心得體會是自我反省的有效途徑，可以發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢和不足。寫心得體會時要真實、客觀地反映自己的真實想法和感受，切忌虛假和炫耀。看看以下小編為大家整理的一些心得體會范文，或許能夠激發(fā)大家對寫作的興趣和熱情。
氣動實驗心得體會篇一
在機械制造和自動化領域，氣動系統(tǒng)的應用廣泛。為了更好地了解氣動回路的工作原理和特點，我參加了一個氣動回路的實驗。此次實驗的目的是通過實際操作，掌握氣動回路的基本知識，提高實踐操作能力。
二、實驗過程和操作技巧
實驗主要包括氣動元件的安裝、回路的布置和調(diào)試等步驟。在實驗過程中，我按照實驗指導書的要求，先將氣動元件按照序號安裝在實驗板上，并正確連接管路。接下來，根據(jù)實驗要求，調(diào)整氣源的壓力和電磁閥的工作方式，以使氣動回路能夠?qū)崿F(xiàn)預定的功能。在操作技巧方面，我學會了正確使用氣動工具，如氣缸、電磁閥等，保證其工作正常。在調(diào)試過程中，我還注意了各個元件之間的接口，確保氣體能夠順暢地通過整個回路。
三、實驗結(jié)果和分析
通過實驗，我成功地搭建了一個簡單的氣動回路，并使之正常工作。通過調(diào)整氣源的壓力，我發(fā)現(xiàn)氣動元件的動作速度與氣源壓力呈正相關關系。當壓力增加時，氣動元件的動作速度也隨之增加。此外，我還觀察到氣缸的動作順序與電磁閥的連接方式有關。當電磁閥與氣缸正向作用連接時，氣缸先伸縮再回彈；而當電磁閥與氣缸反向作用連接時，則先回彈再伸縮。這對于實際氣動系統(tǒng)的設計和運行具有重要的指導意義。
四、實驗中的問題和改進措施
在實驗中，我也遇到了一些問題。首先，在氣缸和電磁閥的選擇上，由于經(jīng)驗不足，我對各個元件的性能參數(shù)和工作特點理解不夠深入，導致了一些操作失誤。其次，在布置回路時，我沒有嚴格按照實驗指導書要求的布局進行，導致一些氣源壓力傳輸不暢，造成了回路動作不穩(wěn)定的問題。針對這些問題，我認識到了對氣動元件的性能參數(shù)和工作特點進行深入研究的重要性。同時，在實驗操作中，我應該更加細致認真，嚴格按照要求進行布線和安裝，確?；芈纺軌蛘９ぷ鳌?/p>
五、實驗心得和收獲
此次實驗對于我來說是一次很好的學習機會。通過實際操作，我深入了解了氣動回路的工作原理和特點。我學會了正確使用氣動工具和調(diào)試回路的技巧。在實驗中，我發(fā)現(xiàn)實際操作遠比理論知識更深入人心，也更能領會到其中的樂趣和挑戰(zhàn)。通過實驗，我不僅掌握了氣動回路的基本知識，而且提升了實踐操作能力。這對于我的未來學習和工作具有重要意義。通過反思和總結(jié)，我也明確了自己在實驗中的不足和需要改進的地方，為今后的學習和實踐指明了方向。
總之，氣動回路實驗是機械制造和自動化領域的重要實踐活動。通過認真參與實驗，我不僅掌握了氣動回路的基本知識和操作技巧，而且豐富了對氣動系統(tǒng)的理解。通過實驗中的失誤和問題，我認識到了理論知識與實踐操作的差距，也更加堅定了將理論與實踐相結(jié)合的學習態(tài)度。我相信，在今后的學習和工作中，我會更加注重實際操作的訓練，不斷提高自己的實踐能力，為機械制造和自動化領域的發(fā)展做出貢獻。
氣動實驗心得體會篇二
氣動回路實驗作為機械與自動化專業(yè)學生必修的一門實踐課程，是通過實際操作來學習氣動元件和氣動控制系統(tǒng)的運行原理及調(diào)試方法的。在課堂上，我們通過實驗儀器的搭建和調(diào)試，親身體驗了氣動回路的工作過程與特點。在這個過程中，我積累了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。
在實驗的開始階段，我們需要根據(jù)實驗要求，準備好所需的實驗器材和元件。作為實驗者，首先要做好實驗臺的清潔，確保工作區(qū)域整潔有序，以免影響實驗的進行。然后，根據(jù)實驗指導書的引導，選擇合適的實驗器材，并將其按照實驗要求進行正確的搭建和連接。在搭建過程中，要注意連接管路的緊密性，避免漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。此外，還要注意實驗元件的選擇合理性，確保實驗過程的可行性和成功率。
實驗過程中，出現(xiàn)了不少的困難和問題。例如，我們在進行氣動回路的調(diào)試時，發(fā)現(xiàn)氣源供應不穩(wěn)定，氣動元件不能正常工作。在這種情況下，我們需要根據(jù)經(jīng)驗分析問題的原因，找出并排除故障。經(jīng)過一番努力，我們成功地發(fā)現(xiàn)了氣管連接處的松動，重新固定后，氣源供應恢復正常。這個經(jīng)歷讓我感受到了在實踐中積累經(jīng)驗和解決問題的重要性，也使我對氣動回路的調(diào)試方法有了更深入的了解。
在實驗最后的結(jié)果分析與總結(jié)階段，我們需要對實驗結(jié)果進行統(tǒng)計和分析，并給出合理的結(jié)論。在這個過程中，我們不僅需要運用到以往所學的理論知識，還需要將實際操作與理論知識相結(jié)合，找出實驗結(jié)果的規(guī)律和規(guī)則。這個階段是對我們學過知識的一個很好的回顧和鞏固，也是檢驗我們對所學知識掌握程度的一個重要標準。通過分析實驗結(jié)果，我發(fā)現(xiàn)了實際操作與理論知識之間存在的某些差距和不足之處，這讓我認識到了理論知識在實際中的應用的重要性。
通過這門課程的學習和實驗，我不僅加深了對氣動回路的理解和掌握，還提高了動手操作的能力和實際解決問題的能力。在以后的學習和研究中，我將更加注重理論知識與實際操作的結(jié)合，不斷提升自己的實踐能力。同時，我也認識到實驗過程中與團隊成員的合作和溝通是非常重要的。在實驗中，我與團隊成員密切合作，及時交流和分享實驗中的問題和經(jīng)驗。這不僅加深了對實驗內(nèi)容的理解，還增進了我與同學們之間的友誼和團隊意識。
