- 心得體會(huì)可以幫助我們更好地總結(jié)和概括經(jīng)驗(yàn)，方便日后的借鑒和應(yīng)用。在撰寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以結(jié)合具體案例或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)，更具說(shuō)服力和可信度。通過(guò)閱讀這些心得體會(huì)范文，可以幫助我們更好地理解心得體會(huì)的寫(xiě)作方式和技巧。
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇一
愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)。不能轟轟烈烈的干一番驚天動(dòng)地的大事業(yè)，那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣，為旅客奉獻(xiàn)一絲甜蜜和溫暖；不能成為精英奇才、商賈名流，何不從平凡的崗位做起，做一名誠(chéng)信可靠，勤勞樸實(shí)，默默無(wú)聞的普通勞動(dòng)者，無(wú)論做什么工作都要精誠(chéng)所至，樂(lè)在其中。有句話(huà)說(shuō)的好：今天工作不努力，明天努力找工作；不愛(ài)崗就會(huì)下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！為了更好的服務(wù)旅客，建設(shè)平安機(jī)場(chǎng)，在平凡的工作崗位上做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作，以我僅有的工作經(jīng)驗(yàn)做好傳幫帶工作，讓更多的人學(xué)會(huì)提高安全意識(shí)，為建設(shè)一個(gè)平安和諧的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)而做一份貢獻(xiàn)！
在很多城市里面，有各種各樣的交叉路口，每一個(gè)交叉路口都設(shè)置對(duì)應(yīng)的線(xiàn)，那線(xiàn)就是導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)，開(kāi)車(chē)的人在行車(chē)的過(guò)程中，首先應(yīng)該知道每個(gè)車(chē)道的導(dǎo)向線(xiàn)的指導(dǎo)方向，并且在一定距離里面按照交叉線(xiàn)的指導(dǎo)方向行駛，大概要在30-50米處駛?cè)胂鄳?yīng)的導(dǎo)向車(chē)道。在通過(guò)交叉路口前要早打轉(zhuǎn)向燈，早變道;經(jīng)過(guò)交叉路口還要堅(jiān)持“右轉(zhuǎn)彎走小彎，左轉(zhuǎn)彎走大彎”的原則，以確保安全通過(guò)交叉路口。
很多開(kāi)車(chē)的人總喜歡搶速，在很遠(yuǎn)處看到綠燈就拼命加速，可是到了門(mén)口又是紅燈，然后又要踩剎車(chē)，減速，造成不必要的麻煩。也很容易跟車(chē)追尾。很多時(shí)候我們看到開(kāi)公交車(chē)的老司機(jī)總是會(huì)避免紅燈，那么他們是怎么做到的.呢，正確的做法是：充分估計(jì)車(chē)輛到達(dá)停車(chē)線(xiàn)的時(shí)間與紅燈變綠燈的時(shí)間。因此，應(yīng)“搶紅不搶綠，秒數(shù)要記清，”爭(zhēng)取在不用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口，老司機(jī)對(duì)于開(kāi)車(chē)的速度都有一定的估計(jì)，所以他們會(huì)在紅燈和綠燈做一些考慮，然后就可以一路同行了。
在山路行駛的時(shí)候，一定要注意速度問(wèn)題，尤其注意上坡的問(wèn)題，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在每分鐘3000轉(zhuǎn)左右，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率的最大發(fā)揮。高速高檔低轉(zhuǎn)速?zèng)_坡，不僅浪費(fèi)油，而且對(duì)于車(chē)輛的機(jī)械造成很大的負(fù)擔(dān)荷損耗。同理，用低速高檔上坡就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)剩，然后使能量浪費(fèi)了。
大霧行駛，防止錯(cuò)覺(jué)，之前講過(guò)錯(cuò)覺(jué)，有速度錯(cuò)覺(jué)也有距離錯(cuò)覺(jué)，還有光線(xiàn)錯(cuò)覺(jué)，要注意旁邊的行人，還有各種小型車(chē)輛，摩托車(chē)、三輪車(chē)、另外還有車(chē)上掛的一系列東西，它們都是霧中的“隱形殺手”。
沙地比較軟，所以要快速的通過(guò)，另外過(guò)漫水路應(yīng)該慢速行駛，太快會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，然后容易熄火，所以，涉水時(shí)應(yīng)掛上低檔，使汽車(chē)平穩(wěn)地駛?cè)胨?，以免水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛中，避免中途換檔、停車(chē)和急打方向，尤其是通過(guò)流沙水底時(shí)更應(yīng)注意，另外你過(guò)水的時(shí)候，速度慢點(diǎn)，對(duì)于旁邊的行人也是幫助，免得讓行人身上都濺的是水。
晚上開(kāi)車(chē)，能見(jiàn)度比較低，所以晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要注意，不少事故都是因?yàn)殄e(cuò)覺(jué)產(chǎn)生的，一般規(guī)律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇黑停下來(lái)。
最近一段時(shí)期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng)，社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好，人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高，交通用車(chē)迅速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車(chē)的楷模，為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì)總的一句話(huà)就是：“一慢解百憂(yōu)”。
在我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話(huà)語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全行車(chē)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開(kāi)車(chē)一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇二
學(xué)校是公共場(chǎng)所，學(xué)習(xí)是集體性生活，防范于未然的首要工作就是規(guī)范學(xué)生的不良行為習(xí)慣，引導(dǎo)學(xué)生以安全的行為在安全的環(huán)境中學(xué)習(xí)、生活、成長(zhǎng)。作為學(xué)校要抓好學(xué)生的安全教育，先要抓好班級(jí)的安全教育，做到從身邊事入手，曉之以理，動(dòng)之以情，讓安全教育滲入課堂，常抓不懈。加強(qiáng)大學(xué)生安全教育。既是時(shí)代的呼喚，也是素質(zhì)教育發(fā)展的必然要求。我們應(yīng)采取以下幾個(gè)方面的途徑和措施。
一、提高學(xué)生對(duì)安全教育的認(rèn)識(shí)
切實(shí)提高對(duì)大學(xué)生安全教育工作重要性的認(rèn)識(shí)。在教學(xué)上，在日常教育管理以及各種服務(wù)工作中都必須結(jié)合安全方面的內(nèi)容，適時(shí)的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。
二、安全教育要突出重點(diǎn)，注重教育效果
加強(qiáng)學(xué)生安全教育，既要全面展開(kāi)，更要有重點(diǎn)地進(jìn)行，做到點(diǎn)面結(jié)合，以點(diǎn)帶面。一是抓重點(diǎn)人的安全教育。二是抓重點(diǎn)場(chǎng)所的安全教育。三是抓重點(diǎn)時(shí)期的安全教育。其中，在高校應(yīng)重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)時(shí)期的安全教育：一要加強(qiáng)新生入學(xué)時(shí)的安全教育。二要加強(qiáng)節(jié)假日期間安全教育。三要加強(qiáng)學(xué)生外出實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐和畢業(yè)生離校之前的安全教育。學(xué)習(xí)大學(xué)生安全教育，能使我們充分認(rèn)識(shí)到自己的所處的周?chē)h(huán)境，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，減少危險(xiǎn)的發(fā)生;隨時(shí)保持憂(yōu)患意識(shí)，提供警惕，減少災(zāi)害發(fā)生;當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí)可以采取正當(dāng)?shù)拇胧?，減小傷害;增強(qiáng)安全意識(shí)，防止被騙或者被傷害;正確的處理自己感情、事業(yè)上的問(wèn)題，正確的看待自己。
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過(guò)學(xué)習(xí)《大學(xué)生安全教育教程》這門(mén)課程，我再一次深刻的休會(huì)到：在安全的問(wèn)題上，來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問(wèn)題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹(shù)立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊木?
總之，安全無(wú)小事，安全教育更是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，它需要我們從身邊事入手，曉之以理，動(dòng)之以情，堅(jiān)持不懈地喚醒學(xué)生的安全意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的防護(hù)技能，只有在學(xué)生的心中播下了安全的種子，才能收獲到祥和、幸福、安寧的果實(shí)。
行車(chē)安全教育心得體會(huì)篇5
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇三
部隊(duì)安全行車(chē)月是我部門(mén)每年都要組織的一個(gè)活動(dòng)，旨在促進(jìn)全體官兵的交通安全意識(shí)，確保部隊(duì)的行車(chē)安全。通過(guò)參與此次活動(dòng)，并與戰(zhàn)友們進(jìn)行交流，我深刻地認(rèn)識(shí)到了保障交通安全的重要性，也收獲了許多有益的心得體會(huì)。以下是我在部隊(duì)安全行車(chē)月中的心得體會(huì)。
首先，安全意識(shí)是行車(chē)安全的基礎(chǔ)。在部隊(duì)安全行車(chē)月活動(dòng)中，我們通過(guò)組織安全培訓(xùn)和開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽等形式，全方位提高了官兵的交通安全意識(shí)。作為一名官兵，只有時(shí)刻保持警覺(jué)，牢記交通安全常識(shí)，才能在行車(chē)過(guò)程中及時(shí)并準(zhǔn)確地判斷、把握各種情況，做到事故防患于未然。同時(shí)，我們還學(xué)到了諸如減速慢行、保持安全車(chē)距以及遵守交通規(guī)則等技巧，這些都為我們提供了保障自身安全的方法。
其次，合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)是保障安全行車(chē)的關(guān)鍵。在行車(chē)計(jì)劃中，我們首先需要調(diào)查研究行車(chē)路線(xiàn)，了解各種道路的實(shí)際情況、路段的特點(diǎn)以及行車(chē)安全隱患。我們要充分利用各類(lèi)地圖、導(dǎo)航系統(tǒng)等資源，制定最佳的行車(chē)路線(xiàn)，避免遇到擁堵、施工等情況。同時(shí)，在制定行車(chē)計(jì)劃的過(guò)程中，我們還要根據(jù)任務(wù)要求、天氣情況等因素進(jìn)行合理的權(quán)衡，確保行車(chē)安全和任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
此外，保證車(chē)輛狀態(tài)和安全裝備是保障行車(chē)安全的重要環(huán)節(jié)。在部隊(duì)安全行車(chē)月的活動(dòng)中，我們重點(diǎn)關(guān)注車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)和安全裝備情況。只有保證車(chē)輛的正常運(yùn)行狀態(tài)，才能在行車(chē)過(guò)程中預(yù)防車(chē)輛故障帶來(lái)的危險(xiǎn)。此外，我們還要確保車(chē)輛的安全裝備齊全，如滅火器、安全錘、反光衣等，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障官兵的生命安全。
更重要的是，良好的駕駛習(xí)慣是保障安全行車(chē)的基本要求。在部隊(duì)安全行車(chē)月的活動(dòng)中，我們無(wú)數(shù)次強(qiáng)調(diào)了良好的駕駛習(xí)慣對(duì)行車(chē)安全的重要性。官兵們要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，時(shí)刻保持集中注意力，謹(jǐn)慎駕駛，遵循車(chē)道規(guī)則。同時(shí)，我們還要尊重其他道路使用者，遵守交通禮讓?zhuān)拿黢{駛，并樹(shù)立起終身學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高自身的駕駛技能。
最后，要加強(qiáng)交通安全宣傳，形成良好的行車(chē)安全氛圍。在部隊(duì)安全行車(chē)月活動(dòng)中，我們重點(diǎn)開(kāi)展了宣傳教育活動(dòng)，通過(guò)各種形式向官兵們傳遞交通安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，增加安全行車(chē)意識(shí)。除此之外，我們還廣泛開(kāi)展了交通安全文化活動(dòng)，組織參觀交通安全教育基地等，通過(guò)多元化的交流活動(dòng)，加強(qiáng)了官兵之間的交流互動(dòng)，形成了良好的安全行車(chē)氛圍。
通過(guò)參與部隊(duì)安全行車(chē)月活動(dòng)，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的行車(chē)安全知識(shí)和技能，而且更加明白了交通安全的重要性和必要性。只有時(shí)刻保持安全意識(shí)，合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)，保證車(chē)輛狀態(tài)和安全裝備，形成良好的駕駛習(xí)慣，加強(qiáng)交通安全宣傳，我們才能確保行車(chē)安全，為維護(hù)國(guó)家安全作出自己的貢獻(xiàn)。在今后的行車(chē)中，我將不斷加強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)，努力成為一名文明駕駛員，為保障交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇四
安全行車(chē)教育是一項(xiàng)非常重要的工作，它關(guān)系到每一個(gè)人的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。在現(xiàn)實(shí)生活中，每天都會(huì)發(fā)生各種各樣的交通事故，其中很多都是因?yàn)轳{駛?cè)瞬蛔⒁獍踩?guī)定和細(xì)節(jié)導(dǎo)致的。因此，加強(qiáng)安全行車(chē)教育對(duì)于我們每一個(gè)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)都是必須的。
第二段：軍隊(duì)安全行車(chē)教育的特點(diǎn)和做法
在軍隊(duì)中，安全行車(chē)教育是非常重視的，各部隊(duì)都會(huì)按照指揮機(jī)關(guān)的要求進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。軍隊(duì)安全行車(chē)教育的特點(diǎn)在于注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，通過(guò)嚴(yán)格的考核和應(yīng)急演習(xí)來(lái)增強(qiáng)官兵的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。我們不僅會(huì)學(xué)到基礎(chǔ)的安全知識(shí)和技巧，還會(huì)接受一些特殊情況下的應(yīng)對(duì)能力培訓(xùn)。
第三段：安全行車(chē)教育對(duì)我們的影響
在完成了安全行車(chē)教育后，我們意識(shí)到安全行車(chē)的重要性，能夠更好地遵守交通規(guī)則和更加注重細(xì)節(jié)。我們也會(huì)更加紀(jì)律化，更好地協(xié)調(diào)同伴，減少行車(chē)事故的發(fā)生。同時(shí)，我們還會(huì)明確自身在車(chē)輛行駛中的角色定位和責(zé)任心，增強(qiáng)全員意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
第四段：如何在日常生活中加強(qiáng)安全行車(chē)教育
安全行車(chē)教育只是一時(shí)的培訓(xùn)，如何在日常生活中持續(xù)提高安全行車(chē)意識(shí)是我們應(yīng)該思考的問(wèn)題。我們可以通過(guò)觀看相關(guān)宣傳片、閱讀相關(guān)書(shū)籍、參加安全行車(chē)培訓(xùn)等方式來(lái)不斷提高自身的安全行車(chē)意識(shí)。同時(shí)，我們還可以在日常生活中通過(guò)提醒和幫助同伴來(lái)發(fā)現(xiàn)其他人的行車(chē)不規(guī)范，及時(shí)糾正，減少安全隱患。
第五段：總結(jié)體會(huì)，在行車(chē)中做好自我保護(hù)
總之，安全行車(chē)教育是一項(xiàng)非常重要的工作。我們?cè)趯W(xué)習(xí)過(guò)程中不僅了解了相關(guān)知識(shí)和技巧，還增強(qiáng)了自我保護(hù)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在行車(chē)中，我們要時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，做好自我保護(hù)，以免造成不必要的人身和財(cái)產(chǎn)損失。
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇五
從我記事起，就懂得，生命只有一次，如果我們不好好珍惜，上帝是不會(huì)白白的給我們第二次機(jī)會(huì)!
