報告的語言應(yīng)該簡練、明確，避免使用復(fù)雜的術(shù)語和詞匯，以便讀者易于理解。在撰寫報告的過程中，我們可以借鑒一些優(yōu)秀的范例和經(jīng)典的寫作技巧。雖然每個報告的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)都有所不同，但是它們都有一個共同點，即清晰有效地傳達信息。
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇一
1、培養(yǎng)動手能力，在實踐中加強對理論知識的理解。
2、掌握對電子元器件識別，相應(yīng)工具的操作，相關(guān)儀器的使用，電子設(shè)備制作、裝調(diào)的全過程的方法。
3、掌握查找及排除電子電路故障的常用方法。
4、學(xué)習(xí)使用protel電路設(shè)計軟件，動手繪制電路圖。
1、電烙鐵：焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。
2、螺絲刀、鑷子等必備工具以及練習(xí)焊接時用的銅絲。
3、錫絲：由于錫熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。
4、松香，導(dǎo)線，剝線鉗等其它需要用到的工具。
5、相關(guān)實驗項目所需的電路板，電子元件等。
1、識別不同的電子元器件的規(guī)格和種類，熟練掌握焊接技術(shù)。
2、按照電路圖設(shè)計合理安排元器件的位置，連接好電路，對接口進行焊接，完成對指定功能的測試。未達到測試要求的重新調(diào)試，直至排除故障。
1、項目：
（1）模擬聲響器
（2）汽車尾燈控制器
（3）數(shù)字時鐘
（4）組裝收音機
2、實驗電路：
（1）模擬聲響器電路：
（2）汽車尾燈控制器電路：
（3）數(shù)字時鐘電路：
（4）收音機電路：
所有項目均完成，電路成品經(jīng)過測試檢修。其中，項目一達到測試目標(biāo)，項目二三四部分達到測試目標(biāo)。
1、對電氣技能訓(xùn)練的理論有了初步的系統(tǒng)了解。進一步學(xué)習(xí)了電子技術(shù)以及電子安裝工藝和測量調(diào)試技術(shù)。我了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。
2、實訓(xùn)項目對自己的動手能力是個很大的鍛煉。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。雖然在實習(xí)中會遇到難題，但是從中我學(xué)到了很多，使自己的動手能力也有所提高，也認識到了理論學(xué)習(xí)跟實踐的差別。
4、實踐課程同時也鍛煉了個人的性格，從中學(xué)到了很多。對于越來越精密的電子設(shè)計維護工作，在工作過程中更要戒急戒燥，要養(yǎng)成細心的習(xí)慣，避免后期調(diào)試階段大量的精力浪費。
電子技術(shù)實訓(xùn)報告5
作為一名合格的大學(xué)生，社會實習(xí)是必經(jīng)的過程，不管什么專業(yè)，都能在實習(xí)中獲得自己以后從事的工作崗位所必需的技能。以下是為您整理的電子工藝專業(yè)假期實習(xí)報告，謝謝閱讀。
在為期兩周的實習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實習(xí)聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括電路的設(shè)計，印制電路板，電路的焊接。本次實習(xí)的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認識;對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的'理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實習(xí)充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實習(xí)動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
在大一和大二我們學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個實習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，比如上學(xué)期的精工實習(xí)。而這一次的實習(xí)正如老師所講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ?，更多的是要我們?nèi)プ觯枚鄸|西看起來十分簡單，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實習(xí)是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個實驗我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實易，在以前我是不敢想象自己可以獨立一些計時器，不過，這次實驗給了我這樣的機會，現(xiàn)在我可以獨立的做出。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現(xiàn)在電工電子實習(xí)課正是學(xué)習(xí)如何把東西裝回去。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。第二，電工電子實習(xí)，是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實習(xí)能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
通過一個星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。
我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二對自己的動手能力是個很大的鍛煉。
實習(xí)出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實習(xí)中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務(wù)。
三對印制電路板圖的設(shè)計實習(xí)的感受。
焊接挑戰(zhàn)我得動手能力，那么印制電路板圖的設(shè)計則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內(nèi)容，不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當(dāng)我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當(dāng)我有什么想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實習(xí)整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學(xué)之間友誼的真摯。在實習(xí)過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設(shè)計步驟和方法?？墒俏椅茨塥毩⑼瓿捎≈齐娐钒鍒D的設(shè)計，不能不說是一種遺憾。這個實習(xí)迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設(shè)計能力有待提高。
兩周的實習(xí)短暫，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態(tài)，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習(xí)慣，例如：一個工位上兩個同學(xué)組裝，起初效率低，為什么呢?那就是沒有明確分工，是因為一個在做，而另一個人似乎在打雜，而且開工前，也沒有統(tǒng)一意見，彼此沒有應(yīng)有的默契。而通過磨合，心與心的交流以及逐漸熟練，使我們學(xué)到了這種經(jīng)驗。
實習(xí)這幾天的確有點累，不過也正好讓我們養(yǎng)成了一種良好的作息習(xí)慣，它讓我們更充實，更豐富，這就是一周實習(xí)的收獲吧!但愿有更多的收獲伴著我，走向未知的將來。
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇二
實習(xí)是專業(yè)教育的一個重要實踐性教育環(huán)節(jié)，也給我們提供了一個走入社會、認識社會、認識自己、評估自己的機會，通過實習(xí)熟悉進出口貿(mào)易實務(wù)的具體操作，增強感性認識和社會適應(yīng)能力，進一步鞏固、深化已學(xué)過的理論知識，提高綜合運用所學(xué)知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
一、實習(xí)目的
通過國際貿(mào)易實務(wù)模擬操作，熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作程序，熟悉國際貿(mào)易的物流、資金流和業(yè)務(wù)流的運作方式，體會國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關(guān)系。加強對國際貿(mào)易知識的理解，完善自己的知識理論體系，加深對國際貿(mào)易活動的感性認識，加深對現(xiàn)代國際貿(mào)易現(xiàn)狀的了解，培養(yǎng)認真、嚴(yán)謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，培養(yǎng)我們自學(xué)和動手能力和理解能力以及思維能力，為以后從事實際進出口貿(mào)易工作，實現(xiàn)零距離上崗工作打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
根據(jù)相關(guān)的國際貿(mào)易法律與慣例，結(jié)合我國的實際情況與國際貿(mào)易實踐，以出口貿(mào)易的基本過程為主線，以模擬設(shè)定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)操作技能。
三、實習(xí)工作情況
（一）對貿(mào)易公司的基本情況進行了解，并與貿(mào)易方建立貿(mào)易關(guān)系 ?我公司欲與該公司建立業(yè)務(wù)關(guān)系，并向?qū)Ψ酵扑]商品。作為公司業(yè)務(wù)員，我的任務(wù)是以公司業(yè)務(wù)員身份給客戶發(fā)一封建立業(yè)務(wù)關(guān)系的建交函。
我先向?qū)Ψ秸f明如何取得對方的資料，然后言明去函目的；再就是要對公司及公司產(chǎn)品進行了介紹，同時附上產(chǎn)品目錄，最后就是希望對方能對本公司產(chǎn)品感興趣。接下來要準(zhǔn)備的是出口報價核算。按照對方要求，我們提供商品的報價及樣品。經(jīng)過精心的計算與核對，終于我將產(chǎn)品的詳細報價用英語函電發(fā)盤發(fā)出去了，同時也向?qū)Ψ搅谐隽艘恍┕镜膽T有的交易條款，并對達成初次交易表示充滿期待。
（二）對貿(mào)易方的還價，進行價格核算，與其磋商
易條件中所隱含的意圖，特別是要判斷對方的報價能否接受，以便作出及時的、對自己有利的回復(fù)。擺在我面前的任務(wù)是，如何正確對待客戶的還價？接受還是重新報價。通過出口報價核算的操作，我已經(jīng)對出口價格的構(gòu)成有了一定的了解，知道了報價都是由成本、費用和利潤三要素構(gòu)成。因此我首先針對還價進行必要的核算，了解在價格降低以后對出口商預(yù)期利潤的影響程度，其次分析了在構(gòu)成價格的各要素中，哪些要素和成分有可能作一些變化和調(diào)整以保證自己的利益。
經(jīng)過計算，我發(fā)現(xiàn)對方的還價過低，無法接受，于是我決定降低利潤，重新報出了公司利潤為8%的報價。同時告知對方了我方原價的合理性，此次重新報價為初次交易的特別報價，希望對方能盡快做出答復(fù)。終于經(jīng)過一翻努力，對方接受了還盤，合同即宣告成立。
為了便于履約和監(jiān)督，接下來我制作了銷售確認書，隨成交函一起寄至對方，感謝對方的合作，同時希望及時會簽合同。在制作銷售合同時必須注意各項條款，因為每一項條款都涉及到雙方的權(quán)利和義務(wù)。此項實習(xí)不僅鍛煉了我們的業(yè)務(wù)操作技能 , 增加了國際貿(mào)易知識 , 還提高了英語寫作水平。
（三）簽訂合同，開立信用證，并審核修改信用證
通過簽訂合同，進一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，標(biāo)志著完成了一半的業(yè)務(wù)。履約意味著合同進入實質(zhì)性階段，以cif為例，履行的職責(zé)和義務(wù)包括：催證、審證和改證、備貨、租船訂艙、報檢、保險、報關(guān)、裝船、制單、結(jié)匯等環(huán)節(jié)，每一環(huán)節(jié)緊緊相扣，一環(huán)的錯誤就會導(dǎo)致整個業(yè)務(wù)無法順利完成。
合同簽完之后就是審證和修改信用證。給國外客戶寄出成交簽約函，感謝對方的訂單，說明隨寄合同，摧促其迅速回簽并及時開出信用證；接收到對方信用證后，經(jīng)審核公司在信用證上有與合同不符之處，并進行修改。當(dāng)對方開立好信用證時，因為涉及到銀行能否順利交單結(jié)匯，因此必須對信用證的每一項進行審核。
（四）租船定倉，填制報關(guān)，制單議付
