最新鐵路綱要心得體會大全（21篇）

經(jīng)過一段時間的反思，我對自己有了更深刻的認(rèn)識。寫心得體會不僅可以關(guān)注自己的經(jīng)驗和感悟，還可以參考一些專家或者學(xué)者的觀點，使文章更富有深度。接下來是一些寫心得體會的范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。

鐵路綱要心得體會篇一

第一段：引言（100字）

《綱要》是一本意義深遠(yuǎn)的書籍。自出版以來，它影響了數(shù)以萬計的人們，激發(fā)了他們追求自我提升和成功的動力。它展現(xiàn)了許多重要的理念和原則，教導(dǎo)讀者如何成為一個更有意義的人，并在自己的生活和職業(yè)中取得成功。

第二段：人生目標(biāo)與規(guī)劃（250字）

閱讀《綱要》的最大收獲莫過于學(xué)會如何正確規(guī)劃人生。我們必須要清楚自己的目標(biāo)，以及為何想要達成這些目標(biāo)。這需要勇氣和毅力，但是隨著每一步的邁進，我們會變得更加自信和堅定。不僅如此，這個過程還能讓我們更加敏銳地意識到各種機會，以及如何充分利用這些機會。

第三段：自我提升（250字）

另一個《綱要》教給我們的重要原則是不斷自我提升。找到自己的弱點，并努力克服它們；從各種渠道獲得更多知識，并通過實踐運用來提高能力。這可以使我們更加具有洞察力和判斷力，從而更好地應(yīng)對各種人生挑戰(zhàn)。

第四段：堅持和永不放棄（250字）

堅持是成功的關(guān)鍵。許多成功人士在奮斗之路上遇到了許多困難和挫折，但是他們能夠堅持下來，不斷學(xué)習(xí)和改進?！毒V要》提醒我們，成功的道路上充滿了各種風(fēng)險和機遇，我們必須做好每一個準(zhǔn)備，同時不停地反思和調(diào)整。如果我們能夠堅持不懈地努力，最終就一定能夠看到自己的成功。

第五段：總結(jié)與展望（350字）

總而言之，《綱要》是一本非常有用和有益的書籍。它向我們展示了成功的道路，同時提供了許多實用的技巧和原則來幫助我們?nèi)〉贸晒?。我們需要花時間和精力來學(xué)習(xí)這些原則，并將它們應(yīng)用到我們的生活和職業(yè)中。雖然在實踐中我們可能會遇到困難， 甚至有時可能會失敗，但是我們必須堅持不懈地追求成功。只有這樣，我們才能在旅途的終點佇立，享受自己取得的一切成就。

展望未來，我們必須始終保持平衡，注意健康，保持開放心態(tài)，才能夠更好地實現(xiàn)自己的夢想和目標(biāo)。畢竟，成功并不是一個獨立的目標(biāo)，而是一生的追求。通過《綱要》的指導(dǎo)和我們的不斷努力，我們能夠成為更好的版本，迎接未來的挑戰(zhàn)。

鐵路綱要心得體會篇二

鐵路綱要是鐵路建設(shè)中的重要規(guī)劃文件，它包括鐵路發(fā)展的目標(biāo)、方針和政策、建設(shè)規(guī)模和重點、技術(shù)要求和經(jīng)濟指標(biāo)等內(nèi)容。鐵路綱要的制定對于推進我國鐵路建設(shè)和發(fā)展起到了重要的作用。在學(xué)習(xí)和研究鐵路綱要的過程中，我對鐵路建設(shè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，以及我個人在職場生涯中應(yīng)該具備的職業(yè)素養(yǎng)有了更深入的認(rèn)識和體會。

第二段：了解鐵路綱要的重要性

鐵路綱要是鐵路建設(shè)的總體規(guī)劃和指導(dǎo)文件，它對于鐵路建設(shè)工作起著舉足輕重的作用。鐵路綱要的制定必須考慮多方面的因素，包括鐵路建設(shè)的總體目標(biāo)、需求的經(jīng)濟和社會資源、技術(shù)發(fā)展的前沿和未來趨勢等，它必須具有科學(xué)性、可行性和預(yù)見性。鐵路綱要的制定需要各方面的專業(yè)人員和政策制定者共同參與，它對于推進鐵路建設(shè)的規(guī)范化和現(xiàn)代化、提升鐵路服務(wù)水平和質(zhì)量、推進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面都具有不可替代的作用。

第三段：認(rèn)識鐵路建設(shè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

鐵路建設(shè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢與經(jīng)濟社會的發(fā)展密切相關(guān)，它直接關(guān)系到國家交通運輸?shù)陌踩桶l(fā)展。當(dāng)前，我國鐵路建設(shè)正處于高速發(fā)展的時期，不斷推進鐵路布局的優(yōu)化和調(diào)整、加快高速鐵路建設(shè)、推進智能化鐵路建設(shè)、加強交通、物流、信息等領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展。未來，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展的深入和技術(shù)創(chuàng)新的不斷推進，鐵路建設(shè)將會呈現(xiàn)更加多樣化和個性化的特點，取得更好的發(fā)展效益和社會效益。

第四段：探討自我職業(yè)素養(yǎng)的提升

職業(yè)素養(yǎng)是一個人在職場生涯中必須具備的素質(zhì)，包括道德、心理、文化、技術(shù)等多方面的能力和素養(yǎng)。在學(xué)習(xí)和研究鐵路綱要的過程中，我意識到職業(yè)素養(yǎng)的提升對于個人在職業(yè)生涯中的發(fā)展和成長至關(guān)重要。個人需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能和領(lǐng)域知識，在工作中注重團隊合作和協(xié)同，保持積極進取的心態(tài)和對于未來的信心。個人的職業(yè)素養(yǎng)不僅對于公司的發(fā)展有利，也可以提高自身的競爭力和價值。

第五段：總結(jié)思考

總體而言，鐵路綱要是一份十分重要的文件，它關(guān)系到鐵路建設(shè)的總體規(guī)劃和指導(dǎo)，也帶有重要的政策意義。對于我們個人而言，學(xué)習(xí)和研究鐵路綱要有利于提高對于鐵路建設(shè)的理解和認(rèn)識，更好地選擇和定位自己的職業(yè)生涯。同時，在職場生涯中，個人需要不斷提升職業(yè)素養(yǎng)，不斷學(xué)習(xí)和拓展視野，以適應(yīng)世界的變化和職業(yè)生涯的發(fā)展。

鐵路綱要心得體會篇三

心得體會，在我們的人生中扮演著重要的角色。不論是在學(xué)習(xí)、工作還是生活中，都需要我們對自己的體驗和經(jīng)驗進行總結(jié)和反思，從而更好地發(fā)掘自己的優(yōu)點，改進自己的不足，不斷提高自己。但是，僅有簡單的吾見，則難以透徹地展現(xiàn)自己的內(nèi)心，也難以得出真正有意義的結(jié)論。因此，本文將從幾個方面對心得體會的本質(zhì)和實現(xiàn)方法進行探討。

第二段：心得體會的本質(zhì)

心得體會即對某一工作、項目、活動等的總結(jié)和反思。它涵蓋了你的經(jīng)驗、思考方式、心理活動等方面。因為心得體會與固有的知識結(jié)構(gòu)有關(guān)，所以這個過程是多層次且復(fù)雜的。但是，無論如何，它都是在與外部環(huán)境或內(nèi)部經(jīng)驗交互的過程中得出的一種認(rèn)識。心得體會的本質(zhì)是在交互、實踐、反思的過程中學(xué)習(xí)，通過借鑒、建設(shè)和改進自身結(jié)構(gòu)的方式，不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和工作能力。

第三段：心得體會的實現(xiàn)方法

實現(xiàn)心得體會需要我們注重思考和記錄。具體而言，我們需要了解自己的行為和決策背后的原因，比如動因、快樂、壓力、價值以及其他心理和生理驅(qū)動力。我們還需要學(xué)會將自己的經(jīng)驗標(biāo)準(zhǔn)化，并且在工作過程中理性地應(yīng)用它們。最后，我們需要定期地記錄和總結(jié)自己的心得體會，并且刪除無用的片段。這樣可以讓我們在多方面得到成長，并且為今后的行動提供有效的指導(dǎo)。

