無論是學(xué)生還是職場人士，總結(jié)都是必要而重要的。一個完美的總結(jié)應(yīng)該包括對過去一段時間工作和學(xué)習(xí)的全面概括和評估。以下是小編為大家整理的教育經(jīng)典名言，和大家一起反思教育的重要性。
車間一線管理人員心得篇一
回首這一個月，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；等方面推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量本月份入庫量為x，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率本月份x，提高了x，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。
2月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。2月這個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個月中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在1月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
以上就是這個月的總結(jié)，下個月會做得更好！
車間一線管理人員心得篇二
又是一個月過去了，為了做好新一月的工作，現(xiàn)對本月工作總結(jié)如下。
不足之處：對供應(yīng)商物料進倉數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)了，卻對生產(chǎn)部門領(lǐng)料沒有把好關(guān);erp錄入不夠及時，爭取下個月改進這一現(xiàn)狀。
不足之處：倉庫規(guī)劃不夠合理，下個月將重新進行規(guī)劃。
3、積極配合財務(wù)部和采購部。負(fù)責(zé)定期對倉庫產(chǎn)品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。積極配合財務(wù)部門做好倉庫庫存的`盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作，保證庫存報表的上交時間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，真實性。
不足之處：盤點速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
車間一線管理人員心得篇三
終身學(xué)習(xí)和系統(tǒng)思考，是每一個管理人員的必修課。人生的過程就像煉獄，需要經(jīng)歷困難，需要在苦與難中不斷的成長，不斷的發(fā)展壯大。管理是一個復(fù)雜而又具體的過程，管理工作需要我們理順好、打點好問題的方方面面。需要我們把復(fù)雜的問題簡單化，把僵硬的問題柔性化，把抽象的問題具體化。想問題、辦事情，就如同人生，需要勇敢的去承受，需要勇敢的去擔(dān)當(dāng)，甘于受責(zé)，善于攻堅。
第一、管理必須是全面的。
對于中高層管理人員來說，管理是全面的。管理工作很復(fù)雜，涉及到方方面面，要考慮好、處理好、理順好、打點好很不容易。業(yè)務(wù)管理方面涉及的資金鏈管理、業(yè)務(wù)拓展、風(fēng)險控制、大客戶維系等。人力資源管理方面，涉及新員工引導(dǎo)與培訓(xùn)，必須要安排專人引導(dǎo)，員工的職業(yè)發(fā)展，員工的薪酬待遇，員工的情感，員工的生活都需要有所考慮。制度管理上，人管人說明是人治，制度管人才是法治。凡事必須要有一個明確的章法，有一個強有力的規(guī)章制度，才能有效的支撐企業(yè)的運營發(fā)展，政策的執(zhí)行必須要有制度約束，必須要有法可依，有法必依。日常管理上，上下級之間、部門與部門之間，需要有一個正常的溝通、互動機制和平臺，沒有協(xié)調(diào)，沒有溝通，干工作，不能散兵游勇，需要協(xié)同作戰(zhàn)。其他方面，不同年齡、不同層次的員工，有不同的工作方法，有不同的生活方式，我們需要區(qū)別考慮和對待。對待不同的崗位、不同的人，需要采取不同的方式方法。
第二、管理必須是具體的。
對于基層管理人員來說，管理是具體的。假大空不是管理的最終目的。管理必須要有執(zhí)行力，目的是把各項工作都落到實處。具體問題還需要具體分析，我們不能被一些表象所迷惑，得出一些膚淺的結(jié)論。只有深入實際，進一步探究產(chǎn)生問題的根本原因，采取有效措施。，才能達到解決問題的目的。我們有好的初衷，卻得不到別人的積極響應(yīng)，好心當(dāng)了驢肝肺。我們需要具體分析矛盾雙方的原因，魚骨圖是一個好的分析方法。從政策的制定到政策落實需要進行可行性分析，政策的執(zhí)行不力，需要用魚骨圖分析：政策本身明確性、福利待遇、潛在風(fēng)險、職業(yè)前景、工作難度、制度支撐、生活與感情、交通與吃住行、社交網(wǎng)絡(luò)等等。還要尋找原因中的原因，更深一個層次的去分析。調(diào)研和溝通是必不可少的，不分析矛盾雙方的情況，不分析客觀現(xiàn)實情況，沒有經(jīng)過細致調(diào)研就做出結(jié)論，往往不容易收到很好的效果。管理工作不是簡單的重復(fù)，管理工作也不是機械的照搬，天下之事必做于細。需要考慮的東西很多，時刻都要拷問自己，問題的方方面面是不是都考慮到了，潛在的危機和可能遇到問題是否已經(jīng)考慮到了，方法是否得當(dāng)，措施是否得力。
第三、管理又必須是歷史的。
對于所有的管理工作來說，管理都是歷史的，不是一成不變的。為什么說管理是歷史的，因為管理本身是延續(xù)性與動態(tài)性的統(tǒng)一。復(fù)合客觀規(guī)律和實際的好方法、好制度，好經(jīng)驗，是值得繼承和延續(xù)。不符合現(xiàn)實需要的，必須是動態(tài)的，要堅決革它的命。有些東西，以前沒有，現(xiàn)在可以有，將來必須有，比如經(jīng)常性輪崗。一個人長期在一個地方、一個單位、一個崗位上工作，往往會生職業(yè)病，他的思維往往會受到禁錮、往往會一葉障目不見泰山，往往會不識廬山真面目，原因是“身在此山中”。雖然這個人數(shù)十年如一日的工作，積累了豐富的工作經(jīng)驗，但有時候經(jīng)驗未必是好事情，有經(jīng)驗反而會成為一個人創(chuàng)新、擁有奇思妙想的障礙，因為他的思維方式可能受到了束縛。所以，有經(jīng)驗也未必是好事，沒有經(jīng)驗也未必是壞事情。這或許是很多國有企業(yè)親睞應(yīng)屆生的原因吧，初生牛犢不怕虎，初學(xué)者可塑性很強，不懂可以學(xué)，學(xué)起來也快。舉此一小例，主要是說我們有時候需要輪崗，最好異地輪崗，去接受一些新鮮事物，從一個嶄新的視角看問題。企業(yè)要需要改革創(chuàng)新、需要變革，比如有些制度，有些機構(gòu)，有些崗位，已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)實發(fā)展需要，存在也沒有什么價值，反而影響整體效率，就要開他的刀，堅決革除。所以我們進行了機構(gòu)調(diào)整、崗位調(diào)整。
點點心得，不足以描述管理的過程和全貌。能力有限，不足以深刻闡釋管理的核心和精髓。功力尚淺，需要繼續(xù)修煉，繼續(xù)成長。
車間一線管理人員心得篇四
5月26日，星期六天氣格外的涼爽，**縣、三個聯(lián)社所有信貸員、主任、會計在**市五星級酒店---國際酒店組織中層干部管理人員培訓(xùn)，為期二天半的中層干部管理人員培訓(xùn)轉(zhuǎn)眼即逝，這里留下了我們靜靜聆聽前輩教導(dǎo)的身影，這里留下了我們最真最燦爛的笑容。暮然回首，這樣歡聚一堂的機會已然不多，我們即將浩浩蕩蕩的奔赴工作崗位，以全新的精神面貌迎接新的挑戰(zhàn)，內(nèi)心誠惶誠恐，卻又滿心歡喜和期待。
如果有人問我，這次為期二天半的中層干部管理培訓(xùn)期間給你留下印象最深刻的是什么?我想大聲的說，是知識的力量。每一位為我們授課的教授，他們對信用社全面風(fēng)險、精細化管理、和如何營銷等講座都深深的感染著我們，他們博學(xué)多才，他們經(jīng)歷豐富，他們謙遜有禮，他們勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，甚至連培訓(xùn)班每天與我們朝夕相處的老師，他們無微不至的關(guān)懷和服務(wù)精神，都令人為之動容。在此感謝培訓(xùn)班的老師為我們真誠而溫馨的付出，感謝省農(nóng)村信用合作聯(lián)社給我們提供的培訓(xùn)機會，帶給我們?nèi)碌慕?jīng)營理念、風(fēng)險管理理念、營銷理念等。
如果有人問我，培訓(xùn)期間你最大的收獲是什么?我想說，是讓我們每個信合員工學(xué)習(xí)到了更多的知識。在這里，我們了解了對風(fēng)險防范、精細化管理、以及營銷手段。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，讓我進一步認(rèn)清了崗位職責(zé)、凈化了思想、提高了營銷能力下面對這次培訓(xùn)談點我的體會。
首先，增長了自身知識，改善了我的知識結(jié)構(gòu)。本次培訓(xùn)主要安排了三個方面的講題，第一;銀行精細化管理培訓(xùn)，如精細化管理工程、精細化管理可采用的方法，還包括有與我們?nèi)粘９ぷ骶o密相關(guān)的一些內(nèi)容，如精細化管理的實踐和經(jīng)驗，等等，第二;全面風(fēng)險管理培訓(xùn)，如如何控制風(fēng)險、風(fēng)險管理的七到位、八到措。第三;客戶營銷策略與技巧，如如何與客戶溝通、如何去營銷等等。擔(dān)任授課是全國有名的三位劉先明、周捷、洪進教授，他們深入淺出、形象生動的講解，從方方面面幫助我們增長了見識。毫無保留地合盤托出，如此近距離聆聽業(yè)界權(quán)威們的耐心細致講解，我覺得這樣的機會對于我來說真的是非常難得、非常寶貴。眾所周知，當(dāng)前社會是一個學(xué)習(xí)型社會，我們自身工作中所面臨的知識更新頻度更快、任務(wù)要求更高，此種形勢下，此次培訓(xùn)為我們提供的知識養(yǎng)分，對于豐富我們的知識積累、改善我們的知識結(jié)構(gòu)，促使我們在現(xiàn)實挑戰(zhàn)面前游刃有余地做好本職工作，盡管說有些杯水車薪，但無疑是雪中送炭，益處多多。
其次，加強了同行交流，汲取了有益經(jīng)驗。本次培訓(xùn)，還穿插了游戲、討論、交流環(huán)節(jié)，這為我們學(xué)員相互之間溝通了解、取長補短創(chuàng)造了契機。此次參加培訓(xùn)的200名學(xué)員，分別來自聯(lián)社、**縣聯(lián)社、聯(lián)社，雖然說我們大家都在不用的聯(lián)社網(wǎng)點工作，但畢竟，各地實際情況千差萬別，在工作認(rèn)識上每個人會有自己獨特的見解、在工作開展上不同單位也會有自己獨到的經(jīng)驗。事實也確實證明了這一點，通過這次培訓(xùn)班，使我對今后如何立足本職崗位高效做好工作有了進一步認(rèn)識;通過三位知名教授培訓(xùn)，使我對以后在信用社工作如何做好全面風(fēng)險管理、精細化管理以及如何營銷等方面先進的工作經(jīng)驗，有了一定程度的了解。在此意義上可以說，此次培訓(xùn)不僅為我們基層央行工作者搭建起了一個學(xué)習(xí)知識的平臺，同時也為我們打通了一個彼此交流實踐經(jīng)驗、共同促進信用社穩(wěn)步前進的有益通道。
再次，明晰了身份定位，把握了工作方向。老師講到對企業(yè)講忠誠。就是把內(nèi)心對信用社真摯的愛化作愿意把自己的一切貢獻給信用社未來與發(fā)展的力量。作為信合人，自己的一言一行都要從維護企業(yè)的形象與大局出發(fā)，時刻樹立企業(yè)光榮我光榮，企業(yè)衰敗我可恥，我為企業(yè)爭光榮的意識;就是要把企業(yè)當(dāng)作自己名副其實的家，真正成為家庭中負(fù)責(zé)任的一員，而不是旁觀者。想家庭之所想，急家庭之所急，就是要全力以赴做好本職工作。做好本職工作的前提是領(lǐng)導(dǎo)員工的基礎(chǔ)。榜樣的力量是無窮的，喊破嗓子不如干出樣子。所以中層管理干部必須嚴(yán)于律已，率先垂范。凡事想在前，做在先。吃苦在前，享受在后。使我們在今后的工作中有了明確的方向，提高了全面風(fēng)險管理能力以及市場營銷能力，在今后工作中如何更好地把握自我、如何更好地發(fā)揮自身作為一名信合人員作用，在本職崗位上扎扎實實履行職責(zé)建功立業(yè)。
當(dāng)然了，此次培訓(xùn)，還使我有緣結(jié)識了來自三個地方的農(nóng)信社朋友，收獲了友誼。使我有緣領(lǐng)略領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)者們的風(fēng)采，不只是學(xué)識上的風(fēng)采，更兼職業(yè)道德、人格方面的魅力。比如像三位知名授課，雖說他們身居一定地位，但他們非常平易近人，上課前后會非常恭敬地向在座學(xué)員鞠躬致敬、回答學(xué)員們的問題時非常耐心，而且循循善誘，三個小時一直站著給學(xué)員們授課，力圖給學(xué)員們講解更多關(guān)于風(fēng)險管理、營銷等相關(guān)知識;而像這些教授們，他們講解中所透露出的對于學(xué)習(xí)、研究的孜孜以求精神，也極大地感染和激勵著我們。這些方面，雖然不是具體的理論知識，但它作為一種精神財富，會對我們今后為人處事、待人接物等方面產(chǎn)生潛移默化的良好作用。
難忘的兩天半中層干部管理人員培訓(xùn)時間轉(zhuǎn)瞬即逝，在此，由衷地感謝農(nóng)村信用合作聯(lián)社給我們這次機會，為我們提升素質(zhì)提供了寶貴時機，感謝國際酒店相關(guān)工作人員認(rèn)真周到的服務(wù)、無微不至的關(guān)心。也希望中層管理人員培訓(xùn)班能長期舉辦下去，越辦越好。
車間一線管理人員心得篇五
20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況總結(jié)如下：
一、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。
二、以上情況匯報后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究，公司決定實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有：xx機后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。
三、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，經(jīng)理親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。
四、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在經(jīng)理以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。材料的供給，經(jīng)理更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的xx噸上升到現(xiàn)在每月xx噸，產(chǎn)能大約提升了xx%。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認(rèn)識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進一步增強責(zé)任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝經(jīng)理以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
車間一線管理人員心得篇六
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線 鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法:本文 由方案范文庫為您搜集.整理~技巧，提高^方案^%工作效率，并主動為處（配供處）里做一 些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時間，到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí)，并積 極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經(jīng)過努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節(jié)約、可靠” 為品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力于客 戶價值最大化，雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸 日上，可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略 指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤， 相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮摹?/p>
在與企業(yè)接觸的這 段時間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。
l 關(guān)于“6s 管理” “6s 管理” 是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~， 其工作的落實， 能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。
以下兩張照片對比了小車總裝車間 和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場，顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié)，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s 管理” ，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基 層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s” ，但不夠明確，沒能形成具體的 實施執(zhí)行方案。
“6s 管理”需要在日常工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應(yīng)只是空頭口號。另外， 職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極，私下里向幾個一線職工作過了解，他們對“6s” 的含義和作用并不很理解，何談去實踐應(yīng)用。
建議：各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6s 管理”實施方案和細則，并對實際執(zhí)行情 況進行監(jiān)督、通報、激勵。
l 關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié) 物資的采購接收和供應(yīng)， 關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成， 同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、 合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠于 8 月 13 號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入庫約需 2 小時，種 種原因，直到 14 號上午 11 時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。
建議：加強同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通|方|案范|文庫=整理%^，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的 窗口，避免來貨置之不理的現(xiàn)象，人人多盡一份責(zé)，維護企業(yè)集體的形象和榮譽。
l 關(guān)于物料配送環(huán)節(jié) 這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢 和物料損壞丟失的問題。 配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收，交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現(xiàn)象，物料上生產(chǎn)線后，發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃 等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：1、做好交接環(huán)節(jié)溝通|方|案范|文庫=整理%^協(xié)調(diào)，明確職責(zé)，和-諧交流，保障供應(yīng)順 暢。
2、做好“6s 管理” ，保證物料擺放整齊，物資區(qū)清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強物資進廠檢驗，入庫檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產(chǎn)。
l 關(guān)于員工管理及績效考核 班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好，需要一個有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團隊，每個部門， 每個班組則是組成整個團隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結(jié)不 足，做好計劃，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達公司 理念，規(guī)范紀(jì)律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企 業(yè)做的還不是很到位， 大多車間部門對班前后的講評不夠重視， 甚至根本就沒做。
相比之下， 小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上，各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工 位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閑，造成生產(chǎn)能力'方案范文.庫.整理~的 損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議：1、重視班前班后的講評，形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。
