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校車駕駛證申請書篇一
申請人：郭xx，男，xx年xx月xx日出生，漢族，經理，現(xiàn)住鄭州市航海路x號樓xx室。
申請事項：
請求貴院依法恢復對(20xx)南行初字第12號案件的審理。
事實與理由：
申請人與xx縣房地產管理所房屋權屬登記糾紛一案，貴院因需要確定申請人與第三人楊xx買賣合同的效力而于20xx年6月24日裁定中止審理本案，現(xiàn)貴院對申請人與第三人楊xx的買賣合同的效力已作出判決，且該判決已經發(fā)生法律效力，故本案中止審理的原因已經消除。申人依據(jù)最高人民法院關于執(zhí)行《中華人民共和國行政訴訟法》若干問題的解釋第五十一條之規(guī)定，特申請貴院對本案恢復審理，請予準許!
此致
xx縣人民法院
申請人：
xx年xx月xx日
校車駕駛證申請書篇二
為切實增強學生的安全防范意識和避險能力，保障學生安全，我校以“交通安全教育日”活動為契機，于今日舉行了“安全乘車，平安上下學”為的主題班會活動。
一、活動目的
通過這次主題班隊活動，利用豐富的文字錄像等資料，讓學生認識到安全乘車的重要性，懂得在日常生活中，在校內校外如何文明禮儀乘車，做到文明乘車從我做起。宣傳冬日安全知識和火災中的自救知識。
二、活動時間
20__年12月9日
三、活動過程
(一)、導入。
以甘肅校車超載導致重大傷亡的事故導入。
教師進行歸納總結：
車內：頭不探出窗外??
嘴不吵鬧，不喧嘩，不吃零食??
手腳不打鬧，抓住扶手??
車外：排隊不擁擠??
車輛：確保安全，不乘坐超員超載車輛。
(二)、出示校內乘車禮儀。
1、下午第一聲放學鈴聲響，馬上到候車地點，不遲到，如有事缺席要向班主任請假，由班主任向值周老師說明。
2、按規(guī)定的順序排隊等候，不搶隊，不離開排隊位子東跑西躥，不做不文明行為(推攘、打鬧、講方言、亂丟垃圾??)。
3、車子到后，由排第一個的組長帶隊上車，中間路程不跑步，上車后按規(guī)定的座位按序就坐，不搶、不調換。
4、車內嚴禁喧鬧、走動，更不要把頭和手伸出車外。愛護車內座位等設置，保持車內環(huán)境整潔。
5、下車后，徑直回家，不在外逗留。
6、早上也是按序排隊等候，按序就坐。到校后買完早點徑直進教室認真讀書。
7、組長負責點名，并及時向值周教師匯報，在接送途中，組長維持車內秩序，車上如有嚴重違反紀律行為，第二天及時向值周教師匯報。副組長協(xié)助組長工作。
(三)、出示校外乘車禮儀
1、站臺候車不亂跑。候車時要站在站臺上或馬路邊，切勿站在行車道上，不打鬧、不追逐，以防車輛到站時危及人身安全。
2、按序上下不擁擠。車輛到站時，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，不擁擠，不隨車奔跑。
3、上車后主動購票(公交車自覺投幣)，不緊靠車門，以防關門時被夾傷或開門時摔下車。
4、禮讓他人不搶座。要弘揚雷鋒精神，主動為老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客讓座，養(yǎng)成關愛他人、奉獻社會的文明習慣。
5、文明乘坐不喧嘩。乘車時不要將頭和手伸出窗外，以防被過往車輛、樹枝掛傷;在車廂內，不高聲喧嘩，不打鬧。抓牢扶手，以防緊急剎車時摔傷。保持車內衛(wèi)生，不亂扔雜物，不亂寫亂畫。
6、下車后遵守交規(guī)保安全。遵守交通法規(guī)，下車后需橫過道路的，要從人行天橋、地下通道或人行橫道線上通行，切勿隨意橫過道路，確保出行安全。
(四)交通安全教育。
冬季經常有霧水，路面易結冰，上學和放學要特別注意。要遵守交通規(guī)則，過橫行道時應多觀察，外出或返校不要乘坐非法營運車輛。平時多留意車況、路況，主動避讓機動車輛，雨天防滑。騎車時按路線靠右行駛，不騎飛車、不單手或雙手離把騎車、不帶人騎車、不并排騎行，不在路上追逐打鬧。做到停車上鎖，不阻塞消防通道。遇到冰雪天氣謹慎慢行。按時回家，確保安全。
校車駕駛證申請書篇三
昆明市五華區(qū)人民法院：
