總結(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)所取得成就和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,提高自己的能力。完美的總結(jié)應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要,突出事實(shí)和結(jié)果,避免贅述和冗長(zhǎng)的敘述。為了讓大家更好地了解總結(jié)的寫(xiě)作方法和技巧,小編為大家整理了一些總結(jié)經(jīng)典范文。
港口工作總結(jié)篇一
黨的十六大報(bào)告中提出的.“堅(jiān)持‘引進(jìn)來(lái)'和‘走出去'相結(jié)合,全面提高對(duì)外開(kāi)放水平”,是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)變,是關(guān)系著我國(guó)港口發(fā)展前途的重大戰(zhàn)略舉措,也是我國(guó)港口發(fā)展到一定階段的必然趨勢(shì)和要求.
作者:趙相英作者單位:秦皇島港口協(xié)會(huì)刊名:中國(guó)港口英文刊名:chinaports年,卷(期):“”(9)分類(lèi)號(hào):f2關(guān)鍵詞:港口工作總結(jié)篇二
青島平川物流有限公司成立于19,為與青島開(kāi)發(fā)區(qū)前灣港路,是專(zhuān)業(yè)從事貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝分揀的大型物流企業(yè)。現(xiàn)有員工120余人,公司現(xiàn)有庫(kù)場(chǎng)面積7000余平方米,各種運(yùn)輸車(chē)輛120臺(tái)。公司成立十年以來(lái),一直以安全、快捷、守時(shí)守信、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為本,贏得了眾多企業(yè)與客戶(hù)的信賴(lài),在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來(lái)公司不斷發(fā)展壯大,公司為適應(yīng)市場(chǎng),適應(yīng)物流行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng),滿(mǎn)足社會(huì)各界朋友的需求。不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,更新車(chē)輛設(shè)備,提高服務(wù)質(zhì)量!目前平川物流已成立了以青島為總公司,下轄濰坊、淄博、日照三個(gè)分公司。基本形成了以山東省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托,覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn),門(mén)對(duì)門(mén)的一流服務(wù)。近年來(lái),平川物流公司外塑形象,內(nèi)抓管理,大力加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化,專(zhuān)業(yè)化,規(guī)范化建設(shè)。努力與國(guó)際物流業(yè)接軌,不斷開(kāi)拓市場(chǎng),增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,努力塑造山東的知名物流品牌。
1.平川物流業(yè)務(wù)范圍
青島平川物流有限公司依托青島港,提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存服務(wù),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來(lái),簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議,與多家船東開(kāi)展了電子商務(wù)合作,在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤,從船期查詢(xún)、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。
集裝箱運(yùn)輸:利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì),配備內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù),平川物流都能夠?yàn)榭蛻?hù)提供靈活多樣的選擇,包括不同的起運(yùn)港青島、日照等,包括各大船公司wanhai,cscl,norasia,yangming,maersk,cnc,apl,msc,cosco,nyk,oocl,rcl等;。
散貨運(yùn)輸:平川物流與多家大型物流公司合作,提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確保客戶(hù)能夠以最低的成本最快的速度安全到達(dá)目的地。
海運(yùn)進(jìn)口:平川物流可以通過(guò)國(guó)外代理網(wǎng)絡(luò),為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)服務(wù)。根據(jù)客戶(hù)要求,在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸,在國(guó)內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等服務(wù)。
2.實(shí)習(xí)主要工作
平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨,點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理,倉(cāng)庫(kù)貨物發(fā)貨的監(jiān)裝,理數(shù)。現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的調(diào)度,開(kāi)單。以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨,裝車(chē)等業(yè)務(wù)平時(shí)倉(cāng)庫(kù)的管理,報(bào)表等工作!
2.1工作要求
1服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮,工作認(rèn)真積極主動(dòng),責(zé)任敢強(qiáng),熱愛(ài)理貨工作!
2.要有過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)
3.注重素質(zhì)修養(yǎng),搞好公司于客戶(hù)以及提貨司機(jī)的關(guān)系,維護(hù)公司的良好形象
4.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不敷衍對(duì)待,認(rèn)真做好本職工作。
5.工作交接班時(shí)要將具體工作交代清楚,做好報(bào)表。
6.有良好的安全意思,穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè),做到安全第一
2.2集裝箱裝箱
(1)貨物裝箱不能隨到隨裝,必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計(jì)劃,按計(jì)劃裝箱。
(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
(3)注意貨盤(pán),叉槽的放置方向正確。
(4)裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。
(5)重量分布要平衡,記載后重心接于箱子的中心,避免在卸運(yùn)過(guò)程中傾斜,翻倒。
(6)硬包裝的貨物裝箱時(shí),應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
(7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝,不能避免時(shí)要用墊板。
(8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨,如無(wú)用適當(dāng)墊料,不能與其它貨物同裝在一起。
(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。
(11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門(mén)口。
(12)任何時(shí)候,都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上,因?yàn)殂@孔會(huì)破壞箱子的水密性。
(13)不要用不同包裝的貨填塞空位,除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
(14)包裝損壞的貨物,即使損壞表面是微小的,也不能裝箱,裝箱前壞包裝要修復(fù)好,才能裝入箱內(nèi)。
(15)裝貨完畢要檢查,做到貨物不松動(dòng),以免箱子傾斜造成貨損
2.3散貨發(fā)貨
由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶(hù)訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低,則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨,當(dāng)然,若儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將貨物裝上配送車(chē),將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
2.4集裝箱拆箱
進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定,主要由收貨人申請(qǐng)。屬非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。申請(qǐng)的目的是判斷貨損、貨差的原因,明確責(zé)任方,以利于索賠。鑒定內(nèi)容:集裝箱外表和封識(shí)完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車(chē),入庫(kù)!
2.5倉(cāng)庫(kù)理貨
(1)號(hào)垛字跡整齊清楚,寫(xiě)在明顯的位置上。
(2)庫(kù)內(nèi)貨物碼放整齊、成行線,庫(kù)外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊
(3)不時(shí)同一票的多票貨物,不準(zhǔn)一盤(pán)碼放
(4)對(duì)同一票貨物不同包裝,不同顏色的貨物,在收貨記錄上寫(xiě)明件數(shù),并通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。
(6)收貨件數(shù)與收貨記錄不符,收貨單需要反計(jì)劃改件數(shù)。
(7)對(duì)自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、嘗機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤(pán)質(zhì)量,負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。
(8)遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn),保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)上報(bào)。
(9)熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。不可違章操作。
(10)作業(yè)前,穿戴個(gè)人防護(hù)用具。作業(yè)中,隨時(shí)糾正違章行為,及時(shí)處理危險(xiǎn)情況。
(11)收貨時(shí),做好貨物殘損記錄。對(duì)貨物包裝大小不同的貨物,要安排專(zhuān)人點(diǎn)件數(shù)。
(12)作業(yè)中,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和庫(kù)房。保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。
(13)夜間收貨時(shí),保證作業(yè)準(zhǔn)確。
(14)當(dāng)發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào),同時(shí)參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
港口工作總結(jié)篇三
從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20_年6月26日下午14:30—17:10
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):
08級(jí)特許經(jīng)營(yíng)管理3班
五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:林老師
六、課程實(shí)習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過(guò)到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門(mén)課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。
七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容
這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問(wèn)題都可以咨詢(xún)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察,我了解了以下的一些情況:
北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬(wàn)噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),加拿大,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。
港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。
港區(qū)退潮時(shí)水位米,安全水位為米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過(guò)噸位最重的是一艘萬(wàn)噸的貨輪,吃水米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3萬(wàn)噸級(jí)的,一艘萬(wàn)噸級(jí)的。而載重萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車(chē),卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—20__的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)
雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn),讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問(wèn)題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。
雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值?,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。
港口工作總結(jié)篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!按照公司要求,今天在這里向大家匯報(bào)一下我來(lái)港工作后的基本情況和感受。我事去年四月份來(lái)港的,至今已經(jīng)有一年多的時(shí)間了,在這一年多時(shí)間里,在公司和隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在師傅和同事們的教導(dǎo)幫助下,我從一名剛踏入社會(huì)的懵懂小伙轉(zhuǎn)變成為一名合格的員工,無(wú)論是從思想認(rèn)識(shí)還是業(yè)務(wù)技能等各方面都有了很大的提高,同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到自己還有有很多的不足與差距。下面我就從以下幾個(gè)方面來(lái)匯報(bào)一下這一年多來(lái)的思想、學(xué)習(xí)和工作情況,不當(dāng)之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、同事們批評(píng)指正。
一、工作總結(jié)與收獲
在來(lái)港這一年多的時(shí)間里,自己在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)老師傅們的帶領(lǐng)下,始終把學(xué)習(xí)放在首位,努力參加實(shí)踐,提高自身綜合素質(zhì),在個(gè)人思想和業(yè)務(wù)技能方面都有很大提高。
1、思想方面
在這段時(shí)間里,我通過(guò)五學(xué)、港報(bào)、參加隊(duì)里的培訓(xùn)等形式學(xué)習(xí)了青島港的企業(yè)文化,回首歷史,青島港從一個(gè)貧困小港發(fā)展成為世界第七大港,其中的辛酸和坎坷旅程,令人黯然淚下,常主席總裁帶領(lǐng)著我們一步一個(gè)腳印,勇往直前!堅(jiān)守精神高地、熔鑄革命斗志,八種精神指引著青島港人歷練思想、干事創(chuàng)業(yè);學(xué)習(xí)了第六屆科技大會(huì)精神,指引著青島港人人人創(chuàng)新、崗崗創(chuàng)新,共建創(chuàng)新型大港:學(xué)習(xí)本色,永葆青島港人那不怕苦不怕累的精神本色!在這里,傳播的是紅色文化、激發(fā)的是革命斗志、迸發(fā)的是創(chuàng)業(yè)激情、提倡的是創(chuàng)新精神,正是這種青島港文化促使我一點(diǎn)點(diǎn)充實(shí)、一步步成長(zhǎng),到現(xiàn)在徹底融入到青島港這個(gè)親情和諧的大家庭。
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)青島港的企業(yè)文化,感受常主席總裁的那一顆“一心為民,造福職工”的無(wú)私情懷,我的精神得到一次次的洗禮,深刻體會(huì)到青島港核心價(jià)值觀“信念、感情、珍惜、奉獻(xiàn)”的真正內(nèi)涵,樹(shù)立了正確的“三觀”,增加了對(duì)港口的感情,對(duì)崗位的珍惜,從而堅(jiān)定信念,轉(zhuǎn)變工作態(tài)度,扎根海港,奉獻(xiàn)海港。
2、業(yè)務(wù)技能方面
從我剛來(lái)到護(hù)衛(wèi)隊(duì),隊(duì)里就為我安排了很有經(jīng)驗(yàn)的師傅,手把手的教,一對(duì)一的.學(xué),再我不懂的地方,不厭其煩地認(rèn)真講解,讓我用最快的速度,融入到這個(gè)大家庭中,成為一名合格的警員。
二、存在不足與差距
1、在思想方面,對(duì)青島港企業(yè)文化的學(xué)習(xí)還僅限于表面,未能理解其深刻內(nèi)涵,思想認(rèn)識(shí)還有待提高;總滿(mǎn)足于現(xiàn)狀,沒(méi)有“干就干一流、爭(zhēng)就爭(zhēng)第一”的工作作風(fēng),對(duì)自己要求不夠嚴(yán)格,標(biāo)準(zhǔn)不高。
2、(1)在業(yè)務(wù)方面,業(yè)務(wù)技能不精,對(duì)于工作繁忙的時(shí)候,還有手忙腳亂的現(xiàn)象,充分說(shuō)明的業(yè)務(wù)技能有待提高。(2)解決突發(fā)問(wèn)題的能力不強(qiáng),因此還需要不斷學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)、新技術(shù),不斷提高自己的各方面綜合素質(zhì),做到對(duì)待任何工作都游刃有余。
3、責(zé)任心不強(qiáng),對(duì)工作總是流于表面,得過(guò)且過(guò),存在僥幸心理,與優(yōu)秀警員相比,還有很大差距,再日常值班期間,服務(wù)態(tài)度過(guò)于僵硬,人性化服務(wù)不夠,服務(wù)技巧不夠到位,有待提高!
