3、總結(jié)不僅僅局限于學習和工作生活。怎樣寫一篇有邏輯和說服力的議論文是每個寫作者都需要掌握的技巧，下面我來分享一些寫議論文的方法。這里有一些經(jīng)驗豐富的人士總結(jié)的范文，值得一讀。
輪胎質(zhì)量承諾書篇一
飼料安全是食品安全的重要保障，是企業(yè)和行業(yè)生存和發(fā)展的生命，事關(guān)飼料工業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)健康發(fā)展，事關(guān)畜產(chǎn)品安全和人民身體健康。作為飼料企業(yè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量、確保飼料安全，是我們應盡的義務和必須承擔的社會責任。本著對社會、對人民、對行業(yè)、對企業(yè)自身負責的態(tài)度，本企業(yè)對飼料質(zhì)量安全工作向全社會莊嚴承諾：
一、堅決履行飼料質(zhì)量安全第一責任人的法定義務，把提高飼料產(chǎn)品質(zhì)量安全水平作為企業(yè)的首要任務，牢固樹立“安全第一，優(yōu)質(zhì)取勝”的思想。
二、嚴格遵守國家飼料相關(guān)法律法規(guī)，依法生產(chǎn)經(jīng)營，帶頭落實飼料安全管理制度和責任，帶頭強化行業(yè)自律。
三、嚴格生產(chǎn)全程控制，嚴把原料進廠關(guān)和產(chǎn)品出廠關(guān)，絕不生產(chǎn)銷售不安全、不合格產(chǎn)品，絕不使用不合格飼料原料以及各種違禁添加物。
四、勇于承擔社會責任，帶頭維護行業(yè)利益，積極響應并踴躍參與產(chǎn)品質(zhì)量安全等重大專項整治行動，自覺抵制各種違法違禁行為。
五、科學合理利用飼料原料，大力開發(fā)安全性能好、資源利用率高、環(huán)境污染少的新產(chǎn)品、新工藝、新設(shè)備。
以上承諾，歡迎社會各界和新聞媒體進行監(jiān)督。
承諾單位（蓋章）： 承諾單位負責人（簽字）：
年 月 日
輪胎質(zhì)量承諾書篇二
（1）不合理空腔構(gòu)造的存在，使得建筑物在負風壓荷載的作用下，受到內(nèi)擠外拉的作用力，引起保溫層的反復反向形變，但設(shè)計時在陽角部位并未進行有效的加強，最終導致保溫層整體脫落。
（2）對應力的產(chǎn)生及釋放考慮不充分，使用柔性不足的粘結(jié)砂漿，無法充分分散各層材料因彈性模量不同所產(chǎn)生的內(nèi)應力，導致粘結(jié)層熱脹冷縮。加之飾面系統(tǒng)選擇錯誤，保溫層做法及抗裂做法在選材及工藝上均受“剛性防裂技術(shù)路線”的影響，采用的材料為預應力、高強、高彈性模量的材料，沒有留給溫度應力充分釋放的空間。并且，罩面層選用高彈透氣性差的彈性涂料，又未設(shè)置變形縫，因系統(tǒng)的連續(xù)面過長、累積變形過大而導致飾面層起鼓、剝落。
（3）節(jié)點設(shè)計不完善，未使用合適的配件，如伸縮縫線條、護角條、預壓密封帶等。由于室內(nèi)外溫差較大，導致混凝土收縮，易使房屋結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形和裂縫，故應該設(shè)置伸縮縫以分散溫度應力產(chǎn)生的破壞，應使用帶有玻纖網(wǎng)格布的伸縮縫線條，并與大面網(wǎng)格布進行搭接，常見的有e型伸縮縫線條和v型伸縮縫線條。e型伸縮縫線條適合用于平縫，v型伸縮縫線條適合用于轉(zhuǎn)角縫。
首層建筑易受撞擊產(chǎn)生缺口裂縫，使用成品護角條可以明顯提高墻角的抗沖擊能力。
由于建筑物外窗框大多采用鋁合金、塑料及異形鋼材制成，這些材料與墻體材料、外保溫系統(tǒng)材料的性能相差較大，在溫度應力的作用下，在窗腳應力集中處易出現(xiàn)裂縫，此處應使用預壓密封帶進行防水、防裂處理，以便于柔性過渡。
粘貼保溫板材前，墻面終端部位沒有按要求進行網(wǎng)格布翻包處理，并且底部未使用散水托架，造成破壞及滲漏。系統(tǒng)底部第一排保溫板的下側(cè)板端與散水間應設(shè)置不小于300mm的間距，勒腳部位保溫系統(tǒng)下部應設(shè)置經(jīng)防腐處理的金屬托架。
（4）由于保溫板的裁切不容易保證與洞口尺寸一致，且穿墻管僅在基層墻體中留置并未伸出外墻面，造成保溫板與洞口邊存在較大縫隙，當風壓較大時雨水會沿著管壁往內(nèi)吸入，從裂縫處滲漏到外保溫系統(tǒng)內(nèi)。同時，熱的廢氣穿墻管也會使保溫板收縮變形，最終導致開裂，故此應采用不燃的巖棉板處理熱的穿墻管。
（5）由于設(shè)計和建設(shè)單位不夠重視，在目前建筑的外保溫施工中，大多數(shù)飄窗和空調(diào)架板是沒有進行保溫處理的，由于材料性能差異，這些沒有做保溫的部位與做完保溫的部位受溫度影響而發(fā)生的形變不同，在外界溫差應力的影響下，保溫墻體的交界處易產(chǎn)生破壞裂縫，從而引起滲漏，導致室內(nèi)返潮、霉變。
（1）粘貼保溫板時，施工人員未按規(guī)范要求涂膠，出現(xiàn)“花粘”現(xiàn)象，導致有效粘貼面積不能達到40%，從而降低保溫層與基層的粘結(jié)力，造成脫落隱患。常用的保溫板布膠方案有兩種，分別為點框法和條粘法，采用哪種方案可根據(jù)外墻面的平整度和垂直度決定。兩種布膠方案的具體規(guī)范做法如下：
a.點框法布膠：用抹刀在每塊保溫板四周邊涂抹寬約60mm，厚度約10mm的粘結(jié)劑，然后再在保溫板中部均勻抹上8塊直徑約120mm、厚度10mm的粘結(jié)點，此粘結(jié)點要布置均勻。必須保證粘結(jié)層與基層有效粘結(jié)面積柔性飾面達到40%以上，面磚飾面達到60%，板口宜留50mm排氣口。
b、條粘法布膠：使用專用的抹子，在整個保溫板背面滿涂膠粘劑，保持抹子與板面成45角，緊貼保溫板并刮除鋸齒間其余的膠粘劑，形成鋸齒的膠漿條。該粘結(jié)方法適用于平整度較好的基層墻體。
（2）沒有可靠的冬季施工措施，甚至在過低溫度或雨雪天氣強行施工，卻不采取任何防凍措施，使得膠粘劑水化不完全，粘結(jié)強度受到極大的影響，無法保證外保溫系統(tǒng)的粘結(jié)效果。在受到外界拉力時，破壞界面在粘結(jié)面上，不符合jg149-20xx的“拉拔試驗破壞界面在保溫板內(nèi)”的規(guī)范要求。
（3）聚合物砂漿的質(zhì)量不穩(wěn)定，水泥和砂的配比全憑經(jīng)驗，并且現(xiàn)場攪拌砂漿不均勻，造成材料的不穩(wěn)定性，影響砂漿性能，最終導致開裂。聚合物膠粘劑的正確配置方法是在干凈的塑料桶里倒入一定量的液料，采用手持式電動攪拌器邊攪拌邊加粉劑粘結(jié)劑，加液體量約為粉劑的20-21%；充分攪拌5-7分鐘，直到攪拌均勻，稠度適中，放置5分鐘熟化；使用時，再攪拌一下即可使用。切記一定要攪拌充分，粘度要求是剛粘貼上的保溫板不下垂，不可加水過多；注意聚合物改性粘結(jié)劑只需加液料，不可加入其他添加料如水泥、砂、防凍劑及其他異物；注意調(diào)好的粘結(jié)劑應在4小時內(nèi)用完；工作完畢，務必及時清洗干凈工具。
（4）粘貼保溫板時，沒有錯位咬合，保溫板錯縫距離未達到規(guī)定標準，導致局部出現(xiàn)通縫，在窗戶四角沒有采用整塊板切割成型，并且板間接縫沒有用發(fā)泡膠填充，而是用膠粘劑或抹面膠漿填充。正確的排板方式如下：
（5）在玻纖網(wǎng)格布的粘貼過程中，應該先抹抹面膠漿，再鋪設(shè)網(wǎng)格布，禁止網(wǎng)格布干搭接，并要按規(guī)范要求的搭接長度進行搭接，上下方向80mm，左右方向100mm，且在窗腳處墻面沒有按規(guī)范要求在門窗洞口四角斜向45。鋪設(shè)200mm*300mm的增強網(wǎng)，否則容易在窗腳處出現(xiàn)斜向裂縫。
（1）保溫板材料問題
使用劣質(zhì)巖棉板，其抗拉強度過低，低于標準要求限度，不能滿足保溫系統(tǒng)自重以及飾面層荷載對其強度的要求，最終導致巖棉板被拉損破壞，引起保溫層整體破壞脫落。
部分保溫廠商對保溫板的質(zhì)量重視不夠，板材未達自然養(yǎng)生陳化42天時間（有的甚至陳化不足10天），便提前出廠，使用在工程上造成板材的熔結(jié)性較差、收縮率高、變形大，使局部出現(xiàn)過量收縮和溫差應力不均勻，從而引起接縫之間產(chǎn)生裂縫，甚至引起保溫層脫落。
（2）聚合物砂漿材料問題
抹面膠漿柔性不足，無法分散溫度變化時產(chǎn)生的應力，收縮較大，使用在工程上易造成裂縫。
（3）耐堿網(wǎng)格布材料問題
使用耐堿斷裂強力低的網(wǎng)格布，其徑向和緯向耐堿拉伸斷裂強力均未達到750n/50mm，未符合國家現(xiàn)行外墻外保溫技術(shù)標準（jg149-20xx），不能有效分散面層的收縮壓力，在自然界溫度、濕度變化時易產(chǎn)生應力集中，很容易導致面層開裂。質(zhì)量合格的耐堿網(wǎng)格布的外觀無斷經(jīng)、斷緯和破洞，表面無涂覆不良。
（4）錨固件材料問題
廉價、劣質(zhì)、未獲得認證、不匹配的錨固件很可能將會導致嚴重的質(zhì)量安全性問題。再加上錯誤的施工，錨固件的埋設(shè)深度和錨固數(shù)量不符合設(shè)計規(guī)范要求，導致這種質(zhì)量風險更加高，以至于沒有任何安全性可言。目前，在國內(nèi)裸釘錨固件和很容易彎曲的錨固件，在工地隨處可見。規(guī)范做法是應該根據(jù)基層材料選用合適規(guī)格的錨栓，安裝完畢后及時用砂漿密封圓盤。錨栓通常情況下包括具有防腐性能的金屬螺釘和帶圓盤的塑料膨脹套管兩部分。金屬螺釘應采用不銹鋼或者經(jīng)過表面防腐處理過的金屬加工制成。塑料釘和帶圓盤的塑料膨脹套管應采用聚酰胺、聚乙烯或聚丙烯制成。錨栓有效錨固深度不小于25mm，塑料圓盤直徑不小于50mm。當基墻為砂加氣或粉煤灰加氣塊時，有效錨固深度不小于50mm。當基墻為空心小砌塊或多孔磚時，應采用回擰打結(jié)功能的錨固件。錨固件錨固深度不小于30mm；當基層墻體為加氣混凝土制品時，其進入的有效錨固深度不應小于50mm。錨栓數(shù)量對于涂料及面磚飾面是不同的，當使用涂料飾面時，20米以下每平米不得少于4個，20米以上每平米7-9個；當使用面磚飾面時，20米以下每平米不得少于6個，20米以上每平米7-9個，且錨栓數(shù)量應符合設(shè)計要求及《外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程》jgj 144-20xx的規(guī)定。
