我在這段時間里遇到了各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。寫心得體會時，我們要注重觀察和思考自己的經(jīng)歷。以下是小編為大家精心挑選的心得體會范文，供大家參考借鑒。
車間工段長管理心得體會篇一
第一段：引言（200字）
車間定置管理是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中的一項重要工作，對于提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、保證生產(chǎn)質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。在實施車間定置管理的過程中，我逐漸體會到了一些心得體會。本文將結(jié)合個人工作實踐，分享我在車間定置管理方面的心得與感悟，希望能對廣大從業(yè)人員提供一些借鑒和思考。
第二段：合理規(guī)劃（200字）
在車間定置管理中，合理規(guī)劃是至關(guān)重要的。我們需要根據(jù)車間的實際情況，制定詳細(xì)的工作計劃，明確定置的目標(biāo)和時間要求。同時，還需要考慮設(shè)備的布局、設(shè)備之間的合作關(guān)系以及材料的流通路徑等因素，盡可能地提高生產(chǎn)效率。在我所在的車間，我們經(jīng)過多次討論和實踐，制定了一套行之有效的工作計劃，通過合理規(guī)劃，我們的生產(chǎn)效率得到了大幅提升。
第三段：強化協(xié)調(diào)（200字）
車間定置管理需要各個環(huán)節(jié)之間的緊密協(xié)調(diào)，只有各個環(huán)節(jié)之間的有機配合，才能夠確保生產(chǎn)的順利開展。我所在的車間，通過加強生產(chǎn)計劃與調(diào)度、生產(chǎn)與供應(yīng)鏈、技術(shù)與質(zhì)量等之間的協(xié)調(diào)，改進了各個環(huán)節(jié)之間的溝通機制，加速了信息的傳遞和反饋。強化協(xié)調(diào)，使得車間生產(chǎn)變得有序高效，也提高了生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性。
第四段：優(yōu)化控制（200字）
車間定置管理要求對生產(chǎn)過程進行全程控制。我們在實踐中不斷探索，利用先進的信息技術(shù)手段建立了生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集與監(jiān)控系統(tǒng)，通過實時監(jiān)測和分析數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應(yīng)的措施。同時，我們還加強了質(zhì)量控制，建立了嚴(yán)格的生產(chǎn)檢驗標(biāo)準(zhǔn)和流程，避免產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題。優(yōu)化控制不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，也減少了生產(chǎn)過程中的浪費，提高了資源利用效率。
第五段：持續(xù)改進（200字）
車間定置管理是一個長期不斷的過程，我們不能滿足于一成不變，要不斷進行改進。我們與時俱進，引進先進的管理理念和技術(shù)工具，不斷探索適合我們車間的管理方式。通過開展員工培訓(xùn)、設(shè)立改進提案獎勵制度等方法，激發(fā)員工的創(chuàng)新思維和工作熱情，推動車間管理水平的提高。持續(xù)改進不僅使我們的生產(chǎn)工作更加高效，也提升了我們對車間管理的認(rèn)識和理解。
結(jié)尾段（200字）
通過對車間定置管理的實踐與思考，我深刻認(rèn)識到，合理規(guī)劃、強化協(xié)調(diào)、優(yōu)化控制和持續(xù)改進是車間定置管理的重要環(huán)節(jié)。只有緊密協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)，不斷完善和創(chuàng)新，才能夠?qū)崿F(xiàn)車間生產(chǎn)效率的最大化和質(zhì)量的穩(wěn)定提升。我相信，通過不斷探索和實踐，我們的車間定置管理水平會不斷提高，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間工段長管理心得體會篇二
車間是企業(yè)生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)，車間管理的好壞直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。作為車間管理者，如何處理好車間管理，是一項十分重要的工作。本文主要探討車間管理的五個方面，即人員管理、生產(chǎn)工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理和安全管理，總結(jié)出一些管理心得體會。
一、人員管理
車間的生產(chǎn)需求要求員工配合協(xié)作，清晰的分工和合理的人員配置是車間管理必須做的工作。管理者應(yīng)該做到以人為本，注重員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。建立員工考核制度，不斷鼓勵員工提高自身技能和知識水平，充分發(fā)揚員工的積極性和主動性，提高員工對企業(yè)的責(zé)任感和歸屬感。同時，還要合理分配員工的工作量，確保員工處在最有效率的狀態(tài)下進行工作。
二、生產(chǎn)工藝管理
車間管理不僅要關(guān)注人員的工作，還要注重自身工作流程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)應(yīng)該完善自身生產(chǎn)工藝管理制度，確保每一個工藝流程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制流程的精準(zhǔn)度。細(xì)化車間操作規(guī)范，制定并定期更新操作規(guī)程和流程文件，進行運行過程監(jiān)督，不斷提高生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和一致性。實現(xiàn)生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化，方便管理和優(yōu)化，增強企業(yè)競爭能力。
三、設(shè)備管理
