2023年鐵路員工心得體會(huì)(模板15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-30 01:57:03
2023年鐵路員工心得體會(huì)(模板15篇)
時(shí)間:2023-10-30 01:57:03     小編:書(shū)香墨

心得體會(huì)讓我意識(shí)到,時(shí)間管理對(duì)于高效工作至關(guān)重要。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的心得體會(huì)呢?首先,我們需要選擇一個(gè)具體的主題或問(wèn)題來(lái)進(jìn)行思考和總結(jié),可以是近期的一次經(jīng)歷,也可以是某個(gè)特定的學(xué)習(xí)或工作階段。其次,我們需要去回顧和梳理自己的經(jīng)歷和感受,分析其中的得與失、優(yōu)點(diǎn)與不足,找出其中的規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)。然后,我們可以結(jié)合相關(guān)的理論知識(shí)或是他人的觀點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比和思考,提出自己的獨(dú)特見(jiàn)解和觀點(diǎn)。最后,我們要用簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確、有代表性的語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行表達(dá),讓讀者能夠直觀地理解我們的心得體會(huì),并從中受益。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀心得體會(huì)范文,歡迎閱讀借鑒。

鐵路員工心得體會(huì)篇一

在一個(gè)星期的入職培訓(xùn)中,我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過(guò)渡到工作狀態(tài)中,讓我們慢慢了解周?chē)沫h(huán)境,調(diào)整自己的心態(tài)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括了領(lǐng)導(dǎo)的見(jiàn)面,公司企業(yè)文化的介紹,工作時(shí)需要注意的安全事項(xiàng),公司產(chǎn)品的介紹,以及培養(yǎng)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的素質(zhì)拓展。

第一天,我們受到公司領(lǐng)導(dǎo)的接見(jiàn),感謝領(lǐng)導(dǎo)們?cè)诎倜χ谐槌鰰r(shí)間來(lái)接待我們剛?cè)肼毜男聠T工,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的教育和關(guān)懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認(rèn)識(shí)到,學(xué)校學(xué)的知識(shí)是一個(gè)基礎(chǔ),理論和實(shí)際的結(jié)合需要我們?cè)诨鶎又新ゾ?,我們要了解公司生產(chǎn)的產(chǎn)品,從而開(kāi)發(fā)出更好的產(chǎn)品。剛剛從大學(xué)中出來(lái),我們還有很多東西需要學(xué)習(xí),要知道這么多年的學(xué)習(xí),父母為我們付出了很多很多,感恩養(yǎng)育我們的父母,感謝教育過(guò)我們的每一位老師,沒(méi)有你們的幫助,我們不可能健康的成長(zhǎng)。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏?zhǔn)備,認(rèn)識(shí)到我們面臨的挑戰(zhàn)。在廠里,把廠當(dāng)成自己的家,熱愛(ài)我們的工作,這樣工作起來(lái)就更加充滿激情。體現(xiàn)鐵道兵精神,慢慢成長(zhǎng)。接著是富老師給我們講述了我們企業(yè)的發(fā)展歷史,一幅幅老照片勾起了多少回憶,以前鐵路的養(yǎng)護(hù)完全靠的是人,每次干活都是好幾百號(hào)人一起用最原始工具把鐵道挖出來(lái),然后進(jìn)行作業(yè)。后來(lái)慢慢發(fā)展小型的鐵路機(jī)械,稍微提高了工作效率。在后來(lái)發(fā)展為大型養(yǎng)路機(jī)械,這一路的坎坷我們應(yīng)該牢記。

下午我們參觀了公司的企業(yè)文化展廳,產(chǎn)業(yè)文化基地。在展廳門(mén)口有一組大型的銅像,我們鐵道兵一邊抗著機(jī)槍打仗,一邊搬著鐵錘修鐵路,體現(xiàn)了“仗打到哪里,我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無(wú)險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),鐵道兵前無(wú)困難”,充分肯定了鐵道兵堅(jiān)忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片,有關(guān)于鐵道兵的,有公司剛剛發(fā)展時(shí)的廠房,也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品,還有公司獲得的各種榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?。最后觀看了公司的記錄片,按時(shí)間的順序呈現(xiàn)出公司的發(fā)展?fàn)顩r。

第二天,我們通過(guò)王老師的認(rèn)真講解,了解到公司的組成機(jī)構(gòu),人力資源部的相關(guān)制度,專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)的管理相關(guān)制度,認(rèn)識(shí)到我們的義務(wù)與責(zé)任。下午我們進(jìn)行了職業(yè)健康、勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)的相關(guān)培訓(xùn)。在工作過(guò)程中我們學(xué)會(huì)保護(hù)自己的身體,知道危險(xiǎn)的防護(hù)措施,以及識(shí)別與避免危險(xiǎn)的意識(shí)。老師還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的互動(dòng),教會(huì)我們?nèi)绾问褂酶黝?lèi)勞保用品,生動(dòng)而具體,同時(shí)參加互動(dòng)的同學(xué)得到了小禮物。

第三天,我們進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),集團(tuán)公司安全生產(chǎn)制度是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。生產(chǎn)目標(biāo)要達(dá)到無(wú)因工死亡事故和重傷事故,無(wú)職業(yè)病發(fā)生,安全隱患整改落實(shí)率達(dá)到百分之百等八項(xiàng)安全目標(biāo)。企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求的五個(gè)方面,認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)源與安全生產(chǎn)隱患的區(qū)別,輕傷與重傷的區(qū)分方法。

第四天,×老師帶領(lǐng)我們了解清篩與搗固機(jī),介紹公司產(chǎn)品的發(fā)展?fàn)顩r,以及市場(chǎng)上其他公司的發(fā)展特點(diǎn),我們認(rèn)識(shí)到,如果我們不努力發(fā)展,就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。同時(shí)也深感國(guó)家制造業(yè)的發(fā)展水平的局限性,公司大部分零部件是進(jìn)口的,如果國(guó)內(nèi)的制造技術(shù)能向前提高,那么我們完全實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的國(guó)產(chǎn)化的任務(wù)就輕松多了。

在最后的一天我們進(jìn)行了戶外的拓展訓(xùn)練,高空訓(xùn)練增強(qiáng)自身的勇氣,其實(shí)有時(shí)候是我們自己把自己嚇倒了,只要目標(biāo)清晰,我們面臨的困難就不會(huì)那么可怕。觸碰了就要重來(lái)了電網(wǎng)游戲,讓我們知道,當(dāng)一群人在完成一項(xiàng)任務(wù)時(shí),我們需要一個(gè)能領(lǐng)導(dǎo)的人站出來(lái)統(tǒng)一大家的意見(jiàn),從大局上掌控事情的發(fā)展,做出戰(zhàn)略性的決策。紙牌數(shù)字復(fù)原的游戲,讓我們明白,方法的重要性,如果處理問(wèn)題的方法不正確將會(huì)影響到后面的辦事難度以及成功率,如果發(fā)現(xiàn)自己在解決問(wèn)題時(shí)很吃力,我們可以考慮是不是自己的思路有問(wèn)題,并且要有決心與勇氣及時(shí)調(diào)整過(guò)來(lái),避免鉆牛角尖。

這一周不長(zhǎng)也不短,通過(guò)這一周的入職培訓(xùn),我們了解了彼此,了解了公司,了解了工作環(huán)境。非常感謝公司能給這么好的一個(gè)機(jī)會(huì)讓我們快速融入公司,成為一名合格的××中鐵員工。

鐵路員工心得體會(huì)篇二

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)交通工具的運(yùn)輸速度與安全性越來(lái)越重視。鐵路交通作為一種重要的交通工具,其安全性備受人們關(guān)注。新員工的加入對(duì)于鐵路安全的保障有著至關(guān)重要的作用。在這里,我將分享作為一名新員工對(duì)于鐵路安全的心得體會(huì)。

一、了解鐵路安全知識(shí)是保障安全的基礎(chǔ)

鐵路安全知識(shí)是保障安全的基礎(chǔ)。新員工入職之前必須接受鐵路安全培訓(xùn),包括鐵路規(guī)章制度、操作規(guī)范、緊急處理方法等相關(guān)知識(shí)。而作為新員工,更加需要重視學(xué)習(xí)、掌握這些知識(shí)。只有深入理解鐵路安全知識(shí),并學(xué)以致用,才能更好地保障鐵路運(yùn)輸安全。在工作中,我時(shí)刻銘記“安全第一”的理念,真正將安全貫徹于工作始終。

二、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程是確保安全的重要保證

在實(shí)際工作中,要嚴(yán)格遵守鐵路操作規(guī)程,特別是一些重要環(huán)節(jié),比如按照規(guī)定點(diǎn)驗(yàn)器材、遵守列車(chē)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)機(jī)規(guī)范等。只有依照規(guī)定操作,才能確保鐵路運(yùn)輸安全。在這一點(diǎn)上,我們新員工需保證每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到位,不能掉以輕心。即使在平凡的工作之中,也要快速反應(yīng)、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