第四段：實踐心得體會的重要性

實踐是探索知識和體驗的主要方法。通過實踐得到的心得體會最能幫助我們改進學(xué)習(xí)和工作中的不足，從而不斷提高自己的能力。與此同時，實踐還為我們提供了最優(yōu)質(zhì)的認(rèn)知機會。通過不斷的實踐，我們可以更深入地認(rèn)識自己，并且在重要的決策集合中泰然自若。

第五段：總結(jié)

心得體會是借助現(xiàn)實經(jīng)驗，較全面地總結(jié)對某一實踐活動感受和思考有益的資料。通過對自己的分析和歸納，可以幫助我們深刻地認(rèn)識自己的優(yōu)劣勢和價值觀。同時，通過在實踐中不斷地總結(jié)，我們可以不斷提高自己的學(xué)習(xí)和工作能力。時間雖然有限，但只要我們理智、主動、承認(rèn)和改進自己，我們可以在有限的時間和資源中最大化自己的潛力，創(chuàng)造更美好的人生。

鐵路綱要心得體會篇四

《綱要》是我們學(xué)習(xí)馬克思主義理論的重要教材，也是我們思想政治理論課程的必修教材。通過研讀《綱要》，我深刻地認(rèn)識到了馬克思主義的世界觀、方法論和理論體系，也更加明確了自己作為一名新時代青年的使命和責(zé)任。

二、馬克思主義世界觀的深刻理解

《綱要》深刻闡述了馬克思主義的世界觀，即唯物史觀和辯證唯物主義。唯物史觀指出，歷史是人類不懈奮斗的歷史，是人民群眾在不斷化解矛盾中發(fā)展壯大，世界從未停止前進的歷程。辯證唯物主義則強調(diào)了事物的矛盾性和發(fā)展性，指出事物是相互聯(lián)系、相互作用而發(fā)展的。這種世界觀讓我在思考問題時，更加注重透過現(xiàn)象看本質(zhì)，把握事物的發(fā)展脈絡(luò)。

三、馬克思主義方法論的引導(dǎo)作用

馬克思主義方法論包括物質(zhì)概念的唯物觀、實踐觀、辯證法等，這些方法論的應(yīng)用深刻影響著我們的思維方式和行為方式。其中，我認(rèn)為辯證唯物主義能夠幫助我真正認(rèn)識事物的本質(zhì)和規(guī)律，同時指導(dǎo)我們在工作和生活中把握矛盾、處理矛盾。

四、馬克思主義理論體系的完整展現(xiàn)

《綱要》扼要介紹了馬克思主義的整個理論體系， 如經(jīng)濟學(xué)、哲學(xué)、政治學(xué)等，讓我更加全面地認(rèn)識到馬克思主義的巨大理論體系，不斷促使我讀懂經(jīng)典、深刻理解和研究經(jīng)典。

五、堅信馬克思主義的理論力量

研讀《綱要》，深刻認(rèn)識到只有毫不動搖地堅持馬克思主義才能真正滿足人民的根本利益，把握歷史脈搏，不斷推進時代進步。作為一名新時代青年，我應(yīng)緊緊把握時代的機會和挑戰(zhàn)，牢記自己的歷史責(zé)任，更要始終堅信馬克思主義的理論力量，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興、人民幸福生活而奮斗。

在學(xué)習(xí)《綱要》的過程中，我深深感受到了馬克思主義的理論魅力，也更堅定了自己不斷堅持并發(fā)展馬克思主義的信念。我將在今后的工作中不斷總結(jié)、不斷提高，以更好的姿態(tài)和心態(tài)迎接新時代的更高要求。

鐵路綱要心得體會篇五

近日，鐵路《綱要》正式發(fā)布，引起了廣泛的關(guān)注。這是一份具有里程碑意義的文件，標(biāo)志著我國鐵路建設(shè)進入了一個新的階段。我認(rèn)為，《綱要》的出臺對于推動鐵路事業(yè)的發(fā)展，提高我國的綜合交通運輸水平具有重要意義。下面，我將從四個方面出發(fā)，對《綱要》的內(nèi)容和影響進行進一步分析和思考。

首先，鐵路《綱要》著眼于全面提升運輸能力。文件提出了一系列具體的目標(biāo)和措施，以滿足日益增長的運輸需求。例如，加強鐵路運能建設(shè)，提高鐵路客運能力；加快鐵路市場開放步伐，推動多式聯(lián)運的發(fā)展等。這些措施的實施將有效提高鐵路的運輸能力和效率，為推動國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活改善提供有力支撐。

其次，《綱要》注重推動科技創(chuàng)新和綠色發(fā)展。文件明確要求在鐵路建設(shè)中大力推進科技創(chuàng)新，加強對高鐵、智能交通系統(tǒng)等新技術(shù)的研究與應(yīng)用。同時，強調(diào)了資源節(jié)約和環(huán)境保護的重要性。這對于鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要，不僅可以提高鐵路系統(tǒng)的運行效率，還能減少能源的消耗和環(huán)境的污染。

再次，《綱要》加強了鐵路安全管理和服務(wù)水平。文件中提出了一系列措施，以確保鐵路運輸?shù)陌踩€(wěn)定。例如，強化運輸組織和調(diào)度管理，提高鐵路運營的監(jiān)管能力；加強對高速列車研發(fā)和技術(shù)改造的支持，提高鐵路交通運行效能等。這些措施的實施將進一步提高鐵路的安全性和服務(wù)水平，為旅客提供更加安全、便捷的出行體驗。

最后，《綱要》注重加強鐵路與城鄉(xiāng)的聯(lián)結(jié)。文件中提出了促進鐵路與城市的融合發(fā)展，加強鐵路與農(nóng)田的銜接等一系列措施。這是為了實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和城市鄉(xiāng)村協(xié)調(diào)發(fā)展。鐵路的發(fā)展不僅可以加強城市和農(nóng)村的聯(lián)系，還可以促進資源的合理利用和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家提供有力支撐。

綜上所述，鐵路《綱要》是一份具有重要意義的文件。它從全面提升運輸能力、推動科技創(chuàng)新和綠色發(fā)展、加強安全管理和服務(wù)水平以及加強鐵路與城鄉(xiāng)聯(lián)接等方面提出了具體目標(biāo)和措施，進一步推動了我國鐵路事業(yè)的發(fā)展。我相信，在黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我國鐵路事業(yè)一定會迎來更加美好的明天。

鐵路綱要心得體會篇六

鐵路是我國現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一，也是經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。自建國以來，我國的鐵路事業(yè)不斷壯大，并在“十三五”規(guī)劃中提出了更高的發(fā)展目標(biāo)。而其中的“鐵路綱要”更是成為推動鐵路事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵文件之一。在學(xué)習(xí)和貫徹“鐵路綱要”的過程中，我也深深感悟到了鐵路事業(yè)的重要性和作用。

一、政策制定和計劃編制

鐵路綱要的出臺，為統(tǒng)一全國鐵路建設(shè)的思路，制定鐵路計劃提供了重要依據(jù)。在制訂鐵路規(guī)劃方面，政府管理部門積極傾聽各方面意見，結(jié)合全國鐵路網(wǎng)絡(luò)的實情，制訂了針對性更強的鐵路建設(shè)計劃。在此過程中，還加強了對“綠色鐵路”、“智能鐵路”等技術(shù)概念的研究和應(yīng)用，推動鐵路技術(shù)和工程實踐的發(fā)展。在實際工作中，我們也要借鑒政府機關(guān)的制定“上層設(shè)計”的方法，嚴(yán)格按照計劃要求，勇于承擔(dān)責(zé)任，確保項目質(zhì)量和期限。

二、改革和創(chuàng)新

“鐵路綱要”在推動鐵路改革方面扮演了重要角色。隨著重要鐵路線的高鐵化和地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路改革面臨著新的挑戰(zhàn)。在此背景下，研究高速鐵路、高精度軌道、特大橋梁工程設(shè)計、運營企業(yè)制度改革等方面的重要內(nèi)容，推動鐵路行業(yè)的創(chuàng)新和改革，促進鐵路行業(yè)的綠色發(fā)展、安全發(fā)展、理性發(fā)展，既有利于提升鐵路產(chǎn)業(yè)競爭力，又有利于推進全行業(yè)的快速發(fā)展。這對我們做好鐵路工作也提出了更高的要求，需要我們不斷審時度勢，積極創(chuàng)新，推動鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

