不論是學術論壇還是慶典儀式，演講稿都是重要的宣傳和交流工具。演講稿應該圍繞一個清晰的中心思想展開，避免內容過于冗雜。無論你是初學者還是有經驗的演講者，這些范文都能為你提供靈感和指導。
路政管理員競聘演講稿篇一
大家下午好！
我叫xx，xx年xx月生，現供職于銀行省分行。我應聘的崗位是信貸審查管理人員。
我的主要經歷簡述如下：
1、xx年9月至年7月，在學校專業(yè)學習，取得珠算技術三級畢業(yè)。
2、xx年8月至年3月，在省公司工作，先后任職商品銷售會計主管、基本建設會計主管。年12月初聘為統(tǒng)計員專業(yè)技術職務。
3、xx年4月至今，在銀行分行工作，其間：
(1)xx年4月至年6月，在該行存款部門從事出納、儲蓄、結算、聯(lián)行等工作。
(2)xx年7月至年12月，在該行計劃信貸管理部門的信貸報表統(tǒng)計、資產保全、不良資產監(jiān)控、信貸管理等崗位工作，2年多來親歷清分、統(tǒng)一授信、剝離等重要工作。年被省行授予剝離先進稱號。同時擔任該行貸款評審小組成員、信貸管理委員會委員、風險管理委員會委員，為調整該行全轄授信結構作出了積極的貢獻。
(3)xx年1月至今擔任該行部科級客戶經理，為部門提前實現全年的工作目標（不良資產清收、呆帳核銷、以物抵債、減免表外息等）作出了巨大的貢獻。除繼續(xù)擔任風險管理委員會委員外，還擔任該行呆帳核銷領導小組成員、資產處置委員會委員。
(4)xx年10月自學大學系大專畢業(yè)；年12月初聘為會計員專業(yè)技術職務；xx年5月通過全國助理會計師資格考試；xx年12月初聘為助理會計師；xx年10月通過全國律師資格考試；xx年6月始執(zhí)業(yè)于律師事務所。
從以上簡歷可以看出，我的應聘優(yōu)勢是：
1、8年多的`銀行工作經歷，3年多信貸專業(yè)崗位經歷，熟悉信貸審查管理業(yè)務；
2、財經類專業(yè)畢業(yè)，有助理會計師資格，了解企業(yè)會計制度；
3、律師執(zhí)業(yè)已3年多，熟悉法律實務，尤其是金融、信貸風險防范及補救，經驗較豐富；
4、目前仍在銀行二級分行信貸部門工作，業(yè)務出色，被聘為副科級客戶經理；
5、現年30周歲，正值事業(yè)黃金年華，可塑性強。
最后，我想說的是，給我一個舞臺，還您十分精彩！
謝謝大家！
路政管理員競聘演講稿篇二
尊敬的老師、敬愛的同學們：
大家好！
我競聘的崗位是資產管理員。本人已經從事資產管理員一年，在各位領導的支持和指導下，順利完成了上學年的崗位任務。
學校的`固定資產是國有資產，是學校進行教學、科研等工作的物質基礎和必備條件，建立資產管理員崗位是為了加強固定資產管理，防止國有資產流失，保障學校各項工作的正常開展。
學校資產的管理好壞，主要體現在其日常管理上，作為學校的資產管理，首要的是抓好資產的日常管理工作。那么如果我從事這個崗位，我會積極主動配合總務主任工作，從以下幾個方面加強資產的日常管理。
（一）建立固定資產帳、教學儀器帳以及幫助各科室建立各部門的明細賬。
（二）對學校財產要統(tǒng)一分類，統(tǒng)一管理，責任到人。
（三）每學期初、中、末，對學校各室的物品進行檢查、核實。
（四）對校內物品進行修舊利廢，盡可能節(jié)約經費開支，充分發(fā)揮物品的使用效益。
（五）做事原則是一切為了教學工作，熱情服務師生，做事公道。
當然，資產管理員的另一項主要工作是學科教學，在工作中，我會用一名合格的人民教師的標準嚴格要求自己，熱愛學生，以身為范，為人師表，認真鉆研學科教材，教法，使每一名學生都能在學習的過程中增長知識，提高能力。
各位領導，這個崗位不是我最理想的崗位，但確實是最適合我的崗位，希望能夠得到各位領導的支持和幫助。
路政管理員競聘演講稿篇三
您們好！我叫，現年歲，xx年7月畢業(yè)于四川廣播電視大學，大專文化，xxxx年12月至今，在縣交通局路政管理大隊工作。、先后被路政大隊、縣交通局評為先進個人。
我這次競聘的職位是路政大隊中隊長。如果能競聘成功，我將不折不扣貫徹路法律法規(guī)，落實上級指示精神，以一流的精神面貌、出一流的工作業(yè)績、創(chuàng)一流的路政中隊。
具體地說，我將采取以下措施履行好崗位職責，完成各項工作。
1、認真貫徹上級各部門的指示精神。作為路政中隊，它的職責主要是按上級的有關要求抓好路障的排除、紅線的控制、路審案件的查處等，我相信，如果我擔任了中隊長，縣委、縣府、縣交通局及路政大隊的有關要求，在我所負責的中隊能夠得到第一個響應，并及時貫徹。
2、組織好中隊職工抓好落實。作為中隊長，其中一個重要職責就是要帶領中隊一班人，抓好轄區(qū)內的路政管理，我相信，通過建立健全相關制度，明確崗位職責，落實目標任務等措施，一定能夠圓滿地完成大隊交給我們的任務。在具體城管中隊長競聘報告工作中，我將做好三件事：一是帶頭示范，身先士卒。哪里有困難，我首先就出現在哪里；二是搞好組織和協(xié)調，及時向轄區(qū)內的鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府匯報，爭取得到他們的關心和支持；三是搞好督查，每分配一項任務，落實到具體的人頭，我都將時刻了解工作進展情況，并及時向大隊領導匯報。
3、抓好自身建設。作為中隊長，抓好中隊職工的自身建設是義不容辭的職責。一是抓好職工的學習，充分利用各種條件，采取走出去，請進來等方式，組織職工學習黨的方針政策和路政法律法規(guī)，提高職工的素質；二是通過政治思想工作，經常與同事談心交心，溝通思想，交流感情，強化情感管理；三是通過向上級領導匯報、到相關單位協(xié)調等方保安隊長，通過自己的努力，在力所能及的范圍內，盡量解決好職工的后顧之憂，讓他們工作安心、生活舒心、領導放心。
各位評委、各位領導、同志們，請相信我，如果這個機會給了我，回報給你們的將是“你們滿意、群眾滿意、社會滿意”的“三滿意”效果。
路政管理員競聘演講稿篇四
大家上午好！我首先感謝各位領導給我這次競聘的機會，感謝評委在百忙之中抽出時間來給我講評，感謝大家對我的信任和支持。根據要求，今天我的演講就包括兩個部分：工作認識：常言道：“民以食為天”，為全校兩萬多名師生員工撐起一片天的重任就落到了我們飲食服務中心工作人員的肩上了，可謂責任重大。而作為一名食堂主任助理，身上的擔子也不輕，他的工作，就我個人看來主要包括以下幾方面：
一、協(xié)助食堂主任切實搞好食堂飲食衛(wèi)生，健全制度，加強檢查。嚴格防止食物中毒事故發(fā)生。
二、協(xié)助食堂主任督促檢查食堂的伙食質量、飲食衛(wèi)生、服務態(tài)度等工作，并有書面考核記錄。
三、協(xié)助食堂主任掌握本食堂的糧食用量，節(jié)約用糧，妥善安全保管，杜絕浪費現象。
四、督促各班組長進行成本核算，并掌握盈虧情況，了解主副食品、調味品等供應情況。
五、協(xié)助食堂主任合理安排食堂的勞動力，做到按需設崗、按勞分配、公正合理，建立食堂工作秩序。開足窗口，減少排隊現象。
六、參加學生伙管會活動。經常聽取教職工、學生對食堂工作的意見建議，并采取措施加以改迸。
七、完成食堂主任交付的其他工作。
工作思路：
在此，我只能簡要地介紹了一下我的初步想法和打算，當然，我還不能提出一個完整的食堂主任助理的工作方略，但已經明確了今后努力的方向，希望能以工作實績相報，盡早的從一名學生轉化為一名工作人員，不辜負各位的厚望。
第一、擺正位置，當好助手。我會尊重食堂主任的領導，尊重飲食中心及后勤集團的各位領導，不越權，不越位；積極思考，結合自己做學生時的想法及工作后的實際經歷，向主任及中心領導建言獻策；團結食堂的所有員工，協(xié)助主任做好管理工作，在原則制度和人性化管理找到一個良好的結合點，努力營造一個融洽的工作氛圍，構建一個和諧的工作環(huán)境，共同做好食堂工作。
第二、加強學習，提高素質。學習主要分以下幾個方面：
1、學習業(yè)務知識，提升業(yè)務能力。作為一名食堂主任助理，必須熟悉食堂各項工作的流程，包括原材料引進，安全衛(wèi)生的檢查，紅白案食品的制作過程等等。雖然不能樣樣精通，但對各項的基本流程一定要清楚，從大局上能夠整體把握。從基層做起，從最基本的做起。
2、學習主任及各位領導的管理經驗。盡管做學生時曾學習過管理理論，盡管做學生干部時也積累了些經驗，但這些相對于食堂主任助理實際工作的需要是遠遠不夠的。各位領導特別是主任們長期從事飲食管理積累的豐富經驗是我學習的最好教材，可以讓我少走彎路。
3、學習食堂師傅們的優(yōu)秀品質，特別是他們吃苦耐勞、樂于奉獻的精神。雖然做為從農村出來的孩子，自幼就具備了吃苦的精神，雖然在此之前也了解到做食堂工作很苦很累，也做好了思想準備，但是實踐才是檢驗真理的唯一標準，唯有通過實際工作，才能把自己鍛煉成為一名合格的主任助理。
