2023年公交安全員的心得體會(匯總12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-28 09:40:13
2023年公交安全員的心得體會(匯總12篇)
時間:2023-10-28 09:40:13     小編:QJ墨客

心得體會是提高個人素質(zhì)和能力的有效途徑和手段。寫總結(jié)時要把握好篇幅和重點,不要過于啰嗦和冗長。小編為大家整理了一些關(guān)于心得體會的精選范文,希望對大家的寫作有所幫助。

公交安全員的心得體會篇一

公交車安全員是公交車上的一項重要職位,主要負(fù)責(zé)乘客的安全和秩序維護。他們需要隨時監(jiān)督車內(nèi)情況,確保車內(nèi)按規(guī)定穿著乘車人員遵守車內(nèi)秩序。在車輛行駛過程中,若有發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)行為或安全隱患,都需要及時采取措施,保證乘客的安全和秩序。

第二段:公交車安全員需要具備的素質(zhì)與能力

公交車安全員需要有一定的專業(yè)知識和安全意識,具備快速反應(yīng)的能力。同時,他們需要具有良好的人際交往能力,能夠以真誠、耐心的態(tài)度處理車上的各種情況,適時給予乘客幫助和安慰。另外,公交車安全員還需要勇于承擔(dān)責(zé)任和壓力,并保持思路清晰,采取科學(xué)、合理的措施,有效化解各類危機事件。

第三段:公交車安全員面臨的工作難點和壓力

在公交車上,有時會出現(xiàn)一些危險和不安全的情況,如乘客擁擠、攜帶危險物品、涉及各類糾紛或者突發(fā)狀況等。這些情況都需要公交車安全員在第一時間處理,但工作難度較大,往往需要較高的工作能力與應(yīng)對水平,同時也經(jīng)常面臨巨大的工作壓力。因此,公交車安全員需要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核,不斷提高自己的綜合素質(zhì),同時也需要快速反應(yīng)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度,能夠妥善安撫車上乘客的情緒和壓力。

第四段:公交車安全員工作的收獲與體會

雖然公交車安全員的工作非常辛苦和艱辛,但是工作中遇到并解決問題的同時也會有一定的收獲。在工作中,能夠更好地鍛煉自己的應(yīng)變能力、溝通能力和解決問題的能力,同時還能加強自身的安全意識和責(zé)任心,不斷提高自己的管理和危機處置能力。而且在協(xié)助乘客解決困難和危機事件中,成功解決問題不僅給自己帶來滿足感,也會得到車內(nèi)乘客的肯定和感激。

第五段:公交車安全員的未來展望

公交車行業(yè)將會有更廣闊的發(fā)展前景,公交車安全員的工作也會隨之變得更加重要。公交車安全員所需具備的素質(zhì)和能力也會不斷提高,更深入地了解乘客需求,不斷創(chuàng)新優(yōu)化管理流程,大大提高公交車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和乘車體驗。同時,公交車安全員也將得到更好的職業(yè)發(fā)展機會,更好地發(fā)揮自身的才能和管理經(jīng)驗,在將來的工作中更好的服務(wù)公眾,推動公交車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

公交安全員的心得體會篇二

公交安全是保障市民出行安全的重要環(huán)節(jié),為了加強公交安全知識的宣傳和普及,近日我參加了一次公交安全員講座。通過此次講座,我深刻認(rèn)識到公交安全的重要性,也提高了自己的安全意識和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。以下是我對這次講座的心得體會。

首先,講座給我們介紹了公交安全的基本知識和常見事故類型。我了解到,公交車上的疏散通道、滅火器等安全設(shè)施的位置和使用方法,掌握了火災(zāi)、交通事故等突發(fā)情況下的自救逃生技能。同時,講座還強調(diào)了預(yù)防盜竊和扒竊的重要性。以前我常常忽視公交車上的安全演示,現(xiàn)在我將會更加重視,并向身邊的人傳播這些知識,讓更多的人意識到公交安全的重要性。

其次,講座向我們介紹了公交安全員的工作職責(zé)和工作流程。公交安全員是保障公交車行駛安全的重要一環(huán),他們要進行安全巡視、接待旅客、處理糾紛等工作。通過講座,我了解到公交安全員需要具備扎實的法律知識和溝通能力,以便在處理突發(fā)情況時能夠妥善解決問題。同時,我也明白了公交安全員是市民的朋友,我們應(yīng)該理解和支持他們的工作。希望未來自己能夠積極參與公交安全工作,為保障市民的出行安全盡一份力。

此外,講座還提醒我們注意日常的乘車安全。比如,不要在車輛行駛中站立、通話時注意音量大小,不要在車門開啟時擁擠上車等等。這些細(xì)節(jié)雖然看似平常,但卻十分重要。通過講座的宣傳,我愿意從自身做起,做一個遵守公共秩序、守護自己和他人安全的乘客。

最后,講座通過案例分析的形式,讓我們了解到了一些公交安全事故的發(fā)生原因和教訓(xùn)。這些案例給了我很大的警示,不僅提醒我在乘車中的注意事項,更讓我認(rèn)識到公交安全事故的嚴(yán)重性和影響。只有通過學(xué)習(xí)事故案例,我們才能更好地預(yù)防和避免類似事件再次發(fā)生。我將會將這次講座的收獲帶入日常生活,提高自己和周圍人的安全意識,共同營造一個更加安全的公交環(huán)境。