收到信用證修改通知書后，公司即開始安排出口貨物的裝運事宜。首先要向公司長期合作的船公司定艙，定艙文件主要包括：出口貨物明細單（委單）、商業(yè)發(fā)票、裝箱單；準(zhǔn)備報關(guān)單據(jù)（發(fā)票、裝箱單、合同）；根據(jù)信用證的要求，制單。填寫各類單據(jù)。在要根據(jù)系統(tǒng)指南中審單說明，仔細審查全套結(jié)匯單據(jù)，并交議付行議付。
便填什么都的，任何一項內(nèi)容的填寫都是有嚴(yán)格規(guī)定。同時也使我認識到了計算機操作的重要。當(dāng)應(yīng)用到excel時，才發(fā)現(xiàn)自己對那些操作已經(jīng)很陌生了。這次實習(xí)使我認識到了計算機在商務(wù)活動中的重要，必須提高自己的實際操作能力。
四、實習(xí)總結(jié)
國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿(mào)易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經(jīng)濟損失。
在此次貿(mào)易電子模擬實習(xí)中我們在趣味的實踐中學(xué)到了很多寶貴的知識。這是在課堂講學(xué)中無法得到的收獲，這將是日后工作中的財富。同時也歸納了三點：
(1)在交易業(yè)務(wù)的填表中要注重核心單據(jù)在流程中的重要性，要使它準(zhǔn)確、系統(tǒng)、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則。熟悉各單證之間的相互聯(lián)系。
(2)要把握專業(yè)知識與實習(xí)操作的關(guān)系。這是非常重要的一點，這次是首次實踐操作與理論相結(jié)合的實習(xí)，從中鍛煉的是我們的綜合運用能力。實習(xí)中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實習(xí)要求，努力完成實習(xí)，不僅有利于我們鞏固所學(xué)到的國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)知識，更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學(xué)習(xí)和工作，利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。
(3)商務(wù)英語的重要性。進出口合同中、進出口貿(mào)易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎(chǔ)弱的話對業(yè)務(wù)工作是種阻礙，減低了工作效率。閱讀能力弱往往會導(dǎo)致錯誤若是實際交易則會引發(fā)糾紛，所以說英語能力在國際貿(mào)易中是十分重要的。對于外貿(mào)專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果商務(wù)英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進行。因此，在實習(xí)中要求我們加強商務(wù)英語及外貿(mào)英文函電的學(xué)習(xí)，掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語，才能在對外貿(mào)易中掌握主動。
這次實驗雖然只有短短的兩個星期，但是實驗內(nèi)容特別豐富，而且通過這個實驗我們都得到了知識上的復(fù)習(xí)和外貿(mào)能力上的提高。國際貿(mào)易實務(wù)是一門專門研究國際間商品交換具體過程的學(xué)科，是一門具有涉外活動特點的實踐性很強的綜合性應(yīng)用科學(xué)。本次國際貿(mào)易實務(wù)實習(xí)正是從實踐中學(xué)習(xí)把我們的理論與實踐結(jié)合，對我們理解和熟悉國際貿(mào)易實務(wù)有非常大的幫助，也為未來工作的需要奠定了很好的基礎(chǔ)。
我希望自己在以后從事本專業(yè)知識的時候要謹慎和細心，通過這次實習(xí)中我體會到在填制本專業(yè)單據(jù)的過程中要小心和細心，因為一不小心就會出現(xiàn)失誤和單據(jù)的填錯以及會影響到整個貿(mào)易的正常進行，我在這次實習(xí)中也出現(xiàn)不少的細小錯誤但是我自己都記住了，希望自己在以后的工作中時刻保持著清晰的思路正確面對自己的工作，希望在以后的工作中會避免我在實習(xí)中犯的小小錯誤。在該實習(xí)中我還認識到我們在以后工作中是一個不斷努力學(xué)習(xí)的過程，要吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，在以后的路上不斷的成長。
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇三
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會，中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實踐，設(shè)計和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進、新穎、實用的汽車保修設(shè)備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。
1、通過生產(chǎn)實訓(xùn)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
3、通過現(xiàn)場維修實訓(xùn)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
4、維修實訓(xùn)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實訓(xùn)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
(一)保養(yǎng)
不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
根據(jù)德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。
而對于新車要求的首次7500km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能;用專用診斷設(shè)備vag、5051/5052讀取儲存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況，正負極連接是否牢靠，觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時補充防凍液;檢查制動系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時補充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙，連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固;底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個小時搞定。
達到15000km時除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。
當(dāng)達到30000km時還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動變速器atf油。
(二)發(fā)動機大修
在短短3周時間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動機，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動機。整個過程分發(fā)動機解體，零件清洗更換，組裝還原三步。
解體發(fā)動機完畢后，對零部件進行初步清洗，確定零部件維修和更換項目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避免銹蝕。
最后總成裝復(fù)，進行裝車，要對發(fā)動機進行熱磨時間應(yīng)在三小時以上，同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時,應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。
(三)自診斷系統(tǒng)
一般裝有微處理器控制單元(ecu)的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)。可以用它來對汽車內(nèi)傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個部分工作狀態(tài)進行自動檢查和監(jiān)測。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器，判斷汽車的故障所在。故障排除后，斷開ecu的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時刻監(jiān)控著汽車的運行，哪怕是一個小小的螺釘松動了，也會反映出來，以便及時發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運行。
當(dāng)微機工作正常時，通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況，再根據(jù)檢測結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機本身發(fā)生故障時，則通過wdt進行重大故障分類。
有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺筆記本電腦，可檢測電噴發(fā)動機、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調(diào)、定速巡航、主動懸掛，動力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。
(四)四輪定位
前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進行鋼圈補償，通過各種傳感器分析出各個角的數(shù)值，通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。
(五)輪胎動平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的.平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
首先要卸下車輪，并固定到多功能動平衡儀上，測量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù)，在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點，以及需要補償?shù)闹亓?，然后在鋼圈上添加相?yīng)的鉛塊進行補償。
(六)常見故障
1發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。
2、發(fā)動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。
3、怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。
4、轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。
5、暴震?；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點火正時。
6、倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。
7、空調(diào)不制冷?？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。
8、發(fā)動機故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。
(七)其他
短短3周時間給了我豐富的實踐經(jīng)驗。在整個實訓(xùn)過程中還對車漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門，噴油嘴等清洗，點火正時調(diào)節(jié)，空調(diào)加氟，更換制動液、機油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的認識和了解。
總的來說這次實訓(xùn)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實訓(xùn)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實訓(xùn)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實訓(xùn)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實訓(xùn)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實訓(xùn)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。
在中南的實訓(xùn)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，彌補各方面的不足，為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵱?xùn)做的工作和努力!
