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鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇一
xx鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣政府、縣安委會、鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責(zé)任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責(zé)任、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)、加強(qiáng)道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。20xx年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效?；仡?0xx年xx鎮(zhèn)道路交通安全各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任
xx鎮(zhèn)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于20xx年初就成立了，xx鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長擔(dān)任，副組長由分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、公路站、農(nóng)機(jī)站、鎮(zhèn)府辦及各村主任。辦公室設(shè)在馬田派出所。二是20xx年1至10月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件20份，鎮(zhèn)安站下發(fā)文件6份。三是轄區(qū)26個村(居)成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由村安全員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
二、定期組織召開道路交通安全專題會議
20xx年度鎮(zhèn)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時地傳達(dá)市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所做到認(rèn)真落實會議布署的各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責(zé)任
鎮(zhèn)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任，逐級落實到基層。在今年元月21日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與26個村(居)、2所學(xué)校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》28份。全鎮(zhèn)26個行政村(居)于今年2月初，分別與165輛機(jī)動車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共165份;26個村(居)“兩委”成員與165名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶;26個村(居)分別與各村安全員簽訂《20xx年春運(yùn)期間和道路交通安全責(zé)任書》16份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現(xiàn)。
四、強(qiáng)化道路交通安全教育
一是在今年春節(jié)期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語120張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認(rèn)真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，11個村和重點企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機(jī)構(gòu)、有方案、有實施、有總結(jié)。26個村(居)、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語150幅標(biāo)語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認(rèn)真開展道路交通安全專項整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)xx鎮(zhèn)政[20xx]16號文件《xx鎮(zhèn)20xx年道路交通道路交通安全專項整治工作方案》在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭召集派出所、公路站等單位，于3月14日和8月7日開展兩次，尤其是八月份這一次整治行動，在縣政法委書記的帶領(lǐng)下組織公安、武警共100余人以及鎮(zhèn)政府所有干部職工78人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進(jìn)行了一次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動。共排查出安全隱患46條，由鎮(zhèn)政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改，增設(shè)減速枕15條、道路警示標(biāo)志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學(xué)校道路交通安全專項整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)《20xx年學(xué)校道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，鎮(zhèn)安監(jiān)站人員和學(xué)校負(fù)責(zé)人組成檢查組。于6月2日到全鎮(zhèn)28所中小學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動，共查出9條安全隱患。我鎮(zhèn)人民政府及時下發(fā)《關(guān)于開展轄區(qū)學(xué)校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件，要求有關(guān)村限期落實安全隱患整改。
七、深入開展全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)
xx鎮(zhèn)人民政府認(rèn)真貫徹落實縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)永興縣創(chuàng)建國家級平安暢通縣工作方案的通知》(永政辦[20xx]137號)文件精神，具體措施：一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)、馬田派出所所長任副組長，強(qiáng)化對重點整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。二是強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法力度。馬田派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上;在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進(jìn)行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在春節(jié)期間和節(jié)假日期，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處;尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓(xùn)辦照。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強(qiáng)農(nóng)村機(jī)動車和駕駛?cè)斯芾?，改善我?zhèn)道路交通條件，加強(qiáng)道路交通安全管理力度，加強(qiáng)交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進(jìn)社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
