通過寫心得體會，我們可以更好地記錄下自己的成長歷程，留下寶貴的思考和經(jīng)驗(yàn)。寫心得體會應(yīng)該坦誠真實(shí)，真實(shí)的感受和經(jīng)歷能夠更好地打動讀者。在下方是小編為大家準(zhǔn)備的心得體會范文，希望能對大家的寫作提供一些借鑒。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇一
鐵路運(yùn)輸管理是現(xiàn)代交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要學(xué)科之一，它涉及到運(yùn)輸組織、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸規(guī)劃等方面的內(nèi)容。作為鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)期間修習(xí)了相關(guān)課程，并接受了一定程度的理論與實(shí)踐訓(xùn)練。通過這一學(xué)習(xí)過程，我深刻感受到了鐵路運(yùn)輸管理的重要性，并對這門學(xué)科的教學(xué)有了一些體會和心得。下面，我將從理論教學(xué)、實(shí)踐培訓(xùn)等幾個方面，分享我在鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)中所獲得的心得體會。
首先，鐵路運(yùn)輸管理課程的理論教學(xué)為我們提供了豐富的知識儲備。在學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸管理的過程中，我們主要學(xué)習(xí)了運(yùn)輸組織、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸規(guī)劃等方面的理論知識。教師通過講解和案例分析，詳細(xì)講解了這些理論知識的發(fā)展歷程、特點(diǎn)和應(yīng)用方法。同時，教師還引導(dǎo)我們進(jìn)行一些課堂討論和小組合作，以加深我們對這些理論知識的理解和應(yīng)用能力。通過理論教學(xué)，我們獲得了豐富的學(xué)科知識，為我們未來從事鐵路運(yùn)輸管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，實(shí)踐培訓(xùn)為我們提供了機(jī)會去嘗試和應(yīng)用已學(xué)知識。鐵路運(yùn)輸管理是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科，實(shí)踐培訓(xùn)是學(xué)習(xí)的重要方式之一。在大學(xué)期間，我們進(jìn)行了多次實(shí)踐培訓(xùn)，比如參觀鐵路公司、進(jìn)行實(shí)地調(diào)研等。這樣的實(shí)踐培訓(xùn)能夠讓我們更好地了解鐵路運(yùn)輸管理的實(shí)際工作情況，掌握運(yùn)輸管理方法和技能。例如，我們曾經(jīng)到鐵路交通運(yùn)輸局考察調(diào)研，參與了鐵路運(yùn)輸計(jì)劃的制定和運(yùn)營組織，親身體驗(yàn)到了鐵路運(yùn)輸管理的各個環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐培訓(xùn)，我們將理論知識與實(shí)際工作相結(jié)合，培養(yǎng)了解決實(shí)際問題的能力和實(shí)踐操作的技能。
再次，項(xiàng)目研究為我們提供了綜合運(yùn)用所學(xué)知識的機(jī)會。大學(xué)里，我們進(jìn)行了一些項(xiàng)目研究，需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作并綜合運(yùn)用所學(xué)的知識來解決實(shí)際問題。在鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)中，我們曾經(jīng)開展了一個有關(guān)鐵路運(yùn)輸線路優(yōu)化的研究項(xiàng)目。在這個項(xiàng)目中，我們需要考慮運(yùn)輸效率、運(yùn)輸成本等多個因素，并結(jié)合實(shí)際數(shù)據(jù)和運(yùn)輸需求，設(shè)計(jì)一個最優(yōu)的運(yùn)輸線路。通過這個項(xiàng)目研究，我們培養(yǎng)了分析問題、綜合考慮因素以及團(tuán)隊(duì)合作的能力，這對于我們?nèi)蘸髲氖妈F路運(yùn)輸管理工作具有重要的意義。
最后，鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)還注重培養(yǎng)我們的實(shí)踐創(chuàng)新精神。在課程中，教師鼓勵我們閱讀最新的運(yùn)輸學(xué)術(shù)期刊和業(yè)界資訊，讓我們了解到鐵路運(yùn)輸管理領(lǐng)域的最新發(fā)展趨勢和理論成果。此外，我們還進(jìn)行了一些學(xué)術(shù)研討會和學(xué)生學(xué)術(shù)論壇，有機(jī)會與同學(xué)交流和分享我們的研究成果。通過這些活動，我們不僅能夠增加自己的學(xué)術(shù)素養(yǎng)，還能夠培養(yǎng)我們的創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力。這對于我們將來能夠在鐵路運(yùn)輸管理領(lǐng)域做出創(chuàng)新性工作具有重要的啟發(fā)和引導(dǎo)作用。
綜上所述，鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)是一門重要且充滿挑戰(zhàn)的學(xué)科。在學(xué)習(xí)過程中，我們獲取了豐富的理論知識，通過實(shí)踐培訓(xùn)和項(xiàng)目研究提升了我們的實(shí)踐能力和綜合應(yīng)用能力。同時，鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)也注重培養(yǎng)我們的實(shí)踐創(chuàng)新精神，鼓勵我們關(guān)注學(xué)術(shù)前沿和理論創(chuàng)新。這些知識和能力的培養(yǎng)將為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ魈峁┝己玫幕A(chǔ)和支持。我堅(jiān)信，在接下來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，為鐵路運(yùn)輸管理領(lǐng)域的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇二
隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與交流，鐵路運(yùn)輸作為重要的交通工具之一也逐步走向繁榮，成為了許多國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施。在這種背景下，鐵路運(yùn)輸?shù)氖杖牍芾碛绕渲匾粌H影響了鐵路運(yùn)輸企業(yè)的生存與發(fā)展，也關(guān)系到全社會的經(jīng)濟(jì)利益和公共利益。作為一名從事鐵路運(yùn)輸收入管理工作多年的從業(yè)者，我認(rèn)為，鐵路運(yùn)輸收入管理需要高度的專業(yè)化、系統(tǒng)化和信息化，同時也需要堅(jiān)持市場導(dǎo)向，注重營銷創(chuàng)新和服務(wù)質(zhì)量，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的盈利和長遠(yuǎn)發(fā)展。接下來，我將就這方面的體會和經(jīng)驗(yàn)分享給大家。
【Body1：強(qiáng)化專業(yè)化、系統(tǒng)化和信息化】
鐵路運(yùn)輸收入管理需要高度的專業(yè)化、系統(tǒng)化和信息化。具體而言，需要建立一套完整的經(jīng)濟(jì)賬務(wù)體系，包括流水賬、班組賬、地區(qū)賬等各個層級的賬戶，并通過現(xiàn)代化信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)管理和分析，確保信息真實(shí)可靠。同時，也需要制定完善的收入管理程序和規(guī)章制度，確保以公正、公平、透明的原則進(jìn)行管理，并根據(jù)客戶需求和市場變化，及時調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和價格政策。此外，還需要加強(qiáng)對失信行為的打擊力度，保障鐵路運(yùn)輸市場的公平競爭。
【Body2：堅(jiān)持市場導(dǎo)向，注重營銷創(chuàng)新和服務(wù)質(zhì)量】
鐵路運(yùn)輸收入管理也需要堅(jiān)持市場導(dǎo)向，注重營銷創(chuàng)新和服務(wù)質(zhì)量。在服務(wù)質(zhì)量方面，需要推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、人性化服務(wù)，完善售票設(shè)施和服務(wù)流程，保障客戶的合法權(quán)益，并通過客戶滿意度調(diào)查等手段，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。在營銷創(chuàng)新方面，需要充分利用多種渠道和網(wǎng)絡(luò)，打造品牌形象，樹立良好的企業(yè)形象，增強(qiáng)市場競爭力。同時，也需要創(chuàng)新票務(wù)模式，推出不同的優(yōu)惠活動和套餐服務(wù)，滿足不同客戶的需求。在多元化的市場環(huán)境下，只有不斷創(chuàng)新，才能不斷滿足用戶需求和贏得市場。
【Body3：加強(qiáng)資金監(jiān)管，遏制收入損失】
鐵路運(yùn)輸收入管理還需要加強(qiáng)資金監(jiān)管，遏制收入損失。在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中，資金管理尤其重要，涉及收支往來、賬目清理、資金保管、資金回籠等方面。要做好資金管理，首先要明確職責(zé)分工，制定明確的管理制度和流程，同時加強(qiáng)對流程的監(jiān)督和反饋。其次，要密切監(jiān)測收入和費(fèi)用的動態(tài)變化，防范和遏制各種形式的侵占與損失，保障資金的安全性和合法性。最后，要加大對財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的核查力度，及時發(fā)現(xiàn)和糾正異常情況。
【Conclusion】
綜上所述，鐵路運(yùn)輸收入管理是企業(yè)管理的重要組成部分，在實(shí)踐中也充滿了許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在有效的管理下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)良好的收入、穩(wěn)定的發(fā)展和良好的社會貢獻(xiàn)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)收入管理，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，我們需要不斷提升管理水平，加強(qiáng)市場創(chuàng)新，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，建立規(guī)范的管理機(jī)制。同時，也需要將鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理與外部市場需求相結(jié)合，以市場導(dǎo)向?yàn)榛A(chǔ)，不斷推進(jìn)管理水平的提高和服務(wù)質(zhì)量的升級。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇三
鐵路運(yùn)輸收入管理是指通過科學(xué)合理的方式安排車站和車次的經(jīng)營收入，以達(dá)到有序穩(wěn)定的運(yùn)輸增長。在長期的工作經(jīng)驗(yàn)中，我深刻認(rèn)識到，鐵路運(yùn)輸收入管理是一項(xiàng)聽從市場規(guī)律、創(chuàng)新經(jīng)營方式、提高服務(wù)品質(zhì)、優(yōu)化調(diào)度組織、提高經(jīng)營收入的良好管理制度。在此，我謹(jǐn)分享我的管理心得體會。
第一段：開篇展示
鐵路收入管理必須堅(jiān)持市場導(dǎo)向，從客戶需求出發(fā)，探索時代發(fā)展的合理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)鐵路收入穩(wěn)定增長的基本要求。如今，隨著科技和社會的發(fā)展，新技術(shù)越來越成熟，客戶體驗(yàn)和需求不斷提高，鐵路行業(yè)也需要不斷地改進(jìn)、創(chuàng)新來適應(yīng)新的變化。在這一背景下，我們需要進(jìn)行高效的鐵路運(yùn)輸收入管理。
第二段：信仰鐵路收入管理的必要性
鐵路運(yùn)輸收入管理，是保持鐵路經(jīng)營的有序發(fā)展必不可少的一部分。只有保持對鐵路收入的管控，準(zhǔn)確掌握各地區(qū)、各類型車站的收入情況，才能更好地促進(jìn)鐵路經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。鐵路收入管理的目的是通過精細(xì)化管理，使車站經(jīng)營指標(biāo)不斷提高，保障鐵路收入穩(wěn)步增長，同時滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。
