7.心得體會是將我們的思想和感悟寫下來的過程，是一種對自己生活和工作狀態(tài)的自我審視與檢視。心得體會要注意書寫規(guī)范和格式要求，做到整潔美觀。鼓勵大家積極總結自己的經驗和感悟，共同進步和成長。
收費站交流心得體會篇一
20xx年11月9日，我來到了青銀高速寧晉收費站。開始了為期十五天的交流學習，在交流學習這段日子里，我收獲頗豐。
我所在的寧晉收費站有濃厚的學習氣氛，大家嚴格執(zhí)行著處里制定的精細化管理等等，我的具體心得體會有以下四個方面：
第一，在交流學習的這些天，最讓我感慨的是精細化管理的巨大成果。站里的所有設施都有指定的擺放位置，站里的設備都有衛(wèi)生、維護責任人，收費班組所有人員從來沒有遲到早退現(xiàn)象，準時準點列隊進去票證室進行簽到，班長檢查班組成員上崗前的著裝是否統(tǒng)一，證件徽章是否佩戴齊全，崗前準備工作整齊劃一，統(tǒng)一口令執(zhí)行，進行崗前宣誓，整齊列隊喊口號接崗，收費亭內物品擺放規(guī)范、整齊，都是有嚴格的要求和標準，收費員熟練的工作流程辨別車型的精準，收費速度快，準確率高，嚴謹的工作態(tài)度都是我學習的重點。
第二，青銀高速的延伸服務開展的非常好。因大霧等特殊情況導致上道口封閉時，值班站長會立即組織大家為滯留在站口的`司乘提供免費的方便面、雞蛋和熱水，得到了司乘的一致好評。便民服務臺每天為司乘免費提供著開水，另外青銀處還開通了內部路況群，只要本路段有任何路況更新，都會及時公布出來，這樣全線人員會第一時間將最新路況及時告知咨詢路況的司乘。
第三，學習期間最讓我震撼的是青銀處的創(chuàng)新精神。為了提高收費人員的收費效率，提升大家的收費質量，節(jié)約司乘等待的時間，青銀處大力開展創(chuàng)新，自主研發(fā)了自動蓋章打印機，免切換收費鍵盤和不停車發(fā)卡設備等等，大家還會利用崗后時間進行業(yè)務知識和相關文件學習，加強大家的業(yè)務水平和熟知相關最新政策法規(guī)。
第四，寧晉收費站的衛(wèi)生環(huán)境干凈整潔，崗亭內外衛(wèi)生無塵土無死角。廣場、收費通道無垃圾無廢票，戰(zhàn)區(qū)樓道、宿舍干干凈凈，玻璃明亮。并定期組織大家進行衛(wèi)生大掃除，每位員工自覺保持衛(wèi)生，大家有著較強的主人翁意識和大局意識。
這次學習讓我受益匪淺。我會在以后的工作中學以致用，揚長避短，將此次交流學習的成果作用到以后的工作當中，不辜負處領導的良苦用心。
收費站交流心得體會篇二
在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的收費站春訓心得體會范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結合，在訓練的內容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。
通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質服務的意識。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質服務的水平。光有優(yōu)質服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質服務的.能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
收費站交流心得體會篇三
近年來，隨著社會的進步和經濟的發(fā)展，收費站作為交通管理的重要環(huán)節(jié)，承擔著保障道路交通安全、提升交通效率的重要責任。作為收費站工作人員，在日常的工作中，與各類車輛駕駛員進行業(yè)務交流是必不可少的，這種交流十分重要，不僅能夠為駕駛員提供及時、準確的服務，也能夠增強收費站的形象和信譽。在此，我將結合自身的工作經驗，分享一下我在收費站業(yè)務交流中的心得體會。
第二段：傾聽是關鍵
在收費站業(yè)務交流中，傾聽是非常重要的一環(huán)。駕駛員經常會有一些問題和疑惑，他們需要得到及時的解答和幫助。作為收費站工作人員，我們要耐心傾聽駕駛員的問題，并且要通過詢問的方式獲得更多的信息，以便能夠給予正確的答復和協(xié)助。同時，在傾聽的過程中，我們還要注意非語言溝通，比如面部表情、身體語言等，這些細微的變化往往能夠幫助我們更好地理解駕駛員的需求。
第三段：清晰準確地表達
在業(yè)務交流中，清晰準確地表達是至關重要的。作為收費站工作人員，我們需要準確記憶各種收費標準和規(guī)定，并能夠將其用簡單明了的語言告知駕駛員。在表達過程中，我們要注意控制語速，以便讓駕駛員更好地理解我們的意思。此外，使用親切友好的口吻和語氣也能夠有效地緩解駕駛員的緊張情緒，提升交流效果。
第四段：善于溝通和處理突發(fā)事件
在收費站的日常工作中，難免會遇到各種各樣的突發(fā)事件，如交通事故、車輛故障等。在這些情況下，我們需要迅速采取行動，并與駕駛員進行有效的溝通和協(xié)調。首先，我們要保持冷靜和應對得當的態(tài)度，不僅能夠幫助前來求助的駕駛員，還能夠維護整個收費站的正常秩序。其次，我們要善于組織內部資源，比如協(xié)調警車、救援車等以保障受困駕駛員的安全。最后，我們要及時向上級匯報，以便得到更多的支持和協(xié)助。
第五段：積極主動地學習和改進
在收費站的業(yè)務交流中，我們不能止步于現(xiàn)有的水平，而應該積極主動地學習和改進。我們可以通過參加培訓班、閱讀相關資料等方式提升自己的業(yè)務水平，學習更多的專業(yè)知識和技能。同時，我們還可以通過互相交流和分享經驗，共同進步。時刻關注工作中可能出現(xiàn)的問題，并不斷改進自己的服務能力，這樣才能更好地滿足駕駛員的需求，提升收費站的整體形象和服務質量。
總結：
