報告是傳達(dá)信息和提供建議的有力工具。在準(zhǔn)備階段，我們需要收集相關(guān)資料、進(jìn)行調(diào)查研究，并確定報告的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。下文列舉了一些成功報告的例子，希望能夠激發(fā)大家創(chuàng)作出更好的報告。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆六中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實(shí)干，奮力拼搏，銳意進(jìn)取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實(shí)的步伐，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來，我擇其重點(diǎn)向大家做一闡述：
今年處下?lián)芪艺镜恼髻M(fèi)任務(wù)是699萬元，年初根據(jù)管理處的“十六字”方針，我站適時提出工作口號，制定相應(yīng)措施，在年底達(dá)到了超收200萬的工作目標(biāo)。
首先，明確目標(biāo)，分解目標(biāo)，分步實(shí)現(xiàn)。完善崗位責(zé)任制，實(shí)行班長問責(zé)制，引進(jìn)競爭和激勵機(jī)制，開展“流動紅旗班組”活動，把收費(fèi)任務(wù)按季度、月份分解，再分解到班，落實(shí)到人頭，以征稽辦為考評單位，每天有對比，每月有分析，從管理要效益。
其次，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線”，開展軍訓(xùn)大比武和交接崗比賽活動，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，規(guī)范文明用語，實(shí)施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字”經(jīng)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。
再次，加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度，有針對性的制訂學(xué)習(xí)計劃，組織職工利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)，進(jìn)行正確的引導(dǎo)教育，以考促學(xué)，舉辦知識競賽，考核學(xué)習(xí)成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
最后，健全記錄，完善體系文件，嚴(yán)格要求監(jiān)控員認(rèn)真填寫各種工作記錄，每天由值班站長審核記錄，由征稽辦審帶比對記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺限并改正。為簡化工作程序，方便收費(fèi)員工作，縮短單個車輛收費(fèi)流程時間，對大噸小標(biāo)車輛設(shè)立特殊車型記錄，對超限車輛設(shè)立超限車輛記錄，對假軍車設(shè)立假軍警車輛登記薄，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費(fèi)環(huán)節(jié)的漏洞，更好的做到了應(yīng)征不漏。
在以征費(fèi)為主開展主要業(yè)務(wù)工作的同時，精心養(yǎng)護(hù)，科學(xué)養(yǎng)護(hù)，規(guī)范執(zhí)法，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的完整，為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
為實(shí)現(xiàn)公路的綠化、美化、香化，對養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會，總結(jié)布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組，制定相應(yīng)的工作方案，做到各項工作搶前抓早，有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清，收費(fèi)區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到過往司機(jī)的好評。
為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化，我站推出“六大工程”，即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高質(zhì)高效，廉政建設(shè)有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行：新推行重大事故通報制和重大事故責(zé)任追究制，明確了責(zé)任人應(yīng)分擔(dān)的責(zé)任，使職責(zé)分清，權(quán)責(zé)分清；制定了《站務(wù)管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善，我站的工作逐步走向軌道，打造了一支緊張向上、紀(jì)律嚴(yán)明的征費(fèi)隊伍。
收費(fèi)站作為基層單位，工作比較繁雜，在這里不能面面俱到，我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作，擇其重點(diǎn)做了匯報，不能以點(diǎn)代面，我在工作中也存在一些不足之處，例如思想政治工作還需加強(qiáng)，在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)來臨，我們有決心也有信心，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體職工的共同努力下，走向新的征程，鞏固成績，揚(yáng)長避短，再展新姿，再創(chuàng)佳績，再塑新風(fēng)，為xx的發(fā)展壯大做出更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢，不放一臺超限車”，所有執(zhí)法人員實(shí)諾踐諾，共卸載256噸，使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政，公正執(zhí)法，文明執(zhí)法，使國家損失降低至最底限。
為對創(chuàng)建工作進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設(shè)團(tuán)支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團(tuán)建，共青團(tuán)與工會聯(lián)手，共求發(fā)展，均衡開展文體活動和社會公益活動，制定了相應(yīng)的活動計劃和工作方案，使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和實(shí)施，并取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚(yáng)信十幾封。20xx年4月份xx林場職工在高速公路上突發(fā)急癥，我站職工積極救助，x電視臺記者對此事進(jìn)行了專項采訪報道。20xx年5月我站順利通過了市委的驗收，被授于市級“青年文明號”稱號，并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。
1﹑改善辦公環(huán)境，提高現(xiàn)代化辦公水平。
隨著社會的發(fā)展，辦公日趨現(xiàn)代化、信息化?，F(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。我站為達(dá)到現(xiàn)代化、信息化辦公水平，提高辦公效率，特開設(shè)了計算機(jī)培訓(xùn)班，由專門人員負(fù)責(zé)對機(jī)關(guān)人員進(jìn)行辦公自動培訓(xùn)，同時在職工中普及計算機(jī)知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等現(xiàn)代化辦公用具，并在近期擬對養(yǎng)護(hù)辦電腦上網(wǎng)，開通網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境，在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下我站解決了職工通勤問題，改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng)，修建了菜窖，讓職工衣食無憂，安心工作。
2﹑對檔案實(shí)行規(guī)范化、科學(xué)化管理，實(shí)現(xiàn)檔案管理升級的目標(biāo)。
我站將檔案管理列為一項重點(diǎn)工作，由站長親自負(fù)責(zé)，辦公室主抓，文秘和各科室內(nèi)業(yè)分工負(fù)責(zé)，形成檔案管理網(wǎng)絡(luò)。以便對內(nèi)業(yè)材料及時整理，及時歸檔，并組織檔案管理人員走出去學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，為全處檔案管理升級省級標(biāo)準(zhǔn)提供保障。
3﹑加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提高。
收費(fèi)站作為窗口單位，反映的是交通形象，正行風(fēng)，樹新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此，我站在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“為人民服務(wù)”為宗旨，樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，開展行風(fēng)建設(shè)。推行政務(wù)公開，開辦站長信箱，舉行站長見面會，征集合理化建議，聽取職工意見，做到科學(xué)決策，民主管理。為做到廣納諍言，設(shè)立監(jiān)督舉報電話，在過往司乘人員中開展“為您服務(wù)、聽民聲、訪民意”活動，在創(chuàng)造內(nèi)安環(huán)境的同時也加強(qiáng)了與外界的交流和溝通，增進(jìn)了職工服務(wù)意識和服務(wù)水平，樹立了良好的交通人形象，提高了服務(wù)質(zhì)量。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇二
公路自從歲尾開通以來，各級治理部分不時測驗探索，積聚了不少營運(yùn)治理的經(jīng)歷。治理處在營運(yùn)治理的理論中，經(jīng)過“走出去、請進(jìn)來”，學(xué)習(xí)兄弟高速公路的進(jìn)步前輩方法和經(jīng)歷，結(jié)合本路段高速公路的實(shí)踐，從四班三運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為四班二運(yùn)轉(zhuǎn);開展打擊假行駛證和車型小改大并執(zhí)行獎勵的辦法;組織營業(yè)技藝卷面測驗和技能交手;執(zhí)行競聘上崗、末位待崗;推出“窗口規(guī)范服務(wù)審核方法”，以此來規(guī)范窗口的優(yōu)質(zhì)服務(wù)程度;執(zhí)行星級收費(fèi)員、品級治理人員審核方法，用分值量化審核每位員工，執(zhí)行績效掛鉤，獲得了不少成果。當(dāng)時，在營運(yùn)治理中，治理處各個收費(fèi)所均可以做好文明服務(wù)工作，均可以嚴(yán)厲依照司法開展收費(fèi)工作并超卓的做好應(yīng)收不漏工作。車型小改大才能，區(qū)分真假、新舊行駛和打擊假行駛證才能較強(qiáng)。收費(fèi)所就年3月份出口付費(fèi)車輛n輛，小改大n輛，車型小改大率到達(dá)4%;收費(fèi)所年3月份出口付費(fèi)車輛n輛，小改大n輛，車型小改大到達(dá)n%收費(fèi)站出口付費(fèi)車輛n，小改大也到達(dá)n輛，車型小改大到達(dá)n%;兩個收費(fèi)所自從年10月份開端開展打擊假行駛證工作，到年5月接省交通廳通知臨時中止打擊為止，所收繳超越n本，所收繳假行駛證n余本。營運(yùn)進(jìn)程中，當(dāng)時各個所存在的突出問題經(jīng)由查詢剖析，是車道疏通問題，究其緣由，首要有以下幾個方面，治理處營運(yùn)治理部分和處指導(dǎo)已看法并著手處理這些存在的問題。
開通后，各地點(diǎn)理論中不時探索營運(yùn)治理的方法，車型判其余一致問題一直是貫串于我們營運(yùn)治理的各所的扎手問題。兩年來，各所互相之間經(jīng)過大會交流、監(jiān)控德律風(fēng)通知等方法力爭進(jìn)步車型判別才能和精確率，削減車型改判率，獲得了很好的結(jié)果。管委會還也將車型改判率的凹凸作為年度審核我們?nèi)€各所的營運(yùn)治理才能的主要根據(jù)。在全處各所指導(dǎo)和員工的通力合作下，就上一年下半年來，兩個收費(fèi)所三個站點(diǎn)的車型改判率均逐步降低，固然我們還未到達(dá)管委會的審核節(jié)制在千分之二內(nèi)，但這由客觀的緣由存在。我們和還沒有開通，當(dāng)前照樣斷頭路，是終點(diǎn)站，車輛多;上一年6月全國開展整治超載超限設(shè)置固定檢測點(diǎn)來，良多、溫州交往金華偏向的大貨車改行互通上下高速，所以兩個站點(diǎn)的車型構(gòu)造都比擬非凡，二類車以上車型均占總車流量的百分之五十以上，判別難度大。
各所為了保證車型改判率到達(dá)上級要求的規(guī)范，均制訂各類審核方法對收費(fèi)員進(jìn)行嚴(yán)厲審核。收費(fèi)班組、收費(fèi)員為了可以降低小我的車型改判率，想盡各種方法。一方面經(jīng)過交流溝通學(xué)習(xí)進(jìn)步，一段工夫還呈現(xiàn)分歧所收費(fèi)員小我之間互相溝通，私家情緒的關(guān)于對方錯判車型車輛不改車型的庇護(hù)行為;另一方面，采用查對行駛證的方法(據(jù)調(diào)查，當(dāng)前n%的二類車以上的貨車均檢查行駛證)，本來的憑肉眼和經(jīng)歷判別車型改變?yōu)橐缿行旭傋C判別車型。關(guān)于收費(fèi)員來說，車型改判率審核重，壓力大，不看看行駛證心里總不塌實(shí)。檢查行駛證一方面添加了收費(fèi)員的工作量，最關(guān)鍵的是形成車道不疏通。
怎樣樣處理這個問題，究其緣由，就是車型改判率審核的偏向問題，若何找到一個更合理科學(xué)審核車型改判率的方法，是我們的處理方法。改判率要節(jié)制，兩年多來，在我們?nèi)€各所的努力下，當(dāng)前改判率較低，獲得不少成果。然則就當(dāng)前收費(fèi)車道實(shí)踐和收費(fèi)員收費(fèi)進(jìn)程中壓力最大的也是改判率。怎樣樣削減收費(fèi)員這種壓力，若何保證車道疏通又可以節(jié)制住改判率，既要依照采用“進(jìn)口高判、出口韌收”，又可以讓改判率不克不及過高，是我們當(dāng)時需求處理的問題。在流量少的時分，關(guān)于疑問車輛看看行駛證不曾不成，還可以進(jìn)步收費(fèi)員的看法和經(jīng)歷，但當(dāng)碰到車輛頂峰時，就應(yīng)該采用就高準(zhǔn)則判別車型，然后削減出口收費(fèi)員的收費(fèi)難度又保證疏通。治理處營運(yùn)治理部分當(dāng)前對出口和出口的各個類別之間的改判狀況，從年4月開端到年的3月份一年的材料進(jìn)行核算并剖析。依照各個類別之間的改判狀況以及權(quán)重，剖析發(fā)現(xiàn)各個類別之間的改判率差距甚大，就出口對其他所改判車型一年來的數(shù)據(jù)顯示，一類車的改判狀況相對較少，為千分之n，闡明當(dāng)前收費(fèi)員因為工作掉誤錯判教少，關(guān)于一類和二類小貨車之間的判別也曾經(jīng)相當(dāng)精確;而二類車型的改判為千分之n，三類車型的改判率為n，四類車型的改判率為n，五類車型的改判率為n，三類車改判率最高，為一類車型改判的n倍。(省聯(lián)網(wǎng)中間要求全省聯(lián)網(wǎng)單位努力將車型改判率節(jié)制在千分之n以內(nèi)，但從所顯示的材料，均大大的超越n%，是由于關(guān)于疑問車型采用就高準(zhǔn)則判別收取通行費(fèi)的緣故，所以將其他高速公路的判小車型改大良多，故進(jìn)步了其他站點(diǎn)的改判率)