輪胎質(zhì)量承諾書篇三
在生活中，承諾書與我們的生活息息相關(guān)，在寫作上，承諾書有一定的書寫規(guī)范。寫起承諾書來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的質(zhì)量承諾書，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
我方對售后服務及產(chǎn)品質(zhì)保作如下承諾：
1、我方承諾向使用單位帶給的產(chǎn)品，保證貼合國家頒布的相應行業(yè)標準、條例及規(guī)范。
2、我方帶給的產(chǎn)品，保證貼合招投標文件及合同的要求，如有不符，使用單位能夠無條件退貨，所造成的損失由我方承擔。
3、我方若中標，保證不會轉(zhuǎn)包或擅自改變設(shè)計方案，不會降低質(zhì)量要求。實際施工中，確需對方案作進一步調(diào)整的，保證經(jīng)由使用單位書面確認后才作調(diào)整，中標價格不作變動，價格若要變動，保證經(jīng)由使用單位同意。
4、我方到現(xiàn)場施工所有的勞務支出、安全保險、住宿、運輸?shù)纫磺匈M用都已包含在投標報價中，由我方自行負責。
5、工程保證在合同簽訂后20天內(nèi)完工，如不能按期完工(除不可抗力的因素外)，我方愿意承擔違約職責，每逾期一天，扣罰中標價的1%違約金給采購人。如我方工程不能按時完工，因使用單位原因引起工程延期、則工期相應延期。
6、我方同意招標人付款方式要求，簽訂合同后，付總貨款的10%，設(shè)備安裝完畢驗收后，付至總貨款的75%，大樓竣工使用一年后付至總貨款的95%，剩余的5%在產(chǎn)品質(zhì)保期滿后付清。
7、我方承諾：產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到驗收合格起三年。質(zhì)保期間，負責免費維修，若屬產(chǎn)品本身缺陷而給使用單位造成損失，則我方愿賠償給使用單位所造成的損失。我方保證帶給質(zhì)保期后維修保養(yǎng)服務的方案。
8、其他特殊優(yōu)惠措施：工程完工后，將派專業(yè)維修人員長住新昌，并定期對相關(guān)設(shè)備進行檢查維修。
承諾人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
輪胎質(zhì)量承諾書篇四
天寧廣場全體業(yè)主：
本物業(yè)服務企業(yè)在服務天寧廣場期間，除遵守合同之外還承諾遵守以下約定：
代收的公共收益，除約定扣除的金額外，全部按月存入業(yè)主委員會的對公賬戶，不私存，不挪用。
不私簽有關(guān)業(yè)主利益的合同。未經(jīng)業(yè)委會書面同意，不擅自將服務區(qū)域內(nèi)的場地、設(shè)施、設(shè)備提供給第三方經(jīng)營、使用。
不對部分業(yè)主降低或者減免物業(yè)費、停車費等其他所有業(yè)主需要繳納的費用。
不以中標介紹費、回扣、傭金、禮金或者任何形式對部分業(yè)主或其家屬返還現(xiàn)金、紅包、饋贈等。
對欠費業(yè)主起訴不區(qū)分對待，必須集中起訴，如法院因服務不達標原因判決物業(yè)服務企業(yè)減免物業(yè)費的，將對已收物業(yè)費的全體業(yè)主按同樣標準進行返還。
合同服務期間，如發(fā)生更換股東、更換法人、變更股權(quán)必須經(jīng)過業(yè)主大會表決通過。
本企業(yè)承諾如違反以上條款任何一條，先通過協(xié)商賠償，取得業(yè)主諒解，如協(xié)商不成，則物業(yè)合同提前終止，本企業(yè)不向業(yè)主委員會或者業(yè)主大會提出任何索賠要求。
此廉潔自律承諾書，由物業(yè)服務企業(yè)加蓋公章，在物業(yè)服務合同期間生效。
物業(yè)服務有限公司
20xx年xx月xx日
輪胎質(zhì)量承諾書篇五
為積極配合甲方管理，落實公司制定的各項安全文明生產(chǎn)和施工操作規(guī)范，確保工程質(zhì)量，促進工程進度，特承諾如下責任條款:
1.乙方代表服從項目部的統(tǒng)一管理，執(zhí)行各項制度，對本工程的進度、質(zhì)量、安全、文明負責，以促進相互之間的和諧與協(xié)調(diào)，落實項目部下達的進度和竣工時間。
2.根據(jù)甲方進度要求，調(diào)整技術(shù)工人的出入境，掌握施工工人的技術(shù)素質(zhì)和身體健康素質(zhì)，發(fā)現(xiàn)偶發(fā)性疾病和健康素質(zhì)差的立即勸說辭退。嚴禁病人和童工。
3.施工期間，未經(jīng)項目負責人同意，班組工人不得拒絕。如果下降造成施工人員不足，工期延誤，甲方將視情況接受經(jīng)濟處罰。
4.施工隊必須在進場三天內(nèi)提供施工人員的身份證件，甲方登記編制生活費發(fā)放清單，由本人簽字領(lǐng)取。新增加的施工人員應及時持身份證向甲方報到，并經(jīng)甲方核實，否則分配的施工人員數(shù)量不予預批。
1.教育本班組員工遵守甲方制定的安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量管理、物資管理、勞動管理的規(guī)章制度，對各種事故和人為造成的經(jīng)濟損失負責。
2.施工過程中，必須按個人負責人的技術(shù)交底進行操作，嚴格遵守施工規(guī)范的要求，無條件接受個人負責人的驗收和監(jiān)督。
3、監(jiān)督檢查本班組的施工人員，做好質(zhì)量自檢、互檢工作，每道工序結(jié)束后，必須及時申請項目負責人會同監(jiān)理驗收簽字確認后，方可進行下一道工序。只有單個項目完成后，成品必須得到保護，因人為質(zhì)量不合格而返工的各種材料要承擔損失。
4.請將材料帶出倉庫，并由團隊妥善保管。單個項目的負責人在使用材料前，必須先排版后切割材料，杜絕大量材料的過度使用、長材料的短用、整材料的小用和好材料的浪費，對材料的過度使用不負責任和嚴重損失承擔經(jīng)濟責任。
5、詳細檢查發(fā)現(xiàn)由施工質(zhì)量引起的問題，及時修復到位，不得延誤業(yè)主和監(jiān)理
一旦查出問題，整改通知書涉及的嚴重部位將被罰款200元/次。
1、作業(yè)人員參加三天的安全生產(chǎn)三級教育，并與班組簽訂安全協(xié)議。
2.現(xiàn)場施工中不穿戴安全帽和工裝褲整齊者，經(jīng)警告后不立即改善者，罰款50元/人次。安全帽和工作服丟失，按原價扣除。施工現(xiàn)場會吸煙，破壞成品保護。隨地大小便一次罰款100元，罰款從當月生活費中扣除。
3.作業(yè)過程中，現(xiàn)場雙手要清理干凈，每道工序完成后立即將垃圾清理并裝袋，每天下班前清理干凈，放在指定地點。否則罰款50元/臺。
5.做好生活用電安全管理，絕對控制宿舍電線和大功率取暖設(shè)備。一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，將處以所有經(jīng)濟處罰。并立即整改，移交設(shè)備妥善保管。
6.自覺接受甲方項目負責人和個人質(zhì)量安全管理負責人的指示，配合巡查按規(guī)定處理發(fā)現(xiàn)的問題，禁止發(fā)生對立情緒、罷工，甚至內(nèi)部盜竊、破壞等違法行為，否則由上級和部門-法律-部門處理。
(團隊)代表承諾人:__________
_____年_____月_____日
輪胎質(zhì)量承諾書篇六
本站以優(yōu)質(zhì)測繪，高效創(chuàng)新，誠信為本，樹立以用戶為中心的理念，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和用戶的需求，信守合同，遵守承諾，為用戶提供真實、可靠的測繪成果，以高質(zhì)量的測繪產(chǎn)品和服務，達到用戶的完全滿意。承諾做到以下幾點：
1、測繪人員熟練操作各種測繪儀器熟悉并理解作業(yè)依據(jù)的測量規(guī)范及項目的技術(shù)設(shè)計書內(nèi)容。
2、確保測繪使用的儀器設(shè)備良好運行，并按規(guī)范規(guī)定的項目對儀器進行檢驗。全站儀、手持測距儀、rtk 測量系統(tǒng)每年定期送省技術(shù)監(jiān)督局檢定。
3、確保測繪成果包括面積、四鄰界址的坐標準確性和真實性，確保在允許誤差范圍內(nèi)。
4、確保測繪成果和資料的安全保密，不擅自泄密測量成果。
承諾單位：房地產(chǎn)測繪站
日期：20xx年9月21號
輪胎質(zhì)量承諾書篇七
致xxx新華區(qū)畜牧局方圓：
若我單位在新華區(qū)畜牧局20xx年生豬標準化規(guī)模養(yǎng)殖場建設(shè)項目b標段工程項目中有幸中標，在該項目實施過程中，我們除響應投標文件中所有的條款及履約合同內(nèi)容外，并對工程工期達到要求做如下承諾：
一、保證嚴格按圖紙、相關(guān)規(guī)范施工，并達到合格標準。
二、制定施工工期管理機構(gòu)和安全管理責任制，配備足夠的安全生產(chǎn)設(shè)備和人員，并認真落實各項施工加速管理規(guī)定。
三、所有工程建設(shè)施工作業(yè)人員均提前做好工期提速準備，做好思想工作。
四、保證在工期內(nèi)，安全、保質(zhì)、高效的完成此次施工任務。
五、在接到中標通知書后，簽定工程承包合同，在施工設(shè)備進場施工條件后，保證在業(yè)主要求的工期內(nèi)全部完工，如延期，愿賠償工程總造價的0.03%/天。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
輪胎質(zhì)量承諾書篇八
xx食品藥品監(jiān)督管理局：
