最熱學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會（匯總13篇）

通過總結(jié)心得體會，我們可以更清晰地認識到自己的不足，并改進自己的學(xué)習(xí)和工作方法。心得體會的寫作過程中，要注意清晰地表達觀點和感悟。這里為大家提供了一些經(jīng)典的心得體會范文，希望能為大家提供一些參考和借鑒。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇一

近年來，隨著社會的發(fā)展和交通方式的多樣化，鐵路作為傳統(tǒng)的交通方式依然保持著重要的地位。鐵路不僅僅是一種交通工具，更是一種文化的載體。學(xué)習(xí)鐵路文化讓我深刻體會到了鐵路的歷史淵源、文化內(nèi)涵和演變。在學(xué)習(xí)鐵路文化的過程中，我不僅增長了知識，而且更加明白了鐵路背后所蘊含的文化精髓。

首先，學(xué)習(xí)鐵路文化讓我對鐵路的歷史進程有了更加深入的了解。鐵路作為一種交通工具，最早出現(xiàn)在18世紀末的英國，并逐漸發(fā)展成為世界各國重要的交通樞紐。通過學(xué)習(xí)鐵路文化，我了解到鐵路在中國的發(fā)展始于19世紀末的秋瑾倡議下，經(jīng)過中國人民的不懈努力，鐵路建設(shè)短短幾十年間完成了中國大陸的橫貫線路。鐵路在中國的發(fā)展經(jīng)歷了汗水與辛勞，是中國近代工業(yè)化的里程碑，也是中國現(xiàn)代化進程中的重要組成部分。

其次，學(xué)習(xí)鐵路文化讓我深刻感受到了鐵路的文化內(nèi)涵。鐵路文化包括了多個方面的內(nèi)容，其中最重要的要數(shù)“奮斗”二字。鐵路工人在鮮花與掌聲背后付出了辛勤的努力，他們用自己的智慧和汗水鋪就了幸福的鐵路。鐵路的建設(shè)既需要高超的技術(shù)，也需要工人們的勤勞與毅力。他們默默地奉獻，不論寒冬臘月還是炎炎夏季，他們都堅守在鐵軌旁，用自己的辛勤勞動為中國的發(fā)展做出了貢獻。

再次，學(xué)習(xí)鐵路文化讓我認識到了鐵路的演變。從最早的蒸汽機車到現(xiàn)代化的高鐵，鐵路技術(shù)不斷發(fā)展變革，從而實現(xiàn)了人類效率的不斷提升。隨著科技的進步，高速鐵路的出現(xiàn)使得人們的出行更加便捷，極大地縮短了時間和空間的距離。鐵路的演變不僅是科技的進步，也是社會文化的改變。在現(xiàn)代化的鐵路中，我們可以感受到時代的脈搏，體驗到科技與人文的交融。

最后，學(xué)習(xí)鐵路文化讓我對社會的現(xiàn)狀有了更多的思考。鐵路不僅僅是一種交通方式，更承載著社會的責任和使命。鐵路就像一根連接人民心靈的紐帶，通過鐵路，人們可以流動和交流，讓不同的地域和民族走近彼此。鐵路文化告訴我們要注重人與人之間的聯(lián)系與溝通，促進社會的發(fā)展與進步。只有當每個人都擁有平等的交通工具和機會，社會才能更加和諧、進步。

總之，通過學(xué)習(xí)鐵路文化，我更加深刻地認識到鐵路的歷史淵源、文化內(nèi)涵和演變。鐵路文化不僅是鐵道工人的文化，也是代表了社會發(fā)展和進步的象征。鐵路文化告訴我們要勇于奮斗，通過自己的努力和付出，為社會的進步做出貢獻。同時，鐵路文化也提醒我們要注重交流和溝通，只有通過相互的聯(lián)系和合作，社會才能更加和諧、繁榮。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇二

抓鐵路安全要從管理入手、從制度入手、從思想意識入手，不斷強化安全管理基礎(chǔ)，堵塞安全管理漏洞，補齊安全管理短板，才能確保鐵路企業(yè)長治久安。本篇企業(yè)安全管理論文，筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗，淺談了個人對鐵路安全管理一些常見的問題。

1、1、1 安全第一的思想樹立的'不牢，當安全與效益，安全與進度發(fā)生沖突時，往往是安全退居第二位，施工進度、效益、效率優(yōu)先，安全擺位不正，“安全第一”的思想樹立和安全管理的落實上出現(xiàn)了打折現(xiàn)象，在嚴細實的作風上出現(xiàn)了弱化，在認認真真的工作作風上存在差距。

1、1、2 安全管理上好人主義還是不同程度存在，對在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的違章只是停留指正教育，重人情因素多，不能做到處罰到個人，使違章著有切膚之痛，不能做到深究其原因，特別是對一些比較嚴重問題召開專題分析會少，發(fā)專題安全通報少，嚴格考核的少。施工現(xiàn)場為什么存在大量違章，就是我們看慣了，車間也習(xí)以為常，職工干慣了，沒有去制止，沒有去考核，一方面也縱容違章，傷害遵章守紀的職工，反思自己還是存在好人主義。

1、2、1 安全管理常抓不懈的思想不能始終貫徹和堅持，安全的“三如”意識不夠強烈。當前，鐵路企業(yè)的規(guī)章制度不可謂不多，安全保障措施不可謂不全，但安全問題還是頻繁發(fā)生，慣性違章沒有根本杜絕，主要就是因為在安全管理工作落實上打了折扣。比如說：在歷次安全大檢查活動中，對于檢查出的大量問題，沒有及時對存在的每個問題進行專題研究，對傾向性、關(guān)鍵性問題抓住不放，制定切實可行的整改措施。段上拿事不當事，不拿問題當問題，造成車間也存在同樣問題，甚至對存在的問題視而不見，避而遠之；也同樣說明了干部在抓安全管理時，一般性的布置多，具體抓落實少，充分說明抓落實力度不夠，安全履責能力不強。

1、2、2 大局意識不強，在安全管理上不同程度存在“低、懶、松、粗、虛”的問題。總是感到抓安全太苦、太累，一天到晚沒完沒了，成無功，敗有過，一天24小時，一年365天思想和精神都是處于緊張狀態(tài)，面對突如其來的安全的巨大壓力，自己思想和心理準備不足，反映出自己在抓安全工作存在一些問題：一是顧此失彼；二是安全重點關(guān)鍵點不突出，眉毛胡子一起抓；三是安全敏感性不強，以往教訓(xùn)沒有能夠汲?。凰氖窃谝欢螘r間相對安全平穩(wěn)期間，對安全管理出現(xiàn)松懈麻痹思想，反映出精神狀態(tài)在抓安全上精力不集中，而且沾沾自喜，安全的“三如意識”即如履薄冰、如做針氈、如臨深淵樹立的不牢。血的教訓(xùn)教育我們，安全第一思想任何時候都不能放松，在安全管理工作中必須樹立“高、勤、嚴、細、實”的工作作風。

1、3、1 抓安全過程控制的不狠、不實，安全管理工作沒有做到關(guān)口前移，過程控制，安全風險的感知力有待于進一步提高。事后分析、滅火，消防隊隊員角色太濃，事前不預(yù)警、過程不嚴管，只能是事后反思定措施，輕過程，抓制度落實和嚴格考核，說明工作作風缺乏“嚴、細、實”。

1、3、2 抓安全規(guī)章制度落實缺乏嚴肅認真，缺乏一竿子查到底的精神。國家、總公司、路局、業(yè)務(wù)處的安全方面制度非常多也非常細，目前只是滿足制定和細化一些規(guī)章制度，具體到制度在施工現(xiàn)場、在車間、在施工隊、在班組、在崗位如何落實、落實多少？過問的少，檢查的少，致使一些規(guī)章制度沒有得到落實，形同虛設(shè)，只是在墻上，在紙上，施工現(xiàn)場有些施工還是按傳統(tǒng)施工方法、傳統(tǒng)管理習(xí)慣，且有些是違章做法沒有得到根本消除，為事故發(fā)生埋下隱患，主要是思想上存在“文件發(fā)了責任就落實了“的思想。

1、4、1 部分安全管理人員安全法律法規(guī)和規(guī)章制度學(xué)習(xí)的不夠，指導(dǎo)安全管理有差距。鐵路經(jīng)過提速調(diào)圖，高鐵運行，新的設(shè)備、新的技術(shù)運用，路局市場主體地位新的管理模式確立，監(jiān)督機制完善、外部條件變化及大量規(guī)章制度出臺，沒有認真去結(jié)合實際去考慮、去消化、去落實，只是滿足下發(fā)、下傳，沒有去細化和督促落實，新的制度落實執(zhí)行與具體的作業(yè)實際往往不適應(yīng)，新制度落實其實往往要求我們管理模式改變，人員培訓(xùn)，成本增加，制度落實是要下大力氣、花大功夫的。