三、準(zhǔn)確識(shí)別遠(yuǎn)離事故隱患

在日常工作中,新員工還要善于識(shí)別事故隱患,通過(guò)預(yù)判,盡可能消除隱患。比如,在列車(chē)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異響、車(chē)輛振動(dòng)異?;蛟O(shè)備問(wèn)題等情況,及時(shí)匯報(bào),以避免產(chǎn)生不安全因素。而且,對(duì)于運(yùn)輸途中可能遇到的各種情況,我們需要提前進(jìn)行思考,制定應(yīng)對(duì)措施,預(yù)判不穩(wěn)定因素,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備措施,確保安全、高效的工作運(yùn)行。

四、積極主動(dòng)參與安全檢查和日常維護(hù)

鐵路工作場(chǎng)所本身存在許多安全隱患,為了保障工作安全,一定要積極參與安全檢查和日常維護(hù)工作。我們新員工將生產(chǎn)安全納入日常工作當(dāng)中,要時(shí)刻對(duì)工作場(chǎng)所進(jìn)行檢查,以發(fā)現(xiàn)和排除潛在的安全隱患,確保安全生產(chǎn)運(yùn)行。在做好安全工作的同時(shí),保持設(shè)備的良好狀態(tài),做好日常維護(hù),預(yù)防事故的發(fā)生。

五、樹(shù)立強(qiáng)烈的安全意識(shí),助推鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定發(fā)展

對(duì)于鐵路工作人員來(lái)說(shuō),不僅需要了解鐵路安全知識(shí)、遵守操作規(guī)程、識(shí)別事故隱患、參與安全檢查和日常維護(hù),更重要的是要樹(shù)立強(qiáng)烈的安全意識(shí)。只有在每一個(gè)工作環(huán)節(jié)中全面重視安全問(wèn)題,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,才能徹底排除安全隱患,最大程度地提高鐵路運(yùn)輸安全管理的水平,助推鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定發(fā)展。

總之,鐵路安全管理對(duì)于鐵路事業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。作為新員工,我深知加強(qiáng)鐵路安全管理的緊迫性和必要性。只要恪守“安全第一”的理念,認(rèn)真履行工作職責(zé),堅(jiān)決執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程,才能帶領(lǐng)鐵路安全保障工作向前發(fā)展,構(gòu)建更加安全、高效、可靠的鐵路運(yùn)輸保障網(wǎng)絡(luò),為保障鐵路安全,打造中國(guó)高鐵品質(zhì),貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路員工心得體會(huì)篇三

俗話說(shuō)“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)”,所有的耀眼無(wú)不是來(lái)自艱苦奮斗的結(jié)果。剛剛邁出校門(mén)的我們,缺少太多實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn),要想在工作崗位上發(fā)光發(fā)熱,就一定得從最基本的開(kāi)始學(xué)起,吃苦耐勞、腳踏實(shí)地的夯實(shí)自己。日月如梭、時(shí)光飛逝,這周的供電段實(shí)習(xí)培訓(xùn)馬上就要結(jié)束了,回眸過(guò)去的一周,我從當(dāng)初對(duì)自己崗位的一無(wú)所知到現(xiàn)在的略有了解,學(xué)到了很多東西。領(lǐng)導(dǎo)們的重視,同事們的細(xì)心解答,這些都讓我受益匪淺,很是感激。

在這周供電段培訓(xùn)的的第一天,段長(zhǎng)、書(shū)記、工會(huì)主席給我們介紹了供電段的組成構(gòu)架,包括人員結(jié)構(gòu)、3個(gè)區(qū)段和下分的幾個(gè)主要部門(mén)的主要職責(zé),并強(qiáng)調(diào)了我們?cè)趯?shí)習(xí)培訓(xùn)期間要遵守規(guī)章制度,在現(xiàn)場(chǎng)觀看時(shí)要注意安全,在培訓(xùn)中要多問(wèn)多看,多想點(diǎn)好點(diǎn)子,為以后供電段的建設(shè)做貢獻(xiàn)。然后供電段的五個(gè)科室,包括安檢科、教育科、經(jīng)營(yíng)管理科、生產(chǎn)技術(shù)科、黨政辦公室依次為我們介紹了他們各個(gè)科室的職能,讓我們對(duì)供電段有了更多的了解。

“千里之行,始于足下”,從供電段培訓(xùn)的第二天開(kāi)始,我們十五人被分開(kāi)到各個(gè)科室進(jìn)行輪崗培訓(xùn),我和文越、張家凱分到了一組,我們先后在安檢科、經(jīng)營(yíng)管理科、教育科和黨政辦公室進(jìn)行了四天的培訓(xùn)參觀學(xué)習(xí),期間各個(gè)科室的領(lǐng)導(dǎo)和同事都非常的友好和善,不厭其煩地給我們解答著我們的好奇與疑問(wèn),尤其是他們豐富的閱歷和專(zhuān)業(yè)知識(shí),更是給我們幾人像是一盞明燈指明了未來(lái)發(fā)展的方向,這也將成為我們?nèi)松缆飞系囊还P財(cái)富。

老子曾說(shuō)“天下難事,必做與易;天下大事,必作于細(xì)”,確實(shí)在生活與工作中不論大事小事,每多做一件事情,必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然可以積累到不同的經(jīng)驗(yàn),在培訓(xùn)期間,我和文越積極爭(zhēng)取參加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),通過(guò)經(jīng)營(yíng)管理科領(lǐng)導(dǎo)的介紹,我們跟著檢修車(chē)間的技術(shù)大拿工長(zhǎng)師傅去到檢修車(chē)間參觀學(xué)習(xí)了利用高壓試驗(yàn)裝置檢測(cè)絕緣手套、絕緣靴是否絕緣,也跟著師傅和檢修車(chē)間的同事手把手學(xué)習(xí)了檢修電流繼電器,我們倆虛心向車(chē)間的工長(zhǎng)師傅和車(chē)間的同事們學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的工作經(jīng)驗(yàn),在不斷的學(xué)習(xí)過(guò)程中感覺(jué)自己也有所收獲,尤其是跟著工長(zhǎng)師傅將兩個(gè)不同類(lèi)型都?jí)牧说碾娏骼^電器,拆卸、組裝成一個(gè)好的電流繼電器,讓我切身體會(huì)又大開(kāi)眼界,使我懂得了在以后的工作中一定要多動(dòng)手,多動(dòng)腦,爭(zhēng)取給集團(tuán)減省成本,多創(chuàng)輝煌。

現(xiàn)在隨著鐵路技術(shù)的飛速發(fā)展,我們作為新入職的員工“可謂任重而道遠(yuǎn)”,我們要清楚了解到自身的使命和責(zé)任:只有不斷學(xué)習(xí),提升自己的專(zhuān)業(yè)技能,才能為電氣化鐵路的建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。這次在車(chē)間學(xué)習(xí)的經(jīng)歷,我在工長(zhǎng)師傅的身上學(xué)會(huì)了腳踏實(shí)地,認(rèn)真踏實(shí)的工作作風(fēng),在車(chē)間同事們的身上我學(xué)會(huì)了細(xì)致認(rèn)真、勤勤懇懇的工作態(tài)度,在他們身上我看到了不畏辛苦、無(wú)私奉獻(xiàn)的鐵人精神??梢哉f(shuō),檢修車(chē)間的每個(gè)人都是我的老師,他們身上有太多的地方值得我學(xué)習(xí)。

回顧這段時(shí)間,安檢科科長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的工長(zhǎng)師傅斷給我們對(duì)工作中的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行了多次的強(qiáng)調(diào),這讓我意識(shí)到做每一項(xiàng)工作都要按照安全規(guī)范流程操作,才能杜絕安全事故。“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,一個(gè)嚴(yán)格的規(guī)章制度就好比一個(gè)船標(biāo)一樣無(wú)時(shí)無(wú)刻的在給我們這個(gè)企業(yè)提供一個(gè)正確、光明的方向。所以,作為一名見(jiàn)習(xí)生我更要嚴(yán)格的要求自己,在見(jiàn)習(xí)期的工作中,我嚴(yán)于律己,嚴(yán)格遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到,不早退,堅(jiān)守新人三不碰原則,也自覺(jué)的遵守各項(xiàng)工作紀(jì)律。在我和文越在供電段學(xué)習(xí)參觀的過(guò)程中,我體會(huì)到了身為一名電力工作者的艱辛,他們要不定時(shí)、不間斷的巡視線路,有時(shí)候又要連續(xù)好幾天在幾個(gè)車(chē)站之間奔波檢修。但面對(duì)這樣的工作狀態(tài)卻沒(méi)有一名同事叫苦叫累,這正是我們這批剛走出校園的學(xué)生最應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方。

