通過總結(jié)可以梳理自己的思路,發(fā)現(xiàn)問題,提高自我認(rèn)知。寫一篇較為完美的總結(jié),首先要明確總結(jié)的目的和對象。以下是一份優(yōu)秀總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
長城汽車工作總結(jié)篇一
20xx年即將過去了,現(xiàn)在就這一年的銷售工作總結(jié)如下:
1、銷售情況20xx年銷售891臺,各車型銷量分別為x331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中x銷售351臺。x銷量497臺較x年增長x%(x年私家車銷售342臺)。
2、營銷工作為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在20xx年9月正式提升任命x為x廳營銷經(jīng)理。工作期間x每日按時報送營銷表格,盡職盡責(zé),為公司的營銷工作做出貢獻(xiàn)。
3、信息報表工作報表是一項周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作,崗位重要,關(guān)系到x公司日后對本公司的審計和x的驗收,為能很好的完成此項工作,20xx年5月任命x為信息報表員,進(jìn)行對x公司的報表工作,在工作期間x任勞任怨按時準(zhǔn)確的完成了x公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn)。
4、檔案管理20xx年為完善檔案管理工作,特安排x為檔案管理員,主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報x公司等,工作期間x按照公司規(guī)定,圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。以上是對20xx年各項工作做了簡要總結(jié)。
最近一段時間公司安排下我在進(jìn)行了長時間的咨詢學(xué)習(xí)工作,俗話說的好三人行必有我?guī)?,在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗,取長補短,現(xiàn)對于20xx年的工作計劃做如下安排:
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與x公司各部門的工作,爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常工作,接受銷售人員的不同見解,相互學(xué)習(xí)。
4、銷售人員的培訓(xùn),每月定期4個課時的培訓(xùn)學(xué)習(xí),以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團對意識、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點,制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策,并派駐本公司銷售人員,實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展,使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金,建立優(yōu)質(zhì)庫存,爭取資金運用化。
7、根據(jù)x公司制定的銷售任務(wù),對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。
最后,在新春到來之際,請允許我代表x專賣店全體銷售人員,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事,在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作,虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。
長城汽車工作總結(jié)篇二
回首20xx年,有太多的完美的回憶,20xx年本人來到長京行工作,但是惟有20xx年這一年的學(xué)習(xí),讓我深深的感受到了自己進(jìn)步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙與鼓勵下,我必須會擁有更完美的明天.
在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理,我要十分感謝他在工作上對我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多,但對銷售經(jīng)驗以及工作信心十分缺乏,我的工作能夠說是很難入手。20xx年初,我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫忙下進(jìn)行顧客談判、分析顧客狀況、在銷售中遇到難談下來的顧客銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及潛力才有所提升。.
銷售員的一天就應(yīng)從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的`工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。
重點顧客的開展。我在那里想說一下:我要把b類的顧客當(dāng)成a類來接待,就這樣我才比其他人多一個a類,多一個a類就多一個機會?;卦L,對顧客做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻顧客和制定目標(biāo)是一樣的,首先要集中精力去做一個顧客,只有這樣才能有收效,等重點顧客認(rèn)可了,我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點顧客上。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并用心學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。
今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力,全面開展20xx年度的工作。現(xiàn)制定工作劃如下:
一對于老顧客,和固定顧客,要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系,好穩(wěn)定與顧客關(guān)系。
二因北京限購令的開始買車需搖號,所以要更加珍惜顧客的資源。
三要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式的銷售方式。
1、每月就應(yīng)盡最大努力完成銷售目標(biāo)。
2、一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3、要多了解顧客的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個顧客。
4、對顧客不能再有爆燥的心態(tài),必須要本著長京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進(jìn)店顧客。
5、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
8、和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
9、為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù),為公司創(chuàng)造更多利潤。
長城汽車工作總結(jié)篇三
轉(zhuǎn)眼間,我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間,從一個連at與mt都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售與專業(yè)方面的難點與問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一齊尋求解決問題的方案,在此,我十分感謝部門同事對我的幫忙!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。
這半年間,我不僅僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶狀況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗,這點我十分感謝我的同事們。所以,到此刻我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進(jìn)行談判。
此刻嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,期望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個用心向上的心態(tài)是十分重要的。
而我每一天就應(yīng)從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我與別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我與別人比服務(wù)。這些一向是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝透過程中,缺乏經(jīng)驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并用心學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識,盡快提高自己的銷售技能。
長城汽車工作總結(jié)篇四
