精選道路交通安全通知書范文（17篇）

生活中有很多值得我們總結(jié)的經(jīng)驗和教訓(xùn)，這樣我們才能不斷進步?？偨Y(jié)要有一定的結(jié)構(gòu)和邏輯，使讀者能夠清晰地理解和吸收內(nèi)容?？纯聪旅娴囊恍┓段模梢詭椭覀兏忧宄乩斫夂驼莆諏懽鞯囊I(lǐng)。

道路交通安全通知書篇一

嗨!大家好!我是二十一世紀的新道路交通安全法。

別看我個頭小，白色的衣服上也只有一些黑色的“花紋”，但是我的作用可大了!沒有我，許多行人已經(jīng)進醫(yī)院或上天堂了;沒有我，不少汽車已經(jīng)成為廢銅爛鐵扔掉了。

哎呀!不能說這么多了，那兒有個人正準備闖紅燈呢!!我得馬上去制止他?？?，我一站到他面前，他就看到了我，同時也看到了我身上的黑色“花紋”：第x條x例，不許行人闖紅燈。那個人立馬慚愧地退回街沿上去。這時候，我的身后突然有一輛車飛馳而過。如果我剛才沒有制止那個人，說不定他已經(jīng)去見人類的祖先了!

忙完了那邊，這邊又有一輛車超速了，我又急忙趕到了下一個路口，只見一位身材魁梧的交通警察，攔住了那兩超速的汽車，對其司機開了罰單后，并對司機說：“您剛才駕車時超速行駛了，這樣是極不安全的，如果說發(fā)生了一些突然事故，您來不及剎車，會造成不堪設(shè)想的后果的。請您多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，以后駕車注意安全?！闭f完，便將我出示給司機看。

現(xiàn)在，我已阻止了兩起即將發(fā)生的交通安全事故了，也該輪到我為你們講講交通安全必知的規(guī)則了。第一，最基本的紅燈停，綠燈行是每個人都應(yīng)該牢記的。第二，外出成出租車或自己駕駛小轎車，駕駛員和副駕駛員必須系好安全帶。第三，機動車和非機動車須主動讓行人先通過馬路。第四，候車應(yīng)該在指定地點候車，不在大街上亂喊亂叫攔截車輛。

好了，同學(xué)們，今天我們就說到這里吧!請你們一定要注意遵守交通規(guī)則啊!

今天早上第三節(jié)課,我們學(xué)習(xí)道路交通安全知識,宣傳刊里有一封致中小學(xué)的一封信中我知道:日益發(fā)達的道路交通給我們帶來便捷的同時,也給人們帶來了許多傷痛.近幾年來,我國都有10萬左右的人喪生于車輪下,因車禍而受傷的更是不計其數(shù),馬路已經(jīng)成為"無硝煙的戰(zhàn)場",數(shù)以萬計的青少年也在交通事故中被無情地奪走生命.

20xx年上半年,我市一共發(fā)生事故359起,造成73人死亡,497人受傷,直接經(jīng)濟損失為850959元其中發(fā)生特大交通事故3起,死亡10人,受傷6人.這些血淋淋的事故背后絕大多數(shù)包含了不同程度的交通違法,正是這些人們不以為然的交通違法行為,給我們留下傷痛回憶.

讀完這一封信,心里非常愧疚,因為我也觸犯過交通規(guī)則.一次風(fēng)和日麗的早上,為了趕班車,像飛一樣地跑著跑道馬路我還沒來得及看紅綠燈叭叭,車全部叫了起來,我嚇得跑了.

通過交通規(guī)則學(xué)習(xí),以后我們要尊守交通規(guī)則

曾幾何時，由於大家缺乏正確的交通觀念和守法的習(xí)慣，中國臺灣這個美麗之鳥、婆娑之洋，早已成為一個車禍之島了。我曾經(jīng)和爸媽去過東京、雪梨和新加坡，看到這些城市有條不紊的交通秩序和完善的交通設(shè)施，就想：為什麼他們能我們不能?爸爸常常說：從中國臺灣街頭熱心的交通義警，和熱心叩應(yīng)廣播路況報導(dǎo)的民眾，可以看出中國臺灣社會仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全民共識，人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想，確實遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，體認「平安」是回家最快速的路，即使是我們走路族的小學(xué)生，穿越馬路也要遵守交通號志，必然可將車禍的發(fā)生率減到最低點。

此外，政府更應(yīng)以身作則，尊重每一個生命，才能洞燭先機，制定完善的交通法令，徹底執(zhí)行，規(guī)劃方便的捷運系統(tǒng)，設(shè)立完備的交通硬體設(shè)備。政府對民眾有愛，就能防范一切於未然，類似高屏大橋的斷橋事件將不再發(fā)生。

交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?交通安全，我們應(yīng)當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮?xí)r，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經(jīng)進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。

交通安全，我的朋友。

道路交通安全通知書篇二

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣政府有關(guān)部門：

為進一步強化安全生產(chǎn)工作，切實解決我縣農(nóng)村道路交通安全存在的突出問題，經(jīng)縣政府研究，決定將縣交警大隊、交通運輸局、公路分局、安監(jiān)局等相關(guān)單位共同排查梳理出的46處省道道路交通安全隱患、40處縣鄉(xiāng)道道路交通安全隱患和65處平交路口交通安全隱患進行分解，落實責(zé)任單位和整改期限。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)單位要高度重視此項工作，制定整改方案，落實整改措施，確保按期完成整改任務(wù)。

附件：縣省道道路交通安全隱患整改落實分解表

縣縣鄉(xiāng)道路交通安全隱患整改落實分解表

縣平交路口交通安全隱患整改落實分解表

年7月13日

道路交通安全通知書篇三

物業(yè)管理有限公司：

貴公司于200x年進駐本小區(qū)后，小區(qū)內(nèi)入室盜竊案頻發(fā)。小區(qū)業(yè)主對加強本小區(qū)安全防范措施，提升小區(qū)物業(yè)服務(wù)管理質(zhì)量水平要求反映強烈。

現(xiàn)經(jīng)業(yè)主大會商討后決定，要求貴公司對下述小區(qū)物業(yè)管理問題進行整改。

現(xiàn)將需整改內(nèi)容表述如下：

一、安全管理問題

1、小區(qū)圍墻偏低，需適當加高小區(qū)圍墻，以保障小區(qū)業(yè)主基本人身及財產(chǎn)安全。

2、小區(qū)保安職責(zé)不明，流程不清，人員及車輛出入管理混亂。保安上班時間擅自離崗、打瞌睡、與閑散人員聊天現(xiàn)象時有發(fā)生。

進出人員不登記，外來人員不詢問，嚴重影響小區(qū)安全及形象。亟待加強工作職責(zé)教育，規(guī)范流程管理。

3、崗?fù)ぴO(shè)置不合理，盲點多。建議在本小區(qū)三幢與四幢之間增設(shè)一崗?fù)げ⑴鋫湟归g內(nèi)保一名。

4、保安對講設(shè)備及夜巡工具配備不足。需加強保安通訊及夜巡工具配備。

5、需縮短小區(qū)保安夜巡間隔時間并加強夜間車輛安全巡視，對夜間進入本小區(qū)外來車輛需進行出入登記，并進行跟蹤安排。

6、需保證小區(qū)各幢樓樓底門鈴正常工作，并保證在晚上六點以后統(tǒng)一關(guān)閉。

二、其他問題

1、小區(qū)保安著裝不整齊，禮儀不端莊。需加強安保人員著裝及禮儀規(guī)范管理。

2、小區(qū)備用發(fā)電機在停電時未及時運轉(zhuǎn)，需確保小區(qū)自備發(fā)電機在小區(qū)停電時能正常工作運轉(zhuǎn)。

3、垃圾死角較多，亂堆亂放問題影響小區(qū)環(huán)境。需及時清理小區(qū)垃圾，清除隨意堆放的垃圾及雜物。

4、小區(qū)內(nèi)小廣告隨處可見，嚴重影響小區(qū)美觀。應(yīng)加強保潔人員巡樓工作，及時清除小廣告。

上述需整改內(nèi)容，要求貴公司于201x年x月xx日之前整改完成，屆時將由小區(qū)業(yè)委會成員代表全體小區(qū)業(yè)主對整改后情況進行驗收。

