2023年化驗室質(zhì)量事故報告（模板19篇）

報告可以幫助組織匯總和展示研究成果，進行決策和評估。最后要注意報告的呈遞方式和語言表達，盡量做到自信、流暢和生動?，F(xiàn)代社會對報告的需求越來越多，不論是學(xué)術(shù)研究還是商業(yè)決策，報告都具有重要的意義。

化驗室質(zhì)量事故報告篇一

我公司5000t/d熟料生產(chǎn)線技改工程在調(diào)試、試生產(chǎn)階段,從7月17日19:00開始,熟料f-cao一直持續(xù)偏高,基本都在2.5以上,最高達到7.71,更為嚴重的是從7月22日13:00到7月23日1200連續(xù)24小時不合格.通過這次事故使我們認識到,在預(yù)分解窯的.操作中,風(fēng)、煤、料、窯速的關(guān)系一定要匹配好.

化驗室質(zhì)量事故報告篇二

當(dāng)今世界,食品不安全，產(chǎn)品質(zhì)量不合格的風(fēng)險源不斷增加,人們對食品不安全和產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)風(fēng)險的認識逐步提高。尤其是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對化學(xué)投入物的依賴程度越來越高,極端氣候頻繁出現(xiàn),污染物不斷增多,都使食品不安全風(fēng)險上升。我國食品加工業(yè)和餐飲業(yè)多數(shù)為小作坊、小企業(yè)。他們對食品衛(wèi)生安全和產(chǎn)品質(zhì)量比較漠視,往往又在政府監(jiān)管之外。因此,關(guān)注食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé)。通過對食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量的調(diào)查,關(guān)注食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量,開展食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量的知識宣傳,加強人們對食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量重要性的認識,健全食品質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督體系,逐步改善食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量嚴峻的現(xiàn)狀。

二、調(diào)查方法、時間、對象

調(diào)查方法:通過對內(nèi)鄉(xiāng)縣下各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的的農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品市場的實地考察,食品加工企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的參觀調(diào)查,發(fā)出問卷調(diào)查調(diào)查人們對食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量的了解。問卷回收率90%。

調(diào)查時間:20**年8月10日至20**年8月21日

調(diào)查對象:農(nóng)貿(mào)市場小販,食品加工廠,普通消費群眾

三、調(diào)查結(jié)果及分析

根據(jù)調(diào)查顯示,我縣17.8%的居民民對食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量狀況表示放心,62.2%表示部分品種和產(chǎn)品質(zhì)量不放心;84.1%的市民在采購食品過程中最關(guān)注的是食品安全性;48.6%的市民認為食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量最大的隱患在生產(chǎn)加工環(huán)節(jié),27.3%認為在餐飲消費環(huán)節(jié),18.8%認為在產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)?？梢?雖然近幾年在食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量方面做了大量卓有成效的工作,但市民對食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量還不是很放心,食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量總體形勢仍比較嚴峻,食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量工作還存在一些問題和不足,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

(一)食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量問題仍較突出。經(jīng)過政府的規(guī)范和整治,食品和產(chǎn)品案件多發(fā)的勢頭得到了遏制,但我縣食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量隱患和問題仍然十分突出。

1是初級農(nóng)產(chǎn)品(水產(chǎn)品)源頭污染仍然嚴重。工業(yè)“三廢’和城鄉(xiāng)垃圾污染以及水體嚴重劣化,致使農(nóng)產(chǎn)品受到重金屬和有毒物質(zhì)污染的問題仍不容忽視,有些化工廠還建在無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的附近,容易造成附近水域和土壤的工業(yè)污染,群眾反響比較強烈。同時由于尚未形成對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者有約束力的科學(xué)用藥和安全用藥制度,農(nóng)藥、化肥的使用量和使用時間隨意性較大,不到農(nóng)藥使用安全間隔期就采收上市現(xiàn)象尚有存在,農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題仍需引起高度重視。

2是食品生產(chǎn)單位多為家庭作坊式經(jīng)營,具有多、小、散的特點,質(zhì)量保證體系不健全,部分生產(chǎn)單位的生產(chǎn)原料和衛(wèi)生條件無法保障,添加劑濫用使得食品安全存有重大隱患。據(jù)權(quán)威顯示,有關(guān)部門上半年檢測顯示,糕點類產(chǎn)品抽檢合格率只有40%;豆制品合格率極低,有較大安全隱患,第一季度全區(qū)抽檢豆制品10批次,合格率為0。

3是流通環(huán)節(jié)經(jīng)營秩序不夠規(guī)范,經(jīng)銷農(nóng)產(chǎn)品和食品的集貿(mào)市場、企業(yè)、個體戶大多缺乏必要的設(shè)施和規(guī)范的管理,出售過期或變質(zhì)食品現(xiàn)象仍有發(fā)生。

4是消費領(lǐng)域城鄉(xiāng)差異大,各種整治活動主要集中在城區(qū)開展,而農(nóng)村食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管力量相對薄弱,致使大量假劣食品流向農(nóng)村,農(nóng)村食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量形勢令人堪憂。同時餐飲業(yè)還存在餐具消毒不徹底、熟食操作不規(guī)范、流動攤點監(jiān)管難等問題。

(二)食品安全監(jiān)管合力還需增強。由于現(xiàn)行的食品安全法律法規(guī)還不完善,難以保障食品安全執(zhí)法工作。食品安全監(jiān)管隊伍建設(shè)滯后,人員缺乏,難以適應(yīng)食品安全監(jiān)管的實際需要;食品安全監(jiān)管環(huán)節(jié)眾多,涉及的主管部門有農(nóng)林、漁業(yè)、工商、貿(mào)糧、衛(wèi)生、質(zhì)技監(jiān)、食藥監(jiān)等單位,各職能部門之間的協(xié)調(diào)機制也不夠完善,容易造成多頭管理或監(jiān)管不力現(xiàn)象,致使有些問題監(jiān)管難以到位,影響了食品安全執(zhí)法工作。

(三)食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測量多面廣,但技術(shù)檢測工作滯后,食品和產(chǎn)品檢測設(shè)備相對不足,檢測力量跟不上檢測需求。政府財政投入不足,執(zhí)法裝備和檢測設(shè)施比較匱乏。另外,食品安全信息來源不足,食品市場是一個很大的市場,涉及的種類繁多,單靠單個部門的例行抽查,很難全面控制當(dāng)前市場的所有食品質(zhì)量。社會舉報、投訴和村居食品安全協(xié)管員制度是一個信息來源的途徑,但是當(dāng)前食品類的舉報和投訴較少,協(xié)管員受知識水平和工作精力限制所反饋的信息也比較有限,況且所投訴、舉報和反映的問題多數(shù)已成后果、造成危害,只能事后算賬,難以做到事前把關(guān)。

(四)消費者的自我保護意識不強。一些農(nóng)民對于農(nóng)藥殘留問題認識不夠,群眾識別假劣食品能力較低,自我保護意識不強。對于食品安全事件,消費者一方面存在麻痹思想,對有些危害性估計不足,自我保護意識不強;另一方面又受生活條件等多方面因素制約,有些無可奈何,抱著聽之任之的態(tài)度。另外,由于經(jīng)濟、文化知識等方面的原因,不少消費者對食品安全的知識了解不多,特別是不少“新路橋人”購買食品時大多只看價錢,一味要求價廉而忽視物美,一些價低質(zhì)次的食品成為主打食品,甚至成為部分兒童手中的美味。

四、改善食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量的建議

(一)要全面普及食品安全和產(chǎn)品安全知識。加強食品不安全和產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)危害健康的宣傳;強化信息披露管理,由合法的機構(gòu)定期公布食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量狀況,及時提示消費者應(yīng)注意的食品和產(chǎn)品不安全風(fēng)險源,在全社會形成良好風(fēng)氣,堅決杜絕消費高風(fēng)險食品和產(chǎn)品,科學(xué)對待食品和產(chǎn)品不安全的惡性事件。

(二)要增強食品和產(chǎn)品不安全風(fēng)險意識。必須開展食品和產(chǎn)品安全的風(fēng)險評估,尤其要加強對一些高風(fēng)險的食品消費進行評估。高污染地區(qū)生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品、小作坊加工的食品、地攤經(jīng)營的食品等應(yīng)成為評估的重點。

(三)要引入市場機制,讓食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量的風(fēng)險狀況成為影響食品需求及其價格水平的一個重要因素。食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量具有隱蔽性。為引起食品和產(chǎn)品生產(chǎn)者重視食品和產(chǎn)品安全性,需要加強認證工作,建立可追溯制度,做好日常監(jiān)測,及時公示信息,發(fā)揮品牌效應(yīng),便于消費者辨別。當(dāng)消費者把安全性作為食品需求的優(yōu)先決策因素時,政府監(jiān)管、食品生產(chǎn)和消費三者之間就形成了推進食品安全保障水平不斷提升的良性循環(huán)機制。

化驗室質(zhì)量事故報告篇三

企業(yè)之間的競爭是越來越激烈，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)競爭的籌碼，說白了，就是誰的產(chǎn)品好，誰就可以贏得客戶的信賴。

廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個崗位，每個細節(jié)都對產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個崗位的操作工作如果不細心，就有可能造成質(zhì)量事故，對于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量，軋機裝配質(zhì)量的不過關(guān)，對于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補，爭取能解決問題。

對于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領(lǐng)導(dǎo)都會講大家聚集在一起，進行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會對每個崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識灌輸?shù)矫總€員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對企業(yè)自己的責(zé)任感，讓我們?yōu)橹Π?

化驗室質(zhì)量事故報告篇四

質(zhì)量事故處理報告管理制度

一．? 質(zhì)量事故是指藥品管理使用過程中，因藥品質(zhì)量問題導(dǎo)致危及人體健康的責(zé)任事故。質(zhì)量事故按其性質(zhì)和后果的嚴重程度分為：重大事故和一般事故。

二．? 重大質(zhì)量事故

1、? 違規(guī)購進使用假劣藥品，造成嚴重后果。

2、? 未嚴格執(zhí)行質(zhì)量驗收制度，造成不合格藥品如柜（架）。

3、? 使用藥品出現(xiàn)差錯或其他質(zhì)量問題，并嚴重威脅人身安全或已造成醫(yī)療事故的。

三、? 一般質(zhì)量事故

1、? 違反進貨程序購進藥品，但未造成嚴重后果的。

2、? 保管、養(yǎng)護不當(dāng)，致使藥品質(zhì)量發(fā)生變化的。

四、? 質(zhì)量事故的報告程序、時限

1、? 發(fā)生重大質(zhì)量事故，造成嚴重后果，應(yīng)在12小時內(nèi)上報區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局等相關(guān)部門。

2、? 應(yīng)認真查清事故原因，并在7日內(nèi)向區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局等有關(guān)部門書面匯報。

3、? 一般質(zhì)量事故應(yīng)認真查清事故原因，及時處理。

五、? 發(fā)生事故后，應(yīng)及時采取必要的控制補救措施。

六、? 處理事故時，應(yīng)堅持事故原因不查清不放過原則，并制定整改防范措施。

藥械質(zhì)量責(zé)任事故追究制度

一、? 藥械質(zhì)量責(zé)任事故即是指藥械使用單位因采購、保管養(yǎng)護、設(shè)備等原因而導(dǎo)致產(chǎn)生的假劣藥品和醫(yī)療器械的行為。

二、? 藥械的采購程序符合藥械采購管理制度的，其購進的'藥械屬于假劣藥品和醫(yī)療器械的，藥械使用單位應(yīng)積極主動地協(xié)助市局稽查科追查相關(guān)企業(yè)或生產(chǎn)廠家的責(zé)任。

三、? 藥械的采購程序不符合藥械采購管理制度的，其購進的藥械屬于假劣藥品和醫(yī)療器械的，藥械采購主管領(lǐng)導(dǎo)及其采購人員應(yīng)負主要責(zé)任。因之而受到處罰的，主管領(lǐng)導(dǎo)及采購人員應(yīng)按照其責(zé)任的大小承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、? 因養(yǎng)護保管不當(dāng)而導(dǎo)致假劣藥品和醫(yī)療藥械并未按照有關(guān)規(guī)定報請銷毀，依然存放于藥房的，應(yīng)追究主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，由此而受處罰的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)人員的責(zé)任，責(zé)令其承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任。

五、? 因設(shè)備缺乏而導(dǎo)致的假劣藥品和醫(yī)療器械并未按照有關(guān)規(guī)定請銷毀，依然存放于藥房的，應(yīng)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，由此而受處罰的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，責(zé)令其承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任。

六、? 因上述問題而觸犯刑律的，應(yīng)依法追究其法律責(zé)任。

1. 目的

加強和規(guī)范安全事故報告程序，切實維護公司和員工利益，杜絕瞞報、虛報事故現(xiàn)象發(fā)生。

2.范圍

適用于公司所有部門

3、安全事故報告流程

安全事故是指工傷事故、盜竊事故以及在公司內(nèi)發(fā)生的治安事故等

3.1?發(fā)生工傷事故的部門必須在第一時間（30分鐘內(nèi)）電話通知人資行政部；

3.5報告表單統(tǒng)一采用《事故報告、整改跟蹤表》；

3.4后勤、人資行政部需對事故做詳細調(diào)查，并做出處理；

3.5后勤和人資行政部在接到事故報告后立即以書面形式報告總經(jīng)理；

3.6當(dāng)事故損失大于5000元以上，總經(jīng)理必須呈報董事長；

3.7人資行政部、后勤負責(zé)安全事故通報和善后處理工作。

*?如事故發(fā)生時間為非工作時間，報告時間為事故發(fā)生后第一個工作日早上八點鐘。

4、責(zé)任處罰

4.3安全事故責(zé)任處罰參照公司其他相關(guān)規(guī)定。

化驗室質(zhì)量事故報告篇五

本處罰決定由ceo、人力資源主管下達，研發(fā)等部門全體通報，并在通告發(fā)布同時與相關(guān)責(zé)任人員集體談話。

20xx0313產(chǎn)品質(zhì)量事故回顧：

2月末，研發(fā)一部基礎(chǔ)應(yīng)用組研發(fā)人員xxa對oa公告通知模塊進行修改但未認真測試，3月5日發(fā)布修正時，未根據(jù)產(chǎn)品發(fā)布流程要求對所修改項目進行文字說明，導(dǎo)致測試組沒有針對該模塊進行測試，錯過了彌補錯誤的機會，引發(fā)該模塊功能在發(fā)布后出現(xiàn)故障(公告發(fā)布后不能編輯)。直到3月9日有客戶、經(jīng)銷商在qq群、論壇等多處反映該模塊問題，研發(fā)一部技術(shù)支持組bbb和測試組ccc得到信息后立即反饋給xxa，xxa當(dāng)天對bug進行了簡單修改，達到基本可用，并將程序更新到svn，同時將補丁發(fā)給bbb，bbb反饋給客戶。但由于未重新發(fā)布修正合集，該模塊問題并未徹底解決，所有已升級客戶均存在此故障，引起部份客戶不滿，質(zhì)疑xx產(chǎn)品質(zhì)量和開發(fā)團隊責(zé)任心。3月13日，在上級主管發(fā)現(xiàn)后，指導(dǎo)開發(fā)人員進行了重新設(shè)計，并于3月14日進行測試，3月14日晚發(fā)布修正合集徹底解決有關(guān)問題。

