實(shí)用高速公路巡查員工作總結(jié)(匯總20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-30 16:28:21
實(shí)用高速公路巡查員工作總結(jié)(匯總20篇)
時(shí)間:2023-10-30 16:28:21     小編:筆舞

總結(jié)需要結(jié)合實(shí)際情況,科學(xué)地分析和評(píng)估自己的表現(xiàn)和成果。在寫(xiě)總結(jié)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和對(duì)象。下面是一些來(lái)自優(yōu)秀學(xué)子的總結(jié)范文,讓我們一起來(lái)欣賞和借鑒吧。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇一

6月份,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹實(shí)施了公司《關(guān)于開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神,順利開(kāi)展了主題為“安全發(fā)展,國(guó)泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),結(jié)合公司實(shí)際,突出安全生產(chǎn)主題,著力于把本次活動(dòng)搞得有深度、有廣度。既針對(duì)性強(qiáng)又富有實(shí)際效果。

1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為認(rèn)真落實(shí)文件精神,在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)活動(dòng)的組織調(diào)度。

2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織,做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè)、宣傳、普及安全知識(shí),安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)工作。綜合部組織員工學(xué)習(xí)和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強(qiáng)了職工的安全法律意識(shí),強(qiáng)化了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,規(guī)范了安全生產(chǎn)制度,有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。

3、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,及時(shí)查出事故隱患,有針對(duì)性的制定了防范措施。通過(guò)檢查,了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認(rèn)識(shí)早、行動(dòng)快,建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制,做到了警鐘長(zhǎng)鳴;特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗,對(duì)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存設(shè)施、電力設(shè)施等制定了相應(yīng)的防范措施,消除事故隱患,確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常有序。

1、部分員工對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視,認(rèn)為部門(mén)小,出不了什么事,安全意識(shí)差,存在僥幸心理。

2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門(mén)缺少針對(duì)公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度,專職的安全員沒(méi)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),安全知識(shí)缺乏,安全設(shè)施不配套、不完善。

通過(guò)開(kāi)展這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),結(jié)合本部門(mén)的實(shí)際,今后重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:

1、提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要堅(jiān)決克服麻痹思想和松懈情緒,增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,加強(qiáng)對(duì)職工的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)意識(shí),建立健全崗位責(zé)任制,加大安全生產(chǎn)工作力度,采取有力的安全防范措施。

2、認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“以人為本”的思想理念,經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,并定期對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使部門(mén)全體職工做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸”,把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),杜絕各類事故的產(chǎn)生。

3、嚴(yán)肅查處各種違章和安全責(zé)任事故。對(duì)不按《通知》要求,玩忽職守而造成重大責(zé)任事故的負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員,將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)處理,安全領(lǐng)導(dǎo)小組將定期對(duì)各崗位進(jìn)行檢查,堅(jiān)決做到“回頭看”,不走過(guò)場(chǎng),不留一處死角,不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn),直至徹底消除事故隱患,確保正常經(jīng)營(yíng)。

最后,本部門(mén)將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)真落實(shí);繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管,消除隱患,構(gòu)筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境;繼續(xù)加強(qiáng)職工安全素質(zhì)教育,切實(shí)做到安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,堅(jiān)決杜絕“三違”事故;切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)預(yù)案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇二

xxx高速公路是我省公路網(wǎng)主骨架“兩橫三縱三條路”中的重要組成部分,也是我省高速公路“3410網(wǎng)”的重要組成路段,它們的建設(shè)對(duì)柴達(dá)木經(jīng)濟(jì)循環(huán)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生積極推動(dòng)作用,而且能夠優(yōu)化和提升xxx與西部地區(qū)的路網(wǎng)和公路運(yùn)輸能力,進(jìn)一步帶動(dòng)沿線區(qū)域特別是民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

xxx高速公路起于德令哈,經(jīng)克魯柯湖、懷頭塔拉鄉(xiāng)、羊腸子溝、綠黃路岔口,至終點(diǎn)小柴旦湖立交,全長(zhǎng)179.76公里。該項(xiàng)目自20xx年9月份開(kāi)工建設(shè)以來(lái),在省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力配合下,在各參建單位的不懈努力下,工程于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。另綠草山至大柴旦段公路全長(zhǎng)48.454公里,工程于20xx年10月開(kāi)工建設(shè),于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。根據(jù)施工單位提交的申請(qǐng)交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和監(jiān)理工程師簽署的意見(jiàn),經(jīng)省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),現(xiàn)已達(dá)到交工驗(yàn)收條件,我局組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、接養(yǎng)等單位對(duì)xxxx項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收。

xxx發(fā)展和改革委員會(huì)于20xx年7月1日以青發(fā)改交通[20xx]587號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng),工可批復(fù)投資12.22億元,后xxx交通廳以青交公[20xx]381號(hào)文進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)批復(fù),批復(fù)概算為12.3458萬(wàn)元,建設(shè)期限為三年。

項(xiàng)目全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí),橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路i級(jí),xx公路路基寬度12m,xx公路路基寬度8.5米。路面滿鋪,路面結(jié)構(gòu)層為17cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+5cmac-20瀝青混凝土下面層+4cmac-16瀝青混凝土上面層。xx主要工程數(shù)量如下:土石方431.2348萬(wàn)m3、排水防護(hù)工程188688m3、路面工程179.76km、涵洞5537.35m/351道、波紋管涵530.5m/20道、小橋450.26m/26座、中橋320.41m/5座、互通立交橋633.5m/3座。xx主要工程數(shù)量如下:土石方218.7205萬(wàn)m3、排水防護(hù)工程4948.51m3、路面工程48.454km、涵洞1480.17m/110道、小橋113.16m/6座、大頭羊互通匝道橋146.16m/1座、大橋166.16m/1座。

在工程項(xiàng)目建設(shè)管理中,我局嚴(yán)格按照國(guó)家基本建設(shè)程序,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項(xiàng)制度”。為加強(qiáng)xxx高速公路改建工程的建設(shè)管理工作,省公路建設(shè)管理局依據(jù)青公建綜字[20xx]222號(hào)《關(guān)于成立g315線德令哈至小柴旦湖公路二期工程建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室的通知》成立項(xiàng)目法人管理辦公室。并采用“矩陣式”管理模式,成立xx公路項(xiàng)目辦,項(xiàng)目辦共有12人組成,下設(shè)主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人等崗位,并分設(shè)工程管理組、計(jì)劃財(cái)務(wù)組、綜合組三個(gè)職能小組。在項(xiàng)目管理工作中,我們緊緊圍繞以工程質(zhì)量為中心,注重安全文明施工,注重環(huán)境保護(hù),加強(qiáng)成本控制,加強(qiáng)廉政建設(shè),努力提高公路建設(shè)管理水平、工程建設(shè)質(zhì)量、資金使用效率,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。

(一)項(xiàng)目招標(biāo)和前期準(zhǔn)備工作

xxx高速公路,通過(guò)設(shè)計(jì)招標(biāo)由xxx公路科研勘察設(shè)計(jì)院完成該段的初步設(shè)計(jì);并結(jié)合工程特點(diǎn)及規(guī)模,建設(shè)單位xxx公路建設(shè)管理局以青公建技字[20xx]86號(hào)《關(guān)于對(duì)xxx高速公路施工及施工監(jiān)理招標(biāo)的委托函》委托xx路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo),邀請(qǐng)有實(shí)力、有誠(chéng)信并在xx有多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工及監(jiān)理單位進(jìn)行招投標(biāo)。本著“公開(kāi)、公正、公平、誠(chéng)信”的原則,按招標(biāo)程序擇優(yōu)選擇了xxx正平路橋工程集團(tuán)有限公司等3家單位承擔(dān)xx施工任務(wù),xxx第三路橋公司承擔(dān)xx施工任務(wù),由山西晉達(dá)交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。

本項(xiàng)目嚴(yán)格履行了基本建設(shè)管理程序:xxx公路建設(shè)管理局以青公建工程字[20xx]396號(hào)《關(guān)于xxx公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)的報(bào)告》及時(shí)向xxx交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站申請(qǐng)了質(zhì)量監(jiān)督,質(zhì)監(jiān)站及時(shí)批復(fù)了監(jiān)督申請(qǐng)并派駐監(jiān)督人員。同時(shí)xxx環(huán)保局及時(shí)批復(fù)了項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。根據(jù)批復(fù)精神,我局及時(shí)與海西州人民政府共同完成了征地拆遷任務(wù),并及時(shí)辦理了《施工許可證》,合法有據(jù)的開(kāi)始進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)我局深入開(kāi)展交通部提出的“五化”建設(shè)活動(dòng),堅(jiān)持公路建設(shè)管理工作要以“五化”——“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”為重要抓手,加快推進(jìn)現(xiàn)代工程管理,不斷轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式,全面提高公路建設(shè)管理水平。

(二)合同管理

在項(xiàng)目管理中,我們始終堅(jiān)持以合同管理為本,遵守合同約定,在簽訂工程合同的同時(shí)簽訂了安全生產(chǎn)合同、廉政合同,強(qiáng)化合同管理。一是重視合同談判環(huán)節(jié),進(jìn)場(chǎng)前召開(kāi)合同談判會(huì)議對(duì)合同履約、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、資金管理、農(nóng)民工工資兌付等工作進(jìn)行了協(xié)商,并簽訂了合同談判補(bǔ)充協(xié)議書(shū),認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底工作。二是在進(jìn)場(chǎng)之初和20xx年復(fù)工時(shí),就依據(jù)合同條款約定對(duì)施工、監(jiān)理單位的人員、機(jī)械履約情況進(jìn)行了兩次檢查,并對(duì)相關(guān)違約情況進(jìn)行了處罰和通報(bào),責(zé)成各施工、監(jiān)理單位限期整改,項(xiàng)目辦進(jìn)行了復(fù)查,并將整改結(jié)果與廳質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行了溝通。通過(guò)檢查,使各單位履約意識(shí)增強(qiáng),能按合同條款規(guī)范自己的行為,為工程正常開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(三)質(zhì)量管理

項(xiàng)目辦一直以堅(jiān)持抓好精細(xì)管理為原則,以建立的質(zhì)量保證體系,實(shí)行自檢、抽檢、工序交驗(yàn)制度,運(yùn)用四個(gè)手段:旁站、巡查、檢查、檢測(cè),抓四個(gè)重點(diǎn):料場(chǎng)、拌和廠、試驗(yàn)室、施工現(xiàn)場(chǎng)。并認(rèn)真配合各項(xiàng)檢查工作,xx公路今年開(kāi)始共接受了省政府、省廳檢查組、廳質(zhì)量監(jiān)督站和局檢查組檢查21次,其中對(duì)違規(guī)行為收取違約金共計(jì)25萬(wàn)元,對(duì)存在的個(gè)別路基壓實(shí)不到位、漿砌片石料不規(guī)格、混凝土外觀粗糙、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)設(shè)置不規(guī)范等問(wèn)題,跟蹤進(jìn)行了整改落實(shí)。

1、質(zhì)量控制中首先是嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)督檢查,嚴(yán)格執(zhí)行我局《材料準(zhǔn)入制度》,加強(qiáng)材料檢測(cè)力度,加大檢測(cè)頻率,確保合格材料進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)材料必須要有產(chǎn)品合格證,同時(shí)委托具備資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)外購(gòu)材料和自采材料特別是路面礦料按批量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),,合格率100%。并嚴(yán)格按《形象管理手冊(cè)》規(guī)范料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)的場(chǎng)地建設(shè),場(chǎng)地必須設(shè)置隔離護(hù)欄,按區(qū)域規(guī)劃,堆料場(chǎng)及加工區(qū)必須硬化,礦料分級(jí)堆放,鋼筋、水泥等材料必須設(shè)置儲(chǔ)存棚,避免材料二次污染,保證施工質(zhì)量。

2、規(guī)范施工:全線做到了每公里都有標(biāo)牌、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)旗,每個(gè)路基作業(yè)面都要工作區(qū)域標(biāo)識(shí)牌(壓實(shí)區(qū)、待檢區(qū)),每處橋涵都有工程標(biāo)識(shí)牌,每處平交道口都設(shè)置減速帶、警示牌并配備交通安全員,每個(gè)工程技術(shù)人員都必須配備施工、安全等四個(gè)指南及上崗證。

