心得體會是我們對自己、他人、人生和世界的思考和感悟。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
學駕駛證的心得體會篇一
自從18歲成年后,每個人都希望能夠擁有駕駛證。這不僅是成年人的象征,而且可以讓我們更加獨立和方便。但是,在學習過程中,我們會遇到很多困難和挑戰(zhàn),今天,我想分享我的學習心得和體會,給予大家一些啟示和幫助。
第二段:學習必須學會控制情緒和放松
在學習過程中,我們會接觸到大量的交通規(guī)則和道路知識,這些知識很多時候是需要記憶和理解的,如果我們心態(tài)不好,容易就會產(chǎn)生壓力,甚至出現(xiàn)失誤和錯誤。因此,在學習的過程中,我們必須學會控制情緒,放松自己,減少心理壓力。我曾經(jīng)經(jīng)歷了這樣的過程,但是我釋放了我的壓力,放松了自己,成功地獲得了我的駕照。
第三段:細心是駕考成功的關鍵
學習駕駛證需要非常細心,因為我們不能在駕考過程中犯錯。這就要求我們之前必須進行充分的練習,不斷地提高自己的駕駛技能,從而熟練掌握各種駕駛技巧。更重要的是,我們需要時刻保持警覺,遵守交通規(guī)則,注意交通信號和行人,以免發(fā)生事故。通過一直保持細心的狀態(tài),打下堅實的學習基礎,我們可以很好地充分發(fā)揮自己的駕駛技能。
第四段:堅持不懈才能獲得成功
學習駕駛證不是一蹴而就的,需要花費很長時間的學習和訓練。這里關鍵的是堅持和不懈努力。在課程學習和練習過程中,我們會面臨很多挑戰(zhàn)和壓力。被拒絕是一種正常的狀態(tài),在情感方面,我們必須學會從失敗中汲取經(jīng)驗和教訓,并不斷地調(diào)整和改善我們的進步方式,最終實現(xiàn)成功。
第五段:結論
總之,學習駕駛證是需要我們耐心、細心、認真,而且需要一定的耐心和毅力。我們需要從考試和實驗中獲得學習,不斷總結,不斷調(diào)整自己的學習策略,最終實現(xiàn)駕照的獲得,并成為一個合格的駕駛員。
學駕駛證的心得體會篇二
通過這次學習,使我受益非淺,增強了對學習交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦??梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。
機動車駕駛人在一個記分周期內(nèi)累積記分達到12分的,公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。
機動車駕駛人應當在十五日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識學習。機動車駕駛人參加學習后,車輛管理所應當在二十日內(nèi)對其進行道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試??荚嚭细竦?,記分予以清除,發(fā)還機動車駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學習和考試。拒不參加學習,也不接受考試的,由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。
道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月,滿分為12分,從機動車駕駛證初次領取之日起計算。
機動車駕駛人在一個記分周期內(nèi)記分未達到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足,加上對部分市區(qū)路況不熟 悉,導致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺,導 致扣分積累了9分,并進行了再培訓。我對自己的行為感 到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時也非常 感謝交警部門對我的培訓,通過這次培訓,不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規(guī)的知識,而且對我思想認識的提高 也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導 致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價后,我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī) 定進行駕駛的重要性,我也深刻的體會到了交警部門對交 通秩序進行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要 提高思想認識,嚴格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。
通過對《道路交通安全警示教育》的學習,對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,一幅幅慘痛的畫面,一樁樁血的教訓,深深地觸動了我,真正讓我感受到了“車禍猛于虎”,充分認識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
學駕駛證的心得體會篇三
駕駛證考試是我人生中一次重要的里程碑。為了準備這場考試,我花了大量的時間和精力。首先,我注冊了一家專業(yè)的駕校,接受了系統(tǒng)的駕駛培訓。這使我能夠掌握基本的駕駛技能,并熟悉交通規(guī)則。其次,我購買了相關的考試教材,如《機動車駕駛證考試大綱解讀》和《駕駛員安全教育手冊》等。這些教材為我提供了詳盡的知識和理論基礎。此外,我還通過模擬試題進行反復練習,以熟悉考試形式和提高應試能力。
