總結是一種提高思維能力和學習效果的重要方法之一?？偨Y的語言要清晰簡潔，避免使用過于復雜的詞匯和長句。總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考。寫一篇較為完美的總結需要有清晰的結構和邏輯。以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間師帶徒工作總結篇一
“―日為師，終生為父”，師傅等同于父母，足以見得他在一個人的成長過程中有多么的重要。我在公司舉行的“師帶徒”活動中與師傅王素登結成對子。師傅的為人處事，經(jīng)驗心得，熱情，真誠與自信，還有在工作中那份認真的態(tài)度，扎實的專業(yè)知識，豐富的工作經(jīng)驗，深厚的檢修鉗工的理論知識等常常讓我在感動之余，獲得了很多學習、工作動力，使自己能更好的投入到檢修工作中去。下面就自己的一點心得體會做如下總結：
在參加工作期間，雖然有了學校書本上的知識，但還是在很多方面的知識、經(jīng)驗都是不足的，鑒于此，師傅在平時的工作，經(jīng)常和我談話，把他在近二十年的工作歷程中的知識與經(jīng)驗毫無保留的傳授給我，避免了我在工作中犯錯誤。
不管在工作、學習還是在生活中，師傅都關心、照顧我，用自己的實際行動和高尚的人生觀念帶動我的熱情，鼓勵我做到敬業(yè)、精業(yè)、勤業(yè)。
使我在學習生涯中不斷的提高與完善自己，以后的日子里，我會更加刻苦的跟著師傅，腳踏實地的向他學習。
車間師帶徒工作總結篇二
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？下面是小編整理的師帶徒工作總結，歡迎大家分享。
我深知：只有不斷學習，才能跟上課改步伐，才能以全新的思想觀點指導自己的教育實踐。因此，我將自己積累的`豐富教學經(jīng)驗與技巧毫無保留的’傳授給她們，用一些現(xiàn)代教學思想影響她們，鼓勵她們多參加培訓，多讀書，閱讀有關雜志來獲取課改信息，不斷更新自己的教育觀念。本學期，邰秀蘭老師擔任科學教學工作，此時的我們既是師徒，又是同頭教師，沒有因為距離而疏遠我們之間的聯(lián)系，我們經(jīng)常通過電波研究如何突破每單元的重難點，共同備課，我還把我的教學計劃、復習安排與之交流。正所謂”教學相長”，在與她們的交流中，也從她們身上學到許多東西。
邰秀蘭教師由于經(jīng)驗的原因，一堂課或多或少都有一些可進一步雕琢的地方，因此，我鼓勵她每學期至少上一節(jié)高質量的公開課。上半年，邰秀蘭老師參加了區(qū)組織的青年教師個人教學研討會，我與她一同確定講授內容，共同研究該課的教學設計以及實施措施，在準備期間，我跟蹤聽課，聽一節(jié)，評一節(jié)，一點一滴地指導她修改。功夫不負有心人，她執(zhí)教的兩節(jié)課，深受學生的喜愛，獲得與會教師和領導的一致好評，分獲一等獎。經(jīng)過我們的共同努力，她在課堂教學中的教法學法比以前更為豐富了，對課堂的調控能力大大增強了。
作為一名年輕教師，不僅要提高教學能力，平時還應注意反思、積累，朝科研型發(fā)展。我鼓勵她努力發(fā)掘自身教學工作中的得意之處或反思經(jīng)驗教訓，及時記錄下來，做到每月總結，學期末時整理半年來的收獲，撰寫論文。
學無止境，教無止境，面對教學中的諸多問題，我們永遠需要學習，需要研究，相信在我們共同的努力下，我們一定可以共同發(fā)展，共同進步。
車間師帶徒工作總結篇三
20xx年6月，我在公司的“師帶徒”傳藝活動中與徒弟結成對子，目的是我要在教學活動中通過“傳，幫，教”的形式傳授給徒弟關于：印制電路板焊接、電纜制作；配套設備裝接及各產品的生產、總裝；電子電氣安裝通用技術要求。經(jīng)過了幾個月的教學活動，我把這些知識全部傳授給徒弟，現(xiàn)在我把這幾個月傳授學藝的情況總結如下：
在教學期間，我重點指導徒弟學習了{[起重機司機心讀}]和{[橋式起重機司機安全技術]]等等涉及安全理論基礎的書籍，使徒弟從中學到知識都是系統(tǒng)性專業(yè)性的知識，與此同時，我還把多次參加各種技術競賽活動積累的試題和培訓日記拿出來用在教學過程中，讓徒弟不僅僅能從書本中學到基礎理論知識，還能在現(xiàn)實中遇到的情況與書本知識理論的實際相結合產生的問題，以及具體解決的辦法去學習，使徒弟的理論水平得到一定的提升。在現(xiàn)實操作中發(fā)現(xiàn)問題的第一步同時采取正確的處理方式也是相當重要的，因為在實際操作過程中，我們會經(jīng)常遇到行車出現(xiàn)這樣或那樣的的故障，作為當代的技術工人，就要求在能在出現(xiàn)問題的同時采取正確的救治措施，避免了問題的進一步擴大，避免損失出現(xiàn)的可能性或者盡可能減少損失，雖然大的故障需要專業(yè)的工種來考驗解決問題，但小的，常見的故障排除就需要我們自己能夠動手處理，在這方面，我根據(jù)豐富的行車操作經(jīng)驗很好地教導徒弟以，不僅讓徒弟了解了行車電氣設備的工作原理。以便及時處理發(fā)現(xiàn)準確的故障點，還讓徒弟掌握了一些常見的，簡單的處理辦法，從而提高了徒弟的理論知識水平。
由于150噸轉爐260噸行車的獨有特點，駕駛起來對操作員有要求自然也就相對高，所以在學習中不要以輕心，始終保持高度的責任心，還要具體聯(lián)系實際工作，根據(jù)方坯和板坯不同的生產情況，分別有針對性的把重點，難點及具體實際操作方法說出來，讓徒弟進行操作練習，開動大車和小車的操作，遠距離運行的大車和小車，控制器的手柄要逐檔加到至到滿意檔運行，到達目的地要提前減檔，使車子慢慢停下來，然后再跟車平穩(wěn)使吊鉤不要擺動，聽從指揮板動和吊鉤，短距離運行的大國和小車，要選擇合適的運行速度，不要一下子開得太快，然后又打反車回頭，這樣既浪費時間又有損害行車，開動鉤子也要逐檔加至滿檔，由滿檔回到零位，這樣剎住車停鉤對各機構的損害最小，經(jīng)過了幾個月的努力練習，徒弟的操作技能有了穩(wěn)定的提高，基本上可以獨立操作了。
：安全工作是任何時候時候都是安全工作的頭等大事，在工作中，時時刻刻牢記安全落實，到到位，徹底做到安全意識在腦海中扎根。
綜合上述，經(jīng)過這段時間的努力奮斗，徒弟的的理論知識和實際操作昌平有了一定的提高和進步，希望徒弟通過這次的學習到的理論與自己的工作實踐緊密聯(lián)系起來，立足于本職工作崗位，勤懇踏實，不斷提高自己的理論與操作水平，努力提高自身素質，使自己能適應社會經(jīng)濟發(fā)展的`客觀要求，做一名合格的當代工人。
車間師帶徒工作總結篇四
