優(yōu)質(zhì)物流公司總結(jié)心得體會(huì)范文(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-29 11:00:13
優(yōu)質(zhì)物流公司總結(jié)心得體會(huì)范文(18篇)
時(shí)間:2023-10-29 11:00:13     小編:翰墨

總結(jié)是一種積累的過(guò)程,通過(guò)總結(jié)我們能夠更好地記錄和整理自己的學(xué)習(xí)和工作成果。寫(xiě)心得體會(huì)要注意事實(shí)準(zhǔn)確性,并結(jié)合具體案例進(jìn)行支持。希望這些心得體會(huì)范文能給大家?guī)?lái)一些靈感和啟示。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇一

20xx年x月,我進(jìn)入檢測(cè)所成為了一名檢驗(yàn)員。這是大學(xué)畢業(yè)后的第一份工作,我非常珍惜它,經(jīng)過(guò)了半年來(lái)的學(xué)習(xí)和工作后,我逐漸融入了這個(gè)團(tuán)隊(duì)、適應(yīng)了這個(gè)崗位,并取得了以下幾點(diǎn)收獲。

一、培訓(xùn)

檢測(cè)所給我們新員工進(jìn)行了一系列有針對(duì)性的培訓(xùn)。這些培訓(xùn)使我對(duì)工作的性質(zhì)、目的有了新的了解和認(rèn)識(shí)。正因?yàn)橛羞@些培訓(xùn),使我認(rèn)識(shí)到檢驗(yàn)員不僅要做到公正、科學(xué)、求實(shí),還必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程等。

在這一系列的培訓(xùn)項(xiàng)目中,最值得一提的就是拓展培訓(xùn)了。它不光挑戰(zhàn)了個(gè)人的勇氣和毅力,還考驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)的配合以及人與人之間的信任,使我很快的融入團(tuán)隊(duì),與新結(jié)識(shí)的伙伴共同完成艱巨的任務(wù)。這些體驗(yàn)和經(jīng)歷對(duì)我今后的工作和生活都彌足珍貴。

二、工作

檢驗(yàn)員這份工作看似簡(jiǎn)單,實(shí)則是對(duì)體力、腦力、眼力的多重考驗(yàn)。比如說(shuō)框架斷路器和配電柜的就位、母排的選取和連接,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在考驗(yàn)著每個(gè)人的能力和耐心;電氣參數(shù)的調(diào)整是依賴(lài)于理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)雙重結(jié)合,如果參數(shù)調(diào)整合理,往往能起到事半功倍的效果。在日常的檢驗(yàn)過(guò)程中,我遇到的困難實(shí)在太多,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的積累和學(xué)習(xí),我逐漸掌握了工作的方法和技巧。在這期間我得到了主任和同事們無(wú)私的幫助和教導(dǎo),在此表示感謝。

三、技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法是我們檢驗(yàn)工作的基礎(chǔ)和準(zhǔn)則。在日常工作中我也很注意積累這些方面的知識(shí)。

檢驗(yàn)工作是需要長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)驗(yàn)積淀的,雖然積累的道路比較漫長(zhǎng)和乏味,但是我會(huì)以求實(shí)、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度腳踏實(shí)地的繼續(xù)下去。

以上是我半年來(lái)的心得體會(huì),其中最珍貴的是我認(rèn)識(shí)到了“團(tuán)隊(duì)”的重要性。在與同事和領(lǐng)導(dǎo)相識(shí)的過(guò)程中,我逐漸明白一個(gè)人離開(kāi)團(tuán)隊(duì)是永遠(yuǎn)做不好工作的,離開(kāi)團(tuán)隊(duì)的事業(yè)注定不會(huì)成功。正因?yàn)槿绱?,在今后的工作中,我將更加注重團(tuán)隊(duì)的作用,并愿意融入檢驗(yàn)一部這個(gè)團(tuán)結(jié)、和諧、奮斗的團(tuán)隊(duì),為使檢測(cè)所成為“國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名”的檢測(cè)機(jī)構(gòu)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

最后值此新舊年交替之際,我希望能在新的一年取得更大更好的成績(jī),使自己更上一層樓。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇二

人的一生就像城市中的公交車(chē),有許許許多多的驛站,每到一個(gè)驛站就意味著一個(gè)新的征程。懷著自我完美的期望和從零開(kāi)始的心態(tài),年我加入了公司這樣一個(gè)充滿生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)中,開(kāi)始了我的一個(gè)新征程,也是在這樣一個(gè)全新的開(kāi)始中,迎來(lái)了我20多天的新工作。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多東西,比如怎么做密封、怎么清洗水包,還有如何巡檢和如何判斷設(shè)備是否正常等一系列的知識(shí)。使我的知識(shí)得到了更新、團(tuán)隊(duì)精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益匪淺、深有體會(huì)。

一、是要加強(qiáng)同事之間的溝通,努力提高團(tuán)隊(duì)精神

在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我深深地體會(huì)到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在實(shí)際工作中,無(wú)論我們?cè)谀膫€(gè)崗位,都離不開(kāi)同事之間的配合,因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛V胁拍苌?。既然需要配合,就一定需要溝通,只有不同崗位之間相互溝通、相互配合、團(tuán)結(jié)一致,才能提高工作效率,進(jìn)步更快。

二、是從改造自我入手,適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境

我進(jìn)入公司的第一天,就清楚的認(rèn)識(shí)到我已經(jīng)是公司的一名員工,我要通過(guò)努力工作來(lái)改變自己。不僅豐富自己的知識(shí)面,更要提升自己的素質(zhì)和道德,因?yàn)榈虏偶鎮(zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>

三、是從細(xì)微工作入手,調(diào)整個(gè)人心態(tài)

從學(xué)校到企業(yè),所接觸的人和事一切都是新的,我需要時(shí)間來(lái)適應(yīng),公司聘用了我,證明我在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可,但作為公司的新員工,我要踏實(shí)肯干,在榮耀面前退一步、在困難面前進(jìn)一步。理解并保持這樣一種心態(tài):做事不貪大、做人不計(jì)小,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

以上是我的一些體會(huì),在此十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅們給我這個(gè)新員工的關(guān)懷和照顧,使我慢慢的成長(zhǎng)起來(lái)。我會(huì)將這段時(shí)間所學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行再消化,融合到今后的工作實(shí)踐中。我會(huì)把我的特長(zhǎng)展現(xiàn)給公司,時(shí)刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情,不斷地補(bǔ)充知識(shí),使我成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后,我希望各位同事和我一起來(lái)證明一份耕耘一份收獲的道理,我們一起奮進(jìn),去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力,為公司再創(chuàng)輝煌而奮斗。

我是一名入職不久的新員工,雖說(shuō)是新員工,但在2019年里,我在公司已經(jīng)有將近二個(gè)多月的工作時(shí)間了。轉(zhuǎn)瞬之間已經(jīng)過(guò)去了好長(zhǎng)時(shí)間,在這二個(gè)月的時(shí)間里,我有過(guò)歡喜,也有過(guò)失落。自我不但學(xué)得了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí),同時(shí)也學(xué)會(huì)了人與人之間的交往,這對(duì)自我來(lái)說(shuō)是十分寶貴的。同時(shí)也是自我取得的巨大進(jìn)步。

也許工作對(duì)大家來(lái)說(shuō),都覺(jué)得是一件很簡(jiǎn)單的事情。收銀員只負(fù)責(zé)收銀,其他員工各司其職,不會(huì)有什么難的。我以前也是這么認(rèn)為的,但是此刻看來(lái),等我自我成為商場(chǎng)員工的時(shí)候,我才感覺(jué)到其中很多的困難,并沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單,那么容易,我想說(shuō),其實(shí)做什么工作都會(huì)遇到困難,沒(méi)有一項(xiàng)工作是簡(jiǎn)單易做的,只有努力才能夠做好!

