專業(yè)港口工作總結(jié)范文（15篇）

總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)所取得成就和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，提高自己的能力。完美的總結(jié)應(yīng)該簡明扼要，突出事實(shí)和結(jié)果，避免贅述和冗長的敘述。為了讓大家更好地了解總結(jié)的寫作方法和技巧，小編為大家整理了一些總結(jié)經(jīng)典范文。

港口工作總結(jié)篇一

黨的十六大報(bào)告中提出的.“堅(jiān)持‘引進(jìn)來'和‘走出去'相結(jié)合,全面提高對外開放水平”,是我國對外開放戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)變,是關(guān)系著我國港口發(fā)展前途的重大戰(zhàn)略舉措,也是我國港口發(fā)展到一定階段的必然趨勢和要求.

港口工作總結(jié)篇二

青島平川物流有限公司成立于19，為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路，是專業(yè)從事貨運(yùn)、倉儲、包裝分揀的大型物流企業(yè)。現(xiàn)有員工120余人，公司現(xiàn)有庫場面積7000余平方米，各種運(yùn)輸車輛120臺。公司成立十年以來，一直以安全、快捷、守時守信、誠信經(jīng)營為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴，在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應(yīng)市場，適應(yīng)物流行業(yè)激烈的競爭，滿足社會各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新，更新車輛設(shè)備，提高服務(wù)質(zhì)量！目前平川物流已成立了以青島為總公司，下轄濰坊、淄博、日照三個分公司?；拘纬闪艘陨綎|省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托，覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)，門對門的一流服務(wù)。近年來，平川物流公司外塑形象，內(nèi)抓管理，大力加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化，專業(yè)化，規(guī)范化建設(shè)。努力與國際物流業(yè)接軌，不斷開拓市場，增強(qiáng)企業(yè)競爭力，努力塑造山東的知名物流品牌。

1.平川物流業(yè)務(wù)范圍

青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運(yùn)輸儲存服務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來，簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議，與多家船東開展了電子商務(wù)合作，在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。

集裝箱運(yùn)輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢，配備內(nèi)陸拖車服務(wù)，平川物流都能夠?yàn)榭蛻籼峁╈`活多樣的選擇，包括不同的起運(yùn)港青島、日照等，包括各大船公司wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk，oocl，rcl等；。

散貨運(yùn)輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確?？蛻裟軌蛞宰畹偷某杀咀羁斓乃俣劝踩竭_(dá)目的地。

海運(yùn)進(jìn)口：平川物流可以通過國外代理網(wǎng)絡(luò)，為國內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)服務(wù)。根據(jù)客戶要求，在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸，在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等服務(wù)。

2.實(shí)習(xí)主要工作

平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場的理貨，點(diǎn)數(shù)！集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場車輛的調(diào)度，開單。以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨，裝車等業(yè)務(wù)平時倉庫的管理，報(bào)表等工作！

2.1工作要求

1服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮，工作認(rèn)真積極主動，責(zé)任敢強(qiáng)，熱愛理貨工作！

2.要有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)

3.注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶以及提貨司機(jī)的關(guān)系，維護(hù)公司的良好形象

4.對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不敷衍對待，認(rèn)真做好本職工作。

5.工作交接班時要將具體工作交代清楚，做好報(bào)表。

6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè)，做到安全第一

2.2集裝箱裝箱

（1）貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計(jì)劃，按計(jì)劃裝箱。

（2）備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。

（3）注意貨盤，叉槽的放置方向正確。

（4）裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。

（5）重量分布要平衡，記載后重心接于箱子的中心，避免在卸運(yùn)過程中傾斜，翻倒。

（6）硬包裝的貨物裝箱時，應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。

（7）袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時要用墊板。

（8）有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨，如無用適當(dāng)墊料，不能與其它貨物同裝在一起。

（9）濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。

（11）海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門口。

（12）任何時候，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個平面上，因?yàn)殂@孔會破壞箱子的水密性。

（13）不要用不同包裝的貨填塞空位，除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。

（14）包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝要修復(fù)好，才能裝入箱內(nèi)。

（15）裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動，以免箱子傾斜造成貨損

2.3散貨發(fā)貨

由供貨車到達(dá)月臺開始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲區(qū)來補(bǔ)貨，當(dāng)然，若儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個客戶點(diǎn)交貨。

2.4集裝箱拆箱

進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請。屬非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。申請的目的是判斷貨損、貨差的原因，明確責(zé)任方，以利于索賠。鑒定內(nèi)容：集裝箱外表和封識完好情況；箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況；箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車，入庫！

2.5倉庫理貨

（1）號垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。

（2）庫內(nèi)貨物碼放整齊、成行線，庫外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊

（3）不時同一票的多票貨物，不準(zhǔn)一盤碼放

（4）對同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數(shù)，并通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。

（6）收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反計(jì)劃改件數(shù)。

（7）對自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、嘗機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質(zhì)量，負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。

（8）遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患，及時上報(bào)。

（9）熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)。不可違章操作。

（10）作業(yè)前，穿戴個人防護(hù)用具。作業(yè)中，隨時糾正違章行為，及時處理危險(xiǎn)情況。

（11）收貨時，做好貨物殘損記錄。對貨物包裝大小不同的貨物，要安排專人點(diǎn)件數(shù)。

（12）作業(yè)中，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場和庫房。保障作業(yè)現(xiàn)場安全有序。

（13）夜間收貨時，保證作業(yè)準(zhǔn)確。

（14）當(dāng)發(fā)生事故時，負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場并立即上報(bào)，同時參與和協(xié)助事故的調(diào)查。

港口工作總結(jié)篇三

從實(shí)踐中再次認(rèn)識物流理論知識

二、實(shí)習(xí)時間

20_年6月26日下午14:30—17:10

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

四、課程實(shí)習(xí)班級：

08級特許經(jīng)營管理3班

五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師：林老師

六、課程實(shí)習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實(shí)地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實(shí)中融會貫通地運(yùn)用。

七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容

這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個碼頭中的港區(qū)，同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位米，安全水位為米，但通常都會到達(dá)12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘萬噸的貨輪，吃水米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘萬噸級的。而載重萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—20__的建設(shè)項(xiàng)目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實(shí)習(xí)的體會

雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機(jī)會，讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識用實(shí)際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。

港口工作總結(jié)篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好!按照公司要求，今天在這里向大家匯報(bào)一下我來港工作后的基本情況和感受。我事去年四月份來港的，至今已經(jīng)有一年多的時間了，在這一年多時間里，在公司和隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在師傅和同事們的教導(dǎo)幫助下，我從一名剛踏入社會的懵懂小伙轉(zhuǎn)變成為一名合格的員工，無論是從思想認(rèn)識還是業(yè)務(wù)技能等各方面都有了很大的提高，同時也深刻認(rèn)識到自己還有有很多的不足與差距。下面我就從以下幾個方面來匯報(bào)一下這一年多來的思想、學(xué)習(xí)和工作情況，不當(dāng)之處，請領(lǐng)導(dǎo)、同事們批評指正。

一、工作總結(jié)與收獲

在來港這一年多的時間里，自己在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和班長老師傅們的帶領(lǐng)下，始終把學(xué)習(xí)放在首位，努力參加實(shí)踐，提高自身綜合素質(zhì)，在個人思想和業(yè)務(wù)技能方面都有很大提高。

1、思想方面

在這段時間里，我通過五學(xué)、港報(bào)、參加隊(duì)里的培訓(xùn)等形式學(xué)習(xí)了青島港的企業(yè)文化，回首歷史，青島港從一個貧困小港發(fā)展成為世界第七大港，其中的辛酸和坎坷旅程，令人黯然淚下，常主席總裁帶領(lǐng)著我們一步一個腳印，勇往直前!堅(jiān)守精神高地、熔鑄革命斗志，八種精神指引著青島港人歷練思想、干事創(chuàng)業(yè);學(xué)習(xí)了第六屆科技大會精神，指引著青島港人人人創(chuàng)新、崗崗創(chuàng)新，共建創(chuàng)新型大港：學(xué)習(xí)本色，永葆青島港人那不怕苦不怕累的精神本色!在這里，傳播的是紅色文化、激發(fā)的是革命斗志、迸發(fā)的是創(chuàng)業(yè)激情、提倡的是創(chuàng)新精神，正是這種青島港文化促使我一點(diǎn)點(diǎn)充實(shí)、一步步成長，到現(xiàn)在徹底融入到青島港這個親情和諧的大家庭。

通過不斷的學(xué)習(xí)青島港的企業(yè)文化，感受常主席總裁的那一顆“一心為民，造福職工”的無私情懷，我的精神得到一次次的洗禮，深刻體會到青島港核心價(jià)值觀“信念、感情、珍惜、奉獻(xiàn)”的真正內(nèi)涵，樹立了正確的“三觀”，增加了對港口的感情，對崗位的珍惜，從而堅(jiān)定信念，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度，扎根海港，奉獻(xiàn)海港。

2、業(yè)務(wù)技能方面

從我剛來到護(hù)衛(wèi)隊(duì)，隊(duì)里就為我安排了很有經(jīng)驗(yàn)的師傅，手把手的教，一對一的.學(xué)，再我不懂的地方，不厭其煩地認(rèn)真講解，讓我用最快的速度，融入到這個大家庭中，成為一名合格的警員。

二、存在不足與差距

1、在思想方面，對青島港企業(yè)文化的學(xué)習(xí)還僅限于表面，未能理解其深刻內(nèi)涵，思想認(rèn)識還有待提高;總滿足于現(xiàn)狀，沒有“干就干一流、爭就爭第一”的工作作風(fēng)，對自己要求不夠嚴(yán)格，標(biāo)準(zhǔn)不高。

2、(1)在業(yè)務(wù)方面，業(yè)務(wù)技能不精，對于工作繁忙的時候，還有手忙腳亂的現(xiàn)象，充分說明的業(yè)務(wù)技能有待提高。(2)解決突發(fā)問題的能力不強(qiáng)，因此還需要不斷學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)、新技術(shù)，不斷提高自己的各方面綜合素質(zhì)，做到對待任何工作都游刃有余。

3、責(zé)任心不強(qiáng)，對工作總是流于表面，得過且過，存在僥幸心理，與優(yōu)秀警員相比，還有很大差距，再日常值班期間，服務(wù)態(tài)度過于僵硬，人性化服務(wù)不夠，服務(wù)技巧不夠到位，有待提高!

