熱門(mén)代辦運(yùn)輸協(xié)議(案例17篇)

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熱門(mén)代辦運(yùn)輸協(xié)議(案例17篇)
時(shí)間:2023-10-29 05:05:17     小編:雁落霞

大多數(shù)人都有著自己的目標(biāo)和夢(mèng)想,努力為之奮斗。總結(jié)應(yīng)該包括過(guò)去的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也要提及改進(jìn)和學(xué)習(xí)的方向??偨Y(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢?以下是一些總結(jié)寫(xiě)作的技巧和方法,希望對(duì)大家的寫(xiě)作有所幫助。

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇一

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循公平和誠(chéng)信的原則,甲方月季園布展與施工改造,需要花卉運(yùn)輸和工程機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工,雙方就有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議:

一、由乙方帶給運(yùn)輸車(chē)及工程機(jī)械進(jìn)行施工,所產(chǎn)生費(fèi)用按臺(tái)班計(jì)算(8小時(shí)/臺(tái)班)。

二、乙方服務(wù)時(shí)光:以甲方通知進(jìn)場(chǎng)時(shí)光為準(zhǔn)。

三、乙方服務(wù)資料:在施工現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)從甲方管理人員指揮施工。

四、結(jié)算方式:預(yù)計(jì)全部工程需要40天左右完工,全部工程完工并驗(yàn)收合格后,按實(shí)際工程量所產(chǎn)生的臺(tái)班數(shù)量10日內(nèi)付清全款以及產(chǎn)生的稅費(fèi)。

五、價(jià)錢(qián):

1、以下單價(jià)由乙方帶給工程機(jī)械的進(jìn)出場(chǎng)拖車(chē)費(fèi)。

2、乙方工程機(jī)械價(jià)格:60型挖機(jī)800元/臺(tái)班、8噸吊車(chē)800元/臺(tái)班、運(yùn)輸車(chē)800元/臺(tái)班。

三、以上單價(jià)均為乙方自行帶給燃油。

雙方職責(zé):

一、工程、運(yùn)輸機(jī)械在施工期間均由乙方負(fù)責(zé)維護(hù)和保養(yǎng),以保證甲方施工的要求。

二、乙方務(wù)必聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作安排,以保證甲方的施工要求。

違約職責(zé):

一、甲方不按約定支付工程完工后的款項(xiàng),每逾期一天,甲方應(yīng)向乙方支付未付款項(xiàng)0。3%的違約金。

二、乙方在接到甲方進(jìn)場(chǎng)通知后未進(jìn)場(chǎng),甲方有權(quán)解除合同并要求乙方支付元的違約金。

三、任何一方擅自變更、解除合同應(yīng)向另一方5000元違約金,協(xié)商不成,一方可向合同履行地人民法院提起訴訟。

其他:

一、未盡事宜,由甲乙雙方共同協(xié)商解決。

二、本合同一式兩份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份,自甲、乙雙方蓋章簽字之日起生效。

甲方:乙方:

年月日年月日

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇二

甲方:

乙方:

本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照?qǐng)?zhí)行.

一:運(yùn)輸物名稱(chēng):燃煤

三:運(yùn)輸車(chē)型:貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi).

四:運(yùn)輸線路:由甲方指定.

五:運(yùn)輸工期:暫定一年.

六:用車(chē)數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車(chē).

七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:

1、運(yùn)輸距離在25公里以?xún)?nèi),按每車(chē)1000元計(jì)算.(壹千元人民幣整)

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過(guò)1公里就加40元人民幣.

八:付款方式:

次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過(guò)中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.

九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間.乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車(chē)輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十:其它條款

1、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行

3、乙方駕駛員酒后駕車(chē)。帶病駕車(chē)。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問(wèn)題及時(shí)處理。

5、24小時(shí)作業(yè)。

6、乙方車(chē)輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一:違約處罰

1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)

2、乙方無(wú)故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車(chē)輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車(chē)每天800元計(jì)算。

十二:車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方馬上付給乙方每輛車(chē)1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。

十三:雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。

十四:協(xié)議簽訂后,從車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。

十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方:

身份證號(hào)碼:

電話:

地址:

乙方:

身份證號(hào)碼:

電話:

地址:

20xx年x月xx日

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇三

代運(yùn)方:

地址:

客戶(hù):

地址:

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方委托甲方運(yùn)輸貨物達(dá)成如下協(xié)議,雙方共同遵守。

運(yùn)輸貨物:天然氣。

運(yùn)輸模式:甩掛方式運(yùn)輸,主車(chē)由甲方提供,掛車(chē)及貨物由乙方提供。

運(yùn)輸路線:紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。

運(yùn)輸時(shí)間:20xx年2月1日零時(shí)至20xx年2月15日零時(shí)。

1、甲方向乙方提供3輛主車(chē)及每輛車(chē)配備1個(gè)或2個(gè)駕駛員、1個(gè)押運(yùn)員,在協(xié)議期間以上車(chē)輛和人員歸乙方調(diào)度,甲方協(xié)助乙方負(fù)責(zé)監(jiān)控車(chē)輛。