事故反映的直接問題：

1.研發(fā)人員在開發(fā)過程中責(zé)任心不強，馬虎疏漏;設(shè)計缺乏正確思路;不按照規(guī)范流程發(fā)布程序;對程序不進行簡單測試和檢查。

2.研發(fā)人員與研發(fā)組長之間溝通不暢，導(dǎo)致開發(fā)過程沒有得到有效監(jiān)督和挽救。

3.技術(shù)支持和測試組客戶意識不強，對于問題的處理沒有起到監(jiān)督、督促落實的作用;對問題重要程度分類不準確，不按緊急流程處理，且沒有主動上報上級主管。

事故反映的深層次問題：

1.事故過程中，所有參與處理的人員都沒有意識到問題的重要性和緊迫性，并發(fā)起有關(guān)緊急工作流。

2.研發(fā)團隊開發(fā)周期管理不規(guī)范，部門間配合不到位，部門內(nèi)部主管和員工溝通不順暢，員工遇到問題不走流程、不上報。

3.員工對控制產(chǎn)品質(zhì)量、提高客戶滿意度的責(zé)任心不強，對企業(yè)核心利益不關(guān)切。

處罰決定：

1.開發(fā)人員xxa責(zé)任心不夠，工作馬虎、設(shè)計草率，本月績效考核扣40分;

2.研發(fā)組長ddd，未盡到有效管理和監(jiān)督職責(zé)，本月績效考核扣20分;

5.技術(shù)支持組長eee未能強調(diào)部門監(jiān)督職能并加強日常培訓(xùn)和教育，日常工作中也沒有總結(jié)緊急問題并加以過問，本月績效考核扣20分。

處罰目的：

使大家認識到，對于產(chǎn)品質(zhì)量問題，我們要有嚴肅態(tài)度，相關(guān)人員積極承擔(dān)，相關(guān)部門主動推進和監(jiān)督，流程嚴格規(guī)范，不能講情面。

企業(yè)核心利益受損，是關(guān)乎全體員工利益的，大家必須有這種意識。

處罰不是目的：

被處罰的員工也不要有顧慮，或者認為是比較倒霉，趕上了制度改進的嚴格期。越是重要崗位，我們越是要嚴格要求。盡管目前出現(xiàn)了差錯，但所肩負的責(zé)任仍然是很重要的，是受到企業(yè)重視的。

正確的思路是：認真思考問題產(chǎn)生的原因，制定整改措施，把丟的分補回來。受處罰人員如能在最短時間內(nèi)，對有關(guān)問題進行整改，并提出有建設(shè)性改進意見，促成制度完善或設(shè)計方法改進的，還可以獲得加分。

另外，大家不能因為做了事被處罰，就有索性不做事的思想。不作為的，我們不會處罰，會直接考慮調(diào)崗。

客戶對xx的評價直接關(guān)系到xx品牌的信譽，關(guān)系到xx每位員工的切身利益。皮之不存，毛將焉附，我們xx每一位員工都對xx的榮譽負有責(zé)任。

每個工作環(huán)節(jié)都可能對xx品牌產(chǎn)生不可估量的影響，因此我們每一項微小工作，都需要做到符合規(guī)范要求。各部門雖各司其職，但xx團隊是一個整體，xx品牌是需要大家共同努力來維護的，希望大家從此次事故中汲取教訓(xùn)，為客戶多想一秒鐘，就是對xx多盡一份力!

年月日

化驗室質(zhì)量事故報告篇六

事故經(jīng)過：

5月1日，某省網(wǎng)通分公司一接入網(wǎng)機房發(fā)生火災(zāi)事故，燒毀蓄電池組及其附近的電纜、入戶木門、空調(diào)等物品，造成該接入網(wǎng)實裝機465戶及數(shù)據(jù)20線的通信全部中斷（用戶主要為企業(yè)用戶）。故障歷時17小時35分。當(dāng)晚18：05分左右，該省分公司網(wǎng)管及所屬地級分公司機房發(fā)現(xiàn)某接入網(wǎng)機房出現(xiàn)濕度過高告警，即于18：10分通知設(shè)備代維單位的代維人員到現(xiàn)場進行處理；19：10分左右，代維人員到達現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)機房門、窗外觀完好但戶外鐵門發(fā)熱，并有物品燒焦的氣味；開門后機房有濃煙冒出，同時發(fā)生爆燃、有明火出現(xiàn)、門窗玻璃被震碎；隨即通知消防隊。消防隊接警十分鐘后到達現(xiàn)場，兩分鐘后將火撲滅。事故當(dāng)天網(wǎng)管監(jiān)控系統(tǒng)顯示，自5月1日晚18：05分始，該機房相繼多次發(fā)生接入網(wǎng)設(shè)備濕度過高告警、煙霧告警、盜警告警以及直流電源系統(tǒng)模塊無輸出告警、模塊無輸出恢復(fù)、模塊溫度過高等告警；至19：15分傳輸中斷。該接入網(wǎng)機房位于某居民樓一層，面積10余平方米，附帶一個約5平方米的陽臺；入戶門為雙層，外門為鐵門，內(nèi)門為木門。該機房無通風(fēng)換氣設(shè)備，其蓄電池組的安裝鐵架未按規(guī)范接地。機房設(shè)備于7月投入運行。

事故原因：

經(jīng)現(xiàn)場勘查，發(fā)現(xiàn)機房內(nèi)蓄電池組及其附近的物品燒損嚴重，機房內(nèi)各機柜內(nèi)的元器件、導(dǎo)線等基本完好，因此判定起火點在蓄電池組，并根據(jù)燃燒痕跡等，確認蓄電池組第二列最下面的蓄電池為最初故障蓄電池。引發(fā)火災(zāi)的直接原因是蓄電池故障。由于最初故障蓄電池產(chǎn)生高溫，使其外殼abs塑料燒熔，并導(dǎo)致該蓄電池內(nèi)部氫氣等氣體溢出，高溫同時烘烤相鄰的蓄電池，使蓄電池外殼熔化，重復(fù)上述的過程，致使蓄電池組上部空間酸霧、煙霧和氫氣大量增加，相繼發(fā)生濕度過高報警、煙霧告警。代維人員開門后，外部空氣進入，產(chǎn)生爆燃，致使機房木門、蓄電池外殼及附近的導(dǎo)線外皮等加速燃燒。蓄電池產(chǎn)生故障的原因是多方面的，一般主要有產(chǎn)品質(zhì)量，安裝維護，異常損壞等。此次事故，“最初故障蓄電池”燒損嚴重，其外殼幾乎全部燒毀，極柱脫落，匯流條部分熔化；組合開關(guān)電源監(jiān)控模塊沒有記錄直流電壓、電流；機房未實施完善的動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，且沒有詳細的巡檢記錄，部分損毀電池?zé)o法進行數(shù)據(jù)提取。這些因素給分析故障原因帶來很大困難。經(jīng)多方充分論證，最終認定該蓄電池產(chǎn)生故障的原因是：由于安裝蓄電池端子和連接條時，連接不夠牢固或日常維護保養(yǎng)作業(yè)中未及時處理接觸不良端子等原因，導(dǎo)致連接條與極柱接觸電阻變大；在蓄電池組充放電時，接觸處溫度急劇上升，長時間積累的熱量導(dǎo)致端子和連接條發(fā)熱，進而造成端子、連接條、殼體燒熔。

主要教訓(xùn)：

1。蓄電池定期巡檢不落實，該分公司于同年3月份要求蓄電池生產(chǎn)廠家進行巡檢，但廠家以人手緊張為由未予落實，直至火災(zāi)發(fā)生；代維職責(zé)不清，代維人員儀器儀表配置不足，在日常維護過程中不能按維護規(guī)程進行維護保養(yǎng)，因而未能及時發(fā)現(xiàn)并處理蓄電池組存在的事故隱患。

2。企業(yè)內(nèi)部對于設(shè)備告警應(yīng)急處置不力以及對代維公司的`監(jiān)督、管理不力，值守人員確認非誤告后僅通知代維單位派人處理，未要求己方人員趕赴現(xiàn)場，對多種設(shè)備連續(xù)告警而無動于衷；代維人員接通知后一個小時才抵達現(xiàn)場，且未帶任何救援器具。正是因為應(yīng)急處置不力，反應(yīng)遲緩，貽誤了故障最佳處理時間，最終釀成火災(zāi)事故。

3。該機房密閉，無通風(fēng)設(shè)備，不能及時排放因蓄電池故障溢出的氫氣等，室內(nèi)空間聚集的大量酸霧、煙霧和氫氣極易形成爬電通路而引發(fā)火災(zāi)。

4。未安裝火災(zāi)自動報警設(shè)備，不能及時對異常煙感、溫度實施告警，單靠接入網(wǎng)設(shè)備內(nèi)設(shè)有的煙感、溫度報警勢必延遲告警時間；未拆除的室內(nèi)木門助長了火勢蔓延。

防范措施：

此次火災(zāi)事故反映出我們在機房建設(shè)、代維公司監(jiān)督管理、日常維護規(guī)程落實、應(yīng)急處置能力等諸方面存在不足，必須引起高度重視，認真加以整改。

1。加強對民用建筑用作通信機房的安全檢查，加大日常巡檢、巡查力度。我公司尤其是南方各分公司，因業(yè)務(wù)發(fā)展、經(jīng)濟實力等多方面制約因素而造成的接入網(wǎng)等機房使用民用建筑的現(xiàn)象相當(dāng)普遍。其中，大部分建筑不符合通信機房建筑標準要求，并且多在居民區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)等周邊環(huán)境復(fù)雜區(qū)域，有的相鄰餐飲、娛樂場所，有的蝸居居民樓、辦公樓之中，機房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警及滅火系統(tǒng)不健全，客觀上導(dǎo)致通信設(shè)施、設(shè)備的治安環(huán)境及安全生產(chǎn)條件惡劣。解決這些現(xiàn)實問題，迫切要求我們進一步加強日常監(jiān)督管理，從嚴落實巡檢、巡查制度，并加大巡檢、巡查力度和頻次，加快完善技術(shù)防范（監(jiān)控）設(shè)施建設(shè)，研究部署切實可行的防控措施和周密的應(yīng)急處置方案。

2。完善維護管理體系，加強代維公司監(jiān)督管理。隨著企業(yè)深化改革，維護管理工作面臨許多新情況，新問題。南方各公司因自身維護力量不足，基本都采用了設(shè)備代維模式。當(dāng)前設(shè)備代維工作存在三個突出問題：一是代維公司自身技術(shù)力量不足，既缺乏設(shè)備日常維護必需的儀器儀表，又不具備對多種設(shè)備實施維護保養(yǎng)的技術(shù)能力，日常工作中普遍存在“巡而不檢”，“走馬觀花”的現(xiàn)象。二是企業(yè)疏于對代維公司的監(jiān)管，有以代維代替管理的傾向，企業(yè)對代維工作沒有科學(xué)的管理評價體系，維護協(xié)議職責(zé)不清、項目模糊、具體要求不明確、規(guī)范性差。三是普遍缺乏設(shè)備告警應(yīng)急處置方案和處置時限要求，對異常情況，企業(yè)沒有及時跟蹤處理的程序和具體要求，代維公司沒有響應(yīng)能力，反應(yīng)速度遲緩。為此，要堅決清退所有無資質(zhì)或資質(zhì)不符，技術(shù)力量不足的代維公司；嚴格規(guī)范代維協(xié)議內(nèi)容，明確責(zé)任，把能否嚴格按照維護規(guī)程要求進行維護管理作為代維資格的主要標準，從嚴審核入圍資格；建立科學(xué)的日常監(jiān)督管理制度，實施動態(tài)管理。

3。要因地制宜盡快完善動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，配備必要的動力專業(yè)維護工具及儀表，安裝火災(zāi)自動報警裝置，增強對異常情況的預(yù)警手段。

4。進一步加強機房安全管理，落實各項安全防范措施，要按照防火安全管理規(guī)定要求清除易燃材料，嚴格實行“三線”分離。加強機房、設(shè)備、線路接地和防雷檢查，嚴格按照相關(guān)要求組織集成電路保安單元更換工作。

化驗室質(zhì)量事故報告篇七

10月1日，公司在汊澗召開了安全質(zhì)量事故解剖分析會，動員各級干部和全體員工深刻反思和徹底整改安全質(zhì)量工作中存在的問題，采取堅決有力的措施，迅速扭轉(zhuǎn)當(dāng)前安全生產(chǎn)的被動局面，確保今年四季度安全生產(chǎn)，為十一五的圓滿收官和十二五開好頭奠定基礎(chǔ)。針對目前的安全質(zhì)量生產(chǎn)形式，本人應(yīng)強化下幾方面工作。

10。1分析會上，工程中心、hse管理科分別就今年發(fā)生的質(zhì)量及安全事故進行了梳理分析匯報，形式與效果都較好。但本人認為，還不能停止于此，應(yīng)對事故進行分類，組織相關(guān)部門、單位、骨干人員進行討論，挖掘事故實質(zhì)原因，提出根本性的解決辦法，分門別類形成事故分析報告，提交公司經(jīng)理辦公會討論通過。

hse管理科在分析會上提出的3個反思題目非常重要，各單位和崗位員工要充分重視這幾個問題的回答。通過回答：“存在哪些有規(guī)范標準，但實際未執(zhí)行到位的？如何才能執(zhí)行到位？ 還有哪些缺失規(guī)范標準，按習(xí)慣做法存有安全隱患的？如何消除安全隱患？”這兩個問題。第一，梳理出有標準未執(zhí)行到位的，制定措施確保嚴格執(zhí)行，消除安全隱患；第二，對實際工作中缺乏標準的，抓緊補充完善，確保事事有標準。