l 關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題 一般說來， “綠色”表示安全， “紅色”表示危險， “黃色”表示警示?？墒牵谖覀兊目傃b 車間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內(nèi)正對著 2 號門和 4 號門的兩 個主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然 各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似 情況，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識，合理規(guī)劃工作區(qū)域，為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、整潔、安全的工作環(huán) 境。
（可以利用節(jié)假日，將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷） l 關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化 “沒有規(guī)矩不成方圓” ，只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量，才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生 產(chǎn)一線的具體操作工作來說，標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
拆卸過程大體分為四個步驟:1、拆卸頂蓋——約 3min 2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、 打開前后擋板——約 5.5min 3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約 4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約 1.5min 可見整個過程共需時 3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間（3min 足矣） ，正常 拆卸一個此類發(fā)動機箱體需 17 分鐘，如果超過了 17 分鐘，則說明操作方法:本文由方案范 文庫為您搜集.整理~存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個車間工序，對每一套技術(shù)操作動作進行合理的標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，使工 作定時化定量化，這樣不僅可以提高^方案^%工作效率，便于改進，而且可以更精確的做計 劃排產(chǎn)，用事實解決員工無理抱怨工作量大的問題。 ※ 由于工作崗位職責(zé)所限，其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅 將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報，望指點。 本文《車間管理工作總結(jié)》由新世紀(jì)范本網(wǎng)（）為您整理,更多文秘范本請訪問：
第一篇:車間管理工作總結(jié)
述職報告 回顧已經(jīng)過去的2011的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中 心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同 努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工 和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù)， 并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好 的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持 在2011年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行2011年生產(chǎn)任務(wù)過程 中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、人員管理 , 生產(chǎn)安排, 成本控制 1、人員管理: 車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定 的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進一步完善， 制定了個車間管理制度和員工考核制度。
并在此 基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理 組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。
通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度， 使車間的各項 工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排: 每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料 總產(chǎn)出約 噸。 3、在成本控制方面突出以下幾點: (1) 利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生 的利用材當(dāng)天進行了分類和清理， 結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗， 真正做到了有小 絕不用大的原則， 使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用， 經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn) 品每年約 2000 噸。(2) 電極噴咀易損件的消耗， 車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按 板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量， 評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。
并實現(xiàn)了操作工工 資和工作效率以及成本控制的捆-綁。使得易損件電極噴咀從原來的 為公司節(jié)約了成本每年約 。
提升到了 二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì) 車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要 求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié) 合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn) 7月份， 車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)， 整個培訓(xùn)過程輕松有序， 培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。
通過此次培訓(xùn)活動的開展， 進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消 防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工 作起到了相當(dāng)大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓(xùn) 隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加， 生產(chǎn)的難度也隨之而來， 為確保生產(chǎn)形 勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問 題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自 身技能和知識有了大幅度的提高， 同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、 降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn) 質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作 來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體 員工， 特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行 嚴(yán)格控制， 經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績， 使車間的質(zhì)量管理水平 再上一個臺階。
三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量 為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、 降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí) 加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處 理與落實到個人達到了99%以上。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程 中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。(1. 注重表現(xiàn)在中挖下 料中，如所有左右件配對排版改進，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2. 實施了定機定 程序下料方法，解決了一程序多機用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。) 4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識， 根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完 善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來， 車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。
車間確定了安全小組人員對車間的安全工 作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè) 施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強， 2011年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。
五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境 現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門， 班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨， 認(rèn)真地做 好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際 工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況 下也能很好地展開工作。
二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：
隨時巡查車間地 面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻 璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人 員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù) 1、加強班組團結(jié)，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想， 勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺， 拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作 任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌 握班組中存在的實際困難和問題， 對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣， 從而 提高班組的整體水平。
七、工作中的不足 與 工作計劃 (1) 工作中的不足 : 1. 現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴(yán)抓。
2. 應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3. 成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
(2) 工作計劃 1. 繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各 項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。 2. 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3. 進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4. 加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。
5. 認(rèn)真做好2012的安全生產(chǎn)的部署工作。
6. 抓好節(jié)能降耗, 成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7. 加強班組管理,不斷提高班組管理水平。 以上就是車間2011年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不 足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又 好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
上半年工作總結(jié) 回顧這半年來的工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心， 克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全 體職工的共同努力， 車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與 幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學(xué) 習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將半年來的工作情況總 結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理 車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工 作為契機， 依照廠級文件的規(guī)定和要求， 對車間制定的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進一步完 善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作， 編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各 項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌， 車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì) 車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車 間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消 防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地 開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn) 月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易 懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消 防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段， 車間將 《中華人民共和國 消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使 車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn) 今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的 方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在 2015 年月日 起至 月 日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過 兩個月的崗位實際操作， 已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作， 得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯 定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn) 為了保證生產(chǎn)的順利進行， 使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障， 讓車間機臺人員更好地了解改 造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依 然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn)，為車 間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識培訓(xùn) 質(zhì)量是企業(yè)的生命， 車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。
為 了使機組人員的'質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管-理-員、 修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和 重要性， 要求車間全體員工， 特別是機臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和 質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn) 為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員 完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本 班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入 學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解， 并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、 安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際， 對與車間生產(chǎn)息息相關(guān) 的重要體系文件進行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量 為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切 工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí) 加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障 在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程 中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識， 根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善 了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）分解表》， 將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職 業(yè)健康安全承諾書》。
一年來， 車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。
車間確定了專職的人員對車間的安全工作 進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施 進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強， 2015 年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕 傷、重傷事故率為 0。
五、加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升?