成立xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室，鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)李前錦任主任，派出所教導(dǎo)員楊強(qiáng)任副主任，田明貴、肖剛為專職負(fù)責(zé)人，各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機(jī)制，明確目標(biāo)任務(wù)，制定工作措施，抓好工作落實，認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認(rèn)真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長效機(jī)制，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開展交通秩序整治工作。
公安機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮其重要作用，認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢，積極提出切實可行的加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。
各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理，各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段，危險路段及時養(yǎng)護(hù)，維修的隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全，因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監(jiān)督，對學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
（一）調(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任；對各村進(jìn)行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)、村負(fù)責(zé)人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù)、目標(biāo)和方法步驟；
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
4、廣大人民群眾了解認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護(hù)其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
（三）全面實施階段。根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案，全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機(jī)構(gòu)和專職交通管理人員；
2、鎮(zhèn)、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負(fù)責(zé)；
3、交通管理覆蓋到村；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳；
6、在農(nóng)村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇三
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機(jī)制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“四進(jìn)”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機(jī)制
建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機(jī)制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇四
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團(tuán)委以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大精神，全面貫徹鄉(xiāng)黨委和團(tuán)市委的工作部署，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，以青年工作為中心，認(rèn)真做好鄉(xiāng)黨委和團(tuán)市委的助手，以培養(yǎng)“四有新人”為已任，配合鄉(xiāng)黨委、政府各項工作，努力實踐、扎實工作，根據(jù)青年的心理特點和本鄉(xiāng)具體情況開展豐富多彩的團(tuán)活動，廣泛而深入地開展了愛國主義、集體主義、社會主義教育、民主法制、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育，健全共青團(tuán)、學(xué)生會組織建設(shè)，使青年更好地參與社會管理。
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團(tuán)委在鄉(xiāng)黨委、政府和上級團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)幫助下，通過全體團(tuán)員和團(tuán)干部的積極工作、開拓創(chuàng)新，在基礎(chǔ)組織建設(shè)和主題活動開展方面作出了很大的努力，也做了很多有效的工作。
1、年初，根據(jù)全鄉(xiāng)工作部署，制訂出詳盡的團(tuán)委工作計劃，在此基礎(chǔ)上，召開支部書記會議，根據(jù)團(tuán)委工作計劃布置各項工作，各團(tuán)支部再根據(jù)本支部實際情況制訂出自己的年度工作計劃，使本年度的主要工作都能得到布置安排，突出了工作的計劃性、針對性和實用性。
2、團(tuán)委認(rèn)真吸取管理工作的先進(jìn)經(jīng)驗，積極參加團(tuán)市委組織的各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)，把所學(xué)經(jīng)驗與自身實際結(jié)合起來，探索切實有效的管理方法，團(tuán)委也把每次會議作為是一次培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的機(jī)會。本年度，團(tuán)委堅持每月召開一次團(tuán)支部工作例會，落實工作，反饋情況，加強(qiáng)了對團(tuán)支部工作臺領(lǐng)導(dǎo)和管理。在團(tuán)委的直接管理和指導(dǎo)下，各團(tuán)支部各項制度健全，工作正常。
3、團(tuán)工作質(zhì)量的提高，在很大程度上取決于各項基層團(tuán)干部工作質(zhì)量的提高，因此，團(tuán)委十分重視抓好團(tuán)干部隊伍的建設(shè)，為此，團(tuán)委先后舉辦了四期團(tuán)干部培訓(xùn)班，收到了良好的效果，增強(qiáng)了團(tuán)干部的工作能力，提高了他們的思想覺悟，使他們真正起到了模范帶頭作用。
4、繼續(xù)做好每年度團(tuán)籍整理工作和團(tuán)費收繳工作。在年初，團(tuán)委認(rèn)真做好上屆畢業(yè)生團(tuán)組織關(guān)系的轉(zhuǎn)接工作，在轉(zhuǎn)接工作中做到及時、全面。另外，團(tuán)委還認(rèn)真做好團(tuán)員發(fā)展工作，給團(tuán)組織補(bǔ)充新鮮血液，共組織了四次入團(tuán)宣誓儀式，吸收了近150名入團(tuán)積極分子加入了中國共青團(tuán)，加強(qiáng)了團(tuán)組織的生命力和戰(zhàn)斗力，增強(qiáng)了團(tuán)組織和影響力和凝聚力。本年度團(tuán)費收繳正常，如期足額上交，而且建立了團(tuán)內(nèi)經(jīng)費帳冊，收支合理。
