總結(jié)是一種重要的能力培養(yǎng)方式，通過總結(jié)可以培養(yǎng)我們的思維能力和分析能力。對于那些與常規(guī)不同但又無法用已有分類描述的情況，我們應(yīng)該如何對待？探索總結(jié)的藝術(shù)，愿這些范文能為大家?guī)盱`感和思路。
項目成本管理論文篇一
摘要：在鐵路市場競爭日益加劇的情況下，加強(qiáng)鐵路工程項目成本管理成為施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的主要手段。本文從影響鐵路工程項目成本管理的主要因素入手，客觀分析了成本管理存在的原因，提出了解決對策，對于實現(xiàn)工程項目利潤、提升施工企業(yè)效益具有一定的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞：工程項目；成本管理；淺析
利潤是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，在鐵路工程建設(shè)過程中追求合理利潤，增強(qiáng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力是所有施工企業(yè)的奮斗目標(biāo)。項目部作為施工企業(yè)的利潤源頭，必須采取相應(yīng)措施，加強(qiáng)成本管控，不斷提高項目盈利能力，為企業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
1鐵路工程項目成本管理的定義、任務(wù)和內(nèi)容
（1）廣義來講，鐵路工程項目成本是指施工企業(yè)在鐵路建設(shè)中為獲取和完成工程任務(wù)所支付的一切費(fèi)用。從狹義來講，是指鐵路工程項目施工所耗費(fèi)的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)使費(fèi)、其他直接費(fèi)等直接成本，以及為組織和管理工程施工所發(fā)生的間接費(fèi)用。
（2）鐵路工程項目成本管理的任務(wù)，是在滿足質(zhì)量、工期等合同規(guī)定的前提下，通過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理等活動，實現(xiàn)預(yù)定工程建設(shè)成本目標(biāo)，有效降低成本費(fèi)用，實現(xiàn)項目盈利的目的。
（3）鐵路工程項目成本管理的內(nèi)容很廣泛，涉及項目投標(biāo)、合同簽訂到施工準(zhǔn)備、竣工驗收等內(nèi)容，貫穿于項目管理的全過程，包括了成本預(yù)算、成本控制、成本核算、成本分析和成本考評等環(huán)節(jié)。
2鐵路工程項目成本管理的重要意義
（1）工程項目成本管理的水平，決定了施工企業(yè)在鐵路市場的話語權(quán)，在同等施工水平和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，投標(biāo)報價的水平成為能否中標(biāo)鐵路項目的關(guān)鍵因素。
（2）工程項目成本管理的水平，反映了施工企業(yè)的項目管理能力，通過成本分析可以掌握工程項目的施工進(jìn)度、材料消耗、工程質(zhì)量好壞、施工組織水平、技術(shù)管理能力等。
（3）工程項目成本管理的水平，體現(xiàn)了施工企業(yè)自身管理和發(fā)展的實力，決定著施工企業(yè)在鐵路市場的持續(xù)發(fā)展和興衰成敗。
3鐵路工程項目成本管理存在的問題及原因
在鐵路工程項目施工過程中，由于部分項目管理人員和施工人員的成本意識不足、技術(shù)方案不完善、施工組織不到位、資源配置不科學(xué)以及安全、質(zhì)量風(fēng)險防范不到位等原因，容易造成項目成本的失控。主要表現(xiàn)在：
（1）人工費(fèi)用居高不下。一般工程項目人工費(fèi)約占施工總成本的10%左右，但有些鐵路工程項目人工費(fèi)會達(dá)到20%以上。這是由于一些項目采取的工程分包模式不科學(xué)，工隊更換頻繁，工人技能不高，施工效率低下；一些項目點多線長，難以集中管理，人員數(shù)量增加；一些項目工期緊張，需要倒班作業(yè)，相關(guān)崗位需配雙班人員。
（2）材料費(fèi)用持續(xù)增加。一般工程項目材料費(fèi)約占施工總成本的65％左右，但有些鐵路工程項目達(dá)到了75%以上。這是由于一些項目管理人員素質(zhì)不高、業(yè)務(wù)水平有限，材料采購計劃不科學(xué)，集中招標(biāo)采購的規(guī)模效益沒有發(fā)揮出來；一些項目受市場價格波動影響，或?qū)κ袌鲲L(fēng)險誤判，在高價位大量存料；一些項目施工現(xiàn)場通行條件有限，天氣影響嚴(yán)重，材料二次倒運(yùn)費(fèi)用增加；一些項目成本意識不強(qiáng)，現(xiàn)場材料管理不善，收料不清點，堆放不整齊，管理不到位，變質(zhì)銹蝕、丟失被盜、材料損耗等問題時有發(fā)生；一些項目不實行限額發(fā)料制度，用多少領(lǐng)多少，材料浪費(fèi)嚴(yán)重。
（3）設(shè)備費(fèi)用漲幅較快。一般工程項目機(jī)使費(fèi)約占施工總成本的8%左右，但有些鐵路工程項目達(dá)到了10%以上。這是由于一些項目在設(shè)備采購或租賃選型時，沒有按工程特點進(jìn)行綜合考慮，設(shè)備通用性不足，利用率不高；一些項目機(jī)械設(shè)備管理不到位，維護(hù)、保養(yǎng)費(fèi)用高，操作人員水平高下不一，油耗增加，工時延長；一些項目工程類別較多，各類特種專用設(shè)備增加，購置或租賃的數(shù)量多、費(fèi)用高。
（4）間接費(fèi)用不斷加大。一般工程項目間接費(fèi)約占施工總成本的10％左右，但有些鐵路項目達(dá)到了15%以上。這是由于部分項目影響力較大、接待任務(wù)較多，各類檢查、會議比較頻繁，業(yè)務(wù)招待費(fèi)自然降不下來；一結(jié)項目工期緊、壓力大，需要加班加點進(jìn)行施工，人員的工資、獎金支出明顯增加；一些項目是企業(yè)的形象宣傳窗口，各類標(biāo)牌制作、項目駐地建設(shè)的費(fèi)用有所增加；一些項目所處的省市地方性規(guī)費(fèi)名目繁多，項目成本支出比例加大。
4加強(qiáng)鐵路工程項目成本管理的幾項措施
（1）進(jìn)一步培養(yǎng)員工的成本意識。員工良好的成本意識是項目成本管理的必要條件，成本管理就是要通過各種方式，讓員工樹立成本可控的思想和主動控制成本的習(xí)慣。1)要通過宣傳教育，激發(fā)員工成本管理的主動性，積極參與成本管控，才能使降低成本的各項具體措施、方法和要求得到貫徹落實。2)要通過機(jī)制建設(shè)，將成本管控與每個員工的利益掛鉤，重獎重罰，才能形成強(qiáng)有力的`約束，將成本管理變成員工的具體行為。3)要通過領(lǐng)導(dǎo)示范，樹立成本管理的表率，引領(lǐng)和監(jiān)督員工加強(qiáng)成本管理，才能形成良好的成本管理氛圍和節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥的文化。
（2）建立務(wù)實高效的成本管理體系。1)要健全項目成本管理制度。要從成本管理的預(yù)算、控制、核算、分析和考評等環(huán)節(jié)，完善成本管理制度體系，明確成本管理流程，定立成本管理目標(biāo)，取得成本管理的成效。2)要夯實項目成本管理基礎(chǔ)。建立責(zé)任成本的記錄、歸集、核算臺帳，用好信息化管理平臺，通過基礎(chǔ)臺賬和電子平臺就能掌握工程項目成本狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行糾偏。3)要明確項目成本管理責(zé)任。結(jié)合項目成本管控重點，將成本責(zé)任細(xì)化分解到各管理層和作業(yè)層，具體到部門、工隊和個人。以責(zé)任書的形式，明確責(zé)任區(qū)域和責(zé)任目標(biāo)，明確獎懲措施。4)要發(fā)揮項目成本管理骨干的作用。把是否懂管理、會經(jīng)營作為項目經(jīng)理、總經(jīng)濟(jì)師、工經(jīng)人員的最基本考核條件，進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升工作水平。5)要健全項目成本考核制度。從經(jīng)濟(jì)效果和工作標(biāo)準(zhǔn)兩個方面確定考核內(nèi)容，定期進(jìn)行成本分析，采取重獎重罰的手段，激發(fā)成本管理人員的工作積極性。
（3）加強(qiáng)鐵路工程項目分包管理。1)要結(jié)合工程類別、特點、內(nèi)容以及業(yè)主要求，合理確定分包模式，促進(jìn)工程有序施工；要制定工程分包限價，控制項目分包成本，保證合理利潤。2)要完善分包數(shù)量臺帳，始終將分包數(shù)量控制在總控數(shù)量以內(nèi)，杜絕超驗超計；加強(qiáng)過程監(jiān)管，防止材料浪費(fèi)，防止虛增施工成本。3)要加強(qiáng)合同管理，規(guī)避分包風(fēng)險；定期考核分包隊伍的履約能力，強(qiáng)化工隊的履約意識，提高和宣人員現(xiàn)場管理、服務(wù)水平，實現(xiàn)“合作共贏”目標(biāo)。
（4）切實抓好工程物資的管理。1)要在購料環(huán)節(jié)嚴(yán)格制定計劃，實行集采和招標(biāo)采購。根據(jù)工程量制定用料計劃表，由物資供應(yīng)站統(tǒng)一采購，通過以量換價的方式，降低物資采購成本。做好材料計量驗收，堅持余料回收，必要時進(jìn)行定尺采購。加強(qiáng)現(xiàn)場物資管理，減少材料二次搬運(yùn)和損耗。2)要在用料環(huán)節(jié)采取控制措施，實行限額發(fā)料制度。建立物資消耗數(shù)量總控臺賬，按定額來確定材料消耗量。3)要在資金環(huán)節(jié)減少占用量和占用時間，加強(qiáng)物料的周轉(zhuǎn)、利用。要提高材料管理的精準(zhǔn)性，合理確定進(jìn)貨批量和批次，減少庫存量，降低儲備費(fèi)用。
（5）嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備管理和使用。1)要根據(jù)施工組織設(shè)計合理配置機(jī)械設(shè)備，建立機(jī)械設(shè)備總控臺帳，按照工程數(shù)量和工程特點合理確定施工機(jī)械設(shè)備，采取自購與租用相結(jié)合的方式，降低機(jī)械使用費(fèi)率。2)要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備使用定額和油料消耗定額。開展單機(jī)、單車等經(jīng)濟(jì)承包核算，盡可能固定司乘人員，減少配件和油料消耗。3)要加強(qiáng)日常管理維護(hù)工作，做好機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。
（6）著力加強(qiáng)間接費(fèi)用的管控。1)建立精干高效的項目管理團(tuán)隊。根據(jù)合同額大小、技術(shù)復(fù)雜程度、施工難易度，配好領(lǐng)導(dǎo)班子和管理部門，采取競爭上崗的方式，選拔優(yōu)秀人才，提高管理效率。2)要避輕就重，盯住費(fèi)用消耗的大頭。在工程項目間接費(fèi)用中，人員工資占了一半之多，要減少間接費(fèi)用，就要實行精兵簡政，定員定編，盡可能做到一崗多職，激勵員工多勞多得。3)要緊盯辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、招待費(fèi)，嚴(yán)格落實中央八項規(guī)定，制定開支標(biāo)準(zhǔn)，切實降低間接費(fèi)用。綜上所述，通過加強(qiáng)管理降低鐵路工程項目施工成本，是施工企業(yè)面臨的一個重要課題。鐵路施工企業(yè)要提高經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)市場競爭力、實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展的目標(biāo)，就必須在工程項目成本管理方面進(jìn)行更多的探索和實踐。
參考資料：
[1]張國珍.工程項目管理[m].北京:中國水利水電出版社,2008.
[2]王穗明.施工企業(yè)如何實施成本管理[j].石油化工建設(shè)，2005(5).
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項目成本管理論文篇二
2014年我有幸能參加了某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的開發(fā)，擔(dān)任項目經(jīng)理一職。該系統(tǒng)是在電子海圖平臺上整合原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險貨物、行政處罰，顯示與dlp大屏幕摸拼接投影，并通過視頻會議系統(tǒng)與各市局相連，為海上搜救決策提供輔助。項目與14年2月招標(biāo)，4月簽訂合同，15年5月試運(yùn)行，16年5月通過驗收，總投資780萬元。
本文簡要敘述了項目的基本情況，描述了對成本管理以及成本管理的成本估算、成本預(yù)算、成本控制三個過程的認(rèn)識。并結(jié)合本項目詳細(xì)闡述了項目成本管理過程中面臨的問題、原因和解決方法：即借鑒同類項目，邀請專家評估，做好成本估算；借助wbs和進(jìn)度表，做好成本預(yù)算計劃；結(jié)合有效的工具加強(qiáng)成本跟蹤和控制。最后指出項目的不足是忽視了質(zhì)量成本的控制，并總結(jié)出一條經(jīng)驗:成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
2014年，我有幸參加某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的建設(shè)，擔(dān)任項目經(jīng)理一職。該項目是14年2月招標(biāo)，4月簽訂合同，正式進(jìn)入建設(shè)階段，合同價是780萬。根據(jù)合同的約定，15年5月試運(yùn)行，16年5月驗收。該項目總共含7個子系統(tǒng)：電子海圖平臺、數(shù)據(jù)交換平臺、內(nèi)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全、海上輔助決策、溢油漂移應(yīng)急、大屏幕拼接投影、視頻會議系統(tǒng)。主要實現(xiàn)在海圖上事例原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險貨物、行政處罰，顯示dlp大屏幕拼接投影上，并通過視頻會議與各市局相連。當(dāng)發(fā)生海難時，可在海圖上點擊遇難船只，獲取船舶基本信息；船舶簽證、查驗等動態(tài)信息；船上船員及其所接受過的所有專業(yè)培訓(xùn)的信息，并根據(jù)要求，以遇難船為中心，劃定半徑，選擇半徑范圍內(nèi)有施救能力的船舶，通過vhf指揮過往船舶進(jìn)行施救，對海上搜救起到了輔助決策的作用。
眾所周知，成本管理是項目管理的重要組成部分，也是一個十分容易被忽視但又是十分重要的內(nèi)容。成本管理是指在項目實施的過程中保證完成項目所花費(fèi)的實際不超過其預(yù)算成本而開展的成本估算、成本預(yù)算和成本控制等方面的管理活動。成本管理的目的是通過執(zhí)行項目成本管理過程和使用一些基本項目管理工具和技術(shù)來改進(jìn)項目成本績效。項目組整體上把進(jìn)度和預(yù)算交付項目作為我們最大的挑戰(zhàn)，因此，我們十分重視對項目進(jìn)度和成本的控制和管理。
項目成本管理的基本過程是：成本估算、成本預(yù)算和成本控制。成本估算是對項目投入的各種成本資源采用類比、自下而上、資源單價、差別估算等估算方法，對各種必需的資源的成本進(jìn)行近似的估算；成本預(yù)算是將成本控制的基準(zhǔn)。不給控制是利用成本控制系統(tǒng)、績效評估、偏差管理等方法，與進(jìn)度控制結(jié)合進(jìn)行的有效控制。
因為本項目是全國董事系統(tǒng)第一家在海圖平臺上疊加各業(yè)務(wù)信息，對于我們公司也是第一次嘗試。如何在限定的時間里，不超支地完成項目，對我們來說是一個挑戰(zhàn)。在項目成本管理和控制上，我采取以下幾方面措施來解決了成本管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題：
在以為的項目中，常出現(xiàn)成本估算和成本預(yù)算的出入比較大的現(xiàn)象，分析其原因，不外乎三點，一是草率的成本估算，二是在項目范圍尚未確定時就進(jìn)行成本估算，三是對成本估算太樂觀或太保守。草率多是由于管理層的壓力而為，所有必須進(jìn)行解釋并取得理解，而對第二點，則在項目范圍確定之后再進(jìn)行估算。
在本項目的成本估算時，我們盡量參考公司的知識庫，努力尋找本項目與以前項目的共同點，尋找最大程度的類似。對于有不確定性的地方。找出最大確定度。通過類比進(jìn)行估算。比如我們借鑒了以前開發(fā)過的船舶報告系統(tǒng)x船員管理系統(tǒng)等系統(tǒng)開發(fā)過程中的實際資源和數(shù)量的使用情況記錄，并提交一份詳細(xì)的資源需求清單，包括人員、材料、設(shè)備等關(guān)鍵信息。由于要在電子海圖平臺上疊加各業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息，并實現(xiàn)溢油漂移的模擬，考慮的到海圖平臺有國際標(biāo)準(zhǔn)，溢油是采用歐洲現(xiàn)有的數(shù)字模型，所以我們請大連海事大學(xué)及以上海事大學(xué)的高級專家對相關(guān)子系統(tǒng)的項目功能點及所需工作信息量會審。利用會審結(jié)果對交付物所需的資源和數(shù)量做出初步估算。
通過借鑒同類項目，并邀請專家評估后，我們對項目的成本有了初步的估算，同時我們考慮了一部分的風(fēng)險應(yīng)急金和質(zhì)量預(yù)防成本，并提前考慮項目管理上產(chǎn)生的費(fèi)用，給出一個總成本誤差70萬元一般是20%偏差。
通過采用借鑒同類項目，邀請專家評估并留有管理費(fèi)用的主法進(jìn)行成本估算，估算的準(zhǔn)確度提高了不少，缺點是對同類項目的類似程度難以準(zhǔn)確界定。
通常情況下項目的預(yù)算常常會超過估算，這是因為估算劃初步的估計，而預(yù)算是需要將成本估算分配到項目的各項wbs要素，確定各項工作和活動的成本定額，此時已經(jīng)可以較精確的判定每個工作包的工作量及技術(shù)難度，并考慮人的成本因素，所有預(yù)算通常超過估算。
本項目根據(jù)系統(tǒng)成本估算結(jié)果，得出成本總計。并以20%的比例預(yù)留了儲備金，在此基礎(chǔ)上制定出成本基準(zhǔn)計劃。并畫出了用s曲線表示的成本基準(zhǔn)。利用這個基準(zhǔn)，為監(jiān)控項目和實施進(jìn)度提供了一把標(biāo)尺。
采用這種方法的優(yōu)點是成本基線和wbs是衡量和控制成本的很好的.標(biāo)尺，缺點是wbs分解時，領(lǐng)導(dǎo)層一般是以進(jìn)度為準(zhǔn)，而用戶一般是以質(zhì)量為準(zhǔn)，不好把握二者之間的平衡點。
很多項目估算和預(yù)算做的都不錯，但是在時間施工過程中卻出現(xiàn)成本大大超過預(yù)算，研究其原因，是設(shè)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，且軟件項目的成本很大程度上是人力的成本，是無法用工具或流水線來衡量的，有太多的不確定性因素，比如技術(shù)能力、工具使用熟悉度，甚至是心情。同樣規(guī)模的項目由不同的項目組成員執(zhí)行，成本可能相差非常懸殊，這就是人的因素導(dǎo)致的。只能通過實時的成本跟蹤并采取控制措施減少實際成本的超支現(xiàn)象。
此項目聘請大連海事大學(xué)的專攻海圖平臺的博士生導(dǎo)師為本項目技術(shù)顧問，主要負(fù)責(zé)培訓(xùn)如何在海圖地圖上疊加各層基礎(chǔ)業(yè)務(wù)停息，海圖有其專門國際標(biāo)準(zhǔn)s57和s52，不適用于陸地圖macinfo等開發(fā)平臺。前期對開發(fā)人員的專業(yè)培訓(xùn)，加速了開發(fā)速度，縮短開發(fā)周期，減少了開發(fā)成本。
我們是采用公司內(nèi)部的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)對成本進(jìn)行實時的跟蹤和控制。數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)是我公司根據(jù)多年的項目經(jīng)驗自行開發(fā)的，已經(jīng)完成的感知，傳導(dǎo)到大腦，進(jìn)行判斷、分析、控制之意。在該系統(tǒng)中，每位職員每日必須填寫工作日志、并結(jié)合考勤、報銷等內(nèi)容，實現(xiàn)財務(wù)狀況、管理上狀況的在線查詢，并進(jìn)行評估，有效促進(jìn)項目管理和基本因素的控制。
比如開發(fā)網(wǎng)站的信息發(fā)布時，復(fù)用了公司開發(fā)的構(gòu)件。構(gòu)建工具由項目組成員進(jìn)行配置使用。在實施的過程中出現(xiàn)無法完成功能的情況，我們協(xié)調(diào)構(gòu)建組的成員配合實現(xiàn)。 功能實現(xiàn)后，根據(jù)工作日志判斷原因是因為工具不完善，而不是項目組成員對工具不熟悉。工具公司的資源規(guī)則：構(gòu)建工具不完善導(dǎo)致的情況，成本歸構(gòu)建組；項目組成員對工具不熟悉引起的成本歸項目組。通過數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)將此成本歸入構(gòu)建組。
采用事先培訓(xùn)，結(jié)合數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)進(jìn)行有效控制，我們有效地控制了成本，數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)的缺點是每日填寫日志，需要花費(fèi)較多的時間，無形中提高了人力資本。
經(jīng)過上述行之有效的項目成本管理工作，在進(jìn)度和成本控制上也取得了不錯的結(jié)果，獲得了用戶的好評。
在項目中，我們也發(fā)現(xiàn)了一下不足之處，比如沒有控制好質(zhì)量成本，為實現(xiàn)用戶提出的某些屬于完美性質(zhì)質(zhì)量要求花費(fèi)時間太多。雖說是需求趕著工程走，需求是驅(qū)動力，我們必須滿足用戶的需求，但是我們也應(yīng)該引導(dǎo)用戶，讓用戶了解軟件系統(tǒng)本身具有的功能一界面一功能更強(qiáng)一整合的規(guī)律，放棄一些完美性質(zhì)的需求。針對這些問題，我們會在今后的項目中改正。
