精選汽車維修工資方案(通用18篇)

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精選汽車維修工資方案(通用18篇)
時(shí)間:2023-10-28 01:54:04     小編:筆硯

制定方案需要明確目標(biāo)、明確步驟、明確責(zé)任,并進(jìn)行有效的跟蹤和監(jiān)督。方案的設(shè)計(jì)需要有可操作性,要具備可執(zhí)行性和可控性。這些方案范文可以幫助您更好地理解和應(yīng)用制定方案的方法和技巧。

汽車維修工資方案篇一

我國(guó)的汽車數(shù)量比較龐大,汽車目前仍然處于不斷增長(zhǎng)的狀態(tài),而汽車在購買之后,需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,因此這些行業(yè)也得到了比較大的發(fā)展機(jī)會(huì)。汽車的新工藝、新技術(shù)以及新結(jié)構(gòu),體現(xiàn)的是汽車技術(shù)的成熟化和發(fā)展?fàn)顟B(tài),而帶來的卻是更加復(fù)雜的維修技術(shù)和難度,對(duì)于維修人員的要求也是越來越高,因此汽車維修行業(yè)具有比較大的壓力和挑戰(zhàn),汽車維修業(yè)目前正需要進(jìn)行系統(tǒng)化的管理,通過對(duì)質(zhì)量管理和服務(wù)質(zhì)量提升來建立品牌形象,提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

1.目前存在的問題分析

(1)有些技術(shù)規(guī)范與落后,涉及的維修質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)不能夠完全的覆蓋,導(dǎo)致管理力度不足,維修質(zhì)量較差。

(2)汽車維修行業(yè)管理體系存在漏洞,行業(yè)存在不健全的問題。國(guó)家在對(duì)維管費(fèi)取消之后,維管人員數(shù)量比較少,很多都是兼職,因此其職業(yè)素養(yǎng)參差不齊,具有很大提升空間,他們對(duì)于汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展以及高專業(yè)性具有不適應(yīng)性。

(3)維修質(zhì)量管理意識(shí)不足。我國(guó)的汽車維修行業(yè)發(fā)展比較快,因?yàn)槠嚁?shù)量基礎(chǔ)大,而很多的額投資者都是個(gè)體以及受到利益驅(qū)使所致,因此質(zhì)量管理并沒有得到重視,普遍的管理意識(shí)都比較弱,且沒有進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃,環(huán)境比較混亂。

2.影響汽車質(zhì)量因素

(1)人:維修者。維修人員的技術(shù)、身體情況、思想情況等等都是影響汽車維修質(zhì)量的重要因素。

(2)設(shè)備:維修使用的健側(cè)工具以及專業(yè)器具。使用檢測(cè)設(shè)備的精確度以及維護(hù)管理的型號(hào)匹配問題。

(3)方法:維修時(shí)使用的正確、科學(xué)的方法,合理和科學(xué)史維修人員進(jìn)行維修時(shí)的操作依據(jù),不能夠隨意的操作。

(4)材料:指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規(guī)渠道采購或依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求使用,合符iso900為宜;不論是現(xiàn)購的,還是庫存的,或是修復(fù)的材料,裝配前都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),禁止使用次品。

3.相關(guān)措施

3.1提高汽車維修員工的維修技能

汽車維修市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)最終是從業(yè)人員的競(jìng)爭(zhēng),維修技術(shù)人員和技術(shù)工人是汽車維修技術(shù)進(jìn)步與否,維修業(yè)戶能否生存的先決性因素。維修人員要想在維修領(lǐng)域中站住腳,就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)汽車的專業(yè)理論知識(shí)和維修技能,同時(shí)還要能熟練地運(yùn)用汽車維修的各種檢測(cè)診斷設(shè)備及各種專用儀器,排除車輛的各種故障,解決維修技術(shù)問題,用最低的成本、最短的時(shí)間、最好的質(zhì)量服務(wù)于客戶。人們經(jīng)常說,產(chǎn)品是否合格是由技術(shù)工作是否合格所決定的,而產(chǎn)品是否真的合格又是通過精確的測(cè)量設(shè)備來反映的。

3.2提升信息化建設(shè)速度

信息資源在我國(guó)的汽車維修領(lǐng)域的應(yīng)用還是比較不足,而信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻是如火如荼,對(duì)各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊,如果不對(duì)汽車維修行業(yè)的信息化建設(shè)進(jìn)行提速,那么很容易被這一浪潮所淹沒。

3.3在企業(yè)內(nèi)部樹立牢固的質(zhì)量管理意識(shí)

在汽車維修企業(yè)的發(fā)展中,只有嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理,才能不斷提升企業(yè)的綜合實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,國(guó)內(nèi)汽車維修企業(yè)的生存與發(fā)展將面臨更為嚴(yán)峻局面,而加強(qiáng)質(zhì)量管理則是企業(yè)的基本“生命線”。在汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理工作中,企業(yè)管理者必須逐步強(qiáng)化自身的質(zhì)量管理意識(shí),并且在企業(yè)定期組織的會(huì)議、培訓(xùn)、崗位教育中加強(qiáng)對(duì)于質(zhì)量管理重要性的宣導(dǎo),從而增強(qiáng)壘員的質(zhì)量管理意識(shí),積極參與到企業(yè)的質(zhì)量管理工作中。

汽車維修企業(yè)都應(yīng)該形成統(tǒng)一規(guī)范的汽車內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度,并向顧客透明化,并在實(shí)際的操作過程中嚴(yán)格地執(zhí)行。維修企業(yè)的質(zhì)量管理制度必須貫穿于維修的每一個(gè)環(huán)節(jié)。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,使之成為維修站的行為習(xí)慣,這樣維修的質(zhì)量就會(huì)自然提高,這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節(jié)奏,心中自然放心。

3.4正確的使用維系設(shè)備以及嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范管理

第一,維修人員對(duì)于設(shè)備的使用方法應(yīng)該要熟悉。像是診斷儀、掃描儀、示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等等設(shè)備,這些設(shè)備本身就是電子科技產(chǎn)品,其具有比較高的科技含量,盡管操作簡(jiǎn)化,但是仍然需要對(duì)其進(jìn)行熟練,才能夠正確使用。

第二,定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查,監(jiān)測(cè)設(shè)備的精準(zhǔn)度會(huì)隨著使用時(shí)間的推移而出現(xiàn)誤差,因此時(shí)刻的讓設(shè)備保持在高精度下工作,才是獲得比較高的檢測(cè)結(jié)果的基礎(chǔ),這樣能夠縮短檢測(cè)時(shí)間,提升檢測(cè)精度,不會(huì)影響維修工期。

【參考文獻(xiàn)】

[1]黃奎.現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的特征與進(jìn)展[j].實(shí)用科技,2008,(10).

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[3]沈樹圣,安國(guó)慶.汽車維修企業(yè)管理[m].北京:人民交通出版社,2004:74~129.

[4]劉可湘.汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理[m].北京:人民交通出版社,2004:100~138.

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汽車維修工資方案篇二

十月金秋,丹桂飄香。走過載風(fēng)雨歷程的祖國(guó)迎來又一個(gè)喜慶的日子,讓我們歡聚一堂,共同慶祝祖國(guó)的x周年華誕。xx年前的今天,第一面五星紅旗從天安門城樓冉冉升起,從此宣告我們的祖國(guó)進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代。風(fēng)雨兼程,是說不盡的坎坷滄桑,風(fēng)云巨變,是道不完的偉業(yè)輝煌,讓我們共同祝愿?jìng)ゴ蟮淖鎳?guó)繁榮富強(qiáng)!現(xiàn)將十月份工作計(jì)劃公示如下:

1、堅(jiān)持做好各項(xiàng)物業(yè)服務(wù)工作。

2、做好發(fā)放水、電、天然氣卡,交驗(yàn)房屋,收繳費(fèi)用,清退押金等日常工作。

3、做好1號(hào)樓電卡、門禁卡的發(fā)放工作。

4、繼續(xù)配合需要辦理戶籍遷移手續(xù)的業(yè)主,開具相關(guān)居住證明。

5、配合各施工單位進(jìn)行維修通知及資料整理。

6、及時(shí)收取各項(xiàng)費(fèi)用。

1、按照維修計(jì)劃,繼續(xù)跟催協(xié)調(diào)鴻業(yè)公司項(xiàng)目部安排施工單位,對(duì)樓宇外墻立面脫落瓷片進(jìn)行修補(bǔ)。

2、繼續(xù)協(xié)調(diào)鴻業(yè)公司項(xiàng)目部,跟進(jìn)小區(qū)漏水問題的維修進(jìn)度。

3、繼續(xù)協(xié)調(diào)鴻業(yè)公司項(xiàng)目部,安排電子公司處理可視對(duì)講及小區(qū)監(jiān)控存在問題。

4、配合四季春供熱公司做好小區(qū)冬季供暖的準(zhǔn)備工作。

5、配合各施工單位做好小區(qū)綠化驗(yàn)收工作。

6、落實(shí)鴻業(yè)公司項(xiàng)目部承諾的.維修及賠償工作。

1、加強(qiáng)小區(qū)南、北門出入人員及車輛管理,避免各類安全隱患的發(fā)生。

2、加強(qiáng)地下車庫安全巡查頻次,做到每隔半小時(shí)巡查一次。

3、嚴(yán)格檢查亂扔裝修垃圾、未裝袋堆放等違規(guī)現(xiàn)象,并定期對(duì)建筑垃圾堆中堆積的易燃物品進(jìn)行分類整理。

4、對(duì)國(guó)慶節(jié)小區(qū)環(huán)境布置裝飾物品進(jìn)行看管、維護(hù)工作。

5、提高保安人員各項(xiàng)服務(wù)工作水平,安排培訓(xùn)會(huì)議。

1、做到節(jié)假日期間小區(qū)環(huán)境美觀、整潔,最大程度做到衛(wèi)生情況達(dá)標(biāo)。

2、繼續(xù)對(duì)小區(qū)剩余樓宇3層平臺(tái)進(jìn)行清理。

3、對(duì)小區(qū)公共區(qū)域各項(xiàng)設(shè)施進(jìn)行擦拭。

4、將節(jié)日期間小區(qū)裝扮物品完整拆卸。

感謝您長(zhǎng)期以來對(duì)神州物業(yè)工作的理解、支持與配合。國(guó)慶、中秋“雙節(jié)”在即,祝全體業(yè)主節(jié)日快樂!

汽車維修工資方案篇三

汽車維修工個(gè)人簡(jiǎn)歷模板、本文來源于大學(xué)生()、為了讓求職者了解到更專業(yè)的求職簡(jiǎn)歷本站推薦一份汽車維修工實(shí)習(xí)簡(jiǎn)歷模板參考資料。在閱讀本文時(shí)請(qǐng)相關(guān)閱讀這篇汽車檢測(cè)與維修簡(jiǎn)歷模板僅供模板。

基本信息

個(gè)人相片

姓名:

性別:

民族:

漢族

出生年月:

1985年11月25日

證件號(hào)碼:

婚姻狀況:

未婚

身高:

168cm

體重:

51kg

戶籍:

福建泉州

現(xiàn)所在地:

福建廈門湖里區(qū)

畢業(yè)學(xué)校:

南溪中學(xué)

學(xué)歷:

初中

專業(yè)名稱:

技工類汽車維修工

畢業(yè)年份:

工作經(jīng)驗(yàn):

三年以上

最高職稱:

初級(jí)職稱

求職意向

職位性質(zhì):

全職

職位類別:

汽車/船舶/動(dòng)力技術(shù)類

職位名稱:

司機(jī);

工作地區(qū):

福建-廈門市區(qū);

待遇要求:

1000-元/月可面議;不需要提供住房

到職時(shí)間:

可隨時(shí)到崗

技能專長(zhǎng)

語言能力:

普通話一般

電腦水平:

一般般

教育培訓(xùn)

教育背景:

時(shí)間

所在學(xué)校

學(xué)歷

9月-207月

南溪中學(xué)

初中

培訓(xùn)經(jīng)歷:

時(shí)間

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

培訓(xùn)主題

12月-10月

老家

汽車維修工

工作經(jīng)歷

所在公司:

富塘汽貿(mào)

時(shí)間范圍:

2012月-2010月

公司性質(zhì):

其他

所屬行業(yè):

汽車、摩托車

擔(dān)任職位:

技工-鉗工/機(jī)修工/鈑金工

工作描述:

有三年都的工作時(shí)間

離職原因:

其他信息

自我評(píng)價(jià):

