在寫心得體會(huì)的過(guò)程中，我們可以找到問(wèn)題和不足，并制定改進(jìn)的措施。在總結(jié)的寫作中，我們可以運(yùn)用一些方法和技巧，例如SWOT分析、情景再現(xiàn)等。小編特意整理了一些精選的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家的寫作有所幫助和借鑒。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇一
中國(guó)高鐵視頻觀看心得體會(huì)的視頻讓我對(duì)中國(guó)高鐵的發(fā)展深感驚嘆和自豪。中國(guó)高鐵以安全、快速和舒適的旅行體驗(yàn)而聞名于世。通過(guò)觀看這些視頻，我深入了解了中國(guó)高鐵的發(fā)展歷程、技術(shù)創(chuàng)新以及服務(wù)品質(zhì)，這些都讓我對(duì)中國(guó)高鐵充滿了贊嘆和期待。
第二段：發(fā)展歷程
中國(guó)高鐵的發(fā)展歷程令人矚目。視頻中展示了自2007年開(kāi)始，中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展。從最初的北京至天津線路到現(xiàn)在的遍布全國(guó)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)高鐵的里程和速度均不斷刷新世界紀(jì)錄。這一切源于中國(guó)政府對(duì)高鐵技術(shù)的大力支持和投資，以及中國(guó)工程師們的智慧和勤奮。中國(guó)高鐵的發(fā)展歷程充分彰顯了中國(guó)能夠以其獨(dú)特的方式，集中資源和迅猛發(fā)展。
第三段：技術(shù)創(chuàng)新
觀看中國(guó)高鐵視頻讓我領(lǐng)略到中國(guó)在高鐵技術(shù)創(chuàng)新方面所取得的巨大成就。中國(guó)工程師們通過(guò)全面的研發(fā)和試驗(yàn)，不斷改進(jìn)高鐵技術(shù)。去年，中國(guó)高鐵研發(fā)推出了復(fù)興號(hào)列車，其速度已達(dá)到每小時(shí)350公里。這一成就引起了全世界的關(guān)注和羨慕。視頻展示了復(fù)興號(hào)列車平穩(wěn)快速的運(yùn)行，高鐵行車時(shí)所產(chǎn)生的噪音非常低，乘客可在舒適的環(huán)境中暢享旅程。中國(guó)高鐵的技術(shù)創(chuàng)新無(wú)疑為全球高鐵行業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。
第四段：服務(wù)品質(zhì)
中國(guó)高鐵的服務(wù)品質(zhì)也給我留下了深刻的印象。視頻展示了車站工作人員井然有序的服務(wù)，高鐵列車的設(shè)施設(shè)備齊全，同時(shí)還有高標(biāo)準(zhǔn)的安全措施。中國(guó)高鐵對(duì)乘客的需求非常關(guān)注，除了舒適寬敞的座位，高鐵還提供WiFi和充電設(shè)施，以便乘客在旅途中保持聯(lián)絡(luò)和娛樂(lè)。視頻中還展示了高鐵乘務(wù)員熱情周到的服務(wù)態(tài)度，他們?cè)敢馓峁椭徒獯鸪丝偷膯?wèn)題，讓乘客感到賓至如歸。
第五段：展望未來(lái)
觀看中國(guó)高鐵視頻讓我對(duì)未來(lái)充滿了期待。中國(guó)高鐵的發(fā)展不僅改變了中國(guó)人民的出行方式，也為世界各國(guó)的高鐵行業(yè)提供了借鑒和啟示。中國(guó)高鐵已經(jīng)開(kāi)展了“一帶一路”合作，將這一領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)共享給其他國(guó)家。我相信，隨著中國(guó)高鐵技術(shù)的不斷發(fā)展，未來(lái)將會(huì)有更多的國(guó)家和地區(qū)選擇中國(guó)高鐵作為交通工具，加強(qiáng)與中國(guó)的合作。中國(guó)高鐵在世界范圍內(nèi)的影響力將會(huì)持續(xù)擴(kuò)大，成為國(guó)際合作的新亮點(diǎn)。
總結(jié)：
通過(guò)觀看中國(guó)高鐵視頻，我深刻地認(rèn)識(shí)到中國(guó)高鐵的發(fā)展歷程、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)品質(zhì)。中國(guó)高鐵不僅改變了人們的出行方式，也贏得了世界各國(guó)的贊許。展望未來(lái)，隨著中國(guó)高鐵技術(shù)的不斷發(fā)展和國(guó)際合作的日益加深，中國(guó)高鐵必將在全球范圍內(nèi)發(fā)揮更重要的作用。我為中國(guó)高鐵的崛起而感到自豪，并期待它在世界舞臺(tái)上展現(xiàn)更多的光芒。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇二
五四運(yùn)動(dòng)，是一場(chǎng)徹底反帝反封建的偉大愛(ài)國(guó)革命運(yùn)動(dòng)、一場(chǎng)偉大的思想解放運(yùn)動(dòng)和新文化運(yùn)動(dòng)。也是現(xiàn)代中國(guó)青年運(yùn)動(dòng)的發(fā)端，正是在五四運(yùn)動(dòng)中，中國(guó)青年作為一支新生的社會(huì)力量登上歷史舞臺(tái)。中國(guó)共產(chǎn)黨成立后，中國(guó)青年運(yùn)動(dòng)確立了正確的方向，在革命、建設(shè)和改革的各個(gè)歷史時(shí)期，一代又一代先進(jìn)青年在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，為爭(zhēng)取民族獨(dú)立和人民解放，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家富強(qiáng)和人民幸福，進(jìn)行了不懈奮斗，建立了卓越功勛。
五四精神(愛(ài)國(guó)、進(jìn)步、民主、科學(xué))始終激勵(lì)著中國(guó)青年，同時(shí)，中國(guó)青年運(yùn)動(dòng)又豐富和發(fā)展了五四精神。黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民的奮斗實(shí)踐，使五四精神不斷升華。當(dāng)前，我國(guó)已進(jìn)入全面建設(shè)小康社會(huì)、加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的新階段。在新的歷史條件下發(fā)揚(yáng)五四精神，就要堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在全面建設(shè)小康社會(huì)的偉大實(shí)踐中譜寫青年運(yùn)動(dòng)的嶄新篇章。
當(dāng)代青年要肩負(fù)起歷史使命，就要勤于學(xué)習(xí)，在科技進(jìn)步的當(dāng)今世界，更加需要發(fā)揚(yáng)五四先驅(qū)們倡導(dǎo)的科學(xué)精神。全面建設(shè)小康社會(huì)的實(shí)踐離不開(kāi)科學(xué)理論的指導(dǎo)，現(xiàn)代化建設(shè)離不開(kāi)科學(xué)文化的武裝。青年一代也要與時(shí)俱進(jìn)，跟上時(shí)代和社會(huì)前進(jìn)的步伐，為此就要樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)。
當(dāng)代青年要肩負(fù)起歷史使命，就要善于創(chuàng)造、全面建設(shè)小康社會(huì)是前無(wú)古人的事業(yè)，在這一偉大實(shí)踐中，有大量新課題需要去解決，有大量新任務(wù)需要去完成。只有不斷開(kāi)拓，事業(yè)才能發(fā)展，社會(huì)才能進(jìn)步。青年一代要努力培養(yǎng)自己的創(chuàng)造能力，充分發(fā)揮自身的創(chuàng)造潛力，緊密結(jié)合全面建設(shè)小康社會(huì)的偉大實(shí)踐，在不斷認(rèn)識(shí)和把握客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上，勇于創(chuàng)造，善于創(chuàng)造，不斷地有所發(fā)展、有所發(fā)明、有所創(chuàng)造、有所前進(jìn)。青年時(shí)期是最富有創(chuàng)造力的時(shí)期，青年是最具創(chuàng)造熱情和潛力的群體。
當(dāng)代青年要肩負(fù)起歷史使命，就要甘于奉獻(xiàn)。同人民緊密結(jié)合、為祖國(guó)奉獻(xiàn)青春，是總結(jié)中國(guó)青年運(yùn)動(dòng)的必然結(jié)論，也是當(dāng)代青年運(yùn)動(dòng)的正確方向。奉獻(xiàn)是崇高的精神境界，美好的人生追求，也是成就事業(yè)的前提。青年只有在為祖國(guó)和人民作出貢獻(xiàn)時(shí)，青春才更亮麗，自身價(jià)值才能更好地實(shí)現(xiàn)。要把個(gè)人的命運(yùn)同祖國(guó)的命運(yùn)聯(lián)系在一起，把個(gè)人的.追求融入全民族的共同理想中，自覺(jué)服務(wù)祖國(guó)和人民，無(wú)私奉獻(xiàn)社會(huì)，艱苦奮斗，不懈進(jìn)取，在火熱的社會(huì)實(shí)踐中創(chuàng)造出無(wú)悔的青春、永恒的青春。
五四以來(lái)的中國(guó)青年運(yùn)動(dòng)史，是中國(guó)社會(huì)偉大變革的歷史篇章中的一部絢麗的青春史詩(shī)。在全面建設(shè)小康社會(huì)的歷史進(jìn)程中，中國(guó)青年運(yùn)動(dòng)必將譜寫更加光輝的篇章。
讓我們高舉鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想偉大旗幟，在建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的奮斗中，唱響新時(shí)期的青春之歌!