三、今后的工作打算和努力方向
在今后的工作中,我會(huì)更加努力,勤學(xué)苦練,牢記責(zé)任,認(rèn)真履行崗位職責(zé)制度,堅(jiān)定信念,腳踏實(shí)地,扎實(shí)工作,切實(shí)按照“干什么,學(xué)什么,練什么,精神么”的思路切實(shí)加強(qiáng)自身修養(yǎng),增強(qiáng)紀(jì)律性,組織性,提高業(yè)務(wù)技能,爭(zhēng)創(chuàng)五好員工!再以后的工作中,我決定從以下幾個(gè)方面做起,端正態(tài)度,改正缺點(diǎn),為港口的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的力量。
1、不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,提高綜合素質(zhì)
繼續(xù)始終不移的加強(qiáng)學(xué)習(xí)。學(xué)政治,學(xué)習(xí)我們青島港的百年港口文化和常主席總裁的一系列講話精神、學(xué)習(xí)《本色》系列叢書(shū),提高思想政治素養(yǎng),保持較高的思想境界;學(xué)業(yè)務(wù),學(xué)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)崗位職責(zé),提高自身責(zé)任心;學(xué)技術(shù),向老警員學(xué)習(xí)各方面技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和小竅門(mén),提高自身技術(shù)技能和工作效率;學(xué)實(shí)踐,再工作中不斷地磨練業(yè)務(wù)技能,熟的練精,精的練絕,把自己的所學(xué)成功的運(yùn)用到自己的工作當(dāng)中。堅(jiān)持五學(xué),不斷提高自身綜合素質(zhì),做一名德為重、信得過(guò)、靠得住、能干事的優(yōu)秀青島港員工。
3、服從安排,聽(tīng)從指揮
要時(shí)刻與公司和隊(duì)里的思想保持一致,聽(tīng)從指揮,服從安排,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)工作任務(wù)。公司的事再小也是大事,再難也要做好,要有奉獻(xiàn)精神,不能貪圖個(gè)人利益。既然領(lǐng)導(dǎo)調(diào)用我,就說(shuō)明領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的肯定與信任,我就要服從,盡快的把領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作圓滿(mǎn)干好,來(lái)感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。
3、勇于創(chuàng)新,崗位成才
在今后的工作中,不能僅局限于表面上的知道,要多動(dòng)手,向?qū)嵺`學(xué)習(xí),多動(dòng)腦,用腦工作,用心工作,多思考,多總結(jié)。利用自己所學(xué)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),改進(jìn)工作方式,創(chuàng)新工作方法,提高護(hù)衛(wèi)隊(duì)科技創(chuàng)新水平,為隊(duì)的大發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
回顧這半年多時(shí)間的工作,我深刻感受到自己還有很多的不足,離成為一名優(yōu)秀的青島港員工還有很大的差距,讓我們?cè)谇鄭u港這個(gè)充滿(mǎn)親情、充滿(mǎn)和諧的大家庭里,不斷學(xué)習(xí),不斷成長(zhǎng),加倍珍惜,加倍奉獻(xiàn)、努力工作。我相信,在常主席總裁和“八種精神”的偉大指引下,在公司楊經(jīng)理和公司黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在全體油港職工的共同努力下,我們青島港一定能突破一個(gè)有一個(gè)的難關(guān),創(chuàng)造一個(gè)有一個(gè)的奇跡,造就一個(gè)有一個(gè)的輝煌,永葆我們青島港基業(yè)常青、長(zhǎng)盛不衰!
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公司物業(yè)部經(jīng)理的述職報(bào)告
港口工作總結(jié)篇五
此次我們的考察地點(diǎn)選擇的是廣州和深圳,在這九天的時(shí)間里,我們著重考察關(guān)于廣州深圳的歷史文化,文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等方面的內(nèi)容。廣州深圳作為我國(guó)的一線城市,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展及文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展都是獨(dú)樹(shù)一幟的。我對(duì)這次考察最大的感受是行程相當(dāng)緊湊,參觀速度很快,很多地方還意猶未盡就得匆匆離去。
這幾天我們常常早出晚歸,疲于奔波,非常辛苦,但大家總是精神飽滿(mǎn),興致勃勃地忙碌著。我去過(guò)很多地方,在廣州有沙面、紅磚廠、廣東博物館、嶺南印象園、石室圣心大教堂、中山紀(jì)念堂、越秀公園等,在深圳有深圳博物館、茶溪谷風(fēng)景區(qū)、中英街,世界之窗等地方。這些地方各有各的特色,也有很多值得我們借鑒和學(xué)習(xí)的地方。比如沙面建筑群是個(gè)休閑取景的好去處,富有歐陸風(fēng)情和歷史感,極具觀賞價(jià)值。相較于武漢沿江大道和江漢路、曇花林等歐陸風(fēng)格的 建筑群,武漢更注重其商業(yè)價(jià)值,整個(gè)充滿(mǎn)了商業(yè)氣息。
有關(guān)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū),廣州有一個(gè)紅磚廠,武漢也有漢陽(yáng)造,紅磚廠有其獨(dú)特的時(shí)尚藝術(shù)氣息,里面的業(yè)態(tài)種類(lèi)多樣,里面有一些私人博物館,展示一些自己的作品,讓人印象深刻。最讓我留戀往返的地方是嶺南印象園,原生的嶺南文化和鄉(xiāng)土景觀讓人目不暇接,我最喜歡的是嶺南文化的藝術(shù)表演,表現(xiàn)的是嶺南特色的風(fēng)土人情。我們湖北地區(qū)也有很有特色的少數(shù)民族,可是并沒(méi)有將它發(fā)揚(yáng)光大,造成湖北可供旅游度假的地區(qū)的知名度并不高,自然而然文化產(chǎn)業(yè)這一 塊發(fā)展相對(duì)滯后。
參觀博物館是了解一個(gè)城市的歷史文化最重要最直接的一種方式,我們接連參觀了廣東博物館和深圳博物館,其中我還單獨(dú)去了廣州博物館和美術(shù)館。廣州是一個(gè)近代崛起的城市,而深圳則是改革開(kāi)放以來(lái)發(fā)展最迅速的城市,兩座城市有其獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì),廣州是一個(gè)大的港口,深圳則連接香港,都是世界交流繁華的地區(qū),其對(duì)外交流合作促進(jìn)了各國(guó)文化的交流與融合。我覺(jué)得廣州深圳地區(qū) 不僅發(fā)展本土特色文化,而且也承擔(dān)著對(duì)外文化輸出的重?fù)?dān)。
在去的第一天晚上我們就夜游了珠江,看到了廣州的地標(biāo)廣州塔--小蠻腰。我覺(jué)得地處兩江交匯的武漢似乎更有優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)出相關(guān)的特色項(xiàng)目,其實(shí)并沒(méi)有。再者,我們是在晚上去的世界之窗,的確與眾不同,它濃縮了世界各國(guó)知名建筑,讓人驚嘆。只是因是晚上的緣故,很多地方?jīng)]有看到,體驗(yàn)項(xiàng)目也不能體驗(yàn),很是可惜。
在這幾天的考察期間,我們開(kāi)闊了眼界,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),獲得大量豐富有價(jià)值的信息,班級(jí)也更加團(tuán)結(jié)。是一次成功的旅行,更是一次有效的考察。這幾天的行程感覺(jué)來(lái)也匆匆去也匆匆,是我們一次難忘的體驗(yàn)。
港口工作總結(jié)篇六
港口管理個(gè)人工作總結(jié)4至7月份的工作量相抵大一些,8-9月的工作是非常輕松了,令人苦惱的是居然計(jì)劃下的不多了,懷戀6-7月份忙忙碌碌的.日子,不過(guò)有時(shí)間空下來(lái)找一下后備資源也是很不錯(cuò)的。
這個(gè)月主要是:
協(xié)助經(jīng)營(yíng)管理部調(diào)研天津港口的船務(wù)公司的聯(lián)系方式和碼頭車(chē)隊(duì)車(chē)輛掛靠相關(guān)的費(fèi)用問(wèn)題,及二手車(chē)輛車(chē)主買(mǎi)賣(mài)司機(jī)工資待遇問(wèn)題,做好內(nèi)貿(mào)海運(yùn);為今后國(guó)際貨代在天津港口扎根,為安得今后國(guó)際海運(yùn)發(fā)展準(zhǔn)備火種,萬(wàn)事俱備,遲早一天一個(gè)火星迸入,轟然大火就能點(diǎn)燃,我堅(jiān)信!
開(kāi)展創(chuàng)新工作,和經(jīng)營(yíng)部的同事商討,探討了今后海運(yùn)運(yùn)輸分段結(jié)算,系統(tǒng)實(shí)施的問(wèn)題,想把這個(gè)線路做**得海運(yùn)今后的規(guī)范操作樣板,做好內(nèi)貿(mào)海運(yùn)也為了國(guó)際貨代在碼頭打好基礎(chǔ)建立自己的調(diào)度中心和車(chē)隊(duì);擺脫別人牽制。
培養(yǎng)新人,新的海運(yùn)調(diào)度在成長(zhǎng),能獨(dú)立操作,而且獨(dú)立思考問(wèn)題了,很好!很欣慰!海運(yùn)人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備也是梯隊(duì)建設(shè)的一部分,就算今后我離開(kāi)安得,海運(yùn)依然繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),這個(gè)是我的目標(biāo)!
制度學(xué)習(xí),前期的教訓(xùn)深刻,反省之余,知道是自己在制度學(xué)習(xí)上落后了,本月主動(dòng)參與學(xué)習(xí)各類(lèi)培訓(xùn)。
和碼頭協(xié)調(diào),這個(gè)工作以前我沒(méi)做過(guò),這次海運(yùn)調(diào)研,也是邊做邊學(xué),在對(duì)天津港和**港協(xié)調(diào)工作無(wú)意學(xué)習(xí)從沒(méi)有接觸的東西。多謝經(jīng)營(yíng)管理部楊總何總和直屬領(lǐng)導(dǎo)龍總出發(fā)前給我的啟發(fā),領(lǐng)導(dǎo)總能站在高處看問(wèn)題,值得我好好學(xué)習(xí)!
