優(yōu)質(zhì)騎自行車心得總結大全（14篇）

通過總結，我們可以提升自己的問題解決能力?？偨Y不僅要關注自身的表現(xiàn)和成績，還要對環(huán)境和他人的影響進行適當?shù)姆治?。閱讀這些總結范文可以幫助我們更好地認識到總結的重要性和作用。

騎自行車心得總結篇一

自行車是一項受到廣大年輕人喜愛的運動，也是我熱愛的運動項目。在大學期間，我參加了一家自行車社團并成為了其中的一員。在這個團隊中，我結識了許多志同道合的小伙伴，一起騎行、一起挑戰(zhàn)自己、一起成長。通過與他們的相處和共同騎行的經(jīng)歷，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和感悟。在這篇文章中，我將結合我在自行車社團中的心得和體會，總結出一些關于騎行的重要知識和技巧。

首先，自行車社團教會了我合作與團隊精神的重要性。在騎行過程中，每一個成員都需要密切協(xié)作，相互提醒和扶持。只有通過緊密的團隊合作，才能確保我們的騎行活動順利進行。例如，當有隊員遇到了問題，我們不會毫不關心地只顧自己騎行，而是會及時停下來一起協(xié)商解決。這種合作與互助的精神在自行車社團中得到了最好的體現(xiàn)。從這個過程中我明白了合作與團隊精神的重要性，良好的團隊合作能夠使我們在騎行中取得更好的成績。

其次，自行車社團使我對自己的潛力有了更深的認識。剛?cè)肷鐖F的時候，我并不是一個出色的騎手，常常被其他成員遠遠地拋在后面。但是通過和隊友的互相幫助和鼓勵，我的騎行技巧逐漸提升，體能也得到了很大的提高。社團中的資深騎手們給了我很多騎行技巧和經(jīng)驗分享，他們不僅是我的朋友，更是我的榜樣。通過不斷的努力和實踐，我不僅在騎行中取得了進步，也在生活中變得更加自信。這讓我對自己的潛力有了更加強烈的認識，我相信只要堅持不懈，就能夠達到更好的成績。

第三，自行車社團讓我體驗到了大自然的魅力。每次騎行都意味著我和大自然的親密接觸，沿途的風景和新鮮的空氣使我感到愉悅和放松。在騎行的過程中，我領略了大自然的壯麗景色，感受到了大自然的善意。從高山上的飛瀑流泉到郊野中的花海湖泊，每一個景色都給我?guī)砹藷o窮的樂趣和激動。通過在大自然中的騎行，我也更加了解了如何保護環(huán)境，如何愛護自然資源。自行車社團的騎行體驗不僅僅是鍛煉身體和交流心得，更是一種與大自然和諧共存的方式。

第四，自行車社團培養(yǎng)了我面對挑戰(zhàn)的勇氣和耐力。在騎行的過程中，我們經(jīng)常面對各種各樣的困難和挑戰(zhàn)，如復雜的地形和艱難的天氣條件等。這些困難挑戰(zhàn)要求我們擁有堅強的意志和持久的耐力。每一次的挑戰(zhàn)都是我向自己證明的機會，無論是攀登陡峭的山路還是穿越泥濘的山地，我都要牢記“團結就是力量”的口號。通過與團隊的共同努力，我克服了一個又一個的困難，磨練了自己的毅力和決心。日復一日，我逐漸掌握了面對困難時候的冷靜和堅定。

最后，自行車社團讓我意識到了自律和責任心的重要性。自行車騎行需要良好的自律和責任心，我們要合理安排時間，堅持鍛煉，保持良好的體能和素質(zhì)。同時，在騎行過程中，我們也要時刻注意自己和他人的安全，嚴守交通規(guī)則和騎行紀律。社團中的成員們嚴格要求自己，自覺維護社團的形象和榮譽。通過社團的培養(yǎng)，我的自律和責任心得到了很大的提升，這對我今后的生活和工作都有著重要的影響。

通過自行車社團的騎行經(jīng)歷，我學到了許多關于合作、自我超越、大自然、團隊和自律的重要知識和技巧。這些經(jīng)驗將伴隨我一生，讓我受益匪淺。自行車社團是我大學時光中最珍貴的一段記憶，我將以此為動力，不斷挑戰(zhàn)自我，并將這種團隊合作的精神運用到今后的工作和生活中去。

騎自行車心得總結篇二

自行車作為一種幾乎人人都能掌握的交通工具，受到越來越多有著出行需求的人的青睞。在大學校園內(nèi)，自行車更是廣受歡迎。作為大學生，自行車不僅能方便地解決上下課的交通問題，還能提高身體素質(zhì)、鍛煉意志品質(zhì)。在自行車的使用中，大學生們也體驗到了許多意外與驚喜，形成了獨特的自行車心得體會。下面，就讓我們一起來分享一下大學生們的自行車心得體會。

第二段：優(yōu)點

自行車作為一種交通工具，擁有很多優(yōu)點。首先，它能夠方便快捷地解決出行問題，尤其在如今這種城市交通日益擁堵的時代，自行車避開阻塞道路，縮短出行時間，大大提高了上下課、買菜等活動的效率。此外，自行車還是一種健身運動，不僅提高了身體素質(zhì)，還增強了身體的協(xié)調(diào)性和平衡性，在意志品質(zhì)方面也有所收獲，大大增強了身體的免疫力和抗疲勞能力。同時，使用自行車還有減少碳排放，保護環(huán)境的環(huán)保意義。

第三段：使用技巧

自行車雖好，但使用過程中也有一些需要注意的技巧。首先，安全是最基本的，保護好自己和周圍的行人、車輛才能確保無事故地使用自行車。因此，要注意騎行時的左右觀察、避讓、信號燈和安全帽等基本安全常識。其次，自行車的使用也要維護好其質(zhì)量，注意保養(yǎng)零部件，以免因不良運作引發(fā)意外問題。

第四段：使用意外

使用自行車，偶爾也會遭遇一些小意外，例如漏氣、摔車等。面對這些問題，我們要學會及時自救，同樣要學會及時尋求幫助。漏氣時，我們可以自己更換氣門嘴、補胎，或者向校園服務處求助。摔車時，要及時清理傷口，并尋找校園醫(yī)療中心的救治。當然，更重要的是我們要從中吸取經(jīng)驗教訓，提高安全意識和技術水平，避免再次遭遇類似意外的問題。

第五段：總結

使用自行車是一種健康、方便、愉悅的生活方式。我們學習自行車使用技巧，發(fā)現(xiàn)自行車的小趣味，嘗試克服自行車使用中的難題，這些都既提高了我們的交通出行效率，又提升了我們的身體素質(zhì)和意志品質(zhì)。在享受自行車帶來的便利和樂趣的同時，更要注重保障自身安全，保障周圍同行人員的安全，對于意外事件，及時處理和總結，以減少類似意外的發(fā)生。一起享受自行車帶來的健康和快樂吧！

騎自行車心得總結篇三

自行車運動是一項健康、環(huán)保、便捷的運動方式，自行車社團為廣大騎行愛好者提供了一個交流、學習和成長的平臺。在加入自行車社團的過程中，我不僅充實了自己的技術，還結交了一群志同道合的伙伴，通過團隊合作的鍛煉，不斷推動自己的極限。下面我將以五段式來總結一下我在自行車社團中的心得體會。

首先，加入自行車社團讓我對自行車運動有了更深入的認識。在社團中，我結識了跨年齡和職業(yè)的騎行愛好者，他們熱衷于自行車運動，并在這個平臺上分享了許多有關自行車的知識和技巧。我不僅學習到了如何正確選擇車輛和配件，更了解到了自行車的維護保養(yǎng)以及技術訓練的重要性。同時，社團還定期組織各種活動和比賽，讓我更深入地接觸到了自行車運動的各個方面，大大拓寬了我的視野。

