熱門公路維修實施方案大全（13篇）

了解并制定一個可行的方案是解決問題的首要任務。方案的評估和監(jiān)控是不可忽視的一環(huán)，及時了解方案的進展和效果，并進行調(diào)整和改進。我們收集了一些最佳實踐方案，希望能對您有所幫助。

公路維修實施方案篇一

發(fā)包方(以下簡稱甲方)：

承包方(以下簡稱乙方)：

年8.5洪災，沿路路面損毀嚴重，邊溝堵塞，坡邊塌方,造成車輛人員行走極為不便，經(jīng)村兩委研究決定，對此段路進行維修?！吨腥A人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)等規(guī)定，為明確雙方在工程承包中的權利、義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。

第一條：工程概況

(一)工程名稱：道路維修。

(二)工程地點： 。

(三)工程范圍：全段路長1050米(含路面維修、邊溝及塌方清理、護坡修復)

(四)工程總造價：經(jīng)雙方確定本合同工程造價暫定為人民幣 萬元，大寫 萬元整。

第二條：工程期限

根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自 年 月 日起至 年 月 日止，若遇特殊情況，工期順延。

第三條：工程質(zhì)量

乙方根據(jù)甲方的要求進行施工，確保工程質(zhì)量。

第四條：工程款結算及支付方式：

本合同的工程量是暫定數(shù)量，待甲、乙雙方共同核定后作為最終結算的依據(jù)。工程完工甲方在 年年底前付清乙方工程款。

第五條：乙方應負責施工時的人身安全責任及民事責任。

第六條：其他約定

(一)本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商后簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

(二)本合同自甲、乙雙方簽字蓋章后生效，甲、乙雙方履行完合同規(guī)定的義務后，結清工程款后失效。

(三)本合同一式兩份，甲、乙雙方各存一份。

發(fā)包方(簽章)： 承包方(簽章)：

法定代表人： 法定代表人：

年 月 日

公路維修實施方案篇二

甲方：

乙方：

工信譽審核，符合農(nóng)村公路維修施工條件。甲方將 的路面維修工程承包給乙方施工，工程施工事項甲乙雙方協(xié)商達成一致，訂立本合同。

一、工程量

地點： 。

二、工程內(nèi)容

1、工程承包范圍：路面維修（路面結構為水泥混凝土路面）、殘缺部分、清縫灌縫。

2、在施工中所需的一切人力、物力、機械及其一切直接或間接的設施，均由乙方負責。

三、承包方式

1、本工程實行單價承包，工程計量以監(jiān)理檢驗合格并簽認范圍內(nèi)的實際完成工程量計算。

2、工程承包單價為含稅單價，稅款由乙方向有關稅務部門交納。

3、工程價款為按招標確定的單價乘以實際完成水泥混凝土路面工程量計算。路面清縫灌縫按長度計算。

四、甲方的義務和責任

1、甲方負責施工前的施工放樣、全程監(jiān)督乙方施工。

2、協(xié)調(diào)處理好各村公路維修施工的相關工作。

3、甲方有權對不履行合同的施工單位中途終止合同。

4、依照約定支付乙方工程款。

五、乙方的義務和責任

1、服從甲方施工管理，嚴格按照甲方施工前的放樣標準施工。

2、固定專業(yè)技術人員，負責現(xiàn)場施工、管理、確保安全施工，如發(fā)生安全事故一切責任由乙方負責。

3、認真組織管理好施工機械，確保工程質(zhì)量、進度。

4、實施和完成本合同工程及其缺陷修復中的一切施工作業(yè)。

六、質(zhì)量要求

嚴格按照施工程序施工，確保維修路面二年內(nèi)不得損壞。

七、工程開工和完工

本工程于20xx年 月 日至 月 日完工。

八、工程款結算方式

本工程實行單價承包。合同單價為水泥混凝土，路面面層 元/平方米，清縫、灌縫 元/米。后期養(yǎng)生 元，工程開工后，甲方先期支付30%工程預付款，待該項工程全部完成后，經(jīng)甲方有關技術人員會同監(jiān)理人員驗收符合本項工程所應達到的質(zhì)量要求后，甲方支付全部工程款項。

九、本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，存檔一份。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

代表（簽字）： 代表（簽字）：

年 月 日

公路維修實施方案篇三

乙方：xx鎮(zhèn)xx村

為維修好xx鎮(zhèn)xx村主要進村公路，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂如下條款，雙方共同遵守。

xx村委會檳榔村至國營xx農(nóng)場水泥路，約10公里。

1、水毀路段用片石鋪墊后用沙石土鋪平壓實。

2、凹凸不平的路段和沙石土填平壓實。

工期從20xx年8月12日至8月30日。

工程由乙方包工包料，工程總造價伍萬元。

維修工程完工后，由甲乙雙方組織有關人員對維修工程進行驗收。

維修工程由乙方墊資施工，工程經(jīng)驗收后3天內(nèi)甲方一次性給乙方付清工程款。

1、乙方每天至少派一部挖機和一部推土機進場施工，每天工作時間至少10個小時，確保按時按質(zhì)按量完成維修任務。

3、乙方必須按合同要求采用片石和河石土鋪墊路基和路面并壓密壓實，如不按要求施工，甲方有權拒絕驗收，拒付工程款。

4、甲方有責任配合乙方協(xié)調(diào)施工過程中出現(xiàn)的矛盾。

5、維修工程驗收合格后，甲方必須在30天內(nèi)一次性付清工程款，如拖延一天追回500元。

6、如遇不可抗拒的自然災害造成維修公路再次大面積損毀，雙方可重新商議維修合同條款。

甲方：

乙方：

年 月 日

公路維修實施方案篇四

本文目錄

公路實施方案

市政公路管理局“平安工地”建設活動實施方案

公路客運價格專項整治活動的實施方案

為適應我省公路建設快速發(fā)展，滿足公路建設“三年決戰(zhàn)”對專業(yè)性人才的大量需求，進一步提高全省公路系統(tǒng)職工的技術水平和工作能力，按照“科技創(chuàng)新型、教育服務型”的原則，省公路局決定開展公路系統(tǒng)職工業(yè)務技術培訓“送教下鄉(xiāng)”幫扶活動，具體方案如下：

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊密圍繞公路建設“三年決戰(zhàn)”這一中心工作，以x部長幫扶黑河農(nóng)村公路建設為契機，采取“送教下鄉(xiāng)”的形式在全省公路系統(tǒng)開展職工技術培訓，做到學用結合，以用定學，以學促用，切實將知識技能、政策法規(guī)送到基層一線，全面提高全省公路系統(tǒng)職工的綜合素質(zhì)和能力。