（一）進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依 據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面 的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、 缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決； 二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升， 組織人員對設(shè)備進行了 較全面的調(diào)研， 對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修， 車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較 大進步。
（二）努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理， 保持設(shè)備完好， 不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備 素質(zhì)， 充分發(fā)揮設(shè)備效能， 取得良好的投資效益。
車間根據(jù)企業(yè)的總體部署， 結(jié)合車間實際， 同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面 的工作：
1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀 態(tài)， 合理制定設(shè)備每月輪保計劃， 在保證輪保時間的前提下， 加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、 落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、 考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的 運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技 改工作。
六、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境 現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門， 班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨， 認(rèn)真地做好 每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工 作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下 也能很好地展開工作。
二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：
隨時巡查車間地面， 清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻 璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人 員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
七、加強車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù) 一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁 往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾 遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任 務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹 執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭，全員共進的學(xué)習(xí)平臺， 實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共-產(chǎn)-黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方 面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪 里就有共-產(chǎn)-黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共-產(chǎn)-黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能，爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵 作用。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修 理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時 完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學(xué)習(xí)鄧-小-平理論、江 “三個代表”，學(xué)習(xí)黨的知識，學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識，做學(xué)以致用的帶 頭人；二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治 工作的領(lǐng)路人。
（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平 1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握 班組中存在的實際困難和問題， 對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣， 從而提 高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前 學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機制，完善班組建設(shè)考評與獎 懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良 好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間 xx 年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同 時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作 做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間一線管理人員心得篇七
自從20xx年x月進入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量從x月份庫量為xx到12月份xx產(chǎn)量達到xx，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由xx月份xx到xx月份達到xx，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，xxx和太萊的xxx印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這一年中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間一線管理人員心得篇八
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來，已經(jīng)接近一年的時間了?，F(xiàn)在x月過去了，可以對x月工作總結(jié)如下。
xx是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進行，促進生產(chǎn)進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法，通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現(xiàn)新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的'供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當(dāng)物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準(zhǔn)備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下，在學(xué)前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確，達到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達到98%的合格率。
今后，請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。
車間一線管理人員心得篇九
1、2月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在x支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟x個，即白天開x個，晚上開x個。產(chǎn)量能夠確保在x支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了x個鍍膜機應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了x個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理x廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)工作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，x月x日，加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在x支上下，按成本價x元一支計算，就要x元，一個月下來就要x元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，2月份車間合格率為x。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。
10、下一步，我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保x，突破x，靠近x。
11、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12、6s管理我們將繼續(xù)加強。
車間一線管理人員心得篇十
1、負(fù)責(zé)車間日常辦公用品及車間各項保管、領(lǐng)用工作，盡可能的完成車間日常各項用品的備庫工作。
2、負(fù)責(zé)車間衛(wèi)生的日常檢查工作。
3、車間日常旬報、月報及每月生產(chǎn)調(diào)度會數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。
4、每月考勤及績效統(tǒng)計上報工作。
5、車間藥品的日常領(lǐng)用及保管工作。
6、完成車間備品備件的請購及日常用品領(lǐng)用工作。
7、完成車間各項臨時工作。
8、完成車間要求的培訓(xùn)準(zhǔn)備工作。
1、工作時間越久，越能明白生產(chǎn)報表統(tǒng)計工作的重要性，及時與物流部、淀粉線核對各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)，確保車間每月的各項數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)當(dāng)中的數(shù)據(jù)異常及時匯報車間主任，做好統(tǒng)計工作。
2、認(rèn)真做好各項工作要求記錄，做好與行政部門的及時溝通，認(rèn)真記錄公司及車間各項規(guī)定及制度，做好上傳下達。
3、積極協(xié)調(diào)各崗位之間發(fā)生的矛盾，團結(jié)一致，努力做好并完成車間的工作。
1、關(guān)于情緒：性格相對急躁，有時會無意識的說出傷害別人的話，這點也要逐步改善。
2、相比其他同事，對車間工藝不夠深入的了解，在新的一年，我的目標(biāo)就要逐步學(xué)習(xí)各崗位操作。
3、努力克服自己的缺點，接受別人的指點。
回首過去的一年的工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，過去的近一年是忙碌而充實的一年，這一年中工作的點點滴滴，讓我不斷地學(xué)習(xí)、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強改進方向的學(xué)習(xí)，努力工作。
車間一線管理人員心得篇十一
4月1日公司組織了一次管理人員培訓(xùn)課程，使我不僅從理論上更深層次的學(xué)習(xí)了什么是管理，同時在思想上也受到了啟發(fā)，從中更認(rèn)識到作為管理人員，怎樣站好自己的崗位，怎樣協(xié)調(diào)好、培訓(xùn)好員工，讓每個人都認(rèn)清工作目標(biāo)，知道該做什么，讓每個人都高效地工作，讓每個人都相互協(xié)作；讓大家都有繼續(xù)獲得培養(yǎng)成長的機會，讓大家都有為達成目標(biāo)與實現(xiàn)自我的動力。作為主管能積極向上的帶領(lǐng)團隊一起朝著公司制定的目標(biāo)努力奮斗，把各項工作做到最好是我們的職責(zé)。
管理人員要善于培養(yǎng)他人，包括自己，在培養(yǎng)下屬的同時也是在培養(yǎng)自己，管理人員要做到承上啟下的作用，不要整天做跟保姆一樣的工作。
偉策企業(yè)管理咨詢公司的韋老師講到了在管理工作中，事前控制的重要性，以“扁鵲論醫(yī)術(shù)”來舉例：
魏文王問名醫(yī)扁鵲說：“你們家兄弟三人，都精于醫(yī)術(shù)，到底哪一位最好呢？” 扁鵲答：“長兄最好，中兄次之，我最差。”文王再問：“那么為什么你最出名呢？”扁鵲答：“長兄治病，是治病于病情發(fā)作之前。由于一般人不知道他事先能鏟除病因，所以他的名氣無法傳出去；中兄治病，是治病于病情初起時。一般人以為他只能治輕微的小病，所以他的名氣只及本鄉(xiāng)里。而我是治病于病情嚴(yán)重之時。一般人都看到我在經(jīng)脈上穿針管放血、在皮膚上敷藥等大手術(shù)，所以以為我的醫(yī)術(shù)高明，名氣因此響遍全國?！?/p>
管理心得：事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制，可惜大多數(shù)的管理人員均未能體會到這一點，等到錯誤的決策造成了重大的損失才尋求彌補。而往往是即使請來了名氣很大的“空降兵”，結(jié)果于事無補。所以日常工作中，重要不緊急的事情是我們最應(yīng)關(guān)注的；我們應(yīng)該把主要精力放在重要不緊急的事情上，盡量避免緊急重要的事情。正所謂日日行，不怕千萬里，常常做，不怕千萬事！尤其在財務(wù)上是非常適用的。