三、今后的工作打算和努力方向

在今后的工作中，我會更加努力，勤學(xué)苦練，牢記責(zé)任，認(rèn)真履行崗位職責(zé)制度，堅(jiān)定信念，腳踏實(shí)地，扎實(shí)工作，切實(shí)按照“干什么，學(xué)什么，練什么，精神么”的思路切實(shí)加強(qiáng)自身修養(yǎng)，增強(qiáng)紀(jì)律性，組織性，提高業(yè)務(wù)技能，爭創(chuàng)五好員工!再以后的工作中，我決定從以下幾個方面做起，端正態(tài)度，改正缺點(diǎn)，為港口的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的力量。

1、不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，提高綜合素質(zhì)

繼續(xù)始終不移的加強(qiáng)學(xué)習(xí)。學(xué)政治，學(xué)習(xí)我們青島港的百年港口文化和常主席總裁的一系列講話精神、學(xué)習(xí)《本色》系列叢書，提高思想政治素養(yǎng)，保持較高的思想境界;學(xué)業(yè)務(wù)，學(xué)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)崗位職責(zé)，提高自身責(zé)任心;學(xué)技術(shù)，向老警員學(xué)習(xí)各方面技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和小竅門，提高自身技術(shù)技能和工作效率;學(xué)實(shí)踐，再工作中不斷地磨練業(yè)務(wù)技能，熟的練精，精的練絕，把自己的所學(xué)成功的運(yùn)用到自己的工作當(dāng)中。堅(jiān)持五學(xué)，不斷提高自身綜合素質(zhì)，做一名德為重、信得過、靠得住、能干事的優(yōu)秀青島港員工。

3、服從安排，聽從指揮

要時刻與公司和隊(duì)里的思想保持一致，聽從指揮，服從安排，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)工作任務(wù)。公司的事再小也是大事，再難也要做好，要有奉獻(xiàn)精神，不能貪圖個人利益。既然領(lǐng)導(dǎo)調(diào)用我，就說明領(lǐng)導(dǎo)對我工作的肯定與信任，我就要服從，盡快的把領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作圓滿干好，來感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

3、勇于創(chuàng)新，崗位成才

在今后的工作中，不能僅局限于表面上的知道，要多動手，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，多動腦，用腦工作，用心工作，多思考，多總結(jié)。利用自己所學(xué)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，改進(jìn)工作方式，創(chuàng)新工作方法，提高護(hù)衛(wèi)隊(duì)科技創(chuàng)新水平，為隊(duì)的大發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

回顧這半年多時間的工作，我深刻感受到自己還有很多的不足，離成為一名優(yōu)秀的青島港員工還有很大的差距，讓我們在青島港這個充滿親情、充滿和諧的大家庭里，不斷學(xué)習(xí)，不斷成長，加倍珍惜，加倍奉獻(xiàn)、努力工作。我相信，在常主席總裁和“八種精神”的偉大指引下，在公司楊經(jīng)理和公司黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在全體油港職工的共同努力下，我們青島港一定能突破一個有一個的難關(guān)，創(chuàng)造一個有一個的奇跡，造就一個有一個的輝煌，永葆我們青島港基業(yè)常青、長盛不衰!

請大家繼續(xù)欣賞更多的述職報(bào)告：

公司物業(yè)部經(jīng)理的述職報(bào)告

港口工作總結(jié)篇五

此次我們的考察地點(diǎn)選擇的是廣州和深圳，在這九天的時間里，我們著重考察關(guān)于廣州深圳的歷史文化，文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等方面的內(nèi)容。廣州深圳作為我國的一線城市，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展及文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展都是獨(dú)樹一幟的。我對這次考察最大的感受是行程相當(dāng)緊湊，參觀速度很快，很多地方還意猶未盡就得匆匆離去。

這幾天我們常常早出晚歸，疲于奔波，非常辛苦，但大家總是精神飽滿，興致勃勃地忙碌著。我去過很多地方，在廣州有沙面、紅磚廠、廣東博物館、嶺南印象園、石室圣心大教堂、中山紀(jì)念堂、越秀公園等，在深圳有深圳博物館、茶溪谷風(fēng)景區(qū)、中英街，世界之窗等地方。這些地方各有各的特色，也有很多值得我們借鑒和學(xué)習(xí)的地方。比如沙面建筑群是個休閑取景的好去處，富有歐陸風(fēng)情和歷史感，極具觀賞價(jià)值。相較于武漢沿江大道和江漢路、曇花林等歐陸風(fēng)格的 建筑群，武漢更注重其商業(yè)價(jià)值，整個充滿了商業(yè)氣息。

有關(guān)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)，廣州有一個紅磚廠，武漢也有漢陽造，紅磚廠有其獨(dú)特的時尚藝術(shù)氣息，里面的業(yè)態(tài)種類多樣，里面有一些私人博物館，展示一些自己的作品，讓人印象深刻。最讓我留戀往返的地方是嶺南印象園，原生的嶺南文化和鄉(xiāng)土景觀讓人目不暇接，我最喜歡的是嶺南文化的藝術(shù)表演，表現(xiàn)的是嶺南特色的風(fēng)土人情。我們湖北地區(qū)也有很有特色的少數(shù)民族，可是并沒有將它發(fā)揚(yáng)光大，造成湖北可供旅游度假的地區(qū)的知名度并不高，自然而然文化產(chǎn)業(yè)這一 塊發(fā)展相對滯后。

參觀博物館是了解一個城市的歷史文化最重要最直接的一種方式，我們接連參觀了廣東博物館和深圳博物館，其中我還單獨(dú)去了廣州博物館和美術(shù)館。廣州是一個近代崛起的城市，而深圳則是改革開放以來發(fā)展最迅速的城市，兩座城市有其獨(dú)特的地理優(yōu)勢，廣州是一個大的港口，深圳則連接香港，都是世界交流繁華的地區(qū)，其對外交流合作促進(jìn)了各國文化的交流與融合。我覺得廣州深圳地區(qū) 不僅發(fā)展本土特色文化，而且也承擔(dān)著對外文化輸出的重?fù)?dān)。

在去的第一天晚上我們就夜游了珠江，看到了廣州的地標(biāo)廣州塔--小蠻腰。我覺得地處兩江交匯的武漢似乎更有優(yōu)勢開發(fā)出相關(guān)的特色項(xiàng)目，其實(shí)并沒有。再者，我們是在晚上去的世界之窗，的確與眾不同，它濃縮了世界各國知名建筑，讓人驚嘆。只是因是晚上的緣故，很多地方?jīng)]有看到，體驗(yàn)項(xiàng)目也不能體驗(yàn)，很是可惜。

在這幾天的考察期間，我們開闊了眼界，增長了見識，獲得大量豐富有價(jià)值的信息，班級也更加團(tuán)結(jié)。是一次成功的旅行，更是一次有效的考察。這幾天的行程感覺來也匆匆去也匆匆，是我們一次難忘的體驗(yàn)。

港口工作總結(jié)篇六

4至7月份的工作量相抵大一些，8-9月的工作是非常輕松了，令人苦惱的是居然計(jì)劃下的不多了，懷戀6-7月份忙忙碌碌的.日子，不過有時間空下來找一下后備資源也是很不錯的。

這個月主要是：

協(xié)助經(jīng)營管理部調(diào)研天津港口的船務(wù)公司的聯(lián)系方式和碼頭車隊(duì)車輛掛靠相關(guān)的費(fèi)用問題，及二手車輛車主買賣司機(jī)工資待遇問題，做好內(nèi)貿(mào)海運(yùn)；為今后國際貨代在天津港口扎根，為安得今后國際海運(yùn)發(fā)展準(zhǔn)備火種，萬事俱備，遲早一天一個火星迸入，轟然大火就能點(diǎn)燃，我堅(jiān)信！

開展創(chuàng)新工作，和經(jīng)營部的同事商討，探討了今后海運(yùn)運(yùn)輸分段結(jié)算，系統(tǒng)實(shí)施的問題，想把這個線路做**得海運(yùn)今后的規(guī)范操作樣板，做好內(nèi)貿(mào)海運(yùn)也為了國際貨代在碼頭打好基礎(chǔ)建立自己的調(diào)度中心和車隊(duì)；擺脫別人牽制。

培養(yǎng)新人，新的海運(yùn)調(diào)度在成長，能獨(dú)立操作，而且獨(dú)立思考問題了，很好！很欣慰！海運(yùn)人才的培養(yǎng)和儲備也是梯隊(duì)建設(shè)的一部分，就算今后我離開安得，海運(yùn)依然繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這個是我的目標(biāo)！

制度學(xué)習(xí)，前期的教訓(xùn)深刻，反省之余，知道是自己在制度學(xué)習(xí)上落后了，本月主動參與學(xué)習(xí)各類培訓(xùn)。

