最熱鐵通工作總結(jié)大全(13篇)

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最熱鐵通工作總結(jié)大全(13篇)
時間:2023-10-27 20:44:03     小編:琉璃

總結(jié)的寫作過程可以使我們更加深入地思考自己的經(jīng)歷和所學(xué)??梢詤⒖家恍﹥?yōu)秀的總結(jié)范文,吸取別人的經(jīng)驗和教訓(xùn)。總結(jié)范文中有些是優(yōu)秀的典型案例,可以學(xué)習(xí)其寫作技巧和表達方式。

鐵通工作總結(jié)篇一

是鐵通分公司客服中心的一名受理員,自年從事該項工作。剛到客服中心工作時,我認(rèn)為做好客服工作是件很簡單的事情,“不就是接接電話嘛,有什么大不了的”。但是,隨著工作的不斷深入,在分公司對客服工作的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求下,面對千千萬萬不同用戶各種不同的問題,我深深地感覺到自己原來的認(rèn)識是多么錯誤和幼稚??蛻舴?wù)中心并不只是接電話、聽聽用戶投訴那么簡單,它是體現(xiàn)鐵通形象和聲譽的窗口,是塑造鐵通品牌、贏得更多市場的平臺,也是解答和解決客戶每一個問題的服務(wù)站。肩負(fù)著如此重要的責(zé)任和使命,我清楚地知道,作為一名客服受理員,不但要有良好的職業(yè)道德,還必須具備熟練的服務(wù)技能。

為了達到這個目的,從那時起,我就暗下決心,要從工作中的每件小事做起,把業(yè)務(wù)做到最好最精,贏得客戶的信任。為此,我積極參加崗前學(xué)習(xí),認(rèn)真鉆研《中華人民共和國電信條例》、《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》、《鐵通客戶服務(wù)行為規(guī)范》、《用戶申訴管理辦法》、《話費爭議處理辦法》等服務(wù)條例、流程和標(biāo)準(zhǔn);自覺參加分公司舉辦的《商務(wù)禮儀》、《鐵通各項業(yè)務(wù)資費標(biāo)準(zhǔn)、使用方法》、《電腦和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)知識》、《簡單故障處理》等培訓(xùn)班。并虛心向有服務(wù)經(jīng)驗的同志學(xué)習(xí),不斷提高自己的服務(wù)水平,立志達到“一口清”、“問不倒、考不倒”。近兩年來,通過學(xué)習(xí)和在工作中的'實踐,我寫下了頁近萬字的學(xué)習(xí)筆記,并總結(jié)出了客服工作的“四多”、“十要”?!八亩唷本褪牵骸坝脩舻男枨蠖鄦栆痪洹⒂脩舻碾y題多想一點、用戶的不會多說一次,用戶的不快多管一事”;“十要”就是:“一要嘴巴甜、二要微笑誠、三要動作輕、四要脾氣小、五要肚量大、六要少講客觀理由、七要行動快、八要效率高、九要觀察勤、十要腦筋活”。

今年六月的一天下午,一位用戶投訴說他們?nèi)宜脑律涎统鰢糜危钡角皫滋觳呕貋?,現(xiàn)在來交話費時,發(fā)現(xiàn)五月份竟然有三十多元的話費,認(rèn)為鐵通亂收費,拒絕交費,同時揚言要到法院去控告鐵通。我接到投訴后馬上聯(lián)系相關(guān)部門將用戶有疑問的話費清單打印出來,通過一一撥打清單上被叫方電話詢問對方是否認(rèn)識這位用戶,但撥完了所有的電話,對方都說不認(rèn)識。問題到這里一下子就陷入了僵局,我也覺得很迷惑:難道真的是被人盜打了?我立刻通知分局人員上門檢查線路,結(jié)果沒有問題,話單也未發(fā)現(xiàn)異常。我清楚,如果這件事情處理不好,勢必會影響到鐵通的信譽和在用戶中的形象,無論如何我是絕對不能放棄的。于是,我決定再從被叫方進行突破,再次給清單上的號碼打電話,在了解到這些被叫方都是年輕人時,就試著詢問有沒有認(rèn)識與用戶同姓的人或者記得打電話的人,結(jié)果他們都一致說出一個人的名字。經(jīng)過近天的努力,當(dāng)我把這個意外得來的線索向用戶反饋時,用戶說這個人是他們的侄子。后來經(jīng)過核實,確實是用戶的侄子在夫婦倆出國期間過來幫用戶看房子時使用了電話。了解情況后,用戶主動打來電話道歉并深有體會地說:“你們的服務(wù)真是太好了,沒想到這么快就把問題查清楚了,鐵通真的名不虛傳”。對用戶的“四多”、“十要”,使我感受到做一個鐵通人的自豪與驕傲。

把用戶作為鏡子可以正視自己,把意見作為鞭了可以驅(qū)動自己,只有用戶滿意了,我們的工作才能算完成。兩年多的工作,使我深深地愛上了客服受理員這一崗位,并在服務(wù)用戶、塑造鐵通形象中,實現(xiàn)了人生價值的提高。我知道,我的成長離不開用戶,因此,我要在平凡的客服崗位上,耕耘自己,回報用戶。為了達到這個目的,我一直把“用戶的需要作為我的工作方向,用戶的滿意作為我的工作追求”,并在日常的服務(wù)中做到“三個堅持”:堅持把感情融入服務(wù);堅持“多問一句,多想一點,多說一句,多管一事”;堅持“服務(wù)上講求優(yōu)質(zhì),責(zé)任上講求盡職”,把為客戶服務(wù)作為自己工作中的最大快樂,以真情打動用戶,以親情感動用戶,通過服務(wù)實現(xiàn)自己的人生價值。

鐵通工作總結(jié)篇二

我考慮在此辭呈遞交后的1—2周內(nèi)離開公司,這樣您將有時間去尋找合適人選,來填補因我離職造成的空缺。同時我也能夠盡量協(xié)助和新人的工作交接,使之盡量熟悉工作。另外,如果您覺得我在某個時間內(nèi)離職比較合適,不妨給我個建議或盡早告之。

此致

敬禮!

