我們應(yīng)該積極參與公益事業(yè)，為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)，共同構(gòu)建一個(gè)和諧的社會(huì)環(huán)境?？偨Y(jié)時(shí)如何準(zhǔn)確表達(dá)自己的觀點(diǎn)和體會(huì)？掌握一些寫(xiě)總結(jié)的技巧和方法，可以幫助我們更好地撰寫(xiě)一篇高質(zhì)量的總結(jié)。
科目二通過(guò)心得篇一
ps：我是在安寧考的，考試順序如上。昆明共有5個(gè)考點(diǎn)，每個(gè)考點(diǎn)的這五項(xiàng)順序有所不同。而這5個(gè)考點(diǎn)是可以隨意報(bào)名的，也就是說(shuō)你想去哪個(gè)考點(diǎn)都行，向你所在駕?；蚪叹毺岢錾暾?qǐng)就可以。不提的話，一般駕校都有自己的固定考點(diǎn)。
這五項(xiàng)之中，最難得要數(shù)坡上定點(diǎn)停車(chē)和起步、倒車(chē)入庫(kù)。我分別給大家分析：
坡上定點(diǎn)停車(chē)和起步：關(guān)鍵是起步前和停車(chē)后再起步前別忘了打左轉(zhuǎn)燈要求1：最右邊有兩條線，車(chē)輪要壓在靠近車(chē)的那條線，不壓線扣10分;但不能壓最右邊的線，否則直接掛。
經(jīng)驗(yàn)1：坐正了，看右前方的大燈位置正好在最右邊的線上，那車(chē)輪正好壓在該壓的線上。
要求2：停在指定的位置(這個(gè)好判斷，教練會(huì)交，每個(gè)人的點(diǎn)不太一樣)
要求3：在30s內(nèi)起步，起步后不能后溜超過(guò)30公分，否則掛;最好不要熄火，熄火一次扣10分。
經(jīng)驗(yàn)2：踩住剎車(chē)，輕抬離合器，注意一定要慢，抬到觸點(diǎn)時(shí)穩(wěn)住，然后再輕抬一點(diǎn)點(diǎn)，迅速放剎車(chē)，這樣就既不會(huì)后溜也不會(huì)熄火。那什么是觸點(diǎn)呢，就是車(chē)很抖了。有的教練是告訴大家到觸點(diǎn)就放剎車(chē)，可有時(shí)候我們掌握不好什么時(shí)候是觸點(diǎn)，而且車(chē)不一樣，觸點(diǎn)的感覺(jué)不一樣，尤其是考試場(chǎng)地的車(chē)都比較破，離合器很難踩，很容易后溜，所以我們教練告訴我們的是到觸點(diǎn)再輕抬一點(diǎn)后再放剎車(chē)。
關(guān)于熄火：一定不能踩著剎車(chē)猛抬離合器，這樣肯定熄火。
倒車(chē)入庫(kù)：現(xiàn)在是左右倒庫(kù)，先從右邊倒進(jìn)庫(kù)，出庫(kù)到左邊，再?gòu)淖筮叺惯M(jìn)庫(kù)，出庫(kù)從右邊走，結(jié)束。
要求：不能壓的任意一條線和邊角，否則掛。
經(jīng)驗(yàn)：一定把右進(jìn)庫(kù)練好，左庫(kù)肯定沒(méi)問(wèn)題。關(guān)鍵就是，想讓車(chē)屁股往哪邊走，方向就往哪邊打，打方向一定要快，別慢吞吞猶豫不決的，另外就是車(chē)速一定要慢、要穩(wěn)。多練，沒(méi)練一次多體會(huì)。
側(cè)方停車(chē)：關(guān)鍵是出庫(kù)別忘了打左轉(zhuǎn)燈
回正;然后看到左后輪快要壓線時(shí)，迅速向左打死方向，車(chē)正就停。三步走。
直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛：都比較簡(jiǎn)單，前面的練會(huì)了，這就是靠車(chē)感了。
處理這樣的問(wèn)題。要是會(huì)調(diào)整，考試絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。關(guān)于我考試失敗了三次：
第一次：緊張，加上以前的教練嚇唬威脅我，情緒很不好。都死在坡上。所以坡一定得多練。
第二次：坡上去了，可死在倒庫(kù)上了，居然第一把方向徹底打反了。估計(jì)還是緊張，還有就是心態(tài)問(wèn)題，抱著必過(guò)的心態(tài)，因?yàn)槲业男陆叹氄娴耐?，想不讓他操心?/p>
第三次：我是抱著這樣的心態(tài)去的，大不了再考一次唄，又不是多大的事。終于過(guò)了，高興死我了。否則教練說(shuō)，我再去場(chǎng)地練，也可以幫他帶帶學(xué)生了。
關(guān)于去考試場(chǎng)地練車(chē)：我的新教練的觀點(diǎn)是平時(shí)多練，考前去那熟悉一個(gè)小時(shí)就行了，別把它想得太難，我很贊同。
科目二通過(guò)心得篇二
科目二是駕照考試中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，對(duì)于每個(gè)學(xué)車(chē)的人來(lái)說(shuō)都是必須經(jīng)歷的一關(guān)。我也是在最近通過(guò)了科目二的考試，這次經(jīng)歷讓我受益匪淺。在這次考試中，我從失敗中吸取教訓(xùn)，并且逐漸積累了經(jīng)驗(yàn)，最終一次通過(guò)。通過(guò)這次經(jīng)歷，我明白了科目二考試的重要性以及如何將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際操作能力。
第一段：了解和熟悉考試要求
首先，了解和熟悉考試要求對(duì)于科目二的通過(guò)至關(guān)重要。在科目二的考試前，我仔細(xì)研究了各大駕校對(duì)于科目二的考試要求，了解了科目二所測(cè)試的內(nèi)容，例如直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車(chē)等。然后，我在學(xué)車(chē)過(guò)程中逐個(gè)進(jìn)行了操作的練習(xí)，注重每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)以及每個(gè)步驟的時(shí)間掌握，確保自己能夠熟練地完成每個(gè)動(dòng)作。
第二段：科學(xué)的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)技巧
其次，科學(xué)的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)技巧是科目二考試中的關(guān)鍵。在學(xué)車(chē)的過(guò)程中，我積極主動(dòng)地向駕教教練請(qǐng)教，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧。我還主動(dòng)參加了一些輔導(dǎo)班，通過(guò)和其他學(xué)車(chē)的小伙伴交流，共同學(xué)習(xí)和進(jìn)步。在復(fù)習(xí)的時(shí)候，我注重理論知識(shí)和實(shí)際操作的結(jié)合。比如，在學(xué)習(xí)直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，我會(huì)仔細(xì)研讀駕駛手冊(cè)中相關(guān)知識(shí)，并結(jié)合實(shí)際進(jìn)行操作練習(xí)，力求理論與實(shí)踐相結(jié)合。
第三段：保持良好的心態(tài)
在科目二的考試過(guò)程中，保持良好的心態(tài)至關(guān)重要。考試緊張是正常的現(xiàn)象，但過(guò)度緊張則會(huì)影響正常發(fā)揮。因此，我在考試前通過(guò)自我放松訓(xùn)練和心理疏導(dǎo)來(lái)保持良好的心態(tài)。而在考試中，我時(shí)刻提醒自己保持冷靜，穩(wěn)定地完成每個(gè)操作，不給自己太大壓力，盡量放松自己的心情。保持良好的心態(tài)，讓我能夠更加自信地應(yīng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的考試要求。