二、總體目標和培訓原則

（一）總體目標

一是提高職工綜合素質(zhì)和解決實際問題能力；

二是提高職工理解運用政策法規(guī)的能力；

三是提高職工實際生產(chǎn)操作能力；

四是提高職工專業(yè)技術知識掌握運用的能力。

（二）培訓原則

一是堅持業(yè)務培訓與政治學習并重的原則，全面提高職工的綜合素質(zhì)；

二是堅持學用一致的原則，做到理論同實際緊密結合；

三是堅持按需施教的原則，針對公路行業(yè)崗位的特點，分類施教，切實體現(xiàn)出針對性；

四是堅持講求實效的原則，杜絕形式主義，確保培訓質(zhì)量，保證實際效果。

三、培訓對象

農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護人員，路政執(zhí)法人員。

四、培訓方法

一是送教材下鄉(xiāng)，將《農(nóng)村公路施工技術指南》、《養(yǎng)護技術操作規(guī)范》、《公路路政管理培訓教程》等技術普及系列教材分發(fā)到一線建設、養(yǎng)護、路政人員，鼓勵和提倡職工自學技術和知識。

三是送技術下鄉(xiāng)，組建省公路局專業(yè)技術人員幫扶志愿者團隊，根據(jù)地方需求進行現(xiàn)場技術指導和解疑答難。

四是送遠程教學下鄉(xiāng)，利用視頻會議系統(tǒng)開展遠程技術培訓。

五、培訓內(nèi)容

圍繞我省農(nóng)村公路建設、二級公路監(jiān)管及公路養(yǎng)護管理的中心工作和主要任務，重點培訓以下內(nèi)容：

（一）農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護、管理人員培訓

以黑河市為試點，圍繞農(nóng)村公路建設重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，進行農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護工作相關的政策法規(guī)、發(fā)展形勢、業(yè)務知識、關鍵技術、管理方法等專業(yè)技術知識培訓。

（二）二級路監(jiān)理、管理和建設人員培訓

以虎饒公路指揮部為試點，對二級公路指揮部監(jiān)理和管理人員、施工單位技術人員進行施工關鍵環(huán)節(jié)、技術的培訓。

（三）國省干線養(yǎng)護管理人員培訓

以伊春市嘉蔭縣公路管理站為試點，對全站養(yǎng)護管理人員及養(yǎng)路員工進行白色路面養(yǎng)護技術培訓。

（四）路政執(zhí)法人員培訓

以呼蘭養(yǎng)路總段為試點單位，開展路政隊長、內(nèi)業(yè)人員的路政業(yè)務規(guī)范化培訓。

六、組織實施

“送教下鄉(xiāng)”活動從xx年3月開始到xx年12月結束。活動分為組織動員、教育培訓、經(jīng)驗總結三個階段。

（一）組織動員階段（xx年3月至5月）

1、組織地道處、養(yǎng)護處、網(wǎng)化處、路政處、政治處、科教處等相關處室召開專題會議，明確分工，確定具體培訓方式、內(nèi)容和時間。

2、科教處根據(jù)各類培訓需求情況，制定具體

培訓方案

（二）教育培訓階段（xx年6月至11月）

培訓工作按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一內(nèi)容、分期培訓、分類指導的原則組織實施。

1、6月4日在黑河舉行“送教下鄉(xiāng)”活動啟動儀式。

2、6月6日至16日將技術普及系列教材分發(fā)到一線公路建設、養(yǎng)護、路政人員手中。

3、6月至7月在黑河市公路處、嘉蔭公路站、虎饒公路指揮部開展農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護技術人員理論課程培訓工作。4、6月開展路政執(zhí)法人員理論課程培訓工作。

5、6月至10月（即公路建設施工期間）由省公路局幫扶志愿者團隊深入現(xiàn)場指導施工、養(yǎng)護工作。

6、10月至11月在全省公路系統(tǒng)開展農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護技術人員、路政執(zhí)法人員遠程教學培訓工作。

（三）經(jīng)驗總結階段（xx年12月）

xx年12月中旬對全省“送教下鄉(xiāng)”活動進行經(jīng)驗總結。將培訓工作中好的做法、經(jīng)驗和典型，在全省公路系統(tǒng)推廣交流。

七、保障措施

（一）加強組織領導，成立組織機構

為切實加強對此項活動的領導，省公路局成立“送教下鄉(xiāng)”活動領導小組：

組 長：

副組長：

成 員：

畢百良

培訓工作領導小組負責對培訓工作進行組織協(xié)調(diào)、檢查指導，確保培訓工作收到實效。同時成立公路局“送教下鄉(xiāng)”幫扶志愿者團隊，與基層一線職工結成幫扶對子，構架省、地、縣三級專業(yè)技術人員梯隊，使我省的公路專業(yè)技術人員梯隊實現(xiàn)新的飛躍。

（二）加強宣傳報導，營造學習氛圍

為營造全員學習的氛圍，加強此次“送教下鄉(xiāng)”活動的宣傳報道，省公路局將邀請交通運輸部、省交通運輸廳的領導親臨指導，同時請中國公路、中國交通報、黑龍江新聞臺、黑龍江交通、省交通科技、龍廣新聞臺及地市新聞媒體進行“送教下鄉(xiāng)”啟動儀式的全程跟蹤報道。

（三）明確分工，落實責任

1、各地市主要領導要高度重視此次“送教下鄉(xiāng)”活動，結合本地實際認真組織、積極開展本地市的“送教下鄉(xiāng)”活動，制定實施方案，成立由地市處長為組長的領導小組，指定專人負責此項工作，做到培訓前有計劃、培訓時有措施（內(nèi)容）、培訓后有總結（資料），并及時向省局反饋活動開展情況，培訓全部結束后，于12月10前將活動情況總結報省公路局科教處。

2、各試點單位所屬地市要切實組織落實好“送教下鄉(xiāng)”活動，制定具體落實方案，確保培訓順利有效實施。其它地市公路處要選派專業(yè)人員參加試點單位“送教下鄉(xiāng)”活動培訓，將其經(jīng)驗和做法在全省推廣實施。

3、“送教下鄉(xiāng)”活動是xx年全省公路系統(tǒng)培訓的工作重點，各地市要認真組織，積極參與，省公路局將此項活動開展情況作為年末教育工作檢查的一項重要指標。

公路實施方案（2） |

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為深入貫徹黨中央、國務院關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列部署，認真落實xx年交通運輸部《公路水運工程“平安工地”建設活動實施方案》精神，加快實施市委“一二三四五六”的奮斗目標、工作思路和市委九屆七次全會提出的各項任務，提高我市公路工程建設水平，嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》和《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定，切實加強公路工程安全生產(chǎn)“雙基”（基層和基礎）工作，努力提高行業(yè)安全監(jiān)管水平和應急保障能力，促進我市公路建設領域安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，決定從今年開始在行業(yè)內(nèi)全面開展為期兩年的“平安工地”建設活動。有關安排如下。