第三、與時俱進，開拓創(chuàng)新。一個民族沒有創(chuàng)新，她就不能進步；一個單位沒有創(chuàng)新，她就不能前進。具體到我們食堂來說，首先要加大宣傳力度，通過網絡、學生組織等渠道增加同學們對我們的了解，以進一步取得他們的理解；其次要想辦法滿足不同同學的不同需求，如不同地區(qū)不同民族的學生有不同的口味及習慣，不同的時間段同學們對飲食的內容和環(huán)境也有不同的需求，尤其是周末或節(jié)假日的時候，校門口的大排擋和歌廳都人滿為患，而我們食堂里面卻常常冷冷清清，這一點我記得雷總在一次座談會上曾提出來過。我想這些都是我們需要認真思考并亟待解決的問題。
各位領導，各位評委，今天，站在這里的我，恰如在站臺等候上車的旅客，手中的車票已經攢出了汗?jié)n，但我相信沿著在座各位開辟的綠色通道，自己一定能夠搭上今天的幸運快車。謝謝！
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路政管理員競聘演講稿篇五
尊敬的各位領導、評委、同志們：
下午好！今天我能參加路政中層崗位競聘，感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個公平、公正的競爭舞臺，同時，這對我來說也是一次鍛煉的機會，對我今后的工作是非常有益的，我再一次謝謝大家！我叫xxx，38歲，大專文化，xx年參加工作。xx年從事路政管理工作，至今已有x年的時間。先后在xx路政中隊，xx路政中隊當路政巡查員和兼職路政駕駛員，有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經驗。在這幾年的路政管理工作中，我一方面加強業(yè)務工作的`學習，牢固樹立了全心全意為人民服務的思想，樹立路政員文明執(zhí)法的良好形象，有時工作忙，放棄了很多休息時間，奮斗在公路執(zhí)法一線維護路產路權；另一方面，我加強路政工作的理論學習，認真學習了《公路法》和《xx省公路管理條例》。我這次參加競爭上崗，目的就是在于鍛煉自己，獲取多方面實踐經驗，提高自身綜合素質。參加工作xx年來，我積累了較豐富的基層工作經驗，我沒有輝煌的過去，只求把握好現在和將來。今天，我競爭的崗位是路政中隊中隊長。我認為我有以下幾方面有利條件：
一、是我精通路政業(yè)務，具備嫻熟的辦公技能。
多年的路政工作實踐，使我對路政管理的各項內容都有了一定程度的了解和認識，直接和公路沿線上的單位、群眾與駕駛員打交道，熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理當中的難點、重點問題能夠進行認真地分析，迎難而上，采取有效措施，逐步予以處理。在提倡辦公自動化的今天，我的計算機應用能力不斷提高，多種辦公軟件、程序應用自如。
二、是政策法律意識強，路政執(zhí)法實踐經驗豐富。
在實施路政許可，處理違法堆放、建筑，路產索賠，治理超限運輸等諸多案件中，我始終堅持依法行政，嚴格依據《公路法》《xxx省公路路政管理條例》等法律、法規(guī)辦理。對路政法規(guī)的應用，執(zhí)法程序的掌握，執(zhí)法文書的制作駕輕就熟。
三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。
在路政巡查、宣傳、制作執(zhí)法文書、案件處理，不言苦、不言累，無論在哪里，不管干什么，我踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，努力把工作做得更好。
假如我有幸競爭上這個崗位，我將在公路段班子領導下，圍繞公路段總體工作布置，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導思想，以“執(zhí)法人員高素質化、執(zhí)法手段現代化”為目標，從以下幾方面入手抓好路政管理工作：
一、加大巡查力度，及時發(fā)現違章，違法行為。
特別是違章建筑和做好撒落物管理，對違章建筑要盡早發(fā)現，實行早管，敢管，管得了。撒落物管理要制作一份規(guī)范裝載責任書與沿線的各個廠、礦、及砂石料場簽訂責任書，使它們有更好的了解規(guī)范裝載責任重要，減少公路撒落物污染，減輕道工的工作壓力，提高公路的安全性能。
二、抓好宣傳工作。
將大隊印制的《公路法》《路政條例》等法律、法規(guī)、小冊子分發(fā)給公路沿線的各村委、單位、廠礦、群眾，擴大宣傳面。通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。
三、建立中隊匯報制度。
按照每月的月初中隊的負責人將一個月來的工作情況、路政管理中的難點、重點問題，生活問題向大隊進行匯報。以便大隊好及時采取相應措施，盡快盡早地予以解決。并做好投訴舉報的查處，履行行業(yè)職責，樹立路政部門良好形象。各位領導、各位評委、各位同事，在我的演講結束之前，我要引用古人的名言來自勉：“不可以一時之得意而自夸自能，亦不可以一時之失意而自墜其志”。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治、恪盡職守，加倍地努力學習、勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛。
我的演講完了，謝謝大家
路政管理員競聘演講稿篇六
大家下午好！
非常感謝公司給我的這次競職演講的機會，我很珍惜，也很激動。
我自20xx年7月進入設計公司跟隨楊師父學習概預算，xx年初學習技術經濟分析，下半年考取了國家一級造價員證書，年末開始接觸總圖專業(yè)，08年正式轉做總圖。在這2年半的時間里，領導的關心，同事的幫助，使我感到了公司家庭般的溫暖，使我最快速度地熟悉了工作流程，學習了業(yè)務技能，體現自身的價值，我想再沒有什么能比這帶給我更多的快樂了。根據自身的實際情況，我決定競聘項目管理部助理和設計一室助理，我競聘的態(tài)度是：堅決擁護，勇于參與；結果固然重要，但是我相信過程更重要。
首先我想說一下我對項目管理的理解，項目管理如同項目經理，但是項目經理只是負責公司所有項目中的一個或者幾個項目，而項目管理是要對所有項目負責，是所有項目的組織者；是以設計人員為核心，協(xié)調其與設計、業(yè)主（客戶）、甚至是市場關系的一項工作。就是在接到項目以后，要選擇一位合適的設計人員牽頭，通過計劃工期、人員任命、協(xié)調各專業(yè)關系、控制項目進度、評估考查項目質量等手段，在規(guī)定的時間內，高效高質量的完成項目，給業(yè)主滿意的答卷。
我覺得我競選的優(yōu)勢更多的在于我的專業(yè)，總圖主要工作集中在前期的項目選址、征地方案選擇上，這樣能比其他專業(yè)提前接觸了解項目，而在項目過程中工作相對少一些，這樣能夠有時間協(xié)助項目經理做好項目管理工作。除此之外要做好一名合格的助理我還要具備認真的態(tài)度，態(tài)度決定一切，即便現在可能我工作能力上會有不足，但我會不斷認真學習，以虔誠的態(tài)度彌補我的不足，努力提高自身修養(yǎng)，識大體、顧大局，團結同事，工作負責，辦事公道，堅持原則，不計較個人得失，做有意義的事。
作為這次崗位競聘的積極參與者，我希望在競爭中獲得成功，但是我絕不會回避失敗，人無完人，在肯定有利條件的同時，我也深刻認識到自身的不足之處：與同事之間思想交流不夠，有時工作缺乏主動性，容易沖動，缺乏創(chuàng)新精神，不過我有信心，在以后的工作中嚴格要求自己，不斷克服自身的不足，不管最后結果如何，我都將堅守我的原則，認認真真做事，踏踏實實做人。
最后預祝公司在新的一年里，氣沖牛斗，奮勇向前，也預祝其他同事競選成功。
我的演講完了。謝謝大家！
路政管理員競聘演講稿篇七
尊敬的各位領導同事們：
您們好！
首先感謝領導的各級黨委信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。
我叫xx，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔任收費班長。現在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所二個上崗已經有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統(tǒng)的運行都有一定的了解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領導作一匯報，爭取能夠幫助競選成功。
之所以競選這個崗位是因為我有一下幾點優(yōu)勢：
一：我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加史邁斯工作開始，我就對第二份工作產生了濃厚的興趣，輕松不失嚴謹，枯燥卻不乏味。在工作中，我始終能夠積極負責積極推動的去輕視每一件新鮮事務，在摸索著不斷成長，榮膺了許多寶貴的經驗。