1、4、2 安全管理方法和手段落后，安全主動發(fā)揮作用有較大差距。安全的管理就是人的管理，如何杜絕職工兩違，如何控制作業(yè)人員不安全行為，除了規(guī)章制度，還需作許多其它方面工作，安全管理方法和手段必須創(chuàng)新，目前路局出臺一系列考核制度，都是正面激勵。

1、4、3 安全風險預(yù)警針對性、實用性、及時性有差距。預(yù)警不充分、不具體，面上的多，實際的少，安全卡控出現(xiàn)空白。對一些邊邊腳腳的問題預(yù)想的少，有措施過于籠統(tǒng)和宏觀，可操作性差，自由度大，主要自己在超前思考、細致預(yù)想有較大差距。

1、4、4 安全主動作用發(fā)揮得不好，提出安全方面的建議較少。即使提出也沒有堅持，好人主義嚴重，愛面子，怕得罪人，老是顧及人情，可是安全事故最不講人情，失去親人的痛苦，是終身痛苦，是永遠不可彌補的痛苦，每次處理事故自己心靈都深深受到巨大創(chuàng)傷，所以說我們得到處分又有什么，如果能夠避免人身傷亡事故，才能算真正履行一個安全監(jiān)察人員的參謀職責。

1、4、5 組織專業(yè)方面安全檢查少，沒有針對性。雖然每年都組織多次的安全大檢查，真正組織專項和針對某一方面的檢查少，特別聯(lián)合專業(yè)科室進行專業(yè)檢查少，只是下文件、提要求、要車間匯報，沒有主動組織安全行車、勞動安全、特種設(shè)備、施工防護等專項檢查，對主管科室人員布置檢查上缺乏針對性，沒有真正深入下去撲下身子去真正檢查得少，致使隱患和問題沒有根本消除，一線真正安全情況了解不實不細，沒有做到任何事情抓具體抓深入，有些事得過且過、輕描淡寫，領(lǐng)導(dǎo)不追不問，自己就放松自己。

1、4、6 對主管部門的人員、對車間管理人員在安全問題沒有做到堅持原則。往往是顧及面子、顧及相互關(guān)系，要求多、布置多、檢查少、較真兒少、考核少，干多干少都一樣，所以管理上失至于寬、失至于松，沒有做到嚴是愛、松是害，沒有做到寧聽罵聲、不聽哭聲。

2、1 安全第一思想和安全發(fā)展理念樹立的不牢。主要原因是受到?jīng)]有進度就沒有效益，就沒有收入，成本壓力等多種因素的影響，如果真的嚴格按照規(guī)章制度要求施工就受到影響，這種思想影響非常重，這種顧局部利益，忽視全局整體利益現(xiàn)象嚴重。

2、2 在工作上要求不嚴。工作主動性差，有些工作是在被動的完成，思想上有懶惰思想，有些事情沒有做到事必躬親、抓深入、抓具體，沒有用發(fā)展和變化的思維去抓安全，對安全長期性、復(fù)雜性、反復(fù)性認識不到位，還是處于宏觀管理中。

2、3 好人主義在安全管理上和安全考核上不嚴不狠的問題仍然存在。主要是考慮人情多，在一些制度落實上抓不狠，抓不嚴，對慣性違章抓的手腕軟。

2、4 工作作風不扎實。面對目前安全責任大、要求嚴、生活快節(jié)奏、工作大負荷，特別是在人身安全時常發(fā)生問題，思想存在為難情緒，思想壓力比較大，總覺得安全壓力感和失落感非常大，工作超前性差，創(chuàng)新方法不多。

3、1 提高全員安全風險意識培育，召開違章分析會，用血的事故來教育他們，讓職工、民工親身受到違章危害。

3、2 強化安全風險研判，實施安全風險預(yù)警，針對安全薄弱的地方，采取有針對性措施，嚴格落實作業(yè)標準。

3、3 加強過程控制，深入施工現(xiàn)場，重點盯控，以嚴格考核、嚴格管理，用嚴格考核手段來制止違章。

3、4 加強安全管理干部學(xué)習(xí)，提高認識，安全第一思想永不偏移，增強危機意識和責任意識，深入貫徹“三點共識”和“三個重中之重”扎實有效推進安全風險管理工作。

3、5 組織安全管理干部深入施工現(xiàn)場加強包保和全過程盯控，按照履責要求和安全管理人員的七勤，即腦勤、手勤、眼勤、鼻勤、腿勤、耳勤、嘴勤，對安全關(guān)鍵項點進行全覆蓋檢查。

3、6 在安全管理上落實制度，嚴格要求，安全工作要抓好預(yù)警工作、抓具體、抓成效。

3、7 抓好安全風險管理推進，把安全薄弱的地方加強，在安全管理工作中敢管、敢抓、大膽管理，嚴考核，真正做到寧聽罵聲、不聽哭聲。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇三

通過這次的鐵路學(xué)習(xí)，對外是展示宣傳本單位的窗口，對內(nèi)通過微博、微信對單位當前的重點工作、開展的活動進行宣傳成為了最直接最快捷的平臺，發(fā)揮著不小的作用。下面是本站小編為大家收集整理的鐵路學(xué)習(xí)

心得體會

科學(xué)發(fā)展觀是對以胡的黨中央一系列重要思想和理論觀點的高度概括;科學(xué)發(fā)展觀是xx大精神的靈魂，是關(guān)于發(fā)展的本質(zhì)、目的、內(nèi)涵和要求的總體看法和根本觀點。有什么樣的發(fā)展觀，就會有什么樣的發(fā)展道路、發(fā)展模式和發(fā)展戰(zhàn)略，就會對發(fā)展的實踐產(chǎn)生根本性、全局性的重大影響;科學(xué)發(fā)展觀吸收和借鑒了一系列新思想、新觀點、新論斷，科學(xué)系統(tǒng)地揭示了社會主義發(fā)展的客觀規(guī)律。科學(xué)發(fā)展觀所蘊涵的基本思想和發(fā)展規(guī)律，體現(xiàn)了構(gòu)建和諧物價的目標要求，進而促進了新形勢下價格工作不斷深入發(fā)展的必然結(jié)果。

通過學(xué)習(xí)我深刻體會到：以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，是對20多年改革開放實踐的經(jīng)驗總結(jié)，是對發(fā)展規(guī)律的理論升華，是今后我們不斷提升發(fā)展層面所要遵循的基本原則，是全面建設(shè)小康社會和實現(xiàn)現(xiàn)代化的根本指針。當前，鐵路正處于重要發(fā)展時期，學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動正是深化和諧鐵路建設(shè)、推進鐵路事業(yè)又好又快發(fā)展的重要機遇。實踐證明，科學(xué)發(fā)展觀是實現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化必須長期堅持的重要指導(dǎo)思想。建設(shè)和諧鐵路是鐵路的發(fā)展戰(zhàn)略，也是鐵路貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的具體實踐;服務(wù)人民群眾是鐵路工作的宗旨，也是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的根本目的和學(xué)習(xí)實踐活動的出發(fā)點和落腳點。我作為一名普通黨員干部，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更要結(jié)合自身實際情況，要認真貫徹執(zhí)行提出的：發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措。必須堅定不移地站在時代潮流的前列，這是歷史和時代賦予我們每個黨員的莊嚴使命。深入學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動，對我來講：就是要與自已本職崗位結(jié)合起來學(xué)，與當前貫徹落實新的“三個”安全質(zhì)量考核辦法結(jié)合起來學(xué)，與確保安全及職工隊伍穩(wěn)定結(jié)合起來學(xué)。因此，為提升自已的工作水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，就應(yīng)該做到以下四個方面：

一要提高學(xué)習(xí)能力，進一步增強自身素質(zhì)。因為學(xué)習(xí)是工作之基、能力之本、水平之源。對我來說，要把學(xué)習(xí)應(yīng)當成為一種追求、一種生活方式，不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息，而且要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向廣大的職工群眾學(xué)習(xí)，從職工群眾豐富鮮活的實踐中獲取營養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會和成果轉(zhuǎn)化為全面建設(shè)小康社會、構(gòu)建社會主義和諧社會的能力，轉(zhuǎn)化為推動黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進性建設(shè)的能力，轉(zhuǎn)化為保證安全生產(chǎn)和隊伍穩(wěn)定的能力。在學(xué)習(xí)中，要有目的，有方向，要進行系統(tǒng)思考、系統(tǒng)安排。我們不管學(xué)什么，都要與推動本職工作結(jié)合起來，在實踐中善加利用，解決學(xué)習(xí)不夠重視，功底不夠扎實，工作成績不明顯的問題。一定要有一種學(xué)習(xí)的危機感、緊迫感，把學(xué)習(xí)知識、提高素質(zhì)作為生存和發(fā)展的緊迫任務(wù)，把學(xué)習(xí)當作一種工作和追求，牢固樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，要通過學(xué)習(xí)，不斷提高理論水平，提高知識層次，增強做好本職工作的能力。