一、指導思想和工作目標

指導思想：以科學發(fā)展觀為指導，貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針，堅持抓基礎、抓示范、抓關鍵的原則，大力推進我市公路建設領域安全生產(chǎn)管理標準化。

工作目標：通過開展“平安工地”建設活動，切實將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術標準落實到基層，全面夯實安全工作基礎，做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，建設各方安全生產(chǎn)責任落實，安全培訓教育堅持有效，施工安全風險得到有效控制。實現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故，杜絕責任事故、遏制意外事故、減少事故總量的目標，努力創(chuàng)建一大批“零傷亡”工程，推進我市公路建設領域安全生產(chǎn)管理水平整體提升。

二、活動時間和參加范圍

活動從xx年開始，xx年結束，為期兩年。

凡列入國家和我市基本建設計劃的公路基礎設施項目，均應參加活動?；顒佑山ㄔO單位牽頭，以

施工合同

三、實施內(nèi)容和步驟

（一）內(nèi)容

“平安工地”建設活動應根據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路工程施工安全技術規(guī)程》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》等有關法規(guī)和規(guī)范，重點圍繞以下6個方面開展。

1.安全制度建立和安全責任制落實情況；

2.危險性較大工程專項方案制定、審查和執(zhí)行情況；

3.勞動用工登記和崗前安全培訓教育情況；

4.隱患排查治理情況；

5.施工場地總體布設、施工駐地建設、施工作業(yè)安全防護達標情況；

6.安全專項費用落實和使用情況。

（二）實施步驟

二〇一〇年為創(chuàng)建示范年

1、二〇一〇年四月至六月 創(chuàng)建示范階段

各建設單位應按照活動要求，結合工程建設實際，制定、印發(fā)本項目“平安工地”建設活動實施方案，根據(jù)有關法律法規(guī)和技術標準，制定各自的“平安工地”達標標準。并將“平安工地”建設活動部署到所有的工程項目和施工合同段。

各建設單位在廣泛推動建設活動開展的同時，應結合實際情況選樹示范工程和示范工地，示范工程和示范工地一般應選擇具有一定規(guī)模，施工難度和技術風險較高的工程和施工合同段，每個高速項目不少于兩個施工合同段，各區(qū)縣局（處）和直屬處的普通公路和鄉(xiāng)村路項目各不少于兩個施工合同段（普通公路由公路處協(xié)調(diào)實施，鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)路辦協(xié)調(diào)實施）。

各建設單位應在xx年5月底前將示范工程和示范工地名單和“平安工地”達標標準報xx市市政公路管理局，我局將對申報的項目和施工合同段進行檢查、考核。

2、二〇一〇年七月至十二月 實施提高階段

結合檢查情況和各建設單位推薦情況，確定一批市級示范工程和示范工地進行重點指導，及時總結經(jīng)驗，組織觀摩交流。同時我局將依據(jù)有關法律法規(guī)和技術標準，在各單位開展“平安工地”建設活動基礎上，研究制定我市公路建設行業(yè)“平安工地”達標標準。

二〇一一年為達標推廣年

1、所有公路工程建設項目及從業(yè)單位必須嚴格按照我市公路建設行業(yè)“平安工地”達標標準開展施工活動。建設單位負責對本項目逐標段開展“平安工地”達標驗收。驗收不合格的，應立即停工整改。我局根據(jù)達標標準組織監(jiān)督抽查，確保我市公路工程施工現(xiàn)場安全防護水平和安全管理水平整體提升。

2、在“平安工地”建設活動期間，有關企業(yè)參加建設活動情況將納入誠信考核體系，獎優(yōu)罰劣，并與招投標和資質(zhì)管理掛鉤，形成現(xiàn)場安全監(jiān)管與建設市場監(jiān)管的有效聯(lián)動機制。

四、組織機構

xx市市政公路管理局成立“平安工地”建設活動領導小組，指導活動開展。

xx市市政公路管理局“平安工地”建設活動領導小組：

組 長：

副組長：

成 員：

領導小組辦公室主任：

成 員：

各建設單位應成立相應機構，負責組織推動活動的開展。

五、工作要求和保證措施

（一）高度重視，加強領導，確?！捌桨补さ亍苯ㄔO活動取得實效。

建設“平安工地”是夯實安全監(jiān)管工作基礎、加強安全生產(chǎn)基層建設的重要載體，是消除事故隱患、構筑事故防控體系直接有效的抓手，是貫徹落實以人為本、安全發(fā)展理念的落腳點。各相關單位要充分認識開展這項活動的重要性和必要性，切實加強領導，抓好落實，開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要加強監(jiān)督指導，及時加以解決，推動建設活動扎實有序進行。各建設項目的建設單位要加強對活動的組織領導，明確活動目標成果，抓好示范工地，嚴格達標驗收，切實保證安全生產(chǎn)專項費用足額到位。各施工企業(yè)要認真履行主體責任，發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極主動地開展創(chuàng)建活動。設計、監(jiān)理、監(jiān)測等單位要分工負責，密切配合，務求實效。

（二）切實做好“三個結合”，確保建設活動與安全生產(chǎn)各項工作同步實施，整體推進。

各地要把“平安工地”建設活動與貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)結合起來，健全各項

規(guī)章制度

（三）加強宣傳動員和信息溝通，促進建設活動順利開展。

各相關單位要充分認識當前公路工程建設安全面臨的嚴峻形勢和“平安工地”建設活動的重要意義，加強宣傳動員和信息溝通。通過召開推進會、舉辦培訓、發(fā)放宣傳材料等方式，大力推動“平安工地”建設各階段活動在建設項目和各施工合同段扎實有效開展，充分發(fā)動廣大職工積極參與并監(jiān)督，形成有利的全員參與的局面。

（四）建立“施工現(xiàn)場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，不斷將“平安工地”建設活動引向深入。

對確定為市級示范工程和示范工地的參建單位，我局可根據(jù)實際情況，制定相應的獎勵政策；對在建設活動中走過場，工作措施不得力，工程現(xiàn)場管理混亂的單位，要堅決依法處罰，發(fā)生責任事故的要嚴肅查處。各建設單位應不斷探索和完善“施工現(xiàn)場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，以“平安工地”建設為契機，創(chuàng)建更多更好的“平安工程”，為實現(xiàn)創(chuàng)建“平安行業(yè)”的目標作出積極貢獻。

公路實施方案（3） |

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根據(jù)省物價局、交通局《關于在全省開展公路客運價格專項整治活動的通知》（x價檢［］297號）精神以及市物價局和交通局的統(tǒng)一安排部署，縣物價局和交通局將組織開展全縣公路客運價格的專項整治，具體