通過對事故原因的梳理分析，找出質(zhì)量安全事故控制的關(guān)鍵崗位，加強培訓(xùn)，提高培訓(xùn)的針對性和有效性。近幾年，公司生產(chǎn)規(guī)模擴展較快，部分關(guān)鍵技術(shù)崗位人員存在“拔苗助長”的現(xiàn)象，這是在發(fā)展過程中不得已而為之的，但隨著公司人員的增加，應(yīng)一方面加大崗位動態(tài)管理辦法的貫徹執(zhí)行，一方面加大針對性崗位培訓(xùn)力度，提高崗位安全的責(zé)任意識和安全技能。

公司《管理工作考核辦法》已經(jīng)印發(fā)，管理部門、各單位應(yīng)嚴格認真執(zhí)行。通過考核兌現(xiàn)，推動各項管理制度、操作規(guī)范、質(zhì)量標準、安全措施的貫徹執(zhí)行。各單位、各部門要切實履行自己的管理考核職責(zé)，因日?？己瞬坏轿?，形成安全質(zhì)量隱患的，要承擔(dān)相應(yīng)的考核責(zé)任。

化驗室質(zhì)量事故報告篇八

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤，讓質(zhì)量事故更進一步的擴大化。

像這樣的事情，細想一下，作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴格要求自己，做到實事求是的去對待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識。具體說來要注意一下幾條：

1、首先要實事求是的對待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報。當(dāng)出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情，不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2、認真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過。

3、在工作過程中做到嚴格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標牌的時候，認真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時匯報給作業(yè)長。

4、作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應(yīng)該把每一包盤卷的標牌的所有信息，都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌，每包盤卷的標牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準確無誤。

有時缺陷雖小，但往往造成大的事故。如美國挑戰(zhàn)者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題。所以在現(xiàn)實社會中，大到一個企業(yè)，一個國家，小到我們每一個人，都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀，當(dāng)我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質(zhì)量觀時，我們的社會更加的繁榮更加的和諧。生活中保護自己，從而把握好我們的質(zhì)量關(guān)，生活中我們要奉獻自己，從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀！

通過對這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對質(zhì)量有了一個新的認識，意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀，是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問題的觀點。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度，和不適宜的質(zhì)量行為，從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降；而先進科學(xué)的質(zhì)量觀，必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階！

希望通過學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

化驗室質(zhì)量事故報告篇九

“三鹿”推倒了牛奶行業(yè)的“多米諾骨牌”，甚至連消費者心目中很好的品牌，也未能幸免，存在污點。一時間，人們對國內(nèi)牛奶行業(yè)處于復(fù)雜的情緒當(dāng)中。既然能引起怎么大的連鎖反應(yīng)，看來還是有其諸多的共性。

歷來食品安全，就是一個敏感的話題，它牽動著老百姓每一根神經(jīng)。食品的監(jiān)管在許多的地方暴露出空洞。記得以前《今日說法》說過一期，因為熟肉的問題，導(dǎo)致傷亡事故。在農(nóng)村的小商品店里，至今仍然不乏“三無”產(chǎn)品的蹤影?？傆幸恍┎环ㄉ特?，為了個人的私利，做一些喪盡天良的事。這一回則不同了，是諸多的相關(guān)大企業(yè)的相關(guān)的大手筆，當(dāng)然也引起大的連鎖反應(yīng)。在這樣食品鏈中，相互指責(zé)，相互埋怨，也可能就慢慢的不了了之。隨著時間的流逝，讓人們淡忘。就這樣，過幾年還有撼動人心的事件暴露出來。歷史在重復(fù)中上演著重復(fù)的.悲劇。

注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索質(zhì)量事故反思報告。

化驗室質(zhì)量事故報告篇十

自從鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在建筑中廣泛應(yīng)用以來，國內(nèi)外發(fā)生了大量的質(zhì)量事故，造成了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。

案例1xx公司綜合樓底部為框架結(jié)構(gòu)，層高5.4m，2-5層為磚混結(jié)構(gòu)，為2單元多層宿舍，層高3.0m，綜合樓投入使用后，兩層墻體及框架梁出現(xiàn)裂縫。

case 2xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋，長140米，主拱凈跨120米，總寬6米，凈寬5.5米。在橋梁未向有關(guān)部門申請立項的情況下，施工時將原設(shè)計沉井基礎(chǔ)改為擴大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋在基石內(nèi)。主拱鋼管由xx通用機械廠勞務(wù)部加工成8米長的標準節(jié)段，整個拱鋼管在標準節(jié)段無任何質(zhì)量保證數(shù)據(jù)和驗收的情況下進行焊接、組裝和合攏。鋼管拱成型后，分段灌注混凝土。一天，30多人在彩虹橋上行走，另有22名武警戰(zhàn)士在訓(xùn)練。當(dāng)他們從西向東行進到橋的三分之二左右時，整座橋突然坍塌，橋上的所有人和武警戰(zhàn)士都掉進了河里。

案例3xx重型機械廠，計量辦公室四樓會議室樓頂突然坍塌，造成42人死亡，46人重傷，133人輕傷，造成直接經(jīng)濟損失300萬元。工廠將原計量辦公樓的三層連接起來，擴建為四層。會議室位于連接層?xùn)|側(cè)，長21.85米，寬14.9米，面積325.6平方米。整棟建筑為混合結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆圈梁，輕型屋架，鋼筋混凝土空心預(yù)制板屋面，室內(nèi)水泥地面。

case 4xx省，某站建了三座輕型橋梁，每座8孔。輕軌橋橫跨鐵路，火車等車輛可以停在橋下。橋面梁為v形折板，是主要承重構(gòu)件。v型折疊板的頂棚不僅起到側(cè)向支撐的作用，還起到傳遞上部荷載的作用。折疊板和蓋板由配筋連接，架設(shè)組裝后通過澆筑混凝土連接成一體。一天，當(dāng)一列火車從鄧巧下經(jīng)過時，最東端洞口的鄧巧折疊板梁突然從一端坍塌，砸壞了第二根柱子，導(dǎo)致第二根梁坍塌。幸運的是，一輛卡車車廂停在這個洞里，大梁撞到車廂后被堵住了，只造成了第三根立柱傾斜，沒有造成更多的連續(xù)倒塌。

1、工程事故原因統(tǒng)計分析

事故案例分析表明，建筑物倒塌事故的原因基本上可以歸納為幾類:

1.1設(shè)計原因(如案例1)

(1)測量誤差。工程地質(zhì)勘察中的誤差不能反映實際情況或找出不良地層的特征，導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)計中采用不正確的方案。導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，上部結(jié)構(gòu)開裂，甚至倒塌。

(2)設(shè)計計算方案錯誤。由于任務(wù)緊急、時間緊迫、計算和繪圖錯誤而未仔細校對；負荷被遺漏或低估；涉及的問題比較復(fù)雜，簡化不當(dāng)。有的甚至認為原設(shè)計有安全儲備，任意縮小截面、減少鋼筋或降低材料強度等級；設(shè)計可靠性低等?；A(chǔ)置于兩層或兩層以上持力層承載力相差較大的土層上，未進行適當(dāng)處理；如房屋長度過長，伸縮縫未按要求設(shè)置等。

1.2施工原因(如案例2)

(1)鋼筋混凝土材料質(zhì)量低劣。工程材料質(zhì)量差，進場前未按要求檢驗，造成不合格材料人為流淌，如不合格鋼筋、水泥、石子、混凝土、砂漿配合比不當(dāng)?shù)取?/p>

(2)違反設(shè)計和規(guī)范。不按圖紙施工，不按特殊結(jié)構(gòu)要求制定專項施工方案。未按要求設(shè)置臨時設(shè)施或維護設(shè)施的。違反相關(guān)設(shè)計或質(zhì)量驗收規(guī)范。

(3)管理混亂。現(xiàn)場管理和施工組織混亂，違章作業(yè)，質(zhì)量安全監(jiān)督檢查不到位。許多現(xiàn)場管理人員質(zhì)量意識薄弱，沒有注意到事故跡象，沒有及時采取有效措施，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

1.3使用和改造不當(dāng)?shù)脑?如案例3)

(1)在使用中隨意增加負荷。如果原設(shè)計是靜態(tài)廠房，后期安裝動力機械，設(shè)備振動過大導(dǎo)致房屋變形過大；民房改為辦公樓，安裝原設(shè)計未考慮的大型設(shè)備，造成樓板因荷載過大而斷裂；民用住宅陽臺堆積過多雜物(如煤餅)導(dǎo)致陽臺開裂甚至傾覆。

(2)添加層數(shù)不當(dāng)。最近由于經(jīng)濟發(fā)展，舊房加層比較普遍，甚至成立了加樓加固委員會，業(yè)務(wù)蒸蒸日上。但是有些單位加固自己的房子，不仔細檢查，盲目增加新樓層，導(dǎo)致全國許多省市發(fā)生事故。

(3)維護改造不當(dāng)。有的用戶為了擴大使用面積，獲得較大的空間，在結(jié)構(gòu)上任意開洞，任意拆柱拆墻，導(dǎo)致承重體系破壞，發(fā)生事故。有的房子本來是輕型屋頂，但是用戶為了保溫隔熱，加了保溫防水層，導(dǎo)致屋架變形過大，房屋倒塌破壞嚴重。

(4)改變使用功能。違反設(shè)計功能，增加使用荷載，超過原設(shè)計承載力，或在使用過程中未注意工作環(huán)境的變化和考慮附加荷載，最終導(dǎo)致?lián)p壞。

1.4預(yù)應(yīng)力缺陷事故(如案例4)

(1)預(yù)應(yīng)力鋼筋不合格。鋼筋表面生銹，鋼筋表面出現(xiàn)黃色浮銹，久而久之變紅變褐，甚至因為出廠檢驗疏忽造成鋼筋強度不足，導(dǎo)致整批材料報廢；鋼筋冷彎性能差，鋼筋含碳量過高，或其他化學(xué)成分含量不合適，或鋼筋軋制有缺陷；冷拉鋼筋延伸率不合格，鋼筋原材料含碳量過高；下料長度不允許，鋼筋磨損時發(fā)生交叉，鋼筋鐓粗不合格。

(2)錨具不合格。預(yù)應(yīng)力筋滑移主要發(fā)生在鋼筋或鋼絞線用夾式錨具錨固時，錨固后預(yù)應(yīng)力筋從夾片上滑脫，使錨具失去錨固能力；螺釘與錨環(huán)的接頭尺寸過小，螺釘與錨環(huán)的接頭部分過短。當(dāng)拉伸到一定噸位時，螺桿與錨環(huán)突然脫開，錨環(huán)撞擊擴大孔與總通道的交接處，在此處斷裂或千斤頂隨螺桿下落；還有斷裂的螺釘端桿、變形的螺釘端桿和破裂的錨環(huán)。

(3)張拉過程中的事故。拉應(yīng)力失控，鋼筋伸長值不符合規(guī)定，拉應(yīng)力導(dǎo)致水泥混凝土構(gòu)件開裂或損壞；混凝土強度不足；受拉端局部混凝土不密實；鋼筋(絲)拉伸時打滑；鋼絲表面污染；混凝土不密實，強度低；預(yù)緊方式過早放片，放片過程不當(dāng)。

2.結(jié)論

在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用的同時，其事故也引起了廣泛的關(guān)注。通過事故案例分析，得出以下基本結(jié)論:除設(shè)計、施工失誤、使用不當(dāng)?shù)仍蛲猓ㄖY(jié)構(gòu)體系不合理是導(dǎo)致建筑工程倒塌的主要原因之一。

分析結(jié)果可以為工程風(fēng)險管理提供數(shù)據(jù)支持，同時有助于工程界對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)事故有一個全面的認識，以便在實際工程中更有效地監(jiān)督管理，減少事故發(fā)生。

化驗室質(zhì)量事故報告篇十一

立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品（服務(wù)）質(zhì)量，否則，將會被市場無情淘汰。因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤，讓質(zhì)量事故更進一步的擴大化。

像這樣的事情,細想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴格要求自己，做到實事求是的去對待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識。具體說來要注意一下幾條：

1.首先要實事求是的對待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報。當(dāng)出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情，不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2.認真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過。

3.在工作過程中做到嚴格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標牌的時候，認真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時匯報給作業(yè)長。

4.作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應(yīng)該把每一包盤卷的標牌的所有信息，都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌，每包盤卷的標牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準確無誤。

有時缺陷雖小,但往往造成大的事故.如美國挑戰(zhàn)者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題.所以在現(xiàn)實社會中,大到一個企業(yè),一個國家,小到我們每一個人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當(dāng)我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質(zhì)量觀時,我們的社會更加的繁榮更加的和諧.生活中保護自己,從而把握好我們的質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

通過對這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對質(zhì)量有了一個新的認識，意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問題的觀點。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階！

希望通過學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

集團公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。

“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險源自己現(xiàn)場卡控，或者給帶工者重點強調(diào)，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基儲整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優(yōu)使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經(jīng)我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開施工，否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報隊上一次質(zhì)量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當(dāng)然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說的很好，前期施工生產(chǎn)準備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學(xué)，但我認為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

針對安全這方面我有一點小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果，因隊上有時一天分十幾個作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項，實踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強。在京滬線我隊的安全員是胡克俊，其實他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊沒出現(xiàn)過一起安全事故，這是靠什么?靠的是隊領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟掛鉤。我認為和經(jīng)濟連到一起的作用很大，在哈大線有這樣一個實例：由于哈大是引用的德國先進技術(shù)，上部所有材料都是德國進口的，一天，我和德國一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件，我仔細看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時弄丟了，配了一個國產(chǎn)螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會有事的，他連說“no、no”，并強調(diào)一定要換掉，還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會扣他工資的，他那時的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對自己的薪酬高度重視。