二：在平時的工作生活中注意不斷的加強個人修養(yǎng)，言行舉止、一點一滴、待人處事都能人則反應出更一個人的精神世界。對待領導虛心聽取，十分積極配合領導的工作，認真完成領導交辦的各項各項事務，有好的勸告黨委及時向領導反應。與班員、室友之間和諧相處、團結協(xié)作共同進步，能夠消弭班員之間的矛盾。對待司機真誠提供服務，以禮相待，始終給司乘人員以最燦爛的微笑。
三：我有較強的提供服務意識，同時不忘學習，研習新的業(yè)務知識，考核辦法和收費相關文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學習，我深知收費管理員在整個收費系統(tǒng)中的地位，熟悉收費車資管理員的工作任務和規(guī)范。
所以，如果我能輕而易舉當選，我計費一定能緊緊抓住執(zhí)行收費政策和上級決定，積極組織完成全力各項收費任務，做好日?？冃Э己斯ぷ?，維持正常收費金融秩序，加強本單位的精神文明建設，樹立良好的窗口形象，積極認證負責交通安全本單位的安全生產，應急處置和物資供應工作，營造和諧穩(wěn)定的教育工作環(huán)境等。
如果我不能當選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優(yōu)秀是我學習的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業(yè)務知識的學習和班組建設工作，讓自己相當具有競爭力。
做好收費項目管理員我有信心，雖然我的'年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要不懈朝著夢想奮斗，我始終認為總有一天成功會到達成功的彼岸。
我的演講完畢，謝謝大家！
長應具備品質、理清三方關系、做好四塊管理行政管理工作。具體如下：
1．認真仔細，虛心好學
上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、限速卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班紀錄前會認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2．吃苦耐勞，先人后己
要有吃苦耐勞的思想，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響恐慌情緒，堅持工作。搞好收費項目廣場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3．機智冷靜，反應迅速
在處理突發(fā)事件時則時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。
4．恪守規(guī)章，堅持原則
嚴格遵守收費規(guī)章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5．團結互助，發(fā)揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
6．服從指揮，顧全大局
堅決服從領導指揮和重新安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7．有錯必糾，勇于承擔責任?？偨Y工作，發(fā)現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
1．與上級領導，部門的關系：
必須堅決服從黨委指揮，聽從安排。以準軍事化要求，上級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達傳遞上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。
2．與本班組收費員的關系：
要樹立威信，認清班長是為大隊長收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費組織機構、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、合理化操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心敬愛收費員，身體不好時要切合他們的身體合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個連長做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。
3．與本站其他班組的關系；.
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力不斷提高交接班速度，減少本站差錯，創(chuàng)建文明收費站。
路政管理員競聘演講稿篇八
您們好！
本人xx，現任經營治理一部副班長，并任新一屆團支部委員。今天，我很興奮能夠參與這次競爭。感謝公司為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會！在20xx年度，本人有幸得到公司的認可和信任，提升我為經營治理部副班長，使我在工作中得到了鍛煉和積累了治理經驗。在這一年里，努力完成上級領導交辦的任務，并能夠克服工作上碰到的困難。
在這一次的競聘，我所競聘的職位是：經營治理部副班長。我競聘這一職位的上風有如下幾點：
第一點：有良好的思想品德修養(yǎng)，努力做到尊重領導，團結同事。果斷服從領導，始終把維護公司利益放在第一位。
第二點：我比較年輕，現年25歲，精神抖擻，有較高的辦事效率。我敢于創(chuàng)新、思想敏銳，善于接受新事物。我目前仍在不斷學習，現正在參加專升本函授學習。
第三點：為企業(yè)文化建設做貢獻，積極參加公司活動，包括口岸之聲、免稅金秋歡樂夜和即將到來的元旦晚會。不知是否能成為一名合格的演員，但是我非常努力往表演。當然感謝公司給予我參與表演的機會。
第四點：能夠嚴格要求自己，以誠相待。我以為，大家能夠為共同的工作目標走到一起，本身是一種緣份，我始終比較珍惜。因此，日常工作我都留意待人處事以誠相待，我深有感慨的是我是如此待人，大家更是如此待我。當然，在肯定上風的同時，還存在著很多不足之處，工作經驗和相關治理知識仍需進一步學習和積累。不過我有信心，憑著我的年輕和魄力，在今后工作中我會克服不足，把工作做得更好。
因此我打算從以下幾個方面來開展工作：
第一方面：努力進步綜合治理水平
作為班長，必須努力加強學習，進步工作治理能力。文章中心能夠做到以身作則、身先士卒，用自己的實際行動往感染、影響班組成員。而竊冬我將保證在處理棘手的投訴時，能冷靜、果斷地解決題目，并及時做出正確的判定，不能解決的要及時報告主任；平時留意靈活把握治理理論知識，同時留意學以致用，與實際相結合。
第二方面：做好日常治理工作：
抓好員工的勞動紀律，大膽治理，在懲罰方面能夠做到以理服人，并能保證不會犯同樣的錯誤。再者，做好新進職員工的崗前培訓和消防培訓，特別是崗前培訓，已經交給我們班長來做，這樣又鍛煉了我們的能力，使整個培訓更加有針對性。
第三方面：做好安全防范工作
安全生產是企業(yè)發(fā)展最大的效益，針對在現場工作中存在的不良現……
路政管理員競聘演講稿篇九
各位領導：
下午好。
我叫xxx，今年xxx歲，xx年初中畢業(yè)后外出打工，一直在一家電子廠工作，xx年9月份回到家，10月22日來到咱們公司，在配件庫工作至今。我的性格比較穩(wěn)重、樂觀。
我今天競聘的崗位是xxx倉庫管理員，如果我能夠取得這個崗位，我將會積極主動的干好配件庫的日常工作，全力配合好配件經理的各項工作，嚴格遵照公司的指導思想和指導方針認真工作，主動工作。
今年的任務是380萬，要想完成，必須提高我們自身的服務質量，改變觀念，解放思想，努力提升公司的形象，提高客戶對我們的滿意度。必須提高我們的工作效率和溝通能力，使客戶帶著嘗試和信任來，帶著滿意和微笑離開。
樊總給我們講過，“企業(yè)的成功靠團隊，而不是靠個人”，我以前也學習過“把一件簡單的事做好就不簡單，把每一件平凡的事做好就不平凡”。我會和大家緊密的團結在一起，發(fā)揮團隊最大的力量，認真細致的做好每一項工作。另外，我會及時做好缺件登記、訂購工作，盡最大能力滿足車間的配件需求，盡量減少倉庫的積壓配件，提高配件的周轉率，使公司的效益最大化。積極催促各二級網點加大配件采購量，讓他們盡量使用質量有保障的原廠配件。
最后，感謝公司領導長期以來對我的信任、支持和教導，感謝同事們給予我的諸多幫助，謝謝大家！
路政管理員競聘演講稿篇十
尊敬的老師、敬愛的同學們：
大家好！
后外出打工，一直在一家電子廠工作，xx年9月份回到家，10月22日來到咱們公司，在配件庫工作至今。我的性格比較穩(wěn)重、樂觀。
我今天競聘的崗位是xxx倉庫管理員，如果我能夠取得這個崗位，我將會積極主動的干好配件庫的日常工作，全力配合好配件經理的各項工作，嚴格遵照公司的指導思想和指導方針認真工作，主動工作。