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇四
xx有限公司：十堰澤泰，性質(zhì)：私營；行業(yè)：汽車·摩托車；規(guī)模：101—500人；公司簡介企業(yè)簡介：北京現(xiàn)代汽車十堰澤泰特約銷售服務(wù)店是由十堰澤泰汽車銷售服務(wù)有限公司投資，經(jīng)北京現(xiàn)代汽車公司批準(zhǔn)，在十堰地區(qū)特約銷售、服務(wù)北京現(xiàn)代品牌汽車的4s專營店。位于十堰市東風(fēng)大道19號，占地面積3845平方米，嚴(yán)格按照北京現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)4s點模式建造，其店內(nèi)環(huán)境優(yōu)雅，維修車間設(shè)備先進齊全，是十堰地區(qū)屈指可數(shù)的集整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的品牌專營店（簡稱4s），也是鄂西北地區(qū)唯一的一家北京現(xiàn)代汽車4s店。公司設(shè)有銷售部、售后服務(wù)部、市場部、客戶服務(wù)部、行政部、財務(wù)部、配件部等機構(gòu)，直接面向廠家和客戶，減少了中間環(huán)節(jié)，有效地保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。
該公司主打長城pk與越野系列，熱銷雅紳特、伊蘭特、悅動、領(lǐng)翔、名馭、i30、瑞納系列轎車和途勝、ix35系列商旅多功能車。購車后，該公司不僅將提供全新的onetoone（一對一）式服務(wù)，并為消費者打造獨一無二的“身份證”，便于售后服務(wù)管理和車況信息反饋；而且擁有完善的售后服務(wù)系統(tǒng)，提供5000公里首保免費，2年6萬公里的整車保修期，5年10萬公里動力總成保修、純正的原廠備件供應(yīng)等等，專業(yè)先進的保修設(shè)備和強大的技術(shù)力量為該公司立足于十堰的保證。
1、實訓(xùn)時間和地點
20xx年7月10日—20xx年8月12日
xx有限公司
2、實訓(xùn)目標(biāo)和方式
（1）根據(jù)學(xué)校統(tǒng)一集中的安排，自己聯(lián)系實訓(xùn)公司，完成大三的專業(yè)實訓(xùn)。
（2）了解汽車銷售公司的組織結(jié)構(gòu)和日常業(yè)務(wù)流程，進一步深化對汽車市場的認識，對汽車銷售和財務(wù)會計的之間聯(lián)系的掌握。
（3）能把課本上學(xué)到的相關(guān)知識和具體實踐結(jié)合起來，并能夠分析和處理一些基本問題。
3、實訓(xùn)崗位：財務(wù)部成本組
此次實訓(xùn)的崗位在于熟悉成本組的業(yè)務(wù)活動，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)會計實務(wù)工作，使理論知識能夠與實踐相結(jié)合，還鍛煉了自己的工作能力。實訓(xùn)過程主要包括以下幾個階段：
4、具體實訓(xùn)內(nèi)容
實訓(xùn)的中期（7.13——7.14）系統(tǒng)地學(xué)習(xí)公司銷售汽車的基本業(yè)務(wù)流程：接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約；成交——交車——售后跟蹤。
實訓(xùn)的后期（7.15——8.12）了解汽車銷售公司會計核算方法?？颇吭O(shè)置與賬戶設(shè)置，記賬方法的確定等；了解財務(wù)部的業(yè)務(wù)，特別是成本核算，工資計算，費用管理及其主要會計分錄。
其中最主要是在該公司的財務(wù)部成本組實訓(xùn)，主要內(nèi)容如下：
a、七月中旬的時候才正式開始財務(wù)會計的實訓(xùn)，當(dāng)天只是了解了該公司財務(wù)部成本組該公司的最基本工作，如會計業(yè)務(wù)的錄入、統(tǒng)計、制表、復(fù)核等，讓我看一下會計的資料，并且有了大概的了解，并沒有展開別的工作，只是當(dāng)別的人需要我?guī)兔Φ臅r候就過去幫忙（需要自己擴充）
b、最后才對汽車的購進、入庫、銷售，售后服務(wù)費用等一系列的主要銷售業(yè)務(wù)有了整體的概念。比如：主營銷售業(yè)務(wù)、以及企業(yè)稅務(wù)知識，最初在會計阿姨的講解后才能對汽車采購的各項業(yè)務(wù)處理的掌握和了解。
首先，要感謝財務(wù)部的經(jīng)理，是他給了我這次寶貴的.實訓(xùn)機會，他為我提供了最好的指導(dǎo)老師，給我安排了非常豐富的實訓(xùn)內(nèi)容，使我能更多的學(xué)習(xí)知識，在實訓(xùn)過程中許多重要的資料都無償?shù)奶峁┙o我查閱，他非常關(guān)心我的實訓(xùn)情況，從百忙中抽出時間來與我聊天，同時還給我提供了生活上的幫助。
其次，要感謝成本組的李主任，正是由于他的嚴(yán)格指導(dǎo)和熱情的鼓勵使我對于專業(yè)知識有了更加深層次的把握，同時也鍛煉了口頭表達能力和寫作能力，在與他接觸的過程中，他對人的慈祥、寬容、耐心、謙虛給我留下非常深的印象，在他身上我也學(xué)到了許多為人處事的道理。謝謝你們！
最后，要感謝該公司的所有工作人員和實訓(xùn)的同學(xué)，正是他們的相互團結(jié)、熱情友好、無私奉獻，才使得實訓(xùn)最終能圓滿的完成。謝謝你們！
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇五
電子商務(wù)網(wǎng)站建設(shè)課程實訓(xùn)是電子商務(wù)專業(yè)的重要實踐環(huán)節(jié)。通過實訓(xùn)使學(xué)生能夠更進一步的領(lǐng)會電子商務(wù)網(wǎng)站建設(shè)的相關(guān)知識，熟悉和掌握網(wǎng)站規(guī)劃、設(shè)計的基本流程和注意事項，熟練運用網(wǎng)站建設(shè)的各種開發(fā)工具。并希望通過網(wǎng)站建設(shè)課程設(shè)計來培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識分析和解決實際問題的能力，為今后就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。通過規(guī)劃與設(shè)計以營銷為導(dǎo)向的網(wǎng)站，加強對網(wǎng)絡(luò)營銷導(dǎo)向的企業(yè)網(wǎng)站的認識，掌握網(wǎng)站的規(guī)劃和設(shè)計方法，達到以學(xué)致用的目的。
選擇一個企業(yè)，以小組為單位設(shè)計某企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站，綜合運用網(wǎng)站開發(fā)平臺、dreamweaver網(wǎng)頁制作、photoshop平面設(shè)計、sqlserver20xx數(shù)據(jù)庫、等技術(shù)，實現(xiàn)的主要欄目有企業(yè)產(chǎn)品展示，在線訂購、在線客服、企業(yè)信息發(fā)布。
通過這四個星期的學(xué)習(xí)實踐中我們了解到學(xué)到更豐富的軟件開發(fā)技術(shù)和應(yīng)用實踐技巧，使我們真正對所學(xué)的軟件有了更加深刻的認識，不能說做到了熟練在手，但可以說應(yīng)對簡單的網(wǎng)站建設(shè)開發(fā)還是有富余的。所以我們結(jié)合所學(xué)專業(yè)的內(nèi)容制作了海洋之星酒店的網(wǎng)站，作為實訓(xùn)的成果，其內(nèi)容是多樣化的。
制作網(wǎng)頁用的軟件是dreamweaver，photoshop圖像處理技術(shù)，制作推廣海洋之星的網(wǎng)站。
（一）在建設(shè)網(wǎng)站之前先的網(wǎng)站策劃方案拿，實訓(xùn)的前兩天一直在關(guān)于網(wǎng)站策劃的問題。到網(wǎng)站主題色、網(wǎng)頁布局、欄目分類等問題時大家都有不同的意見，是自信分析才決定下來網(wǎng)站的問題。
（二）在網(wǎng)站的建設(shè)當(dāng)中大家會遇到想象的問題，例如：用ps技術(shù)美化圖片文字時遇到的技術(shù)問題，用flash來的廣告想要的，有時網(wǎng)頁之間鏈接不上等。