透過(guò)近二個(gè)月的工作和學(xué)習(xí),商場(chǎng)的工作我也能夠應(yīng)付自如了,或許說(shuō)這些話有些自滿,但當(dāng)有狀況發(fā)生時(shí),公司的同事都會(huì)向我伸出援助之手。這使我心中不經(jīng)萬(wàn)分感動(dòng)。在這二個(gè)月的時(shí)間里,自我一向持續(xù)著對(duì)工作的熱情,心態(tài)也是以平和為主。我深深的明白,作為一名世紀(jì)百悅的工作人員,堅(jiān)決不能夠把個(gè)人的情緒帶到工作中來(lái)。顧客永遠(yuǎn)是對(duì)的,不能與顧客發(fā)生任何的不愉快,所以我們要以會(huì)心的微笑去接待每一位顧客,縱然顧客有時(shí)會(huì)無(wú)理取鬧,但我們也要做到沉著冷靜,持續(xù)好自我的心態(tài),盡量避免與顧客之間發(fā)生矛盾。

雖然自我做收銀工作的時(shí)間不是太長(zhǎng),自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平還有待提高,但是自我覺(jué)得只要用心去做,努力去學(xué)習(xí),就能夠克服任何困難。我們要樹(shù)立良好的形象,因?yàn)槲覀儾粌H僅僅代表著我們自身,更代表著公司的形象。在工作期間我們要用心的向老員工請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能夠踏實(shí)認(rèn)真的做好這份屬于我們自我的工作。這是公司的需要更是自我工作的需要。針對(duì)自我在工作中遇到的問(wèn)題,探討自我的心得和體會(huì),也算是對(duì)自我的一個(gè)工作總結(jié)吧。

在這段工作期間內(nèi),自我感覺(jué)到還有很大的不足,對(duì)于自我的業(yè)務(wù)水平和技能還有待提高,這樣才能在方便顧客的同時(shí)也方便我們自我的工作,使我們的工作效率有所提高。當(dāng)然自我覺(jué)得對(duì)顧客的服務(wù)才是最重要的,作為服務(wù)行業(yè)的一員,我們能做的就是服務(wù)顧客,讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個(gè)人素質(zhì),做到熱情耐心的接待好每一位顧客,不要在工作中將自我的小情緒帶進(jìn)來(lái),更不能在工作時(shí)間內(nèi)聊天、嬉戲,這樣會(huì)讓自我在工作中出現(xiàn)許多不必要的麻煩,為了防止自我與顧客之間產(chǎn)生矛盾,我們務(wù)必要持續(xù)好自我的心態(tài)。

在工作之余,自我還就應(yīng)多學(xué)習(xí)關(guān)于自我工作方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),自我只有不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高,不斷的進(jìn)步,才能立足于如今如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)之中,這也是我們?yōu)樽晕宜龅臏?zhǔn)備,只有做好這些,有足夠的資本,才能在這份崗位中脫穎而出,要明白在一份平凡的工作中作出不平凡的成績(jī),這并不是一件易事。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇三

物流行業(yè)是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中不可或缺的一個(gè)方向,因?yàn)橹挥形锪餍袠I(yè)的的高效發(fā)展和優(yōu)良服務(wù),才能支撐起國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。因此,我在大學(xué)期間便選擇了物流管理系,同時(shí)也參加了一家物流公司的實(shí)習(xí),并且在實(shí)習(xí)期間有了不少心得體會(huì)。

第二段:工作流程

物流公司的工作流程是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要經(jīng)過(guò)各部門(mén)精密的協(xié)調(diào)和操作,才能為客戶提供完善的物流配送服務(wù)。我所在的公司自己擁有倉(cāng)庫(kù),從接到訂單,到出貨,都要嚴(yán)格遵循倉(cāng)儲(chǔ)、物流、財(cái)務(wù)等部門(mén)的規(guī)定。物流的整個(gè)流程中,每個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要,一步出差錯(cuò),將會(huì)對(duì)整個(gè)物流鏈產(chǎn)生不良的影響,給客戶帶來(lái)失望。

第三段:溝通交流

物流公司的日常業(yè)務(wù)車(chē)來(lái)車(chē)往,運(yùn)輸客戶多而繁忙,因此,良好的溝通技巧和談判技巧,是工作中必不可少的一項(xiàng)素質(zhì)。對(duì)于公司員工來(lái)說(shuō),除了對(duì)內(nèi)部同事的交流外,客戶的溝通也是至關(guān)重要的。要根據(jù)客戶的不同需求充分理解他們的需求并時(shí)刻與其保持貼近,從而共同促進(jìn)工作的進(jìn)展,達(dá)到雙方共贏的目的。

第四段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作

無(wú)論是在倉(cāng)儲(chǔ)、物流、客服、財(cái)務(wù)等不同部門(mén)之間,還是不同類(lèi)型的物流員工之間,團(tuán)隊(duì)協(xié)作都是決定工作質(zhì)量和效率的關(guān)鍵。在物流公司里,很少有人能獨(dú)自完成一項(xiàng)任務(wù),除了個(gè)別情況外,更多的是需要其他人的配合。因此,一個(gè)具有協(xié)作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)的員工,在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中會(huì)更加備受青睞。

第五段:個(gè)人成長(zhǎng)

通過(guò)在物流公司的工作和學(xué)習(xí),我不僅在塵世中錘煉了自己的溝通、協(xié)作、解決問(wèn)題的能力,也感受到了挑戰(zhàn)與成就所帶來(lái)的喜悅,這些經(jīng)歷和收獲將是我未來(lái)的發(fā)展和成長(zhǎng)的一筆財(cái)富。我深信,在未來(lái)的工作中,這些在實(shí)習(xí)中所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和綜合能力,“物流+”的學(xué)習(xí)經(jīng)歷,將會(huì)讓我更好地在物流行業(yè)中發(fā)揮自己的潛力和價(jià)值。

結(jié)語(yǔ):

物流服務(wù)是一項(xiàng)高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的服務(wù)行業(yè),巨大的市場(chǎng)需求也意味著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),每一位物流從業(yè)者都應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提高自身素質(zhì),為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有不斷地磨礪和提升才能不斷突破自我,達(dá)到與物流行業(yè)蓬勃發(fā)展相匹配的狀態(tài)。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇四

作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生,我有幸進(jìn)入了一家新進(jìn)物流公司工作。剛步入社會(huì)的我對(duì)物流行業(yè)一無(wú)所知,但我對(duì)這份工作充滿了期待和熱情。我渴望通過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)鍛煉自己的能力,了解物流行業(yè)的運(yùn)作方式,并為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

第二段:對(duì)新進(jìn)物流公司的第一印象

剛加入公司的時(shí)候,我被公司的現(xiàn)代化辦公環(huán)境和優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)氛圍所震撼。公司的辦公室寬敞明亮,設(shè)備先進(jìn),各種物流工具齊備。此外,公司的同事們對(duì)待工作都非常認(rèn)真負(fù)責(zé),互相間團(tuán)結(jié)合作,形成了團(tuán)隊(duì)合作的精神。我立刻感受到了這里的工作氛圍的熱情和活力。

第三段:在工作中的成長(zhǎng)與體驗(yàn)

在進(jìn)入公司的幾個(gè)月里,我參與了不同項(xiàng)目的工作,鍛煉了自己的能力。通過(guò)與同事們的合作,我逐漸熟悉了物流行業(yè)的運(yùn)作流程,了解了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)的具體操作。我深刻體會(huì)到,在物流行業(yè)中,高效協(xié)同和良好的溝通至關(guān)重要。同時(shí),我也學(xué)會(huì)了如何處理一些突發(fā)狀況,如貨物延誤或運(yùn)輸過(guò)程中的問(wèn)題。這些經(jīng)歷不僅加深了我對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí),也鍛煉了我的應(yīng)變能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。

第四段:對(duì)物流行業(yè)的思考和展望

在工作中的體驗(yàn)讓我對(duì)物流行業(yè)有了更深入的了解。物流行業(yè)不但是一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)支柱,也是現(xiàn)代社會(huì)生活中不可或缺的一部分。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,物流行業(yè)也在不斷演進(jìn)。我相信,在未來(lái),物流行業(yè)將更加智能化、高效化。新進(jìn)物流公司為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),也在加速創(chuàng)新思維,借助新技術(shù),提升服務(wù)質(zhì)量。對(duì)于我個(gè)人而言,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和開(kāi)拓,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

第五段:新進(jìn)物流公司帶給我的成長(zhǎng)

