最熱個人理財規(guī)劃論文范文（19篇）

上半年的績效總結表明，我們需要加強自我學習和提升能力。總結需要注意文字的精煉和精確，在保證內容完整性的基礎上力求簡潔明了。接下來是一些總結范文的選錄，希望對大家寫作時有所啟發(fā)和指導。

個人理財規(guī)劃論文篇一

古人說：“有志不在年高而無志空活百年，職業(yè)規(guī)劃論文?！逼鋵嵢松涡璋倌辏恐灰覀兡芟癜⒒椎聦ふ业厍蛑c一樣給我們的靈魂一個支點，那么激躍生命的騰飛還不是易如反掌嗎？這個支點就是規(guī)劃人生。遺憾的是我們往往不能或者不敢給人生一個規(guī)劃，前路迷茫，沒有人生規(guī)劃這座燈塔的指引，我們能找到前進的方向嗎？撲面而來的風風雨雨，我們能挺得過去嗎？或者會誤入歧途，一失足成千古恨呢？由此可見，為我們的人生做一個正確的人生規(guī)劃，那是必要的！

在今天這個人才競爭的時代，職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對企業(yè)而言，如何體現公司“以人為本”的人才理念，關注員工的人才理念，關注員工的持續(xù)成長，職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段；而對每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。

我是一個當代本科生，是家里最大的希望——成為有用之才，性格外向、開朗、活潑，業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網。喜歡看小說、散文，尤其愛看雜志類的書籍，心中偶像是周恩來，平時與人友好相處群眾基礎較好，親人、朋友、教師關愛，喜歡創(chuàng)新，動手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恒心，學習是“三天打漁，兩天曬網”，以致一直不能成為尖子生，有時多愁善感，沒有成大器的氣質和個性。但身高上缺乏自信心，且害怕別人在背后評論自己。

人,是一個永恒的話題.朋友,在每個人的一生中都至關重要.朋友,永遠是我最大的財富之一;友情,是我人生路上一筆受益非淺的儲蓄,這儲蓄,是患難中的傾囊相助,是錯誤道路上的逆耳忠言,是跌倒時候的一把真誠的攙扶,是痛苦時抹去淚水的一縷春風.

在我目前所認識的朋友當中,其中小學的朋友大部分集中在石家莊;大學的朋友則大部分在保定.

(一)小學朋友由于小時候我們都生活在農村,一起玩著長大,所建立起來的友誼是非常純潔和美好的.平日里彼此都保持聯系,通訊,逢年過節(jié)大家都會一起相聚,暢談.遇到誰有困難,危機彼此都能夠傾力相助.這一點是我非常驕傲自豪的.

(二)中學朋友這個期間的朋友,因為大家思想已經比較成熟,在一起相處的日子中所建立的友誼比較深厚,所以這個期間有幸結識的好幾個摯友.我想這個期間的好友在我今后日子中將起很大的作用和幫助.

(三)大學朋友和社會朋友這個期間由于語言和地域不同的關系等等,一般情況之下,彼此的友誼比起中學,小學來說,相對的沒有那么的純潔和美好.但這些朋友中,大家普遍基礎好,起點比較高,發(fā)展?jié)摿Ρ容^大.因此這些朋友對自己今后的發(fā)展幫助也是非常大的.

這些朋友,在我過去的22個春秋中,已經給了我無盡的幫助和支持.在我的心目中,朋友占有非常重要的地位和分量,所以在此特別提出來,他們是我在職業(yè)規(guī)劃中的一個重要砝碼,是我人生路上的一個優(yōu)勢,在以后的人生路上都將是一筆不可多得的財富.

解決自我盤點中的劣勢和缺點

所謂江山易改，本性難移。內向并非全是缺點，使我少一份張揚，多一點內斂，但可相應加強與他人的交流溝通，積極參加各種場合各項有益的活動，使自己多一份自信、激揚，少一份沉默、怯場。充分利用一直關心支持我的龐大的親友團的優(yōu)勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自身存在的各種不足并制定出相應計劃加以針對改正。

加強鍛煉，增強體質，提高體育成績，以彌補身高不足而帶來的負面影響。積極爭取條件，參加校內外的各項勤工儉學活動，以解決短期內的生活費問題并增強自身的社會工作閱歷，為以后創(chuàng)造更多的精神財富和物質財富打下堅實基礎，管理論文《職業(yè)規(guī)劃論文》。

未來人生職業(yè)規(guī)劃

職業(yè)目標：某公司電子產品高級研發(fā)人員

1、近期目標：（20xx.9-----20xx.7）

學習任務：通過英語cet-6，計算機三級考試，學好本專業(yè)知識。

鍛煉任務：鍛煉自己的組織能力和人際交往能力。

其中、期間要在大一大二：學好文化科知識，爭取把英語cet--4，cet--6過了。大三努力打好專業(yè)科基礎，參加一些社會實踐增強自我的綜合能力。從多方面發(fā)展自我。為大四就業(yè)打下良好的基礎。大四：盡心完成自己的論文設計，多收集一點關于各種自己喜歡公司的動態(tài)，最后選擇一家在自己專業(yè)方面有發(fā)展前途的公司就業(yè)。

思想政治及道德素質方面：以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，樹立正確的人生觀、價值觀、道德觀、奮斗觀、創(chuàng)業(yè)觀，堅持正確的人生價值取向。定期遞交對黨的章程的學習、認識及實踐，以及自己的言、行、感受，爭取早日通過審核，加入中國共產黨。積極參加黨團活動，“三學”活動等。

社會實踐與志愿服務方面：適時參加社會調查活動、下廠參觀實習等工作。適時參加安全義務獻血、植樹活動、青年志愿服務活動等公益事業(yè)。

2、中期目標：（20xx.7-----20xx.7）

選擇一家發(fā)展較好的公司，然后從基層開始做起，從工作中學到怎樣管理好一個公司，怎樣處理好自我和上級的關系，從管理中學會怎樣使公司發(fā)展壯大。盡職盡責的工作，使老板對自己有信任感。為以后自己創(chuàng)辦公司打下堅實的根底。在愛情方面：找一位與自己志同道合的女孩結婚，過著幸福的生活。

3、遠期目標：（20xx.7-----？）

有了自己的資本以后，創(chuàng)辦一家自己的公司，然后應用以前在其他公司工作時的管理經驗。經營自己的公司和員工。讓自己的公司處于不斷成長的態(tài)勢下。

計劃定好固然好，但更重要的，在于其具體實施并取得成效。這一點時刻都不能被忘記。任何目標，只說不做到頭來都只會是一場空。然而，現實是未知多變的。定出的目標計劃隨時都可能受到各方面因素的影響。這一點，每個人都應該有充分心理準備。當然，包括我自己。因此，在遇到突發(fā)因素、不良影響時，要注意保持清醒冷靜的頭腦，不僅要及時面對、分析所遇問題，更應快速果斷的拿出應對方案，對所發(fā)生的事情，能挽救的盡量挽救，不能挽救的要積極采取措施，爭取做出最好矯正。相信如此以來，即使將來的作為和目標相比有所偏差，也不至于相距太遠。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負。每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。但是，無論眼底閃過多少刀光劍影，只要沒有付諸行動，那么，一切都只是鏡中花，水中月，可望而不可及。一個人，若要獲得成功，必須得拿出勇氣，付出努力、拼博、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功，不相信幻影。成功，只垂青有充分磨礪充分付出的人。未來，掌握在自己手中。未來，只能掌握在自己手中。人生好比是海上的波浪，有時起，有時落，三分天注定，七分靠打拼！愛拼才會贏！

坐而寫不如站而行，用毛主席的話作為結束語吧：最無益莫過于一日曝，十日寒，恒為貴，何必三更眠，五更起。為了我的輝煌人生，我會笑對挑戰(zhàn)，奮力拼搏，因為我的未來不是夢”。

個人理財規(guī)劃論文篇二

人力資源的競爭已經成為各個國家和各個領域最直接、最嚴酷的經濟社會文化發(fā)展要素。職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為當代知識青年就業(yè)爭奪戰(zhàn)中的一把重要利器。對于每一個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成時間和精力的浪費。作為當代的大學生，若是一臉茫然兩手空空的踏入這個競爭激烈的社會，怎能使自己占有一席之地？有目標才有動力和方向。所謂“知已知彼，百戰(zhàn)不殆”，在認清自己的現狀的基礎上，認真規(guī)劃一下自己的職業(yè)生涯。一個有效的職業(yè)生涯設計必須是在充分且正確認識自身條件與相關環(huán)境的基礎上進行的。要審視自己、認識自己、了解自己，做好自我評估。

一、大學生就業(yè)現狀分析

職業(yè)素質是指大學生在就業(yè)時應具備的與職業(yè)有關的性格、知識、能力、品質和價值觀等方面的綜合表現。它包括職業(yè)目標、職業(yè)理想、職業(yè)意識、職業(yè)品質、職業(yè)道德、職業(yè)價值取向等。當代大學生的職業(yè)素質由內隱的和外顯的要素組成，表象的外顯的是專業(yè)知識、技能，潛在看不見的職業(yè)動機、個性、價值觀、態(tài)度、自我形象、社會角色等要素。大學生的職業(yè)素質高低將直接關系到他們職業(yè)選擇成功與否的關鍵所在，如何科學的提高大學生的職業(yè)素質，是當下各高等院校不斷探索的新課題。傳統(tǒng)的經營模式下，制造大國的根基在短時期內將不會改變。我國勞動力資源豐富，當前和今后一個時期，就業(yè)再就業(yè)形勢依然嚴峻，勞動力供大于求，供需矛盾仍然突出，主要表現在：

1.勞動力供需結構性矛盾突出

一方面，從新增就業(yè)來看，我國城鎮(zhèn)近幾年每年需要就業(yè)的人數仍將保持在2400萬人以上，而新增崗位和補充自然減員大約只有1200萬人左右，供大于求的缺口約在1200萬人左右，高校畢業(yè)生逐年增加，2009年達610萬人，2010年達630余萬人，2011年達640萬人，預計2012年將超過650萬人，就業(yè)矛盾十分突出。

2.二元經濟結構下農村和城市兩個“市場”的非對稱性

與一般發(fā)展中國家不同，我國的城鄉(xiāng)二元結構并非主要取決于經濟發(fā)展因素，而是明顯受到體制和人為因素制約，在二元經濟社會結構條件下，由于農業(yè)人口向非農領域轉移的速度緩慢，使得農村勞動力轉移就業(yè)任務十分繁重。我國尚有一億農村富余勞動力需要逐步向非農領域轉移，按照“十二五”規(guī)劃目標要求，“十二五”期間計劃實現轉移農村勞動力就業(yè)4500萬人，每年需要轉移就業(yè)900萬人。

3.勞動力供給過剩與供給不足并存

從總量看目前仍存在勞動力供給過剩狀況，而另一方面，又存在著勞動力供給不足現象。隨著科技的進步和產業(yè)結構的升級優(yōu)化，一部分在職勞動力由于技能或經驗知識即人才資本存量不能適應新的產業(yè)及其帶來的新就業(yè)崗位，造成結構性失業(yè)，成為新的失業(yè)群體；()同時由于人力資本質量水平低下，造成就業(yè)風險率增大，工作穩(wěn)定性減弱。

4.勞動力市場失靈

由于勞動力市場并不健全，形成勞動力市場信息不完全，勞動力供需雙方信息不對稱以及地理障礙的特點。一方面，增加了就業(yè)者職業(yè)搜尋成本；另一方面，在勞動力市場未充分發(fā)育的前提下，勞動力市場機制不能充分發(fā)揮優(yōu)化配置勞動力的職能，造成勞動力市場“失靈”。

二、大學生在職業(yè)規(guī)劃上的問題

職業(yè)能力是知識青年為適應未來職業(yè)發(fā)展需要所必須具有的一項基本能力。而職業(yè)規(guī)劃，是大學生追求理想人生的核心素質，也是影響高校畢業(yè)生就業(yè)質量的根本要素之一。大學生作為國家培養(yǎng)的高層次專業(yè)型“準人才”，其職業(yè)規(guī)劃能力以及潛能的高低，將直接影響到他們自身的發(fā)展前途，與培養(yǎng)質量的好壞息息相關，也對高校辦學以及國家未來經濟社會、科技發(fā)展有著深遠影響。受到國家政策影響和高等教育改革的嚴峻挑戰(zhàn)，當代大學生在職業(yè)規(guī)劃方面還存在諸多問題。

1.大部分同學沒有明確的職業(yè)規(guī)劃，這會影響大學生的未來發(fā)展。

在我們的調查對象中，52.5%的同學仍在考慮具體的職業(yè)規(guī)劃，30%的同學已經有了具體的職業(yè)規(guī)劃，17.5%的同學完全沒有具體的職業(yè)規(guī)劃。可以看出，大部分同學仍在迷茫中，沒有明確的職業(yè)規(guī)劃，沒有方向的努力是白費功夫，而且沒有目標也會導致在學習、生活中缺乏方向而得過且過，會對未來發(fā)展造成滯后影響。

2.大學生選擇就業(yè)地區(qū)局限，增大就業(yè)壓力。

我們在調查中發(fā)現，48.6%的同學傾向于到東部沿海經濟發(fā)達地區(qū)就業(yè)，35.9%傾向于回到家鄉(xiāng)，剩下的少數同學傾向于北上廣、中部和西部大中城市、支援中西部落后地區(qū)。大部分同學的就業(yè)地域選擇都集中在東部沿海地區(qū)和自己的家鄉(xiāng)，這種選擇比較現實也比較符合中國人的戀鄉(xiāng)情結。但去西部的人太少，不利于西部的發(fā)展，同時擇業(yè)集中也會使大學生面臨更大的就業(yè)壓力。

3.考研、考事業(yè)編占比重大，存在盲目跟風現象。

我們調查的同學中60.6%的同學選擇考研、考公務員、選調生、事業(yè)單位招考，32.7%的同學傾向于找一份合適的工作，4.9%的同學選擇自主創(chuàng)業(yè)，還有1.6%的同學選擇出國深造。很多同學都未曾考慮就業(yè)問題，他們的方向是考研或考公務員，這其中不免有跟風者，還有很大一部分人是為逃避就業(yè)壓力。選擇方向集中也會增加大學生的壓力，出現萬人擠獨木舟的現象，增加大學生考研和考公務員的難度，也不利于我國經濟多元化的發(fā)展。

4.大部分同學選擇工作主要受當前需求影響，不利于長遠發(fā)展。

調查同學中20%選擇就業(yè)主要考慮工資待遇因素，19%主要考慮工作環(huán)境，17%考慮個人興趣，17%考慮職業(yè)發(fā)展?jié)摿Γ硗膺€有少數同學考慮是否穩(wěn)定有保障、社會認可度是否較高、時間是否自由以及家庭需求。在調查同學中，57%能接受畢業(yè)后工資范圍在2000―2500之間，27%能接受的范圍在2500―3000之間，另外還有8%能接受的范圍在3000以上，8%能接受1500―2000。在選擇工作時將工作待遇、工作環(huán)境當做首要條件可以滿足當前需求，這種現實的選擇很不利于長遠發(fā)展。

5.對找工作認識不夠，影響找工作的成功率。

36%的同學認為知識豐富最重要，28%的同學認為豐富的閱歷最重要，接下來是好口才、高學歷和勤勞踏實。很多同學忽略了勤勞踏實的中華傳統(tǒng)美德，知識業(yè)務水平、閱歷、口才、學歷等因素對找工作的確很重要，但沒有腳踏實地的優(yōu)良作風做保障，個人的能力很難發(fā)揮到極致，發(fā)展也會受到限制。

三、大學生職業(yè)規(guī)劃的改進與優(yōu)化。

以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞國家教育方針，貼近經濟社會發(fā)展需要，敏銳洞察當代青年的價值取向和未來理想，創(chuàng)新大學生職業(yè)規(guī)劃與導航的新方法、新渠道。不斷完善和豐富大學生職業(yè)規(guī)劃的科學內涵，從制度保障、創(chuàng)新形式、增加實踐、提供培訓等各個方面開展大學生就業(yè)、創(chuàng)業(yè)導航計劃，將對高校畢業(yè)生工作起到重要的促進作用。