5、為了擴(kuò)大團(tuán)的影響，團(tuán)委很重視團(tuán)的宣傳工作，在學(xué)校主辦了青橄欖廣播臺、青橄欖論壇。各支部都配備了能力強(qiáng)的通迅隊伍，定期向?qū)W校廣播臺、論壇投稿，歌頌新人新事，交流思想，加強(qiáng)了團(tuán)的宣傳工作。還成立青少年志愿者服務(wù)隊，以此擴(kuò)大影響，交流團(tuán)工作經(jīng)驗。
教育是做好人的工作，教育的宗旨是教育好每一個青年，做一名思想好、素質(zhì)高的有用的人，團(tuán)委充分發(fā)揮團(tuán)組織的優(yōu)勢，認(rèn)真抓好團(tuán)員青年的思想教育工作，開展了豐富多姿多彩的如愛國主義教育、法制教育、文化教育、藝術(shù)教育、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育、團(tuán)知識教育等一系列活動，也收到了良好的效果。
充分利用廣播電臺、黑板報、晨會宣傳、主題班會等有效手段對團(tuán)員青年進(jìn)行愛國主義教育、法制教育、團(tuán)知識教育等，如教師節(jié)期間，組織各團(tuán)支部開展“向教師節(jié)獻(xiàn)禮”的'活動，培養(yǎng)學(xué)生尊師等社會道德教育；開展各種形式的反邪宣傳，引導(dǎo)學(xué)生健康成長；開展“學(xué)習(xí)蘇步青精神、弘揚(yáng)蘇步青精神”系列活動，對學(xué)生進(jìn)行愛國、愛家鄉(xiāng)、愛學(xué)校的教育；開展“學(xué)《守則》、遵《規(guī)范》、講文明、樹新風(fēng)”系列活動，對學(xué)生進(jìn)行了一系列的日常行為活動規(guī)范教育，使學(xué)生養(yǎng)成了良好的文明行為習(xí)慣；舉辦了“邁入青春第一步”離隊建團(tuán)大會以及多次入團(tuán)宣誓儀式，對新老團(tuán)員、入團(tuán)積極分子、非團(tuán)員進(jìn)行團(tuán)知識教育，加強(qiáng)學(xué)生思想道德教育。
經(jīng)過一年的努力工作，應(yīng)該說各方面都有了長足的進(jìn)步，但是，團(tuán)工作是一項復(fù)雜而細(xì)致的工作，我們要做的還有很多，努力做好的還有很多，我們在新的一年里要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)學(xué)習(xí)，努力工作。相信在上級團(tuán)委的指導(dǎo)下，在黨委政府的關(guān)心幫助下，在廣大團(tuán)員的努力和精誠團(tuán)結(jié)下，團(tuán)委工作肯定會更上一層樓。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇五
為最大限度地預(yù)防和減少道路交通安全事故的`發(fā)生，加強(qiáng)群眾安全防范意識，近日，錦斗鎮(zhèn)聯(lián)合派出所到各村開展道路交通安全知識宣傳講座。
宣講活動中，民警針對農(nóng)村道路實際，以“公路占道曬谷”、“一盔一帶”等內(nèi)容重點宣講，向村民們講解酒駕、公路占道曬谷、開車不系安全帶、騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村地區(qū)常見的交通違法行為的危害，使群眾對交通安全有了更直觀、更深層次的認(rèn)識，加固鎮(zhèn)區(qū)道路交通安全防線。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇六
為構(gòu)建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的'生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標(biāo)
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機(jī)制
各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進(jìn)一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合“五五”普法，使機(jī)關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)（村）居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
1、建立道路交通安全審核機(jī)制
建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機(jī)制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心（站）或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運(yùn)轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機(jī)制。
（一）各村（社區(qū)）要落實交通安全責(zé)任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標(biāo)。
（二）在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
（四）積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎懲、責(zé)任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進(jìn)一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理的目標(biāo)和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇七
xx鎮(zhèn)20xx年安全生產(chǎn)工作，在市級安監(jiān)部門的配合下，鎮(zhèn)黨委、政府始終堅持黨政同責(zé)和一崗雙責(zé)工作機(jī)制，全年總體形勢良好，未發(fā)生一起重大安全事故，有力維護(hù)了轄區(qū)安全穩(wěn)定，為創(chuàng)新工作思路，開展各項重點工作營造了和諧發(fā)展大局。為此，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
xx鎮(zhèn)一直堅持“黨政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”齊抓共管的安全工作機(jī)制。
（一）實行黨委書記負(fù)總責(zé)，鎮(zhèn)長親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，單位負(fù)責(zé)人及村組干部配合抓。為落實“”黨政同責(zé)“制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確黨政分工和各自任務(wù)，形成每月一次黨政例會慣例。
（二）充實安辦工作人員。調(diào)整了兩名工作人員，參與安全執(zhí)法和交通管理執(zhí)法。
（三）黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭排查整治隱患。今年，xx鎮(zhèn)黨委書記帶隊排查安全隱患5次，鎮(zhèn)長帶隊排查隱患10次，集中整改安全隱患x處。
抓安全生產(chǎn)，宣傳造勢很重要，宣傳氛圍要濃厚。
（一）加大媒體宣傳。鎮(zhèn)廣播開辟專欄，分管領(lǐng)導(dǎo)針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次，且當(dāng)場天循環(huán)播放；組織各村居及場鎮(zhèn)單位懸掛、張貼、書寫布標(biāo)巖標(biāo)26幅，安裝警示標(biāo)志75塊，安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標(biāo)語25條。
（二）加強(qiáng)安全形勢大教育。xx鎮(zhèn)到學(xué)校、幼兒園等單位及村居組織安全形勢教育2次，利用當(dāng)場天組織較大規(guī)模安全教育13次，發(fā)放宣傳資料12300余份。
（三）積極開展各類安全生產(chǎn)活動。全鎮(zhèn)開展“安全生產(chǎn)大排查”、“夏季安全大會戰(zhàn)”、“安全被百日整治”等專項活動，參與達(dá)1600余人次，涉及社會各階層，知曉率達(dá)100%。
安全生產(chǎn)涉及社會各層面，要抓住重點領(lǐng)域的排查與治理。