第四段：自我總結(jié)和分析
在每次考試結(jié)束后，我會(huì)對(duì)自己的表現(xiàn)進(jìn)行自我總結(jié)和分析，找出自己不足之處。例如，在一次直角轉(zhuǎn)彎中，我沒(méi)有及時(shí)拉起手剎，導(dǎo)致車(chē)輛有一定的滑動(dòng)，這次考試未通過(guò)。于是，我找到了問(wèn)題的關(guān)鍵所在，并在后續(xù)的訓(xùn)練中加以糾正。通過(guò)不斷地總結(jié)和分析，我能夠更加深刻地理解自己的不足，進(jìn)而在下一次考試中改正。
第五段：持之以恒的努力
最后，持之以恒的努力是科目二考試中取得成功的關(guān)鍵。盡管考試失敗可能會(huì)讓人感到失落和沮喪，但是我始終堅(jiān)持不懈。在每次失敗后，我總是努力再次振作起來(lái)，不斷調(diào)整自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃和復(fù)習(xí)方法，并且在教練的幫助下不斷進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練，堅(jiān)信只要自己付出足夠的努力，總會(huì)取得成功。最終，我成功地通過(guò)了科目二考試，這也讓我更加堅(jiān)信了只要有恒心和毅力，就一定能夠戰(zhàn)勝一切困難。
通過(guò)這次科目二考試的經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了考試前的準(zhǔn)備、科學(xué)的學(xué)習(xí)方法、良好的心態(tài)、積極的總結(jié)與分析以及持之以恒的努力對(duì)于科目二的一次通過(guò)來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。這些經(jīng)驗(yàn)不僅幫助我順利通過(guò)了科目二，也培養(yǎng)了我面對(duì)困難和挫折時(shí)的堅(jiān)持和堅(jiān)強(qiáng)。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和生活中，我會(huì)將這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到其他方面，取得更好的成績(jī)和更大的進(jìn)步。最后，我希望每個(gè)學(xué)車(chē)的人都能夠通過(guò)自己的努力和堅(jiān)持，一次性成功地通過(guò)科目二考試。
科目二通過(guò)心得篇三
科目二是駕照考試中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)于考生來(lái)說(shuō)是一個(gè)必須經(jīng)歷的挑戰(zhàn)。在經(jīng)歷了嚴(yán)格的理論考試之后，考生需要通過(guò)科目二的實(shí)際駕駛技能考核，才能順利獲得駕照。下面我將分享我自己科目二一次通過(guò)的心得體會(huì)。
首先，科目二考試前的準(zhǔn)備是至關(guān)重要的?？颇慷荚囍饕ǖ管?chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛和坡道起步等幾個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目。考生在備考階段應(yīng)該認(rèn)真研究駕駛手冊(cè)，充分理解每個(gè)項(xiàng)目的要求和考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。此外，考生還應(yīng)該多次實(shí)際操作，熟練掌握每個(gè)項(xiàng)目的技巧和步驟。通過(guò)反復(fù)練習(xí)，考生可以提高自己的駕駛技能，增強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的掌控能力。
其次，科目二考試過(guò)程中的心態(tài)調(diào)整非常重要?？荚嚂r(shí)緊張是正常的，但過(guò)度緊張會(huì)影響考生的駕駛技能和反應(yīng)能力。我在科目二考試之前有過(guò)一次失敗的經(jīng)歷，當(dāng)時(shí)因?yàn)檫^(guò)于緊張，導(dǎo)致手忙腳亂，無(wú)法完成所有的考核項(xiàng)目。所以，這一次我調(diào)整了心態(tài)，采取了積極平靜的態(tài)度去面對(duì)考試。我告誡自己要相信自己的實(shí)際操作能力，把考試當(dāng)作一次普通的駕駛練習(xí)，而不是一次對(duì)自己能力的嚴(yán)格檢驗(yàn)。這樣的心態(tài)轉(zhuǎn)變讓我在整個(gè)考試過(guò)程中更加從容，反應(yīng)也更加靈敏。
再次，科目二考試期間的注意事項(xiàng)不能忽視?？颇慷荚囀窃谝粋€(gè)有限的空間內(nèi)進(jìn)行的，考生需要緊密注意周?chē)牡缆非闆r和考試官的指示。在考試開(kāi)始之前，我仔細(xì)觀察了考場(chǎng)的地理環(huán)境和道路條件，使自己熟悉考場(chǎng)的情況。在考試過(guò)程中，我始終保持警覺(jué)，注意觀察考官的手勢(shì)指示和口頭指令。同時(shí)，我也時(shí)刻牢記觀察交通信號(hào)燈和道路標(biāo)志的重要性，合理規(guī)劃駕駛線路和車(chē)輛行駛速度，確保安全駕駛。
最后，對(duì)于考生來(lái)說(shuō)，科目二考試雖然重要，但不是十全十美的。不要過(guò)分擔(dān)心和在意自己的小錯(cuò)誤。在我考試的時(shí)候，我意識(shí)到身邊有其他考生也在進(jìn)行考試，他們偶爾也會(huì)犯一些小錯(cuò)誤。通過(guò)觀察他們，我明白了一個(gè)道理，那就是小錯(cuò)誤并不會(huì)直接導(dǎo)致考試失敗，只要自己在積極調(diào)整和修正，持續(xù)改進(jìn)，就能從一開(kāi)始的錯(cuò)誤中找到正確的方法和技巧。
總結(jié)起來(lái)，通過(guò)科目二考試是一個(gè)挑戰(zhàn)，但只要考生擁有正確的備考態(tài)度、良好的心態(tài)調(diào)整、細(xì)心觀察道路情況和注意事項(xiàng)以及不怕犯錯(cuò)誤并及時(shí)改正的勇氣，都可以在第一次通過(guò)科目二考試。希望我的心得體會(huì)能對(duì)其他考生有所幫助，祝愿大家都能順利通過(guò)科目二考試，順利獲得駕照。
科目二通過(guò)心得篇四
科目二是駕駛員考試中的一項(xiàng)重要項(xiàng)目，是考察學(xué)員的駕駛技術(shù)和交規(guī)意識(shí)的關(guān)鍵。多數(shù)駕校學(xué)員在第一次科目二考試中都會(huì)經(jīng)歷失敗的情緒，但我卻幸運(yùn)地一次通過(guò)了科目二考試。在這個(gè)過(guò)程中，我領(lǐng)悟到了一些寶貴的體會(huì)和心得，今天我想和大家分享。
第一段：進(jìn)入狀態(tài)
科目二考試是一項(xiàng)嚴(yán)肅的考試，學(xué)員需要全神貫注地對(duì)待。在考試前一周，我開(kāi)始放慢生活節(jié)奏，提前休息，不給自己過(guò)多的壓力?？荚嚽耙惶焱砩?，我讓自己保持放松的狀態(tài)，聽(tīng)聽(tīng)舒緩的音樂(lè)、看看喜歡的電影，放松心情。考試當(dāng)天早上，我保證有充足的睡眠，吃一頓營(yíng)養(yǎng)豐富的早餐，確保身體和心理都處于最佳狀態(tài)。