20xx年xx月至20xx年xx月期間，作為公司技術帶頭人，我與兩名大學生結為師徒，我在工作中通過“傳，幫，帶”的形式傳授給徒弟關于：電氣施工質量、安全、問題處理等知識，經(jīng)過了近三年的時間，不但把我所掌握的專業(yè)知識傳授給徒弟，我還把自己的為人處事，工作中那份認真的態(tài)度，豐富的工作經(jīng)驗等毫不保留傳授于他們。讓他們獲得了很多學習機會，讓他們對工作充滿熱情充滿動力，教導過程我們團結協(xié)作、亦師亦友、互學互助、共同提高，取得了較好的效果，現(xiàn)在我把這幾年傳授學藝的情況總結如下：
首先要了解徒弟的個人情況，興趣愛好，發(fā)展方向，個人能力，通過這些方面結合制定相應的培訓方法，有學習能力強的，有動手能力強的，了解的這些，就可以從其感興趣的方面做起，從他強項做起，慢慢培養(yǎng)出優(yōu)勢項目，讓其有閃光點，這樣會增加其更好的學習興趣，從被動學習到主動學習，培養(yǎng)其自學能力，這樣會達到事半功倍的效果。
的相關的標準規(guī)范，如何施工，達到什么標準，以及工具特性、制作原料、用途、使用方法以及維護方法等。再次進行現(xiàn)場講解。通過現(xiàn)場實際操作的示范，向其講解作業(yè)步驟、安全注意事項等，并現(xiàn)場現(xiàn)場解答其提問。最后通過現(xiàn)場操作，讓其親身進行操作，解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，從而在實踐上有一個更加全面的認識。經(jīng)過以上四個培訓步驟，讓徒弟基本掌握電氣專業(yè)的各項作業(yè)。
只有師傅首先自己要做好，才能幫助徒弟們樹立良好的職業(yè)道德，成為一名合格的員工。
制定了培訓計劃，接下來就是具體的實施過程。在實施工程中我以身作則，認真?zhèn)湔n，力爭把各項講解講的細致、正確，操作上嚴格按照標準進行。對于徒弟在操作中的違規(guī)操作當即制止，并加以訓誡。有的對動手能力很強的，講一遍、示范操作一遍就會，有的徒弟動手能力差些，要反復講解、操作才能掌握。這樣就要求在實際工作中，做師傅的要身體力行，不怕煩、不怕累。電氣施工出現(xiàn)難點時，能領頭去解決，確保電氣工程能夠順利施工，給徒弟起好模范帶頭作用。
要在電氣這個行業(yè)干好，扎實的理論知識是必須具備的，這就好比巧婦手中的五米，或缺不得。為此，我非常重視徒弟在理論知識上的儲備。
統(tǒng)性專業(yè)性的知識，與此同時，我還把多次參加各種培訓活動積累的試題和培訓日記拿出來用在教學過程中，使徒弟的理論水平得到一定的提升。
在日常工作閑余時間里，我也繼續(xù)提高自身的理論修養(yǎng)，定期對各項工作過程進行歸納、收集和整理，轉化為資料以備所需，翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學習和掌握一些先進的專業(yè)技術知識，看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學習各種知識，提高自己的綜合能力，并同徒弟們一同分享我的學習。
戰(zhàn)國末年荀況所著《荀子》說：“不登高山,不知天之高也;不臨深溪,不知地之厚也?！苯陶d我們我要注重實踐。只有將理論進行實踐，將理論應用于生產實際，才能提高自身的技術素質，才能有更高的理解境界。
在現(xiàn)場培養(yǎng)方面，在施工現(xiàn)場有針對性的把重點、難點及具體實際操作方法說出來，讓徒弟進行操作練習。培養(yǎng)實際操作中發(fā)現(xiàn)問題的能力，要求能在出現(xiàn)問題的同時采取正確的救治措施，避免了問題的進一步擴大，避免損失出現(xiàn)的可能性或者盡可能減少損失。并教導徒弟在實踐中要多動手，遇到問題要獨立找原因，培養(yǎng)徒弟獨立解決問題的能力，當遇到解決不了的問題時，再來請教我，這樣徒弟的技術能力才能夠較快地提高。20xx年借著創(chuàng)業(yè)城配電項目，我和徒弟們在一起，解決施工中遇到的難題，我們贏得了一次又一次的稱贊，我們贏得了一次又一次的自信，我們贏得了一次又一次的提高。
另外，還要不定期對徒弟們進行安全生產教育，提醒他們在工作中事事、時時、處處注意安全，千萬不可疏忽大意，要嚴格遵守操作規(guī)程，防止事故發(fā)生。
師帶徒的一大特點便是能者為師，互幫互學，我將方法和經(jīng)驗傳授給了徒弟，發(fā)揮工作經(jīng)驗豐富的優(yōu)勢，在規(guī)范作業(yè)流程、規(guī)范操作等方面加強指導。同時在培訓過程中遇到的難題，我們共同探討，一起解決，做到共同提高。
我們將學習融入工作，學習融于實踐。徒弟在工作中好學多問，師傅在工作中傳授真經(jīng)。做到在學習中實踐，在實踐中提高，以增強業(yè)務能力，提升綜合素質。徒弟經(jīng)常主動提問和請教，這改變了我以往的舊思路，使我的責任心、事業(yè)心進一步增強，從以往的各自為政，變?yōu)榱酥鲃又笇?。與此同時，也促使我在業(yè)務上精益求精，不斷學習，實現(xiàn)了我們業(yè)務能力的共同進步。
在公司回歸集團公司主體的大好形勢下，我們師徒一定要繼續(xù)提高業(yè)務和技術水平，而且在有些地方實現(xiàn)創(chuàng)新，改革，這在我們這一段時間的工作、學習中已經(jīng)有所體現(xiàn)。在20xx年徒弟的“拖拉地錨工法”獲得油田公司工法三等獎，集團在20xx年推薦申報了油田公司“五小成果”,獲得了油田公司“五小成果”一等獎的好成績。
當一面技術人才斷層問題，努力營造良好的職工互幫互助的學習氛圍，為始終保持一支年齡結構合理、綜合素質較高、業(yè)務技能較強的職工隊伍，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供強大的人才后盾。
電力工程技術服務公司 xxx
20xx年x月x日
車間師帶徒工作總結篇五
xx年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
從我來到收費站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
20xx年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
收費站是成南高速與市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
車間師帶徒工作總結篇六
還記得第一次踏上講臺前的忐忑，第一次在學生面前說話時的興奮，第一次被學生在走廊里喊“老師好”時內心的喜悅，這一切好像都在昨日，而如今新的一個期末卻已悄然來臨，我從教的第二個學年馬上就要結束了。回首這一學期的工作，自己在不斷的努力著、成長著、進步著，而這所有的一切，都離不開一個人的幫助，那就是我的師父陳其生老師。