有駕照想改行

聯(lián)系方式

汽車維修工資方案篇四

“現(xiàn)代汽車一家親服務(wù)健康行”——夏季空調(diào)系統(tǒng)免費(fèi)清洗檢查---任你穿梭酷暑,坐享清涼清新車居,健康同行隨著溫度的升高,在夏季到來前,要做好客戶的空調(diào)系統(tǒng)檢查、清洗工作,傳遞現(xiàn)代汽車汽車“家人般的.溫暖、親情式服務(wù)”的品牌形象,擬在夏季到來前期間開展老客戶空調(diào)系統(tǒng)清洗活動(dòng),也是一家親服務(wù)品牌中“親情四季”的重要組成部分。

1)饋贈(zèng)客戶,傳遞現(xiàn)代汽車公司貼心關(guān)愛的服務(wù)品牌形象;

活動(dòng)準(zhǔn)備:活動(dòng)下發(fā)–5月18日活動(dòng)開展:6月18日–8月18日四、客戶群:滿足里程條件的現(xiàn)代汽車乘用車車主。(新車無需進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)清洗工作)營(yíng)運(yùn)車輛如在4s店定點(diǎn)維修的可在該4s店按照里程數(shù)享受此項(xiàng)活動(dòng)。

現(xiàn)代汽車一家親服務(wù)健康行

夏季送清涼服務(wù)活動(dòng)安全免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)活動(dòng)開始,歡迎您的光臨。

從20xx年6月18日至20xx年8月18日,只要你在售后消費(fèi),

驚喜等著你,

讓你“快”到家

“省”到家

“漂漂亮亮”到家

感恩回饋

驚喜1:圍繞清涼一夏檢測(cè)項(xiàng)目:空調(diào)、風(fēng)窗清洗系統(tǒng)、安全檢查

驚喜2:空調(diào)清洗殺毒除煙味價(jià)格220元,只收材料費(fèi)168元。

驚喜3:更換空調(diào)濾網(wǎng)免人工費(fèi),只收材料費(fèi)。

驚喜4:更換金美孚機(jī)油材料費(fèi)9折免費(fèi)送機(jī)濾一次

驚喜5:更換全合成機(jī)油材料費(fèi)9折

驚喜6:更換無骨雨刷送玻璃清潔劑一瓶驚喜7:更換電瓶人工費(fèi)5折

驚喜8:更換輪胎人工費(fèi)5折

驚喜9:養(yǎng)護(hù)用品清洗9折

驚喜10:活動(dòng)期間正常維修工時(shí)費(fèi)7折優(yōu)惠(優(yōu)惠政策不含事故車)

驚喜11:更換機(jī)油機(jī)濾2個(gè)工時(shí),空濾1個(gè),汽濾1個(gè),換三濾3個(gè)工時(shí)。驚喜12:當(dāng)天日常維修費(fèi)用達(dá)到880元,贈(zèng)送內(nèi)清洗一次。

驚喜13:當(dāng)天日常維修費(fèi)用達(dá)到1580元,贈(zèng)送四輪定位一次。

驚喜14:當(dāng)天日常維修費(fèi)用達(dá)到1880元,贈(zèng)送全車封釉一次。

驚喜15:安全免費(fèi)檢測(cè),主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻,空調(diào)暖風(fēng),風(fēng)窗,

車輪,制動(dòng),照明,免費(fèi)添加油液,車內(nèi)易燃物品檢查,底盤等系統(tǒng)的檢測(cè)

汽車維修工資方案篇五

為進(jìn)一步推進(jìn)我省汽車維修業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),提升汽車維修業(yè)服務(wù)水平,維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立維修業(yè)良好的社會(huì)形象,根據(jù)《關(guān)于印發(fā)在全省道路運(yùn)輸行業(yè)開展以“執(zhí)法為民、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為主題的十項(xiàng)惠民行動(dòng)的實(shí)施方案的通知》(川運(yùn)黨〔20xx〕18號(hào))要求,結(jié)合我省汽車維修業(yè)實(shí)際,省局決定在全省二類以上汽車維修企業(yè)中開展汽車維修誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),特制定本實(shí)施方案。

圍繞全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以提升汽車維修業(yè)整體服務(wù)水平為重點(diǎn),堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念,全面貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》,進(jìn)一步提高我省汽車維修業(yè)及全體從業(yè)人員的“質(zhì)量意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、誠(chéng)信意識(shí)、責(zé)任意識(shí)”,提高維修業(yè)質(zhì)量管理和維修服務(wù)水平,促進(jìn)汽車維修業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)。實(shí)現(xiàn)返修率不高于3%,投訴處理率不低于95%,顧客滿意率不低于90%的總體目標(biāo),為消費(fèi)者創(chuàng)造良好的修車環(huán)境。

(一)規(guī)范汽車維修企業(yè)服務(wù)內(nèi)容。

一是規(guī)范公示信息。汽車維修企業(yè)要在業(yè)務(wù)接待室等場(chǎng)所醒目位置公示信息,主要包括維修經(jīng)營(yíng)許可證、工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證明;業(yè)務(wù)受理程序;服務(wù)質(zhì)量承諾;客戶投訴受理程序和受理電話(郵箱);所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督投訴電話;經(jīng)過備案的主要維修項(xiàng)目收費(fèi)價(jià)格、維修工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià),常用配件現(xiàn)行價(jià)格;維修質(zhì)量保證期;提供汽車緊急維修救援服務(wù)的,應(yīng)公示服務(wù)時(shí)間、電話、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

二是規(guī)范收費(fèi)行為。汽車維修企業(yè)要嚴(yán)格按照公示并備案的維修工時(shí)定額及單價(jià)、配件價(jià)格等核定維修費(fèi)用,開具維修結(jié)算清單、維修發(fā)票。維修結(jié)算清單應(yīng)將維修作業(yè)的檢測(cè)診斷費(fèi)、材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、加工費(fèi)及其它費(fèi)用分項(xiàng)列出,并注明原廠配件、副廠配件或修復(fù)配件,由客戶簽字確認(rèn)。

三是規(guī)范維修告知制度。汽車維修企業(yè)要建立健全維修告知制度,在維修全過程中要告知客戶車輛技術(shù)狀況、擬定的維修方案、建議維修項(xiàng)目、需要更換的配件和大概費(fèi)用等,及時(shí)與客戶溝通,征得客戶同意后方可維修。

不盡賽對(duì)部分汽車維修企業(yè)的價(jià)格欺詐,實(shí)現(xiàn)四是規(guī)范跟蹤服務(wù)制度。汽車維修企業(yè)要建立用戶征詢渠道,征詢客戶對(duì)車輛維修服務(wù)的意見,做好記錄,對(duì)客戶的批評(píng)意見和投訴,應(yīng)及時(shí)溝通、妥善處理并定期跟蹤回訪。

(二)落實(shí)汽車維修質(zhì)量保證體系。

一是落實(shí)汽車維修竣工出廠合格證制度。汽車維修企業(yè)要按規(guī)定簽發(fā)汽車維修竣工出廠合格證,并建立汽車維修竣工出廠合格證發(fā)放臺(tái)賬。

二是落實(shí)汽車維修質(zhì)量保證期制度。汽車維修企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行汽車維修質(zhì)量保證期制度,在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用,要無償返修,不得故意拖延或無理拒絕。

三是落實(shí)汽車配件管理制度。汽車維修企業(yè)要對(duì)原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件明碼標(biāo)價(jià),供客戶選擇,提供常用配件的產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家、質(zhì)量保證期、聯(lián)系電話等相關(guān)信息資料,供客戶查詢,并保留配件更換、使用、報(bào)廢處理記錄。

四是落實(shí)汽車維修檔案制度。汽車維修企業(yè)對(duì)汽車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的,要建立汽車維修檔案,檔案主要應(yīng)包括:維修項(xiàng)目、維修合同、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)員、進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄、過程檢驗(yàn)記錄、竣工檢驗(yàn)記錄、出廠合格證副本、結(jié)算清單等。

(三)完善投訴處理和媒體監(jiān)督制度。

汽車維修企業(yè)要在醒目位置公布全省道路運(yùn)輸監(jiān)督投訴電話“96515”,方便客戶投訴。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步完善舉報(bào)投訴處理機(jī)制,充分利用道路運(yùn)輸監(jiān)督投訴電話“96515”,健全投訴處理工作規(guī)程,建立有效的投訴處理制度。要主動(dòng)聯(lián)系媒體,公布維修企業(yè)的誠(chéng)信信息,主動(dòng)介入媒體網(wǎng)絡(luò)曝光的舉報(bào)投訴案件處理,對(duì)多次被投訴和舉報(bào)查證屬實(shí)的維修企業(yè),要堅(jiān)決予以嚴(yán)處。同時(shí)按照活動(dòng)主題,要通過社會(huì)調(diào)查、客戶座談等各種形式,調(diào)查和收集汽車維修客戶對(duì)汽車維修服務(wù)的意見和建議,深入分析不同層次汽車維修客戶的需求,提出解決措施,從而促進(jìn)汽車維修企業(yè)服務(wù)水平的提高,提升行業(yè)形象,維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

全省汽車維修誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)從20xx年5月開始至20xx年12月結(jié)束,共分三個(gè)階段。

(一)宣傳動(dòng)員階段(5月1日—5月31日)。

各地要組織召開由轄區(qū)內(nèi)所有二類以上汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的宣貫會(huì),并成立組織機(jī)構(gòu),研究制定具體活動(dòng)計(jì)劃,并結(jié)合實(shí)際情況加強(qiáng)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),做好活動(dòng)的宣傳工作。一是積極宣傳,廣而告之。通過當(dāng)?shù)仉娨暋㈦娕_(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)站等新聞媒體向社會(huì)廣泛宣傳此次活動(dòng),發(fā)放活動(dòng)宣傳資料,參加活動(dòng)的汽車維修企業(yè)要按照相關(guān)要求在廠門、廠區(qū)、車間等懸掛統(tǒng)一的宣傳標(biāo)語(詳見附件),營(yíng)造活動(dòng)氛圍,擴(kuò)大活動(dòng)影響面。二是公布相關(guān)信息,加強(qiáng)活動(dòng)指導(dǎo)。各地要向社會(huì)公布參與汽車維修誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)的企業(yè)信息,要加強(qiáng)對(duì)汽車維修企業(yè)的指導(dǎo),強(qiáng)調(diào)相關(guān)要求,確保落實(shí)到位。要公示行業(yè)管理監(jiān)督電話,方便及時(shí)咨詢和投訴,維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益。

(二)組織實(shí)施階段(6月1日—11月30日)。

各地要根據(jù)實(shí)施方案的工作內(nèi)容和要求,分解任務(wù),明確職責(zé),突出重點(diǎn),結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,完善工作措施,切實(shí)有效地開展好活動(dòng)。集中組織一至兩次大型活動(dòng),在當(dāng)?shù)爻鞘兄行姆比A地段或大型社區(qū)開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢服務(wù)活動(dòng),對(duì)汽車維修經(jīng)營(yíng)許可范圍、質(zhì)量保證期、投訴渠道等汽車用戶關(guān)心的問題進(jìn)行解答;普及汽車維護(hù)修理常識(shí);組織汽車維修企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供技術(shù)咨詢;設(shè)置真?zhèn)纹嚺浼跋嚓P(guān)汽車用品的對(duì)比展示臺(tái)等。幫助消費(fèi)者了解汽車維修保養(yǎng)的必要性和基本內(nèi)容,引導(dǎo)消費(fèi)者正確選擇汽車維修服務(wù),提升汽車維修服務(wù)整體水平,實(shí)現(xiàn)汽車維修業(yè)和諧、誠(chéng)信、質(zhì)量、發(fā)展、效益的目的。

(三)總結(jié)交流階段(12月1日-12月31日)。

各地要對(duì)活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)。組織經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng),對(duì)在活動(dòng)中取得的好經(jīng)驗(yàn)和好做法,要在汽車維修企業(yè)中推廣并長(zhǎng)期堅(jiān)持,擴(kuò)大活動(dòng)的效果和影響。實(shí)現(xiàn)全省汽車維修業(yè)管理的大加強(qiáng),質(zhì)量的大提高,服務(wù)的大提升,形象的大改善。

在全省二類以上汽車維修企業(yè)中開展汽車維修誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),是我省道路運(yùn)輸行業(yè)“十項(xiàng)惠民行動(dòng)”的重要組成部分,是規(guī)范汽車維修業(yè)發(fā)展的重要舉措。各地要高度重視,精心部署,抓好落實(shí)。要加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)開展情況的監(jiān)督檢查,暢通信息報(bào)送渠道,定期以信息、簡(jiǎn)報(bào)和總結(jié)等形式報(bào)告活動(dòng)進(jìn)展情況。活動(dòng)結(jié)束后,各地要對(duì)當(dāng)?shù)鼗顒?dòng)開展情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并于12月31日前以書面形式報(bào)省局車管處。

