優(yōu)秀車間工作體會(huì)心得大全(19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-28 04:02:14
優(yōu)秀車間工作體會(huì)心得大全(19篇)
時(shí)間:2023-10-28 04:02:14     小編:雅蕊

總結(jié)是我們成長(zhǎng)過(guò)程中的一面鏡子,可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己,并做出改進(jìn)。寫總結(jié)時(shí),我們要注意選擇合適的語(yǔ)言和詞匯,以突出主題和思想。這是小編為大家整理的總結(jié)范文,供大家借鑒。

車間工作體會(huì)心得篇一

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,車間工作質(zhì)量成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素之一。作為車間的一員,我深感責(zé)任重大,不僅要主動(dòng)適應(yīng)工作環(huán)境和工作標(biāo)準(zhǔn),還要以高質(zhì)量的工作成果回報(bào)企業(yè)的信任。通過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn),我積累了一些關(guān)于車間工作質(zhì)量的心得體會(huì),希望能對(duì)其他同事起到一些參考作用。

首先,團(tuán)隊(duì)合作是保證工作質(zhì)量的基礎(chǔ)。在車間工作中,每個(gè)崗位都有自己的職責(zé),但只有團(tuán)隊(duì)合作的協(xié)同作戰(zhàn),才能確保工作質(zhì)量的高效和穩(wěn)定。我們要相互支持與幫助,共同追求卓越的工作效果。無(wú)論是生產(chǎn)線的操作工還是質(zhì)檢人員,都有共同的目標(biāo),即確保產(chǎn)品質(zhì)量。而只有大家團(tuán)結(jié)一心,相互配合,才能減少失誤和變故的發(fā)生,同時(shí)提高工作效率和工作質(zhì)量。

其次,良好的工作計(jì)劃是提高工作質(zhì)量的重要保證。在車間工作中,我們經(jīng)常面臨各種緊急和突發(fā)狀況,如果沒(méi)有一個(gè)合理的工作計(jì)劃,就很容易陷入紊亂和混亂之中。因此,我們要提前做好計(jì)劃,明確工作內(nèi)容和工作流程,制定合理的時(shí)間表和進(jìn)度安排。只有把工作分解到每一項(xiàng)任務(wù)上,才能更好地掌握工作進(jìn)程,避免不必要的糾紛和錯(cuò)誤發(fā)生,提高工作質(zhì)量。

此外,專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)是提高工作質(zhì)量的有效途徑。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,車間工作也在不斷升級(jí)。為了適應(yīng)新的技術(shù)需求,我們必須要不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。只有不斷充實(shí)自己,了解最新的工作要求和標(biāo)準(zhǔn),才能在實(shí)際工作中更好地運(yùn)用所學(xué)知識(shí),提升工作質(zhì)量。因此,我們要始終保持進(jìn)取的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí)和提升自己,以適應(yīng)不斷變化的車間工作環(huán)境。

最后,正確的態(tài)度和工作文化是關(guān)鍵。車間工作的質(zhì)量與員工的態(tài)度和文化密不可分。無(wú)論我們是從事什么樣的工作,都要以積極、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待工作。只有我們對(duì)工作充滿熱情和責(zé)任心,才能從細(xì)微處發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,確保工作質(zhì)量。此外,良好的工作文化也是提高工作質(zhì)量的重要保障,如尊重他人、平等友善、互相幫助。只有營(yíng)造一個(gè)和諧的工作氛圍,才能激發(fā)每個(gè)人的工作潛力,提高整體的工作質(zhì)量。

總之,車間工作質(zhì)量是我們共同努力的目標(biāo)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作、合理的工作計(jì)劃、專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)和正確的態(tài)度和工作文化,我們可以不斷提高工作質(zhì)量,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。

車間工作體會(huì)心得篇二

無(wú)危則安,無(wú)缺則全。這是對(duì)安全的一個(gè)最基本的理解和詮釋。對(duì)于化工生產(chǎn)這一行業(yè)來(lái)說(shuō);身體免于傷害、財(cái)產(chǎn)免于損失、生產(chǎn)保證安全是化工企業(yè)的一門重要課題。董事長(zhǎng)說(shuō)過(guò);為了安全怎么做都不過(guò)分。

作為精細(xì)化工廠的一名班長(zhǎng),即是生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者又是直接的生產(chǎn)者和上級(jí)命令執(zhí)行者。必須做到以身作則,端正自己的思想態(tài)度,從嚴(yán)要求,敢抓敢管;還要不斷提高自己的能力,拓寬自己的專業(yè)知識(shí)視野,注重與時(shí)俱進(jìn),而這些能力和專業(yè)知識(shí)終將有用武之地;對(duì)日后工作中的生產(chǎn)管理、應(yīng)急應(yīng)變起著決定性作用。一個(gè)不學(xué)習(xí)不思進(jìn)取的人是做不好一個(gè)班長(zhǎng)、搞不好安全生產(chǎn)操作的,最終會(huì)被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。

作為化工車間的一名班長(zhǎng),還要帶領(lǐng)全班的新老員工從本質(zhì)上對(duì)自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產(chǎn)品有一個(gè)深入的了解和認(rèn)識(shí)。因?yàn)橛兴凡拍軓男睦锾岣呔?,不懈耽不偷懶、居安思危,抓住生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題和疑點(diǎn),盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事,他是一種督促、一種鞭策,當(dāng)這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時(shí)繃緊時(shí),恭喜你已經(jīng)有所不畏。

看著一座座新車間的建成,企業(yè)不斷地成長(zhǎng)壯大,深感自身的安全責(zé)任也越來(lái)越大。本著一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的態(tài)度,我們廠狠抓6s管理,貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。熟練掌握各類應(yīng)急措施,摒棄老思想老觀念。

人人事事保安全,車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓(xùn)使得員工的安全意識(shí)有了一個(gè)更深層的提高。安全是企業(yè)的生命,是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)和保障,安全責(zé)任重于泰山。

車間工作體會(huì)心得篇三

過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下:

一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

二、日常工作方面

我的工作崗位是車間統(tǒng)計(jì)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并匯報(bào)車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)個(gè)人年終總結(jié)范文。近一年來(lái),通過(guò)每天對(duì)質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,這事一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。通過(guò)對(duì)成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

我從事工作的時(shí)間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距,不過(guò)我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)開(kāi)新篇章!

四、存在的不足

經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年,我感覺(jué)自已工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,我從無(wú)限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無(wú)限輕松中走出這一年,當(dāng)xx年來(lái)到我面前,我只想說(shuō),來(lái)吧,我已從工作中長(zhǎng)大!

還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

車間工作體會(huì)心得篇四

每一個(gè)時(shí)代都有一種先進(jìn)的精神,這種精神與源于我們身邊每一個(gè)身份普通、崗位平凡、業(yè)績(jī)突出的勞動(dòng)者,這種精神成為了推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)的源動(dòng)力,引領(lǐng)著無(wú)數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開(kāi)拓。這種精神稱之為勞模精神。

近日,xx車間學(xué)習(xí)了xx廠動(dòng)力車間勞動(dòng)模范陳東黎的事跡,并大力宣傳勞模事跡,弘揚(yáng)勞模精神,用勞模德?tīng)柺论E感召全體職工,用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工,在動(dòng)力車間進(jìn)一步形成崇尚勞模、學(xué)習(xí)勞模、爭(zhēng)當(dāng)勞模、關(guān)愛(ài)勞模的良好氛圍。

車間工作體會(huì)心得篇五

車間學(xué)習(xí)心得

通過(guò)兩個(gè)禮拜在車間的學(xué)習(xí)參觀,我充分感受到公司對(duì)藥品質(zhì)量的嚴(yán)格要求,將藥品質(zhì)量作為企業(yè)生命的核心。首先進(jìn)入車間接觸到的是產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程,在閱讀相關(guān)的資料后,發(fā)現(xiàn)所有產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)儀器、生產(chǎn)過(guò)程、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)都遵循了公司根據(jù)gmp制定的sop,即:標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。