和碼頭協(xié)調(diào)，這個工作以前我沒做過，這次海運(yùn)調(diào)研，也是邊做邊學(xué)，在對天津港和**港協(xié)調(diào)工作無意學(xué)習(xí)從沒有接觸的東西。多謝經(jīng)營管理部楊總何總和直屬領(lǐng)導(dǎo)龍總出發(fā)前給我的啟發(fā)，領(lǐng)導(dǎo)總能站在高處看問題，值得我好好學(xué)習(xí)！

港口工作總結(jié)篇七

預(yù)計(jì)xxxx年，固定資產(chǎn)投資、財(cái)政收入、規(guī)上工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)xx億元、x.x億元、億元，超額完成奮斗目標(biāo)；確保實(shí)際利用內(nèi)資xx億元、實(shí)際利用外資xxxx萬美元，超額實(shí)現(xiàn)考核目標(biāo)。

圍繞新區(qū)“平面變立體”，以“大干快上”為主調(diào)，全力推動項(xiàng)目提速、建設(shè)提效。

一是基本建立規(guī)劃體系。編制和完善了xxx平方公里新區(qū)概念性總體規(guī)劃綱要、xx平方公里起步區(qū)總體規(guī)劃、起步區(qū)核心區(qū)控規(guī)和城市設(shè)計(jì)、白橋老街改造修建性詳規(guī)、綠色園區(qū)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)和防洪排澇、供水、燃?xì)狻⒐╇姷葘ｍ?xiàng)規(guī)劃，累計(jì)編制xx多項(xiàng)規(guī)劃。

二是加快項(xiàng)目建設(shè)。列入市里調(diào)度的xx個重點(diǎn)項(xiàng)目完成建設(shè)目標(biāo)，xx一期工程、金林銅材、高科技產(chǎn)業(yè)孵化園、機(jī)械電子創(chuàng)業(yè)園等項(xiàng)目有明顯形象進(jìn)度，esc生產(chǎn)基地等項(xiàng)目正加快建設(shè)。

三是xx平方公里起步區(qū)框架已經(jīng)拉開。新修道路xx公里，在建安置房xx幢xx.x萬平方米、公租房x棟xx萬平方米，在建廠房xx萬平方米，起步區(qū)道路的燃?xì)夤芫W(wǎng)、供水管網(wǎng)、通信管網(wǎng)已全部鋪設(shè)完成，四條主干道路xx萬平方米的景觀綠化工程全部完成。

四是城市功能配套正在成形。圍繞建設(shè)江北新城區(qū)，公用配套河海大學(xué)xx校區(qū)、x二中江北校區(qū)、大潤發(fā)超市購物中心、交通樞紐中心、星級酒店、燃?xì)忉尫耪?、擴(kuò)建x萬噸/日的自來水廠等項(xiàng)目正加快建設(shè)。

五是產(chǎn)業(yè)招商成效初顯。目前，簽約御香苑冷鏈保稅物流園等項(xiàng)目xx個，總投資超過xxx億元，esc生產(chǎn)基地等在建項(xiàng)目xx個，在談項(xiàng)目xx個。機(jī)械電子創(chuàng)業(yè)園于xx月x日正式入駐x一家企業(yè)生產(chǎn)，總投資x億元，一期租用廠房xxxx平方米生產(chǎn)電子制品，年出口標(biāo)箱xxxx個，二期新上高檔數(shù)控機(jī)床項(xiàng)目。與中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)達(dá)成建設(shè)xxxx畝、總投資xxx億元的中國電子xx產(chǎn)業(yè)園合作框架，正在磨合具體合同。

六是港口建設(shè)全力推進(jìn)。xx一期x個萬噸級碼頭主體工程已完成，明年上半年建成運(yùn)營。研究呼應(yīng)x自貿(mào)區(qū)工作，跟進(jìn)與x港聯(lián)系對接，積極洽談合作。成立xxx有限xx，申報(bào)二期x個萬噸級碼頭項(xiàng)目，交通運(yùn)輸部原則同意將該項(xiàng)目列入xxxx年國家建設(shè)項(xiàng)目總盤子，長江水利委員會同意將二期碼頭后方xxxx多畝灘涂地?zé)o償交予新區(qū)開發(fā)使用。同步推進(jìn)綜合保稅區(qū)申創(chuàng)工作，加快江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心大廈項(xiàng)目前期工作。

七是狠抓要素保障。融資方面，億元、到帳xx億元，綜合融資成本x.x%；建立融資項(xiàng)目庫，儲備融資xx億元的項(xiàng)目；做大做實(shí)融資平臺，新區(qū)建設(shè)投資公司總資產(chǎn)xx億元。建設(shè)用地報(bào)批方面，已獲批xxxx畝，年內(nèi)再爭取xxxx畝以上；加大供地力度，往年批的供地率xx%、今年供地率達(dá)xx%。征地方面，完成征遷項(xiàng)目xx個、征地xxxx畝、拆除房屋xx.x萬平米，完成xxx省道征遷任務(wù)。

八是推動城鄉(xiāng)一體。堅(jiān)持推進(jìn)“三個延伸”，加快x個農(nóng)村新社區(qū)建設(shè)，建成x個村級公共服務(wù)中心；確保xx公里公交線路與x長江大橋同步建成運(yùn)營，開通到市區(qū)火車站、高鐵站、河海大學(xué)文天學(xué)院x條公交線路，并隨路鋪設(shè)燃?xì)夂妥詠硭艿溃屴r(nóng)民享受與市區(qū)同等的公共設(shè)施服務(wù)；建成區(qū)、鎮(zhèn)、村三級同步行政審批和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，，使群眾不出村就能辦成事；并建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園光伏大棚、組培中心、育苗溫室，高標(biāo)準(zhǔn)完成了美好鄉(xiāng)村建設(shè)任務(wù)。

圍繞新區(qū)“三年樹形象”的目標(biāo)，以項(xiàng)目為抓手，加快“平面變立體”的進(jìn)程。xxxx年奮斗目標(biāo)，力爭固定資產(chǎn)投資、財(cái)政收入翻一番，分別超過xxx億元、x億元，實(shí)際利用內(nèi)資xx億元，實(shí)際利用外資xxxx萬美元。

xxxx年重點(diǎn)工作，狠抓四個方面：

（一）建好商住環(huán)境。

1、搶抓大橋開通機(jī)遇，全面推進(jìn)商住區(qū)的城市功能建設(shè)。實(shí)施城市核心區(qū)x平方公里的塊狀征遷，布局商住區(qū)的支路路網(wǎng)，開工建設(shè)x條xx公里道路。

2、實(shí)施水環(huán)境整治，開工姥下河景觀改造工程，建設(shè)位于商住核心區(qū)的青山湖公園，按城排標(biāo)準(zhǔn)改造x個泵站。

3、加快公用配套建設(shè)。開工建設(shè)文化藝術(shù)中心、奧體中心，確保市二中江北校區(qū)于xxxx年x月正式招生，大潤發(fā)超市購物中心、交通樞紐中心、燃?xì)忉尫耪尽⑺畯S擴(kuò)建項(xiàng)目建成使用，三甲醫(yī)院動工建設(shè)，xxx改造工程于xxxx年x月竣工。加快河海大學(xué)xx校區(qū)建設(shè)，確保xxxx年x月招生。推動宏港變電站早日開工。

4、推動中電產(chǎn)業(yè)園的總部經(jīng)濟(jì)基地開工建設(shè)，并引進(jìn)x家以上大型商業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目。

5、加快安置房建設(shè)，確保鎮(zhèn)淮花園一期xx萬平方米、隱駕小區(qū)一期竣工入住，并分別開工建設(shè)二期工程。

（二）加快產(chǎn)業(yè)招商。

1、推動已（將）簽約項(xiàng)目御香苑、中電產(chǎn)業(yè)園等xx個項(xiàng)目盡快開工。

2、確保金林銅材、高科技產(chǎn)業(yè)孵化園、機(jī)械電子創(chuàng)業(yè)園、esc生產(chǎn)基地等xx個產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建成運(yùn)營。

3、圍繞產(chǎn)業(yè)地圖、重點(diǎn)企業(yè)地圖和重大項(xiàng)目招商方案，緊盯機(jī)械裝備制造、新材料、港口物流等產(chǎn)業(yè)，新引進(jìn)xx個以上主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

4、研究產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新招商理念，通過參股參與、無中生有等方式，推動在x與歐美的境外招商，力爭“園中園”合作取得突破。

5、強(qiáng)化要素保障，優(yōu)化“保姆式”服務(wù)環(huán)境，確保融資、用地供給、征遷、招工、水電配套、信息服務(wù)等項(xiàng)目建設(shè)要素及時到位，對重點(diǎn)企業(yè)采取“一企一策”跟蹤幫扶，力促在談項(xiàng)目早簽約、簽約項(xiàng)目早落地、落地項(xiàng)目早動工、動工項(xiàng)目早投產(chǎn)。

（三）迅速開發(fā)港口。

1、積極呼應(yīng)x自貿(mào)區(qū)建設(shè)，爭取省級層面推動，力爭促成與x港、外高橋保稅區(qū)的合作。

2、加快港口建設(shè)，確保xx一期x個碼頭建成運(yùn)營，二期x個碼頭成功審批，并積極引進(jìn)有實(shí)力的合作方、做好開工準(zhǔn)備。

3、全力爭取綜合保稅區(qū)申報(bào)，開工建設(shè)江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心大廈，力爭引進(jìn)海關(guān)、海事、邊檢、國檢等在新區(qū)設(shè)立分支（辦事）機(jī)構(gòu)。

4、積極培育港口產(chǎn)業(yè)，啟動口岸作業(yè)、保稅物流、貿(mào)易服務(wù)、口岸信息網(wǎng)絡(luò)等功能設(shè)施建設(shè)，加快引進(jìn)航運(yùn)、倉儲、物流、加工、對外貿(mào)易等臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，重點(diǎn)吸引大型物流企業(yè)入駐。

