心得體會(huì)的寫作需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行,注重思考和總結(jié),做到理論聯(lián)系實(shí)際,深入淺出。寫心得體會(huì)時(shí)可以借鑒他人的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),但要保持自己的獨(dú)立思考和風(fēng)格。下面是一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽魈峁┮恍﹨⒖己徒梃b。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇一
近年來,隨著交通工具的普及和道路的拓寬,交通違規(guī)和違章行為也愈演愈烈。每當(dāng)見到那些在道路上違規(guī)違章行駛的車輛時(shí),我不禁陷入思考,這些違規(guī)違章的背后到底隱藏著什么原因?通過長期以來的觀察和體會(huì),我深感交通違規(guī)和違章行為不僅僅是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,還與個(gè)人素質(zhì)和社會(huì)觀念有著緊密的聯(lián)系。下面就讓我們一起探討一下違規(guī)違章行為背后的心得體會(huì)。
首先,缺乏交通安全意識(shí)是違規(guī)違章行為的主要原因之一。在城市的街頭巷尾,我們常常能夠看到一些魯莽駕駛的司機(jī),他們瘋狂超速、闖紅燈、逆行甚至在行人過街斑馬線上違停。這些人的行為是如此冒險(xiǎn)和不負(fù)責(zé)任,背后的原因是他們?nèi)狈煌ò踩恼J(rèn)識(shí)和重視。他們不明白自己的違規(guī)行為不僅危機(jī)了他們自己的生命安全,也威脅著其他交通參與者的安全。因此,加強(qiáng)對交通安全知識(shí)的宣傳教育至關(guān)重要,只有提高交通安全意識(shí),才能減少違規(guī)違章行為的發(fā)生。
其次,個(gè)人素質(zhì)的欠缺也是導(dǎo)致違規(guī)違章行為的重要原因。由于人們道德觀念的淡薄和缺乏責(zé)任感,一些人不顧他人的人身財(cái)產(chǎn)安全,而勇于違規(guī)違章行事。這些人之所以對違章行為漠不關(guān)心,是因?yàn)樾闹腥笔Я恕白窦o(jì)守法”的準(zhǔn)則。在現(xiàn)實(shí)生活中,我曾見過許多人違章停車、違規(guī)搶行等行為,這無疑是一種道德和素質(zhì)的淪喪。因此,我們在日常生活中,要樹立正確的道德觀念,提高自己的道德水平,從而減少違規(guī)違章行為的發(fā)生。
此外,環(huán)境因素也是導(dǎo)致違規(guī)違章行為的重要原因之一。在一些交通擁堵嚴(yán)重的城市,不少人會(huì)選擇違規(guī)停車來緩解道路壓力。這是因?yàn)榻煌〒矶乱l(fā)了人們違規(guī)行為的心理。普遍心理學(xué)的觀點(diǎn)認(rèn)為,人們的行為往往受到周圍環(huán)境的影響。當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)繁重?fù)矶聲r(shí),人們?nèi)菀桩a(chǎn)生違規(guī)違章的想法。因此,政府部門要加強(qiáng)道路規(guī)劃和管理,緩解交通擁堵問題,從根源上預(yù)防違規(guī)違章行為的發(fā)生。
最后,交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力也是影響違規(guī)違章行為的重要因素。如果交通法規(guī)不公平,執(zhí)行不力,就會(huì)影響人們的合規(guī)行為。有些司機(jī)認(rèn)為,交通執(zhí)法人員存在不公平的執(zhí)法現(xiàn)象,執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不明確,因此他們認(rèn)為違規(guī)違章是可以接受的。另外,一些執(zhí)法人員貪污受賄,濫用職權(quán),也破壞了交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力。因此,政府應(yīng)加大執(zhí)法力度,確保交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力,從而減少違規(guī)違章的發(fā)生。
總之,違規(guī)違章行為在我們的生活中無處不在,但其背后存在著多種原因。我們要加強(qiáng)交通安全意識(shí)教育,提高個(gè)人素質(zhì),改善交通環(huán)境,加強(qiáng)交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力。只有全社會(huì)的共同努力,才能減少違規(guī)違章行為的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)更加安全和有序的道路交通。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇二
引言:
交通違章違規(guī)行為是社會(huì)規(guī)范的破壞,對自己和他人的安全造成嚴(yán)重威脅。作為一個(gè)經(jīng)歷過違章違規(guī)行為的人,我深刻認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題的嚴(yán)重性。通過這次經(jīng)歷,我體會(huì)到了違章違規(guī)的危害,感受到了自己的過錯(cuò),并制定了改正違章違規(guī)行為的決心與措施。
第一段:違章違規(guī)行為的危害
首先,違章違規(guī)行為危害了自己和他人的安全。在道路上,遵守交通規(guī)則是保證整個(gè)交通系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。只有每個(gè)人都遵守規(guī)則,才能確保交通的順暢和安全。而一旦有人違反規(guī)定,就會(huì)導(dǎo)致交通堵塞、事故發(fā)生等問題。其次,違章違規(guī)行為也會(huì)對社會(huì)造成不良影響。當(dāng)公眾目睹或者聽說有人違反交通規(guī)則,不僅會(huì)產(chǎn)生負(fù)面情緒,還會(huì)導(dǎo)致公眾對整個(gè)交通管理體系的不信任。因此,違反法律法規(guī)的行為不僅危害了自己和他人,也損害了整個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)秩序。
第二段:對自己的過錯(cuò)感受
身為一個(gè)曾經(jīng)違反交通規(guī)則的人,我深刻意識(shí)到自己的過錯(cuò)。在過馬路時(shí),我經(jīng)常自己想當(dāng)然地忽略紅燈,填塞人行道,甚至一度對其他行人產(chǎn)生了惡感。但我也逐漸認(rèn)識(shí)到,這種自私與沖動(dòng)將會(huì)給自己和他人帶來不可預(yù)見的危險(xiǎn)。曾經(jīng)的過錯(cuò)使我對道路安全有了更為深刻的認(rèn)識(shí),也使我意識(shí)到每一個(gè)違章違規(guī)行為都是對自己和他人生命安全的威脅。
第三段:改正違章違規(guī)行為的決心與措施
正因?yàn)樯羁陶J(rèn)識(shí)到違章違規(guī)行為的危害,我下定決心改正自己的行為。首先,我將要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不再違章超速、闖紅燈等危險(xiǎn)行為。其次,我會(huì)積極參加有關(guān)道路交通安全教育和宣傳活動(dòng),向他人傳遞正確的交通理念,共同營造良好的交通環(huán)境。最后,我也希望可以通過自己的親身經(jīng)歷和體會(huì),勸誡他人不要重蹈我的覆轍,避免不必要的傷害。
第四段:追求秩序與安全的意義
通過改正違章違規(guī)行為,個(gè)人能夠獲得更多秩序和安全感。每個(gè)人在參與交通活動(dòng)時(shí),都希望能夠按規(guī)則進(jìn)行,這樣才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。只有遵守規(guī)則,才能讓整個(gè)社會(huì)秩序井然,車輛通行順利,使我們能夠在平安中進(jìn)行出行。因此,維護(hù)規(guī)則與安全意識(shí)不僅是為了他人,也是為了保護(hù)自身利益的重要措施。
結(jié)論:
違章違規(guī)行為對個(gè)人和社會(huì)都造成了不可忽視的傷害。作為一個(gè)經(jīng)歷過違章違規(guī)行為的人,深深感受到了自己的過錯(cuò),并下定決心改正錯(cuò)誤。遵守交通規(guī)則是每個(gè)人的基本義務(wù),只有每個(gè)人都能自覺遵守,才能建立更加安全、和諧的道路環(huán)境。通過努力改正違章違規(guī)行為,我們可以為社會(huì)傳遞正確的交通理念,共同維護(hù)道路秩序和安全環(huán)境。讓我們從自身做起,共同創(chuàng)造一個(gè)更加文明、有序的交通環(huán)境。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇三
在生活中,每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到違章違規(guī)的問題。無論是因?yàn)槭韬龃笠膺€是因?yàn)闊o法抗拒誘惑,這些行為都會(huì)給我們帶來不同程度的困擾和后果。在這篇文章中,我將分享自己的一些體會(huì)心得,希望通過這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛞鸫蠹业墓缠Q并警示自己和他人。
首先,我想分享的是我在駕駛中犯下違章的經(jīng)歷。作為一個(gè)新手駕駛員,我沉浸在駕駛的快感中很容易忽視一些交通規(guī)則和指示牌。就在一天晚上,當(dāng)我心不在焉地行駛時(shí),突然一個(gè)交通警察攔下了我。我突然意識(shí)到自己闖了紅燈。在接受交通警察的教育之后,我深深意識(shí)到了違規(guī)行為對交通安全的危害以及對自己和他人的不負(fù)責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重后果,并且教會(huì)了我在駕駛時(shí)要時(shí)刻保持警覺和盡責(zé)。
