方案是為了達(dá)到預(yù)期目標(biāo)而制定的一系列措施，我們需要有一個(gè)有效的方案來(lái)應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。制定完善的方案是一個(gè)需要反復(fù)思考、嘗試和實(shí)踐的過(guò)程，不斷總結(jié)和改善。執(zhí)行以下方案，你可以有效提高工作效率并取得更好的成果。
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇一
為了進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理，切實(shí)保障農(nóng)村公路完好暢通，真正發(fā)揮農(nóng)村公路的功能作用，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。根據(jù)云交發(fā)[20xx]108號(hào)文件精神，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨工委、辦事處研究，特制訂本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)活動(dòng)年實(shí)施方案。
一、明確責(zé)任
農(nóng)村公路指本鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄內(nèi)村級(jí)道路。各村（社區(qū)）為村道公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體單位，將轄內(nèi)每條道路落實(shí)到人頭，專(zhuān)人長(zhǎng)年進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)對(duì)各村（社區(qū)）對(duì)村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行督促檢查。
二、開(kāi)展活動(dòng)的目的、時(shí)間和步驟：
本實(shí)施方案是為了落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、常態(tài)化，不斷提高管養(yǎng)水平、服務(wù)能力，保障農(nóng)村村民出行，確保道路安全運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
活動(dòng)分以下幾個(gè)階段：動(dòng)員部署階段（20xx年5月至20xx年6月），進(jìn)行宣傳和動(dòng)員，營(yíng)造氛圍；組織實(shí)施階段（20xx年6月至20xx年6月），按照云交發(fā)[20xx]99號(hào)和云交發(fā)[20xx]108號(hào)文件精神結(jié)合我鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體情況進(jìn)行實(shí)施和考評(píng)；總結(jié)評(píng)比階段（20xx年6月至8月）進(jìn)行評(píng)比和考核獎(jiǎng)懲。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任：
成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)工作：
組長(zhǎng)：xxx
副組長(zhǎng)：xxx
成員：xxx
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路辦兼任，具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)的動(dòng)員部署，監(jiān)督檢查及總結(jié)評(píng)比、考核工作。指導(dǎo)各村（社區(qū)）做好鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施保護(hù)工作。各村（居）民委員會(huì)是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路管護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的公路養(yǎng)護(hù)工作，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處與各村（居）民委會(huì)簽定養(yǎng)護(hù)合同。
四、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車(chē)安全、舒適、暢通。
2、路面定期清掃，及時(shí)清除雜物、積水、積雪等，清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的添縫料，以保持其伸縮性能。
3、路肩平整、堅(jiān)實(shí)、整潔、無(wú)雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。
4、排水設(shè)施無(wú)淤積，保證路基、路面不積水。雨中應(yīng)上路巡查，及時(shí)清除堵塞物，保證水流暢通。
5、及時(shí)清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。
6、涵洞構(gòu)部件完好，要保持水流暢通，進(jìn)出水口洞內(nèi)無(wú)堵塞、淤泥現(xiàn)象。
7、沿線標(biāo)志及安全設(shè)施齊全、醒目，無(wú)破損。
8、公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)按照規(guī)范因地制宜搞好綠化。
五、養(yǎng)護(hù)管理方法、職責(zé)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組和公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室，落實(shí)并監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)村（居）民委員會(huì)做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道路的養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施保護(hù)工作。各相關(guān)村（居）民委員會(huì)是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村公路管護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的公路養(yǎng)護(hù)工作，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村（社區(qū)）簽定養(yǎng)護(hù)合同。具體職責(zé)安排如下：
（一）公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室職責(zé)：
1、公路養(yǎng)護(hù)管理辦要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的.領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)本行政區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村道的責(zé)任主體登記、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況、落實(shí)養(yǎng)護(hù)配套資金和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核；編制公路養(yǎng)護(hù)及專(zhuān)項(xiàng)工程年度計(jì)劃。
2、及時(shí)上報(bào)各類(lèi)養(yǎng)護(hù)報(bào)表，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，齊全完整。
3、督促公路受益村安排責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專(zhuān)職公路養(yǎng)護(hù)管理員，并對(duì)養(yǎng)護(hù)管理員進(jìn)行嚴(yán)格管理，實(shí)行工作考評(píng)制。
4、加強(qiáng)巡查，積極協(xié)助上級(jí)交通部門(mén)查處各種破壞道路、交通安全的違法行為，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、路權(quán)侵害行為進(jìn)行制止，并及時(shí)上報(bào)縣交通路政管理部門(mén)。
5、協(xié)助公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、交通主管部門(mén)做好交通安全、農(nóng)村公路管理有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育工作。
（二）公路沿線受益村村委會(huì)職責(zé)：
1、公路受益村（社區(qū)）除了要積極協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦做好列入管護(hù)任務(wù)的村公路養(yǎng)護(hù)工作外，還要加強(qiáng)其他村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。
2、各村社區(qū)）要安排幾名責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專(zhuān)職公路養(yǎng)護(hù)管理員，并簽定養(yǎng)護(hù)合同和安全合同，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村養(yǎng)護(hù)公路進(jìn)行專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)。
3、要安排村干部對(duì)轄區(qū)內(nèi)的村公路進(jìn)行監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)在村公路兩邊5米范圍內(nèi)修建建筑物和構(gòu)造物，在公路上亂堆、亂放物品和設(shè)臵路障等現(xiàn)象，要立即制止，并及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦。
4、統(tǒng)一規(guī)劃并組織實(shí)施公路綠化工作。
5、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)路段的情況，應(yīng)及時(shí)上報(bào)并設(shè)臵安全警示標(biāo)志。如因嚴(yán)重自然災(zāi)害致使公路阻斷的，零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下（不包括砌筑擋土墻）等路段，必須組織人員配合公路養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)清除、填補(bǔ)，確保交通順暢；超過(guò)以上標(biāo)準(zhǔn)、損毀嚴(yán)重的路段，要立即上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦，以便及時(shí)組織搶修和修復(fù)，盡快恢復(fù)交通。
6、負(fù)責(zé)對(duì)村民進(jìn)行交通法律法規(guī)宣傳教育，提高群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。
（三）公路養(yǎng)護(hù)人員職責(zé)：
1、應(yīng)根據(jù)不同技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、不同的路面要求，嚴(yán)格按照交通部有關(guān)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)，達(dá)到第二點(diǎn)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2、進(jìn)入汛期前，要按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基進(jìn)行全面整修。進(jìn)入汛期后，要進(jìn)行邊坡雜草修剪，使雜草與邊坡間平順適應(yīng)，邊坡坡面平順、堅(jiān)實(shí)。因雨水沖刷形成的缺口應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、夯實(shí)。
3、所養(yǎng)護(hù)路段發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告村（居）委會(huì)，配合設(shè)臵安全警示標(biāo)志。屬于小范圍塌方、損毀情況的，必須及時(shí)清除、填補(bǔ)，確保交通順暢。
4、如有發(fā)現(xiàn)群眾侵占路面等現(xiàn)象要立即制止，并及時(shí)上報(bào)村委會(huì)。
5、要嚴(yán)格按有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)范施工，養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)要設(shè)臵明顯的警示標(biāo)志和標(biāo)識(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)要文明施工，為通行車(chē)輛和行人提供方便。養(yǎng)護(hù)機(jī)具操作人員必須持證上崗，確保機(jī)具使用安全。
六、養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源、安排
1、資金來(lái)源：上級(jí)補(bǔ)助的農(nóng)村公路保養(yǎng)資金，村道補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1000元/年公里；鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政安排資金（含鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理辦日常管理費(fèi)等）20xx元/年公里；建制村自籌資金（含群眾投工投勞等）。
2、資金安排：農(nóng)村公路保養(yǎng)資金必須專(zhuān)款專(zhuān)用，專(zhuān)賬管理，任何單位和個(gè)人不得擠占、挪用。縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政養(yǎng)護(hù)資金的60%用于道路管護(hù)員的基本工資，每半年根據(jù)平時(shí)督查檢查和評(píng)比考核情況進(jìn)行發(fā)放，10%用于考核，30%用于因自然災(zāi)害等原因造成村級(jí)道路嚴(yán)重塌方、損毀的大修大補(bǔ)。
3、除保養(yǎng)外的其他養(yǎng)護(hù)工程包括公路的中修、大修、改善工程以及當(dāng)年發(fā)生的較大水毀及其他自然因素引起的公路搶修和修復(fù)工程，采取專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)。資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局爭(zhēng)取補(bǔ)助，先由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村自行墊付，保證公路暢通。
七、檢查、考核
為確保養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行，做到職責(zé)分明，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)各路段養(yǎng)護(hù)工作責(zé)任主體和養(yǎng)護(hù)人員實(shí)行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦不定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，每月不少于一次，定期檢查每季一次《按（云陽(yáng)縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)分表）開(kāi)展檢查》，年終時(shí)綜合二次檢查結(jié)果和日常巡查情況，結(jié)合縣交通局每年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評(píng)比考評(píng)結(jié)果，對(duì)各養(yǎng)護(hù)路段養(yǎng)管工作進(jìn)行綜合評(píng)定。評(píng)定結(jié)果作為撥付農(nóng)村公路保養(yǎng)資金的重要依據(jù)。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作做得好、被評(píng)為縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位和個(gè)人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作較差的路段，群眾有投訴，達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的，全年養(yǎng)護(hù)資金扣撥30%，并給予通報(bào)批評(píng)。對(duì)于群眾反映強(qiáng)烈、長(zhǎng)期達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的路段，要求村委會(huì)立即調(diào)換養(yǎng)護(hù)管理員。
八、加強(qiáng)資料搜集整理和信息報(bào)送：
各村委會(huì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路辦要加強(qiáng)路面巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，各村及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路辦，由公路辦搜集整理再制定解決方案，鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)里解決不了的由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局及相關(guān)部門(mén)報(bào)告。
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇二
為進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理，切實(shí)解決本鄉(xiāng)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)滯后的問(wèn)題，真正發(fā)揮農(nóng)村公路的功能作用，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府研究，特制訂我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“人民交通人民辦，辦好交通為人民”的原則，切實(shí)按照“誰(shuí)受益，誰(shuí)養(yǎng)護(hù)”的管理原則，努力開(kāi)創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作新局面。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立機(jī)構(gòu)
為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立__鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成人員如下：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
三、適用范圍
本實(shí)施方案適用于我鄉(xiāng)轄區(qū)的鄉(xiāng)村可供機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行的公路及公路附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理。本方案所稱公路及公路附屬設(shè)施，包括公路路基、路面、水溝、邊坡、公路留地、橋梁、涵洞、隧道及其它輔助建筑物。
四、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)：
1、20__年以來(lái)新建的水泥公路無(wú)沉陷、嚴(yán)重破碎板、坑洞、裂縫等路面病害。
2、路面定期清掃，及時(shí)清除雜物、積水、積雪等，但是清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的添縫料，以保持其伸縮性能。養(yǎng)路人員在進(jìn)行公路巡查、清掃時(shí)，揀拾公路兩側(cè)的塑料垃圾。
3、進(jìn)入汛期前，要按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基進(jìn)行全面整修。進(jìn)入汛期后，要進(jìn)行邊坡雜草修剪，使雜草與邊坡間平順適應(yīng)，邊坡坡面平順、堅(jiān)實(shí)。因雨水沖刷形成的缺口應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、夯實(shí)。養(yǎng)護(hù)用土要在遠(yuǎn)離路基的地方均勻淺挖。
4、路肩平整、堅(jiān)實(shí)、整潔、無(wú)雜草、車(chē)轍、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。
5、排水設(shè)施無(wú)淤泥，保證路基、路面不積水。雨中應(yīng)上路巡查，及時(shí)清除堵塞物，保證水流暢通。
6、及時(shí)清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。要經(jīng)常清除伸縮縫內(nèi)的雜物和沉積物。