段落二:筆試體會
駕駛證的考試分為理論和實際兩個階段。在理論部分的筆試中,我感受最深的是要高度重視基本知識的學習??荚囶}目包括了交通法規(guī)、交通標識、安全常識等方面的內(nèi)容,需要我們?nèi)媪私?。通過理論學習,我深刻理解了交通安全的重要性,并在日常生活中更加注重交通規(guī)則的遵守。同時,在考試過程中,我也發(fā)現(xiàn)了自己在一些死角知識上的不足之處,例如關于緊急情況下如何正確使用滅火器等。因此,我在考后進行了針對性的學習和強化訓練,以更好地提升自己的交通安全意識。
段落三:實際操作體會
通過筆試合格后,我迎來了駕駛技能考試。這部分是更加實際和實用的考核,需要我們在實際道路環(huán)境中進行試車、起步、直線行駛、轉(zhuǎn)彎、變道等操作。在考試前,我在駕校進行了反復的模擬訓練,增強自己的駕駛技能。在考試過程中,我注意到了自己在操作上的一些不足之處,例如變道時沒有觀察盲區(qū)、剎車過急等。這些經(jīng)驗讓我認識到自己駕駛技能的不足,并通過多次練習和教練的指導來改正錯誤。同時,我也意識到了在實際駕駛過程中,注重觀察和熟悉道路環(huán)境的重要性。只有充分了解和適應道路,才能更好地應對各種交通情況和突發(fā)狀況。
段落四:考后總結
駕駛證考試對我來說是一次非常有成就感的經(jīng)歷。我感到很自豪能夠通過這個挑戰(zhàn)。通過整個考試過程,我深刻認識到交通安全的重要性以及駕駛技能的重要性。此外,我還學會了耐心和自律,因為這兩個品質(zhì)在考試過程中非常重要。作為一個高風險的行業(yè),駕駛必須謹慎對待,并時刻保持警惕。在考試結束后,我會把這些理念貫徹到日常駕駛中,并不斷提升自己的駕駛技能和安全意識,以確保自己和他人的生命安全。
段落五:未來展望
通過駕駛證考試,我獲得了合法的駕駛資格。這對我未來的職業(yè)發(fā)展和個人生活都有積極的影響。在職業(yè)方面,我可以擴大求職范圍,因為駕駛證是許多崗位的必備條件。在個人生活方面,我可以自主安排出行和減少對公共交通的依賴。未來,我還計劃參加進一步的駕駛培訓,提高自己的駕駛技巧,并考取更高級別的駕駛證。同時,我也將不斷關注交通安全教育,積極宣傳交通守則,為社會安全和共同發(fā)展作出貢獻。
通過駕駛證考試的經(jīng)歷,我在駕駛技能和交通安全意識上都得到了很大的提升??荚嚥粌H是一次通過考試的過程,更是一個自我完善和成長的過程。我將銘記這段經(jīng)歷,并將其運用到實際生活和工作中,為社會做出更好的貢獻。
學駕駛證的心得體會篇四
近年來,汽車日益普及,越來越多的人開始學習駕駛技能,并且通過考試拿到了自己的駕駛證。然而,很多人不知道如何才能取得滿分,有些甚至連及格都困難。在我的學習和實踐中,我發(fā)現(xiàn)取得駕駛證滿分并不是一件難事,只要掌握了一些技巧和注意事項,就能輕松通過考試。
首先,在備考過程中,要仔細閱讀駕照科目的考試標準,在了解要求的基礎上,結合自己的實際能力制定出科學合理的復習計劃??梢钥紤]利用課余時間到較為繁忙的道路上練習,進一步熟悉路況和車輛操控技能,從而提升自己的實戰(zhàn)水平。此外,可以多看一些與車輛相關的書籍和雜志,這些資料通常包括一些實用的駕駛技巧和知識點,能夠幫助我們更好地理解和把握駕考標準。
其次,考試時要保持冷靜,不要緊張,這點很重要。正是因為考生常常感到緊張,導致我們在考場上犯了一些低級的錯誤??紙霾皇翘厥獾膱龊希枰衿綍r一樣去面對。一定要信心滿滿地去面對考試,這樣才能穩(wěn)穩(wěn)地將科目一、科目二、科目三過關。
接下來,關注車速和車道,因為這與滿分的考試成績是息息相關的。駕考中,錯車道、超速等都會讓你扣分,這些都是我們平時講求的基本駕駛習慣,要保持這些好習慣,從而穩(wěn)得住考試。同時,還要注意話術和面試中的背景,因為這些環(huán)節(jié)的順利也會影響到你的考試結果。比如,語言流暢度、表述清晰度,對面試官的溝通效果及心理影響都會很大。
最后,在考試過程中,我們要保持警覺性強。不管是常規(guī)的考試還是特殊的場景,對于行車安全我們必須時刻有意識地看、聽、觀察,避免出現(xiàn)疏忽。比如,開車時注意左右前后的同學們與你共同避免別的車因你的一時疏忽而發(fā)生事故。注意倒后鏡是否失靈,車燈是否亮,都是需要定期檢查的,只有車行正常,駕考才能順利完成。
總之,想要取得駕駛證滿分,需要在平時認真復習,對待考試要保持積極的心態(tài),嚴格遵守交通規(guī)則,合理靈活地運用所掌握的專業(yè)駕駛技能。只有堅持不懈地努力,在良好的心態(tài)和細致、專業(yè)的備考種下努力的種子,才能取得理想的成績,順利拿到自己的駕考證書,向成為一名合格的駕駛人員一步一步邁進。
學駕駛證的心得體會篇五
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的'交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。
因此,我保證自己認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設做出自己的努力。
學駕駛證的心得體會篇六
駕駛員培訓有三個科目:科目一為理論學習,科目二為汽車場地駕駛技能學習,科目三為上路練習。經(jīng)過幾個月艱苦的練習,在練習過程中的心得體會總結如下:
科目一:考試前至少兩天就該看書了,至少要看三遍,第一遍將不熟悉的、易混淆的題目劃出來,以后就不看那些本來就已經(jīng)知道的常識題目了;第二遍把難記的再做標記;第三遍把做過標記的全看一遍,重要記兩次標記的。三遍書最好分開時間看,期間盡量多想書上的題目。該學習的題目經(jīng)過三次強記,應該能對付第二天的考試了。在考試之前最好能做幾套模擬題,以增加信心。