第二段：熟悉考試路線
在考試前，我花了大量的時(shí)間研究考試路線。我查看了以往的考試路線、咨詢了已經(jīng)通過(guò)科目二的同學(xué)，還通過(guò)模擬考試熟悉了整個(gè)考試過(guò)程。因此，在實(shí)際考試中，我能夠更加自信和從容地應(yīng)對(duì)各種情況。我了解到，熟悉考試路線可以在一定程度上消除不必要的緊張和焦慮，提高通過(guò)科目二的成功率。
第三段：注意細(xì)節(jié)并確保安全
科目二考試中有很多細(xì)節(jié)需要注意，比如同時(shí)不打方向盤(pán)和檔位，要視線向四周移動(dòng)，觀察交通信號(hào)等等。盡管我已經(jīng)背過(guò)這些規(guī)則，但在考試時(shí)，我還是會(huì)過(guò)度緊張而犯錯(cuò)誤。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我開(kāi)始有意識(shí)地鍛煉自己在駕駛時(shí)保持冷靜和專注的能力。我每天堅(jiān)持練習(xí)，在實(shí)際駕駛中重復(fù)執(zhí)行每一項(xiàng)操作，把它們變得成為一種習(xí)慣。如此一來(lái)，當(dāng)我在考試中遇到這些情況時(shí)，我能夠自然地而不猶豫地應(yīng)對(duì)。
第四段：保持自信和鎮(zhèn)靜
在科目二考試中，自信和鎮(zhèn)靜是取得好成績(jī)的重要因素。我保持了積極的心態(tài)，充分相信自己的能力。考試過(guò)程中，我盡量避免和其他考生進(jìn)行比較，而是專注于自己的表現(xiàn)。我告訴自己，只要按照規(guī)則和要求來(lái)，一步一步地完成每個(gè)環(huán)節(jié)，成功就會(huì)屬于我。
第五段：一次通過(guò)的重要性
一次通過(guò)科目二的重要性不僅在于省時(shí)省力，更在于培養(yǎng)了自己的安全駕駛意識(shí)和良好的駕駛習(xí)慣。通過(guò)科目二，我更明白了交通規(guī)則的重要性，也理解了安全駕駛的必要性。我從科目二考試中學(xué)到了不僅僅是通過(guò)考試的技巧，還有如何成為一名合格的駕駛員的意義。
總結(jié)：
通過(guò)科目二考試不僅是對(duì)我而言的一次勝利，更注定我在道路安全方面肩負(fù)重任。通過(guò)這次考試，我深刻意識(shí)到，在駕駛過(guò)程中，安全永遠(yuǎn)是第一位的。通過(guò)科目二的體驗(yàn)，我將更多地關(guān)注細(xì)節(jié)、保持自信和專注，為我將來(lái)的駕駛生涯奠定良好的基礎(chǔ)。希望我的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)Ω魑获{考學(xué)員有所啟示，祝愿大家都能成功通過(guò)科目二考試！
科目二通過(guò)心得篇五
科目三考試是學(xué)車(chē)過(guò)程中的一大難關(guān)，很多學(xué)員都會(huì)因?yàn)榉敢恍┬″e(cuò)誤而不得不重新約考。然而，通過(guò)科目三考試也并非難如登天，只需要認(rèn)真?zhèn)淇肌⑻?shí)練習(xí)，便可以順利通過(guò)。在我通過(guò)科目三考試之后，我發(fā)現(xiàn)，只要掌握部分技巧，便能輕松應(yīng)對(duì)考試。
第二段：考試流程及要求
科目三考試一共有17項(xiàng)測(cè)試，其中一項(xiàng)不及格便無(wú)法通過(guò)考試。測(cè)試項(xiàng)目的要求包括：車(chē)道行駛、變更車(chē)道、公交車(chē)道、靠邊停車(chē)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)等，其中靠邊停車(chē)、側(cè)方停車(chē)以及倒車(chē)入庫(kù)等真正考驗(yàn)駕駛員技術(shù)和操作能力的項(xiàng)目尤為重要。
第三段：備考經(jīng)驗(yàn)
為了順利通過(guò)考試，我在備考過(guò)程中進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備。首先，我做好了理論知識(shí)的復(fù)習(xí)，熟悉了考試項(xiàng)目的要求和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。之后，我按照考試要求進(jìn)行練習(xí)，多練習(xí)靠邊停車(chē)、側(cè)方停車(chē)以及倒車(chē)入庫(kù)等難點(diǎn)項(xiàng)目，并請(qǐng)教了教練，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正了自己的錯(cuò)誤。此外，我還在安全駕駛方面注意力細(xì)節(jié)，強(qiáng)化了安全意識(shí)和規(guī)范化駕駛的理念。
第四段：考試經(jīng)驗(yàn)
在科目三考試中，我認(rèn)為要把握兩個(gè)核心點(diǎn)：首先，注意細(xì)節(jié)和規(guī)范化駕駛。其次，考試過(guò)程中要保持冷靜，按照考試要求和規(guī)定進(jìn)行操作，不要緊張和慌亂。特別是在靠邊停車(chē)、側(cè)方停車(chē)以及倒車(chē)入庫(kù)等項(xiàng)目中，需要判斷好距離和時(shí)間，注意周?chē)h(huán)境，同時(shí)放松心態(tài)，不要著急。最后一個(gè)重要的點(diǎn)是，遵守交通規(guī)則，行車(chē)文明，不要出現(xiàn)違規(guī)行為，不僅會(huì)影響分?jǐn)?shù)，還可能出現(xiàn)安全事故。
第五段：總結(jié)
通過(guò)這次考試，我認(rèn)識(shí)到了如何更好地掌握駕駛技巧，從而更好地應(yīng)對(duì)考試。此外，我還學(xué)生到了更多的駕駛知識(shí)和技巧，這對(duì)于做一個(gè)好的司機(jī)也是非常重要的。無(wú)論是做好備考，還是在考試時(shí)要注重每一個(gè)環(huán)節(jié)，認(rèn)真細(xì)致、規(guī)范化，保持冷靜，不放棄，這樣才能輕松過(guò)科目三考試，取得駕駛證。最后，我想對(duì)準(zhǔn)備參加科目三考試的學(xué)員們說(shuō)，相信自己，認(rèn)真?zhèn)淇?，踏?shí)練習(xí)，勇敢面對(duì)考試，你也一定可以順利通過(guò)！
科目二通過(guò)心得篇六
備考科目三考試前，為了讓考試更加順利，需要進(jìn)行心理調(diào)整。首先是自信心的建立，可以在模擬考試中逐漸增加信心。其次是心態(tài)的平衡，不要過(guò)于緊張和焦慮，以平靜的心態(tài)面對(duì)考試。最后是積極向上的心態(tài)，對(duì)自己有信心并保持耐心和決心。
第二段：考前準(zhǔn)備的重要性
考前準(zhǔn)備是通過(guò)科目三考試的關(guān)鍵。首先，可以多練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)等重點(diǎn)難點(diǎn)。其次，了解考試要求和考場(chǎng)情況，避免出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤。再次，正確排除緊張情緒，注意休息和飲食等方面。對(duì)于不自信的考生，可以尋求教練或朋友的幫助和鼓勵(lì)，提高自信心。
第三段：考試中的注意事項(xiàng)
參加科目三考試時(shí)，需要注意以下幾個(gè)方面：首先是細(xì)心觀察和理解考場(chǎng)指令，注意指令和路面標(biāo)志；其次是適當(dāng)減慢車(chē)速，增加安全性；再次是保持車(chē)內(nèi)環(huán)境整潔，規(guī)范操作配合考官；最后是沉著冷靜，注意安全，確保車(chē)輛正常行駛。