級(jí)的。

通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),我對(duì)藥品生產(chǎn)從無(wú)知到認(rèn)知再到深入了解,讓我體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是很充實(shí)的。整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中除了對(duì)產(chǎn)品知識(shí)和生產(chǎn)工藝有所了解之外,還有很多其他的體會(huì)。剛從學(xué)校畢業(yè)到進(jìn)入工作崗位,我在學(xué)習(xí)中總結(jié)出幾點(diǎn):學(xué)會(huì)堅(jiān)持。剛開(kāi)始接觸到工作會(huì)有很多自己不感興趣的東西,要迅速地調(diào)整好自己的心態(tài),讓自己從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個(gè)職業(yè)者;做事要勤快。多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)、少埋怨。另外對(duì)于自己犯的錯(cuò)誤要有正確的認(rèn)識(shí),堅(jiān)決不讓相同的錯(cuò)誤一犯再犯,在車間里面,從工人到工藝員班長(zhǎng)主任,每個(gè)人有經(jīng)驗(yàn)的人都是自己的老師。學(xué)會(huì)向有經(jīng)驗(yàn)的人多請(qǐng)教,在問(wèn)的過(guò)程中不斷地充實(shí)自己豐富自己。在車間學(xué)習(xí)的過(guò)程中也要把自己當(dāng)成車間的一份子,自覺(jué)遵守車間的相關(guān)規(guī)程。

此外,作為一名剛畢業(yè)的藥學(xué)專業(yè)的學(xué)生,在學(xué)習(xí)中,我深刻感覺(jué)到理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距。當(dāng)書(shū)本上的藥理知識(shí)變成公司實(shí)際的產(chǎn)品知識(shí),當(dāng)藥劑課上的實(shí)踐過(guò)程變成車間實(shí)際的成產(chǎn)流程的時(shí)候,這就要求我們?cè)趯?lái)的學(xué)習(xí)生活中要更加注意將書(shū)本內(nèi)容和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來(lái),用我們的專業(yè)知識(shí)為工作鋪路,同時(shí)也用實(shí)踐充實(shí)自己的學(xué)習(xí),為以后的就業(yè)做好真正的準(zhǔn)備。

車間工作體會(huì)心得篇六

車間工作心得總結(jié)(一):

時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過(guò)去了大半年了,回首過(guò)去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就守系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來(lái)自知識(shí),87.5來(lái)自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下:

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬能夠,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員僅有2人),pe人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)儉輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)”精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,并且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間僅有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過(guò)失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,能夠預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,必須努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間工作心得總結(jié)(二):

回顧16全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過(guò)車間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,

對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺(jué)遵守規(guī)則,人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,詩(shī)司從未出現(xiàn)并且是生命力分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)

年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過(guò)此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.經(jīng)過(guò)車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

4、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)?lái)的重重困難,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

5、發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距

1.公司經(jīng)過(guò)改制經(jīng)過(guò)全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來(lái)磨合完成。

車間工作心得總結(jié)(三):

氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的暖風(fēng)把我們帶進(jìn)了七月份,回首六月份,有歡聲笑語(yǔ),更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:

一、工作方面

本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購(gòu)置一臺(tái)清盤機(jī)。經(jīng)過(guò)幾天的使用,有一點(diǎn)能夠肯定:清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機(jī)器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最終夜班還用風(fēng)吹盤。

月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭(zhēng)執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具,和五班班長(zhǎng)操風(fēng)翠更換,不愿意把模具扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說(shuō)了,主要還是咱盲具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具,都是同樣的搟面杖,就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購(gòu)買了模具和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。

二、全員活動(dòng)

6月11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神禮貌建設(shè),廠部組織一場(chǎng)別開(kāi)生面的文體競(jìng)賽活動(dòng)。

剛開(kāi)始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最終進(jìn)行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場(chǎng),提高了現(xiàn)場(chǎng)氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。午時(shí)進(jìn)行文藝比賽,活動(dòng)中各展才藝爭(zhēng)奇斗艷現(xiàn)場(chǎng)氣氛一浪高過(guò)一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語(yǔ)舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍,個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎(jiǎng),相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品,所有的員工也得到參與獎(jiǎng)?;顒?dòng)完滿結(jié)束!此次活動(dòng)不僅僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。

三、本月問(wèn)題

月底老員工因?yàn)楣べY待遇問(wèn)題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見(jiàn)我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時(shí)了解員工的心境動(dòng)態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽(yù)帶來(lái)影響。

當(dāng)然對(duì)那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理,對(duì)心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育,也對(duì)這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓其進(jìn)取心態(tài)灑遍周圍,帶動(dòng)所有員工進(jìn)取向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

四、下月計(jì)劃

1干好自我的本職工作,做好車間的5s管理。

2嚴(yán)格要求自我,做到言行一致,不做語(yǔ)言上的“巨人”,只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自我的不足之處。

3每一天信息提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。

4進(jìn)取配合廠長(zhǎng)和車間主任的工作,保證完成分配的臨時(shí)性工作。

車間工作心得總結(jié)(四):

安全是個(gè)系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機(jī)混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。

首先車間加強(qiáng)對(duì)員工的管理。員工在安全管理中起到分重要的作用,所以車間利用車間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段長(zhǎng)會(huì)議對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對(duì)新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級(jí)、班組級(jí)安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全職責(zé)人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)密切關(guān)注他們的安全,對(duì)于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情景,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)教育、糾正,并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對(duì)違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營(yíng)造“關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍,開(kāi)展了一系列活動(dòng)。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、進(jìn)取組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)等。經(jīng)過(guò)以上一系列安全宣傳,使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。

車間對(duì)員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保岣邌T工自覺(jué)抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。經(jīng)過(guò)經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作職責(zé)和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)職責(zé)書(shū),并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)職責(zé)書(shū),明確工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過(guò)程中的安全職責(zé)。明確職責(zé)事故對(duì)職責(zé)人的處理,降低事故職責(zé)人的薪金考核,并闡明車間對(duì)事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情景對(duì)不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。

其次還要加強(qiáng)對(duì)井下各作業(yè)場(chǎng)所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對(duì)礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,及時(shí)制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場(chǎng)所懸掛各種警示牌。車間各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不能處理的,及時(shí)報(bào)告車間,車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,對(duì)易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測(cè)。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí),始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

車間針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備使用年限長(zhǎng),銹蝕嚴(yán)重的情景,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴(yán)格對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行管理,建立建全設(shè)備臺(tái)帳,落實(shí)職責(zé)人,重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理,確保設(shè)備工作情景良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷?yè)P(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康,車間加強(qiáng)日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。

爆破器材安全隱患極大所以車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過(guò)程中一個(gè)分重要的環(huán)節(jié),并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)使用管理放在重要位置來(lái)抓。

總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時(shí)我們還要對(duì)自我和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。

車間工作心得總結(jié)(五):

伴著新年歡快的氣氛,xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了?;厥走^(guò)去的一年,或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對(duì)本部門一年來(lái)的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我毛司明年會(huì)更好。

xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種.種不利因素,在其他部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開(kāi)工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)。

這一年來(lái)我們有得也有失,經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少?gòu)澛?,可是每一次坎坷過(guò)后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)都使我們的管理控制水平更進(jìn)一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個(gè)方面工作:

一、安全管理

每月定時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)安委會(huì),根據(jù)月度情景對(duì)當(dāng)月安全工作進(jìn)行總結(jié)并布置下月安全工作計(jì)劃;要求各制造部,班前講安全,班中查安全,班后評(píng)安全;進(jìn)一步加強(qiáng)班組安全職責(zé)制的落實(shí),設(shè)立由部長(zhǎng)、分切班長(zhǎng)、主操組成的班組安全員,加大對(duì)班組安全員的培訓(xùn)考核,細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程;強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)各崗安全教育培訓(xùn),完善新員工入職三級(jí)教育培訓(xùn)資料,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作落實(shí)情景的監(jiān)督管理,加強(qiáng)崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn),完善修訂各項(xiàng)安全管理制度,建立安全臺(tái)賬;定期開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,進(jìn)取整改事故隱患,加強(qiáng)事故職責(zé)追究制度,對(duì)事故處理做到“四不放過(guò)”,進(jìn)取配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎(jiǎng)懲規(guī)定;及時(shí)與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景,有問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),防止事件擴(kuò)大。