科目二:經(jīng)過長時間的練習,學到了基本的駕駛技術,比如啟動、調(diào)座椅、掛檔、剎車、加油門、掌握方向盤、開雨刷、搖玻璃。在進行倒樁(順庫、移庫)訓練時,總結出過程及要點如下:
(2)如果兩個竿與車尾不平齊對正,則調(diào)整方向盤移正,此時應盡量降低車速;
(3)車尾進入前兩桿之后,看準后面兩桿,使連尾與兩桿保持對稱,慢慢倒車,控制方向盤應看到兩竿對稱向車外移動,等兩竿移出車外并且與車尾相距很近時,完成踩離合到底、踩剎車、回空檔等停車動作。
(8)盡量向前開,然后左轉(zhuǎn)彎,使下一次倒庫的垂直距離足夠大;
(9)向右車庫倒車是三拜九叩之后的一哆嗦,一定不能大意。只須將車頭倒入車庫,即可開出完成考試,如果車身不正,更不能向里倒的太多,以免碰線;(10)開出之后也要盡量向前開然后右轉(zhuǎn)彎將車停正,給下一位練習的同志留出足夠的垂直距離。
訓練的原則是快打方向慢行車,車速慢,便于調(diào)整,方向盤轉(zhuǎn)動快可以及時地調(diào)整車輪的方向,不過太快可能對車不好。訓練時須牢記兩點,一個是車尾偏轉(zhuǎn)與方向盤轉(zhuǎn)向的關系,另一個是方向盤正位。在考試的時候緊張是難免的,一定要保持頭腦冷靜,如果腿發(fā)抖,可以在停車時稍做休息,進行幾次深呼吸。以上文字,希望對初學者有幫助。同志們也可以留言補充。
場地練習的項目很多,列舉幾項:
(1)半坡起步。一定要按照操作規(guī)程處理,避免熄火。離合器松得太快也是熄火的原因之一。
(2)側位停車。比倒庫練習簡單。應注意車不能斜得太厲害,以免看不到后竿或者碰到前竿。
(3)起伏路。車身擺正,減速慢行。如果車身不與起伏相垂直,車會左右搖晃。
(4)s路。方向要靈活。
(5)餅。車頭對正餅之后,打正方向盤。
(6)直角彎。盡量留出轉(zhuǎn)彎空間,減速。
(7)單邊橋。以小前鏡為準,對正后慢速行駛。
(8)限速門。二檔,慢速,小幅度靈活打方向。
科目三:路考:
(3)停邊停車:打轉(zhuǎn)向燈,踩離合,剎車(踩住而不踩死),轉(zhuǎn)向,回轉(zhuǎn)向燈;
(5)下車:拉手剎,擋歸位;松離合,松剎車;解安全帶,熄火,下車后關門。
學駕駛證的心得體會篇七
駕駛證有效期滿前90日內(nèi),持身份證、駕駛證、身體條件證明和證件相片三張到核發(fā)地車管所領取并寫《機動車駕駛證申請表》,一并提交辦理駕駛證換證業(yè)務即是,交付少少工本費后領回新的駕駛證。
如果你本人有因或在異地不能自己申請辦理換證業(yè)務時。你可將身份證、駕駛證、縣以上醫(yī)療機構出具的身體條件(體檢)證明和你的證件相片三張一同寄回,委托家人或朋友幫忙辦理駕駛證換證。
學駕駛證的心得體會篇八
通過這次的駕駛證扣分學習,我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性,我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心,在此分享
心得體會
。下面是本站小編為大家收集整理的駕駛證扣分學習心得體會,歡迎大家閱讀。前幾天剛剛把車輛違章處理了,去年的一次超速,在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下,罰款50元扣3分,我的證是a2,這下麻煩,因為有扣分,駕照就得年審,好吧,拿上照片去交警隊車管所大廳,被告知審證免費,要學習3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學習,雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學習的感受),那就學吧,“同學”們都安安靜靜的坐教室里看電視,電視里播放著各種事故的畫面,觸目驚心啊,對思想沖擊很大,看來加強點兒學習是非常必要的,還是有點效果的。
關于安全,我不想多說,開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷,只是運氣好的沒出事罷了,但是這次看了那么多關于事故的視頻,我是怕了,累了就到服務區(qū)睡會兒,安全只能是靠自己。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足,加上對部分市區(qū)路況不熟悉,導致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺,導致扣分積滿12分,并進行了再培訓。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓,通過這次培訓,不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識,而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后,我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性,我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。
在今后的日子里,我一定要提高思想認識,嚴格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。
本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習,通過參加xxxxx機動車駕校的安全學習培訓班,通過參加理論學習,使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作,好好駕車。