7、涵洞各部件完好，要保持水流暢通，進(jìn)出水口洞內(nèi)無(wú)堵塞、淤泥現(xiàn)象。
8、沿線標(biāo)志及安全設(shè)施齊全、醒目，無(wú)破損。
9、公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)按照規(guī)范因地制宜搞好綠化。
五、公路受益村村委會(huì)職責(zé)
1、公路受益村村委會(huì)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)基金，并實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用。
2、公路受益村要物色責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專(zhuān)職養(yǎng)護(hù)工，對(duì)養(yǎng)護(hù)工實(shí)行嚴(yán)格管理，實(shí)行工作考評(píng)制，并在養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)中適當(dāng)配置鏟、鋤和手推車(chē)。
3、村干部要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的的農(nóng)村公路實(shí)行分段包干，落實(shí)責(zé)任，定期或不定期對(duì)所轄路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和檢查。
4、由于公路養(yǎng)護(hù)資金較少，村委會(huì)要按“一事一議”制度，制定落實(shí)本村負(fù)責(zé)路段的《道路養(yǎng)護(hù)公約》，發(fā)動(dòng)群眾義務(wù)投工和受益營(yíng)運(yùn)車(chē)輛積極參與。
5、確保路產(chǎn)不受侵占和道路車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)，積極協(xié)助上級(jí)交通部門(mén)查處各種破壞道路、交通安全的違法行為。
6、公路兩邊5米范圍內(nèi)不準(zhǔn)批地建房，不準(zhǔn)設(shè)置障礙物，影響視線，切實(shí)維護(hù)交通道路安全。
7、制止村民在公路邊種植作物、影響道路通行的行為。
六、養(yǎng)路工職責(zé)
1、養(yǎng)路工實(shí)行考勤制，按分段包干的辦法做好養(yǎng)護(hù)工作。
2、必須保證路面平整，不能有大坑，出現(xiàn)有坑洼的路段要及時(shí)拉沙及碎石填平，保證排水溝暢通，保持公路路面寬度，如有群眾侵占路面及種作物現(xiàn)象要及時(shí)制止。如因嚴(yán)重自然災(zāi)害致使公路效能阻斷，養(yǎng)路工要組織人員及時(shí)搶修，盡快恢復(fù)交通。
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇三
一、高速公路養(yǎng)護(hù)安全重要性
由于高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)面很小，再加上惡劣的天氣、汽車(chē)噪聲和尾氣、駕駛員疲勞駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、違章超車(chē)、車(chē)輛超限超載運(yùn)輸及爆胎現(xiàn)象等，這些不利因素都大大地增加了高速公路養(yǎng)護(hù)工作的危險(xiǎn)性，養(yǎng)護(hù)職工遭受意外風(fēng)險(xiǎn)的可能性也增加了。然而，高速公路養(yǎng)護(hù)工作的高危險(xiǎn)性，也正反映了該工作的重要性與迫切性。為保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作能順利進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)安全管理勢(shì)在必行。
二、影響高速公路養(yǎng)護(hù)安全的因素
1、人的因素
由于高速公路路況良好，駕駛員在駕駛過(guò)程中往往警惕性下降，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，反應(yīng)不及時(shí)，易造成交通事故。
另外，快速行車(chē)時(shí)，駕駛者的動(dòng)視力下降，視野變窄，這也不利于養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全。駕駛員長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛、違章超車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、超載行駛，特別是違章超車(chē)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的安全危險(xiǎn)性極大。
2、車(chē)的因素
道路在理想情況下，一般四車(chē)道高速公路，其一個(gè)斷面基本通行能為一車(chē)道1500輛／h~2000輛／h，也就是說(shuō)在高速公路任何一個(gè)作業(yè)點(diǎn)都會(huì)受到近2000輛高速行車(chē)的威脅。汽車(chē)的噪音和震動(dòng)也危及人的心理和生理健康。目前，上海高速公路護(hù)欄處測(cè)得的行車(chē)噪聲都在80db以上，長(zhǎng)期在此進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的施工人員身心健康受到了極大的威脅。汽車(chē)輪胎爆胎、雨天“高速水膜滑行”現(xiàn)象也是高速公路經(jīng)常發(fā)生交通事故的重要原因之一。
3、路的因素
目前，我單位養(yǎng)護(hù)的s1公路、s20公路為雙向八車(chē)道高速公路模式，且無(wú)硬路肩，這就使得養(yǎng)護(hù)作業(yè)車(chē)輛在作業(yè)時(shí)不得不占用一部分行車(chē)道，而占用行車(chē)道必然會(huì)對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)構(gòu)成危害。
另外，s1公路、s20公路采用的是中央隔離綠化防眩帶模式，隔離帶綠化管護(hù)的危險(xiǎn)性 也應(yīng)值得關(guān)注。中央隔離帶環(huán)境惡劣、氣溫高、空氣污染嚴(yán)重、空氣流動(dòng)迅速，養(yǎng)護(hù)難度很大。苗木澆水，養(yǎng)護(hù)車(chē)輛需長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道，除草、修剪、施肥、清撿白色垃圾等需橫穿高度公路，這些都是構(gòu)成養(yǎng)護(hù)作業(yè)危險(xiǎn)性的因素。
4、其他因素
雨、雪、霧、冰等惡劣天氣出現(xiàn)時(shí)，正是路面、橋面出現(xiàn)病害須緊急搶修或撒鹽、除雪保暢通之際，這種情況下，往往還會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重超時(shí)、疲勞作業(yè)，易產(chǎn)生安全隱患。另外，冬季過(guò)冷會(huì)影響人動(dòng)作的靈活性，夏季高溫會(huì)影響人的體力及精神狀態(tài)，在類(lèi)似環(huán)境下在高速公路路面上工作，養(yǎng)護(hù)人員的安全會(huì)受到一定影響。
三、高速公路養(yǎng)護(hù)安全管理措施
通過(guò)以上對(duì)影響?zhàn)B護(hù)工作安全性因素的分析和養(yǎng)護(hù)實(shí)踐，在今后養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范安全措施，以保證高速公路養(yǎng)護(hù)職工與設(shè)備的安全。在如何不斷交通的情況下進(jìn)行安全養(yǎng)護(hù)作業(yè)，保障駕乘人員及第三者的生命安全，減少財(cái)產(chǎn)損失，真正落實(shí)防患于未然的措施，是我們高速公路養(yǎng)護(hù)工作者應(yīng)考慮的問(wèn)題。
四、“安全責(zé)任重于泰山”，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理十分重要
為了更好地保障在不中斷交通的條件下方便施工作業(yè)，保證交通安全，減少因道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)給正常交通造成的不利影響，重視和加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作：
1、科學(xué)規(guī)范日常養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，減少或杜絕安全事故的發(fā)生。
（1）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修安全教育，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)。定期對(duì)養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)人員對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，樹(shù)立安全第一的思想。規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)一方面要讓上路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必需穿帶標(biāo)志安全服，另一方面要加強(qiáng)施工車(chē)輛管理，保證上路車(chē)輛車(chē)況良好，燈光齊全，避免事故發(fā)生。
（2）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)督巡查。要求養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊(duì)在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，盡量減少作業(yè)點(diǎn)或斷面。施工時(shí)，作業(yè)點(diǎn)附近所有路面病害應(yīng)同時(shí)施工，保證施工質(zhì)量和加強(qiáng)工序銜接，避免產(chǎn)生重復(fù)破壞，重復(fù)施工。同時(shí)在施工作業(yè)中必須使用行之有效的安全防護(hù)措施和設(shè)備來(lái)隔離車(chē)流與工作區(qū)，來(lái)保護(hù)養(yǎng)護(hù)職工的自身安全。建立長(zhǎng)效的檢查機(jī)制，通過(guò)檢查及時(shí)糾正作業(yè)中存在的不規(guī)范行為，及時(shí)補(bǔ)充、完善安全操作規(guī)程。
（3）建立長(zhǎng)期的安全教育制度，定期對(duì)各工種作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，使職工充分認(rèn)識(shí)到安全作業(yè)的重要性，提高職工的安全防范意識(shí)。
2、合理擺放施工標(biāo)志等安全設(shè)施，降低交通事故發(fā)生率。
（1）高速公路專(zhuān)項(xiàng)或大中修工程必須嚴(yán)格按照規(guī)定布置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)，設(shè)置警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、終止區(qū)等。
（2）高速公路養(yǎng)護(hù)、維修作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定布置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)，設(shè)置警告區(qū)（至少1600m）、上游過(guò)渡區(qū)（應(yīng)使車(chē)流變化平緩為宜）、緩沖區(qū)（最小長(zhǎng)度為50m）、作業(yè)區(qū)（根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)實(shí)際需要確定）、終止區(qū)（最小長(zhǎng)度為30m）等。夜間施工必須要有齊全、明顯的燈光標(biāo)志。需臨時(shí)占用車(chē)道時(shí)確保由指揮交通的人員提前對(duì)高速公路上的車(chē)輛按有關(guān)規(guī)則和要求，合理地引導(dǎo)、限制和組織。對(duì)移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)如綠化澆水、路面清掃等，應(yīng)按規(guī)定對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備（黃色）配備移動(dòng)性施工標(biāo)志。
（3）夜間施工必須要有齊全、明顯的公路（警示）標(biāo)志。采用頻閃燈光、新型led光源、新型高反光率膜反光等逐步取代老式信號(hào)標(biāo)志和老式安全標(biāo)志。標(biāo)志的設(shè)計(jì)和設(shè)置應(yīng)清晰醒目、科學(xué)合理，便于駕駛員識(shí)別和遵守。對(duì)移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)如綠化澆水、路面清掃等，應(yīng)按規(guī)定對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備配備移動(dòng)性施工標(biāo)志。
3、積極采用新技術(shù)，提高大修養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量和工程安全。
近年來(lái)，我單位先后引進(jìn)了多功能綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)、沖洗兩用車(chē)、護(hù)欄清洗車(chē)等，采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，提高養(yǎng)護(hù)效率，保證養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，減少養(yǎng)護(hù)人員在路上作業(yè)時(shí)間，改變以人工為主的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀。
4、制定合理的管理措施是保證高速公路維修安全作業(yè)的必要條件。
明確領(lǐng)導(dǎo)及各崗位職工的安全生產(chǎn)工作職責(zé)，完善安全生產(chǎn)檢查制度。實(shí)行檢查登記制度，對(duì)存在問(wèn)題的事項(xiàng)，確保有書(shū)面記錄和書(shū)面整改意見(jiàn)，在施工旺季和公路運(yùn)輸繁忙時(shí)期之前應(yīng)對(duì)工程、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備等的安全情況進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性檢查，安全管理人員要經(jīng)常深入一線檢查、督促安全生產(chǎn)工作。
為保證高速公路維修時(shí)的交通安全，我們始終堅(jiān)持執(zhí)行“三不準(zhǔn)”制度：沒(méi)有批準(zhǔn)安全預(yù)案不準(zhǔn)開(kāi)工，沒(méi)有施工作業(yè)許可證不準(zhǔn)上路，沒(méi)有經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)和沒(méi)有上崗證的人員不準(zhǔn)參加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。同時(shí)要做到“三個(gè)落實(shí)”到位：按規(guī)范規(guī)定的道路施工標(biāo)志、標(biāo)燈全部落實(shí)到位，施工人員警示著裝落實(shí)到位。在執(zhí)行“三不準(zhǔn)”制度和“三落實(shí)”的基礎(chǔ)上還應(yīng)抓住“三個(gè)要素”：加強(qiáng)交通安全和施工安全管理，嚴(yán)禁非作業(yè)人員上路操作，施工設(shè)備和車(chē)輛確保有嚴(yán)格的交通安全保護(hù)標(biāo)志。除此之外，施工人員還要提高自我安全保護(hù)意識(shí)。
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇四
摘要：高速公路作為一種大流量、設(shè)施完善、現(xiàn)代化科技含量較高的交通載體．與一般公路有著較大的區(qū)別．隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量要求越來(lái)越高。為用路人提供良好的路況，便成為工程養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)主要職責(zé)。在設(shè)計(jì)使用的年限內(nèi)經(jīng)常保持完好的狀態(tài)，在公路使用時(shí)期的日常維護(hù)工作尤為重要。簡(jiǎn)要介紹高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的特點(diǎn)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施、日常病害處治對(duì)策、工程日常養(yǎng)護(hù)原則等做簡(jiǎn)單探討。
關(guān)鍵詞：高速公路； 養(yǎng)護(hù)； 管理
前言
近年來(lái)隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，從1988年第一條高速公路建成通車(chē)以來(lái)，至今高速公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)5.36萬(wàn)公里，躍居世界第二。高速公路里程的日益增加加快了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，但是高速公路的不斷增加及其科技含量的提高也給高速公路的養(yǎng)護(hù)工作提出了越來(lái)越多新的問(wèn)題。在高速公路使用壽命期限內(nèi)，隨著年限的增加，高速公路在其自身使用功能不斷下降的同時(shí)各種病害也會(huì)日益嚴(yán)重。與高速公路建設(shè)已取得的巨大成就及遠(yuǎn)景目標(biāo)相比，高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作卻嚴(yán)重滯后，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)我國(guó)公路事業(yè)高速發(fā)展的需要。如何解決公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理之間日益尖銳的矛盾，合理和即使的養(yǎng)護(hù)工作顯得尤為重要，如何采用科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以延長(zhǎng)高速公路的使用壽命以及減少養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)間，已引起人們的重視。高速公路養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及面廣、技術(shù)性強(qiáng)、難度大，正確理解和評(píng)價(jià)高速公路的運(yùn)營(yíng)狀況和服務(wù)水平，根據(jù)實(shí)際情況安排養(yǎng)護(hù)維修，不斷探索管理新思路，創(chuàng)建安全、舒適、快捷、美觀的行車(chē)環(huán)境，是每位養(yǎng)護(hù)管理工作者應(yīng)積極探索的問(wèn)題。
一、高速公路養(yǎng)護(hù)的概念與基本要求
1、概念
高速公路養(yǎng)護(hù)是指通過(guò)管理數(shù)據(jù)庫(kù)和有效的道路、橋梁評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)系統(tǒng)，建立優(yōu)質(zhì)高效的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)方式，同時(shí)，不斷采用新技術(shù)、新工藝，以最經(jīng)濟(jì)的方式保證路面平整、暢通，各種設(shè)施完好，提高高速公路的耐久性和抗災(zāi)能力，使高速公路養(yǎng)護(hù)維修達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率、高機(jī)動(dòng)性的要求，為保持高速公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，并向高速公路使用者提供良好的服務(wù)所進(jìn)行的作業(yè)，它遵循“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅(jiān)持日常保養(yǎng)，及時(shí)修復(fù)，經(jīng)常保持公路完好、暢通、整潔、美觀，延長(zhǎng)公路的使用周期。
2、基本要求
高速公路的養(yǎng)護(hù)是高速公路管理工作的重要組成部分。高速公路建成投入運(yùn)營(yíng)后。隨著時(shí)間的推移，累計(jì)交通的增大，使用性能會(huì)逐漸衰減，并出現(xiàn)病害。為了保證高速公路快速、暢通、安全、舒適、景觀、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的使用功能．保持高速公路的原設(shè)計(jì)狀態(tài)。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主。防治結(jié)合”的方針，采取合理的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和措施．進(jìn)行經(jīng)常性、及時(shí)性、長(zhǎng)期性、預(yù)防性、高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)維修。其目的是能夠經(jīng)常保證公路上的各種工程及設(shè)施。如路基、路面、橋涵、隧道、擋土墻、防護(hù)坡、綠化以及護(hù)欄、照明、標(biāo)志、監(jiān)控設(shè)施等處于完好狀態(tài)。
