總結(jié)是對自己成長歷程的回顧和評價，有助于我們更好地發(fā)掘自己的潛力和優(yōu)勢。如何克服自己的拖延習(xí)慣，提高自律能力？以下是一些經(jīng)典的總結(jié)樣本，您可以從中汲取寫作的靈感和技巧。
物流分揀心得篇一
現(xiàn)代工業(yè)社會的物流需求日益增長，物流企業(yè)為能更好地為客戶提供高效快捷的物流服務(wù)，需要完成各種復(fù)雜繁瑣的任務(wù)。其中，貨物分揀是一項至關(guān)重要的任務(wù)，在物流流程中占據(jù)著重要位置，也是優(yōu)化物流效率的關(guān)鍵，所以，貨物分揀的質(zhì)量和效率直接關(guān)系到企業(yè)的成本、效益和服務(wù)品質(zhì)。通過本次實踐經(jīng)歷，我對分揀貨物的操作技巧和思考模式有了更深入的了解，得到了許多實際操作中的啟示和體會。本文將結(jié)合實際經(jīng)歷，分享我所獲得的相關(guān)心得體會，希望能對您有所幫助。
第二段：技巧操作
在分揀貨物時，可以有很多技巧操作來提高效率，例如預(yù)先設(shè)定好整體的分類規(guī)則，并根據(jù)規(guī)則設(shè)置好分類標準、分類方法和分類標識，以便一目了然?？梢詰?yīng)用前沿技術(shù)，例如智能分揀系統(tǒng)，提高自動化程度，減少人工操作數(shù)量，進一步提高效率。此外，在實際操作中，我們可以采用“錯位分揀”、“分集中放”等方式，使分揀機器接受物品更加靈活，有效避免出現(xiàn)物品交叉、缺失互相混淆等不必要的錯誤。
第三段：重視安全
在對分揀貨物過程中，安全是一個非常重要且必須重視的問題，因為貨物分類在一定程度上涉及到機械、重力、重器械等安全因素。在操作時，強調(diào)保持清醒頭腦、嚴格遵守操作規(guī)范，確保人員的質(zhì)量、精度和安全性。同時，可通過多次分揀和檢查來進一步完善安全性能，提高工作效率和質(zhì)量，減少錯誤率和事故發(fā)生可能性。
第四段：協(xié)作交流
什么是協(xié)作交流？在實際操作中，協(xié)作交流是至關(guān)重要的，即所有分揀工作的計劃、監(jiān)督、執(zhí)行以及反饋過程中的協(xié)同溝通和交流，這是協(xié)作成功的關(guān)鍵。為了實現(xiàn)協(xié)作交流的目標，需要加強團隊建設(shè)，規(guī)范流程和協(xié)議，以提高協(xié)作度。此外，也應(yīng)該合理分配人員任務(wù)和角色，避免因個別問題而引起的沖突，進而使團隊內(nèi)部高效協(xié)同合作。
第五段：結(jié)論
通過本次實踐經(jīng)歷，我意識到在進行工業(yè)貨物分類時，技巧操作、安全、協(xié)作交流等方面都是協(xié)同作業(yè)成功的重要因素。通過合理規(guī)劃分揀過程，選用有效的分類標準和方法，加強協(xié)同合作，我們將能夠更有效地提高物流效率，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，進而推動物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
物流分揀心得篇二
在物流行業(yè)中，分揀是一項至關(guān)重要的工作。它負責將貨物按照訂單進行分類、分揀和打包，確保將正確的貨物準確地送達給客戶。在從事物流分揀工作的過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。下面將分為五個部分，介紹我在物流分揀工作中的心得體會。
第一段：準確性是成功的關(guān)鍵
在物流分揀的過程中，準確性是最重要的因素。只有準確地將貨物分揀到正確的位置，我們才能確保最終的交付順利完成。因此，我在分揀過程中注重細節(jié)，確保每個訂單都被正確處理。我會仔細檢查訂單中的產(chǎn)品信息，并與貨物進行對照，確保沒有發(fā)生錯誤分揀。另外，我會對相似的產(chǎn)品進行特別注意，以免發(fā)生混淆。通過嚴格遵守準確性原則，我成功地提高了訂單的準確性。
第二段：合理組織是高效的基礎(chǔ)
在物流分揀工作中，高效率是至關(guān)重要的。為了提高效率，我注重合理的組織和安排。我首先將貨物按照產(chǎn)品類型進行分類，然后將其放置在指定的位置上。這樣，當訂單到來時，我可以迅速找到并分揀相應(yīng)的貨物。此外，我也經(jīng)常優(yōu)化我的工作流程，尋找更好的方式來提高效率。例如，我會將常用的工具放置在易于獲取的位置，避免浪費時間在尋找工具上。通過合理的組織和不斷優(yōu)化工作流程，我成功地提高了分揀工作的效率。
第三段：團隊合作是關(guān)鍵
物流分揀工作通常需要與其他團隊成員緊密合作。例如，我們需要與倉庫管理員配合，確保貨物的及時到位；我們需要與發(fā)貨員配合，保證貨物按時交付。團隊合作是成功的關(guān)鍵。在我的工作中，我始終注重與其他團隊成員的溝通和配合。我及時與他們?nèi)〉寐?lián)系，了解訂單的具體要求，并提供相關(guān)的支持和幫助。通過與團隊的合作，我成功地完成了許多分揀任務(wù)，并建立了良好的工作關(guān)系。
第四段：保持耐心和細心是必要的
物流分揀工作是一項繁重和繁瑣的工作。在處理大量訂單時，往往會出現(xiàn)一些小錯誤和問題。為了保證分揀工作的順利進行，我學(xué)會了保持耐心和細心。當發(fā)生錯誤時，我會冷靜下來，迅速找到解決問題的方法。我也會細心地檢查每個訂單和貨物，以確保沒有遺漏或錯誤。通過保持耐心和細心，我能夠更加有效地應(yīng)對分揀工作中的挑戰(zhàn)。
第五段：不斷學(xué)習(xí)和改進是重要的
作為一項重要的工作，物流分揀需要不斷學(xué)習(xí)和改進。我始終保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，并從每一次工作中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。我會與同事們交流經(jīng)驗和技巧，從中學(xué)習(xí)更多實用的分揀方法。我也會關(guān)注物流分揀行業(yè)的新技術(shù)和新工具，不斷更新自己的知識和技能。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和改進，我能夠不斷提高自己在物流分揀工作中的能力和水平。
總結(jié)：物流分揀工作是一項關(guān)鍵而且復(fù)雜的工作。通過我的實際經(jīng)驗，我深刻意識到準確性、高效性、團隊合作、耐心和學(xué)習(xí)改進的重要性。只有不斷修煉自己，提高自己的素質(zhì)和能力，我們才能在物流分揀工作中取得良好的效果。正是這些心得體會，使我在物流分揀工作中取得了一定的成績，并在我的職業(yè)道路上邁出了堅實的一步。
物流分揀心得篇三
隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流行業(yè)成為支撐經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一。作為物流環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)，分揀工作在物流行業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。在我參與分揀物流工作的過程中，我深刻體會到了分揀工作的重要性和一些心得體會。
首先，嚴格遵守操作規(guī)程是分揀工作的基礎(chǔ)。分揀工作需要高度重視操作規(guī)程，因為一個小小的操作失誤可能會引發(fā)整個物流環(huán)節(jié)的混亂。在分揀過程中，我時刻牢記嚴格按照操作規(guī)程進行工作，確保每一個包裹都被正確地分揀到相應(yīng)的位置，以減少包裹的丟失或錯誤配送的風(fēng)險。通過嚴格遵守操作規(guī)程，我不僅提高了工作效率，還保證了物流流程的正常運轉(zhuǎn)。
其次，分揀工作需要快速反應(yīng)和高度專注。物流行業(yè)是一個高效、快速的行業(yè)，因此分揀工作也需要快速反應(yīng)和高度專注。在高峰期，包裹數(shù)量可能會多達數(shù)千個，這就需要我們具備快速反應(yīng)和高度集中注意力的能力。我通過不斷的訓(xùn)練和實踐，逐漸提高了自己的反應(yīng)速度和專注力，能夠準確地辨別每一個包裹的目的地，并將其放置到相應(yīng)的位置。只有快速反應(yīng)和高度專注，才能保證分揀工作的準確性和高效性。
第三，與團隊成員的良好合作是分揀工作的關(guān)鍵。在分揀工作中，往往需要與其他團隊成員緊密合作，共同完成一項任務(wù)。良好的團隊合作能夠提高工作效率，減少出錯的概率。我在分揀工作中經(jīng)常與其他團隊成員合作，我們相互協(xié)作，互相幫助，共同完成任務(wù)。通過團隊合作，我們不僅能夠提高工作效率，還能夠相互學(xué)習(xí)、交流經(jīng)驗，不斷提升自己的能力。
第四，對分揀工作及時進行反饋和改進，不斷提高工作水平。分揀工作是一項需要長期積累和不斷改進的工作。在分揀工作中，我時刻保持對工作的敏感性，及時反饋工作中的問題，并主動尋找改進的方法和途徑。我通過與其他團隊成員交流，向領(lǐng)導(dǎo)請教，參加相關(guān)培訓(xùn)等方式，不斷提高自己的工作水平。通過持續(xù)的反饋和改進，我在分揀工作中能夠更加準確和高效地完成任務(wù)。
最后，分揀工作需要保持積極的心態(tài)。分揀工作需要長時間的站立和高強度的操作，對身體和心理都是一種考驗。為了應(yīng)對這些壓力，我時刻保持積極的心態(tài)，不斷調(diào)整自己的狀態(tài)。我與同事們分享快樂和困難，相互鼓勵，保持積極向上的態(tài)度。只有保持積極的心態(tài)，才能在分揀工作中堅持下去，并取得更好的成績。
總之，分揀物流工作是一個需要高度專注和快速反應(yīng)的工作，需要良好的團隊合作和以積極的心態(tài)應(yīng)對困難。通過嚴格遵守操作規(guī)程、快速反應(yīng)和高度專注、與團隊成員的良好合作、及時反饋和改進、以及積極的心態(tài)，我在分揀工作中不斷成長和進步，提高了自身的工作效率和準確性。我相信，只要在工作中保持一顆積極向上的心，不斷努力和學(xué)習(xí)，我會在分揀物流工作中取得更大的成功。
物流分揀心得篇四
物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分，對于國民經(jīng)濟的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。而作為物流的核心環(huán)節(jié)之一，分揀是一項較為復(fù)雜而具有挑戰(zhàn)性的工作。在長期的從業(yè)生涯中，我積累了一些關(guān)于分揀物流的心得體會，下面將從工作流程、團隊合作、技巧應(yīng)用、智能化發(fā)展以及未來趨勢五個方面進行探討。
首先，合理的工作流程在分揀物流中起著至關(guān)重要的作用。在日常的操作中，規(guī)范的分揀流程能夠提高工作效率，減少錯誤發(fā)生的概率。例如，我們可以將分揀區(qū)域按照物品種類進行劃分，設(shè)立專門的區(qū)域進行分揀，這樣不僅方便操作，也能夠減少混淆。同時，在接收貨物后可以進行預(yù)處理的工作，將相同種類的物品進行統(tǒng)一分類和標記，減少后續(xù)的分揀過程中的混亂。良好的工作流程不僅可以提高分揀效率，還能夠降低錯誤率，提高客戶滿意度。
其次，在分揀物流中，團隊合作是至關(guān)重要的。作為一個復(fù)雜而快節(jié)奏的工作環(huán)境，一個高效的團隊是必不可少的。團隊成員之間需要相互配合，并按照事先制定好的分工來分揀物品。在分揀過程中，應(yīng)該建立一個良好的溝通機制，及時傳遞信息和協(xié)調(diào)問題。另外，相互之間的協(xié)作態(tài)度也需要積極向上，相互鼓勵，共同完成工作任務(wù)。只有團結(jié)一致，共同努力，才能夠保證分揀物流工作的順利進行。
第三，技巧的應(yīng)用對于高效完成分揀物流任務(wù)至關(guān)重要。在分揀物流過程中，我們可以利用一些技巧來提高工作效率。例如，我們可以通過觀察商品的形狀、顏色、尺寸等特點來快速判斷它們的分類，并將其放入相應(yīng)區(qū)域。另外，在遇到一些混合商品時，我們可以通過綜合考慮多個特征來進行判斷。此外，使用合適的工具和設(shè)備也能夠提高分揀效率，例如使用流線型的分揀臺和分揀車，能夠減少工作中的疲勞，提高分揀的速度和準確性。技巧的應(yīng)用能夠在繁忙的物流環(huán)境中發(fā)揮重要的作用，提高工作效率和質(zhì)量。
第四，智能化發(fā)展是分揀物流的未來趨勢。隨著科技的進步，人們逐漸意識到傳統(tǒng)的分揀方式在效率和準確性上存在一定局限。因此，越來越多的企業(yè)開始引進智能化分揀系統(tǒng)。智能化分揀系統(tǒng)通過使用機器人、傳感器、攝像頭及其它先進設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化分揀，大大提高了工作效率和準確性。此外，智能化分揀系統(tǒng)還可以根據(jù)數(shù)據(jù)分析來優(yōu)化物流運輸路徑，進一步提高物流效率。智能化發(fā)展是未來分揀物流發(fā)展的趨勢，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的技術(shù)，提升自己在分揀物流中的競爭力。
最后，分揀物流對于企業(yè)和消費者來說都至關(guān)重要。企業(yè)通過高效的分揀物流能夠提高發(fā)貨速度和準確率，提升客戶滿意度，增強市場競爭力。消費者能夠通過快速和準確的分揀物流獲得所需商品，提升購物體驗。因此，我們作為從業(yè)人員，要認真學(xué)習(xí)和掌握分揀物流的知識和技能，不斷提升自己的能力，為企業(yè)和消費者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
總之，分揀物流作為物流中的重要環(huán)節(jié)，要求我們具備高效率、高準確性的工作能力。通過合理的工作流程、團隊合作、技巧的應(yīng)用、智能化發(fā)展和未來趨勢的積極應(yīng)對，我們能夠不斷提高自己的分揀物流能力，為企業(yè)和消費者創(chuàng)造更大的價值，推動物流行業(yè)的發(fā)展。
物流分揀心得篇五
分揀貨物是倉庫管理中最重要的一環(huán)。在倉庫內(nèi)部，分揀是處理貨物的重要步驟，它直接影響到貨物的庫存，出貨速度和客戶滿意度。我已經(jīng)在一個倉庫工作了兩年，這里我的任務(wù)之一就是分揀貨物。在這個過程中，我積累了諸多經(jīng)驗和技巧，并深切體會到這個環(huán)節(jié)對倉庫運營的影響。
第二段：提高分揀效率
為了提高分揀效率，我主張將貨品分門別類，及時統(tǒng)計貨物運輸信息并采用合理的分揀設(shè)備和工具。嚴格按照單品貨物的不同分類分門別類是提高分揀效率、減少錯誤發(fā)貨問題的關(guān)鍵。在分揀貨物的過程中，加強單品貨物的分類、出庫和入庫記錄可有效的避免貨物進入錯誤的儲存、運輸以及出庫最終到達錯誤的客戶。
第三段：提高貨物分揀的準確率
提高貨物分揀的準確率有賴于分揀員的經(jīng)驗和技巧。在分揀貨物時，分揀員應(yīng)當根據(jù)貨物的規(guī)格和體積來綜合考慮，選擇適當?shù)墓ぞ吆头謷绞?，確保貨物質(zhì)量的完好無損、數(shù)量對稱貼近實際。同時，要隨時調(diào)整自身的狀態(tài)，保持專注和耐心，防止因視覺疲勞和心理方面過度疲勞導(dǎo)致工作質(zhì)量下降。只有保持集中精力并采用合理的檢查和核對方式才能減少錯誤，確保分揀結(jié)果的精度。
第四段：做好分揀過程中的安全防護
分揀是一項相對危險的工作，在操作過程中分揀器材、物品架等設(shè)施可能都會有不同的風(fēng)險，同時還有物品安全方面的問題。因此在分揀過程中，必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴把出入庫檢驗的關(guān)卡，確保貨物的數(shù)量和品質(zhì)。同時，在分揀過程中，需要及時統(tǒng)計分揀員個人的勞動情況，防止分揀員因為需要倉促分揀、操作過于疲勞以及工具設(shè)施不同受到傷害。
第五段：總結(jié)
分揀貨物是一個重要環(huán)節(jié)。一個組織的分揀貨物速度和準確性直接決定了執(zhí)行力、贏利能力和客戶服務(wù)質(zhì)量。對于分揀員來說，做好貨物分類，提高分揀效率，減少錯誤分揀，保護個人安全是很重要的。然而，隨著物流技術(shù)的不斷發(fā)展，我們?nèi)匀恍枰訌妼Ψ謷^程中技巧、安全防護等方面的提高和創(chuàng)新。作為一個倉庫工作者，我會不斷學(xué)習(xí)和改進自己，提高分揀工作的效率和準確性，不斷為客戶提供更好的貨物分揀及服務(wù)。
物流分揀心得篇六
