總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機(jī)場值機(jī)個(gè)人總結(jié)篇一
監(jiān)裝監(jiān)卸部門從小變大、從弱變強(qiáng)，各種規(guī)章制度也經(jīng)歷了從無到有、從簡到繁的過程。目前監(jiān)裝監(jiān)卸室有制度如下：《監(jiān)裝監(jiān)卸室操作細(xì)則20xx版》、《貨運(yùn)規(guī)范化手冊貨運(yùn)保障部分冊》、《監(jiān)裝監(jiān)卸室工作制度總匯》、《監(jiān)裝監(jiān)卸室員工培訓(xùn)制度》等各種詳細(xì)的規(guī)章制度。伴隨著黃花國際機(jī)場規(guī)模的不斷壯大，監(jiān)裝監(jiān)卸班室也以前所未有的決心和信心不斷向前邁進(jìn)。
在過去的一年中，監(jiān)裝監(jiān)卸***領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以公司發(fā)展為契機(jī)，立足崗位，細(xì)化管理，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，取得了不菲的成績，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。
一.深化班組安全建設(shè)，夯實(shí)班組安全基礎(chǔ)。首先，把班組安全建設(shè)與崗位特性相結(jié)合。安全是空港的命門，而空港***的安全壓力主要來自貨運(yùn)。監(jiān)裝監(jiān)卸作為整個(gè)貨運(yùn)現(xiàn)場操作運(yùn)行的指揮中心，不僅是貨運(yùn)各個(gè)部門銜接的樞紐，更是航空貨物運(yùn)輸安全的最有力的保障。監(jiān)裝監(jiān)卸室作為***的下屬機(jī)構(gòu)，多走貨物、增加效益是我們最直接的動(dòng)力，同時(shí)在有限的操作時(shí)間里及時(shí)、有效地安全生產(chǎn)也是我們天生的命題。面對自身背負(fù)的雙重壓力，監(jiān)裝監(jiān)卸室的所有人沒有選擇逃避，而是積極地迎難而上。
(一)為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和持續(xù)改進(jìn)工作流程，監(jiān)裝監(jiān)卸室實(shí)行值班主任現(xiàn)場巡視制度，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場指導(dǎo)工作和監(jiān)督檢查工作相結(jié)合，對出現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象和突發(fā)事件能夠做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。有力的保證監(jiān)裝監(jiān)卸全天侯安全、有效地保障航班進(jìn)出黃花機(jī)場。
(二)在本行業(yè)創(chuàng)新性的實(shí)施“一人一個(gè)航班，全程監(jiān)裝監(jiān)卸”制度。規(guī)定一名監(jiān)裝監(jiān)卸員在同一時(shí)間段只能監(jiān)控一架飛機(jī)，必須全程在崗在位，中途不能擅自離崗，直至飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)、安全出港后才能撤離?！耙蝗艘粋€(gè)航班”制度從源頭上杜絕了安全隱患的發(fā)生。
(三)、針對機(jī)坪現(xiàn)場運(yùn)行信息量大且錯(cuò)綜復(fù)雜的特性，監(jiān)裝監(jiān)卸室專門設(shè)立值班信息員崗，詳細(xì)記錄收發(fā)各路信息，并時(shí)刻保持與各部門信息溝通的準(zhǔn)確與暢通。
20xx年9月西南民航局對黃花機(jī)場的現(xiàn)場運(yùn)行工作進(jìn)行了安全審計(jì)，其中涉及貨運(yùn)的的審計(jì)項(xiàng)目有28項(xiàng)，在對貨運(yùn)各部門的現(xiàn)場審計(jì)工作中，審計(jì)組成員對監(jiān)裝監(jiān)卸室實(shí)施的“航班全程監(jiān)裝監(jiān)卸”、“始發(fā)行李裝機(jī)單張貼小標(biāo)簽”、“完整詳細(xì)的現(xiàn)場工作記錄單”三個(gè)亮點(diǎn)制度給予了高度的評價(jià)和贊揚(yáng)，并表示將在全國機(jī)場介紹這種好的工作方法。其次，把班組安全建設(shè)與細(xì)化管理相結(jié)合。企業(yè)安全責(zé)任的落實(shí)在班組，而班組安全責(zé)任落實(shí)在崗位。監(jiān)裝監(jiān)卸班組設(shè)立了明確的崗位制度與崗位職責(zé)，每天通過《航班操作排班表》使每一個(gè)航班落實(shí)到每一個(gè)責(zé)任人;班組通過總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，從實(shí)際實(shí)效出發(fā)，自行設(shè)計(jì)制作了新的《監(jiān)裝監(jiān)卸現(xiàn)場工作記錄單》和《行李裝卸機(jī)單》，不但使航班操作更完善更明確，同時(shí)也有效減少了錯(cuò)裝漏裝事件的發(fā)生。