港口工作總結(jié)篇七
預(yù)計(jì)xxxx年,固定資產(chǎn)投資、財(cái)政收入、規(guī)上工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)xx億元、x.x億元、億元,超額完成奮斗目標(biāo);確保實(shí)際利用內(nèi)資xx億元、實(shí)際利用外資xxxx萬(wàn)美元,超額實(shí)現(xiàn)考核目標(biāo)。
圍繞新區(qū)“平面變立體”,以“大干快上”為主調(diào),全力推動(dòng)項(xiàng)目提速、建設(shè)提效。
一是基本建立規(guī)劃體系。編制和完善了xxx平方公里新區(qū)概念性總體規(guī)劃綱要、xx平方公里起步區(qū)總體規(guī)劃、起步區(qū)核心區(qū)控規(guī)和城市設(shè)計(jì)、白橋老街改造修建性詳規(guī)、綠色園區(qū)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)和防洪排澇、供水、燃?xì)?、供電等?zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,累計(jì)編制xx多項(xiàng)規(guī)劃。
二是加快項(xiàng)目建設(shè)。列入市里調(diào)度的xx個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成建設(shè)目標(biāo),xx一期工程、金林銅材、高科技產(chǎn)業(yè)孵化園、機(jī)械電子創(chuàng)業(yè)園等項(xiàng)目有明顯形象進(jìn)度,esc生產(chǎn)基地等項(xiàng)目正加快建設(shè)。
三是xx平方公里起步區(qū)框架已經(jīng)拉開(kāi)。新修道路xx公里,在建安置房xx幢xx.x萬(wàn)平方米、公租房x棟xx萬(wàn)平方米,在建廠房xx萬(wàn)平方米,起步區(qū)道路的燃?xì)夤芫W(wǎng)、供水管網(wǎng)、通信管網(wǎng)已全部鋪設(shè)完成,四條主干道路xx萬(wàn)平方米的景觀綠化工程全部完成。
四是城市功能配套正在成形。圍繞建設(shè)江北新城區(qū),公用配套河海大學(xué)xx校區(qū)、x二中江北校區(qū)、大潤(rùn)發(fā)超市購(gòu)物中心、交通樞紐中心、星級(jí)酒店、燃?xì)忉尫耪?、擴(kuò)建x萬(wàn)噸/日的自來(lái)水廠等項(xiàng)目正加快建設(shè)。
五是產(chǎn)業(yè)招商成效初顯。目前,簽約御香苑冷鏈保稅物流園等項(xiàng)目xx個(gè),總投資超過(guò)xxx億元,esc生產(chǎn)基地等在建項(xiàng)目xx個(gè),在談項(xiàng)目xx個(gè)。機(jī)械電子創(chuàng)業(yè)園于xx月x日正式入駐x一家企業(yè)生產(chǎn),總投資x億元,一期租用廠房xxxx平方米生產(chǎn)電子制品,年出口標(biāo)箱xxxx個(gè),二期新上高檔數(shù)控機(jī)床項(xiàng)目。與中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)達(dá)成建設(shè)xxxx畝、總投資xxx億元的中國(guó)電子xx產(chǎn)業(yè)園合作框架,正在磨合具體合同。
六是港口建設(shè)全力推進(jìn)。xx一期x個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭主體工程已完成,明年上半年建成運(yùn)營(yíng)。研究呼應(yīng)x自貿(mào)區(qū)工作,跟進(jìn)與x港聯(lián)系對(duì)接,積極洽談合作。成立xxx有限xx,申報(bào)二期x個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭項(xiàng)目,交通運(yùn)輸部原則同意將該項(xiàng)目列入xxxx年國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目總盤(pán)子,長(zhǎng)江水利委員會(huì)同意將二期碼頭后方xxxx多畝灘涂地?zé)o償交予新區(qū)開(kāi)發(fā)使用。同步推進(jìn)綜合保稅區(qū)申創(chuàng)工作,加快江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心大廈項(xiàng)目前期工作。
七是狠抓要素保障。融資方面,億元、到帳xx億元,綜合融資成本x.x%;建立融資項(xiàng)目庫(kù),儲(chǔ)備融資xx億元的項(xiàng)目;做大做實(shí)融資平臺(tái),新區(qū)建設(shè)投資公司總資產(chǎn)xx億元。建設(shè)用地報(bào)批方面,已獲批xxxx畝,年內(nèi)再爭(zhēng)取xxxx畝以上;加大供地力度,往年批的供地率xx%、今年供地率達(dá)xx%。征地方面,完成征遷項(xiàng)目xx個(gè)、征地xxxx畝、拆除房屋xx.x萬(wàn)平米,完成xxx省道征遷任務(wù)。
八是推動(dòng)城鄉(xiāng)一體。堅(jiān)持推進(jìn)“三個(gè)延伸”,加快x個(gè)農(nóng)村新社區(qū)建設(shè),建成x個(gè)村級(jí)公共服務(wù)中心;確保xx公里公交線路與x長(zhǎng)江大橋同步建成運(yùn)營(yíng),開(kāi)通到市區(qū)火車(chē)站、高鐵站、河海大學(xué)文天學(xué)院x條公交線路,并隨路鋪設(shè)燃?xì)夂妥詠?lái)水管道,讓農(nóng)民享受與市區(qū)同等的公共設(shè)施服務(wù);建成區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)同步行政審批和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,使群眾不出村就能辦成事;并建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園光伏大棚、組培中心、育苗溫室,高標(biāo)準(zhǔn)完成了美好鄉(xiāng)村建設(shè)任務(wù)。
圍繞新區(qū)“三年樹(shù)形象”的目標(biāo),以項(xiàng)目為抓手,加快“平面變立體”的進(jìn)程。xxxx年奮斗目標(biāo),力爭(zhēng)固定資產(chǎn)投資、財(cái)政收入翻一番,分別超過(guò)xxx億元、x億元,實(shí)際利用內(nèi)資xx億元,實(shí)際利用外資xxxx萬(wàn)美元。
xxxx年重點(diǎn)工作,狠抓四個(gè)方面:
(一)建好商住環(huán)境。
1、搶抓大橋開(kāi)通機(jī)遇,全面推進(jìn)商住區(qū)的城市功能建設(shè)。實(shí)施城市核心區(qū)x平方公里的塊狀征遷,布局商住區(qū)的支路路網(wǎng),開(kāi)工建設(shè)x條xx公里道路。
2、實(shí)施水環(huán)境整治,開(kāi)工姥下河景觀改造工程,建設(shè)位于商住核心區(qū)的青山湖公園,按城排標(biāo)準(zhǔn)改造x個(gè)泵站。
3、加快公用配套建設(shè)。開(kāi)工建設(shè)文化藝術(shù)中心、奧體中心,確保市二中江北校區(qū)于xxxx年x月正式招生,大潤(rùn)發(fā)超市購(gòu)物中心、交通樞紐中心、燃?xì)忉尫耪?、水廠擴(kuò)建項(xiàng)目建成使用,三甲醫(yī)院動(dòng)工建設(shè),xxx改造工程于xxxx年x月竣工。加快河海大學(xué)xx校區(qū)建設(shè),確保xxxx年x月招生。推動(dòng)宏港變電站早日開(kāi)工。
4、推動(dòng)中電產(chǎn)業(yè)園的總部經(jīng)濟(jì)基地開(kāi)工建設(shè),并引進(jìn)x家以上大型商業(yè)綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。
5、加快安置房建設(shè),確保鎮(zhèn)淮花園一期xx萬(wàn)平方米、隱駕小區(qū)一期竣工入住,并分別開(kāi)工建設(shè)二期工程。
(二)加快產(chǎn)業(yè)招商。
1、推動(dòng)已(將)簽約項(xiàng)目御香苑、中電產(chǎn)業(yè)園等xx個(gè)項(xiàng)目盡快開(kāi)工。
2、確保金林銅材、高科技產(chǎn)業(yè)孵化園、機(jī)械電子創(chuàng)業(yè)園、esc生產(chǎn)基地等xx個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)。
3、圍繞產(chǎn)業(yè)地圖、重點(diǎn)企業(yè)地圖和重大項(xiàng)目招商方案,緊盯機(jī)械裝備制造、新材料、港口物流等產(chǎn)業(yè),新引進(jìn)xx個(gè)以上主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
4、研究產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié),創(chuàng)新招商理念,通過(guò)參股參與、無(wú)中生有等方式,推動(dòng)在x與歐美的境外招商,力爭(zhēng)“園中園”合作取得突破。
5、強(qiáng)化要素保障,優(yōu)化“保姆式”服務(wù)環(huán)境,確保融資、用地供給、征遷、招工、水電配套、信息服務(wù)等項(xiàng)目建設(shè)要素及時(shí)到位,對(duì)重點(diǎn)企業(yè)采取“一企一策”跟蹤幫扶,力促在談項(xiàng)目早簽約、簽約項(xiàng)目早落地、落地項(xiàng)目早動(dòng)工、動(dòng)工項(xiàng)目早投產(chǎn)。
(三)迅速開(kāi)發(fā)港口。
1、積極呼應(yīng)x自貿(mào)區(qū)建設(shè),爭(zhēng)取省級(jí)層面推動(dòng),力爭(zhēng)促成與x港、外高橋保稅區(qū)的合作。
2、加快港口建設(shè),確保xx一期x個(gè)碼頭建成運(yùn)營(yíng),二期x個(gè)碼頭成功審批,并積極引進(jìn)有實(shí)力的合作方、做好開(kāi)工準(zhǔn)備。
3、全力爭(zhēng)取綜合保稅區(qū)申報(bào),開(kāi)工建設(shè)江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心大廈,力爭(zhēng)引進(jìn)海關(guān)、海事、邊檢、國(guó)檢等在新區(qū)設(shè)立分支(辦事)機(jī)構(gòu)。
4、積極培育港口產(chǎn)業(yè),啟動(dòng)口岸作業(yè)、保稅物流、貿(mào)易服務(wù)、口岸信息網(wǎng)絡(luò)等功能設(shè)施建設(shè),加快引進(jìn)航運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、加工、對(duì)外貿(mào)易等臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,重點(diǎn)吸引大型物流企業(yè)入駐。
5、加快港口集疏運(yùn)體系建設(shè),全力推進(jìn)港口錨地、入港鐵路等項(xiàng)目,配套港航基礎(chǔ)設(shè)施。
(四)推動(dòng)城鄉(xiāng)一體。
1、加快和陽(yáng)、姥長(zhǎng)、菱湖、大許、陳橋洲等新建中心村建設(shè),開(kāi)工建設(shè)官塘、高廟、聯(lián)合等中心村。
2、實(shí)施白橋老街改造項(xiàng)目,推進(jìn)新鎮(zhèn)區(qū)的安置房、路網(wǎng)、水系等建設(shè)。
3、加快配套農(nóng)村公共服務(wù)設(shè)施。按照“三個(gè)延伸”的要求,完善中心村公交、自來(lái)水、燃?xì)?、污水處理、村民?huì)所、老人菜地等公共服務(wù)配套,建立新社區(qū)管理體制,打造具有新區(qū)特色的模板;新建x個(gè)村級(jí)公共服務(wù)中心,全面推行區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)網(wǎng)上行政審批服務(wù)系統(tǒng),提高為民服務(wù)水平。
4、加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園建設(shè),xxxx平方米組培中心、xx萬(wàn)平方米聯(lián)棟大棚于xxxx年x月建成投入生產(chǎn)。
5、加快美好鄉(xiāng)村建設(shè),探索新區(qū)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑,初步建立城鄉(xiāng)一體化的統(tǒng)籌運(yùn)行機(jī)制。
港口工作總結(jié)篇八
為貫徹落實(shí)廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開(kāi)展省20xx年度交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神,xxx公司于20xx年10月28日1日期間,開(kāi)展節(jié)能減排自查自糾專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。活動(dòng)期間,我公司領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)自身節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面細(xì)致的自查自糾,監(jiān)督落實(shí)節(jié)能減排各項(xiàng)工作,并要求全所上下要以高度的政治責(zé)任感,充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排工作的重要性。
一、對(duì)于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計(jì),我公司近年來(lái)開(kāi)始選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備,優(yōu)先選用以電能作為動(dòng)力源的裝卸設(shè)備,如堆場(chǎng)新建的龍門(mén)吊。機(jī)務(wù)部也對(duì)碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配,提高裝卸效率、降低能耗。
