最優(yōu)物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告大全（19篇）

報(bào)告是對(duì)某一事物、某一現(xiàn)象或某一活動(dòng)的調(diào)查、分析、研究的科學(xué)性、實(shí)踐性的文字表達(dá)形式，通過(guò)系統(tǒng)、全面地搜集信息、進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和歸納總結(jié)，向讀者提供有關(guān)事物、現(xiàn)象或活動(dòng)的詳盡、準(zhǔn)確的情況和結(jié)論。報(bào)告通常包括背景介紹、目的和意義、方法和過(guò)程、主要結(jié)果和結(jié)論等內(nèi)容，以便于讀者了解并獲得相關(guān)信息。寫一份完美的報(bào)告，首先需要明確報(bào)告的目的和受眾，以確定信息的傳達(dá)方式和重點(diǎn)。寫作報(bào)告是一種需要不斷練習(xí)和磨礪的技能，通過(guò)不斷的實(shí)踐和反思，可以提升自己寫作報(bào)告的能力。

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇一

委托人：

被委托人：

本人于20xx年xx月xx日購(gòu)買xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“貴公司”)x座層單位，因緣故，本人無(wú)法親自前往貴公司辦理以下有關(guān)手續(xù)，現(xiàn)委托全權(quán)代理以下事項(xiàng)：

就中關(guān)村證券股份有限公司行政清理工作組(以下簡(jiǎn)稱“中關(guān)村證券清理組”)個(gè)人債權(quán)人申報(bào)登記債權(quán)的事宜，委托人對(duì)受托人授權(quán)如下：甲方向乙方提供商標(biāo)注冊(cè)所需要的文件、證件，并保證提供文件、證件的真實(shí)、有效、合法性，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方商標(biāo)注冊(cè)代理工作，確保萬(wàn)無(wú)一失。

委托人：

被委托人：

日期：

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇二

在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。其實(shí)寫報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難，以下是小編整理的物流運(yùn)輸組織頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

初步認(rèn)識(shí)社會(huì)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識(shí)知，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論識(shí)知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、識(shí)知與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。

第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見(jiàn)了我們的經(jīng)理，他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我的到來(lái)，并祝我工作順利。

接下來(lái)就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問(wèn)清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶，說(shuō)清楚下級(jí)客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的.事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過(guò)近十七個(gè)周的實(shí)習(xí)，我深刻的感受到自已各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的識(shí)知的確不少，但是來(lái)公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過(guò)程中會(huì)遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。

實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的習(xí)學(xué)到的識(shí)知是無(wú)法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來(lái)之不易的工作，不管將來(lái)如何，我都會(huì)以此為榮、以此為戒，教育自已，做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇三

委托人：

被委托人：

一、受托人收到上述內(nèi)容的授權(quán)委托書正本一份，用于代理委托人提貨。

二、受托人代理委托人提取貨物不收取代理費(fèi)用，憑發(fā)貨單位出庫(kù)單和委托人入庫(kù)單向委托人結(jié)算運(yùn)費(fèi)，并開具運(yùn)輸業(yè)發(fā)票。

委托人：

被委托人：

日期：

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇四

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

前言：近年來(lái)，東平縣高度重視發(fā)展物流運(yùn)輸業(yè)，加快培育物流運(yùn)輸市場(chǎng)，積極推進(jìn)物流運(yùn)輸資源整合，大力培植物流運(yùn)輸企業(yè)。2011年，縣委縣政府審時(shí)度勢(shì)，結(jié)合東平經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，及時(shí)提出了發(fā)展物流運(yùn)輸業(yè)的設(shè)想。在《東平城市總體規(guī)劃（2003－2020）》中，明確將東平定位為區(qū)域交通樞紐和區(qū)域物流中心。圍繞東平縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，初步構(gòu)建了點(diǎn)、線、面集成融合的“一區(qū)四園多節(jié)點(diǎn)”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局。專門編制了《東平縣現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2018－2027年）》，對(duì)我縣物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃。

我局對(duì)該行業(yè)開展了一系列調(diào)研活動(dòng)，新冠肺炎疫情突發(fā)后，加大了關(guān)注力度，從2月份開始，便多次進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查和實(shí)地走訪。9月下旬，又聯(lián)合縣發(fā)改、交通等部門對(duì)東平恒馳物流有限公司等10家規(guī)下物流運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。還通過(guò)實(shí)地走訪交通、商務(wù)、物流辦等主管部門，詳細(xì)了解我縣物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

從調(diào)研情況看，我縣物流運(yùn)輸業(yè)經(jīng)歷了由整體偏弱到逐步走強(qiáng)的發(fā)展過(guò)程，由于起步晚、層次低、規(guī)模小，與先進(jìn)地區(qū)相比差距仍然較大。但從中長(zhǎng)期來(lái)看，會(huì)維持平穩(wěn)較快發(fā)展趨勢(shì)，將成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)之一。

一、東平縣物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

截至2018年底，東平縣共有交通運(yùn)輸企業(yè)165家。其中：22家年?duì)I業(yè)收入達(dá)到500萬(wàn)元及以上，36家資產(chǎn)總計(jì)達(dá)到500萬(wàn)元及以上。

從企業(yè)資產(chǎn)看，每家企業(yè)都擁有獨(dú)立的物流設(shè)施、設(shè)備，業(yè)務(wù)繁忙時(shí)會(huì)增加租賃設(shè)備或場(chǎng)地。運(yùn)輸、配送和儲(chǔ)存的物品基本上是除了大型器械和違禁物品以外的各種物品，可以零擔(dān)運(yùn)輸或者整車運(yùn)輸。每家企業(yè)自有運(yùn)輸車輛約2－7輛，其余大多是為節(jié)約成本而租賃的車輛。

從企業(yè)車輛類型看，運(yùn)輸車輛大致分成以下三類：裝載量為8噸左右（5.2米）的小型貨車、15噸左右（6.2米）的中型貨車和裝載量為20多噸（9.2米）的大型貨車。

從企業(yè)規(guī)模看，絕大部分物流運(yùn)輸企業(yè)屬于中小型企業(yè)，運(yùn)輸覆蓋地域范圍較小。小型企業(yè)一般是對(duì)省內(nèi)或省外固定地市的專線運(yùn)輸；中型企業(yè)中有一小部分可以為全國(guó)各大城市運(yùn)輸和配送貨物，大部分的運(yùn)輸范圍是省內(nèi)或省外固定的區(qū)域。

從企業(yè)業(yè)務(wù)性質(zhì)看，主要分為以物流信息業(yè)務(wù)接單、聯(lián)單為主的，以運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的，以及兩者兼營(yíng)的三類情況。