5、加快港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，全力推進(jìn)港口錨地、入港鐵路等項(xiàng)目，配套港航基礎(chǔ)設(shè)施。

（四）推動城鄉(xiāng)一體。

1、加快和陽、姥長、菱湖、大許、陳橋洲等新建中心村建設(shè)，開工建設(shè)官塘、高廟、聯(lián)合等中心村。

2、實(shí)施白橋老街改造項(xiàng)目，推進(jìn)新鎮(zhèn)區(qū)的安置房、路網(wǎng)、水系等建設(shè)。

3、加快配套農(nóng)村公共服務(wù)設(shè)施。按照“三個延伸”的要求，完善中心村公交、自來水、燃?xì)狻⑽鬯幚?、村民會所、老人菜地等公共服?wù)配套，建立新社區(qū)管理體制，打造具有新區(qū)特色的模板；新建x個村級公共服務(wù)中心，全面推行區(qū)、鎮(zhèn)、村三級網(wǎng)上行政審批服務(wù)系統(tǒng)，提高為民服務(wù)水平。

4、加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園建設(shè)，xxxx平方米組培中心、xx萬平方米聯(lián)棟大棚于xxxx年x月建成投入生產(chǎn)。

5、加快美好鄉(xiāng)村建設(shè)，探索新區(qū)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑，初步建立城鄉(xiāng)一體化的統(tǒng)籌運(yùn)行機(jī)制。

港口工作總結(jié)篇八

為貫徹落實(shí)廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開展省20xx年度交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神，xxx公司于20xx年10月28日1日期間，開展節(jié)能減排自查自糾專項(xiàng)行動?；顒悠陂g，我公司領(lǐng)導(dǎo)小組對自身節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面細(xì)致的自查自糾，監(jiān)督落實(shí)節(jié)能減排各項(xiàng)工作，并要求全所上下要以高度的政治責(zé)任感，充分認(rèn)識節(jié)能減排工作的重要性。

一、對于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計(jì)，我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備，優(yōu)先選用以電能作為動力源的裝卸設(shè)備，如堆場新建的龍門吊。機(jī)務(wù)部也對碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配，提高裝卸效率、降低能耗。

二、對于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項(xiàng)目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備，提高裝備的整體技術(shù)水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機(jī)為動力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)已經(jīng)廢棄，改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機(jī)。

三、商務(wù)調(diào)度部一直對港區(qū)布局和碼頭設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化改良，利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控，加強(qiáng)港口的科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度，優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)。通過改良，極大地減少了單車單放空駛現(xiàn)象，降低了設(shè)備的空駛率，提高了運(yùn)輸效率，降低了裝卸的單耗。四、機(jī)務(wù)部經(jīng)過調(diào)查研究后，對裝卸機(jī)械和工具進(jìn)行了合理化科學(xué)化配備，使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能。

五、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學(xué)、合理控制照明照度。碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時控制照明亮度、調(diào)整功率、定時開關(guān)等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。

六、商務(wù)調(diào)度股通過分時段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施，減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運(yùn)營期間的噪聲，營造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。

港口工作總結(jié)篇九

20xx年馬上就要過去了，在這一年中我在中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在同事和隊(duì)員的幫助支持下。較為圓滿的完成了中心以及大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。在中心的日常活動工作中也取得了一定的進(jìn)步。但在工作中還存在著一些不足之處，現(xiàn)將一年來的工作。思想總結(jié)如下：

從被管理者到管理者對我來說是一次難得的機(jī)會和挑戰(zhàn)，盡快的完成角色轉(zhuǎn)變，是做好本職工作的前提。工作中，我細(xì)心向領(lǐng)導(dǎo)和其他同事請教，用心觀察、用心揣摩。想問題、辦事情時刻從一名工作人員的角度出發(fā)，努力盡快適應(yīng)快節(jié)奏、高效率的工作，通過學(xué)習(xí)，自己的業(yè)務(wù)知識積累。服務(wù)協(xié)調(diào)能力等方面都有了一定程度上的提高。

從來到這個崗位第一天開始，領(lǐng)導(dǎo)要求我勤于動腦，仔細(xì)觀察。要養(yǎng)成踏實(shí)的工作態(tài)度。這些話一直深深的記載腦子里。一年工作學(xué)習(xí)中，我積極的參加科室組織的各項(xiàng)工作學(xué)習(xí)活動，仔細(xì)聽，認(rèn)真記。用心琢磨。不偷工減料，增加自己的安保知識業(yè)務(wù)面。不斷熟練各種單據(jù)的驗(yàn)收，包括船舶交付門衛(wèi)檢查登記表，進(jìn)出港維修車輛登記表。出港廢舊物資單據(jù)等等。并不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，對每一個進(jìn)港的客戶負(fù)責(zé)。嚴(yán)格要求自己。和氣待人。基本做到了應(yīng)有的崗位素質(zhì)。

每天進(jìn)出港口的人員流動量比較大，教育層次跨度很大。因此，必須要靈活處理好各種有可能發(fā)生的糾紛。以理服人。公平公正。對一些客戶不理解的政策仔細(xì)耐心的予以解釋。本著服務(wù)港口，服務(wù)客戶的原則處理好每一位客戶的事情，保持港口大門的正常通暢與日常秩序。

港口工作總結(jié)篇十

20xx年已接近尾聲，過去的一年里在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，我在工作上取得了一定的成果，但也存在諸多不足，現(xiàn)將本人在20xx年的工作匯報(bào)如下：

一、

1、為了做好部門的安全工作，加強(qiáng)部門員工的安全意識，今年以來，部門內(nèi)部定期舉行部門級、班組級安全會議，組織各班組對日常的安全工作進(jìn)行總結(jié)，發(fā)現(xiàn)日常工作的安全隱患并及時進(jìn)行整改。

2、開展部門內(nèi)部的安全檢查工作，成立班組長級以上員工組成的自查小組，每周進(jìn)行一項(xiàng)安全自查，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全隱患并進(jìn)行整改。

3、及時處理堆場、倉庫易燃貨物和作業(yè)區(qū)域揚(yáng)塵問題，保證了貨物的安全，創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)環(huán)境。

1、重新修訂和新增了各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，并通過組織大家學(xué)習(xí)、考試等方式，規(guī)范大家的操作習(xí)慣，使該制度更完善、更加具體可操作性，保證了生產(chǎn)的有序進(jìn)行。

2、組織各科室編寫各崗位員工操作手冊，使操作規(guī)程更具指導(dǎo)性、更具操作性，進(jìn)一步規(guī)范員工操作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，保證港區(qū)安全生產(chǎn)。

1、組織人員對現(xiàn)有的裝卸船、提送貨等流程進(jìn)行重新梳理，優(yōu)化細(xì)節(jié)，做到各環(huán)節(jié)間無縫鏈接，將非生產(chǎn)時間的減至最低。

2、通過經(jīng)驗(yàn)交流等方式，提高各操作崗位的技能熟練度。

3、合理安排船舶的進(jìn)出港，減少非生產(chǎn)性停泊的時間。

1、合理安排人員對堆場進(jìn)行24小時巡查，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并妥善處理。

2、對較易引起揚(yáng)塵的貨物，進(jìn)行覆蓋篷布、灌水工作，避免了因大風(fēng)揚(yáng)塵導(dǎo)致的貨物損耗和污染。

1、開展部門、科室內(nèi)部的互訓(xùn)工作，培養(yǎng)一專多能的人才，積極推進(jìn)各崗位員工取證工作，解決因生產(chǎn)不平衡造成的局部人員不足的問題。

2、組織部門內(nèi)和設(shè)備部技術(shù)人員對各崗位員工進(jìn)行設(shè)備培訓(xùn)，進(jìn)一步了解設(shè)備結(jié)構(gòu)，同時將各項(xiàng)培訓(xùn)教材整理成文字形式進(jìn)行存檔，從而完成全套培訓(xùn)系統(tǒng)管理。

3、組織人員到江陰港、福寧港務(wù)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，為明年的集裝箱提質(zhì)增效工作打下良好基礎(chǔ)。

20xx年工作計(jì)劃：

1、繼續(xù)完善和新增各項(xiàng)部門制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、繼續(xù)強(qiáng)化部門員工的安全意識，加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)禁各項(xiàng)違章操作，及時發(fā)現(xiàn)解決安全隱患，保證設(shè)備和人員安全。

3、繼續(xù)深挖潛力，從操作手的技能水平、調(diào)度人員的生產(chǎn)調(diào)度安排、各環(huán)節(jié)的銜接入手，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。

4、繼續(xù)開展各種培訓(xùn)和互訓(xùn)工作，進(jìn)一步擴(kuò)大一專多能型人才的隊(duì)伍數(shù)量。

5、進(jìn)一步優(yōu)化流程，從生產(chǎn)電耗、油耗等方面降低生產(chǎn)成本，節(jié)能增效。

6、繼續(xù)加強(qiáng)對外協(xié)隊(duì)伍的管理，及時發(fā)現(xiàn)其工作中的不足，與外協(xié)隊(duì)伍緊密配合，做好碼頭生產(chǎn)活動。

回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，工作能力還不強(qiáng)。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，在新的一年里取得更好的成績。

港口生產(chǎn)操作部

20xx年11月31日

港口工作總結(jié)篇十一

上半年我局全力以赴抓好港口建設(shè)與安全生產(chǎn)，全市港口1-5月份完成貨物吞吐量637.85萬噸，同比增長18.85%，集裝箱吞吐量完成35345teu，同比增長31.53%，港口旅客吞吐量12.21萬人次，為去年同期的78.55%。在各項(xiàng)港口建設(shè)及生產(chǎn)指標(biāo)較好地實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的工作任務(wù)和目標(biāo)的同時，北海市港口行業(yè)沒有發(fā)生死亡事故及重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，也沒有發(fā)生重大突發(fā)事件，港口安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，基本情況如下：

