寫總結(jié)可以讓我們更好地理解和掌握所學(xué)知識,提高學(xué)習(xí)效果。要寫一篇完美的總結(jié),首先需要明確總結(jié)的目的和對象。為了更好地理解總結(jié)的形式和內(nèi)容,我整理了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文供大家學(xué)習(xí)參考。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇一
時光似水,光陰如梭,在繁忙充實的工作中,送走了豐收的xx年?;仡欉^去的一年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下,主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來,我盡職盡責(zé)做了各項工作,工作技能、管理能力得到進(jìn)一步提升,我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會。具體總結(jié)如下:
在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下,在工作開展前,仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié),制定了各項工作的計劃目標(biāo)、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào),集合中層管理人員的力量,更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),抓住環(huán)節(jié),明確員工的工作責(zé)任,從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)x套,配五件套x套,毯子與窗簾x條。這些業(yè)績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質(zhì)高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來一定的難度,我深知,要切實搞好工作,必須堅持一手抓生產(chǎn),一手抓思想。在平時的工作中,我非常關(guān)注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態(tài),與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況,及時關(guān)心員工的疾苦與困惑,給員工實實在在的幫助和指點,幫助員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報,調(diào)整心態(tài),提升員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽,對領(lǐng)導(dǎo)、對員工答應(yīng)的事情我堅定去做,不能做的不輕易許諾,接受的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。
一年來,我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,啟用了多項獎勵措施,參與并豐富職工業(yè)余生活,建立了同事之間的友愛關(guān)系,使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖,和諧融洽的團隊氛圍已在逐步形成。我們的目標(biāo)是:領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心,員工之間有愛心,團隊合作有決心,大家對收入有信心!
回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低,時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),我們在管理中,要使員工的思想教育常規(guī)化,盡量防患于未然;生產(chǎn)中,產(chǎn)品質(zhì)量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機制;生產(chǎn)工藝上,要不斷學(xué)習(xí)新事物,動腦筋采取更科學(xué)的方法,改進(jìn)生產(chǎn)流程,節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面,要積極配合領(lǐng)導(dǎo),提出合理化的策略,力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。
學(xué)習(xí)無止境,提升我做起,我相信,只有認(rèn)識分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一年里,我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格要求自己,保持一顆積極的心態(tài),與公司上下齊心協(xié)力,為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn)。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇二
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經(jīng)過努力,對企業(yè)有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節(jié)約、可靠” 為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力于客戶價值最大化,雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤,相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮?。在與企業(yè)接觸的這段時間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。
l 關(guān)于“6s管理”
“6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法,其工作的落實,能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場,顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的..、.頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執(zhí)行方案?!?s管理”需要在日常的工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個一線職工作過了解,他們對“6s”的含義和作用并不很.,何談去實踐應(yīng)用。
建議:各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6s管理”實施方案和細(xì)則,并對實際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報、激勵。
l 關(guān)于物資.購接收環(huán)節(jié)
物資的.購接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成,同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例:丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時,種.種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。
建議:加強同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通,以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不.的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護(hù)企業(yè).體的形象和榮譽。
l 關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢 和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。
建議:1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。
2、做好“6s管理”,保證物料擺放.齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。
3、加強物資進(jìn)廠檢驗,入.檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產(chǎn)。
l 關(guān)于員工管理及績效考核
班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團隊,每個部門,每個班組則是組成.個團隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結(jié)不足,做好計劃,及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上,各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議:1、重視班前班后的講評,形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2、合.調(diào).和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎懲力度。
l 關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題
一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示??墒?,在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。
建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識,合.規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、.潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)
l 關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化
“沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
可見.個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發(fā)動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法存在問題,再或許就是在存偷懶了。
建議:在各個車間工序,對每一套技術(shù)操作動作進(jìn)行合.的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計劃排產(chǎn),用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。