總之，通過氣動回路實驗，我不僅學到了很多理論知識，還掌握了實際操作的技能，增強了實際解決問題的能力。同時，我也明白了實驗過程中與團隊的合作和溝通的重要性。我相信，通過這門課程的學習，我將能夠更好地適應未來機械與自動化工程的發(fā)展，成為一名優(yōu)秀的工程師。
氣動實驗心得體會篇三
氣動實驗是指通過實驗方法來研究氣體的動力學性質(zhì)，探究氣體在不同條件下的運動規(guī)律和特性。氣動實驗在現(xiàn)代工業(yè)、航空航天等領域中有著廣泛的應用和重要的地位。本文旨在記錄我在氣動實驗中的體驗和感悟，從中總結(jié)出應該注意的問題和有價值的經(jīng)驗。
2.探究氣動實驗中的操作和注意事項
氣動實驗是一項要求高度嚴謹和技術水平的實驗工作。在操作中，需要特別注意實驗室的安全問題，如通風、防爆等問題。同時，在實驗過程中，要確保實驗室的環(huán)境干凈、整潔，盡可能地減少外部環(huán)境的干擾。此外，在實驗操作中，要保證操作流程的正確性，準確地遵守實驗步驟，確保實驗結(jié)果的準確性。
3.總結(jié)氣動實驗的價值和意義
氣動實驗雖然是一項具有一定技術難度的實驗工作，但它帶來的價值和意義是不可忽視的。首先，通過氣動實驗，我們可以更加深刻地理解和掌握氣體流動的規(guī)律，從而在實際應用中更好地進行設計和生產(chǎn)。其次，氣動實驗還可以讓我們深入了解氣體的特性，拓展我們的知識面，增強我們的實驗技能。
4.講述氣動實驗中遇到的問題及其解決方法
在氣動實驗中，我遇到了一些問題和困難，如實驗過程中測量數(shù)據(jù)與理論結(jié)果不符等。針對這些問題，我采取了一些解決方法，如重新進行實驗、檢查實驗設備等等。通過這些措施，我成功地解決了實驗中遇到的問題，并更好地掌握了氣動實驗的技巧。
5.結(jié)語
通過本次氣動實驗，我不僅學到了關于氣體流動方面的重要知識，更鍛煉了自己的實驗技能，提高了自身的綜合素質(zhì)。同時，我也認識到要在實驗中不斷地探索和總結(jié)，在實踐中不斷提高自己的實驗能力和實驗水平。我相信，在未來的實驗工作中，我將更加勤奮努力，不斷拓展自己的視野和實驗技巧，做出更為優(yōu)秀的實驗成果。
氣動實驗心得體會篇四
第一段：介紹實驗的背景和目的（200字）
實驗是科學研究中不可或缺的環(huán)節(jié)，它通過一系列有計劃的步驟，驗證和檢驗科學假設的正確性。在科學實驗中，我們需要嚴謹和合理地設計實驗，準確地測量和記錄實驗數(shù)據(jù)，并進行數(shù)據(jù)分析和結(jié)論。本篇文章旨在分享我在進行實驗中的心得體會。
第二段：實驗設計的重要性（200字）
實驗設計是整個實驗過程中最重要的一步。一個好的實驗設計可以使實驗結(jié)果更加準確可靠。在實驗設計中，我們要明確實驗的目的和假設，合理選擇實驗材料和儀器設備，并確定實驗的步驟和操作方法。此外，還需要注意控制實驗的條件和變量，以排除可能的干擾因素。通過合理的實驗設計，可以減少誤差和偏差，提高實驗的可靠性和有效性。
第三段：準確測量和記錄實驗數(shù)據(jù)（200字）
在實驗中，準確測量和記錄實驗數(shù)據(jù)是保證實驗結(jié)果可信度的重要環(huán)節(jié)。測量過程中，我們應該熟悉并使用相關的測量儀器和設備，遵循正確的測量步驟和方法。同時，還要注意實驗環(huán)境的影響，如溫度、濕度等因素，以及進行必要的校正和修正。在記錄實驗數(shù)據(jù)時，要明確記錄每次實驗的條件和結(jié)果，以便后續(xù)分析和處理。準確測量和記錄實驗數(shù)據(jù)，可以為后期的數(shù)據(jù)分析和結(jié)論提供有力的支持。
第四段：數(shù)據(jù)分析和結(jié)論的重要性（200字）
實驗數(shù)據(jù)的分析和結(jié)論是實驗的關鍵步驟，它們不僅可以檢驗實驗假設的正確性，還可以總結(jié)實驗的規(guī)律性和趨勢。在數(shù)據(jù)分析中，我們可以運用統(tǒng)計學方法和圖表等工具，對實驗數(shù)據(jù)進行整理和展示。通過數(shù)據(jù)的比較、計算和推理，可以得出具有科學依據(jù)的結(jié)論。在撰寫實驗報告時，要注意準確清晰地敘述數(shù)據(jù)分析和結(jié)論，以便讀者理解和參考。
第五段：實驗中的心得體會（200字）
通過參與實驗，我體會到實驗是科學研究的生動和具體體現(xiàn)。在實驗中，需要我們具備一定的科學素養(yǎng)和實驗能力，如觀察力、實驗技巧和數(shù)據(jù)分析能力。同時，實驗還要求我們嚴謹和認真對待每一個實驗細節(jié)，確保實驗的可靠性和可重復性。在實驗過程中，我學會了耐心和細致，不斷探索和質(zhì)疑。通過反復實踐和總結(jié)，我逐漸提高了自己的實驗技能和科學思維能力，更好地理解和應用科學知識。
總結(jié)：
通過上述的實驗心得體會，我們可以看到實驗設計、數(shù)據(jù)測量和分析以及結(jié)論的準確性，對于確保實驗結(jié)果的可信度和科學性至關重要。參與實驗的過程也是我們培養(yǎng)科學素養(yǎng)和實驗能力的機會。在今后的科學研究和實驗中，我們應該不斷積累經(jīng)驗，提高自己的實驗水平，為科學的發(fā)展貢獻自己的力量。
氣動實驗心得體會篇五
“氣動實驗心得體會”是我在學習過程中積累的經(jīng)驗和體會。對于一門理論課程而言，實驗是很重要的一部分，通過實驗能夠?qū)⒗碚撝R轉(zhuǎn)化為實際經(jīng)驗。在氣動學這門課程中，實驗更是不可或缺的一部分。通過實驗，能夠深入的了解流體行為，掌握流場特性。在實驗中，我有很多的收獲和感悟，也發(fā)現(xiàn)了很多的問題和不足。下面，我將分享我的一些心得和感受，希望對學習氣動學的同學有所幫助。
第二段：實踐中的挑戰(zhàn)
