總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助。
生產(chǎn)車間試用期工作總結(jié)篇一
在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實(shí)習(xí)，熟悉產(chǎn)品，第二個月開始，進(jìn)入辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個月來，我認(rèn)真遵守公司的'各項規(guī)章制度，自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的項目進(jìn)行總結(jié)歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負(fù)責(zé)的客人的單子的情況及時的記錄)。
我一直本著“當(dāng)天的事情，當(dāng)天做”的原則，對自己所經(jīng)手的事情負(fù)責(zé)，更對公司負(fù)責(zé)。經(jīng)過20天的車間學(xué)習(xí)，我能獨(dú)立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品，能辨別產(chǎn)品是否合格，知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實(shí)習(xí)總結(jié)，之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部門經(jīng)理了，這里就不做進(jìn)一步的總結(jié)。以下我想對我在辦公室期間的學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
我在工作上的收獲主要有：
1、在準(zhǔn)備歐盟考察團(tuán)要來我是司考察的過程中，我學(xué)習(xí)了各個部門的表格制作;
2、學(xué)習(xí)了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法;
3、熟悉了公司人員的分工情況。盡管這期間也出現(xiàn)過比較尷尬的局面，比如不知道自己遇到的專業(yè)性的問題應(yīng)該去找誰?但現(xiàn)在總算可以應(yīng)對自如了;
4、基本知道我司業(yè)務(wù)跟單這塊的操作流程;
在這期間，工作上的不足主要有：
1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
2、對發(fā)貨和船務(wù)這塊還沒有機(jī)會操練，整個跟單少了這個環(huán)節(jié)，似乎就不完整了;
3.對公司的生產(chǎn)運(yùn)做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點(diǎn)覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作著。
短期內(nèi)，我在公司的目標(biāo)是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進(jìn)行全程跟單。加強(qiáng)和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
生產(chǎn)車間試用期工作總結(jié)篇二
以客戶為核心的指導(dǎo)思想要求本崗位在日常工作中，要根據(jù)職能不同，確定各項工作的客戶是誰，再從客戶的角度出發(fā)，以客戶利益為核心，分析本崗位的職能。本崗位的核心職責(zé)是根據(jù)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案，負(fù)責(zé)釀酒中心十車間生產(chǎn)核算與績效指標(biāo)考核工作，真實(shí)反應(yīng)車間運(yùn)行狀況，并促進(jìn)車間生產(chǎn)管理水平有效提升。
（一）以公司為客戶履行管理職能
1.基礎(chǔ)管理
基礎(chǔ)管理職能主要是落實(shí)公司成本會計職責(zé)，及時準(zhǔn)確履行生產(chǎn)過程核算、薪酬核算、成本管理控制與分析職能。配合公司生產(chǎn)管理戰(zhàn)略落地，維護(hù)公司經(jīng)濟(jì)利益。
工作流程方面，一是在中心生產(chǎn)運(yùn)營流程上，與釀酒中心及制曲、倉儲、勾儲、質(zhì)管等上下游業(yè)務(wù)部門及時對接，準(zhǔn)確做好生產(chǎn)原輔料、產(chǎn)成品、維修物資等賬務(wù)結(jié)算與控制工作，并做好成本考核與總結(jié)分析，強(qiáng)化成本效益，真實(shí)反應(yīng)車間運(yùn)營情況；二是在薪酬考核流程上，根據(jù)釀酒中心經(jīng)營績效結(jié)果及過程管理考核情況，及時準(zhǔn)確核算員工薪酬發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，并做好薪酬核發(fā)與公示，保證經(jīng)濟(jì)責(zé)任制精準(zhǔn)落地；三是作為部門考核職責(zé)履行者會同車間及業(yè)務(wù)相關(guān)單位做好車間生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)及績效考核指標(biāo)的收集工作，建立測量體系，并通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)問題和提升方向，為持續(xù)改進(jìn)打好基礎(chǔ)。