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇三
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：200）
中國(guó)高鐵被譽(yù)為世界上最先進(jìn)、最快速的鐵路網(wǎng)絡(luò)之一，其高速發(fā)展和先進(jìn)技術(shù)備受世界矚目。最近，我在觀看了一部關(guān)于中國(guó)高鐵的精彩視頻之后，深感自豪和震撼，并對(duì)中國(guó)高鐵的發(fā)展與繁榮有了更深刻的認(rèn)識(shí)。下面，我將會(huì)分享我觀看這部視頻時(shí)的心得體會(huì)。
第二段：高鐵建設(shè)的巨大成就（字?jǐn)?shù)：250）
視頻中展示了中國(guó)高鐵建設(shè)的巨大成就，讓我切身感受到中國(guó)在鐵路建設(shè)方面的輝煌成就。作為世界上最長(zhǎng)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)高鐵的總里程已經(jīng)超過(guò)了3.8萬(wàn)公里，連接著國(guó)內(nèi)的大多數(shù)城市。這個(gè)數(shù)字令人印象深刻，同時(shí)也展現(xiàn)了中國(guó)高鐵建設(shè)的規(guī)模和實(shí)力。我還了解到，中國(guó)高鐵的運(yùn)營(yíng)速度令人瞠目結(jié)舌。時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”列車正式投入運(yùn)營(yíng)，使中國(guó)成為全球唯一能夠商業(yè)運(yùn)營(yíng)列車時(shí)速超過(guò)300公里的國(guó)家。這展示了中國(guó)高鐵技術(shù)的卓越，以及中國(guó)在高鐵領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
第三段：高鐵帶來(lái)的巨大變革（字?jǐn)?shù)：250）
觀看視頻時(shí)，我意識(shí)到高鐵對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活的巨大影響。首先，高鐵的快速發(fā)展使得人們?cè)诓煌鞘兄g的出行更加便捷和高效。短短幾個(gè)小時(shí)的高鐵旅程取代了通常需要一整天的傳統(tǒng)鐵路或汽車出行，大大節(jié)約了時(shí)間。此外，高鐵還促進(jìn)了各個(gè)地區(qū)的交流和合作，加深了地區(qū)之間的聯(lián)系。我還了解到，中國(guó)高鐵的建設(shè)也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了巨大的推動(dòng)力。高鐵線路的建設(shè)帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，包括鋼鐵、建筑和制造業(yè)等。中國(guó)高鐵的發(fā)展成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎之一。
第四段：高鐵技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)（字?jǐn)?shù)：250）
視頻中展示的高鐵技術(shù)令我贊嘆不已。中國(guó)高鐵在列車的設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面都表現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。首先，中國(guó)高鐵采用了許多先進(jìn)的技術(shù)，包括自動(dòng)駕駛、磁懸浮和智能控制系統(tǒng)等。這些技術(shù)不僅提高了高鐵的安全性和舒適性，還提升了列車的運(yùn)行效率。其次，視頻中介紹的中國(guó)高鐵建設(shè)的速度也令我驚嘆。從規(guī)劃、設(shè)計(jì)到建設(shè)，中國(guó)高鐵建設(shè)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他國(guó)家。這得益于中國(guó)政府的大力支持和中國(guó)企業(yè)的高效執(zhí)行力。中國(guó)高鐵的成功也展示了中國(guó)創(chuàng)新精神和科技實(shí)力。
第五段：中國(guó)高鐵的國(guó)際合作與未來(lái)發(fā)展（字?jǐn)?shù)：250）
通過(guò)觀看這部視頻，我還了解到中國(guó)高鐵與世界各國(guó)的合作與交流。中國(guó)高鐵技術(shù)的先進(jìn)性和成熟性吸引了許多國(guó)家的關(guān)注。中國(guó)高鐵已經(jīng)進(jìn)入亞洲、非洲和歐洲等地市場(chǎng)，并取得了令人矚目的合作成果。在未來(lái)，中國(guó)高鐵還將提供更多更廣闊的機(jī)會(huì)與世界合作，推動(dòng)全球鐵路行業(yè)的發(fā)展。視頻中還介紹了中國(guó)高鐵未來(lái)的發(fā)展計(jì)劃，包括新一代磁懸浮列車和超高速列車的研發(fā)。這些計(jì)劃表明中國(guó)高鐵仍將繼續(xù)引領(lǐng)世界高鐵技術(shù)的發(fā)展，并為中國(guó)乃至全球帶來(lái)更加便捷和高效的出行方式。
總結(jié)（字?jǐn)?shù)：100）
通過(guò)觀看中國(guó)高鐵視頻，我深切體會(huì)到了中國(guó)高鐵在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)等方面的巨大成就和影響。中國(guó)高鐵不僅是中國(guó)在鐵路領(lǐng)域取得的偉大成就，也是中國(guó)向世界展示創(chuàng)新力和實(shí)力的重要標(biāo)志。我為中國(guó)高鐵的發(fā)展感到自豪，并期待中國(guó)高鐵繼續(xù)在世界舞臺(tái)上發(fā)光發(fā)熱。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇四
近年來(lái)，中國(guó)的高鐵發(fā)展取得了極為出色的成就。作為世界范圍內(nèi)最為發(fā)達(dá)的高鐵系統(tǒng)之一，中國(guó)新高鐵擁有著多項(xiàng)世界領(lǐng)先的技術(shù)和先進(jìn)的設(shè)備，已成為支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民出行的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。本文將就中國(guó)新高鐵的發(fā)展史進(jìn)行探究，并從個(gè)人角度出發(fā)談一些心得體會(huì)。
第二段：探究中國(guó)新高鐵建設(shè)的起點(diǎn)和成就
中國(guó)新高鐵的起點(diǎn)是2008年北京奧運(yùn)會(huì)，當(dāng)年中國(guó)政府投入了大量資金和人力，推出了京津城際高速列車和時(shí)速350公里的京滬高鐵，并把高鐵列入了國(guó)家五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。隨著技術(shù)的突破和高鐵領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新，中國(guó)新高鐵的技術(shù)實(shí)力迅速提高，目前，中國(guó)新高鐵已擁有超過(guò)2萬(wàn)公里的高速鐵路線路，運(yùn)行線路覆蓋了全國(guó)絕大部分主要城市，包括京滬高鐵、滬昆高鐵、廣深港高鐵等。
第三段：分析新高鐵高效便捷的優(yōu)勢(shì)
中國(guó)新高鐵之所以能夠取得出色的成績(jī)，除了得益于中國(guó)政府的大力支持外，其高效便捷也是得到廣泛認(rèn)可的關(guān)鍵因素之一。新高鐵車速快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)率高、始發(fā)終到、質(zhì)量過(guò)硬等突出優(yōu)勢(shì)，使它極大地提高了出行效率，為人們提供了極為方便的交通條件。高效的新高鐵系統(tǒng)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起著舉足輕重的作用，從大數(shù)據(jù)，科技領(lǐng)域，到貿(mào)易板塊，都離不開(kāi)高鐵系統(tǒng)的指引，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第四段：探討高鐵對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的改變
高鐵的發(fā)展，不僅代表著一項(xiàng)先進(jìn)的科技成果，同時(shí)也是為提升社會(huì)經(jīng)濟(jì)和吸引外來(lái)投資創(chuàng)造更為便利的前提。高鐵鐵路運(yùn)輸?shù)母咝?，有力促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)和發(fā)展，加快了兩端城市之間的空間要素流通、信息流通、資金流通、技術(shù)流通等方面的交流，縮短了城市之間的距離，提高了社會(huì)，經(jīng)濟(jì)，文化，科技的發(fā)展和交流。國(guó)際歐亞區(qū)域合作也是得益于高鐵系統(tǒng)的完善。同時(shí)，高鐵的建設(shè)還帶來(lái)了許多就業(yè)機(jī)會(huì)，提高了國(guó)民的生活水平，為國(guó)家發(fā)展創(chuàng)造了更好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
第五段：總結(jié)中國(guó)新高鐵發(fā)展的啟示與反思
總而言之，中國(guó)新高鐵在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理等方面擁有顯著的優(yōu)勢(shì)和突出的成績(jī)。作為國(guó)家重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，新高鐵的建設(shè)和發(fā)展必須緊緊依托科技創(chuàng)新，才能真正做到持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，從新高鐵的發(fā)展之路上，我們也需要認(rèn)識(shí)到建設(shè)過(guò)程中的種種挑戰(zhàn)和問(wèn)題，并從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做好今后的規(guī)劃建設(shè)。在高鐵建設(shè)的過(guò)程中，我們需要強(qiáng)化文化建設(shè)，切實(shí)從加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高鐵路運(yùn)輸系數(shù)，完善客運(yùn)服務(wù)等方面改進(jìn)體驗(yàn)，使人們能夠更好地享受到新高鐵帶來(lái)的便捷和發(fā)展。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇五
《中國(guó)高鐵第二集》是一部關(guān)于中國(guó)高速列車技術(shù)發(fā)展的紀(jì)錄片，集中展現(xiàn)了中國(guó)近年來(lái)的高鐵技術(shù)和設(shè)施方面的成就。在紀(jì)錄片中，觀眾可以看到中國(guó)高鐵的高速運(yùn)營(yíng)、不斷完善的設(shè)施、工程項(xiàng)目和技術(shù)創(chuàng)新等方面的特點(diǎn)，其中所呈現(xiàn)出來(lái)的獨(dú)特魅力和成就也引起了大家的強(qiáng)烈共鳴。
第二段：中國(guó)高鐵的先進(jìn)性
中國(guó)高鐵的運(yùn)營(yíng)速度和先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)施和管理，不僅讓觀眾震撼，而且也是新時(shí)代中國(guó)的一大展示。無(wú)論是鐵路路線的建設(shè)，還是高速鐵路運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)技術(shù)和設(shè)施，中國(guó)都走在了世界前列。中國(guó)高鐵的先進(jìn)性不僅僅在于它的“快”、“穩(wěn)”，而且還在于它的技術(shù)含量、創(chuàng)新實(shí)踐、安全管理和服務(wù)體驗(yàn)。這些都讓人感受到了中國(guó)高鐵的實(shí)力和高端水平。
第三段：中國(guó)高鐵的優(yōu)勢(shì)
中國(guó)高鐵作為中國(guó)交通城市化進(jìn)程、高速經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要交通工具，不僅具有快捷、方便的特點(diǎn)，也讓人們感受到了中國(guó)高鐵所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。比如，高鐵讓人們可以快速到達(dá)任何一個(gè)地方，隨處可見(jiàn)的空調(diào)、輕盈的座位、干凈的空氣和優(yōu)良的服務(wù)讓人們乘坐高鐵時(shí)擁有了更加舒適的體驗(yàn)；同時(shí)，中國(guó)高鐵憑借著高績(jī)效的優(yōu)勢(shì)也在廣泛的推廣和發(fā)展中，惠及了社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域，使其在交通、旅游、商務(wù)等方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