二、質(zhì)量控制

受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制管理不到位、人員掌控本事不強(qiáng),上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚(yú)眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無(wú)電暈點(diǎn)、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)摸索對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了一些列的調(diào)整后以上問(wèn)題得到了有效地控制,下半年將等量控制比上半年大大減少。

1.魚(yú)眼問(wèn)題在上半年表現(xiàn)依舊突出,上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽(yáng)母粒、岳陽(yáng)原料質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致大面積的小魚(yú)眼產(chǎn)生;切粒機(jī)頻繁故障、造粒開(kāi)停車較多,廢膜破碎分揀不仔細(xì),對(duì)造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過(guò)多,極易出大魚(yú)眼;為此生產(chǎn)部加強(qiáng)了廢膜分揀破碎的管理,在源頭加大控制,加強(qiáng)開(kāi)停車的管理控制,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情景將停車清理造粒系統(tǒng),控制在一周清理一次,減少開(kāi)停車次數(shù),并要求內(nèi)檢加大黑點(diǎn)料抽檢頻次,配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開(kāi)停車工藝、操作流程;在保證收率的情景下嚴(yán)格控制回收料的添加量,密切關(guān)注岳陽(yáng)原料、母粒的對(duì)質(zhì)量造成的影響,減少不一樣原料間的更換頻次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停用。還有就是對(duì)不一樣原料進(jìn)行不一樣工藝優(yōu)化,對(duì)擠出機(jī)工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場(chǎng)分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。

2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無(wú)電暈點(diǎn)問(wèn)題凸顯,此類降等完全可控,多為現(xiàn)場(chǎng)清理、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對(duì)此組織了平整度調(diào)整討論會(huì)議多次并成立平整度課題小組,要求各部總控應(yīng)及時(shí)與分切溝通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整;重點(diǎn)做好模唇清理工作強(qiáng)調(diào)清理質(zhì)量,將人為原因降到最低,以上工作落實(shí)后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對(duì)稱是造成產(chǎn)生無(wú)電暈點(diǎn)一個(gè)原因,生產(chǎn)部7月份后自行對(duì)牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進(jìn)行調(diào)整后無(wú)點(diǎn)暈點(diǎn)現(xiàn)象徹底消失。

3.橫紋、未拉伸問(wèn)題,經(jīng)過(guò)年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備,今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制,如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場(chǎng)濕度,已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問(wèn)題一線較為明顯,且到了模唇清理后期較難控制,易造成邊部破膜,3月23日經(jīng)過(guò)調(diào)整mdo縱拉比,未拉伸現(xiàn)象有所緩解,但仍無(wú)法徹底消除,7月份經(jīng)過(guò)對(duì)鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因?yàn)槔旖档让黠@較少。

4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問(wèn)題,主要集中在大修前tdo本身油路存在問(wèn)題,漏油頻繁,各制造在模唇清理過(guò)程中對(duì)tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底,生產(chǎn)部7月份后對(duì)各制造部對(duì)清模唇時(shí)人員分工職責(zé)進(jìn)行了劃分,明確職責(zé),保證了清理質(zhì)量,檢修后經(jīng)過(guò)對(duì)接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對(duì)生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問(wèn)題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進(jìn)入異物所致,經(jīng)過(guò)將換料時(shí)間調(diào)整與清模唇同步,減少換料頻次,提高破碎質(zhì)量,嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法,有效抑制黃圈的產(chǎn)生。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實(shí)得給生產(chǎn)部帶來(lái)了很多麻煩,生產(chǎn)部組織召開(kāi)了專題會(huì)議重點(diǎn)分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對(duì)應(yīng)措施,現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn),對(duì)此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)定并對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)考核。

從以上問(wèn)題能夠看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問(wèn)題有待解決,尤其高溫高濕季節(jié)對(duì)連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點(diǎn)工作:1、質(zhì)量意識(shí)的加強(qiáng)應(yīng)是自上而下的,基層管理者的意識(shí)和行為會(huì)對(duì)員工會(huì)起到潛移默化的作用,利用班前班后會(huì)對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)灌輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期的培訓(xùn)方式。2、加強(qiáng)總控、分切班長(zhǎng)、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)工作,提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。3、加強(qiáng)整個(gè)生產(chǎn)線流程的監(jiān)控,確保從造粒至包裝,每一步都要有人檢驗(yàn)、監(jiān)督,確保整個(gè)生產(chǎn)流程的良好運(yùn)行。4、加大質(zhì)量考核力度,建立質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制實(shí)施專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)制度,充分調(diào)動(dòng)員工的進(jìn)取性,真正做到全員參與質(zhì)量管理,從而進(jìn)一步提高質(zhì)量意識(shí)。5、提高日常抽檢工作的針對(duì)性、時(shí)效性,完善抽檢跟蹤記錄,按照抽檢要求,生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加,并且做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋通報(bào)并根據(jù)情景對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整;6、加強(qiáng)與市場(chǎng)部、技術(shù)部的信息交流,及時(shí)了解市場(chǎng)信息,以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級(jí),并及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)作出調(diào)整。7、針對(duì)突出的、長(zhǎng)期存在的降等問(wèn)題,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組,并制定專項(xiàng)的考核制度及時(shí)有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

三、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場(chǎng)管理

作為兩步法生產(chǎn)線,要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo),重點(diǎn)就是提高產(chǎn)品收率,發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)今年對(duì)調(diào)mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造,大家對(duì)兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場(chǎng)控制、設(shè)備工況認(rèn)識(shí)逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時(shí),進(jìn)取的對(duì)工藝進(jìn)行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下,以實(shí)現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運(yùn)行,共破膜727次,較去年同期減少破膜1512次,為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時(shí),確實(shí)掩蓋了一些問(wèn)題,降等率居高不下,說(shuō)明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問(wèn)題,生產(chǎn)線控制中的問(wèn)題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短,模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒(méi)能得到有效控制;對(duì)此生產(chǎn)部會(huì)對(duì)以上問(wèn)題采取專項(xiàng)考核制度,提高員工對(duì)以上問(wèn)題的關(guān)注程度,每月進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問(wèn)題控制住,明年降量等就會(huì)大幅度減少對(duì)完成全年目標(biāo)完成供給好的條件。

電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時(shí)造成生產(chǎn)損失,加強(qiáng)各崗的巡檢,增加對(duì)關(guān)鍵控制點(diǎn)巡檢頻次,提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。

盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高,但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間,員工的潛能沒(méi)有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率,降低產(chǎn)品成本、加強(qiáng)員工職責(zé)感培訓(xùn)等進(jìn)行工作。

1、對(duì)電暈電擊進(jìn)行加寬改造,生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm,由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm,如果電暈電極能夠加寬50mm,那么生產(chǎn)線大膜實(shí)際寬度還能加寬至4270mm,分切寬度能夠提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量,按照每班分切18車計(jì)算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天,每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右,這也無(wú)形的對(duì)每月的回收料得到降低。

2、機(jī)頭料控制,外賣機(jī)頭料總計(jì)33噸之多,此浪費(fèi)對(duì)生產(chǎn)成本影響分大。工作對(duì)造粒機(jī)頭料控制制定考核制度加強(qiáng)造粒操作人員的操作本事方面進(jìn)行,經(jīng)過(guò)11年11月和12月份的經(jīng)驗(yàn)造粒機(jī)頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機(jī)頭料外賣超過(guò)8噸。生產(chǎn)線機(jī)頭料控制在長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)擠料必須經(jīng)過(guò)急冷滾不能出現(xiàn)料塊,對(duì)出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。并對(duì)生產(chǎn)線機(jī)頭料分揀進(jìn)行優(yōu)化,徹底解決生產(chǎn)線機(jī)頭料現(xiàn)行。經(jīng)過(guò)以上措施明年外賣機(jī)頭料目標(biāo)控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達(dá)的。

a1級(jí)回收料控制,11年外賣不能回添a1級(jí)回收料69.5噸,如果將a1級(jí)原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會(huì)大幅度降低。經(jīng)過(guò)11月份對(duì)工藝的調(diào)整及a1級(jí)回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸,12月份不能回添回收料為0.75噸,如果12年每月控制不能回添a1級(jí)原料在1噸以內(nèi),全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費(fèi),經(jīng)過(guò)上兩個(gè)月控制說(shuō)明a1級(jí)料質(zhì)量是完全能夠控制的,那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部12年會(huì)將a1及原料作為一項(xiàng)重要的考核項(xiàng)目納入到二次考核方案中進(jìn)行實(shí)施。