汽車維修工資方案篇六

為加強(qiáng)我市汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信體系建設(shè),規(guī)范服務(wù)行為、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)水平,按照《福建省運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)福建省20xx年度3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月活動(dòng)方案的通知》精神,決定在全市范圍內(nèi)開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)?;顒?dòng)以“3.15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”為契機(jī),以“誠(chéng)信服務(wù)、陽光維修”為主題,號(hào)召廣大汽車維修企業(yè)通過各種優(yōu)質(zhì)便民服務(wù),營(yíng)造良好的消費(fèi)環(huán)境,樹立良好的社會(huì)形象。具體活動(dòng)方案如下:

貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,服務(wù)人民群眾安全便捷出行,積極廣泛深入開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng),進(jìn)一步提高我市汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,增強(qiáng)廣大汽車用戶依法維護(hù)合法權(quán)益和明明白白消費(fèi)意識(shí),促進(jìn)汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信體系建設(shè),提升我市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的社會(huì)美譽(yù)。

20xx年3月1日至20xx年3月31日。

所有加入海西汽車服務(wù)網(wǎng)維修聯(lián)盟商家和20xx年度企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)aa級(jí)以上的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè),以及本著自愿申請(qǐng)加入該活動(dòng)的企業(yè)。

(一)廣泛發(fā)動(dòng),共同倡議(3月1日-3月13日)

各縣(市)區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)積極組織維修聯(lián)盟商家向轄區(qū)內(nèi)廣大維修企業(yè)共同發(fā)起“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議(詳見附件1)。倡議廣大汽車維修企業(yè)誠(chéng)信為本、守法經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、開拓創(chuàng)新;鼓勵(lì)汽車維修企業(yè)結(jié)合本企業(yè)情況,積極響應(yīng)和參與此次服務(wù)月活動(dòng),報(bào)名參加多種形式的惠民服務(wù)。行業(yè)管理部門將通過媒體廣泛宣傳,營(yíng)造“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”的良好氛圍。

(二)深入社區(qū),義務(wù)咨詢(3月14日-3月15日)

組織運(yùn)管工作人員和維修企業(yè)技術(shù)人員在各縣(市)區(qū)中心繁華地段或大型社區(qū)設(shè)立服務(wù)咨詢點(diǎn),開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng)。引導(dǎo)車戶選擇維修企業(yè)、簽訂維修合同、分析維修費(fèi)用組成、介紹故障糾紛處理等問題,以及汽車用戶在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可、質(zhì)量保證、投訴渠道等方面的常識(shí)進(jìn)行解答;普及愛車維護(hù)修理常識(shí);組織企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)咨詢服務(wù)。

(三)免費(fèi)洗車,免費(fèi)診斷(3月16月-3月31日)

組織有條件的汽車維修企業(yè)為汽車用戶提供免費(fèi)洗車服務(wù),各縣(市)區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可擇優(yōu)推薦2-3家維修骨干企業(yè),為廣大汽車用戶提供各項(xiàng)免費(fèi)車輛故障診斷服務(wù)(車輛免費(fèi)診斷項(xiàng)目詳見附件2)?;顒?dòng)優(yōu)惠期限由服務(wù)企業(yè)自行確定。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,廣泛動(dòng)員

市處成立由鄧達(dá)處長(zhǎng)任組長(zhǎng),劉力均書記、林光坤副處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室(在維修管理科)。各縣(市)區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)也應(yīng)成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)此次活動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況,制定具體活動(dòng)方案。做到深入宣傳,層層動(dòng)員,步步落實(shí),力求活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩,取得明顯效果。

(二)自愿選擇,形式多樣

此次活動(dòng)以乘用車的維修服務(wù)為主,在廣泛動(dòng)員的基礎(chǔ)上,可由企業(yè)自主報(bào)名,自愿選擇。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,引導(dǎo)其以多選和單選的形式,報(bào)名參與義務(wù)咨詢、免費(fèi)洗車、免費(fèi)診斷等活動(dòng)。管理部門在活動(dòng)組織過程中要統(tǒng)籌安排、周密部署,整合資源、確?!?.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)保質(zhì)保量完成。

(三)廣泛宣傳,精心組織

行業(yè)管理部門與維修企業(yè)要積極配合做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,一是廣而告之。發(fā)放宣傳資料,懸掛統(tǒng)一的宣傳橫幅、標(biāo)語(詳見附件3),同時(shí)將優(yōu)惠信息上墻公布。二是信息聯(lián)絡(luò)。行業(yè)管理部門要提前向社會(huì)公布參與優(yōu)惠活動(dòng)的企業(yè)信息,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)汽車維修企業(yè)的指導(dǎo)和組織,強(qiáng)調(diào)相關(guān)要求,確保服務(wù)到位;要公示行業(yè)管理部門投訴電話,方便廣大汽車用戶及時(shí)咨詢和維護(hù)相關(guān)的消費(fèi)利益。三是正面宣傳。廣泛利用廣播、報(bào)紙、電視、網(wǎng)站等媒體資源對(duì)此次活動(dòng)進(jìn)行全程報(bào)道,激發(fā)企業(yè)參與的積極性,營(yíng)造和諧氣氛,擴(kuò)大活動(dòng)影響面。

(四)信息聯(lián)動(dòng),總結(jié)提升

1、各單位要將活動(dòng)方案(電子版)于3月8日前報(bào)送市處維修管理科匯總,以便及時(shí)上報(bào)省運(yùn)管局,并通過海西汽車服務(wù)網(wǎng)綜合平臺(tái)發(fā)布相關(guān)活動(dòng)信息。

2、各單位要及時(shí)收集報(bào)道信息,妥善保管影像資料?;顒?dòng)有關(guān)的圖片、宣傳報(bào)道信息、開展情況匯總表(詳見附件4)以及總結(jié)請(qǐng)于4月3日前以書面形式(電子版)報(bào)送市處維修管理科,聯(lián)系電話:xx,傳真:xx。

汽車維修工資方案篇七

本廠如能中標(biāo),將會(huì)采取以下措施為定點(diǎn)維修單位提供及時(shí)便捷、優(yōu)質(zhì)高效的維修服務(wù):

(1)建立更規(guī)范、靈活的經(jīng)營(yíng)和管理機(jī)制(包括生產(chǎn)管理體制、質(zhì)量控制、人才培訓(xùn)、市場(chǎng)開發(fā)、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面的機(jī)制),完善嚴(yán)格管理,確保為客戶提空高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

(2)加強(qiáng)硬件投入,提高設(shè)備科技含量。在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上,繼續(xù)引進(jìn)更先進(jìn)的設(shè)備,以適應(yīng)汽車維修服務(wù)不斷發(fā)展的需要;同時(shí)加快建立與各大品牌汽車廠家協(xié)作關(guān)系,尋求更大的技術(shù)、設(shè)備及配件支持。

我與南寧、崇左等地較大的配件供應(yīng)商均有長(zhǎng)期合作關(guān)系,我廠材料配件部門通過電腦網(wǎng)絡(luò)可隨時(shí)掌握配件市場(chǎng)的最新行情,以便為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的配件:同時(shí)我廠還與各牌汽車廠家在南寧市、崇左市的特約配件供應(yīng)商保持良好關(guān)系。

進(jìn)一步完善汽車維修運(yùn)作程序,實(shí)行報(bào)修、審批、修理、檢驗(yàn)、竣工、出廠一條龍管理,對(duì)主要零配件實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控下以舊換新制度,進(jìn)一步完善各部門的電腦管理,實(shí)行維修價(jià)格公開,為客戶維修車輛提供質(zhì)量跟蹤服務(wù)。

建立零配件供應(yīng)、汽車維修、質(zhì)量跟蹤、咨詢?yōu)橐惑w的經(jīng)營(yíng)框架。確保全方位地為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)先高效的服務(wù)。

1、承諾按照交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第四章“質(zhì)量管理”規(guī)定執(zhí)行:在保修期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的`機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失,由本廠負(fù)責(zé)和賠償。

2、承諾維修合格出廠車輛和質(zhì)量保證里程為:

(1)整車修理或總成修理保證期為車輛行駛20000公里或100天內(nèi);

(2)二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或30天內(nèi);

(3)一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或10天內(nèi);

3、承諾對(duì)公務(wù)用車維修質(zhì)量實(shí)行“出廠質(zhì)量保證期制度”。

4、承諾送修單位可以隨時(shí)查看汽車零部件的進(jìn)貨單據(jù)及其發(fā)票。

1、實(shí)行專人管理,包括進(jìn)廠時(shí)指定人員接車,單獨(dú)建立電腦管理的維修檔案。車輛出廠后,在報(bào)修期限范圍內(nèi)免費(fèi)返修。

2、對(duì)送修人員熱情接待,提供司機(jī)休息室、提供免費(fèi)茶水、書報(bào)或影視娛樂及午餐。同時(shí)保證優(yōu)先安排班組維修,確保及時(shí)維修竣工出廠。

3、可上門服務(wù),免費(fèi)提供有關(guān)汽車保養(yǎng)、維護(hù)等知識(shí)的咨詢。

4、在全縣城范圍內(nèi)開展“施救車24小時(shí)服務(wù)”。只要撥打本廠的施救電話,對(duì)半路拋錨或事故免費(fèi)施救,保證及時(shí)出車援救。

5、對(duì)定點(diǎn)維修車輛,,每月免費(fèi)洗車或拋光打蠟一次;長(zhǎng)期免人工費(fèi)換機(jī)油和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車維修工資方案篇八

為深化教育人事制度改革,推進(jìn)義務(wù)教育學(xué)???jī)效工資制度順利實(shí)施,加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè),促進(jìn)我校教育教學(xué)工作穩(wěn)步發(fā)展,根據(jù)《自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)寧夏回族自治區(qū)義務(wù)教育學(xué)校實(shí)施績(jī)效工資意見的通知》(寧政發(fā)【20**】171號(hào))和自治區(qū)人力資源和社會(huì)保障廳、自治區(qū)財(cái)政廳、自治區(qū)教育廳《關(guān)于印發(fā)寧夏回族自治區(qū)義務(wù)教育階段農(nóng)村學(xué)校教師補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則的通知》(寧人發(fā)【20**】190號(hào))及《彭陽縣義務(wù)教育學(xué)校教職工績(jī)效考核辦法及績(jī)效工資分配實(shí)施意見》(彭教發(fā)【20**】212號(hào))的文件精神,結(jié)合我校實(shí)際,制定本辦法。

一、考核指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實(shí)黨的教育方針,建立科學(xué)、規(guī)范的績(jī)效考核制度,完善學(xué)校管理機(jī)制,進(jìn)一步促進(jìn)我校義務(wù)教育的鞏固與提高,辦好人民滿意的教育。

二、實(shí)施對(duì)象

全校義務(wù)教育階段在編在崗的專任教師、管理人員、教輔人員、工勤人員。

三、考核分配原則

(一)實(shí)事求是,以人為本。尊重教師的主體地位,充分體現(xiàn)教師教書育人工作的專業(yè)性、實(shí)踐性、長(zhǎng)期性特點(diǎn)。

(二)以德為先,注重實(shí)績(jī)。完善績(jī)效考核內(nèi)容,把教師放在首位,注重教師履行崗位職責(zé)的實(shí)際表現(xiàn)和貢獻(xiàn)。

(三)激勵(lì)先進(jìn),促進(jìn)發(fā)展。鼓勵(lì)教師全身心投入到教書育人工作中,引導(dǎo)教師不斷提高教師自身素質(zhì)和教育教學(xué)能力。

(四)客觀公正、規(guī)范有序。堅(jiān)持公開公正、民主科學(xué)、群眾參與、程序規(guī)范。

(五)堅(jiān)持“不勞不得、多勞多得、優(yōu)績(jī)優(yōu)酬”的原則???jī)效工資以工作績(jī)效考核結(jié)果作為分配的主要依據(jù)。無論什么原因,只要沒有崗位績(jī)效考核結(jié)果,就不能參與績(jī)效工資分配發(fā)放。

(六)堅(jiān)持“公正、公平、公開”的原則???jī)效工資考核分配的全過程公開,切實(shí)做到公平、公正。

四、組織實(shí)施

學(xué)校成立績(jī)效工資考核領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)制定績(jī)效工資考核辦法、考核實(shí)施過程、審批學(xué)??己私Y(jié)果及績(jī)效工資的發(fā)放等,確???jī)效工資的實(shí)施發(fā)放公開、公平、科學(xué)、合理。

