優(yōu)秀大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)(通用18篇)

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優(yōu)秀大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)(通用18篇)
時間:2023-10-29 22:09:16     小編:溫柔雨

報告的撰寫需要充分的準(zhǔn)備和研究,以確保我們能夠提供有實(shí)質(zhì)性和可行性的信息。要寫一篇完美的報告,首先需要明確寫作的目的和受眾。若想深入了解報告寫作的技巧和要點(diǎn),可以參考相關(guān)的寫作指南和教材。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇一

實(shí)訓(xùn)主要是為了我們對于實(shí)訓(xùn)的工作有更加深的認(rèn)識,所以對于這次實(shí)訓(xùn),我們還是學(xué)習(xí)到了很多東西的。

20xx年x月——x月。

xx工廠。

通過此次實(shí)訓(xùn),讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習(xí)慣,實(shí)習(xí)期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點(diǎn)多點(diǎn)就得起床,開始時個人有點(diǎn)小小的抱怨,后來漸漸的成了習(xí)慣,實(shí)習(xí)一結(jié)束,心里也有少許懷念實(shí)習(xí)的生活,雖然實(shí)習(xí)過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強(qiáng)不然吃虧的是自己。

第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進(jìn)行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎,一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室,之前聽學(xué)校這邊老師說什么實(shí)習(xí)老師很嚴(yán)肅,很嚴(yán)格,當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)老師接觸會才知道,原來實(shí)習(xí)老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學(xué)們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結(jié)束,但相對來這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。

第二天,我們實(shí)習(xí)的工種是鑄造,一聽這名有點(diǎn)嚇人,后來一走進(jìn)此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進(jìn)來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習(xí),讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來,老實(shí)交代完后,同學(xué)們各自找好組員,進(jìn)行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學(xué)生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團(tuán)隊(duì)合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,當(dāng)我看到焊接這個工種時,我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,因?yàn)槲抑熬屯孢^電焊,覺得相當(dāng)好玩,也知到這么工作有很大的技術(shù)性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點(diǎn)蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實(shí)習(xí)就這樣,想在一天完全學(xué)會那是不可能的,主要是讓你們體驗(yàn)體驗(yàn),實(shí)踐實(shí)踐,再后來單獨(dú)演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。

第四天我們學(xué)習(xí)的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當(dāng)然,通過這天的學(xué)習(xí),我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡,為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的'幫助。

第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實(shí)并不難。

第六天,塑料加工,我們在機(jī)室看到的機(jī)器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。

盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會某種東西,但這次實(shí)習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實(shí)踐,最后這次實(shí)習(xí)將永遠(yuǎn)留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇二

不知不覺已經(jīng)實(shí)訓(xùn)了將近2周的時間,從起初的不屑到現(xiàn)在的緊張,從來沒想過原來就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。剛開始我認(rèn)為這次的實(shí)訓(xùn)依然會像以前一樣只是一種形式,而我只是這種形式中的一個龍?zhí)?,路過就行了,但是現(xiàn)在我才認(rèn)識到自己當(dāng)初的錯誤,巨大的錯誤。這次的實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)是xxx物流園,說實(shí)話第一次見到xxx物流園和我想像中的差距還是蠻大的,在我的認(rèn)識中,作為一個物流園最起碼應(yīng)該有個停車場吧,可是我看到的除了門面房、倉庫、鋼材場就什么都沒了,車輛少的可憐,但是通過后續(xù)的進(jìn)一步接觸我才真正了解到我當(dāng)初的想法錯了,至少車少是因?yàn)檐嚩荚诼飞?,反映的是企業(yè)的效益好。

xxx物流園是由xx客商主導(dǎo)投資建設(shè)的大型物流企業(yè),于20xx年成立,公司總部位于xx省xxx市,是集物流與商貿(mào)為一體的大型物流園區(qū),園區(qū)占地xx畝,總投資xx億人民幣,園區(qū)擁有xx余家物流及商貿(mào)企業(yè)入住,包括銀行、保險等金融企業(yè),為園區(qū)及周邊企業(yè)提供全方位服務(wù)。來xxx的第一天我們便得到了非常熱情的接待,xx經(jīng)理親自為我們講解了xxx的現(xiàn)狀包括其經(jīng)營理念、服務(wù)理念、發(fā)展方向和質(zhì)量方針。下午我們參觀了xxx的倉庫、物管、信息中心,從實(shí)物中對整個物流的流程有了比較客觀、全面的了解。

第一天的實(shí)訓(xùn)雖然有一整天,但給我的感覺卻是別具一番新鮮,因?yàn)槟切┒际菚纤鶝]有的,而且當(dāng)我回來時聽見其他組對于這次實(shí)訓(xùn)的失望時,我更加確定應(yīng)該珍惜這次的實(shí)訓(xùn)機(jī)會。之后的實(shí)訓(xùn)中我們在xx的帶領(lǐng)下分別參觀了xxx廠、xx電氣、xxx大通3家企業(yè)。這3家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎(chǔ),給我印象最深的是紅豆,在xxx廠我們見到了如何將從市場上收購的棉花通過清花、梳棉、并條、粗紗、細(xì)紗、槽組的一系列加工,最終形成棉線的整個過程,在整個過程中,企業(yè)是如何對每一步的成本進(jìn)行控制。

當(dāng)即將離開時,xxx廠的xx向我們提出了幾點(diǎn)建議,首先,不要好高騖遠(yuǎn),在大學(xué)里,我們應(yīng)該腳踏實(shí)地,將基本的東西學(xué)扎實(shí),其次是要做個有心人,知識是積累而來的,勤奮、反復(fù)才能使你的知識不斷的累積,而且在反復(fù)的過程中又能體會到新的東西,達(dá)到溫故而知新,最后就是要有團(tuán)隊(duì)精神,企業(yè)是一個團(tuán)隊(duì),每個人都充當(dāng)著不同的角色,如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業(yè)中能否走的更遠(yuǎn)的基礎(chǔ),永遠(yuǎn)不要成為團(tuán)隊(duì)的破壞者,幫助別人就等于幫助自己。依然記得那天天上下著細(xì)雨,但對我來說這雨淋在身上卻是那么的值得,那么的與眾不同。

接下來的幾天我們在xxx的倉庫、物管、信息樓進(jìn)行了實(shí)訓(xùn),我的第一站是倉庫,該倉庫是xx在xx的分布中心,接待我們的是xx,她向我們介紹了xx倉庫的具體運(yùn)作方式,從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見倉庫管理的嚴(yán)謹(jǐn)性與條理性,同時她也回答了一些我們提出的問題,比如:xx實(shí)行的是“先進(jìn)先出”原則,那么在實(shí)際操作過程中,作為倉庫管理員對貨物進(jìn)行怎樣的排放才能做到這一點(diǎn),還有當(dāng)貨物的出或進(jìn)與單子上的數(shù)量不符時,應(yīng)進(jìn)行怎樣的處理。通過這一環(huán)節(jié),我認(rèn)識到第一,再怎么仔細(xì)的人都有出錯的時候,如何解決所犯的錯誤才是首位,而不是為犯下的錯誤自責(zé),耽誤了之后的事情,第二,要有吃苦的決心,在和xx的交談中我了解到,在營銷旺季,倉庫的工作量是非常大的,長時間的工作是常有的事,所以擁有一個敢于吃苦的決心是十分重要的。

第二站我所到的是物管,xxx從百忙中抽出時間接待了我們,他主要向我們介紹了xxx整個園區(qū)的門面房管理,以及在管理中怎樣解決問題的辦法,比如經(jīng)常用到的“三步走”方針,xx說,在物管上,我們要做的就是服務(wù)服務(wù)再服務(wù),要讓每一個入住xxx的企業(yè)都能得到滿意的服務(wù),在出現(xiàn)矛盾和糾紛的時候不要怕,問題來了總是會有辦法解決的,要做到不要怕事。我覺得xx所說的不僅僅是在工作上,在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓,由于還處于建設(shè)和發(fā)展?fàn)顟B(tài),我們所能看到的也不是很全面,但通過幾個機(jī)房的實(shí)地觀察,我們也了解到,要支撐起這個看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的,只有通信的順暢才能保證各環(huán)節(jié)有條不紊的進(jìn)行著。

臨近實(shí)訓(xùn)的尾聲,xx專門為我們開展了一次交流會,會上,xx就性格、技能、職場陷阱,分別進(jìn)行了由淺入深的講解,當(dāng)他講到內(nèi)向性格的人應(yīng)該外向做事,找“3個人”時,對我的啟發(fā)很大,我是一個內(nèi)向的人,來到大學(xué)后我也因?yàn)閮?nèi)向而吃了不少的虧,所以我一直試著讓自己變的外向一點(diǎn),但并沒有出現(xiàn)我所想要的結(jié)果,而xx所講的仿佛讓我看到了希望,有可能不適合我,但我也愿意去嘗試。之后xx對技能這一塊做了詳細(xì)的講解,他用自己多年來在職場的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)為我們講述了在職場中所必備的技能,比如,“就業(yè)同戀愛”,“四不一沒有”,“三不”原則,這些都是我們在學(xué)校中從來沒有接觸過的,就像xx說的,要比別人快一步,你有了一只翅膀,還不夠,你必須找到另一只翅膀,這樣你才能飛的更高更遠(yuǎn)。

這次實(shí)訓(xùn)讓我對于即將到來的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦,面對就業(yè),我不會再像無頭蒼蠅一樣到處亂撞,盡可能的做到認(rèn)識自我,完善自我,學(xué)會選擇,懂得放棄,耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑,工作不就像是坐牢么,而我們要做的就是在這樣的工作中,做出那一份精彩!

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇三

20xx年11月23日至12月3日

xx商業(yè)高等??茖W(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室(綜合樓505)

通過倉儲管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn),模擬并掌握現(xiàn)代物流中心(配送中心)的整個作業(yè)過程,并通過不同角色的操作,掌握倉儲作業(yè)方法和原則。

(一)倉儲管理系統(tǒng)模擬企業(yè)資源、倉庫管理、客戶管理、業(yè)務(wù)管理、調(diào)度、帳表、配置。

(二)配置倉庫企業(yè)中的資源以及分配倉庫空間,以便達(dá)到資源利用最大化。

(三)聯(lián)系客戶中應(yīng)該注意哪些問題,如合約。

(四)制作財務(wù)報表以及其它報表。

(一)通過本次實(shí)訓(xùn)你有哪些收獲?

