最熱公路維修實施方案(案例16篇)

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最熱公路維修實施方案(案例16篇)
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方案的制定還需要不斷地調整和改進,以適應不斷變化的環(huán)境和需求。制定方案的過程中,我們需要明確目標和可行性,避免盲目和沖動。方案的成功與否需要根據實際效果和結果來評估。

公路維修實施方案篇一

發(fā)包方(以下簡稱甲方):

承包方(以下簡稱乙方):

年8.5洪災,沿路路面損毀嚴重,邊溝堵塞,坡邊塌方,造成車輛人員行走極為不便,經村兩委研究決定,對此段路進行維修?!吨腥A人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)等規(guī)定,為明確雙方在工程承包中的權利、義務和責任,確保工程任務的全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經甲、乙雙方協商同意簽訂本合同。

第一條:工程概況

(一)工程名稱:道路維修。

(二)工程地點: 。

(三)工程范圍:全段路長1050米(含路面維修、邊溝及塌方清理、護坡修復)

(四)工程總造價:經雙方確定本合同工程造價暫定為人民幣 萬元,大寫 萬元整。

第二條:工程期限

根據雙方協商工程期限自 年 月 日起至 年 月 日止,若遇特殊情況,工期順延。

第三條:工程質量

乙方根據甲方的要求進行施工,確保工程質量。

第四條:工程款結算及支付方式:

本合同的工程量是暫定數量,待甲、乙雙方共同核定后作為最終結算的依據。工程完工甲方在 年年底前付清乙方工程款。

第五條:乙方應負責施工時的人身安全責任及民事責任。

第六條:其他約定

(一)本合同未盡事宜,經甲、乙雙方協商后簽定補充協議,補充協議與本合同具有同等法律效力。

(二)本合同自甲、乙雙方簽字蓋章后生效,甲、乙雙方履行完合同規(guī)定的義務后,結清工程款后失效。

(三)本合同一式兩份,甲、乙雙方各存一份。

發(fā)包方(簽章): 承包方(簽章):

法定代表人: 法定代表人:

年 月 日

公路維修實施方案篇二

為適應我省公路建設快速發(fā)展,滿足公路建設“三年決戰(zhàn)”對專業(yè)性人才的大量需求,進一步提高全省公路系統(tǒng)職工的技術水平和工作能力,按照“科技創(chuàng)新型、教育服務型”的原則,省公路局決定開展公路系統(tǒng)職工業(yè)務技術培訓“送教下鄉(xiāng)”幫扶活動,具體方案如下:

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,緊密圍繞公路建設“三年決戰(zhàn)”這一中心工作,以xxxx部長幫扶黑河農村公路建設為契機,采取“送教下鄉(xiāng)”的形式在全省公路系統(tǒng)開展職工技術培訓,做到學用結合,以用定學,以學促用,切實將知識技能、政策法規(guī)送到基層一線,全面提高全省公路系統(tǒng)職工的綜合素質和能力。

二、總體目標和培訓原則

(一)總體目標

一是提高職工綜合素質和解決實際問題能力;

二是提高職工理解運用政策法規(guī)的能力;

三是提高職工實際生產操作能力;

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四是提高職工專業(yè)技術知識掌握運用的能力。

(二)培訓原則

一是堅持業(yè)務培訓與政治學習并重的原則,全面提高職工的綜合素質;

二是堅持學用一致的原則,做到理論同實際緊密結合;

三是堅持按需施教的原則,針對公路行業(yè)崗位的特點,分類施教,切實體現出針對性;

四是堅持講求實效的原則,杜絕形式主義,確保培訓質量,保證實際效果。

三、

培訓對象

農村公路建設、養(yǎng)護人員,二級公路建設監(jiān)理和管理人員,國省干線公路養(yǎng)護人員,路政執(zhí)法人員。

四、培訓方法

一是送教材下鄉(xiāng),將《農村公路施工技術指南》、《養(yǎng)護技術操作規(guī)范》、《公路路政管理培訓教程》等技術普及系列教材分發(fā)到一線建設、養(yǎng)護、路政人員,鼓勵和提倡職工自學技術和知識。

二是送教師下鄉(xiāng),聘請交通運輸部西部講師團、省交通運輸廳、省大專院校、科研院所等專家到地(市)、縣(市)

精品辦公范文薈萃 為基層職工集中授課;

三是送技術下鄉(xiāng),組建省公路局專業(yè)技術人員幫扶志愿者團隊,根據地方需求進行現場技術指導和解疑答難。

四是送遠程

教學

下鄉(xiāng),利用視頻會議系統(tǒng)開展遠程技術培訓。

五、培訓內容

圍繞我省農村公路建設、二級公路監(jiān)管及公路養(yǎng)護管理的中心工作和主要任務,重點培訓以下內容:

(一)農村公路建設、養(yǎng)護、管理人員培訓

以黑河市為試點,圍繞農村公路建設重點領域和關鍵環(huán)節(jié),進行農村公路建設、養(yǎng)護工作相關的政策法規(guī)、發(fā)展形勢、業(yè)務知識、關鍵技術、管理方法等專業(yè)技術知識培訓。

(二)二級路監(jiān)理、管理和建設人員培訓

以虎饒公路指揮部為試點,對二級公路指揮部監(jiān)理和管理人員、施工單位技術人員進行施工關鍵環(huán)節(jié)、技術的培訓。

(三)國省干線養(yǎng)護管理人員培訓

以伊春市嘉蔭縣公路管理站為試點,對全站養(yǎng)護管理人員及養(yǎng)路員工進行白色路面養(yǎng)護技術培訓。

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(四)路政執(zhí)法人員培訓

以呼蘭養(yǎng)路總段為試點單位,開展路政隊長、內業(yè)人員的路政業(yè)務規(guī)范化培訓。

六、組織實施

“送教下鄉(xiāng)”活動從xx年3月開始到xx年12月結束。活動分為組織動員、教育培訓、經驗

總結

三個階段。

(一)組織動員階段(xx年3月至5月)

1、組織地道處、養(yǎng)護處、網化處、路政處、政治處、科教處等相關處室召開專題會議,明確分工,確定具體培訓方式、內容和時間。

2、科教處根據各類培訓需求情況,制定具體培訓方案,全面啟動培訓工作。

(二)教育培訓階段(xx年6月至11月)

培訓工作按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一內容、分期培訓、分類指導的原則組織實施。

1、6月4日在黑河舉行“送教下鄉(xiāng)”活動啟動儀式。

2、6月6日至16日將技術普及系列教材分發(fā)到一線公路建設、養(yǎng)護、路政人員手中。

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3、6月至7月在黑河市公路處、嘉蔭公路站、虎饒公路指揮部開展農村公路建設、養(yǎng)護人員,二級公路建設監(jiān)理和管理人員,國省干線公路養(yǎng)護技術人員理論課程培訓工作。4、6月開展路政執(zhí)法人員理論課程培訓工作。

5、6月至10月(即公路建設施工期間)由省公路局幫扶志愿者團隊深入現場指導施工、養(yǎng)護工作。

6、10月至11月在全省公路系統(tǒng)開展農村公路建設、養(yǎng)護人員,二級公路建設監(jiān)理和管理人員,國省干線公路養(yǎng)護技術人員、路政執(zhí)法人員遠程教學培訓工作。

(三)經驗總結階段(xx年12月)

xx年12月中旬對全省“送教下鄉(xiāng)”活動進行經驗總結。將培訓工作中好的做法、經驗和典型,在全省公路系統(tǒng)推廣交流。

七、保障措施

(一)加強組織領導,成立組織機構

為切實加強對此項活動的領導,省公路局成立“送教下鄉(xiāng)”活動領導小組:

組 長:

副組長:

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成 員:

畢百良

培訓工作領導小組負責對培訓工作進行組織協調、檢查指導,確保培訓工作收到實效。同時成立公路局“送教下鄉(xiāng)”幫扶志愿者團隊,與基層一線職工結成幫扶對子,構架省、地、縣三級專業(yè)技術人員梯隊,使我省的公路專業(yè)技術人員梯隊實現新的飛躍。

(二)加強宣傳報導,營造學習氛圍

為營造全員學習的氛圍,加強此次“送教下鄉(xiāng)”活動的宣傳報道,省公路局將邀請交通運輸部、省交通運輸廳的領導親臨指導,同時請中國公路、中國交通報、黑龍江新聞臺、黑龍江交通、省交通科技、龍廣新聞臺及地市新聞媒體進行“送教下鄉(xiāng)”啟動儀式的全程跟蹤報道。

(三)明確分工,落實責任

精品辦公范文薈萃 公路局科教處。

2、各試點單位所屬地市要切實組織落實好“送教下鄉(xiāng)”活動,制定具體落實方案,確保培訓順利有效實施。其它地市公路處要選派專業(yè)人員參加試點單位“送教下鄉(xiāng)”活動培訓,將其經驗和做法在全省推廣實施。

3、“送教下鄉(xiāng)”活動是xx年全省公路系統(tǒng)培訓的工作重點,各地市要認真組織,積極參與,省公路局將此項活動開展情況作為年末教育工作檢查的一項重要指標。市政公路管理局“平安工地”建設活動實施方案公路實施方案(2)

為深入貫徹黨中央、國務院關于加強安全生產工作的一系列部署,認真落實xx年交通運輸部《公路水運工程“平安工地”建設活動實施方案》精神,加快實施市委“一二三四五六”的奮斗目標、工作思路和市委九屆七次全會提出的各項任務,提高我市公路工程建設水平,嚴格執(zhí)行《安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定,切實加強公路工程安全生產“雙基”(基層和基礎)工作,努力提高行業(yè)安全監(jiān)管水平和應急保障能力,促進我市公路建設領域安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,決定從今年開始在行業(yè)內全面開展為期兩年的“平安工地”建設活動。有關安排如下。

一、指導思想和工作目標

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指導思想:以科學發(fā)展觀為指導,貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針,堅持抓基礎、抓示范、抓關鍵的原則,大力推進我市公路建設領域安全生產管理標準化。

工作目標:通過開展“平安工地”建設活動,切實將安全生產法律法規(guī)、技術標準落實到基層,全面夯實安全工作基礎,做到施工現場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化,建設各方安全生產責任落實,安全培訓教育堅持有效,施工安全風險得到有效控制。實現杜絕重特大事故、遏制較大事故,杜絕責任事故、遏制意外事故、減少事故總量的目標,努力創(chuàng)建一大批“零傷亡”工程,推進我市公路建設領域安全生產管理水平整體提升。