2.精益管理
精益管理職能主要是在做好基礎(chǔ)管理的前提下，落實(shí)管理會計職責(zé)，圍繞經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案履行車間績效考核職能，促進(jìn)車間生產(chǎn)經(jīng)營管理水平的不斷提升。
工作流程方面，主要以測量分析改進(jìn)為核心，在公司全員推進(jìn)精益管理的要求下，作為管理信息部落實(shí)、檢查精益管理工作推進(jìn)的執(zhí)行者，參與車間精益管理推進(jìn)過程，協(xié)同發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)點(diǎn)，挖掘改進(jìn)點(diǎn)，跟蹤車間精益管理項目推進(jìn)，驗證精益管理項目提升結(jié)果，并做好考核激勵配套工作。
（二）以基層員工為客戶履行服務(wù)職能
本崗位作為公司基層管理崗位，是公司與基層員工聯(lián)系的直接窗口，這就要求在管理工作的同時，必須以基層員工作為客戶開展服務(wù)工作，設(shè)身處地想員工所想，急員工所急，最終促進(jìn)自身與員工的共同提升進(jìn)步。
具體工作方面，一是要保證基礎(chǔ)管理工作的高質(zhì)量，特別是與員工切身利益相關(guān)的薪酬分配考核工作要保證及時準(zhǔn)確和公開公平公正；二是要身在基層心在基層，發(fā)揮自身作為公司與基層員工溝通橋梁作用，建立并保持與員工之間長效溝通渠道，及時了解員工的合理訴求和思想動態(tài)，并將之作為管理工作改善優(yōu)化的動能。
1.學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)管理的實(shí)施手段，學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括：通過參與車間日常管理和檢查工作，以基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化為導(dǎo)向檢查發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中存在的問題，并以精益管理精細(xì)化為導(dǎo)向挖掘車間生產(chǎn)經(jīng)營過程中可以改進(jìn)的內(nèi)容，同時會同車間等相關(guān)單位驗證問題、協(xié)同解決問題、落實(shí)問題整改并回顧跟蹤驗證效果，達(dá)成“持續(xù)改進(jìn)，精益求精”的精益管理理念。
2.學(xué)習(xí)smart原則細(xì)化本崗位工作績效考核方式，確保本崗位工作績效具體化、可衡量、可達(dá)到、與公司其他目標(biāo)相關(guān)、有時間限制。
3.在后續(xù)公司流程性組織改革中，學(xué)習(xí)如何標(biāo)準(zhǔn)化本崗位工作流程，使本崗位工作職責(zé)始終以客戶為中心，為公司端到端的組織流程做好本崗位的階段性流程。
4.十車間在下半年開始實(shí)行三班制，在車間管理和會計核算上都有了新的變化，下個星期將在手頭工作忙完之后，到包裝中心進(jìn)行同崗位學(xué)習(xí)。
生產(chǎn)車間試用期工作總結(jié)篇三
x月份的時候，我來到了xxx電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個多月，如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復(fù)著同樣的動作，枯燥無味。不過，總歸是有很多收獲的，現(xiàn)在我將我這個段時間里的工作進(jìn)行一個小結(jié)：
電子廠里的工作是非?？菰餆o味的，我在這段時間里，每天都需要裝配電子元件幾十個，每天早上八點(diǎn)半開始工作，一直到下午六點(diǎn)半，中午有一個半小時的吃飯和休息時間。余下的時間一直在崗位上工作。xxx電子廠是xxx省乃至全國都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人，而這只是其中一個廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負(fù)責(zé)進(jìn)行電腦的顯卡主板的生產(chǎn)，我所負(fù)責(zé)的工作是燒錄并檢查元件。
每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過幾十個步驟，烤制上百個乃至上千個細(xì)小的電子元件，每一個電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長時間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是prong>一、以情服務(wù)、用心做事
工作中我對來訪的客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向主任、老同事請教后，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規(guī)違紀(jì)的事情都是做到“禮先到”，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。
