心得體會(huì)是個(gè)人在經(jīng)歷一段時(shí)間后對(duì)所得經(jīng)驗(yàn)和感悟的總結(jié)和體驗(yàn)歸納。通過(guò)寫心得體會(huì)不僅可以反思和總結(jié)已有的經(jīng)驗(yàn)，更可以讓我們更深入地思考和認(rèn)識(shí)問(wèn)題，提高個(gè)人的思考和分析能力。心得體會(huì)還可以幫助我們更好地總結(jié)和梳理所學(xué)知識(shí)，加深對(duì)課程內(nèi)容的理解和掌握。寫心得體會(huì)既是一種表達(dá)自己的方式，也是對(duì)自己學(xué)習(xí)和工作效果的一種自我檢視和評(píng)價(jià)。總而言之，心得體會(huì)對(duì)于提高個(gè)人素質(zhì)和能力有著非常重要的作用。寫心得體會(huì)時(shí)，可以借用一些哲理和道理來(lái)反思和探究生活的真諦。閱讀別人的心得體會(huì)可以給我們啟示和反思，幫助我們更好地總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
高速路政心得體會(huì)篇一
第一段：引言（大約200字）
高速公路的建設(shè)和發(fā)展為我們提供了便捷的交通條件，大大縮短了人們的出行時(shí)間。然而，高速公路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)也需要大量的工人。在這個(gè)過(guò)程中，高速公路行業(yè)的工作者應(yīng)該遵守職業(yè)道德，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德意識(shí)，保護(hù)自己和他人的利益。在這篇文章中，我將分享我在高速公路工作中的職業(yè)道德心得體會(huì)。
第二段：專業(yè)知識(shí)的重要性（大約200字）
作為一名從事高速公路管理工作的人員，我們首先要具備必要的專業(yè)知識(shí)。只有熟悉了解高速公路的相關(guān)規(guī)定和操作流程，我們才能更好地進(jìn)行工作。在我從事高速公路管理工作的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)的重要性。只有具備了足夠的專業(yè)知識(shí)，我們才能更好地為公眾提供服務(wù)，保障高速公路的安全運(yùn)營(yíng)。因此，我深刻認(rèn)識(shí)到不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識(shí)，是成為一名合格高速公路工作者的重要基礎(chǔ)。
第三段：責(zé)任和奉獻(xiàn)精神（大約200字）
高速公路管理工作不僅要求我們具備專業(yè)知識(shí)，更重要的是要具備責(zé)任和奉獻(xiàn)精神。在高速公路工作中，我們要時(shí)刻保持高度警惕，確保道路的暢通和安全。同時(shí)，我們還要耐心解答公眾的咨詢，為他們提供良好的服務(wù)。在工作中，我深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任和奉獻(xiàn)精神是成為一名合格高速公路工作者不可或缺的品質(zhì)。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（大約200字）
高速公路管理工作需要多個(gè)崗位的工作人員緊密配合，形成默契的團(tuán)隊(duì)合作。在我從事高速公路管理工作的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)成員都積極配合，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，我們才能更好地完成工作任務(wù)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作也能增強(qiáng)工作中的凝聚力和歸屬感，提高工作效率。因此，我堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)合作是高速公路工作中不可或缺的因素。
第五段：自我修養(yǎng)和個(gè)人形象（大約200字）
作為一名高速公路工作者，我們不僅要具備專業(yè)知識(shí)，還要注重自我修養(yǎng)和個(gè)人形象。在工作中，我們要保持良好的工作態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。同時(shí)，我們還要時(shí)刻保持形象整潔，給公眾一個(gè)良好的印象。在工作中積極向上，自覺(jué)遵守職業(yè)道德規(guī)范，才能更好地展現(xiàn)高速公路工作者的形象，提升整個(gè)行業(yè)的信譽(yù)。
結(jié)尾（大約200字）
總結(jié)來(lái)說(shuō)，從事高速公路管理工作需要具備多方面的素質(zhì)和能力。熟練掌握專業(yè)知識(shí)、秉持責(zé)任和奉獻(xiàn)精神、注重團(tuán)隊(duì)合作以及注重自我修養(yǎng)和個(gè)人形象，都是成為一名合格高速公路工作者的必備條件。只有擁有這些素質(zhì)，我們才能更好地為公眾服務(wù)，保障高速公路的安全運(yùn)營(yíng)。希望未來(lái)越來(lái)越多的高速公路工作者能夠秉持職業(yè)道德，為高速公路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
高速路政心得體會(huì)篇二
第20xx年縣交通局路政管理大隊(duì)工作總結(jié)今年以來(lái)，為確保路政管理各項(xiàng)工作的圓滿完成，路政大隊(duì)按照局黨組的統(tǒng)一部署，路政大隊(duì)再作具體統(tǒng)一的安排。一年來(lái)，路政大隊(duì)在局機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不斷改進(jìn)工作方法和工作思路，團(tuán)結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務(wù)實(shí)和開(kāi)拓性地開(kāi)展工作。通過(guò)全隊(duì)職工冒風(fēng)雨，頂烈日的辛勤努力，認(rèn)真履行了部門職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
路路產(chǎn)路權(quán)的案件，對(duì)全縣所有地方公路的安全警示標(biāo)牌的維護(hù)和管理，努力營(yíng)造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門職能職責(zé)，我隊(duì)專題研究，科學(xué)安排，分組負(fù)責(zé)，將路政大隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員分為五個(gè)小組分片負(fù)責(zé)。
（一）領(lǐng)導(dǎo)組在交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，上級(jí)路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，路政大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)主持全面工作，負(fù)責(zé)全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查；對(duì)外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊(duì)在執(zhí)法活動(dòng)中的各種矛盾；負(fù)責(zé)路政大隊(duì)各類法律法規(guī)的宣傳工作，接受并安排上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)；做好每個(gè)路政員的思想政治工作。副大隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助大隊(duì)長(zhǎng)工作，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。
（二）內(nèi)勤工作組負(fù)責(zé)抓好內(nèi)勤工作，主要工作是收集整理上報(bào)材料、報(bào)表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領(lǐng)發(fā)、票據(jù)管理核對(duì)、路政案件的立卷歸檔及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù)；撰寫路政簡(jiǎn)訊；負(fù)責(zé)政務(wù)中心窗口的行政許可、審核把關(guān)工作，草擬半年總結(jié)、年終總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作事項(xiàng)。
案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作任務(wù)。
（四）還建橋管護(hù)組還建橋管護(hù)人員的職責(zé)是：保持手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)。保證還建橋安全通行，嚴(yán)格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認(rèn)真履行職責(zé)進(jìn)行管理，即：
a、限載30噸；
b、車輛限速10km/小時(shí)，單向行駛；
c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行；
d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉(zhuǎn)向與偏駛，被迫停車時(shí)，禁止在原地猛烈起動(dòng)；
e、禁止履帶式車輛直接通行（應(yīng)加墊保護(hù)層）；
f、禁止行人列隊(duì)過(guò)橋；
g、禁止火把照明通行；
h、不準(zhǔn)行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等；
i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品；負(fù)責(zé)檢查還建橋的安全隱患；負(fù)責(zé)隨時(shí)檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細(xì)登記；負(fù)責(zé)清掃橋面，保持橋面無(wú)污物、石渣，保證橋面干凈整潔；負(fù)責(zé)還建橋值班室一切設(shè)施和設(shè)備管理。
二、完善制度，落實(shí)責(zé)任大隊(duì)在原有制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項(xiàng)工作紀(jì)律和制度，即：行政執(zhí)法責(zé)任制、錯(cuò)案追究制、依法賠償制和評(píng)議考核制，保證了各項(xiàng)工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊(duì)根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求，年初制定了符合實(shí)際的年度工作計(jì)劃，對(duì)工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署，保障了全隊(duì)工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn)；并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)責(zé)任制，將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人，做到事事有人管，件件有回音，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。
三、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象
一年來(lái)，大隊(duì)定期總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，把好的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)，不足之處及時(shí)得到改正；定期不定期采取多種形式交流心得體會(huì)，加深了同志間友誼和了解，消除了工作中的隔閡，增進(jìn)大隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力，真正體現(xiàn)了"團(tuán)結(jié)就是力量，和諧才能發(fā)展"的理念。為工作的順利開(kāi)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
為提高全隊(duì)的.執(zhí)法水平，增強(qiáng)大家的法律意識(shí)、文明執(zhí)法意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、提升業(yè)務(wù)水平，我隊(duì)采取不同形式開(kāi)展教育、培訓(xùn)及其他活動(dòng)。真正做到"人性執(zhí)法，透明執(zhí)法"，并于xx年6月13日路政大隊(duì)組織全體路政人員，由大隊(duì)長(zhǎng)詳細(xì)講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作，國(guó)家賠償法的依據(jù)；同時(shí)要求我們?cè)谛姓?zhí)法活動(dòng)中，我們要做到要文明用語(yǔ)、亮證執(zhí)法、尊重相對(duì)人的申辯、告知相對(duì)人法律救濟(jì)權(quán)利和享有的合法權(quán)利，不能"以罰代法"，在執(zhí)法活動(dòng)中做到著裝整齊、標(biāo)志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語(yǔ)、文明執(zhí)法，把握好法律的自由裁量權(quán)，將執(zhí)法的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合，樹立了良好路政執(zhí)法形象。