本人受聘擔任湖南新耀濤醫(yī)療設(shè)備有限公司企業(yè)醫(yī)療器械質(zhì)量管理人員，為規(guī)范自身執(zhí)業(yè)行為，向你局鄭重承諾以下內(nèi)容：
一、本人承諾所提供的身份證明、學歷證明、職稱證明、健康證明、勞動合同、個人簡歷和離職證明等資料均是真實合法有效的。
二、在企業(yè)營業(yè)時間內(nèi)，保證在職、在崗、無掛職兼職行為。
三、因特殊情況不能在崗履職，擬辭職或不再續(xù)約時，自愿提前30日以上書面告知所在企業(yè)，并由該企業(yè)負責人簽署相關(guān)意見后向你局報告。
四、本人自覺遵守醫(yī)療器械監(jiān)管相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和制度，按規(guī)定履行好自己的崗位職責。按時參加食品藥品監(jiān)管局組織的各項培訓，組織、參加企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務培訓，健全并連續(xù)做好企業(yè)醫(yī)療器械質(zhì)量管理檔案。
五、如因本人不在職在崗，不履行職責，玩忽職守，導致企業(yè)違法違規(guī)經(jīng)營的，本人愿意承擔相應的法律責任。
xx
承諾日期：xx年x月x日
輪胎質(zhì)量承諾書篇九
家具產(chǎn)品質(zhì)量承諾及售后服務承諾書為確保產(chǎn)品的最佳質(zhì)量，特向廣大定制家具的客戶承諾：從產(chǎn)品交貨之日起，為客戶提供1年保修服務。在保用期內(nèi)，產(chǎn)品如有任何損壞（非人為因素）以致影響使用，我公司將根據(jù)以下承諾，提供及時適當?shù)慕饩却胧?，保障客戶的合法消費權(quán)益。
2、公司安排設(shè)技術(shù)人員介紹產(chǎn)品；
3、陳列室產(chǎn)品展示、示范工程觀摩。
5、產(chǎn)品模擬示范服務；
6、工程專業(yè)管理服務。
1、專業(yè)工程安裝、調(diào)試及維修保養(yǎng)服務；
2、產(chǎn)品驗收前提供一次全面清潔服務；
3、自產(chǎn)品驗收交付起，提供1年的免費保養(yǎng)及維修服務。
4、對本公司產(chǎn)品施行維修。
5、保用期內(nèi)，可根據(jù)客戶要求提供家具拆裝修補等服務；
6、電話訪問客戶，在服務范圍內(nèi)，提供客戶所需售后服務；
8、在服務范圍內(nèi)，我公司將在收到服務請求提供最快捷的上門維修服務；
1、不可抗力：如臺風、洪水、地震等自然災害造成的損壞；
2、使用不當或人為損壞：如劇烈碰撞、遺失配件等，須酌情收費；
3、因生產(chǎn)批次不同導致的木質(zhì)、布料、皮面等色澤、紋型質(zhì)地各有差異；
4、非本公司運送、安裝造成的損壞或產(chǎn)品移動超過同一城市；
5、非正常條件下，最潮濕、溫度過高或過低的環(huán)境中；
6、不正確的拆裝，產(chǎn)品的正常磨損。
輪胎質(zhì)量承諾書篇十
本人承諾在該工程建設(shè)過程中一定認真履行下列相應職責，并對因設(shè)計導致的工程質(zhì)量事故或質(zhì)量問題承擔相應終身質(zhì)量責任。
1、嚴格按照核定的工程設(shè)計資質(zhì)等級和業(yè)務范圍開展設(shè)計業(yè)務，不越級和超范圍設(shè)計或以其他工程設(shè)計單位的名義承攬設(shè)計業(yè)務，依法簽訂工程設(shè)計業(yè)務合同，不轉(zhuǎn)包或違法分包所承攬的設(shè)計業(yè)務。
2、確保提供的設(shè)計文件經(jīng)過嚴格的內(nèi)部審核校對程序，相關(guān)的簽字、蓋章手續(xù)齊全，符合國家規(guī)定的文件編制深度要求，并及時將設(shè)計文件及相關(guān)資料歸檔保存。
3、嚴格按照工程建設(shè)強制性標準和相關(guān)工程建設(shè)規(guī)范、標準進行設(shè)計。施工圖設(shè)計嚴格按批準的初步設(shè)計文件進行。拒絕未經(jīng)現(xiàn)場見證的勘察成果，不依據(jù)未經(jīng)現(xiàn)場見證的勘察成果進行設(shè)計。
4、嚴格執(zhí)行施工圖設(shè)計文件審查制度。未經(jīng)施工圖審查機構(gòu)審查合格并加蓋審查機構(gòu)專用章的圖紙，不交付相關(guān)單位使用。對施工圖審查機構(gòu)提出的審查意見的修改變更，一律體現(xiàn)在加蓋有審查機構(gòu)專用章的設(shè)計文件上。
5、向相關(guān)單位提供加蓋有設(shè)計單位出圖專用章、執(zhí)業(yè)人員印章和審查機構(gòu)專用章的合法有效的施工圖紙。按規(guī)定向施工單位和監(jiān)理單位做好設(shè)計交底，積極做好設(shè)計后續(xù)服務。
6、嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行設(shè)計變更。涉及到建設(shè)規(guī)模、行業(yè)標準、工藝流程等重大變更，須由建設(shè)單位報原初步設(shè)計審批機關(guān)批準后才進行設(shè)計變更修改。涉及到工程建設(shè)強制性標準、地基基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)安全性等方面的變更，須經(jīng)原施工圖審查機構(gòu)審查合格，并加蓋審查機構(gòu)專用章。所有的設(shè)計變更均體現(xiàn)在加蓋有審查機構(gòu)專用章的設(shè)計圖紙上。不向建設(shè)單位和施工、監(jiān)理單位提供未加蓋有審查機構(gòu)專用章的設(shè)計變更圖紙。
7、及時將設(shè)計圖紙及相關(guān)原始資料歸檔保存。參與竣工驗收時，以加蓋施工圖審查機構(gòu)審查專用章的設(shè)計圖紙作為驗收依據(jù)。
8、其他法律法規(guī)規(guī)定的職責。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
輪胎質(zhì)量承諾書篇十一
親愛的客戶:
首先感謝您選擇購買我們的產(chǎn)品！
為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，明確買賣雙方的產(chǎn)品質(zhì)量責任，保證產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品安全，并做出如下保證:
一、供應商應向買方提供加蓋供應商公章的營業(yè)執(zhí)照復印件。
二、供應商應向買方提供一份加蓋供應商公章的產(chǎn)品標準。
三、供應商保證供應的產(chǎn)品符合法定質(zhì)量標準，并對產(chǎn)品質(zhì)量負責，必要時向買方提供必要的質(zhì)量數(shù)據(jù)，如產(chǎn)品檢驗報告和其他相關(guān)數(shù)據(jù)。
四、供應商的產(chǎn)品包裝、注冊商標等。符合國家有關(guān)規(guī)定。
五、買方應嚴格按照產(chǎn)品包裝上注明的儲存條件，對因買方儲存和維護不當而導致的產(chǎn)品質(zhì)量問題負責。
六、消費者投訴產(chǎn)品質(zhì)量問題，供應商應積極配合妥善解決，如果是供應商的責任，供應商應承擔一切責任和費用。
供應商:xxx xxx公司
xxx年xxx月xxx日
輪胎質(zhì)量承諾書篇十二
為使貴企業(yè)放心使用我方產(chǎn)品，現(xiàn)將我企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務等給貴企業(yè)一個可靠而有效的承諾：
1.企業(yè)保證所提供的電纜完全符合國家標準及招標文件中的技術(shù)要求。
2.我企業(yè)保證按合同要求進行生產(chǎn)、包裝、交付，并提供產(chǎn)品質(zhì)量保證書。如貴企業(yè)對產(chǎn)品有新的要求，我企業(yè)有雄厚的設(shè)計、科研能力，愿為您提供全方位的服務。
3.一旦合同簽訂，我企業(yè)將按合同要求及時交貨（同時按用戶要求遞交相應的技術(shù)文件）。如未及時交貨，我企業(yè)接受合同規(guī)定的處罰。
4.我企業(yè)可免費提供有關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)咨詢、現(xiàn)場施工等服務（可提供電纜牽引頭）。
5.我企業(yè)的現(xiàn)場服務內(nèi)容主要有：提供電纜運行中電感、電容、阻抗、載流量等運行參數(shù)；提供施工安裝指導服務并調(diào)試直至正常運行等服務。
6.在正常的工作環(huán)境和使用條件下，我企業(yè)的電纜質(zhì)保期為一年，電纜的使用壽命在30年以上。如產(chǎn)品在安裝調(diào)試以后，因電纜產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題并引發(fā)事故，我企業(yè)會盡快負責更換或維修并承擔由此造成的一切費用。
7.貴企業(yè)若在安裝投運或正常運行過程中發(fā)現(xiàn)電纜產(chǎn)品質(zhì)量問題，我企業(yè)在接到貴企業(yè)的電話或傳真之時起省內(nèi)24小時派專業(yè)人員趕到現(xiàn)場調(diào)查、處理，并以貴企業(yè)滿意為前提，我企業(yè)設(shè)有質(zhì)量保證部，為貴企業(yè)提供全方位的技術(shù)服務。
輪胎質(zhì)量承諾書篇十三
購方：
聯(lián)系電話：
銷方：
聯(lián)系電話：
本著公平、誠實、互惠互利的原則，按照《中華人民共和國民法典》，甲方確認乙方為甲方車輛所需輪胎定點采購供應商，現(xiàn)經(jīng)雙方商定，一致達成如下協(xié)議：
第一條：產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、價格和質(zhì)量
一、本合同購銷產(chǎn)品為適合甲方需求的車輛輪胎。品牌為_____輪胎，具體供貨規(guī)格型號、價格詳見輪胎價格表。
