最熱訂艙工作總結心得（通用18篇）

通過總結，我們可以不斷完善和提高自己的學習和工作方法，實現(xiàn)個人的持續(xù)成長。在寫總結之前，要先收集和整理相關的資料和信息。以下是一些優(yōu)秀的總結范文，供大家參考和學習。

訂艙工作總結心得篇一

每到一個新的環(huán)境第一件事當然就是要對新環(huán)境的熟悉。所以，第一次去公司見張老師之后，我們就在澤鋒學長的帶領下對華益電腦城的上下進行了了解。同時，他還帶我們去看了我們公司的競爭公司和合作公司。以及華益電腦城周圍的環(huán)境包括龍宮電腦城、拉貨的源地(923、超捷、福廣)。結代收款的商家(遠志、環(huán)球923物流)等地方。

正式開始

實習

關于

專業(yè)

學習

一、這段時間的實習讓我認識到更多的人，

生活

二、專業(yè)知識得到鞏固和擴展，同時我還學會了條碼標簽，打印機的使用。這些是在學校里我沒學到的。

三、受公司良好的環(huán)境和張老師、羅老師、魏老師、學長的.影響，潛移默化下開始意識到在工作中要做到"三勤”:做人要殷勤，做事要勤快，學習要勤奮.我會以這三勤為準則努力著。

四、“在不一樣的環(huán)境，能引起人的感想和反思，從而對自己觀念產生的改變”這句換是昨天傍晚和張老師座談話說實結時盛鶴說的。引起了我很大的共鳴。是的，

校園

什么

五、在張老師的言傳身教下，我在待人接物上有了進步。做到當比人幫我時說聲“謝謝”;做得不好時的時候會說“對不起”活“不好意思”;遇到老師會問候等。雖然這些禮節(jié)我都知道，但我平時確實是很少做到?，F(xiàn)在，也是在受張老師的影響下，潛移默化。

訂艙工作總結心得篇二

酒店在新的領導班子的帶領下，大家全體動員，紛紛加強學習，開展了酒店管理的學習活動，通過這次學習，酒店各級人員提高了業(yè)務水平和綜合素質使每個人都受益非淺，下面結合本崗位工作淺談一下心得體會。

___條在酒店管理上，我們常說客人永遠是對的，但實事并非如此，當有出入時，我們怎樣把對讓給客人，讓得即不得罪客人，又維護酒店的利益。所以必須認定每個客人的要求、意見和抱怨都是對的，都是真實的，這樣我們才能做到不找籍口，真正把顧客的要求、意見和抱怨變成改進服務產品的突破口，把問題解決掉，記得有這樣一個案例，有一個質檢問題，連續(xù)反應多次，筷子擺放不明顯，客人找不到，每次服務上都填寫整改措施并更換擺放位置，但還是出現(xiàn)客人投訴，有的督導級和員工認為是客人和質檢部門有問題，但通過引用以客人永遠是對的，換位思考，質檢部門也是站到客人角度看問題，重新分析筷子問題，我們終于找到問題所在，并解決了筷子問題。

發(fā)展企業(yè)要有“動”和“變”的觀念，市場在不斷變化，如死水一潭是做不活生意的，酒店工作要常出新招，給人常住常新的感覺。這就要求我們舉辦好四季美食節(jié)，酒店舉辦美食節(jié)有四大好處：一是展示自己具有美味佳肴的實力;二是調劑賓客的用餐興趣，而提高銷售額;三是提高和調劑廚師和服務人員每天單調的工作程序，以提高工作興趣和效率;四是餐配合廚師長搞好菜肴創(chuàng)新，特別我們自助餐應把握創(chuàng)新大的方向和有利時機，要懂得菜肴的一般知識和簡單烹制過程。要抓住客人的身份、體質、地區(qū)和民族等四個方面。年齡大的旅行團，多上軟、酥、爛的菜點，炸的、硬的不要上;游牧民族的，不吃南方的綠葉小菜，尤其是雞毛菜，宜用土豆、包心菜、胡蘿卜配菜。___人不吃海參，以為是蟲;但___人愛吃海參、甲魚之類的東西，認為進補。平時要善于調查了解客人的口味、特色、揣摩客人心理，與廚師長共同研究并制定出客人喜歡的菜單。

管理作風要具備“三實”：扎實，落實，老實。

做事雷厲風行，不要解釋，要結果，競爭社會中，許多時候，解釋是沒有意義的，這意味著你想推卸或要別人來承擔責任。如果你不希望看到最后的結果，那么首先要做的是盡可能去改變過程。永遠記?。簶I(yè)績會說話，成就會說話。推諉無效，在失敗面前，在錯誤面前，每個人都知道最不好的做法就是推諉，而推諉在團隊中是無效的。團隊好比一根鏈條，總是推諉的人猶如鏈條中的沙子，會讓其他人感覺特別別扭，并且會讓人加深對你所犯錯誤的印象。在管理體會___條中多次提到怎樣培訓教育督導檢查婆婆嘴等!無疑告訴我們對待工作以身作則，對待員工正確引導!通過實踐訓練督導檢查婆婆嘴規(guī)范才能提高員工的能力!才能改變知到不等于做到的問題!

記得二月分接待人大會期間、合理按排員工，及時補崗站位，保證了工作的正常運轉還有___我身邊的同事、在人大會期間，賈夫金為了工作、在老婆臨產后才匆匆趕回家中___,從早四點一直到晚上十點、還有___等為了讓代表吃上新產品現(xiàn)炸油條、每天凌晨三點冒著嚴寒趕到酒店開始工作___雖然我們很苦很累，但我們知道這是我們的責任，這是我們應該履行的職責!看到客人的滿意度，領導笑容，我感到我沒有辜負領導對我的期望!同時內心有自豪感和成就感!特別x總x總及各位領導每天從早到晚堅持在崗位上跑前跑后，并及時給我們鼓勁和關愛更是讓我感動!我感動的同時認定做為一名老員工一名督導級就應該在關鍵的時候，出現(xiàn)在關鍵的部位，抓住關鍵的問題!每天在保證菜肴質量的同時嚴把安全關!餐前餐后對重點危險源對早茶車大鍋煤氣爐負責點火檢查維護等!雖然我們很累但這是我的職責!也是所應具備“：扎實、落實、老實的工作作風。也更是工作以完成為準，而不是以小時計算的工作態(tài)度。

我更堅信效率應體現(xiàn)在一點一滴的小事上，節(jié)約時間從一分一秒著眼，在做好基礎工作上才能講效率。每個人所做的工作都是有一件件小事構成的，因此，對工作中的小事絕不能敷衍應付，很多時候，一件看起來微不足道的小事，就像在人大期間為老人端上地一碗甜沫，為孕婦送上的一碗手搟面，為感冒的代表送上的可口飯菜及一句溫馨的問候，或者一個打給房務為感冒的代表提供關注的電話，卻能實現(xiàn)工作中的突破，所以在工作中，對每一個變化，每一件小事，我們都要全力以赴做好，工作中無小事，特別是明檔人員，即是廚師，也是產品，要時刻保持自己的臉上永遠充滿微笑，這樣才會受到顧客的青睞，正是這小小的微笑和一句真誠的問候，贏得客人的口碑，贏得客人滿意加驚喜，不要小看小事，不要討厭小事，只要有益于自己的工作和事業(yè)，無論什么樣的小事，我們都應該全力以赴，用小事堆積起業(yè)事業(yè)大廈，才是堅固的的，用小事堆積起來的工作，才是真正有質量的工作。勿以善小而不為，勿以惡小而為這，細微之處見精神，做小事的精神，才能產生做大事的氣魄。

以上是我對酒店管理___條的深切體會，希望與領導、同事們共勉。

訂艙工作總結心得篇三

品質是制造出來的,非依檢驗而得成之,但可依靠檢驗而促成之,提升產品品質.