四、加大宣傳力度，提高全民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)開(kāi)展了以"愛(ài)路護(hù)路，珍愛(ài)生命"為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng)，結(jié)合我縣實(shí)際，利用宣傳標(biāo)語(yǔ)、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對(duì)《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，擴(kuò)大社會(huì)影響，為法律、法規(guī)的實(shí)施和工作的開(kāi)展，營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍，具體做法是：
1、出動(dòng)宣傳車進(jìn)行巡回宣傳《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路安全法》等相關(guān)的法律法規(guī)48余次，在交通要道懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)8條，刷寫標(biāo)語(yǔ)86條，發(fā)放宣傳資料1200余份，宣傳牌12處，超限超載警示牌4塊，危險(xiǎn)警示標(biāo)志96塊。擴(kuò)大了社會(huì)影響，為路政管理工作的順利開(kāi)展?fàn)I造了良好的社會(huì)氛圍。
2、在縣委政府召開(kāi)兩代會(huì)期間，我們利用會(huì)議期間向來(lái)參加會(huì)議的人大和政協(xié)代表們宣傳，同時(shí)將《xx縣開(kāi)展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》等相關(guān)文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，并與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府召開(kāi)專門會(huì)議研究開(kāi)展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作，借各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩代會(huì)召開(kāi)之機(jī)，學(xué)習(xí)專項(xiàng)整治文件精神，同時(shí)將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個(gè)行政村的村民委員會(huì)，使專項(xiàng)整治文件精神家喻戶曉、眾所周知，取得了各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和群眾的大力支持，為專項(xiàng)整治工作順利開(kāi)展?fàn)I造良好的社會(huì)氛圍。
間上路巡查，鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次，盡量做到"早發(fā)現(xiàn)、早處理"，把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日，我隊(duì)組織上、下半縣外勤工作組，歷時(shí)8天，對(duì)全縣所轄公路進(jìn)行一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設(shè)管線2處，占道經(jīng)營(yíng)1處，亂堆亂放5處，在紅線管理控制區(qū)搭建臨時(shí)夠筑物8處，其中批評(píng)教育8起，進(jìn)行整改4起，處罰1起，要求補(bǔ)辦手續(xù)3起。通過(guò)整治，有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn)，公路用地等違法行為。
六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作，加大公路產(chǎn)權(quán)管理力度，突出道路交通的經(jīng)濟(jì)性、社會(huì)性、功能性、服務(wù)性為認(rèn)真貫徹《關(guān)于開(kāi)展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作的通知》精神，落實(shí)《xx縣關(guān)于開(kāi)展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，開(kāi)展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作，進(jìn)一步提高我縣公路設(shè)施的服務(wù)水平。我隊(duì)積極爭(zhēng)取地方黨委政府的支持、配合，加強(qiáng)與公路沿線黨委政府及村委會(huì)的匯報(bào)和聯(lián)系，充分發(fā)揮各職能部門的聯(lián)系作用，尋求最廣泛的理解和支持，建立公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的齊抓共管機(jī)制。通過(guò)一年來(lái)的苦戰(zhàn)，共整治平交道口24道，臨時(shí)構(gòu)筑物45處，其中：
（1）封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設(shè)、施工及通行安全的平交道口5道；
（2）封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的平交道口2道；
（3）對(duì)不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道，依法補(bǔ)辦手續(xù)9道；
（4）對(duì)暫時(shí)不能封閉的平交道口2道，均已設(shè)置警示標(biāo)志；
（5）整治未按規(guī)定審批設(shè)置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設(shè)施和建蓋的臨時(shí)構(gòu)造物等設(shè)施45處，其中責(zé)令拆除的15戶。
（6）收回占用公路用地面積2850余平方米。
以上工作的開(kāi)展，對(duì)我縣公路行車安全起到了積極的作用。
七、深入開(kāi)展治超工作深刻認(rèn)識(shí)車輛超限超載運(yùn)輸對(duì)公路橋梁、隧道，交通安全的危害性，面對(duì)治超經(jīng)費(fèi)至今未納入財(cái)政預(yù)算的困難局面，大隊(duì)千方百計(jì)將治超向長(zhǎng)效治理階段推進(jìn)。治超工作中力爭(zhēng)處理好四個(gè)關(guān)系，即：
（1）、處理好治理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系；
（2）、處理好部門與部門之間的關(guān)系；
（3）、處理好與車主、貨主的關(guān)系；
（4）、處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系。堅(jiān)持以卸載為主，不經(jīng)稱重檢測(cè)，不能認(rèn)定違法行為，不能實(shí)施處罰；不實(shí)施卸載，不消除違法狀態(tài)一律不得放行；堅(jiān)持對(duì)同一車輛的同一違章行為，已被處罰的，當(dāng)日內(nèi)均不得重復(fù)處罰。通過(guò)認(rèn)真貫徹落實(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，今年以來(lái)，在治理車輛超限超載工作中，共投入治超工作20xx多人次，檢查車輛2326輛，其中超限超載車輛876輛，依法卸載車輛為260輛，卸貨75噸，批評(píng)教育超限超載運(yùn)輸?shù)鸟{駛員1320多人次，治超使我縣惡性超限超載車輛由上年車輛總數(shù)的17、5%下降到13%，尚未因貨車超限超載引起交通事故。
八、嚴(yán)格行政審批，優(yōu)化公路功能公路巡查中認(rèn)真進(jìn)行宣傳，政務(wù)服務(wù)中心窗口對(duì)來(lái)詢來(lái)訪辦事群眾熱情服務(wù)認(rèn)真解釋，外勤人員對(duì)審批項(xiàng)目均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘驗(yàn)，對(duì)臨時(shí)建筑物按規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行放線，實(shí)行不間斷檢查監(jiān)督，做到有批有管。審批工作嚴(yán)格把握保護(hù)公路的原則，以發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，方便行政相對(duì)人為宗旨，消除公路安全隱患，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全通暢，最大限度發(fā)揮公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
九、重視安全生產(chǎn)，落實(shí)政府中心工作堅(jiān)持"以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，謹(jǐn)記交通事故的慘痛教訓(xùn)，突出重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。
1、以"愛(ài)路護(hù)路、消除隱患、珍惜生命"為主題，廣泛宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和超限超載運(yùn)輸車輛對(duì)道路安全造成隱患的有關(guān)文件精神，增強(qiáng)了民眾的安全法制觀念和安全意識(shí)。
2、參與道路交通安全隱患的排查、增設(shè)交通警示標(biāo)志，依據(jù)縣人民政府和上級(jí)文件精神，對(duì)事故多發(fā)地點(diǎn)、危險(xiǎn)路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細(xì)的記載。對(duì)事故"黑點(diǎn)"、"盲點(diǎn)"共增設(shè)公路兩側(cè)紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標(biāo)牌6塊，超限超載警示牌4塊，指路標(biāo)牌9塊，警示標(biāo)志67塊，這些警示標(biāo)志的設(shè)立，給行車安全以強(qiáng)有力的保障，確保了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
損失，確保了抗震搶險(xiǎn)及災(zāi)后恢復(fù)重建工作順利開(kāi)展。
4、開(kāi)展公路沿線廣告設(shè)施安全檢查和整治工作。通過(guò)全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn)，檢查出了非法設(shè)置廣告設(shè)施的地方12處，下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書5份；下發(fā)限期整改通知書3份，責(zé)令拆除4處。
5、在溪?jiǎng)?wù)通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程、過(guò)境公路、新農(nóng)村建設(shè)等工作中，我隊(duì)均抽出工作人員參加管理：其中在溪?jiǎng)?wù)通鄉(xiāng)油路建設(shè)中，由路政牽頭，交警、運(yùn)政配合，設(shè)立交通管制組（溪洛渡雪柏橋?yàn)彻苤平M、務(wù)基柏勝管制組），堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，于xx年3月1日至10月31日實(shí)行交通管制期間，共投入交通管制人員1480余人次，為工程的安全、有序開(kāi)展?fàn)I造了良好的施工環(huán)境；抽出2名工作人員參與縣城過(guò)境公路建設(shè)；抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部；抽調(diào)1名工作人員在細(xì)紗參加新農(nóng)村建設(shè)；在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中，共投入保通工作62人次；抽出1名工作人員參加向家壩庫(kù)區(qū)移民實(shí)物指標(biāo)調(diào)查；上級(jí)來(lái)我縣檢查指導(dǎo)工作，在公路保通中我隊(duì)抽派人員23人次。