第三段：鐵路收入管理的關(guān)鍵因素
鐵路收入管理比較復(fù)雜，需要綜合考慮多種因素，從經(jīng)營模式、市場需求、運(yùn)營單位、管理體制等方面進(jìn)行分析。其中，提升服務(wù)質(zhì)量，不斷完善服務(wù)和設(shè)施，加強(qiáng)市場營銷，創(chuàng)新收費(fèi)方式和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，是鐵路收入管理的重要措施。在確定運(yùn)輸收入時，必須結(jié)合實(shí)際情況，不斷調(diào)整費(fèi)率，保證安全可靠、服務(wù)快捷、經(jīng)濟(jì)合理。此外，鐵路運(yùn)輸收入管理還要注意消除非法攫取收入的現(xiàn)象，加強(qiáng)與基層站員等的聯(lián)動，共同推進(jìn)“反黑反違反”法治管理，充分發(fā)揮鎖定機(jī)制的作用，保證鐵路收入的穩(wěn)定增長。
第四段：鐵路收入管理的實(shí)踐措施
在鐵路收入管理的實(shí)踐中，我們需要借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，探索新的經(jīng)營思路，從實(shí)際出發(fā)，制定科學(xué)的管理制度。我們必須緊密聯(lián)系客戶需求，制定合理的價值體系和收費(fèi)結(jié)構(gòu)，確保鐵路業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。同時，還要通過強(qiáng)化汽車運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)方面的競爭，提高鐵路的市場份額，同時根據(jù)各區(qū)域和各線路的需求，靈活調(diào)整鐵路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
第五段：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和展望未來
鐵路收入管理是一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工程，需要綜合運(yùn)用政策、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等多種手段，達(dá)到最大化改進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營效益的目的。我們需要緊密團(tuán)結(jié)，協(xié)同努力，加強(qiáng)內(nèi)部配合和協(xié)作，不斷優(yōu)化管理體系，提高業(yè)務(wù)安全性和可靠性，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展注入全新的動力。正如《鐵路之歌》中所唱：“鐵路是人類的搖籃，人類的未來指望鐵路。”我們相信，通過鐵路收入管理，必將促進(jìn)鐵路業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇四
第一段：介紹鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾院同F(xiàn)狀（200字）
鐵路運(yùn)輸作為一種重要的交通方式，對于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活起著不可替代的作用。目前，中國鐵路網(wǎng)絡(luò)日益完善，高速鐵路逐漸成為人民出行的首選。了解鐵路運(yùn)輸對于我們?nèi)粘Ｉ詈蜕鐣l(fā)展都有重要意義。
第二段：準(zhǔn)備鐵路出行前的注意事項(xiàng)（200字）
在準(zhǔn)備鐵路出行之前，我們需要做一些準(zhǔn)備工作。首先，要提前了解相關(guān)車票信息，包括車次、車廂號和座位號，并提前購買車票。其次，要了解鐵路出行的行李規(guī)定，避免攜帶違禁物品。另外，注意核對身份證和車票上的信息，確保無誤。準(zhǔn)備充足并遵守相關(guān)規(guī)定，可以保證出行的順利進(jìn)行。
第三段：體驗(yàn)鐵路出行的便利和舒適之處（300字）
鐵路出行具有許多優(yōu)點(diǎn)。首先，鐵路線路廣泛，覆蓋了大部分城市和鄉(xiāng)村，方便了人們的出行。不僅如此，高鐵的出現(xiàn)使得長途出行更加便捷。其次，鐵路出行相對于其他交通工具來說比較安全可靠，經(jīng)過嚴(yán)格的維護(hù)和管理，乘坐鐵路可以提供更加穩(wěn)定的行程。此外，鐵路車廂內(nèi)的設(shè)施也十分完善，乘客可以享受到舒適的座椅、餐車以及WIFI等服務(wù)。
第四段：深入了解鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景（300字）
隨著社會的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸正迎來更加廣闊的發(fā)展前景。首先，我國正積極推進(jìn)高鐵網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，并計(jì)劃加強(qiáng)國內(nèi)鐵路與國際鐵路之間的銜接，提高鐵路運(yùn)輸在世界范圍內(nèi)的影響力。其次，鐵路運(yùn)輸將更加注重環(huán)保和綠色出行，通過采用新能源和改進(jìn)運(yùn)輸方式，減少對環(huán)境的影響。此外，隨著智能技術(shù)的應(yīng)用，鐵路運(yùn)輸將會更加智能化和自動化，提供更好的服務(wù)和用戶體驗(yàn)。
第五段：總結(jié)了解鐵路運(yùn)輸并展望未來（200字）
通過了解鐵路運(yùn)輸，我深切感受到了鐵路在交通領(lǐng)域的重要地位。鐵路出行的便利和舒適給我的出行帶來了很大的便利，我也對鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景充滿信心。我相信在國家政策的支持下，鐵路運(yùn)輸將會越來越發(fā)達(dá)，為人民提供更好的出行服務(wù)。同時，我也呼吁大家積極選擇鐵路出行，共同為環(huán)保和綠色交通做出貢獻(xiàn)。鐵路運(yùn)輸是我國交通事業(yè)發(fā)展的重要支撐，也是我國國際形象的重要組成部分，我們應(yīng)該加強(qiáng)對鐵路運(yùn)輸?shù)牧私夂椭С?，共同推動中國交通事業(yè)的發(fā)展。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇五
《行政訴訟法》的頒布,具有劃時代的里程碑意義，標(biāo)志著當(dāng)代中國“人治時代的終結(jié)”和“法治時代的開始”，不僅推動了行政訴訟實(shí)踐的發(fā)展，更意味著一場“靜悄悄的革命”。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《行政訴訟法》，我受益匪淺，對行政訴訟法有了更深層次的理解。
所謂行政訴訟，是指公民、法人和其他組織認(rèn)為行政機(jī)關(guān)的行政行為侵犯其合法權(quán)益，依法向法院起訴，法院依法定程序?qū)彶楸辉V行政行為的合法性及相關(guān)爭議的活動過程。我認(rèn)為對行政訴訟法概念的把握，需要掌握以下幾個要素：
1、行政訴訟的原、被告地位恒定。行政訴訟的主體包括原告、被告、其他訴訟參加人和法院?；谛姓?quán)的特性和行政訴訟的首要任務(wù)，在行政訴訟過程中，作為原告的只能是公民、法人和其他組織，列為被告的，則必須是作出被訴行政行為的行政機(jī)關(guān)，兩者地位不能交換。
2、行政訴訟的客體為行政行為。行政訴訟所要處理的，是由行政行為引起的公民、法人和其他組織與行政機(jī)關(guān)之間的爭議。行政機(jī)關(guān)非行使行政職權(quán)的行為不屬于行政訴訟的審查對象。
3、行政訴訟的類型為主觀訴訟。簡單說就是訴訟程序的啟動以存在主觀上的權(quán)利侵害為前提?！缎姓V訟法》第2條，有關(guān)“公民、法人和其他組織認(rèn)為行政機(jī)關(guān)和行政機(jī)關(guān)工作人員的具體行政行為侵犯其合法權(quán)益，有權(quán)依照本法向人民法院提起訴訟”的規(guī)定，表明了原告的起訴條件。
4、《行政訴訟法》中規(guī)定了有關(guān)受案范圍、原告資格、舉證責(zé)任、審理程序等具體制度的設(shè)計(jì)，目的是為了保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，監(jiān)督行政機(jī)關(guān)依法行使行政職權(quán)。
綜合以上要素，《行政訴訟法》相對于我們行政執(zhí)法人員而言，主要是做到“依法行政”。依法行政是現(xiàn)代法治國家普遍遵循的一項(xiàng)法治原則，也是當(dāng)前我國行政工作的基本要求。近些年來，隨著《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《行政監(jiān)察法》、《行政處罰法》和《行政許可法》等法律的相繼頒布，我國的行政法律體系日漸完善，依法行政有了操作依據(jù)和行為規(guī)范;同時隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立，對加強(qiáng)政府法制建設(shè)、提高公務(wù)員依法行政的意識和能力提出了新的更高的要求。我國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)的密切相融，要求政府必須依靠法治來行使管理社會的職能，實(shí)現(xiàn)從“人治”到“法治”的根本性轉(zhuǎn)變。
作為一名路政執(zhí)法人員，我們一定要依法行政，嚴(yán)格按照法律程序辦案，在查處每一起案件中，都應(yīng)該做到：事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿，定性準(zhǔn)確、處理恰當(dāng)，秉公執(zhí)法、不詢私情。要通過不斷學(xué)習(xí)加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)水平和行政執(zhí)法能力;要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，積極適應(yīng)形勢發(fā)展的要求，全面推進(jìn)依法行政。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇六
隨著交通工具的不斷發(fā)展，人們的出行方式也越來越多樣化。而作為一種古老而又現(xiàn)代的交通工具，鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色。最近，我有機(jī)會深入了解了鐵路運(yùn)輸，對其進(jìn)行了調(diào)查和體驗(yàn)，這使我對鐵路運(yùn)輸有了更深刻的了解，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
第一段：鐵路運(yùn)輸?shù)幕靖拍詈桶l(fā)展歷程
鐵路運(yùn)輸，簡單來說，就是利用鐵軌、火車等一系列設(shè)備進(jìn)行貨物和人員的運(yùn)輸。它起源于18世紀(jì)末19世紀(jì)初的英國工業(yè)革命時期，隨后迅速擴(kuò)展到世界各地。鐵路運(yùn)輸在交通效率、運(yùn)力和安全性方面具有明顯的優(yōu)勢，特別是在長距離和大批量貨運(yùn)方面。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸不斷創(chuàng)新改進(jìn)，建設(shè)了許多高速鐵路和復(fù)雜的鐵路網(wǎng)，使得鐵路運(yùn)輸更加高效和便捷。
第二段：鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢與意義
鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)代社會中具有諸多優(yōu)勢與意義。首先，鐵路運(yùn)輸能夠大規(guī)模運(yùn)輸貨物和人員，滿足社會對交通運(yùn)輸?shù)男枨?。其次，鐵路運(yùn)輸相對于其他交通工具來說，運(yùn)輸效率更高，耗能較少，減少了能源的消耗，對環(huán)境的負(fù)面影響也較小。而且，鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩阅芎茫鹿拾l(fā)生率相對較低，對于人們的生命財(cái)產(chǎn)安全也有很大的保障。此外，鐵路運(yùn)輸與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)，可以促進(jìn)城市的發(fā)展和交流，加強(qiáng)各地之間的聯(lián)系。
第三段：體驗(yàn)鐵路運(yùn)輸?shù)母惺芎褪斋@
通過近期的鐵路體驗(yàn)，我深刻感受到了鐵路運(yùn)輸?shù)脑S多優(yōu)點(diǎn)。首先，乘坐火車旅行是一種舒適而輕松的體驗(yàn)?；疖囓噹麅?nèi)設(shè)施齊全，寬敞舒適，乘客可以在車上休息、閱讀或工作，大大提高了旅途的舒適度，不像長途汽車或飛機(jī)那樣受到擁擠和顛簸的困擾。其次，火車行駛在鐵軌上，避免了由于天氣或其他因素造成的交通擁堵和延誤。除此之外，火車旅行還能欣賞到沿途的美景，尤其在鄉(xiāng)村或風(fēng)景名勝區(qū)，給人一種寧靜和放松的感覺。最重要的是，火車票價相對其他交通工具較為合理，更加符合普通人的經(jīng)濟(jì)消費(fèi)能力。
