社交能力是個(gè)人發(fā)展的重要指標(biāo)，如何提升自己的社交能力呢？總結(jié)要有自己的特色，可以結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行創(chuàng)新，采用獨(dú)特的觀點(diǎn)和見(jiàn)解。通過(guò)閱讀這些總結(jié)范文，我們可以了解到不同人的成長(zhǎng)經(jīng)歷和思考方式。
駕駛員安全發(fā)言篇一
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到警鐘長(zhǎng)鳴，防范于未然，特制定本制度。
一、公司利用各種會(huì)議、宣傳媒體和宣傳欄，做好駕駛員告誡工作，出車(chē)前對(duì)駕駛員進(jìn)行問(wèn)詢(xún)、告知、督促駕駛員安全行車(chē)。
二、告誡內(nèi)容
1、安檢人員對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕?chē)前進(jìn)行問(wèn)詢(xún)、告知，督促駕駛員做好對(duì)車(chē)輛的日常維護(hù)和檢查，防止駕駛員酒后、帶病或者帶不良情緒上崗。
2、詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息情況，是否飲酒和服用藥品情況，確定其駕駛員是否符合安全行車(chē)的基本要求，檢查駕駛員所攜帶的駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路運(yùn)輸證等證件是否齊全合法有效，車(chē)輛當(dāng)日安全例檢是否合格，通報(bào)沿途天氣情況，車(chē)輛行駛路線(xiàn)上的道路情況，叮囑駕駛員牢記“安全第一、謹(jǐn)慎駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛、酒后駕駛、按規(guī)定的途中休息點(diǎn)休息以及高速公路上不違法停車(chē)上下客?！?/p>
3、如發(fā)現(xiàn)駕駛員有飲酒、生病、或者情緒不良者及時(shí)報(bào)告公司安稽科處理，暫時(shí)不予放行，待安稽科處理完畢后按公司相關(guān)安全管理規(guī)定給予符合條件的車(chē)輛和駕駛員放行并告誡駕駛員不得再次出現(xiàn)類(lèi)似情況。
三、相關(guān)具體措施
1、車(chē)隊(duì)要合理安排運(yùn)輸任務(wù)，防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛。駕駛員每人連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，兩次開(kāi)車(chē)的間隔休息時(shí)間不得少于2小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)，每周安排的休息日不得少于1天。
2、在山區(qū)、人流密集地等比較危險(xiǎn)的路段行車(chē)，公司每天需派安檢員及時(shí)提醒，小心駕駛，安全第一，寧慢十分，不搶一秒，把乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位。
3、公司安全例檢人員要做到每車(chē)一問(wèn)，落實(shí)好本制度詢(xún)問(wèn)及告誡工作。
4、應(yīng)對(duì)惡劣氣候和暑、汛期、重大節(jié)慶日等，要通過(guò)短信、電話(huà)、或采取當(dāng)面告誡等方式提醒駕駛員注意交通安全，做好預(yù)防工作。
駕駛員安全發(fā)言篇二
乙方：
經(jīng)甲方審核同意將車(chē)牌號(hào)遼bd1xxx車(chē)輛交由乙方駕駛，作為新紀(jì)元大酒店采購(gòu)及辦公用車(chē)，甲乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。
1、乙方應(yīng)自覺(jué)遵守甲方的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，安全行車(chē)，文明服務(wù)。
2、如實(shí)記錄出車(chē)內(nèi)容、公里數(shù)，每月定期報(bào)辦公室審查。
3、乙方必須持有效駕駛證，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時(shí)按質(zhì)按量完成駕駛?cè)蝿?wù)，并努力做到節(jié)約油耗，降低車(chē)輛維修保養(yǎng)成本。
4、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，工作時(shí)間內(nèi)如乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任，罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)禁利用車(chē)輛或?qū)④?chē)輛擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動(dòng)。
5、乙方不得將甲方車(chē)輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負(fù)全部責(zé)任，乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，如換機(jī)油、檢查輪胎、保持車(chē)輛性能，保持車(chē)容車(chē)貌整潔。
6、在非工作時(shí)間不得擅自使用車(chē)輛，否則，發(fā)生的'耗油，損壞，丟失和交通事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。
7、甲方將車(chē)輛交給乙方時(shí)，同時(shí)將車(chē)輛行駛證、養(yǎng)路費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)卡等證件一并交與了乙方，乙方在解除協(xié)議時(shí)，應(yīng)如數(shù)交回以上手續(xù)。
本合同自年月日起至年月日止，期限屆滿(mǎn)本合同自行終止，甲方與乙方另行簽定勞動(dòng)合同。
甲方（蓋章）：乙方（簽字）：
駕駛證號(hào)：
身份證號(hào)：
年月日
駕駛員安全發(fā)言篇三
乙方：
經(jīng)甲方審核同意將車(chē)牌號(hào)遼bd1xxx車(chē)輛交由乙方駕駛，作為新紀(jì)元大酒店采購(gòu)及辦公用車(chē)，甲乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。
1、乙方應(yīng)自覺(jué)遵守甲方的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，安全行車(chē)，文明服務(wù)。
2、如實(shí)記錄出車(chē)內(nèi)容、公里數(shù)，每月定期報(bào)辦公室審查。
3、乙方必須持有效駕駛證，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時(shí)按質(zhì)按量完成駕駛?cè)蝿?wù)，并努力做到節(jié)約油耗，降低車(chē)輛維修保養(yǎng)成本。
4、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，工作時(shí)間內(nèi)如乙方違反交通法規(guī)引起的.責(zé)任，罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)禁利用車(chē)輛或?qū)④?chē)輛擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動(dòng)。
5、乙方不得將甲方車(chē)輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負(fù)全部責(zé)任，乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，如換機(jī)油、檢查輪胎、保持車(chē)輛性能，保持車(chē)容車(chē)貌整潔。
6、在非工作時(shí)間不得擅自使用車(chē)輛，否則，發(fā)生的耗油，損壞，丟失和交通事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。
7、甲方將車(chē)輛交給乙方時(shí)，同時(shí)將車(chē)輛行駛證、養(yǎng)路費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)卡等證件一并交與了乙方，乙方在解除協(xié)議時(shí)，應(yīng)如數(shù)交回以上手續(xù)。
本合同自 年 月 日起至 年 月 日止，期限屆滿(mǎn)本合同自行終止，甲方與乙方另行簽定勞動(dòng)合同。
甲方（蓋章）：乙方（簽字）：
駕駛證號(hào)：
身份證號(hào)：
年 月 日
駕駛員安全發(fā)言篇四
甲方：
乙方：
入職時(shí)間：
身份證號(hào)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》，甲乙雙方經(jīng)過(guò)平等、友好協(xié)商，就用車(chē)服務(wù)事宜達(dá)成共識(shí)，特簽訂如下條款：
車(chē)輛明細(xì)：
車(chē)號(hào)：
車(chē)型：
甲方負(fù)責(zé)車(chē)輛保險(xiǎn)，包括范圍：車(chē)輛基本險(xiǎn)乙方需提供符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定的駕駛證件甲方每月支付乙方工作報(bào)酬：
為加強(qiáng)駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識(shí)，防止和減少安全事故發(fā)生，保護(hù)人身安全，本單位加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全教育，強(qiáng)化管理，提高機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法規(guī)和自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車(chē)、文明行車(chē)，無(wú)違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴(yán)格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)行車(chē)。
二、駕駛員必須遵紀(jì)守法和高度重視安全，嚴(yán)禁亂停亂放、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、駕駛故障車(chē)和超載、超速、超員行車(chē)，以確保車(chē)輛和人員安全。以上原因所造成的車(chē)輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟(jì)損失，駕駛員自行賠償，公司不負(fù)任何責(zé)任。
三、駕駛員應(yīng)做到機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛前，必須自覺(jué)檢查機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車(chē)上路，不帶病開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)將車(chē)交由他人駕駛，尤其是無(wú)證人駕駛，確保行車(chē)安全。