其次，在自行車社團中，我體會到了團隊合作的重要性。自行車運動是一個個體和團隊相結合的運動項目，同伴之間的默契配合能夠帶來更好的效果。在騎行中，大家會相互協(xié)助、互相鼓勵，在長時間高強度的鍛煉中，團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力成為了關鍵。我們一起面對挑戰(zhàn)，共同克服困難，不僅增加了彼此之間的信任和友誼，更培養(yǎng)了我的集體榮譽感和責任感。

第三，自行車社團讓我不斷挑戰(zhàn)自我。在社團的騎行活動中，我遇到了各種各樣的難題，如陡坡、長途騎行和極限速度等。但是，正是這些挑戰(zhàn)讓我不斷嘗試突破自己的極限，超越自己的舒適區(qū)。這不僅對我的體能和技術提出了更高的要求，更展現(xiàn)了自己內(nèi)在潛力的無限可能。每次成功的突破都會給我?guī)頋M滿的成就感和自信心，激發(fā)我持續(xù)努力的動力。

加入自行車社團還讓我體會到了自然與自由的美妙。在城市生活中，我們常常被高樓大廈和喧鬧的交通所包圍，壓力和疲勞隨之而來。而當我騎上自行車、穿梭在大自然間時，我感受到了自然界獨有的寧靜和美麗。在騎行中，我可以自由地呼吸著新鮮的空氣，感受到風的撫摸和陽光的溫暖，融入大自然的懷抱中，忘卻一切煩惱和痛苦。

總之，加入自行車社團給予了我許多寶貴的經(jīng)驗和成長。我不僅學到了技術和知識，也建立了深厚的友誼和自信心。團隊合作、挑戰(zhàn)自我和感受大自然成為了我的人生座右銘。無論是面對現(xiàn)實中的困境還是前行中的坎坷，我都會保持積極向上的心態(tài)，不斷努力提升自我。希望未來能夠在自行車運動中不斷進步，與自行車社團的同伴一起創(chuàng)造更多美好的回憶。

騎自行車心得總結篇四

自行車社團是大學校園中一個非常受歡迎的社團，它不僅讓我們有機會鍛煉身體，還能結交到許多熱愛自行車的朋友。我加入社團已經(jīng)有一年多的時間了，通過這段時間的參與，我對自行車也有了更深入的了解。下面，我將從組織活動、團隊合作、交流溝通、心理調(diào)節(jié)和體驗收獲五個方面對自行車社團的心得進行總結。

首先，組織活動是一個社團的核心工作，而在自行車社團中，組織活動的重要性更是不言而喻。我們社團定期組織各類自行車活動，如遠足騎行、山地探險等。在活動的過程中，我學會了如何進行合理的路線規(guī)劃、如何掌握騎行的速度和時間以及如何應對意外情況。通過這些活動，我不僅提高了自己的騎行技術水平，更培養(yǎng)了鍛煉意志的毅力和團隊合作的能力。

其次，團隊合作是自行車社團中最重要的一環(huán)。在騎行過程中，我們需要與隊友相互協(xié)作，共同面對各種困難和挑戰(zhàn)。只有團結合作，才能讓每一次騎行都能順利完成。我記得有一次，我們?nèi)⒓恿艘淮伍L途自行車活動，當時路況復雜，遇到了一個陡坡，很多同學都力不從心。但是，我們相互鼓勵，互相攙扶著過了那段困難的路段。正是因為我們的團隊合作，才能順利地完成了這次活動。

再次，交流溝通是一個社團中人際關系的重要組成部分。自行車社團中的成員都是對自行車具有共同興趣的人，因此，在活動中大家之間的交流是非常順暢和愉快的。我經(jīng)常與社團中的同學一起討論最新的騎行技巧和設備，也與他們分享自己的騎行經(jīng)驗。通過與他們的交流溝通，我不僅了解到了更多的自行車知識，還收獲了許多珍貴的友誼。

而另外一方面，自行車社團的活動也是一種很好的心理調(diào)節(jié)方式。在繁忙的學習和生活中，參加自行車活動可以讓我們暫時放下壓力和煩惱，享受自由自在的騎行。只有親身經(jīng)歷過風吹面龐、快速穿梭的感覺，才能真正體會到那種暢快淋漓的快樂。我發(fā)現(xiàn)每次騎行結束后，身心都得到了極大的放松和舒緩，對我來說是一種很好的心理調(diào)節(jié)方法。

最后，通過參加自行車社團，我不僅在技術層面上有了進步，還從中獲得了很多寶貴的體驗和收獲。我學會了如何面對挑戰(zhàn)、如何合理規(guī)劃時間、如何友善待人等等。自行車社團也給了我很多機會去探索未知的領域，讓我不斷挑戰(zhàn)自我，拓展自己的能力和視野。同時，通過社團的活動，我在大學生活中結識了許多志同道合的朋友，這些友情將成為我寶貴的財富，長久地陪伴著我前行。

總之，加入自行車社團讓我獲得了很多的收獲和成長。組織活動、團隊合作、交流溝通、心理調(diào)節(jié)和個人成長是我在社團中的主要體驗和學習內(nèi)容。通過這些經(jīng)歷，我不僅感受到了自行車運動的樂趣，還感受到了團隊合作的力量。自行車社團為我提供了一個鍛煉自己、交流溝通、發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_，讓我在大學生活中更加充實和豐富。我相信，這個美妙的經(jīng)歷將在我未來的人生旅程中繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，為我?guī)砀嗟某砷L和收獲。

騎自行車心得總結篇五

近年來，自行車成為了大學生出行的主要方式之一。相比于公共交通工具，自行車不僅更加經(jīng)濟，而且節(jié)省時間，幫助大學生更好地規(guī)劃自己的時間。然而，自行車出行也存在一些問題，例如安全隱患、路線不熟悉等等。因此，經(jīng)過長時間的自行車出行，本人總結出一些心得和體會，希望能夠與大家分享心得。

第一段：自行車安全出行的注意事項

大學生騎著自行車，乘風而行，是一種獨特的體驗，但一個安全的環(huán)境是必不可少的。因此，安全出行是最重要的，本人總結了以下幾點注意事項：

1. 切勿疲勞駕駛。長時間騎車容易疲勞，需要及時休息。

2. 佩戴頭盔并系好安全帶，可有效防止頭疼、腦震蕩等與頭部受傷相關的意外事故。

3. 保持車輛的良好狀態(tài)，包括車輪、剎車、燈光等，以確保行駛過程安全。

4. 熟悉并遵守交通規(guī)則。騎自行車與開其他車輛一樣，需要科學合理規(guī)劃路線，嚴格遵守交通法規(guī)。

第二段：自行車資產(chǎn)保護

由于自行車的使用需求非常高，一些不良分子往往會針對自行車進行盜竊，因此自行車資產(chǎn)保護是必不可少的。以下幾點是保護自行車資產(chǎn)的建議：

1. 安裝車鎖，并將車鎖放在能夠容易找到的位置上。

2. 選擇安全的停車場地。在尋找停車位置時，要選擇人流量大、室內(nèi)或者有實時監(jiān)測的停車場。

3. 標記和記錄自行車資產(chǎn)信息。自行車不同于其他資產(chǎn)的顯然標識，因此自行車的資產(chǎn)信息需要記錄在本人筆記本或其他安全位置上。

第三段：自行車出游的精神體驗

自行車既是一種出行工具，也是一種旅游方式。在安全慢慢出游的過程中，能夠?qū)ふ业匠鞘兄泻芏鄤e樣景觀。個人感覺，自行車旅游的精神體驗主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1. 呼吸新鮮空氣。騎起自行車，穿越不同的街區(qū)，呼吸到新鮮的空氣，讓心情愉快起來。