“吾生也有涯,而知也無(wú)涯”。在工作之余,我也一定要以海納百川的開(kāi)闊胸懷,接納吸收各種各樣不同的知識(shí),增強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新精神,磨練自身意志,提高處事執(zhí)行力,拓展自己的視野,豐富自己作為一個(gè)鐵路人的內(nèi)涵,促進(jìn)自己的工作順利開(kāi)展。對(duì)于自身的不足,我也要利用閑暇時(shí)間,多看書(shū)充電,不斷強(qiáng)化自己的專(zhuān)業(yè)能力,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。希望在這種積極、融洽地工作氛圍中,我能充滿自信,努力勤奮,全方位的充實(shí)自己,讓自己得到提升。

在這周的見(jiàn)習(xí)中,時(shí)光雖然短暫,卻也是收獲了很多,也讓我深深的'感到我是的如此幸運(yùn),在剛剛踏出學(xué)校,邁入企業(yè)的時(shí)候就碰到了這么多愿意為我指點(diǎn)迷津的前輩師傅們,他們每個(gè)人的身上都有著讓我可以學(xué)習(xí)的地方。但同時(shí),我也深深的體會(huì)到自身還有眾多的不足,如由于剛剛畢業(yè),自己缺少工作的經(jīng)驗(yàn),在領(lǐng)導(dǎo)和同事們工作時(shí)還常有不懂。但我相信,隨著時(shí)間的推移我一定能克服這種種的難題,在生活和工作的鞭策中得到磨練,成為一名優(yōu)秀的鐵路職工。相信我會(huì)更加努力,找出不足,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勤奮工作,為企業(yè)的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。我也始終堅(jiān)信“只要功夫深鐵杵可以磨成針”,我希望我可以用自己亮麗的青春,去點(diǎn)燃周?chē)總€(gè)人的激情,感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、奮斗。

這段時(shí)間的實(shí)習(xí)培訓(xùn),我在每個(gè)段都有看到創(chuàng)新工作,讓我明白了我們要有勇于開(kāi)拓創(chuàng)新的精神才能永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中我們作為在新時(shí)代入職的員工,一定要有勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐的覺(jué)悟,我自己也要積極的投身于創(chuàng)新事業(yè),針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上,參考在工作中的經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真反思,逐條改進(jìn),爭(zhēng)取將工作中已經(jīng)沒(méi)用的工具變廢為寶、為費(fèi)時(shí)費(fèi)力的老工具推陳出新,讓生活、工作變得更加方便、省力。

我堅(jiān)信“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄?!?,雖然現(xiàn)在的我對(duì)鐵路事業(yè)也僅僅只接觸到了冰山一角,但在今后的工作過(guò)程中,我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度學(xué)習(xí)、奮斗,積極迎接鐵路跨越式的步伐。而且作為新入職的大學(xué)生職工,建設(shè)現(xiàn)代化的大準(zhǔn)鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的目標(biāo)。我們要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,不懼前路荊棘滿地,依舊破釜沉舟堅(jiān)定前行,用我們的實(shí)際行動(dòng)描繪大準(zhǔn)鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

鐵路員工心得體會(huì)篇四

按鐵路局工務(wù)處和段上的安排,我們參加了龍廈高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí)參加培訓(xùn)的人員還有工務(wù)處有關(guān)人員和兄弟單位4個(gè)工務(wù)段相關(guān)人員,共24名學(xué)員。2月26日,我們本期培訓(xùn)的全體學(xué)員乘坐南寧至上海南的k538次列車(chē),踏上了龍廈高鐵培訓(xùn)的學(xué)習(xí)旅程。

2月27日,由南昌鐵路局工務(wù)處龍巖工務(wù)段派車(chē)接送至南昌鐵路局福建龍巖工務(wù)段。根據(jù)工務(wù)處的安排,我們分兩組分別到兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),我們這組被分配到龍廈線福建南靖和草坂車(chē)站,于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下,從2月29日至3月5日,我們分別到龍廈線的大房村站—南靖站之間,學(xué)習(xí)了大機(jī)精調(diào)微調(diào)作業(yè),12號(hào)提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè),線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè),高鐵測(cè)量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門(mén)工務(wù)段,分別參觀廈門(mén)工務(wù)段的線路科和翔安高鐵車(chē)間,于3月10日由廈門(mén)乘車(chē)回柳州。經(jīng)過(guò)了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學(xué)習(xí),使我對(duì)南昌局管內(nèi)的龍廈、福廈高速鐵路有了較充分的認(rèn)識(shí),對(duì)高速鐵路行車(chē)安全和線路開(kāi)通前的精調(diào)微條有了親身的體驗(yàn)。對(duì)高鐵的發(fā)展和管理有了個(gè)感性的了解和一些認(rèn)識(shí)。

經(jīng)過(guò)了兩周的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),感覺(jué)到工務(wù)系統(tǒng)在配套設(shè)施是很缺乏。據(jù)了解,目前中國(guó)的高速鐵路發(fā)展比較快,在短短幾年時(shí)間內(nèi),就趕超了其他高速鐵路已發(fā)展了幾十年的發(fā)達(dá)國(guó)家。中國(guó)高速鐵路的設(shè)計(jì)理念也大膽地采用了先進(jìn)發(fā)達(dá)的理念,比如高速無(wú)碴軌道的客運(yùn)專(zhuān)線的設(shè)計(jì)理念是永久性和免維護(hù)的,各種固定構(gòu)筑物的免維護(hù)使用年限都定為60年。但中國(guó)鐵路的修建質(zhì)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這樣的標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)大的問(wèn)題還是存在路基方面,由于工期的長(zhǎng)短和實(shí)際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象,使得很多基床存在沉降,給高鐵保養(yǎng)造成很大的困難。目前對(duì)高鐵維修養(yǎng)護(hù)還需在工作實(shí)踐中探索。學(xué)著干,干中學(xué)的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。

另由于設(shè)計(jì)理念問(wèn)題,對(duì)職工生活方面問(wèn)題沒(méi)有考慮,致使龍廈線整條線未設(shè)置工務(wù)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)和工區(qū),無(wú)生產(chǎn)和生活用房,工區(qū)(班組)現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中,令人感慨。

再則,車(chē)間職工普遍離家較遠(yuǎn)(基本為外省的,東北、陜西、山東一帶),未婚青年占90%,年齡基本在23-30歲之間,由于班組基本上每天都要上班,夜間上班,白天睡覺(jué),連找對(duì)象談戀愛(ài)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有,加上廈門(mén)地區(qū)1-2萬(wàn)元/m2的房?jī)r(jià),與職工收入形成巨大反差,導(dǎo)致部分職工存在辭職的念頭(車(chē)間成立以來(lái),已辭職了5個(gè)大中專(zhuān)生)。

還有就是長(zhǎng)期連續(xù)的夜間作業(yè),人的生物鐘發(fā)生顛倒,對(duì)職工的身體健康造成一定的影響,體檢時(shí),部分職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。

鐵路員工心得體會(huì)篇五

時(shí)間如同火車(chē)哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇粢粯忧娜涣魇?匆匆作別了青蔥的大學(xué)生活,我迎來(lái)了自己人生中的第一份工作,褪去學(xué)生時(shí)代的稚嫩和輕狂,我細(xì)心地做好了入職的一切準(zhǔn)備。

伴著蒙蒙小雨來(lái)到了xxxx神池,雨后的神池顯得格外清新,樓下的冬青也格外的油綠,充滿生機(jī),充滿了,生命力。也正印證了領(lǐng)導(dǎo)在評(píng)審會(huì)之后的講話中提到了,你們是xxxx的未來(lái),你們是xxxx的一股新流。是啊,問(wèn)渠哪得清如許,唯有源頭活水來(lái)。我們身上肩負(fù)著重大的使命。xxxx的未來(lái),家庭的未來(lái),還有,自己的`未來(lái)。在沒(méi)來(lái)到三局之前,自己堅(jiān)定信念,要擁有“空杯心態(tài)”,像海綿一樣學(xué)習(xí)知識(shí),努力先提升自己,柄著先升值在升職的理念準(zhǔn)備大干一場(chǎng),在聽(tīng)了評(píng)審會(huì)以及朱段長(zhǎng)為首的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言以及對(duì)我們的厚望以后,提到了離開(kāi)了校園要走社會(huì)責(zé)任,而我們近5年的社會(huì)責(zé)任就是提升自己實(shí)力,努力學(xué)習(xí)。更加堅(jiān)定了信念,堅(jiān)信乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),踏實(shí)扎實(shí)基礎(chǔ)成為我第一要任。