第四段：鐵路運(yùn)輸存在的問題與對策
盡管鐵路運(yùn)輸有諸多的優(yōu)勢，但也面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。首先，鐵路線路的建設(shè)和維護(hù)成本較高，需要大量的財(cái)力和人力投入。其次，由于市場競爭，一些鐵路公司的服務(wù)質(zhì)量存在差異，需要進(jìn)一步完善和提高服務(wù)水平。另外，部分地區(qū)的鐵路網(wǎng)覆蓋不全，無法滿足當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂行枨?，需要加?qiáng)規(guī)劃和建設(shè)。為了克服這些問題，我們可以加大對鐵路基建的投資力度，優(yōu)化運(yùn)營管理，提升技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，更好地滿足公眾的需求。
第五段：對未來鐵路發(fā)展的展望和期待
作為一種傳統(tǒng)的交通方式，鐵路運(yùn)輸在21世紀(jì)依然具有很大的發(fā)展?jié)摿?。隨著科技的進(jìn)步和社會的發(fā)展，我們可以期待鐵路運(yùn)輸在未來繼續(xù)完善和創(chuàng)新。例如，引入更先進(jìn)的高鐵技術(shù)和智能化系統(tǒng)，提高運(yùn)輸速度和效率。同時，在環(huán)境保護(hù)方面，我們可以積極推廣綠色鐵路運(yùn)輸，減少能源消耗和二氧化碳排放。相信隨著時間的推移，鐵路運(yùn)輸會變得更加快速、高效和環(huán)保，為社會與人民的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
綜上所述，通過深入了解鐵路運(yùn)輸，我對其發(fā)展歷程、優(yōu)勢與意義以及存在的問題有了更全面的認(rèn)識。同時，通過親身體驗(yàn)鐵路旅行，我深刻感受到鐵路運(yùn)輸?shù)氖孢m、安全和便捷。在未來，我期待鐵路運(yùn)輸能夠進(jìn)一步發(fā)展完善，成為人們出行的首選方式之一，為社會的發(fā)展和人民的生活帶來更多便利與福利。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇七
隨著社會的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸管理作為一門重要的專業(yè)課程，在高等教育中得到了越來越重視。作為一名鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)的教師，我深感自己的責(zé)任重大。經(jīng)過多年的授課實(shí)踐和研究，我對鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)有了一些心得體會，希望能與大家分享。
在進(jìn)行鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)過程中，我認(rèn)為首先要注重理論與實(shí)踐的結(jié)合。鐵路運(yùn)輸管理是一門應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科，理論知識只有與實(shí)際案例相結(jié)合才能更好地理解和掌握。因此，我在授課時會先講授相關(guān)的理論知識，并引導(dǎo)學(xué)生通過案例分析、實(shí)地考察等方式進(jìn)行實(shí)踐，使他們在實(shí)際操作中學(xué)到更多的知識和技能。
其次，我發(fā)現(xiàn)在課堂教學(xué)中，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣十分重要。鐵路運(yùn)輸管理是一門內(nèi)容較為復(fù)雜的學(xué)科，學(xué)生對于枯燥的理論知識容易感到疲倦。因此，我會通過舉例解釋、互動問答等方式，增加課堂的趣味性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使他們主動參與進(jìn)來，積極思考和解決問題。
另外，提高學(xué)生的實(shí)踐能力也是我在教學(xué)中非常重視的一點(diǎn)。鐵路運(yùn)輸管理是一門注重實(shí)踐操作的學(xué)科，學(xué)生只有經(jīng)過實(shí)際操作才能更好地掌握相關(guān)的知識和技能。因此，我會組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐課程和實(shí)習(xí)，使他們能夠真正地接觸到實(shí)際的工作環(huán)境，鍛煉和提高自己的實(shí)踐能力。
在進(jìn)行鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)時，我也注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力。鐵路運(yùn)輸管理工作通常需要多個人員協(xié)同配合，因此，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中需要培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。為此，我會安排一些團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，讓學(xué)生能夠通過團(tuán)隊(duì)合作來解決問題，培養(yǎng)他們的協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)精神。
最后，為了讓學(xué)生更好地掌握鐵路運(yùn)輸管理的知識和技能，我會不斷更新教學(xué)內(nèi)容和教材。鐵路運(yùn)輸管理作為一門關(guān)系到國家交通運(yùn)輸安全的學(xué)科，需要緊跟時代的發(fā)展和科技的進(jìn)步。因此，我會關(guān)注國內(nèi)外行業(yè)動態(tài)，及時更新教學(xué)內(nèi)容，為學(xué)生提供最新的知識和理論支持。
總之，鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和責(zé)任重大的工作。在這個過程中，教師需要注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高他們的實(shí)踐能力，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)合作能力，并不斷更新教學(xué)內(nèi)容和教材。只有這樣，鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)才能更好地發(fā)展，為培養(yǎng)優(yōu)秀的鐵路運(yùn)輸管理人才做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇八
鐵路運(yùn)輸收入管理是指以鐵路交通服務(wù)為核心，將收入管理作為一系列運(yùn)營管理系統(tǒng)的組成部分來進(jìn)行管理。鐵路運(yùn)輸貫穿全國各地，其運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量、效率和收益都至關(guān)重要。因此，鐵路運(yùn)輸收入管理是一項(xiàng)必需的，能夠促進(jìn)鐵路業(yè)的健康發(fā)展。本文將通過分享我在鐵路運(yùn)輸收入管理上的心得體會來探討如何更好地管理鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益。
第二段：收入管理目標(biāo)的設(shè)定
鐵路運(yùn)輸收入管理不同于傳統(tǒng)的商業(yè)模式，其目標(biāo)主要是為了保障國家運(yùn)輸服務(wù)和鐵路企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。因此，營利性并不是其首要的目標(biāo)。但是，為了保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，鐵路企業(yè)仍然需要確保收入的穩(wěn)定和可預(yù)測性。因此，在設(shè)定收入管理目標(biāo)的時候，要考慮到企業(yè)長期穩(wěn)健發(fā)展的需要。
第三段：收入管理策略的制定
鐵路運(yùn)輸收入管理需要采用科學(xué)的策略進(jìn)行管理，以達(dá)到最終的目標(biāo)。首先需要明確產(chǎn)生收入的渠道，例如運(yùn)輸、物流、維修保養(yǎng)等。然后需要按照這些渠道的特點(diǎn)和市場需求，采取相應(yīng)的定價、營銷和推廣策略。其次，要完善收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)費(fèi)制度，以便更好地調(diào)控收入。此外，還要適當(dāng)?shù)貐⒄者\(yùn)輸市場走勢和競爭對手的價格來調(diào)整運(yùn)價，以保持競爭力和服務(wù)水平。最后，也應(yīng)該充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，以監(jiān)控收入、整合服務(wù)、提高效率、增加收益。
第四段：收入管理的落實(shí)執(zhí)行
鐵路運(yùn)輸收入管理需要有一套有效的執(zhí)行體系來實(shí)現(xiàn)。首先應(yīng)該建立財(cái)務(wù)管理和成本控制體系，以確保每項(xiàng)業(yè)務(wù)都有相應(yīng)的賬目和收支清單。其次，應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)分析和市場研究，以更全面理解消費(fèi)者需求，從而精準(zhǔn)制定銷售策略。此外，收入管理責(zé)任應(yīng)明確到崗位和個人，通過考核激勵和責(zé)任制約等方式，確保每個人都能夠認(rèn)真執(zhí)行管理工作。最后，應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督和審計(jì)，確保收入管理體系不受任何漏洞和瑕疵。
第五段：總結(jié)
通過鐵路運(yùn)輸收入管理卓越實(shí)踐，我們可以看到，管理過程中需要考慮的因素很多，而特別需要關(guān)注的是：管理目標(biāo)的設(shè)定、策略的制定、執(zhí)行體系的建立和落實(shí)，在整個收入管理過程中應(yīng)該加強(qiáng)營銷、客戶服務(wù)等重要的關(guān)鍵領(lǐng)域。最后，要明確，只有圍繞精簡鐵路企業(yè)服務(wù)、提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，并以此實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，鐵路運(yùn)輸收入管理體系才能夠真正取得成功。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇九
人格尊嚴(yán)是公民作為“人”的`最起碼的社會地位和受到他人與社會最起碼尊重的權(quán)利。
沒有尊嚴(yán)實(shí)在可怕。法國大教育家盧梭曾根據(jù)自已的切身體會說過這樣一段話，甚于犯罪，甚于死亡，甚于怕世上的一切。如果“丟臉”是一項(xiàng)簡單的懲罰，恐怕不會引起這么大的鞏懼嗎?這其實(shí)與我們所說的相呼應(yīng)。
心理學(xué)家認(rèn)為，對于社會中人的最殘酷的懲罰，就是剝奪尊嚴(yán)。我們經(jīng)常聽到這樣的感嘆：“我還有什么臉活呀?”瞧，這并不是沒錢活下去，沒有面子最可怕。一個人犯了錯，甚至犯了罪，進(jìn)了監(jiān)獄，也是要給予他面子的。我們都知道對待犯人不許任意打罵的道理，并且要經(jīng)常教育他們，鼓勵他們，給他們留下希望。如果把尊嚴(yán)徹底給剝奪了，他們可能會從此徹底沉淪下去。其實(shí)，很多犯人出犯人出獄后心理不平衡，有自卑感，意志消沉，都是感悟到活得不有尊嚴(yán)，活得很痛苦。
當(dāng)代心理學(xué)證明，一個人，只要能保持自已尊嚴(yán)，自已的本質(zhì)，在精神上就有了支持，他也就因此而感到做人的資格，做人的意義。人們在社會上忙碌著，忙著升學(xué)考試，忙著掙錢發(fā)財(cái)長官，這一切背后都有一個因素：可以通過這一切而得到人們的贊嘆，羨慕，在世人面前證明自已的價值。否則的話，大學(xué)考得再好，錢掙得再多也沒有意義，也很少有人會刻苦學(xué)習(xí)，力求上進(jìn)的動力。所以說，如果沒有尊嚴(yán)的需要，個人的進(jìn)步就會成為空話，社會的進(jìn)步也會停止。
但是，尊嚴(yán)也不是一個僵死的概念，在不同的時代背景下，尊嚴(yán)有不同的內(nèi)涵。但無論怎樣，作為人類精神的自尊感，永遠(yuǎn)都有它一成不變的價值的內(nèi)核。古今中外，人類信仰的都是正義，善良，勇敢，仁愛符合于人類道德價值的品質(zhì)。這一點(diǎn)，在任何時代都不要懷疑不管哪一個時代忽然流行起“自私”、“虛偽”，也不要被一陣歪風(fēng)吹迷了眼睛，否則的話會受害無窮。
青少年缺少的是經(jīng)驗(yàn)，是明晰的辨別力，容易被一些富有刺激性的現(xiàn)象所迷惑，這實(shí)在是一件很危險的事。有的學(xué)生看了港臺電視劇，竟然很羨慕里邊流氓阿飛的“厚臉皮”，認(rèn)為那種嬉皮笑臉遭人指責(zé)還滿不在乎是一種時髦，于是也學(xué)著樣兒：“我就是不要臉，怎么著?”