※ 由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報,望指點。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇三
能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:
1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。
這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。
(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇四
,電儀車間在黨委和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運”的工作要求,緊緊圍繞“民生為先,服務(wù)為本”市政公用發(fā)展理念,認(rèn)真開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,進(jìn)一步確立了“團結(jié)、發(fā)展、服務(wù)”的熱電工作方針,按照確定的“強化管理,科學(xué)發(fā)展,全面提升供熱服務(wù)水平”的工作思路,大家同心同德,共同努力,保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,實現(xiàn)了服務(wù)責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任、安全責(zé)任、公共責(zé)任四項責(zé)任預(yù)期目標(biāo),比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務(wù)。
20,公司進(jìn)行了一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新希望”,在新領(lǐng)導(dǎo)團隊的領(lǐng)導(dǎo)下,在“務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)奉獻(xiàn)”管理理念的指導(dǎo)下,在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”,“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了上半年各項工作任務(wù),取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:
一、設(shè)備管理
1、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。
2、加強設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對比設(shè)備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進(jìn),有利于對設(shè)備的管理。
3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
二、節(jié)能降耗
1、降低成本是公司效益的保障。積極實施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備,備件價格昂貴供貨周期長,這對設(shè)備維修和降低成本非常不利,因此,在經(jīng)過充分論證后,對部分設(shè)備進(jìn)行國產(chǎn)化,雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。
2、為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。如:部分設(shè)備已經(jīng)升級換代,有些設(shè)備只能在拆解之后,對其零部件進(jìn)行測繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對于有修復(fù)價值的舊備件,積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
安全管理
1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位。
2、嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
3、加強車間員工安全消防知識培訓(xùn),堅持每周假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
四、主要完成的設(shè)備檢修任務(wù)如下
電儀車間上半年完成檢修任務(wù)1953項,檢修總費用為:1196761.91元,其中節(jié)能技改費用417112元。
五、電儀車間存在的問題
1、培訓(xùn)工作有待加強,各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前,電儀人員素質(zhì),知識水平參差不齊,應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅持理論與實際相結(jié)合的原則,要學(xué)以致用,各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法,各專業(yè)維護(hù)人員要學(xué)習(xí)機械設(shè)備的原理和基本技術(shù),培訓(xùn)方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務(wù)。
2、工作經(jīng)驗有待提高
對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實,掌握的技術(shù)手段還不夠多,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應(yīng)工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。
六、年下半年車間及個人的工作思路
1、在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設(shè)備管理制度,包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修,使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行。
2、利用設(shè)備臺賬統(tǒng)計分析重要設(shè)備運行特點,配件的庫存情況,提前進(jìn)行配件計劃或自制加工,及時提出了有序的檢修計劃。
3、做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查、統(tǒng)計一條龍的工作,合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作。加強設(shè)備的巡回檢查,對生產(chǎn)形勢進(jìn)行分析和判斷,生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況及早提出預(yù)防措施,并采取對策措施,確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。
4、檢修力量變動較大,人員素質(zhì)不一,造成部分檢修工作質(zhì)量不太好,有少量返工,影響生產(chǎn);備品備件采購供應(yīng)偶有不及時檢修任務(wù),有部分未能按試劃進(jìn)行。防腐工作的環(huán)節(jié)有所欠缺,造成部分設(shè)備為非正常腐蝕而損壞。
以上幾項工作將在新的一年中注意進(jìn)行檢修力量培訓(xùn),加強督促各車間對防腐工作的重視,并加強與采購的溝通及聯(lián)系跟蹤的力度,促使備品備件及時采購和供應(yīng)。
總之“安全第一”是電儀車間的生產(chǎn)的基礎(chǔ),廣泛宣傳安全的重要性時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,真抓實干地把安全工作放在工作的首位。以“勤懇務(wù)實,勇于創(chuàng)新”信條,加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),以“立足本職,扎實工作”為理念,勤奮務(wù)實,為公司盡責(zé)盡職,敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)?;仡欉^去、展望未來。在今后的工作中本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學(xué)習(xí),提高自身的工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇五
本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共表團員xx人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù),為xxx礦機公司盈利xxx萬元,為20xx年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):
一、加強思想,建立健全分配制度
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”為主要思想,認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育,增強法制和安全意識
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強,達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、加強精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)
到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇六
車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的'人員,以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
1、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持質(zhì)量第一方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。
3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。
今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識.把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全.形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
精選范文總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。......