今年的任務是380萬，要想完成，必須提高我們自身的服務質量，改變觀念，解放思想，努力提升公司的形象，提高客戶對我們的滿意度。必須提高我們的工作效率和溝通能力，使客戶帶著嘗試和信任來，帶著滿意和微笑離開。
樊總給我們講過，“企業(yè)的成功靠團隊，而不是靠個人”，我以前也學習過“把一件簡單的事做好就不簡單，把每一件平凡的事做好就不平凡”。我會和大家緊密的團結在一起，發(fā)揮團隊最大的力量，認真細致的做好每一項工作。另外，我會及時做好缺件登記、訂購工作，盡最大能力滿足車間的配件需求，盡量減少倉庫的積壓配件，提高配件的周轉率，使公司的效益最大化。積極催促各二級網點加大配件采購量，讓他們盡量使用質量有保障的原廠配件。
最后，感謝公司領導長期以來對我的信任、支持和教導，感謝同事們給予我的諸多幫助，謝謝大家！
路政管理員競聘演講稿篇十一
大家好！
首先感謝領導和同事們的信任與支持，給了我這個機會參加此次競聘。我叫xx（個人基本情況）。
古語云：天生我材必有用。我的優(yōu)勢主要表現在以下幾方面：
一是工作經歷豐富。參加工作以來，我先后在xx等崗位工作過，積累了較為豐富的實踐經驗，比較清楚各個部門，各個環(huán)節(jié)之間的相互關系以及操作流程。
二是具有較強的工作能力。多年來，我一直把“認認真真履行職責，扎扎實實搞好工作”，“愛崗敬業(yè)，開拓進取”作為自己的人生信條，腳踏實地的工作，無論干什么，都把事業(yè)放在心上，責任擔在肩上，盡職盡責，埋頭苦干，全身心地投入。多年來，組織上的培養(yǎng)，領導和同事們的支持和幫助，造就了我敢于堅持原則，主持公道，秉公辦事，作風正派，求真務實，胸懷寬廣，謙讓容人，善于聽取群眾意見的品格。我始終認為，干好事業(yè)靠的'是忠誠于事業(yè)，靠的是一絲不茍的責任心。在關鍵時候，我從不縮頭縮尾，有一種敢闖，敢作，敢為的精神。
三是具有強烈的事業(yè)心和高度的責任感，有吃苦耐勞的精神和開拓進取的意識。我能以大局為重，寬宏大量，不斤斤計較個人利益。能尊敬領導，團結同事。我也深知在知識飛速更新的年代更要不斷的學習，裝備自己，努力在各方面充實自己。無論是在業(yè)務學習中，還是在業(yè)務管理上，我都堅持走到哪里就學到哪里，向老領導學習，向專家們學習，向同志們學習，向實踐學習。
四是有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，身體健康，精力旺盛，敬業(yè)精神強，能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果有幸得到各位領導和同事們的信任與支持，我將迅速找準自己的位置，盡快進入角色，認真履行責。我將做好以下幾方面工作：
一，提升服務層次，豐富服務內涵。服務是我們行業(yè)永恒的主題。要提升服務層次，要豐富服務內涵。對客戶要用“心”服務，做到誠心，熱心，細心，耐心。要大力提倡“溫馨服務”，建立相應的制度，熟悉掌握客戶信息，把顧客看作是自己的親戚朋友，看作是自己的家人，把自己的工作變成傳遞溫馨的窗口，樹立加油站良好形象。
二，正視薄弱環(huán)節(jié)，迎難而上。組織好經營商品的進，銷，調，存工作，了解市場，開拓經營，保障供應，確保質量，提高銷量。同時要加強核算，分解落實各項經濟指標，控制費用支出，降低商品損耗，提高效益。把發(fā)展作為主題，并將業(yè)務發(fā)展的內涵和方式作為重要內容提出，明確發(fā)展思路和經營目標以及經營運作方略，重點抓經營帶管理，促進經營工作快速發(fā)展，推動管理工作上臺階。同時注重制度創(chuàng)新，秉公辦事，做好站內員工考核，分配工作，充分調動每一個員工的積極性。
三，創(chuàng)建站點文化，營造健康向上，奮發(fā)有為的文化氛圍，為客戶打造品牌服務。要讓每一位員工樹立“用一流服務，創(chuàng)精品油站”的理念，以高昂的熱情，忘我的精神投身到實際工作中，不斷地開拓創(chuàng)新，努力進取。做好員工的思想政治教育工作，帶領全體員工遵章守紀，保持良好站風和站容站貌。組織員工開展創(chuàng)建先進加油站和爭當優(yōu)秀加油員活動，不斷提高服務質量。
四，統(tǒng)一思想，提高認識，時刻繃緊安全這根弦。落實加油站安全生產責任制，開展安全教育，完善安全設施，落實安全措施，實現安全生產。同時要管理好站內設備設施，組織人員經常維護，保養(yǎng)，使之處于良好狀態(tài)。
五，加強領導，落實責任。在主管公司授權范圍內，處理站內外日常事務，重大事件及時上報并協(xié)同處置，合理調配人力，堅持每日指導，檢查，督促各崗位員工的工作。
各位領導，同事們，上述幾點是我對工作的思考，如果我能競聘上該崗位，我將按照上述的計劃扎實有效地工作。如果我在競爭中不能取勝，我仍將一如既往的恪盡職守，努力學習，勤奮工作，干好本職工作，為我站奉獻自己的微薄力量，為我站的發(fā)展添磚加瓦。
謝謝大家！
路政管理員競聘演講稿篇十二
尊敬的各位公司領導：
我是xx公路管理處駐馬東所駕駛員：吳傲鵬。很高興能參加這次崗位競聘活動，我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。
自xx高速公路開通之時我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作，在這個崗位上已經整整奮斗了三個春秋，說是奮斗一點也不夸大，由于駐站駕駛員的工作特性，需要二十四小時在馬東所隨時候命，我的家在蕪湖，更是鮮有回家的機會，就連休息與節(jié)假日，也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率，甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環(huán)境下，江所長的關心與呵護讓我三年來一直保持著高度的工作熱情，我把馬東所當成了我第二個家。
只要哪里工作需要，我便往哪里去，公司車輛調度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調配不開的時候便會想到我，公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候，只要時間允許，我都不曾推辭。江所長曾經笑著對我說：你是一個風格高尚的人。這是領導對于我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價！其實我把我的同事們當作了我的親人。
前些日子，由于馬東接班車故障，需要動用新車，處最高領導李處長居然把這個光榮的任務交給了我，二十多萬的新福特全順，連牌照都還沒有上，這是對我駕駛技術與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死，我愿盡我全力將xx公路管理處分配給我的工作更好的完成！
過去的辛酸與成績都將成為過去，在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機會，我有我的原則與態(tài)度，工作對我來說是一個展現自我價值的途徑，作為一個自然人，每個人都有自己的價值，只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位，我將保持我一貫作風，干好本職工作。以公司利益為首要，好好學習公路法，積極巡查，認真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價值，為安徽省高速公路事業(yè)奉獻一份力量，為建設和諧社會添磚加瓦。
感謝各位！
謝謝！
路政管理員競聘演講稿篇十三
尊敬的各位領導和同事們：
大家好！
我叫xxx，今年xxx歲，20xx年xx畢業(yè)后一直在xxxx廠工作，xx年xx月xx日來到咱們車間，在xx崗位工作至今。
我今天競聘的崗位是xxx倉庫管理員，如果我能夠取得這個崗位，我將會積極主動的干好xx倉庫的日常工作，全力配合好xx主任的各項工作，嚴格遵照公司的指導思想和規(guī)章制度認真工作，主動工作。
我以前學習過一句話：“把一件簡單的事做好就不簡單，把每一件平凡的事做好就不平凡”。倉庫管理員盡管不是什么驚天動地的大事業(yè)，但是我們公司正常運轉過程中不可缺少的關鍵崗位，需要極大的`細致、耐心和強烈的責任感。我作為一名具有一定業(yè)務知識和豐富工作經驗的年輕女性，與生俱來的責任心、耐心與細心成為我能夠勝任這個崗位的基本素質。同時，我還較為擅長計算機操作，可能更加適合未來實現倉庫管理的信息化、規(guī)范化?（這里可以結合倉庫管理員的具體工作職責補充一點個人如何能夠勝任）
總之，如果領導能夠信任我，給予我這個機會，我一定會嚴格遵守公司的各項規(guī)定，認真履行倉庫管理員的崗位職責，認真細致的做好每一項工作。
最后，感謝公司、車間各位領導長期以來對我的信任、支持和教導，感謝同事們給予我的諸多幫助，謝謝大家！
路政管理員競聘演講稿篇十四
大家好!
