總結(jié)是對(duì)過(guò)去的梳理，對(duì)未來(lái)的規(guī)劃。堅(jiān)持寫(xiě)作并保持熱情，只有通過(guò)實(shí)踐和不斷嘗試才能提高寫(xiě)作技巧和水平?？偨Y(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇一
汽車(chē)是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的交通工具，同時(shí)也是人們展示個(gè)人品味與風(fēng)格的重要方式之一。然而，隨著汽車(chē)使用的增加，車(chē)輛維修和美容也變得愈發(fā)重要。作為一位汽車(chē)維修美容技師，我積累了一些心得體會(huì)。接下來(lái)，我將分享一些方法和經(jīng)驗(yàn)，幫助車(chē)主保持車(chē)輛的良好狀態(tài)。
首先，保持車(chē)輛的清潔是汽車(chē)美容的第一步，也是最基本的工作。定期進(jìn)行外觀清洗，可以有效去除塵埃和污漬，并保持車(chē)身的光亮。在清洗車(chē)輛時(shí)，使用專(zhuān)業(yè)的洗車(chē)液和海綿，避免使用普通肥皂或磨砂洗滌劑，以免刮傷車(chē)身。另外，細(xì)心清潔車(chē)輪和車(chē)輪旁邊的區(qū)域也非常重要，因?yàn)檫@些地方容易積累污垢和塵土。最后，最好使用高質(zhì)量的蠟進(jìn)行車(chē)身護(hù)理，以保護(hù)車(chē)漆并增加光澤。
其次，內(nèi)飾的清潔和維護(hù)同樣重要。汽車(chē)內(nèi)部的清潔不僅能提升車(chē)輛的整體衛(wèi)生狀況，還能為乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。首先，清除車(chē)內(nèi)的垃圾和雜物，包括座椅縫隙里的顆粒物和地板上的垃圾。其次，用專(zhuān)業(yè)的清潔劑和布來(lái)擦拭儀表板、門(mén)板和座椅等表面，使其保持干凈。最后，購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)用的汽車(chē)香水或使用除味劑來(lái)保持車(chē)內(nèi)的清新。一般來(lái)說(shuō)，定期清潔和維護(hù)車(chē)內(nèi)可以減少異味和細(xì)菌滋生的機(jī)會(huì)，提供一個(gè)更好的乘車(chē)環(huán)境。
除了清潔和維護(hù)，汽車(chē)維修也是保持車(chē)輛良好狀態(tài)的關(guān)鍵。首先，要定期檢查車(chē)輛的機(jī)油、剎車(chē)液和冷卻液等潤(rùn)滑和液體。缺乏這些物質(zhì)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或剎車(chē)失靈等嚴(yán)重問(wèn)題。其次，檢查輪胎的氣壓和胎紋磨損情況。過(guò)高或過(guò)低的氣壓都會(huì)對(duì)輪胎的耐用性和操控性造成影響。最后，要注意檢查車(chē)輛的電池和車(chē)燈是否正常工作。保持電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行是車(chē)輛安全行駛的基礎(chǔ)。定期維修和保養(yǎng)可以延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，并減少潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)。
此外，我還了解到一些額外的美容技巧，可以讓車(chē)輛看起來(lái)更精致。例如，要確保輪轂和車(chē)身上的金屬部分保持光亮，可以使用金屬護(hù)理劑進(jìn)行保養(yǎng)。另外，定期給橡膠密封件和塑料部分上蠟，可以使其保持柔韌和耐用。對(duì)于內(nèi)飾，可以使用皮革護(hù)理劑來(lái)滋潤(rùn)和清潔座椅和方向盤(pán)等皮革部分。最后，也可以考慮給車(chē)輛貼上透明車(chē)衣，以保護(hù)車(chē)漆免受劃痕和紫外線(xiàn)的侵害。
綜上所述，汽車(chē)維修美容需要綜合考慮車(chē)輛的內(nèi)外清潔、機(jī)械維護(hù)和額外的美容技巧。這些步驟可以擴(kuò)展車(chē)輛的使用壽命，提升車(chē)輛的價(jià)值和外觀。作為一個(gè)汽車(chē)維修美容技師，我始終致力于為車(chē)主提供最佳的服務(wù)和建議，幫助他們保持車(chē)輛的良好狀態(tài)。通過(guò)定期的清潔和維護(hù)，每個(gè)人都可以享受乘坐一輛干凈、整潔、良好狀態(tài)的汽車(chē)帶來(lái)的樂(lè)趣和自豪感。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇二
近日，我有幸參與了一場(chǎng)激動(dòng)人心的汽車(chē)維修大賽。作為一場(chǎng)旨在提高汽車(chē)維修技術(shù)水平的比賽，這不僅給參賽者提供了鍛煉自己技能的機(jī)會(huì)，也為他們帶來(lái)了協(xié)作合作的挑戰(zhàn)。在參與過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了比賽中的每個(gè)環(huán)節(jié)，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通的重要性
在比賽中，團(tuán)隊(duì)合作和溝通變得尤為關(guān)鍵。維修一輛汽車(chē)需要多個(gè)環(huán)節(jié)和步驟的緊密配合，同一時(shí)刻的所有參賽者都要理解自己在團(tuán)隊(duì)中的角色，并與團(tuán)隊(duì)成員保持緊密的聯(lián)系與配合。通過(guò)與隊(duì)友的相互配合，我學(xué)會(huì)了靈活的溝通和合作，有時(shí)我主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起領(lǐng)導(dǎo)者的角色，有時(shí)我也適時(shí)地扮演起組員的角色。我體會(huì)到，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成績(jī)是所有成員共同努力的結(jié)果。
第三段：挑戰(zhàn)與困難的應(yīng)對(duì)策略
參與汽車(chē)維修大賽，意味著要面對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。有時(shí)候，我們可能遇到一些我們從未遇到過(guò)的技術(shù)問(wèn)題，有時(shí)候可能需要在短時(shí)間內(nèi)完成多個(gè)任務(wù)。面對(duì)這些困難，我學(xué)會(huì)了保持冷靜，分析問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)，找出解決問(wèn)題的最佳路徑。同時(shí)，我也充分利用了隊(duì)友的力量，共同努力解決困難。通過(guò)這次比賽，我明白了困難與挑戰(zhàn)是人生中無(wú)法避免的一部分，學(xué)會(huì)了用正確的態(tài)度面對(duì)困境。
第四段：耐心與細(xì)心的重要性
在汽車(chē)維修大賽中，我發(fā)現(xiàn)耐心和細(xì)心是非常重要的品質(zhì)。維修一臺(tái)車(chē)需要耐心地分析問(wèn)題、細(xì)心地尋找解決方案。有時(shí)候，問(wèn)題可能并不是那么顯而易見(jiàn)，需要我們耐心的一點(diǎn)一點(diǎn)排查；有時(shí)候，一個(gè)小小的疏忽可能導(dǎo)致整個(gè)維修任務(wù)的失敗。通過(guò)這次比賽，我不斷調(diào)整自己的心態(tài)和思維方式，培養(yǎng)起耐心和細(xì)心的品質(zhì)。
第五段：比賽經(jīng)歷帶來(lái)的成長(zhǎng)和收獲
通過(guò)參與這場(chǎng)汽車(chē)維修大賽，我不僅學(xué)到了更多的汽車(chē)維修技術(shù)，還學(xué)會(huì)了更好地與他人合作、面對(duì)困難和保持耐心。這次比賽不僅改變了我對(duì)汽車(chē)維修的認(rèn)識(shí)，更讓我意識(shí)到在社會(huì)中，我們需要更加注重團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人的綜合素質(zhì)。我會(huì)將這些在比賽中獲得的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)運(yùn)用到今后的學(xué)習(xí)和工作中，不斷成長(zhǎng)和完善自己。
總結(jié)：參與汽車(chē)維修大賽是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作、溝通、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的重要性，培養(yǎng)了我的耐心和細(xì)心品質(zhì)。通過(guò)這次比賽，我不僅學(xué)會(huì)了更多的汽車(chē)維修技術(shù)，也收獲了成長(zhǎng)和進(jìn)步。我相信，這次經(jīng)歷將對(duì)我的未來(lái)學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展帶來(lái)積極的影響。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇三