三、安全保障和風(fēng)險管控

鐵路綱要在強調(diào)安全保障方面也做出了明確規(guī)定，從理念到具體措施，堅定地將安全作為鐵路工作的首要任務(wù)，并對重點領(lǐng)域的安全問題，比如危險貨物、列車安全、橋隧安全、防震減災(zāi)等方面，采取了一系列預(yù)防控制措施。而在實際工作中，我們要始終牢記安全第一的原則，強化風(fēng)險意識，按照“預(yù)防為主、防范為輔”的方法來組織和實施鐵路工作，從思想上和行動上都必須時刻緊繃安全這根弦，努力為鐵路生產(chǎn)安全保障提供最堅實的基礎(chǔ)。

四、技術(shù)創(chuàng)新和職業(yè)教育

作為一項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工程，鐵路事業(yè)中對人才工程和技術(shù)創(chuàng)新的需求是比較大的。鐵路綱要在這方面也指出了明確的要求：鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，注重人才培養(yǎng)，加大對職業(yè)教育的投入和重視。在實際工作中，我們也要以“人才為本，科技興路”為指導(dǎo)思想，注重科技創(chuàng)新的推廣應(yīng)用，期望創(chuàng)新能夠貫穿鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈，并以此來推動整個鐵路產(chǎn)業(yè)的進步。此外，我們還要加強人才隊伍建設(shè)和職業(yè)培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。

五、文化傳承和社會責(zé)任

鐵路綱要強調(diào)文化傳承、社會責(zé)任和公共服務(wù)的重要性。從鐵路文化到培育鐵路文化，從社會責(zé)任到推動公共服務(wù)，這些都體現(xiàn)出鐵路企業(yè)的社會使命和社會價值。在實際工作中，我們更應(yīng)該將“文化”、“責(zé)任”和“服務(wù)”這三者有機結(jié)合起來，既能夠傳承好鐵路文化，又能夠承擔(dān)好社會責(zé)任，為發(fā)展服務(wù)快速轉(zhuǎn)型，同時也要細(xì)心關(guān)注用戶的需求，讓發(fā)展走在滿足人民群眾需求的道路上，推動中國鐵路事業(yè)向著更好的方向邁進。

總之，貫徹實施“鐵路綱要”是推進中國鐵路事業(yè)發(fā)展、加速我國現(xiàn)代化的重要問題之一。這場發(fā)展逐漸從起點奔向遠(yuǎn)方，我們更應(yīng)該始終保持初心、積極拼搏、努力工作，為中國鐵路的發(fā)展、建設(shè)和創(chuàng)新，不斷探索、實踐和突破。

鐵路綱要心得體會篇七

鐵路是人類重要而不可或缺的交通方式，也是國家經(jīng)濟建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施之一。近年來，中國鐵路發(fā)展迅速，高鐵、城際鐵路等先進技術(shù)的應(yīng)用，讓人們出行變得更加便捷。而本文的主題則是關(guān)于鐵路綱要的心得體會。

第二段：鐵路綱要的介紹

鐵路綱要是國家對鐵路發(fā)展的規(guī)劃和指導(dǎo)，其重要性不言而喻。近年來出現(xiàn)了一些問題，如濫用資本、過多借債、項目押注等。針對這些問題，國家提出了新的綱要，主要是優(yōu)化線路布局、強化調(diào)度能力、提升物流效率、增強服務(wù)保障、促進創(chuàng)新發(fā)展等五個方面。這些指導(dǎo)性原則，不僅可促進鐵路行業(yè)的健康發(fā)展，更有助于提高人民的生活質(zhì)量。

第三段：鐵路綱要中的突出問題與解決方案

在新的綱要中，優(yōu)化線路布局是一個突出的問題，現(xiàn)有鐵路還無法滿足日益增長的出行需求，新建鐵路線路能提供更多的出行選擇。解決這個問題的方案是通過加強鐵路公共服務(wù)，推進高鐵、城際鐵路等新型交通工具的建設(shè)，滿足人們多元化的出行需求。

其次，強化調(diào)度能力也是一個重要的問題，能有效地提高鐵路運營效率。解決方案是優(yōu)化鐵路調(diào)度機構(gòu)設(shè)置，推進技術(shù)創(chuàng)新，提高整個鐵路系統(tǒng)的智能化運作。

第四段：個人對鐵路綱要的思考

在近年來的實踐經(jīng)驗中，鐵路綱要是必須遵循的規(guī)范性文件，對鐵路行業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定起著重要的作用。個人認(rèn)為，實現(xiàn)新綱要指導(dǎo)下的全面發(fā)展，需要各方面的共同努力。在推進高鐵、城際鐵路等建設(shè)的同時，也需要優(yōu)化現(xiàn)有鐵路設(shè)施的利用率和服務(wù)水平，更好的發(fā)揮鐵路在工業(yè)生產(chǎn)和出行中的優(yōu)勢。同時，鐵路從業(yè)人員需要加強職業(yè)素質(zhì)和綜合素養(yǎng)，提高服務(wù)能力和技術(shù)水平，更好的對接人民出行需求。

第五段：結(jié)語

綜上所述，新的鐵路綱要既是一份指導(dǎo)鐵路發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，也是鐵路行業(yè)未來發(fā)展的重要保障。在實施過程中，需各方面的共同努力，建設(shè)一條更加便捷、智能化的高質(zhì)量鐵路，更好地服務(wù)于人民群眾的出行需求和國家的經(jīng)濟發(fā)展。信仰鐵路、信賴鐵路、支持鐵路，我們期待著一個充滿令人贊嘆的明天。

鐵路綱要心得體會篇八

鐵路網(wǎng)絡(luò)是一個國家現(xiàn)代化發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。近日，我閱讀了國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布的《鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要（2021-2035年）》，該《綱要》對我國鐵路網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向和目標(biāo)進行了詳細(xì)規(guī)劃。通過閱讀《綱要》，我深深感受到了發(fā)展鐵路對國家經(jīng)濟社會發(fā)展的重要意義，并從中獲得了一些心得體會。

首先，發(fā)展鐵路是推動國民經(jīng)濟發(fā)展的有力支撐?！毒V要》指出，到2035年，我國鐵路總營業(yè)里程將達到17萬公里，城際、城際鐵路將實現(xiàn)全覆蓋，形成一個高速、安全、智能的鐵路網(wǎng)。這意味著我國鐵路網(wǎng)絡(luò)將進一步完善，為促進各地區(qū)間的經(jīng)濟交流和資源優(yōu)化配置提供了有力支撐。鐵路的發(fā)展不僅可以促進人員流動和物資運輸?shù)谋憬?，還可以擴大市場規(guī)模，推動商品和服務(wù)的銷售，激發(fā)經(jīng)濟增長潛力。因此，發(fā)展鐵路對于我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展具有重要意義。

其次，發(fā)展鐵路可以改善交通運輸環(huán)境，提升人民群眾的生活品質(zhì)?！毒V要》指出，在未來15年內(nèi)，我國將建設(shè)一批高速鐵路、干線鐵路和支線鐵路，加強城際軌道交通建設(shè)，提高旅客列車運行速度和服務(wù)質(zhì)量。這將大大縮短城市間的出行時間，提高人們的出行效率。同時，鐵路的發(fā)展也將減少公路交通的壓力，緩解交通擁堵問題，改善空氣質(zhì)量，提升人們的生活環(huán)境。人們可以更方便地出行，節(jié)省時間，享受到更高質(zhì)量的交通服務(wù)，提升了生活品質(zhì)。

再次，發(fā)展鐵路是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。《綱要》提出，未來15年內(nèi)，我國將進一步推進綠色鐵路發(fā)展，提高鐵路運輸效率。通過改良技術(shù)、提高能源利用率，鐵路運輸?shù)哪茉聪膶⒋蠓陆?，減少對環(huán)境造成的污染。與傳統(tǒng)交通方式相比，鐵路的能源消耗更少，碳排放更低，具有更好的環(huán)保性能。此外，鐵路運輸?shù)倪\力大，運輸效率高，可以減少對道路交通的依賴，減少公路拓建對土地資源的占用，為城市的可持續(xù)發(fā)展提供了條件。

最后，發(fā)展鐵路是加強國家安全和國家治理能力的重要手段。鐵路作為國家重要的交通運輸設(shè)施，不僅對國民經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要，也對國家安全和社會穩(wěn)定起到了重要的支撐作用?！毒V要》提到了在鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中要重點考慮國家沿海和邊疆地區(qū)的鐵路發(fā)展，以提高國家邊境地區(qū)的防衛(wèi)能力。此外，加強鐵路安全管理和技術(shù)防范也是《綱要》中強調(diào)的內(nèi)容。通過全面考慮國家的安全需求，鐵路的發(fā)展既能夠促進經(jīng)濟繁榮，又能夠保障國家安全。