一：ipqc應重視首件.量產.

1.一批產品開始投產時,進行首檢.

2.首件,量產,即為試做,就是尋找問題,是指將生產物料,按一定的條件,重新組合后進行生產,確認其結果,并做出相應判定的過程.

3.首件,量產的重要性.通過試做可以找到最佳組合的生產物料.盡量發(fā)現(xiàn)問題,從而采取糾正或改進措施,以防止批次性不合格品發(fā)生.

二：ipqc應重視巡視.

1.可以隨時發(fā)現(xiàn)某工序的品質發(fā)生異常,防止大量不良品產生.

2.可以隨時檢查作業(yè)員的制作過程,使品質處于受控狀態(tài).

3.及時檢查各工序變更之物料是否符合要求.

4.當巡視到某工序品質發(fā)生異常時,盡自已的能力快速解決,如果不能及時快速解決,應及時把情況反應給上級.

5.及時檢查成品的各項是否符合要求.

現(xiàn)場中的一切事物都在不停地變化著,昨天還合理的事物,今天就不一定了,改善永無止境,沒有最好,只有更好,懷疑越多,必須時刻有問題發(fā)生的意識,真實的記錄一切.

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訂艙工作總結心得篇四

不知不覺在阜陽工作快三個月了。從最初對房地產的無知到現(xiàn)在的逐漸了解，我發(fā)現(xiàn)要成為一名房地產顧問，有很多東西需要學習和理解。如果你想成為一名優(yōu)秀的物業(yè)顧問，所涉及的知識領域會更廣。先說一下我這三個月的工作概況。

第一個月，因為是新人，剛涉獵房地產行業(yè)，這一個月主要任務是聽看，聽聽公司這些大姐的一些技巧，與客戶溝通，以及公司目前的一些基本情況；看就是看一些關于房地產行業(yè)的基本概念和知識。通過和這些大姐的交談，我知道了解公司的基本情況，了解房地產行業(yè)的基本概念，是做房地產顧問的首要條件?？蛻糍I房，作為銷售人員首先要做的就是了解自己所在的地方的基本情況，這樣遇到難纏的客戶和刁鉆的客戶就不會著急了。所以我覺得一定要牢牢掌握基礎知識。

第二個月，在對公司前一個月的情況有了基本了解后，我嘗試在這個月接客戶。在這個過程中，我意識到自己對物業(yè)顧問這個職業(yè)還是了解的太少。并不是說只要我一一回答了客戶的問題，客戶就會把房子賣了。在這個過程中，如果他的服務不到位，給他留下了不好的印象，即使他打算再買，也不會從你這里買，而是會。所以我覺得做一個好的家居顧問，不僅僅是做一個回答問題的機器，更要學會了解客戶，了解你。我們不應該把客戶當成消費者，而應該把他們當成自己的朋友，即使這次沒有機會，你也會是他下次想到的第一件事，就像古人說的“買賣不在，義在”。所以在這一個月里，我了解到，賣房子不是賣房子，而是把自己賣給別人，這樣才能給客戶留下好印象，從而避免了以后工作中的很多麻煩。

到了第三個月，雖然對公司和房地產的一些基本概念有了一定的了解，但是真正和客戶溝通的時候才發(fā)現(xiàn)自己的知識面太窄了。才知道房地產顧問要懂點建筑、裝修等。只要和房子有關系，這樣在和客戶溝通的時候就不會有冷場，而且要時刻有話題和客戶聊。要做到這一點，需要有很強的知識，這也是我目前所缺乏的。所以積累知識是我現(xiàn)在和未來的首要目標。

三個月不長也不短。通過三個月的學習和實踐，知道做好這一行的基礎知識是關鍵，其次是把握好人與人之間的關系。要賣房子，首先要對公司的產品有信心。我相信我們公司的產品是最好的。如果你沒有信心，客戶肯定不會有信心；然后我們需要把握客戶的需求，這就需要我們在平時的溝通中去尋找。找到客戶的需求，打動客戶的心，只是時間問題。這些都是之前的工作。如果想有穩(wěn)定的客源，后期服務是必不可少的。你要時刻和客戶保持聯(lián)系，關心他房子的進展，讓客戶不要以為我把房子賣給他后騙了他的錢。你要學會和客戶做朋友，以后和他說話，像朋友一樣關心他。這樣以后才會有更多的客戶和朋友。

三個月的時間讓我從一個對房地產一無所知的孩子逐漸了解到現(xiàn)在；三個月讓我知道了自己的不足；三個月讓我知道了在一個好的團隊里有多重要。人的一生沒有多少三個月的時間，所以我會在以后的工作中補充自己的不足，這樣才能“打客戶”。

訂艙工作總結心得篇五

作為一名從事海運訂艙工作的員工，我深感這項工作的復雜性和重要性。長期以來，我一直在不斷學習和總結，在實踐中不斷提高自己的工作水平。在工作的點點滴滴中，我有了許多感悟和體會，下面就與大家分享一下我的心得體會。

第二段：理解海運訂艙流程

充分理解海運訂艙的流程對于順利完成訂艙工作具有十分重要的意義。在實踐中，我通過與其他同事的共同探討和自己總結，在理論與實際相結合的情況下，逐漸形成了自己的訂艙流程，并逐步完善和優(yōu)化。通常情況下，我們的訂艙流程為：詢價、訂艙、裝箱、報關、發(fā)貨、跟蹤、結算。每個環(huán)節(jié)都必須仔細核實，避免差錯。只有將流程梳清，步步為營，才能成功完成訂艙工作。

第三段：提高自我素質

在訂艙工作中，我們做的不僅僅是業(yè)務工作本身，還要有良好的職業(yè)素質和溝通能力。因此，提高自身素質也是訂艙工作中不可缺少的一部分。好的禮儀、專業(yè)的態(tài)度和表達能力對接下來的業(yè)務溝通、合作和客戶信任都至關重要。除此之外，技能也是不斷提升的過程，不斷學習新知識，逐步掌握專業(yè)技能，能夠更好地應對各種復雜情況，為客戶提供更加高質量的服務。

第四段：加強團隊協(xié)作

在日常訂艙工作中，任何一個環(huán)節(jié)的錯誤都可能導致客戶損失，因此團隊協(xié)作尤為重要。要加強與其他部門的交流溝通，與客戶、船公司建立良好的溝通橋梁，了解并掌握各種信息的溝通渠道，避免時間和信息的延誤。和藹可親、心平氣和的態(tài)度讓同事之間的相處更加和諧。在團隊協(xié)作中，大家有疑點就要及時問清，要相信同事之間通力合作的重要性，要養(yǎng)成分享、學習和幫助的習慣，向客戶傳遞專業(yè)、可靠、高質量的服務。

第五段：提高服務質量

訂艙工作是在市場競爭中的一項重要業(yè)務，良好的服務質量能夠穩(wěn)固我們的市場和客戶口碑。在實際工作中，我們要始終堅持客戶至上的理念，盡最大的努力去滿足客戶需求，超出客戶期望。在服務中，能夠更加靈活應變，處理好各種問題和突發(fā)情況，做好精細化服務，讓客戶感受的不僅僅是完成業(yè)務，更重要的是我們提供的可靠和專業(yè)。

結尾：

在海運訂艙工作中，我們不能停止前行的步伐，不斷完善和提高自己，提升服務質量，始終堅守踐行內心的信念，創(chuàng)造優(yōu)秀的業(yè)績，用誠信、專業(yè)和優(yōu)質的服務，贏得客戶的信賴。我相信，在不斷總結和完善的努力下，我們的訂艙團隊將會更加穩(wěn)健、專業(yè)，為公司開拓海外市場做出更大的貢獻。

訂艙工作總結心得篇六

熊熊燃燒了8天的廣州亞殘運會圣火終于熄滅!