車間的運轉(zhuǎn)離不開設(shè)備，設(shè)備管理是車間管理的重要環(huán)節(jié)。如何保護和管理設(shè)備，不僅能延長設(shè)備壽命，還可以提高設(shè)備的工作效率。管理者應(yīng)該制定科學(xué)的設(shè)備維護保養(yǎng)計劃，對設(shè)備進行普查和定期檢驗，及時修理和更換設(shè)備壽命到期的部件。同時，還要加強設(shè)備安全管理，對設(shè)備的使用人員進行安全培訓(xùn)，規(guī)范設(shè)備的使用操作，減少設(shè)備誤操作所帶來的損失。
四、質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的重要保障，車間質(zhì)量管理是提高企業(yè)質(zhì)量的重要保障。管理者要注重質(zhì)量管理對質(zhì)量的控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗車間的作用，不斷增強產(chǎn)品質(zhì)量的管理和控制。開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動，分析并改進質(zhì)量問題，提供優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量。
五、安全管理
車間生產(chǎn)過程中存在各種安全風(fēng)險，保護員工的安全是車間安全管理的首要責(zé)任。車間管理者應(yīng)該制定安全管理計劃，普及安全知識，開展安全培訓(xùn)，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行整改，有效防止安全事故的發(fā)生。同時還要實行責(zé)任制，明確安全管理職責(zé)，強化自主管理，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境。
總之，車間管理是企業(yè)生產(chǎn)過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做好車間管理十分重要。做到人員管理、生產(chǎn)工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理和安全管理：從人員管理方面，注重員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，合理分配員工的工作量;從生產(chǎn)工藝管理方面，建立生產(chǎn)工藝管理制度，確保每一個工藝流程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制流程的精準(zhǔn)度，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化;從設(shè)備管理方面，制定科學(xué)的設(shè)備維護保養(yǎng)計劃，對設(shè)備進行普查和定期檢驗、修理和更換設(shè)備壽命到期的部件;從質(zhì)量管理方面，注重質(zhì)量管理對質(zhì)量的控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗車間的作用，開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動，分析并改進質(zhì)量問題;從安全管理方面，制定安全管理計劃，普及安全知識，開展安全培訓(xùn)，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行整改，實行責(zé)任制，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境，就可以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的車間管理。
車間工段長管理心得體會篇三
本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的'透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。
車間工段長管理心得體會篇四
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設(shè)備也未加維護，經(jīng)過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。
目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝凇?/p>
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。
目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。
目的：預(yù)知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項專業(yè)技術(shù)知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。
8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間工段長管理心得體會篇五
車間工段長是工廠中非常重要的一個管理崗位。他們是工人們的直接上級，負(fù)責(zé)督促工人履行工作職責(zé)，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。作為一個車間工段長，我在日常管理中積累了許多心得和體會，今天想與大家分享一下。
段落二：培養(yǎng)高效團隊
作為車間工段長，一個非常重要的任務(wù)就是培養(yǎng)高效的工作團隊。要想建立一個高效團隊，需要有以下幾點：
1.建立良好的溝通渠道：在日常工作中及時與工人進行溝通，了解員工的想法和問題，及時協(xié)調(diào)解決，保證員工積極性和工作熱情。
2.制定合理的工作計劃：對每個工人的工作量進行評估，統(tǒng)籌安排工作任務(wù)，根據(jù)工人的實際情況分配工作予以合理調(diào)度。
3.激發(fā)員工工作激情：合理的激勵機制能夠讓員工在工作中提高工作熱情和主動參與度。比如日常表揚，獎勵制度等等。
段落三：尊重原則
我們作為一個管理者，如果想要使公司的業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，首先我們需要尊重原則。尊重上級領(lǐng)導(dǎo)和下屬員工，只有這樣才能夠促進企業(yè)的發(fā)展。
1.領(lǐng)導(dǎo)決策：領(lǐng)導(dǎo)決策是企業(yè)發(fā)展的重中之重，車間工段長應(yīng)全面了解上級領(lǐng)導(dǎo)的決策，按照領(lǐng)導(dǎo)的指引進行工作。
2.員工工作：員工是企業(yè)發(fā)展的重要組成部分。尊重每個員工的工作情況及個性特點，做到公平公正，讓每個員工得到合理的工作安排，提高工作效率。
段落四：認(rèn)真貫徹落實