xxx施工期間，我按制度、按程序?qū)と诉M(jìn)行管理，每天對進(jìn)出的人員、貨物進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，以免可疑人員進(jìn)入、公司財物被盜；對于那些安全措施不到位的，比如：“進(jìn)入施工區(qū)域沒戴安全帽，高空作業(yè)沒系安全帶；動火時沒有滅火設(shè)施”等之類的現(xiàn)象，我都按照公司的制度、程序進(jìn)行整改處罰，把各項安全措施落實(shí)到位，以確保施工期間零事故。
對領(lǐng)導(dǎo)的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行，以堅持到“最后一分鐘”的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責(zé)，生活中我也常常關(guān)心同事，經(jīng)常于他們談心、交流，他們不開心時，我就會去開導(dǎo)他們，給他們講笑話，逗他們開心。我始終以一個學(xué)者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗。工作中我也有很多不足處，但我時刻以“合格金源人”的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，以同事為榜樣去提醒自己，爭取能做一名合格的xxx人，能在xxx這個大舞臺上展示自己，能為xxx的輝煌奉獻(xiàn)自己的一份力量。
生產(chǎn)車間試用期工作總結(jié)篇四
車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報；現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：
1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時也初步認(rèn)識著揚(yáng)子江文化。
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
（1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約。
辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚(yáng)子江人工作時要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來；像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念。
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
（3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”。
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”， 使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
合成車間是公司相對獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時，班長就對我們進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚(yáng)子江文化的優(yōu)越性、先進(jìn)性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學(xué)、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點(diǎn)感受。
互講互學(xué)活動是我們在車間實(shí)習(xí)中期，由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場由大學(xué)生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學(xué)的活動，通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
通過在車間的學(xué)習(xí)，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)如下：
優(yōu)點(diǎn)：1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴(yán)實(shí)，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對細(xì)微處錯誤或不足能舉一反三。
2、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言。
3、有著較好的文字功底。
4、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思，可以默契地與之相處。
5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應(yīng)。
缺點(diǎn)：1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導(dǎo)致工作低效。
2、語言表達(dá)能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”。
3、行事過于低調(diào)，在公共場合不能積極地去展示自己，認(rèn)為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實(shí)證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進(jìn)程，或被淹沒。