（一）注重隱患排查。鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)和安辦人員主動到村居或單位重點隱患地段抓排查，對特殊、突出的行業(yè)和人員密集的場所進(jìn)行重點監(jiān)控，對排查出的隱患，督促到位，按時銷號。今年，著重對有明顯安全隱患的5個單位責(zé)任人發(fā)限期整改通知，落實專人盯辦督辦，確保實效和質(zhì)量。
（二）加大執(zhí)法抓治理。一是加大道路安全執(zhí)法力度，依法打擊非法營運(yùn)，整治無證駕駛機(jī)動車輛，嚴(yán)查“三超”違法行為，與交警二中隊和柏埡執(zhí)法中隊聯(lián)合執(zhí)法36次，糾正違章185人次，罰款26000元。二是加大建筑安全檢查力度，嚴(yán)格規(guī)范建筑秩序，對未辦理施工許可、未簽訂建筑安全承諾書、未購買團(tuán)體意外險、無安全生產(chǎn)許可證、不具備安全施工條件等單位與個人，一律停止其施工行為。三是加大地災(zāi)點監(jiān)控力度，認(rèn)真落實地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案，簽訂監(jiān)測目標(biāo)責(zé)任書6份，發(fā)放群眾告知書160份，組織群眾避讓和疏散80余人次。四是加大用電用氣排查力度，著重強(qiáng)化安全用電、用氣宣傳，責(zé)成供電、供氣單位加強(qiáng)檢查，利用收費之時發(fā)放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度，協(xié)同柏埡食藥所利用當(dāng)場天對xx場鎮(zhèn)食品、藥品開展執(zhí)法檢查、做好登記、督促證照辦理，關(guān)閉無證經(jīng)營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經(jīng)營戶5家。六是加強(qiáng)煙花爆竹巡查力度，規(guī)范經(jīng)營戶專店專營，健全制度上墻，落實消防設(shè)施到位。對人員密集地段，加大易燃、易爆品的處置力度。
（一)加強(qiáng)考核。xx鎮(zhèn)每季度組織一次安全考核，對隱患排查不到位，隱患整改不到位，安全事故多發(fā)的村居及場鎮(zhèn)單位，實行通報批評，與責(zé)任人績效掛鉤，情節(jié)惡劣的責(zé)任人要誡勉談話或責(zé)令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標(biāo)考核，出現(xiàn)事故一票否決。
（二）落實保障。加大安全經(jīng)費投入，今年對鎮(zhèn)機(jī)關(guān)、學(xué)校、鎮(zhèn)屬單位投入安全整改資金xx余萬元，安裝消防栓4個，配備滅火器250具，消防桶25只，機(jī)動消防泵1臺，組織集中演練3次。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇八
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設(shè)工程順利實施；維護(hù)了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點車輛、人員的管控力度。
（一）加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強(qiáng)了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛2000余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查；二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度；三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
（三）加強(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實地調(diào)研工作。
（三）加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負(fù)總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進(jìn)行信息平臺的錄入。
（一）宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進(jìn)村組讓鄰居來教育身邊人。
（二）宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
主要存在的問題：
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠(yuǎn)、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算：
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強(qiáng)宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識；二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；三是進(jìn)一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治；四是進(jìn)一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇九
（一）基本鄉(xiāng)情。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶59人。
近年來，內(nèi)昆鐵路開通，煤炭價格上漲，帶動煤炭產(chǎn)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機(jī)動車300多輛，90%以上的用來運(yùn)輸煤炭。
（二）交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運(yùn)煤。
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》（昭區(qū)政發(fā)[2006]17號），結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
（一）交通安全宣傳教育到位。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運(yùn)微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運(yùn)的微型車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
（二）措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強(qiáng)對痕跡資料的管理。
（三）路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進(jìn)行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
（四）交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強(qiáng)了交通安全管理的后備力量。
（五）全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運(yùn)輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強(qiáng)。
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強(qiáng)安全重于泰山的責(zé)任意識，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制。
為進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負(fù)責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
（二）抓好責(zé)任制的落實。
為了切實加強(qiáng)對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強(qiáng)了對交通安全工作的管理。