綜上所述，我們看到信息系統(tǒng)項目的成本規(guī)律絕對不僅僅是處理一堆數(shù)據(jù)，它貫穿于項目的始終，目的在于幫助項目經(jīng)理更好地發(fā)現(xiàn)項目存在的問題并且為之采取必要的措施提供了依據(jù)。經(jīng)驗告訴我們，成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
項目成本管理論文篇三
項目成本管理就是要確保在批準(zhǔn)的預(yù)算內(nèi)完成項目，具體項目要依靠制定成本管理計劃、成本估算、成本預(yù)算、成本控制四個過程來完成。 為大家分享了項目成本管理的論文，歡迎借鑒！
摘要：現(xiàn)如今，隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，為我國各行各業(yè)的發(fā)展帶來了重大的機(jī)遇。商品經(jīng)濟(jì)的競爭力也逐漸增大，競爭日益激烈的行業(yè)不僅為我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)帶來了新的活力，同樣也為我國黃金行業(yè)的發(fā)展帶來一定的壓力。鑒于此，本文著重分析研究了當(dāng)前我國黃金礦山企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，并對此提出了幾點解決措施，旨在為我國黃金行業(yè)的發(fā)展帶來幫助。
關(guān)鍵詞：黃金礦山；成本管理；管理難點
一、黃金礦山經(jīng)營成本現(xiàn)狀
現(xiàn)如今，我國商品經(jīng)濟(jì)水平的顯著提升，不僅為我國的國有企業(yè)以及私有企業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，也增加了企業(yè)之間的競爭力。我國企業(yè)如何在激烈的競爭中獲得一席之地，并提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是所有企業(yè)所要面對的問題。對于我國黃金礦山企業(yè)來講，當(dāng)前黃金行業(yè)的發(fā)展趨勢普遍低迷，部分中小型的新興黃金企業(yè)由于經(jīng)營不善甚至面臨了倒閉的局面。黃金市場的整體經(jīng)濟(jì)效益不強(qiáng)在一定程度上阻礙我國黃金行業(yè)的發(fā)展，并主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先，我國黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未對企業(yè)成本管理給予一定的重視，由于我國黃金礦山企業(yè)的經(jīng)營較為特殊，是由黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者直接進(jìn)行經(jīng)營管理的，也就是領(lǐng)導(dǎo)兼具經(jīng)營權(quán)與管理權(quán)，在這種情況下，很多礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未深刻的了解到當(dāng)今黃金市場的局勢，也并不能更好的對黃金礦山的經(jīng)營成本進(jìn)行預(yù)算和管理，從而影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時，很多黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)歷偏低，也不具備專業(yè)的管理能力，更不利于企業(yè)的蓬勃發(fā)展。其次，我國黃金礦山企業(yè)的管理模式并不能更好的適用于當(dāng)今經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展趨勢。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入發(fā)展，在一定程度上影響了我國各行業(yè)的管理模式。因為，只有將企業(yè)的管理模式緊緊追隨著時代的發(fā)展，才能保持企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。但我國黃金礦山企業(yè)由于在近些年來并未成為我國的主流經(jīng)濟(jì)企業(yè)，導(dǎo)致部分黃金企業(yè)并不能更好的適應(yīng)當(dāng)今市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢，并依舊沿用以往的成本管理模式，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為了增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而斥巨資投入在黃金開采上，但是卻忽略對成本管理的重視，以往的成本管理模式存在太多的弊端，主要體現(xiàn)在成本費(fèi)用核算不合理、成本控制管理體系薄弱等。傳統(tǒng)的成本模式已經(jīng)不能更好的適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展局勢，完善以往的管理體系勢在必行。最后，我國黃金礦山企業(yè)普遍缺乏專業(yè)的成本管理人才來對成本進(jìn)行具體的核算，原有的成本核算人員的專業(yè)性較弱，也并未接受專業(yè)的培訓(xùn)，在對黃金資源進(jìn)行成本核算時，難免會出現(xiàn)核算失誤等問題，從而對黃金礦山企業(yè)的發(fā)展帶來一定的限制。
二、提升成本管理水平的幾點舉措
（一）加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視程度
加強(qiáng)黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對其的重視程度是提升成本管理水平的重要舉措之一，若是想在根本上提升黃金企業(yè)在行業(yè)中的競爭力便要從基礎(chǔ)做起，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的思想意識，從而加強(qiáng)對成本管理的重視程度。首先，黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要盡可能的了解當(dāng)代黃金市場的總體局勢，并結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況進(jìn)行思考總結(jié)，從而加深對黃金行業(yè)發(fā)展總體趨勢以及大環(huán)境的了解，并更好的制定企業(yè)經(jīng)營成本發(fā)展策略。其次，黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要轉(zhuǎn)變以往的管理思想，加大對成本管理的投資力度，并對成本核算等相關(guān)成本管理的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化和監(jiān)督，并將進(jìn)行黃金資源開采的一部分資金轉(zhuǎn)移到對成本管理方面上，引進(jìn)先進(jìn)的國外優(yōu)秀成本管理理念，來打造黃金礦山企業(yè)自身的成本管理體系。最后，黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要多多對比同地區(qū)其他的黃金礦山企業(yè)的實際經(jīng)營情況，并虛心汲取優(yōu)秀的管理經(jīng)驗從而應(yīng)用在自身的成本管理理念中，若是發(fā)現(xiàn)其他黃金礦山成本管理模式的不足之處，也要及時與自身的成本管理相對比，做到有則改之、無則加勉。以此來促進(jìn)自身黃金礦山企業(yè)的蓬勃發(fā)展。
（二）完善以往的管理體系
完善以往的管理體系是強(qiáng)化黃金企業(yè)內(nèi)部成本管理的又一重要舉措。由于成本管理對黃金礦山企業(yè)的整體發(fā)展起著重要的作用，提升成本管理體系的水平勢在必行。黃金礦山的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要根據(jù)會計法以及會計準(zhǔn)則來規(guī)范黃金礦山的成本管理制度，將工作職責(zé)具體的落實到每一個人的身上，轉(zhuǎn)變以往的成本管理模式，并保證每一位企業(yè)員工尤其是成本管理部門的員工都可以明確自己分內(nèi)的工作內(nèi)容，從而加強(qiáng)對工作的責(zé)任意識。相關(guān)的成本管理人員還要制定一段時間內(nèi)的成本管理目標(biāo)，對此展開具體的工作，從而明確工作的關(guān)鍵要點，并督促成本管理人員加強(qiáng)自身的工作力度，以此來促進(jìn)成本管理目標(biāo)的成功達(dá)成，提升黃金企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
（三）引入專業(yè)的成本管理人才
我國黃金礦山企業(yè)若是想進(jìn)一步的提升自身的成本管理水平，并提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，便要大力引進(jìn)專業(yè)的成本管理人才，對企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)的成本管理模式進(jìn)行革新，并采用當(dāng)下最為先進(jìn)的成本管理模式結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況進(jìn)行成本管理。與此同時，黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者還需要加強(qiáng)原有成本管理人員的專業(yè)技能，要對其進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，并要求相關(guān)人員掌握基本的成本核算方式，以此來加強(qiáng)自身的專業(yè)水準(zhǔn)，從而更好的為企業(yè)效力。由于成本管理人才是當(dāng)下黃金礦山企業(yè)經(jīng)營的第一生產(chǎn)力，那么引入更多專業(yè)的成本管理人才，并加強(qiáng)原有成本管理人員的專業(yè)水平勢在必行。
三、結(jié)論
綜上所述，我國黃金礦山企業(yè)若是想在同行業(yè)激烈的競爭中脫穎而出并在市場經(jīng)濟(jì)體制大環(huán)境下最大程度上提升自己的經(jīng)濟(jì)效益，便要加強(qiáng)企業(yè)的成本管理水平。不僅要提升黃金礦山企業(yè)內(nèi)部人員的管理力度，更要對其進(jìn)行合理的制約監(jiān)督體系，從而提升礦山企業(yè)的競爭力，并發(fā)揮出自身企業(yè)的最大價值。
參考文獻(xiàn)：
[1]殷維強(qiáng).黃金礦山全過程成本管理控制的探索與實踐[j].黃金，，38（4）：1-2.
項目成本管理論文篇四
一、鐵路項目責(zé)任成本管理的重要性
鐵路項目責(zé)任成本管理的首要目標(biāo)是在保證項目的質(zhì)量、工期的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)項目盈利的最大化。鐵路項目的建設(shè)周期被壓縮得較多，且采用的技術(shù)比較復(fù)雜，因此對于鐵路項目的成本控制提出了很多新的挑戰(zhàn)。通過加強(qiáng)和推進(jìn)責(zé)任成本管理工作，構(gòu)建科學(xué)合理高效的責(zé)任成本管理體系，規(guī)范成本管理工作秩序，強(qiáng)化責(zé)任成本管控能力，堵塞效益流失漏洞，提高成本精細(xì)化管理水平等手段的實施，能夠在綜合考慮項目的工期以及質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上，保證預(yù)期項目盈利目標(biāo)的實現(xiàn)，也是提升企業(yè)競爭力的有效方式。
另一方面，進(jìn)行鐵路項目的責(zé)任成本管理也是項目順利實施的保障。當(dāng)前鐵路項目的建設(shè)周期較短，且采用的材料較多，鐵路施工消耗資金最多的因素是材料，通常占據(jù)項目資金的60%以上，最高甚至可以達(dá)到80%。通過成本的管理，能夠根據(jù)工期進(jìn)行合理的資金調(diào)度計劃以及材料購置安排，因此對于成本的控制也是項目按期完工以及材料合理購置利用的前提。
二、鐵路工程項目成本管理中存在的問題
1.責(zé)任成本管理重視不夠。鐵路施工項目中標(biāo)后，沒有及時組織相關(guān)專業(yè)人員開展成本核算，對整個項目的成本狀況沒有全面的掌握。項目管理人員對應(yīng)該采取哪些措施進(jìn)行成本控制，減少成本支出沒有深入思考，減少收益，有些項目甚至最后虧損嚴(yán)重。
2.責(zé)任成本管理體系不完善。鐵路工程項目責(zé)任成本管理必須要有一個健全的成本管理體系作支撐。相當(dāng)一部分鐵路施工企業(yè)責(zé)任成本管理體系不完善，以致成本管理工作得不到有效的落實和執(zhí)行，成本管理工作難以得到有效的開展。
3.責(zé)任成本管理過程控制力度不夠。管理粗放是不少鐵路施工企業(yè)的一個通病，在成本管理方面更為明顯。鐵路工程項目責(zé)任成本管理貫穿于施工生產(chǎn)全過程，成本管理關(guān)鍵在于過程控制，過程控制不力會導(dǎo)致項目成本管理失控，給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失。鐵路工程項目在施工過程中，對勞務(wù)分包、設(shè)備租賃、物資采購、安全質(zhì)量等影響成本管理的要素把關(guān)不嚴(yán)，會導(dǎo)致本來可以盈利的項目變成虧損項目。
4.成本管理方法落后。鐵路工程項目不確定性因素多，給成本管理和控制帶來很大的不確定性，要提高項目成本管理水平，更需要先進(jìn)的管理方法和管理手段。目前有些鐵路施工企業(yè)工程項目的成本管理方法和手段是相對落后的，無法實時掌握項目成本的實際狀況，很難實現(xiàn)成本的動態(tài)控制。5.鐵路工程項目從初設(shè)招標(biāo)過渡到施工圖招標(biāo)后，對項目管理人員的成本管理水平提出了更高要求，創(chuàng)效工作更為艱巨，項目管理將更多從成本管控中要效益。
三、鐵路施工中項目責(zé)任成本管理對策
1.增強(qiáng)責(zé)任成本控制意識?，F(xiàn)階段，在成本控制方面，其控制意識不是很強(qiáng)，呈現(xiàn)這樣的狀態(tài)：部門分工雖然分工比較明確，每個人員只負(fù)責(zé)自己的本職工作，卻對成本控制沒有概念，比如，施工技術(shù)人員只負(fù)責(zé)施工技術(shù)和施工質(zhì)量等等。職責(zé)分工固然是有其積極意義，但是對于整個企業(yè)成本控制來說，每個環(huán)節(jié)、人員、部門都要有成本控制意識，才能將控制工作做到位，比如負(fù)責(zé)材料的人員在采購材料時，只選擇最佳的、成本高的材料，不考慮材料浪費(fèi)的現(xiàn)象，工程成本也不低。如果施工技術(shù)人員只是為了達(dá)到保證施工質(zhì)量的目的，在制作施工方案時，不考慮經(jīng)濟(jì)性和可行性，那么自然成本就會增加。因此，相關(guān)人員都要增強(qiáng)成本控制意識，實現(xiàn)全員控制，將成本降到最低，實現(xiàn)企業(yè)利益最大化。
2.建立完善的責(zé)任成本控制制度。一個完善的成本控制制度是保證成本控制工作得以實現(xiàn)的前提。建立完善的成本控制體系具有很重要的作用。責(zé)任成本管理就是對企業(yè)所有產(chǎn)生價值的各個環(huán)節(jié)建立對應(yīng)的責(zé)任部門（責(zé)任人），科學(xué)制定責(zé)任預(yù)算，合理確定成本及價值目標(biāo)，對實際成本和價值進(jìn)行控制，計算實際成本和目標(biāo)成本的差異，并進(jìn)行責(zé)任、成本、績效工資相掛鉤考核兌現(xiàn)的過程，尤其在項目上場初期，要遵從“分級管理、方案先行、量價分控、書面交底、動態(tài)監(jiān)控”思路對項目開展成本預(yù)控工作，預(yù)控工作內(nèi)容要從“8個模塊、14個方面”著手進(jìn)行。責(zé)任成本管理是通過建立規(guī)章制度、制定標(biāo)準(zhǔn)流程、設(shè)置固定表格把完成項目的軟硬要素反復(fù)優(yōu)化固定，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)計算項目目標(biāo)總成本,在此總目標(biāo)基礎(chǔ)上再進(jìn)行目標(biāo)分解、責(zé)任劃分和獎懲約定，最終實現(xiàn)兩個確保（確保成本可控、確保責(zé)任兌現(xiàn)）。責(zé)任成本管理是以責(zé)任主體核算為基礎(chǔ)，以對責(zé)任部門（責(zé)任人）的激勵為抓手，以企業(yè)成本文化為動力，以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化為目的企業(yè)現(xiàn)代化管理方法。首先，完善權(quán)職清晰的成本控制體系，成立控制小組，依據(jù)“1153管理模式”將成本與管理“綁定”，即牽住“一條主線”，破解“一個難題”，抓好“五個環(huán)節(jié)”，落實“三項措施”,同時緊抓“4階段22個環(huán)節(jié)”,構(gòu)成了整個項目的運(yùn)行成本，涵蓋了縱向階段、橫向環(huán)節(jié)要素，突出了責(zé)任成本階段管控的重點；其次，對于施工的各種可能會出現(xiàn)的費(fèi)用進(jìn)行量化和細(xì)化，比如，施工需要的費(fèi)用，管理需要消耗的費(fèi)用等等。在整個項目的前前后后，各個細(xì)節(jié)、每個施工人員的責(zé)任都要確立清楚，增強(qiáng)其責(zé)任感，實現(xiàn)企業(yè)成本從小處著眼，每個部分都可以做到成本的控制，構(gòu)建了全員參與的成本控制體系，將成本控制工作做到實處。
3.有針對性的采取措施加強(qiáng)成本控制。在鐵路施工的整個過程中會產(chǎn)生各種費(fèi)用，要有針對性地控制住各個成本的花費(fèi)。比如，在材料費(fèi)控制方面，在進(jìn)行材料采購時，施工技術(shù)人員要對材料的需求、數(shù)量制定一個完善的計劃，采購人員可以選擇招標(biāo)的形式，以材料質(zhì)量為基礎(chǔ)，進(jìn)行對比，選擇質(zhì)優(yōu)價廉的材料；在進(jìn)行材料運(yùn)輸時，要選擇最合理和經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，使得運(yùn)輸成本降低；在使用材料過程中，要對材料浪費(fèi)問題加以控制，建立獎懲制度，有效地控制材料的成本。從材料出廠到構(gòu)成工程實體的過程入手，主要控制單價、質(zhì)量、數(shù)量。也就是要把好計劃、質(zhì)量、定價、采購、驗收入庫、出庫使用、限額領(lǐng)料、余料回收、材料消耗、盤點核算等關(guān)口。在機(jī)械設(shè)備方面，項目依據(jù)施工組織設(shè)計提出設(shè)備使用計劃申請，公司先內(nèi)部調(diào)劑，再確定采購或租賃，外租單價控制在指導(dǎo)價內(nèi)。定期發(fā)布各項目外租設(shè)備單價，進(jìn)一步提高設(shè)備租賃價格的透明度。同時做好設(shè)備的保養(yǎng)工作很重要，將維修的費(fèi)用降低，保證設(shè)備的.安全運(yùn)行，避免發(fā)生事故，保證施工的順利進(jìn)行，不會因為延期產(chǎn)生各種費(fèi)用。在各種費(fèi)用中加強(qiáng)成本控制，實現(xiàn)成本的整體控制。
4.提升全員責(zé)任成本管理意識。全員責(zé)任成本管理意識對于整個項目而言是至關(guān)重要的，只有將責(zé)任成本管理理念落實到管理者及操作者每一個人，才能真正將成本管理落實。筆者所在的某鐵路項目，通過召開專題會議，組織項目全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司經(jīng)濟(jì)管理各項文件的方式，深刻領(lǐng)會成本管理精髓，逐漸引導(dǎo)大家培養(yǎng)成本管控意識，從日常生活及工作習(xí)慣上抓成本管理工作。建立全面的、全過程的、全體參建人員共同參與的大成本管理理念。某項目自施工以來，先后開展教育活動12次，培訓(xùn)員工近160余人次。讓每一個員工都成為成本管理的主人，有效、扎實地推進(jìn)目標(biāo)成本管理運(yùn)行機(jī)制的實施。比如因已上場成本管理人員少、業(yè)務(wù)水平較低，通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)，解決了勞務(wù)合同簽訂過程中存在的風(fēng)險，杜絕了潛在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。同時，一個鐵路施工項目往往需要上百種的材料，各種材料進(jìn)場早晚的把握十分重要：材料進(jìn)場太早，會增加鐵路項目建設(shè)企業(yè)成本或貸款利息的增加，另外，也很容易出現(xiàn)二次搬運(yùn)的情況，無形中增加了不必要的搬運(yùn)費(fèi)，有些易受潮的材料更可能因堆放過久而出現(xiàn)損毀現(xiàn)象；材料進(jìn)場太晚，則會影響施工進(jìn)度，甚至?xí)蚬て诘难诱`而支付罰款或增加趕工費(fèi)。因此，材料進(jìn)場順序如果安排地合理得當(dāng)，對于降低整個工程的材料成本是很有幫助的。
5.抓好施工方案優(yōu)化、有效降低成本。施工方案優(yōu)劣是決定施工成本的受控良好的先決條件，好的施工方案對施工管理和施工成本產(chǎn)生重大影響，因此，項目首先以施工方案的優(yōu)化作為成本管理的起點，對每一項施工方案進(jìn)行反復(fù)論證和商榷后進(jìn)行修改，真正確立施工方案是決定項目成本的第一道關(guān)。例如為了實現(xiàn)技術(shù)成本雙控，筆者所在某鐵路項目的土石方開挖施工，項目上場初期，項目部根據(jù)設(shè)計施工圖，結(jié)合現(xiàn)場實際勘察，對工程量清單中的土石方工程量進(jìn)行清理并嚴(yán)格會審，會審過程中發(fā)現(xiàn)并確定設(shè)計溝槽開挖底寬為3.93米。但現(xiàn)場勘察的實際情況以及本工程實際施工需要，根據(jù)以往施工經(jīng)驗判斷，線路絕大部分溝槽開挖底寬并非要3.93米即可滿足施工需要。所以項目部在施工前期進(jìn)行嘗試，分別設(shè)兩段試驗段進(jìn)行試驗，并讓外部勞務(wù)隊伍親自施工，結(jié)果證明，在滿足安全、質(zhì)量要求，炮機(jī)、挖機(jī)施工作業(yè)面正常以及保證后期pccp管道（管徑2000毫米）安裝的情況下，實際的開挖底寬3.3米即可，并且外部勞務(wù)隊伍親身參與也予以認(rèn)可。如上所述，平均每個斷面每米節(jié)省土石約1.45立方，全線共計結(jié)余土石方約12950立方，節(jié)省金額約為21萬元。這樣不僅降低了成本，而且有效地縮短了工期。