二要提高工作能力，進一步增強服務(wù)群眾的本領(lǐng)。要牢固樹立職工利益無小事的群眾觀點，始終堅持黨的群眾路線，時刻擺正自己和職工群眾的位置，在思想感情上貼近職工，做好關(guān)心困難職工生產(chǎn)生活的工作，為民謀利。按照段黨委提出的：“堅定信念，對黨忠心;愛路愛段，榮辱關(guān)心”二十條管理人員行為準則，規(guī)范自已的言行。在新形勢下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，并根據(jù)事物的發(fā)展趨勢，預(yù)測未來可能出現(xiàn)的問題，超前采取防范措施，把工作做在前面，掌握工作的主動權(quán)。

三要提高創(chuàng)新能力，進一步增強工作的實在性。隨著鐵路改革的不斷發(fā)展和深入，新問題將會越來越多，工作任務(wù)也將會越來越繁重。為了工作上新臺階，要求我們必須提高創(chuàng)新能力。如何結(jié)合建設(shè)社會主義新的要求，順應(yīng)形勢進行不斷總結(jié)、鞏固、升華，是值得我們認真思考的問題。要講發(fā)展，不斷開拓工作新局面，要以良好的精神狀態(tài)面對全新的工作。要發(fā)揚艱苦奮斗、埋頭苦干、自覺奉獻的優(yōu)良作風，堅持說實話、辦實事、鼓實勁、求實效，勤于政事，苦干實干，把心思用在工作和事業(yè)上。

四要提高自律能力，樹立良好的黨員干部形象。自已雖然是一名干部黨員，但一言一行，不僅代表著個人，而且代表著一名共產(chǎn)黨員的形象。我們一定要珍惜黨的政治聲譽，堂堂正正做人，走好人生之路。要著力規(guī)范服務(wù)行為，強化崗位責任、嚴格遵守各項紀律。要正確認識自我，培養(yǎng)高尚的人格。做人要謙虛，始終保持謙虛謹慎、戒驕戒躁的良好作風。

總之，自已不僅要進一步增強學(xué)習(xí)能力，同時要不斷提高工作水平，并還要有一定的創(chuàng)新能力。要不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的教育和改造，為和諧鐵路的創(chuàng)新發(fā)展盡到自已的責任。

在全國兩會上提出的“三嚴三實”重要論述，無疑為全面推進廉政清風建設(shè)注入一股清泉。古往今來，諸如包拯、海瑞、焦裕祿等官員皆因清正為民而備受百姓愛戴，而類似和紳、雷政富、谷俊山等貪官污吏的倒臺則是大快人心，百姓舉手稱贊。不難看出，無論歷史如何變遷、時代怎樣發(fā)展，清正廉潔是人民對為官掌政者始終不變的期待。習(xí)的三嚴三實，高屋建瓴，恰如其分地豎起了打造過硬工作作風的重要標桿。“嚴以修身、嚴以用權(quán)、嚴以律己，謀事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實。”字字珠璣，寓意深遠。酣然品讀之余，對自己以后的人生有了更多的思考。

一要鞏固宗旨，堅定信念，守護清正廉潔的決心。身為一名公安干警，肩負維護社會穩(wěn)定和公平正義的重任。更應(yīng)時刻牢記:全心全意為人民服務(wù)宗旨;時刻不忘把廉潔從政作為主線，提升自己身為人民警察的核心價值觀，切實把廉潔為民融入到公安工作全過程。要不斷地深入學(xué)習(xí)各類警示教育活動，以先進典型事跡鼓舞士氣、弘揚正氣，不斷堅定自己的理想信念，激發(fā)自己不竭的工作熱情;以反腐警示錄里的典型案例筑牢防線、守住底線，堅決消除不良思想，約束自己的行為，積極營造風清氣正、廉榮貪恥的濃厚氛圍。不斷增強自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識，使拒絕腐敗的決心成為一種本能。

二要減少應(yīng)酬，凈化“三圈”，堅定廉潔奉公的信心。身為執(zhí)法人員，自身形象不再是個人形象，一言一行一舉一動，都關(guān)乎整個公安隊伍的公信力。我們務(wù)必要嚴以律己，慎用手中的權(quán)利。明白權(quán)為民所賦、利為民而謀。身為公安干警，要率先垂范、以身作則。在減少交際、應(yīng)酬上帶頭做表率，自覺凈化“生活圈、社交圈、娛樂圈”，積極倡導(dǎo)健康向上的生活情趣。同時，加強對親屬的監(jiān)管，申明底線和劃清界線，在家庭會議上強調(diào)中央八項規(guī)定和各大項禁令，堅決不把個人群帶關(guān)系和私利摻和到工作中去，防止后院起火。

三要摒除貪念，修身務(wù)實，維護一心為民的恒心。當今社會，物欲橫流，我們手中的權(quán)利成為居心叵測者眼中發(fā)財致富的鑰匙。金錢、美色，時刻誘惑著我們。我們務(wù)必要嚴以修身，剔除心中的貪念，始終保持頭腦清醒，清廉自守，弘揚正氣，抵制歪風，坦坦蕩蕩做事，堂堂正正做人，清清白白為官，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。日常工作要經(jīng)常深入群眾、融入社會，了解群眾疾苦，體會百姓不易，消除不滿足、攀比、從眾、僥幸等偏拗心理，求真務(wù)實，堅持執(zhí)政為民、執(zhí)法為民不動搖。

黨中央正以刮骨療傷、猛藥去疴的決心和勇氣大力推進作風建設(shè)，力求營造干部清正、政府清廉、政治清明的和諧社會。這是中央和民意的共振!身為公職人員，借此xx整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病，強身健體正當時。

2月12日下午2時，鐵路工務(wù)部門迎來了豬年第一次黨組織生活會。會上社區(qū)黨總支書記xx著重講了黨的群眾路線教育實踐活動，表示活動將緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進性和純潔性，以為民、務(wù)實、清廉為主要內(nèi)容，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，在社區(qū)深入開展。同時副書記向與會黨員匯報了20xx年社區(qū)的工作思路，進一步明確了貫徹落實好局黨委第二批黨的群眾路線教育實踐活動的總體部署，高標準、高質(zhì)量的開展段教育實踐活動，廣泛宣傳是基礎(chǔ)。利用局域網(wǎng)、官方微博、微信、手機短信平臺、電視電話會議，辦簡報、做?？０v，活化宣傳形式，走實群眾路線教育實踐活動。

會議最后進入熱烈討論階段，黨員們紛紛表示將發(fā)揮黨員先進模范作用，深入基層，利用自己的專長為社區(qū)建設(shè)盡自己的一份力量。

由于智能手機的普及，移動網(wǎng)絡(luò)、公共場所wifi的大量開放，幾乎可以隨時隨地刷微博，用微信，瀏覽網(wǎng)頁看新聞。各單位紛紛開通官方微博、微信平臺，對外是展示宣傳本單位的窗口，對內(nèi)通過微博、微信對單位當前的重點工作、開展的活動進行宣傳成為了最直接最快捷的平臺，發(fā)揮著不小的作用。

鐵路工務(wù)部門，由于工作性質(zhì)，點多線長，人員分散，用微博、微信來進行宣傳，是職工接收最快的平臺。上、下班通勤時、住宿職工的工余飯后，都可以用手機來了解一下當前段里工作重點、開展的活動非常方便及時。路局開展的第二批群眾路線教育實踐活動，借助微博、微信這一平臺，將活動開展的重要意義、內(nèi)容進行碎片化發(fā)布，適合現(xiàn)在人們“快餐式”的閱讀習(xí)慣，迎合“微博控”們的胃口，不占用職工大量的時間，但能清楚明白的讓職工認識到活動開展的必要性，活動開展的方式方法，看到這個段認真走實群眾路線的決心和信心。讓職工及時了解活動的開展，參與活動，監(jiān)督活動，將群眾路線教育實踐活動的開展落到實處。段通過開展“聽真話、摸實情、找問題、查‘四風’”自選動作，落實活動的開展。班子成員以普通職工的身份下基層，深入一線車間與職工同吃同住同勞動，采取“聽、談、察、改”的方法，查找班子成員在“四風”方面存在的突出問題。

有不了解不明白的地方，還能夠通過微博、微信直接詢問互動交流，在線值班員及時進行解答。同時可以直接對話職工，收集職工對教育實踐活動的意見建議，促進群眾路線教育實踐活動走實走好。讓職工切切實實的了解活動開展的目的，要收到的效果，使活動的開展得到職工的支持和理解，深入人心，打消顧慮，敞開心扉，暢所欲言，針對干部職工反映到的、了解到的和體驗到的問題，能解決的立即解決，讓干部職工感受到整治“四風”有行動，聯(lián)系群眾有變化，為活動的開展奠定了基礎(chǔ)。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇四

人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工，更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。

經(jīng)常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時時想安全，處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對我們每個員工來說有了更多的責任，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。

血淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。

所以，“安全第一預(yù)防為主”，那么，安全什么？

安全是什么？安全就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名通信段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的.態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜τ谖覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。

安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。

安全是什么？安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。

在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢，認識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃印Ｎ蚁嘈?，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。