（三）具體措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強(qiáng)化對營運(yùn)車輛的清理整頓；對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。
二是加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治；對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。
三是強(qiáng)化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強(qiáng)化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
五是強(qiáng)化對交通安全的宣傳工作；認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入；中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
六是強(qiáng)化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?；把客運(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（一）全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
（二）車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
（三）地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運(yùn)輸頻繁。
（四）存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
（一）加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的清理整頓。
對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。
（二）加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
（三）加強(qiáng)對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強(qiáng)管控力度。
（四）加強(qiáng)對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
2.進(jìn)一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路的管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)恕C(jī)動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進(jìn)一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
（五）加強(qiáng)對交通安全的宣傳工作。
1、認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
（六）加強(qiáng)對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>
把客運(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（七）重點路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進(jìn)行重點管理。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十
畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年，我還要不斷努力，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習(xí)的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光;
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;
車間管理工作總結(jié)
關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫;
5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十一
為深刻吸取蕭縣“4·12”重大道路交通事故教訓(xùn)，認(rèn)真落實省委、省政府和市委、市政府主要負(fù)責(zé)同志批示指示以及市、縣道路交通安全工作聯(lián)席會議全體會議精神，全面加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全工作，推進(jìn)“道路客運(yùn)安全年”向縱深發(fā)展，根據(jù)縣《關(guān)于全縣深入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》（x政辦明電20xx23號）文件要求，我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全進(jìn)行了為期70天專項整治行動，現(xiàn)將專項行動具體情況總結(jié)如下：
xx鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全工作，根據(jù)x政辦明電20xx23號文件精神，鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長同志任組長的交通安全集中整治專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促落實專項行動的相關(guān)工作。
（一）宣傳部署氛圍濃厚
根據(jù)文件要求，xx鎮(zhèn)黨委、政府迅速行動。于4月28日召開了全鎮(zhèn)道路交通安全集中整治專項行動工作會議，轄區(qū)內(nèi)的各站所負(fù)責(zé)人、各村兩委班子、各重點企業(yè)負(fù)責(zé)人共計53人參加了會議。會上，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了《關(guān)于全縣深入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》（x政辦明電20xx23號）文件并下發(fā)了《xx鎮(zhèn)深入開展道路交通安全集中整治專項行動工作方案》（x政辦[20xx]69號）。鎮(zhèn)黨委、政府對此次專項工作，作了具體安排和部署。截止目前，xx司法所、公安派出所和交警四中隊到各村、各學(xué)校進(jìn)行道路交通安全教育8場次，受教育群眾1300人。各重點路口書寫永久性標(biāo)語4條，懸掛交通安全標(biāo)語條幅3幅，發(fā)放2500份道路交通安全宣傳材料。
（二）專項整治扎實有效
鎮(zhèn)道路交通安全集中整治專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級的部署和安排，著力加強(qiáng)部門聯(lián)動，科學(xué)調(diào)配人力、物力、財力，嚴(yán)格對照整治行動有關(guān)工作要求，狠抓貫徹落實。于5月30日前全面排查整治了一批易發(fā)、多發(fā)道路交通事故的重點路段并對誠信客運(yùn)公司和農(nóng)村個體客運(yùn)車輛駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行了全面檢查。為突出加強(qiáng)對重點車輛和道路通行秩序的管理，領(lǐng)導(dǎo)小組專門抽調(diào)交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管和公安等部門精干人員組成聯(lián)合工作組在xx省道、xx戰(zhàn)備路和連通xx、xx、xx、xx四村的主要村級公路上進(jìn)行路面執(zhí)法，集中清查上路行駛的客車、校車、貨車、工程車和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛，從嚴(yán)、從重整治超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、酒駕和非客運(yùn)車輛載客等嚴(yán)重違法行為，消除交通安全隱患。為了鞏固前期檢查成效，工作組還不定期深入各村和誠信客運(yùn)公司進(jìn)行明查暗訪，查隱患，促整改并針對重點整治對象作上路巡查。整個專項行動期間共投入警力300人次，出動警車50余次，派出檢查組6個，查處無牌無證車輛3起查處摩托車不戴頭盔17起。通過專項整治，目前在xx鎮(zhèn)已形成嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)處的高壓氛圍，有效的控制了各種違法違章的交通行為，專項行動取得明顯成效。