二、輪胎價格表經(jīng)甲乙雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章后與本合同具同等法律效力，其中輪胎價格包含增值稅費、運費等。
三、乙方確保銷售給甲方的輪胎均符合國家3強制安全認證及相關(guān)質(zhì)量檢驗標準。
第二條：信用承諾
一、乙方按照服務承諾，做好相應的售后服務工作。
二、乙方有義務免費對甲方車輛輪胎的正確使用方式進行指導、培訓，提高甲方車輛輪胎使用的安全性和經(jīng)濟效益。
第三條：交付方式及驗收
一、甲方所需輪胎采購，應由乙方填制輪胎銷貨清單，經(jīng)甲方授權(quán)人驗收人簽字確認后結(jié)算。
二、乙方銷售輪胎的交付方式為：
1、由乙方按雙方商定的交貨時間負責免費送達甲方指定交貨地點。
2、甲方車輛直接到乙方營業(yè)工作場所，由乙方作業(yè)人員現(xiàn)場對所需更換輪胎免費安裝更換。
三、甲方應由指定人員負責對乙方交付的輪胎進行驗收。驗收中發(fā)現(xiàn)不符合項目的，乙方應及時進行整改解決，對甲方造成損失的，乙方應給予相應賠償。
第四條：費用結(jié)算支付
甲方在收到發(fā)票后30天內(nèi)以支票或電匯的方式一次性支付發(fā)票全額貨款。
第五條：違約責任
一、甲方無正當理由逾期付款的，應按逾期付款額及銀行同期貸款利率計算支付違約金。
二、甲方因錯填到貨地點或接貨人，致使乙方損失的，甲方應承擔相應的賠償責任。
三、乙方不能按甲方需求按時交貨，造成甲方客運車輛不能正常營運的，乙方賠償對甲方造成的損失。
四、乙方因錯發(fā)、錯裝輪胎對甲方造成損失的，乙方應承擔甲方相應的損失。
五、因乙方輪胎質(zhì)量問題，對甲方造成損失的，乙方應雙倍賠償甲方的損失。
第六條：其他
一、甲乙雙方應當共同維護雙方企業(yè)形象，嚴守商業(yè)機密，不泄露有關(guān)商業(yè)經(jīng)營信息，一方出現(xiàn)違反協(xié)議的行為或由此而產(chǎn)生損害另一方利益，任何一方有權(quán)終止該協(xié)議繼續(xù)履行。
二、甲乙雙方的任何一方由于不可抗拒的原因不能履行合同時，應及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，在取得有關(guān)證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔違約責任。
三、如發(fā)生合同糾紛、應本著實事求是的原則友好協(xié)商解決;如協(xié)商不成，則由甲方所在地人民法院仲裁。
四、本合同生效期為______年_____月____日至______年_____月____日，有效期____年，甲乙雙方均不得隨意變更或解除本合同。
五、本合同未盡事宜、須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。
六、本合同一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)____份。
甲方：
______年_____月____日
乙方：
______年_____月____日
輪胎質(zhì)量承諾書篇十四
電梯安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，作為維保單位質(zhì)量安全的第一責任人，抓好安全生產(chǎn)是義不容辭的責任。為了確保本單位維保的電梯安全運行，保障電梯乘客安全，本單位承諾：
1、嚴格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和電梯有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范、標準規(guī)定，在許可范圍內(nèi)開展電梯維保活動，做到守法經(jīng)營、誠實可信、注重質(zhì)量、服務周到。
2、自覺接受特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門、社會媒體和廣大電梯用戶監(jiān)督，對維保電梯出現(xiàn)的安全質(zhì)量隱患，及時整改到位，確保所維保的電梯處于良好的安全狀況。
3、加強電梯作業(yè)人員安全意識和業(yè)務能力教育培訓，做到持證上崗，嚴格遵守有關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)程。積極協(xié)助電梯使用單位建立健全安全管理制度，應急救援預案。
4、落實《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和安全技術(shù)規(guī)范要求，對維保的電梯至少每15日進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查，主動協(xié)助電梯使用單位及時辦理電梯的定期檢驗手續(xù)，按安全技術(shù)規(guī)范要求做好自檢，并對其安全性能負責。
梯急修服務到電梯發(fā)生事故或困人等故障通知后，城區(qū)內(nèi)30分鐘，城區(qū)外1小時內(nèi)趕到現(xiàn)場，并采取必要的應急救援措施。
6、對維保的電梯提供優(yōu)質(zhì)價廉的電梯備品備件，及時響應電梯使用單位對備品備件的需求，確保電梯正常使用。 若發(fā)生違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定和上述承諾要求的行為，本單位依法承擔職責范圍內(nèi)的一切責任。
承諾單位簽字（蓋章）
二〇一三年六月八日
本承諾書為制作合同的附件，承諾書內(nèi)容與合同書條款有沖突的以承諾書條款為準。本承諾書與合同共具法律效力，簽字蓋章后生效，工程項目及整體安全質(zhì)保兩年。
承諾人：xxx
日 期：x 年x 月x 日
輪胎質(zhì)量承諾書篇十五
我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品從設(shè)計、原料、生產(chǎn)、檢測到產(chǎn)品包裝，運輸及售后服務各環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量嚴格按照國標、行標和企標要求進行出廠檢驗，不合格產(chǎn)品決不出廠。不定期邀請有關(guān)專家來公司監(jiān)督、指導工作，嚴把質(zhì)量關(guān)。
1、 原料采購
為確保原材料質(zhì)量，我公司均在嚴格評審的合格供方采購。進廠原材料經(jīng)檢驗合格后方能入庫，確保入庫合格率達到100%。各主要材料優(yōu)先采購國家重點和定點企業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，實行層層把關(guān)檢測審核制度和我們公司特有的原材料批號制度。
2、 生產(chǎn)
為確保產(chǎn)品質(zhì)量，對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)嚴格進行控制，工裝過程中實行質(zhì)量跟蹤卡制度和生產(chǎn)批號制度，當產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)質(zhì)量問題時可追溯班組和個人，并及時采取糾正和預防措施，使進入下一道產(chǎn)品合格率達100%。目前，我公司已引進先進設(shè)備和生產(chǎn)工藝，為確保生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品打下了堅實基礎(chǔ)。
3、 檢驗
公司對產(chǎn)品的檢驗進行嚴格控制，確保未經(jīng)檢驗的產(chǎn)品不投入使用和出廠。我們公司的產(chǎn)品都通過了質(zhì)檢部的技術(shù)人員檢測和質(zhì)量檢測中心的第三方認證（cti）。我們公司的檢測員每天不定時對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的工序及成品是否嚴格按照產(chǎn)品的技術(shù)條款，對產(chǎn)品設(shè)計圖紙與公司產(chǎn)品方面的有關(guān)標準及質(zhì)量規(guī)格和我們生產(chǎn)的產(chǎn)品進行質(zhì)量審核，檢驗合格后出具相應的檢驗報告及有關(guān)記錄。同時我們公司每年定期到cti檢測中心對產(chǎn)品進行檢測。
4、 不合格品的控制
不合格品的控制我公司實行三檢制度（自檢、互檢、專檢），以防止不合格。采取有效的糾正和預防措施，消除實際和潛在的不合格因素，防止類似質(zhì)量問題發(fā)生。并有質(zhì)檢部的技術(shù)人員對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不合格產(chǎn)品進行分析，做出預防措施和整理出解決方案。
5、 包裝與運輸
對產(chǎn)品成型過程中影響質(zhì)量的搬運、包裝和交付各環(huán)節(jié)進行控制，以防產(chǎn)品損壞，在產(chǎn)品最終驗收合格后根據(jù)所簽合同的運輸方式及有關(guān)要求，對產(chǎn)品進行包裝和防護，確保完好無損地將產(chǎn)品運輸?shù)侥康牡亍?/p>
6、 本公司保證提供全新且符合相關(guān)標準，并滿足招標文件、投標文件及技術(shù)協(xié)議的規(guī)定。
7、 我們的產(chǎn)品通過了多方驗證， 產(chǎn)品絕對環(huán)保， 安全， 無害， 美觀。我們對所有客戶均提供： 質(zhì)量最好， 服務最佳的產(chǎn)品。我們不但保證向所有客戶提供的鼻梁條是完全優(yōu)質(zhì)合格的產(chǎn)品， 而且我們將大力配合你的工作和提供最好的售后服務。
特此承諾！
本承若書的最終解釋權(quán)歸xxxx公司！
xx公司
20xx年10月23日
輪胎質(zhì)量承諾書篇十六
塔吊質(zhì)量鑒定機構(gòu)本報延安訊(記者康正)子長塔吊事故調(diào)查中未組織塔吊質(zhì)量鑒定，事故調(diào)查組正被指遺漏程序，而此次延安市寶塔區(qū)塔吊事故調(diào)查組從介入調(diào)查開始，即著意組織塔吊質(zhì)量鑒定。