真誠的感謝工廠給了自己本次競聘組裝管理員的機會。
我叫xx，今年38歲，中共黨員，工程師，大學本科，現擔任組裝車間主任助理。下面，我對此次競聘作出自己的簡單陳述。
xx年畢業(yè)分配進廠，在一組裝車間生產班組從事鉚工工作，20xx年開始從事工藝技術工作，歷任一組裝分廠中底工藝員，綜合工藝員，技術組組長，20xx調綜合技術部（現工藝制造部）任分管工藝師，車體組副組長，20xx年5月抽調工廠erp項目小組任分管設計師，從事企業(yè)資源管理信息化系統(tǒng)建設實施工作。20xx年1月通過公開競聘任組裝車間主任助理至今。
1、我熱愛工作，有強烈的事業(yè)心，進取心，責任感和開拓精神，愿意為建設工廠、發(fā)展工廠多做貢獻。工作敢于負責，恪盡職守，吃苦耐勞。20xx年的工作經歷，自己總以踏實認真的工作態(tài)度，謹慎細致的工作作風，圓滿的完成了每個崗位的'工作，受到了本人歷任領導的肯定和周圍同事的好評，并多次被評為工廠先進生產者、技術能手，科技十佳候選。
2、我熱愛學習，有強烈的求知欲望，有虛心向學的精神。20xx年技校畢業(yè)后立足本職崗位，刻苦鉆研鉚工技術，89年參加中南六廠職工技術比武獲鉚工組第一名的好成績。通過在生產班組的工作實踐，深感自己理論知識欠缺和系統(tǒng)的接受高等專業(yè)知識學習的必要，因此，于90年和91年先后考取工廠第一屆高級技工班和電大機電工程專業(yè)，于94年以優(yōu)異的成績畢業(yè)。99年，通過自學，完成黨校經濟管理專業(yè)本科的學習。今年又有幸參見了南車集團組織的香港綜合管理項目培訓班和工廠組織的制造業(yè)項目管理培訓班的學習，從中獲取許多先進的管理理念使自己更加的充實。
路政管理員競聘演講稿篇十五
尊敬的各位領導、評委、同志們：
下午好！ 今天我能參加路政中層崗位競聘，感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個公平、公正的競爭舞臺，同時，這對我來說也是一次鍛煉的機會，對 我今后的工作是非常有益的，我再一次謝謝大家！ 我叫，38 歲，大專文化，90參加工作。xx年從事路政管理 工作，至今已有6年的時間。先后在**路政中隊，**路政中隊當路政 巡查員和兼職路政駕駛員，有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經驗。在這幾 年的路政管理工作中，我一方面加強業(yè)務工作的學習，牢固樹立了全心全意 為人民服務的思想，樹立路政員文明執(zhí)法的良好形象，有時工作忙，放棄了 很多休息時間，奮斗在公路執(zhí)法一線維護路產路權；另一方面，我加強路政 工作的理論學習，認真學習了《公路法》和《**省公路管理條例》 。我這次 參加競爭上崗，目的就是在于鍛煉自己，獲取多方面實踐經驗，提高自身綜 合素質。參加工作 20 年來，我積累了較豐富的基層工作經驗，我沒有輝煌的 過去，只求把握好現在和將來。 今天， 我競爭的崗位是路政中隊中隊長。 我認為我有以下幾方面有利條件：
一、是我精通路政業(yè)務，具備嫻熟的辦公技能。多年的路政工作實踐，使 我對路政管理的各項內容都有了一定程度的了解和認識，直接和公路沿線上 的單位、群眾與駕駛員打交道，熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理 當中的難點、重點問題能夠進行認真地分析，迎難而上，采取有效措施，逐 步予以處理。在提倡辦公自動化的今天，我的計算機應用能力不斷提高，多 種辦公軟件、程序應用自如。
二、是政策法律意識強，路政執(zhí)法實踐經驗豐富，在實施路政許可，處理 違法堆放、建筑，路產索賠，治理超限運輸等諸多案件中，我始終堅持依法 行政，嚴格依據《公路法》《***省公路路政管理條例》等法律、法規(guī)辦理。對路政法規(guī)的應用，執(zhí)法程序的掌握，執(zhí)法文書的制作駕輕就熟。
三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在路政巡查、宣傳、制作執(zhí)法 文書、案件處理，不言苦、不言累，無論在哪里，不管干什么，我踏踏實實、 兢兢業(yè)業(yè)，努力把工作做得更好。
假如我有幸競爭上這個崗位，我將在公路段班子領導下， 圍繞公路段總體工作布置，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導思想，以 “執(zhí)法人員高素質化、執(zhí)法手段現代化”為目標，從以下幾方面入手抓好路 政管理工作：
一、加大巡查力度，及時發(fā)現違章，違法行為，特別是違章建筑和做好撒 落物管理，對違章建筑要盡早發(fā)現，實行早管，敢管，管得了。撒落物管理 要制作一份規(guī)范裝載責任書與沿線的各個廠、礦、及砂石料場簽訂責任書， 使它們有更好的了解規(guī)范裝載責任重要，減少公路撒落物污染，減輕道工的 工作壓力，提高公路的安全性能。
二、抓好宣傳工作。將大隊印制的《公路法》《路政條例》等法律、法規(guī) 、小冊子分發(fā)給公路沿線的各村委、單位、廠礦、群眾，擴大宣傳面。通過小 冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。
三、建立中隊匯報制度。按照每月的月初中隊的負責人將一個月來的工 作情況、路政管理中的難點、重點問題，生活問題向大隊進行匯報。以便大 隊好及時采取相應措施，盡快盡早地予以解決。并做好投訴舉報的查處，履 行行業(yè)職責，樹立路政部門良好形象。 各位領導、各位評委、各位同事，在我的演講結束之前，我要引用古人的 名言來自勉：“不可以一時之得意而自夸自能，亦不可以一時之失意而自墜其 志”。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治、恪盡職守，加倍地努力學習、勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的 支持和厚愛。
我的演講完了，謝謝大家
尊敬的各位領導、大家好！
首先感謝局黨委給我這次崗位競聘展示自我的機會，同時感謝各級領導多年來對我工作的指導和支持，這次崗位競聘是我從事路政工作以來從學習到實踐的一次轉化，我會珍惜這次機會，變壓力為動力，通過崗位競聘的平臺，我將勇挑重擔，履職盡責。今天，我演講的內容分兩部分：一是我擔任路政隊長期間的工作實績；二是今后開展工作的思路和具體改進措施。