2. 發(fā)現(xiàn)美麗風景。自行車旅行的過程中，可以發(fā)現(xiàn)一些平時不易被人發(fā)現(xiàn)的美麗景觀，這些風景觀點常常代表了城市的文化背景和歷史積淀。

3. 享受體力與心理的挑戰(zhàn)。自行車旅行需要一定的體力耐性，長距離的過程中，需要克服身體和心理的挑戰(zhàn)，獲得一種身心的放松和恢復。

第四段：自行車維修和保養(yǎng)

自行車作為一種長期使用的出行工具，維修和保養(yǎng)自行車是非常必要的。這不僅可以延長車輛的使用壽命，還可以保障安全出行的需要。以下是保養(yǎng)自行車的建議：

1. 定期檢查和維護車輪、車燈、剎車等。

2. 按照規(guī)定時間更換全車的基本部件，如車橡膠套、斷線器等。

3. 停車前將自行車進行徹底清潔，并做到定期清洗和消毒。

第五段：結論

總而言之，自行車是一種方便、經(jīng)濟、環(huán)保的出行方式。在騎自行車的過程中，需要遵守規(guī)定，做好防盜、安全等措施，同時享受自行車旅行的精神體驗，維護車輛的基本部件。出行路上遇上困難，也不必過于擔心，真正的出行精神是勇往直前的。無論在哪里，在自行車的陪伴下我們都能有更多的發(fā)現(xiàn)和樂趣。

騎自行車心得總結篇六

電動自行車作為一種環(huán)保、便捷的交通工具，近年來在大城市中越來越受歡迎。筆者曾購買并使用了一輛電動自行車，通過這段時間的使用體驗，對于電動自行車的性能、便利性以及駕駛體驗有了一定的了解。在本文中，我將分享一下我的心得體會和使用感受。

第二段：電動自行車的優(yōu)點

首先，我發(fā)現(xiàn)電動自行車具有很多優(yōu)點。其一是它的環(huán)保性。相比于汽車或者摩托車，電動自行車的排放量幾乎為零，不會對環(huán)境造成污染。其二是它的便捷性。電動自行車體積小巧，可以很方便地停放在不占用過多空間的地方，而且在繁忙的城市交通中，電動自行車可以很輕松地擠過擁堵的車流。其三是它的經(jīng)濟性。與汽車相比，電動自行車的購買和使用成本較低，無論是充電還是維護都相對簡單且廉價。

第三段：電動自行車的缺點

然而，電動自行車也存在一些不足之處。首先是其續(xù)航能力。由于電池容量的限制，電動自行車的續(xù)航里程通常較短，無法滿足長距離出行的需求。此外，電動自行車的充電時間較長，不能像汽車那樣短時間內(nèi)恢復滿電。另外，在一些急坡地形或者惡劣天氣條件下，電動自行車的駕駛體驗也無法與摩托車或者汽車相媲美。

第四段：電動自行車的改進空間

盡管電動自行車存在一些缺點，但是筆者認為這些問題是可以得到改進的。首先，在電池技術方面，隨著科技的不斷發(fā)展，電池容量可以逐漸增加，續(xù)航里程也會不斷提升。此外，充電技術的進步也可以縮短充電時間。另外，通過改進電動自行車的車身結構和駕駛控制系統(tǒng)，可以提升駕駛的穩(wěn)定性和舒適性，以適應多樣化的路況和天氣條件。

第五段：結論

總而言之，電動自行車作為一種新興的交通工具，其優(yōu)點明顯，但也存在一些問題。然而，這些問題是可以通過技術創(chuàng)新和改進來解決的。隨著城市交通問題的日益突出，電動自行車的發(fā)展前景非常可觀。作為消費者，我們應該關注電動自行車的發(fā)展動態(tài)，并為其提供反饋和建議，希望在不久的將來，電動自行車能夠更好地滿足人們的出行需求，并成為城市交通的主力軍之一。

騎自行車心得總結篇七

近年來，隨著環(huán)保理念的深入人心和科技迅猛發(fā)展，電動自行車逐漸成為人們代步的首選。作為一種綠色出行方式，電動自行車在改善交通擁堵和緩解環(huán)境污染方面發(fā)揮了重要作用。筆者最近購買了一輛電動自行車，并在使用中得到了許多心得體會。在這篇文章中，我將總結歸納出這些體會，與大家分享。

首先，電動自行車的便捷性給我?guī)砹藰O大的驚喜。相較于傳統(tǒng)自行車來說，電動自行車無需人力騎行，只需輕輕一踩，瞬間就能迅速啟動。尤其對于長途出行的人來說，電動助力的存在大大降低了體力消耗，讓每一次出行都不再疲憊。此外，電動自行車在上下班時也非常便捷，省去了排隊等候公交或者駕車堵車的煩惱。因此，電動自行車不僅方便了我的出行，節(jié)約了時間，還給我?guī)砹烁嗟臅r間去做其他事情。

其次，電動自行車的環(huán)保性讓我倍感滿意。在現(xiàn)今污染問題日益嚴重的社會里，電動自行車作為一種清潔能源交通工具，無疑成為了環(huán)保出行的代言人。使用電動自行車，我不再煩惱于尾氣排放和燃油消耗，也不再擔心造成環(huán)境污染。同時，電動自行車的充電時間相對較短，充電效率較高，充電一次可以續(xù)航許多小時，這意味著我可以隨時充電，不會因為怕耗電而限制出行。通過使用電動自行車，我為改善空氣質(zhì)量貢獻了一份力量，也行動起來為保護環(huán)境盡自己的責任。

再次，電動自行車的安全性讓我感到更加放心。電動自行車裝備有齊全的安全設施，例如前后燈光、踏板直驅(qū)電機和剎車系統(tǒng)等。這些安全設施確保了我的操作和行駛更為順暢和安全。此外，電動自行車的速度適中，在保證行駛速度的同時，也不會過快，避免了不必要的危險。由于電動自行車具有較低的噪音，行駛過程中不會對周圍環(huán)境造成噪音污染，提升了我的行駛安全感?？傊陔妱幼孕熊嚨氖褂眠^程中，我感受到了更多的安全保障，讓我能夠更加安心地騎行。

最后，電動自行車的經(jīng)濟性是我非常滿意的一點。相比于汽車和摩托車等傳統(tǒng)交通工具，電動自行車的購買和維護成本都較低。同時，電動自行車的能耗也非常低，僅需不多的電力，一年下來可以為我節(jié)約大量的費用。此外，電動自行車無需繳納停車費、路橋費和燃油稅等額外費用，這使得我在日常出行中更加輕松省錢。而且，電動自行車的壽命較長，使用壽命比較長，這就意味著我不需要頻繁更換車輛，也不需要花費大量的時間和金錢去修理和維護。因此，電動自行車在經(jīng)濟性方面給了我很多的驚喜，讓我可以省下更多的錢用在其他地方。

總之，通過使用電動自行車，我深刻體會到了它帶給我的便捷、環(huán)保、安全和經(jīng)濟等優(yōu)勢。它不僅為我提供了方便的出行方式，還讓我體驗到了環(huán)保出行的快樂。更重要的是，電動自行車讓我重新審視城市出行的方式，用行動實現(xiàn)著為保護環(huán)境盡一份責任的美好愿景。在未來，我希望更多的人可以加入到電動自行車的隊伍中，一起為創(chuàng)造更美好的城市環(huán)境做出貢獻。