第四段：考試中的常見(jiàn)錯(cuò)誤
在科目三考試中，一些常見(jiàn)的錯(cuò)誤經(jīng)常會(huì)被考官注意。首先是違反交通規(guī)則，如違反禁止標(biāo)志、闖紅燈等；其次是打方向不交通，或者變道時(shí)沒(méi)有打方向燈；再次是車(chē)速過(guò)快或過(guò)慢，不符合要求；最后是操作不規(guī)范，如掛擋不順暢、點(diǎn)剎不到位等。
第五段：總結(jié)和反思
通過(guò)科目三考試，需要對(duì)考試過(guò)程進(jìn)行總結(jié)和反思，找出不足之處。首先，有意識(shí)地檢查操作，避免出現(xiàn)習(xí)慣性操作錯(cuò)誤。其次，認(rèn)真查看駕駛規(guī)范并加強(qiáng)日常練習(xí)。最后，進(jìn)一步提高自信心，在考試中心態(tài)更加平衡，保持良好的心態(tài)面對(duì)考試。
結(jié)論
在參加科目三考試過(guò)程中，備考前的心理調(diào)整和考前準(zhǔn)備非常重要。參加考試時(shí)，注意事項(xiàng)和常見(jiàn)錯(cuò)誤都需要認(rèn)真考慮，總結(jié)和反思考試過(guò)程，尋求教練或朋友的幫助和建議?？偟膩?lái)說(shuō)，通過(guò)良好的心態(tài)和科學(xué)的備考，科目三考試通過(guò)并不是難事。
科目二通過(guò)心得篇七
關(guān)于駕照考試，誰(shuí)不想一次性都通過(guò)了。畢竟不考既費(fèi)時(shí)間，又費(fèi)金錢(qián)的?，F(xiàn)在我就來(lái)給大家分享一下，下面是本站小編整理的關(guān)于考駕照一次性通過(guò)所有科目的相關(guān)資料，供你參考。
用手機(jī)上的駕考軟件做題，一共1229道，把題目全部過(guò)一遍以后不用再做了，專門(mén)鞏固錯(cuò)題?！翱荚嚽耙粋€(gè)小時(shí)我還在看軟件上的錯(cuò)題集?！?/p>
關(guān)鍵字眼、交通標(biāo)識(shí)要著重記憶。
題目里有這些字眼最容易出錯(cuò)：罰款，站，口，吊銷、撤銷機(jī)動(dòng)車(chē)證，哪條車(chē)道走幾公里。
交通標(biāo)識(shí)和交警手勢(shì)容易混淆，也要重點(diǎn)記憶。
“因?yàn)閷?duì)開(kāi)車(chē)一無(wú)所知，所以我一直跟著教練說(shuō)的做?！本氒?chē)的時(shí)候總被罵，剛開(kāi)始也有點(diǎn)情緒，但是下一次，怕又被教練說(shuō)，我就記住上次犯的錯(cuò)誤，這次絕對(duì)不會(huì)再犯。
一天沒(méi)練車(chē)教練就會(huì)來(lái)催，因?yàn)槁湎乱惶?，考試都成?wèn)題。
考試的時(shí)候緊張很正常，但這種緊張不能是害怕掛科的緊張，而是每一次練車(chē)時(shí)都要有的對(duì)待開(kāi)車(chē)嚴(yán)肅認(rèn)真的緊張。
考過(guò)科目二相當(dāng)于一只腳邁進(jìn)了成功的大門(mén)?！翱颇咳芎?jiǎn)單，細(xì)節(jié)很難?！睕](méi)有輪到我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，就仔細(xì)聽(tīng)教練講解，別人犯的錯(cuò)不代表你就不會(huì)犯。
考科目三往往會(huì)在一些細(xì)節(jié)上出錯(cuò)，比如起步熄火，下車(chē)沒(méi)有關(guān)車(chē)門(mén)等等。
理論考試，科目四和科目一的題目?jī)?nèi)容差不多，但兩者實(shí)際差別很大?？颇克闹卦趯?shí)際操作內(nèi)容的考查，因此，在考過(guò)科目二后，就要抽空多做科目四的題，科目三考完最快第二天就可以考科目四，切忌臨陣磨槍。
科目二通過(guò)心得篇八
科目三是駕照考試中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)這一環(huán)節(jié)才能拿到駕照?？颇咳饕疾炜忌鸟{駛技能和安全意識(shí)。我在第一次考試未通過(guò)后，認(rèn)真總結(jié)了自己的經(jīng)驗(yàn)和不足之處，并且努力實(shí)踐，在第二次考試中順利通過(guò)了科目三，以下是我總結(jié)的幾點(diǎn)心得體會(huì)：
一、規(guī)范操作
科目三的考試過(guò)程繁瑣而又復(fù)雜，需要考生細(xì)心規(guī)范地操作，按照正確的順序和方法完成科目中規(guī)定的所有考試項(xiàng)目。在科目三的過(guò)程中，不管是避讓障礙、通過(guò)曲線道路、直角轉(zhuǎn)彎、坡道起步、坡道停車(chē)，都要格外注意自己的操作步驟，一些操作的環(huán)節(jié)是有要求和規(guī)范的，只有按照要求和規(guī)范進(jìn)行全程操作，才能得到扣分很少的好成績(jī)。
二、審時(shí)度勢(shì)
在科目三的考核中，考官會(huì)針對(duì)性地考察我們不同的駕駛技能，對(duì)于每個(gè)項(xiàng)目，我們需要真正地理解它的作用和要求，采取相應(yīng)的方法加以實(shí)施，把握時(shí)機(jī)，確定充分的時(shí)間，遵守規(guī)定，完成操作。需要特別注意的是，每個(gè)環(huán)節(jié)的行駛路線也是有規(guī)定的，我們需要在考試前對(duì)路線進(jìn)行反復(fù)練習(xí)和追溯。
三、調(diào)整心態(tài)
在科目三的過(guò)程中，很容易因?yàn)橐恍┬∈露绊懽约旱男膽B(tài)，從而影響到做題的分?jǐn)?shù)。因此，在考試中我們需要調(diào)整好自己的心態(tài)，遇到問(wèn)題不要輕易放棄，不要對(duì)考試過(guò)程過(guò)于緊張，要充分發(fā)揮自己的水平和實(shí)力，在良好的心態(tài)狀態(tài)下，取得更好的考試效果。
四、注重細(xì)節(jié)
在科目三的考試過(guò)程中，我們不僅要注意自己的操作，同時(shí)還需要注意考官的意見(jiàn)，考官往往會(huì)指出我們的不足之處，我們應(yīng)該認(rèn)真聽(tīng)取考官的評(píng)語(yǔ)和指導(dǎo)，并盡力去實(shí)踐，完善自己的駕駛技能。我發(fā)現(xiàn)，在科目三的考試過(guò)程中，往往極其細(xì)微的細(xì)節(jié)會(huì)影響到整個(gè)考試結(jié)果，如調(diào)整車(chē)身位置、觀察道路交通情況、判斷引擎聲音等等，這些細(xì)節(jié)之處與成敗之間的關(guān)系密切，我們需要盡力做到最標(biāo)準(zhǔn)化，如此方可通過(guò)科目三考試。
五、認(rèn)真檢驗(yàn)
科目三考試結(jié)束后，我們還要認(rèn)真復(fù)查自己的答卷，檢查是否有紕漏之處，并嘗試找出改正的方法。如果有疑問(wèn)，可以咨詢考試監(jiān)管市場(chǎng)，詢問(wèn)考試前提供的一些細(xì)則、特定操作和報(bào)告，或者請(qǐng)求其他有相似經(jīng)歷的駕駛員的建議，以此提高自己的綜合素質(zhì)和駕駛安全意識(shí)。
總之，通過(guò)科目三考試不僅需要我們的努力和實(shí)力提高，更需要我們持久不懈的心態(tài)，克服難關(guān)，才能最終獲取駕駛證。
科目二通過(guò)心得篇九
通過(guò)路口是科目三考試的一個(gè)重點(diǎn),同時(shí)也是路考過(guò)程中需要頻繁進(jìn)行的'環(huán)節(jié)。今天來(lái)給大家介紹通過(guò)路口的技巧，同時(shí)預(yù)祝各位考試順利!