四、駕駛員因公出車(chē)如發(fā)生行車(chē)事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟(jì)損失除保險(xiǎn)公司索賠外，另視情節(jié)按保險(xiǎn)賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識(shí)。如情節(jié)嚴(yán)重超出保險(xiǎn)賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的'車(chē)輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費(fèi)用由公司承擔(dān)。
五、在公車(chē)使用過(guò)程中，發(fā)生交通事故后，無(wú)論責(zé)任在誰(shuí)，在維修前都要寫(xiě)出書(shū)面說(shuō)明。發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動(dòng)協(xié)助對(duì)方、配合交管部門(mén)及保險(xiǎn)公司解決問(wèn)題，六、協(xié)議雙方用車(chē)，駕駛員必須保證所用車(chē)輛狀況良好，符合車(chē)輛行政管理部門(mén)規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車(chē)輛保險(xiǎn)手續(xù)齊全。
七、公司派車(chē)時(shí)若駕駛員認(rèn)為涉及違規(guī)、影響行車(chē)安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時(shí)提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護(hù)交通法規(guī)和行車(chē)安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車(chē)輛鑰匙，車(chē)內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個(gè)人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)。保持車(chē)內(nèi)清潔，根據(jù)情況進(jìn)行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長(zhǎng)期維修保養(yǎng)和清洗的地點(diǎn)。
九、提倡勵(lì)行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車(chē)輛正常使用的情況下，必須樹(shù)立節(jié)約思想，不繞行，提高車(chē)輛使用率。用車(chē)后需向財(cái)務(wù)登記行車(chē)?yán)锍?，行?chē)中所產(chǎn)生的停車(chē)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、維修費(fèi)等駕駛員應(yīng)開(kāi)具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財(cái)務(wù)部，過(guò)期公司不予補(bǔ)辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過(guò)經(jīng)理同意再通知財(cái)務(wù)）?；貋?lái)后第一天補(bǔ)辦。
十、駕駛員熱愛(ài)車(chē)職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽(tīng)從指揮不準(zhǔn)出私車(chē)，牢固樹(shù)立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話(huà)。行車(chē)中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過(guò)。
十一、車(chē)內(nèi)不得抽煙，駕駛員需保持車(chē)內(nèi)整潔衛(wèi)生，對(duì)乘車(chē)人要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應(yīng)文明。駕駛員不得將車(chē)輛進(jìn)行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十二、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車(chē)輛移交工作，原車(chē)輛駕駛員必須把隨車(chē)的資料及駕駛證、保險(xiǎn)卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志等附車(chē)證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗(yàn)收無(wú)誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負(fù)責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門(mén)辦理接收手續(xù)。十三、在履行協(xié)議過(guò)程中，協(xié)議雙方有違反協(xié)議的，違反方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任直至法律責(zé)任。十四、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
__年__月__日
駕駛員安全發(fā)言篇五
甲方：
乙方：
1、甲方同意乙方自__年__月__日至__年__月__日攻讀__________________(學(xué)校__________________專(zhuān)業(yè)____________學(xué)歷(力)，其中脫產(chǎn)進(jìn)修時(shí)間自______年____月____日至______年____月____日。
2、甲方同意在乙方脫產(chǎn)進(jìn)修期間支付乙方生活費(fèi)每月______元人民幣，并承擔(dān)單位部分的.保險(xiǎn)費(fèi)用(按鎮(zhèn)江市繳費(fèi)基數(shù)繳納)，個(gè)人部分由本人承擔(dān)，甲方在每月生活費(fèi)中代扣。
3、乙方學(xué)習(xí)結(jié)束后必須回甲方工作，并履行服務(wù)期____年以上，如乙方違約，必須退賠甲方在其進(jìn)修期間為其承擔(dān)的所有費(fèi)用，并支付違約金人民幣_(tái)_____元。
4、乙方在進(jìn)修期間，須遵紀(jì)守法，刻苦專(zhuān)研、勤奮學(xué)習(xí)，集中精力完成學(xué)習(xí)任務(wù)，如因違反進(jìn)修學(xué)校校紀(jì)校規(guī)或其它原因中途輟學(xué)，應(yīng)服從甲方的相關(guān)處理決定。
5、未盡事宜，按甲方相關(guān)管理制度執(zhí)行，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方可協(xié)商解決，也可提請(qǐng)?jiān)V訟，通過(guò)法律途徑解決。
6、簽約雙方一致同意本協(xié)議各項(xiàng)條款所列內(nèi)容，并信守本協(xié)議規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)，自簽字蓋章后即生效，雙方遵照?qǐng)?zhí)行。
本協(xié)議一式兩份，甲方及乙方各執(zhí)一份。
甲方公章____________
駕駛員安全發(fā)言篇六
生命很美好，卻很脆弱，平安很貼切，卻很遙遠(yuǎn)。關(guān)愛(ài)生命，安全出行，是我們每個(gè)人的責(zé)任，每個(gè)人都必須遵守交規(guī)。事業(yè)失敗，我們可以重整旗鼓，考試失敗，我們可以從頭再來(lái)，但唯有生命一去不復(fù)返。
作為一個(gè)駕駛員，在一個(gè)個(gè)慘痛事故的面前，我們更應(yīng)該自覺(jué)遵守法規(guī)行駛，文明禮讓?zhuān)踩鲂?。“我要安全”是因?yàn)槲乙腋?，?ài)自已，就要保證自已安全，為了愛(ài)我們和我們所愛(ài)的人請(qǐng)你牢記安全，讓安全變成一種習(xí)慣。只有嚴(yán)格的遵守交通安全法，增強(qiáng)職業(yè)道德意識(shí)，在安全上一絲不茍，積累經(jīng)驗(yàn)才能達(dá)到安全行車(chē)的目的。
道路安全法是用來(lái)規(guī)范駕駛員行為的，以確保交通安全及車(chē)輛行駛暢通為目的的。而道路安全法大部分使用血的教訓(xùn)換來(lái)的。當(dāng)然，最根本的是要保證行車(chē)安全，我時(shí)刻的告誡自己，要用平和的心態(tài)駕駛車(chē)輛，杜絕爭(zhēng)強(qiáng)好勝的心理，不能認(rèn)為自己的車(chē)比你好，自己的技術(shù)比你高，就將安全行車(chē)置于腦后。良好的職業(yè)道德是減少事故發(fā)生率的保證，交通事故率的上升，不僅與車(chē)輛的增加成正比，而且與駕駛員的守法意識(shí)、職業(yè)道德水平息息相關(guān)。
安全，對(duì)我們來(lái)說(shuō)責(zé)無(wú)旁貸。雖然安全需要我們每個(gè)人遵章守紀(jì)才能實(shí)現(xiàn)，但在諸多的工作因素中，人是決定性因素，人的意識(shí)、行為貫穿于安全的全過(guò)程，人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，隨時(shí)會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，除了不可抗拒的自然災(zāi)害外，任何事故都是可以避免的，之所以會(huì)發(fā)生事故，只是因?yàn)槲覀冊(cè)谄綍r(shí)的工作中缺乏安全防范意識(shí)和超前意識(shí)，忽略了平時(shí)的安全工作，才未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患，直到隱患擴(kuò)大、惡化，甚至造成嚴(yán)重的后果。要做到防范于未然，必須具備超前預(yù)測(cè)和預(yù)防事故的能力，并有一個(gè)嚴(yán)、細(xì)、勤、實(shí)的工作作風(fēng)。還要加大安全監(jiān)督管理的力度，把各項(xiàng)防范措施落實(shí)在事故發(fā)生之前，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。只有這樣，才能牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)，才能使事故的發(fā)生率降到最低點(diǎn)。
血的教訓(xùn)告訴我們，交通事故的發(fā)生大多是由于人們不遵守交通規(guī)則所造成的，為了家庭平安，也為了他人幸福，我們要時(shí)時(shí)記住“安全”二字，人人都應(yīng)該學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，減少和杜絕交通事故的發(fā)生。人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無(wú)法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度，但是，我們可以拓展生命的寬度。