組長(zhǎng):虎騰

副組長(zhǎng):丁文成

組員:薛治清孫伯良姚文林王思賢羅貴軍馬成貴

張國(guó)棟馬德忠

五、考核工作原則

(一)實(shí)事求是,以人為本。尊重教師的主體地位,充分體現(xiàn)教師教書育人工作的專業(yè)性、實(shí)踐性、長(zhǎng)期性特點(diǎn)。

(二)以德為先,注重實(shí)績(jī)。完善績(jī)效考核內(nèi)容,把教師放在首位,注重教師履行崗位職責(zé)的實(shí)際表現(xiàn)和貢獻(xiàn)。

(三)激勵(lì)先進(jìn),促進(jìn)發(fā)展。鼓勵(lì)教師全身心投入到教書育人工作中,引導(dǎo)教師不斷提高自身素質(zhì)和教育教學(xué)能力。

(四)客觀公正、規(guī)范有序。堅(jiān)持公開公正、民主科學(xué)、群眾參與、程序規(guī)范。

(五)堅(jiān)持“不勞不得、多勞多得、優(yōu)績(jī)優(yōu)酬”的原則。績(jī)效工資以工作績(jī)效考核結(jié)果作為分配的主要依據(jù)。無論什么原因,只要沒有崗位績(jī)效考核結(jié)果,就不能參與績(jī)效工資分配發(fā)放。

(六)堅(jiān)持“公正、公平、公開”的原則。績(jī)效工資考核分配的全過程公開,切實(shí)做到公平、公正。

六、考核內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)

1、對(duì)教師主要考核履行《教育法》、《義務(wù)教育法》、《教師法》等規(guī)定的法定職責(zé),以及完成學(xué)校規(guī)定的崗位職責(zé)和工作任務(wù)的實(shí)績(jī)。

2、班主任是義務(wù)教育學(xué)校教育教學(xué)工作中的重要崗位。班主任的工作任務(wù)應(yīng)作為教師教學(xué)工作量的重要組成部分,鼓勵(lì)教師尤其是優(yōu)秀骨干教師積極主動(dòng)承擔(dān)班主任工作。強(qiáng)化班主任工作的考核,重點(diǎn)考核其對(duì)學(xué)生的教育引導(dǎo)、班級(jí)管理、組織班集體和團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、關(guān)注每個(gè)學(xué)生全面發(fā)展的情況(特崗教師擔(dān)任班主任工作津貼由學(xué)校另行制定辦法)。

3、對(duì)職員、教輔人員、工勤人員主要考核履行《教育法》、《義務(wù)教育方法》、《教師法》等規(guī)定的相關(guān)法定職責(zé),以及完成學(xué)校規(guī)定的崗位職責(zé)和工作任務(wù)的實(shí)績(jī)。

七、考核辦法

(一)平時(shí)考核與年度考核相結(jié)合。平時(shí)考核按月進(jìn)行,年度考核結(jié)合事業(yè)單位工作人員年度考核工作進(jìn)行。

(二)平時(shí)績(jī)效考核、年度績(jī)效考核結(jié)果均分為優(yōu)秀、合格、基本合格、不合格四個(gè)等次,考核等次的比例依照國(guó)家和自治區(qū)關(guān)于事業(yè)單位工作人員年度考核工作有關(guān)規(guī)定執(zhí)行??己丝偡?5-100分的為優(yōu)秀等次,70-84分為合格等次,60-69為基本合格等次,60分以下為不合等次。

要特別加強(qiáng)對(duì)教師行為規(guī)范、師德修養(yǎng)、廉潔從教的考核,對(duì)有下列情形之一的年度績(jī)效考核應(yīng)定為不合格等次:

1、收受禮金、禮券、吃請(qǐng)且情節(jié)嚴(yán)重的;

2、歧視、體罰學(xué)生的;

3、教唆學(xué)生或家長(zhǎng)鬧事和有罷課停課行為的;

4、制造謠言、通過網(wǎng)絡(luò)散布謠言、惡意炒作的;

5、干擾教育教學(xué)秩序、損害學(xué)生利益的;

6、擅自離崗、雇人頂崗、無正當(dāng)理由不上崗的;

7、無正當(dāng)理由拒絕參加各類培訓(xùn),或參加培訓(xùn)但考試不合格,經(jīng)補(bǔ)考仍不合格的;

9、當(dāng)年違反國(guó)家計(jì)劃生育政策規(guī)定的;

10、進(jìn)行有償家教的;

11、受到黨紀(jì)政紀(jì)處分或違反國(guó)家法律法規(guī)受到法律追究的;

12、違反規(guī)定上訪或參與集體上訪的;

13、因打架、酗酒、賭博、鬧事等嚴(yán)重違反社會(huì)公德被有關(guān)部門處罰或告知本單位的;

14、不按規(guī)定擅自提高相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或亂收費(fèi)的;

15、班主任除了上述情形外,班級(jí)學(xué)生出現(xiàn)重大安全事故的;

17、其他違規(guī)違紀(jì)行為的。

(三)定性考核與定量考核相結(jié)合。根據(jù)不同崗位分類考核,采取指標(biāo)要素測(cè)評(píng)、業(yè)務(wù)知識(shí)測(cè)試、建立教師考核檔案、開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)等多種形式,對(duì)學(xué)校教職工作出科學(xué)公正的評(píng)價(jià)。

(四)民主考核與集中考核相結(jié)合。采取考核組評(píng)議、校長(zhǎng)評(píng)價(jià)、民主測(cè)評(píng)、教研組評(píng)議、年級(jí)組評(píng)議、教師自評(píng)相結(jié)合等方法,同時(shí)積極聽取學(xué)生、家長(zhǎng)及社區(qū)的意見。

(五)年度考核結(jié)果主要作為確定義務(wù)教育學(xué)校教職工基礎(chǔ)性績(jī)效工資的發(fā)放依據(jù)。年度考核被確定為合格以上等次的人員,下一年度基礎(chǔ)性績(jī)效工資全額發(fā)放;年度考核被確定為基本合格等次的人員,下一年度基礎(chǔ)績(jī)效工資按80%計(jì)發(fā);年度考核被確定為不合格等次的人員,下一年度基礎(chǔ)性績(jī)效工資按60%發(fā)放。年度考核按照《古城中學(xué)教職工考核辦法》和本分配辦法第四條考核。

(六)平時(shí)績(jī)效考核結(jié)果主要作為義務(wù)教育學(xué)校教職工獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資各項(xiàng)目發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)的.依據(jù)。

(七)平時(shí)的績(jī)效考核結(jié)果一年內(nèi)有3次基本合格,其他均為合格及以上等次,年度考核即確定為基本合格;一年內(nèi)6次基本合格,其他均為合格及以上等次,年度考核即確定為不基本合格;一年內(nèi)有2次不合格,其他均為合格及以上等次,年度考核即確定為基本合格;一年內(nèi)有3次不合格,其他均為合格及以上等次,年度考核即確定為不合格。一年內(nèi)有一次基本合格或一次不合格者,年度考核均不能確定為優(yōu)秀等次。

八、績(jī)效工資分配辦法

(一)績(jī)效工資分為基礎(chǔ)性績(jī)效工資和獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資兩部分,兩部分分別占單位績(jī)效工資總額的70%和30%。其中,基礎(chǔ)性績(jī)效工資在考核的基礎(chǔ)上按月發(fā)放;獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資在考核的基礎(chǔ)上,按月造冊(cè),由縣教育體育局審核后報(bào)縣財(cái)政局,通過個(gè)人賬戶直接劃撥到個(gè)人工資卡上。

(二)獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資的發(fā)放由月度發(fā)放和學(xué)年發(fā)放兩部分組成,月度績(jī)效工資的發(fā)放以月度績(jī)效考核結(jié)果為依據(jù),其中設(shè)立班主任津貼(占學(xué)校獎(jiǎng)勵(lì)績(jī)效工資總量的25%)、農(nóng)村學(xué)校教師補(bǔ)貼(60元/人)、崗位津貼、教育教學(xué)成果獎(jiǎng)勵(lì)等項(xiàng)目。

(三)將所有教師每年2月份和8月份的獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資拿出來作為教科研教改、教師專業(yè)發(fā)展和教學(xué)業(yè)績(jī)的考核,到每年年底一次性進(jìn)行考核并發(fā)放。具體考核辦法參照《古城中學(xué)教育教學(xué)質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》和《古城中學(xué)教科研考核細(xì)則》執(zhí)行。

(四)崗位津貼核定

1、班主任津貼根據(jù)《古城中學(xué)班主任津貼考核辦法》,由政教處按月發(fā)放(特崗教師不享受獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資)。其他教職工獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資根據(jù)平時(shí)考核按月發(fā)放。

2、崗位獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資

崗位獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資分設(shè):行政管理獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資、教師崗位獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資、教輔工勤人員崗位獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資、晚自習(xí)崗位獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資。行政管理人員和教輔工勤人員崗位績(jī)效津貼的核算以語文、數(shù)學(xué)周課時(shí)(10節(jié))為基礎(chǔ)。

(1)行政管理人員月獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)

副校長(zhǎng):140元/月(每周6課時(shí))

處室主任:130元/月(每周5課時(shí))

處室副主任:104元/月(每周4課時(shí))

工會(huì)主席78元/月(每周3課時(shí))

黨辦主任52元/月(每周2課時(shí))

團(tuán)委書記:78元/月(每周3課時(shí))

團(tuán)委委員:26元/月(每周1課時(shí))

年級(jí)組長(zhǎng):78元/月(每周3課時(shí))

教研組長(zhǎng)組長(zhǎng):52元/月(每周2課時(shí))

(2)教輔工勤人員月獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)

處室干事:130元/月(每周5課時(shí))

圖書管理員:130元/月(每周5課時(shí))

閱覽室管理員、收發(fā)和櫥窗:260元/月(每周10課時(shí))

門衛(wèi)(校醫(yī)勤雜):260元/月(每周10課時(shí))

(3)教師崗位獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資

教師崗位獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資=個(gè)人周課時(shí)量×科目權(quán)重系數(shù)×4×單位課時(shí)津貼

說明:

(1)科目系數(shù):語數(shù)外理化系數(shù)按1計(jì)算,其它學(xué)科系數(shù)為0.8。

(2)外語按教體局文件精神每周12節(jié),物理根據(jù)學(xué)校實(shí)際情況八年級(jí)每周3節(jié),九年級(jí)每周4節(jié),語文和數(shù)學(xué)每周5節(jié),體育與健康每周3節(jié),健康教育每周0.5節(jié),政治、歷史、地理、生物每周2節(jié),音樂、美術(shù)、信息技術(shù)每周1節(jié)。

(3)晚自習(xí)每一節(jié)折合課時(shí)量0.5節(jié)。

(4)超工作量納入學(xué)校工作總量計(jì)算。

八、職責(zé)扣發(fā)項(xiàng)目

1、管理:分管領(lǐng)導(dǎo)、中層領(lǐng)導(dǎo)因管理不到位,未履行好工作職責(zé),出現(xiàn)職責(zé)事故或在學(xué)校產(chǎn)生不良影響的,扣除分管領(lǐng)導(dǎo)、處室主任月獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資20元。

2、任課教師:每缺1次教案扣5元,每缺批1次作業(yè)扣5元,無故曠課一節(jié)扣20元,上課(輔導(dǎo))遲到或早退3分鐘/每次、課堂接打手機(jī)、抽煙、會(huì)客、坐著講課每發(fā)生1次扣5元。

3、教輔工勤人員:未認(rèn)真履行崗位職責(zé),工作拖沓,服務(wù)滯后,辦事效率低,影響部門工作進(jìn)度和質(zhì)量,群眾意見大的,扣除月獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資20元。

4、師德:為人師表差,不分場(chǎng)合,吵架打人,有失教師身份,有體罰或變相體罰學(xué)生,帶有償家教等違反師德現(xiàn)象或有嚴(yán)重影響學(xué)校聲譽(yù)的事件,扣除月獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資20元。

5、有下列情況之一者不享受當(dāng)月獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資。

――備課每月缺應(yīng)備節(jié)數(shù)的1/4。

――作業(yè)批改缺應(yīng)批改次數(shù)的1/4。

――工作嚴(yán)重失職,造成工作事故者。

九、考勤扣除項(xiàng)目

1、上下班或上課遲到、早退一次扣5元,曠簽到一次扣10元,病假1天扣5元、事假1天扣10元、曠工1天扣20元(無故曠課一節(jié)視為一天曠工),學(xué)校或中層組織的會(huì)議及大型集會(huì),遲到、早退一次扣5元,無故不參加會(huì)議每次扣10元。

2、婚喪嫁娶產(chǎn)等假視為公假,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資按照教職工獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資的平均數(shù)發(fā)放,超出部分按事假對(duì)待。