通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機,不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時,經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學習,使我懂得開車盡量要慢一點,并且要用心開車,及時全面仔細觀察路面情況,不做任何危險不安全的判斷和決定,注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先,遵守交通規(guī)則,保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車,爭取不再有違章行為。
學駕駛證的心得體會篇九
第一段:介紹考取駕駛證的重要性和挑戰(zhàn)性(200字)
駕駛證的取得是每個有駕駛愿望的人們的熱切心愿。駕駛能力不僅給我們帶來便利,也是實現(xiàn)自由出行的關鍵一步。然而,為了能夠獲得駕駛證,在考試中展現(xiàn)出真正的駕駛技能和良好的道路意識是必不可少的。駕駛證考試的內(nèi)容包含了各種交通規(guī)則和技術要求,更是需要考生們經(jīng)歷嚴格訓練和不斷積累實踐經(jīng)驗。
第二段:準備要點及備考經(jīng)驗分享(200字)
考取駕駛證需要充分準備。首先,熟悉并掌握交通法規(guī)是必備的基礎。逐條逐款地學習各種交通標志,理解交通信號的含義,提高自己的交通法律意識。其次,通過道路實踐鍛煉和理論學習相結合,同時注意不斷反省自己的駕駛技術和觀察力。此外,參加模擬考試,熟悉考試流程和題型,能夠幫助考生們更好地適應駕駛證考試的環(huán)境。
第三段:考試心態(tài)管理的重要性(200字)
考試心態(tài)的管理對于成功取得駕駛證至關重要。首先,保持積極樂觀的心態(tài)。在備考期間,出現(xiàn)一些挫折和困難是很正常的。重要的是要堅持并相信自己可以克服這些挑戰(zhàn)。其次,控制好緊張情緒。考試當天,避免過度緊張和壓力。放松自己,保持良好的心態(tài),才能更好地駕駛車輛,并正確應對考試中可能出現(xiàn)的問題。最后,以實際行動證明自己的實力。相信自己已經(jīng)準備充分,通過實際操作來展示自己的技能和能力。
第四段:考試技巧及應對策略(200字)
在考試過程中,技巧和策略是取得成功的重要因素之一。首先,審題要準確,理解清楚考試要求。然后,注意細節(jié)。在考試過程中,遵循交通規(guī)則同時注重車輛的操作,注意細節(jié)的把握,能夠提高總分。此外,提前規(guī)劃行車路線,熟悉道路環(huán)境,做好充分的準備,能夠更好地應對考試中的突發(fā)情況。
第五段:考試結束后的反思與總結(200字)
考完駕駛證后,我們需要對整個過程進行反思和總結。首先,分析自己在考試中的不足之處,找出原因并努力改進。其次,保持學習與實踐。駕駛證只是一個起點,不斷提升自己的駕駛技能和交通意識是我們從此刻起的任務。最后,分享心得與他人。將自己的考駕照經(jīng)驗與他人分享,能夠幫助他人更好地進行備考和應對考試,也能夠加深我們對駕駛規(guī)則的理解和回顧。
總結:考取駕駛證是一個需要精心準備、注重細節(jié)和保持良好心態(tài)的過程。在備考中,掌握交通法規(guī)和經(jīng)驗是必不可少的。保持積極樂觀的心態(tài)和良好的心理管理,能夠幫助考生更好地應對考試。考試期間,掌握一定的技巧和策略,能夠提高成績。最重要的是,考完駕駛證后,持續(xù)努力提升自己的駕駛技能和交通意識,成為一名合格的駕駛者。通過分享自己的心得,我們能夠幫助他人更好地進行備考和面對考試。
學駕駛證的心得體會篇十
20駕駛證扣分新規(guī)
扣12分
1、駕駛營運客車超載20%以上(將校車列入其中)
2、嚴重超速(新規(guī)定加入校車)
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上,以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上。
3、故意遮擋號牌(由扣6分調(diào)整為扣12分)
另外,對于牌照架也更新了規(guī)定,對于使用不符合規(guī)定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車(由扣6分調(diào)整為扣12分)
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘(由扣6分調(diào)整為扣12分)
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車(新增)
7、飲酒后駕駛機動車
酒后駕車可以說是最最嚴重的,對于酒后駕車除了扣除12分之外,還將扣押駕照6個月,并給予不超過元的現(xiàn)金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰,除此之外還有刑事責任的處罰,5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準駕車型不符
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸,尚不構成犯罪者將會受到12分的處罰,當然也要承擔相應的民事責任。如果因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號牌和證件
11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
扣6分
1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行(由扣3分調(diào)整為扣6分)