通過(guò)在新進(jìn)物流公司的工作經(jīng)歷,我不僅對(duì)物流行業(yè)的運(yùn)作流程有了更深入的了解,也更加意識(shí)到自身的不足之處。在工作中,我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)情況和妥善處理問(wèn)題上還有待加強(qiáng)。為了提高自己的專(zhuān)業(yè)水平,我將積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)各種新知識(shí),提高自己的綜合素質(zhì)和能力,為公司更好地服務(wù)客戶做好充分準(zhǔn)備。

總結(jié):

在這家新進(jìn)物流公司的日子里,我不僅獲得了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),還學(xué)到了很多關(guān)于物流行業(yè)的知識(shí)。這段工作經(jīng)歷讓我更加堅(jiān)信,物流行業(yè)不僅是一個(gè)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)支柱,也是一個(gè)充滿機(jī)遇和潛力的行業(yè)。只要努力學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),我們就能為物流行業(yè)的發(fā)展和公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和夢(mèng)想。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇五

通過(guò)這一個(gè)月的工作,我已經(jīng)基本掌握了工作內(nèi)容,只在一些小的細(xì)節(jié)方面會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)誤差,但是總的來(lái)說(shuō),各方面表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。在這一個(gè)月的工作中,我從不遲到,每天都是提前半個(gè)小時(shí)就到了公司。提前到的這半個(gè)小時(shí)我也不是就坐在那里玩手機(jī),而是為接下來(lái)一天的工作做準(zhǔn)備。因?yàn)槲冶葎e人都晚來(lái)這里,剛剛來(lái)也什么都不知道做,只能靠勤奮補(bǔ)償我的笨拙,漸漸地也能夠趕上別人的進(jìn)度,跟上別人的進(jìn)步了。在離我入職那天正好一個(gè)月的今天,我已經(jīng)能夠準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的下班了,并且在下班之前還有半個(gè)小時(shí)的空余時(shí)間,能夠讓我為第二天的工作做準(zhǔn)備。

這一個(gè)月的工作也比較的辛苦,因?yàn)樽〉牡胤诫x公司比較遠(yuǎn),每天來(lái)回花在路上的時(shí)間就是兩個(gè)多小時(shí)。每天都是六點(diǎn)多起床,睡眠嚴(yán)重不足,雖然沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)上班睡覺(jué)的情況,但打瞌睡也是有的。好在現(xiàn)在搬了一個(gè)地方,離公司比較近,每天就能夠多睡一會(huì),保證在上班的時(shí)候精力充沛,不會(huì)因?yàn)樗卟蛔愕膯?wèn)題影響到工作。

我堅(jiān)信勤能補(bǔ)拙的道理,所以自進(jìn)入公司以來(lái),我都會(huì)花一點(diǎn)休息的時(shí)間在我的工作上,花比別人更多的時(shí)間,才能夠快速的掌握工作內(nèi)容,不會(huì)犯錯(cuò)。這一個(gè)月我成長(zhǎng)的非常的快,也算是沒(méi)有辜負(fù)我自己平時(shí)努力的結(jié)果。在這一個(gè)月的時(shí)間里,也跟同事們逐漸的熟悉起來(lái)。但因?yàn)榇蠹移綍r(shí)都忙于工作很少溝通,所以也并沒(méi)有到很熟悉的地步,不過(guò)也還算不錯(cuò)了,至少?zèng)]有感覺(jué)到孤單。同事們也給了我很大的幫助,幫助我更快的成長(zhǎng)起來(lái),掌握工作內(nèi)容。

當(dāng)然,在工作上我肯定也有不足的地方。雖然沒(méi)有犯過(guò)什么很大的錯(cuò)誤,但在一些細(xì)節(jié)的地方的把握還是不夠準(zhǔn)確,這一部分還有待加強(qiáng)。偶爾也會(huì)出現(xiàn)一些小錯(cuò)誤,經(jīng)過(guò)同事的指導(dǎo)也會(huì)及時(shí)的改正。

在這一個(gè)月的工作時(shí)間中我學(xué)到了很多,也對(duì)工作有了一些新的想法。但在細(xì)節(jié)方面還是會(huì)有錯(cuò)誤,有待加強(qiáng)。之后我會(huì)更加努力的工作,改正我的缺點(diǎn)。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇六

作為新進(jìn)物流公司的員工,剛開(kāi)始的幾天對(duì)我來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是非常緊張和充滿期待的。面對(duì)未知的工作環(huán)境和任務(wù),我欣喜的同時(shí)也有些擔(dān)憂。然而,一切的擔(dān)憂都在我踏入公司的那一刻煙消云散。公司的氛圍非常和諧友善,同事們也非常熱情地歡迎我加入他們的團(tuán)隊(duì)。他們給予我很多幫助和指導(dǎo),幫助我快速適應(yīng)了新的工作環(huán)境。入職初體驗(yàn)讓我深刻感受到了這個(gè)新進(jìn)物流公司的獨(dú)特魅力。

第二段:專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)

新進(jìn)物流公司提供了很多培訓(xùn)機(jī)會(huì),使我能夠不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)技能。公司定期舉辦內(nèi)部培訓(xùn)課程,由資深員工擔(dān)任講師,向我們傳授豐富的物流知識(shí)和技巧。這些培訓(xùn)課程幫助我們更好地理解和掌握物流流程,提高了我們的操作效率和準(zhǔn)確性。同時(shí),公司還鼓勵(lì)員工參加行業(yè)內(nèi)的外部培訓(xùn)課程和研討會(huì),以拓寬我們的視野,了解最新的物流趨勢(shì)和技術(shù)。通過(guò)這些培訓(xùn),我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí),還培養(yǎng)了自己實(shí)際操作和問(wèn)題解決的能力。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性

在新進(jìn)物流公司的工作中,我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。無(wú)論是與同事還是與客戶,只有通過(guò)良好的合作才能更好地完成工作任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作需要大家相互支持和配合,共同克服困難,共同實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。團(tuán)隊(duì)合作不僅能夠提高工作效率,還能夠促進(jìn)個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步。公司注重團(tuán)隊(duì)建設(shè),定期組織各種活動(dòng)和培訓(xùn),增強(qiáng)員工之間的溝通和協(xié)作能力。在這個(gè)大家庭中,我受到了很多幫助和啟發(fā),也結(jié)交了很多優(yōu)秀的朋友。

第四段:專(zhuān)業(yè)風(fēng)范的塑造

新進(jìn)物流公司對(duì)員工要求嚴(yán)格,但也給予了充分的展示自己才華的機(jī)會(huì)。公司重視員工的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和外表形象,要求我們以專(zhuān)業(yè)的態(tài)度對(duì)待工作和客戶,精心維護(hù)自己的儀表儀容。公司提供了專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),提高員工的專(zhuān)業(yè)能力和服務(wù)意識(shí)。同時(shí),公司也注重激勵(lì)員工,建立起一套公正合理的獎(jiǎng)勵(lì)和晉升機(jī)制,激發(fā)員工們不斷進(jìn)取的動(dòng)力。在這樣的環(huán)境下,我努力鍛煉自己的專(zhuān)業(yè)能力,不斷提高自己的綜合素質(zhì),塑造出自己的專(zhuān)業(yè)風(fēng)范。

第五段:感恩與展望

在這個(gè)新進(jìn)物流公司的歷程中,我真切體會(huì)到了公司給予我的機(jī)會(huì)和幫助,深深感到自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。我衷心感謝公司的支持和鼓勵(lì),感謝導(dǎo)師和同事們?cè)谖页砷L(zhǎng)過(guò)程中給予的幫助和指導(dǎo)。同時(shí),我也對(duì)未來(lái)充滿了期待。我相信,在這個(gè)注重人才培養(yǎng)的公司,我將繼續(xù)努力,實(shí)現(xiàn)個(gè)人和公司共同的發(fā)展目標(biāo)。我希望能夠在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的價(jià)值,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié):

新進(jìn)物流公司的心得體會(huì)是豐富多彩的。通過(guò)入職初體驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)合作的重要性、專(zhuān)業(yè)風(fēng)范的塑造以及感恩與展望的過(guò)程,我深刻認(rèn)識(shí)到了這個(gè)公司的獨(dú)特魅力和機(jī)會(huì)所在。我將繼續(xù)努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),并期待著在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇七