3、公差、借調(diào)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間按照教職工獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資的平均數(shù)發(fā)放,若公差、借調(diào)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)結(jié)束后無故不按期上班者按曠工對(duì)待。

4、有下列情況之一者下月不享受獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資。

(1)一月之內(nèi)上班時(shí)間無正當(dāng)理由遲到早退(含上課)5次以上;

(2)一月之內(nèi)上班時(shí)間事假累計(jì)超過5個(gè)工作日的。

(3)一月之內(nèi)上班時(shí)間病假超過10個(gè)工作日的。

(4)當(dāng)月上班時(shí)間曠工1個(gè)工作日(或無故曠課一節(jié))的。

說明:月“職責(zé)扣發(fā)項(xiàng)目”和“考勤扣除項(xiàng)目”產(chǎn)生的扣罰額納入下一月全校月可支配的獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資總額使用。

十、績(jī)效工資發(fā)放要求

1、本學(xué)期未承擔(dān)任何教育教學(xué)工作的不享受獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資(縣人勞局下文明確的退養(yǎng)人員除外)。

2、有下列情況之一的當(dāng)月不享受獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資。

(1)脫產(chǎn)學(xué)習(xí)的;

(2)解除聘用合同的;

(3)停發(fā)工資的;

(4)借調(diào)在教育系統(tǒng)之外的。

(5)一學(xué)期累計(jì)曠工達(dá)5個(gè)工作日、病事假累計(jì)超過2個(gè)月以上的;

(6)在師德師風(fēng)方面,違反《教師法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》及有關(guān)規(guī)定,夠不上組織處理的,酌情扣除績(jī)效考核得分。凡學(xué)期內(nèi)受到通報(bào)批評(píng)、警告、記過、記大過、降級(jí)、撤職、開除處分的,分別扣除績(jī)效考核得分的20%、30%、50%、60%、70%、80%、100%。

特別加強(qiáng)對(duì)教師行為規(guī)范、師德修養(yǎng)的考核,對(duì)有下列情形之一的,根據(jù)情節(jié)年度績(jī)效考核應(yīng)定為基本合格或不合格等次。

收受禮金、禮券、吃請(qǐng)且情節(jié)嚴(yán)重的;歧視、體罰學(xué)生的;教唆學(xué)生或家長(zhǎng)鬧事和有罷課行為的;搬弄是非,破壞團(tuán)結(jié),打架斗毆的;征訂教輔資料的;通過網(wǎng)絡(luò)散布謠言、惡意炒作的;干擾教育教學(xué)秩序、損害學(xué)生利益的;擅自離崗、雇人頂崗、無正當(dāng)理由不上崗的;進(jìn)行有償家教的;受到黨紀(jì)政紀(jì)處分、或違反國(guó)家法律法規(guī)受到法律追究的;其他違紀(jì)違規(guī)行為的。

十一、監(jiān)督實(shí)施及紀(jì)律要求

1、本考核細(xì)則經(jīng)教職工會(huì)議討論通過,經(jīng)學(xué)???jī)效工資考核領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究審定,報(bào)縣教育體育局備案后,由學(xué)校組織實(shí)施。

2、每月考核量化分?jǐn)?shù)經(jīng)學(xué)???jī)效工資考核領(lǐng)導(dǎo)小組核算審批后,在學(xué)校公示,按有關(guān)程序上報(bào)縣教育體育局。

3、實(shí)施本辦法后,學(xué)校不得另立名目自行發(fā)放津貼補(bǔ)助,不得擠占學(xué)校公用經(jīng)費(fèi)和項(xiàng)目資金發(fā)放津貼,不得違反規(guī)定亂收費(fèi)、亂集資、亂攤派發(fā)放津貼,不得利用學(xué)校其他收入,違反收支兩條線規(guī)定坐收坐支,私自發(fā)放津貼補(bǔ)貼。

4、實(shí)施考核過程要公開透明,隨時(shí)接受教職工的監(jiān)督和質(zhì)詢,考核量化后,要在本校公示,學(xué)??己诵〗M要認(rèn)真做好復(fù)核、申訴的答復(fù)工作。

說明:

1、本辦法自20**年9月起執(zhí)行。

2、本方案由學(xué)校實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資考核領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。其他未盡事宜及特殊情況,由學(xué)校實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資考核領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定。

3、本方案隨著學(xué)校發(fā)展、人員變化因素,學(xué)校獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資考核分配領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)實(shí)際情況對(duì)本方案作適當(dāng)?shù)男薷暮脱a(bǔ)充。

汽車維修工資方案篇九

一、培養(yǎng)目標(biāo):

培養(yǎng)能夠獨(dú)立維修中高檔轎車;能夠獨(dú)立處理維修過程中的一般性技術(shù)問題;能夠獨(dú)立診斷排除轎車在運(yùn)行中出現(xiàn)的一般性故障。熟悉本作業(yè)區(qū)管理和維修作業(yè)程序。

二、培養(yǎng)對(duì)象:

社會(huì)汽車維修工、汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生

三、學(xué)制:20天

(1)理論培訓(xùn)周:10天(60學(xué)時(shí))

(2)實(shí)踐培訓(xùn)周:10天(60學(xué)時(shí))

四、要求:

1、職業(yè)道德方面:

擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵守集團(tuán)公司規(guī)章制度,具有良好的.思想品質(zhì),文化素養(yǎng),良好的職業(yè)道德,健康的職業(yè)心理。尤其要熱愛汽車維修事業(yè),善于鉆研技術(shù),有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)。

2、職業(yè)能力方面:

(1)能正確熟練使用工、夾、量具,熟練操作常用的車輛維修設(shè)備及檢測(cè)儀器儀表。

(2)熟練掌握轎車的維修技能。

(3)正確診斷排除一般性機(jī)械故障和液壓系統(tǒng)故障。

(4)具有較強(qiáng)的奉獻(xiàn)意識(shí)。

五、培訓(xùn)原則

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求,在培訓(xùn)過程中充分發(fā)揮學(xué)員的主體作用和理論培訓(xùn)教師及師傅的主導(dǎo)作用,突出職業(yè)能力的培養(yǎng),注重專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能的結(jié)合,適應(yīng)崗位要求和儲(chǔ)運(yùn)部整體發(fā)展需求,確保達(dá)到國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的中級(jí)理論知識(shí)和技能操作要求。

六、課程設(shè)置與培訓(xùn)要求

1、課程設(shè)置:

(1)汽車新技術(shù)

(2)汽車構(gòu)造及修理

(3)機(jī)械基礎(chǔ)

(4)電工電子

(5)汽車檢測(cè)

2、培訓(xùn)要求:

掌握汽車維修中技術(shù);處理維修過程中的一般性技術(shù)問題。掌握汽車修理質(zhì)量對(duì)整車性能的影響;汽車零件、連接件、配合件的裝配。

掌握各種傳感器的結(jié)構(gòu),工作原理及相關(guān)參數(shù)和傳感器的診斷方法,診斷排除故障的方法。

掌握汽車修理技術(shù)報(bào)告、合理化建議的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、格式。

汽車維修工資方案篇十

培養(yǎng)能夠獨(dú)立維修中高檔轎車;能夠獨(dú)立處理維修過程中的一般性技術(shù)問題;能夠獨(dú)立診斷排除轎車在運(yùn)行中出現(xiàn)的一般性故障。熟悉本作業(yè)區(qū)管理和維修作業(yè)程序。

社會(huì)汽車維修工、汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生

(1)理論培訓(xùn)周:10天(60學(xué)時(shí))

(2)實(shí)踐培訓(xùn)周:10天(60學(xué)時(shí))

1、職業(yè)道德方面:

擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵守集團(tuán)公司規(guī)章制度,具有良好的思想品質(zhì),文化素養(yǎng),良好的職業(yè)道德,健康的職業(yè)心理。尤其要熱愛汽車維修事業(yè),善于鉆研技術(shù),有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)。

2、職業(yè)能力方面:

(1)能正確熟練使用工、夾、量具,熟練操作常用的車輛維修設(shè)備及檢測(cè)儀器儀表。

(2)熟練掌握轎車的維修技能。

(3)正確診斷排除一般性機(jī)械故障和液壓系統(tǒng)故障。

(4)具有較強(qiáng)的奉獻(xiàn)意識(shí)。

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求,在培訓(xùn)過程中充分發(fā)揮學(xué)員的主體作用和理論培訓(xùn)教師及師傅的主導(dǎo)作用,突出職業(yè)能力的培養(yǎng),注重專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能的結(jié)合,適應(yīng)崗位要求和儲(chǔ)運(yùn)部整體發(fā)展需求,確保達(dá)到國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的中級(jí)理論知識(shí)和技能操作要求。

1、課程設(shè)置:

(1)汽車新技術(shù)

(2)汽車構(gòu)造及修理

(3)機(jī)械基礎(chǔ)

(4)電工電子

(5)汽車檢測(cè)

2、培訓(xùn)要求:

掌握汽車維修中技術(shù);處理維修過程中的一般性技術(shù)問題。掌握汽車修理質(zhì)量對(duì)整車性能的影響;汽車零件、連接件、配合件的裝配。

掌握各種傳感器的結(jié)構(gòu),工作原理及相關(guān)參數(shù)和傳感器的診斷方法,診斷排除故障的方法。

掌握汽車修理技術(shù)報(bào)告、合理化建議的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、格式。

汽車維修工資方案篇十一

貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,服務(wù)人民群眾安全便捷出行,積極廣泛深入開展“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng),進(jìn)一步提高我市汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,增強(qiáng)廣大汽車用戶依法維護(hù)合法權(quán)益和明明白白消費(fèi)意識(shí),促進(jìn)汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信體系建設(shè),提升我市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的社會(huì)美譽(yù)。

20xx年3月1日至20xx年3月31日。

(一)廣泛發(fā)動(dòng),共同倡議(3月1日-3月13日)

各縣(市)區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)積極組織維修聯(lián)盟商家向轄區(qū)內(nèi)廣大維修企業(yè)共同發(fā)起“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議(詳見附件1)。倡議廣大汽車維修企業(yè)誠(chéng)信為本、守法經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、開拓創(chuàng)新;鼓勵(lì)汽車維修企業(yè)結(jié)合本企業(yè)情況,積極響應(yīng)和參與此次服務(wù)月活動(dòng),報(bào)名參加多種形式的惠民服務(wù)。行業(yè)管理部門將通過媒體廣泛宣傳,營(yíng)造“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”的良好氛圍。

(二)深入社區(qū),義務(wù)咨詢(3月14日-3月15日)

組織運(yùn)管工作人員和維修企業(yè)技術(shù)人員在各縣(市)區(qū)中心繁華地段或大型社區(qū)設(shè)立服務(wù)咨詢點(diǎn),開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng)。引導(dǎo)車戶選擇維修企業(yè)、簽訂維修合同、分析維修費(fèi)用組成、介紹故障糾紛處理等問題,以及汽車用戶在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可、質(zhì)量保證、投訴渠道等方面的常識(shí)進(jìn)行解答;普及愛車維護(hù)修理常識(shí);組織企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)咨詢服務(wù)。

(三)免費(fèi)洗車,免費(fèi)診斷(3月16月-3月31日)

組織有條件的汽車維修企業(yè)為汽車用戶提供免費(fèi)洗車服務(wù),各縣(市)區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可擇優(yōu)推薦2-3家維修骨干企業(yè),為廣大汽車用戶提供各項(xiàng)免費(fèi)車輛故障診斷服務(wù)(車輛免費(fèi)診斷項(xiàng)目詳見附件2)?;顒?dòng)優(yōu)惠期限由服務(wù)企業(yè)自行確定。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,廣泛動(dòng)員

市處成立由鄧達(dá)處長(zhǎng)任組長(zhǎng),劉力均書記、林光坤副處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室(在維修管理科)。各縣(市)區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)也應(yīng)成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)此次活動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況,制定具體活動(dòng)方案。做到深入宣傳,層層動(dòng)員,步步落實(shí),力求活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩,取得明顯效果。

(二)自愿選擇,形式多樣

此次活動(dòng)以乘用車的維修服務(wù)為主,在廣泛動(dòng)員的基礎(chǔ)上,可由企業(yè)自主報(bào)名,自愿選擇。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,引導(dǎo)其以多選和單選的形式,報(bào)名參與義務(wù)咨詢、免費(fèi)洗車、免費(fèi)診斷等活動(dòng)。管理部門在活動(dòng)組織過程中要統(tǒng)籌安排、周密部署,整合資源、確保“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)保質(zhì)保量完成。