這一條主要說的是由于僥幸心理導致的闖紅燈行為,過去是扣除3分,從明年開始升級為扣除6分。
2、貨車超載(由扣3分調(diào)整為扣6分)
駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛,或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營運車輛超載未超過20%(由扣2分調(diào)整為扣6分)
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達到20%(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%將受到此處罰。
6、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車(新增)
7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛(新增)
根據(jù)能見度合理使用燈光及相關規(guī)定。
8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車
9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車
通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。
10、占用應急車道
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛,給予扣除6分的處罰
11、運載特殊物品不掛相應警告標志
駕駛機動車運載超限的不可解體的物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志者,將受到扣除6分的處罰。
12、運輸危險品
駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證
如果駕駛證沒有丟失,擅自以欺騙方式補領也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息
扣3分
1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛(新增)
國內(nèi)多數(shù)高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進行了規(guī)定,小型車在內(nèi)側快速車道行駛,大型車在外側慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道的處罰路上行駛超過規(guī)定時速未達20%、駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%均受到扣除3分。
3、駕駛機動車行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人(由扣2分調(diào)整為扣3分)
4、駕駛營運客車(不含公交車)、校車以外的`載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
5、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
6、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速
7、駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路
8、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示
9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的,或者逆向行駛
10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光和設置警告標志
12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗
扣2分
1、駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車
2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為
3、駕駛二輪摩托車,不戴安全頭盔
4、未系安全帶
5、“加塞”行為扣2分
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設備,或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護
8、校車上下學生,不按照規(guī)定在校車??空军c停靠
9、校車未運載學生上道路行駛,使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志
11、在校車載有學生時給車輛加油,或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位
扣1分
1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光
2、駕駛機動車不按規(guī)定會車
3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志,未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。
延伸閱讀:
一、新規(guī)定有哪些?
