每個(gè)人都應(yīng)該懂得總結(jié)，因?yàn)樗莻€(gè)人成長(zhǎng)不可或缺的一環(huán)。良好的人際溝通可以幫助我們解決沖突和解散誤會(huì)。以下是我們?yōu)榇蠹覝?zhǔn)備的一些總結(jié)范文，供大家參考，希望能給您的工作和學(xué)習(xí)帶來(lái)一些啟發(fā)和幫助。
船員培訓(xùn)心得篇一
船員英語(yǔ)是航海技能中不可或缺的一項(xiàng)，對(duì)于各類(lèi)船舶的船員而言，掌握良好的英語(yǔ)溝通能力是提高工作效率、保證安全航行的必備技能。為了提高自己的船員英語(yǔ)水平，我參加了一次為期兩周的英語(yǔ)培訓(xùn)課程。在此次培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的英語(yǔ)詞匯和表達(dá)方式，還收獲了很多關(guān)于船員身份和職責(zé)的認(rèn)識(shí)。
首先，這次培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到船員英語(yǔ)的重要性。在船舶上，船員往往面臨著來(lái)自不同國(guó)家和地區(qū)的乘客和貨物。尤其在國(guó)際航線上，英語(yǔ)成為了船員與他人溝通的主要工具。因此，掌握船員英語(yǔ)，不僅可以提高工作效率，還能夠讓船員更好地與其他國(guó)籍的乘客和船員交流，增進(jìn)相互理解和友誼。
其次，培訓(xùn)課程的內(nèi)容設(shè)計(jì)和學(xué)習(xí)方式使我受益匪淺。培訓(xùn)課程的設(shè)置非常貼合船員的實(shí)際需求，包括船舶上常見(jiàn)的工作場(chǎng)景和對(duì)話(huà)情境。課程中除了正常的口語(yǔ)表達(dá)技巧外，還涵蓋了應(yīng)急情況下的英語(yǔ)表達(dá)和處理方式，這對(duì)于船舶安全尤為重要。課程設(shè)置的學(xué)習(xí)方式也很靈活，不僅有結(jié)對(duì)練習(xí)和小組對(duì)話(huà)，還有模擬演練和角色扮演等活動(dòng)，能夠幫助我們更好地理解和應(yīng)用所學(xué)。
第三，通過(guò)這次培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到船員的職責(zé)和要求。作為一名船員，不僅僅是完成本職工作，還需要具備英語(yǔ)溝通能力，能夠與其他船員協(xié)作，解決突發(fā)事件。在培訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了如何有效地與船長(zhǎng)、船員和乘客進(jìn)行交流，如何應(yīng)對(duì)異常情況和危險(xiǎn)狀況。這些技能的掌握不僅提高了自身的能力，也維護(hù)了整個(gè)船舶的安全運(yùn)行。
第四，這次培訓(xùn)也讓我明白與船員英語(yǔ)相關(guān)的挑戰(zhàn)和困難。船員常年在船上工作，與地面上的工作環(huán)境相比相對(duì)封閉，少了與地面上人員接觸的機(jī)會(huì)，與外界信息的接觸也相對(duì)有限。這導(dǎo)致了船員在英語(yǔ)學(xué)習(xí)上面臨著一些困難，比如缺乏語(yǔ)言環(huán)境和實(shí)際應(yīng)用機(jī)會(huì)。然而，通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了通過(guò)多聽(tīng)多讀多練的方法來(lái)克服這些困難，使自己的英語(yǔ)水平持續(xù)提高。
最后，這次培訓(xùn)為我打開(kāi)了學(xué)習(xí)的大門(mén)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅掌握了一些實(shí)用的英語(yǔ)詞匯和表達(dá)方式，還懂得了如何與不同國(guó)籍的人進(jìn)行有效的溝通。更重要的是，培訓(xùn)課程為我提供了一種學(xué)習(xí)和思考的方法，促使我在工作中不斷提高自己的英語(yǔ)水平，并且不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
總之，船員英語(yǔ)培訓(xùn)為我的航海生涯增添了色彩。通過(guò)這次培訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到船員英語(yǔ)的重要性，學(xué)會(huì)了在各種情境下應(yīng)對(duì)問(wèn)題的技巧，并明確了自己作為船員的職責(zé)和要求。雖然船員英語(yǔ)的學(xué)習(xí)面臨一些挑戰(zhàn)和困難，但通過(guò)這次培訓(xùn)，我已經(jīng)找到了適應(yīng)的方法，堅(jiān)信自己能夠不斷提高。這次培訓(xùn)的經(jīng)歷為我今后的工作和成長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
船員培訓(xùn)心得篇二
船員的安全是航海行業(yè)中最重要的一環(huán)。為了保證船員的安全和生命的安全，我參加了一次關(guān)于船員安全培訓(xùn)的培訓(xùn)課程。通過(guò)這次課程，我對(duì)船員安全有了更加深刻的理解，從而能夠更好地保護(hù)自己和他人的生命安全。在此，我想分享一下我在船員安全培訓(xùn)中的心得體會(huì)。
首先，我學(xué)到了基本的船員安全知識(shí)。在課程中，我們學(xué)習(xí)了如何正確使用安全設(shè)備和人身安全裝備。我們了解了不同種類(lèi)的救生設(shè)備、滅火器和火災(zāi)應(yīng)對(duì)措施。我們還學(xué)習(xí)了如何正確使用個(gè)人防護(hù)裝備，比如頭盔、安全鞋和防護(hù)手套。通過(guò)這次培訓(xùn)，我知道了在緊急情況下如何正確使用這些設(shè)備，從而能夠更好地保護(hù)自己和他人的安全。
其次，我學(xué)會(huì)了正確的緊急逃生程序。在船上的緊急情況下，正確的逃生程序是保護(hù)自己和他人安全的關(guān)鍵。在培訓(xùn)中，我們了解了不同緊急情況下的逃生程序，比如火災(zāi)、沉船和惡劣天氣等。我們學(xué)習(xí)了如何正確使用救生艙和逃生滑梯，并了解了逃生途徑和集合地點(diǎn)的設(shè)立。這些知識(shí)的學(xué)習(xí)使我在緊急情況下能夠迅速而有序地進(jìn)行逃生，保障自己和他人的安全。
此外，我也了解到了船員在長(zhǎng)時(shí)間航行中應(yīng)該如何保持良好的身體健康狀態(tài)。在航行中，船員往往要長(zhǎng)時(shí)間呆在狹小、封閉的環(huán)境中，這對(duì)身體健康是一種考驗(yàn)。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何正確飲食，避免營(yíng)養(yǎng)不良和消化系統(tǒng)疾病。我們還學(xué)習(xí)了如何正確運(yùn)動(dòng)，保持良好的體質(zhì)和心理狀態(tài)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我明白了保持良好健康狀態(tài)的重要性，能夠更好地適應(yīng)航行生活。
最后，我在培訓(xùn)中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在船上，每個(gè)船員都承擔(dān)著不同的責(zé)任，但只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，船員們才能合力應(yīng)對(duì)各種緊急情況。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了實(shí)際的模擬演練，通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作解決各種問(wèn)題。這讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的力量，以及在緊急情況下船員們相互之間的依賴(lài)和信任。在未來(lái)的航行中，我會(huì)更加珍惜和維護(hù)良好的團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系，保護(hù)好自己和他人的安全。
總而言之，船員安全培訓(xùn)是船員們必不可少的一項(xiàng)培訓(xùn)課程。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了基本的船員安全知識(shí)和技能，還了解了正確的緊急逃生程序和良好的健康保持方式。最重要的是，我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作在船員安全中的重要性。未來(lái)，我將會(huì)將這些知識(shí)和體會(huì)付諸實(shí)踐，保護(hù)好自己和他人的安全。
船員培訓(xùn)心得篇三
船舶船員培訓(xùn)是一項(xiàng)重要的工作，對(duì)于確保船舶運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌浅ｊP(guān)鍵。作為一名船員，參加這樣的培訓(xùn)不僅可以提高自己的技能水平，還可以更好地適應(yīng)船上的工作環(huán)境。在我參加船舶船員培訓(xùn)的過(guò)程中，我學(xué)到了許多知識(shí)，并體會(huì)到了船員職業(yè)的特殊性。以下是我對(duì)船舶船員培訓(xùn)的心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)識(shí)船舶船員職業(yè)的重要性
在船舶航行中，船員是維護(hù)船舶運(yùn)作安全的核心力量。參加船舶船員培訓(xùn)讓我更加深入地了解了船員職業(yè)的重要性。船員需要熟悉船舶的各個(gè)系統(tǒng)和設(shè)備，了解各種緊急情況的處理方法。只有掌握了這些基本的知識(shí)和技能，船員才能在船舶運(yùn)輸過(guò)程中充分發(fā)揮作用，保障船舶和乘員的安全。
第三段：培訓(xùn)過(guò)程中的收獲
我參加的船舶船員培訓(xùn)課程非常系統(tǒng)和全面，包括了基本的職業(yè)教育和技能培訓(xùn)。課程中，我們學(xué)習(xí)了航海常識(shí)、海上安全知識(shí)、通信技能等內(nèi)容。這些知識(shí)的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了船員必須具備的扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。同時(shí)，在實(shí)踐操作中，我通過(guò)模擬緊急情況的處理和訓(xùn)練，提高了自己的應(yīng)對(duì)能力和判斷能力。培訓(xùn)過(guò)程中，我還與其他船員進(jìn)行實(shí)際任務(wù)演練，鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力。
第四段：船舶船員職業(yè)的挑戰(zhàn)
船員職業(yè)的特殊性給我留下了深刻的印象。船員需要長(zhǎng)時(shí)間在船上工作，面對(duì)孤獨(dú)和壓力。航行途中，面對(duì)各種天氣和海況的變化，船員需要保持高度的警惕和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)，船員職業(yè)的工作環(huán)境相對(duì)封閉，需要與各種背景和文化的人共同生活和工作。這對(duì)于個(gè)人情緒的控制和人際關(guān)系的處理能力提出了更高的要求。通過(guò)船舶船員培訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到了這些挑戰(zhàn)，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)與展望
通過(guò)船舶船員培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了船員職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)，也更加深入理解了航海事業(yè)的復(fù)雜性和危險(xiǎn)性。我將在今后的工作中不斷努力提高自己的技能水平，為船舶運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌M自己的一份力量。同時(shí)，我希望能夠通過(guò)持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不斷提升自己的綜合素質(zhì)，成為一名優(yōu)秀的船員，為我國(guó)的海上運(yùn)輸事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總之，船舶船員培訓(xùn)是一項(xiàng)非常重要的工作，對(duì)于航海事業(yè)和乘員的安全至關(guān)重要。通過(guò)這樣的培訓(xùn)，我們能夠了解船員職業(yè)的特殊性，提高自己的知識(shí)和技能水平。在今后的工作中，我們應(yīng)該不斷努力提升自己，為保障航海事業(yè)的安全和順利貢獻(xiàn)自己的力量。
船員培訓(xùn)心得篇四
作為航運(yùn)行業(yè)的一名從業(yè)者，外派船員培訓(xùn)是我的必修課。在這個(gè)領(lǐng)域，每個(gè)人都有著不同的經(jīng)歷和體會(huì)。我也不例外。在這篇文章中，我將分享我在外派船員培訓(xùn)中所獲得的心得體會(huì)。每個(gè)人都有自己的經(jīng)歷，也許我的體驗(yàn)可以幫助那些正在尋找關(guān)于這種培訓(xùn)的信息和建議的人們。
第二段：培訓(xùn)前的準(zhǔn)備
在外派船員培訓(xùn)之前，為了更好地應(yīng)對(duì)壓力和挑戰(zhàn)，我們需要做很多準(zhǔn)備。首先是健康檢查，確保我們的身體狀況良好，可以適應(yīng)長(zhǎng)期在海上生活的環(huán)境。其次是語(yǔ)言培訓(xùn)，我們需要學(xué)會(huì)基本溝通和工作相關(guān)的術(shù)語(yǔ)。此外，我們還需要了解領(lǐng)海的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，了解基本的安全規(guī)范和措施，以及緊急情況下的應(yīng)急處理。