轉(zhuǎn)變思想，提高認識。我們的確應(yīng)緊跟時代的步伐，近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時也只不過達到160km/h,我國自行設(shè)計的第一條秦沈客專時速是200km/h,時隔幾年，時速要達到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設(shè)計、施工引進德國技術(shù)，法國技術(shù)，現(xiàn)在我國設(shè)計、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點問題不出設(shè)計方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗，我聽到有人提到兩個疑問：一，高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少?二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會危及到行車安全?我想目前還沒有現(xiàn)成的計算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。

環(huán)境不會因人而改變的，我們只有學(xué)會適應(yīng)環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓(xùn)，共同描繪美好的明天!集團公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。

幾年前，我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負責(zé)人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。

當(dāng)時，公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進度，在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測報告且未取得qa清場合格放行的情況下投料生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標。

事故發(fā)生后，公司召集相關(guān)部門人員商討對策。我提出，由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞，采取任何滅菌措施都無濟于事。但為了減少損失，公司還是決定把這批物料運到北京進行輻射滅菌。事與愿違，經(jīng)輻射滅菌后，這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化，公司質(zhì)量部在進行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟損失數(shù)十萬元。

如今，我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作，也經(jīng)常會反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。

由于各種各樣的原因，現(xiàn)在國內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把gmp文件只當(dāng)作一種形式，一旦通過認證，便將文件束之高閣，gmp執(zhí)行不力，直接導(dǎo)致崗位操作的隨意，給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。

“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的”。這就是說，在藥品生產(chǎn)過程中，單靠事后把關(guān)必然會增加質(zhì)量風(fēng)險，給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟損失，甚至影響到公眾用藥安全。因此，gmp管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來。在此，我想提醒同行們，在實施gmp過程中一定要加強各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行各種gmp文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序，必須嚴格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程，決不能為加快生產(chǎn)進度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進廠；不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序；清場或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用；待驗或監(jiān)測不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn)；未經(jīng)qa放行的任何工序不得繼續(xù)；不合格成品不得出廠。

新修訂的藥品gmp今年就要發(fā)布施行了，其內(nèi)容與原版相比有較大變化，對藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè)，要始終如一地嚴格執(zhí)行。只有這樣，才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險，對公眾健康負責(zé)、對企業(yè)自身負責(zé)，生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

企業(yè)之間的競爭是越來越激烈，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)競爭的籌碼，說白了，就是誰的產(chǎn)品好，誰就可以贏得客戶的信賴。

廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個崗位，每個細節(jié)都對產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個崗位的操作工作如果不細心，就有可能造成質(zhì)量事故，對于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量，軋機裝配質(zhì)量的不過關(guān)，對于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補，爭取能解決問題。

對于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領(lǐng)導(dǎo)都會講大家聚集在一起，進行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會對每個崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識灌輸?shù)矫總€員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對企業(yè)自己的責(zé)任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>質(zhì)量事故心得體會五：關(guān)于醫(yī)療事故安全質(zhì)量的心得體會（603字）

醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)療工作的核心，醫(yī)療安全是醫(yī)療工作的永恒主題。醫(yī)療安全工作事關(guān)人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫(yī)療不僅嚴重損害人民群眾的健康權(quán)利，有時還導(dǎo)致醫(yī)療事故引起糾紛，影響醫(yī)療衛(wèi)生的社會信譽和形象。

聯(lián)想到我們的實際工作，我們更應(yīng)該引起高度警惕，應(yīng)從我們身邊每件小事做起，從自己做起，愛崗敬業(yè)，樹立醫(yī)療安全意識，確保病人的安全，杜絕一切醫(yī)療安全事故的發(fā)生。

隨著社會和時代的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對醫(yī)療服務(wù)的要求也隨之提高，這就要求醫(yī)務(wù)人員要有好的服務(wù)態(tài)度。醫(yī)生對病人要有強烈的責(zé)任感，真正為病人著想，誠心實意地為病人服務(wù)，在為患者提供高新精湛技術(shù)服務(wù)的同時，還必須努力保證醫(yī)療服務(wù)的安全性，盡量減少差錯和事故，提供安全放心的醫(yī)療服務(wù)。

醫(yī)療安全直接影響到社會與經(jīng)濟效益，是醫(yī)院各項工作順利開展的有效保障。醫(yī)療事故會不僅增加醫(yī)療成本和經(jīng)濟負擔(dān)，有時還導(dǎo)致醫(yī)療事故引發(fā)糾紛，影響醫(yī)院的社會信譽和形象。作為醫(yī)療服務(wù)單位，在為患者提供科學(xué)、準確、精湛的醫(yī)療服務(wù)的同時，更應(yīng)該為患者提供優(yōu)質(zhì)的、全方位的人性化服務(wù)，真正做到從患者的角度出發(fā)，及時提供患者所需，并給予患者心理撫慰。在服務(wù)中還要注意加強醫(yī)患溝通，注意交流方式、方法，從細節(jié)入手，提升服務(wù)質(zhì)量。

我們是醫(yī)務(wù)工作者，是白衣天使，我們應(yīng)該有高度的責(zé)任心，和兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作作風(fēng)，應(yīng)該做到以病人為中心，以質(zhì)量為核心，全心全意為病人服務(wù)。

一、重溫“紅色沂蒙”的革命歷史和優(yōu)良傳統(tǒng)

沂蒙是一片紅色的熱土。在革命戰(zhàn)爭年代，中國共產(chǎn)黨在這里撒播革命火種，領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)建了沂蒙革命根據(jù)地。在社會主義建設(shè)時期，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)沂蒙人民戰(zhàn)天斗地，開拓進取，取得了眾多偉大的成績。

4月1日上午，我們首先乘車來到了蒙陰縣孟良崮戰(zhàn)役紀念館。1947年5月，華東野戰(zhàn)軍在陳毅、粟裕的指揮下，經(jīng)過浴血奮戰(zhàn)于孟良崮殲滅了國民黨精銳部隊整編七十四師及援軍一部，扭轉(zhuǎn)了解放戰(zhàn)爭初期華東乃至全國的戰(zhàn)局，在人民戰(zhàn)爭史上樹起了一座不朽的豐碑。在講解員帶領(lǐng)下，大家懷著崇敬的心情，先后參觀了第一、第二展館的展廳，一件件歷史實物，一張張戰(zhàn)場照片，一個個感人故事，把大家?guī)У搅藨?zhàn)火紛飛的革命歲月。走出紀念館，松柏環(huán)繞著革命烈士墓區(qū)，學(xué)員們佇立在烈士英名碑前，向粟裕將軍和革命烈士敬獻花籃，向為國犧牲的革命先烈肅立默哀，集體重溫入黨誓詞，并聆聽了陳若克為革命堅貞不屈、英勇就義的感人事跡。參觀結(jié)束后，大家觀看了《英雄孟良崮》教學(xué)片，并以小組為單位開展了挑擔(dān)子、推小輪車等現(xiàn)場體驗式教學(xué)比賽，真切感受到沂蒙人民踴躍支前、無私奉獻的偉大精神。

4月2日上午，我們來到剛剛落成開放的沂蒙革命紀念館。該館按照國內(nèi)一流展館的標準定位，通過圖片、影視資料、實物、雕塑、場景復(fù)原、聲光電等多種更為直觀的形式、高科技的手法全面展示沂蒙革命戰(zhàn)爭史。在二樓沂蒙精神展區(qū)，大家認真傾聽了講解員的講解，重溫了戰(zhàn)爭年代黨和人民軍隊為了沂蒙人民的翻身解放拋頭顱、灑熱血，沂蒙人民義無反顧跟黨走、舍生忘死投身斗爭的革命歷史，深刻認識了在革命戰(zhàn)爭過程中培育形成的偉大的沂蒙精神。在三樓黨的群眾路線主題教育展館里，大家詳細地了解了在革命建設(shè)和改革開放的偉大征程中，中國共產(chǎn)黨堅持馬克思主義群眾觀，始終與人民群眾同呼吸、共命運、心連心，建立了深厚的魚水情誼和密不可分的血肉聯(lián)系，進一步增強了開展好黨的群眾路線教育實踐活動的責(zé)任感和使命感。

4月2日下午，我們乘車前往沂南縣紅嫂教育基地。在這里，大家先后參觀了用乳汁救活傷員的“紅嫂原型”明德英、無私創(chuàng)辦戰(zhàn)時托兒所的“沂蒙母親”王換于、雙肩扛起火線橋的“沂蒙大姐”李桂芳等紅嫂典型紀念館，集體吟唱革命歌曲《跟著共產(chǎn)黨走》。不同的事跡，不同的經(jīng)歷，給學(xué)員們帶來的卻是同樣的感動，同樣的震撼。特別是聽了“沂蒙母親”王換于孫女于愛梅所作的“沂蒙母親和她的兒女們”事跡報告會，大家無不被王換于積極從事黨的工作、冒死營救革命同志、舍己撫養(yǎng)革命干部子女的非凡事跡深深感動，思想和心靈得到了洗禮。

二、深刻領(lǐng)會沂蒙精神的內(nèi)涵和特質(zhì)

革命戰(zhàn)爭年代，在硝煙彌漫的蒙山沂水，黨和人民軍隊為了人民利益出生入死、喋血苦戰(zhàn)，用生命保衛(wèi)群眾利益;沂蒙人民在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，用自己的熱血和生命擁護、支持黨和人民軍隊，共同鍛造了“愛黨愛軍、開拓奮進、艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻”的沂蒙精神。沂蒙精神內(nèi)涵豐富、價值巨大?！皭埸h愛軍”展示了沂蒙人民立場堅定、信念執(zhí)著的崇高政治信仰;“開拓奮進”概括了沂蒙人民追求進步、敢為人先的改革意識;“艱苦創(chuàng)業(yè)”展現(xiàn)了沂蒙人民在艱難困苦條件下自強不息、隱忍負重的精神風(fēng)貌;“無私奉獻”表明了沂蒙人民顧全大局、自我犧牲的價值取向。

沂蒙精神與其他紅色精神相比，最大的不同就在于，沂蒙精神的創(chuàng)生主體是沂蒙人民群眾，而井岡山精神、延安精神、西柏坡精神的創(chuàng)生主體是黨中央和人民軍隊。由此可見，沂蒙精神最鮮明的特質(zhì)就是“群眾”二字。這是因為沂蒙精神有兩個重要支點：一是信仰。正是我們黨始終把人民群眾放在心中最高位置，始終堅持一切為了人民群眾，老百姓才真正信任黨、堅定跟著黨干革命、搞建設(shè)、謀發(fā)展;二是人民群眾是勝利之本、力量之源。正是我們黨始終堅持一切依靠人民群眾，團結(jié)帶領(lǐng)人民群眾不懈奮斗，黨和國家事業(yè)才不斷從勝利走向勝利。沂蒙精神深刻揭示了人民群眾是歷史創(chuàng)造者的唯物史觀，集中體現(xiàn)了黨的全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨和把人民放在心中最高位置的精神品格，形象反映了我們黨一切為了群眾、一切依靠群眾，從群眾中來、到群眾中去的群眾路線，生動詮釋了黨的群眾路線是全部工作的根本方法和根本路線的寶貴經(jīng)驗。

三、以沂蒙精神為動力自覺踐行群眾路線

“紅色沂蒙”四天的現(xiàn)場教育活動，使我們充分意識到，“聯(lián)系群眾魚得水，脫離群眾樹斷根”，中國共產(chǎn)黨最大的政治優(yōu)勢是密切聯(lián)系群眾，執(zhí)政后的最大危險是脫離群眾?；仡櫮嵌纹D難的歲月，重溫那段光輝的歷史，我們在思想上受到了震撼，心靈上得到了洗禮，對如何更好地踐行黨的群眾觀點和群眾路線，有了更加深刻的認識和新的思考。

深思沂蒙精神的形成過程，找到維系黨群血肉聯(lián)系的感情基礎(chǔ)。歷史是最好的教科書和營養(yǎng)劑。在革命戰(zhàn)爭年代，黨和軍隊用鮮血和生命守衛(wèi)百姓家園，人民群眾義無反顧跟黨走，“沂蒙紅嫂”用乳汁救活了八路軍傷員，魯南人民“用小車把革命推過了長江”，“最后一口飯做軍糧，最后一塊布做軍裝，最后一個兒子送戰(zhàn)場”，黨政軍民生死相依、水乳交融。從沂蒙精神的形成過程看，是共同信念、共同目標和共同命運，把黨和群眾緊緊聯(lián)系在一起，結(jié)成了密不可分的魚水關(guān)系。這是今天黨群關(guān)系的感情基石。反思沂蒙精神的形成過程，就要系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的歷史，時刻牢記黨之所以從無到有、不斷發(fā)展壯大，就是因為黨始終來自人民、根植人民、服務(wù)人民。

把握沂蒙精神的深刻特質(zhì)，增強踐行群眾路線的不竭動力。沂蒙精神的根本特征是人民性。學(xué)習(xí)和傳承沂蒙精神，要重點解決黨員干部的理想信念問題、精神狀態(tài)問題和工作作風(fēng)問題。一方面，要形成思想自覺，把踐行群眾路線內(nèi)化于心。就是要始終把人民群眾放在心中的最高位置，堅定理想信念，牢記宗旨意識，真正明白“為了誰、依靠誰、我是誰”，真正做到與人民群眾同呼吸共命運，全心全意為人民服務(wù)。另一方面，要形成行動自覺，把踐行群眾路線外化于行。就是要結(jié)合群眾路線教育實踐活動，把人民不愿見到的“四風(fēng)問題”徹底查找出來、打掃干凈，用切實有效的行動贏得人民群眾對黨的擁護和支持。

倡樹沂蒙精神的時代價值，投身為民服務(wù)的偉大實踐。學(xué)習(xí)傳承沂蒙精神，關(guān)鍵在實踐。一要多到群眾中去。經(jīng)常深入群眾，問計于民，問需于民，自覺拜群眾為師，真誠傾聽群眾呼聲，真實反映群眾愿望，真情關(guān)心群眾疾苦，不斷提高做群眾工作的水平。二要自覺服務(wù)群眾。千方百計為群眾做好事、辦實事、解難事，多做打基礎(chǔ)、利長遠、可持續(xù)的事，讓改革發(fā)展成果更多更公平地惠及廣大人民群眾。三要努力創(chuàng)造一流業(yè)績。緊緊圍繞“兩個百年目標”，立足本職崗位，認真履職盡責(zé)，做到干一行愛一行精一行，確保讓群眾滿意，凝聚形成干群同心、合力發(fā)展的正能量。

歷史充分證明，人民是歷史的創(chuàng)造者，群眾是真正的英雄。只有對人民群眾有了真感情，才能自覺把來訪群眾當(dāng)家人，把群眾來信當(dāng)家書，把群眾反映的問題當(dāng)家事，把群眾工作當(dāng)家業(yè)，從而為群眾真心實意辦實事，盡心竭力解難事，堅持不懈做好事，在聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾中培養(yǎng)和增進愛民、親民、為民的感情，眼睛向下看，身子往下沉，把群眾最關(guān)心、最突出、最現(xiàn)實的問題解決好。我們相信，只要廣大黨員干部始終堅定理想信念，牢記宗旨意識，把為民謀利放在第一位，自覺踐行群眾路線，中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”就一定能勝利實現(xiàn)!