首先,熟悉了公司歷史、公司機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化。通過(guò)培訓(xùn),我了解到公司的歷史沿革,知道了企業(yè)經(jīng)歷多年的風(fēng)雨,企業(yè)的發(fā)展歷程,也了解到了其中的艱辛。通過(guò)培訓(xùn),我知道了公司的組織結(jié)構(gòu),讓我從宏觀上了解了公司的各大部門(mén)及其主要職能,為以后聯(lián)系工作,提高工作效率做好了鋪墊。通過(guò)培訓(xùn),我熟悉了本公司的企業(yè)文化。在我學(xué)習(xí)的這段期間,我感覺(jué)公司的整體氛圍是積極向上而又充滿激情的。緊接著,學(xué)習(xí)了公司的安全管理方面的知識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí)安全管控措施,讓我認(rèn)識(shí)到了在平時(shí)工作的任何一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)中都要注意安全問(wèn)題,時(shí)時(shí)刻刻遵守集團(tuán)及各單位的安全管理規(guī)定,比如上下班交通安全、人走斷電、防火、防盜,還有就是在施工現(xiàn)場(chǎng)的一些用電安全、人身安全等。隨后學(xué)習(xí)了接發(fā)列車(chē)作業(yè)等相關(guān)鐵路知識(shí),進(jìn)行了相關(guān)的考試,發(fā)現(xiàn)了自己在知識(shí)框架中的缺漏處,并進(jìn)行了知識(shí)補(bǔ)充,自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)日益的增強(qiáng)是這段時(shí)間最大的收獲和滿足。

這段時(shí)間在公司的工作學(xué)習(xí),讓我對(duì)公司有了更深的了解,增進(jìn)了不少知識(shí),更重要的是讓我對(duì)自我有了新的認(rèn)識(shí)與新的奮斗目標(biāo)。水不流則腐,人不進(jìn)則退,在今后的工作生活中我將加倍地學(xué)習(xí),不斷地提高自我,為適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需求而完善自我。任何行業(yè)中往上爬的人都是完全投入正在做的事情,且專(zhuān)心致志。衷心喜愛(ài)從事的工作,自然也就成功了。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮吾將上下而求索”那些用自己雙手勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富的人才是最可愛(ài)的人,我應(yīng)該向那些一直艱苦奮斗在第一線的工人學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們那種吃苦耐勞,敢打敢拼的精神,在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè),做好自己的本職工作,并且不斷的學(xué)習(xí),充實(shí)自己,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力,我相信,在xxxx接下來(lái)的日子里,我一定會(huì)聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)指揮,扎實(shí)提升自己,為了xxxx,為了家庭,為了自己,全力以赴。

鐵路員工心得體會(huì)篇六

鐵路貨運(yùn)作為國(guó)家物流體系中不可或缺的一部分,承載著物資運(yùn)輸?shù)闹厝?。在鐵路貨運(yùn)的崗位上,有許多員工默默奉獻(xiàn),并積極為社會(huì)發(fā)展做出努力。在這個(gè)特殊的崗位上工作多年,我終于體會(huì)到了其中的艱辛和快樂(lè)。下面我將從最初的踏入鐵路貨運(yùn)崗位、日常的工作經(jīng)歷、面臨的困難與挑戰(zhàn)、工作帶給我的滿足感和未來(lái)的展望等方面,談?wù)剬?duì)于鐵路貨運(yùn)員工這個(gè)職業(yè)的心得體會(huì)。

踏入鐵路貨運(yùn)崗位,愛(ài)上鐵路貨運(yùn)的情懷

踏入鐵路貨運(yùn)崗位是我畢業(yè)后不久的事情,當(dāng)時(shí)剛剛步入社會(huì),對(duì)于鐵路貨運(yùn)這一職業(yè)并不是很了解。但是經(jīng)過(guò)入職培訓(xùn)和實(shí)際工作的磨礪,我逐漸對(duì)這個(gè)崗位產(chǎn)生了濃厚的興趣,并且真正愛(ài)上了鐵路貨運(yùn)的情懷。鐵路貨運(yùn)的工作內(nèi)容廣泛而繁瑣,包括接發(fā)車(chē)計(jì)劃、組織運(yùn)輸、貨物監(jiān)管等等,但我發(fā)現(xiàn)每一個(gè)細(xì)節(jié)的處理都至關(guān)重要,而且能夠直接影響到整個(gè)貨運(yùn)流程的順利進(jìn)行。為了做好工作,我努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),并始終保持著對(duì)工作的熱情和責(zé)任心。

日常的工作經(jīng)歷,從快樂(lè)到疲憊再到成長(zhǎng)

日常的工作對(duì)于鐵路貨運(yùn)員工來(lái)說(shuō)是枯燥而又機(jī)械的,但其中卻蘊(yùn)含了許多樂(lè)趣和成長(zhǎng)。作為一名普通的鐵路貨運(yùn)員工,我每天的工作主要是核查車(chē)輛和貨物的狀況以及運(yùn)輸計(jì)劃的安排。工作之初,我覺(jué)得工作內(nèi)容單調(diào)乏味,每天面對(duì)大量的數(shù)據(jù)和文件感到十分疲憊。然而,隨著工作經(jīng)驗(yàn)的積累,我逐漸掌握了一些技巧和方法,能夠更高效地完成工作。同時(shí),我也逐漸體會(huì)到了工作中的快樂(lè),每當(dāng)我看到車(chē)廂一節(jié)節(jié)順利離開(kāi),貨物安全送達(dá)的時(shí)候,內(nèi)心都會(huì)充滿滿足感和成就感。

面臨的困難與挑戰(zhàn),鍛煉與進(jìn)步的機(jī)會(huì)

在鐵路貨運(yùn)的崗位上,我們常常會(huì)面臨各種各樣的困難與挑戰(zhàn)。其中最大的困難之一是運(yùn)輸計(jì)劃的調(diào)度和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。由于鐵路貨運(yùn)的流程復(fù)雜,計(jì)劃經(jīng)常需要進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整,而突發(fā)情況如天氣突變、貨物異常等也可能對(duì)工作產(chǎn)生影響。在面對(duì)這些困難和挑戰(zhàn)時(shí),我們需要迅速作出決策和應(yīng)對(duì)措施,確保運(yùn)輸安全和順利進(jìn)行。雖然工作中遇到的困難和挑戰(zhàn)不少,但正是這些困難和挑戰(zhàn)給予了我鍛煉和進(jìn)步的機(jī)會(huì)。

工作帶給我的滿足感,對(duì)于未來(lái)的展望

多年的鐵路貨運(yùn)工作給了我很多滿足感,看到自己所負(fù)責(zé)的車(chē)輛和貨物安全完成運(yùn)輸任務(wù),感到非常自豪和滿意。而且,鐵路貨運(yùn)崗位還提供了很多培訓(xùn)和晉升的機(jī)會(huì),我希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力,成為一名優(yōu)秀的鐵路貨運(yùn)管理人員。未來(lái),我希望能夠有更多的機(jī)會(huì)參與到鐵路貨運(yùn)的規(guī)劃和決策中,為國(guó)家物流事業(yè)的繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié)

鐵路貨運(yùn)員工是國(guó)家物流體系中不可或缺的一支力量。通過(guò)我的工作經(jīng)歷,我深刻體會(huì)到了鐵路貨運(yùn)崗位的艱辛和快樂(lè),也認(rèn)識(shí)到了其中的困難與挑戰(zhàn)。然而,這些困難和挑戰(zhàn)給予了我鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。鐵路貨運(yùn)工作的滿足感和未來(lái)的展望,也讓我對(duì)這個(gè)職業(yè)充滿了希望和激情。我相信,在不斷努力和學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我會(huì)變得越來(lái)越優(yōu)秀,為鐵路貨運(yùn)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路員工心得體會(huì)篇七

第一段:介紹鐵路貨運(yùn)員工工作的重要性和挑戰(zhàn)性(字?jǐn)?shù):200)

鐵路貨運(yùn)是國(guó)家物流體系中不可或缺的組成部分,鐵路貨運(yùn)員工承擔(dān)著保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展和人民生活需求的重要責(zé)任。在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,他們需要面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn),如高強(qiáng)度的勞動(dòng)強(qiáng)度、引發(fā)的身體壓力以及對(duì)精確性和敏捷性的要求。然而,正是這些考驗(yàn)帶來(lái)了獨(dú)一無(wú)二的體驗(yàn)和機(jī)會(huì),讓員工進(jìn)一步感受到自己的價(jià)值和成就感。

第二段:對(duì)鐵路貨運(yùn)員工工作經(jīng)驗(yàn)和技能的總結(jié)(字?jǐn)?shù):250)