二、活動時間和參加范圍

活動從xx年開始,xx年結束,為期兩年。

凡列入國家和我市基本建設計劃的公路基礎設施項目,均應參加活動?;顒佑山ㄔO單位牽頭,以施工合同段為單位開展,設計、監(jiān)理和監(jiān)測等單位參加。

三、實施內容和步驟

(一)內容

精品辦公范文薈萃 安全生產監(jiān)督管理辦法》等有關法規(guī)和規(guī)范,重點圍繞以下6個方面開展。

1.安全制度建立和安全責任制落實情況;

2.危險性較大工程專項方案制定、審查和執(zhí)行情況;

3.勞動用工登記和崗前安全培訓教育情況;

4.隱患排查治理情況;

5.施工場地總體布設、施工駐地建設、施工作業(yè)安全防護達標情況;

6.安全專項費用落實和使用情況。

(二)實施步驟

二〇一〇年為創(chuàng)建示范年

1、二〇一〇年四月至六月 創(chuàng)建示范階段

各建設單位應按照活動要求,結合工程建設實際,制定、印發(fā)本項目“平安工地”建設活動實施方案,根據有關法律法規(guī)和技術標準,制定各自的“平安工地”達標標準。并將“平安工地”建設活動部署到所有的工程項目和施工合同段。

各建設單位在廣泛推動建設活動開展的同時,應結合實

精品辦公范文薈萃 際情況選樹示范工程和示范工地,示范工程和示范工地一般應選擇具有一定規(guī)模,施工難度和技術風險較高的工程和施工合同段,每個高速項目不少于兩個施工合同段,各區(qū)縣局(處)和直屬處的普通公路和鄉(xiāng)村路項目各不少于兩個施工合同段(普通公路由公路處協調實施,鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)路辦協調實施)。

各建設單位應在xx年5月底前將示范工程和示范工地名單和“平安工地”達標標準報xx市市政公路管理局,我局將對申報的項目和施工合同段進行檢查、考核。

2、二〇一〇年七月至十二月 實施提高階段

結合檢查情況和各建設單位推薦情況,確定一批市級示范工程和示范工地進行重點指導,及時總結經驗,組織觀摩交流。同時我局將依據有關法律法規(guī)和技術標準,在各單位開展“平安工地”建設活動基礎上,研究制定我市公路建設行業(yè)“平安工地”達標標準。

二〇一一年為達標推廣年

精品辦公范文薈萃 查,確保我市公路工程施工現場安全防護水平和安全管理水平整體提升。

2、在“平安工地”建設活動期間,有關企業(yè)參加建設活動情況將納入誠信考核體系,獎優(yōu)罰劣,并與招投標和資質管理掛鉤,形成現場安全監(jiān)管與建設市場監(jiān)管的有效聯動機制。

3、活動結束后,各相關單位應及時做好“平安工地”建設活動總結,鞏固活動成果,對達標工程和達標工地進行表彰,將“平安工地”建設活動制度化,不斷規(guī)范我市公路建設施工現場安全管理工作,同時我局將對在“平安工地”建設活動中涌現出來的具有代表性的“零傷亡”工程和相關單位進行通報表彰。

四、組織機構

xx市市政公路管理局成立“平安工地”建設活動領導小組,指導活動開展。

xx市市政公路管理局“平安工地”建設活動領導小組:

組 長:

副組長:

成 員:

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領導小組辦公室主任:

成 員:

各建設單位應成立相應機構,負責組織推動活動的開展。

五、工作要求和保證措施

(一)高度重視,加強領導,確?!捌桨补さ亍苯ㄔO活動取得實效。

建設“平安工地”是夯實安全監(jiān)管工作基礎、加強安全生產基層建設的重要載體,是消除事故隱患、構筑事故防控體系直接有效的抓手,是貫徹落實以人為本、安全發(fā)展理念的落腳點。各相關單位要充分認識開展這項活動的重要性和必要性,切實加強領導,抓好落實,開展好各階段工作。對活動中遇到的問題,要加強監(jiān)督指導,及時加以解決,推動建設活動扎實有序進行。各建設項目的建設單位要加強對活動的組織領導,明確活動目標成果,抓好示范工地,嚴格達標驗收,切實保證安全生產專項費用足額到位。各施工企業(yè)要認真履行主體責任,發(fā)揮自身優(yōu)勢,積極主動地開展創(chuàng)建活動。設計、監(jiān)理、監(jiān)測等單位要分工負責,密切配合,務求實效。

(二)切實做好“三個結合”,確保建設活動與安全生

精品辦公范文薈萃 產各項工作同步實施,整體推進。

各地要把“平安工地”建設活動與貫徹安全生產法律法規(guī)結合起來,健全各項規(guī)章制度,將參建單位安全行為納入制度化、標準化管理軌道;要把“平安工地”建設活動與落實國務院“安全生產年”提出的“三個突出”和“三個加強”緊密結合起來,強化安全生產管理,堅決遏制重特大事故發(fā)生;要把“平安工地”建設活動與日常安全監(jiān)管工作結合起來,加大隱患排查力度,不斷改善安全生產環(huán)境和條件,實現安全管理工作水平整體提升。

(三)加強宣傳動員和信息溝通,促進建設活動順利開展。

各相關單位要充分認識當前公路工程建設安全面臨的嚴峻形勢和“平安工地”建設活動的重要意義,加強宣傳動員和信息溝通。通過召開推進會、舉辦培訓、發(fā)放宣傳材料等方式,大力推動“平安工地”建設各階段活動在建設項目和各施工合同段扎實有效開展,充分發(fā)動廣大職工積極參與并監(jiān)督,形成有利的全員參與的局面。

(四)建立“施工現場”與“建設市場”聯動的長效機制,不斷將“平安工地”建設活動引向深入。

對確定為市級示范工程和示范工地的參建單位,我局可

精品辦公范文薈萃 根據實際情況,制定相應的獎勵政策;對在建設活動中走過場,工作措施不得力,工程現場管理混亂的單位,要堅決依法處罰,發(fā)生責任事故的要嚴肅查處。各建設單位應不斷探索和完善“施工現場”與“建設市場”聯動的長效機制,以“平安工地”建設為契機,創(chuàng)建更多更好的“平安工程”,為實現創(chuàng)建“平安行業(yè)”的目標作出積極貢獻。公路客運價格專項整治活動的實施方案公路實施方案(3)

根據省物價局、交通局《關于在全省開展公路客運價格專項整治活動的通知》(x價檢[]297號)精神以及市物價局和交通局的統(tǒng)一安排部署,縣物價局和交通局將組織開展全縣公路客運價格的專項整治,具體工作方案如下:

一、工作時限:元月1日至2月20日。

二、工作范圍和重點:專項整治工作的對象為全縣從事客運經營的單位和個人,工作重點為龍舟坪城區(qū)客運市場。

三、工作內容和步驟

精品辦公范文薈萃 運市場價格的專項整治工作。二是運用廣播、電視等新聞媒體和發(fā)布公告等形式,廣泛宣傳公路客運價格政策、明碼標價規(guī)定和價格違法行為的處罰規(guī)定等,并向社會公布12358價格舉報投訴電話,增強旅客的自我保護和價格維權意識。三是召開提醒告誡會。召集縣客運公司、城市公交公司和農村客運公司負責人組織學習今年元旦、春節(jié)的客運價格政策,告誡經營者嚴格執(zhí)行國家的客運價格政策,引導經營者增強社會責任意識、價格自律意識和依法誠信經營意識。四是落實明碼標價工作。督促公路客運公司按照明碼標價的規(guī)定和要求在站點售票廳和各類客運車輛內公布現行客運票價,自覺接受社會的監(jiān)督。

2、重點檢查。1月15日至2月15日為重點檢查階段,工作內容有三項:一是組織開展市場價格巡查。元旦、春節(jié)期間工作專班對全縣公路客運、城市公交和出租車等交通價格開展日常巡查,及時發(fā)現和制止亂漲價、亂收費和連鎖漲價等不正當價格行為。二是組織開展專項檢查。工作專班定期組織開展客運市場價格專項檢查工作,嚴厲查處不執(zhí)行明碼標價、擅自漲價、變相漲價和價格欺詐等價格違法行為。三是開展價格舉報調查處理工作。對群眾投訴舉報的客運市場價格問題,及時進行調查處理,積極化解價格矛盾和糾紛。

3、總結提高。2月15日至20日為總結提高階段。認真

精品辦公范文薈萃 總結客運市場價格專項整治活動情況,剖析全縣客運市場價格管理中存在的問題及成因,提出加強客運市場價格管理的意見和建議,并將總結材料及時報送上級物價、交通部門和縣人民政府。

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公路維修實施方案篇三

甲方:

乙方:

工信譽審核,符合農村公路維修施工條件。甲方將 的路面維修工程承包給乙方施工,工程施工事項甲乙雙方協商達成一致,訂立本合同。

一、工程量

地點: 。

二、工程內容

1、工程承包范圍:路面維修(路面結構為水泥混凝土路面)、殘缺部分、清縫灌縫。

2、在施工中所需的一切人力、物力、機械及其一切直接或間接的設施,均由乙方負責。

三、承包方式

1、本工程實行單價承包,工程計量以監(jiān)理檢驗合格并簽認范圍內的實際完成工程量計算。

2、工程承包單價為含稅單價,稅款由乙方向有關稅務部門交納。

3、工程價款為按招標確定的單價乘以實際完成水泥混凝土路面工程量計算。路面清縫灌縫按長度計算。

四、甲方的義務和責任

1、甲方負責施工前的施工放樣、全程監(jiān)督乙方施工。

2、協調處理好各村公路維修施工的相關工作。

3、甲方有權對不履行合同的施工單位中途終止合同。

4、依照約定支付乙方工程款。

五、乙方的義務和責任

1、服從甲方施工管理,嚴格按照甲方施工前的放樣標準施工。

2、固定專業(yè)技術人員,負責現場施工、管理、確保安全施工,如發(fā)生安全事故一切責任由乙方負責。

3、認真組織管理好施工機械,確保工程質量、進度。

4、實施和完成本合同工程及其缺陷修復中的一切施工作業(yè)。

六、質量要求

嚴格按照施工程序施工,確保維修路面二年內不得損壞。

七、工程開工和完工

本工程于20xx年 月 日至 月 日完工。

八、工程款結算方式

本工程實行單價承包。合同單價為水泥混凝土,路面面層 元/平方米,清縫、灌縫 元/米。后期養(yǎng)生 元,工程開工后,甲方先期支付30%工程預付款,待該項工程全部完成后,經甲方有關技術人員會同監(jiān)理人員驗收符合本項工程所應達到的質量要求后,甲方支付全部工程款項。