作為管理者，貫徹落實是我們的基本職責(zé)。我們切不可滿足于表面工作的管理，一定要切實落實好各個方面的工作任務(wù)，為公司嚴(yán)格執(zhí)行品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)規(guī)范，使得公司的產(chǎn)品更加符合市場需求。
落實工作：
1.工作掌握：在日常工作中一定要對工作進行詳細(xì)的掌握，及時釋放工作及時進行安排。
2.日常接班：及時的接班常常能夠讓工作得以順利進行，提高了口感效率的同時，也充分表明了自己在行。
段落五：總結(jié)
作為車間工段長，我們可以聯(lián)系公司內(nèi)外的管理體系，從客戶需求出發(fā)，全面從產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率、管理規(guī)范等方面考慮，為減少生產(chǎn)上所出現(xiàn)的問題，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力的同時進行著項目統(tǒng)籌管理和團隊管理。我們在這個過程中，不僅需要有較強的實干精神、技能和綜合素質(zhì)，更需要具備自主創(chuàng)新、自我學(xué)習(xí)、不斷提高的能力，才能更好地帶領(lǐng)團隊取得更高的業(yè)績，更快地成長。作為車間工段長，如果要取得長足的進展，做到這些只是基礎(chǔ)。不斷地學(xué)習(xí)進取，加強技能培訓(xùn)，提升領(lǐng)導(dǎo)拋著，才可以真正的發(fā)揮出自己的作用，為企業(yè)帶來發(fā)展。
車間工段長管理心得體會篇六
車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場所，車間管理直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時也對員工的工作和生活產(chǎn)生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經(jīng)驗和總結(jié)反思，進行不斷的改進，提高管理水平和員工生產(chǎn)積極性。經(jīng)過多年的車間管理經(jīng)驗總結(jié)，我深刻認(rèn)識到，良好的車間管理可以帶來生產(chǎn)效益的提高和員工工作積極性的增強。下面進行總結(jié)和體會。
一、車間管理要擁有全局觀
車間管理者在管理車間的時候，要有全局觀，把握整個生產(chǎn)流程，落實質(zhì)量、安全、生產(chǎn)率、成本等方面的管理指標(biāo)。做到把產(chǎn)能最大化，輸出產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都能達(dá)到預(yù)期。在我管理車間的過程中，我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作，及時解決問題，確保車間工作的順利進行。此外，車間要做好安全生產(chǎn)，加強對員工的教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識和安全技能。只有保證生產(chǎn)環(huán)境的安全，才能達(dá)成最終的生產(chǎn)目標(biāo)。
二、員工管理要注重人性化管理
作為車間管理者，維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理，為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓(xùn)機會。給員工創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境，關(guān)注員工的思想動態(tài)，關(guān)心員工的身體健康，關(guān)注員工的個人成長和面臨的問題，提高員工的滿意度和認(rèn)同感。在我管理車間的過程中，我注重員工的參與，建立有愛心、尊重、理解、支持的集體，鼓勵員工樹立信心和決心，讓員工自我激勵、主動學(xué)習(xí)、自我發(fā)展。
三、流程和制度是企業(yè)的保障
車間的生產(chǎn)流程和制度是企業(yè)生產(chǎn)的保障，必須做好。車間的流程要規(guī)范合理，制定科學(xué)的操作流程，加強質(zhì)量控制，防止質(zhì)量問題發(fā)生。同時，車間的流程要有適當(dāng)?shù)膹椥?，確保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要，制度是企業(yè)的保障，制定科學(xué)合理的制度措施是保證車間正常運行和規(guī)范生產(chǎn)的必要手段。
四、通訊渠道要暢通
在車間管理中，及時反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通，發(fā)現(xiàn)、解決和預(yù)見問題。更加注重溝通能力，了解員工的實際工作條件，適時采取應(yīng)對措施。同時，建立一個員工和上級之間互相溝通的機制，可以讓員工解決問題更加合適，減少矛盾和誤會。
五、不斷總結(jié)和改進
常?；仡欉^去工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)得之于今后的工作中加以應(yīng)用和參考。根據(jù)實際情況，根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進車間管理方法和技巧，適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展，運作起來更協(xié)調(diào)有效地工作，提升管理水平。
總結(jié)：良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動力，車間管理的成功需要從局部出發(fā)，在全局的方面運作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展，使每一項工作分立措施合理而堅定，始終把汽車生產(chǎn)質(zhì)量放在首位，放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產(chǎn)質(zhì)量的基石，是企業(yè)成功的體現(xiàn)。
車間工段長管理心得體會篇七
近年來，隨著工業(yè)化進程的加快，車間管理的重要性愈發(fā)凸顯。作為一名在車間工作的員工，我深切體會到了良好的車間管理對生產(chǎn)效益和員工心理健康的積極影響。在這篇文章中，我將分享我在車間管理方面的心得體會，希望能對其他車間管理者有所幫助。
首先，合理的流程管理是提升車間效率的關(guān)鍵。在我所在的車間，我們經(jīng)常遇到生產(chǎn)流程不暢、物料運送不及時的問題。為了解決這個問題，我們進行了詳細(xì)的流程分析，并制定了合理的生產(chǎn)計劃。通過精確的時間預(yù)測和流程優(yōu)化，我們成功地減少了生產(chǎn)周期，并提升了車間的效率。關(guān)鍵的一點是，車間管理者需要與生產(chǎn)人員密切合作，并及時收集反饋意見，以便及時調(diào)整流程和計劃。