氣動學知識與實驗相結(jié)合，使我對該學科的理論知識有了更加深入的了解。尤其是在進行流體的實驗中，面對很多不同種類且復雜的裝置和實驗數(shù)據(jù)，需要精準地測量和分析。在實踐中，我遇到過很多的挑戰(zhàn)，如精度、實驗難度等問題。在實驗數(shù)據(jù)處理中，犯錯是很常見的，如讀數(shù)誤差等。需要有耐心和細心，堅持不懈地去排查問題。同時，還需要對各種實驗裝置，儀器、器材的使用要熟練，并在實驗中能夠保持冷靜的心態(tài)來完成實驗。
第三段：提升專業(yè)技能
不僅僅是知識突破，更是提升專業(yè)技能，是氣動實驗帶給我最重要的一點。在實驗中，需要研究各種細節(jié)，需要實地操作，這使得我們的技能水平得到了不斷的提升。在實驗中，我漸漸地發(fā)現(xiàn)了一些規(guī)律和技巧，如如何優(yōu)化實驗條件，如何更為準確地測量數(shù)據(jù)等。這些實踐經(jīng)驗在應對未來工作和研究時，將有著極為重要的參考價值。
第四段：團隊合作與交流
在實驗中，同學之間要互相配合、互幫互助。即使是一個小小的細節(jié)問題也可能影響結(jié)果的準確性和科學性。在團隊合作中，我們有時會出現(xiàn)意見分歧和思路不同，但是隨著交流、探討，我們可以不斷完善和優(yōu)化設計方案。對于實驗結(jié)果，我們必須準確地測量和及時溝通交流，以便更好地分析數(shù)據(jù)和研究結(jié)論。
第五段：總結(jié)
總的來說，在進行氣動實驗的學習中，我受益匪淺。通過實踐，我提高了觀察和思考問題的能力，深入理解了流體力學知識。并且還得到了完善團隊合作和溝通交流能力的機會。同時，我認為，氣動實驗過程中的每一個細節(jié)和問題都是我們學習過程中的珍貴經(jīng)驗，它們不斷提醒我們要專注、細致、嚴謹、保持探究技能的良好習慣。希望我的個人體驗可以對學習氣動學的同學有所啟示。
氣動實驗心得體會篇六
第一段：引入氣動技術實驗的重要性和目的 （200字）
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展和工業(yè)化進程的加快，氣動技術在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色。為了提高學生的實踐能力和了解氣動技術在實際工作中的應用，我所在的高校安排了一次氣動技術實驗。這次實驗旨在讓我們了解氣動元件的工作原理和使用方法，并通過操作實際氣動系統(tǒng)，掌握相關技術。通過這次實驗的參與，在實踐中感受到了氣動技術的魅力和實際應用的價值，讓我受益匪淺。
第二段：對實驗操作的具體過程和技術要點進行描述和分析（300字）
在實驗過程中，我們首先學習了氣動元件的基本原理，包括氣動元件的功能、特點和材料等。隨后，我們在教師的指導下，進行了一系列的實驗操作。例如，我們學習了氣動元件的接線方法和調(diào)試技巧，以及如何使用壓縮空氣進行實驗。在操作實驗設備的過程中，我們不僅需要掌握相關理論知識，還需要具備一定的操作技能，例如如何正確連接氣動元件、調(diào)節(jié)工作壓力和調(diào)整氣動系統(tǒng)的性能等。通過實際操作，我們深刻理解了氣動技術的工作原理，并掌握了操作氣動系統(tǒng)的技巧。
第三段：對實驗過程中遇到的問題和解決方法進行總結(jié) （300字）
在實驗過程中，我們遇到了一些問題，例如氣動元件連接不牢固、氣壓不穩(wěn)定導致系統(tǒng)性能不理想等。在面對這些問題時，我們通過合作討論和請教教師的方式，一步步找到問題的解決方法。例如，在連接不牢固的情況下，我們加強了緊固螺絲的力度；在氣壓不穩(wěn)定的情況下，我們仔細檢查了氣動元件的連接，并逐步調(diào)整了氣壓穩(wěn)定器的參數(shù)。通過這些解決問題實踐，我們不僅提高了解決實際問題的能力，還增強了團隊合作精神和交流能力。
第四段：對實驗結(jié)果和體會的分析與展望 （200字）
通過這次實驗，我們實際操作了氣動系統(tǒng)，熟悉了氣動元件的工作原理和使用方法，對氣動技術有了更加深刻的認識。我們不僅對課本上的理論知識有了更好的理解，還體會到了氣動技術在實際工作中的重要性和應用價值。這次實驗為我們今后從事相關工作打下了基礎，讓我們更有信心面對未來的挑戰(zhàn)。同時，這次實驗也啟發(fā)了我們對氣動技術的進一步研究和探索，希望能在今后的學習和工作中深入應用和發(fā)展這一領域。
第五段：總結(jié)整篇文章并給出結(jié)論 （200字）
通過這次氣動技術實驗，我們深入了解了氣動元件的工作原理和使用方法，提高了實踐能力和問題解決能力。我們不僅對氣動技術有了更深的了解，還培養(yǎng)了團隊合作和交流能力。這次實驗為我們今后工作的發(fā)展奠定了良好的基礎，并激發(fā)了我們進一步深入研究氣動技術的熱情。希望通過不斷的學習和實踐，我們能在未來的工作中真正做到將理論知識與實踐相結(jié)合，為推動氣動技術和工業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。
氣動實驗心得體會篇七
氣動回路實驗是一門應用于工程領域的重要實踐課程，在我個人參與實驗的過程中，我深入理解了氣動回路的原理和應用，同時也獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我在氣動回路實驗中所體會到的一些心得體會，并且將其歸納總結(jié)為五個方面，以便于更好地理解和應用這門課程。
首先，在參與氣動回路實驗的過程中，我深刻認識到了實踐的重要性。在課堂上，我們雖然學習到了很多理論知識，但是真正理解和應用這些知識的過程是通過實踐來達到的。在實驗中，我們需要根據(jù)課本上的內(nèi)容和老師的指導，自己動手組裝氣動回路裝置，并進行調(diào)試和測試。通過這一系列的實踐操作，我不僅加深了對知識的理解，還培養(yǎng)了動手能力和解決問題的能力。
其次，氣動回路實驗讓我認識到了團隊合作的重要性。在實驗中，我們通常需要和其他同學組成小組進行實驗，每個人負責不同的環(huán)節(jié)。只有大家相互配合，共同努力，才能完成實驗任務。通過和同學們的討論和合作，我發(fā)現(xiàn)每個人都有自己獨特的見解和經(jīng)驗，通過互相學習和協(xié)作，我們可以取得更好的實驗效果。團隊合作不僅增強了我們的交流能力和合作意識，還培養(yǎng)了我們的團隊協(xié)作精神和組織能力。