3、嚴(yán)抓路基壓實(shí):根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際填土數(shù)量的核算及施工進(jìn)度要求,加大路基施工機(jī)械的投入,要求每個(gè)土方作業(yè)面必須具備4臺(tái)20t以上的壓路機(jī),3臺(tái)20t以上的灑水車(chē)及相配套的機(jī)械設(shè)備,以確保路基施工質(zhì)量,保證路基壓實(shí)度。土方施工時(shí)按試驗(yàn)段參數(shù),嚴(yán)格控制進(jìn)行分層填筑,并在施工時(shí)根據(jù)要求的填土厚度、松鋪系數(shù),計(jì)算出單位面積的用土量,用灰線標(biāo)出方格網(wǎng)進(jìn)行堆料,每排土堆分布相互錯(cuò)開(kāi),以便整平,并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行土工布和土工隔柵的施工,監(jiān)理加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,保證攤鋪數(shù)量及搭接寬度。

4、重視路基拓寬路段施工:規(guī)范老路拓寬路段施工工藝,拓寬原有路堤時(shí),應(yīng)在原有路基坡面開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1.0m;當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí),采取超寬填筑、翻挖原有路基,確保拓寬路基與原有路基之間保持良好的銜接,減小拓寬路基與原有路基之間的差異沉降,防止產(chǎn)生縱向裂縫。

5、重點(diǎn)抓好橋涵構(gòu)造物工程:

(1)橋涵基坑開(kāi)挖的砂礫料必須及時(shí)清理干凈,嚴(yán)禁坡頂堆積,開(kāi)挖的基坑幾何尺寸嚴(yán)格按照規(guī)范施工,為了確保安全,基坑必須開(kāi)挖成斜坡,避免造成安全事故,并盡早做好規(guī)范臺(tái)背回填準(zhǔn)備工作,回填必須按規(guī)范要求每15cm一層,并灑水碾壓。

(2)嚴(yán)把混凝土工程質(zhì)量關(guān),全線開(kāi)展橋涵工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng),規(guī)范施工工藝、模板及原材料的控制,橋涵混凝土施工必須采用至少2臺(tái)吊車(chē)澆筑,嚴(yán)禁采用溜槽,確?;炷潦┕べ|(zhì)量,確保橋涵工程達(dá)到外光內(nèi)實(shí),防止混凝土產(chǎn)生離析形成蜂窩麻面、跑?,F(xiàn)象。

(3)強(qiáng)混凝土養(yǎng)生工作,要求全線統(tǒng)一采用兩層養(yǎng)生,第一層采用透水土工布養(yǎng)生,第二層采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生;要求各施工單位配備3臺(tái)以上橋涵構(gòu)造物專用養(yǎng)生灑水車(chē),并采用pvc管養(yǎng)生工藝,根據(jù)需求隨時(shí)補(bǔ)水,養(yǎng)生時(shí)間必須達(dá)到28天,確保養(yǎng)生到位,保證混凝土質(zhì)量。

(4)對(duì)不合格混凝土工程全部進(jìn)行了返工處理,并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量觀摩會(huì),進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同推進(jìn)工程質(zhì)量。

6、路面工程施工的重點(diǎn)就在于試驗(yàn)工作,質(zhì)監(jiān)站于6月兩次對(duì)各標(biāo)段試驗(yàn)室進(jìn)行了檢查指導(dǎo),規(guī)范了試驗(yàn)室和試驗(yàn)工作。項(xiàng)目辦重點(diǎn)針對(duì)路面施工的配合比試驗(yàn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督查,與施工、監(jiān)理、江蘇交科院一起進(jìn)行研討,確定最佳施工配合比,同時(shí)加大拌合場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)的抽檢頻率,保證施工質(zhì)量。對(duì)基層摻配的碎石從采備到運(yùn)輸?shù)桨韬犀F(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦一直對(duì)數(shù)量規(guī)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),確保合格材料進(jìn)行摻配和保證摻配數(shù)量。

在內(nèi)業(yè)資料管理方面,嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的填寫(xiě),對(duì)資料作假現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理,使內(nèi)業(yè)資料真正做到真實(shí)、完整、準(zhǔn)確,能指導(dǎo)施工。同時(shí)積極認(rèn)真開(kāi)展“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比環(huán)保、創(chuàng)無(wú)血跡工程”為內(nèi)容的“四比一創(chuàng)”施工勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),紅旗獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元、黃旗處罰1萬(wàn)元,共評(píng)紅旗11面,黃旗5面,提高各參建單位的質(zhì)量安全意識(shí),形成全員重質(zhì)量、重安全的施工氛圍。

(四)安全管理

為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,項(xiàng)目辦專門(mén)成立安全生產(chǎn)監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各施工單位成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)立專職安全員,通過(guò)完善安全監(jiān)管制度,層層簽訂安全責(zé)任書(shū),形成安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作,提高各參建人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。同時(shí)深入開(kāi)展了“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)活動(dòng)”、“三個(gè)突出、三個(gè)加強(qiáng)”專項(xiàng)活動(dòng)、“安康杯”、“四比一創(chuàng)”競(jìng)賽活動(dòng)和事故隱患排查專項(xiàng)治理活動(dòng)。在項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,突出重點(diǎn),辨識(shí)查找各類重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化層層監(jiān)督和工作檢查,省廳安全處、質(zhì)量監(jiān)督站、海西州安監(jiān)局和我局對(duì)xx公路的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了11次專項(xiàng)檢查,針對(duì)檢查中存在的安全技術(shù)交底落實(shí)不到位、防漏電措施不規(guī)范等問(wèn)題,認(rèn)真研究部署了安全專項(xiàng)整治工作,整改內(nèi)容包括自查情況、隱患治理情況,特殊設(shè)備運(yùn)行使用狀態(tài)、特殊工種作業(yè)證、安全設(shè)施狀態(tài)、危險(xiǎn)源控制、防洪防汛設(shè)施、崗位操作及安全規(guī)程執(zhí)行、勞保配備及穿戴情況等多個(gè)方面,真正完善安全生產(chǎn)管理工作,特別針對(duì)橋梁工程制定了安全生產(chǎn)預(yù)案,組織事故應(yīng)急演練,并針對(duì)施工路段及橋涵便道設(shè)置安全警示標(biāo)志,專門(mén)配備了專職交通安全員,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理施工車(chē)輛交通運(yùn)輸和便道運(yùn)輸安全工作,施工車(chē)輛交通運(yùn)輸井然有序,確保無(wú)交通事故發(fā)生,積極消除各類安全隱患,確保無(wú)安全事故發(fā)生。并結(jié)合海西地區(qū)6-8月降雨量大的特點(diǎn),項(xiàng)目辦組織成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全防汛的應(yīng)急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制,并進(jìn)行了演練,制定汛期值班制度和信息報(bào)告制度,加大汛前巡回檢查力度,對(duì)存在水毀隱患的施工路段認(rèn)真做好排險(xiǎn)加固工作,切實(shí)加強(qiáng)了防汛工作。并于今年6月“安全生產(chǎn)月”時(shí),按照省廳工作安排,聯(lián)合海西州交通、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)和消防部門(mén),專門(mén)針對(duì)路面施工安全,在xx高速公路全線開(kāi)展了“瀝青拌合樓有機(jī)熱載體專項(xiàng)安全監(jiān)察”檢查活動(dòng),保證拌合樓安全運(yùn)行,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

(五)進(jìn)度管理

工程進(jìn)度控制管理是工程項(xiàng)目建設(shè)中與質(zhì)量并列的重要部分。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),認(rèn)真組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查和技術(shù)交底工作,根據(jù)實(shí)際情況編制了合理可行的施工組織計(jì)劃,并定期跟蹤、檢查工程實(shí)際進(jìn)度狀況,找出偏差,分析原因及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使工程進(jìn)度在計(jì)劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù),在保證工程質(zhì)量的前提下達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo),20xx年9月全線貫通并實(shí)現(xiàn)通車(chē)。

在抓好xx公路建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理的同時(shí),也高度重視環(huán)境保護(hù)、資金使用、農(nóng)民工工資兌付及廉政建設(shè)等其他管理工作。

——環(huán)保工作:xx海西地區(qū)生態(tài)比較脆弱,現(xiàn)xx公路路基工程已基本結(jié)束,路基單位施工后期做好料場(chǎng)、便道的環(huán)?;謴?fù)工作,做到工完料清。嚴(yán)格按省建管局《形象管理手冊(cè)》要求,設(shè)置環(huán)保宣傳標(biāo)志、告示牌,隨時(shí)提醒參建人員的環(huán)保意識(shí),并設(shè)置規(guī)范的生產(chǎn)生活垃圾埋置場(chǎng)地,處理好生產(chǎn)生活垃圾。

——資金管理:為了加大項(xiàng)目建設(shè)資金的控制和管理力度,嚴(yán)格按照建管局《工程價(jià)款審批程序》和《工程價(jià)款財(cái)務(wù)支付程序》的規(guī)定辦理工程價(jià)款結(jié)算,將工程價(jià)款結(jié)算資金直接撥付到施工項(xiàng)目部,專戶專儲(chǔ),專款專用,同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工單位工程款使用情況的監(jiān)督檢查,使承包人的建設(shè)資金始終處于受控狀態(tài),有效避免了施工單位擠占、挪用工程款的現(xiàn)象。

——農(nóng)民工工資清欠:為切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益,做好農(nóng)民工工資清欠工作,xxxx項(xiàng)目及時(shí)成立了民工工會(huì),工會(huì)入會(huì)率達(dá)到100%,同時(shí)各參建單位設(shè)立項(xiàng)目專戶、??顚S?,制定防止拖欠農(nóng)民工工資巡查制度,下發(fā)維權(quán)卡,建立了農(nóng)民工管理臺(tái)帳,避免出現(xiàn)農(nóng)民工工資的拖欠現(xiàn)象。

——廉政建設(shè)工作:我們做到逢會(huì)必講,警鐘長(zhǎng)鳴,xx公路結(jié)合

“廉政宣傳月”工作部署,通過(guò)開(kāi)展“廉政建設(shè)知識(shí)競(jìng)賽”,公布廉政綠色通道舉報(bào)電話,設(shè)置了廉政舉報(bào)箱,聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員等活動(dòng),協(xié)助并參加了西部廉政相關(guān)會(huì)議,強(qiáng)化教育,構(gòu)筑思想防線,無(wú)任何不廉潔現(xiàn)象。

——精神文明創(chuàng)建活動(dòng):始終把行業(yè)精神文明建設(shè)作為項(xiàng)目辦的重要職責(zé),列入重要議事日程,在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建,項(xiàng)目辦堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治素質(zhì)和理論水平,深入開(kāi)展“學(xué)先進(jìn)、樹(shù)新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)和“三服務(wù)一推進(jìn)”主題實(shí)踐活動(dòng),并積極開(kāi)展省廳“一連一”共建活動(dòng),做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動(dòng)。在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建,做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步工作,為地方政府做些力所能及的事情,為德令哈市整修環(huán)城西路,為德令哈周邊村鎮(zhèn)修建便民簡(jiǎn)易互通等。

——變更設(shè)計(jì):嚴(yán)格按照變更設(shè)計(jì)管理辦法、程序、權(quán)限進(jìn)行審報(bào)、批準(zhǔn)、實(shí)施,對(duì)未批準(zhǔn)不符合變更程序和條件的工程變更,將不予實(shí)施,對(duì)已實(shí)施的變更工程,會(huì)同監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)等部門(mén)進(jìn)行中間現(xiàn)場(chǎng)檢查和工程核實(shí),并隨工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行計(jì)量支付。通過(guò)變更設(shè)計(jì)的嚴(yán)格管理,加強(qiáng)了內(nèi)部的監(jiān)督和審核制度,做到了層層把關(guān),杜絕了工程變更中隨意性和不合格的工程變更費(fèi)用的支出。截止目前全線工程變更增減做工程及時(shí)按變更程序進(jìn)行審批,并及時(shí)支付了變更工程款。

本項(xiàng)目通過(guò)加強(qiáng)合同管理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理,使工程質(zhì)量明顯提高,環(huán)境保護(hù)意識(shí)大大增強(qiáng),但還存在如下問(wèn)題:

1、部分路段路基邊坡存在虧坡、邊坡松軟及坡面不平順現(xiàn)象。在路面施工結(jié)束后已進(jìn)行了徹底整修,達(dá)到了規(guī)范要求。

2、部分涵洞及通道進(jìn)出水口存在淤塞現(xiàn)象,排水不暢。在后期的建設(shè)中就該問(wèn)題逐個(gè)排查,進(jìn)行了清理,保證了排水通暢。