從二月十八日我到博盈公司正式上班,今天有十天了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場、部門科室,先后向70多名干部職工學(xué)習(xí)、交流,對公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認(rèn)識。讓我深感榮幸的是,當(dāng)我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打,即將不惑之年,選擇從零開始之時,我選擇到了博盈公司這樣一個具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_,做為個人職業(yè)生涯的起點,和大家認(rèn)識,同事。
在這短短的十天里,我親自體驗了博盈投資公司決心做大做強公司主業(yè)的決心和氣魄,為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動,有感而發(fā),形成此文。正所謂“疾風(fēng)知勁草,板蕩識誠臣。勇夫安識義,智者常懷仁”,仗膽直言,將自己所見所聞所思所想呈獻(xiàn)公司新的領(lǐng)導(dǎo)團隊,也算是我試用期內(nèi)的一份小結(jié)吧??赡苡惺В赡艹隽艘欢ǚ秶?,還望公司領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
長城汽車工作總結(jié)篇五
忙繁忙碌的過了一年,但在店我學(xué)到了很多,也曉得了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個總結(jié),不當(dāng)?shù)牡胤秸埮u指正。xxxx年xx月我進(jìn)新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在四周同道關(guān)心幫助下,思想、工作獲得較大進(jìn)步。回顧進(jìn)職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:
我進(jìn)職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及熟悉自己的工作。我感到,一個人思想熟悉如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低,常常受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟習(xí),與上級領(lǐng)導(dǎo)和部分同事的幫助是分不開的。假如讓我概括這一段時間來我部分的工作狀態(tài),就是六個字,即:嚴(yán)格、緊張、繁忙。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和繁忙的工作節(jié)奏。
的力爭在最短的時間里熟習(xí)自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷進(jìn)步,總是提示自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻建立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時刻要維護好這個整體的利益來做好每項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。
應(yīng)當(dāng)說,過往的一年,是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己進(jìn)汽車行業(yè)時間比較短,要想在一樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí),使我不管汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),都有了一個奔騰式的進(jìn)展。這也更加驗證了只要付出,就一定有回報的深入道理。
回顧過往一年繁忙的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟習(xí),從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人,從部分同事的熟悉到相互之間的密切合作,每次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。
總之,汽車售后還是一個不斷成長的部分,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深入的熟悉到自己,熟悉到工作的本質(zhì),思想?yún)R報專題那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是甚么都做不了的,我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情,也學(xué)到了很多做人的道理。
雖然覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也勢必為自己今后工作學(xué)習(xí)上獲得新的進(jìn)步奠定堅實的基礎(chǔ)。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有到達(dá)精益求精的要求;工作有時操之過急,缺少深進(jìn)細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計出力,做出貢獻(xiàn)。
長城汽車工作總結(jié)篇六
年終總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,我來安徽祥德mg4s店已經(jīng)小半年。這半年間,從一個都不知道的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到維修和保養(yǎng)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺這半年間,我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的mg品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作。
在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間,我明白了做好服務(wù)顧問單憑自己的熱愛是不夠得,要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜牟锁B從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老服務(wù)顧問在客戶接待的過程他們常常會帶著我這個新人,學(xué)習(xí)接待方面的經(jīng)驗,這點我非常感謝我的同事們。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人技巧多,那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。
工作中不夠細(xì)心,容易丟三落四,考慮問題不夠全面,工作不夠仔細(xì),在接待工作中也有急于滿足客戶的表現(xiàn),不但影響了自己接待業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí)、請教老服務(wù)顧問業(yè)務(wù)知識,盡快提高自己的服務(wù)技能。
1、繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識,并準(zhǔn)確掌握客戶需求動態(tài)。
2、與客戶建立良好的合作關(guān)系,每天都建好客戶信息管理卡,同時對于自己的信心客戶務(wù)必做到實時跟進(jìn),讓更多人知道與了解mg車售后,并能親身體驗。
了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時掌握信息,重點抓住流失客戶的開展。
3、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量。在公司規(guī)定的任務(wù)上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務(wù)。
不僅僅,要努力完成公司的任務(wù),同時也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。
4、對于日常的本職工作認(rèn)真去完成,切不可偷懶,投機取巧。
5、在業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些成功的服務(wù)接待經(jīng)驗,最后為自己所用。
6、在工作中做到,勝不驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務(wù)。
7、意識上:無論在接待上還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長處,學(xué)會謙虛,學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
1、衛(wèi)生工作,辦公室值班都要認(rèn)真完成。
2、每日做好電話接待工作,登記每位來訪客戶的信息,并做好預(yù)約系統(tǒng)。
3、在日常工作中不斷提高在車輛預(yù)檢外觀警惕性,做好預(yù)檢、問診登記,服務(wù)接待中要保持持久的工作熱情,準(zhǔn)確無誤的反應(yīng)客戶反應(yīng)問題,配合好車間的維修工作展開并及時通知客戶維修進(jìn)度,最后在交車環(huán)節(jié),檢查報修項目的完成,及時通知客戶提車。
5、每日自己給自己做個工作總結(jié),回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
1、總結(jié)當(dāng)月的客戶接待量,分析客戶邀約戰(zhàn)敗原因。
2、總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務(wù),和工作計劃。
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。
長城汽車工作總結(jié)篇七
年終工作
總結(jié)還須從理論的高度概括經(jīng)驗教訓(xùn)。下面
小編
為大家
收集的汽車銷售
20xx年終工作
總結(jié),
歡迎閱讀!