沂蒙精神，是沂蒙山人民在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，歷經(jīng)革命、建設(shè)和改革而形成的具有鮮明時代特色的優(yōu)秀群體意識和可貴革命精神，與井岡山精神、長征精神、延安精神、西柏坡精神一樣，都是偉大民族精神的具體表現(xiàn)，更是黨的群眾路線的鮮明寫照。

為了深入學(xué)習(xí)沂蒙精神的豐富內(nèi)涵，認真踐行黨的群眾路線，3月21日上午，xxx市xxx局機關(guān)全體黨員集體觀看了紀錄片《永恒》和《力量》，共同感受了代代相傳的沂蒙精神和戰(zhàn)火紛飛年代黨與軍隊同人民群眾的魚水之情。

影片通過一個個彌足珍貴的歷史畫面和親歷者及后代如泣如訴的講述，還原了抗日戰(zhàn)爭時期我黨、我軍在及其艱苦的條件下英勇頑強與日寇抗爭的歷史瞬間。展現(xiàn)了我黨、我軍與老區(qū)人民團結(jié)一心、黨愛民、民擁軍、不是親人勝似親人的魚水深情。受盡折磨、不顧骨肉、為保守黨的秘密而被亂刀扎死的陳若克，被捕入獄、寧死不屈、被殘忍殺害的叔侄劉曉浦、劉一夢，拉響手榴彈與敵人同歸于盡的才女辛銳，為老人過生日的八路軍將領(lǐng)肖華，踩壞西瓜賠銅錢的趙博等一個個有著堅定共產(chǎn)主義信仰、誓死遵守黨的紀律的共產(chǎn)黨人，以及我們黨開展的大生產(chǎn)運動、減租減息運動和“滿缸運動”，無不體現(xiàn)了我們的黨、我們的軍隊視人民的利益高于一切，一切為了群眾的根本宗旨，他們都有著一個共產(chǎn)黨人堅定的信仰。支前模范唐和恩，為了不暴露目標親手捂死親生骨肉送雞毛信的趙學(xué)愛，用門板當(dāng)橋面、用身體當(dāng)橋墩，使八路軍戰(zhàn)士順利過河的李桂芳，兌現(xiàn)諾言嫁給第一個報名參軍的梁懷玉，用乳汁救活戰(zhàn)士的聾啞紅嫂明德英，辦戰(zhàn)時托兒所、撫養(yǎng)八路軍后代的“沂蒙母親”王煥于，為烈士挖墓穴不領(lǐng)補助的普通群眾，這一個個鮮活的人物和普普通通的群眾代表，卻用自己的行動詮釋了黨的群眾路線不容置疑的正確性和巨大的感召力，他們?yōu)榱它h的事業(yè)、為了全國的勝利而舍棄小我、犧牲自我，這種精神是何等崇高和偉大。

通過觀看紀錄片，使我們深刻體會到了我們的黨是用什么贏得了人民的信任和擁護，更體會到了我們的人民為什么要堅定不移地跟黨走的深刻內(nèi)涵。黨的根基在人民，源泉在人民，力量在人民。聯(lián)系群眾魚得水，脫離群眾樹斷根。我們要時刻銘記沂蒙精神，代代傳承群眾路線。

參加省局的臨沂黨性教育培訓(xùn)，走進沂蒙老區(qū),感受沂蒙精神,自己的心靈受到?jīng)_擊和震撼。在這片熱土上,無論是戰(zhàn)爭年代還是和平建設(shè)時期,老區(qū)人民突出的奉獻品質(zhì)值得自己學(xué)習(xí)。在當(dāng)今社會道德規(guī)范缺失、物質(zhì)主義盛行的情形下，尤為珍貴。

在電影《沂蒙六姐妹》和紅嫂王換于事跡報告中，我們認識了老區(qū)人民，特別是一群柔弱的女性，撐起了一場戰(zhàn)爭都后防，人們看到的是信念的力量。她們送自己的夫君兒郎上戰(zhàn)場，為的是一個最樸實“過好日子”的希望，因為她們相信有一天會太平會富強。但她們是質(zhì)樸的女子，不懂得用大道理宣揚，所以她們?nèi)套I，為親人整理行囊。她們企盼著親人歸來，為了一個家庭的希望，團聚對于那個動蕩的年代是最奢侈的期望。而面對噩耗，她們?nèi)耘f選擇了擔(dān)當(dāng)與堅強，因為那個時候她們是一個家庭的脊梁。生活還在繼續(xù)，依然有人將要離去，那些柔弱的背影依舊要撐起一個小家，同時用她們的青春與幸福去奠基一個民族興盛的希望。雖然她們沒有流血受傷，卻用強大的內(nèi)心遮蔽了凜冽的痛楚。她們的笑是燦爛且美麗的，而淚是凝結(jié)了我們今日幸福的寶藏。所以，有這樣一句評論：沂蒙的女人在戰(zhàn)爭中表現(xiàn)了“世界上最令人動容的守候”，我認為很恰如其分。

在臨沂市委黨校教授為我們做的沂蒙精神報告中，也聯(lián)系當(dāng)今臨沂的改革發(fā)展進一步認識了沂蒙精神。沂蒙精神被表述為“愛黨愛軍、開拓奮進、艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻”。愛黨愛軍是沂蒙精神的靈魂，展示了沂蒙人民所具有的立場堅定、方向明確、追求執(zhí)著的崇高政治信仰。愛黨愛軍已成為一代又一代沂蒙人民堅定不移的思想規(guī)范和自覺行動，是沂蒙人民政治本色的根本體現(xiàn)。“開拓奮進”概括了沂蒙人民追求進步、改革創(chuàng)新、敢為人先的先進思想意識，是沂蒙精神的永恒主題。臨沂的不斷發(fā)展正是沂蒙人民開拓奮進的結(jié)果。沂蒙山區(qū)是中國革命老區(qū)中最先脫貧致富的，雖然在一些偏遠山區(qū)還是貧窮的，但是相對于很多中國的革命老區(qū)已經(jīng)很發(fā)展了。“艱苦創(chuàng)業(yè)”是沂蒙人民的特殊品格，它體現(xiàn)了沂蒙人民不管在什么困難條件下，都能自力更生、堅韌不拔、艱苦奮斗的精神風(fēng)貌?！盁o私奉獻”，概括了沂蒙人民顧全大局、公而忘私、自我犧牲、勇于奉獻的價值取向，這是沂蒙精神的核心。沂蒙精神是對歷史的總結(jié)，也是對未來的展望，更是老一代向讓走向未來的一代人傳遞的精神火把，是一個民族永生的精神財富！

通過參加這次黨性教育，自己一定學(xué)習(xí)好沂蒙精神，愛崗敬業(yè)、樂于奉獻，做好本職工作，為山東地稅事業(yè)做出貢獻。

為繼承和發(fā)揚黨的光榮傳統(tǒng)，牢記黨的宗旨，增強黨性修養(yǎng)，以實際行動貫徹落實“三項活動”要求，根據(jù)廳黨組、機關(guān)黨委的部署和要求，7月21—22日，廳辦公室全體黨員利用周末時間，在支部書記張祝秀帶領(lǐng)下，赴沂蒙革命老區(qū)蒙陰縣、沂南縣開展黨性教育活動。

在蒙陰縣孟良崮戰(zhàn)役紀念館，大家參觀了“人民子弟兵將帥紀念館”、“跟著共產(chǎn)黨走紀念館”、“戰(zhàn)地救護展室”等紀念館和專題展室，懷著崇敬的心情向革命烈士敬獻了花籃，表達對革命先烈的深切緬懷之情。在沂南縣馬牧池全省黨員領(lǐng)導(dǎo)干部黨性教育基地，大家參觀了“中國紅嫂革命紀念館”，認真聆聽了沂蒙紅嫂的事跡解說。

一件件實物、一張張照片、一篇篇文獻、一段段故事，仿佛把大家?guī)У搅藰屃謴椨?、硝煙彌漫、血雨腥風(fēng)的戰(zhàn)爭歲月。在烈士墓地，陳若克烈士慷慨赴死前用血奶喂剛出生孩子的故事，讓大家一次又一次潸然淚下。“沂蒙紅嫂”明德英乳汁救傷員、“沂蒙大姐”李桂芳組織婦女們雙肩架起“火線橋”、“沂蒙母親”王換于開辦戰(zhàn)時托兒所等一個個感人肺腑的故事，沂蒙人民“一口飯做軍糧，一塊布做軍裝，最后一個兒子送戰(zhàn)場”的無私無畏英雄壯舉，真實再現(xiàn)了革命烈士們前赴后繼、英勇戰(zhàn)斗和老區(qū)人民魚水深情、一心向黨的感人場面。

不少同志噙著眼淚說，看與不看不一樣，來與不來不一樣，身臨其境的感受特別深刻，特別感人，特別受教育，特別有收獲。大家一致表示，通過本次黨性教育活動,不僅受到了一次深刻的馬克思主義群眾觀和革命傳統(tǒng)教育，而且心靈受到了一番透心徹肺的洗禮，靈魂受到了震撼，境界得到了升華，精神受到了激勵。在今后的工作、生活和學(xué)習(xí)中做到“三個一定要”，一定要以飽滿的政治熱情和高昂的工作激情，積極投入到“三項活動”建設(shè)中去，努力把“三項活動”融入辦公室工作方方面面，圍繞中心，服務(wù)大局，做到本職工作與“三項活動”開展兩不誤、兩促進；一定要以學(xué)習(xí)弘揚沂蒙革命精神為動力，堅定理想信念，增強黨性觀念，強化宗旨意識，講黨性、講奉獻，工作上向高標準看齊，更多些努力，更多些付出，立足崗位、用心工作，努力把辦公室支部建設(shè)成廳機關(guān)爭先創(chuàng)優(yōu)的排頭兵；一定要多向基層群眾學(xué)習(xí)，多為老區(qū)人民服好務(wù)。人民群眾是我們的衣食父母。要充分發(fā)揮辦公室綜合協(xié)調(diào)職能，下決心解決服務(wù)方面存在的問題和不足，多為老區(qū)基層群眾辦一些力所能及的實事，進一步樹立機關(guān)干部的良好形象。

“沂蒙精神與群眾路線”這個主題，具有深刻的辯證的內(nèi)涵，“沂蒙精神”是沂蒙人民愛黨愛軍、無私奉獻的精神；“群眾路線”是黨的工作路線，講的是黨做工作的立場、觀點和方法心得體會。沂蒙精神與群眾路線是一個具有重大意義的課題。中國革命、建設(shè)和改革的實踐證明，群眾路線是黨的根本路線，是我們的生命線，是勝利前進的保證。沂蒙精神的核心和本質(zhì)，就是保持黨、人民軍隊同群眾的血肉聯(lián)系。沂蒙精神誕生于戰(zhàn)火紛飛的抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭時期，在當(dāng)時環(huán)境惡劣、極端困難的情況下，群眾用自己的熱血和生命支援了戰(zhàn)爭，我們的黨和軍隊把群眾當(dāng)成爹娘，用生命保衛(wèi)勝利成果，保衛(wèi)群眾利益。

在新的歷史時期，我們面臨的新情況、新任務(wù)更為復(fù)雜艱巨。堅持黨的群眾路線，要擺正黨員干部與群眾的位置。人民群眾永遠是主人，黨員干部永遠是公仆；人民群眾永遠是先生，黨員干部永遠是學(xué)生。要永遠與群眾保持密切聯(lián)系，不能脫離群眾，永遠為群眾謀利益，不能侵犯和損害群眾的利益，更不能利用職權(quán)搞特殊、謀私利。黨員干部熱愛人民群眾，人民群眾才會擁護黨，跟黨走。

黨的十八大以來，*習(xí)近平總書記提出實現(xiàn)中國夢必須走中國道路、弘揚中國精神、凝聚中國力量。這一重大戰(zhàn)略思想，為弘揚包括沂蒙精神在內(nèi)的中華民族精神指明了方向。

沂蒙精神作為民族精神的重要組成部分，發(fā)源于沂蒙革命老區(qū)，成長于齊魯大地，它的特質(zhì)就是“群眾”二字，其中有兩個重要支點：一是信仰。正是我們黨始終把人民群眾放在心中最高位置，始終堅持一切為了人民群眾，老百姓才能真正信任地、堅定地跟著黨干革命、搞建設(shè)、謀發(fā)展。二是人民群眾是勝利之本、力量之源。廣大社科理論工作者要把弘揚沂蒙精神與貫徹群眾路線有機結(jié)合起來，突破時間和地域界限，著眼內(nèi)涵挖掘、理論概括、高度提升，引導(dǎo)黨員干部以弘揚沂蒙精神為動力，更加自覺地貫徹群眾路線，更加主動地投身經(jīng)濟文化強省建設(shè)，為實現(xiàn)中國夢而奮斗。孕育沂蒙精神的環(huán)境和條件，正是共產(chǎn)黨和人民之間的血肉聯(lián)系，是軍隊和民眾之間的魚水關(guān)系。