駕駛員安全發(fā)言篇七
甲方：
乙方：
進(jìn)入時(shí)間：
身份證號(hào)：
為加強(qiáng)駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識(shí)，防止和減少安全事故發(fā)生，保護(hù)人身安全，加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全教育，強(qiáng)化管理，提高機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員遵守交通法規(guī)的'自覺(jué)性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法規(guī)和自覺(jué)遵守單位的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從單位的安全監(jiān)督和管理。嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車(chē)、文明行車(chē)，無(wú)違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴(yán)格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)行車(chē)。
二、駕駛員必須遵紀(jì)守法和高度重視安全，嚴(yán)禁亂停亂放、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、駕駛故障車(chē)和超載、超速、超員行車(chē)，以確保車(chē)輛和人員安全。以上原因所造成的車(chē)輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟(jì)損失，駕駛員自行賠償，項(xiàng)目部不負(fù)任何責(zé)任（特殊情況向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，同意后，如出現(xiàn)問(wèn)題駕駛員不承擔(dān)責(zé)任）。
三、駕駛員應(yīng)做到機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛前，必須自覺(jué)檢查機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車(chē)上路，不帶病開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
四、駕駛員因公出車(chē)如發(fā)生行車(chē)事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟(jì)損失除保險(xiǎn)公司索賠外，另視情節(jié)按保險(xiǎn)賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識(shí)。如情節(jié)嚴(yán)重超出保險(xiǎn)賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車(chē)輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費(fèi)用由項(xiàng)目部承擔(dān)。
六、協(xié)議雙方用車(chē)，駕駛員必須保證所用車(chē)輛狀況良好，符合車(chē)輛行政管理部門(mén)規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車(chē)輛保險(xiǎn)手續(xù)齊全。
七、派車(chē)時(shí)若駕駛員認(rèn)為涉及違規(guī)、影響行車(chē)安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時(shí)提出并有權(quán)予以拒絕，以促使項(xiàng)目部做好各方面安全保障，共同維護(hù)交通法規(guī)和行車(chē)安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車(chē)輛鑰匙，車(chē)內(nèi)設(shè)施，通行證件，如個(gè)人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)。保持車(chē)內(nèi)清潔，根據(jù)情況進(jìn)行定期保養(yǎng)和清洗。
九、提倡勵(lì)行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車(chē)輛正常使用的情況下，必須樹(shù)立節(jié)約思想，不繞行，提高車(chē)輛使用率。
十、行車(chē)中所產(chǎn)生的停車(chē)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、正常的維修保養(yǎng)費(fèi)等駕駛員應(yīng)開(kāi)具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財(cái)務(wù)部報(bào)銷(xiāo)。
十一、駕駛員熱愛(ài)本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽(tīng)從指揮不準(zhǔn)出私車(chē)，牢固樹(shù)立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話(huà)。行車(chē)中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過(guò)。
十二、駕駛員不得將車(chē)輛進(jìn)行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十三、駕駛員離職或其它原因離開(kāi)，應(yīng)做好車(chē)輛移交工作，將隨車(chē)的資料及駕駛證、保險(xiǎn)卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志等附車(chē)證件及鑰匙、加油卡等全部上交到綜合部，經(jīng)驗(yàn)收無(wú)誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負(fù)責(zé)全部賠償，新接管人員到綜合部辦理接收手續(xù)。
十四、在履行協(xié)議過(guò)程中，協(xié)議雙方有違反協(xié)議的，違反方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任直至法律責(zé)任。
十五、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
年 月 日
駕駛員安全發(fā)言篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們:
大家好，我叫，來(lái)自司機(jī)班，是一名汽車(chē)駕駛員。今天我演講的題目是“奔馳在青春之路”。
今天能站在這里進(jìn)行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機(jī)關(guān)團(tuán)支部為我提供了這次機(jī)會(huì)，緊張的是我第一次站在臺(tái)上，面對(duì)這么多的領(lǐng)導(dǎo)和同事。我今年24歲，自從畢業(yè)參加工作就當(dāng)上了小車(chē)司機(jī)，成為一名專(zhuān)業(yè)汽車(chē)駕駛員。從那時(shí)起，我就立志成為一名優(yōu)秀的司機(jī)，爭(zhēng)取做到政治合格、技術(shù)過(guò)硬，幾年來(lái)，我也是一直努力朝著這個(gè)方向做的。要想開(kāi)好車(chē)，必須做到安全開(kāi)車(chē)。作為一名司機(jī)，誰(shuí)都不能保證沒(méi)有出過(guò)事故，要做這到這一點(diǎn)，無(wú)非是“一心、一提高”而已，也就是說(shuō)，只要有高度的責(zé)任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開(kāi)安全車(chē)。
常言說(shuō)，吃一塹，長(zhǎng)一智，可作為一個(gè)司機(jī)，要是非得“吃一塹”才能“長(zhǎng)一智”，那代價(jià)可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長(zhǎng)自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細(xì)琢磨，是雨天路滑?超速行駛?還是機(jī)件失靈?對(duì)于發(fā)生的每一起事故，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一本安全行車(chē)教材。
幾年下來(lái)，我對(duì)司機(jī)這個(gè)職業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，要想做好本職工作，光靠過(guò)硬的行車(chē)技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局里只有我一個(gè)專(zhuān)職司機(jī)，既要給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)，還要擔(dān)任辦公室的臨時(shí)司機(jī)。最多的時(shí)候我一天跑過(guò)三次北京，而且每天的出車(chē)?yán)锍潭际窍喈?dāng)遠(yuǎn)的。當(dāng)時(shí)我的歲數(shù)也小，性子有些急，真的想過(guò)要退出司機(jī)這個(gè)隊(duì)伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經(jīng)常加班，有時(shí)和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識(shí)到，作為一個(gè)青年人，最大的劣勢(shì)就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢(shì)長(zhǎng)久存在下去，那將來(lái)一輩子受苦的就會(huì)是自己。
現(xiàn)如今，我充分認(rèn)識(shí)了自己，體現(xiàn)到了青春的價(jià)值，無(wú)論做什么事，干什么職業(yè)，都是一種奉獻(xiàn)，奉獻(xiàn)是不分崗位的，只是責(zé)任的不同而已，社會(huì)分工存在的差異罷了。
由于我的原始學(xué)歷是中專(zhuān)，在周?chē)嗄耆说膸?dòng)下，我意識(shí)到了自己的不足，開(kāi)始進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，參加了中央黨校的大專(zhuān)班。在政治理論方面，我身為一名群眾，要向周?chē)狞h團(tuán)員看齊。在今年的先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我受到了很大的啟發(fā)，黨員的無(wú)私奉獻(xiàn)和為人民服務(wù)精神感染了我，我也從內(nèi)心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關(guān)心政治了，主要是想更深入的了解黨的路線(xiàn)、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。