回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營業(yè)額沒有完成,還差70多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。
1.市場力度不夠強,以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產(chǎn)生!沒有達(dá)到預(yù)期效果!
2.個人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!
3.在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。
業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:
1.對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
九小類:
1.每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務(wù)。
8.自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
我相信自己能夠成功,為自己的目標(biāo)而奮斗!加油!
長城汽車工作總結(jié)篇八
各位領(lǐng)導(dǎo):我叫xxx,現(xiàn)任xx有限責(zé)任公司董事長兼總經(jīng)理。
1976年,我滿懷著對美好生活的向往,來到xx廠,當(dāng)上一名普通的鑄造工,那時我剛滿18歲。我先后干過鑄造工、清整工、爐工、退火工、電工、車工,并歷任車間檢驗員、車間主任、生產(chǎn)科長、生產(chǎn)副廠長,在生產(chǎn)一線摸爬滾打了14個春秋。
xx年我受命于危難之際,擔(dān)任xx廠的廠長職務(wù)。當(dāng)時的企業(yè)已資不抵債100多萬元,銀行停了貸,稅務(wù)停了票,供電停了電,機器停了音,全廠70名職工就有40多人在街上賣小菜,廠內(nèi)雜草叢生,一片荒涼。
在那困難時期,我團結(jié)全體職工,帶領(lǐng)廣大職工艱苦奮斗,奮力拼搏,積極搶抓隨州位于漢十汽車走廊這一歷史機遇,狠抓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷壯大企業(yè)規(guī)模,使企業(yè)起死回生,并不斷發(fā)展。xx年,根據(jù)市委、市政府的有關(guān)精神,xx廠改制成為民營企業(yè),組建成立了新公司,使企業(yè)再次步于發(fā)展的春天。
自xx年到現(xiàn)在的10余年里,由于黨委、政府的關(guān)心和愛護,由于各級各部門的大力支持,由于全體職工的共同努力,我公司發(fā)生了翻天覆地的變化。資產(chǎn)由不足xx萬元發(fā)展到xx多萬元,產(chǎn)量由xx多噸發(fā)展到年產(chǎn)鑄件x萬噸,產(chǎn)值由x萬元發(fā)展到年產(chǎn)銷近x元,利稅由x萬元發(fā)展到x多萬元,職工由x人發(fā)展到x人,設(shè)備由x多臺發(fā)展到x臺(套),成為集鑄造、加工、開發(fā)為一體的專業(yè)機械加工企業(yè),華中地區(qū)乃至全國最大的鑄造基地之一,汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)。
主產(chǎn)重、中、輕、微、轎、軍、客、農(nóng)等8大系列1200余品種的'汽車底盤配件,產(chǎn)品暢銷全國十二個省市,直接與東風(fēng)、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽車集團公司配套,并躋身于“全國優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“全省百家重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“xx市十佳工業(yè)企業(yè)”行列。近年來,企業(yè)共吸納農(nóng)村剩余勞動力450人,安置其他單位下崗職工120人,投資交通、能源、通訊、教育、福利、防汛等公益性事業(yè)建設(shè)和光彩事業(yè)資金100多萬元,帶動了企業(yè)所在集鎮(zhèn)的汽車運輸、飲食服務(wù)、文化娛樂產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展,促進(jìn)了集鎮(zhèn)建設(shè)。
下面,我把我所作的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作一匯報。一、危難時期挑重?fù)?dān)艱苦創(chuàng)業(yè)圖發(fā)展xx年中秋,高中畢業(yè)的我背著簡單的行李,依依不舍告別生活了18年的xx村,來到當(dāng)時的社辦小廠,當(dāng)上一名普通的鑄造工人。
在漫長的歲月里,熊熊的爐火和飛濺的鐵花,伴隨我度過了人生中最美好的青春時代。 xx年,xx廠受紡織行業(yè)壓錠的影響,市場開始滑坡,資不抵債100多萬元被迫關(guān)了門。
當(dāng)時是廠房長滿雜草,廠門銹跡斑斑,職工四處謀生。面對這個亂攤子,上級領(lǐng)導(dǎo)找到我,拉著我走上街頭。
只見街上賣菜的、拉板車的、撿垃圾的……幾乎全是廠的職工,看著幾個頭發(fā)花白的老工人在炎炎烈日下守著小攤,我的眼睛濕潤了。上級領(lǐng)導(dǎo)重重地拍了拍我的肩:“老x,大道理我不講,工廠需要你,職工需要你?!?/p>