而現(xiàn)在，繁華的街市，水泄不通的馬路，卻時(shí)時(shí)刻刻都令我們心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮，不足以讓人們提起警惕。車(chē)禍大多是致命的，而人們卻全然不顧、視而不見(jiàn)。一起一起的交通事故，其實(shí)，也在為我們敲響警鐘。
我們作為小學(xué)生最基本要做到，就是過(guò)馬路要一站二看三通過(guò)，不要亂闖紅燈，這樣的后果是不堪設(shè)想的，過(guò)馬路還要走斑馬線(xiàn)，這樣才是安全的。
生命是寶貴的，它只有一次，別再讓交通安全事故再次發(fā)生，別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂，我們不要貪圖一時(shí)之快，而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是：自己的每一次出行，都深深牽系著家人的心。
文明出行，在我心!珍愛(ài)生命，警鐘長(zhǎng)鳴!
部隊(duì)行車(chē)安全警示教育片心得體會(huì)2
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇六
近期，我們部隊(duì)組織了一次“安全行車(chē)月”活動(dòng)，旨在提高全體官兵的交通安全意識(shí)，減少交通事故發(fā)生。通過(guò)參與這次活動(dòng)，我深刻體會(huì)到了交通安全的重要性，并積累了一些行車(chē)經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)這次活動(dòng)的心得體會(huì)。
首先，在這次活動(dòng)中，我認(rèn)識(shí)到交通安全責(zé)任重大。行車(chē)時(shí)，每個(gè)人都要承擔(dān)起自己的責(zé)任，并對(duì)車(chē)內(nèi)車(chē)外的安全負(fù)起責(zé)任。只有每個(gè)人都做好安全意識(shí)，才能確保行車(chē)中的安全。因此，在日常行車(chē)過(guò)程中，我們不能不顧一切地追求速度和便利，而應(yīng)時(shí)刻牢記安全第一的原則，遵守交通規(guī)則，尊重他人的行車(chē)權(quán)益。只有這樣，我們才能保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
其次，了解交通規(guī)則，是確保行車(chē)安全的基礎(chǔ)。在這次活動(dòng)中，我們進(jìn)行了一系列的交通規(guī)則學(xué)習(xí)和模擬考試。通過(guò)學(xué)習(xí)，我對(duì)許多交通規(guī)則有了更深刻的理解，并開(kāi)始認(rèn)識(shí)到自己的不足之處。例如，在會(huì)車(chē)時(shí)要保持寬廣有序的車(chē)道，讓快速或有特殊駕駛需要的車(chē)輛先行；在變換車(chē)道時(shí)要提前打轉(zhuǎn)向燈，并注意檢查盲點(diǎn)，避免造成側(cè)面碰撞等。同時(shí)，我還了解到一些不常見(jiàn)的交通規(guī)則，如遇到特殊天氣要合理調(diào)整車(chē)速保持安全行車(chē)距離。通過(guò)這次活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到，只有掌握了交通規(guī)則，才能在日常行車(chē)中做到遵守規(guī)則。
再次，保持良好的行車(chē)習(xí)慣，是確保行車(chē)安全的關(guān)鍵。良好的行車(chē)習(xí)慣無(wú)疑是預(yù)防交通事故的有效手段。例如，正確使用安全帶、系好安全帶，使乘車(chē)人員減小事故傷害；盡量避免疲勞駕駛，每2小時(shí)停車(chē)休息十分鐘，確保駕駛?cè)吮３至己玫木X(jué)性；遵守交通信號(hào)燈，按規(guī)定停車(chē)等候。此外，不要使用手機(jī)等通訊工具，不要在行車(chē)途中看書(shū)、寫(xiě)字等，提高集中注意力的能力，確保駕駛安全。通過(guò)這次活動(dòng)，我發(fā)現(xiàn)自己在一些細(xì)節(jié)方面還有待改進(jìn)，所以我將積極養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣，提高自己的行車(chē)素質(zhì)，為行車(chē)安全做出更大的貢獻(xiàn)。
此外，我也認(rèn)識(shí)到了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)在行車(chē)安全中的重要性。我們應(yīng)定期檢查車(chē)輛的制動(dòng)、照明、輪胎等關(guān)鍵部位，確保車(chē)輛的安全使用。同時(shí)，也要注意保持車(chē)輛的衛(wèi)生和整潔，避免雜物散落車(chē)內(nèi)干擾駕駛員的視線(xiàn)。這次活動(dòng)中，我們還進(jìn)行了車(chē)輛維修技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何更好地保養(yǎng)和維護(hù)車(chē)輛。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)有了更深刻的了解，留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
最后，在這次活動(dòng)中，我還了解到了緊急情況下的自救技能。在行車(chē)過(guò)程中，我們不能完全排除意外發(fā)生的可能性，因此了解應(yīng)對(duì)緊急情況的正確方法勢(shì)在必行。例如，當(dāng)車(chē)輛突發(fā)故障無(wú)法行駛時(shí)，我們要盡量將車(chē)輛移至緊急停車(chē)帶或路肩上，打開(kāi)警示燈，并做好標(biāo)志，盡量遠(yuǎn)離車(chē)道。在遭遇嚴(yán)重事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打緊急電話(huà)報(bào)警，尋求幫助；同時(shí)，不可隨意移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，以保護(hù)雙方的權(quán)益。通過(guò)這次活動(dòng)的學(xué)習(xí)，我對(duì)應(yīng)對(duì)緊急情況有了更加明確的認(rèn)識(shí)，并增強(qiáng)了自救能力。
通過(guò)這次“安全行車(chē)月”活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，并汲取了豐富的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)。只有做到每車(chē)每人遵守交通規(guī)則，保持良好的行車(chē)習(xí)慣，定期維護(hù)車(chē)輛，掌握緊急情況下的自救技能，我們才能夠確保行車(chē)安全，避免交通事故的發(fā)生。作為一名官兵，我將時(shí)刻保持警惕，重視每一次行車(chē)，做到安全行車(chē)，行車(chē)有序，以示對(duì)這次活動(dòng)的尊重，為部隊(duì)的交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇七
在當(dāng)今社會(huì)，交通安全已經(jīng)成為一個(gè)至關(guān)重要的話(huà)題。如何減少道路意外事故，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，是每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和重視的問(wèn)題。特別是在道路交通運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)中，安全行車(chē)顯得尤為重要。因此，我想借此機(jī)會(huì)分享我的安全行車(chē)教育心得體會(huì)，希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)Υ蠹矣兴鶈⑹尽?/p>
二、安全行車(chē)教育的必要性
作為一名部隊(duì)?wèi)?zhàn)士，我們經(jīng)常會(huì)接受各種安全行車(chē)教育，這些教育對(duì)于提高我們的安全意識(shí)，減少道路安全事故有著至關(guān)重要的作用。在行車(chē)教育中，我們需要了解車(chē)輛及其安全性能、道路環(huán)境和交通規(guī)則等。只有通過(guò)深入了解這些知識(shí)，我們才能更好地保障自己和他人的安全，避免發(fā)生悲劇。
三、安全行車(chē)教育的應(yīng)用
在日常行車(chē)過(guò)程中，我們需要貫徹執(zhí)行安全行車(chē)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育，及時(shí)排除安全隱患。例如，我們需要經(jīng)常檢查車(chē)輛是否符合安全性能要求，檢測(cè)剎車(chē)、輪胎氣壓等，化解潛在的安全威脅。開(kāi)車(chē)時(shí)，我們需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不要超速、不闖紅燈、不違章變道等，保護(hù)行人的安全。而且，我們還要及時(shí)警惕身邊發(fā)生的危險(xiǎn)狀況，比如遇到險(xiǎn)情時(shí)，在保證自身安全的前提下，及時(shí)報(bào)警求助，避免事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。
四、安全行車(chē)教育的心得體會(huì)
在安全行車(chē)教育中，我們更需要的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧的積累。我認(rèn)為，安全行車(chē)教育不是單純的知識(shí)傳遞，更是一種反復(fù)思考和總結(jié)得出的教訓(xùn)。在我日常的行車(chē)中，我發(fā)現(xiàn)在高速公路上，很多人在行駛過(guò)程中，采用了隨意變道、緊急剎車(chē)等危險(xiǎn)駕駛行為，給自身和他人的安全帶來(lái)了不必要的威脅。因此，我們需要不斷總結(jié)自身的駕駛經(jīng)驗(yàn)，增加對(duì)于道路交通的認(rèn)知，以更良好的心態(tài)和樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)各種復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景。
五、結(jié)論
在當(dāng)前社會(huì)，安全行車(chē)教育比肩齊國(guó)民教育、國(guó)防教育和法制教育等一道必修課程。我們必須時(shí)刻牢記道路安全規(guī)定和駕駛規(guī)范，不斷強(qiáng)化自己的安全意識(shí)，在日常行車(chē)中不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，以更有效的方式減少交通事故發(fā)生，共同為社會(huì)的安全和穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也要教育身邊的家人和朋友，讓他們更好地了解道路交通安全知識(shí)，從而共同構(gòu)建國(guó)家和諧平安的社會(huì)大家庭。
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇八
暑假要防止意外傷害，加強(qiáng)警惕：
1、防止壞人綁架拐賣(mài)兒童。
此類(lèi)事件多發(fā)生在學(xué)生上下學(xué)的途中、中午家中沒(méi)有家長(zhǎng)，以及學(xué)生傍晚外出玩耍時(shí)。
2、壞人實(shí)施不同侵害，方法各不盡相同。
如：?jiǎn)柭?，幫助找人，幫助找東西等。謊稱(chēng)孩子的家人受傷、生病住院或者稱(chēng)是家長(zhǎng)的同事、朋友，有緊急情況，代替其來(lái)接孩子。所以我們一定要做到不和陌生人說(shuō)話(huà)，更不跟陌生人走。
3、旅行安全
在暑假期間走親訪(fǎng)友、外出旅游時(shí)，要結(jié)伴同行，避免單獨(dú)游玩，游玩時(shí)要選擇游客較多的景點(diǎn)、線(xiàn)路及時(shí)段;在旅行途中，要注意人身安全，不要輕信陌生人，不要食用陌生人的食品、飲料;入住賓館，要注意觀察賓館的消防設(shè)施和消防通道，確保一旦發(fā)生火災(zāi)事故，能夠迅速自救;在人員較多的公共場(chǎng)所或參加大型活動(dòng)時(shí)，要注意防盜、防搶;期間，還要自覺(jué)遵守道路交通安全法，防止發(fā)生交通事故。另外，暑假期間室外溫度較高，應(yīng)保持身體充足的水分，避開(kāi)高溫的時(shí)段，以免中暑。
行車(chē)安全教育心得體會(huì)篇3
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇九
第一段：
安全行車(chē)教育是我們?cè)诓筷?duì)服役期間必須接受的一項(xiàng)必修課程。這項(xiàng)課程的目的是為了讓我們知道如何安全地駕駛車(chē)輛，并且有效地避免交通事故的發(fā)生。在這項(xiàng)課程中，我們學(xué)習(xí)了許多技能和知識(shí)，讓我們這些士兵在遇到緊急情況時(shí)能做出正確的決策，保護(hù)自己和他人的生命安全。通過(guò)這項(xiàng)課程，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性，從而更好地履行了我的軍人職責(zé)。
第二段：
在安全行車(chē)教育中，我們學(xué)習(xí)了許多基礎(chǔ)的駕駛知識(shí)，如汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)輛保養(yǎng)和安全駕駛技巧等。我們學(xué)習(xí)的知識(shí)不僅僅是理論的概念，更重要的是在實(shí)際駕駛中應(yīng)用。比如，我們學(xué)習(xí)了如何在雨雪天氣中行車(chē)，如何正確使用車(chē)燈、剎車(chē)和方向盤(pán)等，這些都是我們?cè)趯?shí)際駕駛中必須掌握的技能。通過(guò)實(shí)踐和練習(xí)，我們逐漸成長(zhǎng)為合格的駕駛員，完全掌握了安全駕駛技巧。
第三段：