在收費站業(yè)務交流中，傾聽、清晰準確地表達、善于溝通和處理突發(fā)事件，以及積極主動地學習和改進是至關重要的。通過不斷地提升自己的交流能力和服務水平，我們能夠更好地為駕駛員提供優(yōu)質的服務，提升收費站的服務質量和形象。希望各位收費站工作人員都能夠認真對待業(yè)務交流，以更好的態(tài)度和技巧去面對各種情況，為廣大駕駛員提供更好的交通服務。
收費站交流心得體會篇四
為進一步推進“服務有+暢行寧夏”收費服務品牌創(chuàng)建工作，增強一線收費職工的服務品牌發(fā)展意識，提升服務能力和業(yè)務素質，調動一線職工工作積極性和創(chuàng)造性，我很榮幸代表水洞溝收費站的一線職工赴江西省高速公路投資集團有限責任公司進行學習培訓，為期五天的培訓讓我感受頗深，江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌，特別是“微笑映山紅”品牌成為全國高速公路行業(yè)知名品牌，也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進，實現(xiàn)了管理和服務、社會效應和經濟效應的共贏。
第一天在昌北機場我們觀摩了無人值守非現(xiàn)金繳費系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合應用先進的人機交互、二維碼聚合支付、車牌車型識別、大數據云平臺等技術，創(chuàng)新高速公路通行方式，通過對出口收費車道設備的全面自動化接管，實現(xiàn)了無人值守非現(xiàn)金自助繳費通行，極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費員勞動強度。自助繳費模式和人工收費模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費軟件，支持多渠道支付場景，隨著“一部手機走天下”已經成為很多民眾生活的真實寫照，系統(tǒng)支持支付寶、微信。當今無現(xiàn)金支付已經成為一種生活的趨勢。
在一線收費的我們希望上級領導能盡快為收費窗口增設電子收費平臺（二維碼），為廣大司乘人員帶來便捷，減少征繳矛盾，提高收費速度，使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。
這次的江西之行深深的讓我感受到了南方人的熱情大方好客，江西省高速集團吉安管理中心永豐南收費所永豐南收費站，位于吉安市永豐縣藤田鎮(zhèn)境內，距縣城45公里，是通往歐陽修故里的重要服務窗口。永豐南收費站“畬香女子班”，打造了一個賦予地方特色的班組，即傳播了當地人文風情，又推動了永豐南收費站服務品牌建設工作，因地制宜開展了“走進人文永豐南”、“情滿昌寧路花開映山紅”、“迎端午展民俗送溫情”等一系列品牌活動提升收費站的形象。興國將軍園，紅色革命根據地，我們來到了將軍紀念館，聆聽了56位興國將軍的傳奇故事，和2萬多的革命烈士為共和國灑熱血的長征故事，踏入將軍縣，就像進入共和國的博物館，大街小巷隨處可見紅色的革命故居。戰(zhàn)場硝煙已經消逝半個多世紀，將軍們生死搏斗的戰(zhàn)爭已經成為歷史，但將軍的精神和風采，仍是我們珍貴的傳統(tǒng)瑰寶，值得我們認真去研究和學習。下午我們參觀了興國西收費站紅色站品文化建設。興國西站結合地處模范興國縣、將軍縣地域特色，以將軍故里—興國紅色文化為背景，挖掘紅色文化價值內涵，明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風，爭創(chuàng)一流工作業(yè)績”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當為興國西收費站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛、奉獻的精神風貌，代表紅色文化和蘇區(qū)精神。“韻”指韻味、和諧、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領下，興國西站既要紅色領航，又像“映山紅”一樣美麗、熱情?！凹t韻”又是“鴻運”的諧音，預示著司乘行駛江西高速一路平安走好運，高速公路事業(yè)鴻運當頭，蒸蒸日上。地域特色鮮明，符合行業(yè)特性，具有紅火、美好、好運的寓意。參觀興國西收費車道時，為綠色通道搭建的二層驗貨臺，方便疏導人員驗貨，對大型貨車的綠色查驗更方便、更清晰、更準確無誤，防止假冒綠通造成通行費流失，以及對鮮活農產品免費項目以圖片的形式公式出來，方便為司機解釋，減少收費矛盾，希望領導可以考慮在各別綠色通道流量大的.站點可以搭建起綠色通道的二層臺階的驗貨形式，以方便更準確無誤的查驗，認真執(zhí)行“鮮活農產品綠色通道”減免政策，打擊假冒綠通逃費和不按規(guī)定核載漏費車輛。
井岡山，中國革命的搖籃，毛澤東、朱德等老一輩無產階級革命家創(chuàng)建的第一個農村革命根據地。細雨綿綿，井岡山上憶當年。革命烈士陵園是為了緬懷老一輩無產階級革命比能力，團隊精神直接影響著我站職工的人生信念和團隊目標的實現(xiàn)。為此，我站將以“抓好管理、做好服務、帶好隊伍”為管理目標，將各項管理工作落實到人，建立合理的工作機制，完善稽查體制，抓住收費工作的重點，牢牢把握服務宗旨，抓好職工隊伍建設。下面將我站不成熟的想法做以簡單介紹。
一、找準工作落腳點，堅持創(chuàng)新與學習，建立健全收費稽查機制。
本著“一點也不能差，差一點也不行”的管理思想，采取多種切合實際的稽查方式，逐步形成一個完善的稽查體制。
二、注重細節(jié)，追求完美，將細節(jié)貫穿于平時工作中，提高文明服務水平。
收費員應從思想上正確認識自身工作性質，增強職業(yè)道德觀念，在工作中時刻樹立“車主至上”的服務理念，充分認識自己的角色，學會換位思考，善于巧妙與司機溝通，能真正把三尺崗亭當作傳播交通文明的窗口，能真真切切委屈服務做到“忍”，微笑服務做到“甜”，文明服務做到“響”，熱情服務做到“誠”，能堅持“一張笑臉迎人，一張票據傳情，一腔熱情服務，一聲祝福送別”，那么我們的服務質量將會不斷提升，文明之花將會撒播四海。
三、精細化管理，營造和諧的工作環(huán)境。