二、近年來(lái)物流運(yùn)輸業(yè)得以快速發(fā)展的兩大主因

（一）區(qū)位優(yōu)勢(shì)

東平縣500公里半徑輻射10個(gè)省、3個(gè)直轄市、65個(gè)地級(jí)市，位于京滬、京九兩大鐵路干線之間，東距京滬鐵路70公里，西距京九鐵路45公里，105、220國(guó)道貫穿南北，濟(jì)廣、濟(jì)徐、青蘭、董梁高速公路相繼通車，距周邊濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧、菏澤、聊城等城市均僅1小時(shí)左右的車程。瓦日鐵路、京杭運(yùn)河復(fù)航等一批重大工程竣工、通行；泰安港東平港區(qū)、兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運(yùn)物流園、泰東高速等一批重大工程加快建設(shè)。高速公路、鐵路、水路三大交通干線齊備，公鐵水聯(lián)運(yùn)交通大格局逐步形成，作為戰(zhàn)略交匯點(diǎn)的區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢(shì)日益突出。

（二）物流量的快速增長(zhǎng)

亞麻紡織、化工、造紙、機(jī)械制造、農(nóng)副產(chǎn)品加工、高新技術(shù)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)力不斷增強(qiáng)。2019年，全縣規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.0％。瑞星集團(tuán)近年重點(diǎn)實(shí)施粉煤氣化、1.3丙二醇生物煉制技術(shù)開發(fā)等項(xiàng)目，全力打造國(guó)內(nèi)知名的煤化工、生物化工基地，尿素單廠產(chǎn)量達(dá)到全國(guó)第一；東順集團(tuán)新上高速紙機(jī)、意大利紙尿褲生產(chǎn)線、擦濕紙巾生產(chǎn)線、韓國(guó)深加工生產(chǎn)線，成為江北最大的高檔生活用紙生產(chǎn)基地；新東岳集團(tuán)新上還原膠、脫硫機(jī)械生產(chǎn)等項(xiàng)目，綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)躋身全國(guó)力車胎行業(yè)前三位。

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度不斷提高，糧食、油料、食用菌、蔬菜、畜牧、林業(yè)、水產(chǎn)七大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和主導(dǎo)產(chǎn)品基地初具規(guī)模。2019年，全縣糧食總產(chǎn)達(dá)62.0萬(wàn)噸，完成造林面積683公頃，肉類總產(chǎn)量達(dá)4.2萬(wàn)噸，水產(chǎn)養(yǎng)殖面積達(dá)5.6萬(wàn)畝，水產(chǎn)品總產(chǎn)量達(dá)7.4萬(wàn)噸。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和農(nóng)產(chǎn)品物流深度融合、相互促進(jìn)。

近年來(lái)，東平縣社會(huì)消費(fèi)品零售額一直保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2019年，東平縣社會(huì)消費(fèi)品零售額增長(zhǎng)4.1％。隨著城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn)，初步形成了以縣城為中心、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系，特別是連鎖超市的廣泛分布為小批量、高頻度的物流配送方式提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。

三、存在的主要問(wèn)題

（一）發(fā)展層次偏低

截至2018年底，資產(chǎn)總量在500萬(wàn)元以下的物流運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量占比達(dá)78.2％，年?duì)I業(yè)收入在500萬(wàn)元以下的企業(yè)數(shù)量占比達(dá)86.7％。行業(yè)運(yùn)作模式傳統(tǒng)、低端，企業(yè)大多各自為業(yè)，物流信息和資源不能有效整合、共享。物流運(yùn)輸企業(yè)中只有“四通一達(dá)”擁有條碼技術(shù)，其他企業(yè)大多通過(guò)“三星物流”、“運(yùn)滿滿”等少數(shù)網(wǎng)站聯(lián)系業(yè)務(wù)和車輛。大部分的企業(yè)只能提供搬運(yùn)、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)，提供加工、包裝、配貨等增值服務(wù)的能力有限。

（二）硬件設(shè)施薄弱

物流運(yùn)輸企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施大多為老舊倉(cāng)庫(kù)，現(xiàn)代化的大型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施很少；裝運(yùn)機(jī)械化水平較低，人工裝卸仍大范圍存在。運(yùn)輸車輛已使用年限較長(zhǎng)，載重量普遍偏小，長(zhǎng)途運(yùn)

（三）資金運(yùn)作困難

物流運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模普遍偏小、服務(wù)功能單一、承攬零擔(dān)業(yè)務(wù)多、資本積累能力差。而金融機(jī)構(gòu)對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)放貸要求高，國(guó)家對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)項(xiàng)目貼息和專項(xiàng)扶持資金渠道相對(duì)單一且額度較低，融資難問(wèn)題較為突出。

（四）專業(yè)人才匱乏

物流運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員基本為初、高中學(xué)歷，大多數(shù)從業(yè)者沒(méi)有物流職業(yè)資格證書，專業(yè)知識(shí)不足，服務(wù)質(zhì)量不高，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較差。

四、加快物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的對(duì)策

（一）壓實(shí)物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展責(zé)任體系

由縣政府牽頭建立物流辦、發(fā)改、交通、工信、商務(wù)、科技、財(cái)政、自然資源和規(guī)劃、環(huán)保、海關(guān)、稅務(wù)、統(tǒng)計(jì)等部門參與的物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展聯(lián)系會(huì)議制度，并邀請(qǐng)物流運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)參加。各成員單位按照各自職責(zé)開展具體工作，并集中解決物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的各種新情況、新問(wèn)題。建立縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、部門多層次聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，形成宏觀決策、中觀協(xié)調(diào)和微觀執(zhí)行的共建共享新機(jī)制。完善物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展年度目標(biāo)和重點(diǎn)工作責(zé)任分解制度，明確責(zé)任分工，確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)落實(shí)。強(qiáng)化績(jī)效考核，將任務(wù)完成情況作為考核評(píng)價(jià)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、部門工作的重要依據(jù)。

（二）加大政策支持和培育扶持力度

加強(qiáng)物流運(yùn)輸領(lǐng)域政策法規(guī)研究，找出適合東平縣物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的相關(guān)規(guī)定，研究制定縣級(jí)精準(zhǔn)惠企政策，為物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的制度環(huán)境。認(rèn)真梳理政府和行業(yè)主管部門出臺(tái)的各項(xiàng)惠企政策，加強(qiáng)宣傳，確保各項(xiàng)惠企政策落實(shí)落地。落實(shí)各級(jí)引導(dǎo)資金，整合優(yōu)化各重點(diǎn)專項(xiàng)資金，加大財(cái)政投入，采用經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)等多種方式支持物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。