治理處營運(yùn)治理部分依照以上實(shí)踐狀況，對車型改判率審核方法進(jìn)行調(diào)整，首先依照各所一年來的出口各個類別其他收費(fèi)所誤判被更改比率折合一樣規(guī)范核算各個類其余車型改判率，用車型改判率審核得分10分核算，車型改判率少的前二分之一位得滿分，之后用10去除改判數(shù)目超越前二分之一位的最終一位的改判比率為收費(fèi)員審核得分，科學(xué)核算每位員工的審核分，使得各所依照分歧實(shí)踐用一樣的方法對員工進(jìn)行合理審核;別的，依照所轄各所匯總核算制訂治理處審核各個收費(fèi)所車型改判率審核方法，用一切員工的得分狀況進(jìn)行匯總累計核算審核所得分?jǐn)?shù)來衡量各所的車型改判率審核狀況，完成科學(xué)比照和評價。
治理處營運(yùn)治理部分實(shí)時調(diào)整車型改判率審核方法，科學(xué)合理審核每位員工，努力營建收費(fèi)員關(guān)于疑問車型執(zhí)行“進(jìn)口高判、出口韌收”的氣氛，完成進(jìn)口不看行駛證，保證進(jìn)口車道疏通，然后也削減其他站點(diǎn)出口收費(fèi)工作的難度，為出口車道疏通打好基本。
二、出口車型小改大審核分值側(cè)重，呈現(xiàn)出口車道梗塞景象
在營運(yùn)理論中，我們發(fā)現(xiàn)因為車型判別程度或許是操作掉誤，大的車型類別判小的比擬多，而這直接關(guān)系到我們的收費(fèi)額，關(guān)系到我們的好處。若何做好車型小改大，保證通行費(fèi)應(yīng)收不漏也就成為營運(yùn)工作治理中的主要工作。治理處從年10月份開端推出施行每小改大1輛獎勵n元的辦法，獲得很好的結(jié)果，從本來各所站每月小改大200余輛上升為五六百輛。從年10月份起，所試行星級收費(fèi)員審核方法，用分值量化審核每位員工，將車型小改鴻文為一項主要內(nèi)容列入審核(所本年1月份也將之列入審核)，小改大的數(shù)目增進(jìn)驚人，當(dāng)前，各所的小改大數(shù)目每月均超越n輛，收費(fèi)所3月份到達(dá)n輛，到達(dá)n%。
兩個所均在試即將車型小改大列入審核，小改大審核目標(biāo)采用彈性比照得分的審核，由于短少經(jīng)歷，剛開端審核分值設(shè)置比擬大，員工之間競爭十分劇烈。為了可以獲得高分，收費(fèi)員在出口收費(fèi)時，關(guān)于二類以上車型的車輛就特殊的穩(wěn)重，細(xì)心檢查車型，查對行駛證等，保證了應(yīng)收不漏。然則在實(shí)踐操作中，、所的車型構(gòu)造均有n%以上車輛為2類車型以上，所以就也隨同著車道梗塞的景象。
若何處理這個問題，我們在試行中探索經(jīng)歷，找出緣由，逐漸依照實(shí)踐狀況進(jìn)行調(diào)整，減少小改大高的和低的之間的分差，進(jìn)步其他審核內(nèi)容的審核力度，然后使得審核方法各項內(nèi)容力度相對適中，防止呈現(xiàn)單單一個小改大或許改判率就確定一個收費(fèi)員綜合業(yè)績的黑白，然后更好的綜合審核每位員工，處理出口車道疏通的問題。
此外，增強(qiáng)進(jìn)口治理，也是營運(yùn)治理工作中的一個主要課題
以便查詢、剖析，又能使出口收費(fèi)員按正常順序操作，削減車輛在出口的滯留工夫，緩解出口呈現(xiàn)堵車、改道等景象。節(jié)制好進(jìn)口收費(fèi)員的操作規(guī)范，是保證站口收費(fèi)次序優(yōu)越的關(guān)鍵;其次，進(jìn)口車輛車型判別精確，可以削減車型改判，減輕出口壓力，避免車輛改判類型，特殊是小改大而惹起的堵車和膠葛，還可以避免出口收費(fèi)員因忙碌不改正車輛類型而惹起的費(fèi)款流掉。掌握好進(jìn)口車輛車型的判別，是出口平安疏通和削減費(fèi)額流掉的保證;再次，增強(qiáng)進(jìn)口優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，可以吸引更多的車輛上高速，是企業(yè)添加經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的主要行動。因而，增強(qiáng)進(jìn)口治理是搞好聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)治理的主要課題。
開通后，各級營運(yùn)治理部分學(xué)習(xí)其他高速公路營運(yùn)治理并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)歷制訂了一系列的操作規(guī)范，但重點(diǎn)在出口收費(fèi)的治理，而關(guān)于進(jìn)口治理與經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的主要關(guān)系相對來說沒有出口收費(fèi)如許注重，管委會不斷以來注重車型改判率，其實(shí)曾經(jīng)也闡明有注重進(jìn)口精確判別摘自xx車型削減出口收費(fèi)難度，只是在實(shí)踐操作中，過于粗而呈現(xiàn)一些偏向，各級關(guān)于進(jìn)口治理不夠精密，而關(guān)于進(jìn)口審核除了車型改判率和文明服務(wù)外沒有其他內(nèi)容可以量化審核，所以存在必然的難度?，F(xiàn)實(shí)上出口車型改判、堵車、發(fā)作膠葛等很大一局部緣由是因為進(jìn)口判別禁絕或掉誤操作形成的，所以當(dāng)前有需要注重進(jìn)口治理，尋覓處理增強(qiáng)進(jìn)口治理的方法。
1、增強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)步看法
增強(qiáng)進(jìn)口治理，首先是全體員工要增強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)步看法，處理思想問題，特殊是各個所的治理人員和收費(fèi)員要進(jìn)步增強(qiáng)進(jìn)口治理主要性的看法。一是治理人員要增強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，堅持全局認(rèn)識，不要只關(guān)懷本所收費(fèi)額的凹凸，要克意創(chuàng)新，想方法出新招，增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，進(jìn)步進(jìn)口車流量，添加企業(yè)的收費(fèi)額，以企業(yè)效益為本所效益，只要治理人員堅持了大局認(rèn)識、全局觀念，才干搞好進(jìn)口治理;二是對員工要增強(qiáng)思想本質(zhì)培訓(xùn)及指導(dǎo)教育，堅持共同認(rèn)識。進(jìn)口治理的黑白直接影響著兄弟所出口的收費(fèi)次序和治理難度，可以說進(jìn)口收費(fèi)員在某種水平上是在為出口的治理打基本，因而進(jìn)口收費(fèi)員在摘自xx工作中要增強(qiáng)與兄弟所的共同，要將信息的輸入像存款一樣的認(rèn)真看待，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)看成像存款保息一樣的去深入了解，將車型判別像取款一樣的認(rèn)真查對，盡量減輕出口的工作壓力，為出口平安、疾速、有序的通行打下優(yōu)越的基本。各個收費(fèi)員在出口時關(guān)于其他所過來的因為卡無信息、輸錯信息、車型錯判等的感觸，開展換位考慮，只要如許才干構(gòu)成全局一盤棋，才干保證出口疾速平安、堅持站口優(yōu)越形象。三是要進(jìn)步營業(yè)本質(zhì)，加強(qiáng)危機(jī)認(rèn)識。當(dāng)前之所以進(jìn)口工作較紕漏，首要是營業(yè)本質(zhì)還要進(jìn)一步進(jìn)步，如輸錯信息、發(fā)空白卡、車型誤判都是本質(zhì)問題，要進(jìn)步營業(yè)本質(zhì)，另一方面，上級治理部分也要注重進(jìn)口的設(shè)備投入問題，在進(jìn)口也設(shè)置監(jiān)控探頭，有利于開展進(jìn)口稽察工作。
2、完善目的審核，執(zhí)行長途掛鉤
當(dāng)前公司對進(jìn)口發(fā)卡進(jìn)行每輛一分錢的獎勵，這個決定很科學(xué)?，F(xiàn)實(shí)上進(jìn)口車流量的巨細(xì)與各個所開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)和按勞分派是有很大關(guān)系。公司不單對進(jìn)口發(fā)卡執(zhí)行一分錢獎勵，還要將之歸入各所的審核目的，并加劇比例，以促進(jìn)各所增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，增強(qiáng)進(jìn)口治理，想方法、出新招吸引車輛上高速，以進(jìn)步的全體效益。還對進(jìn)口的審核可以執(zhí)行長途掛鉤，比方公司、治理處在每月的檢查中將因進(jìn)口誤操作惹起出口堵車、列隊、發(fā)作膠葛等狀況落實(shí)到進(jìn)口所，由所落實(shí)到詳細(xì)操作人，執(zhí)行連帶責(zé)任，以此進(jìn)步各收費(fèi)所、進(jìn)口收費(fèi)員的工作責(zé)任心，使進(jìn)口為出口發(fā)明優(yōu)越的收費(fèi)次序打下堅實(shí)的基本。
3、增強(qiáng)硬件治理，一致車型規(guī)范
因為開通不久，當(dāng)前設(shè)備處于試運(yùn)轉(zhuǎn)階段，系統(tǒng)不夠不變，呈現(xiàn)毛病的頻率較高，因而相關(guān)部分要增強(qiáng)巡檢，添加檢查密度，常常保護(hù)，還對各個所的設(shè)備治理員增強(qiáng)培訓(xùn)，保證設(shè)備治理落到實(shí)處，為收費(fèi)工作發(fā)明優(yōu)越的前提;其非必須一致車型判別規(guī)范，多添加疑問車型庫可查車型，準(zhǔn)確處理好內(nèi)部矛盾，發(fā)明優(yōu)越的收費(fèi)情況。
隨著社會的提高和高速公路建立治理的發(fā)展，社會對高速公路服務(wù)的要求也就越來越高，只要經(jīng)過不時增強(qiáng)員工步隊建立，在保證出口治理的.還，狠抓進(jìn)口治理，才干保證高速公路窗口形象，保證高速公路通行費(fèi)收入，才干完成“一流的治理、一流的服務(wù)、一流的效益”。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇三
大家好！
首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加應(yīng)聘、展示自我的機(jī)會。“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的應(yīng)聘方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過應(yīng)聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費(fèi)事業(yè)服務(wù)。所以我這次應(yīng)聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。下面我就把自己競爭收費(fèi)站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到xx石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí)，由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因，企業(yè)進(jìn)行了轉(zhuǎn)制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在xx職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)。
某年，隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，207國道收費(fèi)站大舉建設(shè)，我也迎來了實(shí)現(xiàn)再就業(yè)的機(jī)會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費(fèi)員，在哈拉蓋圖收費(fèi)站擔(dān)任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費(fèi)站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實(shí)工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費(fèi)副站長在工作中和地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費(fèi)站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費(fèi)站副站長工作。
二、有強(qiáng)烈的事業(yè)心和開拓進(jìn)取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費(fèi)員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費(fèi)事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，工作中踏實(shí)肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
三、有較強(qiáng)的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實(shí)自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，在公路收費(fèi)工作中，針對過往司機(jī)個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機(jī)能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費(fèi)站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費(fèi)激化矛盾現(xiàn)象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強(qiáng)，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。如果副站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實(shí)自己。收費(fèi)站副站長擔(dān)負(fù)著落實(shí)政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費(fèi)站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)，做好站長的參謀。同時，收費(fèi)工作實(shí)際上就是服務(wù)工作。
因此，擔(dān)任收費(fèi)站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強(qiáng)的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強(qiáng)黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)班子的'團(tuán)結(jié)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時，充分發(fā)揮收費(fèi)站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費(fèi)服務(wù)工作。