形象建設”的工作方向，要求“內強素質，外樹形象”。由管理型向服務型轉變，最根本的問題是提高群眾工作服務水平，為此通過強化業(yè)務學習、崗位練兵、績效考核等措施，促進了執(zhí)法隊伍人員的工作積極性，提高了辦案質量、增強了服務意識，隊伍建設取得了一定成果。二是抓基礎管理工作。在做好日常管理工作的同時，重點抓公路環(huán)境治理，清理路邊擺攤設點、清除非公路標牌、制止占用公路等違章違法行為，采取有效措施遏制拉運沙石車輛的拋灑行為，有效治理了污染路面現象，有力保障了公路通行環(huán)境。三是在今年全國公路大檢期間，以“三提四轉”、“百日會戰(zhàn)攻堅”“崗位練兵，能力提升”三項行動為抓手，開展崗位練兵，在參加局執(zhí)法隊伍培訓外，大隊又進行了一次崗位練兵執(zhí)法培訓，進一步推進了路政管理工作規(guī)范化和程序化，確保了各項工作的順利進行，促進了大隊管理水平的全面提高。
環(huán)境。三是深化“崗位練兵、能力提升”行動，根據工作實際情況，有針對性的制定培訓計劃、落實培訓任務，切實打造一支懂法執(zhí)法、嚴于律己的路政執(zhí)法隊伍，創(chuàng)建路政執(zhí)法管理工作新格局。
第二，完善績效考核，建立激勵機制。結合工作實際，制定大隊績效考核辦法，將基礎管理工作，勞動紀律，法律文書制作，廉潔自律以及政風行風工作列入考核指標，將重點工作、重點事項與績效工資掛鉤，通過檢查和評定來找差距，樹立優(yōu)秀典型，鞭策后進，提高職工的積極性。
第三，落實“兩個責任”，做好本職工作。工作中不斷鞏固和深化練兵成果，努力做到工作勁頭不放松和職工教育力度不減弱。在努力抓好路政執(zhí)法工作的同時，認真落實“一崗雙責”任務，嚴格履行“兩個責任”使命。工作中身體力行、身先士卒，根據局路政工作部署，科學合理的安排大隊工作，不斷調解和豐富業(yè)余文化生活，團結職工，凝心聚力，創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，為各項工作的順利開展奠定扎實的基礎。
結合工作實際，在改進工作方面我將采取以下措施，提高管理效率。
隊伍管理水平。
二是繼續(xù)鞏固“三項行動”成果，全面提高服務水平和工作能力，對照國檢工作中存在的不足和缺點，制定針對性的整改措施，以強化隊伍管理、提高執(zhí)法水平為己任，不斷促使路政管理水平再上新臺階。
三是強化廉政意識，認真學習和落實《廉政準則》、《紀律處分條例》的有關規(guī)定，在工作、生活中嚴于律己、恪盡職守，做廉潔自律工作的典范。
各位領導，如果競聘成功，我將在以后的工作中以“抓鐵有痕、踏石留印”的工作作風，為我區(qū)公路路政管理工作譜寫新的篇章！
我的競聘演講到此結束，謝謝大家！
2016年1月
尊敬的各位領導、同事：
大家好！非常感謝領導和組織上給我這次參加路政副隊長競聘和展現自我的機會。首先請允許我進行自我介紹，我叫王棟，出生于1982年10月，群眾，畢業(yè)于中央廣播電視大學法律專業(yè)，學歷：本科，現任黃河輔道橋治超站中隊長。從2004年10月從事路政工作至今，已有近12個年頭。在這期間2004年10月至2015年6月在寧夏高等級公路路政總隊，在鹽池g307治超站從事貨運車輛超限超載的路面執(zhí)法工作，任路政員。2015年6月因組織機構合并，原路政總隊并入公路管理局。至今為止我先后在基層路政大隊、固定及流動治超站從事相關的路政管理工作和治超工作并得到上級領導的好評，先后數次獲得總局和分局先進個人稱號。
由于當前路政體制改革的需要，這是路政機構、人員、執(zhí)法模式等全方位的重大變革，是為了與時俱進地適應新形勢下的路政管理需要，舉行這類類崗位的公開競聘，也充分體現了 “能上能下、有才才有位”的用人標準，我經過認真慎重地考慮，決定毛遂自薦參加競聘，是因為我對自己的能力有著充分的自信，對自己在大隊長崗位上所具備的優(yōu)勢也有很清醒的認識，歸納起來，我覺得我參加競聘的理由或者說我的優(yōu)勢有如下幾點：
第一，我認為自己具備擔當該職務所必須的政治素養(yǎng)和個
人品質。具有較強的敬業(yè)精神，工作認真負責，勤勤懇懇，任勞任怨，干一行，愛一行，專一行。從事多年的路政管理工作，培養(yǎng)了我嚴明的組織紀律性、清正廉潔、吃苦耐勞的優(yōu)良品質、雷厲風行的工作作風，這是干好一切工作的基礎。其次，我思想比較活躍，接受新事物比較快，愛學習、愛思考、愛創(chuàng)新，工作中注意發(fā)揮主觀能動性，思想敏銳，這有利于開拓工作新局面。第三，我辦事穩(wěn)妥，處世嚴謹，始終能以嚴格的標準要求自己，這是做好一切工作的保證。第四，我信奉誠實、正派的做人宗旨，能夠與人和睦相處、團結共事，具有良好的溝通協(xié)調能力。
第二，從2004年至今整整漫長的12年，讓我積累了充足的工作經驗，對相關資料、范本能做到心知肚明，回答起來應對自如。我想路政業(yè)務上的精通是作為一名路政管理人員的首要條件，只有具備較強的業(yè)務水平，才能夠帶領所在大隊和隊員做好本職工作。
三、以“維護路產、保障暢通”為目標，搞好協(xié)調，創(chuàng)造良好的路面環(huán)境。做好轄區(qū)公路路政管理以及安全保暢和路面環(huán)境治理工作，處理好與高速轄區(qū)內治安、交-警、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、司乘人員等相關單位之間的關系，樹立交通行業(yè)良好的社會形象，為進一步開展工作打下良好的基礎。
氣和創(chuàng)造性的工作，如我有幸擔任大隊長的話，那將是對我莫大的激勵和信任，我一定會以此為動力和責任，一如既往地做好各項管理工作，不辜負各位的厚望和期待，為我局公路路政工作盡我的綿薄之力，謝謝大家！
黃河輔道橋治超站
王 棟
2016年1月15日
尊敬的各位領導、同事：
大家好！非常感謝領導和組織上給我這次參加路政大隊長競聘和展現自我的機會。首先請允許我進行自我介紹，我叫444，出生于1976年7月，中共-黨員，畢業(yè)于長沙理工大學工商管理專業(yè)，學歷：本科，現任隆安路政大隊大隊長。從1997年7月進入高管從事路政工作至今，已有近12個年頭，在這12年中，1997年7月至2015年5月的10年在桂柳高管處處，先后從事路政員、路政副大隊長工作，2015年5月到西南處工作至當年12月?lián)纬缱舐氛箨牳贝箨犻L，2015年12月至今擔任壇百高速隆安路政大隊大隊長。