1、初步了解了倉儲管理系統(tǒng)操作流程。為我下學(xué)期將學(xué)習(xí)倉儲管理課程打下了一定的基礎(chǔ)。

2、經(jīng)過兩周的模擬訓(xùn)練,我對物流倉儲的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸,現(xiàn)在我對物流倉儲的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。

3、通過本次的模擬實(shí)習(xí),使我發(fā)現(xiàn)以前學(xué)習(xí)中薄弱環(huán)節(jié),為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,也會實(shí)際操作打下一個良好的基礎(chǔ)。

4、本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,此流程的疏忽將會導(dǎo)致彼流程無法完成,某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實(shí)際工作敲響了警鐘:做貿(mào)倉儲一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎。

(二)你有哪些方面存在不足?

1、因?yàn)樵诙虝r間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟,所以個別環(huán)節(jié)動手的操作速度較慢。

2、因?yàn)樵诙虝r間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟,所以個別環(huán)節(jié)雖然學(xué)會了操作但還未完全明白其意義和目的。

(三)你對本次實(shí)訓(xùn)有哪些意見和建議?

1、如果在我們實(shí)訓(xùn)之前,學(xué)校能夠給每個學(xué)生提供一份與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有關(guān)的資料,讓學(xué)生提前對實(shí)訓(xùn)做些準(zhǔn)備,這樣對學(xué)生的實(shí)訓(xùn)質(zhì)量收獲會更高。

2、如果在學(xué)校資金允許的情況下,學(xué)校應(yīng)該定期對該軟件系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)甚至進(jìn)行必要的更新和升級。

3、我們經(jīng)過一段時間的實(shí)訓(xùn),對本次實(shí)訓(xùn)提了一些很好的意見,這對與老師們的教學(xué)質(zhì)量是很有幫助的,同時也希望上面的領(lǐng)導(dǎo)能夠重視這些意見!

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇四

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一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是一種對用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實(shí)習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對學(xué)生而言,也可以使每一個學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,彌補(bǔ)自身存在的不足,學(xué)校多方努力,安排我們到xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。

二、公司簡介

xxx物流有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè),是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于xx市東風(fēng)大街7088號,緊鄰102國道及xx高速公路出口,對園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢。公司本部設(shè)立在xx,現(xiàn)有員工2700余人,具有專科以上學(xué)歷381人,研究生學(xué)歷12人,中高級職稱101人。截止xx年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元,公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫房,58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺,4臺內(nèi)燃機(jī)車,50輛鐵路貨車,3個電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運(yùn)輸車、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺,在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)能力,可以為用戶提供商品車倉儲、運(yùn)輸;汽車零部件收、儲、發(fā)、包裝、運(yùn)輸;流通加工等一體化物流服務(wù),還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

按公司安排,我主要在紅旗,馬自達(dá)備品倉庫和美集分公司實(shí)習(xí)。由于x公司的主要客戶是一汽,所以在管理上非常有針對性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng),馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個月的實(shí)習(xí),我對公司整體運(yùn)作流程都能基本掌握,也從中學(xué)到很多知識。

先從紅旗馬自達(dá)備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫,保管和出庫。實(shí)習(xí)初期,我被分到入口班。入口工作包括檢驗(yàn),包裝和入庫單的打印。當(dāng)貨物被送至倉庫,由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū),再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián),第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示,然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫。然后再進(jìn)行備件入庫完成入庫作業(yè)。倉庫的第二項(xiàng)工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理,入出庫備件管理和庫存盤點(diǎn)。在紅旗馬自達(dá)備品倉庫主要分為三個庫區(qū):小件貨物存放區(qū),高層貨架和大件貨物存放區(qū),分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時保管員也必須進(jìn)行盤點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫存盤點(diǎn)時應(yīng)該按貨品不同分別盤點(diǎn):備件永續(xù)盤點(diǎn)每周一次,貴重件盤點(diǎn)每月一次,保質(zhì)期備件盤點(diǎn)每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續(xù)盤點(diǎn)每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲存數(shù)量,以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗(yàn)與庫戶確認(rèn)及tds備品出庫。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對,然后在微機(jī)室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)微機(jī)室留存,第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗(yàn)員,保管員蓋章,缺一不可。三周的時間我在倉庫的各部門都實(shí)習(xí)了一遍,學(xué)到了很多東西。

我的第二個實(shí)習(xí)地點(diǎn)是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對大眾服務(wù)。工作的整體流程與紅旗馬自達(dá)倉庫基本一致。由于大眾對產(chǎn)品的包裝有固定的幾句要求,公司必須使用其規(guī)定的器具,必須進(jìn)行空車器具的返運(yùn)。針對這種情況美集采用了“milkrun”的.物流模式。并針對大眾進(jìn)行改良,取得了很好的效果?!眒ilkrun”是汽車物流行業(yè)專用術(shù)語,中文譯名為循環(huán)取貨,是指一輛卡車按照既定的路線和時間依次到不同的供應(yīng)商處收取貨物同時卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉庫或生產(chǎn)線的一種公路運(yùn)輸方式。對于某一個汽車整車生產(chǎn)商來講,可能會有十幾條甚至上百條的milkrun路線,投入運(yùn)營的車輛按照每日整車生產(chǎn)計(jì)劃持續(xù)地進(jìn)行零部件的運(yùn)輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過程相反,即到供應(yīng)商處取貨時留下空容器,把裝滿貨物的容器帶走,而在送牛奶過程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運(yùn)輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫存,降低了零部件供應(yīng)商的物流風(fēng)險,減少了缺貨甚至停線的風(fēng)險。從而使整車生產(chǎn)商及其供應(yīng)商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對大眾進(jìn)行改良,減少了空車往返,取得了很好的效果。

四、發(fā)現(xiàn)問題

1、在入庫工作中,包裝是勞動強(qiáng)度的,專業(yè)化程度也很高,需要熟練度。雖然在工作中加快了速度,但也存在很多問題,由于工作任務(wù)細(xì)分化不易做的完美,導(dǎo)致工作人員忙閑不均,物流信息流復(fù)雜。個別工作重復(fù)度太高。

3、大眾的23看板,雖然很方便卻沒有信息提示,為保證貨物兩小時內(nèi)送到,電腦員必須不停地刷新。

五、心得體會

這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身的很多差距。首先就是缺乏經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著工作的進(jìn)行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二工作時仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第三團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的,也是我自己選擇的,因?yàn)樵谖铱磥?,只有被市場認(rèn)可的技術(shù)才有價值,同時我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生,需要作一些技術(shù)的研究工作,這就需要我個人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展,同時,這也對我的工作有促進(jìn)作用。在以后的學(xué)習(xí)中,我必須多豐富自己的專業(yè)課知識,同時要多參加社會實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會,在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇五

20__年12月18日至20__年1月18日,我們進(jìn)行的為期近五周的測量學(xué)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)內(nèi)容有三項(xiàng),首先是為期一周的三四等水準(zhǔn)測量,其次是為期兩到三周的1:500大比例尺地形圖測繪,最后是為期一周多的等高線測繪。地點(diǎn)是雁山校區(qū),三四等的路線統(tǒng)一是從博文正門旁的小路繞到云塘新村,再經(jīng)過園博園門口,從理工校門口繞回博文校門口的原點(diǎn)。大比例尺繪圖和等高線測繪時,我們組被分到測繪理工籃球場和四棟及周邊。在這五周里,我們根據(jù)本組自身情況安排外出開工的時間。

實(shí)習(xí)接近尾聲,我還有些不舍。雖然我和大家一樣,真的覺得實(shí)習(xí)很累,但是卻沒有和大多數(shù)人一樣的覺得再也不想實(shí)習(xí)了。這次的實(shí)習(xí)對我來說,收獲非常的大。這是我們第一次進(jìn)行大范圍的測量,這比平時在實(shí)踐課上的測量要難的多了,工作量也大了許多許多。

在實(shí)習(xí)之前,我就已經(jīng)組織本組成員開了小會,將本組的任務(wù)分工和出工時間安排詳細(xì)。第一天早上我們開完實(shí)習(xí)動員大會,就去博文三棟領(lǐng)儀器。一領(lǐng)完儀器,我們沒有休息片刻,立即去博文正門口的bm1原點(diǎn)開始了我們測量學(xué)實(shí)習(xí)的第一站。實(shí)習(xí)的第一天,我們測到了下午將近六點(diǎn),以所有組中第一名的速度,順利的將第一圈測完了,鼓舞了本組的士氣,為后面的實(shí)習(xí)打下了一個良好的基礎(chǔ)。在后面的四天里,我們也輕松的完成了后四圈的測量。

第二個項(xiàng)目一開始,我們就跟著老師一起去看大比例尺繪圖的范圍,下午就拿著釘子和錘頭去我們組分配到的地方定點(diǎn)布導(dǎo)線網(wǎng),第二天又早早出工去測距離和角度。第二天測的角度超限,第三天我們又去重新測過一遍。三測回,雖然辛苦,但是一天下來卻很充實(shí),一路上我們組說說笑笑,也很歡樂。第四天早上,我們一起去博文四棟教室將導(dǎo)線網(wǎng)平差,然后將坐標(biāo)展在南方cass上,計(jì)算左下角坐標(biāo),并把網(wǎng)點(diǎn)展上繪圖硫酸紙。當(dāng)時的我們,對畫地物還沒有一個完整的概念,五個人就拿著書,一起在教室復(fù)習(xí)三角高程測量的內(nèi)容,并討論實(shí)習(xí)的具體操作和分工。第五天,我們請09測繪的學(xué)長幫我們用全站儀將博文內(nèi)有高程的已知點(diǎn)的高程引到我們的已知點(diǎn)上,又自己測出了其他網(wǎng)點(diǎn)的高程。五天下來,大比例尺繪圖的前期工作就已經(jīng)全部完成了,第六天,我們就開始了畫地物和測等高線的內(nèi)容。在接下來的幾天,雖然我們還有考試,天氣又有淅淅瀝瀝的小雨,但是我們依然風(fēng)雨無阻,也沒有因?yàn)閺?fù)習(xí)而耽誤時間,每天按時出工,按點(diǎn)收工。元旦休息三天后,我們又開始出工實(shí)習(xí),直到任務(wù)完成。

在這次的實(shí)習(xí)中,我們對以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認(rèn)識:首先是水準(zhǔn)測量。光是道路,就沒有像實(shí)踐課時繞著一棟樓測量那么舒服。四公里的路程,有一半是在泥濘的小路上。而且坡也很多,距離只能放得很近,才能看到前后尺的上下絲。外業(yè)結(jié)束后,進(jìn)行高差閉合差的計(jì)算,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準(zhǔn)路線長度或測站數(shù)進(jìn)行調(diào)整,若超過限差,必須重測,直到合格為止。而經(jīng)過我們五圈的測量,發(fā)現(xiàn)如果整平儀器時,每次都記得精平,一般情況閉合差都不會超限。