1、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。
（1）取消以學(xué)校級別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的，無層次可言；
（2）把淘汰計劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作為大學(xué)生實(shí)習(xí)的動力，大學(xué)生有自尊心可言，這樣往往會有負(fù)面影響，產(chǎn)生逆反心理。
（3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務(wù)企業(yè)。
3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學(xué)生會”似的青年會組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實(shí)習(xí)總結(jié)，為求精簡，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想。
車間試用期工作總結(jié)
兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點(diǎn)滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵！
在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實(shí)習(xí)，熟悉產(chǎn)品，第二個月開始，進(jìn)入辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個月來，我認(rèn)真遵守公司的各項規(guī)章制度，自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的項目進(jìn)行總結(jié)歸類。同時也堅持寫工作日記（對自己負(fù)責(zé)的客人的單子的情況及時的記錄）。我一直本著“當(dāng)天的事情，當(dāng)天做”的原則，對自己所經(jīng)手的事情負(fù)責(zé)，更對公司負(fù)責(zé)。經(jīng)過20天的車間學(xué)習(xí)，我能獨(dú)立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品，能辨別產(chǎn)品是否合格，知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀（小技巧）。在車間的工作實(shí)習(xí)總結(jié)，之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部門經(jīng)理了，這里就不做進(jìn)一步的總結(jié)。以下我想對我在辦公室期間的學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
我在工作上的收獲主要有：
1、在準(zhǔn)備歐盟考察團(tuán)要來我是司考察的過程中，我學(xué)習(xí)了各個部門的表格制作；
2、學(xué)習(xí)了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法；
3、熟悉了公司人員的分工情況。盡管這期間也出現(xiàn)過比較尷尬的局面，比如不知道自己遇到的專業(yè)性的問題應(yīng)該去找誰？但現(xiàn)在總算可以應(yīng)對自如了；
4、基本知道我司業(yè)務(wù)跟單這塊的操作流程；
在這期間，工作上最大的不足主要有：
1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
2、對發(fā)貨和船務(wù)這塊還沒有機(jī)會操練，整個跟單少了這個環(huán)節(jié)，似乎就不完整了；
3、對公司的生產(chǎn)運(yùn)做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點(diǎn)覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢？有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作著。
短期內(nèi)，我在公司的目標(biāo)是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進(jìn)行全程跟單。加強(qiáng)和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。
我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
生產(chǎn)車間試用期工作總結(jié)篇五
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間三個月的試用期已過。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在正值收獲的季節(jié)，我榮幸的踏進(jìn)了一個欣欣向榮，朝氣蓬勃的企業(yè)—xxx有限公司。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我這個機(jī)遇，延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。