組織開展金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)對(duì)接，加快開發(fā)適應(yīng)物流運(yùn)輸業(yè)需要的金融產(chǎn)品，加強(qiáng)對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)的信貸支持力度，降低企業(yè)融資成本。

密切關(guān)注企業(yè)發(fā)展，做好跟蹤管理，加強(qiáng)指導(dǎo)和服務(wù)，幫助企業(yè)解決具體困難和問(wèn)題，扶優(yōu)做強(qiáng)現(xiàn)有物流運(yùn)輸企業(yè)。

（三）加快基礎(chǔ)設(shè)施和物流運(yùn)輸樞紐建設(shè)

加大新建和改造力度，盡快完善物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流運(yùn)輸樞紐，提高專業(yè)化、規(guī)?；?。加強(qiáng)公路、鐵路、水路與泰安港港口規(guī)劃銜接、物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流運(yùn)輸樞紐有效銜接，提高貨物換裝便捷性和兼容性。

（四）促進(jìn)物流運(yùn)輸業(yè)和有關(guān)產(chǎn)業(yè)更好融合發(fā)展

積極引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)主輔分離。引導(dǎo)和鼓勵(lì)瑞星集團(tuán)、東順集團(tuán)、新東岳集團(tuán)、中聯(lián)水泥等大型企業(yè)逐步將原材料、輔料及零配件采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)成品整理、配送、回收等物流運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)有效分離，鼓勵(lì)企業(yè)將物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，促進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)專業(yè)化。

構(gòu)建農(nóng)村物流配送體系。以農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)及先進(jìn)示范園區(qū)為骨干，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）集貿(mào)市場(chǎng)為節(jié)點(diǎn)，加快化肥、農(nóng)藥、種子、農(nóng)機(jī)具等農(nóng)資和農(nóng)村居民生活資料下鄉(xiāng)步伐，暢通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城物流渠道，積極構(gòu)建服務(wù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村生活的信息網(wǎng)絡(luò)。

鼓勵(lì)物流運(yùn)輸企業(yè)與商貿(mào)企業(yè)對(duì)接，根據(jù)商貿(mào)業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新和功能整合改造，發(fā)展共同配送，開展定制化物流運(yùn)輸服務(wù)，滿足日益增長(zhǎng)的個(gè)性化物流運(yùn)輸需求。

（五）加強(qiáng)物流運(yùn)輸人才隊(duì)伍建設(shè)

舉辦對(duì)政府工作人員的物流專題培訓(xùn)，提高政府對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)的管理能力。完善從業(yè)人員培訓(xùn)體系，積極開展職業(yè)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。營(yíng)造良好的人才環(huán)境，大力引進(jìn)人才。完善人才激勵(lì)機(jī)制，開辟人才“綠色通道”，培育和引進(jìn)戰(zhàn)略性物流產(chǎn)業(yè)的帶頭人和復(fù)合型管理人才。

注：文中所用數(shù)據(jù)部分取自2019年?yáng)|平縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，部分取自2018年第四次經(jīng)濟(jì)普查資料。

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇五

國(guó)籍：中國(guó)

目前所在地：廣州民族：漢族

戶口所在地：湛江身材：165cm51kg

婚姻狀況：未婚年齡：23歲

培訓(xùn)認(rèn)證：誠(chéng)信徽章：

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型：普通求職

工作年限：1職稱：無(wú)職稱

求職類型：全職可到職-隨時(shí)

月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州廣州廣州

公司性質(zhì)：其它所屬行業(yè)：其他

擔(dān)任職務(wù)：收銀員兼銷售員

工作描述：負(fù)責(zé)收銀與理貨，掌握了pos系統(tǒng)操作，學(xué)會(huì)了商品銷售和陳列。

離職原因：實(shí)習(xí)期滿

公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備

擔(dān)任職務(wù)：銷售員

工作描述：負(fù)責(zé)康佳彩電的銷售。

離職原因：兼職期滿

教育背景

畢業(yè)院校：廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院

所學(xué)專業(yè)一：物流管理所學(xué)專業(yè)二：

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)

語(yǔ)言能力

外語(yǔ)：英語(yǔ)優(yōu)秀

國(guó)語(yǔ)水平：精通粵語(yǔ)水平：精通

工作能力及其他專長(zhǎng)

所獲獎(jiǎng)勵(lì)：

2007.6榮獲學(xué)院超市2007第一屆創(chuàng)意堆頭比賽“優(yōu)秀獎(jiǎng)”

2007.1榮獲物流(1)班“紀(jì)律委員”聘書

2007.10榮獲學(xué)院“三好學(xué)生”稱號(hào)(獎(jiǎng)勵(lì)5%的同學(xué))

2006.12榮獲管理系“優(yōu)秀工作人員”稱號(hào)

2006.10榮獲“國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”

知識(shí)技能：

專業(yè)能力：獲得《助理企業(yè)進(jìn)銷存管理師》證書;已經(jīng)獲得《助理物流師》

證書。

語(yǔ)言能力：已經(jīng)取得英語(yǔ)四級(jí)證書;正在考六級(jí)證書;普通話流利;粵語(yǔ)

流利。

制作等辦公軟件;熟悉電腦應(yīng)用。

詳細(xì)個(gè)人自傳

學(xué)習(xí)心得：

1、我一直到在關(guān)注物流行業(yè)的發(fā)展，我知道企業(yè)對(duì)物流人才的需求越來(lái)越多元化，現(xiàn)代物流企業(yè)越來(lái)越青睞有經(jīng)濟(jì)背影、懂計(jì)算機(jī)、英語(yǔ)、財(cái)務(wù)、同時(shí)具備物流專業(yè)知識(shí)高層次人才。因此，我根據(jù)物流企業(yè)對(duì)人才的要求不斷地豐富自己的專業(yè)知識(shí)和能力。大學(xué)三年，我學(xué)習(xí)了《貨物學(xué)》、《經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)》、《現(xiàn)代企業(yè)管理》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《物流專業(yè)英語(yǔ)》、《國(guó)際物流和貨運(yùn)代理》、《物流法規(guī)》、《物流運(yùn)輸管理》、《物流信息管理系統(tǒng)》、《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》、《配送中心規(guī)劃和設(shè)計(jì)》、《現(xiàn)代物流學(xué)》。同時(shí)，我還利用課作時(shí)間閱讀《企業(yè)管理》、《商業(yè)評(píng)論》、《中國(guó)物流與采購(gòu)》等雜志。懂得一般貨物的性質(zhì)和保管辦法;國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的應(yīng)用;懂得怎樣避免迂回運(yùn)輸，靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)降低運(yùn)輸成本;熟悉物流專業(yè)術(shù)語(yǔ);了解gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行定位和跟蹤，有效控制庫(kù)存和運(yùn)輸;運(yùn)用gis地理信息系統(tǒng)可以地車輛進(jìn)行安排和控制，了解周邊環(huán)境的地理情況和物流節(jié)點(diǎn)的情況。知道使用自動(dòng)化立體貨架可以提高倉(cāng)庫(kù)的利用率，減少貨損貨差率，促進(jìn)物流向自動(dòng)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