3、根據(jù)廳長(zhǎng)20xx年4月調(diào)研xx高速公路的意見(jiàn),針對(duì)西部高速公路的遠(yuǎn)景規(guī)劃,從安全、運(yùn)行和管理方面考慮,完善柯魯克湖旅游點(diǎn)、外星人遺址旅游點(diǎn)及沿線村莊平交道口與xx高速公路主線的銜接,增設(shè)4座簡(jiǎn)易互通,由于前期設(shè)計(jì)批復(fù)工作滯后,直至20xx年9月底才開(kāi)始施工,目前正在施工建設(shè)中,計(jì)劃20xx年6月完工。

4、原一期項(xiàng)目分離式立交中橋k111+417.9為彎橋,設(shè)置了超高,而xx二期工程縱坡設(shè)計(jì)時(shí)未考慮超高,因而造成橋下中心處凈高滿足5.0米,而邊梁最低點(diǎn)處凈高為4.44米,不能滿足高速公路建筑界限要求。為保證公路行車(chē)安全,避免再次出現(xiàn)超限車(chē)輛損壞現(xiàn)有橋梁,我局除了在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了限高警示標(biāo)牌外,已督促設(shè)計(jì)單位拿出處理方案,對(duì)該處二期工程設(shè)計(jì)縱坡進(jìn)行了調(diào)整。

總之,作為該項(xiàng)目的建設(shè)單位,衷心希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、地方政府、各參建單位繼續(xù)給予工程建設(shè)大力支持。我們將一如繼往,按照省委、省政府和省交通廳的統(tǒng)一部署,與時(shí)俱進(jìn),優(yōu)質(zhì)高效的完成今后的公路建設(shè)任務(wù)。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇三

本人自20xx年2月20到廣南(那灑)至西疇(興街)高速公路建設(shè)項(xiàng)目土建十分部工作以來(lái),遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,維護(hù)集體榮譽(yù),思想上要求進(jìn)步,積極響應(yīng)公司的號(hào)召,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)質(zhì)檢知識(shí),不斷充實(shí)完善自己。認(rèn)真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下,已逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)具有一定業(yè)務(wù)能力的項(xiàng)目管理人員,回首自己3個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我作出如下個(gè)人工作總結(jié):

高速公路建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒(méi)有樂(lè)觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不行的。工程資料雖說(shuō)不上是搞科研,但也絕對(duì)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來(lái)比喻資料工作。

我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。工作態(tài)度決定一切,工作時(shí)一定要一絲不茍,仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò),有必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作結(jié)果,以確定自己的工作萬(wàn)無(wú)一失。工作之余還要經(jīng)??偨Y(jié)工作教訓(xùn),不斷提高工作效率,并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事,因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤,而且可以讓我在工作中更快的成長(zhǎng)起來(lái)。

我也深知我工作的重要性,一個(gè)人要在自己的職位上要有所作為,就必須要對(duì)職位的專業(yè)知識(shí)熟知,并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。所以我本著把工作做得更好的目標(biāo),扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,并且在工作之余我努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)充實(shí)自己,雖然在工作上會(huì)遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說(shuō)得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來(lái)”我還很年輕秉著笨鳥(niǎo)先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能彌補(bǔ)我在專業(yè)知識(shí)上的不足。

作為質(zhì)檢員,質(zhì)檢工作的重點(diǎn):在質(zhì)檢檢查之前,做好事前控制工作至關(guān)重要,防患于未然才是根本,一定要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。作為質(zhì)檢人員,在工程開(kāi)工前,一定要全面熟悉情況,包括施工圖紙的了解,方案設(shè)計(jì)、會(huì)審工作,都要全程參與,只有采取這樣嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度,我們的質(zhì)檢工作才能做實(shí)做好。嚴(yán)格按照規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn),首先由各班組自檢,自檢合格后報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員檢查,然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)簽字。上道工序不合格,下道工序不得施工,做到三不交接、五不施工:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工;材料不合格不施工;工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接:無(wú)自檢記錄不交接;不經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。還有做好各道工序的三檢工作。

在質(zhì)檢過(guò)程中,要保持一種動(dòng)態(tài)的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問(wèn)題。配合施工管理人員對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查,對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊工序施工工藝的施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查,確保每道工序合格。檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的檢驗(yàn)過(guò)程,細(xì)節(jié)決定成敗,在主體施工過(guò)程中,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求工序要求班組改正;配合項(xiàng)目部巡查解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,通過(guò)要求木工加強(qiáng)模板支撐和澆注改進(jìn)震搗工藝來(lái)解決漏漿問(wèn)題;對(duì)進(jìn)場(chǎng)的商品要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),每個(gè)部位澆注前當(dāng)場(chǎng)檢查混凝土是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,通知試驗(yàn)員取樣并做好送檢記錄。

對(duì)事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后對(duì)施工過(guò)程找出以后容易出現(xiàn)的問(wèn)題及施工過(guò)程中可取之處,寫(xiě)入施工日志;參加項(xiàng)目部例會(huì),對(duì)如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié),不斷地提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平;將現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量問(wèn)題及需公司協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題認(rèn)真反映出來(lái),將公司與項(xiàng)目部有機(jī)的聯(lián)系在一起。

總結(jié)了三個(gè)月以來(lái)工作,雖然取得了一點(diǎn)的成績(jī),自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在若干不足,工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤,給工作帶來(lái)不必要的麻煩。有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時(shí)工作沒(méi)有提前,上報(bào)情況不夠及時(shí)。許多工作還只能算是一般般,以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。

20xx年展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃上,同時(shí)也明顯感受到了沉甸甸的責(zé)任,我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,全力做好本職工作。保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,不辜負(fù)公司給我的這個(gè)機(jī)會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對(duì)我的栽培與信任,我會(huì)和公司一起成長(zhǎng)。

總結(jié)人:

20xx年6月1日

高速公路巡查員工作總結(jié)篇四

一、思想工作方面

俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解,通過(guò)學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場(chǎng),堅(jiān)定了信念,在大是大非問(wèn)題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中,針對(duì)自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握,促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

當(dāng)然,加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng),做好路政稽查工作。

二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作,定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車(chē)輛的方法,及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車(chē)輛,查處違章沖卡車(chē)輛。

三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí),勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無(wú)原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。

積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念,推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車(chē)條件。

在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇五

以下提供一篇月工作總結(jié)給大家參考!

一、加強(qiáng)站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)

計(jì)重收費(fèi)開(kāi)展以來(lái),收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級(jí)與更新,還新增了查處逃漏通行費(fèi)、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能。站長(zhǎng)、管理員作為基層收費(fèi)站的管理者,要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對(duì)行不通的,正是認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),**收費(fèi)站的管理人員主動(dòng)深入收費(fèi)一線,虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng),通過(guò)第一輪的理論學(xué)習(xí),對(duì)整個(gè)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實(shí)踐也是必修課,通過(guò)近半個(gè)月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí),站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高,無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,**站站長(zhǎng)、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績(jī)。

二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費(fèi)車(chē)輛

繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費(fèi)車(chē)輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對(duì)可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤(pán)查,通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對(duì)十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查,結(jié)合上級(jí)下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案,**收費(fèi)站*月份查處換卡逃費(fèi)車(chē)輛一輛次,金額達(dá)14595元,為公司追回了巨額損失,對(duì)企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。

三、

強(qiáng)化安全管理,力爭(zhēng)安全生產(chǎn)無(wú)事故

安全工作是一切工作的重點(diǎn),而車(chē)輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點(diǎn)上,**收費(fèi)站本著安全長(zhǎng)效管理的思想,每周對(duì)站駕駛?cè)藛T開(kāi)展談心活動(dòng),在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí),還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份,**收費(fèi)站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。

加強(qiáng)站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會(huì),重申對(duì)外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了**站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。

四、開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義教育活動(dòng)

隨著清明節(jié)的到來(lái),我站組織廣大青年團(tuán)員至**烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng),通過(guò)陵園工作人員的講解,使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國(guó)主義的教育,以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易,作為祖國(guó)的青年一代,更應(yīng)該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

五、實(shí)行《員工百分制考核》,效果良好

*月以來(lái),**收費(fèi)站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》,首先是分班組對(duì)全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來(lái);接著由各班召開(kāi)班組會(huì)議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對(duì)細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后,最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因?yàn)橛姓驴裳?,?duì)于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí),也能主動(dòng)意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。**站各項(xiàng)工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

二oo九年,在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),樹(shù)立“以人為本”的思想,以構(gòu)建和諧社會(huì)為起點(diǎn),堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀,緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的精神,第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》,堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示,做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識(shí),提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律,恪盡職守,對(duì)第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oo九年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)?,F(xiàn)將二oo九年的監(jiān)理工作總結(jié)如下:

一、工程概況及工程完成情況***高速公路是甘肅省第一條利用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目,也是目前亞行資助中國(guó)最大的兩個(gè)交通項(xiàng)目之一。我公司(***)承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為***。

***,其主要工程量為:土方226萬(wàn)m3;大橋249米/2座;中小橋564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防護(hù)2.16萬(wàn)m3;排水32公里;互通立交2處;分離立交2處計(jì)劃工期32個(gè)月,從xx年3月15日至xx年7月31日,總投資12315.5667萬(wàn)元。

截至xx年底,完成路基清表及沖擊碾壓569177m2,占合同數(shù)量的69.6%;填筑路基土方29.0278萬(wàn)m3,占合同數(shù)量的10.55%;完成橋梁樁基5658m/296根, 占合同數(shù)量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同數(shù)量的41%;完成柱式橋墩16根,占合同數(shù)量的5.88%;預(yù)制涵洞蓋板1793塊,占合同數(shù)量的100%;預(yù)制空心板59塊,占合同數(shù)量的14.9%;共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3),占合同數(shù)量的36%;預(yù)制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3),占合同數(shù)量的31.2%;完成實(shí)物工程量2342.3884萬(wàn)元,占年計(jì)劃的49.22%,占有效合同價(jià)的23.97%.二、監(jiān)理工作概況根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況,我公司于xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名,副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名,并配備道路、結(jié)構(gòu)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理,組成各職能部門(mén),開(kāi)展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人,行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后,依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求xx年3月15日開(kāi)工的工作指示,我第三合同段駐地監(jiān)理辦于xx年2月6日進(jìn)場(chǎng)后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè),2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開(kāi),可以滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求,駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員,根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,結(jié)合本工程的特點(diǎn),詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,明確各級(jí)監(jiān)理人員的責(zé)權(quán),落實(shí)各種監(jiān)理程序,如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等,使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。

三、工程質(zhì)量管理在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來(lái)組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí),層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書(shū),確保整個(gè)工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。

1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開(kāi)工前,駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文

件的內(nèi)容,核查設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核定線數(shù)據(jù),了解現(xiàn)場(chǎng)用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況,按照監(jiān)理程序,審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)估算、臨時(shí)用地計(jì)劃,審查承包人的質(zhì)量自檢體系,落實(shí)承包人的材料來(lái)源等。

(1)及時(shí)組織召開(kāi)第一次工地會(huì)議。xx年4月12日,駐地監(jiān)理辦組織召開(kāi)了第一次工地會(huì)議,介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu),說(shuō)明了監(jiān)理程序,檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況,協(xié)調(diào)和解決了工程開(kāi)工前存在的矛盾和疑難問(wèn)題。

(2)做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃(含施工組織設(shè)計(jì))的基礎(chǔ)上,對(duì)設(shè)計(jì)有疑問(wèn)或不詳?shù)牡胤?,及時(shí)向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門(mén)協(xié)商解決,避免了施工的盲目性,力求做到集思廣益,萬(wàn)無(wú)一失,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果。

(3)驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定,駐地監(jiān)理辦會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門(mén)向承包人現(xiàn)場(chǎng)交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),并對(duì)承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo),全過(guò)程介入復(fù)查、審核工作,直至最后驗(yàn)收?qǐng)?bào)批。

(4)督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。

(5)嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前,要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告,并提前對(duì)材料樣品進(jìn)行試驗(yàn),以明確同意采購(gòu)與否。同時(shí)要求,必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對(duì)購(gòu)進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn),對(duì)不合格的材料堅(jiān)決給予清退。

(6)嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開(kāi)工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)(試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查),并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn),然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。

2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理(1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理

按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工

藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測(cè)量和成果資料匯總等各種報(bào)表,以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝:放線、清表、碾壓(填前)、測(cè)標(biāo)高,定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測(cè)等。通過(guò)細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

(2)調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性

一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工,標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來(lái)的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。

(3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從源頭把好質(zhì)量關(guān)