總的來說,這次公交安全員講座給我留下了深刻的印象。通過講座,我不僅了解到了公交安全的基本知識和常見事故類型,還明確了公交安全員的工作職責(zé)和要求。我將會把這些知識作為自己的寶貴財富,用于日常生活和工作中。相信通過我們每個人的努力,公交安全將逐步得到提升,市民的出行安全也將得到更好的保障。感謝這次講座,讓我更加關(guān)注公交安全,為之努力。

公交安全員的心得體會篇三

公共交通是現(xiàn)代城市中必不可少的一部分,而公交車安全員則是保障廣大乘客安全出行的重要保障。作為一名公交車安全員,我深深地感受到了工作的艱辛和重要性,同時也積累了不少經(jīng)驗和體會,在這里與大家分享。

段落二:謹(jǐn)慎細(xì)致是我的標(biāo)準(zhǔn)

作為一名公交車安全員,首要的職責(zé)就是確保乘客的安全,而“預(yù)防勝于治療”是我的工作準(zhǔn)則。因此,我會在車輛行駛前仔細(xì)檢查車輛的各項設(shè)備是否正常,同時檢查行車記錄儀是否開啟,以保障行車的安全。在行車過程中,我也會密切關(guān)注車內(nèi)乘客的行為,特別是路上的惡劣天氣及交通堵塞情況下更需要我注意乘客的安全。

段落三:服務(wù)意識讓我的工作更加出色

除了保障乘客的安全外,一名公交車安全員還需要與乘客進行有效的溝通,為他們提供周到的服務(wù)。我習(xí)慣在上車時向乘客微笑問候,并詢問他們所需要的信息,如車次、車站等,為他們提供更多方便。同時,我也會及時向乘客說明行車路線、注意事項等,讓乘客感受到我們的專業(yè)和用心。

段落四:熱情耐心讓我得到乘客的尊重

在與乘客的接觸中,我發(fā)現(xiàn)很多乘客雖然在日常生活中不熟悉我一職的重要性,但在接觸中逐漸了解到公交車安全員的重要作用,印象也越來越好。我堅信,只有熱情耐心地與乘客溝通交流,得到他們的在心里尊重,才能真正做好我自己的工作。這樣不僅提高了廣大乘客對我們公交車安全員的認(rèn)同感,也為公交車行業(yè)樹立了良好的形象。

段落五:總結(jié)

作為一名公交車安全員,必須要有細(xì)致、服從、耐心、溝通等多方面的優(yōu)秀素質(zhì),才能完成好我們的工作。雖然我的經(jīng)驗有限,但是在這個行業(yè),我會不斷去學(xué)習(xí),去完善自己的工作,讓每個乘客都能安全地回到家中。對于公交車的安全管理,每一個環(huán)節(jié)都非常重要,希望社會各界也能夠關(guān)注并支持我們的工作。

公交安全員的心得體會篇四

近日,我有幸參加了一場關(guān)于公交安全的講座,聽到了一位經(jīng)驗豐富的公交安全員分享了自己的工作心得。他們的付出和努力讓我深受感動,也對公交安全有了更深入的了解。在這次講座中,我學(xué)到了很多關(guān)于公交安全的知識,也對公交安全員的工作特點和責(zé)任有了更深入的認(rèn)識。在此分享我的心得體會,希望能夠引起大家對公交安全的重視和關(guān)注。

首先,這位公交安全員在講座中強調(diào)了“安全第一”的理念。他指出,公交車是人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?,而安全問題一直是乘客乘坐公交車時最關(guān)心的問題。因此,公交安全員的首要任務(wù)就是確保乘客的安全。他們要時刻保持高度警惕,注意觀察車載監(jiān)控畫面,及時發(fā)現(xiàn)乘客可能存在的安全隱患。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,他們會采取果斷的措施,保護乘客的人身安全。聽到這些,我對公交安全員的勇敢和毅力深感敬佩。

其次,公交安全員的工作不僅僅是保證車內(nèi)的安全,還包括對外部環(huán)境的監(jiān)控和維護。他們會定期巡視公交站點和車輛,確保站點的秩序和車況的良好。他們會與交通管理部門和公交公司緊密合作,及時匯報、解決各類問題。他們還會積極參與應(yīng)對突發(fā)事件和搶險救援工作,保障乘客的生命和財產(chǎn)安全。聽到這些,我不禁為公交安全員的辛勤付出而動容。

此外,這位公交安全員還分享了一些常見的公交安全隱患以及預(yù)防方法。他提到,很多乘客在公交車上的行為不文明,如隨地吐痰、亂扔垃圾等,不僅影響他人乘車體驗,還可能造成安全隱患。他強調(diào)乘客應(yīng)當(dāng)維持車內(nèi)的整潔與安靜,共同營造良好的乘車環(huán)境。此外,他還提醒乘客注意自己的行李,不要將貴重物品暴露在外。他們還會經(jīng)常給乘客普及防盜知識,提醒他們保護好自己的財產(chǎn)。這些實用的安全知識和建議讓我受益匪淺。

最后,這位公交安全員還鼓勵大家要互相理解和尊重。他說,乘客們要理解公交安全員的工作特點和壓力,并與他們保持良好的溝通和合作。同樣,公交安全員也要做到以身作則,維護良好的服務(wù)態(tài)度。只有通過大家的共同努力,乘客能夠更放心地乘坐公交車,公交安全員也能更好地履行自己的職責(zé)。這番話讓我深刻地意識到,公交安全工作離不開乘客的支持和合作。

