歷史是人們對過去經(jīng)驗和事件的反思與總結(jié)。語言的簡潔和準(zhǔn)確是寫好總結(jié)的關(guān)鍵，我們應(yīng)該避免冗長和啰嗦的表達(dá)，用簡練的語言來傳達(dá)我們的思想。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能為大家提供一些參考。
行車安全注意事項心得篇一
一、春季犯困的原因
醫(yī)學(xué)界人士表示，春困是人體生理機能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦和內(nèi)臟的血流量增加。而進(jìn)入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應(yīng)增多，而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。
二、春季安全行車的要點
春季的到來，使人感到特別振奮，但由于季節(jié)的變化和人體生理的反應(yīng)，春季使人感到困乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車，危害是相當(dāng)大的。因此，駕駛員在行車中如果感到很疲勞時，應(yīng)當(dāng)機立斷，切不可勉強行使，即使路程不遠(yuǎn)，也不能硬挺著干。平時要正確處理生活事務(wù)，工作不要過分勞累，娛樂要適可而止，要保證足夠的睡眠時間以保證充足的駕駛精力。其次，春季雨霧天氣多，車輛行駛要防止測滑，雨霧天氣行車應(yīng)當(dāng)減速慢行，切忌盲目趕路。另外，春季解凍后，路基松軟，道路翻漿，要防止山體滑坡，道路塌陷，要選擇路面行駛。因此，春季安全行車的難度還是很大的，但只要廣大司助人員遵章守規(guī)，禮貌行駛，不要違背客觀規(guī)律，就能做好安全生產(chǎn)。
三、春季行車四防
春天是多雨季節(jié)，為了確保安全，司機在雨中行車須注意“四防”：
1、防視線不清。雨中行車，司機視線受阻，行車中應(yīng)降低車速，多鳴笛，必要時打開防霧燈；刮雨器失效時應(yīng)及時修復(fù)。夜間下雨時，為防止打開前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈，同時降低車速。
2、防行車撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措自行滑倒，使司機措手不及。因此，司機在雨中行車時應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。
3、防車輛側(cè)滑。下雨時，路面上的雨水在車輪與路面之間形成“潤滑劑”，使機車的制動性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎或急剎車；會車時應(yīng)加大側(cè)向間距。另外，還應(yīng)保證貨物裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致。當(dāng)前輪側(cè)滑時，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正；當(dāng)后輪側(cè)滑時，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動，切不可打反。
4、防涉水陷車。若低洼路段有積水，在沒有確切把握積水深度和路面是否受損時，應(yīng)先下車試探查看，確無危險時方可低速緩緩?fù)ㄟ^，切勿冒險行駛，以防陷車，中途熄火。
四、保證充足睡眠和體力
春季白天時間增長，夜晚時間縮短，人體對睡眠時間縮短還沒有完全適應(yīng)，因此春季要注意保證充足的睡眠，切忌疲勞駕駛。工作之余可多參加一些體育運動，增強體質(zhì)，舒展身體。事實證明，體質(zhì)較差的人更容易產(chǎn)生春困，一些慢性疾病患者更是嗜睡。在開車過程中，駕駛員不妨嚼嚼口香糖、聽聽激烈一點的音樂、與乘坐者說說話，還可以不時地打開窗戶通通風(fēng)透透氣，車內(nèi)的溫度有變化，也有利于消除困乏的感覺。
在停車的'間歇，可以下車讓身體動起來，如果不方便下車，可以不失時機地就在車上扭扭脖子、抖抖肩膀，在車上做一些搏擊動作，更有益于振奮精神。另外駕駛員還可以在車內(nèi)放一個具有醒腦作用的香水瓶.除了這些外界刺激外，駕駛員在行車當(dāng)中，可以有意識地變換車速，改變行車節(jié)奏。因為單調(diào)的車速及單調(diào)的風(fēng)景是困乏的誘因。保持良好的心情也可以讓駕駛員不易疲勞。
五、春季保養(yǎng)
春季來臨，北方的春天多風(fēng)沙，氣候干燥，春季保養(yǎng)主要部位：
（1）隨著天氣漸暖氣溫增高要全面檢查一下輪胎的氣壓為好；
（2）春季要做好空濾的保養(yǎng)工作，要保持空濾的完好和清潔，必要時更換；
（5）仔細(xì)檢查各部位膠管有無損傷或老化，有責(zé)必須更換以防爆漏造成嚴(yán)重后果
（6）檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進(jìn)車內(nèi)；
（7）入春以后保養(yǎng)時必須要檢查制動液，及時添加或更換以保證駕乘者的生命安。
（8）春季車輛容易落滿沙塵，不要用油撣子或干毛巾擦撣，這種行為不可取，因為撣子里夾帶了大量的沙塵，擦車過程就會給車身制造細(xì)微的劃痕。
六、車內(nèi)裝飾要注意
在進(jìn)行換季保養(yǎng)時，讓汽車室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對汽車坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，洗滌后，吸干水分，否則水分殘存內(nèi)部，無法蒸發(fā)，時間長了會造成內(nèi)部腐爛、生銹、孳生螨蟲等寄生蟲，也容易滋生各種病菌，保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔，也是保護(hù)好我們的身體。車干凈了心情才會好，好的心情對安全行車也是非常重要的。最后再次提醒各位同志春季是容易犯困的季節(jié)，因此春季開車，不但自己盡量不要疲勞駕駛，同時在出行中也要控制好自己的車速，盡量避免一些危險的駕駛動作和不良的駕駛習(xí)慣。
行車安全注意事項心得篇二
夏季天氣炎熱，駕駛員容易受到氣候影響，加上路面人員活動頻繁，對于行車安全存在較大安全隱患．極容易發(fā)生事故。為何夏季交通事故多于其他三個季節(jié)？夏季行車需要注意哪些安全事項？下面我們就將一些夏季開車的安全經(jīng)驗歸納為八個注意事項，以給開車的朋友提供參考。
一、夏季行車前要做好檢測工作
汽車發(fā)動機是需要注意的重點，夏季我們應(yīng)加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，及時清除散熱器間嵌入雜物，檢查節(jié)溫器，水泵以及散熱風(fēng)扇的工作性能，損壞時應(yīng)及時修理。機油最好提前幾百公里更換。保證發(fā)動機能正常工作，避免因此產(chǎn)生開車突然熄火以及自燃等危害安全的事故隱患產(chǎn)生。