不要臉是很可怕的。很多人可能會對你的“不要臉”憤怒，無可奈何，但是你一旦放棄尊嚴(yán)，你會付出慘痛的代價。從其結(jié)果看，不在乎尊嚴(yán)可呈現(xiàn)一時之“豪氣”，但這是多么低劣的豪氣!它會使一個人一步步走入深淵、走向犯罪，毀了一個人的一生。從另一方面說，就算一個人走不到犯罪的那一步，在一個以尊嚴(yán)為標(biāo)準(zhǔn)的社會里，一個沒有尊嚴(yán)的人很難生存下去。他會得不到同情、理解、有愛和幫助，周圍的人都鄙視他，厭棄他，甚至懲罰他，使他處處感到自己不像一個人，這感覺本身就是一種煎熬，他的生存也就沒有了樂趣。說到底，一個沒有尊嚴(yán)的人，只能是被社會、人群拋棄的人，同時也是被自己的人生拋棄的人。
所以，為了維護(hù)青少年的人格尊嚴(yán)，我國未成年人保護(hù)法第十五條規(guī)定：學(xué)校、幼兒園的教職員工應(yīng)當(dāng)尊重未成年人的人格尊嚴(yán)，不得對未成年人(學(xué)生)和兒童實(shí)施體罰、變相體罰或者其他侮辱人格尊嚴(yán)的行為。否則，將會受到社會道義的譴責(zé)及承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。 強(qiáng)烈呼吁所有教職員工，警鐘長鳴!否則，你們的飯碗將會打破。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇十
近幾年來，隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)的培養(yǎng)也日益重要。作為一名鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)的教師，我一直致力于提高教學(xué)質(zhì)量和培養(yǎng)應(yīng)用型人才。通過多年的教學(xué)實(shí)踐和總結(jié)，我深感鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)的重要性，也有了一些心得和體會。
首先，合理的教學(xué)內(nèi)容和設(shè)計(jì)非常重要。鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)包含的知識點(diǎn)非常多，涉及到的領(lǐng)域也十分廣泛。因此，在教學(xué)中，我們需要合理選擇課程內(nèi)容，確保學(xué)生能夠系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握重要的理論知識。同時，我們還要注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，配備一定的實(shí)踐操作課程，使學(xué)生能夠真實(shí)地接觸到鐵路運(yùn)輸管理工作。例如，我會組織學(xué)生參觀鐵路運(yùn)輸管理部門，實(shí)踐操作一些在課堂上學(xué)到的理論知識，這樣既增加了學(xué)生的興趣，又提高了他們的實(shí)踐能力。
其次，創(chuàng)新的教學(xué)方法和手段具有巨大的促進(jìn)作用。對于鐵路運(yùn)輸管理這個專業(yè)來說，單一的教學(xué)方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了學(xué)生的需求。如今，我們可以借助現(xiàn)代化的技術(shù)手段進(jìn)行教學(xué)，例如利用多媒體和互聯(lián)網(wǎng)資源進(jìn)行教學(xué)，可以更直觀地向?qū)W生展示一些實(shí)際案例和實(shí)時數(shù)據(jù)。同時，還可以運(yùn)用情景模擬教學(xué)法，讓學(xué)生在模擬的場景中進(jìn)行操作和決策，提高他們的應(yīng)變能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。以我個人的經(jīng)驗(yàn)來說，這種創(chuàng)新的教學(xué)方法確實(shí)在激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和提高學(xué)習(xí)效果方面收到了很好的效果。
另外，與行業(yè)合作是鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)的重要環(huán)節(jié)。鐵路運(yùn)輸管理作為一門應(yīng)用型專業(yè)課程，與實(shí)際工作密切相關(guān)。因此，與行業(yè)的合作十分有助于學(xué)生的學(xué)習(xí)和就業(yè)。我們可以邀請一些鐵路運(yùn)輸管理領(lǐng)域的專家來進(jìn)行講座，給學(xué)生提供最新的行業(yè)動態(tài)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時，我們還可以與一些鐵路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，讓學(xué)生進(jìn)行暑期實(shí)習(xí)或參與實(shí)際項(xiàng)目，使他們能夠更好地了解行業(yè)運(yùn)作和應(yīng)用管理知識。這種實(shí)踐與理論相結(jié)合的教學(xué)模式非常受學(xué)生歡迎，并且能夠提高他們的就業(yè)競爭力。
最后，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動性也是非常重要的。鐵路運(yùn)輸管理是一門知識密集型的專業(yè)課程，學(xué)生需要有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)動力才能夠理解和掌握其中的知識。因此，我們教師要注重培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動性?？梢赃m當(dāng)增加一些有趣的實(shí)踐項(xiàng)目和案例分析，引導(dǎo)學(xué)生主動思考和研究。同時，開展一些知識競賽和學(xué)術(shù)活動，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和競爭意識，讓學(xué)生積極參與到學(xué)習(xí)中來。通過這些方法，我們可以實(shí)現(xiàn)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，培養(yǎng)他們的綜合能力和解決問題的能力。
綜上所述，鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的任務(wù)。通過合理的教學(xué)內(nèi)容和設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的教學(xué)方法和手段、與行業(yè)的合作以及激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動性，我們可以更好地培養(yǎng)出合格的鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)人才，為我國的鐵路事業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。作為一名鐵路運(yùn)輸管理教師，我將繼續(xù)不斷探索和完善鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)，為培養(yǎng)更多優(yōu)秀學(xué)生而努力。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇十一
法律法規(guī)是現(xiàn)代社會中的一項(xiàng)重要制度，其作用不僅限于維護(hù)社會秩序、保護(hù)人民權(quán)益，而且對于整個社會的穩(wěn)定和發(fā)展也具有重要的意義。在我的成長過程中，我也逐漸認(rèn)識到了法律法規(guī)的重要性，并且有了一些體會和感悟，下面我將就此分享一下我的心得體會。
第二段：必須遵守
首先，法律法規(guī)是社會生活中最基本的規(guī)范，是每個公民必須遵守的行為準(zhǔn)則。只有遵守法律法規(guī)，才能維護(hù)自己的權(quán)益，獲得公正的待遇。而不遵守法律法規(guī)，則會面臨法律的制裁和社會的譴責(zé)。因此，我們應(yīng)該時刻銘記法律法規(guī)的約束 ，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律規(guī)定，做一個守法公民。
第三段：實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)
其次，盡管法律法規(guī)有著強(qiáng)制性和普遍性的特征，在現(xiàn)實(shí)的法律執(zhí)行中，也需要根據(jù)不同的情況，具體分析具體處理。在這個過程中，需要依靠律師、法官等專業(yè)人士的判斷與決策，而普通人則需要在平時的生活中積累經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)自己的法律意識，避免在不合法的情況下采取行動。例如，我們要充分利用各種法律宣傳和教育機(jī)會，多讀法律法規(guī)，增強(qiáng)自身對法律法規(guī)的理解和掌握。
第四段：維護(hù)自身權(quán)益
再次，法律法規(guī)保障了個人和公共利益，而這其中也包括了自身的權(quán)益，例如人身安全、財(cái)產(chǎn)權(quán)益等。當(dāng)我們的權(quán)益受到了侵犯時，也必須通過法律途徑來尋求保護(hù)。此時，我們可以借助法律法規(guī)規(guī)定的手段，比如起訴、仲裁等方式來維護(hù)自己的權(quán)益，將侵權(quán)者繩之以法，保障自己的合法權(quán)益。
第五段：社會責(zé)任和義務(wù)
最后，作為公民，我們除了遵守法律法規(guī)以外，還擁有一定的社會責(zé)任和義務(wù)。例如，我們需要遵守紀(jì)律法規(guī)，文明有序地參加公共活動。在生活中，我們還需要關(guān)注公共事務(wù)，支持公共服務(wù)，積極履行自己的社會責(zé)任。只有在這樣負(fù)責(zé)任的行為中，我們才能更好地發(fā)揮自己的作用，做一個對社會有益的人。
結(jié)論：總結(jié)和展望
總之，法律法規(guī)在我們?nèi)粘Ｉ钪邪缪葜匾慕巧?。作為公民，我們必須時刻銘記法律的約束，增強(qiáng)自身的法律意識和素質(zhì)。同時，在實(shí)踐中，我們還需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，適當(dāng)運(yùn)用法律服務(wù)，維護(hù)自身權(quán)益，盡自己的社會責(zé)任和義務(wù)。相信只有這樣，我們才能在法治社會中安定生活，順利成長，并為社會的繁榮和發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇十二
透過4月14日的警示教育學(xué)習(xí)，我深有感悟，超多的領(lǐng)導(dǎo)干部____墮落事例證明：不求新知，不思進(jìn)取，放松世界觀和人生觀的改造，必將走向人民的方面，最終也會毀了自我。而從小事做起、從日常做起，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身政治理論水平、精神境界和政治素質(zhì)，是拒腐防變的一個重要途徑。
一是要進(jìn)一步加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅(jiān)定理想信念。要認(rèn)真吸取____案件教訓(xùn)，帶頭學(xué)習(xí)和實(shí)踐三個代表重要思想，注重世界觀的改造，堅(jiān)定理想信念，堅(jiān)持黨的宗旨，增強(qiáng)黨的觀念。要活到老，學(xué)到老，改造到老，自覺把黨和人民的利益擺在第一位，時刻牢記兩個務(wù)必，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心，不斷錘煉自我的意志、品質(zhì)和作風(fēng)。要珍惜黨和人民賦予的權(quán)力，珍惜多年努力的成果，把精力最大限度地用在為黨的事業(yè)和人民群眾的利益而勤奮工作上，做一個純潔的人、高尚的人，做一個黨組織和群眾信得過的人。
二是要恪盡職守，勤奮工作，做到執(zhí)政為民。要自覺克服官僚主義、自由主義的侵襲，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持黨的群眾路線。要自覺克服一切私心雜念和進(jìn)取心不強(qiáng)的問題，充分認(rèn)識肩負(fù)的職責(zé)，振奮精神，不辱使命，克服困難，勤奮工作。要深入貫徹三個代表重要思想，正確對待手中的權(quán)力，堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民，做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀，自覺地為民盡責(zé)，為黨分憂，真正為人民掌好權(quán)，用好權(quán)。