第三段：培訓(xùn)中的挑戰(zhàn)
外派船員培訓(xùn)是一項(xiàng)嚴(yán)格和富有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。在培訓(xùn)過(guò)程中，學(xué)員必須具備非常高的專(zhuān)業(yè)水平、嚴(yán)密的態(tài)度和自律的思維方式。學(xué)員必須經(jīng)過(guò)艱苦的實(shí)踐和模擬演練，具備知識(shí)和技能，包括熟悉各種設(shè)備、了解各種航線和規(guī)則、了解各種環(huán)境影響和海上生存技能等等。同時(shí)，在培訓(xùn)中我們還需要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，互相幫助、相互支持和協(xié)作的意識(shí)非常重要。
第四段：培訓(xùn)的收獲
上述挑戰(zhàn)雖然很大，但是在經(jīng)歷了外派船員培訓(xùn)的歷程之后，我們至少可以得到許多寶貴的寶藏。首先，我們可以得到更深入的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自己的專(zhuān)業(yè)技能。其次，我們可以得到更好的人際關(guān)系技巧，如果能夠培養(yǎng)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作能力，那么這也將會(huì)有利于自己的職業(yè)發(fā)展和事業(yè)成功。最后，還可以提高自己的個(gè)人品質(zhì)，如自律，自我激勵(lì)，以及更高的責(zé)任心和使命感，這在工作中也將會(huì)非常有用。
第五段：結(jié)論
總的來(lái)說(shuō)，外派船員培訓(xùn)對(duì)每個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和生命價(jià)值都有著巨大的意義。只有通過(guò)不斷的實(shí)踐和挑戰(zhàn)，我們才能夠獲得更多和更好的經(jīng)驗(yàn)。這個(gè)行業(yè)將在未來(lái)繼續(xù)迎來(lái)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，唯一不變的是那種總是準(zhǔn)備好，始終迎難而上的精神和動(dòng)力。我希望我所寫(xiě)的這篇文章能夠幫助那些尋求外派船員培訓(xùn)的人們，勇于面對(duì)自己的挑戰(zhàn)，發(fā)揮出自己的潛力，為這個(gè)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
船員培訓(xùn)心得篇五
第一段：引言（100字）
普通船員培訓(xùn)是提高船員在船舶操作技能、安全意識(shí)、工作紀(jì)律等方面的訓(xùn)練。在參加普通船員培訓(xùn)后，我獲益匪淺。本文將介紹我在培訓(xùn)中的體會(huì)和心得，希望對(duì)其他航海學(xué)員有所啟發(fā)。
第二段：學(xué)習(xí)技能與崗位職責(zé)（300字）
在普通船員培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多重要的航海技能和崗位職責(zé)。課程包括船舶操作原理、船舶保養(yǎng)、貨物裝卸、應(yīng)急處置等方面的內(nèi)容。通過(guò)理論教學(xué)和實(shí)際操作，我深入了解了船舶的基本結(jié)構(gòu)和各類(lèi)設(shè)備的使用方法。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何與船上其他人員協(xié)作，熟悉了自己在船舶中的崗位職責(zé)，并能夠獨(dú)立完成一些基本的工作任務(wù)。
第三段：安全和應(yīng)急意識(shí)培養(yǎng)（300字）
在普通船員培訓(xùn)中，培養(yǎng)安全和應(yīng)急意識(shí)是其中一個(gè)重要的內(nèi)容。通過(guò)模擬實(shí)際災(zāi)難和事故場(chǎng)景的訓(xùn)練，我們學(xué)會(huì)了如何正確使用救生設(shè)備、滅火器具等應(yīng)急工具，以及如何采取適當(dāng)?shù)拇胧┮员Ｗo(hù)自己和船舶。我們還學(xué)會(huì)了如何識(shí)別各種危險(xiǎn)情況，并學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，例如船舶遇險(xiǎn)時(shí)的求救信號(hào)和緊急情況下的第一時(shí)間反應(yīng)。
第四段：軍事化管理與高效執(zhí)行（300字）
普通船員培訓(xùn)中，我們也接受了軍事化管理和高效執(zhí)行的培養(yǎng)。我們被教育要遵守嚴(yán)格的紀(jì)律，服從上級(jí)指揮，做到工作有條不紊。通過(guò)參與各類(lèi)緊急演練和模擬情景的操作訓(xùn)練，我們培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心。在實(shí)踐中，我們逐漸掌握了如何合理安排工作，提高工作效率，并學(xué)會(huì)了與船員之間的良好溝通，以協(xié)同工作。
第五段：總結(jié)與展望（200字）
通過(guò)參加普通船員培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到船舶行業(yè)的特殊性和要求。培訓(xùn)使我對(duì)海上航行有了更深一步的了解，并增強(qiáng)了我對(duì)船舶職業(yè)的熱愛(ài)。同時(shí)，培訓(xùn)也激發(fā)了我對(duì)未來(lái)航海生涯的期望和努力。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和培養(yǎng)各種技能，以更好地滿(mǎn)足船舶運(yùn)行的需求，為促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)：以上是我在普通船員培訓(xùn)中的體會(huì)和心得。通過(guò)培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，更重要的是培養(yǎng)了正確的安全和應(yīng)急意識(shí)，提升了自身的執(zhí)行力和工作紀(jì)律。我相信這些在今后的航海生涯中，將成為我成功的基石。
船員培訓(xùn)心得篇六
自古以來(lái)，航海一直是人類(lèi)開(kāi)拓未來(lái)的重要手段之一，而作為船舶的最基本元素，船員培訓(xùn)自然也顯得尤為重要。作為一名正在接受船員培訓(xùn)的學(xué)生，我有幸在寧波大學(xué)接受了全方位的培訓(xùn)，不僅增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也有了更深層次的認(rèn)識(shí)，更加認(rèn)識(shí)到自身所需要的努力。
第二段：全方位培訓(xùn)
在寧波大學(xué)，不僅僅有課堂教學(xué)，更多的是實(shí)踐運(yùn)用。學(xué)院組織學(xué)生參與實(shí)驗(yàn)、實(shí)戰(zhàn)演練、參觀實(shí)船、岸訪、船舶修造等活動(dòng)，以全面熟悉各類(lèi)海運(yùn)業(yè)務(wù)的規(guī)章制度及操作要領(lǐng)，增強(qiáng)安全意識(shí)。這些實(shí)踐活動(dòng)讓我更加全面認(rèn)識(shí)到船員的工作以及其背后的責(zé)任，體驗(yàn)到船員生活的苦與樂(lè)，從而更深層次的認(rèn)識(shí)能夠?yàn)楹叫械陌踩晚樌冻龅呐惋L(fēng)險(xiǎn)。
第三段：提升專(zhuān)業(yè)能力
寧波大學(xué)航海學(xué)院注重培養(yǎng)學(xué)生的本領(lǐng)和技能，在講授各類(lèi)的船員基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，還特別注重提升我們的實(shí)際能力。在導(dǎo)師的關(guān)心和指導(dǎo)下，我學(xué)習(xí)了各種航海知識(shí)，船舶操作等技能，盡可能的留出時(shí)間向各大海運(yùn)公司提前獲得了實(shí)習(xí)資格，增加了對(duì)航海工作現(xiàn)場(chǎng)的了解，可以說(shuō)，在寧波大學(xué)的培訓(xùn)過(guò)程中，我已經(jīng)具備了作為合格船員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。
第四段：溝通合作
船員工作集體行動(dòng)，各個(gè)船員必須具備優(yōu)秀的溝通和協(xié)作能力，因此在寧波大學(xué)的船員培訓(xùn)中，溝通和協(xié)作是非常重要的一部分。除了專(zhuān)業(yè)留學(xué)生情況中，大部分船員需要合作共同完成同樣的工作，這時(shí)候，每個(gè)人都要克服自我，積極主動(dòng)，盡量匯聚起每個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和智慧。尤其對(duì)于我這樣的留學(xué)生來(lái)說(shuō)，通過(guò)更多的社交互動(dòng)，不僅可以幫助我更好的融入船員工作中，更能增強(qiáng)我的語(yǔ)言等基本素質(zhì)，對(duì)我未來(lái)的發(fā)展非常有益。
第五段：結(jié)語(yǔ)
通過(guò)在寧波大學(xué)接受的船員培訓(xùn)，我已經(jīng)進(jìn)一步了解了船員的工作內(nèi)容和工作責(zé)任，并得到了不少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)識(shí)。相信以后的工作中將會(huì)有很多艱巨的挑戰(zhàn)，但我相信，在這一路的過(guò)程中，我所學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)會(huì)對(duì)我有所幫助。期望自己不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，準(zhǔn)備好成為一名具有高素質(zhì)和創(chuàng)新精神的船員，為國(guó)家的航海事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
船員培訓(xùn)心得篇七
隨著全球海洋貿(mào)易不斷發(fā)展，船員在保證航行安全方面的重要性也越來(lái)越受到重視。為提高船員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力，船員安全培訓(xùn)成為一項(xiàng)重要工作。我最近參加了一次船員安全培訓(xùn)，讓我對(duì)船員的角色及其航行中所需的安全技能有了更深的認(rèn)識(shí)。以下是我在培訓(xùn)中得到的心得體會(huì)。
首先，在船員的角色感悟上，培訓(xùn)使我意識(shí)到作為船員，責(zé)任重大而且危險(xiǎn)性很高。在船上，船員需要負(fù)責(zé)船舶的日常運(yùn)營(yíng)、貨物裝卸、維護(hù)船舶設(shè)備等一系列工作。同時(shí)，船員還需要保障航行的安全和危險(xiǎn)情況的應(yīng)對(duì)能力。之前我對(duì)船員職責(zé)和工作的認(rèn)識(shí)還相對(duì)淺顯，通過(guò)培訓(xùn)，我深刻理解了船員不僅要承擔(dān)種種繁重的工作，還要時(shí)刻保持警覺(jué)，并能迅速應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，確保航行的順利進(jìn)行。
其次，在船舶安全知識(shí)方面，培訓(xùn)讓我意識(shí)到船員的安全知識(shí)應(yīng)該非常全面。船員需要掌握的知識(shí)包括火災(zāi)防控、救生設(shè)備使用、遇險(xiǎn)求救等。在培訓(xùn)的過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)了船舶安全設(shè)備的種類(lèi)和使用方法，以及各類(lèi)安全事故的應(yīng)急處理措施。這些知識(shí)對(duì)于船員而言至關(guān)重要，它們不僅是提高安全意識(shí)的基礎(chǔ)，也是保障生命安全的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)培訓(xùn)，我不僅加深了對(duì)這些安全知識(shí)的理解，更重要的是將其運(yùn)用于實(shí)踐中，增強(qiáng)了自己的應(yīng)對(duì)能力。
再次，在團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)方面，培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到船員之間的合作是保障船舶安全的重要因素。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了一系列針對(duì)突發(fā)情況的模擬演練，這要求我們緊密合作，相互支持。我們需要快速做出決策，分工協(xié)作，以確保團(tuán)隊(duì)能夠高效應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)情況。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，還提高了個(gè)人的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