2、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策，加強(qiáng)督辦檢查，促進(jìn)站內(nèi)各項決策的落實(shí)。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實(shí)際情況，合理分工、合理調(diào)度，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制；還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實(shí)實(shí)，井然有序的做好我站的各項工作。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇四
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間走過20xx年，回顧這一年的工作，緊張而充實(shí)。
20xx年對于我來說是不平凡的一年，特別是20xx年6月我由一名站長助理轉(zhuǎn)換成一名主管收費(fèi)業(yè)務(wù)的副站長。我由心的感謝處領(lǐng)導(dǎo)對我的信任與栽培。不同的崗位肩負(fù)著不同的責(zé)任與使命，角色的轉(zhuǎn)變要求我迅速適應(yīng)新的環(huán)境，讓我在工作中成長，在生活中成熟。上任以來，我切實(shí)遵照各級領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，忠實(shí)履行副站長崗位職責(zé)，積極協(xié)助站長順利開展各方面工作，工作表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，現(xiàn)對自己分管的工作做如下匯報：
首先，從自身的思想教育認(rèn)識與提高道德素質(zhì)方面來說，我覺得一年里自身各方面都有了較大的轉(zhuǎn)變。特別是在xx處大力推進(jìn)開展"xx厚德文化理念"的教育學(xué)習(xí)中，讓我收益頗多。作為一名副站長我深深的感覺到自己不能再停留在以往舊守的思想上，必須提高思想認(rèn)識和覺悟。通過學(xué)習(xí)不斷提高政治意識、大局意識、服務(wù)意識，并改善自身的工作作風(fēng)。在工作中，我認(rèn)為一個有高效執(zhí)行力的團(tuán)隊，其每名成員都必須要有過硬的自身素質(zhì)和思想品德。一個人能力再強(qiáng)也只是一滴水，而整體的提高才能創(chuàng)造出最大的價值，所以，我注重班組思想建設(shè)。我認(rèn)為一個班組的思想方面提高與否，最關(guān)鍵的是先要提高班長的思想和工作作風(fēng)。只有改變和提高班長的思想工作作風(fēng)才能更好的`為班組成員思想和工作方面的提高做好鋪墊。在日常工作中，以身作則、公私分明、處事有原則、獎罰清晰、精細(xì)管理。對于班長提出的想法和建議，我都認(rèn)真聆聽并做好筆記，討論后覺得有建設(shè)性的、可行性的，在條件允許的情況下馬上落實(shí)到位，從而提高其工作積極性和思想上的創(chuàng)造性。對于一些班長造成的差錯，指導(dǎo)性、引導(dǎo)性使其認(rèn)識錯誤，同時給予開導(dǎo)，讓其能從心里上認(rèn)識到自身存在的問題和如何去改善工作的方式與流程。我經(jīng)常與收費(fèi)員們溝通，積極主動地了解他們的工作情況、生活情況、家庭情況等、多了解他們的思想動態(tài)，從互相交流中讓他們認(rèn)知形式與發(fā)展，改變和提高他們的思想和觀念，使其與管理處指示精神保持一致。對于平時工作中大家提出的問題做引導(dǎo)解釋和落實(shí)，讓他們安心順心更好地服務(wù)于司乘。把最美的窗口形象展現(xiàn)給社會。
工作中，我認(rèn)真履行副站長崗位職責(zé)，嚴(yán)格按照管理處收費(fèi)工作理念來開展工作。實(shí)行規(guī)范化、精細(xì)化管理，并抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對于管理處出臺的各項制度我們高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真執(zhí)行，對于管理處制訂的各項工作流程我們認(rèn)真執(zhí)行、嚴(yán)格監(jiān)督，如交接班工作流程和綠通核驗流程以及各種特殊情況的處理流程等，在日常管理中作為重點(diǎn)來抓。堅持值班制度和日常巡查力度。在日常巡查和內(nèi)部稽查的過程中認(rèn)真檢查，及時查看監(jiān)控錄像，對經(jīng)常出錯的人建立站內(nèi)重點(diǎn)稽查檔案記錄，使其能以敏感的態(tài)度對待、跟進(jìn)工作。保證各項工作流程嚴(yán)肅、科學(xué)地執(zhí)行。
收費(fèi)員星級考核工作，是我認(rèn)為最重要的一項工作，每名收費(fèi)員的月度成績都與個人的日常努力是分不開的，于是這就要求我與站內(nèi)星級考核組成員嚴(yán)把星級考核關(guān)口，將每一名收費(fèi)員的星級考核做到公平公正公開，堅持一碗水端平，從日常的各項工作中挖掘、積累，同時在考核中不斷提高收費(fèi)員的工作能力和工作水平，以此推動整個收費(fèi)站的工作走上新臺階。
上任以來，我通過召開收費(fèi)管理工作座談會來提高每名收費(fèi)人員的綜合業(yè)務(wù)技能水平。通過"六型班組"創(chuàng)建活動提高各班組的凝聚力、戰(zhàn)斗力和競爭力，讓班組內(nèi)的每名成員在工作中養(yǎng)成比、學(xué)、趕、超的濃厚氛圍。人人爭星、爭先進(jìn)、為個人、班組和站爭榮譽(yù)。通過開展各種技能培訓(xùn)活動提高收費(fèi)人員的三個表觀服務(wù)水平。在趙村收費(fèi)站開展各項工作半年以來，我站收費(fèi)人員都表現(xiàn)出了良好的精神狀態(tài)，和良好的服務(wù)水平。組織各個班組通過換位思考了解司乘的需求，增加大家的共鳴。真正讓路過我站的廣大司乘朋友感受到xx高速為他們帶來的一路溫馨、一路關(guān)愛、一路平安、一路暢通。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇五
3.2.1抓好績效考核。我們以績效管理為手段，將文化建設(shè)的內(nèi)容列入全年的目標(biāo)考核內(nèi)容和崗位職責(zé)中。將考核辦法與員工、班組、辦公室的日常管理工作有機(jī)結(jié)合起來，由所績效考評領(lǐng)導(dǎo)小組在每月對全所人員進(jìn)行考核，通過強(qiáng)化管理，建立起一套公平、公正、細(xì)化、量化的績效考核辦法，真正做到把文化建設(shè)和工作業(yè)績同時考核、同時獎勵，使自律與他律相互補(bǔ)充和促進(jìn)。
3.2.2實(shí)行收費(fèi)員星級評定。將績效考核與星級評定結(jié)合起來，星級評定條件中突出了文化建設(shè)的內(nèi)容，通過星級評定充分發(fā)揮全體人員的工作積極性。
當(dāng)然僅有完整的規(guī)章制度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還必須有負(fù)責(zé)將各項規(guī)章制度予以執(zhí)行和落實(shí)的組織機(jī)構(gòu)和隊伍，因此，加強(qiáng)相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和隊伍建設(shè)。也就是說，制度文化建設(shè)實(shí)際上包括制度建設(shè)、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和隊伍建設(shè)三個方面，組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和隊伍建設(shè)是確保制度建設(shè)落到實(shí)處，并使其真正起到規(guī)范員工言行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，文化組織機(jī)構(gòu)的健全和完善，文化隊伍的勤奮與能干，對正常開展文化活動，加強(qiáng)文化建設(shè)，具有十分重要的、決定性的作用。
3.3完善基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)收費(fèi)站物質(zhì)文化建設(shè)。完善的設(shè)施、合理的布局、各具特色的建筑和場所，使人心曠神怡、賞心悅目，有助于陶冶人的情操，激發(fā)員工的開拓進(jìn)取精神，促進(jìn)員工的身心健康發(fā)展。通過建設(shè)具有特色的美麗和諧的外在環(huán)境，努力創(chuàng)造工作、學(xué)習(xí)的良好環(huán)境。改善辦公條件，積極推進(jìn)辦公自動化建設(shè)，開展清潔衛(wèi)生活動，每天一清掃，每周一大掃，每月徹底掃，使辦公室保持清潔衛(wèi)生，建立文明、干凈、整潔、舒適的辦公場所。
我們在全所引入了全新的管理理念，統(tǒng)一規(guī)范了行業(yè)標(biāo)識，如辦公室內(nèi)部設(shè)置、辦公用品的印制等，都有統(tǒng)一的標(biāo)識，樹立了良好的形象。為完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我們對收費(fèi)區(qū)域和辦公、生活場所進(jìn)行美化，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置“四公開一監(jiān)督”牌和規(guī)范設(shè)置收費(fèi)站站牌，夜間有燈光照明，收費(fèi)區(qū)域(安全島)和辦公庭院綠化良好。實(shí)行24小時不間斷電子監(jiān)控。收費(fèi)站人員按規(guī)定持證上崗，著裝整齊，儀容端莊。各類規(guī)章制度、職能部門工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和各自崗位職責(zé)統(tǒng)一設(shè)置并上墻公布。同時，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化管理所具體要求，設(shè)立了黨團(tuán)活動室，購置籃球、羽毛球、乒乓球和健身器等活動器械，建立了閱覽室、活動室、健身房等文化體育活動場所，為一線員工打造良好的學(xué)習(xí)基地和文化活動陣地。
3.4創(chuàng)新載體平臺，加強(qiáng)收費(fèi)站活動文化建設(shè)。3.4.1在搞好結(jié)合上做文章。我們從自身特點(diǎn)出發(fā)，結(jié)合每年的中心工作開展具有推動性的文化建設(shè)活動。如在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中，開展了爭創(chuàng)“黨員示范崗”活動;在“星級收費(fèi)站”、“文明示范窗口”創(chuàng)建活動中，根據(jù)爭創(chuàng)要求認(rèn)真抓好制度建設(shè)、站卡硬件設(shè)施、現(xiàn)場管理工作;在加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)活動中，結(jié)合學(xué)習(xí)英模人物，開展競賽、創(chuàng)先爭優(yōu)活動，營造良好行業(yè)風(fēng)氣;又如在女員工比較集中的崗位上開展了爭創(chuàng)“巾幗文明示范崗”活動;在團(tuán)員中開展了爭創(chuàng)“青年文明號”的活動;在收費(fèi)員中開展?fàn)幃?dāng)“文明收費(fèi)員”活動，組織開展崗位操作比武、勞動競賽、征文演講比賽、文藝匯演等系列活動。
3.4.2在豐富文化活動內(nèi)容上動腦筋。我們組織開展了形式多樣、職工喜聞樂見、健康有益的文化體育活動，如舉辦踏春賞梅、六一親子游、七一紅色教育、秋季燒烤、卡拉ok大家唱、趣味運(yùn)動會等娛樂活動，還經(jīng)常組織開展乒乓球、籃球、羽毛球、跳繩、小制作比賽。這些活動的開展我們既看重活動的水平，更看重員工的參與性及蘊(yùn)含其中的團(tuán)隊精神文化。
4、結(jié)束語
文化建設(shè)離不開文化營養(yǎng)，需要文化支撐，收費(fèi)站在進(jìn)一步推進(jìn)文化建設(shè)的進(jìn)程中，需進(jìn)一步深挖文化資源，促進(jìn)文化基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)管理相結(jié)合，文化普及與打造精品相結(jié)合，讓員工共享文化建設(shè)的豐碩成果。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同事們：
您們好！
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，給我這個機(jī)會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。
我叫xxx，今年6月通過招考順利進(jìn)入公司楊寨所，一直以來擔(dān)任收費(fèi)班長?，F(xiàn)在我想競選的是收費(fèi)管理員的崗位。我到所上崗已經(jīng)有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行都有一定的了解，也明白收費(fèi)管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機(jī)會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作一匯報，爭取能夠競選成功。
我之所以競選這個崗位是因為我有一下幾點(diǎn)優(yōu)勢：
我始終堅信“明明白白做人，實(shí)實(shí)在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加這份工作開始，我就對這份工作產(chǎn)生了濃厚的興趣，輕松不失嚴(yán)謹(jǐn)，枯燥卻不乏味。在工作中，我始終能夠積極負(fù)責(zé)的去對待每一件新鮮事務(wù)，在摸索著逐漸成長，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。
在平時的工作生活中注意不斷的加強(qiáng)個人修養(yǎng)，言行舉止、一點(diǎn)一滴、待人處事都能反應(yīng)出一個人的精神世界。對待領(lǐng)導(dǎo)虛心聽取，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項事務(wù)，有好的建議及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。與班員、同事之間和諧相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作共同進(jìn)步，能夠化解班員之間的矛盾。對待司機(jī)真誠服務(wù)，以禮相待，始終給司乘人員以最美麗的微笑。
我有較強(qiáng)的服務(wù)意識，同時不忘學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識，考核辦法和收費(fèi)相關(guān)文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學(xué)習(xí)，我深知收費(fèi)管理員在整個收費(fèi)系統(tǒng)中的地位，熟悉收費(fèi)管理員的工作任務(wù)和規(guī)范。
所以，如果我能成功當(dāng)選，我一定能認(rèn)真貫徹執(zhí)行收費(fèi)政策和上級決定，積極組織完成各項收費(fèi)任務(wù)，做好日?？己斯ぷ?，維持正常收費(fèi)秩序，加強(qiáng)本單位的精神文明建設(shè)，樹立良好的窗口形象，積極認(rèn)證負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)，應(yīng)急處置和后勤保障工作，營造和諧穩(wěn)定的工作環(huán)境等。