很榮幸，當我在工作崗位上，個人的成長最需要得到專業(yè)引領的時候，學校對新教師成長的無微不至的關懷，委派陳老師為我的師傅，真是久旱逢甘霖??！半年來，我在師帶徒的學習中，收獲是豐厚的，現(xiàn)在的我已經(jīng)可以更透徹的理解教材，運用教材。師傅的幫助真是讓我受益匪淺??！都說教師是一個神圣的職業(yè)，因為它要面對的是一群最天真、最善良、最單純的孩子，教師在向孩子們傳授知識的同時還要注意對他們道德品質形成的培養(yǎng)。所以，社會上對教師的期望也就越來越高，而這種期望也就會漸漸轉化為教師們的壓力。這些壓力來自于家長、學生、學校以及社會，所以這半年來我絲毫不敢放松對自己的要求，但對于新教師的我在面對這樣或那樣的問題時難免會感到有些力不從心，而每當這時師父就是我最堅強的后盾。
陳老師有著豐富的帶班與教學經(jīng)驗。上課時，陳老師會用其極富感染力的語言把同學們引進數(shù)學這一神奇的世界，”使得學生們都能集中精力認真聽講，自然課堂效率就會很高，陳老師這種極富感染力的教學風格在一直深深地影響著我。從新教師的上崗培訓到如今的師徒幫帶，我已經(jīng)聽了師父好多節(jié)課，每次聽課時我都盡自己最大的努力去記錄師父的一言一行，并在課后認真分析、推敲，去思考師父是如何引入、如何啟發(fā)。師父在課堂上所引用的每個生動形象的小故事、小材料現(xiàn)在也成了我最珍貴的課堂資源。通過不斷的聽課，不僅使我在教學方法、教學設計上不斷成熟，也使我掌握了許多與學生交流的技巧，能夠更好的掌控自己的課堂。半年來的聽課與學習，已經(jīng)使我可以更透徹的理解教材，運用教材，這些都讓我受益匪淺。
這一學期以來，正是因為有了這樣一位好師父，才會使我能夠那么快進入教
師的角色，適應這個崗位；才會使我在專業(yè)技能上不斷進步、不斷完善；才會使我能夠順利的完成新教師亮相課；才會使我對接下來的工作滿懷希望、不懼挑戰(zhàn)。這半年來，陳老師傳授我的不僅僅是教學素養(yǎng)，更有愛崗敬業(yè)、樂于奉獻的高尚品質。接下來的日子里，我會更主動的向師父請教、向師父學習，努力工作、積極創(chuàng)新，爭取早日成長為一名優(yōu)秀的、合格的青年教師。
車間師帶徒工作總結篇七
在我進入會寧職專的第一個學期就能借助“師帶徒”這個平臺，拜吳強老師為師！吳老師的為人處事，經(jīng)驗心得，工作中那份認真的態(tài)度，扎實的專業(yè)知識，豐富的教學經(jīng)驗，深厚的教學理論等常常讓我在感動之余，獲得了很多學習、工作動力，使自己能更好的投入到這份事業(yè)中去。在恩師的指導下，我感覺這一學期來，可謂收獲滿滿。下面就來談談我的一些切身體會：
記得有位教育家曾經(jīng)說過：“教師一旦今日停止學習，明日就將停止教學。”吳老師常用這句話教育我，使我意識到，作為一名課改的青年教師，只有不斷學習，才能使自己跟上課改的步伐，才能以全新的思想、觀點指導自己的教育實踐。因此，一學期以來，不斷更新自己的教育觀念。
“師帶徒”的一種基本活動形式就是互相聽課評課，在這個過程中，我有以下幾點感想：
1如何看待聽課？可能很多新老師懼怕被聽課，怕被揭短。所以端正態(tài)度是第一位的。聽課可以幫助我發(fā)現(xiàn)一些自己難以注意到的.問題，放下了包袱，就會使我在有人聽課比沒人聽課時的興奮程度高出很多，講課也就更加有激情，對學生的感染力就更大。
2要善于利用評課機會查找不足，做一個有心者。師傅給我評課時，會反饋出很多我自己沒有意識到的優(yōu)點和缺點。比如：在對某個教具的使用問題上，我可能從教師的角度覺得有必要使用，但又不知其效果會如何，而我的師傅在聽課時是可以從聽者的角度來體會使用教具的教學效果，這種感受周老師會在評課時及時地反饋給我，從而起到了肯定或否定的作用，讓我以后可以有意識地進行調整。師傅在評課時對我的指導不僅停留在理論層面，更是體現(xiàn)在具體的每一個環(huán)節(jié)中，甚至對學生的每一句評價語言都悉心琢磨，使我明白課堂上應充分體現(xiàn)學生的主體地位。
3聽師傅的課要學什么？我聽師傅的課也有很大收獲。周老師的課最大的特點就是注重情趣，思路清晰，過渡自然巧妙。她的課給人感覺從容不迫，特別容易理解！課堂氣氛也很好！真正地做到了讓學生在快樂的學習氛圍中感受語言文字的美。每聽完老師一節(jié)課以后主要有兩點是我一定要反復思索的：一點就是老師這堂課的核心版塊是什么，一點就是他在實際講解中如何解決學生在課堂上生成的問題。師傅和我們常在一起交流上課后的體會，在多次聽師傅課的過程中，我慢慢體味到了她思想的靈動，并且準確地把握住每一節(jié)課的閃光之處，在這樣反反復復的過程中，我受益匪淺。
做為教師，上完一節(jié)課很簡單，但要上好一節(jié)課卻是一門藝術。師傅常說“不能帶半點疑慮進課堂”，所以他讓我一定做到一定做到前認真鉆研教材，課前師傅還經(jīng)常讓我闡述備課的構思，這樣備課時會特別注意圍繞授課目標安排教學活動，而不是為了講內容而講課，從而使自己的備課水平有了提高。師傅在他的課中有什么好的舉措，有什么難點或容易引起學生歧義的關鍵點，也都會及時地與我交流，使我的課堂上能夠避免一些問題的出現(xiàn)，讓我少走了不少彎路。
除了上好每一節(jié)常態(tài)課，參加師帶徒以來，周老師常鼓勵我多上公開課，回想每次上課，從準備各種繁瑣的教具，課件、到加班修改教案，方方面面她都親自來指導我來做，經(jīng)常是忙到很晚。吳老師這種高度的敬業(yè)精神深深地感動了我，作為她的徒弟，我沒有理由不勇挑重擔，不抓住機會鍛煉自己，不論是過去、現(xiàn)在，還是將來，我都要以周老師為榜樣，嚴格要求自己，在事業(yè)上再創(chuàng)新高！
作為一名年青的教師，不僅要提高自己的教學能力，平時還應注意反思、積累，多寫些東西，朝科研型發(fā)展。在吳老師的要求、指導下，我課課堅持寫教學反思，通過這樣長期地認真實踐、及時總結，我相信我的教學水平都會不斷地進步。在此，我想對師傅說聲“謝謝”，沒有您的從嚴教導，就沒有我的點滴進步。
以上，只是我在“師帶徒”中列舉幾個方面的進步，在以后的教學中我會不斷的完善自己，“師帶徒”讓我在不知不覺中成長了。
車間師帶徒工作總結篇八
xx年6月，我在公司的“師帶徒”傳藝活動中與徒弟結成對子，目的是我要在教學活動中通過“傳，幫，教”的形式傳授給徒弟關于行車常見簡單電氣故障的判斷及處理，如何熟練操作行車和如何維護與保養(yǎng)好行車，經(jīng)過了幾個月的教學活動，我把這些知識全部傳授給徒弟，現(xiàn)在我把這幾個月傳授學藝的情況總結如下：
在教學期間，我重點指導徒弟學習了起重機司機心讀和橋式起重機司機安全技術等等涉及安全理論基礎的書籍，使徒弟從中學到知識都是系統(tǒng)性專業(yè)性的知識，與此同時，我還把多次參加各種技術競賽活動積累的試題和培訓日記拿出來用在教學過程中，讓徒弟不僅僅能從書本中學到基礎理論知識，還能在現(xiàn)實中遇到的情況與書本知識理論的實際相結合產生的問題，以及具體解決的辦法去學習，使徒弟的理論水平得到一定的提升。