要創(chuàng)建一個良好的學習環(huán)境，首先要創(chuàng)建一個和諧的工作環(huán)境。在認真落實精細化管理制度和現(xiàn)場管理考核制度以及內務衛(wèi)生檢查制度的同時，不斷規(guī)范員工的工作行為和生活習慣，為營造和諧的工作環(huán)境創(chuàng)造條件。在此基礎上，又根據不同工作崗位的特點，逐步推行區(qū)域化管理，實行班長負責制，對不同工作崗位的員工作明確細致的崗位劃分，同時，規(guī)定各崗位的責任承包制，規(guī)范考核標準，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
總之，我們將以“管理一流、服務一流”為主要內容，不斷完善各項制度，相信集我站全體職工的力量，鼓足干勁，力爭上游，樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費“窗口”形象。
收費站交流心得體會篇五
收費站是交通高速公路的重要組成部分，它的出現(xiàn)有效地保障了公路交通的安全和暢通。而對于駕車的人來說，每次經過收費站，他們都需要支付一定的服務費用。這個過程對于有些人來說是習以為常的，而對于初次經過收費站的人來說，可能會有些不適應。在我的一次出行經歷中，我去了一座陌生的城市，開車路過了多處收費站，收費站的工作人員的專業(yè)精神、規(guī)范操作，給我留下了深刻的印象。在這篇文章中，我想分享一下我的收費站心得體會。
二、 發(fā)現(xiàn)嚴謹的管理
當我第一次駛向收費站，我發(fā)現(xiàn)工作人員非常嚴謹地管理著每一個車輛。車輛在接近收費站之前就需要排好隊，并按照標準的車速和安全距離進入收費站，以避免生命危險的事故發(fā)生。收費員會對每輛車的路段和費用進行記錄，并在足夠的時間內關上道閘，以保證車輛通過安全穩(wěn)定。這樣的管理措施讓我感到十分安心，也讓我深刻理解到了“安全第一”的重要性。
三、感悟付費的責任
在我經歷過的一些收費站中，有些收費站設置了收費通道，并且在通道前提供了清晰明了的收費提示。司機如果按照提示繳納了相應的服務費用，就能順利通過收費站。當時我想到，為了保障駕車人的安全和減輕社會的交通壓力，我們需要付出成本。交通收費是為了提高公路的服務質量和整體運營效率，如果沒有這樣的費用，就難以維護公路的正常運作。在這種模式下，每一個駕車的人都有個人的責任和義務去繳納一定的服務費用。
四、感謝收費員的合法操作
在經歷過多個收費站的控制后，我對于這些收費員的專業(yè)化和規(guī)范的操作表示了由衷的感謝。他們始終保持著微笑，向司機提供便利和幫助，每一個收費員都非常敬業(yè)，能迅速記錄信息，快速換算費用，準確切換通道道閘，為減少通行時間，方便司機提供了極大的幫助。我想，如果沒有這樣的收費員提供優(yōu)質的服務，公路的交通運營也會陷于混亂和癱瘓。
五、結尾段
總而言之，在這次經歷后，我對于交通收費站的認識有了新的提升。每一個收費站都是為了防范交通擁堵而必備的基礎設施，而這個收費過程可以通過高效的信息交流、規(guī)范的操作與細致的服務來達到精準化操作和車流控制，提高服務品質，讓駕車體驗更加安全和便利。在這里，我期望所有的司機都能遵守交通規(guī)范和道路安全規(guī)則，積極配合收費站的操作，為交通安全和暢通盡自己的一份責任。
收費站交流心得體會篇六
各位讀者好，我是一名剛剛來到收費站的新人，經過一段時間的工作，我深刻意識到收費站的工作其實非常不容易，需要有技能和耐心，讓我們一起探討一下我的收費站心得體會。
第二段：工作環(huán)境的狀況
收費站是一個大型的工作場所，處于高速公路的重要部位，這里的工作環(huán)境非常繁忙和吵鬧。每天都會有數以萬計的車輛經過站點，駕駛員們在交通擁堵和緊急時刻顯得特別緊張。因此，作為站點工作人員，我們需要時刻保持警覺和耐心。
第三段：工作特點的分析
我的工作主要是為進出站的車輛進行收費、發(fā)放票據和給予駕駛員交通安全建議等。這種工作特點需要我們具備快速處理信息的能力和扎實的業(yè)務知識。收費站的工作要求細心、耐心、專注、規(guī)范，因為一旦出現(xiàn)問題或者疏忽，就可能會引發(fā)交通事故或者財物損失。
第四段：工作技巧的總結
在幾個月的工作經驗中，我總結出了一些切實有效的工作技巧。首先，我發(fā)現(xiàn)準確無誤地處理客戶的支付事項和發(fā)放正確的票據是非常重要的。其次，向駕駛員提供實用的安全建議，幫助他們更好地規(guī)劃出行路線，以便避免交通事故。第三，我們需要時刻關注站內環(huán)境和安全，及時處理客戶投訴和其他問題。最后，提高個人業(yè)務技能和多功能能力，比如說能夠參與車輛檢查、指揮交通等工作。
第五段：總結
在收費站工作，我們需要保持積極的態(tài)度、良好的心態(tài)和良好的工作細節(jié)。站務人員的工作起點是確保安全，但這也要與客戶服務工作相結合，以提供順暢和不受干擾的通行體驗。相信隨著理論知識和其他實際經驗的不斷增長，我會更好地融入這個團隊，快樂地完成自己的工作。
收費站交流心得體會篇七
為了進一步響應管理處交流學習工作，明確收費工作目標和方向，查找自身的問題和不足。我積極投身交流學習活動中，在青銀高速南宮收費站親身學習實踐。首先十分感謝單位給我們全體員工的學習機會，也很榮幸參加了這次交流，我本身十分珍惜這次機會。我所交流學習的是南宮收費站，該站無論站內管理還是收費管理都體現(xiàn)出了很多亮點，使我有一種耳目一新的感覺。通過學習，我主要有以下幾點心得:
南宮收費站收費二班成員在班長帶領下各盡其責，分工明確，工作有序地運轉。南宮收費站車流量大，車型種類多，其中大貨車更是占了很高比例。收費工作中會出現(xiàn)各種狀況，包括重新過地泵，司機未帶夠現(xiàn)金等各種情況。班長與收費人員及備崗人員及時溝通，各司其職，靈活機動地處理特殊情況，讓我體驗到雖然事多但工作一絲不亂的感覺。