“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、超越”是公司倡導(dǎo)的企業(yè)精神，我想這也是一個企業(yè)的靈魂和推動其不斷發(fā)展的不竭動力所在。2015年是公司創(chuàng)造品牌的年，公司是每一位加盟公司的員工組成的利益共體，大家坐在同一條船上奮力駛向這同一個理想的目標(biāo)。創(chuàng)造出一流的品牌，工作出一流的品質(zhì)！
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由于公司領(lǐng)導(dǎo)對中層管理的關(guān)心與重視，在今年7月份與8月份，專門請來了上海群峰企業(yè)管理咨詢有限公司的顏廷君老師和崔翔老師，對公司各部門主要管理人員進行了兩次提升中層管理者技能的培訓(xùn)教育。這是一次非常難得的學(xué)習(xí)機會。主要內(nèi)容有：認(rèn)識自我及角色認(rèn)知、經(jīng)理人自動自發(fā)、價值驅(qū)動與目標(biāo)設(shè)立、團隊建設(shè)、深層次溝通、管理者的角色與任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)力提升，授權(quán)管理和績效管理。
在這么多的內(nèi)容中，本人感觸最深的是團隊建設(shè)。顏老師組織的一個博弈游戲及列舉的囚徒困境的案例，證明了要取得成功必須要團隊合作，即成功源于合作。我就聯(lián)想到現(xiàn)在市場競爭愈來愈激烈，企業(yè)稍有不慎就有可能被淘汰，而我們公司又是國有企業(yè)改制單位，之前國有企業(yè)老職工中的一些不良的風(fēng)氣及懶散的工作態(tài)度也被遺留了下來，所以企業(yè)如想長立于不敗之地的話，就必須建立一個高績效的團隊，而團隊合作的核心在于無私奉獻。作為公司的中層管理干部有責(zé)任帶動企業(yè)的前進發(fā)展，其中之一表現(xiàn)為引導(dǎo)職工及部門大力發(fā)揚無私奉獻的精神。
一、員工的無私奉獻
首先我們要讓員工明白企業(yè)是大家的，只有大家努力工作，企業(yè)才會有好的經(jīng)濟效益，也只有這樣，員工才會獲得工資報酬。如果大家不努力工作，企業(yè)跨掉了，大家都會沒飯吃。我們可以要在企業(yè)里宣傳這樣一句話：“今天工作不能力，明天努力找工作”。把企業(yè)發(fā)展的好壞與員工利益聯(lián)系在一起，就會讓員工產(chǎn)生愛企業(yè)愛工作的`心理，這樣才會充分調(diào)動員工的工作積極性與主動性，增強企業(yè)凝聚力。在公司里，員工要把企業(yè)的財產(chǎn)視為自己的財產(chǎn)一樣，要做到愛護公司的一草一木，不浪費公司的一針一線，大力提倡發(fā)揚主人翁精神。公司要組織員工學(xué)習(xí)，鼓勵員工不斷更新自己的專業(yè)知識，提高技術(shù)水平，然后進行一些評比活動，對一些優(yōu)秀員工進行嘉獎，宣傳勞動光榮的思想，大力提倡我為企業(yè)作貢獻的精神，通過這些活動，在員工中樹立一種良好的工作作風(fēng)和奮發(fā)向上的精神。同時，企業(yè)也要想為員工著想，努力提高員工工資水平，改善工作環(huán)境，只有蘇氧這個整體上下一心，團結(jié)一致，那我們企業(yè)肯定會走向繁榮昌盛。
二、部門小團隊的無私奉獻
綜上所述，我認(rèn)為要搞好一個企業(yè)，使之走上良性發(fā)展的軌道，需要許多積極有利的因素。但是最重要的因素是內(nèi)部團結(jié)合作，員工要發(fā)揚無私奉獻的精神、部門也要發(fā)揚無私奉獻的精神。
總之，經(jīng)過這次中層管理干部的培訓(xùn)，本人受益匪淺，感觸頗多，對我今后的工作有極大的幫助。希望以后還有這樣的培訓(xùn)機會。
最近學(xué)習(xí)了《增強服務(wù)意識、做好班組管理》的培訓(xùn)，主要目的是增強服務(wù)意識，提高每個班組長的能力和素質(zhì)培養(yǎng)，從而更好的完成工作，提高工作效益。因參加了這次培訓(xùn)的講課，讓我在講課的過程中對班組長的管理有了更深刻的認(rèn)識，這次培訓(xùn)更讓我受益匪淺，特別是在最后的互動，班組長之間的交流及選派代表的發(fā)言，更使我認(rèn)識到了做一名班組長的使命和職責(zé)。只有通過學(xué)習(xí)不斷的學(xué)習(xí)才能提高自己的管理水平，在自己的工作崗位上訂出計劃，找準(zhǔn)目標(biāo)，大膽創(chuàng)新，才會有收獲。
下面談?wù)勎业膸c感受：
一、企業(yè)在發(fā)展的道路上，不僅在技術(shù)、管理上有所提高，更使自己從思想上進一步認(rèn)識到作為一名班組長，首先要身先士卒以理服人，處處要起到帶頭作用，更要有奉獻精神，要有分工，也要有合作，更要有檢查，而且使自己做到心中有數(shù)，清楚每天該做些什么，怎么去做，不能盲目的毫無計劃的去干。作為班組長，應(yīng)常常反思自己，在工作當(dāng)中找答案，時時關(guān)心員工，和員工打成一片，為員工排憂解難，但不能搞幫派，要一視同仁，充分發(fā)揮員工的積極性和團隊合作精神，最終做到完成各項指標(biāo)。
對班組存在的問題，要自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。通過自己、本崗位、本班組的力量來解決。 二、作為調(diào)理品一線的管理人員，管理人員經(jīng)常反映累或其他問題，主要的原因管理方法存在問題，這次培訓(xùn)不僅幫我們分析了存在的問題同時幫我們找到了方法，分別從五個方面分析原因并引用實例，即：1、服務(wù)意識淡化、2、要求不嚴(yán)格、3、缺乏工作熱情、4、處事不公、5、用人不公五個方面，讓我們加深了解問題的存在。 同時也從五個方面幫助我們?nèi)嫣嵘嘟M管理水平，即：1、找準(zhǔn)位置主動服務(wù)、2、忠于職守堅守責(zé)任3、規(guī)范行為改善方法、4、加強學(xué)習(xí)改善提高、5、有效的溝通形成合力，讓我們在現(xiàn)場管理中能夠有效實施管理，不斷的提升管理水平。
三、班組長是發(fā)展的帶頭者，是實現(xiàn)目標(biāo)的監(jiān)督者，是車間承上啟下橋梁者，是實現(xiàn)目標(biāo)的響應(yīng)者，所以說作為一個班組長，不僅是技術(shù)骨干，要在業(yè)務(wù)上是一個多面手，只有這樣，自己在工作上，才能做得更好，才能使領(lǐng)導(dǎo)放心。同時沒有員工的大力支持和密切配合，那就只能是一句空話，所以說班組長是組織和領(lǐng)導(dǎo)者，又是執(zhí)行任務(wù)的領(lǐng)頭者。只有班組充滿了勃勃生機，企業(yè)才會有旺盛的活力，才能在激烈的市場競爭中長久地立于不敗之地。
四、在每一個班組中，人員的素質(zhì)肯定參差不齊，抱怨是沒用的，更不能不責(zé)任推到員工身上，通過培訓(xùn)指導(dǎo)，用人所長。人盡其才。特別是外地工人大部分組員文化程度都不高，因此，要加強方法上的落實，也就是班組長首先起到好的帶頭作用，有了好的標(biāo)榜，自然能認(rèn)真務(wù)實把事情做好。如果員工犯了錯誤，就拿我們車間來說，部分工人經(jīng)常違法車間制度如：出入車間不做記錄，5s推行制度不執(zhí)行等，知道怎么做卻不做，對這部分員工要單獨的找他們私下交流，讓他知道錯在哪里，再讓他自己反思，在全班通報以示提醒其它員工，并在處理違反這一規(guī)定的人和事時敢于較真，讓員工逐漸有他律逐漸的形成自律。有以下幾點建議：
1、經(jīng)常與班員在思想上的交流。每個人的思想意識、愛好、文化素質(zhì)、性格脾氣都不一樣，除了記錄于員工檔案外，在日常工作中進行觀察了解、掌握員工的基本情況及思想動態(tài)，在上班和休息時，可以與班員談?wù)勑?、拉家常，詢問在班里的感覺以及對車間管理上的看法。對外地工人因地域差異要耐心細致的與其交流?？傊朕k法與員工進行有效的溝通，以求達到思想上的統(tǒng)一，這樣不斷地加強員工的凝聚力和向心力。
2、管理人員往往是制度破壞的始蛹者，這就要求工作上的表率和引導(dǎo)。對于車間各項規(guī)章制度要帶頭遵守，嚴(yán)于律己、以身作則。特別是新來的員工 ，師傅就應(yīng)該及時向他傳授講解，并且自己帶頭執(zhí)行，不搞特殊化。同時加強員工對其進行業(yè)務(wù)上的的培訓(xùn)，使其對自己的工作職責(zé)了解透徹，愛崗敬業(yè)，對他們在崗位上犯的錯誤，應(yīng)該把錯誤的性質(zhì)及危害性，會產(chǎn)生什么后果，細致地分析給班員聽，切不可動不動就發(fā)脾氣，大動肝火。人都是有自尊和體面的，這樣效果還會適得其反，班員也難以接受和理解。
3、正如呂主任說的那樣---學(xué)會用細微的工作去感化人。生活上的體貼關(guān)心。班員到工作點上一時很難適應(yīng)環(huán)境，情緒也不穩(wěn)定。應(yīng)盡可能地為他們著想，解決后勤保障，創(chuàng)造生活空間，外地工人，不免有些孤單寂寞和思鄉(xiāng)之情。其實，有時候自己一句關(guān)心的話語，一句誠摯的問候，都會使人倍感溫暖和親切。逢節(jié)假日，組織多搞一些健康有益的娛樂活動，充分讓班員發(fā)揮自己的專長。使他們從心底感受到大集體、大家庭的溫暖和-諧氣氛。讓班員在上班時候放松，心情保持舒暢。這樣上班工作時就沒有任何思想包袱，盡職盡責(zé)做好自己的工作。
總之，通過這次班組長培訓(xùn)學(xué)習(xí)讓我又深入了解到了班組長的內(nèi)涵所在。有了這次的培訓(xùn)不僅學(xué)到了很多管理方面的知識，通過相互之間溝通和交流，增長了許多的知識，同時也堅定了信念，努力的提高自己的管理水平，以主人翁的心態(tài)去對待工作，不抱怨、不推諉、不放棄，發(fā)揮出班組最大的能量為企業(yè)做出自己的貢獻。
車間一線管理人員心得篇十二
陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間來重裝公司上班已經(jīng)8年多了，回首過去，內(nèi)心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平臺，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結(jié)。
在車間主任領(lǐng)導(dǎo)的下，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：
（一）20xx年我是結(jié)構(gòu)件車間機加組班組長，本班組共有13人，機加組共有兩類人，一是從其他單位調(diào)來的老員工，業(yè)務(wù)能力強，由于我業(yè)務(wù)知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經(jīng)驗的新員工，聽話讓干什么干什么，但業(yè)務(wù)能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，努力學(xué)習(xí)設(shè)備操作技能，目前車間機加工設(shè)備都能獨立操作，碰到緊急生產(chǎn)任務(wù)，帶頭加班加點，晚上最后一個走，早上第一個來，特別是要過年時為保車間任務(wù)順利完成堅持干到大年三十，很快和班組員工打成一片，機加組從原來的問題班組到標(biāo)桿班組。同時擔(dān)任結(jié)構(gòu)件車間團支部書記，本支部團員較少有13人，積極組織參加公司各類活動，年底重裝公司春晚，本支部共參與5項節(jié)目，組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領(lǐng)導(dǎo)員工一致好評。
（二）20xx年至今從事結(jié)構(gòu)件車間安全、環(huán)保及設(shè)備管理工作
1、安全管理方面：
（1）為更好地搞好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志，大力抓好車間的安全生產(chǎn)工作。
（2）為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業(yè)步驟，拍攝各崗位安全作業(yè)視頻，使員工更好的了解本工序作業(yè)風(fēng)險點及作業(yè)規(guī)范要求。
（3）把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年多來，自己總是利用班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的同行業(yè)和公司下發(fā)的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，血淋淋的教訓(xùn)來讓員工明白，違章作業(yè)帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全，安全意識上徹底轉(zhuǎn)變，同時利用班前會時間讓車間違章作業(yè)員工做檢討，描述違章過程及違章作業(yè)可能產(chǎn)生的后果和以后工作中應(yīng)該怎樣安全作業(yè)，讓員工牢固樹立安全第一的思想，提高每位員工互保、自保意識，能較好的保證車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
（4）樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
（5）通過學(xué)習(xí)上級下發(fā)雙預(yù)控文件，組織參與制定結(jié)構(gòu)件車間各班組設(shè)備設(shè)施及作業(yè)活動的風(fēng)險清單、風(fēng)險管控措施；車間各崗位應(yīng)知應(yīng)會卡、車間各崗位風(fēng)險公告欄，車間風(fēng)險四色圖。協(xié)助公司推進雙預(yù)控開展進度。主管安全工作以來車間未發(fā)生過輕傷以上安全事故。
2、環(huán)保管理：
20xx年以來全國環(huán)保局勢嚴(yán)峻，開封市是全國藍天保衛(wèi)戰(zhàn)26+2城市之一，河南能源作為全省最大的國有企業(yè)肩負(fù)著重要的使命和責(zé)任，重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設(shè)工作。
（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)上級環(huán)保為文件，協(xié)助公司建立公司環(huán)保設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)、檢查保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)制度的制定，這些制度的制定不僅滿足了上級環(huán)保部門的檢查要求，同時也方便了我們公司的環(huán)保管理。
（2）結(jié)構(gòu)件車間生產(chǎn)主要使用電焊機焊接作業(yè)，產(chǎn)生大量焊接煙塵對空氣造成污染，公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進行收集，在使用過程中環(huán)保督查組提出該設(shè)備吸風(fēng)力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題，經(jīng)過多次實驗，對該設(shè)備濾筒從新設(shè)計、改善，自制濾筒，焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風(fēng)量明顯增強，提高了焊接煙塵收集量，減少濾芯清理次數(shù)，降低輔助時間達到了環(huán)保要求。且每年為公司節(jié)約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元，參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環(huán)保工作以來車間無環(huán)保事件發(fā)生。