近年來，伴隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，旅客的數(shù)量也節(jié)節(jié)攀升。而行李分揀作為保障航空運輸順利進行的重要一環(huán)，也受到了越來越多的關(guān)注。作為一名行李分揀員，我有機會深入了解這個崗位，并從中受益良多。在這篇文章中，筆者將分享我在行李分揀工作中所體會到的心得和體會。首先，作為一個行李分揀員，我明白了團隊合作的重要性；其次，我認為細心和耐心對于行李分揀工作來說至關(guān)重要；第三，良好的溝通能力是我在行李分揀工作中的一項重要收獲；第四，我也意識到了安全意識的重要性和行李分揀工作中的風(fēng)險；最后，對于行李分揀工作的熱愛和責任心也成為我日常工作中的重要動力。
第一，團隊合作的重要性。作為行李分揀員，我們的任務(wù)是將眾多旅客的行李按照目的地分類并放到正確的地方。這個過程需要多個人協(xié)同操作，互相幫助，否則將會很難保證行李可以在短時間內(nèi)送到正確的目的地。在這個過程中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。只有團結(jié)一心，共同努力，才能讓行李分揀這項工作順利進行。團隊合作不僅提高了效率，也能增加整個工作的積極性和凝聚力。因此，我堅信，團隊合作是我們行李分揀員必備的重要素質(zhì)。
第二，細心和耐心的重要性。行李分揀是一項枯燥且耗時的工作，需要我們對細節(jié)保持高度的關(guān)注，并保持耐心。在行李傳送帶中我們會遇到各種形狀、顏色以及材質(zhì)不同的行李箱和包裹，我必須仔細辨識它們之間的不同，以防止因為粗心而導(dǎo)致行李誤運。而行李分揀期間，我們還可能會處理一些臟亂的行李，因此，保持細心和耐心對于提高工作質(zhì)量和效率非常重要。通過這項工作，我學(xué)會了如何保持細心和耐心，這對于生活中的其他事情也同樣適用。
第三，良好的溝通能力。在行李分揀的過程中，我們需要和其他同事進行有效的溝通，以確保行李的分類和運送的準確性。有時候，我們可能會遇到一些特殊情況，比如旅客的行李遺失，或者行李箱破損等。這時候，我們需要與其他部門的工作人員進行及時的交流和協(xié)調(diào)。良好的溝通能力不僅可以加強協(xié)作能力，還可以快速解決問題，提高工作效率。在行李分揀工作中，我學(xué)會了如何與他人進行有效的溝通，并在溝通中培養(yǎng)了解決問題的能力。
第四，安全意識的重要性和行李分揀工作中的風(fēng)險。在行李分揀工作中，我們每天都要與各種大小、形狀各異的物件打交道。有時候，行李中可能會有鈍器、易碎品或者危險品等。為了保證自己和他人的安全，我們必須時刻保持安全意識，并嚴格遵守相關(guān)的操作規(guī)程。行李分揀工作中的重物舉起和行李傳送帶等設(shè)備的操作對我們來說都有一定的風(fēng)險。因此，我們必須時刻保持警惕，通過嚴謹?shù)牟僮鱽硪?guī)避這些潛在的危險。這也增強了我對安全工作的重視和對自身安全的保護意識。
最后，對于行李分揀工作的熱愛和責任心。行李分揀工作非常重要，它直接影響到旅客的出行體驗和安全。作為一名行李分揀員，我對這項工作充滿熱愛，并懷有強烈的責任心。只有將工作看作是一種責任和義務(wù)，我們才能更加投入，對每一個行李進行精確處理。行李分揀工作可能枯燥，但只要我們充滿熱情，就一定能夠保證行李的安全和順利運輸。
總結(jié)起來，作為一名行李分揀員，我從中學(xué)到了很多。團隊合作、細心和耐心、良好的溝通能力、安全意識以及對于工作的熱愛和責任心，這些都是我在行李分揀工作中的重要心得和體會。通過這些心得和體會，我不僅在工作中得到了提升，也在日常生活中獲得了更多的收獲。相信這些體會和心得也將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
物流分揀心得篇七
物流分揀是當今現(xiàn)代物流系統(tǒng)中不可或缺的環(huán)節(jié)，它旨在將貨物按照特定的規(guī)則和要求，將其根據(jù)目的地、種類、大小等因素進行分類和整理。在我從事物流行業(yè)多年的工作中，我深有體會地認識到物流分揀的重要性，同時也積累了一些心得體會。
首先，高效的物流分揀需要科學(xué)的規(guī)劃與組織。無論是大型倉庫還是小型物流配送中心，都需要通過合理的布局和靈活的工作流程來保證分揀工作的高效進行。首先，根據(jù)貨物的特點和數(shù)量，合理規(guī)劃整個倉庫的分揀區(qū)域。將貨物分成不同的類型，按照目的地和種類進行分區(qū)，便于查找和分揀。其次，制定合理的作業(yè)流程，確保分揀任務(wù)的有序進行。將相近的任務(wù)安排在一起，減少工人的移動和交叉，提高作業(yè)效率。最后，通過引入現(xiàn)代信息技術(shù)手段，如條碼掃描設(shè)備和物流管理系統(tǒng)，實現(xiàn)分揀過程的自動化和信息化，進一步提升分揀效率。
其次，物流分揀需要注重細節(jié)和精益求精。作為物流系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，分揀工作不能有任何差錯。首先，要注重貨物的質(zhì)量和包裝，確保貨物的完整和安全。在分揀過程中，進行適量的包裝填充工作，避免貨物在運輸過程中受到損壞。其次，要注重分揀準確性。分揀員在分揀過程中，要仔細辨別每個貨物的目的地和種類，并將其放置在正確的區(qū)域和貨位。同時，要對分揀員進行培訓(xùn)和監(jiān)督，確保他們具備專業(yè)的技能和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。最后，要注重分揀效率和速度。根據(jù)貨物的種類和數(shù)量，提前做好分揀計劃，合理安排分揀工人的數(shù)量和工作時間，以提高分揀效率，并減少貨物的滯留時間，降低物流成本。
此外，物流分揀需要與其他環(huán)節(jié)密切配合。在物流系統(tǒng)中，分揀是與倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)。只有各個環(huán)節(jié)密切配合，才能實現(xiàn)物流系統(tǒng)的高效運行。首先，與倉儲環(huán)節(jié)的配合。倉儲環(huán)節(jié)提供了分揀工作所需要的空間和設(shè)備，并安排好貨物的存放和揀貨，為分揀工作提供了必要的先決條件。其次，與運輸環(huán)節(jié)的配合。分揀工作需要根據(jù)貨物的目的地和種類進行分類和整理，而運輸環(huán)節(jié)則需要依據(jù)這些分類結(jié)果進行運輸線路的規(guī)劃和貨物的裝載，二者相互依賴。最后，與配送環(huán)節(jié)的配合。配送環(huán)節(jié)需要根據(jù)分揀結(jié)果與具體訂單相匹配，確保貨物能夠準確送達客戶手中。綜上所述，物流分揀與其他環(huán)節(jié)的配合是物流系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，需要各個環(huán)節(jié)的緊密配合，以確保整體物流流程的協(xié)調(diào)和高效。
最后，物流分揀需要不斷創(chuàng)新和改進。隨著時代的發(fā)展和技術(shù)的進步，物流分揀工作也在不斷轉(zhuǎn)型和升級。新的機械設(shè)備和信息技術(shù)的引入，使得分揀過程越來越自動化和智能化。例如，自動化分揀機器人可以代替人工分揀，提高分揀效率和準確性。同時，物流數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用，可以實現(xiàn)對整個分揀過程的實時監(jiān)控和管理。因此，物流分揀工作需要不斷主動適應(yīng)和學(xué)習(xí)新技術(shù)，不斷改進工作流程和方法，以適應(yīng)新時代物流發(fā)展的需求。
綜上所述，物流分揀是物流系統(tǒng)中不可或缺的環(huán)節(jié)，它需要科學(xué)的規(guī)劃與組織，注重細節(jié)和精益求精，與其他環(huán)節(jié)密切配合，不斷創(chuàng)新和改進。只有在這些基礎(chǔ)上，才能確保物流分揀工作的高效進行，為客戶提供更好的物流服務(wù)。
物流分揀心得篇八
當今時代，物流運輸成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。而這背后，離不開分揀這一環(huán)節(jié)的存在。分揀不僅能提高物流效率，還能保證快遞精準、準確地到達客戶手中，造福人民群眾。因此，我在分揀這一職業(yè)領(lǐng)域上有了自己的心得體會。
二、重視分揀的效率
分揀工作的核心就是效率。運送快遞需要一定的時間，而分揀快遞的時間就會將這個時間縮短。因此，分揀時需要掌握一定的技巧，讓自己能夠通過不斷地實踐來提高分揀效率。例如，必須具備快速準確讀取訂單信息的能力，這樣才能準確的處理每件快遞。在處理快遞的時這，盡量不要為了一個單號在一個區(qū)域內(nèi)來回走動，可以將郵件按地址分揀，這樣能夠有效地減少浪費時間。
三、做好分揀的質(zhì)量
分揀的效率固然重要，但是分揀的質(zhì)量也很關(guān)鍵?？爝f分揀不僅是機械性勞動，更需要靈活的人工干預(yù)和協(xié)調(diào)。而錯誤的分揀會引起貨物流轉(zhuǎn)混亂，最終影響到顧客的體驗。因此，在分揀過程中，不僅要注意效率，更要注意質(zhì)量控制。首先，我們提高分揀效率的同時，需要保證準確性，一個操作不精細就會影響到整個工作的結(jié)果。其次，為了避免貨物在運輸過程中損壞或遺失，在分揀時，盡量少用力拋捏快遞。盡可能呈親和力，使得快遞分揀過程中所有貨件都設(shè)置了防碰撞的保護措施。
四、注意安全的問題
快遞分揀是一項重體力勞動的職業(yè)，容易導(dǎo)致工作人員受傷。因此，在分揀過程中，安全問題必須引起高度重視。首先，要保持工作區(qū)域的清潔和整潔，避免意外的發(fā)生。其次，時刻注意自身安全，做好防護措施，比如在分揀物品時，應(yīng)配戴護目鏡、耐磨手套等勞保用品，減少傷害風(fēng)險。在專家的協(xié)助下，加強安全教育和培訓(xùn)，提高員工工作的安全意識。
五、感悟與總結(jié)
通過這段時間的分揀工作，我深刻的意識到了分揀在物流中的重要性，更加對這個職業(yè)有了更深的理解。在這個過程中，我不僅提高了自己的速度和準確性，更注重質(zhì)量和安全，讓自己更加具備這個職位所需的能力和素質(zhì)。最后，我希望我們能夠把這份體會和這份經(jīng)驗分享出去，讓更多的人在物流領(lǐng)域中更好的投身于這項職業(yè)，提高物流業(yè)的發(fā)展水平，同時為廣大客戶提供更快捷、準確的物流服務(wù)。
物流分揀心得篇九
分揀是物流行業(yè)中重要的環(huán)節(jié)，分揀預(yù)案的制定是保障客戶服務(wù)質(zhì)量和保障物流效率的必需。我在公司實習(xí)期間，參與了分揀預(yù)案的制定，并對此有了一定的心得體會。以下是我的經(jīng)驗分享。
第二段：認識并制定預(yù)案
首先，制定分揀預(yù)案的前提是對客戶需求和分揀機制的深入了解，只有這樣才能確保預(yù)案的實用性。我們的預(yù)案制定，首先考慮到了物品的特征，一個好的預(yù)案必須根據(jù)物品的大小、重量、質(zhì)量和堆疊要求等進行詳細的分類和分配規(guī)劃。同時，我們也須要注意庫房環(huán)境和人員安全方面的問題，必須確保分揀作業(yè)能夠安全、順暢地進行，有良好的環(huán)境和作業(yè)流程安排，這樣才能保證物品快速送達客戶手中，達到他們的要求。
第三段：嚴格執(zhí)行預(yù)案
預(yù)案制定好之后，最重要的就是嚴格執(zhí)行它。在使用預(yù)案時一定要合理安排人手，根據(jù)實際情況來確定各個作業(yè)節(jié)點的時間和員工人數(shù)，盡可能地減少出現(xiàn)偏差的可能性。在執(zhí)行過程中，我們還可以制定規(guī)范和流程，促進員工的“標準化”的工作，避免人為的錯誤和事故的發(fā)生。同時，密切和倉庫管理層次的合作也是工作的重要一環(huán)，不斷優(yōu)化預(yù)案，提升物流效率的同時，協(xié)同發(fā)揮了運營模式的效能。
第四段：及時掌握并修正問題
在執(zhí)行過程中，困難和問題難以避免。如果發(fā)現(xiàn)了分揀預(yù)案的一些缺點和不足之處，及時進行修正是很必要的。做出調(diào)整之后，就及時對工作流程和質(zhì)量目標進行調(diào)整，以便能夠更好的滿足市場需求，提升服務(wù)客戶和商家的水平。
第五段：總結(jié)
分揀預(yù)案對整個物流作業(yè)中至關(guān)重要，相信經(jīng)過我的團隊和我自己一次次的調(diào)試和實踐，我們會在不斷實現(xiàn)工作的自動化和標準化的同時，為客戶和自己創(chuàng)造了物流行業(yè)最佳的效益和品質(zhì)。預(yù)案的成功執(zhí)行是在不斷的學(xué)習(xí)、沉淀和調(diào)整的過程中實現(xiàn)的，未來我們?nèi)匀灰粩嗤晟坪屯晟祁A(yù)案體系，為行業(yè)貢獻愈加強大的力量！
物流分揀心得篇十
作為一名分揀站的工作人員，我深深體會到了這個工作的辛苦和重要性。在這一職位上，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能，不僅提高了自己的工作能力，更讓我對生活有了更深刻的認識和感悟。下面，我將從實際工作中的五個方面來總結(jié)分揀站工作的心得體會。
首先，分揀站工作需要高效率和細致的執(zhí)行力?？爝f包裹的分揀工作需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成，而且還要準確無誤，這對工作人員提出了很高的要求。在這個過程中，我學(xué)到了如何高效率地進行分揀工作，包括掌握快速識別和分類的技巧，合理安排工作流程以提升效率，培養(yǎng)耐心和細致的態(tài)度來確保工作的準確性。這些技能和素質(zhì)不僅在工作中發(fā)揮著重要作用，也對我的生活和學(xué)習(xí)產(chǎn)生了很大影響。
其次，分揀站工作需要團隊合作和溝通能力。分揀站是一個集體工作，工作人員之間需要緊密合作才能完成工作任務(wù)。在工作中，我認識到了團隊合作的重要性。我學(xué)會了與同事協(xié)作分工，互相支持和幫助，共同解決問題和面對挑戰(zhàn)。在面對工作中的困難時，大家能夠齊心協(xié)力，共同克服困難。而且，良好的溝通能力也是工作中的重要因素。通過與同事的溝通和交流，我們能夠更好地配合和理解彼此，提高工作效率和工作質(zhì)量。
第三，分揀站工作需要良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。在高強度、高壓力的工作環(huán)境下，我們不可避免地會面臨各種挑戰(zhàn)和困難。有時候，工作量會突然增加，需要加班加點來完成任務(wù)；有時候，會遇到復(fù)雜的包裹和難識別的標記，需要我們耐心調(diào)查和解決。這些情況都對我們的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力提出了很高的要求。在這個過程中，我懂得了如何保持冷靜、解決問題并克服困難。這種心理素質(zhì)和應(yīng)變能力不僅對工作有益，也對我的生活中的種種挑戰(zhàn)起到了積極的影響。
第四，分揀站工作需要精確的觀察力和綜合判斷能力。在分揀工作中，快遞包裹多種多樣，由于外包裝破損或標記不清晰，有時很難準確判斷。因此，細心觀察和綜合判斷能力成為了至關(guān)重要的技能。通過在實際工作中的實踐，我逐漸提高了自己的觀察力和判斷能力，能夠辨別不同種類的包裹和正確分揀。這不僅對我的工作質(zhì)量和效率有很大的幫助，也對我培養(yǎng)了獨立思考和分析問題的能力。
最后，分揀站工作讓我對付出與回報有了更深的理解。作為一名分揀站的工作人員，我們需要付出很多努力才能完成工作任務(wù)。而付出帶來的回報也是實實在在的，包括從工作中獲得的經(jīng)驗和技能、與同事之間的友誼和團隊合作的成就感。這讓我更加珍惜勞動的意義和努力所達到的成果。無論工作中遇到怎樣的困難和挑戰(zhàn)，我都會堅持下去，相信努力付出的回報一定會來臨。
總結(jié)起來，分揀站工作教會了我高效率和細致的執(zhí)行力，培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力，鍛煉了心理素質(zhì)和應(yīng)變能力，提高了觀察力和綜合判斷能力，讓我更加理解努力付出與回報之間的關(guān)系。這些心得體會不僅在工作中起到了積極的作用，也對我的生活和未來的發(fā)展有著深遠的影響。分揀站工作固然辛苦，但我相信通過自己的努力和付出，一定能夠獲得更多的成長和收獲。
物流分揀心得篇十一