其次，良好的人際關(guān)系對車間管理至關(guān)重要。一個和諧的工作環(huán)境可以極大地提高員工的工作積極性和執(zhí)行力。作為車間管理者，我們要注重與員工的溝通和交流，了解員工的需求和困難，及時給予幫助和支持。我們團隊中的一個做法是每周進行一次小組會議，大家可以分享工作中的心得體會和問題，以促進員工之間的交流和學(xué)習(xí)。此外，我們還定期組織團隊活動，增進團隊凝聚力和友好關(guān)系。通過營造良好的人際關(guān)系氛圍，我們的車間氛圍更加融洽，員工個人間的合作也更加緊密。
此外，有效的績效評估可以激勵員工進一步提升工作質(zhì)量。在車間管理中，我們使用了KPI（關(guān)鍵績效指標(biāo)）來評估員工的工作表現(xiàn)。然而，單純地依靠KPI指標(biāo)評估員工工作表現(xiàn)并不完全準(zhǔn)確。相反，我們更加注重整體績效評估和反饋，包括員工在生產(chǎn)過程中所展現(xiàn)的創(chuàng)造力、團隊合作以及問題解決能力等方面。通過全面的績效評估，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)并鼓勵員工的潛力，為他們提供個人成長的機會，并最終提升整體車間的工作質(zhì)量。
同時，車間管理者需要具備一定的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧。在車間管理中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該以身作則，塑造積極的領(lǐng)導(dǎo)形象，激勵員工爭取更大的成功。我們團隊中的領(lǐng)導(dǎo)者總是能夠以身作則，引領(lǐng)團隊朝著追求卓越的目標(biāo)不斷奮進。同時，作為車間管理者，我們還要不斷提升自身的管理技巧和能力，例如合理安排工作任務(wù)、高效地解決沖突以及培養(yǎng)員工等。只有具備良好的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧，車間管理者才能在車間中起到更好的指導(dǎo)和引領(lǐng)作用。
最后，持續(xù)的改進和學(xué)習(xí)對于車間管理的成功至關(guān)重要。無論是生產(chǎn)工藝的改進還是新技術(shù)的引入，都需要車間管理者具備良好的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力。作為車間管理者，我們要時刻關(guān)注行業(yè)的新趨勢和發(fā)展動態(tài)，積極學(xué)習(xí)新知識并將其應(yīng)用到實際工作中。此外，我們還要定期開展員工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流活動，提高整個團隊的專業(yè)水平和技能素質(zhì)。只有持續(xù)改進和學(xué)習(xí)，我們才能不斷提高車間管理的質(zhì)量和效率，適應(yīng)快速變化的市場需求。
總而言之，車間管理的重要性不言而喻。通過合理的流程管理、良好的人際關(guān)系、有效的績效評估、良好的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧以及持續(xù)的改進和學(xué)習(xí)，我們可以提升車間效益，增強員工的工作積極性和執(zhí)行力，共同推動車間管理水平的提升。希望我的心得體會能對其他車間管理者有所啟發(fā)，共同推進車間管理的進步和發(fā)展。
車間工段長管理心得體會篇八
作為一個車間工段長，管理自己的工作部門是一項非常重要的工作。車間工段長不僅需要管理整個工作流程，還要管理和協(xié)調(diào)工人。在這個過程中，車間工段長需要具備非常高的管理能力和溝通技巧。本文將會分享車間工段長管理心得體會，希望能夠?qū)囬g工段長的管理工作有所幫助。
第二段：職責(zé)和責(zé)任
車間工段長需要履行許多職責(zé)和責(zé)任。首先，工段長必須保證工作順暢運轉(zhuǎn)，遵守作業(yè)程序和安全標(biāo)準(zhǔn)。其次，工段長需要維護良好的生產(chǎn)環(huán)境，提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。最后，工段長需要與工人建立良好的關(guān)系，保持對員工的管理和支持，以提高整個團隊的士氣。作為一名車間工段長，我們必須明白自己的職責(zé)和責(zé)任，以此能夠提高我們的管理效率和工作質(zhì)量。
第三段：溝通技巧和團隊建設(shè)
車間工段長需具備良好的溝通技巧。當(dāng)我們需要處理員工之間的矛盾和問題時，溝通技巧將會是十分重要的技能。我們需要了解員工的意見和態(tài)度，并嘗試找出最佳的解決方案。另外，車間工段長還需要鼓勵員工之間的合作和互助，以建立一個和諧的工作環(huán)境。只有當(dāng)整個團隊相互配合和支持時，才能夠達(dá)成高效率和高品質(zhì)的生產(chǎn)。
第四段：績效考核和制度落實
車間工段長需要關(guān)注績效考核和制度落實。我們需要評估員工的工作表現(xiàn)，并給予適當(dāng)?shù)莫剟詈蛻土P，以調(diào)動員工積極性和工作熱情。此外，工段長需要確保制度和規(guī)章制度得以有效的實施。無論是安全管理，還是生產(chǎn)管理，我們都需要保證公司規(guī)章制度得到了切實的貫徹和執(zhí)行。
第五段：管理改善和自我提升
車間工段長需要不斷進行管理改善和自我提升。我們需要反思自己的工作表現(xiàn)，找出自己的問題和不足，并予以改善。此外，我們需要不斷學(xué)習(xí)和積累管理經(jīng)驗，以進一步提高自己的管理能力和職業(yè)素質(zhì)。只有通過不斷的學(xué)習(xí)和自我提升，才能成為真正優(yōu)秀的車間工段長。
結(jié)論：
通過本文的文章，我對管理工作有了更深刻的體會和認(rèn)識。身為一名車間工段長，要想將每個部門的工作有效的協(xié)調(diào)和安排，必須深入人心尊重員工，善于解決問題，與員工之間建立信任和建立正面的工作環(huán)境，這樣才能夠不斷推動企業(yè)健康發(fā)展。當(dāng)然，提高管理水平的同時，也需要注重自身的素質(zhì)和能力的養(yǎng)成。
車間工段長管理心得體會篇九
第一段：引子（200字）
車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。作為一名車間主管，我責(zé)任重大，也因此我對車間定置管理有著深刻的理解和體會。在這個過程中，我學(xué)到了很多有關(guān)管理的經(jīng)驗和技巧，如何合理安排設(shè)備、精確掌握生產(chǎn)流程、優(yōu)化人員配置等等。下面，我將分享一些我在車間定置管理方面的心得體會。