第四段：中國(guó)高鐵的前景
在紀(jì)錄片中，展現(xiàn)了中國(guó)高鐵未來(lái)的發(fā)展方向和計(jì)劃，也預(yù)示著中國(guó)高鐵在未來(lái)可能會(huì)面臨很多挑戰(zhàn)。高鐵是未來(lái)快速交通的主要選擇，其未來(lái)的發(fā)展也將具有很大的潛力，比如，高鐵可以為城市化進(jìn)程、旅游業(yè)和商業(yè)社會(huì)的快速發(fā)展帶來(lái)更高效、更方便、更加聯(lián)動(dòng)的結(jié)局。同時(shí)，高速鐵路的保安系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)規(guī)模等方面也都需要進(jìn)一步拓展和加以完善，以確保更加達(dá)到更高級(jí)的世界水平。
第五段：結(jié)語(yǔ)
通過(guò)觀看《中國(guó)高鐵第二集》，我們認(rèn)識(shí)到了中國(guó)高鐵的高度，也看到了中國(guó)高鐵未來(lái)的潛力。無(wú)論是高鐵的技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、管理和服務(wù)，還是保安、規(guī)劃和設(shè)計(jì)等方面，中國(guó)高鐵都已經(jīng)走向了世界領(lǐng)先的水平。我們?cè)趯?shí)現(xiàn)快速高鐵運(yùn)營(yíng)目標(biāo)的同時(shí)，也需要引領(lǐng)更高級(jí)的未來(lái)，讓高鐵服務(wù)更加貼合社會(huì)需求，以實(shí)現(xiàn)中國(guó)高鐵的互補(bǔ)化、優(yōu)化化和創(chuàng)新化，更好地應(yīng)對(duì)越來(lái)越多的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)，構(gòu)建新時(shí)代高鐵“中國(guó)夢(mèng)”。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇六
作為世界上最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)之一，中國(guó)的高鐵系統(tǒng)一直以來(lái)備受矚目，吸引了無(wú)數(shù)國(guó)內(nèi)外旅客的目光。近日，我有幸觀看了一部關(guān)于中國(guó)高鐵的紀(jì)錄片，并從中收獲了許多感悟。以下是我對(duì)這部視頻的觀看心得和體會(huì)。
首先，這部紀(jì)錄片生動(dòng)地展現(xiàn)了中國(guó)高鐵的發(fā)展歷程。從創(chuàng)立之初的模糊設(shè)想，到如今的高速鐵路密網(wǎng)，視頻中詳細(xì)介紹了中國(guó)高鐵的起源和發(fā)展歷程。通過(guò)大量的歷史資料和實(shí)地拍攝，觀眾可以清晰地看到中國(guó)高鐵從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的過(guò)程，親眼目睹了中國(guó)高鐵行進(jìn)的速度和各式各樣的技術(shù)創(chuàng)新。這讓我深深感受到中國(guó)高鐵發(fā)展的輝煌成果，并對(duì)中國(guó)的科技實(shí)力和執(zhí)行力心生敬佩之情。
其次，我對(duì)中國(guó)高鐵的安全性深感信賴。紀(jì)錄片中的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)高鐵的安全記錄是世界上最出色的之一。從2011年開(kāi)始，中國(guó)高鐵連續(xù)八年沒(méi)有發(fā)生一起重大事故，這是其他國(guó)家和地區(qū)所無(wú)法比擬的。視頻中還詳細(xì)介紹了高鐵的各種科學(xué)檢測(cè)和設(shè)備，以及嚴(yán)密的安全管理制度。通過(guò)這些信息，我對(duì)中國(guó)高鐵的安全性有了新的認(rèn)識(shí)。我覺(jué)得，這不僅是技術(shù)上的突破，更是中國(guó)高鐵工作人員不懈努力的結(jié)果。他們時(shí)刻保持著對(duì)安全的高度警覺(jué)，并致力于將高鐵系統(tǒng)打造成世界上最安全的運(yùn)輸方式。
此外，中國(guó)高鐵也展現(xiàn)了其巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。視頻中介紹了許多高鐵沿線城市的發(fā)展變化，以及高鐵給人們帶來(lái)的便利和發(fā)展機(jī)遇。這些城市的交通改善，人員流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)繁榮都與高鐵的運(yùn)營(yíng)息息相關(guān)。例如，視頻中提及的武漢和成都，由于高鐵運(yùn)營(yíng)的便利性，成為了人們流動(dòng)的重要樞紐和經(jīng)濟(jì)中心。這讓我意識(shí)到高鐵不僅僅是一種交通方式，更是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。而作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，中國(guó)通過(guò)建設(shè)高鐵網(wǎng)絡(luò)，不僅實(shí)現(xiàn)了城市之間的便捷聯(lián)系，更促進(jìn)了區(qū)域發(fā)展的均衡和融合。
最后，在視頻中，我發(fā)現(xiàn)了中國(guó)高鐵背后的創(chuàng)新精神和超越。中國(guó)高鐵不僅僅是模仿和學(xué)習(xí)，更是在關(guān)鍵技術(shù)上進(jìn)行了自主研發(fā)和突破。不論是高速行車技術(shù)，還是超長(zhǎng)橋梁和隧道的建設(shè)，中國(guó)都掌握了核心技術(shù)。視頻中提到的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的制定和技術(shù)輸出讓我深感驕傲。中國(guó)高鐵的崛起，不僅是技術(shù)實(shí)力的象征，更展示了中國(guó)人民勇于創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)的勇氣和智慧。
綜上所述，觀看這部紀(jì)錄片讓我對(duì)中國(guó)高鐵有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。中國(guó)高鐵的發(fā)展歷程、安全性、經(jīng)濟(jì)效益以及創(chuàng)新精神，都讓我深感佩服。作為中國(guó)人，我為中國(guó)高鐵的成就感到自豪，也期待著未來(lái)中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的更加輝煌。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇七
隨著時(shí)代的迅速發(fā)展，人們對(duì)于交通工具的需求也越來(lái)越多元化和便捷化。在這樣的背景下，高速鐵路的發(fā)展成為了當(dāng)今社會(huì)普遍關(guān)注的話題。作為國(guó)內(nèi)高速鐵路的代表，中國(guó)高鐵被認(rèn)為是現(xiàn)代交通工具的一個(gè)縮影。在我多年的出行和旅游中，我體驗(yàn)到了中國(guó)高鐵的便利和舒適，也深深地感受到了中國(guó)高鐵的各種特性和值得學(xué)習(xí)的地方。下面我就以自己的親身體驗(yàn)為例，談一談自己的感受和心得。
第一段：便捷和舒適
中國(guó)高鐵最大的特色就在于它的便捷和舒適。高鐵站點(diǎn)建設(shè)的密集、方便。乘客只需要提前半個(gè)小時(shí)到達(dá)車站，便可以安排好自己的行李、證件等等，就可以順利通過(guò)檢票進(jìn)入候車室。在高鐵上，座位設(shè)計(jì)普遍舒適，空間寬敞，大家可以自由調(diào)節(jié)自己的座位，選擇自己最舒適的姿勢(shì)，并享受電視和免費(fèi)的Wi-Fi等各種服務(wù)。高鐵車速快，通?？梢赃_(dá)到350公里每小時(shí)，乘車時(shí)間大大縮短，給人們的出行帶來(lái)方便和便捷。
第二段：技術(shù)和設(shè)施
中國(guó)高鐵在技術(shù)和設(shè)施上取得了很大的突破。高鐵使用的現(xiàn)代車輛、動(dòng)力和控制系統(tǒng)、信號(hào)技術(shù)、通訊技術(shù)、電子客票系統(tǒng)等等都是國(guó)際先進(jìn)技術(shù)。除此之外，還有列車內(nèi)部的各種設(shè)施，例如高清電視、充電插座、小餐車、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等等，方便乘客在旅途中享受更多的服務(wù)。這些設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，極大的推動(dòng)了中國(guó)現(xiàn)代高速鐵路的建設(shè)。
第三段：價(jià)值和可持續(xù)性
高速鐵路建設(shè)不僅僅是一種技術(shù)手段，更是一種社會(huì)價(jià)值和責(zé)任。高鐵的價(jià)值在于它帶來(lái)的便捷、舒適、安全和環(huán)保。相比傳統(tǒng)的交通方式，高鐵大大縮短了出行時(shí)間，提高了乘客的生活質(zhì)量。同時(shí)，高鐵車輛的低排放和高效節(jié)能，也體現(xiàn)了環(huán)保的內(nèi)涵。高速鐵路不僅僅是一些單純的技術(shù)設(shè)施，更是一個(gè)社會(huì)可持續(xù)性建設(shè)的體現(xiàn)。
第四段：展望與發(fā)展
隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)高鐵的迅速發(fā)展，未來(lái)高鐵行業(yè)的前景十分廣闊。未來(lái)的高鐵將更加便捷、舒適、專業(yè)化、智能化和出行化。在未來(lái)的高鐵建設(shè)中，更多的人們將可以享受到高鐵帶來(lái)的便利和舒適，高鐵技術(shù)和設(shè)施也會(huì)不斷地提高和更新。同時(shí)，高鐵行業(yè)也十分需要新的人才來(lái)加入和推動(dòng)。
第五段：總結(jié)和啟示
中國(guó)高鐵的發(fā)展是當(dāng)代中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中的一個(gè)重要部分。從自己的親身體驗(yàn)出發(fā)，我更加感受到高鐵帶來(lái)的便利和舒適，以及高鐵行業(yè)文化背后的價(jià)值和責(zé)任。中國(guó)高鐵不斷追求創(chuàng)新和卓越的精神，完美的服務(wù)體驗(yàn)也讓國(guó)人更加自信和自豪。正所謂不積跬步，無(wú)以至千里。在中國(guó)高鐵的發(fā)展中，我們更加需要擁有敬業(yè)、奉獻(xiàn)和創(chuàng)新的精神，共同推進(jìn)全社會(huì)的現(xiàn)代化建設(shè)。高鐵的快速發(fā)展和應(yīng)用，不僅是現(xiàn)代交通工具的一種表現(xiàn)，也是當(dāng)代中國(guó)社會(huì)整體素質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新的體現(xiàn)。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇八
青春，是一朵綻放的花朵，絢麗而又迷人；青春是一把人生的鑰匙，開(kāi)啟了未來(lái)道路上多姿多彩的生活；青春，是一盞明燈，照亮著我們走向未來(lái)的道路。我們正值青春年華，我們應(yīng)當(dāng)勇往直前，不畏艱辛，為祖國(guó)，為自己，努力拼搏，走向美好的生活。
每年的五月四號(hào)是青年節(jié)，而“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆笔枪睬鄨F(tuán)中央、全國(guó)青聯(lián)授予青年的`最高榮譽(yù)，原則上每年“五四”青年節(jié)授予，有特殊貢獻(xiàn)者，可以隨時(shí)授予。作為新一代的青年人，我們要向獲得“五四獎(jiǎng)?wù)隆钡娜藢W(xué)習(xí)，向他們看齊。我們每個(gè)人的都是自己人生的主人，我們每個(gè)人也都是祖國(guó)未來(lái)的接班人，祖國(guó)的強(qiáng)大，祖國(guó)的繁勞晶盛離不開(kāi)我們共同的努力奮斗，我們的生活也離不開(kāi)祖國(guó)強(qiáng)大后帶給我們的和平與安寧?！疤斓莱昵凇笔俏覀兠總€(gè)年青人都需要具備的品質(zhì)，我們需要用自己勤勞的雙手和堅(jiān)韌的品格去擁護(hù)我們現(xiàn)在擁有的一切。
少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)，少年興則國(guó)興。中華民族上下五千年的傳承，離不開(kāi)每一代青年人的努力與付出。回首歷史，在民族危亡之際，一群青年挺身而出，在救亡圖存、振興中華的歷史洪流中譜寫出一曲曲感天動(dòng)地的青春樂(lè)章。而如今，又有多少有志青年能勇于擔(dān)當(dāng)、默默堅(jiān)守、執(zhí)著奮斗，以奉獻(xiàn)成就生命的輝煌呢！今天，“不忘初心，牢記使命”是我們新一代年青人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，是推進(jìn)社會(huì)發(fā)展的重要力量。我們要努力拼搏奮斗，要堅(jiān)守五四精神，在祖國(guó)發(fā)展的道路上添磚加瓦。