2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運(yùn)員人員檔案及聯(lián)系方式,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方對(duì)人員的管理。

3、如遇車(chē)輛在運(yùn)輸途中拋錨,則由甲方負(fù)責(zé)搶修,掛車(chē)在乙方廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)任何問(wèn)題,如輪胎、車(chē)況等,由乙方負(fù)責(zé)維修,出乙方廠區(qū)后,輪胎問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé),其他掛車(chē)車(chē)況問(wèn)題任由乙方負(fù)責(zé)。

4、責(zé)任劃分:在運(yùn)輸過(guò)程中,如發(fā)生意外情況或事故,除保險(xiǎn)賠付金額外由甲方承擔(dān)。

5、甲方車(chē)輛除固定2輛跑義烏外,剩余1輛為機(jī)動(dòng),除運(yùn)輸寧海外可作短駁車(chē)輛,具體短駁費(fèi)用經(jīng)雙方商議而定。

6、乙方在協(xié)議期內(nèi)必須確保甲方義烏路線每日4車(chē),寧海視具體情況而定。兩條路線運(yùn)費(fèi)均為 元/趟,運(yùn)費(fèi)在協(xié)議到期日一次性支付給甲方。

7、乙方有義務(wù)對(duì)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),并對(duì)裝卸貨物進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

8、在協(xié)議內(nèi)乙方如要變更運(yùn)輸路線,需與甲方商談,在甲方同意情況下,方可變更,否則甲方有權(quán)拒接協(xié)議以外的運(yùn)輸任務(wù)。

因本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生的任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交地方人民法院裁決。

1、凡因人力不可抗拒因素,如自然災(zāi)害、合理?yè)p耗等非甲方造成的損失或貨物延遲,甲方概不負(fù)責(zé)。

2、本協(xié)議履行期間未盡事宜,甲、乙雙方應(yīng)及時(shí)溝通,友好協(xié)商,確保貨物運(yùn)輸?shù)捻樌瓿伞?/p>

3、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇四

甲方:

乙方:

為了便于雙方合作愉快,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議:

一、乙方所有運(yùn)輸車(chē)輛為甲方運(yùn)輸,運(yùn)輸費(fèi)每立方元,距離從到,共計(jì)公里。超出公里以外所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)由甲方承擔(dān)。

二、乙方所有車(chē)輛在為甲方運(yùn)輸途中因超噸被執(zhí)法部門(mén)扣罰,所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

三、乙方所有車(chē)輛在為甲方運(yùn)輸途中如有過(guò)路費(fèi)其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

四、乙方所有車(chē)輛必須按甲方安排的路線工作,即從至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算(即上搭下)。否則,造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

五、如甲方未按上述條款落實(shí),乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議,否則乙方無(wú)權(quán)解除,違者造成的損失由乙方承擔(dān)。

六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。

七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方簽字后生效。

甲方簽字:

乙方簽字:

日期:年月日日期:年月日

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇五

為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車(chē)及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。

第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定

第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。

第二條 雙方職工必須愛(ài)護(hù)機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。

第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

第四條 行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí),必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過(guò)”,確認(rèn)沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò),嚴(yán)禁與火車(chē)搶道。

第五條 嚴(yán)禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底,嚴(yán)禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí),道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。

第七條 發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

第八條 貨碼及門(mén)機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留。火車(chē)通過(guò)門(mén)吊底前,門(mén)機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車(chē)上停留和越過(guò),并執(zhí)行以下協(xié)定:

1、鐵司機(jī)車(chē)進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車(chē)站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門(mén)吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。

3、如果門(mén)吊司機(jī)不聽(tīng)指揮,在機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車(chē)人員和機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門(mén)處理。

第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定

第九條 機(jī)車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車(chē)輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車(chē)站調(diào)度員,由車(chē)站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

第十條 調(diào)動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí),調(diào)車(chē)人員應(yīng)在車(chē)列前部了望,監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。

第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí),經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩,并停車(chē)接受檢查)。

第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車(chē)作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外)。

第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運(yùn)行(車(chē)輛在前機(jī)車(chē)在后部推送)不超過(guò)15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。

第十四條 送車(chē)時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口(成組裝車(chē)需要除外)。

第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí),須遵守以下規(guī)定:

1、調(diào)車(chē)人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;

2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工,不準(zhǔn)隨車(chē)調(diào)動(dòng);

3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn);

4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車(chē)看守;

5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛禁止調(diào)動(dòng)。

第十六條 機(jī)車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào),調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車(chē)輛連掛作業(yè)。

第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車(chē)的重車(chē),不準(zhǔn)送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。