年初印發(fā)了《北海市港務(wù)管理局繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”工作方案》、《北海市港務(wù)管理局20xx年安全工作計(jì)劃》和《20xx年北海市港口行業(yè)安全工作要點(diǎn)》等，對20xx年安全工作進(jìn)行總體部署和安排，指導(dǎo)各港口企業(yè)按照繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動工作要求，結(jié)合本企業(yè)的特點(diǎn)全面地認(rèn)真抓好落實(shí)。

對港口企業(yè)落實(shí)《20xx年北海市港口企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書》的情況進(jìn)行了考核并表彰了先進(jìn)單位。要求全市港口企業(yè)在20xx年按照《20xx年北海市港口企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書》的內(nèi)容認(rèn)真抓好落實(shí)。

1、切實(shí)抓好每季度的港口行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。每季度的港口行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查做到有方案、有落實(shí)、有記錄、有總結(jié)，檢查范圍基本上覆蓋全市各港口企業(yè)，確保不留死角。在企業(yè)進(jìn)行自查的基礎(chǔ)上，我局派出督查組對全市港口企業(yè)開展安全隱患排查治理工作情況進(jìn)行了督查。各港口企業(yè)基本上能按上級文件精神及我局制訂的安全生產(chǎn)大檢查方案組織開展隱患排查治理工作。上半年共開展2次安全生產(chǎn)大檢查，召開兩次全市港口安全生產(chǎn)工作部署會。

2、對節(jié)假日港口作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查工作進(jìn)行了周密的安排，保證節(jié)假日港政人員到作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)管，減少安全監(jiān)管漏洞。

3、在進(jìn)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)審批時做到關(guān)口前移，抓好危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)現(xiàn)場檢查，及時消除安全隱患，監(jiān)督指導(dǎo)企業(yè)落實(shí)危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)安全管理制度及安全操作規(guī)程，確保作業(yè)安全。

4、建立完善安全隱患數(shù)據(jù)庫等臺帳，規(guī)范隱患排查治理工作建立完善了《重大安全生產(chǎn)事故隱患臺賬》、《重大危險(xiǎn)源管理臺帳《事故應(yīng)急管理臺帳》等檔案，進(jìn)一步規(guī)范了港口安全管理工作。

北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度，逐步完善了引航安全管理體系并認(rèn)真抓好落實(shí)，一年來沒有發(fā)生引航安全事故。

加強(qiáng)旅游黃金周、節(jié)假日及我國、我區(qū)組織開展的各項(xiàng)重大活動期間等各重點(diǎn)時段對客滾碼頭的安全檢查，確保港口安全穩(wěn)定。

根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署，積極和市安監(jiān)局、北海海事局、市交通局等單位配合，按照整治方案，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促相關(guān)的縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按要求整改存在的問題，提高渡運(yùn)安全管理水平。

多次參加市漁港漁船安全生產(chǎn)大檢查，協(xié)調(diào)做好伏季休漁期間漁港漁船的各項(xiàng)安全工作。

打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，做到每周一小報(bào)，每月一小結(jié)。以煙花爆竹、油品化工等危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)企業(yè)、港口旅客運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)、碼頭裝卸企業(yè)為重點(diǎn)開展專項(xiàng)活動，規(guī)范了港口經(jīng)營市場，從源頭上保障港口企業(yè)具備安全生產(chǎn)的基本條件。

6月份，我局按照上級的統(tǒng)一部署，圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題，在全市港口行業(yè)組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動，進(jìn)一步提高了港口行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。

1、印發(fā)了《北海市港務(wù)管理局20xx年防風(fēng)防潮搶險(xiǎn)預(yù)備方案》，對20xx年防汛搶險(xiǎn)工作進(jìn)行了安排。

2、多次召開全市港口行業(yè)會議貫徹落實(shí)上級關(guān)于防汛搶險(xiǎn)工作的文件及會議精神。

3、按照國務(wù)院、自治區(qū)及北海市政府關(guān)于做好防汛搶險(xiǎn)工作的要求，組織了防汛搶險(xiǎn)工作的專項(xiàng)檢查，督促各港口企業(yè)認(rèn)真落實(shí)防汛搶險(xiǎn)的各項(xiàng)工作。

1、建立完善了突發(fā)公共事件分析報(bào)告制度。

2、組織修訂了《北海市港務(wù)管理局20xx年防風(fēng)防潮搶險(xiǎn)預(yù)備方案》等多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

3、在“安全月”期間組織全市港口企業(yè)開展應(yīng)急預(yù)案演練周活動，組織全市從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)單位的安全管理負(fù)責(zé)人參加自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織的防城港港口危險(xiǎn)品泄漏安全事件應(yīng)急預(yù)案演練觀摩交流。通過交流提高了相關(guān)企業(yè)安全管理負(fù)責(zé)人的意識和組織應(yīng)急預(yù)案演練的能力。

港口工作總結(jié)篇十二

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港口工作總結(jié)

港口調(diào)度工作總結(jié)范文

港口企業(yè)年終工作總結(jié)范文

港口事務(wù)局度工作總結(jié)

xx年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。xx年初，我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴(yán)承諾：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當(dāng)一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江總書記重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力實(shí)踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長，精神文明建設(shè)取得階段性成果，為港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，沒有辜負(fù)市委、市政府對我們的期望。

一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子

新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅(jiān)決不做；二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督；三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務(wù)實(shí)，實(shí)現(xiàn)兩個負(fù)責(zé)：即對上級負(fù)責(zé)和對職工負(fù)責(zé)，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。

*年，**市機(jī)構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了**市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上，我們先后制定了《港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項(xiàng)制度》、《港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項(xiàng)制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任，黨委還制定了《港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐，用黨課形式生動講授《怎樣當(dāng)一把手》，提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。

班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護(hù)，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達(dá)95％以上。

二、推進(jìn)管理創(chuàng)新，建立適應(yīng)市場的好機(jī)制

在港口向社會主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機(jī)制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn)，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。

我們堅(jiān)定不移地實(shí)施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機(jī)械化程度達(dá)到95％以上，港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財(cái)務(wù)、通信計(jì)費(fèi)等管理系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔(dān)**市科委交辦“信息港水上客貨運(yùn)輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設(shè)取得一定成績。

在推行全員

勞動合同

為了推行質(zhì)量興港戰(zhàn)略，我們堅(jiān)持用質(zhì)量打造勞務(wù)名牌，提高市場競爭力，始終用“安全第一、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、效益第一”來檢驗(yàn)我們的工作。質(zhì)量管理嚴(yán)格按照iso9002國際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，繼續(xù)保持國際互認(rèn)和通行的質(zhì)量認(rèn)證證書，榮獲了“全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”稱號。

港口安全風(fēng)險(xiǎn)極大。我們把安全工作放在重中之重的位置，貫徹落實(shí)“345”工作法、安全工作“333”制和“5＋2”現(xiàn)場管理原則，實(shí)行安全工作的“高壓線”原則和“火爐”原則，建立起橫向到邊，縱向到底的安全監(jiān)控體系，基本杜絕了重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，年年榮獲“**市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”稱號。

在財(cái)務(wù)管理上實(shí)行綜合治理，以加強(qiáng)資金管理為核心，以成本管理為重點(diǎn)，堅(jiān)持統(tǒng)收計(jì)支，強(qiáng)化監(jiān)督和有序管理，目前，港口資金儲備合理有度，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資本經(jīng)營處于安全和良性狀態(tài)。

三、面對逆境，自立自強(qiáng)，創(chuàng)造好效益

港九股份有限公司經(jīng)過一年多的規(guī)范運(yùn)作，通過中國證監(jiān)會嚴(yán)格審核，于xx年7月11日成功上市。

為三峽工程配套建設(shè)的九龍坡特重件碼頭，已于*年末的枯水期開工建設(shè)，為三峽工程大型設(shè)備的運(yùn)輸提供了可靠保障。

xx年底，我局斥巨資在九龍坡高新區(qū)置地240畝，規(guī)劃建設(shè)港物流園區(qū)，以此為標(biāo)志，真正開始了港“以港為本”戰(zhàn)略的實(shí)施。

四、帶出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，以提高企業(yè)的生存能力

我們立足于全方位提高職工素質(zhì)，把開展崗位練兵提高勞動技能與培養(yǎng)職工敬業(yè)精神結(jié)合起來，以職工樂于接受的文化載體，通過寓教于樂的方式激發(fā)了職工的主人翁精神，職工不斷樹立起“用戶是衣食父母，質(zhì)量是生存之本，尊客愛貨就是愛港愛崗”的價(jià)值觀，把企業(yè)的命運(yùn)和個人的理想緊密地結(jié)合在一起，愛港如家，愛崗敬業(yè)，文明裝卸，文明服務(wù)。近幾年來，水運(yùn)企業(yè)全行業(yè)蕭條，我港職工隊(duì)伍始終保持紀(jì)律不松，干勁不減，精神不垮，人心不散。1998年，當(dāng)特大洪水襲擊港，港水位一夜之間陡漲6米，局長王國光率領(lǐng)班子成員趕赴抗洪搶險(xiǎn)第一線，廣大職工一呼百應(yīng)，萬眾一心，終于化險(xiǎn)為夷，保住了國家財(cái)產(chǎn)和職工的生命安全。