汽車(chē)維修是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，需要維修人員具備豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在我的汽車(chē)維修工作中，我積累了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在汽車(chē)維修工作中的經(jīng)驗(yàn)，并探討如何有效地進(jìn)行汽車(chē)維修。
首先，作為一名汽車(chē)維修人員，了解汽車(chē)技術(shù)和原理是至關(guān)重要的。在我開(kāi)始從事汽車(chē)維修工作之前，我花了很多時(shí)間學(xué)習(xí)汽車(chē)技術(shù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理、電子系統(tǒng)以及輪胎和剎車(chē)系統(tǒng)等等。這些基本知識(shí)幫助我有效地進(jìn)行汽車(chē)維修，并且使我能夠更好地理解和解決汽車(chē)故障。
其次，維修人員需要具備良好的觀察力和耐心。在進(jìn)行汽車(chē)維修時(shí)，許多故障可能是微小且不顯而易見(jiàn)的。因此，仔細(xì)觀察和仔細(xì)檢查是非常重要的。有時(shí)候，修復(fù)一個(gè)故障需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，因此維修人員需要有耐心并且不急于求成。經(jīng)驗(yàn)告訴我，耐心和仔細(xì)觀察往往能找到解決問(wèn)題的關(guān)鍵。
第三，及時(shí)的溝通和團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于汽車(chē)維修工作來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。在我的經(jīng)驗(yàn)中，有時(shí)候一個(gè)看似棘手的問(wèn)題可以通過(guò)簡(jiǎn)單的交流得到解決。與其他維修人員和客戶(hù)的有效溝通可以幫助我們更好地了解故障，并找到解決方案。此外，團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的，尤其是在處理復(fù)雜的汽車(chē)維修案例時(shí)。合作可以提供不同的視角和經(jīng)驗(yàn)，從而幫助我們更好地解決問(wèn)題。
此外，我也意識(shí)到繼續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。汽車(chē)技術(shù)在不斷發(fā)展，新的汽車(chē)模型和電子系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，因此作為一名維修人員，持續(xù)學(xué)習(xí)是必需的。我經(jīng)常參加相關(guān)培訓(xùn)課程和行業(yè)研討會(huì)，以跟上最新的發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)。此外，我還會(huì)閱讀相關(guān)的技術(shù)手冊(cè)和文獻(xiàn)，以擴(kuò)展我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。
最后，我認(rèn)識(shí)到維修人員的責(zé)任和職業(yè)道德是無(wú)可妥協(xié)的。汽車(chē)是人們的重要交通工具之一，維修人員的工作直接關(guān)系到車(chē)主的安全和車(chē)輛的可靠性。因此，我們必須始終保持高度的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，對(duì)每一個(gè)工作負(fù)責(zé)，并保證維修質(zhì)量。維修人員應(yīng)該始終遵守相關(guān)的規(guī)章制度，并且以客戶(hù)滿(mǎn)意和安全為首要目標(biāo)。
綜上所述，汽車(chē)維修需要維修人員具備豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，維修人員還需要具備良好的觀察力、耐心和溝通能力。持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升以及維修人員的責(zé)任和職業(yè)道德也是不可忽視的。通過(guò)這些心得體會(huì)，我相信我能在我的汽車(chē)維修工作中取得更大的成就，并為客戶(hù)提供更好的服務(wù)。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇四
作為現(xiàn)代人不可或缺的交通工具，汽車(chē)已經(jīng)成為我們生活中的重要組成部分。而對(duì)于汽車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)，無(wú)論是對(duì)車(chē)輛的安全性還是對(duì)我們的生活質(zhì)量，都是至關(guān)重要的。因此，汽車(chē)維修作為保證車(chē)輛良好運(yùn)行的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，不僅需要我們有一定的基礎(chǔ)知識(shí)和技巧，更需要我們不斷汲取經(jīng)驗(yàn)和掌握新技能，才能幫助我們更好地維修并保護(hù)車(chē)輛的價(jià)值。
第二段：經(jīng)驗(yàn)與技巧
在汽車(chē)維修領(lǐng)域，經(jīng)驗(yàn)是一項(xiàng)非常重要的因素。對(duì)于維修人員而言，不僅需要學(xué)習(xí)汽車(chē)維修基礎(chǔ)知識(shí)，還需要具備大量的實(shí)踐操作技巧。在這個(gè)過(guò)程中，維修人員需要不斷試錯(cuò)，總結(jié)出更加高效、準(zhǔn)確的操作步驟，從而慢慢積累經(jīng)驗(yàn)。
此外，對(duì)于一些比較常見(jiàn)的故障，我們有必要掌握一些小技巧，能夠更好地處理。比如，發(fā)現(xiàn)車(chē)燈亮度變暗時(shí)，可以考慮更換燈泡、檢查燈盤(pán)是否臟污等；發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)遇到啟動(dòng)故障時(shí)，可以輕微搗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的電線(xiàn)接頭等；車(chē)輛彎道行駛出現(xiàn)偏移時(shí)，可以通過(guò)調(diào)整前向輪的進(jìn)氣量，確保其在轉(zhuǎn)向時(shí)能夠更好的提供抓地力。這些細(xì)節(jié)方面的小技巧，能夠極大的提高汽車(chē)維修的效率和成功率。
第三段：?jiǎn)栴}排查與分析
汽車(chē)維修不僅需要我們對(duì)待問(wèn)題的態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，更需要我們精準(zhǔn)判斷問(wèn)題所在。在碰到問(wèn)題時(shí)，我們首先要有問(wèn)題排查的心態(tài)。具體而言，問(wèn)題排查一般分為以下三個(gè)步驟：觀察、檢查、比對(duì)。通過(guò)對(duì)車(chē)輛的外部和內(nèi)部狀態(tài)進(jìn)行觀察，我們可以大致判斷出問(wèn)題所在；在檢查過(guò)程中，可以利用一些輔助工具來(lái)對(duì)車(chē)輛的元件和系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)一步確定問(wèn)題原因；后期比對(duì)，可以用于優(yōu)化問(wèn)題的解決方案，不斷完善汽車(chē)維修的流程和系統(tǒng)。
需要注意的是，我們?cè)谲?chē)輛故障排查時(shí)，有時(shí)候可能會(huì)陷入問(wèn)題對(duì)癥藥醫(yī)的困境。但是，出于對(duì)車(chē)輛和車(chē)主的負(fù)責(zé)，我們需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找類(lèi)似情況的共性因素，從而更好地解決問(wèn)題。
第四段：培養(yǎng)工匠精神
在今天的社會(huì)中，工匠精神比以往任何時(shí)候都更加重要。作為汽車(chē)維修的從業(yè)者，我們需要在工作中培養(yǎng)起工匠精神。這不僅包括技術(shù)水平，還包括對(duì)車(chē)輛的責(zé)任心和對(duì)自身工作的認(rèn)真態(tài)度。一位優(yōu)秀的汽車(chē)維修從業(yè)者，應(yīng)該能夠嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一次維修任務(wù)，保證細(xì)節(jié)方面的質(zhì)量控制，以及把握好每一次維修的耗時(shí)和精力花費(fèi)。這些工匠精神帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，會(huì)受到車(chē)主的認(rèn)可和尊重，并能夠在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
第五段：總結(jié)