工作方案

一、工作時限：元月1日至2月20日。

二、工作范圍和重點：專項整治工作的對象為全縣從事客運經(jīng)營的單位和個人，工作重點為龍舟坪城區(qū)客運市場。

三、工作內(nèi)容和步驟

1、組織發(fā)動。元月1日至15日為組織發(fā)動階段，工作內(nèi)容有四項：一是成立整治工作專班，組建由縣物價局副局長覃凌虹、交通局副局長胡衛(wèi)為組長，縣運輸管理所所長向?qū)W軍、副所長湯應權、李文杰，縣物價檢查所所長張軍年、副所長張媛香、王家炳為成員的專項整治工作小組，負責客運市場價格的專項整治工作。二是運用廣播、電視等新聞媒體和發(fā)布公告等形式，廣泛宣傳公路客運價格政策、明碼標價規(guī)定和價格違法行為的處罰規(guī)定等，并向社會公布12358價格舉報投訴電話，增強旅客的自我保護和價格維權意識。三是召開提醒告誡會。召集縣客運公司、城市公交公司和農(nóng)村客運公司負責人組織學習今年元旦、春節(jié)的客運價格政策，告誡經(jīng)營者嚴格執(zhí)行國家的客運價格政策，引導經(jīng)營者增強社會責任意識、價格自律意識和依法誠信經(jīng)營意識。四是落實明碼標價工作。督促公路客運公司按照明碼標價的規(guī)定和要求在站點售票廳和各類客運車輛內(nèi)公布現(xiàn)行客運票價，自覺接受社會的監(jiān)督。

2、重點檢查。1月15日至2月15日為重點檢查階段，工作內(nèi)容有三項：一是組織開展市場價格巡查。元旦、春節(jié)期間工作專班對全縣公路客運、城市公交和出租車等交通價格開展日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)和制止亂漲價、亂收費和連鎖漲價等不正當價格行為。二是組織開展專項檢查。工作專班定期組織開展客運市場價格專項檢查工作，嚴厲查處不執(zhí)行明碼標價、擅自漲價、變相漲價和價格欺詐等價格違法行為。三是開展價格舉報調(diào)查處理工作。對群眾投訴舉報的客運市場價格問題，及時進行調(diào)查處理，積極化解價格矛盾和糾紛。

3、總結提高。2月15日至20日為總結提高階段。認真總結客運市場價格專項整治活動情況，剖析全縣客運市場價格管理中存在的問題及成因，提出加強客運市場價格管理的意見和建議，并將總結材料及時報送上級物價、交通部門和縣人民政府。

公路維修實施方案篇五

甲方：

乙方：

為維修好xx鎮(zhèn)xx村主要進村公路，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂如下條款，雙方共同遵守。

一、維修路段：xx村委會檳榔村至國營農(nóng)場水泥路，約10公里。

二、維修標準：

1、水毀路段用片石鋪墊后用沙石土鋪平壓實。

2、凹凸不平的路段和沙石土填平壓實。

三、維修時限：工期從20xx年8月12日至8月30日。

四、工程造價：工程由乙方包工包料，工程總造價伍萬元。

五、驗收：維修工程完工后，由甲乙雙方組織有關人員對維修工程進行驗收。

六：付款方式：維修工程由乙方墊資施工，工程經(jīng)驗收后3天內(nèi)甲方一次性給乙方付清工程款。

七、權利和責任

1、乙方每天至少派一部挖機和一部推土機進場施工，每天工作時間至少10個小時，確保按時按質(zhì)按量完成維修任務。

3、乙方必須按合同要求采用片石和河石土鋪墊路基和路面并壓密壓實，如不按要求施工，甲方有權拒絕驗收，拒付工程款。

4、甲方有責任配合乙方協(xié)調(diào)施工過程中出現(xiàn)的矛盾。

5、維修工程驗收合格后，甲方必須在30天內(nèi)一次性付清工程款，如拖延一天追回500元。

6、如遇不可抗拒的自然災害造成維修公路再次大面積損毀，雙方可重新商議維修合同條款。

八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

乙方：

年 月 日

公路維修實施方案篇六

上報單位：翠巒區(qū)建設局

上報日期：2008年12月19日

一、指導思想和基本原則

（一）指導思想以胡錦濤總書記和溫家寶總理關于加快農(nóng)村交通

建設步伐的重要指示，堅持和樹立科學的發(fā)展觀，按照“因地制宜、量力而行，節(jié)約土地、保護環(huán)境，保證質(zhì)量，注重安全”的原則和“政府主導、分級負責，各方參與、整體推進，建管并重、協(xié)調(diào)發(fā)展”的工作思路，進一步加大政府投入，充分調(diào)動群眾積極性，快速推進農(nóng)村公路建設，改善農(nóng)村基礎設施條件，為促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，全面建設小康社會提供良好的交通條件。

（二）基本原則

1． 堅持科學發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一立項，統(tǒng)一設計，統(tǒng)一招投標，統(tǒng)一資金調(diào)度，統(tǒng)一監(jiān)理，分項實施，把農(nóng)村公路建設與經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、文明新村建設密結合起來。

2． 堅持政府主導、分級負責的原則。在區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，各相關部門根據(jù)職能分工，齊抓共管共同搞好農(nóng)村公路建設。

3． 堅持先主干線，后支線，先鄉(xiāng)道，后村道，再村道，量力而

行、盡力而為的原則。根據(jù)公路幅射的人群、公路現(xiàn)狀、農(nóng)民生活水平和公路布局規(guī)劃等條件，統(tǒng)籌安排農(nóng)村公路建設的先后次序和建設標準，路面結構因地制宜。

4．堅持交通與自然和諧統(tǒng)一的原則。按照建設節(jié)約型社會和循

環(huán)經(jīng)濟的要求，充分利用老路，最大限度地減少耕地的占用和對植被的破壞，把節(jié)約資源、保護環(huán)境、注重安全相統(tǒng)一的理念貫穿到公路建設、養(yǎng)護與治理的各個環(huán)節(jié)。

二、技術標準

建設技術標準農(nóng)村公路應結合當?shù)剞r(nóng)村發(fā)展和交通量的實際情況，本著充分利用舊路資源，避免大改大調(diào)和大挖大填，著重提高路面等級和路面抗災能力，提高車輛通行能力的原則，合理確定建設標準。

通村公路按四級公路標準建設，砼路面3.5米，基層4米，路肩1.25米，同時要疏通水系。

三、施工組織形式和工期安排

（一）施工組織形式

1． 區(qū)政府及區(qū)建設局組建農(nóng)村公路建設領導小組，根據(jù)工作需

要，下設各職能辦公室，具體負責組織、領導、規(guī)劃協(xié)調(diào)全縣農(nóng)村公路建設工作開展，并對其實施有效地監(jiān)督、治理、考核和獎懲。