2000多名運動員，8個日日夜夜，用頑強拼搏譜寫一曲曲生命交響，用不屈精神繪就一幅幅***畫卷。他們用實力向亞洲、向世界展示自己、證明自己：精神兀立，超越自我。

一個個感人的瞬間，一幕幕激動的場景。國籍已不重要，勝負置之度外。這場令人震撼的運動會中殘健共融、共享、共贏，散發(fā)出璀璨的人道主義光芒，是廣州亞殘運會留給世人永恒的精神財富。

亞殘運會期間，場內有2.5萬名來自國內外的賽會志愿者及50萬名城市志愿者投入服務，為賽事提供從禮賓接待、語言翻譯、安全保衛(wèi)、醫(yī)療衛(wèi)生等志愿服務;場外有志愿家庭，他們參與陪同殘疾人朋友觀看亞殘運比賽、游覽新廣州、走進工療站探訪殘疾人……他們以平等、尊重、真誠的'心態(tài)進行服務，保護殘疾人的隱私，顧及殘疾人的尊嚴。場內場外互動，愛如涓涓細流，四面八方匯成愛的海洋，溫暖著冬日的羊城。

亞殘運會，讓健全者得到啟示，鼓舞精神。從比賽激烈、精彩程度上講，亞殘運會或許不及亞運會，但是，殘運會卻更能體現(xiàn)人類對自身健康的追求，更能展現(xiàn)精神的力量。許多觀看過亞殘會的觀眾對運動員超乎常人的拼搏精神發(fā)出由衷感嘆，并省視內心。這對健全者無疑是一種更高層次、更加深刻的精神激勵。

亞殘運會，讓殘疾者得到關愛，有力前行。可以說，歷史給中國一個機會，給全亞洲殘疾人一個機會，讓亞洲和世界了解、認識、理解、關愛這個特殊群體?？梢哉f，如果沒有這樣的機會，或許我們對他們的疾苦不會有如此直觀的感受，對他們的需求不會有如此真切的體會。

中國有8300萬各類殘疾人，他們就生活在我們中間。近幾年，政府通過加大投入，提高了殘疾人的康復、教育、就業(yè)、扶貧、無障礙等保障水平，改善了殘疾人的生存狀態(tài)和生活狀況。毋庸諱言，殘疾人群體目前仍然是最困難的群體之一。能夠代表中國殘疾人參加亞殘運會的幸運兒畢竟只有區(qū)區(qū)數(shù)百人，更多的殘疾人仍面臨著種種健全者難以理解的困難，可以說，場外的殘疾人，更需要我們投去關愛的目光，付出關愛的行動。

廣州亞殘運會結束了，但關愛沒有結束。許愛一個明天，讓我們攜手共創(chuàng)。

訂艙工作總結心得篇七

20xx年8月13日10時30分，聊城市經濟開發(fā)區(qū)首屆名師帶徒全體學員在宋主任和雷老師的帶領下踏上了赴京研修學習的列車，將在北京師范大學進行為期5天的研修學習。這無疑是開發(fā)區(qū)教育管理中心領導高瞻遠矚下的重大舉措。

熱情洋溢和富有個性的開班儀式使我深刻了解了北京師范大學的成長歷程，校訓精神和育人理念；知道了北京師范大學教育培訓中心是國內校長，教師培訓的領跑者，懂得了本次培訓學習的必要性和現(xiàn)實意義。

白天培訓學習，晚上研討交流。我忙碌著、充實著、幸福著、快樂著。專家、教授們的精彩報告如同一份份的精神大餐紛至沓來，讓我經歷了一次次頭腦的風暴、一場場心靈的啟迪、一次次情感的升華。使我明確了學習教育綱要的重要性；認識到了教師的自身價值；給我指明了教師專業(yè)發(fā)展的方向；增強了研修、科研意識；豐富了自己的理論知識；學會了課堂教學和管理的策略。每晚的研討交流學員們都爭先恐后、各抒己見、據(jù)理力爭、暢所欲言。常常為了專家、教授們的一個觀點爭的面紅耳赤，時而鴉雀無聲；時而喋喋不休；時而掌聲四起；時而贊嘆不已 確切地說這次培訓成為了我教育生涯的加油站。

華盛頓兒童博物館的墻上的那句格言： 我聽見了就忘記了，我看見了就記住了，我做了就理解了。 又油然在我耳畔升起，這次的培訓與眾不同，給我很大的震撼、觸動和鼓舞。具體感受如下：

教師要有狀態(tài)，有精氣神，展現(xiàn)給學生積極、樂觀、向上的精神面貌。由于學生的向師性，同樣會精神煥發(fā)、朝氣蓬勃、奮發(fā)向上。

我們每個班中都有一部分學困生，其實學生之間只有差異，沒有差生。教師要尊重學生的差異，把更多的愛灑向學困生。有句話說的好， 微笑若給優(yōu)生，如同錦上添花，微笑若給學困生，如同雪中送炭。 課堂上教師要敢于讓回答問題的孩子毫無遺憾地坐下，學生回答的好要表揚，回答的不好也要變換方式表揚，以培養(yǎng)學生回答問題的積極性和自信心。課堂上教師鼓勵學生每次回答問題都舉手，可以給學生私下結秘，特別是學困生先秘密約好， 如果不會回答，舉起左手，老師不叫你回答；如果會回答，舉起右手，老師叫你回答。 這樣讓學困生也體驗到成功的快樂。

俗話說： 自信是成功的一半 。教師要讓每個孩子都會理直氣壯的說： 我是重要的、我是有所作為的、我是最棒的！ 校園里、教室的墻壁上都可以張貼培養(yǎng)孩子自信的名言警句，像 我能行 相信自己行，才會我能行。別人說你行，努力才能行。你在這點行，我在那點行。今天若不行，明天爭取行。能正視不行，也是我能行。不但自己行，幫助別人行。相互支持行，合作大家行。爭取全面行，創(chuàng)新我最行。 此外，班級的各項工作中都要注意培養(yǎng)學生的自信心。

1、多讀書。世界上人均讀書最多的是猶太民族，每年人均讀書64本，而我們中國人均讀書僅4。5本。一個沒有讀書的民族是沒有創(chuàng)造力的民族，一個沒有創(chuàng)造力的民族是沒有希望的民族。我們的確都應該靜下心來讀讀書了。要讓讀書成為習慣，此外讀書還要取法乎上，要讀一流作者的書，不讀大師的書，就無法站在教育的最高點。

2、交高人。和平庸的在一起你會更平凡，和大師、名師在一起你會更智慧。

3、勤反思?，F(xiàn)在我們教師缺少的就是工作后的反思，有的人說： 一個教師堅持寫3年反思就能成為名師 ，這句話充分體現(xiàn)了反思的重要性。

4、每天改變自己一點點。我們每天都在習慣中行走，缺少的是教學中的再創(chuàng)造。北京市特級教師吳正憲說過： 每節(jié)課改變一點點，3年后你會有驚人的改變 。