汽車(chē)維修是一項(xiàng)既有挑戰(zhàn)又不斷有收獲的工作。只有我們不斷通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐提高自己的水平，才能成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修從業(yè)者。我們需要掌握一定的技巧，增強(qiáng)自己的維修經(jīng)驗(yàn)；對(duì)于問(wèn)題的排查與分析，我們需要保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度；在日常工作中，我們需要培養(yǎng)出工匠精神，不斷提升自我品質(zhì)的同時(shí)，也為客戶(hù)帶來(lái)更加專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇五
第一段：引言（約200字）
汽車(chē)是我們現(xiàn)代人生活中必不可少的一部分，然而在使用過(guò)程中，汽車(chē)難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，比如機(jī)械部件的損壞、電路的故障、行車(chē)系統(tǒng)未正常工作等等。這時(shí)候，就需要及時(shí)尋找專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修師傅進(jìn)行維修。在我多年的車(chē)友生活中，我積累了一些汽車(chē)維修的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，今天我想分享一下這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，與大家共同探討。
第二段：了解汽車(chē)故障（約200字）
汽車(chē)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，如果想要準(zhǔn)確地進(jìn)行維修，首先需要了解故障的原因。在自己的車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不要慌亂，可以先嘗試聽(tīng)聲辨故，也就是聽(tīng)車(chē)輛發(fā)出的聲音，看是否有不規(guī)律的聲音或異響，然后再根據(jù)打火、加速、剎車(chē)的情況來(lái)判斷故障的位置。同時(shí)，我們也可以利用一些維修手冊(cè)或者檢測(cè)儀器進(jìn)行故障的診斷。
第三段：選擇適合自己的維修方式（約300字）
汽車(chē)維修有很多方式，比較常見(jiàn)的有自己進(jìn)行修理、請(qǐng)家人朋友幫忙、找專(zhuān)業(yè)維修店修理。如果問(wèn)題比較簡(jiǎn)單，例如燈泡等經(jīng)常出現(xiàn)的小問(wèn)題，我們可以自己動(dòng)手進(jìn)行維修。如果問(wèn)題比較大，沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，可以請(qǐng)家人朋友幫忙。但如果問(wèn)題比較嚴(yán)重，建議直接找專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行維修，這樣可以確保解決問(wèn)題的準(zhǔn)確性和效率性。選擇維修店時(shí)，也需要注意正規(guī)性和專(zhuān)業(yè)性，可以通過(guò)導(dǎo)師網(wǎng)站的評(píng)分和口碑進(jìn)行選擇。
第四段：注意維修中的細(xì)節(jié)（約300字）
在汽車(chē)維修中，一些細(xì)節(jié)是比較容易被忽視的。例如，在更換汽車(chē)零部件時(shí)，需要注意部件的適用性和品質(zhì)。同時(shí)，在使用工具時(shí)也要保持工具的清潔和規(guī)范的使用方法。在維修過(guò)程中，要注意各種潤(rùn)滑油和冷卻液的使用和更換，特別是一些高溫潤(rùn)滑油，要特別注意安全問(wèn)題，需要遵守安全操作規(guī)范，確保自身安全和汽車(chē)使用安全。
第五段：總結(jié)（約200字）
在我們的日常生活中，汽車(chē)維修是一項(xiàng)比較重要的任務(wù)。通過(guò)了解汽車(chē)故障、選擇適合自己的維修方式以及注意細(xì)節(jié)，我們可以比較好地進(jìn)行汽車(chē)維修。對(duì)于我們?nèi)寇?chē)主而言，這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)非常重要，也會(huì)在我們的汽車(chē)維修過(guò)程中發(fā)揮積極的作用。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇六
姓名：吳先生
性別：男
民族：漢族
出生年月：1990年11月
婚姻狀況：未婚
戶(hù)籍：廣東
現(xiàn)所在地：廣東
畢業(yè)學(xué)校：廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué)歷：專(zhuān)科
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：汽車(chē)檢測(cè)與維修
聯(lián)系電話(huà)：×××××××××××
電子郵箱：×××××××××××
求職意向
職位性質(zhì)：全職
職位類(lèi)別：通信技術(shù)/技工-汽車(chē)修理工
職位名稱(chēng)：汽車(chē)維修;銷(xiāo)售員;
工作地區(qū)：廣東
待遇要求：面議
技能專(zhuān)長(zhǎng)
語(yǔ)言能力：英語(yǔ)二級(jí);普通話(huà)標(biāo)準(zhǔn)
計(jì)算機(jī)能力：良好
教育經(jīng)歷
2012年9月-2015年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院專(zhuān)科
培訓(xùn)經(jīng)歷
2012年9月-2014年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院中級(jí)維修工，高級(jí)維修工
自我評(píng)價(jià)
本人性格熱情開(kāi)朗，待人友好。工作勤奮，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，盡職盡責(zé)，有較強(qiáng)的進(jìn)取心。具有親和力，平易近人，有較強(qiáng)的.團(tuán)隊(duì)合作精神，有積極進(jìn)取的心態(tài)，能夠承受一定的工作壓力。
學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真，成績(jī)優(yōu)秀，品學(xué)兼優(yōu)。
曾擔(dān)任系團(tuán)總支委員兼宣傳部副部長(zhǎng)、學(xué)習(xí)委員等職務(wù)。在學(xué)生工作的過(guò)程中，大大提高了自己的辦事和處事能力。此外，還積極參加課外文體活動(dòng)，各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等，以增加自己的閱歷，提高自己的能力。曾獲得學(xué)院“優(yōu)秀團(tuán)委”，“優(yōu)秀班干部”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
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汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇七
汽車(chē)作為現(xiàn)代社會(huì)常用的交通工具之一，維護(hù)和修理的需求也越來(lái)越迫切。作為一名汽車(chē)維修初學(xué)者，我深深體會(huì)到掌握汽車(chē)維修的基本知識(shí)和技能的重要性。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我意識(shí)到只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，才能成為一名合格的汽車(chē)維修技師。在這一過(guò)程中，我積累了一些寶貴的心得體會(huì)。
第二段：學(xué)以致用，理論與實(shí)踐相結(jié)合
理論知識(shí)是掌握汽車(chē)維修的基礎(chǔ)，但僅僅掌握理論是不夠的。通過(guò)實(shí)際維修操作，才能真正理解理論知識(shí)的運(yùn)用和意義。剛開(kāi)始學(xué)習(xí)時(shí)，我就重視理論和實(shí)踐的結(jié)合。在課堂上細(xì)心聽(tīng)講，課后積極去實(shí)踐室操作。通過(guò)親自動(dòng)手拆卸、更換汽車(chē)零部件等實(shí)踐操作，我不僅對(duì)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)有了更深刻的理解，還提高了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。
第三段：注重細(xì)節(jié)，維修流程的規(guī)范化