騎自行車心得總結篇八

四月的今天，對于自行車俱樂部來說是忙碌的一天，籌備了2個多星期之久的第一屆自行車大賽拉開了帷幕，同時五月對于我們來說也是忙碌的，各項活動相繼開展。如今，四月已接近尾聲，回顧為這一天奮斗著的這一個月，無論是我個人還是我們協(xié)會，我們都成長了很多。如今在面對一些問題的時候，我也從失敗或是彎路中找到了解決的方法。

在過程中體會，在輸贏中成長，在成果中總結！其實，我們沒有輸贏，因為，我們每一個人都是贏家。獎勵，只是一種鼓勵！在它的途中，你所享受到的是它在平時，你得不到的溝通與交流。

本次騎行賽車活動整整

持續(xù)

此次活動，我們以“低碳行動，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。另外，由于第三輪的技巧比賽難度過大，在此次賽事中，我們?nèi)∠诉@個環(huán)節(jié)。

大賽總的來說取得了圓滿的成功。當然，當你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足，而我們要做的正是汲取這樣的經(jīng)驗。

工作安排的流程沒能達到一個最為完整的狀態(tài)，導致它的運行模式出現(xiàn)了紕漏等等。我們會在總結中得到經(jīng)驗，然后彌補修改到下一次活動中。

用心去對待，去處理，去解決。相信我們社團的明天會更美好！

騎自行車心得總結篇九

1阜南自行車運動協(xié)會20xx年度工作總結

阜南自行車運動協(xié)會于20xx年成立，現(xiàn)在已經(jīng)近兩年了，在20xx年里我們積極發(fā)展自行車運動，開展各項自行車相關的活動，宣傳低碳環(huán)保，健康生活。并且我們積極響應縣創(chuàng)建衛(wèi)生縣城文明城市。為我縣的體育，經(jīng)濟，旅游事業(yè)做出我們的努力和貢獻，讓我們的家園更加美好！快樂！

一、堅持安全教育日?；?，確保騎行安全

今年以來，協(xié)會的發(fā)展勢頭良好。截止12月底，協(xié)會qq群成員人數(shù)達到500人，在協(xié)會正式登記注冊的會員達到200余人，阜南縣自行車愛好車500余人。車友們來自我縣各行各業(yè)，各個單位，出于對自行車運動的愛好走到了一起。參加活動的車友多了，安全問題也就成了協(xié)會日常管理的頭等大事。為此，協(xié)會建議每位參加活動的車友必須購買人身意外傷害保險，并簽訂活動風險責任承諾書。每次組織騎行活動，都要求遵守交通法規(guī)，落實保障安全的相關措施，規(guī)定凡參加騎行活動必須配戴頭盔及相應安全護具，教育廣大車友始終把安全放在第一位，由于上述措施的強化和落實，協(xié)會全年未發(fā)生重大不安全事故。

二、堅持騎行活動常態(tài)化，促進全民健身。

20xx年里，協(xié)會緊緊圍繞開展騎行活動這個中心開展活動。除了堅持每天早晨晨騎和晚間夜騎外，還堅持每周周末和節(jié)假日組織前往周邊縣市的中短途騎行。車友們的車輪走過了周邊的山山水水，還遠赴西藏、上海、浙江、江蘇、湖北、河南等地。隊員們在活動中相互關心，相互支持，形成了一個有組織、有領導、團結協(xié)作的群體，吸引了許多市民自愿的加入到騎行的行列。這種既環(huán)保又有利于身心健康的活動得到了社會各界的好評，真正體現(xiàn)出全民參與健身，共同促進社會和諧。

三、積極與各地車友交流。組織參加阜南、阜陽、安徽省，河南以及全國賽事并獲得獎項。

我們始終重視同全國各地車友加強聯(lián)系溝通，交流有關信息，并與周邊地區(qū)自行車協(xié)會進行聯(lián)系，積極組織參加由各地組織的自行車比賽，取得了不錯的成績：

1、20xx年11月23日組織首屆安徽阜南“雪雨杯”環(huán)濛洼自行車邀請賽，來自上海、山東、江西、江蘇、河南及省內(nèi)的200多名自行車選手同臺競技，協(xié)會會員季東風取得男子20名的好成績，徐茂森取得22名的好成績，孫傳偉、余海波分別進入前30名。于喜梅取得女子組第十名的好成績。

2、20xx年10月在縣第一屆體育大會上，增加了自行車慢騎賽的男子、女子競速賽中，所有名次均被協(xié)會會員奪得，8月4日協(xié)會組織的“紫晶醉三秋杯”山地車賽中，也被協(xié)會全部包攬全部名次。

3、20xx年4月23日，阜南自行車協(xié)會組隊參加信陽“龍?zhí)侗比珖孕熊嚬_賽，協(xié)會成員余海波、季東風、徐一鑫等取得好成績，徐一鑫被信陽電視臺進行了報導。

4、12月阜南協(xié)會組織人員出征新蔡雅寶杯山地車賽，經(jīng)過隊員努力拼搏，取得三名前二十名的好成績。

5、20xx年9月15日16日協(xié)會美利達車隊一行六人代表阜南自行車協(xié)會出征20xx即第七屆全國自行車馬拉松自行車騎行賽。經(jīng)過團體共同努力，志愿者的大力協(xié)作下，協(xié)會會員徐一鑫取得半程全國第三名到達終點的好成績，另一名會員以20小時31分的成績完成馬自騎比賽。實證了馬自騎完賽零的突破，結束了我縣自行車選手沒有取得完賽馬自騎完賽的歷史。

四、積極推廣阜南王家壩精神文化資源，宣傳自行車運動，宣傳全民健身。

20xx年4月16日，自行車協(xié)會聯(lián)合王家壩旅行社組織了50多名騎友騎游西九華山踏青游活動，20xx年4月23日，聯(lián)合阜南樂游旅行社組織了20多名騎友參加了杭州千島湖騎行大賽活動，有力里將阜南騎行文化推向全國，同時組織外地車友前來阜南濛洼蓄洪區(qū)參觀和比賽，即宣傳王家壩濕地風景區(qū)旅游，宣傳了王家壩抗洪精神。騎車探尋阜南各個地方的美景和旅游文化資源，進行推廣。協(xié)會會員每天都堅持騎車到縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳自行車運動，倡導低碳生活。

五、健身與公益相結合騎出健康與快樂

協(xié)會利用節(jié)假日和休息日騎行到敬博物院關愛老人活動，到貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)關愛留守兒童活動，尋找身邊不安全的隱患—查找缺失的下水井蓋活動，得到了社會的認可，稅法宣傳日時，組織騎友參加地稅局組織的稅法宣傳活動，獻血日組織會員義務獻血，同時進行義務獻血宣傳，起到了公益宣傳的效果。

六、存在的問題

一年來，經(jīng)過廣大車友共同努力，協(xié)會各項工作不斷取得進步，車友隊伍不斷發(fā)展和壯大，同時我們也看到了工作中的不足之處，主要有：

（一）安全教育還須加強。安全意識在部分車友中還沒有引起高度重視，有些車友對安全隱患還抱僥幸心理。

（二）發(fā)展理事會單位進展緩慢，把自行車運動推廣到各大單位和企業(yè)中去，可以采取發(fā)展理事會單位，和各個單位的工會組織聯(lián)合起來發(fā)展自行車運動。

（三）宣傳力度不夠，會員宣傳意思差，一年來我們舉辦大大小的活動一百多次，上規(guī)模的活動也幾十場次，但能夠拍照宣報導的很少，阜陽和周邊省、縣、市到處是報導咱們的騎行活動和比賽的信息，但縣內(nèi)確悄無聲息，造成墻內(nèi)開花墻外香的現(xiàn)象。

（四）缺乏必要的活動經(jīng)費。一年來，協(xié)會雖然經(jīng)過努力，多方籌措了一些經(jīng)費，但相對于正常開展工作仍然是杯水車薪，經(jīng)費缺乏成了制約協(xié)會發(fā)展的主要困難之一。