在此次網(wǎng)站建設(shè)資料收集中我發(fā)現(xiàn)營銷，媒介的類型及其特點，除了傳統(tǒng)的廣告媒介之外這里又有了新興的幾種媒介，大概包括：展示廣告，電子郵件推廣（只利用電子郵件與受眾客戶進行商業(yè)交流促銷），社區(qū)廣告（論壇，博客，sns網(wǎng)站如校內(nèi)網(wǎng)，開心網(wǎng)），還有b2b網(wǎng)站推廣如阿里巴巴。這些廣告宣傳方式的優(yōu)勢是它的精準(zhǔn)，互動，門檻比較低。這是有針對性的且相對來說透明度較高的一種宣傳方式，從另一種方面來說他的門檻比較低費用低容易吸引廣大中小企業(yè)。但它也有一定的劣勢包括同行業(yè)惡性競爭，利潤比較低。透明度的提高相對來說競爭引起的利潤下降。搜素引擎推廣是最適合中小企業(yè)的推廣方式隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的推廣，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展迅速，網(wǎng)絡(luò)宣傳也成為一種重要的宣傳方式，而其中較重要的當(dāng)屬搜索引擎它的有點事精準(zhǔn)，按效果付費，效果可控。做廣告推廣也可以按時段，地區(qū)分時分區(qū)的做，這樣會相對減少廣告費用同時達到所期望的效果。搜索引擎的門檻較低，按效果付費，精準(zhǔn)度高，豐富的數(shù)據(jù)報告推廣效果清晰明了。
在現(xiàn)實際的年代internet以驚人的速度對經(jīng)濟活動和社會產(chǎn)生日益廣泛的影響，它加速了社會的發(fā)展，為在市場競爭中生存和進步，網(wǎng)站是個人信息化的重要組成部分，個人建立網(wǎng)站在于與世界接軌，擴大自己的視野并以網(wǎng)站形式為客戶以及消費者提供完美的服務(wù)。
這次的實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)尾，在此過程中我了解到現(xiàn)在的網(wǎng)站大多都是利用二次開發(fā)平臺通過這次實訓(xùn)，在制作時想想使自己的網(wǎng)頁更加豐富多彩，在網(wǎng)頁中插入圖象，動畫，動態(tài)特效?？吹搅艘恍┲木W(wǎng)站開發(fā)出的網(wǎng)頁，不僅欄目內(nèi)容豐富，信息量大，而且頁面圖文并茂，五彩繽紛，使得網(wǎng)民贊嘆不已，流連忘返。以我們的經(jīng)驗，當(dāng)前的軟件的功能日趨復(fù)雜，不學(xué)到一定的深度和廣度是難以在實際工作中應(yīng)付自如的。因此我們應(yīng)在以后在加以刻苦鉆研及學(xué)習(xí)，不斷開拓視野，增強自己的實踐操作技能，為以后能做出出色的網(wǎng)頁而努力。短暫的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼而過，回顧實訓(xùn)生活，我在實訓(xùn)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。雖然某些知識點在實訓(xùn)之前就有接觸，但是那時還沒有完成網(wǎng)頁制作的內(nèi)容，沒有網(wǎng)頁做奠基，對這些新知識感覺又很空洞，所以那時是很難理解這樣的一些內(nèi)容的。通過這次實訓(xùn)將這些知識與自己所做的網(wǎng)頁結(jié)合在一起運用，不僅加深了印象，而且能夠了解這些知識在實際中的用處和發(fā)揮出來的價值。在這次實訓(xùn)里，在學(xué)到新事物的同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，比如在網(wǎng)頁制作上的欠缺，某些小細節(jié)還是不能處理得很完美，這不是主要問題。最大的不足還是對網(wǎng)站的整個運營還不能總體把握與了解，畢竟自己接觸的不太多，也沒有去深入的去學(xué)習(xí)過，所以在面對一些困難問題時找不到好的解決方法。這是自己的不足之處，既然發(fā)現(xiàn)了就要試著去改變，因此在這段實訓(xùn)中學(xué)習(xí)的同時還要時刻反省，自我認知反饋。有缺陷就要嘗試彌補，在今后的日子里要不斷學(xué)習(xí)，吸取別人的有點以此來提高自己的知識，提高自己各方面的技能水平。最后還有強調(diào)一個團隊的協(xié)作精神，因為一個大的項目光靠一個人是難以完成的，所以我們需要團結(jié)、合作，發(fā)揮集體的力量去完成與實現(xiàn)，還有就是對自己不擅長或不了解之處要有一顆虛心向他人請教的心，不管請教老師或是詢問同學(xué)，都要以一顆學(xué)習(xí)向上的心來對待。在做到這點之前，當(dāng)然也是需要具備一顆敢于提出問題，向他人尋求幫助的膽的，沒有這樣的一份勇敢，不懂不問，到最后還是沒法解決，吃虧的還是自己。實訓(xùn)不僅僅是實訓(xùn)了，除了要做一些專業(yè)相關(guān)的事，其他很多的事物也是值得發(fā)現(xiàn)與學(xué)習(xí)的，這樣才能不斷的讓自己提升。
那就是對網(wǎng)站的建設(shè)開發(fā)軟件還不夠熟練，但時通過實訓(xùn)，加深了我對網(wǎng)站建設(shè)的理解，豐富了我的實際操作經(jīng)驗知識，使我對日常網(wǎng)站建設(shè)有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好網(wǎng)站建設(shè)工作，既要注重網(wǎng)站理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。
認知實訓(xùn)就是更好的了解自己的專業(yè)，并通過一周的社會調(diào)查，認識實踐，接觸實踐，以此來明確自己以后的專業(yè)方向。理論聯(lián)系實際越來越受到人們的普遍關(guān)注，作為當(dāng)代的大學(xué)生，在課堂里學(xué)習(xí)到的知識如何才可以很好的聯(lián)系到實際生活？如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當(dāng)中去，更好的為社會服務(wù)？這些都受到了社會的普遍關(guān)注。為了更好的將課堂里學(xué)習(xí)到的理論知識與社會實踐相結(jié)合，加深對公共事業(yè)管理專業(yè)的了解與認識，進一步明確自己所選的專業(yè)方向。
通過這次實訓(xùn)我了解到了電子商務(wù)遠大的發(fā)展前景，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)日漸走進大家的生活中，人們的生活也漸漸離不開計算機，同時大家的消費習(xí)慣也有所改變，網(wǎng)上購物也日漸為大家所接受，網(wǎng)上銷售網(wǎng)上廣告的比重也逐漸增加，而這一切都與電子商務(wù)有密切的聯(lián)系，學(xué)習(xí)電子商務(wù)，使我有信心在自己專業(yè)上有所發(fā)展。
在學(xué)校時自己除了上課參加學(xué)院組織的相關(guān)活動之外，很難再接觸到社會，雖然有時做兼職但是兼職與自己所學(xué)的專業(yè)關(guān)聯(lián)甚少，所以對自己相關(guān)專業(yè)在社會上的了解也就不是太多了，很感謝學(xué)院對我們做的認知實訓(xùn)，讓我了解到了自己相關(guān)專業(yè)企業(yè)在社會中的發(fā)展，同時也了解到自己在專業(yè)方面的欠缺。了解到企業(yè)對自己專業(yè)所需要的人才，哪些專業(yè)方向需要加強，。也從中知道了自己平時所學(xué)的幾乎是純理論的知識，而真正的工作是需要實踐的加強，注意到自己應(yīng)該加強實踐的練習(xí)，但同時也不能偏實踐而輕理論，理論知識好的基礎(chǔ)才能更好的應(yīng)用于實踐，同時也要調(diào)整自己的方向，針對企業(yè)需要的人才好好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，更加的充實自己。
回想實訓(xùn)生活，感觸是很深收獲很豐富總結(jié)我的實訓(xùn)報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。了解企業(yè)的需要，知道了自己的不足，也進一步加強我們的實踐能力，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉及提高。很感謝院里老師提供的實訓(xùn)的機會。
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇六
通過在建筑工作室的實訓(xùn)，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求，畢業(yè)后能更好適應(yīng)市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學(xué)生在校的學(xué)習(xí)下的成果，彌補課堂學(xué)習(xí)之不足，提高綜合設(shè)計的技能。