第二段：設(shè)備的合理配置（200字）
在車間定置管理中，設(shè)備的合理配置是關(guān)鍵。首先，根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，需要有針對性地選購設(shè)備。設(shè)備的功能和性能要與產(chǎn)品的特性相匹配，以提高生產(chǎn)效率。其次，設(shè)備的排放和布局也要考慮到操作人員的工作效率和安全，設(shè)備之間的距離要合理設(shè)置。最后，定期對設(shè)備進行維護和保養(yǎng)，及時處理設(shè)備故障，確保其正常運轉(zhuǎn)。通過合理配置設(shè)備，我成功提高了整個車間的生產(chǎn)效率。
第三段：精確掌握生產(chǎn)流程（200字）
精確掌握生產(chǎn)流程對車間定置管理至關(guān)重要。首先，要統(tǒng)籌考慮整個生產(chǎn)過程中的每個環(huán)節(jié)和每個工序，確保每個環(huán)節(jié)和工序的順利進行。其次，要制定詳細(xì)的生產(chǎn)計劃和時間表，為車間的工作安排提供有力支持。最后，要建立科學(xué)、高效的數(shù)據(jù)采集和分析體系，及時了解生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施。通過精確掌握生產(chǎn)流程，我成功提高了生產(chǎn)的準(zhǔn)確性和效率。
第四段：優(yōu)化人員配置（200字）
車間定置管理中，人員的配置與組織也是一個重要方面。首先，要根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，合理確定車間的人員數(shù)量和崗位設(shè)置。人員要具備相應(yīng)的技能和素質(zhì)，且能夠快速適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境。其次，要注重隊伍建設(shè)，培養(yǎng)和選拔出優(yōu)秀的管理人才，提高整個團隊的凝聚力和執(zhí)行力。最后，要建立清晰的責(zé)任和權(quán)力分工體系，明確每個人在車間定置管理中的職責(zé)，確保每個人的工作效率和工作質(zhì)量。通過優(yōu)化人員配置，我成功提高了車間的運作效率。
第五段：總結(jié)（200字）
通過車間定置管理的實踐，我深刻認(rèn)識到設(shè)備合理配置、精確掌握生產(chǎn)流程和優(yōu)化人員配置的重要性。這些經(jīng)驗和體會對我個人的職業(yè)生涯發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。在今后的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和總結(jié)，不斷提升自己在車間定置管理中的能力和水平。我相信，只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能成為一名優(yōu)秀的車間主管，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
（共計 1000 字）
車間工段長管理心得體會篇十
工廠車間是產(chǎn)品生產(chǎn)的核心地帶，對于一個企業(yè)來說，高效的車間管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。通過對工廠車間管理的實踐和總結(jié)，我深刻體會到了科學(xué)的管理方法對于企業(yè)發(fā)展的重要性。以下是我個人對于工廠車間管理的心得體會。
第二段：建立高效的溝通機制
一個工廠車間的順利運轉(zhuǎn)離不開各部門之間的協(xié)調(diào)和溝通。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)建立一個高效的溝通機制是十分重要的。首先，我們要注重跨部門之間的溝通，通過定期的會議和溝通平臺，讓不同部門之間的信息得到及時的傳遞和共享。其次，要加強上下級之間的溝通，通過組織定期的工作匯報會議和個別面談，讓員工及時了解上級的要求和指示，并反饋工作的進展和問題。最后，要鼓勵員工之間的交流和溝通，倡導(dǎo)團隊合作和知識分享的氛圍，以提升團隊協(xié)作效能。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程
一個高效的工廠車間需要有優(yōu)化的生產(chǎn)流程。通過對生產(chǎn)流程的分析和改進，可以提高生產(chǎn)效率，減少浪費和成本。首先，要對工序和工時進行科學(xué)的分配和調(diào)整，合理利用設(shè)備和人力資源，以確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。其次，應(yīng)該建立起完善的生產(chǎn)計劃和物料供應(yīng)系統(tǒng)，通過有效的調(diào)度和協(xié)調(diào)，降低生產(chǎn)周期和庫存壓力。最后，要引進先進的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，不斷提升生產(chǎn)線的自動化水平和生產(chǎn)效率，以滿足市場需求并保持競爭力。
第四段：加強質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，一個優(yōu)秀的工廠車間必須注重質(zhì)量管理。首先，應(yīng)該建立起嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，包括從原材料到成品的全程質(zhì)量控制和追溯。其次，要加強員工的質(zhì)量意識和培訓(xùn)，將質(zhì)量放在首位，培養(yǎng)員工的責(zé)任心和細(xì)致精神。最后，要定期進行質(zhì)量檢查和內(nèi)部審核，及時發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求和客戶期望。
第五段：優(yōu)化人力資源管理
人力資源是工廠車間的核心資源，優(yōu)化人力資源管理對于提高車間效益和員工滿意度至關(guān)重要。首先，要確保人員的數(shù)量和質(zhì)量匹配生產(chǎn)需求，通過招聘和培訓(xùn)來提升員工的能力和專業(yè)水平。其次，要合理制定薪酬激勵和績效評估機制，激勵員工的積極性和工作動力。最后，要注重員工的職業(yè)發(fā)展和培養(yǎng)，通過內(nèi)部晉升和崗位輪換來提升員工的綜合素質(zhì)和發(fā)展空間。
結(jié)尾
通過實踐和總結(jié)，我深刻體會到了科學(xué)的工廠車間管理對于企業(yè)的重要性。高效的溝通機制、優(yōu)化的生產(chǎn)流程、強大的質(zhì)量管理和合理的人力資源管理是打造高效工廠車間的關(guān)鍵要素。我相信，在不斷實踐和完善下，我們的工廠車間管理水平會不斷提升，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更大的力量。