綜上所述，通過了解《鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要（2021-2035年）》，我深刻認(rèn)識到發(fā)展鐵路對國家經(jīng)濟社會發(fā)展的重要意義。鐵路作為一個以高速、安全、智能為特點的交通運輸方式，對推動國民經(jīng)濟發(fā)展、改善人民生活品質(zhì)、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和加強國家安全能力都具有重要作用。相信在《綱要》的指導(dǎo)下，我國鐵路網(wǎng)絡(luò)將迎來更加快速、高效、智能的發(fā)展，助力中國成為交通強國。

鐵路綱要心得體會篇九

鐵路綱要是鐵路部門頒布的一系列政策文件，是規(guī)范和管理中國鐵路建設(shè)、運營、管理的重要依據(jù)。深入學(xué)習(xí)鐵路綱要，是我國鐵路事業(yè)持續(xù)發(fā)展的決定性因素之一。在閱讀學(xué)習(xí)鐵路綱要過程中，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真總結(jié)得失，心得體會，將這些收獲用于實際工作中，助力我國鐵路事業(yè)的快速發(fā)展。

第二段：鐵路綱要的意義

鐵路綱要作為一系列政策文件的集合，其中蘊含的管理思想、運營理念和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面的內(nèi)容，影響著我國鐵路業(yè)未來的發(fā)展方向。綱要的發(fā)布，對于全國范圍內(nèi)的鐵路事業(yè)都有著重大的意義。首要的是規(guī)劃和安排鐵路建設(shè)及其他工作內(nèi)容，其次是對于鐵路各類機構(gòu)和工作者進行規(guī)范性指導(dǎo)和約束，可全面提高鐵路事業(yè)的管理與效率。

第三段：鐵路綱要的亮點

鐵路綱要在內(nèi)容方面十分豐富，是鐵路行業(yè)落實“兩個一百年”奮斗目標(biāo)和全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的重要舉措。此次綱要的亮點有如下幾點。將星級站制度普及全國，明確了客運服務(wù)質(zhì)量的要求方向。加大對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度，推廣低碳、環(huán)保的技術(shù)理念，注重新型電驅(qū)動技術(shù)的研究和應(yīng)用。積極推進智慧鐵路建設(shè)，提高智能化技術(shù)水平，提高系統(tǒng)自動化程度，豐富信息化服務(wù)。這些亮點是鐵路綱要的重要內(nèi)容，對于推動我國鐵路事業(yè)的發(fā)展起到了不可替代的作用。

第四段：我的收獲

經(jīng)過對鐵路綱要的學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到該綱要是我國鐵路事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展、推進科技創(chuàng)新必不可少的重要依據(jù)。通過此次學(xué)習(xí)，我對綱要的總體框架、政策理念、實施路徑等方面有了更深入的理解，獲取了更多關(guān)于鐵路建設(shè)、運營、管理和安全等方面的知識，同時還深化了對下一步工作的思考和規(guī)劃。

第五段：結(jié)語

鐵路綱要是我國鐵路領(lǐng)域的寶貴財富，鐵路工作者為了不斷發(fā)展鐵路事業(yè)，更需要認(rèn)真地學(xué)習(xí)和理解其中的內(nèi)容精神，將之落實到實際工作中。在鐵路的建設(shè)、運營和管理中，我們應(yīng)當(dāng)勇挑重?fù)?dān)，全力以赴，致力打造世界一流的鐵路系統(tǒng)，不斷為我國經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展做出新的貢獻。

鐵路綱要心得體會篇十

鐵路綱要，是指國家關(guān)于加強鐵路建設(shè)和運營管理的基本規(guī)劃和指導(dǎo)性文件。作為中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，鐵路對于我國的經(jīng)濟發(fā)展和國土安全具有舉足輕重的重要作用。下面，本人將從五個方面分別介紹自己的鐵路綱要心得體會。

第一方面，清醒認(rèn)識鐵路建設(shè)的重要性。鐵路不僅是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)項目，也是聯(lián)系全國各省市的經(jīng)濟命脈。鐵路綱要提出，要大力加強鐵路網(wǎng)絡(luò)的改造和完善，提高鐵路線路質(zhì)量和鐵路運輸能力。這要求我們要認(rèn)識到鐵路建設(shè)的重要性，鼓勵擁有條件的地區(qū)加強鐵路建設(shè)，為促進本地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。

第二方面，創(chuàng)新運營模式。隨著我國鐵路運輸?shù)陌l(fā)展和全球經(jīng)濟的不斷變化，我們需要創(chuàng)新運營模式，為鐵路運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展注入新的動力。鐵路綱要提出，要加速推進高速鐵路和普速鐵路并進，進一步擴大鐵路運輸?shù)拇笫袌觥Ｎ覀兛梢酝ㄟ^大力發(fā)展高鐵和普速鐵路，提高鐵路的運營效率，同時也要重視鐵路與其他交通方式的互補性，促進鐵路運輸?shù)亩嘣l(fā)展。

第三方面，強化人才隊伍建設(shè)。作為一個大型企業(yè)，鐵路需要不斷注入新鮮血液，強化人才隊伍建設(shè)是非常重要的。鐵路綱要提出，要優(yōu)化人才激勵機制和培訓(xùn)體系，不斷提高鐵路人才的整體素質(zhì)水平。我們要以科技引領(lǐng)鐵路發(fā)展，促進鐵路與先進科技的融合，同時也要注重挖掘和培養(yǎng)各類鐵路人才。

第四方面，關(guān)注安全和環(huán)保。鐵路運輸作為一種高速發(fā)達、經(jīng)濟高效的交通方式，更要注重安全和環(huán)保。鐵路綱要提出，要加強鐵路安全管理和環(huán)保工作，嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生，并主動采取環(huán)保措施，推動鐵路可持續(xù)發(fā)展。我們要認(rèn)真落實安全和環(huán)保要求，加強對鐵路安全和環(huán)境監(jiān)督的管理，將安全和環(huán)保貫穿整個鐵路建設(shè)和運營管理過程。

第五方面，注重信息化建設(shè)。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，信息化建設(shè)已成為鐵路發(fā)展的重要趨勢和方向。鐵路綱要提出，要推動鐵路信息化建設(shè)，打造安全、便捷、快速的出行體驗。我們要加強鐵路信息化建設(shè)，提高鐵路運輸?shù)闹悄芑剑瑒?chuàng)新客運服務(wù)模式，為旅客提供更為便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

綜上所述，鐵路綱要是鐵路建設(shè)和運營管理的指導(dǎo)性文件，我們要全面認(rèn)識其重要性，并且從多個方面去實現(xiàn)其要求。未來，我們還需要通過不斷努力，在加強鐵路建設(shè)和運營管理方面取得更大的成就，為我國的經(jīng)濟發(fā)展和國土安全做出更大的貢獻。

鐵路綱要心得體會篇十一

近期，我參加了一次綱要學(xué)習(xí)班，經(jīng)過了三天的學(xué)習(xí)和討論，我收獲良多，深感受益匪淺。今天，我想分享一些自己的心得和體會，與大家一起探討如何更好地理解和應(yīng)用綱要。

第二段：綱要的基本要素

一個好的綱要，必須包括基本要素，如宏觀目標(biāo)、基本原則、戰(zhàn)略任務(wù)等。宏觀目標(biāo)是綱要的靈魂，是我們行動的方向和目的。基本原則是對綱要重要內(nèi)容的總體把握和概括,是行之有效的方法論。戰(zhàn)略任務(wù)則是宏觀目標(biāo)的細(xì)化和具體化,是綱要實現(xiàn)的具體步驟和任務(wù)。

第三段：綱要的核心要素

對綱要來說，重點是抓好宏觀目標(biāo)、基本原則和戰(zhàn)略任務(wù)三個核心要素之間的關(guān)系和協(xié)調(diào)。首先，宏觀目標(biāo)必須要與基本原則相聯(lián)系合，目標(biāo)只有通過基本原則的指導(dǎo)才能更好地促進發(fā)展。其次，戰(zhàn)略任務(wù)需要貼合宏觀目標(biāo)和基本原則，保證步驟和任務(wù)的良性循環(huán)與有跡可循性，從而更好地實現(xiàn)主要目標(biāo)。