在進(jìn)行汽車(chē)維修時(shí)，細(xì)致入微的操作和流程的規(guī)范化是至關(guān)重要的。相信很多人都有類(lèi)似的經(jīng)歷，小問(wèn)題如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，很可能會(huì)演變成大問(wèn)題。因此，對(duì)于維修工作，我深知不能馬虎，每個(gè)環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格按照規(guī)范操作。例如，在更換汽車(chē)零部件時(shí)，我會(huì)仔細(xì)閱讀維修手冊(cè)，按照要求一步步進(jìn)行操作，確保每個(gè)細(xì)節(jié)都正確無(wú)誤。只有這樣，才能最大程度地保證維修質(zhì)量和安全性。
第四段：善于溝通，團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性
汽車(chē)維修工作往往需要多人合作完成，因此良好的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力是不可或缺的。在我學(xué)習(xí)的過(guò)程中，老師們鼓勵(lì)我們相互幫助、共同思考問(wèn)題，并向我們介紹了不少團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)會(huì)了與他人合作、相互溝通，從中也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我相信，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，才能更好地解決復(fù)雜的問(wèn)題，并為汽車(chē)維修工作提供更高效和質(zhì)量保證。
第五段：終身學(xué)習(xí)，行業(yè)發(fā)展的努力
汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)日新月異，技術(shù)的緊密變化也對(duì)汽車(chē)維修工作提出了更高的要求。因此，終身學(xué)習(xí)和持續(xù)發(fā)展是我在學(xué)習(xí)汽車(chē)維修的心得體會(huì)之一。我了解到一些維修師傅因?yàn)楣滩阶苑?，沒(méi)有隨時(shí)更新知識(shí)和技能，導(dǎo)致很難適應(yīng)新的汽車(chē)維修需求。為了保持自己的競(jìng)爭(zhēng)力，我會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)最新的技術(shù)和知識(shí)，并不斷提高自己的維修水平。
總結(jié)：
通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在汽車(chē)維修入門(mén)過(guò)程中，我意識(shí)到學(xué)以致用，理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，注重細(xì)節(jié)，規(guī)范化流程的重要性，善于溝通，團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，以及終身學(xué)習(xí)，行業(yè)發(fā)展的努力。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師，為汽車(chē)的維修和保養(yǎng)貢獻(xiàn)自己的力量。這也是我所珍視和堅(jiān)持的。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇八
汽車(chē)維修理是一項(xiàng)重要的職業(yè)，它不僅關(guān)系到駕駛者的出行安全，還關(guān)系到汽車(chē)的維持和延長(zhǎng)使用壽命。然而，汽車(chē)維修理工作也面臨著許多挑戰(zhàn)，如汽車(chē)技術(shù)的不斷更新、故障的復(fù)雜性以及對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的要求等。下面將從個(gè)人的角度出發(fā)，分享一些在汽車(chē)維修理工作中的心得體會(huì)。
第二段：明確問(wèn)題和解決方案的重要性
在汽車(chē)維修理工作中，明確問(wèn)題和找到解決方案是至關(guān)重要的。當(dāng)車(chē)主將汽車(chē)送到維修理店時(shí)，通常會(huì)提供一些描述問(wèn)題的信息。然而，這些描述常常模糊不清，需要維修理人員通過(guò)對(duì)車(chē)輛的詳細(xì)檢查和分析，找到真正的問(wèn)題所在。因此，為了能夠更好地解決問(wèn)題，維修理人員應(yīng)該具備良好的溝通能力和細(xì)致的觀察力，確保能夠準(zhǔn)確理解車(chē)主的需求，并找到合適的解決方案。
第三段：不斷學(xué)習(xí)和更新汽車(chē)技術(shù)知識(shí)
隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，維修理人員需要保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷更新自己的汽車(chē)知識(shí)。只有掌握最新的技術(shù)知識(shí)，才能更好地解決汽車(chē)故障。例如，汽車(chē)電子系統(tǒng)的發(fā)展越來(lái)越快，維修理人員需要了解和掌握這些新興的電子技術(shù)，才能更有效地進(jìn)行故障診斷和修復(fù)工作。因此，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷更新汽車(chē)技術(shù)知識(shí)是每個(gè)汽車(chē)維修理人員必備的能力。
第四段：維修理工作中的耐心和技巧
在汽車(chē)維修理工作中，耐心和技巧同樣也是非常重要的。有時(shí)候，汽車(chē)故障可能非常棘手和復(fù)雜，需要進(jìn)行多次嘗試和調(diào)試才能找到解決辦法。在這個(gè)過(guò)程中，維修理人員需要保持耐心，并且善于思考和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能快速而準(zhǔn)確地修復(fù)故障。此外，維修理人員還需要具備一定的技巧，才能更好地處理各種復(fù)雜的汽車(chē)問(wèn)題，并避免因操作不當(dāng)而造成二次損害。
第五段：合理安排工作和對(duì)待客戶(hù)的態(tài)度
在汽車(chē)維修理工作中，合理安排工作和正確對(duì)待客戶(hù)也是至關(guān)重要的。維修理人員需要合理安排工作流程，確保可以高效地完成維修任務(wù)，同時(shí)也要保證維修質(zhì)量。此外，在與客戶(hù)溝通和接待過(guò)程中，維修理人員要保持耐心和友好的態(tài)度，給予客戶(hù)足夠的信任和尊重?？蛻?hù)滿(mǎn)意度是維修理工作的重要指標(biāo)之一，只有建立良好的客戶(hù)關(guān)系，才能夠拓展更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。
總結(jié)：
汽車(chē)維修理工作的重要性和挑戰(zhàn)性不斷提醒著每個(gè)從業(yè)者。通過(guò)適應(yīng)不斷變化的汽車(chē)技術(shù)和持續(xù)學(xué)習(xí)，維修理人員可以更好地解決問(wèn)題；在處理故障時(shí)保持耐心、善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)用技巧，有助于提高維修效率和質(zhì)量；合理安排工作和正確對(duì)待客戶(hù)，則為建立良好的客戶(hù)關(guān)系打下基礎(chǔ)。通過(guò)這些心得體會(huì)的總結(jié)，希望能夠幫助每個(gè)汽車(chē)維修理人員更好地開(kāi)展工作，為社會(huì)的發(fā)展和人民的出行安全貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇九
汽車(chē)在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著重要的角色，而汽車(chē)維修店則是汽車(chē)使用過(guò)程中不可或缺的一部分。汽車(chē)維修店提供專(zhuān)業(yè)的維修和保養(yǎng)服務(wù)，確保汽車(chē)的安全和順利運(yùn)行。在過(guò)去的幾年里，我在一家汽車(chē)維修店工作，通過(guò)與客戶(hù)的交流和實(shí)際操作，積累了一些心得體會(huì)。
第二段：客戶(hù)溝通的重要性
作為汽車(chē)維修店的一員，與客戶(hù)的良好溝通是非常重要的。客戶(hù)通常不具備專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)知識(shí)，因此在解釋問(wèn)題和維修方案時(shí)，要用簡(jiǎn)潔和易懂的語(yǔ)言，避免使用行業(yè)術(shù)語(yǔ)。同時(shí)，應(yīng)耐心傾聽(tīng)客戶(hù)對(duì)汽車(chē)問(wèn)題的描述，以了解問(wèn)題的根源，為客戶(hù)提供準(zhǔn)確的解決方案。積極溝通不僅能提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，還能促進(jìn)與客戶(hù)的長(zhǎng)期合作。
第三段：技術(shù)水平與維修質(zhì)量