夏季輪胎溫度和氣壓會隨著氣溫的升高而升高，橡膠極易軟化，嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)燒結(jié)或熔化的現(xiàn)象。車輛高速行駛中，輪胎如果遇到堅硬物體容易爆胎，因此要經(jīng)常檢查或在長途行車中隨時要檢查輪胎氣壓，出現(xiàn)輪胎過熱和胎壓過高時，應(yīng)將車停在陰涼處休息降溫，切不可采用潑冷水的辦法降溫。也不要在輪胎溫度很高時放氣來降壓，否則輪胎冷熱溫差變化過大會導(dǎo)致爆胎或輪胎的早期損壞。
廣大車主可以購買一支輪胎氣壓計，定時檢測輪胎氣壓。并觀察胎面，如果出現(xiàn)較大磨損，要及時更換輪胎。備胎也要定時檢查，補充氣壓，做到隨時可以更換。
二、爆胎應(yīng)急處置辦法
行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患，駕駛員遇到突然爆胎時，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正；應(yīng)在控制方向的情況下，輕踏制動踏板絕對不要緊急制動，使車輛緩慢減速，待車速降至適當(dāng)時候，平穩(wěn)地將車停住，盡量將車逐漸?？坑诼愤厼橥?。
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尚未控制住車速前，不要冒險制動停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。
三、剎車失靈的緊急處置辦法
夏季行車中，往往因出現(xiàn)制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)剎車失靈、失效，對行車安全構(gòu)成威脅。如果發(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，一定要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，松開油門，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；手動車型還應(yīng)該使用“搶檔”降速措施，設(shè)法減速停車；若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產(chǎn)生制動效果。使用手剎制動不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。甚至因為后輪制動力不平衡而發(fā)生側(cè)滑翻車等事故。
四、夏季夜間行車要警慎
夏季夜間行車前，應(yīng)檢查所有的車燈和后視鏡面，確保車燈正常以及鏡面整潔；夜間行車，車速超過30km/h應(yīng)該使用遠(yuǎn)光燈；車速在30km/h以內(nèi)，可使用近光燈。夜間行車應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對方車輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況：當(dāng)距對方向來車150米以外時，及時改為近光燈；不要直視迎面來車的發(fā)出的強光。
通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。鄉(xiāng)間和縣城以及郊區(qū)道路照明條件不好的情況下，一定要更謹(jǐn)慎，不要因為車輛少而加快速度。最高速度控制在60km/h內(nèi)比較合適。對于行人或非機動車機動三輪車電動自行車等等，應(yīng)該在一定安全距離內(nèi)用大燈閃光提醒?？吹角胺接蟹菣C動或行人意圖穿越馬路。一定要保持好車速，右腳松開油門，放至剎車踏板上，隨時準(zhǔn)備應(yīng)急制動。并同時用燈光、喇叭提醒路人或非機動車駕駛員注意避讓。
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的措施。
所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時根據(jù)遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離既遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道；如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動，可判斷前方是彎曲道路；如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動可判斷前方是坡路。
五、夏季南方多雨，行車安全應(yīng)對方法
遇到臺風(fēng)暴雨臨近時，應(yīng)盡量避免駕車外出，確需駕車外出時，出行前應(yīng)先了解氣象預(yù)報，檢查車輛雨刮器、燈光、剎車等裝置是否正常有效。已經(jīng)在路上行駛的車輛應(yīng)減速慢行，不要隨意變更車道或超車，不要緊急制動，防止車輛側(cè)滑，保證安全行駛。
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行車安全注意事項心得篇三
這并不是一件需要很費力去做的事情但很多人都并沒有做好。多數(shù)人知道兩側(cè)的后視鏡有一個看不到的“盲點”，為此人們發(fā)明了各種高貴冷艷的雷達(dá)。很多時候，如果能夠正確調(diào)整后視鏡就可減少多數(shù)“盲點”。將后視鏡往外轉(zhuǎn)，一直到從鏡子里完全看不見自己的車為止。這樣，側(cè)后視鏡的視野與內(nèi)后視鏡不會有交疊，所有后方開來的車都會始終保持出現(xiàn)在你的三個后視鏡中的一個的圖像里。
2、注意看路及周圍的車，比看指示路標(biāo)更重要
在沒有路標(biāo)告知前方路況、轉(zhuǎn)彎、路口情況的時候，人往往會更小心地注意周圍的車。而路標(biāo)原本就是為了提醒司機更為小心。如果為了專心看路標(biāo)反而分了神不注意周圍車輛，或者盲目跟從路標(biāo)，都是非常危險的。
比如，看見綠燈就不再注意兩側(cè)，閉上眼睛往前沖;或者下雨天的時候，明明應(yīng)該慢慢開，可是看見路標(biāo)上的最高限速值，就一定要加速跑到最高允許的速度。這些都是盲目跟隨路標(biāo)而忽略了常識。
荷蘭小城drachten做了一個實驗，取消了城內(nèi)20個十字路口的所有指示燈和路標(biāo)。結(jié)果表明，一個每年都要意外死亡2到4人的路口，在接下來的6年內(nèi)都沒有傷亡。另一個在過去4年內(nèi)有過36起意外的路口，在接下來的2年內(nèi)只有2起意外。當(dāng)不再機械地跟從指示時，駕駛員們才會負(fù)起更多責(zé)任，關(guān)注周圍的車輛。
這不表明要無視信號燈和路標(biāo)，是表示不要依賴于它們。如果你在十字路口和一輛大貨車撞上了，那你開過去的時候是紅燈還是綠燈在天堂都不重要了。