最后，在應(yīng)急處理能力方面，培訓(xùn)讓我明白了船員的應(yīng)急處理能力需要通過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐和不斷學(xué)習(xí)來(lái)提高。船員需要在突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì)，迅速做出判斷和決策。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了各種應(yīng)急情況的模擬演練，從滅火、漏水到船舶沉沒(méi)等等，每一次演練都要求我們快速反應(yīng)，迅速進(jìn)行應(yīng)對(duì)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我體驗(yàn)到了應(yīng)急處理能力的重要性，也認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，才能不斷提高這項(xiàng)技能。
綜上所述，我在船員安全培訓(xùn)中得到了諸多的心得體會(huì)。培訓(xùn)讓我重新認(rèn)識(shí)了船員的角色和職責(zé)，加深了對(duì)船舶安全知識(shí)的理解，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，并提高了應(yīng)急處理能力。這些體會(huì)將對(duì)我今后在船上的工作起到重要的指導(dǎo)作用，使我能夠更好地履行船員的職責(zé)，確保航行的安全與順利。
船員培訓(xùn)心得篇八
第一段：擁有一個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)是船員工作的關(guān)鍵因素之一。在航海行業(yè)中，船員們每天面對(duì)的是復(fù)雜的工作環(huán)境和重重挑戰(zhàn)，這就要求我們必須具備良好的團(tuán)隊(duì)合作能力。月度培訓(xùn)是一種提升船員團(tuán)隊(duì)合作的重要方式，幫助我們更好地理解彼此的角色和責(zé)任，以及如何協(xié)調(diào)工作。
第二段：在月度培訓(xùn)中，我們主要關(guān)注職業(yè)技能和應(yīng)急處理能力的提升。通過(guò)各種實(shí)際案例和模擬演練，我們了解了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)的危險(xiǎn)情況和緊急事件。這包括滅火、救援行動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理等各種技能的培訓(xùn)，這些技能對(duì)我們平時(shí)的工作非常重要，也提高了我們的自信心和專(zhuān)業(yè)能力。
第三段：船員月度培訓(xùn)不僅僅關(guān)注技能的提升，也非常注重心理素質(zhì)的培養(yǎng)。我們通過(guò)參與團(tuán)隊(duì)游戲和討論，學(xué)習(xí)如何處理與同事之間的沖突和壓力，并尋找有效的解決方案。這樣的培訓(xùn)環(huán)節(jié)有助于提高我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和領(lǐng)導(dǎo)力，能夠使我們更好地應(yīng)對(duì)工作中的挑戰(zhàn)和壓力。
第四段：船員月度培訓(xùn)還注重人際關(guān)系的培養(yǎng)。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我們共同生活和工作在一個(gè)狹小的空間中，船員之間的相互關(guān)系至關(guān)重要。工作中的互相支持和理解能夠增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，提高工作效率。我們通過(guò)合作訓(xùn)練和互動(dòng)活動(dòng)，建立起了友誼和信任，這將有利于我們更好地合作和相互幫助。
第五段：總而言之，船員月度培訓(xùn)是一個(gè)非常重要的過(guò)程，能夠幫助我們不斷提升專(zhuān)業(yè)技能和工作素質(zhì)。通過(guò)培訓(xùn)，我們能夠更好地了解自己的角色和責(zé)任，同時(shí)也能夠與同事建立起良好的團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系。我們相信，只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地面對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難，并取得更大的成功。船員月度培訓(xùn)是我們成長(zhǎng)和進(jìn)步的階梯，也是團(tuán)隊(duì)凝聚力的重要保證。
船員培訓(xùn)心得篇九
船舶船員培訓(xùn)是保證船上運(yùn)營(yíng)安全和航海事故減少的重要環(huán)節(jié)。我有幸參加了一次船舶船員培訓(xùn)，并在其中獲益良多。在此我愿意分享我的心得體會(huì)，與大家一同探討。
首先，我要強(qiáng)調(diào)的是船舶船員培訓(xùn)的重要性。航運(yùn)事故對(duì)人類(lèi)生命財(cái)產(chǎn)造成的損失屢見(jiàn)不鮮，這要求船員具備過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。而船舶船員培訓(xùn)就是為了滿(mǎn)足這一需求而設(shè)立的，通過(guò)船舶船員培訓(xùn)，船員們可以學(xué)習(xí)操作技能、緊急處理措施、航行安全規(guī)定等重要內(nèi)容，提高他們的應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，保障乘客和貨物的安全。可見(jiàn)，船舶船員培訓(xùn)對(duì)于整個(gè)船舶行業(yè)的發(fā)展和安全生產(chǎn)具有重要的意義。
其次，我對(duì)于船舶船員培訓(xùn)的內(nèi)容和形式有了更深入的認(rèn)識(shí)。在船舶船員培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了許多關(guān)于船舶操作和技術(shù)的知識(shí)，如船舶機(jī)械、通信設(shè)備、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)等。我還學(xué)習(xí)了緊急處理措施，如火災(zāi)、疏散等應(yīng)急救援知識(shí)。不僅如此，我還學(xué)習(xí)了國(guó)際海洋法、國(guó)際公約以及航行安全規(guī)定等法律法規(guī)知識(shí)。這些知識(shí)的學(xué)習(xí)不僅豐富了我的航運(yùn)知識(shí)儲(chǔ)備，也提升了我的操作能力和規(guī)范意識(shí)。此外，培訓(xùn)形式的多樣化也對(duì)我產(chǎn)生了積極的影響。船舶船員培訓(xùn)通常包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，并通過(guò)模擬器、虛擬仿真等先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行模擬訓(xùn)練，將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去。這樣的培訓(xùn)形式既豐富了培訓(xùn)過(guò)程，也提高了培訓(xùn)效果。
第三，在船舶船員培訓(xùn)中我也獲得了一些職業(yè)感悟。作為一名船員，除了豐富的知識(shí)和技能外，更重要的是職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任意識(shí)。航運(yùn)事故時(shí)有發(fā)生，而大多數(shù)事故的原因是人為疏忽和不負(fù)責(zé)任所致。在船舶船員培訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到船員需要具備高度的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)素養(yǎng)和崇高的職業(yè)道德。在緊急情況下能保持冷靜并迅速采取措施，對(duì)生命安全和社會(huì)財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)任，是每一位船員應(yīng)該具備的素質(zhì)。同時(shí)，在培訓(xùn)中我也認(rèn)識(shí)到與團(tuán)隊(duì)合作的重要性。船舶船員工作通常需要與其他船員密切合作，配合默契。只有良好的團(tuán)隊(duì)合作，才能在緊急情況下保證任務(wù)的完成和船舶安全。
最后，我還從船舶船員培訓(xùn)中學(xué)到了勇于創(chuàng)新和學(xué)習(xí)的態(tài)度。船舶行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展變化的行業(yè)，新的船舶和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。作為船舶船員，要能夠緊跟行業(yè)的發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，勇于創(chuàng)新。船舶船員培訓(xùn)給予了我這樣的機(jī)會(huì)，通過(guò)培訓(xùn)我接觸到了最新的技術(shù)和設(shè)備，并學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)。這不僅讓我了解到了船舶行業(yè)的前沿動(dòng)態(tài)，也提高了我的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和適應(yīng)能力。我認(rèn)為，只有保持學(xué)習(xí)的心態(tài)和勇于創(chuàng)新的精神，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不斷進(jìn)步。
綜上所述，船舶船員培訓(xùn)是提高航運(yùn)安全和減少航海事故的重要環(huán)節(jié)。在培訓(xùn)中，我對(duì)船舶船員培訓(xùn)的重要性有了更深入的認(rèn)識(shí)，學(xué)到了豐富的知識(shí)和技能，獲得了職業(yè)感悟，并培養(yǎng)了良好的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新態(tài)度。我相信，通過(guò)船舶船員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能夠更好地發(fā)揮自己的職業(yè)能力和責(zé)任意識(shí)，為航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
船員培訓(xùn)心得篇十
第一段：
寧波大學(xué)船員培訓(xùn)是一次非常實(shí)用且難得的經(jīng)歷。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了航海知識(shí)、技能和道德素養(yǎng)等多方面知識(shí)，對(duì)我今后從事船舶相關(guān)工作起到了重要的指導(dǎo)作用。以下是我在寧波大學(xué)船員培訓(xùn)中的心得體會(huì)。
第二段：
在寧波大學(xué)船員培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多基礎(chǔ)知識(shí)，如海員基礎(chǔ)安全培訓(xùn)、海員基礎(chǔ)救護(hù)培訓(xùn)、海員基礎(chǔ)火災(zāi)控制培訓(xùn)等，這些基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)于從事船舶工作的安全和有效性至關(guān)重要。我們?cè)谂嘤?xùn)中不僅僅是進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，還進(jìn)行了實(shí)際操作，這樣的實(shí)踐教學(xué)，使我們的學(xué)習(xí)更加直觀和深入。
第三段：
在航海知識(shí)方面，我也學(xué)到了很多。在課程中，我們學(xué)習(xí)了海圖、天氣預(yù)報(bào)、船舶結(jié)構(gòu)、航行安全等方面的知識(shí)，這些都是非常實(shí)用且基礎(chǔ)的航海知識(shí)。此外，在實(shí)踐教學(xué)中，我們還學(xué)習(xí)了航海駕駛、無(wú)線電通訊和導(dǎo)航等技術(shù)，這些技術(shù)不僅有助于我們進(jìn)行直觀的航海操作，而且對(duì)我們今后從事相關(guān)工作也非常有利。
第四段：
作為一名船員，道德素養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的。在寧波大學(xué)船員培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了船員道德規(guī)范和職業(yè)操守，還進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)模擬演練。這種道德教育，讓我們更加了解職業(yè)操守的重要性，幫助我們建立自己的職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)。
第五段：
總的來(lái)說(shuō)，寧波大學(xué)船員培訓(xùn)是一次非常難得的機(jī)會(huì)。這不僅讓我了解了更多關(guān)于船員職業(yè)的知識(shí)，而且還讓我和一些同行結(jié)識(shí)。我相信，在未來(lái)，這次寧波大學(xué)船員培訓(xùn)會(huì)對(duì)我從事船舶相關(guān)職業(yè)起到非常積極的影響，為我取得更好的成績(jī)打下良好的基礎(chǔ)。
船員培訓(xùn)心得篇十一
第一段：介紹外派船員培訓(xùn)的背景和目的（200字）
外派船員培訓(xùn)是一種專(zhuān)業(yè)性極強(qiáng)的培訓(xùn)，旨在幫助船員適應(yīng)不同地域和文化背景下的工作環(huán)境。隨著現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)際化船舶運(yùn)營(yíng)需要外派船員進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。這種培訓(xùn)旨在為船員提供必要的技能、知識(shí)和能力以適應(yīng)異國(guó)環(huán)境，同時(shí)提高船員的職業(yè)素質(zhì)和責(zé)任心。