安全提示用語：

1、安全是朵幸?；ǎ霞覞补嗝廊绠?；

2、安全第一記心頭，生產(chǎn)一步一層樓。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇五

作為一名大學(xué)法學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了一次鐵路學(xué)習(xí)的活動，并結(jié)合實地考察的內(nèi)容，深入學(xué)習(xí)了刑法相關(guān)知識。通過這次學(xué)習(xí)，我對刑法的重要性和現(xiàn)實意義有了更深刻的理解，也收獲了一些寶貴的學(xué)習(xí)心得。

第二段：刑法知識的重要性

刑法是法律體系中的重要組成部分，其起到維護社會安全穩(wěn)定、保護公民權(quán)益、維護社會公平正義的基本保障作用。通過學(xué)習(xí)刑法，我們可以深入了解刑法的基本原理、目的與原則，了解刑法規(guī)范對社會生活的重要影響，并培養(yǎng)法治思維和法治意識，以預(yù)防和應(yīng)對犯罪行為的發(fā)生。

第三段：刑法學(xué)習(xí)的心得

1. 動手實踐：通過鐵路學(xué)習(xí)活動，我們能夠深入實地考察一些常見的刑法案例。通過參觀火車站、站內(nèi)設(shè)施以及進行模擬的例行檢查等活動，我們可以模擬刑法實施過程，更加直觀地感受到刑法理論與實踐的關(guān)系。

2. 追本溯源：在學(xué)習(xí)刑法的過程中，我們要追本溯源，了解刑法的演變歷程和法律精神。例如，通過學(xué)習(xí)刑法的發(fā)展歷程，我們可以看到刑法在不同社會形態(tài)下的變遷，進一步理解其制定的目的和方式，并將其與當代的刑法實踐聯(lián)系起來，更好地理解和運用刑法知識。

3. 整體把握：刑法是一個龐大而復(fù)雜的體系，學(xué)習(xí)起來容易產(chǎn)生斷章取義的情況。因此，在學(xué)習(xí)刑法時，我們要注重整體把握，將刑法各個部分進行系統(tǒng)學(xué)習(xí)和綜合分析，才能真正把握刑法的精髓。

第四段：刑法學(xué)習(xí)對個人的啟示

1. 法治觀念的培養(yǎng)：刑法學(xué)習(xí)不僅僅局限于法學(xué)專業(yè)學(xué)生，更適用于每個人。通過學(xué)習(xí)刑法，我們能夠培養(yǎng)法治觀念，使自己保持正確的行為準則，并能更好地理解和運用法律規(guī)范。

2. 自我保護意識的增強：刑法學(xué)習(xí)能夠提高個人的自我保護意識和法律意識，避免因為不了解或忽視法律規(guī)定而觸犯法律。學(xué)習(xí)刑法能夠讓我們對危害社會穩(wěn)定和個人安全的行為有更清晰的認識，提高自己的風險意識。

第五段：結(jié)語

鐵路學(xué)習(xí)刑法，讓我深刻認識到了刑法學(xué)習(xí)的重要性和現(xiàn)實意義。通過實地考察與學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了豐富的刑法知識，還加深了對法治社會建設(shè)的理解。希望能夠?qū)W(xué)到的知識和心得應(yīng)用于實際中，為維護社會穩(wěn)定和公平正義貢獻自己的力量。同時，我也希望更多的人能夠重視刑法學(xué)習(xí)，增強法治意識，共同建設(shè)一個安全、公平、穩(wěn)定的社會。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇六

段落一：鐵路文化的背景和意義（250字）

鐵路文化是一種獨特的文化形式，它源遠流長，具有深厚的歷史底蘊和廣泛的影響力。作為一項重要的交通運輸工具，鐵路對于國家發(fā)展和人民生活起到了重要的推動作用。鐵路文化不僅是鐵路員工的精神風貌和職業(yè)習(xí)慣的集合，也是一種載體，表達著人們對鐵路的情感和對美好生活的向往。學(xué)習(xí)鐵路文化，不僅可以了解鐵路的歷史和發(fā)展，還可以從中汲取力量和智慧，培養(yǎng)自己的品質(zhì)和素養(yǎng)。

段落二：鐵路文化的內(nèi)涵和特點（250字）

學(xué)習(xí)鐵路文化，首先要深入了解其內(nèi)涵和特點。鐵路文化包括鐵路工作和協(xié)作的精神，勤勉、團結(jié)、敬業(yè)、奉獻的作風，以及追求卓越、安全、舒適、高效的服務(wù)理念。鐵路是一個龐大的系統(tǒng)，要保證運行安全和客戶滿意，需要所有員工密切協(xié)作，克服各種困難和挑戰(zhàn)。鐵路文化還注重培養(yǎng)員工的責任感和榮譽感，鼓勵員工以自己的成就為鐵路增光添彩。

段落三：學(xué)習(xí)鐵路文化對個人的意義和影響（250字）

學(xué)習(xí)鐵路文化對于個人來說，具有重要的意義和積極的影響。首先，學(xué)習(xí)鐵路文化可以提高一個人的職業(yè)素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)責任感和團隊意識。在鐵路工作中，準時、精確、細致的工作態(tài)度是不可或缺的要素。其次，學(xué)習(xí)鐵路文化可以增強個人的社會責任感和服務(wù)意識。鐵路作為公共交通工具，對于維護社會秩序和提供便捷服務(wù)起著重要作用。通過學(xué)習(xí)鐵路文化，個人可以培養(yǎng)自己的使命感和奉獻精神。

段落四：學(xué)習(xí)鐵路文化對社會的意義和影響（250字）

學(xué)習(xí)鐵路文化不僅對個人具有意義，也對社會具有積極影響。鐵路文化強調(diào)安全、高效、舒適的服務(wù)理念，注重服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。在學(xué)習(xí)鐵路文化的過程中，人們會了解到鐵路對于國家發(fā)展和人民生活的重要性，培養(yǎng)對公共交通工具的理解和尊重，從而形成對社會秩序和公共利益的關(guān)注和維護。此外，學(xué)習(xí)鐵路文化可以傳承和弘揚鐵路精神，激勵更多的人加入到鐵路事業(yè)中，推動鐵路的發(fā)展，為國家經(jīng)濟和社會建設(shè)做出積極貢獻。

段落五：結(jié)語（200字）

學(xué)習(xí)鐵路文化是一種有意義的體驗和學(xué)習(xí)過程。通過學(xué)習(xí)鐵路文化，我們可以了解到鐵路的歷史和發(fā)展，掌握鐵路工作和服務(wù)的核心價值觀，培養(yǎng)自己的品質(zhì)和素養(yǎng)。同時，學(xué)習(xí)鐵路文化對于個人和社會都具有重要意義，可以提高職業(yè)素養(yǎng)和能力，加強社會責任感和服務(wù)意識。因此，我們應(yīng)該積極參與進來，通過學(xué)習(xí)和實踐，體會和領(lǐng)會鐵路文化的精髓。只有這樣，我們才能真正認識并喜愛這項偉大的事業(yè)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展作出貢獻。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇七

第一段：引入鐵路文化的背景和重要性（200字）

鐵路文化是一種源遠流長的文化形態(tài)，具有豐富的歷史底蘊和文化內(nèi)涵。鐵路作為人類歷史上重要的交通工具，承載著無數(shù)人的夢想和希望，也見證了社會的進步與發(fā)展。學(xué)習(xí)鐵路文化可以幫助我們了解鐵路的起源與發(fā)展歷程，深入體驗其中的精神內(nèi)核，同時也有助于提升文化素養(yǎng)，增強文化自信。

第二段：學(xué)習(xí)鐵路文化的途徑與方法（200字）

學(xué)習(xí)鐵路文化可以通過多種途徑和方法。首先，可以閱讀相關(guān)的書籍和資料，了解鐵路的歷史、建設(shè)和運營管理等方面知識。其次，可以深入實地考察鐵路線路和車站，親身感受鐵路的魅力與氛圍。再次，可以參觀鐵路博物館或參加相關(guān)的展覽和活動，通過展覽和解說的方式了解鐵路的技術(shù)特點和文化意義。此外，還可以觀看與鐵路相關(guān)的電影和紀錄片，了解鐵路在不同歷史時期的作用和影響。

第三段：學(xué)習(xí)鐵路文化的收獲與體會（300字）

通過學(xué)習(xí)鐵路文化，不僅可以了解鐵路的起源和歷史，更深入感受到了鐵路作為一種交通工具的價值和使命。鐵路文化強調(diào)團結(jié)協(xié)作、安全高效和服務(wù)社會的精神，這些價值觀念對于我們的生活和工作也有積極的啟示作用。此外，學(xué)習(xí)鐵路文化還可以激發(fā)我們對于科技與創(chuàng)新的興趣，了解鐵路在技術(shù)上的創(chuàng)新和突破將帶來怎樣的改變。同時，通過學(xué)習(xí)鐵路文化也可以增強我們對于國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展的認同感和自豪感，進一步加強文化自信。