車間工段長管理心得體會篇十一
車間管理是任何企業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，它關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。作為車間管理人員，企業(yè)要求我們不僅要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量還需要把好企業(yè)成本的控制，從而實現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量經(jīng)濟效益。本文將從我在車間管理的實踐經(jīng)驗中總結(jié)出的幾點體會，進行詳細(xì)闡述。
第二段：有效地制定和執(zhí)行計劃
企業(yè)的生產(chǎn)計劃是車間管理中的基本結(jié)構(gòu)。實踐中，我們發(fā)現(xiàn)一方面在制定計劃時需要充分考慮生產(chǎn)線的技術(shù)、工藝、物料以及人員力量等方面的因素，還需要充分洞察市場需求。同時，在計劃執(zhí)行過程中還要注重生產(chǎn)的效率和品質(zhì)的保證，進行全面的考慮和分析，確保生產(chǎn)計劃的合理有效。
第三段：提高設(shè)備的利用率
設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的核心資源之一，在車間管理中，有效利用設(shè)備資源可以最小限度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本、避免資源浪費、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。而現(xiàn)代企業(yè)技術(shù)的發(fā)展，也使得企業(yè)可以更加智能、更加合理地管理生產(chǎn)設(shè)備，增加生產(chǎn)線的靈活性和耐用性。我們可以采用先進的技術(shù)手段，利用網(wǎng)絡(luò)管理等方式對生產(chǎn)設(shè)備的運行過程進行監(jiān)控和控制，及時預(yù)警維修計劃，確保設(shè)備運行的穩(wěn)定性和效率。
第四段：注重產(chǎn)品質(zhì)量
在車間管理中，要時刻關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量問題，避免生產(chǎn)出來的產(chǎn)品存在瑕疵和缺陷。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們還需要進行完善的質(zhì)量管理。我們可以對工廠生產(chǎn)的每個階段進行堅實、精準(zhǔn)的質(zhì)控，開展嚴(yán)格的檢驗流程、全面的ISO管理等，避免造成產(chǎn)品質(zhì)量問題，最大限度的保障客戶的滿意度。
第五段：加強團隊協(xié)作
在車間管理中，團隊協(xié)作能力是非常重要的一項能力，只有保證團隊內(nèi)部的協(xié)作和合理組織，才能更好地實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，提高生產(chǎn)效率，降低成本。為了實現(xiàn)團隊協(xié)作，我們可以采用團隊建設(shè)與培訓(xùn)、定期流程優(yōu)化、領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)等策略，加強團隊之間溝通和交互，在團隊工作中，創(chuàng)造出協(xié)作、和諧、陽光的工作環(huán)境和氛圍，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
結(jié)尾：總結(jié)
綜上所述，車間管理是實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)，需要充分發(fā)揮計劃制定和執(zhí)行、設(shè)備維護利用、產(chǎn)品質(zhì)量管控和團隊合作等方面的優(yōu)勢，在實際工作中，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)、不斷創(chuàng)新工作方式，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
車間工段長管理心得體會篇十二
不真正進入車間，又怎能了解車間呢？時間飛逝，半個月的車間實習(xí)很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了很多，也成長了很多。可以說短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學(xué)畢業(yè)到社會的一大步。
炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復(fù)著單調(diào)的動作，這深深地感染著我。我猶記得進車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實習(xí)時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實習(xí)過程中一定要有所收獲，學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實習(xí)前，王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標(biāo)，馬到裝配車間實習(xí)，我和王到機加車間實習(xí)。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當(dāng)然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機軸來說：準(zhǔn)備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準(zhǔn)備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架，各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
車間實習(xí)過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠(yuǎn)，分布在車間兩端。因機床也布置成型，暫時不能解決。
2、除數(shù)控機床有車門外，其余機床均沒有護門，切削在加工過程中飛濺。可以在切削速度快，被吃刀量大的機床設(shè)置前后擋板。
