對于過去的經(jīng)歷和學(xué)習(xí)，總結(jié)是一種重要的方式，可以幫助我們提煉經(jīng)驗和教訓(xùn)。如何保護交通安全，避免交通事故？以下是一些整理好的總結(jié)范文，希望對大家的寫作有所幫助。
金工實訓(xùn)的心得篇一
光陰似劍，轉(zhuǎn)眼間，為期四周的金工實訓(xùn)結(jié)束了，在實訓(xùn)期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的四周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。這次我們金工實訓(xùn)了兩個工種，下面我將兩個工種的實訓(xùn)總結(jié)如下：
第一天實訓(xùn)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實訓(xùn)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
鉗工是我們第一個實訓(xùn)的工種，也是一個實訓(xùn)工種中最累的一個工種。我們實訓(xùn)的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務(wù)是把一個20×20的200mm長的圓柱手工挫成17×17長95mm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個倒角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打?qū)Ы?，鉆孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細(xì)致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規(guī)定，而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗。經(jīng)過師傅耐心的`指導(dǎo)和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學(xué)的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當(dāng)然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調(diào)，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。
每一天，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在5小時的實訓(xùn)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極的配合下，基本達(dá)到了預(yù)期的實訓(xùn)要求，圓滿地完成了兩周的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間，通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三，在整個實訓(xùn)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，同時加強對填寫實訓(xùn)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四，實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓(xùn)成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實訓(xùn)環(huán)節(jié)。
金工實訓(xùn)的心得篇二
為期一個月的金工實訓(xùn)結(jié)束了，在這近一個月的時間，感覺無論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少，真的感激這次經(jīng)歷。
對于金工實訓(xùn)，我想作為一名工科學(xué)生是必須要經(jīng)歷的。一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實訓(xùn)課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認(rèn)知，進而了解和熱愛。金工實訓(xùn)在機器的操作，自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當(dāng)然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實訓(xùn)過程中，我努力要將每一個鐵塊銼平，可是銼平了這邊那邊有高了，搞好的這邊，那邊有出現(xiàn)問題了，導(dǎo)致第一個工件比人家的小了許多，自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù)，當(dāng)作第二個工件在做的時候，我便不斷的請教周圍的同學(xué)和老師，如何才能銼得夠平，如何用銼，手法等應(yīng)該怎么用力，力道如何，他們都給了很耐心的講解，三天的時間我也漸漸的對銼刀，鋸等的使用有了終于有了一定的了解，對工具也有了一定感覺，做出來的作品終于也像個樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象?？赡苁俏易鍪绿^認(rèn)真了，在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些，于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子，浪費了很多的時間，當(dāng)別人已經(jīng)開始第二個模具填砂的.時候，我的第一個模具剛剛添了一半，最后晃晃張張的忙完了整個工序，當(dāng)我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現(xiàn)，我填的那些跟磚塊一樣堅硬，我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事，想一想有些時候太認(rèn)真也不是好事，過猶不及嘛!做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面，另一方面也要注意速度啊。
還有的就是計算機輔助設(shè)計(cad)了，奇妙的建模，精彩的形狀，我沒有想到我竟然可以學(xué)習(xí)可以理解的如此之快，當(dāng)然這其中也要十分感激老師詳細(xì)的講解和幫助啊!
金工實訓(xùn)的心得篇三
本次實習(xí)感想：
時光如流水，兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實習(xí)給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。
1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料
主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、實習(xí)過程中制訂的學(xué)生實習(xí)守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進作用。
5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的.自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6、這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎，同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
金工實訓(xùn)的心得篇四
實習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的，自己明白了許多。
老實說，自己對專業(yè)的就業(yè)前景不是太了解的，只是聽說機電專業(yè)比較熱門，就業(yè)面比較廣。但是吾對明天的自己要成為怎樣樣的人卻是很迷茫，不明白自己將會以怎樣的狀態(tài)走入生產(chǎn)實踐中。
鉗工實習(xí)那天，觀看了電視以后，自己對專業(yè)的就業(yè)前景，環(huán)境有了初步認(rèn)識。心想，如果以后不改行的話，那么我們這些與機械零件打交道的工科生首先就就應(yīng)是合格的技術(shù)型人才！因為，只有擁有了過硬的技術(shù)本領(lǐng)之后我們才有可能在風(fēng)云變幻的殘酷競爭中站穩(wěn)腳跟。
吾在接下來的實習(xí)中感受到了紀(jì)律的約束，工作地辛苦。銼鋼材，鉆孔，拉鋸。那確實挺消耗體力的，飯量因此也比平時大增。在車間里，整個上午，下午都是在站立著做工，累！記得因為失誤，自己返了一次工，在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性，那真是全身心的投入?。?/p>
銼，鋸。在那幾天時常事，有時感到真的很煩，發(fā)問，為了個小小的零件付出那么多辛勞值得嗎？值吾承認(rèn)自己的耐性不佳，這次通過勞動耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎！
學(xué)會克制住內(nèi)心的情緒，因為抱怨是沒用的，有時間還不如放松心，繼續(xù)工作呢！為了工件表面的一道紋，也要努力銼平，對！就是要有種一絲不茍的精神，那是一種負(fù)責(zé)的精神！做為成年人了，有必要擁有職責(zé)感。肩任！我們的務(wù)必！拉鋸更是鍛煉體力與耐性??！任務(wù)量大，不一會兒，就手臂麻木了！心想，要有堅持不懈的精神，為工作而努力。鉆孔也不簡單??！首先要把前奏搞好，否則鉆偏了那就功虧一簣了??！前奏就是積累的.結(jié)果，這提醒我們做事是有過程的，一步登天那是不可能的，鉆時就是鍛煉自己的精神集中。
最后工件完成，捧著成果，喜悅。正向循環(huán)，激勵著自己繼續(xù)努力。其實就就應(yīng)是那樣，無論結(jié)果怎樣樣，自己都為此努力了，一個投入的過程。
假日休息后，開始了熱加工實習(xí)。走進工廠，滿眼的安全生產(chǎn)字語。因為天氣炎熱，所以開始感覺會有些糟。實習(xí)時明顯的感到比當(dāng)鉗工是簡單了。
因為操作有危險性，所以要為自己的安全負(fù)職責(zé)。電弧焊，火焊，埋伏焊，氣割，等離子切割。要學(xué)的東西很多??！首先我們完成了繪圖，然后觀摩了技師的操作?？粗窈竦囊豁硤D紙，內(nèi)心感到心慌發(fā)毛。畢竟自己的基礎(chǔ)沒有打好，心虛啊。
自己離一個優(yōu)秀的機械工程師還有著遙遠(yuǎn)的距離，因此心中下定決心：必須把專業(yè)學(xué)好只有明確了目標(biāo)才能為此而努力下去！
火熱的焊接，每次都是留意翼翼的。明白，如果一個人連對自己都不能負(fù)責(zé)的話，那就休提對別人負(fù)責(zé)了。看著那密密的焊接條紋，哦，挺悅目的啊?；鹕鄰母畎殉鰢姵觯瑵鉂獾暮跓?，增加氧氣，淡淡的藍(lán)色，變化是那么的明顯。悟到，事情是有關(guān)聯(lián)的，做好一件事，也就是成功，務(wù)必有多種因素結(jié)合。孤木不成林，成功的基石：團隊精神，群眾觀念！
在那里，我們的班級形象做的不夠好。也許是有四處走動，折枝的緣故吧。再次感受到群眾，作為一分子，我們不僅僅代表自己的形象，更代表群眾的形象。
側(cè)面說明，嚴(yán)明的紀(jì)律很重要。因為只有大家都去約束自我，做事才能協(xié)調(diào)統(tǒng)一，才能把事情做好。人心不齊的話，把事做好，幾乎不可能的事！
實習(xí)時，分成了幾個小組。在小群眾中，我們互助，協(xié)調(diào)。在等待的時候，學(xué)會有耐心。遇到疑問時，討論，請教。那是對知識的渴望，對未知的探索。
短暫的金工實習(xí)結(jié)束了，留給吾很多用心思想精神，明白了許多道理。
要成為一名優(yōu)秀的機械工程師，務(wù)必有厚重的專業(yè)基礎(chǔ)，有創(chuàng)意的頭腦。時間還夠，自己要努力學(xué)習(xí)，追求優(yōu)秀。為明天而奮斗！
金工實訓(xùn)的心得篇五
進展不大，后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一每天的變樣，心里有種說不出的興奮。最終的一天錘子最終出品啦，看著它想一想一周來的過程，似乎自己真的長大了許多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會到了那種動手的重要性。