九、本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,存檔一份。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

代表(簽字): 代表(簽字):

年 月 日

公路維修實施方案篇四

本文目錄

公路實施方案

市政公路管理局“平安工地”建設活動實施方案

公路客運價格專項整治活動的實施方案

為適應我省公路建設快速發(fā)展,滿足公路建設“三年決戰(zhàn)”對專業(yè)性人才的大量需求,進一步提高全省公路系統(tǒng)職工的技術水平和工作能力,按照“科技創(chuàng)新型、教育服務型”的原則,省公路局決定開展公路系統(tǒng)職工業(yè)務技術培訓“送教下鄉(xiāng)”幫扶活動,具體方案如下:

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,緊密圍繞公路建設“三年決戰(zhàn)”這一中心工作,以x部長幫扶黑河農村公路建設為契機,采取“送教下鄉(xiāng)”的形式在全省公路系統(tǒng)開展職工技術培訓,做到學用結合,以用定學,以學促用,切實將知識技能、政策法規(guī)送到基層一線,全面提高全省公路系統(tǒng)職工的綜合素質和能力。

二、總體目標和培訓原則

(一)總體目標

一是提高職工綜合素質和解決實際問題能力;

二是提高職工理解運用政策法規(guī)的能力;

三是提高職工實際生產操作能力;

四是提高職工專業(yè)技術知識掌握運用的能力。

(二)培訓原則

一是堅持業(yè)務培訓與政治學習并重的原則,全面提高職工的綜合素質;

二是堅持學用一致的原則,做到理論同實際緊密結合;

三是堅持按需施教的原則,針對公路行業(yè)崗位的特點,分類施教,切實體現出針對性;

四是堅持講求實效的原則,杜絕形式主義,確保培訓質量,保證實際效果。

三、培訓對象

農村公路建設、養(yǎng)護人員,二級公路建設監(jiān)理和管理人員,國省干線公路養(yǎng)護人員,路政執(zhí)法人員。

四、培訓方法

一是送教材下鄉(xiāng),將《農村公路施工技術指南》、《養(yǎng)護技術操作規(guī)范》、《公路路政管理培訓教程》等技術普及系列教材分發(fā)到一線建設、養(yǎng)護、路政人員,鼓勵和提倡職工自學技術和知識。

三是送技術下鄉(xiāng),組建省公路局專業(yè)技術人員幫扶志愿者團隊,根據地方需求進行現場技術指導和解疑答難。

四是送遠程教學下鄉(xiāng),利用視頻會議系統(tǒng)開展遠程技術培訓。

五、培訓內容

圍繞我省農村公路建設、二級公路監(jiān)管及公路養(yǎng)護管理的中心工作和主要任務,重點培訓以下內容:

(一)農村公路建設、養(yǎng)護、管理人員培訓

以黑河市為試點,圍繞農村公路建設重點領域和關鍵環(huán)節(jié),進行農村公路建設、養(yǎng)護工作相關的政策法規(guī)、發(fā)展形勢、業(yè)務知識、關鍵技術、管理方法等專業(yè)技術知識培訓。

(二)二級路監(jiān)理、管理和建設人員培訓

以虎饒公路指揮部為試點,對二級公路指揮部監(jiān)理和管理人員、施工單位技術人員進行施工關鍵環(huán)節(jié)、技術的培訓。

(三)國省干線養(yǎng)護管理人員培訓

以伊春市嘉蔭縣公路管理站為試點,對全站養(yǎng)護管理人員及養(yǎng)路員工進行白色路面養(yǎng)護技術培訓。

(四)路政執(zhí)法人員培訓

以呼蘭養(yǎng)路總段為試點單位,開展路政隊長、內業(yè)人員的路政業(yè)務規(guī)范化培訓。

六、組織實施

“送教下鄉(xiāng)”活動從xx年3月開始到xx年12月結束。活動分為組織動員、教育培訓、經驗總結三個階段。

(一)組織動員階段(xx年3月至5月)

1、組織地道處、養(yǎng)護處、網化處、路政處、政治處、科教處等相關處室召開專題會議,明確分工,確定具體培訓方式、內容和時間。

2、科教處根據各類培訓需求情況,制定具體

培訓方案

,全面啟動培訓工作。

(二)教育培訓階段(xx年6月至11月)

培訓工作按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一內容、分期培訓、分類指導的原則組織實施。

1、6月4日在黑河舉行“送教下鄉(xiāng)”活動啟動儀式。

2、6月6日至16日將技術普及系列教材分發(fā)到一線公路建設、養(yǎng)護、路政人員手中。

3、6月至7月在黑河市公路處、嘉蔭公路站、虎饒公路指揮部開展農村公路建設、養(yǎng)護人員,二級公路建設監(jiān)理和管理人員,國省干線公路養(yǎng)護技術人員理論課程培訓工作。4、6月開展路政執(zhí)法人員理論課程培訓工作。

5、6月至10月(即公路建設施工期間)由省公路局幫扶志愿者團隊深入現場指導施工、養(yǎng)護工作。

6、10月至11月在全省公路系統(tǒng)開展農村公路建設、養(yǎng)護人員,二級公路建設監(jiān)理和管理人員,國省干線公路養(yǎng)護技術人員、路政執(zhí)法人員遠程教學培訓工作。

(三)經驗總結階段(xx年12月)

xx年12月中旬對全省“送教下鄉(xiāng)”活動進行經驗總結。將培訓工作中好的做法、經驗和典型,在全省公路系統(tǒng)推廣交流。

七、保障措施

(一)加強組織領導,成立組織機構

為切實加強對此項活動的領導,省公路局成立“送教下鄉(xiāng)”活動領導小組:

組 長:

副組長:

成 員:

畢百良

培訓工作領導小組負責對培訓工作進行組織協調、檢查指導,確保培訓工作收到實效。同時成立公路局“送教下鄉(xiāng)”幫扶志愿者團隊,與基層一線職工結成幫扶對子,構架省、地、縣三級專業(yè)技術人員梯隊,使我省的公路專業(yè)技術人員梯隊實現新的飛躍。

(二)加強宣傳報導,營造學習氛圍

為營造全員學習的氛圍,加強此次“送教下鄉(xiāng)”活動的宣傳報道,省公路局將邀請交通運輸部、省交通運輸廳的領導親臨指導,同時請中國公路、中國交通報、黑龍江新聞臺、黑龍江交通、省交通科技、龍廣新聞臺及地市新聞媒體進行“送教下鄉(xiāng)”啟動儀式的全程跟蹤報道。

(三)明確分工,落實責任

1、各地市主要領導要高度重視此次“送教下鄉(xiāng)”活動,結合本地實際認真組織、積極開展本地市的“送教下鄉(xiāng)”活動,制定實施方案,成立由地市處長為組長的領導小組,指定專人負責此項工作,做到培訓前有計劃、培訓時有措施(內容)、培訓后有總結(資料),并及時向省局反饋活動開展情況,培訓全部結束后,于12月10前將活動情況總結報省公路局科教處。

2、各試點單位所屬地市要切實組織落實好“送教下鄉(xiāng)”活動,制定具體落實方案,確保培訓順利有效實施。其它地市公路處要選派專業(yè)人員參加試點單位“送教下鄉(xiāng)”活動培訓,將其經驗和做法在全省推廣實施。

3、“送教下鄉(xiāng)”活動是xx年全省公路系統(tǒng)培訓的工作重點,各地市要認真組織,積極參與,省公路局將此項活動開展情況作為年末教育工作檢查的一項重要指標。

公路實施方案(2) |

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為深入貫徹黨中央、國務院關于加強安全生產工作的一系列部署,認真落實xx年交通運輸部《公路水運工程“平安工地”建設活動實施方案》精神,加快實施市委“一二三四五六”的奮斗目標、工作思路和市委九屆七次全會提出的各項任務,提高我市公路工程建設水平,嚴格執(zhí)行《安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定,切實加強公路工程安全生產“雙基”(基層和基礎)工作,努力提高行業(yè)安全監(jiān)管水平和應急保障能力,促進我市公路建設領域安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,決定從今年開始在行業(yè)內全面開展為期兩年的“平安工地”建設活動。有關安排如下。

一、指導思想和工作目標

指導思想:以科學發(fā)展觀為指導,貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針,堅持抓基礎、抓示范、抓關鍵的原則,大力推進我市公路建設領域安全生產管理標準化。

工作目標:通過開展“平安工地”建設活動,切實將安全生產法律法規(guī)、技術標準落實到基層,全面夯實安全工作基礎,做到施工現場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化,建設各方安全生產責任落實,安全培訓教育堅持有效,施工安全風險得到有效控制。實現杜絕重特大事故、遏制較大事故,杜絕責任事故、遏制意外事故、減少事故總量的目標,努力創(chuàng)建一大批“零傷亡”工程,推進我市公路建設領域安全生產管理水平整體提升。

二、活動時間和參加范圍

活動從xx年開始,xx年結束,為期兩年。

凡列入國家和我市基本建設計劃的公路基礎設施項目,均應參加活動?;顒佑山ㄔO單位牽頭,以

施工合同

段為單位開展,設計、監(jiān)理和監(jiān)測等單位參加。

三、實施內容和步驟

(一)內容

“平安工地”建設活動應根據《建設工程安全生產管理條例》、《公路工程施工安全技術規(guī)程》、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》等有關法規(guī)和規(guī)范,重點圍繞以下6個方面開展。

1.安全制度建立和安全責任制落實情況;

2.危險性較大工程專項方案制定、審查和執(zhí)行情況;

3.勞動用工登記和崗前安全培訓教育情況;

4.隱患排查治理情況;

5.施工場地總體布設、施工駐地建設、施工作業(yè)安全防護達標情況;

6.安全專項費用落實和使用情況。

(二)實施步驟

二〇一〇年為創(chuàng)建示范年

1、二〇一〇年四月至六月 創(chuàng)建示范階段

各建設單位應按照活動要求,結合工程建設實際,制定、印發(fā)本項目“平安工地”建設活動實施方案,根據有關法律法規(guī)和技術標準,制定各自的“平安工地”達標標準。并將“平安工地”建設活動部署到所有的工程項目和施工合同段。