其次是角度測量。以前我一直認(rèn)為三測回是測完一個測回就搬站,測完一圈,再以同樣的方式測兩圈?,F(xiàn)在才知道,原來三測回是在同一站測量三個測回再搬站。而三個測回置的角度分別是0度、60度和120度。

最后是地形圖的測繪。我們的測量需要用到三角高程測量,在開測前一夜,我復(fù)習(xí)了關(guān)于它的有關(guān)內(nèi)容。我知道了我們使用經(jīng)緯儀需要讀儀器高、上中下絲、水平度盤和豎直度盤,也知道了,讀儀器高和中絲是計(jì)算高程、讀上下絲是計(jì)算斜距,讀豎直度盤是將斜距推算成平距,畫在圖紙上。但是不到實(shí)地測量,我不會想到,原來鏡筒打成水平時,豎直度盤是90度,而不是零度,也不知道,原來推算成平距時用的不是豎直度盤的度數(shù),而是90度減去豎直度盤的度數(shù)。不自己運(yùn)算,我也不會知道,書上給出的計(jì)算高差的公式,不是直接就可以用的,還需要將各部分的單位統(tǒng)一化成米。

通過實(shí)際的測量實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對實(shí)驗(yàn)儀器的操作變得更加熟練了,學(xué)會了地形圖和等高線的繪制等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

在實(shí)習(xí)的這幾周里,我們組的進(jìn)度一直都是全班所有組里最快的,所以我們也是最早一組完成任務(wù)的。這不是因?yàn)槲覀冇卸鄥柡?,而是因?yàn)槲覀兠恳惶於加性谡J(rèn)真完成任務(wù),而不會因?yàn)樘鞖饫浠蛴杏甓璧K我們出工的步伐。而我個人也進(jìn)步了不少,更勤快了不少。遇到問題,我不會一直問老師、問同學(xué),解答完就沒事了,而是會翻書解決,會自己思考,為什么這個問題要這樣處理。同時這次實(shí)習(xí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力,我們組成員的感情,也在這短短幾周中,增進(jìn)了許多。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇六

讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí),但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。

今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電實(shí)習(xí)報告在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。

為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

杭州通用機(jī)床廠

7月3日,我們來到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。

該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。

在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。

然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。

粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。

也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

在通機(jī)車間,該實(shí)習(xí)報告車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。

我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。

從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。

按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。

這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動不平穩(wěn)等后果。

開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。

閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。

其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。

為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱。

由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。

現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)實(shí)習(xí)報告械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

在專機(jī)車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺。

在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的.操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

專業(yè):班級:學(xué)號:姓名:

[實(shí)習(xí)時間]

20xx年x月xx日到x月x日

[實(shí)習(xí)地點(diǎn)]

中遠(yuǎn)三樓時空電腦宏圖三胞邊上

[實(shí)習(xí)目的]

通過理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固所學(xué)的知識,提高處理實(shí)際問題的能力,為順利畢業(yè)進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

[實(shí)習(xí)內(nèi)容]

能對電腦交易和具體的電腦安裝步驟進(jìn)行了解,并查閱資料鞏固自我缺漏的電腦經(jīng)驗(yàn)。

能將具體的計(jì)算機(jī)知識應(yīng)用到實(shí)際中,在電腦交易的同時,將自己的所學(xué)所想所感付諸實(shí)踐。

能夠熟練掌握一定的計(jì)算機(jī)技巧,比如安裝系統(tǒng),安裝插線,識別型號,處理圖形和flash等。

能夠與別人進(jìn)行一定程度的計(jì)算機(jī)交流,并且提供各種買賣信息以及電腦性能好壞的識別。

能夠推銷販賣計(jì)算機(jī),并且積累豐厚的社會交流經(jīng)驗(yàn)和提升自我的語言表達(dá)能力。

[實(shí)習(xí)體會]

職高生活讓我對計(jì)算機(jī)理論知識有了一定的了解2017年 計(jì)算機(jī)專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報告2017年 計(jì)算機(jī)專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報告。

但實(shí)踐出真知,唯有把理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能更好地為社會服務(wù)。

經(jīng)過實(shí)踐和實(shí)習(xí),我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點(diǎn):

一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論涵養(yǎng)。

在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。

作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑

走上工作崗位后,我會積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識,用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實(shí)踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。

只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。

必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換2017年 計(jì)算機(jī)專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)報告。

三、提高工作積極性和主動性

實(shí)習(xí),是開端也是結(jié)束。

展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。

在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。

最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力的。

近幾年來,大學(xué)生找工作不容易。

寒假是我鍛煉的一個機(jī)會,我找到了一家機(jī)械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學(xué)生找工作的困難。

我來到了恩華機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。

雖然實(shí)習(xí)的時間短之又短,但是,獲益良多。

體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。

這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。

機(jī)械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。

目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī),全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。

還有與國際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動平壓模切機(jī)等。

該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡練。

主要是董事——秘書及會計(jì)——經(jīng)理管理各個部門。

由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn),在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負(fù)責(zé)工作流程。

這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。

該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。

由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。

同時,每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,在萬元以上。

生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。

我被安排在供應(yīng)部工作。

但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

實(shí)習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。

我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門,在企業(yè)中極其重要機(jī)械廠實(shí)習(xí)報告2017范文機(jī)械廠實(shí)習(xí)報告2017范文。

首先,供應(yīng)部必須與往來企業(yè)打好交道。

企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。

他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。

公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項(xiàng)工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。

我在實(shí)踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。

恩華在xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。

由于市場變化的劇烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象,對公司造成了嚴(yán)重的不利影響。

我趁供應(yīng)部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。

她說,該廠的銷售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是——合作。

比如與日本企業(yè)的合作等。

這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。

所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重

同時,客戶的負(fù)責(zé)會分散開來,避免客隨人走的情況。

其次,供應(yīng)部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心,跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門的關(guān)系也非常的重要。

往往在這時,供應(yīng)部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑,向生產(chǎn)部門傳達(dá)顧客的需求。

說到供應(yīng)部與生產(chǎn)車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設(shè)置。

我覺得工廠的布局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設(shè)在同一樓里。

彼此距離很接近。

外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機(jī)會。

還有一個合理的地方就是,供應(yīng)部所在之處,有個門,這門專門方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車間去。

為人員和部門的溝通提供了方便。

后來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設(shè)計(jì),在考慮布局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。

這讓我覺得有點(diǎn)驕傲,因?yàn)槲乙部紤]到了他想的問題,更是因?yàn)椋野堰\(yùn)營管理課上學(xué)到的供應(yīng)鏈的知識,在實(shí)習(xí)中體會到了,思考到了。

再次,公司的內(nèi)部管理工作。

單位為了發(fā)展,首先是設(shè)法招到本單位所需要的人員。

招聘應(yīng)從“人和事”兩個方面出發(fā),挑選出最合適的人來擔(dān)任某一職務(wù)。

成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。

通過招聘錄用,單位可以擴(kuò)大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質(zhì),為單位的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

“企業(yè)的競爭實(shí)際上就是人才的競爭”啊!

還有,年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗(yàn)和見識確實(shí)有較大的影響,但是不能將它絕對化。

由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。

有的人即使到了5o歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領(lǐng)導(dǎo)工作不一定行機(jī)械廠實(shí)習(xí)報告2017范文實(shí)習(xí)報告。

其實(shí),對一個單位來講,誰能給單位帶來發(fā)展誰就應(yīng)該上。

但是在實(shí)際情況中;還有許多不盡人意之處。

這一點(diǎn),我國與發(fā)達(dá)國家之間還有相當(dāng)?shù)牟罹唷?/p>

薪金、福利策略——應(yīng)根據(jù)貢獻(xiàn)大小進(jìn)行分配。

考核的目的之一就是獎勵優(yōu)秀的員工,懲罰差的員工。

為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權(quán)力、利益而考核,還是為了單位的發(fā)展而考核,則是管理者的品德問題。

使用同一種標(biāo)準(zhǔn)去考核中層管理者和員工是個方法問題。

考核能否同真正的表現(xiàn)結(jié)合起來,則是考核技巧的問題。

培訓(xùn)、晉升策略——給員工指出發(fā)展之路,給員工提供機(jī)會。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇七

文件和文件夾的管理

1.熟悉windows xp的文件系統(tǒng)。

2.掌握資源管理器的使用方法。

3.熟練掌握在windows xp資源管理器下,對文件(夾)的選擇、新建、移動、復(fù)制、刪除、重命名的操作方法。

1.啟動資源管理器并利用資源管理器瀏覽文件。

2.在d盤創(chuàng)建文件夾

3.在所創(chuàng)建文件夾中創(chuàng)建word文件。

4.對所創(chuàng)建文件或文件夾執(zhí)行復(fù)制、移動、重命名、刪除、恢復(fù)、創(chuàng)建快捷方式及設(shè)置共享等操作。

(一)文件與文件夾管理

2.改變文件顯示方式。打開資源管理器/查看,選擇縮略、列表,排列圖標(biāo)等

5.復(fù)制、移動文件夾

6.重命名、刪除、恢復(fù)。右擊文件夾,選擇重命名,輸入新名字;選擇刪除,刪除文件

7.創(chuàng)建文件的快捷方式。右擊王帥文件夾,選擇發(fā)送到/桌面快捷方式

8.設(shè)置共享文件。右擊王帥,選擇屬性/共享/在網(wǎng)絡(luò)上共享這個文件/確定

(二)控制面板的設(shè)置。

1.設(shè)置顯示屬性。右擊打開顯示屬性/桌面、屏幕保護(hù)程序

2.設(shè)置鼠標(biāo)。打開控制面板/鼠標(biāo)/按鈕(調(diào)整滑塊,感受速度)、指針

3.設(shè)置鍵盤。打開控制面板/鍵盤/速度(調(diào)整滑塊,感受速度)、硬件

4.設(shè)置日期和時間打開控制面板/日期和時間

5.設(shè)置輸入法。打開控制面板/區(qū)域與語言選項(xiàng)/詳細(xì)信息/文字服務(wù)與輸入語言

(三)windows附件的使用

1.計(jì)算器。打開開始/所有程序/附件/計(jì)算器/查看/科學(xué)型,

2.畫圖。打開開始/程序/附件/畫圖/橢圓/填充/選定

3.清理磁盤。打開開始/程序/附件/系統(tǒng)工具/磁盤清理,選擇磁盤,確定

4.整理磁盤碎片。打開開始/程序/附件/系統(tǒng)工具/磁盤碎片整理

附件的使用等在內(nèi)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識和操作技術(shù),讓我對計(jì)算機(jī)有了初步認(rèn)識。