另外一個(gè)例子是我在工作中犯下的違規(guī)行為。在公司內(nèi)部,有一項(xiàng)規(guī)定禁止私自使用公司資金購買個(gè)人物品。但是,由于我與同事之間的好關(guān)系,我心生一個(gè)念頭,想私下使用公司資金購買一件我喜歡的物品。當(dāng)然,我并沒有被發(fā)現(xiàn),但是我內(nèi)心感到非常愧疚。我仔細(xì)思考了自己的行為,意識(shí)到這樣的行為是對公司的背信棄義,并對自己的道德觀產(chǎn)生了負(fù)面影響。從那以后,我堅(jiān)決不再貪圖小利,始終秉持誠信和誠實(shí)的原則來面對工作和生活。
除了這些個(gè)人經(jīng)驗(yàn),我還想探討違規(guī)行為對社會(huì)造成的影響。首先,違規(guī)行為可能導(dǎo)致危險(xiǎn)和事故的發(fā)生。例如,駕駛過程中的違章行為會(huì)增加交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),給自己和他人的生命安全帶來威脅。其次,違規(guī)行為可能破壞人們對道德和法制的信任。當(dāng)一個(gè)人以違規(guī)行為得到了不公正的利益時(shí),其他人會(huì)對道德和法制產(chǎn)生懷疑,可能導(dǎo)致整個(gè)社會(huì)的價(jià)值觀的瓦解。最后,違規(guī)行為帶來的負(fù)面影響會(huì)限制個(gè)人和社會(huì)的發(fā)展。在一個(gè)違規(guī)行為頻繁的環(huán)境中,人們很難建立起互相尊重、信任和合作的關(guān)系,這將阻礙社會(huì)的進(jìn)步和繁榮。
為了避免違規(guī)行為,我認(rèn)為我們首先要樹立正確的價(jià)值觀。價(jià)值觀決定了一個(gè)人對事情的看法和行為的選擇。我們要意識(shí)到誠信、尊重和責(zé)任是重要的品質(zhì),只有通過具備這些品質(zhì)才能避免違規(guī)行為。其次,我們要加強(qiáng)法制教育和宣傳。只有當(dāng)每個(gè)人都了解和尊重法律時(shí),才能在行為上自覺遵守法律規(guī)定。此外,公共輿論的引導(dǎo)也很重要。媒體和社會(huì)團(tuán)體應(yīng)該通過宣傳和報(bào)道模范行為來塑造良好的社會(huì)形象。
違規(guī)違規(guī)行為對個(gè)人和社會(huì)產(chǎn)生的負(fù)面影響是不可忽視的。通過分享自己的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn),我希望能夠喚起更多人對違規(guī)行為的重視和警惕。我們要始終樹立正確的價(jià)值觀,加強(qiáng)法制教育和宣傳,并通過引導(dǎo)輿論來塑造良好的社會(huì)風(fēng)氣。只有這樣,我們才能建立起一個(gè)和諧、信任和互相尊重的社會(huì)。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇四
第一段:引言(200字)
違章違規(guī),是指在生活、工作等方面不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和道德規(guī)范的行為。違章違規(guī)不僅是對法律的挑戰(zhàn),也是對社會(huì)秩序和個(gè)人道德倫理的一種侵犯。在我個(gè)人的經(jīng)歷和觀察中,違章違規(guī)的行為常常給人帶來不必要的麻煩和損失,我深刻體會(huì)到了守法守規(guī)、遵循社會(huì)公約的重要性。
第二段:違章違規(guī)的危害(200字)
違章違規(guī)行為給個(gè)人和社會(huì)帶來了諸多危害。首先,違章違規(guī)行為容易引發(fā)事故,危及自身和他人的安全。例如,駕駛員疲勞駕駛、超速行駛、闖紅燈等違章行為都會(huì)增加交通事故的發(fā)生率。其次,違章違規(guī)行為損害了公共利益。例如,隨意傾倒垃圾、非法占用公共場所等行為破壞了社會(huì)環(huán)境衛(wèi)生,影響了公眾的生活質(zhì)量。再次,違章違規(guī)行為破壞了社會(huì)規(guī)范和道德風(fēng)尚,給社會(huì)帶來了負(fù)面影響。
第三段:個(gè)人違章違規(guī)帶來的教訓(xùn)(200字)
我曾經(jīng)因?yàn)檫`反交通規(guī)則闖紅燈而遭受到交通事故的懲罰。當(dāng)時(shí),我駕駛車輛疏忽大意,沒有按照規(guī)定的交通信號進(jìn)行停車,導(dǎo)致了與另一輛車的碰撞。在此次事故中,雖然沒有造成人員傷亡,但是車輛損壞嚴(yán)重,并且自己也需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到違章違規(guī)的行為所帶來的后果是多么的嚴(yán)重和不可挽回。我意識(shí)到,只有遵守規(guī)則和法律,才能保護(hù)自己的安全和權(quán)益。
第四段:違章違規(guī)對社會(huì)帶來的負(fù)面影響(200字)
違章違規(guī)不僅傷害了個(gè)人,也對整個(gè)社會(huì)造成了負(fù)面影響。它破壞了社會(huì)的秩序和公平,打破了人們相互間的信任。違章違規(guī)行為的存在會(huì)導(dǎo)致社會(huì)道德風(fēng)尚的淪喪,進(jìn)而引發(fā)更多的違法違規(guī)行為。而社會(huì)的秩序和公平是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公正的基石,人們共同遵守規(guī)則和法律才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)的和諧與發(fā)展。
第五段:守法守規(guī)的重要性(200字)
守法守規(guī),是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任,也是構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)。遵循法律和規(guī)則,能維護(hù)社會(huì)秩序,保護(hù)個(gè)人權(quán)益,提高社會(huì)效率。守法守規(guī)能夠讓人們相互間建立起信任與尊重,讓社會(huì)更加和諧與進(jìn)步。同時(shí),守法守規(guī)也是一個(gè)人品質(zhì)的體現(xiàn),順應(yīng)道德規(guī)范能讓人更加健康、積極、正直地生活??傮w來說,守法守規(guī)不僅是我們應(yīng)盡的責(zé)任,也是我們得以獲得福祉和幸福感的關(guān)鍵。
結(jié)尾(100字)
違章違規(guī)行為的存在是我們社會(huì)發(fā)展過程中的一種負(fù)面現(xiàn)象,它損害了個(gè)人權(quán)益、破壞了社會(huì)秩序,給我們的生活帶來了諸多困擾。守法守規(guī)是每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任,只有遵守規(guī)則和法律,我們才能真正實(shí)現(xiàn)個(gè)人和社會(huì)的和諧進(jìn)步。只有通過自身的努力和意識(shí)到違章違規(guī)的危害,我們才能避免違規(guī)行為,推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇五
違章違規(guī)是指違反交通規(guī)則和法律法規(guī)的行為,給自己和他人帶來了很大的安全隱患。作為交通參與者,我們應(yīng)該時(shí)刻遵守交通規(guī)則,保障自己和他人的生命安全。從我個(gè)人的角度來看,我對違章違規(guī)行為有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。在日常的駕車過程中,我深感違章違規(guī)的危害性,也對如何有效避免違章違規(guī)行為有了一些心得體會(huì)。
首先,了解交通規(guī)則是避免違章違規(guī)的基礎(chǔ)。作為駕駛員,我們應(yīng)該對交通規(guī)則進(jìn)行深入的了解,并持續(xù)學(xué)習(xí)與關(guān)注最新的交通法規(guī)。只有正確理解和遵守交通規(guī)則,我們才能做到合法駕駛,避免不必要的違章行為。同時(shí),我們還應(yīng)該積極宣傳交通規(guī)則和法律法規(guī),讓更多的人了解和遵守交通規(guī)則,為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)更加安全和有序的交通環(huán)境。
其次,遵守交通規(guī)則需要時(shí)刻保持警覺。在現(xiàn)實(shí)生活中,我們常??吹揭恍┤司坪篑{駛、闖紅燈、超速行駛等違規(guī)行為,這些行為往往是因?yàn)轳{駛者缺乏警覺性而導(dǎo)致的。因此,我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,認(rèn)真觀察交通信號標(biāo)志、行人等,并根據(jù)交通情況做出正確的駕駛決策。同時(shí),在駕駛過程中,我們也要保持沉著冷靜的心態(tài),不隨意變道、搶行等危險(xiǎn)行為,避免給自己和他人帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
再次,文明駕駛是避免違章違規(guī)的重要保障。作為文明社會(huì)的一員,我們在駕駛過程中應(yīng)該展現(xiàn)文明素質(zhì),做到禮讓行人、遵守交通信號、不亂停亂放等。同時(shí),我們還應(yīng)該尊重其他駕駛員的合法權(quán)益,避免占用對方的車道、追尾等違章行為。只有保持良好的駕駛態(tài)度,加強(qiáng)互相體諒,我們才能共同營造一個(gè)和諧有序的交通環(huán)境。
最后,打造全民參與的交通安全共同體是解決違章違規(guī)問題的長遠(yuǎn)之道。除了個(gè)人的自覺遵守交通規(guī)則,我們還需要社會(huì)的共同參與和關(guān)注。政府應(yīng)加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳教育,并加大對違章違規(guī)行為的打擊力度。同時(shí),媒體應(yīng)加大對交通事故的報(bào)道和宣傳,引導(dǎo)公眾形成正確的交通安全觀念。此外,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也應(yīng)得到充分利用,打造智慧交通系統(tǒng),提高交通的信息化和智能化水平,為交通管理和安全保障提供更好的支持。