第四段：推廣鐵路文化的重要性與方法（200字）

鐵路文化作為一種重要的文化遺產(chǎn)，應(yīng)該得到更多的關(guān)注和推廣。首先，鐵路相關(guān)的教育資源應(yīng)該充分開發(fā)和利用，將鐵路文化融入到學(xué)校教育中，培養(yǎng)學(xué)生對于鐵路的興趣和理解。其次，社會各界應(yīng)積極參與到鐵路文化的傳承與推廣工作中，開展鐵路文化研究和交流活動，推動鐵路文化的研究和傳播。此外，鐵路文化可以結(jié)合旅游業(yè)的發(fā)展，將鐵路文化與旅游資源相結(jié)合，開拓鐵路旅游市場，提升文化旅游的價值和影響力。

第五段：對于今后學(xué)習(xí)鐵路文化的期望（300字）

在今后的學(xué)習(xí)鐵路文化的過程中，我希望能更加系統(tǒng)地了解鐵路的歷史和技術(shù)發(fā)展，深入探索鐵路的文化內(nèi)涵和意義。同時，我也希望能將學(xué)習(xí)到的鐵路文化知識應(yīng)用于實踐中，積極參與到鐵路的建設(shè)和管理中，在自己的工作中發(fā)揮一份積極的作用。此外，我還希望能夠積極推廣鐵路文化，為鐵路的發(fā)展營造良好的社會氛圍和輿論環(huán)境，將鐵路文化傳承和發(fā)展下去。

總結(jié)：通過學(xué)習(xí)鐵路文化，我們可以了解到鐵路作為交通工具的價值和精神內(nèi)涵，提升文化素養(yǎng)和文化自信。鐵路文化的傳承與推廣應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持，通過不斷探索與實踐，我們能夠更好地理解鐵路的歷史意義和技術(shù)價值，并為鐵路的發(fā)展貢獻自己的力量。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇八

近日，我有幸參加了一場關(guān)于鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)的培訓(xùn)活動。這次培訓(xùn)不僅讓我對鐵路運輸有了更深入的了解，還讓我意識到了鐵路行業(yè)的重要性和卓越的服務(wù)精神。以下是我參加鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會，希望能夠與大家分享。

第一段：培訓(xùn)背景和意義

本次培訓(xùn)是由鐵路局主辦的，旨在加強鐵路從業(yè)人員的專業(yè)知識和職業(yè)素養(yǎng)。作為一名鐵路學(xué)習(xí)的新人，我希望通過這次培訓(xùn)進一步了解鐵路的發(fā)展歷程和運輸方式，增強我對鐵路行業(yè)的認識和理解。鐵路作為一種安全、高效的交通工具，對國家的經(jīng)濟發(fā)展和人們的生活起著至關(guān)重要的作用。通過這次培訓(xùn)，我相信我能夠更好地為我所服務(wù)的鐵路行業(yè)貢獻自己的力量。

第二段：培訓(xùn)內(nèi)容和收獲

在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路相關(guān)的基礎(chǔ)知識，例如鐵路線路的規(guī)劃和建設(shè)、列車組成和運行、安全監(jiān)管等。特別是通過實地參觀，我對鐵路的運行原理和各個環(huán)節(jié)有了更具體的了解。在模擬操作中，我學(xué)會了如何操作列車控制系統(tǒng)，如何應(yīng)對突發(fā)狀況和急救措施。除此之外，我們還從專業(yè)人員那里學(xué)到了許多鐵路行業(yè)的技巧和經(jīng)驗。這些知識不僅可以提高我們的實際應(yīng)用能力，還讓我充滿對未來發(fā)展的信心。

第三段：對職業(yè)的思考和認識

通過這次培訓(xùn)，我觸摸到了鐵路行業(yè)的辛勤和不易。鐵路作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，需要大量的人力物力來運作。在鐵路從業(yè)人員身上，我看到了他們對工作的熱愛和責任感。他們敬業(yè)、崇尚團隊合作，這種精神讓我深受感動。我意識到，作為一名鐵路從業(yè)者，除了專業(yè)知識外，還需要有高度的職業(yè)操守和責任心。只有不斷提高自己的技能和素質(zhì)，才能為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

第四段：培訓(xùn)的啟示和影響

這次鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)給我留下了深刻的啟示和影響。首先，我認識到學(xué)習(xí)是個體發(fā)展的重要途徑。只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能適應(yīng)社會的發(fā)展和變化。其次，團隊合作和溝通是鐵路行業(yè)成功的關(guān)鍵。每一位鐵路從業(yè)者都要時刻保持良好的溝通和合作能力，以確保工作的順利進行。最后，安全是鐵路行業(yè)的生命線。無論是作為鐵路從業(yè)人員還是普通乘客，我們都需要時刻關(guān)注安全，做好風險防范和應(yīng)急處理能力。

第五段：對未來的期望和展望

通過這次鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我希望能夠在鐵路行業(yè)里發(fā)展自己的優(yōu)勢，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻。我相信，隨著科技的不斷發(fā)展和社會的進步，鐵路行業(yè)將會發(fā)展得更加繁榮，成為國家經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。作為一名鐵路從業(yè)人員，我必須注重自身學(xué)習(xí)和技能培養(yǎng)，不斷追求卓越，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

總結(jié)：通過這次鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我對鐵路行業(yè)有了更深入的了解，也對自己的職業(yè)發(fā)展有了新的認識。鐵路行業(yè)作為國家基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，需要我們不斷學(xué)習(xí)和提升自己的素養(yǎng)，為行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。我相信，只要我們勤奮學(xué)習(xí)、努力工作，就一定能夠在鐵路行業(yè)里實現(xiàn)自己的價值和夢想。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇九

中國近代鐵路工人是伴隨著鐵路的修筑、運營產(chǎn)生的,從職業(yè)上而言,鐵路工人除了農(nóng)民和手工業(yè)者之外,還有來自其它行業(yè)的技術(shù)工人、沒有固定職業(yè)的城市居民和學(xué)生。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)

心得體會

4月11日下午，中國鐵路總公司黨組召開“

兩學(xué)一做

總公司黨組成員、副總經(jīng)理盧春房主持會議，黨組成員、紀檢組組長安立敏，黨組成員、副總經(jīng)理李文新、黃民出席會議。

盛光祖以“深入開展學(xué)習(xí)教育，努力爭做合格黨員，為推進鐵路創(chuàng)新發(fā)展建功立業(yè)”為主題講黨課。他指出，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會的一系列重要指示精神，認真貫徹落實中央學(xué)習(xí)教育工作座談會精神，結(jié)合鐵路黨員隊伍實際，深刻認識開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要意義，切實增強搞好這次學(xué)習(xí)教育的政治責任感和歷史使命感。

盛光祖指出，要準確把握開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的總體要求，做到“三個牢牢把握”：一是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的指導(dǎo)思想。堅持把黨的思想建設(shè)放在首位，聚焦“四個進一步”的目標要求，深入開展好學(xué)習(xí)教育，為黨在思想上政治上行動上的團結(jié)統(tǒng)一夯實基礎(chǔ)，為協(xié)調(diào)推進“四個全面”戰(zhàn)略布局、貫徹落實五大發(fā)展理念、深入推進鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅強的組織保證。二是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本原則。堅持正面教育為主、用科學(xué)理論武裝頭腦，堅持學(xué)用結(jié)合、知行合一，堅持問題導(dǎo)向、注重實效，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下，堅持從實際出發(fā)、分類指導(dǎo)。三是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本特點。突出全體黨員受教育，突出經(jīng)常性教育，突出黨支部主體作用，確保學(xué)習(xí)教育取得實效。

盛光祖強調(diào)，著力打牢學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話這個基礎(chǔ)，做到“三個明確”：一是明確學(xué)習(xí)的內(nèi)容。組織引導(dǎo)黨員逐條逐句通讀熟讀黨章，喚醒黨章意識;通讀熟讀黨內(nèi)重要法規(guī)制度，增強紀律和規(guī)矩意識;學(xué)好系列重要講話，切實加強思想政治建設(shè)。二是明確學(xué)習(xí)的方法。要針對黨員隊伍分布、年齡和文化結(jié)構(gòu)，根據(jù)黨員學(xué)習(xí)需求，采取靈活多樣的方法講好專題黨課，搞好專題學(xué)習(xí)討論，抓好集中教育培訓(xùn)，切實增強學(xué)習(xí)效果。三是明確學(xué)習(xí)的要求，引導(dǎo)廣大黨員在真學(xué)、真懂、真用上下功夫，達到明確基本標準、樹立行為規(guī)范、加強理論武裝、統(tǒng)一思想行動的目的。

盛光祖強調(diào)，要緊緊抓住做合格共產(chǎn)黨員這個關(guān)鍵。一是確立合格黨員標準。講政治、有信念，突出強調(diào)政治合格標準;講規(guī)矩、有紀律，突出強調(diào)執(zhí)行紀律合格標準;講道德、有品行，突出強調(diào)品德合格標準;講奉獻、有作為，突出強調(diào)發(fā)揮作用合格標準。二是持續(xù)加強黨性鍛煉。組織好主題黨日活動，開好專題組織生活會，搞好民主評議黨員。三是自覺踐行合格標準。廣大黨員要堅持學(xué)做互進、知行合一，把合格黨員標準外化于行，用實際行動體現(xiàn)信仰信念的力量。