每天，大量的包裹和信件在快遞員之間傳遞，而大多數(shù)人并不了解背后的奧秘-那就是快遞分揀中心。分揀中心是快遞公司的核心，它們是解決倉庫和交付流程的重要環(huán)節(jié)?？爝f分揀員是分揀中心不可或缺的一部分，他們對包裹分類、組裝和交付的過程進行管控。在一個繁忙的工作日里，分揀員可能至少會處理數(shù)百個包裹，不僅需要快速和準確地分類和處理，還要保持高度的組織能力和耐心。我也曾擔任過分揀員，現(xiàn)在回顧這段經(jīng)歷，我深刻地體會到了這一過程對個人的影響。
第二段：培訓(xùn)
在我加入快遞公司時，我接受了長達兩周的分揀培訓(xùn)。這些課程涵蓋了所有與分揀有關(guān)的信息，如如何識別不同類型的包裹、使用掃描儀、運用計算機系統(tǒng)等。分揀培訓(xùn)還包括了解不同的安全操作規(guī)程，例如如何處理有害包裹或舉報可疑情況。綜合這些知識，加上具有高效率的分揀策略，我成為了一名合格的分揀員。
第三段：體驗
分揀員的工作強調(diào)準確和高度的注意力。每個包裹都要仔細地檢查掃描，確認標簽的準確性。如果兩個一模一樣的包裹在同一個區(qū)域，這將導(dǎo)致倉庫混亂，并增加分揀員工作的難度。另外，分揀員必須始終保持清醒和專注，不斷的站立并撿拾包裹會讓身體變得疲憊。在單位時間內(nèi)盡量多的完成工作對我們來說也是一種挑戰(zhàn)，因為數(shù)量多和時間緊是我們不斷面對的困難。
第四段：收獲
我擔任分揀員的經(jīng)歷讓我成熟起來。通過我的努力，我成功地管理多種工作任務(wù)，并通過我的努力實現(xiàn)了提高工作效率。我的能力和領(lǐng)導(dǎo)能力獲得了同事的認可，并在工作中我也取得了積極的成績。分揀工作也讓我變得更負責任，我知道每個人都信任我不會把錯誤的包裹交給他們。這份工作也讓我明白，我們不能小看最小的工作任務(wù)。如果沒有明確的擔當和明確的分工，就不可能做好更大的工作。每一個工作任務(wù)都是必要的，并且所有這些任務(wù)都是彼此相連的。
第五段：結(jié)論
分揀員的工作涉及到大量的收寄包裹，并掌握多個技能 學(xué)習(xí)如何安全地和高效地對包裹進行分類和交付需要時間和精力。雖然分揀員的工作并不是最引人注目的快遞職位，但他們在快遞公司的分揀流程中起著重要作用。在我成為一名分揀員的旅程中，我從未停止探索，一直在努力變得卓越。這個工作不僅無私地為他人服務(wù)，還讓我感受到自我超越的成就感。這是一個值得推崇的工作，我也希望更多的人能夠重視它。 我為成為一名分揀員而感到驕傲，同時，我也學(xué)習(xí)到了關(guān)于工作、勞動和責任的珍貴經(jīng)驗。無論您從事什么工作，都應(yīng)該盡力奉獻自己，因為即使是最簡單的工作也能承載著巨大的價值。
物流分揀心得篇十二
作為一名分揀站的工作人員，我有幸參與了這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作。在這段時間里，我深入體會到了分揀站的重要性，也積累了一些心得體會。
第二段：分揀站的工作內(nèi)容和重要性
分揀站是整個物流過程中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，它負責將一大批物品按照客戶需求進行分類和分揀工作。同時，還需要負責保證物品的正確性和安全性。分揀站的工作不僅需要速度快、準確度高，還需要對不同物品有一定的了解和處理能力。只有經(jīng)過細致的分類和分揀工作，才能保證物品完整地送到客戶手中。因此，分揀站在整個物流過程中的重要性不容忽視。
第三段：工作中的體會
在分揀站的工作中，我體會到了速度和準確度的重要性。在每天工作的過程中，我深感分揀站的工作量非常龐大，時間非常緊迫。因此，我們必須保持高度的警惕性和快速的反應(yīng)能力。同時，為了保證準確性，我學(xué)會了注重細節(jié)和仔細聆聽指導(dǎo)。我們分揀站的工作人員總是面對大量不同的物品，對于每一件物品的處理都需要精確而細致，不能有絲毫的懈怠。與此同時，我們也互相學(xué)習(xí)和幫助，保持團隊合作。只有團隊的合作和默契，才能更好地完成工作任務(wù)。
第四段：面對困難的積極應(yīng)對
在分揀站的工作上，難免會遇到一些困難和挑戰(zhàn)。例如，人手不足、亂堆物品等問題。面對這些困難，我們必須保持積極的心態(tài)和應(yīng)對策略。在人手不足的情況下，我們要善于合理安排工作任務(wù)，做到事半功倍。在亂堆物品的情況下，我們要注重細心和耐心，一件一件精確地分類和分揀。通過不斷地總結(jié)經(jīng)驗和在實踐中不斷提升自己，我堅信可以克服各種困難，做好分揀站的工作。
第五段：對分揀站工作的展望
隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展和社會需求的增加，分揀站的工作將變得越來越重要。未來，我希望能夠通過不斷地學(xué)習(xí)和提升自己，成為一名優(yōu)秀的分揀站負責人。我希望能夠帶領(lǐng)團隊更好地完成工作任務(wù)，提高工作效率和準確度。同時，我也希望通過各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機會，能夠更加深入地了解分揀站工作和行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，不斷推動分揀站工作的改進和創(chuàng)新?？傊?，我對分揀站工作的未來充滿信心和期待。
總結(jié)
通過參與分揀站的工作，我深刻體會到了這個環(huán)節(jié)的重要性和困難。同時，我也學(xué)到了許多在實踐中的經(jīng)驗和應(yīng)對策略。面對困難和挑戰(zhàn)，我將保持積極的心態(tài)和應(yīng)對策略，努力提升自己，成為一名優(yōu)秀的分揀站工作人員。我相信，只要帶著熱情和責任心去面對這項工作，就能夠取得良好的成績，并為物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
物流分揀心得篇十三
隨著電子商務(wù)和快遞業(yè)的發(fā)展，分揀的重要性愈加顯著，因為分揀是將物品排序放置，以便準確地交付給正確的收件人。分揀在物流領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色，它促進了商品快速準確的處理和交付。這對于保持客戶滿意度和快速交付是關(guān)鍵因素。因此，作為處理物品的過程之一，分揀需要被認真對待，并且需要一個高效的方法來管理。
第二段：重點描述分揀的技術(shù)和工具
為了更好地管理分揀過程，現(xiàn)代分揀技術(shù)和工具得到了廣泛的應(yīng)用。最常見的工具是條形碼掃描儀、標簽打印機和智能分揀系統(tǒng)。條形碼掃描儀和標簽打印機可以更快地掃描和打印標簽，而智能分揀系統(tǒng)則可以很快地將貨物分類和分配到相應(yīng)的集散中心和倉庫。除了這些工具之外，一些公司還使用RFID技術(shù)來跟蹤物品，并在整個分揀過程中保持實時跟蹤。
第三段：討論分揀中可能出現(xiàn)的問題
盡管有許多技術(shù)方法和工具可以幫助快遞公司加快分揀速度和準確性，但仍然存在一些問題。一個常見問題是錯誤，這可能會導(dǎo)致包裹交付錯誤、處理時間延長以及客戶不滿意。因此，公司需要針對這個問題進行有效的培訓(xùn)和管理以減少錯誤率。此外，物品可能會掉落或被損壞，這也會影響客戶的體驗。為了防止這種情況，需要適當?shù)乜刂七\輸車輛的速度和開車方式，因為這些因素可能會影響貨物的安全。
第四段：提供一些有效的解決方案
為了解決分揀中可能出現(xiàn)的問題，我們可以采取一些有效的解決方案。首先，培訓(xùn)是關(guān)鍵，公司需要給解決錯誤問題的員工提供專業(yè)培訓(xùn)課程。然后，使用可靠的技術(shù)和設(shè)備來避免出現(xiàn)掉落或損壞問題。例如，一些公司使用機器人和傳送帶來幫助加速分揀過程，這可以減少人為錯誤的發(fā)生。最后，分揀過程應(yīng)該與其他物流流程進行良好的協(xié)調(diào)和管理，確保能夠有效地控制整個過程。
第五段：總結(jié)分揀的意義和重要性
分揀是電子商務(wù)和物流行業(yè)中的一個重要的環(huán)節(jié)。一個高效和準確的分揀過程有助于提高客戶滿意度，促進交付的速度和準確性，并幫助公司降低運作成本。即使存在一些問題，盡管如此，有各種解決方案助力，幫助解決這些問題。弄清分揀的標準和最佳實踐，以及了解現(xiàn)代分揀工具和技術(shù)，能夠幫助公司加強分揀的準確性和運輸?shù)陌踩浴?/p>
物流分揀心得篇十四
隨著電商業(yè)的迅猛發(fā)展，分揀工作變得越來越重要。在這一過程中，我從事了將近一年的分揀工作。在這段時間里，我積累了很多經(jīng)驗和心得體會。接下來我會從五個方面分別介紹我的心得體會。
一、 規(guī)范操作是基礎(chǔ)
在分揀工作中，嚴格遵守規(guī)范操作是必不可少的。不管是分揀單品還是混配包裹，都需要按照標準的規(guī)范操作，以保證貨物的準確性、完整性和安全性。并且，規(guī)范操作有利于提高工作效率，避免隱患，減少工人的差錯率。在這一方面，我認為標注包裹大小、重量及其類型是至關(guān)重要的。同時，規(guī)范的重復(fù)作業(yè)設(shè)定，可以減少人員培訓(xùn)時間和工作帶來的人力資源浪費，提高了整體分揀的效率。只有規(guī)范操作才能確保人們的安全和工作效率。
二、團隊合作是關(guān)鍵
分揀工作無法僅靠一人的力量完成，團隊協(xié)作是關(guān)鍵。在工作中我了解到，只有團隊成員之間相互合作和協(xié)調(diào)，才能夠在最短的時間內(nèi)完成分揀任務(wù)，并確保正確度。此外，在分揀工作中，及時溝通和協(xié)作也是非常重要的，這樣可以在分揀的時候及時的解決問題并且避免不必要的錯誤。因此，良好的團隊合作關(guān)系至關(guān)重要，這不僅能提高處理效率，而且能將整個工作變得更加有趣和輕松。
三、 快速準確是目的
為了保證分揀工作的精度和效率，快速、準確是目的。無論在單品分揀、混裝分揀或是托盤貨架整理中，都要求分揀工人飛快，同時又要保持高度的精度。為此，我通常會在工作中注重統(tǒng)籌不同分揀需求和貨品的規(guī)格，有效調(diào)度人員，整理好工具，為最終高效的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。除此之外，操作技能的熟練也是必不可少的，只有在大量實踐中不斷提高速度和準確性，這樣才能在分揀的時候避免不必要的損失。
四、細節(jié)決定分揀質(zhì)量
細節(jié)決定了分揀的質(zhì)量，細節(jié)決定了我們成功或者失敗的關(guān)鍵。在分揀貨品的時候，我會時刻注意觀察每個貨品的信息，特別是那些容易出差錯的位置和方面。經(jīng)常檢查重要物品和大容積貨物的溢出。此外，正確標記和分類每一種貨物，保證包裝的完整保護，以避免任何可能的潛在瑕疵和損失。嚴格遵守操作流程并不意味著忽視對細節(jié)的密切關(guān)注，而是為在整個分揀流程中最大程度地減少擔心和疑慮做好準備。細節(jié)決定分揀質(zhì)量的問題需要被著重考慮和解決，這會讓我們在工作中受益很多。
五、持續(xù)改進是長久之計
分揀行業(yè)始終面臨著持續(xù)變化的挑戰(zhàn)，要想在這個行業(yè)中立于不敗之地，就必須保持不斷學(xué)習(xí)和不斷發(fā)展的精神。在工作中，我始終持有改進自己的態(tài)度，工作中總結(jié)經(jīng)驗、分析錯誤、整理數(shù)據(jù)和反饋信息、調(diào)整操作流程和方法，得出能夠幫助提高工作效率和質(zhì)量的最佳解決方案，從而一步步提升自己個人的分揀能力。通過發(fā)掘個人潛能和不斷學(xué)習(xí)技能，我們能夠面對分揀流程中出現(xiàn)的任何問題，并在更多的情況下得到更好的解決方案。
總結(jié)來說，分揀工作要求嚴格的規(guī)范操作、有效的團隊合作、快速準確的工作節(jié)奏、注重細節(jié)和持續(xù)學(xué)習(xí)和改進精神。這些都是分揀工作過程中至關(guān)重要的要素。希望我的經(jīng)驗和心得能夠幫助大家更好地理解分揀工作，并在以后的工作中扎實地實踐。
物流分揀心得篇十五
作為一名京東的分揀員，我有幸在這個崗位上工作了一段時間，這段時間讓我深刻體會到了分揀的重要性。分揀工作既繁瑣又重要，每個環(huán)節(jié)都需要極高的精準度。在這個過程中，我收獲了不少體會和感悟。
第二段：認真細致的態(tài)度
在分揀過程中，最重要的是認真細致。因為這個過程呈現(xiàn)的是訂單信息的單品挑選，只要出現(xiàn)錯誤，就會對客戶造成極大的不便。因此，每個員工都應(yīng)該對自己的工作負責，認真核對每個訂單，確保不遺漏任何一個商品。
第三段：認真學(xué)習(xí)技巧
分揀工作雖然繁忙，但是也需要我們學(xué)習(xí)技巧。每個并不是所有商品都容易分揀，因此我們需要學(xué)會如何快速準確地處理各種類型的商品。比如，商品打包時有時需要在一個箱子或袋子里放置不同的商品，這個時候我們需要有一個合理的方式處理商品，以便不浪費時間和精力。
第四段：團隊協(xié)作的重要性
京東分揀需要團隊的協(xié)作，每個人各司其職，功在不舍地背后同舟共濟，積極協(xié)助，維護平臺訂單的及時完成。在我們工作的現(xiàn)場，我經(jīng)常見到團隊成員之間親如家人一般，彼此之間默契率高，都愿意好好地開展分揀工作，為客戶提供更好的服務(wù)。
第五段：個人成長和發(fā)展
除了對團隊的貢獻，分揀工作也在提供我個人成長和發(fā)展的機會。我學(xué)會了如何高效地工作，如何處理不同類型的物品，以及認真學(xué)習(xí)的精神。在將來的職業(yè)生涯中，我相信這些經(jīng)驗和技能都會起到很大的作用。
總結(jié)：在京東分揀的工作中，我受到了很多磨練和鍛煉。我深刻意識到了認真細致的態(tài)度，學(xué)習(xí)技巧的重要性，團隊合作力量的積極性，以及個人的成長和發(fā)展。這些經(jīng)驗和感悟，都讓我更加深刻地體會到分揀工作的重要性，并讓我對未來的發(fā)展充滿信心和期待。
物流分揀心得篇十六
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼20xx年就要過去，我們即將迎來新的一年?；叵脒@一年的工作來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮和同事們的并肩努力下，我們分揀員的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作?，F(xiàn)將20xx年的不足和缺陷總結(jié)出來，以望在今后的工作中加以提高和改善。
第一：出入庫管理，見單作業(yè)，憑什么能夠收發(fā)，憑什么進行收發(fā)，單據(jù)，認真核實，細心清點，當面交接，當面簽章;認真按嚴密的程序辦事。
第二：訂購管理，倉管擔當部份物控職能，理解安全庫存，周轉(zhuǎn)庫存，存量，采購批量，嚴密跟進每一款物品的進銷存，及時提請欠料申購;一方面要保證能持續(xù)供應(yīng)產(chǎn)線，一方面保證能降低庫存，一方面要兼顧采購周期及采購成本，找平衡，統(tǒng)計每款物料的各月領(lǐng)用規(guī)律，理解采購的經(jīng)濟批量與周期，綜合分析好，連續(xù)關(guān)注。
第三：5s管理，各項現(xiàn)場管理工作的基礎(chǔ)，對倉庫管理一樣重要，倉庫的定點定位定量原則，就是要做好整頓工作，倉庫的物品分倉分類分管，整理好了才能分，倉庫的物品多，在接收搬運儲存交付的各類活動中，都需要一個有序整潔的工作環(huán)境，僅有做好整理整頓清掃工作，才能保證這些工作的效率與質(zhì)量。倉庫管理是一件長期的重復(fù)性工作，所以必須養(yǎng)成一個好習(xí)慣，天天堅持做好，日清日潔，5s的素養(yǎng)對此有十分大的幫忙。
第四：先進先出管理，是倉庫管理的三大原則之一，不執(zhí)行先進先出易造成超期庫存，易產(chǎn)生物品變質(zhì)，易產(chǎn)生工程變更的報廢風(fēng)險。執(zhí)行先進先出的辦法有色標法，雙區(qū)庫品移位法，重力法，最嚴密批次記錄臺賬追索法等。
在過去的工作中，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下，經(jīng)過自我的努力，順利完成了崗位規(guī)定的工作，也使客戶對自我有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位，對公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白，公司系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認識，對物流專業(yè)知識也有很大的不足。
為了適應(yīng)新形勢、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚成績、克服不足、加強學(xué)習(xí)、努力工作，為新的一年做好準備工作，決心做好以下幾方面：