在這三個月的時間里，園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、固廢公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予了我足夠的支持和幫助，使我充分感受到了公司“海納百川”的胸襟和“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了公司員工的執(zhí)著和堅定。
在經(jīng)理和總工的安排下先后到固廢公司各個車間實(shí)習(xí)，分別與各個車間主任認(rèn)識并了解熟悉各車間運(yùn)行和技術(shù)情況。我實(shí)習(xí)的過程基本也是按照朱工介紹的做的。先是在固廢焚燒車間醫(yī)廢車間，物化車間實(shí)習(xí)三個車間實(shí)習(xí)，后來根據(jù)安排又去了填埋場掛職實(shí)習(xí)。
下面就我在這三個月實(shí)習(xí)當(dāng)中看到的現(xiàn)象引發(fā)出的幾點(diǎn)個人感觸，結(jié)合個人體會談?wù)勔恍┛捶?，并且引出幾點(diǎn)建議，如果有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)指正和批評。
感觸一，態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個員工在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能出錯，一定要檢查自己的工作成果，以確保工作成果萬無一失。
感觸二，工作時要勤于思考，善于總結(jié)；勤能補(bǔ)拙，要勤于學(xué)習(xí)。工作之余經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，改善工作方式和方法，減少單位工作工時，不斷提高工作效率。要通過不斷的學(xué)習(xí)來豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，完善自我，盡職盡責(zé)于工作。
感觸三，安全生產(chǎn)決定一切。俗話說：“沒有安全就沒有一切”。嚴(yán)酷的生產(chǎn)現(xiàn)實(shí)給了我們刻骨的教訓(xùn)：要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須落實(shí)消防制度和監(jiān)管制度；加強(qiáng)消防教育，進(jìn)行消防演練。
這段時間，我到固廢公司各個車間巡視多次，還是發(fā)現(xiàn)了幾點(diǎn)問題，下面分別就這些問題發(fā)表一下個人觀點(diǎn)。
no.1，固廢焚燒車間西北角我公司一個油庫（先不管它是什么燃料油）缺少安全措施，一旦發(fā)生險情后果很嚴(yán)重。此處建議防范措施如下：（1）增加一個消防沙池，里面滿消防沙；（2）增加一個專用消防器材箱：里面添置消防鐵锨和干粉滅火器火災(zāi)干冰滅火器。（3）增加一個消防栓，用來保護(hù)這一區(qū)域的安全。
no.2，物化車間東墻外墻根處有一些空玻璃瓶或者是塑料桶，里面或多或少都有一些殘存的廢液，一旦有破碎很容易放出揮發(fā)性氣體或者是有毒氣體，也有可能與周圍的其它物質(zhì)發(fā)生氧化反應(yīng)產(chǎn)生火災(zāi)；另外此處還有廢舊塑料桶，往北是醫(yī)廢車間的服裝廠的一些下腳料等可燃物，一旦發(fā)生火災(zāi)波及到的范圍就被擴(kuò)大，后果很嚴(yán)重。
建議改進(jìn)措施如下：（1）將空置的廢玻璃瓶和塑料桶立即清除或者搬運(yùn)到安全地方處置；（2）此處添加消防沙池（建成后一定存滿消防沙）；（3）增加一個消防栓，一是保護(hù)物化和醫(yī)廢車間的安全，二來對三角地的安全也能兼顧到；（4）焚燒車間料坑積水太多，應(yīng)該及時外排，依次來保證危廢的熱值不因水分過多而降低；料坑內(nèi)的積水送入物化車間處理，合格后外排；（5）在料坑增添攝像頭和自動噴淋滅火裝置，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是應(yīng)該經(jīng)常檢查，以免出現(xiàn)險情消防噴淋系統(tǒng)不能發(fā)揮其作用。
no.3，固廢車間煙囪爬梯，固廢車間外墻爬梯扶手，醫(yī)廢車間煙囪爬梯和避雷器等三處腐蝕嚴(yán)重。建議措施：（1）公司趕緊安排除銹（一定要除銹徹底），涂刷防銹底漆和面漆，在施工當(dāng)中加強(qiáng)監(jiān)管施工質(zhì)量。（2）此工作也可以外包，找外邊施工單位完成（在施工過程中一定要注意高空作業(yè)防范措施一定要到位，每次等高作業(yè)前一定驗檢查保險繩，安全帶是否結(jié)實(shí)牢靠，反之嚴(yán)禁高空作業(yè)），注意高空作業(yè)安全問題即可。
no.4，安全巡檢制度的問題。更改單人巡檢為單組雙人巡檢，鑒于我們公司性質(zhì)比較特殊，車間現(xiàn)場一旦出現(xiàn)泄漏情況，特別是廢氣泄漏（萬一我們的報警系統(tǒng)不靈敏或者失去作用）時一人去處理很危險，如果處理不當(dāng)后果很嚴(yán)重。建議改進(jìn)措施：各車間晚班員工在巡檢時一定要兩人一組出行，既可以互相監(jiān)督又可以遇到緊急情況及時分工處理，把對人身安全的隱患降到最低，安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。這樣遇到緊急情況時一個人及時上報主控室和各級領(lǐng)導(dǎo)，請求外援；另外一人按照事先制定的施工緊急預(yù)案展開搶救（如果是電器出現(xiàn)問題，一定要注意自身安全）。