汽車(chē)維修店的技術(shù)水平直接關(guān)系到維修質(zhì)量。維修店的技術(shù)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，掌握最新的技術(shù)和維修方法。只有具備扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)的技能，才能確保維修的準(zhǔn)確性和有效性。在維修過(guò)程中，維修人員還應(yīng)遵守安全規(guī)范，確保自身和客戶(hù)的安全。維修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到維修店的信譽(yù)和客戶(hù)的口碑。
第四段：設(shè)備和配件的重要性
良好的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件是汽車(chē)維修店的保障?，F(xiàn)代汽車(chē)的技術(shù)非常復(fù)雜，需要使用先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行故障診斷和修復(fù)。維修店應(yīng)不斷更新設(shè)備，使其能適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)，使用質(zhì)量可靠的原廠配件是確保修理質(zhì)量的重要因素，確保汽車(chē)能夠保持原有的性能和安全指標(biāo)。只有配備先進(jìn)的設(shè)備和使用優(yōu)質(zhì)的配件，才能更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。
第五段：服務(wù)態(tài)度的重要性
良好的服務(wù)態(tài)度是汽車(chē)維修店的“軟實(shí)力”。汽車(chē)維修通常需要耗費(fèi)一些時(shí)間，客戶(hù)在這期間可能會(huì)有些不便。維修店的工作人員應(yīng)友善待客，及時(shí)溝通維修進(jìn)展，并在維修完畢后進(jìn)行詳細(xì)的解釋和交車(chē)。同時(shí)，維修店還可以提供一些額外的服務(wù)，如清洗車(chē)輛、更換空氣濾芯等，以增加客戶(hù)的滿(mǎn)意度和便利度。一個(gè)良好的服務(wù)態(tài)度能夠贏得客戶(hù)的信任和長(zhǎng)期合作。
總結(jié)：通過(guò)與客戶(hù)交流和實(shí)際操作，我認(rèn)識(shí)到汽車(chē)維修店的重要性以及取得良好維修效果的關(guān)鍵因素。良好的溝通、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件，以及友善的服務(wù)態(tài)度，都是確保維修店能夠?yàn)榭蛻?hù)提供滿(mǎn)意維修服務(wù)的重要因素。汽車(chē)維修店需要不斷提升自身的綜合實(shí)力，以滿(mǎn)足不斷變化的市場(chǎng)需求，為客戶(hù)提供更好的服務(wù)。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇十
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。
在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里，我對(duì)汽車(chē)維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測(cè)儀器：x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段
1.經(jīng)過(guò)施行加深先生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車(chē)效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車(chē)修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來(lái)任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。
例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車(chē)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車(chē)表面，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。
檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)能否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。
檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。
正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。
(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。
拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿(mǎn)干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線(xiàn)之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。
機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。
過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件能否正常。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車(chē)油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓，很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車(chē)車(chē)胎打氣，直至不扁。
實(shí)際上這是錯(cuò)的。
太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。
輪胎氣壓太低也不好，最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與改換：汽車(chē)行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。
制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。
不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也常常不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類(lèi)型。
分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。
如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。
但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。
火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。
另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。
大多數(shù)汽車(chē)的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。
全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店，報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào)，購(gòu)置和你汽車(chē)婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車(chē)
車(chē)身變形嚴(yán)重的惹事車(chē)，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身改正后在裝上去。
在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。
上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。
為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形，車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門(mén)架、安全杠
(4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車(chē)廂四周，其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。
最初將方向盤(pán)調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線(xiàn)
如今越高檔的車(chē)，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線(xiàn)路非常單一。
在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線(xiàn)束的用處。