1.通過(guò)路口要根據(jù)指令選準(zhǔn)車(chē)道(直行、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn))，選錯(cuò)不合格。
2.通過(guò)路口不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛，不合格。
3.通過(guò)路口不按規(guī)定減速慢行或停車(chē)瞭望，不合格。
4.直行通過(guò)路口，不觀察左、右方交通情況，不合格。
5.轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口，未觀察側(cè)前方或側(cè)后方交通情況不合格。
6.轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口，不打轉(zhuǎn)向燈扣20分，少于3秒扣10分。
7.左轉(zhuǎn)通過(guò)路口，未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，不合格。
8.路口交通阻時(shí)，將車(chē)輛駛?cè)肼房趦?nèi)等候，不合格。
9.參加夜間考試，通過(guò)路口前要使用遠(yuǎn)近燈交替示意。
10.路口紅燈亮?xí)r，將車(chē)輛駛進(jìn)路口(闖紅燈)直行或左轉(zhuǎn)，不合格;右轉(zhuǎn)彎第一輛車(chē)可以不停車(chē)減速路口右轉(zhuǎn)。
1.語(yǔ)音提示：聽(tīng)到系統(tǒng)發(fā)出通過(guò)路口的語(yǔ)言指令后，考生不一定立即做動(dòng)作，但必須到達(dá)停車(chē)橫線位置前50米內(nèi)完成變燈、觀察、減速(或剎車(chē))等操作。
2.路口直行：看后視鏡，在虛線區(qū)駛?cè)胫毙熊?chē)道，踩離合微帶剎車(chē)減速至17-8速，3檔變2檔(速度太慢變1檔)，觀察左右交通情況，穩(wěn)住方向慢行禮讓直行通過(guò)路口。
3.路口左轉(zhuǎn)：開(kāi)左轉(zhuǎn)燈，看左視鏡，在虛線區(qū)駛?cè)胱筠D(zhuǎn)車(chē)道，踩離合微帶剎車(chē)減速至17-8速，3檔變2檔(速度太慢變1檔)，觀察左側(cè)交通情況，左轉(zhuǎn)方向慢行禮讓左轉(zhuǎn)通過(guò)路口。
4.路口右轉(zhuǎn)：開(kāi)右轉(zhuǎn)燈，看右視鏡，在虛線區(qū)臺(tái)入右轉(zhuǎn)車(chē)道，踩離合微帶剎車(chē)減速至17-8速，3檔變2檔(速度太慢變1檔)，觀察右側(cè)交通情況，右轉(zhuǎn)方向慢行禮讓右轉(zhuǎn)通過(guò)路口。
科目二通過(guò)心得篇十
左開(kāi)后看屁先進(jìn);調(diào)座三鏡帶安全;空檔確認(rèn)看手剎;打火開(kāi)燈關(guān)雙閃;左鏡左轉(zhuǎn)變光按喇叭;掛檔抬腳放手剎。
1、 上車(chē)前順時(shí)針繞車(chē)一圈后，問(wèn)考官能否上車(chē)，同意后，左手開(kāi)車(chē)門(mén)，眼睛看一下車(chē)后方，屁股先進(jìn)車(chē)，不要頭先鉆進(jìn)去。
2、 上車(chē)后，調(diào)座椅、看左后視鏡、右后視鏡、用手摸一下中后視鏡，拉上安全帶入扣;
3、 用手晃一下檔把，確認(rèn)在空檔位置;拉一下手剎，確認(rèn)處于手剎駐車(chē)狀態(tài);
5、 左看后視鏡;打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;按喇叭;遠(yuǎn)近變光二下;看左右后視鏡;掛檔;慢松離合;車(chē)微動(dòng)后，慢放手剎車(chē)即開(kāi)始走動(dòng)。
(1)考試用車(chē)離合較高，放離合時(shí)一定要慢，找半聯(lián)動(dòng)狀態(tài);另油門(mén)特靈，車(chē)未動(dòng)前千萬(wàn)不要加油門(mén)，待車(chē)動(dòng)時(shí)，可微加油門(mén)。
(2)一定要注意，車(chē)不能熄火、后遛;第一個(gè)考試的還好一點(diǎn)，后面三個(gè)考試的，一般都在上坡?tīng)顟B(tài)，要注意按坡起的方式起車(chē)。
1、看后視鏡，若后面無(wú)車(chē)，將車(chē)拐進(jìn)中間車(chē)道，微加油門(mén)，變二檔至三擋;注意：關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。
2、超車(chē)：聽(tīng)到命令后，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向、遠(yuǎn)近變光幾下、三秒后，看后無(wú)車(chē)時(shí)，拐入左側(cè)車(chē)道;加速前進(jìn)，聽(tīng)到“超車(chē)已完成，請(qǐng)駛?cè)朐?chē)道”命令后，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向，變光幾下，不要馬上駛回，一定要再往前行50-80米，看右后視鏡無(wú)車(chē)后，再拐回原車(chē)道。此時(shí)會(huì)提醒，超車(chē)已完成。超車(chē)完成后，一定要降速到20-30邁，盡量用三檔，不要太高，在沒(méi)有考試項(xiàng)目要求時(shí)，此速度就能滿足一般考試要求。
3、路口右轉(zhuǎn)：如果聽(tīng)到“前方路口右轉(zhuǎn)”命令時(shí)，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈、變光、點(diǎn)剎車(chē)、換檔到二檔。三秒后，后面無(wú)車(chē)時(shí)，即轉(zhuǎn)到最右車(chē)道右轉(zhuǎn)。
(1)右轉(zhuǎn)時(shí)，一定要看路面標(biāo)線，千萬(wàn)要在白色虛線處轉(zhuǎn)彎，太靠近路口時(shí)，線就變?yōu)閷?shí)線了，實(shí)線處不能軋線轉(zhuǎn)彎。切記切記，車(chē)速一定要盡量慢。
(2)在路口直行或轉(zhuǎn)彎路口前的地面白色箭頭標(biāo)線前的3-4米處，一定要點(diǎn)剎車(chē)，變遠(yuǎn)近光，左右扭頭看一下。
4、需要點(diǎn)剎車(chē)、變遠(yuǎn)近光、左右扭頭看的.項(xiàng)目有：人行橫道、學(xué)校、公共汽車(chē)站、路口直行、路口左轉(zhuǎn)、路口右轉(zhuǎn)、會(huì)車(chē)。
(1)聽(tīng)到命令即做一遍上述動(dòng)作，待聽(tīng)到“前面有路口”等類似提示后，再做一遍如上動(dòng)作。
(2)千萬(wàn)要注意，學(xué)校區(qū)域一定要踩剎車(chē)降速到30邁以下，并且不能按喇叭
(3)路口左右轉(zhuǎn)時(shí)，一定要車(chē)身通過(guò)斑馬線后再打方向盤(pán);轉(zhuǎn)過(guò)路口后，直接進(jìn)入中間或左側(cè)車(chē)道。盡量用二檔完成左右轉(zhuǎn)彎。