1、交通違法全面扣分
從2017年開始交通違法將實行全面扣分制度,為什么叫全面扣分制度,以前雖然也會出現(xiàn)扣xx分,罰款xx元,但是很多交通部門都是只罰款不計分,從2017年開始,也就是說包括所有車輛在內(nèi)的違法行為都要扣分,不會再出現(xiàn)只罰款不扣分的情況了。
1、用他人駕照代扣分
從2017年9月開始交警部門將對交通管理綜合應用平臺進行升級,升級后一輛車最多只能使用三本駕照進行銷分,銷分時必須要出示被抓拍人的身份證。一旦發(fā)現(xiàn)代替他人扣分并謀取利益情況將被暫扣駕駛證6個月,并處1000-2000元罰款,想要通過購買或借助朋友的駕駛證時就要更加注意了!
2、違規(guī)情況及早處理
從2017年1月1日開始,之前未處理的交通違法情況將全部按照新政策進行記分,因此車主們應盡早將自己的違規(guī)情況進行處理,不然原來不扣分的情況都要被記扣分了。
4、駕駛證申領
從2017年開始出現(xiàn)下列情況的將被禁止考駕照:第一,不能辨認紅綠色將被禁止考駕照;第二,酒駕被吊銷駕照的5年內(nèi)不能重新參加考試,酒駕駕駛營運類機動車,時間將被延長至,酒駕發(fā)生重大交通事故并構成犯罪的將終身禁價。第三,三年之內(nèi)有吸食或注射毒品,對產(chǎn)生依賴性者也不可申請駕照考試。第四,患有心臟病、癲癇、精神病、癡呆等可能影響駕駛安全的人也不能參加駕駛考試。
5、國3排放標準的汽車不能過戶
根據(jù)官方說法,從2017年開始,國3排放標準的汽車不能進行過戶上牌,但是之前買車的車主還可以繼續(xù)行駛直到報廢為止,但是今后是否會全部禁止上路暫時沒有相關規(guī)定。
學駕駛證的心得體會篇十一
本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習,通過參加xxxxx機動車駕校的安全學習培訓班,通過參加理論學習,使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作,好好駕車。
通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機,不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時,經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學習,使我懂得開車盡量要慢一點,并且要用心開車,及時全面仔細觀察路面情況,不做任何危險不安全的判斷和決定,注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先,遵守交通規(guī)則,保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車,爭取不再有違章行為。
學駕駛證的心得體會篇十二
本人從機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習,通過參加機動車駕校的安全學習培訓班,通過參加理論學習,使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作,好好駕車。
通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機,不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時,經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學習,使我懂得開車盡量要慢一點,并且要用心開車,及時全面仔細觀察路面情況,不做任何危險不安全的判斷和決定,注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先,遵守交通規(guī)則,保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車,爭取不再有違章行為。
學駕駛證的心得體會篇十三