申請人訴云法律師事務所清算組織合伙糾紛案，你院中止訴訟裁定書認
定;本案中，被告云南云法律師事務所清算組在訴訟過程中被法定登記機關注銷，現(xiàn)尚未確定權利義務的承受人，故裁定中止訴訟。
《民法通則》第九條規(guī)定：公民從出生時起到死亡時止，具有民事權利能力，依法享有民事權利，承擔民事義務。第三十條規(guī)定：個人合伙是指兩個以上公民按照協(xié)議，各自提供資金、實物、技術等，合伙經營、共同勞動。
《律師法》第十五條第二款規(guī)定：合伙律師事務所可以采用普通合伙或者特殊的普通合伙形式設立。合伙律師事務所的合伙人按照合伙形式對該律師事務所的債務依法承擔責任。
最高人民法院《關于審理合伙型聯(lián)營體和個人合伙對外債務糾紛案件應否一并確定合伙內部各方的債務份額的復函》合伙型聯(lián)營體和個人合伙的財產能夠清償聯(lián)營或合伙債務的，應當以合伙型聯(lián)營體或個人合伙的財產清償。合伙型聯(lián)營體、個人合伙無財產清償或者其財產不足清償聯(lián)營、合伙債務的，應當由聯(lián)營成員或合伙人承擔責任。根據(jù)《中華人民共和國民法通則》的規(guī)定，除法律另有規(guī)定的外，合伙人對合伙的債務承擔連帶責任;合伙型聯(lián)營各方，依照法律的規(guī)定或者協(xié)議約定負連帶責任的，承擔連帶責任。
依照上列法律及司法解釋，云法律師事務所的權利義務的承受人依法是參與合伙的自然人，而不是合伙組織。該所解散后，除原告外其余合伙人已重新設立了合伙組織，不可能重新恢復，律師事務不是自然人，也不可能有繼承人出現(xiàn)，據(jù)此，原云法律師事務所的合伙人及第三人，依法是云法律師事務所存續(xù)期間權利義務的承受人。
另，云南省司法廳批準解散云法律師事務所，是在云法律師事務所存在合伙糾紛、行政爭議(被告周路剝奪了原告的合伙資格，原告申請司法部撤銷合伙組織，司法部受理了原告撤銷司法廳批準設立云法律師事務所的申請)情況下實施的行為。其注銷法律師事務所的清算組織，則是在合伙人間合伙債權債務未清算，法院已經受理了原告對合伙清算組織合伙糾紛案后注銷的。按最高人民法院《關于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第51條的規(guī)定：企業(yè)法人未經清算即被撤銷，有清算組織的，以該清算組織為當事人;沒有清算組織的，以作出撤銷決定的機構為當事人。原云法律師事務所的合伙人、第三人、云南省司法廳依法應是解散的云法律師事務所合伙組織的民事權利義務的共同承受人。
最高人民法院《民事訴訟證據(jù)若干規(guī)定》第三十五條的規(guī)定：訴訟過程中，當事人主張的法律關系的性質或者民事行為的效力與人民法院根據(jù)案件事實作出的認定不一致的，不受本規(guī)定第三十四條規(guī)定的限制，人民法院應當告知當事人可以變更訴訟請求。據(jù)此，申請依法將申請人訴云法律師事務所合伙糾紛案的被告，變更為原云法律師事務所的合伙人周路、云南省司法廳，并追加合伙期間該所變更后的合伙人為本案第三人，恢復訴訟，責令相關責任人承擔相應的法律責任。
申請人：
二0xx年十二月十三日
校車駕駛證申請書篇四
重慶××車管所：
申請人：×××，男，現(xiàn)年××歲，漢族，初中文化，身份證號碼51222719**0705**39，全家*口人，現(xiàn)居住地：××縣××街道××路廉租房2單元×房，聯(lián)系電話：1592388****。申請事項：請求恢復申請人201*年*月被貴單位注銷的機動車駕駛證。
事實理由：申請人于20**年*月被重慶市**縣公安局禁毒大隊管控實施社區(qū)康復戒毒（×公（禁毒）社戒/社康決字第××號），由于在此期間表現(xiàn)良好，于201*年*月*日解除社區(qū)康復戒毒。
申請人因文化水平低，既無固定職業(yè)，也沒有穩(wěn)定收入，妻子×××也沒有工作，兒子才*歲*，在××縣××幼兒園讀書，全家人就靠我的這點駕駛技術在外打工，政府考慮到我家的`困難，不但解決了低保還解決了廉租住房。