4、生產(chǎn)線有效利用率運(yùn)行的高低,主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,生產(chǎn)部會(huì)持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作,每年、每月、沒(méi)周都會(huì)進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工的培訓(xùn),利用生產(chǎn)線存在的問(wèn)題召開(kāi)分析會(huì)議將現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題讓大家心中明了,出現(xiàn)問(wèn)題后能夠及時(shí)解決減少誤操作的幾率。每月對(duì)生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項(xiàng)的獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)大家進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng),讓每位員工心里都有著干勁,有了這樣的一支隊(duì)伍生產(chǎn)誤操作少了,大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運(yùn)行就能夠大大的提高。

12年的目標(biāo)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是艱巨的,如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點(diǎn)。那么僅有制訂有效地計(jì)劃才能有效地完成任務(wù)。有了計(jì)劃就有了行動(dòng)的方向和目標(biāo);有了計(jì)劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計(jì)劃就有了衡量每個(gè)單位、每個(gè)職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和目標(biāo)方針外,還會(huì)按季、月、日、時(shí)制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,質(zhì)量、成本控制計(jì)劃,設(shè)備檢修計(jì)劃。使每個(gè)班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo),能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來(lái)構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng),僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。

新的一年已經(jīng)開(kāi)始,我想經(jīng)過(guò)以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會(huì)帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

車間工作心得總結(jié)(六):

xx車間一月份生產(chǎn)工作總結(jié)范文

1、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開(kāi)兩個(gè),晚上開(kāi)一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車間開(kāi)啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此情景已經(jīng)解決。

3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時(shí)間,車間已經(jīng)處理完畢。

4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不一樣于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來(lái)也確實(shí)有必須難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一向未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

5、車間出此刻鍍膜工序的過(guò)程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),加工件能夠盡快到位。此刻每班車間鍍膜工序的過(guò)程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價(jià)3元一支計(jì)算,就要1200元,一個(gè)月下來(lái)就要36000元,所以此問(wèn)題需盡快解決。

6、車間出此刻封口工序的過(guò)程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來(lái),小車在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,研究設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問(wèn)題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。

7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,此刻存在的問(wèn)題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情景。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有,主要還是門升問(wèn)題急需解決。

8、工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。

9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

10、下一步,我們要進(jìn)行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

11、車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車間工作體會(huì)心得篇七

實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自我在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。

加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作本事和水平,大力開(kāi)展仿真培訓(xùn);開(kāi)拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作本事相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,構(gòu)成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自我真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

在這3~4個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)本事是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)本事是一種重要的基礎(chǔ)本事,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),所以,對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅僅應(yīng)堅(jiān)持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

車間工作體會(huì)心得篇八

從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車間的一名車輛鉗工,工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認(rèn)識(shí)了一個(gè)新的環(huán)境。下面我從以下幾個(gè)方面談?wù)勎业捏w會(huì):

一、焊接工作環(huán)境的對(duì)比

從事電焊工專業(yè)存在著兩個(gè)多,一個(gè)是噪音多,另一個(gè)是煙塵多。自然也會(huì)對(duì)健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時(shí)每天要戴兩個(gè)口罩,耳朵里也要塞著耳塞,這是一名電焊工必須做的防護(hù)工作。相對(duì)來(lái)說(shuō)焊接機(jī)械手要強(qiáng)很多,從事焊接機(jī)械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械手焊接需要有一個(gè)過(guò)程。在外國(guó)一些國(guó)家焊接機(jī)械手占焊接總量的80%以上,而對(duì)于我國(guó)的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來(lái)說(shuō)焊接機(jī)械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。

二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變

在總成車間實(shí)習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說(shuō)“有腦無(wú)智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會(huì)用力氣,不會(huì)用智慧也是一個(gè)傻子。對(duì)于車輛鉗工來(lái)說(shuō)“工作要講究細(xì)節(jié)與智慧。不去想,而蠻干瞎干,會(huì)起到反面效果?!叭绾尾拍馨压ぷ髯龅轿弧笔紫戎v究如何跟師傅學(xué),自己在認(rèn)真專研。只有全面掌握工作的方式方法,才能獨(dú)立完成鉗工工作,才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個(gè)過(guò)程,首先應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)真學(xué),細(xì)致記。然后要自己操作,深入摸索工作經(jīng)驗(yàn),使技能得到全面的提升。

三、求真務(wù)實(shí)的進(jìn)取心

學(xué)而優(yōu)則存,學(xué)而優(yōu)則進(jìn),學(xué)而優(yōu)則勝,這是被實(shí)踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實(shí)、事業(yè)有成的人,都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無(wú)止境的人生追求,一刻也不能放松。前進(jìn)的動(dòng)力要從學(xué)習(xí)中獲得,尤其是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,知識(shí)更新的速度大大的加快,各種新思想、新概念、新知識(shí)、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要,確立學(xué)習(xí)即是生活,生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí),邊工作,用工作帶學(xué)習(xí),以學(xué)習(xí)促工作,在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn),有所創(chuàng)造,不斷升華自己的專業(yè)技術(shù),不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績(jī)。

20nn年12月29日

車間工作體會(huì)心得篇九

坐在電腦前寫下這段文字時(shí),其實(shí)整個(gè)回憶是亂的。先前的寫成的初稿一向留在電腦里沒(méi)敢發(fā)出來(lái),想寫是因?yàn)槟嵌螘r(shí)間是入行以來(lái)最充實(shí),不敢發(fā)時(shí)因?yàn)楫?dāng)時(shí)一門心思沉浸在學(xué)習(xí)中許多事情記得不是很清楚了,可是還是隨意記下了一些聊作紀(jì)念。

20xx年7月畢業(yè)后我自然而然的留在了實(shí)習(xí)的公司,這是一個(gè)剛起步的公司,當(dāng)初把我們這批實(shí)習(xí)生招過(guò)來(lái)是當(dāng)生產(chǎn)或質(zhì)量?jī)?chǔ)備人員來(lái)培養(yǎng)的??墒顷幉铌?yáng)錯(cuò)的在實(shí)習(xí)期,我被流轉(zhuǎn)到了設(shè)備部,畢業(yè)了順理成章的留在了設(shè)備部。

當(dāng)時(shí)公司還處在籌建階段,車間都還在圖紙上。畢業(yè)后的一段時(shí)間剛好是公司一個(gè)三十萬(wàn)級(jí)車間(醫(yī)療器械還一向沿用國(guó)標(biāo)的潔凈度分級(jí)標(biāo)準(zhǔn))準(zhǔn)備動(dòng)工建設(shè),作為記錄員或者旁聽(tīng)人員全程參加了車間開(kāi)工前的幾次會(huì)議,會(huì)議主要是公司作為甲方跟施工方討論施工細(xì)節(jié)。作為小白的我每一次聽(tīng)會(huì)都覺(jué)得在聽(tīng)天書(shū),各種聽(tīng)不懂。更苦逼的是領(lǐng)導(dǎo)給了我一個(gè)很難完成的任務(wù),做會(huì)議紀(jì)要!每次開(kāi)會(huì)以后是我最痛苦的事情,施工方負(fù)責(zé)人不能一向在公司,就表示我務(wù)必很快完成。好在領(lǐng)導(dǎo)很有耐心,我最初的幾份會(huì)議紀(jì)要基本上被領(lǐng)導(dǎo)改了三遍以上才透過(guò),最終打印發(fā)放??墒呛芨屑つ嵌螘r(shí)間的經(jīng)歷,是我除了了解到我們車間安裝的東西以外,還了解了很多的其他,比如潔凈室門窗的多種形式,回風(fēng)口的各種形式。