十、存在的問(wèn)題一年來(lái)，雖然路政大隊(duì)的工作取得了一定成績(jī)，但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距：一是對(duì)全縣所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不夠到位，對(duì)公路紅線控制的管理措施不夠有力，發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭(zhēng)取上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還有差距；二是還沒(méi)有完全樹立高效快捷的工作作風(fēng)，確保黨令政令暢通的措施還不夠有力，在積極主動(dòng)工作方面還有差距；三是工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高；四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
十一、下步工作打算路政管理工作總的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)文件精神，從經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變路政管理職能，大力推進(jìn)"廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效"的工作作風(fēng)，努力推動(dòng)路政工作再上一個(gè)新臺(tái)階。在今后的工作中，要力爭(zhēng)在以下五個(gè)方面發(fā)揮表率作用：一是突出中心，服務(wù)大局，力爭(zhēng)在促進(jìn)發(fā)展上發(fā)揮表率作用；二是狠抓落實(shí)，提高效能，力爭(zhēng)在高效務(wù)實(shí)上發(fā)揮表率作用；三是加強(qiáng)協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)，破解難題，力爭(zhēng)在為民服務(wù)上發(fā)揮表率作用；四是大膽探索，勇于實(shí)踐，力爭(zhēng)在開(kāi)拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用；五是以人為本，建設(shè)隊(duì)伍，力爭(zhēng)在單位建設(shè)上發(fā)揮表率作用。第2公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人，列養(yǎng)路線3條，總列養(yǎng)里程為73、779公里（國(guó)道107線25、965公里、省道津保北線38、382公里、張石高速路連接線9、432公里）。
高速路政心得體會(huì)篇三
高速路是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，為了保障高速路的暢通和安全，高速路政巡查員作為一支重要的力量，發(fā)揮著重要作用。我作為一名高速路政巡查員，多年來(lái)在工作中積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)高速路巡查工作的理解和思考。
第二段：加強(qiáng)安全意識(shí)，做好工作準(zhǔn)備
高速路巡查工作對(duì)巡查員的安全意識(shí)要求非常高。每次出巡前，我都會(huì)進(jìn)行細(xì)致的準(zhǔn)備工作。首先，我會(huì)檢查自身的裝備和防護(hù)用品是否齊全，確保自己出行時(shí)能應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。其次，我會(huì)認(rèn)真研究最新的交通法規(guī)和相關(guān)安全知識(shí)，不斷更新自己的專業(yè)知識(shí)。這樣的準(zhǔn)備工作不僅有助于提升工作效率，還能確保巡查過(guò)程中的安全。
第三段：嚴(yán)格執(zhí)法，維護(hù)高速路交通秩序
作為高速路政巡查員，我時(shí)刻牢記自己的職責(zé)是維護(hù)高速路的交通秩序。在巡查過(guò)程中，我始終保持專業(yè)的態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)于違規(guī)駕駛、超速行駛等交通違法行為，我會(huì)果斷采取相應(yīng)的處罰措施，并及時(shí)記錄在案。同時(shí)，我也會(huì)及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告路況和安全隱患，確保及時(shí)處置并保障高速路的安全暢通。
第四段：善意引導(dǎo)，提高駕駛員素質(zhì)
除了執(zhí)法之外，我還會(huì)積極與駕駛員溝通和交流，通過(guò)善意引導(dǎo)，提高駕駛員的素質(zhì)意識(shí)。在通行高峰期間，我會(huì)主動(dòng)為駕駛員提供路況信息，并提醒他們謹(jǐn)慎駕駛，保持安全距離。在與駕駛員的交流中，我會(huì)耐心解答他們的問(wèn)題，教育他們遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)。通過(guò)這樣的引導(dǎo)工作，我希望能夠影響更多的駕駛員，讓他們自覺(jué)遵守交通規(guī)則，共同營(yíng)造良好的行車環(huán)境。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)，追求卓越
作為一名高速路政巡查員，我深知知識(shí)的重要性。為了更好地完成巡查任務(wù)，我不斷學(xué)習(xí)交通法規(guī)和維護(hù)交通秩序的相關(guān)知識(shí)，并參加相關(guān)的培訓(xùn)和考核，提升自己的專業(yè)能力。除了專業(yè)知識(shí)外，我也經(jīng)常積極參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，與同事們交流經(jīng)驗(yàn)，共同提高。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和提升，我期望自己能夠在高速路巡查工作中更加出色地表現(xiàn)，為社會(huì)交通事業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
高速路政巡查員是保障高速路交通暢通和安全的中堅(jiān)力量，他們的工作需要高度的安全意識(shí)和專業(yè)素質(zhì)。通過(guò)準(zhǔn)備工作的充分，執(zhí)法與引導(dǎo)的有機(jī)結(jié)合，巡查員可以更好地維護(hù)高速路的交通秩序。同時(shí)，持續(xù)學(xué)習(xí)和追求卓越，也是一名高速路巡查員向更高追求的體現(xiàn)。在今后的工作中，我將不斷完善自己，提升自己的工作能力，為保障高速路的安全做出更大的貢獻(xiàn)。
高速路政心得體會(huì)篇四
高速公路的快捷和方便，讓我們的出行更加順暢，但同時(shí)也需要我們保持警惕和安全意識(shí)。在長(zhǎng)時(shí)間的高速公路駕駛中，我有了一些心得體會(huì)，下面我將分享給大家。
首先，行車前務(wù)必檢查車輛。在上高速之前，我們應(yīng)該認(rèn)真檢查車輛各項(xiàng)指標(biāo)，包括輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)和燈光。特別是長(zhǎng)途駕駛，這些問(wèn)題可能在途中爆發(fā)，給我們帶來(lái)更大的困惑和危險(xiǎn)。因此，養(yǎng)成每次上高速之前仔細(xì)檢查車輛的習(xí)慣非常必要。
其次，保持適度的車距。高速公路上，尤其需要注意的是保持與前車的安全距離。因?yàn)楦咚俟飞闲熊囁俣容^快，很多事故都是由于前車剎車的突然和后車跟車過(guò)近導(dǎo)致的。所以，我們應(yīng)該時(shí)刻保持與前車的安全距離，這樣即使前車急剎車，我們也有足夠的時(shí)間反應(yīng)并剎車避免碰撞。
第三，注意觀察并準(zhǔn)確判斷。在高速公路上行車，我們需要時(shí)刻注意觀察道路標(biāo)志和牌示，參考導(dǎo)航系統(tǒng)并準(zhǔn)確判斷行車方向。因?yàn)楦咚俟飞戏值垒^多，車流量大，很多次要的道路交匯也很復(fù)雜，容易迷路或進(jìn)錯(cuò)道。所以，準(zhǔn)確判斷行車方向非常重要，避免在高速公路上轉(zhuǎn)錯(cuò)道。
第四，合理利用超車道。在高速公路上，一旦遇到較慢的車輛，我們可以選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)利用超車道超車。但我們也要確保超車時(shí)能夠給其他車輛留出足夠的空間，并提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈告知其他車輛。同時(shí)，超車后要及時(shí)回到右側(cè)車道，不得占用超車道。
最后，維護(hù)車輛安全。高速路上行車時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)車輛的損耗也相對(duì)較大。所以，我們要經(jīng)常保養(yǎng)和維護(hù)車輛，定期更換機(jī)油、機(jī)濾、剎車片和輪胎等。此外，我們還要注意車的散熱系統(tǒng)，避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛造成車輛過(guò)熱。只有保證車輛的安全性和性能，我們才能更好地享受高速公路帶來(lái)的便利。
總結(jié)一下，高速路心得體會(huì)是我們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間高速公路駕駛中的積累而來(lái)。仔細(xì)檢查車輛、保持適度的車距、注意觀察并準(zhǔn)確判斷、合理利用超車道以及維護(hù)車輛安全是我們行車時(shí)必須遵守的原則。只有將這些心得貫徹于行車生活中，我們才能更加安全、快捷地抵達(dá)目的地。
高速路政心得體會(huì)篇五
高速路是遠(yuǎn)距離旅行的理想選擇，不僅可以縮短行程時(shí)間，還有許多便利之處。然而，駕駛高速路需要高超的駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)。如果能掌握出色的駕駛能力，高速路上的駕駛體驗(yàn)將會(huì)是一種美妙的享受。
第二段： 快速行駛需要謹(jǐn)慎處理
對(duì)于任何駕駛者來(lái)說(shuō)，高速公路毫無(wú)疑問(wèn)都是一個(gè)快節(jié)奏的環(huán)境。駕駛者必須專注于道路情況，并且需要隨時(shí)做出正確反應(yīng)。無(wú)論是超過(guò)慢速駕駛者，還是在雨雪天氣中盡量安全到達(dá)目的地，駕駛者都必須謹(jǐn)慎處理。這是參與者需要時(shí)刻切記的事情。
第三段： 保持社交距離是必要的
在高速公路上，車速通常在60英里以上。這種速度下，車輛之間的距離將大大縮短。為了確保安全，駕駛者必須巧妙地控制自己的速度，保持安全距離。注意，即使是一硬剎車，可能出現(xiàn)需要迅速的應(yīng)急剎車的情況。在高速公路上，始終保持正確的車距對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，也是非常有責(zé)任感的做法。
第四段： 學(xué)會(huì)關(guān)注道路前方
高速公路的車流量通常很大。參與者需要時(shí)刻注意并關(guān)注前方的交通情況。任何時(shí)候，都要察覺(jué)異常情況、遠(yuǎn)程行駛的車輛、地形和路標(biāo)等。因?yàn)槭鹿式?jīng)常發(fā)生在不合適的車道變換或未注意前方路況時(shí)。通過(guò)規(guī)劃行程和對(duì)道路情況的密切觀察，駕駛者可以在高速公路上避免許多危險(xiǎn)。
第五段： 攜帶一份好的意愿
最后，讓我們來(lái)看一看駕駛高速公路的秘訣之一：保持樂(lè)觀，保持好心態(tài)。在高速公路上開(kāi)車，時(shí)間短暫而迅速。因此，保持一個(gè)好的心態(tài)非常重要。保持沉著冷靜，且聽(tīng)從情況反應(yīng)，以便您能夠在高速公路上順利保持前進(jìn)。當(dāng)你一直積極地面對(duì)生活中的挑戰(zhàn)時(shí)，你會(huì)變得更加自信和出色，這將使您的駕駛經(jīng)驗(yàn)更加愉悅。
總之，參與者需要時(shí)刻注意并掌握正確的駕駛技巧和方法。通過(guò)仔細(xì)觀察和主動(dòng)行動(dòng)，參與者可以在高速公路上保持安全、舒適和愉悅的體驗(yàn)。
高速路政心得體會(huì)篇六
高速路是一種快速便捷的交通工具，它具有較高的速度和寬敞的道路，但同時(shí)也需要駕駛者具備更高的安全意識(shí)和駕駛技巧。在我多年的駕駛生涯中，我積累了一些關(guān)于高速路的心得體會(huì)，下面將從駕駛技巧、車輛安全、道路環(huán)境、安全預(yù)防和溝通意識(shí)等方面進(jìn)行闡述。
第一段：駕駛技巧（200字）
高速路駕駛相對(duì)于城市道路具有較高的速度和更長(zhǎng)的行駛距離，因此駕駛者需要具備更高的駕駛技巧。首先，掌握車輛的制動(dòng)和加速技術(shù)，根據(jù)路況和車流量合理選擇車速。其次，及時(shí)觀察并遵守交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線和交通信號(hào)燈，避免違章行為。最后，注意把握車輛的行駛線路，保持安全距離，避免頻繁變換車道和超車。
第二段：車輛安全（200字）
高速路的車速相對(duì)較快，車輛安全尤為重要。首先，定期檢查車輛的機(jī)械部件和剎車系統(tǒng)，確保車輛的正常運(yùn)行。其次，在高速路上要保持車輛的穩(wěn)定性，避免猛踩剎車或急加速。另外，及時(shí)打開(kāi)車輛的大燈和霧燈，并且保持車身清潔，提高其他駕駛者對(duì)自己的識(shí)別度，減少事故的發(fā)生。
第三段：道路環(huán)境（200字）