對文件的管理、控制面板的設(shè)置、windows附件的使用等在內(nèi)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識和操作技術(shù)的學(xué)習(xí),讓我對計(jì)算機(jī)的工作原理和簡單操作有了熟練地掌握,使我對計(jì)算機(jī)的運(yùn)用充滿好奇與熱情,也為我以后在工作崗位上運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù),更好的讓計(jì)算機(jī)服務(wù)于生活、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信,在老師辛勤教導(dǎo)下,在我的努力學(xué)習(xí)下,我一定能夠讓計(jì)算機(jī)及其運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)造我們更好的明天。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇八

20xx年4月30日

xx物流公司

了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運(yùn)輸,倉儲,包裝,裝卸搬運(yùn),配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的`意見。

一.實(shí)習(xí)公司簡介:

物流公司:該公司自20xx年11月開始設(shè)計(jì),位于航海路第一大街,并于20xx年10月破土動工,20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達(dá)半徑300公里范圍。

其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現(xiàn)代化庫房,合計(jì)24000平方米。建筑主體高13米,采用鋼結(jié)構(gòu)主體。

物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索,現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫,總資產(chǎn)1.2億,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭,以材料和設(shè)備銷售為支柱,以培訓(xùn)、綠化、咨詢服務(wù)為輔助,多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團(tuán)企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區(qū)。

二.實(shí)習(xí)公司流程:

公司:由供貨車到達(dá)月臺開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點(diǎn)交貨。

公司:整合貨源為先導(dǎo),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張?jiān)?、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇九

經(jīng)過這次焊接實(shí)訓(xùn),我切身體會到焊接需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和必備的一些技能,在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)會了基本的焊接技術(shù)。對于本次焊接實(shí)訓(xùn)做出如下總結(jié):

一、擁有良好的安全意識和節(jié)約意識是對自己和他人負(fù)責(zé),是作為一名學(xué)習(xí)人員的必備素質(zhì)。

1、防止火災(zāi),用電烙鐵時要注意安全,電烙鐵在人離開時必須斷電,進(jìn)行焊接實(shí)訓(xùn)時打開實(shí)訓(xùn)間窗戶,保持空氣流通。

2、嚴(yán)禁觸電,電氣設(shè)備接通電源前要認(rèn)真檢查,焊接時注意電線纏繞,避免烙鐵頭燙壞導(dǎo)線外皮。

3、防止?fàn)C傷。

二、焊接萬用表注意事項(xiàng)。

1、先找出各個阻值的待焊電阻,標(biāo)記好。

2、焊接時要對元器件引腳鍍錫。

3、正確利用五工序法焊接,避免出現(xiàn)虛焊、錫量過多、錫量過少、過熱、冷焊、空洞、拉尖、橋焊、剝離等焊點(diǎn)缺陷。

4、液晶屏安裝時,導(dǎo)電膠條要保持干凈,防止液晶屏出現(xiàn)亂碼。若出現(xiàn)亂碼,可用酒精擦拭后重新安裝。

5、電路板安裝完成后,進(jìn)行調(diào)試與總裝。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇十

時間飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,我們已經(jīng)步入了第三學(xué)年,所學(xué)的內(nèi)容都是專業(yè)課,其中會計(jì)實(shí)訓(xùn)是十分重要的課程,經(jīng)由前幾學(xué)期對基本會計(jì)和企業(yè)會計(jì)的學(xué)習(xí),會計(jì)實(shí)訓(xùn)是由理論到實(shí)際操作的重要改變。

會計(jì)這種職業(yè),在實(shí)踐研討方面,并不需要多少人,須要的是實(shí)際操作好、專業(yè)技巧強(qiáng)的人才。尤其作為職業(yè)院校學(xué)生,技能是我們的破足之本,所以上好會計(jì)實(shí)訓(xùn)課尤為主要。

從一開端的做會計(jì)分錄,到填寫記賬憑證,而后登記賬簿,再是結(jié)帳,對賬,編制報表,裝訂等一系列繁瑣的工作,由多少個人來實(shí)現(xiàn),其中的酸甜苦辣,只有經(jīng)歷過了,才正真的懂得到什么是會計(jì)。本來會計(jì)工作并不設(shè)想中的那么簡略,那么輕閑。

會計(jì)實(shí)訓(xùn)的上課方法,讓我感到很有趣,是三個人一組分崗位進(jìn)行,有出納崗位,有綜合會計(jì)崗位和主管崗位。我做的是主管崗位,在小組內(nèi)全面負(fù)責(zé)財務(wù)工作,會計(jì)稽核,負(fù)責(zé)科目匯總表的編制,總賬的登記,會計(jì)報表的編制,以及輔助組員進(jìn)行工作。

上會計(jì)實(shí)訓(xùn)課,要有“上學(xué)如上班,上課如上崗”的意識。“精于盤算,擅長治理,勤于理財”是我們的崗訓(xùn)?!拔艺f行一定行,說我行我就行,我自負(fù)我勝利”是咱們不變的信心。

在課前要籌備好物品,作為會計(jì),丟三落四可不行!上可進(jìn)程中一定要集中閱歷,緊跟老師的思路,稍不留心,就不曉得接下來要做什么了,要遇上,就更不輕易了。當(dāng)然還要有團(tuán)隊(duì)配合精力,必定要吧本人的工作做準(zhǔn)確做好,才干讓后面同窗的工作順利進(jìn)行。

登記賬簿是最考驗(yàn)人仔細(xì)跟耐煩的。我做主管崗位,要依據(jù)前面出納做的記賬憑證,登記丁字賬,匯總,在登記總賬,稍有忽視,就要返工,一大堆數(shù)字加加減減,真是算的頭都大了。

在賬頁上的文字?jǐn)?shù)字一定要正確清楚,假如寫錯要用劃線更正,再加蓋人命章。再后來,編制會計(jì)報表時,一定要把公式弄明白。最后將憑證裝訂,收拾賬簿,工作就算基礎(chǔ)完成了。

而像上面說的這些操作流程一樣,我們這個學(xué)期就做了三遍。第一遍是老師帶著做,第二遍是主管帶著,第三遍就要考自己了。一套題有38項(xiàng)業(yè)務(wù),工作量可想而知。

“只有經(jīng)歷過,才知道其中的味道”,對我而言,能夠說通過上會計(jì)實(shí)訓(xùn)課,真逼真切的讓我了解了什么是會計(jì),讓我對會計(jì)的觀點(diǎn)也有了實(shí)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,會計(jì)不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份義務(wù)心=人生價值的詮釋。

盼望在接下來為期未幾的在校學(xué)習(xí)中,多上會計(jì)實(shí)訓(xùn),以便讓我們能一直的查漏補(bǔ)缺,這樣更能贊助我們會計(jì)專業(yè)的學(xué)生學(xué)好會計(jì)這門課,為走上社會奠定良好的基礎(chǔ)。

大學(xué)生實(shí)訓(xùn)心得范文:模擬實(shí)訓(xùn)心得體會

時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學(xué)習(xí)的我們,體會到了酸與甜,苦與辣。生活,不經(jīng)歷一翻風(fēng)雨,我們也不懂的生活。

大二的我們。經(jīng)過將近一個學(xué)期的模擬實(shí)訓(xùn)課程,讓我個人認(rèn)為會計(jì)對與我而言真的有種不能言語的情感。首先,我們根據(jù)教材資料中的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),分析題型,到編制憑證。再過賬目中,然后是結(jié)賬,對帳,最后根據(jù)總賬及其他有關(guān)資料編制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗?fù)鈱?shí)訓(xùn),到存貨業(yè)務(wù)的發(fā)生,直至到現(xiàn)在綜合的模擬業(yè)務(wù)。所有賬目都弄好后,最后一步的裝訂等一系列的會計(jì)人員必做的程序工作,現(xiàn)由我一人來完成,其中的酸甜苦辣之味,只有親身體驗(yàn),才真真正正了解到什么是會計(jì)。其實(shí),現(xiàn)實(shí)中會計(jì)的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。

雖說自己在高中時期所學(xué)的也是會計(jì)專業(yè),當(dāng)時老師講的題,分析的題也很詳細(xì)。和大學(xué)中老師講的題,分析的題目總是有所出處點(diǎn)的。可不管怎樣,終是讓我受益匪淺??勺屛易约簩?jì)多一度的深愛。

“只有經(jīng)歷過,才知道其中的味道”對于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真切的讓我了解了我自己以后從)業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計(jì)最初的觀念也有了本質(zhì)性的'發(fā)生!會計(jì)不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心和一份耐心還包括一份責(zé)任心。

不經(jīng)歷過,我們永遠(yuǎn)都不會長大。人生不是一條平坦的道路,只有走過崎嶇、遇過困境,曾經(jīng)跌倒、曾經(jīng)失去,經(jīng)歷過挫敗、跨越難關(guān)。而仍然能夠昂首闊步邁向人生,才能鍛煉出一顆堅(jiān)毅不屈的心。做一個堅(jiān)強(qiáng)的人很難;需要的是一份堅(jiān)持同一份信念。我們做賬也是如此,發(fā)現(xiàn)錯誤,要不斷的修改,不斷的矯正。尤其是最后在編制資產(chǎn)負(fù)債表的時候,那叫一個崩潰啊,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)編制到最后,借貸方不平衡的時候,我們就要反反復(fù)復(fù)去翻閱前面的賬目是查賬,找賬。這樣的工作,只有一個字可以形容——累!參雜著繁瑣!

通過本次模擬實(shí)驗(yàn),培養(yǎng)了我們的實(shí)際動手能力,縮短了課本知識與實(shí)際工作的距離。且理解到會計(jì)人員最重要的一點(diǎn)就是細(xì)心。對于每天和一大堆數(shù)字打交道,絕不能出一點(diǎn)點(diǎn)錯,要知道失之毫厘,差之千里,零點(diǎn)零幾的差別,有可能造成與實(shí)際很大的距離。

雖說到本學(xué)期末,做的很累,但是真的希望學(xué)校能夠給我們這樣的機(jī)會,所謂的,我們只有多做賬,多熟悉,才能游刃有余!