做好工程項目責(zé)任成本控制工作是促進(jìn)企業(yè)實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵，在我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的推動下，鐵路施工企業(yè)也展開激烈的市場競爭，面對源源不斷的對手，企業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益最大化，必須針對影響企業(yè)工程施工成本的影響因素，提高工程施工企業(yè)的責(zé)任成本控制意識，采取相應(yīng)的措施加強(qiáng)企業(yè)的責(zé)任成本控制，來促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)鐵路建筑業(yè)的發(fā)展，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的要求。
參考文獻(xiàn)：
[1]肖娟.基于作業(yè)成本法的鐵路工程項目成本控制研究[d].中南大學(xué),2012
[2]舒冬梅.鐵路建設(shè)工程管理關(guān)鍵問題及對策研究[d].西南交通大學(xué),2013
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項目成本管理論文篇五
摘要：目前以月為會計期間來核算成本費(fèi)用，在成本數(shù)據(jù)信息的反饋上就顯得很不及時，因此如何使成本快速反應(yīng)已是成本管理中的一個重要課題，需要探討和解決。本文利用當(dāng)前建筑業(yè)企業(yè)的信息化平臺，通過對日成本管理進(jìn)行分析研究，嘗試建立一套有效的成本即時化管理方法。
關(guān)鍵詞：工程項目；成本控制；日成本管理
一、傳統(tǒng)的成本控制方法存在的問題當(dāng)前多數(shù)建筑企業(yè)對其工程項目的成本控制所采用的主要方法是每月初提出當(dāng)月的成本計劃與資源消耗數(shù)量，每月末通過會計報表的形式計算實際施工中發(fā)生的資源耗用，通過計劃與實際的對比來評價工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否完成。這種成本管控方式下，普遍面臨以下幾個方面的問題：
(1)成本管理意識參差不齊，普遍淡薄。粗放的管理模式下，各系統(tǒng)側(cè)重于自身的職責(zé)的履行，缺乏對成本管理的共同關(guān)注，導(dǎo)致“鐵路警察，各管一段”現(xiàn)象。
(2)成本管理方法落后，缺乏權(quán)威、有效的內(nèi)部定額體系。
(3)項目成本核算時效性差、數(shù)據(jù)質(zhì)量不高，對施工項目現(xiàn)場成本管理控制的指導(dǎo)性不強(qiáng)，未能達(dá)到過程成本控制的應(yīng)有效果。
(4)項目成本管理職責(zé)不夠明確，未能細(xì)分到最小責(zé)任個體，不利于監(jiān)督，項目成本管理執(zhí)行不到位。
要想改變當(dāng)前的成本控制的被動局面，必須縮短成本統(tǒng)計周期，獲得更加細(xì)化的原始基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。根據(jù)我國的國情與建筑業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀，本文認(rèn)為可以采取“日計劃、日統(tǒng)計、日分析”的項目日成本管理。隨著科技水平的不斷發(fā)展，企業(yè)信息化管理水平不斷提高，而且在企業(yè)建立內(nèi)部網(wǎng)（internet）的情況下，日成本管理成為可能。
二、日成本管理的`含義
日成本管理是指在分權(quán)管理的條件下，為加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)管理責(zé)任，以工程項目部為會計主體，按照一定的標(biāo)準(zhǔn)將企業(yè)一天內(nèi)發(fā)生的全部資源耗費(fèi)分配到受益對象，并圍繞日成本的預(yù)算、核算、分析和評價而建立的一種成本控制系統(tǒng)。通過現(xiàn)場施工管理人員每天下班前記錄當(dāng)天發(fā)生的人工、材料、機(jī)械使用數(shù)量與工程完成數(shù)量，經(jīng)過計算機(jī)軟件的比較分析得出成本指標(biāo)是否實現(xiàn)及其原因的成本管理方法。
日成本管理，從一定意義上來說，就是通過提高成本信息反饋和成本分析的頻率，不斷尋求降低成本的途徑，增強(qiáng)項目成本的透明性和可控性，為實現(xiàn)成本控制目標(biāo)創(chuàng)造條件。
三、日成本管理的實現(xiàn)
項目日成本管理的實現(xiàn)主要通過現(xiàn)場施工管理人員的手工操作來獲得原始統(tǒng)計數(shù)據(jù)；將獲得的原始統(tǒng)計數(shù)據(jù)通過管理人員的計算機(jī)操作，來獲得工程項目的初始成本數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析處理。
(一)項目日成本管理的必要條件
為了比較容易地獲得施工現(xiàn)場的原始數(shù)據(jù)，快速獲得這些數(shù)據(jù)，必須對當(dāng)前的工程項目管理習(xí)慣進(jìn)行變革，建立起實現(xiàn)項目日成本管理的必要條件：
(1)用于統(tǒng)計的工序必須細(xì)分為子程序，也就是說對于人工、材料、機(jī)械的記載是以子程序為對象的。以子工序為對象進(jìn)行成本計劃成本的編制和實際成本的歸集。
(2)配備用于統(tǒng)計所需的工具和設(shè)備。為了快速準(zhǔn)確地獲取成本數(shù)據(jù)，從而降低工程成本，提高工程收入，必須投入資金購置各類必要的工具和設(shè)備，譬如稱量鋼筋、砂石等的工具。
(3)改變當(dāng)前操作習(xí)慣，譬如材料的亂丟亂放、無序的勞動組織、材料不歸類堆放，材料碼放數(shù)量隨意等，必須建立并形成車間意義上的文明施工現(xiàn)場。
(4)對管理人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。使其掌握一定的電腦知識與軟件操作技術(shù)，使其了解成本節(jié)約的原理與方法。
(5)制定相應(yīng)的成本責(zé)任體系與考核獎懲制度。
(二)日成本管理工作流程
獲得上述數(shù)據(jù)之后，必須對其進(jìn)行統(tǒng)計分析。如果這項計算工作讓工地上的核算員或者會計去做，那么工作量將會是巨大的。因此，有必要利用電腦建立模擬人工操作的流程，在輸入數(shù)據(jù)后，自動獲得期望的輸出結(jié)果，并且可以采用圖形與表格等形式顯示出來，如果采用記錄方法，工程項目成本每天都可以非常清楚地表示出來，而不是像原來那樣的一筆糊涂賬；相對于原來以月為基礎(chǔ)獲得的成本數(shù)據(jù)而言，對于企業(yè)制定的內(nèi)部定額、人員的績效考核體系等，都將獲得更真實、更科學(xué)的結(jié)果。
四、對項目日成本管理的認(rèn)識
項目日成本管理主要目的在于提高項目成本管理水平，從開展日成本管理實踐過程中，我們逐步加深了對其認(rèn)識，也得到一些有益的啟示。
（1）在傳統(tǒng)的成本管理模式下，現(xiàn)場管理人員并不能夠及時獲得實際的成本信息，只有在會計期間結(jié)束后，才能根據(jù)會計部門計算的以往的成本結(jié)果進(jìn)行業(yè)績評價和未來決策。而在日成本管理實踐中，把成本核算和管理的周期提前到日，每日的成本信息將一線員工的施工技術(shù)改進(jìn)績效和工作失誤進(jìn)行了及時信息供給，有利于他們糾正錯誤，調(diào)整施工，實現(xiàn)成本控制目標(biāo)行，使事后成本核算和控制前移至過程控制成為可能。
（2）管理會計信息要滿足現(xiàn)場管理的需要，必然要采用更為便捷的電子化方式。開展項目日成本管理工作，對信息處理速度和質(zhì)量提出了更高的要求，推動信息化水平的提升。
（3）傳統(tǒng)理論只將管理決策者定為管理會計信息的相關(guān)者，而日成本管理實踐表明，在企業(yè)中存在著各個層次的管理者，他們有著不同的信息需求?，F(xiàn)場管理人員同樣需要相應(yīng)的價值信息，他們既要工程進(jìn)度和質(zhì)量負(fù)責(zé)，又要對成本負(fù)責(zé)，以便作出現(xiàn)場管理需要的決策。
五、結(jié)束語
項目日成本管理作為施工企業(yè)成本管理的創(chuàng)新，我們已經(jīng)認(rèn)識到它是應(yīng)對施工行業(yè)“微利時代”的有效手段，是開展精細(xì)化管理活動的重要抓手，有利于鍛造企業(yè)低成本戰(zhàn)略優(yōu)勢，為此，我們還將持續(xù)探索下去。
參考文獻(xiàn):
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項目成本管理論文篇六
景觀建設(shè)工程成本管理是在工程質(zhì)量和合同要求的時間限制內(nèi)，對管理過程中發(fā)生的項目實施成本，通過有效策劃、實施、調(diào)控等一系列措施，以實現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)成本的前提下，降低的盡可能靠科學(xué)的管理活動的費(fèi)用。成本是總的項目建設(shè)過程中合計，其具有廣泛性，貫穿方方面面的過程不管是從項目投標(biāo)還是簽約，甚至參加活動開始施工招標(biāo)準(zhǔn)備，施工現(xiàn)場或者是竣工驗收，甚至后面的維護(hù)和保養(yǎng)，每一個環(huán)節(jié)都有關(guān)聯(lián)的。
二、施工項目成本控制問題
目前，園工程項目的系統(tǒng)的本質(zhì)過于落后，形成剛性質(zhì)量過低，并便項目的成本增加，經(jīng)濟(jì)效益降低。主要表現(xiàn)在以下幾點：
1.系統(tǒng)的成本是項目管理制度落后，不符合該方法的項目建設(shè)原則，不符合項目管理的法律，不符合市場競爭的需求，傳統(tǒng)的管理體制，造成機(jī)構(gòu)重疊，過于龐大的團(tuán)隊，人員臃腫造成的效率低下，成本增加。
2.費(fèi)用機(jī)制，分配激勵，監(jiān)督約束的政策，規(guī)章制度和配套措施不健全，不健全，資格不夠，導(dǎo)致管理混亂和決策失誤，造成的經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量和增加成本。
3.質(zhì)量成本是項目管理人員質(zhì)量差，導(dǎo)致決策失誤，管理控制，效率低，導(dǎo)致項目增量成本或已經(jīng)發(fā)生非常其中的機(jī)會成本。項目管理人員應(yīng)具有良好的思想政治素質(zhì)，領(lǐng)導(dǎo)管理素質(zhì)，技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，并具有高度的責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神和市場競爭意識強(qiáng)的。
三、園林施工項目成本管理的重要過程
1.景觀園林工程的質(zhì)量管理
景觀園林工程質(zhì)量既要保證施工進(jìn)度，又要保證施工質(zhì)量，還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質(zhì)量控制，要處理好工程部、監(jiān)理單位和施工單位等之間的關(guān)系。監(jiān)理單位是工程施工質(zhì)量的保證，要運(yùn)用合理的方法，充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。工程部要對監(jiān)理的行為、過程和結(jié)果進(jìn)行管理，對監(jiān)理不到位的地方要采取有效措施，通過召開會議和撤換監(jiān)理人員等進(jìn)行糾正，并對相關(guān)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽土P，做到萬無一失。在具體的施工過程中，工程部要保證監(jiān)理工作要有一定的獨(dú)立性，并給與支持和幫助；同時，不能干擾到監(jiān)理人員的正常工作；還要協(xié)調(diào)好各個參建單位之間的關(guān)系，對于發(fā)生的矛盾和糾紛，解決時要依照法律法規(guī)，公平、公正進(jìn)行妥善的解決。最后，在進(jìn)行園林景觀工程管理的過程中，要根據(jù)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行總結(jié)分析，找到影響質(zhì)量的原因，對薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點把控，把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)，做好事前管理控制工作，避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。
2.選擇高素質(zhì)的施工機(jī)構(gòu)和優(yōu)秀的管理人員
要打贏一場戰(zhàn)爭，除了有好的戰(zhàn)略，還要有一個好的指揮者。同樣，園林景觀工程管理也需要擁有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊和領(lǐng)導(dǎo)者。對于房地產(chǎn)工程管理，要選擇一個高素質(zhì)的施工企業(yè)，聘用一些優(yōu)秀的有經(jīng)驗的工程管理人員。在工程前期，多投入人力，選擇高素質(zhì)的施工單位和優(yōu)秀的管理人員，打造一個強(qiáng)大的管理團(tuán)隊對園林施工項目成本管理有著節(jié)流開源的作用。
3.園林工程施工的進(jìn)度管理
在園林工程施工中，進(jìn)度管理工作能有效保證好工程竣工時間，還能實現(xiàn)良好的施工秩序，為企業(yè)帶來莫大的經(jīng)濟(jì)效益。因此，要采取合理的方法對工程進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)合理的管理。首先，對房地產(chǎn)的進(jìn)度的管理和控制要滲透到每一個項目實施的過程中去。在設(shè)計階段，園林公司應(yīng)該與設(shè)計單位在簽訂合同時，要明確總的施工進(jìn)度和設(shè)計準(zhǔn)備，在技術(shù)和施工等方面的設(shè)計；要給設(shè)計單位提供完備的基礎(chǔ)資料，要求設(shè)計單位在設(shè)計的過程中，對整個園林工程的設(shè)計進(jìn)度進(jìn)行一個動態(tài)的控制和管理，并進(jìn)行跟蹤，提出合理要求并且要采取有效措施。
4.嚴(yán)格控制施工成本
（1）成本最低化原則。應(yīng)采取成本最低化原則進(jìn)行施工，在相同質(zhì)量的原材料中選擇原價最低原則，在對施工方面也可以在一定程度上降低生產(chǎn)成本，但都得保證質(zhì)量。（2）全面成本控制原則。一個企業(yè)要想獲得更大的利潤，在生產(chǎn)成本上就需要加強(qiáng)控制，這樣企業(yè)的盈利空間才會增大。還得加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部各基層人員節(jié)約成本的意識，只有整個企業(yè)都齊心協(xié)力，朝著一個目標(biāo)奮斗，這樣的企業(yè)發(fā)展才會有更大的發(fā)展空間。（3）目標(biāo)管理原則。在整個園林項目施工之前，項目經(jīng)理及各部門都應(yīng)對項目施工成本控制確定目標(biāo)，這一目標(biāo)需要合理、合乎企業(yè)實際情況，不能太高也不能太低。要切合實際，這樣的目標(biāo)在整個實施過程中才會有得以實現(xiàn)，與此同時也能增長企業(yè)內(nèi)部各階層人員的信心。（4）建立健全成本控制機(jī)構(gòu)管理。落實園林項目成本的管理并進(jìn)行實施，關(guān)鍵一點在于是否有一個完善的控制組織來進(jìn)行成本控制工作。
四、注重安全管理
1.加強(qiáng)園林施工安全組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)
安全機(jī)構(gòu)的組織建設(shè)工作直接關(guān)系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機(jī)構(gòu)中的各項工作都有專門的人來負(fù)責(zé)，真正做到處處有人管、層層有人抓。對于安全機(jī)構(gòu)的管理人員的挑選，最好是選擇那些精通相關(guān)業(yè)務(wù)且責(zé)任性強(qiáng)的人來擔(dān)任要職，這些人才能夠有效的將責(zé)、利、權(quán)貫徹落實到位，這樣可以在很大程度上調(diào)動其他員工的工作積極性，這對將安全管理工作引向規(guī)范化、程序化、法制化具有重要的意義。
2.建立科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程
要想制定出科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，首先要先結(jié)合自身的情況，再根據(jù)相關(guān)國家安全生產(chǎn)法律。這樣就保證了每個企業(yè)員工都有法可依、有據(jù)可循。因為建筑施工企業(yè)，施工人員絕大部分來自農(nóng)村，缺乏教育，這些員工的自我保護(hù)意識比較薄弱。因此企業(yè)制定出安全操作規(guī)程并對他們進(jìn)行教育就有現(xiàn)實指導(dǎo)意義。此外，在對他們進(jìn)行相關(guān)操作規(guī)程培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，以考核的形式對他們頒發(fā)培訓(xùn)證書，并設(shè)立一定的獎懲制度，這樣不僅約束了他們的操作規(guī)范，而且激發(fā)他們的工作積極性。
五、結(jié)束語
綜上所述，隨著園林產(chǎn)業(yè)市場的規(guī)模日益擴(kuò)大，企業(yè)之間的競爭也變得異常激烈。為了更好面對嶄新形勢，園林工程成本管理的工作非常重，在未來的園林工程建設(shè)中，要不斷的開拓、創(chuàng)新，園林施工企業(yè)做更多的貢獻(xiàn)。
項目成本管理論文篇七
隨著市場經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，傳統(tǒng)模式的粗放管理已經(jīng)難以繼續(xù)，在房地產(chǎn)行業(yè)整體利潤水平下降的情況下，需要更為精細(xì)的管理來完成對成本的控制，房地產(chǎn)成本管理已經(jīng)成為其管理的核心，它制約著房地產(chǎn)企業(yè)的核心競爭力。企業(yè)要結(jié)合自身實際情況，在市場變化中不斷提升自身優(yōu)勢，采取有效辦法解決房地產(chǎn)管理中的突出問題，進(jìn)一步做到企業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。
房地產(chǎn)行業(yè)在急速發(fā)展的過程中，出現(xiàn)了很多問題，其中在成本管理方面出現(xiàn)更多的影響因素，房地產(chǎn)管理層要根據(jù)實際的問題，結(jié)合企業(yè)自身特點來不斷改正措施，這是推動房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，也是下一個時期房地產(chǎn)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，對市場經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展起到相當(dāng)重要的作用。
在房地產(chǎn)行業(yè)經(jīng)歷一次高峰之后，行業(yè)整體水平進(jìn)入了下降趨勢，從管理角度來講，我國房地產(chǎn)管理工作與國外先進(jìn)國家相比還比較落后，其成本管理方式往往過分注重于表面的形式管理，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層沒有將成本管理作為企業(yè)內(nèi)部的一項核心問題來對待，一些管理工作往往是由于企業(yè)管理經(jīng)營的需要而被動進(jìn)行的，嚴(yán)重缺乏主動性。許多企業(yè)內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)層沒有充分認(rèn)識到管理的重要作用，這是缺乏成本管理觀念和對房地產(chǎn)行業(yè)整體認(rèn)識缺失導(dǎo)致的，是一個行業(yè)綜合素質(zhì)不足的體現(xiàn)，能夠進(jìn)行科學(xué)有效的房地產(chǎn)管理，直接關(guān)系到房地產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部投入和產(chǎn)出的對比，在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，低成本就意味著在市場中獲得更多的優(yōu)勢，但是從具體工作的角度來講，成本低并不代表效益高。在進(jìn)行成本管理時，還需要充分考慮到市場的實際情況，將管理手段跟市場進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，一切企業(yè)往往只是側(cè)重于成本控制，而不對產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者需求進(jìn)行考量，導(dǎo)致產(chǎn)品銷售率地下。一些企業(yè)沒有及時更新企業(yè)成本管理觀念，傳統(tǒng)的管理觀念薄弱，成本預(yù)測和預(yù)算方面缺乏規(guī)范性和制度性，缺乏嚴(yán)肅性和科學(xué)性，造成實際工作中出現(xiàn)重重問題。