（三）危險路口警示明確
xx省道和xx戰(zhàn)備路貫穿我鎮(zhèn)5個村（街），與鄉(xiāng)村公路自然形成的岔路口多，加之從xx省道和xx戰(zhàn)備路上經(jīng)過的車輛多、車輛快，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，鎮(zhèn)政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行，并加大xx省道和xx戰(zhàn)備路周邊群眾的交通安全法規(guī)教育，雙管齊下，有效預(yù)防了我鎮(zhèn)交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
（四）重點時段管理有序
此次專項整治行動中，xx鎮(zhèn)牢牢扭住了幾個關(guān)鍵的時間段 ，堅持早謀劃、早安排、早部署，公安交警和交通運(yùn)輸?shù)炔块T認(rèn)真制定演練預(yù)案，科學(xué)安排勤務(wù)，加強(qiáng)值班備勤，提前做好交通管制和車輛分流工作，確保了五一、中考和中央領(lǐng)導(dǎo)視察期間道路交通安全，實現(xiàn)了重點時段的有序管理。
（一）由于受財政體制影響，我鎮(zhèn)對交通安全的經(jīng)費投入不足。
（二）道路交通安全法規(guī)力度宣傳還不夠，還存在死角。
（一）進(jìn)一步摸清全鎮(zhèn)車輛量及基本情況，明確各級各村工作職責(zé)。
（二）學(xué)習(xí)借鑒其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓道路交通安全的經(jīng)驗，進(jìn)一步從各方面爭取資金，有效改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實使我鎮(zhèn)道路交通為社會主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)平安xx，和諧xx作出更好的貢獻(xiàn)。
（三）加大車輛駕駛員培訓(xùn)和教育的力度，加大交通法規(guī)在人民群眾中的宣傳力度。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十二
4月份以來我鄉(xiāng)以集中開展道路交通法律、法規(guī)安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護(hù)了我鄉(xiāng)道路交通秩序，有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為，確保我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕一般以上責(zé)任事故的發(fā)生，道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
（一）抓分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管職責(zé)
為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn)，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導(dǎo)員、各單位負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全知識學(xué)習(xí)。鄉(xiāng)長嚴(yán)川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦（20xx）10號文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)（20xx）11號文件精神：關(guān)于對20xx年4月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進(jìn)行考核部署的通知，黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。
（二）抓交管辦宣傳教育主責(zé)
為進(jìn)一步抓好道路交通安全管理工作，規(guī)范勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)行為，我鄉(xiāng)于4月18日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員共62余人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。
（三）抓各村勸導(dǎo)員重點車輛安全隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域，車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運(yùn)、摩托車等重點運(yùn)輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運(yùn)輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強(qiáng)隱患排查治理，實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，二是車輛營運(yùn)者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運(yùn)市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現(xiàn)象突出。
2、摸清家底，從源頭抓起。
年初對轄區(qū)域內(nèi)的所有機(jī)動車輛及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了一次全面摸排登記，做到心中有數(shù)，對癥下藥。同時與每一位機(jī)動車車主及機(jī)動車駕駛?cè)藛T簽訂了《道路交通安全承諾書》，交通安全責(zé)任主體意識進(jìn)一步明確，增強(qiáng)了車主及駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識，減少了事故的發(fā)生。
3、祥查道路交通隱患，狠抓整改落實。
農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項長期的艱巨的工作。隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，生活水平的提高，人們出行的方便。車輛激劇增多，農(nóng)村道路雖然大多是硬化路面，但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現(xiàn)狀，大小事故時有發(fā)生，要減少事故，只有一方面駕駛員遵章守紀(jì)，駕駛技能提高，另一方面，以預(yù)防為主，采取措施，增加設(shè)施，（設(shè)警示標(biāo)志，安裝防護(hù)欄等）。20xx年全鎮(zhèn)共排查道路隱患95處，包括，路面沉陷，垮塌，斷裂、坡陡、彎急等，已投入資金十幾萬元進(jìn)行了部分整改，設(shè)警示標(biāo)志52處，安裝減速事帶7處。在危險路段及交通干道處設(shè)交通勸導(dǎo)點9個，調(diào)動勸導(dǎo)員的'工作積極性，充分發(fā)揮勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)作用，通過勸導(dǎo)，消除駕駛?cè)藛T不遵章守紀(jì)、開車麻痹大意的思想，從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。