1.學校加大在就業(yè)方面的指導，讓大學生樹立正確的擇業(yè)方向和就業(yè)觀。職業(yè)規(guī)劃應從大一入學就開始抓起，越早進行越有利于大學生自身的長遠發(fā)展，可以減輕大學生沒有目標方向的迷茫狀態(tài)，讓大學生在日常學習、生活中更有針對性、更有意義。

2.學校進行系列座談，使大學生意識到當今就業(yè)現狀。幫助大學生拓寬就業(yè)信息獲取渠道，對大學生的生涯規(guī)劃進行指導，在考研、考公務員、就業(yè)中做出適合自己的選擇，讓大學生避免跟風的思想，給自己確定合適的位置，避免大學生的就業(yè)方向、就業(yè)地區(qū)過于集中給大學生帶來更大的壓力。

3.增加大學生的社會實踐，提高大學生的實踐能力。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，只有理論知識是不足以應對飛速發(fā)展的社會的，增強實踐能力才能在進入社會后能夠適應社會并施展自身才能，讓大學生們在就業(yè)前做好自身能力的充分準備，適應時代發(fā)展的要求。

4.給大學生提供更多就業(yè)培訓的機會，讓大學生掌握更多的求職技巧。通過講座、培訓、實習等多種方式給大學生提供就業(yè)培訓的機會，讓大學生在實訓中增加求職技巧的掌握，為日后應聘工作打下良好的基礎。

5.繼續(xù)實施本科生職業(yè)導師配備制度，根據各高校學科特色，積極開展職業(yè)導師制度，選派一些有經驗的教師擔任大學生的職業(yè)規(guī)劃導師，輔助大學生完成職業(yè)評估、定位和規(guī)劃，拓展就業(yè)思路和視野，為大學生職業(yè)規(guī)劃保駕護航。另外，大學生在求職、擇業(yè)過程中產生的諸如經濟糾紛、心理落差以及情緒偏執(zhí)等特殊情況，也應該在學校、導師、大學生這一體系中得到更多的關懷和解決。

總之，大學生要對職業(yè)進行物質、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據各方面的分析與權衡，結合自己的專業(yè)與專長合理客觀地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動要有一定的合理的心理預期，包括工作的性質、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關系都要快速適應，迅速成為一個成功的職業(yè)者。

參考文獻

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[4]葉廣鋒,梁敏飛.大學生職業(yè)生涯規(guī)劃教育的要點及實現途徑――論全面價值觀管理體系的構建[j].中國人力資源開發(fā),2009(4).

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基金項目：本文為山東省研究生教育創(chuàng)新計劃項目（sdyy11025，sdyc11016）資助研究成果。

個人理財規(guī)劃論文篇三

（一）需求方：客戶理財需求日益增長

麥肯錫公司曾預計，2002年中國個人金融理財服務市場的稅前利潤將達310億美元，成為繼美國、日本和德國之后極具潛力的國家。雖然這一預計顯然高估了一些，但國內“理財熱”的興起卻是顯而易見的。分析表明，理財熱的興起至少有以下幾點因素：

1.居民可支配收入不斷增長，恩格爾系數下降加快。據國家統(tǒng)計局資料表明：1978—2001年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入由1978年的343.4元增加到2001年的6859.6元，年均實際增長達到6.4％。在居民可支配收入不斷增長的同時，恩格爾系數下降加快。2001年我國城鎮(zhèn)居民家庭恩格爾系數為37.9％，與1978年的57.5％相比下降了19.6個百分點。特別是1996年至2001年，恩格爾系數下降速度明顯加快，共計10.7％，年均下降2.1％。顯而易見，人們的貨幣支付能力大大增強之后，在滿足基本消費的同時，有了更多的資金滿足其他方面的消費。

2.住房、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老等體制改革激發(fā)了居民的理財需求。最近幾年國家推出的貨幣分房化、教育產業(yè)化以及醫(yī)療和養(yǎng)老保險制度的改革，徹底改變了人們的生活和消費觀念，也激發(fā)了居民理財的需求。也就是說，現在人們必須自己面對怎樣實現家庭的購房計劃、保障下一代受到良好的教育、保障自己的健康以及安享晚年等人生中的一系列重大問題。要解決這些問題，就必須要建立一套全面的、相互協(xié)調的家庭財務計劃和投資計劃，即我們常說的理財規(guī)劃。

3.金融產品的日漸豐富提高了人們的投資理財意識。20世紀的最后10年，我國證券市場從無到有，從小到大，走過了西方國家資本市場近百年的歷程。從金融品種看，股票基金債券等常見的投資工具都初具規(guī)模。截止2002年9月，我國深滬兩市總市值達4.4萬億元，上市公司數有1200多家，投資者開戶數達6850萬戶。金融產品的日漸豐富既提高了人們的投資理財意識，又為人們的理財規(guī)劃提供了可實施的投資渠道。據中國社會調查事務所在北京、天津、上海、廣州四地對800人做的專項問卷調查結果顯示：74％的人對個人理財服務感興趣，41％的人需要個人理財服務。pa18個人理財網站專業(yè)調查顯示：50％以上的人是無計劃分配資產的；78％的人愿意接受專家顧問意見，自己理財；25％的人愿意接受服務委托理財；70％的人認為有必要時常對自己的投資績效進行評估；50％以上的`人愿意支付顧問費。由此可見，我國居民的個人理財規(guī)劃服務需求是熱切而且比較成熟的。

（二）供給方：應對市場競爭，提供增值服務

我國保險市場競爭加劇已經成為業(yè)界共識，而分紅投資類保險品種，成為各公司最有力的競爭武器。近兩年來，分紅投資類保險品種，成為我國壽險業(yè)的高速增長的主力軍。中國保監(jiān)會最新統(tǒng)計顯示，截止2002年10月底，全國保險公司壽險業(yè)務保費收入為1832.4億元，同比增長約70％。分紅類保險等新產品成為新的增長點，2002年上半年分紅險保費收入達624.06億元，市場占有率52.58％，同比增長1057.48％。國外成熟市場表明：無論是分紅險還是投連險，該類非傳統(tǒng)壽險都是未來保險市場上的主流產品，而該類產品的成功銷售非常需要銷售人員提供全面的理財規(guī)劃服務，綜合分析客戶的風險偏好和資金狀況等因素，將產品銷售給能夠承受投資風險，有理財觀念和理財需求的客戶，否則后患無窮，國外市場經驗就是如此。

此外，在我國加入wto后，外資保險機構全面進入國內市場，其參與競爭的重點主要就是提供理財服務等一系列中間業(yè)務，而在這方面，外資保險具有更雄厚的技術和人才優(yōu)勢。國內的保險公司要想保持或擴大自己的市場份額，就必須采取切實可行的措施，不斷壯大自己的個人理財服務隊伍，提供優(yōu)質的個人理財規(guī)劃服務。

（三）中介方：未來潛在的理財服務供給者

雖然我國新興的保險中介機構數量和規(guī)模都在不斷發(fā)展壯大，但是迄今為止，沒有任何一家專業(yè)中介公司找到了長久穩(wěn)定、附加值高的主營收入。據悉，多家保險中介機構都在積極策劃提供專業(yè)的理財規(guī)劃服務，以中介人的獨特位置來彰現自己從事理財業(yè)務的獨立性、專業(yè)性和客觀性，以此作為公司發(fā)展的有效武器。

（一）cfp服務理念對壽險業(yè)的影響

研究個人理財規(guī)劃服務，就不能不研究cfp（certifiedfinancialplanner）。cfp是國際金融領域最權威和流行的理財規(guī)劃職業(yè)資格，2001年全美職業(yè)資格中排名第一。盡管cfp不是壽險專業(yè)從業(yè)證書，但是在國外，獲得cfp證書的人中，有70％以上同時持有保險經紀人和證券經紀人資格證書，cfp天然地同壽險公司的產品和服務相聯系。雖然壽險從業(yè)人員中cfp的總量有限，但cfp所倡導的“以客戶需求為中心”全方位的理財服務理念卻深入人心。國外的壽險公司，如友邦、紐約人壽等公司一直致力于理財規(guī)劃服務的研究和開拓，并建立起了自己的個人理財規(guī)劃服務隊伍，為客戶提供理財規(guī)劃服務。

（二）亞太地區(qū)壽險業(yè)個人理財規(guī)劃服務狀況

在亞太地區(qū)，人們習慣稱理財規(guī)劃為“財務規(guī)劃”。馬來西亞、新加坡、韓國、日本等國都是國際cfp理事會成員，因此這幾個國家的壽險業(yè)個人理財規(guī)劃服務漸成規(guī)模，以財務顧問的身份為客戶進行理財規(guī)劃正成為新世紀壽險業(yè)務員的轉型目標。在剛剛落幕的第六屆亞太壽險大會上，理財規(guī)劃的挑戰(zhàn)與角色定位成為此次大會的主軸。馬來西亞2002年推出了“最佳建議規(guī)范”和“獨立財務顧問”制度，要求壽險業(yè)務員必須收集客戶充裕的資訊以后，才能提出適當的建議和壽險產品給客戶。新加坡從1988年要求壽險業(yè)務員開始運用理財規(guī)劃為客戶進行資產分配，自2001年7月1日開始，新加坡金融管理局規(guī)定所有壽險業(yè)務員在提呈建議書的同時，必須讓客戶知道自己賺取了多少傭金。傭金透明的目的在于讓保險業(yè)務員像醫(yī)生、律師般收取專業(yè)的服務費用，提高業(yè)務員的形象和地位。

（一）壽險業(yè)個人理財規(guī)劃服務的基本內容

全面的個人理財規(guī)劃涉及各類金融產品，但并不意味著某個理財規(guī)劃師要提供從提出理財建議到完成具體投資操作全過程中的一站式服務。從成熟的歐美壽險個人理財市場服務看，個人理財規(guī)劃服務首先是某位理財規(guī)劃師提出“理財建議”，然后再尋找各專業(yè)領域的專家來具體實施理財規(guī)劃方案。

從服務內容上看，壽險業(yè)理財規(guī)劃服務主要包括：保險、投資、稅務、退休、教育、遺產等六大方面。提供上述六方面的全部規(guī)劃也稱為全方位的理財規(guī)劃。事實上，提供理財規(guī)劃服務并不一定要求面對所有客戶時都提供如此全面的規(guī)劃，按照客戶需求和壽險業(yè)務員的個人專業(yè)水平，也可以就某一個財務問題提供單一的解決方案（單方位財務規(guī)劃），也可以主要提供保險、投資和稅務方面的規(guī)劃（多方位財務規(guī)劃）。

從實施過程分析，cfp的標準執(zhí)行程序共六步：第一、設定目標，目標必須有時間性、實際且明確；第二、收集客戶資料；第三、分析個人財務狀況，找出其長處和短處；第四、根據客戶能力和理財目標，制訂理財建議；第五、實行規(guī)劃，因為行動最重要；第六、定期檢查，因為理財規(guī)劃是動態(tài)變化的。

從壽險業(yè)務員的角度看，其實可以將以上六步劃分為兩個主要階段，從第一步到第四步為第一階段，即提出規(guī)劃建議階段；后面兩步為第二階段，即理財建議的實施和績效考核階段。不同專業(yè)背景的業(yè)務員可以在兩個階段中扮演不同重要程度的角色，但是無論如何，在第一階段，壽險業(yè)務員必須要為客戶制定一套全面的、互相協(xié)調的、可操作的理財建議，在這個階段，壽險業(yè)務員就相當于客戶的“軍師”，要提出戰(zhàn)略性的資產分配建議。并在該大前提下，為客戶制定更具體的保險規(guī)劃，同時推薦其他領域的專家來協(xié)助客戶實施其全面的理財計劃。

（二）壽險業(yè)推行個人理財規(guī)劃服務的影響

從直接的產品推銷轉變?yōu)閲@客戶需求來組織生產和銷售，這個過程本身可以說是行銷史上具有質變意義的一大步，壽險業(yè)推行個人理財規(guī)劃服務具有劃時代的意義，將對整個壽險業(yè)、壽險公司、代理人及中介機構以及壽險客戶本身產生重要的影響并帶來多贏結果。

1.對壽險業(yè)的影響。整個服務模式的轉變有助于提升保險在公眾心中的形象，提高公眾的保險理財意識，避免少數不良代理人的行為影響到整個市場的健康發(fā)展?？梢哉f，個人理財規(guī)劃服務的推行，也是壽險業(yè)規(guī)范化、制度化、國際化的標志之一。

2.對壽險公司的影響。個人理財服務有助于開拓中高端客戶市場。通過客戶保險需求的深度挖掘，提高客戶的口袋占有率，不僅可以給公司提供源源不斷的業(yè)務收入，而且可以以客戶需求為導向，開發(fā)出最令客戶滿意的新產品，占據市場先機。同時，要滿足客戶的綜合理財服務需求勢必引起壽險公司與銀行、證券等跨行業(yè)金融企業(yè)的合作，通過客戶資源共享，創(chuàng)造更多的主營業(yè)務及其他業(yè)務收入。尤其對具有綜合性的金融集團背景的壽險公司更為有利。

3.對壽險代理人及中介機構的影響。實施理財規(guī)劃服務，要求業(yè)務員具備較高的素質和專業(yè)水平。按照cfp的“4e”標準，實施理財規(guī)劃服務必須要求從業(yè)人員在考試、教育、經驗和職業(yè)道德四個方面達到較高水準，才可能滿足客戶的需求。因此，在壽險業(yè)推行理財規(guī)劃服務，必然會推動業(yè)務員提高自己素質，轉變自己的角色，重新規(guī)劃自己的人生，朝cfp的最高職業(yè)資格邁進。如果能夠出臺強制性的法規(guī)，規(guī)定代理人銷售保險產品必須提供全面的財務建議，則效果將會更加明顯。另外，保險中介機構也有機會分到一杯羹，以提供理財咨詢、培訓和收取產品傭金找到立足之本。

4.對壽險客戶的影響。毫無疑問，壽險客戶也是真正的受益者，通過接受理財服務，他們可以明白自己的財務狀況，明白自己究竟需不需要保險，需要多少保險以及需要什么樣的保險；同時他們還可以明白自己的理財目標和生活目標是否合理，通過家庭資源的合理分配，以最經濟的成本實現自己的綜合理財計劃，從而做到“明明白白消費，輕輕松松理財！”

（一）目前國內壽險業(yè)個人理財規(guī)劃服務的缺陷

1.個人理財規(guī)劃服務市場尚處在初級階段，有效的理財需求和供給都不充分。雖然國內個人理財規(guī)劃服務需求日益顯現，少數公司也進行了有益的嘗試，但總體上講理財市場尚處于初級階段。初級階段意味著理財服務市場本身并沒有巨大的理財服務的主動性市場需求。雖然潛在需求很大，但現時的有效需求很少，普通的壽險業(yè)務員仍然可以用傳統(tǒng)的產品推銷式的方法獲得客戶。與此同時，理財服務的供給者也是風毛麟角，同時受制于代理人隊伍總體素質低下等原因，所提供的理財服務層次較低。

2.個人理財規(guī)劃服務資格認證體系尚未建立，市場影響力有限。由于個人理財規(guī)劃服務資格認證體系尚未建立，雖然各保險公司可以選拔自己的精英業(yè)務員進行理財規(guī)劃方面的培訓，并嘗試為客戶提供個人理財服務，但由于沒有系統(tǒng)的培訓體系和專門統(tǒng)一的培訓教材，也沒有權威、中立和專業(yè)的個人理財規(guī)劃服務資格認證證書，這些理財規(guī)劃人員的理財規(guī)劃技能和服務品質都難以獲得市場的廣泛認同，市場影響力有限。

3.現時金融產品的數量和品種不能完全滿足個人理財規(guī)劃服務的要求。雖然國內各項理財金融品種已經相繼出現，但各領域的金融品種都相對初級，如股票市場不規(guī)范、銀行產品簡單、基金投資風格趨同、保險產品流行一陣風等，這些都制約著理財規(guī)劃的制定和實施效果。