在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中,駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員,都能?chē)?yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做到:?jiǎn)雾?xiàng)工程開(kāi)工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開(kāi)工;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用;未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門(mén)同意不得變更設(shè)計(jì);未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用;未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用;前道工序未經(jīng)簽認(rèn),后道工序不得進(jìn)行;檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。

(4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題

旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。特別是對(duì)砼澆筑,基礎(chǔ)、臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過(guò)程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問(wèn)題,及時(shí)地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。

(5)用“數(shù)據(jù)”說(shuō)話,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,利用試驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。

四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員,用不同形式和方法,認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容,然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價(jià),繪制出工程進(jìn)度管理曲線,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等,重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時(shí)間安排的合理性,指出計(jì)劃中不合理的部分,提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見(jiàn)和要求。

3、對(duì)月度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí),及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距,發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們?cè)诤侠碚{(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時(shí),盡量做到工程支付滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí),及時(shí)督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則,把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過(guò)程。

4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付;

第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾,進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足,管理薄弱,計(jì)劃不周,安排不當(dāng),協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同承諾,加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,但收效甚微,多個(gè)批復(fù)開(kāi)工的作業(yè)面無(wú)進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀,駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同承諾,確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬(wàn)元,未發(fā)生材料預(yù)付款。

和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中,領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項(xiàng)目檢查為主,結(jié)合項(xiàng)目辦開(kāi)展的“安全專項(xiàng)整治工作”,督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定,運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動(dòng),加強(qiáng)安全管理工作,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案,強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施,從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。

五、廉政建設(shè)為加強(qiáng)***高速公路建設(shè)中的廉政建設(shè),預(yù)防腐敗問(wèn)題的發(fā)生,駐地監(jiān)理辦成立了紀(jì)檢檢查小組,建立健全了廉政建設(shè)責(zé)任保證體系,簽訂了《廉政責(zé)任承諾書(shū)》,要求各監(jiān)理人員在工程建設(shè)項(xiàng)目中嚴(yán)格執(zhí)行中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》,交通部《在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見(jiàn)》、《甘肅省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政合同考核細(xì)則》等有關(guān)法律法規(guī),全面貫徹落實(shí)“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”,嚴(yán)格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準(zhǔn)”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個(gè)不準(zhǔn)”。按照項(xiàng)目辦《關(guān)于印發(fā)開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作實(shí)施方案的通知》的文件精神和開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作的方法與步驟,駐地監(jiān)理辦成立了治理高業(yè)賄賂專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排部署下,設(shè)置了舉報(bào)箱和舉報(bào)電話,并制定了工作安排,通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、組織學(xué)習(xí)、知識(shí)考試等方式進(jìn)行了廣泛宣傳學(xué)習(xí),深入開(kāi)展了治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作。在自查自糾階段的工作中,未發(fā)現(xiàn)有商業(yè)賄賂的行為。廉政建設(shè)工作的深入開(kāi)展,使監(jiān)理人員提高了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵紀(jì)守法和廉潔自律意識(shí),促使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵(lì),營(yíng)造了反腐倡廉的良好氛圍。

六、存在的問(wèn)題

駐地監(jiān)理辦,多次對(duì)路***路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查,多次下文,要求***項(xiàng)目部履行合同。如:平定監(jiān)三發(fā)〔xx〕2號(hào)文要求,“有關(guān)工作情況務(wù)必于xx年3月13日前上報(bào)駐地監(jiān)理辦”*土建監(jiān)三發(fā)〔xx〕9號(hào)文要求,“于xx年3月21日再次對(duì)該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查,嚴(yán)重違背合同要求的,駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報(bào)處罰申請(qǐng)”。*土建監(jiān)三發(fā)〔xx〕11號(hào)文要求,“未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)到崗的主要人員限三日內(nèi)(即3月25日前)到崗。需替補(bǔ)的人員,按要求申報(bào)資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備,限七天內(nèi)(即3月28日前)全部進(jìn)場(chǎng)。上述工作意見(jiàn),望承包人整改、落實(shí),駐地監(jiān)理辦將于xx年3月30日重新核查整改、落實(shí)情況”,核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng),特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人在崗,致使監(jiān)理工作指令無(wú)負(fù)責(zé)人簽收,監(jiān)理工作指令無(wú)法落實(shí),第一次工地會(huì)議也無(wú)法按程序召開(kāi)。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成,導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)成果未上報(bào),相關(guān)的材料源地、料場(chǎng)未確定,監(jiān)理工作不能正常開(kāi)展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部,一直未履行合同承諾。

監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。

七、工程監(jiān)理工作的體會(huì)1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè),樹(shù)立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托,為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作,關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來(lái)自不同的地域和部門(mén),所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,對(duì)有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工作的實(shí)施過(guò)程中,由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶,以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),真正做到“內(nèi)煉硬功,外樹(shù)形象”,逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精,能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。

2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用,首先必須建立和完善自上而下的三級(jí)質(zhì)量保證體系,即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢,使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨,面對(duì)質(zhì)量問(wèn)題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓,這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。

3、加強(qiáng)對(duì)承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì),對(duì)確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對(duì)人員素質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素,常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系,取得項(xiàng)目辦的理解和支持,同時(shí)注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn),接納各方面的信息,適應(yīng)工作環(huán)境,搞好監(jiān)理工作。

總之,在近一年的工作中,駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作,但由于施工單位的素質(zhì)差,不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前,進(jìn)度還是不能達(dá)到要求,為了保證下年度工程的順利進(jìn)行,希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改,加強(qiáng)技術(shù)力量,增大設(shè)備投入,完善管理體系,提高履約意識(shí)。只有在此基礎(chǔ)上,我駐地辦才能在以后的工作中,發(fā)揮監(jiān)理的作用,更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心,也一定能圓滿完成***的監(jiān)理任務(wù),為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

xxxxxxxx合同段駐地監(jiān)理辦

一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。

首先,針對(duì)有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過(guò)對(duì)誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊(cè)》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面,晚間有充足的時(shí)間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。

每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過(guò)考試,很好的起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用,有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握程度,認(rèn)識(shí)到不足,及時(shí)補(bǔ)救充電。

9月份,局組織了關(guān)于車(chē)型識(shí)別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保xx開(kāi)局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來(lái)后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對(duì)有爭(zhēng)議的車(chē)型大家熱烈討論。通過(guò)這次學(xué)習(xí)使他們對(duì)車(chē)型識(shí)別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。3come。

二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

1、工作方法要得當(dāng)。

為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過(guò)激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。

2、講究亭內(nèi)形象。

持如一。

3、文明用語(yǔ)創(chuàng)新意。

提高文明服務(wù)水平,就不能停留在原有文明用語(yǔ)的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問(wèn)候、一句祝福做起,應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語(yǔ)。比如:從最初的“你好,請(qǐng)走好!”、“你好,請(qǐng)交款xx元,收您xx元,找您xx元,請(qǐng)走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請(qǐng)不要超速!”、“xx處施工,請(qǐng)注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺(jué),同時(shí)也通過(guò)提醒司機(jī)朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車(chē)為本”的服務(wù)理念。

一、加強(qiáng)站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)

計(jì)重收費(fèi)開(kāi)展以來(lái),收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級(jí)與更新,還新增了查處逃漏通行費(fèi)、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能。站長(zhǎng)、管理員作為基層收費(fèi)站的管理者,要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對(duì)行不通的,正是認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),**收費(fèi)站的管理人員主動(dòng)深入收費(fèi)一線,虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng),通過(guò)第一輪的理論學(xué)習(xí),對(duì)整個(gè)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實(shí)踐也是必修課,通過(guò)近半個(gè)月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí),站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高,無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,**站站長(zhǎng)、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績(jī)。

二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費(fèi)車(chē)輛

繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費(fèi)車(chē)輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對(duì)可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤(pán)查,通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對(duì)十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查,結(jié)合上級(jí)下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案,**收費(fèi)站*月份查處換卡逃費(fèi)車(chē)輛一輛次,金額達(dá)14595元,為公司追回了巨額損失,對(duì)企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。

三、強(qiáng)化安全管理,力爭(zhēng)安全生產(chǎn)無(wú)事故

安全工作是一切工作的重點(diǎn),而車(chē)輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管

理工作中的重中之重,在這兩點(diǎn)上,**收費(fèi)站本著安全長(zhǎng)效管理的思想,每周對(duì)站駕駛?cè)藛T開(kāi)展談心活動(dòng),在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí),還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份,**收費(fèi)站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。

加強(qiáng)站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會(huì),重申對(duì)外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了**站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。

四、開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義教育活動(dòng)

隨著清明節(jié)的到來(lái),我站組織廣大青年團(tuán)員至**烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng),通過(guò)陵園工作人員的講解,使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國(guó)主義的教育,以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易,作為祖國(guó)的青年一代,更應(yīng)該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

五、實(shí)行《員工百分制考核》,效果良好

*月以來(lái),**收費(fèi)站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》,首先是分班組對(duì)全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來(lái);接著由各班召開(kāi)班組會(huì)議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對(duì)細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后,最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因?yàn)橛姓驴裳?,?duì)于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí),也能主動(dòng)意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。**站各項(xiàng)工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

編輯推薦:

高速公路巡查員工作總結(jié)篇六

。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào):

一、完成的工作

(一)、組建工作: 目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開(kāi)。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開(kāi)學(xué)習(xí)調(diào)研,通過(guò)實(shí)地查看咨詢,結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開(kāi)展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

(二)、自身建設(shè):內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹(shù)立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定 “流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想,列隊(duì)列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí),同志們分散到商開(kāi)公司各收費(fèi)站,學(xué)習(xí),實(shí)踐。他們以商開(kāi)工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教,親手實(shí)踐,很快掌握票卡管理、車(chē)型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營(yíng)管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書(shū)記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

4、開(kāi)展“我為誰(shuí)工作”大型討論活動(dòng),開(kāi)展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段,調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性,為公司運(yùn)營(yíng)管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次,組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,以提高效率為重點(diǎn),向提高效率為重點(diǎn),向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn),向服務(wù)要效益;以開(kāi)發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。

(三)、征收工作:圍繞中心點(diǎn) 公司成立來(lái)按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月 日,實(shí)現(xiàn)通行車(chē)輛通行費(fèi) 元。

1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書(shū)。同時(shí),對(duì)2006年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解,并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá),細(xì)化到月,達(dá)到了以月保季,以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。 為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過(guò)檢查評(píng)比分析問(wèn)題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。

2、通過(guò)干部竟聘工作,增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。 為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化,配合總公司2006年12月 日下發(fā)的文件,對(duì)空缺的4個(gè)副站長(zhǎng)職位進(jìn)行選聘,采取多種形式竟聘,極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性,在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。

(八)、反腐倡廉:構(gòu)筑支撐點(diǎn) 商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防,逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問(wèn)題,堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng),員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化,內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善,公司凝聚力不斷增強(qiáng),綜合勢(shì)力不斷提高的目的。

二、存在的問(wèn)題 2006年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問(wèn)題主要是:

1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,管理水平有待于提高。

2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來(lái),年齡不夠合理,文化結(jié)構(gòu)參差不齊,業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。

3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識(shí)工作用心不夠,效率不高。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇七

2005年是公司成立的第一年,短短兩個(gè)月內(nèi),在總公司和王董事長(zhǎng)的關(guān)心支持下,商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展,各項(xiàng)工作已經(jīng)走上正軌,完成通行費(fèi)收入元,基本實(shí)現(xiàn)了征收目標(biāo)。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào):

一、完成的工作

(一)、組建工作:

目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開(kāi)。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開(kāi)學(xué)習(xí)調(diào)研,通過(guò)實(shí)地查看咨詢,結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開(kāi)展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

(二)、自身建設(shè):內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象

為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹(shù)立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想,列隊(duì)列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí),同志們分散到商開(kāi)公司各收費(fèi)站,學(xué)習(xí),實(shí)踐。他們以商開(kāi)工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教,親手實(shí)踐,很快掌握票卡管理、車(chē)型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營(yíng)管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書(shū)記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

4、開(kāi)展“我為誰(shuí)工作”大型討論活動(dòng),開(kāi)展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段,調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性,為公司運(yùn)營(yíng)管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次,組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,以提高效率為重點(diǎn),向提高效率為重點(diǎn),向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn),向服務(wù)要效益;以開(kāi)發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。

(三)、征收工作:圍繞中心點(diǎn)

公司成立來(lái)按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月日,實(shí)現(xiàn)通行車(chē)輛通行費(fèi)元。

1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書(shū)。同時(shí),對(duì)2005年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解,并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá),細(xì)化到月,達(dá)到了以月保季,以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格