據(jù)寶塔區(qū)政府方面消息，有關(guān)部門已組織人員分三路對全區(qū)建筑工地安全隱患進行大排查，排查中塔吊安全將受到重點監(jiān)控。記者了解到，寶塔區(qū)事故調(diào)查組在調(diào)查此次塔吊事故時，在事發(fā)當天即邀請延安市質(zhì)檢部門對事故塔吊進行質(zhì)量檢測。寶塔區(qū)政府有關(guān)人員透露，調(diào)查組昨正和省質(zhì)檢機構(gòu)聯(lián)系，“這次調(diào)查組對塔吊質(zhì)量進行鑒定顯得十分慎重”。
記者昨在醫(yī)院見到身體嚴重受傷的塔吊司機杜某，他表示，他持有由城建局核發(fā)的上崗證，事發(fā)后已被調(diào)查組拿走進行核對。在塔吊安全監(jiān)管方面，按程序塔吊進入工地投入運行前應到延安市城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃局備案，然后再由延安市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下屬的特種設(shè)備檢驗所進行檢驗。昨檢驗所工作人員說，這臺塔吊在出事前并未經(jīng)過檢驗所檢驗，原因是檢驗所沒有接到城建局的通知。延安市城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃局昨拒絕就該塔吊備案情形進行任何說明。
據(jù)悉，省檢-察-院看到有關(guān)此次塔吊事故的報道后，已向?qū)毸^(qū)檢-察-院發(fā)出指示，要求同步介入調(diào)查?！皺z方主要調(diào)查事故當中有沒有行政工作人員存在瀆職違法行為?！睓z-察-院一位工作人員說。
子長塔吊事故的調(diào)查被指漏掉關(guān)鍵的.塔吊質(zhì)量鑒定程序。相關(guān)人士透露，早有司法鑒定機構(gòu)查出該塔吊存在重大質(zhì)量問題，但被調(diào)查組忽視。檢-察-院日前已向塔吊廠方核查質(zhì)量相關(guān)問題。
調(diào)查組：沒經(jīng)費進行質(zhì)量鑒定
本報昨日報道了去年10月底發(fā)生在子長縣的一起塔吊倒塌責任事故。昨日有人向本報反映：事故調(diào)查組在事故調(diào)查過程中，“忽視”了一項關(guān)鍵程序，自始至終沒有對發(fā)生倒塌的事故塔吊進行質(zhì)量鑒定。
“塔吊是在加高安裝時發(fā)生倒塌的，倒塌的原因有兩種可能，一是安裝方法錯誤;二是塔吊本身質(zhì)量存在問題?！毕嚓P(guān)人士昨日對記者說，有關(guān)部門從事故調(diào)查開始就建議調(diào)查組對事故塔吊進行質(zhì)量鑒定，但直到調(diào)查結(jié)論出臺，調(diào)查組都沒有履行這項鑒定程序，“如果塔吊質(zhì)量本身有問題，那對所有人的處理都可能是冤枉的”。
對于未進行質(zhì)量鑒定一事，事故調(diào)查單位一負責人對記者解釋，調(diào)查組雖代表政府負責事故調(diào)查，但并沒有專門的鑒定經(jīng)費來源，“初期調(diào)查組曾派人赴山東塔吊廠方了解情況，廠方不配合，于是，今年1月左右調(diào)查組就初步拿出了事故處理意見”。
鑒定結(jié)果調(diào)查組“視而不見”
調(diào)查組最終未組織對塔吊質(zhì)量進行鑒定，據(jù)知情人透露，就在調(diào)查組展開工作的同時，事故工地項目負責人獨立出資委托司法鑒定機構(gòu)，對塔吊套架所用鋼材的材質(zhì)及焊接質(zhì)量進行了鑒定。套架是塔吊頂升加高安裝過程中的一個關(guān)鍵部位。
記者見到的司法鑒定書顯示鑒定結(jié)果為：塔吊頂升套架焊接質(zhì)量存在明顯缺陷;頂升套架所檢結(jié)構(gòu)材料中部分材料性能不符合gb/t700-對q235b的要求。也就是說，套架材質(zhì)和焊接均不合格。
據(jù)了解，這份鑒定曾于今年1月左右提交給事故調(diào)查組及子長縣司法機關(guān)，這個時間正值調(diào)查組就初步處理方案向有關(guān)單位征求意見階段，鑒定一度使處理方案暫時擱淺。
但查閱調(diào)查組日前作出的事故報告及處理結(jié)論，發(fā)現(xiàn)調(diào)查組最終并未考慮這一鑒定結(jié)果，事故責任的落實并沒有涉及塔吊質(zhì)量的問題。
檢-察-院核查質(zhì)量問題
盡管調(diào)查組“忽視”塔吊質(zhì)量鑒定，但司法機關(guān)的調(diào)查卻無法繞開塔吊質(zhì)量問題。記者昨日了解到，事故發(fā)生之初，子長縣公安機關(guān)即立案偵查，并將工地項目負責人及組織安裝負責人刑事拘留。
今年元月初，公安機關(guān)接到鑒定書后，春節(jié)前將案件移交至子長縣檢-察-院?！耙驗樯婕暗疆a(chǎn)品質(zhì)量問題，可能牽涉到發(fā)證機關(guān)及有關(guān)單位行政工作人員的違法犯罪問題，管轄范圍變了，所以要交到檢-察-院?！眳⑴c事故調(diào)查的一工作人員透露。
據(jù)悉，質(zhì)量鑒定報告及整個案件已經(jīng)引起檢-察-院高度重視。日前，檢-察-院已經(jīng)將鑒定結(jié)論傳真至山東塔吊廠方核查質(zhì)量問題，同時對數(shù)名涉案人員展開調(diào)查。
輪胎質(zhì)量承諾書篇十七
公司法人是食品安全的`第一責任人，必須做到：
（一）嚴格遵守《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《標準化法》、《計量法》、《食品衛(wèi)生法》、《工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證試行條例》、《查處食品標簽違法行為規(guī)定》、《產(chǎn)品標識標注規(guī)定》、《加強食品質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作實施意見》以及相關(guān)的法律、法規(guī)的規(guī)定。在生產(chǎn)和加工食品時，確保在取得生產(chǎn)許可資質(zhì)的前提下組織生產(chǎn)和銷售，并且保證不制假售假。
（二）保證公司法定代人和主要管理職員了解與食品質(zhì)量安全相關(guān)的法律法規(guī)知識，切實提高對食品質(zhì)量安全重要意義的認識，不斷強化公司法人是食品質(zhì)量安全第一責任人的意識。保證具有與食品生產(chǎn)相適應的專業(yè)技術(shù)職員、熟練技術(shù)工人和質(zhì)量工作職員。保證從事食品生產(chǎn)加工的職員身體健康，無傳染性疾病，保持良好的個人衛(wèi)生。
（三）建立健全管理體系，建立完善各項規(guī)章制度，努力提高公司管理水平。保證在生產(chǎn)全過程實行標準化管理，從原材料采購、產(chǎn)品出廠檢驗到售后服務實施有效的過程質(zhì)量管理。
（四）保證按照合法有效的產(chǎn)品標準組織生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量符合相應的強制性標準，對無強制性標準規(guī)定的，明示公司所采用的標準，并且按明示的標準組織生產(chǎn)。
（五）保證具備持續(xù)保證產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)境條件，保證具備持續(xù)保證產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)設(shè)備、工藝設(shè)備和相關(guān)輔助設(shè)備，具有與確保產(chǎn)品質(zhì)量合格相適應的原料處理、加工、貯存等設(shè)施。
（六）保證食品加工工藝流程科學、合理，生產(chǎn)加工過程嚴格、規(guī)范，并且采取有效的措施防止生食品與熟食品、原料與半成品和成品的交叉感染，對生產(chǎn)關(guān)鍵點進行嚴格控制。
（七）保證生產(chǎn)食品所用的原材料、添加劑等符合國家有關(guān)規(guī)定和標準，嚴格進貨驗貨制度，不使用非食用性原輔材料加工食品。
（八）保證食品的包裝材料、貯存、運輸和裝卸食品的容器包裝、工具、設(shè)備無毒無害，符合有關(guān)的衛(wèi)生要求，保持清潔，對食品無污染。
（九）保證具有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應的質(zhì)量檢驗和計量檢測手段，公司的計量器具、檢驗和檢測儀器定期通過計量檢定。
（十）保證產(chǎn)品出廠前經(jīng)過嚴格檢驗、確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量合格。
（十一）保證產(chǎn)品標識標注及食品市場準入標志的使用符合國家有關(guān)規(guī)定。
（十二）保證當出廠銷售的食品存在可能危及人身安全健康或人身安全重大事故危險時，能及時召回已經(jīng)出廠銷售的食品。對生產(chǎn)不合格食品和制售假冒偽劣食品的，應當依法承擔相應的法律責任。
承諾單位（蓋章）：
單位負責人：
日期：*年*月*日
輪胎質(zhì)量承諾書篇十八
（1）不合理空腔構(gòu)造的.存在，使得建筑物在負風壓荷載的作用下，受到內(nèi)擠外拉的作用力，引起保溫層的反復反向形變，但設(shè)計時在陽角部位并未進行有效的加強，最終導致保溫層整體脫落。
（2）對應力的產(chǎn)生及釋放考慮不充分，使用柔性不足的粘結(jié)砂漿，無法充分分散各層材料因彈性模量不同所產(chǎn)生的內(nèi)應力，導致粘結(jié)層熱脹冷縮。加之飾面系統(tǒng)選擇錯誤，保溫層做法及抗裂做法在選材及工藝上均受“剛性防裂技術(shù)路線”的影響，采用的材料為預應力、高強、高彈性模量的材料，沒有留給溫度應力充分釋放的空間。并且，罩面層選用高彈透氣性差的彈性涂料，又未設(shè)置變形縫，因系統(tǒng)的連續(xù)面過長、累積變形過大而導致飾面層起鼓、剝落。