高速路的交通流量相對(duì)較大，道路環(huán)境復(fù)雜多變。在駕駛過(guò)程中，要注意觀察前方和兩側(cè)的道路情況，并根據(jù)情況合理調(diào)整車速和車道。此外，要時(shí)刻保持警惕，注意觀察倒車和并線的車輛，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。對(duì)于道路上的問(wèn)題，如積水、坑洼、堵塞等情況，駕駛者要提前預(yù)判，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行規(guī)避或應(yīng)對(duì)。
第四段：安全預(yù)防 (200字)
高速路行車不可避免地會(huì)遇到一些突發(fā)狀況，因此安全預(yù)防意識(shí)十分重要。首先，駕駛者要規(guī)范駕駛行為，遵循交通法規(guī)，不超速、不酒駕、不疲勞駕駛。其次，保持良好的車距，避免追尾事故的發(fā)生。另外，要隨時(shí)保持警惕，注意觀察其他車輛的變化，避免碰撞。同時(shí)，合理規(guī)劃行車路線，預(yù)先了解交通信息，減少擁堵和事故的風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：溝通意識(shí) (200字)
在高速路上，良好的溝通意識(shí)能夠有效地提高行車安全性。首先，及時(shí)使用車燈和轉(zhuǎn)向燈向其他司機(jī)傳遞信息，避免產(chǎn)生誤解和危險(xiǎn)。其次，遵守交通規(guī)則和交通流動(dòng)的規(guī)律，不隨意變道和超車，保持行車秩序。另外，在遇到緊急情況時(shí)及時(shí)向其他車輛發(fā)出警示信號(hào)，以獲得幫助或避免事故的發(fā)生。
總結(jié)部分（100字）
高速路駕駛需要具備較高的駕駛技巧和更多的安全意識(shí)。駕駛者要掌握車輛的制動(dòng)和加速技術(shù)，保證車輛安全。在適應(yīng)復(fù)雜多變的道路環(huán)境時(shí)，及時(shí)調(diào)整車速和車道，預(yù)測(cè)和規(guī)避潛在的危險(xiǎn)。同時(shí)，要養(yǎng)成良好的安全預(yù)防意識(shí)和溝通意識(shí)。只有駕駛者不斷學(xué)習(xí)和提高自己的駕駛水平，才能更好地應(yīng)對(duì)高速路上的各種挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。
高速路政心得體會(huì)篇七
第一段：引言（文章簡(jiǎn)要介紹高速路政巡查員的工作內(nèi)容和重要性）
作為現(xiàn)代交通管理領(lǐng)域中的一個(gè)關(guān)鍵角色，高速路政巡查員承擔(dān)著保障高速公路交通安全和維護(hù)交通秩序的重要責(zé)任。他們巡查、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)高速公路上的各項(xiàng)交通安全工作，有效減少交通事故的發(fā)生，確保旅行者的安全和暢通。在這項(xiàng)看似平凡的工作背后，巡查員們付出了大量艱辛努力，并獲得了寶貴的心得體會(huì)。
第二段：勤勉與細(xì)致是成為優(yōu)秀巡查員的必備品質(zhì)
成功的高速路政巡查員需要有勤奮和細(xì)致的工作精神。他們?cè)谘膊橹行枰３指叨鹊木栊院图?xì)致的觀察力，因?yàn)橐恍┦鹿孰[患和違規(guī)行為可能隱藏在細(xì)微之處。巡查員應(yīng)當(dāng)不遺余力地檢查和指導(dǎo)車輛駕駛員，特別是在擁堵或惡劣天氣條件下，提醒駕駛員注意行車安全。通過(guò)細(xì)心地觀察問(wèn)題，及時(shí)解決和指導(dǎo)，他們能夠有效地發(fā)現(xiàn)和減少交通違規(guī)行為，為高速公路的順利運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。
第三段：溝通和處理能力是成為優(yōu)秀巡查員的關(guān)鍵特質(zhì)
高速路政巡查員需要具備出色的溝通和處理能力。在處理交通事故和沖突時(shí)，他們要保持冷靜，迅速判斷形勢(shì)和采取行動(dòng)。溝通技巧和表達(dá)能力是他們達(dá)成協(xié)議和解決問(wèn)題的關(guān)鍵。在與駕駛員和其他執(zhí)勤部門的溝通中，他們要能夠聆聽(tīng)對(duì)方的觀點(diǎn)，并用有效的方式使對(duì)方明白自己的意圖。這種有效的溝通和處理能力有助于維護(hù)良好的執(zhí)法形象和保護(hù)公眾利益。
第四段：責(zé)任心和適應(yīng)能力是成為優(yōu)秀巡查員的必備素質(zhì)
高速路政巡查員需要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和良好的適應(yīng)能力。在處理突發(fā)情況時(shí)，他們需要能夠快速反應(yīng)和做出正確決策。無(wú)論是車輛故障、交通事故還是自然災(zāi)害等，他們都必須積極應(yīng)對(duì)，并確保安全疏導(dǎo)工作的順利進(jìn)行。此外，巡查員要具備適應(yīng)不同的工作環(huán)境和艱苦的工作條件的能力。有時(shí)他們需要長(zhǎng)時(shí)間工作、在惡劣天氣條件下部署工作、甚至冒著危險(xiǎn)進(jìn)行救援，在這些艱苦的環(huán)境下，他們的責(zé)任心和適應(yīng)能力發(fā)揮著重要作用。
第五段：巡查員應(yīng)當(dāng)不斷學(xué)習(xí)和提升自我
隨著交通管理形勢(shì)的日益復(fù)雜化和社會(huì)的不斷發(fā)展，高速路政巡查員需要保持與時(shí)俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)和提升自己。必要的培訓(xùn)和進(jìn)修能夠提供新知識(shí)和技能，使他們更加全面和專業(yè)地應(yīng)對(duì)各種情況。同時(shí)，了解法規(guī)和新的交通管理政策也是他們的重要任務(wù)，以便更好地執(zhí)行職責(zé)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自我，巡查員們能夠更好地應(yīng)對(duì)工作的挑戰(zhàn)，更好地履行自己的職責(zé)。
總結(jié)：
高速路政巡查員是保障高速公路交通安全和維護(hù)交通秩序的重要角色。他們需要具備勤奮和細(xì)致的工作精神、出色的溝通和處理能力、強(qiáng)烈的責(zé)任心和良好的適應(yīng)能力。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自我，巡查員們能夠更好地應(yīng)對(duì)工作的挑戰(zhàn)，更好地履行自己的職責(zé)。他們的努力和付出是交通管理和交通安全的守護(hù)者，有效保障了旅行者的安全和暢通。
高速路政心得體會(huì)篇八
隨著人們生活水平的提高，私家車成為許多人的出行首選，高速路也因其快捷便利的特性被廣大車主所青睞。然而，高速路行車安全是每個(gè)參與者都需要關(guān)注的問(wèn)題。因此，通過(guò)分享高速路參與者心得體會(huì)，可以提高大家的駕駛素質(zhì)，避免潛在的交通事故，保障自己和他人的安全。
第二段：心得體會(huì)一——合理安排行車時(shí)間和路線
高速路的出入口數(shù)量較少，車流量相對(duì)較大，尤其是節(jié)假日的時(shí)候更是如此。因此，車主應(yīng)合理安排行車時(shí)間和路線。在出發(fā)之前，可以通過(guò)查看天氣、路況、交通信息等方面的資訊，選擇比較流暢的路線并盡量避開(kāi)高峰時(shí)段，以免堵車。同時(shí)，也要考慮油費(fèi)、車輛保養(yǎng)等因素，確保自己和車輛能夠安全到達(dá)目的地。
第三段：心得體會(huì)二——保持安全車距和避免疲勞駕駛
高速路的車流量大，車速較快。車主應(yīng)該保持安全的車距，以便在突發(fā)情況下有足夠的反應(yīng)時(shí)間。通常建議車距大約為3-5秒鐘。另外，疲勞駕駛也是一個(gè)很容易被忽視的問(wèn)題。為了避免疲勞駕駛，車主可以選擇在旅途中進(jìn)行合理的休息，例如在服務(wù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行休息和運(yùn)動(dòng)，以保持良好的狀態(tài)。
第四段：心得體會(huì)三——注意交通規(guī)則和氣象變化
在高速公路上行車，遵守交通規(guī)則是至關(guān)重要的。特別是超車和變道等行為，需要格外留意。另外，氣象變化也會(huì)對(duì)行車帶來(lái)影響。例如，雨雪天氣時(shí)，路面濕滑，能見(jiàn)度較低，車速需要相應(yīng)減慢，車距需要加大，以確保自己和他人的安全。
第五段：心得體會(huì)四——保持良好心態(tài)和情緒管理
高速路的行車環(huán)境相對(duì)單調(diào)和疲勞，車主需要保持良好的心態(tài)和情緒管理能力。一些簡(jiǎn)單的方法，如聽(tīng)音樂(lè)、與乘客交談、欣賞沿途的風(fēng)景、進(jìn)行適當(dāng)?shù)男菹⒌?，有助于緩解疲勞和壓力，避免發(fā)生引發(fā)交通事故的危險(xiǎn)行為。
總之，高速路參與者心得體會(huì)不僅是一種經(jīng)驗(yàn)的分享，更是一種行車文化和社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。通過(guò)學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以及遵守交通規(guī)則和注意安全，我們可以保障自己和他人的出行安全，共同構(gòu)建和諧的道路交通環(huán)境。
高速路政心得體會(huì)篇九
第一段：引入高速路的重要性和普遍存在
高速公路作為現(xiàn)代交通的重要組成部分，已經(jīng)在中國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用和建設(shè)。高速路的建設(shè)是現(xiàn)代化交通體系建設(shè)的重要組成部分，它不僅改善了人們的出行體驗(yàn)，提高了交通效率，還有助于促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在長(zhǎng)期的高速公路使用經(jīng)驗(yàn)中，我積累了一些心得體會(huì)。
第二段：安全意識(shí)和良好的駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵
在高速公路上行駛，安全意識(shí)是最重要的。首先，必須遵循交通規(guī)則，包括遵守限速，不超車和遵守變道規(guī)則。此外，及時(shí)檢查車輛的條件也是防患于未然的關(guān)鍵。經(jīng)常檢查剎車、燈光、輪胎等關(guān)鍵部位能夠確保車輛在高速公路上行駛時(shí)處于最佳狀態(tài)，最大限度地提高駕駛安全。
第三段：預(yù)判和保持適當(dāng)?shù)能嚲嗍歉咚俟沸旭偟募记?/p>
高速公路上車流量大，車輛速度快，因此預(yù)判力和保持適當(dāng)?shù)能嚲喾浅Ｖ匾?。通過(guò)觀察前車和道路狀況，提前預(yù)判和應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況，如突然剎車、變道等，能夠避免事故的發(fā)生。同時(shí)，在高速公路上保持適當(dāng)?shù)能嚲嘁彩侵陵P(guān)重要的。保持一定的車距可以確保發(fā)生緊急情況時(shí)有足夠的時(shí)間進(jìn)行反應(yīng)，避免追尾事故的發(fā)生。
第四段：合理利用高速公路上的設(shè)施和服務(wù)
高速公路上通常有許多服務(wù)區(qū)和休息點(diǎn)，合理利用這些設(shè)施和服務(wù)是行車體驗(yàn)的重要組成部分。在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，合適的休息是非常必要的， 特別是在疲勞駕駛的情況下。及時(shí)休息可以讓人們放松身心，恢復(fù)精神，以提高行車安全。此外，在服務(wù)區(qū)也可以補(bǔ)充能量和進(jìn)行其他必要的活動(dòng)，使長(zhǎng)途駕駛過(guò)程更加舒適。
第五段：推廣綠色出行，保護(hù)環(huán)境
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路上車輛數(shù)量不斷增加，給環(huán)境帶來(lái)了一定的壓力。因此，推廣綠色出行，減少汽車尾氣的排放對(duì)于保護(hù)環(huán)境至關(guān)重要。除了使用高性能的環(huán)保車輛外，擁有良好的駕駛習(xí)慣也是減少碳排放和節(jié)能減排的重要途徑。合理利用高速公路上的公共交通工具和拼車服務(wù)，也可以減少汽車的使用頻率，降低環(huán)境負(fù)擔(dān)。
總結(jié)：高速公路在現(xiàn)代社會(huì)具有重要的地位，對(duì)于安全駕駛和環(huán)境保護(hù)有著重要意義。通過(guò)遵守交通規(guī)則、保持安全距離，預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)和合理利用道路設(shè)施，我們可以提高在高速公路上的行車安全和舒適度。在未來(lái)，我們應(yīng)該持續(xù)推廣綠色出行和共享交通模式，以實(shí)現(xiàn)更加安全、環(huán)保的道路出行方式。
高速路政心得體會(huì)篇十
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高速路政大隊(duì)長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料
同志自進(jìn)入公路系統(tǒng)以來(lái)，始終堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，取得一系列工作業(yè)績(jī)，為公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展，付出了自己的辛勞和汗水。