為期五周的金工實習(xí)結(jié)束了，在實習(xí)期間雖然很累，但我們很歡樂，由于我們在學(xué)到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。雖然實習(xí)期只有短短的五周，在我們的高校生活中它只是小小的一部分，卻是特別重要的一部分，對我們來說，它是很難遺忘的，究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習(xí)，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本學(xué)問、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的學(xué)問：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工
在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓(xùn)的項目是做一個小榔頭，說來簡單做來難，我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。同時我也知道了鉗工的平安技術(shù)為：
1，鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證平安。
2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。
3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
其次項：輕松的車工、銑工
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作力量。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟識車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟識任憑練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的掌握手柄，當(dāng)心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，預(yù)備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難過的是站了一成天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實訓(xùn)才能感受得到。
身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實踐是有差距的.，但我們始終沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際把握學(xué)問的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細(xì)、急躁的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學(xué)問敏捷、有效的運用到實際工作中。金工實習(xí)就是培育同學(xué)實踐力量的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對把握的理論學(xué)問進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學(xué)問能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
第三項：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀
在我們實訓(xùn)快接近尾聲的時，老師把我?guī)У搅四ス嵱?xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們仔細(xì)聽完以后自己開頭動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓(xùn)做的榔頭，在老師的細(xì)心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完善。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作，這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論學(xué)問打下了堅實的基礎(chǔ)。
總而言之，雖然在五周的實訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡潔到簡單“進化“而來的。最值得興奮的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危急的實習(xí)工種中受傷，反而在實習(xí)中不時會消失一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的仔細(xì)與專心分不開。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的學(xué)問。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
金工實訓(xùn)的心得篇六
我們生物工程專業(yè)進行了為期十天的金工實習(xí)。因為是第一次參加實習(xí)我們都感覺興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習(xí)與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認(rèn)識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。
開始的第一天，我們帶著興奮的心情，迫不及待地趕到工程訓(xùn)練中心。第一天的內(nèi)容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種：鉗工，銑刨磨，車工以及數(shù)字控制。
第一個內(nèi)容是鉗工，這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內(nèi)容以及發(fā)展。然后每人領(lǐng)了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了，我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去，各自加工著自己要加工的東西。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當(dāng)不錯。下午我們還是實習(xí)鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下，我們都很順利地完成了任務(wù)。
在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的，只有方法得當(dāng)才能省力氣，而且加工很快。第二天的工作內(nèi)容是銑刨磨。早上，我們班分成了兩個組進行銑工的實習(xí)。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前，師傅都給我們介紹了很多關(guān)于銑床的構(gòu)造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作，在操作時，師傅也在旁邊加以指導(dǎo)。通過加工，就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。
看起來很簡單的事情，要注意的事情也有很多，稍不留意可能就會有危險。下午的時候，我們把早上銑工未完成的工作做完之后，就在師傅的指導(dǎo)下，對刨床進行了簡單的認(rèn)識。整個一天的工作都很輕松，下午結(jié)束得也很早，我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀(jì)念意義的一天啊。
第三天，我們實習(xí)車工，當(dāng)然了還是要先學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)范。學(xué)習(xí)完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認(rèn)識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人，早上我們主要是在師傅的帶領(lǐng)下完成了錘把的基本結(jié)構(gòu)車削。內(nèi)容包括表面的車削，斷面的車削，斜面的車削以及滾花的操作。
在師傅的帶領(lǐng)下，我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚，但是每個人都非常滿足。下午的時候，師傅把車床交給我們每個人自己來加工，主要內(nèi)容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器，心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險。看著自己的成果還是很高興的，然后我們又打上螺紋，裝上榔頭，一把完整的錘子就做成了。
冷加工的最后一天我們要實習(xí)的事數(shù)字控制技術(shù)。數(shù)控技術(shù)是在近些年發(fā)展的一項技術(shù)，結(jié)合了很多方面的'技術(shù)。一天的實習(xí)使我充分感受到了科學(xué)技術(shù)的神奇。
第二周的實習(xí)內(nèi)容是熱加工。熱加工的第一天，也是由老師進行講解一些關(guān)于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內(nèi)容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。
第一個內(nèi)容是焊工，當(dāng)然還要學(xué)習(xí)焊工實習(xí)教學(xué)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種，所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習(xí)我學(xué)到了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用范圍，手工電弧焊機的種類，結(jié)構(gòu)，性能及使用焊條的組成及作用，拴性和踐行焊條的性能、結(jié)構(gòu)特點，焊條的牌號及含義，常用焊接形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數(shù)及其對焊接質(zhì)量的影響，氣焊設(shè)備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應(yīng)用，焊絲與焊劑的作用，焊接安全技術(shù)，當(dāng)然焊工需要較高的技術(shù)性，并不是在一天兩天內(nèi)所能掌握的，它需要在理論的指導(dǎo)下經(jīng)過長期的實踐才能掌握。但是這已經(jīng)給了我以后實踐的基礎(chǔ)，我感覺收獲真的很大。
第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理，主要是為了改善鋼料的性能，在師傅的指導(dǎo)下，我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響，還學(xué)會了測量硬度的方法。鍛工，說俗一點就是打鐵。看是一項很簡單的操作但是其復(fù)雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐，鍛造有空氣錘。
還要學(xué)習(xí)鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程。當(dāng)把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造，開啟后，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給，當(dāng)鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當(dāng)然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn)，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。
第三個內(nèi)容是鑄工。首先我們在展板上學(xué)習(xí)了鑄工的實習(xí)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。學(xué)習(xí)完這些我們就可以跟師傅學(xué)習(xí)鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù)，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細(xì)篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道，清理干凈砂屑。