在實(shí)際駕駛中，我們面對(duì)著各種各樣的挑戰(zhàn)，如路面狀況的變化、其他車(chē)輛的行駛、行人的移動(dòng)等。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們必須不斷提高自己的判斷能力和反應(yīng)力。在實(shí)際駕駛中，我們需要時(shí)刻保持警惕，注意路面情況，積極避免意外發(fā)生。同時(shí)，我們還需要快速地做出正確的決策，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。通過(guò)不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)的積累，我們?nèi)諠u成熟和自信，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況和交通情況。
第四段：
在安全行車(chē)教育中，我們還學(xué)習(xí)了如何在緊急情況下做出正確的反應(yīng)。當(dāng)面臨突發(fā)事件時(shí)，我們需要保持冷靜，并迅速做出正確的決策。再由此，我們可以發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)歷了大量的訓(xùn)練和實(shí)踐后，我們的反應(yīng)速度和反應(yīng)能力得到了大大的提高。這不僅能幫助我們更好地避免交通事故的發(fā)生，還能在其他方面為部隊(duì)生產(chǎn)和作戰(zhàn)任務(wù)的完成提供幫助。
第五段：
總之，在安全行車(chē)教育中，我們不僅學(xué)到了駕駛技能和知識(shí)，更重要的是，我們學(xué)習(xí)了如何保護(hù)自己和他人的生命安全。這些知識(shí)和技能可以在許多情況下派上用場(chǎng)，不僅在部隊(duì)生產(chǎn)和作戰(zhàn)任務(wù)中，也在我們?nèi)粘Ｉ钪?。通過(guò)這項(xiàng)課程，我們成為了更加優(yōu)秀的士兵和更加負(fù)責(zé)任的公民。我們應(yīng)該銘記這些教育，將它們貫徹到我們的日常生活和工作中，為保護(hù)生命安全貢獻(xiàn)自己的力量。
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇十
我是一名郵政車(chē)駕駛員，在進(jìn)入車(chē)隊(duì)參加工作以來(lái)，通過(guò)每次安全學(xué)習(xí)和安全檢查，深深感受到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的重視，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我了解到“安全第一、預(yù)防為主”的含義。要預(yù)防交通事故的發(fā)生，當(dāng)好一名合格的駕駛?cè)藛T，最重要的就是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程及掌握交通安全知識(shí)，在平時(shí)工作中做好對(duì)“人”“車(chē)”“路”的預(yù)防。交通參與者主要是人，車(chē)輛在行駛中留意交通參與者的動(dòng)向尤其重要。我們交通車(chē)行駛的路線(xiàn)主要以市區(qū)道路為主，小車(chē)行人比較多，情況比較復(fù)雜。上下班時(shí)人流量較大，有許多人只顧自己趕路，隨意變換車(chē)道。出租車(chē)隨時(shí)停車(chē)上下客，電動(dòng)車(chē)闖信號(hào)燈爭(zhēng)道搶行，行人違章橫穿馬路，所以我們要特別注意他們的動(dòng)向，保持距離，隨時(shí)防止突發(fā)性情況的發(fā)生，只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車(chē)輛的技術(shù)狀況，掌握好車(chē)輛的性能，認(rèn)真愛(ài)護(hù)車(chē)輛，嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好車(chē)輛檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障即時(shí)報(bào)修，做到不開(kāi)帶病車(chē)上路。路面預(yù)防就是能熟練地記住所駕路線(xiàn)的道路，能掌握各路段的情況、所駕路線(xiàn)過(guò)程、各危險(xiǎn)點(diǎn)源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟悉路況，就粗心大意，應(yīng)防止突發(fā)事件的發(fā)生，及時(shí)采取果斷措施，避免事故的發(fā)生。
駕駛員是一個(gè)責(zé)任重大的職業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)危險(xiǎn)的職業(yè)，只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過(guò)硬，善于總結(jié)，學(xué)習(xí)別人安全行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自己，吸取別人的事故教訓(xùn)，讓事故遠(yuǎn)離自己，在駕駛工作中遵守交通法規(guī)，遵章守紀(jì)才是確保安全行車(chē)的法寶。
公交，是一座城市流動(dòng)的血脈；公交，是一座城市文明的窗口；公交，是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。
公交的安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶(hù)，今天就為大家分享公交駕駛員的安全行車(chē)心得體會(huì)。
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車(chē)多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)，不緊急剎車(chē)，做到掌握路況，掌握車(chē)況，作為一名機(jī)坪駕駛員，從92年開(kāi)始民航特種車(chē)輛工作到現(xiàn)在，常年作業(yè)機(jī)坪一線(xiàn)，卻保持著“零”扣分的記錄，他又是怎么做到的呢？今天就讓我們一起來(lái)走進(jìn)這位“滿(mǎn)分司機(jī)”，讓他和我們來(lái)分享一下安全行車(chē)的心得體會(huì)。
作為一名特車(chē)操作員，每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類(lèi)民航特種車(chē)輛行駛在機(jī)坪上完成一項(xiàng)項(xiàng)航班保障任務(wù)。接觸的車(chē)輛品種繁多，有給飛機(jī)做勤務(wù)工作的`清水、污水、垃圾車(chē)，有給旅客提供服務(wù)的擺渡車(chē)、客梯車(chē)、無(wú)障礙登機(jī)車(chē)，其中有超高的客梯車(chē)、垃圾車(chē)，超寬的大型旅客擺渡車(chē)。部門(mén)的操作人員基本上能夠勝任全部車(chē)種的操作，有時(shí)候是每人每天要操作多種車(chē)型。而且部門(mén)的車(chē)輛價(jià)格昂貴，品種繁多，所以對(duì)駕駛員要求特別高。
例如，t1t2航站樓廊橋限高3.4米，我們的垃圾車(chē)、客梯車(chē)都不能在廊橋下通行，機(jī)坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿，避免超高車(chē)輛碰撞廊橋，同時(shí)機(jī)坪管理中心還制作了一批超高車(chē)輛提醒的鑰匙牌，提醒開(kāi)車(chē)的司機(jī)，看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車(chē)輛。部門(mén)也非常重視超高車(chē)輛的安全行駛，我們除了在駕駛室張貼超高車(chē)輛警示標(biāo)語(yǔ)，還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車(chē)輛的語(yǔ)音廣播，循壞播放警示語(yǔ)，從而做到時(shí)刻提醒作業(yè)司機(jī)牢記自己駕駛的是超高車(chē)輛，要嚴(yán)格按照規(guī)定的線(xiàn)路行駛。還有大型旅客擺渡車(chē)，因?yàn)槌瑢挸L(zhǎng)，難免在機(jī)坪道路上行駛會(huì)發(fā)生占道等情況，機(jī)坪管理中心也是根據(jù)機(jī)坪實(shí)際情況，給予大型擺渡車(chē)制度上照顧，“轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓旅客擺渡車(chē)、航空器牽引車(chē)等大型車(chē)輛，禁止超車(chē)。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車(chē)、拖掛貨物牽引車(chē)、加油車(chē)時(shí)應(yīng)減速行駛?！薄皵[渡車(chē)、牽引車(chē)等大型車(chē)輛繞環(huán)島行駛時(shí)可以壓環(huán)島，其余車(chē)輛不能壓環(huán)島；若環(huán)島內(nèi)有擺渡車(chē)、牽引車(chē)等大車(chē)通過(guò)時(shí)，其余車(chē)輛應(yīng)注意避讓?zhuān)坏眠M(jìn)入環(huán)島”。這都說(shuō)明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門(mén)非常重視安全工作，經(jīng)常深入到一線(xiàn)來(lái)了解作業(yè)情況，了解車(chē)輛設(shè)備工作性能和操作流程。
1、熟悉車(chē)輛性能、行車(chē)多觀察
最簡(jiǎn)單有效的安全行車(chē)方法要多觀察，確定所操作車(chē)輛性質(zhì)，了解車(chē)輛性能以及需要注意的問(wèn)題，比如客梯車(chē)、垃圾車(chē)要觀察梯身是否降到最低位，出車(chē)前要考慮一下超高車(chē)輛哪些地方不能行駛，行駛中要注意哪些問(wèn)題等等。還有是要學(xué)會(huì)一個(gè)字“慢”，在實(shí)際操作過(guò)程中感覺(jué)到心里不踏實(shí)時(shí)候一定要告誡自己嚴(yán)格遵章操作，把操作節(jié)奏慢下來(lái)，提高安全預(yù)度。特別是在惡劣天氣條件下，針對(duì)視線(xiàn)不好路況復(fù)雜等情況一定要減慢速度，確保安全。
2、小心細(xì)節(jié)
小心細(xì)節(jié)，小心駛得萬(wàn)年船，細(xì)心才能行駛?cè)f里路。行車(chē)不能報(bào)有僥幸心理，不能麻痹大意，用心開(kāi)車(chē)專(zhuān)注行駛，全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時(shí)做出正確的判斷，采取有效措施確保安全，多給自己留有安全預(yù)度提升安全空間。
3、良好的心態(tài)
要有良好的心態(tài)，文明駕駛，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)，禮讓行駛！時(shí)刻記住上車(chē)了不能考慮工作以外的事情，千萬(wàn)不要讓情緒控制自己，從而導(dǎo)致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會(huì)控制自己情緒，提高自己控制力，保證行車(chē)安全！
4、嚴(yán)格遵守規(guī)定
嚴(yán)格遵守交通管理法和停機(jī)坪管理規(guī)定，之所以是規(guī)定，不是憑空捏造出來(lái)的，而是都是用血的教訓(xùn)換來(lái)的，等到出了安全事故就后悔莫及。堅(jiān)決不酒駕不毒駕，不帶病駕駛，不疲勞駕駛，不開(kāi)故障車(chē)，牢記方向在手中安全在心中的思想。
5、控制行車(chē)節(jié)奏
學(xué)會(huì)控制行車(chē)節(jié)奏，開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)高強(qiáng)度的四維運(yùn)動(dòng)，要平時(shí)不斷的總結(jié)進(jìn)步，提高自己的駕駛思維習(xí)慣。比如需要學(xué)會(huì)判斷對(duì)方開(kāi)車(chē)行駛速度，交會(huì)點(diǎn)以及對(duì)方開(kāi)車(chē)行駛軌跡，感覺(jué)有安全隱患提前減速，甚至停車(chē)等待對(duì)方通過(guò)，把風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運(yùn)行速度，加快節(jié)奏提高運(yùn)行效率。
擴(kuò)展資料：行車(chē)教育心得體會(huì)
行車(chē)教育心得體會(huì)
教師點(diǎn)評(píng)：先養(yǎng)成習(xí)慣，再努力跟進(jìn)，一切都會(huì)水到渠成。
現(xiàn)在我們學(xué)校提倡“交通安全校園安全社會(huì)安全”的安全教育。一進(jìn)校門(mén)就可以看見(jiàn)一條條關(guān)于安全的條幅懸掛在上方，課堂上老師也再三強(qiáng)調(diào)要注意安全，使我們從小就懂得了安全知識(shí)。
因?yàn)槲覀兠刻焐蠈W(xué)放學(xué)都要過(guò)馬路，所以老師最多講的是交通安全。是啊!如今不同于往日，隨著生活水平的提高，幾乎家家都有一輛車(chē)，并且有汽車(chē)的不是“稀有動(dòng)物”了，所以車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，經(jīng)常遇到意想不到的災(zāi)難。
相信同學(xué)們或多或少也看到、聽(tīng)到這種事情，一次，我也聽(tīng)到了一場(chǎng)悲劇。一個(gè)剛考上大學(xué)的青年學(xué)子騎車(chē)回家看望家人，或許因?yàn)楦吲d，沒(méi)有注意前方車(chē)輛，“嘭”的一聲，與一輛汽車(chē)來(lái)了個(gè)“親密接觸”。青年學(xué)子連車(chē)帶人一同被甩到幾米以外，鮮血直流。行人車(chē)輛都停了下來(lái)，他們被眼前的慘狀給驚呆了。不一會(huì)兒，救護(hù)車(chē)就把傷者抬走了。可惜老天不公，讓一個(gè)考上大學(xué)的學(xué)子頃刻間變成了植物人，他的父母痛不欲生，那凄慘的哭聲響徹醫(yī)院，使每個(gè)人的心都揪緊了。在全國(guó)每天都有40幾個(gè)人死傷于交通事故，又有多少個(gè)家庭支離破碎!