在現(xiàn)場運(yùn)行工作中，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持每個(gè)航班操作的雙審核制度。
(一)配載室與監(jiān)裝監(jiān)卸室雙方審核出港業(yè)務(wù)文件
(二)出港室與監(jiān)裝監(jiān)卸室雙方審核出港貨物
(三)行李結(jié)載室與監(jiān)裝監(jiān)卸室雙方審核出港行李
(四)搬運(yùn)隊(duì)與監(jiān)裝監(jiān)卸室雙方復(fù)核裝載艙位20xx年全年監(jiān)裝監(jiān)卸室不僅杜絕了上工序發(fā)生的不安全事件22起，而且也堵住前方站的差錯(cuò)36起。為航空安全事業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。再次，把班組安全建設(shè)與安全教育活動(dòng)相結(jié)合。安全教育活動(dòng)作為班組安全建設(shè)的載體，不僅是對前期工作的檢驗(yàn)與總結(jié)，更是進(jìn)一步夯實(shí)班組安全基礎(chǔ)，提升班組安全建設(shè)水平的平臺(tái)。今年以來，監(jiān)裝監(jiān)卸室在貨***開展的各種保安全、促生產(chǎn)活動(dòng)不斷獲得各種榮譽(yù)。
(一)20xx年2月20日至5月31日***開展的“保安全，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”百日安全活動(dòng)，監(jiān)裝監(jiān)卸***授予“最大進(jìn)步班組”的稱號。
(二)20xx年6月貨***開展的“保某某、促生產(chǎn)”月活動(dòng)中監(jiān)裝監(jiān)卸室被授予“優(yōu)秀班組”稱號。
(三)20xx年9月監(jiān)裝監(jiān)卸室被空港***授予“t2轉(zhuǎn)場優(yōu)秀班組”。
(四)20xx年7月10日—10月18日黃花機(jī)場開展的“抗高溫，保安全，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，增效益”百日安全競賽活動(dòng)中，監(jiān)裝監(jiān)卸室共安全保障航班13565架次，做到接送航班零差錯(cuò)，航班正點(diǎn)率達(dá)到100%。又被貨***授予“優(yōu)秀班組”稱號。這些活動(dòng)的開展，不僅充分激發(fā)了班組成員的工作熱情。
機(jī)場值機(jī)個(gè)人總結(jié)篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，評委們：
大家好!
站在這里，面對朝夕相處的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我心情非常激動(dòng)，同時(shí)，也充滿了感激和希望。首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們過去對我的培養(yǎng)和幫助，感謝機(jī)場和機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)給了我這次展示自我、檢驗(yàn)自我的機(jī)會(huì)，在這里參加安檢護(hù)衛(wèi)中心主任崗位競聘演講!相信這次競聘將是我今后人生中的又一個(gè)重大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。下面請?jiān)试S我向在座的各位做一個(gè)簡短的自我介紹：
我叫，今年歲，畢業(yè)于。自05年進(jìn)入機(jī)場工作，現(xiàn)任消防警衛(wèi)隊(duì)長?；仡櫷?，歲月如梭，不知不覺我已工作6年，在這6年里，我要求自己本著“勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)、好學(xué)上進(jìn)”的態(tài)度，努力工作，毫無怨言，多次評為。
這次、我競聘的理由和優(yōu)勢是：
一是政治思想過硬，品質(zhì)較好
在實(shí)際工作和生活中，自己時(shí)刻能夠嚴(yán)格要求自己，吃苦在先，享受在后，建功立業(yè)，樂于奉獻(xiàn)，積極投身機(jī)場消防事業(yè)，在一線工作中鍛煉了自己各方面才能，并且非常熱愛自己的本職工作，有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。
二是業(yè)務(wù)素質(zhì)好，開拓創(chuàng)新
我熟悉機(jī)場消防和安檢護(hù)衛(wèi)崗位業(yè)務(wù)情況，熟悉周圍同志們的個(gè)人情況。在這6年里我耐心加虛心、系統(tǒng)地對機(jī)場消防的技能和性質(zhì)進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)和研究，不斷追求高效率的工作方法，從而使自己成為一名一專多能的消防警衛(wèi)。
三是善于團(tuán)結(jié)同志，勇挑重?fù)?dān)
自己能夠與周圍的同志和諧相處，以人為本。并注意發(fā)現(xiàn)每個(gè)同志的長處，調(diào)動(dòng)各種積極因素，求大同，存小異，能夠做到配合和協(xié)助隊(duì)長開展好自己分管的工作。
以上是我的幾點(diǎn)競選優(yōu)勢，如果能夠得到上級組織領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可竟聘成功，那么我的主要工作思路是這樣考慮的：