4.現行法律法規(guī)尚不健全。國內金融業(yè)分業(yè)經營的法律監(jiān)管體系，個人稅法的不完善，遺產繼承等方面法律制度的空白，以及壽險行業(yè)理財規(guī)劃服務的行業(yè)標準欠缺等，從制度的層面制約著綜合個人理財規(guī)劃服務的發(fā)展。

（二）國內壽險業(yè)個人理財規(guī)劃服務的發(fā)展趨勢

1.壽險業(yè)開展個人理財規(guī)劃服務所需的法律法規(guī)正逐漸健全和完善。個人理財規(guī)劃服務的良性發(fā)展需要一個相對健全的法制環(huán)境，由于“理財”的專業(yè)性、復雜性、可操作性和隱私性，需要銀行、保險、證券、稅務、遺產等方面法律法規(guī)的約束和保護，良好的制度環(huán)境是個人理財規(guī)劃服務發(fā)展的前提條件。如同馬來西亞和新加坡一樣，實施財務規(guī)劃服務的保險監(jiān)管部門規(guī)章也有可能出臺。

2.壽險業(yè)個人理財規(guī)劃服務行業(yè)組織逐步建立和規(guī)范。隨著第二屆中美策劃金融論壇日前在北京落下帷幕，國際上金融領域最權威和流行的個人理財規(guī)劃（cfp）副業(yè)資格有望登陸中國大陸，cfp標準的引入將大大有利于保險業(yè)理財服務的開展。擁有權威認證，參照4e標準培養(yǎng)出的專職理財規(guī)劃隊伍，必然會提升理財規(guī)劃師的職業(yè)影響，并刺激潛在的理財需求轉化為顯形需求。同時，保險業(yè)的理財規(guī)劃行業(yè)協(xié)會在中國金融策劃協(xié)會成立之后也有望誕生，行業(yè)的自律規(guī)范有可能逐步形成。

3.綜合性個人金融服務公司的出現使一站式個人理財規(guī)劃服務成為可能。隨著我國第一家綜合性金融集團中信金融控股集團的出現，金融業(yè)分業(yè)經營的模式重新引起了廣泛的思考。從國外經驗看，混業(yè)經營和綜合金融服務集團的出現應該是國內金融業(yè)發(fā)展的必然趨勢。就現況而言，無論是否混業(yè)經營，不可否認的是國內銀證、銀保、銀基的合作已基本形成并在不斷深入，在此基礎上，壽險業(yè)務員可同時對客戶推薦銀行和證券等諸多產品，理財建議的具體實施將變得更簡便易行。此外，專門培訓壽險理財隊伍，或提供全面理財建議、實施具體操作的綜合性理財咨詢中介機構可能出現。

4.投資分紅類險種流行，個人理財規(guī)劃服務層次提高。事實證明，兩年來投資分紅類險種的異軍突起是我國壽險保費收入快速增長的主要力量。國外的歷史同樣證明，隨著保險市場的發(fā)展，投資分紅類品種將成為市場主流，客戶將更清醒地面對投資收益和投資風險。隨著人們理財需求層次的提升，壽險業(yè)理財規(guī)劃服務的重點也會漸漸從最初的財務安全規(guī)劃演變到更高級的側重投資功能的規(guī)劃，進而發(fā)展到關系客戶終身的“生涯規(guī)劃”。

個人理財規(guī)劃論文篇四

1．上海市城市總體規(guī)劃（-）確定的城市發(fā)展目標

5月國家批準了上海新的城市總體規(guī)劃，到，上海初步建成國際經濟、金融、貿易、航運中心之一，基本確立上海國際經濟中心城市的地位，發(fā)揮國際國內兩個扇面輻射轉換的紐帶作用，進一步促進長江三角洲和長江經濟帶的共同發(fā)展。為了實現城鄉(xiāng)一體，協(xié)調發(fā)展，市域城鎮(zhèn)、產業(yè)布局與長江三角洲地區(qū)城市共同構筑經濟發(fā)達、布局合理的城市群，必須形成現代化國際大都市的交通基礎設施的框架。

2．上海城市綜合交通發(fā)展規(guī)劃

以“三港兩路”建設為重點，建設國際航運中心，建設國際集裝箱樞紐港、亞太地區(qū)航空樞紐港、現代化信息港和以高速公路、高速鐵路、骨干航道為構架的水、陸、空交通運輸系統(tǒng)，形成銜接國內外，輻射長江三角洲的快速、便捷的客貨運交通運輸網絡。

市域交通以“兩網”建設為重點，加快大容量城市軌道交通系統(tǒng)的建設，形成市域高速公路網，完善中心城道路網絡；加強對外交通和市內交通的銜接，建設客運樞紐和停車場，充分發(fā)揮交通系統(tǒng)的綜合效率；貫徹公共交通優(yōu)先的城市客運交通基本政策，形成以軌道交通與地面交通密切銜接，各種交通工具協(xié)調發(fā)展的現代化城市綜合交通體系。

3．交通發(fā)展趨勢和戰(zhàn)略目標

市政府4月批準的《上海市城市交通白皮書》，提出了上海交通發(fā)展的戰(zhàn)略、目標、任務和措施，它是推進城市交通發(fā)展的綱領。城市交通發(fā)展面臨四個重大轉變，由注重償還歷史欠帳轉向適度超前，為城市發(fā)展提供保障；由注重數量轉向質量與數量并重，提供高質量，高水準的交通服務；由注重建設轉向建管并舉，發(fā)揮交通設施的效能；由注重解決城市中心區(qū)交通轉向市域交通、重視市域交通對外輻射和銜接、優(yōu)化交通資源配置。

隨著城市化步伐加快，小汽車進入家庭，交通供需規(guī)模擴大，對外交通服務要求提高，上海迫切需要構筑以人性化、捷運化、信息化和生態(tài)化為基本特征的國際大都市的一體化交通，以優(yōu)質、高效、整合的運型交通體系，適應不斷增長的交通需求，全面提升城市綜合競爭力。

4．綜合交通規(guī)劃和戰(zhàn)略正在有序實施

城市總體規(guī)劃批準以來，市政府加大了規(guī)劃實施的力度。以建設樞紐型、功能性、網絡化的現代城市綜合交通體系為重點，加快“三港兩網”的建設，作為上海聯系世界，服務全國的重要載體。上海國際航運中心集裝箱深水港一期工程開始建設，洋山深水港區(qū)、東海大橋、海港新城、現代物流園區(qū)、滬蘆高速公路等構成的系統(tǒng)工程正在有序開展。浦東國際機場的主體功能正在加強，吞吐能力得到擴大，為了滿足日益增長的客貨運需求，第二期工程正在積極策劃。上海鐵路樞紐功能加強，上海南站正在建設，浦東鐵路已列入十五計劃。市域高速公路建設全面展開，滬嘉瀏、滬青平、同三國道等新線已投入使用。市內交通在實施干道網的基礎上，正在加快中環(huán)線等快速道路系統(tǒng)的建設，外環(huán)越江隧道和盧浦大橋已投入使用，大連路隧道、復興路隧也將在今明年建成。軌道交通的'基本網絡正在一條接一條地開工興建。

二、新一輪的城市發(fā)展和交通需求的增長

1．上海新一輪城市發(fā)展的新目標

黨的十六大提出了“繼往開來，與時俱進，全面建設小康社會”的戰(zhàn)略目標。21世紀的頭，是我國、也是上海進一步發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。上海八屆黨代會和十二屆人代會提出，根據中央批準的上海新一輪城市總體規(guī)劃，到2020年上海要初步建成國際“四個中心”，向世界城市邁進，充分發(fā)揮經濟中心城市配置資源的集聚和輻射作用，率先基本實現現代化。上海世博會的申辦成功，是上海新一輪城市發(fā)展的發(fā)動機，上海的國際化和現代化進程將大大加快。

為了給上海未

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個人理財規(guī)劃論文篇五

摘要：

隨著城市化與工業(yè)化進程的不斷加快，城市交通需求急劇增加，導致城市交通環(huán)境質量日趨惡化，城市交通己經成為城市經濟發(fā)展、人民生活水平進一步提高的制約因素。本文在綜合考慮城市交通供需矛盾、交通環(huán)境污染、能源消耗和其他問題的背景下，從多種角度來重新審視交通規(guī)劃的變革方向，拓展城市交通規(guī)劃的理論與方法。

關鍵詞：

城市生態(tài)交通系統(tǒng)城市生態(tài)交通規(guī)劃城市空間生態(tài)足跡交通結構

著名科學家愛因斯坦說過:“問題不可能被與處在產生它們同一水平的認知能力所解決?！币虼?，我們要從根本上解決城市交通問題，必須跳出對現有城市交通問題認識的框架，重新審視城市交通的發(fā)展。每一個城市都有自己的交通問題，也都有為解決交通問題而量身訂做的交通處方與隨之發(fā)展的交通模式，這些交通問題、處方與模式看似迥然不同、各具特色，因為它們都是在各自獨特的社會脈絡與時空背景中逐漸長成的，但仔細分析實是相似，因為問題產生的本質與經歷卻是共同的。本節(jié)期望通過對北京市交通發(fā)展的分析，進一步深化對城市交通的認識。

1.北京市交通發(fā)展特征

盡管八十年代以來，北京的道路交通建設和交通管理取得了很大成績，但是，由于歷史和現實的原因，交通需求與供給在總量和結構上的雙重失衡日趨嚴重，從而導致大范圍的交通擁擠阻塞和城市活動效率每況愈下。

(1)汽車交通發(fā)展失控，道路建設難以適應超常增長的需要。

(2)道路網結構和客貨運交通結構不合理，加重了交通擁擠阻塞。從北京市區(qū)道路網結構看，二環(huán)路和三環(huán)路雖己改建為半封閉的快速路，四環(huán)、五環(huán)快速路也已建成通車，但由于環(huán)路之間缺乏快速聯絡線，因而難以成網。

2.北京市交通與城市發(fā)展互動關系的啟示

(1)城市布局與形態(tài)的發(fā)展固然與城市的歷史地理環(huán)境、社會經濟形態(tài)與發(fā)展水平、規(guī)劃理念與規(guī)劃實施體制等自然、社會因素相關，然而也同樣在很大程度上與基礎設施(特別是交通基礎設施)的供給條件有極為密切的關系。

(2)城市土地使用布局的無序化發(fā)展，反過來又必然加劇城市交通需求的畸形發(fā)展趨勢(例如時空分布的過度集聚)，在這種情況下，很容易對交通規(guī)劃建設決策做出誤導，迫使決策者在中心區(qū)的交通供給上進行更大的投入，而無力顧及引導外圍地區(qū)開發(fā)所必要的交通設施建設。

上述北京市的交通發(fā)展成功與失敗經驗的分析表明，人們對于城市交通的認識從開始忽視城市交通的作用到逐漸認識到其在城市規(guī)劃發(fā)展中的引導和制約作用，并全面考慮城市交通的發(fā)展。因此，我們需要重新審視城市交通，深化對城市生態(tài)交通內涵的認識。

3.城市生態(tài)交通系統(tǒng)的內涵

通過對國內外城市交通發(fā)展的審視，深化了對城市交通系統(tǒng)的認識，在城市交通可持續(xù)發(fā)展理念指導下，需要重新建立城市交通發(fā)展的目標和價值觀念。因此，本節(jié)通過對城市生態(tài)交通系統(tǒng)內涵的分析，探討交通對實現經濟效率、社會公平和維護生態(tài)平衡的影響，為城市生態(tài)交通系統(tǒng)的特征勾繪一個大致輪廓。

4.城市生態(tài)交通系統(tǒng)的概念

城市生態(tài)交通系統(tǒng)定義為:以城市生態(tài)學理論為基礎，考慮生態(tài)極限約束條件，以人和物的移動為目標的高效、公平、以人為本的城市交通系統(tǒng)。研究城市交通生態(tài)交通系統(tǒng)的目的就是通過研究城市交通各子系統(tǒng)間各種有機聯系，掌握城市交通系統(tǒng)的演變規(guī)律及其影響因素，對城市交通系統(tǒng)現狀進行評價，提出切實可行的生態(tài)交通規(guī)劃方案，創(chuàng)造一個適宜居住的城市人居環(huán)境。

5.城市生態(tài)交通系統(tǒng)的特點

(1)以人為主體的交通系統(tǒng)

城市生態(tài)交通系統(tǒng)的主體是人類而不是車輛或其它交通基礎設施，這是與傳統(tǒng)城市交通的根本區(qū)別，城市生態(tài)交通以提高人的可達性為目標，并引導城市向高可達性演變。

(2)人工與自然生態(tài)復合系統(tǒng)

布局的影響等。

城市生系統(tǒng)的目標是把將城市視為線性、開敞的系統(tǒng)轉變?yōu)閷⒊鞘幸暈殚]合回路或更平衡的循環(huán)。而城市交通是一個開放的線性系統(tǒng)，應該用輸入/輸出的觀念進行思考，考慮最小化輸入/輸出量，促進城市生態(tài)平衡系統(tǒng)的循環(huán)。

6.城市生態(tài)交通系統(tǒng)的發(fā)展目標

根據上述城市生態(tài)交通系統(tǒng)的概念與特點分析，其總體發(fā)展目標是建立一種合理的交通模式，既能提供快捷、舒適的出行條件，促進社會經濟發(fā)展，滿足交通需求，又能最大限度地減少對環(huán)境地污染與破壞，真正提高人類的生活質量，促進城市成為具有自身人文特色的自然與人工協(xié)調、人與人之間和睦的理想人居環(huán)境。

7.城市生態(tài)交通規(guī)劃理論框架

城市生態(tài)交通系統(tǒng)的發(fā)展目標和價值觀念為我們描繪了城市生態(tài)交通規(guī)劃的方向和目標。由城市生態(tài)交通系統(tǒng)的概念與發(fā)展目標可知，城市生態(tài)交通規(guī)劃必須考慮交通活動對自然影響的生態(tài)極限約束，實現人和物的移動。因此，本文給出的城市生態(tài)交通能源和資源消耗的型式;二是中觀和微觀上，土地利用密度、混合程度和鄰里開發(fā)型式應以合理的客運交通供應結構為導向。主要是運用交通與土地利用一體化思想，通過研究城市居民總體出行特征(出行次數、出行距離等)的變化及土地利用開發(fā)程度的變化，建立城市人口規(guī)模一土地利用布局交通需求總量相關關系分析模型;研究城市規(guī)模(人口、地域面積)及城市形態(tài)(土地利用布局、地形條件等)對城市交通用地的要求及對城市交通結構的影響。同時研究城市交通系統(tǒng)對人口集聚、土地開發(fā)的反作用，與城市戰(zhàn)略規(guī)劃相結合，確定合理的城市空間結構。確定合理的城市空間結構后，就進入交通供給與需求預測分析階段?，F代社會高度信息化對城市居民出行特征產生了重大影響，包括對居民出行產生機理的影響及由此引起的居民出行目的、方式、時耗、分布、密度等出行特征的變化。同時城市居民總體出行方式結構又取決于交通發(fā)展政策如交通投資開發(fā)政策，土地開發(fā)政策，交通市場政策，交通環(huán)境政策等，因此交通總體方式結構預測實質上是個決策過程。

城市交通供給分析包括交通工具、交通基礎設施和服務設施的供給分析，主要通過分析主要交通工具的運行特點，研究各交通工具的動態(tài)時空消耗模型及對道路網絡、停放空間的需求，提出具體城市在具體道路空間和城市交通結構條件下城市交通系統(tǒng)總體容量。

在交通分析與交通需求預測分析基礎上進行交通供需平衡分析后，進入交通系統(tǒng)結構優(yōu)化階段，這是城市生態(tài)交通規(guī)劃的核心內容。交通結構的優(yōu)化受各種因素的約束，包括強約束條件和弱約束條件。強約束條件指規(guī)劃滿足交通需求目標和生態(tài)約束等必須滿足的約束條件，其中生態(tài)約束主要是通過城市生態(tài)足跡承載力供給分析與交通活動對自然影響量度計算(交通方式生態(tài)足跡分析)來確定;弱約束條件包括其它輔助約束如建設資金約束等，弱約束條件有時為了主要目標的實現而可以放寬。另外，城市總體交通結構、路網方案、交通流量、環(huán)境質量、能源消耗、土地占用等之間存在非常密切的相關關系，因此總體交通結構優(yōu)化是一個不斷反饋、調整的平衡過程，其貫穿規(guī)劃的始終。