簡單說來就是：遵守交通規(guī)則，但是假設(shè)其他人都沒有遵守這些規(guī)則，而通過觀察周圍車輛的情況，你安全地存活下來。
3、行車時聽歌會降低你的反應(yīng)
以色列的一個研究表明，開車時不聽音樂的人們，在路途上出現(xiàn)狀況時心跳會迅速升高;而無論聽何種節(jié)奏的音樂，人們的心跳都保持不變。這說明，不聽音樂的人們注意力可以更加集中于行車之上，能對路途中的狀況作出及時反應(yīng)。
另外，行車時聽快節(jié)奏音樂(每分鐘120-140拍，夜店音樂大部分是這個節(jié)奏)的人比聽慢節(jié)奏音樂的人更容易闖紅燈，而且聽出車禍的機率是聽慢節(jié)奏歌的人的兩倍。
4、時刻打開頭燈
無論是白天還是夜晚，亮一點顯然都比暗一點更容易被發(fā)現(xiàn)。只要駕駛其他車輛的還是疲憊且容易分神的人形生物，讓他們發(fā)現(xiàn)你就會大大減少你被撞的機率。研究表明，打開頭燈會使你遇上車禍的幾率減少32%。但是請切記，晚上會車時請一定關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，只開近光燈。
當(dāng)其他車輛看見你車燈的光時，他們就不太可能插到你的車前面去。這對行人和自行車同樣適用。
在加拿大、瑞典和芬蘭，所有的新車都被要求必須有能在白天打開車燈的自動開關(guān)。如果你的車比較舊，就努力一下手動開關(guān)吧。為了安全，是值得的。
5、如果不常用手剎，它會失靈的
手剎又叫緊急剎車，顧名思義，當(dāng)你的剎車被敵方間諜弄壞以后，可以在緊急中使用手剎。與剎車的液體機械不同，手剎是利用鋼纜把你的車停住。而鋼纜的問題在于，它會生銹腐蝕，尤其如果長時間不用的話，會導(dǎo)致鋼纜斷裂。
6、爆胎的時候不要剎車
爆胎的時候踩剎車很容易翻車，尤其如果爆的是后胎。后車胎比前車胎更容易爆，因為前車胎磨損得快人們換得勤。
爆胎的時候需要做的是：輕踩油門。穩(wěn)穩(wěn)地慢慢地踩油門幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車。盡量保持車走直線。一個爆掉的車胎就好像一個錨，如果你踩剎車，這個錨就會以你原本的車速拽著你的車。而如果你猛踩剎車就更糟了，就好像一只小船把它的錨全速拋進(jìn)海底。
給汽車足夠的速度來控制住它，然后腳輕輕離開油門，往爆胎的那個方向轉(zhuǎn)彎(如果你轉(zhuǎn)反了，就會被那個錨抓住)。最終爆掉的車胎會帶你的車慢慢停下的。然后你就趕緊出來，把剛剛尿濕了的褲子扔了吧。
行車安全注意事項心得篇四
發(fā)車早準(zhǔn)備，隱患早排除
嚴(yán)格落實日常門檢制度，發(fā)車前駕駛員要認(rèn)真檢查車輛技術(shù)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時排除或報修，保持車輛技術(shù)狀況良好、車容整潔。
規(guī)范進(jìn)出站，有序上下車
車輛進(jìn)站
營運過程中，駛?cè)胝九_前駕駛員必須注意控制車速，提前變更至最右側(cè)車道行駛，開啟右轉(zhuǎn)向燈，密切注意站臺周邊交通情況，確認(rèn)安全后平穩(wěn)進(jìn)站。
遇多輛公交車同時進(jìn)站或站內(nèi)已經(jīng)有車輛?？繒r，要依次排隊進(jìn)站，主動進(jìn)行“二次?？俊?，并與前車保持足夠的安全距離。
在規(guī)定站點內(nèi)?？?，不在站點外的路段甚至道路中間停車上下客，不強行進(jìn)站或?qū)ζ渌囕v“截頭”停車。
盡可能對準(zhǔn)路側(cè)設(shè)置的停車標(biāo)識停車或使乘客門對準(zhǔn)上下車位置，車身盡量與站臺邊緣平行，與路肩保持30厘米左右距離。
上下乘客
公交車停穩(wěn)后，駕駛員方可開啟車門，駕駛員要提醒乘客有序上下車，并提醒下車乘客注意觀察車輛周圍交通情況。
密切留意乘客所攜帶物品，嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”制度，嚴(yán)把違禁物品上車關(guān)。
乘客上車后，引導(dǎo)乘客盡量向車廂內(nèi)移動，緩解車內(nèi)通道和車門附近的擁堵情況。
提醒乘客坐好、站穩(wěn)、拉好扶手，做好給“老、弱、病、殘、孕”乘客讓座的勸導(dǎo)工作，注意服務(wù)用語規(guī)范，確保營運安全。
遇到奔跑趕車的乘客時，在不影響其他車輛安全運行的`情況下，耐心等其上車。
車輛出站
出站前，要注意通過監(jiān)視系統(tǒng)和后視鏡觀察右側(cè)車門，確認(rèn)無乘客繼續(xù)上下車后，再關(guān)閉車門。
開啟左轉(zhuǎn)向燈，通過后視鏡的輔助觀察車前、車輛左右兩側(cè)的交通情況，確認(rèn)安全后，平穩(wěn)起步，駛離站臺。
駕駛需謹(jǐn)慎，行車多禮讓
在行車途中，駕駛員要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)和交通信號，按照規(guī)定的線路、站點、時間運營，禁止站點外上下客。
駕駛車輛時，要集中精力，行車中不閑談、不使用手機、不吃東西、不吸煙、雙手不離開方向盤、不做與駕駛無關(guān)的動作。
保持安全速度和安全距離，盡量避免急轉(zhuǎn)方向和緊急制動。
通過學(xué)校、交叉路口要注意安全，文明禮讓斑馬線。
行車安全注意事項心得篇五
春運到來，公路交通流量劇增，特別是一些主干線上的車流量已達(dá)到飽和或超飽和狀態(tài)。在這種情況下，交通事故隱患也隨之增加。為確保春運行車安全，駕駛員務(wù)必謹(jǐn)記“七要點”。
第一，注意車況是否良好。車輛技術(shù)性能完好，是保障行車安全的基礎(chǔ)和前提。春運期間，由于運輸任務(wù)重，車輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車輛時刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運繁忙，就對車輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車帶“病”運行。
第二，注意嚴(yán)格控制車速。超速行駛是安全行的大忌。為適應(yīng)春運期道路交通環(huán)境的特殊性，司機在駕車時必須降低車速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天所時更需嚴(yán)格控制車速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴(yán)格注意載質(zhì)量。車輛超載，一是使車輛的制動性能降低，制動距離增長。二是破壞了各項技術(shù)指標(biāo)的均衡，使車輛的重心前后移動，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生事故。因此，在春運期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、爭功近利的思想，而應(yīng)該從行車安全和長期效益著眼，嚴(yán)格按規(guī)定半裝載，切勿超載營運.