一個(gè)人受傷，一個(gè)家庭也會(huì)受傷。讓我們一起注意安全、遵守交通規(guī)則，是我們少受傷害，家庭少擔(dān)心。
在工礦企業(yè)墻壁上我們常常會(huì)看到“安全第一、警鐘長(zhǎng)鳴”的醒目標(biāo)語(yǔ)，時(shí)時(shí)刻刻警醒人們要把安全放在第一位。隨著人們生活水平的提高，各類(lèi)車(chē)輛的普及，人們?cè)絹?lái)越多選擇私家車(chē)、或者乘坐各類(lèi)車(chē)輛交通工具，交通擁堵、交通事故屢見(jiàn)不鮮，同樣，交通安全的重要性就更不言而喻了。
那么，就自身而言，如何才能實(shí)現(xiàn)安全行駛，避免各種交通安全不測(cè)呢?首先，要牢固樹(shù)立交通安全意識(shí)。交通安全狀況直接關(guān)系到自身與他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，沒(méi)有安全交通意識(shí)是萬(wàn)萬(wàn)不行的`。不管車(chē)輛走到哪，不管什么時(shí)候，要有危患意識(shí)，要居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴，未雨綢繆。只有樹(shù)立好交通安全意識(shí)，我們才會(huì)有高度的警惕性、靈敏性，實(shí)現(xiàn)安全行駛。
其次，要自覺(jué)遵守交通安全規(guī)則。自覺(jué)遵守交通安全規(guī)則，是最起碼的要求，是一個(gè)人自身素質(zhì)的具體體現(xiàn)，也是社會(huì)文明的標(biāo)志與象征。有些人依仗自己駕駛嫻熟，或者有強(qiáng)硬后臺(tái)，占道、搶行、闖紅燈等無(wú)視交通安全法律，能夠得到一時(shí)便利，但不一定得到一世安全。不僅要自覺(jué)遵守交通安全規(guī)則，更要養(yǎng)成習(xí)慣，從己做起，從點(diǎn)滴做起。同樣，視交通安全規(guī)則可有可無(wú)、似乎坐等交通警察管理的人，也不行，也不一定實(shí)現(xiàn)交通永久平安。
最后，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。當(dāng)初考駕照時(shí)，開(kāi)車(chē)前、中、后有何具體注意事項(xiàng)，駕駛員應(yīng)該都知道，關(guān)鍵是要切實(shí)做到，不可一絲麻痹大意。另外，駕駛前，最好選擇良好天氣、有利路線(xiàn)、合適時(shí)段出行;駕駛期間，最好謹(jǐn)慎慢行，文明讓行;駕駛后，最好檢查一下車(chē)輛各個(gè)部位狀態(tài)、性能，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)修補(bǔ)。
總之，希望本人交通安全心得體會(huì)對(duì)大家有所幫助。個(gè)人的良好交通意識(shí)、行為、習(xí)慣對(duì)自己對(duì)他人對(duì)社會(huì)都大有益處的，但營(yíng)造安全、良好、順暢的交通環(huán)境，還需要政府、他人的共同努力。
一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車(chē)的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車(chē)速而定，例如車(chē)行駛速度在100公里，跟前車(chē)距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車(chē)的行車(chē)速度，如你的候車(chē)距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車(chē)，提醒后車(chē)不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車(chē)距是最重要的;其次是不要亂變行車(chē)路線(xiàn)，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線(xiàn)，不要左穿右插，違章超車(chē)，按線(xiàn)行車(chē)，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線(xiàn)，才能保證安全。
三、在城市道路行車(chē)，一定要按規(guī)定的車(chē)速，規(guī)定的路線(xiàn)行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過(guò)完水路面后，要踩幾下剎車(chē)排出車(chē)輪里面的積水，不然會(huì)影響剎車(chē)安全，如遇暴風(fēng)雨視線(xiàn)不清時(shí)，要靠邊停車(chē)待行，等暴風(fēng)雨過(guò)后再行，一定要做到四防，即：“一防視線(xiàn)不清，二防行車(chē)撞人，三防車(chē)輛側(cè)滑，四防涉水陷車(chē)”，駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。安全駕駛保證書(shū)為配合公安交警部門(mén)維護(hù)交通秩序，遵守交通法規(guī)，做好交通安全和事故防護(hù)工作，作為一名車(chē)輛駕駛?cè)藛T，保證如下：
一、保證堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車(chē)。
二、保證定期檢查安全學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
三、保證車(chē)輛出行前，認(rèn)真做好車(chē)輛安全檢查，做到機(jī)油，汽油，剎車(chē)油，冷卻水，輪胎，氣壓，制動(dòng)轉(zhuǎn)向，喇叭，燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車(chē)處于良好狀態(tài)。
四、保證車(chē)輛在行駛途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。
五、保證酒后不開(kāi)車(chē)，不開(kāi)“英雄車(chē)”最近一段時(shí)期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。駕駛?cè)耸菍?dǎo)致道路交通事故的最重要因素，絕大部分的交通事故都是由于駕駛?cè)吮旧淼倪`法行為造成的。許多駕駛?cè)朔梢庾R(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏。無(wú)證駕車(chē)、超速行駛、酒后駕駛、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為已成為導(dǎo)致交通事故的主要原因。如果每一位駕駛?cè)硕寄軌蛘鋹?ài)自己和他人的生命，以安全為最高準(zhǔn)則，遵守法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，那么就可以避免許多交通事故的發(fā)生，挽救許許多多無(wú)辜的生命!
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇十一
近日，我們部隊(duì)進(jìn)行了一次安全行車(chē)月活動(dòng)，旨在加強(qiáng)部隊(duì)成員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和意識(shí)，提高部隊(duì)行車(chē)安全水平。通過(guò)參與活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全的重要性，也汲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。以下是我對(duì)部隊(duì)安全行車(chē)月的心得體會(huì)。
首先，交通安全是責(zé)任重于泰山的重要任務(wù)。在行車(chē)過(guò)程中，每個(gè)人都應(yīng)該始終牢記自己的責(zé)任，時(shí)刻保持高度的警惕。作為一名軍人，更應(yīng)該以身作則，做出好榜樣，不僅是對(duì)自己的生命和健康負(fù)責(zé)，更是對(duì)部隊(duì)和家人的責(zé)任。只有自覺(jué)遵守交通規(guī)則，嚴(yán)守交通紀(jì)律，才能確保行車(chē)安全。
其次，行車(chē)安全需要全方位的準(zhǔn)備和預(yù)防。在參與安全行車(chē)月活動(dòng)中，我意識(shí)到行車(chē)安全的準(zhǔn)備工作十分重要。在開(kāi)車(chē)前，必須保證車(chē)輛的正常工作狀態(tài)，檢查輪胎、剎車(chē)、照明等裝置是否正常運(yùn)作。同時(shí)，也要確保自身的身體狀況良好，不帶疲勞駕駛，以免影響駕駛安全。在行車(chē)過(guò)程中，要時(shí)刻關(guān)注道路情況，做到提前預(yù)判和預(yù)防，合理規(guī)劃行駛路線(xiàn)，遵守交通標(biāo)志和信號(hào)，保持安全距離，以防發(fā)生危險(xiǎn)狀況。
再次，團(tuán)隊(duì)合作是行車(chē)安全的關(guān)鍵。無(wú)論是在部隊(duì)內(nèi)部還是在外出任務(wù)時(shí)，行車(chē)安全都需要團(tuán)隊(duì)合作來(lái)保障。在長(zhǎng)時(shí)間駕駛的過(guò)程中，司機(jī)會(huì)疲勞，注意力難以集中，這時(shí)候需要其他隊(duì)員的提醒和鼓勵(lì)，共同確保行車(chē)安全。同時(shí)，也需要隊(duì)員之間的密切配合，提前溝通好行車(chē)計(jì)劃，確保各個(gè)車(chē)輛之間的協(xié)調(diào)和默契。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，才能充分發(fā)揮每個(gè)隊(duì)員的優(yōu)勢(shì)，確保整個(gè)行車(chē)過(guò)程的安全和順利進(jìn)行。
此外，行車(chē)安全也需要科學(xué)技術(shù)的支持。在安全行車(chē)月活動(dòng)中，我們使用了先進(jìn)的車(chē)載導(dǎo)航和監(jiān)控設(shè)備，這些設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)提供道路信息和車(chē)況動(dòng)態(tài)，為我們的行車(chē)安全提供了很大的幫助。同時(shí)，也需要不斷學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的科學(xué)駕駛技術(shù)，如抓好車(chē)輛的操控技巧，熟練掌握緊急情況下的處置方法等。只有通過(guò)科學(xué)技術(shù)的支持，才能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，確保行車(chē)安全。
總之，部隊(duì)安全行車(chē)月活動(dòng)給了我很多啟發(fā)和教誨。在今后的行車(chē)中，我將時(shí)刻保持對(duì)行車(chē)安全的高度警覺(jué)性，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不駕駛疲勞，保障駕車(chē)安全。同時(shí)，我也將積極參與各種行車(chē)安全培訓(xùn)，提升自身的行車(chē)技能和安全意識(shí)，始終以良好的形象和榜樣示范引領(lǐng)部隊(duì)成員。讓我們共同努力，為部隊(duì)行車(chē)安全貢獻(xiàn)自己的力量！
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇十二
我來(lái)的比較晚，只參加了四次工地組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。給大家講課的都是對(duì)自己工作各方面都非常精通且非常有經(jīng)驗(yàn)的師傅，他們講的內(nèi)容各不相同，采用的形式也多種多樣，在講課的同時(shí)還穿插了一些自己的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不僅使“課堂”生動(dòng)有趣，且頗具有教育意義，讓人受益匪淺，得到了大家的好評(píng)，達(dá)到了提升大家技能和綜合知識(shí)、培養(yǎng)全能人才的效果。
雖然我只是一名吊車(chē)司機(jī)，對(duì)安裝方面的技術(shù)和知識(shí)并沒(méi)有多少了解，但我還是認(rèn)真聽(tīng)講并做好相關(guān)筆記，因?yàn)橥ㄟ^(guò)這些學(xué)習(xí)，我可以積累一些設(shè)備安裝方面的知識(shí)，增加自己對(duì)一些設(shè)備零件的了解，不僅能擴(kuò)大自己的認(rèn)知面，還可以把這些知識(shí)應(yīng)用到工作中去，和自己的本職工作結(jié)合起來(lái)，提升自己吊裝作業(yè)的水平。尤其是張國(guó)慶師傅講的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，使我受益良多，因?yàn)榈跹b作業(yè)是一項(xiàng)高危工作，工作中的各個(gè)細(xì)節(jié)都要保證沒(méi)有安全隱患才能保證整個(gè)工作的安全順利進(jìn)行，學(xué)習(xí)是一個(gè)汲取新?tīng)I(yíng)養(yǎng)、查漏補(bǔ)缺、溫故知新的過(guò)程，經(jīng)過(guò)這次張師傅的講解，我再次認(rèn)識(shí)到了開(kāi)車(chē)時(shí)集中注意力的重要性，對(duì)張師傅說(shuō)的吊車(chē)司機(jī)可以拒絕指揮人員要求把吊裝物卸放在安全通道上的不當(dāng)指揮也牢記在心。同時(shí)對(duì)張師傅講的其他方面的安全注意事項(xiàng)我也認(rèn)真學(xué)習(xí)、認(rèn)真記錄，因?yàn)榈踯?chē)司機(jī)是整個(gè)廠(chǎng)房?jī)?nèi)位置最高的人，處在高處能及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些危險(xiǎn)，及時(shí)給大家一些提醒，保證我們的工作安全順利進(jìn)行。
安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì)
通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車(chē)的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離；其次是不要亂變行車(chē)路線(xiàn)，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線(xiàn)，不要左穿右插，違章超車(chē)，按線(xiàn)行車(chē)，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線(xiàn)，才能保證安全。
三、在城市道路行車(chē)，一定要按規(guī)定的車(chē)速，規(guī)定的路線(xiàn)行駛，不闖紅燈，不
搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
開(kāi)車(chē)在一些關(guān)鍵地方和細(xì)節(jié)上做到適當(dāng)?shù)摹奥薄?/p>
一是起步要慢。不論多么好的車(chē)，慢起步才能實(shí)現(xiàn)起步穩(wěn)，讓坐在車(chē)內(nèi)的人在沒(méi)有感覺(jué)中實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)地起步。特別在冬天，即使已經(jīng)熱車(chē)，也要慢起步，否則對(duì)車(chē)沒(méi)有什么好處。
二是轉(zhuǎn)彎要慢。不論大彎還是小彎，在轉(zhuǎn)彎前都要先把速度降下來(lái)。即使沒(méi)有其它車(chē)輛妨礙，就你一輛車(chē)轉(zhuǎn)彎，也要慢轉(zhuǎn)，切不可“肆無(wú)忌憚”快轉(zhuǎn)彎。
三是過(guò)路口要慢。不論是十字路口，還是三叉路口，或是丁字路口，穿過(guò)這些路口時(shí)，一定先把速度降下來(lái)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)剡^(guò)去。特別是在城區(qū)內(nèi)過(guò)路口、在村莊過(guò)路口或過(guò)學(xué)校門(mén)口，更要慢些。在新建的沒(méi)有安裝交通信號(hào)燈的路口，更要先把速度降下來(lái)，邊觀察情況邊慢慢地通過(guò)，切不可“膽大妄為”地不減速或加大油門(mén)過(guò)路口。
四是會(huì)車(chē)要慢。尤其在沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上行駛，車(chē)速提上來(lái)后，遇有會(huì)車(chē)一定降低速度，把好方向盤(pán)。在鄉(xiāng)村道路上會(huì)車(chē)時(shí)更要注意減速。
五是倒車(chē)要慢。由于倒車(chē)的時(shí)候視線(xiàn)死角大，車(chē)后的情況估計(jì)不足，容易發(fā)生事故，因而不能快倒。倒車(chē)堅(jiān)持能慢則慢，這樣便于邊倒車(chē)邊通過(guò)后視鏡觀察車(chē)兩邊的情況，以備不測(cè)。
六是停車(chē)要慢。什么時(shí)候、什么地方停車(chē)，一定做到心中有數(shù)，提前做好停車(chē)準(zhǔn)備，根據(jù)停車(chē)的位置盡早實(shí)現(xiàn)降速，除了上述“六慢”外，在視線(xiàn)不好，路況不夠平坦，容易顛簸的鄉(xiāng)村道路上行駛，也要慢行，否則坐你車(chē)的人就要受苦了。行駛在雨后積水的水坑更要慢行，否則會(huì)濺到行人身上一些污水而挨罵。當(dāng)然，這里說(shuō)開(kāi)慢車(chē)，并不是不讓開(kāi)快車(chē)，尤其在路況好、視線(xiàn)好的道路上或高速路上，該快時(shí)還要快，只是把車(chē)速掌握在自己適應(yīng)和控制中的時(shí)速內(nèi)就行。