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不妨讓我們認(rèn)真地完成......
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇七
每戰(zhàn)工作結(jié)束不論結(jié)果好壞都要及時地進(jìn)行總結(jié),逐漸的形成一套屬于自己的做法,并上升到理論層次。下面小編給大家?guī)淼氖擒囬g生產(chǎn)管理年終工作總結(jié)范文,歡迎大家閱讀參考!
車間生產(chǎn)管理年終工作總結(jié)范文1
企業(yè)內(nèi)員工的理想,莫過于有良好的工作環(huán)境,***融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造一流公司的形象,實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠,觸目可及就可感受到工作場所的骯臟,例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等,日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上,起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如,好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù),經(jīng)過數(shù)個月之后,也變成了不良的機械,也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌,實施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義:區(qū)分要用和不要用的,不要用的清除掉。目的:把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義:要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊,明確標(biāo)示。目的:不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義:清除工作場所內(nèi)的臟污,并防止污染的發(fā)生。目的:消除“臟污”,保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義:將上面3s實施的做法制度化,規(guī)范化,并維持成果。目的:通過制度化來維持成果,并顯現(xiàn)“異?!敝?。
5s——素養(yǎng)定義:人人依規(guī)定行事,從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。目的:改變“人質(zhì)”,養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。
6s——安全a.管理上制定正確作業(yè)流程,配置適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能b.對不合安全規(guī)定的因素及時舉報消除c.加強作業(yè)人員安全意識教育d.簽訂安全
責(zé)任書
目的:預(yù)知危險,防患末然。7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的:養(yǎng)成降低成本習(xí)慣,加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項專業(yè)技術(shù)知識,從實踐和書本中獲取知識,同時不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我,提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的:使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間生產(chǎn)管理年終工作總結(jié)范文2
緊張的20xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡xx臺,十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年7月份公司要求xxx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xxx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
二、完成第xx車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作
20xx年年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
三、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責(zé)任感。
四、按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強對標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,并及時向職工傳達(dá)。
20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
車間生產(chǎn)管理年終工作總結(jié)范文3
在這一年里,我與xx共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習(xí),開始正式進(jìn)入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機不正常,成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長成熟。
用了3個月的時間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。
進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。
20xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進(jìn)步,我知道自己還有很多不懂得,在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學(xué)用于實踐,才是學(xué)習(xí)的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:
1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光;
5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;
關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下:
3、垃圾口員工加強監(jiān)督,保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫;
5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。
車間生產(chǎn)管理年終工作總結(jié)范文4
從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:
1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇八