2． 通村公路建設項目由區(qū)建設局作業(yè)主，具體承擔鄉(xiāng)通村公路

建設任務。

3． 所有的農(nóng)村公路建設項目均按照基本建設治理程序，通過招

投標確定施工隊伍，簽訂規(guī)范完善的施工合同。

基工程及2009年基層面層的備料工作；2009年8月底完成全部工程，竣工通車。

四、工程投資和資金治理

（一）投資估算和來源2008年通村公路投資總額控制在300

萬元，其中上級補助資金142.8萬元，自籌資金157.2萬元。

（二）資金治理農(nóng)村公路建設資金由農(nóng)村公路建設領導小組

統(tǒng)一治理，集中安排使用。要嚴格遵循交通部《農(nóng)村公路建設資金使用監(jiān)督治理辦法》規(guī)定，按照專款專用的原則加強資金治理，嚴禁截留、挪用、擠占和超范圍使用。要制定嚴格的資金拔付程序和支付制度，堅持按工程量拔付工程款的原則，確保資金安全和使用效益。

五、施工監(jiān)理與建設監(jiān)督

農(nóng)村公路建設必須實行工程監(jiān)理制度。工程質(zhì)量監(jiān)督覆蓋面要達到100%，確保工程質(zhì)量。監(jiān)理員數(shù)量應根據(jù)工程規(guī)模，工期和工程復雜程度等因素確定，監(jiān)理人員必須具備相應資質(zhì)水平，全面履行監(jiān)理服務合同和施工合同中規(guī)定的各項監(jiān)理職責。農(nóng)村公路建設項目應充分發(fā)揮群眾的義務監(jiān)督作用，要充分發(fā)揮黨政監(jiān)督、新聞監(jiān)督和群眾監(jiān)督作用，構筑綜合監(jiān)督網(wǎng)絡，將農(nóng)村公路建設成人民群眾的“放心工程”和“滿足工程”。

公路維修實施方案篇七

甲方：法定代表人：

乙方： 法定代表人：

郭葉線是20xx年初修建的`一條通村公路，全長約13.5公里，由于今年載重車輛較多且年久失修，多處破損嚴重，且郭葉線橫穿兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)七村三十多個小組。為了改善交通環(huán)境，方便群眾生產(chǎn)、生活，甲方將所轄范圍內(nèi)郭葉線維修補缺加鋪通村公路建設工程承包給乙方。經(jīng)雙方協(xié)商同意，特訂立如下合同：

一、工程總量

該工程為郭葉線維修補缺加鋪通村公路，全長約2.5公里，具體以實際施工里程為準。

二、工程施工及質(zhì)量要求

1、全部破損公路由鄉(xiāng)村公路段派專人指定維修點，乙方按甲方要求施工。

2、維修部份兩端連接點必須用切割機切斷、切齊，連接點水泥硬化時兩邊必須涂抹瀝清。

3、維修部份水泥塊用挖機挖出來后必須運離公路兩側50米外，以免影響公路通行安全。

4、維修部份必須整平、壓實。

5、混凝土硬化層寬度為3.5米、厚度18厘米。

6、乙方全面按標準完工后，甲方申請縣有關職能部門驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，乙方交付甲方使用視為正式完工。

7、工程自驗收之日起一年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，由乙方負責無償維修(不可抗力因素除外)。

三、工程安全責任

乙方必須抓好安全施工，包括個人人身安全、財產(chǎn)安全，確保無任何安全事故發(fā)生。發(fā)生的一切安全責任由乙方全部負責。

四、工程時間

工程必須在60日內(nèi)完工，即從20xx年10月10日至20xx年12月

五、工程造價及付款方式

1、破混凝土板及運輸10/㎡，共80745㎡，計幣80745元。

2、基層處理5/㎡，共80745㎡，計幣40373元。

3、混凝土澆筑及保養(yǎng)65/㎡，共80745㎡，計幣524843元。

4、蓋函板一座2萬元。

5、工程保質(zhì)期為一年，保質(zhì)期滿后付清余款。

六、施工環(huán)境

甲方有義務為乙方提供優(yōu)良的施工環(huán)境，協(xié)助做好協(xié)調(diào)工作，無償提供工程所需的土源、土場、毛料，協(xié)調(diào)水電供應，盡量為乙方提供施工方便，以利工程順利進行。

七、違約責任

1、公路工程不得轉(zhuǎn)包或分包，合同簽訂后，發(fā)現(xiàn)乙方有轉(zhuǎn)包或分包行為的，甲方有權無條件終止合同。

2、由于乙方工程質(zhì)量不合格所發(fā)生的工程返工、重建等，一切責任由乙方承擔，工期每延期一天甲方按工程量總額的1‰對乙方處以罰款。

八、本合同一式肆份，甲方貳份、乙方壹份、存檔壹份。

九、工程竣工驗收完工后，甲方一次性付清總工程款50萬元，余款165961萬元，一年內(nèi)付清，乙方按合同要求組織施工。

十、本合同經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

公路維修實施方案篇八

關于公路打非治違實施方案【一】

開展安全生產(chǎn)“打非治違”是落實總書記關于安全生產(chǎn)重要指示精神和全省全市安全生產(chǎn)工作部署的具體行動，是促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的主要抓手。市政府決定，從2月至12月底，在全市深入開展安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動?，F(xiàn)將《201x年永州市公路局安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動工作方案》有關事項通知如下：

一、指導思想和工作目標

認真貫徹黨中央、國務院和省委省級政府及市委市政府關于安全生產(chǎn)工作的決策部署，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理、標本兼治”，嚴格落實政府“打非”和企業(yè)“治違”責任，嚴厲打擊各類非法違法現(xiàn)象，切實糾正各類違規(guī)違章行為，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)秩序，建立“打非治違”長效機制，有效防范和堅決遏制各類生產(chǎn)安全事故，促進全市安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、工作重點

重點范圍：干線公路管理、養(yǎng)護、建設工程施工等領域。

重點內(nèi)容：把目前突出的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為和路政管理違法現(xiàn)象作為打擊重點。

(一)市政府確定的具有共性的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為。

3.瞞報謊報事故，以及重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的;

4.拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、抗拒安全執(zhí)法的;

5.企業(yè)負責人和安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓考核，無證上崗的;

8.隱患排查治理制度不健全、責任不明確、措施不落實、整改不到位的;

9.重大基礎設施建設安全制度不完善、管理措施落實不到位的;

11.新材料、新設計、新裝備、新技術未經(jīng)安全檢測核準投入使用的;

12.其他違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章的生產(chǎn)經(jīng)營建設行為。

(二)本系統(tǒng)公路運營領域非法違法經(jīng)營行為。

1.占用公路的馬路市場;

2.盜竊或故意破壞公路設施的;

3.不按限速限載標識強行通過橋涵的;

4.干線公路控制紅線內(nèi)非法施工的;

5.車輛超限行駛的;

6.干線公路用地范圍內(nèi)私自安裝非公路標牌的;

7.強行闖入公路工程施工現(xiàn)場，影響施工安全的;