我們要傳承五四精神，我們要弘揚(yáng)五四精神，我們一代又一代的青年人要牢記五四精神，時(shí)時(shí)刻刻告誡自己，我是青年，我要為國(guó)家?jiàn)^斗，我為國(guó)家驕傲。
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中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇九
隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速鐵路逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ詈蜕虅?wù)活動(dòng)中不可或缺的交通工具之一。在全球范圍內(nèi)，中國(guó)的高鐵建設(shè)速度最快，設(shè)備最先進(jìn)，服務(wù)最優(yōu)質(zhì)。中國(guó)高鐵由此在世界住展示了它的創(chuàng)新、卓越和領(lǐng)先地位。
第二段：利用中國(guó)高鐵出行心得
作為中國(guó)家在的機(jī)器人，我參觀了中國(guó)許多城市，也利用中國(guó)高鐵進(jìn)行長(zhǎng)途旅行。由于我的速度非常快，但我的視野是有限的。因此，通過(guò)我的主人的敘述和經(jīng)驗(yàn)，我得出了運(yùn)用中國(guó)高鐵出行的一些心得。
首先，無(wú)需擔(dān)心安全問(wèn)題。中國(guó)高鐵的維護(hù)非常嚴(yán)格，設(shè)施和設(shè)備都非常先進(jìn)。其次，中國(guó)高鐵的服務(wù)非常人性化，可以根據(jù)殘疾人的需要提供特別幫助。而且，高鐵的車廂內(nèi)設(shè)施十分完備，座位舒適，可以提供食品和飲料等服務(wù)。
第三段：學(xué)習(xí)中國(guó)高鐵建設(shè)的使命和目標(biāo)
其實(shí)，中國(guó)高鐵建設(shè)的目標(biāo)并不僅僅是提供高效、快速、舒適的出行服務(wù)，更包括推動(dòng)城市發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國(guó)高鐵的技術(shù)和技能被廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)和國(guó)際的區(qū)域發(fā)展。他們的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)也成為了一種社會(huì)精神和文化，是全社會(huì)的共同財(cái)富。
第四段：中國(guó)高鐵的挑戰(zhàn)和問(wèn)題
發(fā)展高鐵系統(tǒng)并不是一帆風(fēng)順，中國(guó)的高鐵系統(tǒng)也面臨著很多挑戰(zhàn)和問(wèn)題。例如，費(fèi)用是一個(gè)問(wèn)題。高鐵旅行要比普通列車旅行昂貴，有些人無(wú)法支付這樣的成本。另外，高鐵的路線覆蓋并不全面，有些區(qū)域是舊路線，無(wú)法訪問(wèn)新的鐵路系統(tǒng)。最后，中國(guó)高鐵的快速拓展和發(fā)展也給環(huán)境保護(hù)和生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了壓力。
第五段：展望中國(guó)高鐵未來(lái)發(fā)展
雖然中國(guó)的高鐵還面臨著挑戰(zhàn)和問(wèn)題，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和中國(guó)高鐵系統(tǒng)的不斷發(fā)展，未來(lái)還有很多產(chǎn)品和服務(wù)可以開(kāi)發(fā)。從東部地區(qū)到中西部，高鐵的鐵路網(wǎng)將被進(jìn)一步延伸，運(yùn)輸更加高效便捷，無(wú)論是個(gè)人出行、商務(wù)活動(dòng)還是貨物運(yùn)輸都將受益于中國(guó)高鐵系統(tǒng)的發(fā)展。同時(shí)，將更加謹(jǐn)慎地對(duì)環(huán)境和資源管理。在未來(lái)，中國(guó)的高鐵將繼續(xù)以其獨(dú)特的系列制度和先進(jìn)技術(shù)，支持中國(guó)經(jīng)濟(jì)和文化的持續(xù)發(fā)展。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇十
劉化龍是中國(guó)高鐵的首任總設(shè)計(jì)師，他在近40年的高鐵事業(yè)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。他致力于將中國(guó)高鐵推向世界領(lǐng)先地位，并在此過(guò)程中不斷探索創(chuàng)新。以下是關(guān)于劉化龍中國(guó)高鐵心得體會(huì)的一篇連貫的五段式文章。
第一段：引言和背景介紹（150字）
中國(guó)高鐵蓬勃發(fā)展的背后，有一個(gè)名字無(wú)比熟悉——?jiǎng)⒒?。他以其非凡的智慧和領(lǐng)導(dǎo)魅力，將中國(guó)高鐵事業(yè)帶入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。作為中國(guó)高鐵的首任總設(shè)計(jì)師，劉化龍?jiān)诮?0年的高鐵事業(yè)中取得了卓越的成就。他不僅在中國(guó)高鐵的建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新上作出了巨大貢獻(xiàn)，更將中國(guó)高鐵帶向了世界領(lǐng)先地位。下面將介紹劉化龍?jiān)谥袊?guó)高鐵事業(yè)中的心得體會(huì)。
第二段：技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的突破（250字）
劉化龍認(rèn)為，在中國(guó)高鐵事業(yè)中，技術(shù)創(chuàng)新是取得突破的關(guān)鍵。他致力于推動(dòng)高鐵技術(shù)的研發(fā)與突破，提高高鐵的速度、穩(wěn)定性和安全性。劉化龍發(fā)明了一種新型的高速列車轉(zhuǎn)向架，使高速列車在制動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定，大大提高了列車的安全性能。此外，他還提出了一種全新的高鐵技術(shù)——復(fù)合板軸承技術(shù)，解決了高速列車在運(yùn)行過(guò)程中的摩擦和振動(dòng)問(wèn)題，使列車的運(yùn)行更加平穩(wěn)舒適。這些技術(shù)創(chuàng)新的突破不僅提高了高鐵的性能，也為中國(guó)高鐵在國(guó)際市場(chǎng)上贏得了良好的聲譽(yù)。
第三段：團(tuán)隊(duì)與領(lǐng)導(dǎo)力的重要性（250字）
劉化龍深知，在中國(guó)高鐵事業(yè)中，團(tuán)隊(duì)與領(lǐng)導(dǎo)力的重要性不可忽視。他建立了一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)，吸引了一批優(yōu)秀的工程師和技術(shù)人員加入高鐵事業(yè)。他激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員潛力，鼓勵(lì)他們創(chuàng)新，并積極發(fā)揮他們的專長(zhǎng)。劉化龍注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的合作精神和溝通能力，在高鐵事業(yè)中形成了一個(gè)緊密的合作網(wǎng)絡(luò)。他建立了一個(gè)開(kāi)放的溝通渠道，團(tuán)隊(duì)成員可以自由傾訴和交流意見(jiàn)，這為團(tuán)隊(duì)的共同進(jìn)步和高鐵事業(yè)的發(fā)展提供了良好的保障。
第四段：全球合作助力中國(guó)高鐵（300字）
劉化龍認(rèn)為，中國(guó)高鐵的成功離不開(kāi)全球合作。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)高鐵開(kāi)展了與其他國(guó)家和地區(qū)的合作與交流，并借鑒了他們的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)高鐵與德國(guó)、法國(guó)等高鐵技術(shù)領(lǐng)先國(guó)家簽署了合作協(xié)議，引進(jìn)了先進(jìn)的列車設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，并進(jìn)行了技術(shù)的傳授和培訓(xùn)。這種全球合作不僅使中國(guó)高鐵的技術(shù)水平得到了極大提升，也為中國(guó)高鐵在國(guó)際市場(chǎng)上樹立了良好的形象。
第五段：對(duì)未來(lái)的展望與建議（250字）
劉化龍對(duì)中國(guó)高鐵的未來(lái)充滿信心。他認(rèn)為，中國(guó)高鐵應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，在速度和安全性方面不斷突破，進(jìn)一步提高列車的運(yùn)行效率和乘客體驗(yàn)。此外，他建議加強(qiáng)國(guó)際合作，與更多的國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展高鐵技術(shù)交流與合作，以推動(dòng)中國(guó)高鐵的全球化進(jìn)程。他還強(qiáng)調(diào)在高鐵發(fā)展過(guò)程中要注重環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展，提倡綠色交通，減少對(duì)環(huán)境的影響。
總結(jié)：劉化龍中國(guó)高鐵心得體會(huì)的文章，從技術(shù)創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)與領(lǐng)導(dǎo)力、全球合作、未來(lái)展望與建議等角度全面闡述了劉化龍?jiān)谥袊?guó)高鐵事業(yè)中的重要貢獻(xiàn)和心得體會(huì)。通過(guò)劉化龍的努力和領(lǐng)導(dǎo)，中國(guó)高鐵在短短幾十年間實(shí)現(xiàn)了令人矚目的飛躍，成為世界高鐵技術(shù)和標(biāo)桿的代表。他的經(jīng)驗(yàn)與智慧將繼續(xù)為中國(guó)高鐵事業(yè)的發(fā)展提供重要的啟示與支持。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇十一
危難中逆行，在逆境中堅(jiān)守，用自己的故事書寫一首中國(guó)人民共渡難關(guān)的偉大史詩(shī)。
身患絕癥卻爭(zhēng)分奪秒守護(hù)患者的張定宇院長(zhǎng)讓人敬佩;以實(shí)際行動(dòng)踐行讓女孩受高等教育能改變?nèi)嗣\(yùn)初衷的張桂梅令人感動(dòng);為病人提供抗癌廚房的萬(wàn)佐成、熊庾香夫婦給人溫暖……他們?cè)趥鬟f著這些偉大的精神：愛(ài)崗敬業(yè)、善良勇敢、頑強(qiáng)不屈、堅(jiān)定不移。他們?cè)谀婢持卸几惺艿搅藞?jiān)守的美好，在自己心中播種了常懷感恩的心，憧憬自己的使命，保持自己的初心，向身邊的人發(fā)出真誠(chéng)的微笑，為社會(huì)傳播正能量。
沒(méi)有人生來(lái)就是英雄，也沒(méi)有人生來(lái)就有當(dāng)英雄的天分，卻往往有人能在危難中挺身而出，他們以實(shí)際行動(dòng)堅(jiān)守崗位，用行動(dòng)堅(jiān)守初心。他們?cè)敢鉃橹畠A注精力甚至是自己的生命，他們?cè)趫?jiān)守中變得勇敢，變得高尚，變得偉大。時(shí)代在變化，感動(dòng)卻永遠(yuǎn)不會(huì)變，我們對(duì)善的向往不會(huì)變，對(duì)美好的渴望不會(huì)變?！案袆?dòng)中國(guó)”為我們弘揚(yáng)了中華民族的傳統(tǒng)美德，這種美德需要我們繼承和發(fā)揚(yáng)。視頻中的故事和人讓我大為震撼，人民英雄竟在我們身邊，這是實(shí)實(shí)在在的人和事，他們都在激勵(lì)著我們，給我們年輕人做出榜樣。
偉大的時(shí)代呼喚著偉大的精神，崇高的事業(yè)需要榜樣的引領(lǐng)。山里的花謝了又開(kāi)，當(dāng)年幼小的竹林現(xiàn)在已長(zhǎng)的郁郁蔥蔥，而我們身邊的榜樣幾十年如一日的堅(jiān)守在自己的崗位上。
感動(dòng)中國(guó)，我們不光為年度人物所感動(dòng)，也被全中國(guó)人民萬(wàn)眾一心共克時(shí)艱的精神所感動(dòng)。他們?cè)谀婢持袌?jiān)守的精神更值得我們青少年學(xué)習(xí)!
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇十二
1、 品詞析句，感悟走月亮的景美和情美。
2、 積累語(yǔ)句，背誦課文，體味小韻文的韻味。
3、 培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)的能力和習(xí)慣。
4、 培養(yǎng)孩子運(yùn)用語(yǔ)言表達(dá)生活的能力。
一、創(chuàng)設(shè)意境，整體感受文本。
師：上節(jié)課我們跟隨張老師一起美美的讀了讀《走月亮》，這節(jié)課我們?cè)僖淮闻c作者和他的阿媽在灑滿月光的小路上走一走月亮。