（3）節(jié)點設(shè)計不完善，未使用合適的配件，如伸縮縫線條、護角條、預壓密封帶等。由于室內(nèi)外溫差較大，導致混凝土收縮，易使房屋結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形和裂縫，故應該設(shè)置伸縮縫以分散溫度應力產(chǎn)生的破壞，應使用帶有玻纖網(wǎng)格布的伸縮縫線條，并與大面網(wǎng)格布進行搭接，常見的有e型伸縮縫線條和v型伸縮縫線條。e型伸縮縫線條適合用于平縫，v型伸縮縫線條適合用于轉(zhuǎn)角縫。
首層建筑易受撞擊產(chǎn)生缺口裂縫，使用成品護角條可以明顯提高墻角的抗沖擊能力。
由于建筑物外窗框大多采用鋁合金、塑料及異形鋼材制成，這些材料與墻體材料、外保溫系統(tǒng)材料的性能相差較大，在溫度應力的作用下，在窗腳應力集中處易出現(xiàn)裂縫，此處應使用預壓密封帶進行防水、防裂處理，以便于柔性過渡。
粘貼保溫板材前，墻面終端部位沒有按要求進行網(wǎng)格布翻包處理，并且底部未使用散水托架，造成破壞及滲漏。系統(tǒng)底部第一排保溫板的下側(cè)板端與散水間應設(shè)置不小于300mm的間距，勒腳部位保溫系統(tǒng)下部應設(shè)置經(jīng)防腐處理的金屬托架。
（4）由于保溫板的裁切不容易保證與洞口尺寸一致，且穿墻管僅在基層墻體中留置并未伸出外墻面，造成保溫板與洞口邊存在較大縫隙，當風壓較大時雨水會沿著管壁往內(nèi)吸入，從裂縫處滲漏到外保溫系統(tǒng)內(nèi)。同時，熱的廢氣穿墻管也會使保溫板收縮變形，最終導致開裂，故此應采用不燃的巖棉板處理熱的穿墻管。
（5）由于設(shè)計和建設(shè)單位不夠重視，在目前建筑的外保溫施工中，大多數(shù)飄窗和空調(diào)架板是沒有進行保溫處理的，由于材料性能差異，這些沒有做保溫的部位與做完保溫的部位受溫度影響而發(fā)生的形變不同，在外界溫差應力的影響下，保溫墻體的交界處易產(chǎn)生破壞裂縫，從而引起滲漏，導致室內(nèi)返潮、霉變。
（1）粘貼保溫板時，施工人員未按規(guī)范要求涂膠，出現(xiàn)“花粘”現(xiàn)象，導致有效粘貼面積不能達到40%，從而降低保溫層與基層的粘結(jié)力，造成脫落隱患。常用的保溫板布膠方案有兩種，分別為點框法和條粘法，采用哪種方案可根據(jù)外墻面的平整度和垂直度決定。兩種布膠方案的具體規(guī)范做法如下：
a.點框法布膠：用抹刀在每塊保溫板四周邊涂抹寬約60mm，厚度約10mm的粘結(jié)劑，然后再在保溫板中部均勻抹上8塊直徑約120mm、厚度10mm的粘結(jié)點，此粘結(jié)點要布置均勻。必須保證粘結(jié)層與基層有效粘結(jié)面積柔性飾面達到40%以上，面磚飾面達到60%，板口宜留50mm排氣口。
b、條粘法布膠：使用專用的抹子，在整個保溫板背面滿涂膠粘劑，保持抹子與板面成45角，緊貼保溫板并刮除鋸齒間其余的膠粘劑，形成鋸齒的膠漿條。該粘結(jié)方法適用于平整度較好的基層墻體。
（2）沒有可靠的冬季施工措施，甚至在過低溫度或雨雪天氣強行施工，卻不采取任何防凍措施，使得膠粘劑水化不完全，粘結(jié)強度受到極大的影響，無法保證外保溫系統(tǒng)的粘結(jié)效果。在受到外界拉力時，破壞界面在粘結(jié)面上，不符合jg149-20xx的“拉拔試驗破壞界面在保溫板內(nèi)”的規(guī)范要求。
（3）聚合物砂漿的質(zhì)量不穩(wěn)定，水泥和砂的配比全憑經(jīng)驗，并且現(xiàn)場攪拌砂漿不均勻，造成材料的不穩(wěn)定性，影響砂漿性能，最終導致開裂。聚合物膠粘劑的正確配置方法是在干凈的塑料桶里倒入一定量的液料，采用手持式電動攪拌器邊攪拌邊加粉劑粘結(jié)劑，加液體量約為粉劑的20-21%；充分攪拌5-7分鐘，直到攪拌均勻，稠度適中，放置5分鐘熟化；使用時，再攪拌一下即可使用。切記一定要攪拌充分，粘度要求是剛粘貼上的保溫板不下垂，不可加水過多；注意聚合物改性粘結(jié)劑只需加液料，不可加入其他添加料如水泥、砂、防凍劑及其他異物；注意調(diào)好的粘結(jié)劑應在4小時內(nèi)用完；工作完畢，務必及時清洗干凈工具。
（4）粘貼保溫板時，沒有錯位咬合，保溫板錯縫距離未達到規(guī)定標準，導致局部出現(xiàn)通縫，在窗戶四角沒有采用整塊板切割成型，并且板間接縫沒有用發(fā)泡膠填充，而是用膠粘劑或抹面膠漿填充。正確的排板方式如下：
（5）在玻纖網(wǎng)格布的粘貼過程中，應該先抹抹面膠漿，再鋪設(shè)網(wǎng)格布，禁止網(wǎng)格布干搭接，并要按規(guī)范要求的搭接長度進行搭接，上下方向80mm，左右方向100mm，且在窗腳處墻面沒有按規(guī)范要求在門窗洞口四角斜向45。鋪設(shè)200mm*300mm的增強網(wǎng)，否則容易在窗腳處出現(xiàn)斜向裂縫。
（1）保溫板材料問題
使用劣質(zhì)巖棉板，其抗拉強度過低，低于標準要求限度，不能滿足保溫系統(tǒng)自重以及飾面層荷載對其強度的要求，最終導致巖棉板被拉損破壞，引起保溫層整體破壞脫落。
部分保溫廠商對保溫板的質(zhì)量重視不夠，板材未達自然養(yǎng)生陳化42天時間（有的甚至陳化不足10天），便提前出廠，使用在工程上造成板材的熔結(jié)性較差、收縮率高、變形大，使局部出現(xiàn)過量收縮和溫差應力不均勻，從而引起接縫之間產(chǎn)生裂縫，甚至引起保溫層脫落。
（2）聚合物砂漿材料問題
抹面膠漿柔性不足，無法分散溫度變化時產(chǎn)生的應力，收縮較大，使用在工程上易造成裂縫。
（3）耐堿網(wǎng)格布材料問題
使用耐堿斷裂強力低的網(wǎng)格布，其徑向和緯向耐堿拉伸斷裂強力均未達到750n/50mm，未符合國家現(xiàn)行外墻外保溫技術(shù)標準（jg149-20xx），不能有效分散面層的收縮壓力，在自然界溫度、濕度變化時易產(chǎn)生應力集中，很容易導致面層開裂。質(zhì)量合格的耐堿網(wǎng)格布的外觀無斷經(jīng)、斷緯和破洞，表面無涂覆不良。
（4）錨固件材料問題
廉價、劣質(zhì)、未獲得認證、不匹配的錨固件很可能將會導致嚴重的質(zhì)量安全性問題。再加上錯誤的施工，錨固件的埋設(shè)深度和錨固數(shù)量不符合設(shè)計規(guī)范要求，導致這種質(zhì)量風險更加高，以至于沒有任何安全性可言。目前，在國內(nèi)裸釘錨固件和很容易彎曲的錨固件，在工地隨處可見。規(guī)范做法是應該根據(jù)基層材料選用合適規(guī)格的錨栓，安裝完畢后及時用砂漿密封圓盤。錨栓通常情況下包括具有防腐性能的金屬螺釘和帶圓盤的塑料膨脹套管兩部分。金屬螺釘應采用不銹鋼或者經(jīng)過表面防腐處理過的金屬加工制成。塑料釘和帶圓盤的塑料膨脹套管應采用聚酰胺、聚乙烯或聚丙烯制成。錨栓有效錨固深度不小于25mm，塑料圓盤直徑不小于50mm。當基墻為砂加氣或粉煤灰加氣塊時，有效錨固深度不小于50mm。當基墻為空心小砌塊或多孔磚時，應采用回擰打結(jié)功能的錨固件。錨固件錨固深度不小于30mm；當基層墻體為加氣混凝土制品時，其進入的有效錨固深度不應小于50mm。錨栓數(shù)量對于涂料及面磚飾面是不同的，當使用涂料飾面時，20米以下每平米不得少于4個，20米以上每平米7-9個；當使用面磚飾面時，20米以下每平米不得少于6個，20米以上每平米7-9個，且錨栓數(shù)量應符合設(shè)計要求及《外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程》jgj 144-20xx的規(guī)定。
輪胎質(zhì)量承諾書篇十九
我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品從設(shè)計、原料、生產(chǎn)、檢測到產(chǎn)品包裝，運輸及售后服務各環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量嚴格按照國標、行標和企標要求進行出廠檢驗，不合格產(chǎn)品決不出廠。不定期邀請有關(guān)專家來公司監(jiān)督、指導工作，嚴把質(zhì)量關(guān)。
1、原料采購
為確保原材料質(zhì)量，我公司均在嚴格評審的合格供方采購。進廠原材料經(jīng)檢驗合格后方能入庫，確保入庫合格率達到100%。各主要材料優(yōu)先采購國家重點和定點企業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，實行層層把關(guān)檢測審核制度和我們公司特有的原材料批號制度。
2、生產(chǎn)
為確保產(chǎn)品質(zhì)量，對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)嚴格進行控制，工裝過程中實行質(zhì)量跟蹤卡制度和生產(chǎn)批號制度，當產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)質(zhì)量問題時可追溯班組和個人，并及時采取糾正和預防措施，使進入下一道產(chǎn)品合格率達100%。目前，我公司已引進先進設(shè)備和生產(chǎn)工藝，為確保生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品打下了堅實基礎(chǔ)。
3、檢驗
公司對產(chǎn)品的檢驗進行嚴格控制，確保未經(jīng)檢驗的產(chǎn)品不投入使用和出廠。我們公司的產(chǎn)品都通過了質(zhì)檢部的技術(shù)人員檢測和質(zhì)量檢測中心的第三方認證（cti）。我們公司的檢測員每天不定時對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的工序及成品是否嚴格按照產(chǎn)品的技術(shù)條款，對產(chǎn)品設(shè)計圖紙與公司產(chǎn)品方面的有關(guān)標準及質(zhì)量規(guī)格和我們生產(chǎn)的產(chǎn)品進行質(zhì)量審核，檢驗合格后出具相應的檢驗報告及有關(guān)記錄。同時我們公司每年定期到cti檢測中心對產(chǎn)品進行檢測。