第一，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，努力做好消防警衛(wèi)工作。深入貫徹落實(shí)《消防法》、《機(jī)場消防條例》，以打造消防警衛(wèi)鐵軍和筑牢“防火墻”工程為目標(biāo)，深入開展消防專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，并以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，推動(dòng)機(jī)場消防安全管理創(chuàng)新，前移火災(zāi)預(yù)防關(guān)口，提升機(jī)場火災(zāi)防控水平，切實(shí)將消防警衛(wèi)工作落到實(shí)處。
第二，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度做好安檢護(hù)衛(wèi)工作。一是思想認(rèn)識(shí)到位。自身加強(qiáng)學(xué)習(xí)，經(jīng)常把安全工作放在時(shí)代的大背景下進(jìn)行思考;搞好教育，不斷使員工思想認(rèn)識(shí)到位，經(jīng)常把安全工作作為永恒的課題進(jìn)行要求。二是責(zé)任落實(shí)到位。由于員工身處一線，是工作具體實(shí)施者、操作者，也是安全責(zé)任直接把關(guān)者、守望者。這就要求廣大員工對工作程序馬虎不得;對工作標(biāo)準(zhǔn)降低不得;對工作職責(zé)含糊不得;對工作隱患回避不得，要認(rèn)認(rèn)真真地執(zhí)行好各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)認(rèn)真真地落實(shí)好各項(xiàng)工作措施，確保工作責(zé)任落實(shí)到位。三是監(jiān)督檢查到位。要經(jīng)常深入基層一線、深入員工，勤檢查、多督促、常提醒，做到規(guī)范化管理、規(guī)范化監(jiān)督、規(guī)范化檢查，讓員工時(shí)刻拉緊安全這根弦。另外監(jiān)督檢查工作的過程也是發(fā)現(xiàn)問題、掌握情況的過程。這樣有情況有問題就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及早解決。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：無論這次競職成功與否，我都將一如既往地踏實(shí)工作，服從組織安排，盡職盡責(zé)地做好自身工作。職位本身對我來說并不重要，重要的是，能在其職位上實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志，更好地為機(jī)場工作，為群眾服務(wù)。希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁會(huì)給我一次實(shí)踐的機(jī)會(huì)，我會(huì)盡最大的努力給大家一個(gè)驚喜!
機(jī)場值機(jī)個(gè)人總結(jié)篇三
告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。 轉(zhuǎn)眼間，來到機(jī)場已三個(gè)多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過程。
離開校園，踏進(jìn)軍營，是我人生的一大轉(zhuǎn)折;走入社會(huì)，進(jìn)入機(jī)場，又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢，起初對于我是陌生的，想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已，其實(shí)不然，經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到，它既要保證空防安全，又要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)曾對我說：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題，心想那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無巨細(xì)，將他們在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!
機(jī)場、航空運(yùn)輸，對于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛崗敬業(yè)，忠于職守;
鉆研業(yè)務(wù)，提高技能;
遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查;
文明執(zhí)勤，熱情服務(wù);
團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。
短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。
歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：
今天，我因機(jī)場安檢而光榮;明天，機(jī)場安檢因我而驕傲!