五、教師要用心工作。

全國勞動模范李素麗說過： 認真做事能把事做完，用心做事能把事做好 ，也有人說： 積極的人像太陽，消極的人像月亮，態(tài)度決定一切 。作為教師不能僅僅把教育事業(yè)看作生存的一種需要，而應該看作體驗人生價值一種追求。教師只有用心工作，才會感到不累，才會感到幸福和快樂。

一個人能走多遠，要看他和誰一塊同行。在有名師相伴的道路上，我充滿了信心和希望。在今后的工作中我將不辜負領導期望，培養(yǎng)良好的心態(tài)、保持3分熱度、尊重學生差異、提高自己的學科底蘊、在反思中進行教學再創(chuàng)造、給學生留下能帶得走的素質、起到輻射作用。同時堅信自己會越走越遠，開發(fā)區(qū)教育的明天也會更加美好！

訂艙工作總結心得篇八

(一)實訓時間

20xx――20xx學年第二學期第15―16周

(二)實訓地點

網絡試用：濰坊市海關、各外貿公司

(三)實訓內容

根據(jù)相關的國際貿易法律與慣例，結合我國的實際情況與國際貿易實踐，以出口貿易的基本過程為主線，以模擬設定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿易中業(yè)務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿易文件制作和審核等主要業(yè)務操作技能。

(一)注冊公司

我在系統(tǒng)上注冊的公司是素喃集團，是一家出口公司。然后再注冊一個本地的銀行，叫中國工商銀行。

公司注冊資本：人民幣一千萬元

(二)詢盤和還盤

訂艙工作總結心得篇九

有人說青春是一壺剛沏好的花茶，香味略淡卻綿延悠長；有人說青春是一首自編的歌，不成曲調卻真實自然。揚州電信網絡監(jiān)控中心的徐小楊說：“青春是一個火種，要全力釋放它的光和熱，照亮整個人生?！?/p>

10000號客戶服務中心是中國電信在激勵的市場競爭中著力打造的品牌形象，是化解各種復雜矛盾，持續(xù)改進服務質量的重要環(huán)節(jié)，一方面通過優(yōu)質服務提升客戶滿意度，增強客戶忠誠度，保持市場存量；另一方面通過與客戶的良好溝通向客戶推介新產品、新業(yè)務，收集市場需求信息，進行客戶關系管理，它不僅是差異化服務平臺，更是對渠道、對客戶經理的營銷支撐平臺。時光飛逝，轉眼間來到10000號客服中心已經有一年多的時間了，在這一年多的磨練中，我欣喜地看到自己的悄然變化，也親眼目睹隨州電信10000號客服中心在堅決執(zhí)行“用戶至上，用心服務”的服務理念中經歷的種種改革浪潮。

xx年6月，由于工作的需要，我被調入10000號，由一名機務員變成了一名話務員，成為這個大家庭中的一員。初來乍到，對于我來說，這里的一切都是新鮮的，明亮的機房、溫馨的氣氛、陌生的面孔、甜美的聲音，然而新鮮過后，更多的是嚴明的紀律、嚴格的要求，由于在鄉(xiāng)鎮(zhèn)時散漫慣了，一下子要改變這種習慣還著實有些不大適應。剛到10000號，首先要從最基本的114查號開始學起，這件工作的難度系數(shù)在10000號的各項工作中算是較低的，但是要想真正熟練掌握，也不是件很容易的事情。面對成千上萬條單位編碼，同一個單位，有著許多不同的名稱，一些比較出名的風景區(qū)、廠礦企業(yè)、培訓機構、訓練基地在什么地方，隸屬于哪個單位，全國23個省的省會、有哪些有名的城市及其區(qū)號等等，都需要我花大量的精力來熟讀、牢記。一般單位的編碼都是有規(guī)律的，但也有些是根據(jù)人們的習慣說法來進行編碼的，這些都沒有什么技巧可言，也就需要我去死記硬背。由于當時人員緊張，主任給我的要求是十天上崗，在她滿心期盼的背后，我感到沉重的壓力，但是有壓力才會有動力，為了不辜負大家對我的希望，我一心用在學習上,每天除了記編碼還是記編碼,讀累了就寫，寫累了就在微機是敲，把那些特殊的編碼單獨記下來，為了將所學的東西記牢，我每天晚上睡覺前都要將白天記下的重點重復溫習一遍，早上起床前在心里把容易混淆的相近單位的編碼默記一遍。學習過程是枯燥的,我每天在電腦前一坐就是四五個小時,有時候時間看長了，眼睛酸痛流、模糊，就滴點眼睛水繼續(xù)看。功夫不負有心人,在連續(xù)幾次的測試中,我都取得了較好的成績,并順利上崗。

由于原來114和10000號用的是兩個不同的平臺，所以平時很少有機會接觸到10000平臺，對于平臺上的一些新業(yè)務，新咨詢，我都要比別人晚一拍知曉，但這并不能成為我拒絕學習的理由，于是我常常抽閑暇時間將別人打開頁面就能看到的東西抄下來，遇到疑惑主動向同仁咨詢求教，并且通過做固話障礙報表分析統(tǒng)計的機會，了解10000號平臺的各項操作功能及各項處理流程，憑著自己認真的學習態(tài)度和對知識的積累,終于在xx年3月份，我成為一名10000號客服代表。都說經歷是財富，由于原來在鄉(xiāng)鎮(zhèn)分局很多工作環(huán)節(jié)都是親歷親為，而且直接與用戶接觸，并且親自上門給用戶安裝和維護過寬帶,這些經歷讓我積累了很多經驗,使得我在接到用戶反映電話或寬帶問題時,能夠很快地判斷出問題的癥結之所在,大大縮短了處理時限。每每遇到用戶帶著滿腹埋怨而來，在我的引導下慢慢發(fā)現(xiàn)問題并解決問題后，聽到用戶誠心的謝謝時，莫名的成就感就會涌上心頭。

10000號作為電信企業(yè)一個與客戶不見面的服務窗口的性質，決定了我們的語音、語調運用的好壞將直接影響到與客戶的溝通和表達。為此，我通過網上大學和其他渠道，不斷來提高自己語音表達能力和溝通能力，并把它們應用到服務的過程中去。人人都說，微笑著的聲音是最甜美、最有感染力的。所以在服務工作中，我都努力做到這一點，讓客戶在被我服務的過程中得到體貼、關心和快樂。在工作中我始終謹記對待用戶要做到態(tài)度和藹、語氣親切、耐心體貼、服務到位，并且時刻保持良好的心態(tài)，決不把自己的情緒帶到工作中去。不過人都是感性的，在平時的工作中，難免會遇到一些難纏的用戶，有些甚至會口出污語，他們的態(tài)度會給我們的情緒帶來波動。每次遇到這樣的客戶，我都會暫停幾分鐘，深呼吸幾下，對著鏡子看到自己最美麗的微笑時，我的心情也就會平靜下來，繼續(xù)面對新的客戶，而不會因為個別用戶的蠻橫無理而影響到我的心情。通過自己的不斷努力，我順利通過了全國普通話二乙考試并獲得證書。

在5月份的新平臺割接中，我整月沒有休息一天，每天除了上班外，還要利用空余時間了解工程進度，新平臺的各項功能如何使用等，以確保在新平臺投入使用后能為大家提供指導和幫助。

在8月份的10000號的改革中，我被選項為專家坐席。有人說青春是一壺剛沏好的花茶，香味略淡卻綿延悠長；有人說青春是一首自編的歌，不成曲調卻真實自然。揚州電信網絡監(jiān)控中心的徐小楊說：“青春是一個火種，要全力釋放它的光和熱，照亮整個人生。”