在房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展過程中，無論項目規(guī)模大小，在進(jìn)行項目規(guī)劃設(shè)計和拿地的時候，要充分進(jìn)行必不可少的房地產(chǎn)成本調(diào)研，充分結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況和企業(yè)自身情況，對成本管理給與足夠的重視，前期的調(diào)研工作如果不夠細(xì)致充分，將直接造成土地信息失真，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。由于缺乏調(diào)研，在生產(chǎn)過程中一些企業(yè)為了追趕工期，盲目地增加施工設(shè)備和人員，技術(shù)人員的現(xiàn)場工作缺乏準(zhǔn)確性，導(dǎo)致材料和各個方面的缺失，不但工程質(zhì)量沒有保證，而且還導(dǎo)致了大量的二次浪費(fèi)。
在相關(guān)信息反饋后，一些企業(yè)不能及時有效地采取措施，做出正確決策，企業(yè)在管理中必須動態(tài)有效的成本管理，一些已有的合同臺賬無法達(dá)到動態(tài)管控的要求，對一些未簽訂合同的項目也無法完成資產(chǎn)評估，使企業(yè)內(nèi)部信息產(chǎn)生嚴(yán)重的滯后，導(dǎo)致成本管理低下。在具體成本管理中意識淡薄，沒有形成完備的事前預(yù)備，事中管控和事后核算的過程，重工期、重數(shù)量的現(xiàn)象普遍存在，在信息上的缺失還導(dǎo)致企業(yè)與整個市場實際脫軌，產(chǎn)生投資過多，而利潤反而相對減少的情況。
房地產(chǎn)管理的事后評估主要指的是在驗收完成階段對經(jīng)營行為進(jìn)行成本評估，對管理過程中出現(xiàn)的各個問題采取有效的解決階段，得到科學(xué)合理的經(jīng)驗。在這個過程中得出的數(shù)據(jù)作為事后項目研發(fā)的依據(jù)，如果缺少事后評估或是評估方面的工作不足，就不能對整個項目進(jìn)行科學(xué)的分析，從而造成房地產(chǎn)成本管理問題的出現(xiàn)。此外，在房地產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部缺乏科學(xué)合理的獎勵機(jī)制，不僅會嚴(yán)重影響企業(yè)員工的積極性，還會給后續(xù)的成本管理帶來損失，嚴(yán)重影響企業(yè)內(nèi)部的凝聚力。
增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部各個部門之間的配合，在項目進(jìn)行前期，各個部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，房地產(chǎn)公司要實現(xiàn)最終盈利不僅僅是一個部門的職責(zé)，需要企業(yè)內(nèi)部設(shè)計、市場、采購和銷售等各個部門進(jìn)行統(tǒng)一合作，對項目和市場進(jìn)行充分合理的調(diào)研，保證調(diào)研成果客觀準(zhǔn)確，為后期的成本預(yù)算打下基礎(chǔ)。在調(diào)研過程中，要制定出科學(xué)合理的方案，對市場實際需求和未來變化進(jìn)行準(zhǔn)確的分析，將不同部門提供的成本評估信息包括材料費(fèi)用、設(shè)計費(fèi)用和各項其他收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評估，進(jìn)行成本管理的有關(guān)部門根據(jù)實際工作準(zhǔn)則，整合各個部門的相關(guān)信息最后進(jìn)行市場評估，再完成科學(xué)的評估報告，制定出詳細(xì)科學(xué)的評估方案，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層投資提供決策。
在信息化模式高速發(fā)展的前提下，房地產(chǎn)信息系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，信息管理系統(tǒng)的使用有效解決了企業(yè)管理中出現(xiàn)的各種問題，是房地產(chǎn)企業(yè)的工作效率有了明顯體高，一些信息相對滯后，規(guī)范能力和執(zhí)行能力差等缺點得到有效解決。在具體工作中，房地產(chǎn)企業(yè)與軟件公司取得聯(lián)系，將it軟件引用到公司管理內(nèi)部，在房地產(chǎn)行業(yè)出現(xiàn)比較大的波動情況下，有效保證企業(yè)內(nèi)部的穩(wěn)定和健康管理。在具體應(yīng)用用，房地產(chǎn)管理軟件要充分與企業(yè)內(nèi)部管理保持一致，它的主要職能是控制成本，在成本控制工作中，管理系統(tǒng)軟件需要和企業(yè)內(nèi)部的成本控制流程相匹配，并隨著成本控制流程的變化而做出改變。在具體的使用操作中房地產(chǎn)管理對企業(yè)工作的不同工作環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)，財務(wù)人員通過軟件操作，能夠有效的達(dá)到各個部門之間的協(xié)調(diào)工作，形成一個全員參與的系統(tǒng)，為了企業(yè)更方便進(jìn)行管理，軟件系統(tǒng)必須要貼合工作實際，在系統(tǒng)引入到實際工作中后，必須要在企業(yè)內(nèi)部嚴(yán)格推廣，真正在實際管理工作中發(fā)揮作用，避免一些系統(tǒng)外的成本管理事項，將企業(yè)所有的成本管理信息都納入到管理信息系統(tǒng)中，在企業(yè)內(nèi)部形成科學(xué)的動態(tài)管控機(jī)制。
在企業(yè)經(jīng)營成本管理過程中，不但要進(jìn)行科學(xué)詳細(xì)的事前調(diào)研和過程管控，同時還要積極做好事后管控評估工作，將整個企業(yè)經(jīng)營過程中的成本管理進(jìn)行綜合評估，總結(jié)工作經(jīng)驗并查找工作不足，進(jìn)行深入細(xì)致的分類總結(jié)和歸納，并形成財務(wù)管理檔案。在對經(jīng)驗數(shù)據(jù)的累積過程中，要注意做好各個項目的價格、技術(shù)和指標(biāo)等方面，為房地產(chǎn)企業(yè)后續(xù)科學(xué)合理發(fā)展提供可靠數(shù)據(jù)，對不同項目組產(chǎn)生的經(jīng)驗在進(jìn)行比對，找出其中的差異，這些數(shù)據(jù)在成本方面存在著很大不同，將各個項目中細(xì)項的價格進(jìn)行合理研究，對材料的采購和選材工藝等深人分析，通過綜合運(yùn)用經(jīng)驗數(shù)據(jù)，科學(xué)合理對經(jīng)營過程進(jìn)行總結(jié)，在后續(xù)經(jīng)營中有針對性的開展工作。
在市場經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，行業(yè)競爭日趨激烈的情況下，房地產(chǎn)企業(yè)做好內(nèi)部經(jīng)營成本管理是相當(dāng)必要的，經(jīng)營成本管理是一項復(fù)雜的工程，企業(yè)要對每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行把握，在前期階段，房地產(chǎn)企業(yè)各個單位要協(xié)同工作，對土地成本進(jìn)行調(diào)研，做出科學(xué)合理評估，在施工階段要應(yīng)用房地產(chǎn)系統(tǒng)管理體系，對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行成本控制，在后續(xù)階段，要對工作中的經(jīng)驗和存在問題進(jìn)行準(zhǔn)確總結(jié)，形成有效的經(jīng)驗，為企業(yè)后續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
項目成本管理論文篇八
項目成本管理根據(jù)本人從事施工企業(yè)成本管理工作的實踐，就項目責(zé)任成本管理進(jìn)行簡要探討。
1.加強(qiáng)技術(shù)管理，降低技術(shù)成本。過去我單位在責(zé)任成本管理中，對人工費(fèi)的核算往往嚴(yán)于對材料費(fèi)的核算，對責(zé)任成本管理的重視往往高于對施工組織設(shè)計的重視。其實施工組織設(shè)計的優(yōu)劣是有效開展責(zé)任成本管理的前提條件，工程成本的75%部分在施工組織設(shè)計階段已經(jīng)確定，留給其他部門進(jìn)行挖潛增效的余地已經(jīng)很有限。對此，必須強(qiáng)化施工技術(shù)人員的成本意識，以求將成本管理工作前置。試想如果施工組織設(shè)計差之分毫，到成本消耗上定會失之千里，經(jīng)過優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證的施工組織方案，無疑對項目成本管理具有決定性的作用。
2.對項目成本及時進(jìn)行測算，建立責(zé)任成本承包為基礎(chǔ)的項目管理模式。作為施工企業(yè)成本主要發(fā)生地的項目部，如果對項目成本不及時進(jìn)行科學(xué)合理的測算，不設(shè)定管理目標(biāo)，那么項目成本管理就很難取得好效果。近幾年我公司在項目施工前都進(jìn)行了成本測算，確定項目責(zé)任成本，對降標(biāo)幅度較大的項目一般實行正算法(防止責(zé)任下移)，對降標(biāo)幅度不大的項目一般實行倒算法。
3.嚴(yán)格人工費(fèi)的預(yù)測及管理。人工費(fèi)在公路工程中一般占工程造價10%左右，所以對于施工企業(yè)而言應(yīng)嚴(yán)格控制人工費(fèi)。任何一個施工企業(yè)在進(jìn)行成本預(yù)測，擬就內(nèi)部承包合同時，都應(yīng)首先根據(jù)當(dāng)?shù)氐墓べY水平及社會勞動力市場行情，測算出施工企業(yè)實際收入的日消耗量。例如：我們在擬就青北公路內(nèi)部承包合同前期，通過預(yù)測工日中標(biāo)單價(16.2元)比實際投入工日單價要少得多。為了擺脫這種不利局面，我們通過獎勤罰懶設(shè)立循環(huán)獎、節(jié)約獎、目標(biāo)獎等一系列措施，來提高勞動生產(chǎn)率，盡可能縮短循環(huán)時間，最大可能地滿足應(yīng)當(dāng)實際消耗的工日數(shù)量。
4.加強(qiáng)對材料及設(shè)備的管理。工程物資消耗占工程直接成本的60%左右，工程成本能否得到有效的控制，材料費(fèi)控制是關(guān)鍵。在采購環(huán)節(jié)，任何一個施工企業(yè)都應(yīng)結(jié)合工程自身的實際特點，依據(jù)科學(xué)的方法并結(jié)合材料中標(biāo)單價來重新核定工程所需主材、地材、輔材的供貨地點、購入價格、運(yùn)輸方式等，并廣泛搜集市場信息，真正做到貨比三家，物美價廉。同時還應(yīng)考慮出廠材料購入資金的時候價值，合理計劃材料的用量，減少資金占用，合理確定進(jìn)貨批量和批次，盡可能減少資金積壓及材料儲備，減少一些無形資產(chǎn)的流失。
5.強(qiáng)化合同管理，抓好對分包工程的`管理。外部勞務(wù)使用與管理是施工企業(yè)適度規(guī)模擴(kuò)張和追求效益最大化的有效途徑。但當(dāng)前施工企業(yè)在勞務(wù)使用與管理中，存在嚴(yán)重的有章不循或不規(guī)范現(xiàn)象，因此，加強(qiáng)勞務(wù)使用與管理是項目管理的又一重大課題。要規(guī)范使用制度，落實“兩堅持，一提倡”，即堅持勞務(wù)使用“以我為主，為我所用;合理有序，考核業(yè)績，注重實力，總量控制”的方針，堅持勞動使用基地化，彈性化的制度。同時，在保證自有隊伍有活干的前提下，提倡“混編帶用勞務(wù)等形式為主”“使用勞務(wù)建制隊伍清包工方式為輔”“重要崗位禁用外部勞務(wù)制度”。
6.嚴(yán)格資審與分包。做到“資審三嚴(yán)，分包三必須”。要嚴(yán)格遵循分包商評價程序，嚴(yán)審各種證件和資信證明，嚴(yán)查設(shè)備、技術(shù)、資金、業(yè)績等綜合實力，必須簽訂和履行規(guī)范合法的經(jīng)濟(jì)合同，必須保證重難點和高技術(shù)含量工程以我為骨干，杜絕整體分包和層層轉(zhuǎn)包。突出“兩個原則”，抓好“三個重點”，即堅持“誰用工誰負(fù)責(zé)”和“教育、使用、管理并舉”的原則，抓好分包工程物資采供和驗工計價等管理工作，堵塞效益流失渠道，抓好外部勞務(wù)制度化管理，適時進(jìn)行“政策傳統(tǒng)，形勢任務(wù)，安全質(zhì)量，遵紀(jì)守法和工藝技術(shù)”教育，以良好的政治、技術(shù)、管理素質(zhì)和精神風(fēng)貌，維護(hù)企業(yè)信譽(yù)和形象。7.加強(qiáng)會計核算和資金管理，保證責(zé)任成本承包及時兌現(xiàn)。為及時掌握和控制項目各施工單位成本情況，項目部在會計核算上應(yīng)結(jié)合實際，努力創(chuàng)新，以求成本核算直觀、清晰并為成本控制服務(wù)。不論業(yè)主對項目部的計價進(jìn)行到什么程序，項目部對各施工單價的計價都必須及時無保留地全部計完。各施工單價財務(wù)核算不允許也無理由保留任何成本掛帳，這就從源頭上防止成本尾大不掉的弊端，項目成本管理便于項目部根據(jù)真實的成本狀況進(jìn)行相應(yīng)的過程控制和對各施工單位進(jìn)行責(zé)任成本考核兌現(xiàn)。
項目成本管理論文篇九
摘要：現(xiàn)如今，跟著社會主義商場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)開展，為我國各行各業(yè)的開展帶來了嚴(yán)重的機(jī)會。商品經(jīng)濟(jì)的競賽力也逐步增大，競賽日益劇烈的職業(yè)不只為我國社會主義商場經(jīng)濟(jì)帶來了新的生機(jī)，相同也為我國黃金職業(yè)的開展帶來必定的壓力。鑒于此，本文著重分析研究了當(dāng)時我國黃金礦山企業(yè)開展現(xiàn)狀，并對此提出了幾點處理辦法，旨在為我國黃金職業(yè)的開展帶來協(xié)助。
要害詞：黃金礦山；本錢辦理；辦理難點
一、黃金礦山運(yùn)營本錢現(xiàn)狀
現(xiàn)如今，我國商品經(jīng)濟(jì)水平的明顯提高，不只為我國的國有企業(yè)以及私有企業(yè)的開展注入了新的生機(jī)，也添加了企業(yè)之間的競賽力。我國企業(yè)如何在劇烈的競賽中獲得一席之地，并提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是一切企業(yè)所要面臨的問題。關(guān)于我國黃金礦山企業(yè)來講，當(dāng)時黃金職業(yè)的開展趨勢遍及低迷，部分中小型的新式黃金企業(yè)因為運(yùn)營不善乃至面臨了關(guān)閉的形勢。黃金商場的全體經(jīng)濟(jì)效益不強(qiáng)在必定程度上阻礙我國黃金職業(yè)的開展，并首要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先，我國黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未對企業(yè)本錢辦理給予必定的注重，因為我國黃金礦山企業(yè)的運(yùn)營較為特別，是由黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者直接進(jìn)行運(yùn)營辦理的，也就是領(lǐng)導(dǎo)兼具運(yùn)營權(quán)與辦理權(quán)，在這種狀況下，許多礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未深刻的了解到當(dāng)今黃金商場的形勢，也并不能更好的對黃金礦山的運(yùn)營本錢進(jìn)行預(yù)算和辦理，然后影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時，許多黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)歷偏低，也不具備專業(yè)的辦理能力，更不利于企業(yè)的蓬勃開展。其次，我國黃金礦山企業(yè)的辦理形式并不能更好的適用于當(dāng)今經(jīng)濟(jì)商場的開展趨勢。跟著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入開展，在必定程度上影響了我國各職業(yè)的辦理形式。因為，只要將企業(yè)的辦理形式緊緊追跟著時代的開展，才干堅持企業(yè)的經(jīng)濟(jì)開展生機(jī)。但我國黃金礦山企業(yè)因為在近些年來并未成為我國的主流經(jīng)濟(jì)企業(yè)，導(dǎo)致部分黃金企業(yè)并不能更好的適應(yīng)當(dāng)今商場經(jīng)濟(jì)的開展趨勢，并仍舊沿襲以往的本錢辦理形式，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為了添加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而斥巨資投入在黃金挖掘上，可是卻忽略對本錢辦理的注重，以往的本錢辦理形式存在太多的弊端，首要體現(xiàn)在本錢費(fèi)用核算不合理、本錢操控辦理系統(tǒng)單薄等。傳統(tǒng)的本錢形式現(xiàn)已不能更好的適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)商場的開展形勢，完善以往的辦理系統(tǒng)勢在必行。最后，我國黃金礦山企業(yè)遍及缺少專業(yè)的.本錢辦理人才來對本錢進(jìn)行詳細(xì)的核算，原有的本錢核算人員的專業(yè)性較弱，也并未接受專業(yè)的訓(xùn)練，在對黃金資源進(jìn)行本錢核算時，難免會出現(xiàn)核算失誤等問題，然后對黃金礦山企業(yè)的開展帶來必定的限制。
二、提高本錢辦理水平的幾點行動
（一）加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的注重程度
加強(qiáng)黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對其的注重程度是提高本錢辦理水平的重要行動之一，若是想在根本上提高黃金企業(yè)在職業(yè)中的競賽力便要從根底做起，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的思想意識，然后加強(qiáng)對本錢辦理的注重程度。首先，黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需求盡可能的了解當(dāng)代黃金商場的全體形勢，并結(jié)合企業(yè)的實際開展?fàn)顩r進(jìn)行思考總結(jié)，然后加深對黃金職業(yè)開展全體趨勢以及大環(huán)境的了解，并更好的擬定企業(yè)運(yùn)營本錢開展策略。其次，黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需求改變以往的辦理思想，加大對本錢辦理的出資力度，并對本錢核算等相關(guān)本錢辦理的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化和監(jiān)督，并將進(jìn)行黃金資源挖掘的一部分資金轉(zhuǎn)移到對本錢辦理方面上，引入先進(jìn)的國外優(yōu)異本錢辦理理念，來打造黃金礦山企業(yè)本身的本錢辦理系統(tǒng)。最后，黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需求多多比照同地區(qū)其他的黃金礦山企業(yè)的實際運(yùn)營狀況，并虛心羅致優(yōu)異的辦理經(jīng)驗然后應(yīng)用在本身的本錢辦理理念中，若是發(fā)現(xiàn)其他黃金礦山本錢辦理形式的不足之處，也要及時與本身的本錢辦理相比照，做到有則改之、無則加勉。以此來促進(jìn)本身黃金礦山企業(yè)的蓬勃開展。
（二）完善以往的辦理系統(tǒng)
完善以往的辦理系統(tǒng)是強(qiáng)化黃金企業(yè)內(nèi)部本錢辦理的又一重要行動。因為本錢辦理對黃金礦山企業(yè)的全體開展起著重要的作用，提高本錢辦理系統(tǒng)的水平勢在必行。黃金礦山的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需求依據(jù)會計法以及會計準(zhǔn)則來規(guī)范黃金礦山的本錢辦理制度，將作業(yè)職責(zé)詳細(xì)的落實到每一個人的身上，改變以往的本錢辦理形式，并保證每一位企業(yè)員工尤其是本錢辦理部門的員工都可以清晰自己分內(nèi)的作業(yè)內(nèi)容，然后加強(qiáng)對作業(yè)的責(zé)任意識。相關(guān)的本錢辦理人員還要擬定一段時間內(nèi)的本錢辦理方針，對此打開詳細(xì)的作業(yè)，然后清晰作業(yè)的要害關(guān)鍵，并催促本錢辦理人員加強(qiáng)本身的作業(yè)力度，以此來促進(jìn)本錢辦理方針的成功達(dá)到，提高黃金企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
（三）引入專業(yè)的本錢辦理人才
我國黃金礦山企業(yè)若是想進(jìn)一步的提高本身的本錢辦理水平，并提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，便要大力引入專業(yè)的本錢辦理人才，對企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)的本錢辦理形式進(jìn)行革新，并選用當(dāng)下最為先進(jìn)的本錢辦理形式結(jié)合企業(yè)的實際開展?fàn)顩r進(jìn)行本錢辦理。與此同時，黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者還需求加強(qiáng)原有本錢辦理人員的專業(yè)技能，要對其進(jìn)行專業(yè)的訓(xùn)練，并要求相關(guān)人員把握根本的本錢核算方法，以此來加強(qiáng)本身的專業(yè)水準(zhǔn)，然后更好的為企業(yè)效力。因為本錢辦理人才是當(dāng)下黃金礦山企業(yè)運(yùn)營的第一生產(chǎn)力，那么引入更多專業(yè)的本錢辦理人才，并加強(qiáng)原有本錢辦理人員的專業(yè)水平勢在必行。
三、定論
綜上所述，我國黃金礦山企業(yè)若是想在同職業(yè)劇烈的競賽中鋒芒畢露并在商場經(jīng)濟(jì)體制大環(huán)境下最大程度上提高自己的經(jīng)濟(jì)效益，便要加強(qiáng)企業(yè)的本錢辦理水平。不只要提高黃金礦山企業(yè)內(nèi)部人員的辦理力度，更要對其進(jìn)行合理的制約監(jiān)督系統(tǒng)，然后提高礦山企業(yè)的競賽力，并發(fā)揮出本身企業(yè)的最大價值。
參考文獻(xiàn)：
[1]殷維強(qiáng).黃金礦山全過程本錢辦理操控的探索與實踐[j].黃金，，38（4）：1-2.