七、20xx年工作計劃

20xx年，協(xié)會將繼續(xù)圍繞全民健身這個宗旨，大力推廣群眾性自行車騎行、競賽等活動，促進我縣民間自行車運動的健康發(fā)展，為我縣建設文明城市再添新功。計劃于20xx年完成以下工作：

（一）做好協(xié)會會員的注冊工作，爭取將全縣喜歡自行車運動的車友都吸收到協(xié)會中來。

（二）進一步建立健全各項規(guī)章制度，真正做到各項工作的開展有章可循。充分發(fā)揮協(xié)會理事會的作用。

（三）擴大交流，繼續(xù)和全國其他縣市的自行車運動組織建立友好協(xié)作關系，互通信息，交流提高。

（四）加強協(xié)會網(wǎng)站和qq群管理工作，使論壇真正成為宣傳協(xié)會的窗口。提供更大更好的交流平臺！

（五）全年舉辦1—2次影響較大的自行車比賽。推出環(huán)濛洼自行車邀請賽的品牌，爭取創(chuàng)省級比賽賽事，積極的宣傳自行車運動。

新化自行車運動協(xié)會于20xx年成立，協(xié)會的成立對于新化自行車運動的發(fā)展是一個重要的里程碑，是一個定新的開端，標志著新化縣自行車運動的發(fā)展掀開新的一頁，將為新化體育運動的發(fā)展奉獻一份積極的力量。在這一年里，協(xié)會在縣體育局的領導下，大力開展群眾性自行車騎行活動，積極組織群眾性自行車競賽，廣泛參與社會公益活動，為推廣我縣全民健身運動，倡導健康、時尚、快樂的生活方式做了大量工作，為推進我縣文明城市建設，促進社會和諧發(fā)展做出了貢獻。

一、堅持安全教育日?；?，確保騎行安全

今年以來，協(xié)會的發(fā)展勢頭良好。截止5月底，協(xié)會qq群成員人數(shù)達到280人，協(xié)會網(wǎng)站注冊人數(shù)達到80人，在協(xié)會正式登記注冊的會員達到150余人。車友們來自我市各行各業(yè)，各個單位，出于對自行車運動的愛好走到了一起。參加活動的車友多了，安全問題也就成了協(xié)會日常管理的頭等大事。為此，協(xié)會建議每位參加活動的車友必須購買人身意外傷害保險，并簽訂活動風險責任承諾書。每次組織騎行活動，都要求遵守交通法規(guī)，落實保障安全的相關措施，規(guī)定凡參加騎行活動必須配戴頭盔及相應安全護具，教育廣大車友始終把安全放在第一位。由于上述措施的強化和落實，協(xié)會全年未發(fā)生重大不安全事故。

二、堅持騎行活動常態(tài)化，促進全民健身

20xx年，協(xié)會緊緊圍繞開展騎行活動這個中心開展活動。除了堅持每晚7點夜騎外，還堅持每周日和節(jié)假日組織前往周邊縣市的中短途騎行。車友們的車輪走過了周邊的山山水水，還遠赴海南、青海、洞庭湖等地。隊員們在活動中相互關心，相互支持，形成了一個有組織、有領導、團結協(xié)作的群體，吸引了許多市民自愿的加入到騎行的行列。這種既環(huán)保又有利于身心健康的活動得到了社會各界的好評，真正體現(xiàn)出全民參與健身，共同促進社會和諧。

三、積極參與公益活動，擴大社會影響

四、積極與各地車友交流。

協(xié)會成立之后，我們始終重視同全國各地車友加強聯(lián)系溝通，交流有關信息，并與周邊地區(qū)自行車協(xié)會進行聯(lián)系，積極組織參加由各地組織的自行車比賽，取得了不錯的成績。自行車協(xié)會于20xx年在婁底市舉行的首屆“裕德杯”環(huán)婁底市自行車比賽中，王子奇代表協(xié)會取得全市第四名的好成績，20xx年5月2日在常德市舉行的首屆湘西南太陽山挑戰(zhàn)賽中，協(xié)會會員付芬芳取得全省第九名的好成績。

五、存在的問題

一年來，經(jīng)過廣大車友共同努力，協(xié)會各項工作不斷取得進步，車友隊伍不斷發(fā)展和壯大，同時我們也看到了工作中的不足之處，主要有：

（一）安全教育還須加強。安全意識在部分車友中還沒有引起高度重視，有些車友對安全隱患還抱僥幸心理。

（二）協(xié)會組織機構尚需健全。要進一步健全機制，完善組織機構，明確職責，充分調(diào)動協(xié)會各管理機構的工作積極性和奉獻精神，以利于今后協(xié)會工作的更好開展。

（三）協(xié)會網(wǎng)站管理缺乏有效的制度，網(wǎng)站宣傳力度還需加強。

（四）缺乏必要的活動經(jīng)費。一年來，協(xié)會雖然經(jīng)過努力，多方籌措了一些經(jīng)費，但相對于正常開展工作仍然是杯水車薪，經(jīng)費缺乏成了制約協(xié)會發(fā)展的主要困難之一。

六、20xx年工作計劃

20xx年，協(xié)會將繼續(xù)圍繞全民健身這個宗旨，大力推廣群眾性自行車騎行、競賽等活動，促進我縣民間自行車運動的健康發(fā)展，為我市建設文明城市再添新功。計劃于20xx年完成以下工作：

（一）做好協(xié)會會員的注冊工作，爭取將全縣喜歡自行車運動的車友都吸收到協(xié)會中來。

（二）進一步建立健全各項規(guī)章制度，真正做到各項工作的開展有章可循。

（三）爭取做到每天都有騎行活動，并且圍繞騎行活動開展豐富多彩的其他活動，進一步增強協(xié)會的凝聚力。

（四）積極組織參加由各地組織的自行車比賽及相關的公益性活動，從而提高協(xié)會的社會影響力。

（五）擴大交流，繼續(xù)和全國其他縣市的自行車運動組織建立友好協(xié)作關系，互通信息，交流提高。

（六）加強協(xié)會網(wǎng)站和qq群管理工作，使論壇真正成為宣傳協(xié)會的窗口。

（七）進一步完善會員積分管理制度，使積分更準確地反映出會員對協(xié)會的貢獻、對社會的貢獻。

一年來，在聊城市體育局、體育總會領導下，堅持“我騎行、我健康、我快樂”。大力開展自行車運動，積極組織自行車騎行活動；組織參與社會公益活動等。我們俱樂部在過去的一年中，又獲得了新的發(fā)展壯大。

1、加強組織領導，作好服務工作。

俱樂部今年首先按照上級要求，建立了黨支部，在支部的領導下，為建設聊城一流的單車俱樂部，更好的促進俱樂部的發(fā)展，俱樂部堅持主要成成員每周集體協(xié)商，總結上周情況，安排下周出行計劃，明確領騎、聯(lián)絡、后勤保障、收隊等出行分工，使得活動組織更加周密合理，讓車友跟著出行放心，極大地促進了今年俱樂部的發(fā)展。

2、高度重視安全，始終把安全放在第一位

俱樂部要求每位正式會員必須購買人身意外傷害保險。每次組織騎行活動，都要求遵守交通法規(guī)，制定安全措施，同時規(guī)定凡參加騎行活動必須配戴頭盔及相應安全護具，提醒廣大車友始終把安全放在第一位。由于上述措施的強化和落實，至今未發(fā)生重大不安全事故。