等到開(kāi)工的日子到了,領(lǐng)導(dǎo)通知我去倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)一套藍(lán)色工作服和必須安全帽,這便是我在制藥行業(yè)的第一套制服,一卷圖紙一把卷尺就是我的'工具。穿好工作服帶上安全帽,拿著施工圖紙和卷尺,初生牛犢的我開(kāi)始了我的工作。第一次到施工工地是驚喜連連的。施工的第一步是放線,跟施工隊(duì)長(zhǎng)互相核對(duì)了施工圖紙后,他從工具箱里拿出了一個(gè)墨斗、一把卷尺和一個(gè)看上去很高科技形狀類似火箭的工具。車間是舊廠房改造的,所以外部圍護(hù)結(jié)構(gòu)是完整的,放線的第一個(gè)點(diǎn)就是從車間一側(cè)墻量過(guò)來(lái)的(比全新的廠房要簡(jiǎn)單一些),之后施工隊(duì)長(zhǎng)打開(kāi)了火箭狀的高科技工具,兩條筆直的相互垂直的紅外線出此刻地上,經(jīng)過(guò)調(diào)試使兩條紅外線一條垂直與墻一條過(guò)第一個(gè)點(diǎn)平行與墻,在紅外線的另一端量好尺寸再定一個(gè)點(diǎn),再用墨斗在地上彈出一條墨線。就這樣第一次放線我在滿臉驚奇中完成了,放線完成后一種開(kāi)了眼界、見(jiàn)了世面的小慶幸持續(xù)了好幾天。之后我也明白了那個(gè)火箭狀的工具叫紅外線水平儀。

類似的經(jīng)歷有很多,第一次看到轆骨機(jī)時(shí),圍在邊上看了很久,總想看清楚它是怎樣工作的;第一次看到工人用錘子把風(fēng)管敲出來(lái)的時(shí)候(當(dāng)時(shí)施工方是投資人指定,之后其他項(xiàng)目招標(biāo)的時(shí)候看過(guò)比他們正規(guī)的施工方案,可是最終被預(yù)算卡住了),滿心驚訝凈化車間的風(fēng)管居然還能用敲的;第一次望見(jiàn)立彩板時(shí),很敬佩工人們那么多板子生搬硬扛一干就是一天。關(guān)于敲風(fēng)管還有一件小事,當(dāng)時(shí)剛開(kāi)始工作人比較軸,每次看到風(fēng)管接縫沒(méi)敲平的地方都會(huì)跟施工隊(duì)長(zhǎng)說(shuō),之后到工地去工人都叫我“壞蛋”了。

說(shuō)了那么多事也說(shuō)說(shuō)當(dāng)時(shí)的人吧。施工隊(duì)是廣東的,施工隊(duì)長(zhǎng)是一個(gè)三十多歲經(jīng)驗(yàn)豐富的人,之后我們成了朋友,跟他的溝通學(xué)會(huì)了很多東西。工人都來(lái)自湛江,對(duì)于他們這個(gè)群體的印象第一是喜歡搓麻將,剛來(lái)的時(shí)候他們基本上要到凌晨?jī)牲c(diǎn)才收?qǐng)?,把我們公司同事吵得睡不著,有一天我們同事把他們麻將牌偷走了兩張,之后就沒(méi)再發(fā)現(xiàn)他們打麻將了。第二是很喜歡抽水煙,在礦泉水瓶子上鉆個(gè)孔,插跟管子,再裝點(diǎn)水就是一個(gè)簡(jiǎn)易水煙筒了,這是我見(jiàn)過(guò)最簡(jiǎn)單的水煙筒了,果然勞動(dòng)人民有智慧,再艱難的條件都要享受生活。第三就是他們的白切雞很好吃,他們有專門的人做飯,有一次開(kāi)完會(huì)食堂沒(méi)菜了去他們那兒蹭了一頓,那頓白切雞讓我印象深刻。

那個(gè)車間建好后,施工隊(duì)走了,我的工作也發(fā)生變化了。不管工作資料和身份怎樣發(fā)生變化,那段時(shí)間的鍛煉真的獲益匪淺,至今很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都來(lái)自那會(huì)兒。回看這一路成長(zhǎng),感慨良多,非科班的我就這么一路邊做邊學(xué)邊成長(zhǎng),萬(wàn)幸沒(méi)有被淘汰掉。

車間工作體會(huì)心得篇十

作為一名在工作車間工作多年的員工,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這個(gè)充滿機(jī)械聲和熟悉氣味的空間里,我學(xué)會(huì)了溝通合作,不斷學(xué)習(xí)提升自我,提高工作效率,培養(yǎng)了耐心和責(zé)任心。下面我將分為五個(gè)部分,分享我在工作車間的心得體會(huì)。

首先,溝通合作是工作車間最重要的品質(zhì)之一。在車間里,我們的工作需要和他人共同完成。無(wú)論是配合搬運(yùn)重物還是合作解決技術(shù)難題,相互之間的溝通和理解是至關(guān)重要的。我發(fā)現(xiàn),有效的溝通和良好的合作關(guān)系不僅能提高工作效率,還可以增加工作愉悅感和團(tuán)隊(duì)凝聚力。因此,我時(shí)刻保持開(kāi)放的心態(tài),積極傾聽(tīng)他人意見(jiàn),及時(shí)解決溝通中的問(wèn)題,提高工作效率。

其次,不斷學(xué)習(xí)是在工作車間中提升自我不可或缺的一環(huán)。車間里的技術(shù)更新?lián)Q代很快,新的設(shè)備和工藝層出不窮。如果不持續(xù)學(xué)習(xí)和跟上時(shí)代的步伐,就會(huì)被淘汰。我經(jīng)常利用工作間隙和休息時(shí)間閱讀專業(yè)雜志和書(shū)籍,參加相關(guān)培訓(xùn)和展會(huì),學(xué)習(xí)最新的理論知識(shí)和技術(shù)應(yīng)用。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),我不僅拓寬了視野,提高了工作技能,還能夠在工作崗位上更好地為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。

第三,提高工作效率是工作車間的核心目標(biāo)之一。在車間中,快速高效地完成工作任務(wù)對(duì)于提高產(chǎn)能和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。我通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工作流程,采用高效的工作方法來(lái)提高工作效率。比如,在批量生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,我善于利用工裝治具和自動(dòng)化設(shè)備,將重復(fù)繁瑣的工作交給機(jī)器完成,同時(shí)保證質(zhì)量。在管理工作時(shí),我經(jīng)常使用計(jì)劃表和時(shí)間管理工具,制定合理的工作目標(biāo)和分配工作時(shí)間,以確保任務(wù)按時(shí)完成。

第四,培養(yǎng)耐心和責(zé)任心是在工作車間中必備的素質(zhì)。在工作車間中,面對(duì)機(jī)器噪音和繁重的工作量,我們往往需要耐心和毅力來(lái)堅(jiān)持下去。不論遇到多么困難的問(wèn)題,我都從不退縮,用樂(lè)觀的態(tài)度和堅(jiān)韌的意志去面對(duì)。同時(shí),我也深知自己的責(zé)任重大,我們的工作直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶的滿意度。因此,我在工作中時(shí)刻保持高度的警惕和責(zé)任感,嚴(yán)格按照工藝要求操作,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患得到有效控制。

最后,工作車間給了我一個(gè)拼搏和奮斗的舞臺(tái),讓我充分發(fā)揮自己的才能和潛力。在這里,我不僅能夠展示自己的技術(shù)能力,還能夠通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修,拓寬自己的職業(yè)發(fā)展路徑。我相信,只要不停地努力和進(jìn)取,總有一天會(huì)有所收獲。

總結(jié)起來(lái),工作車間是一個(gè)具有挑戰(zhàn)和機(jī)遇的地方。通過(guò)與他人溝通合作,不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取,提高工作效率,培養(yǎng)耐心和責(zé)任心,我們能夠在這個(gè)特殊的環(huán)境中獲得成功。而在這個(gè)過(guò)程中,我們也能夠不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步,為自己的職業(yè)生涯鋪就更廣闊的道路。我希望將來(lái)能夠?qū)⒆约旱乃鶎W(xué)所得與更多人分享,為更多人的工作帶來(lái)啟示和幫助。