通過政府干部幫教，申請人深切感受到毒品對社會對家庭的危害性，我決心遠離毒品，做一個好公民。現(xiàn)特向貴所申請恢復我的機動車駕駛證，我將以優(yōu)秀的駕駛技術和良好的服務態(tài)度回報社會。
特此申請
申請人：
201*年*月*日
校車駕駛證申請書篇五
小學時，校車在不斷變化。我，當然也跟著變化。
頭一次來到志成小學上學時，那時我們學校有三輛公交車模樣的校車。每當放學。走讀生全部擠在校車旁，因為那時最大的年級就是三年紀，所以，都是一群天真的孩子。沒有什么心計，老師帶領著我們，一個個陸續(xù)的走上小車。上車的同學都伸出頭，好像在說：“你看，我先上車的。比你們好?！?/p>
后來，我們學校買了一輛很大的校車。我們也大了。不會在那么爭了，偶爾有幾個低年級的小朋友從你的腰邊鉆過，先上了車。但我絕對不會小以前那樣像打了敗仗一樣的了。我和我的同學在一旁默默的排著對，不在亂擠。因為我們知道，這樣的日子已經不多了。
如今，我在一次放學時，偶爾看見了我們學校的校車――又變了。車身全都是紅色，也變的洋氣了。我做在出租車上，跟在校車的后面。看著如今的校車笑了，我想，我那些同學看到現(xiàn)在的校車也會笑吧。
校車駕駛證申請書篇六
為了保證自己和他人的人身財產安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認真履行下列條款內容：
4、因下列發(fā)生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關處罰：
（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛；
（2）、違章?lián)屝?、不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭
（3）、行進路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車，非機動車和行人；
輛；
（
至 有限公司：
本人 ，身份證xxxxxxxx號 ，由于自身原因，將在 項目所訂購房屋 棟 室的定單原件（訂單號： )和發(fā)票原件（發(fā)票號碼： ）丟失；本人鄭重承諾：本人所定 房屋 棟 室的房屋定單和發(fā)票作廢，之后由于房屋訂單和發(fā)票所產生的任何問題與 有限公司及其下銷售公司無關。
特此承諾
承 諾 人：
20xx年xx月xx 日
校車駕駛證申請書篇七
小朋友上學的地方離家比較遠，所以每天早上都要去坐校車，然后看見還有好幾個小朋友也在等車，有的孩子有家長帶著，有的孩子就自己在那里，沒有人看。孩子的帶著一起在等，因為剛開學這幾天因為不固定時間，所以要早點去下面等著，可能是等的久了，孩子們都等的不耐煩了，然后就一起玩了起來。
等車的地方有很多的小石頭，剛開始這些小孩就拿著石頭往馬路上扔，扔著扔著，這幾個孩子就開始追逐，一會跑上跑下的，很是熱鬧。不過看著看著就覺得有點心驚膽顫，因為這些孩子玩著玩著就開始王馬路上跑。早上本來就是高峰期，上班的，上學的，班車，校車，貨車等等車來車往?？墒呛⒆觽兺娴奶M興了，根本就沒有注意到這些。直到有家長在那里大喊才有所收斂。
可能很多家長可能是因為要上班，時間不夠用，可能是因為熟悉了地方，覺得孩子能自律，上車就可以了，可是卻忽略了孩子愛玩的天性，他們去玩的時候根本就不會注意到那么多的危險存在。特別是一二年級的學生更加容易出現(xiàn)這樣的事情。所以我個人覺得還是由家長們送上車比較好一點，畢竟孩子的安全比什么都重要。
校車駕駛證申請書篇八
為了進一步貫徹落實《自治區(qū)教育廳公安廳關于進一步做好校車安全管理工作的通知》精神，嚴格按照《校車安全管理條例》(4月5日頒布施行)規(guī)定，切實加強對校車交通安全工作的監(jiān)督管理,保障師生的交通安全,特與校車管理人、駕駛人簽訂本責任書。
一、責任對象
中小學及幼兒園負責人及校車駕駛人
二、管理目標