(三)廣泛宣傳,精心組織

汽車維修工資方案篇十二

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,私家車數(shù)量正在快速增長(zhǎng)。與此同時(shí),汽車維修行業(yè)也得到了極大的發(fā)展,對(duì)汽車維修人才提出了更高的要求。對(duì)此,正確定位高職院校的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及構(gòu)建培養(yǎng)方案,就顯得尤為重要。

1.汽車維修人才的現(xiàn)狀

(1)從業(yè)人員素質(zhì)不高。目前,我國(guó)很多汽車維修人才都是通過師傅帶徒弟的形式培養(yǎng)出來的,很少接受過系統(tǒng)、正規(guī)的教育。在行業(yè)當(dāng)中,專家群的知識(shí)過于陳舊,需要更新。另外,也沒有形成新的專家群,相關(guān)的技術(shù)專家面臨著斷檔的問題。汽車維修人員之間技術(shù)能力具有較大差異,普遍缺乏較高的專業(yè)素質(zhì)。

(2)技術(shù)型人才緊缺。在很多汽車技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家當(dāng)中,汽車產(chǎn)業(yè)已成為其國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱型產(chǎn)業(yè)。而我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近年來也取得了極大的進(jìn)步,因此在相關(guān)的汽車維修行業(yè)當(dāng)中,需要越來越多的技術(shù)型人才。然而,我國(guó)當(dāng)前技術(shù)型人才較為緊缺,無法滿足日益提高的汽車維修人才需求。

2.汽車維修人才培養(yǎng)模式中存在的問題

(1)校企信息不對(duì)稱。我國(guó)當(dāng)前很少有汽車企業(yè)愿意參與和支持高職院校汽車維修人才的培養(yǎng)。而學(xué)生在學(xué)校中,大多只能學(xué)習(xí)到相關(guān)的理論知識(shí),實(shí)踐能力卻十分欠缺,一些高職院校的實(shí)訓(xùn)基地也缺乏先進(jìn)的理念和前沿的技術(shù)。由于校企信息不對(duì)稱,使高職院校的汽車維修人才培養(yǎng)缺乏針對(duì)性,學(xué)生就業(yè)十分盲目。

(2)人才實(shí)用性不強(qiáng)?,F(xiàn)代汽車維修所需要的人才不能只具有理論知識(shí),也不能只具有實(shí)踐能力,而必須將二者進(jìn)行良好地融合,才能夠更好地維修汽車。但是,我國(guó)當(dāng)前的汽車維修人才要么是理論知識(shí)扎實(shí)而缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),要么就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富而缺乏理論知識(shí),導(dǎo)致汽車維修人才的實(shí)用性普遍不強(qiáng)。

1.高職院校汽車維修人才的定位

在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,不能單純地以學(xué)歷判斷人才,而是要看社會(huì)的實(shí)際需求。人力資源的市場(chǎng)化發(fā)展,轉(zhuǎn)變了社會(huì)的用人觀念和教育理念,使競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更加公平,從而順利地推動(dòng)了知識(shí)戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略。因此,在高職院校中,對(duì)汽車維修人才的定位,應(yīng)當(dāng)是技術(shù)型和技術(shù)管理型,這樣才能更好地滿足社會(huì)需求。

2.高職院校汽車維修人才的培養(yǎng)模式

(1)一體化教學(xué)模式。在專業(yè)課程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)應(yīng)用控制技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等方面的知識(shí)和內(nèi)容的講解。向?qū)W生介紹最前沿的技術(shù)應(yīng)用和相關(guān)的研究成果,從而培養(yǎng)和啟發(fā)學(xué)生的思維方式和學(xué)習(xí)方法。一體化教學(xué)能夠有效促使學(xué)生融合理論和實(shí)踐,提高學(xué)生的動(dòng)手能力,讓學(xué)生能夠朝著實(shí)用型汽車維修人才的方向發(fā)展。

(2)校企訂單式聯(lián)合培養(yǎng)模式。在很多歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的不斷研究和發(fā)展,已經(jīng)逐漸形成了一套比較成熟的校企合作汽車維修人才培養(yǎng)模式。在這種模式下,學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí),能夠擁有充分的條件進(jìn)行相關(guān)的實(shí)踐操作,能夠更加直觀地掌握理論知識(shí),從而促進(jìn)理論知識(shí)與實(shí)踐能力的結(jié)合。

汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,需要汽車維修人才具有更高的素質(zhì)和能力,才能夠完成現(xiàn)代化汽車的維修。因此,高職院校應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確地對(duì)汽車維修人才進(jìn)行定位,同時(shí)構(gòu)建科學(xué)的培養(yǎng)模式,注重理論與實(shí)踐的融合,從而培養(yǎng)出更多實(shí)用型汽車維修人才。

汽車維修工資方案篇十三

(一)申辦人向轄區(qū)汽修辦遞交書面立項(xiàng)申請(qǐng)材料,申請(qǐng)

一、二類維修企業(yè)應(yīng)同時(shí)向市道路運(yùn)輸管理局

運(yùn)政事務(wù)處遞交立項(xiàng)申請(qǐng)同時(shí)應(yīng)提供以下材料:

1、經(jīng)當(dāng)?shù)仄揶k簽注意見并蓋章的書面立項(xiàng)申請(qǐng)材料;

2、主管部門批文或當(dāng)?shù)卣C明;

3、擬購設(shè)備清單;

4、可行性報(bào)告;

5、擬建廠區(qū)平面布置圖及廠房平面布置圖;

維修許可證申請(qǐng)書》。

(三)申辦人按申請(qǐng)的維修類別,依據(jù)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》的有關(guān)要求進(jìn)行開業(yè)準(zhǔn)備。

(四)申辦人完成開業(yè)準(zhǔn)備工作后,向當(dāng)?shù)仄揶k申請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)審查。其中

一、二類維修企業(yè)經(jīng)當(dāng)?shù)仄揶k

行上報(bào)資料書面審查,一類維修企業(yè)進(jìn)行上報(bào)資料書面審查后再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審查)。

(五)三類維修業(yè)戶經(jīng)審查合格后由當(dāng)?shù)仄揶k核發(fā)《汽車維修許可證》。

(六)

辦向運(yùn)政事務(wù)處上報(bào)審批申請(qǐng)的10個(gè)工作日后,到當(dāng)?shù)仄揶k領(lǐng)取《汽車維修許可證》;

(七)申辦人持《汽車維修許可證》,辦理工商、稅務(wù)登記,完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)。

梅經(jīng)理)

汽車維修工資方案篇十四

為了在發(fā)生突發(fā)性重大事故時(shí),能以最快的速度,有序、有效的搶險(xiǎn)搶修,實(shí)施救援,從而達(dá)到盡快控制事態(tài)的發(fā)展,降低事故損失、保護(hù)環(huán)境、減少環(huán)境污染的目的,本著“預(yù)防為主、自救為輔、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,根據(jù)本企業(yè)的具體情況,制定本企業(yè)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

1、企業(yè)基本情況:

本企業(yè)按照““安全第一、預(yù)防為主、綜全治理”的安全生產(chǎn)方針,從企業(yè)實(shí)際情況出發(fā),特制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

(1)總指揮

主要負(fù)責(zé)組織指揮企業(yè)應(yīng)急救援。

(2)副總指揮

主要職責(zé)是協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。

(3)指揮部成員

在總指揮、副總指揮都不在的情況下,帶班長(zhǎng)對(duì)突發(fā)事件有權(quán)行使指揮權(quán)。

(4)應(yīng)急救援組

主要負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件的緊急搶救救援工作。

(5)通訊聯(lián)絡(luò)組

主要負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件的報(bào)警(110、119、120)、上報(bào)主管部門工作。

(6)后勤保障組

主要負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件的物資供應(yīng)。

2、裝備設(shè)施及通訊聯(lián)絡(luò)電話

(1)消防設(shè)備包括:35公斤干粉滅火器2臺(tái),滅火毯5塊,8公斤干粉滅火器8個(gè),沙子2立方米,鐵鍬4把.(2)火警(119)、匪警(110)、急救電話(120),事故報(bào)告電話(3126002)。

3、應(yīng)急救援隊(duì)伍的職責(zé)和訓(xùn)練方式:

(1)職責(zé)和任務(wù):擔(dān)負(fù)企業(yè)各類重大事故的處置任務(wù),包括事故現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)、傷員的救治,重要資料、票證、物資的搶救等。

(2)訓(xùn)練:根據(jù)上級(jí)統(tǒng)一安排,結(jié)合企業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃,適時(shí)地有針對(duì)性地進(jìn)行經(jīng)?;挠?xùn)練。

4、預(yù)防事故的.具體措施:

(1)組建領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一負(fù)責(zé)企業(yè)的安全措施的落實(shí)、操作規(guī)程的制定、人員的培訓(xùn)等。

(2)制定切實(shí)可行的各項(xiàng)防范措施。

(3)根據(jù)上級(jí)規(guī)定,落實(shí)檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)報(bào)告清除。

(4)制定“職工培訓(xùn)計(jì)劃”,根據(jù)計(jì)劃對(duì)企業(yè)職工進(jìn)行安全培訓(xùn),并記錄在案。

(5)各班設(shè)兼職安全員,負(fù)責(zé)本班的安全工作,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)報(bào)告。

(6)設(shè)備的使用堅(jiān)持科學(xué)管理、正確使用、預(yù)防為主、及時(shí)維修的原則,堅(jiān)持責(zé)任到人的管理原則。

5、事故處理過程及結(jié)果:

(1)火災(zāi)事故:以企業(yè)消防預(yù)案的各項(xiàng)規(guī)定措施組織實(shí)施處置。

(2)水災(zāi)事故:以企業(yè)防汛預(yù)案的各項(xiàng)規(guī)定措施組織實(shí)施處置。

(3)治安事故:以企業(yè)治安防范預(yù)案的各項(xiàng)規(guī)定措施組織實(shí)施處置。

(4)地震事故:本企業(yè)所屬地區(qū)發(fā)生高強(qiáng)度地震的概率很小,所以企業(yè)結(jié)構(gòu)、建筑物倒塌的可能性很小。應(yīng)急處置原則:發(fā)生地震時(shí),將引發(fā)企業(yè)各崗位的全方位事故發(fā)生,因此要求指揮員要全面地考慮企業(yè)及周圍環(huán)境的統(tǒng)一救援行動(dòng)的展開。此時(shí),救援隊(duì)伍要及時(shí)趕赴各個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng),可能發(fā)生人員少而不能全面顧及的情況,此時(shí)救援隊(duì)伍要聽從指揮員的統(tǒng)一調(diào)度和指揮,應(yīng)首先去處理最嚴(yán)重、危害性最大的事故,并組織員工有序地撤離危險(xiǎn)地帶。

震災(zāi)時(shí)的特殊情況:

一是緊急停止作業(yè)。震災(zāi)發(fā)生時(shí),總指揮在安排職工進(jìn)行有序撤離時(shí),應(yīng)迅速做好各崗位的緊急停止作業(yè)工作,以防事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大,并安排人員留守,做好防護(hù)工作,在得到指揮員命令或個(gè)人生命將受嚴(yán)重威脅時(shí),才可撤離崗位。二是停電。震災(zāi)發(fā)生時(shí),極有可能造成企業(yè)停電,企業(yè)備有柴油發(fā)電機(jī),必要時(shí)可迅速啟動(dòng)為救災(zāi)設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備事故、照明系統(tǒng)送電。企業(yè)宜配備便攜式事故應(yīng)急照明燈,以便于夜間的搶險(xiǎn)、搶修工作。

三是停水。停電可能導(dǎo)致停水,企業(yè)宜常備有清潔的飲用水,以備急用。

6、現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)

(1)企業(yè)人員應(yīng)掌握簡(jiǎn)單的救護(hù)措施、方法。

(2)在災(zāi)害發(fā)生時(shí),企業(yè)人員應(yīng)發(fā)揚(yáng)互幫互助的精神,及時(shí)搶救遇險(xiǎn)及受傷的同伴。

(3)受傷人員應(yīng)在第一時(shí)間送醫(yī)院救治。

(4)在災(zāi)害發(fā)生時(shí),應(yīng)堅(jiān)持合理分工、及時(shí)救治、聯(lián)合行動(dòng)、自我保護(hù)的原則。

7、緊急疏散

在災(zāi)害發(fā)生時(shí),指揮部應(yīng)首先判斷災(zāi)害的危險(xiǎn)性,并根據(jù)情況有序地組織員工進(jìn)行疏散,在疏散過程中,應(yīng)要求企業(yè)人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、互幫互助,并對(duì)老、弱、病、幼重點(diǎn)幫助。