第四段：綱要的執(zhí)行

綱要制定完成后，關(guān)鍵是執(zhí)行力。執(zhí)行效果是衡量綱要的成功與否的重要指標(biāo)。綱要執(zhí)行之后需要及時加以評估，根據(jù)實際情況進行調(diào)整和完善。同時，綱要的執(zhí)行需要全社會共同參與和落實，只有形成了全社會廣泛的參與和行動的環(huán)境，綱要的實施才能真正得到推動。

第五段： 結(jié)語

通過學(xué)習(xí)和思考綱要，我們能夠更好地理解和應(yīng)用綱要，更好地把握我國發(fā)展的大局，為實現(xiàn)黨的宏偉目標(biāo)不斷作出貢獻。在未來的發(fā)展中，我們需要更加注重綱要制定和實施的有效性和可操作性，積極落實各項要求，為建設(shè)一個更加繁榮、進步和富強的祖國貢獻力量。

鐵路綱要心得體會篇十二

幼兒園課程正在進行著一場根本性的變革。《幼兒園教育指導(dǎo)綱要(試行)》指出：“幼兒園應(yīng)為幼兒提供健康、豐富的生活和活動環(huán)境，滿足他們多方面發(fā)展的需要，使他們在快樂的童年生活中獲得有益于身心發(fā)展的經(jīng)驗?！薄毒V要》為幼兒園課程改革指明了方向，使我們對幼兒園課程有了新的理解，即幼兒園課程改革應(yīng)與教師的專業(yè)成長同步，對貫穿于《綱要》中的“以幼兒為本”的觀念尤其感悟至深。多年來，我們的幼兒教育經(jīng)常將“幼兒”二字忽 略不計，片面強調(diào)“教”的單向性。而《綱要》提倡還幼兒一個應(yīng)有的地位，還幼兒一個有意義的愉快童年，這順應(yīng)了新時代“以人為本”的理念，具有極其重要的意義。與《綱要》“親密接觸”一年以來，我嘗試轉(zhuǎn)變陳舊的教育觀念，澄清教育過程中的一些困惑，將《綱要》中“以幼兒為本”的教育思想落實于教育行為之中。以下實錄見證了我的一些體會。

二、幼兒教育要以幼兒自身的需要作為出發(fā)點。

實錄一：我教小朋友畫房子。我先拿出一幅范畫，讓小朋友觀察，總結(jié)出房子的特征：尖頂、長方形墻面，長方形門窗。然后再示范這種房子的畫法，并且強調(diào)三角形、長方形的位置關(guān)系，最后由幼兒作畫。然而，還是有一部分小朋友畫出了歪歪的房子、散架的房子和不對稱的房子，只能讓他們重畫，或者在評畫時指出這些房子畫得哪里哪里不好。感覺老師教得吃力，孩子學(xué)得受罪。

實錄二：區(qū)域活動時，好幾個孩子都在畫奧特曼，奇怪的是有幾個平時不愛畫畫的孩子也饒有興趣地畫著形態(tài)各異、情節(jié)不同的奧特曼，畫完后還激動地捧來給我看，如數(shù)家珍地念叨著這是葛雷奧特曼，那是雷歐奧特曼，他在打怪獸，他在擺姿勢……畫面上的人物和情節(jié)還真象那么回事，沒有教他們卻也能把人物的主要特征和動作畫得栩栩如生。

幼兒作為一個獨立的有主見有思想有情感的完整個體，他們渴望平等，喜歡游戲，有強烈的好奇心和求知欲，因此我們的教育必須尊重幼兒各方面發(fā)展的需要，研究幼兒學(xué)習(xí)的特點，活動安排從孩子的興趣和需要出發(fā)，真正使幼兒在活動中體驗愉快的心情，滿足自身成長的需要。過去，我們的教育在很大程度上忽視了幼兒這一教育主體的需要，常常從行政機構(gòu)的主觀臆斷出發(fā)，或從幼兒園、教師的方便出發(fā)來安排教育內(nèi)容，開展教育活動，這樣的教育活動往往偏重于知識、技能的獲得，忽略了幼兒心理的健康發(fā)展，忽略了幼兒的興趣愛好。上述實錄證明了《綱要》藝術(shù)領(lǐng)域的目標(biāo)中提及的“喜歡參加藝術(shù)活動，并能大膽地表現(xiàn)自己的情感和體驗?！笔嵌嗝纯少F，重視幼兒自身的需要是多么必要!

三、幼兒教育要以師幼互動為立足點。

實錄一：“我們的動物朋友”的主題活動就要開始了。孩子們在看關(guān)于動物知識的圖片，但總有一些幼兒忍不住要跟同伴講話(與動物的主題無關(guān))。也有些孩子要離開椅子在教室里走動，甚至在我發(fā)出“有的孩子不要看碟片，那我們就把電視機關(guān)掉了”的信號之后，仍有幼兒無動于衷。我嘗試把這部分孩子的注意力吸引過來，卻造成了更多的孩子注意力的不集中。

《綱要解讀》指出：師幼互動的雙方是教師和幼兒。師生雙方在互動中既充當(dāng)互動行為的發(fā)起者，也是互動行為的反饋者。師幼互動行為的性質(zhì)正是在互動發(fā)起行為和反饋行為及其相互作用過程中體現(xiàn)出來的。

“我們的動物朋友”主題產(chǎn)生的方式從教師發(fā)起的互動，到幼兒提出問題，發(fā)起互動信息，教師順應(yīng)推動的轉(zhuǎn)變過程，給我們教師該怎樣建構(gòu)積極有效的師幼互動，提供了一點啟 迪：即教師在關(guān)注孩子提問題時候的敏感性程度，捕捉孩子發(fā)起的互動信號時的敏銳性程度，是影響幼兒在師幼互動中的主動地位和主體性發(fā)揮的關(guān)鍵因素。

五、幼兒教育要實現(xiàn)家園齊心協(xié)力，以提高幼兒的綜合素質(zhì)為至高點。

實錄一：“今天幼兒園里教了些什么?”、“怎么老師教的兒歌你也沒學(xué)會?”……在幼兒園里?？梢月犚娂议L這樣問孩子或者責(zé)備孩子。而我有時對家長的這些行為感到無能為力，甚至為了讓孩子回家有所交待，特意利用空閑時間多多復(fù)習(xí)兒歌，或者特意叮囑孩子把學(xué)到的一些知識回家告訴爸爸媽媽。孩子就這樣變成了家園溝通的一輛車，而這輛車上載的多是一些知識和技能。

實錄二：“你們幼兒園也教英語了?今天英語教了些什么?”這些天一些家長對這個問題產(chǎn)生了興趣。而我會不厭其煩地告訴他們：我們組織英語活動的主要目的是培養(yǎng)幼兒學(xué)英語的興趣，提高他們的自信心，而不在于一定要讓孩子會說多少單詞，會念多少兒歌。當(dāng)家長問及我們“學(xué)了些什么英語”時，我們強調(diào)主要是些有趣的游戲，不一定有很多內(nèi)容，一開始也并不強調(diào)孩子非要開口說，而主要是營造英語語言的氛圍，引導(dǎo)孩子學(xué)會傾聽。家長似乎也比較贊同這些觀點，有時還與我們談?wù)摻逃械囊恍┬牡茫f幼兒園培養(yǎng)好習(xí)慣的確重要，孩子的心理健康和行為習(xí)慣不可忽視，而學(xué)習(xí)知識只是一個部分。家長的觀念在悄然轉(zhuǎn)變，素質(zhì)教育已不再是幼兒園單方面的話題了。

《綱要》追求幼兒健康、真實、全面、可持續(xù)地發(fā)展，并且充分強調(diào)了家、園、社區(qū)的合作所具有的深遠(yuǎn)意義。只是，如何讓一些教育觀念相對落后的孩子父母、社會各界人士學(xué)習(xí)領(lǐng)會《綱要》精神、共同為提高幼兒整體素質(zhì)而努力呢?《綱要》提到：“家庭是幼兒園重要的合作伙伴。應(yīng)本著尊重、平等、合作的原則，爭取家長的理解、支持和主動參與，并積極支持、幫助家長提高教育能力。”這是提升幼兒教育質(zhì)量、促進幼兒全面發(fā)展的“法寶”，這也是我在工作中的切實體會和努力方向。

鐵路綱要心得體會篇十三

在車間黨總支的組織下，我們觀看了20xx最美鐵路人專題片，學(xué)習(xí)了榜樣的先進事跡，這次觀看學(xué)習(xí)讓我感觸很深，在欽佩感觸的同時，我也應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。

同樣是一線勞動者，不同的是他們堅守在自己崗位，以一絲不茍的.態(tài)度對待工作中的每一件事。即使是年復(fù)一年，日復(fù)一日的重復(fù)工作，仍然是用最勤懇的姿態(tài)仔細(xì)確認(rèn)每一個可能存在安全隱患的地方。正是因為他們的存在，我們的鐵路才能如此安全、高效的運作，在人們心里留下了可靠、便捷、值得信賴的印象，是他們肩負(fù)起交通運輸?shù)闹匾?zé)任!