自從電商發(fā)展迅速以來(lái),人們的消費(fèi)習(xí)慣也得到了很大的變化。作為最直接的接受者,物流公司也隨之的出現(xiàn)并蓬勃發(fā)展。曾經(jīng)我也因?yàn)樵陔娚唐脚_(tái)上購(gòu)買(mǎi)了一些商品,對(duì)于物流公司這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了一定的興趣。于是我決定跳出自己的舒適區(qū),來(lái)到物流公司實(shí)習(xí),進(jìn)一步了解這個(gè)行業(yè)。

第二段:了解行業(yè)

在物流公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷中,我發(fā)現(xiàn)它們的主要職能并不僅僅是將商品送到消費(fèi)者手中。實(shí)際上,物流公司還承擔(dān)著儲(chǔ)存、分揀、質(zhì)量檢查、包裝等多種任務(wù),以及與供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)和承運(yùn)商之間的聯(lián)系。這些職能都需要各種各樣的人才去完成。

第三段:體會(huì)

在物流公司的實(shí)習(xí)中, 一個(gè)人的獨(dú)立能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力都得到了鍛煉。在為數(shù)不多的實(shí)習(xí)生中,我被分配到了采購(gòu)部門(mén)。這個(gè)部門(mén)需要與供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系、議價(jià)和審核供應(yīng)商資質(zhì)。我意識(shí)到,在采購(gòu)部門(mén),一個(gè)人必須具備溝通技巧、協(xié)調(diào)能力和邏輯推理能力。因此,在工作中,我學(xué)會(huì)了如何更好地與人溝通,分析利益紛爭(zhēng),把自己的觀點(diǎn)合理地推銷(xiāo)給別人。

第四段:與團(tuán)隊(duì)合作

另一方面,在物流公司中,物流團(tuán)隊(duì)的協(xié)作非常重要。一個(gè)完善的物流系統(tǒng),需要各個(gè)層級(jí)的人員齊心協(xié)力才能完成。因此,在親身體驗(yàn)了公司內(nèi)部的物流調(diào)度和運(yùn)輸管理等流程,我才竟然理解到了這個(gè)行業(yè)的驚人之處。而每一次良好的合作,都需要我們意識(shí)到整個(gè)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)并以此為中心展開(kāi)工作。

第五段:結(jié)論

總之,我在物流公司的實(shí)習(xí)中,學(xué)到了很多關(guān)于物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 。同時(shí),實(shí)習(xí)也讓我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的方向。雖然在物流公司中的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,但我將繼續(xù)保持著對(duì)物流行業(yè)的關(guān)注,并且期待著將來(lái)再次有機(jī)會(huì)參與這個(gè)行業(yè)。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇八

7月,我以一個(gè)新員工的身份加入我xxxx,踏上我人生新旅程的第一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),擁有滿腔的奮斗熱血和希望。首先為期兩個(gè)禮拜的新員工培訓(xùn)幫我們更快的實(shí)現(xiàn)從學(xué)生到職業(yè)人身份這樣一個(gè)角色的轉(zhuǎn)變,找準(zhǔn)我們個(gè)人的定位以及能快速的融入我公司的新的環(huán)境。讓我們收獲頗多。

一個(gè)人的職業(yè)生涯大多會(huì)經(jīng)歷四個(gè)階段:蜜月期、沮喪期、調(diào)整期和適應(yīng)期。我希望我能夠跳過(guò)沮喪期,縮短調(diào)整期,盡快步入適應(yīng)期。這需要盡快融入宏源文化,腳踏實(shí)地,扎實(shí)基礎(chǔ),從一點(diǎn)一滴做起。在一級(jí)、二級(jí)培訓(xùn)過(guò)后,我們開(kāi)始了生產(chǎn)實(shí)踐的培訓(xùn)。時(shí)間很快,不知覺(jué)我們已近在生產(chǎn)車(chē)間實(shí)踐了一個(gè)月了,在這一個(gè)月里,從陌生到融入可以說(shuō)這是一個(gè)巨大的改變,是一個(gè)人在學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力方面的提升,很慶幸,在這方面我比較強(qiáng),嘿嘿。

在車(chē)間實(shí)踐我學(xué)習(xí)到以前從沒(méi)接觸過(guò)的知識(shí),感受車(chē)間的辛苦,說(shuō)到這,我不得不發(fā)表下內(nèi)心的想法,確實(shí)挺辛苦的,不是一般的苦。但是,我很榮幸,能有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)磨練我的毅力和耐力。實(shí)踐一個(gè)月以來(lái),一切都不再那么陌生了,很快的融入了這樣一個(gè)環(huán)境。對(duì)生產(chǎn)流程和工藝有了比較清晰的了解。在鐵心組這段時(shí)間給我印象最深刻的是鐵心的疊片,員工的相互配合,兩人的共同努力,最終的效果顯而易見(jiàn),效率是相當(dāng)?shù)母撸呀搅俗屛覀兘M裝鐵心的都來(lái)不及這樣一種程度。我想說(shuō)這種默契的達(dá)成是離不開(kāi)每位員工的責(zé)任感,更離不開(kāi)一個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作的精神。我感受到一線員工不怕苦的精神、堅(jiān)強(qiáng)的毅力和團(tuán)隊(duì)配合的精神,也感到生活的艱辛。每每去上班,我總是多幫他們干點(diǎn)活,聽(tīng)取他們的工作心得,從他們那里我也學(xué)習(xí)到不少東西。

這一個(gè)月以來(lái)的實(shí)踐,培養(yǎng)了我忠誠(chéng)的意識(shí)、責(zé)任的意識(shí)和吃苦耐勞的意識(shí)。再接下來(lái)的生產(chǎn)實(shí)踐里,我要堅(jiān)持的走下去,這是條布滿荊棘、充滿挑戰(zhàn)和成就感的旅程,失敗和成功時(shí)有發(fā)生。古人云,工欲善其事,必先利其器?,F(xiàn)在的生產(chǎn)實(shí)踐和點(diǎn)滴的積累,就是為了今后能有大作為奠定基礎(chǔ)。假如金字塔的塔底不牢,總有一天會(huì)坍塌的。我現(xiàn)在逐漸理解公司對(duì)應(yīng)屆畢業(yè)生的良苦用心了,也逐漸調(diào)整了自己的心態(tài),盡快完成從一個(gè)學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。我相信我能以最飽滿的熱情和激情對(duì)待實(shí)踐,會(huì)從每一天的工作中獲得可喜的收獲。我要像高爾基筆下的海燕一樣,期待暴風(fēng)雨來(lái)得更猛烈些。今后我要時(shí)刻提醒自己:謙虛謹(jǐn)慎、虛心學(xué)習(xí)、更快的熟悉本職工作,掌握生產(chǎn)的每一個(gè)流程的工作原理。

以上便是我這近一個(gè)月以來(lái)的對(duì)工作生活的心得體會(huì),這么說(shuō)吧,每一句都是發(fā)自肺腑的。最后從一個(gè)新員工的角度提點(diǎn)我個(gè)人的意見(jiàn):我們不能為了干活去干活,每周有必要抽點(diǎn)時(shí)間給新員工們一個(gè)互相交流探討的機(jī)會(huì),我想這樣的生產(chǎn)實(shí)踐培訓(xùn)效果可能會(huì)好點(diǎn)哦!

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇九

轉(zhuǎn)眼間,我進(jìn)xx公司近一年了,在這期間,我由一個(gè)對(duì)社會(huì)一無(wú)所知的學(xué)生變成一個(gè)合格的員工。在這里將自己的思想、工作學(xué)習(xí)情況簡(jiǎn)要的總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)

我一直在加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力為公司、車(chē)間做出更大貢獻(xiàn)、我們車(chē)間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對(duì)待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡(jiǎn)單,操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,這要求我要對(duì)設(shè)備及反應(yīng)過(guò)程情況必須熟悉的了解與掌握,同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識(shí)。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累,更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無(wú)比的熱情與努力爭(zhēng)取更大的進(jìn)步!