1、對《校車安全管理條例》頒布后申請校車使用許可的車輛，嚴格按照《校車安全管理條例》規(guī)定進行審查、備案;對《校車安全管理條例》頒布前已經備案的校車，要對校車標牌、校車標志燈、停車指示標志、承運人保險、車內安全設備等方面進行整改，完成整改后重新備案。
2、學校要加強對校車駕駛人的管理，制定管理制度，嚴格落實責任。校車駕駛人必須具備相應準駕車型3年以上安全駕駛經歷，最近3年內任一計分周期沒有記滿12分紀錄，無致人傷亡的道路交通責任事故。學校要加強對校車駕駛人的交通安全教育，并簽訂安全駕駛責任狀，切實增強安全意識、責任意識、守法意識。
3、學校要加強對接送學生車輛的日常管理，制定車輛管理制度，定期進行檢驗，督促駕駛員加強日常維護保養(yǎng)，確保車輛的安全運行。學校不得使用或租用報廢汽車、拼裝車、低速載貨汽車或安全設施不符合規(guī)定的機動車接送學生，達到報廢標準的車輛，要立即報廢，對存在交通安全隱患的，要立即停止接送學生，立即進行整改。不得強令駕駛員違法駕駛車輛。
4、學校要加強校車駕駛人的交通安全教育培訓，組織校車駕駛人學習交通安全法律法規(guī)，撰寫交通安全心得體會;設立并定期更換交通安全宣傳櫥窗、宣傳欄;積極參加交警部門組織的安全學習，切實增強安全意識、責任意識、守法意識。
5、學校要與每位學生家長簽訂安全乘車協(xié)議書。有針對性地開展對學生家長和學生的交通安全教育，進一步提高家長和學生的交通安全意識和自我保護意識，教育學生不坐超員車、低速載貨汽車、拖拉機和非法營運車，自覺抵制各類交通違法行為。
三、駕駛人承諾：
2、接送學生途中不隨意停車，不搶行，起步、停車時注意觀察車內和車外情況，確認安全。認真做好出車和收車后的車輛安全檢查，確保車輛安全運行。
3、遇到雨、雪、霧等惡劣天氣，采取必要的安全措施，注意保持安全車速，確保學生的安全。
此責任書一式三份，學校、交警大隊和校車駕駛人各一份存查。
學校大武口區(qū)交警大隊
責任人：負責人：
校車駕駛人：
年月日年月日
校車駕駛證申請書篇九
為了加強校園車輛的安全管理，堅決杜絕交通安全事故的發(fā)生，特簽訂此責任狀。
一、駕駛校園車輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續(xù)，具有三年以上駕駛經歷，嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)，責任心強。
二、駕駛員在接送學生前，必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。
三、駕駛員駕駛車輛接送學生時堅決做到不超員行駛、不超速行駛，上下學生一律?？吭诎踩?、寬闊的地點。
三、嚴禁酒后駕車，出車接送學生不能飲酒。學校發(fā)現(xiàn)酒后駕車，有權停止接送，由于飲酒造成不正常駕駛，出現(xiàn)人為事故，責任自負。
四、不能超速行駛。為了趕時間，有意加快速度，致使學生碰撞，造成人身傷害，后果責任自負。
五、由于駕駛技術不過硬等出現(xiàn)交通事故造成人身傷害等后果責任自負，不能請人代駕。
七、雨雪天氣和大霧天氣特別注意行駛安全
八、開車時不接不打私人電話
九、違反上述規(guī)定的，對駕駛員按有關規(guī)定處理，造成安全事故的，司機承擔所有責任。
校方簽字：司機簽字：
閔家小學
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校車駕駛證申請書篇十
xx教育局：
我幼兒園位于禾庫鎮(zhèn)，成立于年，本園現(xiàn)有在園人數(shù)人，預計招生人，根據(jù)園區(qū)周邊的具體情況，為了解決小朋友上學的接送的問題，需購置一輛幼兒園專用校車，特申請校車一輛。
特此申請，懇請批復。
xx幼稚園
xx年x月xx日
校車駕駛證申請書篇十一
1、學校使用和配備的師生接送車輛必須是縣教育行政主管理部門、縣交通管理部門和縣人民政府簽批備案的專用校車，駕駛人必須具有校車準駕資質，即要具備國務院令第617號《校車安全管理條例》和公安部3號令124號令規(guī)定的校車使用標準和駕駛人資質。