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇十一

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二.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):蘇寧南京配送中心

三.實(shí)訓(xùn)目的:

四.公司簡介:

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容:

在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項(xiàng)功能,每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認(rèn)真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動車去搬運(yùn)貨物,才開始我經(jīng)常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時間后,我終于可以獨(dú)立的`送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅(jiān)持了下來,收獲了不少知識。

六.實(shí)訓(xùn)感悟:

在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇十二

一. 研究動機(jī):經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力.

二. 研究目的:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.

三. 公司簡介:

1. 基本情況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越.

公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家.

公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元.已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力.公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實(shí)行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù).擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備.

2. (物流)主要設(shè)施:

機(jī)床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m__1.2m地臺板.

運(yùn)輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動車輛近百輛.

鐵路專用線,擁有1條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地.

4. 倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉.

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存.

樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存.

易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.

其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.

5. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.

貴重物品配送.提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中.

隔日零擔(dān)配送.對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車.

上架陳列.對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù).

6. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.

存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報,調(diào)整.定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo).

加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求.

訂單處理.對訂單處理要求做到及時,準(zhǔn)確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨.

退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),分類,整理后方能入庫.

7. 信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢.

倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計(jì).

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求.

銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積.

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息.

8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

五.研究結(jié)論及建議:

1. swot分析

優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞.

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.

機(jī)遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本.

際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.

3. 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).

4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞.應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理.

5. 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶.

六.建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.

2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生.

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益.

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇十三

正處大四的我們面臨者即將走上社會,即將就業(yè)的壓力,學(xué)校為我們準(zhǔn)備了創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)就是為了給我們增加更多的機(jī)會:就業(yè)路上不順利可以在創(chuàng)業(yè)的路上走向輝煌。馬云、俞敏洪等一批取得巨大成就的創(chuàng)業(yè)佼佼者,從他們的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷中,我們可以學(xué)到很多有益的經(jīng)驗(yàn),而從那些功敗垂成或失敗的創(chuàng)業(yè)者身上,我們可以得出許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

通過老師的教學(xué)我們組建了自己的模擬公司,有了自己的團(tuán)隊(duì),我們小組是緣夢婚慶模擬有限公司,我們的小型公司由十位成員組成,分成5個部門。我們學(xué)會了一個公司創(chuàng)建成立的流程,經(jīng)營方式等等。我們意識到創(chuàng)業(yè)并非想象中那么容易,掌握好各方面的能力,吸取多方的經(jīng)驗(yàn)才有可能讓企業(yè)更好的發(fā)展。當(dāng)然這也離不開一個好的合作團(tuán)隊(duì)。在實(shí)踐模擬活動游戲中我們知道了很多注意的問題還有管理者應(yīng)具有的一些戰(zhàn)略性思維,和同學(xué)們的合作與交流也讓我獲益良多。為日后的創(chuàng)業(yè)的做好鋪墊,而且更加懂得了自主創(chuàng)業(yè)需要各方面的知識積累,還需要社會經(jīng)驗(yàn)和處理人際關(guān)系的能力,以及良好的心里承受能力和風(fēng)險意識。自主創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生有成功也有失敗,并不是每一個人都適合自主創(chuàng)業(yè)。因此,我認(rèn)為,大學(xué)生選擇自主創(chuàng)業(yè)要多一些理性,要特別注意以下幾個問題:

(1)心態(tài)問題。擁有良好的心態(tài),尤其是對創(chuàng)業(yè)風(fēng)險具有清醒的認(rèn)識,并充分擁有應(yīng)對風(fēng)險的心理準(zhǔn)備,是創(chuàng)業(yè)成功的必要條件。但是由于大學(xué)生受年齡及閱歷等方面的限制,未必對創(chuàng)業(yè)風(fēng)險具有清醒的認(rèn)識,缺乏對可能遭遇到風(fēng)險的必要準(zhǔn)備。在缺乏良好心態(tài)的情況下,創(chuàng)業(yè)前景也會受到相應(yīng)不利影響。

(2)經(jīng)驗(yàn)限制。受年齡及相應(yīng)學(xué)識的限制,大學(xué)生很難擁有關(guān)于創(chuàng)業(yè)的直接經(jīng)驗(yàn)與間接經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)業(yè)知識一般也限于“紙上談兵”,在這種情況下大學(xué)生創(chuàng)業(yè)及在公司運(yùn)營中肯定會遇到各種不可預(yù)見的問題,以致創(chuàng)業(yè)困難。

(3)知識限制。創(chuàng)業(yè)需要企業(yè)注冊、管理、市場營銷與資金融通等多方面的豐富知識,在缺乏相應(yīng)知識儲備的情況下,倉促創(chuàng)業(yè)不僅難以融到必需的資金,而且在殘酷的市場競爭中也將處于劣勢。

(4)資金困境。由于大學(xué)生很難有足夠的創(chuàng)業(yè)資金,從社會上融資或獲取無息及貼息貸款是必然選擇。但是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)由于風(fēng)險較大,較難獲得必需的資金。而且一般在獲取資金方面也存在兩種問題:

一、是急于獲得資金而不惜賤賣技術(shù),

二、是過于珍惜技術(shù)而不肯做出適當(dāng)?shù)淖尣?。這些問題都決定了在資金方面難以獲得相應(yīng)的資助。

(5)技術(shù)限制。理工類大學(xué)生受學(xué)識的限制,擁有可創(chuàng)業(yè)的技術(shù)的大學(xué)生只可能是少數(shù)。而對于那些文科類大學(xué)生來講,很難擁有可以創(chuàng)業(yè)的技術(shù)。技術(shù)的缺乏直接限制了大學(xué)生創(chuàng)業(yè),在激烈的市場競爭中大學(xué)生創(chuàng)業(yè)將遭遇較多的困難。

理論上的掌握并不足以讓我們深刻的體會到創(chuàng)業(yè)的艱辛與復(fù)雜。大學(xué)生創(chuàng)業(yè)是一個是一個很長的過程,既是一個完善自己的過程,也是一個融入社會、認(rèn)知社會,把握行業(yè)動脈的過程。雖然我們的緣夢婚慶模擬有限公司在老師的指導(dǎo)下以及與其他四個公司的激烈競爭下不斷的被完善,不斷的得到老師的認(rèn)可,不斷地向真實(shí)的公司靠攏……但是一旦真的付諸實(shí)踐一定會遇到更多的問題,短短的實(shí)訓(xùn)課程是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要我們在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷地完善和強(qiáng)化自己的企業(yè)。

拓展延續(xù)

大學(xué)生創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策

為支持大學(xué)生創(chuàng)業(yè),國家和各級政府出臺了許多優(yōu)惠政策,涉及融資、開業(yè)、稅收、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)等諸多方面。對打算創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生來說,了解這些政策,才能走好創(chuàng)業(yè)的第一步。

相關(guān)政策

(二)大學(xué)畢業(yè)生新辦咨詢業(yè)、信息業(yè)、技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè)或經(jīng)營單位,經(jīng)稅務(wù)部門批準(zhǔn),免征企業(yè)所得稅兩年;新辦從事交通運(yùn)輸、郵電通訊的企業(yè)或經(jīng)營單位,經(jīng)稅務(wù)部門批準(zhǔn),第一年免征企業(yè)所得稅,第二年減半征收企業(yè)所得稅;新辦從事公用事業(yè)、商業(yè)、物資業(yè)、對外貿(mào)易業(yè)、旅游業(yè)、物流業(yè)、倉儲業(yè)、居民服務(wù)業(yè)、飲食業(yè)、教育文化事業(yè)、衛(wèi)生事業(yè)的企業(yè)或經(jīng)營單位,經(jīng)稅務(wù)部門批準(zhǔn),免征企業(yè)所得稅一年。

(三)各國有商業(yè)銀行、股份制銀行、城市商業(yè)銀行和有條件的城市信用社要為自主創(chuàng)業(yè)的畢業(yè)生提供小額貸款,并簡化程序,提供開戶和結(jié)算便利,貸款額度在2萬元左右。貸款期限最長為兩年,到期確定需延長的,可申請延期一次。貸款利息按照中國人民銀行公布的貸款利率確定,擔(dān)保最高限額為擔(dān)保基金的5倍,期限與貸款期限相同。

(四)政府人事行政部門所屬的人才中介服務(wù)機(jī)構(gòu),免費(fèi)為自主創(chuàng)業(yè)畢業(yè)生保管人事檔案(包括代辦社保、職稱、檔案工資等有關(guān)手續(xù))2年;提供免費(fèi)查詢?nèi)瞬拧趧恿┣笮畔?,免費(fèi)發(fā)布招聘廣告等服務(wù);適當(dāng)減免參加人才集市或人才勞務(wù)交流活動收費(fèi);優(yōu)惠為創(chuàng)辦企業(yè)的員工提供一次培訓(xùn)、測評服務(wù)。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇十四

【導(dǎo)語】大學(xué)生實(shí)訓(xùn)在教學(xué)環(huán)節(jié)中很重要,本文通過展示專業(yè)學(xué)生的一次實(shí)訓(xùn),提出了做一些思考合理設(shè)計(jì)流程和任務(wù)安排,做好后續(xù)學(xué)生知識能力補(bǔ)償。本文是本站為大家整理的大學(xué)生實(shí)訓(xùn)總結(jié)

報告

【三篇】,僅供參考。

大學(xué)生實(shí)訓(xùn)總結(jié)