如果我不能當(dāng)選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優(yōu)秀是我學(xué)習(xí)的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和班組建設(shè)工作，讓自己更具有競爭力。
做好收費(fèi)管理員我有信心，雖然我的年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要努力朝著夢想奮斗，我相信總有一天會到達(dá)成功的彼岸。
我的演講完畢，謝謝大家！
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加競聘、展示自我的機(jī)會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費(fèi)事業(yè)服務(wù)。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。下面我就把自己競爭收費(fèi)站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到xx石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí)，由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因，企業(yè)進(jìn)行了轉(zhuǎn)制改革，我也隨之下崗，xx在此期間我在xx職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)。xxxx年，隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，207國道收費(fèi)站大舉建設(shè)，我也迎來了實(shí)現(xiàn)再就業(yè)的機(jī)會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費(fèi)員，在哈拉蓋圖收費(fèi)站擔(dān)任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
通過三年的基層收費(fèi)站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實(shí)工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費(fèi)副站長在工作中和地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費(fèi)站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費(fèi)站副站長工作。
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費(fèi)員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費(fèi)事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，工作中踏實(shí)肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實(shí)自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，在公路收費(fèi)工作中，針對過往司機(jī)個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機(jī)能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費(fèi)站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費(fèi)激化矛盾現(xiàn)象。
我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強(qiáng)，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。
如果副站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實(shí)自己。收費(fèi)站副站長擔(dān)負(fù)著落實(shí)政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費(fèi)站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)，做好站長的參謀。同時，收費(fèi)工作實(shí)際上就是服務(wù)工作。因此，擔(dān)任收費(fèi)站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強(qiáng)的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強(qiáng)黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時，充分發(fā)揮收費(fèi)站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費(fèi)服務(wù)工作。
2、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。
我將及時地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策，加強(qiáng)督辦檢查，促進(jìn)站內(nèi)各項決策的落實(shí)。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實(shí)際情況，合理分工、合理調(diào)度，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制；還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實(shí)實(shí)，井然有序的做好我站的`各項工作。
3、當(dāng)好參謀助手，服上級領(lǐng)導(dǎo)決策。
我將及時準(zhǔn)確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息；并且注意調(diào)查分析，及時主動為站長獻(xiàn)計獻(xiàn)策，對各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好所長的左膀右臂。
4、發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進(jìn)收費(fèi)站工作信息化建設(shè)。
現(xiàn)代社會是信息化的社會，xx在國際和國內(nèi)日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學(xué)化的重要基礎(chǔ)，公路通行收費(fèi)信息化建設(shè)是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機(jī)專業(yè)知識，竭盡所學(xué)為公路收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)化管理基礎(chǔ)建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，在我的演講結(jié)束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費(fèi)事業(yè)爭光！
我的演講完畢，謝謝大家！
演講人：xxx
20xx年xx月xx日
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇八
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進(jìn)行總結(jié):
一、以人為本,以工作為中心
1、認(rèn)真仔細(xì)，虛心好學(xué)：
上班前認(rèn)真做好列隊講評。上班時認(rèn)真做好事件的記錄，下班后仔細(xì)核對收費(fèi)員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，關(guān)心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機(jī)智冷靜，反應(yīng)迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機(jī)誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),做好了解釋工作,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。
二擺正自身位置，理清關(guān)系
1、與站領(lǐng)導(dǎo)，各班的關(guān)系：
堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關(guān)系。以軍事化要求自己，絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真及時向收費(fèi)稽查人員傳達(dá)上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團(tuán)結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費(fèi)員的關(guān)系：
我始終認(rèn)為班長是為收費(fèi)稽查人員服務(wù)的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴(yán)格控制；另一方面，關(guān)心愛護(hù)收費(fèi)稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助，先人后己，同舟共濟(jì)，共度難關(guān)。
3、與本站其他班的關(guān)系；
交班時檢查設(shè)施設(shè)備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團(tuán)結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班的.質(zhì)量。
三班組人員管理
1、思想方面：帶領(lǐng)收費(fèi)稽查人員用學(xué)習(xí)來充實(shí)思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進(jìn)，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀(jì)律方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、收費(fèi)稽查員考核辦法，以身作則，以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識、操作方法，提高收費(fèi)正確率和效率，提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力，為南新的明天作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇九
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們物質(zhì)生活的逐步提高，公眾出行的方式逐步呈現(xiàn)多元化，運(yùn)輸體系已經(jīng)形成了航空、鐵路、公路、水運(yùn)相互角逐的競爭格局，高速公路作為公路運(yùn)輸中興起的一支生力軍，如何保持其傳統(tǒng)的運(yùn)輸優(yōu)勢，在全新的競爭中脫穎而出?我們認(rèn)為，提升服務(wù)水平是關(guān)鍵。在服務(wù)水平提升的過程中，加強(qiáng)基層所站的學(xué)習(xí)型組織建設(shè)，增強(qiáng)職工的綜合素質(zhì)，成為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的根本。高速公路基層所站具有地處偏僻，職工離家較遠(yuǎn)、回家不便，對外接觸少，工作單調(diào)等特點(diǎn)，在這種情況下，維護(hù)職工思想穩(wěn)定，豐富職工生活，推進(jìn)基層所站的文化建設(shè)，打造學(xué)習(xí)型組織，顯得尤為重要。
一、我市高速公路運(yùn)營管理現(xiàn)狀
目前，全市已建成2條高速公路，沿線共設(shè)x個收費(fèi)站、x個服務(wù)區(qū)、x個養(yǎng)護(hù)工區(qū)。管理體制分為兩類：其中，高速公路由高速公路股份有限公司管理處負(fù)責(zé)運(yùn)營管理，為“一路一公司”管理模式;這里重點(diǎn)介紹路的“四位一體”的屬地管理模式。
路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政、征收、服務(wù)區(qū)管理由延安市公路局負(fù)責(zé)，局機(jī)關(guān)相關(guān)科室負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查督促，局直有關(guān)單位負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作。其中，路管理處負(fù)責(zé)收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)工作，路政大隊負(fù)責(zé)三條路的路政管理，高速公路經(jīng)營開發(fā)公司負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理，均由市公路局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一調(diào)度指揮，對市公路局負(fù)責(zé)。從這幾條路建成通車以來運(yùn)營管理情況看，這種屬地管理的模式比較符合我市的實(shí)際，在市公路局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)單位團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合、形成合力，確保了高速公路的正常運(yùn)營，尤其在黃金周和大中修工程期間沒有發(fā)生大的壓車、堵車現(xiàn)象，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的高度評價，連續(xù)兩年受到省公路局的表彰，這種管理經(jīng)驗也被省局在全省推廣。高速公路運(yùn)營管理成為全局工作的亮點(diǎn)以及展示改革開放成果和公路文明的重要窗口。
二、高速公路基層所站職工工作特點(diǎn)
隨著高速公路進(jìn)一步轉(zhuǎn)企改制，高速公路的行政色彩已逐漸淡化，服務(wù)角色不斷增強(qiáng)。高速公路收費(fèi)人員的工作職責(zé)除了對過往車輛發(fā)卡、收費(fèi)、找零、答疑外，還必須為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。高速公路收費(fèi)工作具有明顯的行業(yè)特性，主要表現(xiàn)在如下方面：
(一)工作和生活場所地處偏僻。
高速公路的主要功能是為車輛提供安全、快捷、暢通的行車環(huán)境。這一特點(diǎn)決定了收費(fèi)人員的工作和生活場所只能分散在遠(yuǎn)離鬧市城鎮(zhèn)的高速公路沿線，以便對高速公路的突發(fā)事件作出及時反應(yīng)和調(diào)度，確保車流暢通。因此收費(fèi)人員的工作和生活場所相對比較分散和封閉，缺乏與外界的接觸和交流。
(二)工作內(nèi)容單調(diào)。
高速公路收費(fèi)站絕大多數(shù)都是多條車道并列的開放式場所，每個收費(fèi)員往往都在不到二平方米的收費(fèi)亭的狹小空間連續(xù)、獨(dú)立地操作，工作內(nèi)容相對單調(diào)、封閉、沉悶，容易產(chǎn)生心理疲勞。