三是要從嚴(yán)要求自我，廉潔從政。要嚴(yán)守黨紀(jì)國法，自覺抵制拜金主義、享樂主義和個人主義的侵蝕和影響，時刻自重、自省、自警、自勵，持續(xù)高尚的精神境界。持續(xù)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，歷行勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費(fèi)。要自覺理解黨組織和群眾的監(jiān)督，主動理解批評，從根本上防止和杜絕____問題的發(fā)生。
高尚的人格，完美的操守，堅(jiān)強(qiáng)的政治素質(zhì)，剛正不阿的凜然正氣，都不是天生的，而是一種積累，在長期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中鍛煉培育而成。不學(xué)理論，不知?dú)v史之進(jìn)程，事業(yè)之偉大;不學(xué)科學(xué)，不知天地之壯闊，氣象之萬千;不學(xué)古今賢達(dá)，不知人格之高潔，不懂高山仰止，景行行止。所以我們務(wù)必勤奮上進(jìn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力成為一個高尚的、有道德的人，時刻注意端正思想作風(fēng)，提升思想境界，切實(shí)做到為民、務(wù)實(shí)。
鐵路運(yùn)輸警示教育心得體會3
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇十三
“有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)，違法不糾”的問題仍較普遍存在，亂扣濫罰、重費(fèi)輕管、以權(quán)謀私等問題也時有發(fā)生。這些問題的存在，直接影響了交通行政機(jī)關(guān)的形象，如何從根本上解決交通行政機(jī)關(guān)依法行政，提高行政執(zhí)法水平，就這個問題談?wù)勎业囊稽c(diǎn)體會。
行政執(zhí)法是我們交通行政機(jī)關(guān)最重要的經(jīng)常性的工作，它關(guān)系到交通管理活動是否能有秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)系到深化改革擴(kuò)大開放和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，交通行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使交通行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。
合法。合法要求我們交通行政機(jī)關(guān)在行政執(zhí)法活動中必須注意五個環(huán)節(jié)。
首先自身必須合法，即主體資格合法，必須是法律、法規(guī)和規(guī)章明確規(guī)定的行政機(jī)關(guān)；
第三，行政執(zhí)法的對象必須符合法律規(guī)定，如不能隨意給被管理者設(shè)置障礙；
第五，行政執(zhí)法的程序必須合法，手續(xù)必須完備，不能隨心所欲。
合理。合理性是交通行政執(zhí)法必不可少的補(bǔ)充。
第二，自由裁量權(quán)的行使必須公正，不能受不相干的因素影響；
第三，行政執(zhí)法決定必須尊重事實(shí)，不能作出無法執(zhí)行的行政行為；
第四，在堅(jiān)持合法性的原則下應(yīng)當(dāng)充分考慮管理對象的意志，使多數(shù)管理對象能夠接受、理解和支持。
準(zhǔn)確。準(zhǔn)確是確保案件正確的關(guān)鍵。首先是適用法律必須準(zhǔn)確，不能張冠李戴；第二，認(rèn)定事實(shí)必須準(zhǔn)確，證據(jù)必須確鑿，不能有任何脫節(jié)、含糊之處；第三，行政執(zhí)法文書的敘述必須準(zhǔn)確，必須能真實(shí)地表述交通行政機(jī)關(guān)的意圖，要明確易懂，不能產(chǎn)生歧義。
高效。交通行政執(zhí)法工作有很強(qiáng)的時效性。
首先，國家交通有關(guān)實(shí)體法和執(zhí)法程序法都對時間有明確的時間規(guī)定，這些必須嚴(yán)格遵守；
第三，作出的行政執(zhí)法（處罰）決定生效后，當(dāng)事人逾期拒不履行的，必須即時申請人民法院依法強(qiáng)制執(zhí)行。
所以，交通行政機(jī)關(guān)必須提高效率，克服官僚主義，保證反應(yīng)靈敏，決策果斷，指揮權(quán)威，處事迅速。
在加強(qiáng)和完善交通行政立法，嚴(yán)格依法行政的同時，還必須健全以交通行政執(zhí)法責(zé)任為核心的監(jiān)督檢查體系。沒有健全的監(jiān)督檢查制度作保證，交通行政機(jī)關(guān)的依法行政則難以實(shí)現(xiàn)。行政執(zhí)法是指行政機(jī)關(guān)依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章對相對人采取具體的直接影響其權(quán)利和義務(wù)的行政行為。這種行政行為的對象，包括兩個方面：一是行政機(jī)關(guān)對公民、法人和其他組織；二是行政機(jī)關(guān)對自身內(nèi)部。為了確保行政執(zhí)法行為有準(zhǔn)則，好壞有獎懲，在嚴(yán)格執(zhí)法和保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益兩個方面起到保障作用，必須落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。交通行政執(zhí)法責(zé)任制就是按照法律、法規(guī)和規(guī)章確定的交通行政機(jī)關(guān)各項(xiàng)執(zhí)法職責(zé)，建立起以單位主要負(fù)責(zé)人為核心的執(zhí)法責(zé)任體系，并把責(zé)任層層分解，落實(shí)到交通行政機(jī)關(guān)內(nèi)部各執(zhí)法單位各層級和各個執(zhí)法人員崗位，明確責(zé)任范圍、職責(zé)、權(quán)限、執(zhí)法目標(biāo)，制定考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲辦法，將考核的結(jié)果與執(zhí)法人員的任用結(jié)合起來的一種制度。而行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，是行政機(jī)關(guān)內(nèi)部對執(zhí)法活動的直接監(jiān)督檢查，是關(guān)系行政執(zhí)法責(zé)任制能否得到全面實(shí)施的重要保障措施。鑒于行政執(zhí)法包括了內(nèi)外部兩個方面入手。那么，交通行政機(jī)關(guān)如何開展好有效地行政執(zhí)法監(jiān)督檢查呢？我們認(rèn)為可以采取以下六種方式。
一是由上級交通行政機(jī)關(guān)組織檢查組，對本級和下一級交通行政機(jī)關(guān)的行政執(zhí)法情況，進(jìn)行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級交通行政機(jī)關(guān)根據(jù)需要每年確定一批重點(diǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章，有計(jì)劃、有步驟地根據(jù)預(yù)定的時間進(jìn)行檢查。不定期檢查是為了了解某個法規(guī)的執(zhí)法情況，臨時組織檢查組進(jìn)行檢查。檢查一定要深入調(diào)查了解，不能走過場、嚴(yán)防流入形式，對檢查出來的問題要嚴(yán)肅處理及時糾正。
二是建立法律、法規(guī)和規(guī)章的實(shí)施情況報(bào)告制度。下級交通行政機(jī)關(guān)對其負(fù)責(zé)實(shí)施的法律、法規(guī)和規(guī)章的貫徹執(zhí)行情況，定期以書面形式報(bào)告上一級交通行政機(jī)關(guān)，上一級交通行政機(jī)關(guān)對實(shí)施中的問題要組織深入調(diào)查，解決存在的問題。這樣，有利于法律、法規(guī)的進(jìn)一步實(shí)施，促進(jìn)行政執(zhí)法工作的深入進(jìn)行。
三是建立行政執(zhí)法監(jiān)督員制度。主要是從交通局機(jī)關(guān)選出幾名監(jiān)督員，監(jiān)督行政執(zhí)法活動，這樣可以督促交通行政機(jī)關(guān)及時糾正違法失職的具體行政行為。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇十四
作為一名鐵路員工我深刻理解平安的重要性，“平安第一”這句話也時刻牢記在廣闊鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將平安放在了首位，這次鐵路將“平安管理規(guī)范化，現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，檢查整治常態(tài)化”作為重點(diǎn)工作，確保鐵路平安持續(xù)穩(wěn)定。
平安是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸平安還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的狀況下，要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長治久安，就必需堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當(dāng)前鐵路平安要素和形勢改變的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路平安管理的重要舉措，是新時期強(qiáng)化鐵路平安管理的必由之路。在提高裝備、科技保平安實(shí)力的同時，更加注意從文化的角度探討和分析平安規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強(qiáng)化平安保障實(shí)力。
為進(jìn)一步學(xué)習(xí)平安風(fēng)險管理，提升平安風(fēng)險意識，確保平安生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，我們要從一線職工著手，從最簡潔的風(fēng)險源辨識，到風(fēng)險源的查找，將平安風(fēng)險管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去，從平安風(fēng)險的概念，到平安風(fēng)險的辨識以及平安風(fēng)險的分析和總結(jié)，從管理上深化，從意識上提高，在行動中見證，在實(shí)踐中將平安與風(fēng)險結(jié)合并運(yùn)用，始終把平安放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為平安風(fēng)險管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)前，搞好鐵路平安管理越來越成為重中之重的課題，也是亟需的現(xiàn)實(shí)須要。特殊是中國高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到1.1萬公里，居世界首位后，高速發(fā)展的中國鐵路平安運(yùn)行的擔(dān)子和管理難度越來越大，這一切都要求鐵路在平安管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進(jìn)一步強(qiáng)化平安運(yùn)輸生產(chǎn)，就要在推動平安管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整治常態(tài)化上下功夫，這是深化落實(shí)“三點(diǎn)共識”、“三個重中之重”的重要舉措，是深化平安風(fēng)險管理的重要載體，也是深化平安運(yùn)輸生產(chǎn)及各項(xiàng)工作的詳細(xì)措施。通過推動“三化”工作，夯實(shí)平安管理基礎(chǔ)，提升整體工作質(zhì)量，確保平安生產(chǎn)長治久安。
通過推行平安管理規(guī)范化，進(jìn)一步加深對“管理問題是鐵路平安的主要風(fēng)險源”這一平安管理理念的相識，科學(xué)構(gòu)建平安管理職責(zé)體系，建立健全平安管理運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范平安管理行為，嚴(yán)格履職考核追究，全面提升平安管理水平。通過推行現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，健全完善崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化平安關(guān)鍵限制，規(guī)范職工作業(yè)行為，促進(jìn)基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有效落實(shí)，確?，F(xiàn)場作業(yè)有序可控。通過推動檢查整治常態(tài)化，精確把握“問題在現(xiàn)場，緣由在管理，根子在干部”的內(nèi)涵，全面規(guī)范現(xiàn)場檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專業(yè)管理，剛好消退危及運(yùn)輸平安的突出隱患，著力防控平安突出風(fēng)險，確保平安生產(chǎn)有序可控、總體穩(wěn)定。