作為鐵路貨運(yùn)員工,經(jīng)驗(yàn)和技能是可以積累和提高的。首先,在處理貨物時(shí),員工們需要學(xué)會(huì)如何準(zhǔn)確判斷貨物的性質(zhì)和特點(diǎn),并且熟練掌握相應(yīng)的操作技巧,確保安全和高效的運(yùn)輸。其次,在與貨主和其他運(yùn)輸單位的溝通中,有效的溝通和協(xié)調(diào)能力也是不可或缺的。此外,員工們還需要具備靈活的組織能力和應(yīng)變能力,以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和復(fù)雜的工作環(huán)境。這些經(jīng)驗(yàn)和技能的不斷增長(zhǎng)和完善,將使員工在工作中更加得心應(yīng)手,并能提供更好的服務(wù)。

第三段:講述鐵路貨運(yùn)員工工作帶來(lái)的成就感(字?jǐn)?shù):250)

鐵路貨運(yùn)員工在日常工作中所面對(duì)的挑戰(zhàn)和壓力,雖然很大,但同時(shí)也給予了他們豐厚的成就感。當(dāng)他們看到貨物安全送達(dá)和順利運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,會(huì)感到內(nèi)心的滿足和自豪。此外,他們還有機(jī)會(huì)與各類(lèi)人員接觸,了解不同行業(yè)和地區(qū)的需求和發(fā)展,從而增長(zhǎng)了自己的見(jiàn)識(shí)和知識(shí)。同時(shí),大規(guī)模的物流運(yùn)輸活動(dòng)也意味著員工能夠親身體驗(yàn)到自己對(duì)社會(huì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的直接貢獻(xiàn),這是一種難以言喻的榮耀和成就。

第四段:談?wù)撹F路貨運(yùn)員工工作中暴露的困難和反思(字?jǐn)?shù):250)

雖然鐵路貨運(yùn)員工工作中有著許多值得自豪的成就和樂(lè)趣,但同時(shí)也面臨著一些困難和反思。其中一項(xiàng)主要困難是高強(qiáng)度的勞動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間的工作和缺乏休息會(huì)導(dǎo)致身體和心理的疲勞。此外,運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生安全事故,給員工和相關(guān)方帶來(lái)?yè)p失。因此,我們需要不斷反思和改進(jìn)現(xiàn)有的工作模式和管理制度,提高工作效率和安全性,保障員工和貨物的雙重安全。

第五段:對(duì)鐵路貨運(yùn)員工未來(lái)的展望和對(duì)員工的鼓勵(lì)(字?jǐn)?shù):250)

隨著社會(huì)和科技的不斷發(fā)展,鐵路貨運(yùn)行業(yè)也在悄然改變。對(duì)于鐵路貨運(yùn)員工來(lái)說(shuō),未來(lái)將面臨著更多的新技術(shù)和工作方式,為員工提供了更多的發(fā)展機(jī)遇。新技術(shù)的應(yīng)用將使制度更加智能化,提高運(yùn)輸過(guò)程的效率和安全性。因此,作為鐵路貨運(yùn)員工,我們需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)變化,提高自身素質(zhì)和技能,保持開(kāi)放的思維和創(chuàng)新的精神。只有這樣,在未來(lái)的鐵路貨運(yùn)行業(yè)中才能立足并發(fā)揮更大的作用。

通過(guò)以上的五段文章,我們對(duì)鐵路貨運(yùn)員工的心得體會(huì)進(jìn)行了闡釋。他們面臨著高強(qiáng)度的勞動(dòng)和困難的挑戰(zhàn),但也收獲了成就感和自豪感。同時(shí),他們需要不斷總結(jié)和提高自己的經(jīng)驗(yàn)和技能,為更好地服務(wù)做好準(zhǔn)備。在未來(lái)的發(fā)展中,鐵路貨運(yùn)員工也需要不斷適應(yīng)變化,提升自己的素質(zhì)和技能,以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。

鐵路員工心得體會(huì)篇八

為期一周的實(shí)習(xí)接近尾聲了,這次短暫的實(shí)習(xí)是我在上大學(xué)期間首次離開(kāi)校園去北京車(chē)輛段認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)。雖然時(shí)間短暫,但是在彭老師的帶領(lǐng)下從中受益匪淺,深入和具體的體會(huì)和了解,使我對(duì)鐵路機(jī)車(chē)方面的構(gòu)造和整體框架不再是書(shū)本上感性的畫(huà)面。

鐵路交通運(yùn)輸業(yè)作為當(dāng)前我們國(guó)家的主要交通方式,在客運(yùn)和貨運(yùn)方面有極其的戰(zhàn)略意義,但是在任何前提下安全是一個(gè)我們每個(gè)人腦海重要的概念,那么從安全做起,就要從機(jī)車(chē)的構(gòu)造和結(jié)構(gòu)做起,所以本次實(shí)習(xí)也是我們大學(xué)理論知識(shí)與實(shí)習(xí)聯(lián)系的必然。實(shí)習(xí)是我們對(duì)本專(zhuān)業(yè)知識(shí)有一個(gè)三維的實(shí)在結(jié)構(gòu)而不再僅僅局限于二維的書(shū)本上面。這次令我影響最深的還是車(chē)鉤的構(gòu)造裝置和機(jī)車(chē)的空氣制動(dòng)閥,大一時(shí)我學(xué)了“交通運(yùn)輸概論”這門(mén)課,當(dāng)時(shí)對(duì)機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)及類(lèi)型有一些初步的一些了解,特別是老師在講車(chē)鉤的構(gòu)造和它的三種存在狀態(tài)時(shí),我就感覺(jué)有點(diǎn)興趣,但是由于當(dāng)時(shí)是ppt二維的畫(huà)面,看的有點(diǎn)朦朧,但是實(shí)習(xí)的第二天我親身的在車(chē)間看到的拆開(kāi)的車(chē)鉤的各種構(gòu)件,并且在老師的現(xiàn)場(chǎng)講解下,完全明白的它的工作原理,所以我覺(jué)得這次實(shí)習(xí)對(duì)我們的知識(shí)的升華還是有很大的意義。其次我們常常說(shuō),速度有多快取決于自身的制動(dòng)裝置,這句話在交通運(yùn)輸業(yè)各個(gè)領(lǐng)域都是一個(gè)很敏感的話題,同樣軌道客車(chē)在行駛時(shí)首要的保障是列車(chē)的安全運(yùn)行,那么保證安全運(yùn)行的是就是列車(chē)的制動(dòng)裝置了,這次在車(chē)輛段看到了兩種制動(dòng)裝置:閘瓦制動(dòng)和盤(pán)形制動(dòng),其實(shí)閘瓦制動(dòng)剛開(kāi)始我一看就懂了,但是盤(pán)式制動(dòng)以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò),于是我特意的問(wèn)了一下現(xiàn)場(chǎng)講解的老師那個(gè)輪對(duì)上的`盤(pán)形裝置是干啥用的,老師說(shuō)是盤(pán)形制動(dòng),但是我不理解為啥哪個(gè)盤(pán)形就可以制動(dòng),但是在老師有趣的講解下我知道了,就這樣,每天在老師的帶領(lǐng)下,我們?cè)谲?chē)間師傅們的講解下,一點(diǎn)一滴的學(xué)著知識(shí),把課本上抽象知識(shí)的具體化,使我有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

但是這次也認(rèn)識(shí)到了目前機(jī)車(chē)存在的一些缺陷,從上世紀(jì)90年代到現(xiàn)在,我國(guó)鐵路一次次的大提速,從而也導(dǎo)致對(duì)列車(chē)及軌道的要求大大的提高,從車(chē)輛段整體來(lái)看,動(dòng)車(chē)組是我國(guó)現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的一個(gè)重要標(biāo)志,也是我國(guó)在鐵路方面成就的體現(xiàn),同時(shí)動(dòng)車(chē)組的技術(shù)更為先進(jìn),無(wú)論從加工制造和車(chē)內(nèi)設(shè)施等各個(gè)方面都優(yōu)于現(xiàn)在目前普通的列車(chē),因此我覺(jué)得可以把動(dòng)車(chē)組上一些先進(jìn)技術(shù)在普通列車(chē)上可以中和一下,畢竟從目前來(lái)看,鐵路運(yùn)輸業(yè)還是以普通化的列車(chē)為主干的。在看了一些普通的軟臥車(chē)廂,我深深地感到了,普通的硬座車(chē)廂的差距從硬座到軟臥鐵路的服務(wù)質(zhì)量在不斷提高,人民的生活水平在不斷提高。我國(guó)的鐵路事業(yè)在不斷地發(fā)展。

千里之行,始于足下,這次短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要的步驟,是一個(gè)我們以后進(jìn)入鐵路事業(yè)還是其他機(jī)械行業(yè)的的一個(gè)重要導(dǎo)航,這些具體的車(chē)輛構(gòu)造不僅給了我么在書(shū)本上以外的視覺(jué)沖擊,更重要的是在老師的帶領(lǐng)下和講解下我們對(duì)于知識(shí)的認(rèn)知更加的深刻。作為一個(gè)實(shí)習(xí)新生,在我們學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)也衷心的感謝彭老師每天辛勤的帶領(lǐng),使我們這戲?qū)嵙?xí)圓滿的結(jié)束!