項目成本管理論文篇十
摘要：
我有幸能參加了某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的開發(fā)，擔(dān)任項目經(jīng)理一職。該系統(tǒng)是在電子海圖平臺上整合原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險貨物、行政處罰，顯示與dlp大屏幕摸拼接投影，并通過視頻會議系統(tǒng)與各市局相連，為海上搜救決策提供輔助。項目與2月招標(biāo)，4月簽訂合同，5月試運(yùn)行，5月通過驗收，總投資780萬元。
本文簡要敘述了項目的基本情況，描述了對成本管理以及成本管理的成本估算、成本預(yù)算、成本控制三個過程的認(rèn)識。并結(jié)合本項目詳細(xì)闡述了項目成本管理過程中面臨的問題、原因和解決方法：即借鑒同類項目，邀請專家評估，做好成本估算；借助wbs和進(jìn)度表，做好成本預(yù)算計劃；結(jié)合有效的工具加強(qiáng)成本跟蹤和控制。最后指出項目的不足是忽視了質(zhì)量成本的控制，并總結(jié)出一條經(jīng)驗:成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
年，我有幸參加某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的建設(shè)，擔(dān)任項目經(jīng)理一職。該項目是14年2月招標(biāo)，4月簽訂合同，正式進(jìn)入建設(shè)階段，合同價是780萬。根據(jù)合同的約定，15年5月試運(yùn)行，16年5月驗收。該項目總共含7個子系統(tǒng)：電子海圖平臺、數(shù)據(jù)交換平臺、內(nèi)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全、海上輔助決策、溢油漂移應(yīng)急、大屏幕拼接投影、視頻會議系統(tǒng)。主要實現(xiàn)在海圖上事例原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險貨物、行政處罰，顯示dlp大屏幕拼接投影上，并通過視頻會議與各市局相連。當(dāng)發(fā)生海難時，可在海圖上點擊遇難船只，獲取船舶基本信息；船舶簽證、查驗等動態(tài)信息；船上船員及其所接受過的所有專業(yè)培訓(xùn)的信息，并根據(jù)要求，以遇難船為中心，劃定半徑，選擇半徑范圍內(nèi)有施救能力的船舶，通過vhf指揮過往船舶進(jìn)行施救，對海上搜救起到了輔助決策的作用。
眾所周知，成本管理是項目管理的重要組成部分，也是一個十分容易被忽視但又是十分重要的內(nèi)容。成本管理是指在項目實施的過程中保證完成項目所花費(fèi)的實際不超過其預(yù)算成本而開展的成本估算、成本預(yù)算和成本控制等方面的管理活動。成本管理的目的是通過執(zhí)行項目成本管理過程和使用一些基本項目管理工具和技術(shù)來改進(jìn)項目成本績效。項目組整體上把進(jìn)度和預(yù)算交付項目作為我們最大的挑戰(zhàn)，因此，我們十分重視對項目進(jìn)度和成本的控制和管理。
項目成本管理的基本過程是：成本估算、成本預(yù)算和成本控制。成本估算是對項目投入的各種成本資源采用類比、自下而上、資源單價、差別估算等估算方法，對各種必需的資源的成本進(jìn)行近似的估算；成本預(yù)算是將成本控制的基準(zhǔn)。不給控制是利用成本控制系統(tǒng)、績效評估、偏差管理等方法，與進(jìn)度控制結(jié)合進(jìn)行的有效控制。
因為本項目是全國董事系統(tǒng)第一家在海圖平臺上疊加各業(yè)務(wù)信息，對于我們公司也是第一次嘗試。如何在限定的時間里，不超支地完成項目，對我們來說是一個挑戰(zhàn)。在項目成本管理和控制上，我采取以下幾方面措施來解決了成本管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題：
一、借鑒同類項目，邀請專家評估，做好成本估算
在以為的項目中，常出現(xiàn)成本估算和成本預(yù)算的出入比較大的現(xiàn)象，分析其原因，不外乎三點，一是草率的成本估算，二是在項目范圍尚未確定時就進(jìn)行成本估算，三是對成本估算太樂觀或太保守。草率多是由于管理層的壓力而為，所有必須進(jìn)行解釋并取得理解，而對第二點，則在項目范圍確定之后再進(jìn)行估算。
在本項目的成本估算時，我們盡量參考公司的知識庫，努力尋找本項目與以前項目的共同點，尋找最大程度的類似。對于有不確定性的地方。找出最大確定度。通過類比進(jìn)行估算。比如我們借鑒了以前開發(fā)過的船舶報告系統(tǒng)x船員管理系統(tǒng)等系統(tǒng)開發(fā)過程中的實際資源和數(shù)量的使用情況記錄，并提交一份詳細(xì)的資源需求清單，包括人員、材料、設(shè)備等關(guān)鍵信息。由于要在電子海圖平臺上疊加各業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息，并實現(xiàn)溢油漂移的模擬，考慮的到海圖平臺有國際標(biāo)準(zhǔn)，溢油是采用歐洲現(xiàn)有的數(shù)字模型，所以我們請大連海事大學(xué)及以上海事大學(xué)的高級專家對相關(guān)子系統(tǒng)的項目功能點及所需工作信息量會審。利用會審結(jié)果對交付物所需的資源和數(shù)量做出初步估算。
通過借鑒同類項目，并邀請專家評估后，我們對項目的成本有了初步的估算，同時我們考慮了一部分的風(fēng)險應(yīng)急金和質(zhì)量預(yù)防成本，并提前考慮項目管理上產(chǎn)生的費(fèi)用，給出一個總成本誤差70萬元一般是20%偏差。
通過采用借鑒同類項目，邀請專家評估并留有管理費(fèi)用的主法進(jìn)行成本估算，估算的準(zhǔn)確度提高了不少，缺點是對同類項目的類似程度難以準(zhǔn)確界定。
二、借助wbs和進(jìn)度表，做好成本預(yù)算計劃
通常情況下項目的預(yù)算常常會超過估算，這是因為估算劃初步的估計，而預(yù)算是需要將成本估算分配到項目的各項wbs要素，確定各項工作和活動的成本定額，此時已經(jīng)可以較精確的判定每個工作包的工作量及技術(shù)難度，并考慮人的成本因素，所有預(yù)算通常超過估算。
本項目根據(jù)系統(tǒng)成本估算結(jié)果，得出成本總計。并以20%的比例預(yù)留了儲備金，在此基礎(chǔ)上制定出成本基準(zhǔn)計劃。并畫出了用s曲線表示的成本基準(zhǔn)。利用這個基準(zhǔn)，為監(jiān)控項目和實施進(jìn)度提供了一把標(biāo)尺。
采用這種方法的優(yōu)點是成本基線和wbs是衡量和控制成本的很好的標(biāo)尺，缺點是wbs分解時，領(lǐng)導(dǎo)層一般是以進(jìn)度為準(zhǔn)，而用戶一般是以質(zhì)量為準(zhǔn)，不好把握二者之間的平衡點。
三、結(jié)合有效的工具，進(jìn)行成本跟蹤和控制
很多項目估算和預(yù)算做的都不錯，但是在時間施工過程中卻出現(xiàn)成本大大超過預(yù)算，研究其原因，是設(shè)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，且軟件項目的成本很大程度上是人力的成本，是無法用工具或流水線來衡量的，有太多的不確定性因素，比如技術(shù)能力、工具使用熟悉度，甚至是心情。同樣規(guī)模的項目由不同的項目組成員執(zhí)行，成本可能相差非常懸殊，這就是人的因素導(dǎo)致的。只能通過實時的成本跟蹤并采取控制措施減少實際成本的超支現(xiàn)象。
此項目聘請大連海事大學(xué)的專攻海圖平臺的博士生導(dǎo)師為本項目技術(shù)顧問，主要負(fù)責(zé)培訓(xùn)如何在海圖地圖上疊加各層基礎(chǔ)業(yè)務(wù)停息，海圖有其專門國際標(biāo)準(zhǔn)s57和s52，不適用于陸地圖macinfo等開發(fā)平臺。前期對開發(fā)人員的專業(yè)培訓(xùn)，加速了開發(fā)速度，縮短開發(fā)周期，減少了開發(fā)成本。
我們是采用公司內(nèi)部的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)對成本進(jìn)行實時的跟蹤和控制。數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)是我公司根據(jù)多年的項目經(jīng)驗自行開發(fā)的，已經(jīng)完成的感知，傳導(dǎo)到大腦，進(jìn)行判斷、分析、控制之意。在該系統(tǒng)中，每位職員每日必須填寫工作日志、并結(jié)合考勤、報銷等內(nèi)容，實現(xiàn)財務(wù)狀況、管理上狀況的在線查詢，并進(jìn)行評估，有效促進(jìn)項目管理和基本因素的控制。
比如開發(fā)網(wǎng)站的信息發(fā)布時，復(fù)用了公司開發(fā)的構(gòu)件。構(gòu)建工具由項目組成員進(jìn)行配置使用。在實施的過程中出現(xiàn)無法完成功能的情況，我們協(xié)調(diào)構(gòu)建組的成員配合實現(xiàn)。 功能實現(xiàn)后，根據(jù)工作日志判斷原因是因為工具不完善，而不是項目組成員對工具不熟悉。工具公司的資源規(guī)則：構(gòu)建工具不完善導(dǎo)致的情況，成本歸構(gòu)建組；項目組成員對工具不熟悉引起的成本歸項目組。通過數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)將此成本歸入構(gòu)建組。
采用事先培訓(xùn)，結(jié)合數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)進(jìn)行有效控制，我們有效地控制了成本，數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)的缺點是每日填寫日志，需要花費(fèi)較多的時間，無形中提高了人力資本。
經(jīng)過上述行之有效的項目成本管理工作，在進(jìn)度和成本控制上也取得了不錯的結(jié)果，獲得了用戶的好評。
在項目中，我們也發(fā)現(xiàn)了一下不足之處，比如沒有控制好質(zhì)量成本，為實現(xiàn)用戶提出的某些屬于完美性質(zhì)質(zhì)量要求花費(fèi)時間太多。雖說是需求趕著工程走，需求是驅(qū)動力，我們必須滿足用戶的需求，但是我們也應(yīng)該引導(dǎo)用戶，讓用戶了解軟件系統(tǒng)本身具有的功能一界面一功能更強(qiáng)一整合的規(guī)律，放棄一些完美性質(zhì)的需求。針對這些問題，我們會在今后的項目中改正。
綜上所述，我們看到信息系統(tǒng)項目的成本規(guī)律絕對不僅僅是處理一堆數(shù)據(jù)，它貫穿于項目的始終，目的在于幫助項目經(jīng)理更好地發(fā)現(xiàn)項目存在的問題并且為之采取必要的措施提供了依據(jù)。經(jīng)驗告訴我們，成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
項目成本管理論文篇十一
1.目的
確保開發(fā)項目的成本控制在成本目標(biāo)之內(nèi)。2.適用范圍
適用于公司所開發(fā)項目的全過程成本控制工作。3.職責(zé)
3.1．造價部
3.5.1負(fù)責(zé)提出項目定位、項目規(guī)劃和項目配置標(biāo)準(zhǔn)建議；
3.5.3負(fù)責(zé)定期向造價部提交相關(guān)成本信息資料； 3.6．項目部
3.6.1負(fù)責(zé)項目工程簽證的成本控制；
3.8.1負(fù)責(zé)審核拓展階段項目成本預(yù)控目標(biāo)； 3.8.2負(fù)責(zé)審核目初步目標(biāo)成本；
3.9.3負(fù)責(zé)審批施工圖設(shè)計后建安成本預(yù)算和經(jīng)調(diào)整后的正式目標(biāo)成本； 4.程序
4.1項目拓展階段成本預(yù)控
4.2.2工程部組織報建部、營銷、策劃部、造價部確定《項目產(chǎn)品建造標(biāo)準(zhǔn)》； 4.2.3造價部根據(jù)方案設(shè)計文件、《項目產(chǎn)建造標(biāo)準(zhǔn)》、《規(guī)劃指標(biāo)》（報建部、營銷、策劃部組織工程部提供）進(jìn)行項目建安成本修正估算。4.2.4公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)其他分項成本測算，其中：
4)報建部負(fù)責(zé)土地成本的測算、前期勘察費(fèi)用、報批報建費(fèi)用； 5)工程部負(fù)責(zé)工程管理費(fèi)、三通一平、臨時設(shè)施費(fèi)的測算。4.2.5測算結(jié)果在方案設(shè)計審批后一周內(nèi)提交公司營銷策劃部； 4.2.6營銷策劃部根據(jù)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)測算； 4.2.7經(jīng)濟(jì)測算符合要求并得到批準(zhǔn)后，各部門將測算結(jié)果包括明細(xì)及相關(guān)依據(jù)提交造價部，由造價部將各部提交的分項成本匯編形成《項目開發(fā)成本測算表》，作為項目初步目標(biāo)成本，并提交公司管理層審批。
4.2.8《項目初步成本目標(biāo)》經(jīng)管理層審批后，作為該項目的初步成本控制目標(biāo)，并由造價部將有關(guān)成本控制目標(biāo)傳達(dá)給各成本責(zé)任部門，并作為項目后續(xù)各階段、各分期成本控制的目標(biāo) 4.3.設(shè)計階段的成本控制 4.3.1擴(kuò)初設(shè)計階段：
4.3.1.1造價部在擴(kuò)初設(shè)計開始前，提出擴(kuò)初設(shè)計限額要求《項目設(shè)計限額要求及成本控制建議表》作為擴(kuò)初設(shè)計階段的成本控制依據(jù)，由工程部具體落實、實施。
4.3.2.3施工圖設(shè)計限額要求及成本控制建議可作為施工圖設(shè)計任務(wù)書附件，成
4.3.2.5《施工圖建安成本預(yù)算》批準(zhǔn)后，公司造價部對原《項目初步成本目標(biāo)》進(jìn)行修訂并確定《項目正式目標(biāo)成本》，經(jīng)分管經(jīng)理審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后正式下發(fā)執(zhí)行，作為項目實施過程中的各項成本的內(nèi)控目標(biāo)，同時也作為相關(guān)部門考核的依據(jù)。
4.4.施工階段動態(tài)成本控制 4.4.1工程進(jìn)度付款控制
4.4.2甲供材料設(shè)備成本控制
4.4.3.1 現(xiàn)場簽證按照公司審批規(guī)定辦理；
4.4.4.1 設(shè)計變更按照公司設(shè)計變更管理流程執(zhí)行。4.4.5目標(biāo)成本調(diào)整
4.5.1項目結(jié)束，造價部負(fù)責(zé)提報項目開發(fā)成本評估（主要為建安成本）。4.5.2項目總體成本，包括土地、銷、財務(wù)、管理等方面的用由財審部負(fù)責(zé)評估。
項目成本管理論文篇十二
目 錄
湖北宜巴高速公路14標(biāo)項目成本管理調(diào)查報告
實習(xí)單位：江西交通工程集團(tuán)公司 實習(xí)時間：2009年12月27日 至今
一、工程項目簡介
建設(shè)單位：湖北省宜巴高速公路建設(shè)指揮部 設(shè)計單位：湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院
監(jiān)理單位：湖北省公路水運(yùn)工程咨詢監(jiān)理公司 施工單位：江西省交通工程集團(tuán)公司
湖北省宜昌至巴東高速公路土建第十四合同段項目經(jīng)理部位于宜昌市興山縣境內(nèi)，起止樁號為k85+666.000--k91+175.000，線路全長5.515km，為便于施工管理，將本標(biāo)段設(shè)路基工區(qū)、橋梁一工區(qū)、橋梁二工區(qū)及隧道工區(qū)共四個工區(qū)，主要工程包括路基土石方、橋涵及隧道工程，含特大橋2座、大橋2座、中隧道1座。其中鴛鴦水4號橋長433.3延米，鴛鴦水5號橋長1057延米，羊河1號橋長397延米，羊河2號橋長2323.5延米，青龍隧道為左右分離式隧道，全長772延米。本合同段土石方23.9萬立方，鋼筋及鋼材24855噸，混凝土20.8萬立方，后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線2015噸，計劃工期30個月，總投資3.54億元。由江西省交通工程集團(tuán)公司承建。
二、實習(xí)工作介紹
死”。
首先，要對整個工程項目做好計劃，計劃安排好本月和本季度應(yīng)該完成的工程量。月末和季度末要對所完成的工程量進(jìn)行計算匯總，分析，以便于對下個月或下個季度做好施工計劃準(zhǔn)備。這是工程項目能否按規(guī)定時間完成的關(guān)鍵工作。
其次，要對工程項目的各個合同進(jìn)行分類，并有效的管理，這樣在發(fā)生合同糾紛時才能及時解決問題。
再次，要時刻和項目其他部室聯(lián)系，做好項目工程款的結(jié)算工作，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率與有效性。及時向業(yè)主及監(jiān)理報送各種統(tǒng)計報表和支付報表等等。
三、實習(xí)調(diào)研內(nèi)容
由于剛剛接觸工作，所以只能做一些輔助性的工作，計劃合同部的工作相對來說是比較繁雜的，這次我對公司在工程項目的成本管理上做了相應(yīng)的調(diào)研，具體內(nèi)容如下：
（一）關(guān)于項目的成本管理
項目管理水平的高低直接影響著項目的盈利水平，也直接影響整個企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，其中，成本管理是工程項目管理重點。項目的成本管理是指為實現(xiàn)企業(yè)各部門、各單位管理者的成本責(zé)任，提高管理者的成本意識，制定成本目標(biāo)，并通過一系列活動提高成本效率的工作。影響成本的因素，首先是人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)，以及間接費(fèi)、管理費(fèi)等，這些是成本費(fèi)用的構(gòu)成要素，對成本費(fèi)用有著直接的影響。除此之外，還有技術(shù)方案的優(yōu)化程度、工程質(zhì)量、工期和項目管理水平，這些也是進(jìn)行成本管理不容忽視的因素，有時這些影響因素比成本費(fèi)用的構(gòu)成要素對經(jīng)濟(jì)效益的影響更大。因此，項目成本管理是在保證滿足工程質(zhì)量、合同工期要求的前提下，對項目施工過程中所發(fā)生的費(fèi)用，通過計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等活動實現(xiàn)預(yù)定的成本目標(biāo)，并盡可能降低成本費(fèi)用的一種科學(xué)管理活動，它主要通過技術(shù)（如施工方案優(yōu)選）、經(jīng)濟(jì)（如成本核算）和管理（如施工組織管理）活動達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，實現(xiàn)盈利的目的。項目成本管理貫穿于項目施工的全過程和各個方面，從項目中標(biāo)開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工，直至竣工驗收的每個環(huán)節(jié)。