第二段：梳理培訓(xùn)內(nèi)容和方法（300字）
在外派船員培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了大量關(guān)于國(guó)際貿(mào)易和海商的知識(shí)，包括貨物裝卸、國(guó)際海事法規(guī)、海事保險(xiǎn)、船舶維護(hù)等。此外，我們也進(jìn)行了文化交流和禮儀培訓(xùn)，了解和熟悉當(dāng)?shù)氐奈幕?xí)俗，并學(xué)習(xí)如何在不同的文化環(huán)境中交流和合作。此外，我們還進(jìn)行了多種實(shí)踐操作，如緊急情況處理、航行操作等，這些都是為了使我們能夠更加熟悉如何在外派航行中高效工作和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。可以看出，該培訓(xùn)通過(guò)不同的方法全面培養(yǎng)了船員的綜合素質(zhì)，使他們更好地適應(yīng)工作環(huán)境。
第三段：分享學(xué)習(xí)成果的心得和體會(huì)（300字）
在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多新的知識(shí)，如財(cái)務(wù)流程、商業(yè)組織、通關(guān)規(guī)則等，這些知識(shí)對(duì)船員的職業(yè)發(fā)展有很大的幫助。有趣的是，我還學(xué)到了如何在不同文化背景下進(jìn)行商務(wù)交流，這樣可以更好地提升工作效率。此外，這次培訓(xùn)還使我意識(shí)到在工作中注重安全和環(huán)保的重要性，這些都是值得我們長(zhǎng)期堅(jiān)持的?？傮w來(lái)說(shuō)，這次培訓(xùn)提高了我的技能、知識(shí)和溝通能力，也深刻反思了船員這份特殊工作所需要的精神品質(zhì)。
第四段：對(duì)培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)和建議（300字）
這次培訓(xùn)內(nèi)容十分豐富，切實(shí)有益。培訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)扎實(shí)、豐富，讓我受益匪淺。同時(shí)，這次培訓(xùn)中也暴露了一些問(wèn)題，如教學(xué)內(nèi)容少了一些實(shí)戰(zhàn)性，學(xué)生在實(shí)踐中的弱勢(shì)，導(dǎo)致技能和操作方面的欠缺等等。基于這些問(wèn)題，我認(rèn)為可以增加一些臨近真實(shí)航運(yùn)的情境模擬來(lái)增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)能力；針對(duì)環(huán)保和安全問(wèn)題，可以加強(qiáng)一些生動(dòng)的案例分析和實(shí)際操作，為船員提供更具體的知識(shí)點(diǎn)。
第五段：總結(jié)和展望（200字）
該培訓(xùn)以培養(yǎng)船員為最終目的，為航運(yùn)業(yè)發(fā)展和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅加深了對(duì)海事及海事企業(yè)運(yùn)營(yíng)方面的理解，更增強(qiáng)了自信心和責(zé)任心。接下來(lái)，我將更加積極地參與整個(gè)航運(yùn)業(yè)務(wù)，不斷完善自己的技能、知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為航運(yùn)業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我們共同追求的目標(biāo)和未來(lái)已經(jīng)到來(lái)，船員培訓(xùn)將繼續(xù)拓寬，為更多的從業(yè)人員提供成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
船員培訓(xùn)心得篇十二
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我自1994年畢業(yè)于大連海運(yùn)學(xué)校輪機(jī)管理專(zhuān)業(yè)之后就來(lái)到了遠(yuǎn)洋公司工作，在過(guò)去的這些年里，承蒙公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和船舶各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與關(guān)懷，我從一個(gè)剛出校門(mén)的學(xué)生，一點(diǎn)一點(diǎn)成長(zhǎng)為一名遠(yuǎn)洋干部船員，一名專(zhuān)業(yè)的輪機(jī)管理人員。在這個(gè)過(guò)程中，有我付出的汗水，更有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助，在這里一同表示深深的感謝。
由于個(gè)人身體及家庭方面的原因，在最近幾年里一直沒(méi)有能上船工作，但我依然深深地喜歡遠(yuǎn)洋這個(gè)大家庭，喜歡遠(yuǎn)洋船員這個(gè)稱(chēng)號(hào)，并以自己曾經(jīng)在遠(yuǎn)洋工作過(guò)為自豪，現(xiàn)在由于個(gè)人原因向公司提出辭職報(bào)告申請(qǐng)，希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給予批準(zhǔn)！
我會(huì)在以后的工作和學(xué)習(xí)生活中，繼續(xù)發(fā)揮遠(yuǎn)洋人吃苦耐勞的拼搏精神，努力為社會(huì)發(fā)展和建議貢獻(xiàn)自己的力量！謝謝公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持！
此致
敬禮！
船員培訓(xùn)心得篇十三
第一條
為加強(qiáng)船員培訓(xùn)管理，保證船員培訓(xùn)質(zhì)量，提高船員素質(zhì)，依據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》以及中華人民共和國(guó)締結(jié)或者加入的有關(guān)國(guó)際公約，制定本規(guī)則。
第二條
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，適用本規(guī)則。
第三條
船員培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)。
船員培訓(xùn)管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開(kāi)和便民。
第四條
交通運(yùn)輸部主管全國(guó)船員培訓(xùn)工作。
中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)統(tǒng)一實(shí)施船員培訓(xùn)管理工作。
各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依照各自職責(zé)具體負(fù)責(zé)船員培訓(xùn)的監(jiān)督管理工作。
第五條
交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)和我國(guó)締結(jié)或者加入的有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定，確定船員培訓(xùn)的具體項(xiàng)目，制定相應(yīng)的培訓(xùn)大綱，并向社會(huì)公布。
第二章船員培訓(xùn)的種類(lèi)和項(xiàng)目
第六條
船員培訓(xùn)按照培訓(xùn)內(nèi)容分為船員基本安全培訓(xùn)、船員適任培訓(xùn)和特殊培訓(xùn)三類(lèi)。
船員培訓(xùn)按照培訓(xùn)對(duì)象分為海船船員培訓(xùn)和內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)兩類(lèi)。
第七條
船員基本安全培訓(xùn)，指船員在上船任職前接受的個(gè)人求生技能、消防、基本急救以及個(gè)人安全和社會(huì)責(zé)任等方面的培訓(xùn)，包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)海船船員基本安全;
(二)內(nèi)河船舶船員基本安全。
第八條
船員適任培訓(xùn)，指船員在取得適任證書(shū)前接受的使船員適應(yīng)擬任崗位所需的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)，包括船員崗位適任培訓(xùn)和船員專(zhuān)業(yè)技能適任培訓(xùn)。
船員崗位適任培訓(xùn)分為海船船員崗位適任培訓(xùn)和內(nèi)河船舶船員崗位適任培訓(xùn)。其中，海船船員崗位適任培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)船長(zhǎng);
(二)輪機(jī)長(zhǎng);
(三)大副;
(四)大管輪;
(五)三副;
(六)三管輪;
(七)值班機(jī)工;
(八)值班水手;
(九)全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(gmdss)操作員;
(十)引航員;
(十一)非自航船舶船員;
(十二)水上飛機(jī)駕駛員;
(十三)地效翼船船員;
(十四)游艇駕駛員;
(十五)摩托艇駕駛員。
內(nèi)河船舶船員崗位適任培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)駕駛崗位;
(二)輪機(jī)崗位。
船員專(zhuān)業(yè)技能適任培訓(xùn)僅針對(duì)海船船員，包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)精通救生艇筏和救助艇;
(二)精通快速救助艇;
(三)高級(jí)消防;
(四)精通急救;
(五)船上醫(yī)護(hù);
(六)雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器;
(七)自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀;
(八)船舶保安。
第九條
特殊培訓(xùn)，指針對(duì)在危險(xiǎn)品船、客船、大型船舶等特殊船舶上工作的船員所進(jìn)行的培訓(xùn)，分為海船船員特殊培訓(xùn)和內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)。其中，海船船員特殊培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)油船安全知識(shí);
(二)油船安全操作;
(三)油船原油洗艙;
(四)化學(xué)品船安全知識(shí);
(五)化學(xué)品船安全操作;
(六)液化氣船安全知識(shí);
(七)液化氣船安全操作;
(八)滾裝客船;
(九)客船;
(十)大型船舶操縱;
(十一)高速船;
(十二)船舶裝載散裝固體危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè);
(十三)船舶裝載包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè);
(十四)駕駛臺(tái)資源管理。
內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)油船;
(二)散裝化學(xué)品船;
(三)客船;
(四)高速船;
(五)滾裝船;
(六)載運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物船舶。
第三章船員培訓(xùn)的許可
第十條
船員培訓(xùn)實(shí)行許可制度。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定，針對(duì)不同的船員培訓(xùn)項(xiàng)目，申請(qǐng)并取得特定的船員培訓(xùn)許可，方可開(kāi)展相應(yīng)的船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
前款培訓(xùn)機(jī)構(gòu)指依法成立的院校、企事業(yè)單位或者社會(huì)團(tuán)體。
任何國(guó)家機(jī)關(guān)以及船員培訓(xùn)和考試的主管部門(mén)均不得舉辦或者參與舉辦船員培訓(xùn)。
第十一條
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從事海船船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，根據(jù)其開(kāi)展培訓(xùn)的類(lèi)別和項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)符合下列許可條件：
(一)有符合本規(guī)則附件一規(guī)定的船員培訓(xùn)項(xiàng)目要求的場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備。
(二)有符合本規(guī)則附件二規(guī)定的與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的教學(xué)人員，教學(xué)人員總數(shù)的80%應(yīng)當(dāng)通過(guò)中華人民共和國(guó)海事局組織的考試，并取得相應(yīng)證明。
(三)有與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的管理人員：
1.配備專(zhuān)職教學(xué)管理人員、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員、培訓(xùn)發(fā)證管理人員和檔案管理人員;