__年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位,履職近一年,要感謝__的一路扶持,要感謝我的搭擋__女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信??傊芨吲d能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結(jié),并對__年的工作提出一些意見:
一、工作內(nèi)容:
三月份來到公司,對于我來說,門行業(yè)是一個陌生的行業(yè),所以主要以學(xué)習(xí)為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間,對車間崗位,人員有了進(jìn)一步的了解,對公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓(xùn),并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn),7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施,對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動,生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。
二、主要成績:每天兩次的班前會議堅持的不錯:
對于提升工作士氣,明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果。
員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責(zé),獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)39人,產(chǎn)值1700萬,今年車間員工30人,產(chǎn)值達(dá)到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。
當(dāng)然,這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果,都是全體同事共同努力得來的。
__年工作中的一些不足:
1、作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點應(yīng)要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學(xué)習(xí),雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握。
2、生產(chǎn)管理制度急需完善。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。
6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。
7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇九
當(dāng)20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了20xx年?;仡櫼呀?jīng)過去的20xx的一年里,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以三標(biāo)一體標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了安全第一的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實有效的維護(hù)保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料,分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了質(zhì)量體系文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)
為了跟上工廠三標(biāo)一體標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞提質(zhì)、降耗、增效的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)人人都是質(zhì)檢員得以逐步落實。
3、本著設(shè)備是基礎(chǔ)的原則,加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開展月縱向機組評比、季度學(xué)習(xí)型班組評比等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
根據(jù)安全第一、預(yù)防為主的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表》,將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強,2009年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大工傷設(shè)備事故,輕傷、重傷事故率為0。
(一)進(jìn)一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:
1、進(jìn)一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結(jié),不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案,并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭,全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)的平臺,實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能,爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術(shù)要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚團結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務(wù),為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展,使黨員自覺做到:一是學(xué)習(xí)鄧小平理論、江總書記三個代表,學(xué)習(xí)黨的知識,學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識,做學(xué)以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的'領(lǐng)路人。
(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)建,把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來,建立上下結(jié)合、有效溝通機制,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,逐步實現(xiàn)了職工從要我學(xué)到我要學(xué)的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇十