第五，嚴(yán)格防止“三品”上車。春運期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘車的旅客有所增加，駕駛員對此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)、杜絕他們上車。一方面要及時報告有關(guān)管理部門，對“三品”予以查禁、沒收，以切實消除事故隱患。
第六，嚴(yán)禁酒后開車。春運期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。
第七，嚴(yán)格注意防火。春運期間，氣候干燥，加上吸煙乘客乘車，極易造成火災(zāi)隱患，除備齊消防設(shè)備外，還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
行車安全注意事項心得篇六
天氣一天天暖和起來，春暖花開的季節(jié)很適合駕車出行旅游，可謂“春風(fēng)拂面暖人心”。然而游玩的同時，也不能忘記交通安全。近段，連霍、京珠、鄭少等高速交警在執(zhí)勤中都發(fā)現(xiàn)，一些小的交通事故發(fā)生頻率比以往明顯升高，剛剛進(jìn)入換季期間，的確很多司機還沒有完全適應(yīng)春天的到來，加上天干物燥，讓人感覺焦躁不安，導(dǎo)致開車時注意力不夠集中。高速交警總結(jié)了近期一些司機頻發(fā)的違法行為，提醒廣大車主春季行車注意三大事項。
春天一來，很多朋友都有“春風(fēng)拂面暖人心”的感覺，似乎整個人都活過來了一樣。也喜歡駕車出游賞春景什么的，這些都挺好的，不過也要注意以下幾點：
反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通故事的發(fā)生。保持睡眠充足，注意調(diào)節(jié)飲食(不要吃太油膩的事物，還有注意補充維生素)，駕駛室保持通風(fēng)，加強身體鍛煉等。
換季時節(jié)車輛的保養(yǎng)非常重要，主要集中在這幾個方面：漆面、底盤、散熱器、機油、蓄電池、輪胎、空調(diào)等。汽車底盤的檢查：拆洗汽缸和散熱器的放水開關(guān)；清洗發(fā)動機水套，清除冷卻器中的水垢，還要檢測、調(diào)試節(jié)溫器效能。如果你的愛車使用的機油不適合，那么應(yīng)該將發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向機、后橋等處的冬季用潤滑油(或低溫區(qū)用潤滑油)改為夏季用潤滑油。檢查蓄電池的電力是否充足。還要給汽車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，最好是做一次四輪定位。
春天到了，世間萬物開始復(fù)蘇，到處都是一片鳥語花香，許多私家車司機駕車出去，遇到美景都禁不住的停下腳步賞花賞草，注意力一分散，也不放置停車牌，很容易就導(dǎo)致交通事故。還有行車時要注意看路標(biāo)，如果忘記看路標(biāo)走錯路了也不要掉頭(因為掉頭相當(dāng)危險)，等到了下一個出口再掉頭。
行車安全注意事項心得篇七
下雨天，除了小心駕駛，還要及時打開雨刮器。天氣昏暗時，近光燈和霧燈也要打開。如果前擋風(fēng)玻璃上有霜，打開空調(diào)，將空調(diào)吹到前擋風(fēng)玻璃上;如果后擋風(fēng)玻璃上有霜，打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快除霜。
2、低速檔緩慢行駛無論道路的寬度或路況的好壞，在雨中行駛盡量使用二檔或三檔，時速不要超過30公里或40公里。
時刻觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的思想準(zhǔn)備。如果需要停車，盡量提前減速100米左右，輕剎車，讓后面來的車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時間。
3、熄火后不要再次啟動車輛發(fā)動機
一旦進(jìn)水熄火，不要再啟動車輛。此時將車輛停在原地，等待被拖走。汽車在行駛中最怕的就是把水吸入燃燒室，因為一旦水進(jìn)入燃燒室，水的不可壓縮性會對發(fā)動機工作時的頂置氣門或頂置活塞連桿造成致命傷害。
4、注意觀察行人
由于行人撐著傘，騎車人在雨中穿著雨披，他們的視覺、聽覺和反應(yīng)都是有限的。有時，他們?yōu)榱粟s時間突然轉(zhuǎn)向過馬路，往往在車輛驚慌接近時打滑，讓司機措手不及。遇到這種情況，司機要減速慢行，耐心避讓，必要時選擇安全地點停車，千萬不要與行人、自行車搶行。
5、防止車輪打滑
在雨中行駛時，路面的雨水與輪胎之間形成潤滑劑，使汽車的制動性能變差，容易造成側(cè)滑。因此，駕駛員應(yīng)雙手平衡握方向盤，保持直線低速行駛，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)慢慢踩剎車，防止車輛因輪胎抱死而打滑。
6、防止汽車陷入水中
當(dāng)汽車經(jīng)過立交橋、深溝隧道等積水路面或被淹路面時，先停下來查看積水深度。如果水深超過排氣管，很容易導(dǎo)致車子熄火。水深超過保險杠，就容易進(jìn)水。不要高速穿越溝渠或水坑。這樣會造成飛濺，增加實際涉水深度，容易導(dǎo)致發(fā)動機進(jìn)水。
7、注意不要和車靠得太近
第一，會擋住視線;第二，大車可能無法通過積水。而且推車容易濺起水波，導(dǎo)致推車吃虧。
8、及時打開大燈
暴雨視線極低時，打開大燈、示廓燈和尾燈，將車輛駛離道路或停放在安全的地方。
行車安全注意事項心得篇八
如果次日要駕車遠(yuǎn)行，當(dāng)日晚上就應(yīng)該排除各種干擾，早睡早起，避免過多的夜生活，給次日出車儲備充足的體力和精力。春季氣溫回升，人往往會處于一種懶洋洋、昏昏欲睡的狀態(tài)，直接危害行車安全。因此，駕駛?cè)艘訌娀顒雍湾憻?，多呼吸新鮮空氣，多吃些富含維生素、咖啡因的食物，以緩解春困。
天氣轉(zhuǎn)暖，晨練的人增多。很多人習(xí)慣在道路邊上快跑慢走，耍弄拳腳，進(jìn)行鍛煉，并且不注意交通安全，與早晨車速較快的車輛發(fā)生事故機會增多，所以開車時一定要當(dāng)心。順便說一下，習(xí)慣晨練的人應(yīng)盡量不要在道路邊鍛煉，可到公園、河邊等處去鍛煉，一來比較安全，二來空氣也好。
春季土質(zhì)路面多有“翻漿”之處，而且路基的色澤變化不大，往往開到跟前才能辨別出來。如果是載重車輛，倉促處理時，很容易陷入泥坑。路面選擇不當(dāng)時，還容易發(fā)生側(cè)翻事故。因此，春季駕車時應(yīng)將視野稍稍放遠(yuǎn)，注意觀察前方較遠(yuǎn)距離的車輛行駛動向。一旦前方發(fā)現(xiàn)減速緩行或繞道通過的車輛，不管是否是“翻漿”路段，都應(yīng)提前減速做好防范準(zhǔn)備。
春季就餐，要定時定量，不要空腹開車?？崭归_車，可能會出現(xiàn)心慌、四肢無力、困倦等癥狀，影響行車安全。另外，駕駛員在行車前最好不要大量食用牛奶、香蕉、萵筍、肥肉及含酒精的食物，這類食物容易使人產(chǎn)生疲倦感。除此之外，還可以在飲食方面進(jìn)行調(diào)理，多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡蘿卜、白菜、柑橘等食品含有大量的維生素，維生素是很好的清醒劑，它能將人體疲勞時所積存的代謝產(chǎn)物盡快處理掉。
春季有時會出現(xiàn)“倒春寒”，駕駛員出門在外如果沒有做好準(zhǔn)備，往往會由于寒冷的突然襲擊而患感冒，影響正常操作，危害安全行車。因此，駕駛員出車時，特別是進(jìn)行長途運輸時，要關(guān)注天氣預(yù)報，備好防寒物品，做好防寒準(zhǔn)備。