3、設(shè)備管理：
（1）參與建立健全車間設(shè)備管理制度工作，建立并不斷完善設(shè)備管理檔案。面對之前車間設(shè)備管理工作混亂，各項設(shè)備管理制度基本空白的情況，在借鑒有關(guān)企業(yè)設(shè)備管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上不斷建立健全設(shè)備管理制度工作已成文并實施的制度包括：《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備保養(yǎng)制度》、《設(shè)備維修工考核制度》、《設(shè)備操作指導(dǎo)書》對每臺設(shè)備建立臺賬，從日常保養(yǎng)要求到一保二保內(nèi)容、保養(yǎng)周期，從設(shè)備易損件到設(shè)備維修記錄。
（2）每個星期定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,要求車間班組做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。按照制定的設(shè)備一二幾保養(yǎng)計劃對車間每月完成車間所有在用設(shè)備二級保養(yǎng)工作車間每臺設(shè)備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法，讓維修工工作更有積極性，從以前設(shè)備排隊等著修到現(xiàn)在維修工等著修設(shè)備。不會出現(xiàn)因設(shè)備長時間故障而影響車間正常生產(chǎn)。
我相信：在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，重裝公司的明天更美好！
車間一線管理人員心得篇十三
車間管理規(guī)章制度
一、車間辦公室工作人員，應(yīng)辦事公道，作風(fēng)正派，說話和氣，待人禮貌。
二、因事到小組辦事，不得在生產(chǎn)區(qū)域閑逛，不得聊天，不給職工散布消極的東西。
三、每周召開一次車間管理人員，班組長參加的車間生產(chǎn)會議：檢查生產(chǎn)進度、質(zhì)量情況，調(diào)度是否得當(dāng)，有無窩工現(xiàn)象（工序銜接是否合理）。發(fā)現(xiàn)問題進行調(diào)查研究，提出解決措施。
四、每月召開一次質(zhì)量分析會，分析人員思想、設(shè)備、技術(shù)狀況以及原輔材料等諸因素，找出影響質(zhì)量的重要原因，及時提出辦法和措施。
五、堅持每月對原輔材料使用情況的檢查，分析超定額造成浪費的原因，提出解決措施和辦法，總結(jié)節(jié)約原輔材料的經(jīng)驗，表彰好人好事。
六、堅持安全文明生產(chǎn)，做到每月定期檢查兩次，內(nèi)容：（1）設(shè)備安全與衛(wèi)生情況，（2）電器是否正常運轉(zhuǎn)。（3）產(chǎn)品是否堆放整齊。（4）環(huán)境是否清潔衛(wèi)生。
七、搞好原始記錄和日報工作，準(zhǔn)確及時地綜合反映車間每日完成任務(wù)的進度，按時報送職能科室。搞好原始記錄的收集整理，并利用資料分析生產(chǎn)活動的各種情況、指導(dǎo)生產(chǎn)，為總結(jié)提高打下良好基礎(chǔ)提供可靠資料。做好"五帳一卡"的完善和歸檔工作（"五帳"：產(chǎn)量、質(zhì)量、考勤、用料、安全生產(chǎn)帳；"一卡"工具管理卡）。支持班組統(tǒng)計員工作，不斷提高他們的業(yè)務(wù)水平，協(xié)助他們妥善保管小組的各種原始記錄，以備存查。
1、考勤管理
校印刷廠副總經(jīng)理負(fù)責(zé)全廠考勤管理，業(yè)務(wù)部設(shè)一名兼職考勤員，逐日嚴(yán)格考勤，考勤表公布上墻，于每月底隨工資發(fā)放表交實業(yè)處審核，報人事處備案，考勤截止時間每月二十六日，缺勤須附有關(guān)證明。
二、請假
1 病假。職工因病醫(yī)療休息，必須持有醫(yī)院證明，病假期間含公休日、節(jié)假日的按病假計算，病假工資按實計扣，免費工作餐費按每天5元從次月計扣，病假壹個月以上(含壹個月)停發(fā)本月各項內(nèi)部補貼和次月工作餐費。
2 事假
(1)職工請事假應(yīng)事先辦理請假手續(xù)。
(2)請事假在三天以內(nèi)，由校印刷廠副總經(jīng)理批準(zhǔn)，三天以上，由校印刷廠總經(jīng)理批準(zhǔn)，事假單隨考勤表月底上報實業(yè)處。
(3)事假期間含公休日，節(jié)假日的按事假計算。
(4)事假工資按實計扣，免費工作餐費按每天5元從次月計扣。
3 遲到、早退、曠工
職工無正當(dāng)理由不按規(guī)定作息時間上下班，視為遲到、早退。遲到、早退半小時以上視為曠工一天，曠工一天(含一天)扣罰本人日工資200%，累計兩次或三天，解除用工合同。
4 其它
(1)職工休產(chǎn)假、婚、喪假等均按校及企業(yè)有關(guān)政策執(zhí)行。
(2)加班。由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)需要統(tǒng)一調(diào)度，每滿8小時按一天計算，如晚上加班超過12點，也視一天，按月結(jié)算，經(jīng)總經(jīng)理審批，發(fā)放加班單。
(3)調(diào)休。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)生產(chǎn)情況統(tǒng)一安排調(diào)休，不服從者視為自愿放棄處理。職工補休需持加班單，事先征得企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得影響正常生產(chǎn)。確因任務(wù)需要，無法安排調(diào)休的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在學(xué)期結(jié)束前統(tǒng)一結(jié)算，加班費按每天拾元計發(fā)。
三、廠規(guī)廠紀(jì)
職工應(yīng)自覺遵守廠規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)格制度、服從管理、積極工作，聘用期間發(fā)生下列情況之一者，視情節(jié)輕重，分別予以行政處分、經(jīng)濟處罰直至辭退。
(1)上班時間爭吵、打架、影響生產(chǎn)工作秩序者。
(2)消極怠工，不服從工作分配和調(diào)度。
(3)擅自接活，攬活、利用上班時間或利用公家設(shè)備、材料干私活。
(4)違反操作規(guī)程，造成機械設(shè)備損壞或人身事故。
(5)工作失職，造成質(zhì)量事故，影響企業(yè)信譽，造成損失者。
(6)服務(wù)態(tài)度惡劣，顧客投訴后經(jīng)查屬實，經(jīng)教育仍無改進者。
(7)其它情況不能勝任崗位工作，造成不良影響者。
第一章 總 則
第一條 為確保生產(chǎn)秩序,保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。
第二條 本規(guī)定適用于本公司紅沖車間、儀表車間、數(shù)控車間、拋光車間和組裝車間全體員工。
第二章 員工管理
第三條 工作時間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話，在工作及管理活動中嚴(yán)禁有地方觀念或省籍區(qū)分。
第四條 全體員工須按要求佩戴廠牌（應(yīng)正面向上佩戴于胸前），穿廠服。不得穿拖鞋進入車間。
第五條 每天正常上班時間為8小時，晚上如加班依生產(chǎn)需要臨時通知。若晚上需加班，在下午16：30前填寫加班人員申請表，報經(jīng)理批準(zhǔn)并送人事部門作考勤依據(jù)。
第六條 按時上、下班（員工參加早會須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執(zhí)行），有事要請假，上、下班須排隊依次打卡。嚴(yán)禁代打卡及無上班、加班打卡。違者依《考勤管理制度》處理。
第七條 工作時間內(nèi)，車間主任、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。
第八條 上班后半小時內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間主任申請，經(jīng)批準(zhǔn)方可離崗，離崗時間不得超過15分鐘。
第九條 員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時，組長以上干部應(yīng)起立適當(dāng)問候或有必要的陪同，作業(yè)員照常工作，不得東張西望。集體進入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時，不能爭道搶行。
第十條 禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事；竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事），吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依《行政管理制度》處理。
第十一條 作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話.禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩?；驗E動車床，由此而造成的事故自行承擔(dān)。
第十二條 未經(jīng)廠辦允許或與公事無關(guān)，員工一律不得進入辦公室。
第十三條 任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進入車間；不得將產(chǎn)品（或廢品）和私人用品放在操作臺或流水線上，違者《行政管理制度》處理。
第十四條 車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
第十五條 生產(chǎn)時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定,有權(quán)報告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
第十六條 員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。包裝車間完工后要將所有多余物料（如：零配件、紙箱等）退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中各車間負(fù)責(zé)人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標(biāo)識，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對責(zé)任人依據(jù)《行政管理制度》處理。
第十七條 員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題，由操作人員自行承擔(dān)。
第十八條 在工作前仔細閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。
第十九條 生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
第二十條 在工作時間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀器、設(shè)備。不得擅用非自己崗位的機械設(shè)備、檢測等工具。對閑置生產(chǎn)用具（如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等），應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則以違規(guī)論處。
第二十一條 車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積極完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù)；因工作需要臨時抽調(diào)，服從車間主任以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的'管理，對不服從安排將上報人事管理部門按《行政管理制度》處理。
第二十二條 車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定,確保生產(chǎn)安全。
第二十三條 在生產(chǎn)過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標(biāo)志，不能混料。車間主任、檢驗員、設(shè)備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設(shè)備正常運行和產(chǎn)品質(zhì)量。
第二十四條 員工有責(zé)任維護環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元件必須撿起.否則,按《行政管理制度》予以處罰.
第二十五條 操作人員每日上崗前必須將機器設(shè)備及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品和廢品.生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標(biāo)識區(qū)分放置。
第二十六條 下班時（或做完本工序后）應(yīng)清理自己的工作臺面,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關(guān)閉。否則，若發(fā)生失竊等意外事故，將追究本人和車間主管的責(zé)任。
第二十七條 加強現(xiàn)場管理，隨時保證場地整潔、設(shè)備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由清潔衛(wèi)生人員共同運出車間；廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。
第二十八條 不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠（除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外），若有此行為且經(jīng)查實者，將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
第二十九條 對惡意破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為（不論-公物或他人財產(chǎn)）者，不論價值多少一律交公司總經(jīng)辦處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關(guān)處理。
第三章 員工考核.