盛光祖強調(diào)，加強對“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級黨組織要把抓好學(xué)習(xí)教育作為重要政治任務(wù)，落實組織領(lǐng)導(dǎo)責任，做好學(xué)習(xí)具體安排，分層搞好骨干培訓(xùn)，加強黨員教育管理，強化檢查督促指導(dǎo)，把學(xué)習(xí)教育與中心工作緊密結(jié)合，認真落實中央要求，精心組織推進實施，以高度的政治責任感、過硬的組織能力和從嚴從實的作風，切實把學(xué)習(xí)教育抓緊抓好、抓出成效，為深入推進鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅強的思想、政治和組織保證。

盧春房在主持會議時要求，認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會盛總經(jīng)理的重要講話精神，準確把握開展學(xué)習(xí)教育的基本要求，緊張有序地啟動部署學(xué)習(xí)教育，從嚴從實地推進學(xué)習(xí)教育。

鐵路總工會主席，總公司總工程師、總會計師、安全總監(jiān)，紀檢組副組長、副總工程師、鐵路總工會副主席，總公司機關(guān)各部門、各直屬機構(gòu)、學(xué)(協(xié))會主要負責同志，以及在京直屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員等出席會議。

3月28日，中鐵五局機械化公司格庫鐵路項目召集項目黨員(干部)、預(yù)備黨員、入黨積極分子等，召開“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”專題學(xué)習(xí)會，在對兩項法規(guī)進行認真學(xué)習(xí)的同時，對項目“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動進行了認真部署。

此次會議由項目黨工委書記劉凱軍同志主持。首先，會議傳達學(xué)習(xí)了《關(guān)于在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育方案》、《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等文件精神。期間，與會人員對黨的行動指南克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，黨員的權(quán)利義務(wù)、黨的組織制度、黨的紀律，黨員(黨員干部)廉潔自律規(guī)范、各項違紀與紀律處分等進行了集中學(xué)習(xí)。

隨后，劉凱軍結(jié)合項目實際，對項目“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動提出三點要求：一是要認清“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動的意義，深刻理解它對于推動全面從嚴治黨、保持發(fā)展黨的先進性和純潔性的重大意義，必須將其作為一項重大政治任務(wù)來抓;二是要抓好學(xué)做結(jié)合，希望項目廣大黨員、黨的后備力量，在“學(xué)”的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身崗位將“兩項法規(guī)”運用到工作生活中，爭做合格黨員、優(yōu)秀黨員，以更加飽滿的精神積極投身項目建設(shè);三是確保此項工作的持續(xù)性，各支部要定期組織黨員進行集中學(xué)習(xí)，黨員同志要經(jīng)常性開展自學(xué)活動，學(xué)習(xí)教育效果將納入日?？冃Э己思案黝愒u先評優(yōu)工作中。

4月13日，國家鐵路局黨組中心組召開學(xué)習(xí)會議，貫徹落實中央關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的部署要求，學(xué)習(xí)在xx屆中央紀委六次全會上的講話(節(jié)選)《堅定不移推進全面從嚴治黨》和《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》。黨組書記、局長陸東福主持會議，局黨組成員和與會同志談學(xué)習(xí)體會，深刻認識開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重大現(xiàn)實意義;陸東福就開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育做進一步動員部署，強調(diào)：

一、增強看齊意識，全面從嚴治黨從我做起，把思想和行動統(tǒng)一到中央決策部署上來。黨中央決定，今年在全體黨員中開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。這是繼黨的群眾路線教育實踐活動、“三嚴三實”專題教育之后，深化黨內(nèi)教育的又一次重要實踐，是推動學(xué)習(xí)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中教育活動向經(jīng)常性教育延伸、堅持不懈推進全面從嚴治黨的重要舉措?！皟蓪W(xué)一做”，實質(zhì)是把思想建設(shè)、作風建設(shè)、紀律建設(shè)融為一體。學(xué)是基礎(chǔ)、做是關(guān)鍵，必須學(xué)做互進、知行合一，促使黨員增強看齊意識，經(jīng)常、主動向以同志為的黨中央看齊，向黨的理論和路線方針政策看齊，更加自覺地尊崇黨章、履行黨員義務(wù)，更加愛黨憂黨興黨護黨，更加主動地立足崗位作貢獻，真正做講政治、有信念，講規(guī)矩、有紀律，講道德、有品行，講奉獻、有作為的合格黨員，為推動鐵路改革發(fā)展、服務(wù)全面建成小康社會建功立業(yè)。全局各級黨組織和廣大黨員要切實把思想和行動統(tǒng)一到中央的決策部署上來，貫徹“黨要管黨、從嚴治黨”這個黨的建設(shè)根本方針，把抓“關(guān)鍵少數(shù)”與抓全體黨員結(jié)合起來，按照黨組最近印發(fā)的“兩學(xué)一做”實施方案，落實黨建責任，深入推進實施，鍥而不舍、馳而不息地全面從嚴治黨，提升黨員隊伍思想政治素質(zhì)，保持發(fā)展黨的先進性和純潔性，為依法履職提供堅強的政治保證。

二、堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，努力真學(xué)真做，扎實開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。全局黨員領(lǐng)導(dǎo)干部特別是黨組同志，要繼續(xù)發(fā)揚好的作風，自覺帶頭、作出表率，緊密聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)工作實際，學(xué)得更多一些、更深一些，要求更嚴一些、更高一些，努力提高思想政治素養(yǎng)和理論水平。認真貫徹關(guān)于培養(yǎng)造就具有鐵一般信仰、鐵一般信念、鐵一般紀律、鐵一般擔當?shù)母刹筷犖橐?，增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，認真踐行“三嚴三實”要求和好干部標準，做心中有黨、心中有民、心中有責、心中有戒的表率，帶頭堅定理想信念，帶頭嚴守政治紀律和政治規(guī)矩，帶頭樹立和落實新發(fā)展理念，帶頭攻堅克難、勇于擔當，帶頭落實全面從嚴治黨責任。

三、堅持實踐導(dǎo)向，“兩學(xué)一做”要以學(xué)促做，在推進履職監(jiān)管上見成效。開展“兩學(xué)一做”，基礎(chǔ)在學(xué)，關(guān)鍵在做。最終目的是提升精氣神，緊密聯(lián)系鐵路行業(yè)履職監(jiān)管實際，堅持求真務(wù)實、按規(guī)律辦事，樹立正確政績觀，努力創(chuàng)造經(jīng)得起實踐、人民、歷史檢驗的工作實績。一是牢牢扭住安全監(jiān)管首要職責不放松。以防范遏制重特大事故為重點，強化紅線意識，深化改革創(chuàng)新，嚴格責任落實，加強監(jiān)管執(zhí)法，為推進鐵路行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供堅實的安全保障。二是推進鐵路規(guī)劃建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展。加強鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全行業(yè)監(jiān)管。不斷探索完善監(jiān)管體系和監(jiān)管機制，繼續(xù)指導(dǎo)地方政府依法開展地方鐵路工程監(jiān)管工作。依法規(guī)范鐵路工程招投標市場秩序，研究建立跨部門聯(lián)動響應(yīng)機制和失信懲戒機制，堅決打擊無資質(zhì)或超越資質(zhì)施工、違法轉(zhuǎn)包、施工現(xiàn)場“三違”等非法違法行為。要圍繞中西部鐵路、城際鐵路建設(shè)等重點任務(wù)，積極提供政策和技術(shù)支持，繼續(xù)高效開展建設(shè)項目前期研究論證。要深入貫徹落實國家“十三五”規(guī)劃《綱要》，踐行五大發(fā)展理念，深入開展調(diào)研，充分聽取地方政府和有關(guān)部門的意見建議，編制完成《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，使鐵路建設(shè)既符合國家戰(zhàn)略需要，又體現(xiàn)鐵路發(fā)展規(guī)律。要組織做好鐵路建設(shè)項目國家驗收，進一步規(guī)范驗收程序，促進鐵路建設(shè)成果更好地為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾服務(wù)。三是著力推進法規(guī)標準制修訂工作。配合國務(wù)院法制辦做好《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例(修正案)》立法審查，爭取年內(nèi)發(fā)布施行。加快修訂《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，更好支持鐵路“走出去”、控制鐵路建設(shè)成本和保障鐵路建設(shè)質(zhì)量安全。加快編制發(fā)布《鐵路標準化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，推進技術(shù)標準的審核、報批、發(fā)布工作。同時，要貫徹中央部署要求，深化簡政放權(quán)，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)，增強市場活力。落實鐵路投融資體制改革政策舉措，主動做好鐵路運輸企業(yè)準入許可工作，支持地方政府和社會資本投資建設(shè)經(jīng)營鐵路。