圍繞平安關(guān)鍵風(fēng)險點(diǎn)、關(guān)鍵風(fēng)險環(huán)節(jié)、關(guān)鍵風(fēng)險行為，堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)效、好用和簡明的原則，梳理對應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范各級干部管理職責(zé)和管理制度，并以班組平安風(fēng)險一體化考核等有效載體進(jìn)行常態(tài)化推動落實(shí)。以常態(tài)化促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，進(jìn)一步加強(qiáng)平安生產(chǎn)過程限制和超前防范，有效解決管理不規(guī)范、作業(yè)不達(dá)標(biāo)和檢查整治混亂的問題，達(dá)到盯住現(xiàn)場、看住平安，實(shí)現(xiàn)平安風(fēng)險全面受控、平安基礎(chǔ)全面加強(qiáng)、管理水平全面提升，從而確保平安目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
沒有平安的點(diǎn)滴，就沒有生產(chǎn)的效益，沒有平安理念就談不上實(shí)現(xiàn)平安基礎(chǔ)。鐵路工作要夯實(shí)平安管理基礎(chǔ)工作，就必需著力于平安生產(chǎn)的合理限制，要從自控入手，把互控結(jié)合于實(shí)際工作中，才能實(shí)現(xiàn)“平安管理規(guī)范化，現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化”。
提升平安管理規(guī)范化，就是要建立健全完善的平安管理的職責(zé)體系。平安就是一種閱歷，每一個血的事故教訓(xùn)，換來了我們的規(guī)章制度，平安管理規(guī)范化就是平安有力的保證。也是靠著這些規(guī)章制度來保證人民生命和財(cái)產(chǎn)的平安。特殊是要加強(qiáng)現(xiàn)場的指導(dǎo)，督導(dǎo)和監(jiān)察工作，實(shí)現(xiàn)集成管理規(guī)范化。
現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，就是要求鐵路部門在基礎(chǔ)工作中要落實(shí)班組管理的規(guī)范化，定標(biāo)治本，把生產(chǎn)環(huán)節(jié)卡控到位。每名職工都能把平安生產(chǎn)定為實(shí)現(xiàn)效益的保障，樹立平安第一思想，立足本職，愛崗敬業(yè)，努力專研技術(shù)，在實(shí)踐中駕馭規(guī)律，體現(xiàn)自己的人生價值。促進(jìn)作業(yè)質(zhì)量的全面提升。
檢查整治常態(tài)化，就是要求干部肯定要深化一線檢查指導(dǎo)抓落實(shí)，督促基礎(chǔ)工作的開展，查問題查漏洞，提高相識，保證質(zhì)量，彌補(bǔ)生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的隱患，確保平安生產(chǎn)可控有序，從而提高鐵路企業(yè)的職能作用，為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。
從定標(biāo)，到現(xiàn)場實(shí)際作業(yè)，再到檢查指導(dǎo)，重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。只要提高相識，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，整個生產(chǎn)過程就會有序可控。提升現(xiàn)場的限制實(shí)力，整個基礎(chǔ)管理就會順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行。就能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)增效的目的。全面深化“三化”工作，鐵路必將取得新的成果。
平安管理規(guī)范化，現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的，鐵路工作只有在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織有序的推動，讓全員都進(jìn)行參加，才能保證“三化”工作的順當(dāng)開展。
“三化”工作是深化落實(shí)鐵路“三個共識，三個重中之重”的.重要舉措，也是深化平安風(fēng)險管理的重要載體。全力推動“三化”工作，勢必造就合理性生產(chǎn)模式，保證鐵路的各項(xiàng)工作順當(dāng)進(jìn)行。
全風(fēng)險管理的首要任務(wù)是平安第一，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)調(diào)樹立責(zé)隨意識，問題意識和風(fēng)險意識?！捌桨驳谝弧笔冀K是鐵路的重中之重，平安風(fēng)險管理則更強(qiáng)調(diào)對于危急的超前預(yù)想，努力將危急因素提前考慮清晰，做更多的平安防護(hù)措施，使得在日常維護(hù)工作中做到零危急，零事故，只有我們將平安防范意識做到實(shí)處，才能保證職工的人身平安，進(jìn)而促進(jìn)鐵路的平安生產(chǎn)，為國民經(jīng)濟(jì)作出更大的貢獻(xiàn)。
作為一名鐵路員工我深刻理解平安的重要性，“平安第一”這句話也時刻牢記在廣闊鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將平安放在了首位，這次鐵路部門開展“平安風(fēng)險管理大家談”活動，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個行業(yè)不斷進(jìn)步的見證。
一個企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保平安風(fēng)險得到有效管控，筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明，平安管理，一嚴(yán)百實(shí)，一松百空。平安法規(guī)，嚴(yán)則有之，不嚴(yán)則無。心太軟簡單造成平安責(zé)隨意識的松懈，使平安制度形同虛設(shè)?，F(xiàn)在很多管理者老好人主義思想嚴(yán)峻，對一些平安上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中，存在執(zhí)行力不到位，打折扣，應(yīng)付了事。沒有進(jìn)行深層次、前瞻性思索，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素養(yǎng)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質(zhì)變，因此，我們必需從抓好每一個細(xì)微環(huán)節(jié)做起，做到“小題大做”，從預(yù)防異樣和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，扎實(shí)的工作看法，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處，不放松平安管理的每一個環(huán)節(jié)，做到見微知著、防微杜漸。
通過在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險管控，不斷完善工作流程、提升管理水平，持續(xù)推動平安管理規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化，確保平安生產(chǎn)長治久安。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇十五
法律法規(guī)的心得體會要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的法律法規(guī)的心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【法律法規(guī)的心得體會精品5篇】，供你選擇借鑒。
我國于1993年10月31日第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第四次會議通過了《中華人民共和國教師法》。其中第八條有關(guān)教師應(yīng)當(dāng)履行義務(wù)的規(guī)定使我深感重任在肩。《教師法》規(guī)定教師(一)遵守憲法、法律和職業(yè)道德，為人師表;(二)貫徹國家的教育方針，遵守規(guī)章制度，執(zhí)行學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃，履行教師聘約，完成教育教學(xué)工作任務(wù);(三)對學(xué)生進(jìn)行憲法所確定的基本原則的教育和愛國主義、民族團(tuán)結(jié)的教育，法制教育以及思想品德、文化、科學(xué)技術(shù)教育，組織、帶領(lǐng)學(xué)生開展有益的社會活動;(四)關(guān)心、愛護(hù)全體學(xué)生，尊重學(xué)生人格，促進(jìn)學(xué)生在品德、智力、體質(zhì)等方面全面發(fā)展;(五)制止有害于學(xué)生的行為或者其他侵犯學(xué)生合法權(quán)益的行為，批評和抵制有害于學(xué)生健康成長的現(xiàn)象;(六)不斷提高思想政治覺悟和教育教學(xué)業(yè)務(wù)水平。
教師是“人類靈魂的工程師”，自古就是“教書育人，為人師表”。但“育人”隨著時代的發(fā)展，不斷有新的內(nèi)容，現(xiàn)在我們社會主義國家是培育“有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律”的四有新人。這就要求老師具有一定的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。古人對教師的職責(zé)概括為：傳道、授業(yè)、解惑。這其實(shí)只指出了老師“教書育人”的職責(zé)中教書的一面，而“為人師表”則對老師提出了更高的人格上的要求。
通過對《教師法》的的學(xué)習(xí)，我認(rèn)為要很好地履行教師的義務(wù)，首先在教育教學(xué)過程中，不斷豐富自身學(xué)識，努力提高自身能力、業(yè)務(wù)水平，嚴(yán)格執(zhí)行師德師規(guī)，有高度的事業(yè)心、責(zé)任心、愛崗敬業(yè)。堅(jiān)持“一切為了學(xué)生，為了學(xué)生的一切”，樹立正確的人才觀，重視對每個學(xué)生的全面素質(zhì)和良好個性的培養(yǎng)，不用學(xué)習(xí)成績作為唯一標(biāo)準(zhǔn)來衡量學(xué)生，與每一個學(xué)生建立平等、和諧、融洽、相互尊重的關(guān)系，關(guān)心每一個學(xué)生，尊重每一個學(xué)生的人格，努力發(fā)現(xiàn)和開發(fā)每一個學(xué)生的潛在優(yōu)秀品質(zhì)，堅(jiān)持做到不體罰或變相體罰學(xué)生。
其次“為人師表”成為新時期師風(fēng)師德建設(shè)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)，教師要重視教育法規(guī)的學(xué)習(xí)，具有依法執(zhí)教意識，以及對違法違規(guī)行為的辨識力，教師應(yīng)重視自身的道德形象，追求人格完美，重視教師職業(yè)的特質(zhì)修養(yǎng)和個性魅力，有更高的人文目標(biāo)，還要注意提高自己的思想修養(yǎng)。教師要嚴(yán)格要求自己，自覺遵守學(xué)校的規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定，以身作則，潔身自好，以德服人，以身立教，為學(xué)生樹立好榜樣。
再次，在教學(xué)工作中，我意識到：必須徹底改變過去那種把老師知識的儲藏和傳授給學(xué)生的知識比為“一桶水”與“一杯水”的陳舊觀念，而要努力使自己的大腦知識儲量成為一條生生不息的河流，篩濾舊有，活化新知，積淀學(xué)養(yǎng)。有句話說的好：“一個教師，不在于他讀了多少書和教了多少年書，而在于他用心讀了多少書和教了多少書?！庇眯慕?、創(chuàng)新教與重復(fù)教的效果有天淵之別。
有人說，教師是太陽底下最光輝的職業(yè)，所以，教師的職業(yè)道德已不是個人意義上的品德問題，而賦有深刻的社會意義，即關(guān)系到千百萬青少年一代的健康成長，關(guān)系到祖國的未來。因此，用實(shí)際行動詮釋教師職業(yè)道德規(guī)范的要求是每一位合格教師必須做到的!