二、高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性
公路養(yǎng)護(hù)管理是高速公路運(yùn)營(yíng)管理的重要組成部分，是保證高速公路優(yōu)良服
務(wù)水平的主要手段之一。
及時(shí)發(fā)現(xiàn)高速公路不同程度的損壞并有效修復(fù)這些損壞，有利于保持高速公路良好的使用狀態(tài)和服務(wù)水平，有利于向使用者提供安全、快捷、舒適、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)美的行車(chē)環(huán)境，有利于樹(shù)立高速公路的對(duì)外形象，最終提高高速公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
了解并正確評(píng)價(jià)養(yǎng)護(hù)對(duì)象狀況及服務(wù)水平及時(shí)安排日常養(yǎng)護(hù)、專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)及大修保證高速公路良好行車(chē)環(huán)境。通過(guò)養(yǎng)護(hù)調(diào)查可以建立相應(yīng)的技術(shù)狀況數(shù)據(jù)庫(kù)，為高速公路的運(yùn)營(yíng)管理提供完整、科學(xué)的技術(shù)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)分析處理后為決策服務(wù)。應(yīng)當(dāng)指出的是，在高速公路通車(chē)初期，許多技術(shù)數(shù)據(jù)及養(yǎng)護(hù)資料往往易被管理者忽視，而這些資料對(duì)于今后高速公路養(yǎng)護(hù)管理具有無(wú)法替代的重要作用。
發(fā)現(xiàn)并及時(shí)彌補(bǔ)由于設(shè)計(jì)或其他原因造成的道路及其設(shè)施的先天不足和使用缺陷。一般來(lái)說(shuō)，在高速公路投入使用后，由于建設(shè)期的種種原因，在實(shí)際使用中往往會(huì)出現(xiàn)諸如道路排水、邊坡防護(hù)、通道設(shè)置、標(biāo)牌處置、建筑物使用功能等方面的問(wèn)題，這些問(wèn)題只能通過(guò)后期的養(yǎng)護(hù)維修加以彌補(bǔ)，并逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能。
提前預(yù)防道路及設(shè)施病害的發(fā)生，及時(shí)治理隨時(shí)出現(xiàn)的損壞，盡可能延長(zhǎng)道路及設(shè)施的使用壽命，延緩大修周期，降低運(yùn)營(yíng)管理成本。由于高速公路具有高車(chē)速、重交通、大流量的特點(diǎn)，因而通過(guò)早期養(yǎng)護(hù)可以防止微小病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，使高速公路經(jīng)常保持原有技術(shù)狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)。減少或杜絕由于道路及設(shè)施維護(hù)不當(dāng)給用戶及使用者帶來(lái)的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。
三、高速公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)
1、養(yǎng)護(hù)實(shí)施的強(qiáng)制性
由于我國(guó)高速公路既是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施，又具有收費(fèi)的特性，因此，保證高速公路良好的使用性能和優(yōu)秀的服務(wù)水平，就成了養(yǎng)護(hù)管理的首要任務(wù)。養(yǎng)護(hù)工作的任何懈怠和疏忽不僅會(huì)對(duì)道路及其設(shè)施本身造成潛在危害，也會(huì)對(duì)高速行車(chē)的駕乘人員構(gòu)成嚴(yán)重生命威脅。因此，高速公路應(yīng)當(dāng)是建立在法律、法規(guī)基礎(chǔ)上的強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù)。
2、養(yǎng)護(hù)對(duì)象的廣泛性、全面性
高速公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設(shè)施之外，還應(yīng)當(dāng)包括交通工程設(shè)施，監(jiān)控、通信、照明設(shè)施，綠化、環(huán)保、園林設(shè)施，棚亭建筑設(shè)施，以及各種生活服務(wù)設(shè)施等等。這些設(shè)施的養(yǎng)護(hù)和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機(jī)電、光電、機(jī)械、計(jì)算機(jī)等多種專(zhuān)業(yè)，形成了一個(gè)內(nèi)容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養(yǎng)護(hù)體系。
3、綜合養(yǎng)護(hù)成本高、人員素質(zhì)要求高
由于高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、養(yǎng)護(hù)范圍廣、材料選用較精、機(jī)械規(guī)模及使用比例較大、施工程序復(fù)雜，且保護(hù)措施較全、現(xiàn)代化設(shè)施較多等原因，使高速公路養(yǎng)護(hù)管理的成本要比一般公路高出許多。高速公路的養(yǎng)護(hù)投入換來(lái)的是道路及設(shè)施的長(zhǎng)久完好，是服務(wù)水平的不斷提高，是通行費(fèi)收益和社會(huì)效益的雙重回報(bào)。從事養(yǎng)護(hù)的作業(yè)人員、管理人員必須對(duì)養(yǎng)護(hù)對(duì)象的技術(shù)構(gòu)成十分熟悉，必須具備高素質(zhì)。
4、養(yǎng)護(hù)技術(shù)的專(zhuān)業(yè)性和復(fù)雜性
高速公路養(yǎng)護(hù)除需要具備機(jī)械化、專(zhuān)業(yè)化技術(shù)外，還需要隨著養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展不斷探索新技術(shù)、新工藝和新材料。其中如路面高強(qiáng)修補(bǔ)、橋梁伸縮縫修復(fù)、護(hù)欄快速更換、通道防滲處理、土工合成材料綜合使用等，都是今后高速公路養(yǎng)護(hù)管理中普遍遇到并需要認(rèn)真研究的課題。同時(shí)，在養(yǎng)護(hù)檢測(cè)手段上，也要不斷配備現(xiàn)代化設(shè)備，以適應(yīng)高速公路長(zhǎng)距離、多點(diǎn)位的快速檢測(cè)及分析方式。養(yǎng)護(hù)工作涉及的學(xué)科領(lǐng)域比較寬泛，科技含量高、技術(shù)工藝復(fù)雜。
5、養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式的機(jī)動(dòng)性與時(shí)效性
與一般公路養(yǎng)護(hù)相比，高速公路的養(yǎng)護(hù)更要求快捷機(jī)動(dòng)、實(shí)用高效，養(yǎng)護(hù)工藝、操作規(guī)程程序性強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)施時(shí)需特別設(shè)置交通安全管制區(qū)段。
四、我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理目前存在的主要問(wèn)題
由于我國(guó)高速公路的建設(shè)發(fā)展異常迅猛，傳統(tǒng)的、長(zhǎng)期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的經(jīng)驗(yàn)型養(yǎng)護(hù)管理模式已不能適應(yīng)其發(fā)展要求，目前暴露出的問(wèn)題集中反映在以下幾個(gè)方面。
1、養(yǎng)護(hù)管理體制不順
目前我國(guó)高速公路的養(yǎng)護(hù)管理與一般公路的養(yǎng)護(hù)管理一樣，大多仍采用事業(yè)型的管理體制，不能反映高速公路社會(huì)化大生產(chǎn)的商品屬性要求；養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)來(lái)源仍采用拔款方式，不能適應(yīng)高速公路管理企業(yè)經(jīng)營(yíng)性要求，這些方面已嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的提高與管理機(jī)制的創(chuàng)新。
2、養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制落后，“重建輕養(yǎng)”思想嚴(yán)重。
對(duì)養(yǎng)護(hù)管理強(qiáng)制性要求缺乏足夠的認(rèn)識(shí)及有效的法律約束；養(yǎng)護(hù)資金投入不足，對(duì)科技進(jìn)步重視不夠，尚未建立起完善的現(xiàn)代企業(yè)制度。
3、缺少養(yǎng)護(hù)定額與規(guī)范。
針對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)的全國(guó)性或地方性統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)定額與技術(shù)規(guī)范尚未出臺(tái)，養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)支出缺乏嚴(yán)格的考量標(biāo)準(zhǔn)，隨意性較大；養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核仍沿用一般公路養(yǎng)護(hù)的“好路率”指標(biāo)，不能滿足高速公路全方位養(yǎng)護(hù)的客觀要求。
4、養(yǎng)護(hù)機(jī)械配套率不足，養(yǎng)護(hù)科技含量低。
雖然一些地方，一些高速公路配備了從國(guó)外引進(jìn)的大功率綜合性養(yǎng)護(hù)機(jī)械，但對(duì)機(jī)械適應(yīng)能力差，對(duì)機(jī)械性能的開(kāi)發(fā)嚴(yán)重不足，使用頻率低，設(shè)備閑置浪費(fèi)現(xiàn)象比較嚴(yán)重；大多養(yǎng)護(hù)作業(yè)仍采用傳統(tǒng)的手工作坊式生產(chǎn)組織，對(duì)國(guó)外已有的新技術(shù)、新工藝、新材料只處在試驗(yàn)階段，還沒(méi)有大規(guī)模推廣使用。
5、養(yǎng)護(hù)管理人員總體素質(zhì)普遍偏低。
我國(guó)仍處于高速公路的建設(shè)發(fā)展時(shí)期，大量的相關(guān)技術(shù)人員和管理人員都投入到高速公路的建設(shè)中，從而使養(yǎng)護(hù)管理人員中嚴(yán)重缺乏高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員。
五、高速公路工程日常養(yǎng)護(hù)原則
1、堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則
高速公路道路、橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要。尤其是在道路、橋梁病害高發(fā)期即春融、雨季之前，若沒(méi)有及時(shí)實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，到了病害高發(fā)期往往很難實(shí)現(xiàn)及時(shí)維修，并且將要投入更大的人力、物力，同時(shí)也很難取得良好的維修效果。因此，必須加強(qiáng)日常巡查和檢測(cè)，在道路、橋梁病害的初發(fā)時(shí)期就開(kāi)展養(yǎng)護(hù)維修，避免病害的進(jìn)一步擴(kuò)展，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)約和確保養(yǎng)護(hù)及時(shí)的目標(biāo)。
2、定期開(kāi)展路面、橋梁檢測(cè)
損壞程度及實(shí)際承載力，對(duì)橋梁的受損狀況作安全性評(píng)估，保障高速公路安全暢通。二是了解高速公路路面使用性能狀況，對(duì)路面實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理。對(duì)路面三大指標(biāo)：彎沉、平整度、車(chē)轍與構(gòu)造深度(摩擦系數(shù))進(jìn)行全線檢測(cè)，通過(guò)以上這些基礎(chǔ)工作對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理具有相當(dāng)重要的指導(dǎo)意義。
3、堅(jiān)持路面、橋梁養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)
橋梁、路面的完好是保證高速公路安全暢通的首要條件。隨著高速公路使用年限、交通流量增長(zhǎng)。尤其是超限、超載車(chē)輛的嚴(yán)重破壞，高速公路橋梁、路面的各類(lèi)病害大量出現(xiàn)，技術(shù)指標(biāo)急劇下降。甚至產(chǎn)生安全危害，因此必須以橋梁、路面養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)。
4、確保工程養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性
5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，確保無(wú)責(zé)任性事故
由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)多是在通行狀態(tài)下實(shí)施，具有一定的危險(xiǎn)性，必須加強(qiáng)安全教育，重視安全生產(chǎn)。養(yǎng)護(hù)人員需著裝上路作業(yè)；路上施工時(shí)擺放交通安全標(biāo)牌及設(shè)施；施工作業(yè)車(chē)輛應(yīng)有安全警示標(biāo)志等，確保施工作業(yè)的安全。
六、結(jié)語(yǔ)
高速公路的作用及特點(diǎn)決定了高速公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性與特殊性。如何搞好高速公路的養(yǎng)護(hù)管理，是擺在公路管理部門(mén)及經(jīng)營(yíng)企業(yè)面前一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。正確樹(shù)立“公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，而且是更為重要的發(fā)展” 的觀點(diǎn)，是我們從事公路養(yǎng)護(hù)管理工作的根本出發(fā)點(diǎn)。按照我國(guó)建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求，為滿足高速公路的使用公益性，及其社會(huì)化大生產(chǎn)的商品屬性，我們必須從公路可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的高度，研究現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策，深化改革現(xiàn)行公路養(yǎng)護(hù)體制與運(yùn)行機(jī)制，走出一條適合我國(guó)公路事業(yè)不斷向前推進(jìn)的新路。
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇五
2005
〕
49
號(hào)）和《安徽省人民政府辦公廳關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見(jiàn)》（皖政辦〔
2007
〕
76
號(hào)）精神，結(jié)合我市實(shí)際，特制定我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)并重的原則，明確各級(jí)政府對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任，強(qiáng)化各級(jí)交通主管部門(mén)的管理養(yǎng)護(hù)職能，建立健全以政府投入為主的穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)資金渠道，加快農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程，促進(jìn)農(nóng)村公路持續(xù)健康發(fā)展。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的目標(biāo)是：力爭(zhēng)用
2
—
3
年的時(shí)間，基本建立符合我市農(nóng)村實(shí)際和要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制，
保障農(nóng)村公路完好暢通和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化。
農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作原則上以縣級(jí)人民政府為主，各級(jí)交通管理部門(mén)按照各自的職責(zé)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。
（一）市級(jí)人民政府交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)會(huì)同市發(fā)展改革、財(cái)政部門(mén)編制下達(dá)本市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和工程補(bǔ)助資金計(jì)劃，審查批復(fù)縣級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，匯總后報(bào)省人民政府交通主管部門(mén)備案，監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路計(jì)劃執(zhí)行情況、養(yǎng)護(hù)資金使用情況和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。市農(nóng)村公路局負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的行業(yè)指導(dǎo)工作，組織農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的檢查考核。
（二）縣級(jí)人民政府是本轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，監(jiān)督農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。
（三）縣級(jí)人民政府交通主管部門(mén)具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作，
制定本地區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則，會(huì)同縣發(fā)展改革、財(cái)政部門(mén)編制農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃并按照批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施，監(jiān)督農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的管理養(yǎng)護(hù)工作，檢查資金使用情況和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路路政管理，組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府做好農(nóng)村公路及其設(shè)施的保護(hù)工作?？h（市）農(nóng)村公路管理局具體承擔(dān)農(nóng)村公路的日常管理養(yǎng)護(hù)工作，擬定公路養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃，并按批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施。兩區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作由市農(nóng)村公路管理局與兩區(qū)人民政府根據(jù)本方案的精神協(xié)商制定具體實(shí)施辦法。
（四）鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府有關(guān)農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)、保護(hù)以及養(yǎng)護(hù)資金籌措等方面的具體職責(zé)，由縣級(jí)人民政府結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際確定。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極組織力量共同做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金分為日常養(yǎng)護(hù)資金和養(yǎng)護(hù)工程資金。日常養(yǎng)護(hù)資金主要用于路面保潔，路肩、邊坡培修，沿線設(shè)施維護(hù)，綠化修剪，涵洞疏通等工作。養(yǎng)護(hù)工程資金主要用于水泥（瀝青）路面病害處治、路面改善及大中修工程、危橋改造和安保工程等工作。
摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)）養(yǎng)路費(fèi)等。
1.