在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學(xué)習(xí)我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠(yuǎn)的意義的。在這項實踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，鑄工是金屬加工的基礎(chǔ)，沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學(xué)習(xí)了整模造型，三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型，并沒有進行澆注，我們每個人還是學(xué)習(xí)但很多的東西。
金工實訓(xùn)的心得篇七
根據(jù)學(xué)校要求，為期二周的金工實訓(xùn)結(jié)束了，在實訓(xùn)期間雖然很累，但我們很歡樂，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自我的動手本事。雖然實訓(xùn)期僅有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
要進行鉗工實訓(xùn)，安全問題肯定是擺在第一位的。經(jīng)過師傅的講解，我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。
經(jīng)過這次鉗工實訓(xùn)，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
在鉗工實訓(xùn)中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時堅持銼刀的.平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術(shù)為：
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見教師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自我的加工成果，我們最想說的就是感激指導(dǎo)我們的教師了。
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作本事。首先教師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經(jīng)過各個手柄來進行操作的，教師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。教師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，細(xì)心翼翼的加工，搞了整整一個午時，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天，小腿都疼起來、但當(dāng)把車好的零件交給教師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿、這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，僅有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際本事，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑。那里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。經(jīng)過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。經(jīng)過鉗工實訓(xùn)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
在電焊實訓(xùn)中，我們了解了電焊的實質(zhì)，電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在教師的帶領(lǐng)下經(jīng)過必須的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數(shù)天的實訓(xùn)中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了必須的了解和深刻體會。學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識，受益匪淺。
金工實訓(xùn)的心得篇八
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習(xí)車間進行了為期兩周的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的實習(xí)。
在實習(xí)之前，以前聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。
之后我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作，之后到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件最后出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感，但練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，那里又沒接上，原先這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。之后，要開始學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過學(xué)習(xí)車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手潛力的。之后開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，持續(xù)一個動作，來回地反復(fù)地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸?fù)旰?，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細(xì)銼，真是費時間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件最后有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經(jīng)成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的'尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
短短的兩個星期的金工實習(xí)結(jié)束了，看著自己手中的紀(jì)念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的?；叵肫疬@兩周完美的時光，心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是很多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。學(xué)到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結(jié)合，這才是科技的真正好處所在。我相信這次實習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗，而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。
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金工實訓(xùn)的心得篇九
時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間三周的實訓(xùn)時間就過了。在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺。
“金工實訓(xùn)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生，在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導(dǎo)致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實作為一名大一學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)校帶領(lǐng)我們進行了這次實訓(xùn)活動，讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。實踐是大學(xué)生活非常重要的一部分，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的'成功打下良好的基礎(chǔ)。
“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實訓(xùn)再恰當(dāng)不過了。這次實訓(xùn)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”短短的三周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。
金工實訓(xùn)的心得篇十
短暫的金工實習(xí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實習(xí)任務(wù)。實習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們帶給了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認(rèn)知，進而了解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種―鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手潛力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，就應(yīng)好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習(xí)不是鬧著玩的，要時刻留意。
在鉗工實習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。但是我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。但是在之后把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時就應(yīng)先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進行各自的學(xué)習(xí)。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
應(yīng)對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求到達(dá)進退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗――只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品！
當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時，焦慮煙消云散，快樂接踵而至。
數(shù)控的學(xué)習(xí)時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
數(shù)控銑床在數(shù)控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應(yīng)性強、靈活性好，能加工輪廓形狀個性復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單，我們實習(xí)時編了幾個程序并且上機床運行了下，發(fā)現(xiàn)機床對坐標(biāo)的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合。這就應(yīng)是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動，讓它在正方形的頂點開始運動，這樣就能夠閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等可見，理論重要，但是實踐更重要！