3.教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員至少1人，具有中專(zhuān)以上學(xué)歷，能夠熟練操作所管理的設(shè)施、設(shè)備。
(四)有健全的船員培訓(xùn)管理制度，具體包括學(xué)員管理制度、教學(xué)人員管理制度、培訓(xùn)證明發(fā)放制度、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理制度和檔案管理制度。
(五)有健全的安全防護(hù)制度，具體包括人身安全防護(hù)制度和突發(fā)事件應(yīng)急制度等。
(六)有符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系。
第十二條
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從事內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，根據(jù)其開(kāi)展培訓(xùn)的類(lèi)別和項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)符合下列許可條件：
(一)有符合本規(guī)則附件三規(guī)定的船員培訓(xùn)項(xiàng)目要求的場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備。
(二)有符合本規(guī)則附件四規(guī)定的與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的教學(xué)人員，教學(xué)人員總數(shù)的80%應(yīng)當(dāng)通過(guò)中華人民共和國(guó)海事局組織的考試，并取得相應(yīng)證明。
(三)有與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的管理人員：
1.配備專(zhuān)職教學(xué)管理人員、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員、培訓(xùn)發(fā)證管理人員和檔案管理人員;
3.教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員至少1人，具有中專(zhuān)以上學(xué)歷，能夠熟練操作所管理的設(shè)施、設(shè)備。
(四)有健全的船員培訓(xùn)管理制度，具體包括學(xué)員管理制度、教學(xué)人員管理制度、培訓(xùn)證明發(fā)放制度、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理制度、檔案管理制度。
(五)有健全的安全防護(hù)制度，具體包括人身安全防護(hù)制度和突發(fā)事件應(yīng)急制度等。
(六)有符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系。
第十三條
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向中華人民共和國(guó)海事局提出申請(qǐng)，并提交下列申請(qǐng)材料：
(一)開(kāi)展船員培訓(xùn)申請(qǐng);
(二)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的法人代碼證;
(三)培訓(xùn)場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備的情況說(shuō)明;
(四)教學(xué)人員的情況說(shuō)明及證明材料;
(五)管理人員的情況說(shuō)明及證明材料;
(六)法規(guī)、技術(shù)資料的配備情況說(shuō)明;
(七)船員培訓(xùn)管理制度和安全防護(hù)制度文本;
(八)船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系文件。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事海船船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)將申請(qǐng)材料抄送注冊(cè)地交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)將申請(qǐng)材料抄送注冊(cè)地交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)或者省級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)。
第十四條
船員培訓(xùn)申請(qǐng)的受理工作應(yīng)當(dāng)按照《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》的.有關(guān)要求辦理。
第十五條
中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起30日內(nèi)，做出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。予以批準(zhǔn)的，發(fā)給《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)許可證》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《船員培訓(xùn)許可證》);不予批準(zhǔn)的，書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。
中華人民共和國(guó)海事局在受理船員培訓(xùn)申請(qǐng)之后，可以委托交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)或者省級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)。
現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)是對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是否具備許可條件所進(jìn)行的全面、客觀評(píng)價(jià)?，F(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)的工作時(shí)間應(yīng)當(dāng)計(jì)入許可期限。
第十六條
《船員培訓(xùn)許可證》應(yīng)當(dāng)載明培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)、地址、法定代表人、準(zhǔn)予開(kāi)展的船員培訓(xùn)項(xiàng)目、地點(diǎn)、有效期及其他有關(guān)事項(xiàng)。
《船員培訓(xùn)許可證》的有效期為5年。
第十七條
《船員培訓(xùn)許可證》記載事項(xiàng)發(fā)生變更的，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向中華人民共和國(guó)海事局申請(qǐng)辦理變更手續(xù)。
增加培訓(xùn)項(xiàng)目的，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定重新提出申請(qǐng)。
第十八條
《船員培訓(xùn)許可證》實(shí)施中期核查制度。
中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)自《船員培訓(xùn)許可證》發(fā)證之日起第二周年至第三周年之間對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展中期核查。
第十九條
中華人民共和國(guó)海事局在中期核查過(guò)程中，可以要求船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提交下列材料：
(一)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)符合培訓(xùn)許可條件的說(shuō)明材料;
(二)開(kāi)展船員培訓(xùn)活動(dòng)的情況說(shuō)明;
(三)其他相關(guān)材料。
中期核查合格的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)在《船員培訓(xùn)許可證》上進(jìn)行簽注;中期核查不合格的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在規(guī)定期限內(nèi)未能改正的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)依法撤銷(xiāo)相應(yīng)的《船員培訓(xùn)許可證》。
第二十條
船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在《船員培訓(xùn)許可證》有效期屆滿(mǎn)之日30日以前，向中華人民共和國(guó)海事局申請(qǐng)辦理《船員培訓(xùn)許可證》延續(xù)手續(xù)。中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)自受理延續(xù)申請(qǐng)之日起30日內(nèi)，做出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。
申請(qǐng)辦理《船員培訓(xùn)許可證》延續(xù)手續(xù)，應(yīng)當(dāng)提交下列材料：
(一)《船員培訓(xùn)許可證》延續(xù)申請(qǐng);
(二)本規(guī)則第十三條第一款第(二)項(xiàng)至第(八)項(xiàng)規(guī)定的材料。
第二十一條
有下列情形之一的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)辦理《船員培訓(xùn)許可證》注銷(xiāo)手續(xù)：
(一)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)自行申請(qǐng)注銷(xiāo)的;
(二)法人依法終止的;
(三)《船員培訓(xùn)許可證》被依法撤銷(xiāo)或者吊銷(xiāo)的。
第四章船員培訓(xùn)的實(shí)施
第二十二條
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《船員培訓(xùn)許可證》載明的培訓(xùn)項(xiàng)目、地點(diǎn)和海事管理機(jī)構(gòu)確定的培訓(xùn)規(guī)模開(kāi)展船員培訓(xùn)。
船員應(yīng)當(dāng)在取得《船員培訓(xùn)許可證》的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，完成規(guī)定項(xiàng)目的船員培訓(xùn)。
第二十三條
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸部規(guī)定的船員培訓(xùn)大綱和水上交通安全、防治船舶污染等要求制定培訓(xùn)計(jì)劃并開(kāi)展培訓(xùn)。
第二十四條
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所有的培訓(xùn)場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備應(yīng)當(dāng)處于良好的使用狀態(tài)，并應(yīng)當(dāng)具備足夠的備用品，培訓(xùn)的易耗品應(yīng)當(dāng)?shù)玫郊皶r(shí)補(bǔ)充，以保障培訓(xùn)的正常進(jìn)行。
第二十五條
從事船員培訓(xùn)的教員不得在兩個(gè)以上的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)擔(dān)任自有教員。
前款所稱(chēng)“自有教員”指與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所訂立勞動(dòng)合同的期限在1年以上的教員。
第二十六條
船舶培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定任用從事培訓(xùn)任務(wù)的教員，并將其自有教員向海事管理機(jī)構(gòu)備案。中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)定期將符合規(guī)定要求的教員向社會(huì)公布。
第二十七條
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將《船員培訓(xùn)許可證》懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置，公示其培訓(xùn)項(xiàng)目、收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及師資等情況。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不得采取欺騙學(xué)員等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段開(kāi)展培訓(xùn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第二十八條
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在招生時(shí)應(yīng)當(dāng)向?qū)W員告知中華人民共和國(guó)海事局規(guī)定的有關(guān)培訓(xùn)項(xiàng)目中對(duì)船員年齡、持證情況、船上服務(wù)資歷、見(jiàn)習(xí)資歷、安全任職記錄、身體健康狀況等方面的要求。