2、物流行業(yè)是一個(gè)非常具有潛力的行業(yè)，被評(píng)為“第三利潤(rùn)源”。現(xiàn)代物流是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、流通加工、裝卸搬運(yùn)以及物流信息等功能能板塊結(jié)合起來(lái)的一個(gè)系統(tǒng)?，F(xiàn)代物流將物流活動(dòng)從被動(dòng)、從屬的地位上升到企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的高度，成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要組成部分。特別是隨著競(jìng)爭(zhēng)不斷加大，企業(yè)將非核心業(yè)務(wù)外包，尋求第三方物流為其提供的增值服務(wù)、創(chuàng)新方案和作業(yè)績(jī)效，而不是簡(jiǎn)單的成本控制。信息共享和共同制訂物流解決方案成為企業(yè)高度互動(dòng)協(xié)作的重要標(biāo)志。

個(gè)人評(píng)價(jià)：

本人工作認(rèn)真、踏實(shí)、有團(tuán)隊(duì)合作精神。在物流行業(yè)和英語(yǔ)應(yīng)用方面有發(fā)展?jié)摿?。適應(yīng)能力強(qiáng)，悟性高，勤奮能干。曾獲“國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”、“三好學(xué)生獎(jiǎng)”。英語(yǔ)讀寫流利，電腦操作熟練，熟練操作wrod，excel，powerpoint等辦公軟件。具備良好的語(yǔ)言表達(dá)能力，掌握物流知識(shí)和流程。

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇六

(1)隨著買方市場(chǎng)的形成，企業(yè)對(duì)物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤(rùn)源”開始有了深刻的認(rèn)識(shí)。

(2)專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分組成：一是國(guó)際物流企業(yè)、二是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變其發(fā)展的一個(gè)最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來(lái)推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。在這樣大的物流環(huán)境下，作為內(nèi)陸地區(qū)的代表城市太原的情況又是何種態(tài)勢(shì)呢?未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)又如何呢?我們希望通過(guò)這次調(diào)研能對(duì)此有所了解!

二、調(diào)研目的

通過(guò)走訪詢問(wèn)與觀察，了解太原物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀：從事以傳統(tǒng)物流還是現(xiàn)代物流、物流業(yè)發(fā)展的整體水平。

調(diào)研對(duì)象

物流市場(chǎng)內(nèi)所有的物流企業(yè)

四、調(diào)研項(xiàng)目

物流企業(yè)的所有制形式、經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營(yíng)的對(duì)象、主要從事業(yè)務(wù)的具體內(nèi)容(如運(yùn)輸?shù)墓ぞ?、距離、價(jià)格等)、與客戶的關(guān)系等。

五、調(diào)研地點(diǎn)

太原市南內(nèi)環(huán)附近的物流企業(yè)

六、調(diào)研性質(zhì)

探索性調(diào)研

七、調(diào)研方法

由于我們要了解物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀所需信息需具有時(shí)效性，應(yīng)采取獲得一手資料的調(diào)研方法;由于調(diào)研之中兼有必須由物流企業(yè)內(nèi)部人員配合完成的內(nèi)容又由靠調(diào)研員自己觀察便可完成的內(nèi)容，綜上理由我們選擇詢問(wèn)調(diào)研與觀察相結(jié)合的方法。

八、物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

(一)、當(dāng)前物流發(fā)展面臨的經(jīng)濟(jì)環(huán)境

(二)、中國(guó)物流行業(yè)概述

(三)、行業(yè)特點(diǎn)

(四)、

[物流運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告]

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇七

江山市發(fā)展和改革局：

上余鎮(zhèn)洞塘山小區(qū)國(guó)有土地1#—10#樓已于前期陸續(xù)拍賣，房屋現(xiàn)已全部建好，前期排污、排水工程也已完成道路建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告范文道路建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告范文。為完善基礎(chǔ)配套建設(shè)工作，上余鎮(zhèn)擬對(duì)該區(qū)塊進(jìn)行道路硬化。項(xiàng)目立項(xiàng)請(qǐng)示如下：

一、項(xiàng)目名稱：江山市上余鎮(zhèn)洞塘山道路硬化工程

二、項(xiàng)目建設(shè)地址：江山市上余鎮(zhèn)洞塘山

三、項(xiàng)目業(yè)主：上余鎮(zhèn)人民政府

四、用地、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：項(xiàng)目實(shí)施范圍面積約4000平方米，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括：道路硬化、停車場(chǎng)場(chǎng)地硬化。

五、項(xiàng)目建設(shè)周期：20xx年4月至6月。

六、項(xiàng)目投資估算及資金籌措方案：項(xiàng)目總投資估算為65萬(wàn)元，建設(shè)所需資金由上余鎮(zhèn)人民政府籌措解決。懇請(qǐng)貴局及時(shí)立項(xiàng)為盼。

特此請(qǐng)示，請(qǐng)批復(fù)

上余鎮(zhèn)人民政府

x年xx月xx日

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好！

我叫xxx，現(xiàn)在xxx公司xx單位任xx。我于 年開始參加工作，由最開始當(dāng)學(xué)徒一直做到現(xiàn)在。一直以來(lái)，我兢兢業(yè)業(yè)的在自己的崗位上做好本職工作，刻苦鉆研修理技術(shù)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身的技術(shù)水平，我非常熱愛(ài)我現(xiàn)在的工作，同時(shí)也非常感謝集團(tuán)及公司一直以來(lái)對(duì)我的栽培和關(guān)心。

由于以上原因，我現(xiàn)在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)提出本人工作調(diào)離、退居二線的申請(qǐng)，希望領(lǐng)導(dǎo)們調(diào)查核實(shí)后予以批準(zhǔn)。