鐵路員工心得體會(huì)篇九

電影是一種重要的文化藝術(shù)形式,它能夠在飛快的時(shí)光里,定格人們的記憶和情感,引起觀眾的共鳴。鐵路,作為連接城市和人民的重要交通工具,為電影的制作提供了豐富的背景和故事情節(jié)。作為電影鐵路員工,我從事著為電影創(chuàng)作提供便利和安全的工作,獲得了很多的體驗(yàn)和感悟。

第二段:與電影結(jié)緣

小時(shí)候,我就對(duì)電影產(chǎn)生了濃厚的興趣。每次看電影,都會(huì)被其中的劇情和角色所吸引。大學(xué)畢業(yè)后,我有幸成為了鐵路員工。當(dāng)時(shí),我對(duì)這個(gè)崗位的了解并不多,但是卻在第一次接觸電影鐵路工作時(shí)對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿了好奇和激情。

第三段:體驗(yàn)和感悟

在電影鐵路工作中,我親身經(jīng)歷了很多有趣和不可思議的事情。每一次接待電影制作團(tuán)隊(duì),看到他們?yōu)榱伺臄z逼真而精心準(zhǔn)備的場(chǎng)景和道具,我都深感電影工作者的敬業(yè)精神和堅(jiān)持追求藝術(shù)的決心。而我自己在協(xié)助拍攝過(guò)程中所體驗(yàn)到的快樂(lè)和成就感,更加堅(jiān)定了我在這個(gè)行業(yè)的選擇。

第四段:與電影人的交流

電影鐵路工作帶給我最珍貴的經(jīng)歷之一就是與電影人的交流。在接觸過(guò)程中,我結(jié)識(shí)了很多不同背景和經(jīng)驗(yàn)的電影工作者,他們給予了我很多寶貴的指導(dǎo)和建議。他們的聰明才智和專(zhuān)業(yè)能力讓我深受啟發(fā),激發(fā)了我追求卓越的動(dòng)力。

第五段:鐵路和電影的奇妙結(jié)合

鐵路作為電影背景的典型代表,它在很多影片中扮演著至關(guān)重要的角色。在我參與的一次電影拍攝中,我們親眼見(jiàn)證了這種奇妙的結(jié)合。列車(chē)的前進(jìn)和停靠,在電影中猶如時(shí)間的流逝和人潮的聚散。而鐵路員工的工作,就是要保障電影拍攝的順利進(jìn)行,為電影創(chuàng)作呈現(xiàn)最美的鐵路畫(huà)面。這種合作的默契和和諧,使得電影更加生動(dòng)和真實(shí)。

總結(jié):

作為電影鐵路員工,我在這個(gè)行業(yè)中收獲了很多經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)。這份工作帶給我快樂(lè)和成就感,也讓我更加熱愛(ài)電影藝術(shù)。通過(guò)與電影人的交流和觀察,我認(rèn)識(shí)到電影對(duì)于社會(huì)和人們的意義和影響,也更加堅(jiān)定了我在這個(gè)行業(yè)發(fā)展的決心。我相信,在鐵路員工的職業(yè)中,我能夠繼續(xù)為電影創(chuàng)作貢獻(xiàn)自己的力量,助力電影藝術(shù)的發(fā)展。

鐵路員工心得體會(huì)篇十

俗話說(shuō):“玉不琢,不成器?!眲倧拇髮W(xué)校門(mén)走出來(lái)的'我們過(guò)慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活,自身的個(gè)性也得到了充分地展現(xiàn),但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時(shí),這一切都是那么地行不通,然而,我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn),自己的內(nèi)心是深有體會(huì)的。

在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過(guò)舉辦的新職工的籃球賽,在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí),熟悉了武局開(kāi)展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。讓我更為之震撼和感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說(shuō)法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉,他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分荆鯓邮棺约杭で闈M懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來(lái),我為理想而來(lái)”。從培訓(xùn)班一開(kāi)始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說(shuō)過(guò):“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺(jué),才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問(wèn)題:在培訓(xùn)班過(guò)程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺(jué)得,首先要明確目標(biāo),樹(shù)立信心,理論聯(lián)系實(shí)際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起,踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情,專(zhuān)注的精神來(lái)聽(tīng)好每一堂課,同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的,互動(dòng)的豐采,也要與各個(gè)組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營(yíng)養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn),有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。這樣的機(jī)會(huì),人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富??偙葎e人多付出一點(diǎn),總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。正所謂:細(xì)微之處見(jiàn)風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。

成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過(guò)程。所以,良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專(zhuān)家統(tǒng)計(jì),一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過(guò)37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開(kāi)始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時(shí)歸位,上課手機(jī)靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見(jiàn)風(fēng)格,小事中見(jiàn)素質(zhì)。俗話說(shuō)一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,就要有目標(biāo),并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈,讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長(zhǎng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài),機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。只有知道明天干什么,今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo),生活才會(huì)充實(shí)、快樂(lè)。明確地知道自己的生活目標(biāo),感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn),這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著,才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的,這是一個(gè)不斷積累的過(guò)程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo),馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天。“明日復(fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬(wàn)事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來(lái)老將至?!睍r(shí)間是平等的。沒(méi)有等級(jí)之分,但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的,確定明確的目標(biāo),要有效的管理時(shí)間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。培訓(xùn)也已近尾聲,但武局的培訓(xùn)給我?guī)?lái)的體會(huì)卻是無(wú)窮無(wú)盡的!

鐵路員工心得體會(huì)篇十一

1月8日,舉世矚目的中國(guó)共產(chǎn)黨第次全國(guó)代表大會(huì)在人民大會(huì)堂開(kāi)幕。當(dāng)天,全路各級(jí)黨組織認(rèn)真組織干部職工收聽(tīng)收看開(kāi)幕盛況,并學(xué)習(xí)胡錦濤所作的《堅(jiān)定不移沿著中國(guó)特色社會(huì)主義道路前進(jìn),為全面建成小康社會(huì)而奮斗》報(bào)告,用黨的精神全面推動(dòng)鐵路工作。

11月8日,鐵道部機(jī)關(guān)各司局黨組織以部門(mén)為單位集中組織干部職工收看大會(huì)盛況,并組織開(kāi)展學(xué)習(xí)討論。部直屬機(jī)關(guān)黨委及時(shí)發(fā)出通知,要求各級(jí)黨組織積極引導(dǎo)廣大黨員和干部職工把學(xué)習(xí)黨的精神所激發(fā)出來(lái)的政治熱情轉(zhuǎn)化為推動(dòng)鐵路各項(xiàng)工作的動(dòng)力。鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)、黨總支書(shū)記吳強(qiáng)表示,黨的報(bào)告對(duì)黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展具有重大深遠(yuǎn)的指導(dǎo)作用,我們一定要按照部黨組提出的“以人民群眾滿意”作為檢驗(yàn)鐵路工作根本標(biāo)準(zhǔn)的要求,全力做好鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)工作。鐵道部建設(shè)管理司表示,按照黨的報(bào)告中提出的科學(xué)發(fā)展觀是黨必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的指導(dǎo)思想,“必須把科學(xué)發(fā)展觀貫徹到我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全過(guò)程、體現(xiàn)到黨的建設(shè)各方面”的要求,在新一輪鐵路建設(shè)中,認(rèn)真落實(shí)部黨組推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的總體要求,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想、轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率,確保科學(xué)有序加快推進(jìn)鐵路建設(shè),滿足人民又好又快出行的要求。

黨的開(kāi)幕當(dāng)天,各鐵路局黨委利用多種形式,積極組織干部職工深刻學(xué)習(xí)報(bào)告精神。南昌鐵路局黨委召開(kāi)擴(kuò)大會(huì)議,組織專(zhuān)題學(xué)習(xí),堅(jiān)持以人為本,抓好安全生產(chǎn),搞好客貨運(yùn)輸服務(wù)。哈爾濱鐵路局黨委舉辦領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)黨的精神輪訓(xùn)班、學(xué)習(xí)黨的精神理論骨干培訓(xùn)班,同時(shí),開(kāi)展“送理論下基層”活動(dòng),為職工面對(duì)面解讀精神。昆明鐵路局在局報(bào)紙、局電視臺(tái)開(kāi)辟專(zhuān)欄,深入做好宣傳報(bào)道,并要求以黨的新經(jīng)驗(yàn)提升領(lǐng)導(dǎo)能力,以黨的新理論武裝頭腦,以黨的新部署作為行動(dòng)指南,把黨的新舉措落實(shí)到具體工作實(shí)踐中。上海鐵路局組織開(kāi)展學(xué)習(xí)黨的報(bào)告體會(huì)文章征集活動(dòng),利用專(zhuān)題網(wǎng)頁(yè)、局報(bào)局刊進(jìn)行學(xué)習(xí)交流,并組建以鐵路局黨(干)校理論老師為骨干的“學(xué)習(xí)黨的精神”師資庫(kù),為各單位學(xué)習(xí)黨的精神提供師資支持。