歷史經(jīng)驗告訴我們：只有把人民群眾當(dāng)作親娘，人民群眾才會把黨的干部當(dāng)作親兒子。群眾路線是我黨的根本工作路線，是黨不斷從勝利走向勝利的重要法寶。近年來，隨著我國經(jīng)濟體制深刻變革，社會結(jié)構(gòu)深刻變動，利益格局深刻調(diào)整，思想觀念深刻變化，中央再次把切實貫徹落實群眾路線提到重要位置，不斷提醒全黨同志：密切聯(lián)系群眾是我們黨的最大政治優(yōu)勢，脫離群眾是我們黨執(zhí)政后的最大危險。黨的十八大提出，要在全黨深入開展以為民務(wù)實清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實踐活動，正是向全黨和全國人民宣示：黨的群眾路線永遠不能丟！

沂蒙精神是社會主義核心價值體系的重要組成部分，也是社會主義核心價值體系的生動體現(xiàn)心得體會。光明日報作為黨的重要思想文化陣地，始終把建設(shè)社會主義核心價值體系體現(xiàn)在宣傳報道的各個領(lǐng)域。

化驗室質(zhì)量事故報告篇十二

xx鎮(zhèn)人民政府：

根據(jù)江西省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站《關(guān)于xx大橋樁基質(zhì)量問題的核查意見》(贛交質(zhì)督字【20xx】74號)和我站對xx大橋的檢查情況，針對該項目樁基和施工質(zhì)量存在的問題，現(xiàn)做出如下處理意見：

一、建設(shè)單位應(yīng)委托具有交通部或省交通運輸廳頒發(fā)檢測資質(zhì)的單位，對0-1#、1#、2#、4#、5-2#、9#、10-1#、12#樁基進行鉆孔取芯，取芯直至巖層，同時對樁基部分選兩組芯樣做抗壓強度試驗，如上述樁基上部已完成墩柱、蓋梁，則對墩柱、蓋梁部分也應(yīng)選一組芯樣做抗壓強度試驗，以進一步確定此橋下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量情況，消除質(zhì)量隱患。其他樁基視情況隨機抽檢。

二、施工單位江西省公路橋梁工程局應(yīng)加強現(xiàn)場管理與質(zhì)量控制。施工單位應(yīng)增派兩名本單位在冊的專業(yè)技術(shù)人員常駐施工現(xiàn)場，加強施工管理。

三、監(jiān)理單位江西科力咨詢監(jiān)理公司現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)加強質(zhì)量服務(wù)意識和業(yè)務(wù)水平，對該項目現(xiàn)場監(jiān)理熊昌光，因其業(yè)務(wù)水平不高，質(zhì)量服務(wù)意識低，致使現(xiàn)場質(zhì)量管理失控，我站要求將其辭退，更換合格、有責(zé)任心的監(jiān)理進場。

四、檢測單位江西志遠建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心在安義縣黃州大橋的樁基檢測中數(shù)據(jù)造假、樁基檢測報告判定不負責(zé)，違背了試驗檢測機構(gòu)應(yīng)有的行為準則和職業(yè)操守，造成了嚴重的后果。我站將建議南昌市交通局將該單位清除出南昌市公路水運工程建設(shè)檢測市場，將其列入不良信用記錄黑名單中。同時，自本文件發(fā)布之日起，該中心出具的檢測報告我站一概不予承認。對該項目檢測人員張長穩(wěn)、江王飛同時記錄其個人不良信用記錄，列入黑名單。

xx大橋項目是一項民生工程，工程質(zhì)量直接關(guān)系到當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷娜松?、財產(chǎn)安全，樁基礎(chǔ)屬于橋梁的關(guān)鍵部位，又屬于隱蔽工程，其質(zhì)量安全尤為重要，因此，上述意見請業(yè)主單位認真研究并盡快予以執(zhí)行，并于20xx年1月31日前落實到位，以確保工程進度。處理結(jié)果請予2月1日前書面報我站。

附件：《關(guān)于xx大橋樁基質(zhì)量問題的核查意見》(贛交質(zhì)督字【20xx】74號)

xuexila

x年xx月xx日

化驗室質(zhì)量事故報告篇十三

自從鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在建筑中廣泛使用至今，國內(nèi)外發(fā)生過大量的質(zhì)量事故，造成了巨大的人員傷亡及經(jīng)濟損失。

案例1、xx公司綜合樓底層為框架結(jié)構(gòu)，層高為5.4m，2-5層為磚混結(jié)構(gòu)，用作2個單元的多層宿舍，層高均為3.0m。在綜合樓投入使用后，陸續(xù)發(fā)現(xiàn)墻體及2層樓蓋框架梁出現(xiàn)裂縫。

案例2、xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋，橋長140米，主拱凈跨120米，橋面總寬6米，凈寬5.5米。該橋在未向有關(guān)部門申請立項的情況下，施工中將原設(shè)計沉井基礎(chǔ)改為擴大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)均嵌入基石中。主拱鋼管由xx通用機械廠勞動服務(wù)部加工成8米長的標準節(jié)段，全拱鋼管在標準節(jié)段沒有任何質(zhì)量保證資料且未經(jīng)驗收的情況下焊接拼裝合攏。鋼管拱成型后管內(nèi)分段用混凝土填注。某日30余名群眾正行走于彩虹橋上，另有22名武警戰(zhàn)士進行訓(xùn)練，由西向東列隊跑步至橋上約三分之二處時，整座大橋突然垮塌，橋上群眾和武警戰(zhàn)士全部墜人河中。

案例3、xx重型機器廠計量處四樓會議室屋蓋突然塌落，造成42人死亡、46人重傷，133人輕傷，直接經(jīng)濟損失300萬元。該廠在原建的計量辦公樓三層樓上接層，擴建成四層。會議室位于接層部分的東側(cè)，長21.85米，寬14.9米，面積為325.6平方米，整體建筑為混合結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆圈梁，輕型屋架，鋼筋混凝土空心預(yù)制板屋面，室內(nèi)水泥地面。

案例4、xx省某車站已建成三座燈橋，每座燈橋8個孔，燈橋跨越鐵路，橋下可?；疖嚭推渌囕v。橋面橫梁為v型折板，是主要承重構(gòu)件。v型折板上鋪板僅起橫向支撐作用，也起傳遞上部荷載的作用。折板與蓋板以分布筋連接，架設(shè)拼裝后灌注混凝土而連成整體。某日有一輛列車從燈橋下通過時，最東端的一孔燈橋折板橫梁突然從一端塌落，并砸斷了第二根立柱，從而連帶第二孔橫梁塌落，幸好該孔有一貨車車廂停放，大梁砸到車廂上后就阻住了，僅引起第三柱的傾斜而未引起更多的連續(xù)倒塌。

事故案例分析說明，建筑倒塌事故原因基本可歸納一下幾類:

1.1設(shè)計原因

（1）勘查失誤。工程地質(zhì)勘察失誤，不能反映實際情況或未查明不良地層特征，致使地基基礎(chǔ)設(shè)計時采用不正確方案。導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、上部結(jié)構(gòu)開裂甚至倒塌。

（2）設(shè)計計算方案失誤。因任務(wù)急、時間緊、計算和繪圖錯誤而未認真校對；荷載漏算或少算；所涉及問題比較復(fù)雜，而作了不妥當(dāng)?shù)暮喕?；有的甚至認為原有設(shè)計有安全儲備而任意減小斷面，少配鋼筋或降低材料強度等級；設(shè)計時所取可靠度偏低等等?；A(chǔ)置于持力層的承載力相差很大的兩種或多種土層上而未妥善處理；如房屋長度過長而未按規(guī)定設(shè)置伸縮縫等方案不妥的情況。

1.2施工原因

（1）鋼筋混凝土材料質(zhì)量低劣。工程材料質(zhì)量低劣，進場前未按要求檢驗，致使不合格材料流人工地，如鋼筋、水泥、石子質(zhì)量不合格，混凝土和砂漿配合比不當(dāng)?shù)取?/p>

（2）違反設(shè)計與規(guī)范。不按圖紙施工，對特殊構(gòu)造未按要求制訂專項施工方案。臨時設(shè)施或維護設(shè)施等不按要求搭設(shè)。違反相關(guān)設(shè)計或質(zhì)量驗收規(guī)范。

（3）管理混亂。現(xiàn)場管理與施工組織混亂，違章作業(yè)，質(zhì)量安全監(jiān)督檢查不到位。許多現(xiàn)場管理人員質(zhì)量意識淡薄，對已出現(xiàn)的事故征兆未加以重視，不及時采取有效措施，從而導(dǎo)致慘劇發(fā)生。

1.3使用、改建不當(dāng)?shù)脑?/p>

（1）使用中任意加大荷載。如原設(shè)計為靜力車間，后安裝動力機械，設(shè)備振動過大引起房屋過大變形；民用住宅改為辦公用房，安裝了原設(shè)計未考慮的大型設(shè)備，荷載過大引起樓板斷裂；民用住宅陽臺堆放過重過多雜物引起陽臺開裂甚至倒翻等等。

（2）加層不當(dāng)。近來，因經(jīng)濟發(fā)展，舊房加層較為普遍，甚至已成立了房屋增層加固委員會，業(yè)務(wù)興旺。但有些單位自行加固，未對原有房屋進行認真驗算，就盲目往上加層，由此造成的事故在全國許多省市都發(fā)生過。

（3）維修改造不當(dāng)。有的使用單位任意在結(jié)構(gòu)上開洞，為了擴大使用面積和得到大空間而任意拆除柱、墻，導(dǎo)致承重體系破壞，引發(fā)事故。有些房屋本為輕型屋面，但使用者為了保溫、隔熱，新增保溫、防水層，結(jié)果使屋架變形過大，嚴重者造成屋塌房毀。

（4）改變使用功能。違反設(shè)計使用功能，增大使用荷載，超出原有設(shè)計承載力，或在使用過程中對工作環(huán)境的變化未加以注意，沒有考慮附加荷載，最終導(dǎo)致破壞。

1.4預(yù)應(yīng)力缺陷事故

（1）預(yù)應(yīng)力筋不合格。鋼筋表面銹蝕，鋼筋表面出現(xiàn)黃色浮銹，嚴重的轉(zhuǎn)為紅色，日久變成褐色，甚至因為鋼筋出廠時檢驗疏忽造成鋼筋強度不足，以致整批材料報廢；鋼筋冷彎性能不良，鋼筋含碳量過高，或其他化學(xué)成分含量不合適，或鋼筋軋制有缺陷；冷拉鋼筋伸長率不合格，鋼筋原材料含碳量過高；下料長度不準、穿筋時發(fā)生交叉、鋼筋鐓頭不合格等。

（2）錨具不合格。預(yù)應(yīng)力筋滑脫，主要發(fā)生于以夾片式錨具錨固鋼筋或鋼絞線的場合，預(yù)應(yīng)力筋錨固后從夾片中滑脫，使錨具喪失錨固能力；螺桿與錨環(huán)結(jié)合尺寸過小，螺桿與錨環(huán)結(jié)合部分過短，當(dāng)張拉到一定噸位時，螺桿與錨環(huán)突然脫開，錨環(huán)打至擴大孔與一般孔道交接處，該處被打碎，或千斤頂隨螺桿掉落；還有螺絲端桿斷裂、螺絲端桿變形、錨環(huán)開裂。

（3）張拉過程事故。張拉應(yīng)力失控，鋼筋伸長值不符合規(guī)定，張拉應(yīng)力導(dǎo)致泥凝土構(gòu)件開裂或破壞；混凝土強度不足；張拉端局部混凝土不密實；放張時鋼筋（絲）滑移；鋼絲表面污染；混凝土不密實，強度低；先張法放張時間過早，放張工藝不當(dāng)。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在廣泛應(yīng)用的同時，其事故也引起了普遍關(guān)注。通過事故案例分析，獲得以下基本結(jié)論:現(xiàn)有建筑倒塌事故原因，除設(shè)計、施工錯誤、使用不當(dāng)?shù)仍蛲猓ㄖY(jié)構(gòu)體系不合理是導(dǎo)致建筑工程跨塌事故發(fā)生的主要原因之一。

分析結(jié)果可為工程風(fēng)險管理提供數(shù)據(jù)支持，同時也有助于工程界對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)事故有一個全面的了解，從而在實際工程中可以更加有效地監(jiān)督管理，以減少事故的發(fā)生。

化驗室質(zhì)量事故報告篇十四

20xx年4月22日9時13分左右，江蘇德橋倉儲有限公司儲罐區(qū)2號交換站發(fā)生火災(zāi)，事故導(dǎo)致1名消防戰(zhàn)士在滅火中犧牲，直接經(jīng)濟損失2532.14萬元人民幣。

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號）等法律法規(guī)的規(guī)定，20xx年4月23日，泰州市人民政府成立了以分管副市長任組長，市政府副秘書長、市安監(jiān)局局長任副組長，市公安局、監(jiān)察局、安監(jiān)局、總工會、環(huán)保局、質(zhì)監(jiān)局、靖江市政府分管負責(zé)人等為成員的泰州市人民政府江蘇德橋倉儲有限公司“4·22”較大火災(zāi)事故調(diào)查組（以下簡稱：事故調(diào)查組），開展事故調(diào)查工作。同時邀請?zhí)┲菔腥嗣駲z察院派員參加，聘請5位專家組成專家組參加事故調(diào)查工作。事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學(xué)嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，通過現(xiàn)場勘驗、調(diào)查取證和專家分析，查明了事故原因，認定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對有關(guān)責(zé)任單位和有關(guān)責(zé)任人員的處理建議，并提出事故防范及整改措施建議?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

（一）事故單位情況

1.江蘇德橋倉儲有限公司

（1）建設(shè)情況：該公司于20xx年5月通過新建液體化工罐區(qū)及配套碼頭工程項目的立項。20xx年12月取得土地使用手續(xù)。20xx年8月取得建設(shè)工程規(guī)劃許可手續(xù)。該公司庫區(qū)由中建工業(yè)設(shè)備安裝工程有限公司設(shè)計。分2期工程建設(shè)，其中：一期于20xx年11月開工，建設(shè)立式儲罐42只及輔助設(shè)施，儲罐總?cè)萘考s12.6萬立方米，于20xx年11月竣工。20xx年1月和20xx年1月，一期續(xù)建和二期先后開工，建設(shè)立式儲罐82只、球罐21只及相關(guān)輔助設(shè)施，儲罐總?cè)萘考s45.7萬立方米，于20xx年11月竣工。