(1)了解建筑工作室的工作和程序，建筑師的基本工作內(nèi)容和工作方法，了解設(shè)計院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。
(2)了解有關(guān)建筑設(shè)計的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合實訓(xùn)工作，在建筑工作室的指導(dǎo)老師的具體安排下，學(xué)習(xí)運用計算機繪圖，進行建筑設(shè)計方案或建筑施工圖的繪制。
沈陽other建筑工作室
在實訓(xùn)之前，我一心想在工作室做出一些比較新潮的方案，然而，在真正開始實訓(xùn)之后，我才發(fā)現(xiàn)工作室的運作方式及設(shè)計思路比我想象的更加嚴(yán)格、更加腳踏實地。在實訓(xùn)中，無論是從為人處世的道理到做方案的原則上，我都學(xué)到了很多課堂之外的知識。
首先就是一個角色上的轉(zhuǎn)換。在學(xué)校做設(shè)計的時候，每個人往往都會習(xí)慣，工作室雖然是個異常繁忙的單位，但對于實訓(xùn)生或者新員工來說并不是這樣。新員工往往是研究生剛畢業(yè)，如果接不到任何方案設(shè)計或者施工圖時，上班時就常常處于空閑狀態(tài)。這也是我剛到實訓(xùn)單位的困惑沒有人找我?guī)兔υO(shè)計或者畫圖，從早到晚在辦公桌前坐著無所事事是件很尷尬的事情。當(dāng)然這種事情也沒什么可以抱怨的，畢竟作為一個學(xué)生，一個還沒有真正畢業(yè)的學(xué)生，還沒有純熟的手法來處理拿到手的任務(wù)。其實到實訓(xùn)單位之前就已經(jīng)想得到，現(xiàn)今的工作室都是以盈利為目的的，他們不會拿真實的項目來給實訓(xùn)生練手，而正式的員工也沒有很多的時間來為你實訓(xùn)生講解這講解那，所以說沒有什么事情做也就說得通了。
來這的第一個星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了一周以后，工作室的老師覺得我適應(yīng)了工作的節(jié)奏，他就先告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件為他們正在做的營口麗斯花園小區(qū)的立面圖畫石材分縫，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學(xué)校的時候經(jīng)常畫圖，速度和質(zhì)量相對來說都是很高的，可是當(dāng)我以很快的速度完成后，楊老師給對一切都不是那么的熟悉，這有從實踐中吸取經(jīng)驗。
在實訓(xùn)的過程中，除了要對所學(xué)的理論知識進行實踐之外，還要學(xué)會處理人與人之間的關(guān)系。在現(xiàn)實的社會中，紛繁復(fù)雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng)，連接著這個社會中的每個人，而當(dāng)你能夠把這張網(wǎng)不斷地進行擴張，并且保持其完好的狀態(tài)，就有在社會中立足的基礎(chǔ)和取得發(fā)展的機會。也許我們不必將這個關(guān)系看得太復(fù)雜和過分重要，畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來，要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實訓(xùn)時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對工作室的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實訓(xùn)的這段時間里，還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內(nèi)認識到了一批設(shè)計人員，相信這是我在實訓(xùn)中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實訓(xùn)過程中的失敗教訓(xùn)的一部分。
這次的實訓(xùn)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實訓(xùn)期間還結(jié)識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機會走進設(shè)計公司去實訓(xùn)，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實訓(xùn)對我日后參加工作有幫助。在學(xué)習(xí)過程中，老師和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學(xué)習(xí)中少走彎路。
通過這次實訓(xùn)，在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。實訓(xùn)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。工作室的老師們也給了我很多機會參與他們的設(shè)計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設(shè)計工作所要面對的問題。這次實訓(xùn)豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實訓(xùn)是不行的，還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。
我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實訓(xùn)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實訓(xùn)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實在工作室里作為一個實訓(xùn)生，什么小活都干，可以說會有學(xué)長給你活叫你做，有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面，都是設(shè)計好的，這樣的活并不簡單，也需要開發(fā)大腦資源和充分的想象力，還有要準(zhǔn)備多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。在能夠熟練的繪制平立剖面圖之后，老師又給了平面門窗標(biāo)注圖我一個活兒，標(biāo)注門窗、繪制門窗表和門窗詳圖，這可是我的弱項，因為在學(xué)?；A(chǔ)不牢，真正標(biāo)準(zhǔn)的詳圖還不知道是什么樣子的，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間，壓力很大，老師為了讓我能進步的快一些，下班后就加班加點的讓我練習(xí)熟悉。雖然規(guī)范都知道了，但是在真正畫圖的時候還是遇到了許多的困難，標(biāo)注門窗的時候總是出錯，不是標(biāo)少了，就是標(biāo)錯位置了，所以進度很慢，接下來的一周基本上沒有什么成果，但是失敗是成功之母，在不斷的出錯的過程中，自己摸索到了標(biāo)注門窗的規(guī)律，從而速度也增加了。經(jīng)過了三周的時間，終于把整個小區(qū)的所有門窗數(shù)量都查好并且繪制了相應(yīng)的詳圖。
感謝前輩們對我的教誨，這次實訓(xùn)除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外，我還學(xué)會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結(jié)構(gòu)、水電專業(yè)的人溝通協(xié)調(diào)。親身經(jīng)歷和熟悉了工作室的工作程序，開闊了眼界。和工作室的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導(dǎo)我，我內(nèi)心非常地感謝他們?？傊?，經(jīng)過這次實訓(xùn)之后，我從專業(yè)技能到為人處事，都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高。
這就是真正工作后需要面對的，對于我們來說去適應(yīng)是非常重要的，能在這種情況下學(xué)到一些本領(lǐng)就更難能可貴了!