再次，氣動回路實驗讓我深刻認識到了實踐與理論的結(jié)合是學習的重要環(huán)節(jié)。在實驗中，我們需要根據(jù)理論知識，進行實際操作。在組裝氣動回路裝置的過程中，我們需要根據(jù)題目要求，選擇合適的元件，并按照正確的順序進行組裝。同時，我們還需要根據(jù)實際情況對氣動回路進行調(diào)試，以保證氣動元件的正常工作。通過將理論知識與實踐操作相結(jié)合，我們可以更好地理解和應用所學的知識。
此外，氣動回路實驗還讓我認識到了安全意識的重要性。在實驗中，我們需要操作一些高壓氣體和銳利的器件，一旦不慎操作不當，就會帶來意外事故。因此，安全意識非常重要。在實驗中，我們必須戴好安全帽和手套等防護用具，并且嚴格遵守實驗室的操作規(guī)程。只有時刻保持安全意識，我們才能保證自己的人身安全，并且順利完成實驗任務。
最后，氣動回路實驗還讓我深入了解了工程應用的廣度和深度。在實驗中，我們不僅需要了解氣動回路的基本原理和組成，還需要考慮到氣動元件的選型和布置，以及氣動管路的布置和連接方式等。這既是對理論知識的應用，也是對實踐操作的考驗。通過這些實驗，我更加了解了氣動回路的應用范圍和實際問題，同時也提高了對工程應用的理解和把握能力。
總的來說，通過參與氣動回路實驗，我不僅深入理解了氣動回路的原理和應用，還獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。這些心得體會包括深刻認識實踐的重要性、團隊合作的重要性、實踐與理論的結(jié)合、安全意識的重要性以及對工程應用的了解。相信這些經(jīng)驗和體會將對我的今后的學習和工作產(chǎn)生積極的影響，并使我在工程領域中發(fā)揮更好的作用。
氣動實驗心得體會篇八
化學是一門以實驗為基礎與生活生產(chǎn)息息相關的課程。 化學知識的實用性很強，因此實驗就顯得非常重要。
剛開始做實驗的時候，由于學生的理論知識基礎不好，在實驗過程遇到了許多的難題，也使學生們感到了理論知識的重要性。讓學生在實驗中發(fā)現(xiàn)問題， 自己看書，獨立思考，最終解決問題，從而也就加深了學生對課本理論知識的理解，達到了“雙贏”的效果。 在做實驗前，一定要將課本上的知識吃透，因為這是做實驗的基礎，實驗前理論知識的準備，也就是要事前了解將要做的實驗的有關資料，如：實驗要求，實驗內(nèi) 容，實驗步驟，最重要的是要記錄實驗現(xiàn)象等等。 否則，老師講解時就會聽不懂，這將使做實驗的難度加大，浪費做實驗的寶貴時間。比如用電解飽和食鹽水的方法制取氯氣的的實驗要清楚各實驗儀器的接法，如果 不清楚，在做實驗時才去摸索，這將使你極大地浪費時間，會事倍功半。 雖然做實驗時，老師會講解一下實驗步驟，但是如果自己沒有一些基礎知識，那時是很難作得下去的，惟有胡亂按老師指使做，其實自己也不知道做什么。做實驗 時，一定要親力親為，務必要將每個步驟，每個細節(jié)弄清楚，弄明白，實驗后，還要復習，思考，這樣，印象才深刻，記得才牢固，否則，過后不久就會忘得一干二 凈，這還不如不做。做實驗時，老師會根據(jù)自己的親身體會，將一些課本上沒有的知識教給學生，拓寬學生的眼界，使學生認識到這門課程在生活中的應用是那么的 廣泛。 學生做實驗絕對不能人云亦云，要有自己的看法，這樣就要有充分的準備，若是做了也不知道是個什么實驗，那么做了也是白做。實驗總是與課本知識相 關的 在實驗過程中，我們應該盡量減少操作的盲目性提高實驗效率的保證，有的人一開始就趕著做，結(jié)果卻越做越忙，主要就是這個原因。在做實驗時，開始沒有認真吃 透實驗步驟，忙著連接實驗儀器、添加藥品，結(jié)果實驗失敗，最后只好找其他同學幫忙。 特別是在做實驗報告時，因為實驗現(xiàn)象出現(xiàn)很多問題，如果不解決的話，將會很難的繼續(xù)下去，對于思考題，有不懂的地方，可以互相討論，請教老師。
我們做實驗不要一成不變和墨守成規(guī)，應該有改良創(chuàng)新的精神。實際上，在弄懂了實驗原理的基礎上，我們的時間是充分的，做實驗應該是游刃有余的， 如果說創(chuàng)新對于我們來說是件難事，那改良總是有可能的。比如說，在做金屬銅與濃硫酸反應的實驗中，我們可以通過自制裝置將實驗改進。
在實驗的過程中要培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。培養(yǎng)這種能力的前題是學生對每次實驗的態(tài)度。如果學生在實驗這方面很隨便，等老師教怎么做，拿同學的報告去抄，盡管學生的成績會很高，但對將來工作是不利的。
實驗過程中培養(yǎng)了學生在實踐中研究問題，分析問題和解決問題的能力以及培養(yǎng)了良好的探究能力和科學道德，例如團隊精神、交流能力、獨立思考、實驗前沿信息的捕獲能力等；提高了學生的動手能力，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的作風，增強創(chuàng)新意識。
上面的化學實驗心得體會，非常適合大家進行化學實驗報告的寫作，對大家進行化學實驗心得寫作非常有效。
氣動實驗心得體會篇九
試驗檢測工作是對材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進行測試的活動，是為了加強工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實行政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的質(zhì)量保障體系之一。
20__年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強制下執(zhí)行新驗標，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。