數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎！在編程時注意不可讓機床進給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機床的自動進給功能，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認(rèn)真細(xì)致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強，加工范圍廣，能夠到達(dá)“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟性的思考，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸狀況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生超多的熱，使工件熔化，已到達(dá)加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習(xí)――令人難以忘懷。九次的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的`狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了它的真正目的。
我想在提一些我關(guān)于這次金工實習(xí)中某些方面的個人推薦。
1、延長實習(xí)時間，總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
2、十分先進的設(shè)備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習(xí)期間給我的耐心的講解，和不倦的幫忙，這些給了我很大的提升，謝謝你們！
金工實訓(xùn)的心得篇十一
短暫的金工實習(xí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實習(xí)任務(wù)。實習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們帶給了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認(rèn)知，進而了解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種―鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手潛力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，就應(yīng)好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習(xí)不是鬧著玩的，要時刻留意。
在鉗工實習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。但是我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。但是在之后把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時就應(yīng)先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進行各自的學(xué)習(xí)。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
應(yīng)對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求到達(dá)進退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗――只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品！
當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時，焦慮煙消云散，快樂接踵而至。
數(shù)控的學(xué)習(xí)時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
可見，理論重要，但是實踐更重要！
數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎！在編程時注意不可讓機床進給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機床的自動進給功能，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認(rèn)真細(xì)致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強，加工范圍廣，能夠到達(dá)“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟性的思考，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸狀況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生超多的熱，使工件熔化，已到達(dá)加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習(xí)――令人難以忘懷。九次的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了它的真正目的。
我想在提一些我關(guān)于這次金工實習(xí)中某些方面的個人推薦。
1、延長實習(xí)時間，總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
2、十分先進的設(shè)備沒有見到。
金工實訓(xùn)的心得篇十二
金工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而，實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實習(xí)期間，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
該學(xué)期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是，還有很多歌工種的設(shè)備我們學(xué)校沒有具備，但還是比很多學(xué)校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學(xué)校，也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先，我這個小組開始的是車削加工。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
1）刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強調(diào)之后還是會犯不少錯誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點。不過，對車床熟悉之后，對于其他工種的機床也一樣有著不少的認(rèn)識的，因為它們是大同小異的，舉一反三，從而為我們以后的幾個工種的順利進行打下了堅實的基礎(chǔ)。
接下來的是數(shù)控。
在那段時間當(dāng)中，我不但學(xué)會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機床，還學(xué)會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規(guī)格的工件。
數(shù)控，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。
盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點傳統(tǒng)，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學(xué)相互幫忙，一個帶一個，最后才完成老師布置的任務(wù)的。由于大部分不是體力活，所以不會很累，可是，接下來的那個工種就要累的要命了。
對刀，讀圖紙，操作等。著這個操作當(dāng)中，一定要注意一點，千萬別搞錯方向，否者，這個機床可能我給撞壞，當(dāng)時的我差點就出了這個問題，現(xiàn)在還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。
十五個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，
提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
金工實習(xí)讓久在課堂的.我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
為期一個月的金工實訓(xùn)結(jié)束了，在這近一個月的時間，感覺無論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少，真的感激這次經(jīng)歷。
對于金工實訓(xùn)，我想作為一名工科學(xué)生是必須要經(jīng)歷的。一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實訓(xùn)課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認(rèn)知，進而了解和熱愛。金工實訓(xùn)在機器的操作，自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當(dāng)然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實訓(xùn)過程中，我努力要將每一個鐵塊銼平，可是銼平了這邊那邊有高了，搞好的這邊，那邊有出現(xiàn)問題了，導(dǎo)致第一個工件比人家的小了許多，自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù)，當(dāng)作第二個工件在做的時候，我便不斷的請教周圍的同學(xué)和老師，如何才能銼得夠平，如何用銼，手法等應(yīng)該怎么用力，力道如何，他們都給了很耐心的講解，三天的時間我也漸漸的對銼刀，鋸等的使用有了終于有了一定的了解，對工具也有了一定感覺，做出來的作品終于也像個樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象?？赡苁俏易鍪绿^認(rèn)真了，在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些，于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子，浪費了很多的時間，當(dāng)別人已經(jīng)開始第二個模具填砂的時候，我的第一個模具剛剛添了一半，最后晃晃張張的忙完了整個工序，當(dāng)我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現(xiàn)，我填的那些跟磚塊一樣堅硬，我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事，想一想有些時候太認(rèn)真也不是好事，過猶不及嘛！做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面，另一方面也要注意速度啊。
還有的就是計算機輔助設(shè)計（cad）了，奇妙的建模，精彩的形狀，我沒有想到我竟然可以學(xué)習(xí)可以理解的如此之快，當(dāng)然這其中也要十分感激老師詳細(xì)的講解和幫助啊！
金工實訓(xùn)的心得篇十三
透過在鑄造訓(xùn)練部的實習(xí)，作為一名大學(xué)生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是十分好奇，之前在書本上學(xué)的東西最后在現(xiàn)實中見到了。看到指導(dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才明白這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