我作為一名司機(jī)，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有著志向的年輕人，我在把好方向盤(pán)的同時(shí)，也讓我的青春在馬路上奔馳。
謝謝大家。
駕駛員安全發(fā)言篇九
大家好！
今天參加《xx城市客運(yùn)行業(yè)提素質(zhì)、塑形象、保安全動(dòng)員大會(huì)》，聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)在大會(huì)上指出關(guān)于出租汽車(chē)駕駛員在運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)拒載、拼客、不按計(jì)價(jià)器收費(fèi)等行為，作為一名駕駛員我深感內(nèi)疚，由于我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)中的違規(guī)行為，它不僅損害公司形象，也影響著整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。為此通過(guò)本次大會(huì)，我倡導(dǎo)全體出租汽車(chē)駕駛員，為打造和諧出租、文明出租，為xx百姓提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，更好的展現(xiàn)出租車(chē)行業(yè)風(fēng)采，我們將努力做到：
一、遵紀(jì)守法、嚴(yán)謹(jǐn)違章。做到在營(yíng)運(yùn)中按照規(guī)定使用計(jì)價(jià)器和不拒載、不拼客、不甩客、不亂收費(fèi)等違規(guī)行為。
二、提升自身素質(zhì)為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高專(zhuān)業(yè)技能，牢固樹(shù)立為廣大乘客服務(wù)的思想意識(shí)，以精湛的技術(shù)和良好的姿態(tài)迎接每一位乘客。
三、以昂揚(yáng)向上的精神，創(chuàng)造一流的文明服務(wù)窗口，對(duì)所有乘客做到熱情周到、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、儀表端莊。
四、全面系統(tǒng)地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查和維護(hù)、保養(yǎng)，確保車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌整潔、車(chē)況良好和營(yíng)運(yùn)安全，嚴(yán)格按照要求配備安全設(shè)施及服務(wù)設(shè)施，嚴(yán)謹(jǐn)交通事故的發(fā)生，營(yíng)造良好的出行環(huán)境。
五、嚴(yán)格執(zhí)行出租公司管理制度，服從公司的統(tǒng)一管理。
以上是我們的決心，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)看我們的實(shí)際行動(dòng)！
xx出租車(chē)有限公司駕駛員：xxx
xx年xx月xx日
駕駛員安全發(fā)言篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
我是xxx公交集團(tuán)107苗苗線(xiàn)路1060號(hào)車(chē)駕駛員xxx。首先，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。今天，我匯報(bào)的題目是《線(xiàn)路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境》，這也是多年來(lái)我始終堅(jiān)持的工作理念。下面，我就匯報(bào)一下自己工作中的一些體會(huì)和感受。
我的第一個(gè)感受是：把工作當(dāng)事業(yè)，就會(huì)有使不完的勁
我的父親是xxx公交老員工，幼年的我就喜歡公交車(chē)，把公交車(chē)當(dāng)成了“大玩具”。呀呀學(xué)語(yǔ)時(shí)，就喜歡學(xué)說(shuō)“您好，歡迎乘坐公交車(chē)”、“上車(chē)請(qǐng)買(mǎi)票，月票請(qǐng)出示”等公交用語(yǔ)，司機(jī)叔叔、售票員阿姨們都親切地稱(chēng)我為“小公交”。
1994年，懷著對(duì)公交的一份情結(jié)，18歲的我如愿考進(jìn)了xxx公交公司，成為了一名公交車(chē)駕駛員。從此，我與方向盤(pán)朝夕為伴，將對(duì)公交的熱愛(ài)傾注于年復(fù)一年、日復(fù)一日的公交服務(wù)中。我始終保持快樂(lè)的心態(tài)，以真誠(chéng)的微笑、用心的服務(wù)，在平凡的崗位上，追求著自己的職業(yè)理想，實(shí)現(xiàn)著自身的價(jià)值。
2001年，我光榮地加入中國(guó)共產(chǎn)黨。面對(duì)鮮紅的黨旗，我立下誓言：工作創(chuàng)一流，奉獻(xiàn)在公交，做乘客滿(mǎn)意的駕駛員，讓黨徽在十米車(chē)廂閃光！
工作18年來(lái)，我以車(chē)為家，沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天事假，沒(méi)有因個(gè)人原因少跑一趟車(chē)。無(wú)論三九嚴(yán)寒、高溫酷暑，我一直堅(jiān)持提前半小時(shí)到崗，認(rèn)真檢查車(chē)況和油電氣路，擰緊每一顆螺絲釘，以消除故障隱患，保持車(chē)輛性能完好。下班后，總是習(xí)慣地圍著車(chē)輛轉(zhuǎn)幾圈，敲敲輪胎，看看發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)緊門(mén)窗，確定車(chē)輛一切正常才回家休息。線(xiàn)路運(yùn)力緊張時(shí)，我就主動(dòng)加班加趟，始終保持旺盛的工作熱情，因?yàn)槲艺J(rèn)為，“把工作當(dāng)事業(yè)，就會(huì)有使不完的勁”！
出于工作考慮，我一次次推遲婚期，32歲才當(dāng)上媽媽。產(chǎn)假期間，仍然牽掛車(chē)組工作，常?；氐杰?chē)組，與同志們一起，研究如何搞好車(chē)組創(chuàng)優(yōu)和車(chē)廂文化建設(shè)。孩子剛滿(mǎn)4個(gè)月，我就提前回到了工作崗位。孩子哺乳期間，每天都是母親將孩子送到車(chē)場(chǎng)，我利用班間小憩時(shí)間，匆匆喂上幾口奶。但發(fā)車(chē)鈴一響，便強(qiáng)忍著淚水推開(kāi)尚未吃飽的孩子，立即投入到營(yíng)運(yùn)中去?？粗⒆油弁鄞罂?，我心里很難受，連孩子想吃飽的愿望我都滿(mǎn)足不了，我算不上一個(gè)合格的母親。但為了行車(chē)的安全和乘客的安全，必須調(diào)整好心態(tài)，微笑著為乘客做好服務(wù)工作。
每逢節(jié)日期間和惡劣氣候來(lái)臨，公交的`客流量會(huì)比平時(shí)增大很多，線(xiàn)路營(yíng)運(yùn)很緊張。為了滿(mǎn)足市民出行需求，集團(tuán)公司調(diào)集所有運(yùn)力，全力以赴確保市民出行順暢。
2009年春節(jié)前夕，珠城迎來(lái)了新春的一場(chǎng)大雪。當(dāng)時(shí)我正在上中班，每趟車(chē)都擠滿(mǎn)了乘客?？墒?，不滿(mǎn)周歲的孩子突然高燒40度，父母害怕影響我的工作，背著我?guī)е⒆幼∵M(jìn)了醫(yī)院，晚上11點(diǎn)鐘我下班后才得知孩子生病的消息。此時(shí)雪越下越大，我的心情猶如亂麻，頂著風(fēng)雪趕到了醫(yī)院。第二天輪到我上早班，凌晨4點(diǎn)就得趕往車(chē)場(chǎng)?？粗诓〈采闲∧槦猛t的孩子，眼淚再也忍不住，一邊吻著孩子的額頭，一邊緊緊地將孩子摟在懷里。此時(shí)此刻身為母親的我，多么想多陪陪孩子，但想到我是共產(chǎn)黨員，關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)該沖在前面，我還是選擇了以工作為重。由于大雪封路，路面上很難打到車(chē)，我只好從醫(yī)院步行趕往大慶路停車(chē)場(chǎng)上早班。作為母親，我愛(ài)孩子，但作為公交駕駛員，更要想到為乘客服務(wù)，因?yàn)檫@是我的職責(zé)！
我的第二個(gè)感受是：把乘客的需求當(dāng)作自己的追求，就會(huì)享受到工作的快樂(lè)
公交是城市的“名片”，駕駛員是企業(yè)的“名片”。作為一名黨員示范車(chē)的駕駛員，自己的一言一行不僅代表公交形象、城市形象，也代表了黨員在群眾中的形象。我時(shí)刻提醒自己，要把滿(mǎn)足乘客的需求當(dāng)成自己的追求，把黨的溫暖送到每一位乘客心坎上。
車(chē)廂是個(gè)小社會(huì)，不同的乘客對(duì)公交服務(wù)有著不同的需求。為了提高自己的服務(wù)水平，平日，我主動(dòng)與乘客交朋友，分析琢磨不同乘客的心理，探索服務(wù)方法：老弱病殘?jiān)泻捅『⒌某丝团聰D怕摔怕碰著，車(chē)輛進(jìn)站時(shí)，我就盡量把車(chē)停在他們身邊，動(dòng)員乘客給他們讓座，耐心等待他們扶好坐穩(wěn)后再起步行車(chē)；中小學(xué)生活潑好動(dòng)，經(jīng)常一路玩鬧著上車(chē)，我就招呼他們保持車(chē)內(nèi)秩序，當(dāng)文明乘客。我還主動(dòng)向聾啞學(xué)校老師和外地親戚請(qǐng)教，熟悉手語(yǔ)、外地方言；翻地圖、查資料，走街竄巷，了解xxx的旅游景點(diǎn)和名優(yōu)產(chǎn)品，熟悉沿線(xiàn)主要企事業(yè)單位、新建居民小區(qū)的地理位置，為乘客當(dāng)好向?qū)?；跟著廣播、電視里的播音員學(xué)說(shuō)普通話(huà)，糾正平舌和翹舌的不同發(fā)音，以更好地為來(lái)自不同地方的乘客服務(wù)；請(qǐng)親戚、朋友們上車(chē)作我的乘客，幫助我演練文明服務(wù)用語(yǔ)，查找服務(wù)差距。為了更好的為乘客提供方便，我還在車(chē)廂里自費(fèi)增加針線(xiàn)包、包裝袋、常用藥、紙巾、報(bào)刊雜志、天氣預(yù)報(bào)欄等便民設(shè)施。
xxx第二屆花鼓燈藝術(shù)節(jié)期間，一位外地乘客在中醫(yī)院起點(diǎn)站上了我的車(chē)，詢(xún)問(wèn)xxx有什么景點(diǎn)，怎么坐車(chē)。他的外地口音很重，我努力去猜測(cè)，觀察他的表情，并根據(jù)上下句的關(guān)聯(lián)，總算弄明白了眼前這位外地乘客的意圖。于是，我向他介紹了張公山公園、淮河文化廣場(chǎng)、橋頭公園等景點(diǎn)的地理位置和乘車(chē)路線(xiàn)，還祝愿他在xxx游玩愉快。
事后，讓我想不到的是這位乘客特意給公交熱線(xiàn)打來(lái)電話(huà)說(shuō)：“我是準(zhǔn)備來(lái)蚌投資的廈門(mén)客商，去過(guò)很多城市，這是我遇到的最熱心、服務(wù)最周到的公交駕駛員。從這位駕駛員身上我看到了xxx的投資環(huán)境，堅(jiān)定了我來(lái)xxx投資發(fā)展的信心?！?/p>