5、前方掉頭：聽(tīng)到命令后，一定要打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近變光，點(diǎn)剎車(chē)、此時(shí)應(yīng)降速。
(1) 看地面標(biāo)線，不能在實(shí)線處掉頭，一定要在虛線處掉頭
(2) 注意掉頭時(shí)一定要用一檔;
(3) 掉頭時(shí)，一定要向左打死方向盤(pán)，否則會(huì)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)。
(4) 在掉頭前，盡量再遠(yuǎn)近光變幾下、點(diǎn)一下剎車(chē)。
6、 直線行駛：聽(tīng)到“準(zhǔn)備直線行駛”命令后，盡快將檔位調(diào)整到四檔;聽(tīng)到“開(kāi)始直線行駛”命令后，即注意方向盤(pán)不能亂動(dòng)了。此時(shí)，方向盤(pán)應(yīng)左右輕微晃動(dòng)，但幅度不能太大，也不能太機(jī)械，更不能不晃動(dòng)。身體重心后仰，抬頭看遠(yuǎn)方，加大油門(mén)。聽(tīng)到“直線行駛完成”提示后，將檔位變到五檔，行駛8―10秒后，即可輕點(diǎn)剎車(chē)降速，并逐次換四檔到三檔。
(1)很多考生就是因?yàn)橹本€行駛不過(guò)關(guān)的，一定要按動(dòng)作要領(lǐng)操作;
(2)考試全程中必須有要使用一次五檔，所以最好在直線行駛完成后盡快完成此動(dòng)作。
7、 靠邊停車(chē)：非常重要的一個(gè)考試項(xiàng)目
聽(tīng)到命令后，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，遠(yuǎn)近變光幾下，輕點(diǎn)剎車(chē)，看右后視鏡，若無(wú)車(chē)，在三秒后即可轉(zhuǎn)到最右側(cè)車(chē)道。此時(shí)，盡快逐檔變到一檔后，不要踩離合，不要加油門(mén)，用怠速正好。向右靠邊輕打方向盤(pán)，不要著急，不要試圖一次到位。看考試車(chē)前雨刷最高處(雨刷靠中間部位彎的地方)與前方白色路邊線基本重合，再看右后視鏡里面，白色路邊線應(yīng)與前后車(chē)門(mén)把手有二指距離即可，注意調(diào)正車(chē)身。滿足條件后，即可踩離合，踩剎車(chē)了。此時(shí)，應(yīng)該拉手剎，摘檔到空檔。
8、下車(chē)：此項(xiàng)目也較重要，不要小看，很多考生就是不注意這項(xiàng)才不過(guò)關(guān)的。
晃檔把，確認(rèn)在空檔;看手剎;熄火關(guān)鑰匙門(mén);關(guān)前照燈;打開(kāi)雙閃燈;解開(kāi)安全帶;
(1)開(kāi)車(chē)門(mén)前，必須轉(zhuǎn)頭向車(chē)后看一下，確認(rèn)無(wú)人、車(chē)后，再輕開(kāi)車(chē)門(mén)出去;
(2)千萬(wàn)注意：人出去后，一定要關(guān)上車(chē)門(mén)方才合格。
以上是滿分通過(guò)科目三考試的技巧，希望能給大家?guī)?lái)一定的幫助。同時(shí)，考試必須要有一個(gè)良好的心態(tài)，避免出現(xiàn)緊張導(dǎo)致操作失誤。
科目二通過(guò)心得篇十一
科目二項(xiàng)目中，s彎是最容易被忽略的，很多學(xué)員都說(shuō)s彎簡(jiǎn)單，往往考試的時(shí)候，就是掛在這個(gè)項(xiàng)目上。接下來(lái)，小編為您介紹了科目二s彎通過(guò)技巧，希望能夠幫到您！
s彎主要考驗(yàn)車(chē)感，有的學(xué)員學(xué)的慢，基本功扎實(shí)，s彎基本上是沒(méi)有什么問(wèn)題的`，但對(duì)于那些學(xué)得快的學(xué)員，因?yàn)槠綍r(shí)學(xué)的快，上車(chē)練習(xí)的時(shí)間也少，到了s彎項(xiàng)目，進(jìn)度就慢下來(lái)了，這個(gè)時(shí)候，掌握一些s彎技巧，考試的時(shí)候真的非常有幫忙。
當(dāng)聽(tīng)到提示音"過(guò)s彎道"指令時(shí)，就掛一檔，慢抬離合器，使之處于半連動(dòng)狀態(tài)，保持車(chē)速緩慢勻速向彎道行駛。
車(chē)進(jìn)入彎道以后，當(dāng)車(chē)頭中間對(duì)準(zhǔn)路外沿線時(shí)，開(kāi)始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅調(diào)整。當(dāng)車(chē)頭處于路中時(shí)，回正方向。等車(chē)頭中間再次對(duì)準(zhǔn)路外沿線時(shí)，開(kāi)始向右打一圈半左右方向，然后稍作小調(diào)整。當(dāng)車(chē)正時(shí)回正方向，一路開(kāi)出去就可以了。
當(dāng)車(chē)頭左座角對(duì)準(zhǔn)右側(cè)路燈弧線時(shí)，方向盤(pán)向左打一圈半，前進(jìn)。在小路考s彎道考試技巧中提到，當(dāng)車(chē)頭左座角對(duì)準(zhǔn)左側(cè)路燈弧線時(shí)，方向盤(pán)向右打一圈半回正。當(dāng)車(chē)頭右座角對(duì)準(zhǔn)左側(cè)路燈弧線時(shí)，方向盤(pán)向右打一圈半。當(dāng)車(chē)頭左徑線對(duì)準(zhǔn)地上白圈時(shí)，方向盤(pán)向左打一圈半回正，前進(jìn)。最后，當(dāng)車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)地上白色橫線時(shí)，方向盤(pán)向左打一圈半，向左開(kāi)出彎道，完成考試。
看左右反光鏡對(duì)左右線，始終使車(chē)輛保持正中行駛，看對(duì)角線，右轉(zhuǎn)就用車(chē)左角對(duì)右線，左轉(zhuǎn)就用車(chē)右角對(duì)左線行駛，車(chē)角跟線走。
特別需要提醒各位學(xué)員的是，在走曲線行駛道路時(shí)，慢字當(dāng)頭，始終讓離合出于半連動(dòng)狀態(tài)，另外千萬(wàn)不要壓到路牙線，進(jìn)入彎道后盡量走大圈，以免車(chē)頭出線，考試不合格。
科目二通過(guò)心得篇十二
科目二是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱，考試項(xiàng)目包括倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考，下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目二通過(guò)秘籍的相關(guān)資料，供你參考。
首先要判斷車(chē)位長(zhǎng)短。側(cè)方位停車(chē)之前首先要判斷車(chē)位是否能容納自己所開(kāi)的車(chē)型。一般說(shuō)來(lái)，自己所開(kāi)車(chē)長(zhǎng)再加一米的距離，就可以足夠側(cè)方位停車(chē)，不過(guò)對(duì)技術(shù)要求還是比較高。