1、力爭在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破，經(jīng)過制定學(xué)習(xí)計劃，做到與時俱進，當然不僅僅要學(xué)習(xí)書上的東西，并且要學(xué)習(xí)做人的道理，處世的方法，不斷增強服務(wù)客戶的本事，增強與客戶溝通的本事，增強解決客戶問題的本事，使自我成為一個綜合素質(zhì)比較好的員工。加強思想認識，做到學(xué)以致用。
2、要堅持個人自學(xué)，經(jīng)過閱讀物流專業(yè)知識書刊，利用自我的業(yè)余時間加強學(xué)習(xí)。
3、進取參與公司各類新知識的培訓(xùn)，及時更新自我的知識，提高自我的工作和專業(yè)本事，虛心向同事學(xué)習(xí)，取他人之長，補自我之短。
4、加強物流管理、供應(yīng)鏈管理知識方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，做到理論實際相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)工作的問題，使自我和公司能夠共同提高。五、確立目標，不折扣行動，大膽思考，細心求證，力求做得更好。
在新的一年里我將努力學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在分揀員的位置上有更大的起色，與同事勁往一處使、心往一處想，不計較得失，只期望把工作圓滿完成，決不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和期待。這份分揀員的職業(yè)是我人生很大的財富，我真心地感激那些曾指導(dǎo)和幫忙過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。
今后我還要繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。要自覺地做好每一項工作，就必須正視自我的工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，都要適應(yīng)那里的環(huán)境，要用進取的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作，使自我在普通的崗位上發(fā)揮自我的光和熱!
物流分揀心得篇十七
（1）做好“20+10”重點品牌的培育工作
今年以來，嚴格按照市局下發(fā)的《重點品牌培育方案》開展重點品牌培育工作，按照方案結(jié)合實際我們主要圍繞“銷量增長率、卷煙上柜率、目標完成率”三個方面進行，具體將指標細化到各條線路的品牌培育工作指標中，進行量化考核；同時充分利用工業(yè)營銷資源，以“兩個延伸”為指引，開展品牌促銷活動。
（2）二類煙的培育工作
把二類煙的品牌培育工作當做品牌培育的重點工作來抓，通過對客戶經(jīng)理品牌知識、營銷技巧的培訓(xùn)，強化品牌培育的執(zhí)行力，深入挖掘轄區(qū)市場潛力，提高二類煙的銷售占比，為提高一、二類卷煙占比及單箱金額提供有力保障。
（3）做好品牌替代宣傳
圍繞今年新品導(dǎo)入較多，結(jié)合行業(yè)352、461品牌規(guī)劃要求，在部分卷煙牌號退市的情況下，通過加強對零售客戶經(jīng)營指導(dǎo)、宣傳解釋，以做好重點骨干品牌市場集中度的提高，并實現(xiàn)“低三”向“高三”的轉(zhuǎn)變，“低四”向“高四”的轉(zhuǎn)變。
二、主要工作體會
（一）、明思路、把方向。實踐證明，沒有明確的工作思路，工作就沒有方向，沒有動力。永福營銷部全體員工要緊跟市局（公司）黨組的工作思路，貫徹執(zhí)行黨組決策，在營銷方面要注重量與結(jié)構(gòu)的關(guān)系，抓好品牌培育，做好客戶服務(wù)工作。
（二）、抓執(zhí)行，干實事。好的指導(dǎo)思想或方案離不開人的支持，一流的方案、三流的執(zhí)行取得的效果仍然是三流的；三流的方案、一流的執(zhí)行取得的效果可以是一流的。因此，作為縣級局（營銷部），日常的主要工作就是抓執(zhí)行力，要采取科學(xué)的績效考核模式確保各項工作落實地位。
（三）、帶隊伍、講團結(jié)。永福局（營銷部）領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則，率先垂范，努力營造團結(jié)和諧的工作氛圍，搭建人人可干事、干成事的工作平臺。團結(jié)和諧，奮發(fā)向上，相互傳遞永福局（營銷部）發(fā)展的信心和心靈的溝通。
三、20xx年的具體工作措施
（一）、各部門各司其職，通力協(xié)作，保證20xx年開門紅順利完成。按照市局（公司）黨組的統(tǒng)一部署，以清醒的頭腦，科學(xué)分析、全面認識新形勢下的新機遇新挑戰(zhàn)，抓緊抓好20xx年卷煙銷售的收尾工作，切實做好20xx年“開門紅”期間的卷煙銷售、市場監(jiān)管、安全等工作，確保永福營銷部卷煙銷售實現(xiàn)“開門紅”。
（二）、進一步提升營銷網(wǎng)建水平，保持經(jīng)濟運行平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展。一是繼續(xù)加強市場研究。加強對市場的調(diào)研和分析，根據(jù)市場動態(tài)及走勢，科學(xué)調(diào)整營銷策略，抓好卷煙銷售工作，促進銷量穩(wěn)步增長。二是繼續(xù)強化品牌培育。把培育重點骨干品牌放在更加突出的.位置，提高品牌集中度。深化工商協(xié)同營銷，繼續(xù)加強溝通交流。做好品牌規(guī)劃的優(yōu)化工作，及時掌握品牌的發(fā)展趨勢，分析轄區(qū)品牌發(fā)展存在的差距，做好重點骨干品牌向“532”、“461”過渡的優(yōu)化整合工作。三是重點提升服務(wù)質(zhì)量。充分運用“135”營銷工作法，促進服務(wù)水平再提升，打造商業(yè)服務(wù)品牌。圍繞提高服務(wù)標準、規(guī)范服務(wù)流程、提升服務(wù)質(zhì)量的要求，緊貼實際，積極開展討論，廣泛征集意見，打開新思路、豐富新內(nèi)涵、創(chuàng)建新模式，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
（三）、進一部強化內(nèi)部監(jiān)管，夯實內(nèi)部管理基礎(chǔ)。要加強教育培訓(xùn)，提升員工規(guī)范意識。我們將從“嚴格規(guī)范是行業(yè)生命線”的高度對內(nèi)部管理監(jiān)督工作重要性進行再認識和再深化，繼續(xù)開展多層次、多崗位的教育培訓(xùn)，進一步夯實內(nèi)部管理監(jiān)督工作的基礎(chǔ)。
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物流分揀心得篇十八
物流之類的實習(xí)周記，是大家參加物流工作后寫出的文稿。開展物流實習(xí)工作，目的是學(xué)習(xí)物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及物流的流程，以此更好地適應(yīng)以后的工作。你是否在找正準備撰寫“頂崗實習(xí)周記物流分揀”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
一、____股份有限公司____分公司簡介
____股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè)，于19____年1月在____證券交易所掛牌上市。
____物流中心是____投資的全新項目，物流中心占地面積約150000平方米，位于____經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)____北路北端，____高速公路和____高速公路交匯處，緊鄰____前灣港、____火車站和____工業(yè)園區(qū)。
____物流中心具有____港進出貨物的集散地，生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務(wù)功能。物流中心可提供科學(xué)合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務(wù)，主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關(guān)及報驗業(yè)務(wù)，集裝箱和散貨的倉儲、中轉(zhuǎn)、加工、分撥及運輸，以及倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)。
____物流中心將充分發(fā)揮____系統(tǒng)的資源優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務(wù)宗旨，技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價值為核心理念，幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。
二、____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功經(jīng)驗
2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)
質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì)，作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔保，監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托，在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對質(zhì)物進行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。
監(jiān)管業(yè)務(wù)為什么能成功
____所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展，且動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務(wù)正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展，并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展，很大程度上提高了其他業(yè)務(wù)的市場吸引力，已成為很多客戶選擇____作為合作伙伴的重要因素。
三、____股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功的原因
____監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功開展，得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢，這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。
3.1雄厚的資產(chǎn)實力
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用，也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信，還體現(xiàn)在物流企業(yè)對中小企業(yè)信用擔保體系的構(gòu)建，即前期為中小企業(yè)申請質(zhì)押貸款提供擔?；蛘咭宰陨頁Ｄ芰M織企業(yè)聯(lián)?；蚧ブ鷵?。這對物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高，中儲的資產(chǎn)規(guī)模達到50億元以上，為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提供了保證。
3.2覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)
____擁有國內(nèi)的倉儲物流網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地，年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸;還有業(yè)務(wù)加盟庫100多家，自有和業(yè)務(wù)加盟庫面積共有2000萬平方米;擁有100多條鐵路專用線、2000多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進行異地質(zhì)押、降低運輸成本等提供了便利，使這一融資方式擁有了更強大的生命力。
3.3龐大的客戶群
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)往往和倉儲、銷售等業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起來提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的競爭力，而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)根基，也能在很大程度上促進質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展，____的倉儲客戶達7800多家，年吞吐量2002年至2004年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。此外，____在全國20多個大中城市的23個現(xiàn)貨市場年交易額達700多億元，這些市場的工商客戶都是____監(jiān)管業(yè)務(wù)的潛在客戶。
3.4良好的品牌和商譽
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責，應(yīng)保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行，虛開倉單或允許企業(yè)私自提貨，也不能與銀行聯(lián)合，損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽和資信。____長期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和誠信博得廣大銀行和工商企業(yè)的信任，成為金融機構(gòu)進行質(zhì)押監(jiān)管首選的合作伙伴。
3.5其他
另外，____對業(yè)務(wù)模式進行總結(jié)和創(chuàng)新，同時設(shè)計嚴密的風(fēng)險防范和退出機制，以規(guī)避風(fēng)險。注重客戶資信、謹慎選擇質(zhì)物、加強倉單管理、制訂恰當?shù)纳唐繁O(jiān)管措施、設(shè)置預(yù)警線等，都為____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功做了保障四、質(zhì)押監(jiān)管員業(yè)務(wù)流程、崗位職責、技能要求。
下面交代一下自己的工作流程：日工作一、每天早上起來打掃衛(wèi)生，和同事一起拍照，8：00—8：30發(fā)往公司郵箱報道。二盤庫，我們要搞清楚貨場截止8點實有多少庫存。三、做賬，首先做電子賬目(臺賬、貨位圖、質(zhì)押物庫存表)，然后根據(jù)電子臺賬填寫手工賬本(五本單據(jù)、控制總賬、質(zhì)物清單)。四、下午報道，1：00-1：30，并發(fā)送臺賬、貨位圖。五、找企業(yè)相關(guān)授權(quán)人簽字蓋章，并索要原始材料(成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表)，貨權(quán)證明材料(質(zhì)量保證書、隨車通行、增值稅專用發(fā)票，購銷合同等)。六、用相機給質(zhì)物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫，做好出入庫的記錄工作(以小時為單位)。八、下午報道，5：00-5：30，發(fā)送監(jiān)管日志，單據(jù)照片，巡庫照片，打印第二天的盤庫記錄表，結(jié)束一天的工作。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營狀況表》通過oa發(fā)給公司，周三擦拭一遍監(jiān)管牌，貼一次質(zhì)押標簽。月工作每月25號，整理5本單據(jù)，控制總賬，出庫追蹤表，企業(yè)提供的原始材料，貨權(quán)證明材料，及相關(guān)的報銷憑證郵回公司，打印下月各種日常單據(jù)，填寫一份工作報告。