五、培育企業(yè)文化，提升文明程度，展示良好風(fēng)貌

在精神文明建設(shè)上，黨委根據(jù)港口發(fā)展的要求，開展特色化和富有時代感的“新三學(xué)一創(chuàng)”活動，即“干部學(xué)李敏，黨員學(xué)熊益，職工學(xué)湯順江，創(chuàng)文明港口”的精神文明建設(shè)目標(biāo)，通過塑造和宣傳職工熟知和認(rèn)可的身邊典型，推動文明創(chuàng)建活動和職工職業(yè)道德的建設(shè)，把提高企業(yè)文明程度和職工文明素質(zhì)作為港的跨世紀(jì)目標(biāo)。大力開展創(chuàng)建文明單位活動，并加大投入，改造港區(qū)硬件設(shè)施，層層負(fù)責(zé)、年年推進(jìn)港區(qū)的綠化、凈化和美化，港區(qū)環(huán)境得到改善，新增綠化面積1萬余平方米。

六、切實(shí)為職工辦實(shí)事、好事，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力

我們堅(jiān)持以職工為本，量入為出，盡力而為地年年為職工辦實(shí)事辦好事，并作為貫徹落實(shí)重要思想的具體行動。每年為職工添制工裝，改善職工工作和休息環(huán)境；每年組織各類先進(jìn)職工中的先進(jìn)人物、優(yōu)秀班組長旅游、療養(yǎng)；斥巨資為職工住房解危，調(diào)整、新購或資助職工解決住宅近百戶，改善200余戶職工住宅條件；專設(shè)“77777”職工急、難、危、險(xiǎn)求助系統(tǒng)，24小時全天候?yàn)槁毠づ艖n解難；年年慰問離退休人員、經(jīng)常性補(bǔ)助困難職工，改善職工俱樂部；對179名考上大學(xué)的職工子女給予了一次性獎勵；為職工提供上下班交通車；大力資助職工家庭改造閉路電視系統(tǒng)、安裝天然氣；全港職工人均年收入逐年上升，已突破萬元大關(guān)。

總結(jié)三年來的工作，我們有如下體會：

堅(jiān)持把、"三個有利于"作為我們工作的準(zhǔn)繩

2、堅(jiān)持發(fā)展才是硬道理

3、堅(jiān)持只有改革才能求生存求發(fā)展的觀點(diǎn)

4、堅(jiān)持真抓實(shí)干的精神

對于書本理論，我們從不照搬照抄，而是結(jié)合港口實(shí)情，找出共性中的個性，從而找準(zhǔn)港口發(fā)展的必由之路。我們注重謀勢而不急功近利，以我們扎扎實(shí)實(shí)的工作，不斷積蓄實(shí)力；我們堅(jiān)持真心真意以人為本，全心全意依靠職工辦企業(yè)。我們堅(jiān)持把職工作為第一服務(wù)對象，把群眾的情緒作為研究工作的第一信號，把群眾滿意作為考核的第一標(biāo)準(zhǔn)，把信心和力量建立在職工群眾中，讓職工當(dāng)家作主。我們依靠和尊重職代會，組織職工參與港口改革、管理和重大決策。

5、堅(jiān)持以開放的心態(tài)促進(jìn)觀念轉(zhuǎn)變

我們根據(jù)內(nèi)外環(huán)境的變遷，不斷調(diào)試行為和觀念。當(dāng)取得成績時，我們不忘檢查有沒有自我感覺良好、自我成就感，我們勇于挑戰(zhàn)自我，更新自我；在遇到困難和挫折時，又堅(jiān)定必勝的信念。我們開展“思想大解放，觀念大更新，機(jī)制大轉(zhuǎn)換”的三大教育，來摒棄陳規(guī)陋習(xí)，獲得發(fā)展的新動力。

港口工作總結(jié)（2） |

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一、政治思想學(xué)習(xí)

二、工作業(yè)績

3、做好行政處罰，全年共查處違章船舶艘，罰款人民幣x元，全部嚴(yán)格按律處罰。

4、配合市海事科，做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。

5、做好水上水下施工作業(yè)審批工作。

港口工作總結(jié)（3） |

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一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子

二、推進(jìn)管理創(chuàng)新，建立適應(yīng)市場的好機(jī)制

三、面對逆境，自立自強(qiáng)，創(chuàng)造好效益

四、帶出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，以提高企業(yè)的生存能力

五、培育企業(yè)文化，提升文明程度，展示良好風(fēng)貌

六、切實(shí)為職工辦實(shí)事、好事，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力

總結(jié)三年來的工作，我們有如下體會：

1、堅(jiān)持把“三個代表”、"三個有利于"作為我們工作的準(zhǔn)繩

2、堅(jiān)持發(fā)展才是硬道理

3、堅(jiān)持只有改革才能求生存求發(fā)展的觀點(diǎn)

4、堅(jiān)持真抓實(shí)干的精神

5、堅(jiān)持以開放的心態(tài)促進(jìn)觀念轉(zhuǎn)變

港口工作總結(jié)（4） |

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根據(jù)園區(qū)管委會年初的工作部署，我局緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)“千億園區(qū)”和打造“半億噸”大港的目標(biāo)，按園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)提出的“搶占制高點(diǎn)、攻克薄弱點(diǎn)、打造新亮點(diǎn)”的工作要求，進(jìn)一步明確職責(zé)，創(chuàng)新服務(wù)理念。一年來，我們采取了各項(xiàng)措施，開展積極有效的工作，現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

一、上半年工作情況：

（一）確保港口運(yùn)量，貨物港務(wù)費(fèi)征收順利

今年園區(qū)預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量750萬噸，其中外貿(mào)運(yùn)量完成50萬噸，分別比去年同期增長25%和28%。到港各類船舶3700艘次，其中外輪160艘次，新船出口26艘。在貨物港務(wù)費(fèi)方面，我局正抓緊落實(shí)與相關(guān)沿江企業(yè)簽訂xx年港口經(jīng)營管理協(xié)議，目前已經(jīng)完成7家碼頭的簽訂。截止到目前為止，我局共征收貨物港務(wù)費(fèi)357820元，預(yù)計(jì)上半年收繳近50萬元。

（二）細(xì)化工作職責(zé)，全面提升港口管理能力

新年伊始，我局根據(jù)前一年的工作管理經(jīng)驗(yàn)，針對園區(qū)港口管理的特點(diǎn)對港口管理事項(xiàng)進(jìn)行了細(xì)致的梳理，并對科室和職能重新劃分，把靖江市港口局增派的5名港口執(zhí)法的同志分派到各個科室，落實(shí)職責(zé)，明確分工，并建立了一套較為行之有效的管理辦法和工作機(jī)制。對于新調(diào)整的科室人員，需要重新學(xué)習(xí)很多的專業(yè)知識，包括行政執(zhí)法、工程建設(shè)、港口審批、口岸管理等，為此，我們把提高業(yè)務(wù)技能作為學(xué)習(xí)重點(diǎn)，并有針對性地對各科室開展定期的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并把學(xué)習(xí)的內(nèi)容充分應(yīng)用到平時的工作中去。經(jīng)過半年時間的磨合，各個科室的職責(zé)已經(jīng)充分落實(shí)到位。

（三）完善港口體系，全面提升港口管控能力

為完善港口管理體系，做好園區(qū)港口事務(wù)工作。一方面，我局加強(qiáng)了外部聯(lián)系工作，特別是與港口局，我們積極開展了爭取權(quán)限的工作，同時，為取得了靖江港口局的理解和支持，我們與靖江港口局建立定期的聯(lián)席會議制度，通過一段時間的努力，我們直接與港口局建立了密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系，在《港口經(jīng)營許可證》的申領(lǐng)、安全管理、建設(shè)審批等其他的行政審批工作中，我們實(shí)現(xiàn)與港口局直接對接，極大地提高了行政審批的速度和質(zhì)量，提高了工作效率，也得到園區(qū)有關(guān)港口企業(yè)和施工單位的好評。另一方面，在港口管理體系的建設(shè)中，我局以換發(fā)新版《港口經(jīng)營許可證》為契機(jī)，對轄區(qū)內(nèi)所有的港口企業(yè)進(jìn)行了深入的梳理和整合，對企業(yè)的碼頭作業(yè)和港口工作進(jìn)一步的規(guī)范，建立了一整套聯(lián)系機(jī)制和港口工作機(jī)制。

（四）配套查驗(yàn)設(shè)施，確保口岸單位順利進(jìn)駐

今年以來，我局緊緊圍繞去年“12.29”、靖江兩市聯(lián)動開發(fā)第六次會議精神，按照園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加快口岸查驗(yàn)配套設(shè)施落實(shí)的要求。第一，我們密切聯(lián)系相關(guān)口岸查驗(yàn)單位，配合園區(qū)其他部門共同做好聯(lián)檢大樓、三中隊(duì)營房以及海事巡邏艇基地的建設(shè)工作。第二，針對園區(qū)口岸的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，我們多次針對遠(yuǎn)程監(jiān)控所需的過江光纜、聯(lián)檢大樓監(jiān)控中心、邊防三中隊(duì)分控中心以及沿江企業(yè)碼頭監(jiān)控設(shè)施的設(shè)置等與查驗(yàn)部門、xx大橋、廣電、網(wǎng)通、碼頭企業(yè)及方案設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了溝通和探討，同時組織相關(guān)人員對本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)及設(shè)備的質(zhì)量、采購、價(jià)格等一一進(jìn)行了比對和篩選，經(jīng)管委會領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后最終選定了建設(shè)的方案，下一步，該項(xiàng)目即將進(jìn)入施工階段。第三，在口岸查驗(yàn)部門的機(jī)構(gòu)爭取中，我們主動聯(lián)系各口岸查驗(yàn)單位，取得各個部門的支持，特別是江蘇國檢局，省局王局長親自到園區(qū)對機(jī)構(gòu)設(shè)立問題進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)研，并對在園區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)表現(xiàn)出積極的態(tài)度。