但是累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學(xué)以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理務(wù)必要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學(xué)的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠(yuǎn)的老師。
在鑄造部，老師們教的十分認(rèn)真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，期望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是的投入。
但是我們必須會擺正自己的心態(tài)，.把更多的心思用在實習(xí)上，在這短短的一個月里真正學(xué)到有用的知識。
金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得透過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐潛力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的有效途徑。基于此，同學(xué)們務(wù)必給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手潛力。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校透過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習(xí)，到達(dá)了理想的效果。
經(jīng)過親身體驗和與同學(xué)們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學(xué)還是對此課感興趣的。我們認(rèn)真聽取老師的講解，同時在師傅的指導(dǎo)下完成任務(wù)。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε隆５?，透過師傅的耐心講解和幫忙，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓(xùn)練中。當(dāng)看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
但是，也有極少數(shù)同學(xué)對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩?xí)或應(yīng)付了事。這些同學(xué)就應(yīng)認(rèn)真思考一下學(xué)校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將超多設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是最起碼我們就應(yīng)了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。這樣能夠為后續(xù)課程打下堅實的基礎(chǔ)。
另外，我覺得我校的金工實習(xí)課就應(yīng)再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠?qū)⒁恍├碚摪岬綄W(xué)生動手操作時間時講解，這樣更有利于到達(dá)我們的目的。
差距與動力
金工實習(xí)實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術(shù)的過程。在實習(xí)的過程中有一些自己的想法和推薦。
我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們帶給這個進工廠實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是此刻所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中，應(yīng)多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
金工實訓(xùn)的心得篇十四
三個星期的金工實習(xí)結(jié)束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習(xí)很累，但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學(xué)的.都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習(xí)。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0。02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復(fù)雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。
鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習(xí)焊接，按照老師的考試準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細(xì)心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細(xì)。
最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠(yuǎn)的老師?！巴床⒖鞓分边@句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。
金工實訓(xùn)的心得篇十五
金工實訓(xùn)是我大學(xué)期間學(xué)習(xí)過的一門專業(yè)課程。在整個學(xué)習(xí)過程中，我深受益于實驗室的實訓(xùn)環(huán)境和老師們的教導(dǎo)，通過自己的努力和老師們的指導(dǎo)，我取得了不小的進步。今天我來分享一下我的實訓(xùn)心得體會，希望能對其他同學(xué)有所幫助。
第二段：實訓(xùn)的過程和心得體會
在實訓(xùn)過程中，我們需要掌握許多金工技能，如鉗工、鉚工、車床操作等，這些技能看上去簡單，但需要有足夠的耐心和技能才能勝任。我的一個大問題是，我很難容忍自己做得不好。但是，老師們在這方面的幫助非常重要，他們提供了很多反饋和建議，這是我取得進步的關(guān)鍵因素之一。此外，團隊合作也非常重要，因為實訓(xùn)任務(wù)通常比較大而復(fù)雜，團隊合作是必須的。
第三段：實訓(xùn)對我們的價值和意義
正如前面所提到的，金工實訓(xùn)是一門非常有用的課程，它可以幫助我們掌握許多有用的技能，并提供實際工作經(jīng)驗。在實際的工作中，我們可能會遇到許多問題，如如何解決問題、如何取得進展等。這些問題都需要我們具有實踐經(jīng)驗和工程知識，這對于使我們成為更好的工程師至關(guān)重要。
第四段：實訓(xùn)的性質(zhì)與應(yīng)對方法
金工實訓(xùn)和其他實驗性課程類似，需要投入大量的時間和精力。雖然會有壓力和挑戰(zhàn)，但我們也要樂觀和積極面對，不斷提高自己的技能和能力。為此，我們應(yīng)該掌握學(xué)習(xí)技巧和方法，如制定合理的學(xué)習(xí)計劃、積極參加討論、多看相關(guān)書籍和網(wǎng)絡(luò)資源、注重實踐等等。
第五段：結(jié)論
作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生，我深深感到，金工實訓(xùn)對我的專業(yè)生涯和未來的職業(yè)發(fā)展有重大的影響。通過掌握金工技能、提高自己的實戰(zhàn)經(jīng)驗，我相信我將在未來的職業(yè)生涯中更加自信和能力突出。我希望我的這篇文章對其他的同學(xué)們有所幫助，讓他們意識到實踐的重要性，努力提升自己的技能和能力。
金工實訓(xùn)的心得篇十六
金工實訓(xùn)是許多專業(yè)工匠的基礎(chǔ)。在這個領(lǐng)域，有很多技能和技巧需要掌握。一個技藝精湛的金工師傅需要有耐心、專注和細(xì)致的態(tài)度來完成一項任務(wù)。在我接受金工實訓(xùn)的過程中，我獲得了很多的啟示和體會。在下文中，我將分享一些我的實踐心得，希望能幫助其他想學(xué)習(xí)金工技藝的人。
第一段，金工實訓(xùn)的重要性。在金工實訓(xùn)的過程中，我認(rèn)識到了金工技藝的重要性。金屬材料是制造各種工具和機器的主要材料，因此金工技藝是現(xiàn)代大工業(yè)的基礎(chǔ)。然而，金工技藝也可以應(yīng)用于各種不同的領(lǐng)域，例如珠寶制作和家庭裝飾等。隨著人們對個性化產(chǎn)品的需求不斷增加，金工技藝的應(yīng)用范圍也在不斷擴大。因此，學(xué)習(xí)金工技藝對于我們未來的職業(yè)發(fā)展也十分重要。
第二段，實踐是學(xué)習(xí)的過程。我認(rèn)為，實踐是學(xué)習(xí)金工技藝的過程中最重要的部分。在進行實訓(xùn)時，我們需要親自動手來感受金屬材料的性質(zhì)和特點。只有親身體驗過，才能真正理解金屬工藝的技術(shù)。在我的實踐中，我注意到了金屬材料在切割、磨削和鍛造等環(huán)節(jié)中的不同特點。只有真正理解了它們的特點，我們才能更好地運用金工技藝，達(dá)成所需的效果。
第三段，技巧是積累的結(jié)果。另一個我從金工實訓(xùn)中學(xué)到的教訓(xùn)是—技巧是積累的結(jié)果。在學(xué)習(xí)任何新技能時，我們都需要掌握一系列的基本技能，并且不斷反復(fù)磨煉這些技能。在金工實訓(xùn)中，我們的老師教給我們?nèi)绾握_使用各種金屬工具和設(shè)備。在實踐中，我們需要不斷提高自己的技能，尋找適合自己的方法和技巧，這樣才能更好地完成任務(wù)。
第四段，精益求精的態(tài)度。在金工實訓(xùn)的過程中，我學(xué)到了一個非常重要的東西，那就是精益求精的態(tài)度。精益求精不僅僅是要做到盡善盡美，還包括仔細(xì)檢查和精心呵護制作過程中的每一個細(xì)節(jié)。在我的實踐中，我沒想到制作一件簡單的金屬工件，都需要我精心計劃和安排，確保每一個環(huán)節(jié)都完全正確，沒有任何錯誤。這種精益求精的態(tài)度也幫助我建立起了自我挑戰(zhàn)和自我改進的精神。
第五段，實踐心得分享。學(xué)習(xí)金工技藝需要大量的實踐和心血的付出。但是，當(dāng)我們一步步地逐漸掌握金工技藝的時候，就會感到一種非常舒適的成就感。在我的實踐中，我得到了很大的滿足感，同時也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。但是，我始終保持著對金工技藝的熱情和探索精神。在接下來的學(xué)習(xí)中，我希望能夠繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，堅持用實踐證明自己的成長。
金工實訓(xùn)的心得篇十七
老實說，自己對專業(yè)的就業(yè)前景不是太了解的，只是聽說機電專業(yè)比較熱門，就業(yè)面比較廣…但是吾對明天的自己要成為怎樣樣的人卻是很迷茫，不明白自己將會以怎樣的狀態(tài)走入生產(chǎn)實踐中。
鉗工實習(xí)那天，觀看了電視以后，自己對專業(yè)的就業(yè)前景，環(huán)境有了初步認(rèn)識。心想，如果以后不改行的話，那么我們這些與機械零件打交道的工科生首先就就應(yīng)是合格的技術(shù)型人才!因為，只有擁有了過硬的技術(shù)本領(lǐng)之后我們才有可能在風(fēng)云變幻的殘酷競爭中站穩(wěn)腳跟。
吾在接下來的實習(xí)中感受到了紀(jì)律的約束，工作地辛苦。銼鋼材，鉆孔，拉鋸…那確實挺消耗體力的，飯量因此也比平時大增。在車間里，整個上午，下午都是在站立著做工，累!記得因為失誤，自己返了一次工，在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性，那真是全身心的投入啊!
銼，鋸。在那幾天時常事，有時感到真的很煩，發(fā)問，為了個小小的零件付出那么多辛勞值得嗎?值!!!吾承認(rèn)自己的耐性不佳，這次透過勞動耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎!
假日休息后，開始了熱加工實習(xí)。走進工廠，滿眼的安全生產(chǎn)字語…因為天氣炎熱，所以開始感覺會有些糟。實習(xí)時明顯的感到比當(dāng)鉗工是簡單了。
因為操作有危險性，所以要為自己的安全負(fù)職責(zé)。電弧焊，火焊，埋伏焊，氣割，等離子切割…要學(xué)的東西很多啊!首先我們完成了繪圖，然后觀摩了技師的操作?？粗窈竦囊豁硤D紙，內(nèi)心感到心慌發(fā)毛。畢竟自己的基礎(chǔ)沒有打好，心虛啊。
自己離一個優(yōu)秀的機械工程師還有著遙遠(yuǎn)的距離，因此心中下定決心：必須把專業(yè)學(xué)好!!!只有明確了目標(biāo)才能為此而努力下去!