車間工作體會(huì)心得篇十一

最近,我公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)較重,為加強(qiáng)科室人員和車間一線員工的相互了解,進(jìn)一步促進(jìn)車間生產(chǎn)工作,我響應(yīng)公司號(hào)召,于4月17日按要求在指定的_車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗(yàn),但我盡心盡責(zé),全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中,清掃、拖地、運(yùn)水等工作我一絲不茍的完成,雖然繁重、勞累,卻也感觸頗多:

通過(guò)這次勞動(dòng),我對(duì)車間一線生產(chǎn)有了切身體會(huì)。車間里噪音高、工作量大,就是在這種環(huán)境下,他們?nèi)諒?fù)一日地堅(jiān)持工作,并且工作熱情高漲,每個(gè)人雖然汗流浹背,仍能堅(jiān)持認(rèn)真工作,塑造了我們公司一線工人的良好形象。

通過(guò)這次勞動(dòng),我認(rèn)識(shí)到了車間和科室崗位各有各的特點(diǎn),各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車間偏重于體力勞動(dòng),而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng),各崗位的職責(zé)要求是不一樣的,無(wú)法簡(jiǎn)單的用等號(hào)來(lái)衡量。所以只有通過(guò)相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通,增進(jìn)了解,增強(qiáng)相互之間配合,共同提高公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平。

通過(guò)這次勞動(dòng),融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,使他們意識(shí)到我這不是在走過(guò)場(chǎng),是真心進(jìn)車間服務(wù),增加了相互之間的理解與認(rèn)可,會(huì)促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。看到他們坦誠(chéng)的笑容,我認(rèn)識(shí)到今天的勞累物有所值。

專一行”我工作信心,決心認(rèn)真做好自己的本職工作,以加倍的責(zé)任心和細(xì)心,保證自己的設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì),為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計(jì)基礎(chǔ),減少鋼件加工偏差,杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。

以上就是我這次勞動(dòng)的心得體會(huì),有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解,謝謝。

車間工作體會(huì)心得篇十二

在工作車間中,我們每天都在進(jìn)行各種各樣的工作,在經(jīng)驗(yàn)的積累中不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足,充實(shí)自己的技能與知識(shí)。作為一名車間工人,個(gè)人認(rèn)為不論是從工作經(jīng)驗(yàn)還是從職業(yè)生涯角度,車間經(jīng)歷對(duì)我們的成長(zhǎng)都有著十分重要的影響,今天我就來(lái)分享一下我的車間體會(huì)。

第二段:學(xué)會(huì)珍惜時(shí)間

在車間里,時(shí)間就是一切,我們經(jīng)常都要面對(duì)著時(shí)間的緊迫問(wèn)題。所以,我學(xué)會(huì)了珍惜時(shí)間,每分每秒都要把工作做到最好。在忙碌的工作中,我體會(huì)到了克服困難的堅(jiān)強(qiáng)毅力,也有機(jī)會(huì)遇到了自己無(wú)法完成的任務(wù)。但是,從這些任務(wù)中我也學(xué)到了不同的技能與經(jīng)驗(yàn),讓我更加熟練地處理各種問(wèn)題。因此,在車間工作中,珍惜時(shí)間是致勝的關(guān)鍵。

第三段:團(tuán)隊(duì)精神的重要性

在車間里,每個(gè)人都有需要發(fā)揮和付出的地方,但是個(gè)人的努力是不夠的,團(tuán)隊(duì)精神才是讓我們達(dá)成目標(biāo)的力量。除了自己的工作,我也常幫助同事完成他們的任務(wù),并且認(rèn)真聽(tīng)取其他人的意見(jiàn)和建議。在交流中,我也能夠不斷探索解決問(wèn)題的新方法,這讓我們的車間團(tuán)隊(duì)得到不斷地改善。

第四段:保持積極心態(tài)

車間工作需要高度的警覺(jué)和適應(yīng)性,意味著要對(duì)繁忙的職業(yè)生活做好準(zhǔn)備,遵循規(guī)程,并保持積極的姿態(tài)。工作中遇到問(wèn)題,我會(huì)通過(guò)自己或同事的經(jīng)驗(yàn)提高技能。在溝通中,我會(huì)與同事保持和諧,團(tuán)隊(duì)氛圍愉悅、互相支持彼此。這些積極的因素代表了我們的心態(tài),而一個(gè)良好的心態(tài)是在車間獲得成功的關(guān)鍵。

第五段:總結(jié)

在工作時(shí),經(jīng)歷自己的是重要,但我們要在經(jīng)驗(yàn)中成長(zhǎng),從工作的難點(diǎn)中學(xué)習(xí),從挫折中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高自己的能力。我們要時(shí)刻珍惜時(shí)間,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),保持積極心態(tài),才能在車間中取得成功,讓自己的職業(yè)生涯不斷獲得進(jìn)步。

車間工作體會(huì)心得篇十三

車間管理是企業(yè)管理過(guò)程中的一個(gè)部分,如果各班組都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過(guò)這兩年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐,只想從簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)上來(lái)對(duì)車間管理工作進(jìn)行一番探討,不足之處望海涵。

我們公司的核心價(jià)值觀,都在提倡以“誠(chéng)信”為準(zhǔn)則來(lái)對(duì)待人與人之間,公司與公司之間的和諧相處??梢?jiàn)“誠(chéng)信”之重要,而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普,有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿了忠誠(chéng)和熱愛(ài),把企業(yè)當(dāng)成自己的家來(lái)經(jīng)營(yíng),把車間當(dāng)成家來(lái)管理,那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。

員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過(guò)程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說(shuō)說(shuō)非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來(lái)巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛(ài)而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作,知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車間管理者如果你能熱愛(ài)員工,并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛(ài),在班中當(dāng)好班長(zhǎng),在員工中當(dāng)好兄長(zhǎng),就會(huì)形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。

自流,對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表?yè)P(yáng),多鼓勵(lì)。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡(jiǎn)言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):1、分工明確;2、培養(yǎng)集體意識(shí);3、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí);4、學(xué)會(huì)換位思考。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起,才能促進(jìn)班子的和諧相處,形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了,才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中,才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的各類事件。

車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。

一、政治、思想素質(zhì):1、要有紀(jì)律性,與公司和分廠保持一致;2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責(zé)任意識(shí),忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠(chéng)實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù)。

的判斷能力,對(duì)工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測(cè)能力,對(duì)反饋信息能及時(shí)處理,要有組織管理能力。

只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進(jìn)步和形成影響力,也才能當(dāng)好一名合格的車間管理者。總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來(lái)加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中,只希能達(dá)到拋磚引玉的目的,以此引發(fā)大家對(duì)其進(jìn)行探討,相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,做好本職工作,造福于鷹普,堅(jiān)信鷹普的明天會(huì)更加輝煌!??!。

車間工作體會(huì)心得篇十四

工作車間是每個(gè)企業(yè)重要的組成部分,也是工人們勞動(dòng)的地方。作為車間工作人員,怎么才能更好地理解、體會(huì)車間的工作呢?這就需要我們認(rèn)真地去管工、看工,去了解車間的生產(chǎn)流程和工作安排,不斷提升自己的工作經(jīng)驗(yàn)和能力。下面我將分享我在車間工作過(guò)程中的一些心得體會(huì)。

段落2:認(rèn)真觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

作為車間的生產(chǎn)工人,首先要做到的就是認(rèn)真觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上潛在的問(wèn)題。生產(chǎn)線上的一點(diǎn)小問(wèn)題,如果不及時(shí)處理,很可能就會(huì)演變成大問(wèn)題,從而導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)線的異常。我在車間工作中就曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)過(guò)一臺(tái)機(jī)器出現(xiàn)故障,機(jī)器故障原因是由于灰塵積累引起,由于機(jī)器每天吹氣清洗,所以平時(shí)很難察覺(jué)。但是我在觀察過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,并及時(shí)上報(bào)維修,才沒(méi)有耽誤生產(chǎn)進(jìn)度,避免了給車間帶來(lái)不必要的損失。