生暢所欲言談聽(tīng)后感受。
二、品詞析句，把握文章情感。
師：好，下面帶著你的感受自己小聲的讀一遍課文，邊讀邊想，你最喜歡文章哪個(gè)地方？為什么？可以用筆畫出來(lái)多讀幾遍，和小組里的同學(xué)說(shuō)一說(shuō)。
a、 學(xué)生找出第二自然段
“月兒是那樣明亮，月光是那樣柔和，照亮了？
照亮了？照亮了？”
1、師：為什么喜歡這？帶給你什么感覺(jué)？
生：覺(jué)得我的家鄉(xiāng)很好看，很美。
生：更柔和，更浪漫。
師：好，孩子，帶著你的體會(huì)讀一讀。
師：在月光照亮下的作者家鄉(xiāng)變得（更美麗，更寧?kù)o）板書。
師：好，誰(shuí)帶著你的體會(huì)讀一讀。
4、師：真美，這么美的景色，我起頭一起背一背，看是不是記在了心里。
設(shè)計(jì)意圖：本段通過(guò)“三讀一背”來(lái)指導(dǎo)學(xué)習(xí)，體會(huì)月光的特點(diǎn)，感受作者的家鄉(xiāng)美。讓孩子初步感知排比句的用法以及作者由遠(yuǎn)及近的寫作手法。
b、學(xué)生找到文章第四自然段：
1、品讀“流著”
生：我喜歡細(xì)細(xì)的溪水流著山草和野花的香味，流著月光————抱著一個(gè)月亮！
師：嗯，真是，這香味怎么還會(huì)流呢？
生：可能花瓣落到了水里，水就有香味了，因?yàn)橄诹鳎韵阄兑簿碗S著溪水在流動(dòng)。
2、品析“抱”，體味景中帶情，情寄予景的寫作手法。
師：太美了，這條細(xì)細(xì)的小溪里有花香，有月光，還有什么？
生：有水塘、還有月亮。（師板書：水塘抱月）
師：每個(gè)水塘里還抱著一個(gè)月亮，水塘多不多，月亮多不多，有幾個(gè)小水塘就有幾個(gè)月亮。多美的景啊，誰(shuí)來(lái)讀一讀。
師：孩子，老師發(fā)現(xiàn)你讀“抱”字的時(shí)候特別有感情，這個(gè)抱字讓你感覺(jué)到什么？“水塘抱月亮”讓你想到了誰(shuí)？（媽媽）作者看到小水塘和月亮也馬上想到了他的媽媽，想到了他和媽媽白天（在溪邊洗衣裳，坐小船）誰(shuí)喜歡這，給我們讀讀，帶給你什么感覺(jué)？（很美，很快樂(lè)）
師：孩子們，看來(lái)和媽媽在一起總是那么快樂(lè)，你有和媽媽在一起特別快樂(lè)的事嗎？
3、指導(dǎo)學(xué)生個(gè)性化的閱讀，感悟文本。
師：可是剛剛我們說(shuō)了，這篇課文是作者長(zhǎng)大以后回憶他的媽媽時(shí)寫的，當(dāng)時(shí)他已經(jīng)十幾年沒(méi)有回過(guò)家鄉(xiāng)，十幾年沒(méi)有見(jiàn)過(guò)他的媽媽，孩子們，如果讓你一年不回家，見(jiàn)不到媽媽，你什么感覺(jué)？腦子里天天都在（想媽媽）。那對(duì)于十多年沒(méi)有回過(guò)家沒(méi)有見(jiàn)過(guò)媽媽的作者來(lái)說(shuō)寫下這段文字的時(shí)候他心里在想什么呢？那你們?cè)僮x一讀這一段，你看看作者寫到這心里還充滿了對(duì)家鄉(xiāng)，對(duì)媽媽的（思念、懷念）誰(shuí)來(lái)帶著你的體會(huì)讀一讀。
師：讀得真好， 這小溪邊，小水塘里，花瓣，紙船、其實(shí)都運(yùn)載了媽媽對(duì)我的（愛(ài)）運(yùn)載了我對(duì)媽媽的（思念）。
4、雖為散文，卻帶均有韻腳，指導(dǎo)學(xué)生讀出韻文的味道，便于背誦。
生：都帶韻母ang
師：每句話末尾的字讀起來(lái)感覺(jué)像讀一首詩(shī)歌，朗朗上口，很押韻，不僅寫的很美，還很好記。我們一起再讀一遍，把它記在心里。
設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)指導(dǎo)朗讀，初步感受和媽媽在一起的快樂(lè)，到后來(lái)感受到對(duì)家鄉(xiāng)、對(duì)母親的思念，令學(xué)生打開(kāi)文本，嫁接生活，讀出不同的感悟，由景美升華至情深。
c、文章最后一部分指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)
師：誰(shuí)先來(lái)？波光粼粼，月光閃閃的溪岸，真美。誰(shuí)還來(lái)讀。
師：你感受到什么？生：特好看。
師：誰(shuí)還想讀。
師：月亮媽媽牽著星星寶寶走啊走，你感覺(jué)到什么？（媽媽的愛(ài)）
師：說(shuō)的真好，誰(shuí)能試著背一背（看大屏幕背誦）
生充分背誦。
師總結(jié)：嗯~~~~~~我聞得見(jiàn)媽媽的氣息，媽媽的氣息是什么氣息呢？（家的氣息，溫暖的氣息，愛(ài)的氣息）
師：走月亮，我和阿媽走月亮，不僅走出了月光下的美景，還走出了月光下我和阿媽濃濃的愛(ài)。
設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)設(shè)置不同段落的學(xué)習(xí)、品析、朗讀的目標(biāo)，做到講解詳略得當(dāng)，每一段的品味都帶有明確的目標(biāo)，學(xué)生學(xué)習(xí)起來(lái)更高效，更扎實(shí)。
三、拓展、寫作訓(xùn)練
吳然：把小時(shí)候與媽媽一起月下散步的情景一口氣寫在了隨身攜帶的小本子上。 師：看來(lái)我們不光要留心生活，熱愛(ài)生活，還要養(yǎng)成好的寫作習(xí)慣。
師：下面還有一點(diǎn)時(shí)間，我們先來(lái)說(shuō)一說(shuō)你和媽媽在一起感覺(jué)最溫暖，最快樂(lè)，最難忘的事，然后寫一小段在小本本上。
師：課下作業(yè)把你最喜歡的段落摘抄在小本本上，收集一些描寫月亮的古詩(shī)。
設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)真實(shí)的采訪將作者的寫作動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)出來(lái)，并用寫作大家的好習(xí)慣影響孩子們，培養(yǎng)他們的寫作興趣和能力。
課后反思：
今天我所教授的是《走月亮》的第二課時(shí)，我確定的第二課時(shí)的目標(biāo)為：
1、 品詞析句，感悟走月亮的景美和情美。
2、 積累語(yǔ)句，背誦課文，體味小韻文的韻味。
3、 培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)的能力和習(xí)慣。
4、 培養(yǎng)孩子運(yùn)用語(yǔ)言表達(dá)生活的能力。
為什么要先談目標(biāo)的確立，因?yàn)檫@節(jié)課的備課過(guò)程是一次非常漫長(zhǎng)的過(guò)程，是不斷在磨練自己的過(guò)程，因?yàn)椴艔牡湍昙?jí)帶上來(lái)，對(duì)中年級(jí)的教學(xué)重點(diǎn)不夠明確，感覺(jué)非常吃力，而這一次的備課徹底幫我明晰了中年級(jí)閱讀教學(xué)的環(huán)節(jié)。而談到環(huán)節(jié)就不得不說(shuō)每個(gè)環(huán)節(jié)的目標(biāo)，非常感謝在這次磨課的過(guò)程中楊主任和邵老師幫我逐步確立目標(biāo)，讓我意識(shí)到教學(xué)目標(biāo)在閱讀教學(xué)中的重要性。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇十三
《鄉(xiāng)土中國(guó)》是社會(huì)學(xué)家費(fèi)孝通的代表作，現(xiàn)在是作為高中生整本書閱讀的必備書目，也是我們教學(xué)中的重要內(nèi)容。然而，如果僅僅以高中生的閱讀來(lái)看待它，顯然是低估了它的社會(huì)價(jià)值和時(shí)代價(jià)值。全書共14張，從鄉(xiāng)土中國(guó)的社會(huì)結(jié)構(gòu)到權(quán)力結(jié)構(gòu)，從中西方文化的對(duì)比等多個(gè)角度著眼，探討了中國(guó)文化形成的基本形態(tài)。
作為一個(gè)從泥土里摸爬滾打長(zhǎng)大的泥娃娃，鄉(xiāng)土帶與我的，是清新的芳草味與幽幽的炊煙香;但除卻那些自然的饋贈(zèng)，鄉(xiāng)里人與鄉(xiāng)土的陋習(xí)則帶給了我無(wú)盡的反感。
鄉(xiāng)里人不識(shí)字，也沒(méi)見(jiàn)識(shí)。明明沒(méi)讀過(guò)幾份報(bào)，沒(méi)看過(guò)幾本書，卻要裝成高深莫測(cè)的樣子聚在一起聊民生談天下。
鄉(xiāng)里人斤斤計(jì)較，睚眥必報(bào)。今天這家的鴨子闖進(jìn)了自家的田，明天就必須把自家的鵝趕到他家的地里去;明明是雞犬相聞的鄰居，偏偏結(jié)了八輩子的仇;婦人們沒(méi)事就愛(ài)串門，對(duì)別家新嫁過(guò)來(lái)的媳婦品頭論足，又說(shuō)說(shuō)自家的婆婆的壞話，咒這家笑那家，樂(lè)此不疲。
鄉(xiāng)里人迂腐講究，忌諱多。作為堅(jiān)信科學(xué)的二十一世紀(jì)唯物主義者，倒不是我不尊重祖宗的規(guī)矩，只是有些太過(guò)離譜，損人不利己的東西，早早拋棄才好。鄉(xiāng)里人不僅要求自家人遵守，還要?jiǎng)e人認(rèn)同，遭到了否定還擺一副臭臉色。
難怪城里人會(huì)嫌棄鄉(xiāng)下來(lái)的，沒(méi)見(jiàn)識(shí)、自私、膽小懦弱、迂腐落后。書中講的有道理。沒(méi)見(jiàn)識(shí)是因?yàn)椴蛔R(shí)字，不識(shí)字是因?yàn)闆](méi)必要識(shí)字;自私是常態(tài)，是為了更小的“公”而自私;陳腐規(guī)矩是老祖宗傳下來(lái)的，那些講究如同印度妻子殉葬，緬甸成年禮殺人一樣，是傳統(tǒng)。這些能成為鄉(xiāng)土社會(huì)不適應(yīng)新格局的原因，也能當(dāng)做鄉(xiāng)土社會(huì)幾千年沉淀的結(jié)果，但絕不能成為鄉(xiāng)土社會(huì)就此止步不前的理由。
“從土里長(zhǎng)出過(guò)的光榮歷史，自然也會(huì)受到土的束縛。”
鄉(xiāng)土的落后已是現(xiàn)存的事實(shí)，如要正本清源，須得下一番狠功夫。面對(duì)泥沙俱下的鄉(xiāng)土社會(huì)，在好的改革也會(huì)出現(xiàn)漏網(wǎng)之魚。我愛(ài)這一方鄉(xiāng)土，也希望它能改頭換面。而都市在前領(lǐng)跑，鄉(xiāng)土卻止步不前。鄉(xiāng)土改革進(jìn)行得熱火朝天，重點(diǎn)放在了發(fā)家致富上，但私以為，思想的改革著實(shí)是刻不容緩呀!
正如艾青所說(shuō)“為什么我的眼里常含淚水，因?yàn)槲覍?duì)這土地愛(ài)得深沉”。我依然深愛(ài)那片田地。那片讓我馳騁其中的，留下?tīng)€漫笑聲的天地。
如今，社會(huì)主義建設(shè)進(jìn)入了新階段，城市化進(jìn)程有條不紊逐步推進(jìn)。但是，我們的文化卻長(zhǎng)久地承襲于鄉(xiāng)土中國(guó)。研究鄉(xiāng)土文化，就是研究我們國(guó)家和我們自己。我們從何處來(lái)，所以將向何處去。
我生于田壟，長(zhǎng)于稻泥;我愿環(huán)住一灣秋水，擁緊一簇稻花;我在烈日之下奔跑，于長(zhǎng)空之間遨游;我躺在雨后的泥土上，嗅著新雨的清香;我與跳水的鯽魚作伴，我以偷食的斑鳩為友;我同乖巧的家犬嬉戲，我隨回程的水鴨同歸。我守在這一方泥土上，傳訴著濃厚的鄉(xiāng)情，所以，鄉(xiāng)土呀，怎可拋棄得下!(楊曉康)
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇十四
“感動(dòng)中國(guó)，感動(dòng)你我，這世界才會(huì)永恒------”這歌詞多么讓人感動(dòng)。是啊!一縷陽(yáng)光讓你燦爛，一絲關(guān)懷令你溫暖，一片愛(ài)心使你感動(dòng)萬(wàn)千。世界上無(wú)時(shí)無(wú)刻都在有人獻(xiàn)愛(ài)心，溫暖他人的心，也在感動(dòng)著——中國(guó)。
實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義化，科學(xué)技術(shù)是關(guān)鍵。有這樣一個(gè)事例：
梁萬(wàn)俊是一名試飛員。一次，一架新型戰(zhàn)斗機(jī)誕生了，梁萬(wàn)俊接受了這個(gè)任務(wù)。
半路上，戰(zhàn)斗機(jī)突然發(fā)生狀況，飛機(jī)失控了!飛機(jī)帽出了黑煙這時(shí)的梁萬(wàn)俊完全可以打開(kāi)降落傘跳機(jī)，但這樣的話，人是保住了可飛機(jī)卻會(huì)墜毀。梁萬(wàn)俊心里也很清楚，一旦他跳下去了，這個(gè)科學(xué)家們辛辛苦苦制作出來(lái)的新型飛機(jī)就會(huì)墜毀，將會(huì)成為一堆廢鐵。為了保全飛機(jī)，為了保全國(guó)家財(cái)產(chǎn)，梁萬(wàn)軍毅然決定迫降。但這樣很容易機(jī)毀人亡------雖然梁萬(wàn)俊心里知道這一點(diǎn)，但他依然沒(méi)有動(dòng)搖這個(gè)決心。總部以為迫降做好了準(zhǔn)備，梁萬(wàn)俊小心翼翼的駕駛著飛機(jī)著陸了，飛機(jī)在停機(jī)場(chǎng)上劃了好久才停下來(lái)。算算看的話，這驚心動(dòng)魄的一幕，就用了八分鐘!這緊緊握著一條火熱的生命的八分鐘啊!你又孕育了一顆生命種子。
公共財(cái)物是國(guó)家的財(cái)產(chǎn)，這是由許許多多的人創(chuàng)造出來(lái)的。梁萬(wàn)俊把戰(zhàn)斗機(jī)從“死亡”邊緣拉了回來(lái)，他的不顧一切，感動(dòng)了總部，感動(dòng)了全中國(guó)人民，同時(shí)，也感動(dòng)了——中國(guó)。