辭職人:xxx

20xx年xx月xx日

鐵通工作總結(jié)篇三

200x年,本人在公司各領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好地完成了上半年的各項工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想主面都有了更進一步的提高。現(xiàn)將半年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下:

一、半年來的主要工作

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各種規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,自覺按照公司里的各項規(guī)章制度來約束自己,鞭策自己。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)電力法律法規(guī),積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)電力專業(yè)知識,積極向身邊的優(yōu)秀工程師學(xué)習(xí),努力提高自身的專業(yè)技術(shù)水平。

4、認(rèn)真學(xué)習(xí)計算機知識,利用計算機來充實自己的大腦,開闊自己的視野。

二、工作情況

5、半年來,我嚴(yán)格按照公司里的規(guī)章制度來約束自己,認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,按時完成工作,沒有請假現(xiàn)象。能夠服從領(lǐng)導(dǎo)分配,積極認(rèn)真地完成上級和公司安排的任務(wù)。

6、按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,對公司的電腦進行維護。

7、利用休息時間學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和理論知識。

三、存在的不足和今后努力方向

8、半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足:一是學(xué)習(xí)不夠,工作上雖然取得一定進步,但是還存在平平淡淡,懶于動腦的現(xiàn)象,創(chuàng)新意識不足。

9、工作方法上還需要改進,工作方法上還需要加強。在今后的工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。

四、工作計劃

下半年,我決心認(rèn)真學(xué)習(xí),努力工作,提高工作效率,加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),提高自己的文化專業(yè)知識和管理水平,在工作上積極主動,認(rèn)真負(fù)責(zé),按時按質(zhì)完成本職工作。

10、加強自身建設(shè),提高業(yè)務(wù)知識水平和工作能力,努力為公司的發(fā)展建設(shè)出色。

11、我要認(rèn)真搞好班組的建設(shè),做好各種后勤保障工作,使生產(chǎn)效益提高。

總之,半年來取得了一定成績,但與公司領(lǐng)導(dǎo)要求相比,與其他先進集體相比還有一定差距。在今后工作中,我將發(fā)揚優(yōu)點,克服不足,以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望!

鐵通工作總結(jié)篇四

我是鐵通分公司客服中心的一名受理員,自xx年從事該項工作。剛到客服中心工作時,我覺得做好客服工作是件很簡單的事情,“未便是接接電話嘛,有什么大不了的”。然則,隨著工作的賡續(xù)深入,在分公司對客服工作的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求下,面對千千萬萬不合用戶各類不合的問題,我深深地感到到本身本來的認(rèn)識是多么差錯和幼稚??蛻艮k事中心并不光是接電話、聽聽用戶投訴那么簡單,它是體現(xiàn)鐵通形象和聲譽的窗口,是塑造鐵通品牌、博得更多市場的平臺,也是解答和辦理客戶每一個問題的辦事站。肩負(fù)著如此緊張的責(zé)任和使命,我清楚地知道,作為一名客服受理員,不只要有優(yōu)越的職業(yè)道德,還必須具備純熟的辦事技能。

為了達到這個目的,從那時起,我就暗下決心,要從工作中的每件小事做起,把業(yè)務(wù)做到最好最精,博得客戶的信任。為此,我積極參加崗前學(xué)習(xí),認(rèn)真鉆研《中華人民共和國電信條例》、《中華人民共和國花費者權(quán)益掩護法》、《鐵通客戶辦事行為規(guī)范》、《用戶申訴治理法子》、《話費爭議處置懲罰法子》等辦事條例、流程和標(biāo)準(zhǔn);自覺參加分公司舉辦的《商務(wù)禮儀》、《鐵通各項業(yè)務(wù)資費標(biāo)準(zhǔn)、使用措施》、《電腦和互聯(lián)網(wǎng)根基知識》、《簡單故障處置懲罰》等培訓(xùn)班。并客氣向有辦事經(jīng)驗的同志學(xué)習(xí),賡續(xù)進步本身的辦事程度,立志達到“一口清”、“問不倒、考不倒”。近兩年來,通過學(xué)習(xí)和在工作中的實踐,我寫下了頁近萬字的學(xué)習(xí)筆記,并總結(jié)出了客服工作的“四多”、“十要”。“四多”便是:“用戶的需求多問一句、用戶的難題多想一點、用戶的不會多說一次,用戶的煩懣多管一事”;“十要”便是:“一要嘴巴甜、二要微笑誠、三要動作輕、四要脾氣小、五要肚涼垠、六要少講客看來由、七要行動快、八要效率高、九要察觀勤、十要腦筋活”。