第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物,鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車(chē)前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,裝車(chē)中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車(chē)后進(jìn)行驗(yàn)收。

第十九條 鐵司行車(chē)、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。

第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定

第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米;線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

第二十一條 夜間調(diào)車(chē)取送作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明;機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前,門(mén)吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車(chē)車(chē)輛。

第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí),禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí),應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車(chē)站調(diào)度。鐵司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

第二十三條 搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵司安全部門(mén)采取安全措施。

第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車(chē)車(chē)輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機(jī)動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí),應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。

第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。

第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必須服從調(diào)車(chē)人員、貨運(yùn)人員的指揮,停止一切妨礙行車(chē)安全的作業(yè),人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

第二十七條 除因貨位關(guān)系,鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車(chē)外,車(chē)輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距盡頭線車(chē)擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車(chē)需要,推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線車(chē)擋不足15米時(shí),作業(yè)完了應(yīng)將車(chē)輛推回安全距離外。

第二十八條 車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車(chē)輛時(shí),須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定:

1、移動(dòng)的車(chē)輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng),對(duì)手閘失靈的車(chē)輛不得手推調(diào)車(chē)。

2、移動(dòng)車(chē)輛時(shí),應(yīng)撬棍撬動(dòng),禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。

3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。

4、人力移動(dòng)車(chē)輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。

5、暴風(fēng)雨(七級(jí)以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時(shí),禁止推動(dòng)車(chē)輛。

6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng),且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線(15#、16#場(chǎng))裝車(chē),禁止往調(diào)車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車(chē)輛,禁止推動(dòng)。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛;裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí),不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛。

9、禁止兩組車(chē)在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。

10、移動(dòng)成組車(chē)輛時(shí),必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí),重車(chē)不得超過(guò)兩輛,空車(chē)不得超過(guò)四輛;重空車(chē)混在一起時(shí),兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計(jì)算。機(jī)械拉車(chē)不受此限。

第二十九條 裝車(chē)時(shí),必須按車(chē)輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車(chē)不得超過(guò)劃線高度,散貨裝車(chē)后應(yīng)進(jìn)行平車(chē)。

第三十條 卸車(chē)后,卸車(chē)工人應(yīng)將卸空后的車(chē)輛清掃干凈,車(chē)門(mén)、車(chē)窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí),應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。

第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車(chē)裝卸完了,須抽出油管,收回活動(dòng)樓梯,關(guān)好閥門(mén)、罐蓋,撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后,不得擅自加裝。

第三十二條 機(jī)車(chē)車(chē)輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào),鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車(chē)輛送原地處理,并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。

第三十三條 下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí);

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí);

3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí);

4、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時(shí);

5、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時(shí)建筑物時(shí);

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí);

7、往線路方向排水,可能造成道床板結(jié)時(shí);

8、在線路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí);

9、在鐵路曲線地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí);

10、線路旁站臺(tái)(月臺(tái))下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時(shí);

11、線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開(kāi)挖清理時(shí)。

第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理,保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。

第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施

第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。

第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì),總結(jié)聯(lián)勞工作,交換意見(jiàn),協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。

第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭,按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。

第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門(mén)負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題,導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的,請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。

第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于xx年十一月一日起試行。

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇六

協(xié)議雙方:

甲方:身份證號(hào):

乙方:身份證號(hào):

協(xié)議內(nèi)容:

因甲方為乙方提供一個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù),其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運(yùn)送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商,二人自愿達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方為乙方提供的這個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù),具體由乙方實(shí)施,即與礦主簽定運(yùn)輸合同,組織投資商投資買(mǎi)或調(diào)動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛等均由乙方安排落實(shí)。

二、事成之后,乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報(bào)酬,其運(yùn)輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)監(jiān)督,并把運(yùn)輸數(shù)量與各相關(guān)方核對(duì)準(zhǔn)確。

三、報(bào)酬的支付是在對(duì)方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶(hù)上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對(duì)方未及時(shí)把錢(qián)打入乙方銀行賬戶(hù)上或現(xiàn)金支付到乙方手中,甲方不得要求乙方支付,此時(shí)甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。

四、乙方所得多少不與甲方相關(guān),這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。

五、乙方所聯(lián)系的投資商,甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)往來(lái),如有其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)需要拓展,甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實(shí)施,否則,由此而帶來(lái)的損失應(yīng)由甲方無(wú)條件的給予乙方雙倍的賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項(xiàng)目中的所得再乘以2。

六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對(duì)應(yīng),即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn),如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無(wú)效。

七、本協(xié)議一式兩份,甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書(shū),新協(xié)議書(shū)形成后之前的協(xié)議書(shū)自動(dòng)失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇七

甲方:乙方:

一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員,配備有專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車(chē)型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門(mén),并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí),如有故意或重大過(guò)失,一經(jīng)查實(shí),應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。