(三)全天候、三班倒運(yùn)作。
除出現(xiàn)特大突發(fā)事件或極端天氣需要對高速公路進(jìn)行全封閉外，高速公路都必須保持全天候向公眾開放。因此也決定了收費(fèi)人員必須全天候、三班倒地運(yùn)作。(四)收費(fèi)技能技術(shù)含量較低。
收費(fèi)人員的工作是對車輛分類作出判斷，然后根據(jù)行車?yán)锍贪凑找?guī)定收取車輛通行費(fèi)，并提供發(fā)票和找零服務(wù)。這種技能不需要高深的知識，技術(shù)含量較低，只要有一定的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的人員，經(jīng)過簡短的培訓(xùn)后都基本能夠勝任。
(五)顧客對于收費(fèi)人員的服務(wù)敏感度不高。
雖然高速公路管理單位普遍比較重視收費(fèi)人員的服務(wù)形象，但從由于顧客選擇行駛高速公路，更多的是因為其快捷暢通，他們在收費(fèi)站停留的時間十分短暫，因此對于經(jīng)營單位著力打造的收費(fèi)人員服務(wù)形象，顧客并不十分敏感。但是如果收費(fèi)人員的服務(wù)形象差，則容易引發(fā)顧客的.不滿情緒。
三、高速公路基層所站職工學(xué)習(xí)中存在的問題及原因分析
(一)職工學(xué)習(xí)方向不明確。
高速公路基層所站職工收費(fèi)技能的社會通用性不高，發(fā)卡、收費(fèi)的技能含量并不高。雖然社會對高速公路服務(wù)品質(zhì)提出了新的要求，但是收費(fèi)系統(tǒng)并沒有進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)升級，對職工提高收費(fèi)技能沒有形成太大壓力。由于缺乏統(tǒng)一的引導(dǎo)，職工學(xué)習(xí)方向不明確，業(yè)余時間普遍在上網(wǎng)、聊天、游戲、看電視中度過，時間沒有得到合理的利用。
(二)職工對待學(xué)習(xí)態(tài)度不一致
隨著交通系統(tǒng)的改制分流，高速公路基層收費(fèi)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，年齡跨度大，
職工對待學(xué)習(xí)的態(tài)度不一致，對待工作的訴求點(diǎn)也有差異?！笆杖朐鲩L”與“個人提升”成為年輕一代費(fèi)收員學(xué)習(xí)的主要訴求。年齡偏長的已婚職工則以“身體健康”和“收入增長”作為目標(biāo)。
(三)職工學(xué)習(xí)方式單一
在調(diào)查中，90%的職工表示，讀書與朋友聊天是他們提高自我的主要方式。高速公路基層所站地處偏僻，與外界溝通較少，信息相對封閉，職工學(xué)習(xí)方式選擇面窄。職工學(xué)習(xí)主要依托基層所站現(xiàn)有資源。以贛州北管理所為例，職工學(xué)習(xí)主要集中在職工網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)室和職工書屋。因為缺少計算機(jī)方面的培訓(xùn)，部分職工甚至很難利用網(wǎng)絡(luò)豐富自身的業(yè)余生活。
(四)職工學(xué)習(xí)時間不穩(wěn)定
一線職工三班倒運(yùn)作，學(xué)習(xí)時間不穩(wěn)定，難以組織所有職工集中學(xué)習(xí)。因個人愛好的不同，學(xué)習(xí)內(nèi)容也難以確定。應(yīng)通過學(xué)習(xí)興趣調(diào)查，將職工的個人愛好進(jìn)行分類，分時間，分類別有針對性地進(jìn)行小范圍的組織引導(dǎo)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)的合理性。
(五)職工職業(yè)培訓(xùn)效果不明顯
作為公共產(chǎn)品的服務(wù)行業(yè)，高速公路具有其特殊性，由于服務(wù)交易周期很短，其服務(wù)效果很難在短期內(nèi)體現(xiàn)，這也在某種程度上降低了職工參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)的積極性。
(六)職工學(xué)習(xí)缺乏反饋機(jī)制
在相對封閉的高速公路工作環(huán)境當(dāng)中，沒有參照物，職工對自身學(xué)習(xí)效果和服務(wù)水準(zhǔn)判斷不準(zhǔn)。作為服務(wù)行業(yè)，職工參與學(xué)習(xí)的效果無法進(jìn)行準(zhǔn)確的評估，主要是從車主對服務(wù)態(tài)度的反饋中獲得，缺乏必要的激勵機(jī)制。
四、高速公路基礎(chǔ)所站組織建設(shè)對策分析
(一)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造一流的學(xué)習(xí)環(huán)境
完善所站的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，是激勵員工學(xué)習(xí)積極性的重要手段。根據(jù)基層所站特點(diǎn)，著重抓好二塊陣地建設(shè)。一是做好職工書屋建設(shè)。對職工書屋進(jìn)行規(guī)范化管理，做到圖書上架，建立完整的圖書借閱制度和書屋開放制度。同時，根據(jù)職工興趣特點(diǎn)和工作需要引進(jìn)新圖書。二是加強(qiáng)對職工網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)室的管理，對上網(wǎng)時段、上網(wǎng)內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)管。網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)室重點(diǎn)向一線職工開放，根據(jù)職工計算機(jī)調(diào)查摸底情況，舉行相應(yīng)的計算機(jī)知識和網(wǎng)絡(luò)技能培訓(xùn)。同時，改善職工書屋和網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)室的環(huán)境，注重內(nèi)部衛(wèi)生和溫馨氛圍的建設(shè)，將其建設(shè)成職工“愿意來、留得住、學(xué)得好”的學(xué)習(xí)場所。
(二)健全學(xué)習(xí)制度，注重學(xué)習(xí)引導(dǎo)
從以上調(diào)查分析中可以看出，當(dāng)前職工學(xué)習(xí)中主要存在學(xué)習(xí)態(tài)度不統(tǒng)一、學(xué)習(xí)方向不明確、學(xué)習(xí)方式單一、學(xué)習(xí)效果不明顯等問題。這些問題歸根結(jié)底是缺乏必要的學(xué)習(xí)引導(dǎo)機(jī)制。所站要把學(xué)習(xí)制度建設(shè)作為學(xué)習(xí)型組織建設(shè)的重點(diǎn)工作進(jìn)行展開。一是要建立職工學(xué)習(xí)興趣檔案，將職工的愛好進(jìn)行歸類。二是完善日常學(xué)習(xí)管理制度，加強(qiáng)對職工集體學(xué)習(xí)的管理，加強(qiáng)監(jiān)督，對不愿意參加學(xué)習(xí)的職工進(jìn)行通報。三是實(shí)施職工學(xué)習(xí)激勵制度，對上進(jìn)好學(xué)的職工，根據(jù)取得的成績進(jìn)行獎勵。比如說對參加職業(yè)培訓(xùn)使學(xué)歷獲得提升的職工給予一定程度學(xué)習(xí)費(fèi)用的報銷;對在專業(yè)技能或者是個人專長方面不斷取得突破的職工進(jìn)行獎勵。通過獎勵制度，激發(fā)全體職工的學(xué)習(xí)熱情，形成和諧、健康、向上的學(xué)習(xí)氛圍。
(三)強(qiáng)化技能培訓(xùn)，促進(jìn)職工各有所長
高速公路轉(zhuǎn)企改制后，對職工提出了更高的要求。從調(diào)查中也可以看出，職工感覺到形勢變化帶來的緊迫感和壓力感，部分職工表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的自我提升的愿望。由于高速公路基層所站職工構(gòu)成多重化，受教育層次多樣化，應(yīng)根據(jù)職工的學(xué)習(xí)檔案，統(tǒng)一組織進(jìn)行技能培訓(xùn)，注重培訓(xùn)的實(shí)用性，使基層所站職工各有所長。
(四)拓寬學(xué)習(xí)渠道，將引進(jìn)來和走出去相結(jié)合
針對高速公路信息封閉和學(xué)習(xí)渠道單一的特點(diǎn)，采用引進(jìn)來和走出去相結(jié)合的方式，增加學(xué)習(xí)內(nèi)容，豐富學(xué)習(xí)形式。根據(jù)職工的興趣要求，適時組織一些興趣講座。講座的形式可以邀請專家現(xiàn)場講學(xué)或者購買一些圖書或者視頻講座片，引導(dǎo)職工強(qiáng)化自身興趣特長，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。同時，可以組織形式多樣的專業(yè)技能大討論，提升職工對自身業(yè)務(wù)技能的關(guān)注?？梢圆扇∫M(jìn)來和走出去的方法，學(xué)習(xí)吸收同行業(yè)中好的經(jīng)驗和做法，找出差距，認(rèn)識不足，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感。
高速公路基層所站學(xué)習(xí)型組織建設(shè)是提高職工綜合素質(zhì)，提升服務(wù)水平的有效手段，但是這也是一項長期而艱巨的任務(wù)，需要在工作實(shí)踐中不斷豐富和完善。在建設(shè)過程中，從硬件和軟件兩個方面入手，從轉(zhuǎn)變職工意識形態(tài)入手，從加強(qiáng)組織引導(dǎo)入手，突出重心，全力推進(jìn)，通過成功的個案實(shí)驗推廣展開，努力營造符合現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展要求的高速文化。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十
管理人員的選拔，以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃?biāo)準(zhǔn)，樹立正確的用人導(dǎo)向，開闊用人******，拓寬選人渠道，著眼于建立和完善有利于優(yōu)秀人才脫穎而出的選人機(jī)制，本著公平、公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則，采用考試、考核相結(jié)合的辦法，把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、成績突出，群眾公認(rèn)的員工選拔到管理人員行列中來，逐步建立起富有生機(jī)和活力的企業(yè)用人機(jī)制，激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)娶奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。
二、成立競爭上崗領(lǐng)導(dǎo)小組
為配合競爭上崗的需要，公司將專門成立競爭上崗領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由公司總經(jīng)理xxx擔(dān)任，副組長由公司副總經(jīng)理xxx、xx、xxx擔(dān)任，成員包括各部門經(jīng)理。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)競爭上崗工作小組，組長由主管人事副總經(jīng)理xx擔(dān)任，副組長由綜合人事部經(jīng)理xxx及收費(fèi)管理部經(jīng)理xx擔(dān)任，組員包括。開展競爭上崗必須切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
三、基本程序及方法步驟
1、發(fā)布公告，大會動員
為使廣大員工積極支持、踴躍參與公開競爭，公司將發(fā)布競崗公告到各收費(fèi)站，由各收費(fèi)站組織召開動員大會，有關(guān)部門派員參加，宣傳競爭上崗的目的、意義，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。
2、公布職位，組織報名
公司將實(shí)際工作的需要，公布競爭的職位、資格條件和競爭上崗的方法步驟等。由個人自愿向本單位報名，也可采取個人報名、群眾舉薦和組織推薦相結(jié)合的辦法報名。
3、資格審查
資格審查由競爭上崗工作小組對各收費(fèi)站報名員工逐個進(jìn)行審查，凡符合條件參加競崗的，經(jīng)收費(fèi)站初審后，報競爭上崗工作小組審核。
4、命題考試
對資格審查合格者，公司將組織進(jìn)行考試，考試的內(nèi)容包括公共知識、收費(fèi)業(yè)務(wù)理論知識和技能，分析、解決問題的能力以及文字表達(dá)能力等方面的情況。筆試滿分100分，按60%計入總成績。競爭各職位名額的`多少與筆試成績的高低按1：2的比例確定參加演講人數(shù)和確定考察的對象。
5、演講答辯
考試合格者將進(jìn)行演講答辯，競崗者經(jīng)過1-2分鐘的自我介紹，闡述做好競爭職位工作的思路和設(shè)想后。以隨機(jī)的形式抽取五個演講主題中的其中一個題目進(jìn)行5分鐘的演講；評委也強(qiáng)現(xiàn)場對演講人提1-2個問題。主要測試競崗者分析解決問題的能力（40%），應(yīng)變能力、邏輯思維能力（25%），語言表達(dá)能力（25%），臺風(fēng)（10%）等。演講成績比為分值，滿分100分，按20%計入總成績。演講答辯順序以抽簽排序，單人順序進(jìn)行，職工可參與旁聽。
競爭上崗工作小組將組織由公司、人事部、收費(fèi)部及其他部門領(lǐng)導(dǎo)組成的5-9人的評委對競崗者進(jìn)行評分，每位評委采取獨(dú)立打分，去掉一個最高分和一個最低分，取其余評委的平均分作為競爭者演講的得分。
6、民主測評
根據(jù)筆試和演講答辯的結(jié)果，對崗位候選人進(jìn)行民主測評。在本公司內(nèi)，對競爭人選平時的德才表現(xiàn)、工作實(shí)績、業(yè)務(wù)能力和職位要求進(jìn)行民主測評，充分發(fā)揚(yáng)民主，廣泛聽取各方面意見。參加測評的人員一般應(yīng)包括競崗者原單位員工及領(lǐng)導(dǎo)。民主測評結(jié)果實(shí)行表格量化計分，對擬任職位設(shè)“勝任”（100-81分）、“基本勝任”（80-60分）和“不勝任”（60分以下）三種評議讓群眾選擇。群眾評價得分為收回有效的記名打分表的平均分，無記名打分表現(xiàn)為作廢，參加群眾評價打分的人數(shù)應(yīng)不少于本收費(fèi)站人數(shù)的60%。群眾評價成績量化為分值，滿分為100分，按10%計入總成績。
7、組織考察
考察由競爭上崗工作小組負(fù)責(zé)對各參加競爭上崗人員進(jìn)行考察，考察內(nèi)容包括思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力水平、工作實(shí)績，特別是要考察與任職位相關(guān)的素質(zhì)和能力。考察情況量化為分值，滿分100分，按20%計入總成績。
謝謝大家！
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持，讓我有機(jī)會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費(fèi)班班長。我叫xxx，今年24歲，年參加高速收費(fèi)工作，現(xiàn)在是xx收費(fèi)站收費(fèi)一班班長。我認(rèn)為我競爭收費(fèi)班長的優(yōu)勢有以下兩點(diǎn)：
一、有一定的高速公路收費(fèi)工作經(jīng)驗自年參加工作以來，我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過，如今我又在晁陂做了一年的收費(fèi)班長。收費(fèi)的經(jīng)驗可以說是與日俱增。
二,我做為一名入黨3年多的`黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好.