在現(xiàn)實操作中發(fā)現(xiàn)問題的第一步同時采取正確的處理方式也是相當重要的，因為在實際操作過程中，我們會經(jīng)常遇到行車出現(xiàn)這樣或那樣的的故障，作為當代的技術工人，就要求在能在出現(xiàn)問題的同時采取正確的救治措施，避免了問題的進一步擴大，避免損失出現(xiàn)的可能性或者盡可能減少損失，雖然大的故障需要專業(yè)的工種來考驗解決問題，但小的，常見的故障排除就需要我們自己能夠動手處理。
在這方面，我根據(jù)豐富的行車操作經(jīng)驗很好地教導徒弟以，不僅讓徒弟了解了行車電氣設備的`工作原理。以便及時處理發(fā)現(xiàn)準確的故障點，還讓徒弟掌握了一些常見的，簡單的處理辦法，從而提高了徒弟的理論知識水平。
由于150噸轉爐260噸行車的獨有特點，駕駛起來對操作員有要求自然也就相對高，所以在學習中不要以輕心，始終保持高度的責任心，還要具體聯(lián)系實際工作，根據(jù)方坯和板坯不同的生產情況，分別有針對性的把重點，難點及具體實際操作方法說出來，讓徒弟進行操作練習，開動大車和小車的操作，遠距離運行的大車和小車。
控制器的手柄要逐檔加到至到滿意檔運行，到達目的地要提前減檔，使車子慢慢停下來，然后再跟車平穩(wěn)使吊鉤不要擺動，聽從指揮板動和吊鉤，短距離運行的大國和小車，要選擇合適的運行速度，不要一下子開得太快，然后又打反車回頭，這樣既浪費時間又有損害行車，開動鉤子也要逐檔加至滿檔，由滿檔回到零位，這樣剎住車停鉤對各機構的損害最小，經(jīng)過了幾個月的努力練習，徒弟的操作技能有了穩(wěn)定的提高，基本上可以獨立操作了。
起重機械在使用過程中，機械零部件，電氣控制和液壓系統(tǒng)的元器件，不可避免地會發(fā)生有形磨損，并引發(fā)故障，導致同一故障的原理因可能不是一一對應的關系，因此要對故障認真分析準確地查找故障原因，，并采取相對應的消除故障的方法來排除，從而恢復故障的技術性能，按下按扭起動不得，檢查看：
1、零位保護的觸頭是否對好零位
2、安全保護是否閉合好
3、過流保護是否有動作
減速器噪聲太大或異常聲響，故障原因有
1、缺油，潤滑不良
2、齒輪齒面有磕碰傷痕，齒輪加工精度低，裝配質量差
3、輪，軸承，等磨損嚴重，疲勞破壞程度大
4、齒輪箱內清潔度差，
排除方法
1、加足潤滑油
2、整齒面磕碰傷痕，提高齒輪加工和裝配精度
3、齒輪及軸承達到報廢程度應該及時更換；
4、定期清洗換油。
要在駕駛室里面對面交接—班，并了解上一班司機開車的情況，點檢的項目有；
1、鋼絲繩有無破損斷絲現(xiàn)象，卷筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽，串槽，打結，扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端部壓板是否緊固。
2、鉤是否有裂紋，吊鉤螺的防松裝置是否完整，吊具是否完整可靠。
3、各機構的制動器的制動牙是否靠緊制動輪，抽動牙補及制動的磨損情況如何。開口銷，定位是否，齊全，定位是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件傳動是否有卡位現(xiàn)象。齊全，定位是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件傳動是否有卡位現(xiàn)象。
4、各機構傳動件的連接螺栓和各部件固定栓是否緊固。
5、各電氣設備的連接線是否正常，導電滑塊與滑線的接觸是否浪好，
6、開車檢查終點限位的動作是否靈活，正常，安全保護開關的動作是否靈活，工作是否正常正常，有無脫鉤現(xiàn)象，制動器是否正常。
7、天車各機構的傳動是否正常，有無異常聲響。
天車的潤滑是保證機器正常運轉，延長使用壽命，提高效率及保證安全的重要措施之一，凡是有軸承和孔動配合的部位以及有摩擦面的機械部分，都要定期進行潤滑。
安全工作是任何時候時候都是安全工作的頭等大事，在工作中，時時刻刻牢記安全落實，到到位，徹底做到安全意識在腦海中扎根。
綜合上述，經(jīng)過這段時間的努力奮斗，徒弟的的理論知識和實際操作昌平有了一定的提高和進步，希望徒弟通過這次的學習到的理論與自己的工作實踐緊密聯(lián)系起來，立足于本職工作崗位，勤懇踏實，不斷提高自己的理論與操作水平，努力提高自身素質，使自己能適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，做一名合格的當代工人。
車間師帶徒工作總結篇九
我和史運紅的“師徒結對”活動開展已有一個學期了。在這個學期內，我再次努力履行著作為師傅所應盡的各種責任與義務。盡管心中有幾許壓力，背上添了許多額外的責任，但我還是能清醒地認識到我校為青年教師所搭建的這個培訓平臺的重要性，也很清楚自己作為師傅，對于小史的在職培訓起著非常重要的引導、榜樣與示范作用。在這一學期的朝夕相處中，我似乎又獲得了許多新的感悟與啟迪。
從小史身上我仿佛看到了剛參加工作時懵懵懂懂的自己。這一個時期的新教師就如同人生的孩童階段，每天都會冒出許多自以為是的經(jīng)驗，也會遭遇許多未曾碰過的困惑與疑難。當自己認為自己有足夠的經(jīng)驗可以應付孩子、應付工作，開始享受自如的工作狀態(tài)的時候，往往會遭遇新的壓力，新的困惑，或者是產生新的無法解決的問題。
當自己一個人默默地努力一段時間后，教育的熱情會因為外在環(huán)境的冷淡而消退，褪盡教育激—情與教學熱情的教師，其實后面的路或者會走得索然無趣，或者就按部就班，這樣對新教師的“工作幸福感”會產生沖擊，甚至會動搖她們的信心。
針對青年教師這個特點，我首先肯定她在執(zhí)教過程中的沉穩(wěn)優(yōu)勢，主動施壓，著重讓她擺正心態(tài)，積極地應對每一次的教學研討活動，使她在教學技能上獲得新的提升。同時也鼓勵她寫文章、總結執(zhí)教過程中比較成功的經(jīng)驗，整理成功教學案例，這對于她以后的寫文章、寫總結等奠定了積極的心理基矗。
工作的積極性是否高漲全在于工作態(tài)度，當對工作成效持無所謂的態(tài)度時，一切也就沒有了努力的理由。師徒結對子的活動讓我們覺得工作有成效是一種高層次的幸福，更是一份榮耀，督促著我們師徒共同去摸索、追求，努力實踐“教學的精彩課堂”。
小史經(jīng)常主動要求我聽她課，為了準備一節(jié)充分的亮相課，她會不斷地試教。這些都可以看出，新教師在努力學習帶班經(jīng)驗、積累家長工作經(jīng)驗的同時，她更清楚地意識到，會上課，上好課，上孩子喜歡的、難忘的課，這才是作為一個教師最根本的生存之道。小史能把自己定位準確，揚長避短，努力在“可行性、可操作性”上下功夫，多動腦，認真鉆研教材，自發(fā)積累經(jīng)驗，漸次提升自己的執(zhí)教綜合技能與水平，這一點是難能可貴的。