五、甲方應(yīng)對(duì)乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車(chē)型相匹配及是否達(dá)到擬駕車(chē)型的駕駛年限,進(jìn)行嚴(yán)格審查。對(duì)符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進(jìn)行考試或考核。對(duì)經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車(chē)意見(jiàn)書(shū)。

甲方辦理前款形式審查時(shí),非因乙方的過(guò)錯(cuò),如有故意或重大過(guò)失造成不良后果的,甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車(chē)駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無(wú)誤的復(fù)印件,甲方對(duì)其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車(chē)意見(jiàn)書(shū),乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書(shū),提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車(chē)輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車(chē)駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書(shū)面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車(chē)駕駛,否則,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等,乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過(guò)錯(cuò)程度向乙方和乙方的車(chē)輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款(或損失)。

2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方在不影響車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)情況下對(duì)車(chē)輛的維護(hù)和檢測(cè)的;

4、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方對(duì)進(jìn)出土場(chǎng)和路基車(chē)輛進(jìn)行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車(chē)輛的;

2、車(chē)輛在運(yùn)輸土方時(shí)不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;

3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的;

4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或土場(chǎng)不聽(tīng)從管理人員指揮的。

十、甲方對(duì)乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報(bào)與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén),實(shí)行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機(jī)制。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營(yíng)運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章:

或法定代表人簽字:乙方簽名或捺?。?/p>

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇八

甲方:

乙方:

本著友好合作。互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、運(yùn)輸物名稱(chēng)、燃煤

三、運(yùn)輸車(chē)型、貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。

四、運(yùn)輸線路、由甲方指定。

五、運(yùn)輸工期、暫定一年。

六、用車(chē)數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車(chē)。

七、運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式、

1、運(yùn)輸距離在25公里以?xún)?nèi),按每車(chē)1000元計(jì)算。(壹千元人民幣整)

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過(guò)1公里就加40元人民幣。

八、付款方式

次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過(guò)中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。

九、甲方提前24小時(shí)通知乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間。乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車(chē)輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十、其它條款

1、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行)

3、乙方駕駛員酒后駕車(chē)。帶病駕車(chē)。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問(wèn)題及時(shí)處理。

5、24小時(shí)作業(yè)。

6、乙方車(chē)輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一、違約處罰

1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)

2、乙方無(wú)故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車(chē)輛的`運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車(chē)每天800元計(jì)算。

十二、車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方馬上付給乙方每輛車(chē)1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。

十三、雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。

十四、協(xié)議簽訂后,從車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。

十五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方、 乙方、

身份證號(hào)碼、 身份證號(hào)碼、

電話; 電話:

地址: 地址:

年月日 年月日

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇九

乙方:________

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

第一條運(yùn)輸貨物:________。

第二條運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第三條貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將________貨物于天內(nèi)集中于________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第四條裝船時(shí)間:

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第五條運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。

第六條啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地,自下錨時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)________元。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第九條雙方權(quán)利義務(wù):________。

第十條運(yùn)輸費(fèi)用:

按________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的________%計(jì)________元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_______元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第十一條費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十二條甲方違約責(zé)任。

1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

2.甲方未能按時(shí)裝貨和卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方________元違約金。

第十三條乙方違約責(zé)任。

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金________元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十四條不可抗力。

1.在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因________級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十五條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(________)項(xiàng)解決:

1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;

2.向人民法院起訴。

第十六條附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本________份。

甲方(蓋章):________乙方(蓋章):________

法定代表人(簽字):________法定代表人(簽字):________

開(kāi)戶(hù)銀行:________開(kāi)戶(hù)銀行:________

賬號(hào):________賬號(hào):________

________年____月____日________年____月____日

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇十

運(yùn)輸混凝土協(xié)議

甲方:貴州九鼎車(chē)輛有限公司

乙方:

甲乙雙方本著精誠(chéng)合作,平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就相關(guān)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸混凝土合作事宜,達(dá)成如下協(xié)議,雙方共同遵守。

第一條:合作范圍

1、甲方無(wú)償提供乙方兩名駕駛員以及混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)(10m3,12m3)各一臺(tái)供應(yīng)乙方使用。

2、乙方負(fù)責(zé)提供甲方所供兩臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸混凝土過(guò)程中油料的添加。

第二條:合作期限

合作期限自己月日至20月日止,共天。

第三條:甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方提供的.兩臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的臨時(shí)牌照及相關(guān)保險(xiǎn)。

2、甲方在乙方規(guī)定時(shí)間下班后,車(chē)鑰匙由甲方自行保管。

3、甲方對(duì)兩臺(tái)混凝土運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)及修理。

4、甲方必須根據(jù)乙方要求,按量的完成相關(guān)運(yùn)輸作業(yè)。

5、甲方工作人員在乙方場(chǎng)所活動(dòng)期間應(yīng)遵守國(guó)家的法律法規(guī),自覺(jué)遵守乙方的規(guī)章制度,配合乙方管理人員的安排。