在近兩年多的工作和生活中，使我認(rèn)識到要想做好班長這個工作，首先要做到以下五個方面：
第一，做好一個班長應(yīng)具備好的品質(zhì)：吃苦耐勞，先人后己，逢事應(yīng)學(xué)會換位思考。如替班吃飯應(yīng)盡量縮短時間，解決私人問題也應(yīng)有時間觀念。要求本班人員做到這些之前，自己首先要做好。這又要求班長應(yīng)該起到模范帶頭的作用。
第二，反應(yīng)靈活，堅持原則。面對車道上發(fā)生的各種情況應(yīng)該快速反應(yīng)，引導(dǎo)疏通車輛。面對拒不繳費(fèi)的人員應(yīng)該做到不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，各類違規(guī)、違章現(xiàn)象應(yīng)堅決抵制，決不姑息。
第三，勇于承擔(dān)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)錯誤，要虛心接受，有錯必改，敢于承認(rèn)錯誤，接受處罰，不推卸責(zé)任。
第四，作為一個班長應(yīng)該做好上級領(lǐng)導(dǎo)和收費(fèi)員之間的溝通工作。認(rèn)真及時向收費(fèi)員傳達(dá)上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，逐級負(fù)責(zé)，不跨級匯報。要樹立威信，認(rèn)清班長是為收費(fèi)員服務(wù)的。一方面，要以身作則，按照收費(fèi)規(guī)章制度、收費(fèi)員百分考核辦法，高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴(yán)格控制;另一方面，要關(guān)心愛護(hù)收費(fèi)員，要滿足他們的合理要求。團(tuán)結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度，同舟共濟(jì)。
第五，在做好自己本職工作的同時，應(yīng)該對班組人員思想方面，紀(jì)律方面，業(yè)務(wù)方面做到積極引導(dǎo)，力求上進(jìn)，嚴(yán)格要求，避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當(dāng)選，我相信我會再接再礪，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，帶好本班人員繼續(xù)努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們。我的演講結(jié)束了，謝謝大家!
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十二
一、收費(fèi)任務(wù)完成情況。
我站截至20__年月27日，完成通行費(fèi)5784580元，完成全年任務(wù)的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費(fèi)額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費(fèi)現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費(fèi)額7000余元。
二、完善黨、團(tuán)建設(shè)，發(fā)揮黨員帶頭模范作用
20__年月，我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進(jìn)行黨史、黨章的學(xué)習(xí)，確保了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強(qiáng)黨員思想建設(shè)，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的奉獻(xiàn)精神，增強(qiáng)服務(wù)意識，時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀(jì)守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學(xué)，安全的開展各項收費(fèi)工作。
1、加強(qiáng)政治教育。一年來，我站深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo)，開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實(shí)、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面規(guī)范文明服務(wù)，切實(shí)提高了收費(fèi)工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。組織職工進(jìn)行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進(jìn)事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高整體素質(zhì)，提高服務(wù)水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實(shí)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀(jì)念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費(fèi)站、常屯收費(fèi)站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí);6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下，站上部分黨團(tuán)職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切;8月23日組織全站職工進(jìn)行“河北高速，青春圓夢”助學(xué)募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進(jìn)行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強(qiáng)了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認(rèn)真落實(shí)，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力，我站在20__年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費(fèi)站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“最佳創(chuàng)意獎”榮譽(yù)稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強(qiáng)同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強(qiáng)收費(fèi)管理，提升職工素質(zhì)
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠，我站組織職工進(jìn)行收費(fèi)(發(fā)卡)業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù)，我站組織職工進(jìn)行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費(fèi)現(xiàn)象的增多，我站重點(diǎn)加強(qiáng)了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費(fèi)漏費(fèi)知識的培訓(xùn)。收費(fèi)班組利用工作閑余時間進(jìn)行自發(fā)學(xué)習(xí)，對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進(jìn)行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)星級考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試，對站內(nèi)人員進(jìn)行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費(fèi)班、優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀班組長、收費(fèi)狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù)，給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進(jìn)一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實(shí)干。
組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費(fèi)站進(jìn)行學(xué)習(xí)，并取得了良好的效果。觀摩衡水收費(fèi)站正規(guī)化交接班，利用上班間隙，進(jìn)行技能大練兵，提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營期間組織全體職工進(jìn)行軍事訓(xùn)練，練習(xí)手勢、微笑，提升服務(wù)水平。通過以上措施我站已基本達(dá)到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“五統(tǒng)一”，提高了整體收費(fèi)業(yè)務(wù)水平。通過站內(nèi)職工的努力，我站在管理處技能大比武活動中獲得團(tuán)體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機(jī)電崗位技能活動中，我站機(jī)電員積極努力學(xué)習(xí)，利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機(jī)電業(yè)務(wù)知識，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機(jī)電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
四、站內(nèi)管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細(xì)信息、站內(nèi)獲得榮譽(yù)、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實(shí)行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認(rèn)真聆聽職工的每一個意見，真心實(shí)意、力所能及地解決職工的每一個實(shí)際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實(shí)現(xiàn)自我價值。
2、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全面檢查，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強(qiáng)化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運(yùn)營貢獻(xiàn)自己的一份力量。收費(fèi)班組加強(qiáng)對于收費(fèi)業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費(fèi)的監(jiān)管工作，確保站內(nèi)收費(fèi)任務(wù)順利完成;辦公室加強(qiáng)對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進(jìn)行，為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強(qiáng)對于收費(fèi)工作的督導(dǎo)作用及對收費(fèi)站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務(wù)室加強(qiáng)對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費(fèi)班組結(jié)算管理工作，確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?；樾〗M每月制定當(dāng)月重點(diǎn)稽查項目，每天對當(dāng)天稽查情況進(jìn)行匯總，每周總結(jié)本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點(diǎn)。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車?yán)酶鞣N手段偷逃費(fèi)現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費(fèi)班組打擊大車偷逃費(fèi)工作。
我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認(rèn)識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進(jìn)行偷逃費(fèi)的大車進(jìn)行嚴(yán)格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進(jìn)行偷逃費(fèi)的車輛，為我河北高速挽回收費(fèi)額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費(fèi)站工作無差錯運(yùn)行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠(yuǎn)的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費(fèi)工作的學(xué)習(xí)和認(rèn)識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費(fèi)技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20__年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20__年下半年，我站以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點(diǎn)工作來抓。首先對收費(fèi)員和發(fā)卡員的動作手勢進(jìn)行規(guī)范，由班長示范，并進(jìn)行督促落實(shí)，有效地提高了收費(fèi)員的文明服務(wù)水平，同時也有效地減少了收費(fèi)(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機(jī)器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機(jī)誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù)，幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進(jìn)行及時急救措施并撥打0救治等。20__年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚(yáng)。
五、加強(qiáng)安全管理，增強(qiáng)防范意識。