接著前行至適當(dāng)距離，準(zhǔn)備倒車(chē)。確定車(chē)位長(zhǎng)短合適后，將車(chē)向前開(kāi)至與車(chē)位前車(chē)大致齊平的位置，兩車(chē)橫向相距約1米。此時(shí)如有需要，可將右側(cè)后視鏡的角度往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車(chē)輪為止，為倒車(chē)做好準(zhǔn)備。
然后方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車(chē)車(chē)頭。保持右打方向到底慢慢倒車(chē)，直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車(chē)的車(chē)頭時(shí)快速將方向最右打倒最左，繼續(xù)倒車(chē)。
最后要調(diào)節(jié)前后距離，把車(chē)擺正。隨著后車(chē)輪和路肩的靠近、車(chē)身逐漸擺直，尾部也會(huì)接近后方車(chē)輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看，或是利用倒車(chē)輔助系統(tǒng)來(lái)判斷后車(chē)距離。最后把車(chē)子完全擺正，方向盤(pán)歸位。
在進(jìn)入左灣前，車(chē)輛靠右走，用車(chē)左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入右彎，用車(chē)的右前角一直壓著左邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。在進(jìn)入右彎前，車(chē)輛靠左走，用車(chē)右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入左彎，用車(chē)的左前角一直壓著右邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。
駕駛技巧：考場(chǎng)其實(shí)就是一條“s”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一檔行駛，打方向不可過(guò)急。二是駛向右彎到時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
直角轉(zhuǎn)彎的駕駛技巧是進(jìn)入彎道后車(chē)位向右貼與右邊線30到40cm左右。左車(chē)窗等一個(gè)豎杠與直角重合時(shí)，方向盤(pán)向左打死。車(chē)身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車(chē)門(mén)三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向向左、右打到底，車(chē)正時(shí)回正。
為了大家更好理解，咱們典典又總結(jié)了下技巧：
1、一檔通過(guò)，不加油門(mén)。
2、駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。
3、正前方路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直到打到底。
4、看到車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。
倒車(chē)入庫(kù)難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了電子樁考試中，原地打死方向，對(duì)桿辨認(rèn)標(biāo)識(shí)的做法。
1、將車(chē)停在車(chē)位線旁1.5米處。
2、當(dāng)車(chē)尾處于差不多兩個(gè)車(chē)位寬度的邊線時(shí)，方向盤(pán)打滿，往后倒車(chē)。
3、感覺(jué)車(chē)頭正時(shí)，方向盤(pán)馬上回正倒車(chē)。
小編建議：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，允許稍微停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車(chē)庫(kù)邊線，決定倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的角度。
當(dāng)聽(tīng)到口令時(shí)，先輕帶剎車(chē)，打右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，往右打方向，等到車(chē)頭的中間線壓到邊線時(shí)，往左打方向，等車(chē)頭重點(diǎn)離邊線距離10厘米時(shí)，回正并保持邊線距離，等目標(biāo)到時(shí)，車(chē)剎停，拉緊手制動(dòng)。起步：換一檔，開(kāi)左方向等，按喇叭，拉緊手制動(dòng)，松剎車(chē)，慢抬離合器，等抬到車(chē)頭往上抬時(shí)，輕加油門(mén)，松手制動(dòng)，起步。
通過(guò)要求：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車(chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
操作要領(lǐng)：首先車(chē)亮右方燈，踩下離合器，踩下剎車(chē)，松開(kāi)油門(mén)，落下手剎，掛空檔，松開(kāi)離合，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛處于停車(chē)狀態(tài);其次準(zhǔn)備坡道起步。車(chē)亮左方燈，踩下離合器，掛1檔，踩下油門(mén)，慢慢松開(kāi)離合器，放手剎，車(chē)輛行駛。
科目二通過(guò)心得篇十三
想要順利通過(guò)科目四考試是很簡(jiǎn)單的一件事情，但是如果想要滿分通過(guò)的話就有點(diǎn)難了。今天就來(lái)教教大家怎么滿分通過(guò)考試。
1、遵守考場(chǎng)紀(jì)律。有人候考時(shí)喧嘩，直接給趕出了考場(chǎng)，取消當(dāng)天的考試資格。
2、服從工作人員安排，有事舉手，不懂就問(wèn)考官，不要怕。有人指紋錄不上不敢問(wèn)，結(jié)果考官一生氣直接走人。
3、坐下后首先核對(duì)考生信息，發(fā)現(xiàn)與自己不符要查看是不是自己的坐位，如果不是應(yīng)該再找自己的正確位置，如果座位正確，信息錯(cuò)誤要立即報(bào)告。有人做了15個(gè)題發(fā)現(xiàn)不是自己的`，結(jié)果兩個(gè)人同時(shí)不合格。
4、調(diào)整攝像頭位置，對(duì)準(zhǔn)自己臉部及胸部的上1/3處。有人對(duì)著頭頂，考了100分也不合格。
5、開(kāi)始考試要盡快熟悉那個(gè)考試專用的小“鍵盤(pán)”，防止點(diǎn)錯(cuò)。尤其是動(dòng)畫(huà)題，太快。有個(gè)切換鍵會(huì)鎖定系統(tǒng)，別點(diǎn)上了!