我莊重地點點頭。我當(dāng)廠長的消息傳開后,一些親朋找上門勸說:“工廠現(xiàn)在成了亂攤子,這個擔(dān)子你千萬不能接呀!”幾個好友在路上攔住我:“伙計,當(dāng)心黃泥巴掉進(jìn)褲襠里?!?/p>
一些大廠派人登門拜訪,說:“老聶,你有技術(shù),有才能,來我廠吧!我們保證你要位子有位子,要票子有票子?!泵鎸τH朋好友的誠懇勸說和其他單位的再三邀請,再想想100多雙職工的眼睛,我菜飯不香,夜不能寐。
我想:企業(yè)雖說垮了,但這個從1927年就建廠的歷史在,一大批技術(shù)力量在,全x的父老鄉(xiāng)親的殷切希望在。此時不搏更待何時!我通過調(diào)查市場,作出了“壓紡機配件,上汽配產(chǎn)品,對內(nèi)大搞技術(shù)攻關(guān),對外廣泛同大中型汽車廠家攀親結(jié)緣”的決定。
可是,邁出第一步是多么艱難。企業(yè)復(fù)蘇的關(guān)健是打開市場。
xx年深秋,我得知鄰縣汽車車橋廠汽車配件十分走俏,決心首先開拓這個市場。于是,我背著精心鑄造的鑄件產(chǎn)品,懷著“風(fēng)蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復(fù)返”的悲壯心情,義無反顧地踏上南下的汽車,邁出了決定企業(yè)命運的第一步。
可是,該廠毫不留情地拒絕遠(yuǎn)道而來的我。一次!二次!三次!幾次都被對方門衛(wèi)擋在門外。
秋風(fēng)蕭瑟,落葉放歌。男兒有淚不輕彈,而此時此刻,徘徊在秋風(fēng)中的我,一股說不出的酸楚涌上鼻頭。
不,我一定要攻下這個市場。當(dāng)我第五次邁進(jìn)那家工廠的大門,門衛(wèi)感動了,忙通知主管生產(chǎn)的廠長。
那個廠長看了我們的產(chǎn)品后,破例同意將一個新產(chǎn)品圖紙交給我,叮囑半個月見樣品。半個月太短了!忙風(fēng)塵仆仆趕回廠,一頭扎進(jìn)車間。
職工聽說我?guī)Щ亓藞D紙,都高興得合不攏嘴,可看了圖紙后,都傻了眼。原來這個新產(chǎn)品鑄造工藝十分復(fù)雜,最棘手的是機制芯子,這種芯子在市場上很難購買。
事到關(guān)鍵,千萬不能退卻。我一邊給大家鼓氣,一邊找資料,查信息。
餓了,吃口凍干的饅頭;瞌睡來了,揉揉紅腫的眼睛。老天不負(fù)有心人。
我根據(jù)書本上的理論知識并結(jié)合實踐經(jīng)驗,用一種特殊木質(zhì)粉未加某種粘合劑自制芯子,終于試制出自制芯子的最佳配方,僅用10天時間完成了樣品任務(wù)。當(dāng)產(chǎn)品送到該廠,幾個檢驗員反復(fù)檢驗,認(rèn)定各項質(zhì)量指標(biāo)全部合格,當(dāng)即拍板簽訂了200萬元的供貨合同。
市場有了,但是剛剛起步的企業(yè)百廢待興,工廠四壁空空。
長城汽車工作總結(jié)篇九
汽車行業(yè)近三年來一直保持高速增長已是不爭的事實。去年我國汽車產(chǎn)量達(dá)到444.37萬輛,同比增長35.2%,其中轎車產(chǎn)量首次突破200萬輛,同比增長83.25%,我國躍居世界汽車產(chǎn)量第四生產(chǎn)大國。專家預(yù)計,盡管受wto關(guān)稅降低的影響,今后三年我國汽車產(chǎn)量將繼續(xù)保持20~30%以上的增長速度,其中轎車增長將在50%以上。今年汽車總量將達(dá)到520萬輛左右,20xx年我國可望成為世界汽車消費大國。拉動汽車行業(yè)高速增長的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會保有量也將從現(xiàn)在的近千萬輛成倍增長。
我司產(chǎn)品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機廠建立配套關(guān)系,汽車盆角齒輪更是供不應(yīng)求,目前出現(xiàn)了有單不敢接的亦喜亦憂的現(xiàn)象。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車橋企業(yè),但作為中國車轎第一股的市場效應(yīng),多年來在業(yè)內(nèi)打拚積累的競爭實力,特別是作為公司控股股東強有力的資本市場運作實力,厚積薄發(fā),想不在這一市場上有所作為都是不可能想象的事。
如何抓住中國汽車行業(yè)發(fā)展的黃金時期有所作為,走出一條“專業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路,做大做強做精公司主業(yè),是擺在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子面前的迫切任務(wù)。董事會為公司選配了一支專家型的領(lǐng)導(dǎo)團隊,加上多年來在業(yè)內(nèi)打拚錘煉的廣大車橋員工,事在人為。作為公司新人,我渴望自己能成為這支隊伍中的一員,在博盈公司這一良好的平臺上,為公司的第二次創(chuàng)業(yè)貢獻(xiàn)才力。
長城汽車工作總結(jié)篇十
剛才,我們十個分公司的老總們,分別就各自所分管的企業(yè)去年的工作情況和明年的工作計劃向大家一一做了總結(jié)匯報??傮w來說,12年我們較圓滿的完成了年初所制訂的工作計劃和任務(wù)目標(biāo)。
20xx年,集團先后投資成立了中汽貿(mào)名車總匯、山西xx上通別克4s店、山西xx融通雪佛蘭4s店、山西xx匯通朔州別克4s店,并對山姆士朝陽店,建南店、學(xué)府店的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了投資改造,為我們明年的工作和企業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