二、對(duì)于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項(xiàng)目,我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備,提高裝備的整體技術(shù)水平,減少能耗及廢氣排放,提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機(jī)為動(dòng)力源的輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)已經(jīng)廢棄,改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門(mén)式起重機(jī)。
三、商務(wù)調(diào)度部一直對(duì)港區(qū)布局和碼頭設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化改良,利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控,加強(qiáng)港口的科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度,優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)。通過(guò)改良,極大地減少了單車(chē)單放空駛現(xiàn)象,降低了設(shè)備的空駛率,提高了運(yùn)輸效率,降低了裝卸的單耗。四、機(jī)務(wù)部經(jīng)過(guò)調(diào)查研究后,對(duì)裝卸機(jī)械和工具進(jìn)行了合理化科學(xué)化配備,使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能。
五、辦公室積極推廣綠色照明工程,科學(xué)、合理控制照明照度。碼頭、堆場(chǎng)、辦公樓用分段、分時(shí)控制照明亮度、調(diào)整功率、定時(shí)開(kāi)關(guān)等方式降低電能消耗、延長(zhǎng)燈具使用壽命。
六、商務(wù)調(diào)度股通過(guò)分時(shí)段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施,減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期間的噪聲,營(yíng)造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
港口工作總結(jié)篇九
20xx年馬上就要過(guò)去了,在這一年中我在中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在同事和隊(duì)員的幫助支持下。較為圓滿(mǎn)的完成了中心以及大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。在中心的日?;顒?dòng)工作中也取得了一定的進(jìn)步。但在工作中還存在著一些不足之處,現(xiàn)將一年來(lái)的工作。思想總結(jié)如下:
從被管理者到管理者對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次難得的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),盡快的完成角色轉(zhuǎn)變,是做好本職工作的前提。工作中,我細(xì)心向領(lǐng)導(dǎo)和其他同事請(qǐng)教,用心觀察、用心揣摩。想問(wèn)題、辦事情時(shí)刻從一名工作人員的角度出發(fā),努力盡快適應(yīng)快節(jié)奏、高效率的工作,通過(guò)學(xué)習(xí),自己的業(yè)務(wù)知識(shí)積累。服務(wù)協(xié)調(diào)能力等方面都有了一定程度上的提高。
從來(lái)到這個(gè)崗位第一天開(kāi)始,領(lǐng)導(dǎo)要求我勤于動(dòng)腦,仔細(xì)觀察。要養(yǎng)成踏實(shí)的工作態(tài)度。這些話一直深深的記載腦子里。一年工作學(xué)習(xí)中,我積極的參加科室組織的各項(xiàng)工作學(xué)習(xí)活動(dòng),仔細(xì)聽(tīng),認(rèn)真記。用心琢磨。不偷工減料,增加自己的安保知識(shí)業(yè)務(wù)面。不斷熟練各種單據(jù)的驗(yàn)收,包括船舶交付門(mén)衛(wèi)檢查登記表,進(jìn)出港維修車(chē)輛登記表。出港廢舊物資單據(jù)等等。并不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),對(duì)每一個(gè)進(jìn)港的客戶(hù)負(fù)責(zé)。嚴(yán)格要求自己。和氣待人?;咀龅搅藨?yīng)有的崗位素質(zhì)。
每天進(jìn)出港口的人員流動(dòng)量比較大,教育層次跨度很大。因此,必須要靈活處理好各種有可能發(fā)生的糾紛。以理服人。公平公正。對(duì)一些客戶(hù)不理解的政策仔細(xì)耐心的予以解釋。本著服務(wù)港口,服務(wù)客戶(hù)的原則處理好每一位客戶(hù)的事情,保持港口大門(mén)的正常通暢與日常秩序。
港口工作總結(jié)篇十
20xx年已接近尾聲,過(guò)去的一年里在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,我在工作上取得了一定的成果,但也存在諸多不足,現(xiàn)將本人在20xx年的工作匯報(bào)如下:
一、
1、為了做好部門(mén)的安全工作,加強(qiáng)部門(mén)員工的安全意識(shí),今年以來(lái),部門(mén)內(nèi)部定期舉行部門(mén)級(jí)、班組級(jí)安全會(huì)議,組織各班組對(duì)日常的安全工作進(jìn)行總結(jié),發(fā)現(xiàn)日常工作的安全隱患并及時(shí)進(jìn)行整改。
2、開(kāi)展部門(mén)內(nèi)部的安全檢查工作,成立班組長(zhǎng)級(jí)以上員工組成的自查小組,每周進(jìn)行一項(xiàng)安全自查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患并進(jìn)行整改。
3、及時(shí)處理堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)易燃貨物和作業(yè)區(qū)域揚(yáng)塵問(wèn)題,保證了貨物的安全,創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)環(huán)境。
1、重新修訂和新增了各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,并通過(guò)組織大家學(xué)習(xí)、考試等方式,規(guī)范大家的操作習(xí)慣,使該制度更完善、更加具體可操作性,保證了生產(chǎn)的有序進(jìn)行。
2、組織各科室編寫(xiě)各崗位員工操作手冊(cè),使操作規(guī)程更具指導(dǎo)性、更具操作性,進(jìn)一步規(guī)范員工操作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,保證港區(qū)安全生產(chǎn)。
1、組織人員對(duì)現(xiàn)有的裝卸船、提送貨等流程進(jìn)行重新梳理,優(yōu)化細(xì)節(jié),做到各環(huán)節(jié)間無(wú)縫鏈接,將非生產(chǎn)時(shí)間的減至最低。
2、通過(guò)經(jīng)驗(yàn)交流等方式,提高各操作崗位的技能熟練度。
3、合理安排船舶的進(jìn)出港,減少非生產(chǎn)性停泊的時(shí)間。
1、合理安排人員對(duì)堆場(chǎng)進(jìn)行24小時(shí)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并妥善處理。
2、對(duì)較易引起揚(yáng)塵的貨物,進(jìn)行覆蓋篷布、灌水工作,避免了因大風(fēng)揚(yáng)塵導(dǎo)致的貨物損耗和污染。
1、開(kāi)展部門(mén)、科室內(nèi)部的互訓(xùn)工作,培養(yǎng)一專(zhuān)多能的人才,積極推進(jìn)各崗位員工取證工作,解決因生產(chǎn)不平衡造成的局部人員不足的問(wèn)題。
2、組織部門(mén)內(nèi)和設(shè)備部技術(shù)人員對(duì)各崗位員工進(jìn)行設(shè)備培訓(xùn),進(jìn)一步了解設(shè)備結(jié)構(gòu),同時(shí)將各項(xiàng)培訓(xùn)教材整理成文字形式進(jìn)行存檔,從而完成全套培訓(xùn)系統(tǒng)管理。
3、組織人員到江陰港、福寧港務(wù)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),為明年的集裝箱提質(zhì)增效工作打下良好基礎(chǔ)。
20xx年工作計(jì)劃:
1、繼續(xù)完善和新增各項(xiàng)部門(mén)制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2、繼續(xù)強(qiáng)化部門(mén)員工的安全意識(shí),加強(qiáng)安全教育,嚴(yán)禁各項(xiàng)違章操作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決安全隱患,保證設(shè)備和人員安全。
3、繼續(xù)深挖潛力,從操作手的技能水平、調(diào)度人員的生產(chǎn)調(diào)度安排、各環(huán)節(jié)的銜接入手,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。
4、繼續(xù)開(kāi)展各種培訓(xùn)和互訓(xùn)工作,進(jìn)一步擴(kuò)大一專(zhuān)多能型人才的隊(duì)伍數(shù)量。
5、進(jìn)一步優(yōu)化流程,從生產(chǎn)電耗、油耗等方面降低生產(chǎn)成本,節(jié)能增效。
6、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)外協(xié)隊(duì)伍的管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)其工作中的不足,與外協(xié)隊(duì)伍緊密配合,做好碼頭生產(chǎn)活動(dòng)。
回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較低,工作能力還不強(qiáng)。今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,在新的一年里取得更好的成績(jī)。
港口生產(chǎn)操作部
20xx年11月31日
港口工作總結(jié)篇十一
上半年我局全力以赴抓好港口建設(shè)與安全生產(chǎn),全市港口1-5月份完成貨物吞吐量637.85萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)18.85%,集裝箱吞吐量完成35345teu,同比增長(zhǎng)31.53%,港口旅客吞吐量12.21萬(wàn)人次,為去年同期的78.55%。在各項(xiàng)港口建設(shè)及生產(chǎn)指標(biāo)較好地實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的工作任務(wù)和目標(biāo)的同時(shí),北海市港口行業(yè)沒(méi)有發(fā)生死亡事故及重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,也沒(méi)有發(fā)生重大突發(fā)事件,港口安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),基本情況如下:
年初印發(fā)了《北海市港務(wù)管理局繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”工作方案》、《北海市港務(wù)管理局20xx年安全工作計(jì)劃》和《20xx年北海市港口行業(yè)安全工作要點(diǎn)》等,對(duì)20xx年安全工作進(jìn)行總體部署和安排,指導(dǎo)各港口企業(yè)按照繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)工作要求,結(jié)合本企業(yè)的特點(diǎn)全面地認(rèn)真抓好落實(shí)。
對(duì)港口企業(yè)落實(shí)《20xx年北海市港口企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的情況進(jìn)行了考核并表彰了先進(jìn)單位。要求全市港口企業(yè)在20xx年按照《20xx年北海市港口企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的內(nèi)容認(rèn)真抓好落實(shí)。
1、切實(shí)抓好每季度的港口行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。每季度的港口行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查做到有方案、有落實(shí)、有記錄、有總結(jié),檢查范圍基本上覆蓋全市各港口企業(yè),確保不留死角。在企業(yè)進(jìn)行自查的基礎(chǔ)上,我局派出督查組對(duì)全市港口企業(yè)開(kāi)展安全隱患排查治理工作情況進(jìn)行了督查。各港口企業(yè)基本上能按上級(jí)文件精神及我局制訂的安全生產(chǎn)大檢查方案組織開(kāi)展隱患排查治理工作。上半年共開(kāi)展2次安全生產(chǎn)大檢查,召開(kāi)兩次全市港口安全生產(chǎn)工作部署會(huì)。
2、對(duì)節(jié)假日港口作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查工作進(jìn)行了周密的安排,保證節(jié)假日港政人員到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)管,減少安全監(jiān)管漏洞。
3、在進(jìn)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)審批時(shí)做到關(guān)口前移,抓好危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)消除安全隱患,監(jiān)督指導(dǎo)企業(yè)落實(shí)危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)安全管理制度及安全操作規(guī)程,確保作業(yè)安全。