此前，國家鐵路局黨組召開擴大會議，傳達學(xué)習(xí)中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會精神和工作部署要求，結(jié)合國家鐵路局實際，制定印發(fā)了《關(guān)于在國家鐵路局全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育實施方案》，對國家鐵路局開展“兩學(xué)一做”提出了總體要求，明確了學(xué)習(xí)教育內(nèi)容和主要措施。要求各級黨組織書記承擔起主體責任，不僅要管好干部、帶好班子，還要管好黨員、帶好隊伍，從嚴從實抓好學(xué)習(xí)教育。局黨組還準備在5月下旬或6月上旬組織舉辦全局處級以上黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“兩學(xué)一做”培訓(xùn)班，加強理論武裝，發(fā)揮示范帶頭作用。

很高興能有機會去巴山，與美麗而又內(nèi)涵的巴山進行零距離的接觸。在這兒，我們體驗到了大巴山的美，這是一種精神上的美，這是有內(nèi)涵的美。大巴車在山路上穿梭，透過窗戶，看到路兩邊的石頭和石崖，石崖上面是綠、是樹。可以想象，這路是怎么來的。漸漸地我們來到了大巴山腹地，這里山高澗深、橋隧相連、荒涼閉塞，巴山鐵路人在這兒養(yǎng)護維修著襄渝鐵路81公里線橋設(shè)備。引領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)的解說員這樣描述巴山："抬頭一線天、低頭是深澗;天天云霧罩，半年雨綿綿"。

從70年代初，在襄渝鐵路修建過程中，三線學(xué)兵連奔赴山重水復(fù)、地形險峻、人煙稀少、交通困難、施工條件極差、工程尤為艱巨的秦巴山區(qū)，筑造"打不爛、炸不垮"的鋼鐵運輸線。到第一批鐵路人砌水池、架水管、引山泉，解決吃水問題;買設(shè)備、辦磨房，加工原糧，解決吃糧問題;開荒地，種蔬菜，解決吃菜難的問題;移石運土，在亂石坡上修泥臺階路，徹底改變每天飲山泉、住石屋、點油燈、啃干饃的艱苦生活，硬是把日本專家判了死刑的"擔心線"養(yǎng)護成了安全"放心線"、"優(yōu)質(zhì)線"。就這樣一代一代巴山人逐步鑄就并培育了"安心山區(qū)的奉獻精神、開拓進取的拼搏精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和堅定樂觀的自強精神"的"巴山精神"。

我想，如果我們沒有這個機會去巴山學(xué)習(xí)，可能很多人都會一時的忘卻何為艱苦。作為一個從農(nóng)村走出來的大學(xué)生，我知道什么苦，也體驗過什么是真正的苦，但是隨著社會的發(fā)展，人類文明的進步，我們的精神層面并沒有提高。就自我而言，已經(jīng)很久沒有思考過關(guān)于在艱苦中磨練自己的意志和精神層面的問題了。所以，我覺得，巴山精神，應(yīng)該與時俱進。先輩們留下來的東西，我們必須要學(xué)習(xí)和傳承好。

在巴山，我認識了一個20xx年西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，他20xx年分配到巴山工務(wù)車間工作。據(jù)他介紹，他這一批總共有32名畢業(yè)生分配到該車間工作，這一年來，他們沒有一個人離開工作崗位。他們傳承"吃苦為榮。艱苦奮斗、無私奉獻、奮發(fā)進取"的"巴山精神"，克服襄渝線橋梁最高、隧道最長、曲線半徑最小、海拔最高、坡度最大、生活條件最差等種種困難，安心山區(qū)、勤奮工作，都具有很強的吃苦奉獻精神，能夠安心山區(qū)工作。這就是新時期"巴山精神"的真實寫照，他們繼承并傳承著這偉大的"巴山精神"。

學(xué)習(xí)的時間雖然不長，通過和他們的短暫接觸以及觀看影片，他們熱愛生活，正視生活的態(tài)度還是深深打動了我。他們改造者自然，也改造著自己。用他們的話說就是：巴山很苦，可我們在一天就要干好一天，生活就得充實一天。為了充實這一天，他們搬石運土，花了半年時間在亂石坡上挖出了一個籃球場。這其中最具特色的是，他們每年一次的"巴山站區(qū)運動會"，運動員們在受限制的場地里展開激烈角逐，比賽項目也是別具特色，扛著枕木上山，背菜，大叫都陶醉在一種少有的快樂之中。這樣的運動會起其他地方或許沒有多大的吸引力，但在這兒，他卻是巴山養(yǎng)路工們對美好生活矢志不渝的追求和自強不息、頑強奮斗的象征，這就是巴山人的"狂歡節(jié)"。有時候真心覺得好羨慕他們，這是一種多么高尚的生活態(tài)度啊。

寫著寫著，感覺自己好多的內(nèi)心感受無法用文字來表達，也許是能力有限，很多東西都不能夠用文字表達的清楚。但這些東西都是要時刻銘記和必須實踐的，作為一名鐵路職工，我們的工作性質(zhì)，決定了我們的工作環(huán)境和工作內(nèi)容，但我們要有堅定樂觀的自強精神、安心鐵路大修事業(yè)，認真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開拓進取，為社會主義鐵路事業(yè)貢獻一份自己的力量。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇十

“使命呼喚擔當，榜樣引領(lǐng)時代”。央視剛剛播出的《榜樣3》讓我再次遇見榜樣，感觸頗深。一面旗，一群人，一段路，97年來從紅船開始，一代又一代共產(chǎn)黨人，不忘初心，牢記使命，為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興，帶領(lǐng)中國從弱小走向強大，從勝利走向更大的勝利。97年來英雄輩出，劉胡蘭、楊靖宇、雷鋒、孔繁森、楊利偉、余旭……，榜樣引領(lǐng)著我們，我們追隨著榜樣。

此次《榜樣3》節(jié)目，幾名黨員及一個黨組織分別講述自己的故事，用先進典型模范事跡詮釋黨的崇高理想，展現(xiàn)了共產(chǎn)黨人不忘初心、牢記使命的執(zhí)著堅守，彰顯了共產(chǎn)黨人信仰堅定、心系群眾、勇于擔當、創(chuàng)新奉獻的精神面貌。

耄耋老人宋書聲一生執(zhí)著，為黨的編譯事業(yè)默默無聞幾十年。宋老說：“黨的分配，就是我的選擇?！彼脤嶋H行動詮釋著這句話。宋老年輕時為更好的做好翻譯工作，挑燈夜讀，惡補俄文、德文，終成業(yè)務(wù)骨干。

做工作，就要做好?！?0后”醫(yī)生賀星龍，每天騎著摩托，馱著藥箱，飛馳在山路上。他不分晝夜，在鄉(xiāng)親們需要的時候及時趕到鄉(xiāng)親們面前，為他們解除病痛，他說：“在哪里當醫(yī)生并不主要，最主要的是哪里最缺醫(yī)生?！?/p>

用自己青春換來北斗成功的王淑芳，20年筑夢追心，默默奉獻，久久為功，節(jié)目中印象最深的是她談及母親去世時，眼中泛著淚光，言語中充滿愧疚，她為國家犧牲自己，未能在最后時刻陪伴母親。

作為一名新時代的鐵路職工，我感覺我做的和榜樣相比還有很大差距。我感到，術(shù)業(yè)有專攻，我們不能只滿足于把工作做完，而是要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高專業(yè)技能，更好的去完成工作，確保鐵路的安全暢通。

同樣作為“80后”，有的青年職工時常埋怨工作辛苦，只想過更優(yōu)越的生活，對人生充滿迷茫，不知道自己該干什么，忘記了自己的初心。鐵路一線工作無疑是乏味的，我們只有像賀星龍一樣，抵住外界的繁華、喧鬧，靜下一顆心，無私堅守，全身心的對待工作和生活，才能更好的為鐵路企業(yè)，為社會貢獻自己的一份力量。

工作與生活，單位與家庭，總會有矛盾的時刻，相比王淑芳的“舍小家為國家”，個別職工會因為一次飯局、一場電影而請假、遲到，個中差距巨大。為此，要向榜樣看齊。當前，冬季到來，已經(jīng)進入防寒過冬時期。我們鐵路人要“以雪為令”，把更多的時間、精力投入到工作之中，像榜樣一樣無私奉獻、舍己為公，全力保障鐵路的安全暢通。

近期，局集團公司第一次黨代會在北京成功召開，大會作出了《以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo) 奮勇?lián)斀煌◤妵㈣F路先行歷史使命 全面建設(shè)中國鐵路首善之局》的報告。新時代展現(xiàn)新作為，企業(yè)各個系統(tǒng)都有我們值得學(xué)習(xí)的榜樣。

榜樣的力量是無窮的，我們要見賢思齊，立足崗位，不停奮斗，為建設(shè)首善之局貢獻自己的力量，在時代大潮中建功立業(yè)，成就自己的人生價值。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇十一