否則就會(huì)出現(xiàn)線(xiàn)束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。
這請(qǐng)求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。
在接插線(xiàn)合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。
由于為了減小修車(chē)師傅的工為難度，不同用處的線(xiàn)束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。
關(guān)于惹事車(chē)，要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。
任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線(xiàn)螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。
在裝接線(xiàn)柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)，在試車(chē)前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。
發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它毛病，然后調(diào)試。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過(guò)這將近半年的實(shí)習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時(shí)也收獲了很多。
俗話(huà)說(shuō)付出就有回報(bào)，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。
下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。
在勞動(dòng)紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實(shí)的熟悉到紀(jì)律的重要性。
自覺(jué)遵守天津博信的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到嚴(yán)于律己，更多的體會(huì)到勞動(dòng)紀(jì)律的重要性。
由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀(jì)律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí)卻沒(méi)有能力保護(hù)自己。
所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，前人不會(huì)沒(méi)有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車(chē)之鑒才給我們留下了這寶貴的財(cái)富。
安全意識(shí)方面我們知道自己的安全很重要，安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。
就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了安全意識(shí)的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。
公司十分的注重安全意識(shí)的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計(jì)劃，結(jié)合本部分工作實(shí)際，制定本單位的培訓(xùn)計(jì)劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計(jì)劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識(shí)和安全技能，確保我們的人身安全。
從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，更要把安全意識(shí)時(shí)時(shí)刻刻的掛在心上確保不會(huì)發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識(shí)不能運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中，
沒(méi)有發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，沒(méi)成為一名有知識(shí)有技能的高素質(zhì)人才。
但是通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對(duì)什么事情都充滿(mǎn)著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。
這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門(mén)磚。
進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開(kāi)始，凡事都要自己去摸索，沒(méi)有人會(huì)手把手教你。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇十一
第一段：介紹汽車(chē)維修的重要性和困難性（200字）
汽車(chē)維修是保持汽車(chē)良好運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而，由于汽車(chē)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜和技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)維修操作變得越來(lái)越具有挑戰(zhàn)性。在我的多年汽車(chē)維修操作經(jīng)驗(yàn)中，我深刻認(rèn)識(shí)到汽車(chē)維修除了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能外，還需要一種正確的心態(tài)和良好的操作習(xí)慣。在這篇文章中，我將分享我對(duì)汽車(chē)維修操作的心得體會(huì)。
第二段：合理規(guī)劃和準(zhǔn)備工具（250字）
在進(jìn)行汽車(chē)維修操作之前，合理規(guī)劃和準(zhǔn)備工作是至關(guān)重要的。首先，我會(huì)詳細(xì)閱讀汽車(chē)維修手冊(cè)，了解汽車(chē)結(jié)構(gòu)和操作步驟。其次，我會(huì)確保我所有的工具齊全并處于良好的狀態(tài)。維修工具包括常見(jiàn)的扳手、螺絲刀、電源線(xiàn)以及特殊工具，如測(cè)壓表和故障診斷儀。此外，我會(huì)準(zhǔn)備好適量的油料和潤(rùn)滑劑，以確保在維修過(guò)程中能夠?qū)⑵涫褂玫轿弧?/p>
第三段：注意安全和維護(hù)環(huán)境整潔（250字）
在進(jìn)行汽車(chē)維修操作時(shí)，安全始終是首要考慮因素。首先，我會(huì)確保工作區(qū)域干凈、整潔，并遠(yuǎn)離易燃和易爆物品，以防止發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。其次，我會(huì)佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)設(shè)備，如手套、護(hù)目鏡和防滑鞋。另外，為了避免意外事故，我會(huì)斷開(kāi)車(chē)輛電源，確保車(chē)輛停穩(wěn)并設(shè)置防滑措施。最后，在進(jìn)行機(jī)械維修前，我會(huì)等待引擎冷卻以避免燒傷。
第四段：仔細(xì)觀察和分析問(wèn)題（300字）
作為一個(gè)汽車(chē)維修技術(shù)員，我經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的汽車(chē)故障。在診斷問(wèn)題時(shí)，仔細(xì)觀察和分析是至關(guān)重要的。首先，我會(huì)傾聽(tīng)車(chē)主對(duì)于車(chē)輛存在的問(wèn)題的描述，并詢(xún)問(wèn)更多的細(xì)節(jié)。然后，我會(huì)仔細(xì)觀察車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的異常情況，如噪音、異味或煙霧。此外，我會(huì)利用現(xiàn)代科技，如故障診斷儀和計(jì)算機(jī)軟件，幫助我找出問(wèn)題的所在。最后，我會(huì)根據(jù)觀察和分析得出的結(jié)論，采取相應(yīng)的修復(fù)措施。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提高（200字）
汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展，作為汽車(chē)維修技術(shù)員，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提高自己的能力是必不可少的。我會(huì)定期參加相關(guān)培訓(xùn)和會(huì)議，了解最新的汽車(chē)技術(shù)和維修新方法。此外，我會(huì)與同行和專(zhuān)家保持良好的合作關(guān)系，互相交流經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。有時(shí)候，我會(huì)主動(dòng)尋求更高級(jí)別的證書(shū)，以提升自己的職業(yè)水平。
總結(jié)：
汽車(chē)維修操作心得體會(huì)是一個(gè)不斷積累和提高的過(guò)程。通過(guò)合理規(guī)劃和準(zhǔn)備工具、注意安全和維護(hù)環(huán)境整潔、仔細(xì)觀察和分析問(wèn)題、持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提高自己的能力，我相信每個(gè)汽車(chē)維修技術(shù)員都能夠成為一名優(yōu)秀的維修專(zhuān)家。只要我們保持正確的心態(tài)，充滿(mǎn)熱情和耐心，就能夠?yàn)槠?chē)維修行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇十二
第一段：引言（100字）
汽車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的交通工具，而汽車(chē)維修店則承擔(dān)著保持汽車(chē)良好運(yùn)行狀態(tài)的重要責(zé)任。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，筆者對(duì)汽車(chē)維修店的工作流程、服務(wù)質(zhì)量以及行業(yè)發(fā)展有了一定的了解和體驗(yàn)。本文將結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和觀察，總結(jié)幾點(diǎn)關(guān)于汽車(chē)維修店的心得體會(huì)。
第二段：工作流程的合理性（200字）
汽車(chē)維修店的工作流程十分重要，它直接關(guān)系到維修效率和服務(wù)質(zhì)量。在與不同維修店的合作過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)一些高效的工作流程十分值得借鑒。例如，汽車(chē)維修店在接待顧客時(shí)，會(huì)先讓顧客描述出現(xiàn)的問(wèn)題，隨后由技師進(jìn)行初步檢查，確定問(wèn)題后再向顧客報(bào)價(jià)。這種流程體現(xiàn)了順暢的溝通以及節(jié)省時(shí)間的優(yōu)點(diǎn)，使顧客對(duì)維修過(guò)程有了更深入的了解。
第三段：重視服務(wù)質(zhì)量（300字）
汽車(chē)維修店的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到顧客的滿(mǎn)意度和店鋪的信譽(yù)度。盡管汽車(chē)維修行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但那些能夠注重服務(wù)質(zhì)量的店鋪仍然能夠穩(wěn)定發(fā)展。在我的觀察中，這些店鋪會(huì)與顧客保持良好的溝通，詳細(xì)解釋修復(fù)方案并提供準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。此外，他們還會(huì)提供貼心的售后服務(wù)，如定期保養(yǎng)提醒和售后保修。這種服務(wù)質(zhì)量的提升，并非一朝一夕能完成，只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和改進(jìn)才能夠達(dá)到較高的水平。
第四段：行業(yè)互助的重要性（300字）
汽車(chē)維修行業(yè)是一個(gè)龐大復(fù)雜的行業(yè)，各個(gè)維修店之間需要相互合作和互助。在我曾經(jīng)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷中，我意識(shí)到了行業(yè)互助的重要性。有些維修店之間會(huì)互相分享技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，形成一個(gè)緊密相連的網(wǎng)絡(luò)，這樣能夠提高整個(gè)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平。同時(shí)，行業(yè)協(xié)會(huì)等組織對(duì)維修店的發(fā)展也起到了積極的推動(dòng)作用。通過(guò)參與行業(yè)組織的活動(dòng)，維修店能夠與同行交流交流經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點(diǎn)，從而提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
第五段：展望與總結(jié)（200字）
隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)維修店也將面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在未來(lái)，我希望汽車(chē)維修店能夠進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，提供更加全面的技術(shù)支持和售后服務(wù)。同時(shí)，我也希望行業(yè)能夠更加注重技術(shù)人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，以應(yīng)對(duì)技術(shù)日新月異的發(fā)展趨勢(shì)。只有不斷學(xué)習(xí)、創(chuàng)新和與時(shí)俱進(jìn)，汽車(chē)維修店才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
總結(jié)以上，作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的行業(yè)之一，汽車(chē)維修店在服務(wù)質(zhì)量、行業(yè)互助和工作流程等方面有許多值得學(xué)習(xí)和借鑒之處。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，汽車(chē)維修店能夠適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。我相信，隨著科技的進(jìn)步以及人們對(duì)汽車(chē)維修的需求增加，汽車(chē)維修店必將在未來(lái)發(fā)展的道路上邁出更堅(jiān)實(shí)的腳步。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇十三
近期，我參加了一場(chǎng)汽車(chē)維修模擬訓(xùn)練，這是一場(chǎng)讓我受益匪淺的經(jīng)歷。通過(guò)這次模擬訓(xùn)練，我學(xué)到了很多維修汽車(chē)的技巧和知識(shí)，同時(shí)也意識(shí)到了維修過(guò)程中的挑戰(zhàn)和重要性。在這篇文章中，我將分享我對(duì)這次模擬訓(xùn)練的體會(huì)和心得。
首先，這次模擬訓(xùn)練讓我意識(shí)到維修汽車(chē)是一項(xiàng)需要精確和耐心的工作。在模擬訓(xùn)練中，每個(gè)參與者都被分配了一輛故障的汽車(chē)，并需要在有限的時(shí)間內(nèi)找出并修復(fù)問(wèn)題。這對(duì)我的專(zhuān)注力和耐心提出了很大的要求。我必須仔細(xì)檢查每個(gè)可能出現(xiàn)故障的部件，并精確地確定問(wèn)題所在。只有在細(xì)心檢查和耐心調(diào)試之后，才能正確地解決問(wèn)題。因此，這次模擬訓(xùn)練讓我明白了成功的汽車(chē)維修需要密切注意細(xì)節(jié)并保持耐心。
其次，這次模擬訓(xùn)練還加深了我對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)的了解和掌握。在訓(xùn)練期間，我們接觸了許多不同的汽車(chē)故障，例如引擎問(wèn)題、剎車(chē)故障和電氣故障。通過(guò)修復(fù)這些故障，我學(xué)到了很多有關(guān)汽車(chē)零部件和系統(tǒng)的知識(shí)。我學(xué)會(huì)了如何使用各種測(cè)量工具和設(shè)備，如萬(wàn)用表和檢測(cè)儀器，來(lái)診斷和解決問(wèn)題。此外，我還了解了維修程序和原則，例如先大致定位問(wèn)題再分步驟處理。這些理論與實(shí)踐的結(jié)合讓我對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)有了更深入的了解，并提高了我解決汽車(chē)故障的能力。