4、建立完善安全隱患數(shù)據(jù)庫(kù)等臺(tái)帳,規(guī)范隱患排查治理工作建立完善了《重大安全生產(chǎn)事故隱患臺(tái)賬》、《重大危險(xiǎn)源管理臺(tái)帳《事故應(yīng)急管理臺(tái)帳》等檔案,進(jìn)一步規(guī)范了港口安全管理工作。
北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度,逐步完善了引航安全管理體系并認(rèn)真抓好落實(shí),一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生引航安全事故。
加強(qiáng)旅游黃金周、節(jié)假日及我國(guó)、我區(qū)組織開(kāi)展的各項(xiàng)重大活動(dòng)期間等各重點(diǎn)時(shí)段對(duì)客滾碼頭的安全檢查,確保港口安全穩(wěn)定。
根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署,積極和市安監(jiān)局、北海海事局、市交通局等單位配合,按照整治方案,深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促相關(guān)的縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按要求整改存在的問(wèn)題,提高渡運(yùn)安全管理水平。
多次參加市漁港漁船安全生產(chǎn)大檢查,協(xié)調(diào)做好伏季休漁期間漁港漁船的各項(xiàng)安全工作。
打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,做到每周一小報(bào),每月一小結(jié)。以煙花爆竹、油品化工等危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)企業(yè)、港口旅客運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)、碼頭裝卸企業(yè)為重點(diǎn)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),規(guī)范了港口經(jīng)營(yíng)市場(chǎng),從源頭上保障港口企業(yè)具備安全生產(chǎn)的基本條件。
6月份,我局按照上級(jí)的統(tǒng)一部署,圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題,在全市港口行業(yè)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步提高了港口行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。
1、印發(fā)了《北海市港務(wù)管理局20xx年防風(fēng)防潮搶險(xiǎn)預(yù)備方案》,對(duì)20xx年防汛搶險(xiǎn)工作進(jìn)行了安排。
2、多次召開(kāi)全市港口行業(yè)會(huì)議貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于防汛搶險(xiǎn)工作的文件及會(huì)議精神。
3、按照國(guó)務(wù)院、自治區(qū)及北海市政府關(guān)于做好防汛搶險(xiǎn)工作的要求,組織了防汛搶險(xiǎn)工作的專(zhuān)項(xiàng)檢查,督促各港口企業(yè)認(rèn)真落實(shí)防汛搶險(xiǎn)的各項(xiàng)工作。
1、建立完善了突發(fā)公共事件分析報(bào)告制度。
2、組織修訂了《北海市港務(wù)管理局20xx年防風(fēng)防潮搶險(xiǎn)預(yù)備方案》等多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
3、在“安全月”期間組織全市港口企業(yè)開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練周活動(dòng),組織全市從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)單位的安全管理負(fù)責(zé)人參加自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織的防城港港口危險(xiǎn)品泄漏安全事件應(yīng)急預(yù)案演練觀摩交流。通過(guò)交流提高了相關(guān)企業(yè)安全管理負(fù)責(zé)人的意識(shí)和組織應(yīng)急預(yù)案演練的能力。
港口工作總結(jié)篇十二
本文目錄
港口工作總結(jié)
港口調(diào)度工作總結(jié)范文
港口企業(yè)年終工作總結(jié)范文
港口事務(wù)局度工作總結(jié)
xx年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。xx年初,我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,新黨委成員向全港莊嚴(yán)承諾:每一個(gè)成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),做港口公仆——愛(ài)港愛(ài)崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉,做普通一兵——忠誠(chéng)勤儉,當(dāng)一面旗幟——為港爭(zhēng)光。幾年來(lái),我們牢記自己的使命,在江總書(shū)記重要思想的指引下,在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力實(shí)踐向全港作出的諾言,帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn),實(shí)現(xiàn)了港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長(zhǎng),精神文明建設(shè)取得階段性成果,為港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ),沒(méi)有辜負(fù)市委、市政府對(duì)我們的期望。
一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子
新班子成立后,班長(zhǎng)王國(guó)光便對(duì)班子成員約法三章:一、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,我們堅(jiān)決不做;二、每一個(gè)班子成員都是公眾人物,自覺(jué)按黨風(fēng)廉政規(guī)定,規(guī)范個(gè)人的行為,自覺(jué)接受職工的監(jiān)督;三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感,以人為本,求真務(wù)實(shí),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)負(fù)責(zé):即對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)和對(duì)職工負(fù)責(zé),確保一方平安,確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值。
*年,**市機(jī)構(gòu)改革,將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通,我局主動(dòng)與市交委溝通、配合,將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干,無(wú)條件地移交給了市交委。1998年,市政府決定修建朝天門(mén)廣場(chǎng),拆遷涉及到我局在朝天門(mén)地區(qū)的七個(gè)單位的經(jīng)營(yíng)、辦公場(chǎng)地及庫(kù)房等,有500多名職工因廣場(chǎng)的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒(méi)上交矛盾,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了**市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上,我們先后制定了《港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項(xiàng)制度》、《港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項(xiàng)制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過(guò)程中的管理、責(zé)任,黨委還制定了《港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》,使我們每個(gè)班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平,局黨委書(shū)記王國(guó)光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐,用黨課形式生動(dòng)講授《怎樣當(dāng)一把手》,提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。
班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣,激發(fā)了職工的士氣,領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹(shù)立起較高的威信和信任度,得到全港職工的擁護(hù),在每年的職代會(huì)上,職工代表對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測(cè)評(píng)“優(yōu)”票率均達(dá)95%以上。
二、推進(jìn)管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場(chǎng)的好機(jī)制
在港口向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過(guò)程中,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場(chǎng)的好機(jī)制,作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn),積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
我們堅(jiān)定不移地實(shí)施科技興港戰(zhàn)略,推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制,推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,港口技術(shù)含量得到提高,機(jī)械化程度達(dá)到95%以上,港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè),是全國(guó)港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開(kāi)發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財(cái)務(wù)、通信計(jì)費(fèi)等管理系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了辦公自動(dòng)化。1999年承擔(dān)**市科委交辦“信息港水上客貨運(yùn)輸信息網(wǎng)”的課題,成功開(kāi)發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),港口信息化建設(shè)取得一定成績(jī)。
在推行全員
勞動(dòng)合同
制的基礎(chǔ)上,實(shí)行全員勞動(dòng)優(yōu)化組合。在廣泛、深入宣傳的前提下,局機(jī)關(guān)首先開(kāi)展優(yōu)化組合,為全港作出表率。通過(guò)公開(kāi)、公平、公正的競(jìng)爭(zhēng),自上而下與自下而上相結(jié)合的雙向選擇,建立起勞動(dòng)用工的優(yōu)勝劣汰機(jī)制,職工的危機(jī)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)大大增強(qiáng)。多年來(lái)我們?cè)谟霉ど蠄?jiān)持以產(chǎn)定員、以崗定員,不養(yǎng)懶人、閑人,配合港口生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,積極開(kāi)發(fā)第三產(chǎn)業(yè),合理安排、自行消化富余人員,逐年推進(jìn)用工機(jī)制的深化,未向市再就業(yè)中心推出一個(gè)下崗職工。在分配制度上,我們堅(jiān)持效率優(yōu)先,兼顧公平的原則,把分配與職工的勞動(dòng)技能、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作責(zé)任、貢獻(xiàn)大小緊密聯(lián)系起來(lái),建立起了以按勞取酬為主體的績(jī)效掛鉤的分配制度,有效調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性。為了推行質(zhì)量興港戰(zhàn)略,我們堅(jiān)持用質(zhì)量打造勞務(wù)名牌,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,始終用“安全第一、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、效益第一”來(lái)檢驗(yàn)我們的工作。質(zhì)量管理嚴(yán)格按照iso9002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,繼續(xù)保持國(guó)際互認(rèn)和通行的質(zhì)量認(rèn)證證書(shū),榮獲了“全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。