三是成本收益均提高，而收益提高幅度更大；四是成本下降收益不變；五是成本收益均下降，但成本下降幅度更大。成本管理不排除為了降低成本而對成本費(fèi)用進(jìn)行控制，但不能一味地強(qiáng)調(diào)降低成本的絕對值，在控制成本絕對值的同時，還要考慮成本與收益的比值問題，處理好了，成本小提高，收益大提高，企業(yè)形成良性循環(huán)；處理不好，成本小下降，收益大下降，企業(yè)形成惡性循環(huán)。比如，質(zhì)量與成本之間、工期與成本之間的關(guān)系，都要求找到成本與收益的最佳比值。再比如，優(yōu)化技術(shù)方案，不同的技術(shù)方案決定不同的施工成本，能改變原設(shè)計方案使之達(dá)到最優(yōu)，有時就會出現(xiàn)既減少成本又提高收益的最佳效果。
（二）項目成本管理中存在的問題
1.項目部體制不是很規(guī)范，沒有實現(xiàn)真正意義上的項目法施工，項目待遇不兌現(xiàn)，挫傷了項目部人員做好成本管理工作的積極性。
2.受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)下施工管理模式的影響，忽視了工程項目成本的管理和控制，成本責(zé)、權(quán)、利落實不到位，兌現(xiàn)不及時造成成本責(zé)任感不強(qiáng)，無一套完善的責(zé)權(quán)利相結(jié)合的成本管理體制。
3.項目部的施工人員、管理人員經(jīng)濟(jì)觀念不是很強(qiáng)，業(yè)務(wù)素質(zhì)不很全面，在項目部內(nèi)部各部門之間工作缺乏很好的協(xié)調(diào)配合。
（三）項目成本管理的措施
項目成本可分為生產(chǎn)成本、質(zhì)量成本、工期成本及不可預(yù)見成本，可以采取以下措施控制項目成本。
1.加強(qiáng)生產(chǎn)成本管理
原則壓低勞務(wù)分包單價，要對勞務(wù)分包的成本做到心里有數(shù)，避免吸納低于成本價的勞務(wù)隊伍進(jìn)場施工。最后，可能的情況下，拿出部分資金用于獎勵勞務(wù)隊伍，規(guī)定在施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全達(dá)到較高要求的情況下，勞務(wù)隊伍可獲得獎勵，以提高勞務(wù)隊伍施工積極性。
材料費(fèi)占工程總造價的60%～70%左右，因此材料費(fèi)便成為生產(chǎn)成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容。必須加強(qiáng)材料在預(yù)算—計劃—采購—運(yùn)輸—簽收—保管—領(lǐng)料—使用—監(jiān)督—回收各個環(huán)節(jié)中的責(zé)任制，加強(qiáng)檢查、考核，并與負(fù)責(zé)人的獎罰掛鉤。材料成本的控制主要是節(jié)約材料用量和減少損耗。首先，建立合理的管理機(jī)制，調(diào)動項目部材料管理人員和民建隊兩方的積極性，按施工用量包干，簽訂材料節(jié)超獎罰合同，按節(jié)超材料用量的預(yù)算價格和合同確定的獎罰比例及時兌現(xiàn)。劃清職責(zé)，調(diào)動各方積極性，減少材料簽收與使用中的漏洞，節(jié)約材料用量，方便項目施工。其次，材料采購價的控制。建立一支愛崗敬業(yè)、經(jīng)營意識強(qiáng)的材料采購隊伍，是控制材料采購成本的保障。在采購前必須掌握需采購材料量的預(yù)算價格、用量和預(yù)測結(jié)算價格、現(xiàn)行市場價格，對比預(yù)算價格、預(yù)測結(jié)算價格、現(xiàn)行市場價格之間的差異，并在調(diào)查分析該材料市場供應(yīng)關(guān)系的基礎(chǔ)上，確定目標(biāo)采購價格。同時，應(yīng)該規(guī)范工地材料領(lǐng)用的基礎(chǔ)工作，材料員對一切項目物資（包括大宗的砂、石料）的收、發(fā)、領(lǐng)、退，都要按規(guī)定進(jìn)行計量、驗收、辦理領(lǐng)退手續(xù)，對庫存物資財產(chǎn)都要定期盤點，保證賬物相符，對現(xiàn)場材料要指定專人負(fù)責(zé)管理，做到工完場清，余料退庫。
修理費(fèi)用、嚴(yán)格控制機(jī)械租賃費(fèi)。
2.加強(qiáng)質(zhì)量成本管理
質(zhì)量是企業(yè)的生命，好的產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)進(jìn)軍市場的保證。成本控制者應(yīng)深刻理解質(zhì)量與成本的關(guān)系，在施工管理過程中加強(qiáng)質(zhì)量管理，避免因工程質(zhì)量而帶來的損失。具體來說，質(zhì)量成本分兩類，一是施工項目內(nèi)部故障成本，如返工、停工、降級復(fù)檢等引起的費(fèi)用，這一類費(fèi)用是非正常費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)減少，并應(yīng)追究造成該費(fèi)用發(fā)生當(dāng)事人的責(zé)任；二是外部故障成本，如保修、索賠等引起的費(fèi)用，這一類費(fèi)用的發(fā)生要注意施工過程中的簽證，會同監(jiān)理、業(yè)主共同處理并做詳細(xì)的施工記錄以便索賠和反索賠。
3.制定先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理的施工方案
制定施工方案要以合同工期和上級要求為依據(jù)，聯(lián)系項目的規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、現(xiàn)場條件、裝備情況、人員素質(zhì)等因素綜合考慮。可以同時初擬幾個方案，傾聽現(xiàn)場施工人員的意見，從中優(yōu)選出最合理、最經(jīng)濟(jì)的方案。值得強(qiáng)調(diào)的是施工方案，應(yīng)該同時具有先進(jìn)性和可行性。如果只先進(jìn)不可行，不能在施工中發(fā)揮有效的指導(dǎo)作用，那就不是最佳施工方案。落實技術(shù)組織措施，走技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的道路，以技術(shù)優(yōu)勢來取得經(jīng)濟(jì)效益，這同樣也是降低項目成本的關(guān)鍵。一般情況下，項目應(yīng)在開工前根據(jù)工程情況制定技術(shù)組織措施計劃，作為降低成本計劃的內(nèi)容之一列入施工組織設(shè)計。
4.降低不可預(yù)見成本
不可預(yù)見成本是指施工生產(chǎn)過程中所發(fā)生的除生產(chǎn)成本、工期成本、質(zhì)量成本之外的成本，如施工擾民費(fèi)、資金占用費(fèi)、人員傷亡等安全事故損失費(fèi)、政府部門的罰款等。該項成本的管理應(yīng)注重施工現(xiàn)場的管理和加強(qiáng)施工現(xiàn)場人員組織紀(jì)律的管理，做到文明安全施工，并協(xié)調(diào)好和業(yè)主、監(jiān)理、施工現(xiàn)場附近居民的關(guān)系，盡量控制其不發(fā)生。
低化原則、目標(biāo)管理原則,切實強(qiáng)化項目成本控制，使我們的成本管理邁上一個新的臺階。
項目成本管理是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不但需要項目管理層的重視和支持，而且需要各個部門員工的積極配合、協(xié)調(diào)。項目施工成本的控制方法，也需要靈活運(yùn)用、因地制宜，不同的工程規(guī)模，不同的施工環(huán)境，要采用不同的成本控制方法。公路項目成本控制就是對施工過程所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費(fèi)用開支的系統(tǒng)管理，它需要對整個施工過程進(jìn)行計劃、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制。只有做到全面、深入、細(xì)致的工作，才能真正搞好公路項目施工成本的管理，實現(xiàn)企業(yè)良好的經(jīng)濟(jì)效益和可持續(xù)發(fā)展。
四、個人實習(xí)感想
在項目部實習(xí)工作期間，我做的工作雖然只是輔助性的工作，但是我卻學(xué)到了許多課本上無法學(xué)到的東西。通過這次實習(xí)，不僅是將學(xué)校里學(xué)到的理論知識運(yùn)用到了實際工作中，同時也使自己在待人處事上有了很大的提升。我非常感謝江西省交通工程集團(tuán)公司給我提供了一個發(fā)展的舞臺，同時也非常感謝同事們在平常工作中對我的幫助。成功人士常說，1%的天賦+99%的努力=100%的成功。在以后的工作中，我將不斷地自我提升，努力豐富自己的理論和實踐工作業(yè)務(wù)知識，朝著自己的奮斗目標(biāo)堅定不移的走下去！
參考文獻(xiàn)
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項目成本管理論文篇十三
一、景觀建設(shè)工程造價的意義和作用
景觀建設(shè)工程成本管理是在工程質(zhì)量和合同要求的時間限制內(nèi)，對管理過程中發(fā)生的項目實施成本，通過有效策劃、實施、調(diào)控等一系列措施，以實現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)成本的前提下，降低的盡可能靠科學(xué)的管理活動的費(fèi)用。成本是總的項目建設(shè)過程中合計，其具有廣泛性，貫穿方方面面的過程不管是從項目投標(biāo)還是簽約，甚至參加活動開始施工招標(biāo)準(zhǔn)備，施工現(xiàn)場或者是竣工驗收，甚至后面的維護(hù)和保養(yǎng)，每一個環(huán)節(jié)都有關(guān)聯(lián)的。
二、施工項目成本控制問題
目前，園工程項目的系統(tǒng)的本質(zhì)過于落后，形成剛性質(zhì)量過低，并便項目的成本增加，經(jīng)濟(jì)效益降低。主要表現(xiàn)在以下幾點：
1.系統(tǒng)的成本是項目管理制度落后，不符合該方法的項目建設(shè)原則，不符合項目管理的法律，不符合市場競爭的需求，傳統(tǒng)的管理體制，造成機(jī)構(gòu)重疊，過于龐大的團(tuán)隊，人員臃腫造成的效率低下，成本增加。
2.費(fèi)用機(jī)制，分配激勵，監(jiān)督約束的政策，規(guī)章制度和配套措施不健全，不健全，資格不夠，導(dǎo)致管理混亂和決策失誤，造成的經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量和增加成本。
3.質(zhì)量成本是項目管理人員質(zhì)量差，導(dǎo)致決策失誤，管理控制，效率低，導(dǎo)致項目增量成本或已經(jīng)發(fā)生非常其中的機(jī)會成本。項目管理人員應(yīng)具有良好的思想政治素質(zhì)，領(lǐng)導(dǎo)管理素質(zhì)，技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，并具有高度的責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神和市場競爭意識強(qiáng)的。
三、園林施工項目成本管理的重要過程
1.景觀園林工程的質(zhì)量管理
景觀園林工程質(zhì)量既要保證施工進(jìn)度，又要保證施工質(zhì)量，還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質(zhì)量控制，要處理好工程部、監(jiān)理單位和施工單位等之間的關(guān)系。監(jiān)理單位是工程施工質(zhì)量的保證，要運(yùn)用合理的方法，充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。工程部要對監(jiān)理的行為、過程和結(jié)果進(jìn)行管理，對監(jiān)理不到位的地方要采取有效措施，通過召開會議和撤換監(jiān)理人員等進(jìn)行糾正，并對相關(guān)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽土P，做到萬無一失。在具體的施工過程中，工程部要保證監(jiān)理工作要有一定的獨(dú)立性，并給與支持和幫助；同時，不能干擾到監(jiān)理人員的正常工作；還要協(xié)調(diào)好各個參建單位之間的關(guān)系，對于發(fā)生的矛盾和糾紛，解決時要依照法律法規(guī)，公平、公正進(jìn)行妥善的解決。最后，在進(jìn)行園林景觀工程管理的過程中，要根據(jù)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行總結(jié)分析，找到影響質(zhì)量的原因，對薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點把控，把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)，做好事前管理控制工作，避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。
2.選擇高素質(zhì)的施工機(jī)構(gòu)和優(yōu)秀的管理人員
要打贏一場戰(zhàn)爭，除了有好的戰(zhàn)略，還要有一個好的指揮者。同樣，園林景觀工程管理也需要擁有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊和領(lǐng)導(dǎo)者。對于房地產(chǎn)工程管理，要選擇一個高素質(zhì)的施工企業(yè)，聘用一些優(yōu)秀的有經(jīng)驗的工程管理人員。在工程前期，多投入人力，選擇高素質(zhì)的施工單位和優(yōu)秀的管理人員，打造一個強(qiáng)大的管理團(tuán)隊對園林施工項目成本管理有著節(jié)流開源的作用。
3.園林工程施工的進(jìn)度管理
在園林工程施工中，進(jìn)度管理工作能有效保證好工程竣工時間，還能實現(xiàn)良好的施工秩序，為企業(yè)帶來莫大的經(jīng)濟(jì)效益。因此，要采取合理的方法對工程進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)合理的管理。首先，對房地產(chǎn)的進(jìn)度的管理和控制要滲透到每一個項目實施的過程中去。在設(shè)計階段，園林公司應(yīng)該與設(shè)計單位在簽訂合同時，要明確總的施工進(jìn)度和設(shè)計準(zhǔn)備，在技術(shù)和施工等方面的設(shè)計；要給設(shè)計單位提供完備的基礎(chǔ)資料，要求設(shè)計單位在設(shè)計的過程中，對整個園林工程的設(shè)計進(jìn)度進(jìn)行一個動態(tài)的控制和管理，并進(jìn)行跟蹤，提出合理要求并且要采取有效措施。
4.嚴(yán)格控制施工成本
（1）成本最低化原則。應(yīng)采取成本最低化原則進(jìn)行施工，在相同質(zhì)量的原材料中選擇原價最低原則，在對施工方面也可以在一定程度上降低生產(chǎn)成本，但都得保證質(zhì)量。（2）全面成本控制原則。一個企業(yè)要想獲得更大的利潤，在生產(chǎn)成本上就需要加強(qiáng)控制，這樣企業(yè)的盈利空間才會增大。還得加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部各基層人員節(jié)約成本的意識，只有整個企業(yè)都齊心協(xié)力，朝著一個目標(biāo)奮斗，這樣的企業(yè)發(fā)展才會有更大的發(fā)展空間。（3）目標(biāo)管理原則。在整個園林項目施工之前，項目經(jīng)理及各部門都應(yīng)對項目施工成本控制確定目標(biāo)，這一目標(biāo)需要合理、合乎企業(yè)實際情況，不能太高也不能太低。要切合實際，這樣的目標(biāo)在整個實施過程中才會有得以實現(xiàn)，與此同時也能增長企業(yè)內(nèi)部各階層人員的信心。（4）建立健全成本控制機(jī)構(gòu)管理。落實園林項目成本的管理并進(jìn)行實施，關(guān)鍵一點在于是否有一個完善的控制組織來進(jìn)行成本控制工作。
四、注重安全管理
1.加強(qiáng)園林施工安全組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)
安全機(jī)構(gòu)的組織建設(shè)工作直接關(guān)系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機(jī)構(gòu)中的各項工作都有專門的人來負(fù)責(zé)，真正做到處處有人管、層層有人抓。對于安全機(jī)構(gòu)的管理人員的挑選，最好是選擇那些精通相關(guān)業(yè)務(wù)且責(zé)任性強(qiáng)的人來擔(dān)任要職，這些人才能夠有效的將責(zé)、利、權(quán)貫徹落實到位，這樣可以在很大程度上調(diào)動其他員工的工作積極性，這對將安全管理工作引向規(guī)范化、程序化、法制化具有重要的意義。
2.建立科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程
要想制定出科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，首先要先結(jié)合自身的情況，再根據(jù)相關(guān)國家安全生產(chǎn)法律。這樣就保證了每個企業(yè)員工都有法可依、有據(jù)可循。因為建筑施工企業(yè)，施工人員絕大部分來自農(nóng)村，缺乏教育，這些員工的自我保護(hù)意識比較薄弱。因此企業(yè)制定出安全操作規(guī)程并對他們進(jìn)行教育就有現(xiàn)實指導(dǎo)意義。此外，在對他們進(jìn)行相關(guān)操作規(guī)程培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，以考核的形式對他們頒發(fā)培訓(xùn)證書，并設(shè)立一定的獎懲制度，這樣不僅約束了他們的操作規(guī)范，而且激發(fā)他們的工作積極性。
項目成本管理論文篇十四
項目成本管理需要考慮哪些方面?好好弄明白這這個問題，對于項目經(jīng)理或者說項目管理者來進(jìn)行項目成本管理非常有幫助。要做好項目成本管理了解好現(xiàn)有的項目成本管理制度和方法很重要。明白了現(xiàn)有為自己提供哪些幫助和約束，能夠為自己開展項目成本管理提供一些參考和指導(dǎo)。然后，就需要考慮怎么去做項目成本管理了。
做項目成本管理計劃之前，請先了解以下內(nèi)容：
1、是否有項目預(yù)算的審核審批制度?