第三十條 考核的內(nèi)容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
1. 德、主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及道德行為規(guī)范。
2. 勤、主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。
3. 能、主要是指技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯率的高低等。
4. 績、主要是指工作成果，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
以上考核由各車間主任考核,對不服從人員,將視情節(jié)做出相應(yīng)處理;
第三十一條 考核的目的：
對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當(dāng)?shù)脑u價，作為合理使用、獎懲及培訓(xùn)的依據(jù)，促使增加工作責(zé)任心，各司其職，各負(fù)其責(zé)，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發(fā)上進心，調(diào)動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
第四章 附 則
第三十二條 本制度由辦公室協(xié)同生產(chǎn)部制訂、解釋并檢查、考核。生產(chǎn)部全面負(fù)責(zé)本管理制度的執(zhí)行。
車間一線管理人員心得篇十四
2.負(fù)責(zé)工廠整體生產(chǎn)管理制度的制定，監(jiān)督，執(zhí)行;
3.制定年度生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)抓安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、勞動防護、環(huán)境保護專項工作;
4.負(fù)責(zé)生產(chǎn)部門的組織管理、人員配置、設(shè)備配置及生產(chǎn)計劃安排;
5.督促各部門進行生產(chǎn)、質(zhì)控、儲運等工作;
6.負(fù)責(zé)工廠的日常管理工作及員工的管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評估。
8.按時完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
車間一線管理人員心得篇十五
1、負(fù)責(zé)生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)的溝通，下達以及調(diào)整生產(chǎn)方案，密切配合銷售部門，確保訂單合同的履行。
2、貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標(biāo)，加強對車間原材料使用的控制，確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本。
3、下達生產(chǎn)計劃，組織車間生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)工序，掌握生產(chǎn)進度，保證均衡生產(chǎn)，確保車間生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。
4、嚴(yán)格執(zhí)行安全、文明生產(chǎn)管理，教育工人遵守勞動、工藝紀(jì)律和操作規(guī)程，按圖樣、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真操作。
5、根據(jù)公司對車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制，并報公司批準(zhǔn);培訓(xùn)員工，帶好隊伍，積極深入了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間人員穩(wěn)定。
6、合理安排生產(chǎn)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)成本核算，確保車間降低生產(chǎn)成本，提高勞動效率及經(jīng)濟效益。負(fù)責(zé)圖紙審核，負(fù)責(zé)車間各個崗位人員的合理調(diào)配，保證生產(chǎn)的正常進行。
7、根據(jù)企業(yè)對設(shè)備管理之要求，切實抓好設(shè)備維護保養(yǎng)工作，定期組織人員保養(yǎng)檢查。
8、督促工人自覺遵守工具保管保養(yǎng)，正確的使用工具和量具，做到文明生產(chǎn)。
9、負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
10、認(rèn)真做好質(zhì)量控制工作，制定相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并定時抽查實行情況。出現(xiàn)重大的設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量等問題要及時上報。一旦發(fā)生突發(fā)事件，必須挺身而出，擔(dān)當(dāng)責(zé)任，動用各種資源，領(lǐng)導(dǎo)組織員工戰(zhàn)勝困難，并隨時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事件處理進展情況，對于無法處理的事件要及時請示。
車間一線管理人員心得篇十六
10月11日至27日,我有幸參加了 中共江西省委教育工委組織、清華大學(xué)公共管理學(xué)院舉辦的“清華大學(xué)—江西省教育系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部公共管理高級研修班”,我由衷地感謝省委教育工委及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給我這次難得的學(xué)習(xí)機會。研修期間,我們按照由公共管理、教育管理及人文素養(yǎng)三大知識模塊組成的課程體系,進行了強化學(xué)習(xí)?？梢哉f,這期研修班起點高、模式新穎、效果良好。整個課程體系設(shè)計科學(xué)合理,既關(guān)注了當(dāng)今公共管理和理論前沿,又關(guān)注了教育管理的工作實際,既有前瞻的視野,又有豐富的案例分析。雖然本期研修班只有短短的17天時間,但我覺得感觸很多,收獲也很大。下面我主要從以下幾個方面匯報一下個人的感受:
一、拓寬了視野,開闊了眼界
這次研修,我們完成了120學(xué)時的課程計劃,22門課程基本涵蓋了公共管理專業(yè)應(yīng)涉獵的主要領(lǐng)域,從宏觀經(jīng)濟學(xué)、危機管理、公共管理、公共財政、公共政策、教育管理到中國傳統(tǒng)文化藝術(shù)、人力資源管理、媒體新環(huán)境及應(yīng)對策略、領(lǐng)導(dǎo)語言藝術(shù)、信息技術(shù)等等,內(nèi)容覆蓋面廣,信息量大。聆聽了教育部有關(guān)官員及清華大學(xué)、北京師范大學(xué)、中國人民大學(xué)、國際關(guān)系學(xué)院、人保部中國人事科學(xué)研究院、中國教育電視臺等知名專家教授的授課,領(lǐng)略了名師的智慧和風(fēng)采,老師們學(xué)貫中西、博古通今,知識淵博、理念精深,在各自的研究領(lǐng)域都有獨到的分析和精辟的見解,他們精彩的講解不時閃爍出智慧的火花,使我的思維理念不斷地受到新的沖擊,從而進一步理清了思想認(rèn)識上的誤區(qū),解開了許多工作、學(xué)習(xí)、生活中的迷茫和疑惑,大大地拓寬了視野,開闊了眼界。正所謂:聆聽的是智者的聲音,感悟的是知識的力量;學(xué)到的是管理的精華。
二、增長了知識,提升了能力
一是學(xué)習(xí)了很多科學(xué)的管理方法。如中國人民大學(xué)侯景新教授的“傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代管理”、中國人民大學(xué)周石教授的“高績效團隊建設(shè)”、中國人事科學(xué)研究院李克實教授的“公共部門人力資源開發(fā)與管理”、國際關(guān)系學(xué)院郭惠民教授的“突發(fā)事件處置與危機管理”等專題講座都給了我很大的啟發(fā)。可以說,通過這次研修,切實地增長了管理知識,增強了工作自信,在一定程度上提高了管理能力?！肮芾淼囊话胧强茖W(xué),一半是藝術(shù)”, “管理的一半是科學(xué)”指的是管理的制度要合理、科學(xué),即既要符合當(dāng)前的教育方針政策,又要適合本校的實際情況?！肮芾淼囊话胧撬囆g(shù)”指的是學(xué)校的管理要講究技巧。即要“善管巧理”。 它告訴我們,只有把合理的制度和管理的技巧兩者合二為一,才能達到事半功倍的管理效果。可以預(yù)見,在培訓(xùn)期間所學(xué)到的這些先進的管理方法,必將給我今后的工作起到積極的指導(dǎo)作用。
二是學(xué)習(xí)了很多新穎的思維方法。如清華大學(xué)韓廷春教授的“宏觀經(jīng)濟形勢與政策分析”、清華大學(xué)王孫禺教授的“高等教育改革與發(fā)展”、中國人民大學(xué)謝明教授的“公共政策分析”、教育部職業(yè)教育與成人教育司綜合處劉培俊處長的“關(guān)于中國職業(yè)教育吸引力的若干思考”、清華大學(xué)袁本濤教授的“教育的公共性與教育公平”、北京師范大學(xué)劉寶存教授的“發(fā)達國家的教育改革與發(fā)展趨勢”、清華大學(xué)李越教授的“中學(xué)與大學(xué)教育銜接”、教育部基礎(chǔ)教育二司喬玉全處長的“中國基礎(chǔ)教育辦學(xué)現(xiàn)狀、熱點和發(fā)展趨勢”、中國教育學(xué)會副會長談松華教授的“中長期教育改革和發(fā)展:宏觀背景與戰(zhàn)略選擇”、清華大學(xué)王有強教授的“公共財政學(xué)”等,從不同的研究領(lǐng)域出發(fā),以不同的研究視角,展現(xiàn)了許多新穎的思維方法,這些新的思維方法,是在既符合政策法規(guī)和教育規(guī)律,又充分結(jié)合自身實際的基礎(chǔ)上,直面現(xiàn)實困難,突破常規(guī)思路,創(chuàng)新解決問題的辦法,達到問題迎刃而解,效率不斷提高,成效事半功倍的效果。實際上,這些思維方式所閃現(xiàn)出的智慧,就是解決問題能力的具體體現(xiàn)。因此,我覺得這些新思路、新方法對實際工作有很強的現(xiàn)實指導(dǎo)意義。它使我們在今后的工作中能夠心態(tài)更加自信,思路更加開闊,方法更加靈活。
三是學(xué)習(xí)了很多有效的溝通方法。如中國教育電視臺聞閘教授的“領(lǐng)導(dǎo)者語言表達藝術(shù)”、 清華大學(xué)孫靜惟教授的“媒體新環(huán)境與應(yīng)帶策略”、清華大學(xué)孟波講師的“管理溝通”等課程,都結(jié)合了生動的案例分析,為我們講述了溝通在現(xiàn)代管理中的重要性,簡言之,溝通,就是人與人之間的相互了解,相互理解,就是消除誤會,化解矛盾,摒棄隔閡,就是密切關(guān)系,求得諒解,增進感情,達成共識。但凡成功的管理者,無一不是善于溝通的好手。作為管理者,一方面加強團隊內(nèi)部管理,需要與成員溝通,良好的溝通,能夠使團隊成員理解管理者的管理意圖,能夠激大家的參與感和熱情,能夠引導(dǎo)團隊成員朝著共同的目標(biāo)團結(jié)一致,發(fā)奮努力。另一方面創(chuàng)設(shè)團隊發(fā)展的良好環(huán)境,要與外界溝通。無論是要爭取領(lǐng)導(dǎo)的政策支持,部門之間的協(xié)調(diào)配合,還是要贏得外界的大力幫助,這都需要重視溝通,一方面要保持自信、充滿誠意,另一方面要善于尋找雙方的關(guān)注點、興奮點和共同點,促進工作的有效推進。
四是提升了個人修養(yǎng)。如清華大學(xué)劉書林教授的“科學(xué)發(fā)展觀與干部素質(zhì)提升”、清華大學(xué)李燕教授“中國傳統(tǒng)文化藝術(shù)漫談”、清華大學(xué)朱漢城教授的“走進音樂世界——音樂賞析”等課程,對提高個人的素養(yǎng)有莫大的幫助。