下面就生產(chǎn)過程中的狀況談幾點(diǎn)改善和新項目開發(fā)建議。
建議一，對物化車間噪音大異味大的狀況進(jìn)行改善。在10月下旬我們和項目部的同事一起在物化車間做乳化液中試，往反應(yīng)釜內(nèi)打乳化液時，發(fā)現(xiàn)打料泵噪聲很大，整個車間異味也很重。中試后我和x工談起這個問題，都覺得對人體造成的危害太大，x工說目前公司也正在考慮這個問題。
針對該車間的現(xiàn)狀，建議措施：（1）打料泵噪音處理辦法：改成負(fù)壓吸料（具體就是在東墻外安裝一套真空系統(tǒng)），這樣車間噪音基本上就沒有了，一來有利于工人身心健康；二來也減少有異味氣體的散發(fā)。（2）車間房頂多設(shè)置幾個通風(fēng)帽，來減輕目前物化車間以為過重的狀況。
建議二，對化驗器皿定期校正及對化驗員工定期培訓(xùn)考核?；炣囬g儀器必須定期校正，一是自檢，二是送外圍鑒定或者校正，以此來保證我們的數(shù)據(jù)的科學(xué)性，可靠性，準(zhǔn)確性。外送化驗單一定要三級檢查，確認(rèn)無誤方可外送或者外報，。在有限的時間內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，在化驗室主任的帶領(lǐng)下，堅持有計劃，合理安排員工外出學(xué)習(xí)或者內(nèi)部培訓(xùn)，依次確保分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，正確指導(dǎo)生產(chǎn)車間的技術(shù)工作，同時為我們固廢公司的領(lǐng)導(dǎo)層提供嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)準(zhǔn)確有效的數(shù)據(jù)平臺，從而為生產(chǎn)經(jīng)營及開發(fā)提供策略上的數(shù)據(jù)保障，更好地運(yùn)作整個固廢公司，確保萬無一失。
建議三，有效利用生產(chǎn)余熱進(jìn)行再生產(chǎn)，以產(chǎn)出更多剩余價值，提高公司生產(chǎn)利潤。目前l(fā)x固廢公司的余熱利用方案：（1）冬天職工取暖，已經(jīng)充分利用（2）在春夏秋三季，余熱利用方案可以適當(dāng)增加上幾個低耗能的化工項目，把富余的熱能充分利用起來，為xtd增加一部分效益。推薦化工項目就是單甘酯和橡膠增a，工業(yè)級的。以上項目技術(shù)成熟，在同行業(yè)之間屬于技術(shù)最前沿的，無三廢，收率高，所用原材料都是來自動物油脂或植物油脂，對人身不會造成任何傷害。此方案也可以為xp余熱提供出路。
建議四，建議加大高層領(lǐng)導(dǎo)推動和督導(dǎo)有關(guān)制度和各項決議落實(shí)進(jìn)展情況，確保公司的每一項制度能及時的傳達(dá)到基層每位員工。
在這三個月里完成的工作，主要有以下幾方面內(nèi)容：
（1）xx年x月參加物化車間異味攻關(guān)小組，異味消除治理基礎(chǔ)方案已經(jīng)交付前任領(lǐng)導(dǎo)朱工；
（2）完成集團(tuán)公司項目部l總安排的工作，xp項目余熱利用方案和消防安全方案，在xx年xx月xx日已經(jīng)交付劉總；
（3）xx年x月在填埋車間，工作重點(diǎn)是捏合機(jī)系統(tǒng)改造，作為年前公司交給的工作任務(wù)。經(jīng)過多次咨詢以前試車的同事，以及翻閱大量的資料，在化驗室又做了大量試驗，結(jié)合自己以前的有關(guān)工作經(jīng)驗，捏合機(jī)系統(tǒng)改造儲備方案也已完成，填埋車間領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)審閱，等天氣適宜就會同有關(guān)部門進(jìn)入下一段的改造工作。
下一步的工作計劃：
（1）協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)完成公司交付的工作；
（2）緊跟公司前進(jìn)步伐，不斷學(xué)習(xí)公司精神和規(guī)章制度，完成公司交付的其他臨時性工作；
（3）編寫捏合機(jī)試車準(zhǔn)備方案和試車方案；
（4）整理礦物油再生技術(shù)性資料；
（5）整理行業(yè)前沿技術(shù)資料，為公司有關(guān)部門提供提第一手資料，以供領(lǐng)導(dǎo)和同事參考。
在這三月的工作生活中我感觸很多，明白很多道理，學(xué)到咱們公司的很多企業(yè)文化，接觸到很多新儀器設(shè)備，真是開闊了眼界豐富了視野。
同時在這一個月的工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助和支持，為此深表感謝。感謝園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、項目技術(shù)部w經(jīng)理、固廢公司的f總、運(yùn)行部f經(jīng)理、s經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)們對我工作上的指導(dǎo)，感謝x工、c經(jīng)理、l主任，l工等領(lǐng)導(dǎo)同志對我生活上的關(guān)懷，感謝固廢公司的每一個員工對我工作的支持和幫助。在此再次致以誠摯的感謝！
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