港口安全風(fēng)險(xiǎn)極大。我們把安全工作放在重中之重的位置,貫徹落實(shí)“345”工作法、安全工作“333”制和“5+2”現(xiàn)場(chǎng)管理原則,實(shí)行安全工作的“高壓線”原則和“火爐”原則,建立起橫向到邊,縱向到底的安全監(jiān)控體系,基本杜絕了重大安全責(zé)任事故的發(fā)生,年年榮獲“**市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào)。
在財(cái)務(wù)管理上實(shí)行綜合治理,以加強(qiáng)資金管理為核心,以成本管理為重點(diǎn),堅(jiān)持統(tǒng)收計(jì)支,強(qiáng)化監(jiān)督和有序管理,目前,港口資金儲(chǔ)備合理有度,資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資本經(jīng)營(yíng)處于安全和良性狀態(tài)。
三、面對(duì)逆境,自立自強(qiáng),創(chuàng)造好效益
港九股份有限公司經(jīng)過(guò)一年多的規(guī)范運(yùn)作,通過(guò)中國(guó)證監(jiān)會(huì)嚴(yán)格審核,于xx年7月11日成功上市。
為三峽工程配套建設(shè)的九龍坡特重件碼頭,已于*年末的枯水期開(kāi)工建設(shè),為三峽工程大型設(shè)備的運(yùn)輸提供了可靠保障。
xx年底,我局斥巨資在九龍坡高新區(qū)置地240畝,規(guī)劃建設(shè)港物流園區(qū),以此為標(biāo)志,真正開(kāi)始了港“以港為本”戰(zhàn)略的實(shí)施。
四、帶出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,以提高企業(yè)的生存能力
我們立足于全方位提高職工素質(zhì),把開(kāi)展崗位練兵提高勞動(dòng)技能與培養(yǎng)職工敬業(yè)精神結(jié)合起來(lái),以職工樂(lè)于接受的文化載體,通過(guò)寓教于樂(lè)的方式激發(fā)了職工的主人翁精神,職工不斷樹(shù)立起“用戶(hù)是衣食父母,質(zhì)量是生存之本,尊客愛(ài)貨就是愛(ài)港愛(ài)崗”的價(jià)值觀,把企業(yè)的命運(yùn)和個(gè)人的理想緊密地結(jié)合在一起,愛(ài)港如家,愛(ài)崗敬業(yè),文明裝卸,文明服務(wù)。近幾年來(lái),水運(yùn)企業(yè)全行業(yè)蕭條,我港職工隊(duì)伍始終保持紀(jì)律不松,干勁不減,精神不垮,人心不散。1998年,當(dāng)特大洪水襲擊港,港水位一夜之間陡漲6米,局長(zhǎng)王國(guó)光率領(lǐng)班子成員趕赴抗洪搶險(xiǎn)第一線,廣大職工一呼百應(yīng),萬(wàn)眾一心,終于化險(xiǎn)為夷,保住了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和職工的生命安全。
五、培育企業(yè)文化,提升文明程度,展示良好風(fēng)貌
在精神文明建設(shè)上,黨委根據(jù)港口發(fā)展的要求,開(kāi)展特色化和富有時(shí)代感的“新三學(xué)一創(chuàng)”活動(dòng),即“干部學(xué)李敏,黨員學(xué)熊益,職工學(xué)湯順江,創(chuàng)文明港口”的精神文明建設(shè)目標(biāo),通過(guò)塑造和宣傳職工熟知和認(rèn)可的身邊典型,推動(dòng)文明創(chuàng)建活動(dòng)和職工職業(yè)道德的建設(shè),把提高企業(yè)文明程度和職工文明素質(zhì)作為港的跨世紀(jì)目標(biāo)。大力開(kāi)展創(chuàng)建文明單位活動(dòng),并加大投入,改造港區(qū)硬件設(shè)施,層層負(fù)責(zé)、年年推進(jìn)港區(qū)的綠化、凈化和美化,港區(qū)環(huán)境得到改善,新增綠化面積1萬(wàn)余平方米。
六、切實(shí)為職工辦實(shí)事、好事,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力
我們堅(jiān)持以職工為本,量入為出,盡力而為地年年為職工辦實(shí)事辦好事,并作為貫徹落實(shí)重要思想的具體行動(dòng)。每年為職工添制工裝,改善職工工作和休息環(huán)境;每年組織各類(lèi)先進(jìn)職工中的先進(jìn)人物、優(yōu)秀班組長(zhǎng)旅游、療養(yǎng);斥巨資為職工住房解危,調(diào)整、新購(gòu)或資助職工解決住宅近百戶(hù),改善200余戶(hù)職工住宅條件;專(zhuān)設(shè)“77777”職工急、難、危、險(xiǎn)求助系統(tǒng),24小時(shí)全天候?yàn)槁毠づ艖n(yōu)解難;年年慰問(wèn)離退休人員、經(jīng)常性補(bǔ)助困難職工,改善職工俱樂(lè)部;對(duì)179名考上大學(xué)的職工子女給予了一次性獎(jiǎng)勵(lì);為職工提供上下班交通車(chē);大力資助職工家庭改造閉路電視系統(tǒng)、安裝天然氣;全港職工人均年收入逐年上升,已突破萬(wàn)元大關(guān)。
總結(jié)三年來(lái)的工作,我們有如下體會(huì):
堅(jiān)持把、"三個(gè)有利于"作為我們工作的準(zhǔn)繩
2、堅(jiān)持發(fā)展才是硬道理
3、堅(jiān)持只有改革才能求生存求發(fā)展的觀點(diǎn)
4、堅(jiān)持真抓實(shí)干的精神
對(duì)于書(shū)本理論,我們從不照搬照抄,而是結(jié)合港口實(shí)情,找出共性中的個(gè)性,從而找準(zhǔn)港口發(fā)展的必由之路。我們注重謀勢(shì)而不急功近利,以我們?cè)鷮?shí)實(shí)的工作,不斷積蓄實(shí)力;我們堅(jiān)持真心真意以人為本,全心全意依靠職工辦企業(yè)。我們堅(jiān)持把職工作為第一服務(wù)對(duì)象,把群眾的情緒作為研究工作的第一信號(hào),把群眾滿(mǎn)意作為考核的第一標(biāo)準(zhǔn),把信心和力量建立在職工群眾中,讓職工當(dāng)家作主。我們依靠和尊重職代會(huì),組織職工參與港口改革、管理和重大決策。
5、堅(jiān)持以開(kāi)放的心態(tài)促進(jìn)觀念轉(zhuǎn)變
我們根據(jù)內(nèi)外環(huán)境的變遷,不斷調(diào)試行為和觀念。當(dāng)取得成績(jī)時(shí),我們不忘檢查有沒(méi)有自我感覺(jué)良好、自我成就感,我們勇于挑戰(zhàn)自我,更新自我;在遇到困難和挫折時(shí),又堅(jiān)定必勝的信念。我們開(kāi)展“思想大解放,觀念大更新,機(jī)制大轉(zhuǎn)換”的三大教育,來(lái)摒棄陳規(guī)陋習(xí),獲得發(fā)展的新動(dòng)力。
港口工作總結(jié)(2) |
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一、政治思想學(xué)習(xí)
二、工作業(yè)績(jī)
3、做好行政處罰,全年共查處違章船舶艘,罰款人民幣x元,全部嚴(yán)格按律處罰。
4、配合市海事科,做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。
5、做好水上水下施工作業(yè)審批工作。
港口工作總結(jié)(3) |
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一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子
二、推進(jìn)管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場(chǎng)的好機(jī)制
三、面對(duì)逆境,自立自強(qiáng),創(chuàng)造好效益
四、帶出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,以提高企業(yè)的生存能力
五、培育企業(yè)文化,提升文明程度,展示良好風(fēng)貌
六、切實(shí)為職工辦實(shí)事、好事,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力
總結(jié)三年來(lái)的工作,我們有如下體會(huì):
1、堅(jiān)持把“三個(gè)代表”、"三個(gè)有利于"作為我們工作的準(zhǔn)繩
2、堅(jiān)持發(fā)展才是硬道理
3、堅(jiān)持只有改革才能求生存求發(fā)展的觀點(diǎn)
4、堅(jiān)持真抓實(shí)干的精神
5、堅(jiān)持以開(kāi)放的心態(tài)促進(jìn)觀念轉(zhuǎn)變
港口工作總結(jié)(4) |
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根據(jù)園區(qū)管委會(huì)年初的工作部署,我局緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)“千億園區(qū)”和打造“半億噸”大港的目標(biāo),按園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)提出的“搶占制高點(diǎn)、攻克薄弱點(diǎn)、打造新亮點(diǎn)”的工作要求,進(jìn)一步明確職責(zé),創(chuàng)新服務(wù)理念。一年來(lái),我們采取了各項(xiàng)措施,開(kāi)展積極有效的工作,現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:
一、上半年工作情況:
(一)確保港口運(yùn)量,貨物港務(wù)費(fèi)征收順利
今年園區(qū)預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量750萬(wàn)噸,其中外貿(mào)運(yùn)量完成50萬(wàn)噸,分別比去年同期增長(zhǎng)25%和28%。到港各類(lèi)船舶3700艘次,其中外輪160艘次,新船出口26艘。在貨物港務(wù)費(fèi)方面,我局正抓緊落實(shí)與相關(guān)沿江企業(yè)簽訂xx年港口經(jīng)營(yíng)管理協(xié)議,目前已經(jīng)完成7家碼頭的簽訂。截止到目前為止,我局共征收貨物港務(wù)費(fèi)357820元,預(yù)計(jì)上半年收繳近50萬(wàn)元。
(二)細(xì)化工作職責(zé),全面提升港口管理能力
新年伊始,我局根據(jù)前一年的工作管理經(jīng)驗(yàn),針對(duì)園區(qū)港口管理的特點(diǎn)對(duì)港口管理事項(xiàng)進(jìn)行了細(xì)致的梳理,并對(duì)科室和職能重新劃分,把靖江市港口局增派的5名港口執(zhí)法的同志分派到各個(gè)科室,落實(shí)職責(zé),明確分工,并建立了一套較為行之有效的管理辦法和工作機(jī)制。對(duì)于新調(diào)整的科室人員,需要重新學(xué)習(xí)很多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),包括行政執(zhí)法、工程建設(shè)、港口審批、口岸管理等,為此,我們把提高業(yè)務(wù)技能作為學(xué)習(xí)重點(diǎn),并有針對(duì)性地對(duì)各科室開(kāi)展定期的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并把學(xué)習(xí)的內(nèi)容充分應(yīng)用到平時(shí)的工作中去。經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的磨合,各個(gè)科室的職責(zé)已經(jīng)充分落實(shí)到位。
(三)完善港口體系,全面提升港口管控能力
為完善港口管理體系,做好園區(qū)港口事務(wù)工作。一方面,我局加強(qiáng)了外部聯(lián)系工作,特別是與港口局,我們積極開(kāi)展了爭(zhēng)取權(quán)限的工作,同時(shí),為取得了靖江港口局的理解和支持,我們與靖江港口局建立定期的聯(lián)席會(huì)議制度,通過(guò)一段時(shí)間的努力,我們直接與港口局建立了密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系,在《港口經(jīng)營(yíng)許可證》的申領(lǐng)、安全管理、建設(shè)審批等其他的行政審批工作中,我們實(shí)現(xiàn)與港口局直接對(duì)接,極大地提高了行政審批的速度和質(zhì)量,提高了工作效率,也得到園區(qū)有關(guān)港口企業(yè)和施工單位的好評(píng)。另一方面,在港口管理體系的建設(shè)中,我局以換發(fā)新版《港口經(jīng)營(yíng)許可證》為契機(jī),對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有的港口企業(yè)進(jìn)行了深入的梳理和整合,對(duì)企業(yè)的碼頭作業(yè)和港口工作進(jìn)一步的規(guī)范,建立了一整套聯(lián)系機(jī)制和港口工作機(jī)制。
(四)配套查驗(yàn)設(shè)施,確??诎秵挝豁樌M(jìn)駐
今年以來(lái),我局緊緊圍繞去年“12.29”、靖江兩市聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)第六次會(huì)議精神,按照?qǐng)@區(qū)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加快口岸查驗(yàn)配套設(shè)施落實(shí)的要求。第一,我們密切聯(lián)系相關(guān)口岸查驗(yàn)單位,配合園區(qū)其他部門(mén)共同做好聯(lián)檢大樓、三中隊(duì)營(yíng)房以及海事巡邏艇基地的建設(shè)工作。第二,針對(duì)園區(qū)口岸的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),我們多次針對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控所需的過(guò)江光纜、聯(lián)檢大樓監(jiān)控中心、邊防三中隊(duì)分控中心以及沿江企業(yè)碼頭監(jiān)控設(shè)施的設(shè)置等與查驗(yàn)部門(mén)、xx大橋、廣電、網(wǎng)通、碼頭企業(yè)及方案設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了溝通和探討,同時(shí)組織相關(guān)人員對(duì)本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)及設(shè)備的質(zhì)量、采購(gòu)、價(jià)格等一一進(jìn)行了比對(duì)和篩選,經(jīng)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后最終選定了建設(shè)的方案,下一步,該項(xiàng)目即將進(jìn)入施工階段。第三,在口岸查驗(yàn)部門(mén)的機(jī)構(gòu)爭(zhēng)取中,我們主動(dòng)聯(lián)系各口岸查驗(yàn)單位,取得各個(gè)部門(mén)的支持,特別是江蘇國(guó)檢局,省局王局長(zhǎng)親自到園區(qū)對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)立問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研,并對(duì)在園區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)表現(xiàn)出積極的態(tài)度。