一、工程概況本標段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯(lián)結(jié)束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點工程。
二、工程進度與質(zhì)量簡介截止20__年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺施工完畢，橋臺施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。
在工程質(zhì)量方面，嚴把原材料進場質(zhì)量關，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
有效地保證了工程質(zhì)量合格率達100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。
三、試驗室概況試驗室現(xiàn)有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術人員2人;試驗室占地面積10m2。
氣動實驗心得體會篇十
學生姓名：
專業(yè)班級：
組 長：
實習組員：
實習時間：
一、目的要求：
1. 了解當?shù)赝寥赖姆植家?guī)律及其形成條件、形成過程、土壤性狀、開發(fā)利用改良。
2.掌握土壤的野外調(diào)查研究的基本方法，掌握土壤剖面形態(tài)特征和自然條件的觀察、描述、記載方法，為今后專業(yè)調(diào)查打下基礎。
3.進行地形地貌母質(zhì)的觀察與描述，使學生了解土壤與自然環(huán)境條件及植物生長的關系。
4.初步學會通過土壤水分物理性質(zhì)的測定，應用這些數(shù)據(jù)綜合分析、評述土壤的方法。
5. 通過實習驗證鞏固該學科的理論知識，開闊眼界，增長知識，增強理論聯(lián)系實際的能力。
6.通過綜合實習，增強珍惜、保護和合理開發(fā)利用土地資源及生態(tài)環(huán)境的意識，提高貫徹執(zhí)行國策、國法的自覺性，提高立志振興水保學科和發(fā)展土壤科學的使命感和責任感，激發(fā)學生的愛國熱情。
二、實習內(nèi)容及日程安排準備階段：通過對《土壤學》的學習了解了土壤科學的發(fā)展史，與土壤有關的地學基礎知識，巖石風化和風化產(chǎn)物，土壤形成因素和土壤剖面，土壤有機質(zhì)，土壤孔性、結(jié)構(gòu)性和耕性，土壤水、氣、熱狀況，土壤膠體與土壤保肥供肥性，土壤酸堿性和氧化還原反應，土壤的發(fā)生、分類與分布，以及我國主要土壤類型的成土條件、成土過程、性狀和改良利用。掌握土壤物理化學和生物學性質(zhì)，能分析各種肥力性狀之間的相互關系；主要土類的分布規(guī)律，形成條件，剖面性質(zhì)，基本理化性狀和利用改良；并能夠鑒別出主要的巖石。 土壤學不僅有完整的理論，而且有一整套實驗的方法，土壤教學環(huán)節(jié)中，除包括系統(tǒng)的講授課時外，實習實驗也是重要的一個環(huán)節(jié)。實習階段：掌握土壤的野外調(diào)查研究的基本方法，掌握土壤剖面形態(tài)特征和自然條件的觀察、描述、記載方法，為今后專業(yè)調(diào)查打下基礎。 進行地形地貌母質(zhì)的觀察與描述，使學生了解土壤與自然環(huán)境條件及植物生長的關系。初步學會通過土壤水分物理性質(zhì)的測定，應用這些數(shù)據(jù)綜合分析、評述土壤的方法。
總結(jié)階段：
土壤學實習，是土壤學教學的重要環(huán)節(jié)之一。通過實習，一方面把課堂教學與野外實際結(jié)合起來，印證、鞏固、充實和提高課堂所學的理論；另一方面通過對野外土壤觀察研究，初步掌握土壤調(diào)查的基本技能和方法，并通過課程論文寫作，培養(yǎng)學生初步科研能力；同時使學生認識到土壤學的重要性并激起學生對土壤學的興趣和熱愛。
三、實習時間：
四、人事組織：
學生分組情況及其名單，組長
五、工具配備：
六、實習步驟
1實習分組
七、實習區(qū)域成土條件
（一）城陽區(qū)惜福鎮(zhèn)院后村杏園
1、地理位置：城陽區(qū)惜福鎮(zhèn)院后村杏園，位于城陽區(qū)的東部，屬于盆地，周圍屬于耕地，有別墅毛公山為依靠。
2、氣候條件：溫帶季風氣候
3、地形：盆地
4、地質(zhì)簡況：大部分以壤土為主，其中含有少量的鐵錳銹斑，結(jié)構(gòu)主要為粒狀、塊狀、柱狀，干濕度主要有潤、稍潤，緊實度主要是疏松存在植物根系，空隙有大有小。
5、植被：以禾本科和薔薇科為主，有大量的杏樹為農(nóng)業(yè)利用，大量的苗甸植被。
6、水文條件：地下水，河流水
7、土壤類型簡介：棕壤有明顯的粘化層，全剖面沒有石灰反應，ph5.0-7.0 硅鋁率為2.9-3.4，質(zhì)地偏粘，土壤保持水、肥能力強。壤土由于砂粘性適中，兼有沙土類粘土類的優(yōu)點，是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的質(zhì)地比較理想的土壤，有一定數(shù)量的大孔隙，又有相對多的毛孔，故通氣透水性良好，可保水保肥，土溫比較穩(wěn)定，粘性不大耕性良好，但泡水后易淀漿板結(jié)閉氣，不利于植物根系發(fā)育和生長。
（二）嶗山區(qū)王哥莊峽口廟
1、地理位置：位于人工陵地旁，自然剖面，嶗山區(qū)王哥莊峽口廟。，人工剖面向陽。
2、氣候條件：溫帶季風條件
3、地形：山地
4、地質(zhì)簡況：土壤以棕壤為主，含有少量的鐵錳銹斑，形態(tài)主要以顆粒狀塊狀為主，干濕度稍潤，松緊度有疏松、稍緊，孔隙以小孔隙為主，含有少量的植物根系，存在動物洞穴，但沒有侵入體。
5、植被：以樹木為主，也存在禾本科
6、水文條件：以天然降水為主
7、土壤類型簡介：以棕土為主有明顯的粘化層，沙礫較多，土壤疏松，適宜林業(yè)發(fā)展，土壤持水肥能力強，適宜多種旱作物和果樹，應用上應注意發(fā)展灌溉保持水土，培養(yǎng)地力。