日常養(yǎng)護(hù)資金由縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)籌集。
日常養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源于縣級(jí)交通主管部門(mén)征收的小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)、縣財(cái)政預(yù)算安排、市級(jí)財(cái)政預(yù)算補(bǔ)助、社會(huì)捐助等?？h級(jí)交通主管部門(mén)征收的小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)實(shí)行收支兩條線管理，在扣除正常征收成本后應(yīng)主要用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。各縣（市、區(qū)）應(yīng)結(jié)合本地實(shí)際，合理確定農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金標(biāo)準(zhǔn)。2.
養(yǎng)護(hù)工程資金主要來(lái)源于省交通主管部門(mén)補(bǔ)助。
具體標(biāo)準(zhǔn)為縣道每年7000
元
/
公里、鄉(xiāng)道每年
3500
元
/
公里、村道每年
1000
元
/
公里。各地要有計(jì)劃地安排養(yǎng)護(hù)工程，逐步改善農(nóng)村公路路況。
1.
日常養(yǎng)護(hù)資金中的財(cái)政預(yù)算資金及小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)由財(cái)政部門(mén)按計(jì)劃撥付縣級(jí)交通主管部門(mén)，專(zhuān)項(xiàng)用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作。
2.
養(yǎng)護(hù)工程省補(bǔ)資金由市交通主管部門(mén)根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃按養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度撥付縣級(jí)交通主管部門(mén)，專(zhuān)項(xiàng)用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。
3.
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金必須專(zhuān)戶存儲(chǔ)，獨(dú)立核算，專(zhuān)款專(zhuān)用，并接受各級(jí)財(cái)政、審計(jì)部門(mén)和上級(jí)交通主管部門(mén)的監(jiān)督檢查。
（一）在對(duì)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)科學(xué)定崗和核定管理人員的基礎(chǔ)上，逐步剝離各級(jí)交通主管部門(mén)及其公路管理機(jī)構(gòu)中的養(yǎng)護(hù)工程單位，將直接從事大中修等養(yǎng)護(hù)工程的人員和相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行重組，成立公路養(yǎng)護(hù)公司，通過(guò)招投標(biāo)方式獲得公路養(yǎng)護(hù)權(quán)。公路養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行自負(fù)盈虧，與職工依法簽訂勞動(dòng)合同，按企業(yè)用工制度進(jìn)行管理。
（二）農(nóng)村公路的大中修等養(yǎng)護(hù)工程向社會(huì)開(kāi)放，逐步采取向社會(huì)公開(kāi)招投標(biāo)的方式，擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位，鼓勵(lì)具備資質(zhì)條件的公路養(yǎng)護(hù)公司跨地區(qū)參與公路養(yǎng)護(hù)工程競(jìng)爭(zhēng)。逐步取消養(yǎng)護(hù)包干費(fèi)，全面實(shí)行養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制度，養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)由公路管理機(jī)構(gòu)按照養(yǎng)護(hù)定額和養(yǎng)護(hù)工程量核定，依照養(yǎng)護(hù)合同撥付，充分發(fā)揮資金使用效益。對(duì)等級(jí)較低、自然條件特殊等難以通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的農(nóng)村公路，可實(shí)行干線支線搭配，建設(shè)、改造和養(yǎng)護(hù)一體化招標(biāo)，也可以采取個(gè)人（農(nóng)戶）分段承包等方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
（三）加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理。農(nóng)村公路路政管理由縣級(jí)人民政府交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)，所屬的農(nóng)村公路管理局具體組織實(shí)施。各縣（市）要結(jié)合實(shí)際，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，建立適合本地情況的農(nóng)村公路路政管理模式，建立健全農(nóng)村公路路政管理的有關(guān)規(guī)章制度。鄉(xiāng)村道路的路政管理工作可以結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理工作，采取委托管理等多種方式，充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)和沿線村民保護(hù)公路的積極性，綜合整治農(nóng)村公路超載超限問(wèn)題，保障農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，由各級(jí)政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施。各縣（市、區(qū)）人民政府要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合本地實(shí)際，完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的配套措施，制定具體的實(shí)施方案，并報(bào)市交通主管部門(mén)備案。各級(jí)交通部門(mén)要認(rèn)真組織、大力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，并做好職工的思想政治工作，保證改革的順利實(shí)施。
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇六
交通部將于今年10月中旬對(duì)全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行檢查。為確保迎檢準(zhǔn)備工作的順利進(jìn)行，充分展示**公路新風(fēng)采，塑造**公路新形象，7月29日，市公路局召開(kāi)了迎接全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查暨圓滿完成全年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)迎檢工作和全面完成今年任務(wù)目標(biāo)進(jìn)行了再動(dòng)員、再部署、再鼓勁。今天我們召開(kāi)這次會(huì)議，主要任務(wù)就是貫徹落實(shí)市局動(dòng)員大會(huì)精神，研究部署我局的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，動(dòng)員全局干部職工，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，全力以赴迎接好這次檢查，推動(dòng)全縣公路建設(shè)事業(yè)更快發(fā)展。下面，就做好迎檢和下半年的工作，我講四個(gè)方面的問(wèn)題。
一、上半年工作基本情況
今年以來(lái)，為迎接好這次大檢查，確保在大檢查中上水平、出形象、展亮點(diǎn)，為**公路爭(zhēng)光添彩，我局部署早、行動(dòng)快，在年初的全縣公路工作會(huì)議上，專(zhuān)門(mén)對(duì)迎檢工作做了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)和部署，同時(shí)制定了《**縣公路局迎檢實(shí)施方案》，對(duì)迎檢各項(xiàng)具體工作做了詳細(xì)安排。目前各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，效果顯著。
（一）加強(qiáng)公路工程建設(shè)管理，努力打造精品工程。上半年，我縣境內(nèi)在建工程*項(xiàng)，工程總投資約*億元。一是***省道**大橋工程；二是***省道**至**界大修改建工程；三是省道***線**至**段大修改建工程；四是**高速公路**段建設(shè)工程。其中我局承建的***省道**至**界大修改建工程，主體工程已完工；***省道**至**界大修改建工程第二合同段已完成投資***萬(wàn)元，完成總工程量的**％。在工程施工管理中，不斷強(qiáng)化精品意識(shí)，認(rèn)真把好原材料的試驗(yàn)關(guān)、配比關(guān)、工序關(guān)，嚴(yán)格施工規(guī)范。按照質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制的要求，層層簽訂責(zé)任書(shū)，確保了工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。針對(duì)工期緊，任務(wù)重的實(shí)際情況，在確保工程質(zhì)量的前提下，科學(xué)計(jì)劃，統(tǒng)籌安排，嚴(yán)密組織，科學(xué)施工，加大人員，設(shè)備和資金投入，加快施工進(jìn)度，確保按計(jì)劃完工。
（二）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，全力打造“暢安舒美”新形象。我們緊緊抓住這次全國(guó)公路大檢查的契機(jī)，加大資金投入，大力實(shí)施“五大養(yǎng)護(hù)工程”公路面貌有了根本性的改變。一是以路面完好為中心，做好日常小修保養(yǎng)工作。嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)規(guī)范，及時(shí)修復(fù)路面病害，確保路面無(wú)坑槽、翻漿、沉陷、嚴(yán)重破碎板等影響行車(chē)的明顯病害；加強(qiáng)汛前橋涵安全檢查和道路養(yǎng)護(hù)管理，加快危窄橋加固改造，提高橋涵的承載能力；及時(shí)搶修水毀，有效消除了安全隱患，保證了道路安全暢通。二是以“五大養(yǎng)護(hù)工程”為重點(diǎn)，努力打造我縣公路全新形象。今年重點(diǎn)對(duì)**線實(shí)施了漿砌排水溝、路宅分家、平交道口硬化、增設(shè)邊溝涵等。目前已建設(shè)文明樣板路**公里，全縣干線公路綜合好路率達(dá)84.6。本著“輕重緩急，分期治理”的原則，結(jié)合***國(guó)道創(chuàng)建國(guó)家級(jí)文明樣板路工程，按照“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、有效”的要求，對(duì)干線公路逐步實(shí)施安全保障工程，重點(diǎn)對(duì)影響行車(chē)安全的急彎、陡坡路段進(jìn)行全面整治。三是搞好公路站建設(shè)。按照市局計(jì)劃，**公路站建設(shè)已完工，近期投入使用，**公路分站、**公路站已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，招投標(biāo)工作，進(jìn)入施工階段。四是搞好公路美化綠化。按照公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)新改建路段及時(shí)進(jìn)行路樹(shù)新植補(bǔ)植，對(duì)老路樹(shù)加強(qiáng)撫育管理，改善行車(chē)環(huán)境，保障道路的安全暢通。上半年，***線新植樹(shù)株**公里、***線**公里，***線補(bǔ)植行道樹(shù)***株。1－10月份累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)投資***萬(wàn)元。
（三）加強(qiáng)路政管理，樹(shù)立嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)新形象。一是樹(shù)立“以人為本，以車(chē)為本”的服務(wù)理念，按照“建隊(duì)伍、強(qiáng)素質(zhì)、抓管理、樹(shù)形象”的思路，強(qiáng)化文明執(zhí)法、依法行政建設(shè)，不斷提升路政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)，做到內(nèi)業(yè)管理制度化，外業(yè)工作規(guī)范化。二是大力開(kāi)展路域整治。加大路巡力度，集中清理打場(chǎng)曬糧、集市貿(mào)易、占道經(jīng)營(yíng)、穿村路段、非公路村志和違章建筑，路政事案查處率和結(jié)案率均達(dá)100％，有力的保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了干線公路安全暢通。1－10月份，查處各類(lèi)侵路案件****起，收交和上解市局路賠費(fèi)**萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)**％。三是做好超載運(yùn)輸治理工作。密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，嚴(yán)格執(zhí)法程序和標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范執(zhí)法人員行為，嚴(yán)厲查處超限超載車(chē)輛，取得治理超限超載戰(zhàn)斗的階段性勝利。1—10月份，查處超限車(chē)輛***臺(tái)，罰沒(méi)收入并上解市局**萬(wàn)元。四是講一步完善路政服務(wù)電話（96660）、車(chē)輛gps衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)和公路路政服務(wù)大廳的服務(wù)功能，使之成為公路部門(mén)聯(lián)系社會(huì)各界和人民群眾的窗口。
（四）加強(qiáng)規(guī)費(fèi)費(fèi)征收，為公路發(fā)展聚積資金。公路收費(fèi)站和養(yǎng)路費(fèi)征稽中心是公路部門(mén)的重要窗口，在一定程度上代表著公路部門(mén)的`形象。上半年投資***余萬(wàn)元，對(duì)**站及站區(qū)進(jìn)行綠化、美化、維修、擴(kuò)建，營(yíng)造了良好的收費(fèi)環(huán)境。不斷加強(qiáng)收費(fèi)管理和車(chē)輛疏導(dǎo)，實(shí)行“滿員上崗制”，保證收費(fèi)站暢通，防止出現(xiàn)阻車(chē)現(xiàn)象。并按規(guī)定對(duì)收費(fèi)崗?fù)?shí)行24小時(shí)監(jiān)控。加強(qiáng)了內(nèi)業(yè)管理，各種帳簿設(shè)備齊全、登記規(guī)范及時(shí)；嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”各項(xiàng)規(guī)定，資金解繳足額及時(shí)，開(kāi)展了便民服務(wù)、創(chuàng)“五個(gè)一流、樹(shù)六個(gè)形象”和禮儀執(zhí)勤等活動(dòng)，堅(jiān)持“車(chē)戶無(wú)過(guò)錯(cuò)，服務(wù)無(wú)止限”的服務(wù)理念，不斷提高文明服務(wù)水平，熱情服務(wù)，使用文明用語(yǔ)，樹(shù)立良好的公路征費(fèi)形象。上半年完成汽車(chē)養(yǎng)路費(fèi)征收***萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)**，完成年度計(jì)劃的**。完成***費(fèi)***萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)**。
（五）強(qiáng)化文明創(chuàng)建工作，豐富迎檢載體。以迎接全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查為重點(diǎn)，把迎檢工作納入創(chuàng)建文明行業(yè)奪杯競(jìng)賽中去，同部署、同實(shí)施，相互促進(jìn)。一是健全完善了全縣干線公路沿線文明創(chuàng)建標(biāo)語(yǔ)口號(hào)，營(yíng)造出濃厚的創(chuàng)建工作氛圍。二是加大沿線公路站、收費(fèi)站等窗口單位的創(chuàng)建工作力度，增設(shè)完善便民服務(wù)設(shè)施，硬件建設(shè)上檔次，軟件建設(shè)水平，推動(dòng)文明創(chuàng)建不斷提高。三是狠抓了文明公路站、文明收費(fèi)站、的創(chuàng)建活動(dòng)，打造“**公路、文明通道”。
在肯定成績(jī)的同時(shí)，也要清醒地看到，我們的工作中還存在一些問(wèn)題和不足。一是路政管理還存在薄弱環(huán)節(jié)，有些穿村路段臟、亂、差問(wèn)題嚴(yán)重；有的在綠化平臺(tái)上放火燒柴，嚴(yán)重?fù)p害了綠化草木；有的把公路兩側(cè)的排水溝種上了莊稼，嚴(yán)重影響了公路的排水與安全；尤其是砂場(chǎng)等建筑材料占?jí)汗?、在公路上擺推設(shè)點(diǎn)甚至進(jìn)行集市貿(mào)易、非公路標(biāo)志標(biāo)牌亂設(shè)亂擺、違章建筑物占?jí)汗房刂萍t線等問(wèn)題比較突出。二是養(yǎng)護(hù)工作還需要加強(qiáng)，個(gè)別路段存在不少突出問(wèn)題，應(yīng)進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。三是隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范服務(wù)還有差距，有待于進(jìn)一步提高。四是干線公路用地尚未確權(quán)，道路搭制線內(nèi)沒(méi)有自主管理權(quán)，制約養(yǎng)護(hù)管理。五是干線公路改建施工環(huán)境的面臨一些問(wèn)題，征地拆遷、補(bǔ)償困難。上述問(wèn)題的存在，不僅嚴(yán)重影響了公路建設(shè)和公路安全暢通，而且也影響了我縣三個(gè)文明建設(shè)的形象，如不采取果斷措施全面進(jìn)行治理，勢(shì)必影響這次檢查結(jié)果，影響全縣公路事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展。
二、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步認(rèn)清這次全國(guó)大檢查重要意義
這次全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查，是交通部繼20xx年全國(guó)大檢查之后組織開(kāi)展的又一次集中檢查，既是對(duì)近幾年來(lái)公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的集中檢閱，也是對(duì)公路改革與發(fā)展及三個(gè)文明建設(shè)成果的集中展示。在20xx年在大檢查中，我省取得全國(guó)第*名的好成績(jī)，為*爭(zhēng)了光。時(shí)隔5年，養(yǎng)護(hù)大檢查賦予了明顯的時(shí)代要求，是一次集公路路況、管理服務(wù)、文明執(zhí)法于一身的綜合檢閱，它所要求的行為規(guī)范和工作目標(biāo)，集中反映出“十五”以來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果，集中展示實(shí)施行業(yè)管理的最新形象、最新理念和水平，檢查范圍更廣，綜合涵蓋了所有普通干線公路和高速公路，抽檢幅度大，代表性強(qiáng)，成績(jī)的評(píng)定更具客觀性。我們要站在為**公路再次爭(zhēng)光和促進(jìn)我縣公路事業(yè)發(fā)展的高度上充分認(rèn)識(shí)迎接好這檢查的重大意義，認(rèn)真貫徹執(zhí)行市局的安排部署，把迎接好這次大次檢查作為當(dāng)前和今后的一個(gè)時(shí)期的中心任務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感，全力以赴做好近檢工作。各科室要樹(shù)立大局意識(shí)，密切配合，高度重視這次大檢查，切實(shí)增強(qiáng)榮譽(yù)感，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)爭(zhēng)創(chuàng)一流的精神，按照這這次會(huì)議的要求，對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)事求是地找差距，認(rèn)認(rèn)真真地訂措施，扎扎實(shí)實(shí)投入到迎接檢查前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中去，確保在這次全國(guó)大檢查中奪取優(yōu)異成績(jī)。