此致

敬禮

申請(qǐng)人：xxxx

日期

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇九

委托人：

被委托人：

本人（本公司）現(xiàn)委托持此委托書原件、本人身份證復(fù)印件（本公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件）及被委托人身份證原件前往辦理本人（本公司）所有貨物提貨（接貨）業(yè)務(wù)。如證件不全或有疑點(diǎn)，不予辦理提貨（接貨）業(yè)務(wù)，并及時(shí)與本人或本公司聯(lián)系接洽驗(yàn)證。

如本人（本公司）聯(lián)系方式、被委托人及聯(lián)系方式有變更時(shí)，本人或本公司會(huì)及時(shí)通知貴公司并辦理公司變更委托書的.相關(guān)事宜，此委托書作廢。如因被委托人、本人（本公司）聯(lián)系方式更換而未及時(shí)通知貴公司前來(lái)變更的，造成的一切損失由本人或本公司承擔(dān)全部責(zé)任。

委托人：

被委托人：

日期：

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十

做個(gè)總結(jié)，希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。

初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中細(xì)心是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先，在工作中要發(fā)揚(yáng)有人負(fù)責(zé)我服從，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說(shuō)的簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句不好意思，我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒(méi)什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。

最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來(lái)的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會(huì)更好！

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十一

xx市稅務(wù)局：

我公司是經(jīng)xx市工商行政管理局批準(zhǔn)于2019年9月26日成立的有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本50萬(wàn)元人民幣，主要銷售紡織面料、輔料、服裝扣件、各類紗線原料、服裝鞋帽、箱包、玩具、電器設(shè)備、日化用品、五金建材，辦公地址在。

本公司現(xiàn)有職工x人，配有專職會(huì)計(jì)人員2名，配備有防盜門、保險(xiǎn)柜、防盜窗等安全防范設(shè)備;能正確設(shè)置會(huì)計(jì)賬簿，能準(zhǔn)確核算應(yīng)交增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額、銷項(xiàng)稅額，準(zhǔn)確計(jì)算應(yīng)交納的稅金，能準(zhǔn)確核算主營(yíng)收入;所有發(fā)票存入公司保險(xiǎn)柜，并有專人保管和開具發(fā)票，建立發(fā)票領(lǐng)用管理制度;預(yù)計(jì)全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將超過(guò)200 萬(wàn)元。

為了我公司能正常開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，特向貴局申請(qǐng)將我公司認(rèn)定為增值稅一般納稅人。如果將我公司認(rèn)定為增值稅一般納稅人，我公司將按照國(guó)家的稅法規(guī)定履行納稅義務(wù)，及時(shí)足額繳納應(yīng)納稅金。

特此申請(qǐng)，盼予批準(zhǔn)為感!

單位名稱：有限責(zé)任公司

申請(qǐng)日期：

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十二

20__年以來(lái)，我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下，以黨的精神為思想為指導(dǎo)，以 “三個(gè)至上”作為工作指南，由于本部工作事務(wù)多樣，生旦凈末丑俱全，各項(xiàng)工作既有分工又有配合、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系，在物流方面是，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務(wù)意識(shí)，高調(diào)隨行，審時(shí)度勢(shì)，積極拓展外銷內(nèi)購(gòu)渠道，呈現(xiàn)內(nèi)購(gòu)降價(jià)外銷看漲的雙贏勢(shì)頭;在單證與票據(jù)操作、管理上，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一例錯(cuò)開、錯(cuò)發(fā)單證的事例，經(jīng)過(guò)員工的一致努力，做到了及時(shí)發(fā)證放單、及時(shí)核計(jì)結(jié)算、及時(shí)上報(bào)下達(dá)，業(yè)務(wù)量與去年同期相比，上升了×個(gè)百分點(diǎn)，總銷售額達(dá)到了__×元人民幣，凈利潤(rùn)__×，與去年同期比增長(zhǎng)%，元人民幣所管理的各類票據(jù)無(wú)一丟失，所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā);倉(cāng)儲(chǔ)方面，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，占營(yíng)銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重，不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新，積極探討倉(cāng)儲(chǔ)的新技術(shù)，使其在物流組合服務(wù)中，充分發(fā)揮特有的優(yōu)勢(shì)，更好地滿足其他目標(biāo)的需求，從而保障企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得以生存和發(fā)展。一年來(lái)，正因?yàn)楸静繂T工上下齊心、高度敬業(yè)，并在公司協(xié)助與其他各部緊密合作。

一、實(shí)行規(guī)范化管理

我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實(shí)現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題，針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整，使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面，把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí)，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間，更減少了出錯(cuò)的概率，僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元。

二、更新觀念，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)圖強(qiáng)

倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平，降低庫(kù)存，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。在實(shí)際操作中，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，最大程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用。

倉(cāng)儲(chǔ)作為我部的一個(gè)業(yè)務(wù)分支，在過(guò)去的一年里也不可避免地被推到了激烈競(jìng)爭(zhēng)的大潮中，面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先，完成了倉(cāng)庫(kù)gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作，做到了帳目一目了然，貨帳一致，現(xiàn)場(chǎng)整潔，貨物分區(qū)、分類碼放，達(dá)到了帳、卡、物一致;其次，做好貨物的出庫(kù)、退貨、搬運(yùn)工作，對(duì)裸貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包，減輕貨物的出庫(kù)損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次，負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進(jìn)貨庫(kù)存增多，倉(cāng)位緊張，而進(jìn)貨量少的時(shí)候，他們又多空閑，矛盾就顯現(xiàn)出來(lái)了，要么為了減少庫(kù)存而減少購(gòu)貨量，但，有些貨物受季節(jié)影響大，真是閑倉(cāng)千日，用倉(cāng)一時(shí)，如何改變這種被動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)局?倉(cāng)儲(chǔ)員工在沒(méi)有增加太人力、財(cái)力負(fù)擔(dān)的情況下，積極想辦法減少積壓庫(kù)存，采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、及時(shí)送貨上門等辦法，及時(shí)疏散貨物，減輕了積貨，降低了毀損風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時(shí)候，倉(cāng)儲(chǔ)人員自覺(jué)捕獲倉(cāng)儲(chǔ)信息并主動(dòng)出擊，上門服務(wù)，收到了可喜的效果， 他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任，也為企業(yè)贏得了知名度，給企事業(yè)拓寬營(yíng)銷渠道創(chuàng)造了時(shí)機(jī)和聲譽(yù)，使50%左右的空閑倉(cāng)間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過(guò)去的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理方式，并把倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)做得十分有特色。

三、積極參加公益活動(dòng)、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛(ài)心與社會(huì)零距離溝通