2、是否建立了預(yù)算執(zhí)行計劃分解制度;
3、是否將項目活動類別與成本類別對應(yīng);
4、是否能夠?qū)?yīng)的成本類別建立起財務(wù)核算標(biāo)準(zhǔn)制度;
5、是否具有嚴(yán)格的成本審核審批制度;
6、是否有執(zhí)行過程的監(jiān)督檢查制度和方法;
7、是否具有項目成本回算和考核制度;
8、是否具有項目決算和回顧機(jī)制。
9、是否有項目管理軟件或項目成本管理軟件。
10、是否有類似的項目或經(jīng)驗可以借鑒。
弄明白上面的內(nèi)容后，把這些可以利用的內(nèi)容記錄下來，把一些需要重點注意的.項目成本管理制度的條例和風(fēng)險記錄下，時刻提醒自己，并做好跟蹤。
項目成本管理由一些過程組成：
1、資源計劃過程–決定完成項目各項活動需要哪些資源(人、設(shè)備、材料)以及每種資源的需要量。
2、成本估計過程–估計完成項目各活動所需每種資源成本的近似值。
3、成本預(yù)算過程–把估計總成本分配到各具體工作。
4、成本控制過程–控制項目預(yù)算的改變。
再做這些工作的時候，需要做好成本風(fēng)險評估，考慮一些可能遇到的風(fēng)險，做好風(fēng)險應(yīng)急方案，避免風(fēng)險發(fā)生時，無法及時應(yīng)對。在成本控制過程中，關(guān)鍵時及時了解到項目進(jìn)度和項目成本動態(tài)變化的信息，做好跟蹤調(diào)整。特別是項目瓶頸部位和項目關(guān)鍵點，實時跟進(jìn)非常重要。
項目成本管理論文篇十五
摘要：目前以月為會計期間來核算成本費(fèi)用，在成本數(shù)據(jù)信息的反饋上就顯得很不及時，因此如何使成本快速反應(yīng)已是成本管理中的一個重要課題，需要探討和解決。本文利用當(dāng)前建筑業(yè)企業(yè)的信息化平臺，通過對日成本管理進(jìn)行分析研究，嘗試建立一套有效的成本即時化管理方法。
關(guān)鍵詞：工程項目；成本控制；日成本管理
一、傳統(tǒng)的成本控制方法存在的問題當(dāng)前多數(shù)建筑企業(yè)對其工程項目的成本控制所采用的主要方法是每月初提出當(dāng)月的成本計劃與資源消耗數(shù)量，每月末通過會計報表的形式計算實際施工中發(fā)生的資源耗用，通過計劃與實際的對比來評價工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否完成。這種成本管控方式下，普遍面臨以下幾個方面的問題：
(1)成本管理意識參差不齊，普遍淡薄。粗放的管理模式下，各系統(tǒng)側(cè)重于自身的職責(zé)的履行，缺乏對成本管理的共同關(guān)注，導(dǎo)致“鐵路警察，各管一段”現(xiàn)象。
(2)成本管理方法落后，缺乏權(quán)威、有效的內(nèi)部定額體系。
(3)項目成本核算時效性差、數(shù)據(jù)質(zhì)量不高，對施工項目現(xiàn)場成本管理控制的指導(dǎo)性不強(qiáng)，未能達(dá)到過程成本控制的應(yīng)有效果。
(4)項目成本管理職責(zé)不夠明確，未能細(xì)分到最小責(zé)任個體，不利于監(jiān)督，項目成本管理執(zhí)行不到位。
要想改變當(dāng)前的成本控制的被動局面，必須縮短成本統(tǒng)計周期，獲得更加細(xì)化的原始基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。根據(jù)我國的國情與建筑業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀，本文認(rèn)為可以采取“日計劃、日統(tǒng)計、日分析”的項目日成本管理。隨著科技水平的不斷發(fā)展，企業(yè)信息化管理水平不斷提高，而且在企業(yè)建立內(nèi)部網(wǎng)（internet）的情況下，日成本管理成為可能。
二、日成本管理的`含義
日成本管理是指在分權(quán)管理的條件下，為加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)管理責(zé)任，以工程項目部為會計主體，按照一定的標(biāo)準(zhǔn)將企業(yè)一天內(nèi)發(fā)生的全部資源耗費(fèi)分配到受益對象，并圍繞日成本的預(yù)算、核算、分析和評價而建立的一種成本控制系統(tǒng)。通過現(xiàn)場施工管理人員每天下班前記錄當(dāng)天發(fā)生的人工、材料、機(jī)械使用數(shù)量與工程完成數(shù)量，經(jīng)過計算機(jī)軟件的比較分析得出成本指標(biāo)是否實現(xiàn)及其原因的成本管理方法。
日成本管理，從一定意義上來說，就是通過提高成本信息反饋和成本分析的頻率，不斷尋求降低成本的途徑，增強(qiáng)項目成本的透明性和可控性，為實現(xiàn)成本控制目標(biāo)創(chuàng)造條件。
三、日成本管理的實現(xiàn)
項目日成本管理的實現(xiàn)主要通過現(xiàn)場施工管理人員的手工操作來獲得原始統(tǒng)計數(shù)據(jù)；將獲得的原始統(tǒng)計數(shù)據(jù)通過管理人員的計算機(jī)操作，來獲得工程項目的初始成本數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析處理。
(一)項目日成本管理的必要條件
為了比較容易地獲得施工現(xiàn)場的原始數(shù)據(jù)，快速獲得這些數(shù)據(jù)，必須對當(dāng)前的工程項目管理習(xí)慣進(jìn)行變革，建立起實現(xiàn)項目日成本管理的必要條件：
(1)用于統(tǒng)計的工序必須細(xì)分為子程序，也就是說對于人工、材料、機(jī)械的記載是以子程序為對象的。以子工序為對象進(jìn)行成本計劃成本的編制和實際成本的歸集。
(2)配備用于統(tǒng)計所需的工具和設(shè)備。為了快速準(zhǔn)確地獲取成本數(shù)據(jù)，從而降低工程成本，提高工程收入，必須投入資金購置各類必要的工具和設(shè)備，譬如稱量鋼筋、砂石等的工具。
(3)改變當(dāng)前操作習(xí)慣，譬如材料的亂丟亂放、無序的勞動組織、材料不歸類堆放，材料碼放數(shù)量隨意等，必須建立并形成車間意義上的文明施工現(xiàn)場。
(4)對管理人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。使其掌握一定的電腦知識與軟件操作技術(shù)，使其了解成本節(jié)約的原理與方法。
(5)制定相應(yīng)的成本責(zé)任體系與考核獎懲制度。
(二)日成本管理工作流程
獲得上述數(shù)據(jù)之后，必須對其進(jìn)行統(tǒng)計分析。如果這項計算工作讓工地上的核算員或者會計去做，那么工作量將會是巨大的。因此，有必要利用電腦建立模擬人工操作的流程，在輸入數(shù)據(jù)后，自動獲得期望的輸出結(jié)果，并且可以采用圖形與表格等形式顯示出來，如果采用記錄方法，工程項目成本每天都可以非常清楚地表示出來，而不是像原來那樣的一筆糊涂賬；相對于原來以月為基礎(chǔ)獲得的成本數(shù)據(jù)而言，對于企業(yè)制定的內(nèi)部定額、人員的績效考核體系等，都將獲得更真實、更科學(xué)的結(jié)果。
四、對項目日成本管理的認(rèn)識
項目日成本管理主要目的在于提高項目成本管理水平，從開展日成本管理實踐過程中，我們逐步加深了對其認(rèn)識，也得到一些有益的啟示。
（1）在傳統(tǒng)的成本管理模式下，現(xiàn)場管理人員并不能夠及時獲得實際的成本信息，只有在會計期間結(jié)束后，才能根據(jù)會計部門計算的以往的成本結(jié)果進(jìn)行業(yè)績評價和未來決策。而在日成本管理實踐中，把成本核算和管理的周期提前到日，每日的成本信息將一線員工的施工技術(shù)改進(jìn)績效和工作失誤進(jìn)行了及時信息供給，有利于他們糾正錯誤，調(diào)整施工，實現(xiàn)成本控制目標(biāo)行，使事后成本核算和控制前移至過程控制成為可能。
（2）管理會計信息要滿足現(xiàn)場管理的需要，必然要采用更為便捷的電子化方式。開展項目日成本管理工作，對信息處理速度和質(zhì)量提出了更高的要求，推動信息化水平的提升。
（3）傳統(tǒng)理論只將管理決策者定為管理會計信息的相關(guān)者，而日成本管理實踐表明，在企業(yè)中存在著各個層次的管理者，他們有著不同的信息需求?，F(xiàn)場管理人員同樣需要相應(yīng)的價值信息，他們既要工程進(jìn)度和質(zhì)量負(fù)責(zé)，又要對成本負(fù)責(zé)，以便作出現(xiàn)場管理需要的決策。
五、結(jié)束語
項目日成本管理作為施工企業(yè)成本管理的創(chuàng)新，我們已經(jīng)認(rèn)識到它是應(yīng)對施工行業(yè)“微利時代”的有效手段，是開展精細(xì)化管理活動的重要抓手，有利于鍛造企業(yè)低成本戰(zhàn)略優(yōu)勢，為此，我們還將持續(xù)探索下去。
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項目成本管理論文篇十六
項目成本控制管理是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它不僅僅是在項目結(jié)束后進(jìn)行簡單的會計成本分析、核算，而是一個動態(tài)管理的過程。整個項目的成本控制分為施工前、施工中和竣工時三個階段。
4.1施工前期的成本管理
（1）工程投標(biāo)階段
根據(jù)工程概況和招標(biāo)文件，聯(lián)系建筑市場和競爭對手的情況，進(jìn)行成本預(yù)測，提出投標(biāo)決策意見?？偝邪贤灦ㄊ枪こ坛杀究刂频闹匾h(huán)節(jié)，在簽定過程中，既要按投標(biāo)文件中的承諾辦事，又要對招標(biāo)文件中不明確的、不具體的內(nèi)容，本著平等互惠的原則，通過談判，爭取到合理的合同條款。在合同中避免出現(xiàn)業(yè)主“開脫責(zé)任條款”，對業(yè)主的指定分包項目，要明確雙方責(zé)任，總之合同要為今后索賠建立理論依據(jù)。中標(biāo)以后，應(yīng)根據(jù)項目的建設(shè)和規(guī)模，組建與之相適應(yīng)的項目經(jīng)理部，同時以標(biāo)書為依據(jù)確定項目的成本目標(biāo)，并下達(dá)給項目經(jīng)理部。
（2）施工的準(zhǔn)備階段。
根據(jù)設(shè)計圖紙和有關(guān)技術(shù)資料，對施工方法、施工順序、作業(yè)組織形式、機(jī)械設(shè)備選型、技術(shù)組織措施等進(jìn)行認(rèn)真的研究分析，并運(yùn)用價值工程原理，制定出科學(xué)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。
（3）間接費(fèi)用預(yù)算的編制及落實。
根據(jù)項目建設(shè)時間的長短和參加建設(shè)人數(shù)的多少，編制間接費(fèi)用預(yù)算，并對上述預(yù)算進(jìn)行明細(xì)分解，以項目經(jīng)理有關(guān)部門(或業(yè)務(wù)人員)責(zé)任成本的形式落實下去，為今后的成本控制和績效考評提供依據(jù)。
4.2施工期間的成本管理
（1） 施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理。加強(qiáng)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理，特別要做好每個分部分項工程完成后的驗收，以及實耗人工、實耗材料的數(shù)量核對，以保證施工任務(wù)和限額領(lǐng)料的結(jié)算資料絕對正確，為成本管理提供真實可靠的數(shù)據(jù)。
為了降低損耗，可實行限額配料，包干使用，節(jié)約有獎，超額則罰，使材料用量與個人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。與此同時，實行三級收料，即班組或分包單位清點數(shù)量，記錄簽字，材料部門建立材料明細(xì)帳。
（2）做好月度成本原始資料的收集和整理。對于一般的成本差異要在充分注意不利差異的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析有利差異產(chǎn)生的原因，以防對后續(xù)作業(yè)成本產(chǎn)生不利影響或因質(zhì)量低劣而造成返工損失。
（3）實行責(zé)任成本核算。利用原有會計核算資料，重新按責(zé)任部門或責(zé)任者歸集成本費(fèi)用，每月結(jié)算一次，并與責(zé)任成本進(jìn)行對比，由責(zé)任部門或責(zé)任者自行分析成本差異的原因，自行采取措施糾正差異，為全面實現(xiàn)責(zé)任成本創(chuàng)造條件。
4.3竣工驗收階段的成本管理
（1）干凈利落地完成工程竣工掃尾工作。一定要精心安排，采取“快刀斬亂麻”的方法，把竣工掃尾時間縮短到最低限度。
在竣工決算階段，項目部有關(guān)施工、材料部門必須積極配合預(yù)算部門，將有關(guān)資料匯總，預(yù)算部門將工程量清單、材料實耗清單、人工費(fèi)發(fā)生額進(jìn)行分析、比較，查尋決算漏項，以確保決算的正確性、完整性；與此同時，將合同允許的開口項目，作為增加決算收入的重要方面，一般來說普通項目必定受定額的約束，很少有靈活伸縮的余地，而開口項目的取費(fèi)則有較大的潛力，對一些定額缺失項目，可參照相近定額進(jìn)行換算，在換算過程中根據(jù)已簽證的施工工藝，充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)技能，提出合理的換算依據(jù)，以彌補(bǔ)別處的虧損。
（2）順利交付費(fèi)用、加強(qiáng)索賠管理。在驗收以前，要準(zhǔn)備好驗收所需要的各種書面資料送甲方備查。對驗收中甲方提出的意見，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和合同內(nèi)容認(rèn)真處理，如果涉及費(fèi)用，應(yīng)請甲方簽證，列入工程結(jié)算，以明確債權(quán)債務(wù)關(guān)系。項目部會同公司落實專人與業(yè)主加強(qiáng)聯(lián)系，緊盯不放，力爭盡快回收資金。對一些不能在短期內(nèi)清償債務(wù)的甲方，通過協(xié)商簽定還款計劃，明確還款時間、制定違約責(zé)任，以增強(qiáng)對債務(wù)單位的約束力；對一些收回資金可能性較小的應(yīng)收帳款，則可采取讓利清收等辦法，以減輕成本損失。
當(dāng)前建筑市場已從賣方市場走向買方市場?？陀^上造成了承包商在業(yè)主面前的弱勢地位，但弱勢不一定要吃虧，在一些低價中標(biāo)的項目，在努力干好工程獲得社會效益的同時，更重要的是取得經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)索賠管理是取得效益的主要的途徑之一。在施工過程中收集保存施工中與合同有關(guān)的資料，如施工日記、來往信函、氣象資料、會議紀(jì)要、備忘錄、工程聲像資料等，為索賠提供詳盡的證明材料；利用建設(shè)方變更設(shè)計圖紙，增減工作量等機(jī)會，在補(bǔ)充合同中爭取主動，必要時可進(jìn)行索賠，以拓寬利益空間。
5、完善成本管控體系
一個建筑工程項目的施工環(huán)節(jié)眾多，使得每一個環(huán)節(jié)都相對獨(dú)立而又缺乏聯(lián)系，從而造成管理成本加大、工作脫節(jié)問題嚴(yán)重。因此，從體系方面對建筑工程施工企業(yè)項目成本的管理與控制進(jìn)行優(yōu)化具有重要意義。目前很多施工單位往往對工程的施工成本缺乏有效的控制，這些單位就應(yīng)該對自己的管理體系進(jìn)行優(yōu)化，從工程投標(biāo)開始介入，進(jìn)行整體成本的控制與調(diào)節(jié)，直到整個項目竣工并結(jié)算完畢。這樣，就從真正意義上加強(qiáng)了工程成本的全過程管理。市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代建筑行業(yè)已經(jīng)走出了多元投資的發(fā)展趨勢。不同的投資者根據(jù)其資本投放比例承擔(dān)建筑工程的不同責(zé)任，同時必然分享收益和承擔(dān)風(fēng)險。那么，根據(jù)主體的不同，工程成本的控制與管理也應(yīng)該出現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢，從不同角度發(fā)揮各投資主體的不同優(yōu)勢，調(diào)動積極性，共同作用于整體的造價優(yōu)化。在成本管理和控制時，應(yīng)進(jìn)一步側(cè)重于價格的管理，通過宏觀把握和科學(xué)的管理方法來保證價格的總體合理性，加強(qiáng)包括標(biāo)底價、合同價、采購價等各種價格的管理與控制。總之，價格要符合市場秩序、遵從價值規(guī)律。
6、成本管理的對策
要樹立以精品工程占領(lǐng)市場的觀念。要把建筑產(chǎn)品的工程規(guī)模、科技含量、內(nèi)在質(zhì)量、外在觀感度作為創(chuàng)造精品工程的基礎(chǔ)，變?yōu)槿w員工的一種自覺行動，建造更多有代表性，有影響力的精品工程，獲得市場競爭的主動權(quán)。
要樹立效益第一的觀念。切實把企業(yè)的各項工作重點轉(zhuǎn)到以經(jīng)濟(jì)效益為中心上來，用效益第一的觀念來統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的各項工作。以效益評先進(jìn)，形成人人講效益，環(huán)環(huán)抓效益，事事增效益的。
要樹立化解市場風(fēng)險的責(zé)任意識?？茖W(xué)決策是決定一個企業(yè)能否適應(yīng)市場、獲取市場份額的頭等大事。同樣的市場，同樣的環(huán)境，不同的決策，會給企業(yè)帶來不同的命運(yùn)。因此，決策前必須深入實際調(diào)查研究，認(rèn)真進(jìn)行可行性分析；決策中要集思廣義，分析滲透，對市場可能出現(xiàn)的風(fēng)險及企業(yè)承擔(dān)風(fēng)險的能力要有充分思想估計，把風(fēng)險降在可控范圍內(nèi)。同時，建立起誰決策誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度，確保決策不失誤。
要樹立以人為本的成本管理思想。成本管理的主題――人，是決定成本高低的關(guān)鍵因素。因此，必須重視挖掘人力資源，極大地調(diào)動人在成本管理中的積極作用。要鼓勵和保護(hù)員工開展合理化建議和技術(shù)改進(jìn)活動的積極性、創(chuàng)造性、更有效地利用和節(jié)約能源，降低消耗，采用新技術(shù)、新工藝、新材料，精打細(xì)算，精耕細(xì)作，為降低成本，提高效益做出貢獻(xiàn)。
要樹立“適度規(guī)模，集約經(jīng)營，最佳效益”的觀念。施工企業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模是取得經(jīng)濟(jì)效益的前提。沒有產(chǎn)值規(guī)模，就沒有效益，但有了產(chǎn)值規(guī)模，不等于就有了效益。因此，施工企業(yè)一方面要防止因產(chǎn)值規(guī)模低而造成資源浪費(fèi)，出現(xiàn)投入少，產(chǎn)出也少，使企業(yè)長期處在貧困線以下；另一方面也要防止因盲目擴(kuò)展規(guī)模，“光種薄收或光種不收”，使企業(yè)陷入粗放管理的困境。
總而言之，經(jīng)濟(jì)效益是任何一個企業(yè)都應(yīng)該放在首位的目標(biāo)，成本控制也應(yīng)該作為企業(yè)管理活動的核心貫串工作的全過程，不斷地從理論和實踐中提升成本管理水平和企業(yè)的盈利能力?？梢哉f，項目成本管理已經(jīng)成為施工項目管理向深層次發(fā)展的主要標(biāo)志和不可缺少的內(nèi)容。 在項目工程管理整個過程中，要一直把降低項目成本放在首位，充分發(fā)揮各種施工措施、管理手段、各種反饋數(shù)據(jù)、先進(jìn)技術(shù)等作用以便發(fā)現(xiàn)費(fèi)用偏差原因，并及時進(jìn)行分析，亡羊補(bǔ)牢、糾正錯誤，使企業(yè)在競爭中保持優(yōu)勢地位。
7、結(jié)語
施工企業(yè)的最終目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)化。成本管理的一切工作都是為了效益，建筑產(chǎn)品的價格一旦確定，成本管理便是最終效益的決定因素。只有穩(wěn)健地控制住工程項目成本，利潤空間才能打開。要加強(qiáng)成本競爭意識和市場應(yīng)變能力。使成本管理在企業(yè)中的地位嚴(yán)重不可削弱淘汰落后的管理方法。
施工項目成本管理的根本目的就是通過成本管理的各種手段，在保證工程質(zhì)量和工期的前提下，合理降低施工項目能節(jié)約的成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。成本費(fèi)用是一個價值范疇，是施工過程中各種耗費(fèi)的總和，在項目管理中，成本管理是一個極其重要的環(huán)節(jié)，它貫穿與項目管理活動的全過程和每個方面，從項目中標(biāo)簽約開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工，直至竣工驗收，每個環(huán)節(jié)都離不開成本管理工作，因此項目成本管理是整個企業(yè)管理中最重要的活動?？茖W(xué)、有效的成本管理不僅能降低企業(yè)風(fēng)險，提高企業(yè)效益，更能促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步、健康發(fā)展，使企業(yè)在市場競爭的經(jīng)濟(jì)浪潮中處于主導(dǎo)地位。