規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過(guò)檢查評(píng)比分析問(wèn)題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

3、開(kāi)展作風(fēng)整頓,強(qiáng)化規(guī)范管理,提高服務(wù)水平。為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,樹(shù)立高速公路良好的社會(huì)形象,確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成,公司開(kāi)展了學(xué)習(xí)《征收手冊(cè)》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動(dòng)、創(chuàng)文明”的活動(dòng)。通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),在工作中自覺(jué)作到了“五心”、“三聲”、“八個(gè)一樣”。“五心”:即文明用語(yǔ)要熱心、收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心、回答問(wèn)訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽(tīng)取意見(jiàn)要虛心。“三聲”:即來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲?!鞍藗€(gè)一樣”:即大車(chē)小車(chē)態(tài)度一個(gè)樣、忙與不忙一個(gè)樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣、白天晚上一個(gè)樣、檢查與不檢查一個(gè)樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個(gè)樣、自己心情好與不好一個(gè)樣、受到表?yè)P(yáng)與委屈一個(gè)樣。采取靈活多樣形式、開(kāi)展職工教育,提高“兩個(gè)”素質(zhì)。11初征收科學(xué)習(xí)了《征收管理辦法》,11月中旬又組織征收科人員到鄭州學(xué)習(xí)了ic卡聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)知識(shí)。這些活動(dòng)取得了良好的成效。

4、堅(jiān)持“四個(gè)不放過(guò)”,確保票款和人身的安全。公司成立之初,我們牢固樹(shù)立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指導(dǎo)思想,切實(shí)作到了“五個(gè)到位”:即思想到位、認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。對(duì)發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到“四個(gè)不放過(guò)”:即事故原因不查清不放過(guò),責(zé)任者得不到處理不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理,充分預(yù)見(jiàn)多種不安全因素,特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故,引起我們的警惕,有針對(duì)性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施,如路警聯(lián)動(dòng)堵截打擊闖卡車(chē)輛,每天一次收款專車(chē)接送財(cái)會(huì)及票款人員,加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等,通過(guò)采取這些切實(shí)可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,確保了票款和人身安全。

(四)、養(yǎng)護(hù)管理:抓住側(cè)重點(diǎn)

為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作,提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平,最大限度地發(fā)揮高速公路的功能,提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí),提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平,圓滿地完成了**高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能,保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個(gè)方面的工作。

1、科學(xué)管理,樹(shù)立高速公路形象。為了最大限度地發(fā)揮高速公路的使用功能,樹(shù)立良好的高速公路形象,我們采取走出去拿進(jìn)來(lái)的辦法,先后到商開(kāi)公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng),學(xué)習(xí)他們的養(yǎng)護(hù)體制和養(yǎng)護(hù)辦法,先后制定和完善了,《養(yǎng)護(hù)工程報(bào)表的填寫(xiě)》、《養(yǎng)護(hù)工程的安全管理》、《養(yǎng)護(hù)工程的獎(jiǎng)懲辦法》等一系列工程管理的新方法,從而使整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道。

2、狠抓細(xì)節(jié),確保高速公路安全通暢。根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責(zé)任期的特點(diǎn),與施工單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)交流,公司養(yǎng)護(hù)科協(xié)同施工單位,對(duì)所轄路段進(jìn)行全面進(jìn)行質(zhì)量排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)影響高速公路安全的細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行專項(xiàng)處理,主要有對(duì)路面裂縫進(jìn)行處理,對(duì)中央分割帶綠化進(jìn)行刨除死苗和補(bǔ)栽新苗、施肥、澆水,對(duì)路面、服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)進(jìn)行了灌縫和整修。

(五)、路政工作:突出著力點(diǎn)

2004年度,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針,以

高速公路巡查員工作總結(jié)篇八

。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào):

一、完成的工作

(一)、組建工作: 目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開(kāi)。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開(kāi)學(xué)習(xí)調(diào)研,通過(guò)實(shí)地查看咨詢,結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開(kāi)展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

(二)、自身建設(shè):內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹(shù)立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定 “流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想,列隊(duì)列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí),同志們分散到商開(kāi)公司各收費(fèi)站,學(xué)習(xí),實(shí)踐。他們以商開(kāi)工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教,親手實(shí)踐,很快掌握票卡管理、車(chē)型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營(yíng)管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書(shū)記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

4、開(kāi)展“我為誰(shuí)工作”大型討論活動(dòng),開(kāi)展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段,調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性,為公司運(yùn)營(yíng)管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次,組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,以提高效率為重點(diǎn),向提高效率為重點(diǎn),向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn),向服務(wù)要效益;以開(kāi)發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。

(三)、征收工作:圍繞中心點(diǎn) 公司成立來(lái)按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月 日,實(shí)現(xiàn)通行車(chē)輛通行費(fèi) 元。

1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書(shū)。同時(shí),對(duì)2007年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解,并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá),細(xì)化到月,達(dá)到了以月保季,以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。 為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過(guò)檢查評(píng)比分析問(wèn)題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

家長(zhǎng)帶動(dòng)親人,從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn),從源頭入手,減少事故隱患。

(六)、監(jiān)控工作:加大監(jiān)控力度 建立先進(jìn)的監(jiān)控管理體制,加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項(xiàng)工作由監(jiān)察室垂直管理,收費(fèi)站只負(fù)責(zé)監(jiān)控人員的后勤保障。二是實(shí)行站與站之間進(jìn)行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費(fèi)人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象,解決了熟人監(jiān)管難的問(wèn)題;三是將經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生,充實(shí)到監(jiān)控一線,提高了監(jiān)管效能。

(七)、思想政治工作:多種渠道,提高員工積極性 隨著改革的不斷深入,急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚(yáng)棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法,建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

1、探索新途徑,做好員工思想政治工作。 在日常工作中,通過(guò)多種渠道了解員工的思想動(dòng)態(tài),把握員工的思想脈搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了顯著效果。概括起來(lái)就是三個(gè)字:真、實(shí)、準(zhǔn)?!罢妗保壕褪歉星檎?。對(duì)員工要有感情,講話要和氣,談心要真誠(chéng),要真談心,談?wù)嫘?,真心談,使思想政治工作入耳、入腦、入心 “實(shí)”:就是工作干的實(shí)在,對(duì)同志們的關(guān)心要落到實(shí)處,為同志們做實(shí)事,作到寒冬臘月不怕冷,三伏酷暑不怕熱,為員工辦事實(shí)、辦好事。“準(zhǔn)”:對(duì)待犯錯(cuò)誤的同志,批評(píng)要準(zhǔn)、教育要準(zhǔn),幫助他們認(rèn)識(shí)到犯錯(cuò)誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。

2、通過(guò)干部竟聘工作,增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。 為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化,配合總公司2007年12月 日下發(fā)的文件,對(duì)空缺的4個(gè)副站長(zhǎng)職位進(jìn)行選聘,采取多種形式竟聘,極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性,在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。

(八)、反腐倡廉:構(gòu)筑支撐點(diǎn) 商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防,逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問(wèn)題,堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng),員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化,內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善,公司凝聚力不斷增強(qiáng),綜合勢(shì)力不斷提高的目的。

二、存在的問(wèn)題 2007年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問(wèn)題主要是:

1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,管理水平有待于提高。

2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來(lái),年齡不夠合理,文化結(jié)構(gòu)參差不齊,業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。

3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識(shí)工作用心不夠,效率不高。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇九

xxxx年是公司成立的第一年,短短兩個(gè)月內(nèi),在總公司和王董事長(zhǎng)的關(guān)心支持下,商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展,各項(xiàng)工作已經(jīng)走上正軌,完成通行費(fèi)收入 元,基本實(shí)現(xiàn)了征收目標(biāo)。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào):

一、完成的工作、組建工作: 目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開(kāi)。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開(kāi)學(xué)習(xí)調(diào)研,通過(guò)實(shí)地查看咨詢,結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開(kāi)展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹(shù)立商亳高速良好形象,公司支部了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)支部的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定 “流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想,列隊(duì)列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,并光榮參加了省高發(fā)公司支部的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí),同志們分散到商開(kāi)公司各收費(fèi)站,學(xué)習(xí),實(shí)踐。他們以商開(kāi)工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教,親手實(shí)踐,很快掌握票卡管理、車(chē)型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營(yíng)管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書(shū)記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

公司成立來(lái)按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個(gè)重點(diǎn)”――隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月 日,實(shí)現(xiàn)通行車(chē)輛通行費(fèi) 元。

1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。

為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過(guò)檢查評(píng)比分析問(wèn)題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

3、開(kāi)展作風(fēng)整頓,強(qiáng)化規(guī)范管理,提高服務(wù)水平。

了,11月中旬又支部征收科人員到鄭州學(xué)習(xí)了ic卡聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)知識(shí)。這些活動(dòng)取得了良好的成效。

4、堅(jiān)持“四個(gè)不放過(guò)”,確保票款和人身的安全。

為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作,提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平,最大限度地發(fā)揮高速公路的功能,提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí),提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平,圓滿地完成了**高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能,保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個(gè)方面的工作。

1、科學(xué)管理,樹(shù)立高速公路形象。

2、狠抓細(xì)節(jié),確保高速公路安全通暢。

xxxx年度,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針,以“為社會(huì)服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨,強(qiáng)化路正隊(duì)伍建設(shè),不斷加強(qiáng)路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),提高路正隊(duì)伍的綜合素質(zhì),確保高速公路的安全暢通和高效運(yùn)營(yíng),充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益作出了積極的貢獻(xiàn)。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊(duì)的工作特點(diǎn),采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)結(jié)合的辦法,與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn),學(xué)習(xí)、等法律法規(guī),印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊(cè)子,要求路政人員隨身攜帶,見(jiàn)縫插針學(xué)習(xí),這些措施,有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅(jiān)持“嚴(yán)格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗”的標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)“尖兵”精神,遇到突發(fā)事件能“召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”,用最快的時(shí)間、最快的速度處理問(wèn)題,以過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負(fù)責(zé)的精神,確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整,使路政支隊(duì)確實(shí)成為保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊(duì)”。

2、加強(qiáng)宣傳教育,杜絕事故發(fā)生。

隨著改革的不斷深入,急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚(yáng)棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法,建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

1、探索新途徑,做好員工思想政治工作。

在日常工作中,通過(guò)多種渠道了解員工的思想動(dòng)態(tài),把握員工的思想脈搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了顯著效果。概括起來(lái)就是三個(gè)字:真、實(shí)、準(zhǔn)。

“實(shí)”:就是工作干的實(shí)在,對(duì)同志們的關(guān)心要落到實(shí)處,為同志們做實(shí)事,作到寒冬臘月不怕冷,三伏酷暑不怕熱,為員工辦事實(shí)、辦好事。

“準(zhǔn)”:對(duì)待犯錯(cuò)誤的同志,批評(píng)要準(zhǔn)、教育要準(zhǔn),幫助他們認(rèn)識(shí)到犯錯(cuò)誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。

2、通過(guò)干部竟聘工作,增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。

商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防,逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問(wèn)題,堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng),員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化,內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善,公司凝聚力不斷增強(qiáng),綜合勢(shì)力不斷提高的目的。

二、存在的問(wèn)題

xxxx年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問(wèn)題主要是:

1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,管理水平有待于提高。

3、部分職工中存在一種浮1234

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十

城陽(yáng)區(qū)正河路路面工程為創(chuàng)建精品工程,以“文明施工是龍頭,安全設(shè)施是保障”作為總體工作思路,層層把好安全文明施工關(guān),同時(shí)采取有力舉措,確保安全文明施工。項(xiàng)目經(jīng)理部提出了以安全文明施工為龍頭來(lái)確保精品目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的思路,并將這一思路切實(shí)貫穿于現(xiàn)場(chǎng)施工中,收到了良好的效果。在項(xiàng)目開(kāi)工到完工,無(wú)人身重傷及以上事故的發(fā)生,無(wú)機(jī)械設(shè)備損壞事故、火災(zāi)事故、重大交通事故的發(fā)生,形成了一個(gè)良好的現(xiàn)場(chǎng)文明施工氛圍,保持了安全文明施工的良好局面。

一、建立、健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)

安全文明施工不僅體現(xiàn)著企業(yè)的形象,更直接關(guān)系著職工的身心健康和安全。項(xiàng)目一進(jìn)場(chǎng),項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)召開(kāi)了安全文明施工專題會(huì)議,確定了“文明施工是龍頭,安全設(shè)施是保障”的總體工作思路,提出了:杜絕人身死亡事故,杜絕重大機(jī)械設(shè)備損壞事故,不發(fā)生火災(zāi)事故,嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的具體目標(biāo)。之后,各科室部門(mén)召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行了宣傳發(fā)動(dòng)并根據(jù)總體思路和目標(biāo)制定了各自具體的目標(biāo)和措施。