第二十九條
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)海事局的規(guī)定對(duì)培訓(xùn)活動(dòng)如實(shí)做好記錄。
第三十條
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每期培訓(xùn)班開(kāi)班3日前以書(shū)面或者電子方式將培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案，備案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括培訓(xùn)規(guī)模、教學(xué)計(jì)劃和日程安排、承擔(dān)本期培訓(xùn)教學(xué)的教員情況及培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備、教材等準(zhǔn)備情況。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每期培訓(xùn)班開(kāi)班之日起3日內(nèi)將學(xué)員名冊(cè)向海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第三十一條
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保持船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系的有效運(yùn)行。
第三十二條
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為在本機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)的學(xué)員建立培訓(xùn)檔案，并在培訓(xùn)結(jié)束后出具相應(yīng)的《船員培訓(xùn)證明》。
對(duì)培訓(xùn)出勤率低于規(guī)定培訓(xùn)課時(shí)90%的學(xué)員，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不得出具培訓(xùn)證明。
第三十三條
學(xué)員完成培訓(xùn)并取得培訓(xùn)證明后，可以向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)相應(yīng)培訓(xùn)項(xiàng)目的考試、評(píng)估。
第三十四條
對(duì)已按照規(guī)定完成培訓(xùn)并且考試、評(píng)估合格的學(xué)員，由海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定簽發(fā)相應(yīng)當(dāng)?shù)目荚?、評(píng)估合格證明。
第五章監(jiān)督檢查
第三十五條
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全船員培訓(xùn)監(jiān)督檢查制度，督促培訓(xùn)機(jī)構(gòu)落實(shí)船員培訓(xùn)管理制度和安全防護(hù)制度。
第三十六條
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備中華人民共和國(guó)海事局規(guī)定的符合培訓(xùn)管理、考試、評(píng)估、發(fā)證要求的設(shè)備、資料，建立轄區(qū)內(nèi)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)檔案，對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施日常監(jiān)督管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
第三十七條
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)每期培訓(xùn)至少進(jìn)行一次檢查，重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：
(一)教學(xué)計(jì)劃的執(zhí)行情況;
(二)承擔(dān)本期培訓(xùn)教學(xué)任務(wù)的教員情況和授課情況;
(三)培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備、教材的使用、補(bǔ)充情況;
(四)培訓(xùn)規(guī)模與師資配備要求的符合情況;
(五)學(xué)員的出勤情況。
第三十八條
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有2名以上執(zhí)法人員參加，并出示有效的執(zhí)法證件。
第三十九條
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查，可以詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人，向有關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者個(gè)人了解情況，查閱、復(fù)制有關(guān)資料，并保守被調(diào)查培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)做好相關(guān)記錄并予以保存。
第四十條
接受海事管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者個(gè)人，應(yīng)當(dāng)如實(shí)反映情況和提供資料。
第四十一條
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不再具備許可條件的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在規(guī)定期限內(nèi)未能改正的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)依法撤銷(xiāo)相應(yīng)的《船員培訓(xùn)許可證》。
第四十二條
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公開(kāi)船員培訓(xùn)的管理事項(xiàng)、辦事程序、舉報(bào)電話(huà)、通信地址、電子郵件信箱等信息，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。
第六章法律責(zé)任
第四十三條
違反本規(guī)則的規(guī)定，未取得《船員培訓(xùn)許可證》擅自從事船員培訓(xùn)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處5萬(wàn)元以上25萬(wàn)元以下罰款，有違法所得的，還應(yīng)當(dāng)沒(méi)收違法所得。
前款“未取得《船員培訓(xùn)許可證》擅自從事船員培訓(xùn)”包括下列情形：
(一)無(wú)《船員培訓(xùn)許可證》擅自從事船員培訓(xùn)的;
(二)以欺騙、賄賂等非法手段取得《船員培訓(xùn)許可證》的;
(三)未按照《船員培訓(xùn)許可證》載明的事項(xiàng)從事船員培訓(xùn)的。
第四十四條
違反本規(guī)則的規(guī)定，船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)未按照交通運(yùn)輸部規(guī)定的培訓(xùn)大綱和水上交通安全、防治船舶污染等要求進(jìn)行培訓(xùn)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，給予暫扣《船員培訓(xùn)許可證》6個(gè)月以上2年以下直至吊銷(xiāo)《船員培訓(xùn)許可證》的處罰。
第四十五條
海事管理機(jī)構(gòu)工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分：
(一)違反規(guī)定給予船員培訓(xùn)許可;
(二)不依法履行監(jiān)督檢查職責(zé);
(三)不依法實(shí)施行政強(qiáng)制或者行政處罰;
(四)濫用職權(quán)、玩忽職守的其他行為。
第四十六條
違反本規(guī)則的規(guī)定，情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第七章附則
第四十七條
具有開(kāi)展全日制航海中專(zhuān)、專(zhuān)科及以上學(xué)歷教育資格的院校，經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局同意后，招收的全日制航海專(zhuān)業(yè)學(xué)生完成學(xué)校規(guī)定的教程并取得畢業(yè)證書(shū)，等同完成本規(guī)則規(guī)定的三副、三管輪崗位適任培訓(xùn)。
中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)定期公布前款所述的院校名單。
第四十八條
持有經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》其他締約國(guó)簽發(fā)的船員培訓(xùn)合格證的中國(guó)籍船員，經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局確認(rèn)符合《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》規(guī)定的有關(guān)最低適任標(biāo)準(zhǔn)后，可按規(guī)定申請(qǐng)換發(fā)相應(yīng)的合格證明。
第四十九條
《船員培訓(xùn)許可證》由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一印制。
第五十條
本規(guī)則自10月1日起施行。頒布的《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》(交通部19第十三號(hào)令)同時(shí)廢止。
船員培訓(xùn)心得篇十四
姓名：張小姐
出生年月：1992年10月
工作年限：應(yīng)屆畢業(yè)生
畢業(yè)院校：武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院
畢業(yè)年月：10月
最高學(xué)歷：大專(zhuān)
所學(xué)專(zhuān)業(yè)：航海技術(shù)
居住地：湖北省武漢市武昌區(qū)
籍貫：湖北省隨州市曾都區(qū)
自我描述：
求職概況/求職意向
職位類(lèi)型：全職
期望月薪：面議
期望職位：實(shí)習(xí)
教育經(jīng)歷
9月-6月武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海技術(shù)大專(zhuān)
工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
月-2012年8月兼職服務(wù)生武漢萬(wàn)達(dá)酒店，武漢喜莊婚慶，武漢最美婚慶，
校內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)
-20學(xué)生會(huì)副主席武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院
我于年競(jìng)選學(xué)生會(huì)副主席職位，學(xué)生會(huì)各部門(mén)必需要對(duì)本學(xué)期的每一項(xiàng)工作都要進(jìn)行合理周密的計(jì)劃和安排，根據(jù)院團(tuán)委大記事和我院計(jì)劃來(lái)制定本部門(mén)的相關(guān)具體工作。認(rèn)真貫徹學(xué)院有關(guān)文件精神，創(chuàng)造有利條件力爭(zhēng)把各項(xiàng)工作做到最好。我們要有不怕困難的精神。各部門(mén)應(yīng)盡力單獨(dú)完成任務(wù)，防止所有工作都由部長(zhǎng)完成，干事卻只掛閑職的情況發(fā)生，其他部門(mén)只起輔助作用。要實(shí)行責(zé)任問(wèn)責(zé)制，分配任務(wù)責(zé)任到人。該誰(shuí)的任務(wù)誰(shuí)來(lái)干，工作出現(xiàn)問(wèn)題要有人來(lái)承擔(dān)責(zé)任。
船員培訓(xùn)心得篇十五
航海作為一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性很高的工作，需要船員具備過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能和良好的綜合素質(zhì)。為了確保海上航行的安全，國(guó)際海事組織規(guī)定，所有從事航海工作的人員必須通過(guò)一系列的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，獲得相應(yīng)的資格證書(shū)。在接受這些培訓(xùn)的過(guò)程中，我們有很多的心得體會(huì)。
第一段：培訓(xùn)內(nèi)容的重要性
在船員培訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)到了很多基本知識(shí)和操作技能，如安全操作規(guī)程、安全航行、潛水作業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴闹R(shí)。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，不僅僅是為了獲得證書(shū)，更是為了在實(shí)際工作中保障我們和他人的安全。因此，我們必須深刻認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)內(nèi)容的重要性，積極投入到學(xué)習(xí)中去，準(zhǔn)確掌握每一個(gè)細(xì)節(jié)。
第二段：海上測(cè)試的考驗(yàn)