(1)安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20__年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次，進(jìn)行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
(2)宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站組織職工進(jìn)行用電安全等培訓(xùn)，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料，并利用滅火器對職工進(jìn)行消防知識演練，確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實(shí)在一點(diǎn)一滴，掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救)。
(4)加強(qiáng)夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠(yuǎn)，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全，我站由夜班當(dāng)班人員負(fù)責(zé)每晚進(jìn)行夜間安全巡邏，并填寫相關(guān)記錄，確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費(fèi)站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件，使職工加強(qiáng)自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時加強(qiáng)了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點(diǎn)加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進(jìn)行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。
20__年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十三
所成立于二00二年十二月二十八日，隸屬于公路管理處，于**年*月*日*時正式開始收費(fèi)，收費(fèi)所設(shè)三進(jìn)五出，實(shí)行一進(jìn)二出收費(fèi)方式。全所現(xiàn)有員工*名，其中黨員*名，團(tuán)員*名，*周歲以下青年員工*名，是一支充滿朝氣和活力的青年隊伍。
公路所自開始收費(fèi)以來，就以鄧小平理論、江澤民同志“三個代表”重要思想和“十六大”精神為指導(dǎo)，按照“安全暢通、依法征費(fèi)、文明服務(wù)、應(yīng)征不漏”的十六字方針來開展收費(fèi)工作，以爭創(chuàng)“文明單位”、“青年文明號”、“文明服務(wù)窗口”、“星級收費(fèi)所”和“文明樣板路”等活動為載體，堅持以收費(fèi)工作為中心、以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標(biāo)，弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、爭創(chuàng)一流”的精神，全面建設(shè)具有特色的公路所為己任，樹起所文明窗口形象，使所成為高速公路收費(fèi)所的先進(jìn)典范。
在創(chuàng)建“文明單位”、“文明示范窗口”、“青年文明號”和“文明樣板路”等活動過程中，為提高創(chuàng)建工作水平，建立良好的機(jī)制，成立創(chuàng)建工作小組，制訂相關(guān)爭創(chuàng)計劃，并實(shí)行衛(wèi)生包干責(zé)任制，分配到各班組，認(rèn)真做好考勤、工作紀(jì)律、宣傳等日常事務(wù)管理及創(chuàng)建工作。通過廣大干職人員共同努力下，不斷完善建設(shè)，各項工作成績提高顯著。2003年度被評為縣級“文明單位”、“青年文明號”、“衛(wèi)生先進(jìn)單位”。2004年繼續(xù)開展深層次的文明創(chuàng)建活動，年初所召開了所務(wù)會議，對開展文明創(chuàng)建活動進(jìn)行討論，總結(jié)了過去的一年創(chuàng)建成果和不足，并在過去一年的文明創(chuàng)建基礎(chǔ)上，繼續(xù)申報市級“文明單位”、市級“衛(wèi)生先進(jìn)單位”、和爭創(chuàng)“文明示范窗口”、“星級收費(fèi)所”等文明活動，并專人負(fù)責(zé)創(chuàng)建活動，開展分階段實(shí)施。
一、加強(qiáng)教育學(xué)習(xí)，促進(jìn)自身隊伍建設(shè)
我所自成立以來，就加強(qiáng)隊伍建設(shè)，對員工進(jìn)行思想教育，組織員工
軍訓(xùn)
、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)、崗位技能訓(xùn)練等，提高員工的綜合素質(zhì)，全面打造學(xué)習(xí)型、務(wù)實(shí)型、服務(wù)型的隊伍。（一）、為了增強(qiáng)“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”意識，提高全所員工的政治素養(yǎng)，一方面是以“三個代表”重要思想和“十六大”精神為指導(dǎo)，定期組織全所人員學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，積極引導(dǎo)廣大員工進(jìn)一步解放思想、更新觀念，不斷提高自身思想素質(zhì)；另一方面，通過開展各種活動，對員工進(jìn)行愛國主義、社會主義教育和革命精神、道德風(fēng)范教育，立足本職，求真務(wù)實(shí)，發(fā)揚(yáng)積極探索、勇于創(chuàng)新、艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神，爭創(chuàng)一流業(yè)績的隊伍。2004年4月，所團(tuán)支部組織團(tuán)員青年職工參加悼念革命先烈，緬懷英雄活動，參觀英雄紀(jì)念館，聆聽英雄光輝事跡，通過這些活動，大家受到了很大鼓舞，催人奮進(jìn)增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力，大大提高了職工的敬業(yè)精神。
（二）、提高員工的業(yè)務(wù)水平，培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)技術(shù)過硬的收費(fèi)隊伍。每月定期和不定期的組織所有收費(fèi)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識和崗位技能培訓(xùn)，并組織開展業(yè)務(wù)考試、相互交流、競賽活動等，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平。2002年，在未開通前組織新招人員到其他收費(fèi)所進(jìn)行實(shí)地操作學(xué)習(xí)，在即將開通時，所又組織全所人員進(jìn)行業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習(xí)和實(shí)際操作演練，為開通順利進(jìn)行收費(fèi)做好充分的準(zhǔn)備；2003年，所每月組織收費(fèi)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并開展了如車型判別比賽、識別假行駛證、綜合業(yè)務(wù)知識競賽等活動，通過開展活動，促進(jìn)了全所車型判別的統(tǒng)一、減少了車型誤判率；打擊了使用假行駛證偷逃通行費(fèi)行為，挽回了一部分通行費(fèi)損失；增加了全所收費(fèi)員工的業(yè)務(wù)保有量，提高了收費(fèi)業(yè)務(wù)知識水平。2004年，在2003年度的各項基礎(chǔ)上，還有的是對個別業(yè)務(wù)水平教差的收費(fèi)人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)、所與所之間收費(fèi)員進(jìn)行異地交流、崗位輪換學(xué)習(xí)、管理人員下車道學(xué)習(xí)等。2004年4月份，在管理處收費(fèi)科的組織下，與所收費(fèi)員進(jìn)行了對調(diào)交流、學(xué)習(xí)。在交流過程中，收費(fèi)員們都能夠嚴(yán)格按照“十六”字方針認(rèn)真開展優(yōu)質(zhì)文明的收費(fèi)工作，在工作之余討論收費(fèi)操作、辨別假行駛證和判別車型工作中各自的經(jīng)驗，在不斷的討論、學(xué)習(xí)和總結(jié)中提高了工作能力，通過交流學(xué)習(xí)，對所存在的不足之處進(jìn)行了認(rèn)真的整改。通過采取靈活新穎的方式營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，每月召開全所員工進(jìn)行思想交流、探討
工作體會
、疑難問題等來不斷提高收費(fèi)人員思想、政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，使收費(fèi)工作逐步走向成熟；同時，鼓勵和支持員工利用業(yè)余培訓(xùn)和個人自學(xué)有機(jī)結(jié)合起來，拓寬學(xué)習(xí)渠道，改善知識結(jié)構(gòu)，通過各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育，不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高。二、完善組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
成立以來，所高度重視精神文明建設(shè)，把文明創(chuàng)建活動放在了重要的地位，將文明創(chuàng)建活動作為文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要目標(biāo)和重要保證。組織領(lǐng)導(dǎo)上，成立了以黨政領(lǐng)導(dǎo)為組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照職能負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的開展，把創(chuàng)建工作層層落實(shí)下去，從組織制度上保證對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，形成了齊抓共管，全員參與的工作機(jī)制，并以目標(biāo)管理責(zé)任制的形式把文明創(chuàng)建工作列入考核內(nèi)容。具體措施上，制定文明創(chuàng)建的規(guī)劃綱要和實(shí)施辦法，明確創(chuàng)建目標(biāo)，將創(chuàng)建工作的近期任務(wù)和長遠(yuǎn)目標(biāo)有機(jī)地結(jié)合在一起，納入到整個工作當(dāng)中。
（一）、定期召開創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，研究部署創(chuàng)建工作，檢查監(jiān)督創(chuàng)建工作的落實(shí)情況，分析創(chuàng)建過程中存在的問題，及時采取措施并落實(shí)到實(shí)處，極大地提升了我所文明創(chuàng)建活動的水平。
（二）、全所動員，積極參與，強(qiáng)化創(chuàng)建意識，廣泛深入地開展創(chuàng)建工作。召開動員大會，大力宣傳創(chuàng)建意義，提高全體員工的思想認(rèn)識，使文明創(chuàng)建活動真正成為每個員工的事，成為廣大員工的自覺行動，使廣大員工在參與中受到教育，在實(shí)踐中得到提高。
（三）、建立健全創(chuàng)建機(jī)制。我所根據(jù)實(shí)際建立健全了各項
規(guī)章制度
，進(jìn)一步提高管理能力和管理水平。把加強(qiáng)班組建設(shè)和班組管理作為創(chuàng)建活動的重點(diǎn)，制定了相應(yīng)的創(chuàng)建考核標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法，定期檢查考核，實(shí)行了動態(tài)管理，做到獎罰分明，有效的激勵了班組、員工的創(chuàng)建積極性。三、建立健全各項規(guī)章制度，改善創(chuàng)建環(huán)境
沒有規(guī)矩，不成方圓，內(nèi)業(yè)管理離不開規(guī)范的管理制度，我所始終堅持按照“抓管理、打基礎(chǔ)、抓服務(wù)、創(chuàng)文明”的指導(dǎo)思想，堅持以人為本的管理方式，重視制度建設(shè)，結(jié)合有計劃、有考核、有總結(jié)的工作機(jī)制，規(guī)范內(nèi)部管理。全所上下統(tǒng)一制定了所長、辦公室、收費(fèi)科、收費(fèi)班長、收費(fèi)員等各個崗位的工作職責(zé)，根據(jù)工作要求制定完善了《收費(fèi)紀(jì)律考核細(xì)則》、《衛(wèi)生管理制度》、《臺帳管理制度》、《監(jiān)控管理制度》、《實(shí)行四班二運(yùn)轉(zhuǎn)制度》、《競聘上崗、末位淘汰實(shí)施方案》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《食堂就餐制度》、《文明班組、文明示范員評選辦法》、《開展三文明評選活動補(bǔ)充規(guī)定》等一系列規(guī)章制度，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格制度管理，作到有章可循、有據(jù)可依。同時為了保證各項規(guī)章制度的落實(shí)，我所建立了相應(yīng)的組織檢查監(jiān)督體系，成立了“文明創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、“環(huán)境衛(wèi)生考核監(jiān)督小組”、“安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三文明評選考核小組”、“競聘上崗考核小組”等多個領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行所長親自抓，分管人員具體抓。通過考核激勵機(jī)制的建立，促進(jìn)了各項工作的順利開展。
改善環(huán)境，提供良好的服務(wù)設(shè)施，我所在開展創(chuàng)建過程中，認(rèn)真抓好收費(fèi)所的環(huán)境衛(wèi)生，保護(hù)好花草樹木、做好綠化、美化環(huán)境工作。搞好環(huán)境衛(wèi)生，創(chuàng)造一個優(yōu)美的、舒適的服務(wù)環(huán)境，對大樓、車道、食堂、宿舍等進(jìn)行衛(wèi)生包干區(qū)，做到每天“三部曲”即擦、沖、掃，每月定期徹底打掃，值班的管理人員到車道協(xié)助當(dāng)班人員沖洗車道，當(dāng)班人員隨時做好收費(fèi)區(qū)域衛(wèi)生保潔工作，衛(wèi)生考核監(jiān)督小組實(shí)行檢查監(jiān)督，打造一個“暢、潔、綠、美”的工作服務(wù)環(huán)境，2003年我所在全所員工的共同努力下，被**縣評為了縣級“衛(wèi)生先進(jìn)單位”，同時在2004年，我所也已順利通過創(chuàng)建“市級衛(wèi)生先進(jìn)單位”的初次考評。
加強(qiáng)食堂管理，我所制定了食堂管理制度，食堂就餐制度。要求炊事員注重營養(yǎng)的搭配，研制不同的菜系，盡量滿足各員工不同的飲食習(xí)慣。在食堂配置消毒柜、電冰箱、電視機(jī)等設(shè)施，創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境，解決員工用水，所建造了浴室，購置了供熱水設(shè)備，解決了職工洗澡難的問題。從細(xì)處入手，解決職工后顧之憂，真正使職工能夠吃得放心住得舒心、工作安心，為一線職工作好堅實(shí)的后盾。