火熱的焊接，每次都是留意翼翼的。明白，如果一個人連對自己都不能負(fù)責(zé)的話，那就休提對別人負(fù)責(zé)了。看著那密密的焊接條紋，哦，挺悅目的啊。火舌從割把出噴出，濃濃的黑煙，增加氧氣，淡淡的藍(lán)色，變化是那么的明顯。悟到，事情是有關(guān)聯(lián)的，做好一件事，也就是成功，務(wù)必有多種因素結(jié)合。孤木不成林，成功的基石：團隊精神，群眾觀念!
在那里，我們的班級形象做的不夠好。也許是有四處走動，折枝的緣故吧…再次感受到群眾，作為一分子，我們不僅僅代表自己的形象，更代表群眾的形象。
側(cè)面說明，嚴(yán)明的紀(jì)律很重要。因為只有大家都去約束自我，做事才能協(xié)調(diào)統(tǒng)一，才能把事情做好。人心不齊的話，把事做好，幾乎不可能的事!
短暫的金工實習(xí)結(jié)束了，留給吾很多用心思想精神，明白了許多道理。
要成為一名優(yōu)秀的機械工程師，務(wù)必有厚重的專業(yè)基礎(chǔ)，有創(chuàng)意的頭腦。時間還夠，自己要努力學(xué)習(xí)，追求優(yōu)秀。為明天而奮斗!
金工實訓(xùn)的心得篇十八
為期一個月的金工實訓(xùn)完畢了,在這近一個月的時間,感覺無論是從教師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少,真的感謝這次經(jīng)驗。
對于金工實訓(xùn),我想作為一名工科學(xué)生是必需要經(jīng)驗的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)驗是不完整的,所以學(xué)校的金工實訓(xùn)課程就給我們供應(yīng)了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認(rèn)知,進而了解和熱愛。金工實訓(xùn)在機器的操作,自身的動手實力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的協(xié)助。
實踐的過程真的能夠體悟到一種歡樂,當(dāng)然麻煩時時都有,可以說整個過程始終是苦痛并歡樂著。每一個工種如今想起來好像都是歷歷在目,而其中的歡樂與苦痛更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實訓(xùn)過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導(dǎo)致第一個工件比人家的小了很多,自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù),當(dāng)作其次個工件在做的時候,我便不斷的請教四周的.同學(xué)和教師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應(yīng)當(dāng)怎么用力,力道如何,他們都給了很耐性的講解,三天的時間我也慢慢的對銼刀,鋸等的運用有了最終有了必須的了解,對工具也有了必須感覺,做出來的作品最終也像個樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過謹(jǐn)慎了,在鑄模填砂時教師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,奢侈了許多的時間,當(dāng)別人已經(jīng)起先其次個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最終晃晃張張的忙完了整個工序,當(dāng)我們最終評分完畢清理的時候才發(fā)覺,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)覺這并不是什么好事,想一想有些時候太謹(jǐn)慎也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要留意速度啊。
還有的就是計算機協(xié)助設(shè)計(cad)了,奧妙的建模,精彩的形態(tài),我沒有想到我竟然可以學(xué)習(xí)可以理解的如此之快,當(dāng)然這其中也要非常感謝教師具體的講解和協(xié)助啊!
金工實訓(xùn)的心得篇十九
金工實訓(xùn)是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。作為非機械專業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車和機械其實是一路子，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實訓(xùn)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。 在實訓(xùn)期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。
第一次金工實訓(xùn)，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向?qū)嵱?xùn)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實訓(xùn)的意義，課程安排，以及實訓(xùn)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復(fù)體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。
到最后一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工?？粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大，后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種"繩鋸木斷"的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會到了那種動手的重要性。
金工實訓(xùn)的心得篇二十
10月12日起，我們xx食品3班在信工樓的金工實習(xí)車間進行了為期兩周的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的實習(xí)。
在實習(xí)之前，以前聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，個性強調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。
之后我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作，之后到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件最后出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感，但練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，那里又沒接上，原先這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。之后，要開始學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過學(xué)習(xí)車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手潛力的。之后開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，持續(xù)一個動作，來回地反復(fù)地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸?fù)旰?，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細(xì)銼，真是費時間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件最后有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經(jīng)成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
短短的兩個星期的金工實習(xí)結(jié)束了，看著自己手中的紀(jì)念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的。回想起這兩周完美的時光，心中有一種充實和收獲的感覺。
透過這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是很多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。學(xué)到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結(jié)合，這才是科技的真正好處所在。我相信這次實習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗，而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。
金工實訓(xùn)的心得篇二十一
實訓(xùn)兩個星期。估計理工科的學(xué)生都要經(jīng)歷，我們是分組當(dāng)鉗工，鑄工，車工，還有現(xiàn)代制造以及刨焊銑等等。說實話，這些東西我有的都沒聽說過，之前也沒想過其艱苦程度，其實也不是很艱苦，只是對于我們這些平時只拿著書坐在教室里的人而言是苦了。我所在的組，第一天和第二天是做榔頭的頭，拿鋸子鋸，再拿銼刀挫，再兩天做手炳，在車間，那機床切割的轉(zhuǎn)動聲搞的我晚上做的夢都是呲呲的聲音，夢見拿塊料呲的切過去了，呲的又切過去……。把成果傳來留個紀(jì)念吧。
嘿嘿，我們說以后可以用來敲核桃。別看著這倆圖擺這挺嚇人的，跟拍啥證物似的，做出來真的不容易哦。手套都磨壞掉了，雖然學(xué)校發(fā)的手套本來質(zhì)量就不好吧，也不至于磨穿了那么多指頭，乎乎。不過做出來很有成就感，嘿嘿，這個老師給我打了最高分95分。到做柄的時候就沒這么走運了，因為粗心，差點前功盡棄，最后這個手柄的尺寸被迫銷小近1cm，老師才給了75分，不過能拯救過來已是萬幸，雖然老師很兇，還是該謝謝他。還是那個老老師比較和氣。今天是現(xiàn)代制造，要設(shè)計尺寸什么的，我的沒來及，十幾個人吧，能有四個做好的大概，因為就一臺機器，磨一個要十幾分鐘，都來不及。我把同學(xué)的拍了下來，很怪異的一東西，但是即使怪異我也想要啊，畢竟是自己設(shè)計的嘛。
就是這個了，手上托著的。還有一同學(xué)切成了陀螺狀，誰看見都想在地上轉(zhuǎn)兩圈，哈哈。
然后星期一還有半天是刻章加編程考試，唉，估計章又來不及，不過我希望能把圖畫的好看一點就行了，原來還以為能偷回個軟件帶回來呢，剛才一打開u盤才發(fā)現(xiàn)偷錯了5555555.