機(jī)場值機(jī)個(gè)人總結(jié)篇四
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間任職工作已滿一年，作為國內(nèi)多家民用航空機(jī)場候機(jī)樓，市場知名度較高，經(jīng)過年的管理經(jīng)驗(yàn)沉積和提煉，已形成了自己的管理風(fēng)格，要在服務(wù)管理和培訓(xùn)上取得突破困難較大。我自從任職以來，根據(jù)機(jī)場候機(jī)樓實(shí)際狀況，本人提出了“打造優(yōu)秀服務(wù)團(tuán)隊(duì)”的管理目標(biāo)和口號，旨在提高整體服務(wù)水平，樹立良好的行業(yè)形象?，F(xiàn)將本年度工作開展情況作總結(jié)匯報(bào)，并就20xx年的工作打算作簡要概述。
根據(jù)機(jī)場候機(jī)樓各個(gè)部門的實(shí)際運(yùn)作狀況，編寫了《機(jī)場候機(jī)樓服務(wù)操作規(guī)范》、《機(jī)場候機(jī)樓清理保潔操作規(guī)范》、《餐廳服務(wù)操作規(guī)范》、《服務(wù)操作規(guī)范總則》。統(tǒng)一了各部門的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為各部門培訓(xùn)、檢查、監(jiān)督、考核確立了標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，規(guī)范了員工服務(wù)操作。同時(shí)根據(jù)服務(wù)要求，編寫了貴賓房服務(wù)接待流程，從咨客接待、語言要求、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、物品準(zhǔn)備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了明確詳細(xì)的規(guī)定，促進(jìn)了候機(jī)樓的服務(wù)質(zhì)量。
在規(guī)范了操作流程的基礎(chǔ)上，我們按照年初計(jì)劃工作完成任務(wù)，沒有發(fā)生工作質(zhì)量投訴，沒有安全事故的發(fā)生，克服重重困難，我們圍繞國家創(chuàng)建明文城市、衛(wèi)生城市而進(jìn)行，能過我們的努力，為昆明機(jī)場在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻(xiàn)，并多次在云南機(jī)場集團(tuán)評為先進(jìn)單位，誠信單位，全國民航報(bào)上報(bào)道我員工的先進(jìn)事跡。
人員培訓(xùn)、現(xiàn)場監(jiān)督和走動(dòng)管理是候機(jī)樓管理的重要形式，本人堅(jiān)持在當(dāng)班期間按二八原則進(jìn)行管理時(shí)間分配（百分之八十的時(shí)間在管理現(xiàn)場，百分之二十的時(shí)間在做管理總結(jié)），并直接參與現(xiàn)場服務(wù)，對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題給予及時(shí)的糾正和提示，對典型問題進(jìn)行記錄，并向各部門負(fù)責(zé)人反映，分析問題根源，制定培訓(xùn)計(jì)劃，堵塞管理漏洞。
良好的服務(wù)品質(zhì)是候機(jī)樓提高競爭力、提升整體形象的核心，為了保證服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)管理水平，提高顧客滿意度，將每月最后一天定為服務(wù)質(zhì)量專題研討會(huì)日，由各餐廳4-5級管理人員參加，分析各區(qū)域當(dāng)月服務(wù)狀況，檢討服務(wù)質(zhì)量，分享管理經(jīng)驗(yàn)，對典型案例進(jìn)行剖析，尋找問題根源，研討管理辦法。在研討會(huì)上，各區(qū)域、部門相互學(xué)習(xí)和借鑒，與會(huì)人員積極參與，各抒己見，敢于面對問題，敢于承擔(dān)責(zé)任，避免了同樣的服務(wù)質(zhì)量問題在管理過程中再次出現(xiàn)。這種形式的研討，為候機(jī)樓管理人員提供了一個(gè)溝通交流管理經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，對保證和提升服務(wù)質(zhì)量起到了積極的作用。
本年度候機(jī)樓實(shí)施典型服務(wù)案例收集制度，收集顧客對服務(wù)質(zhì)量、出品質(zhì)量等方面的投訴，作為改善管理和評估各部門管理人員管理水平的重要依據(jù)，各管理人員對收集的案例進(jìn)行分析總結(jié)，針對問題拿出解決方案，使管理更具針對性，減少了顧客的投訴幾率。
由于行業(yè)特殊性，在用工上一直是我們很困難的事，加上近年來，全國遇上用工荒，全年來我們抓好員工培訓(xùn)工作，新員工入職情況，嚴(yán)格控制好各項(xiàng)手續(xù)，特別是員工身體是否健康問題，服務(wù)要求，技能培訓(xùn)，禮貌禮節(jié)。在職員工的再培訓(xùn)工作，更進(jìn)一步提高在職員工的`服務(wù)水平，基層管理人員的培訓(xùn)等，并多次組織全體員工的大型培訓(xùn)工作，以“感恩”為主題培養(yǎng)員工熱愛集體、熱愛團(tuán)隊(duì)、熱愛企業(yè)的工作情操。本年度共開展了場培訓(xùn)，其中服務(wù)技能培訓(xùn)場，新人入職培訓(xùn)場，專題培訓(xùn)場。這些課程的培訓(xùn)，在拓展中層管理人員的管理思想、專業(yè)知識(shí)及行業(yè)視野等方面都有積極作用，同時(shí)緩解了在管理過程中的各種矛盾沖突，增進(jìn)員工與員工之間，員工與顧客之間的感情。