車內(nèi)盡量不要抽煙，保持良好的行車環(huán)境。要知道，煙霧中含有尼古丁和一氧化碳，尼古丁初期對神經(jīng)有興奮作用，后期起抑制作用，使人的注意力和記憶力逐漸下降；一氧化碳會降低紅細(xì)胞正常輸氧能力，造成人體因缺氧發(fā)生困倦。行車時，少開暖空調(diào)。開空調(diào)容易造成車內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致腦缺氧而降低警覺程度。車內(nèi)可放置含薄荷、百合花香味的'香水，這有助于提神。
春季時晴時雨，天氣多變，雨后路面上的塵土與油、水混雜在一起，使車輛輪胎附著系數(shù)降低，緊急制動后會發(fā)生方向失控、側(cè)翻等意外，而且雨后公路兩邊泥土松軟，行車險情也較多，因此駕駛員在避讓其他車輛時也不要太靠路邊。
一般情況下，每行車3~4小時后應(yīng)停車活動一下。如果出現(xiàn)困倦狀態(tài)，不要再強打精神開車，也不要借助咖啡或濃茶提神。咖啡和濃茶只能帶來一時的興奮，不能使你清醒地觀察路面，作出正確的反應(yīng)。
春季風(fēng)沙天氣多，灰塵滿天，飛沙走石，不但影響駕駛?cè)说囊曈X，還直接影響行車安全。因此，在春季駕車，駕駛員要早預(yù)測、早防范、早采取措施。
春季鮮花盛開，景色宜人，正是人們祭祖掃墓、外出旅游的大好時節(jié)，道路上的行人、車輛激增，給行車安全增加了難度。每個駕駛員在春季都要時刻保持高度的警惕性，集中思想，密切注視道路上行人的動向，以防不測。
行車安全注意事項心得篇九
春節(jié)時間忙加班
滿載貨物走國道
歸心似箭帶隱患
工程車，個子大
飛揚跋扈藐天下
惹不起咱躲得起
敬而遠(yuǎn)之保距離
軍車警車特權(quán)車
春節(jié)一到腐敗歡
領(lǐng)導(dǎo)過年司機忙
喝點小酒也難免
闖紅燈，壓黃線
逆向行駛家常飯
跟在后面跑還行
對頭走過想周全
二輪摩托電動車
城市鄉(xiāng)郊急穿行
鳴笛不忘減速度
全神貫注過馬路
注意行人自行車
司機碰上很受傷
路權(quán)讓位生命權(quán)
金牌令箭保違章
新手上路才開車
禮讓三先顯風(fēng)格
注意畜牲和貓狗
碰著不好兜著走
行車安全注意事項心得篇十
霧天行車的問題，是一個常說常新的話題。近幾日我國多地為大霧天氣，各位有車一族開車出門要特別注意安全。下面我們就來說說霧天行車的注意事項：
在霧中行車，應(yīng)打開霧燈、近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。一些不講道德的大車司機碰到小車司機用遠(yuǎn)光晃人的情況，常會不管不顧地沖過去別對方一下。在這種情況下，吃虧的只能是小車。
如果發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線，那么打開霧燈，控制車速。
在霧中盡量低速行駛，與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動。跟在大車后面走是不錯的辦法。大車司機對道路熟悉，駕駛經(jīng)驗豐富。有老司機在前面領(lǐng)路，處理問題，后車只需要跟著就可以了。但別被車速與可視距離蒙蔽，一味盯著前車，越開越快，甚至南轅北轍。
在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對向會車將很危險。千萬不要沿著路邊行駛，除了提防路側(cè)的排水溝以外，在路邊臨時停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。
霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用，當(dāng)聽到其他車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車的位置。
玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時，被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會使你僅有的視線更加受損。對面來車射出的燈光也會如禮花般燦爛?？梢钥紤]使用雨刷，刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽。
由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面上常常會蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧；將車窗打開一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣；如果手邊沒有“霧敵”之類的除霧劑，在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，都可以在短時間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧；如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
遇到大霧時，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會使駕駛者視線受損，還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的`清晰度。
如果感覺霧太大，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車后，所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護(hù)欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車碰到。
霧天最好不要超車；發(fā)現(xiàn)前方車輛右邊停駛時，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車；超越路邊停放的車輛時，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過。
最后還要提到很重要的一點，我們要切實加強霧害發(fā)生時的輿論宣傳，提高全社會科學(xué)認(rèn)識和防御霧害能力。對于普通公眾來講，當(dāng)氣象部門發(fā)出霧的預(yù)報或者警報的時候，公眾一方面要關(guān)注預(yù)報，另一方面要根據(jù)氣象部門提供的建議和提示，提前采取措施做好出行安排。
行車安全注意事項心得篇十一
出車檢查是基礎(chǔ)，車輛拋錨自然消;
加油要加國標(biāo)油，天氣再冷不用烤;
油路結(jié)冰找方法，堅決不能用火燒;
資質(zhì)齊全才放心，乘客安全才能保;
駕駛穿衣應(yīng)保暖，不懼嚴(yán)寒防感冒;
路面結(jié)冰是常事，減速保距最可靠;
疲勞駕駛危害大，勞逸結(jié)合要記牢;
超速行駛?cè)堑湺耍裾率胤ㄊ歉哒?
超員行駛不可取，利益至上不可要;
事故教訓(xùn)已很多，千萬不要把險冒;
行車系好安全帶，多多提醒不嫌少;
路遇險情不驚慌，措施得當(dāng)要做到;
生命第一是原則，及時報警有必要;
安全設(shè)施常檢查，不要遺漏安全保;
安全行車掛嘴邊，有事沒事經(jīng)常聊;
日日叮嚀不能煩，幸福平安是王道。
各駕駛員要牢記各項法律法規(guī)，保證行車安全全!