工作就得到了有力的保障和加強(qiáng)。

二、狠抓制度和措施的完善

嚴(yán)明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后,經(jīng)理部就著手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施,行文規(guī)定了安全文明施工獎(jiǎng)罰細(xì)則、安全文明施工設(shè)施及行為的管理規(guī)范與要求,制定了對(duì)施工勞務(wù)合作隊(duì)伍的安全管理規(guī)定,明確了安全施工責(zé)任;同時(shí)還重點(diǎn)制訂了特種操作、用電安全等安全技術(shù)交底措施,防火災(zāi)事故以及重大危險(xiǎn)源控制的反事故措施。

三、狠抓安全文明施工職責(zé)的落實(shí)與執(zhí)行

落實(shí)各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)是搞好安全文明施工的組織保證,為不斷細(xì)化管理,確保各級(jí)人員職責(zé)到位,在完善了各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)的基礎(chǔ)上,將整個(gè)項(xiàng)目安全文明施工目標(biāo)具體分解落實(shí)到各現(xiàn)場(chǎng)施工員,并同各勞務(wù)合作隊(duì)伍第一責(zé)任人簽訂安全文明施工目標(biāo)責(zé)任承包書(shū),且相應(yīng)建立了嚴(yán)格的檢查考評(píng)方法;并督促勞務(wù)合作隊(duì)伍又將責(zé)任目標(biāo)細(xì)化,落實(shí)到各班、各施工作業(yè)項(xiàng)目責(zé)任人。

四、采取有力舉措,確保安全文明施工良好局面

搞好安全文明施工不僅有利于施工人員的安全,而且更是保障施工任務(wù)順利完成的首要條件,對(duì)理順工程建設(shè)的各項(xiàng)管理工作、錘煉施工隊(duì)伍、增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力有著十分重要的促進(jìn)作用。

五、塑造企業(yè)良好的外部形象

文明施工是安全施工的基礎(chǔ),也是企業(yè)形象的體現(xiàn)。為狠抓現(xiàn)場(chǎng)文明施工,從工程一開(kāi)始,就采取了一系列扎實(shí)有效的對(duì)策:

1、對(duì)施工路段進(jìn)行了全面、合理的規(guī)劃,對(duì)主要施工場(chǎng)區(qū)如拌合場(chǎng)、工地實(shí)驗(yàn)室、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部駐地以及原材料的堆放作了定點(diǎn)定位布置,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工電源電纜的敷設(shè)、電火焊皮線的牽接、施工腳手架的搭設(shè)作出了明確、規(guī)范的要求和設(shè)計(jì)。

2、制定了污染預(yù)防的原則,對(duì)施工的重要環(huán)境因素如:噪聲、粉塵、固廢、沖刷等進(jìn)行有效控制;節(jié)能降耗,合理使用資源、能源,防止或減少對(duì)環(huán)境的污染,以及對(duì)污染物的處理辦法及廢鐵、廢油料回收處理規(guī)定,統(tǒng)一在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置垃圾箱,分區(qū)域指定廢鐵、廢油料堆放點(diǎn),并成立現(xiàn)場(chǎng)垃圾清運(yùn)小組,及時(shí)將垃圾清運(yùn)出施工場(chǎng)區(qū)。

3、根據(jù)施工總平面和范圍,劃分各專業(yè)文明施工責(zé)任區(qū)域,并明確了責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人。

有電源柜、電源小箱均做到了規(guī)范制作、布置且設(shè)置了明顯的標(biāo)示牌?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備做到了定位堆放,并掛牌明確了責(zé)任人。5、現(xiàn)場(chǎng)施工堅(jiān)持每天做到工完料盡場(chǎng)地清。施工廢料、垃圾每天清掃,確保施工現(xiàn)場(chǎng)天天整潔。

6、大力推行材料、設(shè)備堆放定位化、施工人員行為規(guī)范化。7、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的檢查與考核,堅(jiān)持每月定期對(duì)文明施工情況進(jìn)行檢查、評(píng)比,對(duì)文明施工好的隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)差的施工隊(duì)伍予以曝光并處罰。

六、構(gòu)筑安全文明施工防護(hù)網(wǎng)

安全管理措施的落實(shí)以及安全防護(hù)用品的齊全、規(guī)范是保障安全施工的重要措施。為此,項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)安全文明施工設(shè)施的有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行購(gòu)置,并將安全帽、安全帶以及防滑鞋等防護(hù)用品及時(shí)發(fā)放到施工人員手中。在我合同段與正陽(yáng)路交叉處設(shè)置交通標(biāo)志,并在交通繁忙時(shí)段指派專職交通安全員進(jìn)行交通協(xié)調(diào),以確保安全文明生產(chǎn)。在積極完善現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的同時(shí),堅(jiān)持實(shí)行各分項(xiàng)開(kāi)工前的報(bào)告審批制度,無(wú)論哪個(gè)子分項(xiàng)開(kāi)工,均要經(jīng)過(guò)安全檢查,檢查其各項(xiàng)安全措施是否到位,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合文明施工要求。

身體力行,安全文明施工才能得以不斷的深入開(kāi)展,也才能取得實(shí)質(zhì)性的效果。

通過(guò)上述一系列工作的開(kāi)展,營(yíng)造了一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序、安全防護(hù)設(shè)施齊全規(guī)范、安全文明施工氣氛濃厚的施工環(huán)境,確保工程順利完工。

青島龍海路橋集團(tuán)有限公司20xx年12月5日

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十一

要做好一個(gè)合格或成功的隧道監(jiān)控員要耐心、細(xì)心和團(tuán)結(jié),做到精學(xué)到精,以下是我20xx年工作上的計(jì)劃:

1、及時(shí)發(fā)布、更新高速路面信息和隧道內(nèi)路況情況。

2、實(shí)時(shí)對(duì)隧道內(nèi)進(jìn)行有效監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)特情、處理特情,保證道路暢通無(wú)阻。

3、接聽(tīng)司機(jī)詢問(wèn)求助電話時(shí)用和善友好的態(tài)度及細(xì)心讓顧客感受你的真誠(chéng),對(duì)司乘人員提出的問(wèn)題要快速,準(zhǔn)確地進(jìn)行解答與幫助,盡量不讓其等太久,對(duì)自己不明白的問(wèn)題,別妄下結(jié)論,要詢問(wèn)清楚確定后再回答。4熱心幫助司乘人員,務(wù)必做到急司機(jī)所急、想司機(jī)所想,讓司乘人員在外也能感受到家人般的貼心關(guān)懷。廣西高速在顧客心目中的形象是要靠我們一線窗口員工來(lái)樹(shù)立并維護(hù)。

1、熟悉國(guó)家及公司政策,認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)的政策法規(guī),遵守收費(fèi)制度,掌握工作流程,按系統(tǒng)規(guī)程操作,以便更好的開(kāi)展工作。

2、監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)值班制度,當(dāng)班過(guò)程中必須對(duì)隧道內(nèi)的車(chē)輛通行狀況、隧道內(nèi)道路狀況及隧道內(nèi)空氣狀況等,不間斷錄像,檢查錄像保存情況,并做好相關(guān)記錄。

3、遇到司機(jī)不理解投訴時(shí),查明原因,及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),妥善處理,做好解釋工作,以免引起投訴升級(jí)的。

4、處理事故時(shí)不能急躁和懈怠,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适玛P(guān)人命,不能兒戲,在遇到事故時(shí)要簡(jiǎn)明扼要的詢問(wèn)清楚事故信息,及時(shí)通知工作人員上去做好第一時(shí)間處理,協(xié)助維護(hù)交通秩序,并通知交警、路政,匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

5、檢查設(shè)備運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知維修人員進(jìn)行維修。

要跟上新時(shí)期的社會(huì)要求,必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身能力,全力協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)在日常的工作中的開(kāi)展,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代下的事進(jìn)行跟進(jìn)落實(shí),努力在20xx年中工作得以上個(gè)臺(tái)階,以公司服務(wù)為宗旨,以“干成事、不出事”為目標(biāo),工作中堅(jiān)持創(chuàng)新,努力進(jìn)取、以身作則、按章辦事、團(tuán)結(jié)協(xié)作、按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù),為完成集團(tuán)的發(fā)展遠(yuǎn)景:廣西一流、東盟知名。貢獻(xiàn)自己的力量。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十二

局工會(huì)在20xx年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求,全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn),以“十一五”和20xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線,突出履行工會(huì)職能,關(guān)心職工生活,搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想,將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神,在實(shí)際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強(qiáng)自覺(jué)性和堅(jiān)定性,注意多提高自身素質(zhì),創(chuàng)新工作思路,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來(lái),充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽(tīng)、多問(wèn)、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來(lái)。

為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí),保證職工身體健康,局工會(huì)于20xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果,針對(duì)每名職工的身體健康情況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。

在局一樓展板展出大型兩首局歌,利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。

年初與辦公室、經(jīng)營(yíng)處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”,聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速公路公安局的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自?shī)首詷?lè),親自登臺(tái)獻(xiàn)藝,氣氛十分融洽,不僅達(dá)到了迎新春的目的,更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。

5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團(tuán)體19支隊(duì),女子團(tuán)體11支隊(duì),參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過(guò)3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長(zhǎng)吉處張健、亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國(guó)勝;女子單打冠軍長(zhǎng)吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng),極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。

5月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)20xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì),女子團(tuán)體38支隊(duì),參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事,我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍;男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長(zhǎng)吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名;男子單打亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、長(zhǎng)吉處張健、四平處白國(guó)勝并列第五名,極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。

以“雙最佳”為主線:最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開(kāi)展系列的女職工創(chuàng)先、爭(zhēng)先活動(dòng),以“奮斗求解放,貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng),要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí),注重典型的樹(shù)立與培養(yǎng),以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間,長(zhǎng)春處金梅、長(zhǎng)余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人,極大的觸動(dòng)了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。

年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān),及時(shí)上繳工會(huì)會(huì)費(fèi),上交費(fèi)率達(dá)到100%。

如各項(xiàng)報(bào)表、各類答卷、各類捐款、各類活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。

本著實(shí)事求是的原則,按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來(lái)完成工作。

我局工會(huì)20xx年12月8日成立,任期已滿,需進(jìn)行換屆改選,并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。

建議各分工會(huì)在下半年工作中多開(kāi)展一些多彩的職工文體活動(dòng),以競(jìng)賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來(lái),使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開(kāi)展起來(lái),并達(dá)到升級(jí)的要求。

(年末開(kāi)展職工生活大檢查工作,對(duì)生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助,提供脫困條件,幫助早日擺脫生活窘境,切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事,把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。

我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體,大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè),緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個(gè)確?!惫ぷ髂繕?biāo)開(kāi)展工作,要進(jìn)一步提高高速公路文化理念,充分發(fā)揮特長(zhǎng)人員作用,以一帶十的原則,廣泛培養(yǎng)特長(zhǎng)人才、普遍開(kāi)展活動(dòng),真正的把“一二三工程”活躍起來(lái)。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十三

公司成立之初,我們牢固樹(shù)立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指導(dǎo)思想,切實(shí)作到了“五個(gè)到位”:即思想到位、認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。

公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。對(duì)發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到“四個(gè)不放過(guò)”:即事故原因不查清不放過(guò),責(zé)任者得不到處理不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理,充分預(yù)見(jiàn)多種不安全因素,特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故,引起我們的警惕,有針對(duì)性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施,如路警聯(lián)動(dòng)堵截打擊闖卡車(chē)輛,每天一次收款專車(chē)接送財(cái)會(huì)及票款人員,加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等,通過(guò)采取這些切實(shí)可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,確保了票款和人身安全。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十四

我從入職至今已快xx年了,在這幾年里,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。通過(guò)這幾年的工作與學(xué)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到一名合格收費(fèi)員應(yīng)具備的品德是重要的,有較高的思想覺(jué)悟,通過(guò)這幾年的工作,使我個(gè)人的綜合素質(zhì)也有了很大的提高,專業(yè)技能也有了很大的提高,特別是在落實(shí)“優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)新風(fēng)”的工作原則時(shí)刻鞭策著我,使自己能夠做到得心應(yīng)手,更好的為乘客服務(wù)。

在工作中,我本著認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,認(rèn)真的完成了工作,并積極的參加了車(chē)站組織的各項(xiàng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,虛心向同事們學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己。