（三）城陽區(qū)棘洪灘水庫前
1、地理位置：東經(jīng)120度13分，北緯36度21分，是引黃濟青工程的惟一調(diào)蓄水庫，位于膠州市、即墨市和城陽區(qū)交界處，庫區(qū)面積達14.422平方公里，圍壩長14.277公里，設計水位14.2米，總庫容1.46億立方米，建設資金1.4億元。
2、氣候條件：溫帶季風條件
3、地形：平原
5、植被：以樹木為主，有大量麥田
6、水文條件：地下水，河流水
7、土壤類型簡介：棕壤有明顯的粘化層，全剖面沒有石灰反應，ph5.0-7.0 硅鋁率為2.9-3.4，質(zhì)地偏粘，土壤保持水、肥能力強。壤土由于砂粘性適中，兼有沙土類粘土類的優(yōu)點，是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的質(zhì)地比較理想的土壤，有一定數(shù)量的大孔隙，又有相對多的毛孔，故通氣透水性良好。
氣動實驗心得體會篇十一
第一段：引言（誘人的開頭）
每個人都曾經(jīng)在學校或者實驗室里做過一些實驗，無論是簡單的化學實驗還是復雜的物理實驗，這些實驗都給我們留下了深刻的印象。通過實驗，我們不僅可以探索未知的領域，還可以培養(yǎng)我們的實踐能力和科學精神。在這篇文章中，我將分享我在實驗中的心得體會，希望能夠給讀者帶來一些啟發(fā)和思考。
第二段：實驗目標與準備（詳細的背景介紹）
在進行實驗之前，我們首先需要明確實驗的目標和準備工作。在一次化學實驗中，我的目標是探究不同濃度的鹽水對紅藍色素過程中的滲透性的影響。為了準備這個實驗，我首先研究了相關的文獻和實驗方法，了解了實驗需要用到的化學試劑和儀器，還熟悉了實驗的步驟和操作要點。在準備實驗材料時，我必須保證實驗環(huán)境安全，并確保實驗器材的正確使用和消毒。
第三段：實驗過程與結(jié)果（詳細而準確的描述）
實驗開始后，我按照實驗方法一步步進行，仔細觀察實驗現(xiàn)象并記錄數(shù)據(jù)。在此過程中，我發(fā)現(xiàn)鹽水的濃度越高，紅藍色素滲透性越低。通過觀察和分析實驗結(jié)果，我得出了結(jié)論：高濃度鹽水具有較強的滲透壓，可抑制紅藍色素的滲透，導致它們在液面上的分布不均勻。這個結(jié)論是基于實驗結(jié)果得出的，它使我對鹽水和紅藍色素之間的相互作用有了更深入的了解。
第四段：實驗心得與體會（深入反思）
通過這次實驗，我深刻體會到實驗的重要性和價值。首先，實驗讓我親身體驗到科學探索的過程，激發(fā)了我的好奇心和求知欲。其次，實驗鍛煉了我的實踐能力和科學精神，使我學會了觀察、思考、分析和總結(jié)。最后，實驗教會了我如何處理實驗結(jié)果和數(shù)據(jù)，培養(yǎng)了我嚴謹和準確的科學態(tài)度。這些實踐經(jīng)驗和能力是書本知識無法代替的，它們將對我的未來學習和工作起到重要的促進作用。
第五段：結(jié)尾（精辟的總結(jié)）
通過這次實驗，我不僅學到了關于鹽水和紅藍色素的知識，還培養(yǎng)了我的實踐能力和科學精神。在未來的學習和工作中，我將繼續(xù)進行更多的實驗，不斷探索和學習新的知識。實驗不僅是科學研究的重要手段，也是我們成長和發(fā)展的重要途徑。只有通過親身實踐，我們才能真正理解和應用所學的知識。因此，我鼓勵每個人都積極參與實驗，將實驗心得與體會融入日常學習中，從而更好地發(fā)展自己的科學素養(yǎng)。
氣動實驗心得體會篇十二
今天我們有幸聽到了蘇老師的課，在他的引導下，我們對食品實驗室管理有了新的新的認識。食品實驗室管理不僅是一門課程，更是一種技能，讓我們懂得了食品實驗室的基本管理方法。食品實驗室的基本設計和食品實驗室安全，以及大型儀器的使用。
作為一所高等院校，如果他沒有自己的實驗室。沒有自己的實驗人才。那么，在科研上就不會有什么成果。不管什么科學論文都少不了實驗數(shù)據(jù)的論證。所以，這些年來國家花費大量資金為各種高校配備大量的大型儀器。沒太大型儀器，都傾注了國家和每個社會人的心血。這也是我們食品實驗室管理的意義所在。國家各我們的條件我們就也需要好好保護，讓這些發(fā)揮其最大的作用。
通過食品實驗室管理，我們能夠知道，每個實驗室都有每個實驗室的作用，各種實驗室不能交叉使用。這也方便了科研人員在進行實驗室不會互相影響，同時能夠很容易找到自己需要的實驗儀器的位置。說到實驗室的規(guī)劃與設計，因為每個實驗室都有不同的作用，實驗室設計也不一樣，實驗室在修建與改裝時必須根據(jù)儀器廠家的要求，對實驗室進行設計。在我們的食品實驗中就存在很多不和理的地方。比如：我們的實驗室沒有任何的殺菌設備，樓頂沒有隔板，兩邊排水溝沒有傾斜角等。這些問題都是因為當時我們學校資金和資源匱乏，沒有條件修建新的實驗樓，所以就把教學樓改裝成了我們現(xiàn)在的實驗室。但是我們實驗室也有其優(yōu)點，我們食品實驗室在通風方面做得很好，而且周邊環(huán)境沒有污染，空氣也比較好，在進行食品實驗時，所做的產(chǎn)品不會因為空氣而被污染?？傮w來說我們實驗室還是能夠基本達到實驗室的要求。
現(xiàn)在我們食品學院的主要實驗室基本都在維修，各個實驗室都達不到要求。而且里面的實驗設備大多陳舊，雖然大部分都還能使用，但是所得的實驗數(shù)據(jù)不夠準確精度不高。相對現(xiàn)代化實驗室還有很大的差距。一個現(xiàn)在實驗室基本要滿足精密儀器室要求具有防火、防震、防電磁干擾、防噪音、防潮、防腐蝕、防塵、防有害氣體侵入的功能，室溫盡可能保持恒定。為保持一般儀器良好的使用性能，溫度應在15~30℃，有條件的最好控制在18~25℃。濕度在60%-70%，需要恒溫的儀器室可裝雙層門窗及空調(diào)裝置。儀器室可用水磨石地或防靜電地板，不推薦使用地毯，因地毯易積聚灰塵，還會產(chǎn)生靜電、大型精密儀器室的供電電壓應穩(wěn)定，一般允許電壓波動范圍為10%。必要時要配備附屬設備(如穩(wěn)壓電源等)。為保證供電不間斷，可采用雙電源供電。應設計有專用地線，接地極電阻小于4氣相色譜室及原子吸收分析室因要用到高壓鋼瓶，最好設在就近室為能建鋼瓶室方向朝北)的位置。放儀器用的實驗臺與墻距離500mm，以便于操作與維修，室內(nèi)有有良好的通風，原子吸收儀器上方設局部排氣罩。微型計算機和微機控制的精密儀器對供電電壓和頻率有一定要求。為防止電壓瞬變、瞬時停電、電壓不足等影響儀器動作，可根據(jù)需要選用不間斷電源(ups在設計專用的儀器分析室的同時，就近配套設計相應的化學處理室，這在保護儀器和加強管理上是非常必要的。這就是大型精密儀器的實驗室要求。一個大型現(xiàn)代化實驗室里面的實驗儀器的總價值能夠達到幾千萬，而我們的實驗室離這個標準還有很遠。這也需要我們學校和領導還有國家的不斷努力才能夠達到。