xx年,自從進(jìn)入xx公司以來,我擔(dān)任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作,一轉(zhuǎn)眼就過去了。感覺自己還沒有完全發(fā)揮出來自己的實力,一年就這樣匆匆的過去了。這一年中,感受過心酸,感受過難做,但這些在我的領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和我的同事的支持下,都克服了。最終,出色的完成了自己的任務(wù)。現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的`管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇十一
車間管理,包含工藝技術(shù)管理、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、安全環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學(xué)合理的車間管理制度。
要制定和完善各項工藝技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程,要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)要領(lǐng),和現(xiàn)場的設(shè)備布置,管道走向等。根據(jù)實際工作需要,進(jìn)行改進(jìn)和完善。加強工藝紀(jì)律。
要按照公司的生產(chǎn)計劃,合理組織生產(chǎn),確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責(zé)任制。(制定合理的生產(chǎn)指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、和原輔材料、能源的消耗指標(biāo),落實到班組和個人。將這些指標(biāo),和員工的收入掛鉤)。即,進(jìn)行車間考核。 檢查生產(chǎn)崗位原始記錄,質(zhì)量記錄。加強現(xiàn)場管理,物流管理,做到安全文明生產(chǎn)。對車間投入產(chǎn)出,加強經(jīng)濟核算工作。精心組織生產(chǎn),做好成本控制,減少原輔材料的消耗,消減跑冒滴漏,努力降低生產(chǎn)成本,提高車間生產(chǎn)效率。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理,努力提高生產(chǎn)效益。
制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度。對生產(chǎn)設(shè)備,要做好:進(jìn)設(shè)備檢查驗收,安裝、調(diào)試合格;用設(shè)備有臺賬,加強日常檢修、維護(hù)和保養(yǎng),確保其正常運行。盲板抽堵管理,有人負(fù)責(zé)。做好備品備件管理,工具管理。
安全、環(huán)保工作,是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內(nèi)容。要建立和完善科學(xué)的安全生產(chǎn)責(zé)任制和環(huán)保責(zé)任制。安全管理,首先要做到本質(zhì)安全,即,以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝保證安全性,同時兼具環(huán)保性;以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理,保障執(zhí)行的安全性。平時,要加強巡檢:操作人員的巡檢,和設(shè)備檢修人員的巡檢。做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴,正確操作生產(chǎn)設(shè)備,加強安全文明生產(chǎn),杜絕生產(chǎn)操作事故。加強培訓(xùn)教育,和檢查處理。加強安全紀(jì)律。
嚴(yán)格按照工藝規(guī)程,精心操作,嚴(yán)禁亂排污水、廢氣和廢渣,加強環(huán)保管理工作。改進(jìn)工藝,化廢為利,治污處理。
制定和完善科學(xué)的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練,認(rèn)真負(fù)責(zé)的合適人員,擔(dān)任班組長、和關(guān)鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理,和員工教育考核管理,搞好車間員工隊伍建設(shè)。關(guān)心員工的思想動態(tài),了解員工的不同特點,使用其優(yōu)點,善于用人。和車間同仁搞好關(guān)系。
同時,要和相關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系,保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇十二
1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的'設(shè)備有一定差別,質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實際操作中勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。
3.不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點,以便更好地工作。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊
1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號,在確認(rèn)無誤后才能使用。另外,要學(xué)會正確操作機器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。
2.裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應(yīng),及時將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好,我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個學(xué)習(xí)的機會。以下是我在過去一年的工作總結(jié)。
進(jìn)人分廠車間,首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記,在來新產(chǎn)品的時刻有坐標(biāo)的計算和程序的編寫,還有產(chǎn)品完成后的返工返修。通過近半年的學(xué)習(xí),大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產(chǎn)中常見問題的能力;也及時從中對公司的新產(chǎn)品和型號有一定的了解和一些關(guān)鍵地方的作用,對生產(chǎn)加工有非常好的作用,還有就是對本車間生產(chǎn)的零件有了全面的認(rèn)識。以下是四種機型在制數(shù)量:pz4660有11種,a452有11種,dy474有10種,dy4105有10種。