在以后的日子里，進入了上班的模式，幫助別人干點小活，也參與幾個小型的方案的設(shè)計，但是我的設(shè)計一般不被使用，因為我方案還處在現(xiàn)實與理想的交融處，也就是不結(jié)合實際，但是這可以鍛煉我的思考，積累的經(jīng)驗來為以后做鋪墊，方案的設(shè)計是一個漫長的過程，好的方案的出爐，需要思考和的經(jīng)驗做后盾的，而我是一個還在校讀書的學(xué)生。
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇七
1)、通過實訓(xùn)加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2)、通過現(xiàn)場操作實訓(xùn)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3)、實訓(xùn)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實訓(xùn)過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學(xué)知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責(zé)任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
后來我們?nèi)⒂^了數(shù)控電火花加工的車間。
尤其讓我們感興趣的是水下等離子切割，切割還很有講究，如果是要求變形小的，就采用水下等離子切割，如果要求柔性的，就采用水上切割，看來現(xiàn)在的技術(shù)水平越來越高。
后來看到了加工的零件，有彈簧、扳機、齒輪等。
我覺得制造彈簧的機器太巧妙了，在幾把刀具的靈活運轉(zhuǎn)下，一個個彈簧被制成，動作很快，有節(jié)奏感。
它是用傳感器的原理，用一根針做傳感器，主要是用凸輪設(shè)計的。
扳機在樹控銑床上制造，制作的很小巧，大家都贊不絕口。
我們看到的主要是錘上模鍛和沖裁、沖孔。
在工廠中，工人按任務(wù)分在幾個不同的車間里，原材料靠叉車轉(zhuǎn)運，生產(chǎn)井然有序。
在通機工廠的實訓(xùn)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.
在精機公司的實訓(xùn)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面.在這次實訓(xùn)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追.
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇八
1、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理，基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接，熟悉電子產(chǎn)品制作過程及主要工藝。
2、掌握電子組裝的基本技能。
3、掌握電子元器件的識別及選擇。
4、學(xué)習(xí)焊接電路板的有關(guān)知識。
5、看懂收音機的安裝圖，學(xué)會動手組裝和焊接收音機。
6、看懂充電器的安裝圖，學(xué)會動手組裝和焊接充電器。
7、了解電子產(chǎn)品的焊接。
1.要求學(xué)員熟悉常用電子元器件的識別，選用原則和測試方法。
2.要求學(xué)員練習(xí)和掌握正確與焊接的方法，熟悉焊接工具以及焊接材料的選擇.并了解工業(yè)生產(chǎn)中的電子焊接技術(shù)的發(fā)展，焊接的流程以及裝配整機的生產(chǎn)流程。
3.要求學(xué)員掌握收音機，充電器的裝配，焊接，調(diào)試.的基本操作技能，并對實際產(chǎn)品的制作，安裝，調(diào)試和檢測。
4.要求學(xué)員掌握了解電路板的基本知識，基本設(shè)計方法。
（1）焊接訓(xùn)練：
元器件：電路板、導(dǎo)線；
工具：電烙鐵、錫線；
焊接訓(xùn)練時，首先加熱電烙鐵，然后根據(jù)老師的要求焊接導(dǎo)線。在焊接時特別要注意錫不能太多，否則易發(fā)生短路。焊接完后再利用萬用表進行檢測。
（2）組裝收音機（略）。
（3）組裝充電器（略）。
1、焊接的技巧和注意事項：
焊接是安裝電路的基礎(chǔ)，我們必須重視它的技巧和注意事項。
（1）焊錫之前應(yīng)該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱。
（2）焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。
（3）焊接時，焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫；也不要過短，以免造成虛焊。
（4）元件的腿盡量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多余的可以剪掉。
（5）焊完時，焊錫呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。
2、手工插旱元器件的原則：
先焊矮的元件，在焊稍高的，最后焊的元件以及：先焊小元件，后焊體積大的元件；焊接時錫量適中，避免漏焊虛焊和橋接等故障的發(fā)生。不必將所有的元件都插上在焊接，而是插一部分，（必須保證元件插對位置）。焊接好，并剪掉管腿。
通過一個星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
1、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務(wù)。
3、對印制電路板圖的設(shè)計實習(xí)的感受。焊接挑戰(zhàn)我得動手能力，那么印制電路板圖的設(shè)計則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內(nèi)容，不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。
在實習(xí)過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設(shè)計步驟和方法?？墒俏椅茨塥毩⑼瓿捎≈齐娐钒鍒D的設(shè)計，不能不說是一種遺憾。這個實習(xí)迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設(shè)計能力有待提高。
兩周的實習(xí)短暫，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態(tài)，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習(xí)慣，例如：一個工位上兩個同學(xué)組裝，起初效率低，為什么呢？那就是沒有明確分工，是因為一個在做，而另一個人似乎在打雜，而且開工前，也沒有統(tǒng)一意見，彼此沒有應(yīng)有的默契。而通過磨合，心與心的交流以及逐漸熟練，使我們學(xué)到了這種經(jīng)驗。
實習(xí)這幾天的確有點累，不過也正好讓我們養(yǎng)成了一種良好的作息習(xí)慣，它讓我們更充實，更豐富，這就是一周實習(xí)的收獲吧！但愿有更多的收獲伴著我，走向未知的將來。
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇九
1、實訓(xùn)起止時間：20xx年1月13日至20xx年2月13日。
2、實訓(xùn)地點：廣東xx潤達電氣股份有限公司珠海制造中心。
3、公司名稱：廣東xx潤達電氣股份有限公司。
4、公司簡介：
廣東xx潤達電氣股份有限公司成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市（股票代碼：002005），為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，xx潤達擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務(wù)部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度領(lǐng)先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，xx潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。
我們的目標(biāo)是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
5、實訓(xùn)目的意義：
生產(chǎn)實訓(xùn)是電子信息工程專業(yè)不可缺少的實踐環(huán)節(jié)，實訓(xùn)的目的在于通過網(wǎng)絡(luò)或?qū)嵱?xùn)基地的實踐使自己將所學(xué)理論與實踐相結(jié)合，鞏固消化所學(xué)知識，培養(yǎng)實踐操作技能，建立網(wǎng)絡(luò)收集概念，給自己制定一個奮斗目標(biāo)，并為今后打下基礎(chǔ)。
（1）了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實訓(xùn)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實訓(xùn)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的'相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等）。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質(zhì)檢員），按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
（3）實際操作
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的??！
作為大學(xué)生涯的最后一課，實訓(xùn)不僅重要更有其獨特性，正是通過實訓(xùn)，讓我逐漸掌握怎樣把學(xué)校教給我的理論知識恰當(dāng)?shù)剡\用到實際工作中，讓我慢慢褪變學(xué)生的浮躁與稚嫩，真正地接觸這個社會，漸漸地融入這個社會，實現(xiàn)我邁向社會獨立成長的第一步。