這次學習，印象最深的就是站內非常重視安全工作。首先，在票款管理上，實行專人負責的管理體系，個人負責自己通道的票款安全，收到一百元人民幣后放入崗亭內的保險箱，人員進出崗亭及時上報監(jiān)控，隨時鎖好崗亭門窗。其次，在收費人員及司乘人員個人安全上，收費人員驗貨穿好反光背心，夜晚穿上具有夜間發(fā)光功能的反光背心，以確保收費人員在車道工作期間的人身安全。班長積極在車道現(xiàn)場巡查，及時制止司乘人員及閑雜人員在收費車道內逗留，保證人員安全。最后，在辦公區(qū)域內墻上懸掛安全標語，時刻警示站內人員安全在我心中，確保安全警鐘長鳴。從這些細小的細節(jié)我能夠看出南宮收費站對安全工作的高度重視。
剛進去班組，我感觸頗深的是每次接班前都會進行宣誓，這讓我感到團隊的`力量，給人精神的鼓舞。激勵每個人對于集體的歸屬感，以至于他們更加努力的工作，全身心地投入到收費工作中。在南宮收費站收費二班，每個班組成員都講究求真務實，追求敬業(yè)奉獻，真正把品牌精神融入到自身工作中去。
作為同樣的班組，我們要學習青銀的文化理念。學習精英團隊的建設以及激勵員工的技巧與方法，讓員工發(fā)揮自身潛能，用積極的態(tài)度去完成收費工作，創(chuàng)建“崇德守理，暢美xx”的文明服務品牌。
十五天的學習，雖然要學習的很多、時間緊，但我抓緊時間與南宮收費站人員交流、研討，使我個人的思想認識經歷了一次全面洗禮，認識到自身需要提高的方面。我決心在今后的工作中，正視差距，進一步深入提升自身服務意識，全面提高自身工作技能水平，為xx高速的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費站交流心得體會篇八
公路收費站作為社會性服務行業(yè)窗口，每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質的服務，讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務活動，對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認識主要是通過每一次通行交費開始的，收費站服務水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認識，因此在收費站開展陽光服務至關重要。
陽光服務就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業(yè)務知識和收費技能便無法進行正常的工作，會經常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因為業(yè)務知識不夠、工作技巧生疏而導致失誤，以致引起司乘人員的不滿，那又何談陽光服務呢！
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
陽光服務就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求，急司乘人員之所需，排司乘人員之所憂”的服務理念，為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務。在對司乘人員服務過程中，做到操作標準、服務規(guī)范、用語禮貌、舉止得體，給司乘人員留下良好印象，贏得司乘人員信任。
陽光服務永無止境，重在堅持，貴在落實。需要我們解決服務工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務標準落實到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣，才能樹立陽光、文明、優(yōu)質的良好形象。
收費站交流心得體會篇九
收費站是高速公路的一個重要組成部分，也是連結城市與城市之間的必經之路。作為一個收費站長多年來的經驗，我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。
首先，收費站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費站長，我們要時刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發(fā)生。只有嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費站需要具備良好的服務意識。作為一個服務人員，我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質的服務。同時，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費系統(tǒng)、智能識別設備等，提高收費效率和服務質量。
再次，收費站需要高效的管理和協(xié)調能力。在高速公路收費站工作中，有時我們面對的是上千輛車同時涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調能力。我們要根據預測的車流量，在相應的時間段做好充足的人員調配，確保交通的快速流暢。
此外，收費站長還需要具備應急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時就需要我們快速反應和處理。我們要迅速調度相關人員到達事故現(xiàn)場，同時要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導車輛。這需要我們有豐富的經驗和應變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費站長還需要不斷學習和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進。我們要緊跟時代的步伐，學習和掌握相關的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學習和提高，我們才能更好地適應工作的需求，為行車人員提供更好的服務。