今年六月的一天下午,一位用戶投訴說他們合家四月上旬就出國旅游,直到前幾天才回來,現(xiàn)在來交話費時,發(fā)明五月份竟然有三十多元的話費,覺得鐵通亂收費,回絕交費,同時揚言要到法院去控告鐵通。我接到投訴后頓時聯(lián)系相關(guān)部門將用戶有疑問的話費清單打印出來,通過一一撥打清單上被叫方電話扣問對方是否認(rèn)識這位用戶,但撥完了所有的電話,對方都說不認(rèn)識。問題到這里一下子就陷入了僵局,我也感覺很困惑:難道真的是被人盜打了?我立即看護分局人員上門反省線路,結(jié)果沒有問題,話單也未發(fā)明非常。我清楚,如果這件事情處置懲罰欠好,勢必會影響到鐵通的信譽和在用戶中的形象,無論如何我是絕對不能放棄的。于是,我抉擇再從被叫方進行突破,再次給清單上的號碼打電話,在了解到這些被叫方都是年輕人時,就試著扣問有沒有認(rèn)識與用戶同姓的人或者記得打電話的人,結(jié)果他們都一致說出一個人的名字。顛末近天的盡力,當(dāng)我把這個不測得來的線索向用戶反饋時,用戶嗣魅這個人是他們的侄子。后來顛末核實,確實是用戶的侄子在夫妻倆出國期間過來幫用戶觀房子時使用了電話。了解環(huán)境后,用戶主動打來電話道歉并深有體會地說:“你們的辦事真是太好了,沒想到這么快就把問題查清楚了,鐵通真的名不虛傳”。對用戶的“四多”、“十要”,使我感想感染到做一個鐵通人的自豪與自滿。

把用戶作為鏡子可以正視本身,把看法作為鞭了可以驅(qū)動本身,只有用戶滿意了,我們的.工作能力算完成。兩年多的工作,使我深深地愛上了客服受理員這一崗位,并在辦事用戶、塑造鐵通形象中,實現(xiàn)了人生代價的進步。我知道,我的發(fā)展離不開用戶,因此,我要在平凡的客服崗位上,墾植本身,回報用戶。為了達到這個目的,我不停把“用戶的必要作為我的工作偏向,用戶的滿意作為我的工作追求”,并在日常的辦事中做到“三個堅持”:堅持把情感融入辦事;堅持“多問一句,多想一點,多說一句,多管一事”;堅持“辦事上講求優(yōu)質(zhì),責(zé)任上講求盡職”,把為客戶辦事作為本身工作中的最大愉快,以真情打動用戶,以親情沖動用戶,通過辦事實現(xiàn)本身的人生代價。

鐵通工作總結(jié)篇五

20-年第二季度,東北分公司結(jié)合本企業(yè)實際和特點有針對性制定工作方案,深入開展以“生命至上、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。

按照安全月活動方案,東北分公司召開了安全月活動啟動大會,成立了安全月活動領(lǐng)導(dǎo)小組。深入開展安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查治理工作。重點檢查企業(yè)用電、防火、防盜等物業(yè)安全。為使全部干部職工的安全思想意識得到全面提高,安全管理工作進一步加強,東北分公司與消防部門聯(lián)合舉辦消防知識培訓(xùn)講座,大力加強職工安全思想教育,并組織職工結(jié)合自身工作崗位,總結(jié)經(jīng)驗,提出自己對安全工作的意見和建議,通過此項活動的開展,有效的保證了分公司全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。

20-年第二季度東北分公司及所屬企業(yè)未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故及人員傷亡。

鐵通工作總結(jié)篇六

xx公司成立前,我擔(dān)任通信工,主要負(fù)責(zé)區(qū)段通信設(shè)備、集中機、區(qū)轉(zhuǎn)機、音頻分機、自動電話的維護工作,這也是我參加工作后的第一個崗位。工作中每當(dāng)遇到棘手的問題時我總是非常誠懇的向師傅請教,堅持不達目的決不罷休的精神,在xx室邊測量,邊翻資料,逐步掌握了jht型集中機故障的處理。在常年累月的工作實踐中,我發(fā)現(xiàn)yg型音頻分機的6v電源經(jīng)常處于虧電狀態(tài),充不上電,干電池更換太頻繁,嚴(yán)重的浪費了材料,影響了設(shè)備的穩(wěn)定運行。我翻閱了大量的資料和同事們商議后,對yg型音頻分機的電源箱充電電路部分進行了改進,并在xx進行了多次充放電實驗,將改進后的yg型的6v電源箱逐步運用到現(xiàn)場運行比較穩(wěn)定,從而減少人力,材料的支出。通過這次小的革新,使我受益非淺,充分體現(xiàn)了理論與實踐的結(jié)合,技術(shù)能力得到了很大提高。