為了提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，我們抽調(diào)專業(yè)技術(shù)骨干力量，積極參加公司節(jié)能降耗、增產(chǎn)增效領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。他們關(guān)注國內(nèi)同類型企業(yè)先進(jìn)指標(biāo)水平，針對各單位實(shí)際完成情況，及時(shí)調(diào)整挖潛計(jì)劃，繼續(xù)對技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)行“滾動(dòng)”計(jì)劃，注意日常數(shù)據(jù)的采集，及時(shí)掌握各指標(biāo)的波動(dòng)情況，以此作為調(diào)整下月指標(biāo)計(jì)劃的依據(jù)，對影響成本的主要能耗指標(biāo)進(jìn)行對比分析。
安全工作是公司重中之重的工作任務(wù)，員工的安全，因工作會(huì)造成其他人的一些安全事故，如：保潔時(shí)造成客人滑倒現(xiàn)象以前常有發(fā)生，今年我昆明公司機(jī)上部門由于在員工入職健康方面把關(guān)不好，造成一名司機(jī)在工作時(shí)間因前有的病史而死在機(jī)場衛(wèi)生間，通過此事，我處高度重視，加強(qiáng)員工體檢工作，層層把關(guān)，杜絕此類事故的發(fā)生，本年度我處沒有發(fā)生過任何安全事故，較好的完成安全工作任務(wù)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)分管責(zé)任人及主管人的責(zé)任，要求各區(qū)域要加強(qiáng)管理，強(qiáng)化措施，落實(shí)工作，防微杜漸，爭創(chuàng)“文明、平安、和諧”的目標(biāo)。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設(shè)，認(rèn)真搞好隱患排查，專項(xiàng)整治，不留死角；舍得投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，添置安全器材；加大群防群治力度，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保候機(jī)樓平安。
首先是對服務(wù)態(tài)度的投訴。有的管理員工作不認(rèn)真，對顧客不友好，語帶譏諷，不理不睬。有的工作方法簡單，服務(wù)態(tài)度欠佳，對顧客提出的問題不能耐心正確解答。b、對服務(wù)質(zhì)量的投訴。有的管理員在管理過程中，不做為、未及時(shí)處理違反職業(yè)操守的不良現(xiàn)象，針對疑問你推我，我推他，不熱心解答等。利用我們的工作失誤，特別是失誤以后的不恰當(dāng)處理與溝通，故意的挑起事端惡化矛盾。而目前許多本來很優(yōu)秀的管理員，最后離開我們的管理隊(duì)伍，和這樣的情況有非常密切的關(guān)系。針對以上服務(wù)方面的投訴，我們要嚴(yán)加防范，這些問題我們在培訓(xùn)中一一排解，及時(shí)糾正。
首先制定突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制，遵循法律法規(guī)，根據(jù)情況的需要制定突發(fā)性大事件的預(yù)防和預(yù)案。指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關(guān)小組，具備臨時(shí)應(yīng)付全局的能力和指揮能力，第一時(shí)間妥善處理好突發(fā)事件。針對全年工作的總結(jié)及下一步工作的展望：首先管理水準(zhǔn)有待提升。一表現(xiàn)在管理人員文化修養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)、外語水平和管理能力等綜合素質(zhì)高低不一、參差不齊;二表現(xiàn)在尚未制訂一整套規(guī)范的系統(tǒng)的切實(shí)可行的“管理模式”;三表現(xiàn)在“人治”管理、隨意管理等個(gè)體行為在一些管理者身上時(shí)有發(fā)生。
其次服務(wù)質(zhì)量尚需有優(yōu)化。從多次檢查和客人投訴中發(fā)現(xiàn)，各部門各崗位員工的服務(wù)質(zhì)量，橫向比較有高有低，縱向比較有優(yōu)有劣。白天與夜晚、平時(shí)與周末、領(lǐng)導(dǎo)在與不在，都難做到一個(gè)樣地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。反復(fù)出現(xiàn)的問題是，有些部門或崗位的部分員工，儀容儀表不整潔，禮節(jié)禮貌不主動(dòng)，接待服務(wù)不周到，處理應(yīng)變不靈活。此外，清潔衛(wèi)生不仔細(xì)，設(shè)備維修不及時(shí)等，也影響著我們團(tuán)隊(duì)整體的服務(wù)質(zhì)量。
通過對全年工作進(jìn)行回顧總結(jié)，激勵(lì)鞭策著全員上下增強(qiáng)自信，振奮精神，發(fā)揚(yáng)成績，整改問題。并將制訂新一年度的管理目標(biāo)、經(jīng)營指標(biāo)和工作計(jì)劃，以指導(dǎo)20xx年各部門各項(xiàng)工作的全面開展和具體實(shí)施。
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