四、幾項重點工作
4.1盤庫
作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是，做好每天的盤庫作業(yè)。因為企業(yè)每天要進行采購、銷售、生產(chǎn)等流程作業(yè)，所以企業(yè)每天的資產(chǎn)都在變化之中。為了給企業(yè)進行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進行及時的銷售以及銀行提供一個準確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質(zhì)押監(jiān)管員處理各種帳據(jù)的原始依據(jù)，為了使我們帳據(jù)具有準確性及說服性，所以必須每天要進行準確及時的盤庫。
4.2處理各種帳據(jù)
每個正常運轉(zhuǎn)的企業(yè)都必須有一個準確而完整的賬目，因為這是企業(yè)進行計劃、生產(chǎn)、決策的重要依據(jù)。同樣我們也有這樣的帳據(jù)，其中包括臺賬、質(zhì)物清單、貨位圖、質(zhì)押物庫存表、質(zhì)物進倉單、質(zhì)物出倉單、質(zhì)物日出庫控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳，但是手工帳是根據(jù)電子帳來進行處理的。其中臺賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù)，臺賬上面有清清楚楚的每天的質(zhì)物進出情況。質(zhì)物清單是銀行對監(jiān)管點進行檢查的依據(jù)也是對企業(yè)經(jīng)營狀況進行監(jiān)督的依據(jù)。貨位圖讓我們明白在每個貨位共存放多少噸貨物，很是明了。質(zhì)押物庫存表就是讓我們直觀的了解每個貨位、每個物品的規(guī)格、噸位、以及編號等詳細內(nèi)容等。
4.3對現(xiàn)場進行控貨以及與企業(yè)負責人進行協(xié)調(diào)
如果企業(yè)因為多方面原因暫時性出現(xiàn)質(zhì)押值較低的情況，那么就要與企業(yè)的負責人進行必要的溝通協(xié)調(diào)等，這種情況下要對現(xiàn)場進行控貨，不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強行發(fā)貨的現(xiàn)象等。如果通過協(xié)調(diào)能解決的話那就更好。通過協(xié)調(diào)、交流會使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性，同樣通過與企業(yè)人員的交流我們也會受益匪淺的，學(xué)到了一些我們在學(xué)校教室無法了解到的經(jīng)驗、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。
4.4怎樣向管理部報道以及其他事項
每個公司都有其管理的制度，同樣我們公司也要求每個員工必須按照規(guī)定來辦事，第一，必須按規(guī)定時間進行報道，因為我們是外派的員工，所以要求我們每天在規(guī)定時間通過qq來向公司報道，必須是每天三次。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章，這是每天必須在做完帳要完成的事項，因為只有授權(quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用，另一方面也是向企業(yè)人員匯報公司的質(zhì)押值情況。第三：銀行來檢查的時候要陪同銀行人員一起對現(xiàn)場進行實地盤查，并且向企業(yè)人員索要發(fā)票等一些原始單據(jù)。
五、工作中發(fā)現(xiàn)的問題以及對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議
5.1實習(xí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題
第一、____發(fā)展有限公司已經(jīng)是一個較為成熟的企業(yè)，但在我實習(xí)期間，就質(zhì)押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職。
第二、由于質(zhì)押監(jiān)管崗位的特殊性，使得公司領(lǐng)導(dǎo)對員工的監(jiān)管力度不夠，所以造成許多員工因此肆意的脫崗。
第三，由于崗位上工作的重復(fù)性，有不少員工對工作已經(jīng)麻木，造成多次的盤點失誤。
第四，由于工作的量較輕，員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。
第五，公司巡查力度較小。
第六，公司對個別員工長期呆在一個監(jiān)管點關(guān)注力度及調(diào)配力度不夠。
5.2對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議
第一、加強企業(yè)管理，實施員工激勵政策，保證員工素質(zhì)。
第二、加強巡查制度，做到網(wǎng)上及現(xiàn)實巡查正員工的工作積極性。
第三、增強時間觀念，從公司領(lǐng)導(dǎo)到下屬員工，保證工作質(zhì)量的同時提高效率，增強競爭性。
第四、多征詢下屬員工的意見及建議，是全體員工參與到公司的管理當中，調(diào)動員工積極性。
第五、多了解員工心聲，嚴格處理違紀現(xiàn)象，加強獎勵政策。
六、實習(xí)總結(jié)
本人所學(xué)的是物流管理專業(yè)，其中包括物流管理、會計基礎(chǔ)、倉儲管理等專業(yè)課。因為____股份有限公司也做物流行業(yè)，并且在國內(nèi)享有盛譽，因此這使我平時所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地，在處理各種業(yè)務(wù)的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時候大部分是與電腦有關(guān)，因為我們都知道在平時我們都學(xué)習(xí)并且多次實踐過辦公軟件的應(yīng)用，所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會計基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰(zhàn)。
其實對于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系，它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因為在學(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”。但是，現(xiàn)在我們是在社會上，同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實的面對社會，可以說是第一次上戰(zhàn)場，當我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情，就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據(jù)來說，只要掌握了處理方法以及技巧，平時多練習(xí)就會很快掌握。對于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問題我認為關(guān)鍵是我們平時與什么樣的人打交道，我們的口頭表達能力是否過關(guān)，還有就是你的思維能力，對于這，只要我們平時多和各種各樣的人交流，時間長了，自然我們就會處理好這種事情。
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質(zhì)物盤點的時候，首先劃分出區(qū)、垛，對其進行編號，做到在盤點的時候準確、方便，又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時詳細、明了。對型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準確統(tǒng)計，便于盤點完后進行計算、核查。
在監(jiān)管點上，我同樣得到了不少的在職培訓(xùn)，通過qq聊天記錄，公司發(fā)布的信息，讓我清楚了三級巡查的概念，清楚了上墻資料的用途，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化，清楚了公司考核人員的標準，更讓我清楚了自己工作的重要性。
做到每天準確盤查質(zhì)物，每天認真做完賬目，每天不定時巡查倉庫，每天時時跟蹤出庫，每天按時反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責，真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。
通過實習(xí)，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)，另外便是讓我從一個學(xué)生成長成為了一名具有一定工作經(jīng)驗的工作者，還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會上的東西，知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對和在面對一個陌生的環(huán)境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過，現(xiàn)實我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會工作經(jīng)驗不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會繼續(xù)向前。
一實習(xí)目的
1將知識應(yīng)用于實踐，將實踐轉(zhuǎn)化為理論，通過實踐完善對物流的理解。
2了解物流企業(yè)工作流程，了解優(yōu)秀員工如何工作，像他們學(xué)習(xí)。
3認識什么是責任、什么是團隊。
4了解企業(yè)文化。
5從工作中，找出問題，提出解決辦法。
二實習(xí)單位介紹
物美服務(wù)口號：“天天廉價，永遠物美”。
94年翠微成立第一家物美超市
98年成立物美便利公司
00年成立物美大賣場公司
01年開創(chuàng)24小時便利店，同年通過iso國際認證
03香港上市
09年新物美配送中心在北京建立，為北京最大的物流配送中心
物流中心占地200畝，庫房面積約7萬平方米，設(shè)計配送能力達74.5億/年，集各類商品交易、深加工、無公害檢測、倉儲、物流配送于一體，是目前北京第一家自主創(chuàng)立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機械化、適度自動化、員工自主化為原則，采取直接生產(chǎn)基地采購的一體化不間斷運作模式縮短了供應(yīng)鏈的空間和時間，有效控制了庫存，提升了配送中心的價值。
物美占領(lǐng)北京地區(qū)市場份額三分之一
物美的口號是“物美為家、顧客至上，合作奮斗?！?/p>
三實習(xí)安排
四實習(xí)內(nèi)容
揀貨實習(xí)
首先了解大概的工作流程。對一些術(shù)語的認識。注意事項。一些數(shù)據(jù)的整理
在揀貨部門，我在a庫從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。操作電動地牛、地牛;使用rf終端揀貨。從整個揀貨流程看，細節(jié)非常多。認真了解小店、異型、大店揀貨的異同。
對于整理繃帶對于揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數(shù)量。
對于揀殘、整殘我認識到商品完整性是多么重要。
一些術(shù)語
申償：由于貨物到達門店時發(fā)覺商品有缺損、少貨現(xiàn)象，向dc投訴申請補償。
環(huán)比：本周各項指標與上周比較
橫沖：橫沖：當便利店發(fā)出訂貨單，某些商品在dc雖然有，但揀貨人員不能找到，因此商品無效。
職工主管化：針對揀貨部門若有工作表現(xiàn)好的員工，可直接提拔為管理者。
孤兒商品區(qū)：商品在集貨區(qū)沒有集貨位，編號。形象稱為“無父無母”。
揀貨方式為：摘果式揀貨。
揀貨流程揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨、異型揀貨
n對于異型揀貨1手持rf終端2打印標有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用rf掃描揀貨單，找到貨物時再掃揀貨位碼，確定商品數(shù)量(小店每個揀貨單揀貨數(shù)量為1，異型揀貨單則可為1或1個以上)4將商品在托盤上碼好，并將揀貨單貼在商品側(cè)面方便qc人員工作5將商品送至小店集貨位(cj-)
n對應(yīng)大店揀貨1手持rf終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標記條形碼波次號課組總數(shù)打印人)3揀貨之前先掃托盤碼在掃揀貨單根據(jù)屏幕的商品依次揀取4揀完后確定揀貨單放于貨架兩端的通道有平衡重集貨送至大店集貨區(qū)(aj-)
大店揀貨特點：整拍揀貨，不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品(揀貨位大宗區(qū)均無此商品)，將商品掛起，完成任務(wù)后送至掛起區(qū)，再由相關(guān)人員處理。
注意事項：
a庫分47個貨區(qū)，46、47為貨損區(qū)，每個貨區(qū)分貨位114個，左為偶數(shù)貨位，右為奇數(shù)貨位，每個貨位分7層，同一貨位每層一般為同種貨物。電動地牛(電動搬運叉車)，可為大店貨揀貨，將貨放置西邊走廊盡頭，由平衡重將貨運到大店貨集貨區(qū)。(注意：大店集貨區(qū)主要由平衡重負責)。物美大店集貨區(qū)負責物美大賣場，美廉美各類門店集貨。當發(fā)現(xiàn)倉位及大宗區(qū)缺貨時，向大宗區(qū)人員申請轉(zhuǎn)倉單，也就是說從其他層架上(2-7層的存貨位)貨物轉(zhuǎn)到一層揀貨位。托盤基本規(guī)格1000__1200mm。每個托盤均有一個托盤碼，尤其對于揀大店貨品時，每個揀貨區(qū)，每個貨位每層都有條碼(2-7層條碼集中貼在豎棱上，便于登記，并標有方向圖標)。揀大店商品時，若需要2個以上的托盤載貨時，需要填寫版頭，便于平衡重集貨。
貨物歸位，如不知其位置，可用rf手持終端查詢，貨物存在于揀貨位和儲存位，查詢揀貨位可將貨物歸位。
整理殘品不是想象中那樣簡單它需要將商品分門別類。同一廠商商品放在一個托盤上，分類揀取可退，不可退商品，上架或歸位或歸殘。對于a區(qū)來說，揀貨區(qū)月臺為供應(yīng)商即進貨區(qū)，集貨區(qū)月臺為分銷商，運輸部門即送貨區(qū)。退貨部門上架商品需經(jīng)收貨部揀選歸類后重新上架，作退貨或殘品處理。
一些數(shù)據(jù)記錄
從b庫集貨入口走到a庫揀貨區(qū)大概4分15秒，從揀貨區(qū)1到27區(qū)大概1分45秒，托盤規(guī)格經(jīng)測量為1000__1200mm.貨價縱向角架長9cm寬8cm.橫向角架寬10cm.貨架揀貨區(qū)分為a板位b板位，a貨物存儲量大，高于人一頭b2層為揀貨區(qū)的。每個貨區(qū)揀貨貨位114個，共7層，1,11區(qū)只有偶數(shù)區(qū)，25只有基數(shù)區(qū)，從編號003開始，003-038a板位039-114b板位，月臺高1米，架高60cm.b揀貨區(qū)每個揀貨區(qū)有貨架138。
合格的揀貨員，一個月揀貨量至少為一萬六每天大約要揀600，按照每次揀30件計算，一天至少揀20次，揀貨是最辛苦的部門。工號計算：一般有三個號，初始號：大店揀貨號;加4000小店揀貨號;加4700為小店異形號。
qc實習(xí)
我在大店qc實習(xí)。首先了解qc流程、注意事項。相關(guān)的信息技術(shù)。
注意事項
qc商品類型
2.k01商品從揀貨位到集貨商品
3.p01商品由高叉直接集貨，釋放托盤碼，對商品qc更清晰。
退貨部如果商品完好，qc人員需要過去清點數(shù)量，簽字。再歸位，殘品再上架。贈品多為牛奶，紅酒，白酒，拖把。
版頭(貨多分開集貨用)，掛起區(qū)(大店貨揀貨單，貨沒有揀全的，射頻上掛起放置區(qū))發(fā)貨余貨暫。
每天商品，分批次，上下午揀貨，集貨，q貨。優(yōu)先集完q完前波次的商品。對于少貨的商品，若無貨，填寫欠貨單，注明店名，波次，商品名，商品碼，個數(shù)，數(shù)量，最后簽名(qc此單貨物qc人員名字).