(五)做好口岸協(xié)調(diào),全力為企業(yè)保駕護(hù)航
今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與去年相比,趨于穩(wěn)定,這給園區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇,特別是三家造船廠,今年出口船舶數(shù)量增多,給船廠出口新船帶來(lái)了新的挑戰(zhàn),揚(yáng)子江船廠由于開(kāi)放泊位只有一個(gè),且由于自身查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)未到位等問(wèn)題,自開(kāi)放到今年一季度仍然沿用一船一報(bào)的制度,給企業(yè)辦理出口船舶手續(xù)帶來(lái)了很大的難度。針對(duì)這個(gè)狀況,我局主動(dòng)與口岸查驗(yàn)部門(mén)聯(lián)系,及時(shí)幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決新船出口中遇到的矛盾和困難,先后為3家造船企業(yè)29艘新船辦理了出口審批手續(xù)。于今年4月份正式明確按開(kāi)放程序辦理新船出口手續(xù),并通過(guò)多方協(xié)調(diào)和企業(yè)自身查驗(yàn)設(shè)施的逐步到位,使揚(yáng)子江造船終于擺脫了新船出口一船一報(bào)的困局。
另外,在碼頭開(kāi)放工作上,我們主動(dòng)服務(wù),多次邀請(qǐng)口岸聯(lián)檢部門(mén)到園區(qū)現(xiàn)場(chǎng)辦公,指導(dǎo)幫助長(zhǎng)強(qiáng)、長(zhǎng)博、華澄等企業(yè)辦理相關(guān)碼頭開(kāi)放手續(xù)。
(六)加強(qiáng)岸線巡查,確保港口生產(chǎn)安全有序
今年,是港口安全工作重要的一年,特別是上海港。堅(jiān)持每日兩次巡查和假期值班巡查制度,風(fēng)雨無(wú)阻,并及時(shí)做好相關(guān)巡查臺(tái)帳和相關(guān)證據(jù)的收集工作,確保對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)不放松。經(jīng)過(guò)大力度的巡查和整治工作,今年以來(lái),各港口企業(yè)未出現(xiàn)新的違章,碼頭作業(yè)面未出現(xiàn)大的安全事故。
港口工作總結(jié)篇十三
4至7月份的工作量相抵大一些,8—9月的工作是非常輕松了,令人苦惱的是居然計(jì)劃下的不多了,懷戀6—7月份忙忙碌碌的日子,不過(guò)有時(shí)間空下來(lái)找一下后備資源也是很不錯(cuò)的。
這個(gè)月主要是:
協(xié)助經(jīng)營(yíng)管理部調(diào)研天津港口的船務(wù)公司的聯(lián)系方式和碼頭車(chē)隊(duì)車(chē)輛掛靠相關(guān)的費(fèi)用問(wèn)題,及二手車(chē)輛車(chē)主買(mǎi)賣(mài)司機(jī)工資待遇問(wèn)題,做好內(nèi)貿(mào)海運(yùn);為今后國(guó)際貨代在天津港口扎根,為安得今后國(guó)際海運(yùn)發(fā)展準(zhǔn)備火種,萬(wàn)事俱備,遲早一天一個(gè)火星迸入,轟然大火就能點(diǎn)燃,我堅(jiān)信!
開(kāi)展創(chuàng)新工作,和經(jīng)營(yíng)部的同事商討,探討了今后海運(yùn)運(yùn)輸分段結(jié)算,系統(tǒng)實(shí)施的問(wèn)題,想把這個(gè)線路做xx得海運(yùn)今后的規(guī)范操作樣板,做好內(nèi)貿(mào)海運(yùn)也為了國(guó)際貨代在碼頭打好基礎(chǔ)建立自己的調(diào)度中心和車(chē)隊(duì);擺脫別人牽制。
培養(yǎng)新人,新的海運(yùn)調(diào)度在成長(zhǎng),能獨(dú)立操作,而且獨(dú)立思考問(wèn)題了,很好!很欣慰!海運(yùn)人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備也是梯隊(duì)建設(shè)的一部分,就算今后我離開(kāi)安得,海運(yùn)依然繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),這個(gè)是我的目標(biāo)!
制度學(xué)習(xí),前期的教訓(xùn)深刻,反省之余,知道是自己在制度學(xué)習(xí)上落后了,本月主動(dòng)參與學(xué)習(xí)各類(lèi)培訓(xùn)。
和碼頭協(xié)調(diào),這個(gè)工作以前我沒(méi)做過(guò),這次海運(yùn)調(diào)研,也是邊做邊學(xué),在對(duì)天津港和xx港協(xié)調(diào)工作無(wú)意學(xué)習(xí)從沒(méi)有接觸的東西。多謝經(jīng)營(yíng)管理部楊總何總和直屬領(lǐng)導(dǎo)龍總出發(fā)前給我的啟發(fā),領(lǐng)導(dǎo)總能站在高處看問(wèn)題,值得我好好學(xué)習(xí)!
港口工作總結(jié)篇十四
20xx年是繼續(xù)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)年。是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。上半年,我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,堅(jiān)持近期與長(zhǎng)遠(yuǎn)、治標(biāo)與治本、預(yù)防與查處相結(jié)合,繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理“三項(xiàng)行動(dòng)”,加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制、安全保障能力、安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍“三項(xiàng)建設(shè)”,開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),扎實(shí)開(kāi)展以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。進(jìn)一步加大執(zhí)法力度,創(chuàng)新工作機(jī)制,切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,確保了港口行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
上半年我局全力以赴抓好港口建設(shè)與安全生產(chǎn),全市港口1—5月份完成貨物吞吐量萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)%,集裝箱吞吐量完成35345teu,同比增長(zhǎng)%,港口旅客吞吐量萬(wàn)人次,為去年同期的%。在各項(xiàng)港口建設(shè)及生產(chǎn)指標(biāo)較好地實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的工作任務(wù)和目標(biāo)的同時(shí),北海市港口行業(yè)沒(méi)有發(fā)生死亡事故及重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,也沒(méi)有發(fā)生重大突發(fā)事件,港口安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),基本情況如下:
(一)統(tǒng)籌部署全市港口行業(yè)安全工作。
年初印發(fā)了《北海市港務(wù)管理局繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”工作方案》、《北海市港務(wù)管理局20xx年安全工作計(jì)劃》和《20xx年北海市港口行業(yè)安全工作要點(diǎn)》等,對(duì)20xx年安全工作進(jìn)行總體部署和安排,指導(dǎo)各港口企業(yè)按照繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)工作要求,結(jié)合本企業(yè)的特點(diǎn)全面地認(rèn)真抓好落實(shí)。
(二)落實(shí)港口行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。
對(duì)港口企業(yè)落實(shí)《xx年北海市港口企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的情況進(jìn)行了考核并表彰了先進(jìn)單位。要求全市港口企業(yè)在20xx年按照《xx年北海市港口企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的內(nèi)容認(rèn)真抓好落實(shí)。
(三)切實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
1、切實(shí)抓好每季度的港口行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。每季度的港口行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查做到有方案、有落實(shí)、有記錄、有總結(jié),檢查范圍基本上覆蓋全市各港口企業(yè),確保不留死角。在企業(yè)進(jìn)行自查的基礎(chǔ)上,我局派出督查組對(duì)全市港口企業(yè)開(kāi)展安全隱患排查治理工作情況進(jìn)行了督查。各港口企業(yè)基本上能按上級(jí)文件精神及我局制訂的安全生產(chǎn)大檢查方案組織開(kāi)展隱患排查治理工作。上半年共開(kāi)展2次安全生產(chǎn)大檢查,召開(kāi)兩次全市港口安全生產(chǎn)工作部署會(huì)。
2、對(duì)節(jié)假日港口作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查工作進(jìn)行了周密的安排,保證節(jié)假日港政人員到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)管,減少安全監(jiān)管漏洞。
3、在進(jìn)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)審批時(shí)做到關(guān)口前移,抓好危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)消除安全隱患,監(jiān)督指導(dǎo)企業(yè)落實(shí)危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)安全管理制度及安全操作規(guī)程,確保作業(yè)安全。
4、建立完善安全隱患數(shù)據(jù)庫(kù)等臺(tái)帳,規(guī)范隱患排查治理工作。建立完善了《重大安全生產(chǎn)事故隱患臺(tái)賬》、《重大危險(xiǎn)源管理臺(tái)帳》、《事故應(yīng)急管理臺(tái)帳》等檔案,進(jìn)一步規(guī)范了港口安全管理工作。
(四)切實(shí)加強(qiáng)引航安全管理。北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度,逐步完善了引航安全管理體系并認(rèn)真抓好落實(shí),一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生引航安全事故。
(五)加強(qiáng)客滾碼頭安全管理。
加強(qiáng)旅游黃金周、節(jié)假日及我國(guó)、我區(qū)組織開(kāi)展的各項(xiàng)重大活動(dòng)期間等各重點(diǎn)時(shí)段對(duì)客滾碼頭的安全檢查,確保港口安全穩(wěn)定。
(六)配合開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。
根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署,積極和市安監(jiān)局、北海海事局、市交通局等單位配合,按照整治方案,深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促相關(guān)的縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按要求整改存在的問(wèn)題,提高渡運(yùn)安全管理水平。
(七)配合做好漁港漁船安全管理,多次參加市漁港漁船安全生產(chǎn)大檢查,協(xié)調(diào)做好伏季休漁期間漁港漁船的各項(xiàng)安全工作。
(八)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng),督促各港口企業(yè)逐步規(guī)范安全管理。
(九)集中開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,做到每周一小報(bào),每月一小結(jié)。以煙花爆竹、油品化工等危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)企業(yè)、港口旅客運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)、碼頭裝卸企業(yè)為重點(diǎn)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),規(guī)范了港口經(jīng)營(yíng)市場(chǎng),從源頭上保障港口企業(yè)具備安全生產(chǎn)的基本條件。