汽車維修工資方案篇十五

第一章 總則

第一條為了加強(qiáng)汽車維修行業(yè)管理,保證維修質(zhì)量和交通安全,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我省實(shí)際情況,制定本辦法。

第二條本辦法所稱汽車維修,是指汽車(包括掛車、半掛車、特種車輛)的大修、總成修理、各級(jí)保養(yǎng)、小修和專項(xiàng)修理。

第三條凡在我省境內(nèi)從事汽車維修的國(guó)營(yíng)企業(yè)、集體企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)、個(gè)體戶和國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠專設(shè)的特約維修服務(wù)部以及外商獨(dú)資、中外合資、中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱汽車維修企業(yè)),都必須遵守本辦法。

第四條各級(jí)汽車維修行業(yè)主管部門,應(yīng)貫徹“規(guī)劃、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督”的方針,保護(hù)正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),禁止非法經(jīng)營(yíng),促進(jìn)汽車維修行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

工商行政管理技術(shù)監(jiān)督、財(cái)政、稅務(wù)、公安、物價(jià)、銀行等部門,應(yīng)密切配合,共同做好汽車維修行業(yè)的監(jiān)督管理工作。

第二章 管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)

第五條省交通廳主管全省汽車維修行業(yè)的管理工作;市(地)、縣(市)交通局主管本轄區(qū)汽車維修行業(yè)的管理工作。

第六條汽車維修行業(yè)主管部門的主要職責(zé)是:

(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家和省有關(guān)汽車維修行業(yè)管理的方針、政策、法規(guī)和本辦法;

(三)組織、協(xié)調(diào)汽車維修行業(yè)專業(yè)化協(xié)作,調(diào)處汽車維修糾紛;

(四)收集、交流汽車維修技術(shù)信息,提供咨詢服務(wù);

(五)培訓(xùn)維修技術(shù)人員;

(六)監(jiān)督檢查維修質(zhì)量的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),維護(hù)汽車維修行業(yè)秩序;

(七)負(fù)責(zé)征收汽車維修行業(yè)管理費(fèi)。

第七條各級(jí)汽車維修行業(yè)管理人員執(zhí)行公務(wù)時(shí),應(yīng)主動(dòng)出示證件。汽車維修企業(yè)必須接受檢查,積極協(xié)助。汽車維修管理人員的證件由省交通廳統(tǒng)一制發(fā)。

第三章 開業(yè)管理

第八條開辦汽車維修企業(yè),必須具備下列技術(shù)條件:開辦汽車大修廠必須符合部頒jt-3135-89;開辦汽車修理站、修理部和專項(xiàng)修理部必須符合河南省地方標(biāo)準(zhǔn)db/41000r16006-88汽車維修業(yè)開業(yè)條件。

第九條 開辦汽車維修企業(yè)的單位或個(gè)人,應(yīng)持主管部門或街道辦事處、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府的證明,向所在縣(市)交通部門提出書面申請(qǐng)。其審批權(quán)限是:

(一)設(shè)立汽車修理廠,經(jīng)市(地)交通部門審查同意,報(bào)省交通廳批準(zhǔn);

(二)設(shè)立汽車修理站,報(bào)市(地)交通部門批準(zhǔn);

(三)設(shè)立汽車修理部或?qū)m?xiàng)修理部,由所在縣(市)交通部門批準(zhǔn);

(四)外籍人、華僑和港澳、臺(tái)灣同胞經(jīng)營(yíng)汽車維修企業(yè),報(bào)省交通廳批準(zhǔn)。

第十條 交通部門從接到開辦申請(qǐng)書的次日起三十日內(nèi),對(duì)經(jīng)審核符合條件的,發(fā)給長(zhǎng)期或臨時(shí)技術(shù)合格證;對(duì)不符合條件的,應(yīng)給予答復(fù)。

取得技術(shù)合格證的單位或個(gè)人,憑證向工商行政管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)營(yíng)業(yè)登記,經(jīng)核準(zhǔn)領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照后,方可開業(yè)。

第十一條汽車維修企業(yè)變更營(yíng)業(yè)地點(diǎn)、經(jīng)營(yíng)范圍或合并、聯(lián)營(yíng)、轉(zhuǎn)戶、轉(zhuǎn)產(chǎn)的,應(yīng)向原審批的交通、工商行政管理部門辦理注銷或變更登記手續(xù)。臨時(shí)歇業(yè)的,應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T同意,方可歇業(yè)。

第十二條 技術(shù)合格證每年審驗(yàn)一次。經(jīng)審驗(yàn)合格的,加蓋年審合格專用章。審驗(yàn)不合格的限期整頓。經(jīng)復(fù)驗(yàn)仍不合格的,發(fā)證機(jī)關(guān)收回技術(shù)合格證,工商行政管理部門吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

第四章 質(zhì)量管理

第十三條 汽車維修企業(yè),必須執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)和河南省地方標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)符合車輛管理部門安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

交通部門綜合性能檢測(cè)站、檢測(cè)線、檢測(cè)車,應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)修竣車輛,檢測(cè)結(jié)果證明作為核發(fā)汽車營(yíng)運(yùn)證的依據(jù)。

進(jìn)口車輛和特種車型,沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,可參照該車的使用說明書和其它技術(shù)資料進(jìn)行維修。

第十四條 從事汽車大修、總成修理的企業(yè),必須建立質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),并按生產(chǎn)工人總數(shù)的3%配備專職檢驗(yàn)人員。專職檢驗(yàn)人員,由省交通廳統(tǒng)一培訓(xùn),考試合格后發(fā)給證件。

從事汽車維修的企業(yè),應(yīng)健全維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度并配備合格的質(zhì)量檢驗(yàn)人員。

第十五條 大修或三級(jí)保養(yǎng)的車輛,送修單位或俱應(yīng)持車輛技術(shù)檔案,經(jīng)雙方技術(shù)鑒定后,填寫承修項(xiàng)目,簽訂維修合同,竣工后,簽發(fā)《出廠合格證》,并加蓋承合適單位公章,連同有關(guān)技術(shù)檔案和工時(shí)用料明細(xì)表一并交給送修方。對(duì)達(dá)到質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛,一律不準(zhǔn)出廠。

第十六條 維修車輛出廠后的保修期為;

(一)大修、總成修理的,90天或10000公里;

(二)三級(jí)保養(yǎng)的,30天或3000公里;

(三)二級(jí)保養(yǎng)的,15天或1500公里。

在保修期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機(jī)件事故和經(jīng)濟(jì)損失,由承修單位負(fù)責(zé)。

第十七條 承修與送修雙方發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時(shí),由當(dāng)?shù)仄嚲S修管理部門負(fù)責(zé)調(diào)處。

第十八條 汽車維修企業(yè)用于維修車輛的材料配件,必須保證質(zhì)量,不得以次充好。使用修復(fù)的舊配件,應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),更換總成、基礎(chǔ)件,應(yīng)征得送修單位的同意。

第十九條 汽車維修企業(yè),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)省物價(jià)局批準(zhǔn)的《河南省汽車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。禁止私自增加收費(fèi)項(xiàng)目或提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

第五章 維修車輛管理

第二十條 汽車維修企業(yè)對(duì)維修車輛的路試,必須按照當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。

第二十一條 因交通事故維修的車輛,須持公安機(jī)關(guān)的證明。汽車維修企業(yè)方可承修。

第二十二條 汽車維修企業(yè),不準(zhǔn)利用維修配件拼裝車輛;在用車輛的改裝,需經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,方可承接。

第六章 獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰

第二十三條 執(zhí)行本辦法成績(jī)顯著的單位或個(gè)人,由當(dāng)?shù)厝嗣裾蚪煌ú块T給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。

第二十四條 違反本辦法,有下列行為之一的單位或個(gè)人,由交通部門會(huì)場(chǎng)有關(guān)部門視其情節(jié)輕重,給予處罰:

(一)無技術(shù)合格證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照私自開業(yè)的,責(zé)令立即停業(yè),并沒收全部非法所得;

(四)偽造、涂改、轉(zhuǎn)借、技術(shù)合格證的,責(zé)令停止?fàn)I業(yè),并沒收全部非法所得。

罰沒收入,一律上繳當(dāng)?shù)刎?cái)政。

違反《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的,由公安給予處罰;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)貪污追究刑事責(zé)任。

第二十五條 當(dāng)事人對(duì)行政處罰決定不服的,可在接到處罰 通知書之日起15日內(nèi),向作出處罰決定部門的上一級(jí)部門申請(qǐng)復(fù)議;對(duì)復(fù)議決定不服的,可在接到復(fù)議決定之日起15日同內(nèi)向人民法院起訴。當(dāng)事人逾期不申請(qǐng)自暴自棄義或者不和人民法院起訴又不履行處罰決定的,作出處罰決定的部門可以申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

第二十六條 各級(jí)汽車維修行業(yè)管理人員應(yīng)遵紀(jì)守法,依法辦事,不得徇私舞弊。對(duì)于濫用職權(quán),玩忽職守,收受賄賂的,由所在單位或其主管部門視其情節(jié)輕重,給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)貪污追究其刑事責(zé)任。

第七章 附則

第二十七條 本辦法執(zhí)行中的具體問題由省交通廳負(fù)責(zé)解釋。

第二十八條 本辦法自公布之日起施行。

汽車維修工資方案篇十六

我國(guó)的汽車數(shù)量比較龐大,汽車目前仍然處于不斷增長(zhǎng)的狀態(tài),而汽車在購買之后,需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,因此這些行業(yè)也得到了比較大的發(fā)展機(jī)會(huì)。汽車的新工藝、新技術(shù)以及新結(jié)構(gòu),體現(xiàn)的是汽車技術(shù)的成熟化和發(fā)展?fàn)顟B(tài),而帶來的卻是更加復(fù)雜的維修技術(shù)和難度,對(duì)于維修人員的要求也是越來越高,因此汽車維修行業(yè)具有比較大的壓力和挑戰(zhàn),汽車維修業(yè)目前正需要進(jìn)行系統(tǒng)化的管理,通過對(duì)質(zhì)量管理和服務(wù)質(zhì)量提升來建立品牌形象,提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

(1)有些技術(shù)規(guī)范與落后,涉及的維修質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)不能夠完全的覆蓋,導(dǎo)致管理力度不足,維修質(zhì)量較差。

(2)汽車維修行業(yè)管理體系存在漏洞,行業(yè)存在不健全的問題。國(guó)家在對(duì)維管費(fèi)取消之后,維管人員數(shù)量比較少,很多都是兼職,因此其職業(yè)素養(yǎng)參差不齊,具有很大提升空間,他們對(duì)于汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展以及高專業(yè)性具有不適應(yīng)性。

(3)維修質(zhì)量管理意識(shí)不足。我國(guó)的汽車維修行業(yè)發(fā)展比較快,因?yàn)槠嚁?shù)量基礎(chǔ)大,而很多的額投資者都是個(gè)體以及受到利益驅(qū)使所致,因此質(zhì)量管理并沒有得到重視,普遍的管理意識(shí)都比較弱,且沒有進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃,環(huán)境比較混亂。

(1)人:維修者。維修人員的技術(shù)、身體情況、思想情況等等都是影響汽車維修質(zhì)量的重要因素。

(2)設(shè)備:維修使用的健側(cè)工具以及專業(yè)器具。使用檢測(cè)設(shè)備的精確度以及維護(hù)管理的型號(hào)匹配問題。

(3)方法:維修時(shí)使用的正確、科學(xué)的方法,合理和科學(xué)史維修人員進(jìn)行維修時(shí)的操作依據(jù),不能夠隨意的操作。

(4)材料:指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規(guī)渠道采購或依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求使用,合符iso900為宜;不論是現(xiàn)購的,還是庫存的,或是修復(fù)的材料,裝配前都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),禁止使用次品。

提高汽車維修員工的維修技能

汽車維修市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)最終是從業(yè)人員的競(jìng)爭(zhēng),維修技術(shù)人員和技術(shù)工人是汽車維修技術(shù)進(jìn)步與否,維修業(yè)戶能否生存的先決性因素。維修人員要想在維修領(lǐng)域中站住腳,就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)汽車的專業(yè)理論知識(shí)和維修技能,同時(shí)還要能熟練地運(yùn)用汽車維修的各種檢測(cè)診斷設(shè)備及各種專用儀器,排除車輛的各種故障,解決維修技術(shù)問題,用最低的成本、最短的時(shí)間、最好的質(zhì)量服務(wù)于客戶。人們經(jīng)常說,產(chǎn)品是否合格是由技術(shù)工作是否合格所決定的,而產(chǎn)品是否真的合格又是通過精確的測(cè)量設(shè)備來反映的。