鐵路運輸作為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，給各行各業(yè)乃至整個社會都帶來了極大的便捷，同時也是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)。而我們在鐵路學(xué)習(xí)的過程中，不僅可以了解鐵路的建設(shè)、運營、維護等方面的知識，還能體驗到科技與管理的完美結(jié)合，提升自身的學(xué)習(xí)興趣和實踐能力。因此，學(xué)習(xí)鐵路知識具有重要的意義。

第二段：學(xué)習(xí)鐵路讓我了解到鐵路的建設(shè)、運營和維護的全過程

通過學(xué)習(xí)，我了解到鐵路從規(guī)劃、設(shè)計、施工到投入使用的全過程，深刻認識到發(fā)展現(xiàn)代鐵路需要長期、科學(xué)、系統(tǒng)的規(guī)劃和布局，離不開精干的管理人員和操作人員的付出。同時，學(xué)習(xí)鐵路還讓我了解到了鐵路的安全管理、風險評估和維護保障等內(nèi)容，這為我提高安全意識和保證生產(chǎn)效率提供了寶貴的借鑒和實踐經(jīng)驗。

第三段：學(xué)習(xí)鐵路提高了我的解決問題能力和團隊協(xié)作能力

學(xué)習(xí)鐵路知識不僅需要我們具備良好的學(xué)科知識積累，還需要我們具備較強的解決問題和團隊協(xié)作能力。在學(xué)習(xí)鐵路的過程中，我們不僅要理論學(xué)習(xí)，還要結(jié)合實踐，勇于探索和創(chuàng)新，同時還要發(fā)揚團隊協(xié)作能力，增加與他人溝通合作的機會，秉持誠信守約的原則，為團隊和企業(yè)的實現(xiàn)目標發(fā)揮積極作用。

第四段：學(xué)習(xí)鐵路激發(fā)了我的求知欲和責任感

學(xué)習(xí)鐵路知識不是一朝一夕就能夠完成的，它需要我們有耐心、熱忱、探究精神和強烈的責任心。在學(xué)習(xí)鐵路知識的過程中，我們不僅要不斷地學(xué)習(xí)，還要運用所學(xué)知識，不斷地追求技能和管理的深入，同時，還要提醒自己鐵路運輸?shù)闹匾裕袑嵚男凶约旱穆氊?，以實際行動擔當社會責任。

第五段：結(jié)論，學(xué)習(xí)鐵路知識使我得到了不同的人生體驗

學(xué)習(xí)鐵路知識是一個與不同行業(yè)、不同人員有所交流互動的過程，在這個過程中得到了各種人生體驗，在這個過程中不斷地提升技能、開拓視野、增長見識和提高自我管理與創(chuàng)新能力。這種體驗和收獲將成為我人生中最寶貴的財富之一，為我今后的學(xué)習(xí)、生活和工作提供了強大的動力和助力。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇十二

鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)是鐵路職工提升技能的一種重要方式，通過培訓(xùn)，鐵路人不僅提高了自身的綜合素質(zhì)和專業(yè)知識，還增強了團隊合作和創(chuàng)新思維能力。在我個人參加鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)的過程中，我深刻感受到了培訓(xùn)的重要性和意義，也獲得了一些寶貴的心得體會。

第一段：鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)的必要性

鐵路行業(yè)屬于高風險行業(yè)，要求工作人員具備專業(yè)的知識和技能。因此，鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)不僅是提升員工技能的需要，更是確保安全運行的保障。在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我們接觸到了各種知識和技能，包括安全操作規(guī)程、急救技能、緊急情況處理等等。通過不斷學(xué)習(xí)和練習(xí)，我們能夠熟練掌握這些技能，提高自己的應(yīng)變能力，從而更好地應(yīng)對突發(fā)情況。

第二段：鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)的全面性

鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)不僅注重技術(shù)和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，還涉及到團隊合作和創(chuàng)新能力等方面的培養(yǎng)。在培訓(xùn)過程中，我們不僅學(xué)習(xí)了各種操作技能，還參與了團隊合作和溝通的訓(xùn)練。通過模擬練習(xí)和實際操作，我們能夠更好地理解團隊合作的重要性，增強溝通能力，提高工作效率。另外，培訓(xùn)中還鼓勵我們提出新的想法和創(chuàng)新，培養(yǎng)創(chuàng)新精神和解決問題的能力。

第三段：鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)的挑戰(zhàn)性

盡管鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，但也面臨一些挑戰(zhàn)。首先，培訓(xùn)時間有限，需要合理安排學(xué)習(xí)進度，確保各項內(nèi)容都得到充分學(xué)習(xí)。其次，一些技術(shù)操作需要長時間的反復(fù)訓(xùn)練才能掌握，需要我們具備堅持不懈的毅力和耐心。另外，培訓(xùn)過程中還可能會面臨團隊合作和溝通方面的挑戰(zhàn)，需要我們不斷調(diào)整自己的角色和態(tài)度，以更好地適應(yīng)團隊協(xié)作。

第四段：鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)的收獲

參加鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我獲得了很多寶貴的收獲。首先，我掌握了一些重要的技能和知識，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，增強了工作能力。其次，通過與其他同事的互動和交流，我學(xué)到了很多新知識和經(jīng)驗，拓寬了自己的思維和眼界。最重要的是，我在培訓(xùn)過程中，感受到了團隊的力量和合作的重要性，這將對我的未來工作產(chǎn)生積極的影響。

第五段：鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)的展望

鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)是一個不斷發(fā)展和完善的過程。隨著科技的進步和鐵路行業(yè)的改革，培訓(xùn)內(nèi)容也會不斷更新和迭代。因此，未來的鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)將更加注重新技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，培養(yǎng)更多的創(chuàng)新人才。同時，還要加強對團隊合作和溝通能力的培養(yǎng)，提高團隊的整體素質(zhì)和合作效率。通過不斷改進和創(chuàng)新，鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)將在職工培訓(xùn)中發(fā)揮更大的作用，進一步提升鐵路行業(yè)的發(fā)展水平。

通過參加鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我深刻領(lǐng)悟到了培訓(xùn)對于個人和團隊發(fā)展的重要意義。鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)不僅是提升技能的機會，更是一次全面提高自身素質(zhì)和能力的過程。在未來的工作中，我將努力將培訓(xùn)所獲得的知識和經(jīng)驗運用到實際工作中，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。

學(xué)習(xí)川藏鐵路心得體會篇十三

鐵路是現(xiàn)代文明中不可或缺的一個重要組成部分，它給人們的出行帶來了極大的便利，同時也成為了經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。在這樣的大背景下，學(xué)習(xí)鐵路知識變得尤為重要。本文將分享我在學(xué)習(xí)鐵路知識中的心得體會。

第二段：了解鐵路歷史

了解鐵路的歷史是理解現(xiàn)代鐵路技術(shù)和文化的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)鐵路歷史讓我知道，人類早在遠古時期就已經(jīng)開始使用輪軸，而這種技術(shù)為現(xiàn)代鐵路技術(shù)的發(fā)展提供了支持。同時，在19世紀的工業(yè)革命中，鐵路成為了工業(yè)化的標志，也塑造了現(xiàn)代城市的形態(tài)。通過對鐵路歷史的了解，我認識到鐵路不僅僅是一個出行工具，它還代表了人類文明的進步和發(fā)展。

第三段：熟悉鐵路技術(shù)

鐵路技術(shù)是鐵路行業(yè)發(fā)展的重要支撐。在學(xué)習(xí)鐵路技術(shù)時，我意識到，現(xiàn)代鐵路技術(shù)發(fā)達，不但提高了鐵路的安全和便利性，也帶來了節(jié)能、環(huán)保等多重好處。鐵路技術(shù)的學(xué)習(xí)不僅要理解技術(shù)原理，還要了解技術(shù)應(yīng)用，例如列車控制、信號控制和信息化管理等。學(xué)習(xí)鐵路技術(shù)，需要我們積極學(xué)習(xí)相關(guān)知識，不斷跟進新發(fā)展，以提高技術(shù)水平。

第四段：了解鐵路文化

鐵路作為一項特殊的交通事業(yè)，有著獨特的文化和價值觀。學(xué)習(xí)鐵路文化，讓我認識到，鐵路代表了一種精神，這種精神是維護鐵路運營秩序、堅守運營安全、保障乘客出行需要的價值觀念。在鐵路文化中，員工平等、務(wù)實專業(yè)、團結(jié)協(xié)作、服務(wù)顧客、誠信守信等價值觀被強調(diào)。鐵路文化的學(xué)習(xí)，也有利于我們提高社會責任心和榮譽感。

第五段：結(jié)論

學(xué)習(xí)鐵路知識，需要我們具備良好的學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)技巧。只有在不斷學(xué)習(xí)中，才能更好地掌握鐵路知識和技術(shù)，同時感受鐵路文化和價值觀念，從而更好地服務(wù)于鐵路事業(yè)的發(fā)展。作為現(xiàn)代社會的一份子，我們應(yīng)該積極擁抱鐵路文化，用自己的力量為鐵路發(fā)展貢獻一份力量。

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