像梁萬(wàn)俊這樣的人還有許多，像孝敬父母的田世國(guó);像熱愛(ài)生命的貴希恩;像精忠報(bào)國(guó)的任長(zhǎng)霞;像不畏艱苦的徐本禹------其實(shí)，生活中，還有很多這樣的人，只是我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)罷了。
現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)充滿竟?fàn)幍纳鐣?huì)，祖國(guó)是中華兒女成長(zhǎng)的沃土，個(gè)人的成長(zhǎng)離不開(kāi)祖國(guó)。五千年的歷史、壯麗的山河、燦爛的文化，輝煌的成就、崇高忠貞的民族氣節(jié)、不屈不撓的堅(jiān)強(qiáng)性格、可歌可泣的英雄壯舉------對(duì)!也需要充滿愛(ài)心。人人獻(xiàn)出一絲愛(ài)心，世界將變得更美好，燦爛的陽(yáng)光灑滿大地，芳香的鮮花開(kāi)滿人間。
春天是美麗的，人是受感動(dòng)的。我的耳邊又回響起了那首歌：“感動(dòng)中國(guó)，感動(dòng)你我，這世界才會(huì)永恒?！?/p>
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇十五
中國(guó)高鐵是中國(guó)自主研發(fā)的高速鐵路系統(tǒng)，具有快速、安全、便捷等特點(diǎn)。自2008年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中國(guó)高鐵在國(guó)內(nèi)外都取得了巨大的成功。作為小學(xué)科學(xué)課程的一部分，我們有幸參觀了中國(guó)高鐵，親身體驗(yàn)了它的魅力。本文將以我的親身經(jīng)歷為基礎(chǔ)，分享我對(duì)中國(guó)高鐵的心得體會(huì)。
第二段：介紹高鐵的建設(shè)和發(fā)展
中國(guó)高鐵的發(fā)展是中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的一個(gè)縮影。從第一條高鐵線路的建成到現(xiàn)在，中國(guó)高鐵已經(jīng)成為世界上最為龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。高鐵的快速發(fā)展離不開(kāi)中國(guó)政府的大力支持和工程師的智慧。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和工程管理的改進(jìn)，中國(guó)高鐵的運(yùn)行速度和安全性不斷提高。高鐵的建設(shè)也給中國(guó)帶來(lái)了許多經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的好處，例如減少了交通擁堵，拉近了人們之間的距離等。
第三段：分享對(duì)高鐵體驗(yàn)的感受和見(jiàn)解
參觀中國(guó)高鐵，我真切地感受到了高鐵的快速和穩(wěn)定。站在高鐵站臺(tái)上，高鐵如箭一般飛馳而過(guò)，帶起的風(fēng)聲讓人感到驚嘆。乘坐高鐵，我感受到了順暢的行駛和舒適的座椅，車內(nèi)設(shè)施完善，提供了良好的旅行體驗(yàn)。而且，高鐵的運(yùn)行速度非常快，短短幾小時(shí)就能夠抵達(dá)遠(yuǎn)離的目的地，節(jié)約了大量的時(shí)間。高鐵不僅提高了交通的效率，也給人們帶來(lái)了方便。通過(guò)體驗(yàn)，我深刻地體會(huì)到了高鐵帶來(lái)的種種好處。
第四段：討論高鐵的挑戰(zhàn)和可持續(xù)發(fā)展
然而，高鐵的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。高鐵需要大量的資金投入和技術(shù)支持。同時(shí)，高鐵的建設(shè)還涉及到地質(zhì)環(huán)境的影響和民眾的反對(duì)。為此，我們應(yīng)該關(guān)注高鐵的可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)高鐵的合理使用和運(yùn)營(yíng)，降低對(duì)環(huán)境的影響。此外，高鐵的安全問(wèn)題也需要引起重視，提高安全意識(shí)和維護(hù)高鐵的安全運(yùn)行。
第五段：總結(jié)觀點(diǎn)，展望未來(lái)
中國(guó)高鐵的發(fā)展給人們帶來(lái)了巨大的利益和便利，也給我們留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。我們應(yīng)該在享受高鐵帶來(lái)的好處的同時(shí)，也要關(guān)注高鐵的發(fā)展環(huán)境和安全問(wèn)題。未來(lái)，在中國(guó)高鐵的不斷發(fā)展中，我們相信高鐵會(huì)變得更加快速、精確和安全。通過(guò)科學(xué)的研究和技術(shù)創(chuàng)新，中國(guó)高鐵有望成為更加可持續(xù)的交通方式，為中國(guó)乃至世界的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。
以上是對(duì)于“小學(xué)科學(xué)中國(guó)高鐵心得體會(huì)”的五段式文章的一個(gè)示例。具體的文章內(nèi)容可以根據(jù)自己的實(shí)際體驗(yàn)和觀點(diǎn)進(jìn)行展開(kāi)，探討更多有關(guān)于中國(guó)高鐵的話題。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇十六
蘇聯(lián)教育家馬卡柯曾說(shuō)過(guò)：“勞動(dòng)永遠(yuǎn)是人類生活的基礎(chǔ)，是創(chuàng)造人類文化幸福的基礎(chǔ)”。
從古至今，我們的祖先都是通過(guò)自己勤勞的雙手，努力奮斗，才創(chuàng)造了現(xiàn)在這幸福美滿的世界。才有了如今的高樓大廈。人們用自己的雙手提高了生活水平和生活質(zhì)量。
“勞動(dòng)”是一個(gè)美妙的字眼，它體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家，一個(gè)民族的精神面貌。習(xí)近平總書記說(shuō)過(guò)“勞動(dòng)是人類的本質(zhì)活動(dòng)，勞動(dòng)光榮，創(chuàng)造偉大是對(duì)人類文化進(jìn)步的規(guī)律的重要詮釋?！弊灾腥A人民共和國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)人民艱苦奮斗，勇于創(chuàng)新的精神實(shí)現(xiàn)了中國(guó)夢(mèng)。
最好的例子就是四大發(fā)明：指南針、造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥，這就是體現(xiàn)“美好生活勞動(dòng)創(chuàng)造”的最好證明。四大發(fā)明里包含著許許多多人辛勤的勞動(dòng)與付出。正因?yàn)樗麄儜{借著自己聰明的大腦和多年的辛苦付出，才換來(lái)了今天強(qiáng)大的中國(guó)!就比如說(shuō)“火藥”，若是他們沒(méi)有研制出火藥，中國(guó)現(xiàn)在還是一個(gè)任人宰割的國(guó)家;甚至，今天的中國(guó)早已不是中國(guó)，有可能成為了其他國(guó)家的領(lǐng)土，也有可能變成一片荒無(wú)人煙的荒漠。無(wú)人問(wèn)津，無(wú)人會(huì)記得世界上有那么一只雄雞叫—中國(guó)。正是我們的祖先通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力和辛勤的勞動(dòng)換來(lái)了我們今天幸福、安全的生活。
再比如說(shuō)“指南針”，由于古代漢族勞動(dòng)人民在長(zhǎng)期的實(shí)踐中對(duì)物體磁性認(rèn)識(shí)的結(jié)果發(fā)明了指南針，指南針的出現(xiàn)提高了我國(guó)軍事化水平，提高叢林作戰(zhàn)的效率。在沒(méi)有出現(xiàn)指南針之前，如果進(jìn)行叢林作戰(zhàn)遇到晴天，還可以通過(guò)太陽(yáng)、月亮辨別方向;若是陰天、雨天，就無(wú)法辨別方向，這大大增加了作戰(zhàn)的困難，指南針的出現(xiàn)，大幅度的降低了作戰(zhàn)時(shí)的困難，不會(huì)因?yàn)樘鞖獾淖兓绊懽鲬?zhàn)。同時(shí)指南針也便捷了我們的日常，如果我們?nèi)ヅ郎?，找不到回家的路、或迷失在了叢林中，又無(wú)法觀察自然現(xiàn)象的時(shí)候，它可以讓我們走出叢林，找到歸家的路。
熱愛(ài)勞動(dòng)也是中華民族的一種偉大精神，我們作為炎黃子孫，應(yīng)該熱愛(ài)勞動(dòng)，傳承這種文化精神，使這種精神一代又一代的流傳下去，并且讓更多的人了解認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)，傳承這種精神。勞動(dòng)—可以讓我們的生活幸福，勞動(dòng)—可以讓整個(gè)社會(huì)和諧發(fā)展，勞動(dòng)—可以讓一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大起來(lái)，熱愛(ài)勞動(dòng)也是一個(gè)民族的一種面貌、一種氣象。我們要熱愛(ài)生活，熱愛(ài)勞動(dòng)，讓那些看不起中國(guó)的人紛紛打臉，讓我們的祖國(guó)變得更加富強(qiáng)!
美好生活—?jiǎng)趧?dòng)創(chuàng)造，這需要我們一代代人的辛苦付出。加油吧，少年，讓我們的中國(guó)變得更加強(qiáng)大吧!
中國(guó)是一個(gè)文明古國(guó)，歌頌勞動(dòng)光榮都是亙古不變的主題，“夙興夜寐，灑掃庭內(nèi)”，熱愛(ài)勞動(dòng)是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，綿延至今，是我們一直堅(jiān)持的美德。
回望歷史，放眼中華大地，處處是勞動(dòng)人民鑄就的輝煌。蜿蜒巍峨的萬(wàn)里長(zhǎng)城、古老的西安城墻、高高的大雁塔、風(fēng)景宜人的頤和園、精巧別致的蘇州園林、金碧輝煌的故宮、美輪美奐的避暑山莊、無(wú)與倫比的“四大發(fā)明”、精巧絕倫的景德鎮(zhèn)瓷器、委婉動(dòng)聽(tīng)的昆曲和京劇……這無(wú)一不是古代勞動(dòng)人民的偉大創(chuàng)造。
回首過(guò)去，“美好生活勞動(dòng)創(chuàng)造”不僅成為了一種傳統(tǒng)、一種文化、一種精神，更是成為了我們民族的生息之源，發(fā)展之本。新中國(guó)的成立、中國(guó)第一顆原子彈發(fā)射、載人飛船“神五”成功發(fā)射、青藏鐵路全線通車、08年奧運(yùn)會(huì)、長(zhǎng)征運(yùn)載火箭系列多次順利升空，2019年，新中國(guó)成立70周年，國(guó)慶閱兵的空前盛世，更是彰顯了我們的國(guó)力強(qiáng)盛。
“民生在勤，勤則不匱”，是的，中華民族之所以能繁榮富強(qiáng)，日益強(qiáng)大，是因?yàn)槿A夏人民用無(wú)數(shù)心血，不計(jì)其數(shù)的日夜辛勤勞動(dòng)換取來(lái)的。而今，“美好生活勞動(dòng)創(chuàng)造”這個(gè)古老而又年輕的命題又被賦予新的歷史使命和戰(zhàn)略意義，漸漸的它將成為一種力量，一種信仰，成了眾志成城，成了萬(wàn)眾一心。2020年新冠病毒肆虐，病房告急，火神山雷神山醫(yī)院拔地而起，在疫情最嚴(yán)峻的時(shí)刻托起了“生命方舟”，創(chuàng)造了讓世界震撼的“中國(guó)速度”。中國(guó)在這一步一步變強(qiáng)大的背后，正是千千萬(wàn)萬(wàn)普通勞動(dòng)者辛苦勞動(dòng)的奇跡。
同學(xué)們，回望完歷史，縱觀完國(guó)事，我們是不是應(yīng)該珍視一下眼前的美好生活呢?當(dāng)我們漫步在美麗的校園，沐浴著陽(yáng)光雨露，享受著優(yōu)質(zhì)的教育時(shí)，你們可曾想過(guò)：是誰(shuí)曾經(jīng)頂著烈日，用一磚一瓦蓋起了我們美麗的校舍?是誰(shuí)種下這一草一木，讓我們的校園生機(jī)勃勃?又是誰(shuí)，夜深了，還在伏案疾書，只為了給我們準(zhǔn)備一堂精彩的課?他們的名字各不相同，可是，他們卻有一個(gè)共同的名字——?jiǎng)趧?dòng)者!正是他們，用自己辛勤的勞動(dòng)，為我們創(chuàng)造了美好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境!正是他們，讓我們能夠快樂(lè)的生活，健康地成長(zhǎng)!
同學(xué)們，讓我們汲取榜樣的力量，熱愛(ài)勞動(dòng)、崇尚勞動(dòng)，從我做起，從身邊的小事做起吧，干好每一次教室的值日，參加校園里每一次義務(wù)勞動(dòng)，勤奮學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)代科技知識(shí)，增強(qiáng)我們勞動(dòng)的本領(lǐng)，高舉科技強(qiáng)國(guó)的旗幟，終有一天，我們都會(huì)成為建設(shè)祖國(guó)的合格勞動(dòng)者，用我們的勤勞和智慧為我們的祖國(guó)創(chuàng)造更美好的生活!