過去的一年,在各分公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過全體員工的共同努力,我們的每一個企業(yè)都取得了顯著成績,企業(yè)得到了一定的發(fā)展,這是值得我們欣慰的事情,但是我們也應(yīng)該清醒地看到,與同業(yè)相比,我們還存在一定的差距,這個差距集中表現(xiàn)在管理的問題、商品的問題、服務(wù)意識的問題、員工工作情緒的問題等等。這些都是我們在今后的工作中應(yīng)該重視和思考的問題。所以,針對這些問題我提出我們13年的工作重點和工作計劃:
一、加強培訓(xùn)學(xué)習(xí),提升管理能力和管理水平;向管理要效益,山姆士力求通過加強管理,銷售增長1%;各4s店力爭廠家各項考評進(jìn)入前1%。
二、加強制度建設(shè),使工作中的任何事情都要有章可循;用制度管人,按制度辦事。
三、加大考評范圍和考核力度,使各級管理人員能夠真正以身作則,做好表率。
四、加強人才培養(yǎng)和管理人員選拔工作;給每一個有能力有進(jìn)取心的優(yōu)秀員工晉升渠道和發(fā)展的機會。明年我們計劃在公司中選拔3名后備經(jīng)理,調(diào)整、優(yōu)化和充實到我們的管理團隊。
五、提升員工收入水平;各公司人力資源部根據(jù)公司制定的績效制度,制訂公平合理的績效考核辦法,使人人績效掛鉤,做到在企業(yè)效益提升的同時員工收入相應(yīng)提高,把員工收入的提升,作為衡量我們各級管理人員管理能力的一個重要部分。
六、提升全員服務(wù)意識和服務(wù)水平,使顧客滿意就是我們永恒的追求;
七、加強商品的'優(yōu)化和管理;如山姆士應(yīng)該在商品結(jié)構(gòu)質(zhì)量上下功夫,xx應(yīng)該在庫存周轉(zhuǎn)率上做文章。
以上是我們13年的工作重點,因為我們的企業(yè)分布在不同的行業(yè)和不同的領(lǐng)域,各家面對的主要問題和突出問題不盡相同,所以我對13年的工作只做綱領(lǐng)性的部署,各公司相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該圍繞以上工作重點,結(jié)合本公司實際情況,組織討論,制訂目標(biāo),拿出具體的工作方案和實施細(xì)則。
明年我們的發(fā)展計劃是:
1、山姆士再建一家門店;
2、xx再開一個4s店;
3、熱點再開一家酒店。
長城汽車工作總結(jié)篇十一
我是今年的5月25日來到威佳啟辰焦作店的,在過去的三個月中我學(xué)到了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個總結(jié),不當(dāng)之處請批評指正。
回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下,認(rèn)識工作,進(jìn)一步認(rèn)識自己。
我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對威佳的經(jīng)營理念的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認(rèn)識自己的工作。我感到,一個人思想認(rèn)識如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。
工作中,面對領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認(rèn)識到,作為這個集體中的一員,我要帶領(lǐng)銷售顧問要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。
二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中,素質(zhì)得到提升。
應(yīng)該說,過去的三個月,是學(xué)習(xí)威佳理念和作風(fēng)的三個月。由于自己入威佳集團的時間比較短,要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí),使我深刻領(lǐng)悟威佳作風(fēng),并使自己得到提升。
三、
在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進(jìn)展。汽車銷售是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,它讓我深刻的認(rèn)識到自己,認(rèn)識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅實的基礎(chǔ)。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在展廳管理上,還沒有達(dá)到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計出力,做出貢獻(xiàn)。
馮輝2012年9月
長城汽車工作總結(jié)篇十二
20xx年,我xx學(xué)院內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真,勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!