特此通知。

業(yè)主委員會

201x年x月xx日

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道路交通安全通知書篇四

專業(yè)班級：xx1205學(xué)生姓名：xxx

摘要；道路交通系統(tǒng)具有動態(tài)性、隨機性、因果性和再現(xiàn)性等特點，這就直接導(dǎo)致 了提高道路交通安全的復(fù)雜性。論文主要從人和路兩個主要方面分析交通事故的因素，探討影響交通安全的主要因素與交通安全之間的關(guān)系并尋求最優(yōu)的對策進行改善。交通事故的影響是巨大的，其影響因素包括諸多方面，認真研究每一項事故成因都將為社會 帶來顯著的效益。

引言

隨著我國城市化建設(shè)步伐的不斷加快，我國的城市交通情況越來越不容樂觀。如何有效疏導(dǎo)交通，降低交通事故率是城市居民最為關(guān)心的問題之一。通過對城市交通事故的原因分析，可發(fā)現(xiàn)約80%—85%的交通事故是由于交通違法行為造成的。在制度不可謂不全、管理不可謂不嚴、懲罰不可謂不重的情況下，為什么交通違法行為還是頻繁發(fā)生？歸根結(jié)底還是交通參與者的安全理念不強，安全意識淡薄，安全素質(zhì)低下，沒有嚴格遵守道路安全的規(guī)章制度，導(dǎo)致了他們在交通安全行為上的偏差。

一、我國道路交通安全與交通事故發(fā)展現(xiàn)狀

1.我國交通事故現(xiàn)狀

我國交通事故的致死率也是世界最高的為27.3%，而美國為1.3%，日本只有0.9%。據(jù)公安部統(tǒng)計，2005年我國共發(fā)生道路交通 事故450 254起，造成98 738人死亡，469 911人 受傷，直接財產(chǎn)損失18.8億元。雖然各項指標較 2004年都有不同程度的下降，但同發(fā)達國家相比，仍然存在很大的差距，我國的交通安全形勢依然 十分嚴峻。

2.交通事故的分析

所謂交通事故分析，就是交通管理人員，在進行事故現(xiàn)場勘察，向有關(guān)人員調(diào)查事故情況，處理事故時，對那些可能看到的事故因素，如車輛構(gòu)造及性能、交通環(huán)境、道路條件、駕駛員情況、自然條件、事故前的情況等，按一定的程序記錄整理，進行分析。各級公安管理機關(guān)、行業(yè)管理部門和運輸企業(yè)都應(yīng)該定期地對交通事故報告記錄表進行分析。

二、道路交通事故成因的微觀因素分析

1．人的因素

據(jù)近年來統(tǒng)計，人的因素是造成交通事故的主要原因，由此造成的交 通事故約占總事故的95.30%,其中機動車駕駛員的過失造成交通事故的占87.5%,非 機動車駕駛員占4.7%，行人、乘客占5.19%,其他人員占2.63%。分析歷年交通事故 原因可以發(fā)現(xiàn)，駕駛員的違章操作和失誤是引發(fā)交通事故的主要原因。

2.車輛因素

車輛是現(xiàn)代道路交通的主要運行工具。車輛技術(shù)性能的好壞，是影響道路交通安 全的重要因素。車輛制動失靈、制動不良、機件失靈、燈光失效和車輛裝載超高、超寬、超載、貨物綁扎不牢固所致。另外，由 于車輛在行駛過程中，各種機件承受的反復(fù)交變載荷，當超過一定數(shù)量也會突然發(fā)生 疲勞而釀成交通事故。

3．道路因素

道路交通的安全取決于交通過程中人、車、路、環(huán)境之間是否保持協(xié)調(diào)，因此，除了前兩個因素以外，道路本身的技術(shù)等級、設(shè)施條件及交通環(huán)境作為構(gòu)成道路交通 的基本要素，它們對交通安全的影響是不容忽視的。

三、交通事故防治的對策研究

1．提高駕駛員素質(zhì)

規(guī)范駕駛證的考核制度。提高駕駛員素質(zhì)不僅要提高駕駛員的操縱技能，而 且要提高駕駛員的道德素質(zhì)。

2．提高汽車的安全性

提高汽車的安全性，車輛的技術(shù)狀況與交通安全有著密切的關(guān)系。改善駕駛視野，好的視野，汽車前后窗的直接視野和后視鏡的 間接視野，是駕駛安全的首要因素。

3.優(yōu)化道路設(shè)計，改善道路條件

道路設(shè)計不合理也是交通事故的源頭因素。對交通事故進行統(tǒng)計和調(diào)查可以發(fā) 現(xiàn)，事故多發(fā)點大多跟道路設(shè)計不當有關(guān)。因此，在道路設(shè)計階段就要把好安全觀，對道路設(shè)計方案進行客觀評價，及時發(fā)現(xiàn)道路規(guī)劃、設(shè)計中的不安全因素并改正，尋 求更加安全的設(shè)計標準和設(shè)計方案，從而設(shè)計出的道路更加符合安全的要求。

結(jié)論

道路交通安全關(guān)系到人民的身心和財產(chǎn)安全，也關(guān)系到經(jīng)濟的發(fā)展和社會的穩(wěn)定。我國目前的交 通安全形勢十分嚴峻，已引起各級政府的高度重 視。改善我國的道路交通安全狀況是一項巨大、復(fù) 雜的系統(tǒng)工程，需要全社會都投入到其中來。交通事故的影響是巨大的，其影響因素包括諸多方面，認真研究每一項事故成因都將為社會 帶來顯著的效益。交通事故是在一定條件下發(fā)生的動態(tài)過程,具有很大的隨機性和偶然性。道路上發(fā)生的交通事故往往并不是人、車、路、環(huán)境等因素中某一因素單獨所致，而是各因素相互作用的結(jié)果。預(yù)防交通事故，提高車輛運行的安全性是一項系統(tǒng)工程，必須從人的交通教育、提高車輛的安全性、不斷改善道路條件和優(yōu)化道路交通安全環(huán)境道路。

道路交通安全通知書篇五

把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容，列入年度普法工作要點和農(nóng)村法律知識普及項目工作要點。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責(zé)任分解主體，列為普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。在縣交警大隊單設(shè)法律援助站，對因道路交通安全事故引發(fā)的'案件當事人進行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會開展普法工作視察調(diào)研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點。

縣普法辦編印《中小學(xué)生法律知識讀本》62000冊，要求每個中小學(xué)生人手一冊，贈送已全部到位；編印《公民法律知識讀本》130000冊，做到每戶一冊，贈送儀式將于本月下旬舉行。

上述兩個讀本中，對學(xué)生以“橫過馬路，你走斑馬線了嗎”為專題，對公民以“未造成人身傷亡，對事實及成因無爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認定性質(zhì)和賠償原則上，作了什么樣的重大調(diào)整”為專題，展開了對道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對在事故責(zé)任認定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進一步樹立“認定書是證據(jù)，而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助于人們理解為什么不能對認定結(jié)果本身提起行政訴訟的道理。同時，宣傳了賠償原則從過去的單一過錯責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C動車之間承擔(dān)過錯責(zé)任，機動車與非機動車、行人之間承擔(dān)無過錯責(zé)任”的變化，也有助于人們加深對以人為本的立法理念的理解。