3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護欄?？梢栽诹悴考^多的機床旁邊添加幾面護欄。
4、粉碎機帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導(dǎo)致加工不準(zhǔn)確?？上茹@中心孔，以明確定位。
車間實習(xí)三天后，我們主動向主任提出希望能當(dāng)師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設(shè)計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當(dāng)下手。了解和學(xué)習(xí)工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計的，要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準(zhǔn)確、操作工操作便捷等。
雖然短暫的車間實習(xí)匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，尤其是米機、粉碎機、脫粒機產(chǎn)品的零部件的認(rèn)識和加工工藝流程。在工作中要注意：
1、注意細(xì)節(jié)，往往細(xì)節(jié)決定成敗。
2、團隊協(xié)作精神，是人總會有缺點，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
3、認(rèn)識自我，學(xué)會求知，避免眼高手低。為工作而學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好。
總的.來說，這次車間實習(xí)是比較成功的。我學(xué)習(xí)到了許多外面學(xué)不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。
車間工段長管理心得體會篇十三
一、企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，xxx融洽的管理氣氛。
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設(shè)備也未加維護，經(jīng)過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義：
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。
目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝?。
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。
目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。
目的：預(yù)知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項專業(yè)技術(shù)知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。
8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間工段長管理心得體會篇十四
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的***相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
一，建立完善的相關(guān)制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的'角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細(xì)的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
車間工段長管理心得體會篇十五
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
生產(chǎn)車間工作心得
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
一、建立完善的相關(guān)制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的.操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進行糾規(guī)范，并且對相關(guān)行為人進行相應(yīng)的獎罰，對影響較大的行為適時進行點名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細(xì)的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
二、如何提高全員的執(zhí)行力
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實地進行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足，并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務(wù)完成的時間講得很明確仔細(xì)，最好可以精確到幾點，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，當(dāng)執(zhí)行到一半后要對成績進行表揚，對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時要及時進行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習(xí)慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風(fēng)格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
車間工段長管理心得體會篇十六
為了確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進不公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。
一、整理:
1.車間內(nèi)廢品、邊角料當(dāng)天產(chǎn)生當(dāng)天處理，入庫或從現(xiàn)場清除。
2.班組產(chǎn)生的返修品及時返修，在班組內(nèi)存放不得超過二天，避免問題產(chǎn)品與合格品混淆。