20xx年鐵通成立后,上級臨時調(diào)整我到xx工作,主要負(fù)責(zé)程控交換設(shè)備的維護。通過自學(xué),初步了解了中興a型程控交換設(shè)備的原理,掌握了中興b型交換機的業(yè)務(wù)開通、修改及監(jiān)控。能熟練的操作維護平臺,并正規(guī)的學(xué)習(xí)了光電纜的接續(xù)、封焊。為后來的線路維護工作打下了良好的基礎(chǔ)。20xx年我擔(dān)任了片區(qū)經(jīng)理后,工作中逐步積累經(jīng)驗、鍛煉能力,能夠組織實施中小型光電纜工程的建設(shè)。在工程施工中,我始終堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),積極提出了自己的城域網(wǎng)規(guī)劃方案,對新載電桿桿距,架空電纜的高度,地埋電纜的深度等親自測量、計算。在xx電纜工程施工時,按規(guī)劃圖紙每條電纜都只有一個分線盒,電纜中段裝機用戶皮線過多、過長,既影響美觀又浪費人力、物力,為今后的維護工作留下了故障隱患。針對這一情況我請示上級同意后對施工圖紙略為調(diào)整,在整條電纜中段做分歧頭,但不封焊,用分線盒防護,有多少用戶就掏出多少線對。這種方法既節(jié)省投資、機動靈活,又大大提高了芯線利用率,取得了良好的效果。在維護工作中我始終堅持:“學(xué)和問結(jié)合、自學(xué)和培訓(xùn)結(jié)合”,先后參加了分公司組織的《互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)》,《光纜接續(xù)技術(shù)比武》等業(yè)務(wù)訓(xùn)練活動;親手參與處理了多起非責(zé)任性光電纜中斷搶修恢復(fù)工作。逐漸的學(xué)會了使用電纜線路測試儀,獨立的完成了xx石油公司onu設(shè)備的.安裝。協(xié)助技術(shù)維護人員調(diào)試。并對原有鐵通的線路及機房進行了徹底的整治,逐一核對完善了號線系統(tǒng),使我更深入的了解了華為城域網(wǎng)onu的基本原理、運行環(huán)境及特點。隨著鐵通市場業(yè)務(wù)的發(fā)展和深化,我又接觸了寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并多次參與寬窄帶擴容,學(xué)習(xí)了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護、故障判斷和處理,可以比較熟練??焖俚奶幚硪话愕木W(wǎng)絡(luò)設(shè)備問題。同時,我注重把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和市場開拓相結(jié)合,在市場發(fā)展中鍛煉自己全方位的工作能力,為xx營業(yè)部和xx分公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。

雖然取得了一定的成績,但我也深知自己在工作中還存在著許多不足:專業(yè)知識還不夠全面,有待更好的學(xué)習(xí);需要領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助和自己的努力。我要在以后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé),努力學(xué)習(xí),提高素質(zhì)、提高技術(shù)水平,力求創(chuàng)新,為鐵通的發(fā)展作出更大貢獻。

鐵通工作總結(jié)篇七

一年來,客運部門在車站黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)的工作目標(biāo),*抓日常的基礎(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項活動,以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點,突出關(guān)鍵,把握重點工作,實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時,以“樹標(biāo)塑形”活動為載體,全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×××萬人,客票收入完成6618億元。

一、全年工作成績回顧:

1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對客運臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進行了制定,編制了客運工作管理細(xì)則,客運崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外,集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣*違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍,要求當(dāng)班的候車室工作人員加強巡視,巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸*旅客進吸*室吸*,發(fā)現(xiàn)特殊旅客進行重點照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對值班員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。針對換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,部門制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報班組長或客運主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)??瓦\工作是車站的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站*抓全員*“對規(guī)達標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達標(biāo)競賽活動,通過實*演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè),通過嚴(yán)格的管理考核,使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度,使職工增強標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺*。

6、服務(wù)“八藝”盛會,展示鐵路良好形象。10月份以來,為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作,根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保*了所有乘車貴賓來的高興,走的滿意,圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,車站未雨綢繆,主動向八藝節(jié)主委會匯報情況后,與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報情況并請求支援。車站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會聯(lián)系,將到會人員所需票務(wù)進行統(tǒng)計,認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計劃,對自站能解決的由車站提前安排計劃,對自站無法解決的立即上報局票務(wù)中心,安排專門窗口,做好車票購買、取送工作,百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的途徑做好了與會人員的返程工作,這一工作得到組委會和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計×××人。

7、加強綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生,要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次,加強設(shè)備檢查維修??瓦\部門對客運站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進行了兩次次全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修,對售票房內(nèi)地板進行更換,對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進行了維修;對旅客飲水茶爐進行了全面清洗、除垢和消毒;對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進行了整修和維護。另外,對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進行清查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中,我站由于工作突出,被評為全局的“衛(wèi)生先進車站”。

二、存在的問題:

1、客運安全基礎(chǔ)管理工作有待進一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強。

2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,對新入路的同志,我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,對老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強*、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理,仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進出,擾亂正常的旅客運輸安全,需要客運和*密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進站,維護站內(nèi)秩序。

以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下,有針對*地進行整改,并通過加強安全管理,強化素質(zhì)教育,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),努力提高車站客運工作整體水平,在吸取往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,興利除弊,爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟效益。

20xx年春運,**車隊黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求,以全路和路局春運電視電話會議精神為指導(dǎo),以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動為載體,緊密圍繞“三個出行”目標(biāo),樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”三種理念,倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”三種作風(fēng),進一步強化“開放辦春運”理念,突出落實“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措,動員廣大干部職工以實際行動,投入到主體實踐活動中,順利完成了春運各項工作任務(wù),主要開展以下工作:

一、學(xué)習(xí)動員,營造氛圍。

一是組織車隊的全體干部及班組骨干召開春運動員會,認(rèn)真?zhèn)鬟_了路局總經(jīng)理1號令,并要求記名傳達到每一名員工,確保人人知曉,嚴(yán)格執(zhí)行。同時就今年春運的形勢、壓力進行分析及春運路風(fēng)、社會輿論等工作進行重點部署。

二是緊密圍繞“三個出行”目標(biāo)開展好黨員公開承諾,動員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”理念,倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”作風(fēng),進一步強化安全風(fēng)險管理,落實便民利民措施,確保奪取春運全勝。

三是根據(jù)單位20xx年春運“三個出行”的**條便民細(xì)化措施,運用學(xué)習(xí)動員、宣講教育、座談討論、談心交流等方式,組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育,確保每位干部職工明確“三個出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范,增強落實“三個出行”目標(biāo)的積極*和主動*。