通過這次講座,我對公交安全工作有了更深入的認(rèn)識。公交安全員的辛勤付出和高度責(zé)任感讓我非常感動。他們無論在白天還是黑夜,都默默守護著乘客的安全。作為乘客,我們要珍惜他們的努力,遵守交規(guī)、保護公共財物并與他們建立良好的溝通和合作關(guān)系,為公交安全事業(yè)做出自己的貢獻。希望公交安全員的工作能夠得到更多的關(guān)注和支持,公交安全能夠得到更大的改善和提升。

公交安全員的心得體會篇五

公交車安全員是公交車公司中不可或缺的一份力量,他們的工作職責(zé)是確保公交車上乘客的安全。本文將分享我作為公交車安全員的心得體會。

第二段:工作職責(zé)

公交車安全員的工作職責(zé)相當(dāng)廣泛,包括監(jiān)察乘客的安全乘車、起到警示作用,驗證車票并提供服務(wù)和協(xié)助駕駛員確保安全駕駛。必須做好這些職責(zé),才能確保乘客的安全。

第三段:業(yè)務(wù)技能

作為公交車安全員,必須掌握一定的業(yè)務(wù)技能,包括準(zhǔn)確的乘車流程和車票信息等。這些技能都來自于培訓(xùn)和不斷地實踐。但是,在實踐中,需要時刻保持警惕和注意力,以確保安全和快速的解決問題。

第四段:責(zé)任與榮譽

作為公交車安全員,我們必須時刻保持高度警覺,確保乘客的安全。如果因為自身原因?qū)е鲁丝驮馐軅蜇敭a(chǎn)損失,必須承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任。相反的,如果表現(xiàn)突出,將獲得上級的表揚,這是我們放松警惕的一種動力。

第五段:總結(jié)

總之,作為公交車安全員,我們必須時刻保持職業(yè)精神。我們的職責(zé)是確保乘客的安全,這不僅是我們自己的責(zé)任,而且也是對社會的責(zé)任。只有時刻警惕和努力學(xué)習(xí)提高,才能達到我們的目標(biāo)。

公交安全員的心得體會篇六

開展“每人一日義務(wù)安全員”活動的體會為進一步激發(fā)、調(diào)動公司職工參與安全管理的積極性,營造一個安全工作人人抓,人人管的良好氛圍,從根本上消除安全隱患,減少各類安全事故的發(fā)生,我公司在板紙事業(yè)部開展此項活動試點基礎(chǔ)上,結(jié)合20xx年“安康杯”競賽活動,開展了“我當(dāng)一天義務(wù)安全員”活動。自開展活動以來,公司領(lǐng)導(dǎo)對這項工作極為重視,在列出公司領(lǐng)導(dǎo)活動時間安排表的同時,公司總經(jīng)理徐宗明公司親自帶頭,在5月25日佩戴紅袖標(biāo),對公司紙成品、廢紙倉庫等相關(guān)地點進行了安全檢查;各分廠單位從一把手開始做起,分別制定活動計劃,有的單位還對發(fā)現(xiàn)隱患并及時處理的職工進行獎勵。通過活動,職工安全思想意識普遍得到提高,形成了“人人都是安全員、人人把好安全關(guān)”的良好局面。許多員工當(dāng)了一天安全員后,深有感觸地說:“過去我們總是被動聽別人講安全,都是強調(diào)要我安全,而我當(dāng)安全員變?yōu)槲冶仨氁踩?,深感安全員的責(zé)任重大”;通過活動,增強了職工隱患排查整改的積極性,公司全年來共有1500多人次參加到此項活動,發(fā)現(xiàn)并整改隱患100多項,確保了公司20xx來了安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

由于我們開展這項活動時間并不是太長,主要體會就是要積極引導(dǎo)職工在做好本職工作的前提下,完成“要我安全”到“我要安全”的角色轉(zhuǎn)換。我們首先要求職工上崗前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握自己工作范圍內(nèi)的安全職責(zé),結(jié)合活動中開展的安全生產(chǎn)查隱患、反違章活動等內(nèi)容,安全管理上以主人翁立場感受身同,深入到生產(chǎn)各崗位個層次,堵漏洞、查隱患,積極提出安全合理化建議,努力做到做好本職工作的前提下又當(dāng)好一天安全員。讓我們看看一線職工對這項活動的切身感受吧——正如板紙事業(yè)部牛卡車間柯兆平同志在工作日記中所說的那樣:今天我來到樓上干燥部卷取樓面施工現(xiàn)場,幾個工人正在釘母板,我忽然發(fā)現(xiàn)人群中一個工人光著頭,或許在平時我根本不會留意這些,或者即便看到了也不會在意,但此刻.我不能視而不見,也無法視而不見,我跑過去把他叫到一邊詢問:為什么不戴安全帽?他摸著頭笑了笑回答:工作還沒開始呢,戴什么安全帽.我為其解釋到:你這是習(xí)慣性違章啊.他意識到自己做錯了,戴好安全帽投入到工作中去了。沒想我剛轉(zhuǎn)身迎面走來幾個員工,他們把涼鞋當(dāng)拖鞋穿,于是我嚴(yán)厲告誡他們要穿戴好勞動用品,才能在工作中保護好自己的人身安全,對家庭負(fù)責(zé),他們立馬改正。這一天,我改變了:看到倒在地上的警示牌,我會重新給扶起來放好,看到同事們在現(xiàn)場干活的時候,我會一遍一遍的跟他們說注意安全!往日那些熟悉的場景,此刻換了一個角度,用另一種身份看之,驚訝發(fā)現(xiàn)工作中有那么多的安全隱患,讓我的神經(jīng)也一直緊繃著,一天下來,雖然沒干多少活,但是汗卻出了不少,此刻才明白了從事安全工作的壓力原來是如此的巨大??通過活動,公司領(lǐng)導(dǎo)要求我們以此活動為契機,宣傳這項活動中出現(xiàn)的一些典型事例、典型人物,全面帶動“每人當(dāng)一日義務(wù)安全員”活動向縱深發(fā)展;真正做到認(rèn)識到位、措施到位、整改到位,人人都是安全員,時時處處保安全。從某種意義上講,“每人一日義務(wù)安全員”是安全管理一種比較獨特的方式,是對安全生產(chǎn)系統(tǒng)管理一個有益的補充,更是強化職工安全責(zé)任心的一種手段。我們將繼續(xù)在20xx年開展此項活動,針對去年工作中出現(xiàn)的不足,力爭此項工作更上一臺階。