去年一個(gè)初春的早晨，我從大慶路起點(diǎn)站發(fā)車(chē)時(shí)，一位雙目失明的老大娘摸索著來(lái)到車(chē)前，我趕忙迎上前去攙扶，為她安排了座位。老人到站時(shí)，我又離開(kāi)座位，將她扶下車(chē)送到人行道上，提醒老人一定要注意路上安全。老人家非常感動(dòng)，第二天讓老伴專(zhuān)程趕到公交二公司，向我當(dāng)面道謝。
其實(shí)，做到這些并不難。我的方法就是把平日里的工作規(guī)范養(yǎng)成良好的日常習(xí)慣。我曾經(jīng)估算過(guò)，連續(xù)二十多天堅(jiān)持一件事情就會(huì)養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣，而一個(gè)好習(xí)慣會(huì)讓人受用終身。只要堅(jiān)持，你就會(huì)體驗(yàn)到好習(xí)慣帶來(lái)的快樂(lè)。
第三個(gè)感受是：以快樂(lè)的心投入工作，自然就有甜美的微笑
公交城市的“窗口”，是一個(gè)城市文明程度的體現(xiàn)。為乘客提供滿(mǎn)意的服務(wù)是公交駕駛員義不容辭的責(zé)任?！熬€(xiàn)路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境”，只有立足崗位，不斷超越自我，才能在迎來(lái)送往的工作中，使乘客從我們的每一個(gè)眼神、每一個(gè)動(dòng)作、每一句暖人的話(huà)語(yǔ)中感受到文明，體會(huì)到真情，享受到快樂(lè)。
微笑源于真情的流露，工作中，我始終保持著平和的心態(tài)，我的微笑也是發(fā)自?xún)?nèi)心的。有人夸我是“微笑天使”，我說(shuō)這個(gè)稱(chēng)呼未免言重，其實(shí)“微笑”是一個(gè)人是否快樂(lè)的晴雨表，只要你有一顆快樂(lè)的心，你就會(huì)有甜美的微笑。
去年以來(lái)，我市開(kāi)展城市大建設(shè)，多處道路維修改造，當(dāng)時(shí)，我所在的102路公交車(chē)需要改道繞行，給市民的出行帶來(lái)一些不便。我便耐心做好解釋工作，請(qǐng)乘客予以理解配合。
一天中午，正值客流高峰，正在施工的珠園路口堵了很多車(chē)。由于102路車(chē)?yán)@道經(jīng)過(guò)二實(shí)小，車(chē)上有很多小學(xué)生和接送他們的老年人。前一趟運(yùn)行中，我發(fā)現(xiàn)路口有一個(gè)大坑，再次經(jīng)過(guò)這里時(shí)，我便通過(guò)送話(huà)器告訴大家：前方路面有坑，請(qǐng)乘客們抓好扶牢，注意安全。讓我沒(méi)想到的是，一位接送孩子的女同志跑到我的面前說(shuō)：你是xxx吧，你這一句話(huà)，讓我一天的心情都很愉快，謝謝你！原本不經(jīng)意的一句提醒，卻換來(lái)乘客的贊許，這件事對(duì)我觸動(dòng)很大。使我更加體會(huì)到，微笑和快樂(lè)，可以拉近人與人之間的距離，使我和乘客的感情更加融洽。于是，我經(jīng)常換位思考，反復(fù)揣摩乘客的心理，了解他們最想得到什么樣的服務(wù)。
平時(shí)工作中，遇到個(gè)別不文明乘客，我堅(jiān)持以理服人，以情感人，得理讓人，以自己的文明行為感化乘客，凈化車(chē)風(fēng)。遇到糾紛，寬容一點(diǎn)，大度一點(diǎn)，就會(huì)化干戈為玉帛。你給乘客一個(gè)臺(tái)階下，你的服務(wù)就會(huì)上一個(gè)臺(tái)階。
一天晚上，我上夜班，從南崗一路站上來(lái)一位20多歲的男青年。我請(qǐng)他投幣，他拿出一張百元大鈔，讓我找零錢(qián)。我告訴他，無(wú)人售票車(chē)不找零，請(qǐng)他自己看看有無(wú)零錢(qián)。這位青年死磨軟纏：“不就一塊錢(qián)嗎，就讓我免費(fèi)坐趟車(chē)吧。”此時(shí)正值午夜，我跑的是最后一趟車(chē)，不可能再讓他下車(chē)換零錢(qián)了，但又不能讓票款流失。于是，便從自己的口袋中拿出一元錢(qián)，笑著說(shuō)：“我可不敢違反規(guī)定，今天算老姐請(qǐng)你坐車(chē)吧?！蹦星嗄臧肷尾辉附渝X(qián)，隨后不好意思地說(shuō)：“真服了你了，謝謝！”下車(chē)時(shí)，他將一枚硬幣悄悄塞進(jìn)我的工作服口袋。
為人民服務(wù)是光榮的，為親人服務(wù)是幸福的。公交車(chē)就是家，乘客就是家里的親人，把乘客當(dāng)親人，就會(huì)在服務(wù)中享受快樂(lè)。17年來(lái)，我踐行著自己的服務(wù)理念，用真情對(duì)待每一位乘客，用微笑拉近與乘客的距離，把車(chē)廂營(yíng)造成溫馨的家，讓愛(ài)心灑滿(mǎn)車(chē)廂每個(gè)角落。
第四個(gè)感受是：堅(jiān)持進(jìn)取創(chuàng)新，應(yīng)成為公交人不懈追求的職業(yè)精神
公交運(yùn)行，安全重于泰山。隨著和諧社會(huì)的發(fā)展，節(jié)能減排成為關(guān)注的熱點(diǎn)。我虛心向老師傅學(xué)習(xí)駕駛技巧、修車(chē)技術(shù)和節(jié)能訣竅，隨身攜帶“小本”，隨時(shí)記錄自己不清楚、不明白的問(wèn)題和遇到的難題，記錄別人的先進(jìn)做法和經(jīng)驗(yàn)。如車(chē)輛進(jìn)站時(shí)，如何踩剎車(chē)，乘客站得更穩(wěn)；車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，打多少方向，車(chē)子減少震動(dòng)，乘客不會(huì)有傾斜感覺(jué)；車(chē)輛行駛中，如何保持勻速，避免急剎車(chē)；車(chē)輛在什么狀態(tài)下最節(jié)油等。外出開(kāi)會(huì)、學(xué)習(xí)，自由活動(dòng)時(shí)間幾乎全泡在公交車(chē)上，一點(diǎn)一滴學(xué)兄弟公交之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短。
曾經(jīng)有同事對(duì)我說(shuō)：女孩子不用學(xué)修車(chē)。但我認(rèn)為駕駛員不論男女，如果會(huì)修車(chē)，小問(wèn)題就可以隨時(shí)解決，不至于耽誤一車(chē)乘客的時(shí)間。每逢車(chē)輛出現(xiàn)故障。我總是堅(jiān)持在修理工師傅的指導(dǎo)下，自己動(dòng)手排除車(chē)輛油電路故障。多次被電火灼傷手指，被工具劃傷手臂，常常在車(chē)下爬進(jìn)爬出，弄得一身油污一身泥，終于學(xué)會(huì)了許多排除故障的技術(shù)。
作為女同志，我也愛(ài)美，我也羨慕那些每天穿得干干凈凈、漂漂亮亮的女孩子。但是，我深知自己工作的特殊性，需要每天身著工作服，與車(chē)輛上的各種設(shè)備打交道。想到這是工作需要時(shí)，我逐漸適應(yīng)了這種著裝，并享受工作帶給我的充實(shí)和快樂(lè)。
行車(chē)途中，我給自己約法三章：文明行車(chē)、禮讓三先；不開(kāi)賭氣車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不病車(chē)上路；集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，不搶點(diǎn)、不壓點(diǎn)、不違章。18年來(lái)，先后換過(guò)三次車(chē)，不論是新車(chē)還是舊車(chē)、柴油車(chē)還是汽油車(chē)，我都精心維護(hù)，不斷進(jìn)行小技小改，定期清洗化油器、濾清器，調(diào)整氣門(mén)間隙，保養(yǎng)車(chē)輛，保持車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài)，并摸索出40字“安全操作技巧”和36字“節(jié)能三字經(jīng)”。未發(fā)生一起安全事故，節(jié)約燃油6萬(wàn)多升。
新的時(shí)代，要求我們與時(shí)俱進(jìn)，成為一個(gè)適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的學(xué)習(xí)型、進(jìn)取型員工。多年來(lái)，無(wú)論工作多繁忙，我都要擠出時(shí)間，利用各種機(jī)會(huì)為自己“充電”、“加油”。閱讀了大量的駕駛、維修、乘務(wù)心理學(xué)等書(shū)籍，自學(xué)取得安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專(zhuān)科和黨校本科學(xué)歷。同時(shí)，學(xué)習(xí)全國(guó)勞模和北京公交李素麗、武漢公交王靜、阜陽(yáng)公交答朝榮等同行的先進(jìn)事跡，從中受益匪淺。并將她們的服務(wù)方法、節(jié)能經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)用于實(shí)踐，指導(dǎo)自己日常的服務(wù)行為。
最后一個(gè)感受是：一個(gè)人的能力是有限的，大家齊心協(xié)力才能匯聚起無(wú)窮的力量
2009年8月，公交集團(tuán)在全公司各條線(xiàn)路中，開(kāi)展了“推行苗苗服務(wù)規(guī)范，創(chuàng)建苗苗班（車(chē)）組、苗苗線(xiàn)路”活動(dòng)，并將我所在車(chē)組正式命名為“苗苗車(chē)組”。公司上下掀起了群體創(chuàng)優(yōu)的高潮，使我深刻地感受到集體的作用和團(tuán)隊(duì)的力量，也更深切地體會(huì)到作為“領(lǐng)頭雁”的責(zé)任和壓力。彩虹的美來(lái)自多種顏色的匯集，大海的浪濤來(lái)自于力的結(jié)合。在堅(jiān)強(qiáng)的創(chuàng)優(yōu)團(tuán)隊(duì)中，我和線(xiàn)路的黨員們發(fā)揮先鋒模范作用，和駕駛員們一起比學(xué)趕幫，奮勇?tīng)?zhēng)先，爭(zhēng)創(chuàng)一流服務(wù)水平。如今，在大家的共同努力下，90%的一線(xiàn)黨員進(jìn)入了苗苗車(chē)組，420個(gè)“苗苗車(chē)組”已經(jīng)成為了xxx公交一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
為了進(jìn)一步發(fā)揮“苗苗車(chē)組”的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)優(yōu)效應(yīng)，2011年1月8日，集團(tuán)公司將我選調(diào)到以我的名字命名的107“苗苗線(xiàn)路”。這條線(xiàn)路途經(jīng)市政府、汽車(chē)站、火車(chē)站等繁華路段的公交線(xiàn)路，過(guò)去因車(chē)況差、陋習(xí)多，市民滿(mǎn)意率低，投訴率居高不下。為此，我和苗苗線(xiàn)路的同事們下定決心打一場(chǎng)“翻身仗”，要將“苗苗線(xiàn)路”打造成服務(wù)市民的精品線(xiàn)路。我和團(tuán)隊(duì)的伙伴們利用業(yè)余時(shí)間，走街串巷，了解沿途主要商場(chǎng)、學(xué)校、居民小區(qū)、企事業(yè)單位地理位置，滿(mǎn)腔熱情為乘客當(dāng)向?qū)?；每天早晚的例行大清掃從不間斷，每趟車(chē)間隙都會(huì)對(duì)車(chē)輛認(rèn)真保潔，連車(chē)輪輪轂都擦得干干凈凈。每趟發(fā)車(chē)前，都會(huì)用親切的話(huà)語(yǔ)，向乘客表示問(wèn)候和歡迎；行車(chē)途中，提醒乘客站穩(wěn)扶牢，互助友愛(ài)，熱心攙扶行動(dòng)不便的老人、殘疾人上下車(chē)，為他們安排座位；隆冬季節(jié)，為所有座位裝上棉坐墊，定期清洗更換；便民箱中的針線(xiàn)包、常用藥、花露水、愛(ài)心傘、紙巾等，為乘客提供了諸多方便。我們團(tuán)結(jié)互助，規(guī)范服務(wù)，深鉆細(xì)研，升華質(zhì)量。整潔的車(chē)廂環(huán)境、溫馨的乘車(chē)提示、真誠(chéng)的微笑、周到的服務(wù)，使乘客如沐春風(fēng)。一位來(lái)自上海的乘客乘坐我們“苗苗線(xiàn)路”的車(chē)后在《xxx日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章，感嘆“我對(duì)xxx市的公交車(chē)形象是相當(dāng)滿(mǎn)意，乃至欽佩！”