一個學期的“師徒結對”，它讓我意識到自身的諸多不足?！皩W然后知不足，教然后知困”，其實在師傅這“名”與“實”之間還是存在較大差距的，但既然接受“教與導”的重任，就只能努力縮小學科差距，減緩自己的教學盲點了。在提高徒弟業(yè)務水平的同時，我也逐日努力充實自己，勇于向自己的薄弱面進行自我挑戰(zhàn)，試圖日積月累的教學反思、總結提煉、自我完善中逐步凝聚自己的教學特色，然后才能用“一桶之水中去舀取一瓢之水”，施與他人的同時亦獲得自我發(fā)展與自我提升。
相信在以后的師徒結對活動中，我有更多的理論與實踐相結合的實戰(zhàn)經(jīng)驗與身體力行的直接榜樣作用來影響徒弟小史，說教的力度也會更強，指導的深度與廣度亦能得到進一步的深掘與拓寬。
車間師帶徒工作總結篇十
我叫李昭，大專學歷。20xx年8月18日進入公司?，F(xiàn)任公司綜合辦公室事務秘書。
我的主要崗位職責有：來賓接待、公文寫作、宣傳報道、車輛管理、工會工作及領導交辦的其他任務。
本次的師帶徒活動中，我的老師是綜合辦公室主任韓建芳。在進入公司后近半年的工作時間里，韓主任對我言傳身教，嚴格要求。不僅在業(yè)務上指導方向、方法，更是在工作細節(jié)上對我提出了不少批評和改進意見。在韓主任的指導下,共完成以下重要工作：
1、宣傳報道成績顯著。
在中鋼內網(wǎng)共發(fā)表通訊報道三篇，分別是：關于公司開展‘師帶徒活動’的報道”、關于公司中秋節(jié)乒乓球比賽的報道、關于公司財務系統(tǒng)全面實行信息化管理的報道。及時的報道了我公司的實時動態(tài)，在集團內部各公司中提高本公司的影響力。
2、活躍職工文化生活。
xx年國慶節(jié)綜合辦公室和共青團共同組織舉辦了國慶節(jié)劉塘坊乒乓球比賽。09年元旦，獨立籌劃組織了元旦活動。內容有拔河、跳繩、乒乓球等多項比賽活動。這些活動活躍了職工文化生活，讓職工們放松身心、愉悅心情，在今后的工作中能以更愉快的精神工作。
3、完成領導交辦的其他工作。
諸如：信件的收發(fā)、報刊雜志的訂閱發(fā)放、通訊網(wǎng)絡的繳費及維護、車輛管理等。
1、學習心得
通過本次師帶徒活動，在韓主任的指導下我的寫作能力得到了很大的提高，充分認識到寫作要主題突出、結構嚴謹、構思巧妙、用詞準確，尤其是通訊報道更要注重時效性和準確性。通過組織兩次文體活動，鍛煉了我的組織協(xié)調能力和統(tǒng)籌安排能力。較好的完成了本次師帶徒活動的階段性任務。
2、存在的不足
（1）、做事缺乏條理性、忙前不顧后，缺乏工作經(jīng)驗。
（2）、對公司實時動態(tài)缺乏了解，無法掌握公司動態(tài)就很難開展宣傳報道工作。
在今后的工作中，我一定要發(fā)揚成績、糾正不足，努力提高自己的業(yè)務水平。多瀏覽學習報紙、中鋼內網(wǎng)的報道文章，多寫多看、活學活用。走出辦公室，到各部室及現(xiàn)場工地收集可用的信息素材，寫出更多更好的通訊報道，把宣傳報道工作做的更好，把領導交辦的任務完美順利的完成！
車間師帶徒工作總結篇十一
20xx-2014學年度師帶徒工作總結 為了加強青年教師的專業(yè)成長，提高她們的教育教學水平，增強實施新課程的能力，在支教期間我?guī)Я藘晌煌降?，兩人都是特崗教師，一名?0xx年，一名是20xx年的，后來的這名教師是計算機專業(yè)，沒有接觸過師范類的專業(yè)學習，經(jīng)過一年的磨礪，兩位教師都成長了很多，其中一位教師在這學期出徒了?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、鼓勵多學、多問，更新教育觀念。
只有不斷學習，才能跟上課改步伐，才能以全新的思想觀點指導自己的教育實踐。因此，我將自己積累的豐富教學經(jīng)驗與技巧毫無保留的傳授給青年教師，用一些現(xiàn)代教學思想影響他們，鼓勵他們多參加培訓，多讀書，閱讀有關雜志來獲取課改信息，不斷更新自己的教育觀念。他們經(jīng)常在一起研究如何突破每單元的重難點，共同備課，相互交流。正所謂“教學相長”，相互學習、共同進步。
二、鼓勵多聽、多上，提高教學水平。
兩位教師由于經(jīng)驗的原因，一堂課或多或少都有一些可進一步雕琢的地方，因此，我鼓勵他們每學期至少上一節(jié)高質量的公開課。本學期，與他們交流在新課改過程中舊教材應該怎么教。經(jīng)過他們的共同努力，他們在課堂教學中的教法學法比以前更為豐富了，對課堂的調控能力大大增強了。
三、鼓勵多思、多寫，積累教學經(jīng)驗。
作為一名年輕教師，不僅要提高教學能力，平時還應注意反思、積累，向著科研型發(fā)展。我鼓勵他們努力發(fā)掘自身教學工作中的得意之處或反思經(jīng)驗教訓，及時記錄下來。
四、做好示范，共同提高
為了給徒弟正面的影響，我把每一節(jié)課都當成示范課，充分準備，不管是教具準備，還是教學過程的設計都會精心安排，盡量把最好的一面展示給徒弟。在指導徒弟的匯報課時，我也盡力幫他尋找好的教材，設計出科學合理的教案，并指導他多次試教，盡量把優(yōu)秀的教學活動匯報出來，以提高教育教學水平。平時，在班級管理方面，我也經(jīng)常幫助鄭紅亮老師解決一些班級管理方面的疑惑，使他的班級管理能力有一定的提高。
五、經(jīng)常聽課，指導教學
要想幫助徒弟在課堂教學上有所進步，最重要的就是走進他的課堂，觀察他的課堂教學情況，給予指導。這一學期，我堅持每周至少聽徒弟一節(jié)課，認真記錄，認真思考，寫下自己的感受。課后和徒弟進行交流時，我總是毫無保留的把自己的想法全部告訴他，做得好的予以肯定，不足的地方提出來共同探討。在一次次的聽課交流中，徒弟的教學能力得到了很大的進步。
學無止境，教無止境，面對教學中的諸多問題，我們永遠需要學習，需要研究，相信在我們共同的努力下，我們一定可以共同發(fā)展，共同進步！
車間師帶徒工作總結篇十二
我在公司的“師帶徒”傳藝活動中與徒弟結成對子，目的是我要在教學活動中通過“傳，幫，教”的形式傳授給徒弟關于：印制電路板焊接、電纜制作；配套設備裝接及各產品的生產、總裝；電子電氣安裝通用技術要求。經(jīng)過了幾個月的教學活動，我把這些知識全部傳授給徒弟，現(xiàn)在我把這幾個月傳授學藝的情況總結如下：
在教學期間，我重點指導徒弟學習了{[起重機司機心讀}]和{[橋式起重機司機安全技術]]等等涉及安全理論基礎的書籍，使徒弟從中學到知識都是系統(tǒng)性專業(yè)性的知識，與此同時，我還把多次參加各種技術競賽活動積累的試題和培訓日記拿出來用在教學過程中，讓徒弟不僅僅能從書本中學到基礎理論知識，還能在現(xiàn)實中遇到的情況與書本知識理論的實際相結合產生的問題，以及具體解決的辦法去學習，使徒弟的理論水平得到一定的提升。在現(xiàn)實操作中發(fā)現(xiàn)問題的第一步同時采取正確的處理方式也是相當重要的，因為在實際操作過程中，我們會經(jīng)常遇到行車出現(xiàn)這樣或那樣的的故障，作為當代的技術工人，就要求在能在出現(xiàn)問題的同時采取正確的救治措施，避免了問題的進一步擴大，避免損失出現(xiàn)的可能性或者盡可能減少損失，雖然大的故障需要專業(yè)的工種來考驗解決問題，但小的，常見的故障排除就需要我們自己能夠動手處理，在這方面，我根據(jù)豐富的行車操作經(jīng)驗很好地教導徒弟以，不僅讓徒弟了解了行車電氣設備的工作原理。以便及時處理發(fā)現(xiàn)準確的故障點，還讓徒弟掌握了一些常見的，簡單的處理辦法，從而提高了徒弟的理論知識水平。