qc人員應(yīng)在qc完一波次商品后最后q贈品。(前提：打印好贈品單)。
對于c01、l01商品，需要先由qc人員集貨，再qc，后用封簽封箱、封條寫明日期。最后寫版頭、有些c10l01商品放在不同托盤上，需先記下總件數(shù)，寫清每個托盤上的商品件數(shù)，再加合。注意加箱。燈泡、電池、針服的幾件有放在一個大箱中，在qc過程中要標明系統(tǒng)件數(shù)、實際件數(shù)。方便文員組盤。
課組識別1食品2用品3糧油沖調(diào)4休閑酒水5清潔6家具針服7日配8贈品9貴品大店qc主要對3-68課組的商品進行q貨。
autowcs軟件(用戶管理，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護，wcs任務(wù)信息，集貨模塊，揀貨模塊，qc模塊，搬運模塊，波次管理(一般一天有13波次)，對于商品qc會有1已下發(fā)，2已揀貨/播種，3已集貨的過程.
五存在的問題及解決問題
1大部分殘品的產(chǎn)生于揀貨環(huán)節(jié)，我認為造成殘品的原因有
商品本身屬性在自然狀態(tài)下發(fā)生物理、化學(xué)變化。
揀選車、高叉、平衡重對商品內(nèi)、外包裝破壞。
偷吃偷喝的現(xiàn)象。
2dc的貨損率高，主要來自于員工對商品的破損，例如作業(yè)時對商品內(nèi)外包裝的破壞。人員偷吃現(xiàn)象，雖有前車之鑒，仍需完善。
3人員流動性較大。新來員工培訓(xùn)時間短不熟悉商品，造成不必要損失。
4有些部門的工作時間較長，造成一定程度的疲勞，易在工作中發(fā)生錯誤。造成較多申償。
5各部門遇到問題時，起爭執(zhí)。不能良好調(diào)節(jié)。
6員工對物流的設(shè)備不珍惜，例如員工對物流設(shè)備亂貼亂畫，不正確的操作。無證操作設(shè)備。
7員工團隊意識薄弱，在工作中為增加績效，惡性競爭。
解決問題
1損耗對于一個公司來說不得不多去關(guān)注、控制，不是部門之間的爭吵而是通力合作
2第一天需要給新員工更多的適應(yīng)時間，不應(yīng)該第一天就開始加班干得很多，即使加班管理者找到一種可行的方法可以說服員工自愿加班，工作更加主動。
3防損部門應(yīng)增加人手，有些防損人員，無紀律性，dc需要認真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認真關(guān)注監(jiān)視器。每次凌晨下班我總看到監(jiān)視室里防損人員在休息。
4賞罰分明。而不是一度的罰款，獎多于罰，一定的獎勵不僅提高員工積極性，也會減少上述出現(xiàn)的問題。
5管理者身先士卒。為員工樹立好形象。員工一句抱怨可抵10個管理者。
6定期對員工進行培訓(xùn)，讓每個員工真正了解企業(yè)文化。提高道德修養(yǎng)。
六實習(xí)心得
通過在配送中心三個月的實習(xí)。我學(xué)到的許多東西。例如dc主要部門：收貨，揀貨，qc,盤貨，發(fā)貨，退貨，客服，防損部，人力資源部，家電，運輸，維修，閣樓。
物流設(shè)備：地牛、電動揀選車、高層叉車、平衡重叉車、托盤、rf槍、托盤碼、條形碼。
了解揀貨、qc部門的工作流程，并記下注意事項，為自己更好的實習(xí)。為自己負責。為企業(yè)負責。
在dc認識了許多的來自全國各地的朋友。通過交流獲得眾多信息。在dc讓我認識什么是物流企業(yè)，什么是供應(yīng)鏈。學(xué)到認識什么是責任、什么是團隊。
將知識應(yīng)用于實踐，將實踐轉(zhuǎn)化為理論，通過實踐完善物流知識。
跟老師交流受到啟發(fā)：自己不知道的記下來，了解dc作業(yè)流程，思考為什么這么做。dc的主要的運作流程，實習(xí)學(xué)到很多書本里沒有的東西。了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”。
看到現(xiàn)代信息技術(shù)對配送中心的巨大作用。
在工作中認識到。
qc作為發(fā)貨前的最后環(huán)節(jié)，是商品檢驗的最后環(huán)節(jié)。需要細心，認真。減少申償。
綠色物流的體現(xiàn)：電瓶車蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復(fù)使用。托盤高度利用率。這不僅是企業(yè)的社會責任，也是企業(yè)盈利點。
感謝同學(xué)們能在我“游離”的時候幫助我。
感謝老師家長的幫助。
感謝企業(yè)能給我們這次實習(xí)機會。
一. 前言
兩個月的生產(chǎn)實習(xí)時間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的50多天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過這兩個月的實習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實習(xí)的機會。這次實習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
1.自我介紹
中南林業(yè)科技大學(xué)國際學(xué)院2005級市場營銷一班(物流管理方向)學(xué)生陳佳愷。
2.實習(xí)時間
2008年6月16日—2008年8月24日
3.實習(xí)地點
湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號克明面業(yè)股份有限公司
4.實習(xí)目的
綜合實習(xí)是一個極為重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過較長時間的實習(xí)，使學(xué)生走向社會，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，一方面檢驗教學(xué)效果，另一方面為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
5.實習(xí)內(nèi)容
a.了解實習(xí)單位物流運作現(xiàn)狀
b.熟悉實習(xí)單位物流運作流程
c.參與實習(xí)單位相關(guān)工作
e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學(xué)知識，了解實習(xí)單位的計劃系統(tǒng)及信息處理方式
根據(jù)實習(xí)單位提供的實習(xí)崗位，對上述內(nèi)容進行系統(tǒng)的、有重點的實踐，驗證理論的科學(xué)性與實用性，并提高動手能力與解決問題的能力。
6.實習(xí)安排
6月16日 實習(xí)動員大會，由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個實習(xí)工作。
6月18日-6月22日 通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找可能的實習(xí)單位，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。
6月23日-6月25日 到公司面試，確定實習(xí)單位
6月26日 準備校徽、工作服、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品，做好實習(xí)準備
6月27日-8月17日 上崗實習(xí)
8月18日-8月24日 收集、整理、分析和討論實習(xí)資料、撰寫實習(xí)報告
7.實習(xí)的目的、意義
實習(xí)期間我了解了該公司各方面的情況，如該公司的發(fā)展歷史與文化、設(shè)備管理與物流管理，市場營銷管理與外銷實務(wù)等，通過本次實習(xí)，我對企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理有一個系統(tǒng)的感性認識，了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的運作過程，學(xué)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的實踐經(jīng)驗。實習(xí)期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過各種途徑來提高自己的市場競爭力，了解了一個公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過程，以及如今能在市場站住腳跟的成功案例。
二. 正文
1.實習(xí)單位概況
克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年，以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品，并逐步向面粉、調(diào)味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個，資產(chǎn)總額近2億元，現(xiàn)有員工2600余人。公司采用先進的erp管理系統(tǒng)，擁有自行設(shè)計并獲得國家專利的先進制面生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點，暢銷全國28個省市自治區(qū)，產(chǎn)品已進入包括沃爾瑪、家樂福等國際賣場在內(nèi)的5000多家大、中型連鎖超市，深受廣大消費者喜愛。
從2001年起，企業(yè)先后通過iso9001、haccp、iso14001、ohsms18001等國際管理體系認證，2005年9月、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認證和無公害農(nóng)產(chǎn)品認證，2007年9月“陳克明”商標經(jīng)國家工商總局認定為“中國馳名商標”。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認定證書、湖南省著名商標、暢銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎，陳克明品牌價值評估達5.67975億元。這一系列榮譽的獲得奠定了克明面業(yè)在消費者心目中的良好形象，使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費者的首選品牌。
為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢，公司于2005年8月注冊更新了企業(yè)商標，在掛面行業(yè)率先導(dǎo)入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系，著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個角度進行企業(yè)內(nèi)涵及無形資產(chǎn)的提升，為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅實的基礎(chǔ)。目前，企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運作，積極開展企業(yè)內(nèi)部股份制改造，計劃在2-3年內(nèi)上市?？嗣髅鏄I(yè)將未來發(fā)展定位為做多元化、國際化的面制品企業(yè)，并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷商尊敬”的企業(yè)，“最受消費者喜愛”的企業(yè)，爭取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!
企業(yè)使命 [為每一個消費者提供安全營養(yǎng)、健康美味的面食]
企業(yè)愿景 [成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌]
企業(yè)核心價值觀 [誠信 勤勉 求實 創(chuàng)新]
誠信：信守承諾，用心做好每一件事
勤勉：勤奮努力，精益求精，不避艱辛，鍥而不舍
求實：腳踏實地，拒絕弄虛作假、好高騖遠的不良作風(fēng)
創(chuàng)新：不斷學(xué)習(xí)，不斷超越，博采眾長，迎接挑戰(zhàn)
管理理念 [協(xié)調(diào)、高效、負責]
競爭策略 [以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹立生命力強勁的品牌]
人才理念 [尊重人才，合理取值，同工共學(xué)，共創(chuàng)輝煌]
2.實習(xí)崗位
在這一個月的實習(xí)過程中，要問我的實習(xí)崗位是什么，我還確實答不出來，那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項目說起。每天上班搬貨肯定少不了，這時我的崗位是搬運工;當制票室忙不過來的時候，我的角色又變?yōu)橹破眴T;當查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過來的時候，我又成了查貨員;當我被安排去送貨的時候，我也就成了配送人員。其實我非常感謝公司這樣的安排，這使我對整個物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。
3.收獲體會
在實習(xí)的過程中還是出過些錯，比如，開出庫單的時候把數(shù)量或重量寫錯。其實這些工作只要細心，幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發(fā)生在面粉廠。當時，我和一位司機去面粉廠，我負責點數(shù)，打記號。裝車的時候，由于貨物順序有點亂，其中有一票沒核查到。當送到這票貨的時候，少了5件貨。這時大概是晚上10左右，面粉廠倉庫管理人員早已下班，我們沒法和他們?nèi)〉寐?lián)系，只好第二天一早和他們聯(lián)系，看是否是他們少裝了。當時我有些著急了，因為以前有掉過貨的事發(fā)生，要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資，都還不夠吧。這時，和我一起的司機就顯得比我鎮(zhèn)定多了。雖然，他給我分析得很有道理，但我還是覺得不放心。就算貨沒掉，但終究還是由于我的疏忽犯下的錯。到了第二天，面粉廠電話通了，經(jīng)過核查，我們確實是虛驚了一場。通過這件事之，我覺得一個人在做事的時候一定要細心;面對突發(fā)事件一定要沉著、冷靜、客觀地進行分析。只有進行有效的分析之后，才能避免不必要的擔心。其實這些道理自己也懂，但真正遇到突發(fā)事件的時候，又不能從容面對，我想這就是所謂的社會經(jīng)驗吧。
現(xiàn)在我們馬上就要進入大四的學(xué)習(xí)，也就是說還有一年就要畢業(yè)了，我建議那些不打算考研的同學(xué)在課余時間多參加社會實踐活動，多積累社會經(jīng)驗，這是在學(xué)校無法學(xué)到的;這樣對我們畢業(yè)時找工作是相當有益的。以上是我個人的一點點愚建，希望對大家有點幫助。
4.實習(xí)發(fā)現(xiàn)的問題及建議：
克明面業(yè)物流方面存在的問題：
a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;
b.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;
c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
c.加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
5. 聽君一席話，勝讀十年書——拜訪克明面業(yè)董事長陳克明
已40多歲的陳克明在心里斗爭著，向外打出去還是堅守在南縣這塊陣地?