二、向先進(jìn)學(xué)習(xí)

工作中,嚴(yán)以律己,寬以待人,向身邊的先進(jìn)學(xué)習(xí)。一年來(lái),我在平時(shí)工作中,始終嚴(yán)格要求自己,遵守車(chē)間的各項(xiàng),力求時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,有條不紊地做好各項(xiàng)工作。我認(rèn)真堅(jiān)持廠里的制度,積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法,在思想覺(jué)悟和對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)上均得到了進(jìn)一步提高。通過(guò)系列的學(xué)習(xí)與批評(píng)和自我批評(píng)活動(dòng),我的思想得到了凈化,工作的.責(zé)任心得到了加強(qiáng)。

三、對(duì)安全的理解與認(rèn)識(shí)更加深刻

進(jìn)入公司以來(lái),從入廠安全教育、車(chē)間、班組安全教育上,學(xué)到很多知識(shí),真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、問(wèn)卷的形式,宣傳安全知識(shí),提高員工安全意識(shí)。我深深感到,要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ),落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結(jié)安全工作和案例時(shí),我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦兄鸩郊右愿倪M(jìn)。

四、缺點(diǎn)與不足

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點(diǎn),自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評(píng)和指導(dǎo),對(duì)我今后的提高是十分必要的,我的缺點(diǎn)與不足自己總結(jié)可有以下幾點(diǎn):

1、在工作過(guò)程中,細(xì)節(jié)上面處理的不夠好,不會(huì)造成影響損失,細(xì)節(jié)處理不好就是隱患,還需繼續(xù)努力。

2、與同事交流少,這直接影響大家經(jīng)驗(yàn)交流和學(xué)習(xí)。

回顧這一段時(shí)間的工作,我在自己的崗位上能完成各項(xiàng)任務(wù),這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開(kāi)的,在此表示誠(chéng)摯的謝意。

我的工作存在不足,我會(huì)努力改正,不斷完善自己,堅(jiān)持不懈地努力工作,爭(zhēng)取為公司發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇十

最近,我去拜訪了一家物流公司,并深刻感受到了物流產(chǎn)業(yè)的重要性和現(xiàn)代物流企業(yè)所具備的高效、智能化的運(yùn)作方式,也從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這篇文章中,我將分享我與物流公司交流的經(jīng)歷、學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

第二段:了解物流公司運(yùn)作方式

拜訪過(guò)程中,我了解了物流公司的運(yùn)作方式。他們提供全方位的物流服務(wù),從倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、配送到客戶定制化的物流需求等服務(wù)。他們采用了高科技設(shè)備和系統(tǒng),如智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、智能分揀系統(tǒng)和物流管理軟件,以提高物流效率和準(zhǔn)確性。

第三段:物流利益相關(guān)者的重要性

我認(rèn)識(shí)到物流業(yè)涉及許多利益相關(guān)者,包括生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零售商和消費(fèi)者。除此之外,還有鐵路、公路、船舶、航空公司等運(yùn)輸公司、購(gòu)物中心、物業(yè)公司、保安公司等合作伙伴,如此龐大的利益相關(guān)者網(wǎng)絡(luò)為物流公司提供廣泛的市場(chǎng)空間和發(fā)展機(jī)遇。

第四段:物流的快速發(fā)展

在拜訪中,我了解到物流行業(yè)正在快速發(fā)展。物流公司不僅將重點(diǎn)放在提高物流效率、減少成本和提高客戶滿意度上,他們還在通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)和業(yè)務(wù)模式加速物流業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。例如,物流公司已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等高科技工具,使得物流運(yùn)作更加智能、精準(zhǔn)、高效,并且在可持續(xù)發(fā)展方面上,他們正在研發(fā)和應(yīng)用環(huán)保技術(shù),如配電動(dòng)車(chē)、運(yùn)用太陽(yáng)能發(fā)電等。

第五段:結(jié)論

通過(guò)這次拜訪,我不只是對(duì)物流業(yè)的認(rèn)識(shí)更深一步,同時(shí)了解到物流企業(yè)所做的一切都是為服務(wù)于不同組織的客戶,并提供更高效、更可靠的物流服務(wù),同時(shí)創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。我相信隨著技術(shù)和服務(wù)水平的不斷提高和行業(yè)的不斷創(chuàng)新,物流行業(yè)會(huì)越來(lái)越發(fā)展壯大,令人期待。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇十一

隨著電子商務(wù)的興起,物流公司的重要性越來(lái)越凸顯出來(lái)。信任度高、環(huán)節(jié)全、服務(wù)好,這些都是物流公司所具備的特質(zhì)。在這個(gè)日益競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下,我決定去一家物流公司實(shí)習(xí),來(lái)磨練自己的能力、拓寬自己的視野。下面我將分享我在物流公司實(shí)習(xí)的心得和體會(huì)。

第二段:了解物流公司

在物流公司實(shí)習(xí)期間,我首先了解了物流公司的基本工作流程和組織框架。物流公司是以整合各種物流資源的企業(yè),包括貨車(chē)、人力、倉(cāng)庫(kù)、管理系統(tǒng)等。這些資源分工明確,形成了一條全面覆蓋的物流供應(yīng)鏈。而作為實(shí)習(xí)生,我經(jīng)??钢鼇?lái)往于各個(gè)部門(mén)之間,參與不同的工作流程,對(duì)公司整個(gè)運(yùn)作有了更深入的了解。

第三段:提高工作效率

在實(shí)習(xí)期間,我也發(fā)現(xiàn)了自己的缺點(diǎn)。以前我總是喜歡將時(shí)間分很細(xì),分解成很多個(gè)小單位,這樣會(huì)讓我不斷地去看時(shí)間,而失去做事的專(zhuān)注力。但實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我受到同事工作效率高的啟發(fā),學(xué)會(huì)了集中精力、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù),從而大大提高了自己的工作效率。

第四段:錘煉個(gè)人能力

參加實(shí)習(xí)之前,我所學(xué)的物流知識(shí)有限。但是實(shí)習(xí)期間,我不斷地通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐的方式提高了自己的專(zhuān)業(yè)能力。比如在處理客戶問(wèn)題方面,我通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),從而更好地服務(wù)客戶。另外,我還增強(qiáng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力,與同事一起協(xié)作完成任務(wù),不斷突破自己的能力極限。

第五段:感悟與總結(jié)

總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐。我掌握了許多從書(shū)本無(wú)法學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和技能,更重要的是,錘煉了自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和能力。同時(shí)也更加充分地認(rèn)識(shí)到,作為一個(gè)企業(yè),不僅要具備優(yōu)秀的物流資源,更要有一個(gè)一流的管理團(tuán)隊(duì)。我將把這次實(shí)習(xí)的品質(zhì)帶入未來(lái)的工作和生活,用更加專(zhuān)業(yè)的態(tài)度和更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ǎ瑸楣镜陌l(fā)展盡自己的一份力量。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇十二

大學(xué)最后一年的時(shí)間終于到來(lái)了,即將面臨的就是實(shí)習(xí),其實(shí)一直都沒(méi)有想過(guò)自己要去實(shí)習(xí)了,就9月25日,我從學(xué)校出來(lái),去了杭州,到順豐快遞公司,我做的是客服。來(lái)到這里實(shí)習(xí),心理充滿了自信,希望自己有一天能留在順豐快遞公司,發(fā)揮自己的聰明才智,為公司出力,作貢獻(xiàn)。順豐快遞公司是全國(guó)性快遞公司,我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是杭州下城區(qū)??旒譃槭占团杉?,收件是指順豐其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件,派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件??爝f費(fèi)用的支付分寄付(寄件人付費(fèi)用)和到付(收件人付費(fèi)用),另外還有月結(jié),即對(duì)于一些有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運(yùn)費(fèi),每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中。順豐與福清的許多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作,順豐快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié),即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和,再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì),若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況,則要找出錯(cuò)誤記錄,漏記的快件單號(hào),核對(duì)一致后,在首張面單上寫(xiě)上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來(lái),按區(qū)域劃分,交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱(chēng)分類(lèi),一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),確保正確。這是很費(fèi)心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過(guò)程,在按公司名稱(chēng)整理面單的過(guò)程,用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過(guò)程都有可能出錯(cuò),有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果,所以會(huì)比較勞神勞力。

一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出順豐快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。

點(diǎn)客服,客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

順豐其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢(xún)時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,得出有發(fā)無(wú)到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至順豐討論的群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。