2011年7月份，安徽省交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)工作會(huì)議在蚌召開(kāi)期間，107“苗苗線(xiàn)路”被確定為參觀示范點(diǎn)之一，得到了省市領(lǐng)導(dǎo)及省內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)代表的盛贊。省內(nèi)交通行業(yè)和公交企業(yè)已有30多家單位來(lái)到“苗苗線(xiàn)路”學(xué)習(xí)觀摩交流，在省內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)享有盛譽(yù)。xxx公交集團(tuán)通過(guò)“苗苗線(xiàn)路”的引領(lǐng)示范作用，推動(dòng)了企業(yè)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的開(kāi)展，被安徽省委確定為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)典型單位。苗苗線(xiàn)路先后榮獲全國(guó)工人先鋒號(hào)、全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗、全國(guó)三八紅旗集體和安徽省工人先鋒號(hào)、五一巾幗標(biāo)兵崗、三八紅旗集體等榮譽(yù)，被安徽省交通運(yùn)輸廳命名為“微笑服務(wù)、溫馨交通示范窗口”，被安徽省運(yùn)管局授予“溫馨之家”稱(chēng)號(hào)。
看到我們公交人人爭(zhēng)先進(jìn)、當(dāng)先進(jìn)已蔚然成風(fēng)，欣喜和自豪感在我的心中油然而生。在平凡的工作崗位上，在為乘客服務(wù)過(guò)程中，我也找到了自己人生的舞臺(tái)，讓自己的微薄之力得到了充分的展示，因此，我是幸福的，更是幸運(yùn)的。
線(xiàn)路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境。作為一名普通的公交駕駛員，十幾年來(lái)我沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，只做了一名駕駛員應(yīng)該做的事情。但組織上卻給了我很高的榮譽(yù)，先后獲得xxx市先進(jìn)生產(chǎn)者、勞動(dòng)模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、十大杰出青年、道德模范；安徽省交通系統(tǒng)先進(jìn)生產(chǎn)者、省“五四”獎(jiǎng)?wù)?、省“五一”巾幗?biāo)兵、省優(yōu)秀“共產(chǎn)黨員”、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌榷囗?xiàng)榮譽(yù)。今年又榮獲安徽省勞動(dòng)模范、全國(guó)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、中國(guó)好人榜“敬業(yè)奉獻(xiàn)好人”等榮譽(yù)，被推選為安徽省出席十八大代表。
能有今天的成績(jī)，離不開(kāi)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和教育，離不開(kāi)師傅們的傳幫帶、離不開(kāi)同事們的支持配合。如今，“苗苗服務(wù)規(guī)范體系”已經(jīng)形成，這既是對(duì)我工作的肯定，又是對(duì)我的鞭策和要求。成績(jī)和榮譽(yù)只能代表過(guò)去，而為人民服務(wù)永無(wú)止境。今后我會(huì)更加努力地工作，繼續(xù)以細(xì)心、周到的服務(wù)對(duì)待每一位乘客，以一絲不茍的作風(fēng)、勤勉敬業(yè)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，以自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)服務(wù)社會(huì)、回報(bào)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大乘客和同事們對(duì)我的關(guān)心和厚愛(ài)。
我的匯報(bào)完了，謝謝大家！
駕駛員安全發(fā)言篇十一
乙方：_________聯(lián)系電話(huà)：__________________
經(jīng)營(yíng)者與乙方協(xié)商，甲方同意，聘用乙方為_(kāi)________車(chē)駕駛員，月工資元由經(jīng)營(yíng)者支付，聘用期為_(kāi)________年。
為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全行車(chē)文明服務(wù)的管理，增強(qiáng)駕駛員文明服務(wù)和安全行車(chē)意識(shí)，樹(shù)立良好的企業(yè)和行業(yè)形象，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制訂本合同，甲方、經(jīng)營(yíng)者和乙方共同遵守。
1、應(yīng)積極協(xié)助經(jīng)營(yíng)者辦齊車(chē)輛的行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)證、治安許可證等證件，并按期參加年檢。
2、按照行業(yè)管理體制部門(mén)的要求，配齊營(yíng)運(yùn)設(shè)施設(shè)備。
3、經(jīng)營(yíng)者應(yīng)保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，若出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)安排修理。
4、甲方應(yīng)按期組織經(jīng)營(yíng)者和駕駛員學(xué)習(xí)運(yùn)管、交警部門(mén)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德教育，通報(bào)好人好事及安全形勢(shì)，及時(shí)表彰優(yōu)秀駕駛員。
5、做好駕駛員的管理。聘用前，甲方應(yīng)協(xié)助經(jīng)營(yíng)者對(duì)駕駛員的準(zhǔn)駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進(jìn)行考核，聘用時(shí)，甲方應(yīng)收取駕駛員安全文明經(jīng)營(yíng)保證金_________元以上，解聘時(shí)退還。若車(chē)主要更換駕駛員，需經(jīng)甲方同意。
6、經(jīng)營(yíng)者要按時(shí)發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，若因駕駛員的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向駕駛員解釋清楚。
7、乙方違反下列規(guī)定，甲方或經(jīng)營(yíng)者有權(quán)解除合同。
1、乙方必須持有效駕駛證、準(zhǔn)駕證、服務(wù)監(jiān)督卡須與所駕車(chē)牌號(hào)相符。
2、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車(chē)，不開(kāi)帶“病”車(chē)，不開(kāi)超速、超載車(chē)、不疲勞駕車(chē)，嚴(yán)禁利用車(chē)輛或?qū)④?chē)輛擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動(dòng)。
3、乙方在經(jīng)營(yíng)中必須做到“三不、四要、五文明”，三不即不拒載、不亂收費(fèi)、不說(shuō)臟話(huà)、粗話(huà)；四要即要拾金不昧、要救死扶傷、要扶老攜幼、要見(jiàn)義勇為；五文明即語(yǔ)言文明、儀表文明、車(chē)容文明、行車(chē)文明、經(jīng)營(yíng)文明。
4、服從管理部門(mén)的管理。
5、保持車(chē)容車(chē)貌整潔，未經(jīng)運(yùn)管部門(mén)批準(zhǔn)，不得擅自張貼商業(yè)廣告。
6、乙方違反上述規(guī)定發(fā)生違章，后果自負(fù)。
由甲、乙方和經(jīng)營(yíng)者另行協(xié)商。
本合同一式四份，甲方、經(jīng)營(yíng)者、乙方各一份，上交運(yùn)管部門(mén)一份。
本合同由甲、乙方、經(jīng)營(yíng)者簽字之日起生效。
甲方：_________
經(jīng)營(yíng)者：_________
乙方：_________
_________年_________月_________日
駕駛員安全發(fā)言篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、的哥的姐、我的兄弟姐妹們：
大家下午好！
我是黔運(yùn)出租車(chē)公司貴au3601號(hào)車(chē)駕駛員余太湖。也是貴陽(yáng)愛(ài)心公益團(tuán)隊(duì)的組建人和負(fù)責(zé)人，今天我很榮幸能代表"學(xué)雷鋒文明示范車(chē)組"的全體駕駛員發(fā)言，心情比較激動(dòng)，也很高興。
20xx年我在黔運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與愛(ài)心公益團(tuán)隊(duì)和社會(huì)各界愛(ài)心人士一起為金沙縣光明希望小學(xué)等八所小學(xué)建立了圖書(shū)室，通過(guò)貴州民生銀行的幫助為金陽(yáng)百花湖鄉(xiāng)三藤小學(xué)送去伍仟余元學(xué)習(xí)及體育用品。以此同時(shí)共幫扶困難家庭6戶(hù)，為他們送去棉被、衣服、米油洗衣機(jī)等物品，為其中一戶(hù)特別困難戶(hù)還送去了4000余元現(xiàn)金。共支助19名學(xué)生，其中16名小學(xué)生每月每人支助100元，2名初中生每月每人支助200元，為1名困難大學(xué)生支助第一年的學(xué)費(fèi)5000余元，并幫其募集了一臺(tái)手提電腦。