報告

【一】
六周的實(shí)習(xí)結(jié)束了。但是我對知識的追求,對知識得渴望始終沒有結(jié)束。這次實(shí)習(xí)使我的動手能力得到了很大提高,也讓我認(rèn)識到動手能力是多么的重要。我們平時的學(xué)習(xí)雖然感覺自己還是很不錯的,在專業(yè)知識方面是比較優(yōu)秀的。但是通過這次的的實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識到好的理論知識只是基礎(chǔ),只有通過與實(shí)踐的相結(jié)
合才是真正的知識。社會需要的不僅是滿腔熱情的人更是有真正動手能力的人。以前的學(xué)習(xí)主要是系統(tǒng)的學(xué)習(xí)理論知識,而這次的實(shí)習(xí)讓我知道基礎(chǔ)的理論知識是不夠的。在這次的實(shí)習(xí)內(nèi)容包括電路的設(shè)計(jì),印制電路板,電路的焊接和調(diào)試等等。通過這六周的實(shí)習(xí)讓我學(xué)會了許多的東西:
一、在實(shí)習(xí)中學(xué)會要與同學(xué)們互幫互助
一直以來我們都在為同一個問題而煩勞問什么我的學(xué)習(xí)、工作效率這么的低呢。其實(shí)我們大家的工作能力都是差不多的,重要的是因?yàn)槲覀儧]有學(xué)會團(tuán)結(jié),怎樣和同學(xué)們打交道。在實(shí)訓(xùn)中,大家經(jīng)常進(jìn)行交流,關(guān)于焊接,檢查和調(diào)試各個方面,所以大家都多了一份經(jīng)驗(yàn)。這種合作精神我想也是日后我們進(jìn)入社會工作和進(jìn)一步深造學(xué)習(xí)所需要的,因?yàn)闆]有好的團(tuán)隊(duì)就談不上什么工作,學(xué)會互幫互助才能為我們以后的路添加更加堅(jiān)固的堡壘、不管走到了那兒都是充滿了信心。
二、通過這次的實(shí)習(xí)讓我對本專業(yè)有了一個更深更系統(tǒng)的了解
現(xiàn)在想想之前的學(xué)習(xí)只能是叫做井底之蛙,以為學(xué)到了很多,其實(shí)不然。學(xué)習(xí)其實(shí)就是一個逐漸完善的過程我們從來就沒有資格說我們學(xué)好了,更不能說比誰學(xué)得好。在這次的實(shí)習(xí)中我們做了五個項(xiàng)目,每個項(xiàng)目側(cè)重了不同的方面,從不同方面對所學(xué)專業(yè)有所了解。在此前的理論學(xué)習(xí)中,我掌握了很好的理論知識,一開始以為自己學(xué)得好實(shí)訓(xùn)也沒有什么問題,在這次實(shí)習(xí)中我體會到?jīng)]有什么天才,也沒有什么基礎(chǔ),在這里就只有動手。只有動手你才有可能很好的完成每個項(xiàng)目,從電路設(shè)計(jì),焊接,到檢查,調(diào)試。通過這次實(shí)習(xí)對電路的焊接技巧,調(diào)試方法,設(shè)計(jì)流程和方法有了一個系統(tǒng)的了解。這次的實(shí)習(xí)讓我對這些知識從感性到理性的認(rèn)識。理解這些東西無疑在以后的學(xué)習(xí)生活對我們會有很多的幫助。
三、從實(shí)習(xí)中感受生活
沒有什么事情能難到我們這句話說的沒有錯,我們都有著雄心壯志,都有對未來生活美好的憧憬。在實(shí)習(xí)我們做了很多的項(xiàng)目。但是有很多因?yàn)榧?xì)小的錯誤
或疏忽而導(dǎo)致結(jié)果無法出來。但有時他又會給你一個驚喜比如做到一點(diǎn)也沒有興趣的時候結(jié)果卻出來了。也又可能結(jié)果明明就是出來了但是你沒有注意他,或者結(jié)果出來了但是你卻不知道他就是結(jié)果。實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識到在以后的工作和科研中需要我們耐心細(xì)致,保持冷靜,遇到問題時不急不躁,理智分析問題產(chǎn)生的原因和解決辦法。生活中我們要踏踏實(shí)實(shí),誰也沒有捷徑,誰也別想走捷徑,只有努力的背影。生活得靠我們的努力慢慢的朝自己的目標(biāo)前進(jìn),我們都得相信積累的力量。
這次實(shí)習(xí)讓我更一步感受到理論與實(shí)踐聯(lián)系的重要性,也讓我認(rèn)識到未來的社會需要的不僅是具有高素質(zhì)專業(yè)知識的人才,更需要能將理論知識與實(shí)際相結(jié)合,具有較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。這次實(shí)習(xí)為我以后進(jìn)入社會工作和進(jìn)一步深造學(xué)習(xí)做了很好的準(zhǔn)備。
大學(xué)生實(shí)訓(xùn)總結(jié)報告【二】
時光匆匆流走,轉(zhuǎn)眼迎來了大二的實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)是每一個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識。實(shí)訓(xùn)又是對每一位大學(xué)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。
本次實(shí)訓(xùn)的目的在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、個人與社會的溝通,進(jìn)一步培養(yǎng)自己的實(shí)踐水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。
剛開始的時候面對

方案

設(shè)計(jì)等毫無頭緒,都是工作真真切切會面對的問題,不再僅僅停留在理論知識的表面,實(shí)訓(xùn)期間所做的都是非常有意義的。經(jīng)過過去一個月的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點(diǎn):
一是繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識和社會知識,用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二是努力實(shí)踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化?!袄碚撌腔疑?,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個人的價值也是通過實(shí)踐活動來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。從學(xué)校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識,而社會實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識應(yīng)用于實(shí)踐,學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三是提高工作積極性和主動性實(shí)訓(xùn)周很快過去了,是開端也是結(jié)束。遲早在自己面前展現(xiàn)的是一片任自己馳騁的沃土,分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。只有責(zé)任,才能讓每個人擁有勇往直前的勇氣,才能使每個人積極投入到工作中去,并將自己的潛能發(fā)揮到極致。
實(shí)訓(xùn)期間,我感受到了很多。一方面,扎實(shí)的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當(dāng)你真正需要的時候卻什么都不知道,你就會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。另一方面,空閑時間多充實(shí)自己,學(xué)好一門外語就是增加工資的資本,你在一外資企業(yè)工作,不會一門外語是行不通的。還有,不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力。中國有句俗語:踏踏實(shí)實(shí)做人,老老實(shí)實(shí)做事。在今天,只是老老實(shí)實(shí)勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學(xué)會適時恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)自己,用良好的態(tài)度去工作,這樣你才有發(fā)展的的可能,別人才會認(rèn)可你,承認(rèn)你。最后,團(tuán)結(jié)協(xié)作,善于溝通是很重要的。團(tuán)結(jié)協(xié)作指的是部門內(nèi)部,你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔(dān)當(dāng),你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團(tuán)結(jié)起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍。善于溝通是指部門之間任何一個公司都是由眾多部門組成的部門之間的溝通是必要的也是必須的??傊弥R武裝起自己來,學(xué)會做人,學(xué)會做事,你才能成功。
不得不說,在實(shí)訓(xùn)期間,我深刻感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。個人和集體只有依靠團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量,才能把個人的愿望和團(tuán)隊(duì)的總體目標(biāo)結(jié)合起來,講團(tuán)結(jié)協(xié)作,會團(tuán)結(jié)協(xié)作,能團(tuán)結(jié)協(xié)作。這就要求牢記團(tuán)隊(duì)宗旨,心往一處想,勁往一處使,工作中互相支持,生活上互相關(guān)心,每個人都能發(fā)揮特長、發(fā)揮優(yōu)勢,尤其能夠利用自身的優(yōu)勢無私地支持他人、幫助他人;要善于團(tuán)結(jié)那些與自己有不同意見的人,共同把事情辦好,特別是在遇到挫折時,更要相互理解和諒解而不是互相推諉,能夠同舟共濟(jì),共渡難關(guān),而不是樹倒猢猻散。只有這樣才能超越個體認(rèn)知以及個體力量的局限性,發(fā)揮集體的通力協(xié)作作用,產(chǎn)生1+12的效果。
世界的指揮家卡拉揚(yáng)說:“我只強(qiáng)調(diào)三個音,來使我的樂隊(duì)變成團(tuán)隊(duì)。首先強(qiáng)調(diào)‘起音’,起音不齊,樂曲就亂。第二是個人的‘專業(yè)音’,不管是吹喇叭的還是打鼓的,要表現(xiàn)出自己在專業(yè)上認(rèn)為是的、段的音。第三個音是‘團(tuán)隊(duì)音’,當(dāng)你打出自己的專業(yè)音之后,還要考慮到整體,是不是會成為干擾別人的音?!蔽覀儾还鈨H僅只提倡“心往一處想,勁往一處使”的齊心協(xié)力精神,片面的認(rèn)為只要這樣就能夠于成大事。事實(shí)上,光靠這一點(diǎn)是不夠的。要想合作得好,盡快出成果、見成效,這個合作的團(tuán)體必須協(xié)調(diào)一致,團(tuán)隊(duì)協(xié)作是很有重要性的。
在日常工作中,我堅(jiān)持做一個有責(zé)任心的人,力爭把細(xì)節(jié)做到完美。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,真正走進(jìn)社會,不被淘汰!
大學(xué)生實(shí)訓(xùn)總結(jié)報告【三】
為期兩周的會計(jì)實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,回想這兩個實(shí)訓(xùn)周:建帳,填制憑證,審核,記帳,編總帳,制試算平衡表......一個一個落實(shí),掌握.
對于這次實(shí)訓(xùn),怎一個"累"字了得,大腦繃得緊緊的,注意力需要高度集中,生怕犯錯誤,但即使很注意了,實(shí)訓(xùn)過程中,還是難免會犯錯誤.犯了錯誤并不可怕,最重要的是懂得更正法,憑證中出現(xiàn)的錯誤如何更正,帳簿中的錯誤又如何更正,等等.憑證與帳簿中出現(xiàn)的不同錯誤都有不同的更正方法,我們都得掌握不同的更正方法,那么以后在實(shí)際工作中如果碰到不同的錯誤就懂得如何去更正. 經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),覺得做會計(jì)的挺不容易的,特別是在月末或是年末的時候,工作量很大,會很忙,忙著處理多筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),忙著把這個業(yè)務(wù)結(jié)轉(zhuǎn)到那個業(yè)務(wù)中去,忙著計(jì)算出資產(chǎn)類,負(fù)責(zé)類,所有者權(quán)益類,利潤等的期末余額,并把有余額的結(jié)轉(zhuǎn)到下個月或下年中去。我們還要特別注意數(shù)字的書寫,要寫規(guī)范,清晰,不可以有任何馬虎。一不小心就有可能多寫或漏寫一個“0”,如果這筆業(yè)務(wù)的金額很大,即使是多寫了一個“0”,或漏寫了一個“0”,都會與實(shí)際金額相差甚遠(yuǎn)。 在會計(jì)實(shí)訓(xùn)中,面對那么多的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),那么多的數(shù)字,對初次實(shí)訓(xùn)的我們來說,難免會感到厭倦。特別是在建總帳時的計(jì)算上,因?yàn)閿?shù)字很大,又多,所以計(jì)算起來很麻煩。我們一遍一遍地算,發(fā)現(xiàn)算出的結(jié)果與老師提供的參考答案不同時,就又得重新算,還得翻看憑證與帳簿一一對照,看看是否漏記了哪筆業(yè)務(wù),或者是記錯了數(shù)字。檢查,計(jì)算,檢查......需要耐心,更需要細(xì)心。我想沒有細(xì)心與耐心是做不好會計(jì)的。會計(jì)實(shí)訓(xùn)在訓(xùn)我們做會計(jì)的操作能力的同時也在訓(xùn)我們的細(xì)心和耐心。
通過這次實(shí)訓(xùn),我們對會計(jì)的工作也了解了幾分。實(shí)訓(xùn)中我們沒有碰到多大的困難,但我想在實(shí)際工作中也許會碰到更大的困難,所以我們現(xiàn)在就要做好準(zhǔn)備,努力地去學(xué)習(xí)各種知識,不斷充實(shí)自己。
實(shí)訓(xùn)過后,又是一個新的開始。以后我們還得去學(xué)習(xí)更多,更新,更復(fù)雜的東西,這是對我們的考驗(yàn)。但無論如何,請一定堅(jiān)持下去,既然選擇了會計(jì)這個專業(yè),就要有一份責(zé)任,然后認(rèn)真面對。