人格尊嚴(yán)是公民作為“人”的最起碼的社會地位和受到他人與社會最起碼尊重的權(quán)利。
沒有尊嚴(yán)實(shí)在可怕。法國大教育家盧梭曾根據(jù)自已的切身體會說過這樣一段話，甚于犯罪，甚于死亡，甚于怕世上的一切。如果“丟臉”是一項(xiàng)簡單的懲罰，恐怕不會引起這么大的鞏懼嗎?這其實(shí)與我們所說的相呼應(yīng)。
心理學(xué)家認(rèn)為，對于社會中人的最殘酷的懲罰，就是剝奪尊嚴(yán)。我們經(jīng)常聽到這樣的感嘆：“我還有什么臉活呀?”瞧，這并不是沒錢活下去，沒有面子最可怕。一個人犯了錯，甚至犯了罪，進(jìn)了監(jiān)獄，也是要給予他面子的。我們都知道對待犯人不許任意打罵的道理，并且要經(jīng)常教育他們，鼓勵他們，給他們留下希望。如果把尊嚴(yán)徹底給剝奪了，他們可能會從此徹底沉淪下去。其實(shí)，很多犯人出犯人出獄后心理不平衡，有自卑感，意志消沉，都是感悟到活得不有尊嚴(yán)，活得很痛苦。
當(dāng)代心理學(xué)證明，一個人，只要能保持自已尊嚴(yán)，自已的本質(zhì)，在精神上就有了支持，他也就因此而感到做人的資格，做人的意義。人們在社會上忙碌著，忙著升學(xué)考試，忙著掙錢發(fā)財(cái)長官，這一切背后都有一個因素：可以通過這一切而得到人們的贊嘆，羨慕，在世人面前證明自已的價值。否則的話，大學(xué)考得再好，錢掙得再多也沒有意義，也很少有人會刻苦學(xué)習(xí)，力求上進(jìn)的動力。所以說，如果沒有尊嚴(yán)的需要，個人的進(jìn)步就會成為空話，社會的進(jìn)步也會停止。
但是，尊嚴(yán)也不是一個僵死的概念，在不同的時代背景下，尊嚴(yán)有不同的內(nèi)涵。但無論怎樣，作為人類精神的自尊感，永遠(yuǎn)都有它一成不變的價值的內(nèi)核。古今中外，人類信仰的都是正義，善良，勇敢，仁愛符合于人類道德價值的品質(zhì)。這一點(diǎn)，在任何時代都不要懷疑不管哪一個時代忽然流行起“自私”、“虛偽”，也不要被一陣歪風(fēng)吹迷了眼睛，否則的話會受害無窮。
青少年缺少的是經(jīng)驗(yàn)，是明晰的辨別力，容易被一些富有刺激性的現(xiàn)象所迷惑，這實(shí)在是一件很危險的事。有的學(xué)生看了港臺電視劇，竟然很羨慕里邊流氓阿飛的“厚臉皮”，認(rèn)為那種嬉皮笑臉遭人指責(zé)還滿不在乎是一種時髦，于是也學(xué)著樣兒：“我就是不要臉，怎么著?”
不要臉是很可怕的。很多人可能會對你的“不要臉”憤怒，無可奈何，但是你一旦放棄尊嚴(yán)，你會付出慘痛的代價。從其結(jié)果看，不在乎尊嚴(yán)可呈現(xiàn)一時之“豪氣”，但這是多么低劣的豪氣!它會使一個人一步步走入深淵、走向犯罪，毀了一個人的一生。從另一方面說，就算一個人走不到犯罪的那一步，在一個以尊嚴(yán)為標(biāo)準(zhǔn)的社會里，一個沒有尊嚴(yán)的人很難生存下去。他會得不到同情、理解、有愛和幫助，周圍的人都鄙視他，厭棄他，甚至懲罰他，使他處處感到自己不像一個人，這感覺本身就是一種煎熬，他的生存也就沒有了樂趣。說到底，一個沒有尊嚴(yán)的人，只能是被社會、人群拋棄的人，同時也是被自己的人生拋棄的人。
所以，為了維護(hù)青少年的人格尊嚴(yán)，我國未成年人保護(hù)法第十五條規(guī)定：學(xué)校、幼兒園的教職員工應(yīng)當(dāng)尊重未成年人的人格尊嚴(yán)，不得對未成年人(學(xué)生)和兒童實(shí)施體罰、變相體罰或者其他侮辱人格尊嚴(yán)的行為。否則，將會受到社會道義的譴責(zé)及承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。 強(qiáng)烈呼吁所有教職員工，警鐘長鳴!否則，你們的飯碗將會打破。
最近我再次學(xué)習(xí)了新修訂的《中國共產(chǎn)黨章程》。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我對新黨章有了更新更高的認(rèn)識，對我們黨的性質(zhì)，理想目標(biāo)，指導(dǎo)思想，基本要求，黨員義務(wù)權(quán)益有了更深的理解，受到了一次深刻的黨的政治理論和基礎(chǔ)知識教育，從而也更加堅(jiān)定了自己的革命理想信念和永葆共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的崇高責(zé)任感。
新黨章的總綱部分首先闡明了我們黨的性質(zhì)及崇高理想和最終目標(biāo)，中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊(duì)，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。
通過對新黨章反復(fù)的學(xué)習(xí)和思考，我尤其對黨員應(yīng)具備的素質(zhì)，應(yīng)履行的義務(wù)，應(yīng)享有的權(quán)利，應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有了進(jìn)一步的明了和定位，對黨員的先進(jìn)性要求有了更加清晰具體的理解，自己的思想理念也得到了新的激發(fā)和升華。從我來講，過去在履行黨員義務(wù)，保持先進(jìn)性方面雖然做了不少工作，但與黨和人民及新形勢的要求還有一些差距。我決心在今后的工作實(shí)際中，進(jìn)一步按照黨章要求，加強(qiáng)黨員修養(yǎng)，增強(qiáng)黨員意識，履行黨員義務(wù)，不斷提高政治思想覺悟，把黨員的先進(jìn)性具體體現(xiàn)在工作崗位上，落實(shí)在實(shí)際行動中，真正發(fā)揮一個黨員應(yīng)有的先鋒模范和積極帶頭作用，永遠(yuǎn)保持先進(jìn)性，積極為我館的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
通過對新黨章的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到：我們每個黨員要認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守黨的章程，永葆先進(jìn)性和爭當(dāng)優(yōu)秀黨員，還應(yīng)努力做到以下兩點(diǎn)：
1、努力把干好工作和提升自身素質(zhì)統(tǒng)一起來。同時，我們每個黨員要在干好本職工作的過程中，努力通過深化認(rèn)識，思考?xì)w納，概括升華，使自己在工作中獲得的經(jīng)驗(yàn)思想，心得體會等成為自身業(yè)務(wù)水平和思想道德素質(zhì)的有機(jī)構(gòu)成部分，從而推動自身素質(zhì)不斷得到提高，為與時俱進(jìn)，不斷適應(yīng)新形勢，新情況，新工作。
2、努力把堅(jiān)守宗旨信念和開拓創(chuàng)新統(tǒng)一起來。黨章第一章第三條要求全體黨員還應(yīng)履行以下義務(wù)：“堅(jiān)持黨和人民的利益高于一切，個人利益服從黨和人民的利益，吃苦在前，享受在后，克己奉公，多做貢獻(xiàn)?！皬闹锌梢钥闯觯瑘?jiān)持全心全意為人民服務(wù)是我們黨的宗旨，也是每一個黨員所必須堅(jiān)守的信念意識。但是我們?yōu)槿嗣穹?wù)的手段，卻必須善于變化，根據(jù)形勢任務(wù)的發(fā)展需要做具體的改革，調(diào)整，變化和創(chuàng)新。我們必須把堅(jiān)守宗旨信念和開拓創(chuàng)新統(tǒng)一起來，既要有全心全意為人民服務(wù)的崇高思想，更要有聯(lián)系實(shí)際，開拓創(chuàng)新的具體行動。這樣才是更好地實(shí)踐我們黨全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。
以上僅是我前階段學(xué)習(xí)新黨章的點(diǎn)滴心得體會，與其他領(lǐng)導(dǎo)和同志們相比，自己學(xué)得還很不夠，在今后的日子里，我決心進(jìn)一步加強(qiáng)黨的理論和知識的學(xué)習(xí)，提高黨性修養(yǎng)，密切聯(lián)系工作實(shí)際，不斷提高自己的政治思想覺悟和指導(dǎo)實(shí)際工作的能力，更加勤奮扎實(shí)的做好本職工作，努力提高我館的服務(wù)水平，這是學(xué)習(xí)黨章的最終目的。
近日，學(xué)校開展了相關(guān)法制宣傳活動，在學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)知識后，對于社會主義的法制體系有了更深刻更全面的認(rèn)識。俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，誠然，“規(guī)矩”在此可以理解為約束我們的法律法規(guī)。法之所以能成為人們行為的規(guī)范準(zhǔn)則，主要是通過指引、評價、教育、預(yù)測和強(qiáng)制五種方式來對社會起到規(guī)范作用，這是任何社會的法都具有的。
在社會主義經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會進(jìn)步，而我們的生活也緊跟著時代的步伐，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)是非常有必要的。通過單位組織開展的法制講座和法制知識競賽，我有以下幾點(diǎn)認(rèn)識和體會：