提升信息化建設(shè)速度

信息資源在我國(guó)的汽車維修領(lǐng)域的應(yīng)用還是比較不足,而信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻是如火如荼,對(duì)各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊,如果不對(duì)汽車維修行業(yè)的信息化建設(shè)進(jìn)行提速,那么很容易被這一浪潮所淹沒。

在企業(yè)內(nèi)部樹立牢固的質(zhì)量管理意識(shí)

在汽車維修企業(yè)的發(fā)展中,只有嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理,才能不斷提升企業(yè)的綜合實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,國(guó)內(nèi)汽車維修企業(yè)的生存與發(fā)展將面臨更為嚴(yán)峻局面,而加強(qiáng)質(zhì)量管理則是企業(yè)的基本“生命線”。在汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理工作中,企業(yè)管理者必須逐步強(qiáng)化自身的質(zhì)量管理意識(shí),并且在企業(yè)定期組織的會(huì)議、培訓(xùn)、崗位教育中加強(qiáng)對(duì)于質(zhì)量管理重要性的宣導(dǎo),從而增強(qiáng)壘員的質(zhì)量管理意識(shí),積極參與到企業(yè)的質(zhì)量管理工作中。

汽車維修企業(yè)都應(yīng)該形成統(tǒng)一規(guī)范的汽車內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度,并向顧客透明化,并在實(shí)際的操作過程中嚴(yán)格地執(zhí)行。維修企業(yè)的質(zhì)量管理制度必須貫穿于維修的每一個(gè)環(huán)節(jié)。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,使之成為維修站的行為習(xí)慣,這樣維修的質(zhì)量就會(huì)自然提高,這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節(jié)奏,心中自然放心。

正確的使用維系設(shè)備以及嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范管理

第一,維修人員對(duì)于設(shè)備的使用方法應(yīng)該要熟悉。像是診斷儀、掃描儀、示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等等設(shè)備,這些設(shè)備本身就是電子科技產(chǎn)品,其具有比較高的科技含量,盡管操作簡(jiǎn)化,但是仍然需要對(duì)其進(jìn)行熟練,才能夠正確使用。

第二,定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查,監(jiān)測(cè)設(shè)備的精準(zhǔn)度會(huì)隨著使用時(shí)間的推移而出現(xiàn)誤差,因此時(shí)刻的讓設(shè)備保持在高精度下工作,才是獲得比較高的檢測(cè)結(jié)果的基礎(chǔ),這樣能夠縮短檢測(cè)時(shí)間,提升檢測(cè)精度,不會(huì)影響維修工期。

汽車維修工資方案篇十七

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定.保證車輛維修質(zhì)量更好,防止機(jī)械事故發(fā)生、確保車輛運(yùn)行安全、對(duì)車輛維修質(zhì)量要求如下:

一、遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定的作業(yè)范圍或說明書進(jìn)行作業(yè)、不漏項(xiàng)和減項(xiàng)作業(yè)。

二、嚴(yán)把配件采購關(guān),不得用假冒偽劣配件。

三、嚴(yán)格車輛竣工出廠檢驗(yàn),合格后由汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員簽發(fā)出廠合格證,不倒賣合格證,未維修和未按工藝規(guī)范項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)的車輛不簽發(fā)合格證。

四、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,在正常使用條件,按照浙江省汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則條款執(zhí)行。大修保證里程20000公里或者100天,二級(jí)維護(hù)保證里程5000公里或者30天,小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證日期里程2000公里或者5天。

五、不修報(bào)廢車輛、不修無證、無牌車輛、不拼裝汽車。

六、不亂收費(fèi),嚴(yán)格按本服務(wù)站公示制定的工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)收取工時(shí)費(fèi),不偷工減料。

七、加強(qiáng)人員培訓(xùn),各工種、崗位不使用未取得技術(shù)工人等級(jí)證書的人員。

八、加強(qiáng)修理過程管理,明確崗位責(zé)任,建立健全車輛維護(hù),修理技術(shù)檔案,記錄內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、集中專人規(guī)范管理。

汽車維修工資方案篇十八

我們要談的是汽車美容店更需要特色運(yùn)營(yíng)的方式,汽車美容店和其他所有作服務(wù)型的店都還不一樣,如人體美容店、大型商超等等,汽車美容店因?yàn)橐槍?duì)的是車,并且服務(wù)對(duì)象是雙向性的,即要面對(duì)車主,還要面對(duì)車,所以這是個(gè)綜合服務(wù)的性質(zhì)。同時(shí)對(duì)于店面的各方面要求也非常高,如店面形象是否專業(yè),施工的技術(shù)是否專業(yè),服務(wù)的流程是否科學(xué),施工完成的品質(zhì)是否卓越,都構(gòu)成了重要的條件。

一個(gè)美容店要想特色運(yùn)營(yíng),需要哪些具備哪些條件呢,至少得有以下幾點(diǎn)構(gòu)成:

1、要有特色產(chǎn)品

2、要有專業(yè)美容間策劃及布置

3、要有美容店特色管理

4、要有特色展示系統(tǒng)

5、要有特色銷售系統(tǒng)

6、要有特色促銷活動(dòng)策劃

7、要有特色的美容卡策劃

首先,是特色的產(chǎn)品:產(chǎn)品不要求品牌多好,價(jià)格多貴,但一定要有特色,就是整合出來的項(xiàng)目,服務(wù)的項(xiàng)目要有特色,要有獨(dú)特性,不雷同于大多數(shù)的店。其實(shí)對(duì)于汽車美容產(chǎn)品,產(chǎn)品的銷售主要是服務(wù)的銷售,請(qǐng)記住你永遠(yuǎn)都是在賣服務(wù),其實(shí)就是項(xiàng)目。

所以,你的產(chǎn)品要能組合出非常有特色的項(xiàng)目,區(qū)別于別人,效果要好,堅(jiān)持作出自已的特色,不同比更好要強(qiáng),所以先從產(chǎn)品這級(jí)別就把特色區(qū)分開。

二是專業(yè)美容間的策劃及布置:這是一個(gè)銷售環(huán)境的問題,是汽車美容店就要有符合汽車美容特性的環(huán)境,你的美容間的專業(yè)程度、布置,廣告的策劃,都在昭示著你的店是否專業(yè),包括休息區(qū)、精品區(qū)的布置、策劃,都是專業(yè)的體現(xiàn)。那什么是專業(yè)呢,我認(rèn)為:

優(yōu)秀產(chǎn)品+專業(yè)施工環(huán)境+專業(yè)工具+科學(xué)流程+熟練技師+完美效果 = 專業(yè)

這樣你才能給客戶最后的滿意,那么在這節(jié),施工間的布置,如氣,水、燈光、地面、形象墻、精品展柜、各種施工工具都要顯得專業(yè)。如,為了看清車門側(cè)面的漆面狀況,可以在施工間的左右安置側(cè)壁燈,就是在美容間左和右離地面60-70cm高的地方,安裝燈光,正好可以照射到漆面,這樣整車的側(cè)面死角也都能看清楚。如:

在頂部安裝桶燈,可以把整個(gè)車上看得非常清楚;氣、水可以直接在頂部走管線器,不要在地面造成任何影響;地面要有明確定位用的停車位指示符;門頭要可以清晰鮮明的展示出施工間的作用;等等,這樣的很多設(shè)置,都會(huì)使你的店面布置看起來專業(yè)得多,專業(yè)才是客戶對(duì)你信任的源泉。

三是美容店特色管理:管理一直是美容店的巨大問題,特色化的管理能使你的店內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象。

這中間最難管理是洗車工美容工,所以如何管理及留住洗車工,包括銷售人員的穩(wěn)定性,都顯得極其重要,我建議是通過編組、內(nèi)部考核、培養(yǎng)、提撥的原則進(jìn)行管理,可以讓洗車工晉升為美容工,可以給洗車工設(shè)計(jì)職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,不要讓他一味洗車,提出明確的晉升空間,讓美容工編組后認(rèn)可洗車,在洗車忙的時(shí)候,美容工也要參與。提供銷售人員的成熟激勵(lì)措施,讓他們銷售的多,提成也越高,并且要和美容工結(jié)合起來,利用統(tǒng)一推廣法,讓技術(shù)和銷售都參于進(jìn)來。

四是特色展示系統(tǒng):就是美容店產(chǎn)品的擺放,包括項(xiàng)目的展示、

服務(wù)的展示都要有特色,要鮮活,把無形的東西展示的有形,把自已的服務(wù)展示的非常出色,不一定只是商品,要更多的展示項(xiàng)目和服務(wù),下邊建議幾種:

專業(yè)產(chǎn)品陳列-整齊,有條理、分類清晰

與眾不同的鍍膜效果展示-鏡面演示蓋

特色內(nèi)飾清洗項(xiàng)目展示

項(xiàng)目墻展示

鍍膜的花園地-黑板報(bào)

鍍膜的陳列地-鍍膜墻展示

現(xiàn)場(chǎng)施工展示-招聚人氣,展現(xiàn)實(shí)力

這每一種展示方法都有詳細(xì)的設(shè)置及制作方法,但總目的只有一個(gè),就是產(chǎn)品未銷售,服務(wù)展示先行,把你的軟性的東西展示到位,作到真正的鮮活終端。

服務(wù)的排頭兵。然后給到美容顧問必要的回報(bào),讓他們更有信心的為客戶服務(wù)。

六是要有特色促銷活動(dòng)策劃:這是美容店必不可少的,每個(gè)月或每個(gè)季度都要有促銷活動(dòng)的策劃,這是保持店面活力常新的一種方式,讓客戶認(rèn)為你這里是不錯(cuò)的,很熱鬧,每個(gè)月都有新鮮的活動(dòng)出來,我們常作的活動(dòng)是:

鍍膜體驗(yàn)月活動(dòng)

特色內(nèi)飾清潔月

來一輛舊車,還您一輛新車活動(dòng)!

感恩回饋月活動(dòng)

每個(gè)活動(dòng)都要精心策劃,選好主題,一般要和幾個(gè)因素有關(guān):

1、店開業(yè)的時(shí)間長(zhǎng)短,處于的不同階段(試業(yè)期,發(fā)展期、穩(wěn)定期);

2、傳統(tǒng)的節(jié)日(端午節(jié));

學(xué)合適、符合你們店定位的美容卡,要遵守以下規(guī)則:

1、價(jià)格定位要合適:不能有超過當(dāng)?shù)叵M(fèi)水平定位的價(jià)格,一定要讓客戶感受到并且能抓得住的價(jià)格,太高或太低都不合適。

2、折扣要合理:折扣一定要合理,建議打到6-9折都是可以的,因?yàn)槟沅N售的是一個(gè)組合項(xiàng)目,是要有優(yōu)惠的,如果在折扣上不合理,一樣是抓不住客戶的。

3、服務(wù)項(xiàng)目的組合要得當(dāng):服務(wù)項(xiàng)目一定是車主經(jīng)常用到的,并且也是你店里的有優(yōu)勢(shì)的項(xiàng)目,要進(jìn)行認(rèn)真嚴(yán)格的選擇,再放到美容卡里去,項(xiàng)目的選擇是否合理很大程度上也決定了美容卡能否賣得成功。

4、級(jí)別設(shè)置要科學(xué):每種不同的卡之間的差異級(jí)別要設(shè)置的科學(xué),如vip金卡、vip銀卡和會(huì)員卡,各自設(shè)置的項(xiàng)目和定價(jià)要合理得當(dāng),要有差異和區(qū)別,要能拉得開檔次,并且這個(gè)服務(wù)內(nèi)容項(xiàng)目的差異和價(jià)格之間的差異要成正比,不能出現(xiàn)不合理的級(jí)別設(shè)置。

5、消費(fèi)參數(shù)設(shè)置要合理:消費(fèi)參數(shù)指的是消費(fèi)的人限定、消費(fèi)時(shí)間設(shè)定、消費(fèi)限制的設(shè)定,如這張卡指定不指定一臺(tái)車消費(fèi),是否是拿卡來的車都可以消費(fèi),有沒有時(shí)間期限,是一年還是一年半等等,要把這些限定性的因素制訂好。

如果能按照以上的規(guī)則建議去設(shè)定美容卡,基本上可以設(shè)計(jì)一個(gè)較為完美的美容卡,而這也是店面美容項(xiàng)目持之以恒發(fā)展的重要因素。

以上七個(gè)方面的特色經(jīng)營(yíng),如果美容店都能具備,那作出一個(gè)贏利的美容店就不會(huì)太難了,要解決美容店賺錢的問題,就是要用心,要用心經(jīng)營(yíng),用特色經(jīng)營(yíng),走出一條自已的路,真正的把服務(wù)作到極致。

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