四、加強(qiáng)收費(fèi)管理，開展三文明評選
我所嚴(yán)格按照高速公路有關(guān)法律法規(guī)、管理辦法、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，全面貫徹“安全暢通、依法征費(fèi)、文明服務(wù)、應(yīng)征不漏”的工作原則來開展收費(fèi)工作。提高收費(fèi)員的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)質(zhì)量、確保收費(fèi)工作順利開展，通過對全體收費(fèi)員、監(jiān)控員進(jìn)行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促使收費(fèi)員、監(jiān)控員能熟練掌握各項崗位技能；加大稽查力度，對每位收費(fèi)人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查，并對收費(fèi)業(yè)務(wù)、收費(fèi)紀(jì)律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等方式來開展稽查工作；積極與其他兄弟收費(fèi)所開展車型判別、辨別假行駛證等業(yè)務(wù)交流，針對收費(fèi)工作中遇到的車型判別問題及時通知對方所，并進(jìn)行討論和統(tǒng)一，對個別水平不高的收費(fèi)員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)提高辨別能力。我所積極配合高速交警，開展對假行駛證的協(xié)查工作。在處收費(fèi)科的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，本所全體職工繼續(xù)虛心學(xué)習(xí)有關(guān)真假行駛證的有關(guān)判別知識。經(jīng)過兩年來的實(shí)踐、交流、總結(jié)和積累，各收費(fèi)人員均具有較強(qiáng)的辨別能力和處理能力。發(fā)現(xiàn)司機(jī)使用假行駛，就將車輛型號和車牌進(jìn)行登記匯總上報，力求全線統(tǒng)一，從而減少費(fèi)源的流失和車型改判率。
每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費(fèi)員”評比，提高收費(fèi)員文明服務(wù)業(yè)務(wù)水平和競爭意識，同時為了體現(xiàn)文明評選的公平性、真實(shí)性、合理性，所考核小組針對2003年評比辦法，進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，從實(shí)際出發(fā)，細(xì)化考核評選條列和內(nèi)容，讓員工能及時找出與別人的差距，及時解決提高。通過開展三文明評選活動，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀的收費(fèi)員工，起到了帶頭模范的作用，帶領(lǐng)著我們收費(fèi)人員全面的提高，使整個收費(fèi)所形成你追我趕、不甘落后的新氣象。
五、積極開展文明服務(wù)活動，拓展服務(wù)內(nèi)容
所自開通以來，就以開展文明創(chuàng)建活動為載體，狠抓文明服務(wù)，規(guī)范文明用語，要求收費(fèi)員應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。2003年，收費(fèi)員僅僅局限于“你好！請走好！”、“你好！請付xx元，收你xx元，找你xx元，請走好！”等文明用語，2004年，為了減輕司乘人員旅途的勞累，能讓司乘人員真正感到賓至如歸的溫暖，同時也提醒司機(jī)朋友注意行駛安全，要求收費(fèi)員靈活運(yùn)用文明用語，加強(qiáng)微笑服務(wù)，如“你好！歡迎走！”、“辛苦了！”、“一路平安！”“請不要超速！”、“xx處施工，請注意交通安全！”等等，為讓司機(jī)了解高速公路的特點(diǎn)，所要求收費(fèi)員在保證準(zhǔn)確、快速的售票、發(fā)卡的同時，必須為過往司乘人員提供便民服務(wù)，如發(fā)放小地圖、高速公路新交通規(guī)則、文明服務(wù)承諾等，并要求收費(fèi)員必須掌握風(fēng)土人情、熟悉公路周邊縣市環(huán)境、大致要了解其他高速公路各出口周邊環(huán)境；根據(jù)收費(fèi)職業(yè)特點(diǎn)，積極開展以收費(fèi)為主題的活動，如開展演講比賽、文明服務(wù)業(yè)務(wù)知識競賽、判別車型、盲打比賽等業(yè)務(wù)技能競賽等活動，使全所員工充分掌握文明服務(wù)內(nèi)容，讓收費(fèi)在文明服務(wù)這方面成為一種習(xí)慣；在崗?fù)ら_展“送溫暖”服務(wù)，免費(fèi)為司乘人員提供開水、修理工具等為司乘人員排憂解難。我所在文明服務(wù)方面等到了上級領(lǐng)導(dǎo)與兄弟所的表揚(yáng)和肯定。
六、積極探索，不斷改革創(chuàng)新
隨著改革開放的不斷推進(jìn)，市場經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，高速公路如何貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，打造浙江高速公路新品牌，充分發(fā)揮高速公路在創(chuàng)建文明行業(yè)工作中的示范作用，開創(chuàng)文明創(chuàng)建新局面，就必須與時俱進(jìn)、大膽探索，不斷完善工作思路、體制和措施。
所積極探索，學(xué)習(xí)其他收費(fèi)所的先進(jìn)經(jīng)驗，并結(jié)合實(shí)際，于2003年5月1日開始實(shí)行四班二運(yùn)轉(zhuǎn)工作制度。通過4月份的試運(yùn)行，全所員工一致認(rèn)為四班二運(yùn)轉(zhuǎn)的上班模式有效可行。1、休息時間的增多，使收費(fèi)員更能以飽滿的精神狀態(tài)為過往的車輛服務(wù)，更出色的開展收費(fèi)工作，2、在實(shí)行四班二運(yùn)轉(zhuǎn)的上班模式后，我所文明服務(wù)質(zhì)量相對提高，3、收費(fèi)差錯率大大減少。
為了全面提高收費(fèi)所的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)水平，提高綜合素質(zhì)，全面掌握各崗位技能，力處高效率、高運(yùn)轉(zhuǎn)、高質(zhì)量服務(wù)和高水平管理，打造學(xué)習(xí)型、務(wù)實(shí)型、服務(wù)型的隊伍，同時也為充分發(fā)揮員工的工作能力，挖掘優(yōu)秀人才，任人唯賢，建立一套科學(xué)的用人機(jī)制，按照管委會、管理處有關(guān)實(shí)行輪崗、競聘上崗、末位淘汰制的要求，結(jié)合管理處效能建設(shè)有關(guān)通知精神，處領(lǐng)導(dǎo)把所作為競騁上崗和末位淘汰制實(shí)施的一個試點(diǎn)，作為效能建設(shè)的一部分。我所在8月份試行了競聘上崗、末位待崗工作，通過競聘上崗，使參加競聘人員都得到了很好的鍛煉與提高，也使優(yōu)秀人才脫穎而出，同時也使其他員工受到了很大的鼓舞。遵循“公開、公平、公正”的原則，并以“能者上、平者讓、庸者下”為宗旨的崗位競聘，激勵員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，充分調(diào)動了大家的積極性和競爭意識。
七、發(fā)揮工、青組織作用，加強(qiáng)宣傳力度
重視宣傳工作，組織所里在寫作方面有特長的員工成立宣傳小組，搜集信息資料，利用
黑板報
、期刊、簡報等多種形式，宣傳收費(fèi)所和外界的新風(fēng)新貌、傳遞工作動態(tài)，依托宣傳陣地來加強(qiáng)職工的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)我所對外的透明度，提高文明服務(wù)質(zhì)量。2003年先后創(chuàng)辦《收費(fèi)期刊》、《簡報》、黑板報等，讓社會了解我們高速公路特點(diǎn)和了解我們收費(fèi)所的政策法規(guī)，與同行、各單位之間增進(jìn)了交流，對提高我所形象起到重要作用。我們還制定了文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)和投訴電話，提高了社會對我所的監(jiān)督力度,從而推動我所服務(wù)水平再上一個新臺階。所在宣傳和爭創(chuàng)工作上開辟了新的陣地，同時與**縣旅游局取得聯(lián)系，由**縣旅游局出資制作了5000多張印有小地圖、服務(wù)承諾、咨詢電話的小卡片發(fā)放給司乘人員，不但提供給司乘人員方便，也提高了工作效率，擴(kuò)大了宣傳范圍，樹立收費(fèi)所窗口形象。八、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，杜絕安全事故發(fā)生
安全生產(chǎn)工作一直是一項長抓不懈的重點(diǎn)工作，不能有任何僥幸心理，不能有絲毫麻痹思想，要充分認(rèn)識到安全的重要性、長期性、和艱巨性，增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感，我所在一開始就把安全生產(chǎn)工作放在首位。在2003年年初就對安全生產(chǎn)工作做了部署，結(jié)合實(shí)際情況制定了安全生產(chǎn)
責(zé)任書
，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化，并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。人人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。在今后的工作中，我們將根據(jù)收費(fèi)行業(yè)的特點(diǎn)，以文明收費(fèi)為宗旨，優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標(biāo)，提高素質(zhì)為根本，先進(jìn)典型為榜樣，本著“文明服務(wù)、安全暢通、依法征費(fèi)、應(yīng)征不漏”的工作原則，強(qiáng)化窗口意識，樹立良好形象，為高速公路的飛躍發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路收費(fèi)站副站長競聘報告篇十四
全面貫徹落實(shí)公司及管理處年度工作會議要求和目標(biāo)任務(wù)，緊緊圍繞“四保”及“七無一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標(biāo)，通過完善制度建設(shè)，深入推進(jìn)精細(xì)化管理，全面開展節(jié)能降耗活動，加強(qiáng)職工隊伍建設(shè)，深化黨建和精神文明建設(shè)工作，全面建設(shè)和-諧站區(qū)。
一、上半年主要目標(biāo)完成情況(1-6月份，下同)
1、上半年全站進(jìn)口流量為755163輛;出口流量為**輛，同比分別上升**%、上升**%。通行費(fèi)收入******元，其中寧滬****(拆賬比例**%)，占年度計劃**萬元的***%，與去年同期***元相比增長**%。
2、內(nèi)部運(yùn)營方面包括入口發(fā)卡、出口收費(fèi)速度、出口誤判率、收費(fèi)差錯率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求，環(huán)境、安全健康目標(biāo)符合貫標(biāo)要求，安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“七無一控制”。
3、預(yù)算費(fèi)用支出元，占年度計劃的%，總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。
二、完成的主要工作
(一)完善規(guī)范各項管理制度和考核細(xì)則，加強(qiáng)考核管理，推進(jìn)精細(xì)化管理水平
1、加強(qiáng)規(guī)范了收費(fèi)、值機(jī)及后勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化考核項目，補(bǔ)充考核內(nèi)容，明確考核獎勵要求。充分體現(xiàn)了“獎優(yōu)罰劣”，促進(jìn)了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。
為了適應(yīng)社會各界對高速公路收費(fèi)服務(wù)要求的不斷提高，符合公司嚴(yán)格收費(fèi)管理的要求，切實(shí)提高全員的業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平，樹立良好的收費(fèi)窗口形象。根據(jù)公司、管理處相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我站實(shí)際情況，將進(jìn)一步規(guī)范加強(qiáng)我站崗位考核管理，主要完善現(xiàn)行的考核模式，修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化考核項目，補(bǔ)充考核內(nèi)容，明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統(tǒng)一要求，將站原來實(shí)行的按月考核周期，修改為按周考核。二、考核辦法實(shí)行值機(jī)員與班長當(dāng)班考核制，值機(jī)員加強(qiáng)當(dāng)班期間對收費(fèi)人員及收費(fèi)道口的實(shí)時監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時提醒并納入考核;當(dāng)班班長加強(qiáng)對收費(fèi)現(xiàn)場的管理，對當(dāng)班期間特殊情況及時處理，避免發(fā)生糾紛，對班組成員違紀(jì)違規(guī)行為及時制止并納入考核;站部采取不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題納入考核。三、考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，同時根據(jù)實(shí)際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當(dāng)?shù)莫剟罨蛱幜P。對月度考核總分低于最低標(biāo)準(zhǔn)(92分)的將給予站內(nèi)部待崗處理，并扣除當(dāng)月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內(nèi)部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當(dāng)班考核情況下班后實(shí)行即時反饋本人確認(rèn)制。每周值機(jī)班長匯總本周考核情況并公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并將結(jié)果予以公示。同時建立考核反饋制度，對考核內(nèi)容有疑問的，可在規(guī)定的時間內(nèi)(一般為公示3天內(nèi))，及時向考核小組反映。
考核一個季度以來，收費(fèi)質(zhì)量明顯提高，員工主動適應(yīng)工作要求，文明服務(wù)水平有了一定的提高，如今年一季度入口公務(wù)車誤刷正常車7次，與去年4季度30次相比下降了76.7%;出口誤判次數(shù)從38次下降到30次(其中1月份15次)，下降了21.1%。違紀(jì)情況明顯下降，違規(guī)10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務(wù)不規(guī)范而考核有8次，今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05，今年一季度99.02分。
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