各建設單位在廣泛推動建設活動開展的同時,應結合實際情況選樹示范工程和示范工地,示范工程和示范工地一般應選擇具有一定規(guī)模,施工難度和技術風險較高的工程和施工合同段,每個高速項目不少于兩個施工合同段,各區(qū)縣局(處)和直屬處的普通公路和鄉(xiāng)村路項目各不少于兩個施工合同段(普通公路由公路處協調實施,鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)路辦協調實施)。

各建設單位應在xx年5月底前將示范工程和示范工地名單和“平安工地”達標標準報xx市市政公路管理局,我局將對申報的項目和施工合同段進行檢查、考核。

2、二〇一〇年七月至十二月 實施提高階段

結合檢查情況和各建設單位推薦情況,確定一批市級示范工程和示范工地進行重點指導,及時總結經驗,組織觀摩交流。同時我局將依據有關法律法規(guī)和技術標準,在各單位開展“平安工地”建設活動基礎上,研究制定我市公路建設行業(yè)“平安工地”達標標準。

二〇一一年為達標推廣年

1、所有公路工程建設項目及從業(yè)單位必須嚴格按照我市公路建設行業(yè)“平安工地”達標標準開展施工活動。建設單位負責對本項目逐標段開展“平安工地”達標驗收。驗收不合格的,應立即停工整改。我局根據達標標準組織監(jiān)督抽查,確保我市公路工程施工現場安全防護水平和安全管理水平整體提升。

2、在“平安工地”建設活動期間,有關企業(yè)參加建設活動情況將納入誠信考核體系,獎優(yōu)罰劣,并與招投標和資質管理掛鉤,形成現場安全監(jiān)管與建設市場監(jiān)管的有效聯動機制。

四、組織機構

xx市市政公路管理局成立“平安工地”建設活動領導小組,指導活動開展。

xx市市政公路管理局“平安工地”建設活動領導小組:

組 長:

副組長:

成 員:

領導小組辦公室主任:

成 員:

各建設單位應成立相應機構,負責組織推動活動的開展。

五、工作要求和保證措施

(一)高度重視,加強領導,確保“平安工地”建設活動取得實效。

建設“平安工地”是夯實安全監(jiān)管工作基礎、加強安全生產基層建設的重要載體,是消除事故隱患、構筑事故防控體系直接有效的抓手,是貫徹落實以人為本、安全發(fā)展理念的落腳點。各相關單位要充分認識開展這項活動的重要性和必要性,切實加強領導,抓好落實,開展好各階段工作。對活動中遇到的問題,要加強監(jiān)督指導,及時加以解決,推動建設活動扎實有序進行。各建設項目的建設單位要加強對活動的組織領導,明確活動目標成果,抓好示范工地,嚴格達標驗收,切實保證安全生產專項費用足額到位。各施工企業(yè)要認真履行主體責任,發(fā)揮自身優(yōu)勢,積極主動地開展創(chuàng)建活動。設計、監(jiān)理、監(jiān)測等單位要分工負責,密切配合,務求實效。

(二)切實做好“三個結合”,確保建設活動與安全生產各項工作同步實施,整體推進。

各地要把“平安工地”建設活動與貫徹安全生產法律法規(guī)結合起來,健全各項

規(guī)章制度

,將參建單位安全行為納入制度化、標準化管理軌道;要把“平安工地”建設活動與落實國務院“安全生產年”提出的“三個突出”和“三個加強”緊密結合起來,強化安全生產管理,堅決遏制重特大事故發(fā)生;要把“平安工地”建設活動與日常安全監(jiān)管工作結合起來,加大隱患排查力度,不斷改善安全生產環(huán)境和條件,實現安全管理工作水平整體提升。

(三)加強宣傳動員和信息溝通,促進建設活動順利開展。

各相關單位要充分認識當前公路工程建設安全面臨的嚴峻形勢和“平安工地”建設活動的重要意義,加強宣傳動員和信息溝通。通過召開推進會、舉辦培訓、發(fā)放宣傳材料等方式,大力推動“平安工地”建設各階段活動在建設項目和各施工合同段扎實有效開展,充分發(fā)動廣大職工積極參與并監(jiān)督,形成有利的全員參與的局面。

(四)建立“施工現場”與“建設市場”聯動的長效機制,不斷將“平安工地”建設活動引向深入。

對確定為市級示范工程和示范工地的參建單位,我局可根據實際情況,制定相應的獎勵政策;對在建設活動中走過場,工作措施不得力,工程現場管理混亂的單位,要堅決依法處罰,發(fā)生責任事故的要嚴肅查處。各建設單位應不斷探索和完善“施工現場”與“建設市場”聯動的長效機制,以“平安工地”建設為契機,創(chuàng)建更多更好的“平安工程”,為實現創(chuàng)建“平安行業(yè)”的目標作出積極貢獻。

公路實施方案(3) |

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根據省物價局、交通局《關于在全省開展公路客運價格專項整治活動的通知》(x價檢[]297號)精神以及市物價局和交通局的統(tǒng)一安排部署,縣物價局和交通局將組織開展全縣公路客運價格的專項整治,具體

工作方案

如下:

一、工作時限:元月1日至2月20日。

二、工作范圍和重點:專項整治工作的對象為全縣從事客運經營的單位和個人,工作重點為龍舟坪城區(qū)客運市場。

三、工作內容和步驟

1、組織發(fā)動。元月1日至15日為組織發(fā)動階段,工作內容有四項:一是成立整治工作專班,組建由縣物價局副局長覃凌虹、交通局副局長胡衛(wèi)為組長,縣運輸管理所所長向學軍、副所長湯應權、李文杰,縣物價檢查所所長張軍年、副所長張媛香、王家炳為成員的專項整治工作小組,負責客運市場價格的專項整治工作。二是運用廣播、電視等新聞媒體和發(fā)布公告等形式,廣泛宣傳公路客運價格政策、明碼標價規(guī)定和價格違法行為的處罰規(guī)定等,并向社會公布12358價格舉報投訴電話,增強旅客的自我保護和價格維權意識。三是召開提醒告誡會。召集縣客運公司、城市公交公司和農村客運公司負責人組織學習今年元旦、春節(jié)的客運價格政策,告誡經營者嚴格執(zhí)行國家的客運價格政策,引導經營者增強社會責任意識、價格自律意識和依法誠信經營意識。四是落實明碼標價工作。督促公路客運公司按照明碼標價的規(guī)定和要求在站點售票廳和各類客運車輛內公布現行客運票價,自覺接受社會的監(jiān)督。

2、重點檢查。1月15日至2月15日為重點檢查階段,工作內容有三項:一是組織開展市場價格巡查。元旦、春節(jié)期間工作專班對全縣公路客運、城市公交和出租車等交通價格開展日常巡查,及時發(fā)現和制止亂漲價、亂收費和連鎖漲價等不正當價格行為。二是組織開展專項檢查。工作專班定期組織開展客運市場價格專項檢查工作,嚴厲查處不執(zhí)行明碼標價、擅自漲價、變相漲價和價格欺詐等價格違法行為。三是開展價格舉報調查處理工作。對群眾投訴舉報的客運市場價格問題,及時進行調查處理,積極化解價格矛盾和糾紛。

3、總結提高。2月15日至20日為總結提高階段。認真總結客運市場價格專項整治活動情況,剖析全縣客運市場價格管理中存在的問題及成因,提出加強客運市場價格管理的意見和建議,并將總結材料及時報送上級物價、交通部門和縣人民政府。

公路維修實施方案篇五

上報單位:翠巒區(qū)建設局

上報日期:2008年12月19日

一、指導思想和基本原則

(一)指導思想以胡錦濤總書記和溫家寶總理關于加快農村交通

建設步伐的重要指示,堅持和樹立科學的發(fā)展觀,按照“因地制宜、量力而行,節(jié)約土地、保護環(huán)境,保證質量,注重安全”的原則和“政府主導、分級負責,各方參與、整體推進,建管并重、協調發(fā)展”的工作思路,進一步加大政府投入,充分調動群眾積極性,快速推進農村公路建設,改善農村基礎設施條件,為促進農村經濟發(fā)展,全面建設小康社會提供良好的交通條件。

(二)基本原則

1. 堅持科學發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一立項,統(tǒng)一設計,統(tǒng)一招投標,統(tǒng)一資金調度,統(tǒng)一監(jiān)理,分項實施,把農村公路建設與經濟發(fā)展、產業(yè)布局調整、文明新村建設密結合起來。

2. 堅持政府主導、分級負責的原則。在區(qū)政府的統(tǒng)一領導下,各相關部門根據職能分工,齊抓共管共同搞好農村公路建設。

3. 堅持先主干線,后支線,先鄉(xiāng)道,后村道,再村道,量力而

行、盡力而為的原則。根據公路幅射的人群、公路現狀、農民生活水平和公路布局規(guī)劃等條件,統(tǒng)籌安排農村公路建設的先后次序和建設標準,路面結構因地制宜。

4.堅持交通與自然和諧統(tǒng)一的原則。按照建設節(jié)約型社會和循

環(huán)經濟的要求,充分利用老路,最大限度地減少耕地的占用和對植被的破壞,把節(jié)約資源、保護環(huán)境、注重安全相統(tǒng)一的理念貫穿到公路建設、養(yǎng)護與治理的各個環(huán)節(jié)。

二、技術標準

建設技術標準農村公路應結合當地農村發(fā)展和交通量的實際情況,本著充分利用舊路資源,避免大改大調和大挖大填,著重提高路面等級和路面抗災能力,提高車輛通行能力的原則,合理確定建設標準。

通村公路按四級公路標準建設,砼路面3.5米,基層4米,路肩1.25米,同時要疏通水系。

三、施工組織形式和工期安排

(一)施工組織形式

1. 區(qū)政府及區(qū)建設局組建農村公路建設領導小組,根據工作需

要,下設各職能辦公室,具體負責組織、領導、規(guī)劃協調全縣農村公路建設工作開展,并對其實施有效地監(jiān)督、治理、考核和獎懲。

2. 通村公路建設項目由區(qū)建設局作業(yè)主,具體承擔鄉(xiāng)通村公路

建設任務。

3. 所有的農村公路建設項目均按照基本建設治理程序,通過招

投標確定施工隊伍,簽訂規(guī)范完善的施工合同。

基工程及2009年基層面層的備料工作;2009年8月底完成全部工程,竣工通車。

四、工程投資和資金治理

(一)投資估算和來源2008年通村公路投資總額控制在300

萬元,其中上級補助資金142.8萬元,自籌資金157.2萬元。

(二)資金治理農村公路建設資金由農村公路建設領導小組

統(tǒng)一治理,集中安排使用。要嚴格遵循交通部《農村公路建設資金使用監(jiān)督治理辦法》規(guī)定,按照專款專用的原則加強資金治理,嚴禁截留、挪用、擠占和超范圍使用。要制定嚴格的資金拔付程序和支付制度,堅持按工程量拔付工程款的原則,確保資金安全和使用效益。