為了保證在城市開(kāi)車(chē)的交通安全，應(yīng)熟知城市開(kāi)車(chē)的有關(guān)注意事項(xiàng)。
1、起步前要格外小心，看清車(chē)下是否有人、有無(wú)障礙，需停車(chē)時(shí)應(yīng)盡量把車(chē)停
城市開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。間距，隨時(shí)做好停車(chē)的準(zhǔn)備。
3、通過(guò)環(huán)島形路口時(shí)，一律按“左進(jìn)右出”繞島作逆時(shí)針單向行駛。通過(guò)立交
橋時(shí)應(yīng)注意認(rèn)真觀察指示標(biāo)志或交通信號(hào)，不可貿(mào)然通過(guò)。
4、會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)保持足夠的安全橫向距離，當(dāng)對(duì)面來(lái)車(chē)的尾部形成視野盲區(qū)，要特
別防備有行人突然橫穿，夜間會(huì)車(chē)不得使用防霧燈。
5、變換車(chē)道超車(chē)時(shí)，應(yīng)觀察前車(chē)情況，提防其突然改道而措手不及。要注意準(zhǔn)備駛?cè)氲能?chē)道后面有無(wú)車(chē)輛正常行駛，駛出駛?cè)朐?chē)道時(shí)，必須及時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。
6、行車(chē)中要特別注意騎自行車(chē)的人。自行車(chē)穩(wěn)定性差，容易搖晃側(cè)倒，汽車(chē)須與其保持較大間距，密切注意其動(dòng)態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備采取制動(dòng)，上下班高峰時(shí)會(huì)形成一股自行車(chē)流，此時(shí)應(yīng)特別注意車(chē)速不能過(guò)快，以免出現(xiàn)意外。
7、注意禮讓首長(zhǎng)和外賓車(chē)隊(duì)，避讓警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)等。
8、即使在設(shè)有中間隔離裝置
9、注意收集城市交通信息，做到出車(chē)前心中有數(shù)。行車(chē)時(shí)注意交通指示標(biāo)志，走錯(cuò)了也不要驚慌失措，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救。如在路口駛?cè)胱髠?cè)車(chē)道后發(fā)現(xiàn)禁止轉(zhuǎn)彎，10、夜間通過(guò)路口時(shí)，11、在城市駕駛車(chē)輛時(shí)，必須注意觀察交通標(biāo)志，尤其是單行道、禁止通行、禁止停車(chē)、禁止鳴號(hào)等標(biāo)志十分常見(jiàn)，且容易與一些廣告牌相混，要仔細(xì)觀察。通過(guò)交通路口要根據(jù)交通信號(hào)的指示行車(chē)，自覺(jué)服從交通管理人員的指揮。
13、需要掉頭時(shí)，應(yīng)盡量選擇行人、車(chē)輛較少的廣場(chǎng)、路口等允許掉頭的寬闊
15、在冰雪路和泥濘路上開(kāi)車(chē)要慢，不可猛打方向盤(pán)踩剎車(chē)，小心汽車(chē)橫滑。不
19、遵守限速規(guī)定，應(yīng)與前車(chē)保持安全距離，盡量避免超車(chē)，不可搶道。注意后(水泥隔離墩或鐵欄桿等人橫穿，遇有停車(chē)信號(hào)時(shí)，車(chē)輛不得停在人行橫道內(nèi)?？上戎毙校角懊鏈?zhǔn)予掉頭的地段再掉頭返回。絕不能因?yàn)闆](méi)有交通民警而闖紅燈，暗處，為了適應(yīng)眼睛的暗適應(yīng)特征，必須降低車(chē)速?；蜍?chē)道行駛。在沒(méi)有路燈的地段行車(chē)，突然拐彎和橫穿馬路。良?xì)夂蛳滦熊?chē)要慢、要穩(wěn)，要提前處理情況。禁鳴區(qū)域不得鳴號(hào)。有秩序地行進(jìn)。持在道路的中間行駛。出橫向間距，以防摩托車(chē)在鉆、擠時(shí)產(chǎn)生碰擦。
方來(lái)車(chē)，做到及時(shí)禮讓。
城市區(qū)開(kāi)車(chē)游戲提示城市駕車(chē)七大注意事項(xiàng)
戲教你如何在城市駕車(chē)！
玩過(guò)市區(qū)開(kāi)車(chē)游戲，筆者特意搜集各種資料，整理出來(lái)城市駕車(chē)注意事項(xiàng)：
一、保持車(chē)距。大部分城市交通事故的原因是前后車(chē)追尾。為了不撞人或不被人撞，城市駕車(chē)注意事項(xiàng)建議大家開(kāi)車(chē)時(shí)既要時(shí)刻注意前車(chē)的速度，也要通過(guò)后視鏡觀察后車(chē)的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后，應(yīng)踩一下剎車(chē)，提醒后車(chē)注意與前車(chē)的距離。
尤其是夜間行車(chē)時(shí)，踩剎車(chē)預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。
隙穿行通過(guò)。
原車(chē)道。
插空迅速調(diào)頭。
五、減速過(guò)彎。高速行駛中的汽車(chē)進(jìn)入彎道時(shí)，為避免離心力作用使車(chē)輛發(fā)生傾斜，要盡量把汽車(chē)行駛路線(xiàn)的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無(wú)近路可抄，汽車(chē)往往在彎道中顯得難以把持。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)介紹，正確的方法是在彎道前先抬起油門(mén)減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車(chē)進(jìn)入彎道以后，適當(dāng)加油，使汽車(chē)加速通過(guò)。
六、低擋下橋?，F(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開(kāi)車(chē)下坡時(shí)，只管空擋滑行，眼看要撞到前車(chē)了才踩剎車(chē)，這是很危險(xiǎn)的。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)提示，安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。
七、搶紅不搶綠。有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速搶燈。在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車(chē)線(xiàn)，綠燈變成了紅燈。城市駕車(chē)注意事項(xiàng)建議，最好在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈時(shí)減緩車(chē)速，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備變燈。因此，搶紅不搶綠能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口。
能學(xué)習(xí)城市駕車(chē)注意事項(xiàng)！
開(kāi)長(zhǎng)途汽車(chē)的注意事項(xiàng)
1、啟程之前先體檢，跑長(zhǎng)途之前最好給車(chē)輛做個(gè)全面的檢查，包括胎壓啊、有無(wú)漏油漏水情況等等?確保一路上的行車(chē)安全！
2、及時(shí)加油。天語(yǔ)的油箱是50l的，說(shuō)多也不過(guò)，所以跑長(zhǎng)途前要將車(chē)加滿(mǎn)油，途中當(dāng)油量少于一半時(shí)就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會(huì)很被動(dòng)的。
3、高速行車(chē)要小心！跑長(zhǎng)途就避免不了上高速，但是高速路上速度不要太快，按照天語(yǔ)來(lái)說(shuō)，我一般都是開(kāi)在100——120左右吧，省油又安全！而且高速切忌保持車(chē)距，也別因?yàn)橐粫r(shí)斗氣和別人搶道，高速上有不少開(kāi)快車(chē)的，明哲保身為好！
是?”沒(méi)把握弄瘋了！
6、雨天行車(chē)要小心，這幾天雨水多，開(kāi)車(chē)一定要注意，既要小心車(chē)，也要小心人！這個(gè)我有經(jīng)歷，因?yàn)榕c量大，視線(xiàn)模糊，差點(diǎn)撞到路人，幸好天語(yǔ)的剎車(chē)比較靈敏才險(xiǎn)險(xiǎn)的躲過(guò)！別人的安全和自己的安全一樣重要！^_^ 長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)一大忌：
疲勞駕駛，動(dòng)輒上千里的路程任誰(shuí)都會(huì)感到疲憊，這個(gè)時(shí)候最好有人將你換下來(lái)休息一下，否則會(huì)很危險(xiǎn)的，所以男士們最好讓你們的老婆學(xué)開(kāi)車(chē)，天語(yǔ)操控性不錯(cuò)，女士駕駛也不會(huì)有問(wèn)題！
第一，帶好你所有的證件，駕駛證、行車(chē)證、保險(xiǎn)、車(chē)船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)等
第二，帶足帶好你的現(xiàn)金。臨行前把手機(jī)充足電。
第三，提前檢查好你的車(chē)輛，最主要的是五輪氣壓（為什么是五輪不是四輪自己想），制動(dòng)，機(jī)油、防凍液、制動(dòng)液，加滿(mǎn)汽油，最好帶上一條風(fēng)扇皮帶，半壺機(jī)油，保險(xiǎn)絲和燈泡以做備用。
第四，帶好必要的工具，主要的是你的千斤頂，還有一個(gè)趙本山家里的家用電器？（手電筒），如果你想得更加周全，那么可以帶上一條拖車(chē)?yán)K。
安全行車(chē)培訓(xùn)交流感悟
通過(guò)學(xué)習(xí)車(chē)輛安全使用責(zé)任書(shū)與車(chē)輛管理細(xì)則，認(rèn)識(shí)到了安全行車(chē)的重要性，安全行車(chē)即是對(duì)自我人身安全的保護(hù)，也是對(duì)公司財(cái)產(chǎn)安全的保護(hù)。
通過(guò)學(xué)習(xí)車(chē)輛管理細(xì)則，認(rèn)識(shí)到了駕車(chē)前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，不僅要查看外觀是否損壞，更重要的是檢查汽車(chē)輪胎，胎壓，各種警示燈，剎車(chē)及油門(mén)踏板，行駛前確保車(chē)輛功能完整，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在的問(wèn)題，對(duì)遇到的車(chē)輛問(wèn)題，不管有多小都要重視，及時(shí)前往修理，不開(kāi)故障車(chē)，不存在僥幸心理，防患于未然。
行車(chē)時(shí)從點(diǎn)火起步到中途行駛至到達(dá)停車(chē)都要時(shí)刻保持警惕，注意力集中，眼觀六路耳聽(tīng)八方，行車(chē)時(shí)車(chē)速不要過(guò)快，以免突發(fā)情況時(shí)沒(méi)有剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間，遇到路口減速慢行，禮讓他人，不搶紅燈，路口時(shí)小心行駛，注意兩邊的電動(dòng)車(chē)輛，適當(dāng)減速或停止，避免發(fā)生碰撞導(dǎo)致我司車(chē)輛外觀損壞或者他人受傷的情況發(fā)生。剎車(chē)時(shí)緩踩剎車(chē)踏板，注意后視鏡，不要緊急剎車(chē)導(dǎo)致后方追尾事故的發(fā)生，駕車(chē)行駛在道路中需要變道的時(shí)候提前開(kāi)啟左或右轉(zhuǎn)向燈，后觀察左右后視鏡，沒(méi)有其他車(chē)輛通過(guò)時(shí)在緩慢變更車(chē)道，不能強(qiáng)行變道，搶位，把握好安全距離，避免發(fā)生刮蹭事故。不要靠近路邊停著的汽車(chē)停在路邊的汽車(chē)隨時(shí)可能打開(kāi)車(chē)門(mén)，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車(chē)保持一個(gè)安全的距離，如果避讓不開(kāi)，鳴笛提示后減速通過(guò)。通過(guò)路口，公交站等人多的地方時(shí)鳴笛警示的同時(shí)減慢車(chē)速，必要時(shí)停車(chē)等待。
通過(guò)路口時(shí)需要減速，即使是綠燈也不能高速通過(guò)，汽車(chē)在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)彎到外側(cè)車(chē)道，然后提速。注意路口交通信號(hào)燈的提示，沒(méi)有箭頭指示的紅綠燈時(shí)，緩慢右轉(zhuǎn)，在有箭頭指示的路口時(shí)按照指示信號(hào)燈緩慢通過(guò)。夜間行駛時(shí)，車(chē)速不要太高，夜間能見(jiàn)度范圍較低，與前車(chē)保持較長(zhǎng)車(chē)距，避免前往剎車(chē)導(dǎo)致我方車(chē)輛追尾的情況發(fā)生，夜間最好開(kāi)啟示寬燈，大霧天氣時(shí)開(kāi)啟霧燈及警示燈，夜間行駛時(shí)盡量使用近光燈，如需使用遠(yuǎn)光燈時(shí)，如超車(chē)提示，使用完畢后及時(shí)調(diào)回近光。
停車(chē)時(shí)要停在有監(jiān)控拍攝等安全區(qū)域，尋找合適的位置，不能影響他人，不能占用車(chē)道，寧可將車(chē)停在較遠(yuǎn)的安全區(qū)域也不能為省事隨便亂停亂放，車(chē)輛停放在安全區(qū)域后方向回正，掛駐車(chē)擋，一定要拉好手剎，避免意外的發(fā)生，下車(chē)前確認(rèn)車(chē)門(mén)后方安全后下車(chē)，避免發(fā)生刮蹭事件，影響他人通行與安全。
通過(guò)學(xué)習(xí)車(chē)輛安全使用責(zé)任書(shū)，認(rèn)識(shí)到了應(yīng)樹(shù)立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車(chē)、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。每次出車(chē)前檢查車(chē)輛，帶齊所需證件（駕駛證、行駛證），嚴(yán)禁酒后駕車(chē)，嚴(yán)禁私自將車(chē)輛交予他人駕駛，嚴(yán)禁公車(chē)私用，如實(shí)填寫(xiě)“行車(chē)記錄”，完成出車(chē)任務(wù)后向派車(chē)主管簡(jiǎn)要匯報(bào)情況。定期做好車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，保持車(chē)輛常年整潔和車(chē)況良好，安全行駛，如有車(chē)輛事故、違章、損壞等異常情況及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)域負(fù)責(zé)人。
安全駕車(chē)關(guān)系到個(gè)人生命安全，公司財(cái)產(chǎn)及形象的保護(hù)，安全駕
駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會(huì)
我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了，這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西，我也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名駕駛員的重要性。
我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，三、要搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次行車(chē)的安全。
四、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇十三
眾所周知，安全學(xué)習(xí)不僅可以提高員工的安全意識(shí)，而且可以幫助員工避免事故發(fā)生。但在現(xiàn)實(shí)中，有些班組每次安全學(xué)總是照本宣讀，讀的有口無(wú)心，聽(tīng)的充耳不聞，例行公事，應(yīng)付了之。也有的班組每次通報(bào)傳達(dá)安全事故，不是深刻分析舉一反三，結(jié)合實(shí)際吸取教訓(xùn)，而是把事故當(dāng)作故事講。更有的班組甚至記假臺(tái)帳、搞假簽名。為此，巨化股份氟化公司動(dòng)力車(chē)間幾年來(lái)堅(jiān)持采取“五法”，認(rèn)真抓好安全學(xué)習(xí)檢查，提高安全學(xué)習(xí)的實(shí)效。
一、提問(wèn)法
每次檢查班組安全臺(tái)帳時(shí)，檢查人員不僅要看臺(tái)帳是否按要求認(rèn)真記錄，而且每次還要就記錄的內(nèi)容進(jìn)行抽查提問(wèn)。如此一來(lái)，不僅可以避免班組“無(wú)中生有”。弄虛作假，而且可以進(jìn)一步促進(jìn)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺(jué)加深記憶。
二、跟班法
該車(chē)間規(guī)定，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)職安全員等每月必須參加班組安全學(xué)習(xí)和討論2次以上。通過(guò)參加班組的安全學(xué)習(xí)和討論，不僅可以及時(shí)了解班組安全學(xué)習(xí)的情況，促進(jìn)班組按規(guī)定及時(shí)組織安全學(xué)習(xí)，而且車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)職安全員還可以結(jié)合車(chē)間的實(shí)際及時(shí)對(duì)班組安全工作提出要求，避免班組安全......