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十三

縣農(nóng)業(yè)銀行：

我叫xxx，女，33歲，大專文化，20xx年9月與貴行簽訂為期兩年的勞動(dòng)合同，現(xiàn)在貴行馬鞍山新區(qū)政務(wù)公開大廳營(yíng)業(yè)所上班。兩年來(lái)，我在行、所領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認(rèn)認(rèn)真真地做好了本職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的攬儲(chǔ)、攬卡等各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)合同到期在即，經(jīng)本人考慮，決定申請(qǐng)續(xù)訂勞動(dòng)合同，其理由有三：

一是合同期內(nèi)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)樹立了良好的對(duì)外形象。營(yíng)業(yè)儲(chǔ)蓄所是支行對(duì)外的“窗口”和“門面”，其主要職能就是存、取錢，特別是作為一線臨柜人員，每天都要和數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的錢打交道。在今年6月前，我在城北營(yíng)業(yè)所上班。由于該所地處鬧市，附近小商小販多，因而存取款的人多，爛錢多，幾乎每周都有爛錢要上解。因此，上班時(shí)間工作之忙，業(yè)務(wù)量之大是可想而知的。但為樹立農(nóng)行優(yōu)質(zhì)服務(wù)的形象，我始終牢記貴行“一樣的業(yè)務(wù)，不一樣的服務(wù)，我們能做得更好”的服務(wù)宗旨，總是做到早上班、遲下班，耐心細(xì)致地?cái)?shù)好每一分錢，給儲(chǔ)戶一個(gè)滿意的服務(wù)。由于我工作認(rèn)真、過(guò)細(xì)，兩年來(lái)不僅未發(fā)生一筆誤差，未與儲(chǔ)戶發(fā)生一起爭(zhēng)吵，而且因我的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，贏得了儲(chǔ)戶的滿意和信任，主動(dòng)在我所存款數(shù)十萬(wàn)元。如縣運(yùn)管所原所長(zhǎng)李春昌，在別的銀行受到委屈后，將他的存款近十萬(wàn)元全部轉(zhuǎn)入我所儲(chǔ)蓄。

二是合同期內(nèi)，以優(yōu)良的作風(fēng)確保了生命財(cái)產(chǎn)的安全。近年來(lái)，隨著國(guó)家大經(jīng)濟(jì)環(huán)境的進(jìn)一步惡化，社會(huì)治安形勢(shì)嚴(yán)峻，金融安全不容忽視。為確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和個(gè)人生命安全，我在當(dāng)班期間嚴(yán)格遵守盛市、縣行的各項(xiàng)規(guī)定，現(xiàn)金、電腦、空調(diào)、印鑒、電源、火爐等都按規(guī)范操作，并隨時(shí)檢查，及時(shí)消除安全隱患。下班攬儲(chǔ)時(shí)，我也注意做好安全防范工作。近兩年來(lái)，我在愛(ài)人的支持幫助下，爭(zhēng)取到縣交通系統(tǒng)下屬單位縣航道站、縣船閘管理所、縣建筑公司、縣航運(yùn)公司等單位在城北所開戶，其中開對(duì)公戶兩家，開工資戶兩家，各項(xiàng)攬儲(chǔ)都超額完成了規(guī)定任務(wù)。對(duì)于數(shù)額較大的儲(chǔ)蓄資金，我總是要求愛(ài)人派專車接送，確保萬(wàn)無(wú)一失。兩年來(lái)我當(dāng)班期間沒(méi)有發(fā)生一起安全事件。

三是合同期內(nèi)，以頑強(qiáng)的毅力提高了個(gè)人的自身素質(zhì)。兩年來(lái)，在愛(ài)人的支持下，工作之余，我總是主動(dòng)放棄休息和娛樂(lè)時(shí)間，拋開繁瑣的家務(wù)，集中精力，積極主動(dòng)地抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷為自己“充電加油”，以使個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)適應(yīng)不斷發(fā)展變化的新形勢(shì)。20xx年我在參加省農(nóng)村金融職大大專班的學(xué)習(xí)后，又在家自學(xué)了電腦的基本知識(shí)。現(xiàn)在，五筆打字，abis操作等項(xiàng)業(yè)務(wù)工作我都爛熟于胸，操作流利。另外，對(duì)其它與工作相關(guān)的.業(yè)務(wù)，我也是努力學(xué)習(xí)，盡快掌握。兩年來(lái)，我個(gè)人在當(dāng)班期間，沒(méi)有發(fā)生一起因業(yè)務(wù)不熟而被難注以致耽誤儲(chǔ)戶時(shí)間的事件。

兩年來(lái)，我雖然在平凡的崗位上做了一些平淡無(wú)奇的小事，取得了一些成績(jī)，但與貴行的要求比，還有很大的差距。今后，如果貴行同意我續(xù)訂勞動(dòng)合同，我將更加努力學(xué)習(xí)，更加發(fā)奮工作，用優(yōu)良的作風(fēng)、一流的服務(wù)展示“農(nóng)行人”的美好形象。

此致

敬禮!

申請(qǐng)人：xxx

20xx年xx月xx日

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

作為一名黨教育多年的軍人，此刻懷著無(wú)比沉重的心情寫下這份申請(qǐng)，感激、無(wú)奈不斷交織在心間，矛盾、彷徨不斷徘徊在心頭，但我清醒的認(rèn)識(shí)到，作為軍人，做任何事情都要有著決然和果斷的勇氣。因此，我鄭重申請(qǐng)轉(zhuǎn)業(yè)。

本人xx，xx學(xué)歷，xxxx年出生，xxxx年xx月入伍，現(xiàn)任xxxxxxxxxxxx。

從軍x年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、培養(yǎng)和幫助下，我從一個(gè)地方青年逐漸成長(zhǎng)為一名共和國(guó)軍人。經(jīng)過(guò)部隊(duì)幾年的錘煉，我養(yǎng)成了堅(jiān)忍不拔的性格，具備了一定的能力素質(zhì)。我深知，自己能力的提高和素質(zhì)的拓展，得益于領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo)，得益于戰(zhàn)友的大力支持。一直以來(lái)，我都深愛(ài)著這份光榮的職業(yè)，全心全意，盡心盡責(zé)。我對(duì)部隊(duì)這個(gè)集體有著深厚的感情，對(duì)軍人這個(gè)稱號(hào)有著由衷的自豪。但是，現(xiàn)實(shí)問(wèn)題讓我一步步陷入了困境當(dāng)中。來(lái)自家庭和個(gè)人的種種壓力，牽扯到了我太多的經(jīng)歷，使我無(wú)法專心工作，難以再像過(guò)去那樣全身心的投入到工作中，在工作崗位上成績(jī)平平，我越來(lái)越感到力不從心，很難在本職崗位上堅(jiān)持下去。我意識(shí)到我已經(jīng)承載不起這身軍裝的壓力了，在經(jīng)過(guò)反復(fù)考慮和慎重權(quán)衡后，我決定向組織申請(qǐng)轉(zhuǎn)業(yè)，其理由如下：