1、要積極主動學(xué)法、懂法。認(rèn)真學(xué)習(xí)國家的相關(guān)法律法規(guī)不僅可以提高我們的法律意識、規(guī)范我們自身的行為，而且有利于維護(hù)我們自身權(quán)利。如道路交通安全法就與我們的生活息息相關(guān)，學(xué)習(xí)了該項(xiàng)法規(guī)后在以后的日常出行中，就會主動參照該法律規(guī)范約束我們的行為，減少出行中出現(xiàn)的意外和傷害。
2、要做到自覺用法。學(xué)會利用法律的武器來維護(hù)自己的合法權(quán)利，實(shí)現(xiàn)法律公正，人人平等。在學(xué)習(xí)一系列法律法規(guī)后不僅要“學(xué)法知法”，更重要的是學(xué)會“用法”。比如面對突發(fā)事件時，首先要保持冷靜，再者可參照《突發(fā)事件應(yīng)對法》來處理所遇到的問題。而當(dāng)前建設(shè)生態(tài)文明也可學(xué)習(xí)和運(yùn)用環(huán)境保護(hù)法和貴陽市生態(tài)文明城市條例來建設(shè)和維護(hù)我們的家園。
3、要規(guī)范自覺守法，做一個合格的公民。學(xué)法懂法是前提，怎樣用法是關(guān)鍵，而能夠自覺守法才是真正完善地落實(shí)了這一活動?！拔鹨陨菩《粸椤?，在日常生活中，我們要時刻規(guī)范自己的行為活動，遵紀(jì)守法，嚴(yán)于律己，為自己為單位為社會樹立行為規(guī)范，從現(xiàn)在做起，從我做起，從每一次身邊小事做起。自覺形成良好遵守法律法規(guī)的觀念，只要這樣才能真正地知法，用法，才能把守法落到實(shí)處。
我們生活在一個法制的社會里，只有學(xué)好法律法規(guī)，增強(qiáng)法制觀念，提高法律意識，有效地運(yùn)用法律武器維護(hù)自身權(quán)益，才能更好地保護(hù)自己，也為單位為社會貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。
我校組織了全體老師一起學(xué)習(xí)了《教師法》《未成年人保護(hù)法》《義務(wù)教育法》等等。通過此次學(xué)習(xí)，老師們較為準(zhǔn)確地理解了《教師法》的精神實(shí)質(zhì)，明確了自己作為教育工作者的權(quán)利和義務(wù)，改變了“教師不學(xué)教師法，難免迷途象牙塔，受害不知為哪般，困擾不知錯在哪”的現(xiàn)狀，有利于我們增進(jìn)守法護(hù)法的意識，樹立依法維權(quán)的觀念，自覺落實(shí)依法治教的行為。不少老師表示，在今后的教育教學(xué)工作中，一定要以《中華人民共和國教師法》為依據(jù)，堅(jiān)持權(quán)利與義務(wù)相統(tǒng)一的原則，依法享有“教育教學(xué)、學(xué)術(shù)活動、管理學(xué)生、獲得勞動報(bào)酬、民主管理、進(jìn)修培訓(xùn)”等權(quán)利，并自覺履行“遵紀(jì)守法、履行聘約、教育學(xué)生、關(guān)愛學(xué)生、制止侵害、自我提高”等義務(wù)。
《未成年人保護(hù)法》是我國第一部保護(hù)未成年人權(quán)益的專門法律，它具體規(guī)定了保護(hù)未成年人的指導(dǎo)思想、保護(hù)內(nèi)容、保護(hù)工作的原則，對未成年人的合法權(quán)利予以家庭保護(hù)、學(xué)校保護(hù)、社會保護(hù)和司法保護(hù)的方法與內(nèi)容，以及各種侵害未成年人合法權(quán)益行為的法律責(zé)任，是一部保護(hù)未成年人合法權(quán)利的基本法。它的頒布和實(shí)施，充分體現(xiàn)了黨和政府以及全社會對未成年人健康成長的重視和關(guān)懷，為維護(hù)未成年人合法權(quán)益，優(yōu)化少年兒童成長環(huán)境提供了有力的法律保障。
未成年人處于身心發(fā)育的特殊階段，決定了其始終處于一種被撫養(yǎng)、被監(jiān)護(hù)、被教育、被保護(hù)的地位。在生活中，未成年人的人格尊嚴(yán)常常受到監(jiān)護(hù)人、教師及其他成年人的侵犯，嚴(yán)重傷害了未成年人的人格和自尊心。如：在一些學(xué)校里，侵犯學(xué)生權(quán)利、傷害學(xué)生自尊心的現(xiàn)象時有發(fā)生，或多或少存在體罰和變相體罰學(xué)生的行為。如有時罰站，有時一個學(xué)生違紀(jì)全班同學(xué)挨批，優(yōu)待尖子生，有時對后進(jìn)生態(tài)度粗劣等.這些做法不僅違背了有關(guān)法律的規(guī)定，嚴(yán)重危害了學(xué)生的身心健康。因此，我們教師要全面準(zhǔn)確地理解自身的權(quán)利和義務(wù)，關(guān)心愛護(hù)全體學(xué)生，尊重學(xué)生人格，促進(jìn)學(xué)生的品德、智力、體質(zhì)等方面全面發(fā)展，杜絕有害于學(xué)生的行為或其他侵犯學(xué)生合法權(quán)益的行為。保護(hù)未成年人健康成長，已逐步成為全社會的共識。然而，社會各方面的保護(hù)和幫助還要通過未成年人的配合才能收到良好的效果。其中一個重要原因是家長、教師和社會不可能時時刻刻呵護(hù)著未成年人，未成年人只有自己長本事，才能有效防范來自社會生活中的侵權(quán)侵害，應(yīng)該讓他們懂得，當(dāng)自己的合法權(quán)益受到侵害時，自我保護(hù)最有效的措施是求助法律。依法維權(quán)不僅能保護(hù)自己的合法權(quán)益不受侵害，而且是維護(hù)法律的尊嚴(yán)。所以，在加強(qiáng)來自家庭、學(xué)校、社會保護(hù)的同時，增強(qiáng)未成年人自我保護(hù)意識，提高自我保護(hù)的能力，依法維護(hù)自身權(quán)益則十分必要。
未成年人是人類的希望，國家、民族的未來。對未成年人的合法權(quán)益予以特殊保護(hù)，做好他們的培養(yǎng)教育工作，是一項(xiàng)具有戰(zhàn)略性的，需要全社會共同參與的系統(tǒng)工程。我們每一個公民，都承擔(dān)著保護(hù)未成年人合法權(quán)益，培養(yǎng)未成年人健康成長的神圣義務(wù)。因此，我們教師要認(rèn)真學(xué)習(xí)教育法制的基本知識，不斷增強(qiáng)教育法制觀念，在教育教學(xué)中自覺地貫徹執(zhí)行國家的教育法律、法規(guī)，正確的履行自己的權(quán)利和義務(wù)，保護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益，不斷增強(qiáng)貫徹國家教育方針的意識和能力，提高教育教學(xué)水平。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會篇十六
人類社會發(fā)展到今天，法律法規(guī)已成為社會生活的基石。準(zhǔn)確理解和遵守法律法規(guī)是每一個公民的責(zé)任和義務(wù)。在工作中，我深深體會到了法律的權(quán)威和法規(guī)的重要性。今天，我想分享我的心得體會，希望可以對大家有所幫助。
第二段：了解法律法規(guī)的必要性
作為工作中的從業(yè)者，我們都需要了解相關(guān)的法律知識，因?yàn)檫@涉及到我們的職責(zé)和工作范圍。比如，在我所從事的銀行工作中，信貸業(yè)務(wù)涉及到很多法律法規(guī)，如果我們不了解這些規(guī)定，就很容易犯錯，甚至涉及到違法行為。同時，了解法律法規(guī)也可以避免我們的權(quán)益受到侵害，提高對法律的自我保護(hù)意識。
第三段：遵守法律法規(guī)的重要性
在工作中，我們要時刻承擔(dān)一種責(zé)任感和義務(wù)感，尤其是要保護(hù)他人的合法權(quán)益。這就需要我們遵守相關(guān)的法律法規(guī)，以免導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失、法律糾紛或信任危機(jī)的發(fā)生。而當(dāng)今的法律環(huán)境日益復(fù)雜，不遵守法律法規(guī)會受到嚴(yán)格的處罰和懲罰，損失也因此加大。因此，遵守法律法規(guī)不僅是一種義務(wù)，也是保護(hù)自己和他人的財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會秩序和公正正義的必要舉措。
第四段：如何遵守法律法規(guī)
了解法律法規(guī)是遵守法律法規(guī)的前提和基礎(chǔ)。首先，我們應(yīng)該積極學(xué)習(xí)和了解法律法規(guī)的相關(guān)知識，不斷提高自己的法律素養(yǎng)和自我保護(hù)意識。其次，我們要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)的規(guī)定，不得違反法律法規(guī)和職業(yè)道德，不得有偷逃稅款、收受好處費(fèi)、侵占他人合法權(quán)益等違法行為。最后，我們要注意法律法規(guī)的更新和改變，及時更新自己的知識，避免由于法律法規(guī)的更改而發(fā)生違法行為。
第五段：結(jié)論
法律法規(guī)是社會發(fā)展的必要條件，也是維護(hù)公平正義的重要保障。在工作中，我們要尊重法律，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，在以后的工作和生活中，我們要時刻提高法律意識和自我保護(hù)意識，做到正常經(jīng)營和守法經(jīng)營。同時，國家也應(yīng)該進(jìn)一步完善法律法規(guī)，加強(qiáng)對違法行為的打擊和懲罰，保障每一個公民的合法權(quán)益。只有大家共同遵守法律法規(guī)，實(shí)現(xiàn)良好的社會環(huán)境和公平正義，才能推動社會的進(jìn)步和繁榮。
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