除了理論學(xué)習(xí)，海上實(shí)習(xí)也是船員培訓(xùn)的重要組成部分。在海上實(shí)習(xí)期間，船員將面臨種種考驗(yàn)，如勞動(dòng)強(qiáng)度大、環(huán)境惡劣、風(fēng)浪大、時(shí)間拮據(jù)、交流困難等。這些都是船員必須克服的困難和挑戰(zhàn)，只有在實(shí)際操作中才能徹底掌握所學(xué)知識(shí)。同時(shí)，在實(shí)習(xí)中要確保自身安全，尊重船長(zhǎng)和其他船員的指揮和要求，遵守紀(jì)律，不斷提升自我素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)精神的重要性
航海工作是一個(gè)需要密切合作的團(tuán)隊(duì)工作，只有每個(gè)船員都具備了高度的團(tuán)隊(duì)精神，整個(gè)船組才能形成合力，完成航行任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作需要理解和尊重他人，密切的協(xié)調(diào)和溝通，能夠承擔(dān)責(zé)任和共享榮譽(yù)。在培訓(xùn)中，要注重培養(yǎng)和鍛煉團(tuán)隊(duì)精神，多與其他船員進(jìn)行交流和合作，在實(shí)際工作中體驗(yàn)和發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第四段：自我學(xué)習(xí)的必要性
船員培訓(xùn)只是一個(gè)起點(diǎn)，航海工作需要不斷學(xué)習(xí)和提高，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜多變的情況。因此，船員需要具備自我學(xué)習(xí)的能力和習(xí)慣，在實(shí)際工作中不斷總結(jié)和反思經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)和技能水平。同時(shí)，要關(guān)注行業(yè)前沿、學(xué)習(xí)新技術(shù)、了解最新的安全規(guī)程和法律法規(guī)，以不斷提升自身在航海領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
第五段：責(zé)任和榮譽(yù)感的體現(xiàn)
船員身負(fù)責(zé)任，航海工作需要對(duì)自身、對(duì)船員和船舶、對(duì)環(huán)境和社會(huì)負(fù)起責(zé)任。航海工作中一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和對(duì)生命安全的絕對(duì)尊重，團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，都是工作的細(xì)節(jié)累積而成的體現(xiàn)。同時(shí)，船員還要承擔(dān)保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境、推廣安全航道、保障人類(lèi)生命財(cái)產(chǎn)安全等各種重要使命，通過(guò)務(wù)實(shí)的實(shí)踐和實(shí)際貢獻(xiàn)來(lái)提升自己的榮譽(yù)感和社會(huì)責(zé)任感。
總結(jié)：
船員培訓(xùn)是一次綜合素質(zhì)提升的機(jī)會(huì)。在活動(dòng)中，我們學(xué)會(huì)了不斷超越自己、突破難關(guān)、迎接挑戰(zhàn)的精神。培訓(xùn)不僅僅是了解理論知識(shí)和操作技巧，更是培養(yǎng)一種責(zé)任和榮譽(yù)感，提高船員團(tuán)隊(duì)精神，推廣安全航道和維護(hù)海洋環(huán)境等方面的一種忠誠(chéng)和擔(dān)當(dāng)。
船員培訓(xùn)心得篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
在經(jīng)過(guò)我長(zhǎng)時(shí)間的考慮之后，結(jié)合我自身的實(shí)際情況，我不得不作出辭職申請(qǐng)，因?yàn)楹芏嗟膶?shí)際情況，因此我將辭去在xxx公司擔(dān)任的xx位,我已經(jīng)無(wú)法繼續(xù)在公司中工作下去，這些是我不愿意看到的，也是領(lǐng)導(dǎo)不愿意看到的。因此特向領(lǐng)導(dǎo)提出辭職!在最近幾年里一直沒(méi)有能上船工作再這里感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我在這段時(shí)間的幫助和照顧,希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!
此致
敬禮
申請(qǐng)人：xxx
20xx年xx月xx日
船員培訓(xùn)心得篇十七
船員培訓(xùn)是成為船員的必要前提，也是提高安全性能的重要措施之一。在這種培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了各種技能和技術(shù)，例如航海學(xué)、雷達(dá)操作、危險(xiǎn)品處理、求救信號(hào)和生命救援等等。作為一名正在接受船員培訓(xùn)的人，我對(duì)這一過(guò)程有了深刻的認(rèn)識(shí)和心得。
段落二：技能的學(xué)習(xí)和掌握
在船員培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多技能和知識(shí)。我們需要學(xué)習(xí)船體、機(jī)艙和設(shè)備的構(gòu)造和運(yùn)作原理，學(xué)習(xí)如何使用各種儀器和設(shè)備。還需要掌握船隊(duì)的管理、安全工作和衛(wèi)生管理等方面的技能。通過(guò)實(shí)踐和模擬訓(xùn)練，我們逐漸掌握了這些技能和知識(shí)。
段落三：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性
在海上，船員需要相互合作，協(xié)同完成各項(xiàng)任務(wù)。團(tuán)隊(duì)協(xié)作是非常重要的，因?yàn)樗梢杂行У靥岣吖ぷ餍屎桶踩阅?。在培?xùn)中，我的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)調(diào)能力得到了提高。每個(gè)人都能夠清楚地認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)和任務(wù)，并盡全力完成工作。同時(shí)，我們也學(xué)會(huì)了共同面對(duì)挑戰(zhàn)和危險(xiǎn)，并采取行動(dòng)來(lái)解決問(wèn)題。
段落四：危機(jī)管理
在海上，常常會(huì)遭遇各種危機(jī)，如遇險(xiǎn)、重大事故等。船員需要懂得如何在這種情況下保持冷靜并進(jìn)行有效的應(yīng)對(duì)。在培訓(xùn)中，我們通過(guò)模擬培訓(xùn)和實(shí)際應(yīng)急演練，掌握了危機(jī)管理的技能和方法。我們學(xué)會(huì)了如何保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)、如何與海上救援部門(mén)聯(lián)系、如何正確使用信號(hào)器材等等，這些都是在危機(jī)中必需的技能。
段落五：對(duì)未來(lái)的展望
通過(guò)這次船員培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了船員在海上的責(zé)任和使命，也了解到了相關(guān)的技能和知識(shí)。這對(duì)今后的工作和生活都有著重要的影響。我相信，在未來(lái)的生活和工作中，這些學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)將為我?guī)?lái)更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，并促使我不斷提高自己的能力和素質(zhì)，達(dá)成更高的目標(biāo)。
總結(jié)：
通過(guò)這次船員培訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)了許多技能和知識(shí)，而且深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、危機(jī)管理和責(zé)任使命的重要性。對(duì)于未來(lái)的工作和生活，我有了更加明確的目標(biāo)和方向。我希望將來(lái)能夠成為一名優(yōu)秀的船員，為海上安全和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
船員培訓(xùn)心得篇十八
20xx年11月8日至9日，我參加了集團(tuán)公司企業(yè)文化工程培訓(xùn)班，通過(guò)講師的講解和自已的思考，使我深感企業(yè)文化在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的重要性，企業(yè)文化制約著企業(yè)的興衰和發(fā)展，特別是在我們集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期顯得尤為突出。下面，我就這兩天關(guān)于企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，通過(guò)與自身的情況對(duì)接，談?wù)勁嘤?xùn)學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
通過(guò)學(xué)習(xí)對(duì)什么是企業(yè)文化有了進(jìn)一步了解，文化，是企業(yè)的靈魂，是一個(gè)企業(yè)能夠傲立的根本所在。離開(kāi)了文化的澆灌，企業(yè)便像無(wú)源之水，是無(wú)法長(zhǎng)久的。
1、企業(yè)文化的實(shí)質(zhì)。什么是企業(yè)文化?企業(yè)文化是企業(yè)在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中所形成的企業(yè)共同的價(jià)值觀、行為方式、行為規(guī)范。它的實(shí)質(zhì)就是企業(yè)所有成員共有的思維方式和行為習(xí)慣。企業(yè)文化建設(shè)的真正功效在于以?xún)?yōu)秀的文化教化人、轉(zhuǎn)化人。企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的不朽之柱，文化建設(shè)有著潛在的凝聚力量，它不僅僅能給企業(yè)帶來(lái)一種精神，而且能激發(fā)員工的自豪感和責(zé)任感，培育企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神，為我們員工作導(dǎo)向，從而提高企業(yè)的整體效益。
2、企業(yè)文化的特性。企業(yè)文化沒(méi)有強(qiáng)制力，它是軟性的，靠員工自覺(jué)來(lái)運(yùn)行，企業(yè)文化是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的道德規(guī)范，員工行為違反企業(yè)文化，會(huì)遭到輿論的譴責(zé)。
3、企業(yè)文化的作用。企業(yè)文化是全體員工共同的價(jià)值觀和行為規(guī)范，可以使企業(yè)生成強(qiáng)烈的認(rèn)同感、凝聚力，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理跨越騰飛的基礎(chǔ)，好的企業(yè)文化能促進(jìn)企業(yè)制度化建設(shè)和管理。
1、提升團(tuán)隊(duì)士氣。通過(guò)金老師講解團(tuán)隊(duì)建設(shè)、集體做游戲等活動(dòng)，使我們有一個(gè)整體榮譽(yù)感。在企業(yè)建設(shè)中，能不能建設(shè)出一支有士氣的團(tuán)隊(duì)，事關(guān)企業(yè)的興衰成敗。加強(qiáng)士氣建設(shè)，導(dǎo)向是關(guān)鍵。用什么人當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)、口號(hào)、隊(duì)徽、隊(duì)歌等都涉及到導(dǎo)向的正確與否。導(dǎo)向不好，就很難取得實(shí)效。
一是以“人”為本，創(chuàng)造一種員工甘于奉獻(xiàn)、樂(lè)于奉獻(xiàn)、有強(qiáng)烈責(zé)任感的企業(yè)文化氛圍;
二是從“人”出發(fā)，建設(shè)企業(yè)各項(xiàng)制度，塑造企業(yè)形象。
3、強(qiáng)化誠(chéng)信觀念。通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)于我們企業(yè)的價(jià)值觀——“誠(chéng)信、責(zé)任、創(chuàng)新、共贏”有了更進(jìn)一步的了解，“誠(chéng)信”作為企業(yè)靈魂，是企業(yè)文化的重要組成部分，企業(yè)無(wú)信不旺，社會(huì)無(wú)信不穩(wěn)，因此，誠(chéng)信是企業(yè)理念的基石。誠(chéng)信：誠(chéng)，就是忠誠(chéng)、老實(shí);信，就是守信用、重信譽(yù)。誠(chéng)信作為企業(yè)核心價(jià)值理念尤為重要，它是我們的傳統(tǒng)美德，繼承和發(fā)揚(yáng)這一美德，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下具有特殊而現(xiàn)實(shí)的意義。一個(gè)人，一個(gè)思想，一個(gè)組織，能讓人“誠(chéng)信”，其實(shí)是最基本的，但又恰恰是最難得的。這一個(gè)字里，包含了“認(rèn)知”、“認(rèn)同”、“執(zhí)行”、“傳播”乃至“捍衛(wèi)”。我們常說(shuō)“千金難買(mǎi)一個(gè)愿意”，而“愿意”的前提，恰恰是發(fā)自?xún)?nèi)心的誠(chéng)信!