(二)、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、雙方簽定協(xié)議之日起,甲方將提供的兩臺(tái)混凝土運(yùn)輸車(chē)開(kāi)至乙方的場(chǎng)地委托乙方妥善保管。

2、負(fù)責(zé)甲方工作人員在乙方活動(dòng)期間的治安秩序及保障甲方工作人員的人生安全。

3、乙方有權(quán)對(duì)甲方活動(dòng)內(nèi)容及試驗(yàn)質(zhì)量提出合理建議,甲方需積極完成乙方提出的建議作出整改。

4、負(fù)責(zé)安排甲方提供的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的裝料及目的地的指引。

第四條:違約責(zé)任

1、甲方未能按協(xié)議規(guī)定內(nèi)容完成相關(guān)作業(yè),則屬違約,應(yīng)給予乙方的經(jīng)濟(jì)賠償,賠償金額按實(shí)際損失執(zhí)行。

2、乙方未能妥善保管甲方提供的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē),導(dǎo)致被盜,應(yīng)全額賠償甲方損失。

3、本協(xié)議確定內(nèi)容,如需變更、終止、解除和提前終止,需雙方協(xié)商確定,如有一方違約,違約方需賠償對(duì)方。

第五條:其它

1、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,均具有同等法律效應(yīng)。

2、本協(xié)議中未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并另行簽訂協(xié)議。

3、本協(xié)議自簽訂之日起生效。

甲方:貴州九鼎車(chē)輛有限公司乙方:

日期:日期:

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇十一

甲方:

乙方:

為解決南河家園業(yè)主裝修垃圾運(yùn)輸問(wèn)題,甲乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)友好協(xié)商,確定由乙方承運(yùn)甲方的裝修垃圾的運(yùn)輸工作。為保證甲乙雙方利益,明確雙方職責(zé),特定如下條款:

1、運(yùn)輸垃圾范圍是南河小區(qū)2#、3#、6#樓辦理裝修手續(xù)的業(yè)主。

2、乙方須按時(shí)完成小區(qū)業(yè)主裝修過(guò)程中所產(chǎn)生的裝修垃圾(不含綠化垃圾、生活垃圾),有延誤運(yùn)輸所造成后果由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、甲方須將裝修垃圾堆放在指定的垃圾場(chǎng),在乙方施工過(guò)程中,甲方須配合車(chē)輛調(diào)度,保證道路暢通。

4、乙方運(yùn)輸垃圾過(guò)程中,涉及各項(xiàng)問(wèn)題由乙方自行負(fù)責(zé)解決,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5、乙方施工過(guò)程中,如有損壞小區(qū)內(nèi)公共設(shè)施,乙方須按價(jià)賠償。

6、乙方與甲方按戶(hù)結(jié)算,以業(yè)主在物業(yè)公司登記戶(hù)數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

7、乙方承運(yùn)甲方小區(qū)裝修垃圾,每戶(hù)為190元,兩個(gè)月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方提供給甲方與運(yùn)輸?shù)戎档挠推薄?/p>

8、為確保小區(qū)安全,垃圾清理人員不得在小區(qū)隨意走動(dòng),與垃圾無(wú)關(guān)的物品不得隨意裝車(chē)。不得尋釁滋事,服從小區(qū)管理。

9、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決,一式兩份,雙方簽字蓋章生效。

甲方:乙方:

日期:日期:

垃圾運(yùn)輸協(xié)議范本篇二

托運(yùn)單位(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):_________

代運(yùn)單位(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):_________

地址:_________

為了鞏固國(guó)家衛(wèi)生城,確保廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈,做到垃圾日產(chǎn)日清,根據(jù)《_________省城市環(huán)境衛(wèi)生有償服務(wù)辦法》規(guī)定,甲方將日常生活垃圾(不包含施工土頭、樹(shù)枝等雜物和易燃易爆物品)委托乙方運(yùn)到市垃圾處理場(chǎng),經(jīng)協(xié)商制定合同如下,以便雙方共同遵守:

一、合同時(shí)間:自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

二、清運(yùn)辦法:

1.采用垃圾桶_________個(gè),放在_________,乙方每日派汽車(chē)運(yùn)一次,垃圾桶壹年半至貳年更換。

2.每日垃圾量_________桶,由甲方直接送_________清潔樓,再由乙方轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)。

3.每日垃圾量_________桶,由乙方派_________車(chē)上門(mén)收集_________次,運(yùn)往清潔樓再轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)。

三、甲方應(yīng)把日常垃圾按乙方指定地點(diǎn)裝入桶內(nèi),乙方負(fù)責(zé)清運(yùn)。否則可不運(yùn)。

四、付款辦法:甲方應(yīng)付給乙方清運(yùn)費(fèi)每月_________元(每季度頭十天內(nèi)一次性付款)結(jié)算方式采用同城特約委托收款(即委托_________銀行辦理)。