三、強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，切實(shí)做好迎接檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
這次檢查，涉及局機(jī)關(guān)、公路站、收費(fèi)站、干線公路養(yǎng)護(hù)和路政管理等管理工作的各個(gè)方面，為此，各科室單位要認(rèn)認(rèn)真真對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn)，掌握要點(diǎn)，吃透精神，梳理工作。對(duì)薄弱環(huán)節(jié)和問(wèn)題比較多的方面，有的放矢地采取應(yīng)急措施，切實(shí)把迎接檢查的各項(xiàng)工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓好。
（一）狠抓干線公路養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。干線公路是這次大檢查的硬件，路況質(zhì)量是第一受檢對(duì)象。近年來(lái)，我們進(jìn)一步加大了干線公路的養(yǎng)護(hù)力度，通過(guò)開(kāi)展“養(yǎng)護(hù)三年大變樣”活動(dòng)和實(shí)施“五大養(yǎng)護(hù)工程”，路況質(zhì)量不斷提高，公路面貌有了根本性的改變。但從目前的狀況看，離全國(guó)大檢查的要求還有不小的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)此，我們要引起高度重視，針對(duì)存在的問(wèn)題，對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)落實(shí)，對(duì)技術(shù)等級(jí)不符合要求，坑槽、翻漿、沉陷嚴(yán)重等路段，要下決心整治，該養(yǎng)護(hù)的一定要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，該小修的一定要及時(shí)小修，同時(shí)，做好橋梁的檢查和維修加固，搞好水毀修復(fù)，確保道路安全暢通。目前，特別要做好防汛工作，加強(qiáng)橋梁、道路巡查，落實(shí)24小時(shí)值班制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)報(bào)告，及時(shí)處理。
（二）狠抓工程建設(shè)，確保進(jìn)度和質(zhì)量。我縣在建的路網(wǎng)改建工程，工期緊，任務(wù)重，目前又適逢汛期，對(duì)施工影響較大，各項(xiàng)目部要精心組織、周密安排、科學(xué)調(diào)度、強(qiáng)化管理，實(shí)行分工負(fù)責(zé)制，把工作層層分解，責(zé)任到人，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任心，調(diào)動(dòng)積極性，千方百計(jì)抓好工程質(zhì)量，要在確保質(zhì)量前提下，充分考慮汛期對(duì)工程進(jìn)度的不利影響，進(jìn)一步加大人員、設(shè)備的投入，千方百計(jì)加快施工進(jìn)度，確保**路、**路改建工程*月**日前全部完成，***國(guó)道補(bǔ)強(qiáng)罩面工程*月底完成。
（三）狠抓路政管理，突出整治重點(diǎn)。迎接這次大檢查，公路環(huán)境整治的任務(wù)非常艱巨。主要在以下幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破：一是整治公路兩側(cè)違章建筑，對(duì)在控制區(qū)內(nèi)亂搭亂建現(xiàn)象進(jìn)行清理整頓。對(duì)穿村路段、平交道口、路邊店、加油站等區(qū)域路段和公路沿線砂場(chǎng)，要進(jìn)行重點(diǎn)治理。特別是***國(guó)道、***國(guó)道個(gè)別路段，要作為整治重點(diǎn)，該拆除的要堅(jiān)決拆除，該規(guī)范的要立即進(jìn)行規(guī)范，做到路宅分家、路田分家。清理整頓工作要一次到位，不留死角，不留后遺癥。二是要清理整頓沿路集市貿(mào)易作為重中之重，切實(shí)做到公路沿線無(wú)集市，無(wú)擺攤設(shè)點(diǎn)。清理整頓的重點(diǎn)是穿村鎮(zhèn)路段，特別是***國(guó)道**集市占道經(jīng)營(yíng)，一定要借這次檢查的機(jī)會(huì)，加大宣傳力度，做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)和群眾工作，把集市遷離公路。同時(shí)，加大巡查力度，抓好鞏固，防止反彈。三是要抓好公路標(biāo)志、標(biāo)牌管理，規(guī)范公路標(biāo)志設(shè)置，從人性化服務(wù)出發(fā)，盡快改造完善指路標(biāo)志、三級(jí)提示標(biāo)志、人文景觀指示標(biāo)志、警示標(biāo)志等，并對(duì)標(biāo)志位置、圖文信息等進(jìn)行規(guī)范，保證醒目易懂，方便出行。對(duì)不按標(biāo)準(zhǔn)，不按規(guī)范設(shè)立的標(biāo)志、標(biāo)牌拆除更換。四是嚴(yán)格涉路工程建設(shè)審批程序，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。所有涉路工程必須經(jīng)審批后方能允許施工。五是要加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理，按照上級(jí)統(tǒng)一部署，搞好配合，抓好落實(shí)。
（三）狠抓文明執(zhí)法、文明服務(wù)建設(shè)，切實(shí)提高執(zhí)法水平。執(zhí)法隊(duì)全建設(shè)是體現(xiàn)我們管理水平的一個(gè)重要方面，也是這次大檢查的重要內(nèi)容。一是抓好執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。切實(shí)加強(qiáng)思想、作風(fēng)、紀(jì)律教育和法律法規(guī)培訓(xùn)，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，提高文明執(zhí)法、依法行政水平，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。二是抓好硬件規(guī)范化建設(shè)。局機(jī)關(guān)、路政服務(wù)大廳、規(guī)費(fèi)征稽大廳、公路站、收費(fèi)站要按規(guī)范化要求抓好庭院整治、設(shè)施配套、環(huán)境綠化美化。榮譽(yù)室和會(huì)議室的裝修、***擴(kuò)建掃尾工程、***站改建，要在保持質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，確保按計(jì)劃完工。接山公路站要盡快投入使用。三是嚴(yán)格規(guī)費(fèi)征稽執(zhí)法和收費(fèi)站管理。加強(qiáng)征稽巡查、排查，進(jìn)一步探索加強(qiáng)征收稽查的新路子，有效打擊偷費(fèi)、漏費(fèi)、抗費(fèi)等不法行為，維護(hù)征收法律、政策的嚴(yán)肅性。切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)站管理，進(jìn)一步抓好形象建設(shè)，做到環(huán)境整潔，收費(fèi)公開(kāi)，無(wú)壓力、阻車(chē)現(xiàn)象，監(jiān)控手段先進(jìn)、完善，收費(fèi)人員著裝統(tǒng)一，儀容良好，掛牌上崗，文明執(zhí)勤，禮貌收費(fèi)。四是積極開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng)，在****大廳、**站，****大廳設(shè)立便民服務(wù)設(shè)施，為車(chē)主業(yè)戶提供便利。增設(shè)公路指向標(biāo)志、擴(kuò)大標(biāo)志信息量，使公路服務(wù)具人性化。五是抓好內(nèi)業(yè)管理。養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)站要按照統(tǒng)一的規(guī)范化要求，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，充實(shí)實(shí)善各類(lèi)檔案資料，做到全面、準(zhǔn)確、整潔。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位
第一，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位領(lǐng)導(dǎo)要拿出主要精力投放這一重要活動(dòng)，各單位一把手要作為迎檢查的第一責(zé)任人，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，在具體工作策劃，部署督查，協(xié)調(diào)問(wèn)題等方面，要親歷親為，做到責(zé)任到位、工作到位。市局將加強(qiáng)對(duì)迎檢工作的組織協(xié)調(diào)，進(jìn)一步研究完善計(jì)劃實(shí)施和監(jiān)督考核機(jī)制，對(duì)各項(xiàng)任務(wù)都要明確責(zé)任，分工落實(shí)。要提倡現(xiàn)場(chǎng)辦公，強(qiáng)化調(diào)度指揮，建立起快速反應(yīng)、指揮高效的調(diào)度體系，針對(duì)工作中的問(wèn)題，加大協(xié)調(diào)力度，研究解決辦法，提高工作效率。要建立獎(jiǎng)片機(jī)制，對(duì)組織協(xié)調(diào)有力，任務(wù)完成好的單位，要給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)組織不力完成任務(wù)不好，任務(wù)完成好的單位，要給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)組織不力，完成任務(wù)不好，在檢查中拖全省后腿的，要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)和經(jīng)濟(jì)處罰并實(shí)行一票否決。
第二，要明確責(zé)任。各科室單位要按照各自的職責(zé)分工進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，按照交通部檢查的要求和這次會(huì)議的部署，把迎檢的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作扎扎實(shí)實(shí)地搞好。這次全國(guó)公路檢查，是以省為單位，無(wú)論誰(shuí)的工作上不去，都會(huì)影響整體檢查成績(jī)。，所以我們必須全力以赴準(zhǔn)備迎接，不能疏忽大意，敷衍應(yīng)付，要上下動(dòng)員全員準(zhǔn)備，層層建立責(zé)任制，對(duì)迎檢組織工作等各個(gè)環(huán)節(jié)都要明確責(zé)任，落實(shí)專(zhuān)人，分工負(fù)責(zé)，精心做好檢查的準(zhǔn)備工作。
第三，要營(yíng)造氛圍。落實(shí)迎接大檢查的各項(xiàng)工作需要有一個(gè)良好的社會(huì)輿論氛圍。宣傳科要加強(qiáng)與縣電視臺(tái)、縣報(bào)社的聯(lián)系，要加大宣傳力度，采取多各形式，突出宣傳重點(diǎn)，充分發(fā)揮新聞媒體的作用，使社會(huì)各界都來(lái)關(guān)心支持我們做好公路養(yǎng)護(hù)管理工作，為迎接這次全國(guó)大檢查和加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理創(chuàng)造創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
同志們，這次大會(huì)發(fā)出了全面迎接全國(guó)大檢查動(dòng)員令。讓我們迅速行動(dòng)起來(lái)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，頑強(qiáng)拼搏，扎實(shí)工作，以優(yōu)異的成績(jī)，迎接全國(guó)大檢查，推動(dòng)我縣公路養(yǎng)護(hù)與管理工和再上新水平。
謝謝大家。
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇七
時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間2011年就要流過(guò)，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義；
做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車(chē)環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)；經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作,1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記，2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。
懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃；
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇八
為進(jìn)一步完善我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體系，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平，保障我縣農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)安全、暢通、持續(xù)發(fā)揮作用，適應(yīng)我縣經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展需要，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《河南省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)，結(jié)合我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)際情況,制定本實(shí)施方案。
一、明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體
縣交通部門(mén)是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的具體責(zé)任主體，主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃編制和上報(bào)審核審批、養(yǎng)護(hù)組織實(shí)施和計(jì)劃管理、養(yǎng)護(hù)資金籌集管理、農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)及設(shè)施保護(hù)等，負(fù)責(zé)組織實(shí)施縣道的日常養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府是鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)和管理具體責(zé)任主體，鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府組織實(shí)施。
二、縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)道路養(yǎng)護(hù)資金籌措及管理
縣交通部門(mén)負(fù)責(zé)籌集縣道大、中修養(yǎng)護(hù)工程資金以及用于農(nóng)村公路及附屬橋梁的小修挖補(bǔ)及日常養(yǎng)護(hù)管理資金。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)籌措鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。主要用于鄉(xiāng)、村道路及附屬橋梁的日常養(yǎng)護(hù)及管理?？h交通部門(mén)對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）普修達(dá)到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要求的鄉(xiāng)道、村道按照每年1000元/公里的標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)助。每年，縣交通部門(mén)一次性給各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配齊基本養(yǎng)護(hù)工具，損壞和損耗由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行解決，不能影響?zhàn)B護(hù)工作的 1 開(kāi)展。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府要建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用帳戶，專(zhuān)款專(zhuān)用，定期接受單位審計(jì)。要嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，對(duì)鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，按照會(huì)計(jì)法的規(guī)定，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)賬管理，嚴(yán)禁挪用。
鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的開(kāi)支情況，每月要及時(shí)向交通部門(mén)和當(dāng)?shù)厝嗣裾鞴茴I(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并接受審計(jì)，確保有限的資金真正用在農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)事業(yè)上。
三、鄉(xiāng)、村公路綠化和養(yǎng)護(hù)管理
（一）各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府是所轄鄉(xiāng)、村公路的責(zé)任主體。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要積極與林業(yè)部門(mén)聯(lián)系，充分利用廊道綠化項(xiàng)目在公路兩側(cè)進(jìn)行綠化。要督促基層養(yǎng)護(hù)站做好鄉(xiāng)、村公路的養(yǎng)管工作，保障公路潔凈、安全、暢通、美觀。
（二）縣交通部門(mén)至少向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派駐一名人員，指導(dǎo)開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，要嚴(yán)格按照2011年農(nóng)村公路整修達(dá)標(biāo)里程確定養(yǎng)護(hù)路線，核實(shí)養(yǎng)護(hù)里程，配合各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）選召農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工。鄉(xiāng)道、村道每2公里配備1名養(yǎng)護(hù)工，不足2公里的按每行政村1名養(yǎng)護(hù)工選配。今后，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府一定要重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，必須在現(xiàn)有條件下建立相對(duì)完善的基層養(yǎng)護(hù)站，要做到有固定辦公場(chǎng)地，有固定管理人員，農(nóng)村養(yǎng)護(hù)工照片和基本信息以及養(yǎng)護(hù)線路圖標(biāo)要上墻公示，養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)要有年初計(jì)劃和日?？己擞涗?，并收集好基本檔案資料，達(dá)到省、市交通部門(mén)對(duì)基層養(yǎng)護(hù)站的考核要求。