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市化的加速,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I詈凸ぷ髦胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。而要成為一名合格的駕駛員,就必須通過駕駛證的考試,學會駕車技能和交通規(guī)則,不僅是為了自身安全,也是為了遵紀守法,保證交通暢通。在這次駕駛證學習中,我對駕駛技能和交通法規(guī)有了更深刻的認識和體會,也讓我更珍惜自己和他人的生命財產(chǎn)安全。
一、駕駛技能學習
學習駕駛技能是加強自身安全的有力保障。通過駕校的訓練,我才發(fā)現(xiàn)學車是不僅僅是掛檔、加油、剎車、調(diào)節(jié)方向盤,而是一門技藝。在實際的訓練中,我遇到了各種問題,但是教練們不斷幫助我糾正和改善,讓我從一開始的懵懂變得更加自信和熟練。我發(fā)現(xiàn),學車不僅是操作技能,還需要高度的集中精力和注意力,最重要的是“安全第一”,坦誠對待自己的不足,認真的訂正是成為合格的駕駛員的必要前提。
二、安全駕駛意識的培養(yǎng)
在學習駕駛技能的同時,我發(fā)現(xiàn)一個良好的安全駕駛意識非常重要。在實際的道路上,要時刻注意路況、熟練掌握車輛的性能,制定科學合理的行車路線,預見駕駛中可能出現(xiàn)的問題,及時的采取措施避免事故的發(fā)生。在交通中,為了更好的協(xié)調(diào)車船,行車前請檢查車輛狀態(tài),保持速度與車距的安全,嚴禁違反交通規(guī)則,不酒駕、不疲勞駕駛,保持專注進入駕駛狀態(tài)。只有這樣嚴密、科學管理,才能保障人們的生命和財產(chǎn)安全。
三、規(guī)章制度的學習
駕駛員不僅要了解汽車本身的性能,還要深入了解交通規(guī)則,掌握科學管理和操作技能。我深入學習了《道路交通安全法》及相關法律,進一步加強了安全的駕車意識和條款應用,規(guī)范了我的行車行為。同樣,在操作車輛時堅持手信合一、靈活掌握轉(zhuǎn)向、行進和換擋的技巧,避免急剎、急轉(zhuǎn)和猛加速等不良操作,保證汽車的安全穩(wěn)定行進。這種理性、規(guī)范的行車態(tài)度,讓我體會到了駕駛生活安全和和諧的意義。
四、臨機應變的技巧應對
在駕駛過程中,我們必須學會靈活應對意外情況,尤其需要掌握機動駕駛技巧。這包括避讓其他車輛、及時發(fā)現(xiàn)并排查車輛故障、預判其他駕駛人員的行為、在路面濕滑或氣溫較低時,安裝所需防滑設備等。而對于嚴重情況,駕駛員也必須迅速進行處置,及時啟動協(xié)助車輛,報警等。如果遇到事故發(fā)生,駕駛員和乘車人員應該從容處理相關事宜,并向警方、保險公司及維修站等提供必備信息。這樣的迅速應對、果斷處置,是避免交通事故及隱患的根本措施。
五、學習駕駛貴在堅持
在駕駛的學習過程中,我深刻體會到了學習的過程和價值。在學車的過程中,我需要付出大量的時間和精力,向?qū)W習中的問題迎面而上,不斷糾正自己,堅持每天的訓練和考試。在學習過程中,我還漸漸明白了人生中的許多道理,學會了如何堅持,如何面對和克服困境,提高了自己的信念和勇氣。在成為一名合格的駕駛員的過程中,我漸漸明白了學習的本質(zhì)和意義,也了解到了駕駛行業(yè)及時刻保持謙虛進取的態(tài)度,在付出中不斷的成長和進步。
通過學習,我不僅了解和掌握了駕駛的技能和法規(guī),也深刻體會到了安全管理和科學持之以恒的價值。同時也讓我更珍惜自己的生命和財產(chǎn)安全,更加熱愛生命、珍惜生命。在今后的駕駛生活中,我將時刻保持規(guī)范和謙虛進取的態(tài)度,提高自己的駕駛技巧和法規(guī)意識,堅持“安全第一、科學管理”的原則,為自己和他人的安全做出積極的貢獻。
學駕駛證的心得體會篇十四
本人新晉女司機一枚,個不高,車感差。曾在大二時學過一次駕照,不知何原因(可能就是那兩個原因,還有運氣實在不行),科二沒考出來,最終放棄了。去年,也就是上上個月底,在我的努力下,幸運地,關關一次通過,順利拿到我認為最難考的證之一——機動車駕駛證,并在拿證當天上路實習,已開車1月余,趁還沒忘記這段難忘的經(jīng)歷,趕快記錄下來,希望能幫助到需要幫助的學員。
考駕照自然不必說技術一定要過關,但是心態(tài)也得跟上不能掉鏈子,心態(tài)與技術同等重要,缺一不可。
首先心態(tài)方面的準備:
要有勢在必得的志氣,認真學習的態(tài)度,不怕犯錯的勇氣,相信自己的底氣!