三、提高了認(rèn)識,完善了自身
在學(xué)習(xí)中提高,在實踐中成長,這是我這次研修的重要心得體會之一。通過學(xué)習(xí),不僅逐步地提高和完善了自己,而且,通過學(xué)習(xí),還促進了反思。
一是要注重提高理論修養(yǎng)。通過這次學(xué)習(xí),我深刻地感覺到得自己的教育理論水平和管理理論水平離工作實踐對自身提出的要求差距大。這不僅體現(xiàn)在自己學(xué)習(xí)的習(xí)慣上,沒有養(yǎng)成有計劃、有規(guī)律地學(xué)習(xí)理論知識的習(xí)慣,而且體現(xiàn)在自己的學(xué)習(xí)成效上,既沒有對各種理論做到大量涉獵,擴充知識面,又沒有精讀某種理論,融會貫通,更沒有形成自己獨特的觀點。因此,以后要在學(xué)習(xí)上更進一步加強,不斷提高自身理論水平,在學(xué)習(xí)中提高、在學(xué)習(xí)中成長。
二是要注重積累實踐經(jīng)驗。理論是在實踐的基礎(chǔ)上,通過概括提煉而成。專家們的工作經(jīng)驗和理論成果,都是因為他們不僅勇于實踐、不斷探索,而且是因為他們善于總結(jié),注重積累。因此,我們在平時的工作中,要注意收集、總結(jié)、提煉成功的經(jīng)驗,使之具有普遍指導(dǎo)意義的方法,并逐步成為自身工作特色,不斷提高工作水平。
三是要注重提高業(yè)務(wù)水平。通過這次研修,我深刻地認(rèn)識到,要做好工作,還需要進一步提高自身業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)現(xiàn)代社會對一名管理者的要求。一方面要進一步提高教育教學(xué)能力和水平;另一方面要不斷提高管理能力,掌握管理方法,提高管理效益,使學(xué)校發(fā)展在競爭激烈的社會中能夠勇立潮頭,立于不敗之地。
車間一線管理人員心得篇十七
時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間大學(xué)畢業(yè)參加工作已十年了，而走上管理工作崗位也有五個多年頭了。管理工作，既有成功帶來的驕傲和喜悅，也有失敗帶來的困惑，有時也會去學(xué)習(xí)管理的理論方法、有時也會去總結(jié)工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，而自己一直在期盼能有一次系統(tǒng)科學(xué)的學(xué)習(xí)和提升。
這次營業(yè)部組織的清華大學(xué)“重塑管理者”培訓(xùn)像是一場及時雨，我倍感珍惜，于是我?guī)е鴨栴}聆聽每位老師的精彩授課，課堂上，很多工作中的疑問得以解釋或解答，有時也不免會產(chǎn)生思想的碰撞和火花。通過整整七天培訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，最重要的還是讓自己對管理者和管理工作有了一個全面系統(tǒng)的認(rèn)識，我的學(xué)習(xí)體會是自己的理念和認(rèn)識提高了，工作思路和方法提升了，能夠自信自如面對平時的工作開展，可以說受益匪淺。
一是認(rèn)識到管理者在管理工作中的作用和目的。任何團隊的形成都有一個共同的目標(biāo)，而管理者的作用是帶領(lǐng)這個團隊去獲取此目標(biāo)或團隊績效，團隊如何開展工作并協(xié)同一致高效運行，這個責(zé)任和職責(zé)便在團隊的管理者身上，管理者是管理過程中的一個核心人物。
二是認(rèn)識到團隊高績效取決于內(nèi)部高效和外部高效，兩者缺一不可。內(nèi)部高效又是外部高效的必要條件，內(nèi)部高效更注重資源的整合，各種人力、物力、財力的分配及規(guī)范、制度的制定；外部高效則更多強調(diào)一種通往客戶的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、技能的運用，此次七天課程的安排也是圍繞兩方面進行。
三是認(rèn)識到團隊內(nèi)部高效是實現(xiàn)團隊高績效目標(biāo)的基礎(chǔ)，也是最難點，是現(xiàn)在很多管理團隊工作中最容易忽視的方面。通過學(xué)習(xí)，本人的體會是團隊內(nèi)部高效主要應(yīng)解決三個問題：首先，團隊中的成員要認(rèn)識自己或是使其認(rèn)識自己，尤其是領(lǐng)導(dǎo)者對自己和成員要有客觀的認(rèn)識，了解“人性”的基本規(guī)律（如情商、心理狀態(tài)、人的需求等等），只有掌握了自己，工作中不違背既定規(guī)律，才能作到以人為本，激活每個成員的潛能；其次團隊中構(gòu)建正常和諧關(guān)系，每個團隊中因工作需要有不同的上下、并行級設(shè)置，每個層級應(yīng)對管理團隊中的角色及職責(zé)認(rèn)識清楚，必須要有較強的層級執(zhí)行認(rèn)同及執(zhí)行力效應(yīng)，而且團隊中人與人之間的和諧關(guān)系也是建立在每個人對自己及角色要有清晰的認(rèn)識這一基礎(chǔ)上，而這又離不開團隊的領(lǐng)導(dǎo)者的引導(dǎo)。最后，高效團隊還來源于團隊模型的建設(shè)，如各種崗位的設(shè)置、制度的制定、機制的形成、文化氛圍的培養(yǎng)等，這些都可以結(jié)合團隊目標(biāo)和實際情況參照經(jīng)驗、成功案例、或既定模式來解決。
四是認(rèn)同提高執(zhí)行力的方法。執(zhí)行力的提高對團隊領(lǐng)導(dǎo)者而言永遠是個難題，通過此次的學(xué)習(xí)，初步摸索到一個思路，即從態(tài)度、能力和環(huán)境三個方面進行。態(tài)度是員工的工作意愿和執(zhí)行意愿，而此可以從了解員工需求著手；能力是表明能不能達成目標(biāo)，此可增強培訓(xùn)著手；環(huán)境則是創(chuàng)造更多條件（考核、表彰等）讓員工意愿不消除消弱，能力不退減，從而做到執(zhí)行力不衰。
五是重溫或?qū)W習(xí)到很多新的基于科學(xué)基礎(chǔ)上的理念方法和經(jīng)驗基礎(chǔ)上的案例和技能。如在對自己和團隊成員時要充分認(rèn)識情商的客觀規(guī)律和職業(yè)陽光心態(tài)的運用，經(jīng)久不衰的馬斯諾需求理論在管理激勵中的運用，銷售及客戶關(guān)系管理中二八原則的運用，對外營銷談判重的各種博弈原理的運用等等。
總之，通過此次學(xué)習(xí)，有很多的收獲，以上是幾點簡單的學(xué)習(xí)輪廓認(rèn)識，工作中還需不唯理論，不唯方法，結(jié)合實際，靈活運用這些理論和方法，使自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力再上新臺階，為營業(yè)部的'事業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻，或許許多年后我可以自豪的說工商銀行大廈的建設(shè)有我一份！
車間一線管理人員心得篇十八
過去的20__年是不平凡的一年，是我們__大酒店創(chuàng)建的第二年，是__大酒店創(chuàng)立品牌，豐富品牌內(nèi)涵，提升品牌形象的一年，是__大酒店提升市場占有率的一年。酒店全體員工同心同德、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、積極進娶奮力拼搏，克服各種困難，取得了豐碩的工作成績：
一、酒店經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步提升相比去年有明顯幅度的進步
20__年酒店全年營業(yè)收入完成了酒店年初下達的全年營業(yè)額指標(biāo)，另外全年上繳各種稅金超30萬元。
二、酒店綜合管理日趨加強和完善，水平全面提升
1、繼續(xù)建立健全酒店各項規(guī)章制度。
(1)重新擬定并完善了酒店各項崗位職責(zé)。包括完善了上自總經(jīng)理下至普通服務(wù)員等所有崗位職責(zé)。
(2)根據(jù)工作需要不斷補充的完善酒店綜合管理制度。
酒店今年出臺了《員工勞動紀(jì)律綜合管理制度》、《酒店休假管理制度(更正版)》、《員工食堂就餐制度》、《員工工作餐供應(yīng)制度》、《酒店物資采購管理制度》、《關(guān)于酒店財經(jīng)紀(jì)律的規(guī)定》、《酒店衛(wèi)生管理制度》等制度。特別是《酒店物資采購管理制度》的出臺，酒店大部分菜品原料實行了供應(yīng)商上門供貨和采購分類價格市場調(diào)價制度，重點完善了酒店采購制度的深化改革，節(jié)約了酒店采購人力，節(jié)省了采購時間，提高了采購時效。
2、酒店質(zhì)量檢查、督察工作常抓不懈
眾所周知，質(zhì)量就是酒店的生命線，一年來我們酒店自上而下高度重視酒店出品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、管理質(zhì)量。
酒店上半年成立了以財務(wù)部李金平經(jīng)理為首的質(zhì)量檢查督察領(lǐng)導(dǎo)小組，下半年成立了以劉桔林總經(jīng)理為首的質(zhì)量檢查督察領(lǐng)導(dǎo)小組，每周定期不定期對酒店各部門全面工作(包括員工勞動紀(jì)律、員工儀容儀表、部門衛(wèi)生工作、部門服務(wù)質(zhì)量、部門消防工作等)進行質(zhì)量檢查，并責(zé)成有關(guān)責(zé)任部門和責(zé)任人整改，全面開展酒店綜合質(zhì)檢工作。酒店綜合質(zhì)檢工作堅持每周至少一次，有力的督促了酒店各項日常管理工作的開展。
3、著重加強了酒店六常管理、六實務(wù)管理工作
酒店全面落實“常分類、常整理、常清潔、常維護、常規(guī)范、常教育”的“酒店六常管理法”，對各部門員工進行了相關(guān)培訓(xùn)。下半年全面推廣酒店六實務(wù)管理模式，即“天天處理、天天整合、天天清掃、天天規(guī)范、天天檢查、天天改進”，重點做好餐飲部、出品部、客房部工作柜(抽屜)的格子間隔，做好小物件的定置管理，規(guī)范了酒店倉庫及廚房原料、物料的擺放，按左進右出的原則操作，杜絕了因操作不規(guī)范而導(dǎo)致出現(xiàn)過期食品、物品。
三、酒店服務(wù)水平日漸提高，員工服務(wù)意識不斷增強
1、酒店行政人事部負(fù)責(zé)對新招員工進行了全方位的入職培訓(xùn)，包括酒店基本知識，酒店全員消防培訓(xùn)等。
2、酒店3月份出錢派賀一先去株洲市五星級酒店華天大酒店學(xué)習(xí)洗衣房技術(shù)，賀一先學(xué)成回來后還寫了學(xué)習(xí)心得在酒店進行宣講，促進了酒店員工學(xué)習(xí)。
3、酒店各部門全年每月都能積極開展員工崗位培訓(xùn)
如餐飲部成立培訓(xùn)小組，明確培訓(xùn)的“目的性、實用性、時間性”，制定培訓(xùn)方案，采取理論與實際相結(jié)合，經(jīng)老帶新的方式，分期分批進行員工培訓(xùn)。每月積極開展了員工儀容儀表、禮貌用語等行為規(guī)范及托盤、斟酒、擺臺、上菜、餐巾折花等技能的培訓(xùn)和比武競賽;每月一次酒店管理知識的培訓(xùn)、一次安全衛(wèi)生知識培訓(xùn);每周二次餐飲促銷業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)等，并定期進行考核。
4、酒店各部門在實際工作中不斷總結(jié)出一些酒店服務(wù)經(jīng)驗，如客房部通過規(guī)范溫馨留言服務(wù)、叫醒服務(wù)、家外之家樓層管家服務(wù)等個性化服務(wù)，滿意加驚喜的服務(wù)，不斷提高對客服務(wù)質(zhì)量。餐飲部服務(wù)員自我營銷個性化服務(wù)，節(jié)假日向客戶電話問候或短信聯(lián)絡(luò)等等，不斷提高餐飲服務(wù)質(zhì)量，加強與顧客的情感溝通，促進餐飲經(jīng)營。
四、堅持不懈開展酒店營銷工作
酒店營銷工作主要由營銷部和行政人事部擔(dān)綱，在各部門全力配合下具體開展了以下工作：
1、酒店開展了店慶一周年營銷活動和虎年除夕年夜飯的營銷活動。
2、對酒店店慶兩周年以及虎年除夕年夜飯的營銷都進行了提前策劃。
3、組建的婚(壽)慶團隊以點帶面營銷促進了酒店整體經(jīng)營。
五、酒店開源節(jié)流工作卓有功效