“我們緊緊抓住和用好我國(guó)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,戰(zhàn)勝一系列重大挑戰(zhàn),奮力把中國(guó)特色社會(huì)主義推進(jìn)到新的發(fā)展階段。”黨的報(bào)告用高度凝練的語(yǔ)言,概括了發(fā)展進(jìn)程,鐵路干部職工感受深刻。西安鐵路局干部職工表示,鐵路新成就,有力證明了黨是咱老百姓的主心骨,我們要把對(duì)黨的熱愛(ài)化為保安全的動(dòng)力,立足崗位,貢獻(xiàn)力量。蘭州鐵路局干部職工表示,要發(fā)揚(yáng)鐵路人吃苦奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng),以更加飽滿的工作熱情和良好的精神風(fēng)貌投身安全服務(wù)經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)工作。武漢、成都鐵路局和廣州鐵路(集團(tuán))公司的干部職工紛紛表示,要進(jìn)一步增強(qiáng)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的自覺(jué)性和堅(jiān)定性,結(jié)合崗位實(shí)際,扎實(shí)工作,奮力攻堅(jiān),全力確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

黨的報(bào)告指出,發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義是一項(xiàng)長(zhǎng)期的艱巨的歷史任務(wù),“我們一定要毫不動(dòng)搖堅(jiān)持、與時(shí)俱進(jìn)發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義,不斷豐富中國(guó)特色社會(huì)主義的實(shí)踐特色、理論特色、民族特色、時(shí)代特色?!睂?duì)此,鄭州鐵路局干部職工認(rèn)為,科學(xué)發(fā)展觀是做好鐵路工作必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的指導(dǎo)思想。當(dāng)前,必須科學(xué)落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定。青藏鐵路公司干部職工表示,要以黨的精神為指引,以更加扎實(shí)的作風(fēng)、更加良好的精神狀態(tài)、更加有力的措施,確保公司運(yùn)營(yíng)管理、多元化經(jīng)營(yíng)、鐵路建設(shè)等重點(diǎn)工作有序推進(jìn)。沈陽(yáng)、北京、濟(jì)南鐵路局干部職工表示,要把黨的隆重召開(kāi)激發(fā)出來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力,投入到鐵路的改革發(fā)展中去,要用黨的精神統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),把貫徹落實(shí)大會(huì)精神同自身工作結(jié)合起來(lái),嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),苦練基本功,確保安全生產(chǎn)。

南寧、烏魯木齊、太原、呼和浩特鐵路局在保證正常安全生產(chǎn)的情況下,認(rèn)真組織黨員干部職工收聽(tīng)收看黨的開(kāi)幕盛況,及時(shí)學(xué)習(xí)黨的報(bào)告,大家紛紛表示,胡錦濤同志的報(bào)告全面、深刻、振奮人心,鐵路干部職工要以高度的政治責(zé)任感、飽滿的熱情,學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹好黨的精神,立足崗位扎實(shí)工作,為促進(jìn)企業(yè)和諧發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

鐵路員工心得體會(huì)篇十二

作為一名鐵路員工,我從大學(xué)畢業(yè)后就加入了鐵路系統(tǒng)。剛剛?cè)肼殨r(shí),我對(duì)鐵路行業(yè)一無(wú)所知,只是對(duì)技術(shù)類(lèi)的工作比較感興趣。然而,在這個(gè)行業(yè)工作的幾年里,我深深感受到了鐵路事業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)。

第二段:責(zé)任與奉獻(xiàn)

鐵路系統(tǒng)的工作是一項(xiàng)充滿責(zé)任和奉獻(xiàn)精神的職業(yè)。作為一名車(chē)站售票員,我每天都要面對(duì)成千上萬(wàn)名乘客,需要耐心地為他們辦理購(gòu)票手續(xù),解答各種問(wèn)題,確保他們能夠順利出行。這個(gè)崗位要求我們不僅要具備良好的服務(wù)意識(shí),還需要具備對(duì)票務(wù)系統(tǒng)的熟悉和靈活運(yùn)用能力。我深深感到,我們的細(xì)心和耐心是乘客滿意度的關(guān)鍵因素。

第三段:危機(jī)處理與應(yīng)對(duì)能力

鐵路系統(tǒng)的工作并非一帆風(fēng)順,有時(shí)候會(huì)面臨各種突發(fā)情況和危機(jī)。作為一名運(yùn)營(yíng)管理崗位的員工,我曾親身參與了一次列車(chē)故障的處理。當(dāng)時(shí),列車(chē)在行駛中突然發(fā)生了故障,導(dǎo)致乘客滯留車(chē)內(nèi)。我所在的團(tuán)隊(duì)需要在短時(shí)間內(nèi)組織人員和設(shè)備,迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行緊急排查和修理。面對(duì)突如其來(lái)的困難,我感受到了壓力和責(zé)任的巨大。然而,在團(tuán)隊(duì)的合作和配合下,我們成功地解決了故障,確保了乘客的安全和順利出行。

第四段:職業(yè)發(fā)展與進(jìn)修學(xué)習(xí)

在鐵路系統(tǒng)工作的這段時(shí)間里,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)非常重視員工的職業(yè)發(fā)展和進(jìn)修學(xué)習(xí)。鐵路系統(tǒng)建立了完善的培訓(xùn)系統(tǒng),為員工提供各種專(zhuān)業(yè)技能和管理知識(shí)的培訓(xùn)。我曾參加了一次關(guān)于危機(jī)管理的培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)了如何在緊急情況下合理分配資源、協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)和應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。這種關(guān)注和支持讓我更有動(dòng)力去不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和能力,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

第五段:對(duì)未來(lái)的展望與期待

作為一名鐵路員工,我對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿了期待。隨著科技的不斷發(fā)展和社會(huì)需求的增長(zhǎng),鐵路事業(yè)將面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我希望能夠通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力,提升自己的專(zhuān)業(yè)能力,爭(zhēng)取更高的職位和更多的責(zé)任,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。同時(shí),我也希望能夠參與到鐵路系統(tǒng)的改革和創(chuàng)新中,推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展,為廣大乘客提供更加方便快捷、安全舒適的出行體驗(yàn)。

總結(jié):鐵路員工的工作充滿了責(zé)任和挑戰(zhàn),需要我們具備良好的服務(wù)意識(shí)、危機(jī)處理能力以及持續(xù)學(xué)習(xí)的能力。然而,這個(gè)行業(yè)也給予了我們豐富的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)和廣闊的發(fā)展空間。我相信,只要我們不斷努力和進(jìn)取,鐵路事業(yè)一定會(huì)取得更加輝煌的成就,為社會(huì)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

鐵路員工心得體會(huì)篇十三

備受?chē)?guó)內(nèi)外關(guān)注的黨的勝利閉幕了。這次大會(huì),選舉產(chǎn)生了德才兼?zhèn)?、眾望所歸的新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體,大會(huì)通過(guò)的報(bào)告是我們黨在新的歷史條件下的政治宣言,是未來(lái)中國(guó)發(fā)展進(jìn)步的行動(dòng)綱領(lǐng)。穿越近百年偉大征程,中國(guó)共產(chǎn)黨站在了承載人民信任、擔(dān)當(dāng)歷史使命的新起點(diǎn)。

形勢(shì)在發(fā)展,事業(yè)在開(kāi)拓,我們黨以什么樣的面貌開(kāi)局起步,推進(jìn)全面建成小康社會(huì)和全面深化改革開(kāi)放的歷史偉業(yè),人民在期待、在關(guān)注。接過(guò)歷史的接力棒,面對(duì)前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們黨以什么樣的作為攻堅(jiān)克難,奪取中國(guó)特色社會(huì)主義新勝利,決定了我們能否贏得主動(dòng),贏得優(yōu)勢(shì),贏得未來(lái)。

黨的十七大以來(lái)的五年是不平凡的五年,也是平穩(wěn)和諧的五年。以胡.錦.濤同志為的黨中央帶領(lǐng)我們?nèi)h與全國(guó)人民,在復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境中,經(jīng)受住了各種困難與風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn),黨和國(guó)家的各項(xiàng)任務(wù)平穩(wěn)推進(jìn),經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展,人民生活水平取得了顯著提高,這堅(jiān)定了人民沿著中國(guó)特色社會(huì)主義道路前進(jìn)的信念,使人民有信心期盼全面建成小康社會(huì)和更加幸福美好的未來(lái)。