4、廣泛宣傳，增強(qiáng)人民群眾的道路交通安全意識。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育；利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化；在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造農(nóng)厚輿論氛圍，播放安全光碟；出動宣傳車6次，當(dāng)場天在三個場鎮(zhèn)輪回宣傳；巡展掛圖、展板18場次，給中學(xué)學(xué)生上交通安全課4節(jié)次，懸掛宣傳橫幅25條，印發(fā)各類宣傳資料5000余份，受教育人數(shù)達(dá)60%；在廣播電視上開展道路交通安全講座4次，通過一系列的宣傳，我鎮(zhèn)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識。
5、狠抓執(zhí)法檢查，嚴(yán)懲違法行為。
駕駛?cè)藛T不遵守道路交通法律、法規(guī)，執(zhí)法檢查也十分關(guān)鍵。一年來我鎮(zhèn)交管辦與市交警大隊二中隊，江南執(zhí)法中隊緊密配合，全力支持，加大上路執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)懲不法行為，做到有違必罰，有違必糾。形成強(qiáng)大震懾，讓那些違章人員受到深刻教訓(xùn)和教育，并引以為戒。今年我鎮(zhèn)共上路執(zhí)法36次，達(dá)月平3次。共檢查車輛560次/輛，糾違325起，現(xiàn)場受教育人達(dá)612人，受處罰人達(dá)231人，共處罰金13000余元。有力地打擊了道路交通違法行為。
1、道路交通形勢好轉(zhuǎn)，未出現(xiàn)一例較大安全事故。
2、違章行為明顯減少。
3、道路、場鎮(zhèn)秩序良好，超速、超載、亂停亂放明顯減少。
1、重視仍不夠，報有僥幸心理。
2、資金投入不足，認(rèn)為投資無效益，投不投入一個樣。
3、經(jīng)費不到位，津貼不敢發(fā)，難以調(diào)動工作人員積極性。
4、農(nóng)村道路坡陡、彎急、路窄，無防護(hù)設(shè)施。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十三
引》等相關(guān)規(guī)定，完成了首次風(fēng)險評估，建立了風(fēng)險管理制度，加強(qiáng)風(fēng)險日常監(jiān)控和風(fēng)險應(yīng)對措施落實，積極培育風(fēng)險管理文化，大大增強(qiáng)了公司抵御風(fēng)險的能力。
二、風(fēng)險評估
20____年度，公司專門成立了全面風(fēng)險管理領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，對公司內(nèi)外部政策和經(jīng)營環(huán)境信息、風(fēng)險管理案例以及制度、流程進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的梳理和分析，深入各個業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了實地調(diào)研，組織公司中高層管理人員及業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行了風(fēng)險專項分析及風(fēng)險評估，對公司風(fēng)險環(huán)境進(jìn)行了研究分析，提出目前公司風(fēng)險環(huán)境屬于比較中性的范圍，強(qiáng)調(diào)應(yīng)采取切實措施改進(jìn)對外部風(fēng)險的管理工作。在風(fēng)險管理上，公司堅持“突出重點，保障實效”的原則，按內(nèi)、外部風(fēng)險進(jìn)行了排序，并根據(jù)經(jīng)營管理現(xiàn)狀，提出了公司需要重點防范的九大風(fēng)險，其中外部風(fēng)險有政策風(fēng)險和市場風(fēng)險兩項，內(nèi)部風(fēng)險有合法合規(guī)和誠信經(jīng)營風(fēng)險，投資風(fēng)險、工程質(zhì)量風(fēng)險、成本風(fēng)險、合同協(xié)議風(fēng)險、資金風(fēng)險和戰(zhàn)略風(fēng)險等七項。
三、風(fēng)險管理策略
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公司對發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)、目前業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢和管理基礎(chǔ)及面臨的外
部市場和經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)行了綜合分析，提出了風(fēng)險管理策略，包括風(fēng)險管理原則、目標(biāo)和管理工具，指出公司風(fēng)險管理工作要實現(xiàn)“效率，效益，效果”的綜合平衡，確定了風(fēng)險管理工作的損前和損后目標(biāo)，提出了應(yīng)對具體風(fēng)險的工具，強(qiáng)調(diào)應(yīng)對工具的選擇應(yīng)突出重點，綜合考慮，打組合拳，不同的風(fēng)險采取不同的方法或方法組合。
四、風(fēng)險應(yīng)對措施
風(fēng)險防范，確保最大限度規(guī)避或減輕風(fēng)險發(fā)生的可能性和影響。同時，將風(fēng)險應(yīng)對措施和內(nèi)部控制的要求融入部門規(guī)范中，使風(fēng)險管理成為公司綜合管理體系的有機(jī)組成部分，真正保障了風(fēng)險防范能夠落到實處。
五、重大風(fēng)險日常監(jiān)控
付實現(xiàn)了有效的控制;公司大力加強(qiáng)風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)日常應(yīng)用管理，通過系統(tǒng)預(yù)警信息監(jiān)控與人工核對相結(jié)合、重點監(jiān)測與抽查跟蹤相結(jié)合的方式進(jìn)行風(fēng)險監(jiān)控,對預(yù)警信息及時跟蹤回饋并督促整改;公司加強(qiáng)風(fēng)險監(jiān)控信息分析、報告制度，風(fēng)險責(zé)任單位負(fù)責(zé)各自職責(zé)范圍內(nèi)的風(fēng)險監(jiān)控，對預(yù)警信息進(jìn)行分析，按照集團(tuán)《重大信息內(nèi)部報告制度》要求，編制重大信息內(nèi)部報告并按程序提交處理。
六、風(fēng)險管理文化建設(shè)
公司大力培育和塑造良好的風(fēng)險管理文化，樹立正確的風(fēng)險管理理念，保障風(fēng)險管理目標(biāo)的實現(xiàn)。報告期內(nèi)，集團(tuán)開展了多種形式的風(fēng)險管理文化宣貫、培訓(xùn)活動，邀請專家進(jìn)行了全員風(fēng)險管理培訓(xùn)，在集團(tuán)eas系統(tǒng)上建設(shè)了全面風(fēng)險管理專欄作為集團(tuán)內(nèi)部風(fēng)險管理知識宣貫及學(xué)習(xí)的渠道，并定期組織工作小組成員進(jìn)行風(fēng)險識別、評估、監(jiān)控等專題培訓(xùn)，提高了員工對風(fēng)險的認(rèn)識水平和實施風(fēng)險管理的工作能力，培養(yǎng)了員工風(fēng)險管理的自覺意識和行為習(xí)慣，使風(fēng)險管理體系不僅有其形，且具其神。
七、風(fēng)險管理組織體系
公司建立了領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)行和監(jiān)督分工負(fù)責(zé)的全面風(fēng)險管理組織架
風(fēng)險管理體系相關(guān)制度、流程，組織開展全面風(fēng)險管理日常實施工作，提出全面風(fēng)險管理年度工作報告;集團(tuán)各部室、各所屬企業(yè)是全面風(fēng)險管理實施的具體責(zé)任部門，負(fù)責(zé)對日常工作中本部室(單位)的業(yè)務(wù)風(fēng)險進(jìn)行識別、分析、監(jiān)控和防范。審計監(jiān)察部負(fù)責(zé)對全面風(fēng)險管理工作進(jìn)行監(jiān)督評價。
八、風(fēng)險管理對戰(zhàn)略規(guī)劃整體目標(biāo)實現(xiàn)的支持情況