由于當前路政體制改革的需要，這是路政機構、人員、執(zhí)法模式等全方位的重大變革，是為了與時俱進地適應不斷發(fā)展的高速公路管理需要，我對這次改革是由衷地贊成的，舉行大隊長這一職務的公開競聘，也充分體現了 “能上能下、有才才有位”的用人標準，我經過認真慎重地考慮，決定毛遂自薦參加競聘，是因為我對自己的能力有著充分的自信，對自己在大隊長崗位上所具備的優(yōu)勢也有很清醒的認識，歸納起來，我覺得我參加競聘的理由或者說我的優(yōu)勢有如下幾點：
大，完全得益于我已經全身心地從事了7年路政工作。從2002年至今整整漫長的7年，從路政員的工作崗位變化，掐指算來，那是2000多個與高速公路、與路政這份工作的日夜相伴，如同一個與你共同走過7年風風雨雨的伴侶一樣，你熟悉、了解、珍愛她甚至超過自己，就像我對路政工作的熟悉、了解和珍愛，已經由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情，古人對于熟能生巧、業(yè)精于熟有一個“熟讀唐詩三百首，不會作詩也會吟”的比喻，我已經熟讀并且研讀“路政”這本書那么多年，雖不敢說事無巨細，但基本上關于路政業(yè)務的事情我現在已經能夠做到手到擒來，舉個例子：現在隊員向我詢問工作如何開展以及我上路執(zhí)法，我都能夠完全脫離相關資料、范本，回答起來應對自如，親自執(zhí)法也能舉重若輕、靈活高效。我想路政業(yè)務上的精通是作為一名大隊長的首要條件，只有作為大隊長本人具備較強的業(yè)務水平，才能夠帶領所在大隊和隊員做好本職工作。
歷和管理上的歷練，這一年多擔任隆安大隊的大隊長期間，總結并完善了生活和工作嚴格區(qū)分，生活上和年輕的隊員打成一片，工作上獎懲分明、寬嚴結合、注重人性化管理的一套隊伍管理方法，壇百高速公路開通迄今，隆安大隊的案件量是該路乃至整個原西南處最大的，在我大隊新隊員占大多數、執(zhí)法經驗乃至社會工作經驗嚴重匱乏的情形下，我一方面嚴抓隊伍建設和人員管理，一方面通過言傳身教著力提高隊員執(zhí)法水平，一方面發(fā)揮自己擅于溝通交流的'特長，以兄長和隊長的雙重身份穩(wěn)定隊員心態(tài)、增強隊伍凝聚力，在我及大隊隊員的共同努力下，隆安大隊的隊伍管理和工作績效既獲得隊員和支隊領導的一致好評，又確保大隊工作高效有序開展。因此，7年基層大隊管理經驗的日積月累，是我?guī)Ш靡恢ш犖榈膬?yōu)勢和財富。
處融入隊伍管理中，使得所在大隊改革取得更好成效。
第四，多年來榮獲的一些個人和集體榮譽，是對我10多年工作表現的肯定，我也相信自己能繼續(xù)發(fā)揚和保持。在過去10多年的工作中，我始終兢兢業(yè)業(yè)、勤干巧干，也取得了一些不足掛齒的成績，獲得了同事、領導和單位的一些肯定，下面我簡單羅列部分自己獲得的榮譽：1999年獲桂柳高管處“工會積極分子”稱號，2000年獲高管局“工會積極分子”稱號，1998年獲桂柳高管處“抗洪搶險先進個人”稱號，2001年、2002年、2004年、2015年先后共4次獲桂柳處“先進工作者”稱號， 2002年4月30日獲桂柳處開通五年“先進工作者”稱號，所在大隊多次在桂柳處路政清障綜合技能競賽中名列前茅，2002年所在來賓大隊獲自治區(qū)級“青年文明號”稱號；2015年所在來賓大隊與來賓市森林消防合作，成立了全國首支高速公路森林防火快速反應大隊，為有效保護高速公路沿線綠化帶，維護高速公路路產路權，建設綠色、生態(tài)、平安高速公路提供了有力保障。以上微不足道的些許成績是對我工作上良好表現的肯定，是成為過去的榮譽，也必將成為我一以貫之努力工作的動力和鞭策。
以上就是我有些 “王婆賣瓜”式的一些長處，敝帚自珍地向在座的領導和同事進行了匯報，我想，如果領導和組織上給我這個機會，讓我有幸擔任路政大隊長的話，我一定不會辜負大家的期望，帶領大隊人員繼續(xù)盡心盡責地做好各項工作，我的工作設想如下：
第一，認真貫徹局路政處和支隊的各項改革舉措，并實事求是地提出一些改進辦法。首先當然是一絲不茍的執(zhí)行局路政處和支隊的各項改革方案和措施，確保改革下的大隊工作高效有序、節(jié)能增效，同時根據執(zhí)行情況和自身經驗，創(chuàng)造性地提出一些辦法，供支隊參考，做好路政改革的執(zhí)行者和參謀者，以達到改革后的路政管理工作不斷完善和提升。
第二，進一步強化隊伍建設和人員管理。在保持原有良好管理方式的基礎上，根據改革需要，加強大隊隊員的學習、教育、培訓工作，進一步推行形式多樣的“誡勉談話”制度，使之認清形勢、穩(wěn)定心態(tài)，心無旁騖地投入到工作之中；同時更為嚴格的管理隊伍，保證大隊隊員在個人空閑時間增多的情況下，人心不散、隊伍不亂、工作不松，充分利用休息時間鼓勵和加強隊員綜合素質建設，以此促進隊伍素質和執(zhí)法水平。
不浪費絲毫經費，例如，日常較小的車輛保養(yǎng)，隊員經過向設備、維修廠家學習后，可以自己動手開展的，辦公、生活用具，進行修補和維護后不影響正常使用的，力所能及地先自己修繕，三是在路面巡查次數減少的情況下，通過切實可行的措施增強巡查質量，保證轄段的安全暢通，例如通過與交-警協(xié)調后錯開時間巡邏，充分發(fā)揮養(yǎng)護工的作用，延長并規(guī)定每班次巡查時間，靈活采取巡查、明確非當班期間路上責任等措施，使得在巡查次數減少下，保證并提高巡查質量。
各位領導和同事，以上就是我的競聘演講，我想再一次對大家給予我展現自我的舞臺表示感謝，在當前路政工作較為嚴峻的形勢下，通過競聘選用能者和賢者擔任副大隊長，是一項需要勇氣和創(chuàng)造性的工作，如果領導和組織上經過慎重研究，讓我有幸擔任大隊長的話，那將是對我莫大的激勵和信任，我一定會以此為動力和責任，一如既往地做好各項管理工作，不辜負各位的厚望和期待，為廣西高速公路路政工作盡我的綿薄之力，謝謝大家！
路政管理員競聘演講稿篇十六
加強企業(yè)行政綜合管理工作，切實保障員工的合法權益，充分發(fā)揮員工的積極作用，事關杭州卷煙廠改革發(fā)展和穩(wěn)定的大局，在今后的工作中，提升集體凝聚力和團隊士氣，完善各項工作制度。下面是由本站競聘演講稿頻道為大家整理的競聘演講稿范文，歡迎參考。尊敬的各位領導，各位評委：
大家好!
今天，我能夠站在這里，參加競聘行政科綜合管理員的崗位，深感榮幸和激動。首先感謝領導給我一個展示自己的機會，感謝同事們對我的支持和幫助!作為杭州卷煙廠的一名中控室操作工，我今天有幸站在演講臺上，競聘行政科綜合管理員一職，心情萬分激動，無論是否能競聘成功，我想，這都是我人生閱歷中一筆寶貴的精神財富!