（五）做好口岸協(xié)調(diào)，全力為企業(yè)保駕護(hù)航

今年的經(jīng)濟(jì)形勢與去年相比，趨于穩(wěn)定，這給園區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展帶來了新的機(jī)遇，特別是三家造船廠，今年出口船舶數(shù)量增多，給船廠出口新船帶來了新的挑戰(zhàn)，揚(yáng)子江船廠由于開放泊位只有一個，且由于自身查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)未到位等問題，自開放到今年一季度仍然沿用一船一報(bào)的制度，給企業(yè)辦理出口船舶手續(xù)帶來了很大的難度。針對這個狀況，我局主動與口岸查驗(yàn)部門聯(lián)系，及時幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決新船出口中遇到的矛盾和困難，先后為3家造船企業(yè)29艘新船辦理了出口審批手續(xù)。于今年4月份正式明確按開放程序辦理新船出口手續(xù)，并通過多方協(xié)調(diào)和企業(yè)自身查驗(yàn)設(shè)施的逐步到位，使揚(yáng)子江造船終于擺脫了新船出口一船一報(bào)的困局。

另外，在碼頭開放工作上，我們主動服務(wù)，多次邀請口岸聯(lián)檢部門到園區(qū)現(xiàn)場辦公，指導(dǎo)幫助長強(qiáng)、長博、華澄等企業(yè)辦理相關(guān)碼頭開放手續(xù)。

（六）加強(qiáng)岸線巡查，確保港口生產(chǎn)安全有序

今年，是港口安全工作重要的一年，特別是上海港。堅(jiān)持每日兩次巡查和假期值班巡查制度，風(fēng)雨無阻，并及時做好相關(guān)巡查臺帳和相關(guān)證據(jù)的收集工作，確保對重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)不放松。經(jīng)過大力度的巡查和整治工作，今年以來，各港口企業(yè)未出現(xiàn)新的違章，碼頭作業(yè)面未出現(xiàn)大的安全事故。

港口工作總結(jié)篇十三

4至7月份的工作量相抵大一些，8—9月的工作是非常輕松了，令人苦惱的是居然計(jì)劃下的不多了，懷戀6—7月份忙忙碌碌的日子，不過有時間空下來找一下后備資源也是很不錯的。

這個月主要是：

協(xié)助經(jīng)營管理部調(diào)研天津港口的船務(wù)公司的聯(lián)系方式和碼頭車隊(duì)車輛掛靠相關(guān)的費(fèi)用問題，及二手車輛車主買賣司機(jī)工資待遇問題，做好內(nèi)貿(mào)海運(yùn)；為今后國際貨代在天津港口扎根，為安得今后國際海運(yùn)發(fā)展準(zhǔn)備火種，萬事俱備，遲早一天一個火星迸入，轟然大火就能點(diǎn)燃，我堅(jiān)信！

開展創(chuàng)新工作，和經(jīng)營部的同事商討，探討了今后海運(yùn)運(yùn)輸分段結(jié)算，系統(tǒng)實(shí)施的問題，想把這個線路做xx得海運(yùn)今后的規(guī)范操作樣板，做好內(nèi)貿(mào)海運(yùn)也為了國際貨代在碼頭打好基礎(chǔ)建立自己的調(diào)度中心和車隊(duì)；擺脫別人牽制。

培養(yǎng)新人，新的海運(yùn)調(diào)度在成長，能獨(dú)立操作，而且獨(dú)立思考問題了，很好！很欣慰！海運(yùn)人才的培養(yǎng)和儲備也是梯隊(duì)建設(shè)的一部分，就算今后我離開安得，海運(yùn)依然繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這個是我的目標(biāo)！

制度學(xué)習(xí)，前期的教訓(xùn)深刻，反省之余，知道是自己在制度學(xué)習(xí)上落后了，本月主動參與學(xué)習(xí)各類培訓(xùn)。

和碼頭協(xié)調(diào)，這個工作以前我沒做過，這次海運(yùn)調(diào)研，也是邊做邊學(xué)，在對天津港和xx港協(xié)調(diào)工作無意學(xué)習(xí)從沒有接觸的東西。多謝經(jīng)營管理部楊總何總和直屬領(lǐng)導(dǎo)龍總出發(fā)前給我的啟發(fā)，領(lǐng)導(dǎo)總能站在高處看問題，值得我好好學(xué)習(xí)！

港口工作總結(jié)篇十四

20xx年是繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年。是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建社會主義和諧社會，保持國民經(jīng)濟(jì)又好又快持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。上半年，我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，堅(jiān)持近期與長遠(yuǎn)、治標(biāo)與治本、預(yù)防與查處相結(jié)合，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理“三項(xiàng)行動”，加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制、安全保障能力、安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍“三項(xiàng)建設(shè)”，開展“打非治違”專項(xiàng)行動，扎實(shí)開展以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，創(chuàng)新工作機(jī)制，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，確保了港口行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

上半年我局全力以赴抓好港口建設(shè)與安全生產(chǎn)，全市港口1—5月份完成貨物吞吐量萬噸，同比增長%，集裝箱吞吐量完成35345teu，同比增長%，港口旅客吞吐量萬人次，為去年同期的%。在各項(xiàng)港口建設(shè)及生產(chǎn)指標(biāo)較好地實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的工作任務(wù)和目標(biāo)的同時，北海市港口行業(yè)沒有發(fā)生死亡事故及重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，也沒有發(fā)生重大突發(fā)事件，港口安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，基本情況如下：

（一）統(tǒng)籌部署全市港口行業(yè)安全工作。

年初印發(fā)了《北海市港務(wù)管理局繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”工作方案》、《北海市港務(wù)管理局20xx年安全工作計(jì)劃》和《20xx年北海市港口行業(yè)安全工作要點(diǎn)》等，對20xx年安全工作進(jìn)行總體部署和安排，指導(dǎo)各港口企業(yè)按照繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動工作要求，結(jié)合本企業(yè)的特點(diǎn)全面地認(rèn)真抓好落實(shí)。

（二）落實(shí)港口行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。

對港口企業(yè)落實(shí)《xx年北海市港口企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書》的情況進(jìn)行了考核并表彰了先進(jìn)單位。要求全市港口企業(yè)在20xx年按照《xx年北海市港口企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書》的內(nèi)容認(rèn)真抓好落實(shí)。

（三）切實(shí)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

1、切實(shí)抓好每季度的港口行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。每季度的港口行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查做到有方案、有落實(shí)、有記錄、有總結(jié)，檢查范圍基本上覆蓋全市各港口企業(yè)，確保不留死角。在企業(yè)進(jìn)行自查的基礎(chǔ)上，我局派出督查組對全市港口企業(yè)開展安全隱患排查治理工作情況進(jìn)行了督查。各港口企業(yè)基本上能按上級文件精神及我局制訂的安全生產(chǎn)大檢查方案組織開展隱患排查治理工作。上半年共開展2次安全生產(chǎn)大檢查，召開兩次全市港口安全生產(chǎn)工作部署會。

2、對節(jié)假日港口作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查工作進(jìn)行了周密的安排，保證節(jié)假日港政人員到作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)管，減少安全監(jiān)管漏洞。

3、在進(jìn)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)審批時做到關(guān)口前移，抓好危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)現(xiàn)場檢查，及時消除安全隱患，監(jiān)督指導(dǎo)企業(yè)落實(shí)危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)安全管理制度及安全操作規(guī)程，確保作業(yè)安全。

4、建立完善安全隱患數(shù)據(jù)庫等臺帳，規(guī)范隱患排查治理工作。建立完善了《重大安全生產(chǎn)事故隱患臺賬》、《重大危險(xiǎn)源管理臺帳》、《事故應(yīng)急管理臺帳》等檔案，進(jìn)一步規(guī)范了港口安全管理工作。

（四）切實(shí)加強(qiáng)引航安全管理。北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度，逐步完善了引航安全管理體系并認(rèn)真抓好落實(shí)，一年來沒有發(fā)生引航安全事故。

（五）加強(qiáng)客滾碼頭安全管理。

加強(qiáng)旅游黃金周、節(jié)假日及我國、我區(qū)組織開展的各項(xiàng)重大活動期間等各重點(diǎn)時段對客滾碼頭的安全檢查，確保港口安全穩(wěn)定。

（六）配合開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船專項(xiàng)整治活動。

根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署，積極和市安監(jiān)局、北海海事局、市交通局等單位配合，按照整治方案，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促相關(guān)的縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按要求整改存在的問題，提高渡運(yùn)安全管理水平。

（七）配合做好漁港漁船安全管理，多次參加市漁港漁船安全生產(chǎn)大檢查，協(xié)調(diào)做好伏季休漁期間漁港漁船的各項(xiàng)安全工作。

（八）開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動，督促各港口企業(yè)逐步規(guī)范安全管理。

（九）集中開展“打非治違”專項(xiàng)行動，打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，做到每周一小報(bào)，每月一小結(jié)。以煙花爆竹、油品化工等危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)企業(yè)、港口旅客運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)、碼頭裝卸企業(yè)為重點(diǎn)開展專項(xiàng)活動，規(guī)范了港口經(jīng)營市場，從源頭上保障港口企業(yè)具備安全生產(chǎn)的基本條件。

（十）認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。

6月份，我局按照上級的統(tǒng)一部署，圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題，在全市港口行業(yè)組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動，進(jìn)一步提高了港口行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。

（十一）認(rèn)真抓好防汛、防風(fēng)、防潮工作。

1、印發(fā)了《北海市港務(wù)管理局20xx年防風(fēng)防潮搶險(xiǎn)預(yù)備方案》，對20xx年防汛搶險(xiǎn)工作進(jìn)行了安排。