在省委省政府的領導下，我司積極響應號召，在全公司內部，成立領導小組，自上而下，以支部為單位，全面開展“繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，爭當實踐科學發(fā)展觀的排頭兵”的學習討論活動，將解放思想落實到了實處，并將其作為我們具體工作的向導，明晰了前進的方向，也調動了繼續(xù)開拓進取的積極性。

通過對解放思想的深入學習，本人理解到了解放思想的深刻內涵，它要求我們立足當前，放眼未來，與時俱進，大膽否定舊有的桎梏與束縛，培養(yǎng)創(chuàng)新性思維。思想的學習，旨在促進行動上的進步，以更好地指導實際工作，在實踐中繼續(xù)解放思想，爭當實踐科學發(fā)展觀的排頭兵。

在客服管理工作中，我們認識到，由于行業(yè)的特殊性，客服工作在保險業(yè)中，具有極強的模仿性。保險公司間的競爭，不單單是產品的競爭，在更大程度上，是售后服務的競爭。但在資源共享的市場經濟中，獲取信息的方式和途徑日益增多，在這種情況下，當一家保險公司提出了具有創(chuàng)新性和效益性的服務模式，則會在短時間內被同業(yè)競相模仿，最終由領行業(yè)之先變成了泛泛之輩，由光彩奪目蛻變成暗淡無光，此時，企業(yè)則喪失了核心競爭力，不能稱雄市場。

鑒此，我們必須繼續(xù)解放思想，用科學發(fā)展觀來武裝自己，通過樹立創(chuàng)新性思維，不斷地探索，在實踐中總結經驗，分析形勢，堅持創(chuàng)新，不斷改革自己，改善服務經營模式。通過提高服務水平，實現(xiàn)服務促營銷，為前線營銷隊伍提供強有力的后盾支持，全面發(fā)展公司業(yè)績，提高公司的市場占有量。

客服中心從組建到現(xiàn)在，整整經歷了一個春秋，縱觀20xx年客服中心全年的工作，基本在按照規(guī)劃思想執(zhí)行，努力朝做醫(yī)院“服務標兵”和“重要營銷分支”的目標奮斗，也取得了一定的效果，但是也存在很多問題，包括業(yè)務上和內部管理上，比如上半年和下半年的團隊氣氛明顯出現(xiàn)異常情況，現(xiàn)本人從以下幾方面重點對20xx年客服中心管理工作不足點做簡單的述職。

第一方面：管理者本身不足

要點：威信

1）過于人性化，缺少威信：

2）執(zhí)行力方面缺少韌性：在制度執(zhí)行方面；

3）未能與同事達到共鳴效果：同事給予管理上的支持力度不夠；

4）各類培訓不完善：包括思想、業(yè)務總結分析、營銷技巧、消費心理等等方面；

5）自身思想存在不成熟的地方：

【備注】鄭重向所有同事道歉，并在20xx年盡最大能力去改正！

第二方面：團隊成員的不足

1）上進需求欲望不足：日常自身學習不足等；

2）自身綜合素質要求不高，自由、散漫：

3）大局觀不強、小團體利益作祟：

4）自身工作目標性不強：

5）主管能動性欠缺：

6）缺少總結分析能力：

第三方面：20xx年管理目標：將客服中心打造為一支高效、和諧、有戰(zhàn)斗力的隊伍！

1）建立威信：將改變10年的某些管理模式，適當?shù)脑黾印皩Ｖ菩浴?，減少民主性；

2）加強制度執(zhí)行力度：

3）用人管理方面：借用原蒙牛集團牛根生董事長的用人制度：

有德有才，堅決重用；有得無才，培養(yǎng)使用；

有才無德，限制錄用；無才無德，堅決不用；

誠信待人，認真做事。

鄭重申明：

2）如果任何一個同事覺得管理者日常管理工作不得體，可以直接向院領導反應，甚至可以提出彈劾，我絕無任何意見！

3）就工作上需要資源，本人會盡可能的向醫(yī)院申請，來滿足團隊工作的需要。

當季節(jié)開始進入酷暑之際，我們客戶服務部上半年的工作亦告一段落。在公司領導及各部室支持下，客戶服務部較好的完成了上半年各項工作，取得了一定成績?；仡櫚肽陙淼墓ぷ?，我們主要做了以下幾點：

理賠工作在保險業(yè)務中具有舉足輕重的地位，它不僅事關保險公司自身的經濟效益和發(fā)展，也影響到保險職能作用的發(fā)揮及社會效益的實現(xiàn)，對保障社會穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著積極的作用。為此我們在理賠管理中，本著各自的工作崗位和分工，認真履行職責，努力學習有關理論和規(guī)定。隨著公司‘精’‘細’‘微’管理的深入，制定了本部一系列

規(guī)章制度

理賠工作中我們堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的原則，狠抓理賠和防災防損質量的提高，工作講究高標準嚴要求。首先從抓第一現(xiàn)場的查勘率入手。只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅持趕到第一現(xiàn)場，掌握第一手資料，嚴格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。堅持雙人查勘，雙人定損，限時賠付，不斷提高服務質量；堅持24小時值班制度，積極參與“三個中心”建設，進一步提高了服務水平；加大了考核力度；積極做好防災防損工作，及時擬訂了重大客戶防災防損工作預案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，增強了防范風險的能力，收到了良好的社會效果。我們狠抓理賠管理，加快理賠速度，加強隊伍建設，提高服務水平，改善服務形象，切實擠壓理賠水分，實現(xiàn)有效降賠，較好的完成了各項理賠指標。

保險市場競爭不外乎是價格競爭、品牌競爭、服務競爭，而服務競爭在保險市場競爭中具有十分重要的作用。作為客戶服務部來說，服務的好壞直接關系到公司的發(fā)展與生存。因此，我們部把理賠服務工作放在了重要位置。組織大家學習，充分認識客戶服務的重要性，扎扎實實抓好客戶服務工作，建立健全了服務制度，服務措施，規(guī)范了服務行為，于細微處見精神。比如客戶隨時隨地上門辦理業(yè)務，我們都能提供周到的服務；能一次辦好的業(yè)務，不讓客戶跑第二次，每理算好一件賠案都會及時的電話通知保戶前來領款。半年來我們不斷改進工作作風，提高了服務質量，提高了客戶滿意度，盡職盡責的完成了工作。

流火的七月，屢屢攀升的氣溫，象征著我們人保公司的各項工作水平，正在發(fā)生著一天天的變化和提高，令人欣喜、振奮。是的，成就代表過去，輝煌鑄就未來。今后我們要加強學習，努力提高業(yè)務技能，精誠團結、扎實工作、奮力拼搏，為確保全年目標順利完成而努力奮斗。衷心祝愿我們的人保事業(yè)蒸蒸日上，公司大而富強。

在省委省政府的領導下，我司積極響應號召，在全公司內部，成立領導小組，自上而下，以支部為單位，全面開展“繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，爭當實踐科學發(fā)展觀的排頭兵”的學習討論活動，將解放思想落實到了實處，并將其作為我們具體工作的向導，明晰了前進的方向，也調動了繼續(xù)開拓進取的積極性。

通過對解放思想的深入學習，本人理解到了解放思想的深刻內涵，它要求我們立足當前，放眼未來，與時俱進，大膽否定舊有的桎梏與束縛，培養(yǎng)創(chuàng)新性思維。思想的學習，旨在促進行動上的進步，以更好地指導實際工作，在實踐中繼續(xù)解放思想，爭當實踐科學發(fā)展觀的排頭兵。