總的來說,違章違規(guī)行為給我們社會(huì)帶來了很大的負(fù)面影響,我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,文明駕駛,遵守交通規(guī)則。只有通過全社會(huì)共同的努力和參與,我們才能構(gòu)建一個(gè)更加安全和有序的交通環(huán)境。讓我們攜起手來,共同推動(dòng)交通安全事業(yè)的發(fā)展,讓違章違規(guī)成為過去的記憶,建設(shè)一個(gè)更加美好的社會(huì)。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇六
在我們的日常生活中,不論是在駕駛車輛、上班、學(xué)習(xí)還是與人交往,都需要遵守一定的規(guī)則和道德準(zhǔn)則。然而,在現(xiàn)實(shí)中我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn),有些人為了滿足自己的私利,不惜違反規(guī)章制度,進(jìn)行違章違規(guī)行為。作為一個(gè)不想成為“違規(guī)者”的人,我意識(shí)到了違章違規(guī)行為的危害,并從中獲得了一些心得體會(huì)。
首先,違章違規(guī)行為對自身和他人造成的傷害是不可忽視的。違章駕駛的司機(jī)有可能給自己和他人的生命安全帶來嚴(yán)重的威脅。例如,超速行駛?cè)菀讓?dǎo)致事故的發(fā)生,從而使自己和他人的生命受到嚴(yán)重的威脅。此外,違反工作紀(jì)律的行為也會(huì)給自己和他人帶來負(fù)面的后果。比如,工作中的規(guī)定是早上九點(diǎn)出勤,但有人遲到半小時(shí),這不僅會(huì)影響到其他同事的工作效率,還會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)留下不良的印象,進(jìn)而對個(gè)人的職業(yè)生涯產(chǎn)生不良的影響。
其次,違章違規(guī)行為容易造成社會(huì)秩序的紊亂。一個(gè)社會(huì)的秩序需要每個(gè)人都自覺遵守,只有每個(gè)人都守規(guī)矩,才能維持良好的社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果有人以私欲為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行違章違規(guī)行為,會(huì)給整個(gè)社會(huì)帶來不良的影響。比如,如果市民在紅綠燈未亮的情況下闖紅燈,就可能導(dǎo)致交通擁堵,甚至引發(fā)交通事故。而如果企業(yè)員工在工作中經(jīng)常違反規(guī)定,甚至貪污腐敗,就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部的秩序混亂,給國家和社會(huì)帶來損失。因此,每個(gè)人都需要意識(shí)到,遵守規(guī)章制度對于社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展至關(guān)重要。
再次,從心理層面來說,違章違規(guī)行為也會(huì)給人帶來內(nèi)心的負(fù)罪感和壓力。做錯(cuò)事后,內(nèi)心會(huì)產(chǎn)生一種犯罪行為的認(rèn)知,這種內(nèi)疚感會(huì)不斷地糾纏自己,使人心情沉重。尤其是在面對家人、朋友和同事時(shí),我們會(huì)因?yàn)樽约旱倪^錯(cuò)而感到慚愧。違章違規(guī)行為所帶來的負(fù)罪感和心理壓力會(huì)不斷地困擾著我們,對于自己的內(nèi)心健康是非常不利的。
最后,違章違規(guī)行為應(yīng)該引起每個(gè)人的深思。每個(gè)人都需要自己檢討是否存在違規(guī)行為,并做出相應(yīng)的改變。不要忽略自己的錯(cuò)誤,而是應(yīng)該學(xué)會(huì)從中汲取教訓(xùn)。并且,通過違規(guī)行為的反面教材,我們還可以了解規(guī)章制度背后的原因和意義。這有助于我們從根本上認(rèn)識(shí)到違規(guī)行為的危害性,更加堅(jiān)定地遵守規(guī)章,踐行正義。
總結(jié)起來,我深刻認(rèn)識(shí)到違章違規(guī)行為對自己、他人和社會(huì)的傷害。牢記這些心得,我會(huì)時(shí)刻提醒自己要遵守規(guī)章制度,明辨是非,做一個(gè)守法守規(guī)的公民。同時(shí),我也會(huì)努力傳播這些體會(huì),希望能夠影響更多的人,使社會(huì)更加和諧、有序。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇七
隨著社會(huì)的發(fā)展,交通違法違章現(xiàn)象日益嚴(yán)重,不只是給自己帶來了麻煩和損失,也給他人的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了隱患。本人曾因一次交通違章而受到了教訓(xùn),從中汲取了深刻的體會(huì)。在此分享我的心得體會(huì),以期引起大家對交通安全的重視和關(guān)注。
首先,交通違法違章行為會(huì)給自己帶來巨大的困擾。作為一名駕駛員,我深知交通規(guī)則的重要性以及遵守規(guī)則的必要性。然而,人的情緒和心理因素往往使得我們沖動(dòng)地違反交通規(guī)則。那次,我因?yàn)榕c他人發(fā)生爭執(zhí),情緒失控,超速行駛,結(jié)果被交警查處并被扣了12分。這一次的違法行為給我的生活帶來了巨大困擾,不僅需要繳納高額罰款,還需要參加交規(guī)教育培訓(xùn),以及失去駕駛證使用的一段時(shí)間。這一切讓我明白了,不僅僅是收到處罰及一時(shí)的困擾,更會(huì)失去駕駛這一重要工具所帶來的便利與自由。因此,我深深地意識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性,要在沖動(dòng)之前冷靜下來,理智駕駛。
其次,交通違法違章行為可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。在違反交通規(guī)則的行為中,最為常見的就是酒駕和闖紅燈。這些嚴(yán)重的違規(guī)行為無疑是在以自己的生命為賭注,極大地危害了自己和他人的安全。正視這些可能發(fā)生的后果,我們就會(huì)意識(shí)到不遵守交通規(guī)則不僅僅是單純的違法行為,更是對他人生命的不負(fù)責(zé)任。在那次被查處的過程中,我看到了很多因?yàn)檫`法違章引發(fā)的交通事故,甚至有些事故中人員的生命受到了威脅。這讓我明白了自己的錯(cuò)誤行為并非只是一種道德效益,更是讓他人生命安全更加無保障。因此,遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任。
再次,交通違法違章行為會(huì)影響到他人的正常出行。每個(gè)人都有出行的需求,但是一些不遵守交通規(guī)則的人卻會(huì)給他人帶來困擾。違法停車和占用非機(jī)動(dòng)車道等行為不僅耗費(fèi)他人的時(shí)間,還可能給他人帶來交通事故的隱患。我曾目睹過一位司機(jī)隨意的停車導(dǎo)致交通擁堵的情況,不僅影響了周圍車輛的正常行駛,也給行人的出行帶來了風(fēng)險(xiǎn)。這種不尊重他人權(quán)益的行為會(huì)讓我們付出更多的代價(jià),而正常出行也成為一種奢侈。因此,我們必須要有公德心,遵守交通規(guī)則,不給他人帶來困擾和傷害。
最后,交通違法違章行為的改變需要每個(gè)人的努力和行動(dòng)。提高公眾對交通安全的意識(shí),從每個(gè)人的行為做起,才能構(gòu)建一個(gè)更加安全、有序的交通環(huán)境。首先,政府應(yīng)當(dāng)加大對交通違法者的處罰力度,同時(shí)加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提升公眾對交通安全的認(rèn)知。其次,駕駛員應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,尊重他人的權(quán)益,遵守交通安全道德規(guī)范。最后,社會(huì)各界組織應(yīng)加強(qiáng)對交通安全的宣傳,通過各種途徑提高人們對交通安全的意識(shí)和重視程度。只有每個(gè)人都認(rèn)識(shí)到自己的行為會(huì)對他人帶來怎樣的后果,并從自己做起,才能真正構(gòu)建一個(gè)文明、高效、安全的交通環(huán)境。
總之,違規(guī)違章的行為不僅僅對個(gè)人造成困擾,還會(huì)關(guān)乎到他人的生命安全和正常出行。我們應(yīng)該從每個(gè)人的行為做起,從根本上改變這種不文明的行為,守法守規(guī),做一個(gè)文明、守法的交通參與者。只有如此,我們才能共同營造一個(gè)更加安全、有序的交通環(huán)境。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇八
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會(huì)議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動(dòng)內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機(jī)制,落實(shí)反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機(jī)制,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,全過程,全方位做好這四個(gè)方面的“對照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律,組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日?;榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大投入,創(chuàng)造性的開展工作。