段落3:團(tuán)隊(duì)合作,協(xié)調(diào)配合

車間里的生產(chǎn)工序往往與時(shí)間密切相關(guān),時(shí)間一拖就可能導(dǎo)致整個(gè)車間生產(chǎn)進(jìn)度的推遲。因此,在工作中需要與同事們保持密切的協(xié)調(diào)配合,尤其是在接班交接時(shí),要耐心地了解上一個(gè)班組的生產(chǎn)情況,及時(shí)補(bǔ)充線上所需原材料,避免因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題而耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。而團(tuán)隊(duì)合作,不僅有助于提高生產(chǎn)效率,也能增強(qiáng)集體的凝聚力,促進(jìn)員工之間的相互理解與尊重。

段落4:持續(xù)改進(jìn),追求卓越

持續(xù)改進(jìn)是企業(yè)的核心理念,也是現(xiàn)代企業(yè)管理的一種重要方式和手段。對(duì)于車間生產(chǎn)來(lái)說(shuō),持續(xù)改進(jìn)同樣十分重要。我們可以采用PDCA循環(huán)方法,對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面梳理,尋找改進(jìn)的空間,創(chuàng)新工藝、增強(qiáng)工器具的智能化程度和可維護(hù)性等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題時(shí),應(yīng)立即制定改進(jìn)計(jì)劃并落實(shí),力爭(zhēng)讓車間生產(chǎn)不斷邁向卓越。

段落5:不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己

工作是一種不斷成長(zhǎng)的過(guò)程,要不斷學(xué)習(xí),提升個(gè)人的素質(zhì)和技能,才能與時(shí)俱進(jìn)、穩(wěn)步成長(zhǎng)。車間工作是一項(xiàng)比較細(xì)致的工作,需要我們不斷加強(qiáng)對(duì)工裝工具的使用技巧和知識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐、感性認(rèn)識(shí),提高自己解決問(wèn)題的能力。此外,時(shí)刻關(guān)注車間生產(chǎn)時(shí)效和質(zhì)量變化,尋找合適的培訓(xùn)渠道和教育方式,使自己不斷進(jìn)步。

總之,工作車間是一個(gè)能夠讓我們不斷成長(zhǎng)的地方。只要積累了足夠的經(jīng)驗(yàn),并不斷吸取進(jìn)取增長(zhǎng)的動(dòng)力,不斷優(yōu)化工作方式方法和提高服務(wù)水平,相信我們一定能夠更好的融入和發(fā)揮在車間的價(jià)值。

車間工作體會(huì)心得篇十五

時(shí)光飛逝,不知不覺(jué)從xx公司出來(lái)到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余,車間主任工作心得。回顧這二載來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,都?xì)v歷在目:曾記得與一同過(guò)來(lái)的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒(méi)有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來(lái)三次到庫(kù)房抱被子蓋,第二天天一亮一點(diǎn)數(shù),蓋了七場(chǎng)被子。曾主任說(shuō):自打結(jié)婚以來(lái)第一次與男性共睡一張床,以前從未離開(kāi)他老婆。蓋七場(chǎng)被子也破紀(jì)錄了。曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無(wú)工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,每一件事都使我感慷萬(wàn)千,回憶真乃心酸苦澀。

走進(jìn)xx鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來(lái)到家庭式…簡(jiǎn)直好像被騙了連一衣服沒(méi)穿的感覺(jué)。既來(lái)之則安之,一切盡在不言中。

初來(lái)乍道,人員不太熟悉也不適應(yīng),只能服從領(lǐng)導(dǎo),以身作則,盡職盡責(zé)的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實(shí)地去踐行車間主任的職責(zé),任勞任怨,并時(shí)常與各部門主任探討工藝流程,交換意見(jiàn),吸取經(jīng)驗(yàn),同時(shí)虛心接受版房每位師傅的指點(diǎn)與教導(dǎo),經(jīng)過(guò)二年來(lái)的努力和實(shí)踐工作,取得了一定的成績(jī),總結(jié)了一下,做管理要做到“三勤”:

1,口勤,放下架子,可當(dāng)學(xué)徒,不懂就多問(wèn),虛心請(qǐng)教,認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場(chǎng)狀況,多請(qǐng)示,多匯報(bào),多接觸。

2,勤動(dòng)腦多想多思考,凡事都問(wèn)個(gè)為什么,對(duì)問(wèn)題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)場(chǎng)成績(jī),如做道數(shù)學(xué)題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說(shuō)出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413*11=14876543)萬(wàn)物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。

3,腿勤,對(duì)于上級(jí)交待的任務(wù)要做好做實(shí),讓其放心,聆聽(tīng)下屬員工意見(jiàn),及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的問(wèn)題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中,是很辛苦,要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績(jī),但是也要利用晚上學(xué)習(xí),特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),堅(jiān)持撰寫工作心得,一段時(shí)間后會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識(shí)儲(chǔ)備等方面有很大的提高。值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來(lái)了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。

三是標(biāo)準(zhǔn)化,目視化,正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺(tái)階。

四是打破了以往星期天無(wú)休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費(fèi)國(guó)內(nèi)旅游一次。

成績(jī)固然令人欣喜,然而工作中存在的問(wèn)題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來(lái)有如下四方面:

1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動(dòng)較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時(shí)也不能及時(shí)完成當(dāng)日的計(jì)劃產(chǎn)量。

2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對(duì)比較低,但有也會(huì)出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。

3、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng),產(chǎn)量時(shí)高時(shí)低。

4、現(xiàn)場(chǎng)管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時(shí)刻都緊盯著流水線,但仍然感覺(jué)心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。總結(jié)過(guò)去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備,對(duì)明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):

1、針對(duì)上級(jí)提出的工作中問(wèn)題,找出根源,耐心、用心地加強(qiáng)解決。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高綜合技能,深入研究工藝難點(diǎn),找出更好更新的方法。

3、實(shí)行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀(jì),安全作業(yè),落實(shí)“5s”,提高員工的節(jié)約意識(shí),安全意識(shí),減少事故的隱患。

4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動(dòng)員工積極性,建立員工對(duì)工作、對(duì)公司的感情,弘揚(yáng)先進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明,靈活管理,透明鼓勵(lì)。

對(duì)我來(lái)說(shuō),xx關(guān)系著我的生活,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),我們爭(zhēng)取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)再接再勵(lì),邁上一個(gè)新的臺(tái)階,也相信我們?nèi)笞庸S(xx,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為xx的輝煌添磚加瓦,xx因我們而輝煌,我們的口號(hào)是:我們永遠(yuǎn)是最棒的。

我感恩***,感恩能給我這樣一個(gè)舞臺(tái)讓我有一個(gè)成長(zhǎng)的時(shí)間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來(lái)一年的工作,爭(zhēng)取做一個(gè)合格的車間管理干部,隨著xx共同努力,共同飛翔。

車間工作體會(huì)心得篇十六

第一段:引言(150字)

近年來(lái),工作車間作為企業(yè)生產(chǎn)力的核心部分,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。作為一名工作車間的新成員,我有幸能夠在這里學(xué)習(xí)并參與各項(xiàng)工作。在工作車間的這段時(shí)間中,我深受啟發(fā)并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過(guò)這篇文章,我將跟大家分享在工作車間的心得體會(huì)。

第二段:挑戰(zhàn)與機(jī)遇(250字)

工作車間充滿了各種挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在這個(gè)環(huán)境下,我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)和解決各種問(wèn)題。首先,要有快速學(xué)習(xí)和適應(yīng)新環(huán)境的能力。在這個(gè)車間里,我的崗位多樣化,需要學(xué)習(xí)不同的工藝和技術(shù)。這不僅要求我具備自主學(xué)習(xí)的能力,還需要和其他同事相互學(xué)習(xí)和交流。其次,要具備大局觀和團(tuán)隊(duì)合作精神。只有將個(gè)人利益置于整個(gè)車間的利益之下,才能更好地協(xié)同合作,達(dá)到更高的工作效率。在面對(duì)機(jī)遇時(shí),我們應(yīng)該敢于主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,積極參與各種項(xiàng)目,并學(xué)習(xí)如何發(fā)現(xiàn)并利用機(jī)會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