二、加強隊伍建設(shè),確保穩(wěn)定。

一是堅持解決思想問題和解決實際問題相結(jié)合,準(zhǔn)確掌握職工思想動態(tài),著力解決好職工群眾反映強烈的突出問題,把職工群眾實際困難放在心上,積極為職工群眾排憂解難,充分調(diào)動廣大職工群眾的工作積極*和主觀能動*,為實現(xiàn)“三個出行”目標(biāo)凝聚力量。

二是動員車隊全體干部利用春運添乘期間,特別是“*”期間深入了解一線職工的困難和訴求,根據(jù)職工的心理和思想動態(tài),從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙,從而做到對癥下*,有針對*地開展談心教育工作,使全體職工思想統(tǒng)一到春運戰(zhàn)線上,確保職工隊伍穩(wěn)定。

三是針對城際列車春運期間班組乘務(wù)員多,在異地入住公寓鋪位緊張問題,及時與**、**東公寓聯(lián)系,做好協(xié)調(diào)工作,確保鋪位充足。同時針對春節(jié)期間在外用餐問題,提前與**、**地區(qū)飯店聯(lián)系,確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。

三、優(yōu)化服務(wù),提高滿意度。

一是堅持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)和應(yīng)急服務(wù),積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止,堅決摒棄過去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象,堅決杜絕粗暴待客。

二是落實重點服務(wù)。圍繞“方便出行”落實便民利民服務(wù)舉措,不斷優(yōu)化旅客乘降組織,加強重點旅客服務(wù),努力開展方便旅客出行的舉措。春運期間,遇旅客出行高峰期,車隊每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊,利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時間,到站臺、列車上開展志愿者服務(wù)活動,為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。

三是積極開展好特*服務(wù),努力為旅客營造“溫馨出行”環(huán)境。車隊嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行,大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù),并動員各線列車要結(jié)合實際情況,因地制宜開展特*服務(wù),努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天,各班組都把列車布置得喜氣洋洋,并開展一些猜謎語、個人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動的文藝活動,努力營造一個溫馨、舒適的旅途時光,讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。

四、加強宣傳引導(dǎo),凝心聚力。

一是建立支部通訊員微信群,及時轉(zhuǎn)發(fā)單位春運期間宣傳工作要點,動員通訊員積極采寫信息,同時做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān),確保信息質(zhì)量,并嚴(yán)格落實宣傳紀(jì)律,防止造成不良影響。

二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求,加強鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動成效四個方面的宣傳,深入挖掘列車圍繞“三個出行”開展的新舉措,做出的努力及職工的感人事跡,凝聚力量,營造全力以赴奮戰(zhàn)春運的良好氛圍。春運期間,支部向黨群辦報送信息**篇,受各主流媒體正面報道**篇,單位簡報采用通訊稿**篇。

三是加大對內(nèi)宣傳,通過召開支部會議、隊務(wù)會、學(xué)習(xí)會、出退乘點名會等多種方式,深入開展形勢任務(wù)教育,并充分發(fā)揮微信群作用,通過層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊、班組每一個微信群中供干部職工閱覽。同時,通過在學(xué)習(xí)室粘貼簡報,在列車園地粘貼職工先進事跡等形式,大力宣傳春運一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運、拼搏奉獻的精神風(fēng)采,以點帶面,凝心聚力、攻堅克難,確保完成春運各項目標(biāo)任務(wù)。

五、嚴(yán)格路風(fēng)管理,確保形勢穩(wěn)定

一是落實路風(fēng)管理責(zé)任,車隊黨政正職要親自上手,對本部門路風(fēng)隱患進行一次全面排查摸底,針對排查出的問題,及時采取有效措施,切實抓好超前防范,并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運路風(fēng)責(zé)任狀》。

二是加強春運路風(fēng)宣傳教育,以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容,開展全員路風(fēng)*示教育和紀(jì)律教育,組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”,并通過算*賬、經(jīng)濟賬,讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害,形成路風(fēng)高壓態(tài)勢。

三是加強添乘檢查監(jiān)督,要求全體車隊干部在添乘期間加強餐營、服務(wù)、運輸?shù)戎攸c工作的檢查監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時嚴(yán)肅處理,以免造成影響,。

六、加強走訪慰問,及時解決困難。

一是開展好“心系職工情,溫暖送進家”的主題實踐活動,切實關(guān)心改善職工生活,讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖,充分調(diào)動職工保安全、戰(zhàn)春運的積極*和主動*。

二是做好關(guān)心職工生活,協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會餐,在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。

三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。

七、凝聚青春力量,展示先鋒作為。

一是開展好“凝聚青春正能量、三個出行當(dāng)先鋒”主題實踐活動,以培育青年團員成長成才為重點,發(fā)出倡議,精心組織,充分發(fā)揮突擊隊作用,為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù),調(diào)動班組職工戰(zhàn)春運、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極*。

二是開展好“元宵我們在一起,**青春伴你行”活動,讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過一個溫馨、愉快的元宵節(jié)。

三是做好“**好聲音”參賽選手的報名工作。

八、4月份工作計劃。

一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運工作,堅持實際、實用、實效的原則,進一步完善春運工作常態(tài)化機制,不斷更新理念,改進工作作風(fēng),提升服務(wù)質(zhì)量。

二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國“*”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會議精神。

三是抓好清明節(jié)期間的旅客運輸服務(wù),加強干部添乘包保,強化日常輿情盯控,確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。

鐵通工作總結(jié)篇八

職位名稱:

營銷-銷售;行政/人事/后勤;會計

工作地區(qū):

洛陽;

待遇要求:

1500元/月不需要提供住房

到職時間:

可隨時到崗

技能專長

語言能力:

教育培訓(xùn)

教育經(jīng)歷:

時間

所在學(xué)校

學(xué)歷

培訓(xùn)經(jīng)歷:

時間

培訓(xùn)機構(gòu)

證書

工作經(jīng)歷

其他信息

自我評價:

工作上,積極向上,機靈能干,吃苦耐勞。

性格上,樂觀開朗,心胸大度,待人熱情。

學(xué)習(xí)上,認(rèn)真鉆研,肯學(xué)肯問,虛心請教。

具有一定的銷售經(jīng)驗。。。。

喜歡具有挑戰(zhàn)性的',具有發(fā)揮空間的工作,我選擇我喜歡,全身心的投入工作中!