20xx年10月我與我司學(xué)雷鋒文明示范車(chē)組去金沙太平、環(huán)路希望小學(xué)捐贈(zèng)書(shū)及學(xué)習(xí)用品時(shí)，發(fā)現(xiàn)僅有三分之一手臂的當(dāng)?shù)卮鍕D劉艷群，她的手臂三年前因大火燒斷，由于家庭貧困一直無(wú)錢(qián)治療，一直潰爛流濃，已經(jīng)生命垂危、十分危險(xiǎn)，嚴(yán)重影響生命安全，家中已經(jīng)為其準(zhǔn)備后事。一起去獻(xiàn)愛(ài)心的駕駛員都看到這個(gè)情況，表示一定要盡全力幫助這個(gè)家庭，回到貴陽(yáng)后我和開(kāi)心車(chē)隊(duì)駕駛員還有其他家公司100多名出租車(chē)駕駛員，社會(huì)各界愛(ài)心人士以及貴陽(yáng)交通廣播電臺(tái)等在貴陽(yáng)市水東路為其捐助愛(ài)心款，并聯(lián)系貴陽(yáng)東方骨科醫(yī)院為其手術(shù)和治療，醫(yī)院為其免去一切醫(yī)療、手術(shù)、住院等費(fèi)用，為了這個(gè)困難的家庭我們的的哥、的姐們以及東方骨科醫(yī)院和社會(huì)愛(ài)心人士一起共計(jì)援助近20余萬(wàn)元。實(shí)際上我和我的團(tuán)隊(duì)和的哥的姐所做的還不止這些，在這里就不再一一例舉。
在這里，我慎重承諾：在行車(chē)中，我們一定要以安全為重，雨天不能讓車(chē)輪將水沾上行人的衣上，營(yíng)運(yùn)中盡量以老、弱、病、殘、孕和需要幫助的人優(yōu)先。立足崗位學(xué)雷鋒、帶頭弘揚(yáng)正能量。用我自己的一言一行積極推進(jìn)貴陽(yáng)市出租行業(yè)的精神文明建議，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)、安全生產(chǎn)來(lái)踐行我的承諾，為繼續(xù)保持我市文明城市、衛(wèi)生城市、模范城市榮譽(yù)作出積極的貢獻(xiàn)。
另外，我還向廣大朋友發(fā)出倡議，只要我們?nèi)巳松斐鲆浑p援手，人人獻(xiàn)出一份愛(ài)心，盡我們所能在舉手投足之間盡量隨手幫助別人，隨手公益起來(lái)，隨手愛(ài)心起來(lái)，樹(shù)立公益和愛(ài)心要有我為人人，人人為我的思想，我相信我們的社會(huì)會(huì)越來(lái)越和諧，我們的未來(lái)會(huì)越來(lái)越美好，我們的民族會(huì)越來(lái)越昌盛，我們的祖國(guó)定會(huì)越來(lái)越富強(qiáng)。
謝謝大家！
駕駛員安全發(fā)言篇十三
1991年，我開(kāi)始從事汽車(chē)駕駛工作。20年來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門(mén)及協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，各方面均有進(jìn)步。由于得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任，1998年我調(diào)至聯(lián)社辦公室為領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)。每次出車(chē)，我寧可自己等候多時(shí)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門(mén)較多，工作十分辛苦，幾乎沒(méi)有什么休息日，對(duì)此我沒(méi)有絲毫意見(jiàn)，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開(kāi)好車(chē)的同時(shí)，我積極參加集體組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，同時(shí)堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理，以及維護(hù)知識(shí)，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車(chē)等情況。同時(shí)，還將學(xué)到的車(chē)輛維護(hù)知識(shí)、勤檢車(chē)輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車(chē)的寶貴經(jīng)驗(yàn)無(wú)私的傳授給年輕同志。
為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對(duì)自己的不足之處，及時(shí)糾正改進(jìn)。同時(shí)，嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機(jī)，我堅(jiān)持每天排查車(chē)輛，做好車(chē)輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí)，保持車(chē)輛整潔，絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。截至目前，已安全行車(chē)30萬(wàn)公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。
發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。團(tuán)結(jié)同志，工作成績(jī)得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強(qiáng)法律意識(shí)，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車(chē)私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車(chē)，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難?？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開(kāi)“帶病車(chē)”、“英雄車(chē)”。不論駕駛何種車(chē)輛，在哪里開(kāi)車(chē)，始終堅(jiān)持出車(chē)前仔細(xì)檢查，行車(chē)時(shí)思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該把車(chē)輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛(ài)護(hù)它，它才會(huì)幫助你完成各項(xiàng)任務(wù)。我的經(jīng)驗(yàn)是，做司機(jī)有“三勤”和“三檢”，對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎；行車(chē)中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異?，F(xiàn)象，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內(nèi)有無(wú)異味。“馬達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。
以上是我本人的匯報(bào)材料，不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！
駕駛員安全發(fā)言篇十四
一、出租車(chē)駕駛員必須持有駕駛證（a、b、c）、從業(yè)資格證和出租辦核法的出租車(chē)駕駛員服務(wù)卡。
二、出租車(chē)駕駛員必須具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷或5萬(wàn)公里以上安全行駛里程；年齡50周歲以上的.駕駛員，不準(zhǔn)擔(dān)任500公里以上的長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)；駕齡在3年以?xún)?nèi)，安全行駛里程在10萬(wàn)公里以?xún)?nèi)或年齡55周歲以上的，不準(zhǔn)擔(dān)任300公里以上的長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)。
三、駕駛員新上崗時(shí)必須向公司提出申請(qǐng)，由安全管理人員對(duì)其進(jìn)行安全培訓(xùn)才能駕駛公司的出租車(chē)。
四、駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，必須隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證和出租車(chē)駕駛員服務(wù)卡，不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)類(lèi)不相符的車(chē)輛。
五、對(duì)于發(fā)生特大行車(chē)責(zé)任事故的，取消出租車(chē)從業(yè)資格；發(fā)生重大責(zé)任事故或一年內(nèi)發(fā)生3次以上責(zé)任事故的公司不予聘用。
六、安全管理人員因根據(jù)駕駛員的思想、技術(shù)、駕駛作風(fēng)等情況分類(lèi)管理。對(duì)經(jīng)常違章作業(yè)的，有權(quán)制止出車(chē)。
駕駛員安全發(fā)言篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事：
大家好！我叫xxx，我今天的演講主題是“立足本職，心系安全”，今天，我就自己在駕駛員崗位上的體會(huì)、以本職和安全兩方面做以簡(jiǎn)短的陳述，希望大家對(duì)我今后的工作多提寶貴意見(jiàn)和建議，以便督促我能在公司的工作崗位上做的更好。
時(shí)光飛逝，我來(lái)到xx公司轉(zhuǎn)眼一年多了，入司以來(lái)，我一直以“用心熱愛(ài)自己的工作崗位，并把在本職崗位上創(chuàng)造出驕人成績(jī)”作為自己的左右銘，把每一天、每一件事事都當(dāng)作是生活的開(kāi)始，盡可能愛(ài)惜車(chē)輛，做到勤擦洗，定期進(jìn)行保養(yǎng)，出車(chē)時(shí)帶齊各種證件，腳踏實(shí)地，努力加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。我上班后最深的體會(huì)是沒(méi)有技術(shù)是很難在社會(huì)立足的，更使從軍營(yíng)走向社會(huì)的我懂得了自己無(wú)論在哪個(gè)崗位，都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。虛心向比自己懂得多的老師傅請(qǐng)教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，做為一名合格的駕駛員，車(chē)就是我們的親密戰(zhàn)友，如何合理保養(yǎng)我們的車(chē)輛和降低油耗是我們一直追求的目標(biāo)。
第一部分車(chē)輛對(duì)燃油消耗的影響：
1、空調(diào)使用對(duì)燃油消耗的影響
空調(diào)的正確使用對(duì)燃油消耗的影響很大。夏季使用空調(diào)時(shí)應(yīng)設(shè)置合理
的溫度，可根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度進(jìn)行微調(diào)，氣溫不是很高時(shí)應(yīng)多使用換氣功能。高速行車(chē)時(shí)應(yīng)關(guān)閉車(chē)窗開(kāi)啟空調(diào)，減少克服空氣阻力而浪費(fèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。車(chē)輛停車(chē)時(shí)盡量停放陰涼處關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，夏季來(lái)臨前應(yīng)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)檢修，發(fā)生故障的應(yīng)及時(shí)修復(fù)，確?？照{(diào)正常使用。