五、施工監(jiān)理與建設監(jiān)督

農村公路建設必須實行工程監(jiān)理制度。工程質量監(jiān)督覆蓋面要達到100%,確保工程質量。監(jiān)理員數量應根據工程規(guī)模,工期和工程復雜程度等因素確定,監(jiān)理人員必須具備相應資質水平,全面履行監(jiān)理服務合同和施工合同中規(guī)定的各項監(jiān)理職責。農村公路建設項目應充分發(fā)揮群眾的義務監(jiān)督作用,要充分發(fā)揮黨政監(jiān)督、新聞監(jiān)督和群眾監(jiān)督作用,構筑綜合監(jiān)督網絡,將農村公路建設成人民群眾的“放心工程”和“滿足工程”。

公路維修實施方案篇六

乙方:xx鎮(zhèn)xx村

為維修好xx鎮(zhèn)xx村主要進村公路,經甲乙雙方協商簽訂如下條款,雙方共同遵守。

xx村委會檳榔村至國營xx農場水泥路,約10公里。

1、水毀路段用片石鋪墊后用沙石土鋪平壓實。

2、凹凸不平的路段和沙石土填平壓實。

工期從20xx年8月12日至8月30日。

工程由乙方包工包料,工程總造價伍萬元。

維修工程完工后,由甲乙雙方組織有關人員對維修工程進行驗收。

維修工程由乙方墊資施工,工程經驗收后3天內甲方一次性給乙方付清工程款。

1、乙方每天至少派一部挖機和一部推土機進場施工,每天工作時間至少10個小時,確保按時按質按量完成維修任務。

3、乙方必須按合同要求采用片石和河石土鋪墊路基和路面并壓密壓實,如不按要求施工,甲方有權拒絕驗收,拒付工程款。

4、甲方有責任配合乙方協調施工過程中出現的矛盾。

5、維修工程驗收合格后,甲方必須在30天內一次性付清工程款,如拖延一天追回500元。

6、如遇不可抗拒的自然災害造成維修公路再次大面積損毀,雙方可重新商議維修合同條款。

甲方:

乙方:

年 月 日

公路維修實施方案篇七

為進一步鞏固和深化201x年以來“打非治違”工作成果,堅決遏制較大以上事故發(fā)生,根據省、市、區(qū)政府統(tǒng)一部署,結合我街道實際,決定從201x年2月下旬起,在全街道開展為期3個月的“打非治違”集中行動,嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為。特制訂本實施方案。

一、成立行動領導小組

街道成立“打非治違”集中行動領導小組,由辦事處主任李陽武任組長,副主任鄒太平任副組長,各社區(qū)主任為成員。領導小組辦公室設在安監(jiān)站,由安監(jiān)站站長陳天虹任辦公室主任,負責日常工作。

二、重點對象

在全街道所有行業(yè)領域全面開展“打非治違”集中行動,重點在非煤礦山、道路和水上交通、建筑施工(含房屋及市政基礎設施建設施工、交通建設施工、電力建設施工、水利建設施工)、危險化學品、煙花爆竹、城市工業(yè)災害防治、民用爆炸物品、冶金、人員密集場所消防安全、學校、特種設備、電力等高危行業(yè)領域開展行動。

三、重點內容

1.嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為。

2.深入排查治理各類安全生產隱患和制度缺陷。

四、重點工作分工

按照“屬地管理”原則,認真履行“打非治違”主體責任,積極組織本轄區(qū)內的“打非治違”工作,協助區(qū)相關部門集中執(zhí)法、集中行動,嚴厲打擊本轄區(qū)內的非法違法生產經營建設行為。

五、工作安排

(一)摸底排查、動員部署階段(2月下旬—3月上旬)

1.廣泛宣傳發(fā)動。各社區(qū)要認真開展宣傳動員,張貼標語,懸掛橫幅,層層召開動員部署大會,深入貫徹傳達國家及省、市、區(qū)關于安全生產工作的多項決策部署和“打非治違”的工作要求,將精神傳達到所屬生產經營單位,營造全社會關注支持“打非治違”的濃厚氛圍。

2.深入排查摸底。積極開展對本轄區(qū)內的安全隱患、非法違法行為進行全面深入細致的排查摸底,將存在重大安全隱患、非法違法應停產整頓和關閉取締的名單整理造冊,建立臺賬,做到底子清楚、情況明了、目標準確。

3.認真安排部署。按照屬地管理和“誰主管、誰負責”的原則,各社區(qū)要結合各自實際,認真研究制定切實可行的“打非治違”集中行動的具體實施方案,落實工作責任,突出工作重點,強化工作措施,在全街精心組織開展一次聲勢浩大的“打非治違”攻堅戰(zhàn)。

(二)集中治理、嚴厲打擊階段(3月中旬—5月上旬)

街道在全面排查摸底的基礎上,集中進行安全隱患排查治理,對證照過期的、逾期不能整改達標取證的,提請區(qū)人民政府依法予以關閉,區(qū)政府聯合執(zhí)法。

(三)總結通報階段(5月中旬)

各社區(qū)要對本轄區(qū)開展“打非治違”集中行動情況進行認真總結,及時向街道安監(jiān)站報送,街道安監(jiān)站將各社區(qū)報送的資料匯總,并報送區(qū)安委會辦公室。

五、工作要求

加強領導,強化責任/,突出重點,嚴厲打擊。標本兼治,著眼長效,加強監(jiān)督,嚴格考核,及時報送信息,報告重要情況。各社區(qū)將實施方案,工作總結分別于3月13日、5月6日前報街道安監(jiān)站。

公路維修實施方案篇八

甲方:

乙方:

第一條:工程概況

1、工程名稱:

2、工程地點:

3、合同包干金額:15000.00元(大寫:壹萬伍仟元整),如增加工程另作計算。

4、工程工期:本工程自20x年5月14日至20x年5月28日竣工。

5、工程質量:合格

第二條:甲方責任

1、負責向乙方提供所需的水、電等;

2、負責協調有關部門做好保衛(wèi)、消防、市容、垃圾處理等工作。

第三條:乙方責任

1、負責按合同和預定維修方案的要求組織施工,保質、保量,按期完成工程。

2、嚴格執(zhí)行現行施工規(guī)范,文明施工規(guī)定,防火安全規(guī)定。嚴格執(zhí)行安全施工的各項規(guī)定,落實各項現場安全措施,如發(fā)生與現場施工相關的安全責任事故,后果均由乙方承擔。

3、妥善保護好施工現場周圍的建筑物、設備、水、電、氣設施不受損壞,如損壞由乙方負責,并做好施工現場的保衛(wèi)、垃圾和消防等工作。

4、工程竣工未移交甲方之前,負責對現場的一切設施和工程成品進行保護。

第四條:關于工程質量及驗收的約定

1、本工程應達到國家質量評定合格標準。

2、工程竣工后,乙方應通知甲方驗收,甲方自接通知3日內組織驗收,并辦理驗收移交手續(xù)。

第五條:關于工程款及結算的約定

1、本工程所需的各種材料和人工費由乙方墊資。

2、本工程竣工驗收合格后,一次性付清全部工程款。

第六條:本合同一式貳份,自簽訂之日起生效。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

聯系電話:聯系電話:

開戶行:

開戶名稱:

帳號:

年月日

公路維修實施方案篇九

為及時發(fā)現和整改學校安全隱患,有效防范和堅決遏制重特大事故,結合我校工作實際,特制定本方案。

一、指導思想

深入開展安全生產和“打非治違”專項整治工作,堅持“預防為主、加強監(jiān)管、落實責任、綜合治理”的方針,確保在校學生和教師的安全,保持學校教育教學秩序的安全穩(wěn)定。

二、工作目標

通過此項工作,進一步落實學校安全工作責任,著力解決學校安全工作中的隱患和漏洞,有郊預防各類安全事故的發(fā)生,創(chuàng)建平安和諧校園,切實維護師生的生命財產安全,促進學校安全穩(wěn)定與和諧發(fā)展。

三、組織領導

為確保學校安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,特成立領導小組,成員如下:

組長:王衛(wèi)星

副組長:姚慶平馬興河

成員:王玉朝仇衛(wèi)華路敦新趙冠利

四、工作范圍與整治重點

本次工作范圍和整治重點主要包括:

1、建筑安全情況。對教室、宿舍、食堂、廁所、圖書室、實驗室、板報欄、體育設施、樓梯等學生經常活動的場所以及消防設備、照明設施、供電供氣設施等各類設施安全措施是否到位。

2、消防安全情況。檢查校園內重要部位是否存在鎖閉、封堵或占用疏散通道、疏散樓梯、安全出口等情況,是否存在電線老化、私接亂搭電線情況。

3、食堂安全管理情況。一是狠抓食品采購、食品存放、食品加工、飯菜留樣等關鍵環(huán)節(jié),嚴格落實責任制;二是要加強人員管理,確保炊事人員持證上崗,嚴格遵守操作規(guī)程;三是要杜絕閑雜人員進入食堂、餐廳、庫房等重要部位,安裝監(jiān)控設施,避免發(fā)生投毒等惡性事件;四是要堅持定期消毒、通風,確保食堂安全衛(wèi)生。

4、宿舍安全管理情況。一是要認真落實宿舍管理員安全巡查制度,每天堅持對分宿舍區(qū)進行安全隱患排查,及時整改隱患,并做好相關記錄;二是要堅持每天午休、晚休兩次清點學生人數,作好記錄,確保學生按時回舍休息;三是要加強學生安全教育,提高學生安全意識,及時處理學生在舍期間發(fā)生的突發(fā)事件;四是要扎實做好宿舍和學生的衛(wèi)生工作,定期通風,確保舍區(qū)無異味;五是要密切與班主任、家長的溝通聯系,形成教育合力,增強宿舍安全管理的有效性。

5、上下學交通安全情況。一是要對學生上下學乘坐交通工具情況進行摸底,了解每個學生的情況,并建立接送方式檔案;二是教育學生不坐超員車、貨車、拖拉機和非法運營車輛,自覺抵制各類交通違法行為;三是嚴格執(zhí)行學校上下學接送制度,實行人卡分離,不得讓家長以外的其他人員接送學生;四是制定重大活動交通安全應急預案。