另外，縣普法辦每年編印《普法專報》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動情況，及時進行了報道和報送。

20xx年，我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當事人申請援助17件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當事人人民調(diào)解76件。辦案活動本身，對特定人員就是一個最好的法制宣傳教育過程。

一是以“德清普法網(wǎng)”為載體，宣傳《道路交通安全法》，轉(zhuǎn)載《道路交通安全法》及其《實施條例》有獎知識競賽題目，計有516人次瀏覽。

道路交通安全通知書篇六

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，泰和、武山墾殖場，縣政府有關(guān)部門，縣直有關(guān)單位：

20xx年3月26日至30日，我縣組織縣教育體育局、縣交警大隊、縣消防大隊、縣安監(jiān)局、縣交通運輸局、縣衛(wèi)生局等有關(guān)單位共組成5個檢查組，對全縣各級各類學(xué)校、幼兒園涉及到師生的交通安全、校舍安全、消防通道安全、飲食衛(wèi)生安全、疾病防控安全、文化網(wǎng)絡(luò)安全(網(wǎng)吧、書刊)、矛盾糾紛及治安防控安全、防溺水安全、用電安全等進行了拉網(wǎng)式排查，共檢查普通高中5所(含民辦高中3所)、完中2所、職業(yè)學(xué)校3所(含民辦2所)、初中22所、九年一貫制學(xué)校5所、小學(xué)156所(含教學(xué)點)、幼兒園194所，檢查率達100%?，F(xiàn)將檢查情況通報如下：

一、基本情況

從檢查情況來看，學(xué)校安全工作總體情況良好，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各學(xué)校都能充分認識學(xué)校與學(xué)生安全工作的重要性，高度重視學(xué)校安全工作，認真落實學(xué)校安全工作責(zé)任制，強化學(xué)校安全教育和管理。一是加強了校園安全工作領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任進一步明確。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均執(zhí)行了鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記為校園安全第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人制度。各學(xué)校均做到了與班主任簽訂安全責(zé)任書，有的學(xué)校還與食堂負責(zé)人，甚至與食品采購單位簽訂安全責(zé)任書。各交警中隊分別與轄區(qū)內(nèi)幼兒園園長、校車司機簽訂安全責(zé)任書，形成了一級抓一級，時時有監(jiān)控，天天有檢查，月月有督辦的安全工作運行監(jiān)管機制。二是學(xué)校各項安全制度比較完善，基本做到了以制度管人，以制度管事。全縣各級各類學(xué)校在總結(jié)以往安全管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，加強了對安全規(guī)章制度的梳理，查缺補漏，修訂了校園安全門衛(wèi)制度、校舍及校內(nèi)設(shè)施安全管理檢修制度、學(xué)校消防安全制度、學(xué)校用水用電用氣安全管理制度、學(xué)校飲食安全制度、學(xué)校實驗室安全管理制度、學(xué)校住宿生安全管理制度、教師管理制度、中小學(xué)生安全行為規(guī)范制度、學(xué)校周邊環(huán)境綜合治理制度、重大活動安全管理制度和安全教育制度等各項學(xué)校安全管理制度。三是經(jīng)常開展安全自查自糾工作，效果比較明顯。各學(xué)校均成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全穩(wěn)定排查工作方案，對學(xué)校安全自查自糾工作進行了嚴密部署，逐幢、逐間、逐項制度一一進行了排查。對排查出的安全隱患和問題一一登記建檔造冊，明確了每處隱患的整改責(zé)任人及時限，做到責(zé)任到人，有效地促進了安全隱患整改。

二、主要問題

(一)交通安全。一是部分幼兒園校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生，如快閣幼兒園、商貿(mào)城幼兒園因校車超載已被縣交警大隊處罰，有部分幼兒園校車在玻璃上張貼膜畫，影響安全監(jiān)管;二是仍有部分幼兒園沒有與校車駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，要求不嚴，責(zé)職不明，存在隨意更換駕駛員現(xiàn)象;三是縣城學(xué)校在放學(xué)時段，公交車搭載學(xué)生超載較嚴重，部分農(nóng)村學(xué)校門前道路未設(shè)減速帶和警示標識或設(shè)置不規(guī)范;四是農(nóng)村小學(xué)時有年齡較大的家長騎電動車接送學(xué)生，同時還要稍上幾個同路的學(xué)生，存在較大安全隱患;五是不少山區(qū)學(xué)校學(xué)生周末放學(xué)回家搭乘農(nóng)用車、小客車，存在較嚴重的安全隱患;六是部分學(xué)校對教師、學(xué)生和家長的安全宣傳教育還不夠，特別是對家長安全宣傳力度不夠，不少家長仍存在僥幸心理。

(二)校舍安全。全縣共有校舍52.69萬平方米，d類危房仍有2.1萬平方米，b、c類危房3.1萬平方米，雖然近幾年投入了大量資金進行危房改造，但隨著時間推移，不時有新危房出現(xiàn)，特別是“普九”期間建的校舍，大部分屬“三無”工程，校舍使用年限短，轉(zhuǎn)變成危房的速度快。通過排查，全縣所有d類危房都已封閉，b、c類危房建立了觀察日志，學(xué)校有專人記載b、c類危房的發(fā)展變化情況。在檢查中發(fā)現(xiàn)有不少教學(xué)點的危房被村委會占用，存在較大安全隱患。

(三)消防安全。一是部分學(xué)校消防器材配備不齊，消防設(shè)施不夠完善，特別是民辦幼兒園;二是消防通道不符合要求，不少租用民房舉辦的幼兒園，其教學(xué)和生活用房不符合辦學(xué)要求，如快閣幼兒園上下只有一個樓梯，根本達不到消防要求，還有不少學(xué)校為便于管理在學(xué)生宿舍安裝防盜網(wǎng)，沒有在防盜網(wǎng)上預(yù)留逃生的出口;三是不少學(xué)校管理人員缺乏消防器材使用知識，不懂科學(xué)使用消防器材，有部分學(xué)校安全出口指示標志不符合要求，或無指示標志;四是有些學(xué)校對消防設(shè)施沒有及時維護，有的失效滅火器也沒有及時換藥，形同擺設(shè)。

(四)飲食衛(wèi)生安全。一是部分學(xué)校(幼兒園)廚房建設(shè)不合標準，達不到食品存放要求，不能做到熟食、生食、干菜、濕菜分開存放;二是廚房從業(yè)人員存在無健康證上崗現(xiàn)象，特別是民辦幼兒園，大部分聘請自己的親屬為其工作，衛(wèi)生健康意識淡泊，根本不會到縣衛(wèi)生防疫站進行一年一檢;三是不少村衛(wèi)生室設(shè)在村小(教學(xué)點)內(nèi)，有傳染病人到衛(wèi)生室看病就有可能造成大面積傳染的危險;四是學(xué)校及周邊小賣店仍存在賣三無食品的現(xiàn)象，雖然每年進行多次專項整治但是效果不大;五是仍有部分學(xué)校(幼兒園)食品留樣不符合要求，起不到食品留樣的作用，特別是不少幼兒園和民辦學(xué)校，食堂衛(wèi)生條件極差，存在隨意擱置飯菜，污水、剩飯、剩菜不及時打掃。