然后還有兩天做飛機模型，接著是一系列焊啊什么的，真是有點度日如年，剛開始的新奇感在第二天就被挫完了，還有一個星期呢。
實訓(xùn)到現(xiàn)在，我倒是真發(fā)現(xiàn)了自己一些很不好的東西和一些還不錯的東西。很不好的就是粗心，今天也是粗心導(dǎo)致第一個寫好程序卻沒排到我弄模型，因為有個小錯誤，我要拿來重改，然后再到老師那傳，最后就沒時間了。昨天的粗心更是嚴(yán)重，到睡覺時我都心有余悸。其實完全可以避免的。以后工作雖然不可能進車間，其實就是進車間我們也很難做合格，我是想說從這樣一些事情卻可以反映一些相同的問題。我發(fā)現(xiàn)其實什么文理科，機械類，有某些地方是相通的，雖然的確每個人都有適合或不適合自己的東西，但是如果不認(rèn)真，不努力，真的是再適合的也學(xué)不好。不要覺得這個不適合我，我學(xué)不好，學(xué)其他的肯定能學(xué)好，我想說如果態(tài)度不對，學(xué)什么都學(xué)不好。
金工實訓(xùn)的心得篇二十二
近年來，隨著社會的進步和發(fā)展，金屬制造業(yè)已經(jīng)成為了國民經(jīng)濟的重要支柱行業(yè)之一。而金工實訓(xùn)就是該行業(yè)中，學(xué)生們接受專業(yè)知識和實踐技能培訓(xùn)的重要途徑。在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境中，不僅可以加深學(xué)生們對金屬制造原理以及現(xiàn)代化技術(shù)的理解，還可以讓他們在感性認(rèn)識中逐漸提高實踐能力，豐富自己的人生經(jīng)驗。本文將以筆者個人經(jīng)歷為例，分享一下對金工實訓(xùn)的心得和體會。
第二段：實踐操作
在金工實訓(xùn)的學(xué)習(xí)過程中，最重要的就是實踐操作了。在各種模擬實景下，我們逐漸學(xué)習(xí)到各種可靠、精確、高效的工作技巧。例如，我們學(xué)會了如何使用傳統(tǒng)的鉗工工具來進行工作，以及如何使用高新技術(shù)的數(shù)控機床，進行復(fù)雜的金屬零件生產(chǎn)操作。同時，實際的操作過程中也遇到了很多難題，在解決這些問題的過程中，我們不斷強化自己的邏輯思維能力和創(chuàng)新意識。
第三段：團隊合作
在實踐過程中，一個人的力量是很難完成大量操作的。因此，在金工實訓(xùn)中，師生之間的團隊合作更具有實踐意義。在不斷地合作中，我們學(xué)習(xí)到了溝通交流的重要性，明白了團隊協(xié)作是最基本的生產(chǎn)方式。同時也讓我們能夠克服個人缺陷，不斷提升整個團隊的操作效率。
第四段：技能提升
在金工實訓(xùn)中，技能提升是每個學(xué)生都要追求的狀態(tài)。通過不斷地實踐，我們能夠獲得不斷豐富的操作經(jīng)驗，更好的掌握工藝技能和技術(shù)。同時在實踐過程中還能夠接觸到更多的新技術(shù)和新方法，這些新的技術(shù)可以實現(xiàn)傳統(tǒng)方法難以達(dá)到的效果。這種持續(xù)提升常在不知不覺中體驗到，這也是金工實訓(xùn)的一大魅力。
第五段：結(jié)語
綜合上述內(nèi)容，金工實訓(xùn)的實訓(xùn)過程不僅能夠加深我們對專業(yè)知識的理解，提高個人技能與能力，更可以讓我們形成正面積極的心態(tài)，培養(yǎng)實踐能力和解決問題的意識，使我們在未來的發(fā)展中更具有競爭力。當(dāng)然，學(xué)習(xí)一門專業(yè)還需要學(xué)生注重理論的掌握和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃伎挤绞?，這樣在學(xué)業(yè)發(fā)展上就能夠更上一個層次。
金工實訓(xùn)的心得篇二十三
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金工實習(xí)心得體會3000字
為期一個月的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一個月的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
實習(xí)的一個月中，我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工，一共8個工種。一個月的時間，每天都有新的課程，不可能讓我們快速掌握這門課程。但是，初步了解這門技術(shù)的應(yīng)用，以及基本的使用方法，對于我們是有很大的用處的。首先，金工實習(xí)有工廠工作的熟練工人，他們的經(jīng)驗豐富，能夠給予我們很多書本上無法學(xué)到的知識。
再次，大學(xué)生對于機械方面理論知識很豐富，但是實踐方面卻是盲區(qū)，經(jīng)過老師們的詳細(xì)教導(dǎo)，可以有效避免安全事故。也許對于某些同學(xué)來說，金工實習(xí)很辛苦，但是對于我來說，我覺得金工實習(xí)充滿了樂趣，就算是十分辛苦的鉗工實習(xí)，當(dāng)我磨出一個自己感覺很不錯的小錘頭時，感覺到的只是由衷的成就感。
實習(xí)分為四周，每周一是理論課，周二到周五四天實習(xí)，第一周實習(xí)是鑄造和數(shù)控，前兩天的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。
砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型，用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。我們所接觸的鑄造就是圓形工件，鋁的熔點比較低，是鑄造的好原料。造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。
合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前，應(yīng)仔細(xì)檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時應(yīng)注意使上砂箱保持水平下降，并應(yīng)對準(zhǔn)合箱線，防止錯箱。
后兩天是數(shù)控，數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
在第二周實習(xí)的是四個不同的工種，綜合實踐，焊工，鍛壓，熱處理。
1、綜合實踐包括粉末冶金，機器人等，在此是我了解到了一些新的科學(xué)技術(shù)，開闊了我的視野，也是的我學(xué)到了很多。
2、焊工：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊?；緞幼饕I(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。
但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個人配合默契，幾個回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準(zhǔn)觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。
3、鍛工：鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習(xí)鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當(dāng)出現(xiàn)黃色明亮的火焰時，就是鍛打的好時機。
4、熱處理：熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。
第三周的實習(xí)是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。走進車工實習(xí)車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習(xí)的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。
車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復(fù)雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
第四周是銑刨磨和鉗工的實習(xí)。車銑刨磨老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時候也是好奇，常常拿著鋼鋸?fù)?，鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的，但是說話操作挺干脆利索，重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復(fù)再重復(fù)一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當(dāng)好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。
鉗工是一種比較復(fù)雜、細(xì)微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應(yīng)面廣等特點，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工，耐力的考驗。
實習(xí)感想：
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習(xí)最深的感觸。沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習(xí)了六個工種，不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲，從金工實習(xí)中真是受益匪淺。說實話只用一個月時間去實習(xí)八個工種，我們不可能完全掌握其中要領(lǐng)，但是至少我們了解認(rèn)識了基本的工種操作規(guī)程，并且親身實踐了，為以后進入社會工作打下了一定的基礎(chǔ)。
學(xué)無止境，就如師傅們所說，我們實習(xí)的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學(xué)習(xí)。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統(tǒng)科學(xué)的知識框架，經(jīng)過這兩周的實習(xí)，對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認(rèn)識。以后某些場合談?wù)摰臅r候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價的。金工實習(xí)可以說是我們大學(xué)生活中為數(shù)不多的實習(xí)之一，也是一大亮點，這個實習(xí)對于工科學(xué)生來說是十分有必要的。
同時我感覺學(xué)校在課程安排上能適當(dāng)增加一些實踐操作型的教學(xué)任務(wù)，這樣對學(xué)生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實習(xí)中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現(xiàn)在不少大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強，動手能力差的問題。我們不應(yīng)該怕出錯，錯了就改，反復(fù)論證，要有敢于嘗試的勇氣。