他們的存在，詮釋了在平凡中偉大，在基層中先進，承擔(dān)起交通運輸?shù)闹厝危麄儽环Q為“最美鐵路人”是名副其實的。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，像他們一樣兢兢業(yè)業(yè)，不留一個安全隱患。

同時，我也意識到了自己在工作中的一些不足之處。作為一名新工我也應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí)，用一絲不茍夠的工作態(tài)度，細(xì)致入微的工作操守，不斷強化自己，更好的應(yīng)對工作中所遇到的問題。向社會奉獻自己的綿薄之力。

鐵路綱要心得體會篇十四

鐵路，作為一種便捷的交通工具，已經(jīng)深入人們的生活中，給我們的生活帶來了諸多便利。通過乘坐鐵路，我不僅能夠舒適地到達目的地，還能夠體會到鐵路所帶來的獨特魅力。在這段時間的旅程中，我深深體會到了鐵路所帶給我們的種種體驗和感悟，讓我對鐵路有了更深的認(rèn)識。

首先，鐵路給人們帶來了舒適便捷的旅行體驗。相比其他交通方式，鐵路的速度以及運行安全性不僅更高，而且乘坐鐵路還可以欣賞到窗外美妙的風(fēng)景。在哈爾濱到北京的高鐵旅程中，我徜徉在華麗的蘭花和絢麗的雪景中，充分感受到了四季交替的美妙之處。而且，鐵路車廂內(nèi)溫度適宜，座位寬敞舒適，乘坐感覺就像是坐在家中一樣。這種舒適便捷的旅行經(jīng)歷讓我深深愛上了乘坐鐵路的感覺。

其次，鐵路的發(fā)展也展示了人類社會的進步。鐵路的興起，不僅連接了各個城市和地區(qū)，更打破了時空限制，讓人們可以更加便捷地交流和互動。鐵路作為一種重要的交通網(wǎng)絡(luò)，為國家的發(fā)展和經(jīng)濟的繁榮做出了巨大的貢獻。通過鐵路，我深切感受到了人類社會物質(zhì)生活的日益豐富，文明程度的不斷提高。

再次，在鐵路旅行的過程中，我也體會到了團隊協(xié)作和安全意識的重要性。乘坐鐵路時，乘客需要有良好的自我保護意識，聽從工作人員的指導(dǎo)，做好自己的安全防護措施。同時，鐵路運營需要進行完善的安全監(jiān)控和保障措施，確保列車行駛過程中的人員和財產(chǎn)安全。只有大家共同努力，形成良好的旅行環(huán)境和安全保障機制，我們才能夠安心、快樂地旅行。

最后，鐵路旅行也給我?guī)砹巳宋牡捏w驗和思考。在旅途中，我不僅與不同地域、不同背景的人們有了交流和互動，還感受到了各地的獨特風(fēng)土人情和文化底蘊。鐵路作為一種文化紐帶，將不同地區(qū)的人們連接在一起，讓我們更好地了解彼此，并以此促進文化的傳承和發(fā)展。通過乘坐鐵路，我對中國的多元文化有了更深一層的感悟，也對旅行中的人文交流產(chǎn)生了更大的興趣。

總的來說，鐵路不僅僅是一種交通工具，更是一種生活體驗和思考的窗口。通過鐵路旅行，我們可以體驗到舒適便捷的旅行感受，感受到人類社會的進步和發(fā)展，培養(yǎng)團隊協(xié)作和安全意識，更加了解各地的文化和人文交流。鐵路，以其獨特的魅力和影響力，改變了我們的生活方式，也讓我們更加熱愛和珍惜這個美好的世界。

鐵路綱要心得體會篇十五

這個月底結(jié)束了憑祥站的學(xué)習(xí)，我來到了實習(xí)崗位的最后一站――南寧南站，先后在峰尾、駝峰、南場信號樓、站調(diào)樓跟班學(xué)習(xí)。南寧南站峰尾調(diào)車作業(yè)繁忙，專用線取送作業(yè)多，配備三臺調(diào)機。與黎塘峰尾相比，作業(yè)程序大致相同，只是南寧南站峰尾區(qū)長需要執(zhí)行計劃，而黎塘則是由助調(diào)完成。

在峰尾的一個月，我把重點放在學(xué)習(xí)五調(diào)取送作業(yè)上，為了盡快熟悉專用線的線路技術(shù)條件和作業(yè)特點，多次跟隨五調(diào)進入專用線作業(yè)現(xiàn)場，掌握了各專用線的作業(yè)特點和注意事項。在峰尾，印象深刻的是一次紅光帶故障，這是我第一次遇見此類特殊情況下的作業(yè)，之前只是在規(guī)章上看到過怎么處理類似故障，這一次實打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來：發(fā)現(xiàn)紅光帶，立即呼叫調(diào)機停車，通知工務(wù)、電務(wù)，向值班站長匯報，及時登記《運統(tǒng)46》，在緊張而又有點興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務(wù)，也讓我對規(guī)章制度和處理類似故障有了更直觀的認(rèn)識和體會。

為了更深入的熟悉南站的站場、線路，在南場信號樓又學(xué)了一次值班員，這一次真實的學(xué)習(xí)了6502電氣集中連鎖和半自動閉塞、站間計軸閉塞設(shè)備的操作與接發(fā)列車方法，再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車憑證、開放信號排列進路的時機，尤其是特殊天氣條件下的行車辦法等，受益匪淺。

跟完峰尾、駝峰和南場值班員（信號員）之后，進入助調(diào)乙、助調(diào)甲、站調(diào)和值班站長的崗位學(xué)習(xí)階段。站調(diào)樓是一個車站運輸組織的指揮中心，跟著師傅們實作，結(jié)合對技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)、列車運行圖和貨物列車編組計劃等理論學(xué)習(xí)，深入熟悉了如何編制班計劃、階段計劃和調(diào)車作業(yè)計劃，重點學(xué)習(xí)推算車流，目前還處于學(xué)習(xí)階段。在站調(diào)樓，體會最深的是這里作為一個指揮中心，需要指揮協(xié)調(diào)各個工種的工作，這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平，優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織，優(yōu)化調(diào)車作業(yè)計劃，同時需要有很強的協(xié)調(diào)組織能力和認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)。在學(xué)習(xí)助調(diào)時，有一次后半夜就由于犯困而撒錯了票，導(dǎo)致出發(fā)列車的'編組與票據(jù)不符，幸好車號員及時發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票，才沒有耽誤列車出發(fā)。這一經(jīng)歷，讓我更加認(rèn)識到無論做任何工作，都不能掉以輕心，要時刻都保持高度的責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度，要么就不做，要做就要爭取做到最好。

在忙碌而充實的實習(xí)中，對如何盡快適應(yīng)鐵路工作，如何扎實學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，圓滿完成實習(xí)任務(wù)形成了一些自己的看法：

大學(xué)生剛進入社會，首先面臨的是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變，要積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中去。同時，鐵路基層比較辛苦，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，主動去熟悉摸索各個崗位的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場具體的作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。

在實習(xí)期間，一定要有針對性的多學(xué)習(xí)規(guī)章制度，吃透規(guī)章，知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預(yù)防的事故。每學(xué)習(xí)一個工種，就要及時的去學(xué)習(xí)該工種的規(guī)章制度，一個工種一個工種地去吃透規(guī)章，這樣學(xué)習(xí)既有針對性，又能在不懂規(guī)章的情況下及時向師傅討教，更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。

師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗，我們要虛心向師傅請教，空閑時間里與他們打成一片，從他們那里可以主動“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗，這些方法和經(jīng)驗是師傅們多年工作的結(jié)晶，能讓我們少走很多彎路。