在交通系統(tǒng)總體結構優(yōu)化的基礎上進行的交通供應設施規(guī)劃包括以可達性為導向的綜合交通網絡規(guī)劃和各單項交通規(guī)劃。當然這部分內容也要受生態(tài)極限的約束，體現在整個交通網絡的資源、能源消耗、土地資源消耗和污染物排放約束上，該階段是保證宏觀交通結構能滿足交通需求和生態(tài)約束等條件的重要環(huán)節(jié)，同時要注意進行多次交通供需平衡分析。

結語

從城市交通與城市經濟發(fā)展，城市交通供需平衡原理，城市交通規(guī)劃地位的思考三方面重新審視了城市交通的內涵，認識到城市交通發(fā)展觀念需要更新，城市交通發(fā)展理念首先要明確交通的目的是促進現代社會的發(fā)展，不能以破壞社會賴以生存的基礎為代價。交通規(guī)劃不應以機動性為主要目標，交通服務的可靠性和可達性應被視為公民的基本權利而加以強調。

個人理財規(guī)劃論文篇六

1、個人投資理財渠道分析

現在人們的投資理財方式越來越多，所謂“當家容易，理財難”，所以選擇合乎自己的理財方式很重要。而選擇什么樣的理財方式需要根據自己的情況來確定。下面簡單介紹幾種投資理財渠道。

1.1低收益的個人投資理財

低收益的個人投資理財主要包括儲蓄和債券。這兩類的投資理財方式風險相對來說也比較小，其中，儲蓄是廣大百姓所采用的最普遍、最有信賴的投資理財方式。盡管現在老百姓生活水平已經有所提高，但是這仍然是廣大百姓最值得信賴的和最有保障的理財方式。儲蓄投資有安全保障，至少銀行一般來講不容易倒閉，即使要倒閉，國家也會盡力不讓其倒閉的，有國家作后臺；但是儲蓄的利息太低，并且在到期日還要扣利息稅，這就使回報很少，同時其利率不會隨國家通貨膨脹的變化而改變，在經濟學中，儲蓄實際利率等于儲蓄名義利率減去國家通貨膨脹率，當一國發(fā)生通貨膨脹，通貨膨脹率大于儲蓄利率時，百姓從銀行拿出的錢實際上更少了，因為它還沒有在存進銀行時的錢買東西買的多。

債券可以分為三種，有國債，企業(yè)債和金融債，其中，個人投資者可以從事的債券只有國債和企業(yè)債兩種。國債，從字面上就可以理解到是國家以國家信譽作擔保來向廣大群眾募集資金的一種債券，由于有國家作擔保，國債的安全性很高，并且收益也要比儲蓄的收益要大，不收取利息稅。企業(yè)債券的利息收益比較高，但是要承擔一定的信用風險，另外，還要繳納一定的利息稅[1]。

1.2高收益的投資理財

高收益的投資理財方式可以大致分為三類：基金、信托，股票，收藏。其中，基金、信托理財的風險較高，需要從業(yè)人員擁有一定的專業(yè)知識與經驗，否則會損失嚴重。一般基金、信托理財是由專業(yè)人員進行集中操作，通過一定的組合投資使收益最大化的同時降低投資風險，因此其收益也是不穩(wěn)定的。而股票相對于基金、信托而言風險更高，是一種高風險投資，但是也伴隨著高收益。對股票投資得當，盈利會相當豐富；但是投資不好則有損失的風險，甚至血本無歸。股票投資對普通百姓來說如果沒有一定的知識與技巧是相當危險的。股票投資需要對社會上的事件有很強的洞察力。但是對于收藏家而言，眼力更加重要。除此之外，對于收藏人員還有一定的要求，即收藏人員需要具備一定這方面的知識，可以善于去發(fā)現和辨別具有收藏價值的東西，但是一旦發(fā)現，收藏的收益性是非常高的，少則幾倍的收益，多則上萬倍的收益。同時收藏可以提高收藏者的生活情趣和生活品味，陶冶其生活性情。

1.3低成本的投資理財渠道

低成本的投資理財渠道具體包括保險和彩票兩類。保險對現在來說是一種消費，但是贏來的卻是未來的一種保障；是將現在的錢拿到將來來用。買一份保險是對家人的關心，也是家人的一份保障。而彩票就其性質來說，彩票帶有一定的娛樂性，它成本小，趣味性強。彩票的中獎是帶有偶然性的，因為它中獎的幾率幾乎為零，但是它一旦中獎就可以令人在一夜之間暴富。所以對待彩票，廣大群眾應該帶著娛樂的心態(tài)去參與。

2、個人投資理財一般性原則探究

了解了投資理財的方式，下面我們對個人投資理財一般性原則進行簡略談論一下。

2.1要具備投資的時間價值和機會成本意識

貨幣具有一定的時間價值和機會成本。由于貨幣的時間價值造就了貨幣的資本化，而資本是對貨幣預期的價值進行貼現，貼現的意思是把暫時不用的錢在將來某個時間里讓給他人，從而得到一定的報酬；從機會成本的角度來理解，貼現是資金用于某一用途而沒有用于其他用途，選擇一種投資方式而放棄其他投資方式所帶來的收益機會而應該被給予的報酬。作為投資者需要具備投資的時間價值和機會成本意識。

2.2充分認識到投資不等于投機

個人進行投資需要充分認識到投資不等于投機。投資是個人通過購買資產，較長時間的占有資產從而達到資產增值的目的的行為。而投機則是短期內對資產的波動進行觀察，通過迅速地買進和賣出來贏取價位差的一種行為。但是嚴格來講投資與投機之間并沒有嚴格的界限，并且這個界限也是很難確定的，因此市場上投資與投機總是并存的。當某資產的未來收益是可以大概地確定時，這就可以稱之為投資。但是無論是投資者還是投機者都需要有一顆沉穩(wěn)冷靜的心，對投資資產進行調整，避免大的損失。

2.3正確把握經濟繁榮期的投資策略

投資需要對宏觀經濟的特點有一定的了解。在經濟繁榮時期，市場上貨物供不應求，生產的增加不能滿足需求的增加，生產持續(xù)增加，生產要素也在急劇增長，成本和商品價格也會有所上升。隨著經濟的增長，國家為防止通貨膨脹，會采取一定的宏觀政策，比如提高貸款利率，緊縮銀根，降低銀行貸款額，限制企業(yè)的發(fā)展，致使整個經濟發(fā)展速度放緩。在這時投資房地產等實物投資就可以使自己的資產保值甚至增值[2]。

3、結語

總而言之，投資理財需要自己根據自己的具體情況來找到適合自己的投資理財之路，了解一些投資方式與具備一定的投資時間價值和機會成本意識，充分認識到投資不等于投機，經濟繁榮時，適當減持存款、股票、債券，增加房地產等實物投資等的投資原則。但是一旦找到一定的投資理財之路，你將受益一生。

參考文獻：

[1]肖明輝。淺析個人投資理財[j]。中國金融，20xx（9）。

[2]崔曉宇。淺識銀行結構性理財產品[j]。大眾理財顧問，20xx（7）。

[3]柯靜。略論家庭投資理財[j]。時代金融，20xx（11）。

個人理財規(guī)劃論文篇七

摘要：本文從建設交通安全管理文化入手,對創(chuàng)建道路交通安全文化,有效預防和遏制各類交通險情及事故的發(fā)生,提高交通安全管理工作提出了新思路和新舉措，更多安全論文范文盡在top期刊論文網。

關鍵詞：安全論文

我國經濟的發(fā)展和人們收入的增加使得車輛的人均占有量大幅度增加，車輛數量的增多給人們的生活和經濟的發(fā)展做出了貢獻，同時也增加了道路交通運輸壓力，特別是增加了交通事故的發(fā)生頻率，我國是世界上交通事故發(fā)生率最高的國家，給社會的發(fā)展帶來了嚴重的負面影響，解決道路交通安全問題已經刻不容緩。

1、我國道路交通安全現狀分析

1.1、駕駛員的安全意識薄弱

調查顯示，由于駕駛員主觀因素造成的交通事故占交通事故總數的百分之九十五以上，由于駕駛員的安全意識薄弱，在行使中過于自信，不能小心開車，疏忽大意造成意外傷害，疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載等違法交通行為造成的事故發(fā)生率占總事故的百分之九十。雖然國家近年來對酒駕、超載等問題嚴格控制，但還是不能杜絕這類現象的發(fā)生，即使在道路交通狀況都良好的情況下，也依然會有交通事故現象發(fā)生，這說明駕駛員的安全意識對交通事故起著決定性作用，只有具備安全意識，才能正確引導交通行為。

1.2、車輛質量有待提高

車輛質量對交通安全的影響也很大，車輛的質量如果不高，即使駕駛員有較高的駕駛技術也難以保證安全行使，車輛質量主要包括車輛制動、轉向裝置、車輪、喇叭、前后橋、燈光、儀表等部件的質量，車輛故障還有漏水、漏氣、漏油等因素，影響著車輛的技術性能，從而影響行車安全。在這些影響車輛質量的因素中，車輛制動、轉向裝置、輪胎、燈光等是引起交通安全事故的最重要因素，大多數交通事故都是由這些因素引起的。車輛質量不高還因為我國的汽車維修技術和檢測技術有限，不能全面檢查車輛存在的問題，國家對車輛的控制也還存在漏洞，有一些應該報廢的車還能夠上路行駛，給道路交通帶來了隱患。

1.3、道路承載力有所下降

隨著我國經濟的發(fā)展，機動車數量直線上升，人均車輛占有量也大大增加，人們?yōu)榱俗陨沓鲂蟹奖?，紛紛購買私家車。但是我國道路設施的發(fā)展遠遠落后于車輛數量的增長速度，道路基礎設施不完善，承載力也下降，面對越來越多是車輛，道路交通變得擁擠，路面也受到破壞，沒有時間整修，人車混行的現象比較常見，缺乏合理的道路交通規(guī)劃，公路鋪裝率較低，高級公路在公路總量中占有的份額也較小，遠遠落后于發(fā)達國家，道路的建設速度和養(yǎng)護質量也不能達到應有的要求。我國道路設計不夠合理，很多道路的車道寬度、視距、線形、轉彎半徑等都不合理，每年因為道路面光滑造成的交通事故比重最大。

1.4、道路交通環(huán)境需要改善

道路交通環(huán)境包括交通標志、天氣因素、安全設施和交通管理等。車速的設定一般根據道路的等級和道路沿線的地形地貌決定，但是很多高速公路為了節(jié)約建筑成本或者由于工作的疏忽，沒有完善交通標志和安全設施建設，使得對此路段地形不熟悉的駕駛員降低了安全警戒意識，造成安全事故的發(fā)生，特點是在陰天下雨下雪的惡劣天氣，沒有交通標識會增加交通安全事故的發(fā)生率。從管理方面來說，交通管理不善也是影響交通安全的重要原因，我國關于交通管理的法律法規(guī)還不夠健全，交通管理人員的素質參差不齊，執(zhí)法人員的水平較低，力度欠缺，對違章駕駛的執(zhí)法不嚴，對安全駕駛的宣傳力度不夠等。

2、我國道路交通安全的解決措施

2.1、加強對駕駛員行為的管理

1)應該加強對駕駛員的宣傳教育，提高駕駛員的安全意識，定期通過廣播、電視等新聞媒體對駕駛員進行宣傳教育，使他們認識到安全駕駛的重要性，從而指導他們的駕駛行為，自覺遵守安全行駛規(guī)章制度。2)應該嚴格對駕駛員的管理，規(guī)范駕駛員培訓市場，嚴格機動車駕照考試制度，對駕駛員進行嚴格的培訓和管理，只有在駕駛員掌握了一定的.技能和能力才能發(fā)證，堅決杜絕買證行為。3)重點做好大型營運汽車駕駛員的思想工作。大型營運汽車的駕駛員負責數十人的生命財產安全，責任重大，交通部門應該重點對這類駕駛員進行思想教育，提高他們的安全意識，以及責任心和職業(yè)道德素質。

2.2、提高車輛質量以及檢修養(yǎng)護水平

提高車輛的質量和檢修養(yǎng)護水平需要技術手段和行政手段相結合來進行，既要完善車輛安全檢測制度和車輛維修制度，又要積極采用新技術和新設備。駕駛員應該重視的車輛的檢修和養(yǎng)護，抽出時間定期對車輛做一個全面的檢查，所謂磨刀不誤砍柴工，對車輛進行檢修能夠提高車輛使用壽命，保證行車安全。車輛檢修部門應該積極引用國家先進的科學技術水平，提高車輛檢修技術的科技含量，積極采用新技術和新設備，提高車輛檢修水平，及時發(fā)現車輛存在的安全隱患，保證車輛在安全狀態(tài)下上路行駛，減少事故發(fā)生率。

2.3、提高道路承載能力

道路管理部門應該加強基礎設施建設，緩解日益增長的汽車流量和日益下降的道路承載力之間的矛盾，國家應該加大對道路交通單位的投資，幫助道路管理部門完善基礎設施建設，做好公路的定期養(yǎng)護工作。國家還應該提高公路建設的質量，加大對高等公路建設的力度，嚴格施工質量管理的建設標準，杜絕道路建設，同時，應該加強對道路規(guī)劃建設，改善路網結構，合理進行道路規(guī)劃，避免人車同行的混亂局面，還給人們一個標準有序的道路行駛環(huán)境。

2.4、改善道路交通環(huán)境

首先，應該完善交通標志、安全設施建設，在需要提醒駕駛人員的位置務必要明確交通標志，交通標志要根據道路的特點進行設置，不能千篇一律，只搞形象工程。改善高速道路的環(huán)境，在路邊種植一些植被，起到緩解駕駛員疲勞、愉悅駕駛員心情的作用。其次，交通管理部門要加強管理，落實國家頒布的法律法規(guī)，針對人們與交通管理部門的矛盾出臺相應的對策，完善交通事故管理機制，嚴格安全《交通管理處罰條例》來進行道路交通管理，加大違章駕駛的處罰力度，交通管理工作人員應該提高職業(yè)道德，對違章行為嚴肅處理，堅持公平公正。

3、總結

影響道路交通安全的因素主要有人為因素和客觀因素，客觀因素又包括車輛質量、道路承載力、道路交通環(huán)境幾方面，雖然導致道路交通事故的客觀因素比較多，但主觀因素仍然是最重要的因素。因此，交通部門應該加強交通安全宣傳工作，盡量避免由于主觀原因造成的不必要的安全事故。

參考文獻

[3]許洪國.中國道路交通安全現狀、成因及其對策[j].中國安全科學學報,2004,8.

[4]劉志強,龔標.中國道路交通安全現狀和對策[j].安全與環(huán)境學報,2004,6,4.

[5]孫平,宋瑞.我國道路交通事故成因分析及預防對策[j].安全與環(huán)境工程,,2.