全面督察營銷管理中的“量、價(jià)、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生,規(guī)范營銷服務(wù)行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題,我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理咨詢支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實(shí)際有一部分員工有章不循,進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實(shí)證明,要改變或消除受心理咨詢支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過長期的努力。
2、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
3、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn),但還是“舊習(xí)不改”。
二、習(xí)慣性違章的心理咨詢狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí),不知不覺的違章
對正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn),缺乏積極性,平時(shí)不注意學(xué)習(xí),技術(shù)水平一般,自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨(dú)立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理咨詢
明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生,以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題,這次也不會(huì),于是在僥幸心理咨詢的驅(qū)使下而走險(xiǎn),一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象,讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣
“安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則?!熬C合治理,保障平安”是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項(xiàng)目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動(dòng),將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布,組織員工學(xué)習(xí),并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過了解,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害,使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機(jī)自己的安全,而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對“習(xí)慣性違章”的特點(diǎn),項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng),加強(qiáng)了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn),按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí),培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī),做好迎接2008北京奧運(yùn),爭取良好的市場形象。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇九
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去,溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來,一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)?!?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn),如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望,很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思,因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上,因?yàn)閷Π踩牟辉诤酰p則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的,一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時(shí)間處理故障,減少事故停電的時(shí)間,盡快恢復(fù)供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事,因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了,那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響行車,大亂局運(yùn)輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問題:
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時(shí)常常不到位,安全壓力傳達(dá)不到職工,有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散,責(zé)任心不強(qiáng),記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真,馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況,都是以批評教育為主,很少考核,因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦本站識(shí),確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認(rèn)識(shí)到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇十
今天下午,我們在一起參觀了安全生產(chǎn)現(xiàn)場。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中,我深深體會(huì)到了一個(gè)重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中,我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象,也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。
“一分耕耘一分收獲”,在我們每個(gè)人的心里,都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本,安全是我們的生命之源,是我們的幸福之源,是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說,我們就是這塊金礦石的最后一塊,就象是一塊寶藏,不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個(gè)一分鐘,六分鐘。”安規(guī)這幾個(gè)公式,對于我們大學(xué)生來說,它們都不是陌生的,但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西,比如:電工是如何操作的,如何安全使用的等等,這些方面的東西對于我們將來的工作有很大的幫助,這就要我們在實(shí)際中去發(fā)現(xiàn),去總結(jié),去思索,這才是真正的安全的重要性。
電工,是個(gè)高危行業(yè),也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè),安全知識(shí)是我們每一個(gè)人必須具備的素質(zhì),安全知識(shí)是我們必須具備的,它是我們的本領(lǐng),安全意識(shí)是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實(shí)習(xí)中,我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識(shí)和安全生產(chǎn)事故,了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識(shí)。這些知識(shí)對于我們在日后的工作中是很必要的,也是很必要的。