作為大學(xué)生，正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來相對很簡單，但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到，也沒有多少機會去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故，因此，只有多跟師傅們交流，從他們那里“拿來”的經(jīng)驗才是最快捷也是最現(xiàn)實的學(xué)習(xí)途徑。

事故通報就是一個個生動的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時間一定要多看看有關(guān)的通報和文電，多去分析事故發(fā)生的原因，多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生，針對該起事故，找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí)，這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力，也能避免今后工作中再犯類似的錯誤，能少走很多彎路。

工作和生活中，會遇到很多的人和事，會有很多問題出現(xiàn)，及時的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來，不斷地總結(jié)分析前段時間的所得所失，只有不斷總結(jié)，才能不斷進步和提高。

通過一年的實習(xí)，我成功的完成了理論知識和現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，對鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運組織有了更深刻的了解，對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會。實習(xí)雖已接近尾聲，但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無終點，我定將扎根于基層，全力以赴努力工作，為鐵路的發(fā)展貢獻自己的力量。

最后，我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個實習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅，你們的關(guān)懷和指導(dǎo)，是我不斷前進的永恒動力。

鐵路綱要心得體會篇十六

人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的'事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

安全，是不折不扣的落實；安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進行到底。

鐵路綱要心得體會篇十七

通過觀看聆聽“榜樣的力量”，他們以實際行動詮釋著新時代鐵路人先行風(fēng)采。

作為一名青年職工，我們要從小事做起，從點滴做起，干一行、愛一行，勇?lián)姑盐债?dāng)下，與時代同頻，與夢想同行，為鐵路事業(yè)貢獻自己的力量。

鐵路綱要心得體會篇十八

根據(jù)黨委、黨總支的要求，我代表工務(wù)段黨支部就半年來創(chuàng)先爭優(yōu)工作做一個小結(jié)，有不足之處和沒有講到的地方，請各位支部委員、黨員們給予補充和指正。并請車間領(lǐng)導(dǎo)對我們的工作給予點評與指導(dǎo)，好使我們進一步開展好黨支部活動。工務(wù)段黨支部在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，緊緊圍繞推動中心工作，加強黨組織和黨員隊伍建設(shè)，抓住主要工作、講學(xué)習(xí)、講正氣、講民主、講安全，開展?fàn)巹?chuàng)“黨員示范崗”活動，認(rèn)真組織生產(chǎn)，保線路安全暢通，保設(shè)備安全出勤，精心組織好工會兩級選舉，崗位操作能手，先進個人，先進班組評選工作，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的各類問題，創(chuàng)建和諧穩(wěn)定的職工隊伍。積極開展“三會一課’’活動，加強黨員自主學(xué)習(xí)能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大和十七屆五中全會精神、公司黨委工作會議精神、有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及相關(guān)業(yè)務(wù)知識等。通過學(xué)習(xí)使每個黨員都認(rèn)識到，黨員在生產(chǎn)經(jīng)營、學(xué)習(xí)、工作、生活上要比普通職工干在前，做得好;通過學(xué)習(xí)使每個黨員意識到，黨員、骨干要率先垂范，努力提高自己的.政治理論素質(zhì)、工作業(yè)務(wù)水平;通過學(xué)習(xí)使每個黨員必須統(tǒng)籌謀劃好自己的工作、班組的工作、工段的工作。努力踐行車間制定的“保安全、保暢通、保成本、保供礦、保超細(xì)碎尾砂排卸、保全面完成生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)”。在此基礎(chǔ)上，工段黨支部提出共產(chǎn)黨員要顧全大局，結(jié)合本工段生產(chǎn)實際。保線路暢通，加強線路的點檢與維護，提高線路維修質(zhì)量，減少和避免線路責(zé)任性事故;保設(shè)備出勤率，加強設(shè)備的操作技能和點檢維護責(zé)任心;保安全生產(chǎn)，加大安全宣傳教育力度，提高職工安全意識，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

一名黨員就是一面旗幟，一個支部就是一個堡壘。如何發(fā)揮好旗幟、堡壘作用，如何做好職工的模范和榜樣，樹立黨的形象，維護黨的尊嚴(yán)呢?工務(wù)段每名黨員在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中是這樣踐行的。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障停機時，鉗工班的黨員開動腦筋，查閱技術(shù)資料，星期天不休息，在零下七度的冰凍天氣下，不怕寒冷，搶修設(shè)備，確保車輛的出勤。內(nèi)燃機車班的黨員，為了生產(chǎn)加班加點是家常便飯，他們有時為了生產(chǎn)，到下午一、二點鐘才能吃上飯，六、七點鐘才能回家，設(shè)備隨時服從調(diào)度生產(chǎn)安排，卻無怨無悔。在鐵路線的維修保養(yǎng)上，針對去年工務(wù)段所干的幾個“大項目”，幾個路工班的黨員更是吃苦在先，奉獻在行動中。在工段黨支部，組織東山轉(zhuǎn)運線整改軌排、東精廠房整體道床技術(shù)改造、凹精廠房更換軌排項目中，由于47米路工班人員少、工作量大、時間緊，45米路工班、15米路工班的黨員、骨干打破班組界限，無私援助，不怕疲勞，連續(xù)奮戰(zhàn)，他們講黨性、講原則，聽從工段統(tǒng)一指揮，圓滿完成工作!共產(chǎn)黨員許龍在腳部受傷沒有痊愈的情況下，一瘸一拐的帶頭領(lǐng)著全班同志抬鋼軌、抗道木，緊螺絲、指揮設(shè)備起調(diào)軌排，給大伙做出了榜樣，黨員的素質(zhì)在他身上得以體現(xiàn)。今后的工作中，我們需做到以下幾點：

一、尊重同志，珍視和維護單位團結(jié)。嚴(yán)格執(zhí)行單位的各項規(guī)章制度，做到科學(xué)民主決策。

二、開展批評和自我批評，虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)、群眾意見，自覺接受監(jiān)督。

三、加強學(xué)習(xí)教育，增強黨員在安全生產(chǎn)中發(fā)揮模范帶頭作用的自覺性。

四、建立建全黨員安全責(zé)任區(qū)，形成基層黨組織安全生產(chǎn)保障網(wǎng)絡(luò)。

五、繼續(xù)深入開展“學(xué)規(guī)程、反違章、查隱患”活動。

六、結(jié)合車間職業(yè)健康安全管理體系，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，文明單位創(chuàng)建和現(xiàn)場管理的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求，細(xì)化分解落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，義務(wù)清理衛(wèi)生死角，創(chuàng)造一個文明整潔的場所。確保20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。

鐵路綱要心得體會篇十九

首先，新的《綱要》總則中的第五條所提到的尊重幼兒人格和全利，身心的發(fā)展……保教并重，關(guān)心個別差異，促進個性的發(fā)展，體現(xiàn)了教育的方法是多種多樣的，對待幼兒是客觀的。《綱要》中制定了五大領(lǐng)域的內(nèi)容，目標(biāo)是為教育工作者提供的指導(dǎo)思想，并啟發(fā)教師正確實施。

新《綱要》中提出的教育評價部份與舊《綱要》相比，新《綱要》的內(nèi)容更反映出教師的主動性，對教師的教育評價要求更高了。其中新《綱要》的教育評價的第四條提出 幼兒園教育工作實行以教師自評為主，園長以及有關(guān)管理人員，其他教師和家長等等與評價的制度。反映了，評價不再是幼兒園的事了，而是家園雙方的事。其中指出：對幼兒發(fā)展?fàn)顩r的評估，要避免用劃一的標(biāo)準(zhǔn)評價不同的幼兒，在幼兒面慎用橫向的比較，這提示得很好，在教師的實際的工作中，往往能遇到相似的問題，例如：在一個數(shù)學(xué)活動中，有些孩子能快而準(zhǔn)地回答問題，但有些孩子卻答不上，教師很可能第一個反應(yīng)是：你怎么這樣笨，誰誰誰比你強多了!這就違背了——用客觀的眼光看問題了，凡是要以發(fā)展的眼光看待幼兒，既要了解他現(xiàn)有水平，更要關(guān)注其發(fā)展的速度，以縱向的方式看待幼兒的發(fā)展。

在教育活動的實施中，最關(guān)鍵的要素是人，教師是教育孩子的關(guān)鍵，因此：作為教師更應(yīng)該深入學(xué)習(xí)《綱要》內(nèi)容，觀察了解幼兒，走進幼兒的內(nèi)心世界。