行車(chē)安全教育心得體會(huì)篇7
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇十四
×××
最近一段時(shí)期，我參加×××校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)，同時(shí)，也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟，學(xué)車(chē)我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車(chē)的過(guò)程何嘗不是一次心智成長(zhǎng)的過(guò)程。
1、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從這里開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的基本理論知識(shí)等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好,這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利通過(guò)了科目一理論考試。
停車(chē)、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線(xiàn)都教得很到位，讓我們學(xué)起來(lái)很快，我順利的通過(guò)了場(chǎng)考，總結(jié)，主要是做好幾點(diǎn)：一是認(rèn)真傾聽(tīng)教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車(chē)輛時(shí)車(chē)的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作；二是學(xué)會(huì)用好離合器，控制好車(chē)速，這是場(chǎng)練的保障；三是必須學(xué)會(huì)看“點(diǎn)、線(xiàn)”，這是準(zhǔn)確完成動(dòng)作的核心；四是調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)定信心，堅(jiān)持練習(xí)。
3、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。上車(chē)前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自己按步操作：
1、從車(chē)的右后方沿車(chē)右側(cè)行至車(chē)左前側(cè)，喊報(bào)告，拉門(mén)進(jìn)車(chē)。
2、向考官報(bào)告：“考官你好，××駕校學(xué)員×××請(qǐng)求考試”然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。
3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報(bào)告：“準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求考試”
4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車(chē)。如果后面有車(chē)可以先直行一段再并線(xiàn)，要是沒(méi)有車(chē)左打一把并線(xiàn)后回把直行。
四、五檔輕踩一腳剎車(chē)就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話(huà)會(huì)被扣掉10分的。
6、遇紅燈時(shí)記住停車(chē)后要先拉手剎后歸空檔。
通過(guò)十字路口時(shí)要左右觀察路況。
7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚?？熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車(chē)況，還要注意對(duì)面車(chē)況，注意不要搶行，車(chē)道窄的話(huà)，可以右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車(chē)，一定要聽(tīng)到考官命令后再靠邊停車(chē)。聽(tīng)到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動(dòng)作，要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接pa了。然后右打輪調(diào)整好車(chē)位，不要急著停車(chē)，找好位置別急，一般你的位置在整個(gè)車(chē)道 中間偏右一點(diǎn)就可以，這樣30cm就沒(méi)問(wèn)題了。（８）車(chē)停后記得如果車(chē)燈還在閃，一定要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌?，讓你下?chē)。這時(shí)不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車(chē)況再推下車(chē)。
4、在整個(gè)學(xué)車(chē)過(guò)程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無(wú)證駕車(chē)、超速行駛、酒后駕駛、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)！我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿(mǎn)血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓(xùn)，在自己的駕駛活動(dòng)中，本著對(duì)自己和他人生命的尊重和珍愛(ài)，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，文明駕駛，平安出行！
2015安全文明駕駛心得體會(huì)
心得一：安全文明駕駛心得體會(huì)
最近一段時(shí)期，我參加×××校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)，同時(shí)，也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟，學(xué)車(chē)我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車(chē)的過(guò)程何嘗不是一次心智成長(zhǎng)的過(guò)程。
1、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從這里開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的基本理論知識(shí)等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好,這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利通過(guò)了科目一理論考試。
2、場(chǎng)練階段，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開(kāi)始教離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤(pán)怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線(xiàn)，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車(chē)走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線(xiàn)都教得很到位，讓我們學(xué)起來(lái)很快，我順利的通過(guò)了場(chǎng)考，總結(jié)，主要是做好幾點(diǎn)：一是認(rèn)真傾聽(tīng)教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車(chē)輛時(shí)車(chē)的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作；二是學(xué)會(huì)用好離合器，控制好車(chē)速，這是場(chǎng)練的保障；三是必須學(xué)會(huì)看點(diǎn)、線(xiàn)，這是準(zhǔn)確完成動(dòng)作的核心；四是調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)定信心，堅(jiān)持練習(xí)。
3、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。上車(chē)前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自己按步操作：
1、從車(chē)的右后方沿車(chē)右側(cè)行至車(chē)左前側(cè)，喊報(bào)告，拉門(mén)進(jìn)車(chē)。
2、向考官報(bào)告：考官你好，××駕校學(xué)員×××請(qǐng)求考試然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。
3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報(bào)告：準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求考試
4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車(chē)。如果后面有車(chē)可以先直行一段再并線(xiàn)，要是沒(méi)有車(chē)左打一把并線(xiàn)后回把直行。
四、五檔輕踩一腳剎車(chē)就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話(huà)會(huì)被扣掉10分的。
6、遇紅燈時(shí)記住停車(chē)后要先拉手剎后歸空檔。
通過(guò)十字路口時(shí)要左右觀察路況。
7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚。快至人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車(chē)況，還要注意對(duì)面車(chē)況，注意不要搶行，車(chē)道窄的話(huà)，可以右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車(chē)，一定要聽(tīng)到考官命令后再靠邊停車(chē)。聽(tīng)到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動(dòng)作，要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接pa了。然后右打輪調(diào)整好車(chē)位，不要急著停車(chē)，找好位置別急，一般你的位置在整個(gè)車(chē)道 中間偏右一點(diǎn)就可以，這樣30cm就沒(méi)問(wèn)題了。（８）車(chē)停后記得如果車(chē)燈還在閃，一定要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌拢屇阆萝?chē)。這時(shí)不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車(chē)況再推下車(chē)。
4、在整個(gè)學(xué)車(chē)過(guò)程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無(wú)證駕車(chē)、超速行駛、酒后駕駛、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)！我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿(mǎn)血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓(xùn)，在自己的駕駛活動(dòng)中，本著對(duì)自己和他人生命的尊重和珍愛(ài)，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，文明駕駛，平安出行！
心得二：安全文明駕駛心得體會(huì)
最近一段時(shí)期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng)，社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好，人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高，交通用車(chē)迅速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車(chē)的楷模，為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì)總的一句話(huà)就是：一慢解百憂(yōu)。
在我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：十次出事十次快，酒后嚴(yán)禁駕車(chē)，為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話(huà)語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是車(chē)禍猛于虎啊。
安全行車(chē)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開(kāi)車(chē)一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn)，不對(duì)之處多多包涵，多指教。
一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他 培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車(chē)的重要保證，安全 學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。
要亂變行車(chē)路線(xiàn)，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線(xiàn)，不要左穿右插，違章超車(chē)，按線(xiàn)行車(chē)，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線(xiàn)，才能保證安全。
三、在城市道路行車(chē)，一定要按規(guī)定的車(chē)速，規(guī)定的路線(xiàn)行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
過(guò)后再行，一定要做到四防，即：一防視線(xiàn)不清，二防行車(chē)撞人，三防車(chē)輛側(cè)滑，四防涉水陷車(chē)，駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。
發(fā)展觀，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度，樹(shù)立發(fā)展經(jīng)濟(jì)安全先行思想，堅(jiān)決克服要效益而忽視安全不良行為，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)重要意義和自身的責(zé)任，努力做到尊重生命，安全第一。
牢固樹(shù)立全民服務(wù)意識(shí)。全心全意為乘客服務(wù)是以為人民服務(wù)為核心內(nèi)容的社會(huì)主義職業(yè)道德在道路運(yùn)輸行業(yè)中的具體體現(xiàn)，是道路運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)道德要求。乘客至上、信譽(yù)第一是運(yùn)輸行業(yè)恪守的職業(yè)道德宗旨和行業(yè)行為準(zhǔn)則。全心全意為乘客服務(wù)，充分滿(mǎn)足乘客的乘車(chē)意愿是我們對(duì)社會(huì)盡責(zé)，為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)。人們無(wú)論從事哪種職業(yè)，都要把自己的職業(yè)活動(dòng)同滿(mǎn)足人民的需要，以實(shí)現(xiàn)人民群眾的最大利益為共同目的。安全是全心全意為乘客服務(wù)的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。預(yù)防交通事故，保障交通安全，確保出入平安，是你我的共同追求，也是親人朋友的共同期盼。所以，駕駛員必須真正做到馬達(dá)一響，集中思想;車(chē)輪一動(dòng)，想到群眾。
在我們開(kāi)車(chē)時(shí)，有時(shí)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)危險(xiǎn)，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車(chē)速稍許嫌快了點(diǎn)，只要把車(chē)速再放慢一點(diǎn)，就覺(jué)得比較安全了。
如果在當(dāng)時(shí)的道路上，我們開(kāi)80邁覺(jué)得不安全，我們就松松油門(mén)，開(kāi)60邁，把車(chē)速降到60邁，我們就會(huì)覺(jué)得很安全了。
在開(kāi)車(chē)時(shí)慢一點(diǎn)，可以給我們帶來(lái)我們所需要的自信感和安全感，慢是一個(gè)寶。
記得在開(kāi)車(chē)的頭幾年，心里也很怕出事故，可開(kāi)起來(lái)車(chē)速又總是很快。開(kāi)了多年以后，總算明白了，慢慢開(kāi)就好了。
美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個(gè)愚蠢的方法有效，那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。
古人更是說(shuō)得分明透徹：三十六計(jì)，走為上計(jì)。將所有沉重困難的問(wèn)題變化得瀟瀟灑灑。
初學(xué)開(kāi)車(chē)，也很簡(jiǎn)單，只要知道剎車(chē)踏板在哪里，以及如何踩剎車(chē)就行了，方向會(huì)不會(huì)打都沒(méi)關(guān)系，如慢慢向前開(kāi)的時(shí)候，感覺(jué)不對(duì)的話(huà)，馬上一腳制動(dòng)踩下去，便可解決所有的難題。
大多數(shù)的時(shí)候，只要我們車(chē)速真正的肯慢下來(lái)，就覺(jué)得開(kāi)車(chē)是很好開(kāi)了。