一、堅(jiān)持依法行政，履行崗位職責(zé)
同志先后擔(dān)任和高速路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人，在主持高速路政大隊(duì)工作期間，始終堅(jiān)持依法行政，踐行三個(gè)服務(wù)，全力保障高速公路的安全暢通。
在大隊(duì)工作期間，帶領(lǐng)路政隊(duì)員，經(jīng)過(guò)復(fù)雜曲折的調(diào)查取證，成功拆除了中國(guó)電信分公司在建筑控制區(qū)的違章電信塔，并以嚴(yán)格的程序、規(guī)范地執(zhí)法，展示了高速路政的良好形象。還配合地方政府，強(qiáng)拆了地方黑惡勢(shì)力參與的辛集服務(wù)區(qū)違法建筑，保證了高速公路正常的營(yíng)運(yùn)秩序。同時(shí)，創(chuàng)造性地實(shí)施了路政協(xié)管員制度，延伸了路政管理范圍，探索出一條路政管理新思路。
在大隊(duì)工作期間，為解決大隊(duì)發(fā)展的硬件難題，積極主動(dòng)地和經(jīng)營(yíng)公司協(xié)調(diào)，使經(jīng)營(yíng)公司將原收費(fèi)站余平方的辦公樓無(wú)償轉(zhuǎn)讓給大隊(duì)使用，為大隊(duì)的發(fā)展，奠定了扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)。他還帶領(lǐng)大隊(duì)同志，查處了11輛河南籍墊磅逃費(fèi)車輛，為經(jīng)營(yíng)公司挽回經(jīng)濟(jì)損失十余萬(wàn)元，贏得了經(jīng)營(yíng)公司對(duì)路政大隊(duì)的一致好評(píng)。
二、開(kāi)展微笑服務(wù)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)
自省交通運(yùn)輸廳啟動(dòng)微笑服務(wù)、溫馨交通活動(dòng)以來(lái)，帶領(lǐng)隊(duì)員深入貫徹省廳、省局（總隊(duì)）、支隊(duì)關(guān)于活動(dòng)的重要指示精神，并著力做好三項(xiàng)結(jié)合：
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樹活動(dòng)相結(jié)合，提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。
期間，為進(jìn)一步擴(kuò)大微笑服務(wù)，溫馨交通影響范圍，充分反映行風(fēng)和職工面貌的新變化，讓群眾感受到活動(dòng)成效，同志帶領(lǐng)大隊(duì)同志參加共青團(tuán)市委舉辦的第九屆青少年讀書節(jié)暨青年文明號(hào)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，推出微笑服務(wù)臺(tái)，發(fā)放文明微笑服務(wù)卡，以飽滿的精神面貌、形象生動(dòng)的展板內(nèi)容、熱情周到的服務(wù)吸引了廣大群眾前來(lái)參觀、咨詢，贏得了群眾的交口稱贊。
三、
推進(jìn)文明創(chuàng)建，爭(zhēng)當(dāng)文明先鋒同志把文明創(chuàng)建作為基層路政大隊(duì)科學(xué)發(fā)展的重要工作來(lái)抓，努力以文明創(chuàng)建帶動(dòng)大隊(duì)各項(xiàng)工作的全面提高。大隊(duì)在短短二年時(shí)間內(nèi)，精神文明創(chuàng)建工作碩果累累。一是取得了省級(jí)青年文明號(hào)稱號(hào)；二是通過(guò)了市委市政府的第五屆文明單位的驗(yàn)收；三是成功地申報(bào)了省第九屆文明單位；四是獲得了省愛(ài)衛(wèi)會(huì)授予的省級(jí)文明衛(wèi)生單位。剛到大隊(duì)半年，已獲得省級(jí)青年文明號(hào)，被市工會(huì)授予工人先鋒號(hào)，現(xiàn)在正積極爭(zhēng)創(chuàng)省第九屆文明單位。以上文明創(chuàng)建的成果是大隊(duì)集體智慧和勞動(dòng)的結(jié)晶，但更離不開(kāi)同志打造文明執(zhí)法隊(duì)伍的艱苦努力和辛勤付出。
四、深入工作一線，發(fā)揮模范作用
同志在日常工作中身先士卒，靠前指揮，充分發(fā)揮黨員干部的模范帶頭作用。在特大冰雪災(zāi)害面前，同志帶領(lǐng)大隊(duì)全體同志堅(jiān)守一線，全力保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，當(dāng)他在除冰搶險(xiǎn)工作中不慎摔傷時(shí)，仍堅(jiān)持戰(zhàn)斗在抗擊冰雪一線，直到事后在領(lǐng)導(dǎo)和同事的勸說(shuō)下才去醫(yī)院檢查，檢查后得知因摔傷造成顱內(nèi)血腫，但他沒(méi)有休息一天，繼續(xù)和同志們奮戰(zhàn)在第一線。
他無(wú)私忘我、兢兢業(yè)業(yè)的工作精神，鼓舞了大隊(duì)全體同志感染了各相關(guān)單位，保證了高速公路的安全暢通，展示了鋼鐵路政的良好形象。
資料來(lái)源：http:///data/xianjinshiji/
高速路政心得體會(huì)篇十一
一年以來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會(huì)《加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢(shì)下黨的建設(shè)》讀本，認(rèn)真對(duì)照《廉潔從政行為規(guī)范》八條五十二個(gè)要點(diǎn)，讓我深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名黨員必須具有共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想和中國(guó)特色社會(huì)主義堅(jiān)定信念，必須堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，立黨為公、執(zhí)政為民、廉潔奉公，不斷加強(qiáng)自身的黨性修養(yǎng)。
在一年的工作中，對(duì)照其他黨員同志、老同志，我感覺(jué)自己仍然存在有不足，對(duì)自身的差距，今后我還要不斷加強(qiáng)思想政治和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，理清思路、樹立信心，努力完成各項(xiàng)工作，熟練掌握相關(guān)法律法規(guī)，不斷創(chuàng)新工作方式，提高工作效率，保障蒙河高速公路的安全暢通，樹立服務(wù)路政、國(guó)門路政的良好形象。
高速路政心得體會(huì)篇十二
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)：一是清掃車堅(jiān)持每日清掃兩遍，個(gè)別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈；二是加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作，及時(shí)處理路面病害，保證行車安全順暢；三是加強(qiáng)日常督導(dǎo)，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對(duì)各路段進(jìn)行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點(diǎn)，每月都下發(fā)督查通報(bào)，對(duì)存在的問(wèn)題責(zé)令限期整改。對(duì)養(yǎng)路工不按時(shí)出勤者，給予經(jīng)濟(jì)處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時(shí)，臨時(shí)整合養(yǎng)護(hù)力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
我工區(qū)以迎接國(guó)、省檢為契機(jī)，始終把107國(guó)道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點(diǎn)之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補(bǔ)植作為重中之重，精心組織、認(rèn)真實(shí)施?？偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段，加強(qiáng)管護(hù)達(dá)到效果。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來(lái)的一行補(bǔ)齊至三行，實(shí)現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋；二是綠化平臺(tái)內(nèi)的檜柏按每25米一棵補(bǔ)齊。三是綠化平臺(tái)內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補(bǔ)一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對(duì)蜀葵進(jìn)行二次修剪，達(dá)到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時(shí)澆水至為關(guān)鍵。出動(dòng)四臺(tái)水罐車，不間斷地對(duì)綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線補(bǔ)植紫葉小檗16萬(wàn)株、檜柏186株、紫穗槐20萬(wàn)株、女貞10萬(wàn)余株、月季花5萬(wàn)株，種植臭芙蓉、蜀葵共計(jì)31200平方米。綠化后的107國(guó)道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認(rèn)真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補(bǔ)植工作，完成補(bǔ)栽法國(guó)梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬(wàn)株、女貞4萬(wàn)株。
自5月29日至6月27日，107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴(yán)重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來(lái)一定的安全隱患。今年是國(guó)檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對(duì)107線徐水段路面病害組織實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)處治。為做到既高標(biāo)準(zhǔn)、又快速施工、工作效率化，制定了切實(shí)可行的施工方案，達(dá)到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國(guó)產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機(jī)銑刨舊路面，該機(jī)械能夠一次性對(duì)兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行銑刨，具有良好的牽引力，強(qiáng)大的行走驅(qū)動(dòng)、高銑刨能力，確保該機(jī)具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，xx多平米的路面病害，不到一天時(shí)間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量，人工挖補(bǔ)，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機(jī)大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運(yùn)料卡車，直接運(yùn)走。二是在施工現(xiàn)場(chǎng)采取了措施，使工程施工對(duì)道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴(yán)格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段，現(xiàn)場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé)安全疏導(dǎo)，嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志、擺放反光標(biāo)志墩等；三是安排專門人員隨時(shí)清掃銑刨現(xiàn)場(chǎng)殘留的瀝青渣土，用大功率吹風(fēng)機(jī)吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對(duì)過(guò)往路人的不適；四是及時(shí)進(jìn)行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時(shí)緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補(bǔ)、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時(shí)對(duì)起點(diǎn)、終點(diǎn)、橋頭等接縫處進(jìn)行接順處理，降低因施工給過(guò)往車輛帶來(lái)的不適感。