在幼兒園工作一年了多，一直以來覺得自己在教孩子方面也挺得心應(yīng)手的，在實踐中也積累了一點經(jīng)驗，但理論的支撐點在哪?我心里一直還是挺茫然的。由于本學(xué)期幼兒園要進行等級評估，在教研活動中，組織老師認(rèn)真學(xué)習(xí)《幼兒園指導(dǎo)綱要》，學(xué)習(xí)后，我覺得自己在認(rèn)識上有了很大的改觀。綱要的理論知識是平時教育教學(xué)活動目標(biāo)制定、內(nèi)容選擇等的支撐點，學(xué)習(xí)綱要知識，能使自己做到心中有數(shù)，不再迷茫，對于教育所遵循的發(fā)展方向，所要制定的教育目標(biāo)等都有據(jù)可依。我覺得幼兒園綱要這本書是新教師，也是老教師，在幼兒園教育海洋中的教育理論導(dǎo)師，為幼兒園教育工作者指引了方向。

在綱要中明確指出，幼兒園教育是基礎(chǔ)教育的重要組成部分，是我國學(xué)校教育和終身教育的奠基階段，是為幼兒一生的發(fā)展打好基礎(chǔ)的教育。這不僅為幼兒教育明確了根本教育目的和根本任務(wù)。也說明了幼兒教育的重要性。對幼兒的一生發(fā)展起著至關(guān)重要的影響。我園幼兒的學(xué)習(xí)活動正好是以主題活動的形式呈現(xiàn)出來的，這有利于教師更好地把握《綱要》中所提出的整和性、開放性和啟蒙性的指導(dǎo)思想?；貞涍^去以學(xué)科式教學(xué)為主要形式的學(xué)習(xí)活動，我們今天所開展的主題活動較以往有了根本性的改變?，F(xiàn)在的這種活動形式更能體現(xiàn)《綱要》的精神。在主題活動的開展過程中，我們?yōu)楹⒆拥挠H身實踐創(chuàng)設(shè)了大量的機會，變以往被動的知識接受，為如今主動的操作、探索和學(xué)習(xí)，符合了新《綱要》提出的激發(fā)孩子主動探求新知的要求。綱要中還指出幼兒園教育是全面的、啟蒙的，五大領(lǐng)域的內(nèi)容要相互滲透。要以游戲為基本活動，保教并重，來開展幼兒教育工作。作為教師，我們要很好的把握教育教學(xué)方向、目標(biāo)、內(nèi)容，做到從不同角度促進幼兒情感、態(tài)度、能力、知識、技能等發(fā)面全面發(fā)展，就應(yīng)該深入學(xué)習(xí)幼兒園綱要，在不斷的學(xué)習(xí)中提高自身素質(zhì)，在不斷學(xué)習(xí)中建立現(xiàn)代化教育觀念，在不斷學(xué)習(xí)中不斷學(xué)會創(chuàng)新，在不斷學(xué)習(xí)中提高業(yè)務(wù)水平，在不斷學(xué)習(xí)中提高自己的教研能力，為幼兒更能富有個性的發(fā)展而努力!

鐵路綱要心得體會篇二十

“ ”，歸根結(jié)底是要端正思想作風(fēng)，解決突出問題，。下面是unjs整理的關(guān)于鐵路

心得

體會

日前，三公司機關(guān)五支部組織全體黨員開展以“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動，這也是公司機關(guān)首個支部率先開展該項

學(xué)習(xí)

機關(guān)五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的，黨員100%，其中有三名領(lǐng)導(dǎo)干部，練就出“春暖鴨先知”的工作本領(lǐng)，政治敏銳性較強，學(xué)習(xí)政治理論自覺性比較好，他們采用自己備課自己講解，組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀(jì)處分暫行規(guī)定》等，通過深入淺出以及案例解析，充分認(rèn)識黨章、準(zhǔn)則、條例和規(guī)定的重要意義，深刻理解其科學(xué)內(nèi)涵，準(zhǔn)確把握各項規(guī)定，不斷增強學(xué)習(xí)執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸，平時忙于業(yè)務(wù)工作忽視了理論知識補課充電，重溫黨的規(guī)章

制度

“ ”學(xué)習(xí)活動是公司黨委今年基層黨組織建設(shè)的一個重點工作，下一步還要把活動進一步往縱深拓展，機關(guān)創(chuàng)建“ ”學(xué)習(xí)講堂，利用“職工夜校”網(wǎng)絡(luò)

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鐵路 心得體會

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中央決定，今年在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育，這是繼黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴(yán)三實”

專題

教師 心得體會

鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會

團委 心得體會三篇

基層干部 心得體會

歷史教師學(xué)習(xí) 心得體會

青島 心得體會

鐵路 心得體會

黨員 心得體會2016

鐵路綱要心得體會篇二十一

我通過學(xué)習(xí)了《公民道德實施綱要》，我就深深的認(rèn)識到怎樣來做好一位老師。

作為一名教師，教師只有具備了愛崗敬業(yè)精神，才能熱愛學(xué)生、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、廉潔從教、為人師表、為祖國培養(yǎng)高素質(zhì)的人才。愛崗敬業(yè)既是教師堅持為人民服務(wù)的宗旨，也是所有教師實現(xiàn)自我價值，獲得個人滿足，完成人格升華、實現(xiàn)個人利益的有效社會途徑。因此，作為一名教師應(yīng)把“愛崗敬業(yè)鑄師魂”作為加強師德修養(yǎng)的一個重要主題，不斷提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)時代需要，完成教書育人的重任。

教師要做到愛崗敬業(yè)，首先就應(yīng)該熱愛教育、熱愛學(xué)校，樹立堅定的教育事業(yè)心。只有我們真正做到甘愿為實現(xiàn)自己的社會價值而自覺投身這種平凡工作，對教育事業(yè)心存敬重，甚至可以以苦為樂，以苦為趣，才能產(chǎn)生巨大的拼搏奮斗的動力。人的一生是應(yīng)該有個明確的目的，為理想而奮斗，雖苦但樂在其中。熱愛教育事業(yè)，關(guān)心學(xué)校關(guān)注事業(yè)的發(fā)展，這是每個教師都應(yīng)具備的。在實際工作中，珍視為人師表這份榮耀，嚴(yán)格要求自己，才能贏得學(xué)生的愛戴，家長的信賴和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

熱愛學(xué)生，是教師所特有的一種寶貴的職業(yè)情感，是良好的師生關(guān)系得以存在和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。教師對學(xué)生的愛，與一般的人與人之間的愛有所不同。我們說，師愛是一種充滿科學(xué)精神的、普遍、持久而高尚的愛。教師越是滿懷深情地去愛學(xué)生，就越能贏得學(xué)生對自己的愛，良好的師生關(guān)系就越是能迅速地確立起來并得到健康的發(fā)展。這種愛的交流是學(xué)生成長的催化劑，它可以有力的把學(xué)生吸引到教育過程中來，激發(fā)學(xué)生進行自我教育的動力，推動學(xué)生朝著培養(yǎng)目標(biāo)所指引的方向攀登。因此，作為教師在培植和處理師生關(guān)系的過程中，首先應(yīng)當(dāng)做到的就是熱愛學(xué)生。

教師是人類靈魂的工程師，不僅要教書，更要育人，以自己的模范的品行來教育和影響學(xué)生。在教育中，教師往往總是把對學(xué)生真誠的愛用美好而禮貌的語言表達出來。語言文明才能取得學(xué)生的信任和良好的教育效果。教師的儀表是教師精神面貌的外在體現(xiàn)，是其內(nèi)在素質(zhì)的反映和個人修養(yǎng)的標(biāo)志，對學(xué)生具有強烈的示范作用，所以教師應(yīng)做到舉止穩(wěn)重端莊，著裝整齊清潔。

教師的人格魅力是學(xué)生成長的重要保證。教師的人格之光對學(xué)生心靈的燭照深刻且久遠(yuǎn)，甚至可能影響學(xué)生的一生。現(xiàn)代教育，要求教師具有現(xiàn)代人的素質(zhì)和高尚的人格?？傊覀儜?yīng)做到熱愛教育、熱愛自己的學(xué)校;熱愛學(xué)生，建立良好師生關(guān)系;身正為范，塑造人格魅力。應(yīng)把“愛崗敬業(yè)鑄師魂”作為加強師德修養(yǎng)的一個重要主題，不斷提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)時代需要，完成教書育人的重任。

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