（三）各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）沒(méi)有達(dá)標(biāo)的鄉(xiāng)、村公路，今后如通過(guò)進(jìn)一步 整修，經(jīng)交通部門(mén)驗(yàn)收達(dá)到列養(yǎng)條件，仍然按照本實(shí)施方案的要求，補(bǔ)助養(yǎng)護(hù)資金。
（四）依據(jù)省“
十、百、千”示范工程和“好路杯”競(jìng)賽以及創(chuàng)建“文明示范路”的要求，使列養(yǎng)線路達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，并努力完成“文明示范路”的創(chuàng)建任務(wù)。
（五）交通部門(mén)要嚴(yán)格按照有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)的法律法規(guī)以及操作規(guī)范，制定出對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護(hù)管理工作的考評(píng)制度。派駐各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的管理人員，要堅(jiān)守基層，配合 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工的管理，并負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，做好日常考評(píng)記錄，每月將考評(píng)結(jié)果向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通報(bào)一次。
（六）每月末養(yǎng)路工例會(huì)由所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府負(fù)責(zé)召集，所屬鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)總結(jié)本月養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，布置下月養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)并在交通部門(mén)的指導(dǎo)下組織養(yǎng)路工學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)的會(huì)議和文件精神，逐步提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)人員的綜合素質(zhì)。
（七）縣交通主管部門(mén)每季度采用隨機(jī)抽查的方式并結(jié)合各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的日?？荚u(píng)結(jié)果，對(duì)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工出勤率和養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次綜合評(píng)比，對(duì)評(píng)分靠前，農(nóng)村公路面貌有較大改善的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)依據(jù)考評(píng)結(jié)果撥付本季度鄉(xiāng)、村道路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助款。每季度的評(píng)比結(jié)果將上報(bào)縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組備案，作為縣政府對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))年終考評(píng)的一項(xiàng)重要依據(jù)。
四、鄉(xiāng)、村道路管養(yǎng)及綠化具體標(biāo)準(zhǔn)
1、路肩培護(hù)線形通順、美觀，要求路肩培護(hù)必須掛線繩，培護(hù)到位、達(dá)到密實(shí)、平整、無(wú)雜草、無(wú)雜物，每側(cè)路肩寬度1米，特殊路段不小于0.75米。
2、邊溝、排水溝要求標(biāo)準(zhǔn)上口寬80厘米、下底寬60厘米、高70厘米，必須保證邊溝無(wú)雜物、排水暢通，有條件的路段邊溝應(yīng)進(jìn)行硬化，過(guò)村路段必須保證排水溝硬化，排水順暢、無(wú)堵塞。
3、對(duì)于路面坑槽、有明顯病害的路段應(yīng)盡快整修，確保路面完好，必須保證路面整潔、干凈、無(wú)堆積物。6米以上的鄉(xiāng)道必須劃分標(biāo)線。
4、鄉(xiāng)道入口處設(shè)置管養(yǎng)公示牌，過(guò)村莊、學(xué)校、路口路段應(yīng)設(shè)置村名牌及警示警告標(biāo)志，陡坡急彎路段應(yīng)設(shè)置設(shè)立防護(hù)樁，防護(hù)墩并涂刷紅白漆。
5、加強(qiáng)鄉(xiāng)道橋涵設(shè)施檢查，保證欄桿、扶手等安保設(shè)施無(wú)缺失，發(fā)現(xiàn)缺失及時(shí)更換維修，保證橋涵無(wú)堵塞，排水暢通。
6、公路綠化標(biāo)準(zhǔn)：農(nóng)村公路宜林路段必須要進(jìn)行綠化。縣道綠化栽植樹(shù)木每側(cè)不低于兩行，以栽植楊樹(shù)、柏樹(shù)為主，株距4米；鄉(xiāng)道、村道的綠化以栽植女貞、楊樹(shù)為主，特殊山區(qū)路段可人工取土栽植黃楊，株距4米。行道樹(shù)按要求掛線繩涂白，涂白樹(shù)木要看起來(lái)美觀整齊。
十、百、千”示范工程具體要求進(jìn)行綜合考評(píng)。對(duì)在養(yǎng)護(hù)工作中表現(xiàn)積極，成績(jī)突出的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，除省、市表彰的“十佳鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“百佳村”等獎(jiǎng)勵(lì)以外，縣農(nóng)村農(nóng)路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組再評(píng)選出若干鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)工作重視不足、措施不得力，完不成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，在年終的政府績(jī)效考評(píng)中定為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)不達(dá)標(biāo)單位，農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組將責(zé)令其限期整改，來(lái)年該鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行解決，交通部門(mén)將視其整改效果，決定是否繼續(xù)對(duì)該鄉(xiāng)鎮(zhèn)撥付補(bǔ)助款。
二〇一二年三月四日
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇九
香阿公路（以下簡(jiǎn)稱甲方）：
________（以下簡(jiǎn)稱乙方）：
因工作需要經(jīng)雙方同意簽定合同如下（甲方負(fù)責(zé)員工勞動(dòng)保險(xiǎn)）：
1、負(fù)責(zé)乙方的勞動(dòng)工資、安全標(biāo)志服和勞動(dòng)工具。
2、負(fù)責(zé)乙方的.安全生產(chǎn)法律知識(shí)，政治和文化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)教育。
3、乙方在被錄用期間必須堅(jiān)持好作息時(shí)間，發(fā)現(xiàn)遲到或早退，無(wú)故曠工者甲方將按段管理制度扣除相關(guān)罰款。
4、乙方上路必須穿著安全標(biāo)志服，嚴(yán)禁酒后上路。
5、聽(tīng)從指揮、服從分配，熱愛(ài)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。及時(shí)完成道班下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
6、負(fù)責(zé)列養(yǎng)路段全面養(yǎng)護(hù)，科學(xué)養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，及時(shí)上報(bào)。
7、乙方要避免，杜絕一切生產(chǎn)事故發(fā)生，樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)意識(shí)，在生產(chǎn)期間以責(zé)論處，在上下班途中或非上班時(shí)間出現(xiàn)的一切事故乙方自行負(fù)責(zé)。
8、乙方在錄用不得私自終止合同（合同期為1年政策制度外）在錄用期間被辭退或自己不干的（特殊情況除外）甲方有權(quán)扣除當(dāng)月工資和養(yǎng)老保險(xiǎn)，安全標(biāo)志服，勞動(dòng)工具費(fèi)。
本合同自簽字之日起生效。
甲方： 乙方：
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十
在現(xiàn)在社會(huì)，協(xié)議使用的頻率越來(lái)越高，簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議呢？下面是小編幫大家整理的公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
甲方：_____________
乙方：_____________
根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的特殊性，為加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用工人員的安全管理，強(qiáng)化用工人員安全生產(chǎn)意識(shí)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責(zé)任制達(dá)成協(xié)議如下：
一、乙方在高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照《_____省高速公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，實(shí)行作業(yè)交通安全控制?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿反光服；作業(yè)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志；車(chē)輛在行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守《高速公路交通管理辦法》，不得隨意調(diào)頭、逆行、帶人、違章停車(chē)等危及交通安全的行為；乙方不得隨意請(qǐng)人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、甲方要定期開(kāi)展安全教育工作，組織乙方學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)，提供必要的安全標(biāo)志服、養(yǎng)護(hù)標(biāo)志牌等安全生產(chǎn)設(shè)施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的`交通傷亡事故，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方，配合公安交警部門(mén)追究肇事者責(zé)任。
三、甲方支付給乙方的工資總額中含用人單位應(yīng)繳納的人身意外傷害險(xiǎn)部分，乙方委托甲方依法代繳，甲方將為乙方在中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司__________公司辦理人身意外傷害綜合保險(xiǎn)。因此，乙方在甲方指定的作業(yè)區(qū)生產(chǎn)期間發(fā)生傷亡事故，依法向__________保險(xiǎn)公司索賠。
四、本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式三份，甲、乙及公證處各執(zhí)一份。
甲方代表：___________
乙方代表：___________
擔(dān)保人：_____________
_____年_____月_____日
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十一
為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)四級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)和管理，切實(shí)解決本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路路況差的問(wèn)題，真正發(fā)揮四級(jí)公路的功能作用，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，特制訂我鎮(zhèn)四級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施方案。
本實(shí)施方案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的7條鄉(xiāng)村四級(jí)公路，即城區(qū)至龍登村、城區(qū)至古塘村、城區(qū)至山心村部、上奇至黃沙村、外甕至大錦村、高一明鋪兒至岑華拱橋、六凡至六田村等7條鄉(xiāng)村四級(jí)公路。
1、確保道路睛雨通車(chē)率在90%以上，好路率50%以上，消滅差等路。
2、確保路面平整，不能出現(xiàn)有坑洼；
4、保證路面、橋梁、涵洞以及經(jīng)過(guò)道路的水利設(shè)施不受破壞；
5、養(yǎng)護(hù)工要負(fù)責(zé)公路兩旁的路樹(shù)栽種和護(hù)理，嚴(yán)禁砍伐公路兩邊路樹(shù)。
1、公路沿途的村（居）委會(huì)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)禁把鎮(zhèn)政府下?lián)艿酿B(yǎng)路經(jīng)費(fèi)挪作他用，實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用。
2、公路沿途的村（社區(qū)）要物色責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專(zhuān)職養(yǎng)護(hù)工，對(duì)養(yǎng)護(hù)工實(shí)行嚴(yán)格管理，實(shí)行上班制，并在養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)中適當(dāng)配置鏟、鋤和手推車(chē)。
3、對(duì)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任村實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押機(jī)制。每個(gè)村（社區(qū)）要交納公路養(yǎng)護(hù)風(fēng)險(xiǎn)金400元（簽責(zé)任狀后十日內(nèi)交到鎮(zhèn)財(cái)會(huì)處），在一年內(nèi)達(dá)到養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，通過(guò)鎮(zhèn)政府公路考核小組驗(yàn)收的，年底返還風(fēng)險(xiǎn)金，并按風(fēng)險(xiǎn)金1:1的比例實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)。否則，風(fēng)險(xiǎn)金由鎮(zhèn)政府留作養(yǎng)路經(jīng)費(fèi)，并要向鎮(zhèn)政府作檢討。
4、村（社區(qū)）干部要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的四級(jí)公路實(shí)行分段包干，落實(shí)責(zé)任，定期或不定期對(duì)所轄路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和檢查。
5、由于公路養(yǎng)護(hù)資金較少，村（居）委會(huì)要按“一事一議”制度，制定落實(shí)本村負(fù)責(zé)路段的《道路養(yǎng)護(hù)公約》，發(fā)動(dòng)群眾義務(wù)投工和受益營(yíng)運(yùn)車(chē)輛積極參與。
6、確保路產(chǎn)不受侵占和道路車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)，積極協(xié)助上級(jí)交通部門(mén)查處各種破壞道路、交通安全的違法行為。
7、公路兩邊5米范圍內(nèi)不準(zhǔn)批地建房，不準(zhǔn)設(shè)置障礙物，影響視線，切實(shí)維護(hù)交通道路安全。
8、制止村民在公路邊種植作物、影響道路通行的行為。
1、養(yǎng)路工實(shí)行上班制，按分段包干的辦法做好養(yǎng)護(hù)工作。
2、必須保證路面平整，不能有大坑，出現(xiàn)有坑洼的路段要及時(shí)拉沙及碎石填平；保證排水溝暢通，保持公路路面寬度，如有群眾侵占路面及種作物現(xiàn)象要及時(shí)制止。如因嚴(yán)重自然災(zāi)害致使公路交通阻斷，養(yǎng)路工要組織人員及時(shí)搶修，盡快恢復(fù)交通。如塌方超過(guò)20立方米的，或水毀工程較大的，由鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)適當(dāng)經(jīng)費(fèi)，養(yǎng)路工作清理。
3、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)劃撥：養(yǎng)護(hù)路段經(jīng)費(fèi)的劃撥，由鎮(zhèn)政府按平時(shí)考勤考核檢查養(yǎng)護(hù)情況，按每公里800元/年支付給養(yǎng)路工作養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)（包括購(gòu)置鋤、鏟、手拖車(chē)等工具）。養(yǎng)護(hù)費(fèi)劃撥辦法分季度憑出勤考核表，并有責(zé)任人、村黨支部、村委、鎮(zhèn)包村領(lǐng)導(dǎo)及鎮(zhèn)考核領(lǐng)導(dǎo)小組簽加意見(jiàn)，符合道路養(yǎng)護(hù)責(zé)任要求后，鎮(zhèn)財(cái)會(huì)才可撥付。在年初時(shí)按每公里扣出100元，年終經(jīng)評(píng)議確認(rèn)做好養(yǎng)護(hù)，并按養(yǎng)護(hù)職責(zé)做好養(yǎng)路工作的，全部?jī)冬F(xiàn)所暫扣的每公里100元。如養(yǎng)護(hù)村群眾投訴的，且公路養(yǎng)護(hù)確實(shí)差的，所扣出的每公里100元不予支付，作為獎(jiǎng)勵(lì)其它養(yǎng)護(hù)好路段的獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)。
為確保養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行，做到職責(zé)分明，鎮(zhèn)政府對(duì)各路段養(yǎng)護(hù)工作責(zé)任人和養(yǎng)護(hù)工實(shí)行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鎮(zhèn)政府定期對(duì)各村所轄的四級(jí)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查，每月不少于一次。四級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)工作列入年終政績(jī)考核的內(nèi)容。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作做得好的村，年終由鎮(zhèn)政府按上述規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)養(yǎng)護(hù)工作較差的村，群眾有投訴的，達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不給予劃撥，并給予通報(bào)批評(píng)。