由于150噸轉爐260噸行車的獨有特點，駕駛起來對操作員有要求自然也就相對高，所以在學習中不要以輕心，始終保持高度的責任心，還要具體聯(lián)系實際工作，根據(jù)方坯和板坯不同的生產情況，分別有針對性的把重點，難點及具體實際操作方法說出來，讓徒弟進行操作練習，開動大車和小車的操作，遠距離運行的大車和小車，控制器的手柄要逐檔加到至到滿意檔運行，到達目的地要提前減檔，使車子慢慢停下來，然后再跟車平穩(wěn)使吊鉤不要擺動，聽從指揮板動和吊鉤，短距離運行的大國和小車，要選擇合適的運行速度，不要一下子開得太快，然后又打反車回頭，這樣既浪費時間又有損害行車，開動鉤子也要逐檔加至滿檔，由滿檔回到零位，這樣剎住車停鉤對各機構的損害最小，經(jīng)過了幾個月的努力練習，徒弟的操作技能有了穩(wěn)定的提高，基本上可以獨立操作了。
：安全工作是任何時候時候都是安全工作的頭等大事，在工作中，時時刻刻牢記安全落實，到到位，徹底做到安全意識在腦海中扎根。
綜合上述，經(jīng)過這段時間的努力奮斗，徒弟的的理論知識和實際操作昌平有了一定的提高和進步，希望徒弟通過這次的學習到的理論與自己的工作實踐緊密聯(lián)系起來，立足于本職工作崗位，勤懇踏實，不斷提高自己的理論與操作水平，努力提高自身素質，使自己能適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，做一名合格的當代工人。
車間師帶徒工作總結篇十三
20xx年9月，我與xx結成師徒關系，目的是我要在工作中通過“傳，幫，教”的形式傳授給徒弟關于：工作中故障的的判斷及處理，工具儀器的使用方法。經(jīng)過了一段時間的教學活動，手把手的將我所掌握這些知識傳授給徒弟。
“一日為師，終生為父”，師傅等同于父母，足以見得他在一個人的成長過程中有多么的重要。我也很榮幸的帶過很多徒弟當過很多人的師傅，我還把自己的為人處事，工作中那份認真的態(tài)度，豐富的工作經(jīng)驗等毫不保留傳授于他們。讓他們獲得了很多學習機會，讓他們對工作充滿熱情充滿動力，使他們能更好的投入到這份事業(yè)中去。
這期間我時常教導他，剛進入單位，一定要理論聯(lián)系實際;又在現(xiàn)場言傳身教地教導他作為一個合格的通信工，要怎么做才能把工作干好。但在我的精心指導下他一直全身心的琢磨著如何才能更好的處理故障，遇到問題如何才能解決等等。比如學會了在班前會時要認真，聽從安排，工作中我時刻提醒他要穿戴好勞保用品，注意安全。
自參加工作以來他一直在我的嚴格要求下，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位，盡管工作條件很艱苦，但對他們年青人來說，也不失為一次鍛煉自我，挑戰(zhàn)自我的機遇。理論來源于生活高于生活更應該還原回到生活，在這樣的一個環(huán)境，還有許多值得他來發(fā)現(xiàn)的好東西，值得他來深究學習的地方。
我時刻要他牢記的教導：要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，我也會適時地對他提出不同的要求，在工作中不斷總結經(jīng)驗，提升自身工作能力：在工作中不斷地學習，也在工作中逐漸的成長。
要讓他意識到，要不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業(yè)務水平和工作技能，才能滿足工作的需求以及適應社會的發(fā)展。在工作過程中，我也經(jīng)常讓他不斷地向有經(jīng)驗的前輩或同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，并學以至用，對工作過程中的一些信息也要進行收集整理，轉化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學習和掌握一些先進的專業(yè)技術知識。
看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在工作之余我總會提醒他，注意人身安全。在生活上我也時刻提醒他要合理安排。在今后的工作中，讓他通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。
綜合上述，經(jīng)過這段時間的努力奮斗，徒弟的的理論知識和實際操作有了一定的提高和進步，希望徒弟通見習把學習到的理論與自己的工作實踐緊密聯(lián)系起來，立足于本職工作崗位，勤懇踏實，不斷提高自己的理論與操作水平，努力提高自身素質，使自己能適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，做一名合格的當代技術人員。
車間師帶徒工作總結篇十四
在公司領導的關心支持下，對新進的同志實行導師帶徒活動，旨在全面提高學徒綜合素質，更好地勝任施工工作，從參加工作至現(xiàn)在，我在甲巖項目部工作，師父是羅芬老師。在他的精心安排和教導下，本人在自己的崗位上克盡職守，兢兢業(yè)業(yè)時時處處以領導和老同志為榜樣，不會的就學，不懂的就問，始終保持了謙虛謹慎勤奮好學的積極態(tài)度，綜合能力顯著提高，各項具體工作按計劃推進，各項臨時交辦的工作基本完成，為項目部總體工作計劃的順利完成發(fā)揮了一定的作用。這半年是我人生旅途中的重要一段歷程。經(jīng)過領導關心，同事們的`幫助和自己的努力和調整，我順利完成了一個十四局新人到企業(yè)職工的轉變，現(xiàn)在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結構，工作流程等各個方面都有了一些初步了解。
在師傅的帶領下在我負責甲巖右岸泄xx從事施工工作，工作中認真負責，恪盡職守。使得泄xx目前進展順利，質量優(yōu)良。作為項目部的施工現(xiàn)場施工管理人員，應做好以下工作：每周嚴格控制工程進度與質量，嚴抓現(xiàn)場安全管理，并做好記錄按時匯報；每月參與了解統(tǒng)計當月的實際施工產值及成本分析情況；平時在工作中配合各個部門的工作，了解熟悉合同內容，并做好工程資料管理。
雖然在半年的工作中取得了一定的經(jīng)驗，但還存在一定的問題和不足。一是工作當中主動向領導匯報請示的多，為...