通過(guò)學(xué)習(xí)這次報(bào)告,作為黨員中的鐵路系統(tǒng)工作者,我們一定要時(shí)刻牢記宗旨,繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)鐵路發(fā)燕尾服工作,做科學(xué)發(fā)展觀的堅(jiān)定實(shí)踐者,我們要始終堅(jiān)持解放思想、改革創(chuàng)新,增強(qiáng)自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高的能力。目前我們即將面臨的機(jī)遇是鐵路建設(shè)服務(wù),任務(wù)是艱巨的,風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)是未知的,但我們有戰(zhàn)勝困難的決心和信心,我們會(huì)做好盡可能充分的準(zhǔn)備,積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),不為任何風(fēng)險(xiǎn)所懼,不被任何干擾所惑,戮力同心把鐵各項(xiàng)鐵路建設(shè)服務(wù)任務(wù)圓滿完成,為美麗中國(guó)的發(fā)燕尾服貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的一份力量。而現(xiàn)在我們首要任務(wù)是努力提高服務(wù)質(zhì)量,做好中國(guó)的交通運(yùn)輸發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

有一種追求叫信仰,有一種精神叫堅(jiān)持,有一種理想叫和平,有一種責(zé)任叫發(fā)展,有一種品格叫氣節(jié),有一種關(guān)懷叫民生,有一顆丹心照汗青。堅(jiān)持崇高的信仰,懷揣滾滾丹心,做民所需、解民所憂,是我們每一位共產(chǎn)黨員的寫(xiě)照。我相信只要我們每一位鐵路人恪守自己的職責(zé),牢記自己的使命,雖然在工作中必將歷經(jīng)風(fēng)雨,但風(fēng)雨過(guò)后的彩虹將會(huì)更加絢爛!

鐵路員工心得體會(huì)篇十四

第一段:引言(150字)

軍訓(xùn)是每個(gè)年輕人成長(zhǎng)的必經(jīng)之路,而在鐵路員工中,也有許多人在經(jīng)歷了一段時(shí)間的工作后,開(kāi)始接受軍事訓(xùn)練。本文將會(huì)從個(gè)人的角度出發(fā),分享一些關(guān)于鐵路員工軍訓(xùn)的心得體會(huì),希望能夠給讀者帶來(lái)啟示和幫助。

第二段:軍訓(xùn)初體驗(yàn)(250字)

剛?cè)胛闀r(shí),軍訓(xùn)的嚴(yán)格紀(jì)律和無(wú)情的體能訓(xùn)練給我?guī)?lái)了不小的困惑和挑戰(zhàn)。偶爾的遲到、錯(cuò)過(guò)演習(xí),都會(huì)讓自己和隊(duì)友受到嚴(yán)厲的懲罰。但漸漸地,我認(rèn)識(shí)到,這是一種磨礪,是讓我們更好地適應(yīng)軍隊(duì)這個(gè)平臺(tái)的必要過(guò)程。而體能訓(xùn)練和極限挑戰(zhàn)則能夠提高我們的體力、耐力和意志力,在平時(shí)的工作中也會(huì)派上用場(chǎng)。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)(250字)

團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力是鐵路員工在平時(shí)工作中必須具備的能力之一,也是我們軍訓(xùn)中極其重要的一部分。我們必須保持高度的團(tuán)結(jié)精神和協(xié)作意識(shí),在訓(xùn)練時(shí)嘗試最大限度地發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)克服缺點(diǎn),這樣才能在整個(gè)隊(duì)伍的共同努力下展現(xiàn)最好的狀態(tài)。當(dāng)一次演習(xí)中的每個(gè)人都能夠默契地發(fā)揮自己的角色,配合協(xié)調(diào),完成一次漂亮的任務(wù)時(shí),這種成功的喜悅才是無(wú)可替代的。

第四段:領(lǐng)導(dǎo)力的錘煉(250字)

與團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)一樣,領(lǐng)導(dǎo)力也是一名鐵路員工必備的基本素質(zhì)。在軍訓(xùn)中,領(lǐng)導(dǎo)者不僅要具備堅(jiān)定的意志、果敢的態(tài)度和對(duì)自己和隊(duì)員的高度要求,更重要的是,得到了隊(duì)伍的信任、尊重和支持。龍8國(guó)際手機(jī)版網(wǎng)址訓(xùn)練中,我經(jīng)常向優(yōu)秀的隊(duì)長(zhǎng)、教官取經(jīng),學(xué)習(xí)如何領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)隊(duì)伍,同時(shí)也尋求機(jī)會(huì)展現(xiàn)我自己的能力。這種經(jīng)驗(yàn)在我的職業(yè)發(fā)展中也派上了用場(chǎng)。

第五段:總結(jié)(300字)

經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的軍訓(xùn),我不僅體驗(yàn)到了規(guī)模龐大的軍工運(yùn)作中的艱辛和壓力,更學(xué)會(huì)了與個(gè)人利益和團(tuán)隊(duì)利益之間的平衡,理解了磨練和挑戰(zhàn)的意義,并掌握了利用領(lǐng)導(dǎo)技能來(lái)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)的能力。軍訓(xùn)對(duì)一個(gè)人的成長(zhǎng)意義重大,不僅可以錘煉身體,也能夠培養(yǎng)自己的心智和意志力,成為一名更加優(yōu)秀的鐵路員工。在今后的工作中,我會(huì)時(shí)刻銘記這段經(jīng)歷,將其運(yùn)用到自己的職業(yè)生涯中,為鐵路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路員工心得體會(huì)篇十五

電影《鐵路員工心得》是一部以鐵路行業(yè)為背景的影片,展現(xiàn)了鐵路員工在工作中遇到的各種挑戰(zhàn)和困惑。電影通過(guò)描繪員工們的日常工作、生活和人際關(guān)系,呈現(xiàn)出了鐵路行業(yè)獨(dú)特的魅力和困難。我作為一名鐵路員工,在觀看這部電影后,深受觸動(dòng),也從中獲得了許多心得體會(huì)。

第二段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性

電影中,鐵路員工需要緊密合作,才能順利應(yīng)對(duì)工作中的各種問(wèn)題和突發(fā)情況,這給我留下了深刻的印象。在現(xiàn)實(shí)生活中,團(tuán)隊(duì)合作同樣是十分重要的。作為一名鐵路員工,我們需要在繁忙的列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻內(nèi),協(xié)調(diào)一致地完成各項(xiàng)工作。只有通過(guò)有效的溝通和順暢的合作,我們才能保證列車(chē)安全運(yùn)行,為乘客提供出色的服務(wù)。因此,團(tuán)隊(duì)合作是不可或缺的。

第三段:職業(yè)敬業(yè)的態(tài)度

電影中,鐵路員工們都表現(xiàn)出了對(duì)工作的極大熱愛(ài)和職業(yè)敬業(yè)的態(tài)度。他們每天工作時(shí)間長(zhǎng),壓力大,但卻仍然保持著無(wú)怨無(wú)悔的精神。這給我提供了一種啟示,那就是對(duì)待工作要充滿熱情和專(zhuān)注。作為一名鐵路員工,我們要時(shí)刻保持警惕,細(xì)心聆聽(tīng)每一個(gè)聲音,確保列車(chē)運(yùn)行安全和準(zhǔn)時(shí)。只有不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng),我們才能更好地為乘客服務(wù)。

第四段:禮貌待人的重要性

電影中,鐵路員工對(duì)待乘客始終保持著禮貌和耐心。他們不僅熱情地回答乘客的問(wèn)題,還主動(dòng)提供幫助。這讓我深受感動(dòng),也讓我明白了禮貌待人的重要性。作為一名鐵路員工,我們要始終以微笑和友善的態(tài)度接待乘客,盡可能滿足他們的需求。即使面對(duì)一些難以處理的情況,我們也應(yīng)該保持冷靜和耐心,以最好的態(tài)度解決問(wèn)題,給乘客留下美好的印象。

第五段:勇于追求夢(mèng)想

電影中,鐵路員工們面對(duì)種種困難和挑戰(zhàn),但他們始終堅(jiān)持不懈,勇敢地追求自己的夢(mèng)想。他們用自己的努力和智慧,克服了一個(gè)個(gè)困難,最終獲得了成功。這啟示了我在工作中要堅(jiān)持追求夢(mèng)想,勇于面對(duì)困難。無(wú)論是在鐵路行業(yè)還是其他行業(yè),只要我們不斷努力,克服困難,追求夢(mèng)想,就一定能夠取得成功。

總結(jié):電影《鐵路員工心得》給我?guī)?lái)了許多反思和啟示。團(tuán)隊(duì)合作的重要性、職業(yè)敬業(yè)的態(tài)度、禮貌待人的重要性以及勇敢追求夢(mèng)想的精神,這些都是我從電影中獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)。作為一名鐵路員工,我將會(huì)一直保持這些體驗(yàn),不斷提高自己的能力和素質(zhì),為服務(wù)乘客和推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/5060167.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