還有對我自己來說非常重要的一點,對教練充分的信任!所以要選擇一個好教練,我很幸運遇到了非常負責任,態(tài)度和藹,專業(yè)可靠的教練!非常感謝教練的教導與鼓勵!
還要把每次的練習當作考試,這樣可以鍛煉自己的心態(tài),也能提高每把練習的質(zhì)量。遇到問題要向教練虛心請教,充分溝通,練習時不怕出錯,錯的越多自然越好,考試才會盡量避免同樣問題的出現(xiàn)。
技術方面分理論與實操:
科目一科目四的理論考試,一定要刷題,每道題都要理解這樣才容易記住,我有一個小技巧就是做測試,錯題收藏起來,考前回顧一遍就沒問題了,考試時放平心態(tài),相信自己,肯定可以!
科目二上車實戰(zhàn)了,肯定很激動,但是不要心急,要先打好基礎:打方向盤,壓速度。這也同時在培養(yǎng)車感。
每次上車前要系好安全帶,調(diào)整好后視鏡,座椅,要保證每次的視野都是差不多的。牢牢記住教練教的點,到什么點做相應的動作。控制好車速。
練到每次都合格,考試肯定沒問題(考前看考場,一定要瞬間切換到考場的點位)
一定要記住教練說的點位和相應的動作,多練習,多總結。每個項目心里要有底。
科目三路考,基本的安全動作要牢牢記住,每條路線都要熟練,不能存在僥幸心理,時刻做到安全第一!
總之,只要用心了,認真了,每個項目都心中有數(shù)了,再加上一顆平常心,一點點運氣,妥妥地過!
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足,加上對部分市區(qū)路況不熟悉,導致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺,導致扣分積滿12分,并進行了再培訓。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓,通過這次培訓,不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識,而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后,我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性,我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。
在今后的日子里,我一定要提高思想認識,嚴格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。
駕照扣完滿后后重新學習心得體會
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學習培訓班,通過理論學習,使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作,好好駕車。
通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機,不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車,爭取不再有違章行為。
駕照扣分學習心得體會篇一
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學習培訓班,通過理論學習,使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作,好好駕車。
通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機,不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車,爭取不再有違章行為。
駕照扣分學習心得體會篇二
前幾天剛剛把車輛違章處理了,去年的一次超速,在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下,罰款50元扣3分,我的證是a2,這下麻煩,因為有扣分,駕照就得年審,好吧,拿上照片去交警隊車管所大廳,被告知審證免費,要學習3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學習,雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學習的感受),那就學吧,“同學”們都安安靜靜的坐教室里看電視,電視里播放著各種事故的畫面,觸目驚心啊,對思想沖擊很大,看來加強點兒學習是非常必要的,還是有點效果的。
關于安全,我不想多說,開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷,只是運氣好的沒出事罷了,但是這次看了那么多關于事故的視頻,我是怕了,累了就到服務區(qū)睡會兒,安全只能是靠自己。
駕照扣分學習心得體會篇三
本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習,通過參加xxxxx機動車駕校的安全學習培訓班,通過參加理論學習,使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作,好好駕車。
通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機,不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時,經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學習,使我懂得開車盡量要慢一點,并且要用心開車,及時全面仔細觀察路面情況,不做任何危險不安全的判斷和決定,注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先,遵守交通規(guī)則,保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車,爭取不再有違章行為。
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