公交安全員的心得體會篇七

11月3、4日,我參加了由我國有名的安全專家、中國地質(zhì)大學(xué)羅云教授進行的安全知識專題培訓(xùn)。安全培訓(xùn)內(nèi)容豐富,系統(tǒng)介紹了國家安全生產(chǎn)法,先進的安全管理理念,并列舉了大批國內(nèi)外安全案例,作為一名安全員遇到很大教育,感覺很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

經(jīng)過羅云教授的安全知識培訓(xùn),對于安全生產(chǎn)有了更深的理解:為了增強安全生產(chǎn)監(jiān)察管理,防備和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民民眾生命和財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟發(fā)展,應(yīng)恪守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理,一直堅持安全第一、預(yù)防為主的目標(biāo)。

在正常生產(chǎn)組織過程中一定恪守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法例,增強安全生產(chǎn)管理,成立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,完美安全生產(chǎn)條件,保證安全生產(chǎn)。獲取安全生產(chǎn)保障的權(quán)益,并應(yīng)當(dāng)依法執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈巧應(yīng)用安全管理的五種手段;敦促,檢查,落實本單位的安全生產(chǎn)工作,實時除去生產(chǎn)安全事故隱患;組織擬訂并實行本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)搶營救方案;實時、照實報告生產(chǎn)安全事故。

對從業(yè)人員的要求:進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行四級安全教育,保證從業(yè)人員具備必需的安全生產(chǎn)知識,熟習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的`安全操作技術(shù)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。在采納新工藝、新技術(shù)、新資料或許使用新設(shè)備,一定認(rèn)識、掌握其安全技術(shù)特征,采納有效的安全防備舉措,并對從業(yè)人員進行特意的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。

對本單位的特種作業(yè)人員一定依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特意的安全作業(yè)培訓(xùn),獲得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)備,一定與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員照實見告作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防備舉措以及事故應(yīng)急舉措。

作為安全員應(yīng)當(dāng)依據(jù)本車間生產(chǎn)特色,對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行常常性檢查,每日的工作應(yīng)在現(xiàn)場,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應(yīng)當(dāng)立刻辦理;不可以辦理的,應(yīng)當(dāng)實時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及辦理狀況應(yīng)當(dāng)記錄在案。經(jīng)過安全培訓(xùn)教育,運專心理學(xué),使員工提升安全技能。

新的安全管理理念:羅云教授介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學(xué)角度論述了安全哲學(xué)的觀點;系統(tǒng)化安全;實質(zhì)化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學(xué)原理;激勵理論;事故系統(tǒng)因素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質(zhì)解析;事故心理學(xué);事故損失解析;現(xiàn)代安全管理技術(shù);安全管理的科學(xué)手段;安全評論等方面的內(nèi)容。

這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作為安全員更要快速提升自己的安全技術(shù),把這些新的管理技術(shù)和方法,在實質(zhì)工作中進行靈巧運用。堅持以人為本,增強管理,盡可能地提升實質(zhì)化安全,提升全員安全意識,規(guī)范人的不安全行為,根絕各樣習(xí)慣性違章行為,除去安全隱患,盡自己最大的努力為員工供給一個優(yōu)異文明,安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。

公交安全員的心得體會篇八

通過活動,公司領(lǐng)導(dǎo)要求我們以此活動為契機,宣傳這項活動中出現(xiàn)的一些典型事例、典型人物,全面帶動“每人當(dāng)一日義務(wù)安全員”活動向縱深發(fā)展;真正做到認(rèn)識到位、措施到位、整改到位,人人都是安全員,時時處處保安全。

在今年“安全生產(chǎn)月”活動期間,項目部開展了“我當(dāng)一天安全員”活動,要求每個崗位的工人都要當(dāng)一天安全員,然后將當(dāng)安全員的感受和體會寫出來,上報公司安全部門。公司在崗職工150人,人人都積極參加活動并暢談了感想。機械設(shè)備修理班工人朱亞東:

今天是7月17日,是我履行安全員職責(zé)的一天。一上班,我像往常一樣換上工作服,首先對工作現(xiàn)場進行檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)臺鉆電源線沒有做接地,臨時線接線不合規(guī)定,電焊機二次導(dǎo)線有一處外露,我找到電工對這些事故隱患和不安全因素一一進行整改。在工作中還發(fā)現(xiàn)有的同志勞保用品穿戴不齊,我勸他們馬上回去穿戴整齊再上崗。一天的安全員工作雖然很累,但我認(rèn)識到了安全員的作用,他隨時提醒每個組員在工作中執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全制度,確保安全生產(chǎn)。以前,在安全員講安全注意事項時,我認(rèn)為他們婆婆媽媽的,讓人很煩。這次當(dāng)安全員,我才真正認(rèn)識到以前在工作中為了圖省事、怕麻煩、經(jīng)常違章作業(yè),這是安全意識淡薄,沒有樹立正確的安全觀念的表現(xiàn)。記得有一次去工地檢查設(shè)備,天氣太熱,我進入施工現(xiàn)場時沒有戴安全帽,公司安全員批評了我,他說:“別圖一時舒服,后悔一輩子,施工現(xiàn)場交叉作業(yè)多,一定要戴好安全帽?!碑?dāng)時我嫌他多管閑事,很不樂意,現(xiàn)在想想,真有點后怕。通過當(dāng)一天安全員活動,我認(rèn)識到無論工作和生活,我們都離不開安全,安全是我們幸福的保障。今后我要協(xié)助班長和安全員搞好安全生產(chǎn)工作。

公交安全員的心得體會篇九

重要性,為了使安全文化理念深入人心,車間領(lǐng)導(dǎo)組織各種安全學(xué)習(xí)活動,隨著車間領(lǐng)導(dǎo)組織的一系列與安全有關(guān)的活動,安全緊急疏散演練、消防演習(xí),安全生產(chǎn)108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等,這些活動在安全學(xué)習(xí)和安全教育的形式及內(nèi)容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學(xué)習(xí)和安全教育具有知識性、趣味性,寓教于樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。近期車間領(lǐng)導(dǎo)又組織了“我當(dāng)安全員”的活動,下面我就談?wù)剬@次活動的體會。

平日,安全問題是一個老生常談的的問題,時刻警鐘長鳴,然而,在事故沒來來臨之前,難免也會疏忽大意,安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾,成為的一句口號,為了讓安全生產(chǎn)落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話,我們車間領(lǐng)導(dǎo)組織人人當(dāng)安全員的活動,讓每位員工輪流爭當(dāng)安全員,作為一名安全員,要時刻關(guān)注各種安全隱患,這其中就包括設(shè)備上的隱患,人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工,各種安裝設(shè)備都有,人員也是高度的密集,加上車間物流上的配送,安全問題比較突出。

在我當(dāng)安全員的兩天,看著我們車間這個機器在有條不紊的進行著,在感到欣慰的同時,確實也發(fā)現(xiàn)了一些問題,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”,憑經(jīng)驗辦事,為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。對此我就這兩天當(dāng)安全員的心得體會提出自己的意見:

安全生產(chǎn)無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作。

一、預(yù)防為主”方針的新舉措,是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產(chǎn)管理,就是指企業(yè)生產(chǎn)的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”

二、是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序,沒有可靠的安全作為屏障,企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、改革、發(fā)展將無法正常進行。

三、是要形成安全工作人人有責(zé)的.觀念。安全不僅是企業(yè)的重要工作,而且也是每個員工的事。這是我們根本的人身生存根本。

安全員個人心得體會4今天,我擔(dān)當(dāng)了一天做安全員職責(zé),雖然我們對安全重視從不放松,但是作為一名基層的操作工,應(yīng)更加重視我們的安全,因為安全隱患就在我們的身邊,一時的麻痹大意就會造成我們終身的疼痛。

我作為一名現(xiàn)場操作工肩負(fù)著更多的安全操作,在現(xiàn)場的操作的我們?nèi)绻荒芸焖俚陌l(fā)現(xiàn)問題就可能造成安全事故,另外如果不能嚴(yán)格要求自己的操作行為違反操作規(guī)程,大的安全事故就會降臨。因此嚴(yán)格控制工藝指標(biāo),發(fā)現(xiàn)異常及時處理,并做好應(yīng)急準(zhǔn)備,迅速處理好異常情況。

今天作為安全員,應(yīng)監(jiān)督好師傅各種不安全的行為與安全隱患,在技改發(fā)生一樓,現(xiàn)場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上,隨處可見,因為我們上早班,天未亮,若此時有人進來,一不小心摔倒,又會發(fā)生人身傷害事故,發(fā)生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。

到了清凈看見李江山師傅正在給中和塔排堿,瞧他一身全副武裝,膠皮手套防護眼鏡安全帽戴的整整齊齊。打開閥門時只見他把手伸向前,身體卻整個向后仰。馬師傅說這是防止堿液從閥門處噴向人,所以,在在干好工作時要做好個人防護。聽后覺的也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的’就是保護自己。所以,我們要嚴(yán)格控制好工藝指標(biāo)規(guī)范操作戴好防護用品,就是在為大家創(chuàng)造一個安全的環(huán)境,不用整天提心掉膽的上班。

安全員個人心得體會5“安全”,一個時刻引人注意的字眼。每當(dāng)看到“安全”二字,心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。

我們總能從報紙上,新聞中看到和聽到某某地方出現(xiàn)這樣或那樣的亡人事故,這其中不乏有些是自身原因造成的,而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負(fù)責(zé)任,對自己安全方面的要求不夠嚴(yán)格和意識的嚴(yán)重缺乏。但是,就是這樣一起又一起的慘痛教訓(xùn)仍然沒有給每個人敲響警鐘,有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。