到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。
今年四月份,維修制造中心我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人,跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0。3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當(dāng)即解查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。
故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。
俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。
通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。
盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補課機會,我豈能輕易放過,通過加強學(xué)習(xí),結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。
長城汽車工作總結(jié)篇十三
時光如白駒過隙,歷史的車輪飛馳而逝,20xx年的日歷正一頁一頁悄然翻過,伴隨著時代前進(jìn)的步伐,回首自己一年來經(jīng)歷的風(fēng)雨路程,我作出如下個人工作總結(jié):
20xx年是不平凡的一年,祖國六十華誕的盛大慶典帶給每個中國人無比的鼓舞和震撼,在欣喜于祖國強大、人民安康的自豪中總結(jié)個人的工作,我更加感受到做好本職工作是每個工作人員的崇高使命。
1) 加入洪盛行這個團隊已近半載,讓我倍受到這個大家庭的溫暖與和諧,在此我感謝各位同事的關(guān)照與工作的積極配合,近入公司時我對瓷磚的了解只是了了而知,通過在國安居的學(xué)習(xí)讓我很快融入陶瓷這個具有強烈竟?fàn)幍男袠I(yè),對我們公司品牌(格萊斯)進(jìn)行了深入的了解。
2) 通過這半年的學(xué)習(xí)我個人覺得我們公司拋光磚在市場上具有一定的優(yōu)勢(貨美價廉),但是現(xiàn)在的設(shè)計師對仿古磚的傾向度是兼知的,我們公司的仿古磚(駱駝)在市場是具備一定的特色,也深受設(shè)計師的歡迎,但是貨源與質(zhì)量讓我們感覺很頭痛。
3) 對于做家裝的設(shè)計公司我們公司的價格很難讓設(shè)計師操作。
1) 加強對客源資源的整核與鞏固,形成自已的一個客戶圈.
2) 對于強勢的竟?fàn)帉κ峙c關(guān)系復(fù)雜的客戶作出一定有效的對策
3) 設(shè)計師方面我個人一直未有一個明確思路與操作方案希望在今年得以突破.
4) 自我解壓,調(diào)整心態(tài),創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞,所以在工作中要不斷自我調(diào)適,把控積極樂觀情緒的方向,時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。創(chuàng)新是一個民族的靈魂,只有不斷在思維上求創(chuàng)新,工作才能出亮點。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索?!蔽覀兊娜松范紝v經(jīng)坎坷不斷前行,所以走好每一步都至關(guān)重要,每個人都應(yīng)找好人生的航標(biāo),找到一條適合自己的路來走,才能在風(fēng)雨兼程的路上實現(xiàn)自己的價值,見到風(fēng)雨之后的彩虹。
我踏入建材銷售行業(yè)是一直做“工程”的,“工程”在這個行當(dāng)里看起來是高度尖端的,但是從這些年的工作實踐中我悟出了很多,其實做什么工作不重要,重要的是要肯學(xué)肯干,給自己定好位,每一項工作都可以發(fā)掘自己的潛力,因為人的潛力是無盡的。
剛剛踏入這個行當(dāng)拜訪客戶時讓自己感覺到膽怯與自卑,甚至認(rèn)為自己真的不適合做這份工作,但是自己一直是比較堅持.固執(zhí)與不認(rèn)輸?shù)?,上天不辜有心人,慢慢的發(fā)現(xiàn)自己可以克服這個障礙,工地復(fù)雜的人際關(guān)系沒那么可怕,也不再擔(dān)心客人不理我,久久不與我簽單反到而來的大忽悠了,逐漸找到了自己的方向。也許我們不知道明天會發(fā)生什么,但是我清楚自己今天應(yīng)該做什么。
歲月無聲,步履永恒。我們邁過一道道坎走向明天,做好本職工作,爭當(dāng)自己的主人,明天定將更美好!
汽車銷售年度工作總結(jié) | 汽車銷售年終工作總結(jié) | 汽車銷售個人工作總結(jié)
汽車銷售年度工作總結(jié) | 汽車銷售年終工作總結(jié) | 汽車銷售個人工作總結(jié)
長城汽車工作總結(jié)篇十四
x月份對于xx汽車銷售行業(yè)來說,是一個淡季,客戶上門的幾率相對較小,汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少,針對這種情況,在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來,我們過去”的銷售策略下,開始實施“主動出擊,開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針,作為一名銷售顧問,我們在做好顧問式的銷售方式的同時,進(jìn)一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤,作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問,現(xiàn)將汽車銷售x月份工作總結(jié)如下:
2、 經(jīng)過:個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們----建材市場個體戶,xx-xxx-xxx-x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展,因此帶動并且引爆當(dāng)?shù)氐慕ú氖袌?,相?dāng)一部分人,理所當(dāng)然地暴富了,有了錢需要改善原有的生活,原來不懂消費,不會消費,這就需要我們引導(dǎo)消費,宣傳我們的斯巴魯汽車,給準(zhǔn)客戶的生活帶來了一絲色彩,不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當(dāng)一回“上帝”,宣傳有一定的效果,但是在我溝通的過程中,也清楚地認(rèn)識到,xx-xx年底帶來的世界金融危機,一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè),順勢波及到建材市場,這個時候的建材市場如同我們x月份的斯巴魯展廳一樣冷清,現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購,靜觀其變。
3、 總結(jié):雖然建材市場一時陷入了困難時期,并不代表其將一蹶不振,等到經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候,我的努力也就不會白白的付出了,無論是樓市,還是車市,總有經(jīng)濟復(fù)蘇的一天,現(xiàn)在只需要做好我們該做的,讓斯巴魯在日照家喻戶曉,經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候,總會有人來買車!