其次是設(shè)備和質(zhì)量方面的學(xué)習(xí)。按公司要求,每周星期一和星期三是設(shè)備會和質(zhì)量會。并且多次親自參與設(shè)備周保、檢查及評分,對設(shè)備的保養(yǎng)、怎么保養(yǎng)有了一個全面的認(rèn)識,加之設(shè)備有時的維修,從而更好的了解機床的性能和工能力。質(zhì)量方面主要是產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)防、檢測及其改進(jìn),通過學(xué)習(xí),對公司的質(zhì)量體系及其運行情況有了效全面的了解,如產(chǎn)品質(zhì)量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關(guān),嚴(yán)格保證產(chǎn)品質(zhì)量。
進(jìn)度,保證每個工人都有事情可做,不要造成工人沒事可以做,而產(chǎn)品任務(wù)完不成的情況。在這半年的工作學(xué)習(xí)中,我對一金工的人員、設(shè)備及生產(chǎn)能力有一定的了解。以下是我進(jìn)工廠以來產(chǎn)品完成情況:從七月底到十二月人庫產(chǎn)品數(shù)量及日期,完成pz4660(屬返修)二臺(8月31號)、dy4105一臺(9月21號)、dya452一臺(10月20號)、dy474一臺(11月31號)、12月還有二臺dya452、一臺dy474和一臺dy474試可以完成和若干外協(xié)。從中可以看出,以現(xiàn)有人員和設(shè)備,并且關(guān)鍵設(shè)備不做外協(xié),可以每月完成二到三臺,如果專門做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時完成情況,全年完成工時60000h以上,每月有5000h左右,每人每月完成550h左右。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇十四
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全法規(guī),技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),把安全工作納入日常工作議事日程,做到生產(chǎn)、經(jīng)營管理實行“五同時”及同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比。
二、組織制定和落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。
三、實行安全責(zé)任制,確定本公司和下屬部門、崗位安全責(zé)任人。
四、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。
五、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
六、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施。
七、發(fā)生事故后及時、如實上報,保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)助調(diào)查事故的'原因。
八、對安全工作先進(jìn)集體和個人給予表彰和獎勵,對違反制度者給予批評和處罰。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇十五
在區(qū)安委會領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)《工會法》、《中國工會章程》和《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)規(guī)定和《關(guān)于印發(fā)的通知》(xx[20xx]2號)要求,結(jié)合轄區(qū)工會工作實際,區(qū)總工會在20xx年安全生產(chǎn)方面,做了一些工作,取得一定的成績,現(xiàn)總結(jié)如下:
全區(qū)各級工會推動企業(yè)簽訂了113份女職工專項集體合同,共覆蓋了11812家企業(yè)116500名女職工,從企業(yè)內(nèi)部保障女職工勞動保護(hù)權(quán)益。
主要措施有:一是舉辦職業(yè)病防治宣傳周活動。根據(jù)工作部署,四月底舉行職業(yè)病防治宣傳周活動,重點對《職業(yè)病防治法》、職業(yè)病防治知識等進(jìn)行宣傳介紹,活動現(xiàn)場舉行有獎知識問答,同時接受有關(guān)職業(yè)病法律和防治知識咨詢,活動吸引了蓮塘工業(yè)區(qū)數(shù)百名員工參加。我們還專門購置了800多冊《中華人民共和國職業(yè)病防治法、職業(yè)病診斷與鑒定管理辦法、職業(yè)病分類和目錄》,發(fā)到各街道總工會和各有關(guān)企業(yè)基層工會。二是開展職業(yè)病監(jiān)督檢查活動。七月份,xx區(qū)總會同區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所等部門,聯(lián)合開展職業(yè)衛(wèi)生檢查活動。
為提高職工安全生產(chǎn)參與熱情,xx區(qū)總要求我區(qū)各級工會,推動企業(yè)參加“xx杯”競賽,在各街道總工會、兩新組織工委工會等廣泛發(fā)動的基礎(chǔ)上,推薦32家企業(yè)7739職工參加我市“xx杯”賽區(qū)競賽活動。
xx區(qū)總積極推動工傷探視工作,打開工作新局面。下半年,區(qū)總分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭,親自到轄區(qū)10家醫(yī)保定點醫(yī)院,聯(lián)系協(xié)調(diào)工傷探視工作,建立了我區(qū)工傷探視工作群和溝通聯(lián)絡(luò)機制,由專人每周收集有關(guān)工傷資料,確定合格對象進(jìn)行探視慰問。目前,我們共探視符合條件的工傷職工15名,并協(xié)調(diào)所在區(qū)工會做好后續(xù)維權(quán)工作,受到工傷職工的歡迎。我們在各定點醫(yī)院放置了一批工傷探視宣傳資料,逐步擴大工會工傷探視工作的影響。
依照《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)規(guī)定和區(qū)政府關(guān)于事故調(diào)查組的.有關(guān)文件要求,xx區(qū)總依法參加我區(qū)死亡事故調(diào)查和處理工作,要求事發(fā)單位吸取教訓(xùn),改進(jìn)安全管理工作,依法維護(hù)職工合法權(quán)益,保障遺屬的利益。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇十六
當(dāng)今世界已是信息化飛速發(fā)展的時代,各行各業(yè)均在不斷發(fā)展壯大,以航空工業(yè)的發(fā)展為例,航空業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為各國經(jīng)濟技術(shù)、政治統(tǒng)治和軍事戰(zhàn)略具有極為重要的影響。對于生產(chǎn)企業(yè)來說,生產(chǎn)現(xiàn)場管理基本上就是以完成車間生產(chǎn)任務(wù)為中心點,逐步解決影響生產(chǎn)任務(wù)完成的各種因素。當(dāng)車間達(dá)到能正常生產(chǎn)、完成任務(wù)后,把注意力轉(zhuǎn)移到提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證安全生產(chǎn)的措施上。最后解決車間生產(chǎn)成本問題,如設(shè)備、場地的改進(jìn),人員的調(diào)配、培訓(xùn)等。
1.1制造執(zhí)行系統(tǒng)