總之，作為一名收費站長，需要具備多方面的能力和素質。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關注收費站工作，為交通安全和順暢貢獻自己的一份力量。
收費站交流心得體會篇十
收費站是公路上的一個重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來的必經之處。作為一名收費站長，我有幸擔任這個崗位已經數年，通過長期的工作積累，我有了許多心得體會。在此，我愿意與大家分享這些體會，希望能對大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費站長，最需要的品質是細心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導火索。因此，作為收費站長，我們必須時刻保持高度的警惕，仔細觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費時更是如此，要時刻注意司乘人員的動態(tài)，以防有意或無意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費站長的又一重要品質。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無論來自何方的車輛，我們都要認真處理，以使司乘人員感到被尊重和關心。同時，我們也要以微笑和善意來面對每個司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團隊合作是順利工作的關鍵。作為收費站長，我們必須與同事密切合作，共同完成各項工作。在交接班的時候，我們要清楚地告知接班人員關于當班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團隊合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會公眾服務。
另外，高效率是收費站長的必備素質。在高速公路上，時間就是金錢。司乘人員的時間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時間。因此，我們要盡可能快速地完成收費工作，同時保證準確無誤。在高峰時段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應對各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費站長經常需要長時間坐著進行收費工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時間，確保身體和精神的健康。同時，我們要具備應急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應對，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長期的工作實踐，我逐漸學會了面對各種挑戰(zhàn)和困難。細心、態(tài)度、團隊合作、高效率和精神狀態(tài)這五個方面，是我總結出的一些關鍵品質。希望通過這些心得體會的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費站長這個職業(yè)，也希望能夠對在這個崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費站長的責任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
收費站交流心得體會篇十一
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學習，使我受益匪淺?，F(xiàn)場觀摩、跟班學習、相互交流探討，我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn)，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學習，讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠實際應用，有所改善，我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協(xié)作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團結問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作精神，合作能力，產生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總去，才能更好地完成各項工做工作和任務。
同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學習，借鑒先進的管理經驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結構及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據員工的業(yè)務水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進行明確分工，落實責任，強化執(zhí)行力，充分調動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴格遵守工作紀律 首先，要認真學習單位的各項規(guī)章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領導交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業(yè)務學習，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習點鈔點卡，學習收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性，針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結，減少不必要的錯誤。