安全生產(chǎn)的重要性,我們應(yīng)該去學(xué)習(xí),去了解。安全知識(shí)是我們?nèi)粘I钪械囊徊糠?,只有我們時(shí)時(shí)刻刻注意,處處防范,才能杜絕一切事故的發(fā)生,保障我們國家的生命財(cái)產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題,更重要的是在我們生活過的每一處細(xì)小的事上去做。安全這個(gè)話題,從我們身邊每個(gè)人的身上可以體會(huì)得到。我們應(yīng)該從每一個(gè)細(xì)小的事做起,從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn),這就要我們對安全負(fù)責(zé),時(shí)刻注意安全,不放松我們對安全生產(chǎn)的重視,才能做好自我。在這個(gè)安全的環(huán)境中工作,工作,這就要我們時(shí)時(shí)刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我,嚴(yán)格做到“安全工作,預(yù)防為主;安全生產(chǎn),警鐘長鳴”。
總之,我們要從實(shí)際出發(fā),從小事做起,時(shí)刻警鐘長鳴,做到不安全不生產(chǎn)。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇十一
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,違規(guī)違法行為在我們的生活中已經(jīng)屢見不鮮。違規(guī)違法行為對我們的社會(huì)秩序和個(gè)人發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響,因此,我們有必要深入研究這一現(xiàn)象,總結(jié)出一些心得體會(huì),在今后的生活中避免觸犯法律和規(guī)章制度。本文將通過五段式的方式來探討違規(guī)違法心得體會(huì)。
首先,當(dāng)涉及違規(guī)違法行為時(shí),我們需要正確認(rèn)識(shí)其危害性。違規(guī)違法行為不僅可能導(dǎo)致我們受到法律制裁,還會(huì)對我們的道德和形象造成嚴(yán)重的損害。同時(shí),違規(guī)違法行為也會(huì)破壞社會(huì)秩序,影響到正常的社會(huì)運(yùn)作。因此,我們應(yīng)該對違規(guī)違法行為保持高度警惕,時(shí)刻自我約束。只有通過正確的認(rèn)識(shí),我們才能始終堅(jiān)守合法、規(guī)范的行為準(zhǔn)則。
其次,我們需要明確違規(guī)違法行為的成因,以便在自己的行為中加以避免。違規(guī)違法行為往往源自于個(gè)人的利益驅(qū)動(dòng)、道德觀念淡薄或者對法治宣傳教育的不足等因素。例如,在商業(yè)活動(dòng)中,一些企業(yè)為了追求暴利,不惜違規(guī)經(jīng)營、偷稅漏稅,給整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了巨大隱患。因此,我們需要時(shí)刻提醒自己,正確權(quán)衡利益與責(zé)任的關(guān)系,不以一己之私放棄法律和道德的底線。同時(shí),我們應(yīng)該加強(qiáng)法治教育,提高公民的法律意識(shí),以避免因?yàn)閷Ψ闪私獠蛔愣|犯法規(guī)。
接著,我們應(yīng)該積極參與到法制建設(shè)中去,為社會(huì)秩序的維護(hù)盡一份力。違規(guī)違法行為背后往往存在監(jiān)管不力、法律制度缺失等問題,這需要我們共同努力來改進(jìn)。首先,我們可以通過參與社會(huì)組織、加入法律咨詢團(tuán)隊(duì)等方式,積極參與到法制建設(shè)中去,提出對法律的建議和改進(jìn)研究。其次,我們可以通過關(guān)注社會(huì)輿論、參與公益活動(dòng)等方式,推動(dòng)社會(huì)的法治化進(jìn)程。只有通過我們每個(gè)人的努力,才能實(shí)現(xiàn)全社會(huì)的法治精神。
然后,我們應(yīng)該利用現(xiàn)代科技手段來有效避免和監(jiān)督違規(guī)行為的發(fā)生。隨著技術(shù)的進(jìn)步,我們可以利用智能監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析等工具來加強(qiáng)對違規(guī)行為的預(yù)警和監(jiān)督。例如,在交通方面,我們可以利用智能交通系統(tǒng)來監(jiān)測交通違規(guī)行為,并通過實(shí)施電子警察等手段來有效懲處違規(guī)駕駛行為。與此同時(shí),我們也可以利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和社交媒體來舉報(bào)和曝光違規(guī)行為,實(shí)現(xiàn)社會(huì)輿論的監(jiān)督和反饋。通過科技手段的應(yīng)用,可以有效減少違規(guī)違法行為的發(fā)生。
最后,我們應(yīng)該加強(qiáng)法制宣傳教育,提高全民法治意識(shí)。法律知識(shí)的普及和宣傳對于遏制違規(guī)違法行為至關(guān)重要。相關(guān)部門應(yīng)該加大法律宣傳的力度,通過大型宣傳活動(dòng)、法律咨詢服務(wù)等方式,將法律知識(shí)傳授給普通民眾。同時(shí),學(xué)校教育也應(yīng)該融入法治教育,從小培養(yǎng)學(xué)生的法治意識(shí)和法律素養(yǎng)。只有通過全民法治教育的普及,才能夠真正根除違規(guī)違法現(xiàn)象。
總之,違規(guī)違法行為對我們個(gè)人和社會(huì)的傷害是巨大的。在今后的生活中,我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己,保持對違規(guī)違法行為的警惕性,正確認(rèn)識(shí)其危害性,并通過學(xué)習(xí)、宣傳教育等方式來提高自己的法治意識(shí)。只有全社會(huì)的共同努力,才能夠建立一個(gè)和諧穩(wěn)定的社會(huì)秩序。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇十二
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動(dòng)的總體安排,今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)。會(huì)議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn),舉一反三,查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問題,認(rèn)真反思、深刻剖析,重點(diǎn)解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析,希望同志們對我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識(shí)不深。我對安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點(diǎn)事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視,影響了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實(shí)安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少,會(huì)議部署的多,檢查落實(shí)的少,貫徹上級要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上,認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場,責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān),卻沒有從由于自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由于自己管理上的疏忽,給現(xiàn)場管理造成很多漏洞,由于自己作風(fēng)不實(shí),造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題,所以我在反思問題時(shí),就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí),沒有從根本、根源上去深挖隱患,實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時(shí)間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時(shí)輕描淡寫,點(diǎn)到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:
一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓,按照上級的要求,全面推進(jìn)安全教育,及時(shí)對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,針對問題開展好安全教育。同時(shí),從提高班組長素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對班組長進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動(dòng)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓,通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí)、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實(shí)施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動(dòng)中查擺出來的問題進(jìn)行整理,建立起問題庫,定期進(jìn)行復(fù)查,檢驗(yàn)各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān),消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí),深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神“安全大檢查大反思”活動(dòng)安排》,我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究,于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會(huì),進(jìn)行了記名傳達(dá),提高全體職工的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用板報(bào)等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會(huì)議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動(dòng),重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下:
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒有針對問題提出嚴(yán)肅批評及考核,但這件事情卻反映了我安全意識(shí)淡薄,盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低,基礎(chǔ)管理差。
2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出,例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是做不到,檢修、巡視有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相對比較薄弱,必定會(huì)消弱對安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對別人要求嚴(yán)對自己管理松,有時(shí)跟班作業(yè)少,現(xiàn)場職能作用差,造成現(xiàn)場工時(shí)利用底,勞動(dòng)效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題,表現(xiàn)在對違章問題批評多,嚴(yán)格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號機(jī)c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感,遵章守紀(jì)按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析,形勢教育,現(xiàn)狀對比,考核論證,使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀,設(shè)備質(zhì)量問題,整體工作差距,工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢,提高標(biāo)準(zhǔn),兩紀(jì)從嚴(yán),齊心協(xié)力,努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4,解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設(shè)備隱患,思想認(rèn)識(shí)等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現(xiàn)象,使全體職工對安全大檢查活動(dòng)感興趣,真信服,積極主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度,對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜,對不能及時(shí)整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用,確保行車安全。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇十三
違章建筑不僅有礙市容市貌,其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因,違章建筑屢禁不止,屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在,新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑,筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下(主要分析個(gè)人違建):
1、違章建筑的特點(diǎn)
(1)大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
(2)建筑材料大多簡易低劣(針對一般小的違章建筑而言)。
(3)建設(shè)時(shí)間短、平、快。
(4)隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置:大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)(平臺(tái))或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者:社會(huì)各界層皆有。
4、建設(shè)目的:出租(大多作為營業(yè)用房或出租房)或自身使用(大多作為廚房、洗衣房、住宅)。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大,這就要求我們克服“畢其功于一役”的功利的錯(cuò)誤思想,客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢,作好長期斗爭的準(zhǔn)備,力爭防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體,由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的`有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性,從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇十四
近日,根據(jù)公司安排,安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片,短短的半個(gè)小時(shí),讓我們切身感受到了事故的無情,遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心靈,發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同,但都指向了同一個(gè)源頭——違章作業(yè)!警示教育片中,一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”,“三違”不除,事故不止。
僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想,危害性極大,影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事,我這樣干過好幾次了不照樣沒事,諸如此類的想法、經(jīng)歷,麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是,登高作業(yè)不系安全帶,進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具,動(dòng)火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會(huì)屢禁不止。一次兩次沒事,但幸運(yùn)之神不會(huì)永遠(yuǎn)眷顧你,只要工作中‘三違’行為不除,下一個(gè)傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為,安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn),讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果,給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難,利用親情的紐帶,提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識(shí)。公司各級領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會(huì)、早調(diào)會(huì)等時(shí)間不厭其煩地天天講、班班講,在中夜班等薄弱時(shí)段深入一線,經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
冒險(xiǎn)蠻干源自“無知者無畏”。不明情況,不知其中利害,耍膽大,憨干蠻干。比如,片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定,絕對不會(huì)在坡度達(dá)61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進(jìn)行人力推車,慘劇也不會(huì)發(fā)生。要杜絕冒險(xiǎn)蠻干,就要讓冒險(xiǎn)蠻干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況,要提高技術(shù),對設(shè)備要做到“三懂四會(huì)”。不知者不去做,不冒險(xiǎn)去做,不冒然去做。在這方面,公司結(jié)合工作實(shí)際及各工種工作特點(diǎn),編匯了各工種操作規(guī)程,定期組織反復(fù)學(xué)習(xí),并進(jìn)行考試,熟記于心,提高操作熟練程度,追求人機(jī)和諧,達(dá)到人機(jī)默契。