(十)認(rèn)真組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。
6月份,我局按照上級(jí)的統(tǒng)一部署,圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題,在全市港口行業(yè)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步提高了港口行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。
(十一)認(rèn)真抓好防汛、防風(fēng)、防潮工作。
1、印發(fā)了《北海市港務(wù)管理局20xx年防風(fēng)防潮搶險(xiǎn)預(yù)備方案》,對(duì)20xx年防汛搶險(xiǎn)工作進(jìn)行了安排。
2、多次召開(kāi)全市港口行業(yè)會(huì)議貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于防汛搶險(xiǎn)工作的文件及會(huì)議精神。
3、按照國(guó)務(wù)院、自治區(qū)及北海市政府關(guān)于做好防汛搶險(xiǎn)工作的要求,組織了防汛搶險(xiǎn)工作的專(zhuān)項(xiàng)檢查,督促各港口企業(yè)認(rèn)真落實(shí)防汛搶險(xiǎn)的各項(xiàng)工作。
(十二)加強(qiáng)港口突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作。
1、建立完善了突發(fā)公共事件分析報(bào)告制度。
2、組織修訂了《北海市港務(wù)管理局20xx年防風(fēng)防潮搶險(xiǎn)預(yù)備方案》等多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
1月26日蘇州市兩辦下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好大雪災(zāi)害天氣下各項(xiàng)安全工作的緊急通知》(蘇機(jī)發(fā)01號(hào)),太倉(cāng)市在1月28日上午9:00召開(kāi)了關(guān)于切實(shí)做好大雪災(zāi)害天氣下安全工作緊急會(huì)議。管委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視,要求本委各部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)和各部門(mén)的指示精神,認(rèn)真做好了大雪災(zāi)害天氣下港口安全各項(xiàng)工作,切實(shí)保障了人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:
管委會(huì)第一時(shí)間召開(kāi)安全緊急會(huì)議,傳達(dá)精神,部署工作。各部門(mén)盡職盡責(zé),堅(jiān)守崗位,認(rèn)真做好大雪期間安全保障工作。黨政辦公室做好了對(duì)上匯報(bào)、對(duì)下通知等各項(xiàng)工作,及時(shí)準(zhǔn)確的掌握和上報(bào)大雪災(zāi)害期間的各項(xiàng)情況。規(guī)劃建設(shè)辦公室監(jiān)督施工單位停工,妥善安置相關(guān)工作人員,確保設(shè)備和人員安全。對(duì)施工人員居住的房屋進(jìn)行認(rèn)真檢查,作好防凍準(zhǔn)備;對(duì)危險(xiǎn)房屋內(nèi)的人員組織撤離。港政安全管理部門(mén)組成督查小組,趕赴各碼頭公司現(xiàn)場(chǎng),對(duì)碼頭、堆場(chǎng)(罐區(qū))、輔助房屋等場(chǎng)所和設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,全面落實(shí)大雪災(zāi)害天氣的應(yīng)急預(yù)案,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。口岸委辦公室向碼頭公司及物流公司、查驗(yàn)單位了解情況,提醒旅客注意上下安全、通行安全。鑒于大雪形勢(shì)嚴(yán)峻,各部門(mén)都做好了打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備,同時(shí)也做好外來(lái)務(wù)工人員的思想工作,以及各單位、各部門(mén)和家庭的節(jié)水、節(jié)電工作。組織了相關(guān)人員清掃碼頭通道積雪,保障道路的通暢。
根據(jù)蘇州兩辦和太倉(cāng)市緊急會(huì)議精神,管委會(huì)和各單位都加強(qiáng)了值班工作,嚴(yán)格值班崗位責(zé)任。在28日—30日各單位領(lǐng)導(dǎo)都帶班值守,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)關(guān)注天氣變化和處理災(zāi)害緊急情況。
28日—30日三天中,我委每天上午都組織相關(guān)人員前往碼頭現(xiàn)場(chǎng)檢查各單位大雪防范工作,各單位都在第一時(shí)間采取了防雪、防凍、防滑的有關(guān)措施,總體情況良好,受災(zāi)面不大,損失相對(duì)較小。
各單位組織人員清除積雪,確保庫(kù)場(chǎng)道路暢通;進(jìn)一步加強(qiáng)防暴風(fēng)雪工作,加大抗災(zāi)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備;加強(qiáng)作業(yè)場(chǎng)所、船岸界面等環(huán)節(jié)作業(yè)人員安全防護(hù),避免事故的發(fā)生。武港、萬(wàn)方、陽(yáng)鴻三個(gè)建設(shè)工地做好停工后的善后工作、安全措施落實(shí)到位。同時(shí)加強(qiáng)值班:萬(wàn)方碼頭留守20人,分成兩班,輪流進(jìn)行24小時(shí)值班,此外,業(yè)主也分派了6名人員進(jìn)行值班,確保工地安全無(wú)事故;陽(yáng)鴻石化碼頭安排6人值班,維持了道路通暢。民工問(wèn)題得到安排和解決:陽(yáng)鴻共10名民工已經(jīng)回家;武港共500多名民工,其中20人已回家,其余留在工地,春節(jié)將不停工;萬(wàn)方現(xiàn)場(chǎng)民工60人,公司已自行安排車(chē)輛送他們回家。災(zāi)害期間主要受災(zāi)情況:萬(wàn)方碼頭業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)辦公室4間活動(dòng)房(6米x米x4間)被積雪壓塌。陸域承包商—航二公司會(huì)議室(6米x米x2間)被雪壓塌。除此以外無(wú)其他人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
為了保證暴雪冰凍天氣期間水路客運(yùn)安全和救災(zāi)物資的運(yùn)輸暢通,管委會(huì)積極采取應(yīng)對(duì)措施,全面保障運(yùn)輸暢通,為全國(guó)的抗災(zāi)減災(zāi)工作出力。
一是要求太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭有限公司、蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司、華能太倉(cāng)發(fā)電有限公司、協(xié)鑫發(fā)電有限公司等企業(yè)認(rèn)真采取防雪防凍防滑等安全措施,在確保安全的前提下,堅(jiān)持生產(chǎn),加快生產(chǎn),為緩解全國(guó)電力緊張和減輕鐵路、公路、航空運(yùn)輸壓力貢獻(xiàn)力量。二是調(diào)配運(yùn)力對(duì)煤炭等應(yīng)急救災(zāi)物資和旅客進(jìn)行疏運(yùn),協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)對(duì)應(yīng)急救災(zāi)物資優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先簽證、優(yōu)先通關(guān),并派出港政管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,做到緊張有序。三是對(duì)參與應(yīng)急運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)要求落實(shí)人員值班制度并加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的聯(lián)系,有效掌握災(zāi)害天氣預(yù)警情況,及時(shí)有效地將災(zāi)害天氣預(yù)警傳遞到所屬船舶。四是要求船舶航行中要保持警惕,謹(jǐn)慎駕駛。對(duì)于客運(yùn)船舶,增加防滑設(shè)施,防止旅客跌倒下水,同時(shí)要求船上保證必要的食物和御寒衣物儲(chǔ)備。五是協(xié)調(diào)海事處和引航站,對(duì)運(yùn)輸煤炭等應(yīng)急救災(zāi)物資和旅客的船泊,進(jìn)行優(yōu)先引航。針對(duì)大霧、雨雪天氣長(zhǎng)江能見(jiàn)度低的情況,做好重點(diǎn)引航和在航動(dòng)態(tài)交接。從1月20日到31日,已累計(jì)運(yùn)輸煤炭萬(wàn)噸,發(fā)電萬(wàn)千瓦,未發(fā)生任何安全事故。
港口工作總結(jié)篇十五
一、召開(kāi)車(chē)站安全生產(chǎn)會(huì)議,布置安全工作重點(diǎn)及安全事項(xiàng)。
二、做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)管理工作,布置并落實(shí)安全保障措施。杜絕了酒后上崗等不良現(xiàn)象的發(fā)生,確保節(jié)日期間安全穩(wěn)定。
三、加強(qiáng)行車(chē)人員電氣化相關(guān)安全知識(shí)及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高工作技能和安全意識(shí)。
四、根據(jù)車(chē)站掃雪預(yù)案,及時(shí)組織相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)掃雪,確保了運(yùn)輸生產(chǎn)組織的安全暢通。
五、組織一次道岔等設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)綜合檢查,排查安全隱患,對(duì)存在的問(wèn)題和隱患及時(shí)反饋和處理。
六、做好雨雪等不良天氣下行車(chē)安全保障措施,強(qiáng)調(diào)調(diào)車(chē)作業(yè)速度的控制、人員站位、了望徹底及停輪上下車(chē)的重點(diǎn)要求。
七、繼續(xù)根據(jù)學(xué)員培訓(xùn)計(jì)劃,有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)新學(xué)員業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。
八、繼續(xù)推進(jìn)電氣化區(qū)段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,為電氣化開(kāi)通使用打好基礎(chǔ)。
九、繼續(xù)深入現(xiàn)場(chǎng),加大檢查力度,重點(diǎn)地段重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。其中夜查四次(另外節(jié)日期間堅(jiān)持每日一查),日查不間斷,較好地控制了違章違紀(jì)的發(fā)生。
十、做好節(jié)后作業(yè)人員的收心工作,穩(wěn)定人員情緒與心態(tài),確保作業(yè)人員持久的安全意識(shí)。特別在目前工作任務(wù)繁重的情況下,強(qiáng)調(diào)杜絕搶活、簡(jiǎn)化作業(yè)等行為。
1、2月2日3:00集西貨場(chǎng)送車(chē)時(shí),汽車(chē)侵限,同時(shí)該線無(wú)警鈴;
2、2月2日10:00新東方9道取車(chē)時(shí),道口工監(jiān)護(hù)不力,作業(yè)中護(hù)欄被他人推開(kāi)通行。
3、焦專(zhuān)線防護(hù)欄多次被機(jī)械撞壞,且維修不及時(shí)、不到位。
4、8#道口及其附近走行線,東糧作業(yè)中防護(hù)不到位,作業(yè)機(jī)械時(shí)有侵限現(xiàn)象。
5、部分道口的立崗監(jiān)護(hù)不及時(shí),作業(yè)未完畢提前開(kāi)啟護(hù)欄的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
6、對(duì)講機(jī)、機(jī)車(chē)臺(tái)性能不穩(wěn)定,比如在春節(jié)期間出現(xiàn)聯(lián)系中斷等問(wèn)題較多,安全保障不良。
7、個(gè)別裝卸專(zhuān)用線內(nèi)作業(yè)時(shí),裝卸單位的安全防護(hù)不力,流動(dòng)機(jī)械時(shí)有搶越等不停止作業(yè)的現(xiàn)象。如2月9日3:30卸4線送車(chē)時(shí),汽車(chē)仍在作業(yè),并侵限;2月21日22:50東糧5道作業(yè)時(shí),行吊未停止。
1、繼續(xù)落實(shí)安全目標(biāo),深入現(xiàn)場(chǎng),加大檢查力度,強(qiáng)化“兩紀(jì)一化”執(zhí)行。
2、繼續(xù)做好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。重點(diǎn)電氣化安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)與考核。
3、著手準(zhǔn)備并落實(shí)電氣化開(kāi)通后作業(yè)保障措施的落實(shí)與執(zhí)行。
4、開(kāi)展警示教育,提高安全意識(shí)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力。
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