(五)其它安全。一是不少網(wǎng)吧和游戲廳仍然讓學(xué)生進入，未嚴格執(zhí)行網(wǎng)吧管理有關(guān)規(guī)定;二是學(xué)校用電安全意識不夠強，不少學(xué)校內(nèi)電線老化凌亂，存在嚴重安全隱患;三是防溺水教育不夠到位，特別是節(jié)假日學(xué)生防溺水教育工作做得不夠細，不少學(xué)生和家長缺乏安全意識;四是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對危險人群監(jiān)控還不到位，工作做得不夠仔細，不夠具體。

三、整改要求

1、教育行政主管部門要進一步加強對學(xué)校(幼兒園)安全工作的管理，加大督查力度，及時協(xié)調(diào)解決學(xué)校安全隱患。同時要求學(xué)校加大安全教育宣傳力度，做到家喻戶曉。

2、交通、交警部門要加大對非法運營和不合格校車的打擊力度，堅決取締非法運營。同時要對超載超速現(xiàn)象加強監(jiān)管和處罰力度，盡量避免此類現(xiàn)象存在。

3、衛(wèi)生監(jiān)督部門要加大對學(xué)校(幼兒園)食品衛(wèi)生安全的監(jiān)管力度，不定期到學(xué)校(幼兒園)進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題嚴肅查處。

4、工商部門要加大對學(xué)校(幼兒園)及周邊小賣部“三無”食品的檢查力度，要經(jīng)常性進行檢查，發(fā)現(xiàn)“三無”產(chǎn)品，要加大處罰力度。

5、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要督促村委會將設(shè)在村小內(nèi)的衛(wèi)生所全部撤出，同時要把占用校內(nèi)的d類校舍全部拆除。

6、學(xué)校要進一步加強對安全教育宣傳工作，培訓(xùn)教師和學(xué)生使用安全設(shè)備設(shè)施，加大對安全隱患的整改力度，及時消除安全隱患，尤其要加強家長的安全宣傳，切實提高安全意識。

7、對本次檢查中新下達的整改通知書，相關(guān)單位要緊密跟蹤并落實。

20xx年五月十四日

道路交通安全通知書篇七

交通安全是指人們在道路上進行活動、玩耍中，按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。同時需要對道路安全存在的隱患進行整改。下面本站小編給大家?guī)淼缆方煌ò踩[患整改

通知書

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣安委會成員單位：

20xx年12月25日，方咀發(fā)生一起2人死亡的一般道路交通事故;20xx年1月11日方咀發(fā)生一起3人死亡1人重傷的較大道路交通事故。為深刻汲取兩起事故慘痛教訓(xùn)，近期，縣交警大隊組織對全縣境內(nèi)國省干道、縣鄉(xiāng)道路、通村公路等道路進行了一次“拉網(wǎng)式”隱患排查，共排查出道路交通安全隱患457處(具體內(nèi)容見附表)，為及時消除道路交通安全隱患，有效預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，現(xiàn)將加強道路交通安全隱患整改工作有關(guān)要求通知如下：

一、明確整改任務(wù)?？h交警大隊排查出的457處安全隱患，請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位對照隱患整改清單履行好行業(yè)監(jiān)管和屬地監(jiān)管的責(zé)任。國道省道、縣鄉(xiāng)道路安全隱患按照“誰主管、誰負責(zé)”原則，由縣交運局、縣農(nóng)村公路管理局、縣交警大隊負責(zé)整改;通村公路安全隱患，按照“屬地管理”原則，由屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責(zé)整改。

二、強化整改措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各主管部門要切實加強隱患整改工作組織領(lǐng)導(dǎo)，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，成立工作專班，籌措隱患整改資金，著力推進隱患整改，確保隱患整改徹底不留后患。

三、明確整改時限。從現(xiàn)在開始，能立即整改的隱患，立即整改;一時難以整改的隱患，要制訂具體整改方案，明確整改時限，在規(guī)定時限內(nèi)完成整改，所有隱患必須在3月底前全部整改到位。

四、嚴明整改紀律。對整改工作不履責(zé)、整改措施不落實、隱患整改不到位的單位，縣安委會將進行通報并上報縣紀委、縣委組織部門進行問責(zé);因隱患整改不及時、整改不到位導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，嚴格實行責(zé)任倒查和追究制度，除嚴厲追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任外，嚴格實行安全生產(chǎn)“一票否決”。

附：xx縣道路交通安全隱患排查匯總表

年月日

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣政府有關(guān)部門：

為進一步強化安全生產(chǎn)工作，切實解決我縣農(nóng)村道路交通安全存在的突出問題，經(jīng)縣政府研究，決定將縣交警大隊、交通運輸局、公路分局、安監(jiān)局等相關(guān)單位共同排查梳理出的46處省道道路交通安全隱患、40處縣鄉(xiāng)道道路交通安全隱患和65處平交路口交通安全隱患進行分解，落實責(zé)任單位和整改期限。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)單位要高度重視此項工作，制定整改方案，落實整改措施，確保按期完成整改任務(wù)。

附件：縣省道道路交通安全隱患整改落實分解表

縣縣鄉(xiāng)道路交通安全隱患整改落實分解表

縣平交路口交通安全隱患整改落實分解表

年7月13日

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、建豐農(nóng)場，縣直、駐縣各有關(guān)單位：

為深入推進全縣道路交通安全隱患排查治理工作，推動各部門、各運輸企業(yè)和有車單位落實交通安全責(zé)任，建立健全道路交通安全隱患排查治理體系，有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故發(fā)生，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)[20xx]30號)、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》(國辦發(fā)[20xx]55號)、《內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于加強交通安全工作的實施意見》(內(nèi)政發(fā)[20xx]47號)和《巴彥淖爾市人民政府辦公廳關(guān)于加強道路交通安全工作的實施意見》(巴政辦字[20xx]97號)等文件精神，結(jié)合我縣道路交通安全工作實際，特制定本實施方案。

一、指導(dǎo)思想

為深入貫徹落實黨的、xx屆三中、四中全會和、關(guān)于加強安全生產(chǎn)的系列重要指示精神以及自治區(qū)政府、市政府有關(guān)工作部署要求，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，全面排查治理各類交通安全隱患，推動落實各部門、運輸企業(yè)和有車單位交通安全責(zé)任，建立完善全縣交通安全隱患排查防控治理長效工作機制。

二、基本原則

牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以防事故、保安全、保暢通為目標，以落實安全生產(chǎn)責(zé)任為主線，以加強基層基礎(chǔ)建設(shè)為抓手，突出重點、分步實施，按照“先國省道、高速公路，后縣鄉(xiāng)道、客車通行的村鎮(zhèn)道路;先主干線、后支線;先客運車、?；愤\輸車、農(nóng)村面包車、接送學(xué)生的車輛及駕駛?cè)?，后其他車輛及駕駛?cè)恕钡脑瓌t，深入開展交通安全隱患專項排查整治工作，著力解決影響和制約交通安全的源頭性、根本性問題，夯實交通安全基礎(chǔ)。

三、工作目標

20xx年，探索建立一套有效適用的重預(yù)防、全過程、動態(tài)化的交通安全隱患排查治理體系，促進運輸企業(yè)、有車單位由被動接受安全監(jiān)管向主動開展安全管理轉(zhuǎn)變，由行政執(zhí)法排查隱患為主向運輸企業(yè)、車屬單位日常管理排查隱患為主轉(zhuǎn)變，由治標的道路交通隱患排查向治本的道路隱患排查轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)交通安全隱患排查治理常態(tài)化、規(guī)范化和法制化，從根本上掌握事故預(yù)防工作的主動權(quán)，逐步建立交通安全隱患排查治理長效機制。積極排查各類安全隱患，以廣泛使用《交通安全隱患整改通知書》為抓手，不斷提升工作效能，推動部門積極整改，努力減少一般道路交通事故，有效遏制3人以上較大道路交通死亡事故，堅決杜絕死亡10人以上的重特大道路交通事故，促進全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保全縣交通安全隱患排查治理工作取得實效，特成立全縣道路交通安全隱患專項排查治理工作行動領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長： 政府副縣長、公安局局長