3、安排多種豐富多樣的活動。

（1）利用每周周末時間合理安排出行活動，組織騎行，游覽名勝，感受文化，體驗風土人情，品嘗各地風味。每次出行，俱樂部成員群策群力，共同商議，盡量安排大家感興趣的路線和景點。夏季多安排多安排長線騎行，冬季合理安排短距騎行。從 3月6日出行東阿賞臘梅起，俱樂部共安排一日出行32次，足跡遍布聊城八縣市區(qū)以及東平平陰長清等周邊。安排兩日或三日出行7次，十日以上長途騎行一次，足跡到了三門峽，洛陽等地。每到一處都拍攝了大量風光圖片，還寫出了有一定水平的騎行游記類文章幾十篇，和上百篇詩詞。并發(fā)布到網(wǎng)站和報刊媒體上。

（2）我們響應國家節(jié)能減排的號召，做到以騎行活動為載體，積極參與了社會公益活動和環(huán)保宣傳。植樹節(jié)當日，俱樂部組織車友參與了西新河全民植樹活動。高考之際，俱樂部和天沐溫泉集團組織開展了考生免費提供愛心礦泉水5000瓶和小扇子等。贏得學生和家長、學校以及社會的一致稱贊。8月8日，參與首屆聊城全民健身環(huán)城騎行活動。8月10日，參與好客山東休閑匯啟動騎行活動。世界無車日參與倡導低碳出行?；顒娱_展得有聲有色，頗具影響，參與環(huán)保宣傳活動。

（3）積極拓展戶外自助游。組織了萊蕪雪野湖一日游，穿越泰山巴山溝，泰安神龍大俠谷兩日游，并實現(xiàn)在戶外宿營，大家互幫互助，整個旅程充滿了歡聲笑語，陶冶了身心，增進了友誼。

總結過去是為了更好的計劃未來，在新的一年里，俱樂部計劃在上級的領導下，加強俱樂部的管理，為更好的樹立形象，計劃明年出行統(tǒng)一著裝，出行前統(tǒng)一做自行車活動操，規(guī)范出行活動。統(tǒng)一辦理會員意外傷害保險，為車友安全出行提供保障。繼續(xù)安排聊城周邊短線一日或兩日騎行活動，同時，計劃每次外出配備保障車為車友提供給更好的服務。積極參與各項公益宣傳活動，為倡導低碳環(huán)保生活做出自己的貢獻。

20xx-20xx學年對風越自行車協(xié)會來講是成功的一年。因為我們經(jīng)過了一個精彩，富有激情，和諧的一年。我們安全地組織了新生夜游珠江，大夫山一日游，佛山騎行，虎門兩日游等多次中長途外出活動。大大地豐富了同學們的課余生活，錘煉了會員“團結，奮進，挑戰(zhàn)，超越”的品質(zhì)，還達到了學習，服務，鍛煉的目的。在過去的一年里我們除了組織本協(xié)會成員外出活動外。我們還與本校區(qū)多個協(xié)會進行了相互的交流學習，很好地促進了本協(xié)會與其他協(xié)會的溝通聯(lián)系和社聯(lián)的發(fā)展，此外為了更好地發(fā)展我們風越自行車協(xié)會和擴大我們的名聲，我們還與多個校內(nèi)外同性質(zhì)的協(xié)會進行了聯(lián)誼。

展望新的學期我們迎來了招收新會員這個重要的活動，對此我們新一屆的干部將會全力以赴向新生展示我們協(xié)會“團結，健身，挑戰(zhàn)，超越”的宗旨。招收更多新鮮的血液來壯大我們的協(xié)會，增加我們的影響力。還有我們也計劃了豐富的活動來讓會員得到鍛煉。

比較主要的活動有：

上學期

一、新生騎行黃埔古港、夜游珠江

時間：新生軍訓后

流程：每晚7：00從學校出發(fā)，騎車到黃埔古港游玩，晚餐后再到珠江邊欣賞珠江夜景，然后進行游戲活動、交流體會，晚上九點半以后返回學校。

面向?qū)ο螅喝w新生

目的：為了讓新生領略到自行車的樂趣和興趣，對騎車的基本技巧有一定的認識，強調(diào)了安全第一的活動前提。

二、黃埔軍校--大學城一日游

時間：10月25號

流程：早上7：00從學校出發(fā)，再到新洲碼頭搭渡到長洲島，然后參觀黃埔軍校，午餐后到大學生城后參觀相應的建筑以及設備。

面向?qū)ο螅何餍^(qū)全體成員。

經(jīng)費預算：午餐自費。

三、大夫山一日游

時間:12月15日

流程：6:30從學校出發(fā)，騎車到達大夫山深林公園，參觀林園景色并進行騎行活動。

目的：增強同學們的團隊精神，強健體魄，陶冶情操。

下學期

四、雷達站爬坡拉練

時間：3月6日

流程：上午八點半從學校出發(fā)，到達后開始爬坡訓練。十一點半下山，到龍洞步行街吃午餐后，下午一點半或?qū)W校。

活動目的：讓寒假回來的同學有一個鍛煉身體的機會，增強大家的意志力，強健體魄。

五、佛山一日游

時間：4月18日

流程：早上六點半從西校區(qū)出發(fā)，十點半到達佛山目的地。吃完午飯后，參觀有著“嶺南第一園”之稱的梁園。下午三點回學校，六點到達學校。

六、虎門2日游

時間：5月9日

流程：6：00從學校出發(fā)，由師兄帶路到達虎門，參觀相關的景點，第二天騎車返回廣州。

面向?qū)ο螅何餍^(qū)全體成員。

目的：增強同學們的體質(zhì)，增加同學們的見識。

經(jīng)費預算：40元/人

5天長市自行車協(xié)會20xx年度工作總結

天長市自行車協(xié)會作為一個剛剛成立不到一年的小社團漸漸成為了一個在天長小有知名度的社團，在過去的一年里，我們按照“運動、自然、健康、環(huán)?！钡墓ぷ髯谥?，在市體育局領導指導下，在廣大自行車愛好者的大力支持和鼎立協(xié)助下，經(jīng)過自行車協(xié)會的同志們的共同努力和辛勤工作，克服了重重困難，不斷拓寬工作領域、革新工作模式、改進工作方法，為協(xié)會各方面活動的開展和協(xié)會的發(fā)展建設而努力，取得了顯著的成績，現(xiàn)具體總結如下：

一、從零開始建立自行車愛好者自己的協(xié)會

天長市擁有一批自行車愛好者，然而天長沒有一個自行車協(xié)會，在廣大自行車愛好者的建議和要求下，在崇斯元、周瑾、孟憲利三位會長指導下，由李峰和馬恩龍制作出協(xié)會章程，向市體育局提交協(xié)會成立申請。在得到體育局的批復，我們立即召集了廣大自行車愛好者加入，統(tǒng)計名單，召開會員大會成立車協(xié)的理事會。組建了辦公室，組織部，宣傳部。推選出各個部門的責任人及干事。及時向民政局申請備案。并在全國最大的網(wǎng)絡社區(qū)“西祠胡同”建立自己的活動論壇：天長單車戶外。發(fā)布通知、組織騎行活動、總結騎行經(jīng)驗、交流騎行心得。為廣大車友提供更廣闊的學習、交流平臺。為宣傳天長、擴大天長市自行車協(xié)會的知名度提供更強大的網(wǎng)絡支持。

群眾性騎行活動是自行車運動在全民健身中的重要體現(xiàn)。天長市自行車協(xié)會以醒目的隊旗、統(tǒng)一的隊服打造出嶄新的形象從另一個側(cè)面宣傳天長。除天氣不允許的情況外，每周至少組織一條群眾性騎行路線。

二、開展豐富多彩的活動

10.18騎行高郵市參加“環(huán)高郵湖”尋美騎行活動

10.26揚州茱萸灣“單車帳篷大會”