8.道路交通事故發(fā)生后拒不賠償公路損失的;

9.公路上隨意洗車加水的;

10.路況及三四類橋未按規(guī)定巡查的;

11.單位主要負責人長期不參加安全培訓的;

三、工作步驟

安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動貫穿全年，分五個階段：

(一)宣傳發(fā)動和排查摸底階段(2月下旬—3月底)

各單位各部門要深入宣傳發(fā)動，把“打非治違”要求傳達落實到基層一線。各單位各部門要組織開展“地毯式”的排查，摸清非法違法的底子。特別要督促相關企業(yè)落實“治違”的主體責任，建立和落實隱患自查自改自報制度，立查立改違規(guī)違章行為。

市局安委辦啟動第一次暗訪督查，市局有關科室開展第一次專項督查。

(二)第一輪集中整治階段(4—6月)

針對排查摸底和暗訪暗查發(fā)現(xiàn)的問題，由市局安委辦分類組織開展集中整治。對非法違法突出的重點區(qū)域和單位，市局領導要帶隊深入現(xiàn)場按照“四個一律”的要求集中聯(lián)合打擊。各單位安委辦和相關職能部門要加強督查督辦，推動“打非治違”工作平衡開展。

市局安委辦啟動第二次暗訪督查，市局組織相關科室開展第二次專項督查。

(三)“回頭看”階段(7—8月)

各單位各部門對前期開展的“打非治違”工作進行“回頭看”，重點檢查責任制、隱患臺帳、隱患整改、行政問責等工作的落實情況并及時通報，查漏補缺或“回爐補火”。

市局安委辦啟動第三次暗訪督查，市局組織相關科室或邀請相關單位開展第三次專項督查。

(四)第二輪集中排查整治階段(9—10月)

啟動第二輪排查，各單位各部門要在第一輪集中排查整治的基礎上，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患繼續(xù)開展集中整治，鞏固前段工作成果。

市局安委辦啟動第四次暗訪督查，市局組織相關科室或邀請相關單位開展第四次專項督查。

(五)鞏固提高階段(11—12月)

各單位各部門全面總結“打非治違”工作情況，及時發(fā)現(xiàn)和推廣先進典型，有針對性地加強安全生產(chǎn)制度建設，推動“打非治違”工作常態(tài)化、規(guī)范化和制度化。各單位安委辦組織開展檢查驗收，將“打非治違”工作情況納入年度安全生產(chǎn)目標考核。

四、工作要求

(一)切實加強組織領導。為確保全市“打非治違”行動有序有效開展，市局成立由局長蔣仕民任組長，副局長奉起富任常務副組長，其他各分管副局長任副組長，市局安委辦成員部門的主要負責人為成員的“打非治違”領導小組，專項行動辦公室設市局安全法制科，負責部署、組織、協(xié)調(diào)全局“打非治違”專項行動。

(二)切實落實工作責任。嚴格落實“打非”的主體責任，部門的監(jiān)管主體責任，企業(yè)“治違”的主體責任。嚴格落實黨政領導干部“一崗雙責”責任制，黨政主要領導要加強統(tǒng)籌抓好督促落實，分管領導要加強對分管領域“打非治違”工作的組織、指導協(xié)調(diào)和落實。

(三)切實強化責任追究。要嚴格監(jiān)管執(zhí)法，督促企業(yè)建立隱患自查自改月報制度，糾正違規(guī)違章行為，排查治理安全隱患?！爸芜`”不力的施工企業(yè)，要依法采取責令停產(chǎn)整頓、暫扣或吊銷安全生產(chǎn)許可證等處理措施。對各類非法違法行為，要嚴格落實停產(chǎn)整頓、關閉取締、上限處罰、嚴厲追責“四個一律”措施，對“打非”不力導致嚴重非法行為的，要堅決按照有關規(guī)定嚴格事前問責。要充分發(fā)揮新聞媒體監(jiān)督作用，發(fā)動群眾積極舉報，營造“打非治違”的濃厚氛圍。

(四)切實注重統(tǒng)籌兼顧。要把“打非治違”排查摸底工作與節(jié)后復工復產(chǎn)安全監(jiān)管結合起來，做到不安全不復產(chǎn)。把“打非治違”與安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)專項整治、施工企業(yè)隱患自查自改月報制度、安全生產(chǎn)標準化建設結合起來，協(xié)調(diào)推進、務求實效。把“打非治違”與作風建設、安全生產(chǎn)領域損害群眾利益專項整治結合起來，堅持“四不兩直”，深化暗查暗訪，加強督促整改，取得實際成效。

(五)加強信息報送。各縣區(qū)公路局、市直單位、干線公司向市局安委辦報送信息要求：

3月20日前報送工作方案(郵件和紙質(zhì)雙向報送);

6月25日前報送第一輪集中整治階段的工作小結(郵件報送);

8月25日前報送“回頭看”階段的工作小結(郵件報送);

10月25日前報送第二輪集中整治階段的工作小結(郵件報送);

12月15日報送工作總結(郵件報送)。

從3月份起，各單位每月報送不少于2條動態(tài)信息(郵件報送)。

市局安委辦電話xxxxxxxxxx。郵箱：xxxxxxxxxxx。

公路維修實施方案篇九

為進一步鞏固和深化201x年以來“打非治違”工作成果，堅決遏制較大以上事故發(fā)生，根據(jù)省、市、區(qū)政府統(tǒng)一部署，結合我街道實際，決定從201x年2月下旬起，在全街道開展為期3個月的“打非治違”集中行動，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為。特制訂本實施方案。

一、成立行動領導小組

街道成立“打非治違”集中行動領導小組，由辦事處主任李陽武任組長，副主任鄒太平任副組長，各社區(qū)主任為成員。領導小組辦公室設在安監(jiān)站，由安監(jiān)站站長陳天虹任辦公室主任，負責日常工作。

二、重點對象

在全街道所有行業(yè)領域全面開展“打非治違”集中行動，重點在非煤礦山、道路和水上交通、建筑施工(含房屋及市政基礎設施建設施工、交通建設施工、電力建設施工、水利建設施工)、危險化學品、煙花爆竹、城市工業(yè)災害防治、民用爆炸物品、冶金、人員密集場所消防安全、學校、特種設備、電力等高危行業(yè)領域開展行動。

三、重點內(nèi)容

1.嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為。

2.深入排查治理各類安全生產(chǎn)隱患和制度缺陷。

四、重點工作分工

按照“屬地管理”原則，認真履行“打非治違”主體責任，積極組織本轄區(qū)內(nèi)的“打非治違”工作，協(xié)助區(qū)相關部門集中執(zhí)法、集中行動，嚴厲打擊本轄區(qū)內(nèi)的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為。

五、工作安排

(一)摸底排查、動員部署階段(2月下旬—3月上旬)