個人理財規(guī)劃論文篇八

畢業(yè)后，我要去“種樹”

古人云：凡事預則立，不預則廢。目標的設計對于一個人的成功極其重要，沒有目標，工作、生活就失去了方向和動力，這樣人很難獲得成功。作為即將踏入高校教學崗位的教師來說，制定職業(yè)生涯規(guī)劃，可以發(fā)掘自我潛能，克服在職業(yè)生涯發(fā)展中的盲目性，增強發(fā)展的目的性與計劃性，提升競爭的能力和成功的機會。

轉眼間，我已經快步入大三了，新生入學的情景好像才出現不久，我不得不感慨時間真的過的很快，在大學里，我稀里糊涂的過了兩年，對自己的生活從來沒有規(guī)劃過，有時候也真的特別迷茫，因為我從高中不得已而選擇自認為不適合自己的教師專業(yè)和興趣很小的數學專業(yè)后，我都在矛盾畢業(yè)后難道我真的要去當老師嗎？還是去考研爭取去選擇自己感興趣的職業(yè)，后來我選擇了教師職業(yè)生涯的規(guī)劃課，通過老師耐心有內涵的講解，我著實受到了啟發(fā)而且受益匪淺。我從網上學習了職業(yè)生涯規(guī)劃書得書寫格式，下面我將一一分析自我，就站站在畢業(yè)后我要當老師的角度上，這個規(guī)劃是很重要的，在不確定未來的時候，我想有個規(guī)劃總比沒有要好很多，真的很感謝老師的開導與啟示。

一、自我分析

要求。但是缺點也較為明顯，脾氣急躁缺乏耐心，不夠細心，且有時候太追求完美，太過感性，不懂得控制自己的情緒，遇事不夠沉穩(wěn)，對人有什么說什么往往有負面的效果產生。

2、興趣方面：喜歡唱歌，看書，打乒乓球等。

3、能力方面：從小到大擔任過學習小組長，衛(wèi)生委員，數學課代表，這使我有較好的組織管理能力，也有較強的與人交流能力，我善于交流語言表達能力強。我是理工科學生，有較強的邏輯思維能力以及學習領悟能力，但獨立生活能力不夠，由于從小到大都比較順利，所以承受挫折的能力我恐怕還是不夠。

二、專業(yè)就業(yè)方向及前景分析

應用數學專業(yè)需求量位居前列。陜西作為中國西部大開發(fā)的橋頭堡，對數學專業(yè)人才的市場需求將會越來越旺。從上述資料分析不難看出，數學人才的需求量較大，就業(yè)前景看好。而且可以預見，隨著經濟和社會的發(fā)展，市場對數學與應用數學專業(yè)人才的需求將會越來越多，其就業(yè)前景比較廣闊。

數學與應用數學專業(yè)屬于基礎專業(yè)，是其他相關專業(yè)的“母專業(yè)”。無論是進行科研數據分析、軟件開發(fā)、三維動畫制作還是從事金融保險，國際經濟與貿易、工商管理、化工制藥、通訊工程、建筑設計等，都離不開相關的數學專業(yè)知識。中國科學院、中國工程院院士王選教授在北大方正軟件技術學院開學典禮上寄語大學生要成為一個合格的軟件人才，需要有“扎實的數學功底”，“嚴密的邏輯思維能力”。所以現階段要做的就是一定要扎實專業(yè)基礎。

三、理想職業(yè)

我為未來設想了的職業(yè)目標是高中教師，再者就是初中教師

1）、選擇路徑

根據現在的社會環(huán)境，初，高中教師大部分都要求本科以上學

歷，所以我必須去升本。這個目標要求我必須要有扎實的專業(yè)知識。

四、自我分析：

優(yōu)勢因素：1.組織協(xié)調能力強；

2.語言表達能力較強，有較好的交流能力；

3.邏輯思維能力強；

4.責任心較強；

5.為人坦率真誠；

弱勢因素：1.耐心不夠；

2.脾氣急躁；

3.遇事過于感性。

機會因素：1.一級城市高校教師較為飽和，但二級以下城市高校計

算機及相關專業(yè)還是需要一批高技術型的專業(yè)教

師。

發(fā)展將會更加嚴峻。

2.本科生人數上升，形勢嚴峻。

結語：

我應該去干什么，讓我對以后的就業(yè)方向有了一個更加清晰的了解，從而朝著目標更加高效地區(qū)實現，避免走彎路，感謝老師給了我們這次認識自己認識未來的機會。未來充滿著各種機遇和挑戰(zhàn)，機會是留給有準備的人的，所以我要時刻準備著、努力著！

個人理財規(guī)劃論文篇九

隨著世界各國人民越來越重視地球生態(tài)環(huán)境的保護，以及我國在城市建設規(guī)劃發(fā)展中對自然生態(tài)環(huán)境破壞所造成的后果越來越嚴重，在城市規(guī)劃設計中融入生態(tài)建筑設計是主要解決辦法和唯一選擇。只有將生態(tài)建筑設計對城市規(guī)劃建設的生態(tài)環(huán)保效果最大化，才能從根本上滿足國家建設發(fā)展需求。

個人理財規(guī)劃論文篇十

科學、合理地利用城市土地資源，對于生態(tài)城市規(guī)劃的實現有著至關重要的作用。主要包括兩個方面的內容：土地利用布局、生態(tài)功能區(qū)劃。在進行生態(tài)城市規(guī)劃設計的過程中，應當綜合考慮城市環(huán)境條件、城市土地利用兩者之間的關系，并要以實際情況為根據，提出相應的改進、優(yōu)化建議。

3.2建立低碳生態(tài)規(guī)劃指標

進行生態(tài)城市規(guī)劃中，要能夠從各項指標上對生態(tài)城市建設進行規(guī)定，其中生態(tài)低碳指標是整個生態(tài)城市規(guī)劃的目標，通過生態(tài)低碳指標能夠反應出生態(tài)城市建設工作的科學環(huán)保程度。進行生態(tài)城市建設要能夠從根本上進行生態(tài)環(huán)境的建設，對生態(tài)環(huán)境建設要能夠通過指標制定來完成，而生態(tài)指標的制定通常包括更多的方面，比如城市的基本功能、生態(tài)環(huán)境、城市綠色交通規(guī)劃、以及城市新能源的有效利用等情況，對其進行生態(tài)規(guī)劃能夠更好促進生態(tài)城市建設。

3.3重視整體和局部間的關系

在城市生態(tài)規(guī)劃設計的過程中要重視城市的區(qū)域性設計，尤其是要有效地強調生態(tài)變化頻繁的區(qū)域，在一個特別的位置上進行城市規(guī)劃考量設計，從大的城市背景出發(fā)，認真設計細部的生態(tài)規(guī)劃。強調能源以及資源的再利用。城市生態(tài)規(guī)劃主要強調的是物質循環(huán)以及能量循環(huán)，這2種循環(huán)相輔相成，是一個有機的結合體。其特點主要體現在不斷地合成新物質，同時新物質又被分解成可以循環(huán)利用的物質使之具有新的使用價值。周而復始地循環(huán)利用是我國城市生態(tài)規(guī)劃設計的設計初衷。

3.4調整人力資源

在進行生態(tài)城市的規(guī)劃設計中，要能夠不斷提高對城市建設管理和工作人員的管理力度，在進行人員分配上，不斷更新管理模式，保證整個管理工作的有效進行。只有合理分配生態(tài)城市建設者的'職能和責任，優(yōu)化人員管理責任，才能夠保證整個自然資源的的使用率達到最佳效果，有助于我國生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展。

3.5明確城市交通設計及要求

完善合理的交通網，一定程度上能有效減少城市生態(tài)壓力，所以對城市交通網的建設，應盡可能完善、便捷。能源清潔，秩序井然。健康安全，美化環(huán)境的效果。提倡人們低碳生活，文明出行。加大新能源公共汽車的投放力度。建設完備的地下軌道交通。多途徑多方法地實現城市交通的科學發(fā)展。

3.6綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃

在生態(tài)城市規(guī)劃設計中，綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在進行生態(tài)城市規(guī)劃設計的過程中，應做到從實際情況出發(fā)，在整體上做好控制污染物排放，并要建立完善的預防環(huán)境污染的監(jiān)管機制，實時監(jiān)測城市生態(tài)環(huán)境的變化情況，以功能區(qū)目標的不同為根據，開展環(huán)境治理工作，并逐步實現生態(tài)城市規(guī)劃的要求。

4結論

綜上所述，生態(tài)城市是未來城市發(fā)展的一個重要方向，生態(tài)城市建設也是我國城市建設過程中的一個重要目標。因此，應當用生態(tài)視角來探索城市在未來的發(fā)展模式，并要始終堅持科學發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理論，不斷推進生態(tài)城市的建設。

參考文獻：

[1]褚忠興.淺談城市設計中的生態(tài)城市規(guī)劃[j].黑龍江科技信息,2016,05:173.

[5]趙悅.城市規(guī)劃設計中的生態(tài)城市規(guī)劃設計分析[j].中國新技術新產品,2016,23:120.

個人理財規(guī)劃論文篇十一

職業(yè)生涯規(guī)劃是指對一生中所要經歷的職業(yè)歷程的預期和計劃，包括學習、工作、對所從事的職業(yè)的發(fā)展趨勢等。職業(yè)生涯規(guī)劃不是單一的概念，它是與家庭、組織及社會有著密切的關系。隨著個人家庭、工作和社會等環(huán)境的發(fā)展和變化，一個人的職業(yè)期望或多或少會有些許變化。大學生職業(yè)生涯規(guī)劃是指大學生在校期間結合自身實際進行職業(yè)生涯規(guī)劃的過程。它包括學習方向、職業(yè)發(fā)展、愛情規(guī)劃等，職業(yè)生涯規(guī)劃是否系統(tǒng)，是否符合學生的實際，直接影響著學生的個人發(fā)展。

高校思想政治教育是用正確的思想觀念、道德規(guī)范等，對大學生進行有目的、有計劃、有組織的影響，使他們行程符合社會所需求的思想道德的一種實踐活動。在大學生職業(yè)生涯規(guī)劃中充分挖掘高校思想政治教育資源，為高校思想政治教育工作提供了一個新的載體和平臺。在高校思想政治教育中融入大學生職業(yè)生涯規(guī)劃有助于大學生培養(yǎng)和提高自身所需的綜合素質，如品格的塑造、個性魅力的培養(yǎng)、人際溝通的技能、團隊合作的技能等；將引導大學生培養(yǎng)在專業(yè)方面所需的基本素質，即提升自身所學專業(yè)的理論基礎和技能。因此，職業(yè)生涯規(guī)劃應當結合當前高校思想政治教育工作所面臨的新形勢和新特點，找準目標，包含學業(yè)目標、生活目標等，遵循學生自身發(fā)展的規(guī)律，有的放矢地進行指導，使之成為高校思想政治教育工作的又一枚“利器”。

（一）教育目標上的一致性

思想政治教育的目標在于用正確的思想觀念、道德規(guī)范來教育和引導學生，提升大學生的思想政治素養(yǎng)，使他們樹立崇高的社會理想，完善其社會人格，促進大學生的全面發(fā)展。大學生職業(yè)生涯規(guī)劃目的在于通過開展職業(yè)生涯規(guī)劃，幫助大學生樹立科學的目標，并不斷地提升自我，從而獲得學業(yè)和事業(yè)的成功。其本質也是提升個人的就業(yè)競爭力，提高自身綜合素質的一個過程。

將大學生職業(yè)生涯規(guī)劃與高校思想政治教育工作結合在一起，從學生的個性發(fā)展需求和對學生的共性教育出發(fā)，實現個人目標與社會發(fā)展的有機結合，實現現實目標和職業(yè)目標的有機融合，從而幫助大學生從職業(yè)規(guī)劃的探索期向成熟期過渡，使高校思想政治教育工作目標更加合理清晰。因此，大學生職業(yè)生涯規(guī)劃與高校思想政治教育工作目標都在于提升學生素質、促進學生全面發(fā)展，它們在教育目標上具有一致性。

（二）教育過程上的融合性

高校思想政治教育在教育過程上是將思想道德觀念內化為學生的自身需求，使其思想觀念與社會的主流價值觀相一致。而大學生職業(yè)生涯規(guī)劃是以社會主義核心價值體系為主線，以實現個人發(fā)展為基礎，以滿足社會需求為導向，通過幫助學生了解社會的職業(yè)需求，指導學生以社會的職業(yè)需求為導向，不斷實現其個人價值與社會價值的統(tǒng)一。

高校思想政治教育運用于大學生職業(yè)生涯規(guī)劃的環(huán)節(jié)和過程中，正是將思想政治教育理論應用于實踐，為培養(yǎng)人才服務、為大學生開展職業(yè)生涯規(guī)劃服務的一個過程。同時，也是大學生職業(yè)素質的培養(yǎng)過程、職業(yè)觀念的轉變過程。因此，在二者融合的基礎上，對于職業(yè)生涯規(guī)劃來說，不僅是高校思想政治教育工作的補充，也是高校思想政治教育工作的創(chuàng)新。

（三）教育內容上的互通性

高校思想政治教育的內容包含了理想信念、世界觀、人生觀、價值觀、道德觀等諸多方面，其重要內容在于“德”的教育。而職業(yè)生涯規(guī)劃的內容不僅包含設計職業(yè)方向、職業(yè)指導、職業(yè)能力培養(yǎng)等，更重要的是幫助學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，從而更好的實現自身職業(yè)發(fā)展和個人發(fā)展。

高校思想政治教育工作與大學生職業(yè)生涯規(guī)劃在內容上互通，從思想理論上引導學生不斷提升自身道德素質，同時職業(yè)生涯規(guī)劃需要從社會需求和社會發(fā)展的角度來幫助大學生樹立正確的思想政治素質，從而規(guī)劃自身的職業(yè)發(fā)展目標及實現的途徑。因此，大學生職業(yè)生涯規(guī)劃與高校思想政治教育工作在內容上是相互滲透的，隨著高校思想政治教育工作的不斷深入，兩者在內容上的相互交叉及互通融合會進一步擴大。

（四）教育功能上的互補性

大學生職業(yè)生涯規(guī)劃以職業(yè)發(fā)展、職業(yè)指導為橋梁，它從大學生的個人發(fā)展需求出發(fā)，將學生個人發(fā)展與社會發(fā)展緊密結合，實現個人與社會的可持續(xù)發(fā)展。在大學生職業(yè)生涯規(guī)劃中，使高校思想政治教育工作更加貼近學生要求，思想政治教育的激勵和導向作用得到最大限度的發(fā)揮。而高校思想政治教育工作使學生逐步形成符合一定社會需求的道德觀、價值觀，為其職業(yè)規(guī)劃及發(fā)展奠定了良好基礎。

大學生職業(yè)生涯規(guī)劃是對大學生職業(yè)發(fā)展中所面臨的道德問題的重要補充，對于學生樹立正確的職業(yè)理想、加強高校思想政治教育工作起著非常重要的作用。這不僅達到了一定的教育效果，也體現了大學生職業(yè)規(guī)劃中開展思想政治教育的價值所在。因此，二者在教育功能上存在一定的互補性。

（一）以職業(yè)生涯規(guī)劃為載體，內化高校思想政治教育工作目標。大學生職業(yè)生涯規(guī)劃是通過指導和幫助學生正確的分析影響他們職業(yè)發(fā)展的主客觀條件，引導他們正確認識自我，客觀的分析自身特長、興趣、個性等，充分挖掘潛在能力，進行個人職業(yè)目標的合理定位。

因此，由于大學生職業(yè)生涯規(guī)劃具有一定的目標性和極大的動力性，通過指導大學生樹立職業(yè)理想，明確職業(yè)發(fā)展目標，將高校思想政治教育工作的目標逐步內化為大學生個人發(fā)展、職業(yè)發(fā)展的內在動力，增強大學生職業(yè)規(guī)劃中思想政治教育的凝聚力，使高校思想政治教育工作的目標更加貼近學生的個人和現實需求，更易于被學生所接納，從而內化為其職業(yè)能力，激勵學生為實現職業(yè)目標而不斷努力。

（二）以職業(yè)生涯規(guī)劃為載體，貫穿高校思想政治教育工作過程。在高校思想政治教育過程中，要將大學生職業(yè)生涯規(guī)劃始終貫穿其中，使職業(yè)生涯規(guī)劃觀念深入每個學生的心中。一方面，要加強相關理論研究，加強高校思想政治教育與職業(yè)生涯規(guī)劃的理論研究深度，積極了解學生的職業(yè)發(fā)展需求，形成濃厚的氛圍，在思想政治教育過程中既幫助學生解決職業(yè)發(fā)展中需求，又達到了教育效果。另一方面，要將培養(yǎng)專業(yè)化的職業(yè)生涯規(guī)劃隊伍與高校思想政治教育專業(yè)化隊伍相結合，構建多位一體的全員、全方位、全過程的大學生職業(yè)生涯規(guī)劃指導模式，建立科學合理的大學生職業(yè)生涯規(guī)劃評價體系。