第三段:質(zhì)量與安全(250字)

在工作車間中,質(zhì)量和安全是最重要的工作原則。我明白了質(zhì)量是第一生產(chǎn)力,只有確保產(chǎn)品質(zhì)量,才能贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,我們需要遵循嚴(yán)格的工藝流程,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作。同時(shí),安全也是不可忽視的。工作車間中存在很多潛在的危險(xiǎn),需要我們時(shí)刻保持警惕,遵守相關(guān)安全規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行。

第四段:溝通與合作(300字)

工作車間的高效運(yùn)作需要各崗位之間的密切協(xié)作和良好的溝通。我所在的工作車間鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)合作,開(kāi)展各種團(tuán)隊(duì)活動(dòng),從而增進(jìn)相互的了解和信任。在日常工作中,我們經(jīng)常進(jìn)行交流和討論,解決問(wèn)題并提出改進(jìn)意見(jiàn)。這種溝通促使我克服了溝通困難,提高了人際關(guān)系的處理能力。而團(tuán)隊(duì)合作使我們能共同面對(duì)挑戰(zhàn),提供解決方案,并取得優(yōu)秀的工作成果。

第五段:收獲與展望(250字)

在工作車間的這段時(shí)間中,我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技術(shù),還鍛煉了自己的能力和素質(zhì)。我感受到了團(tuán)隊(duì)的力量和互相支持的溫暖。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力,我也取得了一定的成績(jī)。未來(lái),我希望能夠繼續(xù)在工作車間中發(fā)展自己的能力并提升自己的技術(shù)水平。我期待著能夠在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中取得更大的成就,并為企業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

結(jié)尾段(100字)

總之,工作車間無(wú)疑是一個(gè)繁忙而充實(shí)的地方。通過(guò)在這里的經(jīng)歷,我深刻體會(huì)到了工作的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的力量。將來(lái),我將一直保持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度,在工作車間中不斷挑戰(zhàn)自己,展現(xiàn)自己的價(jià)值。我相信,通過(guò)自己的不斷努力和付出,一定能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的雙贏,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間工作體會(huì)心得篇十七

在20__年這一年里,作為一名機(jī)修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對(duì)車間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過(guò)全體員工的努力,我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌,相對(duì)圓滿的完成了上級(jí)安排的相關(guān)工作。對(duì)我個(gè)人而言,在副主任這個(gè)崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)?,F(xiàn)將我20__年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào):

根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃,結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)商溝通后,每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目,并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動(dòng)主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說(shuō)明,我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下:

1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對(duì)第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的.運(yùn)行。

2、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動(dòng),與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅(jiān)守在檢修一線,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮,并對(duì)檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改,確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。

3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對(duì)其進(jìn)行更換,在整個(gè)檢修過(guò)程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時(shí)提前準(zhǔn)備充分,比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí),在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。

4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬(wàn)元。同時(shí)車間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節(jié)專題會(huì)議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級(jí)傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車更換取門臺(tái)車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

二、個(gè)人情況表述

20__年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下:

1、嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過(guò)不同的培訓(xùn),對(duì)員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對(duì)員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面,明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。

2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會(huì)時(shí)間,使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處,上級(jí)精神的傳達(dá)、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開(kāi)班前會(huì)。規(guī)范班組建設(shè)召開(kāi)程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法,確保了班前會(huì)召開(kāi)的含金量。

3、責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進(jìn)行技術(shù)力量搭配,實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認(rèn)。

三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分

1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

2、部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點(diǎn)整改對(duì)象,實(shí)行工段長(zhǎng)連帶責(zé)任制,進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進(jìn)行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

在20__年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢、增加車間自查頻次,強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí)。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見(jiàn),做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭(zhēng)做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

車間工作體會(huì)心得篇十八

工作車間是一個(gè)組織和進(jìn)行工作的地方,是人們實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值、努力工作的場(chǎng)所。在工作車間中,我們能夠?qū)W到很多東西,提升自己的技能和能力。在這里,我有幸能夠參與其中,希望通過(guò)這篇文章,分享我的心得體會(huì)。

第二段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性

在工作車間中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。只有所有成員默契配合,共同努力,才能夠提高工作效率,完成任務(wù)。在我們的小組工作中,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng),我們要相互信任、相互學(xué)習(xí),才能夠達(dá)到最好的效果。

第三段:自我管理的重要性

在工作車間中,還需要具備自我管理的能力。我們要合理安排時(shí)間、調(diào)節(jié)心態(tài),提高自己的工作效率。在緊張忙碌的工作中,我學(xué)會(huì)了如何調(diào)控自己的情緒,保持冷靜和專注。只有做好自己的本職工作,才能夠更好地為團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)。

第四段:學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)

工作車間是一個(gè)學(xué)習(xí)的天地。在這里,我們不僅要掌握專業(yè)知識(shí)和技能,還需要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),與時(shí)俱進(jìn)。通過(guò)與其他人的交流和合作,我拓寬了自己的視野,學(xué)到了許多新的東西。同時(shí),我也在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并改正了自己的不足之處,不斷提高自己的能力水平。

第五段:工作車間的收獲與感悟

通過(guò)在工作車間的經(jīng)歷,我收獲了很多。首先,我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,明白了一個(gè)人的力量是有限的,只有與他人合作,才能夠取得更好的結(jié)果。其次,我深刻體會(huì)到了自我管理的重要性,只有做好自己的本職工作,才能夠更好地為團(tuán)隊(duì)做貢獻(xiàn)。最后,我學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能,在實(shí)踐中不斷提高自己的能力。通過(guò)這些收獲,我更加堅(jiān)定了自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo),希望能夠在未來(lái)的工作中取得更好的成績(jī)。

總結(jié):工作車間是一個(gè)學(xué)習(xí)、合作和成長(zhǎng)的地方。在這里,我們能夠通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作提高效率,學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能,不斷提高自己的能力。通過(guò)自我管理,我們能夠更好地適應(yīng)工作環(huán)境,發(fā)揮自己的潛力。我相信,通過(guò)在工作車間的實(shí)踐,我們能夠不斷進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

車間工作體會(huì)心得篇十九

車間作為企業(yè)的核心,是生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的一環(huán)。在車間工作,我們需要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)和提高工作效率。這篇文章就是我的一些車間工作經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。

第二段:工作養(yǎng)成

首先,要養(yǎng)成好的工作習(xí)慣。比如,按時(shí)上下班,不拖延工作時(shí)間,按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程進(jìn)行操作,遵守安全生產(chǎn)規(guī)定。同時(shí),要有責(zé)任感和緊迫感,始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位,保證自己的工作能夠順利進(jìn)行,也保證企業(yè)正常生產(chǎn)。

第三段:學(xué)習(xí)技術(shù)

其次,需要學(xué)習(xí)和掌握一些基礎(chǔ)的技術(shù)知識(shí)。學(xué)習(xí)技術(shù)不僅可以提高工作效率,增強(qiáng)自己的技能,更可以避免一些操作不當(dāng)引起的事故。在工作中要注意積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)工作中遇到的問(wèn)題并及時(shí)解決,避免一再犯錯(cuò)。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作

車間的工作通常都需要多人協(xié)作完成,所以團(tuán)隊(duì)合作也是很重要的一點(diǎn)。要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作,遵守團(tuán)隊(duì)規(guī)章制度,互相幫助,積極主動(dòng)地與同事溝通。建立良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,讓企業(yè)的生產(chǎn)效率更高,也能讓工作更加愉悅。

第五段:反思與總結(jié)

最后,不忘反思與總結(jié)。過(guò)去的工作經(jīng)驗(yàn)需要及時(shí)地總結(jié),找到問(wèn)題并及時(shí)改正。在工作中要堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí),了解優(yōu)秀的操作技巧和故障處理方法,并適時(shí)地應(yīng)用到工作生產(chǎn)中。

總之,車間工作需要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),團(tuán)隊(duì)合作,反思與總結(jié),我們必須時(shí)刻保證自己的工作效率和質(zhì)量,才能使車間工作更加順暢得進(jìn)行,為企業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)發(fā)揮更大的作用。

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