五、甲方應(yīng)按期交納費(fèi)用,超期交款乙方增收滯納金_________%或停止清運(yùn)。乙方如沒(méi)按時(shí)清運(yùn),請(qǐng)打電話_________聯(lián)系。

六、本協(xié)議未盡事宜,雙方隨時(shí)協(xié)商或另定協(xié)議。

七、本合同期滿后,垃圾量如無(wú)增減可順延,否則另定。

八、本協(xié)議一式四份,甲乙方各執(zhí)一份,雙方銀行各一份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

開(kāi)戶(hù)銀行:_________開(kāi)戶(hù)銀行:_________

帳號(hào):_________帳號(hào):_________

代表(簽字):_________代表(簽字):_________

電話:_________電話:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇十二

甲方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):_______________

乙方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):_______________

經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí),甲方同意使用乙方車(chē)輛運(yùn)輸甲方全部砂石,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下:

具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下:

1、甲方所需用砂石料由乙方提供,乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng),按河砂每立方_______________元人民幣結(jié)算。

2、甲方所使用石子,乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方_______________元人民幣結(jié)算。

3、付款辦法:乙方給甲方每運(yùn)輸滿_______________元錢(qián)的材料和運(yùn)費(fèi),甲方按百分之_______________當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。

4、乙方給甲方所運(yùn)輸?shù)乃虑返陌俜种甠______________余款,甲方必須在_______________年_______________月_______________日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。

5、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任的砂石運(yùn)輸,乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)責(zé)擔(dān)任。

6、乙方在甲方正常施工開(kāi)始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部砂石運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車(chē)輛拉料進(jìn)場(chǎng),如甲方自已小車(chē)運(yùn)料進(jìn)場(chǎng),乙方無(wú)權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時(shí),甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。

7、以上合同是通過(guò)甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識(shí),所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔,如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之_______________的違約補(bǔ)償金。

8、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽字之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇十三

法定代表人:____________職務(wù):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

貨物到達(dá)地點(diǎn)

貨物運(yùn)到期限

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇十四

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

乙方承運(yùn)甲方,具體明細(xì)內(nèi)容以托運(yùn)單據(jù)記載為準(zhǔn)。托運(yùn)單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供從到的運(yùn)輸服務(wù)。

乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定,按照貨物裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸,確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)指定收貨地點(diǎn)。

1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運(yùn)的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。

2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營(yíng)運(yùn)效率和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量達(dá)不到甲方要求,嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)直至取消營(yíng)運(yùn)資格等決定,乙方應(yīng)予服從。

4、甲方必須提供貨物發(fā)運(yùn)所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運(yùn)手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門(mén)查扣所引起的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

5、如客戶(hù)拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。

1、乙方須遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍,取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營(yíng)資格。

2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的作業(yè)人員。

3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后,應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車(chē)輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。

4、為保證運(yùn)輸質(zhì)量,乙方車(chē)輛應(yīng)符合貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。

5、乙方在倉(cāng)庫(kù)辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況,分清責(zé)任。

6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)收貨地點(diǎn),并及時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

7、乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無(wú)損壞、無(wú)短缺,如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)安排專(zhuān)人對(duì)在途車(chē)輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車(chē)輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。

10、如因乙方原因送錯(cuò)貨物的,由乙方無(wú)條件將正確貨物送至正確地點(diǎn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。

11、貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后,由收貨方對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無(wú)效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應(yīng)按50元/每單承擔(dān)違約金責(zé)任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來(lái)其他經(jīng)濟(jì)糾紛或損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的2倍向甲方支付違約金。

1、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令的次日起算,運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照?qǐng)?zhí)行。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠,具體方式見(jiàn)本合同第十一條第3.3款。

1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)所托運(yùn)貨物購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)受益人為甲方,保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車(chē)被他人詐騙的事故時(shí),保險(xiǎn)公司每次均實(shí)行損失20%的絕對(duì)免賠1率;其他保險(xiǎn)事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準(zhǔn)。因此,保險(xiǎn)公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān),甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。

3、甲方貨物保險(xiǎn)范圍包括:交通事故(翻車(chē)、撞車(chē))、被盜被搶以及整車(chē)滅失。

4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故,乙方應(yīng)立即通知甲方,并在24小時(shí)之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司報(bào)案,并應(yīng)及時(shí)將出險(xiǎn)證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險(xiǎn)公司索賠。

5、保險(xiǎn)公司有效賠償期限為3個(gè)月。自出險(xiǎn)之日起1個(gè)月內(nèi),乙方須負(fù)責(zé)完成出險(xiǎn)資料的收集工作,逾期未提供出險(xiǎn)資料或出險(xiǎn)資料不符合保險(xiǎn)公司理賠要求的,由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失,賠償款由甲方從乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)及貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣收。