1.廣泛宣傳發(fā)動。各社區(qū)要認真開展宣傳動員，張貼標語，懸掛橫幅，層層召開動員部署大會，深入貫徹傳達國家及省、市、區(qū)關于安全生產(chǎn)工作的多項決策部署和“打非治違”的工作要求，將精神傳達到所屬生產(chǎn)經(jīng)營單位，營造全社會關注支持“打非治違”的濃厚氛圍。

2.深入排查摸底。積極開展對本轄區(qū)內(nèi)的安全隱患、非法違法行為進行全面深入細致的排查摸底，將存在重大安全隱患、非法違法應停產(chǎn)整頓和關閉取締的名單整理造冊，建立臺賬，做到底子清楚、情況明了、目標準確。

3.認真安排部署。按照屬地管理和“誰主管、誰負責”的原則，各社區(qū)要結合各自實際，認真研究制定切實可行的“打非治違”集中行動的具體實施方案，落實工作責任，突出工作重點，強化工作措施，在全街精心組織開展一次聲勢浩大的“打非治違”攻堅戰(zhàn)。

(二)集中治理、嚴厲打擊階段(3月中旬—5月上旬)

街道在全面排查摸底的基礎上，集中進行安全隱患排查治理，對證照過期的、逾期不能整改達標取證的，提請區(qū)人民政府依法予以關閉，區(qū)政府聯(lián)合執(zhí)法。

(三)總結通報階段(5月中旬)

各社區(qū)要對本轄區(qū)開展“打非治違”集中行動情況進行認真總結，及時向街道安監(jiān)站報送，街道安監(jiān)站將各社區(qū)報送的資料匯總，并報送區(qū)安委會辦公室。

五、工作要求

加強領導，強化責任/，突出重點，嚴厲打擊。標本兼治，著眼長效，加強監(jiān)督，嚴格考核，及時報送信息，報告重要情況。各社區(qū)將實施方案，工作總結分別于3月13日、5月6日前報街道安監(jiān)站。

公路維修實施方案篇十

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

為修好公路滑坡路基，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂如下條款，雙方共同遵守。

1、乙方負責修建公路滑坡路基堡坎。

2、乙方負責清除公路沉降處石頭。

3、乙方負責維修路段的填方。

1、乙方將維修路段山體滑坡的`土石方全部清除，并留有護坡。

2、乙方負責修建堡坎，清除路邊塌方，完善側溝，填平路面。

工程由乙方包工包料，堡坎修建按每立方米290元結算，工程造價待維修后計算。

乙方施工結束，經(jīng)甲、乙雙方組織驗收，工程合格后一次性付清工程款。

乙方施工要注意安全，在施工中所發(fā)生的一切傷亡事故甲方不承擔任何責任。

本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力，雙方必須共同遵守。合同未盡事宜必須經(jīng)雙方協(xié)商解決。

甲方：(簽章)

乙方：(簽章)

年月日：

公路維修實施方案篇十一

甲方：

乙方：

第一條：工程概況

1、工程名稱：

2、工程地點：

3、合同包干金額：15000.00元(大寫：壹萬伍仟元整)，如增加工程另作計算。

4、工程工期：本工程自20x年5月14日至20x年5月28日竣工。

5、工程質(zhì)量：合格

第二條：甲方責任

1、負責向乙方提供所需的水、電等;

2、負責協(xié)調(diào)有關部門做好保衛(wèi)、消防、市容、垃圾處理等工作。

第三條：乙方責任

1、負責按合同和預定維修方案的要求組織施工，保質(zhì)、保量，按期完成工程。

2、嚴格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范，文明施工規(guī)定，防火安全規(guī)定。嚴格執(zhí)行安全施工的各項規(guī)定，落實各項現(xiàn)場安全措施，如發(fā)生與現(xiàn)場施工相關的安全責任事故，后果均由乙方承擔。

3、妥善保護好施工現(xiàn)場周圍的建筑物、設備、水、電、氣設施不受損壞，如損壞由乙方負責，并做好施工現(xiàn)場的保衛(wèi)、垃圾和消防等工作。

4、工程竣工未移交甲方之前，負責對現(xiàn)場的一切設施和工程成品進行保護。

第四條：關于工程質(zhì)量及驗收的約定

1、本工程應達到國家質(zhì)量評定合格標準。

2、工程竣工后，乙方應通知甲方驗收，甲方自接通知3日內(nèi)組織驗收，并辦理驗收移交手續(xù)。

第五條：關于工程款及結算的約定

1、本工程所需的各種材料和人工費由乙方墊資。

2、本工程竣工驗收合格后，一次性付清全部工程款。

第六條：本合同一式貳份，自簽訂之日起生效。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

開戶行：

開戶名稱：

帳號：

年月日

公路維修實施方案篇十二

1做好維修養(yǎng)護經(jīng)費測算工作

為科學合理的確定水利工程維修養(yǎng)護經(jīng)費，保證測算成果科學準確、真實可靠，按照《小型農(nóng)田水利工程維修養(yǎng)護定額（試行）》（水總〔2015〕315號）、《寧夏小型水利工程維修養(yǎng)護經(jīng)費測算定額標準（試行）》，對縣級區(qū)域內(nèi)不同類別、等級的公益性和準公益性小型水利工程，依據(jù)規(guī)模選取相應的綜合定額標準，計算出單項工程年均維修養(yǎng)護經(jīng)費，分類匯總得出縣級區(qū)域小型水利工程維修養(yǎng)護經(jīng)費。

2編報年度工程維修養(yǎng)護方案

工程維修養(yǎng)護方案是維修養(yǎng)護項目實施的依據(jù)，由工程管理機構或鄉(xiāng)鎮(zhèn)對小型水利工程開展拉網(wǎng)式普查，通過調(diào)查詳細掌握轄區(qū)內(nèi)工程現(xiàn)狀，了解需要進行維修養(yǎng)護工程各部位存在的問題及應采取的維修養(yǎng)護措施，精心編制各類工程維修養(yǎng)護實施方案。項目縣根據(jù)上級獎補資金和縣級自籌資金落實情況，結合轄區(qū)工程運行管理現(xiàn)狀和特點，按照輕重緩急的`原則，自行確定工程維修養(yǎng)護項目，經(jīng)縣級水行政主管部門審批后實施，同時報上級水行政主管部門備案。

3規(guī)范維修養(yǎng)護工程的建設管理

縣級水行政主管部門作為項目的實施主體，嚴格按照批復的實施方案完成建設任務，建立健全績效管理制度，提高資金使用效益。其直屬的工程管理單位或受其委托的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過政府采購、公開招投標、合同制管理等方式選擇具有相應資質(zhì)或相應技術力量的專業(yè)化隊伍承擔小型水利工程的維修養(yǎng)護工作。對單宗維修養(yǎng)護資金超過50萬元的項目原則上要履行招投標程序，對小于50萬元的維修養(yǎng)護項目實行合同管理和資金報賬制。