同時，在高校思想政治教育工作中，要廣泛開展各類社會實踐和職場訓練。一方面，要廣泛的開展各種主題教育，如理想信念教育、職業(yè)生涯規(guī)劃理念教育等，將諒解相結合，培養(yǎng)出大批符合社會發(fā)展需要的人才。另一方面，要強化學生的未來職業(yè)體驗，將高校思想政治教育中的校園文化載體和實踐載體充分運用于職業(yè)生涯規(guī)劃過程中，引導學生積極參加各種職場體驗活動，更早、更全面的了解今后所要從事的職業(yè)，了解社會需求，從而有針對性的提升自身的就業(yè)競爭力。

（三）以職業(yè)生涯規(guī)劃為載體，豐富高校思想政治教育工作內容。通過將職業(yè)生涯規(guī)劃與高校思想政治教育相融合，高校思想政治教育的工作內容在實踐中不斷得到豐富。把思想政治教育的內容貫穿于職業(yè)生涯規(guī)劃的各個環(huán)節(jié)，形成“三位一體”（全程育人、全員育人、全方位育人）的育人格局。將高校思想政治教育內容滲透到職業(yè)生涯規(guī)劃的各個環(huán)節(jié)，真正的了解學生、關心學生，從而指導和幫助學生，同時也要學會區(qū)分不同的學生類型，學生不同層次的職業(yè)需求，深入細致的做好思想政治教育工作。

在實踐中，大學生職業(yè)生涯規(guī)劃有其階段性和系統(tǒng)性。如在一年級，主要進行養(yǎng)成教育，側重引導學生進行自我定位；在二年級，主要是不斷完善知識結構，側重進行生涯設計；在三年級，主要開展實踐創(chuàng)新，進行職場訓練，側重拓展素質；在四年級，主要開展就業(yè)輔導，側重擇業(yè)、就業(yè)。雖然每個階段的側重點不同，學生的需求也不同，但是每個階段又彼此相通，互相補充。

（四）以職業(yè)生涯規(guī)劃為載體，增強高校思想政治教育工作功能。通過將職業(yè)生涯規(guī)劃與高校思想政治教育工作相結合，不僅增強了職業(yè)生涯規(guī)劃的實效性，也提升了高校思想政治教育工作的教育功能。大學生職業(yè)生涯規(guī)劃注重于學生品質的塑造與服務學生發(fā)展相結合，通過指導和幫助學生挖掘自身潛力，將自己定位在最能發(fā)揮自身優(yōu)勢的位置。

職業(yè)生涯規(guī)劃強調面向每一個學生，關注每一個學生的發(fā)展，它通過對學生進行調查、分析、綜合考核及診斷，以社會發(fā)展為基準，為每一個學生建立符合他們實際情況的職業(yè)生涯規(guī)劃檔案，不斷調動學生自我教育、自我規(guī)劃、自我發(fā)展的積極性和主動性。因此，當學生的積極性被調動起來后，在思想政治教育工作中學生會更加主動的將教育內容內化為自身需求，從而不斷增強高校思想政治教育在大學生職業(yè)生涯規(guī)劃中的教育功能。

個人理財規(guī)劃論文篇十二

隨著我國城市化進程的加深，城市擁有很多魅力吸引著外來人員，大量的農民工和各種擇業(yè)者涌入城市，給城市的有效運轉造成很大的負擔，遠遠超過了城市科學負載的能力。外來人口的大量涌入，導致城市發(fā)展中很多矛盾突出出來，以交通擁堵為例，就能形象表明人口涌入造成的城市病?；谶@種情況，當地政府想要確保城市的生態(tài)良好發(fā)展，就需要采取合理手段，適當地控制外來人口的涌入，以保證實現城市的承載力控制在合理的范圍內，實現城市的有序發(fā)展。

2.2與時俱進地建立生態(tài)建設保障體系

進行生態(tài)城市建設，要能夠將城市的生態(tài)環(huán)境綜合考慮進去，只有將城市的環(huán)境資源和城市的發(fā)展規(guī)劃聯系在一起，通過建立一定的低碳環(huán)保體系來進行生態(tài)城市的建設，傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)劃中人們更多的沒有意識到環(huán)境保護的重要意義，所以在進行環(huán)境保護過程中，要能夠將城市居民的意識進行改變，通過采取建設生態(tài)保障體系來進行生態(tài)環(huán)境建設，同時能夠將生態(tài)城市的發(fā)展規(guī)劃落到實處，才有可能促使生態(tài)環(huán)境和生態(tài)結構健康發(fā)展。

2.3遵守城市成長性原則

城市的成長是一個動態(tài)發(fā)展的過程，所以在做城市規(guī)劃時，要具有前瞻性，根據城市的不斷發(fā)展而進行適時的變化調整，確保城市的發(fā)展方向是科學合理的。同時也為未來城市的發(fā)展留下足夠的空間。將城市的成長性這一原則應運于城市規(guī)劃中，就是盡可能地將一個城市中的文化、建筑、經濟、環(huán)境等作為一個生命體征對待，我們人類要盡最大的能力來維護生命體成長，不斷幫助它發(fā)展壯大。

個人理財規(guī)劃論文篇十三

摘要：分析了長沙市城市規(guī)劃綜合管理單元產生的背景，介紹了規(guī)劃綜合管理單元的控制內容和影響規(guī)劃綜合管理單元劃定的因素，提出了將規(guī)劃綜合管理單元作為城市規(guī)劃編制和管理平臺的新思路，以期對市場經濟行為影響下的城市規(guī)劃編制與管理工作的科學化與規(guī)范化進行有益的探索。

關鍵詞：規(guī)劃綜合管理單元；規(guī)劃編制；長沙市

1規(guī)劃綜合管理單元單元產生的背景

由于城市建設的飛速發(fā)展，近年來，長沙中心城區(qū)、新城區(qū)各個區(qū)域的城市建設容量均尋求突破控規(guī)中規(guī)定的容積率，尤其是中心城區(qū)，新開發(fā)項目不斷突破原有容積率與建筑高度，導致中心城區(qū)人口規(guī)模不斷增長而帶來各種城市問題，這些問題的出現緣于城市規(guī)劃建設面臨各類不確定因素，既有城市土地經濟價值增長引領容量增長的內在因素，又有節(jié)約集約用地理念實施、農民安置和國企改制引發(fā)的社會穩(wěn)定等各種政策因素，更有現行控規(guī)編制技術不成熟、控制指標的確定缺乏科學性的技術因素。如何在未來紛繁蕪雜的不確定因素中尋求相對適度的框架減少不確定因素對規(guī)劃造成的沖擊與影響，規(guī)劃管理單元的概念應運而生，其核心目的是應對各種不確定因素提出的影響評價范圍，在適度的范圍內調控城市建設容量的增長，應對相對迅速、同時又呈現相對分散的城市開發(fā)建設行為不斷尋求突破規(guī)定容量的訴求，為城市規(guī)劃管理工作提供一個合理的研究范圍。

1.1基于城市規(guī)劃管理的角度

為了更有效地指導城市建設，越來越多的規(guī)劃編制完成，但是對于某一地塊而言，可能在不同的規(guī)劃中提出了不同的控制要求，這些不同的控制要求，有時不可避免地會發(fā)生沖突，而對于具體的規(guī)劃管理經辦人員來說，缺乏一個明確清晰的管理依據。因此，一方面，為了實現高效的規(guī)劃管理，需要建立一個統(tǒng)一的規(guī)劃管理平臺，將各類相關信息進行整理、歸類，對需要進行控制的內容一一明確，以便規(guī)劃管理有據可依。

第二方面，劃定規(guī)劃綜合管理單元，有利于規(guī)范規(guī)劃調整行為，以管理單元的控制要素為規(guī)劃管理的執(zhí)行依據，確保城市各類公共設施和市政設施的承載力在正常范圍之內，從而從根本上保證城市居民良好的生活環(huán)境。

1.2基于城市規(guī)劃編制的角度

基于城市規(guī)劃編制角度的指導意義，在于可以為詳細規(guī)劃提供較為詳細和系統(tǒng)的控制要求。在以往的詳細規(guī)劃編制過程中，由于缺乏“區(qū)域”控制的指導，導致各片控制性詳細規(guī)劃之間缺乏銜接，區(qū)域范圍內控制失調。而規(guī)劃綜合管理單元的劃定，則能從一定程度上解決這方面的問題。

2國內外相關概念解析

2.1國內外相關概念介紹

2.2借鑒與啟示

由上可見，國外以及國內各地的正在研究或已經實施的單元概念主要是體現了規(guī)劃單元作為城市管理基本單位的方面，再結合各地的現實情況，形成適合于當地的規(guī)劃管理體系。在單元的劃定方面大多結合當地的情況，根據一定的界線劃定原則（如：行政界線、行政街道、上層次規(guī)劃指導、自然界線、控規(guī)單元界線等），劃出一定的區(qū)域作為基本單元，再針對各個不同的單元制定相應的規(guī)劃控制要求，以對下一層次的規(guī)劃作為指導并便于城市規(guī)劃管理的實施。

綜上所述，將城市劃分為規(guī)模適度、界限明確的單元進行城市規(guī)劃管理已成為發(fā)達國家和地區(qū)城市的重要經驗。

3長沙市城市規(guī)劃綜合管理單元解讀

3.1長沙市規(guī)劃綜合管理單元概念界定

為了便于長沙市城市規(guī)劃管理，在長沙市行政區(qū)范圍內，以已編控規(guī)界限為基礎，劃分若干城市規(guī)劃綜合管理單元――規(guī)模適度，主導功能相對突出，具有穩(wěn)定可延續(xù)的邊界，適應城市發(fā)展需要的用地范圍――以便規(guī)劃管理部門進行對應管理。

3.2長沙市規(guī)劃綜合管理單元界線劃分

3.2.1規(guī)劃綜合管理單元界線的確定方法

（1）具有主導發(fā)展方向，同時具有合適的輻射范圍；

（2）主導功能相對突出，配套設施相對完善；

（3）地價相對接近，土地開發(fā)相對均質；

（4）被城市快速交通系統(tǒng)或主要干道圍合；

（5）被山體、河流等自然界線圍合；

（6）區(qū)、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、街道辦等行政界線；

（7）學區(qū)、交通小區(qū)、停車、公共綠地等其他界線。

3.2.2規(guī)劃綜合管理單元界線劃分的影響因素

（1）與已有規(guī)劃及新編規(guī)劃的銜接。已有的上層次規(guī)劃中的相關規(guī)劃要求是基于更為宏觀層面的全局考慮，為了規(guī)劃綜合管理單元劃分的合理性，應對其相關的規(guī)劃要求予以落實。

（2）行政界線。行政界線是劃分規(guī)劃綜合管理單元的重要依據，考慮到城市規(guī)劃管理實施中的.可行性，規(guī)劃綜合管理單元的界線一般不跨越行政界線。

（3）學區(qū)界線。學區(qū)是教育設施布點的專項劃分界線，是落實與評價教育設施配套體系的依據，也是本次研究中需要重點關注的界線之一，尤其是居住用地調整頻繁的情況下，教育設施影響評價范圍是制定規(guī)劃管理單元的主要依據之一。

（4）街道辦、居委會界線。社區(qū)與街道辦界線具有歷史遺留多種問題，許多界線依據原有自然界線進行劃分，但隨著城市的發(fā)展，這些界線很難再能適應管理的需要，有必要進行調整，社區(qū)規(guī)劃將是未來城市建設與管理的需要。

（5）交通小區(qū)界線。交通小區(qū)界線是針對交通分析和交通影響評價的專項界線，交通小區(qū)劃分也相對較小，相對控規(guī)分規(guī)而言，交通小區(qū)界線難以與控規(guī)、分規(guī)界線吻合，但作為完整的規(guī)劃綜合管理單元應處于多個交通小區(qū)覆蓋范圍中，不應出現管理單元跨越交通小區(qū)的現象，也就是說，同一交通小區(qū)只能出現在一個規(guī)劃管理單元當中。

（6）地價分區(qū)界線。規(guī)劃綜合管理單元劃分其目的之一是為規(guī)劃編制與調整提供論證范圍，地價同類區(qū)具有大致相同的土地價值潛力，對于密度分區(qū)的確定具有重要的參考價值，因此，本次規(guī)劃管理單元分界線應與地價分區(qū)界線相吻合。

（7）主導功能屬性的考慮。規(guī)劃綜合管理單元的劃定應考慮主導功能屬性的獨立性和相對完整性，將具有相對獨立功能的城市區(qū)域，如武廣高鐵客運站及其周邊地區(qū)、大學城地區(qū)劃分為獨立的規(guī)劃綜合管理單元；并應考慮其主導功能未來的發(fā)展態(tài)勢，將其周邊一定的區(qū)域也納入其規(guī)劃綜合管理單元范圍內，保證其主導功能有一定的發(fā)展空間。

4長沙市規(guī)劃綜合管理單元劃分的作用及意義

4.1規(guī)范規(guī)劃調整，確保城市規(guī)劃管理的貫徹實施

對規(guī)劃調整中調整較多的內容進行強制性控制，例如容積率、綠地等，避免因為局部利益的最大化而導致區(qū)域范圍內的功能失調。

4.2提高編制成果的科學性，真正實現其法定功能

建立規(guī)劃管理信息平臺，在管理單元內將以后在總體規(guī)劃指導下陸續(xù)編制的各類規(guī)劃進行整合，服務規(guī)劃管理。

4.3實現城市規(guī)劃的動態(tài)維護，為規(guī)劃政策提供科學依據

建立規(guī)劃動態(tài)評估的基礎平臺，定期對管理單元內的公共設施和市政設施配套情況進行總結，研究規(guī)劃實施過程中出現的各類問題，為規(guī)劃政策的出臺提供科學依據。

4.4成為上層次規(guī)劃與控規(guī)間的有效銜接，完善規(guī)劃管理體系

4.5建立穩(wěn)定延續(xù)性的邊界范圍，作為控規(guī)編制的工作框架，避免出現各個片區(qū)的疏漏和重疊。

5長沙市規(guī)劃綜合管理單元具體內容

5.1規(guī)劃綜合管理單元界線的劃定

長沙市規(guī)劃綜合管理單元的具體范圍為03版總規(guī)確定的長沙市規(guī)劃區(qū)范圍加上已納入大河西先導區(qū)范圍內的寧鄉(xiāng)縣部分，總面積約為1621km2。綜合各項因素，共將其劃分為39個規(guī)劃綜合管理單元，根據規(guī)劃綜合管理單元各自相對主導的功能，分別將其確定為：商業(yè)商務區(qū)、綜合發(fā)展區(qū)、綜合居住區(qū)、文教發(fā)展區(qū)、傳媒娛樂產業(yè)區(qū)、對外交通發(fā)展區(qū)、工業(yè)發(fā)展區(qū)、生態(tài)協(xié)調區(qū)、綜合產業(yè)發(fā)展區(qū)、創(chuàng)意產業(yè)與科技研發(fā)區(qū)、城市功能拓展區(qū)等幾種主導屬性；規(guī)模從10.6km2到133.8km2不等。

5.2規(guī)劃綜合管理單元控制要素

5.2.1控制內容選取的基本原則

規(guī)劃綜合管理單元的產生是基于城市快速發(fā)展和擴張下的一系列城市問題的產生，因此，我們選取要素的出發(fā)點即是緩解這些城市問題，保證城市的可持續(xù)發(fā)展和城市居民的生活質量。

(1)城市建設用地總體平衡原則。

主要體現在控制城市各類用地性質的調整方面――具體通過居住用地占城市建設用地的比例來實現――嚴格控制居住用地占城市建設用地比例，實際上控制了城市居住用地的規(guī)模，防止大量的其他城市建設用地轉變?yōu)榫幼∮玫兀蛊瑓^(qū)實際功能未能按規(guī)劃意圖實現，屬強制性指標。