我十分痛恨這樣的人,為什么不能夠愛惜自己呢,為什么拿自己的生命開玩笑呢?安全,只要我們心中時刻裝上它,牢記它,就不會存在麻痹大意,不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下,自己是否在工作中時時刻刻都配戴了勞動防護用品,是否在工作中一刻都沒有思想開過小差,是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導(dǎo)致嚴(yán)重后果產(chǎn)生的原因。

今天我作為一名安全員,在車間里巡視,我覺得車間設(shè)備之間擁擠、密度大情況值得注意,因為車間半成品種類多,擺放空間少,不僅造成了過道和工作區(qū)擁擠,而且使吊運工作和操作難度加大。這就要使每一個操作者、天車工工作時要十分小心,嚴(yán)格按操作規(guī)程工作,才能確保安全生產(chǎn)。另外,我還認(rèn)為需要更換車間舊的設(shè)備,因為現(xiàn)在的這些設(shè)備多是建廠初期引進的,15年來持續(xù)運轉(zhuǎn),機械磨損較大,電器設(shè)備絕緣程度下降,都存在著安全隱患,建議企業(yè)能逐步更換新的設(shè)備,保障車間的安全生產(chǎn)。

當(dāng)一天安全員給我的體會不僅僅是一位管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續(xù)在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性,讓他們把“安全”二字永扎心中。

讓我們大家一同為自己,為父母,為妻兒的快樂健康生活而奮斗,一同珍惜我們的生命,關(guān)注安全的每一天。

安全員個人心得體會6安全員是指企業(yè)中專門從事安全生產(chǎn)管理工作的人員,也是企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督員和檢查員。安全員不但是企業(yè)安全生產(chǎn)的管理者,也是安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行者,企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理工作的實施者。為了工作更好的開展,我認(rèn)為需要做到以下幾點:

1、在日常的管理工作中,因為我們的工作需要經(jīng)常需要和其它部門溝通,因此必須學(xué)會良好的溝通能力,勢必達到事半功倍的效果。

2、當(dāng)與其它人發(fā)生糾紛或者有矛盾時,應(yīng)克制住自己的情緒,理性的去處理對待,不要在自己在比較沖動和暴躁的情況下作出錯誤的決定和決策。有人朝自己發(fā)火時,尊重他人的情緒,聽他宣泄完后再提出矛盾的焦點,找出問題的根源所在。對癥下藥解決問題。

3、在與同事朋友、或者上下級相處時,當(dāng)彼此的意見不合或者某些習(xí)慣、性格都格格不入時,不能改變對方的情況下就是著改變自己,但是要堅持原則。在矛盾中尋找共同點,從而使矛盾降低。

4、在日常的生活、工作中應(yīng)該嚴(yán)于律己。對待別人的錯誤應(yīng)該包容。理性的去看待一個人的錯誤切勿懷恨在心,盡量往好處想,也許每個人犯的錯誤都是無心之過。

5、在批評指責(zé)別人的錯誤時,應(yīng)該委婉、婉轉(zhuǎn)的說出來。即達到目標(biāo),也不會讓對方難堪,給足別人面子的同時也給足了自己面子,豈不兩全其美。

我個人認(rèn)為在工作中,處理任何事情都應(yīng)該冷靜,用平和的心態(tài)去看待事情。在處理矛盾糾紛時,應(yīng)該本著解決問題,將大事化小、小事化了的心態(tài)去處理事情,而不是在解決一件糾紛時,不但沒有將糾紛圓滿的處理,反而更加激發(fā)了矛盾。在日常的工作中,有時候一些基層領(lǐng)導(dǎo)也會反映這樣的情況,拉上的某某員工和同事發(fā)生了口角,經(jīng)勸說無效不但不聽,反而目無上級,要我們?nèi)ヌ幚?。這時將拉長和員工叫來,了解一番后才得知,拉長在處理糾紛時不問青紅皂白先將該員工當(dāng)眾修理一番。此時你將會明白為什么會上演員工不服從管理的后果了。

從中我們可以看出該拉長犯了這么幾點錯誤:

1、處理糾紛時不問原委,快刀斬亂麻隨意批評員工。

2、在批評員工時當(dāng)眾批評,容易傷自尊,從而使員工產(chǎn)生強烈的抵觸心理。

3、該拉長沒有換位思考,假設(shè)自己現(xiàn)在是那位員工,現(xiàn)在出現(xiàn)這種情況時希望上級如何處理。

4、該拉長沒有明確自己的出發(fā)點,做為拉長在拉上發(fā)生糾紛時是去調(diào)解處理糾紛矛盾的,將矛盾化解。而該拉長不僅沒有將矛盾化解,反而激化了矛盾使新的矛盾又出現(xiàn)了。

這個案例告訴我們在處理任何事情時都應(yīng)該冷靜地對待,不能感情用事,憑經(jīng)驗和直覺處理事情,在和人交往的過程中應(yīng)該學(xué)會換位思考,在任何場合都不要傷及別人的自尊,抱著一顆樂觀的心態(tài)去看待問題。

公交安全員的心得體會篇十

xxxx年6月29日,正在安全月熱火朝天的進行之時,項目部領(lǐng)導(dǎo)一鼓作氣,組織大家參加了由xx市建筑行業(yè)安全管理監(jiān)察站舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)對我感想頗深,影響很大。

在短短一天的培訓(xùn)時間里,安全管理監(jiān)察站的衷同志聯(lián)合詳細(xì)案例,對安全設(shè)備的部署,安全隱患的檢查,事故產(chǎn)生的原由等方面進行了解析解說。對于此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得領(lǐng)會以下:

公司成于安全,敗于事故。安全不是安全員一個人的事,是每個員工的事。公司要提升操作人員的安全意識,一定加大安全教育力度,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的目標(biāo),以達到要提升安全系數(shù)的'目的。對于一些發(fā)惹禍故占較高比率的安全隱患要進行頻頻教育,比如高空墜落、物體打擊、墻體坍塌等。

安全部是天,安全部是公司生計發(fā)展的前提。本著安全生產(chǎn)第一的目標(biāo),施工公司一定成立完美的安全組織機構(gòu)和規(guī)章制度。在安全生產(chǎn)中,一定嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度所涵蓋內(nèi)容。任何的違章都可能發(fā)惹禍故,不是損害就是死亡。任何一同事故對公司都是一種不行挽回的損失,對家庭、個人更是無法填補的傷痛,其實公司和個人同樣,都傷不起。因此安全制度的執(zhí)行務(wù)必徹徹底底。

要確實做到不損害別人,不損害自己,不被別人損害,安全生產(chǎn),就一定增強安全監(jiān)察。從戴好安全帽,扎好安全帶,搭好安全網(wǎng)等這些細(xì)節(jié)抓起,安全才會確實有保障。只有每個員工在平常工作中互相監(jiān)察,查找破綻和單薄環(huán)節(jié),防備不安全的因素存在,清除事故隱患,從小事做起,抓細(xì)節(jié),就能最大限度的防備事故的發(fā)生。

危險向來都在身旁,生命只有一次,那么多血的教訓(xùn)仍清楚可見。我們要時辰提升警惕,安全這根弦松不起。安全不是一個人的事,是大家的事,是我們的事。

公交安全員的心得體會篇十一

故隱患,從小事做起,點點滴滴匯集在一起,就能筑起安全大堤。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們煤炭企業(yè)管理的重點,是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。

假如我是一名安全員,我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé),做好總結(jié),向上級多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,從這些點點滴滴的小事抓起,做起,持之以恒。一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關(guān)注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。

接下來我來說一下基層安全員崗位安全職責(zé):

1、在隊(室)長領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)的安全技術(shù)工作,貫徹上級安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定,并檢查督促執(zhí)行。在業(yè)務(wù)上接受安全監(jiān)督部門的指導(dǎo),對操作職工進行業(yè)務(wù)指導(dǎo),有權(quán)直接向安全監(jiān)督部門匯報工作。

2、負(fù)責(zé)或參與制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況。

3、負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施計劃和隱患整改方案,及時上報和檢查落實。

4、協(xié)助每位礦工做好職工的安全思想、安全技術(shù)教育工作,負(fù)責(zé)新入礦人員的安全教育,指導(dǎo)并督促檢查班組(崗位)的安全教育。

5、負(fù)責(zé)安排并檢查班組安全活動,經(jīng)常組織反事故演習(xí)。

6、按照安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求

7、負(fù)責(zé)滅火器材、防護和急救器具的管理,掌握塵毒情況,提出改進意見和建議。

8、每天深入現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。制止違章作業(yè),在緊急情況下對不聽勸阻者,可停止其工作,并立即報請領(lǐng)導(dǎo)處理。檢查落實動火安全措施,確保動火安全。

做好安全生產(chǎn)工作,是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,是事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)安全,企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大事。堅持“安全第一、預(yù)防為主、科學(xué)管理、持續(xù)發(fā)展”的方針。在實際工作中嚴(yán)格遵守“四不傷害”的原則,以飽滿的熱情,細(xì)心的工作態(tài)度,在各自不同的崗位奉獻自己的聰明才智,為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己一份力量。安全生產(chǎn)無小事,誰忽視,誰放松,誰就要吃苦頭,誰就要受到懲罰。在工作中我們要堅決與各種各樣的不安全行為、現(xiàn)象作斗爭。當(dāng)產(chǎn)量、質(zhì)量、工程進度和效益與安全發(fā)生矛盾時,優(yōu)先考慮抓好安全工作,堅決做到一切從安全出發(fā),千方百計杜絕、遏制、消除各種不安全現(xiàn)象。

作為一名安全員,就更應(yīng)該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點,是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負(fù)著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn),時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上?!鞍踩谖倚闹小本褪且龅健叭巳耸率卤0踩?。

人人事事保安全,關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。作為一名安全員,就更應(yīng)該用——顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境;以辛勤的工作,為企業(yè)的大船護航。應(yīng)該做到:一,端正自己的思想作風(fēng)。有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識,從嚴(yán)要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴(yán)格執(zhí)法的同時熱情服務(wù),公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新,注重與時俱進,完善自我,增加安全管理的超前性。二,熟練掌握安全專業(yè)知識,才能預(yù)知危險、分析和控制危險,同時,還必須掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程,以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。三,要有系統(tǒng)的管理理論,提高安全管理業(yè)務(wù)水平,促進安全管理科學(xué)的`發(fā)展。四,要有崇高的敬業(yè)精神,做到“三心兩意”,即工作上的“專心、細(xì)心、耐心”,思想上的“憂患意識、責(zé)任意識”,時刻緊繃安全之弦,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改,把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。

人人事事保安全,還在于領(lǐng)導(dǎo)的重視和安全責(zé)任制的落實。為官一任,保一方平安。領(lǐng)導(dǎo)要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程,從人力、物力、財力等方面保證安全生產(chǎn)各項制度、措施的貫徹落實,支持安全監(jiān)督,維護安全員的權(quán)威,控制和杜絕事故的發(fā)生。