副組長：聶志榮 公安局政委

李政府辦副主任、法制辦主任

高交警大隊大隊長

成 員：各相關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警隊，辦公室主任由交警大隊大隊長高貴軍兼任，聶志榮負責(zé)對部門工作開展情況進行督導(dǎo)、檢查、考核。

五、工作措施

(一)以國省道和高速公路為重點，結(jié)合日常城市道路、縣鄉(xiāng)公路管理情況，對各類道路的交通安全隱患進行全面系統(tǒng)排查。要逐路、逐段、逐口地進行拉網(wǎng)式排查，突出排查安全隱患和事故多發(fā)地段，特別是國省道，高速公路改線道路、路口，新建、改建、擴建道路路口;標志標線、信號燈、隔離護欄缺失路段以及設(shè)計、渠化不合理的道路平變路口;綠化和管線遮擋標志標線、影響安全視線的路段路口。

(二)對以往排查出和治理過的危險路段，要結(jié)合事故分析開展整治效果評估，對安全隱患未消除或新出現(xiàn)的隱患，要繼續(xù)列入危險路段。對城市道路要突出對城市出入口道路、校園周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部等重點部位的交通安全隱患排查，分清道路屬性，明晰管理范圍，落實責(zé)任主體。

(三)要逐企業(yè)、逐車、逐駕駛?cè)伺挪榘踩[患，重點對客貨運企業(yè)、客貨運場站、旅游公司、公交企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)、學(xué)校和有中型以上客車的單位，開展全面的源頭安全隱患集中排查，逐一檢查重點車輛的安全技術(shù)狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術(shù)條件的車輛、報廢車輛、駕駛資質(zhì)不符合有關(guān)規(guī)定等安全隱患，一律向客貨運企業(yè)、交通運輸管理部門和行業(yè)主管部門下達《交通安全隱患整改通知書》。

(四)排查中對達到報廢標準的車輛，一律強制報廢;對不按規(guī)定安裝、使用具有行駛記錄功能的gps衛(wèi)星定位裝置，或者動態(tài)監(jiān)控平臺及制度不健全、未落實全天候動態(tài)監(jiān)控，對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的交通違法行為未及時糾正并處罰的，一律下達《交通安全隱患整改通知書》。

(五)加強對危爆品及危化品源頭管理。凡危爆品及?；愤\輸車輛出廠通道路面窄、路況差，安全設(shè)施不全的，一律向?；奋囕v運輸企業(yè)下達《交通安全隱患整改通知書》。同時要做好危爆品及?；奋囕v運輸時間和線路調(diào)整，合理開辟避開城關(guān)和居民區(qū)的安全、便捷通道。

六、隱患排查的方法步驟

(一)20xx年的交通安全隱患排查與違法行為整治要在原有排查整治的基礎(chǔ)上，逐步擴大排查范圍，要對排查出的所有危險路段逐一進行個案分析，逐一提出整治意見，并參照國家有關(guān)標準，確定自治區(qū)、市、縣三級督辦的危險路段和危險運輸企業(yè)。

(二)3月份，各部門要根據(jù)道路交通實際情況，研究制定具體實施方案，成立專門的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，明確部門職責(zé)分工，建立排查治理工作責(zé)任制，做好動員部署工作。

(三)4-7月份，公安交管部門要嚴格按照公安部局《危險路段排查指南》的要求對轄區(qū)內(nèi)所有高速公路、國省道，縣鄉(xiāng)道路、有客運車通過的村鎮(zhèn)道路和今年以來發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的臨水、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良路段以及交通標志標線遮擋、老化、缺失的點段，全面進行排查，登記造冊，同時要根據(jù)排查出的危險路段統(tǒng)計情況制定出農(nóng)村公路減速

工作計劃

(四)8-9月份，縣政府將組織相關(guān)部門對道路交通安全隱患排查和違法行為整治情況進行督導(dǎo)檢查，對重點地區(qū)、重點部門實施針對性督導(dǎo)檢查。

(五)10-12月份，各部門要組織“回頭看”檢查，對隱患排查及整改情況進行總結(jié)。同時，有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查，密切掌握隱患治理進度，對未按計劃開始治理或治理進度滯后的，要及時向工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并提出整改意見和建議。公安交管部門要按照相關(guān)規(guī)定參加隱患治理工程及新建、改建、擴建公路工程驗收，確保安全設(shè)施建設(shè)與隱患治理工程“三同時”制度落實到位。

七、工作要求

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門要充分認識開展交通安全隱患排查和違法行為整治工作的重要性和必要性，切實加強對交通安全隱患排查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。要結(jié)合實際，細化隱患排查治理工作的實施步驟，明確重點內(nèi)容和排查標準，科學(xué)組織實施，強化考核問責(zé)，全面推進隱患排查治理工作。

(二)強化監(jiān)管職責(zé)。要加快制定交通安全隱患排查治理實施辦法和考核獎懲制度，明確部門職責(zé)，嚴格考核和事故責(zé)任追究，全力做好隱患排查治理工作。要對隱患排查治理體系建立情況進行督促檢查，確保工作落實到位，提高安全隱患的整治率。

(三)落實主體責(zé)任。各有關(guān)部門要督促運輸企業(yè)，有車單位嚴格落實交通安全隱患排查治理主體責(zé)任，開展隱患自查自報，完善隱患排查治理信息臺帳，不斷提升動態(tài)監(jiān)控、提前預(yù)警和安全管理水平。

(四)典型示范帶動。各部門要積極發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)交通安全隱患排查治理工作中的先進典型和在隱患排查治理體制機制、

規(guī)章制度

駕駛?cè)伺挪橹卫硎鹿孰[患的意識和能力。要建立健全監(jiān)督激勵機制，對隱患排查治理不認真、走過場的，予以公開曝光，督促整改。

(六)建立長效機制。要將交通安全隱患排查治理工作與日常安全監(jiān)管，專項整治結(jié)合起來，統(tǒng)籌部署，協(xié)同推進。要將交通安全隱患排查治理工作納入安全生產(chǎn)規(guī)劃和各部門行政效能考核體系，積極推動責(zé)任落實，促進各部門、運輸企業(yè)和車屬單位主動排查整改交通安全隱患，逐步建立完善分級監(jiān)管的長效機制。

(七)加強信息報送。要進一步明確專項排查整治活動的職責(zé)任務(wù)，將工作任務(wù)層層分解，落實到部門，落實到人。各有關(guān)部門要定期進行檢查督導(dǎo)，及時掌握工作進度，推動工作落實。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要按照安全隱患排查工作職責(zé)分工，每季度將隱患排查工作小結(jié)和報表報送至市專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，聯(lián)系人：田有中，聯(lián)系電話：xx8478285。

xx縣人民政府

年3月3日

道路交通安全通知書篇八

12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：

一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。

在整治行動任務(wù)下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。

二是迅速行動，全面督查。

按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的.汽車衡器依法進行計量檢定。

三是積極配合，聯(lián)合行動。

4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于205月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照jjg907-2006《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結(jié)果均為合格。

道路交通安全通知書篇九

“清明”小長假即將到來，為進一步強化轄區(qū)群眾的交通安全意識，有效預(yù)防和減少道路交通事故的'發(fā)生。4月1日，阿拉善右旗公安局交通管理大隊恩格日烏蘇中隊民警深入轄區(qū)開展“清明節(jié)”前交通安全宣傳活動。