(2)確保城市總體空間格局和功能布局的有效落實原則。

主要是通過對規(guī)劃綜合管理單元主導屬性的控制來實現――主導屬性是對規(guī)劃綜合管理單元主導性質的概況與描述。具體指：綜合發(fā)展區(qū)、商業(yè)商務區(qū)、綜合居住區(qū)、傳媒娛樂產業(yè)區(qū)、文教發(fā)展區(qū)、工業(yè)發(fā)展區(qū)、生態(tài)協(xié)調區(qū)、對外交通區(qū)、城市功能拓展區(qū)、創(chuàng)意產業(yè)與科技研發(fā)區(qū)等，屬強制性內容。

(3)確保公共服務設施和市政基礎設施的承載力的基本原則。

主要是通過對各規(guī)劃綜合管理單元內居住建筑總面積和對一般容積率的控制來達到。

居住建筑總面積――規(guī)劃綜合管理單元內居住用地的建筑開發(fā)總量，屬強制性指標。嚴格控制居住總建筑面積，實際上控制了綜合容積率。規(guī)劃管理單元內部分居住地塊適當提高容積率是可行的，但其他居住地塊必須相應降低容積率，這是一個綜合協(xié)調的過程，最終保證總建筑面積不突破強制性指標。

一般容積率――本著集約節(jié)約利用土地的原則，在符合居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范前提下，劃定密度分區(qū)，給定各密度分區(qū)內規(guī)劃綜合管理單元的一般容積率，屬指導性指標。給定各規(guī)劃綜合管理單元容積率，其目的是適當提高土地開發(fā)強度，規(guī)范控規(guī)調整行為。單個地塊容積率在給定的一般容積率范圍內進行的調整屬于正常行為，可使局部地塊的土地價值得到充分利用。

(4)對現有公共配套設施用地的保護原則

主要針對城市中為居民提供休閑娛樂開放空間的公共綠地而言――公共綠地的數量和用地規(guī)模屬強制性指標，公共綠地的位置屬指導性指標。嚴格控制公共綠地的數量與規(guī)模，實際上有效保證了居民的生活質量，這些公共綠地在城市建設中最容易被侵占，但又是和居民生活息息相關，是政府部門有責任予以保障的。

5.2.2具體控制內容

控制要素包括主導屬性、用地規(guī)模、居住用地占城市建設用地比例、居住用地面積控制上下限、單元內人口容量、單元內居住建筑容量、一般容積率控制、密度分區(qū)、綠地控制等九個控制內容。

以長沙市密度分區(qū)一區(qū)為例。

6結語

長沙市城市規(guī)劃綜合管理單元的提出是在當前的社會經濟發(fā)展階段以及宏觀經濟背景中提出來的一種新的技術手段，目的是為城市規(guī)劃管理工作提供一個可供參考的執(zhí)行依據，但是城市規(guī)劃是一個動態(tài)的過程，因此，一方面規(guī)劃管理單元本身的信息以及數據需要進行動態(tài)的維護，另一方面規(guī)劃綜合管理單元本身的各項控制內容及標準也需要在日后的工作中加以完善。

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[6]田莉.美國區(qū)劃的尷尬，城市規(guī)劃匯刊，.4.

個人理財規(guī)劃論文篇十四

[摘要]：城市規(guī)劃任務艱巨而紛繁，城市一直在不停的發(fā)展，城市問題也隨著城市的不斷發(fā)展而相繼產生，但規(guī)劃師們必將運用更加廣泛的知識與豐富的想象力和創(chuàng)造力，發(fā)展城市規(guī)劃科學。城市規(guī)劃工作從最初社會經濟發(fā)展研究起，最終還是要落實到實物建設上，形成供人們生活和工作的環(huán)境。

[正文]：城市規(guī)劃指預測城市的發(fā)展并管理各項資源以適應其發(fā)展的具體方法或過程，以指導已建環(huán)境的設計與開發(fā)。傳統(tǒng)的城市規(guī)劃多注意城市地區(qū)的實體特征，現代城市規(guī)劃則試圖研究各種經濟、社會和環(huán)境因素對土地使用模式的變化所產生的影響，并制訂反映這種相互作用的規(guī)劃。

歷史背景

前人理論

一、現代城市規(guī)劃理論簡析

城市規(guī)劃是一個巨大的系統(tǒng)，僅憑感性認識是不適宜的，要運用理論和理性思維，并加以科學地預測城市的未來發(fā)展，使其保證城市規(guī)劃的科學性和合理性。

1、城市分散發(fā)展理論

有機疏散理論：將城市分解成為一個既統(tǒng)一又分散的城市有機整體，各部分形成相對半獨立的單元，并用綠化地帶隔離開來，以高速交通相聯系。新城的理念，它是指形成職能健全的相對獨立的城市，成為城鎮(zhèn)體系中的組成部分，對涌人大城市的人口起到截流作用。

2、城市集中發(fā)展理論

城市集中發(fā)展理論的基礎為經濟活動的聚集。城市聚集區(qū)是群密集的、連續(xù)的聚居地所形成的輪廓線包圍的人口居住區(qū)，包括一個以上的城市；城市的集中發(fā)展是一種城市現象，使其形成大城市、世界城市，城市帶等。

二、現代城市規(guī)劃思想的演變

1.《雅典憲章》

1933年國際現代建筑會議發(fā)表《雅典憲章》，當時在20世紀上半葉，現代城市規(guī)劃的發(fā)展追隨現代建筑運動而展開。它的思想基礎為奠基于物質空間決定論的基礎之上，認為通過物質空間變量的控制，以形成良好環(huán)境，可自動地解決城市中的社會、經濟、政治問題，促進城市的發(fā)展和進步。

2.《馬丘比丘憲章》

系列的`組成部分拼在一起考慮，而必須努力去創(chuàng)造一個綜合的、多功能的環(huán)境。

城市規(guī)劃爭論焦點

在城市規(guī)劃的發(fā)展歷程中，出現很多爭論焦點，不同派別、專家持不同的觀念和態(tài)度，主要有質疑的為以下幾點：

1、遭到質疑的傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)模控制理論

2、

緊縮城市理論的核心就是通過控制城市的規(guī)模和土地開發(fā)強度，使得城市的建筑和人口達到一個合理的密度。理論的支持者認為，保持緊縮的城市形態(tài)有助于減少對機動車交通的依賴，從而減少能源消耗和對空氣污染，同時有利于形成城市的生動的社會生活。持反對意見者則認為緊縮城市會導致本來就已經擁擠的城市環(huán)境更加惡化，這種用犧牲人們的生活質量的代價換取的對總體環(huán)境的好處微不足道。

3、

城市規(guī)劃現狀

處于工業(yè)經濟時代，知識經濟時代，使當代城市規(guī)劃面臨的形勢為：

1、經濟全球化與城鎮(zhèn)體系的結構重組。

經濟全球化使發(fā)展資源包括信息、技術、資金和人力進行跨國的流動。在工業(yè)經濟時代，產業(yè)的管理與控制、研究與開發(fā)和制造與裝配三個層面集中在同一城鎮(zhèn)；而在知識經濟時代，三個層面的聚集向不同城鎮(zhèn)分化，經濟空間結構重組表現為制造與裝配層面的空間擴散--眾多的制造與裝配基地、管理與控制層面的空間集聚--少量的經濟中心城市。

2、信息化社會和城鎮(zhèn)的空間結構變化

知識傳播的信息化縮短了從知識產生到應用的周期，促進了知識對經濟發(fā)展的主導作用，而信息革命深刻地改變著人類社會結構和生活方式，如親近大自然、家庭內工作、中心區(qū)娛樂等，從而影響到城市規(guī)劃的發(fā)展。

3、經濟、社會、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展

發(fā)布《全球21世紀議程》，提出經濟、社會和環(huán)境協(xié)調發(fā)展的綱領，使城市規(guī)劃在以后的發(fā)展中要和可持續(xù)發(fā)展相結合。

發(fā)展前景

一、從環(huán)境保護到可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃思想

20世紀70年代，保護環(huán)境從一般的社會呼吁逐步在城市規(guī)劃界稱為思想共識和一種操作模式，而在80年代環(huán)境保護的規(guī)劃思想又逐步發(fā)展成為可持續(xù)發(fā)展的思想，到了90年代，在國際城市規(guī)劃界出現了大量反映可持續(xù)發(fā)展思想和理論的文獻。

二、全球城和全球化理論

全球城和全球化理論是對城市發(fā)展新趨勢的討論，目前國際間交流日益頻繁，跨國合作更是日趨成熟，在此基礎上，國際大都市將會增加，并且形成全球城。

三、當代城市規(guī)劃思想方法的變革

1、由單向的封閉型思想方法轉向復合發(fā)散型的思想方法。2、由最終理想狀態(tài)的靜態(tài)思想方法轉向動態(tài)過程的思想方法動態(tài)過程的思想方法。3、由剛性規(guī)劃的思想方法轉向彈性規(guī)劃的思想方法。4、由指令性的思想方法轉向引導性的思想方法。

個人見解

發(fā)展下去，今后還會有更多的學科參與到城市規(guī)劃的領域。地理信息系統(tǒng)、電子計算機遙感等新技術在城市規(guī)劃領域中的應用，使城市規(guī)劃在資料信息收集處理，預測評價方面更加便捷、準確，大大提高了城市規(guī)劃工作的質量和效率。

城市規(guī)劃任務艱巨而紛繁，城市一直在不停的發(fā)展，城市問題也隨著城市的不斷發(fā)展而相繼產生，但規(guī)劃師們必將運用更加廣泛的知識與豐富的想象力和創(chuàng)造力，發(fā)展城市規(guī)劃科學。城市規(guī)劃工作從最初社會經濟發(fā)展研究起，最終還是要落實到實物建設上，形成供人們生活和工作的環(huán)境。

[參考文獻]：

[1]當代西方城市可持續(xù)發(fā)展空間理論研究熱點和爭論，卜雪d

[2]城市規(guī)劃原理

個人理財規(guī)劃論文篇十五

摘要：運用文獻資料、問卷調查、專家訪談、邏輯分析等研究方法，對湖南省體育專業(yè)本科生職業(yè)生涯規(guī)劃的現狀進行調查.調查內容包括體育專業(yè)本科生對職業(yè)生涯規(guī)劃的認識；認可程度分析；制定和實施情況；家庭環(huán)境、校園環(huán)境、社會環(huán)境與體育專業(yè)本科生職業(yè)生涯規(guī)劃關系等.并對此提出相應的對策.

關鍵詞：湖南?。惑w育專業(yè)；本科；職業(yè)生涯規(guī)劃

1前言

隨著高校的擴招、經濟的不景氣、大學學風變化以及就業(yè)崗位缺乏等一系列的因素，讓本科生的就業(yè)愈加困難。李總理在大連舉行的20xx年夏季達沃斯論壇上指出，中國面臨的就業(yè)問題，不僅有總量壓力，還有結構性矛盾.有崗位找不到合適的人，有人找不到合適的崗位.未來隨著中國經濟結構的調整優(yōu)化，現在應當營造一種社會氛圍，形成適應就業(yè)需要的觀念.每個人，包括大學生、研究生，都應當有這樣的理念.獲得理想的職業(yè)、走到高的崗位往往是從低層做起的.職業(yè)生涯規(guī)劃能在一定程度上提高本科生的自身能力，讓本科生可通過職業(yè)生涯規(guī)劃制定自我的職業(yè)目標，為自我人生目標與職業(yè)目標進行奮斗，最終達到成功就業(yè)[1].特別是體育專業(yè)的本科生，文化成績相對其他專業(yè)學生來說稍微偏弱，而實際操作能力卻遠遠強于其他專業(yè)學生，所以體育專業(yè)本科生就更加需要利用在校期間對自我進行職業(yè)生涯規(guī)劃，通過職業(yè)生涯規(guī)劃提升自我的競爭能力，促進學校在指導體育專業(yè)本科生就業(yè)方面更加規(guī)范、科學系統(tǒng).本文選取湖南省體育專業(yè)本科的職業(yè)生涯規(guī)劃現狀進行調查，發(fā)現存在的問題，并提出對策.

2研究對象與方法

2.1研究對象

湖南省體育專業(yè)本科生職業(yè)生涯規(guī)劃現狀.

2.2研究方法

2.2.1文獻資料法

首先通過文獻檢索、網絡檢索等方式查閱了大量有關“體育專業(yè)本科生”、“職業(yè)生涯規(guī)劃”等研究相關的文獻資料，并對其中重要文獻進行了細致的分類整理和分析研究.

2.2.2問卷調查法

根據研究內容和目的的需要，遵循有關調查問卷設計的基本要求，設計調查問卷初稿，根據專家的建議做出修改，最后定稿.為確保調查結果的有效性和可靠性，在正式發(fā)放調查問卷之前，特對調查問卷進行了效度和信度的檢驗.抽取湖南師范大學、湖南農業(yè)大學、湖南工業(yè)大學、湖南第一師范學院、中南林業(yè)科技大學體育專業(yè)的學生進行問卷調查，并在此基礎上采用隨機抽樣方法，分別抽取各大學四個年級學生中40人，其中每個年級男、女生各5人，總計200人，回收197份，回收率為98.5%，其中有效問卷184份，有效率為93.4%.

2.2.3專家訪談法

對有關專家教授進行走訪咨詢，聽取他們對體育專業(yè)本科生職業(yè)生涯規(guī)劃方面的分析和見解.為設計問卷及撰寫論文提供有利的理論依據.

2.2.4數理統(tǒng)計法

對數據進行科學數理統(tǒng)計，所有調查結果均在計算機上運用spss17.0進行統(tǒng)計分析，并進行原始數據處理.

3結果分析

3.1湖南省體育專業(yè)本科生對職業(yè)生涯規(guī)劃的認識分析

對分析湖南省體育專業(yè)本科生職業(yè)生涯規(guī)劃現狀時，應首先考慮體育專業(yè)本科生現階段對職業(yè)規(guī)劃的認識情況.見表1.

從表1中得知，湖南省體育專業(yè)本科生有64.1%的學生對職業(yè)生涯規(guī)劃了解.但還有19.6%的學生不了解職業(yè)生涯規(guī)劃，甚至還有16.3%的學生不知道有職業(yè)生涯規(guī)劃.

3.2湖南省體育專業(yè)本科生對職業(yè)生涯規(guī)劃的認可程度分析

湖南省體育專業(yè)本科生對職業(yè)生涯規(guī)劃的認可程度的高低，直接影響著學生對職業(yè)生涯規(guī)劃的執(zhí)行情況.因此，本研究在對湖南省體育專業(yè)本科生對職業(yè)生涯規(guī)劃的認知情況進行調查分析的基礎上，分析湖南省體育專業(yè)本科生對職業(yè)生涯規(guī)劃的認可程度就顯得極為的重要.

從表2中可以看出，湖南省體育專業(yè)本科生認為在學校開展職業(yè)生涯規(guī)劃對以后有幫助的占到了總比例的88.6%，而還有11.4%的學生認為沒有幫助.

3.3湖南省體育專業(yè)本科生職業(yè)生涯規(guī)劃的制定和實施情況

調查結果表明，有16.3%的本科生已經確定了自我的職業(yè)生涯規(guī)劃，有24.5%的本科生確定了自我的職業(yè)生涯規(guī)劃，還有32.6%的學生準備確定自我的職業(yè)生涯規(guī)劃.還有12.5%的學生不確定自我的職業(yè)生涯規(guī)劃，有14.1%的學生對自我的職業(yè)生涯規(guī)劃采取的是順其自然的態(tài)度.從以上數據可看出，湖南省體育專業(yè)本科生在職業(yè)生涯規(guī)劃的制定與實施方面，還存在一些問題.

3.4家庭環(huán)境與體育專業(yè)本科生職業(yè)生涯規(guī)劃關系分析

從表3中可以得出一個規(guī)律，家庭環(huán)境也是影響湖南省體育專業(yè)本科生職業(yè)生涯規(guī)劃的一個方面.其表現為，父母的學歷越高其子女對職業(yè)生涯規(guī)劃做的越好，而反之父母的學歷越低，湖南省體育專業(yè)本科生的職業(yè)生涯規(guī)劃就越差.父母的職業(yè)也是影響湖南省體育專業(yè)本科生職業(yè)生涯規(guī)劃的一個因素[3].從訪談中得知，在湖南省體育專業(yè)本科生職業(yè)生涯規(guī)劃影響方面，家庭的人均收入也對其有一定的影響作用，家庭收入越高的體育專業(yè)本科生的自我職業(yè)規(guī)劃做得越好，反之收入稍低的卻對自我的職業(yè)規(guī)劃更多是順其自然與不確定.