為進(jìn)一步加強(qiáng)四級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，決定成立鎮(zhèn)四級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室和公路養(yǎng)護(hù)考核小組，辦公室主任由曾xx兼任，辦公地點(diǎn)設(shè)在鎮(zhèn)黨政辦，聯(lián)系電話：xx2508，舉報(bào)路權(quán)路產(chǎn)受侵占電話：8224636（市路政大隊(duì)），公路養(yǎng)護(hù)考核小組由xx兼任。
七、本實(shí)施方案由xx鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)解釋。
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十二
水管體制改革改變了水利工程運(yùn)行管理模式，使水管單位和維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)構(gòu)、人員和經(jīng)費(fèi)的徹底分離，水利工程維修養(yǎng)護(hù)逐步走向正規(guī)。新的運(yùn)行機(jī)制實(shí)施以來(lái)，水利部、黃委等出臺(tái)了一系列標(biāo)準(zhǔn)、制度和管理辦法，水利工程維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)一步規(guī)范，維修養(yǎng)護(hù)人員的工作積極性大大提高，工程面貌有了較大改觀。為推動(dòng)水利工程維修養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展，更加規(guī)范維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的實(shí)施，根據(jù)上級(jí)要求，需編制水利工程維修養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，作為維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目實(shí)施的依據(jù)。因此，編制水利工程維修養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，可為維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的實(shí)施奠定基礎(chǔ)，標(biāo)志著水利工程維修養(yǎng)護(hù)將采取更為科學(xué)有效的`管理措施，逐步向正規(guī)化、規(guī)范化管理的軌道邁進(jìn)。
（一）編制原則
水利工程維修養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案是合同簽訂和項(xiàng)目實(shí)施的依據(jù)，按照黃委、省局三年內(nèi)完成對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的工程進(jìn)行全面整修、工程面貌得到顯著改善和專(zhuān)項(xiàng)資金不少于資金總額度50%的要求，編制年度工程維修養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案。
（二）編制依據(jù)
依據(jù)年度水利工程維修養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)預(yù)算、《水利工程維修養(yǎng)護(hù)定額標(biāo)準(zhǔn)》及修訂意見(jiàn)、《黃河堤防工程管理標(biāo)準(zhǔn)（試行）》、《黃河河道整治工程管理標(biāo)準(zhǔn)（試行）》等，結(jié)合水管單位的實(shí)際情況，編制年度水利工程維修養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案。
黃河下游水利工程維修養(yǎng)護(hù)分堤防、控導(dǎo)、水閘三類(lèi)，根據(jù)三類(lèi)資金不能混用、專(zhuān)項(xiàng)資金不少于資金總額度50%的要求，在維修養(yǎng)護(hù)資金額度內(nèi)，合理確定維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，編制年度工程維修養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案。維修養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案包括日常維修養(yǎng)護(hù)和專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)兩部分。
（一）合理劃分日常和專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目
為合理劃分日常維修養(yǎng)護(hù)和專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，搞好維修養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展，實(shí)施方案編制過(guò)程中，將需經(jīng)常維護(hù)、難以量化的維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目劃為日常維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目；工程量大、較好量化、投資比較集中的項(xiàng)目劃為專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。對(duì)日常維修養(yǎng)護(hù)要區(qū)分工程類(lèi)別，按主體工程、生物措施、標(biāo)志標(biāo)牌、附屬設(shè)施及工程保護(hù)等分項(xiàng)編寫(xiě)；專(zhuān)項(xiàng)工程按堤頂維修養(yǎng)護(hù)、堤坡堤腳整修、草皮補(bǔ)植、根石加固、整險(xiǎn)與水毀工程修復(fù)、壩岸整修及管理房維修等分類(lèi)編寫(xiě)。按三年內(nèi)對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的工程進(jìn)行整修、工程面貌得到顯著改善的要求，詳細(xì)計(jì)算重點(diǎn)維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的投資，計(jì)算日常維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的投資，符合專(zhuān)項(xiàng)資金不少于資金總額度50%的要求，保證日常維修養(yǎng)護(hù)和專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目劃分的合理性，確保日常維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的順利實(shí)施和專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的重點(diǎn)突破。
（二）搞好日常和專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)的結(jié)合
日常維修養(yǎng)護(hù)和專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的劃分是按照上級(jí)專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不低于資金總額度50%的要求，結(jié)合維修養(yǎng)護(hù)任務(wù)，參照水管單位的實(shí)際情況劃分的，并非截然分開(kāi)。維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的實(shí)施要為日常維修養(yǎng)護(hù)創(chuàng)造條件，日常維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的實(shí)施要為專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)奠定基礎(chǔ)，做好日常維修養(yǎng)護(hù)和專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)結(jié)合的文章，將日常維修養(yǎng)護(hù)和專(zhuān)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)作為一個(gè)整體考慮，綜合協(xié)調(diào)實(shí)施，搞好水利工程維修養(yǎng)護(hù)工作。
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十三
關(guān)于公路打非治違實(shí)施方案【一】
開(kāi)展安全生產(chǎn)“打非治違”是落實(shí)總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神和全省全市安全生產(chǎn)工作部署的具體行動(dòng)，是促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的主要抓手。市政府決定，從2月至12月底，在全市深入開(kāi)展安全生產(chǎn)“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)?，F(xiàn)將《201x年永州市公路局安全生產(chǎn)“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作方案》有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院和省委省級(jí)政府及市委市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)“紅線”意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、標(biāo)本兼治”，嚴(yán)格落實(shí)政府“打非”和企業(yè)“治違”責(zé)任，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)非法違法現(xiàn)象，切實(shí)糾正各類(lèi)違規(guī)違章行為，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)秩序，建立“打非治違”長(zhǎng)效機(jī)制，有效防范和堅(jiān)決遏制各類(lèi)生產(chǎn)安全事故，促進(jìn)全市安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作重點(diǎn)
重點(diǎn)范圍：干線公路管理、養(yǎng)護(hù)、建設(shè)工程施工等領(lǐng)域。
重點(diǎn)內(nèi)容：把目前突出的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為和路政管理違法現(xiàn)象作為打擊重點(diǎn)。
(一)市政府確定的具有共性的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為。
3.瞞報(bào)謊報(bào)事故，以及重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定期限予以整治的;
4.拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、抗拒安全執(zhí)法的;
5.企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)考核，無(wú)證上崗的;
8.隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實(shí)、整改不到位的;
9.重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全制度不完善、管理措施落實(shí)不到位的;
11.新材料、新設(shè)計(jì)、新裝備、新技術(shù)未經(jīng)安全檢測(cè)核準(zhǔn)投入使用的;
12.其他違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為。
(二)本系統(tǒng)公路運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為。
1.占用公路的馬路市場(chǎng);
2.盜竊或故意破壞公路設(shè)施的;
3.不按限速限載標(biāo)識(shí)強(qiáng)行通過(guò)橋涵的;
4.干線公路控制紅線內(nèi)非法施工的;
5.車(chē)輛超限行駛的;
6.干線公路用地范圍內(nèi)私自安裝非公路標(biāo)牌的;
7.強(qiáng)行闖入公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，影響施工安全的;
8.道路交通事故發(fā)生后拒不賠償公路損失的;
9.公路上隨意洗車(chē)加水的;
10.路況及三四類(lèi)橋未按規(guī)定巡查的;
11.單位主要負(fù)責(zé)人長(zhǎng)期不參加安全培訓(xùn)的;
三、工作步驟
安全生產(chǎn)“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)貫穿全年，分五個(gè)階段：
(一)宣傳發(fā)動(dòng)和排查摸底階段(2月下旬—3月底)
各單位各部門(mén)要深入宣傳發(fā)動(dòng)，把“打非治違”要求傳達(dá)落實(shí)到基層一線。各單位各部門(mén)要組織開(kāi)展“地毯式”的排查，摸清非法違法的底子。特別要督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)“治違”的主體責(zé)任，建立和落實(shí)隱患自查自改自報(bào)制度，立查立改違規(guī)違章行為。
市局安委辦啟動(dòng)第一次暗訪督查，市局有關(guān)科室開(kāi)展第一次專(zhuān)項(xiàng)督查。
(二)第一輪集中整治階段(4—6月)
針對(duì)排查摸底和暗訪暗查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，由市局安委辦分類(lèi)組織開(kāi)展集中整治。對(duì)非法違法突出的重點(diǎn)區(qū)域和單位，市局領(lǐng)導(dǎo)要帶隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng)按照“四個(gè)一律”的要求集中聯(lián)合打擊。各單位安委辦和相關(guān)職能部門(mén)要加強(qiáng)督查督辦，推動(dòng)“打非治違”工作平衡開(kāi)展。
市局安委辦啟動(dòng)第二次暗訪督查，市局組織相關(guān)科室開(kāi)展第二次專(zhuān)項(xiàng)督查。
(三)“回頭看”階段(7—8月)
各單位各部門(mén)對(duì)前期開(kāi)展的“打非治違”工作進(jìn)行“回頭看”，重點(diǎn)檢查責(zé)任制、隱患臺(tái)帳、隱患整改、行政問(wèn)責(zé)等工作的落實(shí)情況并及時(shí)通報(bào)，查漏補(bǔ)缺或“回爐補(bǔ)火”。
市局安委辦啟動(dòng)第三次暗訪督查，市局組織相關(guān)科室或邀請(qǐng)相關(guān)單位開(kāi)展第三次專(zhuān)項(xiàng)督查。
(四)第二輪集中排查整治階段(9—10月)
啟動(dòng)第二輪排查，各單位各部門(mén)要在第一輪集中排查整治的基礎(chǔ)上，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患繼續(xù)開(kāi)展集中整治，鞏固前段工作成果。
市局安委辦啟動(dòng)第四次暗訪督查，市局組織相關(guān)科室或邀請(qǐng)相關(guān)單位開(kāi)展第四次專(zhuān)項(xiàng)督查。
(五)鞏固提高階段(11—12月)
各單位各部門(mén)全面總結(jié)“打非治違”工作情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和推廣先進(jìn)典型，有針對(duì)性地加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，推動(dòng)“打非治違”工作常態(tài)化、規(guī)范化和制度化。各單位安委辦組織開(kāi)展檢查驗(yàn)收，將“打非治違”工作情況納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
四、工作要求
(一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保全市“打非治違”行動(dòng)有序有效開(kāi)展，市局成立由局長(zhǎng)蔣仕民任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)奉起富任常務(wù)副組長(zhǎng)，其他各分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市局安委辦成員部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人為成員的“打非治違”領(lǐng)導(dǎo)小組，專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)辦公室設(shè)市局安全法制科，負(fù)責(zé)部署、組織、協(xié)調(diào)全局“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
(二)切實(shí)落實(shí)工作責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)“打非”的主體責(zé)任，部門(mén)的監(jiān)管主體責(zé)任，企業(yè)“治違”的主體責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)統(tǒng)籌抓好督促落實(shí)，分管領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對(duì)分管領(lǐng)域“打非治違”工作的組織、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和落實(shí)。
(三)切實(shí)強(qiáng)化責(zé)任追究。要嚴(yán)格監(jiān)管執(zhí)法，督促企業(yè)建立隱患自查自改月報(bào)制度，糾正違規(guī)違章行為，排查治理安全隱患?！爸芜`”不力的施工企業(yè)，要依法采取責(zé)令停產(chǎn)整頓、暫扣或吊銷(xiāo)安全生產(chǎn)許可證等處理措施。對(duì)各類(lèi)非法違法行為，要嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰、嚴(yán)厲追責(zé)“四個(gè)一律”措施，對(duì)“打非”不力導(dǎo)致嚴(yán)重非法行為的，要堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格事前問(wèn)責(zé)。要充分發(fā)揮新聞媒體監(jiān)督作用，發(fā)動(dòng)群眾積極舉報(bào)，營(yíng)造“打非治違”的濃厚氛圍。
(四)切實(shí)注重統(tǒng)籌兼顧。要把“打非治違”排查摸底工作與節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全監(jiān)管結(jié)合起來(lái)，做到不安全不復(fù)產(chǎn)。把“打非治違”與安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治、施工企業(yè)隱患自查自改月報(bào)制度、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)結(jié)合起來(lái)，協(xié)調(diào)推進(jìn)、務(wù)求實(shí)效。把“打非治違”與作風(fēng)建設(shè)、安全生產(chǎn)領(lǐng)域損害群眾利益專(zhuān)項(xiàng)整治結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)持“四不兩直”，深化暗查暗訪，加強(qiáng)督促整改，取得實(shí)際成效。
(五)加強(qiáng)信息報(bào)送。各縣區(qū)公路局、市直單位、干線公司向市局安委辦報(bào)送信息要求：
3月20日前報(bào)送工作方案(郵件和紙質(zhì)雙向報(bào)送);
6月25日前報(bào)送第一輪集中整治階段的工作小結(jié)(郵件報(bào)送);
8月25日前報(bào)送“回頭看”階段的工作小結(jié)(郵件報(bào)送);
10月25日前報(bào)送第二輪集中整治階段的工作小結(jié)(郵件報(bào)送);
12月15日?qǐng)?bào)送工作總結(jié)(郵件報(bào)送)。
從3月份起，各單位每月報(bào)送不少于2條動(dòng)態(tài)信息(郵件報(bào)送)。