4、融入“德興”文化。三年企業(yè)靠管理，五年企業(yè)靠制度，十年企業(yè)靠文化，這充分說(shuō)明企業(yè)文化在企業(yè)管理中的重要性。“德”文化是我們企業(yè)多年來(lái)信念的積淀，“興”文化是我們企業(yè)科學(xué)發(fā)展的延伸，“德興”文化在我們企業(yè)的發(fā)展中既強(qiáng)化企業(yè)文化灌輸，又增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同感，做到企業(yè)管理促進(jìn)企業(yè)文化，反過(guò)來(lái)企業(yè)文化又影響企業(yè)管理。
通過(guò)兩天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，結(jié)合工作實(shí)際，我個(gè)人應(yīng)在以下方面進(jìn)一步加強(qiáng)：
一是提升工作標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)高才能切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督職能作用;
二是加大管理力度，嚴(yán)格管理才能避免問(wèn)題的發(fā)生，提升服務(wù)質(zhì)量;
三是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，提高工作效率才能更好的解決問(wèn)題;
四是創(chuàng)新工作方式、增強(qiáng)判斷能力、加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題是提高工作水平、提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。
集團(tuán)公司組織的企業(yè)文化學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，為我們提供了交流溝通的平臺(tái)，讓我們對(duì)集團(tuán)公司企業(yè)文化的精髓有了更進(jìn)一步的了解，對(duì)其重要性有了深刻地認(rèn)識(shí)，使我個(gè)人思想狀態(tài)向集團(tuán)公司精神狀態(tài)靠攏，增強(qiáng)了對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同感以及對(duì)企業(yè)的歸屬感、忠誠(chéng)度和感恩的心，牢牢將個(gè)人的前途與企業(yè)的發(fā)展聯(lián)系在一起。我希望集團(tuán)公司多組織這方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，使我們培訓(xùn)工作更加生動(dòng)活潑、豐富多彩、扎實(shí)有效。
船員培訓(xùn)心得篇十九
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!今天我寫(xiě)好了辭職報(bào)告。我自畢業(yè)于***學(xué)校輪機(jī)管理專(zhuān)業(yè)之后就來(lái)到了公司工作，在過(guò)去的這些年里，承蒙公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和船舶各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與關(guān)懷，我從一個(gè)剛出校門(mén)的學(xué)生，把學(xué)校里頭學(xué)到的東西全都用到工作上了，通過(guò)一點(diǎn)一滴的實(shí)干，讓我從一名實(shí)習(xí)生，成長(zhǎng)為一名遠(yuǎn)洋干部船員，一名專(zhuān)業(yè)的輪機(jī)管理人員。在這個(gè)過(guò)程中，有我付出的汗水，更重要的是有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助，才會(huì)讓我成長(zhǎng)這么快。
由于個(gè)人身體及家庭方面的原因，在最近幾年里一直沒(méi)有能上船工作，我想對(duì)于一個(gè)船員不能上船意味著什么。但我依然深深地喜歡遠(yuǎn)洋這個(gè)大家庭，喜歡遠(yuǎn)洋船員這個(gè)稱(chēng)號(hào)，并以自己曾經(jīng)在遠(yuǎn)洋工作過(guò)為自豪，現(xiàn)在由于個(gè)人原因向公司提出辭職報(bào)告申請(qǐng)，希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給予批準(zhǔn)!
辭職報(bào)告寫(xiě)作人：***
船員培訓(xùn)心得篇二十
xxxx船員培訓(xùn)中心，作為一名新起之星，在實(shí)踐中摸索著前進(jìn)，培訓(xùn)流程由原先的不夠合理到現(xiàn)在的相對(duì)完善，xxxx船員培訓(xùn)中心在不斷的成長(zhǎng)著，由于xxxx船員培訓(xùn)中心的培訓(xùn)資格于x年x月才申請(qǐng)成功，所以現(xiàn)就x年x月至x年x月期間的培訓(xùn)情況進(jìn)行總結(jié)。
(一)在校生培訓(xùn)計(jì)劃
(二)在校生培訓(xùn)情況
(三)社會(huì)船員培訓(xùn)計(jì)劃
為做好經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》履約過(guò)渡期的船員培訓(xùn)、考試和發(fā)證工作，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》和《中華人民共和國(guó)海船船員培訓(xùn)合格證書(shū)簽發(fā)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合學(xué)院現(xiàn)有的師資，場(chǎng)地設(shè)施等實(shí)際情況，制定培訓(xùn)計(jì)劃如下：
(1)培訓(xùn)項(xiàng)目
1、駕駛專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(500總噸及以上)
2、輪機(jī)專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(750kw以上)
3、基本安全過(guò)渡期補(bǔ)差
4、船舶保安員過(guò)渡期補(bǔ)差
5、保安意識(shí)培訓(xùn)
6、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)
(2)每月培訓(xùn)計(jì)劃
1、駕駛專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(500總噸及以上)，輪機(jī)專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)
2、基本安全過(guò)渡期補(bǔ)差，每月開(kāi)3期。
(四)社會(huì)船員開(kāi)班情況
1、駕駛專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(500總噸及以上)共6期平均每月1期
2、輪機(jī)專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(750kw以上)共6期平均每月1期
3、基本安全過(guò)渡期補(bǔ)差共28期平均每月4期
4、船舶保安員過(guò)渡期補(bǔ)差共6期平均每月1期
5、保安意識(shí)培訓(xùn)共6期平均每月1期
6、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)共6期平均每月1期
(五)社會(huì)船員培訓(xùn)流程
1、招生及報(bào)到登記
通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，來(lái)訪電話(huà)咨詢(xún)，來(lái)訪人員接待，與合作公司溝通等方式進(jìn)行宣傳，做好學(xué)員相關(guān)信息登記。
2、培訓(xùn)及證明發(fā)放
做好培訓(xùn)期間的考勤工作，監(jiān)督學(xué)員上課情況，對(duì)合格者發(fā)放培訓(xùn)合格證明。
3、網(wǎng)上申報(bào)及考試
培訓(xùn)合格者，給予網(wǎng)上申報(bào)并參加海事局的現(xiàn)場(chǎng)考核。
總之，xxxx船員培訓(xùn)中心，在工作中仍有很多不足，我們會(huì)在實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷的總結(jié)，謀求更好的發(fā)展，讓船員培訓(xùn)中心更貼合海事局對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的要求，更好的為船員服務(wù)。
船員培訓(xùn)心得篇二十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
首先，感謝您在百忙之中抽出時(shí)間閱讀我的辭職信。俗話(huà)說(shuō)：天下無(wú)不散之筵席。由于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實(shí)因素(簡(jiǎn)單闡述離職輪渡船員崗位的原因，比如父母年邁、夫妻分居)，經(jīng)過(guò)深思熟慮，我決定辭去所擔(dān)任的輪渡船員崗位的工作。
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向您正式提出辭職，給×××(改成自己輪渡船員崗位所在的單位名稱(chēng))管理所帶來(lái)不便，深表歉意!此時(shí)我選擇離開(kāi)輪渡船員崗位，離開(kāi)朝夕相處同事和無(wú)微不至的領(lǐng)導(dǎo)，并不是一時(shí)的心血來(lái)潮，而是我經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的輪渡船員崗位上，×××(改成自己輪渡船員崗位所在的單位名稱(chēng))有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辭職報(bào)告之后一定會(huì)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)。
轉(zhuǎn)眼之間，在×××(改成自己輪渡船員崗位所在的單位名稱(chēng))工作已經(jīng)×年，回首輪渡船員崗位工作和生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨頗多，有過(guò)期待，也有過(guò)迷茫，有過(guò)歡笑，也有過(guò)悲傷。
此致
敬禮！
申請(qǐng)人：xxx
x年x月x日
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