4、不合格品的控制
不合格品的控制我公司實行三檢制度（自檢、互檢、專檢），以防止不合格。采取有效的糾正和預防措施，消除實際和潛在的不合格因素，防止類似質(zhì)量問題發(fā)生。并有質(zhì)檢部的技術(shù)人員對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不合格產(chǎn)品進行分析，做出預防措施和整理出解決方案。
5、包裝與運輸
對產(chǎn)品成型過程中影響質(zhì)量的搬運、包裝和交付各環(huán)節(jié)進行控制，以防產(chǎn)品損壞，在產(chǎn)品最終驗收合格后根據(jù)所簽合同的運輸方式及有關(guān)要求，對產(chǎn)品進行包裝和防護，確保完好無損地將產(chǎn)品運輸?shù)侥康牡亍?/p>
6、本公司保證提供全新且符合相關(guān)標準，并滿足招標文件、投標文件及技術(shù)協(xié)議的規(guī)定。
7、我們的產(chǎn)品通過了多方驗證，產(chǎn)品絕對環(huán)保，安全，無害，美觀。我們對所有客戶均提供：質(zhì)量最好，服務最佳的產(chǎn)品。我們不但保證向所有客戶提供的鼻梁條是完全優(yōu)質(zhì)合格的產(chǎn)品，而且我們將大力配合你的工作和提供最好的售后服務。
特此承諾！
本承若書的最終解釋權(quán)歸xxxx公司！
xx公司
20xx年10月23日
輪胎質(zhì)量承諾書篇二十
職業(yè)技能鑒定質(zhì)量
質(zhì)量是職業(yè)技能鑒定工作的生命線?！睹禾科髽I(yè)職業(yè)技能鑒定的質(zhì)量控制》敘述了國家推行的職業(yè)技能鑒定制度和對鑒定質(zhì)量進行管控的方法，回顧了煤炭企業(yè)開展職業(yè)技能鑒定工作的發(fā)展歷程及在保證鑒定工作質(zhì)量上的經(jīng)驗做法，以開灤礦業(yè)集團為例闡述了煤炭企業(yè)加強職業(yè)技能鑒定質(zhì)量管控的對策。
劉光文，男，1967年9月出生，1990年畢業(yè)于中國礦業(yè)大學勞動經(jīng)濟專業(yè)，獲學士學位。畢業(yè)后就職于開灤集團公司。從事勞動人事工作20余年。攻讀天津大學mba，獲工商管理碩士學位，現(xiàn)任開灤集團公司人力資源部高級經(jīng)濟師。
輪胎質(zhì)量承諾書篇二十一
輪胎質(zhì)量鑒定近日，銀川市工商局興慶二分局生資工商所連續(xù)接到兩起汽車輪胎投訴，均為購買的新輪胎在不到一個月的時間里就發(fā)生爆胎。
生資工商所章健所長說，我區(qū)目前并沒有一家具有專業(yè)資格鑒定輪胎質(zhì)量問題的機構(gòu)，因此，消費者對于產(chǎn)品質(zhì)量瑕疵或者缺陷的鑒定、取證非常困難，很難判斷是人為原因還是產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的故障。
為此，工商人員提醒消費者，購買輪胎時要注意，一是要看清銷售商是否有合法經(jīng)營資格，銷售的輪胎上應有強制性產(chǎn)品認證的“ccc”標志(即“中國強制認證”英文縮寫)。二是在使用輪胎時，應正確使用和保養(yǎng)汽車輪胎。三是注意檢查花紋的磨損情況。四是在購買輪胎時應選擇口碑好的經(jīng)銷商和信譽高的品牌。
-
像這種情況，幾乎每個司機朋友都會碰到，我們叫做輪胎鼓包。
馬牌應該還算好
其實出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，一般有兩中情況，
一種就是司機朋友在駕駛中，輪胎不小心受到硬物或者尖銳物撞擊，導致輪胎里面的簾布層斷裂，就會出現(xiàn)這樣的“鼓包”現(xiàn)象。
另一種就是本身的輪胎質(zhì)量存在一定問題。比如前些時候的“錦湖輪胎事件”就是這個情況的問題，因為這樣的情況在輪胎中錦湖的比較嚴重，其他的已知的輪胎還比較少。
1、廠家說
大陸馬牌輪胎貿(mào)易上海有限公司技術(shù)服務工程師劉斌，在接受訪問時如此解釋：車主駕駛時，受到外力撞擊，造成簾線折斷為馬牌輪胎鼓包根本原因。
采訪記者追問：“有例外嗎?”
答：沒有例外，且馬牌輪胎鼓包都是這樣造成的。(且語氣肯定，態(tài)度明確)
奔馳(中國)廠家400客服人員，在接到電話詢問馬牌輪胎鼓包問題時表示――奔馳廠家目前沒有相關(guān)人員就馬牌輪胎鼓包問題進行解答，并建議車主到當時購買車輛的經(jīng)銷商處咨詢其工作人員。
2、經(jīng)銷商說
由于此前多家4s店被反映馬牌輪胎鼓包問題，其都以廠家的鑒定報告等為擋箭牌否認其存在質(zhì)量缺陷，拒絕負責。
3、業(yè)內(nèi)人說
質(zhì)量合格輪胎在行駛不到一萬公里時發(fā)生輪胎鼓包的概率非常小，基本在0.3%到0.5%之間。從事輪胎行業(yè)十余載的陳先生認為，最有可能造成此次事件的'原因為“翻新輪胎”所致。同時表示，之前自己的老板就曾雇傭其干過翻新輪胎的勾當。同時，陳先生在接受電話采訪時透露了翻新輪胎的基本流程――首先，將廢舊輪胎表面磨平，之后在輪胎表面裹上一層膠，最后打上品牌輪胎標識。
4、國家相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門和浙江省內(nèi)權(quán)威鑒定機構(gòu)責任人說
對于馬牌輪胎技術(shù)服務工程師劉斌就輪胎鼓包問題的解釋，國家質(zhì)檢總局特聘缺陷汽車產(chǎn)品召回鑒定專家王慧中表示：馬牌廠家說法過于絕對。小范圍內(nèi)輪胎鼓包因簾線斷掉的可能性較大。然而，是否是由于輪胎本身質(zhì)量問題或因車主本身造成輪胎鼓包現(xiàn)象，要通過質(zhì)量鑒定，而非一概而論。
浙江省權(quán)威質(zhì)量鑒定機構(gòu)負責人就如何委托第三方進行產(chǎn)品質(zhì)量鑒定進行了說明，并反駁馬牌廠家在報道中所提及的浙江檢測機構(gòu)不具備質(zhì)量鑒定能力的說法。負責人指出“檢測”是就修產(chǎn)品是否合格而言;“鑒定”是指找出問題產(chǎn)品原因，兩者概念截然不同。其強調(diào)浙江省質(zhì)量檢測部門完全具備鑒定產(chǎn)品質(zhì)量的能力。
一、當明白車主，不做糊涂“車奴”
如果說，之前人們口口相傳的“車奴”指為車貸、加油費與停車費等辛苦奔波的一群車主。那么，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如今，對“車奴”的解釋已不局限于此?！败嚺倍?，更多的時候?qū)Ｖ改切┮蚱嚭拖嚓P(guān)汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題，被經(jīng)銷商和廠家來回“踢皮球”的車主們。
以馬牌輪胎事件為例，面對廠家和經(jīng)銷商的集體“推諉”，作為車輛使用者的車主而言，要求馬牌廠家對其輪胎鼓包問題給予合理解決方案，而非讓車主本人包攬經(jīng)濟損失和行車風險的維權(quán)意識值得大家贊賞。畢竟，沒有一個消費者在購車后愿意與經(jīng)銷商和廠家因汽車或相關(guān)零部件質(zhì)量、維修等問題打“持久戰(zhàn)”，從而成為“車奴”一族。
其實，車主之所以投訴，本因就在于向廠家討個說法，對自家轎車突發(fā)問題有個明白的認識。歸結(jié)到馬牌輪胎的鼓包事件，單憑廠家“一言堂”很難讓眾車主信服。無獨有偶，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)自至今也收到了來自不同品牌汽車車主關(guān)于馬牌輪胎鼓包現(xiàn)象的投訴。從去年年末，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)工作人員，分別接到了雷諾科雷傲、道奇酷博以及凱迪拉克srx等車主相繼對馬牌輪胎鼓包問題進行投訴。由此可見，“買了豪車用了壞胎”，并不僅是浙江奔馳車主的“專利”。經(jīng)過我網(wǎng)站工作人員對車主投訴案例進行整理發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商對于馬牌輪胎鼓包的說法驚人一致并拒絕車主免費換胎等要求。如此“大一統(tǒng)”的服務態(tài)度，不免讓車主寒心。
輪胎質(zhì)量承諾書篇二十二
近日，銀川市工商局興慶二分局生資工商所連續(xù)接到兩起汽車輪胎投訴，均為購買的新輪胎在不到一個月的時間里就發(fā)生爆胎。
生資工商所章健所長說，我區(qū)目前并沒有一家具有專業(yè)資格鑒定輪胎質(zhì)量問題的機構(gòu)，因此，消費者對于產(chǎn)品質(zhì)量瑕疵或者缺陷的鑒定、取證非常困難，很難判斷是人為原因還是產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的故障。
為此，工商人員提醒消費者，購買輪胎時要注意，一是要看清銷售商是否有合法經(jīng)營資格，銷售的輪胎上應有強制性產(chǎn)品認證的“ccc”標志(即“中國強制認證”英文縮寫)。二是在使用輪胎時，應正確使用和保養(yǎng)汽車輪胎。三是注意檢查花紋的磨損情況。四是在購買輪胎時應選擇口碑好的經(jīng)銷商和信譽高的品牌。
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像這種情況，幾乎每個司機朋友都會碰到，我們叫做輪胎鼓包。
馬牌應該還算好
其實出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，一般有兩中情況，
一種就是司機朋友在駕駛中，輪胎不小心受到硬物或者尖銳物撞擊，導致輪胎里面的簾布層斷裂，就會出現(xiàn)這樣的“鼓包”現(xiàn)象。
另一種就是本身的輪胎質(zhì)量存在一定問題。比如前些時候的“錦湖輪胎事件”就是這個情況的問題，因為這樣的情況在輪胎中錦湖的比較嚴重，其他的已知的輪胎還比較少。
大陸馬牌輪胎貿(mào)易上海有限公司技術(shù)服務工程師劉斌，在接受訪問時如此解釋：車主駕駛時，受到外力撞擊，造成簾線折斷為馬牌輪胎鼓包根本原因。
采訪記者追問：“有例外嗎?”