在客服管理工作中，我們認識到，由于行業(yè)的特殊性，客服工作在保險業(yè)中，具有極強的模仿性。保險公司間的競爭，不單單是產品的競 爭，在更大程度上，是售后服務的競爭。但在資源共享的市場經濟中，獲取信息的方式和途徑日益增多，在這種情況下，當一家保險公司提出了具有創(chuàng)新性和效益性的服務模式，則會在短時間內被同業(yè)競相模仿，最終由領行業(yè)之先變成了泛泛之輩，由光彩奪目蛻變成暗淡無光，此時，企業(yè)則喪失了核心競爭力，不能稱雄市場。

鑒此，我們必須繼續(xù)解放思想，用科學發(fā)展觀來武裝自己，通過樹立創(chuàng)新性思維，不斷地探索，在實踐中總結經驗，分析形勢，堅持創(chuàng)新，不斷改革自己，改善服務經營模式。通過提高服務水平，實現(xiàn)服務促營銷，為前線營銷隊伍提供強有力的后盾支持，全面發(fā)展公司業(yè)績，提高公司的市場占有量。

訂艙工作總結心得篇十

第一段：導語（150字）

在大學期間，我們參加了一次訂艙實驗，這是一次非常有意義的學習體驗。通過這次實驗，我們不僅了解了訂艙的基本原理和流程，還深刻地認識到了團隊合作的重要性。在這次實驗中，我擔任了團隊的領導，這讓我學到了許多管理和協(xié)調的技巧。

第二段：認識訂艙的基本原理和流程（250字）

在訂艙實驗中，我們首先需要了解訂艙的基本原理和流程。訂艙是指通過訂艙代理公司，為客戶找到適合的航運艙位，并與船公司進行協(xié)商和訂艙合約簽訂的過程。在這一過程中，我們需要了解船運市場，掌握貨物的特性和需要的運輸服務，并根據(jù)客戶需求與船公司進行談判，確保簽訂合適的訂艙合約。

第三段：團隊合作的重要性（250字）

在訂艙實驗中，我們劃分成幾個小組，每個小組負責不同的任務，如市場調研、談判、合約簽訂等。這要求我們必須密切合作，協(xié)調好各個小組的工作，確保整個訂艙流程順利進行。通過這次實驗，我意識到團隊合作的重要性。團隊合作可以充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，提高工作效率，減輕個人負擔。在實驗中，我學到了如何分配任務、協(xié)調團隊成員，使每個人都能發(fā)揮自己的才能，共同完成任務。

第四段：在領導團隊中學到的管理和協(xié)調技巧（300字）

作為團隊的領導者，我在實驗中學到了許多管理和協(xié)調的技巧。首先，我學會了如何制定明確的目標和計劃，將任務分解，并根據(jù)每個人的優(yōu)勢和特長進行分配。其次，我學會了如何與團隊成員進行有效的溝通和協(xié)調，在團隊中建立良好的合作關系。最重要的是，我學會了如何靈活應對問題和調整策略，在面對困難和挑戰(zhàn)時能夠找到解決方法并帶領團隊順利完成任務。

第五段：實驗帶給我的反思和收獲（250字）

通過這次訂艙實驗，我不僅在專業(yè)知識方面得到了鍛煉和提高，還對團隊合作、管理和協(xié)調等方面有了更深入的認識。這對我未來的個人發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃都有著深遠的影響。在以后的學習和工作中，我會更加注重團隊合作，提升自己的管理和協(xié)調能力。同時，我也明白了要從實踐中不斷學習和積累經驗，不斷提高自己的綜合素質。這次實驗是我大學期間的一次寶貴經歷，也是我成長的一次機會。

總結：通過這次訂艙實驗，我不僅了解了訂艙的基本原理和流程，還深刻地認識到了團隊合作的重要性。作為團隊的領導者，我從中學到了許多管理和協(xié)調的技巧。這次實驗對我的個人發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃有著深遠的影響，我會繼續(xù)努力提升自己的能力，為未來的學習和工作做好充分準備。

訂艙工作總結心得篇十一

隨著全球經濟的發(fā)展和交流的增加，航海業(yè)成為一個重要的支柱行業(yè)，租船訂艙成為商業(yè)活動中無法繞開的環(huán)節(jié)。在這個過程中，我積累了一些寶貴的經驗和心得體會。本文將從尋找合適的船舶、訂艙程序、簽署合同、協(xié)商運費以及維護良好的租船關系五個方面來分享我的心得體會。

首先，尋找合適的船舶是租船訂艙的第一步。在選擇船舶之前，要先搞清楚自己的需求和目標。比如，貨物的種類、數(shù)量、重量、尺寸等，再根據(jù)貨物的特性來選擇適合的船舶類型。同時，也要考慮到貨物的裝卸港口、船舶的航行區(qū)域和航程等因素。在尋找船舶的過程中，網絡資源可能是我們最佳的助手，可以通過航運網站和船舶租賃公司的平臺來尋找合適的船舶。

其次，訂艙程序是租船訂艙的重要一環(huán)。一般來說，訂艙程序包括三個主要步驟，即船舶預訂、確認船舶和裝船準備。在船舶預訂階段，要與船舶擁有者或租賃公司進行有效的溝通，并確保雙方對價格、裝卸港口、時間和付款條件等方面達成一致。 在確認船舶階段，要著重關注船舶的貨位情況、裝卸設施和裝卸速度等因素，確保船舶能夠滿足貨物的運輸需求。在裝船準備階段，要與各個相關方進行緊密配合，準備好裝卸所需的文件、設備和人員，確保船舶的裝船作業(yè)能夠順利進行。

第三，簽署合同是租船訂艙過程中的一項重要環(huán)節(jié)。在簽署合同之前，要仔細閱讀合同內容，并確保合同中明確了貨物的名稱、數(shù)量、運輸期限、運輸方式以及雙方的責任和義務等方面。合同中還應包含各種情況下的違約責任和爭議解決機制等條款。簽署合同之后，雙方要嚴格履行合同義務，并保留好相關的證據(jù)和文件，以備日后需要。

第四，協(xié)商運費是租船訂艙過程中的一個關鍵環(huán)節(jié)。在協(xié)商運費時，要綜合考慮貨物類型、運輸距離、船舶的裝載量等因素。同時，還要了解市場行情和競爭對手的運費水平，以便在協(xié)商過程中能夠獲得更為合理的價格。除了貨物運輸費用，還要考慮到其他費用（如保險費、港口費用和燃油附加費等）是否包含在內。在協(xié)商運費過程中，要保持積極的態(tài)度，靈活應對各種情況，并尋求雙方都能接受的妥協(xié)方案。

最后，維護良好的租船關系是租船訂艙過程中的長期任務。一個穩(wěn)定的、長期的租船關系有助于雙方在合作中建立信任和互利互惠的關系，并提高整體的運營效率。在日常的租船業(yè)務中，要與船舶擁有者或租賃公司保持良好的溝通，及時解決問題，共同分擔風險。當然，誠實守信也是維護良好租船關系的重要因素，要始終遵守合同約定，言行一致，不為個人或公司利益而損害船舶擁有者或租賃公司的利益。

總之，租船訂艙是一項復雜而又耐心的過程，但通過不斷地實踐和積累經驗，我們可以掌握一些有效的方法和技巧。尋找合適的船舶、遵循訂艙程序、簽署合同、協(xié)商運費以及維護良好的租船關系是租船訂艙過程中的關鍵環(huán)節(jié)。只有在這些環(huán)節(jié)上做好準備和努力，我們才能夠獲得順利、高效的租船訂艙體驗。

訂艙工作總結心得篇十二

春節(jié)，本是萬家團聚、歡欣鼓舞的日子，但這突如其來的新型冠狀病毒卻給虎年的到來蒙上了一層陰影。在這疫情四起的時期，無論男女老少，一旦遭遇，便無法逃脫它的魔爪。抗擊疫情的號角早已經吹響了。

看看那些奮斗在一線的白衣天使們，他們天天穿著厚重的防護服，戴著緊密的防護口罩和護目鏡，不遺余力地挽救每個病人的生命。他們放棄了自己的小家，放棄了本該的休假!有些醫(yī)生甚至也不幸被感染了，命懸一線，危在旦夕，心里卻還惦記著自己的病人。我想對所有抗擊疫情的白衣天使們說：“謝謝您們的`付出!”