師帶徒活動已經(jīng)進行了一年了，感激我找了一位好師傅。通過這次活動使我對公司的經(jīng)營理念理解進一步加深，讓我在與公司共成長的道路上少走了好多彎路，師傅的耐心指導和獨特的教導方式使我對自己的未來充滿了信心，我對自己能夠加入這樣的大家庭而感到自豪;我相信在公司領導的關心下，通過師傅的教導以及我的努力我一定能夠做好自己的本職工作并且更熱愛這個大家庭。
師徒結對的學習方式，對我們沒有接觸更多社會的人來說無益于久旱逢甘霖，讓人歡喜，讓人鼓舞。師傅以傳、幫、帶的形式，給徒弟幫助和指導，提高其理論和實踐水平。我為能有一個與師傅學習、交流、提高的機會而感到欣喜。我決心以這次學習機會為起點，不斷提高個人素質、能力和水平，刻苦鉆研，不負眾望，以自己的實際行動證明自己。
師帶徒活動是在公司為提高員工的心理素質、業(yè)務水平、技術知識的前提下，盡快解決因個人經(jīng)驗不足、眼力不足而效率低下的欠缺，師傅通過以往的工作經(jīng)驗，用做事風格和技能指導我在工作中存在的問題及需要加強學習的地方。發(fā)揮我的學習能力培養(yǎng)我的認真態(tài)度及工作熱情。在平時工作中，我們經(jīng)常進行交流，關心我的生活及工作，讓我在輕松地快樂的環(huán)境中學習到很多東西。做事細心和不拖拉是我在與師傅接觸和學習中感受最深的，這也是我今后要努力做到的。
在工作中，師傅毫無保留地把自己的見解、經(jīng)驗交我，親自帶我去拜見客戶。使我在無形中少走了不少彎路，可以更快的提高自己的做事能力。
經(jīng)過這次活動我一定不辜負領導的一片苦心，不僅從師傅那里得到專業(yè)知識的提高，更要從做人上做事上向師傅多多學習，全面提升自己的素質。
車間師帶徒工作總結篇十五
“一日為師，終生為父”，師傅等同于父母，足以見得他在一個人的成長過程中有多么的重要。師傅的為人處事，經(jīng)驗心得，工作中那份認真的態(tài)度，扎實的專業(yè)知識，豐富的工作經(jīng)驗，純熟的業(yè)務技術，在師傅的帶動下使得徒弟獲得了很多學習、工作動力，能更好的`投入到工作中去。
一、注重學習、實踐和總結
“師帶徒”的一種基本活動形式就是學習、實踐然后總結再學習、實踐：
1、如何看待學習？師傅將他學習的方法交給徒弟，用他的方法對業(yè)務知識進行學習，學習的過程中存在的問題與師傅進行交流、討論，這過程中不僅僅學習到了知識，更重要的是學習到了好的學習方法。
2、學習后的實踐，做一個有心者。在學習過程中了解和掌握了專業(yè)知識，在實踐過程中就是對這些知識學習狀況的一個驗證，在實踐中檢驗出知識的不足和遺漏能夠在總結中進行整理。
3、總結，在總結時并不是單一的將實踐過程中不足和遺漏簡單的羅列，而是將這些不足和遺漏產生的原因進行歸納，并找出方法在下一輪的學習實踐中避免產生遺漏。
二、在反思、積累中成長
師傅常說一句話：“工作中一旦今日停止學習，明日就將停止工作?！敝挥胁粩鄬W習，才能使自己在工作中取得進步。因此，一年以來，徒弟對業(yè)務有了十分深入的理解。
作為一名剛入行的員工，不僅僅提高了自己的業(yè)務潛力，平時還注意反思、積累，向著專業(yè)型人才發(fā)展。在師傅的要求、指導下，堅持寫總結，透過這樣長期地認真實踐、及時總結，業(yè)務水平得到了不斷地進步。
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車間師帶徒工作總結篇十六
xxxx年1月，我在公司的“師帶徒”傳藝活動中與弟結成對子，目的是我要在教學活動中通過“傳、幫、教”的形式傳授給徒弟經(jīng)過了幾個月的教學活動，我把變電運行這些知識全部傳授給徒弟，現(xiàn)在我把這幾個月傳授學藝的情況總結如下：
在學習期間，我重點指導徒弟學習了《安全工作規(guī)程》《兩票執(zhí)行細則》和變電站各項規(guī)章制度等等涉及安全理論基礎的書籍，使徒弟從中學到知識都是系統(tǒng)性專業(yè)性的知識，與此同時，我還把多次參加各種培訓活動積累的試題和培訓日記拿出來用在教學過程中，讓徒弟不僅僅能從書本中學到基礎理論知識，還能在現(xiàn)實中遇到的情況與書本知識理論的實際相結合產生的問題，以及具體解決的辦法去學習，使徒弟的理論水平得到一定的提升。在現(xiàn)實操作中發(fā)現(xiàn)問題的第一步同時采取正確的處理方式也是相當重要的，要求能在出現(xiàn)問題的同時采取正確的救治措施，避免了問題的進一步擴大，避免損失出現(xiàn)的可能性或者盡可能減少損失，雖然大的故障需要專業(yè)的人員來考驗解決問題，但小的，常見的故障排除就需要我們自己能夠動手處理，在這方面，我根據(jù)豐富的操作經(jīng)驗很好地教導徒弟，不僅讓徒弟了解了電氣設備的工作原理。以便及時處理發(fā)現(xiàn)準確的故障點，還讓徒弟掌握了一些常見的，簡單的處理辦法，從而提高了徒弟的理論知識水平。
在學習中不要掉以輕心，始終保持高度的責任心，還要具體聯(lián)系實際工作，分別有針對性的把重點、難點及具體實際操作方法說出來，讓徒弟進行操作練習，經(jīng)過了幾個月的`努力練習，徒弟的操作技能有了穩(wěn)定的提高，基本上可以獨立操作了。牢固的安全觀念：安全工作是任何時候時候都是安全工作的頭等大事，在工作中，時時刻刻牢記安全落實，到到位，徹底做到安全意識在腦海中扎根。
綜合上述，經(jīng)過這段時間的努力奮斗，徒弟的的理論知識和實際操作有了一定的提高和進步，希望徒弟通過這次的學習到的理論與自己的工作實踐緊密聯(lián)系起來，立足于本職工作崗位，勤懇踏實，不斷提高自己的理論與操作水平，努力提高自身素質，做一名合格的變電運行人員。
車間師帶徒工作總結篇十七