2、使用專用校車的學校（幼兒園）要建立以校（園）長為組長的校車安全管理工作領導小組，并明確專人具體負責學校校車的安全管理，建立健全校車安全管理制度和檔案。
3、學校要科學嚴密地制訂本校（園）校車安全管理制度，制定學生乘車定車、定座安排表，落實班主任老師、值班值勤老師、跟車護送老師和駕駛員在校車運行安全管理工作中的崗位職責，簽訂責任書，做到職責明確、分工到人。
4、學校每月要召開一次校車安全例會，認真研究做好校車師生接送管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題，要及時報告當?shù)厝嗣裾蜕霞売嘘P職能管理部門，會議有具體詳實的文字記錄。
5、要根據(jù)校車法定核載人數(shù)以及學生居住地分布等情況，認真確定每輛接送車的學生乘載數(shù)。認真填寫具體的車次乘車學生名冊，做到定人、定車、定座、定線路。校車接送師生線路及?？奎c需經縣交管部門審批，禁止在批復以外的線路和站點運行及停靠。
6、學校校車應按規(guī)定時限參加機動車驗審、交足保險并依法交納規(guī)費，凡證照不全或有效期滿后不及時補辦的，校車必須停止營運。
7、學校應對班主任、跟車護送老師、駕駛員每學期組織進行不少于二次校車安全培訓教育，教育培訓應有圖文資料記載。
8、校車出行前必須對車輛性能進行認真的安全檢查，做好檢查記錄，及時排除安全隱患。因發(fā)生故障一時無法排除時，校車必須停運并及時將信息告知學生家長，同時，作好學生護送工作，確保學生上（放）學安全。嚴禁校車帶病運行。
9、學校要提前合理編排好學生接送車輛老師跟車護送值班表，確保每天學生上（放）學乘車途中都有一名責任心強的老師負責維護上下車秩序，并跟車全程護送。跟車護送記錄必須在本人完成接送任務親筆簽字后方可交接，要做到前后銜接，一張不缺。
10、學校要建立健全校車安全管理臺帳，尤其要完善校車車況安全檢查、行駛、學生乘車、接送管理制度等臺帳資料，保證學生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。
11、學校應設有場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標志鮮明、安全穩(wěn)靠的校車專用停放場所，并明確每一輛校車相對固定的停放地。
12、學校一旦發(fā)現(xiàn)外有拼裝車、報廢車、農用車、電瓶車、摩托車、小面的等不合法或不具備接送學生資質的車輛運載學生，要勸誡學生拒乘并立即報告當?shù)卣陀嘘P職能部門依法查處取締。
13、認真制定突發(fā)事故應急預案。學校要針對接送學生校車途中可能發(fā)生的情況提前制訂應急處置預案，確保一旦發(fā)生事故，能在最短的時間里最有效地組織搶救并進行善后處理。在第一時間內向當?shù)卣?、上級主管部門和職能部門上報事故情況，以便各級形成合力，共同應對突發(fā)事件，降低事故損害，保持社會穩(wěn)定。
14、突遇惡劣天氣，學校應采取停課、調整上課時間等措施，確保安全，并告知學生家長，校車停運。
15、嚴禁租用、租借校車。嚴禁將校車用作其他用途。學校（幼兒園）放假期間，校車要停運保養(yǎng)，禁止將校車用于其他用途。
16、按照“一人一車一檔”要求健全校車檔案，并按時整理更新上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校、縣教育局和縣交警部門備案。
17、自覺接受當?shù)卣跋嚓P部門的檢查指導，并對存在的問題及時整改。
18、學校每期末將校車安全運行情況上報轄區(qū)中心學校備案
校車駕駛證申請書篇十二
地址：
法定*人：，
委托*人：，
? ? ? ?電話
被申請人：xx??
? ? ? ?稽查局
法定*人：
申請復議請求：
申請人對被申請人xx年x月x日作出的“xx號”稅務處理決定書（以下簡稱決定書）不服，現(xiàn)申請行政復議，請求撤銷被申請人作出的“xx號”稅務處理決定書。
事實及理由：
一、關于土地增值稅清算問題
(一)被申請人認定申請人分期開發(fā),應分期清算沒有事實依據(jù).