答：沒有例外，且馬牌輪胎鼓包都是這樣造成的。(且語氣肯定，態(tài)度明確)
奔馳(中國)廠家400客服人員，在接到電話詢問馬牌輪胎鼓包問題時表示——奔馳廠家目前沒有相關(guān)人員就馬牌輪胎鼓包問題進行解答，并建議車主到當時購買車輛的經(jīng)銷商處咨詢其工作人員。
由于此前多家4s店被反映馬牌輪胎鼓包問題，其都以廠家的'鑒定報告等為擋箭牌否認其存在質(zhì)量缺陷，拒絕負責。
質(zhì)量合格輪胎在行駛不到一萬公里時發(fā)生輪胎鼓包的概率非常小，基本在0.3%到0.5%之間。從事輪胎行業(yè)十余載的陳先生認為，最有可能造成此次事件的原因為“翻新輪胎”所致。同時表示，之前自己的老板就曾雇傭其干過翻新輪胎的勾當。同時，陳先生在接受電話采訪時透露了翻新輪胎的基本流程——首先，將廢舊輪胎表面磨平，之后在輪胎表面裹上一層膠，最后打上品牌輪胎標識。
對于馬牌輪胎技術(shù)服務工程師劉斌就輪胎鼓包問題的解釋，國家質(zhì)檢總局特聘缺陷汽車產(chǎn)品召回鑒定專家王慧中表示：馬牌廠家說法過于絕對。小范圍內(nèi)輪胎鼓包因簾線斷掉的可能性較大。然而，是否是由于輪胎本身質(zhì)量問題或因車主本身造成輪胎鼓包現(xiàn)象，要通過質(zhì)量鑒定，而非一概而論。
浙江省權(quán)威質(zhì)量鑒定機構(gòu)負責人就如何委托第三方進行產(chǎn)品質(zhì)量鑒定進行了說明，并反駁馬牌廠家在報道中所提及的浙江檢測機構(gòu)不具備質(zhì)量鑒定能力的說法。負責人指出“檢測”是就修產(chǎn)品是否合格而言;“鑒定”是指找出問題產(chǎn)品原因，兩者概念截然不同。其強調(diào)浙江省質(zhì)量檢測部門完全具備鑒定產(chǎn)品質(zhì)量的能力。
如果說，之前人們口口相傳的“車奴”指為車貸、加油費與停車費等辛苦奔波的一群車主。那么，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如今，對“車奴”的解釋已不局限于此。“車奴”二字，更多的時候?qū)Ｖ改切┮蚱嚭拖嚓P(guān)汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題，被經(jīng)銷商和廠家來回“踢皮球”的車主們。
以馬牌輪胎事件為例，面對廠家和經(jīng)銷商的集體“推諉”，作為車輛使用者的車主而言，要求馬牌廠家對其輪胎鼓包問題給予合理解決方案，而非讓車主本人包攬經(jīng)濟損失和行車風險的維權(quán)意識值得大家贊賞。畢竟，沒有一個消費者在購車后愿意與經(jīng)銷商和廠家因汽車或相關(guān)零部件質(zhì)量、維修等問題打“持久戰(zhàn)”，從而成為“車奴”一族。
其實，車主之所以投訴，本因就在于向廠家討個說法，對自家轎車突發(fā)問題有個明白的認識。歸結(jié)到馬牌輪胎的鼓包事件，單憑廠家“一言堂”很難讓眾車主信服。無獨有偶，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)自2015年至今也收到了來自不同品牌汽車車主關(guān)于馬牌輪胎鼓包現(xiàn)象的投訴。從去年年末，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)工作人員，分別接到了雷諾科雷傲、道奇酷博以及凱迪拉克srx等車主相繼對馬牌輪胎鼓包問題進行投訴。由此可見，“買了豪車用了壞胎”，并不僅是浙江奔馳車主的“專利”。經(jīng)過我網(wǎng)站工作人員對車主投訴案例進行整理發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商對于馬牌輪胎鼓包的說法驚人一致并拒絕車主免費換胎等要求。如此“大一統(tǒng)”的服務態(tài)度，不免讓車主寒心。
輪胎質(zhì)量承諾書篇二十三
汽車質(zhì)量鑒定機構(gòu)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十條第四款規(guī)定：“具備資格的檢驗、鑒定、評估機構(gòu)應當向省級人民政府公安機關(guān)交通管理部門備案，公安機關(guān)交通管理部門可以向當事人介紹符合條件的檢驗、鑒定、評估機構(gòu)，由當事人自行選擇。”
8月23日，讀者羊先生反映：今年3月，他供職的公司買來才21天的奧迪車自燃燒毀了，廠家卻不認可質(zhì)監(jiān)部門出具的鑒定報告，否認車子的質(zhì)量問題。
消費者：新車行駛不到400公里就自燃
2007年2月14日，羊先生供職的浙江某工程公司從富陽市路通汽車銷售有限公司購買了一款奧迪a6l2.4轎車，花費了46.8萬元。
3月6日17時，該公司駕駛員開著這輛奧迪車從富陽出發(fā)，在320國道場口路段，駕駛員感到車“跑不動了”，于是靠邊停車。此時，車引擎蓋右邊冒煙起火，雖然駕駛員及時用滅火器自救，引擎蓋內(nèi)還是燒了個精光。
“這輛車開了不到400公里就燒了，我們無法接受?！毖蛳壬f，“車燒成這樣，如果要修也需40多萬，幾乎是重新買一輛的價格，這輛車等于報廢了?！?/p>
報告：
變速箱在正常使用下破裂漏油屬于質(zhì)量缺陷
事發(fā)后，該工程公司向富陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局投訴，懷疑這輛奧迪車存在質(zhì)量缺陷。因此，富陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局委托浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，由浙江省計量科學研究院質(zhì)量鑒定中心派出專家組，對奧迪車作了鑒定。
通過勘查奧迪車現(xiàn)狀以及技術(shù)分析，專家組認為：起火點位于發(fā)動機左下側(cè)與變速箱接口附近的排氣管處，原因是在汽車行駛過程中，變速箱內(nèi)的傳動帶損壞后，向外擠破變速箱殼體，使變速液外泄，外泄變速液遇高溫排氣管被引燃，導致火災發(fā)生。
由浙江省計量科學研究院出具的《質(zhì)量鑒定報告》中，第七條“技術(shù)分析”中提到，“變速箱屬不易損壞的零部件(總成部件)，在正常使用狀況下破裂漏油，屬于產(chǎn)品質(zhì)量缺陷?！备鶕?jù)這份《質(zhì)量鑒定報告》，該工程公司認定，燒毀的奧迪車存在質(zhì)量缺陷。
奧迪廠家：車主曾自行加裝設(shè)備
接到投訴后，記者聯(lián)系了奧迪車的生產(chǎn)廠家一汽-大眾汽車有限公司。該公司客戶關(guān)懷熱線客服人員李小姐表示，根據(jù)電腦記錄，廠家知道富陽有奧迪車自燃的事故，但對具體情況并不清楚。
8月27日，一汽-大眾汽車有限公司委托北京羅德公共關(guān)系顧問有限公司與記者取得了聯(lián)系。該公關(guān)公司唐小姐告訴記者，廠家的公關(guān)部和售后部已經(jīng)對此事作了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)車主并非在一級經(jīng)銷商處購車，也沒有在4s店進行車輛的養(yǎng)護和維修，此外，這輛車曾加裝過dvd系統(tǒng)和導航系統(tǒng)，并發(fā)生過碰撞事故，曾撞傷前保險杠。
“根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的.規(guī)定，私自改裝車輛是不被許可的，而且這輛車曾經(jīng)撞傷過前保險杠，因此很難認定責任。”唐小姐說，“廠家目前正在調(diào)查這件事，還沒有具體的解決方案和措施。”
事件進展：法院已受理此案，車輛將作司法鑒定
記者與浙江某工程公司的代理律師、浙江天冊律師事務所胡邊律師取得了聯(lián)系。胡律師表示，由于一汽-大眾汽車有限公司表示不能賠償，車主已經(jīng)向法院起訴。
胡律師說，他與一汽-大眾汽車有限公司溝通時，曾要求廠方派人到富陽檢查損毀車輛，并就變速箱破裂、鏈片掉落提出生產(chǎn)方的分析意見和解決方案，“當時我說，希望廠家用一周時間完成這三件事，然后雙方再坐下來協(xié)商?？蓮S家一直未予正面回復?！?/p>
8月29日，富陽市人民法院開庭審理此案。據(jù)胡律師介紹，一汽-大眾汽車有限公司派了代理律師出庭。在法庭上，一汽-大眾的代理律師提出：浙江某工程公司提交的《質(zhì)量鑒定報告》是由該公司單方提出鑒定申請后獲得的。而且，燒毀的奧迪車曾加裝了dvd系統(tǒng)和導航系統(tǒng)，并發(fā)生過碰撞事故。因此，一汽-大眾汽車有限公司認為事故原因中存在疑點，要求重新鑒定。
胡律師認為，燒毀的奧迪車是否存在質(zhì)量問題，關(guān)鍵在于傳動鏈片為何脫落、變速箱為何破裂，而不是車輛曾經(jīng)發(fā)生過不嚴重的碰撞事故以及加裝過dvd系統(tǒng)，“《質(zhì)量鑒定報告》是由富陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局依照職權(quán)委托浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進行質(zhì)量鑒定的結(jié)果，是合法有效報告，在沒有足以反駁證據(jù)情況下，應當作為判斷燒毀的奧迪車是否存在質(zhì)量問題的依據(jù)?！?/p>
目前，法院已同意對燒毀的奧迪車進行司法鑒定。截至記者發(fā)稿時，原被告雙方尚未就委托哪家鑒定機構(gòu)鑒定達成共識。本報將繼續(xù)關(guān)注此事。(來源：每日商報)
(注：1、單方自行委托鑒定，相對方如果有證據(jù)對鑒定結(jié)論提出合理質(zhì)疑的，法院一般會同意另行鑒定;2、司法鑒定，簡單地說是指訴訟當事人在法院主持下就特定的問題委托專業(yè)機構(gòu)進行鑒定的司法活動。)。
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