綜上所述:我個人認(rèn)為x月份的工作計劃還是以主動出擊為主,守株待兔為輔,盡快地擴大宣傳范圍,通過各種不同的宣傳渠道,讓更多的人了解斯巴魯,喜歡斯巴魯,購買擁有斯巴魯!xx年已過,在此實習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是xx年xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠(yuǎn)比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單?,F(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了。
從xx-xx年xx月xx-x日到xx-x年xx月xx日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,08年的年銷量達(dá)到80臺,利潤達(dá)到160000,開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標(biāo)去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈,擺在在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
1深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)
2與客戶建立良好的合作關(guān)系
3不斷的增強專業(yè)知識
4努力完成現(xiàn)定任務(wù)量
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈!
長城汽車工作總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)眼即逝,2016年還有不到三個小時的時間,就揮手離去了,迎來了2017年的鐘聲,對我今年的工作做個總結(jié)。
回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營業(yè)額沒有完成,還差70多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。
1、市場力度不夠強,以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產(chǎn)生!沒有達(dá)到預(yù)期效果!
2、個人做事風(fēng)格不夠勤奮。不能做到堅持到最后,特別本站是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!
3、在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。
工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。
業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:
1、對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3、要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
1、每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。
2、一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3、見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4、對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6、對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。
7、客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務(wù)。
8、自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9、和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
一個好的銷售人員應(yīng)該具備:好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認(rèn)為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要,但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當(dāng)成一種手段而不是負(fù)擔(dān)~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過10年的工作和學(xué)習(xí),我已經(jīng)了解和認(rèn)識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標(biāo)是400萬,明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車,自己還要有5萬元的資金!
我相信自己能夠成功,為自己的目標(biāo)而奮斗!加油!
長城汽車工作總結(jié)篇十六
20xx年度即將過去,在這一年內(nèi),我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神,圍繞職代會所布置的各項任務(wù),我站全體工作人員努力奮斗,團結(jié)一心,預(yù)計全年實現(xiàn)發(fā)送班次82855次,旅客912500人次,招攬收入950萬元,比去年增長12%,圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
車站的管理根本在于對人員的管理,而其中站班組人員更是起到了核心的作用,帶頭的作用,充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性,以點帶面,全面落實各項管理措施,為此我站根據(jù)工作特點,對班組成員進(jìn)行了專門的分工,各人有各項的具體布署和分管內(nèi)容,從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明,思想不統(tǒng)一,人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點,體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實,無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,今年我站長途客運班組就撤消班長4人,調(diào)換班長一人,運管辦公室撤消副主任三人,調(diào)換正、副主任二人。而實事證明,這樣做極大的提高了職工的積極性,人人有了動力和壓力,工作起來更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量,樹立車站文明“窗口”,我站今年每二個月舉行一次業(yè)務(wù)知識講座,至今已舉辦了五期,300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識考試,共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,通過率100%,每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識,并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動,做好真正切實把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
制度的建立只是一個基礎(chǔ),而執(zhí)行落實才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的,我站專門成立了勞動紀(jì)律督查小組,由站長任組長,副站長及各班組成員為組員,由站長親自領(lǐng)導(dǎo),每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰,對個別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定,今年共計查處違紀(jì)人員xxx人次,罰款xxx元,下崗3人,維護了制度的嚴(yán)肅性,使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時日常工作中,面對出現(xiàn)的各種問題,我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則,不搞“一言堂”,定期召開班組工作會議,商議討論有關(guān)重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次,通過了有關(guān)處理意見、決議共計20項。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費,其它方面的收入所占比例不大,這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了以下幾點措施:
1.加大對站場設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入,隨著人們生活水平的不斷提高,旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求,為適應(yīng)社會發(fā)展潮流,我站設(shè)入了4萬元資金對部分站場設(shè)施進(jìn)行了更新,包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表,修補了候車室屋頂,新增了人車分離護攔。并對場站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃,劃分了待班區(qū),發(fā)班區(qū),修車區(qū)等功能區(qū),使整個站場更加美觀實用,秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中,我站更是把防治工作放在了首位,把旅客的生命安全擺在頭等位置,在生產(chǎn)形勢嚴(yán)重下滑的情況下,我們?nèi)匀话瓷霞売嘘P(guān)部門精神,調(diào)入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具,印刷了大量的登記表格,并專門設(shè)立了旅客留觀室,成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項工作,責(zé)任到人,對每天進(jìn)站的每臺車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒,對進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查,并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅持每天上報有關(guān)部門?!胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺次,旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計,“非典”重點防治的4、5月期間,我站在收入比去年同期下降60%的情況下,支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù),無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例,受到了上級部門的表揚和社會各界的好評。