這幾年的工作中,我在工作中學(xué)習(xí)并提高,在業(yè)務(wù)水平方面有了很大的提高,尤其是在落實(shí)“優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)新風(fēng)”的工作原則時(shí)刻鞭策著我,讓自己能夠做得更好,得心應(yīng)手的完成每一項(xiàng)工作,并積極的在工作中學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)水平。

現(xiàn)在我的工作崗位是車(chē)輛收費(fèi)員,這幾年的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常重要的,我的任務(wù)也是比較重的,這幾年來(lái)的工作使自己能夠更加的勝任這個(gè)崗位的工作,我也在不斷的提高自己的工作水平,在工作中能夠做到認(rèn)真嚴(yán)肅的對(duì)待每一個(gè)乘客,在工作上面認(rèn)真的做好自己的本職工作,讓每一個(gè)乘客都能夠享受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

我知道,工作的成就不僅僅是自己努力的結(jié)果,也是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,同事對(duì)我的支持和幫助。在這幾年工作中,我也發(fā)現(xiàn)了自己還有很多的不足,主要有以下幾點(diǎn):

1.在工作的時(shí)候缺乏認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,對(duì)工作的態(tài)度不夠端正,工作的方式不夠靈活,不能夠很好的把工作任務(wù)做好。在今后的.工作中,我要努力學(xué)習(xí),不斷的提出問(wèn)題,解決問(wèn)題,改變問(wèn)題,不斷的完善自己,提高工作的質(zhì)量,努力做一名合格的收費(fèi)員。

2.在工作的過(guò)程中,由于自己的不夠積極,在工作中總是處于一種被動(dòng)的狀態(tài)。在今后的工作中,要不斷給自己制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),使自己在工作中不斷進(jìn)步,在工作中不斷完善自己,盡可能把工作做好。

在今后的工作學(xué)習(xí)中,我將努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:

3.學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種文化知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

4.“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)知識(shí),通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。

5.不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作指令。

最后,我想說(shuō)不管在哪里工作,做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對(duì)的問(wèn)題,從容的接受各項(xiàng)工作,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十五

xxxx年春運(yùn)工作,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)的職責(zé),統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,為群眾出行提供了極大的便利,保障了春運(yùn)工作的順利有力開(kāi)展。

春運(yùn)一開(kāi)始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手??瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中,使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的'春運(yùn)工作:

春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車(chē)輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書(shū)。

強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十六

高速公路是全封閉式道路,涉及的服務(wù)對(duì)象主要是單向高速行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量成倍的增長(zhǎng),高速公路路網(wǎng)不斷的延伸,完善,車(chē)流量的不斷增長(zhǎng),部分駕駛員交通安全意識(shí)淡薄,違法行為頻繁,隨意在高速公路上停車(chē)、上下人、修車(chē)、甚至在高速公路上停車(chē)休息。因此發(fā)生意外的幾率大大提高,對(duì)現(xiàn)行高速公路運(yùn)輸通行保障能力提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),而其中一個(gè)最重要的環(huán)節(jié)就是高速公路清障施救。作為一名從事高速公路救援清障工作十余年的從業(yè)人員,就高速公路救援當(dāng)前形式,我簡(jiǎn)單的談?wù)勛约壕腿绾尾拍茏龅礁咚俟犯咝?、快捷、安全施救的一些看法?/p>

要對(duì)施救人員的從業(yè)資質(zhì)要進(jìn)行嚴(yán)格的要求,施救人員除了具備嫻熟的駕駛技能,熟練的操作技能外并且還要掌握簡(jiǎn)單的車(chē)輛維修,以及車(chē)輛故障點(diǎn)的判斷能力,并且還要有一定的危化品和消防滅火、醫(yī)療救護(hù)、心理救護(hù)等知識(shí)。要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施合理控制,對(duì)傷員進(jìn)行必要救護(hù)。同時(shí)還要加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律、職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng),嚴(yán)格的還要經(jīng)過(guò)高速公路的安全培訓(xùn)之后才可以從事該項(xiàng)工作。

一個(gè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期從事高速公路施救工作,并且訓(xùn)練有素的施救隊(duì)員和嫻熟的施救技能,以及先進(jìn)的施救設(shè)備是高速公路快速清障施救,快速撤除事故現(xiàn)場(chǎng)的非常重要保障,要是遇到發(fā)生故障或交通事故后損毀嚴(yán)重難以移動(dòng),又妨礙高速公路正常通行的,如果在短時(shí)間內(nèi)不能夠?qū)④?chē)輛移至安全地帶,極易造成來(lái)車(chē)方向車(chē)輛的滯留或造成長(zhǎng)時(shí)間、大規(guī)模的交通堵塞、嚴(yán)重者還會(huì)引發(fā)二次事故或惡性交通事故,針對(duì)這種情況就要要求訓(xùn)練有素的施救隊(duì)員要做到“出車(chē)反應(yīng)快”“施救動(dòng)作快”“現(xiàn)場(chǎng)撤除快”

事故或者故障現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中,施救人員的警惕性不高,思想麻痹,不按規(guī)定穿反光背心,一人上路上施救,不太注意安全防范措施,不太注意觀察周?chē)闆r,疏忽大意?;蛘卟扇×舜胧?,但措施不到位,在這種情況下,導(dǎo)致危險(xiǎn)臨近時(shí)沒(méi)有防備或防備無(wú)效,突然有高速行駛的車(chē)輛意外沖進(jìn)事故(故障)現(xiàn)場(chǎng),極可能造成救援人員受傷,甚至死亡。這就要求施救人員要牢記“現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)就是保護(hù)生命”的思想,施救人員到達(dá)事故(故障)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),按規(guī)定擺放警示牌,錐形標(biāo),形成有效安全隔離區(qū)域,根據(jù)事故(故障)現(xiàn)場(chǎng)迅速確定施救方案,施救過(guò)程中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,不違規(guī)施救,車(chē)輛拖掛時(shí),還應(yīng)檢查事故(故障)車(chē)輛及牽引設(shè)備是否安全可靠,撤離前還需收回警示牌,錐形標(biāo),并清理現(xiàn)場(chǎng)遺留物,拖車(chē)過(guò)程中,施救車(chē)應(yīng)打開(kāi)警示燈,車(chē)速不高于每小時(shí)60公里,副駕駛應(yīng)時(shí)刻觀察被施救車(chē)輛是否安全,及時(shí)排除可能發(fā)生的安全隱患。進(jìn)一步加強(qiáng)施救人員的自我安全防范意識(shí),常規(guī)性的開(kāi)展一些施救演練活動(dòng),以此來(lái)提高施救人員的安全防護(hù)能力。

清障施救人員在接到清障救援服務(wù)信息或清障施救命令后,應(yīng)兩名施救隊(duì)員快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),確保白天10分鐘,夜間20分鐘內(nèi)出動(dòng)。要形成科學(xué)施救的'機(jī)制,遇有多車(chē)相撞事故時(shí),為了節(jié)約施救時(shí)間,施救時(shí)應(yīng)將事故車(chē)輛拖移至應(yīng)急車(chē)道或就近服務(wù)區(qū)、收費(fèi)所等安全地帶暫放,等到道路恢復(fù)通行時(shí),再將事故車(chē)輛拖至轄區(qū)交警部門(mén)事故車(chē)輛停放地點(diǎn),還要解決施救人員拖拉、消極怠工、貽誤時(shí)機(jī)等情況,施救部門(mén)內(nèi)部必須要加強(qiáng)部門(mén)的勤務(wù)規(guī)范,實(shí)行24小時(shí)的值班備勤制度,每輛施救車(chē),應(yīng)該配臵足夠的工作人員,防止施救隊(duì)員超負(fù)荷工作。

由于清障施救單位準(zhǔn)入門(mén)檻過(guò)低,有些施救單位不具備施救條件,經(jīng)常在社會(huì)上臨時(shí)租借施救設(shè)備和人員,給高速公路救援清障工作帶來(lái)很大的隱患。沿線高速公路管理單位應(yīng)定期組織清障救援單位負(fù)責(zé)人座談會(huì),指出不足,表?yè)P(yáng)先進(jìn),加強(qiáng)制度建設(shè),強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高隊(duì)伍素質(zhì),將制度建設(shè)與人員管理相結(jié)合,確保施救人員嚴(yán)守工作紀(jì)律,杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)落實(shí)好事先告知制度,嚴(yán)格按物價(jià)部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。所以就要求各個(gè)施救單位要樹(shù)立大局意識(shí),更要增加團(tuán)結(jié)協(xié)作的意識(shí),要把高速公路保通、保暢工作放在首位,絕對(duì)要避免為了各自的利益而影響到救援工作的正常開(kāi)展。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十七

200*年上半年已經(jīng)結(jié)束,回顧半年來(lái)在業(yè)主和兩級(jí)監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項(xiàng)目部的精心組織和管理下及各施工隊(duì)伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽(yáng)平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績(jī),在工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗(yàn)收奠定了良好的基礎(chǔ)。

當(dāng)然,在施工過(guò)程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級(jí)監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進(jìn)行了改正。

桂林至梧州高速公路陽(yáng)朔至平樂(lè)段第二合同段。主線長(zhǎng)3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計(jì)5.1km;改路三條,共計(jì)1.3km;蒙村互通一號(hào)跨線中橋1座;蒙村互通二號(hào)跨線大橋1座;涵洞共計(jì)33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬(wàn)m3、路基挖方51.82萬(wàn)m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護(hù)漿砌片石628m3、路基防護(hù)鋪草皮127167m2、路基防護(hù)三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價(jià)5436.07萬(wàn)元,根據(jù)業(yè)主20xx年3月份最新批復(fù)單價(jià)調(diào)整后總價(jià)為4518.10萬(wàn)元。本工程開(kāi)工日期:20xx年03月28日,計(jì)劃完成日期:20xx年09月13日。

1、質(zhì)量工作常抓不懈

各分項(xiàng)、分部工程開(kāi)工前后,組織項(xiàng)目全體人員針對(duì)本工程特點(diǎn)做好前期準(zhǔn)備工作,熟悉圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),制定各項(xiàng)管理措施,編制現(xiàn)場(chǎng)物資計(jì)劃,做好材料進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備,同時(shí)做出工程的進(jìn)度計(jì)劃,并分解到分部分項(xiàng)工程上,以利工期控制。施工過(guò)程中,項(xiàng)目部全體人員各司其責(zé),重點(diǎn)把握過(guò)程控制,盡量做到在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,避免了不必要的返工浪費(fèi);嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行工期控制,工期拖延及時(shí)找原因,并采取措施彌補(bǔ)或修正計(jì)劃,做好現(xiàn)場(chǎng)的變更和簽證管理,及時(shí)處理各種與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的問(wèn)題。分部分項(xiàng)完成后,我部管理人員認(rèn)真檢查評(píng)定,做到工程質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失,同時(shí)及時(shí)總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)。

2、搞好安全控制,確保施工安全文明

項(xiàng)目施工均嚴(yán)格按國(guó)家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,工程進(jìn)展過(guò)程中,時(shí)時(shí)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時(shí)按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,做到了現(xiàn)場(chǎng)安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。

3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成

按照實(shí)際情況編制施工計(jì)劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動(dòng)地創(chuàng)造施工條件,加快施工進(jìn)度。受陰雨天氣影響,當(dāng)路基施工困難時(shí),重點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)造物施工。經(jīng)過(guò)全體員工的積極努力,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,現(xiàn)場(chǎng)管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強(qiáng)計(jì)劃管理和控制,同時(shí)加強(qiáng)控制各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支,不浪費(fèi)每一分錢(qián),最大限度降低工程成本,實(shí)現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進(jìn)度沒(méi)有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

20xx年上半年(20xx.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬(wàn)元,開(kāi)累完成產(chǎn)值2847.46萬(wàn)元。具體完成產(chǎn)值及實(shí)物工程量詳見(jiàn)附表《20xx年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》、《20xx年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

4、公共關(guān)系的建立

在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟(jì)利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)的實(shí)際問(wèn)題,同時(shí)進(jìn)行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護(hù)好各方面的關(guān)系和利益。

5、工程社會(huì)影響力

整個(gè)施工過(guò)程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽(yù)方面,一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門(mén)的一致好評(píng),取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評(píng)定中,對(duì)我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會(huì)信譽(yù)度,贏得了良好的口碑。

1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件,提高員工的業(yè)務(wù)水平,同時(shí)要進(jìn)一步做好組織和規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和項(xiàng)目班子建設(shè)等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項(xiàng)目部成為“來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊(duì)伍。