接著，我想提醒那些來自疫區(qū)或者接觸過污染源的人們，請您們盡量不要離開家，以做到不傳染給他人。您的自我隔離會使疫情的傳播得到有效的控制，便是對社會做出的巨大貢獻!現(xiàn)在的醫(yī)院已經非常忙碌，床位也特別緊張，請把機會留給更需要救治的重癥患者。我想對所有居家隔離的朋友們說：“謝謝您們的配合!”

最后，我要對那些兒女們因為抗擊疫情而沒有回家的爸爸媽媽說，雖然他們沒有回家過年，但請您不要傷心，您們的兒女正站在抗擊疫情的戰(zhàn)場上，正在為國效勞。他們的心中燃燒著救民的愿望，但也包含對您們的牽掛?？箵粢咔榈挠⑿凼撬兄腥A兒女的驕傲!我想對所有英雄兒女的父母說：“謝謝您們的理解!”

現(xiàn)在已經研究出了新型冠狀病毒毒株，相信用不了多久，疫情一定會被我們打垮的!眾志成城，萬眾一心，讓我們一起迎接春天的到來。

訂艙工作總結心得篇十三

在租船訂艙過程中，選擇合適的船只和艙位至關重要。首先需要考慮自身需求，比如船只的大小和艙位的數(shù)量，以及目的地和航線等因素。其次，需要評估船只的性能和艙位的舒適度，確保航行期間能夠得到良好的服務和體驗。最后，還需要考慮預算因素，選擇適合自己經濟狀況的船只和艙位。

第二段：預訂程序和注意事項

在進行租船訂艙時，預訂程序和注意事項也是需要重點關注的。首先要了解預訂流程和所需的文件。有些船只和航線可能需要提前提供一些證明文件，如護照、簽證等。其次，要確認預訂費用和付款方式，并注意是否需要支付押金。還要關注船只公司的取消政策，以便在需要修改或取消預訂時能夠及時進行處理。

第三段：與船只公司的溝通和協(xié)商

租船訂艙過程中，與船只公司的溝通和協(xié)商是非常重要的。首先，要確保與船只公司進行充分溝通，詳細了解航行計劃、船只設施和服務等信息，以便做出明智的決策。其次，要協(xié)商船只價格和服務項目，盡量爭取更多的優(yōu)惠或增值服務。最后，要與船只公司確認各項細節(jié)，并保持良好的聯(lián)絡，以免因溝通不暢或遺漏而導致不必要的麻煩。

第四段：注意安全和保險事宜

在租船訂艙過程中，安全和保險事宜是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。首先，要了解船只的安全設施和緊急處理措施，以便在緊急情況下能夠及時采取行動。其次，要購買船只保險，確保在航行期間能夠獲得必要的保障和賠償。還要保留相關聯(lián)系人和緊急聯(lián)系方式，以備不時之需。

第五段：租船訂艙后的注意事項

租船訂艙完成后，還需要注意一些事項。首先，應確認船只的實際情況和艙位的布置，以免與預期不符。其次，要及時核對船只公司和船只工作人員提供的相關信息，確保船只服務和行程安排符合預期。最后，要根據(jù)船只公司提供的規(guī)定和建議，合理利用船只設施，享受舒適的航行體驗。

總結：

租船訂艙是一項需要謹慎選擇和周密安排的任務。通過合理選擇船只和艙位、了解預訂程序和注意事項、與船只公司溝通和協(xié)商、注意安全和保險事宜、以及租船訂艙后的注意事項，我們可以更好地享受航行的樂趣，確保行程的順利進行。希望以上的心得體會能夠對租船訂艙的過程有所幫助。

訂艙工作總結心得篇十四

近年來，隨著全球貿易的發(fā)展和物流需求的增加，租船訂艙成為企業(yè)在國際貿易中關鍵的環(huán)節(jié)。作為一名物流從業(yè)人員，我有幸參與了多次租船訂艙的工作，并從中積累了一些經驗和體會。在這篇文章中，我將分享我在租船訂艙過程中的心得體會。

首先，選擇合適的船舶是成功租船訂艙的關鍵。在選擇船舶時，我們需要考慮貨物的性質、尺寸和重量，以及交貨時間和目的地等因素。同時，我們還要與船東保持緊密溝通，了解船舶的可用性和運營狀況。在此基礎上，我們可以根據(jù)具體的需求和要求選擇合適的船舶，確保貨物能夠按時安全地運抵目的地。

其次，合理安排艙位是提高租船訂艙效率的關鍵。艙位的合理利用能夠最大限度地提高船舶的載貨能力，降低單位運輸成本。為了實現(xiàn)這一目標，我們需要在艙位規(guī)劃中充分考慮貨物的裝載要求和船舶的結構特點。同時，我們還需要與船東和貨主密切合作，協(xié)調各方的需求和利益，確保艙位的充分利用和合理分配。

此外，準確預估貨物量和貨艙容積是保證租船訂艙成功的重要因素。在規(guī)劃船舶運力和艙位布局時，我們需要充分了解貨物的供應和需求情況，準確預估貨物量和貨艙容積。只有在對于貨物量和貨艙容積有準確的預估和把握的基礎上，我們才能有效地安排船舶和艙位，避免空載或超載的情況發(fā)生。

最后，高效的協(xié)調和溝通是保證租船訂艙順利進行的關鍵。在租船訂艙過程中，我們需要與船東、貨主、報關人員、運輸公司等各方保持及時有效的溝通，共同解決問題和應對挑戰(zhàn)。只有通過良好的協(xié)調和溝通，才能及時解決各種問題，確保貨物能夠按時安全地運抵目的地。

總之，租船訂艙是一項復雜而又重要的工作，對物流企業(yè)的運作效率和運輸成本有著重要的影響。通過不斷的學習和實踐，我逐漸總結出了一些心得和體會。選擇合適的船舶、合理安排艙位、準確預估貨物量和貨艙容積，以及高效的協(xié)調和溝通，是保證租船訂艙成功的關鍵。我相信，只有不斷地學習和提升自己的專業(yè)能力，才能在激烈的市場競爭中贏得優(yōu)勢，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。