3.5社會環(huán)境與體育專業(yè)本科生職業(yè)生涯規(guī)劃關系分析

體育專業(yè)本科生的職業(yè)生涯規(guī)劃的制定與實施，是離不開社會環(huán)境的支持[4].本研究主要從湖南省體育專業(yè)本科生的生源方面進行研究.從調查結果可看出，生活在省會城市的學生有40.8%的學生確定了自我的職業(yè)生涯規(guī)劃，并且還有32.6%的學生準備確定自我的職業(yè)生涯規(guī)劃.而生活在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的學生只有27.7%的學生確定了自我的職業(yè)生涯規(guī)劃，只有14.9%的學生準備確定自我的職業(yè)生涯規(guī)劃.從中可知，省會城市學生比鄉(xiāng)鎮(zhèn)學生對自我的職業(yè)生涯規(guī)劃更加的注重.

4結論與建議

4.1結論

4.1.1湖南省體育專業(yè)本科生在對于自我的職業(yè)生涯規(guī)劃方面，還存在著一定的盲點，在學學生對于自我職業(yè)生涯規(guī)劃，缺乏一定的認識與理解，不明白其重要性.

4.1.2湖南省體育專業(yè)本科生在對自我職業(yè)生涯規(guī)劃方面存在一定的欲望與動機.

4.1.3湖南省體育專業(yè)本科生職業(yè)生涯規(guī)劃教育體系還存在一定的問題，還有待提高，缺乏系統(tǒng)的對體育專業(yè)本科生的職業(yè)生涯規(guī)劃教育指導.

4.1.4湖南省體育專業(yè)本科生在進行自我職業(yè)規(guī)劃的時候，不僅收到了學校教育環(huán)境的影響，而且還是收到了家庭環(huán)境與社會環(huán)境的影響.

4.2建議

4.2.1充分整合社會資源，發(fā)揮媒體作用擴大宣傳，從政策上積極落實體育專業(yè)本科生的職業(yè)規(guī)劃教育的開展實施.

4.2.2學校應幫助學校正確樹立健康的、合理的、科學的職業(yè)生涯規(guī)劃發(fā)展理念，加大對學生的職業(yè)生涯規(guī)劃的教育與輔導.

4.2.3創(chuàng)建完整的大學生職業(yè)生涯規(guī)劃服務體系，為學生提供更多的、更好的職業(yè)生涯規(guī)劃指導，讓學生明白職業(yè)生涯規(guī)劃的重要性與實踐性.

4.2.4加強體育專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃的教師隊伍建設，擴充職業(yè)生涯規(guī)劃的指導模式，不能僅僅只利用課堂講授、就業(yè)指導咨詢、就業(yè)專題講座、就業(yè)主題活動月、就業(yè)媒體宣傳，應利用現代學生所能接受的新穎的模式進行教育.并且應從大一就開始進行指導培訓，這樣才能讓學生形成良好的職業(yè)生涯規(guī)劃.

個人理財規(guī)劃論文篇十六

隨著我國城市化進程的加深，城市擁有很多魅力吸引著外來人員，大量的農民工和各種擇業(yè)者涌入城市，給城市的有效運轉造成很大的負擔，遠遠超過了城市科學負載的能力。外來人口的大量涌入，導致城市發(fā)展中很多矛盾突出出來，以交通擁堵為例，就能形象表明人口涌入造成的城市病?；谶@種情況，當地政府想要確保城市的生態(tài)良好發(fā)展，就需要采取合理手段，適當地控制外來人口的涌入，以保證實現城市的承載力控制在合理的范圍內，實現城市的有序發(fā)展。

2.2與時俱進地建立生態(tài)建設保障體系

進行生態(tài)城市建設，要能夠將城市的生態(tài)環(huán)境綜合考慮進去，只有將城市的環(huán)境資源和城市的發(fā)展規(guī)劃聯系在一起，通過建立一定的低碳環(huán)保體系來進行生態(tài)城市的建設，傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)劃中人們更多的沒有意識到環(huán)境保護的重要意義，所以在進行環(huán)境保護過程中，要能夠將城市居民的意識進行改變，通過采取建設生態(tài)保障體系來進行生態(tài)環(huán)境建設，同時能夠將生態(tài)城市的發(fā)展規(guī)劃落到實處，才有可能促使生態(tài)環(huán)境和生態(tài)結構健康發(fā)展。

2.3遵守城市成長性原則

城市的成長是一個動態(tài)發(fā)展的過程，所以在做城市規(guī)劃時，要具有前瞻性，根據城市的不斷發(fā)展而進行適時的變化調整，確保城市的發(fā)展方向是科學合理的。同時也為未來城市的發(fā)展留下足夠的空間。將城市的成長性這一原則應運于城市規(guī)劃中，就是盡可能地將一個城市中的文化、建筑、經濟、環(huán)境等作為一個生命體征對待，我們人類要盡最大的能力來維護生命體成長，不斷幫助它發(fā)展壯大。

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個人理財規(guī)劃論文篇十七

城市總體規(guī)劃的主要任務是根據城市規(guī)劃綱要綜合研究和確定城市性質、規(guī)模、容量和空間發(fā)展形態(tài)，統(tǒng)籌安排城市各項建設用地，合理配置城市各項基礎工程設施，并保證城市每個階段的發(fā)展目標、途徑、程序的優(yōu)化和布局的科學性。城市總體規(guī)劃的科學與否，在很大程度上影響著城市土地價格。

土地價格是為購買獲取土地預期收益的權利而支付的代價，即未來地租（收益）的資本化。因此，隨著市場經濟的發(fā)展和對土地經濟規(guī)律研究的深入，人們更加深刻地認識到，土地價格尤其是城市土地價格不僅由土地利用現狀決定，對土地利用前景的預期也是影響土地價格的重要因素。

從城市整體層面來看，城市未來地價的高低主要取決于城市土地配置的合理程度、用地功能布局、城市基礎設施的發(fā)展水平，以及城市建設總體容量控制標準，這些因素主要是由城市總體規(guī)劃決定的。從城市局部地域來看，地塊的用途、開發(fā)強度及環(huán)境控制等決定地價的因素也取決于具體的規(guī)劃控制要求。

個人理財規(guī)劃論文篇十八

科學、合理地利用城市土地資源，對于生態(tài)城市規(guī)劃的實現有著至關重要的作用。主要包括兩個方面的內容：土地利用布局、生態(tài)功能區(qū)劃。在進行生態(tài)城市規(guī)劃設計的過程中，應當綜合考慮城市環(huán)境條件、城市土地利用兩者之間的關系，并要以實際情況為根據，提出相應的改進、優(yōu)化建議。

3.2建立低碳生態(tài)規(guī)劃指標

進行生態(tài)城市規(guī)劃中，要能夠從各項指標上對生態(tài)城市建設進行規(guī)定，其中生態(tài)低碳指標是整個生態(tài)城市規(guī)劃的目標，通過生態(tài)低碳指標能夠反應出生態(tài)城市建設工作的科學環(huán)保程度。進行生態(tài)城市建設要能夠從根本上進行生態(tài)環(huán)境的建設，對生態(tài)環(huán)境建設要能夠通過指標制定來完成，而生態(tài)指標的制定通常包括更多的方面，比如城市的基本功能、生態(tài)環(huán)境、城市綠色交通規(guī)劃、以及城市新能源的有效利用等情況，對其進行生態(tài)規(guī)劃能夠更好促進生態(tài)城市建設。

3.3重視整體和局部間的關系

在城市生態(tài)規(guī)劃設計的過程中要重視城市的區(qū)域性設計，尤其是要有效地強調生態(tài)變化頻繁的區(qū)域，在一個特別的位置上進行城市規(guī)劃考量設計，從大的城市背景出發(fā)，認真設計細部的生態(tài)規(guī)劃。強調能源以及資源的再利用。城市生態(tài)規(guī)劃主要強調的是物質循環(huán)以及能量循環(huán)，這2種循環(huán)相輔相成，是一個有機的結合體。其特點主要體現在不斷地合成新物質，同時新物質又被分解成可以循環(huán)利用的物質使之具有新的使用價值。周而復始地循環(huán)利用是我國城市生態(tài)規(guī)劃設計的設計初衷。

3.4調整人力資源

在進行生態(tài)城市的規(guī)劃設計中，要能夠不斷提高對城市建設管理和工作人員的管理力度，在進行人員分配上，不斷更新管理模式，保證整個管理工作的有效進行。只有合理分配生態(tài)城市建設者的'職能和責任，優(yōu)化人員管理責任，才能夠保證整個自然資源的的使用率達到最佳效果，有助于我國生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展。

3.5明確城市交通設計及要求

完善合理的交通網，一定程度上能有效減少城市生態(tài)壓力，所以對城市交通網的建設，應盡可能完善、便捷。能源清潔，秩序井然。健康安全，美化環(huán)境的效果。提倡人們低碳生活，文明出行。加大新能源公共汽車的投放力度。建設完備的地下軌道交通。多途徑多方法地實現城市交通的科學發(fā)展。

3.6綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃

在生態(tài)城市規(guī)劃設計中，綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在進行生態(tài)城市規(guī)劃設計的過程中，應做到從實際情況出發(fā)，在整體上做好控制污染物排放，并要建立完善的預防環(huán)境污染的監(jiān)管機制，實時監(jiān)測城市生態(tài)環(huán)境的變化情況，以功能區(qū)目標的不同為根據，開展環(huán)境治理工作，并逐步實現生態(tài)城市規(guī)劃的要求。

4結論

綜上所述，生態(tài)城市是未來城市發(fā)展的一個重要方向，生態(tài)城市建設也是我國城市建設過程中的一個重要目標。因此，應當用生態(tài)視角來探索城市在未來的發(fā)展模式，并要始終堅持科學發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理論，不斷推進生態(tài)城市的建設。

參考文獻：

[1]褚忠興.淺談城市設計中的生態(tài)城市規(guī)劃[j].黑龍江科技信息,,05:173.

[5]趙悅.城市規(guī)劃設計中的生態(tài)城市規(guī)劃設計分析[j].中國新技術新產品,2016,23:120.

個人理財規(guī)劃論文篇十九

東流逝水，葉落紛紛，荏苒的時光就這樣悄悄地，慢慢地消逝了，你是否對未來感到迷茫呢？請一起努力，寫一份職業(yè)規(guī)劃吧。相信很多人都是毫無頭緒、內心崩潰的狀態(tài)吧！下面是小編幫大家整理的職業(yè)生涯規(guī)劃論文，歡迎大家分享。

站在人生的十字路口上，面對滾滾人流，看事態(tài)炎涼，這樣逼著自己不得不收起曾經的稚氣與天真，開始深刻的思考未來的路。在現在的社會，只有真正的人才才能稱的上是真正鋒利閃亮的尖刀，想成為人才應該是每個年輕人的理想。但是混混噩噩的度日子是做不到這點的，只有做一份適合自己的人生規(guī)劃，正確的準確評價個人的特點和強項才能定準職業(yè)方向，重新認識自己的價值并且通過不斷的學習使之遞增，為自己提供前進的動力并在職業(yè)中發(fā)揮個人優(yōu)勢。所以，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃（什么才是職業(yè)生涯規(guī)劃），希望她對自己的系統(tǒng)的職業(yè)生也規(guī)劃能有領航的作用，為處于迷茫中的自己指明一條路。

我現在在讀大二，性格總體上偏外向，但有時也很文靜內向，業(yè)余時間喜歡看電影聽音樂，上網還有看書，尤其喜歡研讀任務傳記。我比較喜歡國際政治，喜歡用自己拙劣的政治敏感分析一下當前的形式，并偶爾發(fā)表點文章，觀點有時會很偏激。平時與人友好相處，可是由于自己的性格偏直，常常由于心直口快無意中把朋友們惹生氣，導致知心的好友并不是非常的多。我的優(yōu)勢在于我對于問題能形成自己的觀點，并且經過理論證明認為它是正確的就會一直走下去，堅持自己的觀點，絕不隨波逐流。所幸我并不是一個頑固的人，在發(fā)現自己在這方面確實有認識的偏差和理論的錯誤后會真誠的道歉并虛心的接受教導。我的缺點是缺乏

進取

盡管自己有的時候缺乏信心，恒心和毅力，但是憑借自己的熱情和對未來的比較清醒的認識，我相信我會逐漸的培養(yǎng)起自己的恒心。自己在未來的發(fā)展中應該充分重視一下性格的轉化，應該正確處理內向與外向的關系。在人際交往中應該發(fā)揮自己外向的一面，爭取拓寬人際關系，這樣既能廣交朋友又能為未來鋪路。在閱讀自己喜歡的對自己有幫組的書籍是既要掌握書中的觀點又要學習作者的精華語言，增強自己的表達能力和寫作能力。注意加強體育鍛煉，增強體質，以最大程度減少體質虛弱給自己帶來的負面影響。

內部環(huán)境因素

s：優(yōu)勢因素

1、能對未來有清醒的認識，目標較明確

2、善于思考，不人云亦云

3、邏輯分析能力相對較強，思維活躍

4、謙虛謹慎

5、做事踏實，為人善良

6、個人生活能力較強，能不依賴他人

7、有一定的政治敏感度，在一些問題上能形成自己的見解

w、弱勢因素

1、人際交往中主動性差，溝通性一般

2、在一些問題上急于求成

3、懶惰行強，缺乏恒心

4、對自己信心不足，錯失了很多機會

5、表達及寫作能力較差

外部環(huán)境因素

o、機會因素

1、所學專業(yè)的情景表被看好，有相對單一專業(yè)有更寬的就業(yè)面及更多的就業(yè)機會

3、復合型人才稀缺

t、威脅因素

1、法律行業(yè)競爭相當激烈，人才劇增，一些非本專業(yè)的人自學成才

2、隨著大學生的學歷普遍提高，加之研究生擴招，畢業(yè)后研究生可能貶值，就業(yè)形勢仍然相當嚴峻。

swot總結

經過對自身以及該行業(yè)的分析，得出了一些結論：在自己來兩年多的時間里，要盡全力為自己的文化課打下扎實的基礎。又于法學是一門博大精深的學科，我個人認為僅僅讀完本科的閱讀量及對法學的學科掌握程度遠遠不能滿足社會上對于一個法學工作者的要求，所以決定在本科結束后繼續(xù)深造。在以后的學習期間，嚴格按照分析上所書，針對自己的劣勢進行加強改造，并充分發(fā)揮自己的內部優(yōu)勢和利用對自己有利的外部條件。雖然外部的不利環(huán)境我自己沒有能力逆轉，但是我要通盡量避開這些弱點以避免不必要的麻煩。

就自己而言，自己是一個冷靜的女孩，能客觀的看待一些問題而不摻雜任何的個人感情色彩，能較快的抓住事情的本質，不斷調整自己，相比較一些多愁善感的女生更適合從事法律方面的工作。而同時自己的性格又偏向好動，所以想比較整日端坐在書桌前更喜歡忙碌一點的生活，這樣從另一方面來說可以強迫自己去工作從而取得成績。而律師這一職業(yè)多數時間需要四處采證，處于奔波狀態(tài)，而又有一部分時間安安靜靜的研讀相關材料。這個集動靜一體的工作和我的偏外向而又時又內向的性格非常合拍。

也許是跟家庭背景有關系，我出身于一個父母都是教師的知識分子家庭，所以盡管性格好動，但是受父母影響，自己已經習慣并且喜歡上來有節(jié)奏有規(guī)律的生活。律師是一個需要對自己所掌握的業(yè)務及實證信息進行整理加工的工作。它同時也要求作為一名律師能嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范，客觀冷靜的分析問題，按照法律法規(guī)工作。所以在日常生活中更要注意這方面能力的培養(yǎng)，爭取對任何問題都做到公正公平，盡量克服個人好惡在判斷中的障礙。

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