2、機(jī)械部件對(duì)燃油消耗的影響車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)不能只限于保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實(shí)，科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車(chē)達(dá)到節(jié)油的目的。比如，車(chē)輪軸承應(yīng)按時(shí)上油，車(chē)輪軸承缺油，摩擦力會(huì)增大，油耗也會(huì)增加；有的車(chē)剎車(chē)不回位，剎車(chē)片與制動(dòng)鼓處于摩擦狀態(tài)行車(chē)，油耗自然也要增加；車(chē)輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導(dǎo)致油耗增加的一個(gè)原因。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油消耗的影響
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線(xiàn)漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過(guò)臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10％。
4胎氣壓對(duì)燃油消耗的影響
出車(chē)前、停駛時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查輪胎的氣壓，保持輪胎氣壓在正常范圍之內(nèi)。輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎壽命減少，還會(huì)發(fā)生爆胎對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅；輪胎氣壓低會(huì)使行車(chē)阻力加大，燃油消耗增加，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：輪胎氣壓低20%會(huì)使燃油消耗增加8%。因此保持規(guī)定的輪胎氣壓是非常重要的。
（1）、汽車(chē)起步對(duì)燃油消耗的影響。車(chē)輛起步時(shí)應(yīng)用一檔起步，起步
時(shí)避免大油門(mén)，應(yīng)平穩(wěn)柔和的加油門(mén)和松離合器，起步后及時(shí)換入二檔。因?yàn)槠鸩綍r(shí)汽車(chē)需克服很大的行駛阻力（此時(shí)起步油耗往往是正常行駛的幾十倍），一檔的驅(qū)動(dòng)力最大，所以應(yīng)用一擋起步，尤其是滿(mǎn)載時(shí)必須用一檔起步，否則發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火，使燃油消耗量增大。如果用二檔起步，對(duì)離合器壓盤(pán)及摩擦片沖壓較大，易造成離合器非正常磨損和損壞。
（2）、檔位使用對(duì)燃油消耗的影響。車(chē)輛行駛途中應(yīng)合理使用檔位并控制最佳換擋時(shí)機(jī)；相同速度下，使用較高檔位比使用較低檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)要低，相比較高轉(zhuǎn)速，則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低時(shí)候要省油。掌握最佳換擋時(shí)機(jī)，避免換擋過(guò)遲造成燃油消耗浪費(fèi)。
（3）、行車(chē)速度對(duì)燃油消耗的影響。行車(chē)過(guò)程中應(yīng)控制好行車(chē)最高速度，并盡量保持勻速行駛。變速行駛時(shí)因?yàn)橹貜?fù)加速和減速的操作行駛，燃油消耗量將明顯地提高，所以保持勻速，加速踏板盡量保持不動(dòng)，對(duì)節(jié)油至關(guān)重要；變速行駛相比較勻速行駛對(duì)燃油消耗影響約為10%。行車(chē)過(guò)程中應(yīng)控制最高車(chē)速，車(chē)輛超過(guò)經(jīng)濟(jì)時(shí)速后，速度越快燃油消耗惡化程度越大。
（5）、盡量保持直線(xiàn)行駛。車(chē)輛在高速行駛時(shí)應(yīng)盡量保持直線(xiàn)，避免不必要的頻繁更換車(chē)道以增加行車(chē)距離，從而增加行車(chē)燃油消耗。盡量保持車(chē)輛勻速行駛，不要在高速路進(jìn)行頻繁加速超車(chē)，讓車(chē)速控制在合理的范圍內(nèi)，對(duì)節(jié)約燃油消耗有益。
作為一個(gè)合格的駕駛員，服務(wù)是根本，安全是關(guān)鍵，每打一次方向盤(pán)，每踏一次油門(mén)，每一次鳴笛示警，每一次緊急剎車(chē)，每次超車(chē)會(huì)車(chē)，每次的情況處理都關(guān)系到公司財(cái)產(chǎn)和人民財(cái)產(chǎn)的安全。我們?cè)谌粘５能?chē)輛保養(yǎng)中要做到“三勤”和“三檢”，對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎;行車(chē)中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異?，F(xiàn)象，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內(nèi)有無(wú)異味?！榜R達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。
為做到安全行駛，杜絕各類(lèi)隱患事故的發(fā)生，我們要做到文明行車(chē)，我們處在當(dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，遇到搶道了，我減速，您先行;你超車(chē)了，我慢一慢，您先走;你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請(qǐng);遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點(diǎn)走;其實(shí)文明離我們很近。有時(shí)候文明就是一秒鐘;有時(shí)候文明只有一米遠(yuǎn);有時(shí)候文明就是一抬腳，有時(shí)候文明就是一轉(zhuǎn)向這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個(gè)人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。
常言說(shuō)，吃一塹，長(zhǎng)一智，可作為一駕駛員，要是非得“吃一塹”才能“長(zhǎng)一智”，那代價(jià)可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長(zhǎng)自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細(xì)琢磨，是雨天路滑？超速行駛？還是機(jī)件失靈？對(duì)于發(fā)生的每一起事故，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一本安全行車(chē)教材。
在平凡的崗位上，我們要用始終如一的工作激情、用自己的行動(dòng)去詮釋愛(ài)崗敬業(yè)。盡心、盡力、盡責(zé)的去完成每一次的工作任務(wù)，努力的將公司的服務(wù)水平提上一個(gè)新臺(tái)階。
青春是美麗的，一個(gè)人的青春可以平庸無(wú)奇，也可以放射出英雄的火花，可以因失敗而懊悔，也可用踏踏實(shí)實(shí)地步子，走向輝煌壯麗的明天。
演講人：xxx
20xx年5月9日
駕駛員安全發(fā)言篇十六
生命很美好，卻很脆弱，平安很貼切，卻很遙遠(yuǎn)。關(guān)愛(ài)生命，安全出行，是我們每個(gè)人的責(zé)任，每個(gè)人都必須遵守交規(guī)。事業(yè)失敗，我們可以重整旗鼓，考試失敗，我們可以從頭再來(lái)，但唯有生命一去不復(fù)返。
作為一個(gè)駕駛員，在一個(gè)個(gè)慘痛事故的面前，我們更應(yīng)該自覺(jué)遵守法規(guī)行駛，文明禮讓?zhuān)踩鲂??！拔乙踩笔且驗(yàn)槲乙腋?愛(ài)自已,就要保證自已安全, 為了愛(ài)我們和我們所愛(ài)的人請(qǐng)你牢記安全,讓安全變成一種習(xí)慣。只有嚴(yán)格的遵守交通安全法，增強(qiáng)職業(yè)道德意識(shí)，在安全上一絲不茍，積累經(jīng)驗(yàn)才能達(dá)到安全行車(chē)的目的。
道路安全法是用來(lái)規(guī)范駕駛員行為的，以確保交通安全及車(chē)輛行駛暢通為目的的。而道路安全法大部分使用血的教訓(xùn)換來(lái)的。當(dāng)然，最根本的是要保證行車(chē)安全，我時(shí)刻的告誡自己，要用平和的心態(tài)駕駛車(chē)輛，杜絕爭(zhēng)強(qiáng)好勝的心理，不能認(rèn)為自己的車(chē)比你好，自己的技術(shù)比你高，就將安全行車(chē)置于腦后。良好的職業(yè)道德是減少事故發(fā)生率的保證，交通事故率的上升，不僅與車(chē)輛的增加成正比，而且與駕駛員的守法意識(shí)、職業(yè)道德水平息息相關(guān)。
全防范意識(shí)和超前意識(shí)，忽略了平時(shí)的安全工作，才未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患，直到隱患擴(kuò)大、惡化，甚至造成嚴(yán)重的后果。要做到防范于未然，必須具備超前預(yù)測(cè)和預(yù)防事故的能力，并有一個(gè)嚴(yán)、細(xì)、勤、實(shí)的工作作風(fēng)。還要加大安全監(jiān)督管理的力度，把各項(xiàng)防范措施落實(shí)在事故發(fā)生之前，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。只有這樣，才能牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)，才能使事故的發(fā)生率降到最低點(diǎn)。
血的教訓(xùn)告訴我們，交通事故的發(fā)生大多是由于人們不遵守交通規(guī)則所造成的，為了家庭平安，也為了他人幸福，我們要時(shí)時(shí)記住“安全”二字，人人都應(yīng)該學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，減少和杜絕交通事故的發(fā)生。 人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無(wú)法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度，但是，我們可以拓展生命的寬度。
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