（2）罐區(qū)布局情況：罐區(qū)分南、北2個罐區(qū)，共有11組罐組。現(xiàn)有儲罐139只并單獨編號，儲存能力約54.75萬立方米。其中：北罐區(qū)由東向西依次為11罐組、12罐組、13罐組、14罐組、15罐組，共5組罐組，52只立式儲罐；南罐區(qū)由東向西依次為21罐組、22罐組、23罐組、24罐組、25罐組（2505-2510儲罐建成后拆除）、9罐組（球罐），共6組罐組，66只立式儲罐，21只球罐。罐區(qū)內(nèi)還設(shè)置了泵房、集污池、1號交換站、2號交換站等相關(guān)輔助設(shè)施。

（3）事故交換站情況：2號交換站位于24罐組圍堰北側(cè)，為四周敞開彩鋼瓦屋頂結(jié)構(gòu)，是碼頭與罐區(qū)、罐區(qū)與發(fā)車臺、儲罐與儲罐之間物料裝卸、倒罐的中轉(zhuǎn)站。交換站有發(fā)車泵36臺，發(fā)船泵6臺。有12根固定鋼管通向碼頭，36根固定鋼管通向發(fā)車臺，58根固定鋼管通向罐區(qū)13、14、15、23、24、25罐組。物料的裝卸、倒罐通過交換站內(nèi)24根金屬軟管進行轉(zhuǎn)接。

交換站內(nèi)周邊及管道下方設(shè)有地溝，用于收集管道轉(zhuǎn)接時滲漏的物料和清洗管道的污水。地溝內(nèi)污水直接排入交換站東南角的污水井，再泵入污水處理站。

2.華東建設(shè)安裝有限公司

華東建設(shè)安裝有限公司（以下簡稱：華東公司）成立于20xx年11月7日，位于南通市通州區(qū)平潮鎮(zhèn)文峰路1號書香華庭1幢201鋪。具有化工石油工程施工總承包壹級、化工石油設(shè)備管道安裝工程專業(yè)承包壹級等資質(zhì)。華東公司除本公司直接承攬工程外，另外還同意顧炎坤等7人以本公司名義承攬工程，從中收取管理費。

（三）事故區(qū)域改造工程情況

13罐組的8只甲醇儲罐沒有連接至發(fā)車系統(tǒng)，甲醇需通過倒罐發(fā)車，為減少倒罐環(huán)節(jié)，德橋公司副總朱金根與儲運部副主任邵建偉商定對2號交換站管道進行改造，將8只甲醇儲罐連接至發(fā)車泵。20xx年4月19日，朱金根電話聯(lián)系黃德泉，要求派人對2號交換站管道進行改造。黃德泉經(jīng)請示顧偉后，安排許雷（裝配工）、申金華（電焊工）、陸軍（打磨工）3人于4月21日到德橋公司施工。（四）事故發(fā)生前罐區(qū)物料儲存情況罐區(qū)儲存了汽油、石腦油、甲醇、芳烴、冰醋酸、醋酸乙酯、醋酸丁酯、二氯乙烷、液態(tài)烴等25種危險化學(xué)品，共計21.12萬噸，其中：油品約14萬噸，液態(tài)化學(xué)品近7萬噸，液化氣體約1420噸。

（五）事故發(fā)生前的現(xiàn)場作業(yè)情況

事故發(fā)生前，2號交換站內(nèi)存在4種作業(yè)。

1.過駁作業(yè)。從4月22日3時13分開始，贛華強化016（船名）卸醋酸乙酯600噸至2307儲罐。從4月22日6時34分開始，海油318（船名）卸汽油500噸至2411儲罐。作業(yè)持續(xù)到4月22日事故發(fā)生時。

2.倒罐作業(yè)。從4月21日21時開始，2409儲罐與2405儲罐之間倒罐汽油760噸，作業(yè)持續(xù)到4月22日事故發(fā)生時。

3.清洗作業(yè)。根據(jù)邵建偉的安排，4月22日8時15分左右，儲運部操作工陳其平、曹旭新、王龍3人開始清洗2507管道（曾用于輸送混合芳烴），清洗后的污水直接流入地溝。8時30分左右，陳其平等3人開始打撈地溝及污水井水面上的浮油。

4.動火作業(yè)。根據(jù)邵建偉的安排，4月21日12時30分左右，許雷等3人開始改造2號交換站內(nèi)管道。當(dāng)天下午，完成了鋼管除銹、打磨和刷油漆等準備工作，并將位于2號交換站內(nèi)東側(cè)2301管道割斷，在斷口處各焊接一塊接口法蘭。當(dāng)日動火開具了《動火作業(yè)許可證》，焊接點下方鋪設(shè)了防火毯。儲運部曹旭新負責(zé)監(jiān)火。

4月22日上班后，許雷等3人的工作是繼續(xù)焊接21日下午未焊好的法蘭，并對位于2號交換站東北角1302管道壁底開一直徑150毫米的接口（接口距離地面垂直距離約1米，距離地溝水平距離約1米），將1302管道連接到2301管道發(fā)車泵上。

4月22日事故發(fā)生時，2號交換站共有監(jiān)泵、清洗、動火、監(jiān)火8名人員在現(xiàn)場作業(yè)。

（一）事故發(fā)生的經(jīng)過

4月21日16時左右，許雷找到邵建偉，申請22日的動火作業(yè)。邵建偉在《動火作業(yè)許可證》“分析人”、“安全措施確認人”兩欄無人簽名的情況下，直接在許可證“儲運部意見”欄中簽名，并將許可證直接送公司副總朱金根簽字，朱金根直接在許可證“公司領(lǐng)導(dǎo)審批意見”欄中簽名。18時左右，許雷將許可證送到安保部，安保部巡檢員劉棟亮在未對現(xiàn)場可燃性氣體進行分析、確認安全措施的情況下，直接在許可證“分析人”、“安全措施確認人”欄中簽名，并送給安保部副主任何建明簽字，何建明在未對安全措施檢查的情況下直接在許可證“安保部意見”欄中簽名。

4月22日8時左右，許雷到安保部領(lǐng)取了21日審批的《動火作業(yè)許可證》，許可證“監(jiān)火人”欄中無人簽字。8時10分左右，申金華開始在2號交換站內(nèi)焊接2301管道接口法蘭，許雷與陸軍在站外預(yù)制管道。安保部污水處理操作工夏雙立到現(xiàn)場監(jiān)火。

4月22日8時20分左右，申金華焊完法蘭后到站外預(yù)制管道，許雷到站內(nèi)用乙炔焰對1302管道下部開口。因割口有清洗管道的消防水流出，許雷停止作業(yè)，等待消防水流盡。在此期間，邵建偉對作業(yè)現(xiàn)場進行過一次檢查。

4月22日8時30分左右，安保部巡檢員陳亮、陸銀巡查到2號交換站，陸銀替換夏雙立監(jiān)火，夏雙立去污水處理站監(jiān)泵，陳亮繼續(xù)巡檢。

4月22日9時13分左右，許雷繼續(xù)對1302管道開口時，立即引燃地溝內(nèi)可燃物，火勢在地溝內(nèi)迅速蔓延，瞬間燒裂相鄰管道，可燃液體外泄，2號交換站全部過火。10時30分左右，2號交換站上方管廊起火燃燒。10時40分左右，交換站再次發(fā)生爆管，大量汽油向東西兩側(cè)道路迅速流淌，瞬間形成全路面的流淌火。12時30分左右，2號交換站上方的管廊坍塌，火勢加劇。

（二）應(yīng)急救援情況

1.應(yīng)急處置情況。

9時16分開始，現(xiàn)場救援人員開啟消火栓、消防炮、噴淋系統(tǒng)滅火、降溫，呼叫中控室關(guān)閉24、22、23、21、25罐組閥門。德橋公司2名操作工進入24罐區(qū)關(guān)閉2401（儲存1309噸汽油）和2402儲罐（少量殘留汽油）根部手動閥，由于火勢較大，未能完全關(guān)閉閥門，人員就撤出24罐區(qū)。

9時16分，中控室逐一關(guān)閉2401、2402、2403儲罐罐底電動截斷閥，系統(tǒng)顯示關(guān)閉不成功。9時17分，中控室逐一關(guān)閉11、12、21、22、23、24、25各罐組及碼頭電動截斷閥。9時18分，中控plc信號全部中斷。

9時20分，管道燒裂，火勢加劇，救援人員全部撤出罐區(qū)。2401儲罐手動閥僅轉(zhuǎn)動4圈未能完全關(guān)閉。中控室向119報警。

2.應(yīng)急救援情況

9時34分，靖江新港城專職消防隊趕到現(xiàn)場滅火。

公安部消防局、江蘇消防總隊、泰州消防指揮中心先后調(diào)集江蘇、上海、浙江290輛消防車、1768名消防官兵和專職消防員趕赴現(xiàn)場，將火場劃分為東、西、南、北4個戰(zhàn)斗段，分區(qū)域滅火和冷卻。

國家安監(jiān)總局組織工作組并調(diào)集中石化揚子石化等5支?；穼I(yè)救援隊伍到現(xiàn)場參與救援。

14時，德橋公司組織人員進入罐區(qū)，先后關(guān)閉了11、12、13、14、15、21、22罐組儲罐根部手動閥。

18時，第一次滅火總攻，大幅壓縮東西兩側(cè)流淌火面積。

23日0時30分左右，第二次滅火總攻，火勢減弱。1時，德橋公司有關(guān)人員配合消防官兵關(guān)閉了24罐組的2401、2403、2404等儲罐及23罐組儲罐的根部手動閥，火勢明顯減弱。

23日2時04分，歷時近17個小時，現(xiàn)場明火被撲滅。

（一）事故直接原因

德橋公司組織承包商在2號交換站管道進行動火作業(yè)前，在未清理作業(yè)現(xiàn)場地溝內(nèi)油品、未進行可燃氣體分析、未對動火點下方的地溝采取覆蓋、鋪沙等措施進行隔離的情況下，違章動火作業(yè)，切割時產(chǎn)生火花引燃地溝內(nèi)的可燃物，是此次事故發(fā)生的直接原因。

（二）事故間接原因

1.德橋公司違規(guī)組織作業(yè)，事故初期應(yīng)急處置不當(dāng)。

(1)特殊作業(yè)管理不到位。動火作業(yè)相關(guān)責(zé)任人員朱金根、邵建偉、何建明、劉棟亮等人不按簽發(fā)流程，不對現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險進行分析、確認安全措施。在《動火作業(yè)許可證》已過期的情況下，違規(guī)組織動火作業(yè)。

(2)事故初期應(yīng)急處置不當(dāng)。現(xiàn)場初期著火后，德橋公司現(xiàn)場人員未在第一時間關(guān)閉周邊儲罐根部手動閥，未在第一時間通知中控室關(guān)閉電動截斷閥，第一時間切斷燃料來源，導(dǎo)致事故擴大。德橋公司雖然制定了綜合、專項、現(xiàn)場處置預(yù)案，并每年組織演練，但演練沒有注重實效性，沒有開展職工現(xiàn)場處置崗位演練，提升職工第一時間應(yīng)急處置能力。

(3)工程外包管理不到位。德橋公司對工程外包施工單位資質(zhì)審查不嚴，未能發(fā)現(xiàn)顧炎坤以華東公司名義承接工程。對外來施工人員的安全教育培訓(xùn)不到位，在21日許雷等人進場作業(yè)前，巡檢員顧棟對其教育流于形式，未根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場和作業(yè)過程中可能存在的危險因素及應(yīng)采取的具體安全措施進行教育，考核采用抄寫已做好的試卷的方式。邵建偉、陳亮2人曾先后檢查作業(yè)現(xiàn)場，夏雙立、陸銀先后在現(xiàn)場監(jiān)火，都未制止施工人員違章動火作業(yè)。

(4)隱患排查治理不徹底。未按省、市文件要求組織特殊作業(yè)專項治理，消除生產(chǎn)安全事故隱患。德橋公司先后因違章動火作業(yè)、火災(zāi)隱患等多次被有關(guān)部門責(zé)令整改、處以罰款。20xx年3月，2號交換站曾因動火作業(yè)產(chǎn)生火情。

(5)公司主要負責(zé)人未切實履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。德橋公司總經(jīng)理王偉忠未貫徹落實上級安監(jiān)部門工作部署，在全公司組織開展特殊作業(yè)專項治理，及時啟用新的《動火作業(yè)許可證》；對公司各部門履行安全生產(chǎn)職責(zé)督促、指導(dǎo)不到位，未及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

2.華東公司施工現(xiàn)場管理缺失。

華東公司同意顧炎坤以本公司名義承攬工程，收取管理費，但不安排人到現(xiàn)場實施管理。4月21日、22日，許雷等3人進入德橋公司作業(yè)前，未安排人到作業(yè)現(xiàn)場檢查、核實安全措施，對作業(yè)人員進行安全教育，及時發(fā)現(xiàn)并制止施工人員違章作業(yè)行為。

3.靖江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)對安全生產(chǎn)工作部署落實不到位。

化驗室質(zhì)量事故報告篇十五

今年十月發(fā)生的一起書本脫膠質(zhì)量事故，經(jīng)過查勘可以看到這樣一幅畫面：我們生產(chǎn)的部分書本，脫膠、開裂、掉頁，質(zhì)量事故給廣大讀者帶來了諸多不便。

在生產(chǎn)過程中，更換了熱熔膠的供應(yīng)品種。我們沒有要求供應(yīng)商提供原料的各種技術(shù)指標，也沒有進行嚴瑾、科學(xué)、認真的材料性能測試，而大批量的投入生產(chǎn)，更是書背脫膠的一個重要因素。正確認識，使用熱熔膠。加強對原材料和輔料進行檢測，對保障產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。

1、膠釘聯(lián)動線個別機長思想波動，我們沒有做好他們的思想工作，只嘆留不住人。其實人是留不住的，你能留住他在企業(yè)，卻留不住他在人世。如何及時補充新鮮血液，通過培訓(xùn)，提高員工的職業(yè)素養(yǎng)，使每個員工掌握必要的知識和操作技能。更好的幫助員工融入企業(yè)，構(gòu)建和諧的工作氛圍，提高團隊精神，它是關(guān)系到企業(yè)能否順利發(fā)展的大事。