項目縣區(qū)統(tǒng)籌安排中央、自治區(qū)和市縣維修養(yǎng)護資金，認真落實地方財政對維修養(yǎng)護經(jīng)費的投入，部分縣區(qū)以政府牽頭對維修養(yǎng)護組織實施、資金使用范圍與用途、部門（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）職責、驗收程序作了明確規(guī)定，積極籌措安排縣級配套資金，按“誰受益、誰維護”，“大干大支持、小干小支持、不干不支持”的原則，合理分配工程維修養(yǎng)護及運行管理費用，支持部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好維修養(yǎng)護工作。采取倒排工期、督促檢查等措施，加快施工進度，做好已完工程的驗收、結算等工作。

隨著各項維修養(yǎng)護工程的全面實施，資料的收集和整理也貫穿于維修養(yǎng)護工作的全^程?？h級水行政主管部門從項目申報與審批、合同簽訂與管理、資金安排與使用、工程實施與驗收等環(huán)節(jié)對資料進行及時整理。做到維修養(yǎng)護項目請示、批復文件、設計圖紙、施工合同齊全，現(xiàn)場記錄、工程驗收單、結（決）算認定書手續(xù)完備，在工程建設中出現(xiàn)的問題及處理的結果能夠妥善保存，全面、系統(tǒng)、真實的反映工程的維修養(yǎng)護情況。

4明確維修養(yǎng)護資金的安排使用

縣級水行政主管部門把管好用好中央和自治區(qū)財政補助水利工程維修養(yǎng)護資金作為一項重要任務，認真組織學習資金使用管理辦法和指導意見，明確維修養(yǎng)護資金的使用范圍。維修養(yǎng)護資金到位后縣區(qū)均設立專用賬戶，對各類資金實行分級管理，明確資金使用范圍和標準，實行專戶專賬、專款專用。工程實施過程中，根據(jù)工程建設進度及完成的工程量及時撥付工程款，做到資金足額用于工程建設，杜絕了資金的擠占挪用，保證資金安全，提高資金使用效率。

5嚴格績效考評，確定資金獎補額度

根據(jù)《寧夏小型水利工程維修養(yǎng)護績效考評及資金獎補辦法（試行）》的規(guī)定，做到科學評價小型水利工程維修養(yǎng)護績效，縣級水行政主管部門每年10月底前，對所轄小型水利工程維修養(yǎng)護績效進行分類自評和量化打分后，申請市級考評。區(qū)、市兩級水行政主管部門分別于每年11月、12月，組織對所轄市（縣）進行抽查考評，通過聽匯報、查資料、實地檢查、問卷調(diào)查等方式，按辦法規(guī)定的考評內(nèi)容逐項量化打分。對各市績效考評得分第1名的縣（區(qū)）進行抽查考評，代表縣的抽查考評得分作為該市小型水利工程維修養(yǎng)護績效考評得分，參與全區(qū)維修養(yǎng)護獎補資金的分配。自治區(qū)級績效評價結果于每年年底前在全區(qū)范圍公示，并作為下一年度有關資金安排的重要依據(jù)。

為了科學分配獎補資金，發(fā)揮其最優(yōu)績效，自治區(qū)水行政主管部門、財政部門，統(tǒng)籌中央和自治區(qū)財政安排的各類小型水利工程維修養(yǎng)護補助資金用于對全區(qū)小型水利工程維修養(yǎng)護的獎補。根據(jù)年度落實獎補資金額度、各市上年度考評得分以及經(jīng)核定的各市維修養(yǎng)護資金需求總額等因素，確定各市下年度維修養(yǎng)護資金獎補額度。各市以同樣方法，負責分配各縣（區(qū)）資金獎補額度，確保資金分配科學合理、高效公平。

公路維修實施方案篇十三

甲方：法定代表人：

乙方：法定代表人：

郭葉線是20xx年初修建的一條通村公路，全長約13.5公里，由于今年載重車輛較多且年久失修，多處破損嚴重，且郭葉線橫穿兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)七村三十多個小組。為了改善交通環(huán)境，方便群眾生產(chǎn)、生活，甲方將所轄范圍內(nèi)郭葉線維修補缺加鋪通村公路建設工程承包給乙方。經(jīng)雙方協(xié)商同意，特訂立如下合同：

一、工程總量

該工程為郭葉線維修補缺加鋪通村公路，全長約2.5公里，具體以實際施工里程為準。

二、工程施工及質(zhì)量要求

1、全部破損公路由鄉(xiāng)村公路段派專人指定維修點，乙方按甲方要求施工。

2、維修部份兩端連接點必須用切割機切斷、切齊，連接點水泥硬化時兩邊必須涂抹瀝清。

3、維修部份水泥塊用挖機挖出來后必須運離公路兩側50米外，以免影響公路通行安全。

4、維修部份必須整平、壓實。

5、混凝土硬化層寬度為3.5米、厚度18厘米。

6、乙方全面按標準完工后，甲方申請縣有關職能部門驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，乙方交付甲方使用視為正式完工。

7、工程自驗收之日起一年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，由乙方負責無償維修(不可抗力因素除外)。

三、工程安全責任

乙方必須抓好安全施工，包括個人人身安全、財產(chǎn)安全，確保無任何安全事故發(fā)生。發(fā)生的一切安全責任由乙方全部負責。

四、工程時間

工程必須在60日內(nèi)完工，即從20xx年10月10日至20xx年12月

五、工程造價及付款方式

1、破混凝土板及運輸10/㎡，共80745㎡，計幣80745元。

2、基層處理5/㎡，共80745㎡，計幣40373元。

3、混凝土澆筑及保養(yǎng)65/㎡，共80745㎡，計幣524843元。

4、蓋函板一座2萬元。

5、工程保質(zhì)期為一年，保質(zhì)期滿后付清余款。

六、施工環(huán)境

甲方有義務為乙方提供優(yōu)良的施工環(huán)境，協(xié)助做好協(xié)調(diào)工作，無償提供工程所需的土源、土場、毛料，協(xié)調(diào)水電供應，盡量為乙方提供施工方便，以利工程順利進行。

七、違約責任

1、公路工程不得轉(zhuǎn)包或分包，合同簽訂后，發(fā)現(xiàn)乙方有轉(zhuǎn)包或分包行為的，甲方有權無條件終止合同。

2、由于乙方工程質(zhì)量不合格所發(fā)生的工程返工、重建等，一切責任由乙方承擔，工期每延期一天甲方按工程量總額的1‰對乙方處以罰款。

八、本合同一式肆份，甲方貳份、乙方壹份、存檔壹份。

九、工程竣工驗收完工后，甲方一次性付清總工程款50萬元，余款165961萬元，一年內(nèi)付清，乙方按合同要求組織施工。

十、本合同經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

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