在實驗室儀器與設備的配置，我們應該嚴格按照儀器廠家的要求，對實驗室進行維修，不同的實驗室有不同的作用，所以不同的實驗室就應該有不同的實驗儀器，如果是大型精密儀器就必須單獨占一間實驗室，實驗室也還必須進行特殊特殊的處理，比如儀器設備要求運行環(huán)境無菌，就必須有殺菌設備，如果對溫度和濕度還有要求，就必須還有相應的儀器對溫度和適度進行處理。
在使用食品實驗室中的儀器室必須有了老師或者實驗室老師進行知道或者在進行實驗之前進行專業(yè)的只是培訓，并且在實驗儀器旁邊必須有使用說明，每個實驗室都必須要專業(yè)的人員負責。在實驗室藥品方面，我們必須正確的使用藥品，在使用易燃易爆易腐蝕等高危藥品是必須注意安全，不能傷害都自己，也不能傷到別人。實驗室中如果有液化氣等易爆氣體，那么，實驗室就必須隨時保持通風，隨時檢查液化氣是否有泄露，在使用液化汽式必須向老師申請。
如果在實驗室中發(fā)生了任何安全事故，都必須有人要為此負責。
氣動實驗心得體會篇十三
在第一學期的專業(yè)導論課程之后，我們初步認識了船舶與海洋工程這個專業(yè)，所以在這個學期，我們脫離幻燈片，脫離那些圖片，文字，看到了真正的實驗室，船舶就是這樣造出來的。每個星期的星期四下午，兩點開始，拖著尚未完全清醒的身體，我們游走于各個實驗室，聽老師娓娓道來，每一個實驗室的故事，每一個實驗室的作用。這是上個學期專業(yè)導論之后，在我看來，應該是一次實踐吧，我們更進一步了解了我們的專業(yè)，雖然其中老師說的很多專業(yè)名詞我還是沒有聽懂，但是認真聽聽還是會覺得，我有再進一步了解了這個專業(yè)，可是說專業(yè)導論的延續(xù)外加實踐。
前幾個星期，我們在性能實驗室中聽老師介紹了一些有關船性能方面的知識，參觀了大型船模拖曳水池，大型深淺操縱水池，當時還看見學長學姐在做實驗來著，估計過一年兩年就到我們了吧。雖然這些實驗室現(xiàn)在看起來有些陳舊，雖然我們現(xiàn)在看見的只是一些鋼啊，鐵啊，水槽啊，更加確切一些的說，我們看到的是一些生了銹的鋼鐵，還有感覺里面很臟的水槽，可是這些實驗室里東西當年可都是國內(nèi)很先進的實驗室裝備，大型船模拖曳水池：深淺兩用，且能作船隊試驗，在國內(nèi)獨具特色；2，大型深淺操縱水池：為亞洲人工操縱水池之最；3，具有國內(nèi)先進水平的造船工藝與設備實驗室，其“肋骨冷彎機器人”實驗設備為國際領先水平；4，大型結(jié)構(gòu)試驗平臺與完備的靜力、動力加載與分析系統(tǒng)國內(nèi)同類高校第一； 5，循環(huán)水槽、風洞、24單元造波機、計算機工作站及相關軟件等高水平研究平臺。這些實驗室都是研究船體性能 ，船舶性能，廣義上指船舶各種性能的總和；狹義上指船舶靜力性能和動力性能的概括。狹義的船舶性能與船舶的主要尺寸、形狀及載裝情況等有密切關系。在理論研究中，以流體靜力學為基礎研究船舶在不同條件下的浮性、穩(wěn)性及抗沉性等，以流體動力學為基礎研究船舶的快速性、適航性及操縱性等，這些都是船舶最基本的性能。聽完之后真的覺得船舶也是一樣很神奇的東西，在那樣的風浪中，居然還可以載著這么多的物品航行，另外那些軍艦什么的更是厲害了，這么大的體積還可以有這么快的速度，不禁對造船工作者肅然起敬，克服了這么多的阻力，造出這么厲害的船舶。 接下來，我們參觀了有關船舶構(gòu)造的實驗室，構(gòu)造決定性能，所以船舶的構(gòu)造可以說是相當于人的身體一樣，皮相當于船殼，骨頭相當于船體骨架等等，都是一一對應很重要的。通過老師講述，我們初步了解到一般船舶是由船殼、船體骨架、甲板、船艙和上層建所組成。船殼又稱船殼板,船的外殼,它包括船側(cè)板和船底板。
船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。船體骨架是由龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、舭龍骨、船首柱和船尾柱構(gòu)成，它們共同組成了船舶骨架。甲板位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu)，用于封蓋船內(nèi)空間，并將其水平分隔成層。甲板是船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。甲板對保證船體強度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各種艙室、安置武器裝備和機械設備的面積。甲板數(shù)量多少視船舶的大小，取決于艦艇的類型、使命和主尺度。通常小型艦艇有1～3層；中型艦艇有3～5層；大型艦艇有5～10層。船艙是指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙、船尾艙、客艙、貨艙、機艙、鍋爐艙和各種專門用途船艙。上層建筑是指主甲板上面的建筑，上層建筑位于上甲板圍成、主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。供船員工作起居及存放船具。上層建筑部分有首樓、橋樓、尾樓、甲板室及各種圍壁建筑。當然，以上大多是我上網(wǎng)查的，老師雖然向我們做了介紹，但不至于這么詳細。