發(fā)展方向:

營銷-銷售行政/人事/后勤會計

其他要求:

聯(lián)系方式

鐵通工作總結(jié)篇九

新年將至,一年時光已悄然離去。在過去的一年中,設(shè)備維護班在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在全體同事的支持配合下,班組員工在獲得公司20xx年先進集體的榮譽激勵下,服從工作安排,加強義務(wù)學(xué)習(xí)和鍛煉,認(rèn)真履行職責(zé),以較高的思想認(rèn)識、工作能力和綜合素質(zhì),完成了各項目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對設(shè)備維護班來說每一次都是很好的鍛煉,困難也讓設(shè)備維護班逐漸成熟了。并再次被公司授予20xx年先進集體稱號,現(xiàn)將這一年主要事跡匯報如下:

一、快速反應(yīng),金陵船廠開通創(chuàng)造新紀(jì)錄

20xx年2月25日中午11點,南京公司設(shè)備維護班班長王向東突然接到公司網(wǎng)運部司馬英經(jīng)理的電話,南京公司集團客戶部剛簽了一個大客戶(金陵船廠),由于用戶是全部轉(zhuǎn)網(wǎng)到鐵通的,為了不影響用戶星期一的正常工作,必須在第二天完成新建1000線機房的'建設(shè)和窄帶設(shè)備的開通,并留足數(shù)據(jù)的開通和調(diào)試時間。

時間已不足48個小時了,王向東掛下電話,放下手中的事情,立刻通知設(shè)備處所有人員向設(shè)備處集結(jié),人員到齊后,王向東向大家簡單地介紹了情況,即刻對人員進行分工,由王向東帶著幾名業(yè)務(wù)骨干先行趕到現(xiàn)場,了解現(xiàn)場狀況,確認(rèn)機柜安放位置,擬定施工方案,余下的同志在家里準(zhǔn)備設(shè)備,工具和施工材料。

14:00,王向東等到達金陵船廠,他們一邊和對方溝通,一邊制定方案,一邊和家里確認(rèn)設(shè)備材料的數(shù)量,落實運輸工具等等一切都在緊張而有條不紊的進行著。

17:00,清點完設(shè)備,工具,材料沒有遺漏后,載著此次施工需要的設(shè)備,

材料,工具和設(shè)備處人員的汽車到達現(xiàn)場,17:30,施工開始,設(shè)備處所有員工各司其職,機架固定,機柜安裝,安裝設(shè)備,排放用戶線,走線捆扎,接通電源,數(shù)據(jù)開通,機房里到處都可以看到他們忙碌的身影。

21:48分,金陵船廠1000線機房順利開通。受到用戶高度評價。

事后,南京分公司王會研總經(jīng)理對此次金陵船廠納入鐵通本網(wǎng)有如此評價:“金陵船廠從簽約到施工完成4天不到,各部門配合很好,是南京分公司的一個奇跡?!辈⒃谌就▓蟊頁P設(shè)備維護班。

二:落實巡檢制度,及時排除危及機房安全的故障

20xx年,設(shè)備維護班全體員工按照公司要求,加強機房設(shè)備巡檢。在對江南水泥廠機房的一次例行巡檢中,巡檢人員發(fā)現(xiàn)江南水泥廠電池漏液,并產(chǎn)生大量煙霧,正是由于設(shè)備班人員設(shè)備巡檢及時,并很快采取有效措施,避免了一次如不及時處理,將嚴(yán)重威脅機房及設(shè)備安全,后果不堪設(shè)想的安全事故。

三:提高員工責(zé)任心,愛崗敬業(yè),快速反應(yīng)排除故障

20xx年8月8號,受強臺風(fēng)“??庇绊?,中華門程控室市電和路電同時發(fā)生故障,影響了大批鐵通用戶,接到故障通知后,設(shè)備維護班多名同志趕到現(xiàn)場,沉著冷靜,積極應(yīng)對,很快拿出應(yīng)對措施,及時恢復(fù)供電,減小了公司的損失。

四:創(chuàng)造條件,加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提升員工業(yè)務(wù)水平

的要求,建設(shè)了一處模擬機房,該機房包括了目前公司在用的所有寬窄帶和傳輸設(shè)備,通過這個機房的建設(shè),不僅使員工在機房建設(shè)上提高標(biāo)準(zhǔn)化工藝水平,并且讓員工有條件熟悉每套設(shè)備的工作狀態(tài)及制作數(shù)據(jù),使員工技術(shù)普遍得到提高,新員工也能快速掌握,實現(xiàn)了技術(shù)全面提升。

20xx年,設(shè)備維護班

還在完成日常維護和故障處理的同時,有效組織,合理安排,保質(zhì)保量的完成7套高開電源的更新改造.確保了機房設(shè)備用電的安全。設(shè)備班在20xx年梅雨季前突擊安裝了45套防雷箱,使20xx年未發(fā)生一起因雷擊而損壞機房設(shè)備的故障。.