訂艙工作總結心得篇十五

條件：

價值：

1、看河流徑流量是否較大。一般來說，降水量大的區(qū)域，河流徑流量就大。如珠江流域大部分處于亞熱帶季風氣候，夏季降水量大，河流徑流量也比較大。

2、看地形起伏是否較小，河流的落差是否較小。如長江中下游，進入了平原，地形平坦，河流落差也較小。

3、看河流的冰期的長短。一般來說，緯度較高的河流的結冰期較長，如俄羅斯境內幾條流入北冰洋的河流(包括葉尼塞河、鄂畢河、勒拉河等)。

訂艙工作總結心得篇十六

國內集裝箱運輸應該掌握的安全口訣。

1、文書“四寶。

（1）船舶穩(wěn)性總結表。

（2）穩(wěn)性報告書。

（3）裝載手冊。

（4）系固手冊。

2、國內集裝箱運輸作業(yè)“四查”。

（1）勞保用具常檢查，安全裝備戴戴好。

（2）系固設備要到位，座扭錐鎖不能少。

（3）系固設備常檢查，產品證書備在船。

（4）系固手冊需認可，嚴格執(zhí)行保安全。

3、國內集裝箱運輸綁扎系固“四要四不要”

四要：

（1）下重上輕，左右對稱，危貨隔離，按圖積載。

（2）堆垛頂部，橋鎖固定，無法固定，橫向綁扎。

（3）外側箱角，扭鎖固定，艙口圍處，木楔加固。

（4）堆高兩層，木楔加固，堆高多層，鋼絲綁扎。

四不要：

（1）一根鋼絲，不要橫跨整行來捆綁。

（2）同側箱頂，不要未形成交叉綁扎。

（3）頂有空缺，不要內外無綁扎連接。

（4）頂層鄰箱，不要未緊固也未綁扎。

訂艙工作總結心得篇十七

第一段：介紹訂艙實驗的背景和目的（200字）

訂艙實驗是一項重要的船舶運輸管理工作，旨在實現(xiàn)貨物的合理分配和船舶的充分利用。在這個實驗中，我們通過模擬實際的貨物訂艙情況，學會如何進行貨物訂艙、貨物配載和船舶計劃，以提高物流效率和降低運輸成本。通過這次實驗，我深刻地體會到了訂艙過程的復雜性和挑戰(zhàn)性，也對有效的訂艙方法有了更深入的理解。

第二段：訂艙實驗的重要性和挑戰(zhàn)（200字）

訂艙實驗在航運管理中扮演著重要的角色。有效的訂艙可以實現(xiàn)貨物的合理分配，避免船舶資源的浪費。然而，訂艙過程中需要考慮到眾多因素，如貨物的種類、體積、重量，船舶的最大載重量、航速和航線等。這些因素之間的相互關系復雜而繁瑣，需要我們精確地計算和合理地決策，以實現(xiàn)最佳的貨物配載和船舶利用。在這個實驗中，我親身經歷了實際訂艙的復雜性和挑戰(zhàn)性，深刻認識到訂艙工作的重要性。

第三段：訂艙實驗中的方法和技巧（200字）

在訂艙實驗中，我學到了一些有效的方法和技巧。首先，要根據(jù)貨物的種類和特性，選擇合適的貨物裝載方式。某些貨物需要特殊處理，如危險品和易碎品需要特殊的包裝和存放方式。其次，要根據(jù)船舶的載重量和體積，計算最佳的貨物配載方案。最大化利用船舶的載重量和容積，同時保證貨物的安全和穩(wěn)定。最后，要考慮船舶的航速和航線，合理安排貨物的裝卸和運輸時間。這些方法和技巧對于提高效率和降低成本非常重要。

第四段：訂艙實驗的團隊合作與溝通（200字）

在訂艙實驗中，團隊合作和溝通起著至關重要的作用。訂艙實驗需要多個人員協(xié)同工作，包括貨物訂艙員、船長、航海長和碼頭工作人員等。大家需要相互配合，共同解決訂艙過程中的問題和難題。有效的溝通和協(xié)作可以減少誤解和沖突，提高工作效率和準確性。在這個實驗中，我深刻體會到了團隊合作和溝通的重要性，只有團結一致和相互支持，才能完成艱巨的訂艙工作。

第五段：結語（200字）

通過這次訂艙實驗，我不僅學到了訂艙相關的理論知識和實踐經驗，更重要的是培養(yǎng)了解決問題的能力和團隊合作精神。訂艙實驗是一次寶貴的機會，讓我深入了解了船舶運輸管理的復雜性和挑戰(zhàn)性。我將會在以后的工作中運用所學，在貨物訂艙中發(fā)揮自己的作用，為提高物流效率和降低運輸成本做出努力。

（以上為詞條生成AI的創(chuàng)作，僅供參考。實際寫作中請根據(jù)自己的實際情況進行創(chuàng)作）

訂艙工作總結心得篇十八

訂艙實驗是航海專業(yè)中重要的實踐環(huán)節(jié)之一。在這個實踐過程中，我們親身體驗了訂艙的整個過程，從提前準備到卸貨結束，每一環(huán)節(jié)都需要精確的計劃和無懈可擊的執(zhí)行。通過這次實驗，我深刻認識到訂艙對于順利進行航行和貨物無損運輸有著關鍵性的作用。

第二段：訂艙前的準備

在開始訂艙之前，我們首先要做的是對貨物進行擇期和裝船的計劃。通過對貨物的了解和評估，我們能夠預測貨物的數(shù)量和尺寸，并確定適合運輸該貨物的船舶類型。在這個過程中，我明白了貨物的特性和船舶的承載能力之間的關系以及如何合理地安排船舶的裝載計劃。除了貨物的考慮，我還需要了解航線的規(guī)劃和船舶的航速，以便在實際訂艙時做出最佳選擇。

第三段：訂艙的具體步驟

訂艙是一個復雜而繁瑣的過程，需要仔細地協(xié)調各方的合作。首先，我們要了解訂艙的規(guī)格和要求，并準備與船公司之間的通訊。然后，我們需要與貨主和起運港口就訂艙時間和費用進行磋商。在這個過程中，我們要準確無誤地傳遞信息，并做出合理的訂艙決策。一旦訂艙成功，我們就需要安排貨物的裝船和出發(fā)時間，并將相關信息反饋給貨主和起運港口。訂艙不僅僅是指導船舶裝艙的過程，還包括了許多前期和后期的事務安排，這需要我們有著嚴密的組織能力和清晰的溝通技巧。

第四段：實施訂艙的困難和挑戰(zhàn)

在實施訂艙的過程中，我們不可避免地遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，貨物的尺寸可能超出了船舶的限制，或者起運港口沒有可用的船位。在這種情況下，我們需要及時調整計劃，并與相關方進行協(xié)商。此外，貨物的尺寸和性質也會對裝船過程提出嚴格要求，我們需要采取一系列的安全措施來確保貨物的安全和船舶的穩(wěn)定。這些困難和挑戰(zhàn)使我們更加清楚了解訂艙實踐的復雜性和技巧性。

第五段：對訂艙實驗的體會和啟示

通過這次訂艙實驗，我對訂艙有了更深入的了解，也認識到自身在訂艙過程中的不足和需要改進之處。首先，溝通和協(xié)調能力是訂艙實踐中十分重要的技能，需要我們不間斷地與各方保持及時的溝通，協(xié)調各方的需求和要求。此外，我們還需要密切關注航行和裝船的安全性，確保貨物在運輸過程中不受到損壞，船舶能夠穩(wěn)定前行。對于我而言，這次實驗是一次非常寶貴的學習機會，使我更加深入地理解了訂艙實踐的重要性和意義。

總結：通過這次訂艙實驗，我對訂艙的整個過程有了更加清晰的認識，也意識到了訂艙實踐中的難點和挑戰(zhàn)。訂艙不僅僅是貨物裝船的過程，還涉及到前期和后期的各種安排和協(xié)調工作。這次實驗讓我深刻認識到了訂艙實踐的復雜性和困難性，也為我今后在航海專業(yè)的學習和實踐中提供了寶貴的經驗和啟示。

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