酒店全年對各部門出臺了部門績效方案，強化各部門的成本核算，主要是針對客店部樓層、棋牌室、洗衣房，以及餐飲部、出品部進行細化成本控制，節(jié)約日常耗材，節(jié)約日常用水用電用氣等，取得了較好的成效。
2、客房部是酒店主要創(chuàng)收部門，同昱也是酒店成本費用最高的一個部門，本著節(jié)約就是創(chuàng)利潤的宗旨，客房部號召全體員工從自我做起，從點滴做起，杜絕一切浪費現(xiàn)象。
(1)客房部樓層要求員工回收客用一次性低值易耗品，如牙膏可作為清潔劑使用，牙刷、剃須刀等回收后可賣給廢品收購站，梳子清洗消毒后可利用，所有一次性用品外殼回收再利用。
(2)客房部每個工作區(qū)域都制定了燈、空調(diào)等的開關(guān)時間表，及時開關(guān)，科學(xué)使用，這樣日復(fù)一日的執(zhí)行下來，為酒店節(jié)約了不少的電費。
(3)客房部針對酒店下發(fā)的部門預(yù)算指標(biāo)，對各管區(qū)的物品領(lǐng)用進行合理化劃分每月定額，盡量做到以舊換新，責(zé)任到人。
車間一線管理人員心得篇十九
每當(dāng)一個月結(jié)束或一年的總結(jié)時，車間主管都要對于工作做詳細的工作總結(jié)與未來的工作計劃。以下是順德區(qū)一位的范文，僅供參考。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷，曾在多個公司工作，先后擔(dān)任維修工，車隊主管，檢驗員，調(diào)度等職，積累了豐富的工作經(jīng)驗。目前我負(fù)責(zé)車間調(diào)度，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。
過去三年里，我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績，這得益于站長的科學(xué)管理和科學(xué)決策以及各位同仁通力合作。但是當(dāng)前工作仍存在不足，離公司的發(fā)展目標(biāo)還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學(xué)，維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質(zhì)量低、待修時間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今后工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。
在我今后的工作規(guī)劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：
一、加強5s管理體系，把各項規(guī)章制度落到實處。5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴(yán)格遵守5s體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質(zhì)教育，提倡主動學(xué)習(xí)維修技能的`氛圍。過去個別員工紀(jì)律散漫，上班時間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴(yán)格遵守各項制度，認(rèn)真完成各項交給的任務(wù)。對故意違反公司紀(jì)律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學(xué)習(xí)各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個組長總結(jié)本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。
三、優(yōu)化人員組合。現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調(diào)整，做到技術(shù)互補，新老結(jié)合，提高維修效率。
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車間一線管理人員心得篇二十
5、按時填寫相關(guān)報表，并檢查每批產(chǎn)品的《批生產(chǎn)記錄》填寫是否符合有關(guān)規(guī)定;
6、積極配合車間主管、組長和安全員做好安全檢查和防范工作;
7、按規(guī)定完成生產(chǎn)現(xiàn)場的清場、清潔工作，工作過程中保持生產(chǎn)現(xiàn)場的清潔衛(wèi)生;
8、按時完成工廠、車間或班組組織的相關(guān)培訓(xùn)，做好培訓(xùn)記錄;
9、嚴(yán)格遵守公司保密制度和安全管理制度的要求。
車間一線管理人員心得篇二十一
班組長崗位職責(zé)
1. 認(rèn)真貫徹公司的各項方針政策，帶頭遵守公司的各項規(guī)章制度。?
2. 貫徹實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，作好安全、文明生產(chǎn)的管理。
3. 合理安排，保質(zhì)保量的完成公司或部門下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4. 搞好現(xiàn)場管理，推進“5s”進程。
5. 作好本車間勞動紀(jì)律的考核與管理。
6. 負(fù)責(zé)本車間的生產(chǎn)統(tǒng)計工作心。
7. 根據(jù)生產(chǎn)計劃提出材料需用計劃報供應(yīng)部。
8. 協(xié)助企管部作好盤點工作。
9. 對各生產(chǎn)班組的各項指標(biāo)完成情況進行考核。
10. 認(rèn)真完成公司或部門安排的其它臨時工作。 班組長在公司的成長的過程中起到很關(guān)鍵的作用,他們直接與一線員工接觸,而廣大的一線員工是公司生存的基礎(chǔ),班組長能帶動和管-理-員工，首先是必須選中班組長，調(diào)動積極性，積極性要從物質(zhì)上、精神上、待遇上、發(fā)展空間上給予傾斜，同時要建立符合企業(yè)發(fā)展的規(guī)章制度，同時不同的企業(yè)要根據(jù)不同的企業(yè)文化去探索！綜觀世界500強企業(yè)，無一不對一線員工重視的，但很多公司高層卻忽視了這一點。
一線管理者是直接負(fù)責(zé)產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)的管理人員. 他們是管理階層的第一或第二個層次,常常具有主管,直線經(jīng)理,部門經(jīng)理,部門主管或辦公室主任的職位,主要對非管理人員負(fù)責(zé). 他們主要關(guān)心的是實現(xiàn)高效生產(chǎn),提供技術(shù)援助和激勵下屬過程中對規(guī)則和程序的應(yīng)用情況.
目的：?
有效的避免不必要的資源浪費，減少作業(yè)流程，降低報廢率，降低生產(chǎn)成本。?
有效的提高公司各崗位人員的執(zhí)行力，落實公司領(lǐng)導(dǎo)及集團總部的各項任務(wù)。?
崗位職責(zé)及人員?
技術(shù)經(jīng)理?
2， 負(fù)責(zé)新導(dǎo)入產(chǎn)品的報價，工藝，及客戶技術(shù)要求的勾通與懸接，原料及工裝刀具的申購確認(rèn)，負(fù)責(zé)對外外協(xié)產(chǎn)品的跟蹤及技術(shù)支持。
3， 負(fù)責(zé)設(shè)備的維護，保養(yǎng)及管理。?
4， 負(fù)責(zé)對外外協(xié)產(chǎn)品的跟蹤及技術(shù)支持。
5， 協(xié)調(diào)部門與其它各部門合作，?
項目技術(shù)工程師?
2， 各自負(fù)責(zé)的項目質(zhì)量，產(chǎn)能的跟進及改善。定時匯報工作進度，
3， 各級技術(shù)員及員工的專業(yè)知識培訓(xùn)。?
4， 協(xié)助主管處理其它事項。?
調(diào)機技術(shù)員?
1， 負(fù)責(zé)新產(chǎn)品制樣的調(diào)試及工裝夾具的制作，老產(chǎn)品首件的調(diào)試。
2， 負(fù)責(zé)操作工的崗前培訓(xùn)，以及技術(shù)要點的培訓(xùn)。?
3， 負(fù)責(zé)各自調(diào)試產(chǎn)品的抽檢。?
4， 負(fù)責(zé)各自調(diào)試的產(chǎn)品異常處理，及時匯報。
5， 協(xié)助工程師處理其它事項。
車間一線管理人員心得篇二十二
20xx年x月x日，我有幸參加了小金教育局組織的各校管理人員專題培訓(xùn)，并很榮幸的聆聽了四川師范大學(xué)社會科學(xué)學(xué)院李松林教授為我們做的專業(yè)培訓(xùn)講座。
這次培訓(xùn)，對于我來說是一次難忘的充電機會，由衷感謝領(lǐng)導(dǎo)為我們搭建了一個很好的學(xué)習(xí)提高的平臺，講座都以鮮活的實例、豐富的知識內(nèi)涵及精湛的理論闡述打動了我的心，使我的思想重新煥發(fā)了激情，燃起了斗志，確實感到受益非淺。
這次培訓(xùn)內(nèi)容分為《課堂教學(xué)改進的幾個著力點》和《學(xué)校特色發(fā)展的頂層設(shè)計》兩部分。在《課堂教學(xué)改進的幾個著力點》中李教授首先講授到當(dāng)前課題教學(xué)的嚴(yán)重缺失，主要表現(xiàn)在意義不足、營養(yǎng)不良、過程喪失、價值殘缺，怎樣在這幾個方面加強課堂教學(xué)中的教學(xué)深度。李教授認(rèn)為可以從以下幾點入手：
1、課堂教學(xué)中轉(zhuǎn)變教師的教材理解方式，將更有價值的東西教給學(xué)生。
2、促進學(xué)生真正的理解，讓學(xué)生既獲得知識并獲得背后的意義。
3、向課堂教學(xué)的縱深和整體推進，突出課堂教學(xué)的層次性和整體性。
4、充分挖掘?qū)W生的生命活力，依靠學(xué)生本身的內(nèi)源性。從這些方面轉(zhuǎn)變教師教材理解方式，理解的重心在于將最有價值的知識選擇出來，促進學(xué)生真正的理解課本，充分挖掘?qū)W生的生命活力，依靠學(xué)生本身的自主性，“賦權(quán)”于學(xué)生，讓學(xué)生感受“自我、自律、自覺、自主”把主要時間讓給學(xué)生，把權(quán)力留給學(xué)生。在下午李教授講到《學(xué)校特色發(fā)展的頂層設(shè)計》，其中差異即是教育的起點，也是教育的終點。也講到了頂層設(shè)計的意義是什么？使我最有深刻印象的是尋找“靈魂”是頂層決定性，它是各自學(xué)校的核心辦學(xué)理念、思想和方向。李教授也從幾個方面，舉了幾個學(xué)校的案例，并根據(jù)各自學(xué)校的不同情況管理學(xué)校，怎樣辦出各自學(xué)校的特色。
通過培訓(xùn)，讓我深刻地認(rèn)識到必須積極加強課程教學(xué)改進，做課程教學(xué)改進的引領(lǐng)者。經(jīng)過這次培訓(xùn)，我認(rèn)識到作為學(xué)校的管理人員，應(yīng)該怎樣積極配合學(xué)校與教師為我校添磚加瓦，把我們學(xué)校建設(shè)得具有特色。為了我們的教育，為了我們的學(xué)生，也為了我們自己，我會時時處處都要注重自己的師德修養(yǎng)和人格塑造，并加強自己的理論素養(yǎng)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)和提高，具有較強的教育科研意識和能力，有目的地總結(jié)教育經(jīng)驗，反思教學(xué)實踐，一切從實際出發(fā)，切實擔(dān)負(fù)起教師應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富，水平高，充滿了教育智慧，使我們開闊了眼界。今后我會將在這里學(xué)到的新知識盡快地內(nèi)化為自己的東西，運用于教育教學(xué)過程中去，結(jié)合我校的實際情況，及時地為學(xué)校的建設(shè)和發(fā)展出謀劃策，努力學(xué)習(xí)同行們的學(xué)習(xí)態(tài)度，求知精神，協(xié)作能力，加強平時的學(xué)習(xí)、充電。他山之石，可以攻玉，我一定將學(xué)到的知識運用于教育教學(xué)實踐中去，讓培訓(xùn)的碩果在職教事業(yè)的發(fā)展中綻放光彩。
xxx小學(xué)xx。
20xx年x月x日。
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