制造執(zhí)行系統(tǒng)(mes)是指面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。對于生產(chǎn)性企業(yè)來說,制造執(zhí)行系統(tǒng)可為企業(yè)提供多種管理模塊,包括制造數(shù)據(jù)的管理、計劃排程和生產(chǎn)調(diào)度的管理、庫存和質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程控制及底層數(shù)據(jù)集成分析等。
1.2制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理車間的作用
作為面向車間生產(chǎn)的管理系統(tǒng),制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理車間各個階段的計劃和調(diào)度上具有重要作用,可以針對當(dāng)前生產(chǎn)車間的任務(wù)和能力,制定詳細(xì)的作業(yè)計劃,協(xié)調(diào)批量生產(chǎn)任務(wù)的組織與安排,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不足或者其他因素引起的任務(wù)拖延和可能出現(xiàn)的生產(chǎn)方面的問題。制造執(zhí)行系統(tǒng)可以實現(xiàn)生產(chǎn)進(jìn)度日計劃編制,可以第一時間發(fā)現(xiàn)問題,及時采取有效措施,提高設(shè)備的利用率,提高計劃的有效性和生產(chǎn)的效率。制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立按照不同時段的'計劃下達(dá)、調(diào)度安排、工段派工的牧師,在提高生產(chǎn)計劃有效性的同時,強化了生產(chǎn)計劃的嚴(yán)肅性、簡化和改善了管理。使生產(chǎn)運行更為平順和高效。同時,還可以提高日常業(yè)務(wù)工作自動化水平,各類生產(chǎn)文檔自動化生成,提高了工作效率。
2.1精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)即是少而精、有效益,不投入多余的生產(chǎn)要素,在適當(dāng)?shù)臅r間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場急需產(chǎn)品(或者是下道工序急需產(chǎn)品),且具有其經(jīng)濟效益,它是當(dāng)前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。
2.2精益生產(chǎn)在航空企業(yè)的實施案例及其作用
2.2.1精益生產(chǎn)理念在波音公司的應(yīng)用
主要在于使波音商用飛機生產(chǎn)形成了實現(xiàn)直送工位交付的方式,使生產(chǎn)線流暢而連續(xù)的運行。這種方式是由上游工位將下游需要的零部件按照適當(dāng)?shù)臅r間,適合的數(shù)量直接交付至使用的一種生產(chǎn)線;減少了波音公司的大部分庫存和生產(chǎn)需使用的土地面積,縮短了機體最終對接的流程時間。采用這種方法可以與波音747共用一個裝配廠房,省去了重建第二條生產(chǎn)線需投入的資金,減少了生產(chǎn)一部分零部件所需要的時間,降低了零部件的返修率,為波音公司節(jié)省了成本,現(xiàn)已成為波音公司文化的一部分。
2.2.2精益生產(chǎn)理念在空客公司的應(yīng)用
在生產(chǎn)線上優(yōu)化了人力資源,使整個制造過程實現(xiàn)及時性生產(chǎn),提高了團隊的凝聚力和向心力。將生產(chǎn)過程中過于復(fù)雜的地方盡可能地簡單化,減少生產(chǎn)過程中的重復(fù)步驟,大大縮短了生產(chǎn)所需要的時間,提高了整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
2.2.3精益生產(chǎn)過程需要注意的因素
精益生產(chǎn)過程主要注意人員因素、設(shè)備因素和物流因素。首先強調(diào)對員工進(jìn)行一崗多能的培訓(xùn),做到“人停機不?!?。為平衡工作量和工時,通過生產(chǎn)線的重新布置,某些人可能需要同時操作幾臺設(shè)備或同時擔(dān)負(fù)幾個崗位的工作,而另一部分崗位,則可能需要配備多個員工共同完成工作。精益生產(chǎn)在提高生產(chǎn)效率的同時,大大增加了生產(chǎn)線的柔性,即當(dāng)生產(chǎn)數(shù)量增加,可派調(diào)較多作業(yè)人員,每人的操作設(shè)備數(shù)減少;生產(chǎn)數(shù)量減少時,可一人操作多臺設(shè)備,為整個生產(chǎn)線提高了生產(chǎn)效率,在時間上縮短了周期。為了避免生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生故障,對于所需設(shè)備要求是重要是完好且可用的;對于設(shè)備的維修保養(yǎng)也甚為講究,要求定時定點。但是在生產(chǎn)過程中,會出現(xiàn)買賣關(guān)系的材料供貨商和外包合作廠,這就要求在物流運輸上能夠配合協(xié)調(diào)好,不影響生產(chǎn)的周期。同時,要保證材料和外包廠商產(chǎn)品配套及質(zhì)量達(dá)到所需的水平。在競爭激烈的環(huán)境下,生產(chǎn)制造企業(yè)學(xué)習(xí)精益理念思想,朝著精益生產(chǎn)的方式去努力,帶來生產(chǎn)效率和企業(yè)效益的提高。
主要參考文獻(xiàn)
[1]丁國智,王蓓蕾,宋劍波,等.航天企業(yè)機加車間mes工程化應(yīng)用研究[j].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,20xx(1).
[2]張蕾,何衛(wèi)平,藺小軍,等.復(fù)雜作業(yè)模式下車間生產(chǎn)調(diào)度的建模與優(yōu)化[j].航空制造技術(shù),20xx(6).
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇十七
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、x月x日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的'問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。
4、針對x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行,月工作總結(jié)《車間月工作總結(jié)》。
5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機組進(jìn)行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定x季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。
生產(chǎn)車間s管理總結(jié)篇十八
自從20xx年xx月xx日進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達(dá)到,提高了,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的'員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
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