大學(xué)生一周的實(shí)訓(xùn)總結(jié)

大學(xué)生實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇十五

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一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是一種對用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實(shí)習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對學(xué)生而言,也可以使每一個學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,彌補(bǔ)自身存在的不足,學(xué)校多方努力,安排我們到xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。

二、公司簡介

xxx物流有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè),是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于xx市東風(fēng)大街7088號,緊鄰102國道及xx高速公路出口,對園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢。公司本部設(shè)立在xx,現(xiàn)有員工2700余人,具有專科以上學(xué)歷381人,研究生學(xué)歷12人,中高級職稱101人。截止xx年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元,公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫房,58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺,4臺內(nèi)燃機(jī)車,50輛鐵路貨車,3個電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運(yùn)輸車、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺,在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)能力,可以為用戶提供商品車倉儲、運(yùn)輸;汽車零部件收、儲、發(fā)、包裝、運(yùn)輸;流通加工等一體化物流服務(wù),還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

按公司安排,我主要在紅旗,馬自達(dá)備品倉庫和美集分公司實(shí)習(xí)。由于x公司的主要客戶是一汽,所以在管理上非常有針對性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng),馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個月的實(shí)習(xí),我對公司整體運(yùn)作流程都能基本掌握,也從中學(xué)到很多知識。

先從紅旗馬自達(dá)備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫,保管和出庫。實(shí)習(xí)初期,我被分到入口班。入口工作包括檢驗(yàn),包裝和入庫單的打櫻當(dāng)貨物被送至倉庫,由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū),再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián),第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示,然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫。然后再進(jìn)行備件入庫完成入庫作業(yè)。倉庫的第二項(xiàng)工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理,入出庫備件管理和庫存盤點(diǎn)。在紅旗馬自達(dá)備品倉庫主要分為三個庫區(qū):小件貨物存放區(qū),高層貨架和大件貨物存放區(qū),分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時保管員也必須進(jìn)行盤點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫存盤點(diǎn)時應(yīng)該按貨品不同分別盤點(diǎn):備件永續(xù)盤點(diǎn)每周一次,貴重件盤點(diǎn)每月一次,保質(zhì)期備件盤點(diǎn)每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續(xù)盤點(diǎn)每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲存數(shù)量,以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗(yàn)與庫戶確認(rèn)及tds備品出庫。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對,然后在微機(jī)室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)微機(jī)室留存,第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗(yàn)員,保管員蓋章,缺一不可。三周的時間我在倉庫的各部門都實(shí)習(xí)了一遍,學(xué)到了很多東西。

我的第二個實(shí)習(xí)地點(diǎn)是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對大眾服務(wù)。工作的整體流程與紅旗馬自達(dá)倉庫基本一致。由于大眾對產(chǎn)品的包裝有固定的.幾句要求,公司必須使用其規(guī)定的器具,必須進(jìn)行空車器具的返運(yùn)。針對這種情況美集采用了“milkrun”的物流模式。并針對大眾進(jìn)行改良,取得了很好的效果。”milkrun”是汽車物流行業(yè)專用術(shù)語,中文譯名為循環(huán)取貨,是指一輛卡車按照既定的路線和時間依次到不同的供應(yīng)商處收取貨物同時卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉庫或生產(chǎn)線的一種公路運(yùn)輸方式。對于某一個汽車整車生產(chǎn)商來講,可能會有十幾條甚至上百條的milkrun路線,投入運(yùn)營的車輛按照每日整車生產(chǎn)計(jì)劃持續(xù)地進(jìn)行零部件的運(yùn)輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過程相反,即到供應(yīng)商處取貨時留下空容器,把裝滿貨物的容器帶走,而在送牛奶過程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運(yùn)輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫存,降低了零部件供應(yīng)商的物流風(fēng)險,減少了缺貨甚至停線的風(fēng)險。從而使整車生產(chǎn)商及其供應(yīng)商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對大眾進(jìn)行改良,減少了空車往返,取得了很好的效果。

四、發(fā)現(xiàn)問題

1、在入庫工作中,包裝是勞動強(qiáng)度的,專業(yè)化程度也很高,需要熟練度。雖然在工作中加快了速度,但也存在很多問題,由于工作任務(wù)細(xì)分化不易做的完美,導(dǎo)致工作人員忙閑不均,物流信息流復(fù)雜。個別工作重復(fù)度太高。

3、大眾的23看板,雖然很方便卻沒有信息

提示,為保證貨物兩小時內(nèi)送到,電腦員必須不停地刷新。

五、心得體會

這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身的很多差距。首先就是缺乏經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著工作的進(jìn)行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二工作時仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第三團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的,也是我自己選擇的,因?yàn)樵谖铱磥恚挥斜皇袌稣J(rèn)可的技術(shù)才有價值,同時我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生,需要作一些技術(shù)的研究工作,這就需要我個人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展,同時,這也對我的工作有促進(jìn)作用。在以后的學(xué)習(xí)中,我必須多豐富自己的專業(yè)課知識,同時要多參加社會實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會,在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇十六

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一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是一種對用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實(shí)習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對學(xué)生而言,也可以使每一個學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,彌補(bǔ)自身存在的不足,學(xué)校多方努力,安排我們到xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。

二、公司簡介

xxx物流有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè),是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于xx市東風(fēng)大街7088號,緊鄰102國道及xx高速公路出口,對園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢。公司本部設(shè)立在xx,現(xiàn)有員工2700余人,具有??埔陨蠈W(xué)歷381人,研究生學(xué)歷12人,中高級職稱101人。截止xx年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元,公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫房,58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺,4臺內(nèi)燃機(jī)車,50輛鐵路貨車,3個電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運(yùn)輸車、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺,在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)能力,可以為用戶提供商品車倉儲、運(yùn)輸;汽車零部件收、儲、發(fā)、包裝、運(yùn)輸;流通加工等一體化物流服務(wù),還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

按公司安排,我主要在紅旗,馬自達(dá)備品倉庫和美集分公司實(shí)習(xí)。由于x公司的主要客戶是一汽,所以在管理上非常有針對性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng),馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個月的實(shí)習(xí),我對公司整體運(yùn)作流程都能基本掌握,也從中學(xué)到很多知識。

先從紅旗馬自達(dá)備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫,保管和出庫。實(shí)習(xí)初期,我被分到入口班。入口工作包括檢驗(yàn),包裝和入庫單的打櫻當(dāng)貨物被送至倉庫,由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū),再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián),第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示,然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫。然后再進(jìn)行備件入庫完成入庫作業(yè)。倉庫的第二項(xiàng)工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理,入出庫備件管理和庫存盤點(diǎn)。在紅旗馬自達(dá)備品倉庫主要分為三個庫區(qū):小件貨物存放區(qū),高層貨架和大件貨物存放區(qū),分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時保管員也必須進(jìn)行盤點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫存盤點(diǎn)時應(yīng)該按貨品不同分別盤點(diǎn):備件永續(xù)盤點(diǎn)每周一次,貴重件盤點(diǎn)每月一次,保質(zhì)期備件盤點(diǎn)每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續(xù)盤點(diǎn)每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲存數(shù)量,以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗(yàn)與庫戶確認(rèn)及tds備品出庫。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對,然后在微機(jī)室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)微機(jī)室留存,第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗(yàn)員,保管員蓋章,缺一不可。三周的時間我在倉庫的各部門都實(shí)習(xí)了一遍,學(xué)到了很多東西。

我的第二個實(shí)習(xí)地點(diǎn)是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對大眾服務(wù)。工作的整體流程與紅旗馬自達(dá)倉庫基本一致。由于大眾對產(chǎn)品的包裝有固定的幾句要求,公司必須使用其規(guī)定的器具,必須進(jìn)行空車器具的返運(yùn)。針對這種情況美集采用了“milkrun”的物流模式。并針對大眾進(jìn)行改良,取得了很好的效果?!眒ilkrun”是汽車物流行業(yè)專用術(shù)語,中文譯名為循環(huán)取貨,是指一輛卡車按照既定的路線和時間依次到不同的供應(yīng)商處收取貨物同時卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉庫或生產(chǎn)線的一種公路運(yùn)輸方式。對于某一個汽車整車生產(chǎn)商來講,可能會有十幾條甚至上百條的milkrun路線,投入運(yùn)營的車輛按照每日整車生產(chǎn)計(jì)劃持續(xù)地進(jìn)行零部件的運(yùn)輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過程相反,即到供應(yīng)商處取貨時留下空容器,把裝滿貨物的容器帶走,而在送牛奶過程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運(yùn)輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫存,降低了零部件供應(yīng)商的物流風(fēng)險,減少了缺貨甚至停線的風(fēng)險。從而使整車生產(chǎn)商及其供應(yīng)商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對大眾進(jìn)行改良,減少了空車往返,取得了很好的效果。

四、發(fā)現(xiàn)問題

1、在入庫工作中,包裝是勞動強(qiáng)度的,專業(yè)化程度也很高,需要熟練度。雖然在工作中加快了速度,但也存在很多問題,由于工作任務(wù)細(xì)分化不易做的完美,導(dǎo)致工作人員忙閑不均,物流信息流復(fù)雜。個別工作重復(fù)度太高。

3、大眾的23看板,雖然很方便卻沒有信息

提示,為保證貨物兩小時內(nèi)送到,電腦員必須不停地刷新。

五、心得體會

這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身的很多差距。首先就是缺乏經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著工作的進(jìn)行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的`。第二工作時仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第三團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的,也是我自己選擇的,因?yàn)樵谖铱磥?,只有被市場認(rèn)可的技術(shù)才有價值,同時我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生,需要作一些技術(shù)的研究工作,這就需要我個人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展,同時,這也對我的工作有促進(jìn)作用。在以后的學(xué)習(xí)中,我必須多豐富自己的專業(yè)課知識,同時要多參加社會實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會,在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇十七

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二.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):蘇寧南京配送中心

三.實(shí)訓(xùn)目的:

四.公司簡介:

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容:

在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項(xiàng)功能,每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認(rèn)真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動車去搬運(yùn)貨物,才開始我經(jīng)常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時間后,我終于可以獨(dú)立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅(jiān)持了下來,收獲了不少知識。

六.實(shí)訓(xùn)感悟:

在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。

大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報告總結(jié)篇十八

本合同是經(jīng)****有限公司(以下簡稱為“甲方”)與上海貝塔斯曼商業(yè)服務(wù)有限公司(以下簡稱為“乙方”)友好協(xié)商并達(dá)成一致,由乙方為甲方提供倉儲物流配送服務(wù)。

第一條合同約定的服務(wù):

乙方利用現(xiàn)有系統(tǒng)及資源,為甲方提供物流等相關(guān)服務(wù),概述如下:1.服務(wù)地點(diǎn):上海市徐匯區(qū)羅秀路162號.