3.用戶返回的產(chǎn)品及材料應(yīng)及時處理，如暫時無時間處理，應(yīng)存放在臨時庫，不得堆放在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4.外來產(chǎn)品包裝物及時去除，貨品堆放整齊。工作現(xiàn)場不能堆放過多（帶包裝）外購產(chǎn)品。
5.領(lǐng)料不得領(lǐng)取超過二天用量的部件材料，車間內(nèi)不允許存放不需要的材料、部件。
6.工作垃圾（廢包裝盒、廢包裝箱、廢塑料袋）及生活垃圾及時清理到垃圾站。
7.窗臺、設(shè)備、工作臺上的個人生活用品要清離工作現(xiàn)場。
8、在生產(chǎn)過程中要節(jié)約材料，材料要合理有序擺放，便于工作
二、整頓:
1.車間工作場所要繪制出工作區(qū)、設(shè)備區(qū)、成品區(qū)、休息區(qū)相應(yīng)的平面圖。
2.車間對各類設(shè)備，工裝，器具進行分類編號。
3.廢品、廢料應(yīng)存放于指定廢品區(qū)、廢料區(qū)地點。
4.不合格品、待檢品、返修品要與合格品區(qū)分開。
5.各種工具在使用后要及時放回到原位。
6.生產(chǎn)過程中使用的各類部件、材料要按使用頻率安排擺放，以提高工作效率。
7、禁止在車間干私活。
三、
清掃:1.車間建立班《車間組清掃責(zé)任區(qū)》，落實到班組內(nèi)具體責(zé)任人。
2.地面、設(shè)備、模具、工作臺、工位器具、窗臺上保持無灰塵、無油污、無垃圾。
3.掉落地面的部件、邊角料及時處理，外購成品的包盒、箱隨產(chǎn)生隨清理。
4.不在本班組責(zé)任區(qū)內(nèi)工作時，工作結(jié)束后及時將工作地點清理干凈。
5.維修人員在維修完設(shè)備后，協(xié)助操作者清理現(xiàn)場，并收好自已的工具。
6.生產(chǎn)工作人員對在車間內(nèi)周轉(zhuǎn)的原料、部件、產(chǎn)品做好管理工作。
7.下班時，員工將垃圾桶全部清理干凈。
四、清潔:
1.每天下班前15分鐘進行簡單的日整理活動。
2.每周最后一個工作日下班前30分鐘進行周整頓活動。
3.每周末下班前1小時進行一次徹底的整理、整頓、清掃活動。
五、素養(yǎng):
1、員工入車間工作要穿工作服，不能穿拖鞋進入車間。
2、生產(chǎn)工作時間不離崗、不串崗，因特殊情況離崗，應(yīng)向車間主任申請批準(zhǔn)。
3、禁止在車間聊天、嬉戲打鬧。
4、員工在工作時間要相互配合，團結(jié)合作，促進工作的正常運行。
5、嚴(yán)格遵守公司各項管理規(guī)章制度。
6.現(xiàn)場嚴(yán)禁隨地吐痰和唾液，嚴(yán)禁隨地亂扔紙巾、雜物等。
7、禁止帶廠外人員進入工作車間（因工作關(guān)系除外）。
六、安全
1、重點危險區(qū)域應(yīng)有安全警示牌。
2、遵守安全操作規(guī)程，保障生產(chǎn)正常進行，不損壞公物。
3、禁止在工作區(qū)域、庫房吸煙。
4、員工在生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按照操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行工作，否則造成事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題由員工本人承擔(dān)。
5、生產(chǎn)工作結(jié)束（或下班）后，要關(guān)閉車間門窗、切斷電源，防止意外事故和失竊發(fā)生。
6、任何人不得攜帶易燃、危險品、違禁物品及與生產(chǎn)無關(guān)的物品帶入車間。
車間工段長管理心得體會篇十七
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理了，肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進行一番探討，不足之處望海涵。
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運行狀況和公司、分廠下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間負(fù)責(zé)人要做的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優(yōu)秀的員工，就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的'行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班中當(dāng)班長，在員工中當(dāng)兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
在車間的管理工作中，如何用班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用車間骨干，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、在用班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。
人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、分工明確；
2、培養(yǎng)集體意識；
3、加強自我認(rèn)識；
4、學(xué)會換位思考。
只有將以上各點綜合在一起，才能促進班子的和諧相處，形成一個團結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；
2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；
3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；
4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；
5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
1、個人作風(fēng)過硬；
2、對部門工作技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。
只有加強個人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進步和形成影響力，也才能當(dāng)一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進行探討，相互取長補短，做本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌??！
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/4379534.html】