6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān);

7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶(hù)拒收的,乙方需在15個(gè)工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉(cāng)庫(kù),逾期將視為乙方按投保價(jià)值購(gòu)買(mǎi)。

8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險(xiǎn)公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還給乙方。

1、正常運(yùn)輸價(jià)格按雙方議價(jià)執(zhí)行。加急發(fā)運(yùn)每單給予的加急補(bǔ)貼費(fèi)用。

2、甲方在每月3日前,根據(jù)上月發(fā)運(yùn)記錄統(tǒng)計(jì)結(jié)果,計(jì)算出應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)并提交乙方審核確認(rèn);經(jīng)乙方審核確認(rèn)后,由乙方開(kāi)具符合甲方要求的公路運(yùn)輸發(fā)票。

3、甲方在收到乙方開(kāi)具的合格的運(yùn)輸發(fā)票后,15個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付運(yùn)費(fèi);如因乙方原因而影響費(fèi)用結(jié)算進(jìn)度的,乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。

4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運(yùn)的車(chē)輛《貨物運(yùn)輸單》回執(zhí)聯(lián),按發(fā)運(yùn)時(shí)間先后順序整理后交甲方審核。

1、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內(nèi),向甲方繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金xx萬(wàn)元。

2、對(duì)于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項(xiàng),由甲方從乙方交納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金或運(yùn)費(fèi)中扣收;如運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足扣收,則由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)。運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足的,乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)直至補(bǔ)足。

3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個(gè)工作日內(nèi),甲方無(wú)息退還乙方所剩余的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。

1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開(kāi)的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其它財(cái)務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_(kāi)的信息。

2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。

3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):

3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);

3.2經(jīng)合同另一方事先書(shū)面同意的;

3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專(zhuān)業(yè)顧問(wèn),并要求其承擔(dān)保密責(zé)任的;

4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問(wèn)的范圍內(nèi),并要求他們嚴(yán)格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對(duì)方取得的秘密信息披露或泄露給其無(wú)關(guān)的職員。

5、合同一方違反本條款規(guī)定,應(yīng)當(dāng)賠償合同對(duì)方的損失。

6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對(duì)秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起起算,至秘密信息成為公共信息時(shí)為止。

1、關(guān)于違約責(zé)任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的,則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

2、甲方違約責(zé)任

2.1甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,造成乙方車(chē)輛等貨的.,甲方按每車(chē)200元/日償付給乙方。

2.2乙方按時(shí)將貨送到收貨地點(diǎn),因收貨方原因未能及時(shí)卸貨的,甲方按每車(chē)200元/日償付給乙方。

3、乙方違約責(zé)任

3.1乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車(chē)輛調(diào)度,造成車(chē)輛遲到的,乙方按每車(chē)每天200元補(bǔ)償甲方損失。

3.2若運(yùn)輸指令下達(dá)后,乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車(chē)輛調(diào)度且拒運(yùn)的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車(chē)輛發(fā)運(yùn),實(shí)際運(yùn)價(jià)與合同差價(jià)由乙方承擔(dān)。

3.3乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延遲交貨的(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門(mén)證明),在每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或引起客戶(hù)投訴、索賠的,乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補(bǔ)齊甲方所有損失。

3.4乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,乙方按每次200元償付給甲方,并無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如果因錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人而引起其它糾紛,由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的損失。

3.5運(yùn)輸過(guò)程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方,具體賠償辦式見(jiàn)本合同相關(guān)規(guī)定。

3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,乙方在甲方尚未結(jié)算的運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算。

1、在本合同有效期屆滿前,雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長(zhǎng)期限進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議,則本合同自期限屆滿時(shí)終止。

2、如遇下列情況出現(xiàn)時(shí),本合同一方有權(quán)書(shū)面通知另一方解除本合同;

2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時(shí);

2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時(shí)。

3、對(duì)于本合同其他條款沒(méi)有約定當(dāng)一方違約另一方可以解除本合同的,如果這一違約行為是可以改正的,另一方有權(quán)以書(shū)面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書(shū)面通知后十五日內(nèi)仍未改正,另一方有權(quán)單方解除本合同。

4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請(qǐng)或其它救濟(jì)申請(qǐng),或被裁定破產(chǎn),或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類(lèi)似人員,則在上述任何情況下,另一方可在任何時(shí)候以書(shū)面通知方式解除本合同。

5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù),或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請(qǐng)求權(quán),均不受本合同終止的影響。

甲方:

乙方:

20xx年月日

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇十五

委托方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):

承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):

甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

1、貨物名稱(chēng):重量:

2、到達(dá)地:

3、運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)):_______大寫(xiě):

運(yùn)完付3%為質(zhì)保金,視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。

1、每批貨物發(fā)運(yùn)前,乙方至甲方開(kāi)具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián)),后至甲方倉(cāng)庫(kù)提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫(kù))簽收。