掛面，在中國有著幾千年的歷史，是北方人的主食。在北方，生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬計，而且更是數(shù)不清的百姓的當家產(chǎn)業(yè)。過度的競爭，使這個行業(yè)利潤率極低，稍有不慎，虧損便如影隨形?！巴顿Y，請遠離制面業(yè)”曾是上世紀90年代中期業(yè)界對自己的“嘲弄”，而就在此時，在“斗爭”了自己后，挾著萬丈雄心的陳克明撲了進來?！拔抑罆芷D難，但沒有想得太多，想多了什么都不敢干了?！?/p>
提高競爭力，從哪里入手?
有銷售商反映，一些面條經(jīng)過運輸、碰撞后，面條容易斷裂。以肉眼觀察看上去好好的面條，怎么會發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方，從包裝到裝卸，陳克明一個個做實驗找原因，他又買來一些大品牌的面條，一試驗發(fā)現(xiàn)也有同樣的問題。陳克明腦子里一天到晚被這個“全國性的難題”敲擊著。一天，他在切面機上觀察，發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間，有強烈的顫動現(xiàn)象，從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻，經(jīng)過運輸、搬動等環(huán)節(jié)，就容易折斷。
問題找到了，可搞機械改進，對陳克明來說，難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了，和助手一起整天圍繞切面機琢磨，吃飯時有時端著飯碗要愣上半天，睡覺了突然想到什么，會馬上翻身下床，找來紙筆將靈感畫下來。半年多的時間，通過對刀片的一次次改進，面條的波紋現(xiàn)象消失了。國內(nèi)著名的制面專家評價說，許多大廠，包括許多專家，都認為面條波紋問題是正常現(xiàn)象，只有陳克明“大驚小怪”，他發(fā)展得快也就不怪了。
面條波紋上的一番折騰后，克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺悟到的是：做面的技術(shù)似乎很簡單，但簡單里面含著許多“不簡單”。在大家不經(jīng)意的地方，解決了簡單中的“不簡單”，才會是贏家。
改進拌料機，使水分快速分散及分布均勻，讓面條的口感更好，減少烘干時的墜條現(xiàn)象，突破這一技術(shù)，陳克明鉆進去一搞就是7個月。
試驗整整100天，創(chuàng)造二次熟化工藝，直接在運動著的面帶進行靜止熟化，生產(chǎn)效率提高四倍以上。
陳克明在創(chuàng)業(yè)中，僅在面業(yè)機械方面，獲得了4項國家專利，各種小發(fā)明小改進多達20多個。一項項新技術(shù)的誕生，使陳克明邁過小作坊的“黑暗空間”。
陳克明給我講起這樣的一件事。
去年他參加一個全國性的掛面學(xué)術(shù)討論會。他在臺上就掛面的科學(xué)研究作報告，坐在臺下的幾個公司的老總不禁訕笑起來。與陳克明打招呼時，他們說，看你的，做面條，哪有那么高深，你怎么把那些做面的活計說得神乎其神啊。
陳克明沒有回應(yīng)，對手的輕視，讓他看清了自己執(zhí)著的命運。
更大的競爭力：為快樂而創(chuàng)造 制面工藝上的一次次突破，各種面條的不斷創(chuàng)新，讓克明面條與消費者之間，成了相知的“朋友”。一面之交，終生難忘，陳克明希望的競爭力在市場展開來。
如今，“克明面業(yè)研究所”里，湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、省食品檢驗所的專家，跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息，不斷把研究出來的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前，企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個規(guī)格品種，暢銷全國市場。
在雪域高原西藏，低沸點下，陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下，當?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”。在廈門，南京、廣州等大城市，克明面條的銷售周期今年沒有超過一個星期。
近幾年，克明面業(yè)的市場擴張步伐很快，在全國28個省市區(qū)有了銷售網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局，在全國小麥產(chǎn)量最多、掛面競爭最激烈的河南，一下就搞了二個廠，年產(chǎn)7萬多噸?？嗣髅鏄I(yè)的銷售量5年前還只有4000噸，而今年已突破12萬噸。
中國糧食行業(yè)協(xié)會會長白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道：“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”
面業(yè)王國越做越大，作為公司的董事長，許多行政上的事，陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團隊去扛著，而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差，司機都知道他一定要去跑一趟街，必須帶一個袋子。他不是去街市看繁華熱鬧，而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國，在洛杉磯一下買了10多公斤日本、韓國、意大利等各國面條。報關(guān)時，美國小姐看著這個中國人不解地問，你們中國不是出口面條嗎，你怎么又大老遠地買回去呢。
陳克明對面條的癡，也進入了一種境界，不再僅僅是為賺錢研究面條，而更多的是因為快樂而造好面條，陳克明說：“如果大家都喜歡我的面條，那也就是最讓我歡喜的”。
為快樂而創(chuàng)造，陳克明會有更大的競爭力。
二. 結(jié)束語
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發(fā)展，有了從實踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識，同時不斷發(fā)現(xiàn)問題，從而促進理論的學(xué)習(xí)。以前學(xué)過的課本上知識，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實習(xí)中，把這些管理、運輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。
專業(yè)：物流管理 班級：______ 姓名：______
實習(xí)時間：____年4月30日
實習(xí)地點：________物流公司 ________物流公司一)
實習(xí)目的：了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
一.實習(xí)公司簡介：
1.________物流公司：該公司自____年11月開始設(shè)計，位于航海路第一大街，并于____年10月破土動工，____年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝，，擁有兩座現(xiàn)代化庫房，合計24000平方米。 建筑主體高13米，采用鋼結(jié)構(gòu)主體。
2.________物流公司：河南省____物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局____年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索，現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭，以材料和設(shè)備銷售為支柱，以培訓(xùn)、綠化、咨詢服務(wù)為輔助，多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區(qū)。
二.實習(xí)公司流程：
1.________公司：由供貨車到達月臺開始，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲區(qū)來補貨，當然，若整個儲區(qū)的存量也低于標準，便應(yīng)向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
2.________公司：整合貨源為先導(dǎo)，實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點，實現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。
這次我們進行的物流實習(xí)主要是關(guān)于第三方物流流程的一個電腦模擬作業(yè)。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習(xí)的主要是關(guān)于：
一關(guān)于公路`鐵路`航空`等方面的報價
二是訂單的受理，運輸工具的選擇和發(fā)貨
三是關(guān)于倉庫的出入庫運單的處理
四財務(wù)的上報和結(jié)算
其中包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，車輛的購買，倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故的處理。
進入系統(tǒng)我們每個人都可以需申請了一個公司，運作資金1000w。我申請的公司名稱叫hk物流公司。注冊以后，首先設(shè)置個各個運輸方式的報價，車輛路線的安排，以及倉庫的購買。我把總部方在上海，因為他是現(xiàn)代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以后便開始營業(yè)了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對公路運輸情有獨鐘，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財務(wù)報告就剩下700多萬了，也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了，怎么會虧這么多呢?后來聽老師說，不是每個定單都賺錢的，而且報價也很重要。吸取了這個教訓(xùn)以后，我開始對報價進行調(diào)動，本來我以為報價低一點可以有更多的客戶，可是我面對的是個機器啊，他沒有“人性”，且體統(tǒng)好象也忽略的這一點，于是我報了老高的價。而且在接單時，我都仔細查看單子的報價，以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳，舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬也就不為過了。
為了挽回虧損，只好接多的單子(這次都是經(jīng)過我查看確保贏利才接的)，盡量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無虛發(fā)。這樣到第四天的時候經(jīng)過財務(wù)結(jié)算終于扭虧為贏，從700多萬變成1100多萬。
生意越到后面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統(tǒng)思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價，利潤也可觀，于是又“買”了n個搬運工，把報價調(diào)得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和______進行了長期合作，因為我看他的倉庫貨源很多，且利潤高。有個好的客戶和多元話經(jīng)營，很快贏利就翻了翻。
還有一個就是廣告的效應(yīng)，雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實有很大的區(qū)別，可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的，即使的的物流服務(wù)再好，價格再優(yōu)惠，沒有人知道那也等于零。很典型的例子，在一些車輛上我們經(jīng)?？梢钥吹絖_____物流公司，其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現(xiàn)，而誠信是從商之本，可以想象廣告對一個企業(yè)的影響。
經(jīng)過這次實習(xí)，確實掌握了不少東西。以前學(xué)的課本知識，只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的，要么學(xué)運輸，要么學(xué)倉儲。而這次上機實習(xí)，是把這些進行了融合和連貫，將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習(xí)是短暫的，可是他對我們的“思維方式”有很深的影響，這對我們以后走上工作崗位，我想是有很大的幫助。
物流分揀心得篇十九
分揀藥品是醫(yī)藥行業(yè)中一個至關(guān)重要的流程。在醫(yī)院或藥房工作，分揀藥品的過程是我們每天必須要完成的工作。分揀藥品不是一個簡單的流程，而是需要經(jīng)過細心、耐心、并且嚴謹?shù)墓ぷ?。在這個過程中，我們不僅需要對每種藥品的特性有所了解，而且需要考慮其劑量和使用方法。我在分揀藥品的過程中，得到了許多方面的鍛煉和經(jīng)驗，讓我更好地了解了藥品的分類以及如何仔細處理藥品的分揀問題。
第二段：了解藥品的分類
正確地分揀藥品非常重要，由于每種藥品都有其獨特的特性和制造工藝，分錯了藥品可能導(dǎo)致?lián)p失或者危害到患者的健康。因此，第一件事情就是了解藥品的基本分類，包括處方藥和非處方藥。處方藥需要醫(yī)生提供處方后才能購買，并進行使用，而非處方藥則可以直接購買并使用。
了解藥品的基本分類還不夠，每一類藥品都有其獨特的特性和制造工藝，必須要仔細挑選，以確保藥物的質(zhì)量和有效性。在分揀藥品的過程中，需要非常小心，避免將藥品誤認為同系列的其他藥品。
第三段：考慮藥品的劑量和使用方法
藥品的分揀不僅僅涉及到基本的分類，還包括藥品的劑量和使用方法。藥品的劑量取決于病患者的身體狀況和疾病類型，必須確保分揀的藥品劑量相匹配。使用藥品的方法有不同的程序和要求。例如，肌肉注射和口服用藥有不同的行動過程，使用藥品的方法必須要符合準確的醫(yī)生指示。
在這個過程中，我們需要將不同劑量的藥品合理放置，這將使分揀藥品更加高效和精確。此外，必須對藥品保持精密地記錄，以確保藥品在分揀、交付的過程中是正確的。
第四段：嚴格執(zhí)行分揀藥品的流程
在分揀藥品的過程中，必須要嚴格執(zhí)行流程。首先，需要根據(jù)藥品的名稱和劑量進行分類。其次，要檢查藥品是否在有效期內(nèi)，并且確保藥品的包裝不受到損壞。最后，我們需要在藥品袋子上標上藥品的名稱以及其劑量等相關(guān)信息，并記錄到藥房管理系統(tǒng)中。
在處理藥品的過程中，我們還需要注意將藥品遞交給正確的病患并及時發(fā)送藥物到相關(guān)病房。當病人需要多種藥品時，需要確保該藥品家庭的藥品配給安排合理。
第五段：結(jié)論
在整個分揀藥品的過程中，被要求具備高度的細心，可以仔細檢查、快速分揀并識別各種類型和特性的藥品。熟練運用藥品的分類技能并遵守分揀藥品的流程，可以幫助藥房管理人員提高工作效率，從而更好地滿足患者的需要。
從這個過程中，我深刻地認識到藥物分揀的重要性。當我們遵循流程，并根據(jù)藥品的分類和劑量等特性進行工作時，我們可以為患者提供更好、更安全、更精準的藥物服務(wù)。這也是我們在成為一名合格的藥師時必須掌握和練習(xí)的核心技能之一。
物流分揀心得篇二十
物流相關(guān)的實習(xí)周記怎么寫？大家來探討一下。物流實習(xí)工作不僅可以提升大家運用知識的能力，還能讓大家更早地了解物流流程，有自己的職業(yè)規(guī)劃。你是否在找正準備撰寫“物流倉庫分揀實習(xí)周記”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
一、____股份有限公司____分公司簡介
____股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè)，于19____年1月在____證券交易所掛牌上市。
____物流中心是____投資的全新項目，物流中心占地面積約150000平方米，位于____經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)____北路北端，____高速公路和____高速公路交匯處，緊鄰____前灣港、____火車站和____工業(yè)園區(qū)。
____物流中心具有____港進出貨物的集散地，生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務(wù)功能。物流中心可提供科學(xué)合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務(wù)，主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關(guān)及報驗業(yè)務(wù)，集裝箱和散貨的倉儲、中轉(zhuǎn)、加工、分撥及運輸，以及倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)。
____物流中心將充分發(fā)揮____系統(tǒng)的資源優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務(wù)宗旨，技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價值為核心理念，幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。
二、____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功經(jīng)驗
2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)
質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì)，作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔保，監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托，在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對質(zhì)物進行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。
監(jiān)管業(yè)務(wù)為什么能成功
____所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展，且動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務(wù)正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展，并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展，很大程度上提高了其他業(yè)務(wù)的市場吸引力，已成為很多客戶選擇____作為合作伙伴的重要因素。
三、____股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功的原因
____監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功開展，得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢，這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。
3.1雄厚的資產(chǎn)實力
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用，也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信，還體現(xiàn)在物流企業(yè)對中小企業(yè)信用擔保體系的構(gòu)建，即前期為中小企業(yè)申請質(zhì)押貸款提供擔?；蛘咭宰陨頁Ｄ芰M織企業(yè)聯(lián)保或互助擔保。這對物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高，中儲的資產(chǎn)規(guī)模達到50億元以上，為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提供了保證。
3.2覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)
____擁有國內(nèi)的倉儲物流網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地，年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸;還有業(yè)務(wù)加盟庫100多家，自有和業(yè)務(wù)加盟庫面積共有2000萬平方米;擁有100多條鐵路專用線、2000多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進行異地質(zhì)押、降低運輸成本等提供了便利，使這一融資方式擁有了更強大的生命力。
3.3龐大的客戶群
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)往往和倉儲、銷售等業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起來提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的競爭力，而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)根基，也能在很大程度上促進質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展，____的倉儲客戶達7800多家，年吞吐量2002年至2004年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。此外，____在全國20多個大中城市的23個現(xiàn)貨市場年交易額達700多億元，這些市場的工商客戶都是____監(jiān)管業(yè)務(wù)的潛在客戶。
3.4良好的品牌和商譽
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責，應(yīng)保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行，虛開倉單或允許企業(yè)私自提貨，也不能與銀行聯(lián)合，損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽和資信。____長期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和誠信博得廣大銀行和工商企業(yè)的信任，成為金融機構(gòu)進行質(zhì)押監(jiān)管首選的合作伙伴。