當(dāng)我們住在舒適的房屋里，有干凈的水源，不必為食物操心時(shí)，當(dāng)我們享受著便利的交通、快捷的通信時(shí)，有沒(méi)有想過(guò)，如此美好的生活是從何而來(lái)?馬克思說(shuō)：“勞動(dòng)創(chuàng)造世界?！泵篮玫纳睿褪怯蓜趧?dòng)創(chuàng)造出來(lái)的。
五千多年漫漫歷史長(zhǎng)河，人們用雙手創(chuàng)造了多少奇跡!為了農(nóng)桑，我們發(fā)明了節(jié)氣;為了水利，我們建造了都江堰;為了科學(xué)，我們撰寫了《九章算術(shù)》《周髀算經(jīng)》;為了抵御外敵，我們修建了萬(wàn)里長(zhǎng)城……是勞動(dòng)創(chuàng)造了歷史文明，也因勞動(dòng)，才有了如今的輝煌。
“賴其力者生，不賴其力者不生”，熱愛(ài)勞動(dòng)是做人、立身、安家、興邦的根本。正是依靠著勞動(dòng)，人類生產(chǎn)并積累了大量的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富。中華民族幾千年來(lái)雖歷經(jīng)艱難曲折，但始終屹立于世界的東方，首先靠的就是熱愛(ài)勞動(dòng)這寶貴的品質(zhì)。
你知道電影《天渠》嗎?電影講述了一位老人幾十年如一日，帶領(lǐng)群眾絕壁鑿巖、脫貧致富的奮斗歷程。電影主人公的原型，就是貴州遵義草王壩村原黨支部書記、“時(shí)代楷模”榮譽(yù)稱號(hào)獲得者黃大發(fā)。這位老人用了36年，終于為家鄉(xiāng)修建了一條水渠——這水渠是靠著風(fēng)鉆和鋼釬，硬是在300多米高的懸崖上鑿出來(lái)的!壁立千仞的山崖，光看著就叫人兩腿打戰(zhàn)，連專業(yè)的施工人員也不敢上去?？?8歲的黃大發(fā)卻二話不說(shuō)，把麻繩系在身上，讓人拉著自己吊在懸崖上測(cè)量。有好幾次，他被吊到懸崖背面，人們看不到他，嚇得大氣都不敢出?！拔以?，沒(méi)事兒!”他卻在那邊大喊幾聲。村民們都說(shuō)：“沒(méi)有黃大發(fā)帶頭，這水渠修不起來(lái)!”黃大發(fā)的感人事跡為我們?cè)忈屃诵聲r(shí)代的愚公移山精神，也說(shuō)明，勞動(dòng)是獲得財(cái)富的密碼，也是幸福的源泉?！叭松鷥蓚€(gè)寶，雙手和大腦。雙手會(huì)做工，大腦會(huì)思考。用手又用腦，才能有創(chuàng)造?！碧招兄ｉL(zhǎng)的《手腦相長(zhǎng)歌》告訴我們，既要會(huì)動(dòng)腦又要會(huì)動(dòng)手，要會(huì)“學(xué)”，也要會(huì)“做”。在生活中，我們就應(yīng)當(dāng)如此。留心生活，仔細(xì)觀察，也許一個(gè)小小的發(fā)現(xiàn)，就能激發(fā)出靈感，就能用自己的雙手進(jìn)行創(chuàng)造!
然而，在物欲橫流的今天，青少年極容易受“好逸惡勞”的觀念影響，貪圖享樂(lè)，逃避勞動(dòng)。在家里，飯來(lái)張口，衣來(lái)伸手;學(xué)習(xí)中，怕吃苦，懶得動(dòng)腦筋……不勞動(dòng)，怎么會(huì)獲得美好的生活呢?我們應(yīng)該有不怕吃苦的精神——不妨幫父母做些力所能及的家務(wù)，自己的事情自己做;多花些功夫認(rèn)真學(xué)習(xí)，多做題，多背書。既然有付出，必然有回報(bào)。美好生活應(yīng)該由自己來(lái)創(chuàng)造。
人生在勤，不勞何獲?我們應(yīng)勤于勞動(dòng)，不怕吃苦。美好生活，由勞動(dòng)創(chuàng)造!
生活中，勞動(dòng)必將是一筆難得的人生資源和財(cái)富，人生的絢麗和精彩都是在不斷的勞動(dòng)并勇于創(chuàng)造的過(guò)程中寫出來(lái)的!
縱觀歷史，正如魯班，李冰……哪一位能工巧匠不都是從平時(shí)的勞動(dòng)中汲取經(jīng)驗(yàn)以及總結(jié)成事?！皠趧?dòng)”就是為了激發(fā)人們潛在的本能。沒(méi)有勞動(dòng)，就沒(méi)有現(xiàn)在的人類;沒(méi)有勞動(dòng)，社會(huì)便得不到發(fā)展;沒(méi)有勞動(dòng)，人類將變得一無(wú)是處。無(wú)論從事什么工作，凡辛勤勞動(dòng)者都是光榮的，都應(yīng)當(dāng)受到大家和社會(huì)的尊重;無(wú)論是誰(shuí)，任何輕視勞動(dòng)、蔑視勞動(dòng)、貪圖享受、不尊重辛勤勞動(dòng)的人，都是錯(cuò)誤的，都是可恥的，都應(yīng)當(dāng)受到大家的批評(píng)和指責(zé)。不僅辛勤勞動(dòng)者光榮，而且珍惜辛勤勞動(dòng)者的成果，尊重辛勤勞動(dòng)者的成就，也是光榮的。任何不珍惜和不尊重辛勤勞動(dòng)者的勞動(dòng)和成果的行為，都是極為可恥的，同樣也應(yīng)當(dāng)受到大家和社會(huì)的譴責(zé)。
勞動(dòng)之所以偉大，是因?yàn)閯趧?dòng)引發(fā)了一系列的發(fā)明創(chuàng)造，推動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)力的不斷進(jìn)步和物質(zhì)財(cái)富的極大豐富。
勞動(dòng)之所以崇高，是因?yàn)閯趧?dòng)是財(cái)富之母，人類所享受的一切物質(zhì)成果、科技成果、文化藝術(shù)成果無(wú)一不是勞動(dòng)的產(chǎn)物。
好逸惡勞何以為恥?皆因好逸惡勞者不勞而獲，將個(gè)人的幸福和少數(shù)人的幸福建立在大多數(shù)人的痛苦之上。在奴隸制、封建制、資本主義制度下，剝削者不勞動(dòng)，勞動(dòng)者被剝削和奴役，卻被視為“卑賤者”。但剝削者最終因好逸惡勞、驕奢淫逸被勞動(dòng)人民所推翻。
“天道酬勤”。我們中華民族是以辛勤勞動(dòng)著稱的民族，憑借這種精神，創(chuàng)造了光耀世界的華夏文明。繼往開(kāi)來(lái)，毛澤東同志說(shuō)得好：“社會(huì)主義制度的建立給我們開(kāi)辟了一條到達(dá)理想境界的道路，而理想境界的實(shí)現(xiàn)還要靠我們的辛勤勞動(dòng)。”在我們黨領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)的改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)大業(yè)取得了世人矚目的偉大成就。然而，我國(guó)人口多、底子薄，地區(qū)發(fā)展不平衡，生產(chǎn)力不發(fā)達(dá)的狀況還沒(méi)有根本改變。相對(duì)落后的基本國(guó)情要求我們決不能自滿，決不能懈怠，決不能停滯，更不能貪圖安逸，追求享受。不敢正視，甚至逃避辛苦勞動(dòng)的一生是失敗的一生，是沒(méi)有希望的一生。甘于承受各種辛勞的挑戰(zhàn)，時(shí)時(shí)適度地給自己找點(diǎn)事做，人生之路便將光彩奪目，一路風(fēng)光!
5月1日勞動(dòng)節(jié)這個(gè)節(jié)日是全國(guó)勞動(dòng)人民休息的日子，但是對(duì)像我這樣平時(shí)不怎么勞動(dòng)的人就是一次勞動(dòng)的機(jī)會(huì)。
五一勞動(dòng)節(jié)的第一天，我們一家三口來(lái)到了住在農(nóng)村的大姨家，他們家有很大一片菜地，還有一片沒(méi)有開(kāi)墾的土地。我和哥哥來(lái)到儲(chǔ)物間，想要拿著工具去開(kāi)墾土地。這個(gè)儲(chǔ)物間已經(jīng)好久沒(méi)有使用了，里面布滿了灰塵，布滿了蜘蛛網(wǎng)，特別的臟。我和哥哥把儲(chǔ)物間簡(jiǎn)單的清理了一下。從里面找出了四把鐵鍬，我和哥哥率先一人扛著一把鐵鍬，一路小跑來(lái)到要開(kāi)墾的土地。爸爸和大姨伯跟在后面。我就和哥哥兩個(gè)人埋頭把土地翻個(gè)面，不一會(huì)兒我們就滿頭大汗了，卻只完成了一小片，根本比不過(guò)大姨伯他們，他們都完成三分之一了。做完這件工作后，我感覺(jué)到雙手雙腳就像灌滿了鉛一樣沉重，感覺(jué)雙手雙腳都不是自己的了，我哥哥也是歪坐在大樹下一動(dòng)不動(dòng)。不過(guò)我們心情卻很好，在翻地的過(guò)程中，賣力勞動(dòng)，盡情揮灑汗水，感覺(jué)人的心靈都得到了解放，而且一想到過(guò)不了多久就可以吃到美味的茄子，心里就美滋滋的。中午吃完飯我們聽(tīng)著樹林中鳥兒們的合唱，坐在大樹的陰涼處，小打小鬧著?？赡苁且?yàn)樯衔绲膭趧?dòng)，使我和哥哥的異常的愛(ài)笑。
下午5點(diǎn)鐘左右，來(lái)到了后山上。山上的櫻桃樹逐漸成熟了，一顆顆通紅的果子掛在樹上，搖搖欲墜的樣子仿佛是在等著我去摘。我當(dāng)然不會(huì)辜負(fù)它，拿著籮筐，由大姨伯帶著我和哥哥去摘櫻桃。有的櫻桃隨手就可以摘到，有的櫻桃需要爬上樹去摘，由于我太重了，無(wú)法爬樹，這項(xiàng)工作由他們完成，我就在下面拿著籮筐不浪費(fèi)一顆櫻桃。因?yàn)檫@些櫻桃樹都是之前大姨伯從一顆顆小苗種植起來(lái)的，都是來(lái)之不易的?；氐郊抑新愤^(guò)菜地看到，有人在辛勤的為蔬菜澆水施肥，我也是拿著滿滿一籮筐的櫻桃，走向大姨家?；氐酱笠碳野褭烟覜_洗了一下，不知道為什么吃起來(lái)感覺(jué)比外面買的櫻桃要甜上許多。
摘完櫻桃出了一身的汗，感覺(jué)把學(xué)習(xí)壓力帶來(lái)的疲憊都排出了體外，身心十分愉悅。勞動(dòng)不僅僅為我們帶來(lái)物質(zhì)的享受，更為我們帶來(lái)了精神上的享受。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇十七
第一段：引言（100字）
中國(guó)高鐵以其快速、安全、舒適的特點(diǎn)而聞名于世。作為小學(xué)生，我們有幸乘坐中國(guó)高鐵，親身體驗(yàn)了其中的魅力。這次高鐵之旅讓我們深刻感受到了科技的力量，也讓我們對(duì)中國(guó)高鐵的建設(shè)與發(fā)展有了更深刻的理解。以下將從高鐵的速度、安全、運(yùn)行和高鐵技術(shù)四個(gè)方面展開(kāi)，分享我們的心得體會(huì)。
第二段：高鐵的速度（200字）
中國(guó)高鐵以其驚人的速度給我們留下了深刻的印象。在高鐵上，我們飛馳在列車上，一切景物迅速閃過(guò)。通過(guò)車窗我們可以看到飛馳而過(guò)的大地，小山，河流等等，一下子就來(lái)到了目的地。而飛馳的速度也讓我們對(duì)時(shí)間有了不同的感受。在高鐵上，我們能夠更迅速地到達(dá)目的地，省去了許多旅途中的等待時(shí)間，能夠更充分地利用時(shí)間。
第三段：高鐵的安全（300字）
中國(guó)高鐵高速行駛，卻始終給人以安全的感覺(jué)。高鐵的安全保障體系非常完善，從列車的制造到行駛過(guò)程中的安全措施都非常嚴(yán)格。列車內(nèi)裝有車載控制系統(tǒng)，能夠自動(dòng)調(diào)整和控制列車的速度和位置，確保列車的行駛安全。同時(shí)，高鐵上還有專業(yè)人員進(jìn)行全程監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)處理，提高了旅客的安全感。我們還了解到高鐵建設(shè)中考慮了抗風(fēng)、抗震、抗洪等設(shè)計(jì)，確保了高鐵的穩(wěn)定性和安全性。
第四段：高鐵的運(yùn)行（300字）
高鐵的運(yùn)行過(guò)程給我們留下了深刻印象。每一趟高鐵的始發(fā)站和目的地都經(jīng)過(guò)精心規(guī)劃和安排。高鐵經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜的地理?xiàng)l件，卻能夠準(zhǔn)時(shí)到站，這得益于高鐵上先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和精準(zhǔn)的運(yùn)行管理。我們了解到，在高鐵線路上，有專門的工程師進(jìn)行巡視和維護(hù)，保證線路的安全暢通。高鐵運(yùn)營(yíng)中還有嚴(yán)格的時(shí)間表和列車的分秒不差的運(yùn)行，這需要高鐵制造商和運(yùn)營(yíng)商精確的協(xié)調(diào)和合作。