市局安委辦電話xxxxxxxxxx。郵箱：xxxxxxxxxxx。
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十四
甲方：_____________
乙方：_____________
根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的特殊性，為加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用工人員的安全管理，強(qiáng)化用工人員安全生產(chǎn)意識(shí)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責(zé)任制達(dá)成協(xié)議如下：
一、乙方在農(nóng)村公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》的規(guī)定，實(shí)行作業(yè)交通安全控制。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿反光服；乙方不得隨意請(qǐng)人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、甲方要定期開(kāi)展安全教育工作，組織乙方學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)，提供必要的安全標(biāo)志服、養(yǎng)護(hù)標(biāo)志牌等安全生產(chǎn)設(shè)施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的交通傷亡事故，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方，配合公安交-警部門(mén)追究肇事者責(zé)任。
三、乙方責(zé)任
農(nóng)村養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)要嚴(yán)格按照《廣南縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)路政管理辦法》進(jìn)行，路況質(zhì)量要逐步達(dá)到與之相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
上，使路面經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)油路使用壽命。
2、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所對(duì)列入養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的砂礫路要加強(qiáng)經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，實(shí)行集中性養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，要求每年集中性養(yǎng)護(hù)不少于2次，及時(shí)處治各種病害，防止病害進(jìn)一步擴(kuò)大，不斷改善路面技術(shù)狀況。
3、鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)的總體要求是保持路面平整、路拱適度、行車(chē)順適、路肩整潔、無(wú)坑槽、邊溝暢通、構(gòu)造物完好，保證道路經(jīng)常處于良好狀態(tài)，以提高車(chē)輛通行能力。
4、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所對(duì)全鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)也應(yīng)制訂切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，及時(shí)處治出現(xiàn)的.各種病害并積極組織搶修水毀路段。
四、待遇
農(nóng)村公路（鄉(xiāng)道、村道）“以獎(jiǎng)代補(bǔ)）按鄉(xiāng)道每年每公里800元、村道養(yǎng)護(hù)費(fèi)每個(gè)村委會(huì)每年補(bǔ)助1200元支付。
本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式二份，甲、乙各執(zhí)一份，。
甲方代表：___________ 乙方代表：___________
2011年__月__日
甲方：_____________
乙方：_____________
根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的特殊性，為加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用工人員的安全管理，強(qiáng)化用工人員安全生產(chǎn)意識(shí)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責(zé)任制達(dá)成協(xié)議如下：
一、乙方在高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照《_____省高速公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，實(shí)行作業(yè)交通安全控制?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿反光服；作業(yè)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志；車(chē)輛在行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守《高速公路交通管理辦法》，不得隨意調(diào)頭、逆行、帶人、違章停車(chē)等危及交通安全的行為；乙方不得隨意請(qǐng)人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、甲方要定期開(kāi)展安全教育工作，組織乙方學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)，提供必要的安全標(biāo)志服、養(yǎng)護(hù)標(biāo)志牌等安全生產(chǎn)設(shè)施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的交通傷亡事故，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方，配合公安交-警部門(mén)追究肇事者責(zé)任。
三、甲方支付給乙方的工資總額中含用人單位應(yīng)繳納的人身意外傷害險(xiǎn)部分，乙方委托甲方依法代繳，甲方將為乙方在中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司__________公司辦理人身意外傷害綜合保險(xiǎn)。因此，乙方在甲方指定的作業(yè)區(qū)生產(chǎn)期間發(fā)生傷亡事故，依法向__________保險(xiǎn)公司索賠。
四、本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式三份，甲、乙及公證處各執(zhí)一份。
甲方代表：___________
公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十五
為了進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理，切實(shí)保障農(nóng)村公路完好暢通，真正發(fā)揮農(nóng)村公路的功能作用，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。根據(jù)×××發(fā)[20××]××號(hào)文件精神，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，特制訂本鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)活動(dòng)年實(shí)施方案。
農(nóng)村公路指本鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村四級(jí)公路。各村（居）為農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體單位，將轄區(qū)內(nèi)每條道路落實(shí)到人頭，專(zhuān)人長(zhǎng)年進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。鎮(zhèn)農(nóng)路辦負(fù)責(zé)督查考核各村（居）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
本實(shí)施方案是為了落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、常態(tài)化，不斷提高管養(yǎng)水平、服務(wù)能力，保障農(nóng)村村民出行，確保道路安全運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
活動(dòng)分以下幾個(gè)階段：動(dòng)員部署階段進(jìn)行宣傳和動(dòng)員，營(yíng)造氛圍；組織實(shí)施階段按照東交發(fā)[20xx]37號(hào)文件精神結(jié)合我鎮(zhèn)具體情況進(jìn)行實(shí)施和考評(píng)；總結(jié)評(píng)比階段進(jìn)行評(píng)比和考核獎(jiǎng)懲。
成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)工作：
組 長(zhǎng)：×××
副組長(zhǎng)：××× ×××
成 員：××× ××× ××× ××× ××× ××× 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)的動(dòng)員部署，監(jiān)督檢查及總結(jié)評(píng)比、考核工作。指導(dǎo)各村（居）做好農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施保護(hù)工作。各村（居）民委員會(huì)是轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的公路養(yǎng)護(hù)工作，由各村（居）民委會(huì)與養(yǎng)護(hù)人員簽訂養(yǎng)護(hù)合同。
1、保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車(chē)安全、舒適、暢通。
2、路面定期清掃，及時(shí)清除雜物、積水、積雪等，清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的添縫料，以保持其伸縮性能。
3、路肩平整、堅(jiān)實(shí)、整潔、無(wú)雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。
4、排水設(shè)施無(wú)淤積，保證路基、路面不積水。雨中應(yīng)上路巡查，及時(shí)清除堵塞物，保證水流暢通。
5、及時(shí)清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。
6、涵洞構(gòu)部件完好，要保持水流暢通，進(jìn)出水口洞內(nèi)無(wú)堵塞、淤泥現(xiàn)象。
7、沿線標(biāo)志及安全設(shè)施齊全、醒目，無(wú)破損。
8、公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)按照規(guī)范因地制宜搞好綠化。
1、農(nóng)路辦要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的責(zé)任主體登記、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況、落實(shí)養(yǎng)護(hù)配套資金和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核；編制公路養(yǎng)護(hù)及專(zhuān)項(xiàng)工程年度計(jì)劃。
2、及時(shí)上報(bào)各類(lèi)養(yǎng)護(hù)報(bào)表，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，齊全完整。
3、督促村（居）安排責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專(zhuān)職農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理員，并對(duì)養(yǎng)護(hù)管理員進(jìn)行嚴(yán)格管理，實(shí)行工作考評(píng)制。
4、加強(qiáng)巡查，積極協(xié)助上級(jí)交通部門(mén)查處各種破壞道路、交通安全的違法行為，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、路權(quán)侵害行為進(jìn)行制止，并及時(shí)上報(bào)市路政管理部門(mén)。
5、協(xié)助公安機(jī)關(guān)和交通管理部門(mén)，做好交通安全、農(nóng)村公路管理
有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育工作。
1、各村（居）要安排責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專(zhuān)職公路養(yǎng)護(hù)管理員，并簽定養(yǎng)護(hù)合同和安全合同，對(duì)村域內(nèi)農(nóng)村公路進(jìn)行專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)。
2、要安排村干部對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路進(jìn)行監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)在農(nóng)村公路兩邊5米范圍內(nèi)修建建筑物和構(gòu)造物，在公路上亂堆、亂放物品和設(shè)臵路障等現(xiàn)象，要立即制止，并及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)路辦。
3、統(tǒng)一規(guī)劃并組織實(shí)施公路綠化工作。
4、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)路段的情況，應(yīng)及時(shí)上報(bào)并設(shè)臵安全警示標(biāo)志。如因嚴(yán)重自然災(zāi)害致使公路阻斷，零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下（不包括砌筑擋土墻）等路段，必須組織人員配合農(nóng)路養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)清除、填補(bǔ)，確保交通安全；超過(guò)以上標(biāo)準(zhǔn)、損毀嚴(yán)重的路段，要立即上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)路辦，以便及時(shí)組織搶修，盡快恢復(fù)交通。
5、負(fù)責(zé)對(duì)村民進(jìn)行交通法律法規(guī)宣傳教育，提高群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。
1、應(yīng)根據(jù)不同技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、不同的路面要求，嚴(yán)格按照交通部門(mén)有關(guān)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)。
2、進(jìn)入汛期前，要按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基進(jìn)行全面整修。進(jìn)入汛期后，要進(jìn)行邊坡雜草修剪，使雜草與邊坡間平順適應(yīng)，邊坡坡面平順、堅(jiān)實(shí)。因雨水沖刷形成的缺口應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、夯實(shí)。
3、所養(yǎng)護(hù)路段發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告村（居）委會(huì)，配合設(shè)臵安全警示標(biāo)志。屬于小范圍塌方、損毀情況的，必須及時(shí)清除、填補(bǔ)，確保交通安全。
4、如有發(fā)現(xiàn)群眾侵占路面等現(xiàn)象要立即制止，并及時(shí)上報(bào)村委會(huì)。
5、要嚴(yán)格按有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)范施工，養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)要設(shè)臵明顯的警示標(biāo)志和標(biāo)識(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)要文明施工，為通行車(chē)輛和行人提供方便。
1、資金來(lái)源：上級(jí)補(bǔ)助的農(nóng)村公路保養(yǎng)資金，鎮(zhèn)財(cái)政安排的專(zhuān)項(xiàng)資金，村（居）自籌資金。
2、資金安排：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金必須專(zhuān)款專(zhuān)用，專(zhuān)戶管理，任何單位和個(gè)人不得擠占、挪用。上級(jí)財(cái)政養(yǎng)護(hù)資金的70%用于道路管護(hù)人員的基本工資，每半年根據(jù)平時(shí)督查檢查和評(píng)比考核情況進(jìn)行發(fā)放，10%用于考核，20%用于因自然災(zāi)害等原因造成農(nóng)村公路嚴(yán)重塌方、損毀的修補(bǔ)。
3、除日常養(yǎng)護(hù)外的其他養(yǎng)護(hù)工程包括公路的中修、大修、改善工程以及當(dāng)年發(fā)生的較大水毀及其他自然災(zāi)害造成的公路損壞搶修和修復(fù)工程，采取專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)。資金由鎮(zhèn)向農(nóng)路辦爭(zhēng)取補(bǔ)助，先由鎮(zhèn)和村自行墊付，保證公路暢通。
為確保養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行，做到職責(zé)分明，鎮(zhèn)對(duì)各路段養(yǎng)護(hù)工作責(zé)任主體和養(yǎng)護(hù)人員實(shí)行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鎮(zhèn)農(nóng)路辦不定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，每月不少于一次，定期檢查每季一次，年終時(shí)綜合二次檢查結(jié)果和日常巡查情況，結(jié)合市農(nóng)路辦每年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評(píng)比考評(píng)結(jié)果，對(duì)各養(yǎng)護(hù)路段養(yǎng)管工作進(jìn)行綜合評(píng)定。評(píng)定結(jié)果作為撥付農(nóng)村公路保養(yǎng)資金的重要依據(jù)。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作做得好、被評(píng)為市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位和個(gè)人，由鎮(zhèn)給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作較差的路段，群眾有投訴，達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的，全年養(yǎng)護(hù)資金扣撥30%，并給予通報(bào)批評(píng)。對(duì)于群眾反映強(qiáng)烈、長(zhǎng)期達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的路段，要求村委會(huì)立即調(diào)換養(yǎng)護(hù)管理員。
各村（居）要加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)路辦，由農(nóng)路辦確認(rèn)后制定解決方案，鎮(zhèn)里解決不了的由鎮(zhèn)向市農(nóng)路辦及相關(guān)部門(mén)請(qǐng)求落實(shí)。
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