在施工過(guò)程中，市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點(diǎn)天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個(gè)小時(shí)。經(jīng)過(guò)全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚(yáng)不畏艱難、無(wú)私奉獻(xiàn)、拼搏奮進(jìn)的精神，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補(bǔ)6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補(bǔ)5587平方米。
今年以來(lái)，我們加大路政管理力度，重點(diǎn)對(duì)107國(guó)道及津保北線的平交道口、非交通標(biāo)志牌進(jìn)行集中規(guī)范治理，堅(jiān)決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上，采取私人的由個(gè)人負(fù)擔(dān)，公益的由工區(qū)負(fù)擔(dān)的原則，共治理平交道口15個(gè)，同時(shí)對(duì)非交通標(biāo)牌進(jìn)行綜合治理，使非交通標(biāo)牌的手續(xù)齊全率達(dá)到了100%。
一年來(lái)，路政管理收取路損索賠(補(bǔ))償費(fèi)178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100%，清除非交通標(biāo)志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動(dòng)挖掘機(jī)5臺(tái)班，裝載機(jī)8臺(tái)班，翻斗車27臺(tái)班，汽車翻46臺(tái)班，人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)》的通告，計(jì)44份，出動(dòng)宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報(bào)案件聯(lián)系卡900份。
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”，霍玉鵬副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位（政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門），每月由主管縣長(zhǎng)召集治超成員單位負(fù)責(zé)人召開(kāi)例會(huì)，就治超工作中發(fā)生的難點(diǎn)問(wèn)題集體研究解決，對(duì)治超工作多次召開(kāi)調(diào)度會(huì)議，真正成為治超工作的發(fā)動(dòng)機(jī)撐腰人。具體做法是：
（1）聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強(qiáng)將，充實(shí)聯(lián)合治超隊(duì)伍。針對(duì)治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，協(xié)調(diào)縣紀(jì)委同志常駐治超檢測(cè)站，加強(qiáng)監(jiān)督。
（2）嚴(yán)格制度保障治超工作的順利進(jìn)行
首先，對(duì)治超檢測(cè)站工作人員加強(qiáng)了執(zhí)法意識(shí)教育，提高認(rèn)識(shí)整頓思想作風(fēng)；要求治超工作人員有親屬?gòu)氖逻\(yùn)輸業(yè)的，要主動(dòng)調(diào)離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報(bào)、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務(wù)經(jīng)?；?，堅(jiān)持每天早上交接班時(shí)召開(kāi)簡(jiǎn)短例會(huì)，對(duì)工作中出現(xiàn)新問(wèn)題相互交流經(jīng)驗(yàn)，以及時(shí)改進(jìn)工作。對(duì)治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進(jìn)行表?yè)P(yáng)，并上報(bào)聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組，作為各成員單位考核重用的對(duì)象。治超工作文件文書及時(shí)歸檔并派專人保管。
四是堅(jiān)決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭(zhēng)到底，
在治超工作中堅(jiān)決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭(zhēng)到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后，由公安機(jī)關(guān)依法嚴(yán)厲打擊“車托”帶車、強(qiáng)行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴(yán)格紀(jì)律。對(duì)治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀(jì)輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊(duì)伍，嚴(yán)重違紀(jì)的經(jīng)研究對(duì)其本人給予紀(jì)律處分，在治超工作中嚴(yán)禁攜帶手機(jī)；嚴(yán)禁治超工作人員飲酒上崗。
（3）發(fā)揮流動(dòng)治超的優(yōu)勢(shì)加大道路聯(lián)合治超力度
徐水縣縣域內(nèi)國(guó)、省、縣等干線公路四通八達(dá)，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運(yùn)輸車輛車主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開(kāi)展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動(dòng)治超的優(yōu)勢(shì)，治超檢測(cè)站的兩個(gè)執(zhí)法中隊(duì)，采取兩班倒制度，實(shí)行24小時(shí)不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測(cè)與流動(dòng)巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運(yùn)輸車輛。
一年來(lái)，通過(guò)這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計(jì)檢測(cè)出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。
107國(guó)道5米以上的橋涵共9座，津保北線4座，京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時(shí)做到勤管、勤看，堅(jiān)持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法；二是實(shí)行橋梁工程師責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，施行一橋一個(gè)應(yīng)急管護(hù)預(yù)案，并做到責(zé)任到人，對(duì)列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。多年來(lái)，從未出現(xiàn)過(guò)一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
我工區(qū)堅(jiān)持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念，在107國(guó)道荊塘鋪養(yǎng)護(hù)中心設(shè)立了“愛(ài)心驛站”，并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開(kāi)展助民便民活動(dòng)，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時(shí)提供臨時(shí)休息、交通咨詢等服務(wù)，免費(fèi)為過(guò)往司機(jī)、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報(bào)電話，為過(guò)往車輛舉報(bào)、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱，為過(guò)往司機(jī)及群眾提供幫助，給困境司機(jī)及群眾提供救助。一年來(lái)，共實(shí)施各類救助17次。
一年來(lái)共向市局、處報(bào)送信息30余條，采納2條，在《河北法制報(bào)》刊載報(bào)道5篇，《保定晚報(bào)》刊載報(bào)道2篇，《河北交通》刊載報(bào)道4篇，《保定日?qǐng)?bào)》刊載報(bào)道2篇，《市公路處信息平臺(tái)》采用3篇；保定電視臺(tái)《交通縱橫》欄目對(duì)我工區(qū)工作進(jìn)行了9次報(bào)道；我工區(qū)自辦《徐水公路簡(jiǎn)報(bào)》11期。
一年來(lái)，我們雖做了大量工作，取得了一些成績(jī)，但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，進(jìn)一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識(shí)，力爭(zhēng)打造更多的工作亮點(diǎn)，使養(yǎng)護(hù)與路政管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
高速路政心得體會(huì)篇十三
xx年來(lái)，我們按照縣創(chuàng)建國(guó)家文明城市工作的總體要求，在縣創(chuàng)建辦的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、討論創(chuàng)建工作的意義，積極探索創(chuàng)建文明城市的新路子，努力把創(chuàng)建工作深入到廣大農(nóng)業(yè)農(nóng)村，深入到農(nóng)民群眾之中，切實(shí)為農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù)，取得了良好的成效。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任到位。
按照縣創(chuàng)建文明城市工作的要求，我們成立了由、組長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副科級(jí)、各科室主任為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)創(chuàng)建文明城市工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)我縣創(chuàng)建文明城市工作，確定了創(chuàng)建工作的具體責(zé)任部門和工作措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門和單位把文明城市創(chuàng)建工作擺上重要議事日程，把文明城市創(chuàng)建工作納入重要議事日程，納入、單位年終年度考核。
2、建立健全創(chuàng)建工作機(jī)制，確保創(chuàng)建達(dá)標(biāo)。為切實(shí)抓好我縣創(chuàng)建文明城市工作，我們結(jié)合文明城市創(chuàng)建，成立了創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了創(chuàng)建工作的目標(biāo)，成立了相關(guān)工作人員，明確了創(chuàng)建的具體責(zé)任。
二、加大宣傳力度，強(qiáng)化創(chuàng)建責(zé)任
4、創(chuàng)建文明城市，要靠全社會(huì)的共同努力。
創(chuàng)建文明城市是一項(xiàng)系統(tǒng)、復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門要高度重視，認(rèn)真組織，周密部署，精心策劃，狠抓落實(shí)，確保我縣文明城市創(chuàng)建工作扎實(shí)、有效地開(kāi)展。
三、開(kāi)展多彩活動(dòng)，豐富文明創(chuàng)建內(nèi)容
6、在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展了創(chuàng)建全國(guó)文明城市宣傳月活動(dòng)，通過(guò)各種方式宣傳了創(chuàng)建文明市城市的重要意義和工作要求，使全縣上下達(dá)到廣泛動(dòng)員和全體參與，全民參與，使文明城市創(chuàng)建活動(dòng)真正成為全社會(huì)的共識(shí)。