2、在項(xiàng)目管理上,進(jìn)一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理、計(jì)劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項(xiàng)目目標(biāo)。

3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的`各文件和指令,按照合同要求進(jìn)行施工管理,積極配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項(xiàng)工作的落實(shí)工作。

4、反思情況:在施工過(guò)程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進(jìn)行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強(qiáng)質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。

(一)、二次會(huì)戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況

根據(jù)華通公司要求,我標(biāo)段在20xx年4月1日組織開(kāi)展了第二階段施工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)。經(jīng)過(guò)精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標(biāo)段自20xx年4月1日至20xx年7月13日累計(jì)完成產(chǎn)值645.65萬(wàn)元,占第二次會(huì)戰(zhàn)計(jì)劃總產(chǎn)值1289.44萬(wàn)元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見(jiàn)附表《第二次施工會(huì)戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》及《第二次施工會(huì)戰(zhàn)完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

(二)、計(jì)劃未完成原因

1、房屋拆遷問(wèn)題20xx年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進(jìn)度。

2、計(jì)量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣,導(dǎo)致批復(fù)不及時(shí),施工資金緊張。柴油等材料物價(jià)飛漲,且供不應(yīng)求,導(dǎo)致施工緩慢。

3、受降雨影響極為嚴(yán)重,自20xx年1月至今路基填方施工進(jìn)度一直十分緩慢。

4、取土場(chǎng)在no.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時(shí)間雨天等不利因素影響,便道無(wú)法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴(yán)重影響路基施工進(jìn)度。

5、k75+838.48蒙村互通一號(hào)跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號(hào)跨線大橋施工組織有弊端,導(dǎo)致工序銜接不暢,施工進(jìn)度緩慢。

(一)、20xx年第三季度施工計(jì)劃產(chǎn)值及工程量情況

截止20xx年6月30日,我標(biāo)段已累計(jì)完成產(chǎn)值2847.46萬(wàn)元,剩余產(chǎn)值1670.64萬(wàn)元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析,我部20xx年第三季度計(jì)劃產(chǎn)值1006.34萬(wàn)元。具體計(jì)劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見(jiàn)附表《20xx年第3季度計(jì)劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計(jì)表》及《20xx年第3季度計(jì)劃實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

(二)、確保季度計(jì)劃期間安全、質(zhì)量及進(jìn)度的措施

tags:計(jì)劃高速公路要求施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)或超過(guò)計(jì)劃產(chǎn)值,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量及進(jìn)度同步快速發(fā)展。

以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“20xx年上半年工作總結(jié)”、“二次會(huì)戰(zhàn)施工情況”、及“20xx年第三季度施工計(jì)劃”等情況,請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審查。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十八

1、科學(xué)管理,樹(shù)立高速公路形象。為了最大限度地發(fā)揮高速公路的使用功能,樹(shù)立良好的高速公路形象,我們采取走出去拿進(jìn)來(lái)的辦法,先后到商開(kāi)公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng),學(xué)習(xí)他們的養(yǎng)護(hù)體制和養(yǎng)護(hù)辦法,先后制定和完善了,《養(yǎng)護(hù)工程報(bào)表的填寫(xiě)》、《養(yǎng)護(hù)工程的安全管理》、《養(yǎng)護(hù)工程的獎(jiǎng)懲辦法》等一系列工程管理的新方法,從而使整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道。

2、狠抓細(xì)節(jié),確保高速公路安全通暢。根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責(zé)任期的特點(diǎn),與施工單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)交流,公司養(yǎng)護(hù)科協(xié)同施工單位,對(duì)所轄路段進(jìn)行全面進(jìn)行質(zhì)量排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)影響高速公路安全的細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行專項(xiàng)處理,主要有對(duì)路面裂縫進(jìn)行處理,對(duì)中央分割帶綠化進(jìn)行刨除死苗和補(bǔ)栽新苗、施肥、澆水,對(duì)路面、服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)進(jìn)行了灌縫和整修。

(五)、路政工作:突出著力點(diǎn)2007年度,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針,以“為社會(huì)服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨,強(qiáng)化路正隊(duì)伍建設(shè),不斷加強(qiáng)路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),提高路正隊(duì)伍的綜合素質(zhì),確保高速公路的安全暢通和高效運(yùn)營(yíng),充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益作出了積極的貢獻(xiàn)。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊(duì)的工作特點(diǎn),采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)結(jié)合的辦法,與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn),學(xué)習(xí)《河南省高速公路管理?xiàng)l理》、《行政許可法》等法律法規(guī),印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊(cè)子,要求路政人員隨身攜帶,見(jiàn)縫插針學(xué)習(xí),這些措施,有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅(jiān)持“嚴(yán)格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗”的標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)“尖兵”精神,遇到突發(fā)事件能“召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”,用最快的時(shí)間、最快的速度處理問(wèn)題,以過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負(fù)責(zé)的精神,確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整,使路政支隊(duì)確實(shí)成為保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊(duì)”。

2、加強(qiáng)宣傳教育,杜絕事故發(fā)生。始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,把安全工作當(dāng)作一項(xiàng)經(jīng)常性任務(wù)常抓不懈,從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起,組織隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全駕駛等有關(guān)知識(shí)。與交警、公安等部門(mén)展開(kāi)聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳等活動(dòng),宣傳高速公路安全法規(guī),打擊闖卡行為。對(duì)沿線群眾進(jìn)行安全教育,特別對(duì)高速沿線的學(xué)校進(jìn)行了安全專項(xiàng)教育,以學(xué)生安全帶動(dòng)家長(zhǎng)安全,以家長(zhǎng)帶動(dòng)親人,從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn),從源頭入手,減少事故隱患。

線,提高了監(jiān)管效能。

(七)、思想政治工作:多種渠道,提高員工積極性隨著改革的不斷深入,急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚(yáng)棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法,建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

1、探索新途徑,做好員工思想政治工作。在日常工作中,通過(guò)多種渠道了解員工的思想動(dòng)態(tài),把握員工的思想脈搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了顯著效果。概括起來(lái)就是三個(gè)字:真、實(shí)、準(zhǔn)?!罢妗保壕褪歉星檎妗?duì)員工要有感情,講話要和氣,談心要真誠(chéng),要真談心,談?wù)嫘模嫘恼?,使思想政治工作入耳、入腦、入心“實(shí)”:就是工作干的實(shí)在,對(duì)同志們的關(guān)心要落到實(shí)處,為同志們做實(shí)事,作到寒冬臘月不怕冷,三伏酷暑不怕熱,為員工辦事實(shí)、辦好事?!皽?zhǔn)”:對(duì)待犯錯(cuò)誤的同志,批評(píng)要準(zhǔn)、教育要準(zhǔn),幫助他們認(rèn)識(shí)到犯錯(cuò)誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。

2、通過(guò)干部竟聘工作,增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化,配合總公司20xx年12月日下發(fā)的文件,對(duì)空缺的4個(gè)副站長(zhǎng)職位進(jìn)行選聘,采取多種形式竟聘,極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性,在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。(八)、反腐倡廉:構(gòu)筑支撐點(diǎn)商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防,逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問(wèn)題,堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng),員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化,內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善,公司凝聚力不斷增強(qiáng),綜合勢(shì)力不斷提高的目的。

二、存在的問(wèn)題

20xx年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問(wèn)題主要是:

1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,管理水平有待于提高。

2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來(lái),年齡不夠合理,文化結(jié)構(gòu)參差不齊,業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識(shí)工作用心不夠,效率不高。

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高速公路巡查員工作總結(jié)篇十九

(一)、工程概況:

沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程,路線起點(diǎn)k0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口,途經(jīng)張漠洛、門(mén)漠洛、李漠洛等村,終點(diǎn)k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口,路線全長(zhǎng)6公里;在張漠洛路線與長(zhǎng)大鐵路相交,設(shè)30孔立交橋一座(橋長(zhǎng)為507米,中心樁號(hào)為k2+318。36,跨徑為16_13+25_3+16_14,結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái),16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門(mén)20xx年施工,第14孔25米主橋及東西引橋由中國(guó)三冶施工),立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù),邊溝采用槳砌片石邊溝。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):

1、公路等級(jí):二級(jí)公路,平原微丘;

2、設(shè)計(jì)時(shí)速:80公里/小時(shí);

4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn):張漠洛立交橋東路基寬22米,路面寬20。5米,張漠洛立交橋西路基寬16。5米(過(guò)橋50米設(shè)50米22米寬到16。5米寬的過(guò)度段),路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1。0米林臺(tái),涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為,3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土,4厘米中粒式瀝青混凝土,24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,27厘米天然砂礫墊層。

(二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計(jì)):

4、加筋土擋墻:496延米;

5、重力式擋墻:780延米;

6、槳砌片石邊溝:12228。1立方米。

該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽(yáng)鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì);監(jiān)理單位為沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司,本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè),20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠,監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥,20xx年,監(jiān)理主任變更為梁濤,監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家,分別是一標(biāo)(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營(yíng)口市公路工程總公司第四分公司承建,合同價(jià)850萬(wàn)元,二標(biāo)(k2+318。36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目)由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建,合同價(jià)1596萬(wàn)元,三標(biāo)(立交橋引線工程k1+650~k2+072。86、k2+579。86~k2+800)由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建,合同價(jià)559萬(wàn)元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日,實(shí)際工期為20xx年8月28日至20xx年8月15日(因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延)。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評(píng)分97分以上)。

(一)、張漠洛立交橋:

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司20xx。9。23發(fā)文);

(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程:

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,規(guī)格不變(業(yè)主要求);

3、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的,豎立了沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中,加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇二十

x年,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

從我來(lái)到x站的近2個(gè)月里,我和大家一起學(xué)習(xí)和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的,在此我深表感謝!一年來(lái),在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費(fèi),禮貌服務(wù),求真務(wù)實(shí),開(kāi)拓創(chuàng)新,不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí),積極圓滿的完成了工作。我會(huì)在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)成南高速x收費(fèi)站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來(lái)的真假救災(zāi)車(chē)處理問(wèn)題,不可避免會(huì)有延長(zhǎng)正常收費(fèi)時(shí)間或者堵道的情況發(fā)生,對(duì)此有的司機(jī)是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長(zhǎng)與站級(jí)領(lǐng)導(dǎo),快速、正確地處理好事件,并有效地恢復(fù)好交通,使收費(fèi)站的工作能夠順利進(jìn)行。

x年,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高駕車(chē)人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動(dòng)和“廳級(jí)青年文明號(hào)”的爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng),按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開(kāi)展工作。在管理處和x站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我們?cè)陂_(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過(guò)不懈的努力,使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

、新一年的個(gè)人工作計(jì)劃方面

x收費(fèi)站是成南高速與x市的窗口,每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到成南高速與x市的形象,這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育,增強(qiáng)“窗口”意識(shí),做到愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn);在具體工作中,就是要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,把收費(fèi)工作同文明服務(wù)結(jié)合起來(lái),想車(chē)主所想,幫車(chē)主所需,按章收費(fèi),做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)感化車(chē)主,爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口。

收費(fèi)工作是簡(jiǎn)單、機(jī)械、枯燥的,如何成為一名出色的收費(fèi)員,更好的服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會(huì)?我覺(jué)得以下幾點(diǎn)非常重要:

一、要有過(guò)硬的收費(fèi)技能。我們要熟練掌握各種車(chē)型的交費(fèi)性質(zhì),在收費(fèi)過(guò)程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢(qián)、給票動(dòng)作迅速快捷。二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作,有時(shí)還會(huì)面臨金錢(qián)的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢(qián)誘惑時(shí),我們要把好個(gè)人關(guān),不準(zhǔn)只收錢(qián)不給票或少給票,不私吞車(chē)主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時(shí)要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,按章收費(fèi),不放過(guò)一輛人情車(chē)。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問(wèn)題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過(guò)程中與車(chē)主接觸時(shí),必須使用文明禮貌用語(yǔ),實(shí)行微笑服務(wù),要有耐心、誠(chéng)心、對(duì)每一位車(chē)主都要做到來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì)面對(duì)一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時(shí)我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語(yǔ)感化車(chē)主。

要做一名出色的收費(fèi)員,不但要有過(guò)硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻(xiàn)精神,要通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)更好的服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會(huì)。是窗口,就要擦亮,是大門(mén),就要樹(shù)好形象,我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作,讓我們x收費(fèi)站這個(gè)窗口形象更加明亮起來(lái)。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,做出更大更多的貢獻(xiàn)!

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