第五段：高鐵技術(shù)的發(fā)展（300字）
高鐵技術(shù)的發(fā)展是中國(guó)科技進(jìn)步的體現(xiàn)。中國(guó)高鐵在技術(shù)方面不斷突破，不斷改進(jìn)，成為了世界高鐵的領(lǐng)先者。高鐵的研發(fā)團(tuán)隊(duì)投入了大量的精力和資源，進(jìn)行創(chuàng)新和改良，不斷提高高鐵的速度和性能。我們從網(wǎng)上了解到，中國(guó)的高鐵技術(shù)已經(jīng)出口到了多個(gè)國(guó)家，得到了高度的贊譽(yù)和認(rèn)可。高鐵作為科技的成果，向我們展示了中國(guó)在技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
結(jié)尾（100字）
通過(guò)這次高鐵之旅，我們深刻感受到了中國(guó)高鐵的強(qiáng)大魅力，也更加確信了中國(guó)科技在世界的地位。高鐵不僅是一種交通工具，更是中國(guó)人智慧與勤奮的結(jié)晶。我們期待未來(lái)中國(guó)高鐵技術(shù)的更大發(fā)展，相信高鐵會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜和便利。作為小學(xué)生，我們會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，為中國(guó)科技的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇十八
中國(guó)高鐵不僅是國(guó)內(nèi)重要的交通工具，更是中國(guó)制造業(yè)的驕傲。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，中國(guó)高鐵的速度和安全性都得到了極大的提升。近日，央視推出了《中國(guó)高鐵第二集》，介紹了國(guó)內(nèi)高鐵的最新發(fā)展及各種創(chuàng)新。這讓我深深感受到了中國(guó)高鐵的運(yùn)營(yíng)水平和技術(shù)實(shí)力。下面，我就來(lái)談?wù)勛约旱母惺芎腕w會(huì)。
一、高鐵技術(shù)的創(chuàng)新之路
《中國(guó)高鐵第二集》中介紹了高鐵技術(shù)的創(chuàng)新之路。其中，最為突出的是智能預(yù)警系統(tǒng)和“雨刮器”技術(shù)。智能預(yù)警系統(tǒng)讓高鐵列車能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)行駛過(guò)程中的任何問(wèn)題，如過(guò)度加速或停止等，以使列車更加穩(wěn)定。 “雨刮器”技術(shù)通過(guò)使用智能控制系統(tǒng)，使列車能夠在行駛過(guò)程中具備自動(dòng)刮雨刷的功能。這一創(chuàng)新讓高鐵在惡劣天氣條件下仍然能夠保證高速行駛的安全性。這些科技創(chuàng)新讓我更加了解到中國(guó)高鐵的強(qiáng)大實(shí)力和創(chuàng)新能力。
二、高鐵的安全性和高速行駛
憑借先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，China Railways可同步處理多個(gè)場(chǎng)景上車票、車輛、設(shè)施和保障單位等的脫落信息，既從根本上降低客流脈沖對(duì)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的沖擊，也對(duì)保障人員的安全起到了重要作用。此外，高速行駛的重要性在這部紀(jì)錄片中也得到充分體現(xiàn)。高鐵的高速行駛，不僅需要先進(jìn)的技術(shù)，更需要強(qiáng)大的系統(tǒng)支持和管理經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)不懈的努力，中國(guó)高鐵已經(jīng)在保持高速行駛的同時(shí)，保證了列車行駛過(guò)程的穩(wěn)定和安全。
三、高鐵的舒適度和服務(wù)質(zhì)量
高速列車的舒適性和服務(wù)質(zhì)量也是普遍被稱贊的點(diǎn)。在《中國(guó)高鐵第二集》中，我們看到了一系列為乘客提供更舒適的體驗(yàn)設(shè)計(jì)，如全自動(dòng)滴水式小茶盤、人工理發(fā)、舒適座椅、自動(dòng)推門系統(tǒng)等等。同時(shí)我們也看到高鐵工作人員不懈的推陳出新，努力提高服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，還充分考慮到了乘客的需求和舒適度，不僅讓我們?cè)诼眯羞^(guò)程中感受到其中的便捷性和舒適性，而且也很好地降低了旅游的時(shí)間成本。
四、高鐵生態(tài)環(huán)保
在世界范圍內(nèi)，高速鐵路是比較好的可持續(xù)發(fā)展方式。所采用的技術(shù)和材料，對(duì)資源的消耗要少得多，也大大降低了二氧化碳的排放量。另外，由于高鐵的使用，也促進(jìn)了城市之間交通的發(fā)展，減少了空氣污染和噪音污染。在國(guó)家大力發(fā)展環(huán)保經(jīng)濟(jì)的今天，高鐵的推廣和使用能夠極大地降低城市之間的能源消耗量，也是高鐵發(fā)展的重要方向。
五、高鐵的未來(lái)發(fā)展
《中國(guó)高鐵第二集》中，展現(xiàn)了高鐵技術(shù)的最新發(fā)展和新的方向。通過(guò)科技創(chuàng)新，高鐵的速度、安全性、舒適度和服務(wù)質(zhì)量將不斷得到提升。更加重要的是，高鐵的未來(lái)發(fā)展也將繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)的工業(yè)現(xiàn)代化和創(chuàng)新發(fā)展，助力國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的外向型轉(zhuǎn)型與升級(jí)，同時(shí)也讓中國(guó)高鐵再次強(qiáng)勁發(fā)展，成為全球高鐵行業(yè)的領(lǐng)軍者之一。
綜上所述，《中國(guó)高鐵第二集》的播出，讓我們更加深入的了解和感受到了中國(guó)高鐵的強(qiáng)大實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Α：翢o(wú)疑問(wèn)，中國(guó)高鐵已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)外的驕傲，更是極大地提升了中國(guó)制造的影響力。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，高鐵的未來(lái)將更加美好和光明，它將繼續(xù)貢獻(xiàn)自己的力量，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)和民族復(fù)興的偉大事業(yè)不斷努力。
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇十九
剛剛看完中央電視臺(tái)播出的《感動(dòng)中國(guó)年度人物頒獎(jiǎng)盛典》，我大為震撼，人民英雄在我們身邊，這是實(shí)實(shí)在在的人和事，他們都在激勵(lì)著我們，給我們青年人做出榜樣。感動(dòng)中國(guó)是我們中華民族精神文化傳承的橋梁，更是一代一代人產(chǎn)生精神相通的紐帶。
身患絕癥卻爭(zhēng)分奪秒守護(hù)患者的張定宇院長(zhǎng)讓人敬佩;以實(shí)際行動(dòng)踐行讓女孩受高等教育能改變?nèi)嗣\(yùn)初衷的張桂梅令人感動(dòng);為病人提供抗癌廚房的萬(wàn)佐成、熊庚香夫婦給人溫暖……他們?cè)趥鬟f著這些偉大的精神，愛(ài)崗敬業(yè)、善良勇敢、頑強(qiáng)不屈，堅(jiān)定不移，他們?cè)谖ｋy中逆行，在逆境中堅(jiān)守，用自己的故事共同書寫下了一首中國(guó)人的年度精神史詩(shī)。
沒(méi)有人生來(lái)是英雄，卻往往有人能在逆境中挺身而出，他們以行動(dòng)堅(jiān)守崗位，用行動(dòng)來(lái)堅(jiān)守著自己的初心。他們?cè)敢鉃橹畠A注精力甚至是自己的生命，他們?cè)趫?jiān)守中變得勇敢，在堅(jiān)守中收獲了快樂(lè)。我希望他們不再飽受身體的疾病與心中的苦痛，在奮斗中收獲自己的初心，不負(fù)他們的使命。時(shí)代在變化，感動(dòng)卻永遠(yuǎn)不會(huì)變，我們對(duì)善的向往不會(huì)變，對(duì)美好的渴望更不會(huì)變。
“感動(dòng)中國(guó)”為我們弘揚(yáng)了中華民族的傳統(tǒng)美德，讓每一個(gè)參與其中的人都感受到了生活的美好，在自己心中播種了常懷感恩的心，憧憬自己的使命，保持自己的初心，向身邊的人發(fā)出真誠(chéng)的微笑，為社會(huì)傳播正能量。感恩中國(guó)中的他們，同時(shí)也是社會(huì)中千千萬(wàn)萬(wàn)的奮斗者幫助我們這些即將走上社會(huì)的青年人樹立真確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，樹立自強(qiáng)自立的意識(shí)，培養(yǎng)社會(huì)責(zé)任感，提升了我們的思想素質(zhì)，這不僅僅對(duì)我們的未來(lái)，更對(duì)中國(guó)的未來(lái)有著質(zhì)的保證。少年強(qiáng)，則國(guó)強(qiáng);少年智，則國(guó)智，我們的國(guó)家和民族定將在這種精神的傳遞中走向輝煌。
感動(dòng)中國(guó)，我們不光為年度人物所感動(dòng)，也被全中國(guó)人民萬(wàn)眾一心共克時(shí)艱的精神所感動(dòng)，這里邊有你、有他、也有我!如此不平凡的我們不會(huì)忘記，而新的一年，我們將繼續(xù)前行，生活將更加美好!
中國(guó)高鐵心得體會(huì)及收獲篇二十
1933年朱彥夫出生在人杰地靈的沂蒙山腹地——沂源縣張家泉村。他從小家貧如洗，14歲時(shí)就毅然參了軍，1949年光榮加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。少年從軍保家衛(wèi)國(guó)，血灑疆場(chǎng)、身體殘疾;退伍后，拖著殘軀帶領(lǐng)鄉(xiāng)親建設(shè)家園，并將自己的經(jīng)歷體會(huì)寫成小說(shuō)，用堅(jiān)強(qiáng)意志和為民情懷書寫著自己的“極限人生”，被譽(yù)為“中國(guó)的保爾·柯察金”。
1947年，14歲的朱彥夫報(bào)名參加解放軍。
1950年，朱彥夫在抗美援朝的一次戰(zhàn)役中身負(fù)重傷，雙腿膝蓋以下、雙手手腕以上截肢，失去左眼，成了一級(jí)傷殘軍人。
1957年，擔(dān)任村支部書記。上任伊始，朱彥夫拄著拐，拖著17斤重的假肢，到田間地頭查看生產(chǎn)，逐門逐戶察訪民情。他的主意慢慢拿定：治山、治水、造田、架電。一個(gè)個(gè)山里人想都沒(méi)想過(guò)的大工程，在張家泉熱火朝天地展開(kāi)，一干就是10多年。
張家泉三面是山。人多地少的矛盾不解決，張家泉村就永遠(yuǎn)吃不飽。朱彥夫帶領(lǐng)張家泉村村民，先后將荒地“趕牛溝”“舍地溝”“臘條溝”變?yōu)槲滞?。為了讓群眾早日用上電，朱彥夫在妻子的照顧下，跑上海、南京、勝利油田、陜西?lián)系材料，經(jīng)過(guò)艱苦努力，終于讓張家泉村于1978年結(jié)束了點(diǎn)油燈的歷史。
1982年至今，從村黨支部書記崗位退下來(lái)后，他用嘴銜筆、殘肢抱筆，歷時(shí)7年，七易其稿，創(chuàng)作完成了兩部震撼人心的自傳體長(zhǎng)篇小說(shuō)《極限人生》和《男兒無(wú)悔》。時(shí)任中央政治局委員、副主席、國(guó)防部長(zhǎng)遲浩田親筆題寫書名并題詞：“鐵骨揚(yáng)正氣，熱血書春秋”。
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