投機(jī)取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生,皮帶一開一停,要耽誤下班時(shí)間,而且可能掉料,打掃起來更費(fèi)事,不停機(jī)掃掃行了;再比如要進(jìn)行電氣檢修,總電源箱離工作地點(diǎn)很遠(yuǎn),一來一回干脆不停電了,帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會(huì)發(fā)現(xiàn),上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高,一時(shí)半會(huì)的懶惰,導(dǎo)致的確是難以彌補(bǔ)的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動(dòng)合同,重則判處二至三年有期徒刑,他們在獄中的懺悔,給我們所有人敲響了警鐘??梢赃@么說,如果能重新來過,這些人絕不會(huì)再為了一時(shí)的便利而枉送他人性命,但是,世上沒有后悔藥可賣,犯錯(cuò)就要承擔(dān)責(zé)任!在這點(diǎn)上,我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度,讓所有員工知道,因“三違”行為損害他人利益的,必將受到法律的嚴(yán)懲,任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意,一時(shí)的安逸,葬送的只能是終生的幸福,帶來的必然是無盡的悔恨。
警示教育片雖然看完了,但是工作仍在,責(zé)任仍在,安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。“寧聽罵聲,不聽哭聲”,工作上的不講情面,恰恰是對員工發(fā)自內(nèi)心的呵護(hù)。公司三項(xiàng)制度改革后,安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動(dòng),但不論怎么變,安監(jiān)站的責(zé)任不會(huì)變。在今后的工作中,對于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題,我們要一如既往地指出并追蹤改正,敢于較真,敢于碰硬,一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,一切為了員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,這就是我們的神圣使命。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇十五
“安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針,是反習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。今年6月是全國的第11個(gè)安全生產(chǎn)月,大莊項(xiàng)目部結(jié)合“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,按照漳山公司安環(huán)部的安排,開展反習(xí)慣性違章大討論活動(dòng)。以下是我自己通過開展反習(xí)慣性違章活動(dòng)的`一些心得體會(huì)。
反習(xí)慣性違章旨在保護(hù)員工生命安全??梢恍﹩T工認(rèn)為“反違章是安環(huán)部門和領(lǐng)導(dǎo)的事情”,與自己不相干,對之缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分員工認(rèn)為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán),不太好意思反“他人的違章”,于是對眼皮底下的違章視而不見。事實(shí)上,反違章人人有責(zé),沒有旁觀者和局外人。
反違章是保障自己不受傷害。一個(gè)人生存的首要前提就是要保護(hù)自己不受傷害,而他人的違章卻能對自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性,決定了員工時(shí)刻都在與安全打交道,因此,不僅自己不違章,還要隨時(shí)注意同事是否違章,是否對自己的人身安全構(gòu)成了威脅,隨時(shí)做好不被同事傷害的準(zhǔn)備。
反違章是保障同事生命健康。保護(hù)同事的安全是義不容辭的一種責(zé)任。如果因?yàn)樽约旱拇中拇笠?、工作失誤傷害了同事,自己定會(huì)抱憾終生。因此,工作中,要特別要注意危險(xiǎn)源辨識(shí),隨時(shí)注意自己的工作是否危及同事的安全。同時(shí)要多留意觀察周邊的安全情況,時(shí)刻提醒同事,發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時(shí)制止,不能礙于情面說不出口,不能有“只管自己門前雪,不管他人瓦上霜”的念頭。
反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn),成于眾人之力,毀于一人之手,一人把關(guān)一處安,眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作,所以反違章必須人人參與、人人為之負(fù)責(zé)。安全規(guī)程就明確規(guī)定:工作班成員必須“認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施,互相關(guān)心施工安全,并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施的實(shí)施”??梢姡瑢τ诹?xí)慣性違章,每個(gè)員工都有權(quán)監(jiān)督、制止。看見習(xí)慣性違章行為不勸說、不制止,本身就是一種習(xí)慣性違章的體現(xiàn)。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇十六
通過近期在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了《違章心得》后,我受益匪淺,通過這本書,我認(rèn)識(shí)了不少不違規(guī)的老師,了解了更多違規(guī)的小學(xué)生的心得及違規(guī)行為,更加認(rèn)識(shí)到了自己犯罪的危害性。
一個(gè)違規(guī)的學(xué)生最不可怕的是一時(shí)不守法,一時(shí)違規(guī)。一個(gè)很可怕的學(xué)生,他不是一味的按照法律來要求自己,而是要用法律來保護(hù)自己,讓自己受到法律的制止。一個(gè)違規(guī)的學(xué)生最可怕的是不知道自己犯了什么錯(cuò)后該如何去做。
這個(gè)案例的教訓(xùn)是深刻的,在一個(gè)小小的違規(guī)中我們可能會(huì)遇到各種各樣的不良行為,但是不能因?yàn)檫`反法律而放棄自己的法律,而放棄了自己的人生價(jià)值。
一些學(xué)校里面的學(xué)生雖然違反規(guī)定的約束自己,但是在的同時(shí),還有很多的同學(xué),都有自己不遵守規(guī)定,還是有不遵守法律而放棄自己的人生價(jià)值。
所以,我們要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,不能在的同時(shí)犯一些錯(cuò)誤。
一個(gè)不守法律的學(xué)生,是不能在的同時(shí)也要遵守法律的,因?yàn)檫@樣才能讓自己受到法律的懲罰。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇十七
在20xx年,我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、縣局,以及事故的原因和暴露出的問題,我想,只要是地電系統(tǒng)的職工,都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生,就是一次血的教訓(xùn),每一次教訓(xùn)都是用一個(gè)生命換來的,教訓(xùn)的代價(jià)確實(shí)是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是禍起違章,而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無票工作,即使是有票,也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗(yàn)電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù),相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場。
對于每一起事故,我們都不堪回首。因?yàn)槊恳黄鹗鹿实陌l(fā)生,都不是因?yàn)榧夹g(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的,都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章,有的甚至是一個(gè)小小的違章。我們好象感覺到,這六起事故的'發(fā)生是有點(diǎn)太容易,這六起事故的發(fā)生的原因是太簡單。相反,留給我們的是遺憾太多,留給家人們的是痛苦太沉重,“10.17”事故中死亡的職工年僅23歲,“8.19”事故中死亡的職工年僅27歲,他們還沒有成家啊!回顧六起事故,是為了痛定思痛、警鐘長鳴、牢記安全;反思六起事故,是為了查找問題、制定措施、抓好安全。
現(xiàn)在,每位領(lǐng)導(dǎo)干部書寫“杜絕違章、從我做起”心得體會(huì),我認(rèn)為,這是十分及時(shí),而且是十分必要的,這一活動(dòng)有著現(xiàn)實(shí)意義。通過我認(rèn)真的回顧和分析六起事故,和深刻地反思六起事故,同時(shí)我結(jié)合自己的工作實(shí)際,談?wù)勔韵聨c(diǎn)意見,與大家共勉。