此外，這次模擬訓(xùn)練也讓我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作在汽車(chē)維修中的重要性。在模擬訓(xùn)練中，我們被分組共同維修一輛故障的汽車(chē)。每個(gè)小組成員都有自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域和技能，我們需要充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量來(lái)解決問(wèn)題。有時(shí)候，當(dāng)我陷入困境時(shí)，我的隊(duì)友會(huì)提出一些建設(shè)性的建議，幫助我找到解決方案。這種合作讓我們能夠更快地修復(fù)汽車(chē)，并提供更好的維修結(jié)果。這時(shí)，我深刻體會(huì)到在汽車(chē)維修中，團(tuán)隊(duì)合作和互相支持是取得成功的關(guān)鍵。
最后，這次模擬訓(xùn)練也讓我認(rèn)識(shí)到自身在汽車(chē)維修領(lǐng)域中還有待提高的地方。通過(guò)與其他參與者的交流和觀察，我意識(shí)到仍有許多技巧和知識(shí)需要學(xué)習(xí)和掌握。即使在模擬訓(xùn)練中成功修復(fù)了故障，我也意識(shí)到這只是一個(gè)開(kāi)始。維修技術(shù)在不斷發(fā)展，需要持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐才能跟上步伐。因此，我決定將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車(chē)維修技術(shù)，并在實(shí)踐中不斷提高自己的技能。
總而言之，參加這次汽車(chē)維修模擬訓(xùn)練是一次非常有意義且啟發(fā)性的經(jīng)歷。通過(guò)這次訓(xùn)練，我明白了維修汽車(chē)需要精確和耐心，掌握技術(shù)知識(shí)，注重團(tuán)隊(duì)合作，并持續(xù)發(fā)展自己的技能。這次模擬訓(xùn)練不僅成為我維修汽車(chē)的基石，也為我未來(lái)在汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇十四
社會(huì)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)知識(shí)，鍛煉自己的能力，更重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)東西能否被社會(huì)所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長(zhǎng)補(bǔ)短，完成自己的學(xué)業(yè)。
20xx年寒假，我在xx長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
實(shí)踐開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車(chē)間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來(lái)，當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板：“楊老板那里來(lái)的汽油味??！是不是那里出了問(wèn)題？”楊老板就說(shuō)：“沒(méi)有，你來(lái)到這里就是這樣，老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿(mǎn)激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。
同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān)，時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò)：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū)。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福?！?這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有：
1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子?，并重?fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握，最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補(bǔ)。
4、如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē)，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶(hù)換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò)：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系?！贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實(shí)踐體會(huì)：
1、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少，工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?！傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位，沒(méi)有人來(lái)參加，活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰(shuí)看呢？如果你前期準(zhǔn)備的不充分，觀眾或者說(shuō)參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē)，車(chē)主如趕時(shí)間，你就要迅速開(kāi)工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的。
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長(zhǎng)；另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn)；但在實(shí)踐過(guò)程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的.機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
汽車(chē)維修收獲與體會(huì)篇十五
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出！
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車(chē)，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。
駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。
在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車(chē)輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。
根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。
我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。
我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門(mén)口亦都有積炭堵著。
清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過(guò)以上操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開(kāi)腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車(chē)總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車(chē)輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會(huì)有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15～35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20～40mm。
故此，將車(chē)輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗(yàn)，該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無(wú)畏精神，深深感動(dòng)著我。盡管從小到大，我沒(méi)有吃過(guò)什么苦，但面對(duì)現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì)，我豈能輕易放過(guò)，通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治。
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