行車安全注意事項心得篇十二
前幾天的暴雨讓大家對雨中的行車心有余悸，那僅僅露出水面的車頂，讓我們瞬間明白了“車船稅”的真正含義，但由此造成的損失，和付出的生命的代價，需要我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，以保證自身的行車安全。
一 遠(yuǎn)離危險是我們安全的最大保障。
首先，定期保養(yǎng)車輛，堅決不開帶病車上路。
老司機們經(jīng)常念叨的：機油汽油水，剎車?yán)葻?，這幾樣關(guān)鍵的東西，對保證我們的正常行駛有著極其重要的作用。
其次，購買保險。一個包含了各種意外情況的全險會將你的損失降到最低。
第三，雨天要開大燈、霧燈，哪怕是在白天。
很多司機會以為白天下雨不用打開大燈和霧燈，只要自己能看清道路就足夠了。其實雨天打開大燈和霧燈的作用，是讓別的車能看到你，更好的保證雙方的安全。
第四，雨天行車的注意事項
行駛途中如遇大雨，需注意觀察路況。尤其在經(jīng)過立交橋下等下凹道路時，如前車行駛緩慢或者停止行駛，最好先在安全地帶停車觀察，確定路況后再行決定是否可以繼續(xù)前進(jìn)。如果發(fā)現(xiàn)異常，一定不要猶豫或者抱有僥幸心理，要堅決掉頭繞行，或者返回至安全地帶等待。
在平坦的路面，積水深度超過輪胎的三分之二時，要尋找一個安全的地點，停車熄火，避免更大的損失。切記：因積水導(dǎo)致的熄火，千萬不要再次啟動！否則發(fā)動機會遭到毀滅性的損傷，保險公司也不會賠付，正確的做法是等待救援車輛，將車送至修理廠進(jìn)行維修處理。 如在山區(qū)行駛，千萬不要停在可能會出現(xiàn)泥石流的山坡下！一個簡單的判斷方法是：觀察從山坡上流下來的水是否顏色異常渾濁，呈現(xiàn)明顯的泥土顏色，且泥沙的含量明顯很高，當(dāng)出現(xiàn)以上現(xiàn)象時，說明此處發(fā)生泥石流的可能性比較高。如果出現(xiàn)“呼隆隆”類似打雷的聲音，但你確定不是雷聲的時候，迅速駕車向高處行駛，可以最大限度的避免泥石流的危害。
二 生命是最寶貴的，要以保證生命的安全為最終目的。
首先，任何情況下，都不要驚慌。慌張是面對任何危險時的大敵，驚慌必然失措，會導(dǎo)致更可怕的后果。
需要注意的幾個細(xì)節(jié)：
拔出車鑰匙，讓車輛處于斷電狀態(tài)。解脫安全帶，讓自己處于無束縛狀態(tài)。
對于安裝有車門中控鎖的車輛來說，要在發(fā)現(xiàn)有水流來襲，并且在車已經(jīng)挺穩(wěn)的情況下，提前將車門打開一條細(xì)縫，并且用腳或者其它什么東西頂住車門，避免水壓將車門重新關(guān)閉，因為中控鎖會在潮濕短路的情況下自動鎖閉，那是非常危險的情況。
傳說中的因為水壓會導(dǎo)致車門無法打開的情況，在水沒有超過車窗下沿的時候不會出現(xiàn)，因此，你可以在將車停穩(wěn)后，稍用力的推開車門，從容逃生。
其次，如果水已經(jīng)完全淹沒了你的車窗時，怎么辦？
先嘗試打開車門，一旦發(fā)現(xiàn)車門無法打開，就用到劉總給我們推薦的錘子了：掄圓了使勁往車窗上砸，砸壞玻璃后一定要做一個動作：用錘頭或者錘柄沿車窗內(nèi)沿滑動一圈，將可能殘存的玻璃全部打掉，避免逃生時玻璃劃傷造成感染。
對于身材偏胖的人，可以考慮從前擋風(fēng)處逃離，唯一需要考慮的是前擋風(fēng)比側(cè)窗的玻璃
要更結(jié)實一點，可以從四個角開始砸，直至將玻璃完全打碎為止。
從車內(nèi)逃離后，不要站在原地，要迅速判斷周邊的環(huán)境，盡量沿安全路線快速撤退，注意躲避馬路上有可能出現(xiàn)的井口、下水道口等，判斷的方法是在這種地方的水流，一般都會出現(xiàn)漩渦、噴泉等，一定要繞開這些地方前進(jìn)。對于水深超過你大腿處的.水流，哪怕是流速不快，也不要小看水的沖擊力，更不要高估你抗擊水流沖擊的能力。不要貿(mào)然前進(jìn)，根據(jù)水的深度以及現(xiàn)場的情況，采用繩索、轉(zhuǎn)移至大型車輛的車頂、沿車輛排隊的路線撤退等多種方式，轉(zhuǎn)移至安全地帶。
夏季雨水多，給安全行車帶來諸多不利，應(yīng)注意以下事項：
1、車保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會變長，所以行車時應(yīng)保持一定的安全距離。
2、不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進(jìn)水。
3、 低速點剎，防打滑。雨天路面濕滑，行車時一定要切記，在留足間距的前提下，低速行駛，遇到情況需剎車時要采取點剎緩?fù)５姆绞?，以免車輛在濕滑的路面上高速行駛時緊剎導(dǎo)致車擺尾打橫引發(fā)碰撞事故。
4、 雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將會很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
5、 并線時多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時也要多看多注意。
6、夜雨、陰天行車，及時打開夜間行車燈。夜間行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時開啟夜間行車燈，另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時打開夜間行車燈。
7、 路面沙土更容易滑胎。在初下雨時，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵和沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?，非常容易滑胎，行車時應(yīng)該注意。待到雨下過一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會好一些。
8、 對于未知水深淺的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造車車滅火；水深超過保險杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水，對于未知水深淺的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動機進(jìn)水熄火，反而欲速則不達(dá)。
行車安全注意事項心得篇十三
導(dǎo)語：開車，安全最重要。更多相關(guān)內(nèi)容請繼續(xù)關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)。
1.保持良好的視野：雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。
2.防止車輪側(cè)滑：雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。
3.低速擋緩慢行駛：有經(jīng)驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時間。
4.防止涉水陷車：當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應(yīng)停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險杠，容易進(jìn)水。不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進(jìn)水。
5.切忌熄火后再次啟動車輛：發(fā)動機一旦進(jìn)水熄火，千萬不要再啟動車輛，應(yīng)該將車放在原地等待拖走。車子在運轉(zhuǎn)中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進(jìn)入燃燒室，因水的不可壓縮性，會造成發(fā)動機在工作中產(chǎn)生頂氣門或頂活塞連桿的'致命危害;這時造成的損失可就是非常嚴(yán)重的了，發(fā)動機大修就再所難免了。
6.注意跟車：尤其是大車不要跟的太近，一是會阻擋視線;二是大車能過去的積水小車未必能過去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。
7.注意觀察行人：由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應(yīng)減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
8.及時開啟車燈：遇有暴雨視線極低時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車輛駛離路面或停在安全的地方。
行車安全注意事項心得篇十四
(一)文明出行新常態(tài)，平安回家就是愛!