五、強化服務意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務，也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
在收費站的跟班學習期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務到現(xiàn)在真誠的微笑也是經過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規(guī)范準確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務，而不是機械化、虛假的服務。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質變的過程。我將以此次春訓為契機，將自己在對標學習中學到的好方法學以致用，并不斷改進工作方法，轉變管理理念，以分公司提出的“提質增效、追趕超越”新目標為指導，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
收費站交流心得體會篇十二
時光如梭，我在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就本年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習公司的重要思想、精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬寧的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的.工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。在“清明”“五一”“國慶”小長假的免費放行中，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，認真吃透文件精神，確保免費放行規(guī)章，有序，暢通。在平時工作中，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在站部組織的各項學習，知識業(yè)務考核活動中，我都認真，努力的學習，爭取好的成績。
第六、存在的不足，如微笑幅度不夠明顯，家在外地有時不能做好班組活動工作等。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。在20xx年，我將努力做好文明服務，提升窗口形象，爭取做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費站交流心得體會篇十三
。二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進行業(yè)務培訓和學習
通過業(yè)務培訓和學習，不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質和業(yè)務水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、嚴格加強對監(jiān)控室的各項管理
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關閉和調動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。
3、加強對監(jiān)控室人員思想素質的管理，認真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。
4、認真做好各種監(jiān)控電腦等設備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養(yǎng)，保證各種設備能夠正常、安全運行。
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xx年元月
收費站交流心得體會篇十四
不知不覺中，從事高速收費工作已經三年了，作為一名收費工作者，在工作中，面對來來往往的司乘，有些事兒總是無法預料的，這就要求我們每次上班前，都要調整好自己的心態(tài)，時刻秉承“服務至上”理念，從容應對各種突發(fā)事件，以理服人，誠信待人，堅持做到微笑面對，迎接困難，挑戰(zhàn)困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰(zhàn)勝困難，化解司乘的怨氣。
雖然，我們每一天都在重復著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的誠意，通過我們熟練的發(fā)卡、收費操作，為司乘營造了一個快捷的通行環(huán)境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位，讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現(xiàn)自己的價值，通過我們的努力，為司乘提供一個安全暢通的行車環(huán)境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員，我更加嚴于律己，誠實守信，竭盡全力為司乘人員服務好。
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