對于學(xué)生期間的每一次實習(xí)我們都應(yīng)該好好珍惜，從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學(xué)好本領(lǐng)，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會責(zé)任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標(biāo)，“為人民服務(wù)”并不落伍。金工實習(xí)僅僅是個開始，是在為我們以后步入社會打基礎(chǔ)，我相信只要基礎(chǔ)牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習(xí)辛勤忙碌的老師和師傅們。至此為時兩周的金工實習(xí)結(jié)束，帶著收獲踏上新的征程，加油！
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金工實訓(xùn)的心得篇二十四
為期三周半的金工實習(xí)終于結(jié)束了，我從中收獲了許多課堂中所學(xué)不到的知識。
安全第一
今天是實習(xí)的頭一天。剛到達(dá)實習(xí)的地點，我們便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像，錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等?？粗S多因為不按相關(guān)要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!
二、薄板加工
薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
三、車工
在第一周的星期四，我們曾操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。
車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的`轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
四、辛苦的鉗工
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的!
在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和cad等的實習(xí)操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。
現(xiàn)在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學(xué)加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實習(xí)的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領(lǐng)。
二零一二年三月五日至三月十六日我們生物工程專業(yè)進行了為期十天的金工實習(xí)。因為是第一次參加實習(xí)我們都感覺興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習(xí)與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認(rèn)識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。開始的第一天，我們帶著興奮的心情，迫不及待地趕到工程訓(xùn)練中心。第一天的內(nèi)容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種：鉗工，銑刨磨，車工以及數(shù)字控制。
第一個內(nèi)容是鉗工，這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內(nèi)容以及發(fā)展。然后每人領(lǐng)了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了，我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去，各自加工著自己要加工的東西。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當(dāng)不錯。下午我們還是實習(xí)鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下，我們都很順利地完成了任務(wù)。在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的，只有方法得當(dāng)才能省力氣，而且加工很快。
第二天的工作內(nèi)容是銑刨磨。早上，我們班分成了兩個組進行銑工的實習(xí)。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前，師傅都給我們介紹了很多關(guān)于銑床的構(gòu)造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作，在操作時，師傅也在旁邊加以指導(dǎo)。通過加工，就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。看起來很簡單的事情，要注意的事情也有很多，稍不留意可能就會有危險。下午的時候，我們把早上銑工未完成的工作做完之后，就在師傅的指導(dǎo)下，對刨床進行了簡單的認(rèn)識。整個一天的工作都很輕松，下午結(jié)束得也很早，我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀(jì)念意義的一天啊。
第三天，我們實習(xí)車工，當(dāng)然了還是要先學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)范。學(xué)習(xí)完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認(rèn)識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人，早上我們主要是在師傅的帶領(lǐng)下完成了錘把的基本結(jié)構(gòu)車削。內(nèi)容包括表面的車削，斷面的車削，斜面的車削以及滾花的操作。
在師傅的帶領(lǐng)下，我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚，但是每個人都非常滿足。下午的時候，師傅把車床交給我們每個人自己來加工，主要內(nèi)容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器，心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險?？粗约旱某晒€是很高興的，然后我們又打上螺紋，裝上榔頭，一把完整的錘子就做成了。
冷加工的最后一天我們要實習(xí)的事數(shù)字控制技術(shù)。數(shù)控技術(shù)是在近些年發(fā)展的一項技術(shù)，結(jié)合了很多方面的技術(shù)。一天的實習(xí)使我充分感受到了科學(xué)技術(shù)的神奇。
第二周的實習(xí)內(nèi)容是熱加工。熱加工的第一天，也是由老師進行講解一些關(guān)于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內(nèi)容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。
第一個內(nèi)容是焊工，當(dāng)然還要學(xué)習(xí)焊工實習(xí)教學(xué)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種，所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習(xí)我學(xué)到了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用范圍，手工電弧焊機的種類，結(jié)構(gòu)，性能及使用焊條的組成及作用，拴性和踐行焊條的性能、結(jié)構(gòu)特點，焊條的牌號及含義，常用焊接形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數(shù)及其對焊接質(zhì)量的影響，氣焊設(shè)備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應(yīng)用，焊絲與焊劑的作用，焊接安全技術(shù)，當(dāng)然焊工需要較高的技術(shù)性，并不是在一天兩天內(nèi)所能掌握的，它需要在理論的指導(dǎo)下經(jīng)過長期的實踐才能掌握。但是這已經(jīng)給了我以后實踐的基礎(chǔ)，我感覺收獲真的很大。
第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理，主要是為了改善鋼料的性能，在師傅的指導(dǎo)下，我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響，還學(xué)會了測量硬度的方法。鍛工，說俗一點就是打鐵?？词且豁椇芎唵蔚牟僮鞯瞧鋸?fù)雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐，鍛造有空氣錘。還要學(xué)習(xí)鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程。
當(dāng)把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造，開啟后，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給，當(dāng)鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當(dāng)然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn)，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。
第三個內(nèi)容是鑄工。首先我們在展板上學(xué)習(xí)了鑄工的實習(xí)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。學(xué)習(xí)完這些我們就可以跟師傅學(xué)習(xí)鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù)，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細(xì)篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道，清理干凈砂屑。
在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學(xué)習(xí)我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠(yuǎn)的意義的。在這項實踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，鑄工是金屬加工的基礎(chǔ)，沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學(xué)習(xí)了整模造型，三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型，并沒有進行澆注，我們每個人還是學(xué)習(xí)但很多的東西。
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