2.加強的對站場的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心,在這方面中,我站的運管辦公室是主要力量,在今年為加強運管力量,我站將運管辦人員從原有的8名增加到了17名,極大的增強了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議,組織經(jīng)營者進(jìn)行統(tǒng)一討論,盡是做到以理服人,用制度公平管理,今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會議8次,出臺班線管理規(guī)定制度4個,有效的維護的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實施中,站運管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用,因為他們是相直接與被管理者相接觸的,是戰(zhàn)斗在第一線的,他們工作的好壞,直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益,為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作,每天早上召開運管“碰頭會”,將一天的工作安排分配到位,責(zé)任到人,并保證全天有人值班,隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況,運管辦安排了專人專車,上街主動出擊,打擊私設(shè)站點,并在東線設(shè)立了稽查點,凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查,由稽查檢驗無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后,三聯(lián)單才能在公司財務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益,而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點共預(yù)計實現(xiàn)了補票收入xx萬元。對站場的管理運管辦則根據(jù)不同班線的特點分別與之對待,如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施,對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理,現(xiàn)場監(jiān)督,現(xiàn)場處罰等措施,原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象,經(jīng)過上述措施的診治,得到了很大的改善,基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外,另外運管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序,車輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū),不許亂停亂靠,對不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場處罰?,F(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊,發(fā)班準(zhǔn)點,無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強和上級主管部門的聯(lián)系和合作,整頓客運秩序。在原來,由于某此原因,我站同上級有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好,工作也得不到有效的支持,今年以來,我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系,并取得了一定的成效,并配合他們搞了幾次大的客運市場整治,如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點進(jìn)行了大范圍的打擊,對“票販子”,西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大,如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利,沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟效益。
4.加大售票力度,促進(jìn)對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實行售票,其它實行了勞務(wù)費包干,很大的程度上流失了一部分收入,看到這種情況,再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機遇,同時按總公司及縣公司有關(guān)精神,我站加大售票的班線范圍,逐步取消勞務(wù)費包干,到今年12月份,我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班,售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施,我站今年的運輸生產(chǎn)工作有了很大的起色,職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變,職工的收入也得到了提高,經(jīng)過全體工作人員的努力,在今年的全省站場評級中,由二級乙等車站上升達(dá)到到二級甲等車站標(biāo)準(zhǔn),上了一個新的臺階。
安全是運輸生產(chǎn)的重點,向安全要效益不是一句空話,我站主要做了以下幾點:
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備了安全專干,做好站場內(nèi)部各項治安、消防安全管理工作,保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度,對出站車輛進(jìn)行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規(guī)定。
3.加強乘車安全宣傳教育,嚴(yán)格查堵危險品,做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車對旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識宣傳;旅客上車前,“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經(jīng)濟損失追究責(zé)任人的責(zé)任。
5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機、工作人員進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí),加強安全意識。
6.車輛實行安檢報班制度,發(fā)班前由車隊安全人員對車況進(jìn)行檢查,合格后憑安檢單到車站報班,否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的.門面,是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象,旅客對此一直有意見,甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光,今年以來,我站加大這方面的投入,將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人,并規(guī)定隨臟隨掃,誰出現(xiàn)問題找誰負(fù)責(zé),到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀,站場清潔干凈了許多,重新贏得了旅客的好評和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人,長期以來實行輪崗,即一部份人分流,另一部分人分成二組,輪流上班,工資待遇低,有的生活還非常艱難,為確實改善提高職工的待遇,我站在今年做了大量的工作,盡量解決職工困難,如翻新了車站廁所,安排了15名職工輪流值班收費,如今這些職工的收入大有提高,從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500-600元,而且每人每個月只值4天班,非常輕松,好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力,經(jīng)過努力,目前其它崗位的上班人員一部分已實現(xiàn)月月上班,另一部分也已全部實現(xiàn)了每一年上9個月的班,比原來多上了3個月,平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉(zhuǎn)的時候,今年為職工做了站服140套,共計金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費100元,共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施,職工的待遇有了明顯改善,人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績,但也還存在諸多不足,比如我站的營收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展,在站場管理及人員管理方面,也沒有全面的落實和實施,職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:1.積極開辟新的班次,增加企業(yè)效益。2.擴大多種經(jīng)營,努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例,加強企業(yè)的搞風(fēng)險能力。3.加強管理,確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利,增加職工工資,爭取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。
**汽車站
20xx年12月4日
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