能為部隊(duì)建設(shè)繼續(xù)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)了，繼續(xù)呆下去，除了混個(gè)“三飽一倒”，似乎已沒(méi)有必要了。

2、成長(zhǎng)進(jìn)步的需要。部隊(duì)鍛煉了我，部隊(duì)培養(yǎng)了我，我也在部隊(duì)不斷成長(zhǎng)進(jìn)步?？蓵r(shí)代的發(fā)展讓我意識(shí)到，我終有一天要離開部隊(duì)，那時(shí)的'我還有沒(méi)有精力，有沒(méi)有能力在新的舞臺(tái)上繼續(xù)奮斗、發(fā)展呢？我現(xiàn)在已經(jīng)感到，自己對(duì)部隊(duì)的工作已經(jīng)沒(méi)有足夠的激情和精力了。有鑒于此，我希望趁自己年齡還不夠大，精力還足夠的時(shí)候，到廣闊天地去謀求發(fā)展。

3、家庭生活的需要。孝，是我中華民族優(yōu)良的傳統(tǒng)。眨眼間離開父母已經(jīng)x年了，歲月不饒人，父母的白發(fā)越來(lái)越多，身體也越來(lái)越差，作為他們唯一的孩子，我有著不可推卸的責(zé)任和義務(wù)給予他們多一分呵護(hù)與照顧。而今我妻子已經(jīng)懷孕六個(gè)多月了，再過(guò)幾個(gè)月，我的孩子也就來(lái)到這個(gè)世界。可是，作為一個(gè)父親，我能給他什么呢。老實(shí)說(shuō)，無(wú)論從精神或是物質(zhì)方面，我能給孩子和妻子的實(shí)在太少，我的心是酸的。我迫切希望陪著他們的身邊，照顧他們。

４、對(duì)未來(lái)發(fā)展的迷茫。幾年的部隊(duì)生活，讓我感覺(jué)到所學(xué)的專業(yè)知識(shí)在部隊(duì)沒(méi)有太多的用武之地，更不愿意看到專業(yè)知識(shí)的逐漸荒廢，也對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了迷茫與困惑。在迷茫與困惑之間，我逐漸認(rèn)識(shí)到，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)同樣是為國(guó)家做貢獻(xiàn)，資源配置要優(yōu)化，相對(duì)而言，我本人感到更適合在地方工作中發(fā)揮出來(lái)，也希望能夠利用自己知識(shí)，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)，以期更大程度上報(bào)效祖國(guó)。

最后，精神負(fù)累的增加。以上各種因素交織在一起，我的精神已經(jīng)不堪重負(fù)，幾乎到了一種一觸即發(fā)的臨界狀態(tài)。為什么別人的家庭可以團(tuán)團(tuán)圓圓，而我的家庭不能？為什么別人的父母有著子女的悉心照顧，而我的父母不能？在對(duì)諸多問(wèn)題找不到答案，我不想再繼續(xù)現(xiàn)在的狀況了。我覺(jué)得以我現(xiàn)在的狀況參加部隊(duì)建設(shè)有愧于黨、有愧于人民、有愧這身軍裝。

這就是我的現(xiàn)狀，殘酷的現(xiàn)狀，堪憂的現(xiàn)狀。這種狀況的我難以參加部隊(duì)建設(shè)，有愧于黨、有愧于領(lǐng)導(dǎo)，有愧于軍人這個(gè)稱謂。根據(jù)個(gè)人情況，考慮再三，我忍痛向組織提出轉(zhuǎn)業(yè)申請(qǐng)，只是希望能夠盡可能地照顧家人，像大多數(shù)人那樣過(guò)平凡而幸福的生活。懇求組織批準(zhǔn)我的申請(qǐng)。

此致

敬禮！

申請(qǐng)人：xxx

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十五

尊敬的院領(lǐng)導(dǎo):

您好!感謝您在百忙之中看我的申請(qǐng)，希望您能耐心讀完這封信，感激不盡!

我叫言進(jìn)，自幼與父母失散，由養(yǎng)父養(yǎng)大。養(yǎng)父是個(gè)流浪漢，帶著我四處打工謀生，居無(wú)定所。十歲那年養(yǎng)父因患疾病無(wú)錢醫(yī)治最終離世。我小學(xué)沒(méi)有讀完就開始自己謀生，以替人打小工甚至乞討求得生存，饑餐露宿，顛沛流離。從山東到安徽，再?gòu)陌不盏街貞c，幸得火鍋店長(zhǎng)收留。開始因?yàn)闆](méi)有戶口只得以臨時(shí)工身份暫居奇火鍋，溫飽方得到基本保障。去年月份媒體先后播報(bào)了我的身世，最終在好心人的幫助下尋得親生父母，戶口問(wèn)題得到解決，年紀(jì)不小的我不久也娶妻生子。在此，祝愿這些幫助過(guò)我的人、世上好人一生平安!

天有不測(cè)風(fēng)云，孩兒出世后不久便大病不止，四處求醫(yī)，在貴醫(yī)院的醫(yī)治下，孩子的病情終于有了好轉(zhuǎn)。言進(jìn)對(duì)貴醫(yī)院的恩德感激不盡!然而，一開始的病急亂投醫(yī)已經(jīng)花去了我的多半積蓄，雖然貴醫(yī)院給了我的孩子新生，但是在貴醫(yī)院的費(fèi)用已經(jīng)將我的積蓄全部花光。雖然父母健在，但是老人是一輩子農(nóng)民，已經(jīng)將其所有奉獻(xiàn)給我們了;由于孩子剛出生也沒(méi)有來(lái)得及辦理保險(xiǎn)。情急關(guān)頭，只得再次懇請(qǐng)貴醫(yī)院可以幫我們一把，減免我們的醫(yī)療費(fèi)用，救救我們的孩子!