6、校園安全防范情況。重點檢查三防措施落實情況,特別是門衛(wèi)人員履職情況、監(jiān)控系統(tǒng)裝備情況。

五、方法步驟

本次活動共分四個階段進行:

第一階段:安排部署階段(8—9月)

學校要結合實際制定切實可行的方案,迅速動員部署,全面開展自查自糾工作,及時治理糾正非法違規(guī)行為,消除安全隱患。在全面排查摸底的'基礎上,對長期以來一直未得到整改的隱患逐一登記,建檔立案,認真整改。

第二階段:組織實施階段(9—10月)

在第一階段工作的基礎上,學校要與有關部門協調行動,采取得力措施,實施聯合執(zhí)法,加大集中整治力度,消除所有人為因素方面的隱患,并積極努力消防硬件因素方面的隱患。

第三階段:加強鞏固階段(10—11月)

學校要對第二階段整改過程中存在的重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和突出問題開展專項檢查,鞏固整改成果,明確監(jiān)管人員責任,推動“打非治違”工作取得實效。

第四階段:總結驗收階段(11—12月)

學校對本次工作進行全面總結,提高學校安全管理水平,建立安全長效機制。同時,迎接上級有關部門的檢查。

六、具體要求

1、以校園活動為載體,通過講座、觀摩、板報、橫幅、國旗下講話、主題班隊會等各種形式,向學生進行各類安全知識宣傳,在師生中牢固樹立“普及安全知識、提高避險能力”的思想,使全體師生不斷增強自我安全保護意識。

2、確保各種應急預案的有效落實。學校要針對實際情況,對各類應急預案進行修改完善,同時,要把應急預案和實際演練結合起來,在師生中普及必要的應急救護知識,增強師生的緊急避險和自救自護能力。

3、做好安全預警工作。學校要根據不同的季節(jié)和環(huán)境,對學生開展相應的安全預警教育,特別是交通安全教育、防火防水防電教育、病癥預防教育、防傷害教育等,力求使學校的安全工作扎實到位。

4、明確重點,以方案指導工作,確保打非治違各項工作落實到位。

5、營造氛圍,加大宣傳力度,確保全體師生都能積極投入到學校的打非治違專項整治工作當中。

6、定期自查,限期整改。學校要結合制定的打非治違工作方案,依據學校的實際情況,對學校的安全工作認真開展自查,并對發(fā)現的問題即查即改。

公路維修實施方案篇十

甲方:

組長:電話:

乙方:電話:

經甲乙雙方共同協商,做到公平、公正。甲方同意將本社公路承包給乙方修建,其具體協商條款如下:

1、在保持元路基不變的情況下,乙方在原基礎上簡單平整后,直接在原路面上支模硬化,保證路面平整成形。若是原路基有大的修復,所產生的費用有甲方負責。

2、硬化路面寬度為3米,厚度為0.18公分,實際里程以硬化里程為準。

3、混泥土標準按c30執(zhí)行,用425的國達水泥。

4、收縮縫每5米用切割機切割,并用磨光機打磨路面。

5、石子用2號原石,河沙保證無泥沙、用青沙。

1、承包價每公里38萬,甲方每公里只承擔集資款17.5萬元,余款由國家立項資金解決,但甲方必須配合乙方立項申請,以及到位資金的劃撥。

2、付款方式:乙方入場時,甲方支付其現金2萬元,每硬化500米,則由甲方結清一次;最后500米提前結清,并沖減入場時乙方支付的入場費。

1、甲方有權派人根據合同的約定現場監(jiān)督施工,并按約定支付工程款,不能因資金不到位影響工程進度,若是因資金不到位引起的停工,由甲方承擔相應的損失。

2、保持三通一平,電通、路通、水通、場地平整,因三通一平產生的費用與乙方無關。

3、乙方施工時,甲方負責調解好一切糾紛,不能因糾紛而隨意阻攔停工;若因糾紛而隨意阻攔停工,相應的損失由甲方負責。

4、甲方負責硬化路面的保養(yǎng)、包邊等工作,若因保養(yǎng)不及時引起路面開裂或其它,由甲方負責。

5、道路安保方面由甲方負責,不在此合同范圍內,交通局在驗收時,若因安保不合規(guī),驗收通不過,甲方承擔相應責任。

1、乙方必須在甲方的監(jiān)督下,按質施工、文明施工,若違反合同約定而造成的損失,乙方自行負責。

2、安全施工,在施工過程中,做到安全施工,凡有安全隱患的,需整改后再施工,隱患涉及到哪方,整改時產生的費用由涉及方負責,若是強行施工,所造成的損失自行負責。

3、困施工所產生的電費由乙方負責。

開工時間,以甲、乙雙方共同協商的開工時間為準。

甲方不得隨意阻攔乙方的正常施工,沙石、水泥由乙方自行購買,不得強行干擾。

此協議一式兩份,一經簽字后就具有法律責任,望雙方共同遵守,若有違反由違約方承擔相應的經濟和法律責任。

甲方:

乙方:

監(jiān)證單位:

年月日

維修合同范本

鍋爐維修合同范本

圍墻維修合同范本

汽車維修合同范本

汽車維修勞動合同范本

機械設備維修合同范本

公路施工承包合同范本

公路維修實施方案篇十一

乙方:_________

郭葉線是20xx年初修建的'一條通村公路,全長約13.5公里,由于今年載重車輛較多且年久失修,多處破損嚴重,且郭葉線橫穿兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)七村三十多個小組。為了改善交通環(huán)境,方便群眾生產、生活,甲方將所轄范圍內郭葉線維修補缺加鋪通村公路建設工程承包給乙方。經雙方協商同意,特訂立如下合同:

一、工程總量

該工程為郭葉線維修補缺加鋪通村公路,全長約2.5公里,具體以實際施工里程為準。

二、工程施工及質量要求

1、全部破損公路由鄉(xiāng)村公路段派專人指定維修點,乙方按甲方要求施工。

2、維修部份兩端連接點必須用切割機切斷、切齊,連接點水泥硬化時兩邊必須涂抹瀝清。

3、維修部份水泥塊用挖機挖出來后必須運離公路兩側50米外,以免影響公路通行安全。

4、維修部份必須整平、壓實。

5、混凝土硬化層寬度為3.5米、厚度18厘米。

6、乙方全面按標準完工后,甲方申請縣有關職能部門驗收,經驗收合格簽字后,乙方交付甲方使用視為正式完工。

7、工程自驗收之日起一年內出現質量問題,由乙方負責無償維修(不可抗力因素除外)。

三、工程安全責任

乙方必須抓好安全施工,包括個人人身安全、財產安全,確保無任何安全事故發(fā)生。發(fā)生的一切安全責任由乙方全部負責。

四、工程時間

工程必須在60日內完工,即從20xx年10月10日至20xx年12月

五、工程造價及付款方式

1、破混凝土板及運輸10/㎡,共80745㎡,計幣80745元。

2、基層處理5/㎡,共80745㎡,計幣40373元。

3、混凝土澆筑及保養(yǎng)65/㎡,共80745㎡,計幣524843元。

4、蓋函板一座2萬元。

5、工程保質期為一年,保質期滿后付清余款。

六、施工環(huán)境

甲方有義務為乙方提供優(yōu)良的施工環(huán)境,協助做好協調工作,無償提供工程所需的土源、土場、毛料,協調水電供應,盡量為乙方提供施工方便,以利工程順利進行。

七、違約責任

1、公路工程不得轉包或分包,合同簽訂后,發(fā)現乙方有轉包或分包行為的,甲方有權無條件終止合同。

2、由于乙方工程質量不合格所發(fā)生的工程返工、重建等,一切責任由乙方承擔,工期每延期一天甲方按工程量總額的1‰對乙方處以罰款。

八、本合同一式肆份,甲方貳份、乙方壹份、存檔壹份。

九、工程竣工驗收完工后,甲方一次性付清總工程款50萬元,余款165961萬元,一年內付清,乙方按合同要求組織施工。

十、本合同經雙方簽字后生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

公路維修實施方案篇十二

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

為修好公路滑坡路基,經甲乙雙方協商簽訂如下條款,雙方共同遵守。

1、乙方負責修建公路滑坡路基堡坎。

2、乙方負責清除公路沉降處石頭。

3、乙方負責維修路段的填方。

1、乙方將維修路段山體滑坡的`土石方全部清除,并留有護坡。

2、乙方負責修建堡坎,清除路邊塌方,完善側溝,填平路面。

工程由乙方包工包料,堡坎修建按每立方米290元結算,工程造價待維修后計算。

乙方施工結束,經甲、乙雙方組織驗收,工程合格后一次性付清工程款。

乙方施工要注意安全,在施工中所發(fā)生的一切傷亡事故甲方不承擔任何責任。

本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等的法律效力,雙方必須共同遵守。合同未盡事宜必須經雙方協商解決。

甲方:(簽章)

乙方:(簽章)

年月日:

公路維修實施方案篇十三

為深入貫徹落實全國安全生產電視電話會議精神和《國務院辦公廳關于集中開展安全生產領域“打非治違”專項行動的通知》(國辦發(fā)明電〔201x〕10號)、福建省人民政府辦公廳《關于集中開展安全生產領域“打非治違”專項行動的通知》(閩政辦發(fā)明電〔201x〕49號)、福州市人民政府辦公廳《關于集中開展安全生產領域“打非治違”專項行動的通知》(榕政辦〔201x〕82號)和臺江區(qū)人民政府辦公室《關于集中開展安全生產領域“打非治違”專項行動的通知》(臺政辦〔201x〕56號)文件精神,按照省、市、區(qū)“打非治違”專項行動工作的統(tǒng)一部署的要求,決定從201x年5月初至9月底,在全街道范圍內開展安全生產領域“打非治違”專項行動。

一、工作目標

通過開展“打非治違”專項行動,進一步深入推進“安全生產年”活動,依據法規(guī)、政策,集中嚴厲打擊各類非法違法生產經營建設行為,堅決治理糾正違規(guī)違章行為,及時發(fā)現和有效消除各類安全事故隱患,促進安全基礎設施進一步完善,提高企業(yè)的守法意識和安全管理水平,規(guī)范安全生產法治秩序,堅決遏制和有效預防較大以上事故的發(fā)生,確保全街道安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定,為迎接黨的十八大勝利召開創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