(二)一年工作蠻拼的，開車可別拼蠻的。
(三)喜氣洋洋走高速，高高興興過大年。
(四)暢高速迎春朝旭日，保平安賀喜慶猴年。
(五)高速公路溫馨常在，嚴(yán)守交規(guī)與愛同行。
(七)車如梭，人如潮，一年春運如期到。千山橫，萬水繞，回家之行路迢迢。報平安，佳訊捎，闔家團(tuán)圓樂陶陶。祝歸鄉(xiāng)之路一路順風(fēng)!
(八)買票難，難于上青天：電話多盲音，網(wǎng)購擠掉線，怎讓我輩不汗顏;佳節(jié)倍思親，遙望難相見，只是一聲徒感嘆!朋友，愿你能夠不受春運之苦，快樂到家共團(tuán)圓!
(九)春光照，幸福來開道。春花俏，心情不寂寥。春風(fēng)跑，開心將你繞。春雨飄，吉祥將你罩。立春到，春天來擁抱。祝你天天快樂!
(十)一個大大的背包，一張小小的車票，風(fēng)雪相伴，歸途路迢迢，只因年來到。一串短短的嘮叨，一片長長的歡笑，幸福無限，團(tuán)圓樂陶陶，還是回家好!
(十一)在外打工把家念，春節(jié)很快到眼前，春運回家買票難，人潮擁擠保安全，徹夜排隊身要暖，一票在手心里甜，祝你平平安安把家返，開開心心過大年!
(十二)扛起希望的犁鏵，耕耘幸福的土地;走向綠色的田野，拋卻懈怠的習(xí)性;聚焦陽光的溫暖，融化憂愁的堅冰;揚起拼搏的斗志，攀登春天的階梯。立春到了，愿你的人生一片輝煌!
(十三)小小的車票，是回家的通行證。擠擠的'車廂，是團(tuán)圓的中轉(zhuǎn)站。淡淡的思念，是懷舊的旅程。濃濃的親情，是歸家的路標(biāo)。春運高峰，請注意安全，一路平安!
(十五)遠(yuǎn)方的你是否無恙?在遙遠(yuǎn)的思念里，改變的是我的容顏，不變的是永遠(yuǎn)愛你的心!真心愿你新年快樂!
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行車安全注意事項心得篇十五
第一，注意車況是否良好。車輛技術(shù)性能完好，是保障行車安全的基礎(chǔ)和前提。春運期間，由于運輸任務(wù)重，車輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車輛時刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運繁忙，就對車輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車帶“病”運行。
第二，注意嚴(yán)格控制車速。超速行駛是安全行的大忌。為適應(yīng)春運期道路交通環(huán)境的特殊性，司機在駕車時必須降低車速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天所時更需嚴(yán)格控制車速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴(yán)格注意載質(zhì)量。車輛超載，一是使車輛的制動性能降低，制動距離增長。二是破壞了各項技術(shù)指標(biāo)的均衡，使車輛的重心前后移動，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生事故。因此，在春運期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、爭功近利的思想，而應(yīng)該從行車安全和長期效益著眼，嚴(yán)格按規(guī)定半裝載，切勿超載營運。
第五，嚴(yán)格防止“三品”上車。春運期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘車的旅客有所增加，駕駛員對此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)、杜絕他們上車。一方面要及時報告有關(guān)管理部門，對“三品”予以查禁、沒收，以切實消除事故隱患。
第六，嚴(yán)禁酒后開車。春運期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。
第七，嚴(yán)格注意防火。春運期間，氣候干燥，加上吸煙乘客乘車，極易造成火災(zāi)隱患，除備齊消防設(shè)備外，還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
行車安全注意事項心得篇十六
寒冷季節(jié)霧多、霜多、雨雪天氣多、氣溫非常低，給駕駛員開車出行增加了困難，也給道路安全帶來一些不利因素。汽車養(yǎng)護(hù)品牌“奧孚”和我們一起來分享一下秋冬季節(jié)安全行車的一些注意事項。
1、寒冷季節(jié)，駕駛員朋友應(yīng)高度重視特殊天氣下的行車安全，尤其是雨天，霧天，雪天等氣候惡劣的天氣條件下，必須要提高安全行車意識：出車時一定要集中精力，控制好車速，遵守交通規(guī)則，在起步停車、轉(zhuǎn)向掉頭、變更車道、來車會車等情況下，都要有預(yù)見性地采取制動措施，避免打滑、側(cè)滑、跑偏、還要注意路邊走路或奔跑的行人及非機動車橫穿馬路等突發(fā)事件。
2、出車前駕駛員一定要認(rèn)真檢查車輛上面的各種安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向制動，燈光儀表，喇叭雨刮器等是否齊全有效。大霧天氣出車時，應(yīng)將前擋風(fēng)玻璃和車燈玻璃擦拭干凈，按要求開啟近光燈，防霧燈或雙閃燈，充分利用燈光提高能見度，看清前方道路，或者警示周圍車輛或行人。
3、在起步和加速時，油門一定要要輕緩，防止輪胎打滑和側(cè)滑等現(xiàn)象的發(fā)生。
4、寒冷季節(jié)，雨霧風(fēng)雪等惡劣天氣頻繁，駕駛時應(yīng)注意車速平穩(wěn)，提速緩慢，切忌猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等，都是發(fā)生側(cè)滑側(cè)翻的原因之一。
5、行車時應(yīng)仔細(xì)觀察指示牌、路標(biāo)、等安全行車標(biāo)志和路線，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則行駛，才是安全出行的基本保障。
一、雨天行車忌打手機
車輛一般沒有特別安裝避雷針，但車殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車，也不會傷人。所以，車廂是躲避雷擊的理想地方。由于雷電的干擾，手機的無線頻率跳躍性增強，這容易誘發(fā)雷擊和燒機等事故?？傊诖蚶椎臅r候，不管是在車內(nèi)還是車外，盡量避免接打手機。
二、盡量不要開啟電子設(shè)備
雷雨天氣最好不要打開收音機，因為收音機的天線有避雷針的.作用，會吸收閃電，所以一定要收起來。對于汽車內(nèi)的人身防護(hù)，在雷擊發(fā)生時應(yīng)避免接觸車內(nèi)的金屬部件，并且盡量不用車內(nèi)的電子設(shè)備，如gps、車載電話、cd等。同樣最好是停車熄火在路邊等待閃電停止，避免造成汽車的電子系統(tǒng)出現(xiàn)問題。
三、不要停在樹和高壓線下
郊外行駛時，周圍路面空曠，車輛更容易受到雷電襲擊，這時更不能將汽車停放在靠近大樹的地方和高壓電線下面。突如其來的閃電如果碰巧擊中這些物體，可能會導(dǎo)致其傾倒，伴隨雷雨而來的狂風(fēng)更容易造成這種危險，應(yīng)該盡量把車輛遠(yuǎn)離這些地點停放。車內(nèi)人員應(yīng)關(guān)閉車窗，避免將身體伸出車外，這樣會增加人體被雷電直接擊中的可能。遇到雨勢太大，最好停車等雨小一些或者雨停再出發(fā)。
四、保持安全距離
行駛速度參考前車，能降多低就降多低，安全距離應(yīng)該拉長。尤其在高速公路上，暴雨很容易引起道路積水，前車行駛后會卷起水霧導(dǎo)致后車視野模煳，更要注意行車安全距離。