根據(jù)《土地增值稅暫行條例實施細則》第十六條規(guī)定：“*在項目全部竣工結算前轉讓房地產取得的收入，由于涉及成本確定或其他原因，而無法據(jù)以計算土地增值稅的.，可以預征土地增值稅，待該項目全部竣工、辦理結算后再進行清算，多退少補”。申請人在建設過程中是分棟審批許可，*規(guī)劃,陸續(xù)建設,如拆遷補償費、配套設施費等相當大的成本是難以準確分割，時至今日仍在發(fā)生。被申請人以xx年底的拆遷補償費等費用為基數(shù)，再按建筑面積比例法在各期之間分攤，將會導致一期工程可扣除的成本減少，增大一期工程的增值額?；诔杀緹o法準確確定的原因，該項目完工之前采取預征土地增值稅的方式符合稅法規(guī)定,并不影響最終的稅收清算,且被申請人的下級機關也是按此規(guī)定實行預征的。被申請人在稽查中否定下級稅務機關的預征行為,實行土地增值稅分期清算是錯誤的。
（二）被申請人采用*均單位成本法進行土地增值稅清算顯失公正。
被申請人認為一期工程已達到清算條件，并按*均單位成本法進行了清算，認定申請人應繳土地增值稅xx元，已繳xx元，應補繳xx元。*、國家^v^關于土地增值稅清算的相關文件，均只是說明開發(fā)項目同時包含普通住宅和非普通住宅的，應分別計算增值額。但對于混合成本在普通住宅和非普通住宅如何具體劃分，均無明確規(guī)定。在實踐工作中，各地不同的計稅方法，如*均單位成本法、層高系數(shù)法、銷售收入比例法等。其中層高系數(shù)法是一種更科學、更合理的方法，房屋層高不同，發(fā)生的成本差異較大。特別是商業(yè)用房，層高一般均是5、6米，是普通住宅層高的近2倍，單位面積成本肯定*高于普通住宅。在此之前xx地方稅務局系統(tǒng)已普通采用層高系數(shù)法清算土地增值稅，并已將層高系數(shù)法作為土地增值稅清算的最基本方法。被申請人采用*均單位成本法導致申請人多補繳土地增值稅近xx萬元，對申請人顯失公*，嚴重增加了申請人的納稅負擔。因此即使應當清算也應采用層高系數(shù)法重新計算土地增值稅。
（三）被申請人對還房土地增值稅清算采用*均單位成本法錯誤。
被申請人在分別計算普通住宅與非普通住宅的增值額時，將還房視同銷售收入分別計算，但未將還房視同銷售成本分別計算，而是將還房視同銷售成本總額計入總開發(fā)成本，再按*均成本法進行分攤。此方法非常不合理，導致實際計入非普通住宅還房視同銷售成本的金額只有xx元，與非普通住宅還房視同銷售收入同時確認的還房銷售成本xx元差異xx元，導致非普通住宅增值率畸高，應交土地增值稅畸高。根據(jù)國家^v^關于印發(fā)的通知》第二十九條規(guī)定：“企業(yè)開發(fā)、建造的開發(fā)產品應按制造成本法進行計量與核算。其中，應計入開發(fā)產品成本中的費用屬于直接成本和能夠分清成本對象的間接成本，直接計入成本對象，共同成本和不能分清負擔對象的間接成本，應按受益的原則和配比的原則分配至各成本對象”和國家^v^《關于印發(fā)的通知》第二十一條第（三）款“扣除項目金額應當準確地在各扣除項目中分別歸集，不得混淆”及第（五）款“*分期開發(fā)項目或者同時開發(fā)多個項目的，或者同一項目中建造不同類型房地產的，應按照受益對象，采用合理的分配方法，分攤共同的成本費用”的規(guī)定均說明只有無法區(qū)分的共同成本費用才采用合理的方法進行分攤，既然非普通住宅還房視同銷售收入單獨核算計入非普通住宅收入總額，非普通住宅還房視同銷售成本也應單獨核算計入非普通住宅成本總額，被申請人將能夠準確區(qū)分的還房成本計入總成本后采用*均單位成本法進行分攤是錯誤的。
綜上所述，申請人認為：被申請人錯誤決定申請人進行土地增值稅清算；對土地增值稅清算方法顯失公正，計算申請人應納稅額錯誤。請xx本著“客觀、公*、公正”的原則，*糾正被申請人錯誤行政行為，撤銷被申請人作出的“xx號”稅務處理決定書，維護申請人的合法權益。
? ? 市人民*
申請人：
法定*人：
——如何申請稅務延期申報
如何申請稅務延期申報
校車駕駛證申請書篇十三
甲方：_______________
乙方：_______________
北京市勞動局制
甲方：_______________
法定代表人文化程度：_______________
居民身份證號碼：_______________
單位地址家庭住址：_______________
所屬街道辦事處：_______________
根據(jù)《^v^勞動法》，甲乙雙方經*等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條 本合同期限類型為 期限合同。本合同生效日期 _________年 _________月 _________日。其中試用期 _________個月，本合同 終止。
第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務承包合同以及崗位責任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務。
第三條甲方為乙方提供符合北京市*交通管理局和出租洫管理局規(guī)定的營運車輛，建立健全駕駛員服務規(guī)程、勞動安全等有關規(guī)章制度。