10.4洪澤“古堰杯”自行車速度賽

7.17馬恩龍單車赴鳳陽單日200公里

8.22盱眙淮河龍蝦騎行

9.23盱眙黃花塘“新四軍軍部紅色騎行”

8.8全體會員參與體育局舉行的“奧運周年全民健身日”活動。統(tǒng)一的服裝、整齊的隊伍成為小城亮麗的風景線。

9.15秘書長李峰獨上瑯琊山

8.14馬恩龍同志代表天長自行車協(xié)會領揚州6車友騎行滁州瑯琊山，欣賞醉翁亭。

5.23大部隊拉練南京，單日200公里集訓

5.9騎行儀征參觀“紅山體育”挑戰(zhàn)高溫酷暑天氣騎行活動

……

20xx年我們共組織各種騎行活動40多次。每次活動都有精彩作業(yè)在“天長單車戶外”論壇上交流。豐富多彩的活動在天長和網(wǎng)絡上引起各界熱烈好評。天長電視臺專訪崇斯元會長、《金陵晚報》記者兩次采訪孟憲利和馬恩龍兩位會員。在洪澤“古堰杯”自行車比賽我們初次參加這種全國性的大賽就取得“15、16、17”的較好名次。

天長市自行車協(xié)會的發(fā)展在本年中取得了空前的成績，這是值得肯定的，但仍然存在著一些問題；因此我們將在來年的工作中繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，完善體制；發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；完善自我，發(fā)展自我。我們相信在體育局指導下，我們自行車協(xié)會的理事們和熱愛自行車運動的會員們，一定會充滿激情充滿新思路地開創(chuàng)新的紀元！讓我們的矯健的身影活躍在天長的每個角落，為發(fā)揚自行車運動奉獻出自己的一份力量！

三、新的一年工作設想

20xx年協(xié)會工作取得了一定的成績，這些成績是上級主管單位的有效領導、廣大會員奮發(fā)努力，勤奮工作的結果。在整個工作中我們得到了多方支持和關心，及廣大會員的支持，在此表示深切的謝意。

在回顧成績的同時我們必須正視工作不足之處：缺少固定定的辦公場所，缺少活動經(jīng)費，會員安全意識不足，沒能做好對會員特別是新會員的騎行技術學習、缺少技術培訓的組織，安全守約落實不到位等。在20xx年協(xié)會常務理事會將更多地傾聽會員的心聲，為會員辦實事，以推廣自行車運動的發(fā)展、提高天長市自行車運動水平、打造有朝氣、有創(chuàng)造力、團結一致的協(xié)會管理團隊、打造有天長特色的自行車旅游線路品牌、持之以恒地服務社會關注弱勢群體為目標。20xx年協(xié)會將“公益”主題納入?yún)f(xié)會宗旨以擴大協(xié)會的知名度和影響力。

騎自行車心得總結篇十

自行車是一種古老卻又永恒的交通工具，它簡單、環(huán)保、便捷，是很多人的出行方式之一。騎自行車可以不僅可以鍛煉身體，還可以享受大自然的美景。在長期的騎行中，我積累了許多心得體會，下面我將以五段式文章的形式，分享我關于騎自行車的感悟。

第一段：騎行的愉悅感

騎自行車帶給我無窮的愉悅感。當我沿著道路騎行，陣陣清風拂過面龐，我感到自由自在。不同于開車或乘坐公交的擁擠和堵塞，騎自行車可以輕松穿行于城市之間，隨時掌握自己的節(jié)奏。同時，騎自行車也給了我探索世界的機會。我可以隨意決定旅程的起點和終點，不被時間和行程安排所束縛。這種自由感讓我心情愉悅，使我能更好地享受騎行的樂趣。

第二段：鍛煉身體的機會

騎自行車是一項良好的鍛煉方式。騎車可以鍛煉人的心肺功能，增強心臟的耐力，提高身體的抵抗力。每天騎行一段適度的距離，不僅可以消耗體內(nèi)多余的脂肪，還可以幫助保持健康的體重。騎自行車還能增強身體的協(xié)調(diào)性和平衡感，可以有效預防和改善骨質(zhì)疏松和關節(jié)疼痛等問題。我通過長期騎行，不僅感覺到身體的變化，體力也得到了極大的提升。騎自行車讓我成為了更健康、更有活力的人。

第三段：與大自然的親近

騎自行車是與大自然親密接觸的好方式。翻過一座小山，穿過一片林間小道，欣賞大自然的美妙景色，讓我感受到與城市生活的不同。在這個快節(jié)奏、高壓力的社會中，騎行讓我遠離喧囂和紛擾，讓我靜下心來，聆聽大自然的聲音。我喜歡看到路邊盛開的花朵、聽到樹木搖曳的聲音、呼吸新鮮的空氣。大自然的美景和寧靜讓我感到寧靜和平和，使我冷靜下來，重新審視自己內(nèi)心的追求和價值觀。

第四段：與伙伴的互動和溝通

騎自行車不僅是一個人的運動，也是一個團隊的活動。無論是休閑騎行還是參加自行車比賽，與伙伴們一起騎行，可以增加互動和溝通的機會。與他人一起騎行，可以一同分享騎行過程中的喜悅和困難，互相激勵和支持，建立和加強友誼。通過和伙伴們一起騎行，我不僅學會了團隊合作和互助精神，也拓展了自己的視野和人脈。

第五段：安全意識的重要性

在騎自行車的過程中，安全意識是最重要的。必須要時刻注意交通規(guī)則，穿戴好安全裝備，確保自己和他人的安全。我曾經(jīng)在騎行中犯過一些小錯誤，但是通過這些錯誤的教訓，我意識到安全意識的重要性，并且改變了我的行為。對于交通信號的遵守、行車路線的選擇、速度的掌握，我變得更加謹慎和小心。保持安全意識不僅可以預防事故的發(fā)生，還可以保護自己和他人的生命和財產(chǎn)安全。

總結：

騎自行車是一種有趣的運動方式，它給我?guī)砹擞鋹?、鍛煉、親近大自然和與伙伴互動的機會。通過騎行，我學會了感受自由和獨立的美妙，增強了身體的健康和耐力，并與大自然更為親近。同時，我也意識到了安全意識的重要性，并且改變了自己的行為。騎自行車不僅是一種運動，更是一種生活態(tài)度。只有保持激情和耐心，我們才能真正領略到騎行的真諦。

騎自行車心得總結篇十一

自行車既是一項運動，也是一種常見的代步工具。學習如何騎自行車，既可以增強體質(zhì)，也可以便捷出行。我在學校參加了一次自行車課程，感覺受益匪淺，本文將從五個方面總結我的心得體會。

一、選擇適合自己的車型和調(diào)整合適的坐姿

在開始學車之前，我們需要選擇適合自己的車型和調(diào)整合適的坐姿。否則，容易造成身體不適或者骨折等危險。學車過程中，我更多地是學習了調(diào)整合適的坐姿，這樣可以使我們更好地控制自行車，減小突發(fā)事件的發(fā)生。通過不斷地調(diào)整，我逐漸掌握了如何保持身體平衡，讓自行車更好地順暢行駛。

二、學會快速剎車及靈活轉(zhuǎn)彎

學會快速剎車及靈活轉(zhuǎn)彎，是學習騎自行車必須要掌握的技能。當突然遇到危險的時候，剎車不及時或者剎車過猛，會導致自行車的失控。因此，快速且準確的剎車技巧尤為重要。靈活轉(zhuǎn)彎則可以幫助我們彎道超車，或避免前方的障礙物。在實際的學習中，教練們逐步將難度加大，同時進行實際操作，使我逐漸掌握了這些技能。