有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢(xún)問(wèn)一些情況,例如順豐快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,順豐能否派送到某市某鎮(zhèn),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。收件人或寄件人打電話進(jìn)來(lái)查詢(xún),一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語(yǔ),有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來(lái)催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個(gè)人會(huì)忙不過(guò)來(lái),所有在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。有次在接電話中,我都已經(jīng)下班,但是電話來(lái)了,我不得不接,我拿起了電話,客戶說(shuō)了半天我都沒(méi)聽(tīng)懂,最近經(jīng)過(guò)我的詢(xún)問(wèn),我知道他在說(shuō)什么了,但是跟他解決問(wèn)題的時(shí)候,我心里都懵了,這個(gè)真是糾結(jié),不知道怎么辦才好,最后我只有請(qǐng)別人幫忙了,估計(jì)這事以后還會(huì)遇到。

在順豐的這些日子里,我每天的早出晚歸,有時(shí)候還有上晚班,雖然剛開(kāi)始我不是很習(xí)慣,但是慢慢的我接受了這份工作,慢慢的開(kāi)始徹底的掌握了這份工作,雖然在這個(gè)陌生的城市里,我沒(méi)有熟悉的人,但是自己慢慢的適應(yīng)了,在這里我學(xué)到了好多,我想到以前有好多的不足,在這里得到補(bǔ)充了。

實(shí)習(xí)的`收獲:

(一)與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí),只有通過(guò)與別人充分的溝通,說(shuō)明自己的不解,在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時(shí)守時(shí),互相尊重,互相配合,互相理解。

作為客服人員,最常做的事情就是通過(guò)電話與別人進(jìn)行溝通,有時(shí)是將別人給自己說(shuō)的信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞給另外一個(gè)人,在傳遞信息的過(guò)程中,關(guān)鍵處說(shuō)的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作,導(dǎo)致效率低下。在接電話,打電話時(shí)說(shuō)明身份,讓客戶知道你是做什么的,報(bào)上公司的名字,自己的名字可以省略。

(二)處變不驚,淡定,事有輕重緩急

處變不驚的應(yīng)對(duì)力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢(qián)買(mǎi)的服務(wù)很不值,發(fā)覺(jué)服務(wù)很不周到,就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭(zhēng)??头煜す镜倪\(yùn)作原理,能對(duì)各種問(wèn)題進(jìn)行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤??头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

(三)學(xué)習(xí)無(wú)處不在,在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識(shí)地自學(xué)在工作的過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學(xué)生是很難得的,處事能力要比別人強(qiáng),其實(shí)不見(jiàn)得,處事能力是來(lái)源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識(shí)地自學(xué),增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過(guò)程是最寶貴的。

在此次實(shí)習(xí)中,我經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)各種各種的地名,省內(nèi)省外的都有,有地級(jí)市,縣級(jí)市,或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn),由于我長(zhǎng)期不在老家,對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當(dāng)別人問(wèn)我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來(lái)。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)家鄉(xiāng)是有多么不了解。

(四)工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時(shí)更要多多諒解

公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽(yáng)去跑業(yè)務(wù),客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣,因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò),有的客戶很好說(shuō)話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

(五)發(fā)覺(jué)知識(shí)的重要,珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)

因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

最后,非常感謝順豐快遞給我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我接觸了很多學(xué)校書(shū)本知識(shí)外的東西,也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。感謝我所在部門(mén)的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝業(yè)務(wù)管理的領(lǐng)導(dǎo)們,幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇十三

通過(guò)這次的物流公司培訓(xùn),作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上,在此分享自己的心得。下面是本站小編為大家收集整理的物流公司

培訓(xùn)心得體會(huì)

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三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.

在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。

今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門(mén)的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)專(zhuān)業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難:批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道,我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。

當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾,通過(guò)實(shí)習(xí),我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開(kāi)始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。

作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。

生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí),比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí)。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始,一直到享受滿載而歸的快樂(lè)。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇十四

現(xiàn)代物流,從接觸到初步認(rèn)識(shí)此概念,時(shí)間很短,通過(guò)公司兩次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過(guò)老師的講解,感觸良多,實(shí)有太多不經(jīng)思考之語(yǔ),班門(mén)弄斧。

20世紀(jì)90年代以來(lái),越來(lái)越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要源泉。特別是我國(guó),物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營(yíng)一起,已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會(huì)的高度重視。

現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為獨(dú)立的行業(yè),隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連,現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個(gè)現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對(duì)現(xiàn)代物流的一些膚淺認(rèn)識(shí)和我對(duì)現(xiàn)代物流的個(gè)人看法。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題?,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

最后,現(xiàn)代物流的專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作,體現(xiàn)了其服務(wù)價(jià)值。物流企業(yè)能夠通過(guò)對(duì)企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來(lái)巨大的利潤(rùn)。物流創(chuàng)造了時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值。他縮短時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間差、延長(zhǎng)有效時(shí)間來(lái)創(chuàng)造價(jià)值。從集體生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所、從分散場(chǎng)所流入集體需求場(chǎng)所、從低價(jià)值地區(qū)流入高價(jià)值地區(qū)創(chuàng)造價(jià)值。

通過(guò)這三天的密集培訓(xùn),讓我更進(jìn)一步地了解到了物流的價(jià)值,也更深刻地認(rèn)識(shí)到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅(jiān)信,在xx的旗幟下,思發(fā)展之計(jì),謀發(fā)展之策,團(tuán)隊(duì)合作,鼓足干勁,沖刺極限,爬坡上行,努力學(xué)習(xí),敢想敢干,xx必能大顯身手,大展宏圖!

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇十五

物流公司作為當(dāng)今社會(huì)高速發(fā)展中不可或缺的一部分,承載著遞送商品和服務(wù)的責(zé)任。在現(xiàn)代物流業(yè)中,掃描技術(shù)得以廣泛應(yīng)用,對(duì)提高效率、精確跟蹤和減少錯(cuò)誤起到了重要作用。在我所就職的物流公司中,掃描技術(shù)自從引進(jìn)后,給公司的運(yùn)營(yíng)和管理帶來(lái)了巨大的改善和便利。以下是我對(duì)物流公司掃描技術(shù)的體會(huì)和心得。

首先,物流公司掃描技術(shù)顯著提高了運(yùn)輸效率。傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式在過(guò)去確實(shí)有著不少弊端,例如人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的包裹丟失或跟蹤困難等。掃描技術(shù)的應(yīng)用消除了這些問(wèn)題,每個(gè)快遞包裹都會(huì)被掃描條碼,通過(guò)電子系統(tǒng)記錄,實(shí)時(shí)反饋到物流中心。這使得整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程更加流暢,提高了包裹跟蹤和定位的準(zhǔn)確性,大大減少了錯(cuò)誤和糾紛的發(fā)生。

其次,通過(guò)掃描技術(shù),物流公司提供了更加精確和準(zhǔn)時(shí)的投遞服務(wù)。在過(guò)去,由于信息傳遞的時(shí)差和不準(zhǔn)確性,顧客在收到包裹時(shí)往往需要等待較長(zhǎng)時(shí)間,甚至?xí)霈F(xiàn)因?yàn)橥哆f地址錯(cuò)誤導(dǎo)致的包裹無(wú)法送達(dá)的情況。而掃描技術(shù)的應(yīng)用,使得包裹在每個(gè)環(huán)節(jié)都可以被準(zhǔn)確記錄和追蹤,及時(shí)反饋給顧客。不僅如此,物流公司還可以根據(jù)掃描記錄,通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行調(diào)整,以確保包裹能夠在最短的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

此外,掃描技術(shù)還提供了更好的包裹管理和庫(kù)存控制手段。在物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),通過(guò)掃描技術(shù),可以準(zhǔn)確記錄每一件商品的信息和位置。這使得物流公司可以實(shí)時(shí)了解庫(kù)存情況,避免出現(xiàn)貨物過(guò)量或缺貨的問(wèn)題。同時(shí),掃描技術(shù)也方便了庫(kù)存盤(pán)點(diǎn),減少了人力和時(shí)間的浪費(fèi)。物流公司可以通過(guò)掃描記錄進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,掌握商品銷(xiāo)售情況和市場(chǎng)需求,從而更好地制定采購(gòu)計(jì)劃和庫(kù)存管理策略。