第四條甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務技術、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓。按國家和北京市的有關規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條乙方應遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條乙方完成規(guī)定的工作任務，甲方每月 _________日支付乙方工資，工資不低于 _________元;其中試用期內工資 _________元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標準。
第八條甲乙雙方應按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。
第九條乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第十條乙患病或非因工負傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第十一條甲方按照國家和北京市有關規(guī)定，保障女職工在孕期、產期、哺乳期的工資、保險和有關福利待遇。
第十二條乙方應保證完成甲方擔負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務。
第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關內容。
第十四條經甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：_______________
在試用期內，被證明不符合錄用條件的;
嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;
嚴重失職、營私舞弊，對甲骨文方利益造成重大損害的;
被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的;
被依法追究刑事責任的。
乙方不能勝任工作，經過培訓或者調整工作崗位，仍不能勝任工作的;
符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十七條甲方瀕臨破產進行法定整頓期間或者生產經營狀況發(fā)生嚴重困難，確需裁減人員的，應當提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的;
患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內的;
女職工在孕期、產期、哺乳期內的
復員轉業(yè)軍人和國家建設征地農轉工人員初次參加工作未滿三年的;
義務服兵役期間的;
法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條乙方解除勞動合同，應當提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
在試用期內的;
甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;
甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、
第十七條解除勞動合同，應按國家和北京市有關經濟補償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經濟補償金。
第二十三條甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應當說依據(jù)國家和北京市有關規(guī)定承擔賠償責任。
第二十四條當事人約定的其他內容：_______________
第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當事人可以向本單位勞動爭議調解委員會申請調解，調解不成，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內向 勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內，向人民法院提起訴訟。
第二十六條北京市出租汽車駕駛員營運任務承包合同及甲方以下規(guī)章制度 作為本合同附件。
第二十七條本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關規(guī)定相悖的，按國家、北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
法定代表人或
委托代理人(簽章)：_______________
鑒證機關(蓋章)鑒證員(簽章)：_______________
鑒證日期_____年_____月_____日：_______________
校車駕駛證申請書篇十四