20xx年xx月至20xx年xx月期間，作為公司技術帶頭人，我與兩名大學生結為師徒，我在工作中通過“傳，幫，帶”的形式傳授給徒弟關于：電氣施工質量、安全、問題處理等知識，經(jīng)過了近三年的時間，不但把我所掌握的專業(yè)知識傳授給徒弟，我還把自己的為人處事，工作中那份認真的態(tài)度，豐富的工作經(jīng)驗等毫不保留傳授于他們。讓他們獲得了很多學習機會，讓他們對工作充滿熱情充滿動力，教導過程我們團結協(xié)作、亦師亦友、互學互助、共同提高，取得了較好的效果，現(xiàn)在我把這幾年傳授學藝的情況總結如下：
首先要了解徒弟的個人情況，興趣愛好，發(fā)展方向，個人能力，通過這些方面結合制定相應的培訓方法，有學習能力強的，有動手能力強的，了解的這些，就可以從其感興趣的方面做起，從他強項做起，慢慢培養(yǎng)出優(yōu)勢項目，讓其有閃光點，這樣會增加其更好的學習興趣，從被動學習到主動學習，培養(yǎng)其自學能力，這樣會達到事半功倍的效果。
的相關的標準規(guī)范，如何施工，達到什么標準，以及工具特性、制作原料、用途、使用方法以及維護方法等。再次進行現(xiàn)場講解。通過現(xiàn)場實際操作的示范，向其講解作業(yè)步驟、安全注意事項等，并現(xiàn)場現(xiàn)場解答其提問。最后通過現(xiàn)場操作，讓其親身進行操作，解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，從而在實踐上有一個更加全面的認識。經(jīng)過以上四個培訓步驟，讓徒弟基本掌握電氣專業(yè)的各項作業(yè)。
只有師傅首先自己要做好，才能幫助徒弟們樹立良好的職業(yè)道德，成為一名合格的員工。
制定了培訓計劃，接下來就是具體的實施過程。在實施工程中我以身作則，認真?zhèn)湔n，力爭把各項講解講的細致、正確，操作上嚴格按照標準進行。對于徒弟在操作中的違規(guī)操作當即制止，并加以訓誡。有的對動手能力很強的，講一遍、示范操作一遍就會，有的徒弟動手能力差些，要反復講解、操作才能掌握。這樣就要求在實際工作中，做師傅的要身體力行，不怕煩、不怕累。電氣施工出現(xiàn)難點時，能領頭去解決，確保電氣工程能夠順利施工，給徒弟起好模范帶頭作用。
要在電氣這個行業(yè)干好，扎實的理論知識是必須具備的，這就好比巧婦手中的五米，或缺不得。為此，我非常重視徒弟在理論知識上的儲備。
統(tǒng)性專業(yè)性的知識，與此同時，我還把多次參加各種培訓活動積累的試題和培訓日記拿出來用在教學過程中，使徒弟的理論水平得到一定的提升。
在日常工作閑余時間里，我也繼續(xù)提高自身的理論修養(yǎng)，定期對各項工作過程進行歸納、收集和整理，轉化為資料以備所需，翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學習和掌握一些先進的專業(yè)技術知識，看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學習各種知識，提高自己的綜合能力，并同徒弟們一同分享我的學習。
戰(zhàn)國末年荀況所著《荀子》說：“不登高山,不知天之高也;不臨深溪,不知地之厚也?！苯陶d我們我要注重實踐。只有將理論進行實踐，將理論應用于生產實際，才能提高自身的技術素質，才能有更高的理解境界。
在現(xiàn)場培養(yǎng)方面，在施工現(xiàn)場有針對性的把重點、難點及具體實際操作方法說出來，讓徒弟進行操作練習。培養(yǎng)實際操作中發(fā)現(xiàn)問題的能力，要求能在出現(xiàn)問題的同時采取正確的救治措施，避免了問題的進一步擴大，避免損失出現(xiàn)的可能性或者盡可能減少損失。并教導徒弟在實踐中要多動手，遇到問題要獨立找原因，培養(yǎng)徒弟獨立解決問題的能力，當遇到解決不了的問題時，再來請教我，這樣徒弟的技術能力才能夠較快地提高。20xx年借著創(chuàng)業(yè)城配電項目，我和徒弟們在一起，解決施工中遇到的難題，我們贏得了一次又一次的稱贊，我們贏得了一次又一次的自信，我們贏得了一次又一次的提高。
另外，還要不定期對徒弟們進行安全生產教育，提醒他們在工作中事事、時時、處處注意安全，千萬不可疏忽大意，要嚴格遵守操作規(guī)程，防止事故發(fā)生。
師帶徒的一大特點便是能者為師，互幫互學，我將方法和經(jīng)驗傳授給了徒弟，發(fā)揮工作經(jīng)驗豐富的優(yōu)勢，在規(guī)范作業(yè)流程、規(guī)范操作等方面加強指導。同時在培訓過程中遇到的難題，我們共同探討，一起解決，做到共同提高。
我們將學習融入工作，學習融于實踐。徒弟在工作中好學多問，師傅在工作中傳授真經(jīng)。做到在學習中實踐，在實踐中提高，以增強業(yè)務能力，提升綜合素質。徒弟經(jīng)常主動提問和請教，這改變了我以往的舊思路，使我的責任心、事業(yè)心進一步增強，從以往的各自為政，變?yōu)榱酥鲃又笇?。與此同時，也促使我在業(yè)務上精益求精，不斷學習，實現(xiàn)了我們業(yè)務能力的共同進步。
在公司回歸集團公司主體的大好形勢下，我們師徒一定要繼續(xù)提高業(yè)務和技術水平，而且在有些地方實現(xiàn)創(chuàng)新，改革，這在我們這一段時間的工作、學習中已經(jīng)有所體現(xiàn)。在20xx年徒弟的“拖拉地錨工法”獲得油田公司工法三等獎，集團在20xx年推薦申報了油田公司“五小成果”,獲得了油田公司“五小成果”一等獎的好成績。
當一面技術人才斷層問題，努力營造良好的職工互幫互助的學習氛圍，為始終保持一支年齡結構合理、綜合素質較高、業(yè)務技能較強的職工隊伍，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供強大的人才后盾。
電力工程技術服務公司xxx
20xx年x月x日
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