最后,物流公司掃描技術(shù)的應(yīng)用也提升了服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。掃描技術(shù)使得物流公司在處理客戶投訴和糾紛時(shí)更加便捷和準(zhǔn)確。當(dāng)有客戶對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)或包裹狀態(tài)產(chǎn)生疑問(wèn)時(shí),物流公司可以及時(shí)查看掃描記錄,快速提供準(zhǔn)確的解答,增強(qiáng)了客戶對(duì)物流服務(wù)的信心和滿意度。這種服務(wù)質(zhì)量的提升對(duì)物流公司的口碑和競(jìng)爭(zhēng)力都起到了積極的推動(dòng)作用。

綜上所述,物流公司掃描技術(shù)的應(yīng)用給運(yùn)營(yíng)和管理帶來(lái)了巨大的改進(jìn)和便利。通過(guò)提升運(yùn)輸效率、實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)投遞、優(yōu)化包裹管理和提高客戶滿意度等方面的優(yōu)勢(shì),物流公司掃描技術(shù)為企業(yè)帶來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著科技的不斷進(jìn)步,相信物流公司掃描技術(shù)在未來(lái)會(huì)有更廣泛的應(yīng)用和更出色的表現(xiàn)。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇十六

從20xx年xx月xx日開(kāi)始,在全區(qū)開(kāi)展了“假如我是一個(gè)客戶”學(xué)習(xí)大討論活動(dòng)。在為期一個(gè)月的活動(dòng)中,根據(jù)活動(dòng)要求縣郵政速遞物流公司組織學(xué)習(xí)了《國(guó)內(nèi)郵件處理規(guī)則》、《國(guó)際特快專(zhuān)遞郵件處理規(guī)則》和《市郵政局通信、服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》等相關(guān)材料。并且組織討論針對(duì)局存在的有個(gè)別讓用戶上門(mén)自取郵件的現(xiàn)象和因業(yè)務(wù)不熟練使國(guó)際業(yè)務(wù)受到一定影響等問(wèn)題進(jìn)行了討論。

通過(guò)近一個(gè)月的學(xué)習(xí)討論,進(jìn)一步理清了思路,找到了問(wèn)題存在的根本原因。并通過(guò)了解客戶的需求,明確了下一步的發(fā)展方向和急需解決問(wèn)題的方式、方法,為業(yè)務(wù)發(fā)展和業(yè)務(wù)管理打下了基礎(chǔ)。下面就參加“假如我是一個(gè)客戶”學(xué)習(xí)討論活動(dòng)的心得匯報(bào)如下:

每一份郵件都是用戶郵寄給親人的一份親情,可能是子女在外地寄給父母的一份孝心,朋友互寄的友情,或者是單位給老職工的祝福,商戶對(duì)客戶的誠(chéng)信,我們作為綠衣使者一定用一份真心完成每一個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù),確實(shí)把客戶當(dāng)作我們的衣食父母??蛻羰俏覀儤I(yè)務(wù)收入的來(lái)源。我們不論是攬投員、客戶經(jīng)理或者是內(nèi)部人員,對(duì)客戶都要熱情,要帶著真情去完成每一項(xiàng)服務(wù)工作。服務(wù)質(zhì)量的提升反過(guò)來(lái)會(huì)帶給我們的是源源不斷的財(cái)富和更多的客戶。

真誠(chéng)地對(duì)待客戶不是輕易就能做到,首先對(duì)客戶要做到首問(wèn)負(fù)責(zé)制,客戶問(wèn)再多問(wèn)題也不能厭煩,只有認(rèn)真的解答客戶問(wèn)題,客戶才會(huì)滿意。有一句話是“態(tài)度決定一切”,對(duì)工作對(duì)客戶的態(tài)度就決定業(yè)務(wù)發(fā)展的成敗。所以我們要不斷改進(jìn)我們的工作方法,不斷提高自身的修養(yǎng)和業(yè)務(wù)素質(zhì),才能有一顆為用戶真誠(chéng)服務(wù)的心。目前的業(yè)務(wù)發(fā)展還不盡人意,我們要用真誠(chéng)的服務(wù)感動(dòng)用戶,讓用戶從內(nèi)心稱(chēng)贊我們是好樣的,郵政局是好樣的。同樣,對(duì)客戶態(tài)度不冷不熱,上下班遲到早退,節(jié)假日找不到人,不為業(yè)務(wù)發(fā)展做好支撐,只愿客戶事太多,讓客戶自取郵件,能上午送的到下午送,對(duì)客戶提出的意見(jiàn)不重視,用戶提出需求不及時(shí)匯報(bào)處理,對(duì)工作的態(tài)度麻木不仁,對(duì)業(yè)務(wù)的發(fā)展不關(guān)注,只關(guān)注自身利益收入好何,這些不良思想就是制約業(yè)務(wù)發(fā)展的主要根源。

我省郵電分營(yíng)十年的成功經(jīng)驗(yàn)是改革創(chuàng)新和創(chuàng)建學(xué)習(xí)性企業(yè)。對(duì)于現(xiàn)在郵政速遞物流公司而言,由于業(yè)務(wù)量小,業(yè)務(wù)面較窄,能全面掌握郵政速遞業(yè)務(wù)的人還沒(méi)有,對(duì)此,我們對(duì)于提高全體人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有這樣的想法:

一是學(xué)習(xí)省局下發(fā)的《河南省郵政速遞物流公司經(jīng)營(yíng)管理文件匯編》,提高全體人員對(duì)省局文件的理解和掌握,對(duì)各崗位的職責(zé)進(jìn)行明確責(zé)任到人。

二是組織各崗位人員進(jìn)行政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),對(duì)于必需掌握的內(nèi)容要限期掌握,使每位職工熟練操作本崗位工作及掌握崗位業(yè)務(wù)技能,甚至要達(dá)到一專(zhuān)多能。同時(shí)對(duì)全體人員進(jìn)行新業(yè)務(wù)培訓(xùn)以同城業(yè)務(wù)、禮儀鮮花、單證照、國(guó)內(nèi)特快、國(guó)際特快、中郵物流、內(nèi)務(wù)處理業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)查詢(xún)和檔案管理等全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。

特別是我本人由于來(lái)速遞物流專(zhuān)業(yè)上時(shí)間短,業(yè)務(wù)掌握的較少,我作為管理者要帶頭在政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)文件學(xué)習(xí)以及各種管理規(guī)定的學(xué)習(xí)上當(dāng)好領(lǐng)頭羊。通過(guò)學(xué)習(xí)進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)的正確理解,進(jìn)一步了解客戶的需求,對(duì)客戶提出的每一個(gè)問(wèn)題認(rèn)真全面準(zhǔn)確的解答并解決。

在我們郵政企業(yè)中,只要是素質(zhì)過(guò)硬的隊(duì)伍其每位隊(duì)員的個(gè)人素養(yǎng)都較高,集體責(zé)任感和榮譽(yù)感較強(qiáng)。所以,培養(yǎng)全體員工的責(zé)任意識(shí)和主人翁意識(shí)是我們管理者義不容辭的責(zé)任。責(zé)任心是一個(gè)人對(duì)工作態(tài)度的外在表現(xiàn)。通過(guò)學(xué)先進(jìn)、找差距、樹(shù)典型、比貢獻(xiàn),在全體員工中樹(shù)立用戶永遠(yuǎn)是對(duì)的,任何工作不推諉撤皮。形成工作中一切為了客戶,上一環(huán)節(jié)為下一環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)的良好責(zé)任感,上下一致、互相支持、密切配合,從思想上認(rèn)識(shí)到位,采取有效措施杜絕不良習(xí)慣。通過(guò)這些活動(dòng),讓縣專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的建設(shè)上一個(gè)新臺(tái)階。作為一名管理者,我將充分發(fā)揮每位員工的聰明才智,用上級(jí)的各項(xiàng)政策調(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性,引領(lǐng)這個(gè)團(tuán)隊(duì)向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。

“假如我是一個(gè)客戶”學(xué)習(xí)大討論活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步提升了我和團(tuán)隊(duì)的責(zé)任意識(shí),找到了問(wèn)題存在的根源。只有讓大家把工作從一點(diǎn)一滴做起,將客戶的利益和感受做換位思考、將心比心,才能使郵政速遞物流業(yè)務(wù)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展,才能將郵政速遞物流的品牌做大做強(qiáng)。通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)技能、強(qiáng)化基礎(chǔ)理論、完善操作流程,完善規(guī)章制度,不斷提高人員的責(zé)任意識(shí)和集體榮譽(yù)感,形成一切為了客戶、一切想著客戶,一切為客戶著想的良好氛圍,使速遞物流業(yè)務(wù)又好又快的發(fā)展。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇十七

隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,電子商務(wù)行業(yè)越來(lái)越興盛。作為電子商務(wù)的重要組成部分,郵政物流公司扮演著重要的角色。我在郵政物流公司工作了一段時(shí)間,深刻體會(huì)到了它的重要性和挑戰(zhàn)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)郵政物流公司的心得體會(huì)。

首先,郵政物流公司的效率非常重要。每天都有大量的快遞包裹需要處理和投遞,準(zhǔn)確且高效地完成工作是至關(guān)重要的。在我的工作經(jīng)歷中,我意識(shí)到在高效率的背后是良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和精確的工作流程。團(tuán)隊(duì)成員之間的互相配合和溝通非常重要。我們需要保持良好的工作態(tài)度和高度的責(zé)任心,確保每一個(gè)包裹都能按時(shí)送達(dá)。此外,物流公司需要建立高效的工作流程,提高處理和投遞速度,并減少出錯(cuò)的概率。只有保持高效率,郵政物流公司才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

其次,服務(wù)質(zhì)量是郵政物流公司成功的關(guān)鍵因素之一??蛻羰青]政物流公司的生命線,只有提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能贏得客戶的信任和口碑。在我的工作中,我學(xué)到了如何與客戶進(jìn)行良好的溝通和互動(dòng)。當(dāng)客戶有問(wèn)題時(shí),我們需要及時(shí)解答和處理,并及時(shí)回復(fù)客戶的郵件和電話。此外,投遞過(guò)程中的更多關(guān)注細(xì)節(jié),如確保包裹防水,保證貨物完整無(wú)損地送達(dá)客戶手中,也是提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。郵政物流公司需要不斷提高服務(wù)意識(shí),從而贏得客戶的滿意度和忠誠(chéng)度。

第三,郵政物流公司需要不斷創(chuàng)新和研發(fā)新技術(shù)。隨著科技的不斷進(jìn)步,新的物流技術(shù)也在不斷涌現(xiàn)。郵政物流公司必須緊跟時(shí)代步伐,不斷創(chuàng)新,以提供更高效和更便捷的服務(wù)。例如,很多物流公司正在研發(fā)無(wú)人機(jī)投遞系統(tǒng),以提高投遞的速度和范圍。此外,物流公司還可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來(lái)分析和預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,從而更好地規(guī)劃和管理物流網(wǎng)絡(luò)。郵政物流公司需要不斷研究和投資新的技術(shù),以增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力和提升物流效率。

第四,環(huán)境保護(hù)是郵政物流公司應(yīng)該關(guān)注的重要議題。郵政物流公司每天處理大量的包裹,產(chǎn)生大量的包裝材料和廢棄物。要提高環(huán)境責(zé)任感,我們應(yīng)該積極尋找可持續(xù)發(fā)展的解決方案。例如,減少包裝材料的使用量,回收和再利用廢棄物,使用環(huán)保的運(yùn)輸工具等。郵政物流公司應(yīng)該全面提高環(huán)保意識(shí),從而為社會(huì)和環(huán)境做出正面貢獻(xiàn)。

最后,我深刻體會(huì)到了郵政物流公司的重要性和挑戰(zhàn)。在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境中,郵政物流公司需要保持高效率、高質(zhì)量的運(yùn)營(yíng),并不斷創(chuàng)新和改進(jìn)自身。作為郵政物流公司的一員,我將繼續(xù)努力工作,為客戶提供更好的服務(wù),并為郵政物流公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

總結(jié)一下,郵政物流公司的效率、服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)是我在工作中深刻體會(huì)到的重要因素。我相信只有不斷提高自身的素質(zhì)和能力,郵政物流公司才能在電子商務(wù)行業(yè)中脫穎而出。我感到非常榮幸能夠成為郵政物流公司的一員,我相信通過(guò)共同努力,我們能夠共同取得更大的成功。

物流公司總結(jié)心得體會(huì)篇十八

我在經(jīng)過(guò)了初試復(fù)試之后,順利的進(jìn)入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。

我實(shí)習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納,以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對(duì)收貨單數(shù)量,入庫(kù),按客戶的要求請(qǐng)將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。

之后又深入了xx項(xiàng)目開(kāi)發(fā)組工程師一職,和x公司參與了xx項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨,做報(bào)表,準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí),清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。

崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn),在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí),收發(fā)貨,調(diào)配人員,配送等一系列的知識(shí),還有怎樣與人相處的方法,做人的道理等等。

培訓(xùn)結(jié)束之后,便是正式的實(shí)習(xí)工作?,F(xiàn)在我主要從事xx項(xiàng)目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān),按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次,在貨物入庫(kù)時(shí)將零件歸類(lèi),堆放秩序,最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習(xí)工作的主要流程分為:制單,整理,分類(lèi),歸納,分箱,打印箱單,配箱,預(yù)錄,審單等。制單就是對(duì)每一份入倉(cāng)的貨物制作一份專(zhuān)屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉(cāng)編號(hào),業(yè)務(wù)編號(hào),日期,數(shù)量,尺碼,貨物名稱(chēng),庫(kù)位,嘜頭等。

整理即對(duì)已經(jīng)入倉(cāng)的貨物的入倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)其進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上及進(jìn)倉(cāng)單上信息是否一致。分類(lèi)歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理,為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類(lèi)后,根據(jù)尺碼大小,和客戶的要求,對(duì)需要分一起或者必須分開(kāi)的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。

打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒(méi)問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò),等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車(chē)隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。

第一天來(lái)到公司,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作。看似簡(jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓(xùn)的馬,非常難駕馭。

一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí),看似都只是些英文字母與數(shù)字,確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息,的確是一門(mén)值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。

倉(cāng)庫(kù)實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送,所謂發(fā)貨配送,對(duì)于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車(chē)零件,零件的諸多,對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難,所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候,提前根據(jù)客戶要求,對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

所以倉(cāng)庫(kù)是要保證零庫(kù)存的,不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線停線,所謂零庫(kù)存就是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),甚至可以為“零”,即不保持庫(kù)存。

發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的,首先是接收貨物,因?yàn)樗械牧慵?lái)自不同供應(yīng)商,對(duì)于貨物接收的要求也有所不同,對(duì)于零件的體積,件數(shù),歸類(lèi)便于進(jìn)行分揀,對(duì)于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō),考驗(yàn)了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿的開(kāi)始每一天的工作,當(dāng)然在實(shí)習(xí)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),每天對(duì)工作充滿了熱情,因此沒(méi)有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。

接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,對(duì)于從來(lái)沒(méi)有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō),吃了不少的虧,供應(yīng)商的無(wú)理,貨物盤(pán)點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無(wú)誤后送貨人員就開(kāi)車(chē)離開(kāi)了,自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的,因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的,一開(kāi)始因?yàn)樯a(chǎn)線不急,因此還能應(yīng)付一下,但是也碰到不少的意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,就要迅速補(bǔ)上,要是倉(cāng)庫(kù)還有庫(kù)存,那好辦,只要及時(shí)配送。

如果庫(kù)存缺貨,造成供應(yīng)不良,使生產(chǎn)線停線,那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了,要求馬上補(bǔ)貨入庫(kù)。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差,不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),似乎覺(jué)得自己已經(jīng)熟練了,開(kāi)始有些松懈沒(méi)有耐力,不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了,只是追求速度,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后,發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表,并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到,質(zhì)量才是真正重要的。

作為倉(cāng)儲(chǔ)人員,需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí),但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí),把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。

通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),因?yàn)槿魏沃R(shí)都來(lái)自于實(shí)踐,這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)付諸實(shí)踐,讓其來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理,在學(xué)??赡芷綍r(shí)會(huì)亂花錢(qián),但是通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),知道了上班的辛苦,明白了父母每個(gè)月賺錢(qián)的辛苦和不容易,懂得了要節(jié)約的道理,也鍛煉了自己的意志,增強(qiáng)了自己的責(zé)任心,做事情也比以前更加細(xì)心,也讓我明白了現(xiàn)實(shí)社會(huì)的殘酷,打消了一些很幼稚的想法,自己也覺(jué)得成熟了許多,為以后如何更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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