怎樣小心
要談安全行車(chē)，也不過(guò)就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章，平時(shí)聽(tīng)到最多的兩句話(huà)也就是：
慢點(diǎn)開(kāi)。
小心點(diǎn)！
怎樣小心？
這就比如，當(dāng)我們來(lái)到一個(gè)陌生在地方，前面有一張椅子，這時(shí)我們應(yīng)該坐下來(lái)，坐之前，我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下，那么，我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡(jiǎn)短，看起來(lái)很不在意的一個(gè)過(guò)程。如果我們什么也沒(méi)做，見(jiàn)到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯?，那就不能叫小心。?dāng)我們小心時(shí)，我們是這樣開(kāi)車(chē)的：
第一、今天安全意識(shí)很強(qiáng)。
第二、今天會(huì)稍許慢一點(diǎn)。
第三、今天開(kāi)車(chē)特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。
第四、今天開(kāi)車(chē)會(huì)小心謹(jǐn)慎，注意預(yù)防萬(wàn)一。
第五、今天開(kāi)車(chē)前不會(huì)喝酒，開(kāi)車(chē)時(shí)也不會(huì)爭(zhēng)道搶行。
第六、......所以，安全行車(chē)有時(shí)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面也有一定的道理。不過(guò)，有時(shí)老師傅一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個(gè)人簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的往那里一站，就令人覺(jué)得威儀萬(wàn)千，或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑，就讓人感覺(jué)風(fēng)情萬(wàn)種。
如果覺(jué)得關(guān)于怎樣安全行車(chē)看到這里已足夠了，那很好。如果意猶未足，如果還想將簡(jiǎn)單的問(wèn)題把它搞得復(fù)雜一點(diǎn)，那么，請(qǐng)繼續(xù)。
兩個(gè)問(wèn)題
現(xiàn)在來(lái)看看簡(jiǎn)單而又復(fù)雜的兩個(gè)問(wèn)題。
作為開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)，最重要的問(wèn)題就是這兩個(gè)問(wèn)題：
一、怎樣開(kāi)車(chē)不出事故？
二、出事故是因?yàn)槭裁丛?？這兩個(gè)問(wèn)題，說(shuō)說(shuō)你的看法，怎么樣？
不同的觀點(diǎn)
這兩個(gè)問(wèn)題，很簡(jiǎn)單，也許可以這樣來(lái)回答：
只要遵守交通法規(guī)，就不會(huì)發(fā)生交通事故。
發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。
但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：
發(fā)生事故，都是因?yàn)槁楸源笠猓ɑ蛘呤墙惺韬龃笠猓?/p>
發(fā)生事故，都是因?yàn)殚_(kāi)得快（十次事故九次快）。
發(fā)生事故的原因找到了，那么只要我們開(kāi)車(chē)時(shí)：
一、好好小心一點(diǎn)。（對(duì)付麻痹大意）
二、稍許慢一點(diǎn)。（對(duì)付開(kāi)得快）
三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。（對(duì)付違章）
這樣開(kāi)車(chē)，是比較安全的吧。
還是來(lái)說(shuō)說(shuō)小心，大人者，小心而已。
小心是福
開(kāi)車(chē)時(shí)怎樣才算小心？
開(kāi)車(chē)時(shí)的小心，簡(jiǎn)要如下。
也就是開(kāi)車(chē)時(shí)要：
一、慢一點(diǎn)。
二、用心開(kāi)車(chē)。
三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。
四、提前處理路面情況
五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。
六、注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。
七、禮讓三先。
八、好好小心預(yù)防。
九、遵守交通規(guī)則。
十、保持良好車(chē)況。
再簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話(huà)，最起碼做到兩點(diǎn)：
一、觀察路面情況時(shí)要小心周到。
二、開(kāi)車(chē)時(shí)要小心預(yù)防。
能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。
這也是小心和緊張的不同之處。
緊張會(huì)令人覺(jué)得不知所措，不知怎樣做才好，或者是說(shuō)什么也沒(méi)有做。
安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)及保證書(shū)
最近一段時(shí)期，我參加了增加準(zhǔn)駕車(chē)型的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)安全駕駛有了更加深刻的體會(huì)。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車(chē)的楷模，為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì)總的一句話(huà)就是：“一慢解百憂(yōu)”。
在我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話(huà)語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全行車(chē)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開(kāi)車(chē)一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn)，不對(duì)之處多多包涵，多指教。
一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車(chē)的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。
二、在城市道路行車(chē)，一定要按規(guī)定的車(chē)速，規(guī)定的路線(xiàn)行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
三、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過(guò)完水路面后，要踩幾下剎車(chē)排出車(chē)輪里面的積水，不然會(huì)影響剎車(chē)安全，如遇暴風(fēng)雨視線(xiàn)不清時(shí)，要靠邊停車(chē)待行，等暴風(fēng)雨過(guò)后再行，一定要做到四防，即：“一防視線(xiàn)不清，二防行車(chē)撞人，三防車(chē)輛側(cè)滑，四防涉水陷車(chē)”，駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
廖昌志
文明交通駕駛心得體會(huì)
我叫王紅松，是監(jiān)利縣瑋華汽車(chē)出租責(zé)任有限公司的一名出租車(chē)司機(jī)，從事出租車(chē)行業(yè)七年了。在這里我談?wù)勥@幾年來(lái)的，對(duì)這次監(jiān)利縣客管所和瑋華汽車(chē)出租公司組織的出租車(chē)駕駛員安全行車(chē)培訓(xùn)，文明駕駛的一點(diǎn)個(gè)人心得。制度就會(huì)形同虛設(shè)，操作就會(huì)亂來(lái)，自然而然安全事故就會(huì)臨門(mén)。道路安全運(yùn)輸關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的頭等大事，搞好安全生產(chǎn)工作，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，警鐘長(zhǎng)鳴，真正從全面貫徹落實(shí)“和諧社會(huì)”重要思想，實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度，樹(shù)立發(fā)展經(jīng)濟(jì)安全先行思想，堅(jiān)決克服要效益而忽視安全不良行為，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)重要意義和自身的責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
保出入平安，是你我的共同追求，也是親人朋友的共同期盼。所以，駕駛員必須真正做到“馬達(dá)一響，集中思想;車(chē)輪一動(dòng)，想到群眾”。
安全行車(chē)心得體會(huì)
——慢和小心
一慢解百憂(yōu)
在我們開(kāi)車(chē)時(shí)，有時(shí)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)危險(xiǎn)，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車(chē)速稍許嫌快了點(diǎn)，只要把車(chē)速再放慢一點(diǎn)，就覺(jué)得比較安全了。
如果沒(méi)把握，我們把車(chē)子停下來(lái)，不開(kāi)不就沒(méi)問(wèn)題了吧？
在開(kāi)車(chē)時(shí)適時(shí)適地的慢一點(diǎn)，可以給我們帶來(lái)我們所需要的自信感和安全感!慢是一個(gè)寶。
記得在開(kāi)車(chē)的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開(kāi)起來(lái)車(chē)速又總是很快。開(kāi)了多年以后，總算明白了，慢慢開(kāi)就好了。
覺(jué)得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn)。
美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個(gè)愚蠢的方法有效，那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。
初學(xué)開(kāi)車(chē)，也很簡(jiǎn)單，只要知道剎車(chē)踏板在哪里，以及如何踩剎車(chē)就行了，方向會(huì)不會(huì)打都沒(méi)關(guān)系，如慢慢向前開(kāi)的時(shí)候，感覺(jué)不對(duì)的話(huà)，馬上一腳制動(dòng)踩下去，便可解決所有的難題。大多數(shù)的時(shí)候，只要我們車(chē)速真正的肯慢下來(lái)，就覺(jué)得開(kāi)車(chē)是很好開(kāi)了。
安全行車(chē)知識(shí)之一——不要開(kāi)快車(chē)
慢，也是第一個(gè)最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識(shí)。
作為才開(kāi)車(chē)的朋友，對(duì)這方面相關(guān)的一些安全行車(chē)知識(shí)，同樣要了解清楚，如：
夜晚不要開(kāi)快車(chē)。
下雨天不要開(kāi)快車(chē)。
駕齡幾年之內(nèi)不要開(kāi)快車(chē)。
在網(wǎng)上看到一篇《車(chē)禍的背后》最后是這樣寫(xiě)的：
事故令人痛心，類(lèi)似的事故太多太多，而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。
怎么辦？如何來(lái)阻止？
只有一個(gè)方法：不開(kāi)快車(chē)！。
下雨天不開(kāi)快車(chē)，夜晚不開(kāi)快車(chē)，這是一個(gè)簡(jiǎn)單的安全行車(chē)常識(shí)。
這二點(diǎn)也可以說(shuō)是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數(shù)老駕駛員都會(huì)深有體會(huì)的同意這二點(diǎn)。
下雨天開(kāi)快車(chē)，晚上開(kāi)快車(chē)，因?yàn)槭嵌己芪ｋU(xiǎn)啊。
如果沒(méi)有疑議，我想，作為才學(xué)開(kāi)車(chē)的朋友，一定要把這兩點(diǎn)當(dāng)作最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識(shí)，來(lái)明白無(wú)誤的肯定遵守。
由此亦可見(jiàn)，確實(shí)有許多才學(xué)開(kāi)車(chē)的朋友，不懂簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識(shí)。這很無(wú)奈，現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開(kāi)車(chē)的朋友明白的知曉認(rèn)同這兩個(gè)簡(jiǎn)單的安全知識(shí)。
這雨天不開(kāi)快車(chē)，夜晚不開(kāi)快車(chē)，就是安全行車(chē)的知識(shí)呀。怎能不學(xué)，怎能不懂呢？
請(qǐng)牢牢記在心上！那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全會(huì)真正的陪伴著我們！
整體的交通事故量也會(huì)減少許多。
至于說(shuō)新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開(kāi)快車(chē)，這一條是對(duì)新駕駛員朋友生命的負(fù)責(zé)。事實(shí)上有許多新朋友一開(kāi)始就開(kāi)得飛快，但實(shí)際上他又并不是開(kāi)車(chē)的天才，這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇，所以啊，開(kāi)始幾年不要開(kāi)快車(chē)，等有了幾年的經(jīng)驗(yàn)積累后，再穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)快車(chē)，安全。
十幾年前，我當(dāng)時(shí)才開(kāi)車(chē)幾個(gè)月，有一次跑長(zhǎng)途，在山東地界，開(kāi)的是個(gè)滿(mǎn)載的輕型貨車(chē)，當(dāng)時(shí)下雨，車(chē)況本身就很一般，裝滿(mǎn)了東西以后，制動(dòng)和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)?，但?dāng)時(shí)的車(chē)速，坐在我旁邊的朋友說(shuō)，開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)，只看見(jiàn)我超別人的車(chē)，還沒(méi)看到別人超我的車(chē)，車(chē)速想來(lái)不慢吧？我駕駛基礎(chǔ)還可以吧？實(shí)際上現(xiàn)在想想，當(dāng)時(shí)是非常的無(wú)知愚昧，這樣的車(chē)，這樣的路況，開(kāi)這樣快，如果有一點(diǎn)危險(xiǎn)的話(huà)，一個(gè)側(cè)滑，車(chē)子會(huì)幾個(gè)翻身，沖出去老遠(yuǎn)，也很有可能小命難保！
還有一次也是才開(kāi)車(chē)沒(méi)多久，強(qiáng)行超車(chē)，當(dāng)時(shí)的公路也就大約正好兩輛車(chē)那么寬吧，但當(dāng)時(shí)也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超，那個(gè)車(chē)也不慢，但我比他更快，加速?gòu)淖筮叧纷筮呄氯ナ菞l小河，整個(gè)超車(chē)過(guò)程就是一邊緊貼著被超車(chē)，一邊緊貼著小河，這時(shí)只要被超車(chē)前面稍微有一點(diǎn)情況，或是稍微動(dòng)一點(diǎn)方向，我這邊整個(gè)就連人帶車(chē)一起下河，快速下河，危險(xiǎn)吧？這是我一直記得的一次超車(chē)，印象最深，太危險(xiǎn)了。這樣開(kāi)，是不是有點(diǎn)荒唐透頂？ 是十分愚昧無(wú)知。也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開(kāi)快車(chē)、以及不要強(qiáng)超車(chē)惡會(huì)這些基本的安全行車(chē)知識(shí)。
因?yàn)榘踩{駛教育的不可能完善，才學(xué)開(kāi)車(chē)，有的東西我們還是不懂不明白不了解，所以，才開(kāi)始開(kāi)車(chē)的頭幾年不要開(kāi)快車(chē)。
這是我私下的一點(diǎn)兒建議，謝謝！
怎樣小心
談安全行車(chē)，也不過(guò)就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章，平時(shí)聽(tīng)到最多的兩句話(huà)也就是：
慢點(diǎn)開(kāi)。
小心點(diǎn)！
怎樣小心？
這就比如，當(dāng)我們來(lái)到一個(gè)陌生在地方，前面有一張椅子，這時(shí)我們應(yīng)該坐下來(lái)，坐之前，我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下，那么，我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡(jiǎn)短，看起來(lái)很不在意的一個(gè)過(guò)程。如果我們什么也沒(méi)做，見(jiàn)到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯ィ蔷筒荒芙行⌒摹?/p>
當(dāng)我們小心時(shí)，我們是這樣開(kāi)車(chē)的：
第一、今天安全意識(shí)很強(qiáng)。
第二、今天會(huì)稍許慢一點(diǎn)。
第三、今天開(kāi)車(chē)特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。
第四、今天開(kāi)車(chē)會(huì)小心謹(jǐn)慎，注意預(yù)防萬(wàn)一。
第五、今天開(kāi)車(chē)前不會(huì)喝酒，開(kāi)車(chē)時(shí)也不會(huì)爭(zhēng)道搶行。