2、乙方隨車(chē)帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián),其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后,須在半個(gè)工作日內(nèi)到甲方開(kāi)具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)發(fā)運(yùn),并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車(chē)準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車(chē)發(fā)運(yùn),必須征得甲方同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車(chē)發(fā)運(yùn),則乙方必須于次日裝車(chē)發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單,自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn),所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失,甲方可追究乙方的責(zé)任,乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償,甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。

4、運(yùn)輸過(guò)程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、乙方在運(yùn)輸前針對(duì)本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格__萬(wàn)元的100%的運(yùn)輸一切險(xiǎn),保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉(cāng)庫(kù)到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。

6、在運(yùn)輸裝卸過(guò)程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。

本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。

甲方:乙方:

代表:代表:

20xx年月日

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇十六

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

甲方委托乙方以汽車(chē)運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。

第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地:

1。1、貨物及起運(yùn)地點(diǎn):高粱從盆堯、歐營(yíng)、東張營(yíng)、高樓、李樓營(yíng)及孟寨。

1。2、到達(dá)地點(diǎn):甲方所在周營(yíng)鄉(xiāng)基地內(nèi)。

第二條:甲方職責(zé)

2。1、所托運(yùn)貨物不屬于國(guó)家違禁品。

2。2、負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸流程及計(jì)劃。

2。3、負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)職責(zé)人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

第三條:乙方職責(zé)

3。1、乙方所有車(chē)輛務(wù)必貼合如下要求:不貼合以下要求的,甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車(chē)輛承運(yùn),因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工,乙方務(wù)必承擔(dān)違約的職責(zé)。

(1)所有車(chē)輛和駕駛員務(wù)必證照齊全,務(wù)必具備合法營(yíng)運(yùn)資格,務(wù)必有齊備的國(guó)家政府部門(mén)核發(fā)的有效證件及牌照。

(2)所有車(chē)輛務(wù)必有保險(xiǎn)部門(mén)核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù),同時(shí)帶給相應(yīng)資料的復(fù)印件。

3。2、乙方接到甲方運(yùn)輸指令后,按要求合理準(zhǔn)備車(chē)輛及確保車(chē)輛在指定的時(shí)光到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)。嚴(yán)格按甲方的要求計(jì)劃當(dāng)天運(yùn)輸完成。否則所造成的職責(zé)由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶(hù)給予甲方的任何處罰結(jié)果。

3。3乙方需向甲方交納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金人民幣五仟元整(5000元),甲方能夠從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除,乙方務(wù)必設(shè)立車(chē)輛調(diào)度機(jī)構(gòu),安排專(zhuān)職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度,協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作。

3。4、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含保險(xiǎn)、稅費(fèi)、裝卸車(chē)費(fèi),如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。

3。5乙方確保組織運(yùn)輸車(chē)輛在20輛以上。

第四條:費(fèi)用及其結(jié)算方式

4。1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價(jià)格結(jié)算。運(yùn)輸價(jià)格為:按照貨物起運(yùn)地點(diǎn)中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4。2、乙方務(wù)必憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。

4。3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后,根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運(yùn)費(fèi)劃入乙方指定賬戶(hù)。

第五條:文本及時(shí)效

5。1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

5。2、本合同有效期為年月日至年月日。

第六條:變更與終止

6。1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

6。2、合同有效期內(nèi),雙方不得無(wú)故終止合同。

第七條:糾紛及其仲裁

7。1、若合同在履行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商無(wú)效的,可向法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

日期:日期:

代辦運(yùn)輸協(xié)議篇十七

托運(yùn)方:________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

承運(yùn)方:________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),搞活流通,降低運(yùn)輸成本,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,按照平等、互利、協(xié)商一致,等價(jià)有償?shù)脑瓌t,為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益,特簽定本運(yùn)輸合同,并共同信守下列條款:

一、貨物名稱(chēng):

煙花鞭炮(紙箱包裝)

二、運(yùn)輸方式:

采用公路運(yùn)輸、運(yùn)輸車(chē)輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;

三、運(yùn)輸范圍:

除湖南常德運(yùn)到全國(guó)各地;

四、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:

1、甲方必須按運(yùn)輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運(yùn)輸手續(xù);

4、乙方運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)必須按照危貨運(yùn)輸規(guī)則要求進(jìn)行;

5、道路上發(fā)生的事故,須由乙方負(fù)責(zé)處理;

6、乙方安排車(chē)輛裝貨體積必須準(zhǔn)確,確保按要求安排貨車(chē),貨車(chē)必須保持車(chē)廂整潔,干燥及性能良好。

五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間及方式:

1、運(yùn)費(fèi)價(jià)格:根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價(jià);

2、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算,以現(xiàn)金支付;

六、運(yùn)輸合同的有效時(shí)限:

七、本合同共二頁(yè)一式二份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份。

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