全面風(fēng)險管理與企業(yè)戰(zhàn)略的有機(jī)結(jié)合，是戰(zhàn)略管理的內(nèi)在要求，也是全面風(fēng)險管理的發(fā)展方向。20____年，公司提出了“百億企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)跨越性、大規(guī)模發(fā)展不僅要求企業(yè)具有強(qiáng)大的競爭和發(fā)展能力，同時也對企業(yè)的風(fēng)險防范能力提出了更高的要求。為此，公司在開展全面風(fēng)險管理工作時始終堅持“戰(zhàn)略導(dǎo)向”原則，即在實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的過程中，通過全面風(fēng)險管理工作，優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)、確保重大信息的內(nèi)部溝通順暢，強(qiáng)化信息披露規(guī)范;完善以制度流程為核心的內(nèi)控機(jī)制，梳理缺失項，補(bǔ)充完善風(fēng)險因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平;建立日常風(fēng)險信息收集機(jī)制、重大風(fēng)險監(jiān)控預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案，在企業(yè)的日常經(jīng)營管理過程中能做到對風(fēng)險的實時、動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)，妥善、迅速處理，大大降低了風(fēng)險事故發(fā)生的可能性和影響，提高了企業(yè)的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)效益;大力培育風(fēng)險管理文化，使風(fēng)險管理意識逐步深入人心，使風(fēng)險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風(fēng)險管理水平。
通過建立并健全企業(yè)的風(fēng)險管理體系，將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中風(fēng)險控
制在公司可承受的范圍之內(nèi)，為戰(zhàn)略執(zhí)行保駕護(hù)航，促進(jìn)了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。
九、公司內(nèi)部和外部環(huán)境變化情況與發(fā)展趨勢
(一)外部環(huán)境變化與發(fā)展趨勢
20____年，作為國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性行業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)在政府稅費減
免、放松二套房貸等一系列優(yōu)惠措施刺激下率先走出低谷，房地產(chǎn)開發(fā)投資增速逐月上升，一線城市成交量呈“井噴”式上漲，成交均價也在短期內(nèi)實現(xiàn)了大幅提升。在市場信心回升和銷售回暖的帶動下，土地市場成交漸趨活躍，房地產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新一輪的高速發(fā)展時期。然而，正如二年前繁榮之后隨之而來的20____年行業(yè)調(diào)控，20____年歲末，中央政府出臺了一系列調(diào)控房價政策，明確提出“遏制部分城市房價過快上漲的勢頭”，隨后各地方政府相繼出臺房價調(diào)控措施，可以預(yù)見，受營業(yè)稅優(yōu)惠的取消、稅收和房貸政策進(jìn)一步收緊的市場預(yù)期影響，短期內(nèi)高度繁榮的市場盛況難以持續(xù)，市場前景存在較大的不確定性，而市場對短期預(yù)期的不確定性也加大了房地產(chǎn)市場供給量、成交量、價格走勢等因素的短期波動性。
(二)內(nèi)部環(huán)境變化與發(fā)展趨勢
20____年，公司圍繞“百億企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，在管理架構(gòu)、營銷
管控模式改革，建立符團(tuán)化經(jīng)營和自身特點的管理模式;深入推進(jìn)管理標(biāo)準(zhǔn)化和全面風(fēng)險管理體系建設(shè)，有效提升了企業(yè)基礎(chǔ)管理水平和抵御風(fēng)險能力。
20_年，面對宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展的種.種不確定性和新的挑戰(zhàn)，公司將繼續(xù)苦練內(nèi)功、固本強(qiáng)基、著重提升公司的戰(zhàn)略管控能力和專業(yè)能力。一是以深圳公司為切入點開展“總部—地區(qū)公司—項目部”三級管理架構(gòu)試點，建立地區(qū)公司的管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，打造并完善與現(xiàn)階段發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的管理機(jī)制;二是啟動住宅產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)設(shè)計、規(guī)劃、施工建設(shè)以及合規(guī)性等方面的產(chǎn)品管理，嚴(yán)抓產(chǎn)品品質(zhì);三是繼續(xù)堅持從規(guī)劃設(shè)計、預(yù)算管理、施工現(xiàn)場管理、營銷等環(huán)節(jié)加強(qiáng)成本的全過程控制;四是公司將繼續(xù)加強(qiáng)對宏觀經(jīng)濟(jì)的研究和微觀市場的調(diào)研，加強(qiáng)對客戶的研究，提升投資決策與營銷策劃水平;六是公司將加強(qiáng)融資方式的研究與嘗試，積極拓展應(yīng)用，強(qiáng)化資金回籠管理，為公司高速發(fā)展提供資金保障。
十、下一年度風(fēng)險管理工作思路
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十四
新店鎮(zhèn)道交辦2014年上半年道路交通安全工作總結(jié)2014年上半年新店鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神實行安全 組建立落實交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強(qiáng)化工作措施，落實到位
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故零增長的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持的總體要求，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為創(chuàng)建工作重點，落實了預(yù)防道路交通事故措施，加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入2014年實事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，新店鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年，我們通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機(jī)動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強(qiáng)監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識
涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題暨
（一）存在困難和問題
1、無機(jī)動車駕駛證駕駛無牌機(jī)動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強(qiáng)，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算
今后我們要繼續(xù)按照政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理的總體要求，圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實施平安暢通創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機(jī)動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
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