三、掌握換擋技巧

掌握換擋技巧可以使我們騎車更加輕松自如。學習換擋技巧，并將其運用到實戰(zhàn)中，可以在提升騎車技能的同時，保證了自行車的耐久度和運轉(zhuǎn)效能。學習換擋技巧的七大原則，尤為重要，它可以使我們更好地保持動量、提高速度、順暢行駛。

四、了解如何進行快速修理

了解如何進行快速修理，可以幫助我們更好地保護自行車，同時也可以自己解決較小的故障。學會進行快速修理，為我們節(jié)省時間和金錢，也可以增加我們?nèi)粘Ｉ畹姆奖愠潭?。在自行車課中，教練講解和實際操作相結合，幫助我們更好地掌握了如何進行自行車的日常修理以及更換部件。

五、保持安全意識

學騎自行車不僅僅是技術上的提高，更是安全意識的養(yǎng)成。保持安全意識，就是要時刻保持警惕，做到心中有數(shù)，做好前后左右的觀察，合理判斷。同時，也要在行車過程中合理分配自己的時間、做好周圍的環(huán)境管理，避免造成道路擁塞。最后，安全意識的養(yǎng)成，也需要歸納總結，及時反思和調(diào)整，這樣才能夠讓騎行更加安全可靠。

自行車課程讓我掌握了騎行技能，更重要的是讓我感受到了自行車團體的凝聚力和活力。騎自行車是一種健康的生活方式，更是一個充滿激情和團隊合作的生動體驗。我相信，掌握了這些技能，我將會有更多的機會欣賞自然風光，享受自由自在的快樂之旅。

騎自行車心得總結篇十二

女院車協(xié)低碳環(huán)保綠色出行

1通過舉行活動加強車協(xié)成員的內(nèi)部團結

2讓更多車協(xié)成員鍛煉身體的同時感受到了集體出行的快樂

3讓車協(xié)成員為今后遠途積累經(jīng)驗

4加強長清大學城各高校車友友誼與聯(lián)系

5鍛煉了騎行者的意志，同時加強了他們對騎行的`興趣。

6加大了女院車協(xié)在校內(nèi)外的影響力

沒有考慮大部分女院車友是初行者，制定的騎行距離有些遠，又由于沒有考慮到天氣原因，今日風大，出行人數(shù)比預料中的減少了不少。此次活動策劃比較匆忙，活動舉行中的還是有些不足之處。

騎自行車心得總結篇十三

自行車是現(xiàn)代社會的一種重要交通工具。它環(huán)保、健康，受到了越來越多人的喜愛。為了提高自己的騎行技能，我決定參加一次自行車課。這篇文章將分享我在自行車課中的體會和收獲。

第一段：對自行車課的期待

在報名參加自行車課之前，我對自己的騎行技能并不滿意。我還記得第一次騎車時，肌肉酸痛、手腳發(fā)抖的情景。我希望通過自行車課，能夠順利地騎上自行車，掌握正確的騎行姿勢、換擋技巧等基本技能。

第二段：自行車課的收獲

在自行車課中，我發(fā)現(xiàn)了自行車騎行的樂趣。在風吹拂臉的情況下，沿著河道騎車，真是太棒了！自行車課使我更加認識到自行車對身體健康的好處。在騎行過程中，我感受到了自己身體各部位肌肉的協(xié)調(diào)，這也促進了血液循環(huán)。此外，我學會了正確的騎行姿勢、換擋技巧和緊急制動等基本技能，這能讓我在騎行中更加安全和自如。

第三段：自行車課的情感體驗

自行車課給我?guī)淼牟粌H僅是技能上的提高，更是對生活情感的啟示。在騎行中，我學會了放松，學會了享受生活。沒有什么比騎車穿過一片林海、一座橋梁更讓人放松的了。在美麗的景色面前，我們放慢了腳步，享受著這難得的美好時光，給自己留下了難忘的回憶。

第四段：自行車課的意義和價值

參加自行車課，讓我懂得了自我的追求。騎行并不單純只是為了到達目的地，而是在這過程中，經(jīng)歷酸痛和壓力，努力去克服身體給予自己的限制，不斷提高自己體魄和精神。這也讓我意識到，面對生活中的挫折和困難時，應該摒棄想法退縮的念頭，而是要勇于挑戰(zhàn)自我，去追求更高層次的目標。

第五段：結語

通過自行車課，我學到了新的知識和技能，感受到了自行車騎行的樂趣，更重要的是，懂得了人生的意義與價值。自行車不僅是一種交通工具，更是一種生活方式，它能使每個騎行者都擁有平衡和自由的感覺，讓人感受到生活的美好。讓我們共同騎上自行車，享受自行車帶來的美好生活，讓自己變得更加強壯和自信。

騎自行車心得總結篇十四

自行車是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷拇焦ぞ咧?，扶自行車是學會騎車的重要一步。為了更好地駕駛自行車，我特意練習了扶自行車的技巧，并在此過程中獲得了一些心得體會。下面我將從自信心、平衡感、耐心和堅持的角度，分享我的扶自行車心得體會。

首先，扶自行車需要具備堅定的自信心。剛開始學習扶自行車時，我總是感到心里發(fā)慌、手腳不協(xié)調(diào)，怕會失去平衡摔倒。然而，在教練的鼓勵和指導下，我漸漸明白，我們應該相信自己的能力，牢牢抓住車把，放松自己的身體和心理，勇敢地面對這個挑戰(zhàn)。只有充滿自信，我們才能成功地扶起自行車。

其次，扶自行車需要良好的平衡感。平衡是駕駛自行車的基本要素之一。扶自行車時，我們需要保持身體的平衡，特別是在一只腳踩在地面時，另一只腳要穩(wěn)穩(wěn)地放在腳踏上，盡量保持重心的穩(wěn)定，這樣才能防止自行車向一側(cè)倒。我發(fā)現(xiàn)，通過多次練習，我的平衡感得到了明顯的提高，能夠更好地控制自行車的平衡。

耐心是扶自行車不可或缺的品質(zhì)。剛開始學習扶自行車時，我似乎總是無法將兩個動作放到一起，總是左右手或左右腳先后不齊，結果就是我一次又一次地摔倒。不過，我并沒有放棄，而是耐心地進行反復練習，每次摔倒后都能安慰自己，“沒關系，繼續(xù)努力”。通過這樣的反復練習，我逐漸培養(yǎng)起了耐心，同時也學會了從失敗中汲取經(jīng)驗，不斷進步。

最后，扶自行車需要堅持不懈的努力。學習任何一項技能都需要時間和耐心，扶自行車也不例外。在初期練習時，我往往會失敗多次，有時甚至會感到無法進一步提升。但是，通過不斷練習和反思，我明白了任何技能的提高都需要時間和努力。因此，我堅持每天練習，逐漸改善了扶自行車的技巧，慢慢地找到了自己的感覺。

通過學習扶自行車，我不僅學會了駕駛自行車，還得到了一些寶貴的心得體會。首先，自信心的培養(yǎng)是成功的重要基礎，只有堅定地相信自己，才能面對困難和挑戰(zhàn)勇往直前。其次，良好的平衡感是自行車駕駛的關鍵，只有保持身體的平衡，才能更好地控制自行車。再次，耐心是扶自行車過程中必不可少的品質(zhì)，只有耐心練習并從失敗中學習，才能不斷提升自己的水平。最后，堅持不懈的努力是技能提高的必備條件，只有不斷練習和努力，才能達到駕馭自行車的能力。

總之，通過扶自行車的練習，我不僅學會了駕駛自行車，還獲得了自信心、平衡感、耐心和堅持的重要體驗。這些體驗不僅在學習駕駛自行車中有用，也對我日后的生活和工作中大有裨益。我相信，只要我們勇于克服困難，堅信自己的能力，保持平衡感，耐心并堅持不懈，我們一定能夠在自行車的世界中馳騁自如。

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