五、遇水坑要低速慢行
行駛中尤其要提醒的是，雷雨天開車，注意避開騎自行車、摩托車的人。無論是手動擋還是自動擋的車，速度保持在40公里/小時以內(nèi)。如果遇見水坑，則掛低速1擋或2擋平穩(wěn)行駛，避免大轟油門或勐沖，以防止水花濺入發(fā)動機而熄火；水中行駛時要穩(wěn)住油門，平穩(wěn)通過水面，盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。行駛中要盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯覺，使車輛偏離正常路線而發(fā)生意外。另外，如果在涉水時熄火，千萬別重新啟動發(fā)動機。如果這時重啟發(fā)動機，水會進(jìn)入進(jìn)氣管內(nèi)部，直接造成發(fā)動機爆缸。
行車安全注意事項心得篇十七
車輛在冰雪路面起步時，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象，有時越給油輪胎越是打滑的厲害，這時最要緊的就是一個字“穩(wěn)”！起步時不要亂給油，首先要做的是穩(wěn)住油門緩給油，把油門控制好才能穩(wěn)定的起步，如果1擋時緩給油還不能起步，這時手動擋車型或手自一體車型可以試試用2擋起步，因為在相同轉(zhuǎn)速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因為扭矩過大造成打滑。自動擋車型可以直接選擇雪地模式來起步，雪地模式是通過程序的設(shè)定，讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車輛移出原地，然后再換成前進(jìn)擋，這樣做有時也可以解決起步困難的問題。
另外如果是前驅(qū)車，在使用上面說到的方法時，需要注意的是擋位的控制，因為油門控制不好前驅(qū)車可能只會在原地不動，這時如果使用升擋的方法或許就可以解決起步打滑的問題；而四驅(qū)車的起步過程相對更好一些，但也需要注意緩踩油門；但對于后驅(qū)車來說，因為它的動力來自后輪，如果控制不好很可能出現(xiàn)甩尾或原地轉(zhuǎn)圈的情況，所以后驅(qū)車在起步時要確保電子穩(wěn)定系統(tǒng)在開啟狀態(tài)并可以正常工作。"
行車前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車頂?shù)难┰谌芑髸娘L(fēng)擋流下來，可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛，前車甩起來的泥點會濺到前風(fēng)擋，噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線。
在冰雪路面駕駛時，盡量避免狠踩油門急加速的情況出現(xiàn)，因為如果狠踩油門的話，車輛的輪胎會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，反而起不到加速的效果，如果出現(xiàn)打滑，四驅(qū)車和前驅(qū)車還好一些，而后驅(qū)車比較容易出現(xiàn)甩尾的情況，這樣是非常危險的。在冰雪路面需要加速時，可以緩踩油門讓車輛慢慢地把速度提起來，這樣反而會比狠踩油門的效果好。
由于入彎速度過快，車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，即車頭向彎外滑動，車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動的車輛，更易發(fā)生類似現(xiàn)象。首先松開油門踏板，收油。然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。車輛速度過快，轉(zhuǎn)向過猛，導(dǎo)致車尾向前甩動，出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向，即稱為轉(zhuǎn)向過度。后輪驅(qū)動的車輛更易發(fā)生類似情況。首先仍是松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。
在冰雪路面駕駛車輛需要剎車的時候，切忌大腳猛踩剎車，這樣做很可能引起車輛失控。千萬不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險的，不但起不到糾正作用，有時還會適得其反，造成側(cè)滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h兩種速度剎車到車輛完全停止，使用三種不同的剎車方式看看哪種方式距離更短，得出的結(jié)論是點剎+每次點剎都啟動abs的方式是最有效的。
在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，盡量不要在彎道超車或變道。
上坡時應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時應(yīng)避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低擋位利用發(fā)動機制動來輔助降低車速；如果有條件，還可以準(zhǔn)備一套塑膠防滑鏈，這樣在上下坡時就方便多了。
雪天白茫茫的一片，為了保持所有開車的人視線清晰，如果不是大霧天，就就盡量不要開霧燈，大燈就更不用說了。如果你開著，別人，看上去就是本來白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易發(fā)生事故。如果正是下大雪的時候行車，能見度很低，就一定要記得打開霧燈，同時緩行。
冰雪路面駕駛車輛最怕的就是前方出現(xiàn)障礙物，這時最忌諱的就是猛踩剎車和猛打方向，關(guān)于剎車的方法文章前面已經(jīng)介紹過了這里不再累述，而如果猛打方向，則會容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度的車輛失控情況。轉(zhuǎn)向不足指的`是雖然打了方向，但是由于道路濕滑，車輛沒有按照預(yù)想的方向轉(zhuǎn)向，而是繼續(xù)保持原方向前進(jìn)；轉(zhuǎn)向過度是由于打方向過于急、快，并且路面濕滑，車輛出現(xiàn)打橫甚至轉(zhuǎn)圈的危險情況。
一些有經(jīng)驗的老司機躲避障礙物比較有效的方法，就是在輕打方向的同時稍微給一點油，這樣輪胎在轉(zhuǎn)向的同時會得到一定的動力來按照司機設(shè)想的方向前進(jìn)，這樣就不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，不過這種方法操作起來比較困難，對于一般的駕駛員操作難度比較大；而如果發(fā)生轉(zhuǎn)向過度時，則不要踩任何踏板，還要注意迅速反打方向，在減速中慢慢控制住車輛的走向。
建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車輛，避免車輛從坡道上滑下來受到損傷，如果實在沒有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車，請大家拉緊手剎，并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子，防止車輛滑下坡道；另外，是那種露天的停車場，一定要注意周邊的樹木或其它遮蓋物，如果積雪過多，壓彎了，搖搖欲墜的情況下，你就千萬不要停到下面，很容易掉下樹木或雜物砸傷你的愛車啊。
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