6、做題時(shí)要觀察好關(guān)鍵詞如“迅速”、“不正確的是”、“錯(cuò)誤的是”、“可以”、“方可”、“僅可”、“首先”等，然后根據(jù)題意選擇。
7、答案順序調(diào)整。有的人上來(lái)看是熟悉的題，直接選擇，結(jié)果就會(huì)出錯(cuò)，因?yàn)榇鸢傅捻樞蚩赡軙?huì)模擬時(shí)不同。有一題是有幾種違法行為，按正常應(yīng)該是“一、二、三、四”的排，可是它卻是“一、四、三、二”如果兩種違法直接選b，鐵定完蛋。
8、多選題防止漏選項(xiàng)，要一個(gè)一個(gè)條件的看，比如給定人數(shù)，要看是否超員;給出速度，要看是否超速;特別有一個(gè)給出a2照，駕駛大型臥鋪，這是駕照與車(chē)型不符，特別容易搞錯(cuò)?？辞宄?，一個(gè)條件一個(gè)條件篩選。
9、做題不要著急，檢查之后再進(jìn)行下一題，錯(cuò)誤之后不能再修改。如果要看動(dòng)畫(huà)，就不要先選答案。
10、確實(shí)有新題，但很少，只要認(rèn)真做，肯定能過(guò)，都不太難，關(guān)鍵是要認(rèn)真、細(xì)心。
對(duì)于科目四這種理論考試，最主要的就是平時(shí)多做題，考試多細(xì)心，這樣子通過(guò)考試是很簡(jiǎn)單的。同時(shí)，心態(tài)很重要。
科目二通過(guò)心得篇十四
科目一考試，是通過(guò)計(jì)算機(jī)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)進(jìn)行的“無(wú)紙化”考試，考試系統(tǒng)自動(dòng)隨機(jī)生成考試題，同批考生的每個(gè)考生題目均不一樣。那么，怎樣通過(guò)科目一考試呢？下面本站小編告訴你。
1、科目一考試是在電腦上操作，所以在考試前最好能模擬一下操作，以免上機(jī)后因不會(huì)操作而心慌意亂、束手無(wú)策，影響考試進(jìn)度。
2、考試時(shí)要樹(shù)立信心，上機(jī)后先不要匆忙開(kāi)始操作，要先讓自己穩(wěn)定一下情緒，保持平靜心態(tài)。
3、答卷時(shí)要先審清題意然后答題，答題時(shí)只需在電腦上點(diǎn)擊正確答案前的“o”即可。
4、選擇題為單項(xiàng)選擇，不能同時(shí)選擇兩個(gè)答案。
5、不能抱有僥幸的作弊行為。一旦發(fā)現(xiàn)作弊，當(dāng)場(chǎng)停考前視為不及格。
6、要注意科學(xué)地答題，答題時(shí)對(duì)認(rèn)準(zhǔn)正確的題，不要反復(fù)推敲，猶豫不決，有時(shí)反復(fù)推敲反而會(huì)使自己對(duì)判斷失去自信心。對(duì)判斷不準(zhǔn)的。
7、在最后檢查題時(shí)，不要懷疑自己的判斷，否則往往會(huì)將已經(jīng)答對(duì)的題又改錯(cuò)了。
8、考前要保證充足的睡眠，最好不要開(kāi)夜車(chē)。有的考生在考試前一夜，仍然加班開(kāi)夜車(chē)，以為這樣會(huì)增多些信息存于腦里，其實(shí)這樣由于腦疲勞，反而使記憶下降了。
1、題目里有"口"的選50米, 有"站"的選30米, 叫"口五站三" 剩下的全選150米, 沒(méi)有150的選最大.判斷題全對(duì).
解析:1:車(chē)在公交站/急救站/加油站/消防隊(duì)、站、栓 (30米)以內(nèi),不得停車(chē).
1、有關(guān)公里的題目:城市街道選50公里,其余有30的全選30.
2、有"不得停車(chē)"的選擇"不得停車(chē)"
3、危險(xiǎn)知識(shí):題目里找"不需要" "不受" "可以" "三層" "堅(jiān)固無(wú)損" 是錯(cuò)的,其余都是對(duì)的.
4、高速公路有關(guān)"不允許的行為"規(guī)定的選擇題:選帶"不準(zhǔn)"、"不得"的答案;
5、判斷題:只有"遠(yuǎn)心端"和"軟質(zhì)擔(dān)架"是錯(cuò)的,其余都是對(duì)的.
6、判斷題:帶"不得"、"不準(zhǔn)"的都是"對(duì)"的; 凡帶"可以"、"可"、"允許"都是"錯(cuò)"的.
6、吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)證的為二年,撤消機(jī)動(dòng)車(chē)證的為三年,以醉酒吊銷五年,因逃跑而吊銷是終身,叫"吊二撤三醉五逃終身".
7、機(jī)動(dòng)車(chē)未...可以上道路行駛的判斷題都是錯(cuò)的;專業(yè)維修企業(yè)可以...的判斷題都是錯(cuò)的;(經(jīng))運(yùn)輸企業(yè)(批準(zhǔn))可以...的判斷題都是錯(cuò)的.
8、.機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)腭偝?非機(jī)動(dòng)車(chē)道/通過(guò)鐵路道口 急轉(zhuǎn)彎 轉(zhuǎn)彎 窄路 窄橋 掉頭 下陡坡 牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē) 最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò) (30公里)
9、不是馬上要正面相撞的 就不要緊急制動(dòng)了
9、發(fā)生交通事故都是民事責(zé)任,出現(xiàn)刑事的都不對(duì)
10、公安交管部門(mén)都是吊銷,撤銷.交警是扣留
科目二通過(guò)心得篇十五
科目二考試對(duì)于大部分學(xué)員來(lái)說(shuō)想要順利通過(guò)是有一定的難度的，因?yàn)榭颇慷荚嚤旧砭途哂幸欢ǖ睦щy。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目二考試通過(guò)攻略的相關(guān)資料，供你參考。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，學(xué)員在科目一考完之后，3年內(nèi)申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證都有效。雖然體制給了我們充足的時(shí)間，但是我們學(xué)習(xí)每個(gè)科目的時(shí)候卻不能這么懶散。
不管是哪個(gè)科目，都盡量確保集中時(shí)間練習(xí)。不要中斷，每天都要保證練習(xí)一到兩次，這可以保證熟練度。當(dāng)然如果你順利通過(guò)了一個(gè)科目，想休息幾天再繼續(xù)練習(xí)也是沒(méi)有關(guān)系的。但是要切記，一旦開(kāi)始練習(xí)，就盡量做到一貫到底。
在科目二的考試中，能夠控制車(chē)子平穩(wěn)的前進(jìn)和后退，是考試的前提。當(dāng)你能非常熟練并且能夠做到穩(wěn)定地控制車(chē)速的時(shí)候，那么你的基本功就練入門(mén)了。所以教練讓你做追線練習(xí)的時(shí)候不要抱怨，教練讓你打方向盤(pán)的時(shí)候不要抱怨，這些都是 學(xué)車(chē)的基本功。
接下來(lái)可以熟悉每一個(gè)科目，倒車(chē)入庫(kù)，側(cè)方停車(chē)，坡道等項(xiàng)目。只有扎實(shí)的基本功，配合上準(zhǔn)確的點(diǎn)位技巧，才能幫助學(xué)員順利通過(guò)考試。
有部分學(xué)員可能已經(jīng)有了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn);也有一些學(xué)員，在練車(chē)前在網(wǎng)上學(xué)習(xí)過(guò)一些攻略，看過(guò)一些學(xué)車(chē)視頻。
于是當(dāng)真正上車(chē)練習(xí)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)跟教練的講解有出入，就開(kāi)始跟教練理論。對(duì)于這一類學(xué)員，我想說(shuō)的是，不管你的駕駛經(jīng)驗(yàn)有多豐富;你看的教學(xué)視頻，講解的有多詳細(xì)，都不如教練現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)的教學(xué)準(zhǔn)確。平時(shí)練習(xí)的是駕駛技巧，教練講解的才是實(shí)實(shí)在在的考試經(jīng)驗(yàn)。
與其說(shuō)練車(chē)是一項(xiàng)體力活兒，不如說(shuō)練車(chē)是一項(xiàng)充滿驚喜的挑戰(zhàn)。需要你有堅(jiān)強(qiáng)的體魄，靈敏的感官和睿智的頭腦。
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