二、重點范圍和對象

結合我街道實際,以危險化學品、校車校舍、人員密集場所、公眾聚集場所消防安全等領域和近三年發(fā)生事故或因非法違規(guī)行為被處罰處理過的企業(yè)(單位)為重點,采取更加嚴厲、有效的措施,集中開展專項打擊和整治。

三、重點內容及工作分工

(一)共性內容

2.關閉取締后又擅自生產經營建設的,應關未關或關閉不到位的;

4.瞞報謊報事故,以及重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的;

5.拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、抗拒安全執(zhí)法的;

6.非法用工、無證上崗的;

9.隱患排查治理制度不健全、責任不明確、措施不落實、整改不到位的;

10.重大基礎設施建設安全制度不完善、管理措施落實不到位的;

12.新材料、新設計、新裝備、新技術未經安全檢測核準投入使用的;

13.其他違反安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章的`生產經營建設行為。

(二)重點行業(yè)(領域)內容

危險化學品:重點打擊無證經營或超許可范圍經營,非法違法運輸危險化學品,未經規(guī)范設計、審批新建(改建、擴建)危險化學品生產、儲存建設項目等非法違法行為。

人員密集場所消防安全:重點打擊人員密集場所、公眾聚集場所等未經消防安全驗收同意前投入使用和經營活動的;商場、市場、公共娛樂場所等需消防驗收的單位擅自改建、擴建,導致生產經營現場與驗收報告不符的;占用防火間距、消防車道、疏散通道,影響人員疏散和滅火救援的違章搭建;在商場、市場等人員密集場所違規(guī)儲存易燃易爆化學物品和進行電焊、氣焊等明火作業(yè)的;建筑物的消防設施配備不符合要求,人員疏散指示標志和火災應急照明燈缺少、損壞和標識錯誤的;擅自擴大和改變防火分區(qū)的;火災自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)不能正常運行的;消防控制室無人值班或操作人員無證上崗等非法違法行為。

校車(校舍)安全:重點打擊接送學生車輛超員、超速、飲酒和醉酒后駕駛、假牌假證、無牌無證及報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為;堅決杜絕低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機接送學生;加強校舍的安全監(jiān)控和學校的安全保衛(wèi)工作,安全出口和疏散通道保持暢通,加強師生安全知識教育培訓,提高安全意識。

其它行業(yè)領域:重點打擊“三合一”、“多合一”企業(yè)、危舊廠房;無證無照非法從事生產經營活動的作坊式工廠;全面排查近三年發(fā)生事故或因非法違規(guī)被處罰處理過的企業(yè)。

四、工作步驟

(一)部署階段。5月初至5月中旬,街道辦事處傳達區(qū)政府“打非治違”專項行動工作精神,并制定具體的實施方案。

(二)實施階段。5月下旬至7月底,各社區(qū)按照實施方案的要求,全面組織檢查,準確掌握存在非法違法行為的具體單位和具體問題,采取有力措施,實施有效整治,并于每月底前填寫《洋中街道“打非治違”專項行動情況統(tǒng)計表》(見附件)報街道綜治辦。

(三)督查階段。8月份,街道辦事處將對各社區(qū)開展“打非治違”專項行動進行督查。

(四)總結階段。9月上旬,街道辦事處對“打非治違”專項行動開展情況進行全面總結。

五、工作要求

(一)加強組織領導。各社區(qū)要切實加強對“打非治違”專項行動的組織領導,主職領導要切實擔負起第一責任人的責任,親自研究部署,落實安全生產“一崗雙責”制度;社區(qū)安全員要具體牽頭負責,組織力量深入一線加強督促檢查,及時研究解決專項行動中遇到的重大問題。要強化基層組織的安全監(jiān)管職責,做到措施有力,整治到位。街道安監(jiān)站具體負責做好全街道安全生產領域“打非治違法”專項行動組織協調工作。

(二)周密安排部署。各社區(qū)要根據實施方案,明確職責分工,細化目標任務,完善工作措施,切實把“打非治違”專項行動的各項工作抓細、抓實、抓到位。要通過采取集中檢查、重點抽查、專項監(jiān)察、跟蹤督查等方式,增強“打非治違”專項行動的針對性和有效性。要利用多種形式廣泛深入開展宣傳動員工作,營造社會氛圍,接受群眾監(jiān)督,擴大行動影響,確保專項行動取得預期成效。

(三)注重行動效果。專項行動要立足當前、著眼長遠,抓住關鍵、統(tǒng)籌推進,做到“四個結合”:要堅持依法辦事,把從嚴從快與公正規(guī)范執(zhí)法結合起來;要強化基層基礎,把嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為與構建安全生產防控體系結合起來;要突出工作實效,把打擊非法違法生產經營建設行為與繼續(xù)深化“安全生產年”活動結合起來;要注重改進方法,把日常安全監(jiān)管與開展專項執(zhí)法行動結合起來,引導生產經營單位依法辦證,依法生產,合法經營,保障安全。

(四)嚴肅責任追究。各社區(qū)、街道安全網格員要嚴格按照本方案的總體要求,認真組織開展“打非治違”專項行動,協助上級部門做到“四個一律”:對無證無照、證照不全的非法違法生產經營建設單位,易造成重大安全事故和財產損失的,一律依法予以關閉取締;對非法違法生產經營建設的有關單位和責任人,一律按規(guī)定上限予以經濟處罰;對存在非法違法生產經營建設行為的單位,一律責令停產停業(yè)整頓;對觸犯法律的有關單位和人員,一律依法嚴格追究法律責任。

公路維修實施方案篇十四

甲方:

乙方:

郭葉線是20xx年初修建的一條通村公路,全長約13.5公里,由于今年載重車輛較多且年久失修,多處破損嚴重,且郭葉線橫穿兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)七村三十多個小組。為了改善交通環(huán)境,方便群眾生產、生活,甲方將所轄范圍內郭葉線維修補缺加鋪通村公路建設工程承包給乙方。經雙方協商同意,特訂立如下合同:

一、工程總量

該工程為郭葉線維修補缺加鋪通村公路,全長約2.5公里,具體以實際施工里程為準。

二、工程施工及質量要求

1、全部破損公路由鄉(xiāng)村公路段派專人指定維修點,乙方按甲方要求施工。

2、維修部份兩端連接點必須用切割機切斷、切齊,連接點水泥硬化時兩邊必須涂抹瀝清。

3、維修部份水泥塊用挖機挖出來后必須運離公路兩側50米外,以免影響公路通行安全。

4、維修部份必須整平、壓實。

5、混凝土硬化層寬度為3.5米、厚度18厘米。

6、乙方全面按標準完工后,甲方申請縣有關職能部門驗收,經驗收合格簽字后,乙方交付甲方使用視為正式完工。

7、工程自驗收之日起一年內出現質量問題,由乙方負責無償維修(不可抗力因素除外)。

三、工程安全責任

乙方必須抓好安全施工,包括個人人身安全、財產安全,確保無任何安全事故發(fā)生。發(fā)生的一切安全責任由乙方全部負責。

四、工程時間

工程必須在60日內完工,即從20xx年10月10日至20xx年12月

五、工程造價及付款方式

1、破混凝土板及運輸10/㎡,共80745㎡,計幣80745元。

2、基層處理5/㎡,共80745㎡,計幣40373元。

3、混凝土澆筑及保養(yǎng)65/㎡,共80745㎡,計幣524843元。

4、蓋函板一座2萬元。

5、工程保質期為一年,保質期滿后付清余款。

六、施工環(huán)境

甲方有義務為乙方提供優(yōu)良的施工環(huán)境,協助做好協調工作,無償提供工程所需的土源、土場、毛料,協調水電供應,盡量為乙方提供施工方便,以利工程順利進行。

七、違約責任

1、公路工程不得轉包或分包,合同簽訂后,發(fā)現乙方有轉包或分包行為的,甲方有權無條件終止合同。

2、由于乙方工程質量不合格所發(fā)生的工程返工、重建等,一切責任由乙方承擔,工期每延期一天甲方按工程量總額的1‰對乙方處以罰款。

八、本合同一式肆份,甲方貳份、乙方壹份、存檔壹份。

九、工程竣工驗收完工后,甲方一次性付清總工程款50萬元,余款165961萬元,一年內付清,乙方按合同要求組織施工。

十、本合同經雙方簽字后生效。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

20xx年xx月xx日

公路維修實施方案篇十五

關于公路打非治違實施方案【一】

開展安全生產“打非治違”是落實總書記關于安全生產重要指示精神和全省全市安全生產工作部署的具體行動,是促進安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的主要抓手。市政府決定,從2月至12月底,在全市深入開展安全生產“打非治違”專項行動?,F將《201x年永州市公路局安全生產“打非治違”專項行動工作方案》有關事項通知如下:

一、指導思想和工作目標

認真貫徹黨中央、國務院和省委省級政府及市委市政府關于安全生產工作的決策部署,牢固樹立安全生產“紅線”意識,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理、標本兼治”,嚴格落實政府“打非”和企業(yè)“治違”責任,嚴厲打擊各類非法違法現象,切實糾正各類違規(guī)違章行為,進一步規(guī)范安全生產秩序,建立“打非治違”長效機制,有效防范和堅決遏制各類生產安全事故,促進全市安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。

二、工作重點

重點范圍:干線公路管理、養(yǎng)護、建設工程施工等領域。

重點內容:把目前突出的非法違法生產經營建設行為和路政管理違法現象作為打擊重點。

(一)市政府確定的具有共性的非法違法生產經營建設行為。

3.瞞報謊報事故,以及重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的;

4.拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、抗拒安全執(zhí)法的;

5.企業(yè)負責人和安全生產管理人員、特種作業(yè)人員未經培訓考核,無證上崗的;

8.隱患排查治理制度不健全、責任不明確、措施不落實、整改不到位的;

9.重大基礎設施建設安全制度不完善、管理措施落實不到位的;

11.新材料、新設計、新裝備、新技術未經安全檢測核準投入使用的;

12.其他違反安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章的生產經營建設行為。

(二)本系統(tǒng)公路運營領域非法違法經營行為。

1.占用公路的馬路市場;

2.盜竊或故意破壞公路設施的;

3.不按限速限載標識強行通過橋涵的;

4.干線公路控制紅線內非法施工的;

5.車輛超限行駛的;

6.干線公路用地范圍內私自安裝非公路標牌的;

7.強行闖入公路工程施工現場,影響施工安全的;

8.道路交通事故發(fā)生后拒不賠償公路損失的;

9.公路上隨意洗車加水的;