2.服務(wù)范圍:

乙方負(fù)責(zé)按照甲方的業(yè)務(wù)要求,為甲方提供1.)商品倉儲服務(wù).2.)商品分揀包裝服務(wù)

3.)全國范圍的商品遞送服務(wù)

第二條甲方的義務(wù)與職責(zé)

1甲方將有權(quán)定期按照雙方同意的標(biāo)準(zhǔn)對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評估,并書面告知評估結(jié)果。若出現(xiàn)評估不能達(dá)標(biāo),乙方應(yīng)立即查找原因并于10日內(nèi)以書面或郵件形式給出改進(jìn)意見,在得到甲方同意后實(shí)施改進(jìn)。若按照改進(jìn)意見改進(jìn)完成后再次出現(xiàn)相同情況的不能達(dá)標(biāo),甲方有權(quán)書面通知終止本協(xié)議。

注:附件二只是一個標(biāo)準(zhǔn)參考kpi值,具體的數(shù)值將在正式運(yùn)營1個月后雙方共同確認(rèn),并作為第一條甲方考核的標(biāo)準(zhǔn)。雙方同意在最初運(yùn)營的一個月里只記錄,不考核。

2.甲方應(yīng)與乙方協(xié)調(diào)配合工作,并須嚴(yán)格按照雙方約定的保密條款執(zhí)行業(yè)務(wù)操作。

3.乙方向甲方提供全國小包裹派送服務(wù),因?yàn)榭蛻艟苁斩赐瓿膳伤头?wù)的,甲方仍需向乙方支付派送費(fèi)用,相關(guān)的配送費(fèi)由甲方向乙方按包裹配送成功的配送費(fèi)加上退貨回程物流費(fèi)支付,由乙方向甲方提供相應(yīng)合法的發(fā)票。

4.甲方承諾委托乙方配送的包裹產(chǎn)品,均符合國家相關(guān)法律規(guī)定所允許銷售之產(chǎn)品,不含有國家明令禁止銷售的、或侵權(quán)的、盜版的產(chǎn)品,亦不含有危險及易燃易爆物品,如有因以上原因所產(chǎn)生的相關(guān)法律責(zé)任,均由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

第三條乙方的義務(wù)與責(zé)任

1.乙方應(yīng)提供符合甲方要求的本合同第一條所列的服務(wù)內(nèi)容。

2.乙方負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)備日常維護(hù),保證甲方話務(wù)服務(wù)的正常進(jìn)行。并給予合同確定的服務(wù)時間內(nèi)不間斷的技術(shù)支持。

3.乙方有權(quán)將本合同項(xiàng)下服務(wù)部分轉(zhuǎn)包給第三方進(jìn)行,但乙方需保證該第三方按本合同約定為甲方提供服務(wù)。

4.在物流派送的環(huán)節(jié)中,乙方需對貨物的安全送達(dá)提供保證。對于單票貨物價值在500元以下的商品發(fā)生貨損,乙方承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任,對于單票貨物價值500元以上的商品(含500元),乙方建議購買保險。如果因?yàn)榧追經(jīng)]有購買保險,產(chǎn)生的貨物損失,乙方酌情賠償(賠償金額最高不超過運(yùn)費(fèi)的2倍)。

第四條報酬及支付方式

1.具體各項(xiàng)服務(wù)價格請見本合同附件一.

2.貨款結(jié)算:乙方根據(jù)每月包裹數(shù)量和代收貨款金額清單在固定時間內(nèi)與甲方對帳。對帳內(nèi)容為對帳日前所有確認(rèn)妥投的貨物。在確認(rèn)貨物妥投的情況下,乙方在對帳日起的3個工作日內(nèi)向甲方支付代收的貨款.

3.相關(guān)服務(wù)費(fèi)用結(jié)算:

1.)包裹配送成功的配送費(fèi)由乙方向甲方收取,乙方在每周向甲方支付代收的貨款時,同時結(jié)算甲方應(yīng)付給乙方的運(yùn)費(fèi)。乙方在第二個自然月的15日前向甲方提供合法的發(fā)票。

2.)每月5日前乙方向甲方開具倉庫租用費(fèi)用的發(fā)票,甲方應(yīng)該在收到發(fā)票后的5個工作日內(nèi)將服務(wù)費(fèi)用匯入乙方指定帳戶。

4.有關(guān)本項(xiàng)目具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)請參照本合同附件一。

第五條合同的期間

1.本合同應(yīng)當(dāng)在本合同雙方的授權(quán)代表簽署及蓋章后生效,服務(wù)期從合同簽字生效日起,為期一年。合同開始的前三個月為試運(yùn)作階段,試運(yùn)作階段結(jié)束后,各方如無異議,合同繼續(xù)履行的,則至上述約定的服務(wù)期滿時止。

2.若合同到上述約定的服務(wù)期結(jié)束時止的,各方應(yīng)在本合同終止前一個月書面通知對方是否需要進(jìn)行第二期合作。

第六條信息保密

1.雙方承諾,對于因其是本合同一方、或在根據(jù)本合同合作的范圍內(nèi)所得到的所有數(shù)據(jù)和信息給予最嚴(yán)格的保密。

2.向第三方披露信息或?yàn)榈谌绞褂眯畔?yīng)當(dāng)獲得合同對方的事先批準(zhǔn)。合同雙方應(yīng)當(dāng)促使所有根據(jù)本合同被提供信息的或被要求提供服務(wù)的人士或公司同意承擔(dān)此等保密義務(wù)。

3.保密義務(wù)不應(yīng)當(dāng)使用與目前已被雙方所共知的、或在本合同有效期間內(nèi)雙方可能在其合作之外獲知的構(gòu)想、概念、專有技術(shù)和技術(shù)或信息,且不使用與那些可普通獲得的或意在向公眾公布的信息、數(shù)據(jù)和出版物。

4.在本合同或合同關(guān)系終止或?qū)脻M之時,任何一方應(yīng)當(dāng)立即向另一方交還與按照本合同履行義務(wù)相關(guān)的其從另一方獲得的所有文件和其他信息.本規(guī)定不應(yīng)適用于那些按照合同的本意應(yīng)當(dāng)由另一方保留文件。

5.本合同所規(guī)定的雙方保密義務(wù)在本合同提前終止或?qū)脻M后的兩年內(nèi)仍然有效。

6.如合同雙方中任何一方單方面違反本保密條款,將對由此給對方公司造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,必要時,違反合同一方將承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。

第七條違約責(zé)任

1.如果在本合同規(guī)定的時間內(nèi)甲方?jīng)]有按時將規(guī)定的款項(xiàng)劃至乙方指定的銀行帳號,甲方應(yīng)盡快向乙方支付拖欠款項(xiàng);并按日0.5%向乙方支付延期支付違約金。如甲方逾期十五天未完成支付應(yīng)付款項(xiàng),乙方有權(quán)中止合同,并要求甲方賠償乙方所有損失,但甲方對金額有異議并提出合理理由的情況出外,此異議不應(yīng)該影響無異議部分款項(xiàng)的按時支付。

2.合同雙方應(yīng)誠實(shí)履行本合同的各項(xiàng)條款.如有違約,應(yīng)賠償因此而給對乙方造成的直接損失,并以合同期限內(nèi)服務(wù)費(fèi)總額的5%為限作為賠償,并承擔(dān)其他違約責(zé)任.

3.合同期內(nèi)甲方有權(quán)要求提前終止合同,但應(yīng)該提前一個月以書面形式通知乙方,并且另行加付兩個月的倉儲租賃費(fèi)用作為賠償,具體標(biāo)準(zhǔn)見附表1。所有未結(jié)清款項(xiàng)在書面通知后15個工作日內(nèi)結(jié)清。

第八條不可抗力

如果出現(xiàn)了嚴(yán)重阻撓任何一方提供服務(wù)或物品供給的不可抗力事件,諸如罷工、停工、戰(zhàn)爭、政府禁止令、自然災(zāi)害等,或類似超出一方控制范圍和合理預(yù)見的事件使得服務(wù)或商品供給無法實(shí)現(xiàn),則該方應(yīng)當(dāng)無任何延遲地通知另一方關(guān)于其履行部分合同義務(wù)受影響的程度,并出具相關(guān)證明。

受到影響的義務(wù)履行部分應(yīng)當(dāng)推遲到不可抗力事件之后再進(jìn)行。

只要不可抗力事件的嚴(yán)重程度不需要更長的時間得以恢復(fù),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)在該不可抗力事件結(jié)束之后的14個工作日內(nèi)恢復(fù)。

如果因上述原因而導(dǎo)致任何一方在超過6個星期的期間內(nèi)無法履行其合同義務(wù),則另一方保留向其他供應(yīng)商獲取相關(guān)服務(wù)的權(quán)利.在此等情況下,本協(xié)議雙方確保給予對方相互支持。

如果不可抗力事件持續(xù)的事件超過12個星期,或在不可抗力事件結(jié)束之后的12個星期內(nèi)本協(xié)議任何一方無法恢復(fù)其物品供應(yīng)和服務(wù)的大部分,則另外一方有權(quán)根據(jù)其自身考慮提前終止整個協(xié)議或終止本協(xié)議的個別部分,且需給予書面通知。

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