7、加強(qiáng)與文明市系。在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展了“文明城市創(chuàng)建”工作，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門和單位要把文明城市創(chuàng)建與全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要工作緊密結(jié)合起來(lái)，加強(qiáng)與市政務(wù)中心的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)和督查，促進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位，促進(jìn)工作順利開(kāi)展。
8、開(kāi)展了“文明城市”宣傳周活動(dòng)。我縣以“文明城市創(chuàng)建”為宣傳重點(diǎn)，通過(guò)多方面的形式，大張旗鼓地宣傳了創(chuàng)建文明城市工作和城市文明創(chuàng)建內(nèi)容，擴(kuò)大宣傳影響力和社會(huì)知名度，提高全面推進(jìn)文明城市創(chuàng)建的積極性和主動(dòng)性。
9、進(jìn)一步加大文明城市創(chuàng)建力度。我們把文明城市創(chuàng)建作為全縣的一項(xiàng)重要工作，要求我們各部門和單位要高度重視，精心組織，認(rèn)真落實(shí)。在今后的工作中，要繼續(xù)加大宣傳和工作力度，力爭(zhēng)創(chuàng)建市級(jí)文明城市的工作取得更好成績(jī)。
高速路政心得體會(huì)篇十四
福銀福州段高速公路路政大隊(duì)：
在我司承擔(dān)201x年福銀高速公路橋梁維修加固工程的施工任務(wù)中，為了在施工期間更好地保證安全工作，我司特向貴大隊(duì)做如下承諾：
1、嚴(yán)格按照交警、路政部門審批的安全布控方案進(jìn)行認(rèn)真布控。
2、所有上路施工人員穿好反光背心，無(wú)特殊情況，禁止橫穿高速公路。
3、所有施工車輛和施工機(jī)具嚴(yán)格按照規(guī)定位置停放。
4、施工嚴(yán)格控制在布控區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)格按照規(guī)程操作。
5、認(rèn)真做好安全布控區(qū)域內(nèi)值勤、巡邏和檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌和反光錐倒下或缺損,及時(shí)更正和恢復(fù)。
6、施工時(shí)間：7：00——19：00。
7、因施工需要，夜間無(wú)法撤控的，按規(guī)定設(shè)置夜神燈，并加強(qiáng)夜間的安全巡查。
8、在施工過(guò)程中，安全員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格把關(guān)。
9、服從高速公路交警、路政部門的指揮。
10、安全員：
11、負(fù)責(zé)人：
高速路政心得體會(huì)篇十五
我報(bào)名參加中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)201x年博士研究生統(tǒng)一招生考試，我已閱讀并了解了《國(guó)家教育考試違規(guī)處理辦法》（教育部第33號(hào)令）、《中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)攻讀博士學(xué)位研究生招生簡(jiǎn)章》等各級(jí)201x年博士研究生招生報(bào)考規(guī)定，經(jīng)認(rèn)真考慮，鄭重承諾以下事項(xiàng)：
1．保證報(bào)名時(shí)所提交的報(bào)考信息和證件材料真實(shí)、準(zhǔn)確、有效。如有虛假信息和作假行為，本人承擔(dān)由此引起的一切后果。
2．服從考試組織部門的管理和安排，主動(dòng)配合監(jiān)考人員進(jìn)行金屬探測(cè)器安檢、二代身份證核驗(yàn)等。一科考完后，主動(dòng)將考場(chǎng)發(fā)放的考試文具收入文具袋并放置在桌上，最后一科考試結(jié)束后再將文具帶走。
3．不涂改準(zhǔn)考證上的任何信息，不在準(zhǔn)考證上（包括正反面）寫任何內(nèi)容。
4.妥善保存自己的二代身份證，保證在考試時(shí)使用二代身份證參加考試?？荚嚂r(shí)如無(wú)二代身份證或二代身份證芯片損壞無(wú)法讀取信息，不進(jìn)場(chǎng)考試。
5.保證不將書刊、報(bào)紙、稿紙、資料、無(wú)線通訊工具或有存儲(chǔ)、編程、查詢及收發(fā)信息功能的電子設(shè)備等違規(guī)物品帶入考場(chǎng)。鑒于考場(chǎng)配有電子掛鐘，不攜帶手表等計(jì)時(shí)工具進(jìn)入考場(chǎng)。
按刑法修正案（九）第284條進(jìn)行的處理。（刑法修正案（九）第284條：在法律規(guī)定的國(guó)家考試中，組織作弊的，處三年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處罰金;情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。代替他人或者讓他人代替自己參加第一款規(guī)定的考試的，處拘役或者管制，并處或者單處罰金。）
身份證號(hào)：xxxxxxxx
考生簽名：xxx
時(shí)間：xxxxxx
高速路政心得體會(huì)篇十六
一是成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)了對(duì)創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，定期對(duì)創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化的軌道;二是加強(qiáng)了社會(huì)監(jiān)督，規(guī)范了行風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)持“兩公開(kāi)一監(jiān)督”的辦事制度，繼續(xù)向社會(huì)推行“服務(wù)承諾制”;三要求職工著裝整潔，標(biāo)志齊全，熱情服務(wù)，文明執(zhí)法，在全所上下形成一股爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)，爭(zhēng)創(chuàng)一流文明服務(wù)的好風(fēng)氣;四是積極開(kāi)展獻(xiàn)愛(ài)心捐資助學(xué)及“五民五送五評(píng)”活動(dòng)，組織黨員干部深入基層對(duì)幫扶服務(wù)對(duì)象、貧困黨員進(jìn)行“送溫暖、送文化”活動(dòng);組織單位職工無(wú)償獻(xiàn)血xx人次;并籌集資金xxx元，為失學(xué)兒童送去一片關(guān)懷，體現(xiàn)了干部職工的良好精神風(fēng)貌;五是大力開(kāi)展豐富健康活動(dòng)，在“五·四”、“七·一”等節(jié)日期間，組織干部職工進(jìn)行寓教寓樂(lè)的活動(dòng)，陶冶職工情操，豐富了文化生活。
三、今后的工作任務(wù)目標(biāo)
今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標(biāo)開(kāi)展工作，以“帶好隊(duì)，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提高隊(duì)伍素質(zhì);
2、進(jìn)一步完善制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理;
3、繼續(xù)加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)工作，確保公路安全暢通;
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭(zhēng)取在工作上出亮點(diǎn)，出特色;
5、繼續(xù)打好治理超限運(yùn)輸攻堅(jiān)戰(zhàn);
6、深入開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，樹立良好的“窗口”形象。
20xx年的工作雖然取得了一些成績(jī)，但與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處：一是路政管理難度大，國(guó)道的管轄權(quán)限不合理等;二是路政管理和超限治理工作還需要進(jìn)一步加大管理力度和經(jīng)費(fèi)投入;三是個(gè)別職工責(zé)任心、主觀能動(dòng)性有待進(jìn)一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問(wèn)題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開(kāi)拓進(jìn)取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，確保路政管理工作再上新臺(tái)階，為xx交通建設(shè)而奮力拼搏，為xx發(fā)展建設(shè)作出貢獻(xiàn)!
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高速路政心得體會(huì)篇十七
時(shí)光如白駒過(guò)隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過(guò)去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下，本著“務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開(kāi)拓進(jìn)取”，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護(hù)的各項(xiàng)工作之中，圓滿完成了前期計(jì)劃的各項(xiàng)管理工作。現(xiàn)將各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
在過(guò)去的一年中，我主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當(dāng)然，我仍將會(huì)把學(xué)習(xí)作為今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。因?yàn)橹挥胁粩嗉訌?qiáng)學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應(yīng)高速路政事業(yè)發(fā)展的要求，從而能夠主動(dòng)配合大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和中隊(duì)負(fù)責(zé)人，做好 高速公路的路政管理工作，以確保 高速的又好又快發(fā)展。
一年來(lái)，我努力貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 嚴(yán)格遵守總隊(duì)、支隊(duì)、大隊(duì)制定的各項(xiàng)工作制度和規(guī)范，在不斷提高自己路政管理水平的同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)路政業(yè)務(wù)的相關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法，對(duì)行政相對(duì)人提出的問(wèn)題和要求，只要不違反紀(jì)律和在原則范圍內(nèi)，都會(huì)給與其幫助，并及時(shí)將其解決；同時(shí)我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當(dāng)?shù)卣推渌嚓P(guān)部門，努力的與其溝通和協(xié)調(diào)，并向其宣傳高速公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，爭(zhēng)取他們的理解和支持。今年4月份，根據(jù)支隊(duì)業(yè)務(wù)工作會(huì)議精神，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，我們中隊(duì)振奮精神、協(xié)同配合，認(rèn)真按照國(guó)檢各項(xiàng)要求完成相關(guān)檔案規(guī)范及整理工作，并以此為契機(jī)，積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護(hù)施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對(duì)超限運(yùn)輸車輛的宣傳勸返等重、難點(diǎn)工作，同時(shí)牢記大隊(duì)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發(fā)生。
一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來(lái)規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實(shí)踐“微笑服務(wù)、溫馨交通”的服務(wù)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為行政相對(duì)人辦好事、辦實(shí)事，主動(dòng)為行政相對(duì)人排憂解難。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動(dòng)性方面還需要加強(qiáng)，一部分懶惰和僥幸心里時(shí)有作祟，以后干工作要做到事先預(yù)防、未雨綢繆，想領(lǐng)導(dǎo)所想，急領(lǐng)導(dǎo)所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭(zhēng)將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。