在未來的一年,我班組將繼續(xù)保持這種良好態(tài)勢和干勁,并努力上進,將公司工作更加高質(zhì)量,更出色的完成好。班組明年的規(guī)劃已有雛形,我們將在區(qū)域、機房規(guī)模上完成新的布局和突破。

設(shè)備維護班.

王向東

鐵通工作總結(jié)篇十

反思又譯為反省、反映。原意指光的反*,作為哲學(xué)概念是借用光反*的間接*意義,指不同于直接認(rèn)識的間接認(rèn)識。鐵路客運個人工作總結(jié)反思,我們來看看下文。

各位同仁,先生們,女士們,您們好。

春運自1月23日開始,3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊正式工?名,臨時工?名,假期臨時工?名,黨員?名,團員?名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進取,扎實工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“*春運”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下,超額完成了各項任務(wù),輸送旅客?名,票款收入達到?元創(chuàng)歷史之最。

一,創(chuàng)品牌,爭一流。

“誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強服務(wù)特*,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“*鐵路為*”的鐵路品牌服務(wù)。

二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。

春運前的準(zhǔn)備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機電話,要求24小時開機,隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時,對假期臨時工進行安全和實際*作教育培訓(xùn)。同時,加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

三,落實制度,安全管理。

落實制度,春運期間的各項規(guī)章制度,最后*了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理,改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿*戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點任務(wù)。

四,細(xì)化分工,定崗定責(zé)。

為把春運工作落到實處,發(fā)揮每個職工的主觀能動*,從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗*,落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保*旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸*,有些人認(rèn)為吸*處就是給吸*的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保*了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力,發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。

五,精心組織,周密部署。

由于雪災(zāi)造成運行點無序,這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧,就是開車記點,然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點時間,縮短旅客下車等待時間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺交接無差錯,實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻。

六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”??朔刂乩щy,保*旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個旅客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘*找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

七,扎實工作,任勞任怨。

春運期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些旅客無故罵的“*血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛病。”我們的列車值班員也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,車隊營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達標(biāo),保*折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行,實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強化服務(wù)意識,做到服務(wù)質(zhì)量達標(biāo)。整個春運期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人*化服務(wù)的春運工作目標(biāo)。

一年來,客運部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標(biāo),*抓日常基礎(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項活動,以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點,突出關(guān)鍵,把握重點工作,實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時,以“樹標(biāo)塑形”活動為載體,全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×××萬人,客票收入完成6618億元。

一、全年工作成績回顧:

1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對客運臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進行了制定,編制了客運工作管理細(xì)則,客運崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外,集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣*違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍,要求當(dāng)班的候車室工作人員加強巡視,巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸*旅客進吸*室,發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對值班員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。針對換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,部門制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報班組長或客運主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

鐵通工作總結(jié)篇十一

今年我們公司在市委市的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省公司市的指導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)實踐,緊密圍繞公司年度工作要點,以為指導(dǎo),以提高執(zhí)業(yè)水平和服務(wù)水平為目標(biāo),全力開展各項工作,較好地完成了年初公司下達給公司的各項工作指標(biāo)和任務(wù),現(xiàn)將xx年工作總結(jié)如下:

一、完成的主要工作及取得的成績

1、公司完成主要工作

2)加強了員工培訓(xùn)教育,提高了職工隊伍整體素質(zhì)。

4)完成市公司、市分公司下發(fā)的各項工作指標(biāo)和任務(wù),如:“xx年工作總結(jié)”“xx年各項工作計劃”等。

5、公司完成主要任務(wù)

6)完成了公司下達給公司下達給公司的各項工作指標(biāo),如:“xx年年內(nèi)銷售指標(biāo)”

“xx年銷售指標(biāo)”“xx年年內(nèi)銷售指標(biāo)”等。

7)完成了“xx年年內(nèi)銷售指標(biāo)”等相關(guān)材料和制度的建立,并且根據(jù)實際生產(chǎn)情況,完成了《年度工作目標(biāo)》等相關(guān)文件的編制。

8、公司完成主要任務(wù)

9)完成了公司下達給公司的各項工作指標(biāo)和任務(wù),如:“xx年度目標(biāo)”“xx年度工作重點”“xx年工作重點”“xx年年內(nèi)銷售指標(biāo)”等。

10)完成了1xx年度公司下達給我們的各項工作指標(biāo)及任務(wù),如:“1xx年年內(nèi)銷售指標(biāo)”“1xx年年內(nèi)銷售指標(biāo)”等。

二、工作中的問題

一)存在的問題

11、部分業(yè)務(wù)人員對業(yè)務(wù)知識的掌握不夠,對市場的了解不足。

12、業(yè)務(wù)水平參差不齊,在遇到相關(guān)問題時,不能很好地去解決。

13、對市場信息的捕捉和分析能力還需要提高。

二)解決的辦法

14、加強了對公司業(yè)務(wù)的宣傳力度,并定期組織業(yè)務(wù)人員去各個地方的調(diào)研,使其能夠真正地了解我公司在各地方的經(jīng)營情況,以便于更好地開展業(yè)務(wù)。

15、加強了與公司其他部門的工作交流,促進了各項工作的開展。

16、公司業(yè)務(wù)宣傳還有待加強,對外宣傳的工作還需加強;

17、在對其他部門的工作上,創(chuàng)新性的思考不多。

三、xx年工作計劃

xx年工作計劃:

18、加強業(yè)務(wù)人員的培訓(xùn),強化業(yè)務(wù)人員的服務(wù)意識和服務(wù)水平。

19、進一步開展業(yè)務(wù)人員的“三項”活動,提高服務(wù)質(zhì)量。

20、建立與公司其他部門的工作交流機制,聽取其他部門的意見,總結(jié)其他部門的經(jīng)驗,提高自身的綜合素質(zhì)。

21、加強市場信息的捕捉和分析能力,開發(fā)客戶。

四、工作安排

22、加強市場營銷工作,提高市場營銷水平,提升整體營銷水平。

23、加強市場調(diào)研和分析能力,開發(fā)客戶。

24、加強與公司其他部門的工作交流,促進業(yè)務(wù)人員和客戶的良好關(guān)系。

25、加強市場開發(fā)和產(chǎn)品銷售工作。

26、加強與其他部門的溝通,促進業(yè)務(wù)人員和客戶的良好關(guān)系。

27、加強對公司業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),使業(yè)務(wù)人員具備處理市場變化等各種問題的能力。

28、加強市場調(diào)研和業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)知識、市場動向的了解。

29、加強與各業(yè)務(wù)部門的工作交流,促進業(yè)務(wù)人員和客戶的良好關(guān)系。

30、加強市場調(diào)研和業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)知識、市場動向的了解。

鐵通工作總結(jié)篇十二

工作千頭萬緒,難免會有一些地方顧此失彼。回顧在營業(yè)廳的工作,有成功,有失敗,又歡樂,也有苦惱。過去的一年中,在科辦領(lǐng)導(dǎo)及班組的關(guān)懷與指導(dǎo)下,在各位同事的鼎力支持幫助下,我的工作能力有了更大的提高,現(xiàn)將一年來的工作小結(jié)如下:

1,努力學(xué)習(xí),不斷提高。在工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷積累經(jīng)驗,積極參加學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷充實自己;2,遵章守紀(jì),認(rèn)真工作。一年來,自己在工作中做到不怕苦,不怕累,認(rèn)真完成了本崗位各項工作任務(wù);3,團結(jié)同事,共同努力。同事關(guān)系融洽,團結(jié)友愛,互幫互助,互相尊重;4,由于自己工作經(jīng)驗不足,在工作中缺乏處理用戶投訴的實踐經(jīng)驗,服務(wù)工作做得不夠細(xì)致。

2.本人自進入營業(yè)廳工作以來,在各位同事的關(guān)懷幫助下,通過個人的努力和工作相關(guān)經(jīng)驗的積累,知識不斷拓寬,業(yè)務(wù)工作能力取得了極大進步。

3,回顧過去的一年,我認(rèn)真學(xué)習(xí)電信行業(yè)知識,積極參加崗位培訓(xùn)。全心全意,以禮待人,熱情服務(wù),耐心解答問題,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并在不斷的實踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,成長為一名合格的營業(yè)員。

1、拓寬思緒、立異機制、提高認(rèn)識

在具體運作歷程中,我們著力抓了以下五個方面工作:

三是抓好成長為使我省消費___義務(wù)息爭員步隊設(shè)置裝備擺設(shè)工作科學(xué)有效成長我們別離與省電信公司、省電力公司、省聯(lián)通公司、武漢工貿(mào)家電公司聯(lián)合發(fā)文,在全省各級電信、電力、聯(lián)通、工貿(mào)家電營業(yè)大廳(經(jīng)營零售的店面)成立義務(wù)息爭員步隊為止7月,全省各級消費者委員會共禮聘消費___義務(wù)息爭員1516人,息爭消費膠葛4千余件,為消費者挽回經(jīng)濟損掉390余萬元其中在全省電信體系禮聘義務(wù)息爭員466人、在全省電力體系禮聘義務(wù)息爭員251人、在全省聯(lián)通體系禮聘義務(wù)息爭員199人、在全省工貿(mào)家電買場禮聘義務(wù)息爭員18人中國聯(lián)通荊州市分公司市區(qū)營銷中間客服主管熊靜,打從受聘為義務(wù)息爭員以來,樂成息爭消費膠葛31件,深受消費者好評價;湖北電力武漢分公司橋口營業(yè)所副主任李愛萍,打從受聘為義務(wù)息爭員以來,樂成息爭消費膠葛17件;武漢工貿(mào)家電有限公司鄂州店副店長黎慧,打從受聘為義務(wù)息爭員以來,樂成息爭消費膠葛23件。

1.通信行業(yè)個人工作總結(jié)

鐵通工作總結(jié)篇十三

我于20xx年xx月xx日加入xx公司。入職以來,我積極努力的達成自己的本員工作,嚴(yán)格恪守公司各項規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗,提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時,我對自己的工作總結(jié)如下:

入職初期公司對我進行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn),小型機具的.使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作,與同事們一同走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向,改換受損鋼軌等,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗,在實際工作中掌握了更多的知識與技術(shù)。

在xx工作的這幾個月時間內(nèi),我收獲了好多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生漸漸轉(zhuǎn)變成一名員工,我認(rèn)識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自己的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以查驗,才能持續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗就是一筆可貴的財富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;無論大事小事,每多做一件事必定會多學(xué)到一些知識,必定會積累經(jīng)驗。

心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

作為xx的新員我的.工作中還有好多不足,專業(yè)知識還有待于提高,經(jīng)驗還不夠豐富。在此后的工作中。我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決議,注意多向老師們討教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,穩(wěn)固自己的專業(yè)知識,多動腦筋,開闊思路,仔細(xì)做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結(jié),在此后工作中我將努力奮斗,戰(zhàn)勝自己的缺點,填補不足,爭取做的更好。

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