一、絕違章,首先領(lǐng)導(dǎo)層要做好表率。我們在抓習(xí)慣性違章是,注重的是生產(chǎn)一線的違章,而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗,與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象:發(fā)生事故包庇,或是大事化小,小事化了;一文件落實(shí)文件、會(huì)議落實(shí)會(huì)議,抓安全搞形式、走過場;抓安全上有政策、下有對策,政令不暢、執(zhí)行不力,等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問題,那么安全工作是不可能抓好的。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視,敬業(yè)負(fù)責(zé),講信用,辦實(shí)事,從細(xì)節(jié)抓起,從小事做起,以身作則,才能帶出一個(gè)全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時(shí)期,必須要有非常措施,有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是“以成敗論英雄”,誰出了事故誰負(fù)責(zé),切實(shí)提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高,執(zhí)行到位不到位,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),因此,“杜絕違章、從我做起”,對于領(lǐng)導(dǎo)層來說,就是一個(gè)執(zhí)行力的問題。
二、杜絕違章,管理層要從細(xì)節(jié)處抓好制度措施的落實(shí)。管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手,又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者,發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義,那么,安全工作是抓不起來的。管理層說的多、做的少;紙上談兵多、實(shí)際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等,久而久之,注定安全工作基礎(chǔ)薄弱,隱患叢生,事故會(huì)隨時(shí)一觸即發(fā)。偶然中包含著必然,每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好不好本文來自本站網(wǎng),主要作用在與管理層。管理層一身正氣,敢說真話,敢于監(jiān)察,實(shí)事求是,加大反違章的處罰力度,把一項(xiàng)安規(guī)及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)一線,注重抓好細(xì)節(jié)管理,安全工作被動(dòng)局面一定會(huì)扭轉(zhuǎn)過來。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié),不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭,不能眉毛胡子一把抓。特別是對于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強(qiáng)抓,而且要長抓不懈,建立健全工作審批、現(xiàn)場管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度,形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程,達(dá)到有章可循。
三、杜絕違章,生產(chǎn)層要從自身的一舉一動(dòng)中堅(jiān)決糾正習(xí)慣性違章。違章不一定出事故,但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層,形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多,導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此,生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng),都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗(yàn)電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場、不進(jìn)行“兩交底”、不核票不唱票,等等,這些習(xí)慣性違章,在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故,六起人身觸電死亡事故就是例證。因此,我們要下大力氣,要堅(jiān)決地糾正習(xí)慣性違章:一是要加強(qiáng)教育,糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強(qiáng)培訓(xùn),糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度,糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶,我們必須要結(jié)合各單位的具體情況,形式靈活,創(chuàng)新方法,講究實(shí)效,一點(diǎn)一滴,循序漸進(jìn),這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。
“沒有規(guī)矩、不成方圓”,規(guī)矩定好之后,關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無章可循,那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行,那就是再好的規(guī)矩,也畫不出一個(gè)方圓來。因此,“杜絕違章、從我做起”,貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層,還是生產(chǎn)層,反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們:誰違章誰就要出事故,誰不按規(guī)矩辦事誰就要付出生命代價(jià)??傊?,一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅(jiān)決斗爭,是安全工作的一把“雙刃劍”,是殊途同歸,我們要以此為導(dǎo)向,團(tuán)結(jié)奮斗,共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。
違章違規(guī)心得體會(huì)篇十八
違規(guī)違法,無論在哪個(gè)領(lǐng)域,都是不合法的行為,它不僅影響個(gè)人的形象和名譽(yù),也會(huì)對社會(huì)造成不良影響。近年來,違規(guī)違法行為愈發(fā)頻繁,給社會(huì)治安安寧帶來了很大的威脅,所以我們要深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)違法行為的嚴(yán)重性。下面我將結(jié)合我自己的親身經(jīng)歷,談?wù)勛约簩`規(guī)違法的心得體會(huì)。
首先,違規(guī)違法行為是對法律的公然藐視,是對公序良俗的破壞。在大學(xué)期間,我曾遇到過一次違規(guī)違法事件。那是一次同學(xué)聚會(huì),酒席上大家高興地用著手機(jī)自拍,留下美好的回憶。然而,其中一位同學(xué)卻違規(guī)違法地開車酒后駕駛。他不僅破壞了交通秩序,更是對他人的生命負(fù)有一定的危害。這次事件讓我深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)違法行為是對法律的不尊重和對他人利益的漠視。
其次,違規(guī)違法行為是一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),會(huì)給自己帶來沉重的代價(jià)。曾有朋友因?yàn)楸I竊行為被抓,不僅遭到法律的制裁,還失去了家庭的支持和信任。我曾和他聊天時(shí),他告訴我,他從小就缺乏正確的道德教育,脫離社會(huì)正義觀念的約束,最終走上了違規(guī)違法的道路。他痛心地告訴我,“當(dāng)時(shí)我并沒有意識(shí)到自己的錯(cuò)誤,覺得這就是一種快感。但是事后想想,我后悔莫及,違規(guī)違法的短暫快感,換來的卻是幾十年的牢獄人生。”
其次,違規(guī)違法行為是自己人生道路的絆腳石,將限制自己未來的發(fā)展。在職場上,曾有一位同事因?yàn)檫`規(guī)違法行為被開除,從此帶上了“違法者”的標(biāo)簽,他再也不能在這個(gè)行業(yè)找到工作。他曾向我訴說他深深的自責(zé)和遺憾:“當(dāng)時(shí)我沒有意識(shí)到我的行為將對我產(chǎn)生這么大的影響,我以為只是違規(guī),沒什么。但是現(xiàn)在后悔也是沒用的了,我付出了這個(gè)代價(jià),只能接受現(xiàn)實(shí),從新開始?!?/p>
最后,違規(guī)違法行為是對自己人格和道德底線的踐踏。不久前,我發(fā)現(xiàn)我的一個(gè)朋友利用職務(wù)便利,進(jìn)行職務(wù)犯罪行為,涉嫌貪污。這讓我無法接受,因?yàn)樗俏倚哪恐械恼闭\實(shí)的人。我跟他展開了一次深入的溝通,他坦誠地告訴我,他的違規(guī)違法行為起初只是一時(shí)的誘惑,但隨著時(shí)間的推移,他逐漸失去了道德的底線。他的經(jīng)歷讓我懂得了道德的力量是多么重要,違規(guī)違法行為是要付出巨大的代價(jià)的。
綜上所述,違規(guī)違法行為是對法律的公然藐視,是對自己和社會(huì)的不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),不僅會(huì)給個(gè)人帶來沉重的后果,還會(huì)成為未來發(fā)展的絆腳石。我們要引以為戒,切實(shí)增強(qiáng)自己的法律意識(shí)和道德底線,不能為了短暫的快感而走上違規(guī)違法的歧途,要時(shí)刻提醒自己,合法合規(guī)才是明智之舉。只有牢記這些,我們才能成為一個(gè)守法守規(guī)的公民,為社會(huì)的繁榮和穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。
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