近年來，我國的交通事故頻發(fā)，尤其是校車事故引起了廣泛關注。為了保障校車駕駛員的安全素質和駕駛技能，校車駕駛證審驗成為了校車駕駛員必須通過的一道重要關口。我最近剛剛參加了校車駕駛證審驗，通過這次經歷，我深有體會。在這篇文章中，我將分享我對校車駕駛證審驗的心得體會，以期引起更多人對駕駛證審驗的重視。
第一段：審驗前的準備工作
在參加校車駕駛證審驗之前，我意識到充分的準備是非常重要的。首先，我覺得提前了解具體的審驗內容是非常必要的。通過參閱相關的法律法規(guī)和文獻，我熟悉了審驗要求和考試題型，這讓我在審驗過程中更加自信。其次，我積極參加培訓班，了解最新的交通法規(guī)和安全知識，以提升我的安全意識和駕駛技能。最后，我還進行了大量模擬考試和練習，以熟悉審驗時的操作流程和要求。這些準備工作幫助我在審驗過程中更加從容應對各種挑戰(zhàn)。
第二段：審驗中的緊張和困難
校車駕駛證審驗是一項非常嚴格的考試，對考生的安全意識、駕駛技能和心理素質都提出了相當高的要求。在審驗中，我感覺到了緊張和困難。首先，審驗的考場環(huán)境比較陌生，這給我?guī)砹艘欢ǖ木o張感。其次，審驗的內容比較多樣化，有理論知識的問答、實際操作的演示等，要求考生具備全面的知識和技能。最后，審驗的時限比較緊張，每個環(huán)節(jié)的時間限制都較為嚴格，對考生的應變能力和反應速度提出了較高的要求。面對這些緊張和困難，我堅持相信自己的能力，并且積極調整心態(tài)，專注于考試本身，克服了困難，順利通過了審驗。
第三段：審驗的意義和價值
校車駕駛證審驗是確保校車駕駛員安全駕駛的重要保障措施。通過審驗，能夠檢驗校車駕駛員的駕駛技能和安全意識，減少校車事故的發(fā)生。此外，審驗還能起到警示作用，提醒校車駕駛員時刻保持高度的安全意識，并時刻注意交通法規(guī)的遵守。審驗的意義和價值不僅體現(xiàn)在校車駕駛員本身，也體現(xiàn)在校車的乘車人員和學校的整體安全管理中。校車駕駛證審驗不僅僅是一次考試，更是對駕駛員維護學生安全的責任和義務的體現(xiàn)。
第四段：審驗后的思考和反思
經歷了校車駕駛證審驗后，我深感自身的進步和不足，也對校車駕駛證審驗有了更深刻的認識。首先，我意識到交通安全是一個長期的主題，靠一次審驗和考試是遠遠不夠的，我需要持續(xù)學習和提升自己的駕駛技能和安全意識。其次，我認識到校車駕駛員除了具備扎實的駕駛技能外，還要有良好的心理素質和應急處理能力。只有在緊急情況下保持冷靜并采取正確的應對措施，才能最大限度地降低校車事故的發(fā)生率。最后，我還深刻感受到校車駕駛員作為學生安全的守護者，需要始終保持責任心和敬業(yè)精神，充滿對學生安全的使命感。
第五段：對改進校車駕駛證審驗的建議
盡管校車駕駛證審驗在一定程度上對提升校車駕駛員的安全素質起到了積極作用，但仍有一些不足之處。我認為，應進一步完善校車駕駛證審驗的內容和流程，加強對考生的心理素質和應急處理能力的考察，以更好地保障校車駕駛員的安全駕駛能力。此外，應加強與校車駕駛員的交流和培訓，使其能夠全面了解審驗內容和要求，提高通過率和合格率。通過不斷改進校車駕駛證審驗，能夠更好地提高校車駕駛員的素質和安全意識，降低校車事故的發(fā)生率。
總結起來，校車駕駛證審驗是確保校車駕駛員安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。通過準備工作、面對緊張困難、思考反思以及對改進的建議，我對校車駕駛證審驗有了更深刻的認識。我相信，通過校車駕駛證審驗，能夠進一步提高校車駕駛員的安全素質和駕駛技能，確保校車的安全運營，保障學生的生命財產安全。
校車駕駛證申請書篇十五
甲方：
乙方：
甲乙雙方在自愿、*等的基礎上，協(xié)商一致，達成以下條款：
一、甲方聘請乙方為湘4812司機，作息時間為白班：早上5點到下午5點，乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。
二、乙方造成交通事故和違章等后果，由乙方自行承擔，甲方不承擔責任，只負責協(xié)助理。如因乙方交通事故耽誤的時間按300元/天，由乙方承擔。
三、乙方*時應加強身體鍛煉，不得向甲方隱瞞身體疾病。乙方因自身身體原因，無論是在駕駛期間還是在*時休息、生活時間導致的各種病情的，其醫(yī)療等費用及因此可能產生的各種損失均由乙方自行承擔，與甲方無涉。
五、乙方經甲方聘用后，自愿交付_____萬元人民幣_____元作為風險押金，如無特殊原因，聘用時間為一年以上，直到乙方離職時，如乙方沒有任何違章或事故處理，甲方于3個月后予以退還押金。如乙方未工作滿一年，燃油費作自行放棄處理。
六、乙方完成規(guī)定的工作任務，交納200元/天給甲方。
為了確保行車的安全，提高駕駛員整體素質，消除事故隱患，減少事故頻率，保護生命財產安全，甲乙雙方特簽訂安全行車責任書。
七、本合同一式兩份，經簽字按手印后生效，如有未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
住址：住址：
簽訂日期：_____年_____月_____日
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