站在時間的這一端倒回去看，一個月的實訓(xùn)經(jīng)歷教會我許許多多的東西，無論是對我以后的職業(yè)生涯還是對于我的人生來說，都是有益的。感觸挺深的，總結(jié)起來，那就是要認認真真做事，對自己負責(zé)。用公司老總的話來說就是：從依附型向獨立型轉(zhuǎn)變，堅守原則去執(zhí)行；從服從型向主動型轉(zhuǎn)變，積極主動去執(zhí)行；從個體型向團隊型轉(zhuǎn)變，協(xié)同一致去執(zhí)行；從避責(zé)型向守責(zé)型轉(zhuǎn)變，承擔(dān)責(zé)任去執(zhí)行；從封閉型向分享型轉(zhuǎn)變，開放心態(tài)去執(zhí)行。
在這一個月實訓(xùn)的日子里，明顯能夠比較實際的感受到公司與學(xué)校氛圍的不一樣，包括工作精神、態(tài)度以及人際間的交往等等，要懂得虛心向前輩請教，人才可以不斷地進步。
可能因為這次實訓(xùn)時間較短，對于公司企業(yè)里人際的感受不是特別強烈，但還是學(xué)到了一些東西。人是要坦誠相待，和睦相處，其實為人處事也是一門藝術(shù)，它的能動性很大，而且也反映一個人的素質(zhì)或能力。
企業(yè)文化求實、創(chuàng)新、誠信、共贏，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，工作是一種追求生命意義的過程，在事業(yè)卓然有成時，工作的空間更應(yīng)該融入自我，友達讓你我站在國際的窗口眺望世界。
電子技術(shù)實訓(xùn)報告3
這一課程設(shè)計使我們將課堂上的理論知識有了進步的了解，并增強了對數(shù)字電子技術(shù)這門課程的興趣。了解了更多電子元件的工作原理，如：7448等。同時也發(fā)現(xiàn)自對數(shù)電知識和電子設(shè)計軟件掌握得不夠。其次在此次設(shè)計過程中由于我們頻繁的使用一電子設(shè)計軟件如：proteus、protel等，因此使我進一步熟悉了軟件的使用，同時在電腦的電子設(shè)計和繪圖操作上有了進一步提高。
我認識到：數(shù)電設(shè)計每一步都要細心認真，因為任何一步出錯的話，都會導(dǎo)致后面的環(huán)節(jié)發(fā)生錯誤。比如在protel中畫sch電路時，就一定要細心確保全部無誤，否則任何一個錯誤都會導(dǎo)致生成時發(fā)生錯誤，做成實物后就無可挽救了。在的設(shè)計中，焊盤的大小,線路的大小，以及線間的距離等參數(shù)都要設(shè)置好，因為這關(guān)系到下一步的實物焊接。
在設(shè)計過程中遇到了一些問題，使得我查找各種相關(guān)資料，在增長知識的同時增強解決問題和動手的能力，鍛煉我做事細心、用心、耐心的能力。這一課程設(shè)計，使我向更高的精神和知識層次邁向一大步。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我會努力學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己獨立思考的能力，積極參加多種設(shè)計活動，培養(yǎng)自己的綜合能力，從而使得自己成為一個有綜合能力的人才而更加適應(yīng)社會。
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇十
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第一部分電氣安全管理
（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況?！缬龃笥?、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
運行制度
1、交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認真進行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
（1）交班人員應(yīng)詳細填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時，應(yīng)主動為下班做好準(zhǔn)備工作。
（2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：
2、工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
（3）接班人員應(yīng)認真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
（4）交接班時，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
第二部分煤礦機電安全
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證
（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇十一
我認識到：數(shù)電設(shè)計每一步都要細心認真，因為任何一步出錯的話，都會導(dǎo)致后面的環(huán)節(jié)發(fā)生錯誤。比如在protel中畫sch電路時，就一定要細心確保全部無誤，否則任何一個錯誤都會導(dǎo)致生成時發(fā)生錯誤，做成實物后就無可挽救了。在的設(shè)計中，焊盤的大小,線路的大小，以及線間的距離等參數(shù)都要設(shè)置好，因為這關(guān)系到下一步的實物焊接。
在設(shè)計過程中遇到了一些問題，使得我查找各種相關(guān)資料，在增長知識的同時增強解決問題和動手的能力，鍛煉我做事細心、用心、耐心的能力。這一課程設(shè)計，使我向更高的精神和知識層次邁向一大步。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我會努力學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己獨立思考的能力，積極參加多種設(shè)計活動，培養(yǎng)自己的綜合能力，從而使得自己成為一個有綜合能力的人才而更加適應(yīng)社會。
電子技術(shù)實訓(xùn)報告6
作為一名合格的大學(xué)生，社會實習(xí)是必經(jīng)的過程，不管什么專業(yè)，都能在實習(xí)中獲得自己以后從事的工作崗位所必需的技能。以下是為您整理的電子工藝專業(yè)假期實習(xí)報告，謝謝閱讀。
在為期兩周的實習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實習(xí)聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括電路的設(shè)計，印制電路板，電路的焊接。本次實習(xí)的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認識;對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實習(xí)充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實習(xí)動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
在大一和大二我們學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個實習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，比如上學(xué)期的精工實習(xí)。而這一次的實習(xí)正如老師所講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ?，好多東西看起來十分簡單，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實習(xí)是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個實驗我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實易，在以前我是不敢想象自己可以獨立一些計時器，不過，這次實驗給了我這樣的機會，現(xiàn)在我可以獨立的做出。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了?，F(xiàn)在電工電子實習(xí)課正是學(xué)習(xí)如何把東西裝回去。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。第二，電工電子實習(xí)，是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實習(xí)能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的.，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
通過一個星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。
我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二對自己的動手能力是個很大的鍛煉。
實習(xí)出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實習(xí)中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務(wù)。
三對印制電路板圖的設(shè)計實習(xí)的感受。
焊接挑戰(zhàn)我得動手能力，那么印制電路板圖的設(shè)計則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內(nèi)容，不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當(dāng)我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當(dāng)我有什么想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實習(xí)整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學(xué)之間友誼的真摯。在實習(xí)過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設(shè)計步驟和方法?？墒俏椅茨塥毩⑼瓿捎≈齐娐钒鍒D的設(shè)計，不能不說是一種遺憾。這個實習(xí)迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設(shè)計能力有待提高。