2、多次召開全市港口行業(yè)會議貫徹落實(shí)上級關(guān)于防汛搶險(xiǎn)工作的文件及會議精神。

3、按照國務(wù)院、自治區(qū)及北海市政府關(guān)于做好防汛搶險(xiǎn)工作的要求，組織了防汛搶險(xiǎn)工作的專項(xiàng)檢查，督促各港口企業(yè)認(rèn)真落實(shí)防汛搶險(xiǎn)的各項(xiàng)工作。

（十二）加強(qiáng)港口突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作。

1、建立完善了突發(fā)公共事件分析報(bào)告制度。

2、組織修訂了《北海市港務(wù)管理局20xx年防風(fēng)防潮搶險(xiǎn)預(yù)備方案》等多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

1月26日蘇州市兩辦下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好大雪災(zāi)害天氣下各項(xiàng)安全工作的緊急通知》（蘇機(jī)發(fā)01號），太倉市在1月28日上午9：00召開了關(guān)于切實(shí)做好大雪災(zāi)害天氣下安全工作緊急會議。管委會主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視，要求本委各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)上級和各部門的指示精神，認(rèn)真做好了大雪災(zāi)害天氣下港口安全各項(xiàng)工作，切實(shí)保障了人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全?，F(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：

管委會第一時間召開安全緊急會議，傳達(dá)精神，部署工作。各部門盡職盡責(zé)，堅(jiān)守崗位，認(rèn)真做好大雪期間安全保障工作。黨政辦公室做好了對上匯報(bào)、對下通知等各項(xiàng)工作，及時準(zhǔn)確的掌握和上報(bào)大雪災(zāi)害期間的各項(xiàng)情況。規(guī)劃建設(shè)辦公室監(jiān)督施工單位停工，妥善安置相關(guān)工作人員，確保設(shè)備和人員安全。對施工人員居住的房屋進(jìn)行認(rèn)真檢查，作好防凍準(zhǔn)備；對危險(xiǎn)房屋內(nèi)的人員組織撤離。港政安全管理部門組成督查小組，趕赴各碼頭公司現(xiàn)場，對碼頭、堆場（罐區(qū)）、輔助房屋等場所和設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，全面落實(shí)大雪災(zāi)害天氣的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除?？诎段k公室向碼頭公司及物流公司、查驗(yàn)單位了解情況，提醒旅客注意上下安全、通行安全。鑒于大雪形勢嚴(yán)峻，各部門都做好了打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，同時也做好外來務(wù)工人員的思想工作，以及各單位、各部門和家庭的節(jié)水、節(jié)電工作。組織了相關(guān)人員清掃碼頭通道積雪，保障道路的通暢。

根據(jù)蘇州兩辦和太倉市緊急會議精神，管委會和各單位都加強(qiáng)了值班工作，嚴(yán)格值班崗位責(zé)任。在28日—30日各單位領(lǐng)導(dǎo)都帶班值守，堅(jiān)守崗位，隨時關(guān)注天氣變化和處理災(zāi)害緊急情況。

28日—30日三天中，我委每天上午都組織相關(guān)人員前往碼頭現(xiàn)場檢查各單位大雪防范工作，各單位都在第一時間采取了防雪、防凍、防滑的有關(guān)措施，總體情況良好，受災(zāi)面不大，損失相對較小。

各單位組織人員清除積雪，確保庫場道路暢通；進(jìn)一步加強(qiáng)防暴風(fēng)雪工作，加大抗災(zāi)應(yīng)急物資的儲備；加強(qiáng)作業(yè)場所、船岸界面等環(huán)節(jié)作業(yè)人員安全防護(hù)，避免事故的發(fā)生。武港、萬方、陽鴻三個建設(shè)工地做好停工后的善后工作、安全措施落實(shí)到位。同時加強(qiáng)值班：萬方碼頭留守20人，分成兩班，輪流進(jìn)行24小時值班，此外，業(yè)主也分派了6名人員進(jìn)行值班，確保工地安全無事故；陽鴻石化碼頭安排6人值班，維持了道路通暢。民工問題得到安排和解決：陽鴻共10名民工已經(jīng)回家；武港共500多名民工，其中20人已回家，其余留在工地，春節(jié)將不停工；萬方現(xiàn)場民工60人，公司已自行安排車輛送他們回家。災(zāi)害期間主要受災(zāi)情況：萬方碼頭業(yè)主現(xiàn)場辦公室4間活動房（6米x米x4間）被積雪壓塌。陸域承包商—航二公司會議室（6米x米x2間）被雪壓塌。除此以外無其他人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

為了保證暴雪冰凍天氣期間水路客運(yùn)安全和救災(zāi)物資的運(yùn)輸暢通，管委會積極采取應(yīng)對措施，全面保障運(yùn)輸暢通，為全國的抗災(zāi)減災(zāi)工作出力。

一是要求太倉國際集裝箱碼頭有限公司、蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司、華能太倉發(fā)電有限公司、協(xié)鑫發(fā)電有限公司等企業(yè)認(rèn)真采取防雪防凍防滑等安全措施，在確保安全的前提下，堅(jiān)持生產(chǎn)，加快生產(chǎn)，為緩解全國電力緊張和減輕鐵路、公路、航空運(yùn)輸壓力貢獻(xiàn)力量。二是調(diào)配運(yùn)力對煤炭等應(yīng)急救災(zāi)物資和旅客進(jìn)行疏運(yùn)，協(xié)調(diào)相關(guān)部門對應(yīng)急救災(zāi)物資優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先簽證、優(yōu)先通關(guān)，并派出港政管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，做到緊張有序。三是對參與應(yīng)急運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)要求落實(shí)人員值班制度并加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，有效掌握災(zāi)害天氣預(yù)警情況，及時有效地將災(zāi)害天氣預(yù)警傳遞到所屬船舶。四是要求船舶航行中要保持警惕，謹(jǐn)慎駕駛。對于客運(yùn)船舶，增加防滑設(shè)施，防止旅客跌倒下水，同時要求船上保證必要的食物和御寒衣物儲備。五是協(xié)調(diào)海事處和引航站，對運(yùn)輸煤炭等應(yīng)急救災(zāi)物資和旅客的船泊，進(jìn)行優(yōu)先引航。針對大霧、雨雪天氣長江能見度低的情況，做好重點(diǎn)引航和在航動態(tài)交接。從1月20日到31日，已累計(jì)運(yùn)輸煤炭萬噸，發(fā)電萬千瓦，未發(fā)生任何安全事故。

港口工作總結(jié)篇十五

一、召開車站安全生產(chǎn)會議，布置安全工作重點(diǎn)及安全事項(xiàng)。

二、做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)管理工作，布置并落實(shí)安全保障措施。杜絕了酒后上崗等不良現(xiàn)象的發(fā)生，確保節(jié)日期間安全穩(wěn)定。

三、加強(qiáng)行車人員電氣化相關(guān)安全知識及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高工作技能和安全意識。

四、根據(jù)車站掃雪預(yù)案，及時組織相關(guān)人員現(xiàn)場掃雪，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)組織的安全暢通。

五、組織一次道岔等設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場綜合檢查，排查安全隱患，對存在的問題和隱患及時反饋和處理。

六、做好雨雪等不良天氣下行車安全保障措施，強(qiáng)調(diào)調(diào)車作業(yè)速度的控制、人員站位、了望徹底及停輪上下車的重點(diǎn)要求。

七、繼續(xù)根據(jù)學(xué)員培訓(xùn)計(jì)劃，有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)新學(xué)員業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。

八、繼續(xù)推進(jìn)電氣化區(qū)段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，為電氣化開通使用打好基礎(chǔ)。

九、繼續(xù)深入現(xiàn)場，加大檢查力度，重點(diǎn)地段重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。其中夜查四次（另外節(jié)日期間堅(jiān)持每日一查），日查不間斷，較好地控制了違章違紀(jì)的發(fā)生。

十、做好節(jié)后作業(yè)人員的收心工作，穩(wěn)定人員情緒與心態(tài)，確保作業(yè)人員持久的安全意識。特別在目前工作任務(wù)繁重的情況下，強(qiáng)調(diào)杜絕搶活、簡化作業(yè)等行為。

1、2月2日3：00集西貨場送車時，汽車侵限，同時該線無警鈴；

2、2月2日10：00新東方9道取車時，道口工監(jiān)護(hù)不力，作業(yè)中護(hù)欄被他人推開通行。

3、焦專線防護(hù)欄多次被機(jī)械撞壞，且維修不及時、不到位。

4、8#道口及其附近走行線，東糧作業(yè)中防護(hù)不到位，作業(yè)機(jī)械時有侵限現(xiàn)象。

5、部分道口的立崗監(jiān)護(hù)不及時，作業(yè)未完畢提前開啟護(hù)欄的現(xiàn)象時有發(fā)生。

6、對講機(jī)、機(jī)車臺性能不穩(wěn)定，比如在春節(jié)期間出現(xiàn)聯(lián)系中斷等問題較多，安全保障不良。

7、個別裝卸專用線內(nèi)作業(yè)時，裝卸單位的安全防護(hù)不力，流動機(jī)械時有搶越等不停止作業(yè)的現(xiàn)象。如2月9日3：30卸4線送車時，汽車仍在作業(yè)，并侵限；2月21日22：50東糧5道作業(yè)時，行吊未停止。

1、繼續(xù)落實(shí)安全目標(biāo)，深入現(xiàn)場，加大檢查力度，強(qiáng)化“兩紀(jì)一化”執(zhí)行。

2、繼續(xù)做好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。重點(diǎn)電氣化安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)與考核。

3、著手準(zhǔn)備并落實(shí)電氣化開通后作業(yè)保障措施的落實(shí)與執(zhí)行。

4、開展警示教育，提高安全意識和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力。

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