第六、?? 以，安全行車(chē)有時(shí)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面也有一定的道理。不過(guò)，有時(shí)老師傅一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個(gè)人簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的往那里一站，就令人覺(jué)得威儀萬(wàn)千，或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑，就讓人感覺(jué)風(fēng)情萬(wàn)種。
如果覺(jué)得“關(guān)于怎樣安全行車(chē)”看到這里已足夠了，那很好。如果意猶未足，如果還想將簡(jiǎn)單的問(wèn)題把它搞得復(fù)雜一點(diǎn)，那么，請(qǐng)繼續(xù)。
兩個(gè)問(wèn)題
現(xiàn)在來(lái)看看簡(jiǎn)單而又復(fù)雜的兩個(gè)問(wèn)題。
作為開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)，最重要的問(wèn)題就是這兩個(gè)問(wèn)題：
一、怎樣開(kāi)車(chē)不出事故？
二、出事故是因?yàn)槭裁丛颍?/p>
這兩個(gè)問(wèn)題，說(shuō)說(shuō)你的看法，怎么樣？
不同的觀點(diǎn)
這兩個(gè)問(wèn)題，很簡(jiǎn)單，也許可以這樣來(lái)回答：
只要遵守交通法規(guī)，就不會(huì)發(fā)生交通事故。
發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。
但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：
發(fā)生事故，都是因?yàn)槁楸源笠猓ɑ蛘呤墙惺韬龃笠猓?/p>
發(fā)生事故，都是因?yàn)殚_(kāi)得快（十次事故九次快）。
發(fā)生事故的原因找到了，那么只要我們開(kāi)車(chē)時(shí)：
一、好好小心一點(diǎn)。（對(duì)付麻痹大意）
二、稍許慢一點(diǎn)。（對(duì)付開(kāi)得快）
三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。（對(duì)付違章）這樣開(kāi)車(chē)，是比較安全的吧。
還是來(lái)說(shuō)說(shuō)小心，“大人者，小心而已”。
小心是福
開(kāi)車(chē)時(shí)怎樣才算小心？
開(kāi)車(chē)時(shí)的小心，簡(jiǎn)要如下。
也就是開(kāi)車(chē)時(shí)要：
一、慢一點(diǎn)。
二、用心開(kāi)車(chē)。
三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。
四、提前處理路面情況
五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。
六、注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。
七、禮讓三先。
八、好好小心預(yù)防。
九、遵守交通規(guī)則。
十、保持良好車(chē)況。
再簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話(huà)，最起碼做到兩點(diǎn)：
一、觀察路面情況時(shí)要小心周到。
二、開(kāi)車(chē)時(shí)要小心預(yù)防。
能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。
這也是小心和緊張的不同之處。
緊張會(huì)令人覺(jué)得不知所措，不知怎樣做才好，或者是說(shuō)什么也沒(méi)有做。
而小心不同，小心是指我們做好了我們?cè)撟龅氖虑椋撜J(rèn)真觀察的我們都觀察了，該慢一點(diǎn)的時(shí)候我們都提前慢下來(lái)了，該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。
做好了才算是開(kāi)車(chē)小心。
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇十五
首段：引言（200字）
作為一名部隊(duì)司機(jī)，安全行車(chē)是我們的職責(zé)和使命。在長(zhǎng)期的駕駛生涯中，我積累了一些寶貴的安全駕駛心得體會(huì)，希望能與大家分享。安全行車(chē)需要司機(jī)具備良好的車(chē)技和謹(jǐn)慎的態(tài)度，而且要時(shí)刻保持警惕，以確保乘車(chē)人員的生命安全和保障部隊(duì)的任務(wù)順利完成。
第二段：保持車(chē)輛良好狀態(tài)（200字）
安全的行車(chē)之前，首先要確保車(chē)輛本身處于良好的狀態(tài)。司機(jī)需要定期檢查車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎等關(guān)鍵部位，確保它們處于正常工作狀態(tài)。特別是對(duì)于一些長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用的車(chē)輛，司機(jī)需要在出車(chē)前進(jìn)行充分的試運(yùn)行和檢查，以防止車(chē)輛在行駛途中出現(xiàn)故障，導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：確保駕駛技術(shù)過(guò)關(guān)（200字）
良好的駕駛技術(shù)對(duì)于安全行車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。我們部隊(duì)司機(jī)要不斷提高自己的駕駛技術(shù)水平，熟悉各種道路交通規(guī)則，嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈和標(biāo)志，合理分配車(chē)速，掌握安全行車(chē)的節(jié)奏。同時(shí)，我們還應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，如遇到緊急剎車(chē)、道路堵塞等情況時(shí)，要冷靜應(yīng)對(duì)，保持對(duì)車(chē)輛的控制能力，確保車(chē)輛和乘車(chē)人員的安全。
第四段：注意行車(chē)安全細(xì)節(jié)（200字）
安全駕駛不僅僅是駕駛技術(shù)的問(wèn)題，還需要司機(jī)們關(guān)注行車(chē)中的種種安全細(xì)節(jié)。首先，司機(jī)應(yīng)遵守交通法規(guī)，從自身做起，不超速、不闖紅燈、不疲勞駕駛。其次，要注重車(chē)輛的周?chē)h(huán)境，注意觀察道路上的標(biāo)志、信號(hào)和其他車(chē)輛的動(dòng)向，進(jìn)行合理的預(yù)判和決策。同時(shí)，司機(jī)還需隨時(shí)保持警惕，注意觀察車(chē)輛的儀表盤(pán)和后視鏡，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理，確保行車(chē)安全。
第五段：建立安全行車(chē)的意識(shí)與習(xí)慣（200字）
最后，安全行車(chē)需要司機(jī)們建立安全意識(shí)和良好的行車(chē)習(xí)慣。我們應(yīng)該養(yǎng)成隨時(shí)系好安全帶、不搶行、不酒駕的習(xí)慣，保證自己和乘車(chē)人員的生命安全。同時(shí)，我們還應(yīng)通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和交流，提高自身的行車(chē)安全知識(shí)，做到隨時(shí)更新自己的安全意識(shí)。只有將安全行車(chē)的意識(shí)和習(xí)慣內(nèi)化于心，才能確保長(zhǎng)期駕駛安全和順利完成各項(xiàng)任務(wù)。
結(jié)論（200字）
安全行車(chē)是每個(gè)部隊(duì)司機(jī)的使命和責(zé)任。通過(guò)保持車(chē)輛良好狀態(tài)、提高駕駛技術(shù)、注重行車(chē)細(xì)節(jié)以及建立安全行車(chē)的意識(shí)和習(xí)慣，我們可以最大限度地減少駕駛風(fēng)險(xiǎn)，確保車(chē)輛和乘車(chē)人員的安全。讓我們始終保持警惕，時(shí)刻關(guān)注路況，做一個(gè)合格的部隊(duì)司機(jī)，為部隊(duì)事業(yè)的發(fā)展和士兵們的安全貢獻(xiàn)一份力量!
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇十六
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
部隊(duì)安全教育心得體會(huì)部隊(duì)安全教育心得體會(huì)
今日午時(shí)進(jìn)過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一次國(guó)防教育，讓我有了這樣的心得體會(huì)。國(guó)防，即國(guó)家的防務(wù)，是國(guó)家為防備和抵抗侵略，制止武裝顛覆，保衛(wèi)國(guó)家主權(quán)、統(tǒng)一領(lǐng)土完整和安全所進(jìn)行的軍事及軍事有關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)、外交、科技、教育等方面的活動(dòng)。
國(guó)防隨著國(guó)家的產(chǎn)生而產(chǎn)生，國(guó)家的興衰和國(guó)防密切相關(guān)，因?yàn)檫^(guò)分的強(qiáng)弱直接關(guān)系到國(guó)家的安全、民族的尊嚴(yán)及社會(huì)的發(fā)展。地球是我們?nèi)祟?lèi)共同的唯一家園，我們要心連著心，手牽著手去保護(hù)我們的家園，最重要的是世界的和諧、穩(wěn)定，而決定世界是否和諧、穩(wěn)定地發(fā)展的決定因素是國(guó)與國(guó)之間是否和平發(fā)展，以及人與人之間是否和睦相處。
有這么一句話(huà)“要想別人尊重你，你首先要尊重別人”。國(guó)家與國(guó)家的發(fā)展如果想和平的進(jìn)行，首先這兩個(gè)國(guó)家必須互相尊重，不用為了擴(kuò)大自我的領(lǐng)土，爭(zhēng)奪不屬于自我的資源，而使用霸權(quán)主義進(jìn)行軍事威脅，或者擴(kuò)大軍事集團(tuán)，強(qiáng)化軍事同盟。相反的，一個(gè)國(guó)家應(yīng)當(dāng)擁有一顆寬容、善良的心，對(duì)需要幫忙的國(guó)家伸出援助之手，為大家的共同利益而奮斗!
密相連的有機(jī)整體，國(guó)防僅有成為這個(gè)有機(jī)整體的不可分割的一部分，才能具有更大的威力。所以，我們要樹(shù)立大國(guó)國(guó)防觀，把國(guó)防建設(shè)納入整個(gè)國(guó)家大系統(tǒng)中進(jìn)行思考和規(guī)劃。
“國(guó)防教育要從娃娃抓起”。有國(guó)才有家，有家才有我們，僅有國(guó)家穩(wěn)定發(fā)展，我們才能安居樂(lè)業(yè)，作為一名學(xué)生，我們理應(yīng)加強(qiáng)我們的國(guó)防意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)國(guó)家的職責(zé)感和民族使命。一“羊有跪母之恩，鴉有反哺之情”國(guó)家是我們生活在一個(gè)穩(wěn)定和諧的社會(huì)里，我們更要擔(dān)當(dāng)起保衛(wèi)國(guó)家，為祖國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自我的力量!俗話(huà)說(shuō)“居安思危”，所以，我們要加強(qiáng)我們的國(guó)防意識(shí)，盡自我最大的力量保衛(wèi)我們的祖國(guó)!
部隊(duì)安全教育心得體會(huì)
國(guó)家安全是國(guó)家發(fā)展的最重要基石、人民福祉的最根本保障。從“利莫大于治，害莫大于亂”的古訓(xùn)，到今日一些國(guó)家和地區(qū)深陷戰(zhàn)火和苦難，再到恐怖主義帶來(lái)的巨大危害，都在告訴我們，沒(méi)有安全的基礎(chǔ)、穩(wěn)定的環(huán)境，什么都搞不成。從這樣的意義來(lái)理解，習(xí)總書(shū)記“國(guó)家安全是頭等大事”的論斷振聾發(fā)聵、意義深遠(yuǎn)。當(dāng)前，我國(guó)已進(jìn)入全面建成小康社會(huì)決勝階段，面臨復(fù)雜多變的安全和發(fā)展環(huán)境，各種能夠預(yù)見(jiàn)和難以預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素明顯增多，維護(hù)國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定任務(wù)繁重艱巨，抓實(shí)抓好“頭等大事”關(guān)系發(fā)展全局、國(guó)家命運(yùn)、人民幸福。
黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記站在國(guó)家發(fā)展和民族復(fù)興的戰(zhàn)略高度，準(zhǔn)確把握國(guó)家安全的新特點(diǎn)新趨勢(shì)，提出總體國(guó)家安全觀重大戰(zhàn)略思想，謀劃走出一條中國(guó)特色的國(guó)家安全道路，為新形勢(shì)下維護(hù)國(guó)家安全確立了重要遵循。以設(shè)立全民國(guó)家安全教育日為契機(jī)，以總體國(guó)家安全觀為指導(dǎo)，全面實(shí)施國(guó)家安全法，深入開(kāi)展國(guó)家安全宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)全民國(guó)家安全意識(shí)，是加強(qiáng)國(guó)家安全的必然要求，具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
安全行車(chē)教育心得體會(huì)部隊(duì)篇十七
為進(jìn)一步落實(shí)xxxx企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少各類(lèi)生產(chǎn)事故發(fā)生，確保白鶴鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，本單位鄭重承諾如下：
一、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，強(qiáng)化企業(yè)基層和基礎(chǔ)工作。
二、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格執(zhí)行重大危險(xiǎn)源管理、隱患排查治理、高處作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、臨時(shí)用電及進(jìn)入罐釜、壕池、管道等場(chǎng)所作業(yè)的制度。
三、做好安全大檢查工作。建立并完善安全生產(chǎn)檢查臺(tái)帳，對(duì)查出的安全隱患，落實(shí)整改內(nèi)容、整改措施、整改時(shí)限、整改部門(mén)、整改人員，按時(shí)完成整改。
四、不斷提高從業(yè)人員安全素質(zhì)。對(duì)企業(yè)職工定期進(jìn)行安全教育，建立企業(yè)、車(chē)間、班組“三級(jí)教育”檔案;安全管理人員、特種作業(yè)人員，確保執(zhí)證上崗;按規(guī)定配備專(zhuān)職安管人員。
五、提高企業(yè)本質(zhì)安全。嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)工藝設(shè)置安全連鎖、報(bào)警等保護(hù)措施;安全設(shè)施的安裝、使用及設(shè)備設(shè)施的檢測(cè)、維護(hù)符合相關(guān)要求，嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，不使用淘汰工藝和設(shè)備。
六、建立完善應(yīng)急救援預(yù)案。制定具有針對(duì)性、實(shí)用性的事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期組織演練，配備必要的`應(yīng)急器材;發(fā)生事故果斷處置，防止事態(tài)擴(kuò)大和蔓延，并按程序及時(shí)上報(bào)。
七、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全許可。新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全許可制度，新設(shè)立的?；?xiàng)目要進(jìn)入化工園區(qū)。
八、依法從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。嚴(yán)格按照許可范圍使用、儲(chǔ)存易制毒化學(xué)品及危險(xiǎn)化學(xué)品;儲(chǔ)存場(chǎng)所設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施，并做好安全設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁違規(guī)裝卸、運(yùn)輸。
九、提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。積極推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐步建立自我約束、自我完善，持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制，不斷提升企業(yè)整體安全水平。
十、確保企業(yè)不發(fā)生各類(lèi)生產(chǎn)安全事故。本單位將嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律、法規(guī)，認(rèn)真做好生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、處置各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)工作，確保60周年國(guó)慶期間不發(fā)生各類(lèi)生產(chǎn)安全事故。
此承諾書(shū)接受企業(yè)職工及社會(huì)監(jiān)督，如有違法違規(guī)行為，承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
單位(蓋章)：
單位主要負(fù)責(zé)人：
單位安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：
xx年xx月xx日
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