然后就是給我印象最深刻的船舶操作的輪機實驗室了，輪機實驗室的老師很負責的在介紹船上有什么設備，分別是什么作用，雖然我們是船舶與海洋工程，不是輪機工程，按道理來說我們更關注的應該是船舶構(gòu)造，但是我們還是聽得很有意思。輪機綜合實驗室主要系統(tǒng)有：主推進系統(tǒng)，船舶管系，船舶電站系統(tǒng)，機艙自動化系統(tǒng)，柴油機數(shù)字化監(jiān)測與診斷系統(tǒng)。其中我們詳細認識了船舶管系，有機艙燃油系統(tǒng)，機艙潤滑油系統(tǒng)主海水和主淡水管系，壓縮空氣系統(tǒng)，機艙艙底水，壓載水，消防水系統(tǒng)。首先向我們介紹的是機艙燃油系統(tǒng)，船上一般有柴油和燃油當然還有潤滑油，老師在這里提出了一個問題，為什么不用汽油而是用柴油呢？汽油要點燃，柴油是壓燃，為了安全起見所以選用柴油。離岸的時候耗能量少，靠岸的時候耗能量多，原因是靠岸的時候需要調(diào)用多種系統(tǒng)，但是離岸的時候就不用這么多，所以靠岸的時候耗能量比較多。還有我們了解到原來還有重油和輕油之分，重油通過管道的時候要加熱，這樣才能順利在管道中游走，否則就會凝固在管道中，所以在離岸的時候通常是用重油，在靠岸的時候通常用輕油，為的是保護機器，如果用了重油，凝固在管道中將為下次啟動帶來很大的麻煩。接下來介紹的是主海水和主淡水系統(tǒng)，這個系統(tǒng)主要是為了冷卻機器。為什么還分海水和淡水，原來海水中鹽含量高，容易腐蝕機器，于是要把海水先進行淡化，首先我們想到的是鹽水分離，但是老師說這樣鹽分還是太高了，最后他告訴我們，一般來說，是用蒸餾這種方法將鹽水轉(zhuǎn)化成淡水。冷卻本來目的是要帶走能量的，但是柴油機主要靠獲得高溫來為系統(tǒng)提供能量，如果能量被都帶走了，那就不符合經(jīng)濟效益，所以是用高溫淡水對機器進行降溫。高溫淡水用完之后鹽水再對其進行降溫，之后循環(huán)利用，達到降溫目的。油水系統(tǒng)介紹完畢后，我們看到壓縮空氣系統(tǒng)，壓縮空氣系統(tǒng)，顧名思義是通過空氣壓縮機來產(chǎn)生的熱量，供其他部件使用。
最后我們簡單了解了一下船舶種類，通常按用途分類：一般運輸船舶 客船、雜貨、散貨等。專用運輸船舶 集裝箱船、木材船、滾裝船、冷藏船、油船、液化天然氣船等。多用途船舶 礦散、礦油等。特種用途船 科考、破冰、救助等。其中我們最感興趣的當然就是豪華游輪，超級豪華游輪通常是指排水量在100,000噸以上的超級游輪，截止到20xx年年底，這樣的超級游輪已經(jīng)超過15艘，其中最大的游輪要數(shù)20xx年12月進行處女航的皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號。該游輪長約360米，寬約47米，吃水線以上高約65米，共16層甲板，設有2700間客艙，能搭載搭載6360名乘客及2160名船員。排水量22.5萬噸，被譽為“活動城市”。真是非常向往這樣的超級豪華游輪！
此次的認知實驗我收獲了很多，從以前到現(xiàn)在任何科研無一不是經(jīng)過實驗的驗證的，也可以說，實驗是檢驗理論的唯一標準，作為一名大學生，我們決不能容忍自己讀死書，死讀書，只是在理論上去分析而缺乏實踐，我相信，只要我們肯動手動腦，再輔之以勤奮和堅持，必能不斷提高我們的實干能力，必能不斷的創(chuàng)新，為我國的造船事業(yè)發(fā)展與進步貢獻自己的一份力量。
氣動實驗心得體會篇十四
“大量讀寫雙軌運行“教學實驗是針對傳統(tǒng)的“課堂中心”、“課本中心”、“教師中心”的“單軌”教學的種種弊端提出來的，它以素質(zhì)教育為出發(fā)點，以“限時、大量、低耗、高效”為原則，以大量聽、說、讀、寫為前提，構(gòu)建“雙軌”教學的運行機制，從而確立學生的主體地位，引導學生主動發(fā)展，建立起了一般學校的一般教師在一般條件下對一般學生可實行的有效的教學規(guī)范和“雙軌”教學體系，大面積大幅度地提高了語文教學質(zhì)量。
我班于20xx年9月進行了為期兩年的實驗，現(xiàn)在，原定的實驗周期已到，現(xiàn)就本次課題實驗談談自己的做法：
把語文教學時間一分為二：以不多于4/5的時間用于課堂教學，強化“雙基”，抓根固本，完成教材規(guī)定的基本教學任務，此為第一條軌。用不少于1/5的時間設自由讀寫課，學生自選教材進行自由讀寫，加強學生的語文實踐活動，擴大學生的智力背景，培養(yǎng)學生的語文能力，此為第二條軌。第一條軌以本為本，實行“我教你學”，從教到學再到做；第二條軌自由讀寫，實行“你學我教”，從做到學再到教。兩軌同時運轉(zhuǎn)，有機結(jié)合，形成缺陷相克，優(yōu)勢相生，依次推進，循環(huán)往復，形成“雙軌”并行的運行機制。
四是看、說、寫訓練，引導學生注意觀察身邊事物和生活，觀察圖片等，將觀察到的東西說出來，然后在說的基礎上寫下來；五是音像閱讀訓練，讓學生每兩周觀看一部愛國主義影片，把看到的想到的說出來，然后寫下來，能寫多少就寫多少。
1、是每天利用晨會時間進行口語交際訓練，只要是學生看到的都可以說。可以是好人好事，班級的不良行為，國家大事，奇聞異事等。
2、堅持每天寫日記并擇優(yōu)全班交流。
3、是鼓勵學生自己動手做，包括畫畫、小實驗、小制作等，學生先做再說，再寫下來；
4、是讀、說、寫，讓學生自己閱讀，把自己的收獲、體會再寫下來。
1、由于班級人數(shù)多，學生的日記沒有逐一的點評，少部分同學的只能靠同學自評自批。
2、班級同學語文基礎參差不齊，實驗的進展步履維艱。3、學校圖書室藏書有限，學生的課外閱讀量難以保證。
4、由于本人水平有限，試驗中很多困惑還在不斷摸索中。通過兩年的試驗，我班同學的語文素養(yǎng)有了明顯的提高，大部分同學能用書面語言表達自己的想法和感受，在作文中也有了真情實感。以上是我在本次課題實驗的點滴心得，不妥之處，敬請各位批評指正。
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