活動中，民警向駕駛?cè)税l(fā)放了交通安全宣傳資料，面對面向駕駛?cè)诵v交通安全知識和安全出行注意事項，并通過講解真實的交通事故案例，讓大家從中吸取教訓(xùn)、引以為戒，同時，結(jié)合“清明節(jié)”期間出行的人流、車流增加的特點，向駕駛?cè)诵v隨意變道、亂停亂放、開車接打電話、不系安全帶等交通陋習(xí)及超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害性，引導(dǎo)群眾自覺摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行。

道路交通安全通知書篇十

隨著社會的進展和人們生活水平的逐步提高，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪忻懿恍蟹值囊徊糠?。在每天享受它為我們的生活帶來便捷的同時，各種因交通堵塞和交通事故的發(fā)生卻在不斷的困擾著人們，甚至付出慘痛的代價。

公交車進站，特殊是上下班高峰時，人們蜂擁而上，機動車司機視紅綠燈不見，行人視斑馬線為裝飾線條，機動車司機逆行、超速行駛、行人公路中間翻越護欄等現(xiàn)象屢見不鮮，他們將生命置之度外，法律置之度外，完全背離文明。

在南四環(huán)的肖村橋地區(qū)，白天有交通協(xié)管員時，交通基本暢通，晚上八點以后，協(xié)管員一下班，道路立刻堵塞，常常是夜里十一點還在堵車，幾條車道根本無法看出，總之是一片混亂。這說明白什么?不言而喻。行人車輛，各行其道，沒有法規(guī)，不成方圓。車輛依法行車，行人依法行路，這無疑是交通文明的一部分;交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時"呈現(xiàn)'在公路上，才能構(gòu)成完整的交通文明。很長一段時期，機動車違章成為主要的被訂正對象，對非機動車和行人的違章由于執(zhí)法難而被忽視。規(guī)章被打了折扣，所以非機動車和行人的違章現(xiàn)象愈演愈烈，反過來刺激了機動車司機的心理失衡，形成"不管行人違章為何管我'的惡性循環(huán)。

絕大多數(shù)從發(fā)達國家回來的人，會有這樣的'感受：那里的人特殊遵守交通規(guī)章，無論是在深夜，還是在遠郊，即使沒有警察，但只要有紅綠燈，人們都會非常自覺地按"燈'行事。在公交車站，人們不分長幼，特別有秩序的排隊上車，秩序井然。而在我們這里，車輛闖紅燈好像成了家常便飯，而即使是在警察的眼皮底下，行人也會大搖大擺地橫穿公路。公交擁擠，那更是平常。而作為交通文明的另一個部分，文明執(zhí)法也應(yīng)在這次活動中體現(xiàn)出來。當機動車違章人收到違章通知書，他所感受到的不僅僅是法律的威武，也同時能體會到執(zhí)法者提示的善意。對違章的行人和非機動車，哪怕只是簡潔的懲罰，可能要花費比訂正機動車違章更多的精力，但仍舊要體現(xiàn)出對違章者的敬重。

人們?yōu)槭裁慈鄙俳煌ㄎ拿?從根本上說，是缺乏人與人之間的敬重。消失在公路上的人，彼此基本上是生疏的，而人們經(jīng)常在熟人之間中，才能表現(xiàn)出應(yīng)有的寬容、理解和文明。在熟人之間，道德自律往往簡單發(fā)揮作用，約束人的行動，直到變成一種自覺。而在生疏人之間，在道德約束還沒有成為一種自覺時，規(guī)章就應(yīng)當準時發(fā)揮作用?，F(xiàn)代城市中的公路，已經(jīng)不僅僅是人和物位移的通道，也是文明程度的檢驗場。只有道德和規(guī)章并重，效率和公正兼顧，才能體現(xiàn)真正的交通文明。此外，北京將在2022年舉辦第29屆國際奧林匹克運動會。北京市政府向全世界莊重承諾：要勝利舉辦一屆"有特色、高水平'的奧運會。屆時，全世界幾十萬奧運健兒和國際友人將匯聚北京，千年的文明古都將以現(xiàn)代化國際大都市的嶄新面貌呈現(xiàn)在世人面前。現(xiàn)在，2022年奧運會日益接近，各項籌備工作正在緊急進行，世界人民、全國人民和首都市民正以熱切的心情企盼著這一歷史時刻的到來。首都北京是全國政治、文化和國際交往中心，奧運的任務(wù)交給了北京，全國人民的厚望寄予在了每一個首都市民身上，使命光榮，責(zé)任重大。北京的道路交通環(huán)境作為奧運環(huán)境的重要組成部分，代表著首都的城市形象，體現(xiàn)著首都市民的文明素養(yǎng)，是勝利舉辦奧運會的重要保證，并受到了全世界的關(guān)注。良好的奧運交通秩序，對提升北京乃至中華民族的國際形象將產(chǎn)生重大而深遠的影響。真誠盼望每一位交通參加者都能進一步增加奧運交通意識、首都形象意識、交通平安意識和交通法規(guī)意識，為創(chuàng)建首都和諧交通秩序環(huán)境，從我做起;為維護首都文明城市形象，從我做起;為奧運會的勝利舉辦，從我做起;為建立首善之都，從我做起。從每一次出行做起，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺規(guī)范交通行為，和諧社會，從而盡情享受我們快捷便利的美妙生活。

道路交通安全通知書篇十一

1、交通安全在我心中!

2、加強綜合治理，保障交通安全。

3、學(xué)齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)。

4、穿馬路，跨護欄，少公德，多危險。

5、上有老，下有小，出了交通事故不得了。

6、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。

7、最大的浪費是事故，最大的節(jié)約是安全。

8、行車慎為本，開車禮當先。

9、鐵路道口險情多，停車了望再通過!

10、讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。

11、進一步將受到譴責(zé)，退一步將得到尊重。

12、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。

13、人行橫道車讓人，各種車道人讓車。

14、祝您一路平安!

15、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。

道路交通安全通知書篇十二

亂穿馬路 失道無助

超載超速 危機四伏

酒后駕車 拿命賭博

生命只有一次 平安伴君一生

禮讓三先 路暢民安

寧繞百步遠 不搶一步險

千里之行 慎于足下

謹慎駕駛千趟少 大意行車一回多

一人出車全家念 一人平安全家福

人病不上車 車病不上路

同為行車人 相見禮為先

雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止

居安思危危自小 有備無患患可除

違章超載 得不償失

減速慢行勿爭先 關(guān)照生命到永遠

頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶

警惕安全在 麻痹事故來

珍惜生命 遵章出行

一絲不茍保安全半分疏忽生禍端

違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安

車輛超載一噸危險增加十分

支線讓干線 搶行起禍端

居安思危 莫忘交規(guī)

大意招禍 小心得安

車行高速路 注意限車速

維護交通安全關(guān)愛生命久遠

十字路口易闖禍一慢二看三通過

開違章車 流事故淚

遵章路上走 安全伴你行

千里之行始于足下交通安全從我做起

駕車遵章行 愛拼不會贏

安全最佳效應(yīng)平安共同心聲

生命無返程 切莫逆向行

莫道行車易 違章難平安

心中交規(guī)嚴 眼前路自寬

車禍猛如虎 安全勝萬金

道路交通安全通知書篇十三

1、各行其道，安全暢通。

2、銘記交規(guī)，珍愛生命。

3、遵守交通法規(guī)是美德！

4、交通法規(guī)是您生命之友！

5、人人不違章，安全有保障。

6、講交通公德，守交通法規(guī)。

7、人人守法規(guī)，方便你我他。

8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。

9、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。

10、告別交通違章，建設(shè)交通文明。

11、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。

12、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。

13、遵守交通法規(guī)，是對您自己負責(zé)。

14、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛。

15、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。

16、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。

17、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。

18、遵章守紀是根本，確保安全靠自身。

19、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。

20、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。

21、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。

22、見了違章嚴批評，道是無情卻有情。

23、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠。

24、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。

25、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。

道路交通安全通知書篇十四

七歲女孩為爸爸交上違規(guī)行駛罰款，聽來似乎有些難以置信，但是，這個發(fā)生在福州市福峽路與潘墩路路口的故事，就存在于一位三十五歲的父親和他七歲的女兒身上。父親騎著電動車載著女兒，行駛在機動車道上，明顯違反交通規(guī)則，卻不愿意接受懲處，讓女兒說出了“爸爸，別跟警察叔叔吵了，學(xué)校里老師教我們要遵守交通規(guī)則。”這類令人羞愧的話，小小孩童，卻是道出了現(xiàn)今道路交通安全問題的普遍狀況——道路交通安全問題和隱患頗多。