10.路況及三四類橋未按規(guī)定巡查的;

11.單位主要負責人長期不參加安全培訓的;

三、工作步驟

安全生產“打非治違”專項行動貫穿全年,分五個階段:

(一)宣傳發(fā)動和排查摸底階段(2月下旬—3月底)

各單位各部門要深入宣傳發(fā)動,把“打非治違”要求傳達落實到基層一線。各單位各部門要組織開展“地毯式”的排查,摸清非法違法的底子。特別要督促相關企業(yè)落實“治違”的主體責任,建立和落實隱患自查自改自報制度,立查立改違規(guī)違章行為。

市局安委辦啟動第一次暗訪督查,市局有關科室開展第一次專項督查。

(二)第一輪集中整治階段(4—6月)

針對排查摸底和暗訪暗查發(fā)現的問題,由市局安委辦分類組織開展集中整治。對非法違法突出的重點區(qū)域和單位,市局領導要帶隊深入現場按照“四個一律”的要求集中聯合打擊。各單位安委辦和相關職能部門要加強督查督辦,推動“打非治違”工作平衡開展。

市局安委辦啟動第二次暗訪督查,市局組織相關科室開展第二次專項督查。

(三)“回頭看”階段(7—8月)

各單位各部門對前期開展的“打非治違”工作進行“回頭看”,重點檢查責任制、隱患臺帳、隱患整改、行政問責等工作的落實情況并及時通報,查漏補缺或“回爐補火”。

市局安委辦啟動第三次暗訪督查,市局組織相關科室或邀請相關單位開展第三次專項督查。

(四)第二輪集中排查整治階段(9—10月)

啟動第二輪排查,各單位各部門要在第一輪集中排查整治的基礎上,對發(fā)現的問題和隱患繼續(xù)開展集中整治,鞏固前段工作成果。

市局安委辦啟動第四次暗訪督查,市局組織相關科室或邀請相關單位開展第四次專項督查。

(五)鞏固提高階段(11—12月)

各單位各部門全面總結“打非治違”工作情況,及時發(fā)現和推廣先進典型,有針對性地加強安全生產制度建設,推動“打非治違”工作常態(tài)化、規(guī)范化和制度化。各單位安委辦組織開展檢查驗收,將“打非治違”工作情況納入年度安全生產目標考核。

四、工作要求

(一)切實加強組織領導。為確保全市“打非治違”行動有序有效開展,市局成立由局長蔣仕民任組長,副局長奉起富任常務副組長,其他各分管副局長任副組長,市局安委辦成員部門的主要負責人為成員的“打非治違”領導小組,專項行動辦公室設市局安全法制科,負責部署、組織、協調全局“打非治違”專項行動。

(二)切實落實工作責任。嚴格落實“打非”的主體責任,部門的監(jiān)管主體責任,企業(yè)“治違”的主體責任。嚴格落實黨政領導干部“一崗雙責”責任制,黨政主要領導要加強統(tǒng)籌抓好督促落實,分管領導要加強對分管領域“打非治違”工作的組織、指導協調和落實。

(三)切實強化責任追究。要嚴格監(jiān)管執(zhí)法,督促企業(yè)建立隱患自查自改月報制度,糾正違規(guī)違章行為,排查治理安全隱患。“治違”不力的施工企業(yè),要依法采取責令停產整頓、暫扣或吊銷安全生產許可證等處理措施。對各類非法違法行為,要嚴格落實停產整頓、關閉取締、上限處罰、嚴厲追責“四個一律”措施,對“打非”不力導致嚴重非法行為的,要堅決按照有關規(guī)定嚴格事前問責。要充分發(fā)揮新聞媒體監(jiān)督作用,發(fā)動群眾積極舉報,營造“打非治違”的濃厚氛圍。

(四)切實注重統(tǒng)籌兼顧。要把“打非治違”排查摸底工作與節(jié)后復工復產安全監(jiān)管結合起來,做到不安全不復產。把“打非治違”與安全生產大檢查、安全生產專項整治、施工企業(yè)隱患自查自改月報制度、安全生產標準化建設結合起來,協調推進、務求實效。把“打非治違”與作風建設、安全生產領域損害群眾利益專項整治結合起來,堅持“四不兩直”,深化暗查暗訪,加強督促整改,取得實際成效。

(五)加強信息報送。各縣區(qū)公路局、市直單位、干線公司向市局安委辦報送信息要求:

3月20日前報送工作方案(郵件和紙質雙向報送);

6月25日前報送第一輪集中整治階段的工作小結(郵件報送);

8月25日前報送“回頭看”階段的工作小結(郵件報送);

10月25日前報送第二輪集中整治階段的工作小結(郵件報送);

12月15日報送工作總結(郵件報送)。

從3月份起,各單位每月報送不少于2條動態(tài)信息(郵件報送)。

市局安委辦電話xxxxxxxxxx。郵箱:xxxxxxxxxxx。

公路維修實施方案篇十六

1做好維修養(yǎng)護經費測算工作

為科學合理的確定水利工程維修養(yǎng)護經費,保證測算成果科學準確、真實可靠,按照《小型農田水利工程維修養(yǎng)護定額(試行)》(水總〔2015〕315號)、《寧夏小型水利工程維修養(yǎng)護經費測算定額標準(試行)》,對縣級區(qū)域內不同類別、等級的公益性和準公益性小型水利工程,依據規(guī)模選取相應的綜合定額標準,計算出單項工程年均維修養(yǎng)護經費,分類匯總得出縣級區(qū)域小型水利工程維修養(yǎng)護經費。

2編報年度工程維修養(yǎng)護方案

工程維修養(yǎng)護方案是維修養(yǎng)護項目實施的依據,由工程管理機構或鄉(xiāng)鎮(zhèn)對小型水利工程開展拉網式普查,通過調查詳細掌握轄區(qū)內工程現狀,了解需要進行維修養(yǎng)護工程各部位存在的問題及應采取的維修養(yǎng)護措施,精心編制各類工程維修養(yǎng)護實施方案。項目縣根據上級獎補資金和縣級自籌資金落實情況,結合轄區(qū)工程運行管理現狀和特點,按照輕重緩急的`原則,自行確定工程維修養(yǎng)護項目,經縣級水行政主管部門審批后實施,同時報上級水行政主管部門備案。

3規(guī)范維修養(yǎng)護工程的建設管理

縣級水行政主管部門作為項目的實施主體,嚴格按照批復的實施方案完成建設任務,建立健全績效管理制度,提高資金使用效益。其直屬的工程管理單位或受其委托的鄉(xiāng)鎮(zhèn),通過政府采購、公開招投標、合同制管理等方式選擇具有相應資質或相應技術力量的專業(yè)化隊伍承擔小型水利工程的維修養(yǎng)護工作。對單宗維修養(yǎng)護資金超過50萬元的項目原則上要履行招投標程序,對小于50萬元的維修養(yǎng)護項目實行合同管理和資金報賬制。

項目縣區(qū)統(tǒng)籌安排中央、自治區(qū)和市縣維修養(yǎng)護資金,認真落實地方財政對維修養(yǎng)護經費的投入,部分縣區(qū)以政府牽頭對維修養(yǎng)護組織實施、資金使用范圍與用途、部門(鄉(xiāng)鎮(zhèn))職責、驗收程序作了明確規(guī)定,積極籌措安排縣級配套資金,按“誰受益、誰維護”,“大干大支持、小干小支持、不干不支持”的原則,合理分配工程維修養(yǎng)護及運行管理費用,支持部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好維修養(yǎng)護工作。采取倒排工期、督促檢查等措施,加快施工進度,做好已完工程的驗收、結算等工作。

隨著各項維修養(yǎng)護工程的全面實施,資料的收集和整理也貫穿于維修養(yǎng)護工作的全^程。縣級水行政主管部門從項目申報與審批、合同簽訂與管理、資金安排與使用、工程實施與驗收等環(huán)節(jié)對資料進行及時整理。做到維修養(yǎng)護項目請示、批復文件、設計圖紙、施工合同齊全,現場記錄、工程驗收單、結(決)算認定書手續(xù)完備,在工程建設中出現的問題及處理的結果能夠妥善保存,全面、系統(tǒng)、真實的反映工程的維修養(yǎng)護情況。

4明確維修養(yǎng)護資金的安排使用

縣級水行政主管部門把管好用好中央和自治區(qū)財政補助水利工程維修養(yǎng)護資金作為一項重要任務,認真組織學習資金使用管理辦法和指導意見,明確維修養(yǎng)護資金的使用范圍。維修養(yǎng)護資金到位后縣區(qū)均設立專用賬戶,對各類資金實行分級管理,明確資金使用范圍和標準,實行專戶專賬、??顚S谩9こ虒嵤┻^程中,根據工程建設進度及完成的工程量及時撥付工程款,做到資金足額用于工程建設,杜絕了資金的擠占挪用,保證資金安全,提高資金使用效率。

5嚴格績效考評,確定資金獎補額度

根據《寧夏小型水利工程維修養(yǎng)護績效考評及資金獎補辦法(試行)》的規(guī)定,做到科學評價小型水利工程維修養(yǎng)護績效,縣級水行政主管部門每年10月底前,對所轄小型水利工程維修養(yǎng)護績效進行分類自評和量化打分后,申請市級考評。區(qū)、市兩級水行政主管部門分別于每年11月、12月,組織對所轄市(縣)進行抽查考評,通過聽匯報、查資料、實地檢查、問卷調查等方式,按辦法規(guī)定的考評內容逐項量化打分。對各市績效考評得分第1名的縣(區(qū))進行抽查考評,代表縣的抽查考評得分作為該市小型水利工程維修養(yǎng)護績效考評得分,參與全區(qū)維修養(yǎng)護獎補資金的分配。自治區(qū)級績效評價結果于每年年底前在全區(qū)范圍公示,并作為下一年度有關資金安排的重要依據。

為了科學分配獎補資金,發(fā)揮其最優(yōu)績效,自治區(qū)水行政主管部門、財政部門,統(tǒng)籌中央和自治區(qū)財政安排的各類小型水利工程維修養(yǎng)護補助資金用于對全區(qū)小型水利工程維修養(yǎng)護的獎補。根據年度落實獎補資金額度、各市上年度考評得分以及經核定的各市維修養(yǎng)護資金需求總額等因素,確定各市下年度維修養(yǎng)護資金獎補額度。各市以同樣方法,負責分配各縣(區(qū))資金獎補額度,確保資金分配科學合理、高效公平。

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