我仍將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)和路政業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為單位多作貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！
高速路政心得體會(huì)篇十八
作為一名路政執(zhí)法人員，在市局支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉黨“十七da”三中、四中全會(huì)的偉大旗幟，本人始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀參與路政執(zhí)法工作，始終堅(jiān)持以國(guó)家公路法律法規(guī)為標(biāo)尺，始終堅(jiān)持以嚴(yán)格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊(duì)年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理；狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身的綜合素質(zhì)；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機(jī)，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛(ài)路守路護(hù)路意識(shí)。
對(duì)同樣的事情、同樣的對(duì)象，如果運(yùn)用良好的處理方式，用語(yǔ)措詞到位，證據(jù)不卑不亢，效果往往就不一樣，行為反應(yīng)也明顯不同。對(duì)執(zhí)法過(guò)程中各種矛盾的化解主要反映在觀察判斷、應(yīng)變速度、處理方式、措詞語(yǔ)氣、程序規(guī)范、節(jié)律把握等方面是。根據(jù)路政執(zhí)法的實(shí)踐，已形如形成多種具有執(zhí)法藝術(shù)含量的執(zhí)法方法。主要有：
1、營(yíng)造氛圍法。在路政執(zhí)法中，營(yíng)造良好的執(zhí)法氛圍，是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。加強(qiáng)法制宣傳，車主用戶法制意識(shí)，形成支持執(zhí)法的大環(huán)境，不失時(shí)機(jī)地把握現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行深入淺出的宣傳教育，及時(shí)向圍觀者講清受處罰者違法事實(shí)和執(zhí)法依據(jù)，取得旁觀者的支持，形成支持路政執(zhí)法的環(huán)境氛圍，加上我們路政執(zhí)法者的真誠(chéng)舉動(dòng)，使行為人減少受罰的逆反感、增加其認(rèn)罰的自責(zé)感，從而自愿接受處理。
2、剛?cè)嵯酀?jì)法。剛是指執(zhí)法具有嚴(yán)肅性、強(qiáng)制性、神圣性。既必須理直氣壯，敢于碰硬，語(yǔ)氣堅(jiān)定地指出行為人違法事實(shí)，處罰理由和依據(jù)，宣布處罰決定。但剛性執(zhí)法需要到了柔性操作，柔就是要教育在前、理字當(dāng)先，先說(shuō)理、后處理、耐心講道理、以理服人、剛?cè)岵⑴e、軟硬兼施、有度有節(jié)。
3、揣摩心理法。違章行為人的年齡、職業(yè)文化層次以及違章原因的不同，其心理形態(tài)亦不同。揣摩心理，就是要察言觀色，透過(guò)違章行為人的言談舉止、面部表情、衣著體貌等現(xiàn)象，窺測(cè)行為人的內(nèi)心世界，把握其心理狀態(tài)和脾氣性格，對(duì)癥施略，弱化其受處罰的逆反心理，掌握?qǐng)?zhí)法的主動(dòng)權(quán)，提高執(zhí)法的功率。
4、以禮相待、文明執(zhí)法。作為受處罰者，在一般情況下，其心態(tài)是抵觸的，倘若這時(shí)我們能文明禮貌、平等待人，給予處罰者人格上的尊重，當(dāng)行為人深切的感覺(jué)到這種精神上的尊重的存在時(shí)，必然會(huì)喚起其理性上的思考，促使抵觸情緒的弱化及至消除。即使是簡(jiǎn)單的敬禮，也是表示對(duì)對(duì)方的.尊重，是希望對(duì)方理解、配合的無(wú)聲語(yǔ)言，也是履行神圣執(zhí)法職能的象征手語(yǔ)，由此會(huì)產(chǎn)生良好的效應(yīng)。
5、緩解隨導(dǎo)法。俗稱“冷處理”，耐心聽(tīng)取當(dāng)事人陳述和申辯。對(duì)拒不接受處罰、態(tài)度xx、出言不遜的行為人，只要沒(méi)有動(dòng)手打人，妨礙執(zhí)行公務(wù)等出格的行為，就要把握節(jié)律，放慢實(shí)施處罰的過(guò)程，采取克制和一定限度的容忍。給予腦筋轉(zhuǎn)彎的時(shí)間，以避其鋒芒，冷其情緒。在對(duì)其宣傳教育的基礎(chǔ)上，讓其冷靜思考，亦可將其帶離現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行處罰，盡量避免在現(xiàn)場(chǎng)形成爭(zhēng)鋒相對(duì)的對(duì)抗僵持局面。
6、緊密配合法。路政執(zhí)法每崗兩人以上，發(fā)現(xiàn)違章而進(jìn)行糾違（處理）時(shí)，要發(fā)揮合作優(yōu)勢(shì)，掌握主動(dòng)，不失時(shí)機(jī)的“幫腔”，勸散圍觀“敲邊客”，一唱一和。如果配合默契，實(shí)施執(zhí)法就會(huì)得心應(yīng)手。
現(xiàn)在正值“政風(fēng)行風(fēng)民主評(píng)議”時(shí)期，化解路政執(zhí)法過(guò)程中與相對(duì)人發(fā)生的各種矛盾，避免各種不必要的麻煩甚至于投訴等顯得尤為重要。矛盾的化解需要有敏銳的政治洞察力，嫻熟的法律知識(shí)。善于觀察和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力，能言善變的口才等。這就須要我們不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，提高自身的素養(yǎng)，才能更好的化解矛盾，才能取得良好的執(zhí)法效果。
我路政大隊(duì)全體隊(duì)員，團(tuán)結(jié)一心，銳意進(jìn)取，辛勤工作，完成了年底的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，取得了一定的成績(jī)，當(dāng)然，我們深刻認(rèn)識(shí)到路政工作也存在問(wèn)題，如周邊縣市超限車輛沖關(guān)較多，路政設(shè)施仍有待改進(jìn)等。
高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計(jì)信息及報(bào)表的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
我們清醒地認(rèn)識(shí)到路政執(zhí)法工作的艱巨性、長(zhǎng)期性，決心在明年的工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，虛心學(xué)習(xí)，將我大隊(duì)的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。在以后的工作中，我們將再接再厲，踏實(shí)工作，使我們大隊(duì)路政執(zhí)法工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。
高速路政心得體會(huì)篇十九
根據(jù)《關(guān)于印發(fā)20xx年湖北省高速公路“路政宣傳月”活動(dòng)方案的通知》精神，麻竹大隊(duì)緊緊圍繞“規(guī)范執(zhí)法，聯(lián)合治超，護(hù)路為民”法宣主題，從實(shí)際工作出發(fā)，以提升沿線居民遵規(guī)守法意識(shí)為切入點(diǎn)，充分發(fā)揚(yáng)以人為本、務(wù)求實(shí)效的工作作風(fēng)，組織多種形式的宣傳活動(dòng)，圓滿有效地完成了宣傳工作的各項(xiàng)任務(wù)。
大隊(duì)經(jīng)過(guò)精心安排、統(tǒng)一籌備，逢門必進(jìn)宣傳高路法律、法規(guī)。宣傳區(qū)域覆蓋管段沿線相關(guān)村鎮(zhèn)，共解答各類問(wèn)題90余條，發(fā)放各類宣傳資料1340余份，對(duì)460余人次進(jìn)行了高速公路法律、法規(guī)宣傳，其中師生180余人，懸掛宣傳橫幅3條，刷寫宣傳標(biāo)語(yǔ)6處，走訪120余戶，簽訂《愛(ài)路護(hù)路公約》5份。經(jīng)過(guò)不懈的努力，轄區(qū)群眾對(duì)常用高路法規(guī)條款都有了一定的認(rèn)知，部分熱心群眾還主動(dòng)擔(dān)當(dāng)法規(guī)義務(wù)宣傳員，取得了顯著成效。
在法制宣傳月中，麻竹大隊(duì)落實(shí)“一個(gè)創(chuàng)新，三個(gè)確?！倍啻氩⑴e，強(qiáng)化路政管理單位和周邊群眾的良性互動(dòng)，增強(qiáng)宣傳力度和宣傳范圍，強(qiáng)調(diào)路政部門與高速巡警、村組等單位的齊抓共管，以達(dá)到路政宣傳月活動(dòng)的良好效果。
1、創(chuàng)新宣傳方式，有效實(shí)現(xiàn)多方共管。大隊(duì)與路段經(jīng)營(yíng)公司、高速巡警、公司巡檢組全程參與宣傳工作，在宣傳中遇到的設(shè)計(jì)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)方面的問(wèn)題，由公司人員負(fù)責(zé)回答，不能當(dāng)場(chǎng)給予答復(fù)的，記錄后再進(jìn)行反饋；高速巡警負(fù)責(zé)高速公路交通法規(guī)及涉及的地方法規(guī)的宣傳解釋工作。實(shí)現(xiàn)了多方共管，對(duì)沿線居民的疑問(wèn)和實(shí)際困難在最大程度上給予及時(shí)有效的解答和幫助。
2、確保宣傳范圍，以宣傳數(shù)量奠定宣傳基數(shù)。大隊(duì)對(duì)轄區(qū)全線道路兩側(cè)1000米內(nèi)的每一個(gè)村莊、單位、居民點(diǎn)、學(xué)校進(jìn)行走訪，在重點(diǎn)路口、村道采取懸掛宣傳橫幅、刷寫法律標(biāo)語(yǔ)相結(jié)合的方式，全線拉網(wǎng)推進(jìn)。在學(xué)校大隊(duì)圍繞高速公路的概念和特點(diǎn)及隨意丟棄拋灑物、橫穿高速公路、傾倒垃圾等違法行為造成的危害，給同學(xué)們上了一堂生動(dòng)豐富的知識(shí)課，課后，給同學(xué)們布置了課后“作業(yè)”，讓同學(xué)們將今天所學(xué)的知識(shí)傳遞給自己的父母、親戚朋友，提高沿線群眾法律意識(shí)，由點(diǎn)到面，疏而不漏。
3、確保宣傳質(zhì)量，以宣傳內(nèi)容奠定宣傳效果。大隊(duì)采取多種措施保證宣傳質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對(duì)打擊盜竊路產(chǎn)、破壞公路設(shè)施行為與村委會(huì)簽訂《護(hù)路公約》結(jié)合涂刷、懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅，營(yíng)造愛(ài)路護(hù)路的.良好氛圍。針對(duì)建筑控制區(qū)，路政人員逐一進(jìn)行入戶走訪，結(jié)合公路法規(guī)及違法建筑可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果予以講解，予以警示，到達(dá)正面引導(dǎo)效果。
4、確保宣傳實(shí)效，以宣傳方法奠定宣傳效果。大隊(duì)以踏實(shí)的工作作風(fēng)與地方群眾及各職能部門建立了法治工作“常態(tài)化”，增強(qiáng)了地方群眾、地方職能部門與高速路政、交警、路段公司等單位的聯(lián)系，取得管理共識(shí)，深化路警地共建基礎(chǔ)。提高周邊群眾法制意識(shí)，逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意識(shí)。
法制宣傳月活動(dòng)在大家的共同努力下，已圓滿結(jié)束。但高速公路路政法規(guī)宣傳工作任重而道遠(yuǎn)，此次宣傳我們雖然精心做了準(zhǔn)備并認(rèn)真開(kāi)展實(shí)施，但一些問(wèn)題的出現(xiàn)仍然引起了我們的重視，需要認(rèn)真總結(jié)和完善，主要表現(xiàn)在：
1、由于人員不足，在一定程度上日常管理工作與宣傳工作易產(chǎn)生顧此失彼的情況；
2、宣傳方式方法還不夠全面，應(yīng)主動(dòng)創(chuàng)新；
3、聯(lián)合法制宣傳還有待建立長(zhǎng)效機(jī)制，需要進(jìn)一步深入探索。
法制宣傳工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期工程，任重而道遠(yuǎn)，大隊(duì)將視此次活動(dòng)為新起點(diǎn)，進(jìn)一步豐富宣傳活動(dòng)形式，將宣傳范圍不斷延伸、輻射，把一些形式多樣、視點(diǎn)新穎、影響廣泛的活動(dòng)引向深入，力求突破。
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