我們可以看出，其中反映出的道路交通安全問題以及產(chǎn)生原因可以歸為以下幾點。

一是，人們道路交通安全意識淡薄，道路安全教育不夠完善，宣傳不夠廣泛。目前，交通安全事故的頻發(fā)，與交通參與者的道路交通安全意識淡薄關(guān)系密切。交通參與者主要包括機動車駕駛員、非機動車駕駛?cè)?、行人、乘客等。對于機動車駕駛員來說，我國機動車駕駛員基數(shù)龐大、增長迅猛，造成駕駛?cè)说乃刭|(zhì)參差不齊，同時，超速、疲勞駕駛、酒后駕車、無證駕駛的違法行為的大量存在是交通事故頻發(fā)的主要原因。非機動車駕駛?cè)酥饕球T自行車、人力三輪、電動車等的人。這類騎車人中也有很多不遵守交通規(guī)則，缺乏自我保護意識，經(jīng)常亂闖紅燈、搶行猛拐、騎車帶人，不僅擾亂交通秩序，危及自身安全，也釀成很多交通事故。行人和乘客也是參與交通的重要人群，而這類人群中存在大量的亂闖紅燈、不遵守交通秩序的現(xiàn)象，有些人為了少走一段路，甚至去翻越欄桿或是抄近路等，這同樣不僅擾亂了交通秩序，也是造成交通事故的重要原因。就像例子中的父親，即使作為外來務(wù)工者，也必須遵守交通規(guī)則，遵法守法不分地域，之所以出現(xiàn)違反交通規(guī)則現(xiàn)象，便是因為缺乏較強的道路交通安全意識和道路法規(guī)意識，才產(chǎn)生了那樣尷尬的一幕。作為公民，擁有基本的法律法規(guī)意識，應(yīng)該成為我們的義務(wù)，同時也是對自身人身和財產(chǎn)安全的保護。

二是，道路交通安全法規(guī)不完善，對于違法行為懲處不夠嚴明?，F(xiàn)行的《中華人民共和國道路交通安全法》 由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十一次會議于2007年12月29日通過，自2008年5月1日起施。其中包括車輛和駕駛?cè)恕C動車、非機動車、機動車駕駛?cè)?、道路通行條件、道路通行規(guī)定、一般規(guī)定、機動車通行規(guī)定、非機動車通行規(guī)定、行人和乘車人通行規(guī)定、高速公路的特別規(guī)定、交通事故處理、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任、附則等內(nèi)容，作為總的交通安全法規(guī)，道路交通安全法做出了總的規(guī)定和方向，同時，在地方和區(qū)域上，也應(yīng)該根據(jù)總則作出進一步相關(guān)規(guī)定，制定更加詳細完善的相關(guān)法規(guī)，同時，加大執(zhí)行力度，執(zhí)法部門嚴格執(zhí)法，監(jiān)督部門加強督促，做好道路交通安全的防護工作。如今，仍有眾多人對于交通法規(guī)一知半解，知之甚少，道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)也還有待完善。對于違法行為的懲處，打擊力度也正需加強，在川流不息的車水馬龍中，違法行為難免，但不意味著縱容。對于這位父親來說，道路安全法規(guī)更為完善一些，制度建設(shè)更為堅實一些，或許他便不會違反交通規(guī)則。

三是，道路規(guī)劃不夠完善，同時道路標志不夠明確，道路標志應(yīng)該起到一定程度上提醒人們出行應(yīng)該注意的問題，而不是串行道路。最近幾年來，縱多大城市都加大了對城市道路建設(shè)的投入，但是機動車數(shù)量的增加速度遠遠高于城市道路通行能力的增加速度。城市道路交通設(shè)施的供應(yīng)無法滿足交通的需求，導(dǎo)致供求關(guān)系失衡產(chǎn)生交通擁擠。隨著我國城鎮(zhèn)化進程的加快，城市道路項目呈現(xiàn)上升趨勢，因此，城市道路的規(guī)劃設(shè)計也就顯得比較重要。尤其是在當今人口增長仍然比較快速，人口基數(shù)龐大的情況下，道路交通安全規(guī)劃合適與否問題顯得愈加嚴峻，不僅是為了城市建設(shè)，更是為了廣大群眾日常出行安全問題考慮。道路規(guī)劃更加完善，道路標志更加明確，能夠更清楚地告訴人們道路安全知識，而像這類違法行為也不易發(fā)生。

四是，在這個例子中，電動車行駛在機動車道上，還載著人，是危險的，在我國，機動車輛的安全性能較差，機動車種類龐雜、數(shù)量大，而機動車安全配置水平比較低，尤其是這類電動車等不安全因素不容忽視。近幾年來，電動車以其方便快捷、經(jīng)濟實惠和環(huán)保等特點深受廣大工薪階層和外來務(wù)工人員的青睞，并迅速走入了廣大人民群眾的日常生活中，逐步成為繼公共交通、家庭汽車和自行車之外的又一大交通工具。可是，伴隨其數(shù)量的激增，電動車帶來的新的社會問題也接踵而至。由電動車引發(fā)的交通事故數(shù)量逐年遞增，類似于超速、闖紅燈、占道搶道等違法行為則更是數(shù)不勝數(shù)；再加之其在管理上的混亂疏忽，使之逐漸成為道路交通安全面臨的又一大嚴峻考驗。所以，有必要對電動車進行逐步的有效管理，減少電動車上路后所帶來的交通安全隱患，讓電動車在道路上和法律上都能更加暢通無阻地行駛，也使道路交通真正實現(xiàn)安全、有序。對于這位父親和他的女兒來說，如果騎行電動車在機動車道上，沒有被及時阻止，很有可能發(fā)生更為危險的交通事故。

通過對以上問題的簡要剖析以及原因闡述中，我們認識到，道路交通問題在現(xiàn)今仍處于比較嚴肅的狀態(tài)，也同樣造成了不少不良后果。如果像那位三十五歲父親一樣違反交通規(guī)則的人更多一些，可想而知，道路安全將更加嚴峻，交通事故頻發(fā)以及生命財產(chǎn)安全更加難以得到有效保障。每天都有大量人流活動在道路上，不安全的分子時刻存在著，如果人們都隨意違反交通規(guī)則，如果懲處都不被接受的話，道路不安全問題將一發(fā)不可收拾。首先，它是對自身安全的不尊重，將造成自身安全危在旦夕，不利于人身安全保護，將自己置于危險的境地。此外，它也是對他人人身安全的不尊重，違反交通規(guī)則，很有可能造成共同傷害。而且，這也是對交通秩序的一種破壞，不利于道路安全法律法規(guī)建設(shè)，不利于文明道路、文明出行、以及文明社會的建立。