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項目成本管理論文篇十七
一、鐵路項目責(zé)任成本管理的重要性
鐵路項目責(zé)任成本管理的首要目標(biāo)是在保證項目的質(zhì)量、工期的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)項目盈利的最大化。鐵路項目的建設(shè)周期被壓縮得較多，且采用的技術(shù)比較復(fù)雜，因此對于鐵路項目的成本控制提出了很多新的挑戰(zhàn)。通過加強(qiáng)和推進(jìn)責(zé)任成本管理工作，構(gòu)建科學(xué)合理高效的責(zé)任成本管理體系，規(guī)范成本管理工作秩序，強(qiáng)化責(zé)任成本管控能力，堵塞效益流失漏洞，提高成本精細(xì)化管理水平等手段的實施，能夠在綜合考慮項目的工期以及質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上，保證預(yù)期項目盈利目標(biāo)的實現(xiàn)，也是提升企業(yè)競爭力的有效方式。
另一方面，進(jìn)行鐵路項目的責(zé)任成本管理也是項目順利實施的保障。當(dāng)前鐵路項目的建設(shè)周期較短，且采用的材料較多，鐵路施工消耗資金最多的因素是材料，通常占據(jù)項目資金的60%以上，最高甚至可以達(dá)到80%。通過成本的管理，能夠根據(jù)工期進(jìn)行合理的資金調(diào)度計劃以及材料購置安排，因此對于成本的控制也是項目按期完工以及材料合理購置利用的前提。
二、鐵路工程項目成本管理中存在的問題
1.責(zé)任成本管理重視不夠。鐵路施工項目中標(biāo)后，沒有及時組織相關(guān)專業(yè)人員開展成本核算，對整個項目的成本狀況沒有全面的掌握。項目管理人員對應(yīng)該采取哪些措施進(jìn)行成本控制，減少成本支出沒有深入思考，減少收益，有些項目甚至最后虧損嚴(yán)重。
2.責(zé)任成本管理體系不完善。鐵路工程項目責(zé)任成本管理必須要有一個健全的成本管理體系作支撐。相當(dāng)一部分鐵路施工企業(yè)責(zé)任成本管理體系不完善，以致成本管理工作得不到有效的落實和執(zhí)行，成本管理工作難以得到有效的開展。
3.責(zé)任成本管理過程控制力度不夠。管理粗放是不少鐵路施工企業(yè)的一個通病，在成本管理方面更為明顯。鐵路工程項目責(zé)任成本管理貫穿于施工生產(chǎn)全過程，成本管理關(guān)鍵在于過程控制，過程控制不力會導(dǎo)致項目成本管理失控，給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失。鐵路工程項目在施工過程中，對勞務(wù)分包、設(shè)備租賃、物資采購、安全質(zhì)量等影響成本管理的要素把關(guān)不嚴(yán)，會導(dǎo)致本來可以盈利的項目變成虧損項目。
4.成本管理方法落后。鐵路工程項目不確定性因素多，給成本管理和控制帶來很大的不確定性，要提高項目成本管理水平，更需要先進(jìn)的管理方法和管理手段。目前有些鐵路施工企業(yè)工程項目的成本管理方法和手段是相對落后的，無法實時掌握項目成本的實際狀況，很難實現(xiàn)成本的動態(tài)控制。5.鐵路工程項目從初設(shè)招標(biāo)過渡到施工圖招標(biāo)后，對項目管理人員的成本管理水平提出了更高要求，創(chuàng)效工作更為艱巨，項目管理將更多從成本管控中要效益。
三、鐵路施工中項目責(zé)任成本管理對策
1.增強(qiáng)責(zé)任成本控制意識?，F(xiàn)階段，在成本控制方面，其控制意識不是很強(qiáng)，呈現(xiàn)這樣的狀態(tài)：部門分工雖然分工比較明確，每個人員只負(fù)責(zé)自己的本職工作，卻對成本控制沒有概念，比如，施工技術(shù)人員只負(fù)責(zé)施工技術(shù)和施工質(zhì)量等等。職責(zé)分工固然是有其積極意義，但是對于整個企業(yè)成本控制來說，每個環(huán)節(jié)、人員、部門都要有成本控制意識，才能將控制工作做到位，比如負(fù)責(zé)材料的人員在采購材料時，只選擇最佳的、成本高的材料，不考慮材料浪費(fèi)的現(xiàn)象，工程成本也不低。如果施工技術(shù)人員只是為了達(dá)到保證施工質(zhì)量的目的，在制作施工方案時，不考慮經(jīng)濟(jì)性和可行性，那么自然成本就會增加。因此，相關(guān)人員都要增強(qiáng)成本控制意識，實現(xiàn)全員控制，將成本降到最低，實現(xiàn)企業(yè)利益最大化。
2.建立完善的責(zé)任成本控制制度。一個完善的成本控制制度是保證成本控制工作得以實現(xiàn)的前提。建立完善的成本控制體系具有很重要的作用。責(zé)任成本管理就是對企業(yè)所有產(chǎn)生價值的各個環(huán)節(jié)建立對應(yīng)的責(zé)任部門（責(zé)任人），科學(xué)制定責(zé)任預(yù)算，合理確定成本及價值目標(biāo)，對實際成本和價值進(jìn)行控制，計算實際成本和目標(biāo)成本的差異，并進(jìn)行責(zé)任、成本、績效工資相掛鉤考核兌現(xiàn)的過程，尤其在項目上場初期，要遵從“分級管理、方案先行、量價分控、書面交底、動態(tài)監(jiān)控”思路對項目開展成本預(yù)控工作，預(yù)控工作內(nèi)容要從“8個模塊、14個方面”著手進(jìn)行。責(zé)任成本管理是通過建立規(guī)章制度、制定標(biāo)準(zhǔn)流程、設(shè)置固定表格把完成項目的軟硬要素反復(fù)優(yōu)化固定，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)計算項目目標(biāo)總成本,在此總目標(biāo)基礎(chǔ)上再進(jìn)行目標(biāo)分解、責(zé)任劃分和獎懲約定，最終實現(xiàn)兩個確保（確保成本可控、確保責(zé)任兌現(xiàn)）。責(zé)任成本管理是以責(zé)任主體核算為基礎(chǔ)，以對責(zé)任部門（責(zé)任人）的激勵為抓手，以企業(yè)成本文化為動力，以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化為目的企業(yè)現(xiàn)代化管理方法。首先，完善權(quán)職清晰的成本控制體系，成立控制小組，依據(jù)“1153管理模式”將成本與管理“綁定”，即牽住“一條主線”，破解“一個難題”，抓好“五個環(huán)節(jié)”，落實“三項措施”,同時緊抓“4階段22個環(huán)節(jié)”,構(gòu)成了整個項目的運(yùn)行成本，涵蓋了縱向階段、橫向環(huán)節(jié)要素，突出了責(zé)任成本階段管控的重點；其次，對于施工的各種可能會出現(xiàn)的費(fèi)用進(jìn)行量化和細(xì)化，比如，施工需要的費(fèi)用，管理需要消耗的費(fèi)用等等。在整個項目的前前后后，各個細(xì)節(jié)、每個施工人員的責(zé)任都要確立清楚，增強(qiáng)其責(zé)任感，實現(xiàn)企業(yè)成本從小處著眼，每個部分都可以做到成本的控制，構(gòu)建了全員參與的成本控制體系，將成本控制工作做到實處。
3.有針對性的采取措施加強(qiáng)成本控制。在鐵路施工的整個過程中會產(chǎn)生各種費(fèi)用，要有針對性地控制住各個成本的花費(fèi)。比如，在材料費(fèi)控制方面，在進(jìn)行材料采購時，施工技術(shù)人員要對材料的需求、數(shù)量制定一個完善的計劃，采購人員可以選擇招標(biāo)的形式，以材料質(zhì)量為基礎(chǔ)，進(jìn)行對比，選擇質(zhì)優(yōu)價廉的材料；在進(jìn)行材料運(yùn)輸時，要選擇最合理和經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，使得運(yùn)輸成本降低；在使用材料過程中，要對材料浪費(fèi)問題加以控制，建立獎懲制度，有效地控制材料的成本。從材料出廠到構(gòu)成工程實體的過程入手，主要控制單價、質(zhì)量、數(shù)量。也就是要把好計劃、質(zhì)量、定價、采購、驗收入庫、出庫使用、限額領(lǐng)料、余料回收、材料消耗、盤點核算等關(guān)口。在機(jī)械設(shè)備方面，項目依據(jù)施工組織設(shè)計提出設(shè)備使用計劃申請，公司先內(nèi)部調(diào)劑，再確定采購或租賃，外租單價控制在指導(dǎo)價內(nèi)。定期發(fā)布各項目外租設(shè)備單價，進(jìn)一步提高設(shè)備租賃價格的透明度。同時做好設(shè)備的保養(yǎng)工作很重要，將維修的費(fèi)用降低，保證設(shè)備的.安全運(yùn)行，避免發(fā)生事故，保證施工的順利進(jìn)行，不會因為延期產(chǎn)生各種費(fèi)用。在各種費(fèi)用中加強(qiáng)成本控制，實現(xiàn)成本的整體控制。
4.提升全員責(zé)任成本管理意識。全員責(zé)任成本管理意識對于整個項目而言是至關(guān)重要的，只有將責(zé)任成本管理理念落實到管理者及操作者每一個人，才能真正將成本管理落實。筆者所在的某鐵路項目，通過召開專題會議，組織項目全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司經(jīng)濟(jì)管理各項文件的方式，深刻領(lǐng)會成本管理精髓，逐漸引導(dǎo)大家培養(yǎng)成本管控意識，從日常生活及工作習(xí)慣上抓成本管理工作。建立全面的、全過程的、全體參建人員共同參與的大成本管理理念。某項目自施工以來，先后開展教育活動12次，培訓(xùn)員工近160余人次。讓每一個員工都成為成本管理的主人，有效、扎實地推進(jìn)目標(biāo)成本管理運(yùn)行機(jī)制的實施。比如因已上場成本管理人員少、業(yè)務(wù)水平較低，通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)，解決了勞務(wù)合同簽訂過程中存在的風(fēng)險，杜絕了潛在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。同時，一個鐵路施工項目往往需要上百種的材料，各種材料進(jìn)場早晚的把握十分重要：材料進(jìn)場太早，會增加鐵路項目建設(shè)企業(yè)成本或貸款利息的增加，另外，也很容易出現(xiàn)二次搬運(yùn)的情況，無形中增加了不必要的搬運(yùn)費(fèi)，有些易受潮的材料更可能因堆放過久而出現(xiàn)損毀現(xiàn)象；材料進(jìn)場太晚，則會影響施工進(jìn)度，甚至?xí)蚬て诘难诱`而支付罰款或增加趕工費(fèi)。因此，材料進(jìn)場順序如果安排地合理得當(dāng)，對于降低整個工程的材料成本是很有幫助的。
5.抓好施工方案優(yōu)化、有效降低成本。施工方案優(yōu)劣是決定施工成本的受控良好的先決條件，好的施工方案對施工管理和施工成本產(chǎn)生重大影響，因此，項目首先以施工方案的優(yōu)化作為成本管理的起點，對每一項施工方案進(jìn)行反復(fù)論證和商榷后進(jìn)行修改，真正確立施工方案是決定項目成本的第一道關(guān)。例如為了實現(xiàn)技術(shù)成本雙控，筆者所在某鐵路項目的土石方開挖施工，項目上場初期，項目部根據(jù)設(shè)計施工圖，結(jié)合現(xiàn)場實際勘察，對工程量清單中的土石方工程量進(jìn)行清理并嚴(yán)格會審，會審過程中發(fā)現(xiàn)并確定設(shè)計溝槽開挖底寬為3.93米。但現(xiàn)場勘察的實際情況以及本工程實際施工需要，根據(jù)以往施工經(jīng)驗判斷，線路絕大部分溝槽開挖底寬并非要3.93米即可滿足施工需要。所以項目部在施工前期進(jìn)行嘗試，分別設(shè)兩段試驗段進(jìn)行試驗，并讓外部勞務(wù)隊伍親自施工，結(jié)果證明，在滿足安全、質(zhì)量要求，炮機(jī)、挖機(jī)施工作業(yè)面正常以及保證后期pccp管道（管徑毫米）安裝的情況下，實際的開挖底寬3.3米即可，并且外部勞務(wù)隊伍親身參與也予以認(rèn)可。如上所述，平均每個斷面每米節(jié)省土石約1.45立方，全線共計結(jié)余土石方約12950立方，節(jié)省金額約為21萬元。這樣不僅降低了成本，而且有效地縮短了工期。
做好工程項目責(zé)任成本控制工作是促進(jìn)企業(yè)實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵，在我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的推動下，鐵路施工企業(yè)也展開激烈的市場競爭，面對源源不斷的對手，企業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益最大化，必須針對影響企業(yè)工程施工成本的影響因素，提高工程施工企業(yè)的責(zé)任成本控制意識，采取相應(yīng)的措施加強(qiáng)企業(yè)的責(zé)任成本控制，來促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)鐵路建筑業(yè)的發(fā)展，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的要求。
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項目成本管理論文篇十八
1、責(zé)任成本管理的核心
成本管理工作的每一項工作、每個內(nèi)容都是需要人員來參與才能完成，因此責(zé)任成本管理的核心是人。一是企業(yè)管理者的成本意識的提高、責(zé)任成本管理實施方向的把握和具體實施方法的推進(jìn)。二是企業(yè)全員的認(rèn)知的提高和參與的積極性。只有企業(yè)管理者把握好責(zé)任成本管理工作的導(dǎo)向，自覺承擔(dān)責(zé)任，根據(jù)實際情況不斷探索完善實施過程，才能有效地提高責(zé)任成本管理效果。只有參與者身體力行，才能實現(xiàn)責(zé)任成本管理的有效實施。
2、工程施工項目實施責(zé)任成本管理存在的問題
盡管責(zé)任成本管理理論已日臻完善，然而結(jié)果和期望的效果仍有較大的差距，經(jīng)分析主要原因有以下幾點:
2.1工程施工項目管理者對責(zé)任成本管理認(rèn)識的不足
盡管施工項目管理已實施多年，但粗放式的管理現(xiàn)象仍然存在。在實施成本管理過程中，管理者更側(cè)重于質(zhì)量成本或者勞務(wù)成本控制，往往忽略對整體成本的掌控。管理者對責(zé)任成本管理的片面認(rèn)識造成實施效果甚微。
2.2忽視了工期與質(zhì)量的成本管理和控制
在中國建筑施工企業(yè)發(fā)展過程來看，施工項目管理者未充分認(rèn)識到工程質(zhì)量、工期以及工程成本之間的關(guān)系，往往顧此失彼。過去一貫地強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量，忽視了工程成本，盡管工程質(zhì)量得到了保障，卻增加了施工成本。現(xiàn)在，大多數(shù)施工項目管理者更側(cè)重于追求經(jīng)濟(jì)效益，而忽視了工程質(zhì)量。工程質(zhì)量的不達(dá)標(biāo)，反而造成了額外成本的支出，還影響了企業(yè)的社會信譽(yù)。
2.3基礎(chǔ)工作不規(guī)范完善、成本核算粗放
責(zé)任成本管理的不規(guī)范完善直接影響效果及分析。尤其是各業(yè)務(wù)部門基礎(chǔ)資料的不規(guī)范、缺失以及滯后致使分析結(jié)果偏離實際較大，甚至無法進(jìn)行分析。目前，成本核算粗放，收入、支出以及各中心費(fèi)用成本核算和責(zé)任中心成本賬流于形式也是影響責(zé)任成本分析的重要客觀原因。
2.4各職能部門、責(zé)任中心交叉管理環(huán)節(jié)薄弱
目前，在施工項目部各責(zé)任部門各盡其職，負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)的只負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)質(zhì)量。安全，負(fù)責(zé)物資采購的只負(fù)責(zé)物資的管理，負(fù)責(zé)計劃合同的只負(fù)責(zé)勞務(wù)成本的管理等，盡管每個參與人員人工明確、職責(zé)清晰，但是忽略了各部門、各責(zé)任中心之間的交叉管理對控制總成本的重要意義，同樣也會導(dǎo)致成本的流失。
2.5忽略事后分析的作用
實施責(zé)任成本管理的目的在于發(fā)現(xiàn)影響成本控制的問題，找到解決問題的辦法從而消除問題。就目前責(zé)任成本管理實施的情況來看，大多數(shù)的施工項目負(fù)責(zé)人缺乏事后分析步驟，僅僅將結(jié)果作為施工項目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的動態(tài)反映，忽略了發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)背后所反映的運(yùn)營真實狀況，弱化了責(zé)任成本管理對成本管理過程控制的效力。
3、提高工程施工項目責(zé)任成本管理實施的有效措施
工程施工項目責(zé)任成本管理是一項系統(tǒng)的管理工作，需要縱觀全局、統(tǒng)籌兼顧、突出重點、動態(tài)監(jiān)控。
3.1施工項目管理機(jī)構(gòu)及管理職能
完善有效的責(zé)任成本管理機(jī)構(gòu)和職能監(jiān)督是實現(xiàn)施工項目成本全程管理的前提。以責(zé)任成本管理體系為指導(dǎo)，確定施工項目經(jīng)理是實施責(zé)任成本的第一責(zé)任人，強(qiáng)化其責(zé)任主體意識。同時按照施工項目責(zé)任中心和部門職責(zé)來安排好責(zé)任成成本管理工作格局，明確各部門和各中心人員的管理責(zé)任，形成“全施工項目覆蓋、全過程控制和全員參與”的責(zé)任成本管理組織形式。
3.2提高責(zé)任成本管理執(zhí)行者的綜合素質(zhì)
責(zé)任成本管理是管理精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化的有效工具。要做好責(zé)任成本管理工作，必須要大力提高責(zé)任成本管理參與人員素質(zhì)。參與人員作為責(zé)任成本管理具體實施的執(zhí)行者，既要具有嫻熟的業(yè)務(wù)能力處理日常管理工作，還需要發(fā)揮主觀能動性及時發(fā)現(xiàn)施工項目成本偏差并進(jìn)行分析，為第一責(zé)任人提供有效的信息和可行的建議。對于施工項目成本預(yù)測、計劃編制以及控制，需配備專職人員，強(qiáng)化成本核算管理職能，通過有效地成本分析，進(jìn)行全面有效地成本管理和控制。
3.3科學(xué)優(yōu)化施工方案，合理降低工料機(jī)消耗
采用最優(yōu)化的施工方案來控制施工過程中產(chǎn)生的各項費(fèi)用支出，可以最大程度上節(jié)約管理費(fèi)用，是做好成本控制管理的最有效辦法。科學(xué)合理地施工生產(chǎn)可提高施工項目施工技術(shù)水平，達(dá)到節(jié)約工、料、機(jī)消耗，從而可降低工程施工成本。一方面可以因地制宜改進(jìn)現(xiàn)場施工生產(chǎn)要素配置，加強(qiáng)各工序之間的嚴(yán)格管理提高效率，以便節(jié)約人工消耗及成本。另一方面可以通過嚴(yán)控材料采購、運(yùn)輸、二次搬運(yùn)等環(huán)節(jié)降低材料消耗，節(jié)省材料費(fèi)用。此外還要提高機(jī)械臺班的使用率來減少機(jī)械使用費(fèi)用的支出。
3.4加強(qiáng)責(zé)任成本績效考核
以公平公正合理為原則，對責(zé)任預(yù)算執(zhí)行情況，定期對每個責(zé)任成本中心進(jìn)行考核及經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)。堅持績效考核不僅可以不斷完善施工項目過程管理，一定程度上還能夠調(diào)動施工人員的積極性并激發(fā)其主觀能動性，也是有效設(shè)計責(zé)、權(quán)、利的重要保障之一。在具體實施中，可以根據(jù)不同責(zé)任中心的特點，制定相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)、辦法，定期對結(jié)果進(jìn)行考核。
3.5加強(qiáng)責(zé)任成本分析，反饋分析結(jié)果
責(zé)任成本管理實施的最終目的是對施工項目管理進(jìn)行動態(tài)的調(diào)整，達(dá)到控制總成本的目的。要達(dá)到該目的，就需要堅定不移地定期實施責(zé)任成本結(jié)果分析，并將分析結(jié)果反饋給各責(zé)任中心負(fù)責(zé)人，找到前期實施中存在的問題，提出有效的解決辦法，進(jìn)而保證總成本得到有效控制。責(zé)任成本管理對施工企業(yè)來說是推進(jìn)企業(yè)精細(xì)化管理的重要手段。在建筑市場競爭如此激烈的環(huán)境下，責(zé)任成本管理對提高施工企業(yè)利潤率，降低施工總成本有著極其重要的現(xiàn)實意義。目前，責(zé)任成本管理大課題還在不斷地探究和完善中，成本預(yù)控的可操作性不想、施工過程中的控制弱化以及事后分析不得法，依然存在責(zé)任成本管理流于形式的現(xiàn)象。如何更好地解決責(zé)任成本管理實施過程中存在的問題仍是今后該課題研究的重要對象。
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