3.5其他
另外，____對業(yè)務(wù)模式進行總結(jié)和創(chuàng)新，同時設(shè)計嚴密的風(fēng)險防范和退出機制，以規(guī)避風(fēng)險。注重客戶資信、謹慎選擇質(zhì)物、加強倉單管理、制訂恰當?shù)纳唐繁O(jiān)管措施、設(shè)置預(yù)警線等，都為____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功做了保障四、質(zhì)押監(jiān)管員業(yè)務(wù)流程、崗位職責、技能要求。
下面交代一下自己的工作流程：日工作一、每天早上起來打掃衛(wèi)生，和同事一起拍照，8：00—8：30發(fā)往公司郵箱報道。二盤庫，我們要搞清楚貨場截止8點實有多少庫存。三、做賬，首先做電子賬目(臺賬、貨位圖、質(zhì)押物庫存表)，然后根據(jù)電子臺賬填寫手工賬本(五本單據(jù)、控制總賬、質(zhì)物清單)。四、下午報道，1：00-1：30，并發(fā)送臺賬、貨位圖。五、找企業(yè)相關(guān)授權(quán)人簽字蓋章，并索要原始材料(成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表)，貨權(quán)證明材料(質(zhì)量保證書、隨車通行、增值稅專用發(fā)票，購銷合同等)。六、用相機給質(zhì)物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫，做好出入庫的記錄工作(以小時為單位)。八、下午報道，5：00-5：30，發(fā)送監(jiān)管日志，單據(jù)照片，巡庫照片，打印第二天的盤庫記錄表，結(jié)束一天的工作。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營狀況表》通過oa發(fā)給公司，周三擦拭一遍監(jiān)管牌，貼一次質(zhì)押標簽。月工作每月25號，整理5本單據(jù)，控制總賬，出庫追蹤表，企業(yè)提供的原始材料，貨權(quán)證明材料，及相關(guān)的報銷憑證郵回公司，打印下月各種日常單據(jù)，填寫一份工作報告。
四、幾項重點工作
4.1盤庫
作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是，做好每天的盤庫作業(yè)。因為企業(yè)每天要進行采購、銷售、生產(chǎn)等流程作業(yè)，所以企業(yè)每天的資產(chǎn)都在變化之中。為了給企業(yè)進行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進行及時的銷售以及銀行提供一個準確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質(zhì)押監(jiān)管員處理各種帳據(jù)的原始依據(jù)，為了使我們帳據(jù)具有準確性及說服性，所以必須每天要進行準確及時的盤庫。
4.2處理各種帳據(jù)
每個正常運轉(zhuǎn)的企業(yè)都必須有一個準確而完整的賬目，因為這是企業(yè)進行計劃、生產(chǎn)、決策的重要依據(jù)。同樣我們也有這樣的帳據(jù)，其中包括臺賬、質(zhì)物清單、貨位圖、質(zhì)押物庫存表、質(zhì)物進倉單、質(zhì)物出倉單、質(zhì)物日出庫控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳，但是手工帳是根據(jù)電子帳來進行處理的。其中臺賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù)，臺賬上面有清清楚楚的每天的質(zhì)物進出情況。質(zhì)物清單是銀行對監(jiān)管點進行檢查的依據(jù)也是對企業(yè)經(jīng)營狀況進行監(jiān)督的依據(jù)。貨位圖讓我們明白在每個貨位共存放多少噸貨物，很是明了。質(zhì)押物庫存表就是讓我們直觀的了解每個貨位、每個物品的規(guī)格、噸位、以及編號等詳細內(nèi)容等。
4.3對現(xiàn)場進行控貨以及與企業(yè)負責人進行協(xié)調(diào)
如果企業(yè)因為多方面原因暫時性出現(xiàn)質(zhì)押值較低的情況，那么就要與企業(yè)的負責人進行必要的溝通協(xié)調(diào)等，這種情況下要對現(xiàn)場進行控貨，不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強行發(fā)貨的現(xiàn)象等。如果通過協(xié)調(diào)能解決的話那就更好。通過協(xié)調(diào)、交流會使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性，同樣通過與企業(yè)人員的交流我們也會受益匪淺的，學(xué)到了一些我們在學(xué)校教室無法了解到的經(jīng)驗、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。
4.4怎樣向管理部報道以及其他事項
每個公司都有其管理的制度，同樣我們公司也要求每個員工必須按照規(guī)定來辦事，第一，必須按規(guī)定時間進行報道，因為我們是外派的員工，所以要求我們每天在規(guī)定時間通過qq來向公司報道，必須是每天三次。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章，這是每天必須在做完帳要完成的事項，因為只有授權(quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用，另一方面也是向企業(yè)人員匯報公司的質(zhì)押值情況。第三：銀行來檢查的時候要陪同銀行人員一起對現(xiàn)場進行實地盤查，并且向企業(yè)人員索要發(fā)票等一些原始單據(jù)。
五、工作中發(fā)現(xiàn)的問題以及對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議
5.1實習(xí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題
第一、____發(fā)展有限公司已經(jīng)是一個較為成熟的企業(yè)，但在我實習(xí)期間，就質(zhì)押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職。
第二、由于質(zhì)押監(jiān)管崗位的特殊性，使得公司領(lǐng)導(dǎo)對員工的監(jiān)管力度不夠，所以造成許多員工因此肆意的脫崗。
第三，由于崗位上工作的重復(fù)性，有不少員工對工作已經(jīng)麻木，造成多次的盤點失誤。
第四，由于工作的量較輕，員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。
第五，公司巡查力度較小。
第六，公司對個別員工長期呆在一個監(jiān)管點關(guān)注力度及調(diào)配力度不夠。
5.2對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議
第一、加強企業(yè)管理，實施員工激勵政策，保證員工素質(zhì)。
第二、加強巡查制度，做到網(wǎng)上及現(xiàn)實巡查正員工的工作積極性。
第三、增強時間觀念，從公司領(lǐng)導(dǎo)到下屬員工，保證工作質(zhì)量的同時提高效率，增強競爭性。
第四、多征詢下屬員工的意見及建議，是全體員工參與到公司的管理當中，調(diào)動員工積極性。
第五、多了解員工心聲，嚴格處理違紀現(xiàn)象，加強獎勵政策。
六、實習(xí)總結(jié)
本人所學(xué)的是物流管理專業(yè)，其中包括物流管理、會計基礎(chǔ)、倉儲管理等專業(yè)課。因為____股份有限公司也做物流行業(yè)，并且在國內(nèi)享有盛譽，因此這使我平時所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地，在處理各種業(yè)務(wù)的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時候大部分是與電腦有關(guān)，因為我們都知道在平時我們都學(xué)習(xí)并且多次實踐過辦公軟件的應(yīng)用，所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會計基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰(zhàn)。
其實對于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系，它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因為在學(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”。但是，現(xiàn)在我們是在社會上，同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實的面對社會，可以說是第一次上戰(zhàn)場，當我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情，就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據(jù)來說，只要掌握了處理方法以及技巧，平時多練習(xí)就會很快掌握。對于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問題我認為關(guān)鍵是我們平時與什么樣的人打交道，我們的口頭表達能力是否過關(guān)，還有就是你的思維能力，對于這，只要我們平時多和各種各樣的人交流，時間長了，自然我們就會處理好這種事情。
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質(zhì)物盤點的時候，首先劃分出區(qū)、垛，對其進行編號，做到在盤點的時候準確、方便，又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時詳細、明了。對型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準確統(tǒng)計，便于盤點完后進行計算、核查。
在監(jiān)管點上，我同樣得到了不少的在職培訓(xùn)，通過qq聊天記錄，公司發(fā)布的信息，讓我清楚了三級巡查的概念，清楚了上墻資料的用途，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化，清楚了公司考核人員的標準，更讓我清楚了自己工作的重要性。
做到每天準確盤查質(zhì)物，每天認真做完賬目，每天不定時巡查倉庫，每天時時跟蹤出庫，每天按時反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責，真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。
通過實習(xí)，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)，另外便是讓我從一個學(xué)生成長成為了一名具有一定工作經(jīng)驗的工作者，還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會上的東西，知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對和在面對一個陌生的環(huán)境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過，現(xiàn)實我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會工作經(jīng)驗不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會繼續(xù)向前。
這次我們進行的物流實習(xí)主要是關(guān)于第三方物流流程的一個電腦模擬作業(yè)。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習(xí)的主要是關(guān)于：
一關(guān)于公路`鐵路`航空`等方面的報價
二是訂單的受理，運輸工具的選擇和發(fā)貨
三是關(guān)于倉庫的出入庫運單的處理
四財務(wù)的上報和結(jié)算
其中包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，車輛的購買，倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故的處理。
進入系統(tǒng)我們每個人都可以需申請了一個公司，運作資金1000w。我申請的公司名稱叫hk物流公司。注冊以后，首先設(shè)置個各個運輸方式的報價，車輛路線的安排，以及倉庫的購買。我把總部方在上海，因為他是現(xiàn)代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以后便開始營業(yè)了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對公路運輸情有獨鐘，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財務(wù)報告就剩下700多萬了，也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了，怎么會虧這么多呢?后來聽老師說，不是每個定單都賺錢的，而且報價也很重要。吸取了這個教訓(xùn)以后，我開始對報價進行調(diào)動，本來我以為報價低一點可以有更多的客戶，可是我面對的是個機器啊，他沒有“人性”，且體統(tǒng)好象也忽略的這一點，于是我報了老高的價。而且在接單時，我都仔細查看單子的報價，以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳，舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬也就不為過了。
為了挽回虧損，只好接多的單子(這次都是經(jīng)過我查看確保贏利才接的)，盡量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無虛發(fā)。這樣到第四天的時候經(jīng)過財務(wù)結(jié)算終于扭虧為贏，從700多萬變成1100多萬。
生意越到后面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統(tǒng)思維的影響?？晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報價，利潤也可觀，于是又“買”了n個搬運工，把報價調(diào)得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和______進行了長期合作，因為我看他的倉庫貨源很多，且利潤高。有個好的客戶和多元話經(jīng)營，很快贏利就翻了翻。
還有一個就是廣告的效應(yīng)，雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實有很大的區(qū)別，可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的，即使的的物流服務(wù)再好，價格再優(yōu)惠，沒有人知道那也等于零。很典型的例子，在一些車輛上我們經(jīng)?？梢钥吹絖_____物流公司，其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現(xiàn)，而誠信是從商之本，可以想象廣告對一個企業(yè)的影響。
經(jīng)過這次實習(xí)，確實掌握了不少東西。以前學(xué)的課本知識，只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的，要么學(xué)運輸，要么學(xué)倉儲。而這次上機實習(xí)，是把這些進行了融合和連貫，將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習(xí)是短暫的，可是他對我們的“思維方式”有很深的影響，這對我們以后走上工作崗位，我想是有很大的幫助。
大學(xué)的第一個暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司實習(xí)。實習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習(xí)期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù)，得到了公司員工的一致好評，在公司的幫助下我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，積累了一定的社會經(jīng)驗，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，并做了改正。
此次實習(xí)的職務(wù)是制票員，參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對客戶的時候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實中的感覺，一些書本上的很抽象的理論知識在應(yīng)用到實際生活的時候總有一些難度，針對這一點就要求我開動腦筋隨機應(yīng)變了。
在剛開始的時候，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫。在學(xué)校的時候以為自己的能力還不錯，但當實際問題擺在面前時，才知道自己知道的還遠遠不夠，這時才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實含義。
熟悉一點后，我又總是填錯受理單，送貨的時候也曾說錯話、點錯數(shù)。有時這點錯會給公司帶來極大的麻煩。曾經(jīng)有點馬虎的我再一次體會到無論在哪里細致、認真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的不足，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先，“無規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一，任何單位都會有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥，但它卻是必不可少的。其次，發(fā)問則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問首先證明了你在思考，在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維、表達能力及交際能力。
“嚴格要求自己，耐心對待顧客，細心照顧貨物?！币恢笔切峦ǖ牢锪鞴镜慕?jīng)營座右銘，作為其中一員，我也不例外。上級對每一位職工的要求都很嚴格，在我看來這正好也是上級對下級的一種關(guān)愛一種期望。實習(xí)的道路是灑滿了汗水的，但通過實習(xí)我學(xué)到了很多實用的經(jīng)驗，工作之余我也不忘學(xué)習(xí)，充分合理的利用空余時間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補充營養(yǎng)，這豐富了我的知識網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
這一次實習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實問題，首當其沖的就是就業(yè)問題。
在當代，大學(xué)生就業(yè)確實是有相當大的難度的，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來，主要原因還是能力問題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識、生活中積累的一些經(jīng)驗和自己的交際能力，這一點的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時間內(nèi)可以培養(yǎng)出來的，它是歲月的沉淀，需要我們隨時積累。
就業(yè)技巧主要是面試技巧和機遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會膽怯、不好意思，這些都會影響我們的就業(yè)，克服膽怯就成了面試的首要任務(wù)，這就要求我們在學(xué)校的時候就要注意鍛煉自己，多上臺多與陌生人交流，膽怯、不好意思都是可以克服的。我認為機遇也只是給有準備的人，沒有能力的人，即使遇到再好的機遇也只能錯過。因此，能力的培養(yǎng)還是第一位的。
“路是一步一步走出來的”，這一個月充滿汗水與欣喜的實習(xí)將為我走向社會而鋪路，那些珍貴的經(jīng)驗則會成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習(xí)方式：
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習(xí)報告。
實習(xí)時間：20____年11月2日—11月12日
實習(xí)地點：重慶市墊江縣
實習(xí)步驟：
一、前期準備工作
1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
二、開展實習(xí)活動
1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作
11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
實習(xí)內(nèi)容：
(一)實習(xí)準備工作
11月4日下午2：00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查情況
11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習(xí)的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國家“____”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
11月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。
接著，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
(四)實習(xí)調(diào)查感想
經(jīng)過一周多的實習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
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