針對以上這些存在的問題，我簡單提出以下幾點解決辦法。

對于政府部門來說，應(yīng)該盡可能完善道路安全法律法規(guī)，一方面要完善立法工作，另一方面應(yīng)該嚴格執(zhí)法行為，加強執(zhí)法力度，完善監(jiān)督，將法律落到實處，對于違法行為予以處理，嚴格按照法律法規(guī)辦事，嚴厲打擊嚴重違法行為，做好本職工作。尤其是交通部門，嚴格依法治理，將交通法律法規(guī)貫徹到實處。同時，加大宣傳力度，普及交通安全意識，利用各類媒體新聞、廣播報紙平臺進行宣傳教育，定期舉辦交通安全活動，進行交通安全月宣傳，將交通安全意識貫徹深入人心，減少交通安全事故發(fā)生。與此同時，完善道路交通規(guī)劃，做好城市道路規(guī)劃設(shè)計，盡可能合情合理、經(jīng)濟實惠地建設(shè)好每一條道路，維持好道路運行和安全。對于道路中通行的電動車，做好管理和登記工作，嚴格做好道路行駛管理，杜絕違規(guī)行駛行為，做好違法懲處。

對于個人來說，作為公民，遵守法律法規(guī)、不違法是我們應(yīng)盡的義務(wù)，也是對自己權(quán)利的保護。在道路行駛中，遵守交通安全法規(guī)、提升交通安全意識，有利于我們提升安全指數(shù)，保護自身人身和財產(chǎn)安全，也是對生命的尊重。在日常生活中，我們應(yīng)該廣泛學(xué)習(xí)，通過各種渠道學(xué)習(xí)和鞏固交通安全知識，提升交通安全意識，培養(yǎng)安全素養(yǎng)。同時，積極響應(yīng)政府號召，參加道路交通安全教育活動，使自己從中獲益，獲得提升。

道路交通安全是伴隨著我們?nèi)粘W(xué)習(xí)工作的一項重大問題，在我們的每天生活中都會與它接觸，對于我們每個人來說，都受它影響，同時也會對它產(chǎn)生影響，如何提升交通安全意識、保護好自身安全，是我們都應(yīng)認真對待的問題，這關(guān)系著我們每個人的安全，與我們的生活息息相關(guān)。只有交通參與者的素質(zhì)提高了，交通安全社會化就能實現(xiàn)，而且能夠深入持久地鞏固下去，管理社會化工作就會不斷上新水平，開創(chuàng)新局面，出現(xiàn)新成果，才能為建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市”奠定好堅實的交通基礎(chǔ)。

因此，讓我們重視道路交通安全問題，做好自己，完善自我，提升交通安全素養(yǎng)，做一個文明的出行者。

道路交通安全通知書篇十五

為進一步確保轄區(qū)道路交通秩序順暢，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，保障轄區(qū)群眾和車輛出行安全。近日，紫云自治縣公安局交警大隊多措并舉，全力打造平安春運、有序春運、溫馨春運，確保20xx年春運期間全縣道路交通安全平穩(wěn)有序。

召開春運工作推進會，以事故預(yù)防“減量控大”為核心，就春運期間道路交通安全突出問題和重點車輛管控、勤務(wù)安排、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法等重點工作進行了具體部署。

強化路面管控，嚴查重點違法。白天，在各重點路段、路口開展交通秩序整治行動，著重查糾超員、違法載人、貨車超載、酒駕醉駕等重點交通違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起。夜間，集中力量在城區(qū)各個重點路口開展夜間酒駕醉駕整治行動，主要針對各類重點車輛，嚴查酒駕醉駕、騎乘摩托車未佩戴安全頭盔、超員等交通違法行為。

加大宣傳教育，營造平安氛圍。充分利用新媒體兩微一抖等平臺，發(fā)布春運“兩公布一提示”，及時向社會公布春運期間交通流量預(yù)判，轄區(qū)危險路段，事故多發(fā)點段及安全提示警示，引導(dǎo)群眾合理選擇出行時間、路線，提醒駕駛?cè)藭r刻遵守交通法規(guī)，做文明駕駛?cè)?；深入轄區(qū)客運企業(yè)開展源頭宣講活動，通過簽訂責(zé)任書、發(fā)放材料、播放視頻等宣傳提示等方式增強企業(yè)及駕駛?cè)藛T的責(zé)任意識和安全意識；深入轄區(qū)社區(qū)、駕校、農(nóng)村開展春運期間交通安全宣傳，有效提高廣大交通參與者的交通安全意識和遵守交通法規(guī)的.自覺性。

道路交通安全通知書篇十六

2、銘記交規(guī)，珍愛生命

3、遵守交通法規(guī)是美德！

4、交通法規(guī)是您生命之友！

5、人人不違章，安全有保障

6、講交通公德，守交通法規(guī)

7、人人守法規(guī)，方便你我他

8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停

9、講究交通公德，遵守交通法規(guī)

10、告別交通違章，建設(shè)交通文明

11、恪守交規(guī)，法律為您生命護航

12、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上

13、遵守交通法規(guī)，是對您自己負責(zé)

14、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛

15、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴

16、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障

17、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全

18、遵章守紀是根本，確保安全靠自身

19、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中

20、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識

21、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨

22、見了違章嚴批評，道是無情卻有情

23、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠

24、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行

25、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生

26、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶

27、交通法規(guī)關(guān)系著您和家人的安全與幸福

28、增強交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范

29、防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來

30、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)

31、金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生

32、樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習(xí)慣

33、交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福

34、交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全

35、紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心

36、安全是生命之本，違章是事故之源

37、行路守法法有情，平安回家家溫馨

38、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)

39、開車一心一意，做人仁心仁意

40、交通法規(guī)記心中，人身安全在手中

41、走遍東西南北中，安全二字記心中

42、人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通

43、跨入校園，好好學(xué)習(xí)；走出校門，好好走路

44、寧停三分為安全，禮讓三先保平安

45、文明行路路暢通，平安回家家溫馨

46、文明交通安全在，留住生命留住愛

47、謹慎駕駛一帆風(fēng)順，遵紀守法十分安全

48、大家小家是一家，交通安全靠大家

49、道路連著千萬家，安全連著你我他

50、安全行車通往幸福大道，違章造事，痛苦伴隨一身。

道路交通安全通知書篇十七

2、守法的.人以教訓(xùn)換流血，違法的人以流血換教訓(xùn)

3、規(guī)程是生命之本，違章是安全禍根

4、遵守交通法規(guī)，關(guān)隘生命旅程

5、道路交通安全法，伴您平安萬里行

6、安全與守法同在，事故與違法相隨

7、道路連者你和他，安全系著千萬家

8、“讓”出平安，“搶”出禍端

9、遵守交通法，安全你我他

10、安全來自警惕，事故出于麻痹

11、維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故

12、守法才能平安，平安才能回家

13、離交通安全法近，距交通事故遠

14、維護道路交通有序、安全、暢通，人人有責(zé)

15、交通安全做得好，全家行車樂陶陶

16、交通安全伴您奔小康

17、交通安全，人人有責(zé)

18、學(xué)習(xí)道路交通安全法，提高公民交通安全意識

19、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行

20、道路交通安全法是您的生命之友

21、法規(guī)在心中，平安在手中

22、讓出海闊天空，搶出飛來橫禍

23、常念安全“緊箍咒”，牢記規(guī)章“護身符”

24、抵制交通違法行為，樹立交通文明意識

25、維護交通秩序，爭做文明公民

26、車好人好道路好，更需你來照章跑

27、銘記法規(guī)，善待生命

28、依法管理，方便群眾

29、各行其道，安全可靠

30、交通法規(guī)要知曉，出行常伴吉祥鳥！

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