“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。

人人事事保安全,采用科學(xué)管理手段,通過危險源的辨識,根據(jù)后果的嚴(yán)重程度和發(fā)生事故的可能性來進行風(fēng)險評價,確定重大危險源,再進行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產(chǎn)法》和執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的有關(guān)規(guī)定,必須制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備、并定期組織演練。

安全生產(chǎn)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克服不了的困難。讓我們共同努力,心存安全,在建起一幢幢高樓的同時,也建起一座座平安的豐碑。

安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

公交安全員的心得體會篇十二

我總覺得要做一名稱職的安全員確實不太容易,這不僅僅是因為有太多的困難需要安全員去解決,更多的是因為安全工作是一門政策性、專業(yè)性、綜合性都非常強的科學(xué)。做好安全工作,遠(yuǎn)沒有大家想象的那樣簡單,一切的一切都只有靠自己去領(lǐng)悟去實踐。

安全生產(chǎn)是一種責(zé)任,不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對朋友、同事負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系自己,更多的是關(guān)系到你我他。

安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題,是一切工作的主體。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān),企業(yè)要想尋求更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。

我雖然從事電氣工作12年了,以前也兼職做過一些車間的安全管理工作,但總的來說和專職安全員的要求還是有一些差距的。因此我認(rèn)為自己必須不斷地學(xué)習(xí),豐富自身的安全知識,提高安全管理水平,增強安全意識。一個合格的安全員應(yīng)具備如下知識:

3.了解勞動保護,工傷保險的法律、法規(guī)、政策知識;

4.掌握安全事故統(tǒng)計工作,報告及調(diào)查處理方法;

5.掌握事故現(xiàn)場勘驗技術(shù),以及應(yīng)急處理措施;

6.掌握重大危險源管理與應(yīng)急救援預(yù)案編制方法;

安全員的工作是一個對綜合素質(zhì)及應(yīng)變能力要求標(biāo)高的工作,同時他的工作內(nèi)容還很繁瑣。安全工作能否搞好,關(guān)鍵在于能否嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,能否使安全生產(chǎn)保障體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系充分發(fā)揮作用。在具體安全管理工作中堅持“重心下移,關(guān)口前移,上下聯(lián)動、齊抓共管”的工作機制,以全年安全工作規(guī)劃為綱,以安全目標(biāo)管理為中心,以安全標(biāo)準(zhǔn)化管理為突破口,夯實“雙基”工作(即安全基礎(chǔ)管理工作和基層安全生產(chǎn)工作),狠抓現(xiàn)場違章違紀(jì)和習(xí)慣性違章作業(yè)行為,切實改變安全工作作風(fēng),嚴(yán)格落實安全規(guī)章制度,規(guī)范安全作業(yè)行為;貫徹“以人為本、預(yù)防為主、持續(xù)改進、安全發(fā)展”的安全管理方針和“安全就是效益,安全就是幸?!钡陌踩芾砝砟?,并在全員中貫徹落實,營造出“人人關(guān)注安全,事事確保安全”的良好氛圍。

以風(fēng)險管理為基礎(chǔ),強化風(fēng)險管理意識,將傳統(tǒng)的事后處理,轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防,使各崗位、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全工作符合規(guī)章、規(guī)程,達到和保持安全管理標(biāo)準(zhǔn),始終處于良好的安全運行狀態(tài)。

抓好安全宣傳和安全教育培訓(xùn)工作。針對各崗位點多面廣、現(xiàn)階段學(xué)員較多、人員安全素質(zhì)較差,安全生產(chǎn)知識相對缺乏,上崗作業(yè)存在一定風(fēng)險等特點,每月組織安全培訓(xùn)考核,考試內(nèi)容以培訓(xùn)規(guī)劃為主,劃定級別實施獎罰,促使員工自主學(xué)習(xí)。

加大安全環(huán)保監(jiān)督檢查和考核力度,建立完善的事故預(yù)防和預(yù)警機制。按照事故“四不放過”的原則,加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查和事故責(zé)任查處考核力度。對重點部位和可能導(dǎo)致重大事故的生產(chǎn)裝置,進一步補充完善《事故應(yīng)急救援預(yù)案》,并組織實地演練。做好事故應(yīng)急預(yù)案處置工作,確保事故應(yīng)急演練及器材做到常備狀態(tài)。提高事故預(yù)警和響應(yīng)能力,真正做到萬一發(fā)生重大事故,能有條不紊地組織救援工作,使事故損失降低到最低限度。

針對現(xiàn)場作業(yè)安全措施執(zhí)行情況進行檢查、考核,促使各班組作業(yè)人員在有關(guān)規(guī)程和規(guī)定的指導(dǎo)下規(guī)范作業(yè)。杜絕各類違章行為發(fā)生。根據(jù)不同季節(jié)安全生產(chǎn)的特點,開展形式多樣的安全活動,激發(fā)員工的安全生產(chǎn)意識,營造良好的安全文化氛圍。

安全工作是原則性很強的工作,是管人的工作,總有那么一些人不理解安全工作,我們在實際工作中必須堅持以安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書為準(zhǔn)繩,說服教育為主題、考核為執(zhí)行力度相互依托的手段,堅持以安全目標(biāo)為綱,努力減少安全隱患的存在,遏制一切安全事故的發(fā)生,這樣才能完成安全員崗位的工作,不辜負(fù)國電英力特對我們安全管理人員的信任。

電儀車間

范寧

2012年8月24日

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