2、機長的技術(shù)水平直接關(guān)系到膠訂產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，機械出現(xiàn)故障后，由于維修與調(diào)節(jié)達不到標準，減弱了書脊的平服與牢固度。書背打槽深度達不到工藝要求，使熱熔膠粘結(jié)面積減少，粘結(jié)強度降低，是書背脫膠的一個重要因素。建立、健全設(shè)備使用規(guī)程和維護規(guī)程。

3、嚴格裝訂的工藝操作，對重要工序加以控制，是能獲得滿意的產(chǎn)品的一個重要因素。膠訂聯(lián)動線開機生產(chǎn)后，我們放松了對大批量產(chǎn)品的檢驗，沒有隨時掌握生產(chǎn)過程中的質(zhì)量狀態(tài)，終于造成了一個悲劇。我們必須真正認識錯誤，汲取教訓(xùn)。加強力量，完善質(zhì)量流程管理，使質(zhì)量問題得到有效遏制。

質(zhì)量事故發(fā)生后，公司迅速啟動了一系列應(yīng)急措施。大量的人員披星戴月、早起晚眠，付出了巨大的艱辛和努力，適時做好了補救工作。

此次質(zhì)量事故給公司造成了很大的損失。作為—個主管人員，我感到深深的慚愧，向受此次事故影響的各方表示歉意。

質(zhì)量事故充分暴露了我們存在的工作不實、監(jiān)管不力、管理不嚴和失職等問題。反映了我們職工隊伍在思想、工作作風(fēng)、技術(shù)水平等方面存在的多種不良現(xiàn)象。

精益生產(chǎn)的課題！我們要學(xué)習(xí)它，精通它，精通的目的全在于應(yīng)用。要學(xué)到知識，頓悟智慧，回去以道御術(shù)，干事業(yè)。真正做到提高管理水平、增加企業(yè)抗風(fēng)險能力！

化驗室質(zhì)量事故報告篇十六

今天我和媽媽去小廣場轉(zhuǎn)，回來的時候發(fā)現(xiàn)鞋子上落滿了一層厚厚的灰塵，就這么一會就有這么多灰塵，那么一天，一個月，一年呢?我們得吸進多少灰塵啊!看來空氣已經(jīng)開始變得渾濁了，那又是什么原因讓空氣變得渾濁了呢?為此，我進行了調(diào)查。

近視人數(shù)雖然遠遠高于非近視人數(shù)，但不佩戴眼鏡的人卻占有相當(dāng)一部分比例。這表明同學(xué)們對近視的問題還不夠重視!

我就在附近的小廣場做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)小廣場離廠區(qū)很近，它四周的道路都是主干道，小廣場人員密集。

1、小廣場上的空氣我認為很好，可是經(jīng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)許多叔叔在那里抽煙把空氣污染;

2、工廠的廢氣隨著風(fēng)到處飄，讓空氣受到了污染;

從年齡結(jié)構(gòu)來看(表一)，28—30歲的有562人，占57.82%;31—35歲的有292人，占30.04%;36—40歲的有118人，占12.14%。其中，男性三個年齡段的比例分別為55.5%、34%和10.5%;女性分別為59.44%、27.27%和13.29%。大齡未婚青年主要集中在28—35歲，且隨年齡增長而遞減。男性和女性的年齡結(jié)構(gòu)基本相同，但35歲以上女性未婚的比例高于男性。

為了增強為民服務(wù)功能，滿足村民的社會需求，提高生活質(zhì)量和文明程度，特地設(shè)立了“為農(nóng)社區(qū)服務(wù)中心”,中心內(nèi)設(shè)黨員教育、農(nóng)技服務(wù)、計生醫(yī)療、自選購物、幼兒教育、治安調(diào)解、文化娛樂等服務(wù)中心，初步形成了一個功能較全，服務(wù)到位的村域經(jīng)濟服務(wù)區(qū)，促進了農(nóng)村物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

3、看樓下的汽車一輛又一輛，當(dāng)它們啟動的時候，排氣筒排出的白煙，散發(fā)在在空氣中，污染了空氣。

工廠排放的有害氣體，車輛排放的尾氣，人為造成的垃圾沒有及時清理和很多人抽煙等使空氣變得污濁。

1、多開河渠，少排污水;

2、少開車，減少廢氣排放;

3、加強公用場所衛(wèi)生管理;

4、多種樹木凈化空氣

5、加強人們在公共場合的自覺性。

化驗室質(zhì)量事故報告篇十七

1、企業(yè)詳細名稱：xx單位地址：xx市xx區(qū)

2、經(jīng)濟類型：股份有限公司國民經(jīng)濟行業(yè)：機械制造

3、隸屬關(guān)系：xx事故發(fā)生時間：x年x月x日x時x分

4、事故地點：x x廠房內(nèi)

5、事故類別：

6、事故原因：x年x月x日x時x分xx單位維修xxx在廠房內(nèi)，違章企業(yè)，造成xxx墜落地面重傷。

7、事故嚴重級別：重傷

9、本次事故損失工作日總數(shù)：2500

10、本次事故經(jīng)濟損失：5萬元其中：直接經(jīng)濟損失：3萬元

x月x日8時30分，x x機械有限公司結(jié)構(gòu)工場維修班維修鉗工崔x x、王x x，按工場下達的工作票要求，來到工場結(jié)構(gòu)廠房東門，維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門。2人先搭起一個長2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長約5米的竹梯子搭在東門北側(cè)加上,竹梯子的最下面的“橫稱”與跳板固定，竹梯搭在東門北側(cè)加固墻上。9時許，王x x未配戴安全帶登上竹梯，手持撬棍和方木，從上往下修理鋁合金卷簾門滑道，崔xx剛站在地面手扶金屬支架監(jiān)護。

約10時30分，王x x從上往下維修到5.5米高度時，下部金屬支架失穩(wěn)、向南側(cè)傾倒，王x x隨竹梯一起落下砸金屬支架后附至地面，造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害，急送至市中心醫(yī)院，于次日凌晨2時死亡;崔x x被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面，幸好沒有受傷。

垮架，王x x從高處墜落，是造成這起事故的直接原因。

(二)間接原因：

1、x x有限公司結(jié)構(gòu)工場，對這類危險性較的沒有制定切實可行的，而且在這次維修作業(yè)時本應(yīng)使用高空作業(yè)車或搭建腳手支架，為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架，作業(yè)票也沒有注明安全事項，是發(fā)生這起事故的間接原因之一。

2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實施，沒有高空作業(yè)安全操作規(guī)程，是發(fā)生這起事故的間接原因之二。

3、混亂。該維修班未設(shè)班長，沒有明確負責(zé)人，職責(zé)不清，責(zé)任不明，是發(fā)生這起事故的間接原因之三。

4、對職工的不到位，職工安全意識不強，缺乏安全知，冒險，是發(fā)生這起事故的間接原因之四。

1、x x x，x x有限公司、董事長，未切實履行監(jiān)督，對此起事故的發(fā)生負主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議對其給予x萬元罰款。

2、x x x，x x有限公司經(jīng)理，未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，對此起事故的發(fā)生負重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議對其給予x萬元罰款。

3、x x x，x x有限公司結(jié)構(gòu)工場場長，未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，建議對其給予x仟元罰款。

4、x x有限公司，安全管理不到位，安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全，安全管理混亂，職工缺乏安全教育，導(dǎo)致此起事故發(fā)生，建議對x x有限公司給予x萬元罰款。

5、其他有關(guān)責(zé)任人，由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

1、x x有限公司，要認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，加強本公司工作，建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程，配備滿足安全工作需要的安全管理人員，夯實安全基礎(chǔ)工作，提高安全管理水平。

2、x x有限公司，要加強各工場、班組的安全建設(shè)和安全管理，明確責(zé)任，加強對全體員工的安全教育，提高全體員工的安全意識和安全知識水平。

3、x x有限公司，要認真吸取此起事故血的教訓(xùn)，舉一三，在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、違章活動，防止種類事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識，完善各項制度和措施，防止種類事故發(fā)生。

附件：

1、調(diào)查人員名單(簽字)

2、事故有關(guān)材料

3、現(xiàn)場照片事故調(diào)查組x年x月x日

化驗室質(zhì)量事故報告篇十八

xx研究所和xx公司色織廠共同研制的新產(chǎn)品——防靜電仿毛華達呢，已試生產(chǎn)出?？椢锏闹饕|(zhì)量指標達到了紡織工業(yè)部標準，防靜電性能指標明顯優(yōu)于日本工業(yè)標準和所列舉的性能指標。下面就試制中的質(zhì)量問題作如下分析。

xx公司色織廠生產(chǎn)系統(tǒng)有紡紗、染紗、準備、織造、整理等主要車間。產(chǎn)品質(zhì)量分析報告。從紡紗到成品形成了一條較完整的生產(chǎn)線，多年來以外貿(mào)出口產(chǎn)品為主，今年為100%出口。20xx年出口合格率為xx%，20xx年1—6月份出口合格率為95%，比去年同期增長6.01%。多年來，從生產(chǎn)和質(zhì)量管理上積累了較豐富的經(jīng)驗。公司有一套與生產(chǎn)相適應(yīng)的質(zhì)量管理體系，有專職質(zhì)量管理和檢驗人員200人，占全公司在職人數(shù)的13.3%，由廠長和工程師主抓質(zhì)量工作。質(zhì)量檢查科具體負責(zé)各車間的產(chǎn)品質(zhì)量，各生產(chǎn)車間的關(guān)鍵環(huán)節(jié)均設(shè)有質(zhì)量檢查網(wǎng)點。同時，由質(zhì)量檢查科派出人員專職監(jiān)督和抽查，實行三級檢驗，并在原傳統(tǒng)的管理基礎(chǔ)上吸取了先進的全面質(zhì)量管理方法，把質(zhì)量工作同經(jīng)濟責(zé)任制結(jié)合起來，同時建立了百分考核制，并在中層科室和車間干部中舉辦了全面質(zhì)量管理學(xué)習(xí)班。

為對以后的試產(chǎn)提供依據(jù)，公司從原料、原紗一進廠就進行化驗、測試，同時為嚴格控制保證產(chǎn)品質(zhì)量，特制定了。在新產(chǎn)品試制中，全廠充分發(fā)揮車間和[[職能科室]]的配合作用和各檢測網(wǎng)點的把關(guān)作用，同時廣泛宣傳防靜電新產(chǎn)品的意義，啟發(fā)員工的主人翁責(zé)任感。每周定期召開一次質(zhì)量分析會，預(yù)測分析和處理生產(chǎn)中發(fā)生的問題。為了及時了解到新產(chǎn)品的質(zhì)量情況，xx紡織科學(xué)研究所xx總工程師親訪用戶，及時把質(zhì)量信息反饋給色織廠。

（一）下機質(zhì)量及入庫質(zhì)量（略）

（二）物理指標（略）

（三）染色牢度（略）

（四）防靜電性能指標（略）

上述情況說明，本產(chǎn)品的主要指標達到了紡織工業(yè)部的標準，防靜電性能指標明顯優(yōu)于日本同類產(chǎn)品，具有良好的防靜電性能。因此，防靜電仿毛華達呢的生產(chǎn)工藝是可行的，試制是成功的，水平是先進的。

防靜電仿毛華達呢的試制雖然取得了較好的效果，但也還存在一些問題。例如，初試時由于批量較小，受加工條件和經(jīng)驗的限制，在后整理加工中出現(xiàn)了一些色差，使制成品并不十分完莢，沒有百分之百的達到預(yù)期目標。目前，此問題已找到解決的辦法。今后工作重點是在嚴把質(zhì)量關(guān)的基礎(chǔ)上，加大對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能方面的研究，增加[[產(chǎn)品功能]]使之更適應(yīng)市場需求。

化驗室質(zhì)量事故報告篇十九

產(chǎn)品如人品，質(zhì)量如生命。產(chǎn)品的質(zhì)量是最好的廣告。質(zhì)量事故反思報告怎么寫?以下是小編為大家整理的關(guān)于質(zhì)量事故反思報告，給大家作為參考，歡迎閱讀!

我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的反思書。關(guān)于我在xxx隧道施工過程中，因我個人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程的所有進程，以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題。

首先關(guān)于這項錯誤，我要做深刻地反思，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名技術(shù)員，身處這個崗位我就應(yīng)該深深意識自己所處崗位的作用，應(yīng)該對工程施工的作業(yè)做全程技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督，應(yīng)該嚴格按照施工技術(shù)流程和作業(yè)規(guī)范標準，對每一個環(huán)節(jié)都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹，未對作業(yè)過程進行檢核，導(dǎo)致嚴重問題的出現(xiàn)，不得不進行返工。由此對項目部造成的損失。我對此表示深深的痛心和自責(zé)。

在自己的深刻反省中，認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時，也感到慶幸，為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于，我自身責(zé)任心不強，工作不深入。 身為一名技術(shù)員，不論有多少理由，都應(yīng)端正的工作態(tài)度、嚴格按照施工標準，全面準確地掌握施工情況，確保事實無誤、程序無誤;并對存在的疑問，更應(yīng)認真核實、查對。同時，更是要增強自身的責(zé)任意識，切忌工作上的隨意性。有一句法國的格言說到“魔鬼出于細節(jié)”。

無論做什么事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責(zé)，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄，而因為最后的百分之一功虧一簣，正所謂:失之毫厘，謬以千里.這次事件使我深刻吸取教訓(xùn)，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!

針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關(guān)心和重視。

1、針對我的工作責(zé)任感、工作失職，今后我要端正態(tài)度，全身心投入工作，對于自己本職工作做精心了解，同時保持工作的細節(jié)，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴格按照施工規(guī)范要求進行。

2、今后我要像項目部的優(yōu)秀工作的同事學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)好的工作作風(fēng)，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎(chǔ)。

通過此次深刻的反思，請領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的.發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。

事由：下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻反思，必須永遠牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。

對這次事故，我進行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后，我將認真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：

1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

2xxx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細檢查吊裝設(shè)備，同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避，導(dǎo)致自己從高層摔下，腿部摔傷。 事后反思：

回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責(zé)，沒有為自己的生命安全負責(zé)，同時連累了整體施工的進度，給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓(xùn)，我充分認識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復(fù)要我們注意安全，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生，給自己一個血的教訓(xùn)。

經(jīng)過這次的事故, 我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻一份力量。

我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要精神上為我擔(dān)憂，請大家再給我一次機會。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人!

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