兩周的實習(xí)短暫，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態(tài)，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習(xí)慣，例如：一個工位上兩個同學(xué)組裝，起初效率低，為什么呢?那就是沒有明確分工，是因為一個在做，而另一個人似乎在打雜，而且開工前，也沒有統(tǒng)一意見，彼此沒有應(yīng)有的默契。而通過磨合，心與心的交流以及逐漸熟練，使我們學(xué)到了這種經(jīng)驗。
實習(xí)這幾天的確有點累，不過也正好讓我們養(yǎng)成了一種良好的作息習(xí)慣，它讓我們更充實，更豐富，這就是一周實習(xí)的收獲吧!但愿有更多的收獲伴著我，走向未知的將來。
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇十二
1實訓(xùn)的目的和意義
1）、通過實訓(xùn)加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2）、通過現(xiàn)場操作實訓(xùn)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3）、實訓(xùn)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實訓(xùn)過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學(xué)知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4）、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責(zé)任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
我在xx公司被分在測試打印封裝做設(shè)備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割（ws），芯片焊接（db），金線焊接（wb），塑封（md），去溢料（wd），背面打毛（bsl），電鍍（由電鍍廠電鍍）分割引線框（fp）測試打印包裝（test），百分百目檢qa檢驗。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結(jié)束后拿到的產(chǎn)品之后把lot架在機器上。機器先把器件從引線框整形切割下來，之后通過第一道電壓電流測試（里面測試參數(shù)不具體說明了）之后通過電容測試，之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不通過它會通過軌道到相應(yīng)的收集容器里。之后激光打印編碼（編碼有年份月份和型號組成）最后通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后通過vision檢查器件腳成型塑封等（vision成像會顯示在液晶屏上）。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。這種機器的優(yōu)點在于如果做單一類型產(chǎn)量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產(chǎn)品。還有一種機器是主要是前面部分有區(qū)別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產(chǎn)品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面，之后由一個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作，機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅(qū)動器再有電機驅(qū)動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應(yīng)動作的完成度。相當(dāng)于plc是大腦而傳感器是神經(jīng)，電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機械主體部分分為一塊。根據(jù)報警命令來找到相關(guān)的部件來解決問題。
通過機械實訓(xùn)，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造，一些機器部件的構(gòu)造原理等等，了解了許多常用工具。
通過電工技術(shù)實訓(xùn)，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實訓(xùn)，培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴(yán)謹?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
公路施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇十三
我是計算機工程系計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（x）班學(xué)生xx。我于2022年x月x日接受學(xué)院的安排離校抵達xx公司參加實訓(xùn)實訓(xùn)工作的，至今離開母校已經(jīng)x個月之久了，對母校的思念難以言表?，F(xiàn)利用工作之余時間，把所有對母校的思念之情用實訓(xùn)報告形式向母校匯報：
實訓(xùn)實訓(xùn)是學(xué)院規(guī)定的一種完成學(xué)業(yè)的重要形式之一，是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的。使自己可以早日踏入社會，品味社會人生，培養(yǎng)自己的人生觀、價值觀，為營造美好未來打好基礎(chǔ)。
xx公司是xx集團之子公司，成立于xx年x月，投資總額xx萬美金，目前員工約有xx人。公司現(xiàn)位于占地xx畝地的xx科技園內(nèi)?，F(xiàn)階段主要產(chǎn)品為鍵盤（keyboard），鼠標(biāo)（mouse），表面粘著型變壓器（smd），電壓變換器（inverter）、壓控鎮(zhèn)蕩器（vco）和陶瓷積層電容（mlcc）。為全球前一大的筆記型計算機鍵盤與前一大的23寸以上液晶電視背光模塊點燈器（inverter）制造商。
2022年x月x日，我按照學(xué)院的安排和計算機工程系大批同學(xué)一同坐上離校前往xx公司的參加實訓(xùn)實訓(xùn)的車。這我同學(xué)們第一次離開學(xué)校去異地參加實訓(xùn)工作，心情很激動！很開心！十幾年寒窗苦讀終于快要結(jié)束了。學(xué)院和系里的領(lǐng)導(dǎo)都十分重視，在圖書館門前開了很隆重的歡送儀式，x院長和x主任都做了深情的。上午10點多鐘從學(xué)校出發(fā)，大約下午5點鐘到xx。
當(dāng)晚連夜給我們安排了宿舍，我和其他x位同學(xué)分在一個宿舍。第二天早晨我們就去做了簡單的培訓(xùn)，然后同學(xué)們就分到了不同的崗位。我是被分在一期的生產(chǎn)鍵盤流水線上，我主要負責(zé)印刷計算機鍵盤的符號鍵，稱作小鍵盤。由于是生產(chǎn)型企業(yè)，追求效率是非常迫不及待的，機器是每天不停的運作的，公司是分為白班和夜班。我很不幸剛到就被分成了夜班，每天別人睡覺的時候我在上班，別人上班的時候我在睡覺。
當(dāng)前面一站的面板留到我的面前我就必須很快的把它拾起，放在我面前的機器上印，要放穩(wěn)還要確定網(wǎng)板的清晰程度。每印刷3快面板要用無塵布擦拭一下網(wǎng)板（根據(jù)具體情況而定），印刷完了后要把面板放在uv機里烘干后流入下一站。一段時間的夜班后，我明顯感覺自己的頭上開始有了皺紋，臉龐和身體也都有感覺瘦了一圈。
在這里我記得一件非常尷尬的事情，是關(guān)于我自己的。有一天早晨下班我在公司門前排隊等車到8點才坐上班車，夜班早使我精疲力竭了，做在車上我就合上了我那雙逞強的眼睛。不知道多久后，當(dāng)我被車身劇烈的振動而晃醒了后，看著車窗外的風(fēng)景，我滿眼充滿著陌生感，立馬回過神來喊住司機，才知道我已經(jīng)超過我宿舍有一個多小時的車程了距離的地方了。說來蠻丟人的，想想挺有意味的。我這件事會是xx給我最深刻的記憶。
1、工作態(tài)度非常重要，因此，在工作中必須做到認真而細致。
2、工作要有堅強的毅力，把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實訓(xùn)，開始的時候很不習(xí)慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實訓(xùn)的時間并不長，還是趁這個難得的機會學(xué)多一點，努力一點，因為學(xué)到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮。
3、虛心請教是做好工作的前提，實訓(xùn)是走上社會的第一步，實訓(xùn)可以積累工作經(jīng)驗，而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領(lǐng)導(dǎo)，在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經(jīng)驗。
所謂實訓(xùn)，就是從實踐中學(xué)習(xí)，這是我在實訓(xùn)中體會出來的。學(xué)習(xí)不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學(xué)習(xí)。因為，外面的世界無限大，那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源于實踐，理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括?，F(xiàn)代的科技日新月異，知識需要不斷拓寬。因此，我們更應(yīng)學(xué)習(xí)工作再學(xué)習(xí)，發(fā)掘自己的實力，尋找我們的理想，實現(xiàn)我們的理想。
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