言進(jìn)知道，貴醫(yī)院的醫(yī)療技術(shù)在全國(guó)都是一流的，也只有貴醫(yī)院有辦法救治我的孩子。醫(yī)療費(fèi)用減免申請(qǐng)書范本。但是貴醫(yī)院的醫(yī)療費(fèi)用也是言進(jìn)傾家蕩產(chǎn)也還之不及的。骨肉情深，但凡貴醫(yī)院可以減免孩子的醫(yī)療費(fèi)用，言進(jìn)愿意付出自己的一切!如果言進(jìn)的請(qǐng)求使得領(lǐng)導(dǎo)您為難，那么能否在用藥方面有所轉(zhuǎn)換呢?不用或者少用價(jià)格高昂的藥物，盡量使用一些價(jià)格便宜而且見(jiàn)效快的藥物?相信貴醫(yī)院的高超醫(yī)術(shù)配上價(jià)位不高的藥物，同樣可以使得我的孩子脫離苦海。

醫(yī)療費(fèi)用減免申請(qǐng)書范本言進(jìn)也愿意為貴醫(yī)院效犬馬之勞!孩子是父母身上的肉，相信貴醫(yī)院可以理解我們做父母的迫切心情。

希望貴醫(yī)院可以理解我們，支持我們，成全我們!言進(jìn)與妻兒會(huì)永遠(yuǎn)銘記貴醫(yī)院的恩德，為之傳誦!

最后，祝愿貴院領(lǐng)導(dǎo)身體健康，工作順利，萬(wàn)事如意!言進(jìn)泣拜!

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十六

20xx屆新生即將入校，為了使13級(jí)新生熟悉大學(xué)環(huán)境，適應(yīng)大學(xué)生活，讓他們盡快走入新的集體，感受新家庭的溫暖。此外，也為讓學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)我們學(xué)院充滿信心，放心的把新生留在美麗的春暉校區(qū)。同時(shí)，借此活動(dòng)展現(xiàn)我們?cè)颇夏茉绰殬I(yè)技術(shù)學(xué)院師生的熱情，表達(dá)出青年志愿者及學(xué)生會(huì)全心全意為同學(xué)服務(wù)的宗旨，以及他的風(fēng)采與魅力，為日后納新工作吸引人才。經(jīng)我處研究討論，擬定于20xx年8月召開迎新工作會(huì)議?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)請(qǐng)示如下：

20xx年迎新工作實(shí)施細(xì)節(jié)

時(shí)間：20xx年8月20日上午9：00 地點(diǎn)：我院教學(xué)樓b2-11

組 長(zhǎng)：黃 敏

副組長(zhǎng)：楊孝斌、張 鵬、余俊雄

組 員：青年志愿者服務(wù)站各部負(fù)責(zé)人及各院系學(xué)生會(huì)

各部負(fù)責(zé)人

本次會(huì)議事關(guān)20xx年迎新工作的成敗，各負(fù)責(zé)人必須全部按時(shí)到場(chǎng)，并做好相關(guān)會(huì)議記錄以便明確各自工作，各司其職。

會(huì)議期間，治保部負(fù)責(zé)休息室及樓道治安，會(huì)場(chǎng)五十米內(nèi)禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，發(fā)現(xiàn)警情，及時(shí)處理。

以上請(qǐng)示如無(wú)不當(dāng)請(qǐng)批復(fù)。

迎新工作組委會(huì)

20xx年5月13日 第七小組黃敏

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十七

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我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

x月份情況總結(jié)：

六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的'活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)：

用戶反映，以前的車輛司機(jī)可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求：

希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì)，在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高無(wú)法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。

舊件回收的意見(jiàn)：

在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總：

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十八

本人于20xx年12月20日進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。

工作期間主要完成事項(xiàng)：

1、20xx年5月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用，按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。

2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理，以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。

4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分； b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn)；c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒；d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。

7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，9月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。

待完善之處：

1、 成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

2、 要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

3、 工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4、 長(zhǎng)假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。

5、 叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導(dǎo)。

20xx年需進(jìn)一步完善的工作：

1、 新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。

2、 叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3、 成品庫(kù)存的防銹工作。

4、 毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。

5、 部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。

6、 要員效率的提高改善。

倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來(lái)新的一年，對(duì)過(guò)去取得的成績(jī)我們不驕不躁，對(duì)過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭(zhēng)取做到最好，我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過(guò)往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

物流運(yùn)輸申請(qǐng)報(bào)告篇十九

晉江市磁灶中學(xué)申請(qǐng)2005年泉州市心理健康教育實(shí)驗(yàn)學(xué)校報(bào)告

根據(jù)《晉江市教育局關(guān)于組織申報(bào)泉州市心理健康教育實(shí)驗(yàn)學(xué)校的通知》，我校認(rèn)真參照泉州市教育局文件泉教德[2004]4號(hào)要求，發(fā)現(xiàn)我校符合申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)。

1、我校較早地開展學(xué)校心理健康教育工作，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展現(xiàn)已建立了比較完善的心理健康教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，我校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)學(xué)校心理健康教育領(lǐng)導(dǎo)小組，心理咨詢室具體負(fù)責(zé)，各年段長(zhǎng)班主任共同參與的工作管理機(jī)制。與此同時(shí)我校還建立了一個(gè)學(xué)生心理健康教育使者隊(duì)伍負(fù)責(zé)學(xué)校心理健康教育宣傳。

2、我校心理健康教育師資隊(duì)伍強(qiáng)大。我校與2004年引進(jìn)了一名學(xué)校心理健康教育專業(yè)的本科畢業(yè)生和一名應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)的?？飘厴I(yè)生，并且在班主任中挑選在學(xué)生工作出色的班主任作為我們學(xué)校心理健康教育的具體落實(shí)者，使我校的心理健康教育工作真正深入學(xué)生，得以全面展開。在培訓(xùn)方面，2004年我校派專職心理健康教育教師參加福建省教育廳組織福建省中小學(xué)心理健康教育b證師資培訓(xùn)。并于2005年3月派出包括專職心理健康教育教師在內(nèi)的6名老師參加福建省首屆心理團(tuán)體訓(xùn)練研討會(huì)，更值得一提的是現(xiàn)在我校是國(guó)家教育部團(tuán)體心理訓(xùn)練總課題子課題實(shí)驗(yàn)學(xué)校。

3、在建立學(xué)生心理檔案上，我?，F(xiàn)建立全校學(xué)生心理健康教育檔案，我們咨詢室負(fù)責(zé)人除了對(duì)其進(jìn)行有效的保管外，還根據(jù)檔案反映的一些問(wèn)題，配合班主任作好學(xué)生的各項(xiàng)工作。

5、我校心理健康教育工作完全是有計(jì)劃的進(jìn)行的，心理咨詢室

工作計(jì)劃

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