行政科綜合管理員崗位，擔負著班車線路的規(guī)劃與調度管理，以及基礎設施的維修與維護管理。班車線路規(guī)劃要兼顧廠里的成本和員工的利益，對可以優(yōu)化的線路盡可能優(yōu)化得最好。
路政管理員競聘演講稿篇十七
各位領導：
大家好，這次我競聘的職位是總務后勤科長。
首先做一下自我介紹：
我于92年調入蒙師任小車司機，95年兼任保衛(wèi)副科長，在保衛(wèi)科這段工作中，雖說身兼兩職有時工作緊張起來夜以繼日，非常欣，由于有領導和同志們的支持，較好的完成了各項工作。我想做為科室領導、不但要盡職盡責地完成本職工作，而且還要根據科室的特點進行認真的分析研究，做好與科室相連帶相關工作、開拓、延伸以便工作帶著科室領導創(chuàng)造性的向前發(fā)展。在任副科長期間，始終把加強學習，提高科室人員素質和責任心放在首位，有時是就事論事，有時防患于未然等方面進行學習有時計劃有組織地學習、收到了明顯效果。
制定并完善各項規(guī)章制度，明確各方面的崗位責任制，工作中明確要、嚴格檢查，不放過可能出現的批漏、免除了一些事故的發(fā)生。在增強防火意識上下了相當大的功起作用。收效明顯、并在科室網頁上對安全消防工作做了大量宣傳。為了加大保衛(wèi)工作力度開展了警發(fā)共建活勸，通過和公安機關的聯(lián)系，收到了實質性的成果，還校園一清潔，同時為了保證師生合法權益，我們建立了申訴制度，成立了申拆辦公室并受到了上級有關部們檢查后好評和表彰?？傊熒陌踩瑢W校財產得到保障是我最大的安慰和滿足。
后勤管理社會意識和工作設想：
第一把提高總務后勤職工的整體綜合素質放在首位?？倓蘸笄诠芾砉ぷ髂芊襁m應新時期學校建設發(fā)展的需要，我認為建設一支高質量的總務后勤職工隊伍事關重要。首先要加強政治理論學習、提高制下服務規(guī)范或操作規(guī)程。使管理和服務工作逐步，走向規(guī)范化和標準化，必須強化、檢查考核制度進行及時的信息反饋?？倓找矐O立相應的人員采取定期檢查和臨時抽查相結合的方式，加強監(jiān)督工作。
第二建章立制，實現規(guī)范化和標準化管理，結合我院發(fā)展建設的實際建立一整套切實可行的管理規(guī)章制度制定處、班、組的工作職責范圍和個人崗位責任制，并結合不同的工作崗位社會福利事業(yè)和性質，這主要表現為學校后勤工作的目的不是為了賺錢，而主要是為教學科研和師生生活服務。
第三改革效益工資制度，實行有效機制。為了充分調動總務后勤職工的積極性，必須解決干與不干一個樣，干好干壞一個樣的平均主義，吃大鍋飯的問題要結合運用經濟手段強化管理。要把個人完成任務的質量，數量，效率作為科室和個人考核的重要依據獎懲分明。
第四積極創(chuàng)造條件逐步實現總務后勤工作管理社會化。學校后勤工作它具有政治覺悟，充分認識總務，后勤工作在學校工作中的地位和作用。樹立從事總務，后勤工作責任感，使命感，把熱情地為師生服務的思路。其次，要不斷地對總務，后勤職工進行職業(yè)道德和為人師表方面的教育，積極介導愛崗敬業(yè)，文明守紀的新風尚，開展“崗位練兵”活動。營造一種人人學文化，個個學技術的環(huán)境，從而提高其文化層次和技層水平。
后勤保障科還有一個很重要的職能是保證醫(yī)院職工無后顧之憂，如職工子女教育，后勤保障科可以由醫(yī)院與校幼兒園簽約，放學到下班這一段時間也可安排專人接送看管，職工購房、建房、修房也可由醫(yī)院統(tǒng)一出面洽談協(xié)調，至少可受一個批發(fā)價，折扣價。食堂應該把它搞提更好更活、更上檔次，飯菜應精美可口，每天還應安排一些咖啡音樂時間，讓工作人員能有一點小憩時間，醫(yī)院廣播網還應擴大功能，這樣醫(yī)生、護士只要在院內隨時都可召喚到緊急崗位上。作為后勤保障部門，大家要我們服務，肯定我們的服務，我們就捧起了金飯碗，反之只能自謀出路了。隨著改革的深入，我院的后勤保障科可能會面向全市的醫(yī)療市場，成為全市醫(yī)療機構的供應維護中心。
我的想法還有很多，不能一一陳述。如果我真能競聘成功為后勤保障科科長，在院領導及廣大職工的幫助支持下，我愿為病人創(chuàng)造一個優(yōu)雅舒適的就診環(huán)境；為全院職工創(chuàng)造一個良好的工作生活環(huán)境，使后勤工作人員有一個合理的回報，使醫(yī)院在市場競爭中更具競爭力。
路政管理員競聘演講稿篇十八
尊敬的各位領導、朋友們：
上午好！很高興有這個機會與大家歡聚一堂，以演講的方式隆重慶祝黨的90華誕和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的深入開展。今天，我要演講的題目是《把工作當成一種幸?！贰?/p>
首先，我想問大家：為公路事業(yè)而工作，你感覺幸福嗎？不論你的回答如何，我要恭喜大家：你是幸福的！因為你擁有這份屬于自己的工作，就擁有一種幸福自己的資本。時下，“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的熱潮鋪天蓋地，如火如荼，“帶頭學習、帶頭爭創(chuàng)、帶頭服務、帶頭遵紀守法、帶頭弘揚正氣”，這是一種不可推卸的責任，也是一種莊嚴而真實的榮耀。作為政工干部的我，很高興告訴大家，我也很幸福！其實，幸福很簡單，它就是一種感覺，一種心態(tài)，一種力量。
第一次以城郊局的一員走進這個大家庭時，是朋友們的熱情，才讓我那剛告別老單位老同事的傷感一下消失貽盡；第一次撥通我們養(yǎng)護工的電話時，是對方友好的問候，讓我那不地道的株洲話打破了陌生的時空；第一次走進我們的食堂，是后勤服務員的微笑，讓我那一貫挑食的壞毛病有些收斂；第一次與大家正式見面時，是領導精心的安排，讓我那有所漂浮的心頓時向大家靠攏、靠攏。朋友們，心與心的靠攏，就是一種幸福，這種幸福讓我情不自禁地想把工作堅持，堅持到底！
不曾忘記，今年月份，全市局招聘公路養(yǎng)護工的好政策破土重來！可以說，這是我們職工多年的期盼；也可以說，這更是我們職工子弟改變他們一生的大好機會。領導高度重視，職工熱切關注。因此，我們全面摸底，及時通知，組織報名，一分一秒都不敢怠慢。接通電話，話筒發(fā)熱，耳朵發(fā)麻，沒說清我們堅決不放下；耐心解釋，講得口干舌燥，沒弄懂我們堅決不罷休，一絲一毫都不敢馬虎。這就象一座無形的橋，把我們連在一起，緊緊地連在了一起，我們真正用“心”換取了工作的零差錯！朋友們，看到你會心的微笑，聽到你真心的安慰，我們的疲憊煙消云散，我們的內心溫暖如春。朋友們，能為你們付出，我們樂此不疲，因為這是一種幸福！
不能忘記，領導們高瞻遠矚，以職工利益為第一，商討未來?？矗覀兊闹觊L線、茶馬線、天小線工程搞得熱火朝天；看，我們機關績效考核，制度健全，措施得力，大家相互監(jiān)督齊規(guī)范；聽，我們公路職工文化節(jié)，參賽項目多，選手信心足，大家相互鼓勵同歡喜；聽，我們“創(chuàng)先爭優(yōu)”，廣泛宣傳，公開承諾，大家相互學習爭優(yōu)秀。領導們，能隨你們出征，我們在所不辭，因為這是一種幸福！
戰(zhàn)鼓聲聲，紅旗飄飄，公路事業(yè)蒸蒸日上。朋友們，讓我們攜手并肩，沖著“”的戰(zhàn)略目標，踏著“”的堅定步伐，擴大這種幸福、延伸這種幸福，相信我們的工作會更加出色，我們的未來會更加燦爛、輝煌！
演講完畢，謝謝大家。
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